總結(jié)是前進(jìn)的動(dòng)力,讓我們更好地規(guī)劃未來(lái)的發(fā)展。如何成為一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)成員?以下是一些總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇一
應(yīng)急救援預(yù)案指的是指針對(duì)可能發(fā)生的事故,為迅速、有序地開(kāi)展應(yīng)急行動(dòng)而預(yù)先制定的行動(dòng)方案。下面為大家分享了道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案,歡迎借鑒!
為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作,提高應(yīng)急處置能力,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生,確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全,保證重要物資及時(shí)運(yùn)送,并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司道路運(yùn)輸實(shí)際,特制定《河津市永通物流有限公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo),牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故,要快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
本預(yù)案適用于我公司在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生道路運(yùn)輸重大事故險(xiǎn)情,需要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。
1.以人為本,減少損失。在處置重大道路運(yùn)輸事故時(shí),堅(jiān)持以人為本,把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。
2.預(yù)防為主,常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合,落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施,堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。
3.快速反應(yīng),處置得當(dāng)。建立應(yīng)對(duì)重大道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制,快速反應(yīng),快速得當(dāng)處置。
4.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。當(dāng)重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,要在政府及交通主管部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)有序地開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。
5.局部利益服從全局利益。當(dāng)政府及交通主管部門(mén)征集、調(diào)用相關(guān)物資、車(chē)輛時(shí),要以局部利益服從全局利益,服從政府統(tǒng)一指揮,保障救援供給。
1.領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開(kāi)展重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組組成:
組 長(zhǎng):李連杰(公司經(jīng)理)
副組長(zhǎng):李朝杰(公司副經(jīng)理、分管安全)
成 員:魏國(guó)紅
魏鵬飛
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由李朝杰兼任,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。辦公室聯(lián)系電話(huà):18636309969。
2.工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。負(fù)責(zé)制定重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查,負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)上級(jí)主管部門(mén)的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。
3.現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)。重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)和其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要,設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門(mén)和人員,在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指揮下,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。
4.應(yīng)急車(chē)輛。公司指定閩g——車(chē)作為道路運(yùn)輸事故應(yīng)急車(chē)輛。
本公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。
1.立即搶救。當(dāng)發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,本公司在現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,首先查看事故嚴(yán)重程度,檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛,送就近醫(yī)院搶救,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。
2.及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)、交通主管部門(mén)及保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。
3.啟動(dòng)預(yù)案。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)核實(shí)和確認(rèn)后,將情況報(bào)告公司第一責(zé)任人并立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,研究部署應(yīng)急救援處置工作。
4.趕赴現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派其他成員,立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與現(xiàn)場(chǎng)指揮和救援工作。
5.現(xiàn)場(chǎng)施救。應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),要積極協(xié)助配合,快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救,全力控制事故態(tài)勢(shì),防止事故擴(kuò)大。
6.通信聯(lián)系。開(kāi)通與現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部、交通主管部門(mén)等的`通信聯(lián)系,隨時(shí)掌握事故應(yīng)急救援處置進(jìn)展情況。
7.保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急救援處置工作進(jìn)展情況,進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施,確保搶救工作有效進(jìn)行。
8.協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門(mén)組成指揮部時(shí),公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員要積極配合,相互協(xié)調(diào),服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
1.救治和善后處理。及時(shí)開(kāi)展對(duì)事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作,對(duì)緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償,及時(shí)會(huì)同保險(xiǎn)公司開(kāi)展道路運(yùn)輸事故理賠工作。
2.事故調(diào)查。公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門(mén)做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理,依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估,對(duì)責(zé)任人員做出處理。對(duì)道路運(yùn)輸事故中暴露出來(lái)的有關(guān)問(wèn)題,提出整改措施,及時(shí)消除安全隱患,修改完善預(yù)案,防止事故再次發(fā)生。
1.報(bào)告程序及要求。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員,并在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)、交通主管部門(mén)及保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司在接到事故報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求,將所發(fā)生的事故情況報(bào)告所屬地縣(市、區(qū))道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。
2.報(bào)告內(nèi)容。報(bào)告的內(nèi)容包括:基本情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)、原因判斷、控制情況、相關(guān)情況、報(bào)告聯(lián)系等。
(2).簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車(chē)輛毀壞情況;
(3).經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);
(4).原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷;
(5).控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況;
(7).報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告人姓名、住址、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。
1.應(yīng)急救援處置專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。建立健全應(yīng)急救援處置專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,完善應(yīng)急救援處置專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的管理機(jī)制,落實(shí)專(zhuān)業(yè)人員并加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能教育培訓(xùn)。
2.建立健全應(yīng)急資金保障制度。建立健全和落實(shí)應(yīng)急救援處置專(zhuān)項(xiàng)預(yù)備金制度,將應(yīng)急機(jī)制建設(shè)經(jīng)費(fèi)列入年度財(cái)務(wù)預(yù)算,支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急救援處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財(cái)權(quán)劃分原則,分級(jí)負(fù)擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費(fèi)。充分發(fā)揮保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、恢復(fù)重建和社會(huì)穩(wěn)定方面的作用。
3.加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。
利用現(xiàn)代信息技術(shù),加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷和持續(xù)監(jiān)測(cè)。建立準(zhǔn)確、及時(shí)、快速的突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)和預(yù)警工作機(jī)制。公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話(huà),保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息,不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀(guān)、全面。
應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系電話(huà) 組 長(zhǎng):李連杰,聯(lián)系電話(huà):18xxxxx
副組長(zhǎng):李朝杰,聯(lián)系電話(huà):135xxxx
成 員:魏,聯(lián)系電話(huà):
xxx,聯(lián)系電話(huà):
xxx,聯(lián)系電話(huà):
重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,深入發(fā)動(dòng)和依靠職工,普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。
1.總結(jié)評(píng)估。重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)應(yīng)急救援行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評(píng)估,并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急救援預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目,應(yīng)急行動(dòng)評(píng)估報(bào)告于應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)結(jié)束后3日內(nèi)報(bào)上級(jí)行政主管部門(mén)。
2.表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)在實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門(mén)和個(gè)人,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
3.責(zé)任追究。因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定,追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇二
一、危險(xiǎn)化學(xué)物品在運(yùn)輸途中及裝卸過(guò)程中,有不可預(yù)見(jiàn)的危險(xiǎn)性,如交通事故、車(chē)輛機(jī)械事故、自然災(zāi)害等情況,我們應(yīng)盡力避免。采取各種防范措施,力爭(zhēng)杜絕不安全事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生了事故,也應(yīng)該把事故的損失降到最低限度,為了在發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故時(shí)能及時(shí)、有效地進(jìn)行應(yīng)急救援,減少化學(xué)事故對(duì)生命、財(cái)產(chǎn)和社會(huì)的危害程度,保障危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司實(shí)際,特制定本方案。
