通過寫心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足和問題，進(jìn)而改進(jìn)和完善自己的學(xué)習(xí)和工作方式。寫心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該注重邏輯的連貫性和條理性，使文章更具說服力。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，僅供參考，希望能夠給大家一些啟發(fā)和幫助。這些范文涵蓋了學(xué)習(xí)、工作、生活等方面的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，涉及到各行各業(yè)，無論你是學(xué)生還是職場人士，都能夠從中找到一些有益的啟示。大家不妨拿來閱讀一下，借鑒其中的優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，為自己的心得體會(huì)寫作提供一些思路和參考。記得，心得體會(huì)要真實(shí)、深入、個(gè)性化，希望大家都能夠?qū)懗龀錾男牡皿w會(huì)，為自己的學(xué)習(xí)和工作添加新的動(dòng)力！
車間安全管理心得體會(huì)篇一
由本站會(huì)員“smilepeople”投稿精心推薦，小編希望對你的學(xué)習(xí)工作能帶來參考借鑒作用。
當(dāng)我們有一些感想時(shí)，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。你想好怎么寫心得體會(huì)了嗎？下面是小編為大家整理的車間安全管理的心得體會(huì)，希望對大家有所幫助。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的`安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。
我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：
1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間安全管理的心得體會(huì)如果還不能滿足你的要求，請?jiān)诒菊舅阉鞲嗥渌囬g安全管理的心得體會(huì)范文。
車間安全管理心得體會(huì)篇二
當(dāng)我們備受到啟迪時(shí)，有這樣的時(shí)機(jī)，要好好記錄下來，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么心得體會(huì)開頭怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編收集整理的車間安全管理心得體會(huì)及感受，僅供參考，大家一起來看看吧。
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免?事故發(fā)生后，我們就應(yīng)怎樣想?出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知潛力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓車間、班組、各職場都有不一樣的重點(diǎn)，自我分管范圍的重點(diǎn)自我最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自我要重視起來，做到自我的事情自我辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自我的工作。
車間安全管理心得體會(huì)篇三
近段時(shí)間，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會(huì)了通過實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。同時(shí)，我也切實(shí)感受到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實(shí)際的科學(xué)管理理念和方法，是實(shí)現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名鐵路線路施工人員的責(zé)任感和使命感。
因而要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，必須牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理，科學(xué)制定管控措施，加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的`過程管理，狠抓管控措施的落實(shí)，加強(qiáng)檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強(qiáng)化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員，，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效“管理”，應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作：要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。 通過學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理精神，結(jié)合自身工作實(shí)際，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵，就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的“防控”上。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化，但同時(shí)施工安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，施工安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖，最大限度地延長安全周期，實(shí)現(xiàn)鐵路施工安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境；講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好施工安全，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，從整體上提高安全工作水平；不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí)，在施工安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，
發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線，掌握施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點(diǎn)一滴做起，真正樹立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)，加快知識(shí)更新，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)等新知識(shí)，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入施工生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實(shí)踐中豐富知識(shí)、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。
作為一名實(shí)習(xí)生，我很清醒的認(rèn)識(shí)到自己離一個(gè)真正的鐵路人距離還很遠(yuǎn)，但是我會(huì)以一個(gè)鐵路人的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。在今后的工作中，不僅要在技術(shù)上刻苦鉆研，更要培養(yǎng)出極高的安全素養(yǎng)。為鐵路、為社會(huì)做出力所能及的貢獻(xiàn)。
20xx/11/13
車間安全管理心得體會(huì)篇四
大家好，我叫，來自**車間。
美好生活，需要我們不斷的努力，堅(jiān)持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為**車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點(diǎn)、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時(shí)刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時(shí)間并不長，記得剛來到車間的時(shí)候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，頓時(shí)感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個(gè)級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng)，安全生產(chǎn)紀(jì)律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行，還要對我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識(shí)，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo)，我順利的度過了實(shí)習(xí)期，并且掌握了扎實(shí)的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實(shí)習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個(gè)崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制，安全控制點(diǎn)也多，雖然我剛上崗，但是實(shí)習(xí)期時(shí)候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了。縮還崗位的安全控制點(diǎn)中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時(shí)刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈，就會(huì)產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn)。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會(huì)瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護(hù)用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會(huì)再三的提醒我，每次當(dāng)用到它的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航，使我心中時(shí)刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會(huì)時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責(zé)任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!
近日，總經(jīng)理在例會(huì)上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí)，提高行管人員的思想認(rèn)識(shí)，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個(gè)合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會(huì)。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺(tái)設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個(gè)小時(shí),但感受頗深,主要有以下三點(diǎn):。
感受一：工人們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅(jiān)持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機(jī)70多分貝的噪音下，員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對各種設(shè)備進(jìn)行巡檢，隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責(zé)任卻重于泰山，來不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項(xiàng)工作，實(shí)在是有點(diǎn)枯燥，沒有很強(qiáng)的敬業(yè)精神是堅(jiān)持不了長久的。據(jù)車間負(fù)責(zé)人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅(jiān)持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻(xiàn)的工人群體，就不會(huì)有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
感受二：對一些固定資產(chǎn)項(xiàng)目有了感性認(rèn)識(shí)，明白了合成車間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識(shí)蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三：通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個(gè)人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
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車間安全管理心得體會(huì)篇五
通過車間這段時(shí)間里，對安全的操作知識(shí)進(jìn)行了學(xué)習(xí)，在工作上要注意安全。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學(xué)習(xí)。
心得體會(huì)。
歡迎大家閱讀。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:。
1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來，花兒謝了會(huì)再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí)，麻痹思想抬頭時(shí)，請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)甚至?xí)r上生命，再想彌補(bǔ)，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn)，我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn)，這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍，嚴(yán)格遵守一切。
規(guī)章制度。
就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起從現(xiàn)在做起從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起珍愛生命杜絕違章作業(yè)就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)?！安粋ψ约海粋λ?，不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì)、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己，遠(yuǎn)離企業(yè)。因?yàn)檎恰鞍踩北３种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實(shí)就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價(jià)值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
護(hù)罩，更換了電動(dòng)工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護(hù)器，使安全隱患整改率達(dá)到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，鉚焊車間認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個(gè)人。
事跡材料。
違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標(biāo)語、出安全板報(bào)、寫安全稿件、開安全會(huì)議等多種形式，進(jìn)行層層發(fā)動(dòng)，進(jìn)步了職工的安全防范意識(shí)，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市。
活動(dòng)方案。
”的濃厚氛圍;車間還認(rèn)真開展“自清自查”活動(dòng)，杜盡三違現(xiàn)象，倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動(dòng)方案定時(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進(jìn)車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎(jiǎng)金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動(dòng)小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動(dòng)小結(jié)，重獎(jiǎng)提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達(dá)標(biāo)競賽”活動(dòng)，明確了每個(gè)班組的安全生產(chǎn)目標(biāo)和獎(jiǎng)罰規(guī)定，并將目標(biāo)層層分解，責(zé)任時(shí)下20xx年學(xué)校德育。
工作計(jì)劃。
到人、考核到位，實(shí)行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實(shí)行重點(diǎn)控制，對存在事故隱患，安全不達(dá)標(biāo)的及時(shí)整改，車間先后檢驗(yàn)了電器設(shè)備，粉優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機(jī)護(hù)罩，更換了電動(dòng)工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護(hù)器，使安全隱患整改率達(dá)到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
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車間安全管理心得體會(huì)篇六
第一條為加強(qiáng)公司生產(chǎn)工作的勞動(dòng)保護(hù)，保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中的安全和健康，促進(jìn)公司事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的法令、法規(guī)等有關(guān)規(guī)定，在實(shí)際生產(chǎn)中貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，結(jié)合公司的實(shí)際情況制訂本規(guī)定。
第二條車間安全生產(chǎn)實(shí)行全員責(zé)任制。車間主任是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對車間的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任;各級職能人員對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，員工在各自崗位上對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
第三條本制度適用于生產(chǎn)車間各級管理人員、各班組和所有員工。
二、安全生產(chǎn)職責(zé)。
第四條車間主任對車間的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任;。
第五條督促檢查安全規(guī)章制度的貫徹落實(shí)，定期主持全車間安全活動(dòng)和安全生產(chǎn)檢查;。
第七條組織制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施方案，并經(jīng)常到現(xiàn)場指揮，保證安全生產(chǎn);。
第九條領(lǐng)導(dǎo)車間、班組安全活動(dòng)，負(fù)責(zé)編制安全技術(shù)計(jì)劃、措施和安全操作規(guī)程;。
第十條對新工人、調(diào)換工種員工進(jìn)行安全教育;。
第十二條對臨時(shí)性危險(xiǎn)作業(yè)的安全防范措施負(fù)責(zé)督促實(shí)施;。
第十三條負(fù)責(zé)輕傷事故、未遂事故的調(diào)查處理;。
第十四條采用新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)、新材料時(shí)，要會(huì)同安全生產(chǎn)部、技術(shù)部等部門編制作業(yè)指導(dǎo)書。打通工藝流程后，立即組織制定安全技術(shù)操作規(guī)程，保證員工有章可循。
第十五條認(rèn)真執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，負(fù)責(zé)本作業(yè)區(qū)域的安全生1。
*公司。
車間安全管理心得體會(huì)篇七
一、企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，xxx融洽的管理氣氛。
8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實(shí)現(xiàn)共同的夢想。
沒有實(shí)施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機(jī)和臺(tái)車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù)，經(jīng)過數(shù)個(gè)月之后，也變成了不良的機(jī)械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實(shí)施8s最為合適。
二、8s的定義與目的1s——整理定義：
區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。
目的：不用浪費(fèi)時(shí)間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。
目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實(shí)施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。
目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異常”之所在。
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。
目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。
目的：預(yù)知危險(xiǎn)，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時(shí)間、庫存、物料消耗等因素。
目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣，加強(qiáng)作業(yè)人員減少浪費(fèi)意識(shí)教育。
8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，從實(shí)踐和書本中獲取知識(shí)，同時(shí)不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。
8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報(bào)庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
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車間安全管理心得體會(huì)篇八
1.凡是在本公司實(shí)習(xí)、培訓(xùn)人員，上崗前必須經(jīng)安全教育，并考試合格后方能上崗。嚴(yán)禁酒后上崗和班中喝酒.
