車輛運輸事故應(yīng)急救援預案范文(15篇)

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車輛運輸事故應(yīng)急救援預案范文(15篇)
時間:2023-11-17 11:05:07     小編:影墨

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車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇一

第一條為了有效預防,及時控制和消除突發(fā)性的起重機械重大特大事故的危害,最大限度地減少事故造成損失,維護社會穩(wěn)定,促進經(jīng)濟發(fā)展,根據(jù)國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,結(jié)合我公司的實際,制定本預案。

第二條本預案為處理我公司起重機械重大特大事故應(yīng)急救援工作的程序和原則。本預案確定起重機械重大特大事故專業(yè)搶險救援單位參與相關(guān)搶險救援工作。

第三條本預案所指重大特大事故發(fā)生在我公司使用、安裝、維修起重機械的單位,突然發(fā)生造成或可能造成重大特大人身安全和重大財產(chǎn)損失的事故,包括以下事故:

1、塔式起重機造成的人身傷亡事故。

2、橋式、門式起重機造成的人身傷亡事故。

3、履帶、汽車、輪胎等起重機造成的人身傷亡事故。

4、各種海上起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

重大特大事故的具體標準按國家、行業(yè),地方政府的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四條起重機械重大特大事故應(yīng)急處理工作應(yīng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導,專業(yè)分工、反應(yīng)及時、指揮果斷、依靠科學、加強合作的原則。

第五條各起重機使用單位應(yīng)當建立嚴格的起重機械重大特大事故防范措施和應(yīng)急處理責任制,切實履行各自職責,積極配合處理起重機重大特大事故應(yīng)急搶救工作,保證起重機械重大特大事故應(yīng)急處理工作正常進行。

第六條公司成立起重機械重大特大事故應(yīng)急指揮中心,實行領(lǐng)導責任制,有關(guān)分管人員、專業(yè)搶險救援人員參與搶險救援工作。

組長:主管副總經(jīng)理。

組員:設(shè)備管理部、工程管理部、安全質(zhì)量監(jiān)督部經(jīng)理起重機械保有單位經(jīng)理(廠長)。

地點:公司設(shè)備管理部。

電話:000-000。

1、在起重機械重大特大事故應(yīng)急指揮中心領(lǐng)導下,組織專業(yè)搶險隊伍及各方面力量對現(xiàn)場進行應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴大。

2、核實事故現(xiàn)場人員傷亡情況和損失情況,及時向公司領(lǐng)導和指揮中心匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理進展情況。

3、落實上級指揮部們部署的有關(guān)搶險措施。

4、現(xiàn)場指揮長的主要職責為負責召集各參與搶險救援部門和單位的現(xiàn)場負責人,研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各單位的職責分工。

第八條起重機械使用單位和應(yīng)急搶救單位,應(yīng)根據(jù)本規(guī)定和實際情況制定本單位的起重機械重大特大事故應(yīng)急處理預案。

第九條起重機械重大特大事故應(yīng)急預案應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1、本單位的起重機數(shù)量、安裝位置、分布情況;

2、在日常運行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)重大事故的`故障類型、征兆和對應(yīng)措施;

3、應(yīng)急救援管理網(wǎng)絡(luò)和搶險救援隊伍名單及各自職責;

4、聯(lián)系人、地點、電話等。

第十條各單位應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的特點和應(yīng)急救援預案的規(guī)定,配備必要的工具、設(shè)備、救援物品等物資儲備。

第十一條各設(shè)備使用單位和應(yīng)急搶救單位應(yīng)定期組織對事故應(yīng)急處理知識和技能培訓,應(yīng)急演習。

第十二條各使用單位定期對起重設(shè)備進行日常維修、保養(yǎng)、自檢;定期報質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測;設(shè)備出現(xiàn)故障或發(fā)生異常情況后,應(yīng)全面檢查,消除隱患后才可重新投入使用。

第十三條起重機械重大特大事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)立即做到:

1、根據(jù)本預案的規(guī)定,迅速采取有效措施,積極組織搶險救援工作,防止事故蔓延擴大。

2、嚴格保護事故現(xiàn)場。

3、立即撥打120報告,同時向有關(guān)部門報告。

第十四條起重機械重大特大事故發(fā)生后,事故單位的設(shè)備操作人員,維修人員,部門主管,分管領(lǐng)導,安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)按本預案采取積極有效的搶救措施,事故單位的主要負責人在搶險救援該事故調(diào)查期間不得擅離職守。

第十五條緊急預案啟動后,參加重大特大事故應(yīng)急處理工作人員,應(yīng)當按照本預案的規(guī)定采取安全預防措施,并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

第六章應(yīng)急總結(jié)與獎懲。

第十六條應(yīng)急救援工作結(jié)束后,應(yīng)當積極組織有關(guān)部門,相關(guān)人員進行總結(jié)、分析、吸取事件的教訓及時進行整改,并對有關(guān)人員進行獎懲。

第十七條對瞞報、遲報、漏報、誤報起重機械重大特大事故和突發(fā)事件中玩忽職守、不聽從指揮、不認真負責、臨陣脫逃的人員和擾亂妨礙起重機械重大特大事故搶險人員應(yīng)給與責任追究或行政處分。

第十八條本預案參照公司《生產(chǎn)》制定,由設(shè)備管理部負責解釋。

第十九條本預案自公布之日起實施。

某施工企業(yè)。

20xx年3月10日。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇二

為確保全體師生在校期間的食品衛(wèi)生安全,保證學校教育教學工作的順利開展,防范食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生,確保食品衛(wèi)生安全事故發(fā)生時損失減少,危害低,使各口工作人員能快速、高效、合理有序地處置食品衛(wèi)生事故,根據(jù)上級有關(guān)部門文件與會議精神和相關(guān)法律法規(guī)要求,結(jié)合我校食品衛(wèi)生安全工作實際,制定本預案。

組長:xx

副組長:

組員:

組長:負責定時召開食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導組會議,傳達上級相關(guān)文件與會議精神,部署、檢查落實食品衛(wèi)生安全事宜。

副組長:負責各具體負責組織對應(yīng)急預案的落實情況,未雨綢繆,做好準備,保證完成校領(lǐng)導部署的各項任務(wù)。

領(lǐng)導組各成員具體負責和參與食品衛(wèi)生安全發(fā)生時全校各年級、各部門突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào),保證領(lǐng)導小組緊急指令的暢通和順利落實;做好宣傳、教育、檢查等工作,努力將食品衛(wèi)生安全事故減小到最低限度。

(一)通訊組:組長:xx(副校長)成員:xx、xx、xx(火險發(fā)生時,負責立即電話報告學校消防安全工作組和上級相關(guān)部門,以快速得到指示,視火情撥打119,報險救災)

(二)滅火組:組長:xx(副校長)成員:xx xx xx(負責消防設(shè)施完善和消防用具準備,負責檢查全校各辦公室、教室、圖書室、保管室、實驗室、“兩基辦”、遠教室等室的用電、用火安全;火險發(fā)生,立即參加救火救災工作)

(三)搶救組:組長:xx(教務(wù)處主任)成員:xx、xx 、xx(負責做好及時送往醫(yī)院的準備工作,負責火險發(fā)生時受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護)

(四)緊急疏散組:組長:xx(教務(wù)處副主任、安全管理員)

1、發(fā)現(xiàn)火情,在場人員要立即引導室內(nèi)人員進行有序疏散,并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情,爭取消滅于火災初級階段。

2、如不能及時控制、撲滅火災,在場人員要立即采取措施妥善處理(如切斷電源等),防止火勢蔓延。

3、在場人員要以最快的方式向領(lǐng)導組組長或副組長匯報,盡快增加援助人員,協(xié)力救火。

4、領(lǐng)導組組長或副組長接到報告后,要立即到達火情現(xiàn)場,并視火情撥打“ 119”報警求救。

1、火情發(fā)生后,按照滅火預案,管理人員及各工作人員要立即通知學校領(lǐng)導組組長或副組長,盡快增加援助人員,如發(fā)生重大火情,同時向“119”報警,并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴散情況及威脅的嚴重程度逐個區(qū)域通知人員撤離。

2、管理人員及工作人員應(yīng)該正確引導撤離師生奔向疏散通道,并將正確的逃生方法告知負責同志,其余人員按照既定位置,按要求滅火,并進行傷員搶救等工作。

3、為更好地應(yīng)付緊急情況,管理人員及工作人員必須一切聽從現(xiàn)場指揮部的指揮。

4、緊急疏散的負責同志必須接受基本滅火技術(shù)的培訓,

正確掌握滅火的方法,切實保證逃生師生的。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇三

為進一步預防和減少車輛因交通、火災、環(huán)境自然緊急事故的發(fā)生,或在緊急事故發(fā)生時快速有效地實施應(yīng)急救援,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,確保把車輛交通事故危害降到最低,實現(xiàn)救災、減災目的,維護社會穩(wěn)定。

本預案根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《陽泉大元新能源有限公司應(yīng)急管理預案》等相關(guān)文件的要求編制。

2.1.交通事故類型

本專項應(yīng)急預案交通安全事故主要包括以下事故類型:

1)車輛傷害;

2)火災;

3)爆炸。

2.2.事故風險分析

2.3.事故分級

2.3.1.道路交通事故:是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

2.3.2.《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級劃分標準的通知》公通字(199(1)113號規(guī)定,道路交通事故分為四個等級:

