2019-2020機電設備類專業(yè)考研方向分析

2019-2020機電設備專業(yè)研究生招生考試方向分析

2020考研選擇專業(yè)方向時，機電設備專業(yè)的入學考試方向是什么，各專業(yè)方向如何，是廣大考研生非常關(guān)心的問題，以下是為大家準備的小編馬來語研究生入學考試方向：

機電設備專業(yè)研究生入學考試指導1：機械電子工程

專業(yè)介紹

機械電子工程（主題代碼：080202）它是機械工程的一門二級學科。機械電子工程專業(yè)俗稱機電一體化，是機械和工程自動化一種，這也是最有希望的方向。機械電子工程專業(yè)包括基礎理論知識和機械設計制造方法，計算機硬件和應用能力，能承擔各類機電產(chǎn)品及系統(tǒng)的設計、制造、測試和開發(fā)工作。機械電子工程它是科學技術(shù)飛速發(fā)展和學科交叉的產(chǎn)物，打破了傳統(tǒng)的學科分類，它集成了許多技術(shù)特性。它的出現(xiàn)代表了新技術(shù)、新想法、新的研究方法和新的研究目標的出現(xiàn)。全世界的研究人員都在努力尋找機械電子工程定義和概念，機電產(chǎn)業(yè)對國家和社會的影響評估所一代人的價值，并對機電一體化的未來發(fā)展進行了展望。在中國，許多高校也致力于如何更好地推動機電教育的發(fā)展。

培訓目標

碩士學位應該在機械電子工程掌握扎實的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識，比如機械師、機械、控制論、電子學、計算機應用、流體傳動與控制、傳感與測控技術(shù)、系統(tǒng)安全技術(shù)等。我們應該了解這個學科的發(fā)展趨勢，在科研工作中所創(chuàng)新；具有從事本學科領(lǐng)域科學研究和技術(shù)開發(fā)的能力，有嚴謹求實的科學態(tài)度和作風；能掌握一門外語。它可以在大學里找到、科學院所、工業(yè)企業(yè)教學、科學研究、技術(shù)開發(fā)或技術(shù)管理等。

就業(yè)前景

機械電子工程是工程專業(yè)的，它被廣泛使用，就業(yè)也相對容易。畢業(yè)生可進入企業(yè)、研究所所、政府辦公室、高等學校及其他部門，從事機電系統(tǒng)設計、計算機輔助設計與制造、電氣控制、工程設計與開發(fā)、控制系統(tǒng)設計理論研究、實驗性試驗、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)管理等。

機電設備專業(yè)研究生入學考試指導2：機械設計與理論

專業(yè)介紹

機械設計與理論（主題代碼：080203）它是機械工程的二級學科之一。對機械的功能進行分析和綜合，并對其性能進行定量描述和控制是一門基礎技術(shù)學科，對定位機械工程的具體工作流程和程序作了簡單的理論介紹。它主要研究各種機械、機構(gòu)及其部件的工作原理、運動和動力學性能、力量與生命、振動和噪聲、摩擦、摩擦物理學、關(guān)系力學、磨損和潤滑、機械創(chuàng)新設計與現(xiàn)代設計計算方法。

機械設計是連接機械要求和技術(shù)實現(xiàn)的紐帶，本課題不采用一臺或一類特定機器的培訓模式，它需要設計師和研究人員堅實而廣泛的基礎。，快速訪問新任務所需要新知識。

研究方向

機械與機械動力學

機器人學

智能結(jié)構(gòu)與機械系統(tǒng)監(jiān)測

工程結(jié)構(gòu)分析、CAD優(yōu)化設計與智能控制

現(xiàn)代測控技術(shù)與方法

現(xiàn)代機電系統(tǒng)的設計與控制

機械振動與控制

新型焊接設備

焊接機器人與焊接質(zhì)量控制

微機電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)

精密特種加工技術(shù)

