總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的努力和成果進(jìn)行梳理和總結(jié)的一種方式。8.在寫總結(jié)時，可以采用簡明扼要的表達(dá)方式，言之有物，避免冗長和啰嗦。通過閱讀這些范文，我們可以拓寬自己的視野，了解不同領(lǐng)域和行業(yè)的總結(jié)方法。
機場安檢工作總結(jié)篇一
時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機場安檢站的
實習(xí)
時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么
滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。 為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績
，力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：我的實習(xí)工作簡述：
我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了
安全
檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)
崗位具體工作；隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等?！澳?！請配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕
其他
組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。 也有很多的旅客來問一些關(guān)于
機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的`錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心，所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大
愛
之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！
機場安檢工作總結(jié)篇二
我是鳳凰機場安檢站里一名在職成員，用自己的認(rèn)真和努力書寫了一段不平凡的安檢生涯！極強的適應(yīng)性以及積極向上的態(tài)度很快便融入進(jìn)機場這個大家庭中，讓團(tuán)隊煥發(fā)出強大的朝氣與生命力，刻苦鉆研和頑強拼搏以及不怕苦不怕累的性格在參加工作二年的時間里獲得了很多領(lǐng)導(dǎo)的好評。
我來自青海，1995年3月出生，一名三亞鳳凰機場安檢員，于2017年7月參加工作到至今，畢業(yè)于青牧職院，雖然安檢不是我的專業(yè)，但是憑借自己的能力，參加了安檢證書培訓(xùn)和公司組織的各項活動，自從成為安檢員那一刻起，我嚴(yán)格要求自己，把空防安全銘記于心，永遠(yuǎn)以旅客為先，盡心盡職，工作雷厲風(fēng)行，對待旅客就如自己的家人，謹(jǐn)慎是我的工作態(tài)度,我從事安檢已經(jīng)快3年了，對待工作的態(tài)度始終未曾改變，從疫情爆發(fā)的那天起，我就做好了準(zhǔn)備，為了保證疫情期間航班正常的運行，我一直學(xué)習(xí)一些預(yù)防病毒的知識點，并嚴(yán)格遵守國家及公司在疫情期間的規(guī)定，戴口罩，勤洗手，不串門，不聚會，按照要求正確擺放衣物筐，“安全無小事，現(xiàn)在抗疫期間更應(yīng)該重視，消毒一定要仔細(xì)、全面，一點小細(xì)節(jié)都不能放過，因為我能夠讓每一名過檢人員都能夠放心踏實的安全過檢，保證過檢人員與我們自身的安全這樣才能保證過檢人員健康安全，保證每一架航班的正常運行?！卑矙z保障著整個機場的運行安全，是機場中非常重要的一個環(huán)節(jié)，雖然我不是醫(yī)護(hù)這些職業(yè)，不能奮身在抗戰(zhàn)病毒的一線崗位上，但是民航安全同樣關(guān)系到抗疫物資、人員等一系列支援與補給，只要我在崗上，就一絲一毫也不能松懈，在崗一分鐘，安全60秒，對過檢人員攜帶的液體要使用液體檢測儀檢測，確認(rèn)安全后才可以放行，這是原則問題，工作這么多年，也從沒在我手上出過任何不安全事件，深知安全高于一切，細(xì)節(jié)決定成敗，因此在工作中我時刻保持高度的警惕性，以確保安全為工作首要目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，對待每個崗位，每個程序，每個環(huán)節(jié)都一絲不茍，以其踏實，精思的態(tài)度多次得到領(lǐng)導(dǎo)的好評。作為民航的一名安檢員，我仍舊以飽滿的熱情、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入民航安檢事業(yè)，為民航強夢貢獻(xiàn)自己的一份力量，我們民航人雖然不能在一線抵抗病毒，但我們確能牢牢堅守在后方的防線之中，堅守崗位底線，加強安全措施，舍小家，衛(wèi)國家。我們感覺作為一名安保人能夠從事這項工作感到無比自豪?！北娭境沙?，團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，共度難關(guān)，我們愿盡自己的一點微薄之力，去和祖國并肩奮斗，打贏這場病毒防衛(wèi)戰(zhàn)!
機場安檢工作總結(jié)篇三
時光荏苒，時間如梭，一個月的在xx機場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：我的實習(xí)工作簡述：
我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等。“您好!請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的`幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心，所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!
機場安檢工作總結(jié)篇四
20xx年，在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務(wù)公司大局，認(rèn)真落實民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項保障工作，為機場空防安全做出了貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將我站20xx年工作情況總結(jié)如下：
安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客萬余人次，檢查行李萬余件，開箱包檢查行李萬余件，旅客人身檢查復(fù)查萬余人次;安全監(jiān)護(hù)飛機968架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過期證件8起;管制刀具268把;子彈6發(fā);警械(含電擊器)3把，催淚器2支;檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車輛82輛，施工和外部人員4299人次;確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。
(一)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，抓好職工思想道德建設(shè)。
1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，我們于今年3月和6月在xxxx機場安檢站進(jìn)行了2次(每期15天)中級和高級安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時在生產(chǎn)淡季，我們利用航班間隙，組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī)，對人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練，使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中，我站有5人通過高級安檢員考試，5人通過了中級安檢員考試，9人通過初級安檢員考試。目前，安檢站有高級安檢員6人，中級安檢員5人，初級安檢員24人。
2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號”活動。
為加強員工的職業(yè)道德，規(guī)范民航安檢工作流程，在嚴(yán)格執(zhí)法的同時為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺，充分調(diào)動安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導(dǎo)員工的.“愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會”的意識，幫助員工樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，實現(xiàn)“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形像”的目標(biāo)，我站開展了創(chuàng)建“青年文明號”活動。在活動中我們把創(chuàng)建“青年文明號”作為公司創(chuàng)建省級文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè)，強調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實，強化員工的服務(wù)意識，對各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度，使創(chuàng)建“青年文明號”活動科學(xué)有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號”工作在今年7月通過了交通廳的驗收。
3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動。
20xx年，安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，于1月份開始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言，以理論聯(lián)系實際，結(jié)合自己的工作感受，對“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法，虛心聽取他人的發(fā)言，取長補短。會后員工們都自覺的完成了1字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時，樹立了正確的態(tài)度，樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。通過討論活動的開展，大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實到實處，在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。
4、充分吸取“”的經(jīng)驗教訓(xùn)。
為充分吸取“”事件的經(jīng)驗教訓(xùn)，我們及時對員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育，在全體員工中開展了“我看”的討論和征文活動，共收到員工征文52篇。通過收到的文章看，員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致，同時也給我們在今后的工作處理類似事件提出了寶貴的意見和建議。
從“”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗。進(jìn)入1月以來，本場因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時有發(fā)生，我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及時將現(xiàn)場情況向公司值班總經(jīng)理匯報，并向總值班室、機場公安分局進(jìn)行通報，積極配合現(xiàn)場相關(guān)部門，保證了“不正常航班”期間候機樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。
5、開展“安檢之星”的評選活動。
為更好地體現(xiàn)“一起成長，共同提升”的人才管理理念，營造人性化的管理氛圍，鼓勵安檢站全體員工積極投身工作，努力鉆研業(yè)務(wù)技能，在安檢工作崗位上實現(xiàn)自我，為機場的空防安全做出貢獻(xiàn)。安檢站從20xx年8月起開展了“安檢之星”的評選活動，每月評選“安檢之星”2名，被評選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監(jiān)督?！鞍矙z之星”的評選，在公司大戰(zhàn)6天的勞動競賽活動中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模范帶頭作用。
6、開展整頓教育，迎接“”復(fù)航。
經(jīng)過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散，紀(jì)律松懈的現(xiàn)象，為確保機場復(fù)航后各項工作的順利開展，確保機場的空防安全，安檢站于復(fù)航前通過召開職工大會，針對存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊具體抓落實，經(jīng)過為期一個星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態(tài)迎接新的生產(chǎn)高峰。同時安檢站設(shè)備維修人員也對全部安檢設(shè)備進(jìn)行了全面和維修和檢查，確保了設(shè)施設(shè)備的正常運行。
7、開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓。
從12月24日至3日止，開展了為期一周的思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓，突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題：
機場安檢工作總結(jié)篇五
伴隨著疫情即將迎來“拐點”，各單位的疫后復(fù)工情況持續(xù)展開。xx機場圍繞項安檢工作展開了緊鑼密鼓的安排。在貫徹落實好各項安全防疫工作的同時，針對旅客起飛前的安檢工作采取了一系列措施。以“疫情期間抓安檢，保證空防安全”的宗旨提前做好安排部署，并迅速落實行動，彰顯了xx機場的擔(dān)當(dāng)和行動力。
機場耐心的向旅客講解疫情期間出行物品需知，為保證飛行期間旅途安全，安檢工作要求84消毒液和瓶裝70%以上的酒精及水銀體溫計，旅客需進(jìn)行托運；無顧流液體的酒精棉棒旅客可以隨行攜帶1盒?？紤]到疫情期間，旅客可攜帶電子體溫計乘機，但對其鋁電池標(biāo)準(zhǔn)和含量，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?？紤]到疫情期間各種酒精消毒，此次安檢重點圍繞旅客隨身攜帶的火機火柴，點煙器等，以防引起火災(zāi)。
疫情期間保安全。在xx人團(tuán)結(jié)一致，眾志成城下，揚起戰(zhàn)斗號角，立誓打贏防疫硬仗的同時，確保工作安全順利進(jìn)行。
機場安檢工作總結(jié)篇六
20xx年春運是白云機場屬地化后的第一個春運，也是新機場正式啟用后的第一個春運，在廣東省、廣州市和省機場集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，白云機場*穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期，首次開通了“臺商春節(jié)直飛包機專用通道”，再次刷新了白云機場單日起降航班總數(shù)、單日進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項歷史紀(jì)錄。圓滿完成了春節(jié)臺商包機工作，未發(fā)生航空運輸安全事故和旅客大面積滯留機場現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)旅客有效投訴，各項服務(wù)保障工作實現(xiàn)了安全有序的總體目標(biāo)。
春運40天，白云機場實現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次，同比增長。安全起降航班23,134架次，同比增長。
今年春運節(jié)前高峰相對集中、持續(xù)時間短，客流高峰期來得相對較晚。2月3日，也就是20xx年春運開始后的第10天才迎來高峰，進(jìn)出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機場每天的客流總量均保持在6萬人以上，節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運卻一反常態(tài)，來勢洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在萬人以上，創(chuàng)造機場歷年春運持續(xù)時間最長、客流量最大的一段高峰期。
