報(bào)告的撰寫需要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的格式和結(jié)構(gòu)。報(bào)告的寫作需要我們有系統(tǒng)思維和邏輯思維能力，能夠清晰地識(shí)別和解決問題。報(bào)告是對(duì)某一主題或問題進(jìn)行詳盡說(shuō)明和闡述的一種書面或口頭表達(dá)形式。因?yàn)樾枰蛩藗鬟_(dá)信息，報(bào)告通常需要具備清晰的結(jié)構(gòu)和邏輯。編寫報(bào)告需要充分了解所要講述的內(nèi)容，并有能力對(duì)其進(jìn)行分析和整理。如果你對(duì)寫報(bào)告沒有頭緒，不妨先閱讀以下范文，或許能幫助你找到寫作的思路和方法。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇一
快遞客戶群的劃分有不同的方法，常見的有根據(jù)客戶規(guī)模大小的劃分，根據(jù)客戶行業(yè)種別的劃分等等。但是根據(jù)客戶關(guān)系劃分快遞客戶群是最近引起正視的一個(gè)方法。
不同的客戶與企業(yè)之間的關(guān)系是不同的，熟悉不同的客戶關(guān)系有助于把握客戶動(dòng)態(tài)，為客戶資源整合奠定基礎(chǔ)。
短期目標(biāo)型的客戶關(guān)系最主要特征是雙方的關(guān)系是交易關(guān)系，他們但愿彼此能夠保持比較長(zhǎng)期的買賣關(guān)系，獲得不亂的快遞合作，但是雙方所做的努力保停留在短期的交易合同上，各自關(guān)注自己的利益。這種客戶關(guān)系在高級(jí)物流同盟合作中較為常見，也是物流合作的發(fā)展趨勢(shì)之一。同盟型的客戶關(guān)系的特點(diǎn)是從更長(zhǎng)的縱向鏈條上關(guān)心治理成員之間的關(guān)系，例如某些從事專業(yè)配送的物流企業(yè)不僅關(guān)注自己的客戶（如各大商場(chǎng)企業(yè)），也更加關(guān)注客戶的客戶（如商場(chǎng)企業(yè)的貨場(chǎng)購(gòu)買者），這種關(guān)系就是同盟型關(guān)系?？爝f企業(yè)與客戶之間的關(guān)系大致可以分為四種，即短期目標(biāo)型、長(zhǎng)期目標(biāo)型、滲透滲出型、同盟型。
為了能夠介入對(duì)方的業(yè)務(wù)流動(dòng)，有時(shí)會(huì)在產(chǎn)權(quán)關(guān)系上采取適當(dāng)?shù)拇胧?，如互相投資、參股等，以保證雙方利益的一致性。在組織也采取相應(yīng)措施，保證雙方派員加入對(duì)方的有關(guān)業(yè)務(wù)流動(dòng)。滲透滲出型的客戶關(guān)系是比長(zhǎng)期目標(biāo)型更進(jìn)一步，它的主要特征是把對(duì)方公司看成自己公司的延伸，是自己的一部門，對(duì)對(duì)方的關(guān)心程度大大進(jìn)步了。長(zhǎng)期目標(biāo)型的客戶關(guān)系的特征是建立超越買賣關(guān)系的合作，雙方的重點(diǎn)是從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，相互配合，不斷晉升合作水平，共同降低本錢，進(jìn)步供給鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)然，客戶關(guān)系的發(fā)展不是一成不變的，尤其是快遞企業(yè)的客戶關(guān)系。因?yàn)?，快遞企業(yè)的核心業(yè)務(wù)就是做好快遞服務(wù)，而服務(wù)的不定性和不易測(cè)量性決定了客戶關(guān)系能夠隨著服務(wù)質(zhì)量的提升和客戶附加價(jià)值的增加而得以改善，客戶關(guān)系的發(fā)展總是從一般的基礎(chǔ)階段合作階段，再到相互依存階段直到集成階段。了解客戶關(guān)系的發(fā)展趨勢(shì)將有助于客戶資源整合工作的針對(duì)性，從而依據(jù)不同的客戶關(guān)系實(shí)行定制化的資源整合。
二、客戶綜合知識(shí)模型的構(gòu)建。
客戶服務(wù)是快遞運(yùn)作的核心要義所在，只有在全面掌握客戶知識(shí)的基礎(chǔ)。
上才能實(shí)施以顧客為導(dǎo)向的企業(yè)戰(zhàn)略，并進(jìn)行客戶資源整合，才能充分發(fā)揮企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。為此，必須建立快遞企業(yè)的綜合客戶知識(shí)模型?？蛻糁R(shí)是從企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的角度和客戶周期的時(shí)間觀念來(lái)看待客戶知識(shí)的集合。從快遞企業(yè)的角度來(lái)講，客戶綜合知識(shí)模型不僅僅只是簡(jiǎn)單的客戶相關(guān)信息（屬性）的集合，還包括對(duì)這些基本信息進(jìn)行處理后產(chǎn)生的外延知識(shí)模型。該模型的構(gòu)建可以從客戶的生命周期為時(shí)間軸進(jìn)行展開。首先需要界定客戶，了解哪能些是屬于我們可以開發(fā)的客戶，其次需要掌握如何才能進(jìn)行客戶溝通，怎樣溝通最有效，接著需要掌握客戶的需求，然后進(jìn)行客戶與企業(yè)交易，并掌握在交易中的客戶行為，最后掌握客戶生命周期并判斷客戶的價(jià)值大小。需要不斷地在實(shí)踐中對(duì)客戶知識(shí)模型進(jìn)行修改完善。綜上所述，客戶綜合知識(shí)模型包括：
客戶界定模型——如客戶的名稱、地址、公司的主要經(jīng)營(yíng)范圍和數(shù)量、公司的業(yè)界知名度等。
客戶溝通渠道模型——具體負(fù)責(zé)溝通的聯(lián)系人、電話、電子郵件等?？蛻粜枨竽Ｐ汀蛻魧?duì)物流服務(wù)需求的種類、需要服務(wù)的質(zhì)量、時(shí)間、地點(diǎn)、價(jià)格、物流線路的安排和其他增值服務(wù)的需求。
客戶交易行為模型——客戶滿意度、物流企業(yè)自身滿意度、交易的主動(dòng)參與程度等。
客戶生命周期模型——客戶關(guān)系水平隨時(shí)間變化的發(fā)展軌跡模型。判斷客戶關(guān)系處于考察期、形成期、穩(wěn)定期還是退化期，并預(yù)測(cè)客戶生命周期的發(fā)展基本模式。
客戶綜合價(jià)值模型——根據(jù)以上的分析結(jié)果，計(jì)算客戶已有歷史價(jià)值、預(yù)測(cè)當(dāng)前價(jià)值和潛在價(jià)值，并做出決策。
三、客戶資源整合的方式。
（一）基于物流流動(dòng)要素的客戶資源整合任何一項(xiàng)快遞業(yè)務(wù)都可以分解為五個(gè)要素的結(jié)合，即流體、載體、流向、流量和流程。此外，快遞業(yè)務(wù)的完成有嚴(yán)格的時(shí)間要求，因此，時(shí)間也是物流流動(dòng)要素的重要組成要素之一。
（1）基于流體要素的整合：不同“貨種”的客戶整合基于流體要素的整合，要求將不同“貨種”的客戶進(jìn)行合理的搭配。以降低運(yùn)作的成本。例如，快遞企業(yè)在發(fā)展客戶的過程中，需要對(duì)不同的客戶的貨品進(jìn)行合理搭配，例如在同配送車輛中分別裝載不同客戶的輕貨和重貨，充分利用運(yùn)能，從而為客戶降低成本，提高效益。
（2）基于流向要素的整合，“去程+來(lái)程”客戶的整合快遞企業(yè)幾乎所有客戶的貨物運(yùn)作都有相對(duì)固定的方向性，用武之地種固定的方向性均具有單向“去程”的特點(diǎn)。一個(gè)客戶這種固定的物流單向流動(dòng)，一般不具備“來(lái)程”的逆向流動(dòng)（或者來(lái)程的物流量較去程小得多）。結(jié)果導(dǎo)致針對(duì)一個(gè)**客戶的物流運(yùn)作效率低下，物流成本難以控制?；诹飨蛞氐恼?，就是使物流企業(yè)的客戶資源的物流活動(dòng)具備雙向性質(zhì)，不僅有去程客戶，也有來(lái)程客戶?！皝?lái)程”物流雖然沒有或者很少有利潤(rùn)，但對(duì)于“去程”物流具有很大的支撐作用，其對(duì)物流企業(yè)整體運(yùn)作效率的提升非常明顯。
（3）基于時(shí)間要素的整合：不同運(yùn)作時(shí)間的客戶整合基于時(shí)間要素的整合就是在通盤考慮客戶的綜合成本的基礎(chǔ)上，有意識(shí)的錯(cuò)開客戶物流運(yùn)作的時(shí)間，從而降低客戶物流運(yùn)作成本，提高企業(yè)效益。例如，以物流配送為核心競(jìng)爭(zhēng)能力的快遞企業(yè)，在發(fā)展業(yè)務(wù)時(shí)可以利用時(shí)間差提供不同的客戶服務(wù)內(nèi)容。
（二）基于價(jià)值要素的客戶資源整合（1）不同生命周期的客戶整合由于不同生命周期的客戶其運(yùn)行成本是不一樣的。處于考察期和衰退期的客戶其運(yùn)行成本一般都比較大，往往要利用較多的運(yùn)作資源而得到的凈利潤(rùn)卻很少。在技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行的情況下，對(duì)此類的客戶加以整合，利用其菜有的特性減少和降低運(yùn)作資源的消耗和成本支出，而且還可以有效支撐快遞企業(yè)利潤(rùn)的產(chǎn)生。
（2）“大客戶+小客戶”的整合大客戶一般是企業(yè)利潤(rùn)主要來(lái)源的客戶，是企業(yè)的關(guān)鍵客戶之一，而小客戶使用了企業(yè)較多的運(yùn)作資源卻為企業(yè)貢獻(xiàn)了較小的利潤(rùn)。大客戶的快遞作業(yè)由于操作的時(shí)間、區(qū)域和作業(yè)方式的不同，運(yùn)作資源富余（如車輛裝載空余）的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，如果加以小客戶協(xié)同運(yùn)作，實(shí)際即是以大客戶的運(yùn)作支出支撐完成了大小兩個(gè)客戶的運(yùn)作?？爝f企業(yè)制定其運(yùn)作計(jì)劃時(shí)，采取此種方式可以在合理分配大客戶作業(yè)量的同時(shí)兼顧小客戶的業(yè)務(wù)，使運(yùn)作效率指標(biāo)更高。
四、持續(xù)地進(jìn)行基于核心競(jìng)爭(zhēng)能力的客戶資源整合持續(xù)的進(jìn)行客戶資源整合必將有力地促進(jìn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力的發(fā)展，不斷晉升企業(yè)的能力，而企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力的發(fā)展也進(jìn)一步促進(jìn)了客戶資源的整合。
基于核心競(jìng)爭(zhēng)能力的快遞企業(yè)客戶資源整合是現(xiàn)代戰(zhàn)役持續(xù)發(fā)展的過程，需要進(jìn)行不懈的努力，現(xiàn)代快遞的根本含義是服務(wù)，而對(duì)客戶資源進(jìn)行整合恰正是促進(jìn)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量晉升的重要手段。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇二
在深圳龍崗一處住宅小區(qū)的大門附近，幾名工人正在拆除一組智能快遞柜。而這組快遞柜的“主人”吳雍杰正在一旁黯然傷神，無(wú)奈的看著快遞柜構(gòu)件被逐一拆分、卸下。
“沒等到新一輪融資，也沒有并購(gòu)意向，實(shí)在熬不下去了?！?/p>
吳雍杰告訴懂懂筆記，三年前他辭職與朋友共同創(chuàng)立了這一家智能快遞柜運(yùn)營(yíng)公司，并以深圳為中心，在廣州、東莞、佛山等周邊地市布局快遞柜業(yè)務(wù)。
然而，近來(lái)當(dāng)社會(huì)輿論不停討論智能快遞柜是否應(yīng)當(dāng)收費(fèi)，關(guān)注收費(fèi)模式應(yīng)該為單向還是雙向時(shí)，他卻不停的與股東討論是否應(yīng)該結(jié)束經(jīng)營(yíng)，退出智能快遞柜行業(yè)。
“看似方便了用戶，方便了快遞員，同時(shí)為小區(qū)物業(yè)提供了增值服務(wù)的快遞柜，并沒有得到社會(huì)的認(rèn)可與理解?！眳怯航芸嘈χf(shuō)，盡管每天有大量用戶、快遞員使用快遞柜服務(wù)，但依舊無(wú)法改變其淪為一門既吃力又不討好的糟糕生意。
或許，對(duì)于智能快遞柜參與者而言，有需求并不代表能夠盈利，有用戶并不代表能夠活下去。而社會(huì)、公眾對(duì)于行業(yè)的誤解，也并非三言兩語(yǔ)就能解開的。
在用戶眼里，是快遞柜把快遞員“慣”懶了。
“拆了好呀，本來(lái)就不是方便我們的，老人天天在家卻沒人送上樓，總是用短信通知你自己去取?！?/p>
家住龍崗中心城的李婉珊告訴懂懂筆記，自從前年小區(qū)內(nèi)安裝了快遞柜之后，把不少快遞小哥慣壞、養(yǎng)懶了。盡管高層住宅每一棟配備都有四座電梯，但快遞員卻普遍不愿意上門派送。
她感覺，快遞員往往都是打個(gè)電話、發(fā)個(gè)短信，然后將快遞往智能快遞柜里一扔就完事了，很多用戶都要親自跑下樓到快遞柜提取快件。
“即便接到電話時(shí)告知小哥說(shuō)家里有人，他們也是怕麻煩不肯送上門。”讓李婉珊頭痛的是，從去年開始，越來(lái)越多的快遞員連電話都不打，直接就將她的快遞扔進(jìn)快遞柜。
唯一能夠得知快遞到達(dá)的方式，就是由智能快遞柜發(fā)出的取件短信通知。如果忘了取件，部分品牌的智能快遞柜還會(huì)在一定時(shí)限之后，進(jìn)行收費(fèi)。
“一開始是韻達(dá)、天天，后來(lái)是申通、圓通、中通，現(xiàn)在連部分京東小哥也這么干了。”在廣州天河工作的林世坤告訴懂懂筆記，因?yàn)闃I(yè)務(wù)需要，他每天都要接收大量合作單位寄送的快遞文件。
然而，即便是上班時(shí)間，快遞員也不愿意乘電梯將文件送上樓，總是不聲不響扔在快遞柜中，害他每天都要下樓好幾趟去取件。
“如果要收費(fèi)，我支持收快遞員的，這樣還能改改他們懶惰的毛病?！绷质览に坪跽f(shuō)出了不少用戶的心聲。在他看來(lái)，快遞柜的初衷是方便那些暫時(shí)無(wú)法收件的用戶用于寄放、保管快遞。可如今，這些快遞柜非但沒有為用戶提供便利，反而為快遞員懶惰提供了便利。
在他看來(lái)，如果再面向用戶實(shí)行收費(fèi)、索要打賞，就顯得更加不合理?！耙呀?jīng)有部分品牌的快遞柜，在向快遞員收費(fèi)了，一次幾毛錢?！币晃徊辉敢馔嘎缎彰目爝f小哥告訴懂懂筆記，他們并非不愿意上門派送，有時(shí)真的是因?yàn)榭爝f數(shù)量龐大，人手不夠。
若一棟大樓幾十個(gè)件都要逐一派送，一定會(huì)影響效率。無(wú)奈之下他們才不得不將快件存放在快遞柜中，由系統(tǒng)通知用戶取件。
在他們看來(lái)，在沒有智能快遞柜之前，不少用戶家中(單位)沒人，自己也都是將快遞免費(fèi)寄放在大廈前臺(tái)、大院傳達(dá)室，并打個(gè)電話或發(fā)個(gè)短信通知用戶，當(dāng)時(shí)也沒見有用戶投訴。
盡管智能快遞柜在一定程度上解決了配送最后100米的問題，但用戶關(guān)心的重點(diǎn)，似乎更多在通知服務(wù)是否到位，快遞存放是否收費(fèi)，快遞員是否履職等相關(guān)問題上。
“甭提了，物業(yè)這群‘大爺’，不漲租就算好的了?！?/p>
提及與小區(qū)物業(yè)的關(guān)系，擔(dān)任某品牌智能快遞柜區(qū)域拓展經(jīng)理的黃穗渝，臉上浮現(xiàn)出一絲無(wú)奈。她告訴懂懂筆記，在過去的三年時(shí)間里，放置在小區(qū)里的快遞柜租金都是只漲不降。
業(yè)界普遍認(rèn)為，國(guó)內(nèi)智能快遞柜數(shù)量到達(dá)300萬(wàn)組以上，才能讓用戶真實(shí)得到便利。但在黃穗渝看來(lái)，不少物業(yè)公司本身就是快遞柜布局上的“攔路虎”。
“沒有任何一個(gè)快遞柜是免費(fèi)擺放的，都是付費(fèi)租用場(chǎng)地的?！彼怨驹谏虾５貐^(qū)的經(jīng)營(yíng)情況為例，部分偏遠(yuǎn)郊區(qū)小區(qū)布局一組主柜，外加三組副柜的租金價(jià)格，大多在3000~5000元/月。但這個(gè)價(jià)格到了靜安、徐匯、黃浦等中心區(qū)域，可能會(huì)翻兩番甚至更高。
在與物業(yè)公司洽談合作的過程中，她最常聽到的一句話就是，每天使用智能快遞柜的用戶、快遞員那么多，成千上萬(wàn)包裹往里塞，經(jīng)營(yíng)的快遞柜企業(yè)應(yīng)該很賺錢的。
“用戶不愿意付費(fèi)，快遞公司(人員)不愿意付費(fèi)，塞再多的包裹也沒錢賺呀?！秉S穗渝告訴懂懂筆記，除了在洽談合作的過程中，聽盡物業(yè)代表的冷嘲熱諷之外，還有部分物業(yè)公司覬覦快遞柜上的大片空白區(qū)域，打起了柜體廣告的主意。
這些物業(yè)方紛紛要求，快遞柜運(yùn)營(yíng)公司除了要支付一定的租金費(fèi)用之余，還要授權(quán)物業(yè)公司主導(dǎo)發(fā)布柜體廣告，以提高其日常經(jīng)營(yíng)收入。而面臨著多重品牌競(jìng)爭(zhēng)、缺少盈利基礎(chǔ)的智能快遞柜，往往只能淪為待宰羔羊。
“現(xiàn)在基本上每個(gè)大型的社區(qū)，都會(huì)布局兩個(gè)品牌以上的快遞柜?！痹谒磥?lái)，利益至上的物業(yè)公司大多是哪家開出的條件優(yōu)惠，就允許哪家快遞柜進(jìn)入小區(qū)。
然而，單一品牌快遞柜能夠進(jìn)駐小區(qū)，并不意味著就能夠良好的運(yùn)營(yíng)下去。對(duì)此吳雍杰補(bǔ)充說(shuō)，有不少小區(qū)物業(yè)一看到使用快遞柜的用戶多，就開始找茬了。
“隔三差五打電話給區(qū)域經(jīng)理，說(shuō)有用戶投訴，理由是占用通道、柜門聲音擾民等?！彼硎?，物業(yè)這么“表示”的目的只有一個(gè)，就是變相漲租。只要多給租金，那些占用通道、擾民的問題也就都不是問題了。
但這無(wú)疑加重了運(yùn)營(yíng)企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)，讓本來(lái)就缺乏基礎(chǔ)盈利業(yè)務(wù)的快遞柜項(xiàng)目變得負(fù)債累累。經(jīng)營(yíng)方不得不通過繼續(xù)融資或者并購(gòu)等手段，獲取“續(xù)命”資本。
對(duì)于運(yùn)營(yíng)智能快遞柜的企業(yè)而言，尋找盈利的突破口，成為項(xiàng)目能否持續(xù)活下去的關(guān)鍵。尤其在資本退潮期，如何讓這一組一組冷冰冰的“鐵疙瘩”賺錢，成了所有運(yùn)營(yíng)者都倍感困惑的問題。
病急亂投醫(yī)，小盈利難填大窟窿。
“試過了，我們能夠做的都嘗試過了?！?/p>
吳雍杰告訴懂懂筆記，從前年開始，公司就開始與一些廣告代理商合作，利用智能快遞柜發(fā)布柜體廣告。根據(jù)快遞柜所處區(qū)位不同，每組快遞柜廣告收費(fèi)3000~6000元/月。
如果要加上屏幕取件動(dòng)畫輪播形式，每則廣告是500元/月，每組快遞柜大概每月可以獲得廣告收入5000~8000元。然而，這只是最理想狀態(tài)，并不是每組快遞柜都能夠順利找到廣告主投放廣告。
“幾個(gè)月下來(lái)，沒有上廣告的柜子還有很多，上廣告的還要支付廣告上提成和制費(fèi)用?！彼懔艘还P賬，在深圳布局的近千組智能快遞柜中，僅有三成能夠找到“供養(yǎng)”它們的廣告主。
平均算下來(lái)，每組快遞柜收益僅1150元/月。然而單組快遞柜占地租金，最低的就已經(jīng)超過了2600元/月。這個(gè)均攤后的收益遠(yuǎn)不足支付每組機(jī)柜的月租費(fèi)用，就別提機(jī)柜所消耗的電費(fèi)了。與每組快遞柜近三萬(wàn)元的造價(jià)相比，這點(diǎn)收益更是小巫見大巫。
“為了提高增加收入，我們公司找了好幾家快遞企業(yè)談合作，為用戶提供寄件攬件服務(wù)?！眳怯航苄南耄脩糁灰聵蔷湍芡ㄟ^快遞柜寄快遞，不用等待快遞員上門，這樣既節(jié)省時(shí)間也十分便利。
他們的思路是，快遞柜每攬收一件快遞，可以從快遞企業(yè)那兒獲得1-2元的提成，如此一來(lái)可以增加快遞柜盈利，維持整個(gè)項(xiàng)目的日常運(yùn)營(yíng)。不成想，最終結(jié)果卻讓他感到大失所望。
“使用快遞柜寄件的用戶并不多，快遞員也常常忽略快遞柜發(fā)出的攬件信息，常常造成糾紛，結(jié)果還得賠償用戶?！奔由铣跗跒榱伺c其他品牌快遞柜競(jìng)爭(zhēng)，公司將快遞企業(yè)給予的提成讓出來(lái)優(yōu)惠用戶，導(dǎo)致整個(gè)攬收快遞的服務(wù)最終虧的一塌糊涂。
此后，不甘心的吳雍杰還與洗衣連鎖門店洽談合作，希望利用智能快遞柜攬收用戶的臟衣物。由洗衣門店洗滌烘干之后，再行送回柜中等待用戶收取，以此賺取微薄提成。但此舉也因無(wú)法培養(yǎng)用戶的使用習(xí)慣，以失敗告終。
“廣告、攬件、寄存、洗衣都可以收些蠅頭小利。但是這部分收益，遠(yuǎn)不足維持柜組的日常開銷，更別說(shuō)填補(bǔ)運(yùn)營(yíng)初期投資的大窟窿了。”對(duì)于智能快遞柜普遍出現(xiàn)虧損的現(xiàn)象，吳雍杰將矛頭直指行業(yè)布局初期，各快遞柜品牌之間惡性競(jìng)爭(zhēng)、燒錢補(bǔ)貼、盲目擴(kuò)張等種.種亂象。
與任何互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)類似，智能快遞柜品牌商家競(jìng)爭(zhēng)也曾陷入靠補(bǔ)貼搶市場(chǎng)的階段。而經(jīng)過了近兩年的高速發(fā)展，這樣的競(jìng)爭(zhēng)亂像更是愈演愈烈。而一些智能柜創(chuàng)業(yè)企業(yè)初期投入出現(xiàn)的資金窟窿，也難以在運(yùn)營(yíng)中找到良好盈利模式去填補(bǔ)。
吳雍杰介紹，這種現(xiàn)象在廣東、福建等地并不少見，部分快遞柜品牌甚至在幾度易手之后，依舊尋找不到盈利的突破口，只能轉(zhuǎn)而面向用戶收取費(fèi)用，幫補(bǔ)運(yùn)營(yíng)開銷。
但是這種做法無(wú)疑是加深了用戶對(duì)于整個(gè)行業(yè)的誤解，看似數(shù)目不高的收費(fèi)、打賞，卻引起了更多用戶的不滿與排斥。
如今，不少燒錢不賺錢、吃力不討好的中小快遞柜創(chuàng)業(yè)企業(yè)，除了苦苦等待資本眷顧、巨頭并購(gòu)之外，也只能不斷嘗試新的盈利模式，等待新“活法”的到來(lái)。
網(wǎng)上零售不斷突破，快遞行業(yè)重啟上升通道。
在網(wǎng)絡(luò)零售額、快遞業(yè)務(wù)量不斷上升以及消費(fèi)者對(duì)便利的強(qiáng)烈需求下，解決快遞運(yùn)送“最后100米”時(shí)效問題的智能快遞柜快速普及應(yīng)用到日常生活中。
全國(guó)網(wǎng)上零售額已增長(zhǎng)至10.63萬(wàn)億元同比增長(zhǎng)16.5%。初新冠疫情期間網(wǎng)絡(luò)零售受到一定影響同比下降了0.8%。
快遞業(yè)務(wù)量上，20快遞業(yè)務(wù)量達(dá)635億件，同比增長(zhǎng)25.25%。201-4月份，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成190.3億件，同比增長(zhǎng)11.5%。國(guó)家郵政局發(fā)布的《郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》預(yù)計(jì)，年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到700億件。
在2020年初新冠肺炎疫情下，快遞業(yè)務(wù)受到一定影響，但是隨著疫情得到控制，快遞業(yè)務(wù)重啟上升。據(jù)國(guó)家郵政局，2020年4月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為221.4，同比提高25.2%，其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)同比提高均超20%，表明我國(guó)快遞行業(yè)已逐步消除疫情不利影響，全面重啟上升通道。
