心得體會是自我提升和自我成長的必備工具，能夠推動個人的成長和進步。寫一篇較為完美的心得體會需要充分準備和思考。接下來，讓我們一起來看看以下是小編為大家收集整理的一些心得體會范文。
貨代實訓心得體會篇一
第一段：介紹實訓背景和目的（大約200字）。
國際貨代操作實訓是提供給學生的一項重要實踐課程，旨在培養(yǎng)學生處理國際貨物運輸和貿(mào)易的實際操作能力。在實訓過程中，我們有機會親身體驗和學習貨代操作的各個環(huán)節(jié)，包括起草運輸合同、安排貨物運輸、制定進出口文件、跟蹤貨物狀態(tài)等。通過這次實訓，我深切認識到貨代行業(yè)的重要性以及我們作為未來從業(yè)人員的責任和角色。
在實訓中，我首先學到了溝通協(xié)調(diào)的重要性。國際貨代操作需要和不同國家、不同行業(yè)的伙伴進行密切合作，因此良好的溝通和協(xié)調(diào)能力至關重要。在實踐中，我學會了如何與船公司、貨運代理和客戶保持良好的溝通，及時了解運輸情況和解決潛在問題。在處理復雜或緊急情況時，有時我必須在各方之間作出權衡和決策，在保證客戶利益的同時，保持良好的合作關系。
第三段：實踐中的挑戰(zhàn)與解決（大約300字）。
實訓中還遇到了一些挑戰(zhàn)，如貨物延遲、關務問題等。在這些情況下，我學會了保持冷靜和靈活，并積極尋找解決方案。尤其是在處理關務問題時，我必須對進出口法規(guī)有深入的了解，同時與海關和其他政府機構建立有效的溝通渠道，以確保貨物順利通過海關核查。這些挑戰(zhàn)讓我認識到，專業(yè)知識和對細節(jié)的嚴謹把握是業(yè)務成功的關鍵。
第四段：實訓帶來的收獲與成長（大約300字）。
通過實訓，我不僅學到了處理貨物運輸?shù)膶嶋H操作技能，還鍛煉了處理復雜情況的能力。在實踐中，我學會了如何提高自己的觀察力和分析問題的能力，有效地解決潛在的問題和風險。同時，實訓還加強了我在團隊合作和協(xié)作方面的能力，因為貨代操作通常需要與其他團隊成員進行緊密配合。在短短幾個月的實訓過程中，我感覺自己在專業(yè)知識、溝通能力和處理復雜情況的能力上都有了顯著提升。
第五段：總結(jié)實訓體會與未來展望（大約300字）。
國際貨代操作實訓是我大學課程中一次非常有價值的經(jīng)歷。通過實際操作，我對貨代行業(yè)和國際貿(mào)易的運作有了更深入的了解，并掌握了相關的實際技能。這次實訓也讓我意識到，未來從業(yè)人員應該具備跨文化的溝通和協(xié)作能力，在復雜的全球經(jīng)濟環(huán)境中發(fā)展自己的競爭力。在未來，我希望能夠繼續(xù)深化自己的專業(yè)知識，增加實踐經(jīng)驗，成為一名優(yōu)秀的國際貨代從業(yè)人員，為推動全球貿(mào)易和物流運輸做出貢獻。
總結(jié)：以上是關于國際貨代操作實訓心得體會的五段式文章。通過實訓，我認識到貨代操作的重要性，學到了溝通協(xié)調(diào)的重要性，積累了處理復雜情況的能力，提升了專業(yè)知識和團隊合作能力。這次實訓讓我在未來國際貨代行業(yè)的發(fā)展道路上更加自信和有信心。
貨代實訓心得體會篇二
貨代課是一門涉及國際貿(mào)易和物流領域的專業(yè)課程。通過學習貨代課，我深刻了解到貨代行業(yè)的重要性和復雜性。在這個全球化的時代，貨代在國際貿(mào)易中起著舉足輕重的作用。在此書寫我的貨代課心得，以此與大家分享。
第二段：認識貨代行業(yè)。
對于多數(shù)人來說，貨代這個行業(yè)可能相對陌生，但實際上，貨代在國際貿(mào)易中起到非常重要的連接作用。他們負責貨物的運輸、保險、報關、倉儲等工作，為進出口商提供全面、高效的國際物流服務。貨代必須具備專業(yè)化知識和技能，了解貿(mào)易法規(guī)、海關規(guī)定以及國際運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)。在貨代課程的學習中，我們進行了大量的實踐學習，了解貨代行業(yè)的各種操作流程，例如代理運輸、配送、跟蹤等。通過課程，我初步領悟到貨代在國際貿(mào)易中所扮演的不可替代的角色。
第三段：知識與技能的學習。
貨代課程的學習并不僅僅是理論知識的掌握，還包含了大量的實踐操作。我們學習了貨代常見的文件，例如提單、換單等，并且實際操作了貨物跟蹤系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、報關系統(tǒng)等。通過這些實操，我們不僅能夠更好地理解理論知識，還能夠提高自己的操作技能。此外，我還通過貨代課程提供的實習機會，在實際工作環(huán)境中得到了鍛煉。這些實踐的經(jīng)歷讓我對貨代工作有了更深刻的理解，也增加了我自己的實踐能力。
第四段：團隊協(xié)作和溝通能力的培養(yǎng)。
在貨代行業(yè)中，團隊合作和良好的溝通能力是非常重要的。在貨代課程中，我們經(jīng)常以小組形式進行課堂討論和案例分析，提高了我們的團隊協(xié)作能力。同時，我們也學會了如何與供應商、貨代公司和客戶進行有效地溝通，學習了解決問題和協(xié)調(diào)各方的能力。這些能力的培養(yǎng)不僅在貨代行業(yè)中有用，在我們今后的工作和生活中都非常重要。
第五段：對貨代行業(yè)的展望。
學習貨代課程讓我深深地意識到貨代行業(yè)的巨大潛力。隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展，貨代行業(yè)將持續(xù)展示出廣闊的市場前景。學習貨代不僅為我提供了一項專業(yè)技能，還讓我了解到了國際貿(mào)易的全局。我希望能夠?qū)⑺鶎W到的知識和技能應用到實際工作中，并為推動國際貿(mào)易的發(fā)展做出自己的貢獻。