2.3.2.1.輕微事故:一次造成輕傷一至二人,或者財產(chǎn)損失機動車事故不足一千元,非機動車事故不足二百元。

2.3.2.2.一般事故:一次造成重傷一至二人,或輕傷三人以上,或者財產(chǎn)損失不足三萬元。

2.3.2.3.重大事故:一次造成死亡一至二人,或者重傷三人以上十人以下,或者財產(chǎn)損失三萬元以上不足六萬元。

2.3.2.4.特大事故:一次造成死亡三人以上,或者重傷十一人以上,或者死亡一人、同時重傷八人以上,或者死亡二人、同時重傷五人以上,或者財產(chǎn)損失六萬元以上。

3.1.組織機構(gòu)

應(yīng)急小組組成:

組長:

副組長:

成員:

3.2.工作職責

3.2.1.組長主要職責

1)對應(yīng)急預案所涉及的安全預防和應(yīng)急處理的組織管理工作負總責。

2)在應(yīng)急處理過程中,下達參加搶險、救援的命令,服從公司作出相關(guān)的處理方案。

3)負責向主管部門及應(yīng)急指揮中心匯報。

4)外出不在崗位時,授權(quán)副組長或他人代行其相關(guān)職責。

3.2.2.副組長職責

1)主管應(yīng)急領(lǐng)導小組的日常組織管理工作,協(xié)助組長開展應(yīng)急救助活動,組長外出不在崗位時,根據(jù)其授權(quán)代行指揮職責。

2)在應(yīng)急救援中,負責各項應(yīng)急措施的落實和實施,協(xié)調(diào)班組力量參與搶險和救援以及現(xiàn)場維護工作。

3)負責組織應(yīng)急事件的善后處理工作,組織制定防范措施。

4)組織編制和完善小車班的處理應(yīng)急事件工作的預案。

5)發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時間上報組長,并聽從指示。

3.2.3.成員職責

1)清理通道,疏散人員,減少傷亡。

2)負責應(yīng)急事件現(xiàn)場的滅火、搶救和救援等緊急處置工作,把損失降到最低。

3)負責傷員的救治工作。

4)負責提供救護工具、搶險工具及其他后勤保障用品。

5)根據(jù)現(xiàn)場最高負責人要求,協(xié)助做好現(xiàn)場救助和維護工作。

6)發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時間上報,并聽從指示。

4.1.事故信息報告程序圖見下圖。

圖4-1事故信息報告程序圖

陽泉大元新能源有限公司24小時應(yīng)急值班室電話為:xx

4.2.報告內(nèi)容一般應(yīng)包括以下要素:

4.2.1.事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況。

4.2.2.事故的簡要經(jīng)過。

4.2.3.事故已經(jīng)造成或者可能造成人數(shù)傷亡和初步估計的直接經(jīng)濟損失。

4.2.4.已經(jīng)采取的措施。

4.2.5.事故報告單位、報告時間等。(一般或一般以上事故)

注:事故信息報告應(yīng)主題鮮明、言簡意賅、用詞規(guī)范、邏輯嚴密、條理清楚。

4.3.事故事件分級報告

4.3.1.發(fā)生輕微交通事故,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即報告班組負責人,班組負責人接到報告后,應(yīng)立即報告應(yīng)急值班室,緊急情況下現(xiàn)場有關(guān)人員可越級上報。

4.3.2.發(fā)生一般及一般以上交通安全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即報告班組負責人,緊急情況下現(xiàn)場有關(guān)人員可越級上報。

注:公司應(yīng)急指揮中心(設(shè)置在安全部電話:xx)

政府應(yīng)急機構(gòu)(警察:110;火警119;醫(yī)療120請求救援)

5.1.車輛故障事故

5.1.1.行駛過程中車輛發(fā)生熄火故障應(yīng)急響應(yīng)程序

1)車輛行駛過程中發(fā)生故障時,駕駛員應(yīng)立即將車停靠到道路右側(cè)安全地帶,在道路來車方向距故障車50至100米(高速公路不低于150米)處擺放故障車警示牌,亮起示寬燈。

2)妥善安置故障車后,駕駛員應(yīng)初步判定故障原因,排除故障。

3)駕駛員難以自行排除,應(yīng)維護現(xiàn)場秩序,確保車輛、隨車物品的安全,同時報告班組負責人,等待支援。

4)班組負責人在接到報告信息后,應(yīng)立即上報監(jiān)控室,同時做好備用車輛趕赴現(xiàn)場進行替換準備工作。

5)依據(jù)上級指示趕赴車輛故障現(xiàn)場,協(xié)助排除車輛故障;現(xiàn)場無法排除時,應(yīng)請求修理廠或交警幫助,將故障車送修理廠進行維修。

5.2.車輛交通事故

5.2.1.輕微交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序

1)發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時,駕駛員立即撥打120報警,同時報告班組負責人?!∮须S車人員時,隨車人員應(yīng)協(xié)助駕駛員保護現(xiàn)場和車上物質(zhì),并注意自身安全。因特殊情況需改變現(xiàn)場的,要做好標記,盡可能找到證明人,取得聯(lián)系方式。

2)班組負責人在接到報告信息后,應(yīng)立即上報,并依據(jù)上級指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場,同時組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準備工作,聽從上級指示及安排。

5.2.2.一般及一般以上交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序

1)發(fā)生造成人員傷亡的交通事故時,未受傷人員(或受傷較輕者)應(yīng)立即報告班組負責人,并采取有效措施救助受傷人員,同時撥打110、120求救;當司機和隨乘人員生命受到威脅時,可視情況離開現(xiàn)場,但應(yīng)保持與上級和有關(guān)政府應(yīng)急部門的通訊聯(lián)系。

2)班組負責人在接到報告信息后,應(yīng)立即上報,并依據(jù)上級指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場,同時組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準備工作,聽從上級指示及安排。

3)應(yīng)急處置結(jié)束后,班組責任人應(yīng)配合上級部門進行事故調(diào)查、處理,協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、處置過程、人員情況和處置結(jié)果書面上報綜合部。

5.3.車輛起火事件

5.3.1.現(xiàn)場發(fā)生車輛火災應(yīng)急響應(yīng)程序

1)機動車輛若在公司停車場、車庫內(nèi)發(fā)生自燃事故,第一目擊者應(yīng)大聲呼喊,在確保自身安全情況下,迅速利用車庫配置的滅火器進行滅火。

2)班組人員聽到報警警示后,除留一人立即上報公司應(yīng)急辦公室外,其它人員應(yīng)該立即趕赴現(xiàn)場,參與救援工作。

5.3.2.外部停放發(fā)生車輛火災應(yīng)急響應(yīng)程序

1)發(fā)生機動車輛在(單位)外停放自燃事故,駕駛員應(yīng)立即使用車載滅火器滅火,立即撥打119報警,同時報告監(jiān)控室。

2)隨車人員應(yīng)迅速離開車輛,協(xié)助駕駛員滅火,并請求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時,隨車人員應(yīng)負責警戒,在保證人身安全的前提下,搶救隨車物資。

3)班組負責人在接到報告信息后,應(yīng)立即上報安全部,并依據(jù)上級指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場,同時組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準備工作,聽從上級指示及安排。

5.3.3.車輛行駛過程發(fā)生火災應(yīng)急響應(yīng)程序

1)機動車輛在行駛過程中起火,駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車,使用車載滅火器滅火,立即撥打119報警,同時報告監(jiān)控室。

2)隨車人員應(yīng)迅速離開車輛,協(xié)助駕駛員滅火,立即撥打119報警,并請求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時,隨車人員應(yīng)負責警戒,在保證人身安全的前提下,搶救隨車物資。

3)班組負責人在接到報告信息后,應(yīng)立即上報安全部,并依據(jù)上級指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場,同時組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準備工作,聽從上級指示及安排。

5.4.機動車輛遭遇突發(fā)自然災害事件應(yīng)急預案

1)機動車輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災害時,駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶??浚⒘⒓措娫拡蟾姹O(jiān)控室,等危險過后再繼續(xù)行駛。當自然災害迅速加重又無法脫身時,駕駛員應(yīng)視現(xiàn)場情況進行自救及就近尋求幫助,同時報告監(jiān)控室,監(jiān)控室在接到現(xiàn)場報警信息后,應(yīng)立即上報安全部,并組織好備用車輛和人員,按上級指示及要求,做好趕赴現(xiàn)場救援準備工作。

2)當情況緊急危及生命安全時,駕駛員和隨車人員可當即棄車,撤離至安全地帶,并隨時保持與外部及公司的通訊聯(lián)系。

應(yīng)急處置結(jié)束后,現(xiàn)場駕駛員及車長應(yīng)配合政府有關(guān)部門進行事故調(diào)查、處理。并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、處置過程和結(jié)果書面上報綜合部。同時并按上級要求制定整改措施,組織整改。

7.1.通信保障

車輛應(yīng)在班組重要部位醒目位置公布報警電話。監(jiān)控室、安全部電話必須保證全天24小時通訊暢通。

7.2.物資保障

車輛與停車場內(nèi)應(yīng)配備滅火器、三角牌等必要的應(yīng)急救援物品,明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置,指定專人保管和維護保養(yǎng),保證應(yīng)急狀態(tài)下的隨時調(diào)用。

2)水桶2個,位于停車場;

3)鐵鏟2把,位于停車場。

8.1.積極利用培訓學習、黑板報、內(nèi)部專欄等多種渠道,廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識,提高守法意識和自我防護能力。每年至少組織機動車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識的學習。本預案應(yīng)由機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導小組結(jié)合實施和演練情況,及時進行修訂,確保預案的有效性和可操作性。

8.2.本預案應(yīng)由班組安全員負責保管、更新。

8.3.本預案即日起生效。

8.4.本預案由陽泉大元新能源有限公司綜合部制定并負責解釋。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇四

