生活是一面鏡子，總結(jié)是我們認(rèn)清自己不足并改進(jìn)的利器。寫總結(jié)時，可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和方法，但要注重創(chuàng)新和個性化的體現(xiàn)?？偨Y(jié)是一種能夠幫助我們提升自己并改進(jìn)的有效途徑。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？接下來是一些寫作總結(jié)的范例，希望對大家的寫作有所幫助。
船舶安全管理協(xié)議篇一
一、小型船舶修造企業(yè)的消防安全管理的現(xiàn)狀。
目前小型船舶修造企業(yè)多為私營企業(yè)和股份制企業(yè)，除國有大型造船企業(yè)外，消防安全管理 較為規(guī)范，這類小型船舶修造企業(yè)在消防安全管理上存在問題較多，火災(zāi)隱患突出，主要表現(xiàn)為以下幾個方面。
1、企業(yè)管理層消防安全意識不強(qiáng)，管理者多為其他行業(yè)轉(zhuǎn)行過來的，在管理上重生產(chǎn)，輕安全，沒有按國家規(guī)范建立企業(yè)的安全管理機(jī)制，企業(yè)在條件不許可、機(jī)制未完善的情況下急切上馬，把經(jīng)濟(jì)效益擺在第一位，造成消防安全管理上的空檔，消防管理不到位。
2、各種消防安全管理制度 不建全，這些小型船舶修造企業(yè)的消防管理制度不健全，沒有建立企業(yè)各個崗位的消防安全職責(zé)和工種的安全操作規(guī)章制度，使消防安全工作無法落到實(shí)處，在企業(yè)中安全工作無章可循，直接影響企業(yè)安全工作的落實(shí)。
3、企業(yè)建筑和消防 設(shè)施未經(jīng)消防審核驗(yàn)收投入使用，目前這類小型船舶修造企業(yè)的建筑、船塢、平臺、車間、倉庫及廠區(qū)內(nèi)的消防設(shè)施在建設(shè)中未報公安消防機(jī)構(gòu)審核，更談不上驗(yàn)收，在企業(yè)中先天性留下火災(zāi)隱患。
4、電氣設(shè)施隱患突出。企業(yè)在建設(shè)時未經(jīng)設(shè)計，自行安裝電器線路和設(shè)施，選用不合格的電器產(chǎn)品，在防爆地方未按規(guī)范要求安裝防爆設(shè)施，在企業(yè)工作時，隨意拉接臨時電線，留下隱患突出。
5、氣源設(shè)施不規(guī)范。這類企業(yè)在修造船中有大量的鋼材切割，在生產(chǎn)中需要大量的氧氣、乙炔氣，一些企業(yè)違反國家有關(guān)規(guī)定，自行裝置簡易設(shè)施進(jìn)行溶解乙炔氣，用自制安裝的管道將乙炔氣輸送到作業(yè)點(diǎn)，并自行進(jìn)行乙炔沖裝。若稍有不慎，極易造成火災(zāi)、爆炸事故。
6、消防水源不足。這類小船舶修造企業(yè)多為沿海岸線而建，沒有消防水源的設(shè)施，雖在發(fā)生火災(zāi)時能就地吸取海水在能撲救火災(zāi)中發(fā)揮作用，但受潮汐影響，每天都有12小時以上時間無法取吸潮水。
7、員工安全素質(zhì)低，流動性大。企業(yè)工作呈季節(jié)性，業(yè)務(wù)不飽和，企業(yè)為節(jié)約成本只招一些管理人員、技術(shù)骨干為固定工，其他人員隨企業(yè)的業(yè)務(wù)工作開展情況，而隨時增減。新到企業(yè)的員工都是臨時的，多則干了一、二個月，少則幾天，臨時員工沒有受過安全教育和消防培訓(xùn) ，沒有落實(shí)持證上崗，在工作中隨意操作極意造成安全隱患。
二、加強(qiáng)船舶修造企業(yè)消防安全管理的對策。
1、加強(qiáng)企業(yè)消防安全責(zé)任人和管理人的消防安全教育，通過培訓(xùn)、宣傳等形式，提高企業(yè)的責(zé)任人、管理人的消防安全意識，要求他們嚴(yán)格按照國家有關(guān)安全規(guī)定，對企業(yè)進(jìn)行管理，建立企業(yè)的消防安全管理機(jī)制，為企業(yè)的安全工作奠定基礎(chǔ)。(風(fēng)險世界網(wǎng)http:// 專業(yè)研究安全風(fēng)險管理,安全員的門戶網(wǎng)站!)
2、依據(jù)《消防法》和《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，在企業(yè)中建立健全各級消防安全管理制度和各崗位人員的消防安全職責(zé)，及各項(xiàng)安全操作規(guī)程，并在企業(yè)中實(shí)施，規(guī)范企業(yè)員工在安全工作中的行為規(guī)范，做到安全工作有章可循，把安全工作落到實(shí)處。
3、在企業(yè)初建時，消防監(jiān)督人員應(yīng)提前介入，督促企業(yè)在選址、建設(shè)中應(yīng)按《消防法》和《建筑設(shè)計規(guī)范》要求，應(yīng)報公安消防機(jī)構(gòu)審核，并嚴(yán)格按照《建筑防火設(shè)計規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計、施工。在峻工后須經(jīng)消防機(jī)構(gòu)驗(yàn)收后方可投入使用，杜絕企業(yè)在選址和建設(shè)中留下火災(zāi)隱患。
4、企業(yè)在建設(shè)和安裝時應(yīng)經(jīng)過有資質(zhì)的設(shè)計部門對企業(yè)中的電氣路線進(jìn)行設(shè)計，應(yīng)購買合格的電氣設(shè)備和產(chǎn)品。在企業(yè)易燃易爆的場所，電氣設(shè)備應(yīng)按要求安裝防爆設(shè)施。經(jīng)常使用的臨時加工修造場所，應(yīng)安裝固定的配電箱柜，以減少接拉臨時電線的概率，確保用電過程的安全。
5、企業(yè)要設(shè)立專門的化學(xué)危險品倉庫，分別儲存氧氣、乙炔氣、油漆等化學(xué)危險品，嚴(yán)禁自行簡易安裝乙炔溶解設(shè)施和制氧設(shè)施，嚴(yán)禁使用簡易自己安裝的管道輸送乙炔氣到工作點(diǎn)。在修理船舶使用氧氣、乙炔氣時，應(yīng)按規(guī)定要求，使兩種氣體保持一定距離，禁止自行進(jìn)行乙炔沖灌行為，在調(diào)劑和噴漆時要嚴(yán)格控制火源，以防燃燒爆炸事故發(fā)生。
6、此類企業(yè)雖沿江海而建，但隨著海水潮汐作用和枯水期，將發(fā)生消防水源不足的問題，在建立企業(yè)時應(yīng)優(yōu)先故慮到消防水源，應(yīng)建造大容量的消防高位水池或水塔，以保證應(yīng)急時消防用水，也可在修船平臺、船塢附近建設(shè)儲水池，以保證消防用水。
7、加強(qiáng)員工的消防安全教育，企業(yè)在每項(xiàng)開業(yè)作業(yè)前應(yīng)對員工開展上崗前消防安全培訓(xùn)和企業(yè)操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工的安全意識得到提高，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，能有效的杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生，對電氣焊等工種，持證上崗，同時企業(yè)管理人員到進(jìn)行跟班、督促、檢查、防范與未然。
8、企業(yè)中應(yīng)建立健全各級消防安全組織，建立企業(yè)義務(wù)消-防-隊(duì)，義務(wù)消-防-隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)企業(yè)的特點(diǎn)，每年組織一至二次火災(zāi)撲救演練，提高企業(yè)的自防自救能力。
（一）消防常規(guī)工作
一、貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針
1、關(guān)于消防工作，我國已有相應(yīng)的法律法規(guī)?，如《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國治安管理處罰條例》等，各班要認(rèn)真學(xué)習(xí)這些法律?法規(guī)?，并嚴(yán)格按法律法規(guī)的要求做好消防工作，確保師生生命財產(chǎn)的安全。
2、預(yù)防為主的含義是查隱患，找漏洞，防患于未然。諸如校園建筑的配電箱、電路、電線的布局，易燃品的堆放，建筑物的安全出口等。
3、防消結(jié)合的含義是購置消防器材、配備專兼職人員、研究總結(jié)、推廣普及消防知識和技術(shù)，以防止火災(zāi)事故發(fā)生。在火災(zāi)發(fā)生時，最大限度地減少損失。
二、制訂消防責(zé)任書，落實(shí)消防責(zé)任制
依據(jù)《中華人民共和國消防法》，有以下消防工作職責(zé)：
1、制定消防安全制度和消防安全操作規(guī)程。
2、實(shí)行防火安全責(zé)任制，確定本單位的消防安全責(zé)任人。
3、針對學(xué)校實(shí)際、特點(diǎn)，對師生員工進(jìn)行消防宣傳教育。
4、組織防火檢查，及時消除火災(zāi)隱患。
5、按照國家有關(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施和器材、設(shè)置消防安全標(biāo)志和疏散應(yīng)急照明裝置，并定期組織檢查、維修，確保消防設(shè)施和器材完好、有效。
6、保障疏散通道、安全出口暢通，并設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志。
7、學(xué)校與班主任、住校生管理教師簽訂安全責(zé)任書，在落實(shí)消防責(zé)任制的過程中，必須掌握以下工作情況，確保消防工作落到實(shí)處：學(xué)校師生員工消防安全教育和培訓(xùn)情況；防火檢查制度的制定和落實(shí)情況以及火災(zāi)隱患的整改情況；消防安全重點(diǎn)部位的確定和管理情況；易燃易爆危險物品存放場所防火防爆措施的落實(shí)情況。
三、抓好消防宣傳，提高防火意識
消防宣傳的目的在于提高學(xué)校的防火意識，在每學(xué)期開學(xué)初召開安全教育大會，在每年“安全教育日活動”、“11？9”消防日抓好消防宣傳，在平時還應(yīng)把消防知識的內(nèi)容納入教學(xué)計劃中，同時利用主題班會、隊(duì)會和升旗儀式對師生進(jìn)行消防常識?的教育，增強(qiáng)其處理火災(zāi)突發(fā)事故的應(yīng)變能力和自救能力。
四、消防督查
消防監(jiān)督檢查的形式主要有：
1、定期監(jiān)督檢查和抽樣性監(jiān)督檢查。
2、對校內(nèi)公眾聚集場所和大型活動舉辦前的消防監(jiān)督檢查。
3、對校內(nèi)違規(guī)違法使用電器設(shè)備的監(jiān)督檢查。
4、針對重大節(jié)日、重大活動、火災(zāi)多發(fā)季節(jié)、開學(xué)前和放寒暑假前的消防監(jiān)督檢查。
5、其他根據(jù)需要進(jìn)行的專項(xiàng)監(jiān)督檢查。
6、校內(nèi)的教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)室、食堂、禮堂、圖書室、供電設(shè)施、會議室、多媒體教室、中心機(jī)房等集中區(qū)是火災(zāi)隱患檢查的重點(diǎn)區(qū)域。
7、要利用寒暑假的'空檔對以上重點(diǎn)消防場所，進(jìn)行集中檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，以備開學(xué)行課時安全使用。
（二）消防管理制度
一、實(shí)驗(yàn)室消防安全管理
1、重儀器設(shè)備、易燃易爆、劇毒、放射性等危險品必須有專人保管，專柜存放，并登記造冊，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用制度。
2、實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備放置要定位，并按其性能和要求，分別做好防火、防潮、防塵、防震、防爆、防銹、防腐蝕、防盜等工作，使儀器設(shè)備經(jīng)常處于完善可用狀態(tài)。
3、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)工作人員必須熟悉本崗位的防火要求，熟悉所配滅火器的使用方法，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，切實(shí)重視安全教學(xué)。
4、實(shí)驗(yàn)人員每天應(yīng)清掃設(shè)備和場地、保持實(shí)驗(yàn)室整潔衛(wèi)生。
5、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)禁止吸煙和使用明火，如確需使用明火時，必須清理好周圍易燃物品，確保安全。
6、實(shí)驗(yàn)室電源開關(guān)、線路、設(shè)備應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患時，應(yīng)及時報告有關(guān)部門進(jìn)行維修及整改；實(shí)驗(yàn)員下班前必須關(guān)閉電源開關(guān)，下班后因?qū)嶒?yàn)需要繼續(xù)使用電器的，必須經(jīng)實(shí)驗(yàn)室管理人員同意，并安排專人看護(hù)；實(shí)驗(yàn)室內(nèi)不準(zhǔn)亂拉亂接電源線，以免用電超負(fù)荷。
7、消防設(shè)施及器材應(yīng)保持性能良好，嚴(yán)禁丟失、挪用及人為損壞。
8、學(xué)生上實(shí)驗(yàn)課前必須進(jìn)行防火教育，使學(xué)生了解和掌握有關(guān)防火要求和安全知識，確保實(shí)驗(yàn)課期間的安全。
9、組織定期或不定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。
二、多功能教室、計算機(jī)機(jī)房的消防安全管理
1、定期或不定期檢查多功能教室、計算機(jī)和機(jī)房內(nèi)的空調(diào)、打印機(jī)、電源開關(guān)、電度表、電源線等電器設(shè)備，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時整改和上報有關(guān)部門。
2、多功能教室、計算機(jī)機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及使用明火，要有防火標(biāo)志。
3、多功能教室、計算機(jī)管理人員必須熟悉本崗位的防火要求，熟悉所配滅火器的使用方法，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作技術(shù)規(guī)程，切實(shí)重視安全教學(xué)。
4、多功能教室、計算機(jī)較集中的機(jī)房，配備足夠的滅火器，并放置在明顯的地方。
5、保持多功能教室、機(jī)房內(nèi)通道暢通，機(jī)房出入口處應(yīng)配備事故應(yīng)急照明裝置。
6、多功能教室、機(jī)房內(nèi)的電源、電纜、地線及燈具等電器應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行安裝，不準(zhǔn)亂拉亂接電源；計算機(jī)停止使用時，必須關(guān)機(jī)和切斷電源。
7、多功能教室、機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。
8、凡多功能教室、機(jī)房內(nèi)部裝修，其地面、頂棚和墻面應(yīng)采用抗燃材料，施工單位應(yīng)將防火設(shè)計、裝修圖紙送學(xué)校審核備案并報公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)審批方可施工，裝修竣工后，應(yīng)經(jīng)學(xué)校會同公安消防相關(guān)驗(yàn)收合格方可投入使用。
9、管理好消防設(shè)施、器材，嚴(yán)禁損壞、丟失、挪用，保持器材性能良好，掌握滅火方法。
三、圖書室、檔案室消防安全管理
1、圖書室、檔案室的電源、電纜、地線及燈具等應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行安裝，不得亂拉亂接電源線。
2、圖書室、檔案室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、使用明火和燃燒蚊香等。
3、圖書室、檔案室管理人員下班前必須切斷室內(nèi)電源、關(guān)好門窗。
4、圖書室、檔案室各崗位應(yīng)制定嚴(yán)格的操作規(guī)程，并指定專人負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督。
5、保持圖書室、檔案室通道、安全出入口的暢通，嚴(yán)禁在安全出入口和通道上堆放雜物、書籍。
6、圖書室、檔案室重要部位配備足夠的滅火器材。
7、圖書室、檔案室內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。
8、管理好消防設(shè)施、器材，嚴(yán)禁損壞、丟失、挪用，掌握滅火方法。
四、食堂消防安全管理
1、安排專人管理食堂。
2、炊事人員工作時嚴(yán)禁吸煙。
3、食堂管理人員每天下班時要關(guān)閉燈具、電器電源開關(guān)。
4、保管好消防設(shè)施和器材，嚴(yán)禁損壞、丟失和挪用，保持器材性能良好，器材周圍不得堆放雜物。
五、學(xué)校出租房的消防安全管理
1、出租房管理領(lǐng)導(dǎo)要定期檢查租房戶消防安全情況，并督促乙方及時整改，對拒不整改的，學(xué)校強(qiáng)行收回出租房。
2、學(xué)校要對乙方做好消防安全知識的宣傳工作。
3、必要時，學(xué)校給出租房配備消防設(shè)施。
4、學(xué)校出租房不得有危及師生人身安全經(jīng)營項(xiàng)目。
5、嚴(yán)禁乙方有危及出租房結(jié)構(gòu)安全的施工。
船舶安全管理協(xié)議篇二
預(yù)防、探測、消滅船上火災(zāi)，以保障海上人命、船舶和貨物的安全。國際海上人命安全公約和國家驗(yàn)船部門的船舶規(guī)范，對不同種類船舶的消防設(shè)備的設(shè)置和防 火要求，均有相應(yīng)的規(guī)定。以下是小編整理的船舶消防安全管理規(guī)定。
方針、責(zé)任
船舶消防安全工作貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針。
船舶實(shí)行防火安全責(zé)任制：船長對船舶防火安全負(fù)全面的責(zé)任;大副、輪機(jī)長對其部門防火安全負(fù)責(zé);船員對其工作場所和居所防火安全負(fù)責(zé)。
船舶領(lǐng)導(dǎo)有責(zé)任對船員進(jìn)行遵章守紀(jì)和消防安全法制宣傳教育，提高船員安全防范意識。
監(jiān)督
船舶消防安全接受公安消防和港務(wù)監(jiān)督的監(jiān)督檢查;接受公司消防監(jiān)督員、海務(wù)監(jiān)督員、機(jī)務(wù)監(jiān)督員、勞動安全監(jiān)督員監(jiān)督檢查。
對檢查發(fā)現(xiàn)的各類隱患，必須立即整改，整改有困難的，要采取安全防范措施，并報船舶管理處，由船舶管理處負(fù)責(zé)協(xié)助船舶消除隱患。
消防設(shè)備、器材管理
船舶應(yīng)按《國際海上人命安全公約》及其修正案和適用規(guī)范的要求配備消防設(shè)備和器材。
消防設(shè)備、器材由二副負(fù)責(zé)管理，由各主管人員按《船舶檢修、養(yǎng)護(hù)責(zé)任分工》、《船舶消防設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知》和《機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備管理須知》的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持消防設(shè)備、器材處于立即可用的良好狀態(tài)。船長、輪機(jī)長、大副負(fù)責(zé)檢查。
船舶應(yīng)每月按“船舶防火定期檢查表”(見附錄1)規(guī)定的項(xiàng)目定期進(jìn)行防火檢查，認(rèn)真填寫“船舶防火定期檢查表”并簽名負(fù)責(zé)。檢查出的問題應(yīng)盡快糾正，船方無法自行解決，應(yīng)立即報告船舶管理處落實(shí)解決。檢查表一式二份，一份報公司管理部 ，一份留船備案。
船舶應(yīng)每周對通用報警設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn);定期對貨艙、機(jī)艙、生活區(qū)感煙、感溫等探測報警設(shè)備進(jìn)行檢查。
每3個月對機(jī)艙應(yīng)急切斷裝置進(jìn)行檢查，每月對滅火器、消防設(shè)備進(jìn)行檢查，并掛牌。
安全通道、應(yīng)急通道、逃生孔必須保持暢通，照明、應(yīng)急照明保持良好。
自閉式防火門必須保持使用狀態(tài)，禁止人為行為將其敞開并固定。
船舶通風(fēng)筒設(shè)備良好，防火擋板開關(guān)正常，開關(guān)標(biāo)志明顯。
消防泵、應(yīng)急消防泵使用2根水帶時，壓力應(yīng)符合要求;消防閥四周不得堆放雜物，水槍應(yīng)為兩用水槍。國際通岸接頭及其附件齊全。
大型二氧化碳滅火設(shè)備兩年進(jìn)行稱重，并持有效證書;站室配有中英文施放操作說明、各艙室所需二氧化碳量;各閥門良好、開關(guān)標(biāo)志清晰，船長、駕駛員均能熟練操作。
火災(zāi)預(yù)防
日常防火
貫徹政府和有關(guān)主管部門以及港口頒發(fā)的`消防法令和規(guī)章制度。
嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)定。
船舶建立防火巡回檢查巡視制度，制定巡視路線圖并在駕駛臺張貼，每班至少按路線巡視檢查一次，檢查情況記入《航海日志》。
禁止在貨艙甲板、物料間、機(jī)艙(含集控室)吸煙;禁止躺在床上吸煙;煙頭、火柴桿必須放在注水煙缸里，禁止向舷外亂丟煙蒂，航行中不得鎖門睡覺。
船舶應(yīng)在貨艙、機(jī)艙、油漆間、氧乙炔間等禁煙場所設(shè)立明顯禁煙標(biāo)志。
應(yīng)使用不燃垃圾桶，四周不得開口，桶內(nèi)需注水;機(jī)艙垃圾桶必須有蓋，垃圾及時清除，以防自燃。
不得私存私放易燃易爆物品，船舶用油漆等易燃、易爆液體存放在專用油漆間，不得存放其他場所。
人員離開居住艙室、工作場所隨手關(guān)燈;禁止使用任何物品遮蓋電燈;禁止在電、熱器具上烘烤衣物。
船舶禁止燃放煙花爆竹;禁止玩弄救生信號。
提高警惕，加強(qiáng)防范，發(fā)現(xiàn)火險隱患，及時報告;發(fā)現(xiàn)違章行為，人人有責(zé)制止。
電器防火
大管輪為船舶安全用電管理責(zé)任人，對船舶電氣設(shè)備進(jìn)行安全管理，對船員安全用電實(shí)施監(jiān)督;對船舶存在的電氣設(shè)備隱患有責(zé)及時消除，不能自行解決的應(yīng)向輪機(jī)長、船長、公司管理部報告，在隱患消除前，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行安全防范，保證船舶安全。
按工作需要，電水壺、電暖瓶僅限船長、輪機(jī)長、大副使用，使用時不得離人。(限自動恒溫型)
禁止船員攜帶電熱杯等電熱器具上船使用，嚴(yán)禁私自拉接電源線。
公司為船舶配備的影碟機(jī)、洗衣機(jī)、電冰箱、微波爐等電器設(shè)備，由大管輪負(fù)責(zé)指定安全專用插座或另接專線。
大管輪定期檢測各類動力、電力、電器絕緣狀況，并滿足船檢規(guī)范要求。
甲板電源插座應(yīng)保持水密，不用時應(yīng)旋緊插座保護(hù)蓋，防止受潮、短路引發(fā)火災(zāi)。
各類電源線頭必需進(jìn)行絕緣包扎，不得暴露，以防不測。
室外各類照明燈具應(yīng)保持水密，防止因上浪、下雨致使電線短路引發(fā)火災(zāi)。
為保證馬達(dá)絕緣良好，使用烘烤燈具對馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)潮，必需對烘烤燈具進(jìn)行良好固定，防止因船舶搖晃或振動發(fā)生碰撞導(dǎo)致事故，燈具下方需避開易燃物。
