總結(jié)是對(duì)自己的知識(shí)體系和思維方式進(jìn)行反思和調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。完美的總結(jié)需要具備準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明、全面、條理清晰等特點(diǎn)。對(duì)于寫作總結(jié)的人來(lái)說(shuō)，參考優(yōu)秀的總結(jié)范文可以帶來(lái)非常好的借鑒和參考價(jià)值。
道路交通安全年終總結(jié)篇一
2016年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動(dòng)中，我局承擔(dān)計(jì)量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
在整治行動(dòng)任務(wù)下達(dá)后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會(huì)議對(duì)整治工作進(jìn)行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
二是迅速行動(dòng)，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會(huì)議安排，2016年底以來(lái)，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，4次對(duì)轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速公路出入口開展了專項(xiàng)監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺(tái)（次），督促1家高速公路運(yùn)營(yíng)公司對(duì)新安裝的.汽車衡器依法進(jìn)行計(jì)量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動(dòng)。
4月下旬，與區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)交運(yùn)局、運(yùn)管所一道，赴安岳就站25臺(tái)（次）超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計(jì)量所的大力支持下，2014年5月21日所長(zhǎng)親自帶隊(duì)，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場(chǎng)與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對(duì)收費(fèi)站入口計(jì)重設(shè)備按照jjg907-2006《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》進(jìn)行使用中檢測(cè)，檢定結(jié)果為合格。且市計(jì)量所與資陽(yáng)市計(jì)量所于2014年5月19日在西收費(fèi)站開展動(dòng)態(tài)汽車衡量值比對(duì)，兩所分別對(duì)西收費(fèi)站8號(hào)車道計(jì)重設(shè)備按照jjg907-2006《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》分別進(jìn)行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路交通安全年終總結(jié)篇二
劍河交警大隊(duì)緊緊圍繞交通安保工作主線，結(jié)合夏季治安打擊整治行動(dòng)，打好事故預(yù)防“減量控大”秩序凈化仗、“打非治違”攻堅(jiān)仗，針對(duì)夏季道路交通事故特點(diǎn)和交通管理工作需要，突出易造成群死群傷的.“兩客一危一貨”、城市公交車、面包車、6座以上“黑客車”“黑校車”，以及易造成人員傷亡的拖拉機(jī)、低速貨車、三輪汽車、二三輪摩托車等重點(diǎn)車輛管理，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)酒駕醉駕、“三超一疲勞”、非法營(yíng)運(yùn)、違法載人、非法改裝、涉牌涉證、“一盔一帶”等重點(diǎn)違法行為的整治力度。
自開展“百日行動(dòng)”以來(lái)，我局交警大隊(duì)共出動(dòng)警力4100余人次，出動(dòng)警車1200余輛次，檢查車輛3。15萬(wàn)余輛次，共糾正各類道路交通違法行為9024起，其中無(wú)證駕駛154起，飲酒駕駛56起，醉酒駕駛31起，超員127起，超載206起，超速行駛122起，扣車234輛，扣留證件112本，警告519人，處罰8500人次，罰款金額54。14萬(wàn)元，行政拘留違法行為人4人，其他交通違法行為4440起，有力凈化了我縣轄區(qū)道路交通安全環(huán)境。
道路交通安全年終總結(jié)篇三
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動(dòng)中，我局承擔(dān)計(jì)量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
在整治行動(dòng)任務(wù)下達(dá)后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會(huì)議對(duì)整治工作進(jìn)行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會(huì)議安排，20xx年底以來(lái)，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，4次對(duì)轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速公路出入口開展了專項(xiàng)監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺(tái)（次），督促1家高速公路運(yùn)營(yíng)公司對(duì)新安裝的'汽車衡器依法進(jìn)行計(jì)量檢定。
4月下旬，與區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)交運(yùn)局、運(yùn)管所一道，赴安岳就站25臺(tái)（次）超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計(jì)量所的大力支持下，20xx年5月21日所長(zhǎng)親自帶隊(duì)，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場(chǎng)與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對(duì)收費(fèi)站入口計(jì)重設(shè)備按照jjg907-20xx《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》進(jìn)行使用中檢測(cè)，檢定結(jié)果為合格。且市計(jì)量所與資陽(yáng)市計(jì)量所于20xx年5月19日在西收費(fèi)站開展動(dòng)態(tài)汽車衡量值比對(duì)，兩所分別對(duì)西收費(fèi)站8號(hào)車道計(jì)重設(shè)備按照jjg907-20xx《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》分別進(jìn)行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路交通安全年終總結(jié)篇四
