技能實(shí)訓(xùn)報告(實(shí)用18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-13 04:34:25
技能實(shí)訓(xùn)報告(實(shí)用18篇)
時間:2023-11-13 04:34:25     小編:曼珠

有效的報告能夠幫助決策者做出明智的決策,并為后續(xù)的工作提供指導(dǎo)和依據(jù)。報告中的觀點(diǎn)和結(jié)論應(yīng)該經(jīng)過充分論證和佐證,具備說服力。請大家參考以下報告樣例,以便更好地掌握報告的寫作技巧和套路。

技能實(shí)訓(xùn)報告篇一

windows:掌握windows系統(tǒng)的啟動與退出;鍵盤和鼠標(biāo)的操作;桌面、任務(wù)欄及其窗口、對話框的組成及操作;;熟練掌握文件和文件夾的創(chuàng)建、重命名、選取、移動、復(fù)制和刪除等基本操作;初步掌握控制面板的使用及windows系統(tǒng)常用設(shè)置;了解附件中常用工具的使用。

文字處理軟件word20xx的使用:如:文檔的排版,表格制作與編輯,圖片、以藝術(shù)字的插入和格式設(shè)置等;掌握word軟件的各種使用技巧,不僅會使,而且要在方法和速度上逐步提高,能進(jìn)行word文檔的各種編輯和處理,在今后的工作中熟練使用,能綜合并熟練運(yùn)用本章的各種方法編輯和修改word文檔。

演示文稿制作軟件powerpoint20xx的使用:會創(chuàng)建演示文稿,能比較熟練地進(jìn)行幻燈片版式的設(shè)計,能夠熟練地向幻燈片中添加文字、圖片、聲音及視頻剪輯等對象,演示文稿的制作、幻燈片的編輯、幻燈片放映方式的設(shè)置以及一些多媒體技術(shù)的應(yīng)用都是我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容。初步認(rèn)識計算機(jī)辦公應(yīng)用office。

掃描儀,復(fù)印機(jī),傳真機(jī)的使用:了解掃描儀的結(jié)構(gòu)和工作原理,能掌握預(yù)掃描,設(shè)置圖像尺寸大小,裁剪掃描圖像區(qū)域,縮放圖像比例,設(shè)置掃描模式以及分辨率。了解復(fù)印機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理,能夠掌握使用復(fù)印機(jī)的一般步驟以及復(fù)印機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。了解傳真機(jī)的結(jié)構(gòu),掌握其使用方法,并懂得發(fā)送,接受傳真的操作。

第一天:初步熟悉計算機(jī)的性能和認(rèn)識word,做word的實(shí)訓(xùn)題——我使用word制作了一個求職登記表和文章處理,對文章進(jìn)行修飾加工,這些練習(xí)都加深了我對word操作的熟練程度。我做的雖然樣式很簡單,技術(shù)含量也不是很高,更談不上什么美感,但是我在劉老師的指導(dǎo)才把它做出來的,所以自己還是好有滿足感。經(jīng)過這次對word的一些練習(xí),我認(rèn)識到計算機(jī)系統(tǒng)能給我們帶來很多方便,而且也節(jié)省了很多時間和工作。所以我會努力學(xué)好計算機(jī)這門課,為以后更有效率的工作打下堅固的基礎(chǔ)。

第二天:初步熟悉excel,做excel的實(shí)訓(xùn)題——其中包括高級篩選、排序、自動篩選的數(shù)據(jù)管理操作,使用函數(shù)進(jìn)行一些計算,制作表格等,但是在做學(xué)生成績登記表的高級篩選的過程中我遇到了困難,后來在請教了同學(xué)后才發(fā)現(xiàn)是我選擇數(shù)據(jù)區(qū)域的時候出錯了,改正以后就做好了。在做函數(shù)部分時我還發(fā)現(xiàn)自己對函數(shù)的使用不是很熟悉,所以我以后會加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練的。做完了excel的練習(xí)題后,我加深了對excel的了解,操作也熟練多了,還發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,這些都有利于我在以后的練習(xí)中集中攻克自己的不足。

第三天:認(rèn)識powerpoint并對制作關(guān)于求職的演示文稿,利用圖片及文字?jǐn)⒙殐?nèi)容,利用簡單名了的表格來展現(xiàn)自己,突出自己。其余幾天就是不斷完善我的作品,經(jīng)過了劉偉軍老師的指導(dǎo),我也找到了自己的不足,并加以了改正。

第四天:了解掃描儀,復(fù)印機(jī),傳真機(jī)的結(jié)構(gòu)以及工作原理,基本掌握其基本操作。完善實(shí)訓(xùn)報告及總結(jié)。

轉(zhuǎn)眼間,實(shí)訓(xùn)就要結(jié)束了,在這次辦公自動化的實(shí)訓(xùn)課程中,熬夜辛苦之后更多的是感慨,回想著自己是怎樣一步一步地走過來的,真的說不出是什么感覺。在這一周的實(shí)訓(xùn)伴著我的是疲憊與緊張,就像是在和時間賽跑,爭取在短的'時間里有效率地完成任務(wù),“時不待我,怎可駐足?”也許是最適合形容當(dāng)時我的心情了。一周,短短的一周,我學(xué)到了很多東西,也更加了解自己的學(xué)習(xí)情況,實(shí)在是獲益匪淺啊。

我在網(wǎng)上搜索資料了解到了,當(dāng)今企業(yè)競爭范圍的伴隨社會市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及信息化程度的不斷提高而日益擴(kuò)大,這樣就要求企業(yè)在各個方面加強(qiáng)管理,要求企業(yè)有更高的信息化集成來實(shí)現(xiàn)對企業(yè)的整體資源進(jìn)行集成管理?,F(xiàn)代企業(yè)都意識到,企業(yè)之間的競爭是綜合實(shí)力的競爭,要求企業(yè)有更強(qiáng)的資金實(shí)力,具備強(qiáng)有力的管理能力和更快的市場響應(yīng)速度。因此,引入計算機(jī)系統(tǒng)的意義是非常重大的。在社會主義市場經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,如果計算機(jī)的各項管理運(yùn)做仍然停滯在以紙、筆為主要工具的階段,就會因為信息量的快速增長而無法迅速、準(zhǔn)確的運(yùn)用計算機(jī)完成各項工作,這樣,必將成為企業(yè)各方面發(fā)展的一個瓶頸。而在當(dāng)代這個以信息時代為主題的社會里,計算機(jī)技術(shù)高速發(fā)展,將信息技術(shù)應(yīng)用于對現(xiàn)代企業(yè)的管理日益普及。計算機(jī)技術(shù)不但可以提高信息的處理速度和提高信息處理的準(zhǔn)確性,更重要的是,可以進(jìn)一步的解放勞動力,將他們分配到更需要人力資源的崗位上去,從而加快社會工作的現(xiàn)代化、綜合化的發(fā)展步伐。引入計算機(jī)信息系統(tǒng),不但為企業(yè)管理部門節(jié)省了不必要的開支,更重要的是提高了我們個人的工作效率。

通過一周對辦公自動化的實(shí)訓(xùn),我了解到了利用計算機(jī)來工作不但可以提高我們的工作效率,還可以方便我們的工作和學(xué)習(xí)等。所以我真誠的感謝老師對我們的教導(dǎo),也希望以后能有更多的機(jī)會鍛煉自己,對于老師的辛勤付出我無以為報,我只能用我的實(shí)際行動來報答你們,我以后將會更加努力,把知識學(xué)好,把技術(shù)掌握好,努力讓自己成為新時代的有用之才。

1。通過本次實(shí)訓(xùn),我收獲頗豐,學(xué)到了很多計算機(jī)技能知識,特別是提高了一些辦公自動化軟件的應(yīng)用能力。劉偉軍老師非常認(rèn)真負(fù)責(zé),只要我們向他提問題他都細(xì)心指導(dǎo),詳細(xì)地解答我們的問題,讓我們在實(shí)訓(xùn)中學(xué)到更多的知識。此次實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了同學(xué)們耐心的學(xué)習(xí)作風(fēng),增強(qiáng)了同學(xué)們的合作意識,提高了大家的應(yīng)用分析能力等,有利于我們以后在工作上能力的發(fā)揮。

2。excel與word的操作部分我還欠缺部分技能與方法,而且操作熟練程度還有待提高,所以在今后的生活學(xué)習(xí)中我會努力練習(xí),使自己的知識體系與技能體系都能趨于完善。

3。在實(shí)訓(xùn)過程中同學(xué)們不懂就問,同學(xué)之間互相提問、解答,學(xué)習(xí)氣氛濃厚,假如我們能把這份學(xué)習(xí)氛圍帶到以后的學(xué)習(xí)中去,我相信我們班會變得更加優(yōu)秀。

技能實(shí)訓(xùn)報告篇二

實(shí)習(xí)時間:1周(11月12日―1月16)。

實(shí)習(xí)地點(diǎn):疏香樓2區(qū)404。

實(shí)習(xí)對象:人力資源管理專業(yè)學(xué)生。

從x月x日開始,我們班級的同學(xué)便開始按時到規(guī)定的地點(diǎn)組織進(jìn)行技能培訓(xùn),培訓(xùn)時間為這一周每天上午8:30—11:30,下午1:30—4:30。上課其間我們有專門的輔導(dǎo)老師來對我們進(jìn)行專業(yè)的輔導(dǎo),對于我們同學(xué)在上課或?qū)嵱?xùn)其間如有什么問題,老師會為我們解答,這樣的學(xué)習(xí)方式有利于我們更好的了解辦公自動化操作。