與往年不同的是，今年春運最后10天，經(jīng)過三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水*，基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次，*均每天客流量達(dá)萬人次，占40天春運客流總量的63%，同比增長22%，這是以往春運所沒有的現(xiàn)象。
雞年新春伊始，新白云機場運輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團(tuán)隊遍布全國各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白云機場提前進(jìn)入回流高峰，全天進(jìn)出港旅客79385人次，同期增長了。黃金周七天，進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次，*均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次，同比增長。起降航班總量為4301架次，同比增長7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。
2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新白云機場迎來了20xx年春運客流最高峰。全天實現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進(jìn)港旅客為51990人次，進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次，又一次譜寫了白云機場70年歷史上最輝煌的一頁，單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績，顯示了新白云國際機場強大的安全服務(wù)保障能力。
一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運，白云機場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長，說明新機場的建成給白云機場帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間，新白云機場實現(xiàn)了轉(zhuǎn)場后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動，我們加強了服務(wù)工作的針對性和實用性，在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新服務(wù)舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺商包機。白云機場首次被列為臺商春節(jié)包機直飛機場之一，意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機場的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運工作中發(fā)揮了重要作用。實踐證明，白云機場的各項應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。
今年春運是對新機場啟用以來安全服務(wù)工作的一次綜合大檢閱，引起了機場各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為實現(xiàn)春運工作規(guī)范化、制度化、程序化、正?；?，機場各相關(guān)單位提前進(jìn)入角色，做到早著手、早研究、早部署、早落實。
1月12日，股份公司就出臺了《20xx年春運工作方案》，成立了以總經(jīng)理崔建國為組長，黨委*陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)由安全監(jiān)察組、宣傳報道組、統(tǒng)計聯(lián)絡(luò)組、接待組等四個組組成的春運辦公室，具體負(fù)責(zé)春運生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。
1月17日，公司召開了20xx年春運工作動員大會，韓兆起副總經(jīng)理傳達(dá)了民航總局、省市及集團(tuán)公司有關(guān)春運工作的通知精神，并就20xx年的春運生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國總經(jīng)理在會上針對今年春運是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，要求各單位要在服務(wù)好旅客的同時服務(wù)好員工。強調(diào)指出，各級領(lǐng)導(dǎo)要深入到生產(chǎn)一線，了解員工面臨的實際困難，千方百計解決員工的后顧之憂，為春運生產(chǎn)提供良好的后勤保障。
前場各單位也都結(jié)合各自的實際制定了相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案，成立了專門的春運領(lǐng)導(dǎo)小組和春運辦公室，形成了一套規(guī)范有效的春運管理機制。
為確保春運安全，早在去年12月初，公司安全*就組織開展了全公司范圍內(nèi)的安全大檢查，重點是檢查新機場的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運行管理及公共場所的安全設(shè)施，前場各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內(nèi)的安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時整改。
春運前夕，機場*局和候機樓管理分公司還采取聯(lián)合行動，集中整頓了候機樓內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員。機場交警部門加強對往來航站樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo)，保證進(jìn)出機場的道路24小時暢通無阻，給廣大旅客創(chuàng)造一個安全舒適的出行環(huán)境。
今年春運，由于新機場剛過磨合期，設(shè)備性能尚處于不太穩(wěn)定階段，所以確保今年春運生產(chǎn)的安全有序就成為各項工作的重中之重。春運期間，上至機場領(lǐng)導(dǎo)、春運辦，下至二級公司、部門，乃至一線班組，每個層面都有人值班，形成“一條龍值班線”。無論哪個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題，都可以隨時給予解決。
前場各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署，牢固樹立安全第一的思想意識，認(rèn)真履行職責(zé)，確保了各項安全保障措施落到實處。航空護(hù)衛(wèi)分公司加強對重點航班、重點時段、重點人員、重點部位、重點物品的檢查，在全國首推“二次安檢”，不放過任何一個疑點。春運40天共查獲各類違禁物品25091件，其中仿真的槍353支、軍用槍彈31發(fā)、民用槍彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲*物品1151件，查獲旅客故意藏匿違禁物品44起，查獲xxx海洛音1000多克，未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象。現(xiàn)場運行管理部針對春運期間各大航空公司在白云機場停場航班急劇增加等情況，認(rèn)真做好過夜飛機的統(tǒng)計工作，并嚴(yán)格按照“機位飽和的處理預(yù)案”合理安排停機位，有效地保證了機坪的運行秩序。春節(jié)期間，停場過夜飛機最多達(dá)76架次。地勤公司強化現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，加強對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的使用管理，組織技術(shù)人員24小時值班，有效地杜絕了安全隱患。同時，斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進(jìn)一部新的擺渡車投入運營。修繕動力分公司加大對候機樓水電系統(tǒng)的檢查維護(hù)力度，將南北供水站的設(shè)備檢查維護(hù)周期調(diào)整到每周一次，并實行定時定人檢查?？崭劭炀€有限公司采取不定期的檢查方式對車輛進(jìn)行路查，嚴(yán)防超速、超載等違章事件的發(fā)生，共組織路查19次，檢查車輛570臺次。機場*局根據(jù)客流動向，調(diào)整警力部署，著力解決影響春運安全的治安突出問題，重點打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機場計算機中心發(fā)揮技術(shù)骨干的作用，落實責(zé)任，加強監(jiān)控，確保了春運期間機場各主要弱點系統(tǒng)的正常運行。
從歷年春運情況來看，搞好不正常情況下的服務(wù)是抓好春運工作的關(guān)鍵所在。為此，我們在春運前夕就對原有的四套應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急救援預(yù)案，旅客擾亂民航秩序處置預(yù)案，滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案，預(yù)防禽流感、非典型肺炎處置預(yù)案)進(jìn)行了修改完善，同時針對新機場的實際情況增加了《機位超負(fù)荷處置預(yù)案》，確保突*況的緊急處理。2月1日，德國漢莎航空公司lh726飛機在白云機場偏離滑行道，機場方面啟動應(yīng)急預(yù)案，消防、*、現(xiàn)場運行部、地勤等單位接報告后立即到場處理，沒有給正常運行帶來影響。2月26日，由廣州飛往成都的3u8736次航班，在已經(jīng)推向滑跑道準(zhǔn)備起飛時被緊急召回，原因是該飛機前次航班從成都托運來的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏，機場果斷暫停該航班。隨后，機場值班領(lǐng)導(dǎo)、安檢、*、地勤等迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，疏散該航班乘客，并對所運貨物進(jìn)行封鎖隔離，同時聯(lián)系相關(guān)專家前來檢測，在確認(rèn)未發(fā)生泄漏才放行飛機。兩次應(yīng)急救援都得到了及時有效的處置，沒有給春運生產(chǎn)帶來大的影響。組織之完備、行動之迅速、配合之默契，得到了外界的好評。
為認(rèn)真貫徹落實省、市春運辦提出的關(guān)于在今年春運期間開展“溫馨服務(wù)”活動的指示精神。秉著“以人為本”的原則，白云機場推出了一系列便民服務(wù)措施，方便旅客出行，同時為“服務(wù)年”進(jìn)一步深化服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。具體包括以下八項主要措施。
一是成立“白云機場投訴中心”。春運伊始，股份公司就成立了“機場投訴中心”，開設(shè)機場投訴熱線020—36066315，配備了專職接聽、記錄員，制定《旅客投訴管理職責(zé)》和旅客投訴熱線的相關(guān)處理程序。做到小事情當(dāng)場解決，一般事情當(dāng)天解決，重大事情跟蹤解決，盡可能讓旅客滿意。2月6日起，又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動錄音系統(tǒng)。與老機場原有的投訴熱線相比，投訴中心的成立表明了白云機場從今年春運起，正式把做好旅客投訴工作作為提升服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)舉措的一項重要內(nèi)容。通過傾聽廣大旅客的服務(wù)需求，來改進(jìn)和加強服務(wù)工作的針對性和實用性。
二是開辟“臺商春節(jié)直飛包機專用通道”。為了配合做好臺商包機的服務(wù)工作，1月29日起，白云機場首次開辟“臺商春節(jié)直飛包機專用通道”，盡可能減少臺胞排隊等候時間。同時協(xié)同海關(guān)、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好*春節(jié)包機的各項服務(wù)工作，真真切切地讓臺灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運期間，白云機場還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運綠色通道”，方便老、弱、病、殘旅客進(jìn)出機場。
三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動。航空護(hù)衛(wèi)分公司春運期間增加值班人員，確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通，并嚴(yán)格履行旅客排隊過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達(dá)航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機場場地的變化，兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當(dāng)大，但是最終他們還是做到了?！俺兄Z服務(wù)”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評，有效地提升了新白云機場的旅客誠信度。
機場安檢工作總結(jié)篇七
xx年，我很好地遵守了黨的四大紀(jì)律和八項要求，廉潔自律，嚴(yán)于律已，很好地把握自己。無論財經(jīng)紀(jì)律還是其他經(jīng)濟(jì)方面，個人都能堅持原則，沒有利用職務(wù)之便為自己謀私利，對吃喝送請堅決進(jìn)行回絕。
1、堅持學(xué)習(xí)，用尚方寶劍來警示自己。本時始終堅持看書讀報，對黨的方針政策作到心中有數(shù)。充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)和討論的機會，增強對政策的熟悉和理解。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)下發(fā)的各項文件和規(guī)定，作到心中有數(shù)。
2、涉及重大經(jīng)濟(jì)合同方面的事項嚴(yán)格按公司規(guī)定辦。xx年公司新增固定資產(chǎn)投資2000多萬元，涉及我分管的部門資金就占了一半，對于這些項目的采購，我以宏觀把握為主，具體采購則是由公司采購小組來完成。
這樣就避免了領(lǐng)導(dǎo)一言堂，使采購走過場的可能，從而有效地發(fā)揮了采購小組貨比三家的原則，達(dá)到了按優(yōu)采購的目的。
3、堅持民主集中制原則。對于重大問題多請示，常匯報，把自己分管的工作進(jìn)行通報，做到在位不越位，分工不分家；使工作大家一起作，困難一起幫。..二、礪志勤勉，緊緊圍繞三條主線開展工作1、圍繞黨委分工協(xié)助總經(jīng)理抓好落實。xx年黨委分工中明確，我主管經(jīng)營管理工作，協(xié)助總經(jīng)理抓好財務(wù)工作，兼管地勤保障部、安全檢查站，聯(lián)系公安、口岸工作。
公司的財務(wù)工作一直走在集團(tuán)的前列，這是有目共睹的，多年來，形成了一整套行之有效的規(guī)章制度，特別是xx年度，企劃財務(wù)部的工作除了作好了日常工作，如財務(wù)指標(biāo)的下達(dá)、年中的財務(wù)檢查與考核、以及年未財務(wù)兌現(xiàn)工作、集團(tuán)財務(wù)規(guī)定的各項工作，充分為了公司的兩大審計工作和文明機場的準(zhǔn)備工作積極籌措資金，快速上報各項固定資產(chǎn)投資計劃。
此外，還圓滿地完成了湖南審計廳對包括對我分公司在內(nèi)的機場集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計工作，這既是一場硬仗，又是一場大勝仗。
地勤保障部和安全檢查站都是一線生產(chǎn)單位，直接面對旅客和機組人員，每一個人的工作都代表了機場的形象，兩個部門在公司的員工總數(shù)中占到了二分之一，但相對于目前公司的生產(chǎn)量和場地來說，其工作崗位還欠缺人手。我是從05年開始分管地勤保障部的，從一開始，我不是特別熟悉其工作，因此買了一些服務(wù)禮儀方面的書籍來充實自己，平時注意到基層多問、多看，漸漸地熟悉了這個部門的工作性質(zhì)，崗位流程，以及員工歡快的笑聲與委屈的淚水。地保部的工作是安全與服務(wù)兩大主題，但更多地是服務(wù)工作。采取了不少形式來提高服務(wù)質(zhì)量。我是從去年開始分管安檢站的工作的，由于國際形勢日益復(fù)雜，空防安全凸現(xiàn)壓力。只有從技術(shù)手段不斷提升才能有效降低安全風(fēng)險，同時也必須注重服務(wù)質(zhì)量，才能取得旅客的配合與滿意。..地保部和安檢站還在公司的文藝和體育方面充當(dāng)著積極的主力軍,他們克服工作壓力,擠出時間,積極參與,涌現(xiàn)出了不少明星或中堅骨干.
