計劃是一種有目的、有步驟、有時間安排的行動方向，能夠幫助我們提高效率和達成目標。要寫一篇較為完美的計劃，需要在規(guī)定時間內達成目標，同時合理安排休息和調整。以下是小編為大家整理的一些成功人士的計劃范文，希望能夠給您帶來一些啟示。
企業(yè)交通安全工作計劃篇一
為了進一步加強我鄉(xiāng)農村道路交通安全管理工作，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，協(xié)調、整合部門力量，使道路交通安全管理工作形成政府統(tǒng)一領導，有關部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的工作格局，促進道路交通安全與經濟社會協(xié)調發(fā)展。經鄉(xiāng)黨委、政府研究決定計劃如下：
一、堅持黨委政府的領導認真開展宣傳教育。
在鄉(xiāng)黨委、政府的領導下大力開展道路法規(guī)宣傳。結合本鄉(xiāng)道路交通安全情況，分析道路交通安全形勢，制定開展預防道路交通事故工作的各項任務，對全鄉(xiāng)道路交通安全工作進行部署，監(jiān)督指導各職能部門的道路交通安全工作，整合政府資源，促進部門協(xié)作配合，實現(xiàn)信息共享，建立長效機制，促進道路交通與經濟社會的協(xié)調發(fā)展，預防和減少道路交通事故，全面推進道路交通安全工作。
二、認真貫徹落實文件精神積極開展交通安全宣傳“五進”活動。
1、利用標語和宣傳資料對全鄉(xiāng)農村交通安全知識進行廣泛宣傳。通過宣傳教育廣大群眾和駕駛員，認真遵守交通法規(guī)，勇做遵章守紀的典范。
2、按時組織企業(yè)廣大職工學習交通安全道路知識，提高認識，使企業(yè)駕駛員遵章守紀，按時年審有關駕車證件和有關保險業(yè)務，積極配合企業(yè)業(yè)主搞好安全培訓，確保交通安全。
3、依照文件規(guī)定每學期進學校，對學生開展交通安全知識的培訓，端正學生的交通法規(guī)的認識，自覺遵守交通法律法規(guī)，要求老師認真督促學生注意行車途中的安全，確保每個學生安全上學，確保學校平安。
企業(yè)交通安全工作計劃篇二
一、指導思想。
今年3月份公司在總經理的主持下召開了春節(jié)后的第一個安全小組會議，在會上公司領導對各班組長的班組工作提出了明確的要求,要求今年的重點是做好班組建設工作,在保證公司安全生產的前提下,加強對班組成員的考核,我班組在會后即召開了班組安全活動傳達會議精神,要求堅持“安全第一，以人為本,管理科學,持續(xù)發(fā)展”的管理方針，認真落實公司有關安全生產工作的決策部署和工作措施，圍繞班組確定的安全工作目標，以”無事故,零傷亡”為目標，積極參加各項安全生產宣傳教育培訓活動，強化安全生產的源頭管理，，推動本單位安全生產工作。
二、工作目標。
全年，本班將完成“一個目標”、突出“三個重點”、加強“四大建設”，推動本班組工作。一個目標：保證本班全年不出任何安全事故。三個重點：把安全學習、遵守操作規(guī)程、預防事故以及提高組員工作積極性作為本班全年工作的重點。四大建設：一是加強班組安全建設，通過安全法規(guī)和規(guī)章制度的學習，從思想上增強每個員工的安全意識;二是重視安全制度建設，嚴格遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，從制度上保證安全生產;三是強化安全防范能力建設，進一步學習和掌握安全管理與防范知識，增強每個員工的安全防范意識和自衛(wèi)防范能力，確保“三不傷害”。四是強化組員思想建設,提高組員工作積極性,促進班組工作和諧發(fā)展.
三、工作措施：
(一)加強安全知識學習。利用安全學習時間和業(yè)余時間，組織全班員工認真學習國家法規(guī)、公司安全文件、規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程，積極參加各項安全活動，豐富安全知識，強化安全理念。
(二)教育員工自覺遵守安全規(guī)定。要求每個員工在工作中，從小事做起，從我做起，時刻警鐘常鳴，隨時繃緊安全這根弦，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定，堅持按操作規(guī)程辦事，杜絕違章作業(yè)和習慣性違章，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”。
(三)履行安全職責，強化安全責任。要結合本班、每個員工、每個崗位的安全工作職責，認真細化職責內容，明確安全管理責任，并通過扎實細致的安全管理和全班員工的共同努力，切實把各項安全工作落到實處。
企業(yè)交通安全工作計劃篇三為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關交通安全生產的指示精神，切實加強我局年交通安全生產管理工作，確保我縣交通安全生產形勢穩(wěn)定，結合我局具體情況，制定年交通安全生產工作計劃。年交通安全生產工作指導思想：堅持以科學發(fā)展觀為指導，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設”，繼續(xù)開展“安全基層基礎提升年”活動，構建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。年交通安全生產工作目標：各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。為實現(xiàn)上述工作目標，今年重點抓好以下幾項工作：一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，督促企業(yè)主體責任落實(一)加強對交通安全生產工作的組織領導。交通安全事關人命和財產安全;事關交通事業(yè)的發(fā)展;事關社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產的一系列指示精神，切實加強對安全生產的組織領導，落實安全管理機構和管理人員，保障安全經費，實行領導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領導安全生產第一責任人和分管領導安全生產主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。(二)切實抓好交通運輸安全生產。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構要切實履行交通安全生產綜合監(jiān)管職責，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導協(xié)調和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領域和生產經營單位全面實施監(jiān)督管理。運管所要嚴格履行“三關一監(jiān)督”職責，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經營者市場準入關，營運車輛技術狀況關，營運駕駛員從業(yè)資格關。要強化農村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農村客運加強農村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農村客運規(guī)范安全。農村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標志標線為主要內容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。交通建設質量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設活動，嚴格執(zhí)行交通建設市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。海事處要加強“四客一?！贝昂蛶靺^(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內的濫采亂挖行為，確保航道暢通。庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責任書，并開展不定期檢查，督促責任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責任制，幫助指導庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎上，審批渡口設置，規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責，鞏固“鄉(xiāng)包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內務管理，建立健全安全教育、培訓制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學生渡運等重點時期的領導帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度，切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設，渡口碼頭標牌更新等安全基礎設施建設。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務，開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務培訓。全年至少開展一次集中培訓，著力提高船管員業(yè)務素質。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作，提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導、分管領導、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、臺賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調查研究工作，及時總結推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎工作，建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。認真督促企業(yè)切實落實安全主體責任。交通運輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產崗位責任制，切實加強營運車船安全管理，督促從業(yè)人員嚴守
企業(yè)交通安全工作計劃篇三
為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關交通安全生產的指示精神，切實加強我局____年交通安全生產管理工作，確保我縣交通安全生產形勢穩(wěn)定，結合我局具體情況，制定____年交通安全生產工作計劃。
____年交通安全生產工作指導思想：堅持以科學發(fā)展觀為指導，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設”，繼續(xù)開展“安全基層基礎提升年”活動，構建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
____年交通安全生產工作目標：各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
為實現(xiàn)上述工作目標，今年重點抓好以下幾項工作：
一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，督促企業(yè)主體責任落實。
(一)加強對交通安全生產工作的組織領導。交通安全事關人命和財產安全;事關交通事業(yè)的發(fā)展;事關社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產的一系列指示精神，切實加強對安全生產的組織領導，落實安全管理機構和管理人員，保障安全經費，實行領導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領導安全生產第一責任人和分管領導安全生產主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構要切實履行交通安全生產綜合監(jiān)管職責，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導協(xié)調和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領域和生產經營單位全面實施監(jiān)督管理。
運管所要嚴格履行“三關一監(jiān)督”職責，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經營者市場準入關，營運車輛技術狀況關，營運駕駛員從業(yè)資格關。要強化農村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農村客運加強農村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農村客運規(guī)范安全。
農村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標志標線為主要內容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設質量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設活動，嚴格執(zhí)行交通建設市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。
海事處要加強“四客一危”船舶和庫區(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責任書，并開展不定期檢查，督促責任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責任制，幫助指導庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎上，審批渡口設置，規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責，鞏固“鄉(xiāng)包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內務管理，建立健全安全教育、培訓制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學生渡運等重點時期的領導帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度，切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設，渡口碼頭標牌更新等安全基礎設施建設。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務，開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務培訓。全年至少開展一次集中培訓，著力提高船管員業(yè)務素質。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作，提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導、分管領導、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、臺賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調查研究工作，及時總結推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎工作，建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。
認真督促企業(yè)切實落實安全主體責任。交通運輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產崗位責任制，切實加強營運車船安全管理，督促從業(yè)人員嚴守水陸交通安全規(guī)程。運輸企業(yè)要建立健全各項安全規(guī)章制度，依法設立安全管理機構，配備安全管理人員，保證安全投入。凡發(fā)生重大事故或一年內發(fā)生兩起較大生產安全責任事故的，單位主要負責人不得繼續(xù)擔任現(xiàn)職;對發(fā)生重特大事故負主要責任的企業(yè)，其主要負責人終身不得擔任本行業(yè)企業(yè)的經理、廠長。
