在繁忙的生活中，總結能讓我們更清晰地認識到自己的成長和進步。寫總結時要注意自身的立場和角度，確保表達的客觀中立而真實。以下是小編為大家整理的減壓方法，希望對大家有所幫助。
工程安全檢討書篇一
尊敬的領導：
由于我們工作管理的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細，督促檢查力度不夠，特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應有的警覺，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給市安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了三名好工友、好伙伴，也帶給遇難者家屬莫大的'痛苦，對此，我愧疚萬分，深深悔責。
面對著無可挽回的生命，我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中，每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀，我就感到心如刀割，無地自容。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導致事故的必然結果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈?。幻鎸ν纯嗟幕貞?，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質，是防止事故的得力措施；強化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)一切工作的中心，是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠，只有不斷強化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，不遺余力地抓實安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產(chǎn)。
血的教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。在我充分認識到安全生產(chǎn)重要性的同時，舉一反三，查找事故教訓，我感到：作為礦山企業(yè)必須制定科學而詳細的開采計劃、開采方案，必須定期對開采范圍、開采方式、采石作業(yè)面環(huán)境進行安全評估，必須掌握雷、雨等特殊天氣對山體造成的影響；必須及時對山體進行安全檢查；開工前的班前會必須進行安全教育和警示；必須明確工作任務；必須檢查安全生產(chǎn)防護用品、用具；企業(yè)必須足額配備專職安全員；必須明確職責、分工負責、各司其責；工作后的班后總結必須如實報告作業(yè)中存在的問題、難題；企業(yè)必須配備專業(yè)技術人員，并跟班作業(yè)，隨時解決作業(yè)中遇到的技術問題；必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術難題及時報告，堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗，僥幸心理擅自處理，企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必須天天講、時時講，講深講透，講的深入人心。只有樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念，落實安全生產(chǎn)制度，遵守安全生產(chǎn)法規(guī)，及時排除隱患，企業(yè)才能夠實現(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的雙豐收。
我們深知，任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔責任，也愿意接受各級組織對我和企業(yè)的批評處理，以此為鑒，遠離事故，警示后人。
工程安全檢討書篇二
尊敬的領導：
我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于我在2#樓基礎筏板施工過程中，因我個人的疏忽，工作的不到位，我沒有能夠細致地做完工程的所有進程，以至于讓現(xiàn)場施工過程之中出現(xiàn)鋼筋露絲及部分鋼筋長度不滿足規(guī)范要求等質量問題。
首先關于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名項目經(jīng)理，身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，應該抓好現(xiàn)場的生產(chǎn)管理，抓好施工質量、安全及進度工作，應該嚴格按照施工技術流程和作業(yè)規(guī)范標準，對每到施工工藝都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹，未對作業(yè)過程進行檢核，導致嚴重問題的出現(xiàn)。給領導造成工作上的麻煩，造成工程進度滯后，我對此表示深深的痛心和自責。
