總結(jié)是一種反思過去、展望未來的重要方式。在寫總結(jié)之前，我們需要仔細分析自己的學(xué)習(xí)和工作過程，找出其中的問題和不足。在總結(jié)過程中，我意識到自己需要加強時間管理和學(xué)習(xí)計劃的制定，這將有效提高我的學(xué)習(xí)效率和質(zhì)量。
涂裝車間年終工作總結(jié)篇一
20xx年1月xx日，裝五車間在研究院三樓會議室組織召開了裝五車間20xx年年終工作總結(jié)暨表彰大會。
大會上對20xx年裝五車間各項工作開展情況及其成果做出了全面總結(jié)匯報；同時，對在20xx年車間各項工作中表現(xiàn)突出、成績優(yōu)異的集體和個人進行了表彰。
與此同時，車間各職能部門在大會上對本部門20xx年工作開展及完成情況做了述職報告。分別對車間成本管理及ktj項目改善、質(zhì)量控制、設(shè)備管理、工會及團支部在車間文化建設(shè)和宣傳等方面工作逐一進行匯報。
20xx年裝五車間全體員工團結(jié)一致、協(xié)作共進，積極促進和推動車間及企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的全面開展，為車間順利圓滿的完成集團公司下達的各項任務(wù)貢獻力量。
20xx年在廣大車間員工的共同支持與推動下，車間各項工作均取得了長足進步。車間的各項基礎(chǔ)管理文件不斷完善優(yōu)化，管理方法不斷創(chuàng)新，管理力度和效果日益增強；員工思想不斷轉(zhuǎn)變，整體的工作態(tài)度、效率與熱情不斷提高。
20xx年，車間將迎合集團公司“兩化”推進主題和公司實現(xiàn)“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)的整體部署，緊密圍繞集團公司的各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的科學(xué)安排，以“創(chuàng)新驅(qū)動，推進管理提升”為工作方針積極開展各項工作。20xx年車間全體員工將繼續(xù)發(fā)揚奮發(fā)向上、頑強拼搏的精神，以勇于擔(dān)當(dāng)、敢打硬仗的氣魄為車間及企業(yè)的進步發(fā)展貢獻力量！
通過此次總結(jié)暨表彰大會，車間全面分析并總結(jié)了全年工作中的得失，與車間廣大員工共同分享了20xx年車間工作取得的成果；同時，通過鼓勵和表彰肯定了廣大員工在車間和企業(yè)的進步與發(fā)展中的付出與貢獻，激發(fā)全員的工作熱情和創(chuàng)造力，為車間在新的一年工作中取得更大進步打下堅實的群眾基礎(chǔ)。
涂裝車間年終工作總結(jié)篇二
工作原理大致是通過引風(fēng)機的抽吸作用將沸騰床內(nèi)的粉末或者顆粒鼓動懸浮成流化狀態(tài)，同時進行混合。液體物料和壓縮空氣分別用管道進入噴頭，在壓縮空氣作用下液體物料被霧化成細小的液滴噴灑在流化床制粒室中與粉末混合從而制成顆粒，同時顆粒被熱風(fēng)干燥，過多的細粉由過濾袋捕捉，過濾袋在氣缸的作用下上下抖動。
在使用設(shè)備前應(yīng)當(dāng)進行檢查清潔等準(zhǔn)備工作，完畢后再開始操作，首先套上過濾袋并通過上袋機構(gòu)安裝到位，其次將沸騰床推移至工作位置，通過氣缸上升到指定位置，再次打開風(fēng)機、加熱等，使設(shè)備預(yù)熱。然后將準(zhǔn)備好的物料投進沸騰床，使設(shè)備處于自動狀態(tài)并通過打液泵將藥液送人制粒機內(nèi)。
搖擺制粒機工作原理是將物料投入其裝料斗內(nèi)，然后通過七角滾筒的正反轉(zhuǎn)與濾網(wǎng)之間的強擠壓使物料成型。
使用設(shè)備時需要在使用前對設(shè)備做必要的清潔檢查等一系列準(zhǔn)備工作。然后再剪取長短適宜的濾網(wǎng)，并安裝好，將攪拌混合均勻的物料傾倒至制粒機的上料口，等接料盤中的物料成顆粒狀時開始收料。
在搖擺制粒機生產(chǎn)時，濾網(wǎng)很容易破壞，應(yīng)當(dāng)及時更換濾網(wǎng)。搖擺制粒機的七角滾筒子生產(chǎn)時處于裸露狀態(tài)，需要操作人員時刻注意生產(chǎn)安全。
小結(jié)：我認為在制粒車間的實習(xí)更多的是了解這一系列的生產(chǎn)顆粒的工藝，同時也了解了其他為制粒環(huán)節(jié)服務(wù)的粉碎機，槽型混合機，篩分機，混合機，其結(jié)構(gòu)原理均較為簡單。
通過一個月的生產(chǎn)學(xué)習(xí)，明白了制粒車間在整個公司里的的價值和意義。了解了制粒車間的工藝以及主要設(shè)備的工作原理和工作流程，并對這些設(shè)備進行深入了解產(chǎn)生了極大的興趣，希望能有更多的機會去接觸和了解更多的設(shè)備。
涂裝車間年終工作總結(jié)篇三
20xx年即將結(jié)束，回想一年來的安全工作，車間在分公司領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)安科的指導(dǎo)下，采取了一系列行之有效的措施，解決了許多安全方面的問題，并取得了較為滿意的成績，全年未發(fā)生一起安全事故。為了吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，以便以后更好地展開工作，以下對全年的安全工作做一個總結(jié)。
依靠xx年建立的安全體制，本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理，積極參與《熱電分公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度操作規(guī)程》的編寫工作，并按照其要求，從安全的角度完善各項工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行票證單管理制度，強化車間安全員和班組安全員職責(zé)，完善安全管理臺帳，并積極參與各類安全活動，定期進行安全檢查，通報安全事故，普及安全知識，職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高，平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。
20xx年是分公司的“現(xiàn)場安全隱患治理年”，車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節(jié)前檢查、綜合檢查等各類形式，全年共查處安全隱患198條，處理190條，有力地保證了車間現(xiàn)場的安全，并提高了職工辨別安全隱患的意識。另外，對于柴油、潤滑油等危化品，嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)章制度管理，加強日常檢查，及時消除跑冒滴漏。
全年以安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)為主，輔以現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)、安全事故、義務(wù)消防員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性，組織了崗位安全職責(zé)考試和年度安全考試，通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動，給安全管理立了新的目標(biāo)，并組織了班組的消防演練和地震演練，都達到了預(yù)定目的。
本年度外協(xié)施工較多，從5#、6#除塵系統(tǒng)改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目，從票證單的辦理到現(xiàn)場的安全監(jiān)督，車間都嚴(yán)格按照相關(guān)的制度管理，安排專人每天到現(xiàn)場進行安全檢查，協(xié)助施工單位改正。