那天晚上，我打開電腦，想看看新聞。突然，我發(fā)覺(jué)了一行小字，"惠州：失魂攪拌車連撞7車傷4人'。我趕忙點(diǎn)開看了看。
圖中的車已經(jīng)爛得不成樣，可想而之，這場(chǎng)車禍?zhǔn)嵌嗝吹膰?yán)峻。肇事者解釋，此事故是由于剎車失靈導(dǎo)致。但我覺(jué)得，這場(chǎng)車禍不單單只是剎車失靈導(dǎo)致的，還可能是司機(jī)的留意力分散了，沒(méi)有用心開車。
所以，我在此呼吁大家牢記交通平安順口溜：紅燈停，綠燈行，交通平安要牢記。街頭標(biāo)志要遵守，警察手勢(shì)要看懂。拐彎時(shí)，要打燈，街頭巷尾要慢行。酒后駕駛真不好，賠了車子又蹲獄。高速路莫超車，切記車速要控好。客車貨車忌超載，交通平安你我他。
道路交通安全年終總結(jié)篇五
1、明了在道路上嬉戲的危險(xiǎn)性。知道在馬路和街道上玩耍、游戲、追逐打鬧不光是單純的違法行為，而是非常危險(xiǎn)的。要在安全的場(chǎng)所嬉戲。
2、了解《道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定。
3、知道在道路上哪些是危險(xiǎn)的游戲。
4、加強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)。
5、能積極參加游戲活動(dòng)，并學(xué)會(huì)自我保護(hù)。
一、故事引入：
師：講述觸目驚心的有關(guān)在道路上游戲的交通事故（配合圖片和音樂(lè)）交通是現(xiàn)代生活必不可少的組成部分，它為現(xiàn)代人的生活提供了極大的方便。同時(shí)由于一些人重視交通安全的程度不夠，它也給很多家庭帶來(lái)了不幸。
二、明辯事理：
1、看圖討論：小朋友們?cè)谀睦?，在干什么？接下?lái)會(huì)發(fā)生什么事情？
兒歌：練習(xí)滑板和旱冰，馬路街道都不行，妨礙交通危險(xiǎn)大，事故發(fā)生在剎那，血的教訓(xùn)不能忘，自身安全要保障。
3、師小結(jié)：同學(xué)們，馬路和街道是為了通行便利而建造的。道路上的車輛川流不息,交通十分繁忙。有的同學(xué)喜歡在馬路和街道玩耍、游戲、追逐、打鬧，這不光是單純的違法行為，而是非常危險(xiǎn)的。
出示《道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定，讀一讀行人不得在車行道內(nèi)嬉鬧行人不得有追車、拋物擊車等妨礙道路安全的行為。
行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
4、師小結(jié)：放學(xué)以后在街道和馬路上練習(xí)足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又可能被車輛撞傷是不允許的。在街道和馬路上跳繩、踢毽子，會(huì)給行人和車輛的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的，容易發(fā)生事故。
三、正確判斷：
1、師：你曾經(jīng)玩過(guò)這些危險(xiǎn)的馬路游戲嗎？談?wù)勛约旱母邢搿?/p>
在馬路上玩滑板、溜冰在馬路上打羽毛球在停車場(chǎng)玩捉迷藏在天橋上嬉戲
2、下面哪些是安全的游戲場(chǎng)所？如果不是安全的游戲場(chǎng)所，想一想危險(xiǎn)的理由。
想想看，在你家附近有哪些安全的游戲場(chǎng)所，請(qǐng)說(shuō)一說(shuō)。
四、總結(jié)：
安全問(wèn)題關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福。小朋友，為了防止受傷害，珍惜寶貴的生命，一定要把交通安全記在心中，老師希望每個(gè)小朋友都成為注意交通安全的小模范。
道路交通安全年終總結(jié)篇六
“過(guò)馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行?！币痪渥钇鸫a的交通安全知識(shí)相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!
人的生活中，處處離不開交通，同時(shí)也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀(jì)守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的話，交通事故就猶如一顆定時(shí)炸彈，隨時(shí)準(zhǔn)備爆炸，炸開的話，你不但不會(huì)輕易躲過(guò)去，還會(huì)失去寶貴的生命。
在生活中，有不守規(guī)的司機(jī)，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍┬腥瞬活欆囕v的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們?cè)隈R路上行走要守交通規(guī)則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止這些，車不會(huì)認(rèn)人，人會(huì)認(rèn)人。司機(jī)請(qǐng)你不要讓那無(wú)情的車輪傷害到別人，行人請(qǐng)你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個(gè)字在我們心里永遠(yuǎn)扎根，永伴我們前行。
同學(xué)們，讓我們都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，并盡自己的能力讓更多的人遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿希望、陽(yáng)光。
道路交通安全年終總結(jié)篇七
1、遵守交通規(guī)則，享受美好人生。
2、行橫道是您橫過(guò)馬路的安全帶！
3、智者以教訓(xùn)制止流血，愚者以流血換取教訓(xùn)。
4、馬路就像老虎口，不留神就沒(méi)活口。
5、一身安危系全家，全家幸福系一人。
6、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
7、駕車守則，讓一點(diǎn)就通。
8、遵守交通信號(hào)，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線。
9、防事故求得平安在，遵規(guī)章?lián)Q得幸福來(lái)。
10、交通法規(guī)記心中，安全駕駛?cè)f事通。
11、保障交通安全，促進(jìn)改革開放。
13、鐵路道口險(xiǎn)情多，停車、了望再通過(guò)！
14、維護(hù)良好乘車秩序，爭(zhēng)做申城文明乘客。
15、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識(shí)。
16、交通安全要遵守，飆車喝酒不可有。
17、開文明禮貌車，愿一生無(wú)事故。
18、行人一生平安，行車一路平安。
19、行人要走人行道，過(guò)馬路要走人行橫道。
20、講交通公德，守交通法規(guī)。
21、讓一下海闊天空，退一下保百年身。
22、寧可走遠(yuǎn)路，也不闖馬路。
23、騎車撒把、攀扶車輛危險(xiǎn)萬(wàn)分！
24、你讓我讓讓出溫馨，你搶我搶搶出禍端。
25、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛(ài)。
