一個良好的計劃可以幫助我們更好地組織時間和資源，提高工作效率。計劃應該具備可操作性，即需要明確具體的行動步驟和實施方案。計劃范文可以幫助我們更好地了解計劃的重要性和制定過程，希望以下范文對你有所啟發(fā)。
安檢的工作總結和計劃篇一
20xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我們站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。
春運一開始，我們站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設備、安全設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結如下：
這次春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我們站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。
在春運期間我們站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
我站春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書。
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。
對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護；車輛技術等級是否與經營范圍相適應；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發(fā)現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加春運；嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車。我們站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現象，杜絕各類責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運期間，嚴格落實安全管理在現場制度，安全人員到發(fā)車現場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。
加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責任落實到崗、到人?？瓦\站工作人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關應急預案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運站領導。
安檢的工作總結和計劃篇二
盡管市場對安檢的需求不斷增加,在現有的安檢產品中，安檢聯網系統卻十分的罕見，安檢工作需要根據時代的發(fā)展而發(fā)展，今天本站小編給大家整理了安檢工作總結，謝謝大家對小編的支持。
時光荏苒，時間如梭，十個多月的在深圳機場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的十個多月，我的內心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。
為了更好地總結一路經驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習間所存在的的不足，以及響應站部和學校教務處的要求，現我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結：
我的實習工作簡述：
我們在經過為期一周時間的崗前業(yè)務培訓和站部業(yè)務培訓室多重全方位的考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是在前傳員的協助和指導下學習前傳員崗位具體工作，隨后就是協助開箱員做好復雜的開箱檢查工作;在經過一個月的磨練之后，大隊見我們實習認真刻苦、態(tài)度端正、積極進取，大隊出于崗位的急切需要把我們重新分組，從此我也開始走上了單獨在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;又經過了一個多月安檢經驗的積累和自己放棄休息時間主動請教、努力學習驗證相關知識和安檢員中級教材知識，在班組師姐、師哥的再三向班長提議下和在班長向分隊長的請示下，我成了我們第一大隊b中隊第一批走上驗證崗位的實習生;在每月的大隊安檢員職業(yè)技能檢查的例考中，我都是首當其沖勇當前鋒打好攻堅戰(zhàn)，并都取得了優(yōu)異成績，在一次驗證考核中，我用時49秒查準確無誤地驗完了50張一代身份證，而其他從業(yè)多年的老員工一般都會錯到2張以上，我也是唯一一個獲得滿分的實習生，我也因此獲得了趙勝科長和考官范麗隊長當面的一致好評!
我還幫助班長做好班組各項準備和后勤工作：主動領取和上交安檢通道的工具;上交各類違禁物物品、暫存物品、遺留物品以及協助班長做好班長日志等輔助性工作。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等，深受到了隊長和班長們的表揚。
我的業(yè)余活動簡述：
我在深圳機場實習期間在自己的業(yè)余時間還積極主動參加集團公司、股份公司、安檢站部、大隊分隊的各項活動大賽：
我曾先后參加過深圳機場安檢站20xx年上。
與表彰大會、深圳機場內連廊遠機位候機廳啟用儀式的剪彩典禮活動、深圳機場黨辦公室舉辦的“我與空港”主題征文大賽、“深圳機場回顧創(chuàng)業(yè)史”——深圳機場退休老同志座談會、深圳機場集團公司總部大門前舉行的盛大升國旗儀式、在深圳機場候機a樓做深圳高交會義工服務、深圳機場集團公司20xx年安全工作會議暨春運動員大會、深圳機場集團20xx年春運報道工作、深圳機場集團公司團委組織的20xx年3.12“植樹造林·綠化空港”大型植樹活動、深圳機場“品牌建設年”合理化建議征集活動和深圳機場20xx年宣傳工作會議等等活動。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這10多月的實習中犯下了各種各樣、大大小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經驗不足而至話多必失引起自己接二連三地在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊的服務行業(yè)而言，我們實習生也算是普通服務一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學業(yè)中的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!
首先，我們很榮幸地成為了第二xx屆世界大學生運會的地鐵安檢員，為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大，也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運會安保工作，我們的職責是負責地鐵安檢，地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河cocopark，天虹商場，君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務人員統計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!
在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經病。。。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導乘客接受安檢。經過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導員進行引導乘客，客流高峰期時我們請民警，站務人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機氣，煙花等易燃易爆品;折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園b，c出口安檢點查處一把仿真手槍，并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如：蘋果iphone，護照，銀行卡，大廈的設計圖紙等)并交付失主或車控室。
現在雖然大運結束了，但我們的安檢工作并沒有結束，前兩個月的工作經驗我們要總結，后面的工作我們更要做好。
最后就讓我用一首小詞來表述我內心的感受:。
學競江河，登高處，巍巍昆侖滿山雪，對酒長歌，人生幾何?
默默無語安檢路，無私奉獻大運會。回首望，安檢路漫漫。
談大運，說安檢，不求報，傲中華，揚國威，登祁連遠望大運健兒，七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟，友愛互助并奉獻，看未來，安檢同健兒共進步!
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安檢的工作總結和計劃篇三
xx年9月8日我應聘到內蒙古珠江投資公司安全質量監(jiān)察一部，現任青春塔煤礦建設項目部安全工程師一職。入職以來在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名煤礦安全管理人員，他的一言一行都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安全管理人員的工作好壞，對安全生產起著準備性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：
作為一個安全管理人員，我始終本著"安全第一、預防為主、綜合治理'的方針、認真貫徹政策，堅持聽從和領導支配，政治立場堅決，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產的看法，對煤礦生產中存在的重大問題準時、精確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有"水分'。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)覺就得立刻制止，不做"老好人'，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
一的資本，煤礦工作是一個動態(tài)的工作，必需時常深入到到井下，了解生產現場實際狀況，與煤礦工人學習，向技術員、生產礦長等同志請教，假如做不到這一點，光憑書本上的理論學問搞煤礦安全工作，可能是"紙上談兵'。作為一名安全工程師，必需時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一項工程，一個礦井的重大事故，人員的傷亡及公司財產的損失，同時也影響社會的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一項業(yè)務性很強的工作，必需具備專業(yè)技術本領，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產技術學問和生產細節(jié)易消逝的安全隱患，大事要管，小事也要抓。在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必需做好的：1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業(yè)，加上工人的文化素養(yǎng)各不相同，大部分來自五湖四海生活習性各異，工作中每個人的操作都有很大的自由性，所以很簡潔違反各項規(guī)定，會消逝習慣性的`違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生。這時，作為安全管理人員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)覺擔憂全行為，通過提示、勸告、說服、批判、警告或處分手段，消退擔憂全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
2、礦井現在正處于建設階段，安全質量是目前工作的重點?，F在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質量的優(yōu)劣直接會影響煤礦的安全進展。作為一個安全質量管理人員，必需從源頭上嚴把質量關。在煤礦項目部領導下，針對施工過程中消逝的因各種緣由產生出不同程度的問題時，就要通過安全檢查，準時發(fā)覺、分析并選擇實行有效措施，排除隱患，保證安全生產。
3、安全管理人員只有自己把握施工組織設計、作業(yè)規(guī)程的要求及作業(yè)場所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法力氣。同時要通過實際狀況和作業(yè)現場狀況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析推斷去發(fā)覺缺陷，并準時賜予訂正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務學問及閱歷作用。
4、安全監(jiān)督檢查要識大體，安全管理工作必需得帶著感情去抓。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不準時關上，導致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行規(guī)律推斷，觀看、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監(jiān)督檢查工作要"帶著感情'去做，從大局動身，從系統動身，發(fā)揮自己的主觀能動性，增加大局意識。
5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要擅長發(fā)覺先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產新局面。同時還要擅長推廣自己的安全生產先進閱歷。
6、煤礦安全工程師要結合安全生產的實際，既當監(jiān)察員，又當宣布傳達員，向寬闊職工群眾宣布傳達安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣布傳達作用。
四個月來，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行，認同珠江企業(yè)文化。
xx年即將過去了，青春塔煤礦建設工作僅在剛剛起步階段，我的安全工作也在剛剛起步。展望20xx年，任重而道遠。只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素養(yǎng)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產供應有力的保障，把各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范，更好地保持煤礦安全健康進展勢頭，取得了全新的進展，實現自我價值，做出貢獻!