在自己的深刻反省中，認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時，也感到慶幸，為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于，我自身責任心不強，工作不深入。身為項目經(jīng)理，不論有多少理由，都應端正的工作態(tài)度、嚴格按照施工標準，全面準確地掌握施工情況，確保事實無誤、程序無誤；并對存在的疑問，更應認真核實、查對。同時，更是要增強自身的責任意識，切忌工作上的隨意性。
吸取教訓，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生！
針對我目前的`錯誤，為了更好地管理工程質量，嚴把質量關，我決定用如下措施加以改正，也希望領導能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對我們的一份關心和重視。
1、針對我的工作責任感、工作失職，今后我要端正態(tài)度，全身心投入工作，對于自己本職工作做精心了解，同時保持工作的細節(jié)，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都嚴格按照施工規(guī)范要求進行。
2、對于甲方及監(jiān)理提出的有關問題，第一時間做好整改工作，保嚴格按照圖紙及規(guī)范要求施工，首先做到自檢合格后在進行上質保量的完成所提出的問題，并在以后的工作中引以為戒。
通過此次深刻的檢討，請領導能夠信任我。我今后一定認真總結，一定增強責任心，加強質量安全進度認識，一定杜絕今后此類問題的再次發(fā)生，聽從指揮，做到安全、質量及進度的整體提高。
工程安全檢討書篇三
你們好！
很感謝各位。
領導。
能抽出寶貴的時間來看我的檢討書。我不想為自己的錯誤找任何理由，更不會為工程技術部找任何借口，那樣我只會感覺更加愧疚。這份檢討書，向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕，我下定決心，不再犯類似錯誤。剛進公司時。
領導。
的諄諄教誨和殷切之情仍記憶在心，不敢片刻忘懷，念及此，我深為慚愧，沒想到個人工作態(tài)度的不足竟然會給整個部門帶來如此重要性，我深刻反思，端正態(tài)度，并將此作為目前工作的重中之重，不要拖部門的后腿，不能給公司造成壞的影響和辜負。
領導。
和同事對我的一片苦心，自己沒有好好的去考慮肩上的責任，造成了對公司不良的影響。
指示來辦事等不良行為表現(xiàn)，不能再這樣下去，這樣下去非但讓自己的工作表現(xiàn)不好，還會直接關系到整個部門的榮譽和業(yè)績，從而給公司造成壞的結果。通過這份檢討書我下定決心，一定端正工作態(tài)度，改善工作方式，提高工作效率，好好工作，為公司其他同事做好表率和模范作用。
如今，我已深刻檢討。本人。
思想。
中的致命錯誤有以下幾點：
思想。
覺悟不高，對工作的重要性認識嚴重不足。就算是有認識，也沒能在行動上真正實行起來，
思想。
覺悟不高導致的結果：對待工作的。
思想。
觀念不夠深刻、不夠負責，沒有認識到我的職責有多么重要，稍有差池，后果將不堪設想。
我決定做出如下整改：
一、對自己。
思想。
上的錯誤根源進行深挖細找，并認清其可能造成的嚴重后果。
二、認真克服生活懶散、粗心大意的缺點，努力將工作做好，以優(yōu)秀的表現(xiàn)來彌補我的過錯。
三、經(jīng)常和同事加強溝通，保證不再出現(xiàn)類似錯誤。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時把工作落實好、做好呢？同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣、不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起，公司整體工程的保質保量也只是紙上談兵。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
讓我寫了這份檢查，是。
領導。
讓我認識到自己的錯誤，給了我改過的機會。
xxx。
20xx。
年xx月xx日。
工程安全檢討書篇四
尊敬的公司、領導：
你們好!
對于這次罷工過程與我明白的，我簡述一下。
老大原來承諾12月23號發(fā)工資，沒能實現(xiàn)以后，下午發(fā)了30元伙食費。當天晚上，大家把一部分錢拿去開支了。
我們部門的所有人，都在說這30元花得差不多了，我說我也是這樣，再不發(fā)工資我們怎么過?這時，我上廁所去了，等我回來，我看大家都停了，我也就明白是怎么回事，其實，我心里也不平衡，就也停下來了。
過一會，老大過來了，問怎么不做了?我們說工資都不發(fā)還怎么做?生活都沒保障了!