26、叫響一個(gè)口號(hào)，達(dá)到三個(gè)遵守。
27、您是河源的主人，您是文明禮讓的楷模。
28、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。
29、疲勞駕駛等于方向失靈。
30、維護(hù)交通安全，關(guān)愛(ài)生命久遠(yuǎn)。
31、彼此讓一讓，路寬心舒暢。
32、開車“侃大山“，隱患常相隨。
33、搞好暢通工程，創(chuàng)建平安大道，讓河源走向世界。
34、維護(hù)交通秩序，遵守社會(huì)公德。
35、交通規(guī)則若遵守，全國(guó)各地安心走。
36、寧繞百步遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)！
37、人人守法規(guī)，方便你我他！
38、高速公路莫超速，生命安全保得住。
39、無(wú)照開車是玩命，十次玩命九喪生！
40、你出力，我出力，文明交通齊努力；你添彩，我添彩，和諧社會(huì)更精彩。
41、交通規(guī)則看清楚，開車上路不辛苦。
42、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命！
43、生命只有一次，平安伴君一生。
44、行人過(guò)路勿爭(zhēng)先，行人請(qǐng)走斑馬線。
45、只要你我多用心，交通惡運(yùn)不降臨。
46、車來(lái)人往兩相讓，山重水復(fù)一片天。
47、上班早出十分鐘，路上安全有保證。
48、開車撥接電話，行人危險(xiǎn)大。
49、請(qǐng)您當(dāng)心，跨越護(hù)欄就是生命的懸崖！
50、別讓酒瓶與你一起上路，交通安全須靠你我維護(hù)。
道路交通安全年終總結(jié)篇八
安全教育是幼兒教育的重中之重，城市交通的不斷發(fā)展促使我們必須加強(qiáng)對(duì)幼兒的交通安全教育，幼兒園傳統(tǒng)的課堂教育枯燥，單調(diào)，大大的制約了課堂效果。我充分利用多媒體現(xiàn)代教育技術(shù)的動(dòng)畫效果好，游戲氣氛濃，形象直觀的特點(diǎn)，選擇了幼兒比較熟悉的生活場(chǎng)景，設(shè)計(jì)了這節(jié)安全教育課，使孩子們?cè)谧匀?，寬松，和諧的氣氛中學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志，掌握一些必要的交通規(guī)則，懂得了如何保護(hù)自己。
1、引導(dǎo)幼兒初步了解必須遵守的交通規(guī)則，形成初步的安全意識(shí)與自我保護(hù)意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
2、認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，了解標(biāo)志的作用和特征，培養(yǎng)幼兒的規(guī)則意識(shí)。
3、發(fā)展幼兒的觀察力，思維力及口語(yǔ)表達(dá)能力
4、幫助幼兒初步建立自我防范和自我保護(hù)的意識(shí)。
5、考驗(yàn)小朋友們的反應(yīng)能力，鍛煉他們的個(gè)人能力。
1、媒體的動(dòng)畫課件：紅紅闖紅燈
2、實(shí)現(xiàn)拼接好的違反交通規(guī)則的錄像
3、幻燈片：去秋游的場(chǎng)景布置
1、邊觀看動(dòng)畫課件邊討論：
（1）媽媽帶紅紅去紅綠燈旁的84廣場(chǎng)玩，84廣場(chǎng)真漂亮，紅紅看到花叢中有一只漂亮的蜻蜓.就去捉蜻蜓玩。蜻蜓飛到了馬路對(duì)面，紅紅一路追過(guò)去，馬路上駛過(guò)一輛車，紅紅差點(diǎn)被車撞上。
（2）為什么紅紅差點(diǎn)被車撞上？
教師小結(jié)：紅紅離開媽媽在馬路上追蜻蜓，不遵守交通規(guī)則，差點(diǎn)被車撞上，這樣太危險(xiǎn)了。
（3）組織幼兒討論：如果你是紅紅，你會(huì)怎么辦？
教師歸納：過(guò)十字路口要看紅綠燈。紅燈停，綠燈行，不管什么情況我們都要遵守交通規(guī)則，不能在馬路上追逐、玩耍，不亂闖紅綠燈。
2、看錄像，進(jìn)一步了解遵守交通規(guī)則的重要性
播放錄像，讓幼兒討論、回答。
3、看幻燈片，引導(dǎo)幼兒認(rèn)識(shí)有關(guān)的交通標(biāo)志。
教師出示各種交通標(biāo)志的圖片，請(qǐng)幼兒自由發(fā)表自己的意見，試著說(shuō)出這些分別是什么標(biāo)志，分別代表著什么意思教師：剛才小朋友說(shuō)出了這些標(biāo)志的意義，那到底說(shuō)的對(duì)不對(duì)呢？老師來(lái)告訴你吧！（教師仔細(xì)講解每個(gè)交通標(biāo)志的名稱及意義）
4、游戲--我指你說(shuō)：教師指出標(biāo)志圖片，讓幼兒說(shuō)出標(biāo)志名稱及含義，以讓幼兒鞏固復(fù)習(xí)。
5、情景模擬游戲"秋游去"。
（1）帶領(lǐng)幼兒一邊走一邊根據(jù)場(chǎng)景提問(wèn)，認(rèn)識(shí)標(biāo)記，鞏固對(duì)交通規(guī)則的認(rèn)識(shí)。
場(chǎng)景一：人行道和車行道教師：前面有兩種路，行人該走哪一種路？（人行道）
師：行人應(yīng)該注意什么？（靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩）
場(chǎng)景二：十字路口（教師扮交警）
教師：要過(guò)馬路了，我們應(yīng)該怎么走？（找到斑馬線，看交警手勢(shì)看紅綠燈）
場(chǎng)景三：天橋
師：這是什么？我們應(yīng)該怎么走？（走天橋要靠邊右邊一個(gè)跟著一個(gè)走，不能推也不能擠。）
（2）順利到達(dá)目的地
戶外活動(dòng)和大班小朋友玩交通游戲。
道路交通安全年終總結(jié)篇九
1、違章是事故的先導(dǎo)。
2、違章是安全的大敵，車禍的朋友。
3、無(wú)證開車，作繭自縛。
4、違章駕駛，害人害己。
5、莊稼離不開陽(yáng)光，安全少不了規(guī)章。
6、十次事故九次快，誰(shuí)不相信誰(shuí)受害。
7、威風(fēng)不在車速高，安全才是第一招。
8、快一點(diǎn)危險(xiǎn)叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜。
9、客貨混裝，害人害己。
10、步步小心，安全是金。
11、車禍猛如虎，千萬(wàn)莫馬虎。
12、刮風(fēng)下雨路滑，不要搶道回家。
13、交岔路口，看清再走。
14、一看二慢三通過(guò)，麻痹大意闖大禍。
15、駕駛“病”車行，代價(jià)血淋淋。
道路交通安全年終總結(jié)篇十
1. 不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛!
2. 春運(yùn)安全連萬(wàn)家，出行平安你我他!
3. 全力投入春運(yùn)交通安全競(jìng)賽活動(dòng)，打勝新年交通安全第一仗!
4. 關(guān)注交通、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命。
5. 維護(hù)道路交通暢通，保障群眾出行安全!
6. 遵守道路交通安全法，構(gòu)建安全和諧文明交通。
7. 一車生命握在手，安全駕駛記心頭!
8. 開車不飲酒，酒后不開車!
9. 沒(méi)有比生命更寶貴的財(cái)富、沒(méi)有比安全更重要的'幸福。
10. 禮讓是美德，安全是幸福。
11. 遵守交規(guī)從小做起從我做起。
12. 心存僥幸，必遭不幸。
13. 守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團(tuán)圓!