對(duì)于智能快遞柜業(yè)務(wù)，國(guó)家不斷出臺(tái)、完善政策給智能快遞柜行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供保障。年6月，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》支持將智能快件箱納入公共服務(wù)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃和便民服務(wù)、民生工程等項(xiàng)目，在住宅小區(qū)、高等院校、商業(yè)中心、交通樞紐等區(qū)域布局智能快件箱。同時(shí)政府規(guī)范智能快遞柜業(yè)務(wù)發(fā)展，2020年4月，國(guó)家郵政局出臺(tái)《智能快件箱網(wǎng)點(diǎn)備案規(guī)則》和《企業(yè)運(yùn)營(yíng)智能快件箱經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)許可核定規(guī)則(2020年版)》，明確智能快件箱網(wǎng)點(diǎn)備案規(guī)則。
競(jìng)爭(zhēng)激烈，多企業(yè)角逐智能快遞柜行業(yè)。
在網(wǎng)絡(luò)零售、快遞業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，政府政策支持下，智能快件箱運(yùn)營(yíng)公司不斷涌現(xiàn)，參與主體包括電商、快遞企業(yè)及第三方運(yùn)營(yíng)知名企業(yè)。電商企業(yè)自建智能柜代表企業(yè)包括京東、蘇寧易購(gòu)、菜鳥等;電商系的快遞柜數(shù)量相對(duì)較少，宣傳力度不大;其次，快遞公司參與主體以中郵速遞易和豐巢為代表企業(yè)，并逐漸成為行業(yè)中的龍頭企業(yè);然后是第三方快遞柜運(yùn)營(yíng)管理公司，代表性企業(yè)有江蘇云柜、上海富友、日日順等，第三方平臺(tái)品牌眾多，主要發(fā)力細(xì)分市場(chǎng)和局部市場(chǎng)。
根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)周刊與enet排行，2019年智能快遞柜top20排行中，多企業(yè)角逐智能快遞柜行業(yè)的企業(yè)，其中快遞公司豐巢、中郵速遞易排行前兩位;其次第三方快遞柜運(yùn)營(yíng)管理公司日日順樂家排行第三位。而電商企業(yè)京東、菜鳥排行第14、15位。
具體以快遞公司豐巢與電商企業(yè)菜鳥為例具體分析兩者智能快遞柜的運(yùn)營(yíng)模式、盈利模式、優(yōu)劣勢(shì)的不同。在運(yùn)營(yíng)模式上，豐巢主要以自營(yíng)為主，向物業(yè)支付場(chǎng)地費(fèi)后在小區(qū)里鋪設(shè)快遞柜。菜鳥則主要以加盟為主，加盟商申請(qǐng)入駐)，使用菜鳥驛站數(shù)字化工作臺(tái)等智能設(shè)備運(yùn)營(yíng)。
盈利模式與成本上，豐巢收入主要來(lái)源于快遞員、廣告、寄件收入、消費(fèi)者、超時(shí)收入等，運(yùn)維成本較高，包括場(chǎng)地費(fèi)、快遞柜成本、搭建費(fèi)用、電費(fèi)以及運(yùn)維人員費(fèi)用等等。但是其優(yōu)勢(shì)在于市占率高，規(guī)模效應(yīng)逐漸攤薄成本，便利性強(qiáng)。但是仍處于嚴(yán)重收支不平衡狀態(tài)。菜鳥驛站則由于背靠“四通一達(dá)”以及天貓、淘寶等巨大的流量體，智能快遞柜主要作為物流配套身份出現(xiàn)，以此帶來(lái)增值業(yè)務(wù)。運(yùn)維成本低，除了本身的技術(shù)投入外，驛站的建立以及后期維護(hù)成本由加盟商承擔(dān)。但是由于多實(shí)體站點(diǎn)，需要用戶前往較遠(yuǎn)的地方領(lǐng)取快遞，增加了用戶的使用成本。
企業(yè)不斷布局，推動(dòng)智能快遞柜投放。
網(wǎng)絡(luò)零售額、快遞業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，企業(yè)不斷布局智能快遞柜行業(yè)，推動(dòng)能夠提高效率、加快周轉(zhuǎn)的智能快遞柜的發(fā)展。我國(guó)智能快遞柜終端滲透率逐漸提高，2019年達(dá)到6.35%，但不到10%，仍在不斷發(fā)展中。
中國(guó)快遞業(yè)的高速發(fā)展是智能快遞柜市場(chǎng)空間的良好基礎(chǔ)。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，2019年全國(guó)已經(jīng)建成40.6萬(wàn)組智能快遞柜。
智能快件箱行業(yè)作為快遞公司和電商公司的配套服務(wù)行業(yè)，成為電商價(jià)值鏈條中重要一環(huán)，同時(shí)也為第三方快遞柜運(yùn)營(yíng)管理公司提供機(jī)會(huì)，未來(lái)對(duì)電商物流效率的提升和數(shù)據(jù)提取變現(xiàn)的作用將越來(lái)越重要。
智能快遞柜發(fā)展前景好不好?
疫情推動(dòng)消費(fèi)者線上消費(fèi)習(xí)慣形成，同時(shí)，隨著各大電商平臺(tái)消費(fèi)補(bǔ)貼的持續(xù)加碼，快遞行業(yè)高峰期業(yè)務(wù)水平已經(jīng)成為常態(tài)。
疫情給快遞行業(yè)帶來(lái)的利好，不僅是短期的報(bào)復(fù)性消費(fèi)，還包含了疫情期間消費(fèi)者形成的習(xí)慣性線上消費(fèi)所帶來(lái)的電商訂單增長(zhǎng)。
當(dāng)前快遞行業(yè)約有85%的業(yè)務(wù)量來(lái)源于電商平臺(tái)，今年來(lái)，電商平臺(tái)相繼推出百億補(bǔ)貼、明星大v紛紛加入直播帶貨，電商平臺(tái)正在逐步拉平淡旺季訂單量。
快遞行業(yè)淡旺季之間的差別將逐漸縮小，這為快遞行業(yè)帶來(lái)一定的利好的同時(shí)，也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。這要求快遞末端服務(wù)能力需要進(jìn)一步提升，形成長(zhǎng)期、穩(wěn)定的末端派送服務(wù)機(jī)制。
因此，加速快遞最后一公里，乃至一百米的生態(tài)建設(shè)，是擺在快遞公司總部、快遞網(wǎng)點(diǎn)面前亟需解決的當(dāng)務(wù)之急。
如何有效提升末端服務(wù)水平，這既是全行業(yè)都面臨且需解決的末端難題，也有助于推進(jìn)末端服務(wù)生態(tài)的優(yōu)化。
最后100米的痛。危險(xiǎn)的三輪車、電瓶車、各式人員隨意進(jìn)入小區(qū)，物業(yè)為了管理不得已禁止入內(nèi)，導(dǎo)致快遞大量堆積在物業(yè)或者超市，大大增加的快遞丟失的風(fēng)險(xiǎn)，造成業(yè)主投訴，問題不斷。
物業(yè)被迫成為快遞中轉(zhuǎn)站。物業(yè)不得已代收眾多快遞，導(dǎo)致人力成本提高，且?guī)?lái)各類丟件問題，業(yè)主與物業(yè)及快遞公司矛盾不斷，業(yè)主對(duì)物業(yè)的服務(wù)滿意度直線下降。
快遞派送中用戶煩惱增加。大部分時(shí)間業(yè)主不在家內(nèi)，導(dǎo)致快件需要二次派送，并且用戶對(duì)個(gè)人信息和安全問題產(chǎn)生擔(dān)憂。
當(dāng)前，智能智能柜是目前快遞末端交付的方式之一，也是未來(lái)的趨勢(shì)之一。在新冠疫情爆發(fā)后，智能快遞柜行業(yè)迎來(lái)政策利好。
智能快遞柜發(fā)展?jié)摿薮笄|級(jí)快遞末端配送市場(chǎng)。
2019年，全國(guó)快遞件數(shù)突破630億件，按照傳統(tǒng)快遞末端配送保守按1.5元/件計(jì)算，市場(chǎng)超過千億，而往后市場(chǎng)將會(huì)更加壯大。
極強(qiáng)的盈利模式和現(xiàn)金把控。
快遞柜收益主要來(lái)源于快遞員派件收益、取件人超時(shí)收益、屏幕廣告收益、柜面廣告收益及附加生活服務(wù)收益，盈利點(diǎn)多，可操作性強(qiáng)。
未來(lái)打通萬(wàn)億級(jí)生活服務(wù)市場(chǎng)。
從快遞配送切入生活服務(wù)市場(chǎng)，如在線商超、跑腿業(yè)務(wù)、洗衣等等。
智能快遞柜行業(yè)目前還處于剛剛起步的階段，比如豐巢，遞易等都在該行業(yè)里辛苦耕耘。而且，全國(guó)快遞柜數(shù)量還有很大的缺口，預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年，中國(guó)快遞柜的規(guī)模還將出現(xiàn)巨大的增長(zhǎng)。在智能快遞柜領(lǐng)域，好戲才剛開始。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇三
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于。
大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對(duì)該特點(diǎn)，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，我們大學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
3.調(diào)查項(xiàng)目與內(nèi)容。
為了全面了解大學(xué)生群體使用快遞的基本情況，以及對(duì)快遞服務(wù)過程的滿意程度此次調(diào)研主要包括以下幾個(gè)方面：
1、大學(xué)生對(duì)于快遞使用的目的性、便利性等；
2、大學(xué)生對(duì)于快遞使用的頻繁程度等；
3、快遞取件過程中，包括填單的準(zhǔn)確性、取件的及時(shí)性等；
4、快遞在途過程中，包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準(zhǔn)確性等；
5、快遞投遞過程中，包括快遞的安全性、投遞的準(zhǔn)確性、投遞的效率等；
6、快遞售后服務(wù)過程中，包括投訴處理、服務(wù)補(bǔ)救等；
7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)，包括員工的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)專業(yè)性等。
4.調(diào)查對(duì)象與范圍。
本次調(diào)查對(duì)象為紹興文理學(xué)院全體在校學(xué)生，涉及文理本部（河?xùn)|、河西校區(qū)）和文理南山校區(qū)。
5.調(diào)查的組織方式。
紹興文理學(xué)院有學(xué)生上千人，為了節(jié)省時(shí)間和調(diào)查經(jīng)費(fèi)，決定采用抽樣調(diào)查方式。調(diào)查過程是在三個(gè)校區(qū)主道路隨機(jī)攔截學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。
6.樣本量與分配。
本次調(diào)查，我們將分三個(gè)校區(qū)進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查總?cè)藬?shù)在150人左右。為了使樣本單位能均勻地分布在紹興文理學(xué)院的各個(gè)校區(qū)，經(jīng)討論樣本量的分配如下：
7.調(diào)查方法。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇四
總論作為可行性研究報(bào)告的首要部分，要綜合敘述研究報(bào)告中各部分的主要問題和研究結(jié)論，并對(duì)項(xiàng)目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
一、商品房項(xiàng)目概況。
(一)項(xiàng)目名稱。
(二)項(xiàng)目承辦單位。
(三)可行性研究工作承擔(dān)單位。
1.《中華人民共和國(guó)公司法》;。
2.《中華人民共和國(guó)行政許可法》;。
3.《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》國(guó)發(fā)(2004)20號(hào);。
4.《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄2011版》;。
5.《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年發(fā)展規(guī)劃》;。
6.《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)》，國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)2006。
年審核批準(zhǔn)施行;。
7.《投資項(xiàng)目可行性研究指南》，國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)2002年。
8.企業(yè)投資決議;。
9.……;。
10.地方出臺(tái)的相關(guān)投資法律法規(guī)等。
(五)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)。
(六)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)。
二、商品房項(xiàng)目可行性研究主要結(jié)論。
在可行性研究中，對(duì)項(xiàng)目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額及籌措、項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等重大問題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，主要包括：
(一)項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景。
(二)項(xiàng)目原料供應(yīng)問題。
(三)項(xiàng)目政策保障問題。
(四)項(xiàng)目資金保障問題。
(五)項(xiàng)目組織保障問題。
(六)項(xiàng)目技術(shù)保障問題。
(七)項(xiàng)目人力保障問題。
(八)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制問題。
(九)項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益結(jié)論。
(十)項(xiàng)目社會(huì)效益結(jié)論。
三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表。
在總論部分中，可將研究報(bào)告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表，使審批和決策者對(duì)項(xiàng)目作全貌了解。
表1技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表。
序號(hào)。
名稱。
單位。
數(shù)值。
1項(xiàng)目投入總資金萬(wàn)元26136.00。
1.1固定資產(chǎn)建設(shè)投資萬(wàn)元18295.20。
1.2流動(dòng)資金萬(wàn)元7840.80。
2項(xiàng)目總投資萬(wàn)元20647.44。
2.1固定資產(chǎn)建設(shè)投資萬(wàn)元18295.20。
2.2鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元2352.24。
3年?duì)I業(yè)收入(正常年份)萬(wàn)元36590.40。
4年總成本費(fèi)用(正常年份)萬(wàn)元23783.76。
5年經(jīng)營(yíng)成本(正常年份)萬(wàn)元21954.24。
6年增值稅(正常年份)萬(wàn)元2783.61。
7年銷售稅金及附加(正常年份)萬(wàn)元278.36。
8年利潤(rùn)總額(正常年份)萬(wàn)元12806.64。
9所得稅(正常年份)萬(wàn)元3201.66。
10年稅后利潤(rùn)(正常年份)萬(wàn)元9604.98。
11投資利潤(rùn)率%62.03。
12投資利稅率%71.33。
13資本金投資利潤(rùn)率%80.63。
14資本金投資利稅率%93.04。
15銷售利潤(rùn)率%46.52。
16稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(全部投資)%29.32。
17稅前財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(全部投資)%43.98。
18稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值fnpv(i=8%)萬(wàn)元9147.60。
19稅前財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值fnpv(i=8%)萬(wàn)元11761.20。
20稅后投資回收期年4.66。
21稅前投資回收期年3.88。
22盈虧平衡點(diǎn)(生產(chǎn)能力利用率)%42.05。
四、存在的問題及建議。
對(duì)可行性研究中提出的項(xiàng)目的主要問題進(jìn)行說(shuō)明并提出解決的建議。
1.項(xiàng)目總投資來(lái)源及投入問題。
項(xiàng)目總投資主要來(lái)自項(xiàng)目發(fā)起公司自籌資金，按照計(jì)劃在2012年3月份前完成項(xiàng)目申報(bào)審批工作。預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資資金到位時(shí)間在2011年4月底。整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)，主要完成項(xiàng)目可研報(bào)告編制、項(xiàng)目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓(xùn)、設(shè)備簽約、設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行及驗(yàn)收等工作。
項(xiàng)目發(fā)起公司擬設(shè)立專項(xiàng)資金賬戶用于項(xiàng)目建設(shè)用資金的管理工作。對(duì)于資金不足部分則以銀行貸款、設(shè)備融資，合作，租賃等多種方式解決。
2.項(xiàng)目原料供應(yīng)及使用問題。
項(xiàng)目產(chǎn)品的原料目前在市場(chǎng)上供應(yīng)充足，可以實(shí)現(xiàn)就近采購(gòu)。項(xiàng)目本著生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、創(chuàng)造一流品牌的理念，對(duì)原材料環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)原料供應(yīng)商進(jìn)行優(yōu)選，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
3.項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)性問題。
項(xiàng)目生產(chǎn)本著高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)則，擬采購(gòu)先進(jìn)技術(shù)工藝設(shè)備，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)生產(chǎn)技術(shù)員工進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)，保證生產(chǎn)高效、工藝先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
第二部分商品房項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性。
這一部分主要應(yīng)說(shuō)明項(xiàng)目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項(xiàng)目開展的支撐性條件等等。
一、商品房項(xiàng)目建設(shè)背景。
(一)商品房項(xiàng)目市場(chǎng)迅速發(fā)展。
(二)國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
我國(guó)非常中國(guó)商品房領(lǐng)域的發(fā)展，國(guó)家和地方在最近幾年有關(guān)該領(lǐng)域的政策力度明顯加強(qiáng)，突出表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
(1)穩(wěn)定國(guó)內(nèi)外市場(chǎng);。
(2)提高自主創(chuàng)新能力;。
(3)加快實(shí)施技術(shù)改造;。
(4)淘汰落后產(chǎn)能;。
(5)優(yōu)化區(qū)域布局;。
(6)完善服務(wù)體系;。
(7)加快自主品牌建設(shè);。
(8)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
(三)項(xiàng)目發(fā)起人以及發(fā)起緣由。
……。
二、商品房項(xiàng)目建設(shè)必要性。
(一)……。
(二)……。
(三)……。
(四)……。
(三)技術(shù)可行性。
本項(xiàng)目建設(shè)堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)方案，為保證工藝先進(jìn)性，關(guān)鍵設(shè)備引進(jìn)國(guó)外廠商，其他輔助設(shè)備從國(guó)內(nèi)廠商中優(yōu)選。該公司始建于1998年，2001年改制為股份有限公司，經(jīng)過多年的技術(shù)改造和生產(chǎn)實(shí)踐，公司創(chuàng)造出一流的商品房工藝和先進(jìn)的管理技術(shù)，完全能夠按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢測(cè)，其新技術(shù)方案的引入，將有效保證本項(xiàng)目順利開展。
商品房項(xiàng)目實(shí)施由項(xiàng)目發(fā)起公司自行組織，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，土建工程由公司自主組織建設(shè)。項(xiàng)目建成后，項(xiàng)目運(yùn)作由該公司全資注冊(cè)子公司主導(dǎo)，項(xiàng)目產(chǎn)品面向國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)。目前，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)發(fā)展均較為迅速，市場(chǎng)空間放量速度加快，市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，可以保證產(chǎn)品有效銷售。
(五)組織和人力資源可行性。
第三部分商品房項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析。
市場(chǎng)分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個(gè)項(xiàng)目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對(duì)市場(chǎng)需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場(chǎng)分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價(jià)格、銷售收入，最終影響到項(xiàng)目的盈利性和可行性。在可行性研究報(bào)告中，要詳細(xì)研究當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