應(yīng)該說，機場分公司xx年有三件大事：即文明機場的創(chuàng)建，安保審計和安全審計。如果說我的分管工作更多地是從塊塊出發(fā)的話，那xx年我在督促公司的重點工作方面更多地是從條條出發(fā)，兼顧塊塊的。xx年公司的這三件大事，集團(tuán)都給予了高度的重視，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)多次來公司指導(dǎo)工作。
公司黨委也是下定決心，集中精力辦大事，出臺了一系列的舉措來確保這三件大事的順利完成。我也正是基于公司的統(tǒng)一部署不折不扣的抓落實的。
在文明機場創(chuàng)建時，我主要負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生的督察工作。
我機場在創(chuàng)建前，基礎(chǔ)工作相對薄弱，環(huán)境秩序檔次較低，集團(tuán)公司秦書記幾次親臨公司指導(dǎo)工作時，對我公司的創(chuàng)建工作從很高的角度出發(fā)，除了給候機樓更換了座椅，同意安排專門的改造費用，新增了人手，此外，對工作區(qū)的.環(huán)境衛(wèi)生的整改也提出了很高的標(biāo)準(zhǔn)。正是由于上級領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心，文明機場的創(chuàng)建工作進(jìn)展比較順利。各部門把各自責(zé)任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生按照高標(biāo)準(zhǔn)完成了，對于機關(guān)下達(dá)的整改通知也都能按時完成。
安保審計工作的意義在于嚴(yán)把空防安全關(guān)口，規(guī)范進(jìn)入隔離區(qū)的人、車和物品的程序，消除進(jìn)入隔離區(qū)的人、車和物品可能存在的不安全性因素，完善機場應(yīng)急救援程序。在審計前，我主要針對機場坪秩序和進(jìn)入隔離區(qū)的證件辦理進(jìn)行了督促，重點加強了對公安和安檢的檢查工作。在陪同審計組檢查時，不失時機地把公司上下齊心協(xié)力地作準(zhǔn)備工作的感人經(jīng)歷介..紹給審計人員，讓審計組能更動態(tài)地了解我公司的安保審計工作的認(rèn)真對待的態(tài)度和爭取達(dá)標(biāo)的迫切心理。此外，由于安檢員人數(shù)和執(zhí)證上崗率都難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，安檢站也充分利用同學(xué)關(guān)系，積極作工作，爭取審計員理解我們的工作，使其相信我們今后會作得更好！通過文明機場和安保審計工作的順利完成，公司的環(huán)境秩序明顯變化了，各種規(guī)章和臺賬也建立健全了，迎審工作經(jīng)驗也豐富了。因此，對于安全審計工作也作到了心中有數(shù)。安全審計工作包含七大部分，我主要負(fù)責(zé)對各部門的進(jìn)度情況進(jìn)行掌握，重點是帶領(lǐng)人事部對各部門的人員培訓(xùn)進(jìn)行檢查。由于大家的準(zhǔn)備工作充分，加上審計過程中積極熱情，把一個充滿活力，富有朝氣的荷花機場展現(xiàn)在審計組全體人員和觀摩人員面前了，因此，審計工作相當(dāng)順利地通過了。
一是聯(lián)系公安工作。機場公安分局xx年在維護(hù)機場公共安全和秩序方面發(fā)揮了積極的作用，保住了機場的平安，重點打擊了黑車，整頓了停車場的秩序。我在聯(lián)系公安方面作了一些點滴工作，一是貫徹落實民航和地方政府布置的專機或警衛(wèi)任務(wù)，二是督促上級文件要求的專項行動，三是公司在力所能力的情況下，提供富康車作警用任務(wù)，提供停車用房以供公安查扣車輛停放等。
二是聯(lián)系口岸工作。張家界機場口岸目前是二類口岸，申請改成一類口岸的計劃已經(jīng)xx同意列入十一五規(guī)劃。這中間有大量的工作要作，主要由政府口岸辦來牽頭，但最大的受益者還是機場，因此，機場十分關(guān)心此項工作的進(jìn)展。對于日常地區(qū)航班與國際包機航班，機場都能與聯(lián)檢單位..緊密配合，共同保障好航班。對于邊檢存在的一些實際困難，公司也參照長沙黃花機場的作法予以了幫助解決。
三是聯(lián)系旅游工作。機場的發(fā)展離不開張家界的旅游發(fā)展，公司作為市旅游工作委員會的成員單位，一直積極參予其組織的各種會議，及時報送相關(guān)資料。特別是全省旅游產(chǎn)業(yè)大會在張家界的成功舉辦，為張家界的旅游發(fā)展帶來了騰飛的契機。我有幸參加了這次大會，深受鼓舞。在xx年，結(jié)合省里和市里旅游工作的部署，多次和市旅游局進(jìn)行溝通，并與市里大的旅行社和包機公司進(jìn)行了航空旅游市場的研討，真正把機場的發(fā)展融入到市里的發(fā)展中去。此外，我作為區(qū)人大代表，也從區(qū)里產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度，一方面提出永定區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展要積極依托航空物流，盤活資源；另外一方面則希望區(qū)里關(guān)心支持機場的建設(shè)與發(fā)展，在政策上予以傾斜。
回首xx年，沉淀在我心中的收獲很多，首先是感動，這么多的工作任務(wù)，是我們的員工加班加點，毫無怨言地一件一件地完成，十分感動呀，這不亞于是一場士兵突擊呀！二是驕傲，我作為這個團(tuán)結(jié)的大家庭的一員，這里有輝煌的成績，是我的榮耀。三是責(zé)任，雖然成績可圈可點但畢竟過去，如何面對xx年，我們必須負(fù)責(zé)任地去面對。
1、要進(jìn)一步夯實空防安全工作。首先是抓好安全整改工作，認(rèn)真把每一條作好，重點是搞好安檢人員的執(zhí)證上崗培訓(xùn)和考核工作，形成一種長期機制。其次是要堅持以前作的一些好的作法。規(guī)章制度在去年已經(jīng)有了很大的完善，并都匯篇成冊了。因此接下來要作的就是，按制度辦事。最后，要創(chuàng)新空防安全工作?？辗腊踩ぷ魇莿討B(tài)的，要不斷地根據(jù)形勢的..變化來才升防范的等級。認(rèn)真抓好服務(wù)質(zhì)量工作。機場作為窗口單位，唯有把服務(wù)質(zhì)量不斷地提升上來，才能更具競爭力。
3、如何作好股權(quán)改革下的企業(yè)財務(wù)管理？企業(yè)的股權(quán)改革與上市，能夠顯著提升企業(yè)的經(jīng)營與管理能力，信息披露更加嚴(yán)格，這就要求企業(yè)必須建立健全內(nèi)部控制制度。但我公司可能還存在一定的差距。
4、如何依托旅游市場，開發(fā)航空市場業(yè)務(wù)？冰雪災(zāi)害天氣給公司一季度的生產(chǎn)來了一個下馬威，機場擴(kuò)建預(yù)計要延期交付使用，因此，市場開發(fā)尤顯緊迫！只有把旅游、機場和航空公司三方對結(jié)，形成合力，才能真正做大航空旅游產(chǎn)業(yè)這塊蛋糕！
機場安檢工作總結(jié)篇八
招標(biāo)投標(biāo)由建設(shè)行政主管部門或者其授權(quán)的招標(biāo)投標(biāo)管理機構(gòu)分級管理。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)，只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同，而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認(rèn)可度，而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。
我認(rèn)為：
首先，要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。
服務(wù)質(zhì)量優(yōu)，則被服務(wù)對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽。
其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。
如果沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德，就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。
只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四，要加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗，講究藝術(shù)。
只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬，才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意，這需要細(xì)心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認(rèn)識，請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
一年來，我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助和指導(dǎo)下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學(xué)習(xí)任務(wù)，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：一、在思想政治方面：
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及胡錦濤同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認(rèn)真貫徹黨的“十七大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令”，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。用實際行動踐行“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時，我自己嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團(tuán)結(jié)。在工作上，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教，使自己受益良多。二、在工作方面：
我嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《道法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為的錯誤所在，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。
對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。半年來參加了支隊及縣內(nèi)的多次執(zhí)勤保衛(wèi)任務(wù)，如在廣安市召開的全省水淹區(qū)工作現(xiàn)場會、環(huán)中國游世界自行車騎游賽、岳池縣第五屆農(nóng)家文化藝術(shù)節(jié)等，每次都能圓滿完成任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在本次城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。三.在學(xué)習(xí)方面：
在社會發(fā)展如此之快的今天，我深知不斷學(xué)習(xí)和提高是多么的重要，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。因此我堅持參加每周一下午的中隊理論學(xué)習(xí)會，并且認(rèn)真的學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等專業(yè)知識，通過這些學(xué)習(xí)不斷提高自己的理論水平。
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進(jìn)步，爭做一名“政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通衛(wèi)士，為我縣的道路暢通、經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
環(huán)境衛(wèi)生綜合整治是病媒生物防制工作的治本措施。今年以來，辦事處十分重視環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作，以背街小巷、無人管理小區(qū)為重點，廣泛開展轄區(qū)內(nèi)大環(huán)境衛(wèi)生整治活動，徹底清理室內(nèi)、外環(huán)境衛(wèi)生，清除暴露垃圾臺，清除各類積水，填平洼地，疏通下水道，有效控制和減少了四害孳生棲息場所。
今年以來，根據(jù)四害季節(jié)孳生規(guī)律和生態(tài)習(xí)性，有組織、有針對性地開展全辦春季集中消殺活動。在4月集中開展全辦滅鼠活動，對重點單位的重點部位如門窗、儲藏室、下水道、空調(diào)過墻孔、排風(fēng)口及糧食堆放處等，按照統(tǒng)一的要求建立了防鼠設(shè)施，設(shè)置了滅鼠毒餌盒。全市統(tǒng)一行動，全面投放慢性抗凝血藥物——溴敵隆和滅鼠器械。據(jù)統(tǒng)計轄區(qū)各單位共計投放鼠藥90公斤，各重點單位投放鼠夾200余個，投入滅鼠經(jīng)費20xx余元，有效降低了鼠密度。夏季以開展控制孳生地為重點的滅蚊蠅活動，在突擊除害活動期間未發(fā)生意外中毒事件，有效控制四害密度和病媒生物傳播疾病。
1、為使病媒生物防制工作真正做到家喻戶曉、人人參與，辦事處充分利用不同形式開展突擊除害活動宣傳，共召開專題動員會議5次，發(fā)放宣傳資料、設(shè)立病媒生物防制知識專欄，通過廣泛宣傳、發(fā)動，確保了病媒生物防制工作真正取得務(wù)實效果。
2、為進(jìn)一步提高各社區(qū)、各單位病媒生物防制工作骨干的技術(shù)水平，4月份請區(qū)愛衛(wèi)辦主任及專業(yè)技術(shù)人員對我辦各社區(qū)、各單位病媒生物防制工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，共參加培訓(xùn)的人員達(dá)80余人，通過培訓(xùn)進(jìn)一步提高了我辦病媒生物防制工作的業(yè)務(wù)水平。
在上半年，我辦在病媒生物防制工作兩次檢查評比中，發(fā)現(xiàn)個別單位仍然不夠重視，工作中存在拖拉現(xiàn)象，尤其是在資料完善上不夠重視，在以后的工作中，我辦在病媒生物防制工作中要把檢查、指導(dǎo)、評比、通報經(jīng)?；?、規(guī)范化、細(xì)致化、科學(xué)化，長久不懈的抓好此項工作。
20__年上半年，按照市委市政府和市直機關(guān)工委總體部署，我委認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識、明確任務(wù)，全委黨員干部職工不忘初心、牢記使命、銳意進(jìn)取，以新氣象新作，堅持抓好黨建促業(yè)務(wù)這個指導(dǎo)思想，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，推動了我委黨建工作順利展開，促進(jìn)了旅游業(yè)的快速發(fā)展。
(一)黨組帶頭落實黨建工作責(zé)任制。按照市直機關(guān)工委2019年黨建工作要點的要求，委黨組4月召開會議對2019年黨建工作進(jìn)行了專題研究，印發(fā)了2019年黨建工作要點、理論學(xué)習(xí)計劃、黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要點等文件，對夯實責(zé)任傳導(dǎo)壓力、完善機制強化保障等方面提出了明確要求，進(jìn)一步強化抓黨建的主體意識和責(zé)任意識。
(二)組織專題學(xué)習(xí)研討，強化黨規(guī)黨紀(jì)意識。4月25日黨組會議專題學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨章程》《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》《中國共產(chǎn)黨巡視工作條例》《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等，5月21日黨組全體成員專題學(xué)習(xí)《中華人民共和國監(jiān)察法》，班子成員和各科室負(fù)責(zé)人自覺履行“一崗雙責(zé)”職責(zé)，牢固樹立不履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任，就是政治上失職的意識。
(三)深入落實《中國共產(chǎn)黨黨組工作條例(試行)》。嚴(yán)格執(zhí)行修訂后的《中共南寧市旅游發(fā)展委員會黨組工作規(guī)則》。增強黨的紀(jì)律觀念，貫徹民主集中制，深入推進(jìn)黨內(nèi)政治生活規(guī)范化、嚴(yán)格化。
(一)完善黨建工作制度。先后制訂印發(fā)“三會一課”、領(lǐng)導(dǎo)干部雙重組織生活、組織生活會、民主評議黨員、黨員黨性定期分析、談話談心、黨員定期評議基層黨組織及其班子成員、黨組織黨內(nèi)情況通報、黨組織書記抓機關(guān)黨建工作述職評議考核等黨內(nèi)生活制度，增強組織生活的政治性、時代性、原則性和戰(zhàn)斗力。
(二)嚴(yán)格落實三會一課制度。結(jié)合市十二屆黨委第二輪巡察第五巡察組對我委開展巡查工作的反饋意見，嚴(yán)格做好整改落實。4月3日，機關(guān)黨總支召開專題會議，部暑落實整改工作，即知即改，所轄兩個支部及時召開了組織生活會和開展民主評議黨員工作，嚴(yán)肅認(rèn)真開展批評和自我批評。要求各支部嚴(yán)格落實“三會一課”制度，獨立開展黨建活動。截至4月底，兩個黨支部均完成了民主評議黨員工作，分別制定了三會一課和黨員集中活動日的學(xué)習(xí)活動計劃，有條不紊的開展黨內(nèi)組織生活會。
(三)加強基層黨組織建設(shè)。建立黨組織換屆工作臺賬，對到期需換屆的機關(guān)黨總支，考慮到黨和國家機構(gòu)改革的實際，及時向市直機關(guān)工委申請延期換屆選舉。對質(zhì)監(jiān)所黨支部因擔(dān)任貧困村黨組織第一書記而空缺1名委員，及時啟動補選工作。
