合同簽訂時(shí)需要注意充分了解合同條款，確保自身權(quán)益不受損害。編寫合同前，可以參考行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或類似合同的范本，確保合同的完整性和專業(yè)性。以下是小編為大家收集的合同范本，供大家參考。
第三方物流運(yùn)輸合同篇一
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時(shí)將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準(zhǔn)時(shí)派車到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨。
(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車。在督促乙方對(duì)貨物做好防碰、防損的同時(shí)還要做好貨物的交收復(fù)核工作。乙方只清點(diǎn)總件數(shù)，具體明細(xì)甲方同客戶自己交接，乙方不予清點(diǎn)。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時(shí)地承運(yùn)甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點(diǎn)。
(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運(yùn)貨司機(jī)的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對(duì)，同時(shí)提供司機(jī)的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實(shí)性。
保護(hù)措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導(dǎo)致貨物損壞由甲方承擔(dān)責(zé)任，與乙方無關(guān)。
(五)乙方自愿承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過程的貨物保險(xiǎn)。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔(dān)。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應(yīng)把本次運(yùn)費(fèi)完結(jié)，乙方如有給甲方墊付的費(fèi)用及代收的費(fèi)用，乙方應(yīng)在交接完貨物時(shí)付清墊付及代收費(fèi)用。
(二)如果甲方未按規(guī)定時(shí)間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運(yùn)費(fèi)及時(shí)支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運(yùn)費(fèi)的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理：
(一)送貨單必須在卸貨后1天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰20元。
(二)送貨單(回單)必須公章清晰，簽收完整，簽收數(shù)量、型號(hào)規(guī)格與送貨單上所寫的一致。甲方應(yīng)要求客戶簽收完善，乙方只簽回單聯(lián)，簽回給甲方。
五、合同有效時(shí)間_____年_____月_____日。
六、運(yùn)輸價(jià)格_____/噸。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補(bǔ)。
協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。
聯(lián)系電話：_______________聯(lián)系電話：_______________。
日期：_______________
第三方物流運(yùn)輸合同篇二
引導(dǎo)語：運(yùn)輸合同中的多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將分區(qū)段的不同方式的運(yùn)輸聯(lián)合起來為承運(yùn)人履行承運(yùn)義務(wù)的運(yùn)輸合同。今天，小編為大家整理了關(guān)于第三方物流運(yùn)輸合同范本，歡迎閱讀與參考!
甲方：
地址：電話：
乙方：
地址：電話：
鑒于：物流運(yùn)輸合同甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，本著自愿、公正、公平以及互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)將物流運(yùn)輸工作委托給乙方承擔(dān)，于 2012年08月01日特訂立本合同簽訂如下協(xié)議。(下稱“本合同”)。
第1條 服務(wù)項(xiàng)目
1.1 乙方受甲方委托將甲方的貨物運(yùn)送至甲方的客戶指定地點(diǎn)，交收貨人點(diǎn)檢、簽收; 以及附帶業(yè)務(wù)。乙方同意接受甲方的上述委托。
1.2 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方為甲方代購。
1.3 甲方客戶信息列為附件，如有增加另行書面告知乙方。
2.1 本合同涉及的具體物流服務(wù)包括但不僅限于：
(1) 國內(nèi)運(yùn)輸;
(2) 倉儲(chǔ)配送;
(3) 其他相關(guān)的物流操作。
第2條 合同期限
本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方代表簽名并蓋章后生效。有效期從2012年08月01日至2013年07月31日。期滿30日內(nèi)，雙方未提出異議，合同自動(dòng)順延壹年，以后以此類推。
第3條 操作流程及相關(guān)要求
3.1 甲方應(yīng)如實(shí)、準(zhǔn)確地將貨物委托運(yùn)輸信息以郵件形式，按照提貨日期至少提前壹(1)天給到乙方。貨物的名稱、價(jià)格、起運(yùn)地、目的地、收貨人、運(yùn)輸條件、運(yùn)輸要求等內(nèi)容，應(yīng)在此項(xiàng)目第一次運(yùn)輸之前以書面形式告知乙方，若有變更及時(shí)書面通知乙方。對(duì)于因填寫錯(cuò)誤、內(nèi)容不實(shí)或不完整而導(dǎo)致的貨物損失或運(yùn)輸延遲，由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3.2 貨物委托運(yùn)輸信息一旦發(fā)送至乙方，不得更改;如甲方要求更改有關(guān)委托內(nèi)容，按照提貨日期應(yīng)提前壹(1)天以郵件形式通知乙方，乙方收到更改通知后，應(yīng)立即按照甲方的要求進(jìn)行調(diào)配安排，由于乙方原因未按要求將貨物，運(yùn)送至指定目的地及收貨人員，乙方應(yīng)承擔(dān)造成的全部損失。
3.3 甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)的貨物進(jìn)行妥善包裝，保證能經(jīng)受正常的裝卸、搬運(yùn)和運(yùn)輸，以保證貨物安全。由于乙方原因造成貨物包裝、零件損壞，或影響收貨人員正常收貨或拒收貨物，導(dǎo)致影響生產(chǎn)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3.4 乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定或操作要求，提供符合甲方要求的運(yùn)輸車輛，并配備合格的司機(jī)和其他操作人員。
3.5 在貨物裝載完畢離開裝貨地后，乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)甲方指定的收貨地點(diǎn)，并通知到收貨人員驗(yàn)收貨物。因不可抗力原因有可能造成送貨延遲時(shí)，乙方應(yīng)立即(10分鐘內(nèi))通知甲方，雙方協(xié)商處理。由于乙方未嚴(yán)格按照要求通知到甲方，乙方應(yīng)承擔(dān)造成的全部損失。
3.6 甲方應(yīng)促使收貨人在約定的地點(diǎn)和時(shí)間收取貨物，若長時(shí)間無人收貨，乙方應(yīng)通知甲方協(xié)商處理，不得私自做出其它任何決定。
3.7 甲方客戶收貨時(shí)，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)對(duì)貨物進(jìn)行初步驗(yàn)收，以確認(rèn)貨物完好。若收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物損壞、包裝損壞、貨物與送貨單據(jù)不相符，甲方在收到客戶反饋當(dāng)天以郵件形式通知乙方，根據(jù)貨物的實(shí)際情況乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3.8 乙方可將本合同項(xiàng)下的運(yùn)輸及相關(guān)操作委托或利用第三方(二級(jí)供應(yīng)商)來完成，但乙方應(yīng)監(jiān)督該二級(jí)供應(yīng)商遵守本合同全部規(guī)定及要求，若未按照本合同全部規(guī)定及要求將貨物完好送至指定地點(diǎn)和收貨人，乙方應(yīng)承擔(dān)造成的全部損失。
3.9 若甲方客戶的貨物出現(xiàn)需要調(diào)換時(shí)，為確保甲方客戶正常生產(chǎn)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求及時(shí)補(bǔ)送貨物至指定收貨地點(diǎn)及收貨人員。由非乙方原因產(chǎn)生額外物流費(fèi)用應(yīng)由甲方支付。
3.10 零部件所有權(quán)屬于甲方，乙方在任何時(shí)候、任何情況下，均不能處理或留置貨物。(法律規(guī)定的除外)。
3.11日常周轉(zhuǎn)容器使用的物流器具由甲方提供，并承擔(dān)其費(fèi)用。乙方負(fù)責(zé)妥善管理的權(quán)利，非乙方原因造成的流失、短缺、損壞不由乙方承擔(dān)責(zé)任;但乙方必須做好日常周轉(zhuǎn)容器的維護(hù)管理以及單據(jù)、賬務(wù)的管理;同時(shí)乙方必須每次到甲方提貨時(shí)將周轉(zhuǎn)容器順帶返回甲方，如非乙方原因造成的空容器返回不及時(shí)乙方不承擔(dān)責(zé)任，否則造成損失的部分由乙方承擔(dān)。
第4條 費(fèi)用及其結(jié)算
4.1 合同雙方同意按照以下費(fèi)用項(xiàng)目向乙方支付服務(wù)費(fèi)用：
4.2 結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)按照附屬價(jià)格合同執(zhí)行，如有變更，以最新簽訂雙方蓋章確認(rèn)簽字的價(jià)格為結(jié)算之依據(jù)。附屬價(jià)格合同與物流運(yùn)輸合同具同等法律效應(yīng)。
4.3 乙方于每月的月底提交當(dāng)月的結(jié)算對(duì)賬單給甲方，甲方經(jīng)確認(rèn)后的次月7號(hào)之前(如遇節(jié)假日將日期往后順延)將簽字承認(rèn)的結(jié)算對(duì)賬單以電子郵件或者傳真形式通知乙方;乙方接收甲方簽字承認(rèn)的結(jié)算對(duì)賬單后，每月的12號(hào)之前開具運(yùn)輸發(fā)票給甲方(如遇節(jié)假日將日期往后順延)。
4.4 甲方在收到乙方的運(yùn)輸發(fā)票后的30天內(nèi)支付貨款。
第5條 違約及損害賠償
責(zé)任期間。在上述責(zé)任期間內(nèi)，若有相關(guān)證據(jù)證明因乙方的過錯(cuò)導(dǎo)致貨物及包裝損壞或貨物滅失的，乙方應(yīng)承擔(dān)全部貨物賠償責(zé)任。
