交通運(yùn)輸工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)17篇)

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交通運(yùn)輸工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)17篇)
時(shí)間:2023-11-23 11:48:16     小編:LZ文人

總結(jié)能夠激勵(lì)我們努力向前、不斷提高,讓我們?cè)诠ぷ骱蛯W(xué)習(xí)中取得更好的成績(jī)。將總結(jié)結(jié)構(gòu)分明,邏輯清楚,避免太過(guò)瑣碎和冗長(zhǎng)。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,僅供大家參考,希望能對(duì)你的寫(xiě)作有所啟發(fā)。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇一

(一)大力開(kāi)展開(kāi)發(fā)式扶貧。對(duì)于有勞動(dòng)能力的貧困農(nóng)戶,要大力開(kāi)展開(kāi)發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖,項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過(guò)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移。對(duì)有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動(dòng)力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn),確保有勞動(dòng)能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵(lì)有條件的農(nóng)民通過(guò)興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),為貧困農(nóng)戶勞動(dòng)力提供家門(mén)口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過(guò)資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式,增加村級(jí)發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作,規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn),增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),增加村級(jí)經(jīng)營(yíng)收入。通過(guò)集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大,吸納本地貧困戶勞動(dòng)力就業(yè),增強(qiáng)村集體對(duì)農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動(dòng)功能。

(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會(huì)最弱勢(shì)群體,致富能力弱、增收困難,為幫助他們?cè)缛諏?shí)現(xiàn)增收脫貧,必須加大政策扶持力度,在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對(duì)使用本地貧困戶勞動(dòng)力的創(chuàng)業(yè)企業(yè),按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過(guò)一系列的扶持政策,在全社會(huì)營(yíng)造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè),積極鼓勵(lì)和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動(dòng)貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),動(dòng)員困難群眾到扶貧車間務(wù)工,增加群眾收入。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇二

精準(zhǔn)扶貧如何見(jiàn)實(shí)效,產(chǎn)業(yè)扶貧是核心,也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段,要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富,必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為,扶貧開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧,產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動(dòng)貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個(gè)方面著力:。

育特色建基地,加快村級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前,全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬(wàn)畝,涉及16個(gè)行政村,西瓜遠(yuǎn)銷平頂山、漯河、襄陽(yáng)等地,“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝,享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼,戶均增收7000元;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝,帶動(dòng)60多戶貧困戶年增收1500元以上。

誠(chéng)邀“能人”建車間,吸納貧困戶家門(mén)口就業(yè)。積極主動(dòng)聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士,誠(chéng)邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),建設(shè)扶貧車間。目前,三個(gè)投資均千萬(wàn)元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。萬(wàn)營(yíng)村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年,很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品,回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地,做服裝飾品加工,初步計(jì)劃一個(gè)總廠,然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況,分別布點(diǎn),擬布點(diǎn)5-6處,生產(chǎn)用工2000人以上,投資1000萬(wàn)元,項(xiàng)目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河,原籍xx鎮(zhèn)后曹村人,多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè),擬投資1000萬(wàn)元,建包裝箱彩印廠一座。目前,項(xiàng)目正在開(kāi)工建設(shè)中,預(yù)計(jì)2020年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛,原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村,外出創(chuàng)業(yè)多年,在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬(wàn)元建設(shè)玩具加工廠一座,目前,項(xiàng)目正在開(kāi)工建設(shè)中,預(yù)計(jì)2020年3月份可投入使用。

夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑,也是擴(kuò)大光伏市場(chǎng)的新領(lǐng)域,有利于人民群眾增收就業(yè),有利于人民群眾生活方式的變革,具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和社會(huì)效益。根據(jù)國(guó)家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策,鎮(zhèn)黨委、政府抓住國(guó)家光伏扶貧帶來(lái)的重大契機(jī),主動(dòng)與縣有關(guān)單位對(duì)接,積極爭(zhēng)取光伏發(fā)電項(xiàng)目,精心組織工程實(shí)施。目前,全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬(wàn)元,建成劉老家、小河陳、xx、萬(wàn)營(yíng)、陳建龍5個(gè)村級(jí)光伏電站,408戶貧困戶可享受到光伏帶來(lái)的實(shí)惠,每戶年均收益3000元左右,近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時(shí),鎮(zhèn)政府與牧原公司合作,成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社,283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社,連續(xù)3年可獲得合作社分紅,每戶每年可分紅3000元左右,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇三

概括起來(lái)就是“五大”:

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展?!笆晃濉逼陂g,我市交通建設(shè)累計(jì)完成投資11.69億元,占計(jì)劃的123%。其中:

公路建、管、養(yǎng)共投入資金9.43億元。截至20xx年11月底,全市公路總里程為1800.569公里(其中通村公路1167.48公里,省、縣、鄉(xiāng)主干道633.089公里)比“十五”末增加932公里,公路密度網(wǎng)達(dá)144.5公里/百平方公里。在實(shí)現(xiàn)“村村通”的基礎(chǔ)上,使45%的村實(shí)現(xiàn)了“垸垸通”,15%的村實(shí)現(xiàn)了“戶戶通”。實(shí)現(xiàn)了所有鎮(zhèn)處通油路,所有行政村通瀝青水泥路的目標(biāo)。

