合同是商業(yè)合作中不可或缺的一環(huán)，保證了各方的權(quán)益和義務(wù)。注意審查合同中的各項細節(jié)，確保合同的合法性和完整性。以下是小編為大家整理的合同范本，供大家參考。
鋼材運輸合同篇一
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
茲有(以下簡稱甲方)委托(以下簡稱乙方)為其運輸，數(shù)量，單價，里程公里，從運至，運費合計，甲乙雙方本著公平、合理、互利互惠的原則，按照《合同法》的有關(guān)規(guī)定，特訂立本合同。
一、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳?，乙方必須保證按甲方的要求，運達甲方指定存放的地點。
二、承運貨物的交通工具，由乙方自行提供，運輸貨物期間的人員、交通工具等的`安全、責(zé)任問題，由乙方自行承擔(dān)。
三、乙方為甲方運輸貨物后，每月開具運輸發(fā)票到甲方結(jié)賬，甲方必須為乙方提供開具運輸發(fā)票所需的一切證明材料。
四、本合同有限期為一年，時間從20**年月日至20**年月日止。
五、合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
蓋章：蓋章：
鋼材運輸合同篇二
托運方：(以下簡稱甲方)
承運方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，雙方本著平等互利的`原則，經(jīng)友好協(xié)商，確定由承運方為托運方提供運輸服務(wù)，并明確雙方的權(quán)利與義務(wù)，達成如下協(xié)議：
一、托運方義務(wù)與責(zé)任
1、托運方應(yīng)及時將每批次貨物的裝車地點、裝貨時間、數(shù)量、規(guī)格型號等相關(guān)情況告知承運方，確保承運方能順利裝載貨物。
2、托運方應(yīng)按國家標準對貨物進行運輸包裝捆扎，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則或行業(yè)內(nèi)公允的方式進行包裝捆扎。
3、托運方需向承運方提供有效的目的地，以及收貨人的姓名及聯(lián)系方式。
4、承運方按時將貨物完好無損送至托運方指定收貨地點后，托運方按約定及時支付承運方運輸費用。
二、承運方義務(wù)與責(zé)任
1、承運方應(yīng)保證其具備法律法規(guī)規(guī)定的提供運輸服務(wù)的全部法定資質(zhì)，并保證其提供的運輸車輛及相關(guān)工作人員滿足國家規(guī)定的安全運輸要求。同時向托運方提供公司營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼、運輸許可證等相關(guān)證件的復(fù)印件，并加蓋承運方公章。
2、每批次貨物運輸前，承運方應(yīng)及時向托運方提供派車單，派車單所涵蓋的內(nèi)容包括但不限于以下信息：運輸車輛的車牌號、行駛證號(發(fā)動機號)和對應(yīng)車輛的司機姓名、身份證號、駕駛證號、聯(lián)系電話。同時應(yīng)向托運方提供承運車輛的行駛證和司機的身份證、駕駛證等相關(guān)證件的復(fù)印件，并確保相關(guān)證件的真實性和有效性。如因上述證件虛假或不齊備，造成運輸途中貨物被扣押或逾期交貨，給托運方帶來的經(jīng)濟損失由承運方全部承擔(dān)。
3、收到托運方的發(fā)貨明細信息后，承運方應(yīng)及時組織車輛運送貨物。如因承運方未及時安排運輸車輛從廠商的倉庫將貨物提出，給托運人造成的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔(dān)。
4、在貨物裝車時，承運方必須督促司機當(dāng)場點清貨物件數(shù)、支數(shù)和塊數(shù)，核對過磅重量和單據(jù)重量是否相符，并要求司機當(dāng)場在發(fā)貨明細單上確認簽字。如因司機未履行此項義務(wù)造成的貨物短少損失由承運方負責(zé)承擔(dān)。
5、在貨物裝車時，承運方必須督促司機對貨物的銹蝕情況進行檢查，如發(fā)現(xiàn)貨物銹蝕嚴重，應(yīng)當(dāng)拒絕裝車，并及時將詳細情況告知托運方，便于托運方協(xié)調(diào)解決后續(xù)事宜。如因承運方未較好履行此項義務(wù)，由此造成的一切經(jīng)濟損失均由承運方全部承擔(dān)。
6、貨物裝車后，承運方必須對貨物進行緊固，并做好防雨、防潮、防火、防盜等措施，貨物從裝車后到交付指定收貨人簽收之前發(fā)生的毀損、滅失以及由此造成的一切經(jīng)濟損失均由承運方全部承擔(dān)。
7、承運方應(yīng)嚴格按照托運方指定的地址送貨，如未經(jīng)托運方同意擅自變更送貨地點的，按造成的實際損失對托運方予以全額賠償。
8、承運方必須將貨物準時送達托運方指定的收貨地點。因承運方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物延遲送達，導(dǎo)致收貨單位拒收貨物或退貨，由此產(chǎn)生的費用和經(jīng)濟損失由承運方全部承擔(dān)。
9、承運方對貨物從啟運地到目的地的全程承擔(dān)運輸義務(wù)，運輸途中產(chǎn)生的過路、過橋、擺渡、倉儲、吊裝、保險等一切費用均由承運方承擔(dān)，承運方同時承擔(dān)運輸途中的一切風(fēng)險。
10、合同有效期內(nèi)，承運方不得以任何理由扣押托運方托運的貨物，如出現(xiàn)此情況，承運方應(yīng)承擔(dān)扣押貨物價值貳倍的違約金，并返還托運方被扣押的貨物，由此造成的一切經(jīng)濟損失由承運方全部承擔(dān)。
11、需要承運方攜帶的貨物明細單、發(fā)料單、過磅單和材質(zhì)證明書等相關(guān)紙質(zhì)單據(jù)文書，承運方應(yīng)隨車攜帶，并交給指定接收人。因承運人原因造成上述單據(jù)憑證的遺失損毀，給托運人帶來的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔(dān)。
12、如收貨人驗收合格，承運方應(yīng)要求收貨人在托運方出具的隨車發(fā)貨明細單上簽字予以確認，以此作為收貨憑證。承運方應(yīng)保證將收貨人簽字的收貨憑證及時交付托運方。因承運人原因造成收貨憑證的遺失損毀，給托運人帶來的經(jīng)濟損失由承運人全部承擔(dān)。
13、如承運方出現(xiàn)運力不足、車輛調(diào)配不及時等情況，導(dǎo)致無法完成運輸任務(wù)時，托運方有權(quán)臨時選擇其他承運人，承運方不得對此提出任何異議。
三、運輸貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、啟運地、目的地、運輸期限及驗收
1、本合同項下的運輸貨物均為各種鋼材制品，規(guī)格和數(shù)量以每批次貨物發(fā)貨明細單為準。
2、運輸線路：經(jīng)雙方協(xié)商一致確定的運輸線路。
3、運輸期限：每批次貨物限 小時之內(nèi)送達托運方指定收貨地點。