安檢的工作總結和計劃篇四
20xx年5月25日20時許，河南省平頂山市魯山縣一老年康復中心發(fā)生火災事故，截至目前已造成38人死亡。區(qū)教育局要求開展全面深入的消防安全隱患排查整治工作，杜絕類似重大事故的再次發(fā)生，保障人民群眾的生命財產安全。為深刻汲取事故教訓，確保我校師生消防安全，自6月1日起開展了消防安全隱患排查活動。
學校成立了火災隱患排查整治工作領導小組，由校長任組長，各班班主任為組員，羅莎莎兼任辦公室主任。所有行政人員都是責任人并責任到辦公室到班，落實責任，層層負責，人人有責。全校師生齊抓共管，共同營造安全、穩(wěn)定、文明、健康、和諧的育人環(huán)境。我校教職員工清醒地認識到：校園內的各類安全隱患依然存在，舊的隱患消除后，新的安全隱患仍會隨時出現，學校在加強安全管理的同時，突出加強安全教育和安全防范工作。堅持“橫到邊、縱到底、人到位”的工作原則，做到了宣傳教育到位、整改措施到位、制度到位、責任落實到位、檢查到位、發(fā)現問題整改到位。在重點部位的管理上采取“定人、定位、定責任”的原則，嚴格落實各種安全責任制，把消防安全隱患排查整改工作抓實、抓細、抓到位。
1、把學校消防安全問題放在突出位置。按照教育局的要求嚴格校園防火管理，開展消防安全專項整治工作，整治期間，學校全面開展了消防安全大檢查，對各領導辦公室、計算機室、圖書室、實驗室、教室及各辦公室、新建教師食堂臥室建筑作業(yè)區(qū)等師生人員密集場所和易燃易爆場所，對電器、電線、滅火器材、消防水源進行了全面的檢查，對查出的隱患迅速進行了整改。做到了排查不漏室、不漏班級、不漏設施，排患務盡、不留死角。發(fā)現不安全苗頭和現象迅速整改。
2、整改內容：我校建筑設施沒有消防驗收合格證，沒有消防栓之類的固定消防設施，及時更換檢查中發(fā)現的問題插座;增加滅火器數量。
學校在組織活動時能充分考慮安全因素，落實安全防范措施。教師在教學過程中能根據本學科的特點，科學、合理、認真組織好教學活動，防止發(fā)生學生傷害事故。學校根據不同年齡學生的特點，積極探索有效的消防安全教育形式，努力增強學生的防范意識和自我保護能力。
組織力量對學校消防安全工作進行經常性的檢查，對發(fā)現的問題和存在的薄弱環(huán)節(jié)，及時按有關要求加以整改。整改工作落實好整改的責任、措施、經費和時間。整改中做到一個環(huán)節(jié)接著一個環(huán)節(jié)落實，不留死角。同時，整改工作和預防工作很好地結合起來，以改促防。樹立正確的發(fā)展觀，確立“一保安全、二保穩(wěn)定、協調發(fā)展”的工作原則。對易于引發(fā)事故的環(huán)節(jié)給予定期檢查，發(fā)現隱患要及時處理，進行整改。
我們將把學校消防安全工作放在突出位置，加強管理和防范，充分認識消防安全工作的艱巨性和長期性，力戒形式主義，堅持下大力氣、不懈努力，狠抓落實，認真總結經驗，加強學校安全工作的前瞻性和預見性，堅持預防為主，標本兼治，初步建立起學校消防安全工作的長效機制。
安檢的工作總結和計劃篇五
總結。
篇一時光荏苒，時間如梭，十個多月的在深圳機場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的十個多月，我的內心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。
為了更好地總結一路經驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習間所存在的的不足，以及響應站部和學校教務處的要求，現我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結：
我的實習工作簡述：
我們在經過為期一周時間的崗前業(yè)務培訓和站部業(yè)務培訓室多重全方位的考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是在前傳員的協助和指導下學習前傳員崗位具體工作，隨后就是協助開箱員做好復雜的開箱檢查工作;在經過一個月的磨練之后，大隊見我們實習認真刻苦、態(tài)度端正、積極進取，大隊出于崗位的急切需要把我們重新分組，從此我也開始走上了單獨在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;又經過了一個多月安檢經驗的積累和自己放棄休息時間主動請教、努力學習驗證相關知識和安檢員中級教材知識，在班組師姐、師哥的再三向班長提議下和在班長向分隊長的請示下，我成了我們第一大隊b中隊第一批走上驗證崗位的實習生;在每月的大隊安檢員職業(yè)技能檢查的例考中，我都是首當其沖勇當前鋒打好攻堅戰(zhàn)，并都取得了優(yōu)異成績，在一次驗證考核中，我用時49秒查準確無誤地驗完了50張一代身份證，而其他從業(yè)多年的老員工一般都會錯到2張以上，我也是唯一一個獲得滿分的實習生，我也因此獲得了趙勝科長和考官范麗隊長當面的一致好評!我還幫助班長做好班組各項準備和后勤工作：主動領取和上交安檢通道的工具;上交各類違禁物物品、暫存物品、遺留物品以及協助班長做好班長日志等輔助性工作。
我還堅持和發(fā)揚自己"與人為善、助人為樂"的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等，深受到了隊長和班長們的表揚。
我的業(yè)余活動簡述：
我在深圳機場實習期間在自己的業(yè)余時間還積極主動參加集團公司、股份公司、安檢站部、大隊分隊的各項活動大賽：
室舉辦的"我與空港"主題征文大賽、"深圳機場回顧創(chuàng)業(yè)史"——深圳機場退休老同志座談會、深圳機場集團公司總部大門前舉行的盛大升國旗儀式、在深圳機場候機a樓做深圳高交會義工服務、深圳機場集團公司20xx年安全工作會議暨春運動員大會、深圳機場集團20xx年春運報道工作、深圳機場集團公司團委組織的20xx年3.12"植樹造林綠化空港"大型植樹活動、深圳機場"品牌建設年"合理化建議征集活動和深圳機場20xx年宣傳工作會議等等活動。
我的欠缺與不足：
孔子曰："人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!"是的，我坦承自己在這10多月的實習中犯下了各種各樣、大大小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經驗不足而至話多必失引起自己接二連三地在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊的服務行業(yè)而言，我們實習生也算是普通服務一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。
不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大，也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運會安保工作，我們的職責是負責地鐵安檢，地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河cocopark，天虹商場，君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務人員統計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經病。。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說"辛苦了"，"謝謝"等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導乘客接受安檢。經過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導員進行引導乘客，客流高峰期時我們請民警，站務人員，車站保安來幫忙，力求做到"逢包必檢，逢液必查，逢疑必查"。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機氣，煙花等易燃易爆品;折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園b，c出口安檢點查處一把仿真手槍，并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如：蘋果iphone，護照，銀行卡，大廈的設計圖紙等)并交付失主或車控室。
現在雖然大運結束了，但我們的安檢工作并沒有結束，前兩個月的工作經驗我們要總結，后面的工作我們更要做好。
最后就讓我用一首小詞來表述我內心的感受:學競江河，登高處，巍巍昆侖滿山雪，對酒長歌，人生幾何?默默無語安檢路，無私奉獻大運會?；厥淄?，安檢路漫漫。
談大運，說安檢，不求報，傲中華，揚國威，登祁連遠望大運健兒，七十五金壓群雄。
青海湖畔笑吟吟，友愛互助并奉獻，看未來，安檢同健。
兒共進步!下一頁更多精彩的""。
安檢的工作總結和計劃篇六
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在領導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現將x年度的工作情況作工作總結如下：
我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學習的典范。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務學習，努力提高自己的政治水平和業(yè)務水平。遵守部門各項規(guī)章制度，服從部門的各項工作安排。
不斷向先進同事學習，以他們?yōu)榈浞?，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡那么，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領導及同志們的關心幫助下。