二、加強源頭安全監(jiān)管，深入開展打非治違專項治理。
局安全股和運管所、海事處、庫管所、質安站等安全監(jiān)管機構，要加強對道路運輸、庫區(qū)水上和交通基礎設施建設等重點領域的現(xiàn)場監(jiān)管，在春運、兩會、汛期、趕集、學生集體渡運等重點時段，要有三分之二以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強監(jiān)管。同時，要會同有關部門，采取聯(lián)合整治，嚴厲打擊“三無”船舶和農用船非法參運行為;嚴厲打擊非法參運車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴重超載、非法載運危化品等違法行為;嚴厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患，嚴肅處理各類違章現(xiàn)象。
三、提高突發(fā)事故應急能力，加強安全隊伍建設。
各單位要完善各類應急救援預案，并要定期進行應急救援演練，增強搶險救援能力，嚴格安全生產領導帶班值守和重大險情及安全事故報告制度，建立具有快速反應能力的專業(yè)化聯(lián)合救援機制。要加強安全隊伍建設，提高安監(jiān)人員的政治素質和業(yè)務能力，增強工作責任心，倡導嚴謹細致的工作作風，培訓一支講大局、講政治、講實話、辦實事、盡職盡責的安全監(jiān)管隊伍。
四、加強內部安全管理。
各單位要加強內部安全管理，建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度，嚴防各類安全事故發(fā)生，為創(chuàng)建安全文明單位打下堅實基礎。
企業(yè)交通安全工作計劃篇四
工作計劃要有患未然的原則。要預先想到實行中可能發(fā)生的偏差，可能出現(xiàn)的故障，有必要的防范措施或補充辦法。以下是由本站pq小編為大家整理出來的企業(yè)交通安全。
僅供參考。
昨天下午，公司財務部、生產部、網內外銷售部、公司后勤保障部、人力資源部等相關部門一起在公司培訓室召開我公司x年企業(yè)安全生產工作計劃暨x年安全工作反思，會議由公司生產部葉主管支持，公司執(zhí)行董事葉總做了總體發(fā)言，各部門相關負責人為公司安全生產工作提出了寶貴意見。
安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是公司賦予我們的重任。我們更清楚的認識到：安全工作早已進入法制時期，在這個正確的認識指導之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一”的安全工作指導思想，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。
在x年中，我們在加強各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，采取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產、安全與效益、安全與速度、安全與質量等方面的關系，逐步在公司建立起了安全生產穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
x年中，針對我公司的具體實際，我們在安全生產方面重點抓了以下工作：
今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯誤認識，通過具體的事故案例(某工廠兩員工在工作重地吸煙而引發(fā)火災)、違章責任人現(xiàn)身說法(操作組兩員工因事在作業(yè)場地爭吵至抓扯)等說理教育的多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，并對特殊作業(yè)(如灌裝、攪拌、包裝機等)進行專業(yè)的安全培訓、實踐，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變?yōu)槲乙踩M一步大大提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。
安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司發(fā)展的基礎，更是工作的難點之所在，近幾年，我公司在安全生產方面的問題主要有：一是日趨復雜多變的市場經濟環(huán)境與員工傳統(tǒng)觀念的不適應;二是任務重和人員技術差別較大不安全因素多;三是設備逐步老化造成不安全因素多;四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、內部條件)的進一步復雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領導的高度重視和大力引導下，我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經驗時，學習和探索先進的安全管理辦法，結合實際對安全工作進行加強和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產的勢頭總體上是好的。
1、我們堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面;合理安排員工的工作;堅持安全檢查工作，查違糾錯;堅持車間周一安全例會和流水線每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
2、我們加強安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;通過今年來的管理實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
3、我們以督查為安全管理主體，確保各項制度的有效落實。安全督查工作主要是以動態(tài)檢查為主，同時對靜態(tài)安全教育和。
規(guī)章制度。
進行有效的驗證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預防。因此督查工作就顯得更為重要，對此公司在年初就制訂了詳細的督查運行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，橫向督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場，2019年共查處違章作業(yè)3起，其中嚴重違章1起，一般違章2起，在員工中樹立了督查的威信，提高了督查的質量。
4、我們要求員工嚴格遵守安全生產責任制和安全操作規(guī)程?！鞍踩a責任重于泰山”，在企業(yè)內部，各部門、各生產操作也要按照各自分工堅守崗位，切實負起安全責任，并實行按制度獎罰分明，對檢查出的隱患要整改及時到位。實踐證明，安全生產責任制能切實做到防患于未然，對于生產事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。
x年初，我們對全公司各個崗位的生產應急救援預案、各部門的安全操作規(guī)程、各級各類人員的安全職責進行了完善，不僅使我公司管理人員及職工的安全意識大幅度提高，而且對依法安全生產也有新的認識，同時也大大增強了職工的主人翁責任感，使各部門的作業(yè)規(guī)程得以進一步完善，使員工真正做到生產有工序、作業(yè)有制度、管理有程序，安全生產管理得到進一步提高。
我公司在上級主管職能部門的具體指導下，于7月份開始在公司推行安全標準化創(chuàng)建工作。從安全組織機構、各項規(guī)章制度、各級各類人員的安全職責等全面進行了修訂、張貼、宣傳、教育，廣泛告知每位員工，并要求嚴格執(zhí)行，使各生產環(huán)節(jié)符合有關安全生產法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求，人、機、物、環(huán)處于良好的生產狀態(tài)。
昨日鑄就輝煌，今朝更需奮進。x年中我們雖然在安全管理上取得一點點成績，但我們清醒地認識到在安全管理中還存在不少問題，與上級要求還存在差距.在安全管理上還有不到位的地方。在今后的工作中，我們要進一步落實安全生產責任制，加強職工的安全意識教育，增強安全監(jiān)督檢查力度?？傊诠绢I導的指導下，全公司上下齊心努力，本著真抓實干，求真務實的精神，安全基礎工作一定會躍上新臺階，安全標準化管理會上新水平，職工的自我保護意識一定會有明顯提高，我們深信，只要強化安全生產監(jiān)督機制，公司的安全工作一定會做的更完美。
為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關交通安全生產的指示精神，切實加強我局x年交通安全生產管理工作，確保我縣交通安全生產形勢穩(wěn)定，結合我局具體情況，制定x年交通安全生產工作計劃。
x年交通安全生產工作指導思想：堅持以科學發(fā)展觀為指導，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設”，繼續(xù)開展“安全基層基礎提升年”活動，構建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
x年交通安全生產工作目標：各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
為實現(xiàn)上述工作目標，今年重點抓好以下幾項工作：
(一)加強對交通安全生產工作的組織領導。交通安全事關人命和財產安全;事關交通事業(yè)的發(fā)展;事關社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產的一系列指示精神，切實加強對安全生產的組織領導，落實安全管理機構和管理人員，保障安全經費，實行領導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領導安全生產第一責任人和分管領導安全生產主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構要切實履行交通安全生產綜合監(jiān)管職責，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導協(xié)調和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領域和生產經營單位全面實施監(jiān)督管理。
運管所要嚴格履行“三關一監(jiān)督”職責，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經營者市場準入關，營運車輛技術狀況關，營運駕駛員從業(yè)資格關。要強化農村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農村客運加強農村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農村客運規(guī)范安全。
農村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標志標線為主要內容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設質量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設活動，嚴格執(zhí)行交通建設市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。
海事處要加強“四客一危”船舶和庫區(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理。
責任書。
并開展不定期檢查督促責任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責任制幫助指導庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎上審批渡口設置規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責鞏固“鄉(xiāng)包”工作重點抓好“村落實”工作。進一步完善內務管理建立健全安全教育、培訓制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學生渡運等重點時期的領導帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設渡口碼頭標牌更新等安全基礎設施建設。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務培訓。全年至少開展一次集中培訓著力提高船管員業(yè)務素質。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導、分管領導、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度實行檔案、臺賬化管理嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調查研究工作及時總結推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經驗不斷提升管理水平夯實基層基礎工作建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。
認真督促企業(yè)切實落實安全主體責任。交通運輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產崗位責任制，切實加強營運車船安全管理，督促從業(yè)人員嚴守水陸交通安全規(guī)程。運輸企業(yè)要建立健全各項安全規(guī)章制度，依法設立安全管理機構，配備安全管理人員，保證安全投入。凡發(fā)生重大事故或一年內發(fā)生兩起較大生產安全責任事故的，單位主要負責人不得繼續(xù)擔任現(xiàn)職;對發(fā)生重特大事故負主要責任的企業(yè)，其主要負責人終身不得擔任本行業(yè)企業(yè)的經理、廠長。
局安全股和運管所、海事處、庫管所、質安站等安全監(jiān)管機構，要加強對道路運輸、庫區(qū)水上和交通基礎設施建設等重點領域的現(xiàn)場監(jiān)管，在春運、兩會、汛期、趕集、學生集體渡運等重點時段，要有三分之二以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強監(jiān)管。同時，要會同有關部門，采取聯(lián)合整治，嚴厲打擊“三無”船舶和農用船非法參運行為;嚴厲打擊非法參運車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴重超載、非法載運?；返冗`法行為;嚴厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患，嚴肅處理各類違章現(xiàn)象。
各單位要完善各類應急救援預案，并要定期進行應急救援演練，增強搶險救援能力，嚴格安全生產領導帶班值守和重大險情及安全事故報告制度，建立具有快速反應能力的專業(yè)化聯(lián)合救援機制。要加強安全隊伍建設，提高安監(jiān)人員的政治素質和業(yè)務能力，增強工作責任心，倡導嚴謹細致的工作作風，培訓一支講大局、講政治、講實話、辦實事、盡職盡責的安全監(jiān)管隊伍。
各單位要加強內部安全管理，建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度，嚴防各類安全事故發(fā)生，為創(chuàng)建安全文明單位打下堅實基礎。
企業(yè)交通安全工作計劃篇五
為保證20xx年分局道路交通安全暢通，防止發(fā)生重、特大，特制定20xx年交通安全工作方案如下：
成立20xx年交通安全領導小組，由****任組長，*******副組長，分局各部門負責人為小組成員，明確工作標準、職責，狠抓落實。
堅持 “安全第一、預防為主”方針，全面落實交通安全防范責任制，堅決杜絕重特大；廣泛開展交通安全宣傳，營造良好輿論氛圍。
（一）加強領導，落實責任制
分局落實交通安全防范責任制，做好內部車輛的安全維護和檢查，保證安全技術性能良好，對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其對司機同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領導小組定時召開司機工作會議，強調安全駕駛問題，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定，精心制定安全防范措施，并向司機提要求。一是首先愛護車輛，對自己的車要自檢自查，不開帶病車；二是車絕對不能交給非司機開；三是出車前絕對不能喝酒，并和司機簽訂了責任書，實現(xiàn)了措施到位、責任到人。