一、商品房項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查。
(一)商品房項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)調(diào)查。
(二)商品房項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查。
(三)商品房項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查。
(四)商品房項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場(chǎng)調(diào)查。
(五)商品房項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場(chǎng)調(diào)查。
(六)商品房項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查。
二、商品房項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)。
市場(chǎng)預(yù)測(cè)是市場(chǎng)調(diào)查在時(shí)間上和空間上的延續(xù)，是利用市場(chǎng)調(diào)查所得到的信息資料，根據(jù)市場(chǎng)信息資料分析報(bào)告的結(jié)論，對(duì)本項(xiàng)目產(chǎn)品未來(lái)市場(chǎng)需求量及相關(guān)因素所進(jìn)行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場(chǎng)預(yù)測(cè)的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案，確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模所必須的依據(jù)。
(一)商品房項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)預(yù)測(cè)。
(二)商品房項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)。
(三)商品房項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格預(yù)測(cè)。
(四)商品房項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場(chǎng)預(yù)測(cè)。
(五)商品房項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)。
(六)商品房項(xiàng)目發(fā)展前景綜述。
第四部分商品房項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃方案。
一、商品房項(xiàng)目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案。
二、商品房項(xiàng)目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案。
(一)工藝設(shè)備選型。
(二)工藝說(shuō)明。
(三)工藝流程。
三、商品房項(xiàng)目產(chǎn)品營(yíng)銷規(guī)劃方案。
(一)營(yíng)銷戰(zhàn)略規(guī)劃。
(二)營(yíng)銷模式。
在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)情況，制定合格的銷售模式，爭(zhēng)取擴(kuò)大市場(chǎng)份額，穩(wěn)定銷售價(jià)格，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，在可行性研究中，要對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷模式進(jìn)行研究。
1、投資者分成。
2、企業(yè)自銷。
3、國(guó)家部分收購(gòu)。
4、經(jīng)銷人情況分析。
(三)促銷策略。
……。
第五部分商品房項(xiàng)目建設(shè)地與土建總規(guī)。
一、商品房項(xiàng)目建設(shè)地。
(一)商品房項(xiàng)目建設(shè)地地理位置。
(二)商品房項(xiàng)目建設(shè)地自然情況。
(四)商品房項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)情況。
(五)商品房項(xiàng)目建設(shè)地人口情況。
(六)商品房項(xiàng)目建設(shè)地交通運(yùn)輸。
項(xiàng)目運(yùn)作立當(dāng)?shù)?，面向?guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，項(xiàng)目建設(shè)地交通運(yùn)輸條件優(yōu)越，目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運(yùn)輸網(wǎng)。公路四通八達(dá)，境內(nèi)有3條國(guó)道、2條省道，高速公路建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，將進(jìn)一步改善當(dāng)?shù)氐墓愤\(yùn)輸條件，逐漸優(yōu)化的交通條件有利于項(xiàng)目產(chǎn)品銷售物流環(huán)節(jié)效率的提升，使得產(chǎn)品能夠及時(shí)投放到銷售目標(biāo)市場(chǎng)。
二、商品房項(xiàng)目土建總規(guī)。
(一)項(xiàng)目廠址及廠房建設(shè)。
1.廠址。
2.廠房建設(shè)內(nèi)容。
3.廠房建設(shè)造價(jià)。
(二)土建規(guī)劃總平面布置圖。
(三)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸。
1.場(chǎng)外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式。
2.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式。
3.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備。
(四)項(xiàng)目土建及配套工程。
1.項(xiàng)目占地。
2.項(xiàng)目土建及配套工程內(nèi)容。
序號(hào)。
建設(shè)項(xiàng)目。
建筑結(jié)構(gòu)。
建筑方式。
施工面積(m2)。
1辦公樓框架結(jié)構(gòu)多層建筑9011。
2展廳磚混結(jié)構(gòu)單層建筑1802。
3公寓磚混結(jié)構(gòu)多層建筑37847。
4餐廳磚混結(jié)構(gòu)多層建筑2703。
51號(hào)車間輕鋼結(jié)構(gòu)單層建筑6308。
62號(hào)車間輕鋼結(jié)構(gòu)單層建筑7209。
73號(hào)車間輕鋼結(jié)構(gòu)單層建筑8110。
8后序處理、庫(kù)房輕鋼磚混結(jié)構(gòu)單層建筑7209。
9鍋爐房及其它輔助實(shí)施框架磚混結(jié)構(gòu)單層建筑1802。
10小計(jì)80200。
11綠化設(shè)施5407。
12廠區(qū)硬化周圍美化4506。
13總施工面積(m2)90112。
(五)項(xiàng)目土建及配套工程造價(jià)。
(六)項(xiàng)目其他輔助工程。
1.供水工程。
2.供電工程。
3.供暖工程。
4.通信工程。
5.其他。
第六部分商品房項(xiàng)目商品房、節(jié)能與勞動(dòng)安全方案。
在項(xiàng)目建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)、法律，對(duì)項(xiàng)目可能對(duì)環(huán)境造成的近期和遠(yuǎn)期影響，對(duì)影響勞動(dòng)者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進(jìn)行分析，提出防治措施，并對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)，且布局合理，對(duì)環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對(duì)環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報(bào)告書的審批制度，同時(shí)，在可行性研究報(bào)告中，對(duì)環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)安全要有專門論述。
一、商品房項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)方案。
(一)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)。
(二)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施。
(三)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)。
(一)項(xiàng)目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)。
三、商品房項(xiàng)目節(jié)能方案。
按照國(guó)家發(fā)改委的規(guī)定，節(jié)能需要單獨(dú)列一章。按照國(guó)家發(fā)改委的相關(guān)規(guī)定，建筑面積在2萬(wàn)平方米以上的公共建筑項(xiàng)目、建筑面積在20萬(wàn)平方米以上的居住建筑項(xiàng)目以及其他年耗能2000噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上的項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)方都必須出具《節(jié)能專篇》，作為項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查中的重要環(huán)節(jié)。項(xiàng)目立項(xiàng)必須取得節(jié)能審查批準(zhǔn)意見后，項(xiàng)目方可立項(xiàng)。因此，對(duì)建設(shè)規(guī)模超過發(fā)改委規(guī)定要求的項(xiàng)目，《節(jié)能專篇》如同《環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告》一樣，是項(xiàng)目建設(shè)前置審核的必須環(huán)節(jié)。
(一)項(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)依據(jù)。
四、商品房項(xiàng)目消防方案。
(一)項(xiàng)目消防設(shè)計(jì)依據(jù)。
(二)項(xiàng)目消防措施。
(三)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。
(四)滅火系統(tǒng)。
(五)消防知識(shí)教育。
五、商品房項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生方案。
(一)項(xiàng)目勞動(dòng)安全設(shè)計(jì)依據(jù)。
(二)項(xiàng)目勞動(dòng)安全保護(hù)措施。
第七部分商品房項(xiàng)目組織和勞動(dòng)定員。
在可行性研究報(bào)告中，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模、項(xiàng)目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，勞動(dòng)定員總數(shù)及勞動(dòng)力來(lái)源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計(jì)劃。
一、商品房項(xiàng)目組織。
(一)組織形式。
(二)工作制度。
二、商品房項(xiàng)目勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)。
(一)勞動(dòng)定員。
(二)年總工資和職工年平均工資估算。
(三)人員培訓(xùn)。
本項(xiàng)目采用“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”實(shí)施人員培訓(xùn)，所謂“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”指的是定崗前招聘、基本技能培訓(xùn)等由公司安排各部門技術(shù)骨干統(tǒng)一按照規(guī)定執(zhí)行，力求使得員工熟悉公司業(yè)務(wù)和需要掌握的各項(xiàng)基本技能。經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)后，公司根據(jù)各人表現(xiàn)確定崗位，然后由各崗位的技術(shù)負(fù)責(zé)人針對(duì)崗位特有業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)徒式指導(dǎo)和培訓(xùn)。兩種方式的結(jié)合既保證了員工定崗的準(zhǔn)確性，也縮短了員工定崗后成為合格員工的時(shí)間，這對(duì)于節(jié)約人員培訓(xùn)成本和縮短培訓(xùn)時(shí)間都具有極好的效果。
第八部分商品房項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排。
項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期的進(jìn)度安排也是可行性研究報(bào)告中的一個(gè)重要組成部分。所謂項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期亦可稱為投資時(shí)間，是指從正式確定建設(shè)項(xiàng)目到項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)這段時(shí)間。這一時(shí)期包括項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備，資金籌集安排，勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨，施工準(zhǔn)備，施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備，試運(yùn)轉(zhuǎn)直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項(xiàng)投資活動(dòng)和各個(gè)工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有些是同時(shí)開展，相互交叉進(jìn)行的。因此，在可行性研究階段，需將項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期各個(gè)階段的各個(gè)工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實(shí)可行的安排。
一、商品房項(xiàng)目實(shí)施的各階段。
(一)建立項(xiàng)目實(shí)施管理機(jī)構(gòu)。
(二)資金籌集安排。
(三)技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓。
(四)勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨。
(五)施工準(zhǔn)備。
(六)施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備。
(七)竣工驗(yàn)收。
二、商品房項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表。
三、商品房項(xiàng)目實(shí)施費(fèi)用。
(一)建設(shè)單位管理費(fèi)。
(二)生產(chǎn)籌備費(fèi)。
(三)生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)。
(四)辦公和生活家具購(gòu)置費(fèi)。
(五)其他應(yīng)支出的費(fèi)用。
第九部分商品房項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析。
圖-4財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基本思路。
一、商品房項(xiàng)目總投資估算。
二、商品房項(xiàng)目資金籌措。
一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目所需要的投資資金，可以從多個(gè)來(lái)源渠道獲得。項(xiàng)目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資估算和流動(dòng)資金估算的結(jié)果，研究落實(shí)資金的來(lái)源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金?？尚行匝芯繄?bào)告中，應(yīng)對(duì)每一種來(lái)源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計(jì)算表格和附件?？尚行匝芯恐校瑧?yīng)對(duì)下列內(nèi)容加以說(shuō)明：
(一)資金來(lái)源。
(二)項(xiàng)目籌資方案。
三、商品房項(xiàng)目投資使用計(jì)劃。
(一)投資使用計(jì)劃。
(二)借款償還計(jì)劃。
四、項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)說(shuō)明&財(cái)務(wù)測(cè)算假定。
(一)計(jì)算依據(jù)及相關(guān)說(shuō)明。
1.《中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法》，[主席令第24號(hào)]，2000年1月1日起實(shí)施。
2.《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》，[財(cái)政部令第5號(hào)]，2007年1月1日起實(shí)施。
3.《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》，[國(guó)務(wù)院令第512號(hào)]，2008年1月1日起實(shí)施。
4.《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》，[財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局令第50號(hào)]，2009年1月1日起實(shí)施。
5.《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)》，國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)2006年審核批準(zhǔn)施行。
6.項(xiàng)目必須遵守的國(guó)內(nèi)外其他工商稅務(wù)法律文件。
(二)項(xiàng)目測(cè)算基本設(shè)定。
五、商品房項(xiàng)目總成本費(fèi)用估算。
(一)直接成本。
(二)工資及福利費(fèi)用。
(三)折舊及攤銷。
(四)工資及福利費(fèi)用。
(五)修理費(fèi)。
(六)財(cái)務(wù)費(fèi)用。
(七)其他費(fèi)用。
(八)財(cái)務(wù)費(fèi)用。
(九)總成本費(fèi)用。
六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算。
(一)銷售收入。
(二)銷售稅金及附加。
(三)增值稅。
(四)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算。
七、損益及利潤(rùn)分配估算。
八、現(xiàn)金流估算。
(一)項(xiàng)目投資現(xiàn)金流估算。
(二)項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流估算。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇五
“當(dāng)初選擇快遞就是為了一個(gè)快字，現(xiàn)在這速度成了慢遞?！薄疤詫氋u家一再?gòu)?qiáng)調(diào)要先驗(yàn)貨再簽字，可快遞員不簽字就不讓看貨，要不就把貨拿走，態(tài)度強(qiáng)硬?！彪S著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的盛行，越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇這種足不出戶的購(gòu)物方式。申通、韻達(dá)、中通各種快遞行業(yè)如雨后春筍應(yīng)時(shí)而生。但由于快遞行業(yè)中服務(wù)質(zhì)量參差不齊，隨之而來(lái)的消費(fèi)投訴也日益增多，消費(fèi)者紛紛抱怨快遞中的霸王條款，引發(fā)眾多的媒體及網(wǎng)友評(píng)論，亟需出臺(tái)行業(yè)規(guī)范，以法律強(qiáng)化部門監(jiān)管。
快遞行業(yè)是近幾年發(fā)展較快的服務(wù)產(chǎn)業(yè)之一。由于快遞行業(yè)缺乏有效監(jiān)管，快遞市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序較混亂，致使侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的事件已在一些地區(qū)成為投訴熱點(diǎn)，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。
一是先簽字后驗(yàn)貨，貨物損毀責(zé)任難追究。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物目前占到快遞業(yè)務(wù)的“半壁江山”。盡管很多淘寶賣家一再?gòu)?qiáng)調(diào)要求先驗(yàn)貨后簽字，但是很多快遞公司態(tài)度強(qiáng)硬，堅(jiān)持不簽字不提供貨物，讓眾多消費(fèi)者為難又犯疑。不讓現(xiàn)場(chǎng)拆封驗(yàn)貨,一旦消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)郵寄物品有損毀,就面臨舉證難、索賠難等諸多維權(quán)難題。因此，很多網(wǎng)友質(zhì)疑快遞公司這種做法明顯屬于逃避責(zé)任。
二是快遞服務(wù)不到家。部分快遞公司魚龍混雜，服務(wù)質(zhì)量也有好有壞。有的快遞公司以沒有門牌號(hào)碼、位臵偏遠(yuǎn)等理由拒絕送貨上門，要求消費(fèi)者到快遞公司拿貨。有的甚至加收費(fèi)用才肯提供上門服務(wù)，讓很多消費(fèi)者覺得本來(lái)是花錢買方便，最后反而變成買了麻煩，耽誤了很多時(shí)間。
三是快遞遺失物品,自行限定索賠期限。一些快遞公司規(guī)定,于收件之日起30日內(nèi)查詢和索賠,逾期則視為放棄索賠權(quán)利。還有的規(guī)定,寄件人或收件人須于寄件次日起14日內(nèi)以書面形式向本公司提出索賠要求,并附相關(guān)之證明文件,超過規(guī)定期限未提出索賠要求的,視為自動(dòng)放棄索賠權(quán)利。
