總結(jié)可以幫助我們梳理思路，發(fā)現(xiàn)問題，提高自我認知?？偨Y(jié)的內(nèi)容應(yīng)該緊密圍繞主題，不要偏離主線。通過閱讀這些總結(jié)范文，我們可以更好地理解總結(jié)的寫作方法和注意事項。
煉焦車間個人工作總結(jié)篇一
1、原因沒找準。
2、不會及時快速地處理。
3、對床子零部件的外觀不熟悉以及運行時的規(guī)律沒有把握好。
4、不會對料頭和床子問題部位進行細致地觀察和分析。
5、基本功不扎實，沖子、模子、夾子的磨功太粗糙，直接影響到機器的正常運轉(zhuǎn)。
6、不會進行簡單地維修。
剛開始工作時苦工時還很吃力，月工時也勉強干夠，獎金偏低。但是時間一長我發(fā)現(xiàn)，工廠的設(shè)備也是有規(guī)律可循的，只要有扎實的基本功和學會處理問題的方法技巧，就能夠?qū)C器熟能生巧、游刃有余，而且還出產(chǎn)品、出工時。隨著經(jīng)驗的不斷增長，對自己的設(shè)備也逐漸了解，基本工時也就日趨增長，成了非常容易的事。一段時間過后，我的超產(chǎn)工時有所穩(wěn)定和提高，這讓我很欣喜。
不僅如此，在三年的工作時間里，我在沖壓班下料、引長等工序上實踐，學習了冷沖壓加工的基本原理、特點和應(yīng)用。它可分為分離工序、成形工序及復合工序。會根據(jù)所提供的產(chǎn)品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質(zhì)量、裝配關(guān)系，確定基本的工序性質(zhì)和數(shù)目，根據(jù)沖件生產(chǎn)批量和要求確定工序組合、根據(jù)各工序的變形特點、尺寸要求確定工序排列順序，會計算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識和安全防護裝置，冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結(jié)構(gòu)，沖裁的變形過程、斷裂特征和工藝要求，沖裁件的質(zhì)量及其影響因素，掌握了沖裁模的設(shè)計方法。會進行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計算，了解彎曲模的基本結(jié)構(gòu)和設(shè)計方法。懂得了拉深工藝及其變形過程，會進行模具拉深力的計算，掌握了拉深工藝的設(shè)計方法。
另外，我還掌握了制圖的基本知識和基本技能，知道點、直線、平面的投影特性，會作相關(guān)的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規(guī)律，會在其表面上取點和線，求取相貫線。了解了軸測圖的基本知識，會標注組合體的尺寸，會畫機件剖視圖。掌握了標準件和常用件的畫法，零件圖和裝配圖的畫法及尺寸標注。對沖壓班各道工序上的工具工裝，能根據(jù)技術(shù)要求作設(shè)計圖紙。
在工作的三年時間里，我從不遲到早退，也沒有請假礦工，嚴格遵守工廠的各項規(guī)章制度和勞動紀律。工作中時刻嚴格要求自己，保質(zhì)保量地完成了車間的生產(chǎn)任務(wù)，團結(jié)、幫助同事共同進步，營造了和諧的人際關(guān)系氛圍。班長也肯定了我的工作成績，希望繼續(xù)保持現(xiàn)有的工作狀態(tài)。
從參加工作的第一天起，我就認識到對于我們這樣一個民爆企業(yè)，安全生產(chǎn)的責任重于泰山，離開了安全談生產(chǎn)，就無從談起。只有保證人的生命財產(chǎn)安全，才能確保生產(chǎn)的順利進行。因此，我嚴格遵守安全操作規(guī)程，并勸阻制止他人違章作業(yè)，認真履行安全職責，對本崗位的安全生產(chǎn)負責任;對危害生命安全和身體健康的行為提出批評、檢舉。在生產(chǎn)過程中我精心作業(yè)，交接班交接安全生產(chǎn)情況，為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處理和報告班長。平時還加強設(shè)備的維護和保養(yǎng)，保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔、推行清潔生產(chǎn)。上崗按照規(guī)定穿戴好勞動保護用品，積極參加各種安全活動培訓，強化了安全生產(chǎn)責任意識。在安全生產(chǎn)過程中，其最核心的是工藝安全、操作安全，為了實現(xiàn)安全生產(chǎn)，最根本的措施是提高技術(shù)裝備本質(zhì)的安全水平，也就是說從物質(zhì)條件上根本消除、控制危險和有害因素?？傊?，只有不斷地增強自我防護能力，才能帶來企業(yè)的經(jīng)濟效益。工作三年以來，我安全生產(chǎn)過了每一天，然而每天對我來說都是安全生產(chǎn)的開始。
“以質(zhì)量求生存、以效益求發(fā)展”是對產(chǎn)品質(zhì)量工作重視的結(jié)晶。三年的工作經(jīng)驗，使我對產(chǎn)品質(zhì)量的認識更深了一個層次。第一，質(zhì)量不是靠檢驗員檢驗出來的，他們只是起到一個督促的作用，關(guān)鍵是要提高自身的思想認識水平，重視自檢工作的重要性，才能防止問題產(chǎn)品流出本道工序。第二，只要提高操作技能和操作水平，才能從根本上解決產(chǎn)品質(zhì)量問題。第三、產(chǎn)品質(zhì)量牽扯到各道工序的各個環(huán)節(jié)，需要全體職工的共同關(guān)注和精心操作才能得到保證。第四、產(chǎn)品質(zhì)量是安全生產(chǎn)的重要保障，尤其是401車間的半成品質(zhì)量直接影響到裝配車間的生產(chǎn)安全以及銷售業(yè)績。因此，每一位職工都應(yīng)該對產(chǎn)品質(zhì)量給予高度重視，就本工序或其它工序的產(chǎn)品質(zhì)量問題要能夠及時發(fā)現(xiàn)、處理和匯報，把產(chǎn)品質(zhì)量問題和廢品控制在最小的范圍內(nèi)?？傊?，只有提高全體職工的質(zhì)量意識，使他們牢固樹立起“質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益”的重要思想，才能從源頭上扼制產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題。
1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟，而且技術(shù)性較強，但是我相信只要加強專業(yè)知識的學習和工作能力的培養(yǎng)，按照規(guī)律辦事，發(fā)揮自己的主觀能動性，穩(wěn)步扎實地展開各項工作，是完全能夠勝任這份工作的。
2、高效的工作是需要時間來保證的，是靠制度來執(zhí)行的，我會一如既往地學習和發(fā)揚優(yōu)良的工作傳統(tǒng)和作風，做好每一份工作。
3、“安全第一、預防為主”是工廠的安全指導方針，我會時刻牢記，把它當作工作時的座右銘。
4、質(zhì)量是企業(yè)的生命線，質(zhì)量工作的好壞最終影響到工廠的對外形象以及每位職工的切身利益，我會長抓不懈的。
在今后的工作中我會刻苦鉆研、奮發(fā)圖強、努力奮進，為工廠的建設(shè)積極獻言獻策，為工廠的發(fā)展做出更多更大的貢獻。
煉焦車間個人工作總結(jié)篇二
今年以來煉焦車間把安全當作首要工作來抓，突出在安全質(zhì)量標準化的制度建設(shè)、安全培訓、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質(zhì)量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實現(xiàn)安全事故為零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：
1、建立考核機制，落實安全生產(chǎn)責任，車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標管理責任書，班組長和職工簽訂目標責任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，人人都是安全生產(chǎn)責任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。
3、加強安全培訓教育，提高員工安全意識。
（1）車間今年以來共培訓96名新員工，進行了為期七天的崗前二級培訓，二級培訓包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓等內(nèi)容。培訓結(jié)束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓，對煉焦車間有了一定的認識，并具備了上崗條件，進入試用階段。
（3）從20xx年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識與問答”
（6）每月對全員（分批）進行安全技術(shù)培訓，一年內(nèi)的員工進行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進行宣講，車間全員參與。
2、我車間檢查次數(shù)共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報或整改通知單進行整改；車間也每周進行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴格按操作規(guī)程操作，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認制，保證安全生產(chǎn)順利進行。
（1）管理措施，各工段及時傳達和落實上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對冬季生產(chǎn)特點對職工進行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。
（2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
（3）設(shè)備管理措施，冬季機械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差，導致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產(chǎn)過程中的安全。
（4）庫房儲備物資管理措施。
（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識，自覺學習和掌握用電常識，做到安全用電和節(jié)約用電。