二、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援是指危險(xiǎn)化學(xué)品由于各種原因造成或可能造成眾多人員急性中毒、火災(zāi)及其他較大社會(huì)危險(xiǎn)時(shí),為及時(shí)控制危害源,搶救受害人員,指導(dǎo)職工防護(hù)和組織撤離,消防危害后果,而組織的救援活動(dòng)。
三、危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援應(yīng)在預(yù)防為主的前提下,貫徹統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé),區(qū)域?yàn)橹?,單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合的原則。
四、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援應(yīng)堅(jiān)持分級(jí)管理的原則,在事故狀況下公司應(yīng)動(dòng)用一切力量實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)和組織工作恢復(fù)。
五、實(shí)施本預(yù)案堅(jiān)持以下原則:
1、以人為本,救人高于一切。
2、施救與報(bào)告同時(shí)、逐級(jí)報(bào)告,首先接報(bào),就近施救。
3、局部服從全局,下級(jí)服從上級(jí)。
4、分級(jí)負(fù)責(zé),密切配合。
5、最大限度減少事故損失,防止和減輕次生損失。
6、實(shí)施屬地管理,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立統(tǒng)一、有序和高效的應(yīng)急處理機(jī)制,接受同級(jí)有關(guān)主管部門(mén)和上級(jí)交通主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)。
六、市內(nèi)從事交通運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)業(yè)戶(hù)發(fā)生的道路交通運(yùn)輸事故,應(yīng)當(dāng)按照公安交警部門(mén)和有關(guān)主管部門(mén)的統(tǒng)一布置。
七、交通運(yùn)輸業(yè)戶(hù)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持人道主義,必須無(wú)條件服從調(diào)度。
一、成立事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并立即奔赴現(xiàn)場(chǎng)。
二、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要的職責(zé):
1、貫徹落實(shí)各級(jí)主管部門(mén)對(duì)事故救援應(yīng)急處理工作的批示,提出救援具體措施,負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。
2、親臨指導(dǎo)應(yīng)急處理,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題。
3、掌握應(yīng)急處理動(dòng)態(tài)狀況,及時(shí)調(diào)整布置應(yīng)急工作措施。
4、完成上級(jí)主管部門(mén)交辦的其他業(yè)務(wù)。
三、重大事故緊急救援成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、后勤保障組、原因調(diào)查組,明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人。
一、應(yīng)急處理工作中,當(dāng)事方應(yīng)主動(dòng)開(kāi)展工作。
二、事故呼救,事故發(fā)生后,立即向公司及有關(guān)部門(mén)呼救,并開(kāi)展自救。
三、當(dāng)?shù)弥鹿拾l(fā)生或收到肇事呼救后應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。
四、通訊聯(lián)絡(luò)組人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持晝夜值班制度,做好值班刻錄,調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。
1、貫徹落實(shí)總公司安委會(huì)的決定及交辦的任務(wù)。
2、迅速收集、匯總事故應(yīng)急處理的`統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)情況及時(shí)報(bào)告并提出應(yīng)急處理工作建議。
3、協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處理工作。
4、完成上級(jí)交辦的其他工作。
五、緊急報(bào)告。緊急報(bào)告須應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組同意批準(zhǔn)后上報(bào)上級(jí)部門(mén)。
六、趕赴現(xiàn)場(chǎng)。事故發(fā)生后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織施救協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)處理善后工作事宜。
七、現(xiàn)場(chǎng)施救?,F(xiàn)場(chǎng)施救工作人員應(yīng)當(dāng)本著“救人高于一切”的原則,積極救治死傷人員,最大限度地減少死傷人數(shù)的損失。
八、善后處理。善后處理人員應(yīng)當(dāng)從快處理善后事宜,盡快轉(zhuǎn)運(yùn)裝載貨物,做好死傷家屬的食宿安排及事故賠付工作。
九、原因調(diào)查。原因調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作,察勘現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查分析原因,對(duì)其他目擊證人做好登記工作。
十、運(yùn)行穩(wěn)定。運(yùn)行穩(wěn)定人員應(yīng)當(dāng)做好思想穩(wěn)定工作,維護(hù)正常的生產(chǎn),生活程序,保證日常工作有序進(jìn)行。
十一、后勤保障。后勤保障人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理需要調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備,為應(yīng)急處理人員提供工作生活保障。
一、公司根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實(shí)際情況與救助效果,從安全專(zhuān)項(xiàng)資金中列支險(xiǎn)情事故處理獎(jiǎng)勵(lì)資金,專(zhuān)項(xiàng)用于獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)急處理先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人。
二、經(jīng)查實(shí)在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮、拖延時(shí)限或虛報(bào)實(shí)情的,給與全公司通報(bào)批評(píng);性質(zhì)嚴(yán)重的,按黨紀(jì)政紀(jì)追究有關(guān)單位及負(fù)責(zé)人的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
一、爆炸品。
二、壓縮氣體和液化氣體。
三、易燃液體。
四、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品。
五、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物。
六、毒害品和感染性物品。
七、放射性物品;
八、腐蝕品。
九、雜類(lèi)。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇三
根據(jù)市場(chǎng)出現(xiàn)的異常波動(dòng)和運(yùn)力緊張情況,按照影響范圍、強(qiáng)度和發(fā)展趨勢(shì),將運(yùn)輸保障緊急預(yù)案分為相應(yīng)等級(jí)。市場(chǎng)異常波動(dòng)情況是指人民生活必需品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)脫銷(xiāo)或工業(yè)生產(chǎn)原料、產(chǎn)成品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)供應(yīng)緊張,導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)面臨停產(chǎn)。黃色運(yùn)輸保障緊急預(yù)案是全市大部分縣或漢臺(tái)區(qū)出現(xiàn)上述市場(chǎng)波動(dòng)和運(yùn)力緊張情況,市交通局應(yīng)立即向市政府和省交通廳報(bào)告,由市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布黃色預(yù)警警報(bào),啟動(dòng)市級(jí)應(yīng)急預(yù)案,并組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施。各縣區(qū)市場(chǎng)出現(xiàn)異常波動(dòng)情況后,縣區(qū)交通局應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和確認(rèn),并在1小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)卣褪小爸纬鳖I(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,啟動(dòng)本地應(yīng)急預(yù)案。
(一)車(chē)輛要求。道路運(yùn)輸保障車(chē)輛儲(chǔ)備數(shù)量按以下原則執(zhí)行:10萬(wàn)人口以下的縣,應(yīng)配備5輛5噸以上的貨車(chē),每增加10萬(wàn)人相應(yīng)增加5噸以上貨車(chē)5輛。各縣區(qū)交通局啟動(dòng)道路運(yùn)輸保障緊急預(yù)案后,要立即調(diào)集應(yīng)急運(yùn)輸保障車(chē)輛,由市上統(tǒng)一核發(fā)《道路運(yùn)輸特別通行證》。應(yīng)急運(yùn)輸保障車(chē)輛要在明顯位置懸掛《道路運(yùn)輸特別通行證》,在執(zhí)行任務(wù)時(shí)不得超限超載運(yùn)輸,任務(wù)完成后應(yīng)立即將《道路運(yùn)輸特別通行證》繳回市交通主管部門(mén),逾期不繳的,由市交通主管部門(mén)強(qiáng)制收繳。應(yīng)急運(yùn)輸保障車(chē)輛技術(shù)等級(jí)要達(dá)到二級(jí)以上,車(chē)輛使用年限不超過(guò)五年,嚴(yán)禁車(chē)輛和設(shè)備帶病操作。如果沒(méi)有符合條件的車(chē)輛或車(chē)輛不足,應(yīng)向市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組提出支援申請(qǐng)。
(二)人員要求。應(yīng)急保障隊(duì)伍應(yīng)由駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員以及帶隊(duì)人員組成。駕駛員基本要求:政治合格、身體健康、駕駛技術(shù)過(guò)硬、證件齊全、熟悉有關(guān)政策法規(guī)。
各縣區(qū)交通局、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善“治超”工作報(bào)告制度,明確責(zé)任,確保信息暢通,出現(xiàn)突發(fā)事件要及時(shí)上報(bào)市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組。報(bào)告內(nèi)容:物價(jià)上漲及運(yùn)力下降的幅度、本縣區(qū)運(yùn)力異動(dòng)情況、需要市級(jí)支援的的申請(qǐng)要求及特別通行證的數(shù)量。
執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的.單位,在派出5輛及以上車(chē)輛或執(zhí)行統(tǒng)一任務(wù)時(shí),應(yīng)由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),10輛以上的由縣區(qū)運(yùn)輸管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人承擔(dān),執(zhí)行基本運(yùn)價(jià),不足部分由各級(jí)財(cái)政給予補(bǔ)貼,免交車(chē)輛通行費(fèi),并行駛軍車(chē)通道。
有應(yīng)急運(yùn)力分配指標(biāo)的單位要建立值班制度,并認(rèn)真組織落實(shí)。值班電話(huà)必須24小時(shí)開(kāi)通,值班人員不得擅離職守。值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)24小時(shí)開(kāi)通。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位必須無(wú)條件執(zhí)行市局下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)輸指令。對(duì)貽誤時(shí)機(jī)并造成影響的單位和責(zé)任人要追究責(zé)任,并嚴(yán)肅處理。各縣區(qū)應(yīng)于每日16時(shí)前將《執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)情況表》上報(bào)市道路運(yùn)輸管理處。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇四
為切實(shí)做好我鄉(xiāng)交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,將交通安全事故損失降到最低限度,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,特制定本預(yù)案。
按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“以防為主,全力搶險(xiǎn)”的原則,提高交通安全事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,最大限度減少事故造成的損失。
以人為本,群防群治;預(yù)防為主,有效控制;統(tǒng)一指揮,快速反應(yīng);分級(jí)負(fù)責(zé),屬地管理;區(qū)分性質(zhì),妥善處置。
本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)范圍內(nèi)可能發(fā)生的造成一次死亡3人以上(含3人)以及其他性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響和需要及時(shí)報(bào)告的其他交通事故應(yīng)急救援工作,包括:(一)特大道路交通事故;(二)涉外交通事故。
經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府研究,決定成立石龍壩鄉(xiāng)特大交通安全事故應(yīng)急救援指揮部??傊笓]長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)擔(dān)任,如有特殊情況鄉(xiāng)長(zhǎng)不能到位時(shí),由分管領(lǐng)導(dǎo)代任。副總指揮長(zhǎng)由分管領(lǐng)導(dǎo)和交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任。成員由鄉(xiāng)各站辦所、交警中隊(duì)、派出所、保險(xiǎn)站、財(cái)政所、衛(wèi)生院、供電所、各村黨總(支)部等負(fù)責(zé)人組成。指揮部下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交警中隊(duì),辦公室主任由交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任,副主任由公路站、農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)人擔(dān)任。以上人員若有變動(dòng),由相應(yīng)職務(wù)的人員補(bǔ)充并作調(diào)整。應(yīng)急救援總指揮部職責(zé):
