報告是對某一問題、現(xiàn)象或研究進行客觀描述和分析的一種書面形式。報告的開頭部分應該引起讀者的興趣，并提出研究問題或主題。下面是一些成功報告的例子，它們可以啟發(fā)你在寫作過程中的思路和創(chuàng)意。
車間生產(chǎn)實習報告篇一
（2）實習地點：江蘇省昆山市仁寶有限公司。
（3）實習性質：社會實踐報告。
仁寶集團，成立于1984年。全球第一大筆記本電腦（nb）研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。臺灣企業(yè)排名第三名。202x年進出口總額全國第八名，江蘇省第一名。
實習期間，我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，領班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術員1名，ipqc人員14名多名左右。
（1）了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（白，夜班），兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：k膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍）。在流水線進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領班、工程師通過對機器的調節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會顯然不就應。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應社會，更好地為人民服務。因此20xx年4月10號，我們高分子03—1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實習。
實習目的：
為了今后實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點，就是強調它的實踐性。這次實習的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
實習資料：
4月10號，星期一下午，我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機，加熱到熔融狀態(tài)，再從吹塑機的直角機頭擠出管坯，當管坯到達要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機，混色機等的生產(chǎn)設備。也了解了一些生產(chǎn)的相關參數(shù)和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個左右。每一天是工作8個小時。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。
20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司。
首先該產(chǎn)的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)#上找到的有關該公司的一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點企業(yè)，擁有先進的輪胎設備及檢測設備；年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎潛力萬套以上；摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的.普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種；自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗，”飛碟”牌輪胎已透過國家”ccc”強制性產(chǎn)品認證，先后被評為省優(yōu)、部優(yōu)和國家a級產(chǎn)品，茂名市”十大工業(yè)品牌”之一。
接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程，從領隊人那得知輪胎主要原材料——優(yōu)質天然橡膠由泰國橡膠公司直供；飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強強合作，由茂名永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補強材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載。飛碟公司引進的auto—cad技術進行輪胎設計，從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度。飛碟公司采用了國際上先進的生產(chǎn)技術：成型彈簧反包、精度高；硫化電腦自動控制；密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料；壓延采用自動調節(jié)的高精度四輥壓延機壓延復膠；橡膠加工采用生物凝固技術代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。
在這兩天的實習中我們學到了更多的東西，能夠說大大的開闊了我們的眼界。
1、從中我了解到了以塑木復合材料代替木材，不僅僅能夠少我國未對木材的需求量、節(jié)約超多的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點的環(huán)保型項目。目前，塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運輸、倉儲等民用和商用領域。
2、通信電纜護套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司（ucc）工藝技術生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進的設備和工藝精心加工而成。
本產(chǎn)品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點；且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質的包裝。
4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如gpps、san、pp等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿?。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
實習體會：
雖說只有一周的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務潛力是基礎潛力。因此，對于我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。
還有一點就是在進行自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅僅應持續(xù)工作的質量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。
當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時，雖基本能看懂大概的意思，但個別的專業(yè)單詞還是沒看懂，呵呵，最后意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。
在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且能夠使自己更進一步接近社會，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實習過程中，我又一次感受充實，感受成長。
車間生產(chǎn)實習報告篇二
實習是大學生走向社會的作用非凡的一道檻，其中充滿著磨礪與再學習的機會。若要成功的跨過去需不斷地反省并改進一些為人處世的措施。當然對于學法律的我來說，更得關注法律及其適用方面的瑣碎，不斷地從中獲得進步的經(jīng)驗，為更好的規(guī)劃以后的人生打好基礎。這道檻對于大學生初步涉世也是非常重要的。實習給我留下的第一印象——認真對待每一個案件。
一、實習單位及崗位簡介。
在大四的最后一個學期，我迎來了畢業(yè)實習。本次實習安排在開學后的六周，其主要目的是讓我們把在學校所學知識與實踐相結合，通過對司法實踐的了解進一步深化對所學法律知識的理解和掌握。
我此次在邢臺縣人民法院實習。邢臺縣人民法院是基層法院，共有四個民事審判庭、兩個刑事審判庭、一個行政審判庭以及六個派出法庭(分別是西黃村鎮(zhèn)派出法庭、南石門鎮(zhèn)派出法庭、將軍墓鎮(zhèn)派出法庭、路羅鎮(zhèn)派出法庭、東旺鎮(zhèn)派出法庭及黃寺鎮(zhèn)派出法庭)，還有立案庭、高審庭、審監(jiān)庭、執(zhí)行局等。我被分到民一審判庭，民一審判庭主要負責審理合同糾紛案件，后我又到執(zhí)行局呆了一段時間。我在這里的工作主要是整理卷宗、旁聽庭審、練習撰寫判決書，還有幾次與其他工作人員到當事人住所地調查。
二、實習過程概述。
去實習時老師對我們說實習能否學到東西，關鍵不在于老師和法官，而在于自己，只有你帶著一雙求知的眼睛去觀察、探求，才能學有所獲。而且老師反復強調實習的重要性，特別要求我們認真對待實習。
實習的第一天，確定實習崗位后我到民一審判庭去報到。民一庭內正在開庭，我便坐在旁聽席上旁聽。這是一起比較簡單的合同糾紛案件，庭審程序進行得很快，在雙方當事人拒絕調解后，法庭聽取了當事人的最后陳述，法官宣布合議庭和議后擇日宣判，庭審結束。下午我被安排在庭內整理卷宗。
從第二天開始，我每天8點15左右趕到法院，先把庭內的衛(wèi)生打掃一下。我們庭基本上每天上午開庭，不開庭又沒什么具體工作時我就到其他庭里旁聽。中午11點40分結束工作去吃飯。下午很少開庭，只有一次因上午沒有審理完畢，下午繼續(xù)開庭。除此之外大部分工作是整理卷宗(主要是排序、裝訂、登記)。庭長還給我安排了練習撰寫判決書的工作，把經(jīng)過開庭審理的案卷讓我每三天寫一個判決書，寫完后再交庭長修改。在執(zhí)行局呆的幾天除了和執(zhí)行人員外出調查取證或送達傳票、執(zhí)行令外，也同樣是整理卷宗。
三、實習主要情況及體會。
在實習期間，我主要做了以下工作：
1、整理卷宗。在實習期間幫助法官和書記員整理卷宗多份。在這些已經(jīng)審結的案件中有不少的典型案例，涉及到事實的認定、證據(jù)的采信、責任的劃分等。在此過程中，通過對卷宗的翻閱和向書記員咨詢，我對合同糾紛案件從立案到審結的程序以及各種歸檔文書的分類有了詳細了解。
2、旁聽案件。市場經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時，人們法律權利意識不斷增強，再加上仲裁等非訴程序糾紛解決機構較少，導致民一庭的案件相對較多，且呈逐年遞增趨勢。這對我來說是一件好事，有充足的案件旁聽。以前在學校我參加過刑事案件的模擬法庭，刑事案件很注重程序，法庭審理嚴肅。但在這里，旁聽民事審判后感覺庭審比較隨便，氣氛比較緩和，有些程序性問題也省略了。通過旁聽案件，我對民事審判的特點和程序有了詳細的了解，認識到民事案件的審理關鍵在于化解當事人之間的矛盾，促進社會和諧。與刑事案件著重體現(xiàn)國家強制力懲罰犯罪不同，民事案件的理想結果應該是讓雙方當事人實現(xiàn)共贏而又不失法律的尊嚴，這一點對法官的個人素質要求很高，這個素質不僅僅是法律方面知識要淵博，更要求法官有很高的人格魅力。
車間生產(chǎn)實習報告篇三
(2)實習地點：五羊~本田摩托(廣州)有限公司。
(3)實習性質：畢業(yè)實習。
實習期間，我在公司生產(chǎn)部車間工作，生產(chǎn)部主要實習從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門是主要生產(chǎn)摩托第一線。
(1)了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著，組裝的注意操作流程及有關注意事項等，畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為：早上8：30至下午16：30；下午16：30至晚上00：40上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的，效率不高，做出來的產(chǎn)品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的產(chǎn)品，從中體會組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn).