機(jī)艙配電板四周禁止存放任何物品。
明火作業(yè)
船舶進(jìn)行明火作業(yè)，應(yīng)按《船舶明火作業(yè)須知》的規(guī)定做好各種安全防范措施。
危險貨物安全管理
船舶危險貨物的安全管理，應(yīng)按《船舶裝運(yùn)危險品、大件、特殊貨物操作須知》的規(guī)定進(jìn)行。
消防演習(xí)與訓(xùn)練
船舶由二副負(fù)責(zé)，在開航前編妥“應(yīng)變部署表”、“船員應(yīng)變卡”，經(jīng)船長簽名批準(zhǔn)后張貼在駕駛臺、機(jī)艙集控室、餐廳等場所。
船舶應(yīng)制定船岸應(yīng)急計劃、應(yīng)急計劃中所涉及的船岸通訊用的電話、電傳、傳真應(yīng)及時更新。
船舶消防器材、設(shè)備實(shí)際位置應(yīng)與防火控制圖相符，防火控制圖應(yīng)在公共場所張貼并在舷梯附近專用水密筒內(nèi)存放。
船長應(yīng)根據(jù)本船實(shí)際狀況制定船舶滅火預(yù)案;每月進(jìn)行一次消防演習(xí)并記入《航海日志》。演習(xí)中使用過的設(shè)備應(yīng)立即復(fù)原，保持即刻可用，演習(xí)中發(fā)現(xiàn)的任何故障、缺陷應(yīng)盡快糾正。
船員要熟悉各種應(yīng)急信號的意義，熟悉其消防職責(zé)及操作，熟悉使用不同類型的消防器材。
船舶應(yīng)定期對船員進(jìn)行包括本船全部消防設(shè)備的使用及知識培訓(xùn)。
船長應(yīng)通過培訓(xùn)和演習(xí)對船員所擔(dān)任的消防工作勝任情況定期進(jìn)行評估及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)一步改進(jìn)，確保船員具有適應(yīng)能力。
記錄
“船舶防火定期檢查表”由船長負(fù)責(zé)保存，保存期為1年。
附錄
附錄1：船舶防火定期檢查表
船舶安全管理協(xié)議篇三
1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。所有的.施工船舶，包括打樁、起重船、駁船、交通船、運(yùn)輸船等，都應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。
4、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長、輪機(jī)長、駕駛員、輪機(jī)員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。
5、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時，除應(yīng)按規(guī)定的信號外，根據(jù)不同的施工狀況，顯示不同的信號。
6、在各施工作業(yè)點(diǎn)，夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時應(yīng)注意避免光直射水面，影響船舶人員的瞭望。
7、施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班制度，船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備，設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>
船舶安全管理協(xié)議篇四
為規(guī)范公司船舶修理工作，明確修理管理工作程序，有效控制船舶修理成本，保證船舶高效營運(yùn)，制定本規(guī)定。
1.對船舶修理級別的劃分及工作內(nèi)容1.1塢修。
1.1.1船舶船體（包括護(hù)舷材）除銹油漆換鋅板、鋅塊、描水尺、水字、打水線。
1.1.2檢查修理軸（尾軸）螺旋槳、導(dǎo)流管、舵，測量間隙留記錄，必要時換新。
1.1.3檢查全船水堵及測深儀傳感頭，船體外板測厚，繪草圖留記錄。
1.1.4檢查修理海底門、通海閥、海底箅子除銹油漆換鋅塊。
1.1.5錨鏈出艙除銹油水羅松，檢查錨鏈連接卸扣（或連接鏈環(huán)）、錨卸扣、轉(zhuǎn)環(huán)，測量錨鏈直徑，留記錄，必要時倒頭使用錨鏈。
1.1.6錨鏈艙除銹油漆。
1.1.7排除解決運(yùn)行中對船體水下設(shè)施所造成的缺陷故障。
1.1.8解決排除非進(jìn)塢不能施工的船體及船艙等部位所存在的問題。
1.1.9全船做全面的除銹油漆處理，其中除銹見白的等級要求水線以下外100%，水線以上甲板以下為30%。
1.2小修。
1.2.1主機(jī)部分。
-取機(jī)油樣及拆卸各種儀表報送公司機(jī)務(wù)管理人員。
-主機(jī)全部解體拆檢、清潔、修理或更換，剛套冷卻水密封情況檢查，有問題抽缸套。
-測量調(diào)整各部數(shù)據(jù)并留記錄，個別零部件可以作少量的更換（必須有數(shù)字依據(jù)并報審批），作更換記錄。
-研磨進(jìn)排氣閥調(diào)整進(jìn)排氣閥間隙清理積碳。
-檢查測量氣缸與活塞，活塞與活塞環(huán)、刮油環(huán)，連桿大小端以及主軸承、推力軸承等的磨損使用情況，調(diào)整間隙留記錄。
-檢查凸輪、凸輪軸承、挺桿、導(dǎo)管各部間隙。
-檢查、清潔調(diào)試油嘴、油泵啟動閥、安全閥、注油器，必要時可以部分更換零部件。
-檢查清潔供油、冷卻、潤滑，進(jìn)排氣，其系統(tǒng)的密封及工作情況。
-檢查清潔、修理主機(jī)帶動泵、調(diào)速器、空氣分配器等附件。
-打開齒輪箱檢查齒輪磨合、緊鎖固定止退情況，檢查調(diào)整定時。
-視情況交廠測試活塞肖及連桿螺栓的機(jī)械性能并留取檢查測試報告。
-增壓器整機(jī)解體清潔檢查測量各部數(shù)據(jù)，留記錄并更換潤滑油。對接近使用極限的軸承要做重點(diǎn)檢查，超使用極限的絕不可使用。
-檢查、清洗擦拭濾網(wǎng)、濾器、輸油管道、油底殼，必要時清潔機(jī)油柜。
-整機(jī)清潔擦拭調(diào)整作系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)小修后未更換重要零部件或修刮的主機(jī)系泊試驗(yàn)最大負(fù)荷80%，實(shí)驗(yàn)時間2-4小時。更換部分重要領(lǐng)部件。
經(jīng)修刮磨合的主機(jī)的系泊試驗(yàn)最大負(fù)荷80%，實(shí)驗(yàn)時間4-6小時。
航行試驗(yàn)應(yīng)保證連續(xù)4-6小時。
系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)都要認(rèn)真嚴(yán)格的測量記錄各部位的壓力、溫度等各種技術(shù)參數(shù)，并整理出報告。
-小修的時間安排如條件允許時應(yīng)考慮安排在塢修期間同步進(jìn)行。
-非機(jī)動船舶的原動機(jī)視為該船舶的主機(jī)并按主機(jī)檢修部分的要求進(jìn)行檢查測試或修理并留記錄。
1.2.2副機(jī)部分。
-副機(jī)小修級別的修理除整機(jī)不出艙吊起曲軸外，其他全部解體檢查修理，其中對下列所提各項(xiàng)必須落實(shí)檢查修理。
-取出全部活塞清潔檢查測量各部尺寸、清潔積炭測量油氣環(huán)。-拆解缸頭清除積碳，檢查研磨進(jìn)排氣閥測量閥桿導(dǎo)管磨損情況，必要時可更換部分進(jìn)排氣閥。
-清潔檢查供油、潤滑、冷卻、進(jìn)氣、排煙等系統(tǒng)。-檢查各部膠圈、墊片及其它各部位的密封情況。-檢查清潔調(diào)整測量油嘴、油泵、調(diào)速器。-高壓油泵作整機(jī)臺架試驗(yàn)。
-重點(diǎn)檢查測試活塞銷及連桿螺栓的機(jī)械性能和鎖緊止退功能。
-取出氣缸套清潔檢查水圈缸墊測量活塞與氣缸尺寸。-整機(jī)調(diào)整試驗(yàn)測量各種數(shù)據(jù)。
-公司機(jī)務(wù)管理人員整理、匯編檢修測量資料作報告。1.2.3電機(jī)電氣部分。
-發(fā)電機(jī)及所有電動機(jī)拆卸進(jìn)廠解體、清潔、檢查測量維修、保養(yǎng)作效能試驗(yàn)，所有資料留記錄。
-檢查各儀表、電板指示、主配電盤主開關(guān)、各控制開關(guān)、保護(hù)裝置、停車試驗(yàn)裝置，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和效能試驗(yàn)并留記錄。
-檢查測試各啟動箱、控制器、主令控制器等各觸點(diǎn)、彈簧和連鎖、延時，保護(hù)以及線路情況，并作維護(hù)保養(yǎng)和效能試驗(yàn)。
-各動力、照明系統(tǒng)線路清潔檢查測試絕緣等。清除室外照明器具的銹蝕和積水。
-檢查測量電瓶組及應(yīng)急照明系統(tǒng)的工作性能并作維護(hù)保養(yǎng)。-檢查全船信號、顯示車鐘傳遞、助航儀器、通訊聯(lián)絡(luò)以及報警等系統(tǒng)的工況和線路接頭固定等的使用情況，并分別做效能試驗(yàn)。
-發(fā)電機(jī)原動機(jī)修理后各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)（負(fù)荷試驗(yàn)）。1.2.4其它。
-空氣瓶出艙、放殘、試壓等。1.2.5甲板部分。
-全面完成而二級保養(yǎng)所規(guī)定的各項(xiàng)工作內(nèi)容。-舷墻及甲板以上作全面的除銹處理。
-船齡在10年以上的船舶對船艙內(nèi)的銹蝕情況也要做除銹油漆或其它防油水、防銹蝕的處理。
-根據(jù)船板的減薄結(jié)果做部分船板的挖補(bǔ)、換板工作。-對全船碰撞損壞部位如舷墻、護(hù)舷材和護(hù)欄、護(hù)罩等做部分修理或修換工作。
-檢查修理全船靠幫固定情況，必要時更換部分固定靠幫的鋼絲繩、鐵鏈、卡扣和卡環(huán)等，對整體靠幫待靠幫托除銹油漆后重新固定安裝。
-對全船所有機(jī)械設(shè)備和其它備件均做檢查、清潔維護(hù)、保養(yǎng)工作。對可做實(shí)驗(yàn)的部分還要做全面效能試驗(yàn)。
-錨鏈艙、前尖艙、壓載艙及測深儀探頭艙等均需做清除污泥水和除銹油漆工作。
按照船舶檢驗(yàn)要求，全回轉(zhuǎn)拖輪每隔5年對其傳動機(jī)構(gòu)裝置檢測一次，更換油水封。每次檢測部位包括：
-檢查回轉(zhuǎn)機(jī)上輸入軸的軸向間隙。如果不符合說明書要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
-檢查回轉(zhuǎn)機(jī)上立軸的各支撐軸承狀況，上立軸的軸向間隙，以及傳動傘形齒輪的齒隙。如果不合格，應(yīng)予以調(diào)整。
-檢查回轉(zhuǎn)機(jī)下立軸的各支撐軸承狀況，下立軸的軸向間隙。如不合格，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
-檢查回轉(zhuǎn)機(jī)尾軸各支撐軸承狀況，測量尾軸軸向間隙，以及傳動傘形齒輪的齒隙，如不合格，應(yīng)予以調(diào)整。
-檢查、調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)回轉(zhuǎn)蝸桿軸向間隙。-檢查、調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)回轉(zhuǎn)蝸桿與蝸輪齒隙。
-對于回轉(zhuǎn)機(jī)上下立軸的傳動傘形齒輪，應(yīng)進(jìn)行磁粉和著色探傷檢查，了解齒輪磨損狀況。
-更換回轉(zhuǎn)機(jī)大小油水封及各部位“o”型膠圈。對于油水封磨損部位軸頸，視情況采取適當(dāng)方法修理。
-對回轉(zhuǎn)機(jī)中重要部位的螺栓應(yīng)進(jìn)行磁粉探傷檢查，更換不合格部件。安裝各部位螺栓時，應(yīng)按說明書的力矩要求進(jìn)行裝配。螺栓裝妥后，應(yīng)將防松裝置裝配到位。-回轉(zhuǎn)機(jī)拆檢裝復(fù)后，旋轉(zhuǎn)體的大油封及尾軸油封應(yīng)在塢內(nèi)進(jìn)行密性實(shí)驗(yàn)，確保出塢使用。
修理項(xiàng)目（工程）單的提出、核對及審批立項(xiàng)辦法2.1各級別修理的計劃既原始項(xiàng)目單，均由船舶甲板、輪機(jī)部門的負(fù)責(zé)人在1個月前制訂并報公司機(jī)務(wù)管理人員。
2.2在實(shí)施修理計劃前公司機(jī)務(wù)管理人員核對編制后的項(xiàng)目單，報請部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，確定為正式報修施工項(xiàng)目單。
2.3公司機(jī)務(wù)管理人員在實(shí)現(xiàn)修計劃前將修理單報送航修廠或其他承修廠家，做好項(xiàng)目預(yù)算，確定各主要項(xiàng)目價格或價格確定依據(jù)，協(xié)調(diào)船期、塢期、修理時間等，確保計劃的落實(shí)和實(shí)施。
2.4修理單的核對立項(xiàng)要本著“一安全、二生產(chǎn)、三生活”的原則，編寫制訂的同時，還要掌握不拆毀改變原設(shè)計的設(shè)備設(shè)施和不增添改動新設(shè)備設(shè)施的精神，但遇特殊情況時應(yīng)提前提出申請經(jīng)公司部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)方可立項(xiàng)。
船舶修理進(jìn)廠的安排及審批辦法。
3.1凡船舶須進(jìn)廠、外協(xié)的修理項(xiàng)目需由公司機(jī)務(wù)管理人員主管接洽、聯(lián)系修理單位，承修廠家必須具有良好的技術(shù)能力和施工手段，能保證施工質(zhì)量和修船周期，同時還應(yīng)具有合法的財務(wù)制度以及國家認(rèn)可的法人代表資格。
3.2對進(jìn)廠外協(xié)修理或加工的工程項(xiàng)目在工程開工前承修廠須向公司機(jī)務(wù)管理人員提供工程費(fèi)用預(yù)估報價單，工程竣工后還需要提供工程竣工結(jié)算價目明細(xì)表及有船長輪機(jī)長簽字的項(xiàng)目竣工單（或驗(yàn)收合格單）。
3.3公司機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)依據(jù)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)確認(rèn)的修理項(xiàng)目（工程）單，在工程開工前與承修單位簽定正式的合同或議定書，一般情況不允許先開工后簽合同，否則一律不予結(jié)算付帳。
3.4合同或議定書公司機(jī)務(wù)管理人員必須親自審閱并報請公司部門負(fù)責(zé)人和總經(jīng)理審批后方可成立有效。
4.1.1船舶修理進(jìn)廠前若有需要必須排除全船所有污油、污水，如需進(jìn)塢或上臺修理時還要做好船舶本身的調(diào)水準(zhǔn)備工作。
4.1.2對進(jìn)廠、進(jìn)塢或艙內(nèi)須動用名火作業(yè)修理的船舶在進(jìn)廠施工前，應(yīng)統(tǒng)籌考慮僅備留所需燃油。
4.1.3船舶在進(jìn)廠前需進(jìn)行修前航行試驗(yàn)或檢測的，應(yīng)提前安排，并保留記錄。
4.2船舶修理期間船舶負(fù)責(zé)人與公司機(jī)務(wù)管理人員主管的主要職責(zé)有：
4.2.1船舶負(fù)責(zé)人在修船工作中的職責(zé)。
-在修船施工工程中要密切配合公司機(jī)務(wù)管理人員共同確保修船工作項(xiàng)目的落實(shí)和實(shí)施。
-嚴(yán)格把守船舶修理過程中的船舶修理過程中的船舶與機(jī)械、設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量的檢查與驗(yàn)收。
-組織領(lǐng)導(dǎo)修船工作中對船員工作的安排、安全監(jiān)督質(zhì)量和進(jìn)度要求以及值班作息的布置安排與調(diào)整。
-嚴(yán)格掌握和控制在修船過程中的設(shè)備、另部件以及材料工具等的領(lǐng)取和使用情況。
-嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司對修船工作所制定的各項(xiàng)規(guī)章制度條例和條款。
-聯(lián)系與辦理修船竣工后船舶動態(tài)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。-修船過程中對出現(xiàn)的較大的技術(shù)問題或變更擴(kuò)大工程項(xiàng)目應(yīng)及時向公司機(jī)務(wù)管理人員提出說明和要求。
-在修船工作中，除非經(jīng)公司機(jī)務(wù)管理人員同意不允許隨意追加變更和擴(kuò)大原定工程項(xiàng)目。
4.2.2修船工作中公司機(jī)務(wù)管理人員的職責(zé)；
-在船舶修理過程中對工程項(xiàng)目的落實(shí)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查、工程進(jìn)度的動態(tài)和修理費(fèi)用支付的情況等方面負(fù)有管理和實(shí)施的責(zé)任。
-配合、協(xié)助和指導(dǎo)船員在修船中的工作。
-負(fù)責(zé)船舶修理進(jìn)廠前后與廠家、船檢等方面的聯(lián)系溝通工作。
-負(fù)責(zé)收集整理編寫技術(shù)資料和修船總結(jié)報告。
-組織調(diào)動與修船有關(guān)部門單位的聯(lián)系溝通等方面的銜接工作。
4.3追加、擴(kuò)大、變更工程項(xiàng)目的主要規(guī)定：
4.3.1在修船工作中原則上不追加、變更和擴(kuò)大工程項(xiàng)目、增加修船費(fèi)用（隱蔽項(xiàng)目除外），但確因需要必需追加變更、擴(kuò)大時則應(yīng)遵循下列各規(guī)定：
-追加變更、擴(kuò)大工程的實(shí)施費(fèi)用在10000元以內(nèi)時，需由修船主管提出書面報告經(jīng)公司機(jī)務(wù)管理人員審批后方可立項(xiàng)實(shí)施。
-追加變更、擴(kuò)大工程實(shí)施費(fèi)用超過10000元時尚須報請公司部門負(fù)責(zé)人及總經(jīng)理審批。
-凡未履行上述各規(guī)定而由廠、船雙方共同私下研究確定并擴(kuò)大工程支付費(fèi)用時公司不承擔(dān)義務(wù)由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任。
4.4重要零部件報廢手續(xù)增添的審定手續(xù)：
4.4.1修船工作中報廢換新零部件由船舶或廠方在檢測結(jié)果的基礎(chǔ)上想公司機(jī)務(wù)管理人員提出申請。
4.4.2報廢、更換零部件必須持檢測數(shù)據(jù)書面報告以及廠家或檢測部門出示的證明以及超極限或損壞零部件原件為依據(jù)經(jīng)鑒定后方可報廢更新。
4.5廠修期間的安全工作要求，應(yīng)在船舶修理合同或議定書中明確，并向相關(guān)人員傳達(dá)。
修船工程竣工試驗(yàn)交船的有關(guān)規(guī)定。
5.1凡修理工程項(xiàng)目完全達(dá)到竣工標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)試驗(yàn)合格時可簽署竣工單。
5.2對竣工工程的結(jié)算必須提交修理方主修簽署的“項(xiàng)目竣工”及“工程項(xiàng)目結(jié)算單”。
5.3工程費(fèi)用的結(jié)算必須由主修署名并經(jīng)公司機(jī)務(wù)管理人員審閱簽署后方可結(jié)算。
5.4船舶試驗(yàn)交付使用的幾點(diǎn)規(guī)定：5.4.1船舶試驗(yàn)包括系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)。
5.4.2船舶的系泊和航行試驗(yàn)須按試車大綱要求和規(guī)定執(zhí)行，航行試驗(yàn)須在系泊試驗(yàn)完成并解決存在問題后方可進(jìn)行。
6.1船舶修理費(fèi)用的結(jié)算參照公司財務(wù)相關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。
船舶安全管理協(xié)議篇五
第一條??為了加強(qiáng)長江機(jī)動船舶安全通信管理，保障船舶航行安全，根據(jù)《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、交通部《水上無線電通信規(guī)則》以及國家其他有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條??本規(guī)定適用于經(jīng)依法登記航行在長江宜賓至瀏河口航段的機(jī)動船舶(以下簡稱長江機(jī)動船舶)及其所有人、經(jīng)營人。
第三條??交通部通信管理機(jī)構(gòu)是長江機(jī)動船舶安全通信管理的主管部門。
交通部長江航務(wù)管理局具體負(fù)責(zé)實(shí)施長江機(jī)動船舶安全通信管理工作。
第二章???長江機(jī)動船舶無線電通信設(shè)備及電臺管理
第四條??長江機(jī)動船舶無線電通信設(shè)備的配備、基本技術(shù)要求和安裝應(yīng)滿足船舶無線電通信設(shè)備規(guī)范的要求。
第五條??長江機(jī)動船舶無線電臺應(yīng)具備有效的中華人民共和國船舶電臺執(zhí)照。
第六條??長江機(jī)動船舶電臺使用人員的配備必須符合國家有關(guān)規(guī)定，不得任用未持有相應(yīng)船員適任證書或無合格證件的人員擔(dān)任報務(wù)員、話務(wù)員。船舶電臺使用人員應(yīng)熟練地掌握該電臺設(shè)備的操作技能。在設(shè)備發(fā)生故障時，應(yīng)能及時修理以保證船舶無線電臺設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。
第七條??長江機(jī)動船舶實(shí)行通信進(jìn)網(wǎng)登記備案管理制度，具體實(shí)施辦法由交通部長江航務(wù)管理局制定，報部批準(zhǔn)后實(shí)施。
第三章???長江遇險和安全通信管理
第八條??長江機(jī)動船舶遇險和安全通信，是指長江機(jī)動船舶發(fā)生重大危急事項(xiàng)，嚴(yán)重危及船舶安全，需要立即援救時和長江機(jī)動船舶發(fā)生緊急情況，或船上人員患有急病或發(fā)生氣象突變以及要發(fā)送重要的涉及航行安全的各類遇險通信。
第九條??承擔(dān)長江機(jī)動船舶遇險和安全通信的長江航務(wù)管理局所屬江岸電臺，是指定的用于長江遇險和安全通信的工作電臺。在遇險通信中指定的長江機(jī)動船舶遇險和安全通信的電臺應(yīng)做為遇險通信的管制電臺，可以強(qiáng)制遇險區(qū)域內(nèi)的所有船、岸電臺保持靜默。
第十條??長江機(jī)動船舶遇險和安全通信的主要方式和使用頻率：
(一)莫爾斯無線電報、單邊帶無線電話。在長江機(jī)動船舶遇險后，可直接在指定的長江遇險和安全通信的工作電臺的工作頻率上呼叫某一岸臺直至回答，發(fā)送遇險信號和遇險報告。
(二)甚高頻無線電話16頻道(156．800mhz)是水上移動業(yè)務(wù)無線電話國際遇險、緊急、安全和呼叫頻率，用于發(fā)送遇險信號，進(jìn)行遇險呼叫和遇險通信，還用于發(fā)送緊急和安全信號、進(jìn)行緊急通信。
(三)甚高頻無線電話06頻道(156．300mhz)，為長江機(jī)動船舶間的導(dǎo)航、避讓等的專用頻道，以輔助聲號和雷達(dá)觀測的不足。
(四)甚高頻無線電話08頻道(156．400mhz)，為長江航道部門安全專用頻道，用于長江航道信號臺與長江機(jī)動船舶的通話。
第十一條??長江機(jī)動船舶需要進(jìn)行遇險、緊急通信時，經(jīng)船長批準(zhǔn)，應(yīng)及時發(fā)送“sos”或“may—day”和“xxx”或“panpan”信號和報告。
第十二條??指定的長江機(jī)動船舶遇險和安全通信的電臺在收到長江機(jī)動船舶遇險、緊急信號和報告后，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門報告，隨后將所抄收的內(nèi)容盡快送有關(guān)港航監(jiān)督部門。如指明發(fā)給收報(話)單位時，亦應(yīng)盡快通知收報(話)單位。
