二建市政順口溜100條提分必背

市政管理專業(yè)是第二次建設(shè)考試中難度較大的專業(yè)。眼看著2020年第二次建筑考試即將舉行，不少考生知識面不夠。小編整理出市考必須背誦的公式，幫助考生提高成績。

二次建設(shè)市政實用知識

1、 瀝青混凝土面層性能指標(biāo)：

口訣：化（化）在（在）文（文）平（平）灶（吵）

1防滑性

2承載力

三。溫度穩(wěn)定性

4平整度

5噪聲級

6透水性

2、 瀝青路面面層性能要求：

平整度；承載力；溫度穩(wěn)定性；防滑性；透水性；噪聲水平。

簡潔的公式：水正在順利升溫

3、 提高水泥路面面層粗糙度的方法：

速記訣竅：三槽一發(fā)

1開槽

2槽壓

三。開槽

4絨毛

4、 瀝青混合料的材料性能特征如下：1

速記口訣：大骨高密度

1如果有“骨”，則內(nèi)摩擦角較大

2有了“稠密”這個詞，凝聚力就更大了

5、 用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有以下特性：

（1） 具有適當(dāng)?shù)囊恢滦裕?/p>

（2） 具有較高的塑性；

（3） 具有足夠的溫度穩(wěn)定性：即要求瀝青對溫度敏感度低，夏季不柔軟，冬季不易碎；

（4） 具有良好的大氣穩(wěn)定性，耐熱、耐光老化能力強；

（5） 水穩(wěn)定性好，抗水損害能力強。

（簡明配方：塑料瓶里的暖蘇打水很濃）

6、 路基壓實前試驗段的目的：

速記公式：三種壓力的預(yù)先確定（sub）

1預(yù)結(jié)算價值

2虛鋪厚度

三。壓實機

4壓實次數(shù)

5壓實法

7、 土質(zhì)路基壓實原則：

先輕后重，先靜后振，先低后高，先慢后快，輪距重疊

7、 混凝土配合比設(shè)計滿足下列要求：

速記口訣

1經(jīng)濟

2耐久性

三。工作性質(zhì)

4彎曲抗拉強度

9、 根據(jù)不同的施工方法，基層寬度應(yīng)至少大于面層的每側(cè)

速記口訣：小3滑軌6滑軌5。（小三皮膚光滑，屬于我）

1-小型機具施工300mm

2軌道模板或攤鋪機施工期間-500mm

三。-滑模或攤鋪機施工用650mm

10、 土質(zhì)路基壓實原理：輕靜低慢，輪軌重疊

1先輕后重

2先靜后振

三。先低后高

4先慢后快

5輪距重疊

11、 土工合成材料的作用：加反濾（網(wǎng)）隔水

1鋼筋

2保護(hù)

三。過濾

4排水

5隔離

12、 土工合成材料性能：古斯特拉

1握力

2撕裂強度

三。爆破強度

4抗拉強度

13、 配合比設(shè)計階段：機（機）工初步設(shè)計（試驗）

1初步

2門診化驗室

三?；鶞?zhǔn)

4施工配合比設(shè)計

14、 路基試驗段的目的：

（1） 確定路基預(yù)沉降值；

（2） 合理選擇壓實機具；

（3） 按壓實度要求確定壓實遍數(shù)；

（4） 確定路基寬度內(nèi)每層的虛鋪厚度；

（5） 根據(jù)土壤類型、濕度、設(shè)備和場地條件，選擇壓實方法。

（簡練公式：陳技師隨著時間的推移變化緩慢）

15、 預(yù)制樁打樁順序：先難后易

1先深后淺

2先大后小

三。先長后短

4密實樁應(yīng)從中間向兩個方向或四周對稱打入。

16、 噴錨開挖法“十八字”方針：矮而勤的人到前線管理鹽（強而嚴(yán)）

1短開挖

2頻繁測量

三。把它關(guān)上

4試管超聲檢查前

5強有力的支持

6嚴(yán)格的灌漿

17、 沉樁端頭以高程控制為主，貫入為輔，端承樁以貫入為主，高程為輔。

精髓訣竅：魔鬼的高端視角——魔女的法力超群，小道士被擊敗，被帶到了道觀

18、 地下連續(xù)墻挖溝方法：抓雞

1旋轉(zhuǎn)