1。介紹辦公設(shè)備,要求了解辦公室常用設(shè)備的分類、結(jié)構(gòu)和功能。

2。word技能訓(xùn)練,要求掌握文檔的建立和文本的編輯;版式設(shè)計和排版的方法;圖形的使用;表格的設(shè)計;頁面設(shè)置和文檔打印操作。

3。excle技能訓(xùn)練,要求掌握工作表格的建立、編輯的方法;工作表的格式化;函數(shù)公式的功能;數(shù)據(jù)圖表化的方法;能進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和分析。

4。ppt技能訓(xùn)練,要求掌握創(chuàng)建演示文稿的基本步驟和方法;幻燈片的格式化,在幻燈片里插入圖表和圖片;了解母版的使用,為幻燈片配色等。

5。office高級功能的發(fā)掘,要求盡可能多開發(fā)軟件功能,深入掌握。

此次實(shí)訓(xùn),我們以完成案例和小組完成任務(wù)的形式進(jìn)行技辦公自動化技能實(shí)訓(xùn)。老師先讓我們獨(dú)自完成20個案例,每個案例都會有錄制的視頻,教我們?nèi)绾瓮瓿?,我們通過觀看視頻,獨(dú)自琢磨、思考,獲得解決方案,實(shí)在不行的話,就可以問問老師和同學(xué)。我認(rèn)為這比老師在上面演示的要好,因為人數(shù)較多,每個人的理解、反應(yīng)能力是不同的,所以進(jìn)度不可能是一樣的,演示的話就要求進(jìn)度一樣,這樣的話,快的人會覺得沒事做,慢的人要趕,效果就不是很好。像我們這樣做的話我們可以根據(jù)自己的進(jìn)度進(jìn)行,效率反而會高。

等到禮拜四的時候,老師讓我們分組,以小組的形式來完成比較難的案例,等到最后一天,我們實(shí)訓(xùn)匯報,來演示各組案例。

在實(shí)訓(xùn)期間,當(dāng)然我也會遇到一些操作上的難題,有時候需要老師進(jìn)行指導(dǎo),但也有些時候只要自己耐下心來自己琢磨,困難也就迎刃而解。有些題目自己不會或者已經(jīng)遺忘,在仔細(xì)思考之后依舊想不起來,這時候請求老師或者同學(xué)幫忙,記憶比較深厚,相信以后都不會再忘記了,可以通過這些方法點(diǎn)滴的積累自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗,逐步地提高自己!

實(shí)訓(xùn)雖然時間短暫,但我們所學(xué)到的東西頗多,我們知道實(shí)訓(xùn)其實(shí)是對每個人綜合能力的檢驗,要想做好手上事物,必須要有一定的動手能力。當(dāng)然一定知識的積累是必不可少的。除此之外老師所講的每一言每一句都使我們受益匪淺!

我想作為新時期的大學(xué)生,尤其是一名普通的??粕?,我們所要掌握的技能也應(yīng)該更加熟練與精湛!只有這樣,我們才不至于被淘汰與冷落,才能在今后有一席之地。這次實(shí)訓(xùn)掌握的技能知識有利于我們今后的就業(yè),有利于我們更好的溶入社會這個大集體。在我看來,這次實(shí)訓(xùn)是以短期的操作讓我們了解各種現(xiàn)代辦公自動化設(shè)備的操作,以期待著在以后的社會實(shí)踐過程中可以充分運(yùn)用。

此次實(shí)訓(xùn),受益匪淺,把我很久的office操作記憶喚醒,更加補(bǔ)充了好多新的知識,像我們?nèi)肆Y源這一專業(yè),相信以后在工作中也會接觸到很多這方面的知識的,這次的實(shí)訓(xùn)實(shí)用性挺強(qiáng)的,讓我們收獲了很多!

技能實(shí)訓(xùn)報告篇三

在這次電工頂崗實(shí)訓(xùn)里,我從感性上學(xué)到了很多東西,使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性。只具有理論知識是不行的,更要有動手能力。通過實(shí)訓(xùn)我們更加體會到了“學(xué)以致用”這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理。

本次實(shí)訓(xùn)的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認(rèn)識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動手能力,使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。

以前我們學(xué)的都是一些理論知識,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而這一次的實(shí)訓(xùn)有不少的東西要我們?nèi)ハ?,同時有更多的是要我們?nèi)プ?,好多東西看起來十分簡單,但沒有親自去做,就不會懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,很多簡單的東西在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,也與我們的想象不一樣,這次的實(shí)訓(xùn)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。理論說的在好,如果不付諸于實(shí)際,那一切都是空談。只有應(yīng)用與實(shí)際中,我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候,老師對電路進(jìn)行介紹,我還以為電工實(shí)訓(xùn)非常簡單,直至自己動手時才發(fā)現(xiàn),看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對機(jī)器,對工作,對人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。

這次實(shí)訓(xùn)很累,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。

通過這一個星期的電工技術(shù)實(shí)訓(xùn),我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,我主要的收獲有以下幾點(diǎn):

3、本次實(shí)訓(xùn)增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊合作精神,培養(yǎng)了我們的動手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。

這段實(shí)訓(xùn)時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在領(lǐng)導(dǎo)和師傅的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

1)了解規(guī)范操作及安全用電的常識,學(xué)習(xí)識別簡單電子線路,學(xué)習(xí)正確的焊接方法,認(rèn)識收音機(jī)的組成。

2)了解收音機(jī)的種類和工作原理以及設(shè)計電子器件的工作流程,了解收音機(jī)元器件的類別、型號、使用范圍和方法,掌握如何正確選擇電元器件。

3)學(xué)習(xí)焊接的操作方法和注意事項,練習(xí)并掌握電子焊接技術(shù)。

4)分發(fā)與清點(diǎn)電子器件,學(xué)習(xí)使用工具測試電子器件,檢測器件是否正常工作。

5)學(xué)習(xí)讀解電路圖,完成電路板的焊接,調(diào)試收音機(jī)正常工作。

1)電烙鐵:由于焊接的元件多,所以使用的是外熱式電烙鐵,功率為30w,烙鐵頭是銅制。

2)螺絲刀、鑷子等必備工具。

3)松香和錫,由于錫它的熔點(diǎn)低,焊接時,焊錫能迅速散布在金屬表面,焊接牢固,焊點(diǎn)光亮美觀。

4)兩節(jié)5號電池。

電器元件。

電阻。

1)電阻從原理上分為固定電阻器和可變電阻器;從材料上分為碳膜、金屬、金屬氧化膜;從制作上又分為線繞、陶瓷、水泥、薄膜、厚膜、玻璃釉等。

2)電阻阻值的'標(biāo)稱一般使用色環(huán)方法表示。其中又有4環(huán)和5環(huán)之分,4環(huán)電阻誤差比5環(huán)電阻要大,一般用于普通電子產(chǎn)品上,而5環(huán)電阻一般都是金屬氧化膜電阻,主要用于精密設(shè)備或儀器上。

電容。

按結(jié)構(gòu)可分為:固定電容,可變電容,微調(diào)電容;按介質(zhì)材料可分為:氣體介質(zhì)電容,液體介質(zhì)電容,無機(jī)固體介質(zhì)電容,有機(jī)固體介質(zhì)電容;按極性分為:有極性電容和無極性電容。

1)電解電容。

標(biāo)稱值的判別:從電容側(cè)面可以讀出電容的容值和耐壓值。

2)瓷片電容。

色碼表示法:(類似電阻的色碼)。

焊接技術(shù):

金屬焊接方法有40種以上,主要分為熔焊、壓焊和釬焊三大類。

下面簡要介紹一下熔焊當(dāng)中的五步焊接法:

1)準(zhǔn)備施焊;左手拿焊絲,右手握烙鐵,進(jìn)入備焊狀態(tài)。要求烙鐵頭保持干凈,無焊渣等氧化物,并在表面鍍有一層焊錫。

2)加熱焊件;烙鐵頭靠在兩焊件的連接處,加熱整個焊件全體,時間大約為1~2秒鐘。對于在印制板上焊接元器件來說,要注意使烙鐵頭同時接觸兩個被焊接物。

3)送入焊絲;焊件的焊接面被加熱到一定溫度時,焊錫絲從烙鐵對面接觸焊件。注意:不要把焊錫絲送到烙鐵頭上!4)移開焊絲;當(dāng)焊絲熔化一定量后,立即向左上45°方向移開焊絲。

5)移開烙鐵;焊錫浸潤焊盤和焊件的施焊部位以后,向右上45°方向移開烙鐵,結(jié)束焊接。

(從第三步開始到第五步結(jié)束,時間大約也是1~2s)根據(jù)電元器件的鋪列方式,金屬熔焊可以分為平焊和立焊兩種。

另外金屬焊接應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1)在焊接前,烙鐵應(yīng)充分加熱,達(dá)到焊接的要求。

2)用內(nèi)含松香助焊劑的焊錫進(jìn)行焊接,焊接時錫量應(yīng)適中。

3)焊接時兩手各持烙鐵、焊錫,從兩側(cè)先后依次各以45度角接近所焊元器件管腳與焊盤銅箔交點(diǎn)處。待融化的焊錫均勻覆蓋焊盤和元件管腳后,撤出焊錫并將烙鐵頭沿管腳向上撤出。待焊點(diǎn)冷卻凝固后,剪掉多余的管腳引線。