(一)組織有關(guān)單位快速制定應(yīng)急救援預(yù)案,并按照職能職責(zé)要求迅速開(kāi)展救援救災(zāi)工作,力爭(zhēng)將損失降到最低限度。
(二)根據(jù)事故發(fā)生情況,統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施。(三)在本行政區(qū)域內(nèi)緊急調(diào)用各類(lèi)物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,事故妥善處置后應(yīng)及時(shí)歸還或者按規(guī)定給予補(bǔ)償。
(四)根據(jù)事故災(zāi)害情況,有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作。
(五)積極向上級(jí)部門(mén)上報(bào)事故情況,配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故的調(diào)查處理工作。
(六)做好維護(hù)社會(huì)秩序穩(wěn)定和傷亡人員的善后及安撫工作。
(七)適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及處理意見(jiàn)公布于眾。通訊報(bào)道稿件必須經(jīng)有關(guān)指揮長(zhǎng)審定后方可向公眾發(fā)布。
成員單位職責(zé):
(一)鄉(xiāng)黨政辦、經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦參與安全事故救援指揮和協(xié)調(diào)工作,制定事故救援方案,負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位參加搶險(xiǎn)救援工作,牽頭負(fù)責(zé)專(zhuān)家顧問(wèn)組,提供特大事故應(yīng)急救援的'技術(shù)支持。
(二)派出所、交警中隊(duì)負(fù)責(zé)特大道路交通事故的現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)救及應(yīng)急處置工作,加強(qiáng)事故區(qū)域的警戒和交通管制,組織有關(guān)人員的緊急疏散、撤離,確定事故傷亡人數(shù)和傷亡人員的姓名、身份、住址,對(duì)事故直接責(zé)任人的控制及逃逸犯罪嫌疑人員進(jìn)行追捕,并牽頭負(fù)責(zé)特大道路交通事故調(diào)查組的調(diào)查工作。
(三)鄉(xiāng)應(yīng)急辦積極配合上級(jí)部門(mén)負(fù)責(zé)特大交通事故應(yīng)急救援物資運(yùn)輸工作,及時(shí)把應(yīng)急救援物資和設(shè)備運(yùn)送到事故搶救現(xiàn)場(chǎng),組織客運(yùn)車(chē)輛參與對(duì)事故中受傷人員的搶救、治療、運(yùn)送,參加客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生的特大交通事故的安置、善后處理及相關(guān)事故調(diào)查處理工作。
(四)鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站牽頭召集拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)生的特大交通事故的應(yīng)急救援工作,組織人員參與事故調(diào)查,提供肇事車(chē)輛技術(shù)支持和評(píng)估、鑒定,參加特大交通事故調(diào)查處理。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇五
課間學(xué)生追逐、打鬧;體育活動(dòng)中不慎碰撞、摔倒;學(xué)校使用的教育教學(xué)和生活設(shè)施、設(shè)備不符合國(guó)家和本市的安全標(biāo)準(zhǔn);學(xué)校的場(chǎng)地、房屋和設(shè)備等維護(hù)、管理不當(dāng);學(xué)校組織教育教學(xué)活動(dòng)未采取必要的安全防護(hù)措施或未進(jìn)行必要的安全教育;實(shí)驗(yàn)操作不當(dāng);極個(gè)別教師體罰或變相體罰學(xué)生等。
1.成立學(xué)校突發(fā)事件緊急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立校園安全預(yù)防網(wǎng)絡(luò)。
組長(zhǎng)
副組長(zhǎng)
組員:總務(wù)處、德育處、教導(dǎo)處、衛(wèi)生室、年級(jí)主任、班主任、任課教師等。
2.加強(qiáng)對(duì)全體教職工的師德規(guī)范教育,提高教職工安全責(zé)任意識(shí)和法制意識(shí),在各類(lèi)教育教學(xué)活動(dòng)中注意對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全保護(hù)。
3.利用各種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行行為規(guī)范教育、安全教育,生命教育等,增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí),教會(huì)學(xué)生一些減少危險(xiǎn)發(fā)生的方法和面對(duì)危險(xiǎn)的基本應(yīng)急措施。
4.明確班主任安全工作要求,在班級(jí)各種教育活動(dòng)中加強(qiáng)學(xué)生的法制、安全和心理健康等教育,在班級(jí)、學(xué)校大型活動(dòng)中要注意加強(qiáng)監(jiān)督、防范措施到位,進(jìn)行安全管理。
5.總務(wù)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)學(xué)校教育、放學(xué)和生活設(shè)施、設(shè)備以及場(chǎng)地、房屋和設(shè)備的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。大型活動(dòng)前集中巡檢,平時(shí)保證每月至少對(duì)教學(xué)設(shè)施全面檢查一次,每天巡視一次,及時(shí)處理檢視中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
6.嚴(yán)格門(mén)衛(wèi)制度,認(rèn)真遵守門(mén)衛(wèi)崗位職責(zé),做到不擅自離崗,外來(lái)人員進(jìn)校門(mén)有來(lái)客登記、客人持《出入證》進(jìn)出,出校門(mén)有接待人簽名。
7.加強(qiáng)對(duì)學(xué)校專(zhuān)用教室的管理,對(duì)化學(xué)物品、危險(xiǎn)物品有專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管,使用時(shí)嚴(yán)格遵循有關(guān)規(guī)定。
1.學(xué)校建立學(xué)生意外傷害事故與突發(fā)事件的第一責(zé)任人制度,明確在課堂教學(xué)期間,任課教師為第一責(zé)任人;在課余活動(dòng)中,現(xiàn)教職員工為第一責(zé)任人。第一責(zé)任人必須配合學(xué)校共同解決事故。
2.學(xué)生意外傷害事故與突發(fā)事件的第一責(zé)任人的職責(zé)是:對(duì)發(fā)生意外傷害的,立即告知衛(wèi)生室與班主任;對(duì)發(fā)生突發(fā)事件的,除立即報(bào)告班主任及校長(zhǎng)室外,盡可能采取有效措施予以制止,防止事態(tài)擴(kuò)大。
3.當(dāng)事學(xué)生所在班級(jí)的班主任的職責(zé)是:立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng);及時(shí)告知家長(zhǎng)和報(bào)告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo);負(fù)責(zé)事后的教育、關(guān)心,在孩子恢復(fù)期間協(xié)同其他教師或校領(lǐng)導(dǎo)上門(mén)家訪(fǎng)。
4.接到意外事故或突發(fā)事件報(bào)告的校領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)是:立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)并組織指揮處理。
5.學(xué)生發(fā)生意外傷害事故時(shí),第一責(zé)任人應(yīng)協(xié)同在場(chǎng)的老師和學(xué)生立即將受傷學(xué)生護(hù)送學(xué)校衛(wèi)生室檢查,衛(wèi)生室立即進(jìn)行診斷與救護(hù);對(duì)需要送醫(yī)院作進(jìn)一步診斷與救治的,第一時(shí)間由班主任和衛(wèi)生老師負(fù)責(zé)護(hù)送受傷害學(xué)生去正規(guī)醫(yī)院救治(保留各耗資單據(jù)),并同時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng)或其他監(jiān)護(hù)人立即前往醫(yī)院。如班主任或衛(wèi)生老師其中一人不在,由德育處派人協(xié)助護(hù)送處理解決事故,以最快的速度把受傷的學(xué)生送往醫(yī)院救治。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院安撫受傷學(xué)生,向?qū)W生家長(zhǎng)通報(bào)情況,盡力做好家長(zhǎng)的安撫工作。
6.學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在接到學(xué)生傷害事故報(bào)告后,應(yīng)啟動(dòng)處理應(yīng)急小組,調(diào)查取證。被調(diào)查人要有班主任或監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)并且簽名;調(diào)查人員應(yīng)2名,記錄內(nèi)容要實(shí)事求是,不誘導(dǎo);記錄用鋼筆或水筆。
7.對(duì)重大或較重大的傷害事故以及其它突發(fā)事件,由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)集體參與處理并及時(shí)報(bào)告教育局。
1.“救治第一”的原則
發(fā)生事故時(shí),必須遵循“救治第一”的原則,第一時(shí)間組織力量將受害學(xué)生送往衛(wèi)生室或醫(yī)院救治,事后再明確責(zé)任,進(jìn)行獎(jiǎng)懲處理。不可在事故現(xiàn)場(chǎng)置受害學(xué)生于不顧,相互推諉責(zé)任,延誤學(xué)生的治療。如因救治不及時(shí)造成嚴(yán)重后果的,將對(duì)相關(guān)責(zé)任人予以嚴(yán)厲處分!
2.依法調(diào)解原則。根據(jù)學(xué)生事故處理?xiàng)l例的有關(guān)條款規(guī)定,接待家長(zhǎng)。注重不要信口開(kāi)河,隨心所欲,做到合法、合理、合情、有情操作。
3.一次性解決原則。
學(xué)生事故的善后處理工作要做到一個(gè)事故一次解決,不留尾巴;不搞分段解決;如家長(zhǎng)不同意可提醒家長(zhǎng)依法保護(hù)自己的合法權(quán)益。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇六
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故預(yù)防和處置工作,提高緊急應(yīng)對(duì)和快速處置交通事故的實(shí)戰(zhàn)能力,保障交通事故傷員得到及時(shí)救治,最大限度地減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)《石家莊市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,特制定石家莊市公安局關(guān)于道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案。
堅(jiān)持以人為本、執(zhí)法為民,樹(shù)立“時(shí)間就是生命,生命高于一切”思想,超前謀劃,精心組織,加強(qiáng)備勤,落實(shí)責(zé)任,建立快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,根據(jù)交通事故傷亡程度,實(shí)施相應(yīng)處置措施。做到接處警快、現(xiàn)場(chǎng)搶救快、勘查現(xiàn)場(chǎng)快、恢復(fù)交通快,有效控制突發(fā)事故的危害蔓延,維護(hù)正常的社會(huì)生產(chǎn)、生活秩序和政治穩(wěn)定。
(一)應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)。
市局成立道路交通事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮全市交通事故應(yīng)急處置工作。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案啟動(dòng)后,領(lǐng)導(dǎo)小組即轉(zhuǎn)為應(yīng)急處置指揮部。應(yīng)急處置指揮部職責(zé):決定應(yīng)急處置預(yù)案的啟動(dòng)和實(shí)施,并負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的指揮調(diào)度工作。
應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):市公安局局長(zhǎng),副組長(zhǎng):市公安局分管交通的副局長(zhǎng)。市局指揮部,消防救援支隊(duì),事發(fā)地縣(市)、區(qū)公安機(jī)關(guān)主要負(fù)責(zé)人及市交管局其他局領(lǐng)導(dǎo)、交通控制中心、辦公室、秩序處、事故處理大隊(duì)、公路巡警處、警務(wù)保障處、通信處、宣傳處、各縣(市)、區(qū)交警大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在交管局交通控制中心。
(二)現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)。
事故現(xiàn)場(chǎng)要成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,有交管局一名領(lǐng)導(dǎo)任指揮員,根據(jù)處置需要和任務(wù)分工,現(xiàn)場(chǎng)指揮部參與處置人員分為:指揮調(diào)度、交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)搶救、現(xiàn)場(chǎng)勘查、后勤保障、通信保障、事故善后、對(duì)外宣傳處理9個(gè)小組。
1、指揮調(diào)度組職責(zé)。
市局指揮部和市交管局交通控制中心為指揮調(diào)度組,負(fù)責(zé)及時(shí)掌握和報(bào)告事故情況及發(fā)展態(tài)勢(shì),并準(zhǔn)確傳達(dá)應(yīng)急處置指揮部的調(diào)度指揮命令。
2、交通疏導(dǎo)組職責(zé)。
事故發(fā)生地交警大隊(duì)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)及通行路線(xiàn)的交通疏導(dǎo),事故發(fā)生后根據(jù)事故傷亡情況,迅速組織足夠警力,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)捌渌婕奥范螌?shí)施交通管制,留出進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)通道,保證救護(hù)車(chē)、運(yùn)送傷員車(chē)輛及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)車(chē)輛安全暢通。
3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組職責(zé)。
事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)外圍警戒,疏散圍觀(guān)群眾,保證受傷人員的組織搶救工作不受影響,保證死者家屬不進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)警戒范圍內(nèi),保證現(xiàn)場(chǎng)物品不丟失,現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證不被破壞。