結(jié)語：
貨代課程的學習讓我對貨代行業(yè)有了更深入的了解，并提高了我在國際貿(mào)易和物流領域的專業(yè)素養(yǎng)。貨代課程的重要性在我心里樹立起來，我意識到自己有責任學以致用，為國際貿(mào)易和貨代行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。通過學習貨代課程，我相信我將能夠在未來的工作中發(fā)揮更大的作用，為國際貿(mào)易和物流領域貢獻自己的力量。貨代課程的學習，將是我人生中寶貴的經(jīng)歷。
貨代實訓心得體會篇三
第一段：引言（150字）。
國際貨代操作實訓是大學物流專業(yè)學生的一項重要課程，旨在通過實踐讓學生更深入地了解國際貨運行業(yè)的工作流程和實際操作。在本次實訓中，我有幸參與了整個貨代操作的過程，親身經(jīng)歷了從準備文件到聯(lián)系運輸、報關及追蹤貨物的全過程。通過這次實訓，我對國際貨代行業(yè)有了更深入的了解，并積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
第二段：準備工作（200字）。
在實訓開始前，我們首先需要了解國際貨運的基本知識，并熟悉常用的國際運輸文件和相關法規(guī)。同時，我們還學習了一些貨代操作軟件的使用方法，掌握了操作技巧。這些準備工作使我們能夠更好地應對實踐中的各種情況，并更高效地完成任務。此外，我們還了解到貨代行業(yè)中的合規(guī)與安全問題非常重要，所以在實訓過程中，我們時刻保持警惕，并積極遵守規(guī)定，確保貨物順利運輸。
第三段：實際操作（300字）。
在實踐環(huán)節(jié)中，我們學會了如何與供應商、運輸公司和報關行進行溝通和協(xié)調(diào)，以確保貨物能按時、安全地到達目的地。我們需要準確填寫各種文件并保留重要的文件副本，如提單、貨物抽樣及封樣證明等。同時，我們還要及時追蹤貨物的運輸狀態(tài)，并與相關方面保持密切聯(lián)系，確保貨物的安全和順利運輸。這個過程中需要我們具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，并能夠靈活應對各種突發(fā)狀況。
第四段：團隊合作與問題解決（300字）。
實訓中，我深刻意識到團隊合作在貨代操作中的重要性。無論是與同學一起完成任務，還是與供應商、運輸公司和報關行溝通協(xié)調(diào)，良好的團隊合作都起到了關鍵作用。在實踐中，我們遇到了不少問題，如貨物受損、船期延誤等，但我們都能夠迅速找出問題的原因，并與團隊一起解決。通過團隊合作，我們讓物流流程更加順暢，也學會了更好地處理問題和解決挑戰(zhàn)。
第五段：收獲與總結(jié)（250字）。
通過這次實訓，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。首先，我深刻認識到國際貨代行業(yè)中良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力的重要性。只有通過與各方的有效溝通和協(xié)調(diào)，才能保證貨物能夠準時到達目的地。其次，我也認識到合規(guī)與安全在貨代操作中的不可忽視性。合理遵守相關規(guī)定和保障貨物的安全是貨代操作中非常關鍵的一環(huán)。最后，通過實訓，我認識到團隊合作的重要性。只有通過良好的團隊合作，才能高效地完成各項任務，并解決遇到的問題。
總之，通過國際貨代操作實訓，我不僅了解了國際貨運的實際操作過程，也增強了自己的團隊合作和問題解決能力。這次實訓讓我對物流行業(yè)有了更深入的了解，并為將來在這個行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎。我相信通過不斷的學習和實踐，我會成為一名優(yōu)秀的國際貨代操作員。
貨代實訓心得體會篇四
貨代報告是貨運代理公司在進行貨物運輸過程中的重要工作之一。通過貨代報告，可以記錄下所有相關的貨物信息，包括貨物的種類、數(shù)量、重量、體積、起運地和目的地等等。在我作為一名實習生參與貨運代理公司的工作期間，我有機會親身體驗了貨代報告的操作過程，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，貨代報告的準確性至關重要。在填寫貨代報告時，必須確保所有涉及到的信息都是準確無誤的。任何一個細節(jié)的錯誤都有可能造成整個貨物運輸過程的混亂和延誤。因此，我學會了在填寫貨代報告之前仔細核對每一個細節(jié)，包括貨物的名稱、數(shù)量和重量等等。只有確保每個字段都是正確的，才能保證貨物能夠按時、安全地送達目的地。
其次，貨代報告的操作需要高度的組織能力和細致的思考。在我參與填寫貨代報告的過程中，我注意到需要將大量的信息整合在一起，確保它們之間的關聯(lián)性和完整性。因此，我學會了使用不同的表格和工具來分類和標記不同的信息，以便更好地管理和處理它們。同時，我也深刻認識到對細節(jié)的關注是多么的重要。有時候，一個看似微不足道的細節(jié)可能導致整個報告的錯誤，因此，細致入微的思考和處理能力是填寫貨代報告的關鍵所在。