站場(chǎng)建設(shè)累計(jì)完成投資1660萬(wàn)元,建成農(nóng)村五級(jí)客運(yùn)站7座、候車亭165個(gè)、招呼站302個(gè)??瓦\(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%,依線運(yùn)行率100%,車輛進(jìn)站率99%,正班正點(diǎn)率97%。扎實(shí)推進(jìn)“路、站、運(yùn)”一體化發(fā)展,新開(kāi)辟農(nóng)村客運(yùn)線路68條,新增農(nóng)村客運(yùn)班車300余臺(tái),實(shí)現(xiàn)全市所有行政村通客運(yùn)班車的目標(biāo)。

港航建設(shè)共累計(jì)完成投資2.1億元。建設(shè)各類碼頭9座、新增泊位13個(gè),先后建成華新水泥碼頭、興航碼頭、盤(pán)塘化工二碼頭、盤(pán)塘磷礦碼頭、田鎮(zhèn)礦資碼頭。華新水泥碼頭二期(已完成前期工作,即將開(kāi)工建設(shè))、亞?wèn)|水泥碼頭改擴(kuò)建和武穴件雜貨碼頭3個(gè)工程項(xiàng)目正在建設(shè)中。

法治交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)大提速。我們以行政執(zhí)法工作為突破口,扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。遵循“精簡(jiǎn)、高效、統(tǒng)一、廉潔”的原則,結(jié)合武穴交通實(shí)際,成立交通行政執(zhí)法局,整合了交通行政執(zhí)法資源,提高了執(zhí)法效率,解決了重復(fù)執(zhí)法和多頭執(zhí)法的難題,使交通行政執(zhí)法工作更加規(guī)范,執(zhí)法形象逐步提高。

交通費(fèi)收改革實(shí)現(xiàn)大突破。“十一五”,我市累計(jì)完成交通規(guī)費(fèi)9.32億元。先后進(jìn)行了港政、交管站、燃油稅、政府機(jī)構(gòu)改革、國(guó)家撤銷二級(jí)公路收費(fèi)站等改革改制工作,全系統(tǒng)經(jīng)受住了改革帶來(lái)的職能調(diào)整和人員轉(zhuǎn)崗安置難題考驗(yàn),確保了改革的安全穩(wěn)定。

交通企業(yè)實(shí)現(xiàn)大飛躍。先后對(duì)局屬國(guó)有、集體企業(yè)單位實(shí)行了民營(yíng)改革。改制后的海銘星集團(tuán)、宏森客運(yùn)集團(tuán)、永寧駕校和打撈公司四家企業(yè),經(jīng)營(yíng)效益明顯提高。海銘星集團(tuán)先后投資2.2億元對(duì)下屬開(kāi)陽(yáng)星船廠進(jìn)行改擴(kuò)建,已經(jīng)成為鄂東規(guī)模最大、效益最好、信譽(yù)最高的造船基地。宏森集團(tuán)公司經(jīng)過(guò)二次改制后,綜合實(shí)力從黃岡百?gòu)?qiáng)排名82位上升至64位,居黃岡同行業(yè)之首。

交通形象實(shí)現(xiàn)大提升。通過(guò)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),推進(jìn)黨群工作和黨風(fēng)廉政建設(shè),深入開(kāi)展?jié)M意交通、優(yōu)化環(huán)境和“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”工作,群眾對(duì)交通工作的滿意度逐步提升,交通機(jī)關(guān)事業(yè)單位文明創(chuàng)建率連年實(shí)現(xiàn)95%,有力地推動(dòng)了我市交通工作和諧發(fā)展。

二、20xx年主要工作完成情況。

(一)交通建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全年累計(jì)完成投資2.93億元,占年計(jì)劃的153%。

公路建設(shè)完成投資2.07億元,占年計(jì)劃的183%。一是開(kāi)工建設(shè)石佛寺至大金一級(jí)公路,年底可完成全線路基土石方和大金高速路口至大金新街段1.4公里路面工程;二是開(kāi)工建設(shè)石大二級(jí)公路,年底將完成全線路基土石方和管涵工程;三是完成蘄龍線10.73公里水泥混凝土路面、黃標(biāo)線9.82公里瀝青混凝路面大修工程,松石線4.94公里水泥混凝土路面大修工程已完成80%工程量,年底前可全部完工,蘄龍線盤(pán)塘至方家?guī)X段路肩土方回填完成達(dá)標(biāo)任務(wù),黃標(biāo)線梅川至松陽(yáng)段近12公里的大修項(xiàng)目即將組織施工,全部任務(wù)可于明年四月底前完工;四是完成連村公路146.9公里;五是完成全市干支線危橋改造共18座。