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)那么制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格標準，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
回憶一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發(fā)現存在以下問題：一是學習不夠。當前，以便捷交通為根底的民航事業(yè)迅速開展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質還不夠高的表現。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學習，進一步提高自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民效勞的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的'話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關系，把為人民效勞的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思—改良—再反思—再改良的過程中不斷的開展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的頂峰！
安檢的工作總結和計劃篇七
20xx年各地安檢部門為保障社會安全做出了突出的貢獻。在乘客踏上安全通道的時間內，每一個細節(jié)、每一個檢查點的緊密鏈接都顯示了我們安檢工作的專業(yè)性和鮮明的特色。在這次機遇面前，各地安檢部門從科技創(chuàng)新、人員培訓、社會宣傳等多方面加強安全工作管理，取得了明顯的、全面的效益。
首先，我們積極加入全行業(yè)的科技創(chuàng)新，引進智能視覺、安檢機器人等設備，更加完善了安檢方式，提高了安檢效率。這些最新設備的引入，改變了安檢國際和國內大眾一味排隊的狀況，優(yōu)化了安檢流程，更加舒適的旅行體驗。
其次，我們注重加強了人員培訓，提高了安檢人員的專業(yè)技能、服務精神和安全意識。在崗位及技能培訓方面，覆蓋面上大幅擴大,對已聘用安檢人員實行全員培訓計劃,使其不斷成長、提高，不斷適應新的專業(yè)領域。
最后，我們加強了宣傳工作,利用新媒體的力量廣泛宣傳,演示安全措施、安檢辦法等，提高公眾參與度,擦亮各地安檢隊伍的專業(yè)形象，同時也家園安全防線,向廣大社區(qū)民眾進行宣傳和教育。
綜合來說，20xx年各地安檢部門在安全防控方面做出的`努力和取得的成績顯著，為建設安全穩(wěn)定的中國貢獻了重要力量，同時也促進了安檢工作分工合作，信息共享和技術創(chuàng)新，為未來的安檢工作奠定基礎。
安檢的工作總結和計劃篇八
經過一年的努力，20xx年的安檢工作順利完成。經過各級安檢部門的嚴格落實和社會各界的積極配合，實現了良好的安全態(tài)勢。
首先，我們在技術更新方面取得了重大突破。20xx年，我們引進了最新的安檢設備，并在全國范圍內進行了布局和調整，使設備、技術更加高效、準確。同時，對于人員培訓也進行了全方位的改善，特別是對于新安檢人員進行的新員工培訓課程，增強了他們在實際操作中的專業(yè)素養(yǎng)。
其次，在安檢工作中，我們堅定了一些原則，即安全第一、精細化管理、在細節(jié)處抓好等方面。我們將這些原則落實到日常安檢工作中，逐漸形成了科學的管理制度和完整的工作流程，全員參與，以確保每一位乘客的出行安全。
最后，在安檢措施方面，我們采取了更加人性化的策略，確保每一位乘客都可以得到關注和幫助，提高了乘客的滿意度。同時，我們也充分利用新媒體、人工智能等技術手段，擴大了安全宣傳的覆蓋面，改善了安檢工作的公開透明度。
總之，20xx年的安檢工作經過全面的`升級和改造，我們取得了很好的成果，充分展示了我們安檢部門的穩(wěn)定性、專業(yè)性和服務性，在未來我們將繼續(xù)貫徹安全第一原則，注重細節(jié)處理，加強新技術的研發(fā)，提升安檢工作的水平和質量。
安檢的工作總結和計劃篇九
xx年我公司"加大組織領導力度，加大監(jiān)督檢查密度，加大對問題的查處程度，有效防范事故發(fā)生，實現安全年工作目標'為指導思想，通過健全完善有關制度，狠抓規(guī)章制度落實，加強員工思想訓練，強化風險管理及監(jiān)督檢查機制，實現了安全無事故的工作目標、員工隊伍不亂，人心不散，士氣不減，各項業(yè)務得到進展。
1、加強安全綜合治理工作的領導，健全完善管理制度。安全事故無小事。安全生產及綜合治理工作面臨的任務特別嚴峻。為此，我公司熟識到加強安全生產工作的重要性，結實樹立安全第一的思想，增加責任意識和憂患意識，摒棄麻痹思想和僥幸心里，正確處理業(yè)務進展與安全生產、平平穩(wěn)定的關系。連續(xù)貫徹"預防為主、安全第一'的工作方針，堅持以查防案件、杜絕安全事故為重點，大力提高員工的防范意識，扎實有效做好安全綜合治理工作，制訂了安全生產突發(fā)大事應急預案，并下發(fā)各部門，各車主本著"誰主管，誰負責'的原則，一級抓一級，年初連續(xù)與各部門簽訂"安全生產工作責任書'，使安全工作責任到人，落實到位。
2、做好安全生產工作，制度是保證。面對新形式公司結合實際，在原來一些管理制度的基礎上，制訂、修改和完善了一系列防風險、防差錯的規(guī)章制度。加強事中、事后的監(jiān)督管理工作。進一步完善了防范風險分析例會。可以說，通過一系列制度的健全和完善，公司對風險防范工作建立了較為有效嚴密的制度，員工有章可依，有章可循，以制度來規(guī)范和約束員工的行為。
1、開張時常性的安全檢查，嚴格落實安全生產規(guī)章制度。做好安全生產工作，落實制度是關鍵。為使各項規(guī)章制度真正落到實處，公司加大了安全監(jiān)督檢查工作的密度，對監(jiān)督檢查工作做到形式多樣化、內容公開化、監(jiān)督層次網絡化。監(jiān)督檢查中堅持綜合檢查與專項檢查、常規(guī)檢查與突擊檢查、現場檢查與非現場檢查相結合，互為補充。同時念好"嚴、細、實'三字經，檢查監(jiān)督做到嚴格規(guī)范;不走過場，仔細認真，不留死角;實事求是，不隱瞞，不護短，并力求做到"三個'不放過，即不查明緣由作出處理不放過;不總結閱歷不放過;不提出整改措施不放過。對于違反制度。違章違紀的'人或事，不論是誰、不論是否造成損失，都要受到批判訓練，都要受到嚴峻處理。并切實在工作中一絲不茍認真按規(guī)定執(zhí)行。
2、堅持以人為本，強化內部管理，加強風險防范，化解沖突，消退風險隱患，切實保障安全生產穩(wěn)健運行有著特別重要的意義。堅持以人為本的指導思想，堅持人性化的方式方法，加強各層次員工的溝通與相互溝通，廣泛開張談心活動，進行思想相互溝通，通過此形式，準時了解把握員工的思想動態(tài)，選擇實行針對性的措施，化解沖突，將各類風險隱患消退在萌芽狀態(tài)。
3、為提高員工的安全防范意識，堅持開展時常性的安全防范訓練，加強了對員工的學習訓練，將學習訓練活動貫徹風險防范的全過程。一是準時將上級部門匯報關于安全生產工作狀況，組織員工進行專題學習爭辯，進行時常性的安全訓練，警鐘長鳴，使員工認清形式，克服麻痹思想和僥幸心理。為提高學習訓練效果，在學習爭辯中組織員工認真分析案例，深入到到爭論案件成因、教訓、后果，結合學習有關規(guī)章制度，進一步增加按規(guī)操作和防范事故的意識。活動的開展將安全訓練活動推向了高潮，使員工熟識到加強管理、按章辦事的重要性，從而自覺愛崗敬業(yè)、遵紀守法，杜絕了各類案件發(fā)生，確保了我公司的安全生產。
4、各職能部門親熱協作，加強溝通與合作，發(fā)揮部門聯動防范功能。加強各類檢查，排除風險隱患，堅持不定期召開案件分析會，共同爭論分析防范工作中存在的問題和漏洞，提出整改建議，深入到到恒久地開張員工的安全防范意識訓練，訓練員工結實樹立安全就是效益、效益必需安全的觀念，進一步提高員工做好安全工作的自覺性。
安檢的工作總結和計劃篇十
在春節(jié)前后期間，我院消防安全大排查大整治活動在縣委、縣政府、公安消防部門的正確領導下，本著“安全一地、預防為主、防消結合”的消防工作方針，按照《全省消防安全大排查大整治活動方案》要求，認真抓好消防工作、履行職責，全面完成了各項消防工作任務，維護了全院的穩(wěn)定，確保了我院健康、持續(xù)、快速發(fā)展。現將本年度消防安全工作總結如下：
加強醫(yī)院消防安全工作的組織領導，確保醫(yī)院消防安全工作按計劃進行開展，組織成立了消防應急小組，根據各科室的`實際情況聯合組成應急小組，消防管理檢查工作，發(fā)現隱患，及時督促整改。對職工進行消防知識培訓，定期組織職工進行消防演習、訓練，不定期的對所有醫(yī)生、員工發(fā)送有關消防安全警示和消防安全知識的短信。發(fā)現火情，立即啟動應急預案，把災害降低到最小程度，保障醫(yī)院職工生命和財產的安全。
1、把醫(yī)院消防安全問題放在突出位置，春節(jié)前后期間，開展消防安全隱患整治工作，醫(yī)院全面開展了消防安全隱患大檢查，對各科室，財務科、辦公室、機房、中西藥庫、中心供氧等所，對電器、電線、滅火器材、消防栓進行了全面的檢查，對查出的隱患迅速進行了整改，做到了排查不漏科室、不漏設施、不留死角，發(fā)現了安全隱患苗頭和現象迅速整改。
2、整改內容：及時更換檢查中發(fā)現的問題，消防應急燈更換5個，消防應急指示燈更換4個。
組織力量對消防安全工作進行經常性的檢查，對發(fā)現的問題和存在的薄弱環(huán)節(jié)，及時按有關要求加以整改。整改工作落實好整改的責任、措施。整改中做到一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)落實不留死角。同時，整改工作和預防工作很好地結合起來，以改促防。