(3)實際操作。
經(jīng)過一段時間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
實習期間，我對實習工廠的生產(chǎn)部(組裝科)生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、我的師傅.你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>
車間生產(chǎn)實習報告篇四
實習是對自身能力的一場考驗，更是對學習能力的挑戰(zhàn)。作為一名大學畢業(yè)生，在大學的實習期間，社會和工作環(huán)境中的經(jīng)歷教導了我很多重要的事情，不僅讓我掌握了關于工作的方法和技巧，更鍛煉了我為人處世，與人交流的方法。并在工作和生活中交到了不少朋友學習了很多的技巧和方法。
當然，通過這段實習的體會，我自己在實習中也有了不少的累積和體會，在此，我將自身在xx車間實習的這段是經(jīng)歷總結報告如下：
此次我實習的地點是xx工廠的xx車間。雖然看著工作基礎，也很辛苦。但正是這份堅實的基礎經(jīng)驗，讓我在工作中牢固的鍛煉了自己，提升了自我的心態(tài)，更多強化了個人的工作能力。
在實習中，我進入了一個全新的環(huán)境，認識了很多人，也見識了社會中復雜的生活。但在這些復雜的體會中，我卻見識了許多過去校園中沒有的事情，讓我在整體的綜合能力上有了極大的提升。
在工作方面，起初我以為車間的工作不會復雜到哪里去。不僅有師傅帶著，而且自己通過這三年來的學習也掌握了不少的專業(yè)能力。硬度實習的基礎要求應該沒有問題。但很快，我就意識到不對了。雖然車間的工作是很基礎，但卻需要經(jīng)驗和技巧！在跟隨著師傅學習的.這幾天里，我光是吸收師傅的教導都已經(jīng)很吃力了，更何況還要了解各區(qū)域的特點，工作中的一些的注意事項。這些都不是書本上的平面知識能比擬的。在工作上由各位師傅和前輩所累積下來的知識和經(jīng)驗，更加立體、全面，但同時也要有足夠的經(jīng)驗才能將這些能力發(fā)揮出來！為此，我更加努力的學習這些經(jīng)驗，讓自己能積極的提升自己，鍛煉自己。
在工作期間，我也不忘提高自我的鍛煉。經(jīng)歷過一段時間的努力后，我充分的認識打斗自己對比其他前輩有很多的差距和不足，明明大家也只比我早踏上工作幾年，但卻贏累積了豐富的經(jīng)驗和知識。這讓我不僅感受到壓力，并積極的開始鍛煉自己！通過書籍和網(wǎng)絡，我學習了很多與現(xiàn)在工作相關的新理論知識，更是通過的實際的鍛煉和請教加強了自我的鍛煉，讓我的能力有了極大的提升。
如今，我的實習已經(jīng)結束了，從這次實習上，我學到的不僅僅是的工作，還有對未來的奮斗精神！我會好好的回顧自己這段實習的經(jīng)歷，并從中找出提升自己的辦法，更好的完成自己今后的工作目標！
車間生產(chǎn)實習報告篇五
??關鍵崗位復合型人才培養(yǎng)模式在生產(chǎn)實踐中發(fā)揮著重要作用，并在員工素質、后備人才儲備、企業(yè)技術進步等多方面產(chǎn)生了明顯效果，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供技術保障。
??(一)提高了員工整體素質。
??(二)豐富了后備人才儲備。
??關鍵崗位“復合型”人才培養(yǎng)模式創(chuàng)建與實施，使車間后備人才培養(yǎng)逐步走向正規(guī)。在關鍵操作崗位，一個崗位每班次至少有三人會操作關鍵崗位設備;在關鍵技術崗位，培養(yǎng)了多名操作技術能手，彌補了關鍵崗位操作人員不足現(xiàn)象，完全達到了車間人才培養(yǎng)目標。以下為車間關鍵崗位后備人才培養(yǎng)對比表：
??(三)推動了企業(yè)技術進步。
??1.員工參與車間技術革新、勞動競賽、科技攻關、設備改造等活動積極性空前高漲，車間員工結合所學知識，勇于開展工藝創(chuàng)新活動。其中《松散回潮安裝煙餅分離機》、《提高切絲質量工藝創(chuàng)新》等新工藝新技術已在制絲工藝生產(chǎn)中得以運用，為車間工藝生產(chǎn)解決了大量的實際難題。
??2.技術創(chuàng)新項目水平和檔次得到大幅提高，團隊革新項目碩果累累。車間廣大員工依靠團隊優(yōu)勢，開展了多項節(jié)能革新活動，其中《車間滾筒類節(jié)水節(jié)電改造》、《車間照明智能改造》、《提高加料機水分cpk值》、《干冰煙絲膨脹伺服系統(tǒng)供電改造》、《整改1線真空回潮機返抽控制》等14項革新活動已經(jīng)應用于車間生產(chǎn)中，對企業(yè)的“提質降耗節(jié)能增效”起到了作用。以下為車間技術革新項目數(shù)量對比表：
??3.群眾性qc小組活動得到蓬勃發(fā)展，為更好加快技術成果轉化速度，車間把技術革新與成果申報緊密結合，并把該項作為員工成才量化考核指標。由于成績突出，車間有多個qc課題獲得“省優(yōu)”、“國優(yōu)”等稱號，08年制絲車間第五qc小組《減少貯葉柜故障維修時間》成果，獲得“國優(yōu)”稱號，維修工段電工班獲得國家級“質量信得過班組”榮譽稱號。通過qc活動，廣大職工立足崗位“學技能、練技術、比貢獻”的學習氛圍更加濃厚，為企業(yè)創(chuàng)造出巨大效益。
??(四)營造了員工和諧氛圍。
??通過“復合型”人才培養(yǎng)，進一步增進員工彼此間的了解，有助于建立和諧融洽的工作環(huán)境，更有助于員工認識本職與其它工序聯(lián)系，從而理解本職崗位的工作意義。
??生產(chǎn)車間“復合型”人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)建與實施已成功在現(xiàn)場管理中得到運用，有效促進“1+2+3+4”人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化和發(fā)展。面對新的目標，車間將以“自我加壓敢為人先”為信念，緊跟時代發(fā)展步伐，在員工成材培養(yǎng)方面謀求新發(fā)展，一步一個腳印，矢志不渝向更高層次奮勇前行。
車間生產(chǎn)實習報告篇六
1.熟悉系統(tǒng)生產(chǎn)車間的具體流程。
(1)pcb板配料，分類；
(2)發(fā)放到個人手中進行焊接;。
(3)進行pcb系統(tǒng)測試，指出不合格原因;。
(4)進行系統(tǒng)各器件的組裝;。
(5)系統(tǒng)測試。
(1)pcb板配料，分類。
1.配料應詳細寫明元器件具體焊接的位置；
2.并應對各個元器件進行歸類，從小到大，從pcb板內到外依次進行先后順序的歸類。
(2)發(fā)放到個人手中進行焊接。
1.元器件具體對應的位置和正負極要注意不能弄錯，弄反；
2.焊接位置要到位穿線不能過長；
3.剪線要到位應該貼邊裁剪；
(3)進行pcb板系統(tǒng)測試。
1.不能單單進行線路的測試，還應對產(chǎn)品的牢固性和整體的美觀性進行評價，指出其中不足，讓以后多多注意。
(4)進行系統(tǒng)各部件的組裝。
1.對各部件的連接應熟悉，避免錯誤返工。
(5)系統(tǒng)測試。
1.焊接工人熟手和新手應交錯分配，及時糾正焊接錯誤。
2.整個流程不應該是完全聯(lián)系的，最好能分成各個獨立的工作環(huán)節(jié)，避免焊接過程中有些很忙，有些卻沒事做；避免由于個人的原因影響下一環(huán)節(jié)的進行。
3.分配任務要根據(jù)每種元器件的焊接難易程度來分配。
4.相關的一些設備如剪子應定期更換或者打磨修理。
5.如有條件應每個人發(fā)放一個焊接完成的成品，方便及時找準位置和更正錯誤。
維持半天的生產(chǎn)車間實習，使我認識了整個工作流程，對相應的一些步驟都有了一定的了解，特別是器件方面，從開始的基本不懂到現(xiàn)在大部分都能認識有了很大的進步；其次對各個部件的連接和相應的一些作用也有了一定的了解，為以后的系統(tǒng)維護提供了一個堅實的基礎。但是也存在很多不足，比如pcb板的工作原理圖就不太明白，一些元器件的作用也不熟悉。
總之，這次生產(chǎn)實習讓我學到了很多知識，這些都是學校里面學不到的。所以謝謝公司給我這次學習的機會，我以后一定會更加努力不管是在工作上還是在學習上。
車間生產(chǎn)實習報告篇七
xx.7.23---8.31。
通過在車間的實習，熟悉服裝生產(chǎn)流程和工藝，了解針織服裝的結構和制作特點，認識針織布料的分類和特點，為以后工作做好基礎知識的準備和儲備。
進入車間之前，自己還是個剛剛邁出大學的畢業(yè)生。對服裝行業(yè)，對針織制品和服裝生產(chǎn)過程都一無所知，也不之如何去做好自己的工作。然而，公司為我提供了到車間實習的機會。在車間，我人生中第一次了解服裝生產(chǎn)的工藝，尤其是針織服裝的生產(chǎn)流程和工藝。第一次從服裝的生產(chǎn)原料—面紗開始學習服裝，了解服裝行業(yè)，為以后的工作做好充足的準備。
因為我的工作職能，因此在實習過程中，我把重點放在了針織品的布料和做工，質檢的學習上。
進入實習，我首先到了面紗倉庫。面紗以前，在農(nóng)村的老家見過。不過，從未這樣就過，那時只知道了那就做棉線。面紗應該是我接觸的第一個針織服裝專業(yè)用語吧。我想以后還會學到很多專業(yè)針織服裝用語。我的知識也會越來越專業(yè)吧。在面紗倉庫雖然僅僅待了短短的2天，我卻在溫老師和嚴老師的幫助下學習了面紗的紗制以及不同紗制之間的換算，另外也了解了面紗的不同成分。最重要的是通過他們的介紹，我對整個針織服裝的生產(chǎn)過程有了充分的了解。我再也不是那個對針織服裝一無所知的大學畢業(yè)生了。