5.2 因乙方原因，造成不能按照甲方規(guī)定的日期和時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)輸至指定地點(diǎn)及收貨人，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重性程度，乙方應(yīng)向甲方賠償違約金，人民幣伍佰元至壹仟元(500-1000元);若影響甲方客戶生產(chǎn)或生產(chǎn)停線，導(dǎo)致甲方客戶對(duì)甲方造成罰款，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方的全部賠償責(zé)任。
5.3 因乙方原因，在甲方客戶收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物有損壞或包裝損壞或貨物與送貨單據(jù)不相符，根據(jù)實(shí)際情況乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
5.4 若因乙方原因影響甲方與甲方客戶繼續(xù)合作的，本協(xié)議即刻終止;由此給甲方帶來的損失或間接損失，甲方有權(quán)向乙方追償，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
5.5 雖有以上約定，但因下列原因造成的貨損，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然性質(zhì);
(3)甲方或者甲方客戶收貨人的過錯(cuò)的;
(4)其他非乙方的過錯(cuò)造成的。
第6條 保險(xiǎn)
6.1 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方為甲方代購買，運(yùn)送至廣東省內(nèi)的貨物，甲方按貨物價(jià)值的萬分之四，運(yùn)送至廣東省外的貨物按照貨物價(jià)值的千分之一點(diǎn)五，向乙方支付保險(xiǎn)費(fèi)用，保險(xiǎn)費(fèi)用與物流費(fèi)用一同支付。
6.2 發(fā)生貨損或貨物丟失時(shí)由其乙方向其保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠，甲乙雙方提供必要的資料與證明材料。
6.3 甲方提前15個(gè)工作日向其乙方報(bào)備零件的銷售單價(jià)，價(jià)格為不含稅價(jià)格，如零件單價(jià)發(fā)生變更時(shí)需提前7個(gè)工作日以郵件形式告知乙方。
6.4 乙方必須對(duì)甲方提供的零件銷售單價(jià)進(jìn)行保密，不得外泄，否則乙方應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。
第7 條 不可抗力
7.1 如合同任一方因遭遇不可抗力，如地震、雷擊、臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)、洪水、海嘯、地陷、崖崩、泥石流、滑坡、戰(zhàn)爭、恐怖活動(dòng)、動(dòng)亂、核污染、疫情爆發(fā)、火災(zāi)、政府行為、惡劣氣候引起的道路封閉等，其他不可預(yù)見且超出其合理控制范圍的事件，而無法履行合同所規(guī)定的義務(wù)及責(zé)任，在不可抗力事件存續(xù)期間該方可以免除履約責(zé)任。
7.2 由于交通堵塞或交通事故，乙方不能定時(shí)、定量、安全地將甲方的貨物運(yùn)送至指定收貨地點(diǎn)和收貨人員，乙方應(yīng)立即(10分鐘內(nèi))通知甲方，并采取其它補(bǔ)救措施，盡量避免由于不能定時(shí)、定量，安全地將貨物運(yùn)送指定地點(diǎn)而影響甲方客戶生產(chǎn)的損失降至最低。
7.3 合同雙方同意在其遭遇不可抗力事件時(shí)，立即通知甲方，說明事件的經(jīng)過以及可能持續(xù)的時(shí)間;不可抗力事由結(jié)束時(shí)也必須立即通知甲方。并在一周內(nèi)提供必要的官方文件以證明確實(shí)發(fā)生了不可抗力事件。
第8條 合同變更、解除
8.1 本合同的有效期內(nèi)，合同雙方可經(jīng)協(xié)商對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行修改、變更。
8.2 本合同的有效期內(nèi)，甲方每月對(duì)乙方做出月度物流商評(píng)價(jià)，如評(píng)價(jià)為“d”級(jí)，甲方有權(quán)提出立即終止本合同。
8.3 本合同的有效期內(nèi)，在對(duì)方發(fā)生下列情形之一時(shí)，任何一方有權(quán)以書面形式通知對(duì)方并立即解除本合同，不對(duì)對(duì)方承擔(dān)任何責(zé)任且有權(quán)要求對(duì)方賠償損失。
(1)受到相關(guān)政府機(jī)構(gòu)執(zhí)行的取締、停止?fàn)I業(yè)、吊銷營業(yè)執(zhí)照等方面的處分時(shí);
(2)出現(xiàn)帳戶停止支付、或申請(qǐng)破產(chǎn)、公司整頓、清算、以及與類似破產(chǎn)手續(xù)時(shí);
(4)因稅務(wù)違法行為被調(diào)查或受到處罰時(shí);
(5)已做出破產(chǎn)決議時(shí);
(6)公司分立、合并或股權(quán)機(jī)構(gòu)重大調(diào)整時(shí);
(7)公司經(jīng)營狀況嚴(yán)重惡化、有轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)以逃避債務(wù)行為、喪失商業(yè)信譽(yù)等情形;
(8)公司董事、總經(jīng)理或其它高級(jí)管理人員涉嫌經(jīng)濟(jì)型犯罪，被司法機(jī)關(guān)采取強(qiáng)制措施時(shí)。
第9條 適用法律和爭議解決
9.1 合同雙方同意本合同依中國法律制定并適用中國法律。
9.2 由本合同所引起的爭議和糾紛，雙方應(yīng)通過談判和協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方同意交由仲裁機(jī)關(guān)仲裁。
第10條 其他
10.1 本合同附件是本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。 10.2 本合同未盡事宜，合同雙方協(xié)商一致，可另行達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議或備忘錄。
10.3 本合同自雙方蓋章之日起生效，一式兩 (2) 份，雙方各執(zhí)一份。
甲方： 乙方：
授權(quán)代表簽字: 授權(quán)代表簽字:
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
托運(yùn)方(甲)： 承運(yùn)方(乙)：
(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時(shí)將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準(zhǔn)時(shí)派車到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨。一次貨量：重貨3噸以上、輕貨10方以上，若低于此標(biāo)準(zhǔn)要加收接貨費(fèi)。
(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的`貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車。在督促乙方對(duì)貨物做好防碰、防損的同時(shí)還要做好貨物的交收復(fù)核工作。乙方只清點(diǎn)總件數(shù)，具體明細(xì)甲方同客戶自己交接，乙方不予清點(diǎn)。
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時(shí)地承運(yùn)甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點(diǎn)。
(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運(yùn)貨司機(jī)的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對(duì)，同時(shí)提供司機(jī)的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實(shí)性。
(四)乙方得到甲方的通知到指定地點(diǎn)裝車時(shí)，乙方必須在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)甲方客戶的送貨單清點(diǎn)總件數(shù)，同時(shí)填好甲方的點(diǎn)數(shù)表，配合甲方業(yè)務(wù)人員安排好裝貨位置，對(duì)貨物做好適當(dāng)?shù)墓潭ā⒎琅鲎?、防雨淋等保護(hù)措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導(dǎo)致貨物損壞由甲方承擔(dān)責(zé)任，與乙方無關(guān)。第三方物流合同(五) 乙方自愿承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過程的貨物保險(xiǎn)。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔(dān)。貴重物品甲方要保價(jià)運(yùn)輸，保費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)，保費(fèi)按3‰收取。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。
(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應(yīng)把本次運(yùn)費(fèi)完結(jié)，乙方如有給甲方墊付的費(fèi)用及代收的費(fèi)用，乙方應(yīng)在交接完貨物時(shí)付清墊付及代收費(fèi)用。
(三)如果甲方未按規(guī)定時(shí)間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運(yùn)費(fèi)及時(shí)支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運(yùn)費(fèi)的50%作為違約金。
(一)送貨單必須在卸貨后1天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰20元。
(二)送貨單(回單)必須公章清晰，簽收完整，簽收數(shù)量、型號(hào)規(guī)格與送貨單上所寫的一致。甲方應(yīng)要求客戶簽收完善，乙方只簽回單聯(lián)，簽回給甲方。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補(bǔ)協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。
甲方(蓋章)：
法定代表人(簽字)：
聯(lián)系電話：
乙方(蓋章)： 法定代表人(簽字)： 聯(lián)系電話：
第三方物流運(yùn)輸合同篇三
引導(dǎo)語：運(yùn)輸合同應(yīng)該怎么擬?水路運(yùn)輸合同是托運(yùn)方和運(yùn)輸方之間簽訂的協(xié)議，主要條款是包括運(yùn)輸方法、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸報(bào)酬以及其他明細(xì)。今天，小編為大家整理了關(guān)于第三方物流運(yùn)輸合同范本，歡迎閱讀與參考!