1、堅持每季度不少于一次組織消防人員和科主任實施防火檢查和火災隱患整改工作。不定期的檢查每天防火巡查記錄，督促消防員落實工作情況，組織實施對本單位消防設施滅火器材和消防安全標志的維護保養(yǎng)，確保其完好有效，確保疏散通道和安全出口暢通，發(fā)現隱患問題能及時處理并整改工作。
2、并做到有檢查、有結果、隱患整改。綜合消防安全檢查9。
安檢的工作總結和計劃篇十一
隨著國內外安全形勢不斷嚴峻，機場安檢作為民航安全的重要屏障面臨著巨大的壓力。安檢人員更是要做好檢查工作，下面給大家分享關于機場安檢個人年終工作總結與計劃，方便大家學習。
為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到_國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科，我學會了許多書本上學不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來機場后發(fā)現還有很多書上沒有的，尤其是經驗，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中，我學到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結：
一、堅持不懈的工作態(tài)度。
接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應的工作似乎得心應手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。
二、謙虛謹慎的學習態(tài)度。
工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響_機場的形象，同事發(fā)現我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
三、同事相處讓我學會如何做人。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常?？梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。
四、在工作中要學會做到以下幾點。
1、打好基礎非常重要，因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
機場班組年終總結我從事了兩個不同的工作崗位，其中，1-9月份，我一如既往的在班長的工作崗位上扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)從事著熟悉的工作，主要做了以下幾個方面的工作：
一、進一步鞏固理論知識，強化實踐，全力提高業(yè)務水平。經過這一年的學習和實踐，我在業(yè)務技能上有了不斷的提高，尤其在特殊問題的處理上，通過學習與積累，懂得了更多與人相處的'方式與方法，能夠更有效地向司乘人員做好解釋工作。
二、注重細節(jié)提升，加強班組管理。通過這一年的努力，我感到搞好班組的各項管理工作中，重要的是注重細節(jié)管理，腳踏實地工作。只要每個人把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。
三、注重團隊意識，加強團隊協作精神。在團結學習方面，我相信同事，敢于放手，積極發(fā)揮每一個班組成員的優(yōu)勢，實現團隊價值最大化。
四、積極主動地做好安全工作和衛(wèi)生工作。在安全方面，我認真做好宣傳教育工作，努力在每個成員心中種入安全第一的種子，做好安全工作。在衛(wèi)生方面，仍然采取定人定事和互相幫助的原則，分配好各項衛(wèi)生工作，并加強監(jiān)督檢查力度，努力創(chuàng)造一個通暢，舒心的通行環(huán)境。
從第四季度開始，根據公司的統一調度和安排，我開始進入機場公路收費站擔任管-理-員一職，而機場站部給我分配的主要工作是整理臺賬和做好通訊報道等工作。一、理清思路，分門別類，完善臺帳建設。記得剛開始著手臺賬工作時，因為不是很懂，總是手忙腳亂的，也經常做一些無用功，在站領導的幫助、指導下，我一方面向沈靜、陳一萍請教，另一方面向新街站學習臺賬管理模式，通過網絡查詢以及實際中琢磨研究，經過兩個月的努力，我逐漸找到其中的竅門，也開始有序地將各類文件分類歸檔。
在操作中，我不斷提高自己的敏銳性，真實生動地記錄好站點的各項活動，使各項臺賬都能及時完整地歸檔。另外，在臺賬管理過程中，讓我更清楚明白建檔的重要性，也豐富了自己的知識面，從而使自己能更好更快地勝任新崗位，在不斷學習中提高和完善自己。
20_年第一季度，我部門在總經理的領導下積極完成評獎工作和安全生產的工作，現將20_年第一季度完成的各項工作任務總結如下：
1、完成了成武縣農村信用聯社裝修改造工程、黃金大樓裝飾裝修工程和山東省博物館新館工程“泉城杯”獎的評選工作，并完成了市裝飾協會要求的獲獎企業(yè)宣傳畫冊的編輯工作。
2、完成了萊陽魯花齊魯王府大酒店裝飾裝修工程的資料整理收集工作，并在萊陽建委辦理了評獎的相關手續(xù)，為下一步評獎工作的開展做好了充足的準備。
3、完成和完善了部分黃金大樓工程的資料整理工作，為“泰山杯”獎項及全國裝飾獎的評選做準備。
4、準備省設計資質年檢的相關資料。
5、完成了黃金集團對公司本季度安全生產的檢查工作。
以上是對20_年第一季度工作的總結，在下一季度，我部門將一如既往的履行好工作職責，完成各項工作任務：
1、整理完善黃金大樓工程的各種資料，準備申報“泰山杯“獎項和全國裝飾獎。
2、完成萊陽魯花齊魯王府工程的各項資料，準備評選煙臺市優(yōu)質工程獎，并進一步申報“泰山杯“獎項。
3、整理省博物館新館工程各項資料，準備申報建筑類“泰山杯“的獎項。
4、繼續(xù)收集和整理“黃金時代廣場”工程的各項資料。
6、完成省設計資質年檢，并做好施工資質年檢的前期準備工作。
7、積極協助配合工程管理部等部門進行工地的巡檢工作，督促、指導施工工地關于各項安全質量管理制度的落實，監(jiān)督檢查安全工作的進展情況，確保無安全生產事故。
8、認真完成領導安排的其他應急任務。
安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。
一、思想方面這段時間，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業(yè)務知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產技術知識和生產細節(jié)易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝，現場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經驗作用。
(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。
(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風方面半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望2014年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范。
告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。轉眼間，來到機場已三個多月，從最初的懵懂到現如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學習的過程。
離開校園，踏進軍營，是我人生的一大轉折;離開部隊，走入社會，進入機場，又是我一次華麗的轉身。安檢，起初對于我是陌生的，想當然的認為僅是檢查而已，其實不然，經過學習后了解到，它既要保證空防安全，又要嚴防劫機和炸機事件的發(fā)生，風險大，責任重。因此，要干好這項工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時，領導曾對我說：“這項工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?”我很堅決的說沒問題，心想部隊里那樣艱苦的訓練都熬過了，這里能有多難，可事實并非如此。一次一位同事在對一名旅客進行人身檢查時，發(fā)現其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現一個打火機。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學習的還有很多，尤其在實際操作方面。這點，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗證、人身檢查等，事無巨細，將他們在工作中積累的經驗毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!
機場、航空運輸，對于高速發(fā)展中的中國來說起著至關重要的網作用。作為機場的一名員工，既光榮又深感責任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。
愛崗敬業(yè)，忠于職守;。
鉆研業(yè)務，提高技能;。
遵紀守法，嚴格檢查;。
文明執(zhí)勤，熱情服務;。
團結友愛，協作配合。
短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易，但要把它們落實到實際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅持不懈的努力，并且在領導和同事的悉心指導下，我一定會將這四十字牢記心中并努力實踐它，在實際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。
歲月的流逝，生活的考驗，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責任心，我相信：
今天，我因機場安檢而光榮;明天，機場安檢因我而驕傲!