14. 自覺(jué)遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運(yùn)交通安全有序!
15. 行路慎為本，開車禮當(dāng)先，不逞一時(shí)勇，安全又暢通!
16. 保障春運(yùn)交通安全，營(yíng)造節(jié)日祥和氛圍!
17. 嚴(yán)禁酒后駕車。
18. 你讓我讓道路通暢。
19. 行萬(wàn)里平安路 做百年長(zhǎng)樂(lè)人
20. 但愿人長(zhǎng)久 千里路暢通
21. 人生美好 步步小心
22. 路無(wú)規(guī)不暢 國(guó)無(wú)法不寧
23. 狹路相逢“讓”者勝
24. 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情
25. 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規(guī)等于零
26. 亂穿馬路 失道無(wú)助
27. 超載超速 危機(jī)四伏
28. 酒后駕車 拿命賭博
29. 一秒鐘車禍 一輩子痛苦
30. 遵守交規(guī) 儲(chǔ)蓄安全
31. 禮讓禮讓 人車無(wú)恙
32. 高速公路 行駛適速
33. 心無(wú)交規(guī) 路有坎坷
34. 遵守交通法規(guī) 關(guān)愛(ài)生命旅程
35. 實(shí)線虛線斑馬線 都是生命安全線
36. 路為國(guó)脈 法系民魂
37. 出了車禍速報(bào)警 救死扶傷見真情
38. 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生
39. 生命只有一次 平安伴君一生
40. 禮讓三先 路暢民安
41. 寧繞百步遠(yuǎn) 不搶一步險(xiǎn)春運(yùn)保安全，真情滿人間!
42. 安全是最好的效益，平安是全家的福氣!
43. 不乘違法車輛，確保乘車安全!
44. 人在旅途、車在路上、平安是福。
45. 自覺(jué)遵守交通法，平安暢通靠大家。
道路交通安全年終總結(jié)篇十一
3、握好方向盤，合家大團(tuán)圓
4、人人講安全，家家保平安
5、遲一分鐘回家，總比永遠(yuǎn)不回家好
6、一身安危系全家，全家幸福系一人
7、開車多一分小心，親人多十分放心
8、司機(jī)貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚
9、兒行千里母擔(dān)憂，遵守交規(guī)娘不愁
10、出車在外親人掛念，平安歸來(lái)全家幸福
11、親人盼團(tuán)圓 切望安全歸
12、上有老 下有小 出了車禍不得了
13、三思而后行 思命思家思未來(lái)
14、三雙筷子三只碗愛(ài)妻嬌兒盼團(tuán)圓
15、一人出車全家念一人平安全家福 關(guān)愛(ài)式
16、生命只有一次，不要輕易放棄
17、生命需要陽(yáng)光，幸福需要安全
18、人的'生命只有一次，請(qǐng)您注意交通安全
19、千家萬(wàn)戶想團(tuán)圓 行車走路講安全
20、珍愛(ài)生命 嚴(yán)守交規(guī)
21、銘記交規(guī) 善待生命
22、不開帶病車上路
23、行人一生平安，行車一路平安
24、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障
25、交通法規(guī)是您生命之友!
26、騎好車、走好路、安全伴您每一步
27、遵守交通信號(hào)，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線
28、樹立文明意識(shí)，搞好交通秩序
29、違規(guī)是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患
30、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行
31、路好車好安全最好，慢行快行平安才行
32、講究交通公德，遵守交通法規(guī)
33、車鈴車閘齊全，維系您的安全
34、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全
35、騎車搶行一秒，危險(xiǎn)增加十分
36、交通安全拋腦后，交通事故在前頭
37、您保持車況良好，車容整潔
38、交通安全在我心中!
39、加強(qiáng)綜合治理，保障交通安全
40、學(xué)齡前兒童上街要有成年人帶領(lǐng)
41、穿馬路，跨護(hù)欄，少公德，多危險(xiǎn)
42、上有老，下有小，出了交通事故不得了
43、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識(shí)
道路交通安全年終總結(jié)篇十二
在我們?nèi)粘５纳钪?，安全意識(shí)是必不可少的。隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作的節(jié)奏也越來(lái)越快，車輛成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便，但造物主是公平的，也是吝嗇的。在所有人感嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了一些災(zāi)難，在這些極速奔馳的車輪下，一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無(wú)情的摧殘，釀成了一個(gè)又一個(gè)的悲劇，原本幸福美滿的家庭在一瞬間變的支離破碎。我們這些還沒(méi)有踏上社會(huì)的學(xué)生，基本每天都要去上學(xué)，不是乘車就是騎自行車，或者就是走路。不管怎樣我們幾乎每天都要穿過(guò)繁忙的馬路去到達(dá)目的地。但這時(shí)的馬路已經(jīng)是“殺機(jī)四伏”，變成了一個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)。