4)每次焊接時間在保證焊接質(zhì)量的基礎(chǔ)上應(yīng)盡量短(5秒左右)。時間太長,容易使焊盤銅箔脫落,時間太短,容易造成虛焊。

無線電原理。

1)聲音信號都是一樣的,如果不處理就向空中發(fā)射,則所有電臺的聲音信號將混在一起,將互相干擾變成雜音而無法接收。因此必須利用調(diào)制將不同信號調(diào)制的不同頻段上。

2)低頻電磁波傳輸距離不如高頻電磁波,且要求較長的發(fā)射天線。通過調(diào)制可以將低頻信號變?yōu)楦哳l信號。

調(diào)頻調(diào)諧原理。

1)am工作原理:中波廣播信號520—1620khz,通過l3與co—3組成的輸入回路選擇后,送到cxa1691bm集成電路(ic)10腳,與本振信號混頻。本振信號是有ic內(nèi)電路5腳外接b1,c8,co—4構(gòu)成本振回路產(chǎn)生的。混頻后ic14腳輸出各種組合信號,有b2與cf1組成455khz中頻選頻回路,將高頻載波變?yōu)榻y(tǒng)一中頻載波(455khz),然后從ic23腳輸出,內(nèi)經(jīng)ic4腳外接音量電位器rv控制,送入ic24腳進(jìn)行音頻放大和功率放大,再從ic27腳輸出,c23耦合到喇叭上。從ic23內(nèi)輸出另一路與外接c16送入ic22腳內(nèi)agc電路,進(jìn)行自動增益控制。

2)fm工作原理:調(diào)頻信號64—108khz從ant拉桿天線輸入,經(jīng)l1與c1送入q1預(yù)選放大,又經(jīng)c2耦合到l2與c3組成的輸入回路,得到64—108khz范圍的選擇,在竟c4到ic12腳。輸入高頻波得到高頻放大,有l(wèi)4,co—1組成高放回路,選擇接受fm電臺節(jié)目。fm本振回路有l(wèi)5,co—2組成。co—1和c0—2是有同軸可變電容器,目的是本振信號頻率跟隨fm信號頻率變化而變化,始終相差10、7mhz。本振信號與電臺信號的差頻組合陶瓷濾波器cf2選擇,使得fm高頻載波變成統(tǒng)一中頻載波。在輸入ic17腳進(jìn)行中頻放大,又經(jīng)過鑒頻回路和附加回路b3,將音頻信號解調(diào)下來,從ic23腳輸出。內(nèi)經(jīng)ic4腳外接音量電位器rv控制后,輸出到ic24腳經(jīng)c23耦合到喇叭上。鑒頻輸出的10。7mhz偏移,通過ic內(nèi)部afc回路,到ic21腳輸出,通過c15,r13,送入ic6腳來實(shí)現(xiàn)的。

技能實(shí)訓(xùn)報告篇四

電工實(shí)習(xí)是職業(yè)教育中的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對學(xué)生掌握基本的理論知識,運(yùn)用基本知識,訓(xùn)練基本技能,增強(qiáng)實(shí)踐能力,對達(dá)到職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)的要求有著十分重要的意義和作用。而對于我們即將畢業(yè)的學(xué)生來說,實(shí)習(xí)的意義更加重大。它是我們從學(xué)校走向社會工作崗位的一個紐帶和橋梁,是我們由學(xué)生角色向工人角色轉(zhuǎn)換的訓(xùn)練和檢驗。在將來的就業(yè)中,動手能力,實(shí)踐經(jīng)驗等等都是很重要的。使學(xué)生對電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認(rèn)識,對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解。同時,通過實(shí)習(xí)得實(shí)際生產(chǎn)知識和安裝技能,掌握繼電器控制線路及其元件的工作原理,電工技術(shù)知識及掌握電子線路的基本原理、基本方法。掌握通過電路圖安裝與調(diào)試技術(shù)。通過具體的電路圖,初步掌握簡單電路元件裝配、初步的焊接技術(shù)及對故障的診斷和排除。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)獨(dú)立工作能力,培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)合作,共同探討,共同前進(jìn)。

1、電工工具的認(rèn)識和使用。

(1)目的.要求。

a、熟悉電工工具的使用;

b、掌握簡單照明線路的基本接線。

(2)線路圖:(略)。

(3)步驟:

a、按圖接好導(dǎo)線,并固定在木板上;

b、檢查線路;

c、通入電源,通過開關(guān)控制日光燈和燈泡,觀察并記錄現(xiàn)象;

d、切斷電源,拆除導(dǎo)線。

2、兆歐表的使用方法和注意事項:

兆歐表在工作時,自身會產(chǎn)生高電壓,而被測對象又是電氣設(shè)備,所以必須正確使用,否則就會造成人身或者設(shè)備事故。因此,使用前要做好以下各種準(zhǔn)備:

(2)對可能感應(yīng)出高電壓的設(shè)備,必須消除這種可能性后,才能進(jìn)行測量;

(3)被測物表面要清潔,減少接觸電阻,確保測量結(jié)果的正確性;

(5)兆歐表使用時應(yīng)放在平穩(wěn)、牢固的地方,且遠(yuǎn)離大的外電流導(dǎo)體和外磁場。做好上述準(zhǔn)備工作后就可以進(jìn)行測量了,在測量時,還要注意兆歐表的正確接線,否則將引起不必要的誤差甚至錯誤。

注意事項:

(1)兆歐表用接線應(yīng)用絕緣良好的單根線,并盡可能短些;

(2)搖測過程中不得用手觸及被試設(shè)備,還要防止外人觸及;

(3)禁止在雷電時或有其他感應(yīng)民產(chǎn)生可能時搖測絕緣;

(5)搖測,以均勻速度搖動手柄,使轉(zhuǎn)速盡量接近120r/min,由于被測設(shè)備有電容等充電現(xiàn)象,因此要搖測1min后再讀數(shù)。如果搖動手柄后指針即甩到零值,則表示絕緣已經(jīng)損壞,不能再繼續(xù)搖,否則將使表內(nèi)線圈燒壞。由此可見,要想準(zhǔn)確的測量出電氣設(shè)備等的絕緣電阻,必須對兆歐表進(jìn)行正確的使用,否則,將失去了測量的準(zhǔn)確性和可靠性。

3、電動機(jī)的傳動和點(diǎn)動控制電路。

(1)目的要求。

a、了解繼電器的工作原理,并掌握其接線方法;

b、了解電動機(jī)的傳動和點(diǎn)動控制。

(2)線路圖:(略)。

(3)步驟:

a、按圖接好導(dǎo)線;

b、檢查線路,確認(rèn)無誤后通電;

d、切斷電源,拆除導(dǎo)線。

4、電動機(jī)的順序控制電路。

(1)目的要求。

a、了解繼電器的順序控制原理,掌握其接線方法;

b、加深對繼電器工作原理的理解。

(2)線路圖:(略)。

(3)步驟:

a、按圖接好電路;

b、檢查電路,確認(rèn)無誤后通電;

d、切斷電源,拆除導(dǎo)線。

5、電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制電路。

(1)目的要求。

a、了解繼電器的正反轉(zhuǎn)控制控制原理,掌握其接線方法;

b、通過操作加深對繼電器工作原理的理解;

c、能夠組織復(fù)雜的接線。

(2)接線圖:(略)。

(3)步驟:

a、按圖連接好導(dǎo)線;

b、檢查線路,確認(rèn)無誤后通電;

d、切斷電源,拆除導(dǎo)線,歸還實(shí)驗儀器。

通過這次的電工技術(shù)實(shí)訓(xùn),我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,我主要的收獲有以下幾點(diǎn):

技能實(shí)訓(xùn)報告篇五

3.掌握汽車消費(fèi)市場營銷環(huán)境分析和消費(fèi)者行為分析的方法;

4.了解汽車市場調(diào)研和預(yù)測的內(nèi)容,掌握汽車市場調(diào)研和預(yù)測的方法;

20xx年1月2日——1月6日。

黃石北京現(xiàn)代4s店。

銷售部維修部財務(wù)部綜合辦公室。

1、汽車銷售實(shí)習(xí);

2、汽車銷售商務(wù)操作實(shí)習(xí);

3、編寫汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃。

(一)汽車銷售實(shí)習(xí)和汽車銷售商務(wù)操作實(shí)習(xí)。

(1)汽車銷售流程圖:

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約。

成交——交車——售后跟蹤。

1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4.試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

(2)銷售技巧:

認(rèn)識汽車消費(fèi)者。

要開發(fā)新客戶,應(yīng)先找出潛在客戶,而潛在客戶必須多方尋找。

增多潛在客戶的渠道:

朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售后服務(wù)人員介紹電子商務(wù),汽車相關(guān)的網(wǎng)站論壇電子郵件直郵(dm)直郵(dm)也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。

銷售信函電話。

電話最能突破時間與空間的限制,是最經(jīng)濟(jì)、有效率的接觸客戶的工具,您若能規(guī)定自己,找出時間每天至少打五個電話給新客戶,一年下來能增加1500個與潛在客戶接觸的機(jī)會。

建立顧客檔案:更多地了解顧客。

如果顧客對你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜歡他、關(guān)心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關(guān)資料。所有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問題,談?wù)撍麄冏约焊信d趣的話題,有了這些材料,你就會知道他們喜歡什么,不喜歡什么,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足蹈??只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會讓你大失所望?!?/p>