第十三條??長江機(jī)動船舶必須按時收聽或抄收指定的長江機(jī)動船舶遇險和安全通信電臺每日定時播發(fā)的航道變動、水位、氣象、船舶動態(tài)等內(nèi)容的航行安全信息，并做好記錄。
第十四條??長江機(jī)動船舶不得利用長江機(jī)動船舶遇險和安全通信的使用頻率進(jìn)行非船舶遇險和安全通信活動。
第十五條??長江上游南津關(guān)至羊角灘控制河段中船隊(duì)和單船的航行動態(tài)，必須校有關(guān)控制河段安全管理規(guī)定報告。
第十六條??幾經(jīng)長江專用長途電臺處理關(guān)于長汀遇險和安全通信內(nèi)容的來往電話，發(fā)話人應(yīng)向長途臺說明“安全電話”長途臺即按一類電話轉(zhuǎn)接。
第十七條??參與處理長江機(jī)動船舶遇險、緊急通信的江岸電臺，在每次通信結(jié)束后，應(yīng)盡快書面報告交通部長江航務(wù)管理局。長江航務(wù)管理局應(yīng)及時報告交通部通信主管機(jī)構(gòu)。
第十八條??長江機(jī)動船舶遇險和安全通信除執(zhí)行本規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交通部《水上無線電通信規(guī)則》的規(guī)定。
第四章??實(shí)施與監(jiān)督
第十九條??交通部通信主管部門定期頒布長江機(jī)動船舶遇險和安全通信工作電臺臺名錄。
第二十條??長江航務(wù)管理局所屬江岸電臺工作人員違反本規(guī)定未履行職責(zé)，造成后果的，由長江航務(wù)管理局依照有關(guān)規(guī)定給予必要的行政處分。
第二十一條??長江機(jī)動船舶違反本規(guī)定第五條、第六條、第十三條規(guī)定，由有關(guān)的港務(wù)(航)監(jiān)督機(jī)構(gòu)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定給予行政處罰。
第二十二條??違反本規(guī)定第十四條規(guī)定，利用長江機(jī)動船舶遇險和安全通信的使用頻率進(jìn)行非船舶遇險和安全通信活動的，由有關(guān)的港務(wù)(航)監(jiān)督機(jī)構(gòu)對違法船舶處以警告，并可處以1000元至3000元罰款；對違法人員處以警告、并可處以100元至枷元罰款。
第二十三條??本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。
第一章???總則
第一條????為加強(qiáng)船舶安全檢查工作，規(guī)范對船舶安全檢查員的管理，提高船舶安全檢查員的專業(yè)技術(shù)水平，更好地發(fā)揮船舶安全檢查在水上安全監(jiān)督管理中的作用，根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》及其他有關(guān)法律、法規(guī)制定本規(guī)定。
第二條????本規(guī)定適用于各級海事行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)的船舶安全檢查員。船舶安全檢查員是指經(jīng)中華人民共和國海事局或各直屬海事局、省級地方海事局的考核，取得船舶安全檢查員的資格，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和國際公約對船舶實(shí)施安全檢查的海事行政執(zhí)法人員。
第三條????中華人民共和國海事局負(fù)責(zé)全國船舶安全檢查員管理工作，各級海事機(jī)構(gòu)按照“分級管理、逐級負(fù)責(zé)”的原則對船舶安全檢查員實(shí)施分工管理。
第四條????船舶安全檢查員必須按本規(guī)定取得相應(yīng)類別和等級的證書后，方可獨(dú)立從事相應(yīng)范圍的船舶安全檢查工作，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。未取得船舶安全檢查員資格的任何人員，不得獨(dú)立從事船舶安全檢查工作，可在持證船舶安全檢查員的指導(dǎo)下見習(xí)船舶安全檢查。
第五條????船舶安全檢查員應(yīng)遵紀(jì)守法、遵守良好的職業(yè)道德規(guī)范，嚴(yán)格奉行保護(hù)人命安全、財產(chǎn)安全和環(huán)境的工作宗旨。
第二章???類別和等級
第六條????根據(jù)檢查對象的不同，船舶安全檢查可分為以下類別：
（一）????????????對外國籍船舶實(shí)施的港口國監(jiān)督檢查；
（二）????????????對中國籍國際航行海船實(shí)施的船旗國監(jiān)督檢查；
（三）????????????對中國籍國內(nèi)航行海船實(shí)施的檢查；
（四）????????????對中國籍國內(nèi)航行河船實(shí)施的檢查；
（五）????????????界河國際航行船舶實(shí)施的檢查
第七條??????船舶安全檢查員分為高級船舶安全檢查員、a級船舶安全檢查員、b級（沿?；騼?nèi)河）船舶安全檢查員、c級（沿?；騼?nèi)河）船舶安全檢查員四個等級。
第八條??????內(nèi)河c級船舶安全檢查員的適任范圍為檢查除特種船舶、大型客船以外的中國籍國內(nèi)航行河船，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》。
第九條??????沿海c級船舶安全檢查員的適任范圍為檢查除特種船舶、大型客船以外的中國籍國內(nèi)航行海船，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》。
第十條??????內(nèi)河b級船舶安全檢查員的適任范圍：
（二）???????????指導(dǎo)內(nèi)河c級船舶安全檢查員的工作。
第十一條???????????沿海b級船舶安全檢查員的適任范圍：
（四）???????????指導(dǎo)沿海c級船舶安全檢查員的.工作。
第十二條???????????a級船舶安全檢查員的適任范圍：
（三）????????????檢查外國籍船舶，并簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報告》；
（四）????????????指導(dǎo)b、c級船舶安全檢查員的工作。
第十三條???????????高級船舶安全檢查員的適任范圍：
（三）????????????檢查外國籍船舶，并簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報告》；
（四）????????????指導(dǎo)a、b、c級船舶安全檢查員的工作。
第三章??????申報條件
第十四條????????申請船舶安全檢查員需具有“海事行政執(zhí)法證”。
第十五條????????c級船舶安全檢查員任職資格申報條件：
（一）????????????海事相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷；
（二）????????????經(jīng)過相應(yīng)類別船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)；
第十六條????????b級船舶安全檢查員任職資格申報條件：
（一）????????????海事相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷；
（二）????????????經(jīng)過相應(yīng)類別船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)；
第十七條????????a級船舶安全檢查員任職資格申報條件：
（一）????????????海事相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷；
（二）????????????經(jīng)過港口國監(jiān)督專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)；
第十八條????????高級船舶安全檢查員任職資格申報條件：
（一）????????????具有a級船舶安全檢查員資格四年以上
（三）????????????具有獨(dú)立解決專業(yè)領(lǐng)域重大技術(shù)問題的能力；
（四）????????????英語口語、聽力、閱讀、寫作達(dá)到熟練水平；
第四章??????考試和發(fā)證
第十九條????????船舶安全檢查員申請人需參加中華人民共和國海事局組織的或授權(quán)組織的適任考試，適任考試合格者，由中華人民共和國海事局統(tǒng)一核發(fā)船舶安全檢查員證。
第二十條????????考試的科目為：相關(guān)類別及適任范圍內(nèi)的
（一）????????????理論考試
1.????????船舶、船員所適用的法規(guī)、規(guī)范；
2.????????海事相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識；
3.????????船舶安全檢查工作實(shí)務(wù)
4.????????專業(yè)英語口語、聽力、閱讀、寫作（港口國監(jiān)督檢查員適用）。
（二）????????????實(shí)操考核
第二十一條 申請者參加經(jīng)各級海事機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶安全檢查和港口國監(jiān)督檢查培訓(xùn)班，考試成績合格者，可免除理論考試要求，只進(jìn)行實(shí)操考核。
第二十二條 b、c級船舶安全檢查員的適任考試由直屬海事局或省級地方海事局組織實(shí)施，報備中華人民共和國海事局。
第二十三條 a級船舶安全檢查員的適任考試由中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織實(shí)施。
第二十四條 高級船舶安全檢查員的選拔評估工作由中華人民共和國海事局組織實(shí)施。
第五章???培訓(xùn)和技術(shù)交流
第二十五條 中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全國船舶安全檢查員的培訓(xùn)和技術(shù)交流。在中華人民共和國海事局的指導(dǎo)下，各直屬海事局、?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）地方海事局負(fù)責(zé)對本單位船舶安全檢查員的培訓(xùn)和技術(shù)交流工作。
第二十六條 船舶安全檢查培訓(xùn)分為：
（一）????????????各類別、等級的基礎(chǔ)培訓(xùn)；
（二）????????????專項(xiàng)培訓(xùn)；和
（三）????????????知識更新培訓(xùn)。
第二十七條 中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織擬定培訓(xùn)大綱，psc分委會負(fù)責(zé)培訓(xùn)大綱的更新工作。
第二十八條 申報c級船舶安全檢查員所需船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)由直屬海事局或省級地方海事局按培訓(xùn)大綱組織實(shí)施，并報備中華人民共和國海事局。
第二十九條 申報b級船舶安全檢查員所需船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)由中華人民共和國海事局授權(quán)實(shí)施。
第三十條???????????申報a級船舶安全檢查員所需港口國監(jiān)督檢查培訓(xùn)由中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織實(shí)施。
第三十一條 船舶安全檢查員每年必須參加知識更新培訓(xùn)。知識更新培訓(xùn)由各海事局根據(jù)中華人民共和國海事局?jǐn)M訂的知識更新培訓(xùn)大綱進(jìn)行。
第三十二條 中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全國船舶安全檢查員的國內(nèi)和國際技術(shù)交流活動，組織專家研討會，對船舶安全檢查中的課題進(jìn)行研究。各直屬海事局、省（直轄市、自治區(qū)）地方海事局應(yīng)組織轄區(qū)內(nèi)的技術(shù)交流活動。
第六章????????考核和證書的保持
第三十三條 按年度對船舶安全檢查員在工作業(yè)績、專業(yè)技術(shù)水平等方面進(jìn)行綜合考核。各直屬海事局、?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）地方海事局組織對本地區(qū)船舶安全檢查員的考核，對高級和a級船舶安全檢查員的考核結(jié)果應(yīng)報中華人民共和國海事局備案，中華人民共和國海事局將抽查各單位考核結(jié)果。各海事機(jī)構(gòu)應(yīng)建立本單位的船舶安全檢查員檔案。
第三十四條 船舶安全檢查員每次檢查船舶時須認(rèn)真填寫《船舶安全檢查員手冊》，檢查完成后將《船舶安全檢查員手冊》與《港口國監(jiān)督檢查報告》或《船舶安全檢查通知書》一并收存，每年年底匯總填寫《船舶安全檢查員年度總結(jié)報告》。
第三十五條 對于考核不合格的船舶安全檢查員，負(fù)責(zé)考核的各級海事局有權(quán)對其降低等級或取消資格，對高級、a級船舶安全檢查員的處理由中華人民共和國海事局做出。
第三十六條 船舶安全檢查員出現(xiàn)過錯，由各直屬海事局、?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）地方海事局視情況對持證人員作出警告、降低等級或取消資格的處理。對高級、a級船舶安全檢查員的處理由中華人民共和國海事局做出。
第三十七條 船舶安全檢查員每年應(yīng)完成一定艘次的檢查工作量。各直屬海事局、?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）地方海事局根據(jù)本轄區(qū)的情況制定本地區(qū)各等級船舶安全檢查員的工作量指標(biāo)。無特殊原因不能完成工作量指標(biāo)的人員，視為己調(diào)離船舶安全檢查崗位。對于不能完成工作量指標(biāo)的海事局，上級海事局可適當(dāng)減少其船舶安全檢查證書的保有量。
第三十八條 船舶安全檢查員調(diào)離船舶安全檢查崗位，其船舶安全檢查員證由各直屬海事局、?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）地方海事局收回。原持證人員返回船舶安全檢查工作崗位，需經(jīng)知識更新培訓(xùn)和考核合格后，發(fā)回證書。
第三十九條 各海事機(jī)構(gòu)應(yīng)為船舶安全檢查人員配備保護(hù)用品、工作用品和必要的后勤保障，以保障船舶安全檢查工作順利進(jìn)行和船舶安全檢查人員的人身安全。
第七章??????其他
第四十條???????????本《規(guī)定》所涉及的術(shù)語定義如下：
（一）????????????海事相關(guān)專業(yè)系指航政管理、船舶工程、船舶駕駛、船舶輪機(jī)、船舶電氣、海洋工程等專業(yè)。
（二）????????????特種船舶系指散裝運(yùn)輸危險化學(xué)品船、散裝運(yùn)輸液化氣船、油船、滾裝船、高速船以及中華人民共和國海事局根據(jù)安全管理需要而指定的其它船舶。
（三）????????????大型客船系指3000總噸及以上的沿海航行客船、1600總噸及以上的內(nèi)河航行客船。
第四十一條 本規(guī)定解釋權(quán)屬于中華人民共和國海事局。
船舶安全管理協(xié)議篇六
第一條為了保障運(yùn)輸船舶的安全，根據(jù)《中華人民共和國消防條例》及其實(shí)施細(xì)則和國家有關(guān)法規(guī)?，制定本規(guī)定。
第二條船舶消防工作貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，堅持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則。
第三條本規(guī)定適用于中華人民共和國一切民用鋼質(zhì)運(yùn)輸船舶（以下簡稱船舶）以及與船舶消防有關(guān)的個人和單位。運(yùn)輸船舶，是指從事客、貨運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動船、駁船和拖帶駁船的推、拖輪。
第四條本規(guī)定由船舶及航運(yùn)單位貫徹實(shí)施，交通港航公安機(jī)關(guān)和港務(wù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)監(jiān)督。
第二章船舶火災(zāi)預(yù)防
第五條船舶設(shè)計、建造要符合有關(guān)國際公約和我國船舶建造規(guī)范的消防規(guī)定，并經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門審核、檢驗(yàn)。船舶建造部門必須按批準(zhǔn)的消防設(shè)計施工。凡需變更設(shè)計的，須經(jīng)審核部門同意。
第六條船舶探火、報警及固定滅火系統(tǒng)必須保證完好適用。船舶的消防器材要在指定位置存放，確定專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)。船舶要按規(guī)定配備消防員裝備品。
第七條船舶機(jī)艙操作要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，供油系統(tǒng)必須完好，高溫管系不得裸露，及時清除可燃雜物。
第八條船舶自用的危險物品要集中存放于專門的物料間。氧氣和乙炔氣瓶要分開存放，保持安全距離。
第九條船舶載運(yùn)化學(xué)危險物品必須執(zhí)行《化學(xué)危險物品安全管理?xiàng)l例》、《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》和交通部門關(guān)于船舶載運(yùn)危險貨物的有關(guān)規(guī)定。船舶裝卸《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》中的爆炸品（第1類）、壓縮、液化或加壓溶解氣體（第2類）、閃點(diǎn)低于61℃的易燃液體（第3類）、易燃固體（第4·1類）、易自燃物質(zhì)（第4·2類）、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)（第4·3類）、氧化物質(zhì)（第5·1類）、有機(jī)過氧化物（第5·2類），須接受港口公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)消防監(jiān)護(hù)。
第十條油船要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程，并符合以下規(guī)定：
（一）要有防止靜電產(chǎn)生、積聚和放電的措施；
（二）避雷裝置完好，接地電阻要在規(guī)定的范圍內(nèi)；
（三）貨油艙呼吸閥、阻火器要保持正常技術(shù)完好狀態(tài)；
（四）惰性氣體裝置要保護(hù)完好。
第十一條客船防火要符合以下規(guī)定：
（一）要制定發(fā)生火災(zāi)時疏散旅客的應(yīng)急方案，并定期演練；
（三）嚴(yán)禁旅客攜帶和在行李中夾帶易燃易爆危險物品；
（四）要實(shí)行防火值班巡視制度，并加強(qiáng)對旅客的防火宣傳教育；
（五）旅客用過的臥具經(jīng)檢查后，確認(rèn)無火種方可放入臥具間。
第十二條客滾船防火要執(zhí)行客船防火的有關(guān)規(guī)定，并要符合以下規(guī)定：
（一）嚴(yán)禁上船車輛在燃油箱外夾帶燃料；
（二）嚴(yán)禁裝載易燃易爆危險物品、毒害品的車輛上船；
（三）上船車輛要保護(hù)良好車況，燃油箱不滲漏，制動有效；
（四）車輛上船后要采取綁、扎等固定措施；
（五）航行中汽車艙實(shí)行封閉管理，無關(guān)人員不得進(jìn)入，艙內(nèi)禁止吸煙。
第十三條船舶裝運(yùn)易自燃貨物，在航行途中要定時檢測艙內(nèi)溫度，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。不得裝運(yùn)已發(fā)生自燃的貨物。
第十四條船舶進(jìn)廠修理必須執(zhí)行交通部、公安部、中船總公司制定的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
第十五條船舶嚴(yán)禁隨意使用電熱器具。必須使用的，需經(jīng)消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)或船舶所屬單位批準(zhǔn)，并在指定處所、有專人看管的情況下使用。船舶不得隨意接拉電源線。
第十六條船舶明火作業(yè)要執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》和有關(guān)安全操作規(guī)程，并符合以下規(guī)定：
（二）明火作業(yè)操作人員必須持證上崗；
（三）船方不得擅自擴(kuò)大明火作業(yè)范圍，超過作業(yè)時限；
（四）明火作業(yè)完畢，作業(yè)人員要清理檢查現(xiàn)場，不得留有火種。
第十七條船舶應(yīng)在貨（油）艙、機(jī)艙等禁煙處所設(shè)立明顯禁煙標(biāo)志，并制定火源管理制度。
第十八條船員必須經(jīng)過消防業(yè)務(wù)知識和基本技能培訓(xùn)并取得港務(wù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《船舶消防》培訓(xùn)證書。
第十九條船舶所屬單位的法定代表人為本單位防火負(fù)責(zé)人，實(shí)行逐級防火責(zé)任制。防火負(fù)責(zé)人的主要職責(zé)是：
（一）貫徹執(zhí)行政府和有關(guān)部門頒發(fā)的消防法令和規(guī)章制度；
（二）組織制定防火安全制度，組織實(shí)施逐級防火責(zé)任制和崗位防火責(zé)任制；
（三）對船員職工進(jìn)行消防安全知識教育和培訓(xùn)；
（四）組織防火安全檢查，負(fù)責(zé)整改火險隱患，改善消防安全條件；
（五）領(lǐng)導(dǎo)專職或義務(wù)消防組織；
（六）組織制定重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)部位的滅火方案，督促檢查演練情況；
（七）負(fù)責(zé)消防安全獎懲事宜。
第二十條船長為船舶防火責(zé)任人，其主要職責(zé)是：
（一）貫徹執(zhí)行國家消防法規(guī)和各其消防管理規(guī)定；
（二）落實(shí)船舶崗位防火責(zé)任制；
（三）認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)防火制度和安全操作規(guī)程；
（四）對船員進(jìn)行消防知識教育；
（五）進(jìn)行防火安全檢查，消除火險隱患；
（六）領(lǐng)導(dǎo)專、兼職防火員；
（七）制定船舶滅火應(yīng)急方案，定期組織演練并認(rèn)真作好記載；
（八）帶領(lǐng)船員撲救火災(zāi)，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)查火災(zāi)原因。
第二十一條大型油船、旅游船、客滾船、航行國際航線客船等船舶，應(yīng)設(shè)立一至三名專職或兼職防火員。防火員在船舶防火負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下做好本船防火安全工作。
第二十二條預(yù)防船舶火災(zāi)是船員和乘船旅客應(yīng)盡的義務(wù)。船員和旅客應(yīng)負(fù)責(zé)所在崗位和艙室的防火安全。對違反消防安全的行為有權(quán)勸阻、制止和向有關(guān)部門報告。
第三章船舶火災(zāi)撲救
第二十三條任何人發(fā)現(xiàn)船舶火情，必須立即報警，并迅速進(jìn)行撲救。