4、驗收內(nèi)容：包括包裝是否完好，數(shù)量、重量是否短少，貨物是否出現(xiàn)銹蝕變形等問題。
四、結(jié)算單價、結(jié)算重量、結(jié)算方式和履約保證金
1、結(jié)算單價：雙方根據(jù)市場行情商定各線路運價。運價確定后，任何一方不得擅自變更，如因市場行情波動、天氣變化等原因需要調(diào)整運價，必須經(jīng)過雙方協(xié)商同意。
2、結(jié)算重量：
3、結(jié)算方式：每月一結(jié)，結(jié)算周期為上月21至本月20日。承運方應(yīng)于每月24日(含)之前，將本月20日(含)之前的運費對賬單及時發(fā)送給托運方，托運方核對無誤后，承運方開具 11% 的運輸發(fā)票并送達托運方財務(wù)部門，托運方收到稅票后，三個工作日之內(nèi)，通過銀行匯款方式向承運方支付運輸費用。
4、履約保證金：第一次進行運費結(jié)算時，托運方將留下 萬元整的履約保證金，至本合同最后一次結(jié)算時，將一并支付給承運方。
五、合同效力及期限
1、本合同經(jīng)雙方簽章，托運方收到承運方的履約保證金后開始生效， 年 月 日自動失效。合同期滿后，若雙方有意繼續(xù)合作，可按本合同條款續(xù)簽新合同。
2、本合同一式兩份，運托雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
3、本合同未盡事宜，運托雙方以補充協(xié)議的方式提出，補充協(xié)議具有同等法律效力。
4、本合同為長期運輸合同，在合同有效期內(nèi)，如托運方有貨物要通過以上線路運輸，可根據(jù)實際情況通知承運方及時安排組織運輸車輛。一旦承運方接受托運方的委托，承擔(dān)該批次貨物的運輸任務(wù)，則視為承運方同意按本合同所規(guī)定的條款辦理各項事宜。
5、合同生效后，如因承運方未較好履行上述義務(wù)和責(zé)任，給托運方造成重大損失時，托運方有權(quán)單方面解除本合同，并重新選擇其他承運人。
六、解決爭議的方式：
本合同執(zhí)行過程中如發(fā)生糾紛，運托雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，在托運方所在地人民法院依法提起訴訟。
鋼材運輸合同篇三
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同起到的作用越來越大，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么大家知道合法的'合同書怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的鋼材班輪運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
托運方：_________，以下簡稱甲方;
承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。(或_____型號包裝集裝箱。)
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。
乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用___元，由___方負擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。
以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責(zé)。
3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因_____級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責(zé)任。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
鋼材運輸合同篇四
甲方：
地址：
聯(lián)系方式：
乙方：
地址：
聯(lián)系方式：
鑒于甲方因業(yè)務(wù)需求需要將鋼材運輸?shù)街付ǖ攸c，乙方作為運輸。
單位同意為甲方運輸鋼材，雙方經(jīng)過友好協(xié)商，特達成以下協(xié)議：
一、貨物品名、規(guī)格、運費等。
上述發(fā)貨數(shù)量為合同計劃數(shù)，運輸款按實際運輸數(shù)量計收。
二、結(jié)算。
甲方在收到乙方轉(zhuǎn)交的甲方關(guān)于該批貨物的指定收貨人簽字、蓋。
章的提貨單且收到乙方提交的增值稅發(fā)票后將該筆運輸費用以現(xiàn)金支付乙方或者匯至乙方以下賬戶：
開戶行：
賬戶：
戶名：
三、地點及日期
該批貨物由倉庫裝運，乙方負責(zé)于收貨聯(lián)系人：，聯(lián)系方式：。
四、責(zé)任。
(一)乙方保證具備運輸合同項下鋼材的所有必須的資質(zhì)。如因乙方運輸資質(zhì)的問題致使合同不能履行，乙方應(yīng)向甲方支付因此造成的全部損失并向甲方支付二十萬元的違約金。
(三)如乙方的運輸工具在路途中出故障或其他原因延誤，乙方應(yīng)及時告知甲方和收貨人。乙方承諾無論什么原因如不能按時將全部鋼材運送到指定地點的，乙方需賠償因此給甲方造成的實際損失并向甲方支付二十萬元的違約金。
五、其他事項。
甲乙雙方可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有同等的法律效。
力，如補充協(xié)議與本協(xié)議的條款有沖突，以補充協(xié)議為準。如因履行本協(xié)議發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可到人民法院提起訴訟，雙方約定的具有管轄權(quán)的法院為灤縣人民法院。
六、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。由雙方法定代表人或者委托代理人簽名或加蓋單位公章后生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
簽訂地點：
鋼材運輸合同篇五
甲方：乙方：日期：
甲方：
乙方：
依照有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方就甲方委托乙方辦理貨物運輸事宜達成如下：
一、委托代理事項。
1、甲方委托乙方辦理汽車貨物運輸代理，門對門業(yè)務(wù)。
2、甲方委托乙方代理托運貨物事宜時，應(yīng)認真確定填寫乙方所提供的《貨運單》或《貨物托運單》，并由乙方簽收。
3、甲方委托乙方代理取貨事宜時，應(yīng)當(dāng)時告知乙方代取貨物的名稱、數(shù)量(件數(shù))，并對所填寫的內(nèi)容負責(zé)，不得隱瞞限運、禁運物品。
4、甲方應(yīng)按所托運的實際價值投保，付給千分之三計算保險費，由乙方向保險公司代保，