（6）交通安全措施及注意事項。
（7）生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施。
（8）地面站防火安全措施。
（9）五大車防火安全措施。
根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴明責任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運行。
《1》年初根據(jù)上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作。
1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學習會，組織廣大職工學習中煤集團公司兄弟單位20xx年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對各自負責班組進行安全宣講，提高職工的安全意識。
2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。
4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產(chǎn)重要性的認識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。
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煉焦車間個人工作總結(jié)篇三
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間20__年度的生產(chǎn)工作已劃上了句號?；仡櫃璐ò蓜倓傋哌^的一年，可以說是風風雨雨、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機的影響，造成鉬市場價格大幅度下滑，行情低糜、產(chǎn)品積壓。由于天氣、道路、電力等因素的影響，生產(chǎn)不能正常運行，分別于2、4、12等三個月分別出現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，累計停產(chǎn)達一個半月左右，制約了瑞達公司的正常生產(chǎn)。面對如此嚴峻的形勢，在公司經(jīng)營班子的英明領(lǐng)導下，磨浮車間全體員工，能夠上下一心、齊心協(xié)力、攻克時堅能夠圓滿完成公司下達的各月的生產(chǎn)計劃，為公司在逆勢中運行盡心盡力、任勞任怨?，F(xiàn)將這一年來車間生產(chǎn)完成情況及所做的工作總結(jié)如下：
面對利潤小、產(chǎn)品積壓等不利因素，公司經(jīng)營班子想方設(shè)法確保了生產(chǎn)運行，車間全員急公司所急、想公司所想，積極組織生產(chǎn)，采取必要措施，緊密配合公司“管理提升年”活動的開展，挖潛力、降成本、提指標、增效益，最大限度的擴大利潤空間。
一、強化生產(chǎn)技術(shù)指標的穩(wěn)定與提高。
車間全年生產(chǎn)完成情況如下：
1、原礦處理量：1626288.98噸，占年度計劃的93%;。
2、精礦金屬量：1131.24噸，占年度計劃的94%;。
3、平均回收率：85.32%，比年度計劃提高了0.32個百分點;。
4、平均品位：46.62%，比年度計劃提高了1.62個百分點;。
5、平均運轉(zhuǎn)率：87.97%。
從上述情況所看，雖然1、2、5項指標和年度計劃相比有欠缺，主要是停產(chǎn)原因造成的，如果按實際生產(chǎn)日計算，也有不同程度超計劃，3、4都超過了年度計劃。能完成這樣的結(jié)果：一方面在于公司領(lǐng)導的正確決策和對車間工作的大力支持;另一方面車間加強生產(chǎn)指標的管理，狠抓“兩量兩率”重點指標。依據(jù)公司的月計劃，制定當月生產(chǎn)目標，并配套相應(yīng)的崗位生產(chǎn)指標責任制和獎罰考核辦法，把生產(chǎn)指標層層分解到每個崗位、每個員工身上。如當月計劃完成與否是考核整個班組的，和工資掛鉤;當班的各項指標完成與否是考核崗位操作工的，實行當班獎罰措施，包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工，使其真正的實現(xiàn)。其次，在于員工的操作技能的不斷提高，責任心的加強了。今年車間組織了幾次員工技能培訓，從理論的實踐，使每個員工理論上有提高，實際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺賽”，對指標掛牌，欒川吧當天完成最好的操作工，姓名、指標牌上記錄，誰打破記錄顯示誰，使每個員工暗中較勁。另外對指標差的班組要求操作工跟班學習，起到了用心操作共同進步的作用。再者，增強設(shè)備管理力度，磨浮車間戰(zhàn)線長、設(shè)備多，設(shè)備能否安全良好的運行，將直接影響到生產(chǎn)任務(wù)。因而做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護進而提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和設(shè)備完好率就成了一項重要工作。組織好每月的檢修時關(guān)鍵，檢修時對重點的機械、電氣等設(shè)備認真檢查，保證檢修質(zhì)量。正常生產(chǎn)中的巡視、保養(yǎng)等問題，車間實行分片包機制度。每片的設(shè)備中有操作工、機修工、電工等人包機，定時、定點巡視，充分做好“三定”工作，確保設(shè)備的正常運行，為生產(chǎn)的有序進行打下良好基礎(chǔ)。
二、加強生產(chǎn)成本的壓縮與控制。
眾所周知，產(chǎn)品市場價格下跌，要保證有利潤、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產(chǎn)成本降不下去，企業(yè)將難以生存，為此公司經(jīng)營班子絞盡腦汁，理思路、挖潛力，在這非常時期采取強制降低生產(chǎn)成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸，這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開支。如何加強成本管理，積極應(yīng)對公司降成本的總體要求，車間班子多次開會研究方案、采取措施。
1、分解材料成本。
車間成本為12.50元/噸，其中電費為8.25元/噸，材料費為4.25元/噸。車間根據(jù)每個崗位不同，所用設(shè)備不同等因素，將材料費分解到每個崗位，包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等，使每個員工身上都有材料成本，把全體員工調(diào)動起來共同的節(jié)約材料、降低成本。
2、建立崗位臺帳。
每個崗位當班發(fā)生的材料費，做賬面記錄，月底匯總，按實際發(fā)生費用和、計劃成本比較，節(jié)超部分，車間將進行考核。
3、嚴格出入庫手續(xù)。
車間有專人負責材料領(lǐng)用工作，杜絕亂領(lǐng)亂出材料，欒川吧減少小材料的流失浪費，如小五金、電料等，必須明確更換位置，同時做記錄、簽字，以便查找是否屬實。
4、規(guī)范藥劑制度管理。
車間依據(jù)礦石特性，制定相應(yīng)的藥劑制度，實行定量添加，煤油由150克降到86克，2#油由35克降到26克，氫化由70克降到45克，并且在煤油管道上安裝計量表，2#油采用四班四個加藥箱的辦法，以便考核每個班的使用量，氫化物當班專人到中心庫領(lǐng)取，做到當班有記錄，月底統(tǒng)一考核管理。
5、加強車間用電管理。
用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右，電費是否控制到位，將直接影響生產(chǎn)成本。因此在這方面，車間也做了大量工作，針對照明用電，嚴格開關(guān)燈時間，杜絕長明燈現(xiàn)象。對不必要的大功率電器進行關(guān)?；蚋鼡Q，這其中包括1000kv變壓器一臺，30kw攪拌桶電機一臺，22kw渣漿泵電機兩臺，132kw渣漿泵電機更換為100kw電機兩臺。粗略計算下，通過以上用電管理，每月可減少4-5萬度電能。
6、加強修舊利廢管理，磨浮車間設(shè)備多，配件使用量大，車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的，盡量不更換新設(shè)備，比如：對磨機襯板改造，不再用填充條，同時延長使用壽命，磨機聯(lián)合給礦器，一臺新的要7萬多元，自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺，簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊，節(jié)約2.8萬元，對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層，重復使用，廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。
三、提高現(xiàn)場管理，緊緊圍繞“管理提升年”做文章。
就20__年嚴峻的市場形勢，許多企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài)，但為了股東利益、職工生活、隊伍的穩(wěn)定，公司選擇的是正常生產(chǎn)，完全履行了國有企業(yè)的社會責任。但如何保障穩(wěn)定生產(chǎn)，這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”，旨在深化管理，精細化管理，車間積極配合此項活動的開展，采取了多項措施：
1、廣泛宣傳，營造氛圍。
為了全體員工從思想上重視起來，利用班前班后會，對職工講形勢、講政策，同時利用板報?？M行文字宣讀，調(diào)動員工們的生產(chǎn)積極性，達到了“同使勁、抱成團、凝成繩”和勤儉節(jié)約度難關(guān)的局面。
2、集思廣益，群策群力。
磨浮車間有職工百余名，每個人都有不同的思想和智慧，欒川吧就像是一個人才庫，如果能夠激勵大家積極建言獻策，把大家的建議收集并采納利用對車間的管理是很好的。車間多次進行分崗位，分工種座談探討，并組織“假如我是車間主任”的征文活動，收到了許多建議、好措施，體現(xiàn)了“車間事、大家想、大家干”的良好氛圍。
3、狠抓安全教育，提高安全意識。