2.工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。工作前要有良好的工作狀態(tài)，嚴(yán)禁酒后上崗，堅(jiān)決杜絕三違(違章指揮、違章操作、違犯勞動(dòng)紀(jì)律)。
3.進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。工作時(shí)，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，留長發(fā);。
4.不得擅自移動(dòng)防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施，確因工作需要移動(dòng)時(shí)須請示車間領(lǐng)導(dǎo)同意，工作結(jié)束后，必須立即恢復(fù)。
5.禁止跨越運(yùn)行中的設(shè)備，確因工作須跨越時(shí)要走跨梯。
6.凡在兩米及兩米以上以上高空作業(yè)時(shí)，必須戴好安全帽，系好安全帶。安全帶要掛在堅(jiān)固的構(gòu)件上并認(rèn)真檢查，防止安全帶移位和下沉。
8.消防設(shè)施(包括消防桶、滅火器、消防栓、消防帶等)完好、齊全、定置擺放。
9.生產(chǎn)區(qū)域禁止睡覺和非工作時(shí)停留，禁止吸煙和明火，禁止堆放油布、雜草等易燃易爆物品。
10.非生產(chǎn)人員，不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域，禁止隨意操作設(shè)備。
2.13禁止在旋轉(zhuǎn)設(shè)備擦拭和打掃衛(wèi)生，加油。
2.14操作人員嚴(yán)禁跨越運(yùn)輸皮帶、皮帶運(yùn)行中不準(zhǔn)清理皮帶滾筒及皮帶下的積料。
2.15電機(jī)、減速機(jī)對輪防護(hù)罩牢固、齊全。電機(jī)要有接地線，禁止有明線頭。設(shè)備檢修前先停電，并在操作盤上掛“有人檢修，禁止操作”安全警示牌。
2.16使用電動(dòng)葫蘆首先檢查電器設(shè)備，鋼絲繩是否良好，滑輪要加油檢查，嚴(yán)防誤操作現(xiàn)象發(fā)生。
2.17停車4小時(shí)以上的電器設(shè)備需要開車時(shí)，要電工測試絕緣，嚴(yán)禁在電氣設(shè)備上沖水。
2.18檢查電機(jī)溫升時(shí)，必需手背觸摸電機(jī)，以防觸電。
第二章車間通用標(biāo)準(zhǔn)。
1、車間通用標(biāo)準(zhǔn)。
1.1設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。
1.1.1設(shè)備的各項(xiàng)主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到原設(shè)計(jì)參數(shù)或核定后的參數(shù);。
1.1.2設(shè)備在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下，運(yùn)行平衡，無故障、無異常噪音和振動(dòng);。
1.1.3操作系統(tǒng)靈敏可靠;。
1.1.4高速、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承、電機(jī)等溫度不應(yīng)超過規(guī)定范圍。
1.2精度要求。
1.2.1精密設(shè)備主要精度應(yīng)負(fù)荷設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);。
1.2.2一般設(shè)備必須符合生產(chǎn)流程的工藝要求;。
1.2.3檢修、大修或技改后，設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)性能必須達(dá)到或超過原設(shè)計(jì)要求。
1.3潤滑系統(tǒng)。
1.3.3系統(tǒng)工作時(shí)的油溫符合規(guī)定要求。
11.4電氣系統(tǒng)。
1.4.3高低壓配電室、動(dòng)力柜、儀表柜符合零缺陷管理規(guī)定;。
1.4.4主要?jiǎng)恿υO(shè)備安全可靠，其出力和效率應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或核定標(biāo)準(zhǔn);。
1.4.5各項(xiàng)消耗正常，經(jīng)濟(jì)合理。
1.5環(huán)境保護(hù)和工業(yè)衛(wèi)生。
1.5.1設(shè)備的基礎(chǔ)良好，工作時(shí)無異常振動(dòng)和噪音;。
1.5.2設(shè)備排放的廢氣、廢渣、污水應(yīng)配備相應(yīng)的治理裝置和配套工程;。
1.5.3設(shè)備和排放物符合管家環(huán)保要求，水和氣符合排放管理標(biāo)準(zhǔn);。
1.5.4設(shè)備周圍無積水、無積料、無積油。
1.6安全可靠。
1.6.1各種保險(xiǎn)、防護(hù)裝置安全可靠;。
1.6.2制動(dòng)裝置操作靈活，安全可靠;。
1.6.3高壓容器、安全閥門等裝置定期進(jìn)行各項(xiàng)預(yù)防性試驗(yàn)，告訴運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備定期檢查。
1.7光學(xué)系統(tǒng)。
設(shè)備的光學(xué)系統(tǒng)應(yīng)清晰，主要元件無顯著腐蝕、發(fā)霉、劃傷、擦傷等現(xiàn)象。
1.8維護(hù)保養(yǎng)。
1.8.2嚴(yán)格執(zhí)行《點(diǎn)巡檢管理標(biāo)準(zhǔn)》，定時(shí)點(diǎn)檢;。
1.8.3設(shè)備表面無嚴(yán)重的腐蝕、碰傷、劃傷、拉毛等現(xiàn)象;。
1.8.1設(shè)備內(nèi)外整潔，無明顯的積灰、積水、積油、積料，見本色。
1.9配套齊全。
1.9.1乙班設(shè)備的隨機(jī)主要附件完好可用;。
1.9.2精密設(shè)備全部附件完整無缺。
2.車間通用點(diǎn)巡檢標(biāo)準(zhǔn)。
3.1現(xiàn)場安全。
3.1.6超過2米的高空作業(yè)必須佩帶安全帶;。
3.1.7操作酸泵及維修過程中必須佩帶安全防護(hù)眼鏡、防酸堿手套，必要時(shí)必須穿防酸服。
3.2照明。
3.2.1各崗位照明充足;。
3.2.2在進(jìn)入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作，必須使用12v以下的低壓安全燈。
3.3設(shè)備。
3.3.1凡機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部分和一切危險(xiǎn)區(qū)域要有安全罩、安全網(wǎng)加以隔離，否則不得開車;。
3.3.2電氣設(shè)備附近嚴(yán)禁晾曬、掛放衣物，不準(zhǔn)用鐵絲捆掛電線;。
3.3.4可溶性乙炔氣瓶附近嚴(yán)禁煙火，不準(zhǔn)移動(dòng)正在工作的可溶性乙炔氣瓶;。
3.3.5設(shè)備開車前要發(fā)出信號;。
3.3.6開車前，雙手要保持干燥。
3.4消防。
3.4.1現(xiàn)場消防器材齊全可靠，取用方便;。
3.4.4七防(防火、防雷電、防中毒、防暑降溫、防塵、防爆、防洪)用品和設(shè)備不準(zhǔn)挪用，并進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。
3.5安全標(biāo)志。
3.5.1各崗位懸掛必要的安全標(biāo)志，做到規(guī)范、醒目、齊全;。
3.5.2清理、檢修已停止運(yùn)行的設(shè)備時(shí)，必須切斷電源，并在開關(guān)上懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。
3.6操作安全。
3.6.1進(jìn)入崗位要穿戴好勞保用品，并做到“三緊”，女員工長發(fā)應(yīng)系于帽內(nèi);。
3.6.2電工、電焊工在操作中要穿好絕緣鞋，所有絕緣手套、絕緣鞋、絕緣地板要定期檢查。
3.7個(gè)人保護(hù)。
3.7.1嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，工作前要保證自己休息好，禁止酗酒和過度疲勞;。
3.7.5新員工上崗必須經(jīng)過“三級安全教育”培訓(xùn);。
3.7.7嚴(yán)格遵守廠區(qū)所掛的各種安全警告牌，各種安全防護(hù)、通風(fēng)除塵、消防設(shè)施要妥善保管，不得隨意挪用和損壞。
3.8操作巡檢。
3.8.2不準(zhǔn)用皮帶輸送工具;。
3.8.4嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉閘，電氣設(shè)備停用24小時(shí)以上，須經(jīng)電工檢查方可開車;。
3.8.5不準(zhǔn)跨越運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備;。
3.8.8乙炔瓶、氧氣瓶附近嚴(yán)禁煙火，它們之間距離不能少于10米;。
3.8.9皮帶運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)捅下料口;。
3.8.10嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免交通事故;。
3.8.11在廠區(qū)內(nèi)行走要注意安全，在水，汽，煙塵彌漫的地方檢查設(shè)備時(shí)，要緩慢行走，不得跨越運(yùn)行中的設(shè)備，上方有人施工或吊裝物品時(shí)下方不準(zhǔn)通行。
3.9檢修清理。
3.9.1凡安排兩人以上工作，要指定一人負(fù)責(zé)安全工作;。
3.9.2皮帶停車后，不準(zhǔn)坐在上面休息和放東西;。
3.9.6兩米以上高空作業(yè)，必須系安全帶并將鉤子掛在安全牢固的地方，禁止向下投扔工具、材料等，要有專人看護(hù)，將危險(xiǎn)區(qū)域圍起來，并掛上警示牌。
3.車間作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。
4.1設(shè)備衛(wèi)生。
4.1.1設(shè)備地腳及基礎(chǔ)干凈，無積料、積灰;。
4.1.2設(shè)備見本色，無積灰，無油泥，無泄露;。
4.1.6設(shè)備周圍地面干凈，無雜物。
4.2廠房衛(wèi)生。
4.2.1廠房房頂、墻壁、梁柱、框架、門窗、欄桿定期清掃，無積垢;。
4.2.2地面、樓梯、平臺(tái)、走道干凈、無垃圾、無積水、無油污、無雜物;。
4.2.3廠房內(nèi)電纜溝，地坑蓋板整潔穩(wěn)固，電纜溝及地坑內(nèi)無積水、無積料、無雜物;。
4.2.4廠房內(nèi)物品定置擺放合理;。
4.2.5各種管道、線路標(biāo)記明確，泄漏點(diǎn)不超標(biāo);。
4.2.6作業(yè)處地面無雜物、積料，衛(wèi)生清潔。
4.3室內(nèi)衛(wèi)生。
4.3.1室內(nèi)地面干凈，無痕、紙屑、煙頭等雜物;。
4.3.2室內(nèi)墻壁、門窗干凈，無蜘蛛網(wǎng)、無污痕;。
4.3.3儀表盤干凈、整潔、無損壞;。
4.3.4電纜溝蓋板整潔穩(wěn)固，電纜溝內(nèi)無積水、無雜物;。
4.3.5室內(nèi)物品干凈整潔、無雜物;。
4.3.6室內(nèi)設(shè)施定置擺放。
4.4照明及通風(fēng)。
4.4.1各處照明、采光、通風(fēng)良好，無裸露線頭，照明燈罩固定良好，無積灰;。
4.4.2在進(jìn)入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作時(shí)，必須使用36v以下的低壓安全燈。
4.5周圍環(huán)境。
4.5.1廠房屋頂、墻壁、梁柱及框架、門窗、欄桿清潔，無結(jié)疤;。
4.5.2廠房內(nèi)地面、樓梯平臺(tái)、走道干凈，無垃圾，無油污，無雜物;。
4.5.3廠房內(nèi)電纜溝、地坑、地溝蓋板整齊，牢固可靠;。
4.5.4廠房內(nèi)無積水、雜物;。
4.5.5廠房內(nèi)物品定置擺放。
(一)、主控室崗位安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
1.開車。
1).上班穿戴好勞保用品，女員工留長發(fā)必須系于帽內(nèi)，嚴(yán)禁酒后上班;。
3).設(shè)備開啟前必須又崗位人員檢查流程，確認(rèn)無誤;。
4).主控室啟動(dòng)設(shè)備必須現(xiàn)場有人確認(rèn)設(shè)備四周無人員作業(yè)，無障礙物;。
5).泵啟動(dòng)前，必須現(xiàn)打開機(jī)封水;。
6).大型設(shè)備(羅茨風(fēng)機(jī))不允許在主控室啟動(dòng);。