站場(chǎng)建設(shè)完成投資816萬(wàn)元。建成農(nóng)村五級(jí)客運(yùn)站一座(石佛寺五級(jí)客運(yùn)站)、候車亭10個(gè),招呼站35個(gè)。新客運(yùn)中心站已完成小區(qū)路建設(shè),征地工作正在有條不紊地進(jìn)行,預(yù)計(jì)明年初即可開(kāi)工建設(shè)。

港航建設(shè)完成投資7832萬(wàn)元,占年計(jì)劃的113%。開(kāi)工建設(shè)黃岡亞?wèn)|碼頭二號(hào)泊位,完成3處渡口達(dá)標(biāo)和2艘渡船改造任務(wù)。武穴港區(qū)件雜貨碼頭已完成堆場(chǎng)征地、清表、利豐堤內(nèi)平臺(tái)林木砍伐工作和全部38根引橋鉆孔樁和32個(gè)墩柱施工,目前正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。

公路管養(yǎng)完成投資1000萬(wàn)元。全市主干道全年累計(jì)修補(bǔ)底層宕1472平方米、坑槽72145平方米,淋縫92公里、壓漿17公里,處治水泥路面沉降、瀝青碎石調(diào)平3467平方米,清理邊溝51200米,整修路肩269200平方米,更新百米樁1800根,疏通涵洞325道,清割蒿草427800平方米;路面標(biāo)線119.41公里,標(biāo)號(hào)志更新21塊,里程碑刷新119塊,路樹(shù)整枝98公里,路樹(shù)刷白119公里,防護(hù)墩刷新2059個(gè);恢復(fù)文明樣板路56公里。非列養(yǎng)鄉(xiāng)、村道在市、鎮(zhèn)(處)兩級(jí)財(cái)政出資的基礎(chǔ)上,所有路段養(yǎng)護(hù)任務(wù)都有落實(shí)。

(二)規(guī)費(fèi)征收超額完成。截至11月底,水上規(guī)費(fèi)征收累計(jì)完成419萬(wàn)元,超計(jì)劃16萬(wàn)元。

(三)行業(yè)管理成效顯著。通過(guò)開(kāi)展加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管、構(gòu)建低碳交通、安全生產(chǎn)月和治理車輛超載超限活動(dòng),確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)良好態(tài)勢(shì)和水陸運(yùn)輸市場(chǎng)安全、有序和健康運(yùn)行。全市客運(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%,依線運(yùn)行率100%,車輛進(jìn)站率99%,正班正點(diǎn)率97%;營(yíng)運(yùn)車船單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降2.5%,內(nèi)河運(yùn)輸船主要污染物排放總量減少3%;營(yíng)運(yùn)汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)率達(dá)72%;內(nèi)河渡口連續(xù)30年保持水上安全無(wú)事故,水上運(yùn)輸杜絕“三無(wú)”船舶開(kāi)航,實(shí)現(xiàn)本籍港船舶安全無(wú)事故,船舶安全面達(dá)100%;年審驗(yàn)合格車輛1500余臺(tái),辦理新增車輛《道路運(yùn)輸證》480本,新增通車行政村13個(gè);治理超限運(yùn)輸車輛1400余臺(tái)次。我們還加大了對(duì)基本建設(shè)的管理力度,嚴(yán)格按照各項(xiàng)管理制度、規(guī)章、規(guī)定執(zhí)行,對(duì)未達(dá)到交通工程建設(shè)要求的程序堅(jiān)決返工,同時(shí)追究相關(guān)管理人員的責(zé)任,真正做到以制度管人、管事、管權(quán),實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)工程分項(xiàng)、分部、單位工程合格率100%、單位工程優(yōu)良率90%、農(nóng)村公路質(zhì)量抽查合格率90%、質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%,全市無(wú)一起重大質(zhì)量安全事故。

(四)黨風(fēng)廉政建設(shè)深入推進(jìn)。召開(kāi)了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)暨紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議,與局班子成員和下屬單位分別簽訂了《20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》,認(rèn)真落實(shí)了一崗雙責(zé)。大力推進(jìn)交通廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作,從局領(lǐng)導(dǎo)班子成員到二級(jí)單位一般干部,進(jìn)行了崗位風(fēng)險(xiǎn)自查并結(jié)合崗位實(shí)際提出了具體防范措施,真正做到了防患于未然;加大了對(duì)建設(shè)領(lǐng)域的反腐倡廉力度,認(rèn)真執(zhí)行工程建設(shè)廉政合同制、紀(jì)檢監(jiān)察派駐制、反腐倡廉工作督察制及農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察工作巡查制,工程、廉政雙合同簽訂率達(dá)100%;此外,我們還大膽探索了武穴交通運(yùn)輸系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),扎實(shí)開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域政務(wù)公開(kāi)、依法行政等廉政風(fēng)險(xiǎn)十個(gè)全覆蓋工作,取得了初步成效。特別是在廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)、廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作和重大項(xiàng)目實(shí)行紀(jì)檢員派駐制度等方面進(jìn)行了創(chuàng)新探索,多次接受省、黃岡和武穴市紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)的檢查,并得到了一致好評(píng)。