由于停產(chǎn)期間工作的改變會引起職工安全意識的下降，為避免安全事故發(fā)生，車間嚴(yán)格按照有關(guān)部門下發(fā)的通知和相關(guān)的管理制度，從管理小組、教育、措施、物質(zhì)四個方面進行落實，確保了停產(chǎn)的每一項工作都能安全有序規(guī)范進行。
以上是對20xx年度鍋爐車間安全工作的一個總結(jié)，過去的一年，車間在安全方面的工作，付出了一些努力，取得了一些成績，存在著一些不足，做好了一些準(zhǔn)備。20xx年，車間將延續(xù)今年創(chuàng)造的安全體系，在環(huán)安科的指導(dǎo)下更深入地開展安全工作，爭取在安全體系和現(xiàn)場管理方面有新的突破。
涂裝車間年終工作總結(jié)篇四
我叫xxx，女，xxxx年xx月出生，xx年畢業(yè)于xx學(xué)校，xxxx年到xx股份有限公司涂裝車間工作至今，并于xxxx年xx月取得涂裝工二級職業(yè)資格。xx年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗及專業(yè)技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān)，并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用，在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病，為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應(yīng)的貢獻。
能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論及專業(yè)技術(shù)知識，遵紀(jì)守法，認真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責(zé)。
能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認真遵守勞動紀(jì)律。
到齊星公司涂裝車間工作以來，我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗優(yōu)勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達17項，先后協(xié)助解決了3大系列，12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，使這12個型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘x8人/臺提高到6分鐘x6人/臺，生產(chǎn)效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優(yōu)化，帶動了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計，僅此12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，20xx—20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達3118kg、打磨用砂紙節(jié)約17%計45050張，僅原材料一項每年就為公司節(jié)約資金達二十余萬元。
20xx年6月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象，對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。針對這一現(xiàn)象，我依托豐富的涂裝經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)場實際，從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進行分析，逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因：
3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定，由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗添加固化劑，而一部分經(jīng)驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當(dāng)固化劑比例調(diào)配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。
問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)并提出自己的解決建議：
2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門，請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決；
3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標(biāo)準(zhǔn)配比的原子灰與固化劑進行調(diào)配作為樣板，刮灰工調(diào)灰后對比標(biāo)準(zhǔn)樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。
由于公司正處于一個急速發(fā)展的時代，產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業(yè)，在社會上并沒有專門的培訓(xùn)結(jié)構(gòu)，新招聘進公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里，先后帶徒達7人，在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經(jīng)驗及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求，熟練掌握本崗位操作技能，現(xiàn)在7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。
作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷發(fā)展，涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業(yè)余時間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝（第三版）》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工（技師、高級技師）》等專業(yè)涂裝書籍，使自己的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能得到明顯提高。
總之，在從事涂裝行業(yè)的時間里，我通過不斷的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場摸索，自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學(xué)習(xí)，并將學(xué)到的新知識應(yīng)用到日常工作中去，不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能。
涂裝車間年終工作總結(jié)篇五
我于xx來到公司，負責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作，xx年在緊張和忙碌中過去了，內(nèi)心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出總結(jié)，同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。