(四)抓好黨費收繳和管理工作。嚴(yán)格按照黨費收繳管理制度的有關(guān)規(guī)定，重新計算每個黨員應(yīng)繳納的黨費，并及時收繳黨費，上半年共收繳黨費7620元，全部上繳。
(一)認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。建立了“一把手”負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓落實、班子成員按分工各司其責(zé)的工作機制，簽訂年度黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。形成黨組書記、黨組成員和科室負(fù)責(zé)人三層責(zé)任落實主體。制訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要點》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)工作任務(wù)分解表》，層層分解責(zé)任、層層傳導(dǎo)壓力。
(二)提高黨員自律意識。采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合的方式，充分利用中心組學(xué)習(xí)，黨員大會，以會代學(xué)等機會，組織黨員干部職工開展對新《黨章》、《中國共產(chǎn)黨問責(zé)條例》、《習(xí)近平談治國理政(第二卷)》、《監(jiān)察法》等有關(guān)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高黨員干部職工的廉潔意識和增強其拒腐防變的能力。堅持警示教育常態(tài)化，上半年，組織召開2次警示教育會議，向黨員干部通報了18起違紀(jì)案件查處及問責(zé)情況。
(三)筑牢黨員思想防線。積極開展廉政文化建設(shè)活動，通過在全辦干部電腦上設(shè)置廉政屏保和轉(zhuǎn)發(fā)廉政短信等方式，營造了廉政勤政的濃厚氛圍，做到抓廉政教育時刻不放松。做好節(jié)假日和重要時間節(jié)點的廉政提醒，確保黨員干部繃緊廉潔自律和作風(fēng)建設(shè)這根弦，切實提高廉政認(rèn)識和“紅線”意識。針對春節(jié)、五一等重要時間節(jié)點，開展提醒式教育，今年以來已發(fā)送廉政短信100余條。
(一)存在的問題。
1.專注投入不夠。主動抓黨建的意識不強，對黨建工作投入時間和精力不夠，各支部間發(fā)展不平衡。
2.教育引導(dǎo)不夠。對黨員干部的政治思想教育抓的不深不實，黨員教育活動形式單一。黨員干部在工作、學(xué)習(xí)和服務(wù)基層、服務(wù)群眾中的模范帶頭作用不突出。
3.創(chuàng)新載體不夠。僅僅滿足于按照上級的要求，落實黨建載體，而對新形勢下如何結(jié)合自身實際，創(chuàng)新和豐富黨建工作載體，想的不多、不深，缺乏前瞻性和創(chuàng)造性，沒有形成鮮明的黨建工作特色。
(二)下一步打算。
1.真學(xué)實干，從嚴(yán)從實抓黨建。各黨支部要按照要求沉心靜氣，認(rèn)真開展學(xué)習(xí)研討，建章立制，廣泛調(diào)研，走進(jìn)社區(qū)，走向群眾，扎實開展黨建各項活動。黨委班子成員要發(fā)揮表率作用，經(jīng)常參加聯(lián)系支部黨建活動，指導(dǎo)點撥，敲鐘鼓勁。
2.結(jié)合旅游工作實際，強化活動措施。通過統(tǒng)籌安排好重點活動，創(chuàng)新活動載體，進(jìn)一步充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
3.創(chuàng)新思路和工作機制，探索有效工作方法。強化整改提高舉措，深刻認(rèn)識新形勢、新任務(wù)對基層黨建工作的新要求，不斷增強工作的主動性，創(chuàng)造性地開展黨建工作。
4.繼續(xù)深化“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。充分調(diào)動全體黨員干部職工的工作積極性和主動性，增強黨員聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾的意識和能力，扎實推進(jìn)旅游事業(yè)的全面和諧發(fā)展。
今年是我參加工作的第一年，我在院領(lǐng)導(dǎo)及護(hù)士長的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下，本著“一切以病患為中心，一切為病患”的服務(wù)宗旨，較好的完成了院領(lǐng)導(dǎo)布置的各項護(hù)理工作，熟練地掌握了各項臨床操作技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
自今年3月進(jìn)入本院參加工作以來，在這不足一年的實踐學(xué)習(xí)，感覺要想將以前學(xué)到的理論知識與實際臨床工作相結(jié)合，就必須在平時的工作中，一方面嚴(yán)格要求自己并多請教帶教老師，另一方面利用業(yè)余時間刻苦鉆研業(yè)務(wù)，體會要領(lǐng)。
外科手術(shù)病患相對較多，也就學(xué)到了術(shù)前術(shù)后的相關(guān)知識。術(shù)前準(zhǔn)備有心理疏導(dǎo)和腸道準(zhǔn)備、飲食指導(dǎo)。術(shù)后生命體征監(jiān)測、切口觀察、協(xié)助咳嗽排痰、觀察輸液量及輸液速度、各種引流管的護(hù)理、尿管的護(hù)理、飲食護(hù)理以及術(shù)后并發(fā)癥觀察和護(hù)理等等。在日常工作中，就要求我們更耐心地去與她們交流與溝通，只有這樣，才能更好地提高護(hù)理質(zhì)量，讓病患信任我們工作。由于外科的節(jié)奏比較快工作比叫忙?，嵥?。記得剛到外科時我還不適應(yīng)，為了搞好工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，我不怕麻煩，向老師請教，向同事學(xué)習(xí)，自己摸索，在短時間內(nèi)便比較熟悉了外科的工作。了解了各班的職責(zé)，，明確了工作的程序，方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清楚的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
通過近一年的學(xué)習(xí)，除熟悉了科室的業(yè)務(wù)知識外，我還很注意護(hù)士職業(yè)形象，在平時工作中注意文明禮貌服務(wù)，堅持文明用語，工作時儀表端莊、著裝整潔、發(fā)不過肩、不濃妝艷抺、不穿高跟鞋、響底鞋、禮貌待患、態(tài)度和藹、語言規(guī)范。認(rèn)真學(xué)習(xí)《醫(yī)療事故處理條例》及其法律法規(guī)，積極參于醫(yī)院組織的醫(yī)療事故處理條例學(xué)習(xí)活動，豐富了法律知識，增強了安全保護(hù)意識。在護(hù)士長積極認(rèn)真指導(dǎo)下，我在很多方面都有了長足的進(jìn)步和提高，平時堅持參加科室每周五的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，護(hù)理人員三基訓(xùn)練，在近一年的工作中，能始終堅持愛崗敬業(yè)，貫徹“以病患為中心，以質(zhì)量為核心”的服務(wù)理念，提高了自身素質(zhì)及應(yīng)急能力。
當(dāng)然，我身上還存在一些不足有待改進(jìn)。比如，在學(xué)習(xí)上，有時仍有浮躁的情緒，感覺要學(xué)的東西太多，心浮氣躁，尤其是在遇到挫折時，不能冷靜處理。在工作上，有時存在著標(biāo)準(zhǔn)不高的現(xiàn)象，雖然基本上能履行自己的職責(zé)和義務(wù)，但是在主動性方面還有待于進(jìn)一步提高，這都是我今后需要改進(jìn)和提高的地方。
在即將過去的一年里，要再次感謝院領(lǐng)導(dǎo)、護(hù)士長和帶教老師給予的教育、指導(dǎo)、批評和幫助，感謝同事們給予的關(guān)心和支持。回顧過去，有許多進(jìn)步和提高，同時也存在一些不足;展望未來，應(yīng)當(dāng)發(fā)揚自身的優(yōu)點與長處，克服不足。在即將迎來的20xx年，我會繼續(xù)發(fā)揚我在過去的一年中的精神，做好我自己的工作，急病患之所急，為病患負(fù)責(zé)，絕對不要發(fā)生因為我的原因而使病患的病情惡化，我對自己的工作要做到絕對負(fù)責(zé)，這才是一名救死扶傷的好護(hù)士應(yīng)該做的最起碼的工作。
機場安檢總結(jié)時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：我的實習(xí)工作簡述：
我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等。“您好！請配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心，所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！
2021年，機關(guān)黨支部按照“圍繞發(fā)展抓黨建，強化黨建促發(fā)展”這一思路，按照局黨委關(guān)于加強基層黨支部建設(shè)的安排部署，機關(guān)黨支部履行管黨治黨的職責(zé)，按照從嚴(yán)治黨的要求，推進(jìn)“兩學(xué)一做”、“不忘初心、牢記使命”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化建設(shè)，不斷改進(jìn)黨建工作方法，創(chuàng)新工作思路，提升黨建工作水平，現(xiàn)就機關(guān)黨支部工作情況匯報如下：
（一）支部書記認(rèn)真履行“第一責(zé)任人”職責(zé)，進(jìn)一步夯實黨建基礎(chǔ)工作。
落實黨建工作責(zé)任制。機關(guān)黨支部建立建全黨建工作責(zé)任制，成立黨建工作小組，把黨建工作納入2021年度發(fā)展體系，制定《機關(guān)黨支部2021年黨建工作要點》《機關(guān)黨支部2021年度“大學(xué)習(xí)、大培訓(xùn)”計劃》，做到年初有部署，年中有檢查，年末有總結(jié)。落實各項任務(wù)目標(biāo)，每月開一次機關(guān)黨建工作會，及時跟進(jìn)黨建工作進(jìn)度，督促黨建工作按時完成。
落實組織民主建設(shè)，機關(guān)黨支部召開黨員組織生活會2次，及時向局黨委上報組織生活會召開情況，支部班子成員以普通黨員身份帶頭組織參加組織生活會，認(rèn)真開展批評與自我批評，主動接受黨員批評意見，提出整改措施。
落實組織陣地建設(shè)。進(jìn)一步加大對黨支部組織場所、黨員教育等投入力度，制作“學(xué)習(xí)十九大”、“兩學(xué)一做”、“不忘初心、牢記使命”、“學(xué)習(xí)十九屆四中全會精神”等宣傳欄，購買《習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想三十講》等黨建學(xué)習(xí)資料，保障黨員學(xué)習(xí)教育。
（二）推進(jìn)“不忘初心、牢記使命”主題教育常態(tài)化制度化建設(shè)，堅持以黨支部集中學(xué)習(xí)為主，采取集中學(xué)習(xí)與個人學(xué)習(xí)相結(jié)合、專題輔導(dǎo)與討論交流、觀看視頻相結(jié)合，寫心得、談感悟，召開“不忘初心、牢記使命”主題教育學(xué)習(xí)會6次，充分利用“主題黨日”“廉政教育”等形式，開展“勉懷革命先烈，堅定理想信念”“觀看愛國電影，升華愛國情懷”等活動。
以創(chuàng)建“國家衛(wèi)生城市”工作為平臺，組織機關(guān)黨員深入掛點城中村開展“創(chuàng)國衛(wèi)”活動，積極清掃城中村陳年垃圾，在提高掛點城中村衛(wèi)生水平的同時，也加強黨員干部思想道德建設(shè)。
（三）堅持強化組織建設(shè)，構(gòu)筑堅強戰(zhàn)斗堡壘。
健全機關(guān)黨支部黨組織建設(shè)，經(jīng)局黨委研究，年初黨支部完成支部書記和委員的調(diào)整工作，配齊領(lǐng)導(dǎo)班子，增強班子戰(zhàn)斗力。
嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。堅持“三會一課”制度，2021年度，機關(guān)黨支部共召開黨員大會14次，支部委員會12次，開展黨課活動6次。開展黨員“固定學(xué)習(xí)日”12次。召開組織生活會2次，抓好民主評議黨員工作，現(xiàn)已開展民主評議黨員活動2次，最終測評結(jié)果為黨員全部合格。
加強黨務(wù)干部隊伍建設(shè)，成立黨務(wù)辦公室，配備專職辦公室黨務(wù)人員2名。抓好黨員發(fā)展工作，2021年，機關(guān)黨支部按照程序完成1名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正、1名發(fā)展對象轉(zhuǎn)預(yù)備黨員、接收了3名入黨積極分子。
建立健全黨內(nèi)激勵、關(guān)懷、幫扶機制，抓好慰問退休黨員、困難職工慰問工作。機關(guān)黨支部現(xiàn)有退休黨員15人，機關(guān)黨支部做到春節(jié)、中秋、十一等節(jié)假日慰問退休黨員、職工，幫扶困難職工，2021年共慰問黨員職工11人。
（四）守住廉潔底線，加強黨風(fēng)廉潔建設(shè)。
結(jié)合“主題黨日”，做到每月至少開展一次黨風(fēng)廉潔建設(shè)工作，確保年內(nèi)黨員無違紀(jì)、違法現(xiàn)象發(fā)生。強化廉政建設(shè)，開通廉政熱線，主動接受社會監(jiān)督，增強辦公透明度。在辦公區(qū)顯要位置設(shè)置監(jiān)督投訴專欄、投訴箱，接受社會監(jiān)督。
總結(jié)一年來的工作，盡管在很多方面做了大量工作，取得了一定實效，但仍存在一些問題：
一是面對新時期基層黨建工作，缺乏新思維，新辦法。對于黨建工作習(xí)慣于走老路，嚴(yán)格執(zhí)行上級決定，完成既定要求，黨建工作亮點不夠突出，創(chuàng)新性工作開展不夠，單位年度工作計劃多是依照上級計劃內(nèi)容制定，結(jié)合自身工作實際內(nèi)容少。
二是部署工作與自身實際結(jié)合不夠。服從上級安排的工作任務(wù)，就工作抓工作、就落實抓落實，黨建工作不善于從單位的實際出發(fā)，黨建工作亮點、品牌創(chuàng)建實績大打折扣。
三是抓黨建的難點沒有完全突破。黨員教育管理方法不夠，致使部分黨員在先鋒模范作用上發(fā)揮不好，效果不明顯，缺少吸引力，歸根結(jié)底還是自己在黨建層面的負(fù)責(zé)力度不夠。
2022年機關(guān)黨建工作的總體思路是:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神、十九屆四中全會精神，按照局黨委的部署和要求，堅持圍繞中心、服務(wù)大局，深化改革、創(chuàng)新突破，以提高黨建工作水平為重點，著力建設(shè)高素質(zhì)的黨員隊伍，加強基層服務(wù)型黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨的戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用。
一是提高認(rèn)識，創(chuàng)新黨建工作形式。切實樹立發(fā)展為第一要務(wù)的觀念，要圍繞中心工作開展抓黨建，抓好黨建促發(fā)展，把黨建工作做到干部職工關(guān)心的熱點上、放到作風(fēng)的改進(jìn)上，體現(xiàn)在各項業(yè)務(wù)工作的落實上，形成與業(yè)務(wù)工作相互滲透、促進(jìn)的局面。
二是強化管理，健全黨建工作機制。堅持黨建工作“兩手抓、兩手都要硬”的方針，進(jìn)一步健全和落實黨建工作機制。健全黨建工作責(zé)任制。支部書記要負(fù)起黨建“第一責(zé)任人”的重任，把黨建作為整體工作的重要組成部分，統(tǒng)籌安排，形成黨建與業(yè)務(wù)工作齊抓共管的責(zé)任機制，提高服務(wù)發(fā)展、服務(wù)基層、服務(wù)群眾的能力。
三是進(jìn)一步加強黨員干部理論學(xué)習(xí)，不斷提升抓黨建工作的能力和水平。完善和落實支部理論學(xué)習(xí)制度，每星期至少組織黨員干部開展一次集中學(xué)習(xí)，重點抓好黨的政策理論、黨紀(jì)黨規(guī)學(xué)習(xí)，并將業(yè)務(wù)知識納入學(xué)習(xí)計劃，組織開展學(xué)習(xí)討論，撰寫心得，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭講黨課，避免學(xué)習(xí)形勢的單調(diào)，確保學(xué)習(xí)取得實效，不斷提升黨員干部的政策理論水平和專業(yè)水平。每年對黨員干部集中培訓(xùn)不少于4次，上黨課至少1次，每年同黨員干部談心談話不少于15人次。對黨員干部實行動態(tài)管理，堅持教管結(jié)合，以教育引導(dǎo)為主，不斷提高黨員教育水平。
四是強化黨員隊伍管理。加強新形勢下發(fā)展黨員和黨員管理工作，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)把好黨員“入口”關(guān)，暢通不合格黨員出口，嚴(yán)格程序做好組織關(guān)系轉(zhuǎn)接工作。加強黨員教育培訓(xùn)工作，充分發(fā)揮新媒體教育陣地優(yōu)勢，利用互聯(lián)網(wǎng)、手機app（智慧黨建）等信息平臺教育管理黨員。認(rèn)真執(zhí)行黨費收繳管理有關(guān)規(guī)定，按規(guī)定時間及時做好黨費收繳工作。
五是落實黨內(nèi)組織生活制度。堅持“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員等制度，建立和完善黨員領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課制度，認(rèn)真開好每年的組織生活會，結(jié)合班子成員和黨員的思想和工作實際，開展領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間、班子成員與分管科室負(fù)責(zé)人之間、主要領(lǐng)導(dǎo)與黨員干部之間的談心活動，深刻對照檢查，開展批評與自我批評。
六是進(jìn)一步突出重點，不斷深化“主題黨日”活動。繼續(xù)深入開展好在職黨員進(jìn)社區(qū)等活動，力爭通過不同形式的活動，全方位促進(jìn)我局黨建工作。