安檢的工作總結和計劃篇十二
20xx年在公司各級領導和礦委的大力支持下,在礦各科室及全礦職工的配合下，認真履行職責，踏實工作，為保證我礦生產任務的順利完成，全年安全生產無事故做出了應盡的努力，現將我科室20xx年的安全工作開展情況向公司領導作以匯報，如果某些方面做得不夠認真，請領導批評指正，以便于今后工作的合理高效開展。
一、加大教育培訓力度，堅持各項例會制度，切實提高員工素質，確保安全生產無事故。
（1）、加強入礦新工人培訓力度，從源頭保證員工素質。為保證我礦培訓質量，特聘請具有豐富煤礦從業(yè)經驗的兼職培訓教師人，編寫符合我礦實際的各項培訓教案。20xx年，我礦對入礦新工人培訓次，達人次，所有培訓嚴格按照文件要求對職工進行不下于學時培訓，培訓結束后，認真組織考試，對不合格者，重新組織學習，對合格者建立培訓檔案并嚴格按上級要求制作并發(fā)放入井證件。
（2）、堅持每月日、日、日的特殊工種會議及主要崗位人員學習培訓會議制度及每月9日、19日、29日的本礦職工安全例會制度。全年累計召開特殊工種培訓達次，共計培訓人次，職工安全例會次，參加人員人。特殊工種學習培訓制度及安全例會制度的開展落實使每個職工對當前煤礦安全政策和當前安全工作形勢都能有充分的認識，為全年安全生產無事故的開展提供了很好的宣傳教育平臺。
（3）、結合上級關于特殊工種培訓持證上崗和一線監(jiān)督員配備要求，我科室嚴格按照特殊工種配備數量，組織相關崗位員工人分批到安全培訓中心、安全培訓中心和培訓點參加各類特殊工種、一線監(jiān)督員培訓，以上培訓人員已全部經培訓機構考試合格并領取證件持證上崗，目前我礦特殊工種培訓人數已滿足上級文件要求。
（4）、認真落實上級關于機電運輸及職業(yè)技能鑒定的文件要求。為保證我礦機電運輸的安全生產無事故，結合我礦實際情況，對我礦的機電運輸從業(yè)人員進行了一次專題培訓，并通過考試對培訓效果進行了檢驗，效果良好，絕大多數職工都能很好的掌握本崗位的操作技能。為順利通過職業(yè)技能鑒定工作，我科室組織對各從業(yè)工種進行專項知識培訓，保證了職業(yè)技能鑒定的順利通過。
（5）全面開展“手指口述”及迎檢培訓教育活動，提高我礦職工安全操作水平。按照上級文件精神要求，我科室結合我礦實際，按照上級文件要求及公司領導指示，開展全年不間斷性的“手指口述”及迎檢教育培訓，結合我礦每月三次的自查活動，每月三次對各崗位操作工現場檢驗，通過一年的培訓學習，各崗位操作人員已完全從剛開始的不習慣、不熟悉到現在基本上的熟練掌握，面對領導大方迎檢。我科室組織培訓的“手指口述”及迎檢工作已取得良好的效果，已能滿足上級迎檢要求。
（6）、貫徹落實各項施工安全技術措施工作。20xx年，我科室共計組織貫徹學習安全技術措施學習次，所有措施組織相關人員認真學習，對措施執(zhí)行不力者，采取停工重新學習措次。
二、認真貫徹落實上級文件精神要求，確保文件精神落實到位。
20xx年我科室認真貫徹落實上級關于安全評價，安全生產月、“六大系統”驗收、雨季“三防”、機電運輸大檢查、季度安全大檢查等重要文件精神要求。
（1）、安全生產月活動，我科室根據上級文件精神認真組織張貼安全標語條，辦內容豐富實在的安全板報期，懸掛安全橫幅條。開展“安全在我心中”學習大討論活動，收集科級以上領導及工隊隊長、副隊長活動學習心得體會篇，以上心得體會全部在礦宣傳欄張貼宣傳。召開兩次安全知識搶答競賽活動，對表現突出者予以現金獎勵，以示表揚。組織專題性安全生產月教育培訓活動并進行安全知識考核，合格率達100%。
（2）、在7月份汛期來臨前，我科室認真按上級公司領導要求制定井下水災避災路線圖，并人手一份組織發(fā)放。按照上級部門關于開展一次救災演習的要求，我科室組織礦各科室配合鞏義市礦山救護隊開展水災救援演習一次，為全力保證安全度過汛期起到了很好的指導效果。
（3）、貫徹落實關于進行季度大檢查、煤礦安全綜合評價、六大系統驗收等文件要求，我科室認真組織各科室按文件檢查事項一一劃分責任，收集資料，較好的完成了迎檢工作。
三、組織落實本礦及上級安全隱患檢查工作，嚴格督促各部門隱患整改工作。
20xx年自復工到目前為止，本礦自查次，查出各種隱患起；以上檢查隱患除近期1條整改時間不到外，其他檢查隱患均已嚴格按照“五定”原則一一整改到位。
四、全面開展全礦反“三違”活動，加大反三違力度，杜絕各類事故發(fā)生。
20xx年，我科室認真組織貫徹落實公司領導關于反“三違”的活動要求及上級部門關于反“三違”的相關文件要求。
（1）、認真督促落實公司關于科級以上領導抓“三違”的活動要求，切實保證活動按照領導要求嚴肅有序的開展下去。科級以上領導抓“三違”活動的開展，很好的阻絕了重大“三違”的出現，其他“三違”期數也較前期大幅減少，活動取得了很好的監(jiān)督管理效果。
（2）、全面貫徹上級關于開展“三違”專項檢查的文件要求，制定“三違”專項檢查制度，簽到冊、點名冊等基本檢查資料。按照制度，每月22日為專項檢查日，通知各科室科級以上領導按時參加，活動開展以來，共組織開展檢查4次，查出“三違”66條，對所查問題在礦職工例會上采取曝光處理?；顒訛樘岣呗毠ぐ踩庾R，杜絕“三違”起到了很好的效果。
五、嚴格落實安檢科各項施工監(jiān)督檢查職責，全力保證安全施工無事故。
自復工審批開始以來，我科室組織井下跟班安全員、跟班礦長全方位對施工點進行監(jiān)督檢查。
（1）、加強對主斜井及后期主斜井延伸、皮帶巷向西掘進等巖巷工程的監(jiān)督落實工作，我科室結合巖巷施工情況，組織安全員重點加強對巖巷工程隊“一炮三檢”、“三人連鎖”放炮制度落實情況檢查力度，對出現的幾期不按規(guī)定放炮情況進行了嚴格罰款處理，檢查施工作業(yè)人員對施工安全技術措施貫徹落實情況，工人自救器佩戴及熟悉情況，風筒風量管理控制情況。以上監(jiān)督檢查的開展，為改變員工工作思想認識，提高施工安全系數起到了很好的效果。
（2）、加強對井下放水工程及井下清淤擴修的現場監(jiān)督監(jiān)管工作，我科室嚴格按照公司領導要求，組織跟班安全員配合跟班礦長重點加強各重點工程的現場監(jiān)督管理工作。
（3）加強對斜巷的“一坡三擋”、“四保險”等提升設施的安全監(jiān)督監(jiān)管工作。為改善軌道下山安全行人情況，我科室結合機電部門淘汰落后警示燈，采購安裝符合規(guī)定的先進聲光報警裝置，按規(guī)定安裝各種保護設施，制定針對斜巷運輸行人的專項管理措施及操作規(guī)程，以上措施的落實，很好的改變了以往軌道下山、皮帶下山、主斜井等斜巷的安全運行狀況，為保證我礦全年安全生產無事故成績的取得起到了重要的支持作用。
六、做好“一通三防”，杜絕一切事故的發(fā)生。
加強對井下掘進局扇的管理工作，局扇嚴格按照規(guī)程要求落實到位，結合機電部門，做到了各局扇關于風電閉鎖，瓦斯電閉鎖，雙回路電路，自動倒臺，安全監(jiān)測監(jiān)控和一備一用等規(guī)程要求。在風筒管理上，由安全員重點監(jiān)督，各作業(yè)點施工隊落實，重點加強對風筒漏風、風筒拐彎及風筒懸掛的監(jiān)督檢查，在礦領導及安全科的重點監(jiān)督下，施工作業(yè)點風筒風量已基本滿足各項施工要求。
（2）嚴格執(zhí)行井下跟班瓦檢員每班不低于三次的巡回檢及異常情況隨時檢查制度，落實各施工點和跟班領導下井便攜攜帶制度，從管理上加大瓦斯防治工作，杜絕瓦斯超限作業(yè)。為做好防塵、防火工作，我科室利用職工例會和特殊工種培訓學習時間加強對職工的培訓學習力度，從員工素質上提高安全預防能力。在加大培訓學習的基礎上，我科室結合技術部門，編制防火、防塵措施，制定采購計劃，購買防護用品，保證了年度“一通三防”工作的順利開展。
加強對五大自然災害的`教育培訓、災害的預防和監(jiān)督監(jiān)管工作，做好五大自然災害治理工作，做到不安全不生產，隱患不排除不生產，安全措施落實不到位不生產。
七、加大安全宣傳工作，強化科室安全管理職責強化安檢科科室職責，加強礦各項安全活動組織協調工作，扮好礦長安全好幫手的角色。
（1）、采取各項措施，加強安全宣傳力度。根據我礦發(fā)展形勢，每月利用礦區(qū)黑板辦板報期，特殊情況期，全年共期。利用宣傳欄張貼煤礦活動總結心得。
（2）、認真落實公司關于評選安全優(yōu)秀員工的文件精神。按照公司文件要求，我科室認真審核由礦各科室報送的先進人員，結合本月安全作業(yè)情況及為我礦技改工程的貢獻情況發(fā)放不等額度的現金獎勵，讓公司撥發(fā)的資金切實起到安全促進作用。
（3）、響應公司領導要求，加強安全目標責任管理。20xx年我科室組織礦科級以上領導及工隊相關責任人簽訂目標責任書次，分別為安全目標責任書。安全目標責任書的簽訂，使領導從內心認識到了自己的本職責任，及時消除以前的工作的麻痹大意，為保證我礦技改工程的順利進行起到了很好的帶頭作用。
八、存在不足。
（1）、新工人入礦的基本知識底子薄，安全知識個別還存在有模糊現象，培訓工作還沒有真正的到位。
（2）、平地施工面積大，人員繁雜給安全管理造成了很大困難，現場管理上做的有些不到位。
（3）、部分職工在手指口述和迎檢方面還不到位，機電特殊崗位人員操作技能較差。
（4）、上級檢查資料部分還不完善。