二、加強(qiáng)部門監(jiān)管主要建議。
(一)推進(jìn)快遞行業(yè)長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制建設(shè)。
建立和完善快遞行業(yè)服務(wù)和消費(fèi)維權(quán)的制度、規(guī)章和法律。針對(duì)暴露出來(lái)的各種問題，郵政、工商等相關(guān)法律部門共同制定關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)快遞行業(yè)服務(wù)監(jiān)管、切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的具體措施。在推動(dòng)行業(yè)加強(qiáng)自律制度建設(shè)的基礎(chǔ)上，制定和完善快遞行業(yè)服務(wù)規(guī)范，監(jiān)管并指導(dǎo)企業(yè)予以實(shí)施。
工商、郵政等職能部門依據(jù)法定職責(zé)，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化基層行政執(zhí)法，對(duì)快遞行業(yè)服務(wù)和消費(fèi)維權(quán)狀況開展現(xiàn)場(chǎng)檢查。主要檢查快遞經(jīng)營(yíng)者是否辦理工商登記、是否超越經(jīng)營(yíng)范圍、是否存在其他違法行為等。充分發(fā)揮各地12315消費(fèi)者申訴舉報(bào)中心等機(jī)構(gòu)的作用，積極開展受理申訴舉報(bào)工作，狠抓侵權(quán)案件的查處，依法查處侵害消費(fèi)者權(quán)益的違法行為。
針對(duì)快遞中出現(xiàn)的各類問題，積極組建行業(yè)協(xié)會(huì)，制定行業(yè)規(guī)范，提高快遞公司自我約束能力，在快遞行業(yè)間征求社會(huì)意見，發(fā)動(dòng)星級(jí)滿意度評(píng)價(jià)。各監(jiān)管部門與行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合，重點(diǎn)調(diào)查測(cè)評(píng)快遞行業(yè)服務(wù)問題，摸清快遞行業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀，研究快遞行業(yè)服務(wù)監(jiān)管和消費(fèi)維權(quán)工作的辦法和措施，進(jìn)一加強(qiáng)快遞行業(yè)的監(jiān)管工作。同時(shí)，加強(qiáng)快遞行業(yè)服務(wù)和消費(fèi)維權(quán)宣傳教育工作，引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)自律，提高服務(wù)質(zhì)量。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇六
導(dǎo)語(yǔ)：快遞快運(yùn)的操作模式總結(jié)起來(lái)似乎很簡(jiǎn)單，就是客戶交互的5種模式+內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的2種模式，但模式只是輪廓，方便人們認(rèn)識(shí)和理解罷了，真正的運(yùn)營(yíng)都體現(xiàn)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，這才是最體現(xiàn)水平的地方，也是國(guó)內(nèi)的公司們最為缺乏的能力。
快遞快運(yùn)的操作模式說(shuō)起來(lái)也很簡(jiǎn)單，就只有兩點(diǎn)：
一是與客戶的交互模式，即如何貨物如何在客戶和物流公司間交接
二是內(nèi)部的分揀和轉(zhuǎn)運(yùn)模式，即貨物如何從始發(fā)城市到達(dá)目的城市
與客戶的交互模式現(xiàn)在創(chuàng)新比較多，但綜合起來(lái)也只有這么幾點(diǎn)：
依托街頭巷尾的24小時(shí)便利店，將城市配送站再細(xì)分至不同的便利店，客戶到便利店取送件，或者便利店承擔(dān)最終的取送件，或者物流公司的遞送員依托便利店完成最后的取送件工作。這種方式雖然聽起來(lái)比較新穎，但其實(shí)日本早就以“塘鵝件”的名稱在實(shí)踐。而國(guó)內(nèi)最出名的則是順豐便利店，現(xiàn)在興起的貓屋也可以歸類于此。
應(yīng)該脫胎于古老的郵箱，但借鑒了各類購(gòu)物休閑娛樂運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所自助儲(chǔ)物柜的外形和技術(shù)，與自助儲(chǔ)物柜最大的不同是，自助快遞柜的放東西和取東西是不對(duì)等的過程，放東西是集中一次性放入，而取則是多人不同時(shí)段以特殊憑證(手機(jī)驗(yàn)證碼之類)提取。自助柜的限制很多，例如一般只能是單向(雙向難度太大)，體積受限，包裹狀態(tài)爭(zhēng)議多等等?！鋵?shí)郵政信箱也存在這里提到的特點(diǎn)和限制。另外，一些城市凈菜配送也在采取這種模式。
這個(gè)模式是城市共同配送的概念，或者高校慣用的集中取件點(diǎn)方式。即無(wú)論哪家物流公司的貨物，在最終端都是由同一個(gè)實(shí)體或者在同一個(gè)地點(diǎn)完成取送任務(wù)。采用同一個(gè)實(shí)體的，就是城市共同配送;在同一個(gè)地點(diǎn)的，就是集中取件點(diǎn)方式。這種模式有點(diǎn)類似于上門取送件(城市共同配送也可以實(shí)現(xiàn)門到門的效果)和便利店模式(便利店也是在同一個(gè)地點(diǎn))，但不同的是，這個(gè)模式是受限于城市或者學(xué)校的行政干預(yù)而產(chǎn)生，并非市場(chǎng)自由選擇和競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，換句話說(shuō)，這種模式的產(chǎn)生很大程度上不是物流公司選擇而是來(lái)源于行政命令，這才是其最大的特點(diǎn)。
我能夠想到的和客戶的交互模式基本上就這幾點(diǎn)，當(dāng)然實(shí)際應(yīng)用中會(huì)多種方式并行，因地因時(shí)制宜，開公司賺錢嘛，沒必要吊死在一棵樹上。
說(shuō)回來(lái)，內(nèi)部的.分揀和轉(zhuǎn)運(yùn)模式，是從操作或者說(shuō)運(yùn)營(yíng)(operation)的角度說(shuō)的，如果從管理的角度來(lái)說(shuō)，就是公司的網(wǎng)絡(luò)組織形式(拓?fù)浣Y(jié)構(gòu))。內(nèi)容都是貨物流轉(zhuǎn)的網(wǎng)絡(luò)如何組織，各個(gè)節(jié)點(diǎn)如何聯(lián)系。拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)歸納起來(lái)更簡(jiǎn)單，其實(shí)就兩種，一種是中心輪輻結(jié)構(gòu)(hub-spoke)，另一種是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接結(jié)構(gòu)。
，即各個(gè)子節(jié)點(diǎn)通過一個(gè)中心站點(diǎn)連接，形成自行車輪形狀的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。這種觀念是聯(lián)邦快遞創(chuàng)始人史密斯提出并率先實(shí)踐的，能極大的簡(jiǎn)化復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)下的運(yùn)輸組織問題，算得上一個(gè)創(chuàng)新——也許正因?yàn)槿绱?，他?970年代才能拿到風(fēng)險(xiǎn)投資開展這個(gè)事業(yè)。
當(dāng)然，最開始的中心輪輻式結(jié)構(gòu)只有一個(gè)中心，比如聯(lián)邦快遞的超級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心孟菲斯，但隨著網(wǎng)點(diǎn)的擴(kuò)大和區(qū)域的擴(kuò)大，一個(gè)中心節(jié)點(diǎn)必然帶來(lái)幾何級(jí)數(shù)的管理難度增加，因此慢慢的大家都開始建設(shè)地區(qū)或者區(qū)域中心節(jié)點(diǎn)，然后在區(qū)域中心節(jié)點(diǎn)之間再建立聯(lián)系，這樣可以做到運(yùn)作效率、管理難度和成本的平衡。而在中國(guó)，由于運(yùn)輸工具條件的限制(包括空域管制)，順豐、德邦們都在弱化中心節(jié)點(diǎn)這個(gè)概念，而改為多中心制。說(shuō)得形象點(diǎn)，聯(lián)邦快遞剛成立時(shí)是一個(gè)大輪子，后來(lái)轉(zhuǎn)變成3個(gè)大輪子(孟菲斯、巴黎、廣州);而順豐，則是多個(gè)中小型輪子，例如深圳、杭州、北京、成都、無(wú)錫、臨沂等等。
其運(yùn)輸線路基本上是以排列組合的形式增加。簡(jiǎn)單的說(shuō)，如果這個(gè)公司只有2個(gè)點(diǎn)，那運(yùn)輸就2條(2點(diǎn)之間互通);而如果有3個(gè)點(diǎn)，那運(yùn)輸線路就變成了6條;4個(gè)點(diǎn)12條;5個(gè)點(diǎn)20條;全國(guó)所有省會(huì)31個(gè)點(diǎn)就有930條線路;全國(guó)332個(gè)地級(jí)行政區(qū)劃之間會(huì)產(chǎn)生將近11萬(wàn)條線路;2853個(gè)縣級(jí)行政單位之間產(chǎn)生813萬(wàn)條線路。這種運(yùn)輸組織的難度，絕對(duì)是無(wú)法想象的。在2014年運(yùn)聯(lián)傳媒嶺南論壇上，卡行天下說(shuō)他們的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)整合時(shí)有成千上萬(wàn)條線路，難度非常大，就是源于其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是這種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接連模式。但其實(shí)不僅是整合的時(shí)候，在后期的維護(hù)、管理和擴(kuò)展上，還會(huì)有更多的問題，即使在大數(shù)據(jù)時(shí)代下，也無(wú)法完全通過it系統(tǒng)方式解決。
點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式在小規(guī)模運(yùn)作時(shí)是非常具有優(yōu)勢(shì)的，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，時(shí)效性強(qiáng)，沒有多余的運(yùn)輸和多次分揀裝卸，這也正是其能夠自然發(fā)展起來(lái)并存在的最基本原因，但在大規(guī)模運(yùn)作情況下，全網(wǎng)采用這種模式就不現(xiàn)實(shí)了，因此，要么是轉(zhuǎn)變成中心輪輻式，要么就難以發(fā)展起來(lái)，現(xiàn)在遍地開花但沒有一家能夠脫穎而出的加盟型公路快運(yùn)公司，在管理上面臨的就是這樣一個(gè)問題，只不過現(xiàn)在好像還沒人認(rèn)識(shí)到真正的瓶頸所在。
快遞快運(yùn)的操作模式總結(jié)起來(lái)似乎很簡(jiǎn)單，就是客戶交互的5種模式+內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的2種模式，但模式只是輪廓，方便人們認(rèn)識(shí)和理解罷了，真正的運(yùn)營(yíng)都體現(xiàn)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，這才是最體現(xiàn)水平的地方，也是國(guó)內(nèi)的公司們最為缺乏的能力。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇七
一完善征信業(yè)監(jiān)管體系的必要性。
完善征信業(yè)監(jiān)管體系的目的是通過運(yùn)用征信法規(guī)開展征信監(jiān)管實(shí)行行業(yè)自律等方式,規(guī)范征信機(jī)構(gòu)的行為,維護(hù)征信市場(chǎng)的正常秩序,促進(jìn)征信業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,保障被征信人的合法權(quán)利具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
(一)促進(jìn)我國(guó)征信業(yè)快速健康發(fā)展的必然要求。
(二)維護(hù)被征信人合法權(quán)益的客觀需要。
(三)健全市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的社會(huì)信用體系的重要保障。
二國(guó)外征信業(yè)監(jiān)管模式選擇與啟示。
(一)國(guó)外征信業(yè)監(jiān)管模式概述。
由于征信數(shù)據(jù)及其處理結(jié)果在某種程度上比較敏感,因此不論哪一國(guó)政府對(duì)征信行業(yè)都要進(jìn)行監(jiān)督管理,但各國(guó)對(duì)監(jiān)管體系的選擇有很大的區(qū)別目前國(guó)際上主要存在以下幾種監(jiān)管模式：
1.美國(guó)模式——以征信公司商業(yè)運(yùn)作為基礎(chǔ)的征信業(yè)監(jiān)管模式。
2.歐洲模式——以中央銀行建立征信系統(tǒng)為基礎(chǔ)的征信業(yè)監(jiān)管模式。
3?郾“政府驅(qū)動(dòng)型”監(jiān)管模式——以政府為主導(dǎo)建立的征信業(yè)監(jiān)管模式。
(二)國(guó)外征信業(yè)監(jiān)管模式對(duì)我國(guó)的啟示。
啟示一：政府對(duì)征信業(yè)的管理方式與該國(guó)征信業(yè)法律體系的發(fā)展?fàn)顩r密切相關(guān)。
啟示二：各國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)不僅管理征信業(yè),而且還代表政府直接推動(dòng)征信業(yè)發(fā)展。
啟示三：征信業(yè)的發(fā)展歷史和發(fā)展現(xiàn)狀是各國(guó)選擇征信監(jiān)管模式的主要依據(jù)。
三我國(guó)征信業(yè)監(jiān)管體系現(xiàn)狀。
(一)征信法律法規(guī)建設(shè)滯后,尚未形成剛性的市場(chǎng)監(jiān)管。
(二)行政監(jiān)管模式尚未成熟,未能形成統(tǒng)一的市場(chǎng)監(jiān)管。
行政監(jiān)管是法律監(jiān)管的必要補(bǔ)充,在我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)建立健全之前,行政監(jiān)管尤為重要目前,我國(guó)的征信業(yè)監(jiān)管模式尚未成熟,主要表現(xiàn)在：
(三)征信行業(yè)缺乏自律機(jī)制,難以達(dá)到規(guī)范的市場(chǎng)監(jiān)管。
四借鑒國(guó)外監(jiān)管模式,完善我國(guó)征信業(yè)監(jiān)管體系的政策建議。
(一)借鑒國(guó)外監(jiān)管模式應(yīng)遵循的原則。
(二)完善我國(guó)征信業(yè)監(jiān)管體系的政策建議。
規(guī)范我國(guó)的征信市場(chǎng)秩序,建立社會(huì)信用體系,是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的系統(tǒng)工程,包括許多方面的內(nèi)容,而征信業(yè)監(jiān)管體系的完善無(wú)疑是建立社會(huì)信用體系的一個(gè)至關(guān)重要的組成部分針對(duì)我國(guó)征信監(jiān)管中的問題,建議從以下幾個(gè)方面強(qiáng)化：
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇八
（5）依據(jù)法律政策提出解決方案；（6）答復(fù)用戶投訴，落實(shí)辦結(jié)投訴；（7）跟蹤回訪，要垂詢用戶是否滿意。
三、投訴處理時(shí)限：同城和國(guó)內(nèi)異地快件不超過30個(gè)日歷天。
四、公司受理投訴渠道：
聯(lián)系人：xx電話：xx郵箱:xx。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇九
值此論文完成之際，衷心感謝我的導(dǎo)師***研究員三年來(lái)嘔心瀝血的培養(yǎng)。
三年來(lái)，在課題設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)室工作、論文撰寫等各個(gè)方面，導(dǎo)師給予了悉心和無(wú)私幫助。導(dǎo)師敏銳的洞察力、淵博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度及忘我的奉獻(xiàn)精神，是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的楷模。
衷心感謝**大學(xué)衛(wèi)生學(xué)院**院長(zhǎng)、**教授、**教授、**教授、**教授、**老師在學(xué)習(xí)、研究等方面給予的幫助指導(dǎo)和支持。
衷心感謝**老師在生活、學(xué)習(xí)等方面給予的幫助。
衷心感謝**服務(wù)站**站長(zhǎng)及全體工作人員在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、患者追蹤、樣品保存、等方面所做的大量工作。
衷心感謝我的同學(xué)**、**、**等在學(xué)習(xí)、生活、實(shí)驗(yàn)室工作等方面給予的幫助。
衷心感謝**科學(xué)院**老師、**同志在學(xué)習(xí)、研究等方面給予的幫助。
衷心感謝**醫(yī)師在提供**取樣專用毛刷、緩沖液、預(yù)實(shí)驗(yàn)所用樣本等方面給予的幫助。
在論文初稿完成之后，上學(xué)吧論文查重建議大家在上學(xué)吧論文查重首頁(yè)選擇合適的論文查重工具進(jìn)行論文修改，這樣效果更佳。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇十
特點(diǎn)如下：
1．八成公司注冊(cè)資金低八成民營(yíng)快遞公司注冊(cè)資本不足50萬(wàn)元i公司規(guī)模不足，小到2。3人，大到幾百人至上千人。在民營(yíng)快遞業(yè)中，北有宅急送，中有申通，南有順豐，再加上圓通、韻達(dá)，在民營(yíng)企業(yè)中居前五位。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，市場(chǎng)占有率第一的仍然是ems，即使在中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng)，ems也居于前三位之列。信譽(yù)上ems的安全性較高，投遞的速度較慢，民營(yíng)快遞則相反。成本費(fèi)用方面，ems的成本費(fèi)用較高，民營(yíng)快遞的成本費(fèi)用較低。
國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞的從業(yè)人員在30萬(wàn)左右。在從業(yè)人員中，有農(nóng)村剩余勞動(dòng)力，有下崗工人，有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務(wù)員，總體特點(diǎn)如下：
許多寫字樓掛出這樣的牌子：快遞不得入內(nèi)；有的寫字樓讓快遞從后門進(jìn)，避免快遞從前門進(jìn)影響單位的形象。
4．民營(yíng)快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)淡薄由于這個(gè)行業(yè)利潤(rùn)較大，投資較小，．見效快，相對(duì)于其它行業(yè)，操作上技術(shù)含量不高，只需實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，市場(chǎng)需求又大，比較容易進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。另外，國(guó)內(nèi)快遞公司特別是民營(yíng)快遞普遍存在著唯“錢”是圖，急功近利或經(jīng)營(yíng)上的短期行為；操作不規(guī)范、交通工具落后，通訊工具簡(jiǎn)單以及沒有系統(tǒng)的管理“軟件”等現(xiàn)象。因此投錯(cuò)件，發(fā)錯(cuò)件，損壞件，丟件，不能按時(shí)投遞，服務(wù)態(tài)度差，快件中經(jīng)常有危險(xiǎn)品，包裝簡(jiǎn)陋和快遞公司間的相互報(bào)復(fù)等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營(yíng)快遞公司月丟件率高達(dá)2％一5％。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇十一
春節(jié)過后，不少消費(fèi)者抱怨快遞送貨的時(shí)間更長(zhǎng)了，甚至在貨沒有收到的情況下，物流進(jìn)度提前寫已經(jīng)收貨。為多家快遞公司快遞堆積成山，每輛快遞車輛上都裝滿了待送快遞。
有快遞員告訴記者稱，年后快遞員人手不足，快遞量卻沒少，所以都堆積到一起，由于人員短缺，很多網(wǎng)點(diǎn)甚至全員出動(dòng)送快遞。
記者實(shí)地走訪北京多家快遞網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，除少數(shù)快遞網(wǎng)點(diǎn)搬遷外，大部分快遞網(wǎng)點(diǎn)確實(shí)已經(jīng)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。
2016年有一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象是民營(yíng)快遞企業(yè)掀起了上市潮，這讓今年春節(jié)后快遞積壓?jiǎn)栴}得到了前所未有的關(guān)注，“實(shí)際上，快遞業(yè)每年都有這種問題，只不過今年放大了，一些一、二、三線城市的快遞員大部分是外地人，返鄉(xiāng)過節(jié)有一個(gè)時(shí)間沒對(duì)接起來(lái)，再加上快遞屬于競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)，快遞價(jià)格越來(lái)越低，中國(guó)人享受了全球最低的快遞服務(wù)費(fèi)，但在快遞員工資待遇上卻整體不高，在民營(yíng)快遞企業(yè)集體上市的背景下，我國(guó)快遞業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期?！?/p>
這幾天，有媒體報(bào)道部分快遞企業(yè)末端網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生運(yùn)營(yíng)異常、快件積壓無(wú)人派送等情況，甚至還有“快遞小哥都去送外賣了”、“網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)倒閉潮”等說(shuō)法。也有不少消費(fèi)者向記者反應(yīng)快遞配送變慢的情形。
馬女士自己年前購(gòu)買的商品，年后一個(gè)多星期都沒人送貨，并且，在收貨人并沒接收快遞的情況下，根據(jù)網(wǎng)站上的物流跟蹤動(dòng)態(tài)，卻顯示的是收件人已經(jīng)收貨?！半m然后續(xù)，快遞送到了，但是配送時(shí)間卻大大拉長(zhǎng)?！?/p>