4、現(xiàn)場(chǎng)搶救組職責(zé)。
事故發(fā)生地交警大隊(duì)先期組織搶救事故傷員工作,一是通知“120”救護(hù)車(chē)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。二是協(xié)助醫(yī)療部門(mén)做好組織搶救工作。三是利用破拆工具拆解車(chē)體搶救被擠壓在車(chē)內(nèi)的傷者。四是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)尸體用“安息袋”包裹,放至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。五是在搶救傷者過(guò)程中,需挪動(dòng)物品時(shí),標(biāo)明原始位置。
5、現(xiàn)場(chǎng)勘查組職責(zé)。
交管局事故大隊(duì)及案發(fā)地交警大隊(duì)組成現(xiàn)場(chǎng)勘查組,一是認(rèn)真勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),保證丈量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、細(xì)致,現(xiàn)場(chǎng)繪圖規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)照相全面,勘驗(yàn)筆錄完整、無(wú)誤。二是迅速組織人員走訪(fǎng)事故現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證人,做好詢(xún)問(wèn)筆錄。三是對(duì)交通肇事人員重點(diǎn)控制,專(zhuān)人看管,并及時(shí)進(jìn)行訊問(wèn)。四是派員到醫(yī)院,搞好傷者的詢(xún)問(wèn)筆錄。五是在應(yīng)急處置指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查訪(fǎng)問(wèn)情況,初步分析事故成因、判明事故性質(zhì),逐級(jí)上報(bào)。
6、后勤保障組職責(zé)。
后勤保障由交管局警務(wù)保障處和案發(fā)地交警大隊(duì)組成,做好事故應(yīng)急處置的后勤保障,確保應(yīng)急處置過(guò)程的物資供應(yīng)。
7、通信保障組職責(zé)。
交管局通信處做好日常通訊器材維護(hù)、保養(yǎng),保證應(yīng)急處置通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)暢通,一呼百應(yīng)。
8、事故善后處理組職責(zé)。
首先,案發(fā)地交警大隊(duì)在應(yīng)急處置指揮部統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)清理及物品保管,并及時(shí)與殯儀館取得聯(lián)系,迅速派車(chē)運(yùn)送尸體。其次,對(duì)事故傷亡人員,查明身份,并及時(shí)通知家屬,在當(dāng)?shù)卣肮矙C(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下,做好死傷人員家屬安撫工作。第三,交管局事故大隊(duì)與案發(fā)地交警大隊(duì)寫(xiě)出事故成因分析及調(diào)查報(bào)告,呈報(bào)應(yīng)急處置指揮部及上級(jí)公安機(jī)關(guān)。
9、輿論疏導(dǎo)組職責(zé)。
交管局宣傳處負(fù)責(zé)接待新聞部門(mén)記者,保證對(duì)突發(fā)交通事故的報(bào)道客觀(guān)、真實(shí),避免新聞單位隨意炒作,減少不良影響。
(一)接處警及先期處置。
市局指揮中心接到交通事故報(bào)警后,詢(xún)問(wèn)事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)輛牌號(hào)、是否載有危險(xiǎn)物品、人員傷亡等簡(jiǎn)要情況后,立即通知轄區(qū)交警事故處理部門(mén)民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。有人員傷亡的通知“120”救護(hù)車(chē)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員。如果同時(shí)發(fā)生由交通事故引起的火情或化學(xué)危險(xiǎn)品泄露、燃燒、爆炸等危險(xiǎn)情況,由市局指揮部指令消防救援支隊(duì)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)滅火搶險(xiǎn)。對(duì)涉嫌交通肇事逃逸的,詳細(xì)詢(xún)問(wèn)并記錄肇事車(chē)輛顏色、特征及其逃逸方向等有關(guān)情況。
(二)啟動(dòng)預(yù)案。
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》,對(duì)發(fā)生亡人或者有重大影響的交通事故,處理事故民警在迅速報(bào)告交警大隊(duì)長(zhǎng)、轄區(qū)公安局同時(shí),立即報(bào)告交管局控制中心,交管局控制中心報(bào)市公安局,市公安局根據(jù)有關(guān)規(guī)定層級(jí)上報(bào)相關(guān)上級(jí)單位。涉及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的,同時(shí)通報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門(mén)。
(三)現(xiàn)場(chǎng)處置。
1、事故發(fā)生地交警大隊(duì)接報(bào)警后,大隊(duì)長(zhǎng)首先根據(jù)事故情況,迅速組織足夠警力趕赴現(xiàn)場(chǎng),立即開(kāi)展以下工作。一是組織和協(xié)助醫(yī)務(wù)人員搶救傷員。二是在現(xiàn)場(chǎng)周?chē)O(shè)置警戒線(xiàn),在距現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車(chē)方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或反光的交通標(biāo)志,引導(dǎo)車(chē)輛、行人繞行。三是組織民警疏導(dǎo)交通,指揮駕駛?cè)?、乘客等人員在安全地帶等候,引導(dǎo)勘查、指揮等車(chē)輛依次停放在警戒線(xiàn)內(nèi)來(lái)車(chē)方向的道路右側(cè),車(chē)輛開(kāi)啟警燈,夜間同時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和示廓燈。四是對(duì)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品的車(chē)輛發(fā)生的交通事故,在立即報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾?,通?bào)有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理的同時(shí),采取封閉道路等交通管制措施,協(xié)同有關(guān)部門(mén)劃定隔離區(qū),疏散過(guò)往車(chē)輛、人員。五是對(duì)造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的,通報(bào)有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。
2、對(duì)一次死亡3人以上10人以下的交通事故,市交管局主要領(lǐng)導(dǎo)或主管事故領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),擔(dān)任指揮長(zhǎng),組織應(yīng)急處置指揮。死亡10人(含)以上交通事故,由主管交通副市長(zhǎng)指揮應(yīng)急處置工作,應(yīng)急處置調(diào)動(dòng)警力和運(yùn)輸車(chē)輛,由應(yīng)急處理指揮長(zhǎng)視情下達(dá)調(diào)度指令。
3、發(fā)生一次死亡3人以上10人以下交通事故,市交管局事故科組織人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)調(diào)查。發(fā)生一次死亡10人以上交通事故,在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,市交管局應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)指揮相關(guān)部門(mén),按照9組任務(wù)職責(zé)分工立即展開(kāi)工作。
(四)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
1、轄區(qū)交警大隊(duì)先期組織勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng),勘驗(yàn)人員穿著反光背心,如夜間需佩戴發(fā)光或反光器具,遇有載運(yùn)危險(xiǎn)物品車(chē)輛發(fā)生的交通事故,根據(jù)需要穿著防護(hù)服,佩戴防護(hù)用具。
2、勘查現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照工作規(guī)范拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片、繪制現(xiàn)場(chǎng)圖、采集、提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄,并做好現(xiàn)場(chǎng)攝像工作。對(duì)可能因時(shí)間、地點(diǎn)、氣象等原因,導(dǎo)致痕跡或者證據(jù)滅失的,及時(shí)進(jìn)行測(cè)試、提取、保全。對(duì)肇事人員驗(yàn)明身份,依法對(duì)肇事車(chē)輛及肇事人員攜帶的物品進(jìn)行檢查。
3、現(xiàn)場(chǎng)勘查完畢,清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)遺留物品和財(cái)物后,迅速清理現(xiàn)場(chǎng),盡快恢復(fù)交通。
4、對(duì)交通肇事涉嫌犯罪人員,及時(shí)移交公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門(mén)。對(duì)交通肇事逃逸案件,根據(jù)證人證言、交通事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡、遺留物等線(xiàn)索,及時(shí)布置堵截和追緝。
(五)事故善后處理。
1、在市局應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,市交管局有關(guān)部門(mén)積極協(xié)調(diào)事故發(fā)生地縣(市)、區(qū)政府迅速采取以下措施,一是組織對(duì)死傷人員家屬的救濟(jì)救助,做好維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作。二是保障交通事故受傷人員先期搶救費(fèi)用。三是對(duì)死傷人員家屬,做好食品、飲水、住宿等安置工作。四是對(duì)參與應(yīng)急處置的人民群眾,按照有關(guān)政策給予褒獎(jiǎng)。五是根據(jù)事故調(diào)查情況,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,提出事故處理及防止類(lèi)似事故再次發(fā)生應(yīng)采取措施的建議,并提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議,檢查控制事故應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實(shí),寫(xiě)出事故調(diào)查報(bào)告。
(一)提高認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任。市局相關(guān)部門(mén)及各交警大隊(duì)要把應(yīng)急處置交通事故,做為實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的高度來(lái)認(rèn)識(shí),根據(jù)石家莊市應(yīng)急處置道路交通事故預(yù)案,制定本單位具體《實(shí)施方案》,作為專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急處置預(yù)案的組成部分,確定組織指揮、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)搶救、后勤保障、事故善后處理任務(wù)分工,明確要求,明確職責(zé),明確紀(jì)律,明確獎(jiǎng)懲,做到統(tǒng)一指揮,全力以赴,快速出警,救助及時(shí),確保人員傷亡減小到最低限度。
(二)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)救助培訓(xùn),強(qiáng)化物質(zhì)裝備。一是各大隊(duì)要組織對(duì)事故處理民警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救常識(shí)培訓(xùn)及考核,提高現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)技能。二是現(xiàn)場(chǎng)勘查車(chē)必須備有搶救傷員藥品及救助簡(jiǎn)易器材,如:止血帶、繃帶、固定架板、擔(dān)架及必備藥品。三是交通事故破拆工具、通訊設(shè)備,要保持良好狀態(tài)。四是交管局計(jì)財(cái)處為事故處理民警購(gòu)置防護(hù)服及反光背心,確保應(yīng)急處置裝備落實(shí)到位。
(三)搞好協(xié)調(diào)配合,落實(shí)交通事故快速搶救機(jī)制?!?22”、“110”、“119”實(shí)行三臺(tái)合一和密切配合,為進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力,交管局交通控制中心要與“120”急救部門(mén)”建立信息通報(bào)網(wǎng)絡(luò)。各交警大隊(duì)要與定點(diǎn)急救醫(yī)院、殯儀館等建立交通事故協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)快速處置機(jī)制,形成布局合理、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的搶救網(wǎng)絡(luò)。
(四)加強(qiáng)信息反饋。各大隊(duì)轄區(qū)發(fā)生一次死亡3人以上交通事故后,在全力組織搶救傷者的同時(shí),必須立即上報(bào)交管局交通控制中心。對(duì)遲報(bào)、瞞報(bào)或誤報(bào)造成后果的,實(shí)行責(zé)任倒查,堅(jiān)決追究大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇七
為妥善處置冬季因雨雪等惡劣天氣引起道路結(jié)冰而導(dǎo)致道路中斷、較長(zhǎng)時(shí)間堵塞和突發(fā)險(xiǎn)情,確保道路安全、暢通,根據(jù)我縣農(nóng)村公路道路實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。
冬季道路結(jié)冰應(yīng)急處置應(yīng)遵循以下原則:。
以人為本、預(yù)防為主的原則。強(qiáng)化常規(guī)清冰雪作業(yè)組織,進(jìn)一步完善清冰雪基礎(chǔ)工作建設(shè),提高預(yù)防道路結(jié)冰等險(xiǎn)情的防范能力。把預(yù)防與處置有機(jī)結(jié)合,做到早預(yù)報(bào)、早準(zhǔn)備、早消除。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。建立縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各責(zé)任單位組織實(shí)施的機(jī)制。屬地管理、廣泛參與的原則。按照屬地管理的原則,落實(shí)人員隊(duì)伍和機(jī)械車(chē)輛,確保應(yīng)對(duì)有力、出動(dòng)及時(shí)、保障有力。調(diào)動(dòng)全社會(huì)的力量,共同應(yīng)對(duì)道路結(jié)冰等險(xiǎn)情。形成政府部門(mén)、除冰雪專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍、人民群眾共同參與的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
(一)適用范圍。