本協(xié)議在 公司(甲方)與 公司(乙方)之間于
年 月 日在 生效。
甲方要求乙方進(jìn)行物流與存貨管理服務(wù);甲方要求乙方以下列條款和條件提供這些服務(wù)。
雙方達(dá)成以下協(xié)定：
(1) 服務(wù)、支付和期限
乙方將履行對(duì)甲方的五十臺(tái)21電視的物流與存貨管理服務(wù)，費(fèi)用支付為壹萬元。如果在合同下提供的物流服務(wù)的貨幣價(jià)值比“表a”提出的每月最小額要少，甲方需支付不小于最小額的費(fèi)用，不能再少。除非任何一方提出書面終止通知，合同期限自 日(起始條款)起3年。合同的起始條款與續(xù)定條款終止日期前的60天，雙方將重新洽談下一個(gè)延期合同的物流、倉儲(chǔ)費(fèi)。
(2) 運(yùn)輸
(a)貨物運(yùn)輸以乙方作為指定收貨人
甲方同意不以乙方作為指定收貨人來運(yùn)輸貨物。乙方有權(quán)利、自由地拒絕或接受以乙方作為指定收貨人的貨物。如果乙方接受以乙方作為指定收貨人的貨物，甲方在得到乙方通知后，應(yīng)立即書面通知承運(yùn)人，副本一份送給乙方，說明乙方對(duì)上述財(cái)產(chǎn)沒有受益權(quán)或利益關(guān)系。
(b)不符合規(guī)定的貨物
甲方同意不把不符合下列條件的貨物運(yùn)輸?shù)揭曳剑?/p>
(i) 與貨物清單中規(guī)定的不一致。
(ii) 與每一批貨物的包裝條上描述的不一致。
乙方有權(quán)利自由地拒絕或接受任何不符合規(guī)定的貨物。如果乙方接受了這種貨物，甲方應(yīng)支付“表a”中所規(guī)定的費(fèi)用，若“表a”中沒有規(guī)定，則支付合理的費(fèi)用。乙方收到這些不符合規(guī)定的貨物，將盡力快速通知甲方，以獲得有關(guān)指令，乙方不負(fù)責(zé)由于口頭傳遞所造成的失誤。
(3) 倉儲(chǔ)的提供
由乙方配送的所有貨物都必須恰當(dāng)?shù)貥?biāo)記和包裝，然后送到倉庫以便配送。雙方同意，甲方在送貨前，準(zhǔn)備好符合“工作范圍”的貨單。雙方同意乙方以相互同意價(jià)格，貯存和搬運(yùn)其他貨物，這以達(dá)成書面協(xié)議為前提。工作范圍內(nèi)所列貨單和將來可能加到貨單中的其它物品，在這里稱為“貨物清單”。所有送到乙方的貨物都必須是清單中所列的貨物。
(4) 送貨要求
(a)沒有甲方明確的書面的指示，乙方不運(yùn)輸或轉(zhuǎn)移貨物。當(dāng)然也可以根據(jù)電話發(fā)送貨物，但是乙方不承擔(dān)口頭傳遞信息而造成失誤的責(zé)任。
(b)當(dāng)甲方從倉庫中訂購了貨物時(shí)，必須給乙方合理的時(shí)間執(zhí)行指令。如果因?yàn)樘鞛?zāi)、戰(zhàn)爭、公敵、罷工、扣押、騷亂等，或者其他乙方不能控制的任何原因，或者因?yàn)椴挥梢曳截?zé)任而造成貨物的損失或損壞，或者因?yàn)榉伤峁┑娜魏纹渌碛桑曳讲怀袚?dān)這種過失的責(zé)任。如果執(zhí)行過程中發(fā)生了某一事件或困難，甲方與乙方應(yīng)同意適當(dāng)?shù)匮悠凇?/p>
(5) 增值服務(wù)(特殊服務(wù))
(a)不屬于通常物流服務(wù)(即“工作范圍”內(nèi))的服務(wù)所需的乙方勞動(dòng)力，按乙方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)收取額外的合理費(fèi)用。
(b)甲方所需要的特殊服務(wù)包括(但是不僅僅限于)編制特定的存貨報(bào)表、報(bào)告標(biāo)記的重量，及包裝上的系列數(shù)字或其他數(shù)據(jù)、貨物的物理檢驗(yàn)和物流運(yùn)輸清單。乙方提供服務(wù)不限于這些服務(wù)，這些服務(wù)按乙方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費(fèi)用。
(c)為甲方提供材料、包裝材料或其他特殊材料，按乙方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費(fèi)用。
(d)由于事先安排，不在正常商業(yè)時(shí)間內(nèi)收到或運(yùn)輸貨物，按乙方通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，承擔(dān)合理的額外費(fèi)用。
(e)包括郵資、電傳、電報(bào)或電話的通訊費(fèi)用，如果這些方面的服務(wù)超過通常的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，或者在甲方的要求下，這些通訊不采用郵政的正常方式，那么上述費(fèi)用向甲方收取。
(f)必須認(rèn)識(shí)到，有時(shí)乙方在沒有甲方書面同意的情況下，造成一些“非常”費(fèi)用是必需的，甲方因此同意支付乙方由此而產(chǎn)生的合理適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用，然而，只要可能，乙方在造成這些費(fèi)用前，應(yīng)從甲方那里獲得許可。這種許可可以是口頭的，但乙方對(duì)口頭傳遞信息所造成的失誤不負(fù)責(zé)任。
(6) 責(zé)任和損失限制
(a)損失責(zé)任
作為委托人的甲方把私有財(cái)產(chǎn)送到作為受托人的乙方，乙方在下列條件下同意接受上述財(cái)產(chǎn)：乙方對(duì)貯存貨物的丟失或損壞不負(fù)責(zé)任，除非這種丟失或損壞是由于乙方照管不當(dāng)而造成的，對(duì)收據(jù)中的所有財(cái)產(chǎn)，乙方不為甲方投保火災(zāi)險(xiǎn)或其他意外事故險(xiǎn)，甲方因火災(zāi)或其他事故對(duì)財(cái)產(chǎn)所造成的損失，同意乙方無法律責(zé)任。
(b)保險(xiǎn)
對(duì)任何原因所造成的貨物損失乙方不負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，但乙方同意當(dāng)前的保險(xiǎn)單繼續(xù)生效，該保險(xiǎn)單闡述：在協(xié)議的期限或延期內(nèi)，對(duì)放在協(xié)議中指定的乙方倉庫里的別人私有財(cái)產(chǎn)，如果遭受丟失、毀壞或損壞，作為受托人的被保險(xiǎn)人，由于法律上所規(guī)定的義務(wù)必須賠償，但這些賠償金額(在其保險(xiǎn)范圍內(nèi))由保險(xiǎn)公司代表乙方物流公司來支付。該保險(xiǎn)單在協(xié)議期限，包括延期內(nèi)，應(yīng)全部生效(除去一些除外條款)。甲方若需要的話，可以提供該保險(xiǎn)單的副本。
(c)損失計(jì)算
如果乙方對(duì)甲方貨物的丟失或損壞負(fù)責(zé)，那么為了計(jì)算這種損失，貨物將按它的售價(jià)的存貨成本來估算。
(d)裝卸
乙方對(duì)由于進(jìn)貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的滯期費(fèi)負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)竭盡全力提供及時(shí)的服務(wù)。
(e)隨后損失
不是由于乙方的任何行為或疏忽而造成的隨后損失，乙方不負(fù)責(zé)任。
(7) 義務(wù)
乙方將負(fù)責(zé)監(jiān)督、人員配備、看門服務(wù)、物流設(shè)備、辦公家具、正常安全(包括下班后鎖門和啟動(dòng)電子安全系統(tǒng))、包裝材料、捆綁和房屋的保養(yǎng)。
(8) 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
有關(guān)方都認(rèn)識(shí)到乙方為提供服務(wù)將做出承諾并投資。因此，雙方同意下列條款：
(a)中止
盡管與以上的協(xié)議相反，無需任何理由，任何一方在90天前以書面形式通知另一方，可終止該協(xié)議。該書面通知應(yīng)有中止日期。無論什么原因的終止、無論是甲方或乙方或法律等作用提出中止，甲方同意補(bǔ)償乙方全部的未攤提的貸款或租金……。所有由乙方購買和租賃的與協(xié)議有關(guān)的資產(chǎn)，包括房屋租賃資產(chǎn)的改進(jìn)，在此稱為“資產(chǎn)”，甲方同意一旦中止，無論何種原因，甲方應(yīng)確保 (出租人)和乙方作為承租人于 200 ，開始于 200 ，為租賃這些在“表格c”中的房屋，甲方將完全負(fù)責(zé)在租約下的承租人的責(zé)任，包括(并不僅限于)支付租金或其他費(fèi)用。
(i)如果乙方在(3)年的該協(xié)議起始條款下的任何時(shí)候中止該協(xié)議，在甲方滿足所有的如第8款中的財(cái)務(wù)義務(wù)后，該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
(ii)如果甲方在第一個(gè)18個(gè)月的任何時(shí)間中止該協(xié)議，(或由法規(guī)作用與其他原因引起的中止)。該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
第三方物流運(yùn)輸合同篇四
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
承運(yùn)人：____________________________________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6、在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運(yùn)人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
第三方物流運(yùn)輸合同篇五
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等互利、誠信友好的原則，在協(xié)商一致，共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，為以后在其他項(xiàng)目上的合作建立一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，特訂立如下協(xié)議：
一、合作宗旨。
甲乙雙方皆承認(rèn)對(duì)方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴，踐行"安全第一、客戶為先、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展"的合作宗旨，以欽州港為平臺(tái)，立足北部灣，逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，為欽州?；愤\(yùn)輸行業(yè)的迅速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、合作方式及條件。
1，甲乙雙方將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。甲方盡所能提供可靠穩(wěn)定的物流貨源，同乙方豐富的市場(chǎng)營運(yùn)及企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合。通過各自的經(jīng)營活動(dòng)，及時(shí)溝通市場(chǎng)信息，確定共同目標(biāo)，為雙方經(jīng)營活動(dòng)提供切實(shí)有效的鼎立支持。