那是一個(gè)晴朗的日子，我正騎著自行車回家，突然，一輛自行車車“唰”地一下和我擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，他騎得很快，臉上不時(shí)露出慌張而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢！我往前騎了兩個(gè)路口，看見許多人圍在馬路中央，我就帶著好奇心走了過(guò)去?！鞍?，天?。 蔽也唤@叫起來(lái)。我心里想：“這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了？”我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子可真可憐?。偛挪恍⌒淖采狭艘惠v大卡車，連人帶車一起飛了出去?！薄叭绻@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分。像這種事情層次不窮，近幾年來(lái)，全國(guó)平均每年發(fā)生道路事故60萬(wàn)起，死亡10萬(wàn)余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢(shì)?；久刻於紩?huì)有事故，每當(dāng)我聽著廣播說(shuō)：在哪里又有事故，請(qǐng)大家繞行。事故有可能會(huì)使這個(gè)世界少一個(gè)人，也讓那些急著去辦事的人，堵在那條道上，可謂害人害己。事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手，我們能怎樣保護(hù)自己的生命呢？首先，我們一定要遵守交通規(guī)則，一定一定不能因?yàn)橼s時(shí)間而去闖紅燈。翻越路兩旁的防護(hù)欄桿。而且在乘車的時(shí)候，一定要系好安全帶。就有關(guān)部門調(diào)查，系與不系安全帶竟會(huì)相差70%的死傷率。此外，我們還要走人行橫道。不要在馬路上追逐打鬧。也許正是你的一個(gè)不小心，就會(huì)使無(wú)辜的人失去幸福。
同學(xué)們，讓我們多等一分的紅燈，多一分安全。讓我們多一分責(zé)任少一分犧牲。讓我們多一分意識(shí)，做個(gè)有責(zé)任心的信息學(xué)校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會(huì)上不會(huì)再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現(xiàn)因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個(gè)珍愛(ài)生命的信息人吧！
道路交通安全年終總結(jié)篇十三
隨著社會(huì)的發(fā)展車輛越來(lái)越多了，人們的生活也比以前方便了，馬路也越來(lái)越擁擠了。看到川流不息的車輛，使我們感到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展真是突飛猛進(jìn)，讓我們欣慰?？扇魏问虑槎际窍鄬?duì)的。車輛給我們帶來(lái)的災(zāi)禍數(shù)不勝數(shù)。馬路上上演的悲劇真是一幕又一幕。
我們知道安全是第一的，是健康與財(cái)富的保障。
剛才我寫的雖然有點(diǎn)可怕，但這種事故就在我們身邊：
記得有一次媽媽下班回家，天色比較晚了，他飛快的騎車在回家的路上。忽然冷不防從馬路上拐來(lái)一輛出租車，車速很快也不打拐彎燈，媽媽躲閃不及一下被車撞倒了，出租車司機(jī)被嚇壞了，媽媽也嚇得魂飛魄散。當(dāng)我們趕到時(shí)，媽媽站不起來(lái)了，臉色慘白，出了一身冷汗。萬(wàn)幸的是媽媽只受了輕傷。可是這個(gè)故事卻給了媽媽和出租車司機(jī)留下了沉痛的記憶和深刻的教訓(xùn)。如果媽媽能慢點(diǎn)騎，不急著趕路，出租車司機(jī)能文明駕駛，不亂停亂靠一切都不會(huì)發(fā)生。
爸爸每天上班都開車，我都告訴他注意安全。每次他開車出去吃飯我都叮囑他不要喝酒。有時(shí)他都嫌我們太嘮叨，可卻不理解我們對(duì)他的好意，是為了她的安全。
生命是最大的財(cái)富，安全是生命首要的保障，而交通安全是與我們每個(gè)人都息息相關(guān)的，因此遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人都必須做到的。
道路交通安全年終總結(jié)篇十四
摘要：道路交通安全是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，我國(guó)的道路交通安全與國(guó)外相比有很大差別。如何提高我國(guó)道路交通安全的水平是我們研究的重要課題。本文重點(diǎn)描述了國(guó)內(nèi)外道路交通安全的情況，全面分析了我國(guó)道路交通安全的現(xiàn)狀。希望國(guó)家從一些實(shí)際出發(fā)，提高我國(guó)道路交通安全的水平。
關(guān)鍵詞：國(guó)內(nèi)外道路；交通安全；對(duì)比；分析；形勢(shì)引言。
2.1.1專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)安全宣傳。
許多國(guó)家都設(shè)有專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)交通安全宣傳和教育。美國(guó)交通安全宣傳教育屬政府行為，警察局設(shè)有專門從事交通安全宣傳教育工作的人員，積極開展行人安全、自行車安全、禁止酒后駕車等交通安全宣傳教育活動(dòng)；日本每年召開“交通安全國(guó)民運(yùn)動(dòng)中央大會(huì)”，建立了全國(guó)綜合性機(jī)動(dòng)車安全駕駛教育培訓(xùn)基地，供學(xué)員學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，模擬駕駛，提高回避危險(xiǎn)、安全駕駛的技能，還有200多家規(guī)模稍小的交通安全教育機(jī)構(gòu)，開展群眾性交通安全學(xué)習(xí)活動(dòng)；新加坡交管部門與駕駛學(xué)校、安全理事會(huì)及傳媒等密切合作，常年開展各種交通安全宣傳教育活動(dòng)；瑞典的交通安全宣傳教育實(shí)現(xiàn)了國(guó)家、地方行政單位、汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車駕駛者協(xié)會(huì)和保險(xiǎn)公司共同參與，齊抓共管。
2.1.2發(fā)揮媒體安全宣傳作用。
