在工作和學習中，我們經(jīng)常需要撰寫報告來向他人傳達信息或呈現(xiàn)調研結果。重要的是，在寫完報告后，要對其進行仔細的校對和潤色，確保語法、拼寫和格式的準確性。報告范文的分類包括學術報告、商業(yè)報告、實驗報告等，覆蓋了多個領域和專業(yè)。
公司安全事故調查報告篇一
20xx年3月29日上午9時20分，慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)工地11#樓第7層電焊作業(yè)人員在進行電渣壓力焊時，造成焊渣外濺，落至第二層西南角外架，引起外架隔離防護板燃燒，造成兩片毛竹片、一張安全網(wǎng)燒毀。
事故發(fā)生后，項目部管理人員在葉經(jīng)理組織帶領下，第一時間趕往事故現(xiàn)場，使用干粉滅火器、消防水等成功將火撲滅，消除隱患。
根據(jù)現(xiàn)場勘查和取證，認定是一起一般火災安全責任事故。
根據(jù)現(xiàn)場分析，以及當天作業(yè)內容推斷，是電渣壓力焊作業(yè)焊渣外濺引起起火為直接原因。壓力焊作業(yè)人員在臨邊作業(yè)時未設置防護板防止焊渣掉落，防護措施不到位。其次由于當時風力較大是起火的間接原因。
1、對電焊作業(yè)人員加強安全教育，提高安全意識，使其嚴格遵守施工現(xiàn)場安全規(guī)章制度和技術交底，按照正確的安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)。
2、對壓力焊班組給予經(jīng)濟處罰800元人民幣。
1、加強工人崗前安全教育，特別是特種作業(yè)人員必須持證上崗。
2，、在進行下一步作業(yè)前，先有針對性的對其作業(yè)人員進行現(xiàn)場安全技術交底。
3、加強現(xiàn)場安全巡查及監(jiān)督力度，嚴禁存在隱患作業(yè)。
公司安全事故調查報告篇二
在黑龍江省建筑工程公司文化產(chǎn)業(yè)園二期項目部在建設過程中，我單位職工李德輝于20xx年06月29日c14#與c22#基坑內吊運鋼筋時不慎被鋼筋砸傷，緊急送往醫(yī)大四院江北分院救治，于20xx年07月03日搶救無效死亡。由公司人事部組織專人對事故進行調查，現(xiàn)將調查情況報告如下：
一、事故發(fā)生單位概況
事故發(fā)生單位是黑龍江省建筑工程公司，位于哈爾濱市松北區(qū)，是集體所有制經(jīng)營形式。
二、事故發(fā)生經(jīng)過
我單位職工李德輝于20xx年06月29日在文化產(chǎn)業(yè)園二期c14#與c22#基坑內吊運鋼筋時不慎被鋼筋砸傷。
三、事故的應急救援和善后處理
1、事故發(fā)生后我單位立即撥打120急救電話，在救護車未到現(xiàn)場過程中工地車輛將傷者送至李緊急送往醫(yī)大四院救治，在運送傷者途中及搶救過程中公司總經(jīng)理親自多次到醫(yī)院探望并多次表示不惜一切代價搶救傷者，但傷者于20xx年07月03日搶救無效死亡。
2、善后處理。事故發(fā)生后，由公司領導召開公司內部所有在建項目安全協(xié)調會，對傷者及家屬進行妥善安置。
四、事故傷亡人數(shù)及初步估計的直接經(jīng)濟損失
該事故中死亡一人。
五、事故發(fā)生的原因
1.事故直接原因：李德輝違規(guī)操作，私自掛吊鉤，安全意識薄弱。
2.事故間接原因：現(xiàn)場管理人員監(jiān)管力度較弱，無現(xiàn)場專職監(jiān)管人員。
六、事故的性質
經(jīng)公司人事部調查及分析認定，該事故是違規(guī)操作、管理不善造成安全責任事故。
七、事故責任劃分
1、事故直接責任：李德輝及其配合隊友李輝及其配合隊友在吊裝鋼筋過程中，違反操作規(guī)程，未能正確掛好吊鉤，是發(fā)生事故的直接原因，應當承擔事故發(fā)生的直接責任。
2、事故主要責任人：公司現(xiàn)場負責人，沒有履行好在建項目安全管理職責，進行安全教育，加強工人安全意識，造成人員死亡，屬于失職?，F(xiàn)場負責人應承擔事故主要責任。
八、整改措施
為了從事故中汲取教訓，提高防范能力，強化現(xiàn)場安全管理，防止同類事故再次發(fā)生。通過對事故的原因調查、現(xiàn)場了解分析，制定了以下防范整改措施：
安全處立即組織召開了各班組相關人員的安全會，加強本公司安全生產(chǎn)管理工作，加強對全體員工的安全教育，提高全體員工的安全意識和安全知識水平，遵守公司的各項制度，明確責任，做到“三不違”、“三不傷害”、“塔吊十不吊”。
通過此次事故我們認真吸取教訓，舉一反三，在全公司范圍開展一次查思想、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動，防止種類事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識，完善各項制度和措施，防止種類事故發(fā)生。
公司安全事故調查報告篇三
一、事故發(fā)生單位概況：
綿陽市開元建設有限公司，公司類型為有限責任公司，屬房屋建筑施工總承包二級企業(yè)。公司法定代表人汪軍，工程負責人蒲遠高；項目經(jīng)理姚全波；技術負責人胡震（高級工程師）；施工員左春梅、徐軍；質檢員毛順榮、鄧云；安全員王明、劉后勤；材料員姜華；造價員劉海英。
二、項目主體單位概況：
（一）建設單位：四川廣旺能源發(fā)展（集團）有限責任公司。
（二）監(jiān)理單位：四川元豐建設項目管理有限公司，項目總監(jiān)鄭運春。
（三）施工單位：綿陽市開元建設有限公司，工程負責人蒲遠高，項目經(jīng)理姚全波。
三、事故死亡人身份概況：
羅×，女，漢族，1935年1月15日生，籍貫：利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)寶興路99號，工作單位：寶輪煤礦。
四、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況：
（一）事故發(fā)生時間：20xx年3月24日星期一，上午10:04左右。
（二）事故發(fā)生地點：廣旺礦區(qū)煤礦棚戶區(qū)改造工程寶輪煤礦躍進小區(qū)7#樓基坑臨原有車行道路邊。
（三）事故發(fā)生過程描述：由于7#樓基坑臨原有車行道路邊，在基礎開挖時堆棄土方堵塞原有道路交通，20xx年3月24日上午綿陽市開元建設有限公司派由何先軍（機械駕駛員）駕駛50型裝載機挖土，上午10:04在施工作業(yè)時，由于裝載機斗未降落阻擋前方視線，在車前行時擦掛后當場碾壓致死正在機械前倒垃圾的當?shù)鼐用窳_中英（車輛碾壓致雙足、雙手、胸腹部傷害）。施工單位值班專職安全員王明在事故現(xiàn)場。
（四）事故處理過程：事故發(fā)生后，施工單位、建設單位、監(jiān)理單位認真積極安撫死者后事，通過保護現(xiàn)場、報警、上報建設行政主管部門（利州區(qū)建設局）及告知死者家屬等程序。大致情況如下：
1、寶輪派出所當場了解記錄案情后，將司機帶到派出所接受繼續(xù)調查。
2、施工單位派專人（蒲偉）看守事故現(xiàn)場并按當?shù)孛袼琢晳T對死者進行了必要程序（如：覆蓋尸體、放鞭炮、燒紙等）。
3、監(jiān)理單位、建設單位積極主動配合主管部門調查，責其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事。
4、得到上報電話后，建設局質安站、利州區(qū)安辦、城建大隊、火化廠、地方政府等相繼到場指導事故后續(xù)工作。
公司安全事故調查報告篇四
3.事故類別：
4.事故級別：
5.事故詳細經(jīng)過：（填寫不下可另附紙）。
中央花城4#樓18層料臺處，由于工人在料臺拉磚時，陽臺與吊料臺連接處，一塊模板沒有固定好，工人在拉磚時，不小心墜落到16層。一塊鋪在通道口模板落下，砸傷一個本班組，支廚房衛(wèi)生間反梁模板工人，后送醫(yī)院拍片檢查，醫(yī)生診斷，沒有造成過大傷害。
7.事故原因分析（以專家分析為準）。
操作時注意力不集中，思想麻痹，安全意識不強。
8.事故的處理和預防事故重復發(fā)生的措施：
1）加強工人的安全教育；
2）整改樓層各項安全防護設施；
3）加強樓層安全防護巡查工作。杜絕各種安全隱患。
事故責任人：
負責人簽名：
制表人簽名：