（二）宣傳教育，做好安全防范
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié)，司機例會學習更是警鐘長鳴的必修課，積極參加每月車管例會學習和縣安辦組織的各項參展宣傳活動，并積極在司機例會上傳達相關會議精神和內容。
分局計劃組織司機學習《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》、《交通安全責任制辦法》，組織司機觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤，并做到人人談體會，人人講防范。
其次，為維護良好的社會秩序和公共安全，防止及違章行為的發(fā)生，組織機動車駕駛員進行《交通法規(guī)及相關知識試題答卷》，以進一步增強分局職工的交通安全意識。
此外，分局以各部門為重點，大力推進交通安全宣傳工作，加強對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育，通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式，宣傳交通法規(guī)知識，使交通安全深入人心。
（三）完善制度，確保交通安全
20xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全，并有詳細記錄。
為進一步落實建設節(jié)約型機關相關工作，分局對機關車輛使用制度進行了調整，分局所有出縣車輛均由辦公室負責調度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單，寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數(shù)、目的地、車型要求、用車日期及時間等，由辦公室根據(jù)全局情況協(xié)調調度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責任書，與專職司機簽訂了交通安全保證書，并要求司機作到措施到位，責任到人。
（四）加強自行車管理，增強職工安全意識
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證，要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機進行安全教育外，分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起，增強交通安全意識和法制觀念，爭做文明騎車人、文明行人，自覺遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，各行其道，安全禮讓。過馬路時走人行橫道，騎車作到不帶人，不騎車逆行，不搶行猛拐，時時刻刻遵守交通規(guī)則。
20xx年的交通安全工作，我們將繼續(xù)做到領導高度重視，車管人員精心抓，司機嚴要求執(zhí)行，確保行車安全，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
企業(yè)交通安全工作計劃篇六
昨天下午，公司財務部、生產部、網內外銷售部、公司后勤保障部、人力資源部等相關部門一起在公司培訓室召開我公司x年企業(yè)安全生產工作計劃暨x年安全工作反思，會議由公司生產部葉主管支持，公司執(zhí)行董事葉總做了總體發(fā)言，各部門相關負責人為公司安全生產工作提出了寶貴意見。
安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是公司賦予我們的重任。我們更清楚的認識到：安全工作早已進入法制時期，在這個正確的認識指導之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一”的安全工作指導思想，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。
在x年中，我們在加強各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，采取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產、安全與效益、安全與速度、安全與質量等方面的關系，逐步在公司建立起了安全生產穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
x年中，針對我公司的具體實際，我們在安全生產方面重點抓了以下工作：
一、以教育為本，提高全員安全意識，強化日常的安全教育。
今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯誤認識，通過具體的事故案例(某工廠兩員工在工作重地吸煙而引發(fā)火災)、違章責任人現(xiàn)身說法(操作組兩員工因事在作業(yè)場地爭吵至抓扯)等說理教育的多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，并對特殊作業(yè)(如灌裝、攪拌、包裝機等)進行專業(yè)的安全培訓、實踐，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變?yōu)槲乙踩?，進一步大大提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。
二.根據(jù)季節(jié)特點和實際工作，組織生產時先安排好安全工作。
三.根據(jù)生產實際情況，制定對策，保持安全生產的良好局面。
安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司發(fā)展的基礎，更是工作的難點之所在，近幾年，我公司在安全生產方面的問題主要有：一是日趨復雜多變的市場經濟環(huán)境與員工傳統(tǒng)觀念的不適應;二是任務重和人員技術差別較大不安全因素多;三是設備逐步老化造成不安全因素多;四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、內部條件)的進一步復雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領導的高度重視和大力引導下，我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經驗時，學習和探索先進的安全管理辦法，結合實際對安全工作進行加強和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產的勢頭總體上是好的。
1、我們堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面;合理安排員工的工作;堅持安全檢查工作，查違糾錯;堅持車間周一安全例會和流水線每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
2、我們加強安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;通過今年來的管理實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
3、我們以督查為安全管理主體，確保各項制度的有效落實。安全督查工作主要是以動態(tài)檢查為主，同時對靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進行有效的驗證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預防。因此督查工作就顯得更為重要，對此公司在年初就制訂了詳細的督查運行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，橫向督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場，20xx年共查處違章作業(yè)3起，其中嚴重違章1起，一般違章2起，在員工中樹立了督查的威信，提高了督查的質量。
4、我們要求員工嚴格遵守安全生產責任制和安全操作規(guī)程?！鞍踩a責任重于泰山”，在企業(yè)內部，各部門、各生產操作也要按照各自分工堅守崗位，切實負起安全責任，并實行按制度獎罰分明，對檢查出的隱患要整改及時到位。實踐證明，安全生產責任制能切實做到防患于未然，對于生產事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。
四、強化安全意識，狠抓安全培訓和安全標準化兩項基礎工作。
x年初，我們對全公司各個崗位的生產應急救援預案、各部門的安全操作規(guī)程、各級各類人員的安全職責進行了完善，不僅使我公司管理人員及職工的安全意識大幅度提高，而且對依法安全生產也有新的認識，同時也大大增強了職工的主人翁責任感，使各部門的作業(yè)規(guī)程得以進一步完善，使員工真正做到生產有工序、作業(yè)有制度、管理有程序，安全生產管理得到進一步提高。
五、牢固樹立安全第一思想，狠抓安全標準化管理。
我公司在上級主管職能部門的具體指導下，于7月份開始在公司推行安全標準化創(chuàng)建工作。從安全組織機構、各項規(guī)章制度、各級各類人員的安全職責等全面進行了修訂、張貼、宣傳、教育，廣泛告知每位員工，并要求嚴格執(zhí)行，使各生產環(huán)節(jié)符合有關安全生產法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求，人、機、物、環(huán)處于良好的生產狀態(tài)。
昨日鑄就輝煌，今朝更需奮進。x年中我們雖然在安全管理上取得一點點成績，但我們清醒地認識到在安全管理中還存在不少問題，與上級要求還存在差距.在安全管理上還有不到位的地方。在今后的工作中，我們要進一步落實安全生產責任制，加強職工的安全意識教育，增強安全監(jiān)督檢查力度?？傊?，在公司領導的指導下，全公司上下齊心努力，本著真抓實干，求真務實的精神，安全基礎工作一定會躍上新臺階，安全標準化管理會上新水平，職工的自我保護意識一定會有明顯提高，我們深信，只要強化安全生產監(jiān)督機制，公司的安全工作一定會做的更完美。
企業(yè)交通安全工作計劃篇七
為了加強內河交通安全管理，切實維護水運秩序，保障人民群眾生命財產安全，嚴格執(zhí)行上級部門關于加強水上交通安全管理的要求，結合我縣水上交通安全實際情況，制定以下工作計劃。
以全面執(zhí)行各級政府制定的水上交通安全法規(guī)為載體，認真落實安全生產各項措施，按照“安全第一、預防為主、綜合治理、依法管理”的基本原則，真正做到強化管理，消除隱患，保障水上交通安全、有序、暢通，確保年內不發(fā)生水上交通安全責任事故。
一是加強水上交通安全監(jiān)管。進一步落實“縣管、鄉(xiāng)包、村落實”責任機制，繼續(xù)加大隱患排查和整治力度，全面提升監(jiān)管執(zhí)法效能，規(guī)范行政執(zhí)法程序。及時查找安全隱患，督促整改到位，繼續(xù)開展好水上交通安全專項整治行動，促進水上交通安全形勢穩(wěn)定向好。
二是加強水上交通基礎設施建設。繼續(xù)加大資金投入，做好全縣5座渡口碼頭和37艘渡船的改造更新工作，進一步提升安全保障能力。
三是加強規(guī)范性管理。加強海事業(yè)務人才的培養(yǎng)力度，提高海事隊伍素質。加強海事執(zhí)法規(guī)范化管理，凈化水路運輸市場秩序，營造公平競爭有序的市場環(huán)境。
四是加強管理服務創(chuàng)新。探索推進網格化管理，主動適應快速變化的經濟形勢，積極提高公共管理和服務能力，全面履職盡責任。
（一）加強領導，落實責任
1.每季召開水上交通安全例會，摸清安全隱患，研究下一階段工作目標和任務，明確工作措施，落實責任到人，并及時總結水上交通安全管理經驗。傳達上級政府及主管部門下達的新的工作任務，布置我縣安全渡運工作任務，逐時提出新的工作任務及管理方法。
按照**市水上交通安全 “縣管鄉(xiāng)包村落實”管理現(xiàn)制，嚴格落實水上交通安全責任制，簽定水上交通安全目標管理責任書。
健全水上安全管理機構，完善水上交通安全管理責任體系。通過深入推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶規(guī)范化管理，抓好各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水上安全管理的機構、人員、經費和責任的“四落實”。
（二）明確職責，規(guī)范管理
1.落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法。加強 “縣管、鄉(xiāng)包、村落實”的安全監(jiān)管制度實施力度，分級層層簽訂了船舶和渡口安全管理責任狀。
2.落實簽單發(fā)航制度。按照簽單員考核辦法，與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂簽單發(fā)航員管理協(xié)議，對簽單員工作要求、聘用考核、薪酬標準等進行了全面考核。
3.健全屬地安全管理責任制。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實船舶水上交通安全管理的專門人員督促船舶所有人、經營人和船員遵守有關內河交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章，同時，明確專人在惡劣天氣、重大節(jié)假日、趕集日及其他客流高峰期到渡口督查值班。
4.加強制度建設，明確責任。按照《客（渡）船舶簽單發(fā)航工作規(guī)定》、《中小學生渡運護送交接工作規(guī)定》、《**鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》和《**航道安全管理規(guī)定》，進一步明確交通、水利、國土資源等相關部門航道安全管理責任。
5.繼續(xù)發(fā)揮海事微博記錄和重點時段短信平臺預警作用。加強海事微博和短信預警平臺建設，將海事執(zhí)法信息及日常工作開展予以記錄，在汛期、重大節(jié)日，惡劣天氣等重點時段，及時將水文情況、泄洪時段等信息通過短信平臺向監(jiān)管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員、簽單員及船員發(fā)放，預防安全事故的發(fā)生。
（三）深入宣傳，加強培訓
1.利用逢集日及重點時段等人員相對集中的有利時機，設立水上交通安全法律法規(guī)咨詢臺，向過往群眾宣傳水上交通安全知識，引導過渡群眾自覺遵守安全渡運制度，主動自覺穿拿救生衣，提高過渡群眾文明過渡的良好習慣。
2.對有學生渡運的學校舉行一次水上交通安全法律法規(guī)進校園活動，切實增強過渡學生的安全意識。
3.做好水上交通安全從業(yè)人員的安全培訓學習教育。一是由海事部門抓好船主船員安全培訓學習教育。二是做好水上安全管理人員培訓。三是做好對各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導和管船人員的業(yè)務培訓學習。四是各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好對沿江、沿河、沿庫村社干部的水上安全培訓學習教育，增加其一線水上安全管理人員對安全工作的主動性和責任感。
4.做好對社會公眾的水上交通安全宣傳教育。采取廣播、電視、畫報、標語等多形式抓好對社會公眾的水上交通安全宣傳教育。
（四）加強監(jiān)管，積極防范
1.堅持傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會、集市、學生放學放假等水運交通高峰期現(xiàn)場值守制度，實施現(xiàn)場監(jiān)督管理，維護渡運秩序，制止水上交通違章行為，協(xié)助渡工疏散過往乘客，保證安全暢通。
2.抓好例行檢查。一是組織區(qū)航務海事部門開展定期例行檢查，做到客渡船舶每月必查，其它船至少每季度檢查一次。二是各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持日常水上安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)并糾正違章和整改隱患，切實加強基層一線源頭檢查監(jiān)管。
3.開展春運、“安全生產月”、“打非治違”、汛期等重點時段專項整治活動，對重點船舶、渡口碼頭和通航密集航段的檢查，堅持做到對客渡船舶、重點碼頭和航區(qū)的嚴格監(jiān)督檢查，嚴防水上交通惡性事故的發(fā)生，確保我縣水上交通安全發(fā)展形勢穩(wěn)定。
