總結(jié)可以幫助我們形成有效的學(xué)習(xí)和工作方法，提高效率?？偨Y(jié)應(yīng)該包括過去的成績和經(jīng)驗，同時也要提及改進和學(xué)習(xí)的方向。以下是一些成功的案例，它們或許能給我們提供一些啟示。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇一
應(yīng)急救援預(yù)案指的是指針對可能發(fā)生的事故,為迅速、有序地開展應(yīng)急行動而預(yù)先制定的行動方案。下面為大家分享了道路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案，歡迎借鑒！
為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，提高應(yīng)急處置能力，隨時應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生，確保道路運輸生產(chǎn)安全，保證重要物資及時運送，并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，促進我公司可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司道路運輸實際，特制定《河津市永通物流有限公司道路運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運輸事故應(yīng)急處置機制，一旦發(fā)生重大道路運輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會穩(wěn)定。
堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
本預(yù)案適用于我公司在道路運輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運輸重大事故險情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。
1.以人為本，減少損失。在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
2.預(yù)防為主，常備不懈。貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實預(yù)防道路運輸事故的各項措施，堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。
3.快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。建立應(yīng)對重大道路運輸事故的快速反應(yīng)機制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。
4.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責(zé)。當(dāng)重大道路運輸事故發(fā)生后，要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分級負責(zé)，協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作。
5.局部利益服從全局利益。當(dāng)政府及交通主管部門征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時，要以局部利益服從全局利益，服從政府統(tǒng)一指揮，保障救援供給。
1.領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司重大道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責(zé)組織實施重大道路運輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展重大道路運輸事故應(yīng)急救援處置工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組組成：
組 長：李連杰（公司經(jīng)理）
副組長：李朝杰（公司副經(jīng)理、分管安全）
成 員：魏國紅
魏鵬飛
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由李朝杰兼任，負責(zé)日常事務(wù)。辦公室聯(lián)系電話：18636309969。
2.工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司重大道路運輸事故應(yīng)急救援處置工作。負責(zé)制定重大道路運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，負責(zé)參加重大道路運輸事故搶救和調(diào)查，負責(zé)評估應(yīng)急救援行動及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負責(zé)上級主管部門的應(yīng)急救援其他事項。
3.現(xiàn)場處置機構(gòu)。重大道路運輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進場施救。根據(jù)道路運輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動的需要，設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部。參與現(xiàn)場應(yīng)急處置行動的相關(guān)部門和人員，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實施現(xiàn)場應(yīng)急救援和處置行動。
4.應(yīng)急車輛。公司指定閩g——車作為道路運輸事故應(yīng)急車輛。
本公司運營車輛發(fā)生重大道路運輸事故后，立即上報公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
1.立即搶救。當(dāng)發(fā)生重大道路運輸事故后，本公司在現(xiàn)場的工作人員，首先查看事故嚴(yán)重程度，檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。
2.及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，在第一時間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司領(lǐng)導(dǎo)報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。
3.啟動預(yù)案。發(fā)生重大道路運輸事故后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)核實和確認(rèn)后，將情況報告公司第一責(zé)任人并立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，研究部署應(yīng)急救援處置工作。
4.趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他成員，立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和救援工作。
5.現(xiàn)場施救。應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場，要積極協(xié)助配合，快速、果斷地進行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴大。
6.通信聯(lián)系。開通與現(xiàn)場救援指揮部、交通主管部門等的`通信聯(lián)系，隨時掌握事故應(yīng)急救援處置進展情況。
7.保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急救援處置工作進展情況，進一步落實搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進行。
8.協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時，公司道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員要積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
1.救治和善后處理。及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補償，及時會同保險公司開展道路運輸事故理賠工作。
2.事故調(diào)查。公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進行調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對事故損失作出評估，對責(zé)任人員做出處理。對道路運輸事故中暴露出來的有關(guān)問題，提出整改措施，及時消除安全隱患，修改完善預(yù)案，防止事故再次發(fā)生。
1.報告程序及要求。發(fā)生重大道路運輸事故后，有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員，并在第一時間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司領(lǐng)導(dǎo)報告。公司在接到事故報告后2小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報告所屬地縣（市、區(qū)）道路運輸管理機構(gòu)。
2.報告內(nèi)容。報告的內(nèi)容包括：基本情況、簡要經(jīng)過、經(jīng)濟損失估計、原因判斷、控制情況、相關(guān)情況、報告聯(lián)系等。
(2).簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；
(3).經(jīng)濟損失估計。事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步估計；
(4).原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷；
(5).控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；
(7).報告聯(lián)系。事故報告人姓名、住址、報告時間及聯(lián)系方式。
1.應(yīng)急救援處置專業(yè)隊伍建設(shè)。建立健全應(yīng)急救援處置專業(yè)隊伍，完善應(yīng)急救援處置專業(yè)隊伍的管理機制，落實專業(yè)人員并加強專業(yè)技能教育培訓(xùn)。
2.建立健全應(yīng)急資金保障制度。建立健全和落實應(yīng)急救援處置專項預(yù)備金制度，將應(yīng)急機制建設(shè)經(jīng)費列入年度財務(wù)預(yù)算，支持應(yīng)急機制建設(shè)和保障應(yīng)急救援處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財權(quán)劃分原則，分級負擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費。充分發(fā)揮保險在經(jīng)濟補償、恢復(fù)重建和社會穩(wěn)定方面的作用。
3.加強通訊信息報告。
利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強對道路運輸事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險分析判斷和持續(xù)監(jiān)測。建立準(zhǔn)確、及時、快速的突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警工作機制。公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時報送信息，不得瞞報、緩報和謊報。信息的發(fā)布要及時、準(zhǔn)確、客觀、全面。
應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系電話 組 長：李連杰，聯(lián)系電話：18xxxxx
副組長：李朝杰，聯(lián)系電話：135xxxx
成 員：魏，聯(lián)系電話：
xxx，聯(lián)系電話：
xxx，聯(lián)系電話：
重大道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動和依靠職工，普及運輸安全知識和技能。
1.總結(jié)評估。重大道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對應(yīng)急救援行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時準(zhǔn)備等情況進行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急救援預(yù)案可行性及需完善、補充的項目，應(yīng)急行動評估報告于應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后3日內(nèi)報上級行政主管部門。
2.表彰獎勵。對在實施重大道路運輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
3.責(zé)任追究。因玩忽職守、貽誤時機造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇二
加強對危險化學(xué)品事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障人民生命、財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，維護社會穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)。
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》，結(jié)合我司實際，制定本預(yù)案。
1.3工作準(zhǔn)則。
1.4適用范圍。
在我司轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類危險化學(xué)品事故。
1.5啟動標(biāo)準(zhǔn)。
在我司轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類危險化學(xué)品事故，有下列情況之一應(yīng)當(dāng)啟動本預(yù)案：
（1）發(fā)生危險化學(xué)品引起的火災(zāi)；
（2）由于泄漏、爆炸等各種原因可能造成較多人員急性中毒等人身傷害和財產(chǎn)損失。
（3）其他性質(zhì)嚴(yán)重，產(chǎn)生重大影響的危險化學(xué)品事故。
2.1組織機構(gòu)。
2.2工作職責(zé)。
2.2.1現(xiàn)場指揮部職責(zé)。
以搶救受災(zāi)人員生命、控制事態(tài)擴大為第一目標(biāo)，按照本應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場實際情況，負責(zé)受災(zāi)人員搶救和搶險救災(zāi)工作；向上級匯報和向社會媒體通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓(xùn)。