制表日期：
河南紅旗渠建設集團有限公司。
金壁貫融項目部（ii）。
公司安全事故調查報告篇五
20xx年xx月xx日中午12點左右，一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(xx)運送紅磚到由四川省瀘州市建設工程公司施工的xx縣新城區(qū)，在新區(qū)建設住宅二期工程30棟旁卸紅磚時，由于車輛后輪負荷太重，引起車輛后輪下陷，自卸車不能順利卸出車內的磚塊，司機就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車，在工人卸車時，由于后車門未處置穩(wěn)當，造成后車門下落，擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部，造成沙爾哈頭部重傷，該公司項目部接到電話后，立即啟動安全事故應急救援方案及時組織人員把傷員送到xx縣醫(yī)院，由于傷勢較重，醫(yī)院全力搶救無效死亡。12點37分，劉立國打電話到xx縣工程安全監(jiān)督管理站報案，稱工地上一人被下磚的車門打著了，在送往醫(yī)院搶救，不明白是否死亡。接到報案后，縣建設局分管安全的領導徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場，全面展開了“xx”安全事故的調查工作和善后處置工作。午時，縣人民政府和軍強副縣長進一步做了批示。5月5日上午9：00時左右，縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設局、大興派出所、工會等有關部門，成立了事故調查組進行調查，經(jīng)過現(xiàn)場勘查，證人詢問、查看四川省瀘州市建設工程公司各種資質證書和安全管理機構、制度、教育記錄等，到目前為止，事故情景已基本調查清楚，現(xiàn)將事故調查情景報告如下：
xx公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到xx開發(fā)xx新區(qū)建設的施工企業(yè)，具有《建筑施工資質證書》、《安全生產(chǎn)許可證書》等，安全生產(chǎn)機構和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛xx是磚廠自派的，運紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設工程公司，與四川省瀘州市建設工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)職責狀。該車車主是楊文華，與司機李勇(身份證：533224198602162117)是屬舅侄關系.
2010年xx月xx日中午12點左右，xx自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設工程公司施工的xx縣新區(qū)開發(fā)建設住宅二期30棟旁，在自卸車翻斗車卸紅磚時，由于車輛后輪負荷太重，引起車輛云p13531后輪下陷，自卸車不能順利自卸出車內的磚塊，就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車，在工人卸車時，由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當，造成后車門下落，擊打到下磚的沙爾哈頭部，造成頭部重傷，該公司項目部接到電話后，立即啟動安全事故應急救援預案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院全力搶救，由于傷勢較重，搶救無效死亡。同時報告給安監(jiān)局、建設局、大興派出所等有關部門。
“xx”事故造成一死一傷，其中：沙爾哈，彝族，死亡，身份證號：533224196710201356屬四川省瀘州市建設工程公司農(nóng)民工;李學華，彝族，輕傷，現(xiàn)已經(jīng)出院，屬四川省瀘州市建設工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟損失約30萬元。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求，“xx”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下：
一、直接原因。
1、運磚車輛xx的駕駛員李勇違章指揮，違章作業(yè);。
2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序，違反勞動紀律，在自卸翻斗車不能順利自卸出車內的磚塊時，沒有固定好后車門，就在后車門下作業(yè)，造成后車門下落，并擊打到沙爾哈的頭部，至使沙爾哈死亡。
二、間接原因。
1、xx縣建設局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位，存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);。
2、四川省瀘州市建設工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位，該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識，安全生產(chǎn)意識淡薄，缺乏自我保護意識，這是造成事故的根源所在。
三、事故性質。
經(jīng)過調查、取證后認定：2010年xx月xx日上午12：00時左右發(fā)生在xx縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)職責事故。
四、事故職責的認定及對事故職責人的處罰。
xx公司xx項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度，但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進行認真的管理、指揮和監(jiān)督，在此次事故中負次要職責，根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定，對四川省瀘州市建設工程公司xx項目部處以罰款壹萬元人民幣。
沙爾哈及同伙違反勞動紀律，在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進行作業(yè)，造成生產(chǎn)安全事故，負事故的主要職責，但因沙爾哈已經(jīng)死亡，同伙屬于弱勢群體，其處罰由四川省瀘州市建設工程公司xx項目部承擔，不再對其進行處罰。李學華等人重返生產(chǎn)一線前需要理解縣建設局安全生產(chǎn)知識教育和培訓，提高安全生產(chǎn)意識。
1、提議縣建設局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度，結合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴重等現(xiàn)狀，進行一次清理和整頓，嚴厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為，杜絕“xx”事故相類似的事故再次發(fā)生。
2、“xx”事故的發(fā)生，暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂，監(jiān)管不到位，異常是設備和人員監(jiān)管不力，經(jīng)過對“xx”事故的認真分析，特提出以下整改提議：
(1)明確內部安全管理分工和職責;。
(2)健全內部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;。
(3)把安全生產(chǎn)職責落實到人;。
(4)加強現(xiàn)場安全管理和設備檢修;。
(5)加強安全生產(chǎn)知識的教育和培訓。
(6)加強施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度。
(7)對原材料的往來管理進行專人指揮，并跟蹤督促落實。