第二十四條船舶要制定消防應(yīng)急部署和滅火預(yù)案，并定期演練。
第二十五條船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)，船長負(fù)責(zé)組織全體船員施救，并及時向就近的港務(wù)監(jiān)督部門和上級部門報告，保持通訊暢通。
第二十六條船員在火災(zāi)警報發(fā)出后，應(yīng)按應(yīng)急部署在二分鐘內(nèi)到達(dá)指定位置；機(jī)艙應(yīng)確保警報發(fā)出后五分鐘內(nèi)啟動消防泵。
第二十七條船長在組織指揮撲救火災(zāi)中要采取正確、有效的施救措施，避免不必要的人身傷亡。在火情不明時，不得盲目打開起火處所的門、窗或艙蓋。
第二十八條客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客，保證旅客生命安全。
第二十九條船舶在港口靠泊或錨泊時發(fā)生火災(zāi)，要及時向公安消-防-隊(duì)或港務(wù)監(jiān)督部門報警。在消-防-隊(duì)未到達(dá)前應(yīng)積極自救。船舶火災(zāi)由港務(wù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)總體指揮，公安消-防-隊(duì)負(fù)責(zé)滅火指揮。公安消-防-隊(duì)到達(dá)火場后，船方應(yīng)提供船舶及火場情況，并積極協(xié)助滅火。
第三十條船舶要配合公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)調(diào)查火災(zāi)原因，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，反映真實(shí)情況。
第四章獎勵和懲罰
第三十一條在船舶消防工作中，凡具備下列條件之一的單位、船舶和個人，應(yīng)給予表彰、獎勵：
（二）能及時發(fā)現(xiàn)和消除重大火險隱患，避免火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生的；
（四）在撲救火災(zāi)中，能積極搶救國家和人民生命財產(chǎn)，成績顯著的；
（五）能及時提供和反映情況，對查明起火原因有貢獻(xiàn)的；
（六）在消防安全設(shè)施、技術(shù)裝備上有重大革新和發(fā)明創(chuàng)造，成效顯著的。
第三十二條消防獎勵經(jīng)費(fèi)從安全獎勵基金中開支。
第三十三條對違反本規(guī)定的單位、船舶和個人，根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰條例》和有關(guān)規(guī)定，給予處罰；構(gòu)成犯罪的移送司法機(jī)關(guān)依法處理。
第三十四條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)和港務(wù)監(jiān)督部門依法給予處罰，本單位或上級部門要給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰：
（二）故意隱匿災(zāi)情或提供假情況的；
（三）未經(jīng)批準(zhǔn)擅自安裝、使用電熱器具、亂接亂拉電線、電插頭及插座的；
（四）在禁煙場所違章吸煙的；違章進(jìn)行明火作業(yè)的；明火作業(yè)審批不當(dāng)?shù)模?/p>
（七）擅自改動船舶消防設(shè)施或有意損壞消防器材的；
（八）防火負(fù)責(zé)人不履行職責(zé)，日常防火管理不嚴(yán)，不按要求進(jìn)行消防演習(xí)的；
（九）重大火險隱患，經(jīng)公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)通知逾期仍不加整改的；
（十）未經(jīng)公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)允許擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場的。
第五章附則
第三十五條航運(yùn)單位可根據(jù)本規(guī)定，結(jié)合實(shí)際制訂實(shí)施細(xì)則。
第三十六條本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。
第三十七條本規(guī)定自一九九五年五月一日起施行。一九七八年五月十二日交通部發(fā)布試行的《船舶安全防火暫行規(guī)定》同時廢止。
（一）消防安全教育、培訓(xùn)制度?
2、定期組織員工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，做到依法治火。?
3、各部門應(yīng)針對崗位特點(diǎn)進(jìn)行消防安全教育培訓(xùn)。?
4、對消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)和使用人員應(yīng)進(jìn)行實(shí)地演示和培訓(xùn)。?
5、對新員工進(jìn)行崗前消防培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗。?
6、因工作需要員工換崗前必須進(jìn)行再教育培訓(xùn)。?
7、消控中心等特殊崗位要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持證上崗。?
（二）防火巡查、檢查制度?
1、落實(shí)逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，落實(shí)巡查檢查制度。?
5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)獎懲制度給予處罰。?
（三）安全疏散設(shè)施管理制度?
2、應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。?
4、嚴(yán)禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。?
5、嚴(yán)禁在營業(yè)或工作期間將安全疏散指示標(biāo)志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。?
（四）消防控制中心管理制度?
1、熟悉并掌握各類消防設(shè)施的使用性能，保證撲救火災(zāi)過程中操作有序、準(zhǔn)確迅速。?
2、做好消防值班記錄和交接-班記錄，處理消防報警電話。?
4、發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時，應(yīng)及時報告，并通知有關(guān)部門及時修復(fù)。?
6、上班時間不準(zhǔn)在消控中心抽煙、睡覺、看書報等，離崗應(yīng)做好交接-班手續(xù)。?
（五）消防設(shè)施、器材維護(hù)管理制度?
3、消防設(shè)施和消防設(shè)備定期測試：?
（2）消防水泵、噴淋水泵、水幕水泵每月試開泵一次，檢查其是否完整好用。?
（3）正壓送風(fēng)、防排煙系統(tǒng)每半年檢測一次。?
（4）室內(nèi)消火栓、噴淋泄水測試每季度一次。?
（5）其它消防設(shè)備的測試，根據(jù)不同情況決定測試時間。?
4、消防器材管理：?
（1）每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進(jìn)行普查換藥。?
（2）派專人管理，定期巡查消防器材，保證處于完好狀態(tài)。?
（3）對消防器材應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補(bǔ)充并上報領(lǐng)導(dǎo)。?
（4）各部門的消防器材由本部門管理，并指定專人負(fù)責(zé)。?
（六）火災(zāi)隱患整改制度?
1、各部門對存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)及時予以消除。?
（七）用火、用電安全管理制度?
1、用電安全管理：?
(1)嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。?
(2)電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。?
(3)各部門下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。?
(4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。?
2、用火安全管理：?
律師365?
（八）易燃易爆危險物品和場所防火防爆制度?
3、易燃易爆危險物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)，出入庫應(yīng)進(jìn)行登記。?
（九）義務(wù)消-防-隊(duì)組織管理制度?
3、按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案每半年進(jìn)行一次演練，并結(jié)合實(shí)際不斷完善預(yù)案。?
4、每年舉行一次防火、滅火知識考核，考核優(yōu)秀給予表彰。?
5、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高防火滅火自救能力。?
（十）滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度?
1、制定符合本單位實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。?
2、組織全員學(xué)習(xí)和熟悉滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。?
3、每次組織預(yù)案演練前應(yīng)精心開會部署，明確分工。?
4、應(yīng)按制定的預(yù)案，至少每半年進(jìn)行一次演練。?
（十一）燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查和管理制度?
8、除已采取防范措施的部門外，工作場所內(nèi)嚴(yán)禁使用明火。?
9、使用明火的部門應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定和操作流程，做到用火不離人、人離火滅。?
（十二）消防安全工作考評和獎懲制度?
1、對消防安全工作作出成績的，予以通報表揚(yáng)或物質(zhì)獎勵。?
b、在禁煙場所吸煙或處置煙頭不當(dāng)而引起火警、火災(zāi)，損失不大的；?
c、未及時清理區(qū)域內(nèi)易燃物品，而造成火災(zāi)隱患的；?
e、謊報火警；?
f、未經(jīng)批準(zhǔn)，玩弄消防設(shè)施、器材，未造成不良后果的；?
g、對安全小組提出的消防隱患未予以及時整改而無法說明原因的部門管理人員；?
h、阻塞消防通道、遮擋安全指示標(biāo)志等未造成嚴(yán)重后果的。?
a、擅自使用易燃、易爆物品的；?
b、擅自挪用消防設(shè)施、器材的位置或改為它用的；?
c、違反安全管理和操作規(guī)程、擅離職守從而導(dǎo)致火警、火災(zāi)損失輕微的；?
d、強(qiáng)迫其他員工違規(guī)操作的管理人員；?
e、發(fā)現(xiàn)火警，未及時依照緊急情況處理程序處理的；?
f、對安全小組的檢查未予以配合、拒絕整改的管理人員。?
（3）對任何事故隱瞞事實(shí)，不處理、不追究的或提供虛假信息的，予以解聘。?
船舶安全管理協(xié)議篇七
1、船舶開航前必須按《最低配員證書》要求，配備足夠數(shù)量的合格持證船員，船員必須嚴(yán)格遵守制度，提前回船準(zhǔn)備開航工作，不許無故耽誤船舶開航。
2、開航前，船長應(yīng)組織船員召開航前會議。研究部署裝載和航行計劃，落實(shí)安全措施，并把會議內(nèi)容記錄在《航行日志》中。
3、各船員按自己的崗位職責(zé)，開航前對自己負(fù)責(zé)的航行設(shè)備、操縱設(shè)備、信號設(shè)備、消防設(shè)備、救生設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、堵漏器材實(shí)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告船長、船東或公司，并采取相應(yīng)措施，消除隱患后再開航。船長應(yīng)把發(fā)現(xiàn)的隱患和整改措施記錄于《航行日志》以備日后查閱。
4、自卸砂船嚴(yán)格按《貨物裝載手冊》裝載，裝砂后立即把砂推平、推勻，確保船舶裝貨之后處于正浮狀況，嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。
5、自卸砂船裝砂時，同時開啟抽水泵，抽出艙內(nèi)積水，防止積水形成自由液面影響船舶穩(wěn)性。
6、船舶航行期間，駕駛臺應(yīng)保持安靜；不能從事對航行無關(guān)的其他活動，防止分散當(dāng)班人員的精神。
7、航行中，當(dāng)班人員應(yīng)嚴(yán)格遵守航行規(guī)章，在感潮河段堅持靠右航行的原則，加強(qiáng)了望、慎重駕駛、使用安全航速。夜間航行正確使用夜航燈號，會船時確保與來船統(tǒng)一會船信號后再駛過。
8、船員應(yīng)當(dāng)熟練掌握雷達(dá)、gps等導(dǎo)航設(shè)備的使用，并善于使用船上的導(dǎo)航設(shè)備協(xié)助了望，及早發(fā)現(xiàn)接近船舶、做出正確判斷，及早采取相應(yīng)措施。
9、船舶在橋區(qū)水域航行時，應(yīng)按助航標(biāo)志標(biāo)示的通航橋孔通過，并與橋墩保持足夠的安全距離，禁止在橋區(qū)水域內(nèi)追越、掉頭、試航或并排航行。
10、當(dāng)班人員應(yīng)當(dāng)注意收聽天氣預(yù)報和搜集航行安全信息，遇到雷雨大風(fēng)等危險天氣，立即報告公司，及早做好防范措施，選擇安全水域錨泊。
11、船舶進(jìn)出港口，應(yīng)主動向海事機(jī)構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù)，并呈交相關(guān)資料。
船舶安全管理協(xié)議篇八
有的燈光、信號標(biāo)志必須完好，必須按規(guī)定配備救生設(shè)備。
二、施工船舶上的錨機(jī)具、錨鏈錨纜、纜繩必須處于良好狀態(tài)。
三、施工船舶必須根據(jù)施工的需要安全?？?，并根據(jù)水位，潮汐情況拴好纜繩或。
拋錨定位。
四、交通船舶，必須配備足夠的救生設(shè)備，嚴(yán)禁超員。
五、運(yùn)輸船舶必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁超載，超寬，嚴(yán)禁人貨混裝。
六、吊機(jī)（車）上方駁充當(dāng)起重船時，吊機(jī)（車）必須保證船舶的平衡，支架（支。
腳）的安放必須采承加固措施，嚴(yán)禁打滑編位。作業(yè)完畢后及時將扒桿放下或收回，以免發(fā)生碰撞和扭曲變形等機(jī)損事故發(fā)生。
施工船舶在施工時，應(yīng)懸掛相應(yīng)的信號標(biāo)志，以免與過往船只發(fā)生碰撞、掛纜事故而影響施工。
船舶安全管理協(xié)議篇九
為規(guī)范船舶安全監(jiān)督管理工作，中華人民共和國海事局制定了相關(guān)管理規(guī)定，下面小編給大家介紹關(guān)于船舶安全管理規(guī)定的相關(guān)資料，希望對您有所幫助。
第一章 總則
第一條 為保障水上人命、財產(chǎn)安全，防止船舶造成污染，規(guī)范船舶安全監(jiān)督管理活動，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律、行政法規(guī)和我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約的規(guī)定，制定本規(guī)則。
第二條 “船舶安全監(jiān)督管理”是指海事管理機(jī)構(gòu)按照本規(guī)則，為監(jiān)督和核查船舶、船員及其相關(guān)活動是否符合法律法規(guī)、行政規(guī)章或我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約以及我國加入的區(qū)域性合作組織的規(guī)定，依法登輪實(shí)施的安全監(jiān)督管理活動。船舶安全監(jiān)督管理分為船舶安全檢查和船舶安全監(jiān)督。
船舶安全檢查，是指海事管理機(jī)構(gòu)對船舶安全和防污染技術(shù)狀況、船員配備及適任狀況、船上工作和生活條件等進(jìn)行的監(jiān)督管理，包括船旗國監(jiān)督檢查和港口國監(jiān)督檢查。
船舶安全監(jiān)督，是指海事管理機(jī)構(gòu)登輪實(shí)施的除船舶安全檢查之外的其他所有現(xiàn)場監(jiān)督檢查。
第三條 船舶安全監(jiān)督管理遵循依法、公正、誠信、便民的原則。
第四條 國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國船舶安全監(jiān)督管理工作。
國家海事管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)全國船舶安全監(jiān)督管理工作。
其他各級海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)和授權(quán)開展船舶安全監(jiān)督管理工作。
第五條 本規(guī)則適用于對中國籍船舶以及航行、停泊、作業(yè)于我國管轄水域的外國籍船舶實(shí)施的船舶安全監(jiān)督管理活動。
本規(guī)則不適用于軍事船舶、漁業(yè)船舶和體育運(yùn)動船艇，但法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。
第二章 責(zé)任與義務(wù)
第六條 航運(yùn)公司應(yīng)當(dāng)建立、健全船舶安全與防污染監(jiān)督檢查制度，確保對船舶及其設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)和保養(yǎng)，為船舶配備滿足最低安全配員要求的適任船員。
在船舶營運(yùn)期間，航運(yùn)公司應(yīng)當(dāng)履行安全管理與防治污染的主體責(zé)任，確保船舶處于適航或適拖狀態(tài)，按規(guī)定做好貨物的積載隔離，對旅客開展安全教育。
第七條 船舶應(yīng)當(dāng)滿足船舶最低安全配員要求，保證船員適任、船舶適航。船舶應(yīng)當(dāng)建立開航前自查制度。船舶在離泊前，應(yīng)對船舶安全技術(shù)狀況和貨物裝載情況進(jìn)行自查，填寫《船舶開航前安全自查清單》。
《船舶開航前安全自查清單》應(yīng)在船保存二年。
第八條 船長應(yīng)當(dāng)保證船舶和船員在開航時處于適航、適任狀態(tài)，保障船舶滿足最低安全配員，保證船舶的正常值班，采取有效措施確保船舶安全航行和作業(yè)。
船長在海上安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面，具有獨(dú)立決定權(quán)，并負(fù)有最終責(zé)任。
第九條 船舶檢驗(yàn)發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保檢驗(yàn)的全面性和有效性，保證其檢驗(yàn)船舶具備安全航行、安全作業(yè)的技術(shù)條件，并為其開展的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。
第十條 船舶應(yīng)當(dāng)始終保持其船舶自動識別系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)，準(zhǔn)確完整顯示本船信息。
第十一條 船舶、航運(yùn)公司不得以任何形式影響船舶監(jiān)督檢查員(以下簡稱“船舶監(jiān)查員”)做出專業(yè)判斷。
第十二條 船舶監(jiān)查員實(shí)施船舶安全監(jiān)督管理時，船長應(yīng)當(dāng)指派人員陪同。陪同人員應(yīng)當(dāng)如實(shí)回答船舶監(jiān)查員提出的問題，并按照船舶監(jiān)查員的要求測試和操縱船舶設(shè)施、設(shè)備。
第十三條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在船舶在港期間實(shí)施監(jiān)督檢查，避免影響船舶正常生產(chǎn)作業(yè)。
第十四條 船舶安全監(jiān)督管理是海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施的抽查行為，不免除船舶、船員及相關(guān)方在船舶安全、防污染、船上工作和生活條件和保安等方面應(yīng)當(dāng)履行的法定責(zé)任和義務(wù)。
第十五條 船舶存在可能影響水上人命、財產(chǎn)安全或者可能造成水域環(huán)境污染的缺陷和隱患的，船員及其他知情人員應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)舉報。
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為舉報人保守秘密。
第三章 信用管理
第十六條 船舶應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報告進(jìn)出港口信息，并對報告真實(shí)性負(fù)責(zé)。
國際航行船舶進(jìn)出港報告按有關(guān)國際公約及國際通行做法執(zhí)行。
中國籍國內(nèi)航行船舶應(yīng)當(dāng)在預(yù)計抵達(dá)港口4小時前(航程不足4小時的，在駛離上一港口時)，將航次動態(tài)、在船人員信息、客貨載運(yùn)信息、擬停靠時間和地點(diǎn)向抵達(dá)港口海事管理機(jī)構(gòu)報告。
中國籍國內(nèi)航行船舶應(yīng)當(dāng)在預(yù)計離港4小時內(nèi)，將上款所述信息向離開港海事管理機(jī)構(gòu)報告。
船舶載運(yùn)危險貨物進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定還應(yīng)將危險貨物的名稱、特性、包裝向海事管理機(jī)構(gòu)報告。
第十七條 船舶可以通過互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、傳真等方式報告船舶進(jìn)出港信息，并在船舶航海日志內(nèi)作相應(yīng)的記載。
第十八條 海事管理機(jī)構(gòu)如有明顯理由懷疑船舶報告信息不實(shí)或其他不符合法律、法規(guī)和規(guī)章的情況，應(yīng)當(dāng)在船舶抵達(dá)港口后，開展安全監(jiān)督。
第十九條 海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)船舶基本情況、檢驗(yàn)發(fā)證質(zhì)量、船舶安全監(jiān)督管理情況、公司和船舶信用狀況、航運(yùn)公司安全管理、事故險情記錄等信息，建立中國籍船舶綜合質(zhì)量評價制度，對中國籍船舶進(jìn)行風(fēng)險分類分級管理。
對外國籍船舶，可參照中國籍船舶綜合質(zhì)量評價制度進(jìn)行風(fēng)險分類分級管理。
第二十條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立統(tǒng)一的船舶安全監(jiān)督管理信息平臺，收集、處理船舶相關(guān)信息，建立船舶信用檔案。
第二十一條 船舶良好的信用信息包括：
(一)被中華人民共和國海事局評定的“誠信船舶”;
(二)最近三年內(nèi)在船舶安全檢查或港口國監(jiān)督檢查中未發(fā)生滯留;
(三)十二個月內(nèi)最近一次船舶安全檢查或港口國監(jiān)督檢查記錄良好，無重大缺陷;
(四)按規(guī)定履行船舶報告義務(wù)，且未發(fā)生謊報瞞報行為;