遵循“安全第一,預防為主”為方針,堅持防御和救援相結(jié)合的原則,以危急事件的預測、預防為基礎(chǔ),以對危急事件過程處理的快捷準確為重點,以全力保證人身和設(shè)備安全為核心,以建立危急事件的長效管理和應(yīng)急處理機制為根本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。

1、本預案適應(yīng)于本企業(yè)的施工現(xiàn)場。

2、在其它地方發(fā)生的交通事故,應(yīng)迅速通知當?shù)氐慕煌ň?,同時通知本企業(yè)的主管部門和安監(jiān)部門,本企業(yè)的有關(guān)人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)協(xié)助交警救助受傷人員,事故的處理和善后等工作由交警負責。

1、事故發(fā)生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場指揮,成立現(xiàn)場指揮部,組織現(xiàn)場搶救。

2、交通事故發(fā)生后,根據(jù)事故的性質(zhì)是否向交通管理部門上報,同時向應(yīng)急救援指揮部報告立即按本預案規(guī)定的程序,迅速組織力量趕赴現(xiàn)場進行事故處理。

3、日常管理機構(gòu)負責對日常工作的處理,負責對事故的事故調(diào)查、分析事故責任、編寫事故結(jié)論等善后工作。

4、當公司的交通工具發(fā)生交通事故后,事故現(xiàn)場的身體情況較好的乘客或司機應(yīng)迅速報告本預案的領(lǐng)導機構(gòu)人員并上報指揮部。由應(yīng)急救援指揮部根據(jù)實際情況確定是否啟動本預案。

1、組織車輛司機認真學習“中華人民共和國道路交通安全法”提高行車的安全意識。制定嚴格的預防交通事故措施,防止違章開車。

2、開車前發(fā)現(xiàn)有精神不振,喝酒等現(xiàn)象的,應(yīng)立即制止其開車。

1、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的其它作業(yè)人員,應(yīng)及時將現(xiàn)場情況報告主管領(lǐng)導,主管領(lǐng)導應(yīng)及時報告應(yīng)急救援指揮部。事故現(xiàn)場的其它作業(yè)人員也可直接報告應(yīng)急救援指揮部,同時將情況告安監(jiān)部門。

2、指揮部接到報告后,根據(jù)具體情況,確定是否啟動本預案。

3、在接到事故現(xiàn)場有關(guān)人員報告后,應(yīng)急救援指揮部成員必須立即奔赴事故現(xiàn)場組織搶救,做好現(xiàn)場保衛(wèi)工作,保護好現(xiàn)場并負責調(diào)查事故。在現(xiàn)場采取積極措施保護傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,并根據(jù)傷情需要,迅速聯(lián)系醫(yī)療部門救治。

4、認真觀察傷員全身情況,防止傷情惡化。發(fā)現(xiàn)受傷人員有呼吸、心跳停止時,應(yīng)立即在現(xiàn)場就地搶救。對傷員進行止血、包扎、轉(zhuǎn)移搬運傷員、處理急救外傷等。現(xiàn)場救護辦法按《發(fā)電廠和變電所電氣部分附錄七》緊急救護法執(zhí)行。

5、接到事故現(xiàn)場有關(guān)人員報告后,應(yīng)立即用快速方法報告給公司負責人和安監(jiān)部門。

6、救護人員到達現(xiàn)場時,首先應(yīng)立即與救護負責人取得聯(lián)系并交待現(xiàn)場有關(guān)情況,然后協(xié)助救護人員進行搶救。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇五

根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,建立統(tǒng)一、規(guī)范、科學、高效的道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置指揮體系,確保發(fā)生道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件時,全行業(yè)各單位能密切協(xié)同配合,及時妥善處置突發(fā)環(huán)境污染事件,有效控制或減輕環(huán)境污染。

道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置,遵循快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對、條塊結(jié)合、以塊為主、措施科學、信息共享的原則。

本預案適用于全縣運輸企業(yè)(包括客運企業(yè)、普通貨物運輸企業(yè))、汽車維修企業(yè)、城市公交企業(yè)、出租汽車企業(yè)(下同)引發(fā)的各類突發(fā)環(huán)境事件。

(一)因危險化學品運輸發(fā)生泄漏,造成河流、水庫、湖泊以及土壤等地表水體大面積污染事件。

(二)因危險化學品運輸發(fā)生泄漏,受污染區(qū)域內(nèi)存在人員傷亡、污染損失嚴重的事件。

(三)因汽車維修企業(yè)危險廢物管理、處置不當造成的人員傷亡、污染損失嚴重的事件。

(四)因客、貨運輸過程中誘發(fā)的其他嚴重環(huán)境污染事件。

(一)指揮機構(gòu)??h運管局成立道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導小組并設(shè)辦公室,負責全縣道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置的統(tǒng)一指揮,下達、啟動各級預警預案指令,深入現(xiàn)場指揮。

組長:

副組長:

成員:

辦公室設(shè)在縣運管局維管股,在縣運管局道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下,主要負責統(tǒng)一指導全縣道路運輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急工作,綜合協(xié)調(diào)突發(fā)環(huán)境事件處置和救援預案實施,收集、匯總、上報相關(guān)情況,控制相關(guān)輿情,統(tǒng)一發(fā)布突發(fā)環(huán)境事件有關(guān)信息,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各工作機構(gòu)開展工作。

(二)工作機構(gòu)。儀隴縣道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室分設(shè)應(yīng)急處突組、應(yīng)急運輸組、后勤保障組和事后處置組。

1、應(yīng)急處突組。主要負責全縣道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件后,按照應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室發(fā)出的指令,第一時間趕赴事發(fā)現(xiàn)場,協(xié)同環(huán)保、衛(wèi)生、消防等部門實施現(xiàn)場施救。協(xié)助公安交警部門設(shè)置警告警示和限速標志、減速帶以及避險車道等,為應(yīng)急救援物資、疏散人員提供道路運輸保障。處置臨時事務(wù)并向辦公室報告現(xiàn)場情況,有權(quán)直接調(diào)度道路客貨運輸企業(yè)、維修企業(yè)各類機具和管理人員。

組長:

副組長:

成員:

2、應(yīng)急運輸組。主要負責全縣道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件后,按照應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室發(fā)出的指令,組織搶險救援運輸車輛和人員,運送搶險救援物資和人員,快速趕往事發(fā)現(xiàn)場,保障運輸車輛技術(shù)狀況良好和運行安全。

組長:

副組長:

成員:

3、后勤保障組。主要負責全縣道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件后,按照應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室發(fā)出的指令,快速組織采購救援物資,統(tǒng)籌救援資金,安排后勤人員,協(xié)調(diào)急需專業(yè)救援人員,提供后勤保障,協(xié)助應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室做好相關(guān)工作。

組長:

副組長:

成員:

4、事后處置組。主要負責全縣道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件后,按照應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室發(fā)出的指令,協(xié)助衛(wèi)生部門搶救傷員,實施受污區(qū)域衛(wèi)生防疫工作。協(xié)助環(huán)保部門控制環(huán)境污染。協(xié)助當?shù)攸h委、政府和民政部門做好安撫工作。調(diào)查處理突發(fā)環(huán)境事件的違規(guī)違紀、失職瀆職事件,嚴肅追究相關(guān)單位和人員的責任。

組長:

成員:

(一)應(yīng)急預警。縣道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導小組,負責全縣道路運輸行業(yè)引發(fā)各類突發(fā)環(huán)境事件的`預警工作,按照“早預防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置”的原則及突發(fā)環(huán)境事件波及范圍、發(fā)展趨勢、危害程度,及時發(fā)布預警或提出相應(yīng)的預警建議,組織實施相應(yīng)的預警行動。

(二)應(yīng)急響應(yīng)。道路運輸企業(yè)、維修企業(yè)發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時,企業(yè)的主要負責人應(yīng)當按照本單位制定的應(yīng)急救援預案,立即組織救援,組織人員立即趕赴事故現(xiàn)場??h道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導小組接到報告后,符合預案啟動條件的,立即啟動預案并及時向上級主管部門和縣人民政府以及環(huán)保、消防、衛(wèi)生、安監(jiān)、公安、交通運輸?shù)炔块T報告,及時下達應(yīng)急指令,安排各工作機構(gòu)在最短的時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場指導、處置和協(xié)助地方政府進行應(yīng)急救援。

(三)現(xiàn)場控制。道路運輸企業(yè)、維修企業(yè)發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件后,應(yīng)急處突組到達污染事件現(xiàn)場,快速與相關(guān)部門組織施救,初步分析污染事件原因、發(fā)展趨勢、影響范圍,提出控制和消除污染源,防止污染擴散,協(xié)助環(huán)保部門開展應(yīng)急監(jiān)測,調(diào)查污染情況,掌握引發(fā)環(huán)境事件的類別和特性,受污染區(qū)域及可能涉及范圍,控制污染事故現(xiàn)場、劃定緊急隔離區(qū)域、設(shè)置警告標志。同時向縣道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導小組報告現(xiàn)場情況。

(四)安全防護。根據(jù)環(huán)境污染源的特點,應(yīng)急領(lǐng)導小組及其各工作機構(gòu)要及時協(xié)調(diào)相關(guān)部門,在涉及到的范圍設(shè)立警戒區(qū),在警戒區(qū)域的邊界設(shè)立警示標志,安排專人警戒,除應(yīng)急救援人員外,禁止他人進入警戒區(qū),在通往事件現(xiàn)場的主要干道上實行交通管制。