實習的第二戰(zhàn)是織布，織布的流程大概是：絡紗----織布-----查布-------質檢------出貨?？棽棘F(xiàn)在都是機械化生產(chǎn)，很容易就弄明白。以前沒進過織布廠，不知道織布還有如此多的學問。首先，織布的種類分為：針織和梭織。我們是針織廠，理所當然我們的織布機都是針織機。第一次，認識了針織機的工作原理和針織布的特點。每開始織新一捆的布時，工人們總是在布匹上剪個大口子，我很不明白。問了之后才明白，那是要檢查一下里面的布匹請況。布胚織好后，最重要的一個環(huán)節(jié)就是胚布檢查了，這關系著出貨的質量。有時候，要更具客戶要求對不合格的布胚進行處理。在織布車間學習了一下紗的產(chǎn)地和公司。像精欲，華孚等公司。另外，也掌握了我要學習的重點知識，針織布的種類，如平紋布，羅紋布，衛(wèi)衣布，單面布，雙面布，拉架平紋等。離開織布車間的時候，發(fā)現(xiàn)在即真的越來越專業(yè)了。這要感謝公司給了我來車間學習的機會埃實習的第3個星期，我去了印花車間。這里要比織布車間學到的東西多了。以前，只會辨別印花的質量。這一次，我有機會從整個印花過程好好學習印花了，其中還有很多科技手段，然我很感興趣。印花過程從接單開始，然后是一系列的工序,電腦描圖，曬網(wǎng)版，調色，打樣板，制定工藝，調漿，印大貨，固色，到質檢告一段落?？瓷先ズ唵蔚倪^程，里面卻有很大的學問。曬版這個工藝就是借助照相機底片的原理，這是一個師傅后來告訴我的。剛接觸印花時，我一直再想這么細微的花樣差別究竟是怎樣印的像打印機打的一樣呢。最后，師傅的一句話讓我明白了。這就像刷照片啊，底片時什么樣的，印出來就是什么樣。幸運的'是我還目睹了曬版的全過程，心中的迷霧一下在煙硝云散了。印花之前都要打小樣，這就是要檢查印花效果是否和客戶要求一致。這是很關鍵的一步，避免了印出大貨后，因不和客戶要求而造成巨接大貨。印花車間也待了1個星期，學會了如何檢查印花效果，也了解了印花這一工藝，更懂得了如何更具客戶要求進行工作。
實習的第4個星期，我被安排到了裁衣這里。裁衣車間流程為領布料、生產(chǎn)工作單、紙樣，排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。以前總以為裁衣都是用剪刀。在這里，第一次看到了這樣一個情景。裁衣供裁布就像切蛋糕一樣，一下子可以裁幾十件衣服。裁衣工人要按照板房提供的紙樣進行排版，最大限度的節(jié)約布匹。在這里跟著師傅檢查了3天布，在查布過程中對布匹的種類和產(chǎn)出問題進行了鞏固。查片的過程中學習了如何把好質檢關和質檢的標準，這些對以后我的工作會有很大的幫助。
第5個星期，我被安排到了研發(fā)中心------樣板房。這里貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣領和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。在板房半個月的時間里，從這一整套的服裝生產(chǎn)流程中，我再一次學習了裁衣，縫制，熨燙和包裝，質檢。另外，在師傅的幫助教導下，我學會了如何看工藝，如何根據(jù)工藝進行成品衣服的質檢，如外觀質量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等)；查出問題的服裝要返工，沒有問題的服裝才會進行包裝。我還認識了很多布料，像拉架平紋，加彈羅紋。還有種類繁多的輔料，包括拉鏈、繩、扣、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。在板房的質檢更加嚴格，這一關是由板房主管親自進行的。
板房實習的結束也宣告了我整個車間實習的結束。在車間的這些日子，對針織服裝的生產(chǎn)制作過程有了一個系統(tǒng)的認識。我也學習到了很多以前從未接觸過的知識，想查布，質檢，工藝等專業(yè)知識，這對我以后的工作都是不可缺少了。有了車間實習的知識積累，我一定能夠更好的勝任自己的工作。
當然，我還要繼續(xù)學習，不斷提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)能力。在這里感謝車間里指導過我的師傅們以及幫過我的同事們，也非常感謝人力資源部的關懷和支持。
車間生產(chǎn)實習報告篇八
工廠車間生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在工廠車間生產(chǎn)實習過程中，也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過工廠車間生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
1、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。
1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè)。
2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離。
3、進入設備內作業(yè)前，必須對設備內進行清洗和置換。
4、應采取措施，保持設備內空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性。
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時，必須采取相應的防護措施。
7、設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段。
8、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容。
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是工廠車間生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
工廠車間生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料；生產(chǎn)組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過工廠車間生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次工廠車間生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
車間生產(chǎn)實習報告篇九
實習生：
實習時間：
xxxxx生產(chǎn)部龍門組。
在大三下學期，按照“卓越工程師培養(yǎng)計劃”在老師指導下，從各合作企業(yè)中定下實習單位。在本學期初，在老師帶領下，我們選擇公司的11人在9月7日抵達公司，稍作休整和培訓后，與10日到車間實習。我，就此分配到了龍門組。
“卓越工程師培養(yǎng)計劃”的主要目標是，面向工業(yè)界、面向世界、面向未來，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質量各類型工程技術人才，為建設創(chuàng)新型國家、實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化奠定堅實的人力資源優(yōu)勢增強我國的核心競爭力和綜合國力。以實施卓越計劃為突破口，促進工程教育改革和創(chuàng)新，全面提高我國工程教育人才培養(yǎng)質量，努力建設具有世界先進水平、中國特色的社會主義現(xiàn)代高等工程教育體系，促進我國從工程教育大國走向工程教育強國。
在學習過程中，是行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程，是學校按通用標準和行業(yè)標準培養(yǎng)工程人才，從而是強化培養(yǎng)學生的工程能力和創(chuàng)新能力。
在企業(yè)實習，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產(chǎn)實習過程中，培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習，讓我在生產(chǎn)實際中學習到了許多，許多課本中并不詳細或者沒有的內容在生產(chǎn)過程中尤為重要。首先是，熟悉了行業(yè)標準，了解到工作中工廠慣用的單位標準，常用螺栓規(guī)格及其防松方式；其次，數(shù)控機床部分光機組裝精度要求及鈑金安裝注意事項有了確切的認識，以及常見問題和解決方式；最后在空余時間，結合理論知識對數(shù)控機床油路、氣管排布、電路安裝裝和鏟刮技術，有了大概的了解，并深刻體會了生產(chǎn)工作中管理5s的重要性。在向工作組長、課長及工友學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過參觀實踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。
(一)、對企業(yè)的介紹。
企業(yè)簡介。