本預(yù)案適用于發(fā)生在縣交通運(yùn)輸局管養(yǎng)的縣級(jí)公路范圍內(nèi),因雨雪等惡劣天氣引起道路結(jié)冰而導(dǎo)致道路中斷、較長(zhǎng)時(shí)間堵塞和突發(fā)險(xiǎn)情影響車(chē)輛正常通行,需及時(shí)疏通或采取相應(yīng)措施。
(二)預(yù)警級(jí)別。
根據(jù)冰雪發(fā)生時(shí)對(duì)公路的影響程度,由高到低劃分為紅色預(yù)警(特別嚴(yán)重預(yù)警)、橙色預(yù)警(嚴(yán)重預(yù)警)、黃色預(yù)警(較重預(yù)警)和藍(lán)色預(yù)警(一般預(yù)警)四級(jí)。
根據(jù)氣象局發(fā)布的天氣情況及時(shí)發(fā)布道路冰雪情況預(yù)警。
(一)總體要求。
在突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的總框架下成立應(yīng)急處置指揮部,由局長(zhǎng)任總指揮,班子成員任副總指揮,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在農(nóng)村公路服務(wù)中心,局分管農(nóng)村公路工作的領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任。值班電話(huà):
應(yīng)急處置指揮部,具體承辦上級(jí)有關(guān)決定和任務(wù),負(fù)責(zé)縣級(jí)公路冰雪天氣的應(yīng)急處置工作,要加強(qiáng)對(duì)特殊路段冰雪情的分析研究,把握規(guī)律,做好各種防范措施。加強(qiáng)值班工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,保持通信信息暢通。
(二)路政工作。
在冰雪天氣來(lái)臨時(shí),要加大路政巡查力度,做好交通疏導(dǎo)清障工作,及時(shí)處理路政案件,遇有堵車(chē)現(xiàn)象,配合交警及時(shí)疏導(dǎo)指揮。出現(xiàn)預(yù)警級(jí)別規(guī)定情形時(shí),要及時(shí)報(bào)告所在應(yīng)急指揮部,按照規(guī)定啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。
(三)養(yǎng)護(hù)工作。
加強(qiáng)公路日常管理和養(yǎng)護(hù),確保安全設(shè)施、標(biāo)志等齊全有效。在預(yù)警發(fā)生時(shí),養(yǎng)護(hù)部門(mén)要迅速集合,及時(shí)拋撒融雪劑和防滑沙。根據(jù)冰雪的具體情況,按照主次進(jìn)行清除。除冰雪次序依次為橋面、急彎、背陰、行車(chē)道。對(duì)地溫較低的橋面要及時(shí)拋撒融雪劑,除雪時(shí)間應(yīng)選在白天溫度較高時(shí)進(jìn)行,如冰雪天氣仍在繼續(xù),還要及時(shí)拋灑融雪劑,避免再次結(jié)冰。除雪作業(yè)是要有嚴(yán)密的.安全措施:使用限速標(biāo)志、設(shè)置錐形標(biāo),提示駕駛員安全行駛;在未封閉交通時(shí)、嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè);清除冰雪時(shí)限制車(chē)輛和人員位置和活動(dòng)區(qū)域,嚴(yán)禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動(dòng);每次除雪時(shí),要指定至少一名安全員負(fù)責(zé)安全工作。
(四)應(yīng)急保障、后勤保障工作。
做好應(yīng)急物資的儲(chǔ)備和供應(yīng)工作,負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng),按照指揮部要求,組織設(shè)備、物資及人員達(dá)到現(xiàn)場(chǎng),配合現(xiàn)場(chǎng)人員完成應(yīng)急處置工作。
后勤保障組要做好雪天的生活保障工作,保證滯留車(chē)輛、人員基本生活需要,重點(diǎn)做好老弱病殘?jiān)械忍厥馊巳旱谋U瞎ぷ?,在有可能的情況下,要想盡一切辦法將其轉(zhuǎn)移到安全地帶。要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署下,盡最大努力免費(fèi)提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品,采取上路提供方式解決滯留人員就餐問(wèn)題。
(一)信息發(fā)布。
要建立“以冰雪為令”的工作機(jī)制,當(dāng)冰雪災(zāi)情發(fā)生啟動(dòng)預(yù)警時(shí),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布相關(guān)信息;同時(shí)通過(guò)廣播、電視、網(wǎng)址、短信、微信等方式,及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息。
(二)預(yù)警處置程序。
除冰防滑工作,遵循“先搶通,后除凈”的原則。
根據(jù)道路冰雪達(dá)到的預(yù)警級(jí)別,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置程序,組織人員撒融雪劑或防滑沙。
(三)時(shí)限要求。
根據(jù)路線(xiàn)的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及重要性不同,制定分類(lèi)除雪時(shí)限要求。
1.一類(lèi)路線(xiàn)。
我局管養(yǎng)的連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地的縣道為一類(lèi)路線(xiàn)。
時(shí)限要求:降雪6小時(shí)內(nèi)打通一條車(chē)道,降雪停止后清除積雪一般不超過(guò)8個(gè)小時(shí),嚴(yán)重雪情不超過(guò)16小時(shí)。
2.二類(lèi)路線(xiàn)。
管養(yǎng)范圍內(nèi)其余的縣道為二類(lèi)路線(xiàn)。
時(shí)限要求:降雪8小時(shí)內(nèi)打通一條車(chē)道,降雪停止后清除積雪一般不超過(guò)12個(gè)小時(shí),嚴(yán)重雪情不超過(guò)24小時(shí)。
(四)應(yīng)急啟動(dòng)。
1.后勤保障組做好車(chē)輛調(diào)度工作,確保搶險(xiǎn)救災(zāi)工作用車(chē)需要;根據(jù)需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購(gòu)和供給工作,保證搶險(xiǎn)人員的基本生活需要。及時(shí)與各新聞媒體取得聯(lián)系,對(duì)發(fā)生災(zāi)害路段和橋梁情況及時(shí)通過(guò)報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體將車(chē)輛繞行路線(xiàn)、行車(chē)注意事項(xiàng)等對(duì)外發(fā)布,使駕乘人員及時(shí)了解路況信息,選擇正確行駛路線(xiàn)。同時(shí)要做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的報(bào)道。
2.機(jī)械組要根據(jù)災(zāi)害處置需要,合理調(diào)配施工機(jī)械,組織施工機(jī)械迅速趕赴受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),充分發(fā)揮大型機(jī)械作業(yè)優(yōu)勢(shì),盡最大努力以最快時(shí)間減緩雪情后減短交通堵塞時(shí)間。
3.現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組要做好搶險(xiǎn)準(zhǔn)各,接到命令后,立即組織戰(zhàn)備物資、機(jī)械、隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在發(fā)生災(zāi)害路段封閉交通時(shí)及時(shí)與交警部門(mén)聯(lián)系,同時(shí)設(shè)置醒目的標(biāo)志,引導(dǎo)車(chē)輛繞行,同時(shí)做好路政巡查和疏導(dǎo)交通工作,防止出現(xiàn)大范圍車(chē)輛積壓現(xiàn)象。
(五)應(yīng)急解除。
當(dāng)出現(xiàn)下列情況,應(yīng)急狀況解除。
1.預(yù)警級(jí)別規(guī)定情形已經(jīng)消除,公路恢復(fù)暢通;
2.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置活動(dòng),包括人員車(chē)輛疏導(dǎo)、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動(dòng)已經(jīng)全部結(jié)束。按照“誰(shuí)啟動(dòng),誰(shuí)結(jié)束”的原則,應(yīng)急指揮部提供應(yīng)急結(jié)束信息,并向上級(jí)部門(mén)、新聞媒體宣布應(yīng)急反應(yīng)結(jié)束。解除應(yīng)急反應(yīng)所采取的各項(xiàng)特別措施,應(yīng)急處置隊(duì)伍人員恢復(fù)各自日常工作崗位。
(一)要儲(chǔ)備充足的除雪防滑應(yīng)急物資,并對(duì)作業(yè)車(chē)輛完成集中保養(yǎng)檢查,保證良好機(jī)械性能。
(二)明確除雪防滑應(yīng)急隊(duì)伍人員組成,完善預(yù)案確保預(yù)案符合實(shí)際、行動(dòng)有效。
(三)應(yīng)急處置工作結(jié)束后,要及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)急機(jī)械設(shè)備,修復(fù)受損公路設(shè)施,補(bǔ)充應(yīng)急消耗物資,做好再次應(yīng)急處置工作需要。同時(shí)對(duì)應(yīng)急處置工作中好的經(jīng)驗(yàn)和做法認(rèn)真加以總結(jié),對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題認(rèn)真加以反思,以便積累更好的經(jīng)驗(yàn),做好下一步工作。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇八
20__年春運(yùn)將于2月1日開(kāi)始至3月12日結(jié)束,歷時(shí)40天。為確保春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣,提高道路客貨運(yùn)輸應(yīng)急處置能力,切實(shí)做好春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全防范工作,確保我縣春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通,結(jié)合我局實(shí)際,制訂本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想。
20__年春運(yùn)工作要全面貫徹落實(shí)黨的精神,始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認(rèn)識(shí)新時(shí)代人民對(duì)美好出行的新要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,實(shí)行行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任,并層層建立春運(yùn)工作責(zé)任制,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
二、組織機(jī)構(gòu)。
羅源縣交通運(yùn)輸局成立了董志湯為組長(zhǎng),彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長(zhǎng),李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國(guó)信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運(yùn)輸科,顏威東兼任主任,值班電話(huà):__、__,傳真:__。道路運(yùn)輸指揮中心設(shè)在運(yùn)管所,值班電話(huà):__;道路保暢指揮中心設(shè)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所,值班電話(huà):__。
三、職責(zé)分工。
1.貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示,指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運(yùn)工作,及時(shí)與市政府和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,解決困難,協(xié)調(diào)行動(dòng)。
2.部署全系統(tǒng)春運(yùn)工作,檢查、督促各單位春運(yùn)工作的準(zhǔn)備、落實(shí)、開(kāi)展情況,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)指出,并幫助糾正。
3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)重不足、道路交通運(yùn)輸嚴(yán)重受阻等重大突發(fā)、緊急事件,維護(hù)春運(yùn)正常秩序。
4.做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作,處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職守的單位、個(gè)人。
(二)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)。
1.了解、綜合春運(yùn)工作中的各類(lèi)情況和數(shù)據(jù),擬定春運(yùn)工作方案。
2.掌握氣象等部門(mén)的各類(lèi)通報(bào)、警報(bào)和信息,及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報(bào)告、通報(bào)春運(yùn)工作。
3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通,檢查有關(guān)單位春運(yùn)安全工作落實(shí)情況及春運(yùn)值班情況。
4.處置一般情況,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
5.總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)及相關(guān)信息。
(三)交通運(yùn)輸主管部門(mén)春運(yùn)工作主要職責(zé)。
1.在政府和上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作,確保春運(yùn)安全、有序。
2.從自身實(shí)際出發(fā),制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、運(yùn)管等行業(yè)管理部門(mén),根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),及時(shí)協(xié)調(diào)、處置各類(lèi)突發(fā)事件,及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告和反饋相關(guān)情況;遇有重大突發(fā)、緊急事件,要及時(shí)組織力量消除隱患,以最快速度恢復(fù)正常的春運(yùn)秩序。
4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,暢通群眾訴求渠道,及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
5.按照上級(jí)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的要求,加強(qiáng)值班,及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作情況和信息。
(四)交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)春運(yùn)主要職責(zé)。