此外，及時溝通是保證貨物運輸順利進行的不可或缺的一環(huán)。當出現(xiàn)問題或者需要改變運輸計劃時，貨代報告必須立即更新和通知相關的人員。經(jīng)過實踐，我了解到及時溝通是確保貨物運輸正常進行的重要方式之一。通過及時溝通，我們可以及時解決問題和調(diào)整計劃，以便確保貨物能夠按時送達目的地。因此，在填寫貨代報告時，我始終記錄和更新所有必要的信息，并確保及時與運輸人員和客戶溝通，以便及時解決問題或提出新的運輸需求。
最后，對于貨代報告的常規(guī)更新和維護非常重要。在我所實習的貨運代理公司中，每天都會有新的貨物信息進入系統(tǒng)，需要及時更新和維護。因此，我學會了制定一套有效的工作流程，以便及時處理和更新所有的貨代報告。我將每個步驟分解為不同的子任務，并為每個子任務設置相應的時間限制和優(yōu)先級。通過這種方式，我能夠更好地管理和維護所有的貨代報告，并確保它們的實時性和準確性。
通過參與貨運代理公司的工作，我深入理解了貨代報告的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。準確性、組織能力、溝通以及常規(guī)更新和維護都是填寫貨代報告時需要注意的要點。這些經(jīng)驗將對我未來在貨運代理行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，也使我更加熟悉貨物運輸?shù)恼麄€過程。
貨代實訓心得體會篇五
國際貨代操作實訓是一項重要的培訓課程，它使我們有機會親身參與和實踐國際貨代工作的各個環(huán)節(jié)。在這個過程中，我逐漸提高了自己的專業(yè)素質(zhì)。首先，通過實訓，我了解了國際貨代的基本知識和行業(yè)規(guī)范，學會了如何使用貨運系統(tǒng)和貨物跟蹤軟件，熟悉了各種文件的填寫和整理。其次，實踐中我學會了如何與供應商、物流公司、海關等相關方進行有效的溝通，協(xié)調(diào)各方利益，解決問題。這些實際操作提高了我在國際貨代工作中的技能和競爭力。
第二段：實踐鍛煉了團隊合作和溝通能力。
國際貨代工作通常需要和各種不同的人合作，包括供應商、客戶、物流公司、清關人員等等。實踐中，我們組成了一個小組，共同完成一系列任務。這要求我們密切合作，及時溝通，充分發(fā)揮團隊的協(xié)同效應。通過實踐，我深刻感受到團隊合作的重要性。只有團結(jié)一致、相互協(xié)作，才能順利完成任務。同時，我也意識到溝通是成功完成工作的關鍵。良好的溝通能力能夠減少誤解和沖突，提高工作效率。實踐中，我積極與組員和其他相關人員進行交流，爭取更好的理解和配合，從而成功地完成了任務。
第三段：實訓培養(yǎng)了學習和解決問題的能力。
國際貨代工作需要掌握豐富的專業(yè)知識并能夠靈活運用。實踐中，我意識到學習是一個不斷進步的過程。通過實際操作的機會，我能夠?qū)W以致用，將書本上的知識應用到實際中去，不斷積累經(jīng)驗。同時，實踐也培養(yǎng)了我解決問題的能力。在實訓中，我們面臨各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，例如貨物延誤、文件遺失等。通過與導師和組員共同討論和研究，我學會了分析問題的原因，制定解決方案，并及時采取行動。這樣的實踐鍛煉讓我更加成熟和自信。
第四段：實踐提高了自己的綜合能力。
國際貨代工作是一個需要綜合能力的領域。在實踐中，我不僅需要掌握專業(yè)知識，還需要具備良好的人際交往能力、溝通能力、組織能力等。實訓過程中，我逐漸培養(yǎng)和提高了這些綜合能力。通過與組員的緊密合作，我更好地理解了團隊合作和溝通的重要性，并學會協(xié)調(diào)各方的意見和利益。同時，實踐也提升了我的組織能力。在操作過程中，我需要按照時間表和流程安排任務，并確保每個環(huán)節(jié)的順利進行。這些綜合能力的提高使我更加適應和勝任國際貨代工作。
第五段：實訓過程中的收獲和感悟。
在國際貨代操作實訓中，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還鍛煉了團隊合作和溝通能力，培養(yǎng)了解決問題和綜合能力。同時，通過實踐我也收獲到了自信和成長。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學習和提高自己，不斷實踐和積累經(jīng)驗，為自身的發(fā)展和國際貨代行業(yè)的繁榮貢獻我的力量。
貨代實訓心得體會篇六
作為一名學習物流管理專業(yè)的大三學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓課上接觸了伙計貨運代理軟件它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過對貨代軟件的學習，我們了解到國際貨代工作挺復雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細心。實習中，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益非淺。
通過這次實訓，我又重溫了《國際貨運代理理論與實務》一書中的相關知識內(nèi)容，理解了一些國際海運組織，如波羅的海國際海事協(xié)會bimco，國際海事組織imo以及國際海事委員會cmi等。熟悉了集裝箱貨物交接地點與方式以及集裝箱的租賃。掌握了提單的定義和作用，提單的種類，提單的簽發(fā)和背書，同時海知道了中國海商法的基本內(nèi)容等，這些都是在班輪運輸業(yè)務流程中必須要熟知的理論知識，，還重要的學習了班輪運價與運費的計算方法，計費標準，為達到某種某種獲益結(jié)果而是用哪一種計價方法。在租船運輸實務學習中，經(jīng)過老師的悉心剖解，我理解了租船業(yè)務的流程，和在不同的租船方式下，承租人與出租人不同的責任，風險劃分。