4.加強工作督查。不定期深入各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、渡口、碼頭及船舶進行安全檢查，嚴格督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府認真履行水上安全管理職責，對措施不落實，工作不到位的單位和相關人員進行嚴肅處理。
5.加大安全隱患排查整改力度。及時解決了水上交通安全工作中的一些熱點難點問題，進一步加強對一些薄弱環(huán)節(jié)的水上安全管理工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除了水上安全隱患。
6.做好應急管理，增強水上交通安全應急救援能力。制定和完善水上搜救應急預案，明確應急救援組織機構及 職責、應急保障等方面的規(guī)定。抓好應急救援隊伍建設，完善應急救援設施及手段。
（五）加強力度，夯實基礎。
1.具體增加海事專業(yè)人員配備。招聘或選調1-2名專業(yè)和復合型人才，充實海事隊伍力量，同時加強海事業(yè)務人才的培養(yǎng)力度，提高海事隊伍素質，促進海事執(zhí)法規(guī)范化管理。
2.加大對水上安全基礎設施的投入。繼續(xù)加大資金投入，做好全縣5座渡口碼頭改造工作建造，對37艘客渡船進行更新改造和維修。同時，加強為客渡船與學生購置救生器材配備，進一步提升安全保障能力。
3.加大對水上交通安全隱患整改力度。針對水上交通安全隱患突出問題開展專項整治工作，采取水上聯(lián)合執(zhí)法的形式，提高行政執(zhí)法效率。同時，加強汛期及非常時期的安全檢查工作，及時消除水上交通安全隱患，促進水上交通安全形勢穩(wěn)定向好。
4.要求船主加大對船舶技改及安全設施設備配備所需資金的投入。對48艘不符合船檢要求、無法改造的客船，督促船主主動、及時拆解報廢，確保船舶的安全技術性能。
企業(yè)交通安全工作計劃篇八
昨天下午，公司財務部、生產部、網內外銷售部、公司后勤保障部、人力資源部等相關部門一起在公司培訓室召開我公司年企業(yè)安全生產工作計劃暨年安全工作反思，會議由公司生產部葉主管支持，公司執(zhí)行董事葉總做了總體發(fā)言，各部門相關負責人為公司安全生產工作提出了寶貴意見。
安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是公司賦予我們的重任。我們更清楚的認識到：安全工作早已進入法制時期，在這個正確的認識指導之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一”的安全工作指導思想，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。
在年中，我們在加強各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，采取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產、安全與效益、安全與速度、安全與質量等方面的關系，逐步在公司建立起了安全生產穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
年中，針對我公司的具體實際，我們在安全生產方面重點抓了以下工作：
一、以教育為本，提高全員安全意識，強化日常的安全教育。
今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯誤認識，通過具體的事故案例(某工廠兩員工在工作重地吸煙而引發(fā)火災)、違章責任人現(xiàn)身說法(操作組兩員工因事在作業(yè)場地爭吵至抓扯)等說理教育的多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，并對特殊作業(yè)(如灌裝、攪拌、包裝機等)進行專業(yè)的安全培訓、實踐，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變?yōu)槲乙踩M一步大大提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。
二.根據(jù)季節(jié)特點和實際工作，組織生產時先安排好安全工作。
三.根據(jù)生產實際情況，制定對策，保持安全生產的良好局面。
安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司發(fā)展的基礎，更是工作的難點之所在，近幾年，我公司在安全生產方面的問題主要有：一是日趨復雜多變的市場經濟環(huán)境與員工傳統(tǒng)觀念的不適應;二是任務重和人員技術差別較大不安全因素多;三是設備逐步老化造成不安全因素多;四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、內部條件)的進一步復雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領導的高度重視和大力引導下，我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經驗時，學習和探索先進的安全管理辦法，結合實際對安全工作進行加強和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產的勢頭總體上是好的。
1、我們堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面;合理安排員工的工作;堅持安全檢查工作，查違糾錯;堅持車間周一安全例會和流水線每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
2、我們加強安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;通過今年來的管理實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
3、我們以督查為安全管理主體，確保各項制度的有效落實。安全督查工作主要是以動態(tài)檢查為主，同時對靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進行有效的驗證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預防。因此督查工作就顯得更為重要，對此公司在年初就制訂了詳細的督查運行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，橫向督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場，共查處違章作業(yè)3起，其中嚴重違章1起，一般違章2起，在員工中樹立了督查的威信，提高了督查的質量。
4、我們要求員工嚴格遵守安全生產責任制和安全操作規(guī)程?！鞍踩a責任重于泰山”，在企業(yè)內部，各部門、各生產操作也要按照各自分工堅守崗位，切實負起安全責任，并實行按制度獎罰分明，對檢查出的隱患要整改及時到位。實踐證明，安全生產責任制能切實做到防患于未然，對于生產事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。
四、強化安全意識，狠抓安全培訓和安全標準化兩項基礎工作。
年初，我們對全公司各個崗位的生產應急救援預案、各部門的安全操作規(guī)程、各級各類人員的安全職責進行了完善，不僅使我公司管理人員及職工的安全意識大幅度提高，而且對依法安全生產也有新的認識，同時也大大增強了職工的主人翁責任感，使各部門的作業(yè)規(guī)程得以進一步完善，使員工真正做到生產有工序、作業(yè)有制度、管理有程序，安全生產管理得到進一步提高。
五、牢固樹立安全第一思想，狠抓安全標準化管理。
我公司在上級主管職能部門的具體指導下，于7月份開始在公司推行安全標準化創(chuàng)建工作。從安全組織機構、各項規(guī)章制度、各級各類人員的安全職責等全面進行了修訂、張貼、宣傳、教育，廣泛告知每位員工，并要求嚴格執(zhí)行，使各生產環(huán)節(jié)符合有關安全生產法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求，人、機、物、環(huán)處于良好的生產狀態(tài)。
昨日鑄就輝煌，今朝更需奮進。年中我們雖然在安全管理上取得一點點成績，但我們清醒地認識到在安全管理中還存在不少問題，與上級要求還存在差距.在安全管理上還有不到位的地方。在今后的工作中，我們要進一步落實安全生產責任制，加強職工的安全意識教育，增強安全監(jiān)督檢查力度?？傊?，在公司領導的指導下，全公司上下齊心努力，本著真抓實干，求真務實的精神，安全基礎工作一定會躍上新臺階，安全標準化管理會上新水平，職工的自我保護意識一定會有明顯提高，我們深信，只要強化安全生產監(jiān)督機制，公司的安全工作一定會做的更完美。
燃氣安全工作計劃(三)為進一步加強我鎮(zhèn)燃氣安全生產管理，加快建立燃氣安全隱患排查治理工作長效機制，全面提升燃氣從業(yè)單位的安全生產水平，嚴厲打擊非法經營等違法違規(guī)行為，堅決消除事故隱患，杜絕燃氣安全事故發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、國務院《城鎮(zhèn)燃氣管理條例》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《省燃氣管理條例》等法律法規(guī)和市《關于進一步加強燃氣安全監(jiān)管工作的實施意見》結合我鎮(zhèn)實際，制訂燃氣安全監(jiān)管工作實施方案。一、指導思想以“科學發(fā)展觀”為指導，以國家有關安全生產法律、法規(guī)為依據(jù)，樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，進一步整頓和規(guī)范燃氣市場經營秩序，依法履行安全監(jiān)管職能，消除安全隱患，確保村居供氣、用氣安全。二、目標任務深化專項治理整頓，嚴厲打擊非法違法行為;建立健全由政府統(tǒng)一領導、各部門齊抓共管、全社會共同參與的長效管理機制，實現(xiàn)我鎮(zhèn)燃氣安全監(jiān)管工作常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。三、整治重點(一)推進隱患排查治理工作長效機制的建立。落實各相關單位安全隱患排查治理的主體責任，建立和完善隱患排查治理工作制度;定期進行隱患排查，建立隱患排查治理工作臺賬，形成隱患排查治理長效機制。(二)依法查處燃氣企業(yè)經營中的違法違規(guī)行為。查處充裝不合格鋼瓶、缺斤少兩、摻雜二甲醚等違規(guī)行為;查處為未取得燃氣經營許可證的單位和個人提供經營性氣源的行為;查處銷售不合格鋼瓶等違法行為。(三)依法查取小液化氣供應網點經營中的違法違規(guī)行為。取締不符合規(guī)劃、無證照小液化氣供應網點;查處價格欺詐、強買強賣、違章倒灌、倒殘等損害消費者利益的違規(guī)行為;查處超范圍經營、擅自在未經核準場所經營、非法改裝液化石油氣鋼瓶、超量存放實瓶等違法行為。(四)規(guī)范賓館、飯店、小餐飲、企事業(yè)單位等用戶的燃氣采購、儲存和使用安全管理。查處使用不合格燃氣和不合格燃燒器具、不符合安全規(guī)范的瓶庫使用行為;查處不規(guī)范瓶組、擅自改裝燃燒器具、液相直燒、管道瓶裝氣混用等違法使用燃氣行為。四、職責分工各相關職能部門根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定的職責，認真組織、有效開展燃氣行業(yè)違法違規(guī)行為的查處。對各村居，機關各辦、服務區(qū)、鎮(zhèn)屬各單位工作職責明確如下：新河派出所、新河交警中隊：負責依法查處禁行區(qū)域內未按“危險化學品道路運輸車輛進入禁行區(qū)域時間、路線規(guī)定”的運輸危險化學品行為;查處液化氣運輸超載行為;查處未取得危險化學品運輸資質、擅自從事液化氣運輸?shù)男袨?負責?；愤\輸車輛的清理整治工作;規(guī)范“三車”(三輪車、電瓶三輪車、三輪摩托車)運送及其運輸工具的安全管理;協(xié)助質監(jiān)、行政執(zhí)法中隊做好對運輸途中的氣瓶檢查工作。村鎮(zhèn)建設辦公室：負責村居燃氣行業(yè)的監(jiān)督管理，做好日常檢查管理工作，確保站內設備設施安全運行;加強應急救援管理，提高應對突發(fā)事件的能力。安監(jiān)中隊：依法行使安全生產監(jiān)督管理職權，指導、協(xié)調、監(jiān)督、檢查全鎮(zhèn)燃氣行業(yè)的安全生產工作，并將燃氣安全納入全鎮(zhèn)安全生產監(jiān)管工作內容。行政執(zhí)法中隊：負責依法查處未取得燃氣經營許可證或不按照燃氣經營許可證的規(guī)定從事燃氣經營活動的違法行為;依法查處經營單位和個人、燃氣用戶(重點賓館、飯店、小餐飲、企事業(yè)單位)及有關單位和個人的違法行為。消防中隊：負責對賓館、飯店、小餐飲、企事業(yè)單位等場所消防安全的監(jiān)督檢查，對不符合消防安全技術標準、存在消防安全隱患的提出整改意見，對嚴重危害公共安全的單位和經營者，報發(fā)證機關依法吊銷經營許可證和工商營業(yè)執(zhí)照。工商分局：負責依法查處未取得營業(yè)執(zhí)照或不按照營業(yè)執(zhí)照的規(guī)定從事燃氣經營活動的違法行為;在營業(yè)執(zhí)照有效期內被依法吊銷、撤銷燃氣經營許可證或者燃氣經營許可證有效期屆滿的。各辦、服務區(qū)：將燃氣安全作為安全生產工作的重要內容，負責本服務區(qū)的燃氣安全監(jiān)管工作，配備專兼職燃氣安全管理員;開展燃氣安全隱患排查，每月配合執(zhí)法中隊開展燃氣安全隱患專項整治，重點整治賓館、飯店、小餐飲、小液化氣供應站等經營場所;負責重點單位隱患整改跟蹤和督查，對治理不落實，整改不到位的，通知相關職能部門依法查處。五、工作要求(一)提高認識，加強領導。機關各辦、服務區(qū)，鎮(zhèn)屬各單位要認真分析燃氣安全生產形勢和存在的問題，充分認識燃氣經營違規(guī)、違法行為的危害性和安全監(jiān)管工作的重要性和緊迫性，牢固樹立責任意識。為加強對燃氣安全監(jiān)管工作的領導，鎮(zhèn)政府成立燃氣安全監(jiān)管工作領導小組(組成人員名單詳見附件)，各辦、服務區(qū)、鎮(zhèn)屬有關單位要抽調精干人員成立監(jiān)管工作機構，切實加強對安全監(jiān)管工作的領導。
企業(yè)交通安全工作計劃篇九
為了加強道路交通安全宣傳教育工作，增強全園教工、幼兒道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故的發(fā)生，在幼兒園內積極開展交通安全宣傳教育工作，以交通安全為目的，以交通法規(guī)和交通安全知識為主要內容，通過各種形式和方法，向教職工和幼兒進行廣泛的宣傳與教育，確保教職工和幼兒生命安全。
計劃如下：
一、每學期開學第一周，各班分別開展交通等方面的安全教育。
二、各班教師每月一次以小舞臺等形式向幼兒宣傳交通安全知識：
內容：a、教師進行遵守交通規(guī)則的情景表演，并讓幼兒在班級的角色游戲中模仿表演。
b、教幼兒學習有關交通安全知識的兒歌。
c、組織幼兒觀看交通安全教育宣傳片。
三、聘請交警來園從專業(yè)方面進行教育培訓。
四、設置一個交通安全宣傳櫥窗，宣傳交通安全的重要性。
措施：
一、檢查督促各班開展交通安全教育宣傳情況，對幼兒上下樓梯、上下學情況進行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
二、將各班交通安全宣傳教育工作納入班級管理考核，每月一獎罰。
企業(yè)交通安全工作計劃篇十
2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。
7、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
8、為本單位司機創(chuàng)造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。
9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
10、認真貫徹落實延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
企業(yè)交通安全工作計劃篇十一
安全工作是個企業(yè)單位管理工作的重要內容之一，是一項經常性、綜合性的建設工作。安全工作涉及到建設的方方面面，貫穿于一切活動之中，是全體員工的共同責任，必須群策群力，才能抓緊抓好。下面是本站小編整理的20xx年企業(yè)交通安全。
希望對大家有所幫助!