xxxxx是一家主營數(shù)控機床整機研發(fā)設計、生產(chǎn)制造及銷售服務為一體的高新技術型企業(yè)。公司具有開發(fā)自主知識產(chǎn)權數(shù)控機械及核心系統(tǒng)的能力，機床整機技術水平處于國內領先地位，達到國際先進水平，主要合作伙伴有：日本三菱、發(fā)那科、德國西門子等世界著名公司，產(chǎn)品銷售覆蓋全國,產(chǎn)品銷售覆蓋全國，年整機生產(chǎn)能力在800臺以上。20xx年，公司被評為“福建省高新技術企業(yè)”，目前是福建省數(shù)控銑床星火技術創(chuàng)新中心、泉州數(shù)控機床行業(yè)技術中心、豐澤區(qū)重點企業(yè)。
公司地處泉州名勝景區(qū)西華厳寺、福廈高鐵火車站附近，占地面積2萬平方米。公司設有職工福利食堂、圖書室、員工活動中心，并于廣場設立籃球場、羽毛球場等人文設施，是一個環(huán)境優(yōu)美的花園式工廠。
公司提倡以人為本，為每一位員工提供完整的教育訓練、完善的干部晉升制度以及良好的薪資福利，讓每一位同仁都有自我成長與實踐的機會。
(二)入廠培訓。
1、生產(chǎn)工作中的5s。
在進入生產(chǎn)崗位前，公司安排我們進行為期3天的生產(chǎn)、管理及自身素質提升的培訓。從此次培訓，我們了解到5s在現(xiàn)代化生產(chǎn)中的重要性。
5s是指整理（seiri）、整頓（seiton）、清掃（seiso）、清潔（seiketsu）、素養(yǎng)（shitsuke）等五個項目，因日語的羅馬拼音均為“s”開頭，所以簡稱為5s。
5s應用于制造業(yè)、服務業(yè)等改善現(xiàn)場環(huán)境的質量和員工的思維方法，使企業(yè)能有效地邁向全面質量管理，主要是針對制造業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場，對材料、設備、人員等生產(chǎn)要素開展相應活動。5s對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準時交貨、安全生產(chǎn)、高度的標準化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用，是日本產(chǎn)品品質得以迅猛提高行銷全球的成功之處。5s對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準時交貨、安全生產(chǎn)、高度的標準化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用，逐漸被各國的管理界所認識。
2、自身素質提升即：自動自發(fā)。
在了解完，生產(chǎn)中5s的重要性后，我們繼續(xù)下一個課程，自動自發(fā)。
什么是自動自發(fā)？自動自發(fā)就是沒有人要求你、強迫你，自覺而且出色地做好自己的'事情。
在圍繞這一主題下，在視頻講解下，我們深刻體會到，作為一個員工自動自發(fā)，是提升自我價值和能力的重要方法方式。
(三)進廠實習階段。
進廠以來的工作內容。
培訓課程結束后，進廠頭兩天在蔡巖課長帶領下，我們對生產(chǎn)車間的環(huán)境及相關設備設施有了一定程度的了解，并掌握了桁車、拖車使用及注意事項。對物料存放，工具使用規(guī)定也大致了解了。
其后至今，我被安排在新嘉泰龍門組實習工作。由此開始，真正的開始接觸到生產(chǎn)一線。
工作的開始的第一周，雖說是龍門組，但是在我加入時，本組負責的光機已經(jīng)基本組裝完畢。所以接觸不多，在親自動手對機床支架調水平中，從中了解到，其誤差在5絲以內，且尾部不能偏高，并對工廠中使用的單位“絲、條、道”有了一定的了解。除此之外，也稍微接觸“鏟刮”這一精度調整的重要技術，鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低；接觸精度、幾何精度在運作中逐步提高，直到達到規(guī)定要求為止。
第二周，在組長帶領下開始對m1890、m855及m1160型數(shù)控加工中心的鈑金安裝，并鋪設油路氣路。在此期間，對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認識。在裝配過程中，需要注意的是在底盤處打上玻璃膠以防止漏油，在安裝刀庫時應在立柱安裝后、打刀距離已經(jīng)調整好后進行，重要的是換刀臂和主軸的同軸度要求。
第三周，繼續(xù)處理上周遺留下來的機床，其中一臺m855拷機時，暴露出許多裝配上的問題。其中最為重要的是，電機安裝時，應注意電機與機床安裝接觸面清潔，安裝后應檢測電機主軸與機床絲桿同軸度問題，簡易檢測方法是：在未鎖緊聯(lián)軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時，用手選中聯(lián)軸器，不會帶動絲桿即為合格。其次另外一臺m1890因護罩螺絲松開，發(fā)生故障，告訴我們，在使用護理機床時，應及時處理各項問題。
第四周，在機床的裝配過程中，油路氣路是很重要的一部分，為了防止漏油漏氣，應注意使用生料帶及螺紋膠，在安裝閥門時應注意安裝方式，小心鎖爆。并在生產(chǎn)閑暇時，了解了機床部分電路系統(tǒng)，應用的元件名稱及作用。
第五周，在大概熟悉整體機床的同時，進一步鍛煉動手能力，并熟悉了下機床的操作面板，對其上大部分功能鍵有了直觀印象。
1、對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認識與總結。
在這五周中我們跟著工廠師傅學習，在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的地方。班組中組長和課長在工作中注意協(xié)調配合、分工合作，對于出現(xiàn)的問題討論解決，考慮問題應全面細致，注重效率，精心作業(yè)，做到安全有效。對于一些問題也給解釋和講解他們的經(jīng)驗，這讓我們受益頗深。
在生產(chǎn)工作中，并不是機床安裝完畢就好，其中保持環(huán)境整潔也尤為重要，即5s管理。
2、進廠以來的工作體會。
進入公司后我們首先是在生產(chǎn)車間實習，然后我分配在龍門組，在班組跟著組長、課長學習了不少東西。通過虛心請教，在組長和工友的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應了這里的工作，經(jīng)過幾天的過渡，很快融入工作中，現(xiàn)在我已經(jīng)初步掌握了機床鈑金安裝、油路氣路鋪設步驟和規(guī)程及相關一些基本注意事項。在碰到問題時，通過自身思考，和與工友交流后，讓遇上的問題都得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然出乎我的意料，但是有熱心的工友，我從中體學會了許多課本所沒有的應用技術，不斷積累實踐技術經(jīng)驗。通過生產(chǎn)實習，了解機床整體情況，為今后工作打下良好的基礎。
在生產(chǎn)管理過程中，5s的重要性，在此次實習過程中有了深刻的了解。在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
車間生產(chǎn)實習報告篇十
從三月十一號我進入車間的第一天開始，也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務要去完成而且會注意著我的安全，提醒我不要碰這不要碰那，都很危險。他們原本可以為了自己的任務不理睬我，但是他們卻時刻的關心我，當我向他們詢問一些生產(chǎn)和產(chǎn)品的基本知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解，借這樣一個實習總結報告的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝各位師傅們，你們辛苦了！第一個星期我被安排在硫化機安裝組來進行第一階段的實習，車間主任李師傅把我交給何師傅后就開始了我的第一天上班。
我的第一個任務就是給接線盒接線，就是控制柜中的線連接到接線盒中。
第二、三天的工作和第一天基本一樣，只是接線的機器從接線盒改到了控制柜中。
第二星期剛開始我被分配到電工房實習。這星期我的主要工作就的清潔機器，剛開始我以為這是一件小事情，清潔很簡單的只要擦干凈就好了。
后來我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的，李師傅開始的時候跟我說了許多這工作的危險性，讓我明白其中的危險，并傳授了我許多安全知識，和許多的要領，雖然我已經(jīng)知道了許多安全的事情，但當爬上機器的時候，我還是很害怕的，站在離地面5米以上的機器上，心里也很緊張，李師傅就告訴我沒什么的，還打趣說我們不是還有安全帶啊。
在車間實習了半個月，也了解了車間的基本情況，現(xiàn)借這一實習工作報告的機會提出我的一點問題與建議：
1）遇到的問題。
這半個月的實習，我學到了許多東西，但是也遇見了許多的問題，下面簡單的敘述下：
a．對于接線方面，我還有許多不明白的地方，車間的線分許多種，至此我還是不明白線的選擇與選擇的規(guī)則，只能單純的照抄原有的線型。
2）意見與建議。
我們車間的衛(wèi)生真的不怎么樣，打掃衛(wèi)生的時候總是烏煙瘴氣的，地面上的鐵削都掃不干凈。也沒看到哪兒有車間值日表，好幾次看到只有車間的李工拿著拖把在拖地。和其它的公司相比我們的公司是小了點，也應該向他們學習基層管理，學習他們的現(xiàn)場5s。其實領導們都知道都懂得，但我就是不明白為什么不做不嚴格要求員工。機器擦不干凈。
以上為本人的幾點建議與意見，由于我的閱歷淺薄、考慮問題不全面如有不恰當之處，敬請原諒！
車間生產(chǎn)實習報告篇十一
??在培養(yǎng)模式方面，車間從學習理念、環(huán)境、機制、方法等方面進行積極探索，形成“1+2+3+4”后備人才培養(yǎng)模式，即：“樹立一種理念，營造兩種環(huán)境，建立三種機制，運用四種方法”。