媒體是交通安全宣傳最直接、有效的手段。美國(guó)采用類似市場(chǎng)營(yíng)銷的方式，將交通安全的重要性、交通事故死亡率、惡性事故現(xiàn)場(chǎng)等及時(shí)向社會(huì)報(bào)道，同時(shí)穿插專家演講，甚至讓交通事故中的逃生者現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)，增強(qiáng)宣傳效果；日本的電臺(tái)、電視臺(tái)在每晚的黃金時(shí)段都要播報(bào)當(dāng)天的交通要聞和交通安全信息，每年舉辦春秋季交通安全活動(dòng)，首相親自任主席；澳大利亞非常重視電視宣傳廣告片和宣傳口號(hào)的作用，電視上出現(xiàn)的交通安全宣傳廣告，都是針對(duì)某個(gè)問(wèn)題設(shè)定一個(gè)主題，每個(gè)主題都有一句相應(yīng)的口號(hào)，出現(xiàn)在宣傳廣告的末尾。
2.1.3重視少年兒童安全宣傳。
美國(guó)一些學(xué)校將交通安全知識(shí)與課程結(jié)合起來(lái)，如地理課老師會(huì)讓學(xué)生畫出一張由家到學(xué)校的路線圖，歷史課老師會(huì)講解交通工具的發(fā)展史等；法國(guó)在小學(xué)三年級(jí)就開設(shè)道路安全課程，讓學(xué)生循序漸進(jìn)地掌握交通安全知識(shí)和法規(guī)，了解法規(guī)、危險(xiǎn)與事故三者之間的關(guān)系；瑞典幼兒2周歲時(shí)就開始對(duì)他們進(jìn)行交通安全教育，使他們掌握交通法規(guī)最初步、最基本的知識(shí)；日本少年兒童從小就接受交通安全宣傳教育，每月有一天為“交通安全指導(dǎo)日”，每年的春秋兩季，學(xué)校都組織交通安全宣傳教育活動(dòng)；澳大利亞小學(xué)設(shè)有“如何騎自行車”和“如何過(guò)馬路”兩項(xiàng)交通安全教育課程，中學(xué)則將交通安全知識(shí)引入教學(xué)課本中，進(jìn)一步強(qiáng)化中學(xué)生的交通安全意識(shí)。
多年來(lái)，我國(guó)對(duì)交通安全宣傳教育也是非常重視的。早在60年代，城市交通管理部門就設(shè)立了交通安全宣傳機(jī)構(gòu)，專門負(fù)責(zé)交通安全宣傳教育工作；80年代以來(lái)進(jìn)一步明確了交通安全宣傳教育的主體是公安交通管理部門；90年代以來(lái)司法部把交通法規(guī)納入全民性普法教育，推動(dòng)了交通安全宣傳教育的社會(huì)化；2004年5月1日頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》將道路交通安全教育寫入法律，專門作出規(guī)定：“各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)”。但是我國(guó)的道路安全教育宣傳仍然存在一下現(xiàn)狀。
政府重視程度不夠。許多有關(guān)部門的“決策者”一般組織專題研究各自職能范圍內(nèi)工作的多，專題研究交通安全宣傳工作的少。常常是會(huì)議結(jié)束之前，作為補(bǔ)充內(nèi)容對(duì)宣傳工作順便提及，草草了事。有的甚至不管不聞不問(wèn)，更何況交通安全只是政府安全生產(chǎn)工作的一部分。
宣傳隊(duì)伍薄弱?；鶎咏痪箨?duì)專職宣傳人員少，兼職多，有的只確定幾名信息聯(lián)絡(luò)員后就消無(wú)聲息，有些根本就沒(méi)有專職人員，宣傳隊(duì)伍名存實(shí)亡，更有甚者，因工作繁忙，領(lǐng)導(dǎo)分身乏術(shù)，無(wú)暇顧及宣傳工作，只是例行公事般地完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)宣傳任務(wù)便無(wú)下文。
宣傳主體單一。目前，基層交通安全宣傳工作幾乎全靠公安交通管理部門操作，即使利用電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙、通信、網(wǎng)絡(luò)等大眾媒體作一些交通安全方面的宣傳和發(fā)布有關(guān)交通安全信息，也必須由交通管理機(jī)關(guān)動(dòng)用有限的人力和資金予以協(xié)調(diào)，沒(méi)有形成義務(wù)單位聯(lián)動(dòng)齊抓的良好局面。因此，受警力、經(jīng)費(fèi)的制約，宣傳工作難以奏效。
3.1.1新加坡:遵循管理教育執(zhí)法三原則。
據(jù)統(tǒng)計(jì),新加坡全國(guó)公路干線總長(zhǎng)度已超過(guò)3000公里,其中以泛島高速、中央高速和淡濱尼高速為主的9條高速公路的總長(zhǎng)已達(dá)140多公里。每天,奔馳在大街小巷上的機(jī)動(dòng)車約有80多萬(wàn)輛,其中私家車有50多萬(wàn)輛,盡管如此,人們卻很難看到交通警察的身影,因?yàn)樵S多交通路口都配有監(jiān)視器,高速干道上也設(shè)有照相監(jiān)控設(shè)備,幾乎所有的交通疏導(dǎo)工作都是由信號(hào)燈及路牌來(lái)指示完成的。
特別值得一提的是,新加坡的多數(shù)路口都標(biāo)劃出醒目的黃色方格,表示“車輛不可停留在黃格內(nèi)阻礙其他方向出入的車輛通行”,有效地制止了交叉路口出現(xiàn)“我走不了,你也別想通過(guò)”的行為。近幾年,在諸如學(xué)校及過(guò)往行人比較多的地方,陸交局還在路邊豎起了一些醒目的牌子,提醒司機(jī)注意,同時(shí)會(huì)在路面設(shè)置減速坎,并用黃漆畫出長(zhǎng)型隔離帶,使車輛在這種地段保持適度的間距。
近來(lái),新加坡還開始限制行人在公共汽車轉(zhuǎn)換站及終點(diǎn)站亂穿馬路,違規(guī)者最高處以500新元的罰款,嚴(yán)重者將實(shí)行長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的監(jiān)禁。同時(shí),交警還增添了新型便攜式數(shù)碼攝像機(jī),加大對(duì)超速駕駛等違章行為的治理;在一些重要路段設(shè)立臨時(shí)檢查點(diǎn),嚴(yán)控酒后駕車及車輛的非法改裝,從而有效保障人們的出行安全。
除交通設(shè)施完善、處罰嚴(yán)格外,新加坡交管部門還十分重視駕駛員素質(zhì)的培養(yǎng),重視交通安全的宣傳教育工作,倡導(dǎo)行人優(yōu)先、直行車優(yōu)先。在新加坡的路口,經(jīng)?？梢砸姷诫m然是綠燈通行標(biāo)識(shí),但是轉(zhuǎn)彎車輛仍然放緩速度、讓路人先行的情景。多年來(lái),新加坡陸交局經(jīng)常與駕駛學(xué)校、全國(guó)安全理事會(huì)及媒體等密切合作,開展各種交通安全宣傳,培養(yǎng)民眾的交通安全意識(shí)。此外,陸交局還與酒吧、夜總會(huì)及酒店等娛樂(lè)場(chǎng)所合作,讓這些場(chǎng)所為醉酒的駕車者安排出租車,將他們安全送回家中,以體貼的方式提醒人們應(yīng)安全行車。