1.公路管理部門(mén):要針對(duì)春運(yùn)期間可能會(huì)出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣,做好應(yīng)急預(yù)案;對(duì)冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時(shí)備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料,并對(duì)掃雪、破冰的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行預(yù)先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況,應(yīng)立即組織力量,全力搶通,并配合公安交警部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo),確保道路運(yùn)輸安全、暢通;要強(qiáng)化巡查,確保巡查頻率,提高巡查質(zhì)量,尤其要加強(qiáng)對(duì)馬路市場(chǎng)、拋灑滴漏等重點(diǎn)路段的管理,及時(shí)處理各類(lèi)路政案件,特別是針對(duì)公路超限運(yùn)輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治,確保公路運(yùn)營(yíng)安全;對(duì)所轄公路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)等設(shè)施進(jìn)行一次強(qiáng)化檢查,對(duì)存在的隱患和不符國(guó)家規(guī)定的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),立即采取措施進(jìn)行整改,重點(diǎn)完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)(段)的警告、警示、禁令標(biāo)志;公路養(yǎng)護(hù)工程原則停止施工,確需施工的應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標(biāo)志和安全設(shè)施,并落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行負(fù)責(zé),確保車(chē)輛順利通行。
2.道路運(yùn)輸管理部門(mén):認(rèn)真落實(shí)和積極調(diào)動(dòng)社會(huì)運(yùn)力投入春運(yùn)工作,保證在客流高峰期,不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象,保證旅客能夠買(mǎi)得到票,乘得上車(chē),走得安全和及時(shí);加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查,加大安全監(jiān)管力度,督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育;要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān),對(duì)投入春運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車(chē)輛參加春運(yùn);要加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)場(chǎng)站的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格“三品”的查堵工作,嚴(yán)厲查處站外組客、甩客、賣(mài)客、宰客等違法違章行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序;加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)控,在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,確保節(jié)日物資運(yùn)輸。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的監(jiān)督檢查,確保運(yùn)輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,確保危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行載運(yùn)。
(5)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)。
1.運(yùn)輸企業(yè):貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)的指示、要求,配合運(yùn)管部門(mén)做好運(yùn)力征調(diào)工作;切實(shí)落實(shí)春運(yùn)安全主體責(zé)任,加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)、運(yùn)行管理,確保參運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況良好、gps衛(wèi)星定位裝置和行車(chē)記錄設(shè)備使用率達(dá)到100%;落實(shí)員工安全教育,提高從業(yè)人員素質(zhì);嚴(yán)格開(kāi)展安全檢查,消除隱患;嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì),確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事春運(yùn)工作;要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,大力推行規(guī)范化服務(wù),努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2.客運(yùn)站:嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢制度,嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)品查堵制度,細(xì)化易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品的查堵措施,嚴(yán)防危險(xiǎn)品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車(chē);要強(qiáng)化安全門(mén)檢工作,要合理編制門(mén)檢計(jì)劃,落實(shí)門(mén)檢人員,防止門(mén)檢工作流于形式,確保每輛車(chē)的門(mén)檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)排除;要把好車(chē)輛出站門(mén)檢關(guān),杜絕車(chē)輛超載出站;在出現(xiàn)旅客壓站時(shí),要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好服務(wù)工作;嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,杜絕亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等行為。
四、預(yù)案實(shí)施程序。
(一)在雨雪、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時(shí)。
1.各單位要按照“三防”預(yù)案要求,做好惡劣天氣下的各項(xiàng)安全保障工作。
2.道路運(yùn)管部門(mén)必須根據(jù)氣象部門(mén)提供的氣象資料和預(yù)警信息,及時(shí)向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象等通報(bào)。
3.道路運(yùn)管部門(mén)必須根據(jù)氣候條件,督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組織運(yùn)輸,落實(shí)防范措施。
4.公路管理部門(mén)要加強(qiáng)公路巡查,對(duì)高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設(shè)施,臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處治。對(duì)于確實(shí)不能立即修復(fù)的危險(xiǎn)結(jié)構(gòu)物,務(wù)必要立即采取臨時(shí)加固除險(xiǎn)措施,并設(shè)立醒目標(biāo)志,及時(shí)消除安全隱患;搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車(chē)輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài),隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。
(二)在旅客、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客情緒不滿(mǎn)時(shí)。
1.道路運(yùn)管部門(mén)應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè),組織應(yīng)急運(yùn)力,參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作,盡快使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時(shí),要及時(shí)做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運(yùn)力的征調(diào)工作。
2.被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制,真正能夠做到隨調(diào)隨到,確保能及時(shí)解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運(yùn)管部門(mén)要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作,提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。
4.運(yùn)管部門(mén)應(yīng)急旅客所急,切實(shí)為旅客解決實(shí)際問(wèn)題,對(duì)情緒不滿(mǎn)的旅客,應(yīng)耐心的做好解釋工作,同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴,維持春運(yùn)穩(wěn)定。
(三)在發(fā)生重特大交通事故時(shí)。
1.及時(shí)啟動(dòng)《羅源縣突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作手冊(cè)》相關(guān)工作程序。
2.交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位,并深入事故現(xiàn)場(chǎng)組織救援和開(kāi)展善后處理工作。
3.縣交通運(yùn)輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織、協(xié)調(diào)各部門(mén)開(kāi)展救援工作,最大限度減小損失,盡快恢復(fù)正常春運(yùn)秩序。
(四)在道路交通受阻,交通中斷時(shí)。
1.各單位要堅(jiān)持“先搶通、后完備,先干線(xiàn)、后支線(xiàn)”的原則,及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險(xiǎn),盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。
2.公路管理部門(mén)要按照上級(jí)相關(guān)要求,適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,及時(shí)協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險(xiǎn),盡快恢復(fù)通行條件。
五、工作要求。
各單位應(yīng)當(dāng)建立報(bào)告制度。從險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)起,要及時(shí)將險(xiǎn)情具體情況和發(fā)展情況逐級(jí)向主管部門(mén)上報(bào)。險(xiǎn)情結(jié)束后,要向局春運(yùn)辦上報(bào)書(shū)面情況報(bào)告。
做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)與公安、氣象等部門(mén)的溝通協(xié)作,齊心合力,共同做好20__年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作。
各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺(jué)遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,必須按預(yù)案規(guī)定立即投入搶險(xiǎn)工作,服從統(tǒng)一指揮,積極有效開(kāi)展春運(yùn)期間各項(xiàng)應(yīng)急工作,盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件,確保廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)、祥和的春節(jié)。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇九
為保障全市車(chē)輛超限超載治理工作(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“治超”)期間社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行和流通市場(chǎng)的相對(duì)穩(wěn)定,保證人民群眾生活必需品的供應(yīng),特制定本應(yīng)急預(yù)案。
“治超”期間道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”的原則。全市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(設(shè)在市交通局)專(zhuān)門(mén)成立了運(yùn)輸保障組(設(shè)在市運(yùn)管處),具體負(fù)責(zé)全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行預(yù)警報(bào)告和應(yīng)急處置。
組長(zhǎng):副組長(zhǎng):
聯(lián)系電話(huà)。
各縣區(qū)交通局要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),在“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。
各縣區(qū)運(yùn)輸保障組織要在同級(jí)“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的.領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,制定本縣區(qū),組織應(yīng)急車(chē)輛做好運(yùn)力儲(chǔ)備,負(fù)責(zé)對(duì)本縣區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)異常波動(dòng)等情況,各級(jí)運(yùn)輸保障組織要及時(shí)向同級(jí)和上一級(jí)“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。服從“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,指揮道路運(yùn)輸系統(tǒng)和統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛及人員,執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù),并加強(qiáng)組織監(jiān)督。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇十
新津縣交通局組建由晏文萬(wàn)局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)業(yè)務(wù)科室(所)負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:
組長(zhǎng):xxx。
副組長(zhǎng):xx。
成員:xx。
應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室:xx。
辦公室主任:xx。
副主任:xx。
成員:xx。
(二)責(zé)任落實(shí)。
行政執(zhí)法大隊(duì)、交管所、客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)于20xx年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案,分解責(zé)任,落實(shí)人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報(bào)新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。