8).設(shè)備啟動(dòng)后，通知崗位人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢查。
2.操作巡檢。
2).不允許在未和現(xiàn)場崗位人員聯(lián)系的情況下在主控室操作設(shè)備;。
4).在現(xiàn)場啟動(dòng)所有電氣設(shè)備按鈕時(shí)手必須干燥;。
5).不允許跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備和傳動(dòng)軸;。
6).設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位嚴(yán)禁擦拭;。
7).在沖地坪時(shí)，要特別注意電氣設(shè)備，嚴(yán)防沖濕，受潮發(fā)生故障;。
8).設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位不得伸手清理，嚴(yán)防傷人。
3.停車檢修。
1).檢修作業(yè)前應(yīng)事先制定作業(yè)方案和相應(yīng)的安全措施;。
3).檢修清理作業(yè)應(yīng)有兩人以上，并設(shè)安全負(fù)責(zé)人或安全監(jiān)護(hù)人;。
4).檢修過程中，應(yīng)認(rèn)真檢查工器具，并放置牢固，防止高空墜落的物體傷人;。
5).施工現(xiàn)場的電線不得亂拉亂扯，不得放于金屬架上，放置漏電傷人;。
6).嚴(yán)禁帶電作業(yè)，必要時(shí)采取可靠的防護(hù)措施，并由專人監(jiān)護(hù);。
7).嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上面或下面通過，通過時(shí)走安全通道;。
8).清理積料、打結(jié)疤等工作，必須戴眼鏡;。
9).清理檢修使用大錘，錘頭要牢固，不能與扶釬者面對面站著，以防傷人;。
10).閥門更換盤根，管道換墊子時(shí)，必須消除壓力，放完料后方可進(jìn)行;。
11).設(shè)備清理檢修好后，必須詳細(xì)檢查、驗(yàn)收;。
12).安全裝置不得任意拆卸或移走，工作完后必須立即恢復(fù);。
14).更換托輥和擋料皮，設(shè)備加油時(shí)需要兩人以上;。
15).檢修作業(yè)完畢，先清點(diǎn)人數(shù)，檢查有無影響試車的雜物，然后調(diào)整試車。
(二)、主控室崗位作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)。
接班。
1).上崗前穿戴好勞保用品;。
2).要對設(shè)備進(jìn)行全面詳細(xì)的檢查;。
3).了解上個(gè)輪班安全生產(chǎn)情況，接班者認(rèn)可后要面對面進(jìn)行交接班簽名;。
4).接班前要及時(shí)參加班組班前會(huì);。
5).接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負(fù)責(zé);。
6).按照“四不接”進(jìn)行接班：操作情況不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。
2.開車。
1).開車前要求崗位人員詳細(xì)檢查設(shè)備;。
2).按開車先后次序進(jìn)行開車;。
3).對開啟的設(shè)備要進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。
3.操作。
1).對于發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)聯(lián)系崗位人員處理并匯報(bào)班長;。
2).按規(guī)定對運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)波動(dòng)后及時(shí)調(diào)整;。
3).按規(guī)定及時(shí)填寫操作原始記錄。
4.停車。
1).接到停車通知后要及時(shí)通知相關(guān)崗位;。
2).按停車步驟停車;。
3).通過主控室停車的設(shè)備要及時(shí)通知崗位進(jìn)行放料操作。
5.交班。
3).本班所屬設(shè)備有檢修或其它原因應(yīng)告知接班人員，對設(shè)備狀況要清出，記錄要規(guī)范。
崗位交接班制度。
交接班工作是整個(gè)生產(chǎn)過程中重要一環(huán)，是保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定的重要保證，每名員工必須高度重視，認(rèn)真、仔細(xì)地進(jìn)行交接班，為便于管理和考核，特制定如下管理制度：
一、交接班。
1、交班：
(3)本班所屬設(shè)備因檢修或其它原因應(yīng)告知接班者。
2、接班：
(1)要對設(shè)備進(jìn)行全面詳細(xì)的檢查;。
(2)了解上個(gè)班安全、生產(chǎn)情況;。
(3)接班者認(rèn)可后要面對面進(jìn)行交接班簽名;。
(4)接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負(fù)責(zé)。
3、整個(gè)生產(chǎn)崗位現(xiàn)場無雜物，地面無積灰，衛(wèi)生工具擺放整齊。
4、員工在交接班過程中，不允許爭吵、辱罵，不允許打架斗毆，否則視其情節(jié)輕重分別給予當(dāng)事人扣除當(dāng)月獎(jiǎng)金甚至除名的處罰。
5、對于不吭聲、不正面交接班、直接下班者，經(jīng)確認(rèn)后，視勞。
動(dòng)量大小給予一定經(jīng)濟(jì)處罰，并給予接班者在月度獎(jiǎng)金后進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償加分。
6、對于不認(rèn)真交接、交私人情班者，對接班后發(fā)現(xiàn)的問題每次扣接班者當(dāng)月獎(jiǎng)金考核分。
7、接班按照“四不接”進(jìn)行接班：操作情況不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。
8、工具柜內(nèi)工具齊全，擺放整齊無油污，使用中的工具要經(jīng)核實(shí)簽字后接班。否則，缺失工具除照價(jià)賠償外，另扣責(zé)任人月度考核分。
9、設(shè)備方面：崗位人員必須對每一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真交接，凡丟失損壞的，責(zé)任人應(yīng)扣獎(jiǎng)金。
二、主控室(含培訓(xùn)室)。
1、主控室操作臺(tái)上，資料物品擺放整齊，且臺(tái)上干凈，以手摸為準(zhǔn);培訓(xùn)室桌椅外部干凈、桌內(nèi)無雜物。
2、主控室地板上不準(zhǔn)有油污、腳印或雜物等。
3、對于調(diào)度或者車間下發(fā)的指示或者通知要正確、認(rèn)真向下傳達(dá)、交接。
4、主控室各項(xiàng)紀(jì)錄完整，如有異常要注明原因。
5、對交接班不清楚，一問三不知，模糊不清者概不接班。
6、罰則：對上述任何一項(xiàng)不達(dá)標(biāo)接班者，扣考核分。
三、巡檢。
1、整點(diǎn)前后15分鐘為巡檢時(shí)間，每延遲和提前1次扣獎(jiǎng)金考核分2分。
2、所有設(shè)備、攪拌必須點(diǎn)檢，每缺1次扣獎(jiǎng)金考核分2分。
3、交接期間的問題若需要專業(yè)人員處理，需確認(rèn)并聯(lián)系好后再接班。
四、消防器材、核儀表。
1、要求無損壞、無丟失，否則不接班;。
2、消防器材壓力正常、時(shí)間有效、標(biāo)識(shí)標(biāo)志清楚，對于失效器材應(yīng)及時(shí)反饋車間處理。
3、罰則：凡被鋁廠行政值班查出滅火器、消防栓等方面問題，對相關(guān)責(zé)任人值班長、班長、崗位工扣分。
五、化驗(yàn)室、庫房管理：做到物品齊全、賬務(wù)相符，擺放規(guī)范、整潔，辦公桌內(nèi)無雜物，否則，扣責(zé)任人月度考核分。
六、其它。
附：企業(yè)規(guī)章制度的重要性。
建立健全合理的企業(yè)管理制度。企業(yè)管理制度是企業(yè)自行制定的內(nèi)部規(guī)范性文件，它是企業(yè)經(jīng)營管理的基本規(guī)則。企業(yè)在制訂和修正管理制度時(shí)，要注意與國家法律法規(guī)的銜接，不能與國家法律法規(guī)相沖突。例如，在人員定崗與班次安排時(shí)，要考慮國家對勞動(dòng)者工作時(shí)間和休息休假的規(guī)定;在推行結(jié)構(gòu)工資制度時(shí)，要考慮工資含量定額與最低工資標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)福利待遇之間關(guān)聯(lián)性;在人事管理方面，要考慮國家勞動(dòng)合同制度和社會(huì)保險(xiǎn)制度等規(guī)定;還要考慮國家勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度、對女職工和未成年工的特殊保護(hù)制度、國家鼓勵(lì)職業(yè)培訓(xùn)制度等等。通過有效引用過錯(cuò)辭退條款，預(yù)防和解決辭退補(bǔ)償金糾紛。根據(jù)勞動(dòng)法有關(guān)規(guī)定，員工有下列情形之一的，用人單位可以隨時(shí)解除勞動(dòng)合同，且不需支付辭退補(bǔ)償金：
(一)試用期內(nèi)證明不符合錄用條件;。
(二)嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或者用人單位規(guī)章制度;。
(三)嚴(yán)重失職，營私舞弊，對用人單位利益造成重大損害的;。
(四)被依法追究刑事責(zé)任。在辭退糾紛中，上述(二)(三)項(xiàng)是經(jīng)常被企業(yè)引為辭退理由的。但在司法實(shí)踐中，這兩項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)都難以掌握。什么是“嚴(yán)重”違紀(jì)，多大損害才算“重大”，都是十分模糊的標(biāo)準(zhǔn)。如果交由勞動(dòng)仲裁委員會(huì)或者法院去判斷，大多數(shù)的違紀(jì)行為不會(huì)被認(rèn)為是“嚴(yán)重”，大多數(shù)的損害不會(huì)被認(rèn)定為“重大”。因此，在這種情況下，大多數(shù)企業(yè)面臨敗訴的局面。但如果企業(yè)在其規(guī)章制度中明確規(guī)定辭退且不支付補(bǔ)償金的情形，只要這些規(guī)定不違法，發(fā)生糾紛后，勞動(dòng)仲裁委員會(huì)和法院一般就會(huì)依照企業(yè)規(guī)章的規(guī)定作出裁決。
在企業(yè)規(guī)章制度中規(guī)定辭退條件，可以有以下幾種方式：一是單獨(dú)對辭退條件作規(guī)定。如有的單位規(guī)章就規(guī)定：“員工有以下行為之一的，立即予以辭退，并不支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金：1.……”;二是在具體守則中規(guī)定。如：“員工不能正常上班應(yīng)請假，未按程序請假的視為曠工。曠工3天以上的，予以辭退，并不支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金?！?三是對于某些違紀(jì)行為雖然性質(zhì)較輕，但如果屢教不改，也應(yīng)當(dāng)規(guī)定為辭退條件;四是由于企業(yè)的規(guī)章不可能對所有違紀(jì)行為都詳盡列舉，因此還需要規(guī)定類比情形條款，如：“……對于其他違紀(jì)行為，公司可以根據(jù)其性質(zhì)參照本條予以處罰。”;五是對于上述的辭退條件，建議都附加“不支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金”、“不予補(bǔ)償”等字句，以減少爭議。
雖然根據(jù)企業(yè)自身情況和需要制定規(guī)章制度是法律賦予企業(yè)經(jīng)營管理自主權(quán)的重要內(nèi)容。但并非所有的規(guī)章制度都能有效約束員工。根據(jù)的相關(guān)法律規(guī)定，制定合理有效的企業(yè)規(guī)章制度應(yīng)做到：一是通過民主程序制定。如通過工會(huì)或職工(代表)大會(huì)通過;二是內(nèi)容不違反法律強(qiáng)制性規(guī)定;三是已經(jīng)向員工出示。可以采取公示或讓員工閱讀的方式。但企業(yè)應(yīng)保留公示或讓員工閱讀的證據(jù)，以證明員工“應(yīng)當(dāng)知道規(guī)章內(nèi)容”
2.2016安全生產(chǎn)許可證條例(全文)。
3.安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。