老師講解國際貿(mào)易實務與報檢報關部分時，通過做題的方式，讓我將所學的知識更加的融會貫通了。在國際貿(mào)易這塊知識面上，同樣有很多繁雜的程序，有時候真感覺腦中裝了太多，無法理清楚，到底哪一個流程屬于哪一方了。重要的要克服煩亂的心態(tài)，靜下心來學才會有效率。還是要感謝實訓指導老師不厭其煩的講解，我才可以掌握了國際貿(mào)易中，貨物買賣合同的概述和它的一些采購內(nèi)容，海上貨運輸保險承保的風險與損失，貨款的支付方式等，我認為難點就是國際貿(mào)易術語中，買賣雙方所要承擔的風險與責任，如果稍有考慮不周，可能就會給自己帶來很大的損失。報檢報關業(yè)務中，主要理解了檢驗檢疫業(yè)務的內(nèi)容，《出境貨物報檢單》的填制規(guī)范，和進出口貨物報關程序以及貨物的退運與轉(zhuǎn)運的相關知識。
國際貨運代理企業(yè)通曉國際貿(mào)易環(huán)節(jié)，精通各種運輸業(yè)務，熟悉有關法律、法規(guī)，業(yè)務關系廣泛，信息來源準確、及時，與各種承運人、倉儲經(jīng)營人、保險人、港口、機場、車站、堆場、銀行等相關企業(yè)，海關、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、進出口管制等有關政府部門存在著密切的業(yè)務關系，不論對于進出口貨物的收、發(fā)貨人，還是對于承運人和港口、機場、車站、倉庫經(jīng)營人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促進國際貿(mào)易和國際運輸事業(yè)發(fā)展，而且可以為國家創(chuàng)造外匯來源，對于本國國民經(jīng)濟發(fā)展和世界經(jīng)濟的全球化都有重要的推動作用。
總之，這一次的實訓，讓我了解到的不僅是一些理論知識的重要性，同時，作為一名專業(yè)資格的從業(yè)人員更應該具有膽大細心，誠信智慧等品質(zhì)，往往一個小錯誤，小細節(jié)將影響一筆很大的業(yè)務收入，甚至是企業(yè)和自己的發(fā)展前途。
貨代實訓心得體會篇七
在從事的貨代工作中，業(yè)務員不應該只圍繞公司的運價轉(zhuǎn)，運價好的時貨量就多，運價一差，貨量就沒了;業(yè)務員應很有一套唬住客戶的本領，這技藝應很好練練。下面是本站小編為大家收集整理的貨代工作。
歡迎大家閱讀。
一、考試是死的，工作是活的。
工作前我幻想著我的工作熱情與魅力，打算用自己所學到的或者所擁有的智慧盡情服務于我的工作。第一天開始，一根筆一本筆記本一張凳子，就這樣屁顛屁顛地跟在操作的身邊。幸好工作的前一天有可以去背誦物流術語，不至于看不懂所有的東西。edward拿給我工作操作手冊，我瀏覽了一遍又一遍，遺憾的是還是記不住。如果是考試資料，一天之內(nèi)我早就把它印在腦海里了，可是這簡簡單單的幾頁紙令我混亂--不可思議。
在此，我總結(jié)了一下，原因是考試是死的，工作是活的。工作猶如生活，講究藝術。因為他有很多意想不到的突發(fā)狀況，這時候，你要做的就是相信自己長久以來積累的知識與智慧，提高信心去做。不怕出錯(當然要小心謹慎，關鍵的數(shù)據(jù)是不能馬虎的。)敢于嘗試!
二、干哪行，愛哪行。
前些日子，我純粹把自己定位在剛?cè)腴T的零基礎的一在校實習生?？墒钱斘铱戳藅dh一個關于"為什么領導女性很少"的講座后，我被震驚了。這半個月看似很勤快，早到晚歸，但是，我現(xiàn)在想說的是，我在懶惰階段。我的自我提升意思，自我學習意識，自我控制意識遠遠不能滿足我匱乏知識的需求。
我想，該是改變的時候了。如果我純粹只是操作，例如訂艙，安排拖車，收發(fā)補料，寄提單...即使我操作熟練，但是我還是失敗的。因為我沒有理論的支撐，猶如人類沒有靈魂一樣，缺失思考的能力。不僅僅知道流程，我應該多看看這個行業(yè)里的論文、動態(tài)、名人的心路歷程...應該熟悉這個行業(yè)的核心與業(yè)務。
三、人不多，但溫暖。
初來公司的第一天中午，edward想專程帶我出去買飯吃，估計他知道我對這個地方不熟悉。不久，有位同事mefee說剛定了飯，但是要出去，所以送給我吃。在冰凍的空調(diào)房了，肚子早就鬧革命的我吃著溫溫香香的飯菜，這就是被愛的感動。
上班的第一天剛下班，媽媽弟弟就給我打來電話，問我要不要回家吃飯。聽著電話那頭媽媽口述，弟弟轉(zhuǎn)達的話音，我恨不得飛奔回去投入你們的懷抱。以前我以為這些沒什么必要，如今我覺得我錯了。關心一個人，時刻關心她的動態(tài)，爸爸媽媽弟弟時刻身體力行教我如何去愛人，如何去關心人。無論家人、朋友如果你真的想珍惜他們，那就學會關注他們，給他們你愛的信號!
一、做貨運是*朋友，做廣交天下朋友、善待同事。
做事者先做人，要交朋友先心，此是作好人的準則;。
但新時代的“上帝”總是照顧老實人;。
我做此行不長，但一般的基本客戶，均會成為我朋友;。
船公司的主管們，很多也是無話不談的朋友;同行更不例外;。
所以我生活很充實;。
在幾年中，也確實是他們對我?guī)兔芏?。。。。。。
在此，我也應該謝謝您們——公司的同事們，是您們無私奉獻，我才能夠?qū)W到很多東西;是您默默耕耘，才會有公司的今天與明天!我對公司的明天充滿信心，因為有您!很感謝眾多的領導、同事與朋友!