2，甲乙雙方的貨源、運(yùn)力要進(jìn)行科學(xué)合理的統(tǒng)籌安排，盡所能達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益。甲方或有大量貨源，客戶要求增大運(yùn)力時(shí)。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務(wù)，其運(yùn)費(fèi)統(tǒng)一由甲方就當(dāng)時(shí)的協(xié)議共同結(jié)算。
3，取得貨源的一方，與客戶所簽的.運(yùn)輸合同，其合作要點(diǎn)有義務(wù)告知另一方，以便雙方愉快合作，切實(shí)履行，共同遵守。
4，取得貨源的一方，有優(yōu)先決定車輛及路線的安排權(quán)，但工作中盡可能照顧對(duì)方的車輛，其運(yùn)價(jià)以市場(chǎng)價(jià)為基礎(chǔ)雙方友好協(xié)商確定。
5，根據(jù)甲乙雙方的約定，乙方對(duì)雙方車輛實(shí)行總調(diào)度，對(duì)駕駛員、押運(yùn)員、安全員實(shí)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，其所產(chǎn)生的消耗費(fèi)用由車輛所有權(quán)人承擔(dān)。
6，在雙方合作過程中，除駕駛員、押運(yùn)員經(jīng)雙方協(xié)商可調(diào)配運(yùn)用外，甲乙雙方無權(quán)干涉對(duì)方的企業(yè)內(nèi)部管理。
7，若有需要，甲方可為乙方提供低于市場(chǎng)價(jià)的車輛運(yùn)輸用油，但乙方必須按時(shí)將甲方油款付清。
8，甲乙雙方合作期間，乙方的加油車，車輛調(diào)度系統(tǒng)，路政網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，乙方愿借與甲方共享使用，乙方擁有系統(tǒng)的所有權(quán)。
三、權(quán)利與義務(wù)。
1，甲乙雙方本著資源共享，共同發(fā)展的合作宗旨，應(yīng)盡其所能，誠信友好，共同把欽州港的物流運(yùn)輸業(yè)做大做強(qiáng)。
2，乙方必須全力支持甲方完成每批次運(yùn)輸合同任務(wù)，否則視作違約。
4，甲方對(duì)于自身每批次的運(yùn)輸合同計(jì)劃，有對(duì)乙方告知的義務(wù)，以便乙方能妥善安排運(yùn)力。
5，乙方有義務(wù)按照甲方運(yùn)輸合同的結(jié)算時(shí)間，及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，不得延誤。
四、利益分配。
甲乙雙方按各自的車輛營運(yùn)狀況獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧。
五、保密條款。
甲乙雙方都必須為對(duì)方的一切業(yè)務(wù)保密，未經(jīng)對(duì)方事先書面同意，不得向其他人披露，若一方泄密，對(duì)對(duì)方造成損失，另一方有權(quán)單方面終止協(xié)議，并保留法律追償?shù)臋?quán)利。
六、其它。
本協(xié)議書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜，甲乙雙方可協(xié)商補(bǔ)充，若條款與現(xiàn)行法律法規(guī)相抵觸的，按現(xiàn)行法律法規(guī)執(zhí)行。
七、合作期限。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
簽訂時(shí)間：
第三方物流運(yùn)輸合同篇六
甲乙雙方本著互惠互利，共同受益的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，就物流中心運(yùn)輸外包事宜，在互惠互利的基礎(chǔ)上達(dá)成以下合同，并承諾共同遵守。
第一條 外包內(nèi)容
由甲方提供有關(guān)的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、貨物價(jià)值等事項(xiàng)，乙方承包物流運(yùn)輸事宜，并根據(jù)本合同收取報(bào)酬。
第二條 甲方的權(quán)利義務(wù)
1．要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但應(yīng)在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并應(yīng)支付乙方因此所需的費(fèi)用。
2．按約定向乙方交付運(yùn)雜費(fèi)，否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求甲方支付違約金。
3．甲方應(yīng)按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
4．甲方應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝，沒有按規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 乙方的權(quán)利義務(wù)
1．向甲方或收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，乙方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2．乙方已獲取保險(xiǎn)代理資質(zhì)，若甲方未辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，甲方可以委托乙方為甲方提供辦理此業(yè)務(wù)的服務(wù)，被保險(xiǎn)人為甲方。
3．在合同規(guī)定的期限內(nèi)，乙方將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。乙方對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，否則，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。乙方在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
第四條 甲乙雙方保證配合收貨人享有如下權(quán)利及履行義務(wù)
1．在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2．在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用，超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向乙方交付保管費(fèi)。
第五條 甲乙雙方保證所有運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)過程的操作符合國家有關(guān)管理部門的規(guī)定。
第六條 貨物運(yùn)輸路線，承運(yùn)日期及運(yùn)達(dá)期限，運(yùn)輸質(zhì)量安全要求，貨物裝卸責(zé)任及方法，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法等應(yīng)在乙方貨運(yùn)單據(jù)上明確注明。
第七條 本協(xié)議項(xiàng)下所有運(yùn)輸服務(wù)為公路貨物運(yùn)輸，結(jié)算方式每月____日結(jié)算費(fèi)用，雙方進(jìn)行核算。如因甲方原因不能按期付款，并且逾期____個(gè)工作日以上，則甲方將按當(dāng)月運(yùn)費(fèi)總金額的____%每滯納日賠付滯納金給乙方。
第八條 違約責(zé)任
1．甲方責(zé)任：
（1）甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，甲方應(yīng)償付給乙方違約金(放空費(fèi))_____元/車次。
（2）由于在普通貨物中夾帶，匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而導(dǎo)致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
（3）由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕，損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2．乙方責(zé)任：
（1）不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的，乙方應(yīng)償付甲方違約金(此處與甲方違約金相等)_____元/車次。
（2）乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
（3）運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，破損，有保險(xiǎn)的，按保險(xiǎn)責(zé)任規(guī)定執(zhí)行；若保險(xiǎn)公司不予賠償，由乙方按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。
3．免責(zé)條款：在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：貨物本身的自然屬性；貨物的合理損耗；甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。
4．雙方應(yīng)當(dāng)全面履行本合同書約定，任何一方違約的，除本合同特別約定之外，均應(yīng)向守約方支付違約金人民幣_(tái)____元（大寫：_____________）；違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，違約方還應(yīng)當(dāng)賠償守約方遭受的損失，而且守約方有權(quán)提前解除或終止本協(xié)議書。
第九條 保密
一方對(duì)因物流中心運(yùn)輸外包而獲知的另一方的商業(yè)機(jī)密負(fù)有保密義務(wù)，不得向有關(guān)其他第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。
第十條 補(bǔ)充與變更
本合同可根據(jù)各方意見進(jìn)行書面修改或補(bǔ)充，由此形成的補(bǔ)充合同，與合同具有相同法律效力。
第十一條 不可抗力
任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
第十二條 爭議的解決
本合同各方當(dāng)事人對(duì)本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時(shí)，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。雙方約定，凡因本合同發(fā)生的一切爭議，當(dāng)和解或調(diào)解不成時(shí)，選擇下列第__________種方式解決：
（1）將爭議提交__________仲裁委員會(huì)仲裁；
（2）依法向__________人民法院提起訴訟。
第十三條 生效條件
1．本合同自雙方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本合同上簽字蓋章之日起生效。各方應(yīng)在合同正本上加蓋騎縫章。
2．本協(xié)議—式_____份，具有相同法律效力。各方當(dāng)事人各執(zhí)_____份，其余用于辦理手續(xù)所用。