為了加強本單位的交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，促進本單位內部交通安全工作的開展，交通安全領導小組特制定本計劃，以此來指導本學年交通安全工作。
一、指導思想。
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項任務，進一步加強中小學校交通安全工作，防止中小學生發(fā)生交通事故，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。
二、具體工作措施。
1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網絡，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定。
責任書。
明確各自職責確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、
黑板報。
等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。
7、認真開展小手拉大手活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
8、為本單位司機創(chuàng)造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。
9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
10、認真貫徹落實延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
昨天下午，公司財務部、生產部、網內外銷售部、公司后勤保障部、人力資源部等相關部門一起在公司培訓室召開我公司x年企業(yè)安全生產工作計劃暨x年安全工作反思，會議由公司生產部葉主管支持，公司執(zhí)行董事葉總做了總體發(fā)言，各部門相關負責人為公司安全生產工作提出了寶貴意見。
安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是公司賦予我們的重任。我們更清楚的認識到：安全工作早已進入法制時期，在這個正確的認識指導之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一”的安全工作指導思想，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。
在x年中，我們在加強各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，采取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產、安全與效益、安全與速度、安全與質量等方面的關系，逐步在公司建立起了安全生產穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
x年中，針對我公司的具體實際，我們在安全生產方面重點抓了以下工作：
一、以教育為本，提高全員安全意識，強化日常的安全教育。
今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯誤認識，通過具體的事故案例(某工廠兩員工在工作重地吸煙而引發(fā)火災)、違章責任人現(xiàn)身說法(操作組兩員工因事在作業(yè)場地爭吵至抓扯)等說理教育的多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，并對特殊作業(yè)(如灌裝、攪拌、包裝機等)進行專業(yè)的安全培訓、實踐，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變?yōu)槲乙踩?，進一步大大提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。
二.根據(jù)季節(jié)特點和實際工作，組織生產時先安排好安全工作。
三.根據(jù)生產實際情況，制定對策，保持安全生產的良好局面。
安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司發(fā)展的基礎，更是工作的難點之所在，近幾年，我公司在安全生產方面的問題主要有：一是日趨復雜多變的市場經濟環(huán)境與員工傳統(tǒng)觀念的不適應;二是任務重和人員技術差別較大不安全因素多;三是設備逐步老化造成不安全因素多;四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、內部條件)的進一步復雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領導的高度重視和大力引導下，我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經驗時，學習和探索先進的安全管理辦法，結合實際對安全工作進行加強和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產的勢頭總體上是好的。
1、我們堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面;合理安排員工的工作;堅持安全檢查工作，查違糾錯;堅持車間周一安全例會和流水線每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
2、我們加強安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;通過今年來的管理實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
3、我們以督查為安全管理主體，確保各項制度的有效落實。安全督查工作主要是以動態(tài)檢查為主，同時對靜態(tài)安全教育和。
規(guī)章制度。
進行有效的驗證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預防。因此督查工作就顯得更為重要，對此公司在年初就制訂了詳細的督查運行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，橫向督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場，20xx年共查處違章作業(yè)3起，其中嚴重違章1起，一般違章2起，在員工中樹立了督查的威信，提高了督查的質量。
4、我們要求員工嚴格遵守安全生產責任制和安全操作規(guī)程?！鞍踩a責任重于泰山”，在企業(yè)內部，各部門、各生產操作也要按照各自分工堅守崗位，切實負起安全責任，并實行按制度獎罰分明，對檢查出的隱患要整改及時到位。實踐證明，安全生產責任制能切實做到防患于未然，對于生產事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。
四、強化安全意識，狠抓安全培訓和安全標準化兩項基礎工作。
x年初，我們對全公司各個崗位的生產應急救援預案、各部門的安全操作規(guī)程、各級各類人員的安全職責進行了完善，不僅使我公司管理人員及職工的安全意識大幅度提高，而且對依法安全生產也有新的認識，同時也大大增強了職工的主人翁責任感，使各部門的作業(yè)規(guī)程得以進一步完善，使員工真正做到生產有工序、作業(yè)有制度、管理有程序，安全生產管理得到進一步提高。
五、牢固樹立安全第一思想，狠抓安全標準化管理。
我公司在上級主管職能部門的具體指導下，于7月份開始在公司推行安全標準化創(chuàng)建工作。從安全組織機構、各項規(guī)章制度、各級各類人員的安全職責等全面進行了修訂、張貼、宣傳、教育，廣泛告知每位員工，并要求嚴格執(zhí)行，使各生產環(huán)節(jié)符合有關安全生產法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求，人、機、物、環(huán)處于良好的生產狀態(tài)。
昨日鑄就輝煌，今朝更需奮進。x年中我們雖然在安全管理上取得一點點成績，但我們清醒地認識到在安全管理中還存在不少問題，與上級要求還存在差距.在安全管理上還有不到位的地方。在今后的工作中，我們要進一步落實安全生產責任制，加強職工的安全意識教育，增強安全監(jiān)督檢查力度?？傊诠绢I導的指導下，全公司上下齊心努力，本著真抓實干，求真務實的精神，安全基礎工作一定會躍上新臺階，安全標準化管理會上新水平，職工的自我保護意識一定會有明顯提高，我們深信，只要強化安全生產監(jiān)督機制，公司的安全工作一定會做的更完美。
為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關交通安全生產的指示精神，切實加強我局x年交通安全生產管理工作，確保我縣交通安全生產形勢穩(wěn)定，結合我局具體情況，制定x年交通安全生產工作計劃。
x年交通安全生產工作指導思想：堅持以科學發(fā)展觀為指導，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設”，繼續(xù)開展“安全基層基礎提升年”活動，構建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
x年交通安全生產工作目標：各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
為實現(xiàn)上述工作目標，今年重點抓好以下幾項工作：
一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，督促企業(yè)主體責任落實。
(一)加強對交通安全生產工作的組織領導。交通安全事關人命和財產安全;事關交通事業(yè)的發(fā)展;事關社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產的一系列指示精神，切實加強對安全生產的組織領導，落實安全管理機構和管理人員，保障安全經費，實行領導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領導安全生產第一責任人和分管領導安全生產主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構要切實履行交通安全生產綜合監(jiān)管職責，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導協(xié)調和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領域和生產經營單位全面實施監(jiān)督管理。
運管所要嚴格履行“三關一監(jiān)督”職責，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經營者市場準入關，營運車輛技術狀況關，營運駕駛員從業(yè)資格關。要強化農村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農村客運加強農村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農村客運規(guī)范安全。
農村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標志標線為主要內容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設質量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設活動，嚴格執(zhí)行交通建設市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。
海事處要加強“四客一?！贝昂蛶靺^(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責任書，并開展不定期檢查，督促責任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責任制，幫助指導庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎上，審批渡口設置，規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責，鞏固“鄉(xiāng)包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內務管理，建立健全安全教育、培訓制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學生渡運等重點時期的領導帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度，切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設，渡口碼頭標牌更新等安全基礎設施建設。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務，開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務培訓。全年至少開展一次集中培訓，著力提高船管員業(yè)務素質。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作，提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導、分管領導、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、臺賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調查研究工作，及時總結推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎工作，建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。
認真督促企業(yè)切實落實安全主體責任。交通運輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產崗位責任制，切實加強營運車船安全管理，督促從業(yè)人員嚴守水陸交通安全規(guī)程。運輸企業(yè)要建立健全各項安全規(guī)章制度，依法設立安全管理機構，配備安全管理人員，保證安全投入。凡發(fā)生重大事故或一年內發(fā)生兩起較大生產安全責任事故的，單位主要負責人不得繼續(xù)擔任現(xiàn)職;對發(fā)生重特大事故負主要責任的企業(yè)，其主要負責人終身不得擔任本行業(yè)企業(yè)的經理、廠長。
二、加強源頭安全監(jiān)管，深入開展打非治違專項治理。
局安全股和運管所、海事處、庫管所、質安站等安全監(jiān)管機構，要加強對道路運輸、庫區(qū)水上和交通基礎設施建設等重點領域的現(xiàn)場監(jiān)管，在春運、兩會、汛期、趕集、學生集體渡運等重點時段，要有三分之二以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強監(jiān)管。同時，要會同有關部門，采取聯(lián)合整治，嚴厲打擊“三無”船舶和農用船非法參運行為;嚴厲打擊非法參運車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴重超載、非法載運危化品等違法行為;嚴厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患，嚴肅處理各類違章現(xiàn)象。
三、提高突發(fā)事故應急能力，加強安全隊伍建設。
各單位要完善各類應急救援預案，并要定期進行應急救援演練，增強搶險救援能力，嚴格安全生產領導帶班值守和重大險情及安全事故報告制度，建立具有快速反應能力的專業(yè)化聯(lián)合救援機制。要加強安全隊伍建設，提高安監(jiān)人員的政治素質和業(yè)務能力，增強工作責任心，倡導嚴謹細致的工作作風，培訓一支講大局、講政治、講實話、辦實事、盡職盡責的安全監(jiān)管隊伍。