二、做貨運要有好心態(tài)。
業(yè)務員一定要修煉好自己的修養(yǎng)，讓客人感覺到交貨給您放心;讓船公司的人放價給您很安心;讓同事們?yōu)槟呢浄諘r很有信心;此時您不成功也難矣!
此修煉很重要，我想幾方面注意：
三、要不斷學習;做足計劃;創(chuàng)造機遇;堅定信念。
我覺得就業(yè)務，一輩子均有得學，知訓是學不完的;天天碰到的事都是新鮮的;。
你有了豐富的知識，您的談吐、反應自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了;。
這種人才能有機會談成功;。
我們要看見機遇，更要是要認真創(chuàng)造機遇;在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子：
此外，此次機會，將我?guī)нM了迷人的貨支世界，帶給我很多機遇，我也創(chuàng)造了很多機遇;。。。。。。
有時，傻人有傻福;——此是傻人哲學;。
第二天，其定了10個gp上海出運;大家關系過一步;。。。。。。
我又創(chuàng)造了小小的機遇;。
其實每個人均可以創(chuàng)造機遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當作您自己的事來做;。
有信念的人才有信心，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力;。
您若沒信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯，您將失去工作機會;。
我的信念永遠是：我行，我肯定行。
我接到詢價者的第一件事，就必須問明白貨出哪個國家。產(chǎn)品的質(zhì)量要求大至上我會根據(jù)出給哪國，與詢價者共同商量、探討產(chǎn)品的檔次及質(zhì)量要求，并通過各種對話探明詢價者的身份，然后把握此客人的情況，并查實一下客人以往進貨的慣例及包裝要求。其實一個不起眼的包裝你還別小看，有時足可以讓你接不了訂單。所以：并不需要馬上說出價格，重要環(huán)節(jié)是查實客人的情況，越細越好!知己知彼才能百勝不怠。
搞清楚詢價者的情況再報價。大多數(shù)銷售員無論是電話詢價還是網(wǎng)上詢價，都會輕易的報價。結(jié)果，許多詢價者石沉大海再沒有消息，有的由于報價太輕率給對方留下不規(guī)范的印象。實際上，真正的客戶會先了解你的產(chǎn)品的各項指標和規(guī)格后才會詢價。
基礎一定要牢固，不論lcl/fcl，還是空運或特種柜車此所說的基礎是講您一定要知道如：
船公司的船期、競爭運價;。
拖車價/時間;。
報關行規(guī)定/報關所需要、資料/報關費/報關時間;。
碼頭情況/截關時間/開航時間;。
核銷退稅的退還時間及前提;。
中東航線對船齡/船籍的要求;。
日本、澳洲航線目的港碼頭費特點，為何可返回費用;收多少返回多少;。
商檢、熏蒸、植檢、衛(wèi)檢的做法，種類，相關費用;。
lcl的特殊性，運費構成，非美國基本港的重貨/拋貨運費算法;。
計算方法為;4噸=4x1000kgd/363=11rt;是重量大，重貨;。
o/f=噸數(shù)及立方數(shù)在者x(運價+ddc)+rt與立方數(shù)大者x中轉(zhuǎn)費;。
=10cbmx(15+28。1)+4x1000x27/363;。
=usd728。5;。
此注意，閃綴是運到la費用，用大船運，那個大測算那個;。
其已不用再算ddc了;。
如果是拋貨，則是體積大，后綴則杉體積來x中轉(zhuǎn)費;。
chicago中轉(zhuǎn)費為usd32;大家算算如何，而客戶是只是比la多少錢，其不知道中轉(zhuǎn)費差別。
h、遇到危險品/冷凍柜怎辦?
辦法是：婆媳過招，見招拆招。
但您必須知道基本常識及風險所在;。
危險品，目前我們不想做的是：煙花/爆竹/乒乓球/打火機(有氣、火石)/火柴/磷粉/硫磺等較麻煩貨品及危產(chǎn)品;另外到美國的危品也不要做;(上海地區(qū)曾因乒乓球柜而炸掉一個碼頭)。
我們一般作的是半危，3、4、5類為主;歐洲/東南亞為多;。
危品還要注意的是：港監(jiān)手續(xù)(危報證)，相關商檢;。
冷凍楊：我們做得較少，但每次均很成功;。
注意的是：拖柜時間/開船時間/溫度/開風口/蘋果柜/直接上大船;。
要看冷藏機起動是否正常情況;。
溫度，一定要準確是正還是負，是恒溫還是在一個范圍;華氏/攝氏;。
故ref柜利潤一般要在usd150/柜以上才可以做，風險太大;。
頭程船一般是沒有電源插座，故一般頭程船是不接此柜，尤其是廣州港。
貨代實訓心得體會篇八