第三方物流運(yùn)輸合同篇七
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著優(yōu)勢(shì)互惠的原則，就乙方向甲方承包土石方填海工程項(xiàng)目的運(yùn)輸事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成以下合同條款，雙方共同嚴(yán)格遵守。
一、工程概況。
1、工程名稱：同安西柯造地工程。
2、工程地點(diǎn)：同安西柯虎頭山。
3、工程總量：土石方工程總量約500萬立方米（首批20臺(tái)車輛，以后按甲方書面要求逐步調(diào)動(dòng)車輛）。
二、工程運(yùn)輸運(yùn)距、價(jià)格。
工程期限為一年（晴天工作日）。
內(nèi)容：甲方將共同合法承包的土石方工程項(xiàng)目的土石方裝車運(yùn)輸項(xiàng)目發(fā)包給乙方將土石方運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)。
1、車輛定為18.6立方后八輪車型（規(guī)格長寬高分別為5.4m、2.3m、1、.5m或5.2m、2.3m、1.6m）。乙方的車輛裝車的時(shí)候，車廂被砸壞4—5公分的由裝車方補(bǔ)償。在倒土石方時(shí)，有超過車箱倒不下的石頭就停在那里，甲方每小時(shí)補(bǔ)400元。
2、運(yùn)輸路線運(yùn)距以8—11公里，每車土石方起步單價(jià)（為零公里）人民幣50元，每公里加10元人民幣。
3、車輛運(yùn)輸費(fèi)不含任何稅收，如有稅收由甲方自行承擔(dān)。
4、車輛在裝倒土石方時(shí)，如有危險(xiǎn)傾斜下陷等原因，甲方應(yīng)提供鏟車協(xié)助解決。甲方應(yīng)配比足夠裝車機(jī)械，如機(jī)械不足造成乙方車輛閑置，每臺(tái)車每小時(shí)補(bǔ)臺(tái)班100元。
三、甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、付款方式：一天為一個(gè)結(jié)帳周期，即每天結(jié)算一次，第二天中午結(jié)帳算清單據(jù)現(xiàn)金付清，甲方不得以任何理由拖欠乙方工程款。否則乙方有權(quán)停運(yùn)并追究甲方給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失。每天每臺(tái)車補(bǔ)500元。
2、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，必須服從甲方管理，如沒正當(dāng)理由乙方不得無故停工或中途退場(chǎng)，否則，乙方必須賠償甲方因此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。
3、乙方按甲方安排車輛進(jìn)場(chǎng)開工，甲方要協(xié)助乙方司機(jī)及工作人員的`租房住宿，及水電由甲方承擔(dān)。乙方車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)手續(xù)辦好甲方先供油料結(jié)算工程款中扣除。
4、甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返男蘼泛宛B(yǎng)護(hù)保證道路暢通，在乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后至5月底每天安排18個(gè)小時(shí)運(yùn)輸時(shí)段，6月份以后甲方安排全天24小時(shí)施工，如遇不可抗拒自然災(zāi)害（下雨、臺(tái)風(fēng)、地震）可以停止施工。
5、甲方必須保證當(dāng)?shù)亟痪?、運(yùn)營、路政、環(huán)保、街道、地方村民等有關(guān)部門不抓車、不扣車事件，如被扣車罰款的一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，因?yàn)橐陨习l(fā)生扣車超過二十四小時(shí)按誤工論處，按合同執(zhí)行每輛車賠償500元。
6、油價(jià)按現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格下浮0.20元/升由甲方提供或另行如超出保底價(jià)5.5元/升，超出部分由甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償。
8、甲方負(fù)責(zé)石方爆破（每塊石頭不能超過100到150公斤），不影響裝車。另外虎頭山（土頭）地材管理費(fèi)和村民所需的任何費(fèi)用都由甲方負(fù)責(zé)。
9、在施工期間，運(yùn)輸出現(xiàn)安全事故由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)，甲方只負(fù)責(zé)調(diào)解。
10、乙方每輛車進(jìn)場(chǎng)后（手續(xù)辦好后）甲方必須借每輛車壹仟元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)，進(jìn)場(chǎng)10天后再按比例扣除。
四、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商另補(bǔ)簽協(xié)議，本協(xié)議從開工之日至工程完工，甲方必須付清乙方工程運(yùn)輸費(fèi)為止，本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力，本合同簽字生效。
五、如因履行本合同雙方發(fā)生爭執(zhí)，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成提交施工所在地勞動(dòng)仲裁或者向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鸸V以求解決。
六、特別約定：
乙方前十天工程款按每天結(jié)算總造價(jià)先扣除10%作為工程款保證金，待工程結(jié)束一次性退清。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
簽訂時(shí)間：
第三方物流運(yùn)輸合同篇八
托運(yùn)方(甲)：承運(yùn)方(乙)：
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時(shí)將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準(zhǔn)時(shí)派車到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨。
(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車。在督促乙方對(duì)貨物做好防碰、防損的同時(shí)還要做好貨物的交收復(fù)核工作。乙方只清點(diǎn)總件數(shù)，具體明細(xì)甲方同客戶自己交接，乙方不予清點(diǎn)。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時(shí)地承運(yùn)甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點(diǎn)。
(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運(yùn)貨司機(jī)的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對(duì)，同時(shí)提供司機(jī)的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實(shí)性。
保護(hù)措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導(dǎo)致貨物損壞由甲方承擔(dān)責(zé)任，與乙方無關(guān)。
(五)乙方自愿承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過程的貨物保險(xiǎn)。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔(dān)。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應(yīng)把本次運(yùn)費(fèi)完結(jié)，乙方如有給甲方墊付的費(fèi)用及代收的費(fèi)用，乙方應(yīng)在交接完貨物時(shí)付清墊付及代收費(fèi)用。
(三)如果甲方未按規(guī)定時(shí)間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運(yùn)費(fèi)及時(shí)支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運(yùn)費(fèi)的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理：
(一)送貨單必須在卸貨后1天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰20元。
(二)送貨單(回單)必須公章清晰，簽收完整，簽收數(shù)量、型號(hào)規(guī)格與送貨單上所寫的一致。甲方應(yīng)要求客戶簽收完善，乙方只簽回單聯(lián)，簽回給甲方。
五、合同有效時(shí)間年月日。
六、運(yùn)輸價(jià)格/噸。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補(bǔ)。
協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
法定代表人(簽字)：
聯(lián)系電話：
法定代表人(簽字)：聯(lián)系電話：
第三方物流運(yùn)輸合同篇九
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，xxxx(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)、
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收、卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理、
甲方：(蓋章)__________
乙方：(蓋章) __________
代表人： __________
代表人： __________
____年___月___日
第三方物流運(yùn)輸合同篇十
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等互利、誠信友好的原則，在協(xié)商一致，共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，為以后在其他項(xiàng)目上的合作建立一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，特訂立如下協(xié)議：
一、合作宗旨。
甲乙雙方皆承認(rèn)對(duì)方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴，踐行“安全第一、客戶為先、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展”的合作宗旨，以欽州港為平臺(tái)，立足北部灣，逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，，為欽州?；愤\(yùn)輸行業(yè)的迅速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、合作方式及條件。