(五)精神文明建設(shè)蓬勃開(kāi)展。堅(jiān)持以活動(dòng)為載體,扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)向縱深發(fā)展。在全系統(tǒng)深入開(kāi)展“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng),組織了交通“十佳標(biāo)兵”評(píng)選活動(dòng),掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”熱潮;先后舉行了“三八”紅歌比賽、“慶五一、迎五四”登山比賽、“十一”文體比賽以及“低碳家庭”創(chuàng)建活動(dòng),豐富了廣大干群生活,增強(qiáng)了干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作的意識(shí);深入推進(jìn)了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)和“五個(gè)基本、七個(gè)體系”建設(shè),全系統(tǒng)黨建工作基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí);開(kāi)展了文明路、文明示范線、文明示范窗口創(chuàng)建活動(dòng),系統(tǒng)90%以上單位建成市級(jí)以上文明單位;審計(jì)、糾風(fēng)治亂、依法行政、綜治都實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的工作目標(biāo)。

三、存在的主要問(wèn)題和20xx年工作打算。

一是建設(shè)資金壓力大。當(dāng)前建設(shè)資金中的地方政府自籌部分一般很難到位,再加上武穴歷史公路欠債多,從而導(dǎo)致工程建設(shè)資金短缺嚴(yán)重,在很大程度上制約了交通工程建設(shè)進(jìn)度。

二是農(nóng)村公路建設(shè)總體水平還有待提高。通村公路雖然初步解決到村部的問(wèn)題,但聯(lián)村路、通組路還修得不多,離老百姓的要求還有很大差距。部分干線公路包括一些縣鄉(xiāng)道由于超期服役破損嚴(yán)重,部分路況急劇下降,嚴(yán)重影響了交通的形象,社會(huì)反響較大。

三是交通綜合執(zhí)法工作還有待完善。執(zhí)法主體未明確,在形式上還是聯(lián)合執(zhí)法;執(zhí)法體制未理順,上級(jí)行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過(guò)各單位相應(yīng)的單位來(lái)實(shí)施的;執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足,導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作難以正常開(kāi)展。

在接下來(lái)的2011年,我局將強(qiáng)化措施,創(chuàng)新方法,對(duì)以上存在的問(wèn)題進(jìn)行逐步化解。同時(shí),切實(shí)提高認(rèn)識(shí),明確任務(wù),全力做好以下幾個(gè)方面的工作,為武穴交通運(yùn)輸“十二五”開(kāi)好局、起好步。

(一)加快重點(diǎn)續(xù)建建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)力度。舉全局之力投入到各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè),全力確保石佛寺至大金一級(jí)路、武穴港區(qū)件雜貨碼頭、新客運(yùn)中心站和石大二級(jí)公路全部建成并投入使用,切實(shí)增強(qiáng)交通建設(shè)服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力。

(二)加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度。一是確保續(xù)建工程黃標(biāo)線梅川至松陽(yáng)段12公里大修工程四月底建成通車。二是積極向上級(jí)交通主管部門(mén)爭(zhēng)取項(xiàng)目計(jì)劃,確保鄭席線、武新線等路面破損嚴(yán)重路段完成大中修改造。三是積極爭(zhēng)取各級(jí)財(cái)政支持,確保農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金能夠得到有效落實(shí)。

(三)進(jìn)一步完善農(nóng)村公路的路網(wǎng)規(guī)劃。本著交通工作要服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局這一主題,按照中央和省、黃岡市的決策部署和各項(xiàng)要求,根據(jù)武穴市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)需求,在已制定的《武穴市公路交通總體規(guī)劃》的基礎(chǔ)上,科學(xué)規(guī)劃,分年實(shí)施,注重輕重緩急,著眼于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使規(guī)劃服務(wù)全局經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局,服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行。

(三)進(jìn)一步提升行業(yè)的管理水平。一是深入開(kāi)展治超治限活動(dòng),協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)嚴(yán)厲打擊超載超限行為,減少對(duì)公路的破壞,延長(zhǎng)公路使用壽命;二是深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,采取積極有效的措施,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全市農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作;三是繼續(xù)加大行業(yè)監(jiān)管,確保水路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、有序和健康發(fā)展。

(四)加大精神文明的創(chuàng)建力度。一是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),鞏固“五個(gè)基本、七個(gè)體系”建設(shè)成果,使各項(xiàng)工作整體推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展。二是進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè),大力開(kāi)展交通文明行業(yè)的創(chuàng)建,注重向基礎(chǔ)站所延伸,加強(qiáng)車、船、港、站、路等文明窗口的建設(shè)。三是繼續(xù)深入開(kāi)展“廉政交通主題教育”和“廉政交通三做起”主題實(shí)踐活動(dòng),扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè)和具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)排查,努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)管理公開(kāi)化、制度化、規(guī)范化。四是繼續(xù)推進(jìn)“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”行業(yè)建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),進(jìn)一步提高交通部門(mén)執(zhí)行力,塑造良好的交通行業(yè)形象。