3.1.2法國(guó):堅(jiān)持處罰與教育并重。
從限制車速入手,降低交通事故隱患。法國(guó)的交通事故多源于超速行駛。近年來(lái),法國(guó)將超速作為重點(diǎn)打擊對(duì)象,在高速公路、國(guó)家公路和省級(jí)公路上增加了電子警察———雷達(dá)測(cè)速器,自動(dòng)測(cè)速并拍下違章超速行駛的車輛,并按車牌號(hào)對(duì)車主實(shí)行罰款。
開展交通法規(guī)教育活動(dòng)。近幾年來(lái),法國(guó)每年舉辦道路安全周活動(dòng),主題各不相同。期間,在城市主要街道張貼有關(guān)標(biāo)語(yǔ),電視臺(tái)專門播放宣傳片,請(qǐng)酒后駕車的司機(jī)講述車禍給家庭帶來(lái)的不幸,以增強(qiáng)人們對(duì)交通安全的觀念。今年的安全周活動(dòng)將在10月16日至22日舉行,城市道路安全作為主題,重點(diǎn)宣傳城區(qū)行車時(shí)速不得超過(guò)50公里。
完善法規(guī),強(qiáng)制實(shí)行。按規(guī)定,大型客車、大型貨車的司機(jī),每天最多駕駛8小時(shí),且駕駛4小時(shí)必須休息45分鐘,違反者要受到處罰并強(qiáng)制休息;如果出現(xiàn)疲勞駕駛,車主也要負(fù)相應(yīng)責(zé)任,并受到處罰。駕車人不準(zhǔn)在行駛時(shí)打手機(jī),以分散精力,避免事故;兒童乘坐小轎車必須使用專門座椅固定;駕車人和乘客在車輛行駛時(shí)必須帶上安全帶,包括在后排座上的乘客,否則將被罰款90歐元。為了避免在法國(guó)境內(nèi)違章的外國(guó)游客逃脫處罰,增加交通法規(guī)對(duì)外國(guó)車輛的約束力,法國(guó)政府還與外國(guó)政府簽訂合作協(xié)議。
發(fā)布交通實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息,提醒駕車人注意安全。在法國(guó)的高速公路上,經(jīng)?？梢钥匆姷缆分虚g的電子顯示牌“交通暢通”、“堵車x公里”、“前方施工”等。交通信息電臺(tái)播放交通信息,互聯(lián)網(wǎng)刊登各大公路交通流量、氣候、行駛條件、事故、安全建議等。每逢周末或度假,名為“聰明的野?！钡墓方煌ㄐ畔C(jī)構(gòu)會(huì)按綠色(暢通)、橙色(車輛較多)、紅色(行駛困難)和黑色(嚴(yán)重?fù)矶?四個(gè)等級(jí),發(fā)布道路車流量預(yù)測(cè),為準(zhǔn)備出行的駕車人提供路線選擇。
完善道路設(shè)施,避免事故發(fā)生。法國(guó)政府除了興建新的公路外,還為改善道路狀況投入了巨資。法國(guó)從2000年至2006年投入330億法郎(約合50億歐元)用于現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷完善道路路面狀況,尤其是事故頻發(fā)地段;減少鐵路與公路平面交叉或?qū)徊纥c(diǎn)增設(shè)現(xiàn)代化設(shè)備;在小城鎮(zhèn)和人口居住區(qū)增加一些設(shè)施,使駕車人減速行駛;增設(shè)路旁各種交通指示和限速標(biāo)牌,提醒駕車人注意安全。
3.1.3美國(guó):重罰酒后駕車。
美國(guó)全國(guó)的人口不到中國(guó)的四分之一,汽油的消耗卻是中國(guó)的3倍,可以想象假如沒(méi)有嚴(yán)格、有效的交通管理,車禍、堵車會(huì)嚴(yán)重到何等地步。
美國(guó)對(duì)酒后開車的處罰極為嚴(yán)厲。在絕大多數(shù)地區(qū),喝一杯啤酒或半杯紅酒后開車都在可允許的范圍之內(nèi)。但在美國(guó)華盛頓市區(qū),任何程度的酒后駕車都是違法的。一般情況下,任何人如果體內(nèi)酒精濃度超標(biāo)時(shí)駕車被逮住,處罰的方式是立即被警察帶走,拘留2—3天不等。之后要被吊銷駕照半年,期間還必須強(qiáng)制違章者參加相關(guān)學(xué)習(xí)班等。美國(guó)之所以對(duì)酒后駕車的處罰極為嚴(yán)厲,是因?yàn)榭紤]到酒后駕車對(duì)別人或自己的殺傷力極大,最終結(jié)果幾乎與殺人雷同,因此要嚴(yán)懲不貸。
在美國(guó)只要開車上路,到處都可看到交通警車,不是在公路邊閃著警燈罰款,就是在四處巡邏。由于美國(guó)人愛(ài)超速開車,而一看見警車就立即減速,所以也有警車不顯示警察標(biāo)記在公路上執(zhí)法,以期對(duì)違規(guī)駕車者形成威懾。對(duì)超速者同樣形成威懾的還有,警車往往藏匿在高速公路容易超速的路段,如下坡等處測(cè)速,一旦發(fā)現(xiàn)超速者,立即打亮警燈追趕超速者進(jìn)行處罰。
一是道路等級(jí)低，質(zhì)量差。以瀘州市江陽(yáng)區(qū)江南片區(qū)交通布局為例，整個(gè)片區(qū)共有道路60多條，通車?yán)锍踢_(dá)490多公里。沒(méi)有國(guó)道，有s308（合珙路）、s219（隆渠路）兩條省道，一條繞城線（還沒(méi)竣工驗(yàn)收），一條法定縣道（玉龍路），一條實(shí)際意義的縣道（泰二路），其余均為鄉(xiāng)村道路。其中，除省道寬度達(dá)到12米，繞城線寬度達(dá)到20米之外，其余道路寬度均在4—4.5米之間，且因受地理位置和資金的影響，多呈彎多（彎道半徑?。?、坡陡、一面臨崖（或高坎）、道路交通標(biāo)志少，安全設(shè)施差、抗災(zāi)能力弱、公路養(yǎng)護(hù)維修資金不足等特點(diǎn)。
二是車輛規(guī)避法律監(jiān)管現(xiàn)象嚴(yán)重。一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，存在著無(wú)牌無(wú)證車輛行駛現(xiàn)象，這些車輛不進(jìn)城，不辦牌照，不辦營(yíng)運(yùn)執(zhí)照，也不考駕駛證。雖然公安交通管理部門聯(lián)合其他部門在全國(guó)實(shí)行了汽車（摩托車）下鄉(xiāng)等惠民、利民政策，大幅度降低了車輛入戶、駕駛員考試等門檻，減免了很多費(fèi)用，但由于受警力、職權(quán)、村社民素質(zhì)等方面的限制，以上現(xiàn)象還大肆存在。