2.2.2成員單位職責(zé)。
（2）安全管理人員：.負責(zé)危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援指揮部的日常工作。監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)各部門制定危險化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案和建立應(yīng)急救援體系；組織應(yīng)急救援模擬演習(xí)；組織開展危險化學(xué)品事故調(diào)查處理。
（3）管理部：.負責(zé)制定人員疏散和事故現(xiàn)場警戒預(yù)案。組織事故可能危及區(qū)域內(nèi)的人員疏散撤離，對人員撤離區(qū)域進行治安管理；對事故現(xiàn)場區(qū)域物料進行轉(zhuǎn)移，保證道路的暢通。參與事故調(diào)查處理。
（4）財務(wù)部：負責(zé)做好危險化學(xué)品事故應(yīng)急所需資金的財政預(yù)算。負責(zé)事故應(yīng)急救援資金的保障。
3、現(xiàn)場救援專業(yè)組的建立及職責(zé)。
市危險化學(xué)品應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故實際情況，成立下列救援專業(yè)組：
（1）現(xiàn)場處置組：負責(zé)事故現(xiàn)場的偵檢、警戒、救護、控險、滅火、堵漏、輸轉(zhuǎn)、洗消、清理等任務(wù)。該組義務(wù)消防搶險隊伍組成，具體工作由保安隊負責(zé)牽頭和協(xié)調(diào)。
（2）傷員搶救組：負責(zé)對受傷人員進行緊急救治并護送至醫(yī)院進一步治療。
（3）安全疏散組：負責(zé)對現(xiàn)場及周圍人員進行防護指導(dǎo)、人員疏散及周圍物資轉(zhuǎn)移等工作。
（4）安全警戒組：負責(zé)布置安全警戒，禁止無關(guān)人員和車輛進入危險區(qū)域。
（5）搶險設(shè)備、物資供應(yīng)組：負責(zé)組織搶險設(shè)備、器材和物資的供應(yīng)，組織搶險設(shè)備器材進場，組織車輛運送搶險物資。
4.1事故報告與報警。
（1）發(fā)生危險化學(xué)品事故，部門主要負責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，組織應(yīng)急處置，并立即報告接到報告后要立即趕赴事故現(xiàn)場。
（2）救援預(yù)案要求組織實施救援，不得拖延、應(yīng)當(dāng)立即采取必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴大。
4.2危險化學(xué)品事故現(xiàn)場區(qū)域劃分。
危險化學(xué)品事故根據(jù)危害范圍分為3個區(qū)域：
（1）事故中心區(qū)域：中心區(qū)域即距事故現(xiàn)場0～100m的區(qū)域。此區(qū)域危險化學(xué)品濃度指標(biāo)高，有危險化學(xué)品擴散，并伴有爆炸、火災(zāi)發(fā)生，建筑物設(shè)施及設(shè)備損壞，人員急性中毒。
（2）事故波及區(qū)域：事故波及區(qū)域即距事故現(xiàn)場100～500m的區(qū)域。該區(qū)域空氣中危險化學(xué)品濃度較高，作用時間較長，有可能發(fā)生人員或物品的傷害或損壞。
（3）受影響區(qū)域：受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響的區(qū)域，該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴散的小劑量危險化學(xué)品危害。
4.3危險化學(xué)品事故類別及處置措施。
危險化學(xué)品事故主要有泄漏、火災(zāi)（爆炸）兩大類。其中，泄漏分為液體泄漏和氣體泄漏，火災(zāi)分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。主要原因又分為人為操作失誤、設(shè)備缺陷和自然災(zāi)害等不可抗拒因素。針對事故不同類型，采取不同的處置措施。其中主要措施包括：控制、滅火、點火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等。
4.3.1危險化學(xué)品泄漏事故處置措施。
（1）進入泄漏現(xiàn)場進行處理時，應(yīng)注意安全防護進入現(xiàn)場救援人員必須配備必要的個人防護器具。
如果泄漏物是易燃易爆的，事故中心區(qū)應(yīng)嚴(yán)禁火種、切斷電源、禁止車輛進入、立即在邊界設(shè)置警戒線根據(jù)事故情況和事故發(fā)展，確定事故波及區(qū)人員的撤離。
如果泄漏物是有毒的，應(yīng)使用專用防護服、隔絕式空氣面具。為了在現(xiàn)場上能正確使用和適應(yīng)，平時應(yīng)進行嚴(yán)格的適應(yīng)性訓(xùn)練。立即在事故中心區(qū)邊界設(shè)置警戒線。根據(jù)事故情況和事故發(fā)展，確定事故波及區(qū)人員的撤離。應(yīng)急處理時嚴(yán)禁單獨行動，要有監(jiān)護人，必要時用水槍、水炮掩護。
（2）泄漏源控制。
關(guān)閉閥門、停止作業(yè)或改變工藝流程、物料走副線、局部停車、打循環(huán)、減負荷運行等。堵漏。采用合適的材料和技術(shù)手段堵住泄漏處。
（3）泄漏物處理。
圍堤堵截：筑堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點。貯罐區(qū)發(fā)生液體泄漏時，要及時關(guān)閉雨水閥，防止物料沿明溝外流。
稀釋與覆蓋：向有害物蒸氣云噴射霧狀水，加速氣體向高空擴散。對于可燃物，也可以在現(xiàn)場施放大量水。
破壞燃燒條件：對于液體泄漏，為降低物料向大氣中的蒸發(fā)速度，可用泡沫或其他覆蓋物品覆蓋外泄的物料，在其表面形成覆蓋層，抑制其蒸發(fā)。
收容（集）：對于大型泄漏，可選擇用隔膜泵將泄漏出的物料抽入容器內(nèi)或槽車內(nèi)；當(dāng)泄漏量小時，可用沙子、吸附材料、中和材料等吸收中和。
廢棄物處置：將收集的泄漏物運至廢物處理場所處置。用消防水沖洗剩下的少量物料，沖洗水排入污水系統(tǒng)處理。
4.3.2危險化學(xué)品火災(zāi)事故處置措施。
（1）先控制，后消滅。
針對危險化學(xué)品火災(zāi)的火勢發(fā)展蔓延快和燃燒面積大的特點，積極采取統(tǒng)一指揮、以快制快；堵截火勢、防止蔓延；重點突破、排除險情；分割包圍、速戰(zhàn)速決的滅火戰(zhàn)術(shù)。
（2）撲救人員應(yīng)占領(lǐng)上風(fēng)或側(cè)風(fēng)陣地。
進行火情偵察、火災(zāi)撲救、火場疏散人員應(yīng)有針對性地采取自我防護措施。如佩戴防護面具，穿戴專用防護服等。應(yīng)迅速查明燃燒范圍、燃燒物品及其周圍物品的品名和主要危險特性、火勢蔓延的主要途徑，燃燒的危險化學(xué)品及燃燒產(chǎn)物是否有毒。
（3）正確選擇最適合的滅火劑和滅火方法。
火勢較大時，應(yīng)先堵截火勢蔓延，控制燃燒范圍，然后逐步撲滅火勢。對有可能發(fā)生爆炸、爆裂、噴濺等特別危險需緊急撤退的情況，應(yīng)按照統(tǒng)一的撤退信號和撤退方法及時撤退。（撤退信號應(yīng)格外醒目，能使現(xiàn)場所有人員都看到或聽到，并應(yīng)經(jīng)常演練）。
（4）消滅余火。
火災(zāi)撲滅后，仍然要派人監(jiān)護現(xiàn)場，消滅余火。起火單位應(yīng)當(dāng)保護現(xiàn)場，接受事故調(diào)查，協(xié)助公安消防監(jiān)督部門和上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門調(diào)查火災(zāi)原因，核定火災(zāi)損失，查明火災(zāi)責(zé)任，未經(jīng)公安監(jiān)督部門和上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的同意，不得擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場。
4.4在不同危險化學(xué)品事故區(qū)域應(yīng)采取的具體應(yīng)對措施。
（1）事故中心區(qū)域。事故中心區(qū)的救援人員需要全身防護，并佩戴隔絕式面具。救援工作包括切斷事故源、搶救傷員、保護和轉(zhuǎn)移其它危險化學(xué)品、清除滲漏液態(tài)毒物、進行局部的空間洗消及封閉現(xiàn)場等。非搶險人員撤離到中心區(qū)域以外后應(yīng)清點人數(shù)，并進行登記。事故中心區(qū)域邊界應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志。
（2）事故波及區(qū)域。該區(qū)域的救援工作主要是指導(dǎo)防護、監(jiān)測污染情況，控制交通，組織排除滯留的危險化學(xué)品氣體。視事故實際情況組織人員疏散轉(zhuǎn)移。事故波及區(qū)域人員撤離到該區(qū)域以外后應(yīng)清點人數(shù)，并進行登記。事故波及區(qū)域邊界應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇三
各縣（區(qū)）運管所：
為加強我市道路旅客運輸應(yīng)急保障能力和組織水平，應(yīng)對突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客高峰疏運、搶險救災(zāi)、疾病防控等運輸需求，發(fā)揮運管機構(gòu)“兜底保障”作用，更好的為廣大人民群眾服務(wù)?，F(xiàn)結(jié)合我市實際，制定本應(yīng)急預(yù)案。
為加強對我市道路運輸應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立陽泉市道路旅客運輸應(yīng)急保障工作領(lǐng)導(dǎo)組：
組長：尚保銀。
副組長：吳鶊鳴。
成員：潘曉波、蔡志剛、王海亮、湯少卿、張永紅。
張學(xué)宏、趙永忠、吳會欣。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運管處客運科，具體承辦我市道路運輸應(yīng)急運輸組織與協(xié)調(diào)。
1、旅客高峰期運力不足時的運輸保障；
2、發(fā)生重特大交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等危情處置時的保障；
3、政府指令性搶險救災(zāi)、防控重點傳染病緊急運輸保障。
春運期間出現(xiàn)以下情況之一時啟動應(yīng)急預(yù)案：
1、汽車站嚴(yán)重滯留旅客，學(xué)校放假、民工返鄉(xiāng)等急需疏運時；
2、發(fā)生重特大交通事故，火災(zāi)、自然災(zāi)害等危險情況時；
3、接到上級部門、當(dāng)?shù)卣畵岆U救災(zāi)，防控重點傳染病等緊急指令時。
1、運輸企業(yè)要搞好應(yīng)急車隊建設(shè)，做好運輸儲備工作，加強司乘人員沉著應(yīng)對重特大危情處置的日常教育工作。一旦出現(xiàn)旅客滯留、重特大交通事故、政府指令性緊急運力任務(wù)等情況時，按規(guī)定程序啟動應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配應(yīng)急運輸車輛和人員，執(zhí)行各種應(yīng)急保障任務(wù)。
2、客運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)組要做好運力儲備和旅客運輸市場調(diào)查預(yù)測工作，了解和掌握旅客流量流向動態(tài)，及時向上一級運管機構(gòu)上報有關(guān)情況，協(xié)調(diào)解決執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。
3、客運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)組負責(zé)我市道路運輸保障應(yīng)急工作，重點是長途班線、農(nóng)村班車保障工作，與當(dāng)?shù)乜瓦\企業(yè)、汽車站簽訂道路運輸保障工作責(zé)任書。
為保障春運期間轄區(qū)內(nèi)旅客運輸暢通無憂，我處按照“分片包干、專職專輸”原則，對轄區(qū)內(nèi)的客運企業(yè)工作職責(zé)進行細化：
1、針對目前郊區(qū)線路方向運力不足情況，重點由公交公司做好客流調(diào)查預(yù)測工作，掌握旅客流動的時間和流向，市處要協(xié)助郊區(qū)運管所做好郊區(qū)方向客流集中疏運工作，把握可能出現(xiàn)旅客運輸高峰時間和方向，做好緊急運輸?shù)母黜棞?zhǔn)備工作。
2、陽泉集團客運有限公司和省運陽泉公司兩家公司要做好春運及重大節(jié)假日期間長途旅客運輸工作，科學(xué)制定運輸組織方案，準(zhǔn)備好充足的運力，合理安排發(fā)班，積極組織協(xié)調(diào)，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象?？茖W(xué)調(diào)整班次密度，客流高峰期間要及時安排加班運力，保障農(nóng)民工、學(xué)生順利返程。
3、城市公交要做好對外交通方式的銜接，重點保障客運汽車站、鐵路客運站等旅客集散地及旅游景區(qū)、大型活動場所的公交組織調(diào)度，要通過增加運力、加密班次、延長運營時間等有效措施，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘，鄉(xiāng)村居民進城購物。
1、應(yīng)急運輸車輛應(yīng)由運輸企業(yè)、旅游企業(yè)車輛以及機關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位的自用車輛組成。
2、道路運輸應(yīng)急車輛必須配備車輛行駛證等相關(guān)證照并經(jīng)年度審驗、檢驗合格，車輛技術(shù)等級達到二級以上，車輛使用年限不超過5年。駕駛員有相應(yīng)的機動車駕駛證，年齡不超過60周歲，6年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。
3、道路運輸應(yīng)急保障隊伍一般應(yīng)根據(jù)應(yīng)急任務(wù)由駕駛員、乘務(wù)員以及帶隊人員組成。道路運輸應(yīng)急保障人員的基本條件是政治合格、身體健康，技術(shù)過硬、證件齊全，熟悉有關(guān)政策和相關(guān)業(yè)務(wù)。
啟動應(yīng)急預(yù)案后，執(zhí)行道路運輸保障應(yīng)急任務(wù)的單位，要對應(yīng)急車輛進行認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁車輛帶病運行，嚴(yán)禁超員超載，并按照規(guī)定配備相應(yīng)的證件和通訊工具。同時，對應(yīng)急運輸人員要進行安全囑咐，確保安全。
運輸企業(yè)、汽車站要建立和完善春運期間道路運輸工作報告制度，明確責(zé)任，確定專人上報，確保信息暢通；出現(xiàn)嚴(yán)重滯留旅客、突發(fā)事件等情況時要及時逐級上報。報告內(nèi)容如下：
2、執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)時，需上級運管機構(gòu)協(xié)調(diào)解決的事項；
