一級(jí)建造師的10個(gè)專業(yè)是:建筑工程、機(jī)電工程、市政公用工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、水運(yùn)工程、水利水電工程、通信廣播工程,采礦工程。
專業(yè) | 通過(guò)率 |
一級(jí)建造師建筑 | 通過(guò)率最高約為7% |
一級(jí)建造師機(jī)電 | 通過(guò)率約為4-5% |
一級(jí)建造師公路 | 通過(guò)率約為4% |
一級(jí)建造師市政 | 通過(guò)率約為3-4% |
一級(jí)建造師鐵路 | 通過(guò)率約為3% |
一級(jí)建造師水利水電 | 通過(guò)率約為3% |
一級(jí)建造師礦業(yè)工程 | 通過(guò)率約為2-3% |
一級(jí)建造師通信廣電 | 通過(guò)率約為2-3% |
一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程 | 通過(guò)率約為2% |
一級(jí)建造師港口與航道工程 | 通過(guò)率約為2-3% |
從含金量來(lái)比較,目前市政工程方向在前十大專業(yè)中比較值錢,市場(chǎng)需求量大,工資待遇也不錯(cuò)。而且,這個(gè)專業(yè)在市級(jí)資格認(rèn)證初期沒(méi)有一定的要求,但現(xiàn)在有專業(yè)限制。有必要改變所有的成本專業(yè),這樣我們可以想象需求會(huì)增加。
從目前的市場(chǎng)需求來(lái)看,建筑、機(jī)電、公路、市政管理四個(gè)傳統(tǒng)專業(yè)約占第一批建設(shè)考生的90%。其中,市政管理難度最大,因?yàn)閷I(yè)多、考點(diǎn)多、內(nèi)容雜,大綱之外的內(nèi)容也很多。其他專業(yè)為少數(shù)民族專業(yè),考生人數(shù)少,通過(guò)率不高。
隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,公路、水利專業(yè)數(shù)量不斷增加,主要是由于該專業(yè)的市場(chǎng)需求以及該專業(yè)的考試難度低于三大熱門專業(yè)。
民航和鐵路不那么受歡迎,但市場(chǎng)更好。與其他專業(yè)項(xiàng)目只能擔(dān)任一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的嚴(yán)格要求相比,同一注冊(cè)建造師可以擔(dān)任同一民航項(xiàng)目相鄰或分期建設(shè)的兩個(gè)以上建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。因此,民航一級(jí)建造工程師數(shù)量不足。
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