就業(yè)前景

機械設計與理論專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊,社會需求巨大,特別是我國汽車工業(yè)的發(fā)展，為本專業(yè)畢業(yè)生提供了更多的就業(yè)機會,總體而言，機械類研究生就業(yè)形勢良好。此外，具有發(fā)展能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)的目標，近年來，機械設計、制造、加工等機械類人才將供不應求。

就業(yè)指導

一般來說，機械制造領(lǐng)域的機械設計與理論專業(yè)，從事CAD/CAM設計、制造，設備管理。也可以在機電部門從事高級職業(yè)技術(shù)工作。

這里有一些所機械類專業(yè)院校就業(yè)形勢分析：

1、{4}就業(yè)渠道暢通，與一些知名大中型航天機械企業(yè)建立了人才供需關(guān)系。隨著先進技術(shù)的逐步應用和發(fā)展，專業(yè)技術(shù)人才需求量大，比如數(shù)控操作員、設備維修人員、機械設計師、檢驗人員、后勤、管理人員等。

2、北京科技大學機械工程專業(yè)研究生具有扎實的基礎知識，就業(yè)適應性強。畢業(yè)后，他主要去了北京、上海、深圳等地高新技術(shù)企業(yè)、全國大型工業(yè)企業(yè)（尤其是鋼鐵行業(yè)）從事科學研究、發(fā)展、生產(chǎn)管理工作。

3、上海交通大學機械工程學院培養(yǎng)的研究生已經(jīng)進入制造業(yè)、權(quán)力、能量、航空航天等領(lǐng)域的重要職位或技術(shù)骨干，如在寶鋼等大型企業(yè)從事工程設計、科學研究、技術(shù)貿(mào)易等。

4、西安交通大學30%的畢業(yè)生傾向于去北京、長三角和珠三角經(jīng)濟發(fā)達、在工作環(huán)境優(yōu)越的地區(qū)工作。畢業(yè)生不僅可以在各種機械上工作、數(shù)碼產(chǎn)品、汽車等制造企業(yè)從事工程設計、新產(chǎn)品開發(fā)等，也可應用于科技型系統(tǒng)管理單位或高校、科研機構(gòu)從事相應的教學科研工作。

機電設備專業(yè)研究生入學考試指導3：機械制造及其自動化

專業(yè)介紹

機械制造及其自動化（主題代碼：080201）它是機械工程的一門二級學科。機械制造及其自動化是一門研究機械制造理論的學科、制造技術(shù)、自動化制造系統(tǒng)學科與先進制造模式。

本學科綜合了相關(guān)學科的最新發(fā)展，制造技術(shù)、制造系統(tǒng)和制造模式呈現(xiàn)出新的面貌。機械制造及其自動化目標很明確，它是將機械設備與自動化計算機組合，形成一系列先進的制造技術(shù)，包括CAD（計算機輔助設計）、CAM（計算機輔助制造）、FMS（柔性制造系統(tǒng)）等待，最后，形成了大規(guī)模的計算機集成制造系統(tǒng)（CIMS），使傳統(tǒng)的機械加工有了質(zhì)的飛躍。工業(yè)上的具體應用包括數(shù)控機床、加工中心等。?

機械制造業(yè)（機械制造及其自動化）該學科是我國第一批碩士學位授權(quán)項目、博士學位授權(quán)點和博士后流動站。1987年被原國家教委批準為國家重點學科。主題所機械科學與工程學院是國家制造業(yè)人才培養(yǎng)基地，首批一級學科博士點授權(quán)，與國家較量“863”項目策劃、攀巖計劃、“211工程”重點學科建設項目。經(jīng)過多年的建設，停留6研究方向，形成了以國內(nèi)知名教授為學術(shù)帶頭人的局面、以中青年骨干為主體的強大學術(shù)梯隊，取得了一批具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的研究成果，在國內(nèi)學術(shù)界有著重要的地位，培養(yǎng)了一批高層次人才，它對促進國民經(jīng)濟發(fā)展起著重要作用。

研究方向

先進的機械設備設計與加工技術(shù)、CAD/CAM集成及相關(guān)技術(shù)、數(shù)字產(chǎn)品設計與制造、機械動力學。?