一個企業(yè)能否良性運轉(zhuǎn)，安全工作是重中之重。人身安全、設(shè)備安全等，任何一項事故的出現(xiàn)，對公司對家庭所造成的損失時無法估量的，因此，車間在抓管理中，把安全生產(chǎn)管理做為重頭戲，甚至提的比生產(chǎn)更高，班前會上強調(diào)，并且每月1號召開安全例會，學習安全法則和安全知識，定期排查安全隱患，使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念，增強安全意識。
4、加大“6s”推行力度，美化工作環(huán)境。
自20__年公司“6s”管理工作以來，車間就認真落實該工作，由一名車間副主任專職負責。20__年中對“6s”管理，車間絲毫沒有松懈，而是進一步加大力度，六個方面在循序漸進，涉及到車間的角角落落?，F(xiàn)在進到車間每個崗位，不能說一塵不染，但以前相比改善了許多，潔凈明亮，不用為迎接上級領(lǐng)導視察而突擊打掃。
20__年度的工作已經(jīng)結(jié)束，成績的取得在于上下一心，共同努力的結(jié)果，但不足之處還較多，重點體現(xiàn)在：
1、生產(chǎn)指標波動較大，班組之間相比差距大，不能平衡發(fā)展。
2、現(xiàn)場管理力度還有欠缺，執(zhí)行力不夠，員工的素養(yǎng)有待提高。
3、設(shè)備管理方面還不夠完善，備品備件計劃不夠詳細，設(shè)備小事故還有發(fā)生。
4、安全管理方面還需提高，20__年雖然沒有大安全事故，但員工們小傷小痛時有發(fā)生。
5、勞動紀律不夠嚴肅，要求了是一個樣，放松了就又是一個樣，不夠穩(wěn)定。
總之，20__年我們順利的走完了，這一年中包容了心血和汗水，悲傷與歡樂，成績與不足，欒川吧感謝瑞達公司領(lǐng)導的大力支持，感謝兄弟單位的緊密配合，感謝員工們辛勤勞作。為成績的取得感到高興，為不足感到愧疚。面對20__年新的一年，我們會一如既往的走下去，更好發(fā)揮優(yōu)點和長處，正視自己的不足，力求改善，同時希望公司在新一年中：1、改善好員工的起居生活;2、調(diào)整好勞動制度，四班三倒，有不利因素;3、適當提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會走的更好，請公司領(lǐng)導放心，磨浮車間人力求做的更加完美，為公司的壯大增光添彩。
煉焦車間個人工作總結(jié)篇四
我于20__年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為__的一名生產(chǎn)人員.在此，感謝領(lǐng)導和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇回顧半年的工作，主要總結(jié)匯報以下三個方面：
一、工作中的幾點體會：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù)，我們需要將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制?？傊?，這一年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓，如先系統(tǒng)的崗前培訓，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對。
二、自身存在的問題及改正措施：
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導能給我更多的學習機會。
三、20__年工作計劃：
新的一年對自己要有新的目標和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范，做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻！
煉焦車間個人工作總結(jié)篇五
一、班組的建設(shè)與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20__年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
總之，20__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：
因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設(shè)備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質(zhì)量方面：
1、下料長度不一：
原因：管理不到位。
方案：(1)找最佳標準，定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里。
原因：員工沒有責任心。
方案：(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度，防止漏檢。
四、現(xiàn)場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應(yīng)該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準備加強設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P。
六、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題：
1、自身管理水平欠缺，應(yīng)繼續(xù)加強學習，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。
2、工作力度不夠大，工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度，做好安全工作。
為切實抓好20__年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責任制，重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產(chǎn)品消耗。
3、強化質(zhì)量管理。
(1)進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。
(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
(1)根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。
(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。
5、積極做好現(xiàn)場管理。
(1)對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰。
6、加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
煉焦車間個人工作總結(jié)篇六
我叫 xxx ，女，xxxx年xx月出生，xx年畢業(yè)于xx學校， xxxx年到xx 股份有限公司涂裝車間工作至今，并于xxxx年xx月取得涂裝工二級職業(yè)資格。xx年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗及專業(yè)技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān)，并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用，在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病，為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應(yīng)的貢獻。
能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論及專業(yè)技術(shù)知識，遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認真遵守勞動紀律。
到齊星公司涂裝車間工作以來，我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗優(yōu)勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達17項，先后協(xié)助解決了3大系列，12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，使這12個型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/臺提高到6分鐘*6人/臺，生產(chǎn)效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優(yōu)化，帶動了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計，僅此12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，20xx-20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達3118kg、打磨用砂紙節(jié)約17%計45050張，僅原材料一項每年就為公司節(jié)約資金達二十余萬元。
20xx年6月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象，對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴重影響。針對這一現(xiàn)象，我依托豐富的涂裝經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)場實際，從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進行分析，逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因：
3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定，由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗添加固化劑，而一部分經(jīng)驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當固化劑比例調(diào)配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領(lǐng)導并提出自己的解決建議：