??(一)樹立一種理念，轉變思維方式。
??面對行業(yè)競爭的新形勢，車間對員工進行合理引導，教育員工要終身學習，并在車間內部樹立“學習工作化工作學習化”的理念，把工作的過程看作學習的過程，把學習看作工作的一部分，使工作和學習緊密地結合在一起，從思想上轉變員工思維定勢。
??車間黨支部開展“四個一”讀書活動，發(fā)放《沒有任何借口》、《你在為誰工作》等針對性很強讀物，使員工觀念有了根本轉變。同時為發(fā)揮榜樣帶動作用，車間多次組織先進技師、優(yōu)秀青工進行現(xiàn)場經(jīng)驗交流，通過優(yōu)秀員工先進示范作用，激勵人，帶動人，為全體員工提供仿效的榜樣。
??(二)營造兩種環(huán)境，豐富學習載體。
??為給員工學習與交流提供平臺，車間先后從硬件和軟件兩方面入手，有效營造兩種學習環(huán)境。
??1.在硬件環(huán)境建設方面，車間先后為專業(yè)維修人員，建立學習室和信息化重點實驗室。學習室包含學習區(qū)、資料區(qū)和討論區(qū)，資料區(qū)設在電修室和設備室，可方便員工自由查閱技術圖書資料;討論區(qū)則成為“創(chuàng)新活動專區(qū)”，可方便員工交流學習經(jīng)驗，開展創(chuàng)新活動;另外，車間還與鄭州輕工業(yè)學院聯(lián)合組建河南省信息化重點實驗室，建立煙草生產(chǎn)過程工業(yè)網(wǎng)絡實驗平臺，并印制該平臺《試驗指導書》等學習資料，豐富了電氣專業(yè)人員對監(jiān)控畫面制作、plc在線編程、網(wǎng)絡組建等方面學習內容，該實驗平臺項目在全國煙草企業(yè)中尚屬首家使用，該項目也于08年順利通過河南省科技廳的成果鑒定。
??2.在軟件環(huán)境建設方面，車間以“知識共享”立足點，組織專業(yè)維修人員收集設備相關資料，建立設備維修經(jīng)驗庫;車間還組織牽頭，結合職工興趣愛好，開展各種學習論壇與讀書活動，以此拓寬職工知識面。如成立新聞寫作團隊、電腦愛好者協(xié)會、工藝攻關小組等。通過廣泛交流使員工對如何學習有了全新認識，營造出共同進步的新局面。
??(三)建立三種機制，規(guī)范考核流程。
??1.為適應企業(yè)發(fā)展的需要，車間不斷提升人才培養(yǎng)模式，對員工競爭上崗、學習培訓情況、工作創(chuàng)新等多方面內容進行明確規(guī)定。先后制定《人員競爭上崗管理辦法》、《學習培訓管理辦法》、《制絲車間績效考核方案》三種機制，車間還以維修工段為試點，推行維修工分級管理，把考核成績以百分制形式進行月度匯總，并與員工全年的工作業(yè)績進行掛鉤，以此對員工進行分級管理(級別從a+檔到f檔)，為“復合型”人才培養(yǎng)模式提供制度保障。
??2.為規(guī)范人才考核流程，車間還以三種機制為保障，不斷創(chuàng)新管理形式，加大員工績效考核力度。為每位員工建立“制絲員工學習檔案”，設計員工培訓學習分冊，對員工全年參加培訓次數(shù)和情況進行考核統(tǒng)計，針對員工學習工作情況進一步挖掘崗位的后備人才。
??(四)運用四種方法，注重培養(yǎng)實效。
??1.扎實開展員工‘內培外訓’。員工培訓內容更趨多樣化，在內部培養(yǎng)方面，為了不影響企業(yè)生產(chǎn)工作，車間敢于借助專家‘外腦’，聘請美國ab公司、西門子公司等技術人員、鄭州輕工業(yè)學院教授來車間定期集中授課，講述前沿技術領域的相關應用;另外，在外出培訓方面，企業(yè)組織開展針對性強的外出培訓，參加外出培訓后歸來的員工，必須把所學內容再進行內部培訓授課，由此使更多員工充分受益。車間定期開展“每周一課”，如變頻技術、網(wǎng)路技術、plc應用技術、機械制造等專門培訓。
??2.有效開展操作人員‘訂單式’培訓。所謂‘定單式’培訓，就是結合生產(chǎn)需要，車間有針對性地對生產(chǎn)操作人員進行現(xiàn)場培訓授課，主要采取“機旁示教”和“兼職培訓員”兩種形式。在“機旁示教”中，車間挑選關鍵崗位分包維修工通過現(xiàn)場集中授課方式，講解設備的結構、性能、原理和操作基本技巧，使崗位操作工對關鍵維修技術都有所了解。另則，車間還指定設備管理人員、技術骨干擔任兼職培訓員，對參訓員工學習情況進行全面考評，這種“以點帶面”的學習方式，有效豐富了現(xiàn)場操作人理論知識和操作技能。
??3.開展維修工“ab角結對子”活動，即兩名維修工一組結成對子，并制定詳細學習計劃書，師徒之間必須掌握對方所承包設備維修技術，通過師徒優(yōu)勢互補，實現(xiàn)共同進步，逐步形成了“老、中、青”三層梯隊技術力量，防止專業(yè)技術人才隊伍斷檔。
??4.建立現(xiàn)場操作人員輪崗機制，即“橫向到邊、縱向到底”上下工序交叉人才培養(yǎng)方式。在橫向培養(yǎng)中，車間要求葉段、烘絲段、梗絲段、四摻加香段中控工相互學習交流，中控工必須熟練掌握各工藝段中控操作技能。另外，要求中控工至少要培養(yǎng)1名本地操作工掌握中控操作技能，每位本地操作人員必須熟練掌握該崗位中控操作;在備用工中挑選兩名素質較高的培養(yǎng)對象，使其在實際中掌握關鍵崗位(切絲機操作，烘絲機本地操作，香料廚房操作、膨化電控)的操作技術。
車間生產(chǎn)實習報告篇十二
在大三下學期，按照“卓越工程師培養(yǎng)計劃”在老師指導下，從各合作企業(yè)中定下實習單位。在本學期初，在老師帶領下，我們選擇公司的11人在9月7日抵達公司，稍作休整和培訓后，與10日到車間實習。我，就此分配到了龍門組。
“卓越工程師培養(yǎng)計劃”的主要目標是，面向工業(yè)界、面向世界、面向未來，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質量各類型工程技術人才，為建設創(chuàng)新型國家、實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化奠定堅實的人力資源優(yōu)勢增強我國的核心競爭力和綜合國力。以實施卓越計劃為突破口，促進工程教育改革和創(chuàng)新，全面提高我國工程教育人才培養(yǎng)質量，努力建設具有世界先進水平、中國特色的社會主義現(xiàn)代高等工程教育體系，促進我國從工程教育大國走向工程教育強國。
在學習過程中，是行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程，是學校按通用標準和行業(yè)標準培養(yǎng)工程人才，從而是強化培養(yǎng)學生的工程能力和創(chuàng)新能力。
在企業(yè)實習，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產(chǎn)實習過程中，培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習，讓我在生產(chǎn)實際中學習到了許多，許多課本中并不詳細或者沒有的內容在生產(chǎn)過程中尤為重要。首先是，熟悉了行業(yè)標準，了解到工作中工廠慣用的單位標準，常用螺栓規(guī)格及其防松方式；其次，數(shù)控機床部分光機組裝精度要求及鈑金安裝注意事項有了確切的認識，以及常見問題和解決方式；最后在空余時間，結合理論知識對數(shù)控機床油路、氣管排布、電路安裝裝和鏟刮技術，有了大概的了解，并深刻體會了生產(chǎn)工作中管理5s的重要性。在向工作組長、課長及工友學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過參觀實踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。
（一）、對企業(yè)的介紹。
企業(yè)簡介。
機技術水平處于國內領先地位，達到國際先進水平，主要合作伙伴有：日本三菱、發(fā)那科、德國西門子等世界著名公司，產(chǎn)品銷售覆蓋全國，產(chǎn)品銷售覆蓋全國，年整機生產(chǎn)能力在800臺以上。2005年，公司被評為“福建省高新技術企業(yè)”，目前是福建省數(shù)控銑床星火技術創(chuàng)新中心、泉州數(shù)控機床行業(yè)技術中心、豐澤區(qū)重點企業(yè)。
公司地處泉州名勝景區(qū)西華厳寺、福廈高鐵火車站附近，占地面積2萬平方米。公司設有職工福利食堂、圖書室、員工活動中心，并于廣場設立籃球場、羽毛球場等人文設施，是一個環(huán)境優(yōu)美的花園式工廠。
公司提倡以人為本，為每一位員工提供完整的教育訓練、完善的干部晉升制度以及良好的薪資福利，讓每一位同仁都有自我成長與實踐的機會。
（二）入廠培訓。
1、生產(chǎn)工作中的5s。
在進入生產(chǎn)崗位前，公司安排我們進行為期3天的生產(chǎn)、管理及自身素質提升的培訓。從此次培訓，我們了解到5s在現(xiàn)代化生產(chǎn)中的重要性。
5s是指整理（seiri）、整頓（seiton）、清掃（seiso）、清潔（seiketsu）、素養(yǎng)（shitsuke）等五個項目，因日語的羅馬拼音均為“s”開頭，所以簡稱為5s。
5s應用于制造業(yè)、服務業(yè)等改善現(xiàn)場環(huán)境的質量和員工的思維方法，使企業(yè)能有效地邁向全面質量管理，主要是針對制造業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場，對材料、設備、人員等生產(chǎn)要素開展相應活動。