就業(yè)前景

機械制造及其自動化專業(yè)研究生一直供不應求，機械類畢業(yè)生就業(yè)前景較好。據(jù)相關(guān)報道，每年招聘市場對這類專業(yè)人才的需求處于前列，尤其是沿海和高新技術(shù)發(fā)達地區(qū)。機械制造及其自動化該專業(yè)也受到了大多數(shù)考生的青睞，這個專業(yè)每年的畢業(yè)生人數(shù)不小，所本專業(yè)學生在學習中應注意提高各方面的能力，為了在競爭激烈的就業(yè)形勢下找到一份理想的工作。

就業(yè)目的地

畢業(yè)后，學生可以在工業(yè)生產(chǎn)部門從事機械產(chǎn)品的設計和開發(fā)、加工制造、工裝模具設計、生產(chǎn)過程管理、數(shù)控技術(shù)的應用、工業(yè)自動化生產(chǎn)維護管理、計算機軟件應用、產(chǎn)品營銷等方面的工作，在高校也能找到、科研部從事教學和科研工作。

機電設備專業(yè)研究生入學考試指導4：車輛工程

專業(yè)介紹

車輛工程（主題代碼：080204）它是機械工程的一級學科所屬的次要學科，它屬于工程學。車輛工程從一開始就涉及機械、機器設計、材料、流體力學、今天，化學工業(yè)已經(jīng)擴展到機械電子工程、機械設計與理論、計算機、電子技術(shù)、測量技術(shù)、控制技術(shù)與其他學科相互滲透、相互關(guān)聯(lián)的，再談醫(yī)學、生理學和心理學等等，形成了涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學科和工程技術(shù)領(lǐng)域。

車輛工程是對汽車的研究、拖拉機、機車車輛、軍用車輛和其他工程車輛等陸地移動機械理論、設計制造技術(shù)工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學位授權(quán)培訓和從事上述車輛研究、設計與開發(fā)、制造業(yè)、質(zhì)量檢驗與控制、使用與維護、相關(guān)檢測設備和儀器開發(fā)的高級工程技術(shù)人員。

培訓目標

車輛工程訓練有著堅實的自然科學基礎、外語水平和計算機應用能力，系統(tǒng)掌握車輛學科的基本理論和關(guān)鍵技術(shù)，運用現(xiàn)代設計方法的能力、電子信息技術(shù)、自動控制技術(shù)的最新研究成果，在車輛工程領(lǐng)域從事車輛設計、開發(fā)、制造的科學研究，能夠承擔專業(yè)技術(shù)工作，在汽車工程領(lǐng)域具有較強的自主技術(shù)研發(fā)能力、高級技術(shù)人員的技術(shù)推廣應用與管理。

就業(yè)前景

車輛在現(xiàn)代社會得到了廣泛的應用，關(guān)系到我國汽車工業(yè)和交通運輸業(yè)的振興和發(fā)展，它對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大影響。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，與汽車有關(guān)的專業(yè)越來越受歡迎。汽車工程等專業(yè)畢業(yè)生也成為熱門人才。尤其是近年來，中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，安全地、節(jié)能、以環(huán)保為核心的新車開發(fā)制造已成為熱點，本專業(yè)的專業(yè)人員加入科研行業(yè)已迫在眉睫。所本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景較好。

就業(yè)目的地

1、國內(nèi)外汽車研發(fā)中心、從事產(chǎn)品設計的汽車制造企業(yè)、發(fā)展、管理、技術(shù)推廣與應用

2、研究所所、高等學校、交通運輸管理等部門從事教學和研發(fā)