根據(jù)危險化學品、廢棄化學品突發(fā)環(huán)境事件的級別、影響范圍及程度,事發(fā)地氣象、地理環(huán)境、人員密集度等,應(yīng)急領(lǐng)導小組及其工作機構(gòu),要協(xié)調(diào)相關(guān)部門確定事發(fā)地周邊居民疏散范圍及方式,迅速安排專人對周邊居民實施緊急疏散,在疏散或撤離的路線上設(shè)立哨位,指明方向。

在事發(fā)地安全邊界以外,應(yīng)急領(lǐng)導小組及其工作機構(gòu)要協(xié)調(diào)屬地政府設(shè)立緊急避難場所,對受災居民實施安置,并配備必要物資及應(yīng)急裝備,選擇有利地形位置設(shè)置急救點,對受傷人員實施現(xiàn)場急救,并配備具有防污染功能的救援器材。

(五)組織保障。分類建立儀隴縣道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急反應(yīng)突擊隊,突擊隊員由相關(guān)客(貨)運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)分管安全、環(huán)保的領(lǐng)導和對應(yīng)科(室)人員組成,突擊隊歸縣道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導小組統(tǒng)一調(diào)度指揮,隊長由縣運管局維管股股長戴吉龍同志擔任,確保在突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生后能迅速行動。設(shè)立突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急專項經(jīng)費,保障突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)和日常運轉(zhuǎn)經(jīng)費、突發(fā)事件處理經(jīng)費,所需經(jīng)費由相關(guān)客(貨)運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)在自由資金中單列,確保隨時調(diào)用。適時組織應(yīng)急救援和管理人員培訓和演練,由縣道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導辦公室負責編制演練方案,明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā),切實提高現(xiàn)場應(yīng)急能力。

(六)后期處置。突發(fā)事件處置結(jié)束一周內(nèi),參與處置的各工作機構(gòu)應(yīng)將事件處置工作情況的`總結(jié),報告縣運管局道路運輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室,由辦公室組織相關(guān)部門適時組成事件處置調(diào)查評估小組,開展事件原因分析、事件責任調(diào)查評估,形成內(nèi)容包括記錄污染事件過程、污染范圍、周圍環(huán)境狀況、污染物排放情況、污染途徑、危害程度等書面報告提交領(lǐng)導小組集體研究,及時歸納、整理,形成全面總結(jié)報告,按照一案一卷要求存檔備案。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇六

為維護廣大員工的生命財產(chǎn)安全,及時、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上),減少交通事故損失,根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責追究的規(guī)定》等法規(guī)的規(guī)定,特制訂本預案。

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民帶給更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導應(yīng)急行動按計劃有序地進行;防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫忙實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

二、組織領(lǐng)導

成立集團公司交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組,由集團公司總經(jīng)理任組長,集團公司分管副總經(jīng)理、工會主席、公安處處長任副組長,公安處、安質(zhì)部、工程部、工會生產(chǎn)保護部的負責同志為成員。領(lǐng)導小組在當?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導下,指導、協(xié)調(diào)我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在公安處,并安排有關(guān)人員24消逝值班。

各分公司和各級項目部分別成立交通事故應(yīng)急救援小組,明確人員和職責。

值班人員在接到道路交通安全事故報警后,應(yīng)立即報告集團公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導小組組長或副組長,并報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。由組長或副組長組織開展以下工作:

(一)立即組織力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

(二)迅速向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T匯報簡要案情及后果,并根據(jù)事故現(xiàn)場狀況,商請衛(wèi)生、保險、交通、消防等部門予以配合,協(xié)同進行傷員搶救和現(xiàn)場勘查、施救工作。

(三)封閉、保護現(xiàn)場,必要時能夠申請當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中斷交通,但應(yīng)設(shè)立明顯標志,標明車輛通行路線。

(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中,尸體轉(zhuǎn)移應(yīng)注意停放條件。

(五)監(jiān)護當事人,尋找并調(diào)查證人。

(六)確定指揮員指導現(xiàn)場勘查。

1、現(xiàn)場救護領(lǐng)導小組及分工

組長:1名

副組長:1―2名

組員:相關(guān)部門及現(xiàn)場施工負責人

人員分工:組長負責事故總協(xié)調(diào)和現(xiàn)場的救助指揮

副組長負責現(xiàn)場救治及送往醫(yī)院途中的防護

財務(wù)科負責醫(yī)院費用的押金的支付。

辦公室負責聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu)。

其他人員負責具體工作。

2、現(xiàn)場急救隊

各單位、各級項目部成立現(xiàn)場急救隊,隊長由單位主管領(lǐng)導、項目經(jīng)理主任擔任,主要成員應(yīng)包括工班長、醫(yī)生、面包車司機。人員數(shù)量3~5名。

3、現(xiàn)場急救藥品及醫(yī)療器械

現(xiàn)場衛(wèi)生員務(wù)必配備擔架、簡單止血包扎物、氧氣袋等醫(yī)療器具,施工現(xiàn)場應(yīng)配備車輛,值班室和隧道內(nèi)施工現(xiàn)場應(yīng)配備電話(橋梁等其它施工現(xiàn)場也應(yīng)配備必要的通訊設(shè)施)。

4、各單位單位急救醫(yī)院考察

各單位、項目部對就近較好得醫(yī)院進行考察,并記錄醫(yī)院的急救聯(lián)系電話。

5、人員急救實施程序及事項

(1)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場人員應(yīng)及時組織現(xiàn)場其他人員臨時救護,并進行聯(lián)系車輛將受傷人員送往洞口,同時用有線電話通知單位或項目部的值班人員,再由值班人員及時上報人員搶救領(lǐng)導小組,啟動人員傷害預案程序。

(2搶救領(lǐng)導小組人員組織進行搶救,衛(wèi)生員及時帶上擔架和醫(yī)療器械趕到事故現(xiàn)場急救。

(3)辦公室人員在接到通知應(yīng)及時到醫(yī)院或電話聯(lián)系急救手續(xù),并派出車輛到事故現(xiàn)場迎接,如受傷人員狀況嚴重應(yīng)聯(lián)系醫(yī)院急救120救護車。

(4)財務(wù)人員及時到醫(yī)院辦理住院手續(xù)。

指揮員到達現(xiàn)場后,首先務(wù)必迅速全面地了解現(xiàn)場狀況,聽取先期到達現(xiàn)場的民警和有關(guān)人員匯報,對事故發(fā)生的性質(zhì)、案件性質(zhì)、現(xiàn)場范圍、現(xiàn)場中心、現(xiàn)場是否發(fā)生變動和破壞,以及有無必要對現(xiàn)場采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策,然后立即組織力量,進行如下分組分工,并開展現(xiàn)場勘查工作:

(一)現(xiàn)場保護、交通指揮疏導組:由集團公司公安處或各單位公安人員組織有關(guān)人員組成,負責保護現(xiàn)場不受破壞,指揮車輛有序停放等待或繞道通行。

(二)傷、亡人員搶救組:由集團公司門診所醫(yī)護人員或各單位衛(wèi)生醫(yī)護人員,負責急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救,尸體妥善保存停放。

(三)現(xiàn)場勘查組:由集團公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當?shù)亟痪?,負責對事故現(xiàn)場的痕跡、物證進行拍照、測量、提取、勘驗、制圖和記錄等工作。

(四)調(diào)查訪問組:由集團公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當?shù)亟痪撠熥咴L事故知情人和見證人,收集證人證言,監(jiān)護當事人。

(五)后勤接待組:由總經(jīng)理辦公室或各單位辦公室組織有關(guān)人員組成,根據(jù)實際需要,在有關(guān)部門的領(lǐng)導下,負責交通調(diào)度、后勤安排,接待受害者親屬等后勤工作。

現(xiàn)場勘查工作結(jié)束,經(jīng)核實無誤和指揮員同意,應(yīng)抓緊清理、撤除現(xiàn)場保護措施,恢復交通。

現(xiàn)場勘查工作基本結(jié)束后,指揮員應(yīng)召集有關(guān)人員召開臨場會議,根據(jù)實地勘查和現(xiàn)場調(diào)查所得材料,對事故案情作出分析決定。根據(jù)臨場討論會的結(jié)果,指導有關(guān)部門開展下一步工作,如認為勘查不詳盡,應(yīng)及時進行補充勘查。

在基本查明事故原因和損害后果的狀況下,盡快擬出事故狀況的書面材料,按規(guī)定的時間和程序向上級機關(guān)報告。包括對現(xiàn)場救援措施和效果的評價。

在事故原因查明后,協(xié)助當?shù)亟痪块T進行事故處理,按法定程序,組織公開聽證,公開、公平、公正地對事故職責作出認定,依法處理交通事故職責者,用心、穩(wěn)妥地對交通事故所造成的損害后果進行善后調(diào)解。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇七

(一)預防為主,常抓不懈。各村各有關(guān)部門要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預測,認真排查事故黑點,加大整改力度,并有針對性地制定應(yīng)急預案,采取預防措施,防范重特大事故發(fā)生。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導,協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。

本預案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

(一)特殊天氣。大霧天氣,車輛不能正常運行或車輛不能通行。

(二)嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時間超過12小時。

(三)交通事故。發(fā)生在本鎮(zhèn)境內(nèi)死亡1人或重傷2人以上,其性質(zhì)嚴重,影響較大的道路交通安全事故。

(四)其他情況。運輸危險化學品泄露、爆炸和火災事故等。

根據(jù)實際需要,全鎮(zhèn)預案分為兩級,鎮(zhèn)政府制定的預案為一級預案,各村各有關(guān)部門制定的預案為二級預案。

(一)發(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機或群眾可撥打中敖派出所報告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(120或者43721120)向區(qū)人民醫(yī)院求救。遇現(xiàn)場起火或交通事故傷員被卡在車內(nèi)需要切割車體的,要迅速向公安消防部門上報。