5s對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準時交貨、安全生產(chǎn)、高度的標準化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用，是日本產(chǎn)品品質得以迅猛提高行銷全球的成功之處。5s對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準時交貨、安全生產(chǎn)、高度的標準化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用，逐漸被各國的管理界所認識。
2、自身素質提升即：自動自發(fā)。
在了解完，生產(chǎn)中5s的重要性后，我們繼續(xù)下一個課程，自動自發(fā)。
什么是自動自發(fā)？自動自發(fā)就是沒有人要求你、強迫你，自覺而且出色地做好自己的事情。
在圍繞這一主題下，在視頻講解下，我們深刻體會到，作為一個員工自動自發(fā)，是提升自我價值和能力的重要方法方式。
（三）進廠實習階段。
進廠以來的工作內容。
培訓課程結束后，進廠頭兩天在蔡巖課長帶領下，我們對生產(chǎn)車間的環(huán)境及相關設備設施有了一定程度的了解，并掌握了桁車、拖車使用及注意事項。對物料存放，工具使用規(guī)定也大致了解了。
其后至今，我被安排在新嘉泰龍門組實習工作。
由此開始，真正的開始接觸到生產(chǎn)一線。
工作的開始的第一周，雖說是龍門組，但是在我加入時，本組負責的光機已經(jīng)基本組裝完畢。所以接觸不多，在親自動手對機床支架調水平中，從中了解到，其誤差在5絲以內，且尾部不能偏高，并對工廠中使用的單位“絲、條、道”有了一定的了解。除此之外，也稍微接觸“鏟刮”這一精度調整的重要技術，鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低；接觸精度、幾何精度在運作中逐步提高，直到達到規(guī)定要求為止。。
第二周，在組長帶領下開始對m1890、m855及m1160型數(shù)控加工中心的鈑金安裝，并鋪設油路氣路。在此期間，對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認識。在裝配過程中，需要注意的是在底盤處打上玻璃膠以防止漏油，在安裝刀庫時應在立柱安裝后、打刀距離已經(jīng)調整好后進行，重要的是換刀臂和主軸的同軸度要求。
第三周，繼續(xù)處理上周遺留下來的機床，其中一臺m855拷機時，暴露出許多裝配上的問題。其中最為重要的是，電機安裝時，應注意電機與機床安裝接觸面清潔，安裝后應檢測電機主軸與機床絲桿同軸度問題，簡易檢測方法是：在未鎖緊聯(lián)軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時，用手選中聯(lián)軸器，不會帶動絲桿即為合格。其次另外一臺m1890因護罩螺絲松開，發(fā)生故障，告訴我們，在使用護理機床時，應及時處理各項問題。
第四周，在機床的裝配過程中，油路氣路是很重要的一部分，為了防止漏油漏氣，應注意使用生料帶及螺紋膠，在安裝閥門時應注意安裝方式，小心鎖爆。并在生產(chǎn)閑暇時，了解了機床部分電路系統(tǒng)，應用的元件名稱及作用。
第五周，在大概熟悉整體機床的同時，進一步鍛煉動手能力，并熟悉了下機床的操作面板，對其上大部分功能鍵有了直觀印象。
1、對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認識與總結。
在這五周中我們跟著工廠師傅學習，在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的地方。班組中組長和課長在工作中注意協(xié)調配合、分工合作，對于出現(xiàn)的問題討論解決，考慮問題應全面細致，注重效率，精心作業(yè)，做到安全有效。對于一些問題也給解釋和講解他們的經(jīng)驗，這讓我們受益頗深。
在生產(chǎn)工作中，并不是機床安裝完畢就好，其中保持環(huán)境整潔也尤為重要，即5s管理。
2、進廠以來的工作體會。
進入公司后我們首先是在生產(chǎn)車間實習，然后我分配在龍門組，在班組跟著組長、課長學習了不少東西。通過虛心請教，在組長和工友的指導幫忙協(xié)助下，我很快的.適應了這里的工作，經(jīng)過幾天的過渡，很快融入工作中，現(xiàn)在我已經(jīng)初步掌握了機床鈑金安裝、油路氣路鋪設步驟和規(guī)程及相關一些基本注意事項。在碰到問題時，通過自身思考，和與工友交流后，讓遇上的問題都得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然出乎我的意料，但是有熱心的工友，我從中體學會了許多課本所沒有的應用技術，不斷積累實踐技術經(jīng)驗。通過生產(chǎn)實習，了解機床整體情況，為今后工作打下良好的基礎。
在生產(chǎn)管理過程中，5s的重要性，在此次實習過程中有了深刻的了解。在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
車間生產(chǎn)實習報告篇十三
（1）實習時間：xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。
（2）實習地點：xx公司。
（3）實習性質：社會實踐報告。
xx集團，成立于xx年。全球第一大筆記本電腦xx研發(fā)與制造廠商。全球xx強企業(yè)。全球科技xx強。xx企業(yè)排名第xx名。xx年進出口總額全國第xx名，xx省第xx名。
實習期間，我在實習工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理xx名，主管xx名，領班xx名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長xx名，技術員xx名，xx人員xx名多名左右。
（1）了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作xx個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。
實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（白，夜班），兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具。在流水線進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領班、工程師通過對機器的調節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
五、實習期工作總結和收獲。
實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。
車間生產(chǎn)實習報告篇十四
（2）實習地點：江蘇省昆山市仁寶有限公司。
（3）實習性質：xxx。
仁寶集團，成立于1984年。全球第一大筆記本電腦（nb）研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。臺灣企業(yè)排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名，江蘇省第一名。
實習期間，我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，領班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術員1名，ipqc人員14名多名左右。
（1）了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（白，夜班），兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍）。在流水線進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領班、工程師通過對機器的調節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的`效率。
實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。
車間生產(chǎn)實習報告篇十五
2、實習單位：xx進出口有限公司。
通過，參與生產(chǎn)部門相關的工作，一方面將所學的服裝專業(yè)知識特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實踐相結合。另一方面掌握服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實際，在實踐中鞏固、深化服裝知識，既熟悉了服裝生產(chǎn)運作，提高動手能力，專業(yè)知識積累，又幫助適應社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經(jīng)驗。這次實習的收獲對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲?？傮w來說這次是對我的綜合素質的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進行生產(chǎn)。