四、加強內部安全管理。
各單位要加強內部安全管理，建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度，嚴防各類安全事故發(fā)生，為創(chuàng)建安全文明單位打下堅實基礎。
企業(yè)交通安全工作計劃篇十二
1、狠抓了春運工作：在上級主管部門的正確指導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，圍繞“四不一杜絕”的工作目標，加強組織領導，狠抓宣傳教育，強化措施落實和暴雪天氣下的安全監(jiān)管，進一步加大了安全檢查和隱患整改力度，有效的保證了20xx年春運任務的順利完成。
2、召開了系統(tǒng)安委會議。20xx年1月10日上午，交通系統(tǒng)在培訓班召開20xx年交通系統(tǒng)安委會成員單位第一次會議，會議就20xx年的安全工作進行了總結，對20xx年的安全工作意見和承包意見提出了討論，最后系統(tǒng)安委會主任和副主任分別做了重要講話。
3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查：20xx年12月25日各單位完成元旦前的安全自查，20xx年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。20xx年12月31日日前和20xx年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項檢查。20xx年12月26日至31日，由系統(tǒng)黨政領導帶領10個檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點部位、重要崗位進行了全面、深入、細致的安全督查。總體而言，各單位都能堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，大力開展各項安全活動。責任明確、管理規(guī)范、整改迅速，記錄較為全面，活動較為經常，領導較為重視，成績較為明顯，資料較為規(guī)范、齊全;安全形勢較為穩(wěn)定。
4、狠抓了責任制的落實：進一步建立健全安全制度、強化安全措施落實、加強安全教育培訓，切實做好企業(yè)內部的安全管理工作，確保年度安全工作目標的實現(xiàn)，經交通系統(tǒng)黨委、安委會研究決定，20xx年繼續(xù)與系統(tǒng)有關單位簽訂安全工作目標風險抵押承包責任書。風險抵押金額，按照企業(yè)規(guī)模大小，安全風險系數(shù)，安全管理工作難度，在冊職工總數(shù)等因素，確定標準，相關單位已在規(guī)定的時間內向局補繳了20xx年安全風險抵押金，總金額4，5000元。各單位內部黨政工負責人也層層簽訂了責任書。
5、布置開展安全專項活動：第一，在20xx年安全生產“隱患治理年”工作的基礎上，深入開展“安全生產年”活動，繼續(xù)嚴格執(zhí)行國家安監(jiān)總局16號令《安全生產事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)(領域)安全生產事故隱患，進一步深化重點行業(yè)(領域)安全專項整治，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制，完善安全生產規(guī)章制度，強化安全生產基礎，提高安全生產水平，推動安全生產責任制和責任追究制的落實，為實現(xiàn)全系統(tǒng)20xx年度安全生產工作目標奠定基礎。
第二，根據(jù)國家“安全生產年”、省交通廳建設平安交通總體部署和xx市交通局《關于印發(fā)的通知》的要求，經研究，決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設，開展安全管理推進年活動。緊緊圍繞全市交通中心工作，始終堅持安全發(fā)展指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入開展“安全生產年”、平安交通建設暨安全管理推進年活動，以科技興安為龍頭、事故防范為重點、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機制為保障、長治久安為目的，努力構建“政府領導、部門監(jiān)管、企業(yè)負責、全員參與、社會監(jiān)督”的安全工作格局，增強駕馭交通安全的能力。
1、加強對生產經營場所、施工現(xiàn)場、工作一線、重點單位、重點部位的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患、治理隱患。
2、組織好安全生產管理人員知識培訓工作，確保培訓持證率達到100%。
3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。
4、召開五月份系統(tǒng)安全例會、第二季度安委會成員會議和平安創(chuàng)建工作會議。
5、組織開展“安康杯”知識競賽、安全知識競賽、演講比賽、安全征文等活動，繼續(xù)按照計劃開展好“安全基礎鞏固年”活動。
6、抓好“安全生產月”活動工作部署、督查和總結。
7、抓好長途、超長途、客運司乘人員的專項整治(教育、培訓、資質審查等)。
8、組織春季安全日常檢查工作。
9、完成好上級臨時交辦的中心工作。
企業(yè)交通安全工作計劃篇十三
為了認真開展安全生產工作，做到“預防為主，加強監(jiān)管、落實責任”，圍繞和諧、平安主題，為貫徹落實全國應急管理工作精神，加強我轄區(qū)安全生產應急救援體系建設，結合我轄區(qū)實際，現(xiàn)將20--年安全生產工作計劃如下：
一、指導思想。
以黨的十七大精神為指導，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以減少安全事故為目標，加強機構隊伍和法制建設，突出執(zhí)法監(jiān)督，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治，為我處經濟和社會發(fā)展提供良好環(huán)境。
每季度召開一次防范特大、重大安全事故的工作會議，由辦事處主任或者主任委托分管領導召集有關部門正職負責人參加，分析、布置、督促、檢查轄區(qū)內防范特大、重大安全事故的工作;嚴格落實重大安全事故應急處理預案;宣傳、貫徹安全生產的政策、法規(guī)，實行安全生產目標管理責任制，明確各級領導和有關人員的安全責任;每季度對轄區(qū)內道路交通、危險化學品、消防等方面容易發(fā)生重大安全事故的單位、場所和設備、設施，進行嚴格管理和重點檢查;積極參加安全生產教育培訓，監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗，開展以《安全生產法》為主題的安全生產月宣傳活動;建立健全各項安全生產責任制和安全管理制度，對各類重大安全事故的隱患進行查處，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故，杜絕較大及以上事故，全年不突破區(qū)政府下達的控制指標，確保我區(qū)安全生產形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
三、工作措施。
(一)深入學習貫徹十七大精神，切實加強安全生產工作。
認真貫徹落實十七大精神，“堅持安全發(fā)展，強化安全生產管理和監(jiān)督，有效遏制重特大安全事故”要求，把科學發(fā)展觀貫徹落實到安全生產各個環(huán)節(jié);從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，面向基層、面向群眾，進一步牢固樹立以人為本的思想;在狠抓落實上下功夫，堅持求真務實，研究新形勢下安全生產工作的新情況、新問題，強化工作措施，預防和減少生產安全事故，遏制重特大事故發(fā)生，確保全年安全生產目標任務完成，確保轄區(qū)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(二)推進安全發(fā)展，狠抓安全生產責任制的落實。
一是深化完善片長負責制，各村、居領導干部要切實履行“一崗雙責”，加強對責任人、責任崗位的直接監(jiān)督，嚴格落實“一票否決”和責任追究制度，切實做到村、居安全管理的全覆蓋。
二是推廣實行企業(yè)安全承諾，開展企業(yè)安全誠信評價試點。探索建立企業(yè)安全生產分類監(jiān)管機制，完善對中小企業(yè)的安全監(jiān)管辦法，完善監(jiān)管機構與企業(yè)負責人之間的溝通機制。
三是認真抓好安全生產目標管理工作，做好安全生產控制指標的落實工作。
(三)落實隱患排查治理措施，加強應急求援和事故防范工作。
從企業(yè)和政府兩個層面，建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監(jiān)控機制，建立隱患排查治理數(shù)據(jù)庫。在重點行業(yè)領域隱患排查治理工作向村、居延伸，促使隱患排查治理工作經?；?、制度化和規(guī)范化。繼續(xù)深入開展重大危險源和重大安全隱患進行分類建檔、分類實行動態(tài)監(jiān)控和管理。加強安全生產應急管理工作，進一步建立完善應急信息報告工作制度，規(guī)范信息管理、處置程序和考核機制;優(yōu)化、整合現(xiàn)在的應急求援隊伍和裝備等各種應急資源;指導和督促生產經營單位開展應急演練，提高對事故災害的監(jiān)測、預警和快速反應能力。
(四)持續(xù)開展專項整治，解決突出問題。
安全生產專項整治要突出重點、兼顧一般。根據(jù)我處實際，要突出行業(yè)領域安全監(jiān)管工作，針對關鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，持續(xù)深入開展專項治理，規(guī)范安全生產秩序。
危險化學品及煙花爆竹：
深化危險化學品生產、儲存、運輸、經營、使用等環(huán)節(jié)的安全專項整治;嚴格落實煙花爆竹經營許可和定點銷售制度，繼續(xù)開展嚴打非法煙花爆竹專項行動和反“三違”活動。
消防：繼續(xù)以“三合一”、“多合一”建筑及大型集貿市場、賓館、公眾娛樂場所等生產經營單位為重點，深化火災隱患排查治理工作。
(五)加大安全宣傳教育培訓力度，營造良好的社會氛圍。
以“安全發(fā)展、預防為主”為主題，改變傳統(tǒng)模式，創(chuàng)新宣傳手段，拓展宣傳范圍，促進安全文化進機關、進工廠、進學校、進社區(qū)、進村社，在全社會形成“關愛生命、關注安全”的文化氛圍。進一步規(guī)范對生產經營單位主要負責人、安全生產管理人員、特種作業(yè)的培訓和考核工作;加強對中小企業(yè)安全培訓的組織指導和監(jiān)督檢查，抓好從業(yè)人員特別是農民工的安全培訓，提高從業(yè)人員的安全素質和自我保護意識;加強對各級安全監(jiān)管人員的業(yè)務知識培訓，不斷提高專業(yè)化水平，增強安全監(jiān)管的有效性。
(六)加強安監(jiān)隊伍建設，強化安全生產監(jiān)察執(zhí)法。
進一步加強安全生產監(jiān)管隊伍建設，不斷提高安全監(jiān)管水平。深入實際、深入基層，加強調查研究，以創(chuàng)新的精神做好安全生產工作。不斷提高安監(jiān)隊伍的綜合素質，逐步形成高效務實、依法行政、規(guī)范有序的安全生產監(jiān)管體系。
(七)積極努力探索安全社區(qū)建設。
經過一年多的努力，我處安全社區(qū)建設所需硬件設施和人員配置已基本到位，為了把兩個國家“安全社區(qū)建設”試點做好，經過辦事處領導班子協(xié)商，已經抽調出兩名專門人員負責安全社區(qū)建設的全部事宜，另外我處人員通過書本、報刊、實地考察等方式，積極探索安全社區(qū)建設新模式，勢必把兩個試點在全國打出名聲。
為了加強我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作，提高我鎮(zhèn)居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據(jù)《--市道路交通安全宣傳計劃》的要求，特制訂本計劃。
一、指導思想。
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，按照“政府領導、部門負責、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求，以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮(zhèn)經濟持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
活動中，我鎮(zhèn)將針對機動車駕駛人、乘車人、農民群眾、中小學生等重點群體，集中宣傳各項交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。
通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。
力爭一年內形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制，基本實現(xiàn)交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統(tǒng)化;使交通安全宣傳教育率達90%以上，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質明顯增強，交通事故傷害案件明顯減少。
三、組織領導。
為確保全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，鎮(zhèn)政府成立了以--鎮(zhèn)黨委副書記、人大主席--為組長，--鎮(zhèn)交警中隊中隊長、--鎮(zhèn)派出所所長為副組長，各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組，負責全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。
四、實施步驟。
(一)工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作，從20--年初開始至20--年底結束，共分三個階段進行：
1、動員部署、建章立制階段。(時間：20--年初-20--年3月6日)。
2、規(guī)范管理、深入實施階段。(時間：20--年3月6日-20--年11月底)。
3、鞏固提高、整改驗收階段。(時間：20--年12月)。
1、在各村、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。
通過上《道路交通安全法》輔導課，張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽;引導廣大群眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業(yè)、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。
2、以中小學校為重點，每學期由學校組織、派出所參與，對各學校進行二個課時的交通安全法規(guī)教育;學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育;經常組織中小學生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動;倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。
3、以運輸企業(yè)和農村為重點，組織開展交通安全宣傳活動。
一是營造濃厚的氛圍。著手在運輸企業(yè)、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標語，設立一批固定式宣傳欄，營造宣傳氛圍。以中隊為單位，車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板，懸掛橫幅。有條件的地方，播放宣傳光盤，營造濃厚宣傳氛圍。