(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告。緊急情況下,可直接向鎮(zhèn)長和駐村聯(lián)系領(lǐng)導報告。

(三)鎮(zhèn)政府文書室接到報告后,立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導報告,并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導的指示,在最短時間內(nèi)(規(guī)定時間內(nèi))將有關(guān)情況向區(qū)政府報告,相關(guān)部門對口上報。

(一)鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由鎮(zhèn)長擔任,副總指揮由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(分管交通、安全生產(chǎn)等工作)、人武部部長等有關(guān)領(lǐng)導擔任,指揮部成員由沿線各村及鎮(zhèn)政府交安辦、綜治辦、安監(jiān)辦、派出所、醫(yī)院、民兵應(yīng)急分隊等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況;督導有關(guān)部門加大對事故黑點的整治排查力度,有效預防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應(yīng)急預案;統(tǒng)一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況;適時發(fā)布公告,指定報道負責人。

(二)指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護組、事故調(diào)查組、善后處理組。

1、綜合協(xié)調(diào)組:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊伍,全面負責搶險現(xiàn)場的`組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報救援進展情況,并做好信息反饋工作。組長由分管副職領(lǐng)導擔任,成員由相關(guān)單位主要領(lǐng)導組成。

2、事故搶險組:在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車輛通行受阻等),負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、交安辦、衛(wèi)生院組成,組長由中敖派出所所長擔任,成員由各單位內(nèi)部調(diào)配安排。派出所主要負責交通管制、車輛疏導、維護治安等工作;鎮(zhèn)交安辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療救護組搶救傷員。

3、應(yīng)急救援組:發(fā)生緊急情況后,在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時,按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實施搶險救援。組長由武裝部長擔任,副組長由人武部副部長(具體負責救援工作)及沿線各村主任擔任,成員由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急分隊、沿線村治保主任和基干民兵組成。應(yīng)急救援實行屬地負責制,沿線各村要獨立成組。

4、醫(yī)療救護組:主要職責是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,并迅速展開搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由分管衛(wèi)生領(lǐng)導擔任,成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護人員組成。

5、事故調(diào)查組:發(fā)生重特大道路交通事故后,公安部門應(yīng)及時查明事故發(fā)生的原因,做出事故責任認定,依法追究交通肇事者法律責任,由鎮(zhèn)綜治辦、司法所協(xié)助,分管政法領(lǐng)導任組長。

6、善后處理組:由鎮(zhèn)民政辦、司法所、派出所抽調(diào)人員組成,由分管民政領(lǐng)導任組長。主要職責:協(xié)調(diào)處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜,掌握思想動態(tài),穩(wěn)定思想情緒。

(一)緊急情況發(fā)生后,根據(jù)實際情況,按照二級預案、一級預案依次啟動,必要時同時啟動。

(二)緊急情況發(fā)生后,沿線各村各有關(guān)部門要快速反應(yīng),在一級預案未啟動前,首先啟動本級預案組織實施應(yīng)急救援。

(三)啟動一級預案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長決定,啟動二級預案由沿線各村各有關(guān)部門主要領(lǐng)導決定。一級預案啟動后,按照預案要求,迅速組成鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場,并通知二級預案的`主要負責人。鎮(zhèn)指揮部到達現(xiàn)場后,根據(jù)現(xiàn)場實際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。

(一)鎮(zhèn)指揮部到達現(xiàn)場后,綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。

(二)派出所、綜治辦要加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導,預防和制止各種破壞活動,維護社會治安。

(三)鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救,及時提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。

(四)各有關(guān)部門和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

(五)如運輸危險化學品車輛發(fā)生事故的,要立即報告交警大隊事故科派員趕赴現(xiàn)場處置,同時,上報治安、消防、救護、環(huán)保和搶險等部門。現(xiàn)場民警要加強重點和要害部門周邊安全防范,并為其它參加救援的車輛預留救助通道。

(一)鎮(zhèn)政府針對交通道路發(fā)生的緊急情況,有本預案以外的隨機處置權(quán)力。

(二)加大路面控制力度。公安交管部門要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、帶病車上路行駛,確保車輛安全行駛。交通部門要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作,確保交通道路安全。

(三)加強交通安全宣傳。公安、交通部門要將宣傳交通法律法規(guī)等常識納入日常工作,認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線各村要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動,動員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動參與到預防交通事故中來,從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。

(四)大力整治事故黑點。鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)辦要認真、詳細排查鎮(zhèn)境交通道路事故黑點,并制定和落實事故黑點整治計劃和措施。鎮(zhèn)交安辦等相關(guān)部門要按照各自職責,認真落實整改措施,完善事故黑點的交通安全設(shè)施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。

(五)沿線各村各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預案,結(jié)合實際情況,制定本村、本單位應(yīng)急救援預案,并上報鎮(zhèn)指揮部備案。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇八

要建立應(yīng)急救援體系,就要求事故應(yīng)急處理預案分級編寫。所謂分級,指系統(tǒng)總目的預案包含各子系統(tǒng)分目標的預案,而子系統(tǒng)分目標的預案包含單元目標的預案。各層目標預案編寫提綱一致,具有相對獨立性和完整性,又與上下層目標相互銜接,是大環(huán)套小環(huán)的結(jié)構(gòu)。重大事故應(yīng)急預案由企業(yè)(現(xiàn)場)應(yīng)急預案和現(xiàn)場外政府的應(yīng)急預案組成?,F(xiàn)場應(yīng)急預案由企事業(yè)負責,場外應(yīng)急預案由各級政府主管部門負責?,F(xiàn)場應(yīng)急預案和場外應(yīng)急預案應(yīng)分別制定,但應(yīng)協(xié)調(diào)一致。根據(jù)可能的事故后果的影響范圍、地點及應(yīng)急方式,我國事故應(yīng)急救援體系通常將事故應(yīng)急預案分為如下5種級別。

這類事故的有害影響范圍局限在一個單位(如某個工廠、火車站、倉庫、農(nóng)場、煤氣或石油管道加壓站等)的界區(qū)之內(nèi),并且能夠被現(xiàn)場的操作者遏制和控制在該區(qū)域內(nèi)。這類事故可能需要投入整個單位的力量來控制,其影響范圍不會擴大到社區(qū)(公共區(qū))。

這類事故所涉及的影響范圍可擴大到公共區(qū)(社區(qū)),但能夠被該縣(市、區(qū))或社區(qū)的救援力量,加上發(fā)生事故的工廠或工業(yè)部門的救援力量所控制。

這類事故影響范圍大,后果嚴重,或是發(fā)生在兩個縣或縣級市管轄區(qū)邊界上的.事故。應(yīng)急救援需動用地區(qū)的力量。

對可能發(fā)生的特大火災、爆炸、毒物泄漏事故,特大危險品運輸事故以及屬省級特大事故隱患、省級重大危險源應(yīng)建立省級事故應(yīng)急救援預案。它可能是一種規(guī)模極大的災難性事故,或可能是一種需要用事故發(fā)生的城市或地區(qū)所沒有的特殊技術(shù)和設(shè)備進行處理的特殊事故。這類事故需用全省范圍內(nèi)的救援力量來控制。

對事故后果超過省、直轄市、自治區(qū)邊界以及列為國家級事故隱患、重大危險源的設(shè)施或場所,應(yīng)制定國家級應(yīng)急預案。

企業(yè)一旦發(fā)生事故,就應(yīng)立即實施應(yīng)急程序,如需上級援助,要同時報告當?shù)乜h(市)或社區(qū)政府事故應(yīng)急主管部門,根據(jù)預測的事故影響程度和范圍,需投人的應(yīng)急人力、物力和財力逐級啟動事故應(yīng)急預案。

在任何情況下,都要對事故的發(fā)展和控制進行連續(xù)不斷的監(jiān)測,并將信息傳送到社區(qū)級指揮中心。社區(qū)級事故應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故嚴重程度將核實后的信息逐級報送上級應(yīng)急管理機構(gòu)。社區(qū)級事故應(yīng)急指揮中心可以向科研單位、地(市)或全國專家、數(shù)據(jù)庫和實驗室等就事故所涉及的危險物質(zhì)的性能、事故控制措施等方面征求專家意見。

企業(yè)或社區(qū)級事故應(yīng)急指揮中心應(yīng)不斷向上級機構(gòu)報告事故控制的進展情況、所做出的決定和采取的行動。后者對此進行審查、批準或提出替代對策。將事故應(yīng)急處理移交上一級指揮中心的決定,應(yīng)由社區(qū)級指揮中心和上級政府機構(gòu)共同決定。做出這種決定(升級)的依據(jù)是事故的規(guī)模、社區(qū)及企業(yè)能夠提供的應(yīng)急資源及事故發(fā)生的地點是否使社區(qū)范圍外的地方處于風險之內(nèi)。

政府主管部門應(yīng)建立適合的報警系統(tǒng),且有一個標準程序,將事故發(fā)生、發(fā)展信息傳遞給相應(yīng)級別的應(yīng)急指揮中心,根據(jù)對事故狀況的評價,啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預案。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇九

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《危險化學品安全管理條例》等法律、法規(guī)以及《浙江省化學事故應(yīng)急救援預案》,《臺州市化學事故應(yīng)急救援預案》,《黃巖區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急總體預案》,制定本應(yīng)急救援預案。

1.3適用范圍

本預案適用于本區(qū)境內(nèi)發(fā)生的各類化學品事故

1.4工作原則

以人為本,以防為主;統(tǒng)一指揮,分級管理;各負其責,協(xié)同作戰(zhàn);充分準備,快速反應(yīng);科學決策,措施果斷;降低影響,減少損失;平戰(zhàn)結(jié)合,軍民結(jié)合。