2抓斗式

三。沖擊類型

19、 表面錨型：魔法自殺

1摩擦式

2樹脂

三?？招牡?/p>

4自鉆

5砂漿錨桿

20、 管道焊接質(zhì)量檢驗的順序為：對側(cè)無氣孔（嚴(yán)格）

1對應(yīng)方

2表面

三。無損檢測

4力量

5氣密性試驗

21、確定懸臂澆筑段前高程時，應(yīng)考慮掛籃前端的豎向變形值、預(yù)拱度的設(shè)置、施工中澆筑段的實際標(biāo)高以及溫度的影響。

簡明公式：氣溫有望上升

21、HDPE薄膜：士兵墻后檢查項目

1力量

2厚度

三。外觀

4均勻性

5任都

22、控制基坑變形的主要方法是：減小小（盜）剛性深度。

1增加外殼或支架的剛度

2增加擋土結(jié)構(gòu)進(jìn)入土壤的深度

三。被動區(qū)土體加固

4減少開挖尺寸和支護(hù)時間，邊挖邊支護(hù)

5降水

23、錨噴隧道支護(hù)加固技術(shù)措施：管棚、超前、注漿、仰拱。

1超前螺栓

2先進(jìn)的小導(dǎo)管

三。小管道周圍灌漿

4圍巖深孔注漿

5臨時仰拱

24、噴錨隧道外支護(hù)加固技術(shù)措施：地表、凍結(jié)、降水。

1管棚

2地錨

三。表面灌漿

4凍結(jié)法

5減少

25、控制基坑變形的主要方法如下

增加基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和支護(hù)的剛度，增加支護(hù)結(jié)構(gòu)和土體的深度，加固基坑被動區(qū)的土體；

通過調(diào)整支護(hù)結(jié)構(gòu)的深度和降水井的布置來控制降水對環(huán)境變形的影響。

妙方：只需深化監(jiān)管，減少規(guī)模和時間

26、專項建設(shè)方案內(nèi)容：老（勞）公（工）安按預(yù)算計算

1編制依據(jù)

2工程概況

三。計算書和圖紙

4施工方案

5勞動力計劃

6施工工藝

7施工安全保證措施

27、五證一圖：?。ㄏM者）監(jiān)管之吻（文化）公共（產(chǎn)業(yè)）安全

1消防標(biāo)志

2管理人員名單及監(jiān)督電話板

三。文明施工標(biāo)志

4項目簡介板

5安全生產(chǎn)許可證

6施工現(xiàn)場總平面布置圖

28、瀝青混凝土表面質(zhì)量驗收主要控制項目：徐才厚彎

1原材料

2表面厚度

三。緊度

4撓度值

5混合物

29、水泥混凝土面板填縫材料：請告知（綠色、泥漿、油脂、膠水）

1改性瀝青

2聚氯乙烯砂漿

三。樹脂

4橡膠

30、大體積混凝土裂縫成因：你（泥）內(nèi)外只收現(xiàn)金（下沉）金

1水泥水化熱

2內(nèi)部和外部約束

三。外部溫度變化

4混凝土收縮

5沉降裂縫

31、無機結(jié)合料基層質(zhì)量檢驗項目：擊（級）死（比）壓水力（平均）

1集料級配

2混合比

三。7d無側(cè)限抗壓強度

4基層密實度

5含水量

6混合均勻性

32、特殊過程控制：點叔叔（書）負(fù)責(zé)人（人）測試

1設(shè)置過程質(zhì)量控制點

2專業(yè)技術(shù)人員編制專業(yè)操作規(guī)程

三。作業(yè)指導(dǎo)書經(jīng)項目部或企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施

4對不成熟或經(jīng)驗不足的工序，安排試驗，編制作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行首件驗收

33、基坑被動區(qū)的主要加固形式如下：

墩式鋼筋；裙板鋼筋；條形鋼筋；格柵鋼筋；全廳鋼筋。

簡潔的公式：穿著格子裙的女孩在大廳吃薯條

34、隧道常用的加固措施如下：

結(jié)果表明，支護(hù)方式為超前錨桿或小導(dǎo)管支護(hù)；小導(dǎo)管周圍注漿或圍巖深孔注漿；設(shè)置臨時仰拱；管棚超前支護(hù)。

精髓配方：養(yǎng)豬

35、洞外常用加固措施如下：

錨桿或表面注漿加固；凍結(jié)法加固地基；降低地下水位法。

妙方：降水與凍結(jié)