4.機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定(2016年修正版)。
5.安全宣傳教育培訓(xùn)制度。
6.2016個(gè)體工商戶登記管理辦法。
7.2016煙花爆竹安全管理?xiàng)l例(最新)。
8.2016年最新快遞條例全文。
9.假問責(zé)須完善問責(zé)制度。
10.上海市供用電條例2016年最新版。
車間安全管理心得體會(huì)篇九
1.進(jìn)入車間人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)合格方可上崗;所有人員需按照培訓(xùn)要求操作，專業(yè)崗位需持證上崗，規(guī)范操作;違規(guī)操作造成人員傷害，需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
2.員工進(jìn)入車間禁止相互追逐、嬉戲打鬧，防止滑、摔倒;進(jìn)出車間時(shí)按照秩序，自覺排隊(duì)，禁止擁擠，防止發(fā)生擠壓踩踏的事故。
二、用電安全。
1.禁止私拉電線、私接電器，非專業(yè)人員不得對車間線路進(jìn)行改動(dòng)。
2.電器安裝、接拉電線或電器維修必須由專業(yè)電工進(jìn)行，不允許自行處理。車間電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí)不要擅自處理，要立即通知維修人員。
3.生產(chǎn)中應(yīng)注意防止意外觸電，任何設(shè)備需要移動(dòng)前，先檢查并關(guān)閉電源。
4.所有工作臺(tái)上的工作燈在下班后均要關(guān)閉電源，設(shè)備使用完畢或者長期不用要斷開電源開關(guān)。
5.車間清洗等用水后，應(yīng)及時(shí)清理，及時(shí)清理地面積水，防止?jié)窕埂?/p>
6.車間產(chǎn)后清洗地面、工器具及設(shè)備時(shí)，做好設(shè)備防護(hù)，禁止將水濺到設(shè)備電機(jī)上，以免造成設(shè)備損壞;用水完畢后，應(yīng)檢查水龍頭，確保關(guān)閉，防止水泄露造成其它設(shè)備、材料等損害。
7.廠區(qū)、車間內(nèi)禁止吸煙，禁止帶易燃易爆的物品進(jìn)出廠區(qū)、車間。
8.紙箱、托盤等易燃物品的存放要在指定位置，避免隨處亂放。
9.禁止私拉電線、私接電器，防止引發(fā)火災(zāi)。
10.保證消防通道暢通，員工應(yīng)熟悉消防疏散通道，愛護(hù)各類消防施設(shè)，掌握滅火器等消防器材使用方法。
11.限制區(qū)域(配電房、制冷房、泵房等)，禁止非本區(qū)責(zé)任人員進(jìn)入。
三、設(shè)備安全。
1.每臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)專人負(fù)責(zé)，經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗，未經(jīng)培訓(xùn)、授權(quán)人員嚴(yán)禁操作。
2.嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程操作設(shè)備，嚴(yán)禁違規(guī)指揮與違規(guī)操作機(jī)器。
3.開機(jī)送電前要檢查設(shè)備及配套設(shè)施是否正常，正常方可開機(jī)，按照規(guī)范操作。
4.操作機(jī)械設(shè)備時(shí)，注意傳送帶等活動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，避免手指、頭發(fā)、衣物扯入。
5.在設(shè)備出現(xiàn)故障等情況時(shí)，不允許擅自處理，應(yīng)按“急?！被颉巴Ｖ埂卑粹o，并立即通知設(shè)備維修人員前來處理。
6.緊急情況下，拍下“急?！卑粹o，保證人員、設(shè)備安全，非緊急情況禁止按下“急?！被颉巴Ｖ埂卑粹o，嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行時(shí)直接將電閘拉下。
四、其他要求。
1.上班期間禁止飲酒。
2.堆垛不得超過規(guī)定高度，禁止在設(shè)備與電線上堆放東西，禁止各種危險(xiǎn)動(dòng)作。
3.使用梯子等進(jìn)行高處作業(yè)前先檢查，確保沒有損壞。應(yīng)至少兩人一組，保證一人在地面觀察。
4.采用次氯酸鈉等化學(xué)品清洗消毒時(shí)遵循《化學(xué)品管理制度》，穿戴好橡膠手套等個(gè)人保護(hù)用品，避免直接接觸身體特別是眼睛。禁止在較小的密閉空間使用，防止發(fā)生意外中毒事故。使用完畢后應(yīng)及時(shí)緊閉蓋好，避免翻倒泄露，并放回指定儲(chǔ)存點(diǎn)，以免他人誤用。
5.員工上下班途中應(yīng)遵守交通規(guī)則，使用電瓶車、摩托車等交通工具時(shí)應(yīng)帶好安全帽，穿反光服。注意觀察路況，規(guī)避行人、車輛。
6.發(fā)生任何情況下的事故，應(yīng)保持鎮(zhèn)定，及時(shí)把意外的發(fā)生地點(diǎn)、事故情況等通知主管領(lǐng)導(dǎo)或?qū)I(yè)安全員進(jìn)行處理。
7.加工中心定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，全員參加，不得缺席。
車間安全管理心得體會(huì)篇十
1、1為加強(qiáng)工廠內(nèi)(以下簡稱廠內(nèi))機(jī)動(dòng)車輛的安全管理，提高廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全技術(shù)狀況，保障作業(yè)安全，根據(jù)國家有關(guān)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理的規(guī)定，特制定本規(guī)定。
1、2本規(guī)定所稱廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，是指限于廠區(qū)范圍內(nèi)(含廠區(qū)外堆場等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和作業(yè)現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛。
2、1車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。
2、2車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
2、3全車各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
2、4車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通，密封良好;操作桿無變形，無卡阻;分配器元件配合良好，安全閥動(dòng)作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動(dòng)現(xiàn)象。
2、5車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠，動(dòng)力性好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，起動(dòng)和停機(jī)性能良好。
2、6發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。
2、7車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右各不得大于30度。
2、8車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動(dòng)、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正。
2、9車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
2、10前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
2、11轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。
2、12車輛及掛車必須設(shè)置彼此獨(dú)立的行車和駐車制動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置的各零部件應(yīng)完好有效。
2、13行車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力、儲(chǔ)備行程、踏板的自由行程及制動(dòng)完全釋放時(shí)間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。
2、14氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
2、15機(jī)械式制動(dòng)器、拉桿拉線等機(jī)件應(yīng)完好無損。
2、16在車輛運(yùn)行過程中，不應(yīng)有自行制動(dòng)現(xiàn)象。
2、17車輛的制動(dòng)距離、跑偏量、駐車制動(dòng)性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
2、18車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置，不得因車輛震動(dòng)而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固，開關(guān)自如，不得因車輛振動(dòng)而自行開關(guān)。
2、19車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭，其性能應(yīng)可靠，喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。
2、20車輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。
2、21車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。
2、22車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號和花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。
2、23車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和u形螺栓須緊固。
2、24減震器應(yīng)工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少或松動(dòng)。前后橋不得有變形、裂紋。
2、25車輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響、抖動(dòng)和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。
2、26變速器應(yīng)無裂紋，變速換擋靈活、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無變形。
2、27傳動(dòng)軸萬向節(jié)應(yīng)無裂紋和變形，鎖止齊全、可靠;傳動(dòng)平穩(wěn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不發(fā)生震抖和異響。
2、28駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動(dòng)條件。
2、29車輛駕駛室必須視線良好，風(fēng)擋玻璃不得使用有機(jī)玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。
2、30燃油箱及燃油管路應(yīng)堅(jiān)固并有防護(hù)裝置，防止由于振動(dòng)、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上。
2、31運(yùn)送易燃、易爆物品的車輛，必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施。
2、32進(jìn)入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。
2、33各類廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛還應(yīng)符合各自特有的安全條件和要求。