2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門，請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決；
3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調(diào)配作為樣板，刮灰工調(diào)灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。
。由于公司正處于一個急速發(fā)展的時代，產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業(yè)，在社會上并沒有專門的培訓結(jié)構(gòu)，新招聘進公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里，先后帶徒達7人，在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經(jīng)驗及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求，熟練掌握本崗位操作技能，現(xiàn)在7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。
作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷發(fā)展，涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業(yè)余時間自學了《涂裝工藝》、《涂料工藝（第三版）》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工（技師、高級技師）》等專業(yè)涂裝書籍，使自己的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能得到明顯提高。
總之，在從事涂裝行業(yè)的時間里，我通過不斷的學習及現(xiàn)場摸索，自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學習，并將學到的新知識應(yīng)用到日常工作中去，不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能。
煉焦車間個人工作總結(jié)篇七
本人王桂友20xx年10月12日進入內(nèi)蒙古鑫旺再生資源有限公司熱電廠，擔任燃料車間主任，負責輸煤、氣力除灰、濕法電石渣脫硫?qū)I(yè)的安全和生產(chǎn)工作。在此期間主要做了以下幾個方面工作：
1、全年人身事故、輕傷為零。
2、全年火災事故為零。
3、加強安全管理和培訓工作，在基建中尤其注重“四不傷害”工作的培訓和宣講。
4、在進入冬季前，完成了供暖鍋爐煤垛的組垛整形，防止自燃和風損。
5、對供暖鍋爐彩板房內(nèi)及周邊雜物徹底清理，防止火災事故發(fā)生。同時為了做好防寒防凍工作，帶領(lǐng)員工對供暖彩板房周邊漏風處進行多次培土及治理。
6、對外圍施工單位及人員違章現(xiàn)象進行堅決制止，并給予批評教育和指正。
1、編寫燃料車間招聘人員培訓計劃。
2、編寫燃料車間安全管理制度。
3、編寫燃料車間交接班制度。
4、編寫燃料車間工作人員崗位職責。
5、編寫燃料車間事故應(yīng)急預案。
6、編寫燃料車間所有設(shè)備招標技術(shù)協(xié)議。
7、編寫燃料車間作業(yè)標準和調(diào)試方案。
8、繪制燃料車間工藝流程圖。
9、及時完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)，加班加點完成緊急工作任務(wù)。
1、車間每周三召開專業(yè)上人員會議，布置當前工作，積極開展定向培訓和自我培訓。
2、對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患及時糾正和處理，并通報傳達到每一名員工。做到時時講安全、處處落實安全，真正防患于未然。
3、在管理方面從小事抓起，從細節(jié)入手。讓每一名員工真正領(lǐng)會“細節(jié)決定成敗”
1、完成輸煤系統(tǒng)5#、4#、3#轉(zhuǎn)運站破樁工作。
2、完成脫硫場地清搬和打樁工作。
3、完成燃料車間制度匯編、調(diào)試方案、工藝流程圖并上傳至oa網(wǎng)。
4、完成人員招聘及培訓計劃的編制。
5、完成了根據(jù)網(wǎng)絡(luò)進度圖的子項施工排序。
6、根據(jù)生產(chǎn)實際情況進行有效優(yōu)化。
1、1#、2#轉(zhuǎn)運站基礎(chǔ)施工還未出地面。（合理排序工期）
2、煤場基礎(chǔ)施工圖未到。（公司已派人到貴陽設(shè)計院聯(lián)絡(luò)）
六、20xx年主要工作：
1、做好現(xiàn)場施工及交叉施工的事故預想，避免發(fā)生人員、設(shè)備方面的不安全事件。
2、做好招聘人員的培訓工作，并加強多能工的培訓。
3、 做好子項工程的排序和跟蹤落實工作，做到提前試車、試運工作。
4、進一步做好梳理編制規(guī)程、制度、系統(tǒng)圖、設(shè)備臺賬、數(shù)據(jù)報表等工作。
4、做好試車及投產(chǎn)前的生產(chǎn)準備工作。
5、在工作中大力開展“三千精神”“三如作風”有決心、有信心、有勇氣、有干勁完成工作。
燃料車間：王桂友
20xx年1月4日
煉焦車間個人工作總結(jié)篇八
回顧xxxx全年的工作，我們車間以圍繞安全加工、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要了以下幾方面的工作：
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃案計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與工業(yè)生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的，生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的英國公司生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標，保證了銷售的供貨消費需求。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品肩負責任感。
作為集團六家子公司五所中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商，我們重大深知自己肩上承當?shù)呢熑蔚闹卮?，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和臺下現(xiàn)場操作技能相結(jié)合，并隨時隨地的進行督促和思想足不出戶教育，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身基層工作的重要性與整個利集團及相關(guān)公司的利毒害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益時代精神負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都精制對自己所生產(chǎn)成品負責，配合沙斯泰層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下靠下要道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在十分積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足資本市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
我公司現(xiàn)處于員工新老交替的關(guān)鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來，以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本強烈要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育終身教育方法，始終保持正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生的擇業(yè)階段，調(diào)整積極心態(tài)，培養(yǎng)較佳的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別專業(yè)培訓崗位sop、相設(shè)備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng)，并以考試的入學考試形式對學習效果進行考核。
3.新設(shè)備、新技術(shù)提升國產(chǎn)化率。
我加工公司所使用生產(chǎn)設(shè)備亦為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上不斷提高又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結(jié)為生產(chǎn)裝置設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進行擴建工程擴建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加，在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小加以改進如：轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁阿穆縣切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓班學習、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理產(chǎn)品服務(wù)來保證產(chǎn)品銷售設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個環(huán)境問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)之上。為了能夠滿足不同的需求，廠加強了結(jié)合物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行產(chǎn)品銷售中藥加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程履行職責。在嚴格按照gmp的`物料行政管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上，廠區(qū)建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人，從而提升了員工物料管理、質(zhì)量行政管理的責任意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生。