一．年度工作完成情況：
1.在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程，在車間各班組進行了實習(xí)及操作，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理，清點及整理工作，為車間盤點大大縮短了時間，在3月份時應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900㎡的返噴工作（手工噴漆），減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2.在包裝任主管期間，首先對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作，對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉(zhuǎn)區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫區(qū)，比前期有了明顯的改善，產(chǎn)品包裝實行了流水線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力，之后又負責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車間5s管理工作，對車間全部區(qū)域進行了劃分及整改，從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善。
涂裝車間年終工作總結(jié)篇六
20xx年對于我們公司來講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴(yán)峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟效益為中心，降低生產(chǎn)成本為重點、以節(jié)能降耗為手段來指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標(biāo)，根據(jù)自身的特點積極開展工作，圓滿完成了公司下達的各項任務(wù)，全年共節(jié)約費用76.22萬元（其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元），焦?fàn)t的各項運行指標(biāo)達到同行業(yè)先進水平。現(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下：
一、抓管理、重細節(jié)，保障安全生產(chǎn)。
為完成公司制定的目標(biāo)，車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負責(zé)人，我認為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關(guān)鍵，根據(jù)車間的實際情況，我們實行人性化管理，堅持“以人為本，促進和諧”。大家知道，我們車間成立的時間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊，又由于焦?fàn)t在烘爐時爐體存在問題，針對這些情況，車間制定了以“人心齊，保焦?fàn)t穩(wěn)定”的工作思路，通過一年來的運行，現(xiàn)在焦?fàn)t爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定，人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統(tǒng)、達”二字?！敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路，通過每月的旬會、考核會，把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署；“達”就是在做好管理人員的工作思路后，及時檢查監(jiān)督，注重細節(jié)，不怕在工作中犯錯誤，以達到不犯錯誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時，在其過程中不同程度的召集人員開會，統(tǒng)一思想講明形勢，使每位職工有危機感，工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能，在實際工作中，對待出現(xiàn)的問題及時分析原因，分清是共性問題還是個別問題，對待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴(yán)處理。車間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎罰分明、公開處理、事不過夜，增加工作的透明度，讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開展。
二、加強設(shè)備管理，保證生產(chǎn)順暢。
設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點，也是難點，它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍，如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員，車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重，制定了以“雙包機制度”為基礎(chǔ)、以“點檢制度”為依托，將日常維護及計劃檢修有機的結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上，車間進行了大膽的嘗試，將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體，又將表現(xiàn)最為突出的司機李光軍同志列為培養(yǎng)的重點，將推焦車列為車間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細的工作標(biāo)準(zhǔn)。通過大半年的運行，促進了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量，設(shè)備的使用率為同類車型的2倍，減少了設(shè)備隱患，全年共節(jié)約維修費用11.2萬元。另外在設(shè)備運行過程中，對待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車間成立的設(shè)備管理小組成員，發(fā)揮自己的聰明才智獨立承擔(dān)車間的設(shè)備制作及維修項目，其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等，在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎(chǔ)。對待靜止設(shè)備，加強維護保養(yǎng)，對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察，出現(xiàn)問題及時解決，對待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況，制定詳細合理的加熱制度，使?fàn)t體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn)，尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它們的正常運行，保證了爐體的進一步好轉(zhuǎn)。