事實(shí)上，春節(jié)過后，包括申通、圓通、百世快遞等諸多快遞公司被爆出快遞積壓嚴(yán)重問題，圓通速遞還被曝出北京圓通花園橋網(wǎng)點(diǎn)倒閉的消息，對(duì)此，圓通速遞方面在回復(fù)時(shí)稱，第一，圓通速遞整體運(yùn)營(yíng)正常，包括北京區(qū)域在內(nèi)的快件攬派均正常進(jìn)行;第二，圓通速遞一貫以“客戶要求、圓通使命”作為服務(wù)宗旨，通過對(duì)加盟商的嚴(yán)格考核和優(yōu)勝劣汰等機(jī)制不斷提升加盟體系整體運(yùn)作質(zhì)量。有關(guān)報(bào)道中提及的北京花園橋加盟網(wǎng)點(diǎn)因服務(wù)質(zhì)量問題已被內(nèi)部調(diào)整，受到影響的所有快件2月17日已經(jīng)派送完畢，花園橋加盟網(wǎng)點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的快件收派目前已恢復(fù)正常，為此，公司將按照服務(wù)約定向有關(guān)客戶承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任;第三， 由于集中發(fā)貨、員工返崗等原因，春節(jié)后快遞業(yè)務(wù)整體運(yùn)營(yíng)壓力較大是歷年均可能出現(xiàn)的情況，也是整個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)，2017年春節(jié)后，圓通速遞也采取了多種方式確保整體業(yè)務(wù)高效、平穩(wěn)運(yùn)行。
有接近圓通速遞的業(yè)內(nèi)人士坦言，快遞服務(wù)大部分是沒有問題的，此次北京圓通花園橋網(wǎng)點(diǎn)屬于個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)調(diào)整，這在往年也曾出現(xiàn)，“至于有消費(fèi)者說(shuō)去有些快遞網(wǎng)點(diǎn)郵寄快件發(fā)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)關(guān)門，認(rèn)為是倒閉，事實(shí)上，這與圓通內(nèi)部網(wǎng)點(diǎn)調(diào)整有關(guān)，這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)關(guān)閉了，另外一個(gè)地方網(wǎng)點(diǎn)開張了?！绷硗?，還有一個(gè)現(xiàn)象是，今年相比往年上班時(shí)間有所提前，快件量大量增加的同時(shí)，快遞員大部分卻還沒有進(jìn)入狀態(tài)。
“經(jīng)歷過‘雙11’大量快遞件的`考驗(yàn)，其實(shí)快遞公司對(duì)快遞配送有了足夠多的應(yīng)對(duì)機(jī)制，今年之所以受到前所未有的關(guān)注是由于去年快遞業(yè)整體上市引發(fā)了資本市場(chǎng)的注意?！笨爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇補(bǔ)充道。
事實(shí)上，近日快遞業(yè)關(guān)注的大事除節(jié)后快件積壓外，國(guó)家郵政局發(fā)布的《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》也讓二級(jí)市場(chǎng)上，快遞物流企業(yè)“漲聲”一片。上述規(guī)劃提出，到2020年基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系，形成覆蓋全國(guó)、聯(lián)通國(guó)際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
《規(guī)劃》指出，“十三五”時(shí)期是快遞業(yè)改革創(chuàng)新的攻堅(jiān)時(shí)期，是建成與小康社會(huì)相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)的決勝時(shí)期，也是我國(guó)從快遞大國(guó)向快遞強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的重要時(shí)期。促進(jìn)快遞業(yè)健康快速發(fā)展，有利于進(jìn)一步搞活流通、擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)就業(yè)，有利于服務(wù)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新、拉動(dòng)新興業(yè)態(tài)發(fā)展，有利于更好地服務(wù)生產(chǎn)、普惠民生。
對(duì)比今年春節(jié)后出現(xiàn)的大量報(bào)道稱“快遞人手短缺”、“網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)倒閉潮”等說(shuō)法、快遞行業(yè)前景雖然很好，但仍不能忽視保持快遞人員穩(wěn)定，行業(yè)人才建設(shè)存在短板等問題。
此外，根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)電商物流行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模同比增長(zhǎng)30%以上。今年1月份，由于春節(jié)放假等因素導(dǎo)致了短暫的勞動(dòng)力供需缺口，但從業(yè)人員增長(zhǎng)依然達(dá)到38.6%。因此，不必?fù)?dān)心快遞行業(yè)會(huì)出現(xiàn)人員大量流失的問題。
對(duì)此，快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇也表示，每年春節(jié)后快遞業(yè)都會(huì)有例行波動(dòng)，出現(xiàn)人員并未到位的情況。“對(duì)比歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，一件快遞收費(fèi)折合100元人民幣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，我國(guó)的快遞收費(fèi)確實(shí)非常廉價(jià)，這與電商綁架以及快遞業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)不無(wú)關(guān)系，目前我國(guó)快遞業(yè)仍處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期?！?/p>
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇十二
殯葬行業(yè)是一個(gè)與社會(huì)生活息息相關(guān)的特殊行業(yè)。近日，我有幸閱讀了一份關(guān)于殯葬行業(yè)的報(bào)告，深入了解了該行業(yè)的現(xiàn)狀、問題與發(fā)展趨勢(shì)。通過對(duì)報(bào)告的仔細(xì)研讀和分析，我對(duì)殯葬行業(yè)產(chǎn)生了一些感悟和思考。在此，我將結(jié)合報(bào)告，從行業(yè)現(xiàn)狀、問題分析、發(fā)展趨勢(shì)、解決方案和個(gè)人思考等五個(gè)方面，談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
首先，從行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，殯葬服務(wù)市場(chǎng)需求呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。隨著人民生活水平的提高，人們對(duì)殯葬服務(wù)的需求也越來(lái)越高。報(bào)告顯示，近年來(lái)，殯葬產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，市場(chǎng)規(guī)模趨于飽和。然而，行業(yè)發(fā)展的不平衡與不充分，導(dǎo)致供求關(guān)系失衡，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，盈利能力下降。此外，該行業(yè)仍存在管理不規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量參差不齊等問題，妨礙了行業(yè)的健康發(fā)展。
其次，就殯葬行業(yè)問題分析而言，我認(rèn)為要從多個(gè)層面加以考慮。首先，需要引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量。由于殯葬行業(yè)的特殊性，經(jīng)營(yíng)者在提供服務(wù)時(shí)要有更高的專業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神，高標(biāo)準(zhǔn)要求已經(jīng)成為行業(yè)的共識(shí)。其次，需要完善殯葬法規(guī)制度，明確行業(yè)的經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則和行為規(guī)范，加強(qiáng)監(jiān)管力度，減少市場(chǎng)亂象。再次，需要擴(kuò)大行業(yè)的市場(chǎng)開放度，推動(dòng)民間資本進(jìn)入，增加行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和活力。
接下來(lái)，讓我們聚焦于殯葬行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)報(bào)告的數(shù)據(jù)，未來(lái)幾年，隨著人口老齡化和城市化進(jìn)程的加快，殯葬市場(chǎng)將保持一定的增長(zhǎng)勢(shì)頭。特別是在一線城市和發(fā)達(dá)地區(qū)，由于地域限制和資源約束，殯葬行業(yè)會(huì)呈現(xiàn)出品牌化、專業(yè)化和多元化的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)觀念的變化，環(huán)保型、個(gè)性化、定制化的殯葬服務(wù)將成為行業(yè)發(fā)展的新方向。
那么，我們應(yīng)該如何解決當(dāng)前殯葬行業(yè)面臨的問題呢？首先，政府應(yīng)該加大對(duì)殯葬行業(yè)的監(jiān)管力度，完善行業(yè)準(zhǔn)入條件，規(guī)范行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。其次，行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)自律，制定相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，推進(jìn)行業(yè)健康良性發(fā)展。再次，注重培養(yǎng)行業(yè)人才，提高從業(yè)者的專業(yè)素養(yǎng)和ethic,以提升整個(gè)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。最后，要加大科技創(chuàng)新力度，將科技與殯葬行業(yè)相結(jié)合，提供更加便捷、高效的服務(wù)。
總的來(lái)說(shuō)，殯葬行業(yè)作為一個(gè)特殊行業(yè)，其發(fā)展面臨諸多問題。通過研讀并分析了相關(guān)報(bào)告，我對(duì)殯葬行業(yè)的現(xiàn)狀、問題與發(fā)展趨勢(shì)有了更深入的了解。未來(lái)，殯葬行業(yè)要走向健康發(fā)展，需要政府、行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)攜手合作，加大投入，完善制度與管理，提升服務(wù)質(zhì)量與科技創(chuàng)新。相信在各方的共同努力下，殯葬行業(yè)一定可以迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇十三
殯葬行業(yè)作為社會(huì)生活中不可或缺的一環(huán)，一直備受關(guān)注。為了更好地了解殯葬行業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，我閱讀了一份關(guān)于殯葬行業(yè)的分析報(bào)告。該報(bào)告詳細(xì)分析了殯葬行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展趨勢(shì)和面臨的挑戰(zhàn)，并提供了策略建議。在閱讀過程中，我深刻領(lǐng)悟到了殯葬行業(yè)的重要性和發(fā)展?jié)摿?，也從中汲取了許多有益的啟示。
第二段：殯葬行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展趨勢(shì)（300字）。
根據(jù)報(bào)告的數(shù)據(jù)，殯葬行業(yè)在過去幾年持續(xù)增長(zhǎng)，并有望繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。隨著人們生活水平的提高和對(duì)生死的認(rèn)知不斷增強(qiáng)，人們對(duì)殯葬服務(wù)的需求也在不斷增加。特別是隨著中國(guó)人口老齡化程度的加劇，殯葬行業(yè)的市場(chǎng)潛力更加巨大。報(bào)告還指出，在未來(lái)幾年中，佛教、道教等宗教的發(fā)展與傳統(tǒng)葬禮方式的改變將進(jìn)一步推動(dòng)殯葬行業(yè)的發(fā)展。
第三段：殯葬行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)（300字）。
盡管殯葬行業(yè)面臨著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，但同時(shí)也面臨著不少的挑戰(zhàn)。首先，由于殯葬行業(yè)的特殊性，行業(yè)監(jiān)管需要更加完善，以防止不法商家的出現(xiàn)。其次，隨著人們觀念的變化，傳統(tǒng)的葬禮方式逐漸被新的紀(jì)念方式取代，例如親友間的網(wǎng)絡(luò)祭掃和寄扎等。此外，環(huán)境問題也給殯葬行業(yè)帶來(lái)了一定的壓力，如土地緊缺和殯葬廢物處理的難題。這些問題都需要?dú)浽嵝袠I(yè)及時(shí)解決和調(diào)整，以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需求。
第四段：對(duì)未來(lái)發(fā)展的思考和建議（300字）。
面對(duì)殯葬行業(yè)的挑戰(zhàn)，報(bào)告提出了一些有效的策略建議。首先，應(yīng)積極拓展市場(chǎng)，提供多元化的服務(wù)，以滿足不同群體的需求。其次，改善行業(yè)監(jiān)管，打擊非法經(jīng)營(yíng)，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。此外，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)綠色殯葬的理念普及。最后，加強(qiáng)與相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的合作，共同推動(dòng)殯葬行業(yè)的發(fā)展。通過以上的努力，殯葬行業(yè)將面臨更加穩(wěn)定和可持續(xù)的發(fā)展前景。
第五段：總結(jié)主要觀點(diǎn)+展望未來(lái)（200字）。
通過閱讀分析殯葬行業(yè)報(bào)告，我深入了解了殯葬行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展趨勢(shì)和面臨的挑戰(zhàn)。殯葬行業(yè)雖然面臨著一些困難和挑戰(zhàn)，但其市場(chǎng)潛力仍然非常巨大。我相信，在行業(yè)自身的努力以及相關(guān)政策的支持下，殯葬行業(yè)將迎來(lái)更加繁榮的發(fā)展經(jīng)。我們期待未來(lái)的殯葬行業(yè)能夠健康穩(wěn)定發(fā)展，為社會(huì)提供更好的殯葬服務(wù)，讓人們?cè)诿鎸?duì)生死的時(shí)刻感受到關(guān)懷與溫暖。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇十四
疫情推動(dòng)消費(fèi)者線上消費(fèi)習(xí)慣形成，同時(shí)，隨著各大電商平臺(tái)消費(fèi)補(bǔ)貼的持續(xù)加碼，快遞行業(yè)高峰期業(yè)務(wù)水平已經(jīng)成為常態(tài)。
疫情給快遞行業(yè)帶來(lái)的利好，不僅是短期的報(bào)復(fù)性消費(fèi)，還包含了疫情期間消費(fèi)者形成的習(xí)慣性線上消費(fèi)所帶來(lái)的電商訂單增長(zhǎng)。
當(dāng)前快遞行業(yè)約有85%的業(yè)務(wù)量來(lái)源于電商平臺(tái)，今年來(lái)，電商平臺(tái)相繼推出百億補(bǔ)貼、明星大v紛紛加入直播帶貨，電商平臺(tái)正在逐步拉平淡旺季訂單量。
快遞行業(yè)淡旺季之間的差別將逐漸縮小，這為快遞行業(yè)帶來(lái)一定的利好的同時(shí)，也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。這要求快遞末端服務(wù)能力需要進(jìn)一步提升，形成長(zhǎng)期、穩(wěn)定的末端派送服務(wù)機(jī)制。
因此，加速快遞最后一公里，乃至一百米的生態(tài)建設(shè)，是擺在快遞公司總部、快遞網(wǎng)點(diǎn)面前亟需解決的當(dāng)務(wù)之急。
如何有效提升末端服務(wù)水平，這既是全行業(yè)都面臨且需解決的末端難題，也有助于推進(jìn)末端服務(wù)生態(tài)的優(yōu)化。
傳統(tǒng)快遞面臨困局。
最后100米的痛。危險(xiǎn)的三輪車、電瓶車、各式人員隨意進(jìn)入小區(qū)，物業(yè)為了管理不得已禁止入內(nèi)，導(dǎo)致快遞大量堆積在物業(yè)或者超市，大大增加的快遞丟失的風(fēng)險(xiǎn)，造成業(yè)主投訴，問題不斷。
物業(yè)被迫成為快遞中轉(zhuǎn)站。物業(yè)不得已代收眾多快遞，導(dǎo)致人力成本提高，且?guī)?lái)各類丟件問題，業(yè)主與物業(yè)及快遞公司矛盾不斷，業(yè)主對(duì)物業(yè)的服務(wù)滿意度直線下降。
快遞派送中用戶煩惱增加。大部分時(shí)間業(yè)主不在家內(nèi)，導(dǎo)致快件需要二次派送，并且用戶對(duì)個(gè)人信息和安全問題產(chǎn)生擔(dān)憂。
當(dāng)前，智能智能柜是目前快遞末端交付的方式之一，也是未來(lái)的趨勢(shì)之一。在新冠疫情爆發(fā)后，智能快遞柜行業(yè)迎來(lái)政策利好。
智能快遞柜發(fā)展?jié)摿薮笄|級(jí)快遞末端配送市場(chǎng)。
2019年，全國(guó)快遞件數(shù)突破630億件，按照傳統(tǒng)快遞末端配送保守按1.5元/件計(jì)算，市場(chǎng)超過千億，而往后市場(chǎng)將會(huì)更加壯大。
極強(qiáng)的盈利模式和現(xiàn)金把控。
快遞柜收益主要來(lái)源于快遞員派件收益、取件人超時(shí)收益、屏幕廣告收益、柜面廣告收益及附加生活服務(wù)收益，盈利點(diǎn)多，可操作性強(qiáng)。
未來(lái)打通萬(wàn)億級(jí)生活服務(wù)市場(chǎng)。
從快遞配送切入生活服務(wù)市場(chǎng)，如在線商超、跑腿業(yè)務(wù)、洗衣等等。
智能快遞柜行業(yè)目前還處于剛剛起步的階段，比如豐巢，遞易等都在該行業(yè)里辛苦耕耘。而且，全國(guó)快遞柜數(shù)量還有很大的缺口，預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年，中國(guó)快遞柜的規(guī)模還將出現(xiàn)巨大的增長(zhǎng)。在智能快遞柜領(lǐng)域，好戲才剛開始。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇十五
內(nèi)容摘要：快遞產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)，在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中具有重要的地位。近年來(lái)，快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，本文利用波特五力模型理論對(duì)快遞行業(yè)進(jìn)行分析，試圖揭示快遞行業(yè)各種現(xiàn)象背后的原因。
波特五力模型理論。
20世紀(jì)80年代，邁克爾·波特(michael)發(fā)表了《競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略》(1980)、《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》(1985)和《國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》(1990)，形成著名的“波特三部曲”。這套理論將產(chǎn)業(yè)組織分析法引入戰(zhàn)略管理領(lǐng)域，形成其獨(dú)特的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論，在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。邁克爾·波特的理論建立在產(chǎn)業(yè)組織經(jīng)濟(jì)學(xué)的“結(jié)構(gòu)——行為——績(jī)效(scp)”這一范式上，認(rèn)為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是由產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)決定的，是由一個(gè)產(chǎn)業(yè)中的五種競(jìng)爭(zhēng)力量(即進(jìn)入威脅、替代威脅、買方的議價(jià)能力、供應(yīng)方的議價(jià)能力和現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng))所決定的，這五種基本競(jìng)爭(zhēng)力量的狀況及其綜合強(qiáng)度，決定了行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度，從而決定了產(chǎn)業(yè)最終的獲利潛力。一個(gè)行業(yè)除了受到總體環(huán)境的影響外，還受自己特殊的行業(yè)環(huán)境影響要對(duì)抗這些競(jìng)爭(zhēng)力量，企業(yè)就要采取相應(yīng)的發(fā)展策略，建立自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。五力模型是用來(lái)確定某一行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)程度，其理論假設(shè)是行業(yè)獲利能力不是由產(chǎn)品屬性或產(chǎn)品的技術(shù)含量決定的，而是由行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)決定的。從戰(zhàn)略形成的角度看，五種競(jìng)爭(zhēng)力量共同決定行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度和獲利能力。但不同的行業(yè)或某一行業(yè)的不同時(shí)期，各種力量的作用是不同的，常常是某一種力量或兩種力量起支配性作用，其它競(jìng)爭(zhēng)力量處于較次要的地位。本文試圖應(yīng)用邁克爾·波特的五種競(jìng)爭(zhēng)力模型，通過對(duì)我國(guó)快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的分析，針對(duì)快遞行業(yè)目前面臨的困境，就如何把握競(jìng)爭(zhēng)、選擇正確的發(fā)展策略提出一己之見。