3、執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)的完成情況（出動車輛數(shù)、運送旅客人數(shù)等）。
執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)的單位，同時派出2輛以上車輛執(zhí)行同一應(yīng)急任務(wù)的，應(yīng)由車隊隊長帶隊；5輛以上車輛的，由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊；10輛以上車輛的，由市運管處領(lǐng)導(dǎo)帶隊；執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車隊?wèi)?yīng)配備通訊設(shè)備，保證通訊暢通。途中發(fā)生問題（如發(fā)生事故、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等）應(yīng)由負責(zé)人及時向車輛始發(fā)地運管機構(gòu)報告。
2、應(yīng)急處理程序。
a、出現(xiàn)滯留旅客等情況時。
（1）要迅速按規(guī)定逐級上報，并做好記錄，同時汽車站要向旅客做好宣傳解釋工作，利用一切可以候車的地方安排旅客候車，各關(guān)鍵崗位如廣播、安檢、調(diào)度、保安、消防等人員必須到位，做好盯崗工作。
（2）接到報告的運管機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)，立即趕赴汽車站進行組織和調(diào)度，啟用儲備動力，將任務(wù)下達給有關(guān)單位，發(fā)放臨時客運標(biāo)志牌，并在臨時客運標(biāo)志牌“使用原因”欄內(nèi)注明“執(zhí)行道路旅客運輸應(yīng)急任務(wù)”字樣，并加蓋具體發(fā)證運管機構(gòu)印章。
（3）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位，迅速安排人員和車輛，組織運輸。
（4）沿途運管機構(gòu)對執(zhí)行道路旅客運輸應(yīng)急任務(wù)的車輛要提供方便，不得以無道路運輸證為由進行處罰。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位完成任務(wù)后，應(yīng)向運管機構(gòu)匯報執(zhí)行情況。
b、發(fā)生重特大交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等危情時。
（1）司乘人員、車主，要根據(jù)情況迅速撥打電話交警“122”、公安“110”、火警“119”、醫(yī)院“120”、運管“12328”進行求救，同時要積極展開自救，并迅速報告所屬公司及保險公司。
（2）各運輸企業(yè)獲悉本公司車輛發(fā)生危險情況后，了解出事車輛的地點、原因等基本情況，迅速由公司主要負責(zé)人帶人帶隊趕赴現(xiàn)場進行組織指揮救援，并安排專人及時收集情況報告所屬運管機構(gòu)。
（3）運管部門接到所屬公司的危情報告后，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案；成立危險情況處置臨時領(lǐng)導(dǎo)組；派出由領(lǐng)導(dǎo)參加的人員趕赴現(xiàn)場；協(xié)助公安等有關(guān)部門掌控好現(xiàn)場，搶救受傷人員及時與醫(yī)院和相關(guān)部門建立聯(lián)系，及時掌握事態(tài)的發(fā)展，并將情況續(xù)報上級運管機構(gòu)。
c、政府指令性搶險救災(zāi)、防控重點傳染病等緊急運輸時；
（1）領(lǐng)導(dǎo)組辦公室接到指令和報告后，迅速向領(lǐng)導(dǎo)組報告。
（2）領(lǐng)導(dǎo)組負責(zé)人在20分鐘內(nèi)指令領(lǐng)導(dǎo)組所屬成員到位，送入緊急狀態(tài)。
（3）接到搶險救災(zāi)令時，按照市委市政府、市交通局的統(tǒng)一指揮和安排，及時通知應(yīng)急車隊執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)，應(yīng)急車隊要在1小時內(nèi)將所屬車輛組織到位，開赴搶險救災(zāi)指定地點，執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)。
春運期間，各縣（區(qū)）交通運輸局、運管所、客運企業(yè)和汽車站都要建立值班制度，構(gòu)建通訊網(wǎng)絡(luò)，并認(rèn)真組織落實。值班電話（包括手機）必須24小時開通，值班人員必須24小時在崗，不得擅離職守。值班領(lǐng)導(dǎo)要保障電話暢通。值班人員要明確職責(zé)，熟悉政策，掌握本轄區(qū)和本單位的運力儲備情況，遇到緊急情況立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報告。道路運輸保障應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室值班電話：0353-2023751。
參加道路旅客運輸應(yīng)急保障工作，是全市道路旅客運輸管理部門及從業(yè)單位的義務(wù)，必須高度重視，積極參與，認(rèn)真完成。對沒有按時制定或沒有有效落實應(yīng)急預(yù)案的，對有關(guān)單位要通報批評，情節(jié)嚴(yán)重的要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。對拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮的單位和個人要嚴(yán)肅處理。對執(zhí)行上級命令不堅決，貽誤時機并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要從重處罰。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇四
新聞的標(biāo)題和其他文體的標(biāo)題有別。它常常有引題、正題和副題多行標(biāo)題組成。正題即新聞的主題目，也是實題。引題也稱眉題或肩題，標(biāo)在正題上面，用以引出正題，往往起交待背景、烘托氣氛的作用。副題也叫子題或輔題，標(biāo)在正題下面，是正題的補充，也往往是新聞的主要事實或結(jié)果的提要。但不是所有的消息都有三行標(biāo)題。
常見的有下列幾種：1單行標(biāo)題：即只有正題。如：2雙行標(biāo)題：即由正題、副題或引題、正題組成。如：3三行標(biāo)題：即由“引題、正題、副題”組成。如：
2.導(dǎo)語導(dǎo)語的作用是為了對新聞的內(nèi)容作提綱挈領(lǐng)的說明。形式多種多樣。
(1)摘要式。把新聞最主要的事實扼要地寫在消息的前面，表達文章的主題，反映是實質(zhì)性問題。如：
(2)敘述式。根據(jù)記敘文的六要素，把消息中最新鮮最主要的事實，簡明扼要、開門見山地寫出來。如：
(3)提問式。明確尖銳地提出問題，引起讀者的注意。如：
(4)描寫式。對消息的主要事實國其中一個有意義的側(cè)面，作簡潔樸素而有有特色的。
描寫，引人入勝。注意不能用過分夸張的字眼。
(5)評述式。先就某一事實來評論，然后再談這件事的經(jīng)過和意義。如：
3.主體消息的主體部分展開揭示文章的主題思想。其結(jié)構(gòu)安排不外乎按時間順序和按材料性質(zhì)歸類排隊。按時間順序?qū)懙模杏泴懗闪魉畮?按材料性質(zhì)寫的，注意不要重復(fù)混亂。
4.結(jié)尾結(jié)尾常?？梢允÷?。如果必須有，可采用小結(jié)式、分析式、評論式、展望式、號召式、激發(fā)式等等。
五、消息寫作技巧。
1.標(biāo)題要傳神。
2.導(dǎo)語要精練。毛澤東同志曾經(jīng)指出：“一切較長的文電，均應(yīng)開門見山，首先提出要點，即于開頭處，先用簡要文句說明全文的目的或結(jié)論(現(xiàn)代新聞學(xué)上稱為?導(dǎo)語?，亦即中國古人所謂，?立片言而居要，乃一篇之警策?)喚起閱者注意，使閱者腦子里先得一個總概念，不得不看下去。”這段話對我們寫好導(dǎo)語很有幫助。精練的導(dǎo)語總是把最新鮮、最生動的事實告訴別人。如在現(xiàn)實生活中，群眾口頭新聞的表達方式往往是“小李考上博士了!”“老王被拘留啦!”等等。高度概括，扣人心弦，精心提煉，是導(dǎo)語的必然要求。
3.背景要生動。新聞的背景，就是新聞事件的歷史和環(huán)境，要正確地反映事物，就必須交待它的背景，分析他的內(nèi)在聯(lián)系。背景介紹可以突出主題，幫助讀者了解新聞的來龍去脈，增加讀者的見聞和知識。
背景的寫作，要注意幾個技巧：一是新聞中的背景，應(yīng)該只寫和新聞事實直接有關(guān)聯(lián)的材料，選擇能為新聞主題服務(wù)的。二是新聞中斷北京應(yīng)該簡煉扼要，不宜寫得過多過長。三是背景材料要穿插在事實的敘述中。四是要關(guān)心讀者的需要，千萬不要以為自己知道的東西讀者也知道。要象給朋友愛人寫信那樣，處處體貼對方，把事情的背景向讀者交待清楚。五是背景寫作要生動，不能平鋪直敘，要有波浪，有變化。要生動活潑，有戰(zhàn)斗性。
案例：
hq花崗巖通體瓷磚榮膺第二屆中意陶瓷設(shè)計大賽優(yōu)秀獎。
5月21日晚，第二屆中國意大利陶瓷設(shè)計大賽頒獎典禮在佛山新媒體產(chǎn)業(yè)園隆重舉行，經(jīng)過50多家知名品牌企業(yè)激烈的角逐，hq花崗巖通體瓷磚帝蘭石脫穎而出，一舉獲得優(yōu)秀獎的榮譽稱號。這是hq花崗巖通體瓷磚自20xx年春季品牌升級后獲得的最新成果，也是hq“創(chuàng)新科技引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展”戰(zhàn)略的傲人結(jié)晶。
大賽諸多評委、頒獎典禮主持人及樂隊成員為意大利國籍背景。
據(jù)悉，第二屆中國意大利陶瓷設(shè)計大賽由意大利對外貿(mào)易委員會、意大利陶瓷機械及設(shè)備制造商協(xié)會(acimac)和陶城報聯(lián)合主辦，由意大利對外委員會、意大利陶瓷機械設(shè)備制造商協(xié)會、陶城報、意大利工業(yè)設(shè)計協(xié)會、意大利建筑設(shè)計、中國技術(shù)專家、終端用戶等領(lǐng)域的七位代表組成，旨在鼓勵企業(yè)運用意大利產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計服務(wù)，研發(fā)精良的瓷磚產(chǎn)品，推動中意兩國在陶瓷領(lǐng)域的長足發(fā)展。
歐洲設(shè)計學(xué)院教授賈科莫評委及張槎街道辦黨工委書記胡安泉頒獎。
hq精品瓷磚源自逾五十年陶瓷制造經(jīng)驗的知名陶企原佛陶集團佛山市化工陶瓷廠，一直秉持“因?qū)I(yè)而超越”的企業(yè)理念，專業(yè)開發(fā)通體防滑耐磨瓷磚，本次獲獎產(chǎn)品為行業(yè)首創(chuàng)的第三代花崗巖通體瓷磚帝蘭石，它以黃金砂、卡拉麥里金等名貴花崗巖為創(chuàng)意藍本，運用獨創(chuàng)的原石智能刻錄、超石粒子配制、八次精控攪煉三大尖端工藝，將意大利先進的設(shè)備技術(shù)、簡約優(yōu)雅的通體磚設(shè)計潮流和中國博大精深的陶瓷文化完美地結(jié)合起來。產(chǎn)品具有斑斕細膩的逼真外觀、表里如一的質(zhì)地，無間縫、無色差、堅硬耐磨、防污環(huán)保的卓越性能，無論如何雕琢切割均渾然天成，沒有出現(xiàn)分層的現(xiàn)象，更加美觀大方，成為備受社會關(guān)注的“仿石+通體”雙料王，有力鑒證hq精品瓷磚在通體瓷磚行業(yè)領(lǐng)軍地位，引領(lǐng)仿石瓷磚的設(shè)計風(fēng)尚。
hq花崗巖通體瓷磚雅筑柏林藝術(shù)館。
柏林藝術(shù)館坐落于南國陶都石灣，毗鄰世界聞名的南風(fēng)古灶，是中國工藝美術(shù)大師潘柏林先生離游石灣二十年后，歸巢故土的藝術(shù)殿堂。柏林藝術(shù)館選用hq花崗巖·通體瓷磚作為室內(nèi)外墻地面裝飾主材，hq花崗巖渾然天成的藝術(shù)氣質(zhì)，無疑為這座藝術(shù)殿堂畫龍點睛。
hq總部位于陶都石灣躍進路，離柏林藝術(shù)館僅數(shù)百米，自成立以來，一直深受石灣陶文化熏陶，以傳統(tǒng)陶藝與現(xiàn)代技術(shù)相互融合，凝結(jié)成一片片獨一無二的瓷磚臻品，造就hq深厚的品牌內(nèi)涵與端莊高雅的藝術(shù)氣質(zhì)。hq花崗巖通體瓷磚與簡約的景致布局、精致的藝術(shù)陶瓷相映得彰，館內(nèi)所到之處感受到高雅濃郁的藝術(shù)氛圍。逼真立體的瑞威石顆粒自然和諧，色調(diào)變化自然，端莊而不呆板，品味高雅;紋理飄逸從容的星河石猶如迢迢星河跨越時空，充滿神秘與唯美，唯美紋理配合簡潔而復(fù)古的色澤、細膩質(zhì)地，營造出高雅的藝術(shù)情調(diào)，漫溢一種經(jīng)典與和諧之美。
(高雅端莊的瓷磚產(chǎn)品與館內(nèi)藏品相得益彰)。
柏林藝術(shù)館的設(shè)計理念強調(diào)“過去與未來、歷史與現(xiàn)代、藝術(shù)與自然的和諧統(tǒng)一”，徜徉在這個藝術(shù)殿堂，古樸的中式木飾點綴、環(huán)繞式的翠竹庭院、潺潺的流水，亭臺水榭，一花一木，一磚一瓦，均散發(fā)著撲面的藝術(shù)氣息，充滿古雅韻味外，更不乏現(xiàn)代氣息，柔和的色彩，隨意的搭配，舒適而愜意，是自然智慧的現(xiàn)代演繹，是時尚空間與傳統(tǒng)文化的完美融合。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇五
緊緊圍繞初步擬定的核心價值觀詞條(客戶、誠信、績效、創(chuàng)新)進行撰寫，可以包含如下內(nèi)容：
1、企業(yè)在創(chuàng)業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)揚奉獻精神，艱苦奮斗、頑強拼搏的典型事例;。
2、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及員工自覺踐行企業(yè)文化，以身作則、廉潔自律的典型事例;。
7、企業(yè)履行社會責(zé)任、積極回報社會的典型事例;。
(注：征集內(nèi)容包括但不限于以上內(nèi)容，可以盡量的挖掘身邊的典型事例)。
請按下表填寫企業(yè)文化故事案例，現(xiàn)不要求文筆流暢度，只需您把真實案例故事表述清楚，我們會做初選出優(yōu)秀的故事案例，屆時再安排采訪撰寫，請各部門負責(zé)人督促本部門務(wù)必認(rèn)真填寫(字?jǐn)?shù)在500字以內(nèi)即可)：
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇六
(一)成立公司交通運輸事故應(yīng)急指揮中心。
總指揮：
副總指揮：
成員：
職責(zé)：
總指揮：遠程或現(xiàn)場指揮二級交通運輸事故的應(yīng)急救援行動，協(xié)助公司指揮一級交通運輸事故的應(yīng)急救援行動。
副總指揮：協(xié)助總指揮進行應(yīng)急救援指揮行動，當(dāng)總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場時，代替總指揮進行現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮工作。
成員職責(zé)：
(1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令，參加危險化學(xué)品交通運輸事故的應(yīng)急行動。
(2)配合地方公安xxx門或環(huán)境保護部門現(xiàn)場處理交通事故和環(huán)境污染事故。