安全工作是一項持久、復雜的系統工程，在實際工作中會遇到各種壓力和困難。雖然本年度安全工作取得了一定的成績，但離領導的要求還相差很遠。越是在各種困難和壓力下，越需要安全管理部門頭腦清晰，認清形勢，肩負公司及礦領導的安全監(jiān)督檢查重托，克服困難，化解矛盾，堅定立場，履行職責，保企業(yè)利益，保職工安全健康，做出自己及部門應作的努力。
安檢的工作總結和計劃篇十三
作為一名安檢員，我受過專業(yè)的培訓，以執(zhí)行安全檢查和維護車站的安全和秩序為目的。以下是我在過去一年中的工作總結。
首先，我必須與旅客進行良好的溝通。我會向旅客提供有關安全檢查的指導和解釋。我會明確告知旅客可以攜帶哪些物品，以及為何不能攜帶某些特定物品。與此同時，我也會盡力解答旅客的問題并保持禮貌和耐心。
其次，我負責執(zhí)行安全檢查，確保旅客沒有攜帶任何非法或危險的物品。在工作中，我會認真執(zhí)行標準安全檢查程序，并且清楚地理解何時需要對某些發(fā)現物品進行進一步檢查。
我還積極參與維護車站的安全和秩序。我每天都會在車站巡邏，以確保旅客們在候車區(qū)保持安靜和有序。我也會盡快解決任何問題，并及時向管理層報告。
最后，我會努力保護和維護車站的安全和設施。例如，我經常檢查設備的運行狀況并定期維護設備，以確保暢順運轉。
總的`來說，過去一年的工作讓我更加了解了如何成為一名合格的安檢員。我學會了如何與旅客進行有效的溝通，以及如何執(zhí)行安全檢查以維護車站的安全。我相信這些經驗會對我的未來職業(yè)生涯產生深刻的影響。
安檢的工作總結和計劃篇十四
從事安檢員工作已經有一段時間，從中學到了很多有益的經驗和感受。
首先，認識到安檢員工作的重要性。安檢員的工作，關系到公共安全和人民生命財產的安全等重大問題，所以需要每個安檢員時刻保持高度警惕性和責任感。
其次，了解安檢制度和規(guī)范，熟悉使用的安檢工具技術和流程，以及學習防竊盜的意識和技能。
最后，團隊管理和溝通能力。安檢員的工作往往是需要協作與配合的，所以，需要有團隊管理和協調的能力，可以通過培訓和技能提升，提高自己的能力。
總之，安檢員的工作不僅僅是專業(yè)技能，還涉及到心態(tài)、素質和情緒的'管理。只有不斷地學習創(chuàng)新，不斷提高自己的技能水平和綜合素質，才能更好地為人民群眾提供優(yōu)質的服務。
安檢的工作總結和計劃篇十五
轉眼間到了一個新學期，在過去的一個學期，本部門在此期間謹記為學生服務的宗旨，嚴格按照學校的有關要求，部門全體成員明確分工，認真負責，扎扎實實做好相關工作。為了總結工作中成功的經驗，吸取工作中失敗的教訓，以便在來年更好的開展工作，現在將我們安檢部在這一學期中的工作情況作一簡要總結：
我部門依時對學生宿舍進行常規(guī)的晚休檢查。每周一及周三晚上10：20開始對學生宿舍進行例行檢查，11：00前回來的記為晚歸，11：00未回來者記為徹夜未歸。尤其是節(jié)假日回家時，做好學生回家記錄。并且每周安排部門成員到宿管員了解晚歸等情況，做好晚休全勤工作。
因為進入了冬季，天氣變冷了，可能會有學生使用吹風機、熱得快等違規(guī)電器，如發(fā)現此等行為我部主要先沒收，再對其進行思想上的教育。
過去的上學期，宿舍秩序穩(wěn)定。但是因為宣傳工作和對同學們的溝通工作少。造成部分同學對安檢工作產生誤解，也有部分學生對安檢常規(guī)檢查存在應付心里?？偨Y我們過去的工作，有汗水，也有不足。有則加冕，無則改之?？偨Y過去的經驗。在以后的工作中，認清不足，全力以赴。
三、
在這個新的學期我安檢部成員將繼續(xù)本著公正、公開、公平、自我服務、自我管理、自我教育為宗旨，以加強自我管理、鍛煉自身、為全體同學服務為目的，以全心全意為全校師生服務為目標，發(fā)揮學生會的橋梁作用。配合學校中心和學生會工作，組織實施各項有益于學生身心健康的活動，豐富校園文化生活，引導廣大同學以主人翁的姿態(tài)，共同關心、參與學校的建設發(fā)展。加強學生會安檢部自身組織作風建設，全心全意為同學服務。而我們要想把我們的學生工作開展好，我們就必須要贏得廣大同學的全力支持！所以在今后的工作中我要時刻緊記；服務同學鍛煉自我的工作宗旨，在今后的工作中充分發(fā)揮學生干部；自我管理、自我教育、自我服務、自我約束的作用，時刻維護學生會的優(yōu)良形象，做好模范帶好頭。要時時以身作則，處處樹立榜樣，秉公辦理各類事情，不能有絲毫的私心，要敢于批評與自我批評，善于聽取更方面的不同意見，不斷完善和發(fā)展自己，以促進我們學生會安檢部工作更好的開展。我們不但要在同學們中樹立自己的良好形象，而且要讓同學們充分信任學生會，樹立起學生會的良好威信實現學生會安檢部工作的不斷進步！當然，這一切都要首先從我們學生會成員自己做起，經得起考驗！
聽從并且配學生會安檢部的調度，在監(jiān)察各種團學活動的過程中始終本著嚴謹、認真的態(tài)度，以保證工作的順利完成。
以上為我擬訂的20xx—20xx下學期工作計劃，將大力推進校風、校園文化建設，提高學生綜合素質，搞好安檢部本職工作。為此，我將更加努力，全面作好各項工作，請領導、同學們監(jiān)督，并提出寶貴意見，我們會認真聽取，努力實現學生會工作的新發(fā)展！
安檢人員辭職報告。
實習安檢技術員辭職信范文精選。
安檢的工作總結和計劃篇十六
為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到xx國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科，我學會了很多書本上學不到的學問，也深刻地感受到自己各方面的缺乏，從學校里學到的學問確實不少，但是來機場后發(fā)覺還有許多書上沒有的，尤其是閱歷，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正熟悉理論中所包含的現實意義。在這艱難的工作中，我學到了不少東西。下面就以自己的工作狀況做以總結：
接觸工作我有點緊急，也都給了自己很大壓力。操機的不嫻熟，工作方式方法的偏差，使我擔憂實習的.質量。而后一次又一次的否認這個想法，我想我只要努力就肯定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應的工作好像得心應手起來，這就無形中培育了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。
工作中總會遇到困難和問題，一開頭遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己答復不出，說句不知道不清晰，很影響xx機場的形象，同事發(fā)覺我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不行恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
1、與同事相處的第一步便是公平。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應肯定擯棄不公平的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時肯定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，經?？梢詫幊充螠缭趽u籃中。
1、打好根底特別重要，由于根底學問是工作的前提。之前在學校所學的學問在機場安檢通道中得到了充分的表達。
2、實際工作與書本學問是有肯定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中遇到很多專業(yè)學問中沒有的新學問，所以要想勝任工作，必需邊工作邊學習，通過不斷的學習獵取更多新的學問。進一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，肯定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同運動競賽，有快樂，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今日，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
安檢的工作總結和計劃篇十七
機場班組年終總結我從事了兩個不同的工作崗位，其中，19月份，我一如既往的在班長的工作崗位上扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)從事著熟悉的工作，主要做了以下幾個方面的工作：
一、進一步鞏固理論知識，強化實踐，全力提高業(yè)務水平。經過這一年的學習和實踐，我在業(yè)務技能上有了不斷的提高，尤其在特殊問題的處理上，通過學習與積累，懂得了更多與人相處的#39;方式與方法，能夠更有效地向司乘人員做好解釋工作。
二、注重細節(jié)提升，加強班組管理。通過這一年的努力，我感到搞好班組的各項管理工作中，重要的是注重細節(jié)管理，腳踏實地工作。只要每個人把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的`事做好就是不平凡。