(五)按期繳納各項(xiàng)規(guī)費(fèi);
(六)在船舶綜合質(zhì)量評價制度評價良好;
(七)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定可以記入的其他良好信用信息。
第二十二條 船舶不良的信用信息包括：
(一)被中華人民共和國海事局評定的“重點(diǎn)跟蹤船舶”;
(二)未按規(guī)定履行船舶報告義務(wù);
(三)故意逃繳規(guī)費(fèi);
(四)在船舶綜合質(zhì)量評價制度評價不良;
(五)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定可以記入的其他不良信用信息。
第二十三條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在網(wǎng)站公布船舶安全監(jiān)督管理信息。
第二十四條 船籍港海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時跟蹤并定期核查其登記船舶的安全管理狀況，加強(qiáng)對其船舶的安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)。
第四章 目標(biāo)船選擇
第二十五條 實(shí)施港口國監(jiān)督檢查時，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照中國加入的區(qū)域性港口國監(jiān)督組織的規(guī)定選取目標(biāo)船舶。
第二十六條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，按照全面覆蓋、重點(diǎn)突出、公開便利的原則，依據(jù)選船標(biāo)準(zhǔn)及風(fēng)險分類分級評價、公司和船舶信用狀況，合理選擇船舶實(shí)施船旗國監(jiān)督檢查和船舶安全監(jiān)督。
第二十七條 經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施船旗國監(jiān)督檢查的船舶，其他海事管理機(jī)構(gòu)原則上六個月內(nèi)不再實(shí)施船旗國監(jiān)督檢查。
經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施船舶安全監(jiān)督的船舶，其他海事管理機(jī)構(gòu)原則上兩個月內(nèi)不再實(shí)施船舶安全監(jiān)督。
但下列船舶除外：
(一)客船、危險品船、砂石船、易流態(tài)化固體散裝貨物運(yùn)輸船舶;
(二)發(fā)生水上交通事故或者污染事故的船舶;
(三)綜合質(zhì)量評價或信用評價低的船舶;
(四)依選船標(biāo)準(zhǔn)核算具有高安全風(fēng)險指數(shù)的船舶;
(五)ais等設(shè)備未處于正常工作狀態(tài)的船舶;
(六)中華人民共和國海事局指定檢查的船舶;
(七)本規(guī)則第十八條、第三十條和第三十四條第四款所列情況。
第二十八條 未有明顯依據(jù)列入船舶安全監(jiān)督、船旗國檢查選船標(biāo)準(zhǔn)的船舶，海事管理機(jī)構(gòu)原則上不得登輪實(shí)施監(jiān)督檢查。
第五章 監(jiān)督和檢查
第一節(jié) 船舶安全監(jiān)督
第二十九條 船舶安全監(jiān)督的內(nèi)容包括：
(一) 船舶自查情況;
(二) 法定證書文書的有效性;
(三) 船員配備情況;
(四) 貨物積載情況;
(五) 船舶防污染措施落實(shí)情況。
第三十條 如果船舶安全監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)船舶明顯存在危及安全、健康或環(huán)境的缺陷，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)開展船舶安全檢查。
第三十一條 對于船舶安全監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題，可以提出下列一種或者幾種處理意見：
(一) 警示教育;
(二) 責(zé)令整改;
(三) 限制操作;
(四) 行政調(diào)查。
第三十二條 對警示教育以外的處理意見，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)簽發(fā)的《船舶安全監(jiān)督報告》，并經(jīng)船長簽名確認(rèn)。
《船舶安全監(jiān)督報告》一式二份，一份由海事管理機(jī)構(gòu)留存，一份留船至少保存二年。
船舶監(jiān)查員應(yīng)將相關(guān)監(jiān)查信息于三個工作日錄入信息系統(tǒng)。
第二節(jié) 船舶安全檢查
第三十三條 船舶安全檢查的內(nèi)容包括： (一)船舶配員; (二)船舶和船員有關(guān)證書、文書、文件、資料; (三)船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)施和設(shè)備; (四)載重線要求; (五)貨物積載及其裝卸設(shè)備; (六)船舶保安相關(guān)內(nèi)容; (七)船員對與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力以及中國籍船員所持適任證書所對應(yīng)的適任能力; (八)船上工作和生活條件; (九)船舶安全與防污染管理體系的運(yùn)行有效性; (十)法律、法規(guī)、規(guī)章以及我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約要求的其它檢查內(nèi)容。
第三十四條 船舶監(jiān)查員登輪后，應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行初始檢查，對船舶進(jìn)行巡視，核查船上證書、文書以及歷史檢查缺陷的糾正情況。
對已經(jīng)糾正的歷史缺陷，船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)予以關(guān)閉。
有下列情形之一的，檢查員應(yīng)當(dāng)對船舶實(shí)施詳細(xì)檢查，并告知船方進(jìn)行詳細(xì)檢查的原因：
(二)發(fā)生水上交通事故或者污染事故的;
(三)歷史缺陷未按要求糾正的;
(四)船舶安全監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)明顯存在危及安全、健康或環(huán)境的缺陷的;
(五)中華人民共和國海事局要求進(jìn)行詳細(xì)檢查的。
第三十五條 檢查時船舶監(jiān)查員不得少于兩名。
第三十六條 船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)運(yùn)用專業(yè)知識對船舶存在的缺陷做出判斷，并按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章或者國際公約的規(guī)定，提出下列一種或者幾種處理意見：
(一)開航前糾正缺陷;
(二)在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;
(三)滯留;
(四)禁止船舶進(jìn)港;
(五)限制船舶操作;
(六)責(zé)令船舶駛向指定區(qū)域;
(七)驅(qū)逐船舶出港;
(八)法律、法規(guī)、規(guī)章和我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約規(guī)定的其他措施。
第三十七條 船舶監(jiān)查員做出處理決定時，應(yīng)當(dāng)避免對船舶造成不當(dāng)滯留或延誤。
第三十八條 中止檢查：如果船舶整體狀況明顯低于標(biāo)準(zhǔn)，船舶監(jiān)查員可以采取中止檢查措施，直到相關(guān)方采取必要措施確保船舶符合我國有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章或我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約的要求。
第三十九條 跟蹤檢查：如滯留缺陷不能在檢查港糾正時，海事管理機(jī)構(gòu)可以允許該船駛往最近的修理港，并及時通知修理港的主管當(dāng)局或海事管理機(jī)構(gòu)。收到跟蹤檢查通知的主管當(dāng)局或海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)驗(yàn)證船舶缺陷糾正情況，關(guān)閉已糾正的缺陷并將檢查結(jié)果及時反饋給發(fā)出通知的海事管理機(jī)構(gòu)。
第四十條 檢查結(jié)束后，船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)相應(yīng)的《船旗國監(jiān)督檢查報告》或《港口國監(jiān)督檢查報告》，簽名并加蓋船舶安全檢查專用章。
船長或者履行船長職責(zé)的船員應(yīng)當(dāng)在《船旗國監(jiān)督檢查報告》或《港口國監(jiān)督檢查報告》上簽名。
船舶監(jiān)查員應(yīng)將相關(guān)檢查信息于三個工作日錄入信息系統(tǒng)。
第四十一條 海事管理機(jī)構(gòu)采取本規(guī)則第三十六條第(三)、(四)、(七)項(xiàng)所列處理措施之一的，對于中國籍船舶應(yīng)當(dāng)通報船籍港海事管理機(jī)構(gòu);對于外國籍船舶應(yīng)當(dāng)通報船旗國政府。
第四十二條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將重大的船舶缺陷以及導(dǎo)致船舶滯留的缺陷通知航運(yùn)公司、相關(guān)的船舶檢驗(yàn)發(fā)證機(jī)構(gòu)或者認(rèn)可組織，接到通知的航運(yùn)公司、船舶檢驗(yàn)發(fā)證機(jī)構(gòu)或者認(rèn)可組織應(yīng)當(dāng)核實(shí)和調(diào)查有關(guān)缺陷情況，按要求整改，并反饋實(shí)施檢查的海事管理機(jī)構(gòu)。
第四十三條 船舶以及相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《船旗國監(jiān)督檢查報告》或者《港口國監(jiān)督檢查報告》的要求，對存在的缺陷進(jìn)行糾正。 中國籍船舶的船長應(yīng)當(dāng)對缺陷糾正情況進(jìn)行檢查，并在航行日志中進(jìn)行記錄。
第四十四條 船舶在糾正導(dǎo)致海事管理機(jī)構(gòu)采取本規(guī)則第三十六條第(三)、(四)、(五)、(七)項(xiàng)所列處理措施之一的缺陷后，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請復(fù)查。
其它缺陷糾正后，船舶可以自愿申請復(fù)查，也可待下次船舶安全檢查時進(jìn)行復(fù)查。海事管理機(jī)構(gòu)接到自愿復(fù)查申請，決定不予復(fù)查的，應(yīng)當(dāng)及時通知申請人待下次船舶安全檢查時復(fù)查。
復(fù)查合格后，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時解除相應(yīng)的處理措施。
第四十五條 《船旗國監(jiān)督檢查報告》、《港口國監(jiān)督檢查報告》應(yīng)當(dāng)妥善保管，至少在船上保存二年。
第三節(jié) 境外服務(wù)
第四十六條 中國籍船舶在境外發(fā)生水上交通事故或者污染事故的，或者在境外被滯留、禁止進(jìn)港(入境)、驅(qū)逐出港(境)的，航運(yùn)公司應(yīng)當(dāng)及時將船舶在境外的事故情況、接受檢查或處罰的情況向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)報告，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予必要的協(xié)調(diào)溝通和技術(shù)支持。
第四十七條 對連續(xù)二年不能返回國內(nèi)港口接受船旗國監(jiān)督檢查的船舶、被國外港口國監(jiān)督檢查有重大缺陷的船舶、以及對境外檢查滯留有疑異的'船舶，經(jīng)中華人民共和國海事局授權(quán)，船籍港海事管理機(jī)構(gòu)可以赴境外對船舶實(shí)施船旗國安全檢查，指導(dǎo)船舶糾正缺陷，開展安全管理和履約指導(dǎo)服務(wù)。
第四節(jié) 申訴
第四十八條 船舶有權(quán)對船舶安全監(jiān)督管理人員提出的缺陷以及處理意見當(dāng)場進(jìn)行陳述和申辯。
船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)充分聽取船方意見，如果爭議不能在合理時間內(nèi)解決，應(yīng)當(dāng)告知船方申訴的途徑和程序。
第四十九條 船舶、航運(yùn)公司或者船檢機(jī)構(gòu)可以對船舶安全檢查做出的決定在六十日之內(nèi)向做出決定的海事管理機(jī)構(gòu)申請復(fù)議。
第五十條 接到復(fù)議申請，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在五個工作日之內(nèi)決定是否受理。不予受理的應(yīng)告知復(fù)議申請人理由，決定受理的，應(yīng)在六十日之內(nèi)做出復(fù)議決定。
第六章 船舶監(jiān)查員管理
第五十一條 船舶監(jiān)查員分為首席船舶監(jiān)查員、高級船舶監(jiān)查員、船舶監(jiān)查員和實(shí)習(xí)船舶監(jiān)查員四個等級。
第五十二條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)健全船舶監(jiān)查員考核、晉升、激勵機(jī)制。
第五十三條 船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)具備必要的知識和技能，取得相應(yīng)等級的資格證書，并不斷更新知識。
第五十四條 船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)尊重船上所有人員，不以船旗以及船員的種族、性格、宗教或國籍為由做出帶有偏見的決定。
第五十五條 船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)堅決拒絕賄賂。船舶監(jiān)查員徇私舞弊、玩忽職守或者濫用職權(quán)的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
第五十六條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備足夠、適任的船舶監(jiān)查員和必要的裝備、資料等，以滿足船舶安全監(jiān)督檢查工作的需要。
第七章 法律責(zé)任
第五十七條 違反本規(guī)則，有下列行為之一的，由海事管理機(jī)構(gòu)對違法船舶或者其所有人、經(jīng)營人、管理人處1萬元以上3萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，處3萬元罰款。對違法人員處5000元以上1萬元以下的罰款：
(一)拒絕或者阻撓船舶安全監(jiān)督管理人員實(shí)施船舶安全監(jiān)督管理的;
(二)弄虛作假欺騙船舶安全監(jiān)督管理人員的;
(四)船舶未按照第四十四條第一款的規(guī)定申請復(fù)查的;
(七)以租借、騙取等手段冒用《船旗國監(jiān)督檢查報告》、《港口國監(jiān)督檢查報告》或者《船舶安全監(jiān)督報告》的。
第五十八條 船舶未按規(guī)定開展自查或未隨船保存船舶自查記錄的，處以5000元罰款。
第五十九條 船舶未按照規(guī)定隨船攜帶或保存《船旗國監(jiān)督檢查報告》、《港口國監(jiān)督檢查報告》的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，并對違法船舶處5000元罰款。
第六十條 船舶未按照規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報告船舶進(jìn)出港口信息的，處以1萬元以上3萬元以下的罰款。
第六十一條 船舶未按照規(guī)定保持其船舶自動識別系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)的，或船舶自動識別系統(tǒng)發(fā)生故障未報告的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)登輪對其船舶自動識別系統(tǒng)進(jìn)行檢查，要求船舶立即糾正，并處以5千元以上1萬元以下的罰款。
如有明顯跡象表明船舶安全管理存在較為嚴(yán)重的問題，海事管理機(jī)構(gòu)可以將檢查擴(kuò)大至整個導(dǎo)助航系統(tǒng)，直至對其實(shí)施全面的船舶安全檢查。而這種檢查不收船舶安全檢查六個月不再實(shí)施的限制。
第六十二條 因航運(yùn)公司管理故意造成船舶不適航的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)成航運(yùn)公司立即改正，情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N其航運(yùn)公司安全營運(yùn)與防污染能力符合證明。
第六十三條 實(shí)施船舶安全檢查中發(fā)現(xiàn)船舶存在的缺陷與船舶檢驗(yàn)發(fā)證機(jī)構(gòu)有關(guān)的，海事管理機(jī)構(gòu)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
因船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或檢驗(yàn)人員主觀故意造成船舶重大事故或存在嚴(yán)重缺陷的，海事管理機(jī)構(gòu)可終止其檢驗(yàn)資格。
第八章 附則
第六十四條 逢國家節(jié)重要節(jié)假日或國家重大活動時，或中華人民共和國海事局認(rèn)為有必要時，海事管理機(jī)構(gòu)可以綜合運(yùn)用船舶安全檢查船和船舶安全監(jiān)督等形式，開展專項(xiàng)檢查。
專項(xiàng)檢查不受第二十七條不再實(shí)施船舶安全監(jiān)督和船舶安全檢查期限的限制，但應(yīng)視為接受了一次相應(yīng)的檢查。
第六十五條 除海事管理機(jī)構(gòu)外，任何單位、人員不得扣留、收繳《船旗國監(jiān)督檢查報告》、《港口國監(jiān)督檢查報告》或者《船舶安全監(jiān)督報告》，也不得在《船旗國監(jiān)督檢查報告》、《港口國監(jiān)督檢查報告》或者《船舶安全監(jiān)督報告》上簽注。
第六十六條 船舶不得涂改、故意損毀、偽造、變造《船旗國監(jiān)督檢查報告》、《港口國監(jiān)督檢查報告》或者《船舶安全監(jiān)督報告》，不得以租借、騙取等手段冒用《船旗國監(jiān)督檢查報告》、《港口國監(jiān)督檢查報告》或者《船舶安全監(jiān)督報告》。
第六十七條 《船旗國監(jiān)督檢查報告》、《港口國監(jiān)督檢查報告》、《船舶安全監(jiān)督報告》和《船舶開航前安全自查清單》的格式由中華人民共和國海事局統(tǒng)一制定。
第六十八條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期開展船舶安全監(jiān)督管理質(zhì)量后評估。
第六十九條 地方海事管理機(jī)構(gòu)可以結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，根據(jù)本規(guī)則的規(guī)定制定僅在轄區(qū)航行的內(nèi)河船舶安全監(jiān)督管理細(xì)則。
第七十條 本規(guī)則自20xx年x月x日起施行，2010年3月1日施行的《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》(交通運(yùn)輸部令2009年第15號)同時廢止。
船舶安全管理協(xié)議篇十
為加強(qiáng)船舶及海工（以下統(tǒng)稱船舶）建造系泊試驗(yàn)的安全管理，避免發(fā)生事故，特制定本規(guī)定。
2??????????適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造系泊試驗(yàn)安全管理。
3??????????名詞解釋
系泊試驗(yàn)：是指當(dāng)系泊于碼頭的船舶的船體工程和動力裝置安裝基本完工，船廠在取得用船單位和驗(yàn)船部門的同意后，根據(jù)設(shè)計圖紙和試驗(yàn)規(guī)程的要求，對船舶的主機(jī)、輔機(jī)以及各種設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行的試驗(yàn)。
本規(guī)定僅對主要設(shè)備試驗(yàn)進(jìn)行了規(guī)范要求，管系和電氣系統(tǒng)試驗(yàn)另行規(guī)定。各企業(yè)可結(jié)合實(shí)際情況，參照本規(guī)定對本企業(yè)的系泊試驗(yàn)安全管理規(guī)定進(jìn)行具體細(xì)化。
4??????????管理職責(zé)
4.1?????????????????企業(yè)技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制船舶系泊試驗(yàn)大綱，制訂船舶建造關(guān)鍵試驗(yàn)項(xiàng)目系泊試驗(yàn)安全技術(shù)要求。
4.2?????????????????企業(yè)船舶建造組（項(xiàng)目組）負(fù)責(zé)編制和實(shí)施船舶建造系泊試驗(yàn)計劃，做好試驗(yàn)過程中的安全管理工作。
4.3?????????????????各部門根據(jù)船舶系泊試驗(yàn)大綱和試驗(yàn)計劃要求，負(fù)責(zé)落實(shí)本部門責(zé)任人和試驗(yàn)安全技術(shù)措施，做好本部門系泊試驗(yàn)項(xiàng)目的準(zhǔn)備和試驗(yàn)過程中的安全管理工作。
4.4?????????????????安監(jiān)部負(fù)責(zé)系泊試驗(yàn)過程中的安全監(jiān)督檢查。
5??????????管理要求
5.1?????????????????系泊試驗(yàn)總體安全要求
5.1.1????????系泊試驗(yàn)前的組織和準(zhǔn)備
a.??????組織各部門對試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行安全策劃，明確試驗(yàn)步驟、要求和責(zé)任，落實(shí)試驗(yàn)過程中的各項(xiàng)安全措施，制訂系泊試驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案。進(jìn)行主機(jī)試車試驗(yàn)策劃時，除應(yīng)分析試驗(yàn)中船舶和人員的安全性外，還應(yīng)分析碼頭及纜樁的試驗(yàn)?zāi)芰?，避免發(fā)生意外。
b.??????主機(jī)試車試驗(yàn)、鍋爐點(diǎn)火試驗(yàn)、救生艇釋放試驗(yàn)、重吊負(fù)荷試驗(yàn)、艙口蓋啟閉試驗(yàn)等危險性較大的試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行危險作業(yè)審批。各企業(yè)可結(jié)合實(shí)際情況編制危險作業(yè)審批表，對試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行有效控制。
c.??????各部門應(yīng)對參試人員進(jìn)行有針對性的安全交底，熟悉試驗(yàn)程序和要求。
d.??????參試各部門負(fù)責(zé)任人之間應(yīng)保持通訊暢通。
e.??????參試人員應(yīng)按照要求佩戴勞動防護(hù)用具。