四、“十一五”期間交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

回顧“十一五”交通建設(shè)工作所取得的成績(jī),我深深體會(huì)到,這些成績(jī)的取得與我們提出的“四個(gè)必須”是密不可分的。

一是必須緊緊依靠省廳、黃岡市局和各級(jí)黨委政府的鼎力支持?!笆晃濉笔俏沂薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度最快、規(guī)模最大、投入最多、質(zhì)量最好的時(shí)期。這些成績(jī)的取得得益于省廳、黃岡市局和各級(jí)黨委政府關(guān)心、指導(dǎo)和幫助。省廳林廳長(zhǎng)多次聽(tīng)取我們的工作匯報(bào),并與去年親臨武穴參加件雜貨碼頭開(kāi)工儀式;徐廳長(zhǎng)多次蒞臨武穴檢查指導(dǎo)交通建設(shè)工作,并在項(xiàng)目計(jì)劃上給予傾斜幫助;黃岡市局劉局長(zhǎng)多次帶領(lǐng)我們跑省進(jìn)京,要項(xiàng)目,爭(zhēng)資金。其它領(lǐng)導(dǎo)也多次深入建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),檢查質(zhì)量、督辦進(jìn)度;市委張書(shū)記、政府吳市長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)鄭市長(zhǎng)經(jīng)常深入建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)辦公,協(xié)調(diào)矛盾,解決問(wèn)題。發(fā)改、財(cái)政、公安、電力、電信等職能部門(mén)從大局出發(fā),對(duì)涉及交通建設(shè)的相關(guān)手續(xù)辦理,都是一路“綠燈”。沿線各鎮(zhèn)處村領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常到建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)幫助解決問(wèn)題,創(chuàng)優(yōu)環(huán)境。上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的大力支持,各級(jí)黨委政府的傾力幫助,為我們交通建設(shè)創(chuàng)造了一個(gè)良好的建設(shè)環(huán)境,正是因?yàn)檫@樣,我們“十一五”建設(shè)工作才能取得如此驕人的成績(jī)。

二是必須牢牢把好建設(shè)質(zhì)量關(guān)口?!鞍倌甏笥?jì),質(zhì)量第一”“質(zhì)量就是工程的生命”。無(wú)論是大工程,還是通村公路建設(shè),我們始終把質(zhì)量放在首位。在嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)“四制”,用制度管事的同時(shí),積極探索質(zhì)量管理新模式,尤其是農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管上,我們根據(jù)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管的規(guī)定,結(jié)合在平時(shí)工作中積累的經(jīng)驗(yàn),提出了“六到位、四不準(zhǔn)”的管理辦法(六到位,即:組織領(lǐng)導(dǎo)安排到位;技術(shù)服務(wù)到位;技術(shù)要求到位;驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位;責(zé)任管理到位;資金安排到位。四不準(zhǔn),即:不符合硬化的不準(zhǔn)開(kāi)工;不符合建設(shè)資格的不準(zhǔn)參與;不符合厚度、寬度、配比度質(zhì)量要求的不準(zhǔn)驗(yàn)收;不符合邊溝、路肩、綠化要求的不予呈報(bào)驗(yàn)收)。實(shí)踐證明,我們提出的辦法還是行之有效的。五年來(lái),我市農(nóng)村公路抽查合格率均達(dá)到95%以上。

三是必須牢固樹(shù)立建養(yǎng)管并重的理念?!敖ㄔO(shè)是發(fā)展,管養(yǎng)同樣是發(fā)展”。在加快交通建設(shè)的同時(shí),我們著手于保護(hù)公路建設(shè)成果,加大了對(duì)公路的管養(yǎng)力度。在主干道管理上,我們堅(jiān)持做到日常養(yǎng)護(hù)與專項(xiàng)整治活動(dòng)相結(jié)合,一方面切實(shí)抓好日常的道路清潔、清暢,以及邊溝的清理工作,一方面我們深入開(kāi)展了車輛超限超載治理活動(dòng),嚴(yán)厲打擊超限超載車輛,有利地保護(hù)了交通建設(shè)成果。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上,我們切實(shí)做到了“四個(gè)一”,即一是成立了一個(gè)專門(mén)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)——武穴市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室,全面負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)全市通村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作,并配備了工作人員;二是出臺(tái)了一個(gè)文件——《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》,安排了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),明確了各自職責(zé)。三是舉辦了一次培訓(xùn)——三大員培訓(xùn)班。邀請(qǐng)黃岡市交校老師為全市農(nóng)村公路三大員授課,重點(diǎn)講解了在日常工作中養(yǎng)護(hù)管理方式方法和技巧。通過(guò)深入淺出的講解,進(jìn)一步提高了廣大養(yǎng)護(hù)人員的管理養(yǎng)護(hù)水平。四是進(jìn)行了一次考評(píng)。每年我們都會(huì)聯(lián)合發(fā)改、財(cái)政等部門(mén),對(duì)照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核標(biāo)準(zhǔn),對(duì)全市所有已建成的通村公路進(jìn)行一次考核。對(duì)重視管理養(yǎng)護(hù)工作的行政村,我們不僅及時(shí)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付到位,而且還在今后項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上給予傾斜。相反,對(duì)不重視農(nóng)村公路管養(yǎng)的村,我們不僅進(jìn)行通報(bào)批評(píng),而且在資金撥付,項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上也會(huì)慎重考慮。上述措施的實(shí)施,有效地糾正了農(nóng)村公路重建輕養(yǎng)、只建不管的不良現(xiàn)象,既提高了工程建設(shè)質(zhì)量,又確保了工程建設(shè)進(jìn)度。