(8)對施工現(xiàn)場的臨時用電、腳手架、施工機具、四口五臨邊的防護、施工現(xiàn)場等部位加強管理。
公司安全事故調查報告篇六
20xx年7月11日，xx公司第一項目部在建設過程中，因上架工人違規(guī)操作造成1人受傷。由公司人事部組織專人對事故進行調查，現(xiàn)將調查情景報告如下：
事故發(fā)生單位是xx公司，位于南京市鼓樓區(qū)徐州路，是私有制生產(chǎn)經(jīng)營形式，規(guī)模150到200人。
20xx年7月11日午時4：50，第一項目部工人在地下室一層北區(qū)作業(yè)，因作業(yè)需要，在移動腳手架的過程中，因工人違規(guī)操作且腳手架下部建渣堆積，造成腳手架重心不穩(wěn)，發(fā)生腳手架倒塌事故，致使工人李大三手臂挫傷。
1、事故發(fā)生后，第一項目部門經(jīng)理第一時間趕到現(xiàn)場，并將受傷工人送至醫(yī)院急救，同時對事故發(fā)生經(jīng)過進行了解，并及時向公司領導、人事部進行報告，并等待進一步的指示。
2、善后處理。事故發(fā)生后，由公司領導主持召開公司內部所有在建項目安全協(xié)調會，對受傷工人安置工作進行落實。對今后在建項目安全管理工作進行如下安排：
(1)在建項目每周必須進行至少一次班前教育，加強工人安全意識。
(2)在建項目至少配備一名安全員進行現(xiàn)場巡視。
(3)工人進行有較大危險源的施工作業(yè)時，必須有專人進行旁站安全管理。
(4)各在建項目需進一步加強獎懲制度的管理力度。
(5)對發(fā)生事故的項目，項目經(jīng)理必須做出書面檢討。
該事故中一個工人李大三手臂挫傷，并沒有人員的死亡。
初步估計這次的事故的直接經(jīng)濟損失為3000元.。
1、事故的直接原因：工人違規(guī)操作，未按照安全操作規(guī)程進行作業(yè)，工人安全意識較薄弱。
2、事故的間接原因：現(xiàn)場管理人員監(jiān)管力度較弱，工人安全教育不到位，無現(xiàn)場專職安全監(jiān)管人員。
經(jīng)公司人事部調查及分析認定，該是事故是違規(guī)操作、管理不善造成的安全職責事故。
1、事故直接職責人——...及其配合工友。
及其配合工友在移動腳手架作業(yè)時，違反安全操作規(guī)程，不按要求移動腳手架，是發(fā)生事故的直接原因，應承擔事故發(fā)生的直接職責。
2、事故主要職責人——公司現(xiàn)場負責人。
公司現(xiàn)場負責人，沒有履行好在建項目安全管理職責，進行安全教育，加強工人安全意識，造成人員受傷，屬失職。公司現(xiàn)場負責人應承擔事故的主要職責。
該事故發(fā)生后，公司內部高度重視，舉一反三，認真汲取事故教訓，在公司所有在建工程安全生產(chǎn)進行專項整治，做到防微杜漸，以避免類似事故再次發(fā)生。
公司安全事故調查報告篇七
摘要：20xx年11月15日下午3時20分許，由中國中鐵股份有限公司施工的杭州地鐵一號線蕭山湘湖站工地發(fā)生坍塌事故。事故造成約10人死亡，13人失蹤，20余人受傷。事故造成了約4962萬元的經(jīng)濟損失。經(jīng)過調查分析，引起這次地鐵施工事故的直接原因是施工過程不規(guī)范，現(xiàn)場施工人員嚴重缺乏相關工作經(jīng)驗和理論儲備，以及業(yè)主和相關工程負責人對縮短工期的操之過急。此外，此項工程還出現(xiàn)了層層轉包的違規(guī)行為。安全教育的欠缺和施工方法的不規(guī)范等多方面原因鑄成了這起慘痛的坍塌事故。
關鍵字：土體坍塌，違規(guī)操作，不合法轉包
一、事故背景
(一)工程概況
1.事故項目名稱：杭州鐵路一號線建設工程
2.項目內容：建設中的杭州地鐵1號線項目，線路總長48公里，共30個站點，項目工程總投資220億元。其中投資約為82億元的機電設備項目，由杭州市地鐵集團和香港鐵路有限公司聯(lián)合成立的特許經(jīng)營公司出資、建設并獲得25年的特許營運權。
3.鐵路概況：車站為地下三層上下重疊的島式站臺結構，車站長161.75米，寬36.6米,深約27米，呈矩形狀。最上面層是站廳層，中間層是設備層，下面則是站臺層。
(二)項目投資主體，參加各方基本情況及工作關系
1.建設單位：杭州市地鐵集團有限責任公司是杭州市政府直屬企業(yè)，負責杭州市軌道交通工程的建設、營運與管理及其他相關的多種經(jīng)營服務。杭州地鐵運營分公司于20xx年8月成立，為杭州市地鐵集團下屬單位，主要負責杭州市軌道交通地鐵運營與管理。
2.總承包單位：北京城建設計研究總院有限責任公司，是國內第一家城市軌道交通勘察設計總體、總承包單位。
3.分包單位：（1）施工單位：中鐵四局集團第六工程有限公司，以土木工程施
工為主導產(chǎn)業(yè)，主要經(jīng)營范圍，涉及鐵路、公路、機場跑道、各類橋梁、隧道、市政公用工程、工業(yè)與民用建筑、高層建筑、給排水及建筑安裝工程、城市軌道交通工程，以及鐵路、公路橋梁預制構件生產(chǎn)、制造、安裝和銷售，其他混凝土預制構件銷售，施工機械租賃、維修及混凝土加工銷售等。
4.監(jiān)理公司：上海同濟工程項目管理咨詢有限公司，是同濟大學對外服務的大型監(jiān)理咨詢和項目管理企業(yè)，工程領域涉及工程招投標、工程監(jiān)理、造價控制、項目管理等。擁有房屋建筑、市政工程、航空航天、石油、化工、水利、電力、通訊等十多項專項監(jiān)理甲級資質。
5.監(jiān)管部主管部門：國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局
6.項目投資主體與參建各方關系示意圖
二、事故發(fā)生過程
20xx年11月15日下午3時20分許，由中國中鐵股份有限公司施工的杭州地鐵一號線蕭山湘湖站工地發(fā)生坍塌事故。一場猝不及防的災難使杭州成為全國的視線焦點，路面坍塌的長度75米，并下陷15米，正在路面行駛的11輛車陷入深坑。一個長達100米、寬約50米的深坑被瞬間撕開，現(xiàn)場路基下陷6米。來自施工現(xiàn)場東側河溝以及斷裂的地下自來水管、排污管的污水淤泥傾瀉而下，淹沒了很多失蹤人員。
事故發(fā)生后省市區(qū)各相關單位全力展開救援工作，省市公安消防武警調集近千人第一時間趕到現(xiàn)場開展搶救傷員，排除隱情和維護現(xiàn)場秩序工作，切斷電力、自來水，為現(xiàn)場搶險創(chuàng)造條件，地鐵集團組織100多名技術人員進行搶險查漏落實現(xiàn)場的安全措施。事故調查組由浙江省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、浙江省建設廳和杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市建委以及市監(jiān)察、公安等部門組成，經(jīng)過考察研究，認定了事故情況和責任。 此外，各機構協(xié)調配合，完成了以下相關任務的分配：事發(fā)地點的排水和維持秩序、查漏工作，由蕭山區(qū)負責，公安消防配合；被困施工點人員的搶救工作，以公安消防為主，施工單位配合，施工人員家屬的穩(wěn)定工作由地鐵集團和施工單位負責；組織傷員的搶救工作，由市衛(wèi)生局和蕭山區(qū)負責；組織專門力量，對事故原因進行徹底細查，對事故責任人依法嚴處；并且吸取教訓、舉一反三，嚴防此類惡性事故再次發(fā)生。
三、事故分析
(一)直接原因
1．操作原則不規(guī)范
一、基坑的開挖必須分層、分段，且開挖時間不宜過長，每次分層開挖控制在3米，分段開挖保證在15―20米；二、基坑必須先支撐后開挖，并把握好支撐的細節(jié)，基坑的變形要求在受控的狀態(tài)；三、注意在雨天環(huán)境下基坑的及時排水，在完工后，要立即加固混凝土，確?；硬蛔冃?。在事故地點那種松軟的土質，挖的太深太快，是事故發(fā)生的原因之一。在編號為010107―sj的湘湖站施工設計書中可以看到，塌陷的該段工程在設計圖中被分成了38段施工段。每段由8米、9米到7.8米不等?，F(xiàn)場土質含水量較高，這樣的地質，不僅要基坑內降水保證土質干燥，基坑外也要降水，使得內外壓力差盡量減小。然而就事故現(xiàn)場，施工部門并沒有做坑外降水。
2.施工過程中業(yè)主方過于求快
劃在20xx年12月完成。