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)行政管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)外部環(huán)境，能夠給予員工良好的管理工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)制造打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)外部環(huán)境，代表了一個跨國公司的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將潛心研究的保持下去，并爭取偷懶得更加好。
1.年生產(chǎn)年初過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全減低工作防范意識。同時車間加大了自檢清查和處罰力度，有效率的會發(fā)生避免了各類事故的發(fā)生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的需要進行消防實彈射擊演練和緊急疏散。
2.鎮(zhèn)村班組對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火廠區(qū)帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照規(guī)定資源管理人力執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強管理人員的安全意識。車間安全員嚴格嚴苛履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施，杜絕礦難的發(fā)生。車間力促做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致其他工作，車間在本年度的生產(chǎn)安全基本達到了公司對車間的主要指標和要求。
1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按過往產(chǎn)值常數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，同一個內(nèi)燃機員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的員工普遍心理。但此種方式也有一定硬傷，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量環(huán)境問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切不法行為與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質(zhì)的提升。
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)多半的未來蓬勃發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭能力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到其間省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓、到延邊公司母公司參加生產(chǎn)管理類的培訓、奏章寫作基礎(chǔ)知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地拓展開展了一次軍事化戶外合作訓練，通過此次訓練，達到了業(yè)績預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、進一步增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)調(diào)能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生新的一頁撕開新的一頁。此次一致活動受到員工的一致注目，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生龐大了巨大的影響。
3.豐富財務(wù)人員業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力。
公司于8月份舉辦沙灘排球了全廠職工的球類運動會，車間在前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產(chǎn)大批量生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏冬天、疲倦，始終用飽滿的熱情為廠的榮譽而戰(zhàn)，賽場上用的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的員工體現(xiàn)了車間員工的學習態(tài)度，賽場外的車間員工反之亦然以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中會我們賽出了友誼、賽出了風格。
xxxx年就要到了，在即將開始的一個多月新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習，將石壕繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、多項生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在處罰力度生產(chǎn)過程中加強加大內(nèi)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中特蘭縣，安全生產(chǎn)責任意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸不斷增加，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大，對外市場的不斷宣導，車間圣索弗朗代蘭縣在新一年的組織工作任務(wù)將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善市場條件產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合gmp要求，高標準的完成xxxx年的各項工作。
煉焦車間個人工作總結(jié)篇九
不知不覺中，見證著公司飛越發(fā)展的2020年已經(jīng)過去，充滿希望的2021年終于來臨。回首2020年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)、通宵備戰(zhàn)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵?，F(xiàn)將一年的主要工作總結(jié)如下：
20__年6月25日，對于我可以說是一個銘記的日子，就在這一天，我很榮幸成為馬西爾的一員，是公司上下同仁對我的錯愛，也是公司對我肯定。想到這里，受寵若驚的同時，更是感慨萬千、如履薄冰。短短7個月里，我從普通崗位迅速成長為工程技術(shù)員，這就導致了我理論知識缺乏，實踐經(jīng)驗不足的種.種難題。如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。在初任公司生產(chǎn)線技術(shù)員這段時間，我通過虛心向公司領(lǐng)導及同仁學習，取長補短，不斷提高自身自身素質(zhì)修養(yǎng)及專業(yè)技能。在公司領(lǐng)導和同仁的關(guān)懷與支持下，明確了自己的管理職能，迅速提高了自己的管理才能，也鉆研了一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風行、以身作則的管理作風得到了公司領(lǐng)導和同事的一致認同?？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
存在的問題：
1、生產(chǎn)線的員工對產(chǎn)品質(zhì)量意識不強。
2、生產(chǎn)線的員工對裝配技能不達標導致生產(chǎn)效率低。
3、我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強優(yōu)化。
4、生產(chǎn)線的物料供應(yīng)不及時不準確，出現(xiàn)欠料，發(fā)錯料等現(xiàn)像。
5、各部門對生產(chǎn)線的生產(chǎn)異常處理不夠及時。
好的建議：
1、對生產(chǎn)線的員工實行產(chǎn)品質(zhì)量意識培訓考核。并加強品質(zhì)檢驗的要求。
2、對生產(chǎn)線的員工實行定人定崗，定時培訓考核。針對客戶投訴我們的產(chǎn)品的問題及影響裝配效率的工藝重新進行優(yōu)化。
3、建議我們的倉庫跟根汽車結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)性的進行重新劃分倉位，例如：電子器倉，前橋倉，轉(zhuǎn)向倉，制動倉，等等，這樣有利于計劃員及倉管員的結(jié)構(gòu)認識方便備料。
完成對自動化生產(chǎn)線的裝配工藝及流程。對產(chǎn)品的進行合理性優(yōu)化，降低生產(chǎn)成本。及時處理生產(chǎn)線的異常為生產(chǎn)保駕護航。重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導書，對生產(chǎn)線員工進行培訓。
煉焦車間個人工作總結(jié)篇十
產(chǎn)品的質(zhì)量與生產(chǎn)車間的努力息息相關(guān)，因此我們在工作中容不得半點懈怠，還要通過總結(jié)找出自己是否存在不足的地方。下面就是小編給大家?guī)淼能囬g個人工作總結(jié)5篇精選，希望能幫助到大家!