在8.13歡送實習生party的激情洋溢中，我們結(jié)束了長達5周的實習生活，這5周，我們在沃克斯公司有關領導的關懷與重視下，在5個不同的崗位，“打了”一場關于海運代理行業(yè)鏈的“流水仗”，它們分別是業(yè)務部、操作部、報關行、堆場、集運(拖車)，五個崗位，五種體會，五種生活，五種見識，五種成長。
此次實習，并沒有真正實際上的記住很具體或是很詳細的實際操作與知識，因為時間的關系，但是我們學到了很多比那些更有實際價值的事——做人處事，感慨頗多，以下是我的心得體會，現(xiàn)總結(jié)如下：
1人與人之間，人與新環(huán)境之間需要一個適應期。
無論何時，當你進入一個新的環(huán)境中時，你首先要調(diào)整好心態(tài)，因為你可能會遭遇冷漠的眼神、語言，甚至是不削的態(tài)度，記住，這些都是很正常的，因為每個人對陌生人都有抵觸心理，而這種心理大多來自不了解彼此，所以千萬別放在心里，也別覺得有什么委屈，這就像，喝咖啡不加糖，是苦，那么正常。要相信，這只是時間的問題。
2學會付出，主動交流。
進入一家公司，首先應該要做的是和公司的人員打好關系，我們要放下在家那種養(yǎng)優(yōu)處尊的姿態(tài)，學會主動的付出，才能贏得別人的好感與幫助，不需要刻意的表現(xiàn)，幫忙倒下水，收拾下桌面，或是幫忙發(fā)傳真，復印等這些小舉動足以表示你的誠心。自然的把自己融入進新的環(huán)境，把自己看作是那里的一份子，與人相處、交流，像是老朋友那樣，會有別樣的收獲。
3嘴要甜，心要細，以誠待人。
嘴甜，指在對別人的稱呼上，千萬別吝嗇張口叫人，有時候一聲“姐”“哥”，就可以把原本陌生的距離從10米拉到了5米，讓人感到親切，相比那些沒有禮貌的，人家會更愿意教你幫你。心要細，別人讓你幫忙做的事，一定要認真記在心里，不懂要問，但一定別選在別人很忙碌的時候;以誠待人，做自己，不要為了迎合別人，改變了自己原本的樣子，那樣會顯得做作，讓人缺少信任感，要相信，別人要是喜歡你，就是喜歡真實的你。
4.別人不主動與你微笑，你可以主動與別人微笑，別因為別人的無動于衷，而也使自己也變得冷漠。
5.放低身姿，謙虛好問。
來到新的公司，首先我們要明確的是，學校的理論與社會實踐是有很大區(qū)別的，在學校成績再怎么優(yōu)異，出了社會一切從0開始，所以一定要戒驕戒躁，多問多記，同時，也不要以為自己在學校擔任過什么團支書、部長之類的職務，就自抬身價，應該把當時學到的處事經(jīng)驗運用上來才是關鍵，多觀察，多積累，多反思。
6.快樂工作，微笑生活。
快樂是可以傳染的，當你快樂的面對工作的同時，無形中，你也把快樂帶給了周圍，試問，在一個快樂的氛圍中工作，何樂不為?特別是在壓力較大的業(yè)務部和程序復雜的操作部。做一個快樂的工作者，少抱怨，少挑剔，哪怕在實習期間是無所事事，你同樣的也可以把微笑當做你的禮物送給他們。
7.學會感恩。
世界上除了父母，沒有誰對你的好是應該的，不要把別人對你的好都視為理所當然。學會感恩，也許一時我們并不能用什么很實際的行動去做些什么，但是我們可以把別人的恩情記在心里，有朝一日能幫上忙的時候，就是最好的報答。
在這，我要感謝學校，感謝系部，感謝老師提供這樣一個平臺讓我們?nèi)フ故?，感謝沃克斯公司領導們對我們的重視和關心，謝謝她們不辭辛苦的培訓、總結(jié)、安排，謝謝沃克斯的每一位成員，帶給我們輕松愉悅的工作環(huán)境，我們能做的最好的回報就是好好的表現(xiàn)，做好每一份手頭上的工作，作為代表學校感謝公司的方式，同時也代表自己感謝公司的方式。
在沃克斯，這個擁有溫暖氛圍的工作場所的地方，我們不僅了解到了貨代工作的性質(zhì)和內(nèi)容，從領導人員的身上我們也學到了很多做人處事的道理，她們(他們)的親切，平等相待，讓我深感他們的素質(zhì)之高和做人處事成功之所在。他們低調(diào)，實在，親和，他們真誠，可愛，尊重他人，毫無高人一等的氣勢，以至于公司的工作氛圍那么融洽，很慶幸在這里實習過，體會過，很是知足。
今年暑假，我們比別人多了一份體驗，因為我們在實習;我們比別人多了一份榮幸，因為我們遇見了沃克斯那群情意融融，又責任深似海的貴人;我們比別人多了一份見長，因為我們嘗試了“五谷雜糧”，有了對比，有了目標。
這個暑假，不單一，這個暑假，不尋常!
貨代實訓心得體會篇九
但新時代的“上帝”總是照顧老實人;。
我做此行不長，但一般的基本客戶，均會成為我朋友;。
船公司的主管們，很多也是無話不談的朋友;同行更不例外;。
所以我生活很充實;。
在幾年中，也確實是他們對我?guī)兔芏?。。。。。。
在此，我也應該謝謝您們——公司的同事們，是您們無私奉獻，我才能夠?qū)W到很多東西;是您默默耕耘，才會有公司的今天與明天!我對公司的明天充滿信心，因為有您!很感謝眾多的領導、同事與朋友!
二、做貨運要有好心態(tài)。
業(yè)務員一定要修煉好自己的修養(yǎng)，讓客人感覺到交貨給您放心;讓船公司的人放價給您很安心;讓同事們?yōu)槟呢浄諘r很有信心;此時您不成功也難矣!