(3)配合地方相關(guān)部門進行事故調(diào)查。
(二)公司分別成立應(yīng)急救援辦公室。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇七
為提高對元旦、春節(jié)、五一、國慶等重特大節(jié)假日期間突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證節(jié)假日期間的危險品運輸安全，特制定如下應(yīng)急預(yù)案:
為了使本預(yù)案有組織、有計劃的實施和開展，公司成立重大節(jié)假日應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由公司董事長擔(dān)任，總經(jīng)理和其它副總經(jīng)理任副組長，各部門、科室負責(zé)人為成員。重大節(jié)假日應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的主要任務(wù)是：及時掌握運輸市場主、客體的動向，全面調(diào)節(jié)部門關(guān)系，加強與各級部門的聯(lián)系，積極做好運輸調(diào)度工作，深入市場督促檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證制定的的重應(yīng)急預(yù)案得意順利實施。重大節(jié)假日實行24小時值班制度，值班電話：82661855（白天），傳真：
8166199，重特大節(jié)假日應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在啟動應(yīng)急預(yù)案時，有權(quán)調(diào)配公司所有營運車輛、機動車、公務(wù)車輛和駕駛員以及所有人力、物力，并可向公司職工下達指令性任務(wù)。
1、車輛出車前，各機駕人員做好車輛的日常檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
2、車輛必須配備與所載危險貨物性質(zhì)相適應(yīng)的滅火器材、應(yīng)急處置工具等。
3、及時了解天氣情況，遇特殊天氣，安全部門提前通知機駕人員做好準(zhǔn)備工作，能不出車的盡可能不要出車，必須出行的，認(rèn)真做好各類防范措施，行車途中嚴(yán)格遵守安全法規(guī)。
4、遇有特殊天氣，單位通過gps短信平臺，向所有營運車輛發(fā)送天氣情況、注意事項、路況信息，及時提醒機駕人員注意安全。
1、發(fā)生一般交通事故。
（1）駕駛員迅速向當(dāng)?shù)?10、122報警；
（2）立即車后100米以外設(shè)置安全警示標(biāo)志，劃定警戒區(qū)域，防止二次事故發(fā)生；
（3）檢查車上所載貨物是否發(fā)生泄漏、倒塌等，如發(fā)生泄漏立即采取措施；
（4）密切注意周圍過往車輛和行人，做好監(jiān)控工作，防止周圍火種靠近。
2、發(fā)生?；沸孤┦鹿?。
（1）駕駛員、押運員立即向當(dāng)?shù)負艽?10、119等專業(yè)救援電話報警。報警時一定要講清車輛所在位置及所運?；访Q、數(shù)量、?；再|(zhì)、消防方法以及現(xiàn)場的泄漏情況，同時向單位報告。
（2）駕駛員、押運員立即劃定警戒區(qū)域，防止過往車輛駛?cè)牒烷e雜人員進入，杜絕外來火種靠近。
（3）駕駛員、押運員迅速穿戴好防護用品，用隨車隨帶的堵漏用品進行封堵。
（4）如是有毒氣體（如氯氣）泄漏，應(yīng)立即采取堵漏措施，如無法堵漏，應(yīng)盡可能將容器在、推至水中，同時立即疏散過往的車輛和人員，組織周圍車輛和人員向上風(fēng)轉(zhuǎn)移，并告知防護方法（一般可用浸過水的毛巾捂住口鼻）。
（5）如有易燃氣體（如氫氣）鋼瓶發(fā)生泄漏，要站在上風(fēng)處向氣瓶潑冷水，使其降低溫度，然后再將閥門旋緊。
（6）如是易燃液體、腐蝕品發(fā)生泄漏事故，駕駛員、押運員要及時用砂土或松軟材料吸附，大量泄漏時，特別要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防火災(zāi)隱情，造成火災(zāi)事故，同時會造成環(huán)節(jié)污染。
3發(fā)生?；坊馂?zāi)事故。
（1）駕駛員、押運員立即向當(dāng)?shù)負艽?10、119等專業(yè)救援電話報警。報警時一定要講清車輛所在位置及所運危化品名稱、數(shù)量、?；再|(zhì)、消防方法以及現(xiàn)場的泄漏情況，同時向單位報告。
（2）駕駛員、押運員立即劃定警戒區(qū)域，防止過往車輛駛?cè)牒烷e雜人員進入。
（3）駕駛員、押運員迅速穿戴好防護用品，用隨車隨帶的滅火器材進行滅火。
（4）如所云?；啡紵懦鲇卸練怏w，即疏散過往的車輛和人員，組織周圍車輛和人員向上風(fēng)轉(zhuǎn)移，同時盡可能將車輛移至空曠地帶。
（5）如有易燃氣體鋼瓶發(fā)生泄漏燃燒，應(yīng)盡可能將未著火的氣瓶移至安全地帶，對這火的氣瓶可用霧狀水澆到氣瓶上，使其冷卻，在火勢尚未擴大時，可用適當(dāng)?shù)臏缁鹌鞑倪M行撲救。
（6）如是易燃液體罐車發(fā)生火災(zāi)，盡可能將車輛移至空曠地帶，用大量的水噴淋罐體，使其降溫，同時采取與化學(xué)泡沫滅火劑進行撲救。
1、提前安排好重大節(jié)假日的值班工作，每班須有領(lǐng)導(dǎo)帶班，確保24小時有人值班，遇有突發(fā)事件及時處理，公司主要領(lǐng)導(dǎo)和營運車輛要保持24小時通訊通暢。
2、安全科協(xié)助車管部門，在重大節(jié)假日前對參加營運的車輛進行一次全面檢查，確保所有營運車輛技術(shù)狀況良好，對所有從業(yè)人員的資質(zhì)再重新審查一邊，達到逐人逐車過堂，對不符合要求的車輛和人員堅決不準(zhǔn)參加節(jié)日運輸。
3、安全部門做好車輛的月查工作，特別是要加強車輛安全部件和消防器材的檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要及時整改，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
4、督促駕駛員做好車輛例保檢查，每日在出車前、行駛中、回場后均要認(rèn)真做好檢查工作。
5、公司每月組織全體駕、押人員進行安全例會學(xué)習(xí)，在重大節(jié)假日前，重點向駕駛員、押運員宣講節(jié)日期間的安全行車注意事項和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施和報警方法、消防方法，嚴(yán)禁超速行駛、強行超車、疲勞駕車。
6、在節(jié)日前，由安全科印發(fā)安全簡報的方法，通知每位駕駛員、押運員節(jié)日期間的安全行車注意事項，在節(jié)日期間，單位再利用gps短信平臺，經(jīng)常性的向車輛發(fā)送一些天氣信息、安全注意事項、路況信息等。
7、行駛中遇有惡劣天氣，視線不清時，要減速慢行，在不能保證安全行駛時，應(yīng)選擇安全地點停駛，按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志牌，做好防范措施。
8在行駛過程中，如遇道路堵塞情況時，必須與前后車輛留有一定的安全距離，及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T報告，駕駛員、押運員做好其它車輛及過往閑雜人員的監(jiān)控工作，防止外來火種造成事故發(fā)生。
9、一旦發(fā)生事故，單位在接到報告后，立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)情況和事態(tài)，及時匯報上級主管部門，在最短的時間內(nèi)，拿出最佳的處置方案。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇八
為確保春運期間旅客運輸工作安全有序高效進行，提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件的能力，根據(jù)《南安市春運工作應(yīng)急預(yù)案》，特制定《南安市交通運輸局春運工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）。
1.2編制依據(jù)。
依據(jù)國家和省市有關(guān)法律法規(guī)。
1.3分類分級。
本預(yù)案所稱春運突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件。
根據(jù)春運可能突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機理，將春運突發(fā)事件主要分為以下五類：
一類：自然災(zāi)害—主要包括水旱災(zāi)害，氣象災(zāi)害，地震災(zāi)害，地質(zhì)災(zāi)害，生物災(zāi)害等。
二類：事故災(zāi)難—主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車站、汽車客運站、碼頭渡口（以下簡稱客運站場）發(fā)生踩踏、火災(zāi)等。
三類：公共衛(wèi)生事件—主要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會健康嚴(yán)重損害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動植物疫情，其他嚴(yán)重影響公眾健康的事件。
四類：公共安全事件—主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運突發(fā)事件。
五類：大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車等其他交通工具嚴(yán)重誤班、脫班，客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。
各類春運突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：
i級（特別重大）：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
ii級（重大）：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
iii級（較大）：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
iv級（一般）：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
1.4適用范圍。
適用于南安市交通運輸局局屬各單位和各運輸企業(yè)在春運期間發(fā)生自然災(zāi)害、公共安全事件、大規(guī)模旅客滯留事件時應(yīng)對處置工作，以上三類突發(fā)事件應(yīng)急啟動，可單項也可多項合并啟動。
1.5工作原則。
堅持以人為本、分工負責(zé)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、依法實施的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
2.1安監(jiān)科。
安監(jiān)科作為我局應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機構(gòu)，統(tǒng)一負責(zé)協(xié)調(diào)全局春運突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。負責(zé)對接市應(yīng)急局，對應(yīng)急措施等進行統(tǒng)籌安排。督促檢查各項工作措施的落實情況。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國家及省市有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運期間全局預(yù)防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見，統(tǒng)一協(xié)調(diào)局屬各單位、各運輸企業(yè)的春運突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項工作措施的落實情況，宣布啟動和停止實施春運突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
2.2公路分局、建設(shè)科、農(nóng)路所。
保障道路安全通行條件，對發(fā)現(xiàn)路面、橋涵損壞等要及時修復(fù)，一旦因惡劣天氣、自然災(zāi)害等造成阻車，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織搶通，確保道路安全暢通。
2.3市運管所。
負責(zé)道路客運應(yīng)急運力的調(diào)度工作。在實施《應(yīng)急預(yù)案》的`情況下，要及時調(diào)配應(yīng)急運力，疏運汽車客運站、客運碼頭的滯留旅客。
2.4市交通執(zhí)法大隊。
負責(zé)客運站、客運碼頭及道路客運市場監(jiān)督管理，及時掌握客運站、客運碼頭客流狀況等動態(tài)情況，要及時調(diào)配應(yīng)急運力，疏運汽車客運站、客運碼頭的滯留旅客。并向安監(jiān)科報告。
3.1信息監(jiān)測預(yù)測。
3.1.1局屬各單位、各運輸企業(yè)要充分開展春運突發(fā)事件隱患調(diào)查，監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運突發(fā)事件的各種因素。
3.1.2局屬各單位、各運輸企業(yè)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，對各類春運突發(fā)事件進行預(yù)測分析。預(yù)測分析主要包括以下內(nèi)容：
（1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時間、地點，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。
（2）事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，對經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定造成的危害。
（3）事件可能達到的等級，以及需要采取的應(yīng)對措施。
3.1.3通過預(yù)測分析，若發(fā)生春運突發(fā)事件的機率較高、影響較大，要及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施，同時迅速報告市交通運輸局春運辦。
3.2信息報告。
3.2.1春運突發(fā)事件的信息報送以各部門、各企業(yè)值班系統(tǒng)為主渠道。
3.2.2發(fā)生春運突發(fā)事件，局屬各單位、各運輸企業(yè)必須立即報告市交通運輸局春運辦，市交通運輸局春運辦接報后，立即報告市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦），最遲不得超過1小時。
3.2.3報告的內(nèi)容包括：事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的問題等。
3.2.4信息報告分為基本情況報告和后續(xù)情況報告，基本情況報告要做到快速準(zhǔn)確，后續(xù)情況報告要做到系統(tǒng)全面。