七是進(jìn)一步強化干部日常監(jiān)督管理。深化責(zé)任追究制度，強化對重要崗位干部的監(jiān)督管理，堅持提醒、誡勉談話等制度，及時發(fā)現(xiàn)和糾正干部傾向性和苗頭性問題。
八是努力搞好黨建宣傳工作。緊密聯(lián)系工作實際，利用微信公眾號、宣傳欄開展黨建宣傳工作，做好信息動態(tài)上報工作，努力豐富學(xué)習(xí)宣傳載體。
九是開展豐富多彩的黨建活動。要在豐富支部活動上下功夫，改變支部活動形式的單一現(xiàn)象。一是組織黨員干部積極參加各級黨組織舉辦的各項活動，開展多種形式的愛國主義教育和理想信念教育，激發(fā)黨員干部的愛國熱情，培養(yǎng)黨員干部的高尚情操。二是在重要節(jié)日期間組織黨員干部開展走訪、慰問老黨員、貧困黨員等活動。
機場安檢工作總結(jié)篇九
機場班組年終總結(jié)我從事了兩個不同的工作崗位，其中，1-9月份，我一如既往的在班長的工作崗位上扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)從事著熟悉的工作，主要做了以下幾個方面的工作：
一、進(jìn)一步鞏固理論知識，強化實踐，全力提高業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)和實踐，我在業(yè)務(wù)技能上有了不斷的提高，尤其在特殊問題的處理上，通過學(xué)習(xí)與積累，懂得了更多與人相處的'方式與方法，能夠更有效地向司乘人員做好解釋工作。
二、注重細(xì)節(jié)提升，加強班組管理。通過這一年的努力，我感到搞好班組的各項管理工作中，重要的是注重細(xì)節(jié)管理，腳踏實地工作。只要每個人把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。
三、注重團(tuán)隊意識，加強團(tuán)隊協(xié)作精神。在團(tuán)結(jié)學(xué)習(xí)方面，我相信同事，敢于放手，積極發(fā)揮每一個班組成員的優(yōu)勢，實現(xiàn)團(tuán)隊價值最大化。
四、積極主動地做好安全工作和衛(wèi)生工作。在安全方面，我認(rèn)真做好宣傳教育工作，努力在每個成員心中種入安全第一的種子，做好安全工作。在衛(wèi)生方面，仍然采取定人定事和互相幫助的原則，分配好各項衛(wèi)生工作，并加強監(jiān)督檢查力度，努力創(chuàng)造一個通暢，舒心的通行環(huán)境。
從第四季度開始，根據(jù)公司的統(tǒng)一調(diào)度和安排，我開始進(jìn)入機場公路收費站擔(dān)任管-理-員一職，而機場站部給我分配的主要工作是整理臺賬和做好通訊報道等工作。一、理清思路，分門別類，完善臺帳建設(shè)。記得剛開始著手臺賬工作時，因為不是很懂，總是手忙腳亂的，也經(jīng)常做一些無用功，在站領(lǐng)導(dǎo)的幫助、指導(dǎo)下，我一方面向沈靜、陳一萍請教，另一方面向新街站學(xué)習(xí)臺賬管理模式，通過網(wǎng)絡(luò)查詢以及實際中琢磨研究，經(jīng)過兩個月的努力，我逐漸找到其中的竅門，也開始有序地將各類文件分類歸檔。
在操作中，我不斷提高自己的敏銳性，真實生動地記錄好站點的各項活動，使各項臺賬都能及時完整地歸檔。另外，在臺賬管理過程中，讓我更清楚明白建檔的重要性，也豐富了自己的知識面，從而使自己能更好更快地勝任新崗位，在不斷學(xué)習(xí)中提高和完善自己。
機場安檢工作總結(jié)篇十
20xx年9月，集團(tuán)公司組織持安檢證人員進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，由于培訓(xùn)較多，故此次安檢證復(fù)訓(xùn)采用自學(xué)與集中輔導(dǎo)的方式進(jìn)行，其中初級自學(xué)時間定為20xx年9月3日至9月17日，通過近段時間的自學(xué)，本人總結(jié)了如下心得：
職業(yè)道德，是人們在職業(yè)活動中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則，即正確處理職業(yè)內(nèi)部、職業(yè)之間、職業(yè)與社會之間、人與人之間關(guān)系時應(yīng)當(dāng)遵循的思想和行為的規(guī)范。它是一般社會道德在不同職業(yè)中的特殊表現(xiàn)形式。職業(yè)道德是在相應(yīng)的職業(yè)環(huán)境和職業(yè)實踐中形成和發(fā)展的。職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動中和行為標(biāo)準(zhǔn)和要求，而且是本行業(yè)對社會所承擔(dān)的道德責(zé)任和義務(wù)。職業(yè)道德是社會道德在職業(yè)生活中的具體化。
職業(yè)道德的特點主要表現(xiàn)在四個方面：
4、強烈的紀(jì)律性：紀(jì)律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。它既要求人們能自覺遵守，又帶有一定的強制性。
職業(yè)道德教育的根本任務(wù)是提高受教育者的職業(yè)道德素養(yǎng)，調(diào)整其職業(yè)行為，使受教育者能夠養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神、嚴(yán)明的職業(yè)紀(jì)律和高尚的職業(yè)榮益感。安檢的每一個崗位，都與旅客生命和財產(chǎn)的安全緊密相連，空防安全無小事，失之毫厘，差之千里，安全責(zé)任重如泰山。同時，在確保安全的前提下，以全心全意為人民服務(wù)和集體主義為道德原則，把“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭取飛行正?！甭鋵嵉桨矙z人員的職業(yè)行為中，樹立敬業(yè)、勤業(yè)、樂業(yè)的良好道德風(fēng)尚。
民航安全技術(shù)檢查，是指在民用機場實施的為防止劫（炸）飛機和其他危害航空安全事件的發(fā)生，保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的一種強制性的技術(shù)性檢查。
安全技術(shù)檢查工作應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)的原則。在具體工作中應(yīng)做到：
4、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)：機場是地區(qū)和國家的窗口，安全技術(shù)檢查是機場管理和服務(wù)工作的一部分。檢查人員要樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，要做到檢查規(guī)范，文明禮貌；要著裝整潔，儀表端莊；要舉止大方，說話和氣，“請”字開頭，“謝”字結(jié)尾；要尊重不同地區(qū)不同民族的風(fēng)俗習(xí)慣。
《國際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補充協(xié)定書》、《xxx民用航空法》、《xxx民用航空安全保衛(wèi)條例》、《*民用航空安全檢查規(guī)則》、《*民用航空危險品運輸管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)都是安全檢查工作的依據(jù)，所以在*時的工作中我們一定要熟練掌握法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，以便更好的完成各項工作任務(wù)。
機場安檢工作總結(jié)篇十一
根據(jù)中電投集團(tuán)公司《關(guān)于開展冬季安全生產(chǎn)專項檢查的緊急通知》（中電投安監(jiān)20xx500號）、中電投江西分公司《關(guān)于開展20xx年冬季安全大檢查的緊急通知》（中電投贛安生20xx48號），以及為深刻汲取上?！?1〃15”和吉林“11〃5”火災(zāi)事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步做好消防工作堅決遏制重特大火災(zāi)事故的通知》精神，省人民政府辦公廳最近下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)全省重點系統(tǒng)、行業(yè)消防安全工作檢查方案的通知》，結(jié)合季節(jié)特點，項目部開展了20xx年冬季安全大檢查暨消防安全檢查活動，現(xiàn)將此次檢查情況簡要小結(jié)如下：
安監(jiān)部及時以文的形式下發(fā)了各類冬季安全大檢查和消防安全文件。為了加強對安檢工作的領(lǐng)導(dǎo)，切實做好此次冬季和消防安全生產(chǎn)大檢查工作，項目部成立了以長的冬季和消防安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組并下設(shè)工作組。項目部各專業(yè)班組按照項目部的要求，在本部門進(jìn)行了宣傳、傳達(dá)和布署，結(jié)合冬季的季節(jié)特點和班組的`實際工作情況制訂班組冬季安全大檢查內(nèi)容，全員參與，責(zé)任到人，嚴(yán)格按照通知要求，層層自查，務(wù)求實效。做到組織到位、檢查到位、措施和整改到位，突出重點，不留死角，認(rèn)真開展安全大檢查工作。
首先，從安全意識是否牢固確立、各級安全責(zé)任是否落實、安全第一責(zé)任人是否真正上崗到位進(jìn)行檢查，結(jié)合消防專項檢查，吸取上?！?1.15”特別重大火災(zāi)事故的教訓(xùn)，使全員思想上永遠(yuǎn)繃緊安全這根弦。
其次，將冬季防寒防凍、防火作為安全大檢查的重點，對室外設(shè)備設(shè)施排查落實防寒防凍方案。項目部防火制度、消防制度健全，從管理上狠抓責(zé)任到位，吸取上?！?1.15”特別重大火災(zāi)事故的教訓(xùn)，使全員思想上永遠(yuǎn)繃緊安全這根弦。各級領(lǐng)導(dǎo)及管理人員深入班組，檢查班組貫徹安全規(guī)程和現(xiàn)場規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”情況，加強風(fēng)險預(yù)控卡的填寫，落實每項工作都要有工作票或工作任務(wù)單，禁火區(qū)動火嚴(yán)格辦理相應(yīng)的動火工作票，堅決杜絕無票作業(yè)現(xiàn)象。對項目部在崗電焊工、氣焊工都經(jīng)過專門訓(xùn)練考試，持證上崗，按期年檢。做好易燃易爆物品管理，制度完善，易燃易爆物品單獨存放，落實到位。工作現(xiàn)場氧氣乙炔嚴(yán)格按要求擺放，有足夠的防火間距，有防火防爆裝置。電焊氣割時做好防護(hù)措施，防止火花落入保溫、油區(qū)等易燃區(qū)域。
在此次大檢查中，正值，項目部各專業(yè)抽調(diào)精兵強將24小時堅守現(xiàn)場，對機組加強巡檢維護(hù)，對大檢查中查出的問題，能消除的就及時消除，對臨時出現(xiàn)的缺陷立即組織力量消除，確保了機組的安全運行，保證了增容試驗的順利完成。
大檢查期間，項目部與安環(huán)部共同對新電區(qū)域進(jìn)行了多次安全文明生產(chǎn)檢查，主要查出的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、部分員工安全意識不強，在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)有亂扔煙頭現(xiàn)象。
2、在工作任務(wù)緊時，有的專業(yè)對安全學(xué)習(xí)有所放松。
3、工作現(xiàn)場文明施工較以前有較大進(jìn)步，但有的工作場所因客觀原因造成工作環(huán)境不好，也導(dǎo)致部分員工文明施工意識減弱，未做到工完料盡場地清。
4、部分腳手架因設(shè)備問題需長期搭設(shè)，而導(dǎo)致責(zé)任人忘記腳手架驗收時間過期。
5、部分保溫外殼未及時恢復(fù)。
6、室外管道防寒措施計劃已做好，但因防寒備品剛到，目前工作已在安排準(zhǔn)備加緊施工。
機場安檢工作總結(jié)篇十二
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又*凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。
我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作，能夠準(zhǔn)確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治水*和業(yè)務(wù)水*。遵守部門各項規(guī)章制度，聽從部門的各項工作安排。
不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí)，以他們?yōu)榘駱?，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中，時辰約束自己。在實際工作中，時辰嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則，努力做好本職工作，團(tuán)結(jié)同志，認(rèn)真完成各項工作。一年來，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)懷幫助下。
今年以來，我將加強組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴(yán)格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過硬。
回顧一年的工作學(xué)習(xí)，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)飛快發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能順應(yīng)新的.要求。二是在工作壓力大的時分，有時情緒過于暴躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
機場安檢工作總結(jié)篇十三
禁止旅客隨身攜帶或者托運的物品包括：(一)槍支、軍用或警用器械類(含主要零部件)。
1．軍用槍、公務(wù)用槍：手槍，步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等。
2．民用槍，氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍、發(fā)令槍等。
3.其他槍支：樣品槍。道具槍等。
4．軍械、警械：警棍、軍用或警用匕首，刺刀等。
5．國家禁止的槍支、械具：鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛(wèi)器等。
6．上述物品的仿制品。
(二)爆炸物品類。
1．彈藥：炸彈，手榴彈，照明彈、燃燒彈、煙幕彈，信號彈、催淚彈、毒氣彈和子彈（空包彈、戰(zhàn)斗彈、檢驗彈、教練彈）等。
2．爆破器材：炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、爆破劑等。
3．煙火制品：禮花彈、煙花，爆竹等。
4．上述物品的仿制品。
(三)管制刀具。
指1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)由公安部頒布實施的《對部分刀具實行管制的暫行規(guī)定》中所列出的刀具，包括：匕首，三梭刀（包括機械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃刀、雙刃刀以及其他類似的單刃、雙刃、三棱尖刀等。
少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具，只準(zhǔn)在民族自治地方銷售，使用。
(四)易燃、易爆物品。
氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；黃磷、白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其制品等自燃物品；金屬鉀、如打火機鈉、鉀、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；汽油，煤油，柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液體；閃光粉、固體酒精、賽璐珞等易燃固體；過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機、有機氧化劑。
(五)毒害品。
包括氰化物，劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
(六)腐蝕性物品。
包括氰化物，劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
(七)放射性物品。
放射性同位素等放射性物品。
(八)其他危害飛行安全的物品，如可能干擾飛機上各種儀表正常工作的強磁化物、有強烈刺激性氣味的物品等。
(九)國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運輸?shù)奈锲贰?/p>
（十）所有航班旅客隨身攜帶打火機、火柴。
禁止攜帶但可作為行李托運的物品。
禁止乘機旅客隨身攜帶但可作為行李托運的物品包括：除附件一規(guī)定的物品之外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手術(shù)刀、屠宰刀、雕刻刀等專業(yè)刀具，文藝單位表演用的刀、矛、劍、戟等，以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终?、鐵頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器。
攜帶液態(tài)物品規(guī)定。
1．乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品，但可辦理托運，其包裝應(yīng)符合民航運輸有關(guān)規(guī)定。登機前，請將液態(tài)物品（含生活常用液態(tài)物品，如洗發(fā)水、牙膏、化妝品等）放入托運行李中。
2．旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不超過100毫升，并應(yīng)置于獨立袋內(nèi)，接受開瓶檢查。