3、1用車單位應(yīng)加強(qiáng)對廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全管理，保證廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全運(yùn)行。
3、2公司、用車單位應(yīng)建立健全廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。
3、3廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)逐臺(tái)建立安全技術(shù)管理檔案，其內(nèi)容包括:。
3、3、1、車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;。
3、3、2、使用、維護(hù)、修理和自檢記錄;。
3、3、3、安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告;。
3、3、4、車輛事故記錄。
3、4調(diào)度部、安全部負(fù)責(zé)本公司廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全監(jiān)督檢查。
3、5在用、新增及改裝的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)由調(diào)度部及用車單位到所在地廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理部門辦理登記，建立車輛檔案，經(jīng)主管部門對車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)合格，核發(fā)牌照后方可使用。
3、6廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛牌照由管理部門統(tǒng)一設(shè)計(jì)、監(jiān)制。
3、7廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛遇有過戶、改裝、報(bào)廢等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)到所在地主管部門辦理登記手續(xù)。
3、8廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員，由地、市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門組織考核、發(fā)證。
3、未經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)(特殊情況除外)，不得以車代步。私自以車代步者，加重處罰。
4、1公司用車單位應(yīng)對廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行年、季、月度及日常檢查。
4、2調(diào)度部、安全部在用車單位自檢的基礎(chǔ)上對廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行年度檢驗(yàn)。檢驗(yàn)不合格的車輛由調(diào)度部、安全部限期整改，并予以復(fù)檢。
4、3廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛修復(fù)、改裝后必須向調(diào)度部申請檢驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。
5、1對違反本規(guī)定的單位，調(diào)度部、安全部可視情節(jié)輕重，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定，分別給予通報(bào)、停駕、停駛、罰款的處罰。
5、2對在檢查工作中玩忽職守，徇私舞弊的檢查人員，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定查處。
6、1本規(guī)定由安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。
6、2用車單位可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法。
6、3本規(guī)定自公布之日起施行。
車間安全管理心得體會(huì)篇十一
對于人們來說,安全需要是重中之重;下面是有車間安全管理。
歡迎參閱。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：
1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動(dòng)的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。
“嚴(yán)”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí)，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按。
規(guī)章制度。
處理。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查?！钡脑瓌t，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時(shí)開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動(dòng)情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個(gè)安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過每一個(gè)隱患，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實(shí)”，就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個(gè)有心人，經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理，使安全責(zé)任落實(shí)到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，按章辦事，反對習(xí)慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個(gè)人無違章等，實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動(dòng)山搖!安全失控，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個(gè)承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺(tái)。車間應(yīng)建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機(jī)制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，車間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系，使生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)動(dòng)作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時(shí)雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動(dòng)能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個(gè)生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺(tái)清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時(shí)，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺(tái)得到鞏固。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺(tái)，起于壘土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點(diǎn)來審視安全工作，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任;同時(shí)又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機(jī)械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并進(jìn)行年終評比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安全。
責(zé)任書。
月終、年終進(jìn)行評比安全搞得好的車間、班組、個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì)反之則予以處罰做到獎(jiǎng)懲分明從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測和控制，從班前會(huì)、安全例會(huì)、生產(chǎn)會(huì)及車間早會(huì)上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排、合理調(diào)度。科學(xué)統(tǒng)計(jì)表明，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督活動(dòng)，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車間的運(yùn)作過程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物，只要生產(chǎn)人必須活動(dòng)，人活動(dòng)必存在著危險(xiǎn)，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細(xì)無聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn);變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動(dòng)保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量思想到位與否，主要看員工對安全意識(shí)認(rèn)識(shí)程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識(shí)的同時(shí)，通過各種有效的形式，如。
黑板報(bào)。
班前會(huì)生產(chǎn)會(huì)安全例會(huì)幻燈片真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開口，讓血的事實(shí)說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識(shí)，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會(huì)安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會(huì)迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動(dòng)車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的。
散文。
詩……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個(gè)，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
車間安全管理心得體會(huì)篇十二
為保證安全用電，防止事故發(fā)生。
本制度適用于車間的所有用電活動(dòng)。
3.1所有從事電器維修和接線人員必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)，并取得勞動(dòng)局頒發(fā)的“電工證”才準(zhǔn)上崗工作。
3.2在掛有維修標(biāo)志的用電設(shè)備及配電開前,除是設(shè)標(biāo)維修者外,其余任何人不得亂合閘.