這時，我轉眼一看，包裝部還有幾個在上班，我耳邊突然想起好幾聲“怎么了”，原來陳生來了。老大走到陳生面前說了幾句，就出去了。
又過了一會兒，大家全都到前臺去了，這時，陳生來了，叫龔奔談一下，等龔奔過來時，就叫我們到會議室開會。
會上，陳生說：大家為什么這樣做?這樣讓老板明白會多著急?說不告訴老板，叫大家上班。
員工們說上班可以，但得給個說法。這樣，討論了很久，最后，陳生說，明天大家上班，條件是每人先發(fā)200元工資。大家同意了，并要求陳生寫了一個書面材料，說今天算放假，于是大家都下班了。
下午，我接到通知，說老板已經(jīng)坐飛機回來了，叫晚上開會。
會議過后，第二天，發(fā)工資了。但是，有的全發(fā)了，有的沒發(fā);我的也沒有發(fā)。
當晚大家領工資時，我怎么也沒料到我的工資會不發(fā)。下班時，我問財務部，財務說，名單上沒有你，得等候通知我當時的確無法想通。
現(xiàn)在，我終于明白了：只有與公司靠緊，多為公司出力，少說話多做事;我也認識到自己的錯誤：罷工是不應該的，這樣給公司造成了損失。但事情已經(jīng)發(fā)生，我只有承諾絕對沒有下次，請求公司原諒。我已明白要與公司共同攜手、共同進步的道理!
檢討人：xx。
時間:。
工程安全檢討書篇五
尊敬的領導同志：
您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于在杭州下沙物美超市的綜合樓建設項目的監(jiān)督工作中，因我個人的疏忽，我沒有能夠充分地對工程全部材料的樣本可實品做樣品檢查。沒有認真仔細核查賬本，也沒有在檢查之后向您如實匯報。
我可以說是犯了一個最低級，最原則性的錯誤。我有罪啊，連這么基礎的工作都沒有做好，沒有根據(jù)您的要求，把項目的進展情況著實地向了領導匯報。給公司造成了很大的負面影響，也導致了一些損失，同時也愧疚陳總對我的信任和關照。
但此次我通過自我反省，必須找出我工作失誤的根本原因，我反思了一下。我犯錯的根本原因在于，我自身這個馬虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。我明白這樣的工作作風是極度危險的，這樣的作風持續(xù)下去。很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。
針對我的錯誤，我反省了如下幾點改正措施：
1，針對我的責任感不強，工作作風懶散，不實際。我深刻認識到作為一名材料部的負責人，我對很多事情應該親自過問，不論處理的好壞，都應該給上級一個明確的匯報和交代。出來端正態(tài)度，認真仔細工作之外，我也要抽出空閑時間提高自己的學習和專業(yè)水平，同時保持工作的細節(jié)。
2，我今后做事情必須嚴格要求自己，做一個認真仔細負責，勤奮的工作人員。我要時時認真仔細的了解組織領導的意圖，不能將領導的意思偏之千里，要將自己的工作做好做精。
通過此次深刻的檢討，請陳總信任我。我今后一定認真仔細努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。
此致
敬禮
檢討人：xxx。
工程安全檢討書篇六
尊敬的領導：
我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于我在xxx特大橋墊石及xxx中橋墩臺施工過程中，因我個人的疏忽，工作的不到位，我沒有能夠細致地做完工程的所有進程，以至于讓現(xiàn)場施工過程之中出現(xiàn)嚴重的質量問題。
首先關于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名技術員，身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，應該對工程施工的作業(yè)做全程技術指導和質量監(jiān)督，應該嚴格按照施工技術流程和作業(yè)規(guī)范標準，對每一個環(huán)節(jié)都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹，未對作業(yè)過程進行檢核，導致嚴重問題的出現(xiàn)，不得不進行返工。由此對項目部造成的損失。我對此表示深深的痛心和自責。
在自己的深刻反省中，認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時，也感到慶幸，為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于，我自身責任心不強，工作不深入。身為一名技術員，不論有多少理由，都應端正的工作態(tài)度、嚴格按照施工標準，全面準確地掌握施工情況，確保事實無誤、程序無誤；并對存在的疑問，更應認真核實、查對。同時，更是要增強自身的責任意識，切忌工作上的隨意性。有一句法國的格言說到“魔鬼出于細節(jié)”。
百分之一功虧一簣，正所謂:失之毫厘，謬以千里.這次事件使我深刻吸取教訓，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生!