1，甲乙雙方將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。甲方盡所能提供可靠穩(wěn)定的物流貨源，同乙方豐富的市場(chǎng)營運(yùn)及企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合。通過各自的經(jīng)營活動(dòng)，及時(shí)溝通市場(chǎng)信息，確定共同目標(biāo)，為雙方經(jīng)營活動(dòng)提供切實(shí)有效的鼎立支持。
2，甲乙雙方的貨源、運(yùn)力要進(jìn)行科學(xué)合理的統(tǒng)籌安排，盡所能達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益。甲方或有大量貨源，客戶要求增大運(yùn)力時(shí)。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務(wù)，其運(yùn)費(fèi)統(tǒng)一由甲方就當(dāng)時(shí)的協(xié)議共同結(jié)算。
3，取得貨源的一方，與客戶所簽的運(yùn)輸合同，其合作要點(diǎn)有義務(wù)告知另一方，以便雙方愉快合作，切實(shí)履行，共同遵守。
4，取得貨源的一方，有優(yōu)先決定車輛及路線的安排權(quán)，但工作中盡可能照顧對(duì)方的車輛，其運(yùn)價(jià)以市場(chǎng)價(jià)為基礎(chǔ)雙方友好協(xié)商確定。
5，根據(jù)甲乙雙方的約定，乙方對(duì)雙方車輛實(shí)行總調(diào)度，對(duì)駕駛員、押運(yùn)員、安全員實(shí)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，其所產(chǎn)生的消耗費(fèi)用由車輛所有權(quán)人承擔(dān)。
6，在雙方合作過程中，除駕駛員、押運(yùn)員經(jīng)雙方協(xié)商可調(diào)配運(yùn)用外，甲乙雙方無權(quán)干涉對(duì)方的企業(yè)內(nèi)部管理。
7，若有需要，甲方可為乙方提供低于市場(chǎng)價(jià)的車輛運(yùn)輸用油，但乙方必須按時(shí)將甲方油款付清。
8，甲乙雙方合作期間，乙方的加油車，車輛調(diào)度系統(tǒng)，路政網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，乙方愿借與甲方共享使用，乙方擁有系統(tǒng)的所有權(quán)。
三、權(quán)利與義務(wù)。
1，甲乙雙方本著資源共享，共同發(fā)展的合作宗旨，應(yīng)盡其所能，誠信友好，共同把欽州港的物流運(yùn)輸業(yè)做大做強(qiáng)。
4甲方對(duì)于自身每批次的運(yùn)輸合同計(jì)劃，有對(duì)乙方告知的義務(wù)，以便乙方能妥善安排運(yùn)力。
5，乙方有義務(wù)按照甲方運(yùn)輸合同的結(jié)算時(shí)間，及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，不得延誤。
四、利益分配。
甲乙雙方按各自的車輛營運(yùn)狀況獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧。
五、保密條款。
甲乙雙方都必須為對(duì)方的一切業(yè)務(wù)保密，未經(jīng)對(duì)方事先書面同意，不得向其他人披露，若一方泄密，對(duì)對(duì)方造成損失，另一方有權(quán)單方面終止協(xié)議，并保留法律追償?shù)臋?quán)利。
六、其它。
本協(xié)議書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜，甲乙雙方可協(xié)商補(bǔ)充，若條款與現(xiàn)行法律法規(guī)相抵觸的，按現(xiàn)行法律法規(guī)執(zhí)行。
七、合作期限。
本協(xié)議有限時(shí)間暫定。
甲方(蓋章)。
年。從年月年月日。乙方(蓋章)日至。
第三方物流運(yùn)輸合同篇十一
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
承 運(yùn) 人：_____________________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：_______
職務(wù)：____________
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2。根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
3。包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4。承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5。包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7。其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運(yùn)人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
第三方物流運(yùn)輸合同篇十二
承運(yùn)單位： (以下簡稱甲方)
地址：
托運(yùn)單位： (以下簡稱乙方)
地址：
本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議：
一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運(yùn)輸,采用批次結(jié)帳方式事宜,承運(yùn)方式：
1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地。
2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固.并安全裝車
二、雙方的權(quán)利及義務(wù)：
1.甲方權(quán)利義務(wù)：
a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù).
b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用依法向乙方收取
2.乙方權(quán)利及義務(wù)：
a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明.
b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險(xiǎn)品,__和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物.
三、結(jié)算方式：
2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個(gè)月書面通知對(duì)方.
四、違約責(zé)任：
1)乙方無故未按時(shí)結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任
2)一方有意中止合作而沒有提前一個(gè)月通知對(duì)方的，應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對(duì)方最后一個(gè)月費(fèi)用的30%.
五、合同期限：
從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.
六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時(shí),雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.
第三方物流運(yùn)輸合同篇十三
甲方：____________________________地址：___________________手機(jī)：
乙方：____________________________地址：___________________手機(jī)：戰(zhàn)略合作關(guān)系，規(guī)范雙方商業(yè)行為，保障各自利益。達(dá)成以下共識(shí)：
甲方承諾：
1.在乙方保證價(jià)格、速度優(yōu)于其他物流站的情況下，甲方承諾多店與乙方合作。
2.甲方承諾貨款當(dāng)日算當(dāng)日結(jié)，概不拖欠。
3.甲方承諾：如有丟貨、殘損貨經(jīng)查實(shí)是其他人員造成，不屬于物流站問題的，甲方?jīng)Q不給乙方添麻煩，造成不應(yīng)有的損失。
乙方承諾：
1.乙方負(fù)責(zé)托運(yùn)甲方貨品，負(fù)責(zé)線路
2.價(jià)位：鞋箱：皮鞋標(biāo)準(zhǔn)箱服裝包：價(jià)格為雙方協(xié)商確定，乙方必須按此價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3.乙方保證甲方貨源運(yùn)輸?shù)牧鲿常ㄘ浽矗海?/p>
4.乙方必須把甲方的退貨、回貨第一時(shí)間優(yōu)先裝車運(yùn)輸。當(dāng)有貨物運(yùn)到時(shí)，當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間通知甲方物流隊(duì)長。
5.如發(fā)現(xiàn)丟貨（甲方退貨、回貨）現(xiàn)象，經(jīng)甲方查明屬實(shí)為物流站原因，物流站承擔(dān)責(zé)任（按丟失貨物金額賠償）。破損貨物，根據(jù)損失數(shù)量金額對(duì)應(yīng)賠償。
6.回貨票據(jù)必須同原始票據(jù)價(jià)格相同，如發(fā)現(xiàn)私自改票，價(jià)位不符（偏高），情節(jié)輕者，賠償當(dāng)次貨款10倍金額。情節(jié)重者，終止雙方合作關(guān)系。
7.如果是北京三輪車送貨人員從中提錢，甲方概不付其運(yùn)費(fèi)。
8.大同市內(nèi)免費(fèi)送貨到甲方貨車上。
注：
1.20xx年x月xx日至20xx年x月xx日為本協(xié)議商定合作方案的執(zhí)行有效期限。
2.本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
3.本協(xié)議期滿時(shí)，雙方應(yīng)優(yōu)先考慮與對(duì)方續(xù)約合作。
4.雙方的合作關(guān)系是互利互惠的，所有內(nèi)容與服務(wù)提供必須誠信。
5.協(xié)議未盡事項(xiàng)，雙方友好協(xié)商解決。
代表簽字：代表簽字：
日期：____年____月____日日期：____年____月____日
蓋章：蓋章：
第三方物流運(yùn)輸合同篇十四
托運(yùn)人（甲方）：
承運(yùn)人（乙方）：
1.貨物清單及收貨人信息：
收貨人名稱：
地址：
電話：
貨物名稱
數(shù)量
包裝
重量/體積
貨物價(jià)值
運(yùn)費(fèi)
保價(jià)費(fèi)3‰
備注：
合計(jì)：___仟___佰___拾__元