三、加強成本控制，節(jié)能降耗。
圍繞公司年初的工作安排，車間積極準(zhǔn)備，制定了目標(biāo)及實施的詳細方案，以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段，深入挖潛，使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新工作，車間成立了攻關(guān)小組，明確責(zé)任，超額完成了攻關(guān)目標(biāo)任務(wù)，全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項工作中，在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調(diào)節(jié)，保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定，從而使?fàn)t體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化，此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次，對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點，隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對環(huán)保的新要求，消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵，為此車間上報了關(guān)于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術(shù)攻關(guān)”的項目，在沒有可借鑒資料的前提下，車間組織成立專項小組進行攻關(guān)，從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題，對除塵車體進行技術(shù)改造，增加輔助手段使之運行效果達到同行業(yè)先進水平，創(chuàng)造了比較好的社會效益。深入挖潛，在車間工作運行過程中發(fā)現(xiàn)，煤氣管道中的積液中有一定量的焦油，以往都外排到下水道中，很是可惜，車間主動請纓組織人員對其進行收集，后又改造工藝管線，將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中，全年收集焦油20余噸，創(chuàng)效益4萬余元。
另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點，加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造，其中對搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)進行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動系統(tǒng)油路的改造，延長了設(shè)備的使用周期，改善了工作環(huán)境，取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設(shè)計的爐門框更換專用工具，為爐門框的快速更換提供了有力的保障；崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計了爐門橫擔(dān)掛鉤自動開啟裝置，不僅減輕了操作人員的勞動強度，也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統(tǒng)進行的工藝管道設(shè)計，全部用于熄焦，實現(xiàn)了水路的閉路循環(huán)，為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。
四、精神文明建設(shè)多措并舉，職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高。
車間實行的人性化管理初步取得成果，青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環(huán)境進行了徹底治理，大家義務(wù)勞動，將近60余噸的廢磚石清理干凈，植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭，職工積極熱情參與，并且在日常管理中能夠自覺維護，保證了樹草的成活率，被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中，廣大職工積極獻計獻策，涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干，全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖，對困難職工張衛(wèi)東捐款，對有病職工及家屬，車間派專人看望并解決其工作問題，解除了職工的后顧之憂，使其安心工作，工作的積極性有了很大的提高，其集體榮譽感得到了進一步加強。
回首一年，有成績也有不足。不足之處有以下幾點：第一、車間06年工傷1人次，工作中因細節(jié)管理問題不到位，磕碰現(xiàn)象時有發(fā)生反映了安全防范意識不強，車間管理不到位，還需要在新的一年中努力工作，完善制度，提高防范意識。
第二，車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距，尤其是在細節(jié)管理上離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離，在07年的工作中，我應(yīng)在細節(jié)上加大管理力度，制定完善可行的考核細節(jié)及工作標(biāo)準(zhǔn)借以提高車間的工作質(zhì)量。
第三、個人修養(yǎng)有待于提高，遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素，溝通能力還需要在以后的工作得到改善，工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢來進行調(diào)整。
對待07年的工作，我的具體想法如下，不當(dāng)之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。一、完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)及臨時性的工作安排。
二、根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求進行組織生產(chǎn)，在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達到貫標(biāo)的要求。
三、把職工的教育和培訓(xùn)切實納入到日常的工作管理中，隨著車間人員的減少和流動，車間將在07年的工作中，以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式，保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點，具體想法是先制定詳細的崗位責(zé)任制及工作標(biāo)準(zhǔn)，使之責(zé)任明確，以06年管理試點為依據(jù)，在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組，與各職能小組簽訂責(zé)任書，以季度進行考核。