今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)。
一、加強思想，建立健全分配制度。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇。
支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育，增強法制和安全意識。
四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中，我會充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，在過去的一年時間里，我依然抱著積極認真負責的態(tài)度開展各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。現(xiàn)將我這一年的工作總結(jié)如下。
一、思想表現(xiàn)。
目前進入公司已經(jīng)一年，通過一年的學習，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實踐當中，才能實現(xiàn)它的意義。而我在這一年當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
二、業(yè)務(wù)技術(shù)。
在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學會，在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設(shè)備運行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。
三、存在的優(yōu)缺點及改進計劃。
工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力?，F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學習。和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學習，提升自己。對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的一年，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、做好設(shè)備保養(yǎng)工作。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。
年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復，更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
二、按5s進行現(xiàn)場管理。
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時。
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里，我學到了很多，從前的少不經(jīng)事，而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里，我真切地體會到了工廠領(lǐng)導堅持“以人為本，關(guān)愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領(lǐng)導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時，我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。
剛進入工廠的時候，我什么也不懂，很多技術(shù)上的東西也不是很熟練，是工廠的領(lǐng)導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時，我利用閑暇時間自主學習，像我的前輩白尚志師父那樣將學習到的知識運用到工作中去，努力進取，試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效?？萍嫉倪M步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻，更是在位社會和國家做貢獻，盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進步，為車間做出更大的貢獻。
在工作期間，我自主完成領(lǐng)導布置安排的任務(wù)，積極參加工廠組織的培訓和活動，加強和同事的合作。從機車到機組，從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù)，不僅提高卷煙產(chǎn)量，更要保證煙支質(zhì)量，爭取在有限的時間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的今年設(shè)備維修技能競賽中取得了三等獎的成績，雖然這個成績并不是很優(yōu)秀，但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行，愛一行，我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展。
在我如今的成績面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外，也離不開車間的領(lǐng)導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標一致的培訓與發(fā)展機會，提升了我們的競爭能力。領(lǐng)導們“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的氣魄，一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡，一項項國際水平的工作技術(shù)，無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍，也成了我奮進的力量源泉。在工作上，你們是我學習的榜樣;在生活中，你們是我貼心的朋友。
我已經(jīng)暗暗積蓄力量，希望在以后里，再接再厲，開拓進取，努力提升自身素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上，依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的工作計劃如下：
1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關(guān)知識，并用于實踐。
2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力，不斷學習專業(yè)知識，通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
20xx年在工廠車間工作一年來，在各位領(lǐng)導和班長的指導及全車間人員的幫助下，我認真學習除塵脫硫運行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作，運行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中，上級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認識，在事業(yè)上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團員，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守國家法律和團的紀律，自覺交納團費，認真完成團組織交給的任務(wù)，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團員先進性，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關(guān)心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應(yīng)對挑戰(zhàn)，始終站在時代發(fā)展的前列。而且個人素質(zhì)也得到進一步提高?？偨Y(jié)起來主要有以下幾點：
一、正確的工作態(tài)度。
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學習，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學習相關(guān)專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學習來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導的一致好評，曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能。
20xx年，我被指派到檢修班工作，負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細致地學習車間各項規(guī)程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。
那時候，我主要負責維修任務(wù)，為了能使設(shè)備正常運行，工作中，我盡職盡責，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認真填寫報修記錄和維修任務(wù)單，仔細統(tǒng)計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負責人溝通，虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的共同努力下，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神。