此修煉很重要，我想幾方面注意：
三、要不斷學習;做足計劃;創(chuàng)造機遇;堅定信念。
我覺得就業(yè)務，一輩子均有得學，知訓是學不完的;天天碰到的事都是新鮮的;。
你有了豐富的知識，您的談吐、反應自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了;。
這種人才能有機會談成功;。
我們要看見機遇，更要是要認真創(chuàng)造機遇;在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子：
此外，此次機會，將我?guī)нM了迷人的貨支世界，帶給我很多機遇，我也創(chuàng)造了很多機遇;。。。。。。
有時，傻人有傻福;——此是傻人哲學;。
第二天，其定了10個gp上海出運;大家關系過一步;。。。。。。
我又創(chuàng)造了小小的機遇;。
其實每個人均可以創(chuàng)造機遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當作您自己的事來做;。
有信念的人才有信心，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力;。
您若沒信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯，您將失去工作機會;。
我的信念永遠是：我行，我肯定行。
貨代實訓心得體會篇十
第一段：引言（150字）。
空運貨代是一個非常重要的職業(yè)，他們負責管理和組織貨物的運輸，確保貨物能夠安全、準時地到達目的地。長期以來，我一直在這個行業(yè)從事工作，并積累了豐富的經(jīng)驗和心得體會。在這篇文章中，我將分享一些我對空運貨代工作的心得體會。
第二段：組織能力的重要性（250字）。
作為一名空運貨代，組織能力是非常重要的。我們需要準確地安排貨物的裝貨和卸貨時間，協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)的運輸流程，確保貨物能夠按時準確地到達目的地。由于航空運輸具有嚴格的時間要求，我們必須做好充分的準備，避免任何延誤和失誤。同時，我們還要與供應商、物流公司和海關等各個環(huán)節(jié)進行有效的溝通和協(xié)調(diào)，確保整個運輸過程的順利進行。
第三段：細致入微的精神（250字）。
對待工作，我一直保持著細致入微的精神。每一步的操作都要做到盡善盡美，確保貨物的安全和完整性。為了達到這樣的要求，我經(jīng)常會進行詳細的貨物檢查和整理，確保每一件貨物都符合運輸要求。此外，我還會仔細研究航空公司的運輸政策和規(guī)定，確保我能夠根據(jù)這些要求進行準確的操作。通過細致入微的精神，我能夠提供高質(zhì)量的服務，并得到客戶的信任和贊揚。
第四段：處理突發(fā)事件的能力（250字）。
在空運貨代工作中，突發(fā)事件是不可避免的?？赡軙霈F(xiàn)航班延誤、天氣惡劣、交通擁堵等各種情況，這些都會對貨物的運輸造成影響。作為一名經(jīng)驗豐富的空運貨代，我學會了如何處理這些突發(fā)事件，并盡力減少對貨物的影響。當航班延誤時，我會與航空公司和客戶保持密切聯(lián)系，及時調(diào)整運輸計劃，找到最佳的解決方案。我還會與其他貨代進行緊密合作，共同應對突發(fā)事件，確保貨物順利運輸。
第五段：總結(jié)與展望（300字）。
通過多年的從業(yè)經(jīng)驗，我深切體會到了空運貨代工作的重要性和復雜性。組織能力、細致入微的精神和處理突發(fā)事件的能力是我取得成功的關鍵。隨著全球化的不斷推進，空運貨代的工作將越來越重要。作為一名空運貨代，我將繼續(xù)不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力，為客戶提供更好的服務。我相信，通過我的努力和不懈追求，我能夠在這個行業(yè)中取得更大的成就。
總而言之，空運貨代是一個具有挑戰(zhàn)和機遇的職業(yè)。通過不斷學習和實踐，我對空運貨代工作有了更深的理解和體會。我相信，只有不斷提高自己的工作能力，才能在這個競爭激烈的行業(yè)中立足并取得成功。
貨代實訓心得體會篇十一
第一段：介紹貨代工作的性質(zhì)和重要性。
貨代工作是指貨物代理服務，為客戶完成進出口貨物的物流代辦服務。貨代工作的性質(zhì)十分復雜，需要涉及許多方面的專業(yè)知識，比如海關法規(guī)、運輸流程、貨物保險、貿(mào)易方式等。貨代工作的重要性也不言而喻，因為它在保持全球物流貿(mào)易暢通和促進世界交流方面發(fā)揮了不可或缺的作用。
貨代工作不僅需要考慮到貨物的運輸方式和流程，還需要進行綜合分析，例如貿(mào)易方式的選擇、出口進口許可證審批等。此外，貨代還需要與國內(nèi)外各個環(huán)節(jié)的運營商和相關政府機構進行關聯(lián)，確保互聯(lián)互通并提供支持，如保險、倉儲和運輸。
第三段：談談貨代工作中需要注意的問題。
在貨代工作中，處理客戶需求的能力非常重要，往往需要通過電話、電子郵件和在線平臺進行溝通，以確保及時交付。此外，國際貿(mào)易中的法規(guī)和條款經(jīng)常變化，因此了解并遵守相關法律法規(guī)是貨代工作的一個必要條件。同時，建立穩(wěn)定的關系，包括與供應商、貨物收件人、海關代表、船公司的合作伙伴合作，可以提高貨代工作的效率，減少信息泄漏和誤解風險。
第四段：分享自己的工作心得。
作為一名貨代工作多年的從業(yè)人員，我深深體會到，防范風險和追求卓越是貨代工作最基本的兩個原則。貨代可能會面臨許多問題，如貨物丟失，質(zhì)量代理商協(xié)商等。因此，我們必須對行業(yè)的最新要求和技術知識保持更新，使用時必須謹慎，和客戶保持持續(xù)的聯(lián)系，保證及時溝通，對于服務的微小細節(jié)不得忽視，以提供盡可能優(yōu)質(zhì)的服務。
第五段：總結(jié)貨代工作的重要性和意義。
貨代工作的意義在于連接全球市場，從而促進貿(mào)易交流和經(jīng)濟增長。商家需要貨代服務來保證他們貿(mào)易活動的安全和順利開展，而貨代工作也為我們提供了一個機會，了解全球物流和貿(mào)易文化的發(fā)展變革。在未來，隨著全球化和電子商務的發(fā)展，貨代的重要性將不斷提高，我們要不斷提高自己的素質(zhì)和技能，為全球物流的發(fā)展做出更多的貢獻。
貨代實訓心得體會篇十二
一、考試是死的，工作是活的。
工作前我幻想著我的工作熱情與魅力，打算用自己所學到的或者所擁有的智慧盡情服務于我的工作。第一天開始，一根筆一本筆記本一張凳子，就這樣屁顛屁顛地跟在操作的身邊。幸好工作的前一天有可以去背誦物流術語，不至于看不懂所有的東西。edward拿給我工作操作手冊，我瀏覽了一遍又一遍，遺憾的是還是記不住。如果是考試資料，一天之內(nèi)我早就把它印在腦海里了，可是這簡簡單單的幾頁紙令我混亂--不可思議。
在此，我總結(jié)了一下，原因是考試是死的，工作是活的。工作猶如生活，講究藝術。因為他有很多意想不到的突發(fā)狀況，這時候，你要做的就是相信自己長久以來積累的知識與智慧，提高信心去做。不怕出錯(當然要小心謹慎，關鍵的數(shù)據(jù)是不能馬虎的。)敢于嘗試!