3.2.5有關(guān)法律、法規(guī)及文件對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規(guī)定的，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
4.1自然災(zāi)害應(yīng)急處置。
4.1.1受自然災(zāi)害影響，出現(xiàn)長時間道路中斷無法通行情況。
（1）市交通運輸局春運辦協(xié)助氣象、地震等部門提供相關(guān)氣象、地質(zhì)資料，情況嚴(yán)重時通過短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信，勸諭旅客暫停前往客運站場乘坐車（船）。
（2）市運管所、市交通執(zhí)法大隊迅速向全市客運企業(yè)、汽車客運站、碼頭發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴(yán)重時，汽車客運站、碼頭要立即停止預(yù)售客票行為，避免發(fā)生旅客滯留或受困。
4.2公共安全事件處置。
4.2.1發(fā)生爆炸事件。
（1）運輸工具、客運站場如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運輸局春運辦及有關(guān)部門報告。
（2）發(fā)生爆炸事件時，立即向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運輸局春運辦及有關(guān)部門報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進行處置。
4.2.2發(fā)生恐怖襲擊事件。
客運站場、運輸工具、運輸?shù)缆?、旅客等目?biāo)受到恐怖襲擊威脅時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標(biāo)，維護現(xiàn)場秩序，及時向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運輸局春運辦及有關(guān)部門報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進行處置。
4.2.3發(fā)生群體性騷亂事件。
（1）如運輸長時間受阻，滯留客運站場旅客聚集鬧事，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護工作，并立即向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運輸局春運辦報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進行處置。對現(xiàn)場鬧事及故意破壞人員，要依法嚴(yán)肅處理，涉嫌違法犯罪的，移交有關(guān)部門審查處理。
（2）當(dāng)發(fā)生出租車集體罷駛事件時。市交通執(zhí)法大隊要立即與相關(guān)出租車公司一道趕赴現(xiàn)場，調(diào)查罷駛原因，對出租車駕駛員提出的問題盡快做出解釋或答復(fù)，迅速平息事件。當(dāng)罷駛?cè)藛T不聽勸阻，出現(xiàn)暴力行為，罷駛事件升級時，立即向市政府及市春運辦報告，公安部門要迅速調(diào)集足夠警力進行處置，迅速平息事件。
4.3發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件。
4.3.1當(dāng)車站滯留旅客接近候車室容量上限、聚集站場人群出現(xiàn)擁擠時應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：
（1）市運管所、市交通執(zhí)法大隊負責(zé)調(diào)配應(yīng)急運力，緊急疏運滯留旅客至應(yīng)急疏散安置點。
（2）各站場開通廣場廣播，說明旅客滯留原因和調(diào)配運力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無票旅客改換行程或改乘其它客運交通工具。給需要退票的旅客及時辦理退票手續(xù)，最大限度地騰出站內(nèi)場地供持票旅客進站候車。及時向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市春運辦通報客運班車運行情況，并調(diào)整、增派運力，配合地方疏運旅客。
4.3.2主要汽車客運站、碼頭發(fā)生超容量、超期旅客滯留事件，采取以下措施：
（1）市運管所、市交通執(zhí)法大隊負責(zé)調(diào)配應(yīng)急運力疏運旅客。調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)各客運站場旅客滯留情況決定。
（2）運輸企業(yè)立即停止預(yù)售票，避免旅客的過度聚集。
5.1演練。
各運輸企業(yè)要實施至少一次演練，按照預(yù)案要求排查隱患、演練報送、響應(yīng)、處置內(nèi)容。
5.2調(diào)整。
對預(yù)案內(nèi)容實際情況發(fā)生變化需調(diào)整，由市交通運輸局春運辦修訂發(fā)布。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇九
1.工廠收集官方專業(yè)機構(gòu)有關(guān)防疫知識、宣傳片、宣傳視頻，在宣傳板、企業(yè)微信、電子大屏等等開展宣傳。
2.統(tǒng)計儲備的醫(yī)用口罩、kn90或kn95口罩，防護服(主要以環(huán)衛(wèi)消毒)、防護眼鏡，75%酒精(脫脂棉)/84消毒液，消毒洗手液、橡膠手套、肥皂、溫度計、紅外測溫儀、血氧儀、噴霧器、應(yīng)急交通車、應(yīng)急藥品等防疫人防技防物資。
3.制訂發(fā)生員工發(fā)燒、乏力、干咳或呼吸困難等癥狀的應(yīng)急處置措施，隔離措施和應(yīng)急交通送醫(yī)治療路線定點醫(yī)院聯(lián)系等預(yù)案。
1.工廠各級部門提前統(tǒng)計各自人員預(yù)備到崗情況并匯總報告到人力資源部門。從本市區(qū)以外員工以及較大疫區(qū)返工的員工、相關(guān)方(含供應(yīng)商、物流、業(yè)務(wù)外包、派遣方)進入工廠前須組織醫(yī)務(wù)人員全部檢查后無異常方可進入。復(fù)工第一天全員健康排查尤其重要，寧可慢不可錯。
2.提醒員工在家期間及恢復(fù)生產(chǎn)后在疫情管控做好自我防護和消毒工作。
3.全體員工上班后有任何員工發(fā)現(xiàn)身體異常如：發(fā)燒、乏力、干咳或呼吸困難等癥狀必須立刻上報各管理層，并立刻進行現(xiàn)場消毒和安排員工及時去醫(yī)院就醫(yī)并將確診結(jié)果通知公司。
4.所有員工、外來人員、訪客進入工廠前必須接受門衛(wèi)紅外測量體溫，門衛(wèi)負責(zé)記錄體溫，體溫超過37.3攝氏度禁止入場，并報告工廠及對接人。外來人員還須自行佩戴口罩(長期業(yè)務(wù)方工廠提供臨時預(yù)備口罩)。
5.做好外來人員登記確認(rèn)工作，所有外來人員必須在門崗登記，姓名、電話、近期是否去過湖北省等信息。按照政府規(guī)定向企業(yè)報備自我隔離，工廠按照上班考勤，屬地管理部門每日通過微信qq視頻抽查居家隔離情況，不予扣款罰款。
6.乘坐通勤車公共交通工具上下班員工必須佩戴防護口罩，下車后應(yīng)及時使用洗手液洗手，通勤車使用后必須立即消毒、更換椅墊套，安排專人管理檢查。
7.復(fù)工復(fù)產(chǎn)前，上班前，各工廠組織醫(yī)務(wù)人員對工廠所有場所進行一次消毒，之后每三天一次。重點區(qū)域—更衣室、辦公室、生活垃圾堆放處及吸煙點，安排專人每天早晚消毒各一次。中央空調(diào)按照技術(shù)書采取進風(fēng)消毒過濾。
8.確認(rèn)各工廠集中食堂的安全衛(wèi)生措施，食堂禁止采購未經(jīng)宰殺未經(jīng)檢疫的活禽活魚肉品，禁止提供生菜，餐具蒸汽消毒。加工環(huán)節(jié)嚴(yán)格生熟分開。
餐廳服務(wù)人員每日崗前必須開展健康檢查，體溫測量并保留檢測記錄，作業(yè)中必須統(tǒng)一佩戴手套、防護鏡和醫(yī)用口罩、防護鞋。
一次性的必須集中扔棄，重復(fù)性防護用品必須集中消毒處理，禁止未經(jīng)消毒反復(fù)使用。
餐具統(tǒng)一由服務(wù)人員配發(fā)，禁止自行取拿餐具，不要用自己的筷子和餐具來從公碗和盤子里夾菜，飯菜統(tǒng)一由食堂工作人員分餐取菜。食品留樣按照規(guī)定執(zhí)行。
9.在衛(wèi)生間、食堂等主要場所設(shè)置消毒洗手液、肥皂及酒精棉球或消毒濕巾。要求員工飯前便前便后必須洗手或用酒精棉球擦拭，用流水沖洗。
10.門衛(wèi)、服務(wù)人員、保潔、綠化人員必須佩戴口罩、膠皮手套每日應(yīng)更換上述防護用品。
11.復(fù)工后，工廠組織排查對必須的防護用品庫存量和核算近期使用量，提前采購，合理庫存。該物資作為日常防護物資及應(yīng)急處置物質(zhì)按需發(fā)放。必要時安排專人負責(zé)統(tǒng)一廢舊換新，防止不合規(guī)扔棄傳染。
12.在各自勞動崗位上，非人與人接觸環(huán)境，宜佩戴口罩;在頻繁接觸人員崗位，和集中作業(yè)封閉崗位(控制室等)必須佩戴口罩及其他防護用品。禁止隨地吐痰，防護口罩廢棄物以及口鼻分泌物用紙巾包好放入工廠指定的專用有蓋醫(yī)用廢棄桶。
13.各工廠的車間、會議室、辦公室等人員密集場所應(yīng)保持開窗通風(fēng)(不含中央空調(diào))，每天上下午各至少兩次，每次30分鐘。
14.工廠在防疫期停止前，暫時取消或控制人數(shù)參加集體活動及大型會議，盡量減少或停止因公出行、聚會等。如需要，須向各級管理層報告并取得同意。
15.不信謠，不傳謠，嚴(yán)禁利用社交媒體傳播不實信息制造恐慌情緒。
16.對不作為、慢作為、亂作為的，對搞形式主義、官僚主義的，對瞞報、漏報疫情的，要及時追責(zé)問責(zé)，釋放狠抓落實、不容松懈的強烈信號。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十
1.在大廈范圍內(nèi)無論何時、何地，大廈員工一旦發(fā)現(xiàn)火情，都有責(zé)任立即向消防中控室報警。
2.在大廈內(nèi)遇見火情，如為初起小火，應(yīng)就近使用輕便滅火器進行自救滅火，保護現(xiàn)場，將情況報告保安部。如火情嚴(yán)重要立即按下墻上的手動報警裝置進行報警，或用內(nèi)部電話報警。
3.電話報警時，不要驚惶失措，要沉著冷靜，語言清晰的將火情發(fā)生的所在區(qū)域、燃燒物質(zhì)、火勢大小、有無人員傷亡、報警人姓名、部門、所在位置報告消防中控室。
4.關(guān)閉火場附近的電源、煤氣開關(guān)及門窗。
5.切勿高喊“著火了”，以免造成不必要的混亂，要保持冷靜，只有經(jīng)消防總指揮授權(quán)才可向“119”報警。
1.中控室接到報警電話時要詳細記錄報警人姓名，部門及發(fā)生火災(zāi)的確切位置及燃燒物質(zhì)、火勢大小、有無人員傷亡。
2.中控室接到電話報警或消防主機報火警，立即通知備勤警員到現(xiàn)場確認(rèn)，查清下列問題：
（1）火情發(fā)生的具體位置、燃燒物質(zhì)、火勢大小、有無人員傷亡。
（2）火源是什么，是電器起火還是其它原因。
（3）確認(rèn)火情時應(yīng)注意，不得莽撞開門，要先試一下門體的溫度，如果正?？砷_門檢查，如門體溫度高，可確認(rèn)內(nèi)有火情，此時房內(nèi)如有人，應(yīng)先設(shè)法救人，開門時注意不要把身體正對開門處，視情況進入。
（4）確認(rèn)火情后，立即將信息反饋給中控室。
1.火情確認(rèn)后中控室值班員立即（正常上班時間）向保安部經(jīng)理和消防主管報告（夜間、節(jié)假日）向值班經(jīng)理報告，同時向保安宿舍發(fā)出警報信號。
2.向總機值班員（正常上班時間）報警。
3.總機值班員接到報警后立即通知物管中心主任和各部門經(jīng)理。
1.大廈物管中心主任接到報警后立即趕往中控室組建滅火指揮部，指揮滅火及搶救疏散行動。
2.非正常上班時間值班經(jīng)理接到報警后立即趕往失火現(xiàn)場指揮滅火行動。
3.保安部經(jīng)理接到報警后立即趕往中控室，協(xié)助物管中心主任指揮滅火及搶救疏散行動。
4.物管中心行政辦公室經(jīng)理、客務(wù)部經(jīng)理、工程部經(jīng)理接到報警后，通知本部門各崗位人員堅守崗位做好疏散準(zhǔn)備，立即趕往中控室組成滅火指揮部。
5.保安部消防主管接到報警后立即趕往火災(zāi)現(xiàn)場，指揮義務(wù)消防隊實施滅火搶救行動。保安部內(nèi)保主管接到報警后立即趕往大廈正門，調(diào)整警力部署，維護正門及外圍秩序。
6.警隊隊長接到報警后立即帶領(lǐng)備勤警員組成義務(wù)消防隊，趕往火災(zāi)現(xiàn)場在消防主管的指揮下實施滅火及搶救行動。
7.其他各部門各崗位人員接到報警后堅守崗位，按滅火指揮部的命令行動。
1.保安部消防主管趕到火場后立即組織現(xiàn)場人員進行滅火，并隨時同滅火指揮部聯(lián)系，向滅火總指揮報告火情。
2.冷卻滅火法；義務(wù)消防隊員趕到火場后，立即使用消火栓滅火，及時清理火場易燃物，用消火栓澆濕四周建筑物，降低火場溫度。
3.隔離滅火法：將易燃物與火源隔離。
4.窒息滅火法：關(guān)閉門窗，用難燃材料壓蓋較小面積的火源。
5.抑制滅火法：使用abc干粉滅火器或二氧化碳滅火器撲滅火源。
滅火總指揮根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場情況適時下達如下命令：
1.打開消防泵、噴淋泵、配合火場滅火。
2.打開排煙防火閥打開排煙風(fēng)機，排除火場煙霧。
3.關(guān)閉中央空調(diào)，和新風(fēng)系統(tǒng)，防止火勢漫延。
4.掐斷失火區(qū)域的電力供應(yīng)，電梯降首層。
5.開啟正壓送風(fēng)機，向消防疏散樓梯輸送新風(fēng)。
6.命令工程部關(guān)閉天然氣總開關(guān)。
7.下達向119報警命令。
8.下達疏散命令。
1.如現(xiàn)場滅火負責(zé)人認(rèn)為火勢不能控制，指揮部立即做出疏散決定。
2.消防中控室開通失火區(qū)域及上下兩層消防廣播，用廣播反復(fù)播放“緊急疏散通知”，廣播稿如下：客戶朋友們請注意，大廈xx層發(fā)生火災(zāi)事故，消防人員正在進行撲救，為了您的安全，請迅速離開房間，疏散前請保管好自己的財物，疏散時請不要乘坐電梯，以免發(fā)生危險，請按疏散指示方向走消防疏散通道，謝謝您的合作。
3.失火區(qū)域及上下兩層進行緊急疏散后，根據(jù)人員離開情況，對其它樓層進行廣播疏散。
4.客務(wù)部接到疏散命令后立即組織人員負責(zé)各樓層客戶的安全疏導(dǎo)工作，引導(dǎo)疏散人員走消防疏散通道。提醒疏散人員保持鎮(zhèn)靜，不要慌張，不要乘坐電梯。提示疏散人員疏散到大廈外圍。人員疏散后，檢查每個房間是否有人，確認(rèn)無人貼上標(biāo)記，如有人員未離開房間，要及時進行勸導(dǎo)，使其迅速離開房間。
5.其他部門人員接到疏散命令后立即進行重要物資、文件的轉(zhuǎn)移。
6.內(nèi)保主管接到疏散命令后指揮外圍警員清出機動車道，做好引導(dǎo)消防車進場的準(zhǔn)備工作。
當(dāng)滅火總指揮發(fā)出火情排除命令后，保安部立即做好火災(zāi)現(xiàn)場的警戒工作，保護火災(zāi)現(xiàn)場不被破壞，確?；馂?zāi)事故調(diào)查，工程部應(yīng)盡快將火災(zāi)報警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、消防聯(lián)動系統(tǒng)恢復(fù)正常，客務(wù)部負責(zé)火災(zāi)后期的清理工作。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十一