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式（折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝進行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質量檢查（規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等）；查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。
這次實習我被安排到生產(chǎn)部門，以下是我在生產(chǎn)部門里的五個部門的實習內空和過程。
裁剪部。
裁剪部工作流程為領布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單。
拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料（防止面料起皺和過度拉）然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序，鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機，它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難，裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù)，a或b款放置，再跟據(jù)隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號，顏色，尺碼，床次，扎號，件數(shù)。扎單的作用：便于縫紉，用于算數(shù)量便于結算工資。為了防止色差疵點的產(chǎn)生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。
通過，親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的作用，組長如何安排工作等等都有了深刻了解。
車位車間。
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機布置圖，由組長根據(jù)目標產(chǎn)量，對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交上級人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
因為在車縫車間只呆四天，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則，采取了多看，多問，多動手，多懷疑的態(tài)度，在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發(fā)派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單，工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法，工資機制等有關生產(chǎn)部門的情況。
整燙組。
整燙組主要負責將送來的衣服進行整燙，在整個過程當中每個人都是各司其職，由于各個人所熨燙的部位不同，所以整個都是流水線。在整個過程當中，每個部位都必須仔細的熨燙，因為很多時候，衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙，所以基本上每個部位都會熨燙的很仔細。
檢驗組。
檢驗組負責將完工的衣服進行檢驗，對于合格的產(chǎn)品將完工入庫進行包裝。對于這些檢驗員，都有一定的經(jīng)驗，他們必須嚴格的要求。
通過這次實習，我了解到做衣的過程。我想通過實習學到實踐的知識，就能提前別人一步了。實習期間，也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過一個月短暫而又充實的實習，我不但積累了管理經(jīng)驗，而且學習到在專業(yè)課上所學習不到的東西，有效地補充了課堂學習的空白，豐富了自己的閱歷，增強了自己的學習能力，也讓我看清了自己的優(yōu)勢，給我一個展示自我的`空間。同時也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。
這次實習對我走向社會起到了一個橋梁作用，是人生中的一段重要經(jīng)歷，也是一個重要的開始。不管是做人還是做事，這些都為我將來走向社會，踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
虛心學習。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正此次的畢業(yè)實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向業(yè)務前輩請教，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的做業(yè)務人員的技能，從而意識到我以后還應該多學些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
車間生產(chǎn)實習報告篇十六
實習是對自身能力的一場考驗，更是對學習能力的挑戰(zhàn)。作為一名大學畢業(yè)生，在大學的實習期間，社會和工作環(huán)境中的經(jīng)歷教導了我很多重要的事情，不僅讓我掌握了關于工作的方法和技巧，更鍛煉了我為人處世，與人交流的方法。并在工作和生活中交到了不少朋友學習了很多的技巧和方法。
當然，通過這段實習的體會，我自己在實習中也有了不少的累積和體會，在此，我將自身在xx車間實習的這段是經(jīng)歷總結報告如下：
此次我實習的地點是xx工廠的xx車間。雖然看著工作基礎，也很辛苦。但正是這份堅實的基礎經(jīng)驗，讓我在工作中牢固的鍛煉了自己，提升了自我的心態(tài)，更多強化了個人的工作能力。
在實習中，我進入了一個全新的環(huán)境，認識了很多人，也見識了社會中復雜的生活。但在這些復雜的體會中，我卻見識了許多過去校園中沒有的事情，讓我在整體的綜合能力上有了極大的提升。
在工作方面，起初我以為車間的工作不會復雜到哪里去。不僅有師傅帶著，而且自己通過這三年來的學習也掌握了不少的專業(yè)能力。硬度實習的基礎要求應該沒有問題。但很快，我就意識到不對了。雖然車間的工作是很基礎，但卻需要經(jīng)驗和技巧！在跟隨著師傅學習的這幾天里，我光是吸收師傅的教導都已經(jīng)很吃力了，更何況還要了解各區(qū)域的特點，工作中的一些的注意事項。這些都不是書本上的平面知識能比擬的。在工作上由各位師傅和前輩所累積下來的知識和經(jīng)驗，更加立體、全面，但同時也要有足夠的經(jīng)驗才能將這些能力發(fā)揮出來！為此，我更加努力的學習這些經(jīng)驗，讓自己能積極的提升自己，鍛煉自己。
在工作期間，我也不忘提高自我的鍛煉。經(jīng)歷過一段時間的努力后，我充分的認識打斗自己對比其他前輩有很多的差距和不足，明明大家也只比我早踏上工作幾年，但卻贏累積了豐富的經(jīng)驗和知識。這讓我不僅感受到壓力，并積極的開始鍛煉自己！通過書籍和網(wǎng)絡，我學習了很多與現(xiàn)在工作相關的新理論知識，更是通過的實際的鍛煉和請教加強了自我的鍛煉，讓我的能力有了極大的提升。
車間生產(chǎn)實習報告篇十七
實習生：
實習時間：
20xx年9月7日至10月21日。
“卓越工程師培養(yǎng)計劃”的主要目標是，面向工業(yè)界、面向世界、面向未來，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質量各類型工程技術人才，為建設創(chuàng)新型國家、實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化奠定堅實的人力資源優(yōu)勢增強我國的核心競爭力和綜合國力。
在企業(yè)實習，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。
通過這次生產(chǎn)實習，讓我在生產(chǎn)實際中學習到了許多，許多課本中并不詳細或者沒有的內容在生產(chǎn)過程中尤為重要。首先是，熟悉了行業(yè)標準，了解到工作中工廠慣用的單位標準，常用螺栓規(guī)格及其防松方式；其次，數(shù)控機床部分光機組裝精度要求及鈑金安裝注意事項有了確切的認識，以及常見問題和解決方式；最后在空余時間，結合理論知識對數(shù)控機床油路、氣管排布、電路安裝裝和鏟刮技術，有了大概的了解，并深刻體會了生產(chǎn)工作中管理5s的重要性。在向工作組長、課長及工友學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。
通過參觀實踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。
（一）、對企業(yè)的介紹。
企業(yè)簡介。
公司地處泉州名勝景區(qū)西華厳寺、福廈高鐵火車站附近，占地面積2萬平方米。
（二）入廠培訓。
1、生產(chǎn)工作中的5s在進入生產(chǎn)崗位前，公司安排我們進行為期3天的生產(chǎn)、管理及自身素質提升的培訓。
5s對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準時交貨、安全生產(chǎn)、高度的標準化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用，是日本產(chǎn)品品質得以迅猛提高行銷全球的成功之處。