3.3設(shè)備漏電、過壓、跳閘時(shí)，未明確原因，不得擅自合閘。特殊情況下需合閘時(shí)，手要保持清潔干燥，手上不得拿任何不絕緣工具。
3.4在拆裝、檢修和接線工作時(shí)，應(yīng)斷開電源；需帶電工作時(shí)，必須配齊安全工具，穿戴絕緣鞋，手套，保持人體各部分干燥、清潔，嚴(yán)禁赤膊從事電氣操作。
3.5發(fā)現(xiàn)電氣故障、漏電、走火或觸電事故時(shí)，應(yīng)立即將電源切斷。
3.6因電氣故障造成火災(zāi)時(shí)，在未斷電源時(shí)，切不可用酸堿泡沫滅火，而應(yīng)使用沙子、四氧化碳或二氧化碳撲滅。
3.11每臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，開機(jī)送電前，要檢查所開設(shè)備是否正常。如正常可以合閘送電。
3.12設(shè)備使用完畢，長期不用或下班時(shí)，要斷開電源開關(guān)。
a.每天下班前，車間崗位的班組長負(fù)責(zé)檢查、停開關(guān)、關(guān)電房門。
b.遇上加班時(shí)，加班后由組長或帶班負(fù)責(zé)人檢查是否停電、關(guān)電房門。
3.13組合插座及插座電源導(dǎo)線應(yīng)完好無損，不得吊掛使用，不允許超負(fù)荷使用，嚴(yán)禁使用偽劣插座。
3.14電氣設(shè)備維修、檢修必須由正式電工進(jìn)行作業(yè)。
3.15未經(jīng)允許不得拉接臨時(shí)電源線和使用電爐子等表面熾熱的大功率電器。
3.17凡是電器（設(shè)備）自身電源線為三相插頭的，應(yīng)采用已接好地線的三孔插座，接地極不準(zhǔn)甩掉不用。
3.18電工人員上崗前必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，工作時(shí)必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
3.19保持室內(nèi)照明、通風(fēng)、良好，每班打掃室內(nèi)衛(wèi)生，保持室內(nèi)清潔，嚴(yán)禁吸煙。
3.20嚴(yán)格保持各開關(guān)狀態(tài)與實(shí)際一致，不能隨意更改設(shè)備與接線的方式及各開關(guān)的整定值。
3.21嚴(yán)格執(zhí)行各種設(shè)備的安全操作規(guī)程,遵守各項(xiàng)規(guī)程。
3.22在惡劣天氣氣候下，要加強(qiáng)設(shè)備的特巡，發(fā)生事故應(yīng)保持冷靜，按照操作規(guī)程及時(shí)排除故障，并做好記錄。
3.23作及檢修時(shí)必須按規(guī)定使用電工絕緣工具，絕緣鞋、絕緣手套等。
4.1車間電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，要立即通知電工維修，不得私自處理。
4.2所有工作人員應(yīng)該按照上述用電要求嚴(yán)格執(zhí)行，避免發(fā)生用電事故。
車間安全管理心得體會(huì)篇十三
一、為貫徹公司《消防安全管理制度》，針對員工宿舍的環(huán)境特點(diǎn)，特制定本規(guī)定。
二、生產(chǎn)車間的消防安全責(zé)任人為各車間課長，負(fù)責(zé)本部門消防工作的督促檢查和組織開展 消防安全教育。
三、車間內(nèi)要保持環(huán)境清潔，各種物料碼放整齊并遠(yuǎn)離熱源，注意室內(nèi)通風(fēng)。
四、保證車間內(nèi)防火通道的暢通，出口、走道處嚴(yán)禁擺放任何物品。
五、車間內(nèi)不得私接亂拉電源、電線，如臨時(shí)需要，需報(bào)安全生產(chǎn)小組批準(zhǔn)，由機(jī)電課辦理。 用后及時(shí)拆除。
六、使用各種設(shè)備必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
七、各機(jī)械設(shè)備運(yùn)行期間，要加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
八、避免各種電氣設(shè)備、線路受潮和過載運(yùn)行，防止發(fā)生短路，釀成事故。
九、車間內(nèi)禁止使用明火，如確實(shí)需要，須填寫《動(dòng)火申請》，征得安全生產(chǎn)小組同意，在采 取有效安全措施后，方可使用。使用期間須由專人負(fù)責(zé)，使用后保證處理妥當(dāng)無隱患。
十、公司安管員按時(shí)對各生產(chǎn)車間內(nèi)各部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告壁掛整改。
十一、車間內(nèi)消防器材及設(shè)施必須由專人負(fù)責(zé)，定點(diǎn)放置，定期檢查并填寫點(diǎn)檢表，保證完 好不效，隨時(shí)可用。
十二、當(dāng)日工作結(jié)束前，應(yīng)檢查車間內(nèi)所有閥門、開關(guān)、電源是否斷開，確認(rèn)安全無誤后方 可離開。
十三、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)險(xiǎn)情按《消防應(yīng)急預(yù)案》操作，確保安全的情況下，由義務(wù)消-防-隊(duì)及時(shí)、有效的撲救，并立即報(bào)警同時(shí)向公司報(bào)告。
1.?涂裝車間是重點(diǎn)防火區(qū)域，進(jìn)入涂裝車間不得攜帶易燃易爆的物品，如打火機(jī)等。嚴(yán)禁在車間內(nèi)吸煙、使用打火機(jī)！
2.?涂裝車間內(nèi)禁止動(dòng)用明火,如確需動(dòng)用明火時(shí)，必須事先向主管部門辦理審批手續(xù)，并采取嚴(yán)密的消防措施，切實(shí)保證安全。
3.?進(jìn)入涂裝車間必須穿戴防靜電的防塵服、防塵帽及防塵鞋套。
4.?進(jìn)入涂裝車間噴漆室、調(diào)漆間必須穿戴防靜電連體服、防靜電工作鞋。同時(shí)禁止使用手機(jī)、對講機(jī)等容易產(chǎn)生靜電積聚的通訊設(shè)備。
5.?使用靜電槍需配備靜電手套、靜電鞋，而且接地良好，噴房格柵導(dǎo)電良好，能及時(shí)釋放靜電。在噴涂約二十臺(tái)車后，要把靜電槍接觸導(dǎo)電格柵，釋放靜電，避免靜電積聚太多，起火燃燒。
6.?人員在車間內(nèi)應(yīng)按綠色通道通行，進(jìn)入非綠色區(qū)域應(yīng)仔細(xì)觀察上下四周有無危險(xiǎn)，方可通過。尤其黃色區(qū)域?qū)傥ｋU(xiǎn)區(qū)域，易出事故，要特別小心。
7.?車間內(nèi)所有電器線路不能裸露在外，噴漆和調(diào)漆室電器元件必須有防爆裝置，避免電器短路、著火。
8.?調(diào)漆室抽風(fēng)必須24小時(shí)開啟，及時(shí)排放過多溶劑氣霧，避免溶劑含量過高，易產(chǎn)生起火爆炸事故。
9.?在調(diào)漆室內(nèi)搬運(yùn)油漆需使用抱桶器或轉(zhuǎn)運(yùn)車，禁止在地面上拖動(dòng)油漆桶與地面摩擦產(chǎn)生靜電的`行為，調(diào)漆室地坪需使用防靜電地坪，避免靜電積聚。
10.?噴漆室下面廢氣處理通道內(nèi)必須保持暢通，而且抽風(fēng)效果良好，避免溶劑含量過高，產(chǎn)生起火爆炸事故。
11.?車間應(yīng)24小時(shí)加強(qiáng)溶劑油漆和天然氣安全檢查，防止油漆溶劑泄露和天然氣泄露，從而造成嚴(yán)重安全隱患。
12.?油漆或稀釋劑不能進(jìn)入人眼，如果不小心進(jìn)入人眼內(nèi)，需立即用水清洗，否則可能導(dǎo)致眼睛失明。
13.?吊具轉(zhuǎn)掛處不能進(jìn)入，有吊具及車身上下移動(dòng)，容易把人砸傷。
14.?不得在車間內(nèi)嬉戲、打鬧、快速奔跑。
15.?不得坐在或靠在設(shè)備上，如靠燈箱、靠車身、坐臺(tái)車軌道等。
16.?設(shè)備按a、b、c分類，具有相關(guān)資格的人員才能操作設(shè)備；未經(jīng)培訓(xùn)，未取得資格，嚴(yán)禁操作設(shè)備。
17.?設(shè)備操作人員應(yīng)按操作規(guī)程操作設(shè)備,不得違章操作；發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，應(yīng)立即按下“急?！毖b置，可緊急避免事故發(fā)生。
18.?在電泳打磨室和中涂打磨室前面的兩條積放鏈中間禁止打開車門，易發(fā)生撞車事故。
20.?噴漆室、打磨室、打蠟室內(nèi)的格柵板不能私自撤除，如果撤除，需做明顯標(biāo)識(shí)，避免人員入內(nèi)摔傷。
22.?車間要保障疏散通道和安全出口的暢通；保障車間各大門能正常開啟運(yùn)行。
23.?各生產(chǎn)工藝組必須配合保衛(wèi)部劃分所管轄范圍內(nèi)并嚴(yán)格管理，保衛(wèi)部及車間專、兼職安全員、義消員要加強(qiáng)巡邏檢查。
24.?未發(fā)生火情，任何人不得隨意按動(dòng)so3消防系統(tǒng)控制按鈕。
25.?安全人員發(fā)現(xiàn)安全及火險(xiǎn)隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知車間、部門和個(gè)人采取措施，限期消除隱患。
26.?全車間每周至少一次消防安全全面大檢查，及時(shí)整改和消除安全隱患，并將整改情況報(bào)公司安全保衛(wèi)部。
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一、施工現(xiàn)場應(yīng)建立消防領(lǐng)導(dǎo)小組，建立義務(wù)消-防-隊(duì)，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場消防安全進(jìn)行管理。
二、施工現(xiàn)場的平面位置，應(yīng)符合消防安全要求，應(yīng)明確防火重點(diǎn)區(qū)、倉庫、配電室、要配備滅火器材，有醒目的消防安全標(biāo)志，有消防安全負(fù)責(zé)人。
三、不準(zhǔn)在高壓架空線下面搭設(shè)臨時(shí)性建筑物或堆放可燃物品。
四、臨時(shí)用電管理要嚴(yán)格按照用電的安全管理規(guī)定，加強(qiáng)電源管理防止電氣火災(zāi)。
五、車間每周檢查安全工作的同時(shí)，檢查消防安全工作，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患要制定措施，有專人負(fù)責(zé)，限期進(jìn)行整改。定期進(jìn)行消防器材檢查的內(nèi)容要點(diǎn)：
a消防箱：槍、帶、箱體是否完好無缺，栓閥無嚴(yán)重生銹。
b滅火器：無缺損、無過期，“壓力”以滅火器壓力表指針在綠格內(nèi)為壓力正常。