四、在獎金的二次分配上，在公司指導(dǎo)分配原則的基礎(chǔ)上，車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則，總的思想是以勞動強度、技術(shù)水平的高低為依據(jù)，根據(jù)責(zé)任的大小進行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術(shù)水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。加大考核力度，以細節(jié)關(guān)注過程，以過程控制來保證結(jié)果，對車間做出貢獻的個人及集體進行物質(zhì)及精神方面的獎勵。
五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年，由于設(shè)備運行已達三年多，設(shè)備大修項目增多，由于多方面的原因，設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱，需要大量的人力、物力及時間來解決，車間為此組織精兵強將成立了設(shè)備制作小組，首先在人員準(zhǔn)備上做好準(zhǔn)備，用以保證07年設(shè)備運行正常，對于單機設(shè)備建立專門臺賬，提高維修質(zhì)量，降低運行成本，保證整個焦?fàn)t生產(chǎn)的運行正常。
為保證完成07年的全面工作，車間在06年底就向公司申報管理進步項目，力爭在完成項目目標(biāo)的前提下更進一步。在整個管理過程中，車間將時刻關(guān)注生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的問題，及時糾正及時解決，加強過程控制，責(zé)任分解到崗、到人，只有發(fā)揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達的各項任務(wù)。
我相信在新的一年中，有公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，有各科室的通力配合，焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步，取得更大的成績。
涂裝車間年終工作總結(jié)篇七
當(dāng)xx年即將來臨之際，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多?；仡欉^去的一年里，維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績，但是也存在一定的不足之處?，F(xiàn)將xx年的工作總結(jié)如下：
維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似，以實踐經(jīng)驗結(jié)合當(dāng)今好的管理模式，根據(jù)公司的規(guī)定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責(zé)》，明確各崗位的要求、職責(zé)，健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過規(guī)范維修車間的管理制度，使車間的各項工作得到落實，并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的`提升。
維修車間在ehs部的幫助協(xié)調(diào)下，多次組織全體員工參加安全知識培訓(xùn)，在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場實際情況，輕松有序，并且內(nèi)容通俗易懂。通過培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情，是需要人人參與，才能切實做好“安全第一，預(yù)防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎(chǔ)。
為了充實維修車間的技術(shù)實力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進行維護崗位實際操作培訓(xùn)。在實習(xí)期內(nèi)，新員工對工作認真負責(zé)，認真學(xué)習(xí)崗位操作技能。通過一段時間的培訓(xùn)，已能獨立對簡單的故障進行維護，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的好評。
為了保障公司的正常運行，合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針，主要做了以下：
1、車間內(nèi)部初步實行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定，相應(yīng)的制度還在草似中。
2、檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導(dǎo)，通過《iso9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習(xí)，使每個人對設(shè)備的維護質(zhì)量有一個充分的認識。
3、堅持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路，維修車間通過各種激勵機制與精神引導(dǎo)，加強設(shè)備的維護保養(yǎng)，努力確保在用設(shè)備完好，保障車間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。
4、堅持修舊利廢的活動，在保證安全的基礎(chǔ)上，能修復(fù)的積極修復(fù)，合理控制設(shè)備的維護成本。
一年來，車間始終把安全工作作為重點工作，車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理，并對車間的環(huán)境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時，車間根據(jù)ehs部與生產(chǎn)部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監(jiān)護。
通過工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。xx年基本上實現(xiàn)了無重大安全責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零，但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。
1、積極與生產(chǎn)車間進行溝通，加強在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實際情況，制定設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃。
1.2、根據(jù)設(shè)備的實際生產(chǎn)情況與故障存在的問題，做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護保養(yǎng)與操作人員的精心操作，確保設(shè)備的完好率，提高設(shè)備的使用性能，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排，立足于實際，在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào)，做了以下的工作：
進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)車間生產(chǎn)安排，掌握設(shè)備運行過程中的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備維護計劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強對設(shè)備的監(jiān)測，制定相應(yīng)的保養(yǎng)計劃，降低設(shè)備的故障發(fā)生率。