雖然杭州地鐵已提前開工，但在具體站點的施工上，工期仍在一再加速。20xx年初，位于錢江新城的杭州地鐵1號線市民中心站成型，這個站點的建設時間從常規(guī)的兩年左右壓縮至13個月，整整提前了11個月。
3.對施工人員的安全技術培訓流于形式，甚至不培訓就上崗
對施工人員進行上崗培訓幾乎只有“戴安全帽”。就在杭州地鐵出事前的11月12日，深圳地鐵一號線項目經(jīng)理部還組織過年輕的技術人員進行學習。而學習的內容，竟是本應熟練掌握的中鐵四局《施工技術管理辦法》。
4.“項目部管理”成了轉包
中鐵四局一公司當時采取項目部的方式管理，后將中標工程分割成若干段，以“綜合包干單價制”的方式分包給借用正規(guī)公司牌照的大包工頭。而大包工頭則將自己的勞務二次發(fā)包給了若干個小包工頭。小包工頭們則在開工前臨時雇用毫無經(jīng)驗、剛剛從農(nóng)田洗腳上岸的農(nóng)民工。中鐵內部的一位知情人士承認。大致的程序是，公司組建項目部，由少數(shù)資深工程師帶年輕技術人員進行現(xiàn)場指導，再發(fā)包給小工頭負責具體施工。
5.地鐵路線多次改動
地鐵本來是越直越好，盡量取直。但出于對地鐵經(jīng)濟的憧憬，杭州地鐵一開始，就被各方的商業(yè)利益所影響，對路線進行了多次的改動。
(二)間接原因
1.施工技術問題
2.土地太軟造成土地滑移
土質太軟造成的土地滑移是此次事故的直接原因。土質流失性強、來往車流量大、雨水浸泡等原因造成了基坑內外壓差較大，當內外壓差積累到一定程度時，土體移動就不可避免。如果在施工過程中能根據(jù)土質條件的變化靈活應變，遵循動態(tài)設計、動態(tài)施工的原則，是不會出問題的。
(三)事故性質
根據(jù)對事故原因分析，依據(jù)建筑法等相關法律，本事故是典型的責任事故。
四、事故處理
(一)主要責任人：給予杭州地鐵集團有限公司董事長、法定代表人丁狄剛、杭州地鐵集團有限公司總經(jīng)理邵劍明行政記過處分；給予杭州地鐵集團有限公司副總經(jīng)理朱春雷、杭州地鐵集團有限公司工程部部長李輝煌行政記大過處分；給予杭州市建委副主任裘新谷行政警告處分。
(二)次要責任人：中鐵四局集團董事長、法定代表人張河川，中鐵四局集團總經(jīng)理許寶成，中鐵四局集團第六工程有限公司董事長、法定代表人焦杰，中鐵四局集團第六工程有限公司總經(jīng)理王衛(wèi)，中鐵四局集團第六工程有限公司總工程師姚松柏，安徽中鐵四局設計研究院院長張文祿，分別給予行政警告、行政記過、行政記大過、行政撤職等處分。
（三）受害人：對事故家屬和受害人進行安撫和經(jīng)濟等賠償，并對所有在職人員進行安全再教育，確實落實安全工作。
（四）承包人：按照相關法律法規(guī)和建筑規(guī)范對承包人所做的各種違規(guī)行為進行處罰和賠償。
同時承包人、建設方、監(jiān)理單位以及當?shù)亟ㄔO部門也應結合事故調查和分析作出相應整頓和反思。具體整頓和措施可如下：
1.堅決防止和糾正麻痹松懈思想，切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領導
各地、各部門、各單位要從落實科學發(fā)展觀和構建社會主義和諧社會的高度，充分認識安全生產(chǎn)的極端重要性，始終堅持和推進安全發(fā)展的理念不動搖，進一步認清當前安全生產(chǎn)工作的嚴峻形勢，切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領導，堅決克服麻痹松懈思想和僥幸心理，從事故中吸取教訓，用事故教訓推動工作，針對安全生產(chǎn)工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，制定有針對性的有效措施，嚴防各類事故發(fā)生，確保全省安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。全體施工人員都應時刻牢記：可能發(fā)生的事情就一定會發(fā)生，必須將安全放在第一位，牢記于心！
2.開展建筑、建設工程安全大檢查，全面排查安全隱患
各級建設行政主管部門要立即部署在建施工、監(jiān)理企業(yè)開展一次安全生產(chǎn)大檢查。檢查的重點是：大型公共建筑、高層住宅工程，以及大跨度、深基礎、高支模架、高層腳手架、大型起重機械等技術新、施工難度大、工藝要求高的分部。
公司安全事故調查報告篇八
xxxxxxxxxxx一公司xxxxx項目部grc專業(yè)分包。
20xx年3月8日上午，在我項目工地4#樓外墻grc班組電焊作業(yè)人員在進行施焊作業(yè)時，造成焊渣外濺，落至中間層外架，將外架隔離密目網(wǎng)引燃，造成兩張安全網(wǎng)報廢。
2.事故責任人沒有得到處理不放過；
3.事故整改措施沒有得到落實不放過；
4.相關的人員沒有得到教育不放過的“四不放過”的原則進行了相應處理。同時監(jiān)理單位也針對性下發(fā)了監(jiān)理通知單，要求總包單位對grc班組進行處罰，無證焊工進行清退，并進行全員安全教育，提高防火意識。我公司項目工程部在周監(jiān)理例會中對相關責任單位進行了嚴肅批評，要求總包加大安全文明各項拋入，加大重視力度并引以為戒，杜絕此類事故的再次發(fā)生，否則將按“失職追責”原則對關聯(lián)責任單位進行處理。
根據(jù)現(xiàn)場勘查和取證，認定是一起一般火災安全責任事故。
根據(jù)現(xiàn)場分析，以及當天作業(yè)內容推斷，是電焊作業(yè)焊渣外濺引起起火花為直接原因。施焊作業(yè)人員在臨邊作業(yè)時未設置防護板防止焊渣掉落，防護措施不到位是引起事故的直接原因。
1、對電焊作業(yè)人員加強安全教育，提高安全意識，使其嚴格遵守施工現(xiàn)場安全規(guī)章制度和技術交底，按照正確的安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)。
2、對grc班組給予經(jīng)濟處罰1000元人民幣，對施焊作業(yè)人員進行了更換。
1、加強工人崗前安全教育，特別是特種作業(yè)人員必須持證上崗。
2、在進行下一步作業(yè)前，先有針對性的對其作業(yè)人員進行現(xiàn)場安全技術交底。
3、加強現(xiàn)場安全巡查及監(jiān)督力度，嚴禁存在隱患作業(yè)。
４、施焊作業(yè)人員在臨邊作業(yè)時應設置防護板防止焊渣掉落。
1、連續(xù)兩次事故的發(fā)生，xxxxxxx一公司項目部雖對grc施工班組員工進行過進場的安全生產(chǎn)教育，但當天缺乏有效的操作規(guī)程指導和安全檢查力度未跟上并及時發(fā)現(xiàn)處置，加之施焊作業(yè)人員防火保護意識淡薄是造成本次事故的主要原因。但總包單位在安全管理自身也存在缺陷，公司當天沒有對施工現(xiàn)場配備專人和專職焊接技術人員對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)操作監(jiān)督和管理。
2、總包安全部對施工隊組人員沒有很好的進行安全知識宣傳教育，對施工現(xiàn)場的管理，跟班作業(yè)不到，落實不到，對安全生產(chǎn)技術措施以及巡查管理工作不到位；沒有理解和傳達公司安全生產(chǎn)管理的發(fā)展理念，作為質檢部門沒有認真把“安全發(fā)展，預防第一”當首要任務來抓，沒有履行好作為一個質檢安全員的工作態(tài)度及責任才導致事故的發(fā)生。
3、項目部：在現(xiàn)場管理技術人員對平時工作細節(jié)疏忽大意，對班組員工安全教育不到位，平時跟蹤落實工作力度不夠，沒有認真把平時預見發(fā)生的事情，苗頭處理在萌發(fā)狀態(tài)，根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境特點，在思想上高度重視施工安全生產(chǎn)管理制度。
4、班組長：作為施工隊班組長，缺乏安全生產(chǎn)教育，現(xiàn)場管理不到位，監(jiān)督班組施工人員安全生產(chǎn)意識力度不夠，安全意識淡薄，對一線員工安全管理教育落實不到位。
1、通過以上兩起同性質事故連續(xù)的發(fā)生，暴露了管理者在工作中存在著安全生產(chǎn)思想麻痹，安全意識差，要求今后工作中，杜絕此類事件發(fā)生。