分析客戶需求。

客戶需求可能會是多方面的,交通工具的背后隱藏著許多實(shí)際的需求:身份的需要;可能是運(yùn)輸?shù)男枰灰部赡芫褪且攒嚧?;更可能是圓夢;客戶購買動機(jī)分析潛在客戶的動機(jī)從車行的角度來看,應(yīng)該有五個重要的方面:弄清來意,購買車型,購買角色,購買重點(diǎn),顧客類型。弄清來意:首先,他們到底是來干什么的?順便的過路的?如果他開始仔細(xì)地看某一種確定的車型,那么看來有一些購買的誠意了購買角色:到展廳一起來的三四個人,只有一個才是真正有決策權(quán)的人,那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機(jī),還是秘書,還是朋友?購買重點(diǎn):購買重點(diǎn)還是影響這個客戶作出最終采購決定的重要因素。如果他的購買重點(diǎn)只是價格,那么車的任何領(lǐng)先的技術(shù)對他來說都沒有什么作用;如果他的購買重點(diǎn)是地位,那么你談任何優(yōu)惠的價格等因素對他也不構(gòu)成誘惑。

接近客戶技巧。

在開始工作之前,必須要了解市場,必須知道哪里可能有我們的潛在客戶,了解潛在客戶,他們的工作、愛好,他們經(jīng)常出入的地方,他們的性格,他們的消費(fèi)傾向,以及他們與人溝通的方式。只有在至少五個客戶,拿著你的名片走進(jìn)展廳找你的時候,你才有資格正式開始汽車的銷售生涯。

前三分鐘當(dāng)一個客戶走進(jìn)汽車展廳的時候,絕大多數(shù)的客戶首先希望自己可以先看一下展廳內(nèi)的汽車。

把握時機(jī):當(dāng)客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問;動作:他們拉開車門,要開車前蓋,或者他們要開后蓋等,這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。

注意問題:以上這些行為提示我們,在客戶剛走進(jìn)車行的前三分鐘還注意問題:不是接近他們的時候,你可以打招呼、問候,并留下一些時間讓他們自己先隨便看看,或者留一個口信,您先看著,有問題我隨時過來。

具體地說:

1、信心!

這是個”老生常談“的問題了。做任何工作,“信心”都是必不可少的。不錯,這也是銷售人員必備的一種基本素質(zhì)。而信心來源的于哪里呢?——信心絕對不是象做"傳銷"一樣,每天瘋子般的對自己狂叫什么“你是最棒的,你是最優(yōu)秀的”之類的話語。信心是來源于你扎實(shí)的專業(yè)知識和溝通技巧。

作為一名汽車銷售人員,汽車和市場營銷的專業(yè)知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒銷售或不愿銷售的車型時,你必須用有力的證據(jù)向客戶證明你推薦的車是如何的優(yōu)于其它車型,而這有力的證據(jù),就是建立于你對汽車行業(yè)的熟悉。同時,當(dāng)一個客戶不時的向你提出些專業(yè)術(shù)語,比如,eds,gdi是什么意思呀?如果你不知道,你當(dāng)然可以saysorry。但是,據(jù)專家數(shù)據(jù)分析,一個銷售過程中,當(dāng)銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當(dāng)場回答或要尋求同事幫助才能回答時,這個銷售的結(jié)果80%會ng!

另一方面,我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個方面的內(nèi)容:與客戶的溝通最重要,與同事的溝通不可少,與老板的溝通也需要!

溝通的技巧,來源于平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結(jié)。這里面又引出一個“學(xué)習(xí)”的話題,事實(shí)也是如此,現(xiàn)在各大公司都在提倡要做一個“學(xué)習(xí)型個人”,要建一個“學(xué)習(xí)型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結(jié)構(gòu)來應(yīng)對。所以,學(xué)習(xí)的重要性不言而喻,尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會里。同時,這里要說明的是,學(xué)習(xí)要有方法!有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經(jīng)理,也有的人三年五年仍在做銷售員。為何,也許他們都在不斷的學(xué)習(xí),但其中一個人在學(xué)習(xí)的同時,更善于思考,更善對過去的每一天做一個總結(jié),然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學(xué)了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。

2、信任!

學(xué)過營銷的人都知道,有一種流行很久的“gem吉姆模式”,即作為一個sales要“相信你的公司,相信你銷售的產(chǎn)品,相信你的能力”。它的關(guān)鍵詞是“相信”,也就是這里所說的`“信任”。當(dāng)一個sales在工作中對自己銷售的車型安全性能都不放心,對自己的公司實(shí)力擔(dān)憂不已甚至懷疑公司能否按時發(fā)工資,那么,他是幾乎沒有可能將車推銷出去的!

在這里,我要加入一個“相信”:相信你的同事!有人說,影響你一份工作能否順利完成的因素里面,你用的專業(yè)技能,可能僅僅是占了20%,而人際的溝通、關(guān)系的恰當(dāng)處理,可能占了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學(xué)校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”,你能與同事間保持一種健康良好的關(guān)系,這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經(jīng)之路!

我還要加入一條“相信”:相信你的老板!這并非是在pmp(拍馬屁),老板對你超出常人的工作量時,你如果抵觸不信任,認(rèn)為是在給你小鞋穿,那么,想必任務(wù)完成的質(zhì)量也好不到哪里去。有句名言其是很實(shí)用:以心換心!要取得別人的信任,先試著去信任別人!

3、心態(tài)!

有一句話,心態(tài)決定一切。此話不假,有什么樣的心態(tài),你將會有什么的行動,而行動的后果,則決定你的成??!作為汽車銷售人員,心態(tài)是非常重要的一點(diǎn)。良好的工作心態(tài)包含了三個方面:

誠實(shí)之心,敬業(yè)之心,坦然之心。

先說“誠實(shí)”之心。其實(shí)每個人在生活中或多或少會撒些小謊,但是在工作上,一定不要這樣做。對于工作的觀點(diǎn),我是這樣建議的:你可以犯工作上的錯誤,但不要為所犯的錯誤而撒謊,更不可犯撒謊的錯誤。心理學(xué)家所認(rèn)為,人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領(lǐng)。而在與客戶溝通時所有的營銷成本,“誠實(shí)”的成本最小。所換得的回報也可能最高。

然后說到“敬業(yè)”。“敬業(yè)”可能是我們在找任何一份工作時都會強(qiáng)調(diào)自己所擁有的素質(zhì)!但是,到底怎樣才算是敬業(yè)”之心?——沒有標(biāo)準(zhǔn),但它有一個共同點(diǎn),把你的工作真正當(dāng)作是自己的事情來做。也有人會這樣說:到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業(yè)不已”?——老板發(fā)的薪水是同行業(yè)最低的,但勞動強(qiáng)度卻很高!這樣有必要敬業(yè)嗎?這樣的問題,其實(shí)也沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,我有一位朋友這樣建議:拼命的做好工作,讓老板覺得你是個他不能舍去的人才,然后再以你的成績來在同行業(yè)謀取更合適的位置,這樣成全了自己,也報復(fù)了小氣老板。我個人對此不作評判,但是,這里提到的一點(diǎn)我完全認(rèn)同——先做好工作。是的,即使你的目標(biāo)是跳槽,也先把工作做好!那怕你認(rèn)為你的“敬業(yè)”是你裝出來的也沒關(guān)系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時,多做工作,多干實(shí)事,這樣老板還有什么話可說呢?我還記得我的一位前輩對我說過的:老板永遠(yuǎn)都只喜歡那些努力工作的人!

最后再說“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說?并非是“坦然”在心態(tài)中占第三位,而是三個方面的話題要說,肯定有個先后,我們是講工作,不是政黨排名,所以,千萬不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(如果放在最后說真的誤導(dǎo)了你,那么,本人在此聲明:排名不分先后)?!疤谷弧敝?,就是做事坦坦蕩蕩,處世平實(shí)淡然!作為汽車銷售人員,可以這樣說,你接觸的,絕大部分是有錢人,而且這些有錢人中,通過交流,你可以大致發(fā)現(xiàn)他(她)是一名白手起家、或是子承父業(yè),或者中彩之士,更或者她是有錢人的n奶(n等于或大于2)。這時,很明顯的,有的人你會發(fā)自內(nèi)心“真誠”的看不起他(她),改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他(她)都比你我有錢得多,這時,你的“坦然之心”就顯得很重要了。記住這樣一句話:

技能實(shí)訓(xùn)報告篇六

專業(yè):會計班級:12422。

姓名:學(xué)號:2xxxxxx91。

實(shí)習(xí)時間:20xx年6月20日—20xx年6月21日。

一、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

1、根據(jù)相關(guān)資料進(jìn)行期初數(shù)據(jù)的錄入。

2、編制部門決算報表。

3、聽取稅務(wù)知識相關(guān)講座。

4﹑xx:負(fù)責(zé)報表封面代碼的錄入,工作分配調(diào)整,非稅收入征繳情況明細(xì)表,以及最后的報表審核。

xxx:負(fù)責(zé)收入支出決算表,收入決算表,資產(chǎn)負(fù)債表的填列,以及報表數(shù)據(jù)的初步審核。

xx:負(fù)責(zé)支出決算明細(xì)表,基本支出決算表,項目支出決算表的填列。

xx:負(fù)責(zé)項目收入支出決算表,行政事業(yè)類項目支出決算表,財政性資金收入支出決算表的填列。

xx:負(fù)責(zé)一般預(yù)算財政撥款收入支出決算表,政府性基金預(yù)算財政撥款收入支出決算表,預(yù)算外資金收入支出決算表的填列。

xx:負(fù)責(zé)資產(chǎn)負(fù)債表,財政性資金國庫集中支付預(yù)算情況表支出決算表。

xx:事業(yè)單位事業(yè)基金增減變動情況表,事業(yè)單位專用基金增減變動情況表,資產(chǎn)情況表。

xx:基本數(shù)字表,機(jī)構(gòu)人員情況表,學(xué)生學(xué)員統(tǒng)計表,報表附注的填列。

二、實(shí)習(xí)形式。

1、分組進(jìn)行,組長合理分工。

2、各組內(nèi)部要求分工明確,團(tuán)隊協(xié)作。

3、經(jīng)一系列知識運(yùn)用,表格填寫得出報表。

三、實(shí)習(xí)成果。

通過一系列的報表期初數(shù)據(jù)的錄入,運(yùn)用所學(xué)知識和老師的指導(dǎo),借助20xx年度部門決算報表軟件,得到了若干張20xx年度部門決算報表。

例如:收入支出決算總表,收入支出決算表,收入決算表,支出決算表,支出決算明細(xì)表,基本支出決算明細(xì)表,項目支出決算明細(xì)表,項目收入支出決算表,行政事業(yè)類項目收入支出決算表,基本建設(shè)類項目收入支出決算表,財政性資金收入支出決算表,財政性資金國庫集中支付預(yù)算執(zhí)行情況,事業(yè)單位事業(yè)基金增減變動情況表,事業(yè)單位專用基金增減變動情況表,預(yù)算外資金收入支出決算表,資產(chǎn)負(fù)債簡表,資產(chǎn)情況表,國有資產(chǎn)產(chǎn)收益情況表,基本數(shù)字表,機(jī)構(gòu)人員情況表,學(xué)生學(xué)員統(tǒng)計表,非稅收入征繳情況表,非稅收入征繳情況明細(xì)表,財政國庫管理制度改革情況表,公務(wù)卡結(jié)算制度實(shí)施情況表(事業(yè)單位),報表附注等。

四、心得體會。

實(shí)訓(xùn)的目的是運(yùn)用,在這次實(shí)訓(xùn)中我們不僅發(fā)現(xiàn)了具體問題,也發(fā)現(xiàn)了我們實(shí)訓(xùn)能力的不足,但是通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲很多。

這次實(shí)訓(xùn)讓我們對政府部門的工作有了一定了解。其實(shí)報表是一個個窗口,真實(shí)的反應(yīng)了一個單位的方方面面,讓我們對政府的工作有了全新的認(rèn)識。

在實(shí)訓(xùn)中,它不僅訓(xùn)練了我們的的學(xué)以致用的能力,也訓(xùn)練了我們的團(tuán)隊合作能力,還訓(xùn)練我們的判斷能力,特別是在期初數(shù)據(jù)的錄入時更能體現(xiàn),它使我們明白了報表制作的復(fù)雜性和學(xué)習(xí)的長期性。

我們發(fā)現(xiàn)平時課堂上的學(xué)習(xí)內(nèi)容與實(shí)訓(xùn)中的操作過程有所出入,且具體的實(shí)訓(xùn)更為困難,我們不但要根據(jù)科目余額表對決算報表的期初數(shù)據(jù)進(jìn)行錄入,而且對于決算報表所填項目的數(shù)據(jù)要通過科目余額表進(jìn)行匯總得出。這考驗了我們的動手能力和細(xì)心的程度,稍微不注意就有可能導(dǎo)致后續(xù)工作出錯。也考驗了我們理論與實(shí)踐的相結(jié)合,其實(shí)在決算報表填寫的每一步都透著與理論知識的相互結(jié)合。這也在進(jìn)一步驗證我們的理論知識是否掌握的夠充分,運(yùn)用起來是否得心應(yīng)手。

通過這次實(shí)訓(xùn)我們看到了自身的不足,不過我們堅信,通過我們的不斷學(xué)習(xí)和努力,我們一定能在會計這個學(xué)科上得到更大的發(fā)展。在未來我們也一定能在會計領(lǐng)域走的更遠(yuǎn)更好。

技能實(shí)訓(xùn)報告篇七

(1)實(shí)習(xí)時間:20xx年12月29日至20xx年02月29日。

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx車有限公司。

實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的美國車間a部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,班長2名。

(1)了解過程。

起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的工作,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上熟悉自己的工作,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行時間是從早上8點(diǎn)到晚上9點(diǎn)。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領(lǐng)班、維修師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、維修師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的.知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

技能實(shí)訓(xùn)報告篇八

實(shí)習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!實(shí)習(xí)生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時時讓我感動!

我們知道,實(shí)習(xí)是是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!

在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的`基本認(rèn)識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的實(shí)習(xí)對我們是多么重要!

技能實(shí)訓(xùn)報告篇九

1.鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理的理論知識,為后續(xù)課程學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

3.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

4.了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

5.鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。

1.嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,杜絕安全事故的發(fā)生。

2.獨(dú)立完成各機(jī)構(gòu)、總成、機(jī)件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關(guān)系,掌握正確的拆裝方法。

3.熟悉各部件名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。了解機(jī)件的性能、制造加工方法。

4.學(xué)會判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設(shè)備、工具、量具。

5.嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝,注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。

6.聽從實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的安排,不要隨意開動設(shè)備,以免發(fā)生意外。

7.實(shí)習(xí)中不遲到早退,不得無故缺勤。有事要請假。

8.愛護(hù)設(shè)備和工具。損壞或丟失工具要賠償。

9.實(shí)習(xí)完畢,學(xué)生應(yīng)幫助指導(dǎo)教師清點(diǎn)工具,打掃工作場地。

1、五十鈴柴油發(fā)動機(jī)1臺。

2、豐田汽油發(fā)動機(jī)1臺。

3、三軸式手動變速器1臺。

4、捷達(dá)手動二軸式變速器1臺。

5、整車奧迪1001臺。

6、后驅(qū)動橋1臺。

7、常用工具、專用工具(噴油泵凸輪軸柱塞彈簧拆卸器等)、常用量具各1套。

1.掌握工具的使用方法;

2.理論系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽柴油機(jī),變速器,制動系和驅(qū)動橋的基本構(gòu)造及工作原理;

4.安裝并調(diào)試汽油機(jī)、柴油機(jī),變速器,制動系和驅(qū)動橋;

5.歸納總結(jié).

1、每周2,4,5進(jìn)行實(shí)習(xí),共三周,每周五下午進(jìn)行考核。

2、第一周進(jìn)行變速器拆裝。

3、第二周進(jìn)行發(fā)動機(jī)拆裝。

4、第三周進(jìn)行驅(qū)動橋,差速器,輪胎,制動器拆裝。

一、結(jié)構(gòu)簡介。

汽車發(fā)動機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤滑系和起動系組成。

1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組等,這是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生動力,并將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而輸出動力的機(jī)構(gòu)。

2、配氣機(jī)構(gòu):包括氣門組和氣門傳動組,其功用是使可燃混合氣及時充入氣缸并及時從氣缸排出廢氣。

3、供給系:包括燃油供給裝置、空氣供給裝置、可燃混合氣形成裝置、可燃混合氣供給和廢氣排出裝置,其作用是使汽油和空氣混合成成份合適的可燃混合氣并供入氣缸,以供燃燒,并將燃燒生成的廢氣排出發(fā)動機(jī)。

4、冷卻系:包括水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管、氣缸體放水閥、水套等。其功用是把受熱機(jī)件的熱量散到大氣中去,以保證發(fā)動機(jī)正常工作。

5、潤滑系:包括機(jī)油泵、集濾器、限壓閥、潤滑油道、機(jī)油濾清器等。其功用是將潤滑油供給作相對運(yùn)動的零件以減少它們之間的摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損,并部分地冷卻摩擦零件,清洗摩擦表面。

6、起動系:包括起動機(jī)及其附屬裝置,用以使靜止的發(fā)動機(jī)起動并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、拆裝過程及步驟。