四是必須拓寬思路籌集建設(shè)資金?!笆晃濉蔽沂薪煌ńㄔO(shè)累計(jì)投入資金11.69億元,除上級(jí)補(bǔ)助一部分資金外,其余完全靠我們自籌。為了突破資金這一“瓶頸”,我們從解放思想入手,破除等靠要觀念,廣泛的籌融資。一是積極爭(zhēng)取項(xiàng)目支持。五年我們共爭(zhēng)取大小項(xiàng)目近20個(gè),共計(jì)資金5000余萬(wàn)元。二是積極爭(zhēng)取市委市政府的支持。近幾年,市委市政府高度重視交通工作,先后安排資金6000多萬(wàn)元投入工程建設(shè),此外還化解交通歷史遺留債務(wù)4000多萬(wàn)元。三是積極爭(zhēng)取社會(huì)各界的支持。隨著公路的快速發(fā)展,我市交通網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越發(fā)達(dá),廣大人民群眾親身體驗(yàn)到了交通成果帶來(lái)的便捷,對(duì)交通建設(shè)工作也越來(lái)越關(guān)注、支持。我們因勢(shì)利導(dǎo),加強(qiáng)宣傳,積極爭(zhēng)取社會(huì)各界的支持。五年來(lái),我們共收到社會(huì)捐助資金近1000萬(wàn)元,有效地緩解了建設(shè)資金壓力。

五、“十二五”的意見(jiàn)和建議。

(一)在建設(shè)項(xiàng)目上給予支持?!笆晃濉逼陂g,我市交通建設(shè)工作雖然取得了一些成績(jī),但是對(duì)比其他縣市,我們?nèi)愿邪l(fā)展不夠,尤其是與麻城英山等縣市比,隨著武麻、武英高速公路的貫通,我們的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)也不復(fù)存在。當(dāng)前我市交通發(fā)展正處在一個(gè)逆水行舟、慢進(jìn)就是退的重要關(guān)頭。因此懇請(qǐng)黃岡市局今后要在建設(shè)項(xiàng)目上給予傾斜,特別是武穴長(zhǎng)江大橋立項(xiàng)等各項(xiàng)前期工作要給予支持。

(二)在綜合執(zhí)法上給予支持。自2008年3月我市交通綜合行政執(zhí)法工作開(kāi)展以來(lái),得到了社會(huì)公眾的一致好評(píng),交通執(zhí)法形象得到明顯好轉(zhuǎn)。但由于體制、機(jī)制和經(jīng)費(fèi)渠道等方面還存在一定的問(wèn)題,導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作開(kāi)展起來(lái)舉步維艱。主要存在以下幾個(gè)主要問(wèn)題:

一是執(zhí)法主體不明。目前我們?cè)趫?zhí)法過(guò)程中還是沿用原各執(zhí)法單位主體。在未明確行政執(zhí)法局的主體地位的情況下,我們?cè)谛问缴线€只是聯(lián)合執(zhí)法。因此,我們懇請(qǐng)市局向上呼吁,幫助我們解決綜合行政執(zhí)法主體問(wèn)題。

二是體制不順。由于過(guò)去的條塊管理,上級(jí)行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過(guò)各單位相應(yīng)的單位來(lái)實(shí)施的。交通綜合行政執(zhí)法確立后,必須要在這個(gè)工作上也要實(shí)行對(duì)口管理。我們懇請(qǐng)上級(jí)部門(mén)在行政執(zhí)法工作上,要求各交通主管部門(mén)能否與我們交通行政執(zhí)法局進(jìn)行直接指導(dǎo),這樣便于各項(xiàng)工作的開(kāi)展。

三是經(jīng)費(fèi)不足。武穴綜合執(zhí)法作為全省交通部門(mén)試點(diǎn)單位,在經(jīng)費(fèi)和執(zhí)法裝備上沒(méi)有明確渠道,全靠地方和交通部門(mén)自籌,工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,導(dǎo)致工作難以正常開(kāi)展。因此,懇請(qǐng)市局能盡快出臺(tái)政策,對(duì)我們綜合執(zhí)法試點(diǎn)工作在經(jīng)費(fèi)上給予一定的支持。

雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越?!笆晃濉逼陂g,武穴市交通運(yùn)輸事業(yè)取得了較好的成績(jī),這是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持的結(jié)果?!笆濉逼陂g,武穴交通將面臨著許多矛盾和挑戰(zhàn),前進(jìn)的道路還任重道遠(yuǎn),但是我們堅(jiān)信,有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一如既往的大力支持,武穴交通運(yùn)輸事業(yè)一定會(huì)搶抓機(jī)遇,再接再厲,再鑄輝煌。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇四