針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領導、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關心和重視。
1、針對我的工作責任感、工作失職，今后我要端正態(tài)度，全身心投入工作，對于自己本職工作做精心了解，同時保持工作的細節(jié)，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都嚴格按照施工規(guī)范要求進行。
2、今后我要像項目部的優(yōu)秀工作的同事學習，認真學習好的工作作風，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎。
通過此次深刻的檢討，請領導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。
檢討人：
日期：
工程安全檢討書篇七
安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全。現(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:。
1、在思想認識上,安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面。
1、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調整后,盡快理順管理關系,盡快完善管理制度,盡快轉變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。
三、在工作作風方面。
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責任,查擺深層次原因,從而導致許多工作在落實過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實效性。
四、對今后工作的打算及對策。
1、全員反思,深入查整。以xxx嚴重違章為鏡子,在全站范圍開展查領導、查管理、查設備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動,認真?zhèn)鬟_學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉安全生產(chǎn)的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)的辯證關系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關鍵環(huán)節(jié)、關鍵處所的控制。
3、理順管理關系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業(yè)負責制,全站干部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎,把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。
5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達到目標要求。要結合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強對結合部的規(guī)范管理,防止結合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
此致
敬禮
工程安全檢討書篇八
最最親愛的老公：
隨著今天房間門在風吹下的一聲巨響，我犯下了一個不可饒恕的滔天大罪——下面是距離地面八層樓高的層層雨棚和樹蔭，我竟然腦子被門擠了，怕請鎖匠過來還得等，踹了門還得修，竟覺著從附近陽臺跨到房間窗戶下的楞楞上再爬進窗戶里在自己的能力之內(nèi)，就這樣來了一次八樓陽臺和窗戶之間的迂回攀爬。最大錯誤是，沒能考慮到這件事情所承受的風險，后果不堪設想，比起這件事的目的實在是不值得這么做。
這個問題非常嚴重，是不自愛、非常愚蠢、非常不負責任的行為，現(xiàn)在想起確實后怕，如果出什么差錯，是無論如何都無法彌補的，更重要的是會深深地傷害我的愛人和家人，實在是不值得為了如此荒唐的理由去冒險，去冒著可能付出血的代價的風險，確實愚蠢至極。
從今以后，我要對自己的生命安全負責、對我的愛人和家人負責，遇事要權衡利弊，做出理性正確的選擇，絕不做出后悔都來不及挽回的事情，我已無顏再提起此事，只希望老公給我個機會，我以后一定做一個靠譜的人，不做傻事蠢事，好好地愛你和家人。
誠心認錯、深深愛你的臭丫頭。