三是車輛性能較差，安全隱患大。農(nóng)村車輛發(fā)展迅猛，種類繁雜，安全技術(shù)狀況令人堪憂。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和農(nóng)民生活水平的逐步提高，農(nóng)村機(jī)動(dòng)車有了大幅度增長(zhǎng)，原先以交通運(yùn)輸為致富門路的格局被打破，大量的機(jī)動(dòng)車輛被用作生產(chǎn)和生活工具而進(jìn)入農(nóng)村家庭。其中以摩托車為主體的“五小”車輛又占了車輛擁有量的絕大部分，由于農(nóng)村車輛變更交易頻繁，且部分車輛存在二、三手車經(jīng)營(yíng)使用現(xiàn)象，并很少辦理法定手續(xù)，購(gòu)買保險(xiǎn)少（或根本不買），保值低。因車主、駕駛員認(rèn)識(shí)不夠，維修費(fèi)用高，維修不便捷等原因，有相當(dāng)部分車外觀陳舊，車內(nèi)座套、墊子破爛，燈光、制動(dòng)、手剎、轉(zhuǎn)向都存在嚴(yán)重安全問(wèn)題。一旦肇事，極難查究，不但給交通安全管理工作帶來(lái)了巨大壓力，而且這些車輛變成了農(nóng)村道路上的一顆“滾動(dòng)的炸彈”。
四是交通違法現(xiàn)象十分突出。存在非法載客，人貨混裝，超高，超重，駕駛報(bào)廢車、套牌車、超員車上路行駛，雖然公安交通民警每天都派人上路巡查和防控，但由于受紀(jì)律和駕駛員不愿自覺(jué)接受法律監(jiān)督和處罰的影響，交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。
五是多頭管理，車輛源頭混亂。依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門是車輛的管理主體。但介于我國(guó)國(guó)情的原因，農(nóng)機(jī)部門以農(nóng)用運(yùn)輸車系農(nóng)用機(jī)械為由也參與了農(nóng)用運(yùn)輸車的辦牌上戶和駕駛證的辦理，致使交通管理機(jī)關(guān)不能對(duì)農(nóng)用運(yùn)輸車的上戶、年檢、駕駛員的審驗(yàn)以及安全教育進(jìn)行有效的監(jiān)督管理；客運(yùn)車輛的資格審查、線路核定、安全檢驗(yàn)又劃歸交通運(yùn)管部門管理等等。形成了多頭管理的混亂局面。
六是道路安全監(jiān)管力量簿弱。農(nóng)村道路線長(zhǎng)面廣，安全管理工作難度很大，作為交警部門或派出所協(xié)管交通的警力嚴(yán)重不足，管理工作往往是力不從心，鞭長(zhǎng)莫及，導(dǎo)致部分路段處于失管、失控狀態(tài)。
無(wú)論是在發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中，還是在發(fā)達(dá)國(guó)家面臨的維持發(fā)展過(guò)程中，保證道路交通安全一直是人們追求的目標(biāo)。我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家面臨的交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，交通安全管理任重而道遠(yuǎn)，開展交通事故研究更具有相當(dāng)?shù)闹匾院途o迫性。在結(jié)合國(guó)內(nèi)外交通安全管理方法的基礎(chǔ)之上，應(yīng)推廣交通安全新技術(shù)，并大力推廣改變用戶行為的執(zhí)法措施和交通安全意識(shí)的宣傳和教育。
道路交通安全年終總結(jié)篇十五
1、人命關(guān)天，安全第一。
2、維護(hù)交通秩序，遵守社會(huì)公德。
3、騎車撒把攀扶車輛危險(xiǎn)萬(wàn)分!
4、安全帶常系生命線，紅綠燈常護(hù)遵章人。
5、別忘了你的.家人，時(shí)刻等待你的歸來(lái)。
6、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
7、違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路。
8、交通法規(guī)不同情眼淚，生命不可能重來(lái)。
9、以人為本，關(guān)愛(ài)生命。
10、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
11、離交通安全法近，距交通事故遠(yuǎn)。
12、風(fēng)景在行車的路上，最美是你我的禮讓!
13、十次事故九次快，超速行駛事故來(lái)。
14、彎道莫停車，停車危險(xiǎn)多。
15、司機(jī)一杯酒，親人兩行淚。
16、愛(ài)我，追我，千萬(wàn)別吻我。
17、家有老小責(zé)任擔(dān)雙肩，路有風(fēng)雨安全記心間。
18、你對(duì)違章講人情，事故對(duì)你不留情。
19、騎車搶行一秒，危險(xiǎn)增加十分。
20、文明駕駛保安全，幸福祥和人歡樂(lè)。
21、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
22、人要安全靠右行，車要安全靠慢行。
23、過(guò)馬路不著急紅燈停，綠燈行。
24、超速行駛是搶占死亡線。
25、鐵路道口險(xiǎn)情多，停車了望再通過(guò)!
26、法規(guī)在心中，安全在手中。
27、我先讓，路寬暢;你先走，是朋友。
28、一生無(wú)事故，合家都幸福。
29、安全是財(cái)富，平安是幸福。
30、車漫漫，路漫漫，握好手中方向盤;情相伴，愛(ài)相伴，繃緊交通安全弦。
31、沒(méi)有紅燈停，哪有綠燈行。
32、國(guó)法如山，逃逸必捉。
33、珍愛(ài)生命，嚴(yán)守交規(guī)。
34、千言萬(wàn)語(yǔ)平安是福，千山萬(wàn)水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計(jì)謹(jǐn)慎起步。
35、心無(wú)交規(guī)，路有坎坷。
36、遵守道路交通安全法，構(gòu)建安全和諧文明交通。
37、兒行千里母擔(dān)憂，遵守交規(guī)娘不愁。
38、騎車守秩序，行路講公德。
39、禮讓禮讓，人車無(wú)恙。
40、為了您和他人的幸福，請(qǐng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)。
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