20xx年上半年,滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門(mén)的關(guān)懷下,在各部門(mén)的大力配合下,緊緊圍繞年初市、縣下達(dá)的政務(wù)目標(biāo),整合資源、多級(jí)聯(lián)動(dòng),倒排工期,在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)等重點(diǎn)領(lǐng)域大力開(kāi)展各項(xiàng)工作。為更好的開(kāi)展下一步工作,現(xiàn)將上。

匯報(bào)如下:

一、20xx年上半年基本工作及特色亮點(diǎn)工作情況。

(一)下達(dá)政務(wù)目標(biāo)。

民生工程目標(biāo):

1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里,其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。

2.國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理。國(guó)省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到85。

民生實(shí)事目標(biāo):

1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路,扎實(shí)推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧,加快農(nóng)村公路建設(shè),完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里,村道改造31公里。

2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,完成道路綠化美化36公里。

目標(biāo)完成情況:

1、縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。

(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂,全長(zhǎng)4.8公里,總投資580萬(wàn)元,目前已完工。

(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長(zhǎng)4.4公里,總投資519萬(wàn)元,目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。

(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長(zhǎng)6.6公里,總投資776萬(wàn)元,目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。

(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路,全長(zhǎng)7.6公里,總投資897萬(wàn)元,目前項(xiàng)目已完成了路基工程6.2公里,累計(jì)完成投資420萬(wàn)元。項(xiàng)目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件,同時(shí)將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。

2、村道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。

(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程,全長(zhǎng)12公里,總投資960萬(wàn)元。目前已完成了7.6公里,累計(jì)完成370萬(wàn)元。

(2)滎經(jīng)縣長(zhǎng)勝村道改建工程,全長(zhǎng)3公里,總投資240萬(wàn)元。目前已完成了0.8公里,累計(jì)完成80萬(wàn)元。

(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程,全長(zhǎng)2.5公里,總投資200萬(wàn)元。目前已完成了0.6公里,累計(jì)完成60萬(wàn)元。

(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程,全長(zhǎng)2.5公里,總投資200萬(wàn)元。目前已完成了1公里,累計(jì)完成60萬(wàn)元。

(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程,全長(zhǎng)11公里,總投資6140萬(wàn)元。目前已完成了6.4公里,累計(jì)完成1650萬(wàn)元。

(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路,全長(zhǎng)1.2公里,總投資78萬(wàn)元。目前已完成了0.6公里,累計(jì)完成30萬(wàn)元。

3、國(guó)省干線公路路面使用性能指數(shù)。

根據(jù)交通部、省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局文件要求,5月18日全縣國(guó)道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運(yùn)輸廳對(duì)道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)進(jìn)行檢測(cè),并順利通過(guò)檢測(cè)。

4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,綠化總投資100.8萬(wàn)元。目前已完成道路綠化美化16公里,占目標(biāo)任務(wù)的44%,累計(jì)完成投資41萬(wàn)元。

(二)省道推進(jìn)情況。

1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路,走向及主要結(jié)點(diǎn)為:泗坪、三合、冷磧,其中滎經(jīng)境內(nèi)全長(zhǎng)57.624公里。沿線經(jīng)過(guò)泗坪、新廟、三合3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),起點(diǎn)位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng),與國(guó)道108線相接,止點(diǎn)通往甘孜州瀘定縣,全長(zhǎng)約57公里。截至目前,本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已經(jīng)取得批復(fù),大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計(jì)初稿已經(jīng)完成,工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進(jìn)行中。

2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,路線起點(diǎn)位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山,經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng),止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖,全長(zhǎng)54公里,估算總投資為11.24億元,技術(shù)等級(jí)為二級(jí)公路,路面類型為瀝青砼路面。其中,天全至附城段18.875公里,路基寬度為10米,設(shè)計(jì)速度為40km/h;附城至洪雅段35公里,路基寬度8.5米,設(shè)計(jì)速度為40km/h。截至目前,工可初稿已經(jīng)完成,其余手續(xù)正在辦理中。

1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實(shí)黨組書(shū)記為黨建第一責(zé)任人,黨組書(shū)記定期主持召開(kāi)黨組會(huì)研究、分析、解決黨建工作中存在的問(wèn)題,圍繞脫貧攻堅(jiān)、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。二是全面開(kāi)展基層黨組織清理工作,清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費(fèi)等,重點(diǎn)整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費(fèi)等問(wèn)題,進(jìn)一步加大了對(duì)全局黨員的管理。

2.持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法,繼續(xù)深入開(kāi)展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體,以“三會(huì)一課”為基本制度,以黨支部為基本單元,運(yùn)用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式,開(kāi)展好主題黨日、黨員政治生日等活動(dòng),推動(dòng)機(jī)關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問(wèn)題學(xué),對(duì)著突出問(wèn)題改,學(xué)思踐悟、知行合一,持續(xù)開(kāi)展思想理論教育、先進(jìn)典型教育、法紀(jì)教育和警示教育“四項(xiàng)教育”。