涂裝車間年終工作總結(jié)篇八
隨著20xx年末的到來，我也終于能暫時在工作中緩一緩了?；叵肽昴┣暗哪嵌螘r間，為了能在這一年的最后取得一個好成績，所有部門的同事都在拼命的努力。我作為xxxx部門的班長，盡管作為基層的管理人員，但在這一個月里也做的匆匆忙忙。每次結(jié)束了管理的工作，我又會到比較忙的崗位去一起個工作，幫助各個崗位的員工一起努力！如今，看著這一年來的工作成績，我感到自己的努力也得到了回饋。
如今，20xx年的工作已經(jīng)基本結(jié)束。從這一年的反思中，盡管有不少的進步，但也有許多不足的.地方，為此，在對這一年進行的認真的反思和回顧后，我對自己在20xx年的工作做如下總結(jié)：
作為xxxx車間xxxx組的班長，我是車間的一名基層的管理人員。為此，在工作中我必須時刻保持正確的思想和態(tài)度！在今年的工作中，我認真的聽取領(lǐng)導(dǎo)的工作指揮，認真在工作會議上學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的計劃安排，并確立的好工作目標(biāo)，及時且嚴(yán)格的落實到隊伍中去。
在日常中，我也不忘積極的去學(xué)習(xí)，去管理，讓自己能保持充足的工作積極性，并充分的去管理組內(nèi)的員工，關(guān)員工，讓各位同事們能一同保持對工作的熱情，并嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑诠ぷ髦蟹e極前進。
隨著市場的變化以及公司的進步，我們對產(chǎn)品的要求也是越來越高了。在工作中，我一直在嚴(yán)格的加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，除了對員工積極的教導(dǎo)和管理，我自己也會積極的去檢查，保證產(chǎn)品能達到合格標(biāo)準(zhǔn)。
但隨著產(chǎn)品的要求越來高，為了能順利的完成工作要求，我及時的在工作中加強了自己的學(xué)習(xí)。在工作中，我積極的保持與質(zhì)檢部門同事的交流，學(xué)習(xí)產(chǎn)品的要求，并及時的更新自己！且在加強了自己的認識后，我會及時的去做好負責(zé)崗位員工的培訓(xùn)工作，并在工作中加強檢查，保證產(chǎn)品能順利的按照工作要求完成！
作為一名班長，管理好我們班組是我最重要工作?；仡欉@一年，我總是能及時的做好班組的培訓(xùn)的和管理，能按照員工的經(jīng)驗和工作能力安排適合的工作。這讓我們班組在工作中有了很多的成長。也能更好的完成工作任務(wù)。
但在如今的反思中，我卻意識到自己沒能在工作外再好好的關(guān)心大家。班組的關(guān)系不應(yīng)該僅僅只是管理，我應(yīng)該建設(shè)一個更加有活力，更加溫暖、團結(jié)的集體！在今后，我一定好好反思，自己的問題，并帶領(lǐng)我們班組變得更加優(yōu)秀！
涂裝車間年終工作總結(jié)篇九
及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時要分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高;按照公司年初下達的指標(biāo)，組織全廠新老員工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)，同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環(huán)水泵的操作，冷卻水的應(yīng)急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個員工都會操作，從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經(jīng)常組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點到面，一點點剖析;同時讓機電員工相互交流，相互提高。
1)對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排生產(chǎn)空閑時間組織大修;如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工;10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂，開挖基礎(chǔ)，校準(zhǔn)水平位置，齒輪箱更換磨損件;交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障，另外一臺是高壓故障，更換配件修復(fù);另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝生產(chǎn)要求，提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
(3)對設(shè)備管理工作出謀劃策，團結(jié)同事，群策群力，共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達的每一項工作任務(wù)。
另外對全廠的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進行了整治，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實施。效果大為改觀。
(6)遵守各項規(guī)章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，不謀私利，認真履行崗位職責(zé)。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題，不努力學(xué)習(xí)鉆研專業(yè)技能，而是被動的敷衍了事，實際上，這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低。一個問題不解決，那么就會一直被這個問題阻擋，不可能有任何進展。而且設(shè)備一直帶病運行，對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患;相反，如果在處理事情上，積極主動，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗，對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心，經(jīng)驗和技能也相應(yīng)提高，一切都在把握之中。我堅信，只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富。
"至誠無息，博厚悠遠"是圣安企業(yè)文化的.核心，作為圣安員工應(yīng)當(dāng)時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠，一榮俱榮，一損俱損!將身心徹底的融入公司，盡職盡責(zé)，遵守各項規(guī)章制度，工作認真，才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛。
交聯(lián)車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接，原來是靠花鍵套連接，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大，針對這種情況孫總相出了辦法改進;齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉(zhuǎn)力矩，避免軸頭磨損，用到現(xiàn)在一直完好!