f.??????需要進(jìn)行臨時接電、熱工作業(yè)時，應(yīng)按要求進(jìn)行審批。
g.??????檢查和確認(rèn)試驗(yàn)項(xiàng)目的安全狀態(tài)和氣象條件，滿足試驗(yàn)要求后方可進(jìn)行試驗(yàn)。
5.1.2????????系泊試驗(yàn)過程中
a.??????參試人員必須嚴(yán)格執(zhí)行系泊試驗(yàn)大綱，并按分工和指令要求進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)禁亂摸亂動與自己無關(guān)的設(shè)備設(shè)施。
b.??????各工位負(fù)責(zé)人應(yīng)密切關(guān)注試驗(yàn)情況，及時排除故障，消除安全隱患。
c.??????參試人員應(yīng)保持碼頭與船舶上的環(huán)境整潔，將產(chǎn)生的廢棄物集中存放處理，禁止將廢棄物倒入海中。
d.??????試驗(yàn)過程中發(fā)生意外時，應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案要求進(jìn)行應(yīng)急處置。
5.1.3????????系泊試驗(yàn)后
a.??????認(rèn)真檢查消除隱患，關(guān)閉相關(guān)設(shè)備，撤除施工禁區(qū)。
b.??????每天施工結(jié)束后應(yīng)做好作業(yè)現(xiàn)場的清理工作。
5.2?????????????????主機(jī)試車試驗(yàn)
5.2.1????????試驗(yàn)前的組織和準(zhǔn)備
a.??????設(shè)備狀態(tài)已具備試驗(yàn)條件，包括：主機(jī)、各輔助機(jī)械及系統(tǒng)。
b.??????船舷及舷外作業(yè)、高處作業(yè)已經(jīng)停止，可移動的設(shè)備及材料已進(jìn)行固定。
c.??????按當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)部門的有關(guān)規(guī)定，掛出試車信號旗，夜間還要掛好信號燈。
d.??????試驗(yàn)船舶與前后船舶之間必須保持一定安全距離，外檔禁止靠泊船只。
e.??????根據(jù)船舶噸位的大小及試驗(yàn)航速的馬力大小配備相應(yīng)型號的纜繩，并保證松緊適度。
f.??????船上的安全設(shè)施及消防器材處于完好狀態(tài)。
g.??????落實(shí)專人負(fù)責(zé)對船舶艏艉、機(jī)艙以及駕駛室進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
h.??????安排拖輪進(jìn)行輔助和保護(hù)。
i.??????準(zhǔn)備就緒后，撤除登船梯。
5.2.2????????試驗(yàn)中
a.??????駕駛室由專人值班和指揮，如遇意外應(yīng)采取應(yīng)急停車或其他相應(yīng)措施進(jìn)行處理。
b.??????做好纜繩與纜樁受力情況的現(xiàn)場監(jiān)控，纜繩、纜樁周圍禁止有人作業(yè)。
5.2.3????????試驗(yàn)后
a.??????關(guān)閉相關(guān)設(shè)備，撤除信號旗、熄滅信號燈。
b.??????安裝登船梯，經(jīng)檢查確認(rèn)安全穩(wěn)固后，方可允許人員上下船。
5.3?????????????????傾斜試驗(yàn)
5.3.1????????傾斜試驗(yàn)前應(yīng)對甲板上的可移動設(shè)備及材料進(jìn)行清理，不能清理下船的要采取措施進(jìn)行固定。
5.3.2????????施工單位應(yīng)按照工藝要求設(shè)置配重，甲板上的臨時配重應(yīng)進(jìn)行必要的固定；艙室內(nèi)進(jìn)行壓載時，應(yīng)指派專人對艙室內(nèi)的壓水量進(jìn)行檢查和確認(rèn)。
5.3.3????????試驗(yàn)過程中要撤除登船梯，除參試人員和進(jìn)行調(diào)試施工的必要人員外，其他無關(guān)人員應(yīng)提前下船。
5.3.4????????參試人員應(yīng)固定崗位，不得任意在兩舷邊來回走動和圍觀。
5.3.5????????試驗(yàn)過程中要落實(shí)專人加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時報告，并采取措施進(jìn)行處理。
5.4?????????????????冷庫制冷試驗(yàn)
5.4.1????????試驗(yàn)前應(yīng)對庫內(nèi)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)無人后，方可關(guān)門上鎖，并設(shè)置警示標(biāo)志進(jìn)行提示。
5.4.2????????冷庫內(nèi)施工應(yīng)采取雙人監(jiān)護(hù)制，避免發(fā)生意外。
5.5?????????????????艙口蓋啟閉試驗(yàn)
5.5.1????????禁止與傾斜試驗(yàn)同時進(jìn)行。
5.5.2????????艙口蓋啟閉液壓系統(tǒng)已經(jīng)試驗(yàn)處于正常狀態(tài)后，方可進(jìn)行艙口蓋啟閉試驗(yàn)。
5.5.3????????試驗(yàn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，并做好監(jiān)護(hù)，艙口蓋運(yùn)行區(qū)間內(nèi)禁止人員進(jìn)入。
5.6?????????????????舷梯試驗(yàn)
5.6.1????????試驗(yàn)區(qū)域下方應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，并做好監(jiān)護(hù)，防止人員誤入。
5.6.2????????承載試驗(yàn)應(yīng)使用壓載鐵作為配重，禁止用人作為配重進(jìn)行試驗(yàn)。
5.6.3????????進(jìn)行承載試驗(yàn)和收放舷梯試驗(yàn)時，應(yīng)使用吊車進(jìn)行輔助保護(hù)。
5.7?????????????????救生艇裝置試驗(yàn)
5.7.1????????艇架負(fù)荷試驗(yàn)
a.??????試驗(yàn)前應(yīng)檢查確認(rèn)剎車裝置完好。
b.??????指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和監(jiān)護(hù)，試驗(yàn)過程中，吊梁、重塊和艇架下方嚴(yán)禁站人。
c.??????在系掛重塊時，要注意保持吊架的平衡，重塊要設(shè)置牽引繩。
d.??????試驗(yàn)過程中應(yīng)使用吊車進(jìn)行保護(hù)。
e.??????人工進(jìn)行絞艇時，操作者站位要正確，無關(guān)人員要遠(yuǎn)離絞車。使用結(jié)束后,絞手柄要及時取下。
f.??????參試人員應(yīng)站在欄桿內(nèi)側(cè)，嚴(yán)禁站在艇甲板邊緣，以防高處墜落。
5.7.2????????艇收放試驗(yàn)
a.??????檢查確認(rèn)剎車裝置完好。
b.??????指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和監(jiān)護(hù)，施工區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，防止人員進(jìn)入危險區(qū)。
c.??????靠碼頭一側(cè)或者在塢內(nèi)試驗(yàn)時，必須使用吊車對救生艇進(jìn)行保護(hù)。
d.??????安排拖輪進(jìn)行配合和監(jiān)護(hù)。
5.7.3????????脫鉤試驗(yàn)
a.??????檢查確認(rèn)脫鉤裝置完好。
b.??????準(zhǔn)備符合要求的配重，放置配重時要確保分布均勻。
c.??????救生艇上應(yīng)設(shè)置牽引繩。水上作業(yè)人員要穿好救生衣。
d.??????進(jìn)行安全交底，并指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和操作。艇內(nèi)外操作人員必須保持通訊暢通，按指令進(jìn)行操作。未經(jīng)許可其他人員禁止操作自動脫鉤手柄。
e.??????救生艇脫鉤高度盡量低，艇底剛好離開水面即可，防止發(fā)生意外。
5.7.4????????滑道式救生艇拋射試驗(yàn)
a.??????試驗(yàn)前進(jìn)行安全策劃，制定應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
b.??????試驗(yàn)水域的水深、海況及氣候條件均應(yīng)滿足試驗(yàn)要求。
c.??????試驗(yàn)時，應(yīng)安排一艘工作船在指定水域巡視警戒，防止其它船只誤入。
d.??????除操作人員和檢驗(yàn)人員外，其他人員禁止進(jìn)入救生艇，參試人員必須穿救生衣。
5.7.5????????救生艇航行試驗(yàn)
a.??????檢查確認(rèn)救生艇的負(fù)荷和密性狀況符合試驗(yàn)要求。
b.??????除操作人員和檢驗(yàn)人員外，其他人員禁止進(jìn)入救生艇，參試人員必須穿救生衣。
c.??????試驗(yàn)水域的水深、海況、能見度及氣候條件均應(yīng)滿足試驗(yàn)要求。
d.??????必要情況下安排拖輪進(jìn)行配合。
5.8?????????????????鍋爐試驗(yàn)
5.8.1????????鍋爐點(diǎn)火試驗(yàn)
a.??????鍋爐點(diǎn)火試驗(yàn)前，試驗(yàn)部門按照鍋爐運(yùn)行規(guī)程中的相關(guān)要求對試驗(yàn)鍋爐進(jìn)行全面檢查和確認(rèn)，符合點(diǎn)火要求后，方可進(jìn)行操作。
b.??????指定專人負(fù)責(zé)嚴(yán)密監(jiān)視各種指示儀表，控制鍋爐壓力、溫度、水位在合理范圍內(nèi)。
c.??????按照鍋爐點(diǎn)火試驗(yàn)程序和操作規(guī)程要求，逐步、逐項(xiàng)進(jìn)行操作。
5.8.2????????鍋爐水壓試驗(yàn)
為避免試驗(yàn)過程中發(fā)生超壓，試驗(yàn)中應(yīng)至少設(shè)置兩個壓力表，并確保壓力表的有效性，試驗(yàn)過程中指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
5.8.3????????其它要求
調(diào)試安全閥時，作業(yè)人員應(yīng)避開安全閥蒸汽溢出口，防止被蒸汽燙傷。
5.9?????????????????船用起重設(shè)備負(fù)荷試驗(yàn)
5.9.1????????伙食吊、物料吊負(fù)荷試驗(yàn)
a.??????起重設(shè)備的相關(guān)工程已經(jīng)完成，且輔助安裝用的架子和固定裝置已經(jīng)拆除，具備試驗(yàn)條件后，方可進(jìn)行試驗(yàn)。
b.??????準(zhǔn)備符合試驗(yàn)要求的重塊（重塊應(yīng)設(shè)置牽引繩），試驗(yàn)前應(yīng)穩(wěn)固的放置在安全區(qū)域。
c.??????試驗(yàn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)并派人監(jiān)視，防止人員誤入。
d.??????由具備資質(zhì)的起重工負(fù)責(zé)進(jìn)行指揮試驗(yàn)。
e.??????一般情況下，負(fù)荷試驗(yàn)起吊高度為離地500mm，并保持5分鐘。
f.??????試驗(yàn)過程中吊臂下嚴(yán)禁站人。
5.9.2????????重吊負(fù)荷試驗(yàn)
a.??????檢查確認(rèn)舷外作業(yè)、高處作業(yè)、主機(jī)系泊試驗(yàn)已經(jīng)停止。
b.??????對甲板上的可移動設(shè)備及材料進(jìn)行清理，不能清理下船的要采取措施進(jìn)行固定。
c.??????所有在船參試人員應(yīng)穿救生衣。
d.??????在碼頭試驗(yàn)時船舶應(yīng)靠內(nèi)檔并且外檔禁止靠船，纜繩松至一定程度。
e.??????指揮操作和觀測人員之間應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通。
f.??????檢查剎車的可靠性，合格后方可進(jìn)行試驗(yàn)。
g.??????按試驗(yàn)方案進(jìn)行操作。操作時，按慢檔操作。
h.??????試驗(yàn)過程中應(yīng)控制好船舶橫傾角度，禁止超過允許最大值。
第一章??總則
第一條??為了規(guī)范船舶運(yùn)輸市場，加強(qiáng)監(jiān)督管理，維護(hù)船舶運(yùn)輸經(jīng)營者、旅客、貨主的合法權(quán)益，保障人民生命財產(chǎn)的安全，優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，促進(jìn)水路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條??本規(guī)定適用于中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他國內(nèi)通航水域的船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)管理。
第三條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營范圍按船舶航行區(qū)域分為沿海船舶運(yùn)輸和內(nèi)河船舶運(yùn)輸。
按經(jīng)營船舶種類分為貨船運(yùn)輸和客船運(yùn)輸。貨船運(yùn)輸分為普通貨船、散裝液體危險品船運(yùn)輸（液化氣船、散裝化學(xué)品船、油船運(yùn)輸）（以下簡稱“液貨危險品船運(yùn)輸”）?？痛\(yùn)輸分為普通客船（客渡船）、客滾船（車客渡船）、高速客船運(yùn)輸。
第四條??經(jīng)營國內(nèi)船舶運(yùn)輸?shù)?企業(yè)和個人，應(yīng)依照本規(guī)定和國家有關(guān)規(guī)定，取得相應(yīng)的經(jīng)營資質(zhì)，并在核定的經(jīng)營資質(zhì)范圍內(nèi)從事國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營活動。
第五條??各級人民政府交通主管部門依法對國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)實(shí)施管理，并可委托其設(shè)置的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)管理的具體工作。
第二章??經(jīng)營資質(zhì)條件
第六條??除內(nèi)河普通貨船運(yùn)輸外，經(jīng)營船舶運(yùn)輸應(yīng)取得企業(yè)法人資格。
第七條??設(shè)立客運(yùn)、液貨危險品船運(yùn)輸企業(yè)，至少一名持股２５％以上的股東具有３年以上相應(yīng)船舶種類的海船、河船運(yùn)輸經(jīng)歷。
申請經(jīng)營沿海、內(nèi)河客船運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)具有３年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河貨船運(yùn)輸經(jīng)歷；申請經(jīng)營沿海、內(nèi)河客滾運(yùn)輸?shù)?，?yīng)具有３年以上相應(yīng)沿海、內(nèi)河客船運(yùn)輸經(jīng)歷；申請經(jīng)營液貨危險品船運(yùn)輸?shù)?，?yīng)具有３年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷。
第八條??企業(yè)經(jīng)營船舶運(yùn)輸應(yīng)有滿足經(jīng)營需要和安全管理要求的組織機(jī)構(gòu)、固定辦公場所，按國家有關(guān)規(guī)定建立、實(shí)施并保持安全管理體系。
第九條??從事船舶運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)從業(yè)人員應(yīng)符合下列條件：
（二）個體經(jīng)營者應(yīng)取得省級交通主管部門認(rèn)可機(jī)構(gòu)頒發(fā)的培訓(xùn)證書；
（四）企業(yè)應(yīng)有４名以上專職管理人員，且管理人員與企業(yè)簽訂勞動合同在２年以上；
（五）經(jīng)營客運(yùn)、液貨危險品船運(yùn)輸?shù)?，最高管理層中至少有一人取得相?yīng)客船、危險品船船長或輪機(jī)長適任證書；海務(wù)、機(jī)務(wù)主管還應(yīng)持有與所經(jīng)營船舶種類的海船、河船相對應(yīng)的船長、輪機(jī)長適任證書。
第十條??經(jīng)營船舶運(yùn)輸?shù)拇皯?yīng)按規(guī)定取得《船舶檢驗(yàn)證書》、《船舶國籍證書》、《船舶最低安全配員證書》和《船舶營運(yùn)證》。
第十一條??經(jīng)營船舶運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個人應(yīng)擁有與經(jīng)營區(qū)域范圍、船舶種類相適應(yīng)的船舶。除在省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)的封閉通航水域經(jīng)營客船運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)外，船舶運(yùn)輸企業(yè)擁有的相應(yīng)總運(yùn)力應(yīng)當(dāng)分別滿足下列最低要求：
（一）經(jīng)營沿海普通貨船運(yùn)輸?shù)模浩胀ㄘ洿玻埃埃拜d重噸；
（五）經(jīng)營內(nèi)河客運(yùn)的：內(nèi)河普通客船、高速客船５０客位；經(jīng)營內(nèi)河客滾運(yùn)輸（車客渡船）的，客滾船（車客渡船）１５００載重噸／５０客位。
第十二條??經(jīng)營船舶運(yùn)輸，應(yīng)有符合國家規(guī)定的注冊資本。
第十三條??經(jīng)營客運(yùn)航線的，應(yīng)落實(shí)船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務(wù)設(shè)施。
第三章??經(jīng)營資質(zhì)審批
第十四條??申請經(jīng)營船舶運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)提交下列相應(yīng)的申報材料：
（一）申請書；
（二）可行性研究報告（包括組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理人員配備、企業(yè)基本管理制度）；
（三）企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書及其復(fù)印件；
（四）《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本》、《營業(yè)執(zhí)照副本》及其復(fù)印件；
（五）《船舶檢驗(yàn)證書》、《船舶所有權(quán)登記證書》《船舶國籍證書》及其復(fù)印件；
（九）經(jīng)營客運(yùn)的，船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務(wù)設(shè)施的證明文件。
第十五條??企業(yè)、個體籌建應(yīng)提交本規(guī)定第十四條第（一）項(xiàng)至第（三）項(xiàng)、第（六）項(xiàng)、第（七）項(xiàng)、第（九）項(xiàng)規(guī)定的申報材料。
第十六條??企業(yè)、個體開業(yè)應(yīng)提交本規(guī)定第十四條第（一）項(xiàng)、第（五）項(xiàng)至第（九）項(xiàng)規(guī)定的申報材料及籌建批準(zhǔn)文件。
第十七條??申請經(jīng)營船舶運(yùn)輸應(yīng)按照《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》、《省際水路運(yùn)輸企業(yè)審批管理辦法》規(guī)定的審批權(quán)限，向交通主管部門提交本規(guī)定規(guī)定的申報材料。
受理申請的交通主管部門應(yīng)當(dāng)核實(shí)申報材料中的原件和復(fù)印件，按本規(guī)定規(guī)定的經(jīng)營資質(zhì)條件和國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行全面審查，并逐級轉(zhuǎn)報有審批權(quán)的交通主管部門審批。
第十八條??屬于申請經(jīng)營客運(yùn)、客滾、高速客運(yùn)、液貨危險品船運(yùn)輸?shù)?，市（設(shè)區(qū)市）交通主管部門應(yīng)在收到申報材料３０日內(nèi)，根據(jù)申報材料和實(shí)地調(diào)查情況，對申請人是否符合船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)條件進(jìn)行全面評估。對認(rèn)為符合條件的，寫出評估報告，并轉(zhuǎn)報省級交通主管部門審核；對認(rèn)為不符合條件的，應(yīng)書面通知申請人，并說明理由。屬于申請籌建的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)條件對申請事項(xiàng)的可行性進(jìn)行評估。
省級交通主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況，對申請經(jīng)營高速客船、客滾船、液貨危險品船運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)行復(fù)評。交通部水系派出機(jī)構(gòu)對有異議的申請事項(xiàng)，應(yīng)會同有關(guān)省級交通主管部門進(jìn)行復(fù)評。
第十九條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營資格的審批程序，本規(guī)定未作規(guī)定的，按《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》、《省際水路運(yùn)輸企業(yè)審批管理辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營人變更經(jīng)營范圍或停業(yè)、歇業(yè)，應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》、《省際水路運(yùn)輸企業(yè)審批管理辦法》規(guī)定向原審批機(jī)關(guān)辦理相應(yīng)手續(xù)。
企業(yè)、個體變更經(jīng)營范圍應(yīng)提供本規(guī)定第十四條第（一）項(xiàng)、第（二）項(xiàng)、第（四）項(xiàng)至第（九）項(xiàng)申報材料和水路運(yùn)輸許可證（副本）。
第四章??經(jīng)營資質(zhì)監(jiān)督檢查
第二十一條??交通主管部門依法對船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行監(jiān)督檢查，并依照國家有關(guān)規(guī)定實(shí)施行政處罰。
第二十二條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營人接受船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)監(jiān)督檢查，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供必需的憑證、文件以及其他有關(guān)資料。