快遞業(yè)是現(xiàn)代物流業(yè)的一個(gè)子行業(yè)，它具有物流行業(yè)的所有基本特征，而因?yàn)榭爝f行業(yè)實(shí)現(xiàn)位移的對(duì)象主要是文件、包裹等體積小、重量輕的小件物品，對(duì)運(yùn)輸時(shí)間的要求更快?？爝f產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)，在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中具有重要的地位。近年來(lái)，圍繞快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展是否過熱等問題的爭(zhēng)論從未停止過，快遞行業(yè)自身還有以下主要特征：
1、服務(wù)質(zhì)量要求高。除及時(shí)性和安全性外，快遞提供“桌到桌”的服務(wù)。
2、對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴性強(qiáng)。國(guó)內(nèi)外健全的攬貨和配送網(wǎng)絡(luò)是經(jīng)營(yíng)快件業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，也是快件公司經(jīng)營(yíng)實(shí)力的總體體現(xiàn)。
3、行業(yè)進(jìn)入壁壘高，盈利能力強(qiáng)?？爝f公司要建立完善的網(wǎng)絡(luò)和良好的信譽(yù)需付出巨大的資金成本和時(shí)間成本，而一旦進(jìn)人成功將會(huì)形成在市場(chǎng)某一領(lǐng)域的壟斷優(yōu)勢(shì)，如我國(guó)國(guó)際快件行業(yè)的毛利率可達(dá)到60％一70％。
4、對(duì)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸工具依賴性高。為了盡可能縮短貨物在途時(shí)間，飛機(jī)成為快遞業(yè)務(wù)的主要運(yùn)輸工具。
2010年，國(guó)家制訂了十二五規(guī)劃草案，提出要在前一規(guī)劃取得成果的基礎(chǔ)上，繼往開來(lái)大力推廣快遞服務(wù)；同時(shí)，2009年10月，新《郵政法》正式出臺(tái)，首次在法律上明確了快遞企業(yè)的地位，并且提出了郵政市場(chǎng)鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)、促進(jìn)發(fā)展的原則，補(bǔ)充、完善了寄遞渠道安全監(jiān)管的制度和措施，修訂了郵政業(yè)務(wù)資費(fèi)的制定機(jī)制，新法中的其他相關(guān)規(guī)定也為行業(yè)的良性發(fā)展提供了有力的法律保障，為行業(yè)內(nèi)的快遞企業(yè)的自身規(guī)范提供了依據(jù)。《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》設(shè)定了更全面、更嚴(yán)格的快遞業(yè)經(jīng)營(yíng)許可標(biāo)準(zhǔn)，為國(guó)內(nèi)的快遞企業(yè)的發(fā)展確立了更高、更明確的目標(biāo)，這些都必將促進(jìn)國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)向著規(guī)范、有序、健康的方向發(fā)展。同時(shí)新《郵政法》對(duì)郵政專營(yíng)信件范圍的放松也將為民營(yíng)快遞公司提供更多的發(fā)展空間。
另外快遞協(xié)會(huì)的成立也為快遞業(yè)的健康發(fā)展、維護(hù)企業(yè)的利益提供了重要保障。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)成立于2009年,是由中國(guó)境內(nèi)的快遞企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人自愿組成的非盈利的全國(guó)性行業(yè)組織,通過發(fā)揮自身在政府和企業(yè)間的橋梁和紐帶作用,加強(qiáng)行業(yè)自律,幫助企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng),指導(dǎo)各地快遞行業(yè)協(xié)會(huì)工作等,構(gòu)建不同市場(chǎng)主體間合作、交流、共贏的平臺(tái)，為快遞企業(yè)的發(fā)展提供了各種有力的條件。
改革開放政策的貫徹實(shí)施，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)注入新鮮躍動(dòng)的血液。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，我國(guó)在世界經(jīng)濟(jì)中的地位逐漸上升，居民生活和消費(fèi)水平穩(wěn)步提升，可支配收入日益增加，國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。加入wto也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要契機(jī)，使我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更趨于多元化，由此也充實(shí)了我國(guó)的資本市場(chǎng)同時(shí)帶來(lái)制造業(yè)和零售業(yè)的繁榮，這些變化都必將使快遞業(yè)的需求進(jìn)一步擴(kuò)大。
進(jìn)入九十年代中后期尤其是最近幾年，隨著電子商務(wù)的迅速興起，物流配送需求的數(shù)量與類型大量增加。在強(qiáng)烈運(yùn)輸需求的推動(dòng)下，快遞貨物運(yùn)量快速增長(zhǎng)。此外，以因特網(wǎng)為平臺(tái)的電子商務(wù)必將引起在線交易成幾何速度增長(zhǎng)，配送瓶頸的解決需要大量的門到門服務(wù)，而這為快遞企業(yè)的星期提供了得天獨(dú)厚的契機(jī)。過去主要為公司單位寄送商務(wù)快件的快遞公司逐步走向普通老百姓，特別是隨著網(wǎng)上購(gòu)物的興起，快遞成為很多年輕人的消費(fèi)依賴。中國(guó)網(wǎng)購(gòu)交易額在2010年突破了五千億元人民幣，是09年的兩倍。
首先，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者改變了其生活方式、購(gòu)買習(xí)慣，以往只是進(jìn)行一手交錢一手交貨的購(gòu)物，可現(xiàn)在網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)廣被接受并成為了一種潮流和風(fēng)尚，訂單的最后實(shí)現(xiàn)需要快遞公司的協(xié)助，得益于此，快遞量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，人們閑暇時(shí)間增多而帶來(lái)的閑暇消費(fèi)效應(yīng)也對(duì)快遞業(yè)的發(fā)展功不可沒；其次，消費(fèi)者需求呈多樣化，要求快遞企業(yè)推出更多的產(chǎn)品以滿足消費(fèi)者的選擇。同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求越來(lái)越高，服務(wù)質(zhì)量包括服務(wù)態(tài)度、服務(wù)速度、服務(wù)安全以及服務(wù)的便捷等方面。但快遞業(yè)從業(yè)人員的可持續(xù)供給不能得到保障，人員流失率高，這極大阻礙了快遞業(yè)發(fā)展，民營(yíng)快遞的競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)也像許多行業(yè)一樣是人才的競(jìng)爭(zhēng)。
飛速發(fā)展的電子信息和通訊技術(shù)將在未來(lái)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到愈來(lái)愈關(guān)健的作用,極大地影響著人們的工作方式和生活方式。信息高速公路的建成使企業(yè)管理計(jì)算機(jī)化和企業(yè)運(yùn)行信息化成為可能,大大提高了企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率,同時(shí)改變了企業(yè)傳統(tǒng)的工作模式和客戶的服務(wù)期望。
wto給中國(guó)快遞企業(yè)帶來(lái)了世界級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他們完善的信息管理系統(tǒng)、配備精良的的營(yíng)運(yùn)設(shè)施讓國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)望塵莫及。面臨日益加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，所有從事快遞服務(wù)的中國(guó)企業(yè)都應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，未來(lái)快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心將是以科技為依托的服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)，加強(qiáng)科技投人迫在眉睫。特別是已經(jīng)有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的企業(yè)更要重視快遞營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)的應(yīng)用基礎(chǔ)研究，努力提高新產(chǎn)品的科技含量和質(zhì)量水平和便利性，完善各種信息管理系統(tǒng)和快件追蹤定位系統(tǒng)，為客戶提供更多的高價(jià)值服務(wù)，提升競(jìng)爭(zhēng)檔次和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
就快遞行業(yè)而言，該行業(yè)環(huán)境包括這樣一組因素；新進(jìn)入者的威脅、供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力、買方討價(jià)還價(jià)的能力、替代品的威脅、及當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。它們直接影響到房地產(chǎn)行業(yè)和它的競(jìng)爭(zhēng)行為?？偟膩?lái)說(shuō)，這五個(gè)因素之間的互動(dòng)關(guān)系決定了這個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)能力。
（一）新進(jìn)入者的威脅。
1.外資對(duì)中國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)的影響。
以往中國(guó)快遞市場(chǎng)是對(duì)外企禁行的，但隨著中國(guó)改革開發(fā)的深入和2001年加入wto后，在相關(guān)法律條文的規(guī)定下，中國(guó)快遞行業(yè)準(zhǔn)入規(guī)則一再放松，國(guó)際快遞巨頭借此機(jī)會(huì)紛紛以加盟、收購(gòu)、然后是直營(yíng)的方式最終也進(jìn)入到了中國(guó)這個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)，跟中國(guó)的快遞企業(yè)進(jìn)行龍虎相爭(zhēng)，給中國(guó)的快企帶來(lái)了極大的壓力。2006年tnt收購(gòu)中國(guó)最大的物流公司華宇集團(tuán)，從而大規(guī)模進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的事件，就是在國(guó)家政治環(huán)境發(fā)生改變的背景下發(fā)生的，從此以后，中國(guó)民營(yíng)、乃至ems的發(fā)展道路變得更加曲折。外國(guó)在快遞行業(yè)領(lǐng)先我國(guó)幾十年，有著豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，中國(guó)加入wto以后，快遞行業(yè)迅速發(fā)展，隨著外國(guó)快遞巨頭的入住，對(duì)中國(guó)的影響是極其巨大了，同時(shí)也促進(jìn)的本土快遞業(yè)的發(fā)展。
2.本土其他行業(yè)對(duì)快遞業(yè)的影響。隨著快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展，越來(lái)越多的人注意到了快遞業(yè)的高利潤(rùn)，同時(shí)快速發(fā)展給其他郵寄行業(yè)造成很大的打擊?，F(xiàn)在普通郵寄的速度與質(zhì)量在逐步提高，這是對(duì)快遞的反擊。
（二）供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力。
作為一個(gè)企業(yè)，怎樣有效地壓縮成本來(lái)達(dá)到利潤(rùn)最大化是管理者們必須要面對(duì)的問題。快遞的成本可在管理，運(yùn)輸成本，經(jīng)營(yíng)模式上下功夫。要想實(shí)現(xiàn)物流成本的壓縮，就必須實(shí)行正規(guī)物流公司的供應(yīng)鏈管理模式，信息流管理模式，人才儲(chǔ)備等，否則一切都是空談。說(shuō)到快遞就必須想到運(yùn)輸，在以后的發(fā)展中，飛機(jī)將成為主要的交通工具，運(yùn)輸上就可在這方面減少成本，飛行路線，飛機(jī)型號(hào)，時(shí)間安排，都需要進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)計(jì)算，陸地運(yùn)輸同樣也可減少成本。
（三）買方討價(jià)還價(jià)的能力。
企業(yè)作為供給方，總是想方設(shè)法提高價(jià)格，而買方會(huì)盡量壓低價(jià)格。目前我國(guó)的快遞企業(yè)很多，這就使用戶的選擇性很大，大多數(shù)用戶都會(huì)選擇價(jià)格優(yōu)惠的一方，對(duì)于用戶而言，討價(jià)還價(jià)的能力是很高的。由于用戶選擇的多樣性使得供應(yīng)商對(duì)買家的討價(jià)還價(jià)能力是很低的。
（四）替代品的威脅。
速遞業(yè)者可以不同的規(guī)模運(yùn)作，小至服務(wù)特定市鎮(zhèn)，大至區(qū)域、跨國(guó)甚至是全球服務(wù)。用戶需要快遞達(dá)成其快速傳遞的目的，使得它有了不可替代性。
（五）當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。
競(jìng)爭(zhēng)主要是國(guó)有快遞，民營(yíng)快遞，外資快遞間的競(jìng)爭(zhēng)。
以中國(guó)郵政、中鐵行包快運(yùn)、航空快遞為代表的國(guó)資快遞公司。國(guó)資快遞公司既有政府扶持,有擁有非常發(fā)達(dá)的既有網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)有穩(wěn)定的市場(chǎng)和貨源。
1.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。由于多年來(lái)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的開展,較國(guó)外快遞企業(yè)而言,已經(jīng)形成相當(dāng)發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)布局,這無(wú)疑提高了外資快遞進(jìn)入中國(guó)快遞市場(chǎng)的門檻。
2.良好的政府關(guān)系。目前國(guó)內(nèi)較知名的一些大型快遞物流企業(yè)大多是脫胎于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,他們與政府部門有著良好的合作關(guān)系,有的甚至還在繼續(xù)得到政府的政策傾斜。
3.在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上具有較為穩(wěn)定的貨主和市場(chǎng)份額。中國(guó)快遞、物流企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中已經(jīng)擁有較為穩(wěn)定的貨主,并和一些重要客戶建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。其不足之處主要為物流設(shè)施設(shè)備陳舊,缺乏現(xiàn)代化公司治理結(jié)構(gòu),管理水平落后;物流信息化程度低等。
民營(yíng)快遞企業(yè)數(shù)量龐大、經(jīng)營(yíng)靈活、相對(duì)較低的成本、方便的服務(wù)。但是,多數(shù)民營(yíng)快遞企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)并不健全,基于規(guī)模所限制,各自偏于一域,影響有限;即使少數(shù)較具規(guī)模的民營(yíng)物流企業(yè)從規(guī)模到資金實(shí)力都無(wú)法和國(guó)有大中型快遞企業(yè)比如ems和中鐵行包快運(yùn)來(lái)正面競(jìng)爭(zhēng)。政策面的不利、資金的短缺、規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)的劣勢(shì)都將遲滯民營(yíng)快遞公司的快速發(fā)展。但是,可以預(yù)見的是,一旦大環(huán)境特別是政策和融資逐步變的寬松,民營(yíng)快遞公司將伴隨中國(guó)快遞市場(chǎng)的擴(kuò)張而快速長(zhǎng)大。
外資企業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)是有成功的運(yùn)作模式,人才積累數(shù)量較多,現(xiàn)代化的公司治理結(jié)構(gòu)和強(qiáng)大的資金支持。伴隨著快遞行業(yè)全面開放,四大外資快遞企業(yè)通過各種手段進(jìn)入中國(guó),而且迫切要求獨(dú)資。為了縮短進(jìn)入時(shí)間,快速構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)繼美國(guó)聯(lián)合包裹公司(ups)之后,國(guó)際快遞四大巨頭(ups、fedex、dhl、tnt)之一的美國(guó)聯(lián)邦快遞(fedex),斥資4億美元巨資收購(gòu)了昔日的合作伙伴———僅收購(gòu)前11個(gè)月虧損就高達(dá)6000多萬(wàn)元人民幣大田集團(tuán)實(shí)現(xiàn)獨(dú)資,并將大田集團(tuán)經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)快遞的所有資產(chǎn)、以及大田集團(tuán)擁有的50%股份納入旗下。收購(gòu)大田后,聯(lián)邦快遞將更加順利地進(jìn)入中國(guó)二三級(jí)城市,這樣以來(lái),姍姍來(lái)遲的聯(lián)邦快遞在中國(guó)市場(chǎng)上的市場(chǎng)份額能迅速趕上并有可能超越老對(duì)手ups、dhl、tnt。
（四）我國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)目前狀況最近幾年，雖然我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展非常迅速，但是在發(fā)展過程中也存在一些問題：
（1）行業(yè)整體科技含量亟待提升。由于快遞業(yè)務(wù)的時(shí)效性，在整個(gè)生命周期中都需要進(jìn)行有效的信息監(jiān)控，而我國(guó)快遞行業(yè)中，除了國(guó)有大中型快遞公司和國(guó)外知名的幾家快遞公司外，大量的小型民營(yíng)公司，特別是從事同城業(yè)務(wù)的超小型快遞公司在信息化方面的投入非常低或根本沒有任何投入。
（2）行業(yè)人員整體素質(zhì)不容樂觀。由于快遞行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，其進(jìn)入門檻低，同時(shí)由于我國(guó)快遞行業(yè)的科技含量不高，不需要高端的人員來(lái)進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，因此就出現(xiàn)了大量低層次人員充斥快遞行業(yè)的局面。
（3）行業(yè)服務(wù)質(zhì)量有待提高。由于我國(guó)快遞行業(yè)人員素質(zhì)不高，信息化程度比較低，快遞貨件經(jīng)常出現(xiàn)延誤、破損和丟失等情況。這些情況的出現(xiàn)，除上述客觀原因外，也存在人為偷竊和野蠻裝卸等因素。
（4）國(guó)內(nèi)快遞公司國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力堪憂。目前，我國(guó)80%以上國(guó)際快遞業(yè)務(wù)由國(guó)外的ups、fedex和dhl公司所占有。而國(guó)內(nèi)除ems等大型快遞公司外，基本上都是將國(guó)際快遞業(yè)務(wù)外包給這幾家國(guó)際巨頭，這樣極大的擠壓了國(guó)內(nèi)快遞公司的利潤(rùn)。
隨著中國(guó)物流行業(yè)的開放和外資快遞巨頭的進(jìn)入,肯定會(huì)加劇快遞業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),促使我國(guó)快遞業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展,把快遞行業(yè)做大做強(qiáng)。我國(guó)的快遞業(yè)要發(fā)展,不能關(guān)起門來(lái)發(fā)展,而應(yīng)當(dāng)實(shí)行開放政策,融入世界經(jīng)濟(jì)一體化，在參與世界競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展。
1.國(guó)家應(yīng)該從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度考慮,實(shí)行產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,由管理限制型政策,通過逐步調(diào)整和引導(dǎo),逐步過渡為服務(wù)支持型政策。實(shí)施這一條,首要的是創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,制定公平合理的法律法規(guī)。第一步就是在聽取各方意見的基礎(chǔ)上,盡快出臺(tái)郵政法。對(duì)郵政宜區(qū)別對(duì)待,可以給其郵件、包裹類業(yè)務(wù)一定補(bǔ)貼,不宜給予其過度傾斜,更不宜在某些方面壟斷專營(yíng),以保證公平和充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。外資能進(jìn)入的領(lǐng)域,內(nèi)資都要能進(jìn)入,對(duì)郵政部門在快遞業(yè)務(wù)應(yīng)該一視同仁,甚至在保障資源充分利用的基礎(chǔ)上,將ems拆分出來(lái),使內(nèi)外資、國(guó)有民營(yíng)充分競(jìng)爭(zhēng)。2.在競(jìng)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)外企先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在此基礎(chǔ)上消化吸收和創(chuàng)新。隨著快遞業(yè)的發(fā)展,外資的進(jìn)入，國(guó)內(nèi)企業(yè)管理人員要調(diào)整心態(tài),既不要懼怕和驚慌失措,也不要盲目樂觀,要勇敢地面對(duì)現(xiàn)實(shí),取競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之長(zhǎng),參與競(jìng)爭(zhēng)、勇于競(jìng)爭(zhēng)、善于競(jìng)爭(zhēng),通過競(jìng)爭(zhēng)來(lái)提高國(guó)內(nèi)企業(yè)的整體管理水平培養(yǎng)其核心競(jìng)爭(zhēng)力。