橡纜車間65機，多次出現(xiàn)速度不穩(wěn)，產(chǎn)品粗細不勻，經(jīng)改造加工主電機皮帶輪，更換牽引傳動軸承問題解決。
銅上引使用的熱電偶，經(jīng)自己購買熱電偶外護套來組裝維修，也為公司節(jié)省不少費用。
今年培訓(xùn)累積30課時，2月份進行全廠員工培訓(xùn)，《設(shè)備維護與保養(yǎng)》，《設(shè)備安全操作》，以及三月份進行員工應(yīng)知應(yīng)會晉級考試;五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓(xùn)，孫總培訓(xùn)《機械測繪與制圖》，以及機電維修工的月度總結(jié)，勞動紀(jì)律，考核制度等等。
機械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤滑維護意識，這樣給設(shè)備維護人員帶來很多難題是一方面，更多的是造成設(shè)備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設(shè)備維護觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個負面的瓶頸效應(yīng)，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維護成本，最終最大限度地提高企業(yè)效益。
1.還要加強設(shè)備日常巡檢，設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。
2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護人員良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每一臺設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速、有預(yù)見的開展設(shè)備維護工作。
3.建立完善的用油制度，使設(shè)備潤滑工作成為重點。加油工要建立設(shè)備加油臺帳，這樣就不會因為缺油而使設(shè)備磨損。
4.還要加強機電工知識的學(xué)習(xí)，努力使每一位機電工在機械，電氣維修領(lǐng)域能夠獨當(dāng)一面。
本人認為"工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治"。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴(yán)格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營，我一定從提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)做起，學(xué)習(xí)周圍先進同事，強化主人翁意識，以更大的干勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員，自己有責(zé)任，也有信心，不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實，積極工作，全力支持配合生產(chǎn)部門的工作，在新的一年里，我們懷著積極、健康的心態(tài)，在今后的工作中，我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機修人員正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設(shè)定新的目標(biāo)，并在目標(biāo)中一步步提高，在追求中不斷前進。
涂裝車間年終工作總結(jié)篇十
時間過的飛快，轉(zhuǎn)眼工作將近一年了！在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實！在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進步！我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié)：
一、認真吸取和消化好的建議，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn)，塌實進取，嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動，提出了很多好的建議。
二、注重自身技術(shù)水平的提高，在平時的生產(chǎn)中認真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事后總結(jié)，讓自己提高的更快，做到獨擋一面，準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產(chǎn)贏得寶貴的時間，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。
三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作，；自己能夠很快的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！
四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產(chǎn)增效的活動，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔！6#加熱爐油煙的處理，1#2#3#的水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費！為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。
五、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心里上來開導(dǎo)，從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì)，注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結(jié)后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù)，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產(chǎn)保駕護航，也為自己明年的工作確立了一個方向！
涂裝車間年終工作總結(jié)篇十一
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我認真做好本職工作，堅持學(xué)習(xí)，與時俱進，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項從不馬虎，工作兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，順利完成各項工作任務(wù)。在思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、寫作水平方面有了一定程度的進步和提升，在車間我分管日常工藝紀(jì)律檢查和質(zhì)量工作并兼統(tǒng)計工作，20xx年是我分公司市場占有率提升、銷量、產(chǎn)量不斷增多的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我控制，致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題?；谇败囍b，今年年初車間果斷地采取主動的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)猜測用戶使用產(chǎn)品的情況。
對應(yīng)這種想法，本人主動采取一系列措施，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患；對過程指標(biāo)進行有效跟蹤和控制，加強、細化質(zhì)量治理，建立整改制度，以增多檢查的實效性，提升警示效果，及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞，通過加強過程質(zhì)量控制，堅持狠抓質(zhì)量工作的落實，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改善的方面；通過對工藝紀(jì)律的認真檢查，解決當(dāng)前熱點問題，使生產(chǎn)過程能及時受到控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責(zé)落實、任務(wù)落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興，人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿足是質(zhì)量最終標(biāo)準(zhǔn)的意識。