5、乙方指派____________為與甲方貨運代理事宜聯(lián)系代表，代表乙方處理與甲方之間一切有關(guān)貨物代理事宜，貨物的保管、運輸過程監(jiān)控、費用的結(jié)算、客服的處理等。
二、保密條款。
1、為完成本合同委托事項，甲方提供給乙方或者乙方從甲方獲得的資料和相關(guān)的商業(yè)秘密雙方有保密的義務(wù)，并且應(yīng)采取一切合理的措施以使其所接受的資料避免被無關(guān)人員接觸。
2、乙方應(yīng)當(dāng)告知并以適當(dāng)方式要求其參與本合同工作雇員遵守本協(xié)議規(guī)定。
三、委托費用及結(jié)算方式。
1、雙方運費以月結(jié)方式，甲方須在次月底前將上月運費和服務(wù)費以現(xiàn)金，轉(zhuǎn)帳或支票形式支付乙方。
2、甲方在貨物送達收貨人之前，有權(quán)隨時更改到貨地點及收貨人，但應(yīng)當(dāng)支付因此所增加的運輸費用及其他費用。
四、乙方權(quán)利義務(wù)。
1、乙方負責(zé)從甲方指定地點提貨并以甲方名義辦理相關(guān)委托事宜。
2、乙方不得擅自更改甲方的包裝標志，對于零散貨物，乙方負責(zé)協(xié)助甲方進行發(fā)貨前的大包、裝箱等必要工作，乙方有權(quán)要求甲方支付相應(yīng)的材料、人工費用的權(quán)利。
3、乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方指定的運輸方式托運，未經(jīng)甲方書面通知同意，乙方不得擅自改變運輸方式。
4、對于托運貨物，乙方保證自甲方交付貨物后按協(xié)議時間到達甲方指定的目的地。
5、貨物到達自定目的地后，乙方應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人提貨。
6、收貨人提貨時，乙方保證甲方貨物包裝完好，封條完整，則視該票貨物安全抵達。
五、違約責(zé)任和賠償。
1、甲方無正當(dāng)理由不按照約定期限結(jié)算支付委托費用的，按照應(yīng)付款額百分之十的比例向乙方支付逾期的違約金。
2、乙方弄丟貨物引起的甲方損失，乙方要按當(dāng)時保價賠付甲方。
3、所有違約金，賠償金均可從待付款項中扣除。
4、因下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
a、不可抗拒力;。
b、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、損壞或毀滅;。
c、包裝內(nèi)部設(shè)備不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);。
d、包裝完整，標志無異狀，而內(nèi)件短少;。
e、貨物的合理損耗;。
f、托運人或收貨人的過錯。
5、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭和其他由雙方事后認可不可抗力事件影響到合同履行時，應(yīng)采取電話、電報、傳真等形式通知另一方，當(dāng)不可抗力事故消除后，應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。
六、合同解除。
1、一方解除合同，都須以書面形式在三十日前通知對方。
2、協(xié)議解除后尚有待結(jié)算費用，一方須在七日內(nèi)向另一方提出《結(jié)算通知》，并附有效單證，其中一方按照本協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對付款。
七、爭議解決。
甲乙雙方在履行本協(xié)議過程中的任何爭議，應(yīng)及時協(xié)商解決。
1、本協(xié)議自雙方簽訂生效，有效期一年。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
3、本協(xié)議有附件《發(fā)貨價格表》一份，不足之處另議價格。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鋼材運輸合同篇六
甲方：
乙方：
根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式：甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天鋼材采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
第二條貨物運輸定價：自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣150元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用)，但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條貨物起運地點。
貨物到達地：北京市密云縣范圍內(nèi)(由甲方確定具體貨物到達地點)。
第五條貨物承運日期及到達時間
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午9：00之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月10日和25日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)。
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)。
一、甲方的責(zé)任。
1.有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用，但在十堰市及其所轄區(qū)內(nèi)不再增加任何費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任，。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責(zé)。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條：糾紛處理。
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條:其他約定。
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
鋼材運輸合同篇七
乙方現(xiàn)將車牌為__的自有營運車輛加盟于甲方，由甲方代為經(jīng)營管理。雙方經(jīng)協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
1.乙方每月向甲方交納管理成本費用人民幣__元整。每月的營運總產(chǎn)值按協(xié)議分配，其中甲方占__，剩余部分由甲方依相關(guān)協(xié)議分配給乙方及駕駛員。
2.甲方負責(zé)對運輸營運收入即營運產(chǎn)值進行財務(wù)核算，在按規(guī)定扣繳各種開支之后，于第三個月匯入乙方指定的銀行帳戶。