1.發(fā)動機(jī)整體拆解。

1)松開噴油嘴的回油管空心螺絲,拆下噴油嘴的回油管。

2)松開噴油嘴緊固螺母,拆下噴油嘴總成。

3)松開噴油泵高壓連接油管。

4)松開柴油濾芯連接油管螺栓和固定螺母、拆下柴油濾芯總成。

5)用柴油濾芯專用拆裝工具,拆開柴油濾芯。

6)松開氣門室蓋緊固螺母,拆下氣門室蓋。

7)松開氣門搖臂總成緊固螺栓,拆下氣門搖臂總成,取出氣門挺桿。

8)松開氣缸蓋螺栓,順序是由兩邊到中間,拆下氣缸蓋總成、氣缸床。

9)松開風(fēng)扇葉緊固螺栓,拆下風(fēng)扇皮帶、風(fēng)扇葉、風(fēng)扇皮帶盤。

10)松開發(fā)電機(jī)調(diào)整臂緊固螺栓,取下風(fēng)扇皮帶。

11)松開水泵緊固螺栓,拆下水泵。

12)松開機(jī)油濾清器緊固螺栓,拆下機(jī)油濾清器。

13)松開中間惰輪緊固螺栓,拆下中間惰輪。

14)松開凸輪軸正時齒輪緊固螺栓,取出凸輪軸。

15)松開氣缸蓋緊固螺栓,拆下氣缸蓋。

16)將發(fā)動機(jī)翻轉(zhuǎn)180°,松開啟動機(jī)緊固螺栓,拆下啟動機(jī)。

17)松開發(fā)電機(jī)緊固螺栓,拆下發(fā)電機(jī)。

18)松開油底殼緊固螺栓,拆下油底殼。

19)松開機(jī)油泵緊固螺栓,取出機(jī)油泵、機(jī)油泵連接齒套。

20)將發(fā)動機(jī)翻轉(zhuǎn)90°,松開連桿緊固螺栓,用銅棒敲出三缸活塞連桿組。

2.部分機(jī)構(gòu)的具體拆卸方法。

(1)、氣缸體曲軸箱組的拆卸。

1)首先從發(fā)動機(jī)上拆去燃料供給系、點(diǎn)火系、冷卻系等系統(tǒng)有關(guān)部件,以便于氣缸體曲軸箱組的拆卸。

2)拆卸氣缸蓋罩,拆除搖臂機(jī)構(gòu)及凸輪軸,以便于拆卸氣缸蓋。

3)拆卸氣缸蓋及襯墊(拆氣缸蓋螺栓和螺母應(yīng)從兩端向中間交叉均勻拆卸,可用木錘在缸蓋四周輕輕敲擊,使其松動,不允許用起子撬缸蓋)。拆下缸蓋后,注意觀察:燃燒室的結(jié)構(gòu)、火花塞及氣門位置、缸蓋上水道、油道等。

4)放倒發(fā)動機(jī),拆下油底殼(拆卸前如油底殼中貯有機(jī)油,應(yīng)擰開放油螺塞放盡機(jī)油后再拆油底殼)。拆下油底殼后,注意觀察:機(jī)油泵的安裝位置、曲軸的支承形式。

(2)、活塞連桿組的拆卸。

1)將要拆下的活塞連桿組轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置。

2)拆下連桿螺母,取下連桿蓋,襯墊和軸承,并按順序放好,以免和其它氣缸桿蓋的混亂。

3)用手錘木柄推出活塞連桿組,取出后,應(yīng)將已取下的連桿蓋、襯墊、軸承和連桿螺栓等按原樣裝復(fù),不能錯亂。

4)用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)。

5)使用專用工具,從活塞上壓出活塞銷。

6)在活塞連桿組分解完畢后,應(yīng)注意觀察:連桿軸承結(jié)構(gòu)及定位方法;活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)及形式、安裝方向;活塞的結(jié)構(gòu)及連桿的連接和安裝方向等。

3、熟悉各零部件的具體構(gòu)造和裝配關(guān)系。

1)所有的螺栓必須按規(guī)定的擰緊力矩擰緊;

2)螺栓的規(guī)格,質(zhì)量有嚴(yán)格的`要求,不能隨意對換,或者使用普通螺栓代替;

3)曲軸與飛輪在生產(chǎn)組裝后做過動平衡檢驗的,所以在使用中禁止調(diào)換飛輪與曲軸。不然會破壞曲軸飛輪組的動平衡。

4、氣缸體曲軸箱組的安裝。

1)放倒發(fā)動機(jī),裝上油底殼襯墊及油底殼。擰緊油底殼螺栓時應(yīng)由中間向兩端交叉進(jìn)行。

2)豎直發(fā)動機(jī),安裝氣缸墊和氣缸蓋。缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩端交叉均勻分2~3次擰至規(guī)定力矩。

3)安裝凸輪軸及搖臂機(jī)構(gòu),安裝氣缸蓋罩等。

4)將所拆其它非曲柄連桿機(jī)構(gòu)部件安裝到發(fā)動機(jī)上。

5)檢查有無遺漏未裝部件,檢查整理好工具。

5、體會。

首次拆裝發(fā)動機(jī)就接觸到柴油發(fā)動機(jī),在拆卸過程中最大的感受是柴油發(fā)動機(jī)的工作條件比較惡劣,拆下的零件都比較臟,與汽油機(jī)的不同是,柴油機(jī)進(jìn)氣過程中,被吸入氣缸的只是純凈的空氣;柴油機(jī)是壓燃內(nèi)燃機(jī),沒有點(diǎn)火系統(tǒng).通過此次拆裝中讓我理論聯(lián)系實(shí)際,讓我更加明白柴油機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理,學(xué)會了工具的使用和加強(qiáng)自己的動手能力。

技能實(shí)訓(xùn)報告篇十

20xx年x月x日-20xx年x月x日。

最開始來到這里,對于我這這一介書生來說,著實(shí)有點(diǎn)緊張,甚至在于領(lǐng)導(dǎo)交談是含糊其詞地把自己的大學(xué)生活、學(xué)習(xí)情況作了一個匯報,然后就是沉默不語。大概是公司經(jīng)理看出我的局促感,于是打破僵局說:“小伙子,長得蠻帥氣的嘛!”一句不經(jīng)意的夸贊頓時消除了我心中的緊張情緒,我笑了笑說:“多謝經(jīng)理夸獎!以后有許多向經(jīng)理您學(xué)習(xí)的地方,還請賜教?!币晃回?fù)責(zé)人會過來,因此經(jīng)理要我坐在經(jīng)理的辦公室等著。一會兒,來了一位中年人,經(jīng)理介紹說這是公司財務(wù)部的x會計,你以后就跟著他學(xué)習(xí)吧。我連忙起身,與他握手致意,并把自己此次的一些實(shí)踐情況又說了一下。x會計點(diǎn)點(diǎn)頭,笑著說:“好好干!”就這樣,我的實(shí)踐開始了。

(一)第一天上班,心里沒底,感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)??床坏健W(xué)不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。

也許是公司成立的時間不長,會計部并沒有太多人,只設(shè)有一個財務(wù)部長,一個出納,兩個會計員,而我所見到的x會計就是其中一個。也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,x會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會計科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領(lǐng),對我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會計的一些基本操作,他都給予了細(xì)心的指導(dǎo),說句心里話,我真的非常感激他對我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會的時候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)踐不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實(shí),覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開始嘗試獨(dú)立做一些事情。

(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項工作完成了,我滿意的給了自己一個微笑。

x會計也準(zhǔn)時來到辦公室,他對我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證,我想這不是我們的強(qiáng)項嗎?以前在學(xué)校做過了會計模擬實(shí)踐,不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單,所以對于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄,以至于后來x會計讓我嘗試制單時,我還是手足無措了。這時候我才想到x師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了,我把《會計學(xué)原理》搬出來,認(rèn)真的看了一下,又把公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)踐時才能真正接觸,從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準(zhǔn)備,嗚呼!這就是會計所要從事的工作。

(三)在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。做過會計模擬實(shí)踐的人都知道,填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個步驟會計制度都是有嚴(yán)格的要求的。如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點(diǎn)兒馬虎,這并不是做作業(yè)或考試時出錯了就扣分而已,這是關(guān)乎一個企業(yè)的帳務(wù),是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃。

除了做好會計的本職工作,其余時間有空的話我也會和出納學(xué)學(xué)知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實(shí)跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。路途遙遠(yuǎn)自不必說,僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還負(fù)責(zé)日常的現(xiàn)金庫,日?,F(xiàn)金的保保管與開支,以及開支票和操作稅控機(jī)。說起稅控機(jī)還是近幾年推廣會計電算化的成果,什么都要電腦化了。稅控機(jī)就是打印出發(fā)票聯(lián),金額和稅額分開兩欄,是要一起整理在原始憑證里的。其實(shí)它的操作也并不難,只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易掌握它了??墒瞧渲械脑硪耆莆站筒皇悄敲春唵瘟?。于是我便在閑余時間與出納聊聊稅控機(jī)的使用,學(xué)會了基本的操作,以后走上工作崗位也不會無所適從,因為在學(xué)校學(xué)的課本上根本就沒提過這種新的機(jī)器,看來實(shí)踐真的很重要?。?/p>

我的虛心學(xué)習(xí)得到了公司的認(rèn)可,由于要早點(diǎn)返校,我不得不結(jié)束我的這次實(shí)踐,臨走的那一天,一種日久生情的感覺油然而生,相處長了真有點(diǎn)舍不得,公司x經(jīng)理在我臨走的時候說:“如果你回家鄉(xiāng)發(fā)展的話,不要忘了和我聯(lián)系!”說罷,遞給我一張名片。我雙手接過,連同實(shí)踐鑒定表一起裝進(jìn)口袋,這一天是20xx年8月。我的為期近一個月的實(shí)踐就此結(jié)束了。

這次的實(shí)踐,我可謂是獲益匪淺。很多知識都是我這兩年大學(xué)中難以學(xué)到的寶貝知識。在這段實(shí)踐期間,我的與人交際能力方面有了大大的提升,同時也讓我對于社會適應(yīng)能力得得到了改善。實(shí)踐期間,我的專業(yè)知識得到了很好的應(yīng)用,通過各種實(shí)踐活動讓我的專業(yè)知識得到更為深刻的印象。在實(shí)踐中我同時也看到了自己的不足,對于實(shí)際操作能力上我還有待于提高,因此我在后期學(xué)習(xí)生活中應(yīng)該更加注重這些能力的培養(yǎng),讓自己能在畢業(yè)后可以更優(yōu)秀的踏入社會,迎接挑戰(zhàn)!

技能實(shí)訓(xùn)報告篇十一

對于實(shí)習(xí),我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識,而實(shí)習(xí)給了我們一個真正動手去做的機(jī)會!