2.甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝，否則貨物運(yùn)輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于零散貨物，乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作，甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。
3.甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品及國家禁運(yùn)品、限運(yùn)品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯(cuò)報(bào)貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
4.甲方將貨物交給乙方承運(yùn)前，須按貨物實(shí)際價(jià)值足額投保以乙方為被保險(xiǎn)人和受益人的貨物保險(xiǎn)，或交納保價(jià)費(fèi)由乙方代為購買保險(xiǎn)，否則運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價(jià)快件的最高賠償限額的1—3賠予以賠償。物流運(yùn)輸！
5.甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時(shí)交納約定的各項(xiàng)費(fèi)用，乙方有權(quán)留置貨物，并按法律規(guī)定處置留置物。
6.在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。
7.收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的20%向乙方支付庫存費(fèi)。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的，除甲方要求運(yùn)回貨物并同意支付運(yùn)費(fèi)外，乙方有權(quán)作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時(shí)應(yīng)驗(yàn)收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗(yàn)收合格。若貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞貨物損失等情況，必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實(shí)，則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。
9、由于下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）不可抗力;
（2）貨物本身的自然屬性;
（3）貨物的合理損耗;
(4）車輛機(jī)械故障、交通堵塞;
（5）甲方或收貨方的過錯(cuò);
（6）政府征用或罰沒;
（6）包裝完整，而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理，與本運(yùn)輸合同關(guān)系相互獨(dú)立。
11.本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務(wù)，對(duì)方接受的方式訂立本合同。物流運(yùn)輸！
托運(yùn)人簽章：
承運(yùn)人簽章：
第三方物流運(yùn)輸合同篇十五
合同編號(hào)：
簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間：
委托人：___有限公司（以下稱“甲方”）
受托人：___勝物流有限公司（以下稱“乙方”）
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方在平等自愿、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的物流運(yùn)輸事宜，達(dá)成以下協(xié)議：
一、運(yùn)輸貨物名稱、線路、數(shù)量、運(yùn)價(jià)
貨物名稱
裝貨地
卸貨地
數(shù)量
運(yùn)價(jià)
以實(shí)際運(yùn)輸量為準(zhǔn)元/噸
注：1、以上所有費(fèi)用均為含稅價(jià)格，若遇國家稅率調(diào)整，則從調(diào)整之日起雙方按合同約定稅率折算不含稅價(jià)和新稅率結(jié)算。若有發(fā)往其它地區(qū)的貨物，甲乙雙方另行商定運(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)并簽訂相關(guān)補(bǔ)充協(xié)議。
二、價(jià)格及結(jié)算方式
2.1運(yùn)費(fèi)價(jià)格： 元/噸（大寫：整/噸）
2.2本合同約定的運(yùn)價(jià)為車板交貨運(yùn)價(jià)，除上述列明費(fèi)用外，甲方不再向乙方支付其他費(fèi)用，運(yùn)輸中的貨物裝卸由甲方或甲方指定的第三方負(fù)責(zé)，乙方概不負(fù)責(zé)。
2.3結(jié)算及付款：按月結(jié)算。每月3日，乙方出具上月運(yùn)費(fèi)結(jié)算賬單，甲方在收到乙方的前述賬單之日起的2個(gè)工作日內(nèi)核對(duì)確認(rèn)完畢，乙方按照經(jīng)甲方確認(rèn)無誤的結(jié)算賬單在每月10日前開具運(yùn)輸類費(fèi)用稅率為9%的增值稅專用發(fā)票給甲方，甲方每月15日前將發(fā)票所載相關(guān)款項(xiàng)支付給甲方。
2.4結(jié)算依據(jù)：以___有限公司出廠過磅單具為準(zhǔn)。
2.5如遇油價(jià)上漲或下跌，市場(chǎng)行情遇較大變化等客觀原因?qū)е逻\(yùn)輸成本增加或減少，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知甲方，雙方協(xié)商一致后上調(diào)或者降低相關(guān)費(fèi)用，并簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議確認(rèn)。其他原因?qū)е碌馁M(fèi)用增加全部由乙方承擔(dān)。
三、甲方責(zé)任與義務(wù)
3.1甲方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前24小時(shí)天將運(yùn)輸計(jì)劃書面通知乙方。
3.2甲方應(yīng)保證貨物及貨物包裝適裝、適運(yùn)，符合公路貨運(yùn)規(guī)定。
3.3乙方按甲方的運(yùn)輸計(jì)劃要求作業(yè)時(shí)，甲方需根據(jù)乙方的作業(yè)計(jì)劃（乙方需將該作業(yè)計(jì)劃提前書面通知甲方）和實(shí)際運(yùn)行情況，積極配合并協(xié)調(diào)工廠等有關(guān)部門及時(shí)備齊貨物、安排人工及機(jī)械，保證乙方車輛能及時(shí)裝載。非因甲方工廠造成車輛延時(shí)、排空等情況發(fā)生，甲方不承擔(dān)由此造成的損失和相應(yīng)責(zé)任；如果因?yàn)橐曳阶鳂I(yè)的實(shí)際運(yùn)行情況與其作業(yè)計(jì)劃不一致等自身原因造成輛延時(shí)、排空等情況發(fā)生，乙方應(yīng)自行承擔(dān)由此造成的損失和相應(yīng)責(zé)任。
3.4甲方應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)與乙方協(xié)調(diào)、溝通，以保證物流運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的銜接暢通。
四、乙方責(zé)任與義務(wù)
4.1 乙方應(yīng)確保屬于本合同項(xiàng)下甲方貨物在運(yùn)輸途中的安全?！斑\(yùn)輸途中”是指甲方貨物裝載于乙方車輛開始至該批貨物交付到甲方指定交貨地點(diǎn)甲方指定收貨人。
4.2 乙方須按照甲方運(yùn)輸計(jì)劃和運(yùn)輸指令在1天內(nèi)及時(shí)、安全地將甲方貨物全部運(yùn)輸至甲方指定到貨地并交付甲方指定收貨人。乙方未按甲方要求出車，甲方有權(quán)按每車次1000元向乙方收取違約金。因不可抗力造成運(yùn)輸不能順利完成時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)書面通知甲方，向甲方提供相關(guān)證明，并有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力的影響，并提出處理意見。因乙方運(yùn)輸中的過錯(cuò)、過失，使甲方貨物處于不可抗力情形造成的損失，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
4.3乙方應(yīng)及時(shí)向甲方如實(shí)反饋運(yùn)輸組織的進(jìn)展情況、交付相關(guān)單據(jù)或數(shù)據(jù)，對(duì)甲方提供的各種文件、資料及有關(guān)的商業(yè)信息予以保密。
4.4貨物在甲方廠內(nèi)裝車完畢后，乙方人員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)貨物并簽字確認(rèn)，貨物到達(dá)目的地須由乙方和甲方指定收貨單位人員共同確認(rèn)清點(diǎn)貨物，確認(rèn)物完好、無缺失或損毀后，方可辦理到貨交接簽字手續(xù)，否則，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部責(zé)任。
4.5乙方應(yīng)要求司機(jī)、車輛及相關(guān)人員嚴(yán)格遵守甲方工廠及相關(guān)單位的規(guī)章制度并簽訂相關(guān)安全協(xié)議作為本合同附件，保證車輛及相關(guān)人員在甲方工廠或甲方指定地點(diǎn)裝卸貨期間服從管理。由于乙方及乙方駕駛員及相關(guān)人員的原因造成其自身、甲方或第三方人身、財(cái)產(chǎn)等損失時(shí)，由乙方自行承擔(dān)或全額賠償給甲方或其他受損方。
4.6乙方應(yīng)保證所使用的運(yùn)輸車輛符合國家相關(guān)管理要求，車輛應(yīng)證照齊全并安全適運(yùn)，同時(shí)須安裝必要的安全監(jiān)控設(shè)備和配有安全防護(hù)物品，并有對(duì)車輛的相應(yīng)管理制度。
4.7乙方不得在整車或整箱的運(yùn)輸工具中夾帶第三方貨物。
4.8乙方須按甲方要求和指令嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)運(yùn)計(jì)劃。若發(fā)運(yùn)過程中需要甲方出具調(diào)撥配送、卸貨等二次指令的，必須收到甲方二次指令通知后，方能進(jìn)行調(diào)撥配送貨或卸貨；否則，應(yīng)承擔(dān)貨物損失的全部責(zé)任。
4.9乙方查不到收貨人或收貨人拒絕收貨時(shí)，應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，根據(jù)甲方指令，將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)。
4.10乙方在任何情況下不得對(duì)甲方貨物行使留置權(quán)，并保證甲方對(duì)貨物的所有權(quán)不被任意第三方侵犯，否則，甲方有權(quán)要求乙方返還原物并賠償因此造成的全部損失。