3.甲方為乙方代辦該車輛進行集裝箱運輸所需的各種證件及海關(guān)司機本，費用由乙方全額支付。但乙方應(yīng)自行為該車輛及時購買公路規(guī)費及車輛保險。
4.甲方負責(zé)該車輛營運的業(yè)務(wù)承攬，并全權(quán)對該車輛依公司管理規(guī)定進行統(tǒng)一管理、調(diào)度。
5該車輛駕駛員由甲方負責(zé)與其簽訂相關(guān)承包協(xié)議，并負責(zé)該駕駛員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)及培訓(xùn)。甲方與駕駛員之間的具體權(quán)利義務(wù)依其兩方自主簽訂的承包協(xié)議確定。
6.必要時乙方有義務(wù)協(xié)助甲方處理因營運需要的各種事務(wù)，不得推諉。
7.在出現(xiàn)交通事故需承擔(dān)賠償責(zé)任時，在保險公司予以理賠后，駕駛員所仍無法承擔(dān)的那部分賠償責(zé)任應(yīng)由乙方承擔(dān)。如因乙方未能及時購買車輛保險，而不能得以保險賠償時，則此部分的賠償責(zé)任完全由乙方承擔(dān)。對于駕駛員的任何人身損害，需賠償時乙方同意甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
8.協(xié)議期內(nèi)，為保證甲方的正常營運，乙方欲將該車輛出售、轉(zhuǎn)讓時，應(yīng)提前2個月書面通知甲方。否則，應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的損失。乙方轉(zhuǎn)讓、出售該車輛時，本協(xié)議自行終止。
9.協(xié)議期內(nèi)，乙方不得將該車輛予以抵押或設(shè)定任何形式的擔(dān)保，否則甲方有權(quán)解除本協(xié)議，且乙方應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的損失。
10.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具均等效力。因履行本協(xié)議的有關(guān)爭議由協(xié)議簽定地深圳市人民法院管轄。
11.除因有協(xié)議終止的事由出現(xiàn)外，本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起長期有效。
12.本協(xié)議附乙方擔(dān)保書一份。
乙方：(蓋章)。
__年_月_日。
甲方：
(蓋章)。
__年_月_日。
本人愿意為乙方簽訂的以上協(xié)議作為擔(dān)保人，監(jiān)督乙方能遵守協(xié)議、合法經(jīng)營，并愿承擔(dān)乙方因違反本協(xié)議給甲方造成的任何損失，決不推諉。
常住地址：
擔(dān)保人簽名：
__年_月_日。
鋼材運輸合同篇八
1、結(jié)算單價：雙方根據(jù)市場行情商定各線路運價。運價確定后，任何一方不得擅自變更，如因市場行情波動、天氣變化等原因需要調(diào)整運價，必須經(jīng)過雙方協(xié)商同意。
2、結(jié)算重量：
3、結(jié)算方式：每月一結(jié)，結(jié)算周期為上月21至本月20日。承運方應(yīng)于每月24日(含)之前，將本月20日(含)之前的運費對賬單及時發(fā)送給托運方，托運方核對無誤后，承運方開具11%的運輸發(fā)票并送達托運方財務(wù)部門，托運方收到稅票后，三個工作日之內(nèi)，通過銀行匯款方式向承運方支付運輸費用。
4、履約保證金：第一次進行運費結(jié)算時，托運方將留下萬元整的履約保證金，至本合同最后一次結(jié)算時，將一并支付給承運方。
五、合同效力及期限。
1、本合同經(jīng)雙方簽章，托運方收到承運方的履約保證金后開始生效，年月日自動失效。合同期滿后，若雙方有意繼續(xù)合作，可按本合同條款續(xù)簽新合同。
2、本合同一式兩份，運托雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
3、本合同未盡事宜，運托雙方以補充協(xié)議的方式提出，補充協(xié)議具有同等法律效力。
4、本合同為長期運輸合同，在合同有效期內(nèi)，如托運方有貨物要通過以上線路運輸，可根據(jù)實際情況通知承運方及時安排組織運輸車輛。一旦承運方接受托運方的委托，承擔(dān)該批次貨物的運輸任務(wù)，則視為承運方同意按本合同所規(guī)定的條款辦理各項事宜。
5、合同生效后，如因承運方未較好履行上述義務(wù)和責(zé)任，給托運方造成重大損失時，托運方有權(quán)單方面解除本合同，并重新選擇其他承運人。
六、解決爭議的方式：
本合同執(zhí)行過程中如發(fā)生糾紛，運托雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，在托運方所在地人民法院依法提起訴訟。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
根據(jù)《合同法》及相關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方就貨物運輸事宜，經(jīng)友好協(xié)商一致，達成以下條款，以便遵照執(zhí)行。
第一條：托運貨物及要求。
1、甲方應(yīng)將符合乙方貨運專線的貨物全部交乙方運輸。貨物必須合法，如系危險品，應(yīng)提前告知乙方，乙方有權(quán)決定是否運輸。
2、甲方每次托運貨物到貨時間，運費數(shù)額及具體要求等約定詳見附表或以甲方辦理托運手續(xù)時，乙方出具的托運單記載顯示的內(nèi)容為準。3、甲方每次托運貨物時應(yīng)準確表明貨物的品名、重量、收貨人及電話等內(nèi)容，并不得在托運貨物中夾帶物品，否則造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)按約定安全及時將甲方托運的貨物運到目的地，甲方指定的收貨人應(yīng)及時查收貨物。
第二條：運費及結(jié)算方案等。
1、運費按雙方約定見附表，每單發(fā)貨20件以下每件加2元，20件以上每件加收1元。
2、運費支付時間：每月初結(jié)算一次。
3、結(jié)算方式[現(xiàn)付]、[轉(zhuǎn)賬]。
第三條：到貨時限限制。
1、具體見附表，在附表確定的最長時限的基礎(chǔ)上延后一天為最長到貨時間;。
2、以本協(xié)議確定的“到貨時限限制”為準，超出時限的比率按發(fā)貨單為單位不得超出10%，否則，乙方應(yīng)按每超出一單除賠付甲方相關(guān)損失外，還應(yīng)賠付甲方1000元作為補償。
第四條：雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方發(fā)貨時，應(yīng)提前告知乙方貨物件數(shù)、重量、體積等信息，以便乙方安排車位。
2、乙方應(yīng)做好安全運輸工作。
3、甲方托運貨物時，如需提供貨物手續(xù)，應(yīng)在向乙方交貨時將手續(xù)一并交付乙方。