對于我來說，車間是一個全新的'單位。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向老同志請教，通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認真學(xué)習(xí)歷年的書籍雜志，從中汲取營養(yǎng)，努力把握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
本人還x車間統(tǒng)計工作，以“加強治理、狠抓質(zhì)量”為切入點，保證統(tǒng)計報表的準(zhǔn)確性和統(tǒng)計分析的時效性。為提升年度統(tǒng)計工作和統(tǒng)計分析質(zhì)量，不斷加強和提升自身素質(zhì)。在統(tǒng)計分析工作中，力求做到全面與重點相結(jié)合，在全面分析的基礎(chǔ)上，對突出的重點問題，認真做好分析，對主要指標(biāo)的轉(zhuǎn)變情況，及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，使其及時了解、把握生產(chǎn)動態(tài)。
一年來，本人作出了一定的努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距，在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。由于自己比較年輕，工作經(jīng)驗不足，因此在開展工作時缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅定性。
涂裝車間年終工作總結(jié)篇十二
xxxx年，在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向：
一、加強班組建設(shè)和管理。
1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效，因此，在20xx年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時為班組成員團隊學(xué)習(xí)的機會，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理。
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
五、對設(shè)備進行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本?？傊?，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度。
涂裝車間年終工作總結(jié)篇十三
新的一年即將來臨，回顧在緊張和忙碌中過去，車間在全體員工的努力下，按時、保質(zhì)保量的完成公司下達的各項任務(wù)，作為車間主管，應(yīng)履行的崗位職責(zé)及完成情況。車間在一些細節(jié)的處理中有一定的差距，今后工作上需要嚴(yán)格要求自己，加強學(xué)習(xí)，提升工作能力和水平，為公司發(fā)展做自己應(yīng)有的貢獻，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、保證車間一切以生產(chǎn)為主，完全按照生產(chǎn)工藝流程進行，根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃，車間各工序人員合理調(diào)配，以保證車間正常生產(chǎn)，能完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并在生產(chǎn)過程的進行質(zhì)量監(jiān)控，如出現(xiàn)問題人人不輕易放過，及時和質(zhì)檢溝通，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
二、對新員工要進行培訓(xùn)，及時和員工溝通，調(diào)整員工狀態(tài)，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，提高員工的'團隊精神，提升了工作效率和工作質(zhì)量，在車間全體員工的共同努力下，全年產(chǎn)量大約3400噸，穿條料大約1500噸，總體來說穿條比上年上了一個臺階，但離公司要求還是有一定的距離，我們會繼續(xù)努力，爭取在有更好的成績。
三、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致穿條料有超產(chǎn)廢料，給廠里帶來不必要的麻煩，主要原因是管理不到位，操作工的責(zé)任心不強，工作沒有做到位。在新的一年里，我們將落實到責(zé)任人，針對散單，跟蹤負責(zé)到底，爭取把數(shù)據(jù)準(zhǔn)確到99.5%以上。
四、員工流動性較大，對新員工進行崗位培訓(xùn)安全教育，調(diào)整員工工作狀態(tài)，對安全操作進行監(jiān)督，提高員工的獨立操作能力。
這一年車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工努力扎實的做好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
涂裝車間年終工作總結(jié)篇十四
轉(zhuǎn)眼間，20xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
一。1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當(dāng)班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二。4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1。能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2。我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3。工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三。11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達標(biāo)；第二次為b線空氣面錫點刮除后有0。1~0。3mm的凹坑；第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
四。安全：11年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
五。人員：
1。重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2。極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3。對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4。班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。
5。沒有產(chǎn)生人員流失。
6。按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
六。12年工作計劃：
1。安全上崗。
2。繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3。制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4。提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
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