20xx年11月25日。
工程安全檢討書篇九
4月29日xx市消防支隊來我店檢查，檢查人員發(fā)現(xiàn)客房樓層消防管道無水，存在重大的安全隱患，通報了酒店消防檢查嚴重不合格并對本酒店嚴肅批評，責令限期整改。此次消防檢查出現(xiàn)的問題有許多原因，作為保安部負責消防工作的主要人，有不可推卸的責任，經(jīng)過深刻的檢討本人主要有如下問題。
首先工作上積極心不高。本人自升任保安部副經(jīng)理，主管消防工作，沒有盡力做好消防工作。剛接手保安部消防工作，與前任消防專干沒有作好交接工作，對于消防設施有許多地方不清不楚地進行交接。在工作中不主動的去了解和熟悉消防設備設施的分布以及其是性能，對于酒店一直存在的消防問題沒有過深的了解。而只是做一些粗略的設備設施統(tǒng)計工作，然后簡單的向領導匯報的被動工作方法。
其次對部門消防管理較松撒。因為我部自年初一直缺員，隊長都在崗位上值班，老員工想走，新進員工留不住，考慮到這種情況，所以采取人性化管理的辦法去留人，對部門的管理沒有以前那么嚴格，沒有從細節(jié)上去抓管理，尤其是消防管理沒有做到位，如消防培訓和宣傳工作。出現(xiàn)了許多的安全隱患，以致于保安部消防管理工作較以前沒有較大的起色。
再次業(yè)務技能不熟悉。接手消防工作后，沒有花大力氣去學習和鉆研消防業(yè)務技能，一直停留在表面和初淺的水平。一方面是本人上任三個多月以來，酒店接待和改造工作較多，總忙于現(xiàn)場督察，沒有抽出一些時間去學習。另一方面，就是前任消防專干一直忙于外出工作，也無法向他學習。最重要的是自已對自己要求不嚴，不去實踐中學習、鉆研，親自下到現(xiàn)場找問題，跟蹤問題去積極解決。
最后消防安全意識不強。酒店開業(yè)到現(xiàn)在已有十余年了，一直沒有出現(xiàn)過消防安全問題，忽視了酒店消防安全的隱患。另外就是過于強調酒店的.設施設備的老化帶來的危害，輕視人防的重要性。導致接手消防專干以來，管泵加壓工作基本處于停止狀態(tài)。直到消防檢查暴露問題后才意識到消防安全的重要性。
經(jīng)過此次檢查暴露的問題，我會認真吸取教訓，積極總結，引以為戒，在今后的工作改變工作態(tài)度，主要從以下工作開展。
第一、加強積極心、責任心。
以主動的、務實的工作作風對待消防工作，重視人防的作用。積極配合消防維保公司對消防噴淋系統(tǒng)進行改造，現(xiàn)場督察確保定時完工，正常使用。作好酒店消防安全檢查，作好消防周報表及相關記錄。
第二、認真學習業(yè)務技能，提高工作能力。
首先自學消防理論，全面掌握的消防知識。另認向前任消防專干虛心學習，對酒店的消防工作更深入的了解和熟悉，將酒店的消防圖弄明白。
第三、配全好保安部經(jīng)理工作，抓好部門管理。
當好部門經(jīng)理的助手，提高保安部管理效率。重點作好消防培訓，本人將定于5月20日親自對保安部全體員工進行消防知識培訓。讓隊員全面掌握消防知識，提高他們的消防業(yè)務及工作能力。還有消防宣傳和教育工作。另外就是不定時的進行消防工作的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即指出，限期整改。
第四、加強安全意識。
安全事故無大小，對酒店行業(yè)更是如此。對消防工作出現(xiàn)的隱患要立即改正，記錄在案，對于無法解決的將請示上級領導，確實解決，保證酒店的消防安全。
感謝酒店領導的信任及幫助，我將以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度作好消防工作，酒店領導及同事對我的今后工作指正。
檢討人：
日期：
工程安全檢討書篇十
尊敬的領導：
下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務知識，努力提高自身業(yè)務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
檢討人：
工程安全檢討書篇十一
成都分公司關于開展嚴查“行車不系安全帶”專項整治活動并結合一季度安全工作進行大檢查活動，3月28日至3月30日安全辦和生產(chǎn)辦一起對寶輪天然氣管線運輸現(xiàn)場、九龍山片區(qū)的鉆機搬遷現(xiàn)場的車輛進行了安全帶和設備設施檢查工作，共檢查車輛49臺，其中運輸車41臺，吊車6臺，小車2臺，這次檢查的重點是：
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)：通過一個月的嚴查“行車不系安全帶”的專項整改活動，駕駛員系安全帶的意識加強，在行車中都系好了安全帶。
圖片已關閉顯示，點此查看
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（一）現(xiàn)場指揮車：