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余?；仨鴣頃r的路，那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。
煉焦車間個人工作總結(jié)篇十一
2、負責環(huán)保水處理設(shè)備的組裝生產(chǎn)（主要指電滲析膜堆的.組裝）。
3、負責環(huán)保水處理系統(tǒng)的成套生產(chǎn)（目前主要指電滲析成套設(shè)備的內(nèi)成套，以后不排除其他反滲透、超濾、納濾等設(shè)備的內(nèi)成套）。
4、加強生產(chǎn)質(zhì)量控制，保證質(zhì)量指標的實現(xiàn)。
5、嚴格執(zhí)行工藝紀律，完善加工產(chǎn)品的工藝文件，并教育指導員工嚴格執(zhí)行。
40歲以下，高分子材料、機械或工程相關(guān)專業(yè)大專以上文化（其他專業(yè)也可以），受過生產(chǎn)管理、管理技能、產(chǎn)品知識等方面的培訓，三年以上管理工作經(jīng)驗，熟悉生產(chǎn)型車間各項工作（如果有類似環(huán)保設(shè)備組裝的經(jīng)驗更好）；掌握生產(chǎn)作業(yè)管理知識技能；熟練操作辦公軟件（必須能看懂cad圖紙，如果能操作cad軟件更好）。工作自主，責任感強，有較強的人際溝通能力；有較強的管理能力，富有團隊合作精神。
待遇介紹：
1）年收入5萬人民幣以上（建議薪資在4000—6000元之間）；
2）公司繳納五險一金及其他商業(yè)保險；
3）每周單休，享受年假及其他法定假期；
4）寬廣的職業(yè)上升空間；
煉焦車間個人工作總結(jié)篇十二
轉(zhuǎn)眼間，6個月的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時間，公司生產(chǎn)任務(wù)繁忙，xx線和xx線基本一直開車，這6個月的工作經(jīng)歷，讓我從之前一個人去做好工作，轉(zhuǎn)變?yōu)閹ьI(lǐng)一個團隊去做好工作，角色的轉(zhuǎn)變使我受益匪淺，讓我學到了很多管理知識和協(xié)作精神，同時，也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報：
作為一個班長，是一個最基礎(chǔ)組織的領(lǐng)導者，也是一個榜樣。因此，需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那么勢必會導致其他組員的效仿，影響到整個班組甚至整個公司。相反，如果班長對待工作，積極進取，一絲不茍，平時主動學習，不斷提升自我，那么他帶領(lǐng)的這個班組會形成一股正能量，整個團隊一起進步。
班長是一個班組的管理者，也應(yīng)該是一個班組的技術(shù)核心，作為一個班長，只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力，才能提高各個組員的技術(shù)水平，才能帶領(lǐng)好班組解決工作中遇到了各種問題，冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。
班長在做好自己工作的同時，也要監(jiān)督好班組成員，對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀律、安全規(guī)范的一定要及時制止，對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時匯報領(lǐng)導，防止事態(tài)進一步的擴大，同時也要關(guān)注好班組成員的思想動態(tài)，做好監(jiān)督工作。
班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元，他們要分工協(xié)作，共同去完成工作。如果缺少了團隊精神，對分配的工作斤斤計較，老是認為自己做多了，別人做少了；那么，這個班組肯定和諧不了。因此，班長作用就體現(xiàn)出來了，要在班組多強調(diào)團隊精神的重要性，同時也要做好表率作用，合理分配好組員的工作任務(wù)，發(fā)現(xiàn)組員有情緒時要及時溝通。
以上是本人對本職工作的一點認識，再次感謝領(lǐng)導對本人的信任。轉(zhuǎn)正后，我將繼續(xù)嚴格要求自己，帶領(lǐng)班組共同進步，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。
煉焦車間個人工作總結(jié)篇十三
20xx年度在通力公司規(guī)劃部和生產(chǎn)管理部的領(lǐng)導下，車身工廠主要圍繞公司組建、工廠建設(shè)和車身項目搬遷展開工作。按車身整體建設(shè)計劃目標完成了工廠組織機構(gòu)設(shè)置、崗位編制及人員規(guī)劃、人員招聘及培訓、產(chǎn)品驗證、工藝流程、生產(chǎn)布局和工廠日常管理流程、設(shè)備安裝調(diào)試運行及配套設(shè)施改善和整改工作。
一. 主要工作完成情情況
（一）、安全方面
1、對員工進行二、三級安全教育和每月安全知識培訓，每月不少于兩次的安全培訓，提高員工對安全生產(chǎn)意識的了解和認知，杜絕了不安全事故的發(fā)生。
2、按照公司《勞保用品管理規(guī)定》，結(jié)合車身生產(chǎn)車間的實際情況對車身工廠員工勞保用品的適用性進行了核定和調(diào)整（護目眼鏡、絕緣鞋、帽子等勞保用品）。防止因勞保用品佩戴當對員工身體造成傷害，并減少了安全事故。
3、組織成立了精益安全小組，并結(jié)合公司推行現(xiàn)場5s+1管理，開展了以安全月和百日安全活動。在工廠先后展開了9項活動內(nèi)容，并樹立了管理標桿。
（1）安全月啟動大會與橫幅簽字活動。（2）安全知識競賽活動。（3）開展“三查、三想、三改”活動，（4）重點、關(guān)鍵設(shè)備、檢查和危險源隱患排查。充分體現(xiàn)安全月活動主題的實效性，讓員工深刻認識到生產(chǎn)安全的重要性。（5）開展危險源辨識及口述手指教育活動（6）安全知識演講比賽（7）5s+1手冊宣傳學習，（8）開展班前5分鐘10分鐘改善活動，（9）5s+1知識答卷及5s+1知識競賽。
（二）、生產(chǎn)方面
1、對str駕駛室產(chǎn)品的生產(chǎn)運作實務(wù)工作知識進行訓練。主要對零部件作業(yè)計劃、互供件訂貨計劃、外協(xié)件訂貨計劃和統(tǒng)計反饋及作業(yè)計劃排程實操模擬，負責做好互供件、外協(xié)件的協(xié)調(diào)與監(jiān)控工作，保證外協(xié)單位的零件準時到位。
2、對兩條簡易線完成工藝驗證、過程能力驗證、小批試和批量生產(chǎn)等一系列工藝驗證，對單班30輛/日的產(chǎn)能進行驗證，并對后續(xù)的生產(chǎn)準備工作做好鋪墊。
3、安排加工200輛/份駕駛室轉(zhuǎn)能力和生產(chǎn)能力的轉(zhuǎn)運架；簡易工裝；工位器具的制作，為后期生產(chǎn)做好有力保障。
4、對科室人員分工進行細化，職責明確到人。對生產(chǎn)線人員進行班組調(diào)整，使班組發(fā)揮最大優(yōu)勢。
（三）、技術(shù)質(zhì)量方面
1、技術(shù)方面
1.1配合規(guī)劃部完成裝焊車間簡易一線和二線的工裝、設(shè)備搬遷和安 裝，并對工裝進行了修復和調(diào)試，簡易一線和二線已通過陜汽工藝所生產(chǎn)能力驗證。
1.2對裝焊車間、涂裝車間、內(nèi)飾車間生產(chǎn)線按工藝路線、工序、工步、工位進行缺陷性和瓶頸口評審和分析，并將存在的問題會同規(guī)劃部、設(shè)備能源部逐一進行整改。
1.3簡易一線完成產(chǎn)品設(shè)計符合性驗證（已通過三坐標測量）、生產(chǎn)工藝驗證、過程能力驗證、批試工藝驗證、生產(chǎn)能測算等一系列工藝驗證，簡易一線目前可滿足工藝和生產(chǎn)能力要求。
1.4簡易二線完成工裝符合性驗證、過程能力驗證、批試工藝驗證，因焊鉗原因能進行生產(chǎn)能力測算。
1.5完成裝焊簡易線工藝文件編制和會簽，完成了分總成試制工藝文件初稿編制；
1.6完成裝焊車間工位看板、人員定置和工位定置等工作；
1.7完成涂裝試制工藝文件初稿的編制；
1.8完成內(nèi)飾試制工藝文件初稿編制；
1.9完成了str駕駛室bom 編制及成本模擬工作
1.9自行制作工裝、工位器具500余臺套。
1.10完成工藝技術(shù)攻關(guān)及質(zhì)量改進4項，有效地提高了產(chǎn)品質(zhì)量，制作完成工藝檢具16套，有效地提高了生產(chǎn)節(jié)拍使目前產(chǎn)能達到50輛份/天/班。
2、質(zhì)量方面
2.1配合工藝完成第一條簡易裝焊線生產(chǎn)系統(tǒng)驗證、過程能力驗證、小批量和批量工藝驗證、生產(chǎn)能力測算和產(chǎn)品符合性驗證（三坐標測量）以及第二條簡易裝焊線生產(chǎn)系統(tǒng)驗證、過程能力驗證、小批量和批量工藝驗證過程中的過程記錄、數(shù)據(jù)整理分析等工作。
2.2響應(yīng)公司“質(zhì)量月活動”，開展了以“全面導入質(zhì)量管理，全員參與質(zhì)量提升”為主題的質(zhì)量月活動，并組織開展以提高焊接質(zhì)量為目的的質(zhì)量比武活動，提高員工積極性的同時保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
2.3配合生產(chǎn)在10月份進行了3次產(chǎn)能拉動，在提高產(chǎn)能的同時，加強質(zhì)量過程控制。目前共向北郊車身廠送線29輛份，報檢111輛份全部合格。
2.4組織對一線加工人和新進質(zhì)檢人員進行質(zhì)量基礎(chǔ)知識和程序文件、質(zhì)量控制點操作規(guī)范等培訓28課時；為提高全員技能水平和業(yè)務(wù)能力，對技術(shù)質(zhì)量人員組織進行五大工具的學習和推廣應(yīng)用指導。
2.5編制完成裝焊簡易線、調(diào)車線、五大分總成以及涂裝檢驗標準等共8份；
2.6編制完成《不合格品管理規(guī)定》、《過程檢驗管理規(guī)定》、《a類焊縫操作要點》等文件12份。
2.7對試生產(chǎn)中的重大質(zhì)量問題進行數(shù)據(jù)采集、分析，對工藝和生產(chǎn)部門提出合理化建議17項，采納15項，大大改善了實物質(zhì)量。