3.重在創(chuàng)新。創(chuàng)新是增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的基礎(chǔ),企業(yè)生存和壯大的保證。而創(chuàng)新的關(guān)鍵有三點(diǎn):思想創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新。(1)思想觀念創(chuàng)新。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨著一個(gè)嶄新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,因而不能墨守陳規(guī),要摒棄舊觀念,盡快地接受新事物,使企業(yè)在管理和技術(shù)方面盡快適應(yīng)新變化。(2)制度創(chuàng)新。要徹底革新計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代缺乏效率的管理制度,引進(jìn)現(xiàn)代化的公司治理結(jié)構(gòu)。從資本結(jié)構(gòu),公司的組織結(jié)構(gòu),用人機(jī)制,管理制度,營(yíng)銷手段,利益分配乃至企業(yè)文化方面,凡是有利于提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,都要積極學(xué)習(xí)勇于創(chuàng)新,其目的是引進(jìn)人本化的管理和現(xiàn)代化公司治理模式,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。(3)技術(shù)創(chuàng)新。物流的新型技術(shù)發(fā)展的非常迅速,條碼技術(shù)、射頻技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、自動(dòng)化分揀技術(shù),控制中心信息系統(tǒng)等新興信息技術(shù)的運(yùn)用和普及是提高企業(yè)核心另一重要力量。
4.培養(yǎng)人才,實(shí)現(xiàn)人才的市場(chǎng)價(jià)值。要通過招聘高素質(zhì)人才、在職職工培訓(xùn)的方式,管理人才甄選和培訓(xùn),甚至借用外腦,形成思想庫(kù)、智囊團(tuán),以不斷咨詢企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中提出的問題,增強(qiáng)決策的科學(xué)性。更重要的是國(guó)資和民營(yíng)企業(yè)要改進(jìn)舊有的人力資源策略,實(shí)現(xiàn)人才的合理流動(dòng),有針對(duì)性的提出人才吸引、培養(yǎng)和使用和激勵(lì)的立體性人力資源策略。這一點(diǎn)聯(lián)邦快遞和宅急送的經(jīng)驗(yàn)可以為我們借鑒。聯(lián)邦是高薪酬高福利外關(guān)注用好人,把企業(yè)發(fā)展和個(gè)人發(fā)展結(jié)合,同時(shí)非常關(guān)注員工培訓(xùn);而宅急送對(duì)稀缺人才采取高薪高福利和股份激勵(lì),同樣,宅急送也非常關(guān)注員工培訓(xùn)。
5.競(jìng)爭(zhēng)之外還有合作,應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)各種資本背景的企業(yè)正常兼并。其實(shí),只要符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)則,符合行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,符合我國(guó)相關(guān)法律,并購(gòu)不但不應(yīng)當(dāng)收到限制甚或反對(duì),反而應(yīng)當(dāng)受到保護(hù)和支持。并購(gòu)和合作對(duì)競(jìng)爭(zhēng)雙方都是有力的,能夠整合行業(yè)資源,提高資源利用率,并且能保證行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。中國(guó)快遞行業(yè),這個(gè)朝氣蓬勃、迅猛發(fā)展的行業(yè),將在激烈的競(jìng)爭(zhēng)和意味深長(zhǎng)的戰(zhàn)略合作,甚至迫不及待的并購(gòu)重組中,迅速的發(fā)展壯大,成為我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的又一支柱產(chǎn)業(yè)。
通過對(duì)快遞行業(yè)五種力量的分析，投資主體應(yīng)該能夠?qū)υ撔袠I(yè)的吸引力做出判斷，看是否有機(jī)會(huì)獲得足夠的甚至超常的投資回報(bào)。一般來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)力量越強(qiáng)，行業(yè)中的投資者能夠獲得的回報(bào)就會(huì)越低。相反，有吸引力的行業(yè)通常具有高的進(jìn)入障礙，供應(yīng)商和買方討價(jià)還價(jià)能力較高，替代品的競(jìng)爭(zhēng)很弱，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)程度很大。從文中對(duì)房地產(chǎn)業(yè)的五力模型分析可知，快遞產(chǎn)業(yè)是一個(gè)十分有吸引力的行業(yè)，這也是快遞產(chǎn)業(yè)成為熱點(diǎn)原因所在。
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快遞行業(yè)報(bào)告分析篇十六
2009年，中國(guó)電子商會(huì)官方投訴網(wǎng)站315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)共接到83646宗網(wǎng)絡(luò)游戲的投訴，其中有效投訴為80640宗。2009年，網(wǎng)游投訴主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1、網(wǎng)絡(luò)游戲的投訴量在經(jīng)歷過2008年的大起大落之后，2009年開始趨向持續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)，波動(dòng)性不大而投訴總量大增。
2、地下城與勇士的投訴比率有所下降，但是投訴總量繼續(xù)攀升，依然是投訴最多的網(wǎng)游。魔獸世界因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商的更換，易主后戰(zhàn)網(wǎng)漏洞、沖值轉(zhuǎn)正、將軍令綁定、封號(hào)等各類大小問題一直不斷，全年也一直是投訴的熱點(diǎn)所在。
3、關(guān)于免費(fèi)游戲模式收費(fèi)昂貴的投訴不斷增加，玩家對(duì)網(wǎng)游的暴利不滿情緒累積，物價(jià)部門或網(wǎng)游主管部門需要對(duì)網(wǎng)游里的價(jià)格進(jìn)行有效的管理和約束，以更好的緩和玩家與運(yùn)營(yíng)商的對(duì)立情緒。
4、一旦網(wǎng)游開發(fā)商和運(yùn)營(yíng)商發(fā)生糾紛，甚至鬧到分家，最終更換運(yùn)營(yíng)商，那玩家數(shù)據(jù)的去留便成了最大的問題。2009年，此類問題在315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)上掀起了軒然大波，在業(yè)界也鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，網(wǎng)游更換運(yùn)營(yíng)商的后續(xù)處理也亟待相關(guān)法律的規(guī)范。
5、由于游戲策劃在前瞻性及平衡性等方面把握不足，游戲數(shù)據(jù)朝令夕改的情況層出不窮，投訴糾紛也逐漸增多。
6、各類關(guān)于網(wǎng)游活動(dòng)的糾紛投訴持續(xù)升溫變熱，在活動(dòng)中出現(xiàn)bug，活動(dòng)承諾變動(dòng)或不兌現(xiàn)等問題較為嚴(yán)重。
7、關(guān)于網(wǎng)絡(luò)賭博的投訴依然火熱，網(wǎng)絡(luò)賭博已經(jīng)出現(xiàn)變相，變換形式后繼續(xù)以打擦邊球的方式存在。
二、投訴趨勢(shì)圖。
網(wǎng)絡(luò)游戲的投訴在2008年經(jīng)歷過大起大落之后，2009年開始趨向持續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)，波動(dòng)性不大而投訴總量大增，除了2月和5月，其它各月投訴量均超過了6000宗，12月份達(dá)到最高峰9330宗。2009全年315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)共接到網(wǎng)絡(luò)游戲的有效投訴80640宗，相較2008年增長(zhǎng)82.33％，在經(jīng)過08年的快速增長(zhǎng)后，相對(duì)整個(gè)消費(fèi)電子行業(yè)109.64%的增長(zhǎng)率略有所降低，但仍居各行業(yè)的首位。
三、投訴來(lái)源地區(qū)分布。
2009年，網(wǎng)絡(luò)游戲投訴最多的10個(gè)省市是：廣東、江蘇、北京、山東、浙江、河南、遼寧、河北、湖北、上海，這10個(gè)地方的投訴量占了網(wǎng)游投訴總量的57.10%，相對(duì)2008年來(lái)說(shuō)，前10大地區(qū)所占比例略有所下降，分布地區(qū)更加分散。
四、網(wǎng)游投訴量排行。
2009年，地下城與勇士的投訴比率有所下降，但是投訴總量繼續(xù)攀升，依然是投訴最多的網(wǎng)游。魔獸世界因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商的更換，易主后戰(zhàn)網(wǎng)漏洞、沖值轉(zhuǎn)正、將軍令綁定、封號(hào)等各類大小問題一直不斷，全年也一直是投訴的熱點(diǎn)所在，投訴量也大幅增加，并上升到投訴量排行榜第二位，占了8.74%的投訴比率。熱血江湖投訴增長(zhǎng)幅度有所減緩，從第二位退到第三；網(wǎng)易不處理投訴，導(dǎo)致夢(mèng)幻西游投訴量增長(zhǎng)了5倍，由08年的第九名飆升至第四。
五、網(wǎng)游運(yùn)營(yíng)商投訴量排行。
經(jīng)統(tǒng)計(jì)，在各大運(yùn)營(yíng)商里，騰訊以36282宗投訴高居榜首，占據(jù)了44.99%的比例，網(wǎng)易緊隨其后，10.45%的比例較排在第三位的盛大網(wǎng)絡(luò)的4.64%高出一大截。
六、網(wǎng)游運(yùn)營(yíng)商投訴情況與市場(chǎng)規(guī)模份額對(duì)比。
鑒于市場(chǎng)占有率高可能產(chǎn)生的投訴也相應(yīng)多的緣故，315ts將各運(yùn)營(yíng)商的投訴比率與2009年第三季度網(wǎng)游市場(chǎng)規(guī)模份額進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，投訴量前十的運(yùn)營(yíng)商里，除了騰訊投訴率大于市場(chǎng)占有率外，其他運(yùn)營(yíng)商的投訴率均不同程度的低于其市場(chǎng)占有率。
七、2009年投訴出現(xiàn)的新熱點(diǎn)。
1、免費(fèi)游戲，只是一個(gè)美麗的謊言？
“永久免費(fèi)”、“終身免費(fèi)”，類似的口號(hào)在網(wǎng)游業(yè)界屢見不鮮，作為一種通過種種設(shè)定迫使玩家不斷投錢的運(yùn)營(yíng)模式，一直頗受玩家的質(zhì)疑。
2009年在315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)，關(guān)于免費(fèi)游戲運(yùn)營(yíng)模式的投訴，大有從星星之火形成燎原的態(tài)勢(shì)，集體投訴事件頻發(fā)，成為玩家投訴的新熱點(diǎn)。
在免費(fèi)游戲模式里，運(yùn)營(yíng)商通過出售道具、裝備、經(jīng)驗(yàn)等方式贏利，甚至為了迫使玩家消費(fèi)，將一些游戲必需品設(shè)定為人民幣購(gòu)買，對(duì)游戲平衡性造成較大的沖擊。不在乎花錢的玩家通過花錢增強(qiáng)帳號(hào)實(shí)力獲得快感，對(duì)該游戲模式自然拍手稱贊；舍不得投錢的玩家希望繼續(xù)游戲卻又總被人民幣玩家蹂躪，最終不得不傷心無(wú)奈的離開游戲，對(duì)此游戲模式自然沒多大好感。
絕大部分網(wǎng)游都是打著免費(fèi)游戲的旗號(hào)，實(shí)際上卻比收費(fèi)游戲更耗錢。免費(fèi)游戲?yàn)榇碳はM(fèi)而鼓吹的攀比心理，對(duì)玩家心態(tài)及游戲環(huán)境均造成較大的破壞，也為眾多玩家所詬病，故在2009年，315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)上關(guān)于免費(fèi)運(yùn)營(yíng)模式的投訴呈不斷增多的趨勢(shì)，爆發(fā)多起集體投訴案件，尤其是游戲里出售道具的價(jià)格之貴，成為玩家抨擊的焦點(diǎn)。例如，6月份，《尋仙》玩家紛紛向315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)反映該游戲過多強(qiáng)調(diào)金錢在游戲中的地位，破壞良好的游戲氛圍，令玩家心態(tài)失衡，甚至有玩家戲稱“玩家尋仙，騰訊尋錢”。1月份，《仙劍ol》玩家也向315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)投訴游戲里極其昂貴的玄石系統(tǒng)，3個(gè)10級(jí)武器玄石600萬(wàn)人民幣，18個(gè)非武器10級(jí)玄石5400萬(wàn)人民幣，這樣的天價(jià)實(shí)在是令人咂舌。
2、網(wǎng)游運(yùn)營(yíng)商更換，玩家數(shù)據(jù)何去何從？
目前，網(wǎng)游業(yè)內(nèi)較大一部分網(wǎng)游屬于代理運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品，開發(fā)商負(fù)責(zé)研發(fā)游戲，運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)市場(chǎng)運(yùn)作，兩者各司其職，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，形成較好的互補(bǔ)。然而，一旦開發(fā)商和運(yùn)營(yíng)商發(fā)生糾紛，甚至鬧到分家，最終更換運(yùn)營(yíng)商，那玩家的數(shù)據(jù)去留便成了最大的問題。在過去的一年里，此類問題在315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)上掀起了軒然大波，在業(yè)界也鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，玩家的虛擬財(cái)產(chǎn)問題也受到了全所未有的關(guān)注。
2009年4月份，魔獸世界宣告更換運(yùn)營(yíng)商時(shí)，玩家數(shù)據(jù)的去留在接下來(lái)的一個(gè)多月里，一直是玩家關(guān)注的焦點(diǎn)，而開發(fā)商暴雪及新舊運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)易、九城均是玩家投訴的主體。最終數(shù)據(jù)順利交接，玩家只是虛驚一場(chǎng)，然而在年末發(fā)生的另一起類似糾紛問題至今卻一直懸而未決，玩家依然為維護(hù)自己的權(quán)益而執(zhí)著的投訴。11月底，水滸q傳更換運(yùn)營(yíng)商，并改名為大話水滸，老玩家數(shù)據(jù)全部清零無(wú)法繼承，開發(fā)商火石、新運(yùn)營(yíng)商搜狐與舊運(yùn)營(yíng)商金山無(wú)法在數(shù)據(jù)交接上達(dá)成一致，備受玩家質(zhì)疑。
因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商的更換而引起的糾紛非常多，而數(shù)據(jù)的交接問題一貫是網(wǎng)游業(yè)內(nèi)非常頭痛的問題。一旦企業(yè)間出現(xiàn)類似的糾紛，沒有明確的法律法規(guī)可以界定雙方責(zé)任，也沒有相應(yīng)的機(jī)構(gòu)介入調(diào)解，甚至可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)雙方互相攻擊的惡性競(jìng)爭(zhēng)情況出現(xiàn)。
城門失火殃及池魚，一旦網(wǎng)游開發(fā)商與運(yùn)營(yíng)商發(fā)生糾紛，導(dǎo)致代理更換，玩家往往是最無(wú)辜和無(wú)助的。315ts呼吁各大網(wǎng)游企業(yè)在考慮自身商業(yè)利益的同時(shí)，也能顧及玩家的權(quán)益，也希望國(guó)家相關(guān)部門能盡快就虛擬財(cái)產(chǎn)的保護(hù)出臺(tái)相應(yīng)的法律法規(guī)。
3、游戲活動(dòng)多，運(yùn)營(yíng)商的承諾兌現(xiàn)了嗎？
游戲中，運(yùn)營(yíng)商為了招徠玩家，會(huì)進(jìn)行各種各樣的活動(dòng)，但有時(shí)出現(xiàn)無(wú)法兌現(xiàn)承諾或前后承諾不一的情況，從而招致玩家投訴。例如9月份跑跑卡丁車的“棉花糖”事件，雖然世紀(jì)天成在接到玩家投訴后，第一時(shí)間取消了相關(guān)賽車的發(fā)放，但是此事件對(duì)玩家心理以及游戲感情所造成的傷害，遠(yuǎn)非取消賽車發(fā)放所能彌補(bǔ)。正如某些玩家所說(shuō)的，他們要求的其實(shí)并非僅僅是虛擬上的補(bǔ)償，而是運(yùn)營(yíng)商對(duì)待玩家的態(tài)度和玩家利益的重視程度。
2009年，關(guān)于網(wǎng)游活動(dòng)的投訴逐漸增多，運(yùn)營(yíng)商屢屢在活動(dòng)中違反承諾，甚至為了偷工減料或吸引玩家參與，直接把以前一些限量版的道具放到活動(dòng)中進(jìn)行發(fā)送。各種形形色色的活動(dòng)已經(jīng)成為免費(fèi)網(wǎng)游創(chuàng)收的一個(gè)重要手段，在缺乏相應(yīng)的規(guī)范約束的情況，為了利潤(rùn)的最大化，某些網(wǎng)游企業(yè)一次又一次的挑戰(zhàn)玩家的容忍底線，同時(shí)也在迅速的消耗免費(fèi)游戲模式的生命周期。
4、游戲出現(xiàn)bug，后果誰(shuí)承擔(dān)？
因?yàn)閎ug被利用而引發(fā)的集體投訴，這樣的事件在09年層出不窮，比比皆是。而由此產(chǎn)生的問題后果也很嚴(yán)重。如無(wú)限復(fù)制道具或領(lǐng)取道具等，最后造成的就是玩家被刪除道具，被封號(hào)等。
作為游戲運(yùn)營(yíng)商，出于市場(chǎng)的需要，會(huì)在節(jié)假日推出形形色色的活動(dòng)以吸引玩家參與，活躍氣氛，增加盈利點(diǎn)。但是如果在活動(dòng)策劃期間考慮不周全，或者在游戲活動(dòng)產(chǎn)品未成熟之際，就沖著趕檔期而匆匆忙忙推出，由此導(dǎo)致活動(dòng)出現(xiàn)重大紕漏，影響的不只是玩家，恐怕游戲運(yùn)營(yíng)商處理起來(lái)也是焦頭爛額，甚至可能導(dǎo)致玩家失去信心而大量流失。
5、游戲設(shè)定突然更改，傷害的又是誰(shuí)？
在網(wǎng)游業(yè)內(nèi)，由于游戲策劃在前瞻性及平衡性等方面把握不足，游戲數(shù)據(jù)朝令夕改的情況層出不窮。而游戲數(shù)據(jù)的調(diào)整無(wú)疑會(huì)對(duì)玩家造成一定的影響，出現(xiàn)這種情況后，一旦游戲運(yùn)營(yíng)商沒有作出妥善的后續(xù)處理，很容易引起玩家公憤，尤其是涉及到經(jīng)濟(jì)利益等方面的問題，網(wǎng)游運(yùn)營(yíng)商更應(yīng)加以慎重。
８月份，網(wǎng)易旗下的大話西游2發(fā)布了一個(gè)游戲維護(hù)公告，其中提到升級(jí)2級(jí)建筑費(fèi)用由原來(lái)的200萬(wàn)兩銀子降低為20萬(wàn)兩銀子，同時(shí)聲稱由于數(shù)據(jù)記錄過于龐大和不完整，無(wú)法對(duì)之前已經(jīng)升級(jí)的玩家進(jìn)行大話幣的補(bǔ)償。此維護(hù)公告一出，立即在游戲玩家當(dāng)中引發(fā)軒然大波，已經(jīng)花費(fèi)升級(jí)的玩家認(rèn)為自己的權(quán)益受到了侵犯，紛紛向315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)發(fā)出了投訴求助，以維護(hù)自己的權(quán)益。不少玩家稱，大話西游2作為一款運(yùn)營(yíng)了7年多的網(wǎng)游，5年玩齡的玩家非常多，大家一直支持這款游戲，很大程度是因?yàn)閷?duì)游戲的感情，而網(wǎng)易的此次決定對(duì)玩家的感情造成了極大的傷害，這是玩家投訴非常重要的原因之一。
在網(wǎng)游市場(chǎng)消費(fèi)心態(tài)逐步成熟的今天，網(wǎng)游已經(jīng)不可能再通過宣傳炒作的方式留住玩家，以情留人會(huì)逐漸成為主流。如何培養(yǎng)并維護(hù)好玩家對(duì)游戲的感情，保持玩家的長(zhǎng)久粘性，是每個(gè)網(wǎng)游運(yùn)營(yíng)商持續(xù)發(fā)展的重中之重。
6、涉嫌賭博屢禁不止，誰(shuí)引誘了誰(shuí)？
2007年公安部、工信部、文化部、新聞出版總署四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于規(guī)范網(wǎng)絡(luò)游戲經(jīng)營(yíng)秩序查禁利用網(wǎng)絡(luò)游戲賭博的通知》。通知中明確要求網(wǎng)絡(luò)游戲服務(wù)單位不得收取或以“虛擬貨幣”等方式變相收取與游戲輸贏相關(guān)的傭金；開設(shè)使用游戲積分押輸贏、竟猜等游戲的，要設(shè)置用戶每局、每日游戲積分輸贏數(shù)量，不得提供游戲積分交易、兌換或以“虛擬貨幣”等方式變相兌換現(xiàn)金、財(cái)物的服務(wù)，不得提供用戶間贈(zèng)予、轉(zhuǎn)讓等游戲積分轉(zhuǎn)賬服務(wù)。
2009年文化部、商務(wù)部《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)游戲虛擬貨幣管理工作的通知》第二十條規(guī)定：網(wǎng)絡(luò)游戲運(yùn)營(yíng)企業(yè)不得在用戶直接投入現(xiàn)金或虛擬貨幣的前提下，采取抽簽、押寶、隨機(jī)抽取等偶然方式分配游戲道具或虛擬貨幣。