每一天碰到的教師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說實(shí)習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也明白了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然,當(dāng)你應(yīng)對著機(jī)器想著要完成你的任務(wù)時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手本事以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。一個簡單的m12螺母,要想明白它是怎樣來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)當(dāng)明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚,從而也讓我明白了為期兩周的實(shí)習(xí)對我們是多么重要!

我還記得,實(shí)習(xí)第一天,上午上了一堂安全教育課。經(jīng)過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。還真是不看不明白,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當(dāng)場身亡。當(dāng)時我的感想是,安全對于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅僅奪去寶貴的生命,并且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生,我的期望是改善機(jī)器,提高自動化程度,在增強(qiáng)安全性的同時提高質(zhì)量。

第一次真正動手是實(shí)習(xí)第一天的午時,工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長。我們聽完教師詳細(xì)的講解,穿上防護(hù)裝備,教師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運(yùn)動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細(xì)心給我講解示范,原先控制角度、距離都是要有技巧的,我學(xué)會了很多東西,也見識到了原先實(shí)習(xí)是這么一回事!可是我焊出來的工件質(zhì)量不好,作為初品作品,實(shí)在是一個遺憾!

第一次讓我感覺很高級的實(shí)習(xí)工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。午時的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路:搶答器以及小車運(yùn)送貨物。動腦動手,實(shí)在讓我很享受那天的實(shí)習(xí)!當(dāng)我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學(xué)討論哪里出錯,在這個過程當(dāng)中,我糾正了許多錯誤,學(xué)到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計,期望以后有機(jī)會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自我設(shè)計。

第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時間把一根鐵棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10。5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照m12的'標(biāo)準(zhǔn)做成正六邊形,由于時間關(guān)系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費(fèi)力氣。第二次削割,我有經(jīng)驗多了,我不急著趕時間,而是細(xì)心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學(xué)們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最終做圓角時,得到教師的指點(diǎn),好做多了。欣賞著自我的作品,一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。

很趣味的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機(jī)會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實(shí)工件??上У氖?,我們僅有一個上午,時間不允許啊。

在銑工實(shí)習(xí)中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機(jī)器轟鳴著,巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機(jī)器旁,隱約感覺自我是一個工人了??粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜?,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,期望以后我們的機(jī)器能更節(jié)省能源。

熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發(fā)現(xiàn)自我還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔(dān)心會弄傷自我。

最終的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不簡便的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型,能夠說完全是對小時侯玩泥沙的回味??墒沁@次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型??墒且胱龀鲎尨蠹覈@為觀止的模子來,不經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,可是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自我都會不相信自我的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟能夠變成如此漂亮。

我們第一次走進(jìn)車間,第一次真正地操作那些機(jī)器,我們能順利并較好地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激華工工業(yè)培訓(xùn)中心的師傅們,多謝這十四天來你們給予我們的知識與幫忙,關(guān)心與照顧!并感激學(xué)校為我們供給這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識!再次多謝你們!

最終,給工業(yè)培訓(xùn)中心提點(diǎn)提議:期望供給一些趣味味性與自主研究性的工種給我們學(xué)生體驗!

技能實(shí)訓(xùn)報告篇十二

實(shí)習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!實(shí)習(xí)生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時時讓我感動!

我們明白,實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐本事,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!

在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手本事以及對工業(yè)知識的`基本認(rèn)識。它不一樣于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因為我早已被教師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想明白它是怎樣來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)當(dāng)明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚,從而也讓我明白了為期兩周的實(shí)習(xí)對我們是多么重要!

技能實(shí)訓(xùn)報告篇十三

實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都明白,但不必須放在心上,所以實(shí)習(xí)的第一天,教師就先給我們上了一堂安全教育課。經(jīng)過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)教師的許可便私自檢驗課本知識的正確性,操作機(jī)床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不明白,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個:一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

在實(shí)習(xí)的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,教師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就那里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,最終熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳,可是很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個上午才車出一條槽.午時繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一齊旋轉(zhuǎn),并且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時在旋轉(zhuǎn)時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次最終把一個勉強(qiáng)能夠說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給教師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

我還以為實(shí)習(xí)僅有打打,磨磨的.在實(shí)習(xí)一段時間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時,我在明白實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似資料不多,但做起來卻很花時間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,并且我們還碰到不少不會的難題.在教師多次教導(dǎo)下,我們按時完成任務(wù).最終還拿到好成績!

我們第一次走進(jìn)車間,第一次真正地操作那些機(jī)器,我們能順利并較好地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激培訓(xùn)中心的師傅們,多謝你們給予我們的知識與幫忙,關(guān)心與照顧!并感激學(xué)校為我們供給這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識!再次多謝你們!

此刻想想過去的這段難忘時光,其中滋味,僅有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。經(jīng)過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞此刻聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,可是實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的.工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的實(shí)習(xí),就像有一句這樣的話,有些東西你可能此刻沒有感覺到它的價值,但最終還是會的,每個人都有這樣一個過程!

實(shí)踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)。理論離開了實(shí)際,就變得空洞無其,就象游標(biāo)卡尺來說,高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀,在實(shí)際中就很抽象,,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機(jī)械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是0.02mm.,經(jīng)過實(shí)習(xí),我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實(shí)習(xí)其間,我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實(shí)習(xí)范圍之廣,在別的一般學(xué)校是可望不可及的。

從實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不一樣的工種還有不一樣的作用呢!鉗工,磨工都是費(fèi)時費(fèi)力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進(jìn)展,而規(guī)定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么必須是成事不足敗事有余,不僅僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導(dǎo)和幫忙??赡苡行煾甸_始時比較嚴(yán)肅認(rèn)真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應(yīng)當(dāng)明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo),作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!

一齊實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我明白了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵,一齊分擔(dān)工作的壓力,一齊分享成功的喜悅。實(shí)習(xí)更是一個團(tuán)體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了以往存在的隔閡,增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感激實(shí)習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。

72個學(xué)時,我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過。我們學(xué)到的知識雖然不算多,可是經(jīng)過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗,那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們僅有擺正自我的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻(xiàn)!

真的感激實(shí)習(xí),感激我生命中僅有一次的實(shí)習(xí)!

技能實(shí)訓(xùn)報告篇十四

通過歷時一個月的實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識,也得到了很難得的動手鍛煉的機(jī)會,加強(qiáng)了本人的實(shí)際動手能力。

在第一天的安全教育中,完全展示了實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注意的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到實(shí)習(xí)不是絕對安全的,有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。

鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。

焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時,如何引弧,如何運(yùn)動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。

化學(xué)加工:整個加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢?;瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。

鑄造:因為只有一個下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的.質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時會粘得不夠牢固,會出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。

車工:介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。

銑工:與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。

數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運(yùn)動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。可在已有可以用數(shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方仍需使用手動的。除了成本問題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

電火花加工:電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。

實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識,可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論??蛇@次實(shí)習(xí)與平時的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時都只是在學(xué)習(xí)理論知識,只是“紙上談兵”,對實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗,也只是在實(shí)驗室里苦干。而這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識,也驗證了這些知識。

技能實(shí)訓(xùn)報告篇十五

實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以實(shí)習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自檢驗課本知識的正確性,操作機(jī)床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個:一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

在實(shí)習(xí)的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時在旋轉(zhuǎn)時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

我還以為實(shí)習(xí)只有打打,磨磨的'.在實(shí)習(xí)一段時間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時,我在知道實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導(dǎo)下,我們按時完成任務(wù).最后還拿到好成績!

我們第一次走進(jìn)車間,第一次真正地操作那些機(jī)器,我們能順利并較好地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓(xùn)中心的師傅們,謝謝你們給予我們的知識與幫助,關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識!再次謝謝你們!

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的實(shí)習(xí),就像有一句這樣的話,有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!

實(shí)踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)。理論離開了實(shí)際,就變得空洞無其,就象游標(biāo)卡尺來說,高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀,在實(shí)際中就很抽象,,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機(jī)械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是0.02mm.,通過實(shí)習(xí),我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實(shí)習(xí)其間,我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實(shí)習(xí)范圍之廣,在別的一般學(xué)校是可望不可及的。

從實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費(fèi)時費(fèi)力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進(jìn)展,而規(guī)定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導(dǎo)和幫助??赡苡行煾甸_始時比較嚴(yán)肅認(rèn)真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應(yīng)該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo),作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我知道了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵,一起分擔(dān)工作的壓力,一起分享成功的喜悅。實(shí)習(xí)更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝實(shí)習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。

72個學(xué)時,我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過。我們學(xué)到的知識雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗,那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻(xiàn)!

真的感謝實(shí)習(xí),感謝我生命中僅有一次的實(shí)習(xí)!