加油站作為易燃、易爆場所，隨時可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染等事故，為了保證國家財產(chǎn)和人員的生命安全，當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害事件、火災(zāi)、爆炸等災(zāi)難事故時，及時組織力量，采取有效措施，把事故危害降到最低限度，經(jīng)營銷中心qhse委員會評審決定，特制定本預(yù)案：
加油站基本情況。
青州市譚坊鎮(zhèn)農(nóng)機濰坊市青州市譚坊鎮(zhèn)309國道南付路口。加油站，占地面積為1000平方米，營業(yè)房約50平方米，現(xiàn)有員工8名。本站配備加油機6臺，銷售汽油柴油種品號油品，儲油罐4個，其中40立方4個,總罐容120立方米，屬三級站。
1、危險目標(biāo)：加油現(xiàn)場、油罐區(qū)、配電室、營業(yè)室。
2、風(fēng)險防范目標(biāo)：
2.1油罐區(qū)火災(zāi)。
2.2油罐車火災(zāi)。
2.3加油車輛火災(zāi)。
2.4加油機火災(zāi)。
2.5地面火災(zāi)。
1、成立事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
1.1組長:鮑黎明。
1.2副組長:李新國。
1.3成員:馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平。
1.4下設(shè)若干小組。
1.4.1搶險作戰(zhàn)小組：由班長馮萬輝擔(dān)任小組長，成員由加油員李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
1.4.2通訊聯(lián)絡(luò)小組：由計量員馮萬輝擔(dān)任小組長，成員由加油員馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
1.4.3后勤保障小組：由核算員馮萬輝擔(dān)任小組長，成員由加油員馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
1.4.4警戒疏散小組：由班長馮萬輝擔(dān)任小組長，成員由加油員馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
2、職責(zé)。
2.1組長職責(zé)。
2.1.1負責(zé)事故現(xiàn)場的全面指揮。
2.1.2負責(zé)啟動并組織實施事故應(yīng)急預(yù)案。
2.1.3負責(zé)調(diào)動各種資源進行應(yīng)急處理。
2.1.4負責(zé)保護事故現(xiàn)場。
2.1.5負責(zé)收集事故信息、處理相關(guān)數(shù)據(jù)及信息上報工作。
2.1.6負責(zé)接受上級的指令和調(diào)動。
2.1.7負責(zé)處置事發(fā)現(xiàn)場有關(guān)工作。
2.1.8負責(zé)現(xiàn)場恢復(fù)等工作。
2.2副組長職責(zé)。
在組長的統(tǒng)一指揮下，負責(zé)各應(yīng)急小組之間的協(xié)調(diào)及信息傳遞，保障物資供應(yīng)、交通運輸、醫(yī)療救護、通訊、消防等各項應(yīng)急措施的落實，承擔(dān)應(yīng)急搶險救助、恢復(fù)生產(chǎn)等任務(wù)。
2.3搶險作戰(zhàn)小組職責(zé)。
2.3.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報警和求助援救。
2.3.2負責(zé)火災(zāi)撲救，控制火勢蔓延。
2.3.3負責(zé)對泄漏油品進行堵截和回收。
2.3.4負責(zé)停止設(shè)備運轉(zhuǎn)，對設(shè)備進行搶修。
2.3.5負責(zé)排除洪澇等自然災(zāi)害險情等工作。
2.4通訊聯(lián)絡(luò)小組職責(zé)。
2.4.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報警和求助援救。
2.4.2負責(zé)傳達組長命令，收集、反饋現(xiàn)場信息。
2.4.3負責(zé)向上級及地方公安、消防和政府部門報告險情。
2.4.4負責(zé)與急救中心聯(lián)絡(luò)。
2.4.5負責(zé)保持與外界通信聯(lián)絡(luò)。
2.4.6負責(zé)向周邊群眾通告險情。
2.4.7通知員工返站參加應(yīng)急處理等工作。
2.5后勤保障小組職責(zé)。
2.5.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報警和求助援救。
2.5.2負責(zé)事故現(xiàn)場所需應(yīng)急資源的供應(yīng)。
2.5.3負責(zé)受傷人員救護、轉(zhuǎn)移。
2.5.4負責(zé)收集事故發(fā)生的相關(guān)數(shù)據(jù)、資料等工作。
2.6警戒疏散小組。
2.6.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報警和求助援救。
2.6.2負責(zé)事故現(xiàn)場警戒和人員疏散，禁止無關(guān)車輛、人員進入警戒區(qū)域。
2.6.3負責(zé)疏通應(yīng)急通道，引導(dǎo)外部救援車輛及人員等工作。
1、24小時有效報警電話：18660662813。
1.1火警：119。
1.2匪警：110。
1.3急救中心：120。
2、加油站應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式。
2.1組長：鮑黎明。
家庭電話：
手機：13964627077。
2.2副組長：李新國。
家庭電話：
手機；15206911888。
2.3成員：馮萬輝。
家庭電話：
手機：18765555567。
3、營銷中心安全部門及相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)方式。
3.1營銷中心值班電話：18660662813。
3.4加油站聯(lián)防單位值班電話：18765555567。
1、應(yīng)急要求。
加油站經(jīng)理是加油站安全管理工作的第一責(zé)任人，當(dāng)班班長是各班現(xiàn)場安全管理工作責(zé)任人，各責(zé)任人應(yīng)熟悉應(yīng)急資源的配置和指揮程序，做到遇事臨危不亂。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事件時，應(yīng)立即組織力量，采取有效措施、保護員工和群眾的生命安全，防止國家財產(chǎn)遭受損失，協(xié)助上級部門或公安、消防部門處理各類事件。在接到應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達的應(yīng)急處理命令后，按照分工在最短時間內(nèi)認(rèn)真執(zhí)行任務(wù)。
2、應(yīng)急響應(yīng)。
事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警并報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：鮑黎明。
3、應(yīng)急啟動。
應(yīng)急組長鮑黎明接到事故信息后，立即下達命令啟動預(yù)案，若組長不在事故現(xiàn)場，由副組長李新國或當(dāng)班班長下達。
4、集結(jié)與疏散地點。
4.1集結(jié)。
事故發(fā)生時，所有應(yīng)急成員在接到指令后按應(yīng)急組長確定的地點進行集結(jié)，然后根據(jù)分工立即進行應(yīng)急處理。
4.2疏散。
一般而言，加油站均有進、出兩個通道口，當(dāng)遇到重大火災(zāi)和爆炸等事故后，所有員工和顧客可以立即從進、出站口緊急疏散。
1、油罐區(qū)火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
1.1當(dāng)加油站人員發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)事故險情后，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告應(yīng)急組長，應(yīng)急組長根據(jù)事故險情和撲救的具體情況采取適當(dāng)措施；如需報警，應(yīng)立即撥打外部火警119電話告之火災(zāi)位置、盛裝油品名稱、數(shù)量及嚴(yán)重程度。
1.2發(fā)生火災(zāi)后，應(yīng)立即停止一切加油作業(yè)。各應(yīng)急小組按照分工各就各位，初期險情的監(jiān)測、布控應(yīng)迅速判斷并采取可行性措施，對現(xiàn)場加油用戶未穿防靜電服的要驅(qū)出場外，安排加油車輛撤離，禁止車輛發(fā)動，組織搶救人員將車輛推出加油站。
1.3油罐口失火，搶險作戰(zhàn)小組成員在接到警報后，應(yīng)用石棉毯捂蓋罐口，用干粉滅火器撲救，力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態(tài)（切忌用水噴灑）。
1.4跑冒油現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)引起加油車、油罐火災(zāi)無法控制時，警戒疏散小組成員立即組織現(xiàn)場車輛和閑雜人員撤離危險區(qū)域，然后由搶險作戰(zhàn)小組成員實施撲救。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
1.5安全區(qū)應(yīng)設(shè)在加油站外。
1.6加油站加油車進出口為逃生路線。警戒疏散小組成員要對逃生人員組織有序、鎮(zhèn)定不亂的撤出，可先將現(xiàn)場作業(yè)的女員工、受傷人員撤離現(xiàn)場危險區(qū)域。
1.7通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120，等到醫(yī)務(wù)人員趕來急救。
1.8應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
2、油罐車火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
2.1當(dāng)油罐車發(fā)生初期火災(zāi)事故時，加油站第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告應(yīng)急組長并用電話向119報警。
2.2搶險作戰(zhàn)小組成員立即對火情組織自救，迅速合上油罐車頂蓋，關(guān)閉卸油閥門，用石棉毯堵住罐口，用干粉滅火器全力撲救。
2.3后勤保障小組成員迅速切斷電源，關(guān)閉閥門，停止作業(yè)。
2.4如無法撲救，警戒疏散小組成員立即疏散人群，指揮車輛撤離加油站，等待救援。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。現(xiàn)場指揮人員等待、引導(dǎo)消防車進場滅火。
2.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120等待醫(yī)務(wù)人員進行急救。
2.6應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
3、加油車輛火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
3.1當(dāng)加油車輛發(fā)生火災(zāi)事故時，加油站第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告應(yīng)急組長并用電話向119報警。
3.2搶險作戰(zhàn)小組成員迅速用石棉毯、滅火器進行撲救。
3.3后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)。
3.4警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
3.5如無法撲救，所有人員應(yīng)指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
3.6如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120等待醫(yī)務(wù)人員進行急救。
3.7應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
4、加油機火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
4.1當(dāng)加油站員工發(fā)現(xiàn)加油機發(fā)生火災(zāi)事故險情后，當(dāng)班員工迅速用干粉滅火器進行撲救，同時立即報告應(yīng)急組長；如需報警，應(yīng)立即撥打外部火警119電話。
4.2后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)。
4.3警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
4.4如無法撲救，所有人員應(yīng)指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
4.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120等待醫(yī)務(wù)人員進行急救。
4.6應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
5、地面火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
5.1當(dāng)員工發(fā)現(xiàn)加油站地面發(fā)生火災(zāi)事故險情后，當(dāng)班員工迅速用干粉滅火器撲救，用消防沙進行壓蓋，同時報告應(yīng)急組長；如需報警，應(yīng)立即撥打外部火警119電話。
5.2后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)，并清理周圍可燃物。
5.3警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
5.4如無法撲救，所有人員應(yīng)指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
5.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120等待醫(yī)務(wù)人員進行急救。
5.6應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
發(fā)生一般事故時立即報告營銷中心質(zhì)量安全環(huán)保部和加油站管理部。發(fā)生火災(zāi)等重大或員人傷亡事故時，應(yīng)先報警。
1、清點事故現(xiàn)場人員，確認(rèn)事故已消除，不再有再次發(fā)生的危險，對可能給周邊單位和人員造成的危害已處理完畢。
2、經(jīng)公安、消防部門認(rèn)定，在確保沒有危險的情況下，由應(yīng)急組長宣布應(yīng)急處理程序結(jié)束。由上級主管部門會同有關(guān)部門組織人員清理現(xiàn)場，確認(rèn)損失，做好恢復(fù)營業(yè)準(zhǔn)備。
1、員工上崗或轉(zhuǎn)崗前的培訓(xùn)要求。
熟練掌握本崗位工藝流程、操作規(guī)程、消防措施；發(fā)生事故危險性類別、性質(zhì)；事故先兆的判斷；事故的報告、搶險、人員救助、緊急疏散等。