2、加強各職能部門的安全知識意識，必須加強對施工現(xiàn)場的巡查力度，同時發(fā)現(xiàn)安全隱患立即排除。
3、質檢部門必須經(jīng)常組織員工安全教育學習，對施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程對聯(lián)?；ケＷ晕曳婪兑庾R要講深講透，必須跟蹤管理。
4、各個項目負責人必須始終在工作現(xiàn)場認真履行監(jiān)護職責，當工作點分散，監(jiān)護有困難時，每個工作點要增設專責監(jiān)護人。
5、堅持以人為本，開展安全知識教育，尤其是加強工作負責人的安全職責教育，提高員工的安全意識和自我保護意識。
公司安全事故調查報告篇九
校園安全是大學生在校期間人身財產(chǎn)的保證。本次我組采用隨機抽樣的方法，對大學校園存在的一系列安全問題展開了調查研究。主要針對可能存在的安全隱患對我校學生進行調查，以了解我校大學生對于校園安全問題的認識、如何應對安全隱患以及幫助我校學生提高安全防范意識。
【正文】。
校園安全是大學生在校期間需要關注的問題，更是大學生在校期間人身財產(chǎn)的重要保證。學生的生命健康高于一切。安全，是學校一切工作的前提和基礎。
鑒于安徽師范大學近段時間安全事故頻發(fā)，因使用大功率電器造成火災險情和多次出現(xiàn)的物品失竊等事件，危及到學生的人身財產(chǎn)安全。此類事件引起了學校領導和學生的重視，并使校園安全問題得到了廣泛的關注。
在校園安全教育日益重要的情況下，我們組決定從大學生在校園中可能會碰到哪些安全問題，如何解決這些安全隱患，大學生對校園安全問題的看法及自身對校園安全的認識等幾個方面對我校大學生展開調查。我們希望能夠通過此次調查了解到大學生對校園安全的認知程度，從而結合大學生的實際情況提出意見并為大學生提供校園安全方面的幫助，以便大學生能夠更好地保護自身的人身財產(chǎn)安全，在此基礎上構建出一個安全文明的校園。
此次調查主要圍繞大學生在校期間的日常生活中可能會遇到哪些人身、財產(chǎn)安全問題，大學生如何應對發(fā)生的安全問題，我校大學生對學?，F(xiàn)有的安全防范措施的評價，以及如何增強大學生對于校園安全問題的防范意識四個方面展開。
（一）調查方法。
本次調查主要采用問卷調查的方式。此次調查共發(fā)放100份問卷，回收有效問卷97份，回收率為97%。
在此次問卷調查中，為了方便學生答題，問卷采用選擇題形式，只在最后一題以簡答的形式讓同學們對校園安全提出合理的建議。問卷發(fā)放時間為20xx年4月20日到20xx年4月22日，地點在安徽師范大學南校區(qū)。
（二）調查對象。
1、調查主體：安徽師范大學在校學生。
2、樣本：隨機抽查的100名在校大學生。
（三）樣本分布。
抽樣分布表。
（四）調查統(tǒng)計。
我們組成員對反饋回來的調查表每一題都進行了細致的記錄和統(tǒng)計，經(jīng)過匯總分析得出結論。
公司安全事故調查報告篇十
20xx年7月13日下午17時40分左右,在xx大廈施工現(xiàn)場,施工基礎樁混凝土澆灌時,由于中xxxxx罐車司機xx在未明確現(xiàn)場指揮的情況下,擅自倒車,在倒車時輕微擦傷xxx總公司所屬的工地工人xx頭部,雙方發(fā)生爭執(zhí),經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員及甲方工程師及時制止,控制了事態(tài)進一步擴大。由于我們沒有意識到此次安全事故的嚴重性,沒有第一時間向貴局上報。事故發(fā)生后司機報交警處理,因事發(fā)現(xiàn)場在建筑工地,交警通過110轉報市安監(jiān)局。貴局接報后高度重視,x局長親赴現(xiàn)場了解情況及指導事故善后處理工作,并親自到醫(yī)院看望傷者,傷者經(jīng)xx醫(yī)院進行ct檢查及醫(yī)生診斷為輕微傷,傷者xx于當晚8點回到工地辦公室,并與司機xx在雙方自愿的情況下,當事人經(jīng)友好協(xié)商,已簽定和解《協(xié)議書》。
20xx年7月16日(周一)上午9時30分,貴局x局長助理就上述安全生產(chǎn)事故組織我們相關單位負責人及當事者于指揮部辦公室召開現(xiàn)場會議。從這次安全生產(chǎn)事故中,也反應出我們對安全生產(chǎn)沒有高度重視,工作中存在著許多不足之處,且本次安全生產(chǎn)事故未按規(guī)定及時上報經(jīng)貴局,施工現(xiàn)場用電亂接亂拉,施工現(xiàn)場管理混亂,現(xiàn)場存在著安全隱患,我們今后一定要吸取教訓,加強管理,把安全生產(chǎn)放在首位,責任到每一個崗位,并堅決按貴局下發(fā)的《強制性決定書》暫時停工整頓。
雖然司機xx麻痹大意是本次事故發(fā)生的直接原因:但這次事故發(fā)生不是偶然的,是由于下列原因造成的:。
1、現(xiàn)場未嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,專職安全員未采取嚴格控制車輛作業(yè);。
2、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境差,機械設備及臨時電線架設零亂;。
3、現(xiàn)場文明施工差,臨時道路混亂;。
4、現(xiàn)場管理人員對處理突發(fā)事件缺乏應急能力,重視不足。
1、工地全面停工整改,整改完畢并自檢合格后再申請復工;。
2、責成事故責任人(司機xx)承擔傷者醫(yī)療費用;(已落實,附雙方和解《協(xié)議書》。
3、召開施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)會議,舉一反三,要從中吸取深刻教訓;已形成《會議紀要》。
4、對施工單位安全負責人及監(jiān)理單位負責人進行警告處分;。
5、要求施工單位補充調整安全生產(chǎn)應急預案,并進行必要的演練。
1、當施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故時,施工單位應按規(guī)定及時上報,并帶當事人到現(xiàn)場辦公室處理,如果發(fā)生爭執(zhí)及時制止,控制事態(tài)擴大,不因小事故而引發(fā)大問題。
2、發(fā)生事故后,各相關單位負責人必須第一時間趕到現(xiàn)場,及時控制事態(tài)發(fā)展,指揮搶救傷員,并視事故嚴重程度啟動應急救援預案,事發(fā)現(xiàn)場無法控制或可能造成嚴重后果的,必須打電話向有關部門求助,并報上級主管部門。
3、事故平息后,施工單位應按規(guī)定對生產(chǎn)安全事故進行調查分析,制定防范措施,對應急預案的整個過程進行評審、分析和總結,找出預案中存在的不足,并進行評審及修訂,使以后的應急預案更加完善,遇到緊急情況能處理及時。
4、在今后的工作中,項目部要認真學習和執(zhí)行有關的安全生產(chǎn)管理文件,加強安全生產(chǎn)管理工作,保證生產(chǎn)安全事故應急救援預案的可靠性,有效預防、及時控制和消除各類不安全因素。
5、當新員工進場時,項目部應及時組織進行以國家安全法律法規(guī)、企業(yè)安全制度、施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定及各工種安全技術操作規(guī)程為主要內容的三級安全教育培訓和考核。
6、對于外來人員及車輛進入工地,要求門衛(wèi)進行檢查登記,由項目部統(tǒng)一指揮管理。
7、嚴格執(zhí)行國家、省、市安監(jiān)局及住建部對工地現(xiàn)場安全文明施工及安全和生產(chǎn)的規(guī)定和要求,對違反者要有完善的處罰措施。
公司安全事故調查報告篇十一
xx年至20xx年全縣共發(fā)生各類煤礦生產(chǎn)安全事故25起，死亡31人，百萬噸死亡率達8.86%，直接經(jīng)濟損失138.45萬元。