3．來自境外需在中國境內(nèi)機場轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班的旅客，其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋中，并須出示購物憑證，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后方可攜帶。
4．有嬰兒隨行的旅客，購票時可向航空公司申請，由航空公司在機上免費提供液態(tài)乳制品；糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后，交由機組保管。
行李規(guī)定。
為保障航空運輸安全和順利地進(jìn)行，中國民用航空局重申：從2008年5月1日起，在國內(nèi)航班上嚴(yán)格執(zhí)行旅客隨身攜帶物品件數(shù)的規(guī)定，持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶2件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶1件物品。每件物品的體積均不得超過20×40×55厘米，上述兩項總重量均不得超過5公斤。超過規(guī)定件數(shù)、重量或體積的限制，要按規(guī)定作為托運行李托運。
乘機有效證件。
按照中華人民共和國公安部、國家民航局有關(guān)規(guī)定，乘機有效證件分為四大類：居民身份證件、軍人類證件、護(hù)照類證件和其它可以乘機的有效證件。
一、居民身份證件國內(nèi)在陸地區(qū)的居民身份證和臨時居民身份證。
二、軍人類證件軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊文職干部證、軍隊離（退）休干部證、軍隊職工證、學(xué)員證。
三、護(hù)照類證件護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、中華。
人民共和國往來港澳通行證、臺灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。
四、其它可以乘機的有效證件。
1．本屆全國人大代表證、全國政協(xié)委員證；
5．十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者所在地公安機關(guān)出具的身份證明。
特別提醒：（臨時）身份證明須貼有本人近照且加蓋公安機關(guān)印章。
安全檢查流程。
3．離開安檢通道時，請您將隨身攜帶的行李和物品帶好，進(jìn)入隔離區(qū)等候登機。
在乘坐飛機的旅客上機前的進(jìn)行“搜身”檢查、“托運行李”過機檢查、“隨身行李”過機檢查。檢查旅客隨身物品是否有民航規(guī)定的違禁物品，保障空防安全的作用。
機場安檢分為國內(nèi)科、國際科、行李檢查科（托運行李）、護(hù)衛(wèi)科。
護(hù)衛(wèi)科的崗位：機坪、通道。
機場安檢工作總結(jié)篇十四
根據(jù)民航系統(tǒng)“平安機場卡設(shè)”相關(guān)工作要求，xx機場各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時統(tǒng)籌部署，全面開展各項工作?，F(xiàn)將8月份xx“平安機場卡設(shè)”工作開展情況總結(jié)如下：
（一）安全檢查方面。
為了確保xx機場安全運營，機場各部門高度重視安全工作，及時研究解決安全問題，通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機場安全形勢，汲取刻訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對措施。
1.航空安保部本月對內(nèi)部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對帶入的工具進(jìn)行逐一登記落實到個人管理，施工退出時認(rèn)真核對確保全部帶出；對外來可以人員加強形態(tài)識別并及時驅(qū)散道口聚集的人員，排除強闖和混入的可能性，并加強對道口周邊圍界的巡視，防止從圍界向里傳遞物品。
2.航務(wù)保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處，會同民航山西空管局，對xx機場氣象臺情報交換和提供進(jìn)行專項檢查，并針對氣象信息系統(tǒng)、運行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進(jìn)行調(diào)研、專題指導(dǎo)。例行每周三對飛行區(qū)內(nèi)各導(dǎo)航臺站和氣象設(shè)備進(jìn)行一次巡檢，每日對航管樓內(nèi)各設(shè)施設(shè)備進(jìn)行四次巡檢，檢查設(shè)備工作情況及環(huán)境安全。近期，通導(dǎo)隊組織業(yè)務(wù)人員在夜航結(jié)束后,對新購置的dvorasm板備板進(jìn)行了更換,確保板件正常使用,進(jìn)一步完善了dvor設(shè)備常見故障板件的備件庫。
3.動力能源保障部對923天隆臨時進(jìn)線、布爾臺進(jìn)線線路、調(diào)光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機場重要場所供電線路進(jìn)行維護(hù)的巡視檢查工作，均正常。水暖隊對機場供暖管道進(jìn)行檢修，對破損的供暖管道進(jìn)行更換。
4.傳媒公司為加強公司安全生產(chǎn)工作，公司組織開展安全隱患大排查大整治專項行動，對航站樓內(nèi)所有媒體的絕緣防火材料、線路連接，有無銅芯外露，接觸是否松動進(jìn)行了檢查，真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患；確保公司安全穩(wěn)定。
5.飛行區(qū)管理部為加強“平安機場卡設(shè)”專項行動的順利推進(jìn)，按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署，結(jié)合公司專項行動方案，深入開展安全大檢查，各班組按照要求進(jìn)行隱患排查，針對車庫設(shè)備擺放，消防器材，用電安全，圍界、油罐車庫等重點防控點進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患，要求立即整改。并結(jié)合上月“平安機場卡設(shè)”整改要求，對“平安機場卡設(shè)”檔案進(jìn)行完善。開展飛行區(qū)內(nèi)鳥害治理工作，截止8月17日累計射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只，并完成31號跑道31號跑道鳥網(wǎng)維護(hù)工作，及驅(qū)鳥炮的驅(qū)鳥設(shè)備維護(hù)檢修工作。在進(jìn)入飛行區(qū)前對車輛、設(shè)備等進(jìn)行了檢查，確保不將異物帶入飛行區(qū)。對車庫等重要相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)檢查，確保其適用性，保證外來人員不從車庫等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入飛行區(qū)。對車庫及車輛內(nèi)滅火器材進(jìn)行了排查工作，確保所有滅火器材在保質(zhì)期內(nèi)。
6.航站區(qū)管理部本月對航站樓（區(qū)）進(jìn)場施工人員證件進(jìn)行排查，確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對航站樓內(nèi)餐飲質(zhì)量進(jìn)行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質(zhì)，食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進(jìn)行現(xiàn)場整改，后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實情況。針對樓內(nèi)部分標(biāo)識可能存在的安全隱患及影響xx機場的整體形象的問題，對樓內(nèi)所有標(biāo)識、地貼等進(jìn)行排查，并聯(lián)系廣告公司對部分破損標(biāo)識進(jìn)行更改。8月8日，航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內(nèi)商鋪經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行了檢查。此次主要針對航站樓內(nèi)新入駐商鋪“鑫塔內(nèi)蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質(zhì)、進(jìn)貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進(jìn)行檢查。同時，對xx、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書，航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進(jìn)相關(guān)整改情況。
7.運行指揮中心本月7月30日，運行管理委員會組織開展了一次機坪安全大檢查，分別對1號機坪、2號機坪、通航機坪的運行情況進(jìn)行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運托盤部分輪擋有損壞、機位部分消防設(shè)施老化、通航機坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運行管理委員會對違章人員進(jìn)行了現(xiàn)場批評教育，對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務(wù)通告，要求對存在的問題進(jìn)行限期整改，運行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實情況。
8.商貿(mào)公司本月在消防安全方面，對28家商鋪滅火器進(jìn)行逐一檢查，對上月查出問題進(jìn)行驗收，驗收結(jié)果合格。新進(jìn)商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進(jìn)行消防安全檢查，針對部分商戶偶爾會出現(xiàn)在消防通道前臨時堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象，要求其立地整改并嚴(yán)格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面，公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查，重點對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象，加強了巡查及整改落實，及時消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面，公司對現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進(jìn)行了食品安全檢查，主要檢查內(nèi)容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標(biāo)識、防偽商標(biāo)、商標(biāo)品牌、生產(chǎn)日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內(nèi)衛(wèi)生是否符合要求，并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項檢查，我公司將對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，立即責(zé)成有關(guān)店鋪及時整改，并督促被檢查單位完善相關(guān)措施。在刀工具安全方面，公司對現(xiàn)有商戶的刀工具進(jìn)行了重新檢查，并備案，此次備案共計刀工具33把，并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔離區(qū)，并更換為相應(yīng)的塑料制品，以確保旅客的出行安全。
（二）應(yīng)急預(yù)案演練方面。
為了進(jìn)一步加強應(yīng)急管理體系建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案演練方案，培育出過硬的應(yīng)急救援隊伍，xx機場把加強應(yīng)急管理和應(yīng)急處置演練工作做為構(gòu)建“平安機場卡設(shè)”的重要內(nèi)容。
1.8月7日19:00，航站區(qū)管理部在航站樓內(nèi)開展了一次不明物品測試活動。根據(jù)測試結(jié)果分析，工作人員在處理不明物品時對主要存在的問題進(jìn)行分析，并對部分單位存在的問題提出建議，提升安全意識，加強相關(guān)培訓(xùn)，完善應(yīng)急處置。
2.運行指揮中心8月1日，運行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結(jié)演練。此次拉練旨在檢驗各部門在防汛期間的應(yīng)急反應(yīng)能力。晚上19:07分，指揮中心通過對講機發(fā)布防汛抗洪集結(jié)演練信息，要求各部門值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)防汛突擊隊員趕赴停機坪05號機位集結(jié)，各單位到位情況良好。8月15日，運行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進(jìn)行了應(yīng)急救援集結(jié)拉練。此次拉練旨在將應(yīng)急救援拉練常態(tài)化和測試相關(guān)應(yīng)急救援單位的反應(yīng)能力。
本次拉練于20時20分11秒開始，拉練地點為11號機位后方的隔離機位。指揮中心通過對講機向消防、醫(yī)療、車隊發(fā)出集結(jié)指令，各單位均回復(fù)收到，消防、醫(yī)療到位情況如下：
消防：消防車首車到位時間為20時24分41秒，，用時4分30秒；第二輛消防車到位時間為20時26分56秒，用時6分45秒；共到位5名戰(zhàn)斗員，2名司機。
醫(yī)療：救護(hù)車到位時間為20時22分40秒，用時2分29秒。
（三）教育培訓(xùn)方面。
居強機場員工安全意識培訓(xùn)工作和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)教育工作，努力提升機場員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。
1.航空安保部加強員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作?，F(xiàn)航空安保部面臨新員工、實習(xí)生較多，工作經(jīng)驗相對缺乏，違禁品辨識能力較低，存在一定的安全隱患。針對上述問題，培訓(xùn)助理應(yīng)加強新員工和實習(xí)生的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育工作，通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實體柜進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到易于吸收、快速提高業(yè)務(wù)技能的目的，確保全員有一定的辨識能力和經(jīng)驗，切實提高崗位安全。
2.傳媒公司為進(jìn)一步加強安全意識，樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日，組織開展了空防安全培訓(xùn)，此次培訓(xùn)主要分四模塊：控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報警宿舍生活用電等。培訓(xùn)后又對現(xiàn)場盔行提問考核，對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估。通過此次培訓(xùn)，公司進(jìn)一步加強了自身內(nèi)部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的認(rèn)識，杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象，維護(hù)機場空防安全。
3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機場的安全形勢及員工組成情況，減小新老員工差距，加深安全知識的掌握程度，提高公司員工整體素質(zhì)，促進(jìn)公司各項安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。公司于8月5日開展對一線人員的安全教育、培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等，日常如遇突發(fā)事件懂得應(yīng)急處置方式方法。以通俗易懂的培訓(xùn)內(nèi)容，口述形式進(jìn)行講解，加深員工對知識的掌握。達(dá)到培訓(xùn)的最終目的。針對機坪貨運人員開展非機動車駕駛安全駕駛相關(guān)知識的培訓(xùn)，減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。
4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查，確保服務(wù)保障工作安全運行；同時，組織員工學(xué)習(xí)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《恐怖襲擊應(yīng)急預(yù)案》、《挑釁、鬧事應(yīng)急預(yù)案》、《嚴(yán)重暴力犯罪應(yīng)急預(yù)案》、《恐嚇電話應(yīng)急處置預(yù)案》等演練，加強了員工的應(yīng)急處置能力，使員工對應(yīng)急處置有了全面的認(rèn)識。本月認(rèn)真做好安全案例學(xué)習(xí)工作，以繼續(xù)深入開展“平安機場卡設(shè)”專項行動為主線，提高員工安全意識和安全生產(chǎn)技能為重點，積極開展學(xué)習(xí)安全案例，采取各種有效形式，對安全管理人員和一線人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，切實加強安全管理提高各類人員在安全運行中的管理能力和執(zhí)行力。