2、自身素質提升即：自動自發(fā)。
（三）進廠實習階段。
進廠以來的工作內容。
培訓課程結束后，進廠頭兩天在蔡巖課長帶領下，我們對生產(chǎn)車間的環(huán)境及相關設備設施有了一定程度的了解，并掌握了桁車、拖車使用及注意事項。
工作的開始的第一周，雖說是龍門組，但是在我加入時，本組負責的光機已經(jīng)基本組裝完畢。所以接觸不多，在親自動手對機床支架調水平中，從中了解到，其誤差在5絲以內，且尾部不能偏高，并對工廠中使用的單位“絲、條、道”有了一定的了解。除此之外，也稍微接觸“鏟刮”這一精度調整的重要技術，鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低；接觸精度、幾何精度在運作中逐步提高，直到達到規(guī)定要求為止。
第二周，在組長帶領下開始對m1890、m855及m1160型數(shù)控加工中心的鈑金安裝，并鋪設油路氣路。在此期間，對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認識。
第三周，繼續(xù)處理上周遺留下來的機床，其中一臺m855拷機時，暴露出許多裝配上的問題。其中最為重要的是，電機安裝時，應注意電機與機床安裝接觸面清潔，安裝后應檢測電機主軸與機床絲桿同軸度問題，簡易檢測方法是：在未鎖緊聯(lián)軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時，用手選中聯(lián)軸器，不會帶動絲桿即為合格。
第四周，在機床的裝配過程中，油路氣路是很重要的一部分，為了防止漏油漏氣，應注意使用生料帶及螺紋膠，在安裝閥門時應注意安裝方式，小心鎖爆。
1、對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認識與總結。
在這五周中我們跟著工廠師傅學習，在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的地方。班組中組長和課長在工作中注意協(xié)調配合、分工合作，對于出現(xiàn)的問題討論解決，考慮問題應全面細致，注重效率，精心作業(yè)，做到安全有效。
2、進廠以來的工作體會。
進入公司后我們首先是在生產(chǎn)車間實習，然后我分配在龍門組，在班組跟著組長、課長學習了不少東西。通過虛心請教，在組長和工友的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應了這里的工作，經(jīng)過幾天的過渡，很快融入工作中，現(xiàn)在我已經(jīng)初步掌握了機床鈑金安裝、油路氣路鋪設步驟和規(guī)程及相關一些基本注意事項。
在車間實習的這段時間，雖然出乎我的意料，但是有熱心的工友，我從中體學會了許多課本所沒有的應用技術，不斷積累實踐技術經(jīng)驗。在生產(chǎn)管理過程中，5s的重要性，在此次實習過程中有了深刻的了。
車間生產(chǎn)實習報告篇十八
20xx年7月22日到8月22日，我參加了沈陽中街冰點城食品有限公司的社會實踐。通過這次實踐實習，我學到了很多知識，這些都是書本上學不到的東西，最主要的是我可以充分的接觸社會，不在和以前一樣，報著一種單純的學習知識的態(tài)度，這次是把自己真切地融入社會，不在把自己當做一名學生，而是真正地把自己當成企業(yè)的一名員工，再把我在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的知識有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面的目的，擴大與社會的接觸面的目的，增加所學的理論知識以及社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，并最終達到為以后的就業(yè)打下堅實的基礎。
在這次實習中，一方面，我要達到鍛煉了自己的能力的目的，在實踐中成長，在實踐中學習，充實了自我，我意識到了自己的不足，沒有經(jīng)驗，沒有與人交流交往的能力，這次實習中，我盡可能地抓住增強了口頭表述能力，與人交流。真正地走出課堂，使自己陶醉在喜悅之中。有時侯也會覺得很累，但更多的感覺是我成長啦，我在有意義地成長。在這實踐之后，我明顯地發(fā)現(xiàn)自己變開朗了，我一直是個不善于語言表達的人，通過這次實習，我意識到了與人溝通的重要性，而這正是我所欠缺的。所以，我決定改變自己，使自己努力學習與人溝通的技巧，從而讓自己的知識真正的服務于人類，更好地在工作崗位上發(fā)揮自己的實力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西，但如果整個社會共同努力，每個人都能夠把自己的潛力發(fā)揮出來，不但具有知識技能，而且具有更好地運用這些知識的技巧，這才是動力之根本，動力之源泉，使國家繁榮富強的途徑，提高國民素質的實踐活動。另一方面，通過實習要自己意識到自己的不足，有些東西以前沒有嘗試過，我會缺少嘗試的膽量，甚至是完全不敢嘗試。但是，在這次實習之后，我每天都遇到不同的事，每天都有不一樣的挑戰(zhàn)，我明白啦，人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了，人難免會出差錯，但不讓錯誤再第二次發(fā)生，就成功啦。但如果是可以避免的錯誤，還一直錯下去，以后很有可能在社會上沒有立足之地，現(xiàn)在的社會不僅要有知識，還要擁有一些應辨能力等綜合素質，只靠在學校汲取知識，遠遠不夠，從現(xiàn)在開始，就要培養(yǎng)自己的各種能力。
首先，我參加了貴公司的培訓。通過培訓，我掌握了一些初步的知識，把知識運用到實際的心情更加迫切。
然后，我被安排在了冰淇淋的生產(chǎn)車間實習。通過了這次車間實習，我了解了。
在冰淇淋的整個生產(chǎn)工藝流程中，最關鍵的控制點就是：混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。
1、混合料的配制：混合料在配制時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關系。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗，以防成品中理化指標和微生物含量超標。
2、混合料的殺菌：混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般采用巴氏殺菌，溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。
3、老化：經(jīng)過殺菌后的混合料在進入老化罐后，要對其進行品嘗。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。
4、凝凍：冰淇淋的膨脹率一般在80s%—140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態(tài)均有影響。
冰淇淋成品的要求也很嚴格，其中就感官來說，要求其色澤均勻，形態(tài)完整不變形，不軟塌，不收縮，且組織細膩滑潤，無凝粒，無明顯粗糙的冰品，無氣孔，滋味協(xié)調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質，并且包裝完整，內容物無裸露。理化指標及衛(wèi)生指標必須能達到國家行業(yè)標準。
最后，我被安排在了銷售部門。這就是要求我把所學的書本知識運用到銷售實際中去。銷售不但鍛煉我最欠缺的語言表達能力，而且讓我學會了有技巧的銷售。那就是把自己學的有關食品安全以及營養(yǎng)學的知識運用到銷售實際中去。一邊給廣大消費者普及知識，一面更好地銷售產(chǎn)品。這樣消費者買著產(chǎn)品，既舒心，又放心。以后，這些消費者就會永遠是我們產(chǎn)品的消費者。
短暫的實習生活過去了，心情很復雜，可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，回顧實習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。盡管我遇到了很多我以前沒有見過的問題，也有很多當場不能解決的問題，時常也感覺很無助，很尷尬，但是有了一個團結向上的團隊，一切的問題都以不在是問題，一切的不知道也都會變成知道，正可謂的人多力量大，人多好做事。回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排的暑假實踐實習的目的。機遇只偏愛有準備的頭腦”，我們只有通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功胸懷會當凌絕頂?shù)膲阎荆粩嗵岣咦陨淼木C合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的的彼岸。
以上是我在實習過程中的一些感悟，這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗，更加努力學習專業(yè)知識。在豐富自己社會經(jīng)驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進了一大步！
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