第二十三條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營人開業(yè)后達(dá)不到規(guī)定經(jīng)營資質(zhì)條件的，交通主管部門應(yīng)責(zé)令其限期整改；經(jīng)整改仍達(dá)不到規(guī)定的經(jīng)營資質(zhì)條件的，責(zé)令停止船舶運(yùn)輸經(jīng)營活動。
第五章??附則
第二十四條??本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。
船舶安全管理協(xié)議篇十一
為切實(shí)加強(qiáng)長湖漁業(yè)船舶水上安全管理，防止和減少漁業(yè)船舶安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)《漁業(yè)法》、《安全生產(chǎn)法》、《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》、《漁港水域交通安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，特制定如下責(zé)任狀。
一、漁船必須向相關(guān)部門申請辦理相關(guān)證件，凡無證或證件不齊的漁業(yè)船舶不得航行作業(yè)。
二、漁船不得超載、全速、滿舵航行；漁船只能從事漁業(yè)生產(chǎn)，為漁業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，不得違章載客或從事其他非法活動。
三、漁船必須按規(guī)定配備安全設(shè)備，在航行作業(yè)時船員必須穿戴救生衣。
四、漁船航行作業(yè)時應(yīng)隨時注意天氣和水文情況，禁止在惡劣天氣、水文條件復(fù)雜的地方和夜間航行作業(yè)。
五、當(dāng)有漁船發(fā)生事故，附近的漁船有救助的義務(wù)。
六、低質(zhì)量漁業(yè)船舶必須依法整改或報廢。
七、漁政船檢人員應(yīng)定期、不定期地對所管轄范圍內(nèi)的漁船進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時通知船主并提出整改意見。
八、執(zhí)法人員在進(jìn)行檢查時不得徇私舞弊，一旦發(fā)現(xiàn)視情節(jié)輕重予以處理。
九、本責(zé)任狀一式兩份。
甲方：沙洋湖漁政船檢港監(jiān)管理部
法定代表人： 年 月 日
為了切實(shí)加強(qiáng)水庫船舶的安全管理，維護(hù)庫區(qū)水上交通運(yùn)輸秩序，保障人民生命財產(chǎn)安全，特制定本責(zé)任狀：
一、水庫船舶安全管理實(shí)行船舶屬地一把手負(fù)責(zé)制。
二、管理機(jī)構(gòu)落實(shí)，分管領(lǐng)導(dǎo)明確，配備專(兼)職安全管-理-員，工作經(jīng)費(fèi)落實(shí)，安全制度健全，防范措施落實(shí)。
三、管理責(zé)任制明確，水庫與村、村與渡口簽定安全管理責(zé)任狀。
四、水庫船舶安全管理堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，分管領(lǐng)導(dǎo)每季度到現(xiàn)場不得少于2次，安全員(含兼職)每月到現(xiàn)場不得少于2次，并認(rèn)真做好現(xiàn)場檢查記錄，嚴(yán)把安全關(guān)。必須做到：1、健全船舶檔案；2、對重大特大事故嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理；3、督促檢查整改安全隱患；4、按照港監(jiān)部門的'要求督促船員參加年審年檢工作。
五、船舶安全面必須達(dá)到100%，杜絕死亡事故發(fā)生。
六、按照港監(jiān)部門要求，督促船工加強(qiáng)對渡口設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)和管理，確保碼頭船舶和渡口設(shè)施完好。
為了加強(qiáng)對我辦漁業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸船舶的管理，杜絕漁業(yè)生產(chǎn)事故的發(fā)生。根據(jù)市安委會、市畜牧水產(chǎn)事業(yè)局的要求，我辦特與各漁業(yè)船舶用主簽定本漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
一、各社區(qū)、村負(fù)責(zé)落實(shí)本轄區(qū)內(nèi)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任、加強(qiáng)監(jiān)督管理工作并負(fù)責(zé)與轄區(qū)內(nèi)所有漁民簽定《漁業(yè)船舶水上安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀》。
二、各社區(qū)、村應(yīng)積極向漁業(yè)船主宣傳《中華人民共和國漁業(yè)法》、《貴州省漁業(yè)條例》、《遵 義市水上交通安全管理辦法》等相關(guān)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識。 發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，盡量減少一切不安全因素和杜絕一切漁 業(yè)生產(chǎn)事故。轄區(qū)內(nèi)的漁業(yè)生產(chǎn)情況，應(yīng)及時向辦事處農(nóng)業(yè)服務(wù)中心報告。
三、嚴(yán)禁轄區(qū)內(nèi)漁業(yè)生產(chǎn)船舶擺渡、載客和從事運(yùn)輸活動。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時向農(nóng)業(yè)服務(wù)中心書面報告并按規(guī)定嚴(yán)肅處理。
四、結(jié)合本轄區(qū)內(nèi)實(shí)際情況，制定和完善行之有效的規(guī)章制度并組織實(shí)施，切實(shí)維護(hù)好本轄區(qū)內(nèi)正常的漁業(yè)生產(chǎn)秩序。
五、本責(zé)任狀有效期一年。
六、本責(zé)任狀一式貳份，農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、簽狀單位各執(zhí)一份。
立狀單位（蓋章）：市中農(nóng)業(yè)服務(wù)中心： 簽狀單位：
負(fù)責(zé)人：梁定玉 簽狀人：
二0一0年一月二十三日
船舶安全管理協(xié)議篇十二
為進(jìn)一步加強(qiáng)我校的校園安全工作，有效預(yù)防校園安全事故的發(fā)生，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，增強(qiáng)辦公室負(fù)責(zé)人的責(zé)任感，確保我校安全工作落實(shí)到實(shí)處，打造平安校園，特制定責(zé)任書如下。
1、辦公室必須建立安全工作責(zé)任制，每天安全保衛(wèi)工作落實(shí)到人。下班前，責(zé)任人要對本室進(jìn)行認(rèn)真檢查，關(guān)閉電燈及其他電器、關(guān)好門窗后離開辦公室。
2、個人的現(xiàn)款和貴重物品，不準(zhǔn)存放在辦公室內(nèi)。
3、嚴(yán)禁將易燃爆、劇毒物品帶入辦公室內(nèi)。
4、辦公室內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐、電熨斗，不準(zhǔn)私拉電線，隨意安裝電器設(shè)備，離開辦公室前應(yīng)關(guān)閉電源。
5、辦公室走道內(nèi)，不準(zhǔn)堆放紙張、書籍和資料，不準(zhǔn)在走道內(nèi)焚燒廢紙和其他物品。
6、不準(zhǔn)在辦公室內(nèi)留宿，辦公室鑰匙不能轉(zhuǎn)借。
起止時間從20xx年9月1日至20xx年6月30日.
該職責(zé)從20xx年9月1日開始執(zhí)行!
此責(zé)任書一式兩份，學(xué)校存檔一份，責(zé)任人保留一份。
學(xué)校負(fù)責(zé)人(校長)：
責(zé)任人(簽字)：
船舶安全管理協(xié)議篇十三
第一條為加強(qiáng)漁業(yè)船舶（下稱漁船）船用產(chǎn)品檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理，保證漁船船用產(chǎn)品檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理工作的有效實(shí)施，確保船用產(chǎn)品在漁船航行、作業(yè)中發(fā)揮保障安全和保護(hù)環(huán)境的作用，根據(jù)《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》、《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》的相關(guān)要求，制定本規(guī)定。
第二條制造、改造、維修或更換漁船的有關(guān)航行、作業(yè)和人身財產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備、部件和材料適用于本規(guī)定。
《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定的船用產(chǎn)品的檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理按照本規(guī)定執(zhí)行。
第三條國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)全國漁船船用產(chǎn)品檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施，各省、自治區(qū)、直轄市漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的漁船船用產(chǎn)品檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理的組織實(shí)施。
第四條漁船船用產(chǎn)品檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理工作遵循安全第一、防止污染、保證質(zhì)量、高效便民的原則。
第五條依據(jù)漁船船用產(chǎn)品的不同特性將其劃分為a類、b類、c類三種，并采取不同的監(jiān)管方式。
（二）b類產(chǎn)品是指經(jīng)漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，并需查驗(yàn)產(chǎn)品合格證方可裝船使用的產(chǎn)品；
（三）c類產(chǎn)品是指需查驗(yàn)產(chǎn)品合格證方可裝船使用的產(chǎn)品。
第六條a類產(chǎn)品的檢驗(yàn)管理：
（一）產(chǎn)品制造企業(yè)按照《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，申請漁船船用產(chǎn)品認(rèn)可（工廠認(rèn)可或型式認(rèn)可）；在取得認(rèn)可證書后按照《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品法定檢驗(yàn)規(guī)程》等規(guī)定，申請日常檢驗(yàn)。
（二）國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定并按照農(nóng)業(yè)部行政審批程序受理認(rèn)可申請，審核認(rèn)可條件，簽發(fā)認(rèn)可證書。
（三）漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對取得認(rèn)可證書后的產(chǎn)品，應(yīng)按照《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品法定檢驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定實(shí)施產(chǎn)品檢驗(yàn)。屬于a1類的產(chǎn)品，按照出廠檢驗(yàn)方式進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后實(shí)行單臺（件、套）發(fā)證，并在每臺（件、套）產(chǎn)品規(guī)定位置使用統(tǒng)一制定的檢驗(yàn)標(biāo)識。屬于a2類的產(chǎn)品，采取出廠檢驗(yàn)或不定期抽檢方式進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后實(shí)行批量發(fā)證。采用批量發(fā)證的產(chǎn)品每批次一般不得多于500臺（件、套），并在產(chǎn)品規(guī)定位置使用統(tǒng)一制定的檢驗(yàn)標(biāo)識或防偽標(biāo)識。采取批量發(fā)證的產(chǎn)品，其產(chǎn)品合格證上應(yīng)標(biāo)明船用產(chǎn)品認(rèn)可證書編號和船用產(chǎn)品證書編號，加蓋漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)合格章，檢驗(yàn)合格章上應(yīng)載明本產(chǎn)品經(jīng)××漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局檢驗(yàn)合格。
（四）裝船使用時，漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)查驗(yàn)其船用產(chǎn)品證書或產(chǎn)品合格證及檢驗(yàn)合格章、檢驗(yàn)標(biāo)識或防偽標(biāo)識，并將其船用產(chǎn)品證書編號等信息記錄在漁船檢驗(yàn)技術(shù)文件中；無船用產(chǎn)品證書或產(chǎn)品合格證上未加蓋漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格章的，不得裝船使用。
第七條b類產(chǎn)品的檢驗(yàn)管理：
（一）產(chǎn)品制造企業(yè)按照《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，申請漁船船用產(chǎn)品認(rèn)可（工廠認(rèn)可或型式認(rèn)可）。
（二）國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定并按照農(nóng)業(yè)部行政審批程序受理認(rèn)可申請，審核認(rèn)可條件，簽發(fā)認(rèn)可證書。
（三）取得認(rèn)可證書后，產(chǎn)品合格證上應(yīng)標(biāo)明本產(chǎn)品經(jīng)農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局認(rèn)可并標(biāo)明船用產(chǎn)品認(rèn)可證書編號和認(rèn)可有效期，加蓋制造企業(yè)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格章。
（四）裝船使用時，可憑標(biāo)明船用產(chǎn)品認(rèn)可證書編號和認(rèn)可有效期，并加蓋制造企業(yè)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格章的產(chǎn)品合格證裝船使用。
第八條c類產(chǎn)品的檢驗(yàn)管理：
（一）c類產(chǎn)品實(shí)行產(chǎn)品合格證查驗(yàn)制度。產(chǎn)品制造企業(yè)應(yīng)按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，并出具產(chǎn)品合格證。
（二）裝船使用時，船廠應(yīng)查驗(yàn)產(chǎn)品合格證，并將查驗(yàn)情況向漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聲明，漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)對c類產(chǎn)品的合格證進(jìn)行抽查。
第九條屬于a類、b類的新型產(chǎn)品或首次用于漁船的產(chǎn)品，可采取個別檢驗(yàn)方式。個別檢驗(yàn)方式應(yīng)按照《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
同一型號船用產(chǎn)品采取個別檢驗(yàn)方式的`時間不得超過一年，超過一年仍需采取個別檢驗(yàn)的應(yīng)事先取得國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。
第十條國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織實(shí)施全國性的漁船船用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查工作，各省漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織實(shí)施本轄區(qū)的漁船船用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查工作。
（一）a類產(chǎn)品：各級漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)品制造及裝船使用后的質(zhì)量安全監(jiān)督管理，定期組織產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查工作，對查到的問題制定解決方案，并將抽查結(jié)果予以公布。
（二）b類產(chǎn)品：各省級漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在轄區(qū)內(nèi)開展不定期抽查工作，每年應(yīng)組織不少于一次的現(xiàn)場核查，主要檢查企業(yè)質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況，核查產(chǎn)品重要安全技術(shù)參數(shù)，使產(chǎn)品保持認(rèn)可狀態(tài)。必要時，可由漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)封樣，委托第三方檢測機(jī)構(gòu)確認(rèn)其產(chǎn)品安全技術(shù)參數(shù)是否滿足認(rèn)可條件。
（三）c類產(chǎn)品：各級漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)對用于漁船的產(chǎn)品實(shí)施不定期抽查，抽查不合格的，應(yīng)禁止其裝船使用。
第十一條漁船修造企業(yè)在進(jìn)行漁船建造、維修、改造或更換船用產(chǎn)品時，應(yīng)憑有效的船用產(chǎn)品證書或產(chǎn)品合格證裝船使用，并應(yīng)對裝船使用的產(chǎn)品進(jìn)行核對和記錄，如實(shí)記錄產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、船用產(chǎn)品證書號，屬于a類、b類的產(chǎn)品應(yīng)記錄在船舶質(zhì)量證明文件中，并將a類船用產(chǎn)品證書或加蓋驗(yàn)船機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格章的產(chǎn)品合格證一并提交給執(zhí)行現(xiàn)場船舶檢驗(yàn)的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)。
第十二條營運(yùn)中的漁船更換屬于a類船用產(chǎn)品時，船東應(yīng)在申報最近一次檢驗(yàn)時予以聲明，驗(yàn)船機(jī)構(gòu)應(yīng)查驗(yàn)相關(guān)船用產(chǎn)品證書或加蓋驗(yàn)船機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格章的產(chǎn)品合格證，并將更換產(chǎn)品的相關(guān)信息記錄在漁船檢驗(yàn)技術(shù)文件中。
在境外實(shí)施船舶營運(yùn)檢驗(yàn)時，對更換屬于a類的產(chǎn)品且未能提供船用產(chǎn)品證書或未加蓋漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格章的產(chǎn)品合格證的，船東應(yīng)向驗(yàn)船機(jī)構(gòu)提交書面說明材料并附其他驗(yàn)船機(jī)構(gòu)的等效質(zhì)量證明文件。驗(yàn)船機(jī)構(gòu)核實(shí)后，將更換產(chǎn)品的名稱、型號、主要技術(shù)參數(shù)及制造企業(yè)等信息記錄在漁船檢驗(yàn)技術(shù)文件中。
驗(yàn)船機(jī)構(gòu)在實(shí)施營運(yùn)檢驗(yàn)時，如發(fā)現(xiàn)有a類船用產(chǎn)品證書或加蓋驗(yàn)船機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格章的產(chǎn)品合格證遺失的，應(yīng)認(rèn)真核查船用產(chǎn)品上的檢驗(yàn)標(biāo)識或防偽標(biāo)識，同時要求船東向船用產(chǎn)品發(fā)證機(jī)關(guān)申請補(bǔ)辦船用產(chǎn)品證書或產(chǎn)品合格證，船用產(chǎn)品證書發(fā)證機(jī)關(guān)收到補(bǔ)辦申請后，應(yīng)及時核實(shí)予以補(bǔ)辦，補(bǔ)辦船用產(chǎn)品證書或產(chǎn)品合格證應(yīng)作為遺留問題進(jìn)行記錄并限期整改。
第十三條a2類、b類產(chǎn)品使用的產(chǎn)品合格證格式以及a2類產(chǎn)品使用的檢驗(yàn)合格章式樣由國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定。檢驗(yàn)合格章由驗(yàn)船機(jī)構(gòu)或其授權(quán)的認(rèn)可產(chǎn)品制造企業(yè)質(zhì)檢部門使用和管理。
第十四條業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)的船用產(chǎn)品認(rèn)可事項(xiàng)和檢驗(yàn)合格的船用產(chǎn)品信息應(yīng)及時公開，各級漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將產(chǎn)品認(rèn)可和檢驗(yàn)發(fā)證情況在網(wǎng)上公布。
第十五條各級漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員應(yīng)按照本規(guī)定對漁船船用產(chǎn)品實(shí)施檢驗(yàn)和監(jiān)督管理，如發(fā)生違反本規(guī)定的，按《漁業(yè)船舶驗(yàn)船師管理規(guī)定》追究其責(zé)任。
第十六條國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)漁業(yè)安全管理、漁船檢驗(yàn)監(jiān)督管理需要，負(fù)責(zé)修訂調(diào)整《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗(yàn)管理目錄表》。
第十七條現(xiàn)行的漁船船用產(chǎn)品檢驗(yàn)指導(dǎo)性文件與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。
第十八條本規(guī)定由國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。?