4、甲方貨物在運輸中如遇政府部門查扣，甲方負責(zé)提供貨物的相關(guān)合法手續(xù)，并負責(zé)及時處理，如造成運輸車輛停運損失，應(yīng)一并承擔(dān)。
5、乙方承運貨物實行件收件交，并未核對包裝內(nèi)品種、數(shù)量、質(zhì)量等內(nèi)容，如貨物運達后，外包裝完好，而包裝內(nèi)貨損，貨差及質(zhì)量等問題與乙方無涉。
6、甲方托運貨物的包裝應(yīng)當(dāng)足以保護運輸、裝卸過程中貨物的安全。
7、如乙方在承運貨物時造成貨物污染、破損、雨淋、丟失等貨物損失，應(yīng)當(dāng)按貨物廠價加相關(guān)運費賠償。
8、如乙方已按約定將貨物運達目的地，收貨人聯(lián)系不到或拒收貨物，乙方應(yīng)及時通知甲方。
第四條：合同期限。
本合同期限壹年，自年月日起至年月日止。期滿后雙方可續(xù)簽合同。
第五條、違約責(zé)任。
1、任何一方違反本合同約定造成對方損失的，應(yīng)予賠償損失。
2、因不可抗力或政府行為造成本合同無法履行或不能按約履行的，可免予承擔(dān)責(zé)任。
第六條、文本及效力。
1、本合同文本適用于河南省鴻泰物流有限公司貨物運輸業(yè)務(wù)。甲方托運貨物時附表及乙方出具《托運單》作為本合同附件，與本合同具有同等效力。
2、本合同為長期合同，甲方具體每次托運業(yè)務(wù)以乙方《托運單》顯示為準。
3、未盡事宜可另行協(xié)商解決。
4、本合同條款未經(jīng)協(xié)商一致，不得變更。
5、“附表”作為本協(xié)議的一部分同本協(xié)議一樣具有同等法律效力。
七、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鋼材運輸合同篇九
甲方（托運方）：______（以下簡稱甲方）。
法定地址：____________________________。
法定代理人：__________________________。
簽訂日期：____________________________
乙方（承運方）：______（以下簡稱乙方）。
法定地址：____________________________。
法定代理人：__________________________。
簽訂日期：____________________________
合同簽訂地點：________________________。
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務(wù)事宜達成如下協(xié)議：
1.1.托運的主要貨物為：鋼材；按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.2.貨物的起運地點：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.3.到達地點：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.4.甲方的《運輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
1.5.乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
2.1.乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2.乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單（書面或電話等）后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。
2.3.貨物運達簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4.乙方實際裝貨應(yīng)與《運輸委托單》清單應(yīng)當(dāng)完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應(yīng)通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的.貨損。
2.5.乙方將貨物運至目的地后，負責(zé)驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6.乙方應(yīng)按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7.乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
2.8.乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
3.1.甲方提前6小時，將未來18個小時之內(nèi)需要送達的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.2.甲方提前12小時，將未來36個小時之內(nèi)需要送達的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.3.委托業(yè)務(wù)完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務(wù)局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務(wù)質(zhì)量無誤后，在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
3.4.甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
4.1.上述2.4、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。
4.2.延遲送達貨物的業(yè)務(wù)按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運費，以此作為違約處罰。
4.3.甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的，甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4.本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
甲方（托運方）：______。
____年____月____日。
乙方（承運方）：______。
____年____月____日。
鋼材運輸合同篇十
甲方：
乙方：
第一條、根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：
1、工程名稱：工程地點：
2、工期：約x年。
3、運距4公里以內(nèi)，超過每公里，按實際價格比例增加。
第二條、運輸價格：車箱長：5.6米至5.8米，寬：12.35米，車箱高：1.45米至1.5米。每車價格：x元。