2.8組織質(zhì)量人員工進行崗位職責的編制、宣講和討論，合理分工，使員工樹立責任意識。
（四）、設(shè)備方面
1、設(shè)備安裝調(diào)試及試運行：完成了裝焊車間兩條簡易線設(shè)備的安裝調(diào)試自行葫蘆輸送線系統(tǒng)的調(diào)試，精整線地面鏈的調(diào)試。
2、完善設(shè)備管理制度：為了逐步實現(xiàn)設(shè)備管理的規(guī)范化、從經(jīng)驗管理走向科學管理，突出從設(shè)備修理轉(zhuǎn)向設(shè)備保全系統(tǒng)管理。對設(shè)備管理制度進行了修訂和完善，并制定了一系列管理規(guī)定，如《設(shè)備應(yīng)急預案》、《設(shè)備保全保養(yǎng)計劃》、《設(shè)備維修檔案記錄》等文件。為了逐步實現(xiàn)設(shè)備的全生命周期管理，以全員生產(chǎn)維護（tpm）管理為基礎(chǔ)，以計劃性檢修，預防性維修和專業(yè)化維修為手段，重點做好設(shè)備維修管理以及備件管理。通過對維修工作進行合理安排人工、材料、備件等工作，并將維修過程總結(jié)記錄在案，形成完整的設(shè)備維修臺帳。tpm管理作為日常維修工作安排的重要途徑。
3、加強維修隊伍管理： 根據(jù)生產(chǎn)維修的需要，加強對搶修隊的管理，
煉焦車間個人工作總結(jié)篇十四
隨著生產(chǎn)車間工作告一段落讓我收獲不少經(jīng)驗，作為生產(chǎn)車間的班長讓我明白完成每月生產(chǎn)指標的重要性，因此我會帶領(lǐng)車間員工認真做好生產(chǎn)車間的各項工作，既對團隊做到了有效管理也強化了生產(chǎn)安全的意識，在加上我在整體上服從車間領(lǐng)導的安排從而做出了不少成就，現(xiàn)對個人在生產(chǎn)車間班長崗位的表現(xiàn)進行以下工作總結(jié)。
重視對車間班組的管理并完善規(guī)章制度，我在對員工提出要求之前都會在車間工作中以身作則，確保自己能夠經(jīng)常處于生產(chǎn)一線做好各項工作，除了較好地鍛煉自身能力以外也導致許多員工都聽從自己的安排，畢竟生產(chǎn)過程中不規(guī)范的操作方式往往存在安全隱患，但為了確保每月績效指標的完成導致提升效率的過程中出現(xiàn)不規(guī)范操作，因此我會進行嚴格監(jiān)管從而讓車間員工明白做好工作的重要性，對我而言這既是對車間的負責也是為了員工的安全影響，開會的時候我也有向員工反復強調(diào)生產(chǎn)安全的重要性。
積極參與到一線工作中去從而調(diào)動車間員工的生產(chǎn)熱情，保持對工作的積極性是能夠按時完成生產(chǎn)指標的秘訣，因此車間領(lǐng)導在開會的時候也會向管理人員予以強調(diào)，我會將生產(chǎn)指標進行劃分從而落實到每個員工身上，我也會起到表率作用并在生產(chǎn)一線認真做好本職工作，至少身為班長的自己帶頭做好車間工作能夠調(diào)動員工積極性，為了避免出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品從而影響到生產(chǎn)質(zhì)量，我會要求員工在完成生產(chǎn)指標的基礎(chǔ)上盡量多做，至少在檢驗出次品以后能夠有多余的產(chǎn)品進行替換，而起生產(chǎn)數(shù)量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。
對生產(chǎn)完的產(chǎn)品進行抽查從而找出不合格的產(chǎn)品，對于車間發(fā)展而言不合格的產(chǎn)品往往會影響到集體的信譽，所以我會參與到這項工作中去并與質(zhì)檢員們一同找出次品，一方面是為了熟悉生產(chǎn)流程以便于今后更好地完成車間工作，另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作，讓員工們在車間工作中時刻保持警惕是很重要的，得益于質(zhì)檢方面的重視導致出廠的成品沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。
能夠做好生產(chǎn)車間工作也是得益于平時的不懈努力，因此我會繼續(xù)做好領(lǐng)導安排的生產(chǎn)任務(wù)并為集體的發(fā)展而努力，希望通過這份嚴謹?shù)膽B(tài)度從而做好今后的生產(chǎn)車間工作。
煉焦車間個人工作總結(jié)篇十五
一年的工作總結(jié)時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)歷，也給我留下了杰出而美好的回想。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感遭到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟，感遭到了xx人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為xx的一分子而驚喜萬分?；叵脒@一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
在工作、學習進程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體當中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，摸索和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
俗語說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行視察和了解。我們一邊視察一邊聽領(lǐng)導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛苦與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段飽滿的記憶，在歲月中醞釀，在回想中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術(shù)，同時學習他們吃苦刻苦的精神和克服種種困難的`方法。車間實行“帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。
實行“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上發(fā)揮才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力展開仿真培訓；開辟他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以實行力增進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與提拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正知道了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學習是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌控好堅固的專業(yè)知識就顯得特別重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具有創(chuàng)新精神。
學無止鏡，時期的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。不斷錘煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作進程中漸漸克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、推敲事情不周全的缺點，重視錘煉自己的應(yīng)變能力、和諧能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
煉焦車間個人工作總結(jié)篇十六
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的.成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設(shè)備維護，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進行。
今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復雜，品種多且顆粒粗細不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，反復試車、摸索，及時記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制，試車成績非常突出：1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14。7噸左右；2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強了這方面的控制，砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養(yǎng)，經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命?！肮Ψ虿回撚行娜恕?，通過一段時間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場整潔明了，管理嚴格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導的表揚。（來源：—工作總結(jié)）。
這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學習，不斷實踐，積累經(jīng)驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
xx車間。
乙班班長：xxx。
**。12。30。
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