當前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問題表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、從事故類別分析，3年中國共產(chǎn)黨發(fā)生頂板事故23起，死亡了24人，分別占3年事故總數(shù)的92%和77.4%；其中瓦斯事故是自1994年我縣官溝煤礦發(fā)生瓦斯爆炸，xx年后又一起重大的瓦斯爆炸。頂板事故突出，瓦斯事故再次發(fā)生，說明全縣煤礦安全生產(chǎn)工作重點沒有抓到位，預防頂板事故和瓦斯事故的措施沒有到位。
2、從事故的性質分析，3年25起事故均是責任事故，事故的發(fā)生都是由于企業(yè)人員“三違”造成的，說明我縣煤礦行業(yè)從業(yè)人員安全教育滯后，安全素質普遍較低，自我防護意識較差，遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺性不強。
3、從事故發(fā)生的原因分析，頂板事故發(fā)生的主要原因客觀上由于全縣煤礦基礎條件差，井巷布局不合理，安全投入不夠。主觀上是由于工人在工作中支護不到位、或者是支護不及時造成的；有的是處理危巖時，措施、方法不合理造成的；有的是支護材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要問題是瓦檢員配備不足，責任心不強，檢查不及時，沒有及時跟班作業(yè)，井下電器有失爆現(xiàn)象；煤礦樹枝狀開采還未根本杜絕，通風狀況還不是非常良好，瓦斯很容易產(chǎn)生突然集聚，造成瓦斯事故的發(fā)生。從分析來看，事故歸根到底均是由于直接操作者不按照煤礦安全生產(chǎn)操作規(guī)程或者是企業(yè)沒有制定切合實際的、詳細的、科學的操作規(guī)程，致使從業(yè)人員有章不循或無章不循，企業(yè)的管理人員又嚴重不負責，加之本身基礎條件差，致使事故多發(fā)。
4、從事故發(fā)生的時間分析，25起事故當中，在上午10：30（含10：30）以前發(fā)生的僅有3起，而10：30以后發(fā)生的占22起，也就是說在企業(yè)現(xiàn)場管理人員要下班、或者已經(jīng)下班、或者現(xiàn)場管理人員沒有跟班作業(yè)致使安全生產(chǎn)事故發(fā)生。說明了企業(yè)的現(xiàn)場管理責任不落實，監(jiān)督不到位，工人乘機違章操作。這也是我們總結、分析事故以前所忽視的。
5、從事故發(fā)生的年度分析，3年中以20xx年發(fā)生的事故最多，也就是在煤礦行業(yè)效益明顯、搶生產(chǎn)、爭利益的時候容易發(fā)生安全事故，說明了企業(yè)老板仍然存在著重生產(chǎn)、輕安全的老問題。
1、進一步提高煤礦安全生產(chǎn)的認識，牢固樹立安全第一的思想。
煤礦安全生產(chǎn)關系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關系改革發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。搞好煤礦安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益，反映了先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求和先進文化的前進方向。做好安全生產(chǎn)工作是全面建設小康社會、統(tǒng)籌經(jīng)濟社會全面發(fā)展的重要內容，是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分，是政府履行社會管理職能的基本要求。全縣各級各部門一定要把安全生產(chǎn)作為一項長期艱巨的任務，警鐘長鳴，常抓不懈，克服厭戰(zhàn)、麻痹、僥幸心理，從全面貫徹落實“三個代表”重要思想，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度，從全面貫徹落實縣的黨的十一次會議精神和政府的高度，充分認識加強煤礦安全生產(chǎn)工作的重要意義和現(xiàn)實緊迫性，動員全社會力量，齊抓共管，全力推進。特別是各煤礦企業(yè)要牢固樹立安全第一的思想，從安全生產(chǎn)的投入、教育培訓、現(xiàn)場管理等各個方面入手，努力提高企業(yè)安全管理水平和員工素質，真正做到生產(chǎn)安全，減少傷亡事故的發(fā)生。
2、堅決貫徹國家安監(jiān)局5號令，努力提高煤礦安全生產(chǎn)水平。
國家安監(jiān)局5號令對煤礦安全生產(chǎn)基本條件做了明確的規(guī)定。我縣煤礦由于大多開采的是極薄的煤層，井巷布局多數(shù)不合理，提升運輸、開采、通風設備設施較為落后，雖通過去年停產(chǎn)整頓，但企業(yè)改變不大。為此，縣煤炭、安監(jiān)部門和產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)進一步加強煤礦安全監(jiān)督管理，促進煤礦企業(yè)按照國家安監(jiān)局5號令要求，進一步加大投入，全面改善企業(yè)的軟、硬件設施，特別是在提升運輸、通風、排水設備設施等方面要進一步加大投入，同時要堅決克服地方保護主義，對不符合條件的要堅決關停，從而努力改變企業(yè)安全生產(chǎn)的條件。
3、狠抓安全培訓，努力提高企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全意識。
當前從煤礦安全生產(chǎn)存在的問題來看，主要表現(xiàn)為企業(yè)的管理人員安全知識潰乏，在具體的安全生產(chǎn)管理中失誤較多，不能夠根據(jù)煤礦的實際情況做出具體的、科學的安排部署，而從業(yè)人員自身素質較低，自我防護意識較差，“三違”現(xiàn)象嚴重，為此做好企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全培訓顯得尤為重要。一是縣煤礦行業(yè)主管部門和安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門要依法強化對生產(chǎn)經(jīng)營單位的`主要負責人和安全管理人員及特種作業(yè)人員的培訓工作，強化對《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程的宣傳教育，使取得資格和實際管理水平形成統(tǒng)一，真正提高煤礦管理人員的安全管理水平；二是煤礦企業(yè)自身要加強對從業(yè)人員的培訓、教育，特別是要針對各自煤礦的實際情況按照操作規(guī)程逐條逐款培訓到位，真正使工人既熟悉井下開拓布局情況，又真正能夠做到遵章守紀，不違規(guī)操作，確保生產(chǎn)安全。從而降低傷亡事故的發(fā)生。
4、嚴格各項制度的落實，降低傷亡事故的發(fā)生。
（1）企業(yè)要進一步針對煤礦的實際制定和完善煤礦采掘作業(yè)規(guī)程，并且按照規(guī)程要求切實加強有關管理人員的責任，真正按照規(guī)程操作。
（2）每一個生產(chǎn)企業(yè)都要按照有關的法律法規(guī)制定和落實各項規(guī)章制度，真正做到“日監(jiān)測、周報告、月分析”，即“日監(jiān)測”：每天企業(yè)現(xiàn)場管理人員對每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、每一時段生產(chǎn)過程都要做到監(jiān)測管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正各種違章行為，同時保證做到工人不出井、管理人員不下班。改變以前管理人員只上半天班，或者不跟班作業(yè)的問題。同時對每天的工作情況都要做到有書面記載，并報告有關礦領導?！爸軋蟾妗保褐鞴馨踩a(chǎn)的副礦長要將每一周的工作情況及時梳理、總結，并報告給礦長以及有關的主管部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。“月分析”：就是企業(yè)礦長每月要召集有關的人員對當月安全生產(chǎn)情況進行認真的分析，對存在的問題提出整改的意見，并安排下月工作，真正做到安全生產(chǎn)胸中有數(shù)。