第三條、結(jié)算方式：乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù)，由甲方負責(zé)簽單計算，每天十二點前結(jié)清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方（稅后款）。
第四條：
1、甲方負責(zé)車輛在路上的_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。
2、甲方提供住宿，乙方車輛必須有x輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工，甲方應(yīng)給乙方每臺車每天xx作為補償，政府行為及自然災(zāi)害等不可抗拒力的情況下，不給予補償。
4、每天24小時作業(yè)，甲方應(yīng)提前通知乙方停運，一般停運時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款，如違約超過一天，乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利，并由此造成的經(jīng)濟損失由甲方負責(zé)，每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運輸期間的便道路面破損，由甲方負責(zé)，維修費用甲方負責(zé)。
7、如果乙方車輛進場后，因甲方原因造成無法運輸，應(yīng)賠償乙方一切損失，每天誤工費按壹仟元計算。
第五條：乙方運輸負責(zé)。
1、乙方車輛為前二輪后八輪，車輛甲方付貳仟元調(diào)車費，車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預(yù)支款1個月后扣除。
2、乙方車隊運輸過程中，應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責(zé)任自負、造成的經(jīng)濟損失與甲方無關(guān)、由乙方運輸車隊負責(zé)。
3、乙方在施工期間要遵紀守法，不得在場內(nèi)打架、吸毒等違法行為，嚴格遵守安全管理制度，落實各項安全措施，確保施工安全，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負責(zé)處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方，否則追究有關(guān)法律責(zé)任，如把碎石渣賣給他人，乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意，中途無故停工（車輛維修除外）乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。
第六條：進場時間及車輛數(shù)。
20xx年日車輛進場，車輛數(shù)為輛，確需增加由甲方通知，乙方安排車輛進場。
第七條：仲裁與調(diào)解。
如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟糾紛，雙方同意由當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T或人民進行調(diào)節(jié)。
1、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方簽訂之日起生效，（雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無效運輸合同）甲乙雙方必須提供本人身份證復(fù)印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力，受法律保護。
3、視運輸進展?fàn)顩r，經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議，經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注：通知發(fā)車時間為準，合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方（公章）_________。
乙方（公章）_________。
法定代表人（簽字）_________。
法定代表人（簽字）_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
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鋼材運輸合同篇十一
托運方：
承運方：
甲方因經(jīng)營需要，現(xiàn)委托乙方負責(zé)運輸鋼材，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、運輸貨物范圍：本合同所承載的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量等均以甲方每次出具的計劃單為準。
二、貨物承運及運抵期限：
1、本合同有效期內(nèi)，以甲方向乙方出具的有效運單為準，乙方向甲方履行承運義務(wù)，乙方應(yīng)妥善保管甲方出具的運單作為當(dāng)次運費結(jié)算之用。
2、貨物起運后未到目的地之前，甲方如需變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更托運內(nèi)容或取消托運的要求。
3、乙方承運甲方的貨物必須甲方的要求內(nèi)送達目的地并交付甲方指定的收貨人確認，逾期交貨造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
三、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、乙方應(yīng)按照合同規(guī)定的時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡夭⒔桓吨付ǖ氖肇浫?，對承運期間發(fā)生的貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞等承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。
2、乙方確保甲方貨物不與其他危險貨物或性質(zhì)相抵觸的貨物同車運輸，若因此對甲方造成損失的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、乙方車輛在運輸途中及到達甲方指定承運地點后應(yīng)遵守國家和地方現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境保護、職業(yè)健康安全的法律、法規(guī)和其他要求。在甲方工地及指定場地內(nèi)，必須按照甲方的文明標化要求執(zhí)行。若有乙方車輛拒不配合甲方現(xiàn)場要求，甲方有權(quán)直接從乙方應(yīng)付運輸款中扣除相應(yīng)的服務(wù)費。