三、注重團隊意識，加強團隊協作精神。在團結學習方面，我相信同事，敢于放手，積極發(fā)揮每一個班組成員的優(yōu)勢，實現團隊價值最大化。
四、積極主動地做好安全工作和衛(wèi)生工作。在安全方面，我認真做好宣傳教育工作，努力在每個成員心中種入安全第一的種子，做好安全工作。在衛(wèi)生方面，仍然采取定人定事和互相幫助的原則，分配好各項衛(wèi)生工作，并加強監(jiān)督檢查力度，努力創(chuàng)造一個通暢，舒心的通行環(huán)境。
下，我一方面向沈靜、陳一萍請教，另一方面向新街站學習臺賬管理模式，通過網絡查詢以及實際中琢磨研究，經過兩個月的努力，我逐漸找到其中的竅門，也開始有序地將各類文件分類歸檔。
中，讓我更清楚明白建檔的重要性，也豐富了自己的知識面，從而使自己能更好更快地勝任新崗位，在不斷學習中提高和完善自己。
安檢的工作總結和計劃篇十八
為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到xx機場安檢護衛(wèi)部客檢一科，我學會了很多書本上學不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但來機場后發(fā)現還有很多書上沒有的，尤其是經驗，所謂“學以致用”，要能把書本上的理論利用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中，我學到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結：
接觸工作我有點緊張，也都給了自己較大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心的質量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應的.工作似乎得心應手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度，也提升了工作效率。
工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響xx機場的形象，同事發(fā)現我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時肯定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。
1、打好基礎非常重要，因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到很多專業(yè)知識中沒有的新知識，因此要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提升自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不但處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提升，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
安檢的工作總結和計劃篇十九
通過初試，面試以及體檢，穿越了重重的難關之后，我最終算是勝利的并且特別傲慢的成為了沈陽地鐵安檢員中的一員。接下來就是特別重要的專業(yè)只是培訓和軍訓。
一起先的培訓就是特別重要的安檢儀器的原理以及各種安檢儀器的運用。最先的倆天是安檢儀器的理論學問，剛起先感覺這些儀器的運用應當是特別簡潔的，因為像火車站，長途客車站，這些地方我都會經常去，但是事實上聽到教師的講解之后，其實有許多的原理我們并不知道，緊接著起先了上機操作。一起先的我還不太放得開，因為終歸和和同事們都不是特殊的熟識，但是隨著大家的相處，漸漸的'就感覺放得開了。
三天之后，特別磨煉我們的意志，品質的軍訓就起先了，為期三天的軍訓，本以為會是特別的艱辛，乏味的，但是由于教官們的訓練方法和同事們的熱忱，使得三天的軍訓讓大家彼此了解的更加深刻，更熬煉了大家的身體和精神意志。
特別開心的，熬煉人的軍訓完畢了，接下來是又一項特別重要的培訓，就是市公安局的領導和教師來，培訓我們如何了解各種危急品，以及如何勸服一些不是特殊協作我們工作的旅客，因為安檢這項工作，并不是針對那些攜帶違禁物品的人員，我們也要去效勞一些須要協助的人，讓人們感覺到地鐵人的愛心與暖和。
最終一項培訓的完畢，也就是意味著上崗的起先，作為一名地地道道的沈陽人，能成為沈陽地鐵的首批安檢員，甚至是東北三省的首批安檢員，我感到無比的傲慢與驕傲。我堅信，我必須會精彩的完成自己的任務，讓沈陽地鐵安檢會成為全國乃至世界的模范安檢。
安檢的工作總結和計劃篇二十
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡潔單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。
我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障平安，我們輸出的產品是平安，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是平安。那么怎樣才能提高服務質量，體現安檢工作價值呢？下面就以一年的工作狀況做以總結：
服務質量優(yōu)，則被服務對象滿意度高，其心情則愉快輕松，才會和諧、快樂地協作安檢；反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖平安的根基，其后果將是不行挽回的。因此，我們必需不斷提高服務質量，以優(yōu)質的服務保障平安，贏得聲譽。
假如沒有這兩樣品質，是不行能供應出高質量服務的；沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過；就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷；就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必需具備這兩樣品德。
只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性；只有具備大局意識，才會主動、主動地為他人著想、為服務考慮；具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不行或缺性；只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人供應優(yōu)質的.服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的敬重；只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人供應優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。
只有不斷地學習，才能提高業(yè)務素養(yǎng)，也才會為服務對象供應無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素養(yǎng)過硬，才會贏得服務對象的信任；才能提高服務對象的滿意度和認可度。沒有過硬的業(yè)務學問，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要擅長總結閱歷，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要時常換位思索，體諒他人的境況和難處。
為了旅客的滿意，我必需供應優(yōu)質的服務，為了保障空防平安讓我們攜起手來，共同締造質量，共同打造安檢工作堅不行摧的質量基石。以上是我的一年來的總結，請各位領導、評委、同仁批判、指正。感謝大家。
安檢的工作總結和計劃篇二十一
20xx年春節(jié)即將到來，根據《安全管理手冊》和《運營管理手冊》內容和要求，我公司安全運營部全體員工積極想辦法，找思路，為完成年終安全檢查工作制定了《燃氣用戶安全檢查方案》，并在安檢工作過程中，查漏補缺，基本完成了部門的自檢自查工作，在總公司領導的監(jiān)督和核查下，完成了包括場站，中壓管網，庭院小區(qū)、燃氣居民用戶、商業(yè)用戶的安全檢查工作，現將20xx年春節(jié)節(jié)前安檢內容作一個總結：
一、為完成年終安檢工作，我安全運營部召集部門員工于20xx年12月4日在場站會議室召開安全會議，經過場站員工的討論和查找了一些兄弟公司的檢查記錄，我安全運營部制定了《燃氣用戶安全檢查方案》。
二、20xx年12月15日，根據《燃氣用戶安全檢查方案》首先由巡線人員對花園2期燃氣用戶逐一進行戶內燃氣設施安全檢查，檢查主要用u型壓力表進行氣密性測試，并用發(fā)泡劑進行查漏，燃氣軟管的使用情況，檢查過程中對燃氣用戶進行了安全用氣宣傳，對戶內燃氣管道有改動情況進行了記錄，并讓燃氣用戶對檢查內容進行了簽字。在安檢中也發(fā)現了一些問題：