第一章總則
第一條為加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶及渡口的安全管理，維護(hù)水上交通秩序，根據(jù)《重慶市水上交通安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。
第二條本辦法適用于對本市行政區(qū)域通航水域航行、停泊、作業(yè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理。
本辦法所稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶包括:鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社)中企事業(yè)單位、個人(合伙)所有或者承包、租賃經(jīng)營的從事客貨運(yùn)輸?shù)拇昂陀斡[船舶、渡船、漁業(yè)船舶以及從事農(nóng)副業(yè)生產(chǎn)、生活服務(wù)的自用船舶。
第三條各級人民政府應(yīng)加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，組織實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作，實(shí)行首長負(fù)責(zé)制和安全責(zé)任制。
對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作成績顯著的單位和個人，各級人民政府和有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)給予表彰和獎勵。
第四條交通行政主管部門是鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理的主管部門。
交通行政主管部門設(shè)置的港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)(以下簡稱港監(jiān)機(jī)構(gòu))具體實(shí)施轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的交通安全監(jiān)督管理。
交通行政主管部門設(shè)置的渡口管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)渡口、渡船的安全監(jiān)督管理。
交通行政主管部門根據(jù)管理需要可委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)或渡口管理機(jī)構(gòu)實(shí)施行政處罰。
第五條漁業(yè)行政主管部門是漁業(yè)船舶安全管理的主管部門。
漁業(yè)行政主管部門設(shè)置的漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施漁業(yè)船舶的安全監(jiān)督管理。
漁業(yè)行政主管部門根據(jù)管理需要可委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)對漁業(yè)船舶實(shí)施安全監(jiān)督管理和行政處罰。
第二章安全管理職責(zé)
第六條各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府應(yīng)當(dāng)組織并督促有關(guān)部門貫徹水上交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章，建立健全區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村(社)和船主安全責(zé)任制，落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)和責(zé)任。
第七條鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府具體組織實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的日常安全管理工作，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全責(zé)任制。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全宣傳教育和船員的安全培訓(xùn)工作;督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶所有者、經(jīng)營者和船員按規(guī)定辦理證照和保險;負(fù)責(zé)本轄區(qū)自用船舶的登記、發(fā)證和船長5米以下自用船舶的檢驗(yàn);協(xié)助有關(guān)部門處理鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的違法行為和交通事故;負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶其他日常安全管理工作。
第八條交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)組織宣傳貫徹水上交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章，監(jiān)督、指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理工作。
第九條港監(jiān)機(jī)構(gòu)和漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)分別按職責(zé)分工負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的登記、船員培訓(xùn)考試發(fā)證、現(xiàn)場監(jiān)督檢查、事故調(diào)查處理等監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導(dǎo)船舶所有者、經(jīng)營者的安全管理。
第十條港口(碼頭)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶裝卸作業(yè)安全管理，協(xié)助港監(jiān)機(jī)構(gòu)查處超載、違章作業(yè)等違法行為。
第十一條渡口管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)非機(jī)動渡船并核發(fā)船舶檢驗(yàn)證書;考核非機(jī)動渡船的船員并核發(fā)駕長證;依法處理違法的渡船、渡工;協(xié)助港監(jiān)機(jī)構(gòu)調(diào)查處理渡船交通事故。
第十二條村、社應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助船舶管理機(jī)構(gòu)或人員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的日常安全管理工作。
第十三條水庫、湖泊、公園和風(fēng)景區(qū)水域管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本水域內(nèi)船舶的日常安全管理工作。
第十四條鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶及其設(shè)施的所有者、經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章，建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度;加強(qiáng)所屬人員的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育。
第三章鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶
第十五條鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶經(jīng)營者從事經(jīng)營性運(yùn)輸生產(chǎn)，應(yīng)取得相應(yīng)的經(jīng)營資格，水運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有符合經(jīng)營和安全管理要求的組織機(jī)構(gòu)和固定辦公場所。
第十六條鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶符合下列條件，方可從事營業(yè)性運(yùn)輸:
(二)經(jīng)港監(jiān)機(jī)構(gòu)登記，具有船舶國籍證書、船舶所有權(quán)登記證書;
(三)具有水路運(yùn)輸管理部門核發(fā)的水路運(yùn)輸許可證、船舶營業(yè)運(yùn)輸證;
(四)按規(guī)定配備合格的技術(shù)船員或渡工、駕長及其他人員;
(五)按規(guī)定配備消防、救生設(shè)備和其他必備安全防護(hù)工具;
(六)按規(guī)定投保船舶險、第三者責(zé)任險、船員旅客人身意外傷害險和貨物運(yùn)輸險。
第十七條鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶不得擅自載運(yùn)易燃、易爆、有毒、有害危險物品。確需承運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。
客(渡)船不得載運(yùn)危險貨物。渡船運(yùn)載牛、馬等大型牲畜時，除看管人員外，不得搭載其他乘客。
第十八條以承包、租賃、掛靠等形式經(jīng)營的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶，其所有者、經(jīng)營者依法應(yīng)承擔(dān)的安全管理責(zé)任應(yīng)當(dāng)納入相關(guān)合同。
第四章漁業(yè)船舶
第十九條漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
(一)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，具有漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書;
(二)經(jīng)漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)登記，具有漁業(yè)船舶登記證書;
(三)按規(guī)定配備合格技術(shù)船員和其他船員;
(四)按規(guī)定配備救生、消防設(shè)備和其他必備的安全防護(hù)工具;
(五)在規(guī)定部位標(biāo)定船名牌;
第二十條漁業(yè)船舶不得從事客貨運(yùn)輸或者搭乘無關(guān)人員。
第二十一條漁業(yè)船舶在通航水域內(nèi)進(jìn)行捕撈作業(yè)，不得影響其他船舶的航行、停泊、作業(yè)。
第二十二條漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定辦理簽證手續(xù)，接受漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的安全檢查。
漁業(yè)船舶違反水上交通通航安全管理規(guī)定的，由港監(jiān)機(jī)構(gòu)處理。
第五章游覽船舶
第二十三條游覽船舶憑船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的船舶檢驗(yàn)證書或造船廠出具并經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)章的產(chǎn)品合格證書到港監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理船舶登記。
第二十四條游覽船舶應(yīng)按乘客定額配齊救生設(shè)備，其駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)取得港監(jiān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的船員證書。
第二十六條從事農(nóng)副業(yè)生產(chǎn)和生活服務(wù)的自用船舶，應(yīng)當(dāng)經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府登記、檢驗(yàn)、發(fā)證。其中船長5米(含)以上的自用船舶，應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。
私人游艇適用游覽船舶規(guī)定，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)自用船舶適用鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶規(guī)定。
第二十七條自用船舶應(yīng)當(dāng)遵守水上交通安全管理規(guī)定，不得載客和從事營業(yè)性運(yùn)輸。
自用船舶的所有者應(yīng)當(dāng)服從鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的管理，并與其簽訂安全責(zé)任書。
第七章鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口
第二十八條鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口的設(shè)置、遷移或撤銷，應(yīng)當(dāng)符合鄉(xiāng)村規(guī)劃，由設(shè)置單位或者個人提出申請，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府同意和港監(jiān)機(jī)構(gòu)審核后，由區(qū)縣(自治縣、市)人民政府或其指定的部門批準(zhǔn)。
跨行政區(qū)域渡口的設(shè)置、遷移或撤銷，由有關(guān)人民政府協(xié)商后審批。協(xié)商不成的，報共同的上級人民政府決定。
任何單位或者個人不得擅自設(shè)置、遷移或者撤銷渡口。
第二十九條渡口應(yīng)設(shè)在岸平、水緩、視線開闊、無礙其他船舶正常航行、乘客上下方便的地方。不得在危險品裝卸、倉儲區(qū)域和其他禁止系泊區(qū)域設(shè)置渡口。不得在航道上設(shè)置鐘擺渡和纜渡。
第三十條在激流航段設(shè)置渡口的，渡口及其上下游碼頭的設(shè)置必須進(jìn)行通航安全論證，設(shè)定停航封渡水位。
鐘擺渡和纜渡的牽引纜繩和附屬機(jī)械抗拉強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)符合安全規(guī)定。
第三十一條渡口應(yīng)當(dāng)設(shè)置合適的碼頭。
渡口應(yīng)當(dāng)設(shè)置方便乘客上下和保障乘客安全的坡道、石階等輔助設(shè)施?？瓦\(yùn)量較大的渡口須有旅客候船亭等設(shè)施。
第三十二條渡口兩岸應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的渡口守則、乘渡須知、渡口及停航封渡水位批準(zhǔn)機(jī)關(guān)及批準(zhǔn)日期、文號等告示牌。
第三十三條經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守國務(wù)院《渡口守則》和有關(guān)安全規(guī)定。
第八章事故處理
第三十四條鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶發(fā)生水上交通事故，在船人員應(yīng)當(dāng)奮力施救，并迅速向就近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和港監(jiān)機(jī)構(gòu)報告。涉及漁業(yè)船舶的，應(yīng)同時向漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)報告。
事故現(xiàn)場的其他船舶，在確保自身安全情況下應(yīng)當(dāng)全力施救。
第三十五條各級人民政府、港監(jiān)機(jī)構(gòu)或者漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)獲悉事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)立即組織救助。同時按照規(guī)定向上級人民政府和主管部門報告，并組織事故調(diào)查。
第三十六條鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶及設(shè)施發(fā)生交通事故，由港監(jiān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)調(diào)查處理，其中涉及漁業(yè)船舶的，漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助。漁業(yè)船舶之間發(fā)生交通事故，由漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)調(diào)查處理。自用船舶發(fā)生交通事故，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)組織調(diào)查處理。
第三十七條鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶發(fā)生交通事故，由事故船舶船籍所在地的縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)善后工作，事故發(fā)生地的縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)予協(xié)助。
第九章法律責(zé)任
第三十八條對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全工作中不履行職責(zé)、玩忽職守、濫用職權(quán)或推諉扯皮，導(dǎo)致發(fā)生重、特大事故發(fā)生的單位和個人，按有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度處理。
第三十九條對違反本辦法規(guī)定的船舶所有者、經(jīng)營者及直接責(zé)任者，由港監(jiān)機(jī)構(gòu)、漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)依照《重慶市水上交通安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定處理。
第四十條任何人都有權(quán)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶違反有關(guān)安全規(guī)定的行為提出遣責(zé)，并可向有關(guān)部門投訴舉報。
第四十一條港監(jiān)機(jī)構(gòu)、漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)對拒不出示證件或不接受檢查的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、設(shè)施，可以禁止其離港、責(zé)令駛向或移至指定地點(diǎn)接受處理;對拒不執(zhí)行者，港監(jiān)或漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)可采取拖移、卸載、解除動力、暫扣的行政強(qiáng)制措施。
違反《中華人民共和國治安管理?xiàng)l例》的，由公安機(jī)關(guān)處理;涉嫌犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法處理。
第四十二條當(dāng)事人對行政處理不服的，可以依法申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。
當(dāng)事人逾期不申請復(fù)議、不起訴、又不履行處理決定的，作出處理決定的機(jī)關(guān)可申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
第十章附則
第四十三條買賣鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶應(yīng)當(dāng)符合船舶交易管理規(guī)定及交通部《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》，并報所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村(社)備案后，到船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶登記手續(xù)。
第四十四條市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)可以會同市交通和漁業(yè)行政主管部門，根據(jù)本辦法對鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理職責(zé)作出具體規(guī)定。
船舶安全管理協(xié)議篇十四
為切實(shí)加強(qiáng)施工水域及船舶海事安全管理，確保人員和船機(jī)安全和施工過程的生產(chǎn)安全，制定本責(zé)任書：
一、施工船舶實(shí)行船長負(fù)責(zé)制。船長為所在船舶安全負(fù)責(zé)人，船上的安全管理工作由船長負(fù)責(zé)，遇有情況及時匯報。
二、施工船舶必須留有人員晝夜值班，以保證船上設(shè)備的安全，防止設(shè)備被盜及火災(zāi)事故的發(fā)生。
三、嚴(yán)格遵守國家法律，船舶施工作業(yè)時必須遵守相關(guān)法律法規(guī)和總包單位有關(guān)船舶及水上施工的有關(guān)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，文明生產(chǎn)。
四、嚴(yán)格遵守港口、船舶管理規(guī)定，按規(guī)定停泊點(diǎn)?？看a頭，不得隨意?？看a頭。
五、任何船舶或人員不準(zhǔn)非法攔截、強(qiáng)行登靠、沖撞或者偷開他人船舶。
六、施工船舶發(fā)生海事、漁事糾紛，應(yīng)當(dāng)告知海事部門或邊防派出所依法處理，任何一方不得扣押對方人員、船舶或船上物品。
七、船舶被盜、被劫、毀沉、漂失或發(fā)生碰撞擱淺等事故應(yīng)及時向海事局和總包單位報告。
八、凡雇傭外來人員，船長應(yīng)在三日內(nèi)帶領(lǐng)務(wù)工人員到我項(xiàng)目部登記，并保證外來人員無犯罪記錄。
九、加強(qiáng)天氣預(yù)警信息的接收，遇到惡劣的天氣采取應(yīng)急措施。
十、要加大船舶、設(shè)施及設(shè)備的更新和維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶技術(shù)水平，提高船舶抗風(fēng)能力，防止船舶在大風(fēng)浪天氣中由于船舶機(jī)械性能和應(yīng)急設(shè)備的原因造成惡性事故的發(fā)生。
十一、加強(qiáng)船員的安全培訓(xùn)和教育，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力，確保施工安全。
單位公章：
船號：
負(fù)責(zé)人：
負(fù)責(zé)人：
xx年xx月xx日。
xx年xx月xx日。
船舶安全管理協(xié)議篇十五
“振洋盛”輪，散貨船，河北省船舶檢驗(yàn)局檢驗(yàn)，船舶所有人和船舶經(jīng)營人：滄州渤海新區(qū)振洋海運(yùn)有限公司。
2010年09月體系文件上船，為了確保體系在“振洋盛”得到有效推進(jìn)，公司制定了“振洋盛”輪體系實(shí)施計劃并按計劃進(jìn)行了體系推進(jìn)，通過培訓(xùn)和推進(jìn)“振洋盛”船員的安全防范意識大大增強(qiáng)，船員的安全操作技能也得到了提高，船舶設(shè)備和系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)也逐步融入了計劃性保養(yǎng)模式，船舶的安全管理水平得到了不斷提高，船舶的安全狀況也有了明顯的改善。2010年9月9日，為了滿足nsm規(guī)則的要求，公司申請，船舶通過了河北海事局的臨時審核，2010年11月公司對“振洋盛”輪進(jìn)行了體系內(nèi)審，內(nèi)審結(jié)果表明船舶的安全管理體系運(yùn)行基本上滿足了sms文件的要求，體系在該船基本上得到了有效運(yùn)行。
1、安全管理體系培訓(xùn)：“振洋盛”輪2010年9月份進(jìn)入公司體系，2010年9月公司安全管理體系正式在該船運(yùn)行。為了盡快地將船舶安全和防污染管理引向正規(guī)，規(guī)范船舶的安全和防污染操作，加深船員對安全管理體系的認(rèn)知和認(rèn)同，以公司指定人員為首的管理人員利用船舶在港作業(yè)的停航時間上船推進(jìn)，按推進(jìn)計劃對船員進(jìn)行了體系培訓(xùn)。為了便于船員對體系文件的理解和接受，公司采用張貼、制作幻燈片和教育光盤等方法，加強(qiáng)了培訓(xùn)力度；對船長、輪機(jī)長、大副培訓(xùn)效果進(jìn)行考核；對新聘船員把好船員招聘審核關(guān)，按新聘轉(zhuǎn)崗人員熟悉程序做好上崗前的培訓(xùn)，確保新聘船員適任、適崗；按培訓(xùn)程序要求，所有在船船員要對體系文件認(rèn)真學(xué)習(xí)，系統(tǒng)了解。船長負(fù)責(zé)船舶的體系培訓(xùn)工作，安排適任人員或親自授課，進(jìn)一步介紹和學(xué)習(xí)公司sms文件和資料，確保船員對公司sms的熟悉和理解。通過培訓(xùn)，船員熟悉了本職崗位職責(zé)，改變了過去職責(zé)不清，責(zé)任不明的狀況，掌握了公司安全環(huán)保方針和體系的基本知識和操作技能，提高了船員按體系要求進(jìn)行運(yùn)作的能力。
2、關(guān)鍵性設(shè)備、船舶的關(guān)鍵性操作：公司管理人員上船指導(dǎo)，協(xié)助船舶做好對關(guān)鍵性設(shè)備的標(biāo)識工作，落實(shí)關(guān)鍵性設(shè)備可靠性的措施，及時提供岸基支持，確保了關(guān)鍵性設(shè)備的可靠性；對船舶的關(guān)鍵性操作，公司協(xié)助船舶制定了符合船舶實(shí)際情況的操作規(guī)程，在船舶各個明顯地方張貼，對操作人員進(jìn)行了培訓(xùn)和實(shí)操，保障了關(guān)鍵性操作符合規(guī)定的要求。
3、應(yīng)急訓(xùn)練演習(xí)：船舶按公司要求制定了船舶應(yīng)急演習(xí)計劃并在船舶按計劃實(shí)施演習(xí)，對演習(xí)情況進(jìn)行評估，對存在的問題及時糾正；對應(yīng)急訓(xùn)練，船舶定期對船員按訓(xùn)練手冊內(nèi)容進(jìn)行講解，通過應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)，船員的安全意識得到了提高，同時提高了船員應(yīng)對各種突發(fā)險情的處理能力。
4、設(shè)備維護(hù)：船舶按公司要求制定保養(yǎng)計劃和月度保養(yǎng)計劃，對每月的保養(yǎng)情況及時上報，機(jī)務(wù)部門對保養(yǎng)工作及時檢查指導(dǎo)，使船舶、設(shè)備和系統(tǒng)的維護(hù)從故障檢修模式逐步納入了計劃檢修模式，船舶和設(shè)備得到了行之有效的維護(hù)保養(yǎng)。體系運(yùn)行以來，船舶末出現(xiàn)因故障停航，為船舶的安全和防污染奠定了基礎(chǔ)。
5、不符合事故、險情的報告和分析處理：體系運(yùn)行以來船舶共接受了一次部門機(jī)關(guān)檢查，保持了較好的記錄，未出現(xiàn)滯留項(xiàng)目，針對安檢出現(xiàn)的缺陷，公司和船舶按相關(guān)程序要求進(jìn)行了整改，復(fù)檢合格。2010年11月公司在秦皇島港對船舶進(jìn)行了安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，船舶及時進(jìn)行了整改，體系運(yùn)行以來末有事故發(fā)生，對海事安檢、船舶安全自查、公司檢查出現(xiàn)的缺陷船舶按整改要求進(jìn)行了分析、制定了糾正措施，實(shí)施了整改。
6、內(nèi)審：2010年11月，公司內(nèi)審組對“振洋盛”輪進(jìn)行了體系內(nèi)審，開具了《內(nèi)審不符合規(guī)定情況報告》，內(nèi)審缺陷集中反映在法定記錄的記載、體系文件的理解深度、活動記錄的正確記載等方面。為此船舶召集了相關(guān)責(zé)任人，對照《內(nèi)審不符合規(guī)定情況報告》重新認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)文件，制定了糾正措施，逐一改正，目前全部糾正完畢。
總之，在公司指定人員、有關(guān)部門和全體船員的共同努力。
下，“振洋盛”輪的工作效率明顯提高，船舶設(shè)備得到了及時有效的維護(hù)保養(yǎng)，船舶防污染水平不斷提高，從而保證了船舶的安全營運(yùn)，船舶的社會和市場信譽(yù)正在不斷提升。船舶的安全管理體系運(yùn)行有效。
當(dāng)然，“振洋盛”輪sms運(yùn)行還處在初期，船員對體系文件的學(xué)習(xí)理解還不夠，還存在有關(guān)記錄不規(guī)范的問題，為此我們將不斷加大sms學(xué)習(xí)力度，嚴(yán)格按體系文件要求操作和管理，保持sms的有效運(yùn)行。
滄州渤海新區(qū)振洋海運(yùn)有限公司。
振洋海。
2010年11月25日。
船舶安全管理協(xié)議篇十六
根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《陽江市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》的要求，為了進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理，保障人民生命財產(chǎn)，維護(hù)轄區(qū)的水上交通安全，特制定本責(zé)任書。
（一）組織村民委員會加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理，逐級制定安全管理責(zé)任書，健全四級安全責(zé)任制。
（二）具體組織實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的日常安全管理工作，設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毠芾砣藛T。
（三）組織、協(xié)調(diào)交通、海事、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督等有關(guān)部門不定期開展安全檢查、落實(shí)安全措施。
（四）掌握本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的情況，做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的普查、注冊登記臺賬。
（五）遇洪水、臺風(fēng)、雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁開船。
（一）教育群眾堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針。
（二）督促本村鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶登記、注冊和遵守國家水上交通安全的法律、法規(guī)。
（三）加強(qiáng)日常巡查，及時制止水上非法載客行為。
（四）督促本村船員搭載自己的人，并達(dá)到開航時不能超過3人的要求。保證本村不出現(xiàn)重大的水上交通事故。
（五）落實(shí)本村農(nóng)民自用船的保證書的簽定。維護(hù)好本村水上交通秩序。重大節(jié)假日、上放學(xué)高峰時間要做好現(xiàn)場疏導(dǎo)工作，做到有計劃、有步驟分流人員。
（六）遇洪水、臺風(fēng)、雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣要現(xiàn)場制止，不準(zhǔn)開船。
（七）積極配合街道及有關(guān)部門做好水上交通安全管理工作，并定期或不定期的檢查工作。
此責(zé)任書一式叁份，村、街道各一份，一份遞交海事部門備案。
xx年xx月xx日。
船舶安全管理協(xié)議篇十七
為切實(shí)加強(qiáng)施工水域及船舶海事安全管理，確保人員和船機(jī)安全和施工過程的生產(chǎn)安全，制定本責(zé)任書：
一、施工船舶實(shí)行船長負(fù)責(zé)制。船長為所在船舶安全負(fù)責(zé)人，船上的安全管理工作由船長負(fù)責(zé)，遇有情況及時匯報。
二、施工船舶必須留有人員晝夜值班，以保證船上設(shè)備的安全，防止設(shè)備被盜及火災(zāi)事故的發(fā)生。
三、嚴(yán)格遵守國家法律，船舶施工作業(yè)時必須遵守相關(guān)法律法規(guī)和總包單位有關(guān)船舶及水上施工的有關(guān)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，文明生產(chǎn)。
四、嚴(yán)格遵守港口、船舶管理規(guī)定，按規(guī)定停泊點(diǎn)?？看a頭，不得隨意?？看a頭。
五、任何船舶或人員不準(zhǔn)非法攔截、強(qiáng)行登靠、沖撞或者偷開他人船舶。
六、施工船舶發(fā)生海事、漁事糾紛，應(yīng)當(dāng)告知海事部門或邊防派出所依法處理，任何一方不得扣押對方人員、船舶或船上物品。
七、船舶被盜、被劫、毀沉、漂失或發(fā)生碰撞擱淺等事故應(yīng)及時向海事局和總包單位報告。
八、凡雇傭外來人員，船長應(yīng)在三日內(nèi)帶領(lǐng)務(wù)工人員到我項(xiàng)目部登記，并保證外來人員無犯罪記錄。
九、加強(qiáng)天氣預(yù)警信息的接收，遇到惡劣的天氣采取應(yīng)急措施。
十、要加大船舶、設(shè)施及設(shè)備的更新和維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶技術(shù)水平，提高船舶抗風(fēng)能力，防止船舶在大風(fēng)浪天氣中由于船舶機(jī)械性能和應(yīng)急設(shè)備的原因造成惡性事故的發(fā)生。
十一、加強(qiáng)船員的安全培訓(xùn)和教育，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力，確保施工安全。
單位公章：船號：負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：年月日年月日。
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