（3）建立嚴格安全檢查制度，全力整改安全隱患。一方面企業(yè)自身要重視安全生產(chǎn)，不僅要加強安全生產(chǎn)的硬件設備投入，更要抓好日常安全生產(chǎn)的檢查，特別是對井下采掘磧頭、盲巷、廢巷的通風瓦斯管理，對井下運輸大巷、工作面的支護管理危巖的處理對水災的預兆等都要嚴格的進行檢查，制定好嚴密防范措施，確保生產(chǎn)安全。另一方面縣級有關部門，特別是煤炭局片區(qū)負責人和產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強對煤礦的日常安全檢查，重點檢查企業(yè)的采掘作業(yè)規(guī)程是否合理、通風設備設施是否完善、井下現(xiàn)場管理人員是否到位、特種作業(yè)人員是否配齊配足、各項規(guī)章制度是否建立和完善、安全生產(chǎn)預案是否制定、井下的開采布局是否合理，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對重大隱患制定專人負責的預案，確保隱患整改及時，從而促進煤礦安全生產(chǎn)水平的提高。
公司安全事故調查報告篇十二
（1）生產(chǎn)過程；狀態(tài)。
（2）事故中的當事人的行為、語言表述。
（3）事故狀態(tài)。
（4）事故場所機械、設備、狀況等。
2、應急救援情況。
（1）救援過程。
（2）搶救地點、過程、結果。
（一）事故原因。
1、直接原因。
（1）人的不安全行為：根據(jù)gb5442—86a7規(guī)定。
（2）機械、物質或環(huán)境的不安全狀態(tài)：根據(jù)gb5441—86a6規(guī)定。
2、間接原因。
（1）技術和設計上的缺陷。
（2）教育培訓不夠，缺乏安全技術知識。
（3）勞動組織不合理。
（4）對現(xiàn)場工作缺乏檢查指導。
（5）沒有安全操作規(guī)程或不健全。
（6）對事故隱患整改不力，沒有落實事故防范措施等。
（二）事故性質。
1、是否為責任事故。
2、是否為非責任事故。
1、對事故單位的責任認定及處理意見（全部責任、主要責任、重要責任、次要責任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
2、對事故有關部門的責任認定（主要責任、重要責任、次要責任、一定責任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
3、對有關責任者的責任認定（主要領導責任、領導責任、管理責任、直接責任、重要責任等），提出個人行政處罰建議及黨、政紀處分建議，追究責任人的刑事責任。
附：
2、傷亡人員名單。
3、有關資料復印件。
包括：
（1）企業(yè)提供資料的復印件（2）現(xiàn)場照片（3）現(xiàn)場示意圖（4）筆錄復印件（5）行政處罰的法律文書（6）刑事處罰的法律文書（7）罰款收據(jù)復印件（8）行政處分的復印件（9）黨內處分的復印件（10）其它需要提交的有關材料等。
20xx年x月xx日。
公司安全事故調查報告篇十三
有限公司是牛仔服飾生產(chǎn)知名、核心企業(yè)之一，公司成立于xxxx年9月，位于中國舉世聞名的經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)――長三角地區(qū)、江蘇省服裝名鎮(zhèn)――程橋，占地面積達50畝，建設面積8500o?，F(xiàn)擁有各類進口、國產(chǎn)設備1600多臺，員工人數(shù)300多人，其中專業(yè)管理人員26人。自xxxx年生產(chǎn)外貿訂單以來，目前公司擁有固定資產(chǎn)20xx萬元，配有空調服裝流水線車間5900o。
總公司具備完整的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、洗水和后整理等配套作業(yè)能力，并能獨立完成酵洗、漂洗、石洗、碧紋洗、套染噴砂、手擦、立體貓須等多種復雜洗水、染色加工工藝，年產(chǎn)量達400萬件以上。
公司技術打樣中心配有加拿大pad服裝cad打版排料軟件，主要生產(chǎn)牛仔服裝、茄克、風衣、晴棉防寒服、童裝等十多個系列的服裝，年生產(chǎn)能力150萬件，產(chǎn)品遠銷美國、歐洲、日本、韓國和香港等十多個國家和地區(qū)，其中80%外銷美國，公司與世界服裝零售商bebejcpenneyperryellskohl′s等建立了良好的合作關系。
公司通過iso9001質量體系認證，嚴格執(zhí)行各項質量標準，貫徹“高標準、零缺陷”的管理要求，并遵循“最快捷、最有效、最徹底”的處理原則，做到客戶與工廠的“零距離”、產(chǎn)品質量“零缺陷”、企業(yè)內外“零抱怨”，也是企業(yè)近年來提出的新要求新標準。
隨著六合區(qū)社會保險的不斷推進完善，所顯現(xiàn)出的問題更多。工傷問題涉及面廣，社會影響巨大，一旦發(fā)生工傷事故，不但用工單位正常的經(jīng)營生產(chǎn)會受到影響，而且更為重要的是對工傷職工本人及其家庭帶來嚴重后果，造成經(jīng)濟上、精神上的巨大損失。鑒于工傷問題的嚴重性，我們特對20xx年的工傷事故情況進行分析，來預防工傷事故的發(fā)生，維護工傷者的權益，促進生產(chǎn)經(jīng)營單位的良好發(fā)展。
1、工傷事故總體情況
20xx年受全球金融危機影響，紡織服裝業(yè)等企業(yè)生產(chǎn)用
工規(guī)模在上半年有較大萎縮，但是工傷事故依舊呈現(xiàn)增長趨勢，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。我服裝業(yè)小傷頻繁發(fā)生，無法預測和防范，在職職工316人，全年工傷人數(shù)26起，主要通過以下數(shù)據(jù)分析：
表1：20xx年受傷部位統(tǒng)計表
2、工傷事故區(qū)域分布
根據(jù)我服裝單位的生產(chǎn)工藝特點工傷事故區(qū)域分布特點主要分布在以下幾個崗位：
表2：20xx年工傷事故分布統(tǒng)計表
3、工傷職工組成結構分析
（1）年齡結構
20xx年的工傷職工涵蓋了各年齡階段，22―40歲之間的工傷占到總工傷人數(shù)的76%，30―50歲之間的受傷人數(shù)占的26%，年輕人比例較大。
表3：20xx年工傷年齡分布統(tǒng)計表
（2）工傷職工性別結構
全年26起工傷案件中，全廠職工316人；男女職工分別為5人和21人，女職工比例為76.92%。女性占據(jù)絕了大部分，這與行業(yè)特點及體力、機械操作等主要以女性為主有關。
表4：20xx年職工性別部位統(tǒng)計表
根據(jù)我服裝行業(yè)所發(fā)生的工傷事故，發(fā)生工傷事故的原因多種多樣，但綜合起來不外乎是人的不安全因素，物的不安全狀態(tài)，管理缺陷三個方面，具體體現(xiàn)如下：
人的因素
一是員工安全意識淡薄，違章違規(guī)作業(yè)時有發(fā)生。不少員工工作中重生產(chǎn)、輕安全，存有僥幸心理，貪圖一時便利，違章操作、盲目蠻干，結果釀成慘劇。更多的員工認為自己是熟練技術工、老手藝了；不存在這樣的安全問題。
二是企業(yè)管理人員缺乏安全意識，對安全工作重視不足。規(guī)模以上企業(yè)往往將工作重心放在了產(chǎn)品生產(chǎn)上，安全生產(chǎn)未能夠納入服裝行業(yè)日常工作中去。部分中小企業(yè)，缺少專門的安全管理人員，企業(yè)主管既管生產(chǎn)經(jīng)營，又要管安全生產(chǎn)，企業(yè)安全管理就形同虛設。
三是員工技能素質不強，防范技能欠缺。一是員工專業(yè)技能不強，文化素質偏低，對縫紉機械性能、防護罩、防護欄等防護用品認識不夠，公司所提供的防護用品，員工為圖省事，直接不用；加上技術不夠嫻熟，容易發(fā)生事故。
物的因素
企業(yè)缺乏安全防護設施?？p紉機械傳動裝置無防護罩，是造成事故的一個重要方面。對車間電路，水暖等保障設施日常巡查力度不足，結果因管線老化，破損出現(xiàn)意外事故。
管理因素
一是新員工上崗前缺少必要的技能和安全生產(chǎn)知識培訓。當前員工流動性很大，加上招工困難，不少企業(yè)一招到工人，不管熟練與否，新手直接上崗，往往引發(fā)事故。
二是日常管理不規(guī)范，制度執(zhí)行不到位。企業(yè)對員工管理不規(guī)范，缺少專人進行日常管理巡查，員工違反勞動紀律不同程度存在。