四、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
1、貨物交付時乙方與收貨人應(yīng)做好交接工作，交接完后雙方在貨運單上簽字確認，結(jié)算時，由乙方將該確認單交與甲方處作為結(jié)算憑證。
2、貨物交接時，接收方如對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，均可當(dāng)場提出查檢或復(fù)磅，檢查和復(fù)磅費用由責(zé)任方承擔(dān)。
五、運輸費用、結(jié)算方式：
2、運輸費用按次結(jié)算，貨物到達目的地并驗收入庫后結(jié)算，結(jié)算前，乙方必須開具出足額的運輸費增值稅發(fā)票和提供有效單證(貨物運輸單、回單等)，甲方確認并核對無誤后按以上條款及時支付。
3、運費結(jié)算方式以轉(zhuǎn)賬匯款方式或現(xiàn)金支付。
六、違約責(zé)任：
甲方責(zé)任：若因甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物、錯報笨重貨物重量(乙方獲悉同意的除外)等發(fā)生事故，甲方應(yīng)賠償相應(yīng)的責(zé)任。
二、乙方責(zé)任：
1、若出現(xiàn)本合同第三條之情形，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
2、若貨物逾期到達，則每延期一日乙方應(yīng)按當(dāng)次運費的2%承擔(dān)逾期交貨委托金，由此給甲方造成的一切損失均由乙方承擔(dān)，逾期三日以上仍未按照甲方要求到貨的則視為乙方將甲方該批貨物丟失，由乙方按本條前款規(guī)定支付賠償損失并承擔(dān)違約責(zé)任。
七、不可抗力：在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，因不可抗力造成貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方經(jīng)舉證后不成擔(dān)全部違約責(zé)任，但應(yīng)第一時間采取補救措施，通知甲方并統(tǒng)計所受損失，協(xié)商解決。
八、保密措施：乙方應(yīng)嚴守獲悉承運甲方的物資材料，不得將相關(guān)信息透漏給任何第三方，若因此造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
九、其他：
1、合同履行過程中如發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)力爭協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
3、未盡事宜另行協(xié)商。
托運方：___承運方：___。
電話：____電話：____。
鋼材運輸合同篇十二
甲方：
乙方：
根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式：甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天鋼材采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
第二條貨物運輸定價：自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣150元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用)，但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條貨物起運地點。
貨物到達地：北京市密云縣范圍內(nèi)(由甲方確定具體貨物到達地點)。
第五條貨物承運日期及到達時間
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午9：00之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月10日和25日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)。
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)。
一、甲方的責(zé)任。
1.有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用，但在十堰市及其所轄區(qū)內(nèi)不再增加任何費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任，。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責(zé)。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條：糾紛處理。
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條:其他約定。
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
鋼材運輸合同篇十三
甲乙雙方就鋼材購銷事宜經(jīng)協(xié)商一致，訂立合同如下：
一、品名、品種、規(guī)格、材質(zhì)、數(shù)量。
二、質(zhì)量標準。
三、產(chǎn)品單價及總金額。
四、交貨時間、地點、運輸方式及費用負擔(dān)。
五、質(zhì)量檢驗及驗收方式。
六、付款日期及結(jié)算方式
七、違約責(zé)任。
八、爭議的解決方式。
_______________________________________________________________。
九、其他約定事項。
本合同一式份，雙方當(dāng)事人各執(zhí)_________份。
供方(甲方)：_____________。
法定代表人：_______________。
開戶行：___________________。
賬號：_____________________。
需方(乙方)：_____________。
法定代表人：_______________。
開戶行：___________________。
賬號：_____________________。
鋼材運輸合同篇十四
甲方(托運方)：上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱甲方)。
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
乙方(承運方)：(以下簡稱乙方)。
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
合同簽訂地點：上海廣靈4路21號甲12樓。