二是在交通管理中發(fā)放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機將宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中，提高群眾交通安全意識。
三是加強重點單位的宣傳工作。以交通安全宣傳“五進”為載體深入各企事業(yè)單位，特別是客運企業(yè)、公路沿線運輸企業(yè)和中小學校。
在“進企業(yè)”宣傳中，以“四個一”教育形式：即看一部宣傳教育片，聽一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對于重點駕駛人，安排民警一對一開展“結對子”跟蹤教育，切實提高其安全自律行為，杜絕違法行為。
4、加強對農村機動車駕駛員的宣傳教育力度。
農村機動車駕駛員往往素質較低，違反交通法規(guī)的事情時有發(fā)生。農機部門要根據(jù)農機駕駛人的特點，制定交通安全宣傳計劃，要深入田間地頭對農機駕駛人實行面對面的宣傳教育。
五、總體要求。
(一)高度重視，加強領導。
大力加強道路交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產安全的治本之策，也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧--的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強組織領導，確保各項工作措施取得實效。
(二)多方協(xié)同，齊抓共管。
各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯(lián)系，密切配合，及時溝通情況，共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創(chuàng)建“平安--”活動結合起來，切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。
(三)加強監(jiān)管，確保實效。
道路交通安全宣傳領導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實，措施乏力，成效不明顯的單位，要進行通報批評，并把此項工作作為年終目標考核的重要內容之一。
總之，在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領導下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。
各村和派出所要進行全面的調查摸底，根據(jù)行政村、單位、學校、農戶的基本情況，制定詳細的活動實施方案，完善各項交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。
各村、學校要按照宣傳工作計劃狠抓落實，加強考核，確保各項宣傳工作順利實施，鎮(zhèn)政府將定期抽查督導落實。
通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現(xiàn)農村居民、中小學生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標。
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企業(yè)交通安全工作計劃篇十四
一、指導思想：
為了進一步增強政治意識、大局意識和責任意識，確保幼兒的人身安全，維護幼兒園正常的教育教學秩序。
組長：__。
副組長：__。
成員：__。
三、具體目標：
1、嚴格執(zhí)行安全制度，健全安全工作責任制。
2、增強教職工的安全防范常識，提高安全防范意識。
3、教會幼兒掌握園內各類大型玩具的玩法，遵守交通規(guī)則，認識水、電、煤氣和火使用不當?shù)奈ｋU性，初步掌握幾種應急、脫險、逃生的辦法。
4、杜絕重大安全事故的發(fā)生，如擁擠踩踏、防火、防交通事故、防地震等。
四、工作措施：
1、健全組織領導，確保工作到位。完善園安全工作領導小組、消防工作領導小組、預防“春季傳染病”。開學初將幼兒園門口雪和冰清除干凈。定期召開各種安全工作領導小組會議。解決幼兒園安全工作中的問題，布置相關的工作任務。
2、加強宣傳教育，提高安全意識。組織教職工認真學習上級有關安全工作文件和通報，學習本園制訂的一系列安全工作規(guī)程，并針對幼兒園安全工作特點，對教職工開展消防知識、應急救生知識、保健衛(wèi)生常識、培訓;利用家長學校和園內宣傳窗，開展安全、衛(wèi)生知識教育;增強教職工和家長的安全防范意識和知識。
3、規(guī)范工作，確保安全。
(1)嚴格執(zhí)行園安全管理規(guī)程，加強過程管理，把安全工作列入園行政的議事日程，通過定期檢查督促，反饋整改，分析小結，及時消除各種不安全因素，并把制度的執(zhí)行情況的考評與年度教職工任職考核掛鉤。
(2)堅持安全設施優(yōu)先配置、及時維修、專人負責、責任到人的原則，堅持發(fā)現(xiàn)設施損壞及時報告制度，安檢工作做到一月一次，日檢做到每天進行，保證園舍設施完好，確保使用安全。
(3)抓好幼兒日常活動的安全防范，規(guī)范教職工行為。嚴格規(guī)定帶班教師須留心觀察幼兒情緒的變化，不準離開幼兒，幼兒活動須在教師的視野內等;門衛(wèi)須堅守崗位，管好幼兒的進出，不準讓幼兒獨自出園門，不隨便讓陌生人進入園內，家長如有特殊事情入園請?zhí)崆芭c班主任老師聯(lián)系，努力消除幼兒日?；顒又械牟话踩蛩?。
(4)抓好消防安全工作。配齊消防器材，堅持日常防火巡查，保持安全疏散通道暢通，修訂消防滅火預案，多次開展安全緊急疏散演練，機槍幼兒對安全防范意識和技能掌握情況。
(5)充分重視幼兒的住宿、飲食安全衛(wèi)生情況，嚴把生活管理和安全保衛(wèi)工作。繼續(xù)嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生管理措施和食物中毒預防機制情況，做到專人負責，責任到位。做到采購索證手續(xù)齊全，符合食品環(huán)境衛(wèi)生要求。
(6)繼續(xù)嚴格執(zhí)行衛(wèi)生保健制度，抓好各項保健常規(guī)工作。做好各項記錄、分析和評估;嚴格按要求做好預防工作，宣傳教育、預防措施到位。
(1)加強交通安全知識的宣傳教育，師生一定要遵守交通規(guī)則，在路上靠右行走(行駛)，不做有礙交通安全的活動。
(2)新學期初，園長與班主任、班主任與家長簽訂安全責任書，幼兒園向家長發(fā)放安全通知書，共同教育學習，防止事故發(fā)生。
(3)嚴格門衛(wèi)上崗制度，杜絕出現(xiàn)外來人員闖入事件。做好各類人員入園登記，做好幼兒來園及離園安全工作。
幼兒的安全涉及到千家萬戶，發(fā)現(xiàn)問題及時與領導小組人員溝通完善各項設施，我園要把幼兒安全問題當做第一要務抓實抓好，做到安全事故零報告。
五、月份重點工作安排：
三月份：檢查園內安全設施，對幼兒進行安全知識教育。
四月份：播音小組準備好“春季防病小常識”安全工作責任到人，園內活動器材的保養(yǎng)、值班人員恪守職責，嚴格接送制度。進行一次安全講座和安全消防疏散演習。
五月份：定期進行檢查幼兒園室內外安全設施。聘請消防隊人員來園進行消防知識講座，進行一次安全消防疏散演習。
六月份：園內安全大檢查，進行一次安全消防疏散演習。
企業(yè)交通安全工作計劃篇十五
為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、文明意識，根據(jù)《關于開展xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[xx]3號)文件精神要求，結合xxx工作實際，制定11月25日-12月2日為xx年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。
為認真貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)xx30號),大力推動“文明交通行動計劃”的實施意見，以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點，開展xx年“全國交通安全日”宣傳活動，使交通參與者摒棄陋習、安全文明出行。
xx年11月25日--12月2日。
各xxx在以往的宣傳經驗上開拓創(chuàng)新，開展內容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動，具體從以下幾個方面開展活動：
1、自11月25日開始，xx路段情報板、xx情報板、xxx醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習，安全文明出行”全國交通安全日主題，營造良好的宣傳氛圍。
2、在xxx設立咨詢臺，針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發(fā)放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料，指定專人負責講解。
3、結合xx工作實際，針對xx沿線村莊少數(shù)群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳，用真空案件說話，讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。
1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認真組織好這次宣傳活動，推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。
2、活動周結束后，各單位要及時上報宣傳活動總結。
企業(yè)交通安全工作計劃篇十六
學生和教師在校內校外應嚴格遵守交通規(guī)則，遵守交通法，不違規(guī)，在本學年度內不發(fā)生一起交通事故，保障學生和教師的.平安。
1、利用周前會、升旗儀式對交通規(guī)則進行宣傳。
2、少先隊加大對交通安全的檢查、處理力度。
3、各班班主任隨時對學生講交通法規(guī)。
4、利用學校、教室內板報對交通安全進行宣傳教育。
1、組長：
負責學生、教師整體工作的協(xié)調。
2、副組長：
總指揮不在時發(fā)生該情況，由副總指揮協(xié)調安排。
3、聯(lián)系救治人員：
負責聯(lián)系110或120醫(yī)生，協(xié)同組長對學生展開救護工作。
4、學生家屬聯(lián)系人員：
該班班主任負責聯(lián)系學生家長，并對其進行安撫工作。
5、后勤保障人員：
等負責護送出事學生進行救治。
負責聯(lián)系保險公司立案。
6、對該事故立即上報教育局辦公室。
企業(yè)交通安全工作計劃篇十七
為了切實增強全園師生交通安全意識、提高學生自我保護能力，防止各類交通安全事故發(fā)生，為促進教育事業(yè)健康發(fā)展，構建和諧社會創(chuàng)造良好的環(huán)境。就全校開展“遵守交通信號，安全文明出行”交通安全教育活動日制定如下工作方案：
為保證交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展，幼兒園成立交通安全教育領導小組：
組長：魯風蘋。
副組長：梁麗娟。
成員：各班老師。
1、以班級為單位，組織學生觀看《交通安全宣傳教育動畫》。
2、開展一次主題安全教育活動。
3、對學生上下學交通方式再次進行全面摸排，特別是各班要再次對有家長用摩托車或小汽車接送學生上下學，一定要學習交通法規(guī)，共同遵守交通規(guī)則。
1、各班級要按照方案要求，精心策劃，周密安排，要以交通安全宣傳教育活動為契機，加大交通安全知識宣傳教育力度，要結合本班學生實際，有針對性地組織開展各項工作，要安排專門時間進行交通安全知識教育。
2、加強《道路交通安全法》的宣傳教育，促使學生牢固樹立交通安全意識，營造學交通法、守交通規(guī)則的良好氛圍，切實預防交通事故的發(fā)生，保障和促進少年兒童健康成長，確保師生的生命安全。
3、活動結束后，要求各班級能及時地上交相關材料到學校存檔。
企業(yè)交通安全工作計劃篇十八
道路交通安全，責任重于泰山，為切實做好交通安全暢通工作，保障廣大人民群眾生命財產安全，經鎮(zhèn)黨委政府研究，制定了20xx年度道路交通安全工作計劃，望各辦公室、各村社按照計劃壓實責任，貫徹落實。
鎮(zhèn)政府成立了道路交通安全專項工作推進小組，由黨委書記、鎮(zhèn)長為雙組長，分管領導為副組長，各辦公室和各村社書記為成員的領導小組，日常辦公設在鎮(zhèn)建管辦，組織督導道路交通安全工作落實。
（一）開展排查階段（3月10前）。各村社區(qū)要對轄區(qū)內的堤壩、水庫道路、下河道、溪溝、湖泊、堰塘、山坪塘、田改塘、江河“消落帶”等臨水、臨崖道路進行全面摸排。在3月20日前，完成排查任務，對可通行車輛的道路（包含鄉(xiāng)道、村道和各類臨水自建便道、連接道、斷頭路），要逐點記錄建立臺賬，并報鎮(zhèn)建管辦進行匯總上報。
（二）明確治理點位以及制定計劃階段（3月30日前）。加強與上級對接，協(xié)同縣交通局、縣公安局對急彎、陡坡、臨水、臨崖路段進行確認，初步制定安裝護欄、警示標志等相關安裝計劃，并及時上報，爭取資金。
（三）落實臨時防護措施（6月20日前）。各村社區(qū)要對排查出的臨水隱患路段，未治理完成前，要立即采取壘條石、砌石墻、砌片石水泥墻、箱式填石護墻、密植行道樹等臨時防護措施和警示標志標牌，防止車輛墜水風險。不具備車輛安全通行條件的，要在臨水路段入口處設置完成柵欄、攔路桿等物理封閉措施，禁止客運車輛、面包車、三輪車及其他各類社會車輛駛入。
（四）強化工程治理（11月20前）。對納入20xx年存量整治和新增重點道路臨水隱患路段，要按照相關標準要求，完善“生命防護工程”、警示提示標志、防撞墻等必要的安全防護設施，確保車輛通行安全。隱患整治不到位不得開通客運班線和校車，已開通的在隱患整治到位之前要調整線路，因客觀條件無法調整的應當暫停營運。
（五）逐點核查驗收（12月20前）。在護欄及警示標志完成后，要按程序及時對接上級部門申請驗收，確保隱患整改符合標準。針對新建、改建、擴建的鄉(xiāng)村道路，建設完工后未經驗收或者驗收不合格的，以及沒有安裝安全防護設施的，不得交付使用、開放交通，并采取物理隔離，禁止通行。
（一）強化責任落實。各村社區(qū)要嚴格落實屬地管理責任，強化對鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查治理，鎮(zhèn)建管辦要按照上級要求推進安全隱患點治理。
（二）突出重點落實。各村社要對排查出來的隱患道路采取臨時防護措施并加強日常監(jiān)管，鎮(zhèn)建管辦要加強督導和巡查。
（三）嚴肅倒查追責。各村社和相關辦公室要嚴肅落實，對因排查治理工作不落實導致發(fā)生事故的，將組織責任倒查，嚴肅追究相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及部門和相關責任人的責任。
企業(yè)交通安全工作計劃篇十九
一、積極組織開展消防宣傳工作，向群眾普及消防知識，努力提高群眾的消防安全意識。
二、普及宣傳《中華人民共和國消防法》《x安全管理條例》《危險化學品安全管理條例》等法律法規(guī)，教育群眾遵守消防法律法規(guī)，提高群眾消防意識，促進消防安全環(huán)境的改善。
三、認真落實“預防為主、防消結合”的方針，堅持走群眾路線，發(fā)動群眾積極參與做好消防安全工作，努力構建“群防群治”消防安全局面。
四、開展全民性的消防安全教育活動，提高群眾防火、滅火和逃生自救能力，減少火災發(fā)生，降低人員傷亡和財產損失。
五、消防宣傳要貼近群眾，貼近生活、貼近實際、做到簡易、易學、實用使群眾經常性地受到消防安全教育，把消防觀念深入人心。
六、加強中小學生未成年人消防安全教育。開展結合學校相應年齡的學生特點，有針對性的消防宣傳教育，向學生傳授消防安全知識，提高學生消防安全意識。
七、對個體工商戶及企業(yè)宣傳消防安全管理的重要性，指導消防安全檢查方法和重點部位的防火措施，組織開展消防培訓和消防演練，提高個體工商戶、企業(yè)消防安全管理能力。
企業(yè)交通安全工作計劃篇二十