2.1指揮機構(gòu)

2.1.1區(qū)化學事故應(yīng)急救援指揮部組成

成立黃巖區(qū)化學事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱區(qū)指揮部),負責組織實施化學事故應(yīng)急救援工作。

2.2辦事機構(gòu)

區(qū)指揮部下設(shè)辦公室,設(shè)在區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,具體負責綜合協(xié)調(diào)和日常工作。

2.3事故現(xiàn)場指揮部

主管安全領(lǐng)導擔任總指揮,有關(guān)部門和單位參加。指揮、協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援工作;核實人員傷亡、經(jīng)濟損失等情況,及時向市化學事故應(yīng)急救援指揮部報告現(xiàn)場搶險救援工作情況;收集、提供有關(guān)危險源分布、人員疏散、指揮網(wǎng)絡(luò)、救援程序、防護設(shè)施分布、救援物資保障、危險物品特性等信息資料。

2.4事故現(xiàn)場救援專業(yè)組

區(qū)指揮部根據(jù)事故實際情況,成立下列救援專業(yè)組:

(1)危險源控制組

(2)傷員搶救組

(3)滅火救援組

(4)安全警戒和疏散組

(5)物資供應(yīng)組

(6)環(huán)境監(jiān)督組

(7)專家咨詢組

3.1應(yīng)急響應(yīng)

(1)發(fā)生化學事故,單位主要負責人應(yīng)當按照本單位制定的應(yīng)急救援預案,立即組織救援,并及時報告區(qū)安監(jiān)、公安、消防、環(huán)保、衛(wèi)生、交通、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)部門和當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處,各部門立即趕赴事故現(xiàn)場。

(2)區(qū)政府接到事故報告后,立即按照化學事故應(yīng)急救援預案,做好指揮工作。區(qū)安監(jiān)、公安、消防、環(huán)保、衛(wèi)生、交通、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)部門,按照應(yīng)急救援預案要求組織實施救援,不得拖延、推諉。區(qū)政府及有關(guān)部門應(yīng)當立即采取必要措施,減少事故損失,防止事故蔓延、擴大。

(3)發(fā)生重特大化學事故或區(qū)政府確定化學事故不能很快得到有效控制或已造成重大人員傷亡時,應(yīng)立即向市指揮部報告,請求給予支援。

(4)區(qū)化學事故應(yīng)急救援指揮部有關(guān)成員單位應(yīng)根據(jù)各自的職責建立子預案,子預案包括相應(yīng)的預防程序、準備程序、基本應(yīng)急程序、專項應(yīng)急程序。

3.2應(yīng)急結(jié)束

在應(yīng)急救援程序(包括各子預案)實施完畢、各項應(yīng)急救援行動結(jié)束、事故影響消除后,由區(qū)指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。

3.3后期處置

應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后,事發(fā)地黨委、政府和有關(guān)部門要繼續(xù)做好事件的監(jiān)控工作,協(xié)助上級應(yīng)急指揮機構(gòu)及時做好事件發(fā)生、發(fā)展、響應(yīng)、處置等全程的分析、評估和總結(jié),有關(guān)部門要認真查找原因,吸取教訓,防止類似事件再次發(fā)生。

4.1通信保障

4.2資金保障

4.3治安保障

4.4醫(yī)療衛(wèi)生保障

4.5運輸物資保障

5.1宣傳

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要加強宣傳教育工作,通過報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體,廣泛宣傳化學品安全生產(chǎn)知識和法律法規(guī),提高公眾的安全意識。

5.2培訓

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要定期組織各級領(lǐng)導和安全生產(chǎn)管理人員的應(yīng)急管理知識培訓,提高處置化學事故的能力。

5.3演練

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照本級化學事故的要求,定期組織不同類型化學事故應(yīng)急處置的實戰(zhàn)演練,發(fā)現(xiàn)存在的問題,不斷完善應(yīng)急預案,切實提高化學事故的應(yīng)急處置能力。

5.4獎勵與責任追究

對在化學事故應(yīng)急處置工作中的有功人員給予獎勵;對造成嚴重后果的責任單位和責任人給予處分,涉嫌犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。

6.1制定與管理

本預案由區(qū)安監(jiān)局制訂,報區(qū)政府批準后實施。區(qū)指揮部成員單位依據(jù)本預案,制訂相應(yīng)的預案。

隨著化學事故應(yīng)急對策的不斷完善和應(yīng)急機構(gòu)的調(diào)整,區(qū)安監(jiān)局會同區(qū)指揮部各成員單位定期對本預案進行修訂,原則上每兩年修訂一次,報區(qū)政府批準后組織實施。

6. 2 實施時間

本預案自發(fā)布之日起實施。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇十

雖然人們對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的危險有了相當程度的認識,生產(chǎn)經(jīng)營單位對危險場所和部位也加強了管理和檢查,生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)過程中的風險降到了能夠理解的程度,但是由于操作、物料、設(shè)施、環(huán)境等方面的不安全因素的客觀存在,或由于人們對生產(chǎn)過程中的危險認識的局限性,事故發(fā)生的概率有時還比較高,重大事故發(fā)生的可能性也還存在。

為了在重大事故發(fā)生后能及時予以控制,防止重大事故的蔓延。有效地組織搶險和救助,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對已初步認定的危險場所和部位進行重大事故危險源的評估。對所有被認定的重大危險源,應(yīng)事先進行重大事故后果定量預測,估計在重大事故發(fā)生后的狀態(tài)、人員傷亡狀況、房屋及設(shè)備破壞和損失程度,以及由于物料的泄漏可能引起的爆炸、火災、有毒有害物質(zhì)擴散對生產(chǎn)經(jīng)營單位及周邊地區(qū)可能造成危害程度的預測。

依據(jù)預測,提前制訂重大事故應(yīng)急救援預案,組織、培訓搶險隊伍和配備救助器材,以便在重大事故發(fā)生后,能及時按照預定方案進行救援,在短時間內(nèi)使事故得到有效控制。

(1)采取預防措施使事故控制在局部,消除蔓延條件,防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生。

(2)能在事故發(fā)生后迅速有效控制和處理事故,盡力減輕事故對人和財產(chǎn)的影響。

2、制訂預案的原則。

生產(chǎn)安全是“人d機d環(huán)境”系統(tǒng)相互協(xié)調(diào),持續(xù)最佳“秩序”的狀態(tài)。事故應(yīng)急救援預案應(yīng)由事故的預言和事故發(fā)生后損失的控制兩個方面構(gòu)成。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇十一

為加強安全生產(chǎn)管理,提高本項目在發(fā)生事故時的快速處理潛力,盡可能減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律、法規(guī)結(jié)合本項目實際制定本預案。切實、認真制定安全事故應(yīng)急求援預案,同時抓好班組三級教育、安全交底工作。

一、結(jié)合本項目的實際狀況制定本安全事故應(yīng)急求援預案。

二、一旦發(fā)生安全事故,本預案啟動。(安全事故是指重傷以上的事故)。

三、組織機構(gòu)及職責分工。

為做好安全部事故應(yīng)急救援組織協(xié)調(diào)工作,項目部決定成立安全事故應(yīng)急救援指揮組。其主要職責是按照國家和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,負責指揮和協(xié)調(diào)處理發(fā)生安全事故時的應(yīng)救援工作,保證本預案啟動后順利實施,到達搶險的目的。

(一)人員組成。

指揮長:

副指揮長:

成員:

財務(wù)部:

內(nèi)業(yè)部:

項目部工會:

本預案啟動后,各成員應(yīng)速到達指定崗位,服從指揮長統(tǒng)一指揮。

(二)職責范圍及分工。

正副指揮長接到施工關(guān)于安全事故的報告后,立即啟動本預案,組織召開應(yīng)急指揮會議,統(tǒng)一部署安排有關(guān)安全事故應(yīng)急救援工作,根據(jù)事故具體狀況,率相應(yīng)部門趕到現(xiàn)場,參與指導或指揮安全事故現(xiàn)場救援和調(diào)查工作,參加上級有關(guān)部門關(guān)于安全事故應(yīng)急救援的會議。指揮組成員負責完成指揮組交辦的各項任務(wù),保證指揮組指令暢通。各成員部門職責如下:

1、內(nèi)業(yè)部:

(1)本預案啟動后,負責安全事故日常值班信息報送工作。接到安全事故后,立即報告正副指揮長。

(2)負責將安全事故基本信息通知項目部應(yīng)急救援指揮組成員,根據(jù)應(yīng)急指揮組的要求,通知應(yīng)急救指揮組成員參加項目部應(yīng)急救援指揮組會議。

(3)負責安全事故基本狀況和救援進展狀況的上報審查把關(guān)工作。

2、施工部:

(1)接到有關(guān)建筑安全事故報告后,立即報告正副指揮長,并通知應(yīng)急指揮組成員。根據(jù)應(yīng)急指揮組的指示迅速到達現(xiàn)場參與指導事故救援等工作。

(2)負責將事故現(xiàn)場救援狀況隨時報告正副指揮長。

(3)根據(jù)上級應(yīng)急指揮組和有關(guān)部門的指示或事故現(xiàn)場會的需要,組織各單位相關(guān)人員對事發(fā)地進行或技術(shù)支援。

(4)根據(jù)公司應(yīng)急指揮組和上級有關(guān)部門的指示,配合有關(guān)單位對事故進行調(diào)查處理。

3、財務(wù)部:

根據(jù)應(yīng)急指揮組的指示,負責安全事故救援期間有關(guān)資金安排工作。

4、工會:

根據(jù)應(yīng)急指揮組的指示,趕赴事故現(xiàn)場參與指導事故應(yīng)急救援等工作及救助工作。

四、安全事故應(yīng)急救援預案的順利實施,建立以下救援體系。

(一)事故快報。

1、事故發(fā)生后應(yīng)立即組織搶險,并作好保護現(xiàn)場的工作,同時要立即將事故基本狀況上報建工集團五公司。

2、事故快報的基本資料。

(1)事故發(fā)生時間、地點、單位;

(2)事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟損失的初步估計;

(3)事故發(fā)生原因的初步?jīng)Q定;

(4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制狀況;

(5)事故報告單位、報告時間、報告人;

(6)事故發(fā)生單位和事故報告單位的聯(lián)系人,聯(lián)系電話;

3、事故快報應(yīng)用快報形式報送,緊急狀況下可用電話直接上報。

(二)安全事故發(fā)生后,立即啟動本預案,各有關(guān)部門和成員立即按照本預案的職責分工,迅速開展搶險救援工作。

(三)事故現(xiàn)場具體處理措施。

事故發(fā)生后項目安全事故應(yīng)急救援應(yīng)立即啟動,立即采取以下相應(yīng)在措施或其他有效措施進行事故應(yīng)急救援,同時向公司工程部報告。

2、協(xié)調(diào)或組織有關(guān)單位、部門人員對事故現(xiàn)場進行人力、物力應(yīng)急救援;

3、組織搶險救援、救護工作,安置受傷人員;

五、保障措施。

(一)一旦發(fā)生事故,項目部要在公司應(yīng)急指揮組的領(lǐng)導下,迅速啟動事故救援預案。項目部應(yīng)立即組織力量竭盡全力救護受傷人員,做好遇難者及家屬的善后工作。

(二)切實做好進場人員的三級教育,工序安全技術(shù)交底,班前活動工作。

(三)做好安全宣傳工作,做好預防為主工作,做到防范于未燃。

六、生產(chǎn)安全事故的分類。

(一)生產(chǎn)安全事故的定義。

生產(chǎn)安全事故是指本區(qū)區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中或與生產(chǎn)經(jīng)營活動有關(guān)的活動中,由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)以及自然因素引起,突然發(fā)生的導致嚴重人員傷亡的事故。按照事故狀況分為一般事故、較大事故、重大事故和個性重大事故。

一般事故,直接經(jīng)濟損失20萬元以上,造成死亡1-3人或人員重傷的事故。

較大事故,是指造成死亡3-10人的事故。

個性重大事故是指造成死亡30人以上的事故。

(二)生產(chǎn)安全事故的分類。

3、煙花爆竹事故。煙花爆竹生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運輸?shù)葐挝话l(fā)生的爆炸、火災等事故;

7、特種設(shè)備事故。生產(chǎn)經(jīng)營單位所屬的鍋爐、壓力容器、電梯、壓力管道、大型游樂設(shè)施、起重機械等發(fā)生的燃爆、火災、泄漏、高處墜落等事故。

七、附則。

(一)生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,按事故類別,本預案與其他專項預案同時啟動。

(二)區(qū)應(yīng)急救援指揮部各成員單位根據(jù)本預案制定實施方案。

(三)本預案管理單位為區(qū)安全工作委員會辦公室,每兩年修訂一次,必要時及時修訂。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇十二

為了確保突發(fā)事件處理妥善,搶救有序,措施得力,最大限度的減少不必要的損失,特制定如下緊急預案:

1、公司安全生產(chǎn)突發(fā)事件緊急救助領(lǐng)導小組:

組長:

副組長:

組員:

2、車間安全生產(chǎn)突發(fā)事件緊急救助領(lǐng)導小組:

組長:

副組長:

組員:

3、后勤安全生產(chǎn)突發(fā)事件緊急救助領(lǐng)導小組:

組長:

副組長:

組員:

1、報警:凡在生產(chǎn)崗位發(fā)生的.安全隱患,報各部門負責人或組長、副組長。如果各部門負責人不在,視危險情況可以自動報警(火警:119;急救:120)與此同時,要報告組長、副組長。報警時,要報明出事地點、單位、電話、水源地點,并詢問消防或救護人員到位時間,及時接警。

2、現(xiàn)場搶救:將遇難人員搶救到安全地帶,并實施搶救;留出救援通道,盡快關(guān)閉設(shè)備總閘及電源。

3、現(xiàn)場維護:由出事部門的組長和組員維護現(xiàn)場,以免火源或隱患繼續(xù)擴大。

4、為消防人員帶路,協(xié)助消防人員滅火。

5、積極參與事故現(xiàn)場的調(diào)查取證。

6、維護現(xiàn)場秩序,及時通報現(xiàn)場情況。

7、調(diào)查結(jié)果的處置。

1、報警:發(fā)生事故后,由業(yè)務(wù)部經(jīng)理或安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長、副組長報警。

2、救助:總務(wù)處處長負責;

3、現(xiàn)場維護:車間主任及安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長或副組長負責。

4、現(xiàn)場聯(lián)絡(luò):辦公室、業(yè)務(wù)部、財務(wù)部協(xié)助消防單位通報現(xiàn)場情況;

5、調(diào)查處置:安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組全體成員合作完成。

1、熟記安全出口位置和疏散指示標志。

2、了解出口寬度及結(jié)構(gòu)形式,掌握人員疏散時間。

3、火災發(fā)生后,根據(jù)滅火方案確定疏散路徑。

4、發(fā)出疏散信號,疏散引導組人員要定點定位,指揮疏散,維護秩序。

5、人員疏散完畢后,應(yīng)再檢查一次,確保人員全部撤離現(xiàn)場。

1、首先搶救人員,其次搶救貴重物品。

2、配合消防人員進行現(xiàn)場滅火。

3、做好警戒,維護好火災現(xiàn)場秩序。

4、對搶救出的傷員,要迅速與醫(yī)院聯(lián)系進行搶救,對搶救出來的物品要看管好,不得遺失。

5、保護失火現(xiàn)場,無關(guān)人員不得進入。

1、消防器材定期檢查、維修,存放易發(fā)現(xiàn)的固定地點;經(jīng)常疏通水源管道。

2、突發(fā)事件的聯(lián)絡(luò)電話要上墻,并保證全體員工都牢記。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇十三

當看到一個個幸福的家庭支離破裂,一個個鮮活的生命突然消逝,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法安靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,到處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示片后,深刻領(lǐng)悟到的工作原則。通過學習,再次強化了自己的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。

事故的主要緣由都是工作人員未仔細執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場治理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全治理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進展查勘,作業(yè)人員缺乏根本的安全技能。諸上事實證明,假如對危急點不猜測,不防范和掌握,那么在肯定的條件下,它就可能演化為事故,后果不堪設(shè)想。

2、防護作業(yè)時應(yīng)當設(shè)置專職防護,防護員需經(jīng)培訓合格并持證上崗。防護員不得臨時隨便調(diào)換,確需更換時,施工負責人需重新對防護員布置作業(yè)內(nèi)容、安全關(guān)鍵點和留意事項。

5、現(xiàn)場負責人不經(jīng)確認、擅自下達作業(yè)指令,帶著作業(yè)人員,提前進網(wǎng),以及沒有遵守天窗作業(yè)根本防護要求。

總之,這幾起事故的發(fā)生是和防護人員失職、作業(yè)負責人在作業(yè)過程中沒有起到監(jiān)視提示和負責的態(tài)度、作業(yè)人員對規(guī)章規(guī)章的不熟識不遵守有關(guān),導致了熟悉上的差異,釀成了重大交通事故。

5、嚴厲事故調(diào)查處理。對于已發(fā)生的事故,有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)視治理部門要根據(jù)四不放過的原則,仔細調(diào)查,嚴厲處理,跟蹤檢查責任人員處理和安全防范措施的'落實狀況。要以事故為戒,舉一反三,對比檢查,落實整改措施,防止同類事故再次發(fā)生。

對我們段來說,安全生產(chǎn)是第一位的,沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全治理理念,又是一種有效的安全治理手段,既是加強鐵路安全治理的需要,也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身進展的安全文化,能促進鐵路走出安全治理誤區(qū),確保鐵路運輸?shù)陌踩?、正點和暢通。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,工作中要真正履行自己的職責和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氣氛。安全責任重于泰山,讓我們將安全進展究竟。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇十四

為認真做好應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,我公司結(jié)合道路運輸實際情況,制定如下預案。

一、指導思想和基本原則。

(一)指導思想。

以建設(shè)“平安運營”重要思想為指導,落實“安全第一,預防為主”的方針,妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情,做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急處置機制,一旦發(fā)生道路運輸事故,要快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度的減少人民群眾傷亡和財產(chǎn)損失,維護社會穩(wěn)定。

(二)基本原則。

堅持科學規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

二、適用范圍及工作原則。

本預案適用于突發(fā)道路運輸事故和道路運輸事故險情,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。

(一)以人為本,減少損失。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導,分級負責。

(三)預防為主,常備不懈。

(四)快速反應(yīng),處置得當。

(五)依法辦理,合理處置。

三、指揮組織體系。

公司在交通局應(yīng)急救援體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組。

1、領(lǐng)導小組。成立以總經(jīng)理為組長,公司營運專管員為成員的突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組負責組織實施突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負責、資源共享、條塊結(jié)合”的原則,明確職責與任務(wù),開展突發(fā)道路運輸事故應(yīng)對工作。

本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后,立即上報公司領(lǐng)導,經(jīng)公司領(lǐng)導確認后啟動應(yīng)急預案。

五、應(yīng)急響應(yīng)。

(一)駕駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場處置方法:

1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車。

如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。

3、現(xiàn)場保護。保護主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后向企業(yè)領(lǐng)導或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。

(二)分級響應(yīng)機制。

突發(fā)道路事故應(yīng)急響應(yīng),按本地安全管理原則,有本公司安全管理機構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定,全面負責突發(fā)道路運輸事故的應(yīng)急救援和處置行動。

(三)指揮與協(xié)調(diào)。

1、啟動預案。本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后,公司安全管理部門應(yīng)立即核實和確認,將情況報告公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組并提出啟動本預案,研究部署應(yīng)急處置工作或視情聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動應(yīng)急救援預案。

2、趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導小組組長或指派其他人員,立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,參與現(xiàn)場指揮和處置工作。

3、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進展情況,進一步落實搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施,確保搶救工作有效進行。

4、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時,公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組派出的救援人員積極配合,相互協(xié)調(diào),服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導。

六、獎勵與責任。

(一)總結(jié)評估。

公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組對各單位應(yīng)急行動的結(jié)果、職責履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估,并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急預案可行性及需完善、補充的項目,應(yīng)急行動評估報告與應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后報總公司總經(jīng)理室。總公司總經(jīng)理室負責進行總體評估、匯總,并通報應(yīng)急救援情況,開展應(yīng)急救援。

(二)表彰獎勵。

對在實施道路運輸重大道路運輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反映迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。

(三)責任追究。

因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定,追究有關(guān)單位負責人和有關(guān)責任人的責任。

車輛運輸事故應(yīng)急救援預案篇十五

按照國家安全管理的有關(guān)規(guī)定,本著“安全第一、以人為本”的精神,加強領(lǐng)導,精心組織,周密安排,及時處理集體外出、大型活動中出現(xiàn)的事故,力爭把人員傷亡和財產(chǎn)損失降低到最抵限度,全力組織恢復正常教學秩序,妥善安置受害人員,安撫傷亡家屬,穩(wěn)定思想,確保教育教學工作正常進行。

組長:xxx。

副組長:xxx。

成員:校務(wù)會成員及各班主任。

根據(jù)安全應(yīng)急事故的要求,應(yīng)急領(lǐng)導小組的全體成員可以隨時調(diào)集人員,調(diào)用物資及交通工具,各教師必須全力支持和配合。

1、報告制度實行校長一把手負責制。

2、學校發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后,知情者必須在第一時間內(nèi)(5一10分鐘)向校長報告,經(jīng)請示后及時向教育、公安、交警、衛(wèi)生、消防等相關(guān)部門報案請求援助。學校安全工作領(lǐng)導小組本著“先控制,后處置,救人第一、減少損失”的原則,果斷處理,積極搶救,指導、組織現(xiàn)場人員離開危險區(qū)域,救護受傷人員,保衛(wèi)學校貴重物品,維護現(xiàn)場秩序,做好事故現(xiàn)場保護工作,上報學校突發(fā)安全事故有關(guān)材料,做好善后處理工作。

3、學校第一責任人接到突發(fā)安全事故報告后,根據(jù)事故情況在2小時內(nèi)及時向上級教育行政主管部門匯報,安全事故工作領(lǐng)導小組在最短的時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場,組織搶救和善后處置工作。

5、對緩報、瞞報、延誤有效搶救時間而造成嚴重后果的將追究其責任。

1、學校在舉行集體外出,大型活動前必須加強師生員工的安全防范意識,杜絕事故發(fā)生。

2、在沒有做好周密安排之前絕不允許到不熟悉的山林、山洞旅游,在舉行大型活動時不允許盲目地模仿影視人物的危險動做作為活動項目。

3、在集體外出、大型活動中發(fā)生突發(fā)事故,必須迅速把師生轉(zhuǎn)移到安全地帶,并及時將事故信息向?qū)W校安全領(lǐng)導小組匯報,由校長上報教育行政部門。

4、身先士卒,指導在場人員及時搶救,盡全力減少人員傷亡。

5、調(diào)派人員及時將受傷人員送到醫(yī)院救治,同時向120報警,請求援助救護傷員。

6、及時向110報警,請求援助,保護好事故現(xiàn)場,并請求其他部門支援。

7、集體外出、大型活動安全事故應(yīng)急領(lǐng)導小組采取相應(yīng)措施,做好善后處置工作。

(一)應(yīng)急救援領(lǐng)導組。

組長:學校校長。

副組長:其他校級、副校級領(lǐng)導。

成員:各處室、專業(yè)部主任。

領(lǐng)導組辦公室設(shè)在保衛(wèi)科,由分管安全的副校級領(lǐng)導擔任辦公室主任,保衛(wèi)科科長、辦公室主任、教育處主任、教學處主任、總務(wù)處主任擔任辦公室副主任。

(二)應(yīng)急救援領(lǐng)導組主要職責。

1、應(yīng)急救援領(lǐng)導組平時實行聯(lián)席會議制度,負責對全校安全事故應(yīng)急救援工作的組織、領(lǐng)導、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督工作,適當?shù)臅r候組織全校師生進行應(yīng)急救援的演練;事故發(fā)生后實行首長負責制。

2、負責組織實施安全事故應(yīng)急救援預案,負責向市教育局和上級相關(guān)部門報告事故及應(yīng)急救援情況。

3、負責組織實施事故現(xiàn)場的.搶險救援工作,領(lǐng)導組成員在事故發(fā)生后十分鐘內(nèi)達到事故現(xiàn)場,各工作組按預案開展工作。

4、負責師生的思想穩(wěn)定及事故的善后調(diào)查、處理工作,維護學校和社會穩(wěn)定。

5、根據(jù)上級的授權(quán),按統(tǒng)一要求,負責向新聞媒體發(fā)布事故的相關(guān)信息。

6、領(lǐng)導組成員在事故發(fā)生后,預案終止前,必須保證24小時信息暢通。

(三)應(yīng)急救援工作小組及職責。

1、現(xiàn)場總指揮:由分管安全的副校級領(lǐng)導擔任,負責統(tǒng)一指揮搶險救援工作。

2、搶險救援組:各職能處室職工和專業(yè)部教師,負責實施現(xiàn)場搶險救援工作,本著“以人為本,生命第一”的原則,全力搶救受傷人員。

3、現(xiàn)場秩序維護組:保衛(wèi)科科長及相關(guān)人員,負責事故現(xiàn)場的保護和現(xiàn)場秩序的維護。

4、組織人員疏散組:教育處主任、專業(yè)部主任、現(xiàn)場教師,負責組織事故現(xiàn)場師生的疏散工作,特別是教學樓、學生宿舍樓等人員密集的場所,要有序的組織人員從安全通道迅速撤離事故現(xiàn)場到安全的避難場所。

5、傷員救護組:辦公室主任、校醫(yī),負責受傷人員的臨時救治和醫(yī)院搶救工作的聯(lián)系。

6、救援物資保障組:總務(wù)處主任,負責救援物資的組織和保障。

7、家長接待工作組:教育處主任、教學處主任、專業(yè)部主任、班主任,負責接待受傷學生的家長,做好家長的思想工作,穩(wěn)定家長的情緒。

各工作小組分工協(xié)作,全力參與搶險救援,把搶救師生生命擺在第一位,最大限度減少安全重大事故造成的損失。

(一)火險。

1、學校安全人員要加強對校園、教學樓、學生宿舍樓等的巡查,一旦發(fā)現(xiàn)火情,一方面組織就近人員使用消防器材進行及時撲救,火情較大,要立即撥打119報警電話;另一方面立即向?qū)W校保衛(wèi)科報告火情,同時及時通知和組織事故現(xiàn)場人員疏散。報警工作要做到誰發(fā)現(xiàn)誰報告。報警時,首先要沉重冷靜,不要驚慌;二是要講清楚起火單位、地址、燃燒對象、火勢情況,并將報警人姓名、電話告知消防隊;三是要早報警,為消防隊滅火爭取時間,減少損失。

2、保衛(wèi)科在接警后,立即通知應(yīng)急救援領(lǐng)導組成員,并在第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場,組織應(yīng)急救援工作。

3、應(yīng)急救援工作小組到位后,立即按預案各施其職開展工作,盡量減少事故損失。

4、應(yīng)急救援工作應(yīng)將組織事故現(xiàn)場師生安全疏散和搶救受傷人員生命擺在第一位,最大限度減少生命損失。

(二)社會安全事故。

1、學校門衛(wèi)要加強對入校人員的盤查、登記工作,防止不法人員入校給師生帶來安全隱患。校園內(nèi)一旦發(fā)生恐怖暴力事件,知情人員要設(shè)法撥打110電話報警,并立即向?qū)W校保衛(wèi)科報告,現(xiàn)場教職工要設(shè)法與犯罪分子周旋,穩(wěn)定當事人雙方的情緒,爭取救援時間。

報警時,一是要講清發(fā)案的地點、現(xiàn)場人數(shù)、危及生命安全的施暴工具(如:刀、槍、炸藥)等基本情況;二是要注意回避犯罪分子,防止激怒罪犯;三是要早報警,盡量減少損失。

2、保衛(wèi)科在接警后,必須在第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場,維護現(xiàn)場秩序,疏散圍觀群眾,組織救援工作,并立即通知應(yīng)急救援領(lǐng)導組成員。

3、應(yīng)急救援工作小組到位后,在現(xiàn)場總指揮的統(tǒng)一指揮下,密切與公安人員配合,立即按預案各施其職開展工作,盡量減少人員傷亡。

4、應(yīng)急救援工作應(yīng)將組織事故現(xiàn)場師生安全疏散和搶救受傷人員生命擺在第一位,最大限度減少人員傷亡。

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