1、居民用戶對天然氣的基本性質的認識不足，對液化石油氣形成了一個慣性思想。
2、對居民用戶的.安全檢查，實施起來比較困難。
三、在居民用戶安檢的同時，安全運營部根據《安全管理手冊》中的安全檢查標準對場站燃氣設施和消防設備進行了檢查，并對檢查出的問題進行匯總，檢查出的問題有：
1、消防水池蓄水不足。
2、遠傳儀表類中的緊急切斷閥遠傳顯示與現場不服。
3、卸車臺未安裝防撞柱。
4、燃氣調壓站部分法蘭有銹斑。
四、對中壓管網的安全檢查。
安全運營部對中壓管網的巡線記錄進行了檢查，并現場對中壓管網的警示樁、標志標示牌、閥門井逐一進行了檢查，利用可燃氣體探測器對閥門井內進行了燃氣泄露探測。
對小區(qū)立管、調壓箱進行了檢查。針對花園2期低壓埋地管道和各條小區(qū)立管在夜間不用氣時段進行了氣密性測試，測試結果一切正常。
發(fā)現的問題有：
1、花園小區(qū)3號調壓箱處法蘭盤有銹斑。
2、小區(qū)立管有踩踏登高的痕跡。
3、1號中壓閥門井低于綠化帶，澆水時泥漿進入了井內。
五、對商業(yè)用戶的安全檢查。
對商業(yè)用戶的檢查主要進行了氣密性測試、燃氣設施衛(wèi)生情況、軟管老化情況、灶具使用情況、用氣情況摸底。
發(fā)現了以下問題：
1、部分用戶在燃氣管道上懸掛物品。
2、商業(yè)用戶廚房內衛(wèi)生狀況較差。
3、灶具使用比較隨意。
六、總公司的抽查。
20xx年1月，總公司下發(fā)了年終安全檢查的通知，要求各子公司按照下發(fā)的《安全檢查標準》逐一進行自檢，總公司將于1月20日左右對我公司進行抽查。
因我公司早就于20xx年12月份開始了安全檢查，所以各方面安檢工作已比較完善，但在總公司領導的檢查下，還是暴露出了一些問題：
1、各種安全運營臺賬分類不夠細化。
2、標志樁已明顯褪色。
3、小區(qū)調壓箱銹斑還未處理。
4、緊急切斷閥上的接近開關還未進行更換。
針對檢查出的問題，總公司領導對我公司下發(fā)了《安全隱患整改通知單》。
七、截止2月1日，對于檢查出的問題，已做了部分整改：
1、對有銹斑的調壓箱進行了刷漆防腐。
2、對消防水池進行了補水，補水量為410立方，并上報公司綜合部。
3、已對緊急切斷閥上的接近開關和卸車臺防撞柱安裝進行著詢價，務必盡快申請款項購買和安裝。
4、對居民用戶進行了安全教育并發(fā)放了安全用氣手冊。
5、對商業(yè)用戶的用氣安全情況，部份下發(fā)了隱患整改通知書。
6、燃氣標志樁褪色情況正著手進行。
在以后工作中需加強以下工作內容：
1、對居民用戶需進行經常性檢查和安全教育。
2、對場站運營臺賬逐步進行細化和完善。
3、對運營工作開展經常性檢查并做好記錄。
4、加強運營員工的安全培訓和實際操作技能培訓。
安檢的工作總結和計劃篇二十二
時間一晃而過。彈指之間，20xx年已經接近尾聲，在過去的一年里，在領導和同事的幫忙下，通過自身的不懈努力，我在工作中得到了鍛煉，取得了肯定的成績，但也存在了諸多的缺乏?；貞涍@一年，為了總結閱歷，發(fā)揚成績，克制缺乏，現對20xx年的工作做如下總結，這也是對自己的一種鞭策吧。
今年，我嚴格根據上級各項要求，在集團個各級領導的大力支持下，緊緊圍繞集團物料安全仔細貫徹落實上級安全指示精神和各種規(guī)章制度，始終堅持“責任有我，我必責任”的原則，仔細的做好各項工作：
在門崗的時候，心里始終記著“嚴禁物料流出，嚴禁外部人員入內”的原則，并且仔細的執(zhí)行，外部人員和員工進出車間必需做到嚴格檢查、登記。在進廠的幾個月中始終做到零物料流出。在做到仔細工作的同時還積極仔細地學習集團的各種思想。
崗位在物流崗的時候，在領導的嚴格監(jiān)視和支持下，對各種物料能做到仔細檢查，對于流出車間的廢棄物品做到認真檢查，確認安全之后流出。做到了沒有物料流出車間，嚴格做到公司的.保密制度。這也是集團各級領導的大力宣導的必定結果。在領導的宣導和嚴格監(jiān)視下，物料安全和保密制度已經深入人心，各部門努力抓細節(jié)，學習各種與工作相關的法規(guī)、制度、專業(yè)技術、專業(yè)學問，取人之長、補己之短，讓自己做到與集團的要求同步，降低物料流出的可能性。
在工作之余，工作安排有理由外，有張有弛。在緊急的工作之余，開展各種活動，讓員工更加喜愛自己的工作。并加強團隊建立，提高整體素養(yǎng)，發(fā)揚團隊精神，積極協作，打造一個工作熱忱高漲的團隊。
由于，剛剛進廠對崗位各種標準了解的信息不夠全面，也早場少許失誤。會將生活中的些許不如意或心理沖突不經意的帶到崗位上，發(fā)生沖突，也沒有做好準時的溝通，沖突沒有準時的解決。這點需要準時的改良。避開再消失這種狀況！
在總結了進廠幾個月工作的根底上，下一年的工作在連續(xù)保持現在的零缺失的根底上，仔細學習集團各種思想精神，曾強自己的執(zhí)行力，嚴格根據各種標準工作，對各項制度熟識以后，堅決不再犯錯誤！同時，積極與同事積極協作，學習團隊精神，協作集體的團隊建立！努力為集團進展盡自己的力氣。來到這個幾萬人的地方，我們都感覺擔子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮，為了進一步的進展和提高，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我們決心再接再厲，更上一層樓。
安檢的工作總結和計劃篇二十三
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由xxx主任領隊，xxx老師帶領第二批學生前往北京地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數最多。464名學生相當于九個班級的人數共赴實習，開我校之先河。二是學生情況最復雜。這464名學生中除了來自我校不同級部的學生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點，在顛簸了近4個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點——北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里。當時北京的天氣已漸趨炎熱，教室里甚至連電風扇都沒有，為了幫助學生克服困難，李艷新主任帶領我和小連身先士卒，我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言，半小時后，120個男生將自己的行李全部整理好，順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學生能吃苦，覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好?？磥恚忠惠喌妮^量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排，6月11日－6月28日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強化學生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點20分準時集合出早操，之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習。我們根據學生的實際情況分好了組，再帶領各自組的學生到指定區(qū)域練習。無論是學生還是我們這些老師，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學生們練得熱火朝天，我們指導的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復上午的工作。晚上的總結工作我們像軍訓時一樣天天都有新發(fā)現，天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進行著，艷新主任給我們開會都要等到晚上10點半學生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結得失，我們在討論問題，我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經過半個月的錘煉，我們的學生曬黑了，累瘦了，但是他們個個精神飽滿，業(yè)務過硬，具備了上崗的能力。6月29日我們的學生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個班，我們五位老師隨即調整了工作，開始了每天分班轉崗。我們隨時了解學生的工作情況，及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠，上早班的學生每天早上四點就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號線再換5號線，這樣光是上班路上耗時就需要2個小時。
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