但是上有政策、下有對(duì)策，政府相關(guān)部門發(fā)布的法規(guī)永遠(yuǎn)跟不上廠商的對(duì)策。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2009年315ts不斷收到有關(guān)游戲中的涉嫌賭博項(xiàng)目的投訴，《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)游戲虛擬貨幣管理工作的通知》給出的整改時(shí)間是3個(gè)月，最后期限是9月30號(hào)。從趨勢(shì)圖上明顯可以看出，9月份的投訴達(dá)到了一個(gè)高潮，很多運(yùn)營(yíng)商都在這個(gè)時(shí)候搶吃最后的蛋糕，而玩家對(duì)游戲監(jiān)督的積極性也比較高。9月份以后，雖然有關(guān)賭博的投訴降低很多，但仍然不少，特別是2010年1月份，已經(jīng)有眾多網(wǎng)友反映游戲運(yùn)營(yíng)商變換項(xiàng)目引誘玩家進(jìn)行賭博。
據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2009年網(wǎng)游投訴的主要問題集中在賬號(hào)被封、客戶服務(wù)質(zhì)量問題、服務(wù)器問題、賬號(hào)被盜等幾個(gè)方面，下面分別就這幾個(gè)方面的投訴情況進(jìn)行闡述。
1、封號(hào)投訴比例驚人，企業(yè)封號(hào)技術(shù)要加強(qiáng)。
網(wǎng)游帳號(hào)被封一直以來(lái)都是關(guān)注的焦點(diǎn)所在，雖然相較2008年52.44%的投訴比例降幅明顯，但仍以22.50％占據(jù)所有投訴問題的首位，高出第二位接近12個(gè)百分點(diǎn)。
關(guān)于封號(hào)投訴最多的網(wǎng)游是《地下城與勇士》，2009年315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)共接到《地下城與勇士》的投訴31546宗，其中涉及到封號(hào)的投訴超過18000宗，占投訴總量的比例高達(dá)60.21％。投訴量的暴增，也給騰訊客服帶來(lái)較大的壓力，導(dǎo)致處理速度、質(zhì)量和回訪率均無(wú)法保證。雖然8月份開始相對(duì)好轉(zhuǎn)不少，但對(duì)于大批投訴，仍有很多玩家得不到及時(shí)回復(fù)，從而導(dǎo)致眾多玩家的不滿。
除了一些玩家反映誤判為使用第三方軟件（外掛）而被封的情況外，還出現(xiàn)了一些比較特殊的情況。如玩家自己并沒有用外掛，只是和外掛使用者組隊(duì)或代練的人用掛。對(duì)于這類情況，為了打擊外掛，315ts也支持運(yùn)營(yíng)商的做法。對(duì)于帳號(hào)被封的情況，也出現(xiàn)了帳號(hào)被盜后，盜號(hào)者用該帳號(hào)發(fā)布不良信息或惡意使用外掛等，從而導(dǎo)致帳號(hào)被封。對(duì)于此類情況，盡管運(yùn)營(yíng)商“對(duì)號(hào)不對(duì)人”的處理原則沒有問題，但是造成的后果便是玩家對(duì)運(yùn)營(yíng)商的口碑變差，或者是離開這款游戲，故315ts建議運(yùn)營(yíng)商能夠人性化處理，在核實(shí)該帳號(hào)確實(shí)有異地ip登陸，且違規(guī)情況不多、情節(jié)較輕的情況下，酌情特殊處理。
2、客服工作是企業(yè)形象窗口亟待改善。
相較2008年而言，客服問題更加突出。超過一成是投訴客戶服務(wù)質(zhì)量問題的。雖然網(wǎng)游行業(yè)客服工作整體有了較大的改善，各大企業(yè)均開始積極處理投訴，但在網(wǎng)絡(luò)游戲迅猛發(fā)展的今天，眾多的玩家對(duì)客戶服務(wù)提出了越來(lái)越嚴(yán)格的要求。客服單方面客套化、形式化的答復(fù)已不能滿足玩家的需求，矛盾不可避免的產(chǎn)生。
客服是面向玩家的直接窗口，玩家對(duì)于游戲運(yùn)營(yíng)商的直接感官就是客服的服務(wù)。運(yùn)營(yíng)商要想切實(shí)提高企業(yè)的形象，獲取更好的口碑，就必須下大工夫，切實(shí)提高自身的客戶服務(wù)質(zhì)量水平。玩家有問題才會(huì)來(lái)投訴，雖然不是所有要求都是合理的，但是有效的跟更多的玩家溝通，才能令玩家切實(shí)體會(huì)到企業(yè)的服務(wù)水平。
3、服務(wù)器投訴呈下降趨勢(shì)。
關(guān)于服務(wù)器問題的投訴占了9.96%，主要表現(xiàn)在服務(wù)器卡、頻繁掉線、登陸困難，服務(wù)器維護(hù)不按時(shí)開放等方面，《地下城與勇士》、《魔獸世界》、《熱血江湖》等多款游戲均不同程度的出現(xiàn)過此類問題。從投訴趨勢(shì)圖來(lái)看，2009年服務(wù)器方面的投訴呈下降趨勢(shì)，但在12月份又開始上升，運(yùn)營(yíng)商需要引起注意。
4、賬號(hào)被盜問題多，被盜找回服務(wù)差。
帳號(hào)被盜所占投訴比例為7.59%，相較去年，差不多提高了一個(gè)百分點(diǎn)。2008年只有少數(shù)一些運(yùn)營(yíng)商開放被盜找回功能，2009年大部分運(yùn)營(yíng)商都開放了該項(xiàng)功能。但與眾多的玩家的期望值不同，眾多運(yùn)營(yíng)商都對(duì)被盜找回系統(tǒng)進(jìn)行了限定，尤其是網(wǎng)監(jiān)部門的協(xié)查函將很多人擋在了大門外，故此類投訴繼續(xù)保持上升的趨勢(shì)。
九、企業(yè)投訴處理情況。
315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)根據(jù)網(wǎng)游運(yùn)營(yíng)商的投訴處理情況，從處理效率、服務(wù)態(tài)度、處理質(zhì)量和回訪用戶四方面，對(duì)各網(wǎng)游運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行評(píng)分，上述四項(xiàng)評(píng)分的平均分為綜合評(píng)分。315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)根據(jù)綜合評(píng)分的高低，公布處理較好和投訴處理亟待加強(qiáng)的企業(yè)排名。
下面是各評(píng)分指標(biāo)的相關(guān)介紹：
綜合評(píng)分：根據(jù)企業(yè)處理效率、服務(wù)態(tài)度、解決效率、回訪用戶四項(xiàng)指標(biāo)的平均分，上述四項(xiàng)指標(biāo)滿分均為100分。
處理效率：企業(yè)接到315ts轉(zhuǎn)過去的投訴后，與消費(fèi)者溝通、反饋處理結(jié)果的時(shí)效。投訴量大而處理速度快會(huì)有一定程度的加分，投訴量少處理慢的企業(yè)會(huì)視情況酌情扣分；僅回復(fù)315ts而不回訪消費(fèi)者，會(huì)有一定程度的扣分。
服務(wù)態(tài)度：企業(yè)對(duì)待315ts工作人員和消費(fèi)者的態(tài)度問題，會(huì)視投訴處理的解決率有不同程度的加減分。
處理質(zhì)量：企業(yè)對(duì)315ts反饋投訴的處理情況，消費(fèi)者對(duì)處理結(jié)果的滿意程度。發(fā)生集體投訴，如果妥善處理，消費(fèi)者滿意度高，會(huì)有較大程度的加分；不妥善處理，消費(fèi)者滿意度低，會(huì)有較大程度的扣分。
回訪用戶：接到315ts反饋的投訴信息后，是否聯(lián)系消費(fèi)者進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)以及回訪消費(fèi)者時(shí)的服務(wù)質(zhì)量。不直接聯(lián)系消費(fèi)者了解情況，僅僅回復(fù)情況作相應(yīng)解釋說(shuō)明，評(píng)分相對(duì)會(huì)較低；消費(fèi)者反饋企業(yè)回訪的滿意度也是其中較為重要的一項(xiàng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇十七
供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)的能力：
海底撈有自己的四個(gè)大型現(xiàn)代化物流中心和一個(gè)原材料生產(chǎn)基地，原材料實(shí)行后向一體化，公司屬于全國(guó)連鎖的大型企業(yè)，對(duì)原材料需要大，提升了自己議價(jià)的能力，最近部分蔬菜（卷心菜等）供過于求，導(dǎo)致價(jià)格下降，對(duì)企業(yè)有利；雙匯的瘦肉精問題需要企業(yè)針對(duì)食品安全作出相關(guān)規(guī)定要求，肉類供應(yīng)受到?jīng)_擊，也對(duì)企業(yè)有利。即供應(yīng)商對(duì)企業(yè)的影響小。
購(gòu)買者討價(jià)還價(jià)的能力：
海底撈的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想就是服務(wù)差異化，對(duì)顧客提出的合理化要求都盡力滿足，如手持號(hào)碼等待就餐的顧客一邊觀望屏幕上打出的座位信息，一邊接過免費(fèi)的水果、飲料、零食；如果是一大幫朋友在等待，服務(wù)員還會(huì)主動(dòng)送上撲克牌、跳棋之類的桌面游戲供大家打發(fā)時(shí)間；或者趁等位的時(shí)間到餐廳上網(wǎng)區(qū)瀏覽網(wǎng)頁(yè)；還可以來(lái)個(gè)免費(fèi)的美甲、擦皮鞋。待客人坐定點(diǎn)餐的時(shí)候，圍裙、熱毛巾已經(jīng)一一奉送到眼前了。服務(wù)員還會(huì)細(xì)心地為長(zhǎng)發(fā)的女士遞上皮筋和發(fā)夾，以免頭發(fā)垂落到食物里；戴眼鏡的客人則會(huì)得到擦鏡布，以免熱氣模糊鏡片；服務(wù)員看到你把手機(jī)放在臺(tái)面上，會(huì)不聲不響地拿來(lái)小塑料袋裝好，以防油膩。在產(chǎn)品上，公司會(huì)經(jīng)常推出新的產(chǎn)品，產(chǎn)品非常富有特色，味道獨(dú)特，特色突出，且味美價(jià)廉。
潛在進(jìn)入者的威脅:。
2012年，餐飲業(yè)作為我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)中一個(gè)傳統(tǒng)服務(wù)性行業(yè)，目前全國(guó)已有餐飲網(wǎng)點(diǎn)400萬(wàn)個(gè)。與此同時(shí)，超大規(guī)模企業(yè)開始涌現(xiàn)，有11家企業(yè)的營(yíng)業(yè)額超過10億元，有34家企業(yè)的營(yíng)業(yè)額超過5億元，其中前十強(qiáng)的營(yíng)業(yè)額達(dá)到336.76億元，同比增長(zhǎng)18.4%，占百?gòu)?qiáng)營(yíng)業(yè)額總量的近五成，達(dá)到49.34%。2011年中國(guó)餐飲業(yè)收入達(dá)到20635億元，同比增長(zhǎng)16.9%。產(chǎn)業(yè)規(guī)模首次突破2萬(wàn)億大關(guān)，這距離2006年突破1萬(wàn)億營(yíng)業(yè)額僅用了5年時(shí)間，年均增長(zhǎng)2000億元以上。中國(guó)是一個(gè)人口眾多的餐飲消費(fèi)大國(guó)，但在零售額的構(gòu)成中，百?gòu)?qiáng)餐飲業(yè)所占比列僅達(dá)7.7%遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)際水平，這一數(shù)據(jù)表明中國(guó)餐飲龍頭企業(yè)發(fā)展不佳，集中度不高沒有舞起來(lái)。反面來(lái)看，這給餐飲業(yè)做大做強(qiáng)提供了發(fā)展空間和發(fā)展機(jī)遇。
替代品的威脅：
餐飲企業(yè)主要有肯德基、麥當(dāng)勞、華萊士快餐式類以及各類酒店、自助餐等，它們都有相似的服務(wù)，如肯德基、麥當(dāng)勞的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程，24小時(shí)營(yíng)業(yè)，顧客將根據(jù)自己的喜好、消費(fèi)時(shí)間安排、方便性和價(jià)格等考慮消費(fèi)場(chǎng)所，海底撈有自己的特色，也就相對(duì)的有一部分忠誠(chéng)顧客，加之公司的服務(wù)差異化，也是很有吸引力的，所以替代品就不會(huì)對(duì)公司市場(chǎng)占有率形成大的影響。
行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)：
海底撈公司作為一該行業(yè)中的個(gè)體，定位在中低消費(fèi)階層，價(jià)格合理，菜品豐富，口味獨(dú)特，并實(shí)行服務(wù)差異化，讓消費(fèi)者真正感受到顧客就是上帝，有這些優(yōu)勢(shì)，公司在市場(chǎng)中面對(duì)的威脅還是較小的，與其他公司相比，還是相當(dāng)?shù)鼐哂懈?jìng)爭(zhēng)力。
快遞行業(yè)報(bào)告分析篇十八
在深圳龍崗一處住宅小區(qū)的大門附近，幾名工人正在拆除一組智能快遞柜。而這組快遞柜的“主人”吳雍杰正在一旁黯然傷神，無(wú)奈的看著快遞柜構(gòu)件被逐一拆分、卸下。
“沒等到新一輪融資，也沒有并購(gòu)意向，實(shí)在熬不下去了?！?/p>
吳雍杰告訴懂懂筆記，三年前他辭職與朋友共同創(chuàng)立了這一家智能快遞柜運(yùn)營(yíng)公司，并以深圳為中心，在廣州、東莞、佛山等周邊地市布局快遞柜業(yè)務(wù)。
然而，近來(lái)當(dāng)社會(huì)輿論不停討論智能快遞柜是否應(yīng)當(dāng)收費(fèi)，關(guān)注收費(fèi)模式應(yīng)該為單向還是雙向時(shí)，他卻不停的與股東討論是否應(yīng)該結(jié)束經(jīng)營(yíng)，退出智能快遞柜行業(yè)。
“看似方便了用戶，方便了快遞員，同時(shí)為小區(qū)物業(yè)提供了增值服務(wù)的快遞柜，并沒有得到社會(huì)的認(rèn)可與理解。”吳雍杰苦笑著說(shuō)，盡管每天有大量用戶、快遞員使用快遞柜服務(wù)，但依舊無(wú)法改變其淪為一門既吃力又不討好的糟糕生意。
或許，對(duì)于智能快遞柜參與者而言，有需求并不代表能夠盈利，有用戶并不代表能夠活下去。而社會(huì)、公眾對(duì)于行業(yè)的誤解，也并非三言兩語(yǔ)就能解開的。
在用戶眼里，是快遞柜把快遞員“慣”懶了。
“拆了好呀，本來(lái)就不是方便我們的，老人天天在家卻沒人送上樓，總是用短信通知你自己去取?！?/p>
家住龍崗中心城的李婉珊告訴懂懂筆記，自從前年小區(qū)內(nèi)安裝了快遞柜之后，把不少快遞小哥慣壞、養(yǎng)懶了。盡管高層住宅每一棟配備都有四座電梯，但快遞員卻普遍不愿意上門派送。
她感覺，快遞員往往都是打個(gè)電話、發(fā)個(gè)短信，然后將快遞往智能快遞柜里一扔就完事了，很多用戶都要親自跑下樓到快遞柜提取快件。
“即便接到電話時(shí)告知小哥說(shuō)家里有人，他們也是怕麻煩不肯送上門?！弊尷钔裆侯^痛的是，從去年開始，越來(lái)越多的快遞員連電話都不打，直接就將她的快遞扔進(jìn)快遞柜。
唯一能夠得知快遞到達(dá)的方式，就是由智能快遞柜發(fā)出的取件短信通知。如果忘了取件，部分品牌的智能快遞柜還會(huì)在一定時(shí)限之后，進(jìn)行收費(fèi)。
“一開始是韻達(dá)、天天，后來(lái)是申通、圓通、中通，現(xiàn)在連部分京東小哥也這么干了?！痹趶V州天河工作的林世坤告訴懂懂筆記，因?yàn)闃I(yè)務(wù)需要，他每天都要接收大量合作單位寄送的快遞文件。
然而，即便是上班時(shí)間，快遞員也不愿意乘電梯將文件送上樓，總是不聲不響扔在快遞柜中，害他每天都要下樓好幾趟去取件。
“如果要收費(fèi)，我支持收快遞員的，這樣還能改改他們懶惰的毛病?！绷质览に坪跽f(shuō)出了不少用戶的心聲。在他看來(lái)，快遞柜的初衷是方便那些暫時(shí)無(wú)法收件的用戶用于寄放、保管快遞?？扇缃?，這些快遞柜非但沒有為用戶提供便利，反而為快遞員懶惰提供了便利。
在他看來(lái)，如果再面向用戶實(shí)行收費(fèi)、索要打賞，就顯得更加不合理?！耙呀?jīng)有部分品牌的快遞柜，在向快遞員收費(fèi)了，一次幾毛錢。”一位不愿意透露姓名的快遞小哥告訴懂懂筆記，他們并非不愿意上門派送，有時(shí)真的是因?yàn)榭爝f數(shù)量龐大，人手不夠。
若一棟大樓幾十個(gè)件都要逐一派送，一定會(huì)影響效率。無(wú)奈之下他們才不得不將快件存放在快遞柜中，由系統(tǒng)通知用戶取件。
在他們看來(lái)，在沒有智能快遞柜之前，不少用戶家中(單位)沒人，自己也都是將快遞免費(fèi)寄放在大廈前臺(tái)、大院傳達(dá)室，并打個(gè)電話或發(fā)個(gè)短信通知用戶，當(dāng)時(shí)也沒見有用戶投訴。
盡管智能快遞柜在一定程度上解決了配送最后100米的問題，但用戶關(guān)心的重點(diǎn)，似乎更多在通知服務(wù)是否到位，快遞存放是否收費(fèi)，快遞員是否履職等相關(guān)問題上。
快遞柜看似賺錢，物業(yè)變著法子“剝削”
“甭提了，物業(yè)這群‘大爺’，不漲租就算好的了?！?/p>
提及與小區(qū)物業(yè)的關(guān)系，擔(dān)任某品牌智能快遞柜區(qū)域拓展經(jīng)理的黃穗渝，臉上浮現(xiàn)出一絲無(wú)奈。她告訴懂懂筆記，在過去的三年時(shí)間里，放置在小區(qū)里的快遞柜租金都是只漲不降。
業(yè)界普遍認(rèn)為，國(guó)內(nèi)智能快遞柜數(shù)量到達(dá)300萬(wàn)組以上，才能讓用戶真實(shí)得到便利。但在黃穗渝看來(lái)，不少物業(yè)公司本身就是快遞柜布局上的“攔路虎”。
“沒有任何一個(gè)快遞柜是免費(fèi)擺放的，都是付費(fèi)租用場(chǎng)地的?！彼怨驹谏虾５貐^(qū)的經(jīng)營(yíng)情況為例，部分偏遠(yuǎn)郊區(qū)小區(qū)布局一組主柜，外加三組副柜的租金價(jià)格，大多在3000~5000元/月。但這個(gè)價(jià)格到了靜安、徐匯、黃浦等中心區(qū)域，可能會(huì)翻兩番甚至更高。
在與物業(yè)公司洽談合作的過程中，她最常聽到的一句話就是，每天使用智能快遞柜的用戶、快遞員那么多，成千上萬(wàn)包裹往里塞，經(jīng)營(yíng)的快遞柜企業(yè)應(yīng)該很賺錢的。
“用戶不愿意付費(fèi)，快遞公司(人員)不愿意付費(fèi)，塞再多的包裹也沒錢賺呀?！秉S穗渝告訴懂懂筆記，除了在洽談合作的過程中，聽盡物業(yè)代表的冷嘲熱諷之外，還有部分物業(yè)公司覬覦快遞柜上的大片空白區(qū)域，打起了柜體廣告的主意。
這些物業(yè)方紛紛要求，快遞柜運(yùn)營(yíng)公司除了要支付一定的租金費(fèi)用之余，還要授權(quán)物業(yè)公司主導(dǎo)發(fā)布柜體廣告，以提高其日常經(jīng)營(yíng)收入。而面臨著多重品牌競(jìng)爭(zhēng)、缺少盈利基礎(chǔ)的智能快遞柜，往往只能淪為待宰羔羊。
“現(xiàn)在基本上每個(gè)大型的社區(qū)，都會(huì)布局兩個(gè)品牌以上的快遞柜。”在她看來(lái)，利益至上的物業(yè)公司大多是哪家開出的條件優(yōu)惠，就允許哪家快遞柜進(jìn)入小區(qū)。
然而，單一品牌快遞柜能夠進(jìn)駐小區(qū)，并不意味著就能夠良好的運(yùn)營(yíng)下去。對(duì)此吳雍杰補(bǔ)充說(shuō)，有不少小區(qū)物業(yè)一看到使用快遞柜的用戶多，就開始找茬了。
“隔三差五打電話給區(qū)域經(jīng)理，說(shuō)有用戶投訴，理由是占用通道、柜門聲音擾民等?！彼硎荆飿I(yè)這么“表示”的目的只有一個(gè)，就是變相漲租。只要多給租金，那些占用通道、擾民的問題也就都不是問題了。
但這無(wú)疑加重了運(yùn)營(yíng)企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)，讓本來(lái)就缺乏基礎(chǔ)盈利業(yè)務(wù)的快遞柜項(xiàng)目變得負(fù)債累累。經(jīng)營(yíng)方不得不通過繼續(xù)融資或者并購(gòu)等手段，獲取“續(xù)命”資本。
對(duì)于運(yùn)營(yíng)智能快遞柜的企業(yè)而言，尋找盈利的突破口，成為項(xiàng)目能否持續(xù)活下去的關(guān)鍵。尤其在資本退潮期，如何讓這一組一組冷冰冰的“鐵疙瘩”賺錢，成了所有運(yùn)營(yíng)者都倍感困惑的問題。
病急亂投醫(yī)，小盈利難填大窟窿。
“試過了，我們能夠做的都嘗試過了。”
吳雍杰告訴懂懂筆記，從前年開始，公司就開始與一些廣告代理商合作，利用智能快遞柜發(fā)布柜體廣告。根據(jù)快遞柜所處區(qū)位不同，每組快遞柜廣告收費(fèi)3000~6000元/月。
如果要加上屏幕取件動(dòng)畫輪播形式，每則廣告是500元/月，每組快遞柜大概每月可以獲得廣告收入5000~8000元。然而，這只是最理想狀態(tài)，并不是每組快遞柜都能夠順利找到廣告主投放廣告。
“幾個(gè)月下來(lái)，沒有上廣告的柜子還有很多，上廣告的還要支付廣告上提成和制費(fèi)用?！彼懔艘还P賬，在深圳布局的近千組智能快遞柜中，僅有三成能夠找到“供養(yǎng)”它們的廣告主。
平均算下來(lái)，每組快遞柜收益僅1150元/月。然而單組快遞柜占地租金，最低的就已經(jīng)超過了2600元/月。這個(gè)均攤后的收益遠(yuǎn)不足支付每組機(jī)柜的月租費(fèi)用，就別提機(jī)柜所消耗的電費(fèi)了。與每組快遞柜近三萬(wàn)元的造價(jià)相比，這點(diǎn)收益更是小巫見大巫。
“為了提高增加收入，我們公司找了好幾家快遞企業(yè)談合作，為用戶提供寄件攬件服務(wù)?！眳怯航苄南耄脩糁灰聵蔷湍芡ㄟ^快遞柜寄快遞，不用等待快遞員上門，這樣既節(jié)省時(shí)間也十分便利。
他們的思路是，快遞柜每攬收一件快遞，可以從快遞企業(yè)那兒獲得1-2元的提成，如此一來(lái)可以增加快遞柜盈利，維持整個(gè)項(xiàng)目的日常運(yùn)營(yíng)。不成想，最終結(jié)果卻讓他感到大失所望。
“使用快遞柜寄件的用戶并不多，快遞員也常常忽略快遞柜發(fā)出的攬件信息，常常造成糾紛，結(jié)果還得賠償用戶?！奔由铣跗跒榱伺c其他品牌快遞柜競(jìng)爭(zhēng)，公司將快遞企業(yè)給予的提成讓出來(lái)優(yōu)惠用戶，導(dǎo)致整個(gè)攬收快遞的服務(wù)最終虧的一塌糊涂。
此后，不甘心的吳雍杰還與洗衣連鎖門店洽談合作，希望利用智能快遞柜攬收用戶的臟衣物。由洗衣門店洗滌烘干之后，再行送回柜中等待用戶收取，以此賺取微薄提成。但此舉也因無(wú)法培養(yǎng)用戶的使用習(xí)慣，以失敗告終。
“廣告、攬件、寄存、洗衣都可以收些蠅頭小利。但是這部分收益，遠(yuǎn)不足維持柜組的日常開銷，更別說(shuō)填補(bǔ)運(yùn)營(yíng)初期投資的大窟窿了。”對(duì)于智能快遞柜普遍出現(xiàn)虧損的現(xiàn)象，吳雍杰將矛頭直指行業(yè)布局初期，各快遞柜品牌之間惡性競(jìng)爭(zhēng)、燒錢補(bǔ)貼、盲目擴(kuò)張等種。種亂象。
與任何互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)類似，智能快遞柜品牌商家競(jìng)爭(zhēng)也曾陷入靠補(bǔ)貼搶市場(chǎng)的階段。而經(jīng)過了近兩年的高速發(fā)展，這樣的競(jìng)爭(zhēng)亂像更是愈演愈烈。而一些智能柜創(chuàng)業(yè)企業(yè)初期投入出現(xiàn)的資金窟窿，也難以在運(yùn)營(yíng)中找到良好盈利模式去填補(bǔ)。
吳雍杰介紹，這種現(xiàn)象在廣東、福建等地并不少見，部分快遞柜品牌甚至在幾度易手之后，依舊尋找不到盈利的突破口，只能轉(zhuǎn)而面向用戶收取費(fèi)用，幫補(bǔ)運(yùn)營(yíng)開銷。
但是這種做法無(wú)疑是加深了用戶對(duì)于整個(gè)行業(yè)的誤解，看似數(shù)目不高的收費(fèi)、打賞，卻引起了更多用戶的不滿與排斥。
如今，不少燒錢不賺錢、吃力不討好的中小快遞柜創(chuàng)業(yè)企業(yè)，除了苦苦等待資本眷顧、巨頭并購(gòu)之外，也只能不斷嘗試新的盈利模式，等待新“活法”的到來(lái)。
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