安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會(huì)治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作。
交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查,養(yǎng)護(hù)管理工作。
規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理,并監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施和施工安全的監(jiān)督工作。
交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運(yùn)力的牌證保證,施救網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作和調(diào)用緊急運(yùn)力工作。
行政執(zhí)法大隊(duì)(路政管理大隊(duì))負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運(yùn)輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線(xiàn)、電纜;在公路上增設(shè)平面交叉道口、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車(chē)、履帶車(chē)上路行駛、車(chē)輛超限運(yùn)輸、砍伐公路行道樹(shù)管理和處理工作)。
新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。
(一)遇塌方、泥石流、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類(lèi)型突發(fā)情況的處置:
1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)中心站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時(shí)內(nèi)制定改道運(yùn)行方案報(bào)班線(xiàn)所屬交管所。
2、交管所于半小時(shí)內(nèi)審核改道運(yùn)行方案,同意后報(bào)應(yīng)急指揮辦公室,辦公室于半小時(shí)內(nèi)審核無(wú)誤后報(bào)市交委交管處。
3、請(qǐng)求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市(州)運(yùn)管部門(mén),下達(dá)改道指令。
4、交管所按照改道指令要求客運(yùn)站發(fā)布公告,更改客車(chē)途經(jīng)點(diǎn)售票,組織運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源。
5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊(duì)密切銜接各公路部門(mén),在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室,由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線(xiàn)調(diào)整回原線(xiàn)路運(yùn)行事宜。
6、從接報(bào)之時(shí)起,交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T(mén),協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)域并提供食宿。
(二)遇大雨、大霧等道路雖未阻斷,但運(yùn)行困難的突發(fā)情況的處置:
1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)站及時(shí)將緊急情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén),啟動(dòng)警車(chē)開(kāi)道、客車(chē)成建制放行的預(yù)案。
3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén),協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)并提供食宿。
4、各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到車(chē)站和各主要公路路口,負(fù)責(zé)協(xié)助車(chē)輛出站秩序維護(hù),以及在主要公路路口編隊(duì)工作。
5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊(duì)人員到達(dá)車(chē)站和公路入口,協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車(chē)引導(dǎo)客車(chē)從車(chē)站開(kāi)往公路入口、以及在公路入口的編隊(duì)工作。
(三)因道路改造或其它突發(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置:
1、各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén),啟動(dòng)疏堵預(yù)案。
3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén),協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)域并提供食宿;各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到場(chǎng),協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。
(四)出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置:
1、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位,在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間,上報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報(bào)縣政府和告之相關(guān)部門(mén),并提供應(yīng)急解決辦法。
3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),指揮處置工作,并與相關(guān)部門(mén)、單位銜接。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇十一
為了切實(shí)做好我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作,保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為道路交通安全提供保障,將春運(yùn)道路交通安全事故損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導(dǎo)春運(yùn)工作全局,按照“安全第一,以人為本”的方針和“以防為主,全力搶險(xiǎn)”的原則,提高處置交通事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,最大限度減少事故造成的損失。
以人為本,群防群治;預(yù)防為主,有效控制;統(tǒng)一指揮,快速反應(yīng);分級(jí)負(fù)責(zé),屬地管理;區(qū)分性質(zhì),妥善處置。
鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全處置應(yīng)急指揮部。
指揮長(zhǎng):林修東(鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng))。
副指揮長(zhǎng):劉兆武(鎮(zhèn)黨委副書(shū)記)。
何克旺(鎮(zhèn)二級(jí)主任科員)。
郭建新(鎮(zhèn)人武部部長(zhǎng))。
曾呈龍(磻溪派出所所長(zhǎng))。
張君源(鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長(zhǎng))。
成員:曹素素(鎮(zhèn)黨政辦主任)。
池昌峰(鎮(zhèn)道安辦主任)。
丁迪云(鎮(zhèn)安環(huán)辦主任)。
黃宗鏡(鎮(zhèn)綜治辦副主任)。
蘭家喜(鎮(zhèn)農(nóng)技站站長(zhǎng))。
雷朝期(鎮(zhèn)民政辦主任)。
陳睿(磻溪派出所干警)。
指揮部下設(shè)辦公室,由池昌峰同志任辦公室主任。辦公地點(diǎn)在鎮(zhèn)道安辦,電話(huà):7399131。
為把春運(yùn)道路交通安全應(yīng)急處置工作落到實(shí)處,決定組建三個(gè)應(yīng)急隊(duì),隊(duì)員52人。
1、搶險(xiǎn)隊(duì)(25人)。
隊(duì)長(zhǎng):陳乃蝶。
副隊(duì)長(zhǎng):夏小平。
隊(duì)員:鎮(zhèn)消防應(yīng)急隊(duì)隊(duì)員,涉及的村干部和群眾5人。
聯(lián)絡(luò)員陳乃蝶。
2、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)(16人)。
隊(duì)長(zhǎng):王良奎。
副隊(duì)長(zhǎng):林續(xù)基。
隊(duì)員:磻溪鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)務(wù)人員8人,涉及的村(場(chǎng))干部和群眾5人。
聯(lián)絡(luò)員:王良奎。
3、后勤保障隊(duì)(11人)。
隊(duì)長(zhǎng):曹素素。
隊(duì)員:黨政辦工作人員5人,涉及的村(場(chǎng))干部和群眾5人。
聯(lián)絡(luò)員:曹素素。
1、春運(yùn)道路交通安全應(yīng)急處置由指揮部統(tǒng)一指揮、調(diào)度,各單位必須堅(jiān)決服從指揮部的統(tǒng)一指揮,確保上下一心,政令暢通。
2、交通安全搶險(xiǎn)隊(duì)具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作,負(fù)責(zé)公路、橋梁、涵洞的防護(hù)和修復(fù),一旦險(xiǎn)情發(fā)生,要組織一切技術(shù)力量進(jìn)行搶修,確保道路暢通、順利、安全。各單位抽調(diào)的搶險(xiǎn)隊(duì)員,必須思想過(guò)硬,作風(fēng)優(yōu)良,身體健康,有勇于獻(xiàn)身精神。對(duì)抽調(diào)的人員要集中學(xué)習(xí)預(yù)案,反復(fù)演練,提高他們對(duì)此項(xiàng)工作重要性和必要性的認(rèn)識(shí),一旦發(fā)生險(xiǎn)情,按上級(jí)的要求召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝。
3、后勤保障隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)主要負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作中的后勤物資供應(yīng)及車(chē)輛的調(diào)度,確保搶險(xiǎn)工作的需要。
1、搶險(xiǎn)值班。實(shí)行24小時(shí)值班制,分管領(lǐng)導(dǎo)帶班,值班電話(huà)24小時(shí)暢通。
2、搶險(xiǎn)預(yù)警。一旦發(fā)生險(xiǎn)情,立即采用電話(huà)、會(huì)議等多種形式預(yù)報(bào)險(xiǎn)情,人員(物質(zhì))撤離路線(xiàn),向相關(guān)單位及人員通報(bào)。
3、險(xiǎn)情報(bào)告。各單位要加強(qiáng)險(xiǎn)情的觀(guān)測(cè)上報(bào)工作。險(xiǎn)情發(fā)生后15分鐘內(nèi)將險(xiǎn)情情況報(bào)鎮(zhèn)交通安全處置應(yīng)急指揮部或者磻溪派出所,保持聯(lián)絡(luò),以便準(zhǔn)確掌握災(zāi)情損失和搶險(xiǎn)情況。
4、集結(jié)出發(fā):各單位接到指揮部通知后,按預(yù)案實(shí)施,必須在20分鐘內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)。
對(duì)在春運(yùn)道路交通事故搶險(xiǎn)中有突出表現(xiàn)的人員進(jìn)行表彰,對(duì)影響搶險(xiǎn)工作的相關(guān)人員進(jìn)行加重處罰,并移送司法機(jī)關(guān)追加相關(guān)責(zé)任。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇十二
為切實(shí)提高我街道春運(yùn)期間突發(fā)事件處置能力,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序,結(jié)合我街道實(shí)際,制定本預(yù)案。
(一)依據(jù)。
依據(jù)國(guó)家和省市有關(guān)行政法律法規(guī)。
(二)適用范圍。
本預(yù)案適用于春運(yùn)期間轄區(qū)范圍內(nèi)各類(lèi)突發(fā)時(shí)間的預(yù)防、處置和善后工作。
重點(diǎn)區(qū)域:
1.公共交通客運(yùn)站及專(zhuān)用通道等;
2.公路、鐵路及連接線(xiàn);
3.主要城市道路及交叉口。
(三)突發(fā)事件分類(lèi)。
1、事故類(lèi)。
(1)旅客大量滯留:因公路、鐵路正常運(yùn)行收到影響,進(jìn)而引發(fā)大量旅客滯留;
(2)交通事故類(lèi):由設(shè)備故障、車(chē)輛沖突引發(fā)的交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故;
(3)特殊天氣類(lèi):包括霧、雪、冰凍、低溫等惡劣天氣條件。
2、社會(huì)安全類(lèi)。
(1)群體性的事件:包括沖突、非法集會(huì)、滋事等引發(fā)起的群體性的事件。
(2)恐怖性事件:包括交通工具遭受爆炸物威脅、重點(diǎn)區(qū)域受爆炸物或不明物體威脅等恐怖襲擊事件。
(3)火災(zāi)事故:包括重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)各類(lèi)建筑物火災(zāi)、交通設(shè)施火災(zāi)等。
3、自然災(zāi)害及公共衛(wèi)生類(lèi)。
自然災(zāi)害事件主要包括地震,地面沉降、塌陷等地質(zhì)災(zāi)害,暴雪、冰凍、大霧等氣象災(zāi)害等。公共衛(wèi)生事件主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病,重大食品中毒,以及影響公眾生命安全的其他公共衛(wèi)生事件。
各類(lèi)突發(fā)事件在發(fā)生過(guò)程中往往相互關(guān)聯(lián),某類(lèi)突發(fā)事件可能與其他類(lèi)別的事件同時(shí)發(fā)生,或引發(fā)次生、衍生事件,應(yīng)具體分析,統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。
(四)工作原則。
堅(jiān)持屬地管理和分級(jí)負(fù)責(zé);堅(jiān)持預(yù)防為主,提前處置。
街道春運(yùn)辦作為街道春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),統(tǒng)一協(xié)調(diào)街道現(xiàn)有力量無(wú)法處置的春運(yùn)突發(fā)事件。主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國(guó)家及省市有關(guān)法律、法規(guī)和政策,研究制定春運(yùn)期間轄區(qū)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見(jiàn),督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況,宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)。
(一)文化站。負(fù)責(zé)聯(lián)系各新聞媒體發(fā)布春運(yùn)應(yīng)急信息,加強(qiáng)正面宣傳,引導(dǎo)群眾理性出行;協(xié)調(diào)相關(guān)單位建立突發(fā)事件快速反應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急處置工作效率;協(xié)調(diào)新聞媒體堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向,開(kāi)展正面報(bào)道;應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,配合市、區(qū)、街道春運(yùn)辦做好各項(xiàng)信息發(fā)布,保障宣傳工作渠道暢通、覆蓋廣。