1、前排安全帶太緊，拉出來費勁（如川ad8350）。
2、后排安全帶已失效，無法使用（如川ad8350）。
（二）運輸車（系安全帶）：
1、安全帶鎖扣損壞，安全帶無法系（115185）。
2、安全帶太緊（很久沒用），拉不出來（250001副駕駛室安全帶）。
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3、安全帶已經(jīng)完全失效，只是系上裝樣子（115164）。
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4、副駕駛室有時候井隊人員（與工作相關）在搭車的過程中，沒有一個系安全帶，駕駛員也沒有做相應的提醒。（全部搬遷車輛）
（三）運輸車（安全檢查）：
1、拉超寬的住房時，下面未墊瓦片。
2、在拉運超出貨箱的野營房時，未懸掛安全標識。
3、后插銷已跑掉（115174）。
4、車輛較臟。
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5、滅火器一直未檢查，部分車輛滅火器已使用兩年未更換，亂擺亂放，不易取出。
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6、駕駛員對日檢表應付的多，嚴格檢查的少。日檢表上很多駕駛員未對行車中風險進行歸納和總結。
7、超寬貨物兩邊未懸掛紅布等警示標識。
8、部分駕駛員對鋼絲繩日檢日查不仔細。
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（四）吊車（安全）：
1、40噸和50噸徐工吊車如果把鋼絲繩擺放入臂干支撐架內(nèi)的話，吊車臂無法放下。
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2、吊車的日檢日查工作做得不到位。滅火器擺放不規(guī)范，檢查不到位。
1、加強對關于開展《關于加強對貨物捆綁規(guī)范》的專項整治活動的宣傳和執(zhí)行力度，現(xiàn)場管理人員要負責對捆綁進行檢查，確保捆綁牢固后行駛，駕駛員要加強責任心，要多看、多想、多動手、多檢查捆綁情況，把捆綁工作做好。
2、加強對運輸車和吊車安全帶進行清理，對損壞的，立即進行修理，確保完好后再出車。
3、對運輸車的附件進行清理，倒輪是否完好、是否有瓦片？鋼絲繩是否出現(xiàn)斷絲？瓦塊有幾塊？鏈條有幾幅？緊固器有幾個？執(zhí)行預制管線運輸車輛是否配備3根以上橡膠管鋼絲繩？是否有管架、是否固定好？插銷是否焊有插槽等等，對沒有完好或者配備齊全的一定要及時配備完好，并配備齊全。
4、目前很多車輛已經(jīng)兩年的滅火器還在使用，并跟雜物混在一起放，發(fā)生火災起不到效果。中隊一定要對滅火器進行清理，是否完好？固定的位置是否方便拿取等等。
5、在鉆機搬遷時，有時會搭乘井隊人員，井隊人員在搭乘時一般都沒有系安全帶，所以以后在搭乘井隊相關人員時一定要要求井隊人員系好安全帶，確保搭乘人員的安全。
6、在拉運超寬的設備時，一定要在兩邊掛上紅布，提醒其他車輛注意。
7、由于40噸和50噸徐工吊車把鋼絲繩放在吊臂下時，吊車無法掛好大鉤和小鉤，請領導調研后決定。
9、加強對小車的管理，要對小車的安全帶（前排和后排）、滅火器進行清理，發(fā)現(xiàn)損壞的要及時整改，確保其完好。
安全辦
二〇一x年四月四日
工程安全檢討書篇十二
您好！
對于xx年x月x日晚，本場所在營業(yè)期間，未配合公安部門臨檢，并在場所內(nèi)仍有客人的情況下關閉前后門，對場所內(nèi)人員造成了極大的安全隱患，在這里犯了非常低級的錯誤，經(jīng)過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大，在這里向城中區(qū)治安大隊、北大街派出所和場所內(nèi)所有人員致以最真誠的歉意。
鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤，在此本場所負責人向場中區(qū)治安大隊、北大街派出所，及在本場所的工作人員和顧客，作出以下保證：
1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監(jiān)督，不允許任何可能的安全隱患出現(xiàn)在本場所。
2、按上級各部門要求做到，自檢、自嚴、自律，杜絕一切危險可能性。
特在此請求上級原諒我所犯的錯誤，并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸！
此致
敬禮！
xx年xx月xx日。
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