六、經(jīng)常檢查、記錄消防器材設(shè)備完好情況，確保消防器材設(shè)備裝置處于良好狀態(tài)；檢查消防通道，時(shí)刻保持暢通；檢查消防管理規(guī)定的履行情況，及時(shí)糾正消防違章和清除火險(xiǎn)隱患。
七、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立吸煙室，現(xiàn)場、倉庫、集體宿舍，配電室等地嚴(yán)禁吸煙。
八、增強(qiáng)防火意識(shí)，定期學(xué)習(xí)消防知識(shí)，掌握車間內(nèi)滅火器材操作技術(shù)及使用方法。
九、保護(hù)消防標(biāo)識(shí)、消防器材完好及確保消防通道暢通。
第一條為貫徹公司《防火安全制度》，保證員工人身和設(shè)備安全，使生產(chǎn)順利進(jìn)行，針對生產(chǎn)車間環(huán)境特點(diǎn)，特制定本規(guī)定。
第二條車間內(nèi)要保持環(huán)境清潔，各種物料碼放整齊并遠(yuǎn)離熱源，注意室內(nèi)通風(fēng)。
第三條保證車間內(nèi)防火通道的暢通，出口、走道處嚴(yán)禁擺放任何物品。
第四條車間內(nèi)不得私接亂拉電源、電線，如確實(shí)需要，需報(bào)生產(chǎn)部經(jīng)理批準(zhǔn)，由動(dòng)力設(shè)備室辦理。用后及時(shí)拆除。
第五條使用各種設(shè)備必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
第六條燃油鍋爐運(yùn)行期間，要加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
第七條避免各種電氣設(shè)備、線路受潮和過載運(yùn)行，防止發(fā)生短路，釀成事故。
第八條車間內(nèi)不禁使用明火，如確實(shí)需要須征得安保部同意，在采取有效安全措施后，方可使用。使用期間須由專人負(fù)責(zé)，使用后保證處理妥當(dāng)無隱患。
第九條車間消防員按時(shí)對本部門內(nèi)各部位進(jìn)行檢查，出現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。
告。
第十三條本規(guī)定由生產(chǎn)部制定和檢查，報(bào)生產(chǎn)總監(jiān)批準(zhǔn)后自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第一條 為貫徹公司《消防安全管理制度》，保證員工人身和設(shè)備安全，使生產(chǎn)順利進(jìn)行，針對生產(chǎn)車間環(huán)境特點(diǎn)，特制定本規(guī)定。
第二條 車間內(nèi)要保持環(huán)境清潔，各種物料碼放整齊并遠(yuǎn)離熱源，注意室內(nèi)通風(fēng)。
第三條 保證車間內(nèi)消防通道的暢通，出口、走道出嚴(yán)禁擺放任何物品。
第四條 車間內(nèi)不得私自接亂拉電源、電線，如確實(shí)需要，需報(bào)生產(chǎn)部長批準(zhǔn)，由相應(yīng)人員辦理。用后及時(shí)拆除。
第五條 使用任何設(shè)備必須嚴(yán)禁遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
第六條 燃?xì)鉅t、空壓站運(yùn)行期間，要加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
第七條 避免各種電器設(shè)備、線路受潮和過載運(yùn)行，防止發(fā)生短路，釀成事故。
第八條 車間內(nèi)嚴(yán)禁使用明火，如確實(shí)需要須征得總經(jīng)理同意，在采取有效安全措施后，方可使用。試用期間由專人負(fù)責(zé)，使用后保證處理妥當(dāng)無隱患。
第九條 車間安全員按時(shí)對本部門內(nèi)各部位進(jìn)行檢查，出現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。
第十條 車間內(nèi)，消防器材及設(shè)施必須由專人負(fù)責(zé)，定點(diǎn)放置，定期檢查，保證完好無效，隨時(shí)可用。
車間安全管理心得體會(huì)篇十四
一、建筑施工企業(yè)的管理制度有許多，如“三類人員”安全生產(chǎn)任職考核制度、特種作業(yè)人員持證上崗制度、安全生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)員制度等等。這些制度的制定，要落實(shí)到進(jìn)場人員的培訓(xùn)。使用的農(nóng)民工較多，要提高這些人員的法律意識(shí)，熟悉和掌握現(xiàn)場管理的要求和方法。以行業(yè)規(guī)章制度為依據(jù)，做好安全生產(chǎn)管理細(xì)則的具體實(shí)施工作。符合實(shí)際的施工現(xiàn)場安全管理細(xì)則，規(guī)范施工現(xiàn)場人員行為，增強(qiáng)自覺性，提高工作效率和自我安全意識(shí)。
三、對則專門進(jìn)行交底教育，不留死角。施工現(xiàn)場要建立有效的激勵(lì)約束機(jī)制，完善安全管理者安全事故追究制，在利益分配上要突出安全管理者的作用，獎(jiǎng)罰分明，使其成為安全管理者搞好安全生產(chǎn)、提高安全管理水平的經(jīng)濟(jì)杠桿。通過不斷地教育培訓(xùn)，使安全管理者的安全素質(zhì)得到提高，成為施工現(xiàn)場的安全管理能手。
四、在施工現(xiàn)場提高作業(yè)者在施工中的安全操作能力和一定的安全生產(chǎn)職業(yè)道德水平，不僅是完善施工現(xiàn)場安全管理的基礎(chǔ)，也是防止重特大事故的前提。對現(xiàn)場施工作業(yè)者的安全教育要生動(dòng)細(xì)致，并能為廣大作業(yè)者所接受，不走過場，不流于形式。通過學(xué)習(xí)教育，有力規(guī)范作業(yè)人員的安全生產(chǎn)行為，引導(dǎo)他們體會(huì)安全。綜上所述，堅(jiān)持安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)制度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，真抓實(shí)干，就一定能遏制住安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，創(chuàng)造和諧的社會(huì)環(huán)境。
博興盛利工業(yè)設(shè)備制造公司。
車間安全管理心得體會(huì)篇十五
2、工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。工作前要有良好的工作狀態(tài)，嚴(yán)禁酒后上崗，堅(jiān)決杜絕三違（違章指揮、違章操作、違犯勞動(dòng)紀(jì)律）
3、進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。工作時(shí)，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，留長發(fā)；
4、不得擅自移動(dòng)防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施，確因工作需要移動(dòng)時(shí)須請示車間領(lǐng)導(dǎo)同意，工作結(jié)束后，必須立即恢復(fù)。
5、禁止跨越運(yùn)行中的設(shè)備，確因工作須跨越時(shí)要走跨梯
6、凡在兩米及兩米以上以上高空作業(yè)時(shí)，必須戴好安全帽，系好安全帶。安全帶要掛在堅(jiān)固的構(gòu)件上并認(rèn)真檢查，防止安全帶移位和下沉。
8、消防設(shè)施（包括消防桶、滅火器、消防栓、消防帶等）完好、齊全、定置擺放。
9、生產(chǎn)區(qū)域禁止睡覺和非工作時(shí)停留，禁止吸煙和明火，禁止堆放油布、雜草等易燃易爆物品。
10、非生產(chǎn)人員，不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域，禁止隨意操作設(shè)備。
車間安全管理心得體會(huì)篇十六
為了維持良好的生產(chǎn)秩序，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行特制訂本管理制度。本制度適應(yīng)于生產(chǎn)車間全體工作人員。
1、生產(chǎn)過程中必須嚴(yán)格按產(chǎn)品規(guī)格要求生產(chǎn)，上班著裝整潔，不允許穿拖鞋、短褲、赤痛或衣帽不整，可配帶必要的防護(hù)用品，不得在車間做與工作無關(guān)的事。
2、上班前員工嚴(yán)禁酗酒，如有上班前過量飲酒者當(dāng)日不得出勤，車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
3、上班時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定的運(yùn)作流程操作，不得影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行，愛惜生產(chǎn)設(shè)備、原材料和各種包裝材料，嚴(yán)禁損壞，杜絕浪費(fèi)。
4、員工必須服從合理的安排，不得故意刁難、疏忽或拒絕組長或上級主管命令，對不服從者按管理制度執(zhí)行處罰。
5、工作時(shí)間不允許亂竄崗，生產(chǎn)中不得聊天說笑、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產(chǎn)崗位，不得在產(chǎn)品上坐、躺、踩、踏。
6、保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不得在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次生產(chǎn)任務(wù)完成后要將地面清掃干凈。
7、當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)不良狀況時(shí)應(yīng)立即停工并上報(bào)，查找原因后方可繼續(xù)生產(chǎn)。
8、員工必須按照操作規(guī)程操作，正確使用生產(chǎn)設(shè)備，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作進(jìn)行，嚴(yán)禁因搶時(shí)間而影響產(chǎn)品質(zhì)量，若因搶時(shí)間造成原材料浪費(fèi)的按原價(jià)賠償。