5.航務(wù)保障部本月為了進(jìn)一步提升通導(dǎo)人員的業(yè)務(wù)水平,著實開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,通導(dǎo)隊邀請外部培訓(xùn)老師到本場開展高頻通信電臺的培訓(xùn)工作。
6.運行指揮中心8月18日組織內(nèi)部全體員工進(jìn)行了《xx機場公司安全信息管理制度》的'相關(guān)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)意在規(guī)范安全信息的報告、收集、分析、管理和使用，確保安全信息準(zhǔn)確、及時傳遞，實現(xiàn)安全信息共享，控制安全風(fēng)險，消除安全隱患，梳理運行指揮中心的在安全信息系管理中的相關(guān)職責(zé)。
（四）宣傳方面。
為認(rèn)真貫徹落實民航局關(guān)于開展“平安機場卡設(shè)”專項活動的要求，推進(jìn)平安機場卡設(shè)，xx機場針對專項行動廣泛宣傳，大力營造檢查氛圍。
1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑，在機場航站樓室內(nèi)led屏幕、各登機口刷屏機、行李轉(zhuǎn)盤大屏上滾動播出關(guān)于平安機場的宣傳語，并及時上傳相關(guān)圖片和信息材料，通過宣傳方式將安全工作傳達(dá)到機場每位員和旅客，確保領(lǐng)導(dǎo)和員工的思想和行動都統(tǒng)一到總體部署上。
本月平安機場卡設(shè)專項行動活動中，取得了許多進(jìn)步。但離要求和方案的目標(biāo)還有很大差距，實際工作中還存著諸多不足，主要表現(xiàn)在：一是平安建設(shè)的宣傳力度比較欠缺。二是需要進(jìn)一步完善施工人員入場制度。結(jié)合存在的問題在下步工作中注重加強做好以下三方面的工作：一是多種方式加大平安機場卡設(shè)宣傳力度。二是要求施工人員嚴(yán)格執(zhí)行機場各項制度，施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件，憑證出入并接受檢查，任何人員、車輛、機械設(shè)備均要按批定的路線進(jìn)出場，必須做到車在人在；禁止無證人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，禁止任何人員在施工區(qū)域外活動，要求施工單位及時通報當(dāng)日飛行計劃及不停航施工的安全情況。
（一）開展xx機場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
針對當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻反恐形勢，機場分局將聯(lián)合機場警團(tuán)公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等，在近期開展xx機場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
演練是結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的反恐維穩(wěn)形勢，以暴恐襲擊為背景，完全模擬實戰(zhàn)，目的是為了檢驗應(yīng)急處置機制，鍛煉專業(yè)隊伍，切實增強xx機場聯(lián)動處置能力，確保應(yīng)急處突第一時間響應(yīng)，處置警力一分鐘制敵，同時提高機場員工反恐意識，讓大家深刻認(rèn)識到一旦機場遭遇恐怖活動，如何疏導(dǎo)旅客逃生、各方安保力量應(yīng)該如何有效快速集結(jié)處置，限度減少危害和損失。
（二）加強日常巡查工作。
居強圍界巡查和管控力度，加大對機坪及跑道的清掃力度，防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統(tǒng)一部署，根據(jù)講評會會議指示精神，為加強xx機場的監(jiān)督管理，在行動期間發(fā)生的違約行為，將直接予以違約處罰，按照從嚴(yán)從重、加倍處罰的處理原則進(jìn)行處理。
（三）繼續(xù)加強機場控制區(qū)門禁管理工作。
居大門禁巡查力度。落實好門禁巡視工作，對重點區(qū)域加強巡視和監(jiān)控工作。同時與安防后臺監(jiān)控形成聯(lián)動，及時發(fā)現(xiàn)問題、查處問題，對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個人，嚴(yán)格執(zhí)行《xx機場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》，督促責(zé)任單位及個人進(jìn)行整改，切實增強控制區(qū)門禁管理工作。
機場安檢工作總結(jié)篇十五
機場安檢是指乘坐民航飛機的旅客在登機前必須接受的一項人身和行李檢查項目，這也是為了保證旅客自身安全和民用航空器在空中飛行安全所采取的一項必要措施。目前經(jīng)過機場前需提前將刀具類生活用品提前辦理托運手續(xù)。
檢查。
絕漏檢、失控等事件的發(fā)生。在特殊情況下，經(jīng)民航總局公安局或其授權(quán)部門批準(zhǔn)，可以實施特別工作方案，從嚴(yán)進(jìn)行安全檢查。特別工作方案由民航總局公安局另行制定。
2、對國內(nèi)航班旅客應(yīng)當(dāng)核查其有效乘機身份證件、客票和登機牌。有效乘客身份證件的種類包括：中國籍旅客的居民身份證、臨時身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學(xué)員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證和軍隊職工證，港、澳地區(qū)居民和臺灣同胞旅行證件；外籍旅客的護(hù)照、旅行證、外交官證等；民航總局其他有效乘機身份證件。對十六歲以下未成年人，可憑其學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機關(guān)出具的身份證明放行。
3、對核查無誤的旅客，應(yīng)在其登機牌上加蓋驗訖章。
4、對旅客實施安檢時，安檢人員應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)旅客逐個通過安全門。
5、對通過時安全門報警的旅客，應(yīng)當(dāng)重復(fù)過門檢查或使用手持金屬控測器或手工人身檢查的方法進(jìn)行復(fù)查，排除疑點后方可放行。手工人身檢查一般應(yīng)由同性別安檢人員實施；對女旅客實施檢查時，必須由女安檢人員進(jìn)行。
6、對經(jīng)過手工人身檢查仍有疑點的旅客，經(jīng)安檢部門值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，可以將其帶到安檢室從嚴(yán)檢查，檢查應(yīng)當(dāng)由同性別的兩名以上安檢人員實施。
7、旅客的托運行李和非托運都必須經(jīng)過安全檢查儀器檢查。發(fā)現(xiàn)可疑物品時應(yīng)當(dāng)開箱（包）檢查，必要時也可以隨時抽查。開箱（包）檢查時，可疑物品的托運人或者攜帶者應(yīng)當(dāng)在場。
8、旅客申明所攜物品不宜接受公開檢查的，安檢部門可根據(jù)實際情況，在適當(dāng)場合檢查。
1、拒絕接受安全檢查的人員，不準(zhǔn)登機或進(jìn)入候機隔離區(qū)，損失自行承擔(dān)。
2、對持居民身份證復(fù)印件、偽造或變造證件、冒用他人證件者不予放行登機。
3、對有下列情形之一者，應(yīng)帶至安全檢值班室進(jìn)行教育；情節(jié)嚴(yán)重的，交由民航公安機關(guān)處理：1逃避安全檢查的；2妨礙安檢人員執(zhí)行公務(wù)的；3攜帶危險品、違禁品又無任何證明的；4擾亂安檢現(xiàn)場工作秩序的。
有下列威脅航空安全行為之一的，交由民航公安機關(guān)查處：
1、攜帶槍支、彈藥、管制工具及其仿制品進(jìn)入安檢現(xiàn)場的；
2、強行進(jìn)入候機隔離區(qū)不聽勸阻的；
3、偽造、冒用、涂改身份證件乘機的；
4、隱匿攜帶危險品、違禁品企圖通過安全檢查的；
5、在托運貨物時偽報品名、弄虛作假或夾帶危險物品的；
6、其他威脅航空安全的行為。
對違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》第三十二條規(guī)定，攜帶《禁止旅客隨身攜帶或者托運的物品》（見附件一）所列物品的，安檢部門應(yīng)當(dāng)及時交由民航公安機關(guān)處理。
1、對違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》第三十三規(guī)定，攜帶《禁止旅客隨身或者托運的物品》（見附件二）所列物品的，應(yīng)當(dāng)告訴旅客可作為行李托運或交給送行人員；如來不及辦理托運，安檢部門按規(guī)定辦理手續(xù)后移交機組帶到目的地后交還。不能按上述辦法辦理的，由安檢部門代為保管。安檢部門應(yīng)當(dāng)?shù)怯浽靸?，妥善保管；對超過三十天無人領(lǐng)取的，及時交由民航公安機關(guān)處理。
2、對含有易燃物質(zhì)的生活用品實行限量攜帶（見附件三）。對超量部分可退還給旅客自行處理或暫存于安檢部門。安檢部門對旅客暫存的物品，應(yīng)當(dāng)為物主開具收據(jù)，并進(jìn)行登記。旅客憑收據(jù)在三十天內(nèi)領(lǐng)回；逾期未領(lǐng)的，視為無人認(rèn)領(lǐng)物品按月交由民航公安機關(guān)處理。
身份證件。
概況。
“有效身份證件”指旅客購票和乘機時必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。如：居民身份證、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部或離退休干部證明，16周歲以下未成年人的學(xué)生證、戶口簿等證件。
大致可歸納為四大類：居民身份證件、軍人類證件、護(hù)照類證件和其它可以乘機的有效證件。
居民類身份證件。
國內(nèi)大陸地區(qū)的居民身份證和臨時居民身份證。
軍人類證件。
護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳同胞來往內(nèi)地通行證、中華人民共和國往來港澳通行證、臺灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。
其它可以乘機的有效證件。
包括：
1．本屆全國人大代表證、全國政協(xié)委員證；
5．十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機關(guān)出具的身份證明等等。
禁止物品。
1、槍支、軍用或警用械具類（含主要零部件），包括：軍用槍、公務(wù)用槍：手槍、步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等。民用槍：氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍、發(fā)令槍等。其他槍支：樣品槍、道具等。軍械、警械：警棍、軍用或警用匕首、刺刀等。國家禁止的槍支、械具：鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛(wèi)器等。上述物品的仿制品。
2、爆炸物品類，包括：彈藥：炸彈、手榴彈、照明彈、燃燒彈、煙幕彈、信號彈、催淚彈、毒氣彈和子彈（空包彈、戰(zhàn)斗彈、檢驗彈、教練彈）等。爆破器材：炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、爆破劑等。煙火制品：禮花彈、煙花、爆竹等。上述物品的仿制品。
3、管制刀具：指1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)由公安部頒布實施的《對部分刀具實行管制的暫行規(guī)定》中所列出刀具，包括匕首、三棱刀（包括機械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃、雙刃、三棱尖刀等。少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩帶、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具，只準(zhǔn)在民族自治地方銷售、使用。
4、易燃、易爆物品，包括：氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；黃磷、白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其制品等自燃物品；金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃固體；過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機、有機氧化劑。
5、毒害品：包括氰化物、劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
6、腐蝕性物品：包括硫酸、鹽酸、硝酸、有液蓄電池、氫氧化鈉、氫氧化鉀等。
7、放射性物品：放射性同位素等放射性物品。
8、其他危害飛行安全的物品，如可能干擾飛機上的各種儀表正常工作的強磁化物、有強烈刺激性氣味的物品等。
9、國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運輸?shù)奈锲贰?008年3月14日起，禁止乘坐國內(nèi)航班旅客攜帶液態(tài)物品（100毫升以下的化妝品每種可帶一件），2008年4月7日起，禁止任何旅客攜帶打火機和火柴。民航局曾計劃在2008年12月20日放松上述兩項限制，但后來決定暫緩執(zhí)行。目前這兩項限制仍然有效。
托運物品。
附件一規(guī)定的物品之外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手術(shù)刀、屠宰刀、雕刻刀等專業(yè)刀具，文藝單位表演用的刀、矛、劍等，以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终取㈣F頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器以及液態(tài)物品。
其《中國民用航空總局關(guān)于禁止隨身攜帶液態(tài)物品乘坐國內(nèi)航班的公告》如下：為維護(hù)旅客生命財產(chǎn)安全，中國民用航空總局決定調(diào)整旅客隨身攜帶液態(tài)物品乘坐國內(nèi)航班的相關(guān)措施，現(xiàn)公告如下：
一、乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品，但可辦理托運，其包裝應(yīng)符合民航運輸有關(guān)規(guī)定。
二、旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過100毫升，并應(yīng)置于獨立袋內(nèi)，接受開瓶檢查。
三、
來自境外需在中國境內(nèi)機場轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班的旅客，其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋內(nèi)，并需出示購物憑證，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后方可攜帶。
四、有嬰兒隨行的旅客，購票時可向航空公司申請，由航空公司在機上免費提供液態(tài)乳制品；糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后，交由機組保管。
五、乘坐國際、地區(qū)航班的旅客，其攜帶的液態(tài)物品仍執(zhí)行中國民用航空總局2007年3月17日發(fā)布的《關(guān)于限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機的公告》中有關(guān)規(guī)定。
六、旅客因違反上述規(guī)定造成誤機等后果的，責(zé)任自負(fù)。
機場安檢工作總結(jié)篇十六
年來在機場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢，明確了個人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為的宗旨。為實現(xiàn)這一宗旨，就必須加強對×的學(xué)習(xí)，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的`需要，同時積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎(chǔ)，關(guān)注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀(jì)律，才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補已之短，團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊;用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是集團(tuán)公司永葆生機和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時間，提高設(shè)備維護(hù)能力，同時也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎勵);在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，按時上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進(jìn)步。
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強化個人執(zhí)行力。
這一年來我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個人總結(jié).