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務(wù)事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物起、迄地點和數(shù)量：
1.1、托運的主要貨物為：鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.2、貨物的起運地點：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.3、到達地點：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.4、甲方的《運輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條乙方責(zé)任：
2.1、乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單(書面或電話等)后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。
2.3、貨物運達簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區(qū)需在2個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在5個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4、乙方實際裝貨應(yīng)與《運輸委托單》清單應(yīng)當(dāng)完全一致(包括貨物的完好程度)，在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應(yīng)通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運至目的地后，負責(zé)驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應(yīng)按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條甲方責(zé)任：
3.1、甲方提前6小時，將未來18個小時之內(nèi)需要送達的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時，將未來36個小時之內(nèi)需要送達的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.3、委托業(yè)務(wù)完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務(wù)局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務(wù)質(zhì)量無誤后，在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
3.4、甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條違約責(zé)任：
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4.2、延遲送達貨物的業(yè)務(wù)按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運費，以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的，甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度。
1.1.自管倉庫管理制度：
1.1.1.定義：自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營管理的庫存管理方式。
1.1.2.自管倉庫的入庫管理：
1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書，并整理倉位和庫位。
1.1.3.1.貨物入庫時應(yīng)當(dāng)核對入庫通知并檢查貨物質(zhì)量，將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經(jīng)理，同時報告和備案變形貨物的數(shù)量。
1.1.3.2.入庫時的安全生產(chǎn)：
1.1.3.3.貨物入庫后協(xié)助采購經(jīng)理復(fù)合入庫數(shù)量、核對差異，核對無誤后及時編制卡號由erp庫存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
1.1.4.自管倉庫出庫管理：出庫時必須嚴格核對出庫單明細，按出庫單明細發(fā)貨。發(fā)貨時堅持“先進先出，銹貨先出”的原則，并可憑此原則在客戶可能接受的前提下，主動調(diào)整發(fā)貨卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.1.5.自管倉庫盤存管理：由于理論計重和過磅計重的原因，難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此：
1.1.5.1.每次發(fā)貨應(yīng)當(dāng)記錄計重差異，每月將合計的計重差異報財務(wù)和倉庫主管，經(jīng)財務(wù)和倉庫主管審核批準，調(diào)整erp系統(tǒng)的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論，按照公司相應(yīng)的處罰條例處理。
1.2.托管倉庫管理制度：
1.2.1.定義：托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
1.2.2.托管倉庫入庫管理。
1.2.2.2.貨物入庫后本公司倉管人員應(yīng)當(dāng)及時向托管倉庫的業(yè)務(wù)部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫明細表，交給公司，并由erp系統(tǒng)人員錄入。
1.2.3.托管倉庫出庫管理：
1.2.4.貨物出庫后應(yīng)當(dāng)及時向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存，發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)當(dāng)及時提醒托管倉庫糾正。
1.2.5.督促托管倉庫按先進先出和銹貨先出的原則出貨，并對必要的情況通知托管倉庫調(diào)整出庫卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.2.6.托管倉庫盤存管理：出現(xiàn)計重差異按1.1.5條處理;出現(xiàn)件數(shù)差按倉庫協(xié)議規(guī)定處理。
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