(二)民政辦。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌街道范圍內(nèi)突發(fā)事件社會(huì)求助工作;會(huì)同相關(guān)部門(mén)做好群眾所需基本生活求助物資的儲(chǔ)備、分配和滯留旅客安撫救濟(jì)工作。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,確保相應(yīng)救災(zāi)物資保障到位,指導(dǎo)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展有需要的滯留人員的求助工作。
(三)城管中隊(duì)。負(fù)責(zé)重點(diǎn)區(qū)域境衛(wèi)生監(jiān)督檢查,應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,協(xié)調(diào)各環(huán)衛(wèi)保潔公司增派環(huán)衛(wèi)人員、增加環(huán)衛(wèi)設(shè)施,做好旅客應(yīng)急疏散場(chǎng)點(diǎn)的保潔工作。
(四)團(tuán)工委。統(tǒng)籌全街道志愿者服務(wù)工作,為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供志愿服務(wù)。
(五)財(cái)政辦。做好春運(yùn)期間相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)的保障工作。
(六)安監(jiān)辦。加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全監(jiān)管,深入開(kāi)展安全法規(guī)宣傳,積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作;督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運(yùn)車(chē)輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運(yùn)車(chē)輛加注燃油。
(七)黨政辦。會(huì)同相關(guān)單位開(kāi)展突發(fā)事件的事后評(píng)估和善后處理,及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況,并向街道辦、區(qū)政府報(bào)告;協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運(yùn)突發(fā)事件處置工作,傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實(shí)上級(jí)應(yīng)急部門(mén)有關(guān)決定事項(xiàng)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。
(八)桃花侖派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車(chē)票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)的治安秩序,組織警力做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域配合街道相關(guān)職能部門(mén)開(kāi)展工作,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。
(九)計(jì)生辦。統(tǒng)籌做好春運(yùn)期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,指導(dǎo)相關(guān)單位在汽車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車(chē)票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域落實(shí)傳染病防控措施;負(fù)責(zé)在各汽車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站實(shí)施醫(yī)務(wù)人員駐點(diǎn)服務(wù),開(kāi)展突發(fā)公共事件的醫(yī)療救治。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,全面配合街道相關(guān)職能部門(mén)及時(shí)做好疫情防控和醫(yī)療救援工作。
(十)食品藥品監(jiān)督管理所。加強(qiáng)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站候乘點(diǎn)、火車(chē)票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域的監(jiān)督檢查,根據(jù)監(jiān)管職責(zé),依法查處食品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)違法行為,預(yù)防食物中毒事件發(fā)生。
(一)確保信息暢通。各站辦所、各社區(qū)和轄區(qū)有關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,并確保通訊暢通。
(二)加強(qiáng)物資保障。由財(cái)政所、民政辦牽頭認(rèn)準(zhǔn)做好應(yīng)急車(chē)輛、物資儲(chǔ)備工作,保障應(yīng)急需要,并進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟新與管理。緊急狀態(tài)下,可向區(qū)春運(yùn)辦申請(qǐng)支援。
(三)開(kāi)展處置分析。事件處置結(jié)束后,各單位要及時(shí)進(jìn)行處置分析總結(jié),完成處置情況報(bào)告,報(bào)送春運(yùn)辦備案。街道春運(yùn)辦將在相關(guān)單位處置情況報(bào)考的基礎(chǔ)上,分析、總結(jié)轄區(qū)春運(yùn)應(yīng)急處置工作,形成總評(píng)估報(bào)告留檔備案,并根據(jù)需要報(bào)區(qū)春運(yùn)辦公室。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇十三
為認(rèn)真落實(shí)省市交通運(yùn)輸主管部門(mén)的有關(guān)部署和要求,貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其它法律法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,預(yù)防交通事故的發(fā)生,結(jié)合《沁源縣道路運(yùn)輸管理所關(guān)于印發(fā)20xx年道路春運(yùn)工作方案的通知》(沁道管安字【20xx】6號(hào))的工作要求,特制定本應(yīng)急預(yù)案如下:
一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,確保發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、處置環(huán)節(jié)的緊密銜接,及時(shí)應(yīng)對(duì)。當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)在接報(bào)后進(jìn)行確認(rèn),簡(jiǎn)單了解情況后立即在短時(shí)間內(nèi)向主管部門(mén)報(bào)告,然后通知站內(nèi)主要負(fù)責(zé)人其他人員一起趕赴事故地點(diǎn)。
針對(duì)客流特點(diǎn),科學(xué)組織運(yùn)力,不發(fā)生旅客滯留,確??瓦\(yùn)高峰時(shí)段旅客疏送安全有序。掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,縮短旅客候車(chē)時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)旅客的信息公開(kāi),合理疏導(dǎo)旅客。
(一)建立長(zhǎng)效機(jī)制。
1、建立以站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制的客流高峰領(lǐng)導(dǎo)組;
2、指定專(zhuān)人具體組織實(shí)施,各項(xiàng)措施落實(shí)到位;
3、將客流高峰作為今后長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)抓,常抓不懈。
(二)提前預(yù)測(cè)。
1、準(zhǔn)確了解和掌握流量、流向、流時(shí)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)組提供可靠資料;
2、客流高峰應(yīng)做到早知道、早防范、早安排、早落實(shí);
3、積極組織客車(chē)做好應(yīng)急運(yùn)送旅客準(zhǔn)備、保證旅客及時(shí)達(dá)到運(yùn)送。
4、抽調(diào)沒(méi)有班次的客車(chē)待命加班,不讓一名旅客留住站內(nèi)。
(三)工作要求。
1、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
領(lǐng)導(dǎo)組成員要按照分工、協(xié)同配合、精心組織、切實(shí)做好客流高峰旅客運(yùn)輸工作。
2、明確職責(zé),強(qiáng)化督導(dǎo)。
要建立嚴(yán)格的工作責(zé)任制,任務(wù)要分解,目標(biāo)要量化,形成一把手負(fù)總責(zé)來(lái)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各基層各司其職,齊抓共管,確??土鞲叻迤诼每瓦\(yùn)輸任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案篇十四
20__年汛期將至,為應(yīng)對(duì)汛期期間可能出現(xiàn)的各類(lèi)突發(fā)事件,保障道路交通的安全性。按照“防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)”的要求,切實(shí)做好各項(xiàng)防汛抗洪工作。結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本預(yù)案。
一、適用范圍。
本預(yù)案適用于汛期(5月1日至9月30日)期間雷雨暴風(fēng)等惡劣天氣增多時(shí),引發(fā)中小洪水頻發(fā),公路易發(fā)生水毀塌方,影響車(chē)輛運(yùn)輸安全。因此,各企業(yè)務(wù)必高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保防汛抗洪及搶險(xiǎn)措施落到實(shí)處。
二、周密部署,做好防汛準(zhǔn)備。
區(qū)運(yùn)管所按照“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險(xiǎn)”的原則,做好防大汛、抗大災(zāi)的準(zhǔn)備。各企業(yè)結(jié)合行業(yè)實(shí)際,周密部署,精心準(zhǔn)備,修訂完善本企業(yè)抗洪搶險(xiǎn)預(yù)案。落實(shí)抗洪搶險(xiǎn)車(chē)輛、物資及人員。做到一旦出現(xiàn)重大汛情險(xiǎn)情,快速組織人員、車(chē)輛投入到抗洪搶險(xiǎn)工作中。
三、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、工作職責(zé)。
(一)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
1、決定啟動(dòng)和終止汛期突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng),處置重大突發(fā)事件。
2、研究制定應(yīng)急處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。
3、向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送重大突發(fā)事件情況,傳達(dá)和執(zhí)行上級(jí)的決定。
4、督促、檢查汛期應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況。
(二)成員單位職責(zé):
1、客、貨運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)搶險(xiǎn)車(chē)輛實(shí)施統(tǒng)一管理,保證車(chē)輛能夠隨時(shí)投入搶險(xiǎn),并對(duì)車(chē)輛駕駛員進(jìn)行應(yīng)急處突知識(shí)培訓(xùn),提高他們?cè)谕话l(fā)事件中對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
2、維修企業(yè)要成立專(zhuān)門(mén)的搶修隊(duì)伍,備齊必要的設(shè)備和配件,確保搶險(xiǎn)車(chē)輛在搶險(xiǎn)中的順利運(yùn)行。
3、要根據(jù)“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能職責(zé),客運(yùn)汽車(chē)站嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”,特別是惡劣天氣不出站的規(guī)定和客運(yùn)車(chē)輛在三級(jí)及以下公路22時(shí)至早上6時(shí)不準(zhǔn)夜間行車(chē)的規(guī)定。運(yùn)輸企業(yè)有針對(duì)性地對(duì)駕駛員開(kāi)展汛期安全駕駛專(zhuān)項(xiàng)技能培訓(xùn)和安全意識(shí)教育。
(三)在發(fā)生重特大交通事故時(shí)。
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要在組長(zhǎng)帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場(chǎng),組織救援和開(kāi)展善后處理工作。
2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,按照"先重傷,后輕傷"的原則,及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)施救,安排車(chē)輛運(yùn)送傷員,就近醫(yī)院搶救,最大限度減小損失,盡快恢復(fù)運(yùn)輸正常秩序。
3、客運(yùn)企業(yè)要組織應(yīng)急儲(chǔ)備車(chē)輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣。
4、及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況。
五、相關(guān)要求。
(一)汛期應(yīng)急工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,各成員單位“一把手”負(fù)第一責(zé)任,要層層建立汛期工作責(zé)任制,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
(二)各成員單位都要認(rèn)真履行各自的工作職責(zé),服從統(tǒng)一指揮,積極配合其他相關(guān)單位做好工作,協(xié)同作戰(zhàn),形成合力,確保一旦發(fā)生險(xiǎn)情,能立即投入搶險(xiǎn)工作。
(三)事故發(fā)生后,各單位必須按規(guī)定及時(shí)上報(bào),事故上報(bào)應(yīng)對(duì)事故發(fā)生的單位、地點(diǎn)、危害程度、損失情況以及傷亡情況,準(zhǔn)確詳實(shí)上報(bào),切忌誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)。凡事故發(fā)生后不按規(guī)定時(shí)間及時(shí)上報(bào)的,將依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究其單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
(四)保障信息暢通。設(shè)立“汛期”值班電話(huà),嚴(yán)格值班制度,當(dāng)班人員必須做好記錄,確保24小時(shí)個(gè)人電話(huà)暢通,及時(shí)準(zhǔn)確傳遞防汛信息。
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