在過去的一年中，我鎮(zhèn)堅持"安全第一、預防為主"的方針，以創(chuàng)建"平安交通"為中心，抓基層、打基礎、強監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強化專項整治、形成道路交通安全"齊抓共管"的良好氛圍。為了進一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全工作，防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境，按照上級有關部署，結合我鎮(zhèn)實際情況，特制定年鎮(zhèn)交通安全工作計劃：
一、強化領導，提高認識。
根據(jù)上級有關文件精神我鎮(zhèn)調整了"年道路交通安全工作領導小組"，以便定期開展檢查評比工作，做好有關工作記錄，層層落實交通安全管理責任，做好我鎮(zhèn)轄區(qū)內交通安全工作。
認真落實交通安全工作的各項措施，確保不發(fā)生重大道路交通事故；重點抓春節(jié)和"五一"、"十一"假期的交通安全管理工作，加強對本轄區(qū)的車場的交通安全管理，以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日。
各村（居）力爭都設立交通安全宣傳欄，內容適時更新，強化農村群眾的交通安全意識；要求轄區(qū)民警在平時的入戶返查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識，發(fā)放交警大隊的印發(fā)的宣傳材料；積極和當?shù)貙W校聯(lián)系，為轄區(qū)內的中小學生舉辦道路交通安全知識進座。
四、每季度都要定道路交通全安統(tǒng)一行動時間。
協(xié)助轄區(qū)交警、派出所與交安辦上路查糾道路交通違法行為，并加強對轄區(qū)內的道路交通執(zhí)法情況進行監(jiān)督和檢查。
五、協(xié)助轄區(qū)交警、派出所對轄區(qū)內的幾條主要公路如南珠路、柳月路等沿線的道路交通安全措施進行全面摸排，對存在的道路交通安全隱患及時向上級報告，爭取早日消除隱患。
六、對轄區(qū)內機動車和駕駛員進行登記造冊，定期組織駕駛員進行交通安全教育，加強機動車和駕駛員的規(guī)范管理。
七、進一步完善和加強道路交通"五進"工作和轄區(qū)內的"五小"車輛交通管理協(xié)會的建設。
八、協(xié)助轄區(qū)派出所、工商、運管、城管等職能部門開展交通安全綜合治理工作，整治非法營運和清理占道攤點及障礙物，做到交通安全工作齊抓共管。
九、做好三級以下公路和事故多發(fā)路段、時段的管控工作，嚴禁晚10時至第二天早上6時期間客車在三級以下（含三級）鄉(xiāng)村道路通行。
企業(yè)交通安全工作計劃篇二十一
為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、文明意識，根據(jù)《關于開展xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》（晉文明交通[xx]3號）文件精神要求，結合xxx工作實際，制定11月25日—12月2日為xx年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。
為認真貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》（國發(fā)xx30號），大力推動“文明交通行動計劃”的實施意見，以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，以“抵制三超一疲勞”（即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”）為重點，開展xx年“全國交通安全日”宣傳活動，使交通參與者摒棄陋習、安全文明出行。
xx年11月25日——12月2日。
各xxx在以往的宣傳經驗上開拓創(chuàng)新，開展內容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動，具體從以下幾個方面開展活動：
1、自11月25日開始，xx路段情報板、xx情報板、xxx醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習，安全文明出行”全國交通安全日主題，營造良好的宣傳氛圍。
2、在xxx設立咨詢臺，針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發(fā)放“抵制三超一疲勞”（即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”）宣傳資料，指定專人負責講解。
3、結合xx工作實際，針對xx沿線村莊少數(shù)群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳，用真空案件說話，讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。
1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認真組織好這次宣傳活動，推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。
2、活動周結束后，各單位要及時上報宣傳活動總結。
企業(yè)交通安全工作計劃篇二十二
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教育局、鎮(zhèn)中心校安排的`各項任務，進一步加強我校交通安全工作，防止學生發(fā)生交通事故，切實保障我校師生的人身安全。
1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網絡，形成工作合力，齊抓共管。
組長：校長副校長。
副組長：教導主任。
大隊輔導員。
成員：各班主任。
2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考核。
3、與學校所有私車駕駛員簽訂責任書，明確各自職責，確保安全無事故。
4、建立學校所有私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強對教師交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。
7、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
8、提醒學校教師、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
9、認真貫徹落實平塘縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。
10、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
11、認真做好縣教育局、鎮(zhèn)中心校布置的其它臨時性工作。
企業(yè)交通安全工作計劃篇二十三
安全第一，責任重于泰山，保證和促進幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務，我園一貫非常重視安全工作，尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強學習的同時，仔細考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作。本學期我們將從以下幾方面入手：
為了使安全工作深入人心，我們要求全體教職工自覺學習《交通安全法》，大家通過網上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》進行深入的了解。我們組織教職工一起討論，就身邊發(fā)生的、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進行分析，在討論的同時 ，分析本園自身的實際情況，自找差距與隱患，進行整改，不斷完善交通安全工作。
不斷地健全與完善我園的安全工作制度，重落實、有檢查、有反饋、有獎罰。建立安全領導小組，注重幼兒乘坐校車安全，和幼兒接送制度，采取日常督導與定期檢查相結合的方式，經常關注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在班級里創(chuàng)設良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒。
利用家長會、網站，短信平臺等向家長宣傳交通安全工作的重要性，如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全，幼兒園家長接送制的要求等。又如發(fā)表圖文并茂的交通安全宣傳資料，每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，寒假暑假還在給家長的一封信中強調幼兒的交通安全。保證幼兒節(jié)日期間的安全 。
企業(yè)交通安全工作計劃篇二十四
按照省公安廳等七廳局《關于印發(fā)全省聯(lián)合開展20__年“全國交通安全日”主題活動工作方案的通知》（x公字〔20__〕x號）的統(tǒng)一部署，市公安局、市文明辦、市網信辦、市教育局、市司法局、市交通運輸局、市安監(jiān)局決定，在全市聯(lián)合組織開展第五個122“全國交通安全日”主題活動。為確保主題活動順利開展，特制定工作方案如下：
一、活動主題。
社會協(xié)同治理、安全文明出行。
二、活動時間。
20__年11月23日至12月底.
緊緊圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”主題，充分調動和發(fā)揮相關部門、行業(yè)組織的職能作用和社會優(yōu)勢，動員社會各方資源，組織開展122“全國交通安全日”系列主題活動，弘揚交通安全法治精神，宣傳文明交通新風尚，推動道路交通安全綜合治理,努力在全社會形成黨委領導、政府主導、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局，在全社會營造共同關注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍。
四、組織領導。
為強化對“12·2”全國交通安全日活動的組織領導，確?；顒禹樌M行，成立由市公安局黨委委員、交警支隊長張榮來任組長，市文明辦、網信辦、教育局、司法局、交通運輸局、安監(jiān)局各成員單位分管領導任副組長的領導小組。領導小組下設辦公室，交警支隊副支隊長張衛(wèi)華任辦公室主任，辦公室設在交警支隊法宣科，成員由交警支隊法宣科人員和各成員單位聯(lián)絡員組成，主要負責協(xié)調活動的組織開展以及信息收集等工作，確?；顒尤〉脤嵸|性成效。
（一）開展“交通安全面對面”活動。各地、各單位要組織開展送交通安全法律法規(guī)、知識常識進校園、進社區(qū)、進企業(yè)活動，讓廣大中小學生，客貨車、校車和?；愤\輸車輛駕駛人，企業(yè)負責人及安全員普遍接受一次觸動大、體會深的交通安全宣傳教育，進一步樹立規(guī)則意識，做到知法、懂法、守法。12月2日前各地開展不少于一次“交通安全面對面”活動。（牽頭單位：教育、交通運輸、公安，其他成員單位配合）。
（二）開展“文明交通我參與”活動。各地、各單位要開展以“維護交法權威、保護自身安全”“了解交法我有責、安全交通為大家”為主題的演講比賽、知識大賽和網絡答題等活動。（牽頭單位：司法行政、教育、公安，其他成員單位配合）。
（三）開展“嚴重違法大曝光”活動。各地、各單位要結合治理貨車非法改裝和超限超載等工作，曝光、公布一批涉及公路客貨運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)主體責任不落實的典型案例，增強震懾力。（牽頭單位：公安、交通運輸、安監(jiān)，其他成員單位配合）。
（四）開展“交通違法我監(jiān)督”活動。各地、各單位要結合文明城市、文明村鎮(zhèn)創(chuàng)建等活動，發(fā)動社會力量，開展交通違法有獎舉報、交通陋習“隨手拍”等活動，加強行人和非機動車各行其道、遵守交通信號的倡導，加強私家車爭道搶行、不禮讓斑馬線等交通陋習的查處，強化文明交通人人有責、安全交通人人有為的良好氛圍。（牽頭單位：文明辦、公安，其他成員單位配合）。
（五）開展122公益宣傳提示。各地、各單位要充分利用廣播、電視、報紙、網絡以及“雙微平臺”、戶外顯示屏等媒體平臺，以播放公益廣告、滾動字幕等形式持續(xù)播出“全國交通安全日”宣傳片和主題提示，形成媒體公益宣傳周、宣傳月。特別是122“全國交通安全日”前一周要高頻次、高密度地開展宣傳提示，并于“全國交通安全日”當天形成宣傳高潮。（責任單位：各成員單位）。
（六）做好122聯(lián)播直播活動。各地、各單位要開展122“百城百臺”聯(lián)播和“守護平安、走進百城”122主題微直播活動，聯(lián)合策劃線上線下活動，形成全市性、區(qū)域性廣播電視大聯(lián)動，實時聚合呈現(xiàn)宣傳活動。（牽頭單位：公安，其他成員單位配合）。
（七）開展先進典型展播活動。各地、各單位要組織先進典型展播活動，通過本地電視、報紙、網絡以及“雙微”平臺等媒體平臺，集中宣傳、廣泛展示“中國好交警”“中國好司機”的故事，弘揚正能量，展示新風尚。（牽頭單位：公安、交通運輸、文明辦，其他成員單位配合）。
（八）推廣“交通安全體驗課”示范課程。各地、各單位要充分發(fā)揮社會力量，用好“交通安全體驗課”視頻、示范課資料包等，結合“交通安全進校園”“交通安全基地互動體驗”“警營開放日”等，重點選擇城鄉(xiāng)結合部、公路沿線和農村地區(qū)小學、幼兒園開展“交通安全體驗課”活動。（牽頭單位：公安、教育，其他成員單位配合）。
（九）開展“被看見才安全”公益宣傳活動。各地、各單位要針對秋冬季農村、城鄉(xiāng)結合部地區(qū)學生交通安全問題多發(fā)狀況，集中開展針對性宣傳和典型案例曝光，組織開展送反光貼、反光背心等公益活動，積極勸導家長、學生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強學生交通安全自護能力。（牽頭單位：教育，其他成員單位配合）。
（十）開展“文明交通美好愿景”公益宣傳活動。各地、各單位既要發(fā)揮社會公眾人物的名人效應和強大影響力，又要注重做好平凡人的表達，講述文明交通愿景及遵守交通法規(guī)的重要性，進一步推動交通安全自我管理、自我教育、自我監(jiān)督，使交通參與者真正參與文明交通創(chuàng)建。近年來，我市評選了一批市級、省級服務交通公益人物、文明交通志愿者、交通勸導員等熱心交通事業(yè)的公益人物，各地要注重發(fā)揮好這些公益人物的輻射和引領作用，組織參與122主題活動。（牽頭單位：文明辦、公安，其他成員單位配合）。
六、有關要求。
（一）齊抓共管、協(xié)同治理，形成部門合力。綜合治理道路交通安全工作，預防和減少道路交通事故，提升群眾出行安全感和滿意度是建設“平安中國”的重要內容。各地要將公安部等七部委文件精神和開展122“全國交通安全日”的重要意義，主動向當?shù)攸h委政府報告，爭取黨委政府重視和支持；要充分發(fā)揮職能部門、行業(yè)組織的優(yōu)勢，動員社會各方資源，積極開展系列主題活動，宣傳文明交通新風尚，努力形成黨委領導、政府主導、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局。
（二）互通共融、互動共贏，強化全媒體宣傳。各地、各單位要加強媒資共享，與主流媒體和新媒體平臺積極溝通，共享文明交通的工作亮點、鮮活生動的影音素材、震憾人心的典型案例，建設宣傳素材“中央廚房”，依托技術手段，做到互通共融、互動共贏；要結合本地特點創(chuàng)作一批主題宣傳品，大量印制、發(fā)放、傳播帶有122“全國交通安全日”標識的主題宣傳品，形成輿論濃厚氛圍。
（三）優(yōu)勢互補、補齊短板，強化公益宣傳。各地、各單位要積極發(fā)揮企業(yè)機構、社會組織和廣大群眾的積極性，鼓勵和支持他們參與交通安全公益事業(yè)和公益宣傳，積極履行社會責任，強化自我管理，倡導守法出行理念。
請各地公安交管部門12月5日前上報本地工作小結和122“全國交通安全日”創(chuàng)新項目。
聯(lián)系人：市公安局交警支隊法宣科胡__。
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