機場安檢工作總結(jié)篇十七
時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。
為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：
我的實習(xí)工作簡述：
我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等?！澳?！請配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心，所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。
機場安檢工作總結(jié)篇十八
為認(rèn)真做好運工作，××部按照《××機場集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好20××年春運保障工作的通知》精神，遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。回顧40天的春運工作，現(xiàn)就20××年春運工作總結(jié)如下：
1、為了切實加強對20××春運工作的落實，認(rèn)真貫徹公司20××年春運工作安排，對春運各個階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運前組織召開全體員工春運動員大會，部署了今年春運任務(wù)，確?！叭齻€到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實處，并且將各項工作細(xì)致到個人，制定了《××x部20××年春運保障方案》，有力地保障了春運工作的順利展開。
2、為了確保春運期間航站樓正常有序運行，××部成立了以經(jīng)理××為組長，副經(jīng)理××、××為副組長，各三級部門負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項工作進(jìn)入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
春運期間，××部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖，端正認(rèn)識、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強防范，層層落實上級安全會議及文件精神，加強了運行現(xiàn)場監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實；部門高度重視春運防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運行的穩(wěn)定有序。
部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強大的`工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件（機場設(shè)施）2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個綠植場景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
今年春運，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實各項管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個又一個困難，在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項整治工作會議，開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項管理，加強航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場通知各外包單位進(jìn)行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額2000元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。
本著關(guān)心員工，對員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動，對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計發(fā)放了價值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。
機場安檢工作總結(jié)篇十九
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思...任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認(rèn)可度而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。
我認(rèn)為。
首先要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)則被服務(wù)對象滿意度高其心情則舒暢才會和諧、愉快地配合安檢反之則服務(wù)對象滿意度低其心情郁悶內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全贏得聲譽。
其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的沒有這兩樣品德就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。
第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局意識才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四要加強學(xué)習(xí)提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬才會贏得服務(wù)對象的信賴才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為了保障空防安全讓我們攜起手來共同創(chuàng)造質(zhì)量共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認(rèn)識請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
機場安檢工作總結(jié)篇二十
機場凈空是機場的重要組成部分，直接影響到飛行安全和機場運行。機場地處山區(qū)，自然凈空狀況較差，應(yīng)更加重視機場凈空保護(hù)問題。為了做好這項工作，現(xiàn)專題匯報如下:。
隨著省兩山一湖旅游開發(fā)戰(zhàn)略的實施，市正積極融入長三角15+1旅游經(jīng)濟(jì)圈，黃山市將會建成旅游龍頭、華東旅游中心、中國旅游名牌、世界旅游勝地。在此進(jìn)程當(dāng)中，機場作為我市對外交往的空中門戶，將起著不可替代的促進(jìn)和推動作用，處于重要的戰(zhàn)略地位。
市是一座八山半水半分田、一分道路和莊園的山區(qū)城市。目前的機場四周多山，凈空條件已經(jīng)很差，如凈空再得不到有效保護(hù)，互聯(lián)網(wǎng)最大勢必會影響飛行安全，限制大中型飛機的起降，最終可能導(dǎo)致機場關(guān)閉，給國家?guī)碇卮髶p失。如要新建一座機場少則十幾億，多則幾十億，更何況在市很難選到合適的場址。若因凈空不好影響到飛行安全，何況市很難選到合適的場址。
因此，只有保護(hù)好機場凈空，使機場處于良好的適航狀態(tài)，才能保證機場安全、正常地運行，才能為市發(fā)展成為國際旅游圣地提供條件。
(一)現(xiàn)狀:。
1、四周多山，地形復(fù)雜，機場凈空條件差。場區(qū)西部和西北部為山脈;東北到東南方向為天目山山脈;南和西南方向20xx公里處有超高1000米的小山尖、積云山和五龍山;機場周圍15km以內(nèi)還有100米500米的多個小山頭。凈空區(qū)域內(nèi)存在67個障礙物，其中包括市電視發(fā)射塔、市電信大樓、花溪飯店等超高障礙物。
2、機場東南方向為市區(qū)，不僅山多、山高、人為障礙物多，而且距機場都較近，在目前條件下，飛機不能從跑道東南端實施儀表進(jìn)近。由于機場周圍的山及東南方向超高障礙物的限制，飛機起降航線只能在機場西南側(cè)進(jìn)行，而且必須爬升到一定高度方可離場進(jìn)入航線。
(二)存在的問題:。
省民用機場凈空環(huán)境保護(hù)條例于1998年12月22日省第九屆人民代表大會常務(wù)委員會第七次會議通過，1999年3月1日起實施，但通過這幾年來的執(zhí)行情況來看，該條例沒能有效的得到貫徹落實，主要表現(xiàn)在:。
3、機場周邊區(qū)域農(nóng)民建房隨意性、盲目性較大，缺乏規(guī)劃控制;。
7、升空物管理失控，未經(jīng)批準(zhǔn)就施放升空物(包括氣球、飛艇、動力傘)和燃放焰火;。
8、機場凈空區(qū)內(nèi)飼養(yǎng)放飛鳥類，鳥類穿越飛行區(qū)構(gòu)成鳥機飛機的不安全隱患。
(八)請市人大將《省民用機場凈空保護(hù)條例》的實施情況列入每年的執(zhí)法檢查計劃;。
(十)建議實行責(zé)任制和問責(zé)制;。
(十一)機場和市有關(guān)宣傳部門加大宣傳普及力度，使《省凈空環(huán)境保護(hù)條例》得到有效地貫徹落實，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，確保機場的凈空環(huán)境始終處于良好的、可控制狀態(tài)。
機場安檢工作總結(jié)篇二十一
時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：
我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等?！澳茫≌埮浜习踩珯z查！”“謝謝您的配合！請慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的.表揚。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心，所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！
總結(jié)人：曾宇杰0951e。
20xx年8月5日。
機場安檢工作總結(jié)篇二十二
在上級主管部門、機場領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督管理下，消防護(hù)衛(wèi)部堅持“以防為主、防消結(jié)合”的方針，堅持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷改進(jìn)和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低指數(shù),扎扎實實做好消防安全工作，提高全體員工安全防范能力，確保旅客、職工生命的安全。
只有思想上重視起來,安全行為才有保障。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。我們主要從以下方面落實這項工作。
(一)成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)開展消防安全教育工作。通過各級會議進(jìn)行消防安全宣傳，領(lǐng)導(dǎo)小組堅持召開消防安全工作例會,分析問題，討論措施布置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組在每次工作大會上,對包括消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析,并提出了許多需要注意的.問題,要求各個部門和個人將消防安全牢記在心。
(二)組織形式多樣的消防安全知識教育活動,我們針對各級員工接受和理解問題的特點,通過相關(guān)活動,使員工掌握了基本的消防安全知識,增強了消防安全意識。消防護(hù)衛(wèi)部還聘請消防專業(yè)講師對全體員工進(jìn)行消防安全知識講座,使全體員工掌握消防安全知識。消防護(hù)衛(wèi)部進(jìn)行消防器材使用方法實際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進(jìn)一步推動了學(xué)校消防教育工作。
(三)進(jìn)行了一次系統(tǒng)全面的消防安全檢查。對哈密機場各個重要部門,譬如候機樓、辦公室、機房、車庫、宿舍等消防設(shè)施進(jìn)行了全面的檢查。
只有加強管理,做到責(zé)任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經(jīng)驗。明崗明責(zé),檢查評比,是強化管理力求實效的重要舉措。具體說來,我們在以下六個方面加強了規(guī)范管理:。
1、確定重點防火部位,明確重點防火部位負(fù)責(zé)人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、執(zhí)勤崗位、機場規(guī)劃等具體情況及時調(diào)整了重點部位防火責(zé)任人。
2、經(jīng)常性地檢查疏散通道和應(yīng)急燈。
3、加強對候機樓、機房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發(fā)地,我們對有關(guān)人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。
4、加強對消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因為一些器具平時閑置無用就放棄管理,而是注重保養(yǎng)保證隨時可以應(yīng)急使用,對機場重要部位消防進(jìn)行了保障。
5、加強對宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電，防止發(fā)生不安全事件。
6、開展消防安全檢查，做到三個結(jié)合：消防設(shè)施檢查和重點部位檢查相結(jié)合，平時小檢查和節(jié)假日大檢查相結(jié)合，檢查和整改相結(jié)合。
安全責(zé)任重于泰山,消防安全無小事,為了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制,制定了切實可行的“哈密機場消防安全緊急預(yù)案”、“哈密機場消防演練計劃”“哈密機場消防桌面演練方案”并且組織消防員進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進(jìn)一步推動了學(xué)校消防教育工作。
機場安檢工作總結(jié)篇二十三
（一）建立健全的公司管理制度，從基礎(chǔ)著手，保障打造“xx第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“xx第一路”打下堅實的基礎(chǔ)。3月開始對《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進(jìn)行修訂完善，同時，新匯編《機場路管理有限公司管理細(xì)則》、《機場路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費站“無誤差個人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評選實施細(xì)則》，形成一整套涵蓋全面、切實可行的指導(dǎo)性文件。
（二）加強收費軟、硬件管理，促收費工作良性發(fā)展。
實行領(lǐng)導(dǎo)值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費站作為公司一個基層部門，地處偏遠(yuǎn)，全天候工作，而現(xiàn)場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財產(chǎn)安全，及時處理突發(fā)事件，針對收費行業(yè)的特殊性，公司特制定收費站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長24小時值班制，為及時處理突發(fā)事件提供了強有力的保證，維護(hù)了良好的收費管理秩序。
2.改革收費站管理體制，實行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將xx站、機場口站分開管理，實行24小時站長值班制，使兩站形成相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的良性競爭體制；將收費站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對收費工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對收費工作監(jiān)督職責(zé)。
3.機場口收費站和xx收費站實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機場口收費站和xx收費站采用車牌自動識別系統(tǒng)，由車道計算機對各種車型進(jìn)行精確判斷，自動驗票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通，實時傳送兩個站的收費、監(jiān)控數(shù)據(jù)，能夠在xx收費站對兩站的收費情況集中監(jiān)控、管理?，F(xiàn)代化收費、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費環(huán)境，減少了收費員驗票的強度，而且加大了查收逃票的力度，同時也方便了過往司乘人員。
4.實行主動聯(lián)系制，整治收費環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費工作的不理解，收費工作中遇到很多的困難，經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費等現(xiàn)象。為了確保收費車道暢通、人員安全，避免國家財產(chǎn)損失，公司主動與轄區(qū)派出所、機場路交警部門、機場公安部門聯(lián)系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費等事件，協(xié)查假證照，同時主動與周邊村委溝通，通過村委會做村民的思想工作，取得了村民的'理解，從而減少了收費工作中的摩擦和糾紛，使收費環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。
5.加派收費站工作人員，加強逃費車輛攔截工作，對逃費車輛耐心細(xì)致的勸解，有效的堵入了收費漏洞，確保不流失。
截止xx年10月底，機場路收費站1-10月收費收入x萬元（比去年同期增長x萬元），迎賓口收費站1-10月收費收入x萬元（比去年同期下降x萬元），公司收費站收費收入共x萬元，比去年同期增長x%。收費收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計今年底，公司費收入可達(dá)x萬元。
（三）做好道路管護(hù)工作，以實際行動“打造xx第一路”。
從細(xì)節(jié)入手，制定相關(guān)管護(hù)措施，定人定崗定責(zé)，把“打造xx第一路”從目標(biāo)落實到行動中。在接收機場路管護(hù)工作前，我們已對沿線路燈情況進(jìn)行了摸底，通過對井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練，掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。
公司內(nèi)年投入x多萬元新采購設(shè)施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護(hù)、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力，形成了機械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項硬件設(shè)施成為“打造xx第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機場路道路垃圾x噸，搶修高護(hù)欄x多米，修復(fù)路沿石x米，搶修防撞板x米，搶修路燈x多盞，更換路燈線蓋板x塊，確保機場路路燈亮燈率在x%以上。對xx至機場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治；為美化機場高速、完成上級交給的各項政治任務(wù)，在機場路xx路段，中隱路口、沙塘站、xx站、機場口站擺放花卉共計24萬盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國家文明城、創(chuàng)國家生態(tài)園林城、第三屆xx山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/11403615.html】