二、干哪行，愛哪行。
前些日子，我純粹把自己定位在剛?cè)腴T的零基礎的一在校實習生?？墒钱斘铱戳藅dh一個關于"為什么領導女性很少"的講座后，我被震驚了。這半個月看似很勤快，早到晚歸，但是，我現(xiàn)在想說的是，我在懶惰階段。我的自我提升意思，自我學習意識，自我控制意識遠遠不能滿足我匱乏知識的需求。
我想，該是改變的時候了。如果我純粹只是操作，例如訂艙，安排拖車，收發(fā)補料，寄提單...即使我操作熟練，但是我還是失敗的。因為我沒有理論的支撐，猶如人類沒有靈魂一樣，缺失思考的能力。不僅僅知道流程，我應該多看看這個行業(yè)里的論文、動態(tài)、名人的心路歷程...應該熟悉這個行業(yè)的核心與業(yè)務。
三、人不多，但溫暖。
初來公司的第一天中午，edward想專程帶我出去買飯吃，估計他知道我對這個地方不熟悉。不久，有位同事mefee說剛定了飯，但是要出去，所以送給我吃。在冰凍的空調(diào)房了，肚子早就鬧革命的我吃著溫溫香香的飯菜，這就是被愛的感動。
上班的第一天剛下班，媽媽弟弟就給我打來電話，問我要不要回家吃飯。聽著電話那頭媽媽口述，弟弟轉(zhuǎn)達的話音，我恨不得飛奔回去投入你們的懷抱。以前我以為這些沒什么必要，如今我覺得我錯了。關心一個人，時刻關心她的動態(tài)，爸爸媽媽弟弟時刻身體力行教我如何去愛人，如何去關心人。無論家人、朋友如果你真的想珍惜他們，那就學會關注他們，給他們你愛的信號!
貨代實訓心得體會篇十三
第一段：貨代的定義和重要性（約200字）。
貨代，即貨物代理，是指將貨物從發(fā)貨地運輸?shù)侥康牡氐倪^程中，由專業(yè)的物流公司代理完成的一項服務。貨代在國際貿(mào)易中扮演著重要角色，負責整理貨物、選擇最佳運輸方式、處理報關手續(xù)等一系列工作。作為貨代，攬貨是基本技能之一。在長期從事貨代工作的過程中，我積累了一些關于貨代攬貨的心得體會，希望能與大家分享。
第二段：準確的物流信息的重要性（約200字）。
貨代攬貨的第一步是了解貨物的物流信息。準確的物流信息對貨代來說至關重要。只有了解清楚貨物的起始地、目的地、數(shù)量、重量、體積等信息，才能準確選擇運輸方式、確定運費和時效等關鍵問題。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)與客戶及時溝通，了解并核實貨物的具體要求和信息非常必要。只有這樣，才能在攬貨過程中避免因信息不準確而造成的后期問題和糾紛。
第三段：合理評估風險與選定合適供應商（約300字）。
貨代攬貨除了了解物流信息外，還需要對可能遇到的風險進行評估。例如，如果貨物需要跨國運輸，就需要考慮可能遇到的海關問題、自然災害、交通擁堵等風險，并有相應的應對措施。同時，與合適的供應商合作也是攬貨的重要環(huán)節(jié)。在選擇供應商時，我會考慮其信譽度、服務水平、運輸能力等方面，以確保貨物能夠安全、及時地送達目的地。
第四段：良好的溝通與協(xié)調(diào)能力（約200字）。
貨代攬貨過程中，良好的溝通與協(xié)調(diào)能力也是至關重要的。貨代需要與發(fā)貨人、收貨人、運輸公司、報關行等各方進行緊密的溝通，確保每個環(huán)節(jié)的順利進行。因此，我在攬貨過程中注重與各方密切溝通，并保持及時的信息更新和反饋。只有做到與各方充分溝通，才能更好地協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)，減少潛在問題，提高貨物運輸?shù)男屎晚樌浴?/p>
第五段：經(jīng)驗總結(jié)與不斷學習的重要性（約300字）。
作為貨代，我深知經(jīng)驗的積累和不斷學習的重要性。在攬貨的過程中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，并且與同行交流學習。通過經(jīng)驗的積累和學習，我能夠更準確地評估風險，提高效率，解決問題并改進工作。同時，我也注重了解行業(yè)的最新動態(tài)，關注物流技術的發(fā)展，以及了解相關政策和法規(guī)的更新。只有保持不斷學習和更新自己的知識，才能在激烈的市場競爭中保持競爭力。
總結(jié)：貨代攬貨是一項復雜的工作，準確的物流信息、合理評估風險、良好的溝通與協(xié)調(diào)能力以及經(jīng)驗的總結(jié)與不斷學習都是攬貨過程中需要關注和提高的要素。通過不斷改進和提高，我們作為貨代能夠更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務，為國際貿(mào)易的順利進行發(fā)揮作用。
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