2、應(yīng)急培訓(xùn)的主要內(nèi)容：
2.1事故危險性的類別、性質(zhì)和特點：
掌握所從事的'崗位可能發(fā)生什么類別、什么性質(zhì)的事故。該事故的危險程度如何、后果如何、有何特點、應(yīng)如何進行防范。
2.2事故的先兆知識和判斷知識：
通過對一些事故案例分析、學(xué)習(xí)，掌握事故發(fā)生前的征兆并做出準(zhǔn)確判斷（征兆包括氣候、環(huán)境及操作人員的情緒等方面）。
2.3事故報告：掌握事故發(fā)生后的報告方法及手段。
2.4事故搶險：掌握事故發(fā)生后的搶險方法、保護及防范措施。
2.5人員救生：掌握事故發(fā)生后受傷人員的搶救方法，現(xiàn)場搶險人員的保護方法。
2.6緊急疏散：掌握事故發(fā)生后突發(fā)緊急狀況時的緊急疏散方法。
1、為提高對付各類突發(fā)事件的能力，每年開展有針對性的演練活動。
2、演練具體包括以上應(yīng)急處理程序內(nèi)容。
3、與毗鄰單位建立聯(lián)防組織，開展聯(lián)防活動。
4、演練要有詳細記錄。
1、加油站《事故應(yīng)急救援預(yù)案》的變更、維護負責(zé)人為應(yīng)急組長。
2、根據(jù)演練情況應(yīng)急組長負責(zé)對每個員工預(yù)案的熟知程度進行考核、檢測。
當(dāng)發(fā)生人員變動或危害因素變化等情況時，需要對預(yù)案進行變更，由應(yīng)急組長提出申請并對預(yù)案做出相應(yīng)的修訂和完善，報營銷中心qhse委會員評審，經(jīng)主管經(jīng)理審批后實施。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十二
滅火行動組：負責(zé)現(xiàn)場撲救。
組長：***。
成員：***************。
疏散引導(dǎo)組：協(xié)調(diào)人員疏散、現(xiàn)場秩序維持、警戒工作。
組長：***。
成員：***************。
安全救護組：攜帶急救箱急救設(shè)施，在生命安全得到保證的前提下，負責(zé)火場現(xiàn)場人員與物資的搶救。
組長：***。
成員：************。
組長：***。
成員：*********。
各小組依照上述要求，合理安排輪班同事，確保正常營業(yè)時間內(nèi)均有符合規(guī)定的相關(guān)人員當(dāng)班，并切實做到“召之即來，來之能戰(zhàn)”。
二、報警和接警處置程序。
火警電話：119。
酒吧報警電話:*********。
1、嚴(yán)禁亂發(fā)警報或報警信號，避免不必要的恐慌。
2、所有報警信號無論真假，均須到場作出相應(yīng)處理。
3、確認(rèn)是誤報的信號時，應(yīng)立即解除警報并報相關(guān)部門與人員。
報警：
1、任何同事發(fā)現(xiàn)火災(zāi)都必須立即報警。
2、火災(zāi)發(fā)現(xiàn)者應(yīng)根據(jù)火勢判斷采取適當(dāng)?shù)膱缶绞?，如未發(fā)現(xiàn)濃煙應(yīng)立即撥打酒吧內(nèi)部報警電話，如火勢已經(jīng)較大應(yīng)立即打破報警器或撥打119火警電話同時通知酒吧值班人員。
3、報警時應(yīng)沉著冷靜，向接警人詳細提供火災(zāi)的準(zhǔn)確位置、什么物質(zhì)著火、有無人員受困、目前火情火勢情況等相關(guān)信息。如果是向消防部門報警還應(yīng)報告起火單位的準(zhǔn)確地址并按照消防部門的指示通知人員到主要道路上去引導(dǎo)消防車進入。
接警：
1、接警的同事應(yīng)保持清醒的頭腦，詳細記錄報警人的姓名、聯(lián)系方式、所屬部門、接警時間、火災(zāi)準(zhǔn)確位置、目前的火情、火勢與現(xiàn)場情況等相關(guān)信息。
2、當(dāng)報警器峰鳴或自動報警器上出現(xiàn)報警部位，應(yīng)立即通知值班員并報告確切位置。
3、報警被確認(rèn)證實后，應(yīng)立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報告詳細情況并在其授權(quán)下向當(dāng)?shù)叵啦块T報警，與此同時聯(lián)絡(luò)滅火、疏散、救護等各小組。
三、應(yīng)急疏散的組織程序和措施。
1、火災(zāi)發(fā)生地附近工作人員在保證個人人身安全的前提下有義務(wù)對受火勢威脅并有可能導(dǎo)致火勢進一步擴大或爆炸的物品、重要的文件檔案、受困人員進行緊急疏散。
2、著火區(qū)域疏散小組人員應(yīng)根據(jù)火場情況，迅速作出立即進行應(yīng)急疏散或等待值班領(lǐng)導(dǎo)的疏散命令的決定。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十三
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產(chǎn)安全和設(shè)備安全，促進社會穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。
1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、x省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定，結(jié)合公司實際情況制定。
1.2適用范圍。
1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3應(yīng)急處置基本原則。
1.3.1應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護現(xiàn)場、提取證據(jù)。
1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機構(gòu)命令，有條不紊，防止忙中出亂。
2組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)。
2.1組織機構(gòu)。
組長：
副組長：
成員：
2.2職責(zé)。
2.2.1負責(zé)重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作；
2.2.2負責(zé)事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作；
2.2.3負責(zé)制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；
2.3應(yīng)急處理辦公室。
2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室，事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。
2.3.2成員組成：由安全監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.3辦公室主任：安全監(jiān)察部主任。
2.3.4辦公室副主任：安全監(jiān)察部副主任及事故部門負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.5成員：安全監(jiān)察部安全專責(zé)及事故部門相關(guān)人員。
2.3.6成員職責(zé)：配合公安交警部門進行事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、保險索賠等具體處理工作。
3預(yù)防與預(yù)警。
3.1預(yù)防措施。
3.1.1建立健全并落實交通安全責(zé)任制，制定預(yù)防事故措施，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3.1.2開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛員安全知識和駕駛技術(shù)水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車。
3.1.4加強車輛動態(tài)管理，嚴(yán)格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預(yù)警行動。
3.2.1各單位對當(dāng)日派出車輛要隨時掌握動向，從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場入庫。
3.2.2惡劣天氣要嚴(yán)格車輛派出，必要時增加帶車人員，保證車況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯(lián)系。
4信息報告程序。
4.1報告程序。
4.1.1發(fā)生事故后，駕駛員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步痪捅ｋU公司報案，如果有人員傷亡應(yīng)立即撥打120請求救援，積極搶救傷者，保護現(xiàn)場。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
4.1.2事故單位要迅速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動交通事故應(yīng)急處理預(yù)案，公司啟動交通事故應(yīng)急處理程序。
4.1.3發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理，并按規(guī)定24小時內(nèi)報告市公司安監(jiān)部。
4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式。
4.2.2內(nèi)部電話：公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話24小時保持暢通。
5應(yīng)急分級。
5.1應(yīng)急分級。
5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故，按常規(guī)處理程序進行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的特大事故，啟動應(yīng)急處置預(yù)案。
6應(yīng)急響應(yīng)。
6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定。
6.1.1事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后，應(yīng)立即報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長，組長迅速召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，啟動應(yīng)急處置預(yù)案。
6.2應(yīng)急預(yù)案啟動程序。
6.2.1電話詳細了解事故地點、傷亡等現(xiàn)場情況，指導(dǎo)事故當(dāng)事人立即向122、120、保險公司報案。
6.2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場，按照職責(zé)分工進行應(yīng)急處置。
7應(yīng)急處置。
7.1應(yīng)急處置。
7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后，應(yīng)按照各自職責(zé)，立即趕赴現(xiàn)場，到達現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)立即組織搶救受傷人員；配合交警在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標(biāo)識，引導(dǎo)車輛、行人繞行，疏導(dǎo)交通，車輛應(yīng)當(dāng)開啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故，應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)卣?，通報有關(guān)部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的，應(yīng)立即要求消防人員排除險情。
7.1.2立即開展事故救援、救護工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動現(xiàn)場，必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時，應(yīng)做好標(biāo)記。
7.1.3在施工現(xiàn)場、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達現(xiàn)場開展救援；并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。
7.1.4在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時，先救人，后其他，現(xiàn)場操作人員，應(yīng)按照設(shè)備運行的相關(guān)操作規(guī)程，減少設(shè)備損失。
7.1.5傷者已送醫(yī)院的，應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情，通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護理人員。
7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7協(xié)助公安交警部門進行現(xiàn)場勘察。
7.1.8協(xié)助公安交警部門救援事故車輛，領(lǐng)取并保管車上物品。
7.1.9根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)查事故原因，分析事故責(zé)任，向公安交警部門提供現(xiàn)場證據(jù)資料。
7.1.10向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。
8應(yīng)急保障。
8.1保障措施。
8.1.1建立應(yīng)急值班制度，安排值班人員，印制電話表，保障應(yīng)急聯(lián)系。
8.1.2固定值班車輛，根據(jù)事故特點，備好乘用車、吊車、拖車，隨時進行車輛搶險。
8.1.3準(zhǔn)備好應(yīng)急工具、修理人員、拖車?yán)K索、防滑鏈、警示標(biāo)志，滅火器具等。
8.1.4做好醫(yī)療保障，備好藥品，隨時進行急救。
8.1.5成立應(yīng)急搶險隊，招之即來，第一時間到達事故現(xiàn)場，配合公安交警部門開展救援。
9后期處置。
9.1后期處置。
9.1.1配合公安交警部門認(rèn)定事故責(zé)任。
9.1.2辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù)，致殘者進行傷殘鑒定。
9.1.3事故車輛維修并結(jié)算。
9.1.4申請公安事故處理部門或法院進行事故調(diào)解結(jié)案。
9.1.5根據(jù)調(diào)解協(xié)議進行經(jīng)濟賠償工作。
9.1.6整理保險索賠資料進行保險索賠工作。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十四
副總指揮:保安隊長。
下分兩個組:前線組和后援組。
1，火警發(fā)生在任何時候。
1)一般火情處理(指還沒有造成危及人生，財產(chǎn)的小型火災(zāi)).