技能實(shí)訓(xùn)報告篇十六

我是在20xx年9月15日至10月17日,到xx汽車修配中心進(jìn)行實(shí)習(xí)的。先后在機(jī)修車間、鈑金車間、二級維護(hù)車間、噴漆車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

通過實(shí)習(xí)加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀,熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。

xx汽車修配中心始建于20xx年,是一家私營企業(yè),占地面積5300平方米,建筑面積1500平方米,擁有機(jī)修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護(hù)、調(diào)度室等十多個車間(室),現(xiàn)有人員近20名,其中高級職稱的有2人,中級4人,初級14人。年維修量達(dá)3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。xx機(jī)動車維修中心獲得省交通運(yùn)輸管理廳運(yùn)管審批一類企業(yè),20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。

20xx年被省、州運(yùn)輸行業(yè)批準(zhǔn)為aaa級企業(yè),20xx年獲得3.15消費(fèi)者誠信企業(yè),20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位,政府部門指定維修企業(yè),龍井市主要企業(yè)定點(diǎn)維修企業(yè),龍井市六大保險公司指定維修點(diǎn)。獲得了《營運(yùn)車輛二級維護(hù)資格許可》,實(shí)現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護(hù)、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

(一)、機(jī)修。

機(jī)修車間是大田汽車維修中心的重要車間,我先到這個車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程,在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力??扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。

在進(jìn)氣終了時便進(jìn)入壓縮行程,在此過程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點(diǎn)移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動,活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時,排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開始了下一個新工作循環(huán)。

1、在實(shí)習(xí)中遇到的第一個問題:發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

2、在實(shí)習(xí)中遇到的第二個問題:發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。

原因:發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水,此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到修理廠清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

(二)、鈑金。

鈑金工作是一項車輛整形工作,要求精細(xì)、認(rèn)真。我主要學(xué)習(xí)了對密封性能處理的要點(diǎn)。在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。

在修復(fù)有密封凸緣的車門時,應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關(guān)閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

(三)、噴漆烤漆房。

噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理,烤漆房噴漆時,外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外,這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上,且送入的'空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。

烤漆時,將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置,熱風(fēng)循環(huán),烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55-60度,風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過第二次過濾凈化,熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進(jìn)少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時,燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時,風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定的時間時,烤漆房自動關(guān)機(jī)烤漆結(jié)束。

(四)、二級維護(hù)管理。

汽車作為機(jī)械產(chǎn)品,隨著運(yùn)行里程及車輛完成任務(wù)的增加,車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和動力性會不斷變差。因此,強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測是我國道路運(yùn)輸車輛應(yīng)用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保運(yùn)行安全,保護(hù)環(huán)境,降低運(yùn)行消耗,提高運(yùn)輸質(zhì)量。然而,在推行車輛二級維護(hù)的實(shí)際工作過程中,仍然存在許多問題:

二是少數(shù)承擔(dān)二級維護(hù)任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項,甚至只收費(fèi)不維護(hù),倒賣《機(jī)動車竣工出廠合格證》,運(yùn)輸車輛二級維護(hù)制度流于形式,存在著極大的安全隱患,即給運(yùn)管部門帶來很大的工作壓力,也在一定程度上阻礙了營運(yùn)車輛二級維護(hù)制度的進(jìn)一步落實(shí)。

大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起,就在機(jī)動二級維護(hù)工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從組織機(jī)構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護(hù)工作的落到實(shí)處。

實(shí)行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價格、公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況,使用“四單一證”(進(jìn)廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證),建立機(jī)動車維修檔案。運(yùn)輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級維護(hù)只收錢不維護(hù)現(xiàn)象。確保二級維護(hù)的質(zhì)量,保證道路運(yùn)輸安全。

在整個實(shí)習(xí)過程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

技能實(shí)訓(xùn)報告篇十七

一、實(shí)習(xí)時間:

20xx-xx-xx——20xx-xx-xx。

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

三、實(shí)習(xí)任務(wù):

用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm,寬為15±0.1的正方體。

四、實(shí)習(xí)目的:

1、認(rèn)識并掌握鉗工基本操作步驟?

2、認(rèn)識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護(hù)知。

五、實(shí)習(xí)過程:

1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣?以保證安全。

2、使用機(jī)床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。

如果是這樣做的話,無論一個人多少強(qiáng)壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。開始鋸時我實(shí)在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊!還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。

鋸?fù)炅?,還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法?同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

六、心得體會:

光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,一周的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實(shí)”。

在這一周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實(shí)習(xí)是我們機(jī)電學(xué)校各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實(shí)習(xí)的日子。

可是,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當(dāng)這一天真的來臨的時候,我們突然對實(shí)習(xí)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實(shí)習(xí),你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實(shí)習(xí)的機(jī)會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。

雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。剛開去的時候,看到那里環(huán)境那么惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟著老師學(xué),心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學(xué)嗎?一次次的這樣想,被老師發(fā)覺了,最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的老師的談心,才真的明白了。

哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實(shí)地去認(rèn)真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,這才是我們工作的目的。一周看似漫長,其實(shí)也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴(yán)肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實(shí)了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的'感受。

每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時的實(shí)習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講解和在我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了一周的實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。

一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都情不自禁,感到很有成就感。這次實(shí)訓(xùn)給我的體會是:

第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

第三,在整個實(shí)訓(xùn)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,同時加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。第四,實(shí)訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實(shí)訓(xùn)成績,實(shí)行逐個考察的辦法,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

我覺得每一次的實(shí)訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。

不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。一周的實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。

總而言之,雖然在十幾天的實(shí)習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。很快實(shí)習(xí)結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學(xué)到了真正的東西,不管學(xué)的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后工作也有幫助。

這次鉗工實(shí)習(xí)我覺得非常有意義,雖然有點(diǎn)累,但我們確實(shí)學(xué)到了不少鉗工知識,在和鉗工老師們聊天中,同時也學(xué)到了工作經(jīng)驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優(yōu)點(diǎn)累,有點(diǎn)艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應(yīng)該學(xué)會掌握工作經(jīng)驗,學(xué)好真正的技術(shù)知識,這才是最重要的。

因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會,來鍛煉我們的意志。說實(shí)在話,有這次實(shí)習(xí)機(jī)會很必要,明年我們就要去工作了,通過這次實(shí)習(xí)我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力學(xué)好技術(shù)知識。

技能實(shí)訓(xùn)報告篇十八

為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,就像軍訓(xùn)一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實(shí)習(xí)的勞累,但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實(shí)習(xí),心中也免不了有一番異常的回味。在教師們耐心細(xì)致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)踐要求,圓滿地完成了2周的實(shí)踐?!皩?shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐本事,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。經(jīng)過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行實(shí)習(xí)吧,身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要理解這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學(xué)第一課就是實(shí)習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的實(shí)習(xí)最之后到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不明白實(shí)習(xí)是什么樣貌,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。

知悉要去實(shí)習(xí),我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,因為軍訓(xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的實(shí)習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從教師口中得知,這次實(shí)習(xí)為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個大項,第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,教師把全部同學(xué)召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,并且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里教師講解比較到位,再加上之后回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個理工科的學(xué)生去實(shí)習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和教師的講解中我們還了解到,鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史,雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實(shí)際操作了,要明白僅有理論沒有實(shí)踐是不行的,所以在教師的引導(dǎo)下,我們一大班人進(jìn)入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實(shí)就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實(shí)習(xí)所需的各種工具。教師叫我們各自找到自我的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當(dāng)我打開抽屜的時候,映入眼簾的`是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認(rèn)識的樣貌,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來。我們的任務(wù)很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自我平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。

因為適應(yīng)的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實(shí)習(xí)很快就過去了。接下來就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了,相比鉗工,機(jī)加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),可是同時機(jī)加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實(shí)整個實(shí)習(xí)下來,無論是鉗工還是機(jī)加工,教師們一向都在強(qiáng)調(diào)的問題就是安全,“安全生產(chǎn),禮貌施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機(jī)械,所以機(jī)加工這邊要比鉗工那邊簡便不少,可是同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,經(jīng)過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進(jìn)給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量,最終經(jīng)過我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng)造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在教師的仔細(xì)講解下,掌握了這些此刻機(jī)器的操作方法,按教師的話來說,這對我們以后的就業(yè)很有幫忙,因為此刻企業(yè)看中的不是你是什么,而是你會干什么。

這些天的實(shí)習(xí),讓我懂得了很多,實(shí)踐是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也非凡有意義的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的職責(zé)。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實(shí)就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅實(shí)基礎(chǔ)。我感覺這次實(shí)習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機(jī)器,今日不去學(xué)習(xí),以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價的。

在實(shí)習(xí)中,理論和實(shí)習(xí)是很重要,兩者要互相結(jié)合,有時候你空有理論,卻找不到實(shí)踐的機(jī)會,那么沒有人會認(rèn)可你的本事,再簡單的事也要認(rèn)真去實(shí)踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自我能掌握了,覺得十分簡單,在教師講解示范時沒有認(rèn)真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。實(shí)習(xí)中,我們的主角是工人,所以我們更應(yīng)當(dāng)意識到我們肩上所扛著的職責(zé),身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規(guī)章制度,正確操作機(jī)械,從而生產(chǎn)出貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實(shí)習(xí)的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的教師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,可是有一點(diǎn)必須要做到,就是安全生產(chǎn),禮貌施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套等。

還有一個很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣貌,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個工廠都有他們自我的規(guī)章制度,進(jìn)入一個企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學(xué)實(shí)習(xí)了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實(shí)習(xí)看在眼里的樣貌,我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實(shí)習(xí),去學(xué)習(xí),因為在學(xué)校里你還是學(xué)生,在那里你如果不學(xué),去到社會里學(xué)習(xí)東西有時真的是要付出很大代價的。

在實(shí)習(xí)我學(xué)到的還有一個就是團(tuán)結(jié)精神,小的來說,有時候一臺機(jī)器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應(yīng)當(dāng)互幫互助。在實(shí)習(xí)中,同學(xué)間毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一齊分享成功帶來的喜悅,實(shí)習(xí)更象是一個團(tuán)體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了以往存在的隔閡,團(tuán)體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!

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