9、員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設(shè)備等，違者按原價(jià)賠償，操作機(jī)器要切實(shí)做到人離關(guān)機(jī)，停止使用時(shí)要及時(shí)切斷電源。
10、上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時(shí)關(guān)水關(guān)電，離開工位時(shí)必須關(guān)好水電。
11、設(shè)備操作人員離崗位要停機(jī)，嚴(yán)禁設(shè)備空車運(yùn)轉(zhuǎn)。車間設(shè)備管理要求即整齊、清潔、安全、潤滑，做到“三好”“四會(huì)”“五項(xiàng)紀(jì)律”。好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會(huì)：即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。五項(xiàng)紀(jì)律：即遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔，并按規(guī)定加油；管好工具、附件，不得丟失；發(fā)現(xiàn)故障立即停止，通知主管領(lǐng)導(dǎo)檢查處理。
12、嚴(yán)禁跨越或坐任何機(jī)械部位，嚴(yán)禁隨意拆除、移動(dòng)設(shè)備，新安裝的各種設(shè)備未經(jīng)測試、試轉(zhuǎn)，不得擅自開動(dòng)。
13、下班前必須整理好自己崗位的產(chǎn)品物料和工作臺(tái)面，凳子放入工作臺(tái)下面。
車間安全管理心得體會(huì)篇十七
1、新工人操作設(shè)備必須經(jīng)三級安全教育。重點(diǎn)設(shè)備、特殊工種須以培訓(xùn)考核后憑證操作，任何人不得隨意指定沒經(jīng)過培訓(xùn)的工人操作設(shè)備，否則造成的后果由指揮者負(fù)責(zé)。
2、工作前必須熟知所使用的.防護(hù)用品、防護(hù)設(shè)施，遵守安全操作規(guī)程，及進(jìn)穿戴好各種勞保用品，使用各種防護(hù)設(shè)施。
3、操作前應(yīng)檢查設(shè)備周圍有無障礙物，排除故障和隱患。
4、上班時(shí)，進(jìn)車間人員均應(yīng)穿工作服、工作鞋。
5、設(shè)備維修應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，任何人不得擅自作業(yè)；設(shè)備的搬遷應(yīng)在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行；禁止使用除銹劑清除機(jī)械、設(shè)備、配件的銹蝕；禁止使用汽油浸泡機(jī)械配件；禁止使用汽油、丙酮、酒精、丙醇、揮發(fā)性強(qiáng)的試劑，擦拭機(jī)械設(shè)備、（屬于設(shè)備使用說明書載明的必須使用的試劑、油料、化學(xué)物品除外）。
6、使用手提電器必須采取絕緣、接地等防護(hù)措施。
7、各車間的通道應(yīng)保持暢通，不得阻塞。
8、各機(jī)臺(tái)需引接電線時(shí)，應(yīng)請專業(yè)人員進(jìn)行引接，引接電線要求整齊，牢固、嚴(yán)禁亂拉亂接。
9、禁止生產(chǎn)設(shè)備、動(dòng)力設(shè)施超負(fù)荷運(yùn)行，電線、電纜、電器開關(guān)、安全防護(hù)開關(guān)，必須符合用電要求。
10、瓶裝、桶裝化學(xué)試劑、硫酸、油料按規(guī)定使用后，必須使用原蓋封存，禁止敞口存放。
11、禁止擅自拆裝、組裝或互換機(jī)械設(shè)備的配置、部件。
12、本崗位工作人員在崗期間不得以任何理由或借口允許非本崗位人員、動(dòng)用機(jī)械設(shè)備。
13、生產(chǎn)車間嚴(yán)禁吸煙，禁止私自挪動(dòng)消防器材。
14、需要用爐灶加熱時(shí)，應(yīng)先檢查加熱容器是否安全、清潔。必須將容器、加熱爐及地面灑落的可燃物清理干凈，方可進(jìn)行加熱。在加熱過程中，火焰不得超過鍋底范圍，并必須有人守護(hù)觀察。
15、進(jìn)車間的原材料、應(yīng)規(guī)范、整齊的放置在材料預(yù)進(jìn)間。
16、各班組在下班前必須將未使用完的原料密封放好，設(shè)備擦拭干凈，成品、半成品有條理擺放，不得阻塞通道。
17、非生產(chǎn)性雜物不得進(jìn)入車間，保持生產(chǎn)場地清潔衛(wèi)生，回收包裝物應(yīng)疊齊打捆，垃圾應(yīng)裝袋，按指定的地點(diǎn)放置。
18、非生產(chǎn)人員、小孩、非生產(chǎn)用車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)車間。
19、下班時(shí)應(yīng)關(guān)閉門窗、切斷電源和氣源，熄滅火種。
車間安全管理心得體會(huì)篇十八
生產(chǎn)場所不得設(shè)置在危房或違章建筑內(nèi)；生產(chǎn)場所應(yīng)當(dāng)有兩個(gè)以上安全出口，疏散門向外開啟，疏散通道確保暢通。
安裝相對獨(dú)立的通風(fēng)除塵系統(tǒng)，并設(shè)置接地裝置；收塵器設(shè)置在建筑物外，設(shè)置有防雨措施，離明火和產(chǎn)處不少于6米，回收的粉塵應(yīng)當(dāng)儲(chǔ)存在獨(dú)立干燥的堆放場所。
每天對生產(chǎn)場所進(jìn)行清理并做好登記，應(yīng)當(dāng)采用不產(chǎn)生火花、靜電、揚(yáng)塵的方法清理生產(chǎn)場所，禁止使用壓縮空氣進(jìn)行吹掃；及時(shí)對除塵系統(tǒng)（包括排風(fēng)扇、抽風(fēng)機(jī)等等通風(fēng)除塵設(shè)備）進(jìn)行清理和維護(hù)保養(yǎng)，使作業(yè)場所積累的粉塵量降低至最低。
生產(chǎn)場所嚴(yán)禁各類明火；需要在生產(chǎn)場所進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定報(bào)批且停止生產(chǎn)，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
根據(jù)不同的作業(yè)條件與環(huán)境，配備消防器材和個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，并確保從業(yè)人員按規(guī)定佩戴合格的防塵口罩等等勞動(dòng)防護(hù)用品；粉塵燃燒時(shí)必須使用消防沙滅火，嚴(yán)禁使用普通滅火器滅火。
生產(chǎn)場所電氣線路應(yīng)當(dāng)采用鍍鋅鋼管套管保護(hù)，在車間外安裝空氣開關(guān)和漏電保護(hù)器，設(shè)備、電源開關(guān)采用防爆防靜電措施；生產(chǎn)場所電氣線路、設(shè)備等等應(yīng)當(dāng)由專業(yè)電工安裝，嚴(yán)禁亂拉私接臨時(shí)電線、增加設(shè)備。
生產(chǎn)系統(tǒng)完全不停止工作、現(xiàn)場積塵清理干凈后，方可進(jìn)行檢維修作業(yè)；嚴(yán)禁交叉作業(yè)。
建立健全粉塵作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程并嚴(yán)格執(zhí)行。
企業(yè)從業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后，方能上崗；企業(yè)負(fù)責(zé)人、企業(yè)高中層管理人員、從業(yè)人員要定時(shí)參加安全教育培訓(xùn)，熟悉掌握鋁鎂粉塵的危害性及防爆措施要求。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全日常安全檢查和隱患排查治理制度，定時(shí)不定時(shí)的進(jìn)行粉塵防爆檢查和預(yù)防職業(yè)危害檢查，并做好登記。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定具有針對性的應(yīng)急預(yù)案，保證作業(yè)和施救人員熟練掌握相關(guān)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容。
車間安全管理心得體會(huì)篇十九
2、工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。工作前要有良好的工作狀態(tài)，嚴(yán)禁酒后上崗，堅(jiān)決杜絕三違（違章指揮、違章操作、違犯勞動(dòng)紀(jì)律）
3、進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。工作時(shí)，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，留長發(fā)；
4、不得擅自移動(dòng)防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施，確因工作需要移動(dòng)時(shí)須請示車間領(lǐng)導(dǎo)同意，工作結(jié)束后，必須立即恢復(fù)。
5、禁止跨越運(yùn)行中的設(shè)備，確因工作須跨越時(shí)要走跨梯
6、凡在兩米及兩米以上以上高空作業(yè)時(shí)，必須戴好安全帽，系好安全帶。安全帶要掛在堅(jiān)固的構(gòu)件上并認(rèn)真檢查，防止安全帶移位和下沉。
8、消防設(shè)施（包括消防桶、滅火器、消防栓、消防帶等）完好、齊全、定置擺放。
9、生產(chǎn)區(qū)域禁止睡覺和非工作時(shí)停留，禁止吸煙和明火，禁止堆放油布、雜草等易燃易爆物品。
10、非生產(chǎn)人員，不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域，禁止隨意操作設(shè)備。
2．13禁止在旋轉(zhuǎn)設(shè)備擦拭和打掃衛(wèi)生，加油。
2．14操作人員嚴(yán)禁跨越運(yùn)輸皮帶、皮帶運(yùn)行中不準(zhǔn)清理皮帶滾筒及皮帶下的積料。
2．15電機(jī)、減速機(jī)對輪防護(hù)罩牢固、齊全。電機(jī)要有接地線，禁止有明線頭。設(shè)備檢修前先停電，并在操作盤上掛“有人檢修，禁止操作”安全警示牌。
2．16使用電動(dòng)葫蘆首先檢查電器設(shè)備，鋼絲繩是否良好，滑輪要加油檢查，嚴(yán)防誤操作現(xiàn)象發(fā)生。
2．17停車4小時(shí)以上的電器設(shè)備需要開車時(shí)，要電工測試絕緣，嚴(yán)禁在電氣設(shè)備上沖水。
2．18檢查電機(jī)溫升時(shí)，必需手背觸摸電機(jī)，以防觸電。
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