當(dāng)班人員:。
當(dāng)班人員第一時間內(nèi)通知總指揮和119;。
監(jiān)控室值班人員立即呼叫所有上班人員，電話或人力通知不上班人員;。
由最近崗位的值班戰(zhàn)士立即切斷總電源，打開消防栓;。
監(jiān)控室人員立即用廣播通知單位內(nèi)人員進行有序疏散;。
開啟鋼鐵物流園區(qū)廣播，警鈴，檢查自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要時可啟動其他消防設(shè)施.
不當(dāng)班人員:。
由班長帶領(lǐng)本班人員及時趕到火警場地;。
接好水帶，水槍到火警現(xiàn)場做滅火準(zhǔn)備;。
打開水閥實施滅火;。
拿滅火器，戴防毒面具，拿好消防服趕赴火場進行滅火和急救;。
拿消防斧和消防繩趕赴現(xiàn)場.
后援組:。
前臺人員第一時間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先或后進人員;。
做好護送傷員至醫(yī)院的措施;。
做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作，登記損失財產(chǎn)數(shù)量及方案案例;。
協(xié)助組織調(diào)查，做好安撫工作.
2)重大火情的處理。
當(dāng)班人員:。
第一時間拔打"119"火警求援;。
通知總指揮及所有不當(dāng)班人員;。
立即切斷總電源，打開消防箱;。
開啟小區(qū)廣播，警鈴系統(tǒng)，監(jiān)控室人員利用廣播進行疏散人員，檢查已自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要的可強行啟動其他消防設(shè)施.
確保各執(zhí)勤區(qū)域工作正常的同時，保持消防過道暢通和路面秩序井然;。
門崗人員做好相關(guān)人員，火警時間，地點，原因，急救車輛等記錄.
不當(dāng)班人員:。
由班長帶領(lǐng)本班人員及時趕到火場，控制火情;。
著消防服及防毒面具進行人員疏散，其他人員協(xié)助火警執(zhí)勤人員的各項滅火工作。
后援組:。
第一時間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先進或落后人員;。
護送傷員至醫(yī)院;。
協(xié)助組織調(diào)查;。
做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作;。
登記損失的財產(chǎn)數(shù)量形成文字案例.
事后保安隊長作《事件報告》上報管理處主任及總經(jīng)理.
各組職責(zé):。
總指揮:統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織滅火及后援工作.
前線組長:接到報警，統(tǒng)一部署滅火方案.
前線組組員:負責(zé)具體滅火的各項工作.
后援組組長:負責(zé)后援組的總協(xié)調(diào)工作.
后援組組員:組織人員疏散及現(xiàn)場清理工作.
紀(jì)律要求:。
所有被通知到的人員必須到場，不得借故推托.
所有人員必須嚴(yán)格按照分配的任務(wù)執(zhí)行，不得打折扣.
做到言行禁止.
以上規(guī)定有違反者，嚴(yán)肅處理.
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十五
為切實提高石泉縣道路運輸領(lǐng)域突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作水平，完善應(yīng)急管理體制和機制，提高突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)對能力，控制、減輕和消除道路運輸突發(fā)事件引起的嚴(yán)重社會危害，及時恢復(fù)道路運輸市場正常運行，指導(dǎo)石泉縣道路運輸行業(yè)各企業(yè)及本所各崗位完善應(yīng)急預(yù)案體系和組織體系，增強應(yīng)急保障能力，滿足有效應(yīng)對涉及本縣道路運輸突發(fā)事件的需要，確保道路運輸能力，特制定本預(yù)案。
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路運輸突發(fā)事件管理規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)章，按照《石泉縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》制訂本預(yù)案。
本預(yù)案所稱道路運輸突發(fā)事件是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的造成或者可能造成道路以及重要客運樞紐出現(xiàn)中斷、阻塞、重大人員傷亡、大量人員疏散、重大財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會危害，以及由于社會經(jīng)濟異常波動造成重要物資、旅客運輸緊張需要道路運輸部門提供應(yīng)急運輸保障的緊急事件。
(1)自然災(zāi)害。主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、生物災(zāi)害等。
(2)道路運輸生產(chǎn)事故。主要包括道路運輸事故、危險貨物運輸事故等。
(3)公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和職業(yè)危害、動物疫情，以及其他嚴(yán)重影響公共健康和生命安全的事件等。
(4)社會安全事件。主要包括恐怖襲擊事件、經(jīng)濟安全事件等。
本預(yù)案適用于石泉縣發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時，道路運輸行業(yè)處置突發(fā)事件的應(yīng)急活動。
組長：石泉縣道路運輸服務(wù)中心主任。
成員：石泉縣道路運輸服務(wù)中心綜合股股長。
石泉縣道路運輸服務(wù)中心運輸服務(wù)股股長。
石泉縣道路運輸服務(wù)中心維駕信息股股長。
主要職責(zé)：
2．決定啟動和終止本所道路運輸突發(fā)事件預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急響應(yīng)行動；
3．根據(jù)應(yīng)急處置需要，指定成立現(xiàn)場工作組，并派往突發(fā)事件現(xiàn)場展開應(yīng)急處置工作；
8．負責(zé)落實上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示、工作部署和交辦的其他工作。領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作由主管安全生產(chǎn)的副所長主持。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在石泉縣石泉縣道路運輸服務(wù)中心綜合股，主任由石泉縣道路運輸服務(wù)中心綜合股股長兼任，負責(zé)石泉縣道路運輸服務(wù)中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作及協(xié)調(diào)服務(wù)。
（二）應(yīng)急工作。
石泉縣道路運輸服務(wù)中心和石泉縣道路運輸企業(yè)要在日常工作中要利用各種宣傳方式，提高廣大干部職工對突發(fā)事件的安全意識和自我保護意識；認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)及上級部門相關(guān)預(yù)案，注重積累突發(fā)事件應(yīng)對等方面的材料，定期進行必要的演練，不斷增強突發(fā)事件應(yīng)對能力。
石泉縣道路運輸服務(wù)中心突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組接到道路運輸突發(fā)事件預(yù)警信息和異常情況報告后，要立即進入實戰(zhàn)狀態(tài)，上報請示后做好預(yù)案啟動工作。
（三）應(yīng)急處置。
道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后，石泉縣道路運輸服務(wù)中心突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組要在石泉縣政府突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及交通運輸局突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，配合公安、消防、衛(wèi)生等部門，迅速開展搶險救援。
石泉縣道路運輸服務(wù)中心突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組長應(yīng)到現(xiàn)場指揮，制定處置方案，組織處置隊伍。
在上級部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照有關(guān)要求和規(guī)定，及時做好新聞宣傳和信息發(fā)布，正確引導(dǎo)社會輿論，維護社會穩(wěn)定，并積極配合有關(guān)部門做好善后處理工作。
石泉縣道路運輸服務(wù)中心應(yīng)建立本部門的應(yīng)急預(yù)備力量，包括應(yīng)急隊伍、應(yīng)急車輛等，平時要著重建立一系列應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急制度，以利于突發(fā)事件應(yīng)對的指揮。
石泉縣道路運輸服務(wù)中心在突發(fā)事件發(fā)生后要及時建立健全值班制度，及時與交通局突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組取得聯(lián)系，以保證上傳下達，并對各項應(yīng)急工作迅速做出安排部署。
石泉縣道路運輸服務(wù)中心所對轄區(qū)內(nèi)從事危險化學(xué)品等特種貨物運輸?shù)牡缆愤\輸企業(yè)、車輛以及其它易發(fā)生次生災(zāi)害的危險源要加強防范，平時定期檢查；要重點加強救災(zāi)用水和物資的儲備，設(shè)置專人專崗，重點安排搶險力量。
在道路運輸領(lǐng)域開展《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》科普知識宣傳教育，樹立科學(xué)的應(yīng)對觀，動員干部職工積極參與突發(fā)事件應(yīng)對宣傳活動，宣傳和解釋道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案以及相關(guān)的突發(fā)事件應(yīng)急法律、法規(guī)和規(guī)章，增強干部職工的應(yīng)急意識，提高自防、自救、互救能力。
定期組織突發(fā)事件應(yīng)急管理工作人員、救援人員和志愿者進行業(yè)務(wù)知識及技能培訓(xùn)。
石泉縣道路運輸服務(wù)中心要按照預(yù)案要求，協(xié)調(diào)整合各種應(yīng)急援救力量，根據(jù)實際情況開展不同形式和規(guī)模的突發(fā)事件應(yīng)急演習(xí)。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/10285566.html】