1、要加強安全生產(chǎn)培訓，提高員工安全生產(chǎn)能力。建立健全崗前培訓制度，對新員工及換崗員工開展有關技能、安全防范以及緊急避險的崗前培訓。對在崗職工有針對性地分工種、分崗位進行全員培訓，切實提高員工勞動技能和安全生產(chǎn)意識。
2、建立健全規(guī)章制度，強化作業(yè)現(xiàn)場管理。企業(yè)要嚴格建立和完善科學合理的安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)則，使員工有章可循。同時要加大安全檢查力度，將突擊檢查與全面檢查相結合，要對本單位的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行定期巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即進行整改，杜絕安全生產(chǎn)隱患。同時加強對員工的日常管理，對違反勞動紀律的現(xiàn)象要予以批評教育，確保員工有章必循。
3、落實安全責任，建立績效考核機制。安全生產(chǎn)要層層落實責任，明確安全責任制度，對發(fā)生安全事故的，要追究本部門管理人員的責任。
公司安全事故調查報告篇十四
(二)工程投資主體，參加各方根本情況及工作關系。
1、建設單位全稱及根本情況，投資根本情況。
2、總承包單位全稱及根本(情況)，承包工程(工程)根本情況。
3、分包單位全稱及分包工程(工程)根本情況。
4、監(jiān)理公司(全稱)及根本情況，監(jiān)理工程(工程)根本情況。
5、建設工程(工程)政府專項監(jiān)管部主管部門及對工程(工程)審批監(jiān)管根本情況。
6、工程投資主體與參建各方關系示意圖。
(一)事故經(jīng)過。
(二)施救情況。
(三)人員傷亡情況。
序號。
姓名。
性別。
年齡。
文化程度。
工作單位。
家庭住址。
工種。
傷害程度。
(一)直接原因。
(二)間接原因。
(三)事故性質。
(一)主要責任單位全稱。
違法事實及主要責任認定的表述。
1、責任人姓名違法事實表述，處分或處理意見。
2、責任人姓名違法事實表述，處分或處理意見。
(二)次要責任單位全稱違法事實及次要責任表述。
1、責任人姓名，違法事實表述，處分或處理意見。
2、責任人姓名，違法事故表述，處分或處理意見。
工作單位。
職務。
調查組。
職務。
調查組。
成員簽字。
公司安全事故調查報告篇十五
一、工程名稱：慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)。
二、施工單位：浙江中侖建設有限公司。
三、事故過程：3月29日上午9時20分，慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)工地11#樓第7層電焊作業(yè)人員在進行電渣壓力焊時，造成焊渣外濺，落至第二層西南角外架，引起外架隔離防護板燃燒，造成兩片毛竹片、一張安全網(wǎng)燒毀。事故發(fā)生后，項目部管理人員在葉經(jīng)理組織帶領下，第一時間趕往事故現(xiàn)場，使用干粉滅火器、消防水等成功將火撲滅，消除隱患。
四、事故類別及性質：根據(jù)現(xiàn)場勘查和取證，認定是一起一般火災安全責任事故。
五、事故發(fā)生原因：根據(jù)現(xiàn)場分析，以及當天作業(yè)內容推斷，是電渣壓力焊作業(yè)焊渣外濺引起起火為直接原因。壓力焊作業(yè)人員在臨邊作業(yè)時未設置防護板防止焊渣掉落，防護措施不到位。其次由于當時風力較大是起火的間接原因。
六、對事故相關責任人的處理：
1、對電焊作業(yè)人員加強安全教育，提高安全意識，使其嚴格遵守施工現(xiàn)場安全規(guī)章制度和技術交底，按照正確的安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)。
2、對壓力焊班組給予經(jīng)濟處罰800元人民幣。
七、今后的防范和整改措施。
1、加強工人崗前安全教育，特別是特種作業(yè)人員必須持證上崗。
2,、在進行下一步作業(yè)前，先有針對性的對其作業(yè)人員進行現(xiàn)場安全技術交底。
3、加強現(xiàn)場安全巡查及監(jiān)督力度，嚴禁存在隱患作業(yè)。
207月11日，九州建筑公司第一項目部在建設過程中，因上架工人違規(guī)操作造成1人受傷。由公司人事部組織專人對事故進行調查，現(xiàn)將調查情況報告如下：
一、事故發(fā)生單位概況。
事故發(fā)生單位是九州建筑公司，位于南京市鼓樓區(qū)徐州路，是私有制生產(chǎn)經(jīng)營形式，規(guī)模150到200人。
二、事故發(fā)生經(jīng)過。
年7月11日下午4：50，第一項目部工人在地下室一層北區(qū)作業(yè)，因作業(yè)需要，在移動腳手架的過程中，因工人違規(guī)操作且腳手架下部建渣堆積，造成腳手架重心不穩(wěn)，發(fā)生腳手架倒塌事故，致使工人李大三手臂挫傷。
三、事故的應急救援和善后處理。
1、事故發(fā)生后，第一項目部門經(jīng)理第一時間趕到現(xiàn)場，并將受傷工人送至醫(yī)院急救，同時對事故發(fā)生經(jīng)過進行了解，并及時向公司領導、人事部進行報告，并等待進一步的指示。
2、善后處理。事故發(fā)生后，由公司領導主持召開公司內部所有在建項目安全協(xié)調會，對受傷工人安置工作進行落實。對今后在建項目安全管理工作進行如下安排：
(1)在建項目每周必須進行至少一次班前教育，加強工人安全意識。
(2)在建項目至少配備一名安全員進行現(xiàn)場巡視。
(3)工人進行有較大危險源的施工作業(yè)時，必須有專人進行旁站安全管理。
(4)各在建項目需進一步加強獎懲制度的管理力度。
(5)對發(fā)生事故的項目，項目經(jīng)理必須做出書面檢討。
四、事故傷亡人數(shù)及初步估計的直接經(jīng)濟損失。
該事故中一個工人李大三手臂挫傷，并沒有人員的.死亡。初步估計這次的事故的直接經(jīng)濟損失為3000元.。
五、事故發(fā)生的原因。
1、事故的直接原因：工人違規(guī)操作，未按照安全操作規(guī)程進行作業(yè)，工人安全意識較薄弱。
2、事故的間接原因：現(xiàn)場管理人員監(jiān)管力度較弱，工人安全教育不到位，無現(xiàn)場專職安全監(jiān)管人員。
六、事故的性質。
經(jīng)公司人事部調查及分析認定，該是事故是違規(guī)操作、管理不善造成的安全責任事故。
七、事故責任劃分。
1、事故直接責任人——李大三及其配合工友。
李大三及其配合工友在移動腳手架作業(yè)時，違反安全操作規(guī)程，不按要求移動腳手架，是發(fā)生事故的直接原因，應承擔事故發(fā)生的直接責任。
2、事故主要責任人——公司現(xiàn)場負責人。
公司現(xiàn)場負責人，沒有履行好在建項目安全管理職責，進行安全教育，加強工人安全意識，造成人員受傷，屬失職。公司現(xiàn)場負責人應承擔事故的主要責任。
八、整改措施。
該事故發(fā)生后，公司內部高度重視，舉一反三，認真汲取事故教訓，在公司所有在建工程安全生產(chǎn)進行專項整治，做到防微杜漸，以避免類似事故再次發(fā)生。
公司安全事故調查報告篇十六
3.事故類別：
4.事故級別：
5.事故詳細經(jīng)過：（填寫不下可另附紙）。
中央花城4#樓18層料臺處，由于工人在料臺拉磚時，陽臺與吊料臺連接處，一塊模板沒有固定好，工人在拉磚時，不小心墜落到16層。一塊鋪在通道口模板落下，砸傷一個本班組，支廚房衛(wèi)生間反梁模板工人，后送醫(yī)院拍片檢查，醫(yī)生診斷，沒有造成過大傷害。
7.事故原因分析（以專家分析為準）。
操作時注意力不集中，思想麻痹，安全意識不強。
8.事故的處理和預防事故重復發(fā)生的措施：
1）加強工人的安全教育；
2）整改樓層各項安全防護設施；
3）加強樓層安全防護巡查工作。杜絕各種安全隱患。
參加調查人員：
事故責任人：
負責人簽名：
制表人簽名：
制表日期：
河南紅旗渠建設集團有限公司。
金壁貫融項目部（ii）。
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