36、物理治療方法：

通過物理作用分離和去除污水中污染物的方法。常用的處理方法有篩網(wǎng)過濾、重力分離、離心分離等，相應(yīng)的處理設(shè)備主要有格柵、沉砂池、沉淀池、離心機等。

口訣：驢心重

37、六無張拉預(yù)應(yīng)力張拉：

合金龜配合強度

1沒有預(yù)應(yīng)力鋼筋的出廠材質(zhì)證明。

2預(yù)應(yīng)力鋼筋規(guī)格不符合設(shè)計要求。

三。張拉前交底不清楚。

4配件不符合設(shè)計要求。

5安全設(shè)施準(zhǔn)備不足。

6混凝土強度達(dá)不到設(shè)計要求

38、道路伸縮縫板填料：

妙方：橡膠樹改瀝青

1橡膠

2聚氯乙烯砂漿

三。樹脂

4改性瀝青

39、三種擋土墻的力學(xué)特性如下：

聯(lián)想的工作壓力。如果你主動去工作，你的工作壓力會比較小；如果你飽和了，你會感到普遍的壓力；如果你被動地安排工作，你的壓力會很大，但是你的工作也會很多

主動土壓力<；靜態(tài)土壓力<；被動土壓力（以及最大位移）

40、后張法預(yù)應(yīng)力錨具及連接件分為：

假（剪輯）肢體（分支）槽（圓錐）I（夾點）

1削減

2支承型式

三。錐塞式

4抓地力包裝

41、工程降水法的選擇依據(jù)：

周土申（滲）令（支）

1周圍環(huán)境

2土層

三。滲透

4降水深度

5支撐結(jié)構(gòu)

42、HDPE薄膜檢驗項目：

士兵們在墻后看著

1力量

2厚度

三。外觀

4均勻性

5任都

43、工程造價目標(biāo)控制的主要依據(jù)如下：

合并成報紙

1合同

2變化

三。計劃成本

4進(jìn)度報告

市第二建設(shè)考試中心速記

測試點1：基礎(chǔ)材料選擇原則

根據(jù)路基的抗沖刷能力和路基材料的選擇。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定集料或瀝青穩(wěn)定碎石；中、輕交通道路宜選用水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定集料或級配集料。

2點：城市路面試驗

應(yīng)首選A級瀝青，而不是煤瀝青（有毒）。主要技術(shù)性能：附著力；溫度敏感性；耐久性；可塑性；安全性。

測試點3

城市快速路、干道表層粗骨料壓碎值不大于26%，吸水率不大于2%。熱拌密級配瀝青混合料中天然砂的用量不應(yīng)超過總集料的20%，SMA和OGFC不應(yīng)使用天然砂。城市快速路和干道瀝青面層不宜采用粉煤灰作為填料。不應(yīng)使用石棉纖維。纖維穩(wěn)定劑在250℃下不應(yīng)變質(zhì)。

測試點4：挖方路基

開挖時，應(yīng)自上而下分層開挖。嚴(yán)禁挖洞。機械開挖時，在距路緣1m、直埋電纜2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。開挖段不得超挖，并預(yù)留碾壓至設(shè)計標(biāo)高的壓實量。壓路機不應(yīng)低于12t級，碾壓應(yīng)從道路兩側(cè)向路中心進(jìn)行，直至表面無明顯輪跡為止。雨水支管過街管溝、檢查井采用灰土或二灰砂礫填筑。

測試點5：路堤加固的主要目的

提高路堤穩(wěn)定性。土工格柵應(yīng)選用強度高、變形小、粗糙度大的產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強度、較高的撕裂強度、爆裂強度和持水強度。臺背填土應(yīng)具有良好的水穩(wěn)定性和壓實性能，宜采用碎石土和碎石土。

測試點6：平頭為宜

采用機械切割或人工刨削去除層厚不足部分，使工作縫成直角連接。清除切割留下的泥水，干燥后刷膠層油，鋪上新的混合料，待接縫軟化后，先水平滾動，再垂直充分壓實，然后連接順暢。

試驗點7：瀝青面層質(zhì)量檢驗與驗收

壓實度、厚度、撓度值、平整度、寬度、中心線標(biāo)高、橫坡、井框與路面高差。瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗收的主要控制項目：原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值。路基一般項目：中邊縱寬、水平找平?；A(chǔ)工程：7天骨料配水及均壓。