4.11在合同履行期間，乙方不得將乙方的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方。如果確有必須將部分業(yè)務(wù)以甲方名義委托第三方的，須經(jīng)甲方書面同意。同時(shí)，不因委托第三方改變乙方的權(quán)利和義務(wù)。如果由于委托第三方給甲方帶來風(fēng)險(xiǎn)和損失，由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)和賠償。
五、違約責(zé)任
5.1如在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物被盜搶、短少、丟失、毀損等情況，乙方應(yīng)就甲方損失（按甲方出具提貨單當(dāng)月甲方銷售價(jià)格核算，下同）向甲方承擔(dān)全額賠償責(zé)任并承擔(dān)甲方由此遭受的其他相關(guān)損失（包括但不限于追償費(fèi)、財(cái)產(chǎn)保全費(fèi)、律師費(fèi)、評(píng)估費(fèi)、公證費(fèi)、差旅費(fèi)、甲方因?qū)ο嚓P(guān)供應(yīng)客戶違約而應(yīng)承擔(dān)的全部賠償款、訴訟費(fèi)等）。
5.2如乙方將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或錯(cuò)交接貨人，應(yīng)及時(shí)予以糾正并無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，由此給甲方造成損失的，還應(yīng)賠償甲方因此所遭受的全部損失（包括但不限于導(dǎo)致甲方對(duì)相關(guān)供應(yīng)客戶違約而應(yīng)承擔(dān)的全部賠償款等）。
5.3如甲方提交裝運(yùn)計(jì)劃后乙方未按甲方要求承運(yùn)貨物，造成甲方改用其他方式運(yùn)輸，則乙方應(yīng)賠償甲方由于此運(yùn)輸方式改變帶來的全部新增費(fèi)用及損失。
5.4乙方應(yīng)在提貨地嚴(yán)格履行貨物交接手續(xù)，需對(duì)貨物包裝、外觀、防盜標(biāo)識(shí)、貨物完整性進(jìn)行查驗(yàn)記錄并拍照留存，如因乙方未完整履行貨物驗(yàn)收手續(xù)，導(dǎo)致貨物交付出現(xiàn)異議帶來的損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5.5除上約定外，如因合同一方違約造成另一方經(jīng)濟(jì)損失的，違約方應(yīng)賠償受損方相應(yīng)的損失。
六、爭議的解決
雙方約定，若在履行本合同過程中發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，如協(xié)商不成，則向合同簽訂地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
七、其它事項(xiàng)
7.1未經(jīng)本合同一方同意，另一方不得向與合同無關(guān)的單位或個(gè)人透露本合同有關(guān)內(nèi)容。如因一方透露本合同內(nèi)容導(dǎo)致另一方損失的，泄密方應(yīng)賠償受損方所遭受的全部損失。
7.2如遇不可抗力，乙方已盡力采取措施減小不可抗力所造成的損失后，由不可抗力所導(dǎo)致的損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。
7.3乙方如出現(xiàn)下列未按甲方要求完成運(yùn)輸?shù)娜我磺樾?，甲方有?quán)單方終止合同：
（1）乙方未按甲方指定時(shí)間承運(yùn)或完成運(yùn)輸任務(wù)累計(jì)超過五次（含五次）；
（2）乙方運(yùn)輸能力不能滿足甲方運(yùn)輸需求超過五次（含五次）；
（3）其他在甲方要求的時(shí)間內(nèi)未能糾正違約行為的情形。
7.4如發(fā)生合同終止，乙方應(yīng)把承運(yùn)貨物及一切與之相關(guān)的文件、資料交還甲方或甲方指定人員；如合同部分終止，甲乙雙方應(yīng)繼續(xù)履行未終止部分的權(quán)利義務(wù)。
7.6雙方確認(rèn)的通訊地址詳見本合同后雙方簽章部分中的相關(guān)信息。合同履行中，如有銀行賬戶、通訊地址等信息變更的，變更方應(yīng)在變更之日起2個(gè)工作日內(nèi)及時(shí)告知于另一方。
7.7本合同履行期限為：20xx年1月5日起至20xx年12月31日止。如履行期限屆滿，甲乙雙方在本合同項(xiàng)下的業(yè)務(wù)尚未完結(jié)，則履行期限自動(dòng)延續(xù)至業(yè)務(wù)完結(jié)時(shí)止。
7.8本合同經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋雙方公章或合同專用章后生效。本合同壹式肆份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)貳份，具有同等法律效力；合同附件與本合同具有同等法律效力。
甲方：___有限公司
郵編：
地址：
法定代表人：
委托代理人：
電話：
開戶行：
賬號(hào)：
稅號(hào)：
乙方：___物流有限公司
郵編：
地址：
法人代表：
委托代理人：
電話：
開戶行：
賬號(hào)：
稅號(hào)
第三方物流運(yùn)輸合同篇十六
茲有駕駛員，駕駛證號(hào)：電話：，手機(jī)號(hào)：，承運(yùn)甲方發(fā)往的貨物計(jì)數(shù)。為了保證貨物安全到達(dá)和雙方的責(zé)任明確，特訂立如下協(xié)議：
1、承運(yùn)貨車自年月日起到年月日內(nèi)到達(dá)目的地。在無不可抗拒的自然原因或其它人為因素影響的`情況下，乙方必須在限期內(nèi)到達(dá)。
2、乙方車輛必須備好足夠的蓬布、繩子和保證貨物安全抵達(dá)的設(shè)施。如因設(shè)施不完備造成貨物被淋濕、或貨物短損的，由乙方照價(jià)賠償。
3、甲方貨物在承運(yùn)途中如發(fā)生意外不能安全如期抵達(dá)的，乙方負(fù)全責(zé)盡快處理并應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)與甲方取得聯(lián)系，及時(shí)溝通說明原因，以便于甲方有效地、妥善地答復(fù)收貨人。
4、全程運(yùn)費(fèi)共計(jì)元，發(fā)車先付款元，貨物安全抵達(dá)目的地由甲方的收貨負(fù)責(zé)人檢查完好無損后付余款元。運(yùn)輸途中的路橋費(fèi)、過渡口費(fèi)均由乙方支付，甲方不給予負(fù)擔(dān)。
5、乙方必須按甲方指定的路線行駛，在無特殊情況下，不能私自改道。指定路路線為：
6、司機(jī)給甲方運(yùn)貨到卸貨點(diǎn)，卸貨點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)司機(jī)面點(diǎn)清貨物數(shù)量，如有丟貨或損貨在沒有卸車前應(yīng)打電話告知，如果司機(jī)已走，甲方將不負(fù)任何責(zé)任。貨到點(diǎn)上客戶不能私自換貨或者不付貨款私自拿走貨物，如有以上情況造成的損失一切由卸貨點(diǎn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
7、承運(yùn)發(fā)車時(shí)間為：年月日時(shí)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
第三方物流運(yùn)輸合同篇十七
茲有駕駛員，駕駛證號(hào)：電話：，手機(jī)號(hào)：，承運(yùn)甲方發(fā)往的貨物計(jì)數(shù)。為了保證貨物安全到達(dá)和雙方的責(zé)任明確，特訂立如下協(xié)議：
1、承運(yùn)貨車自年月日起到年月日內(nèi)到達(dá)目的地。在無不可抗拒的自然原因或其它人為因素影響的情況下，乙方必須在限期內(nèi)到達(dá)。
2、乙方車輛必須備好足夠的蓬布、繩子和保證貨物安全抵達(dá)的設(shè)施。如因設(shè)施不完備造成貨物被淋濕、或貨物短損的，由乙方照價(jià)賠償。
3、甲方貨物在承運(yùn)途中如發(fā)生意外不能安全如期抵達(dá)的，乙方負(fù)全責(zé)盡快處理并應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)與甲方取得聯(lián)系，及時(shí)溝通說明原因，以便于甲方有效地、妥善地答復(fù)收貨人。
4、全程運(yùn)費(fèi)共計(jì)元，發(fā)車先付款元，貨物安全抵達(dá)目的地由甲方的收貨負(fù)責(zé)人檢查完好無損后付余款元。運(yùn)輸途中的路橋費(fèi)、過渡口費(fèi)均由乙方支付，甲方不給予負(fù)擔(dān)。
5、乙方必須按甲方指定的路線行駛，在無特殊情況下，不能私自改道。指定路路線為：
6、司機(jī)給甲方運(yùn)貨到卸貨點(diǎn)，卸貨點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)司機(jī)面點(diǎn)清貨物數(shù)量，如有丟貨或損貨在沒有卸車前應(yīng)打電話告知，如果司機(jī)已走，甲方將不負(fù)任何責(zé)任。貨到點(diǎn)上客戶不能私自換貨或者不付貨款私自拿走貨物，如有以上情況造成的損失一切由卸貨點(diǎn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
7、承運(yùn)發(fā)車時(shí)間為：年月日時(shí)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
第三方物流運(yùn)輸合同篇十八
合同號(hào)：
委托方(甲方);
承運(yùn)方(乙方)：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運(yùn)輸鋼卷板事宜,達(dá)成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
由乙方全部承擔(dān)賠償。
2;甲方委托乙方于20__年 月 日起,開始運(yùn)輸如下地區(qū)的貨物(每次以實(shí)際交貨地點(diǎn)為準(zhǔn))
始發(fā)地目的地?cái)?shù)量(噸) 運(yùn)價(jià)(噸/元)
3;運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4;乙方作為甲方指定的汽運(yùn)物流公司,須具備國家認(rèn)可運(yùn)輸資格,并提供有關(guān)證明文件。
5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運(yùn)貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。
失由乙方陪償,過期到達(dá)貨物每過期一天按20元/噸對(duì)乙方處罰。
7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運(yùn)到非指定地點(diǎn),造成卸錯(cuò)貨的一經(jīng)核實(shí),對(duì)其按200元/噸處罰。
8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20__年 月 日。
9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
車型,司機(jī)姓名,駕駛證號(hào)及聯(lián)系方式等。
委托方代表人(甲方); 承運(yùn)方代表人(乙方)
時(shí)間：
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