(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。

深入貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署,促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊(duì)伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過(guò)中心組學(xué)習(xí)會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書(shū)班等多形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神、全面落實(shí)省委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個(gè)意見(jiàn)”、《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定》及黨的xx屆六中全會(huì)、省委十屆九次全會(huì)、省第十一次黨代會(huì)、市第四次黨代會(huì)和縣十四屆一次黨代會(huì)精神,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力,不斷堅(jiān)定政治立場(chǎng)和理想信念,在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。

(五)優(yōu)化農(nóng)村道路,助力脫貧攻堅(jiān)。

以全縣脫貧攻堅(jiān)工作部署為主線,重點(diǎn)著力31個(gè)貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項(xiàng)目,結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀,重點(diǎn)放在通村公路的“通暢”上,對(duì)現(xiàn)有農(nóng)村公路進(jìn)行提升改善,增加安防設(shè)施,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè),截至目前,2條縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實(shí)抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)要求,對(duì)寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進(jìn)行了全面探索,對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行了安全護(hù)欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強(qiáng)化黨建扶貧工作,感恩教育,開(kāi)展黨員“一對(duì)一”幫扶行動(dòng),及時(shí)了解群眾所需所想,為他們出謀劃策。四是開(kāi)展慰問(wèn)、走訪等活動(dòng),通過(guò)開(kāi)展節(jié)日慰問(wèn)、義務(wù)植樹(shù)等多種形式的活動(dòng),給貧困戶送去慰問(wèn)金、生活所需及節(jié)日祝福,以打造“美麗寶積”為主題,組織干部職工開(kāi)展春季義務(wù)植樹(shù)活動(dòng),共計(jì)栽種樹(shù)苗200余棵,為綠化寶積,美化環(huán)境貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

(六)堅(jiān)守底線,確保安全穩(wěn)定。

強(qiáng)化紅線意識(shí),落實(shí)目標(biāo)和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制,層層簽訂安全。

責(zé)任書(shū)。

明確各級(jí)安全管理職責(zé)把安全管理責(zé)任層層分解;二是開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查定期開(kāi)展國(guó)省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查全方位開(kāi)展春運(yùn)、“兩會(huì)”、一帶一路峰會(huì)等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動(dòng)印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強(qiáng)在建工程安全管理共檢查在建工地18次發(fā)放安全整改通知8次要求施工、監(jiān)理單位整改到位書(shū)面回復(fù)并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)形成閉合有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定相關(guān)應(yīng)急。

工作方案。

嚴(yán)格按照汛期值班安排堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度。

(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。

按照縣委縣政府工作指示要求,認(rèn)真做好關(guān)于創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開(kāi)工作會(huì)議,制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案,成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組,細(xì)化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體,大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作,使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進(jìn)行了車站整體提升改造,現(xiàn)停車站臺(tái)、站前廣場(chǎng)已改造完成。三是大力打造家屬樓院,制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。

(八)開(kāi)展學(xué)法、普法活動(dòng),深化依法治縣工作。

全面落實(shí)依法治國(guó)基本方略,完善法治交通監(jiān)督,促進(jìn)依法行政,推進(jìn)依法治交,營(yíng)造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機(jī)關(guān)學(xué)法計(jì)劃,要求各單位要在扎實(shí)開(kāi)展工作的基礎(chǔ)上,突出重點(diǎn)難點(diǎn),加大力度,整體推進(jìn),使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開(kāi)展“基層普法”,參與各類法制宣傳類活動(dòng),共計(jì)印發(fā)宣傳資料1500余份,在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄,在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。

(九)從嚴(yán)從實(shí),夯實(shí)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,糾正“四風(fēng)”。貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。

局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書(shū)。

扎實(shí)開(kāi)展紀(jì)律監(jiān)督和紀(jì)律教育,抓好“兩準(zhǔn)則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹,努力營(yíng)造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍,在全局范圍內(nèi)積極開(kāi)展警示教育活動(dòng),組織全體職工觀看了警示教育片,增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的意識(shí)和能力。

我局在重點(diǎn)抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、道路運(yùn)輸?shù)缺韭毠ぷ?,推進(jìn)各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展,齊頭并進(jìn),提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后,如何加強(qiáng)管理,延長(zhǎng)使用壽命,發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)社會(huì)功能,更好促進(jìn)全縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在公路養(yǎng)護(hù)管理方面,充分發(fā)揮縣養(yǎng)護(hù)段公路養(yǎng)護(hù)管理的專業(yè)優(yōu)勢(shì),克服養(yǎng)護(hù)職工人員老化、養(yǎng)護(hù)資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難,加強(qiáng)現(xiàn)有國(guó)道、縣道的養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè),落實(shí)分段責(zé)任包干,加強(qiáng)日常巡查,嚴(yán)格考核制度,制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護(hù)段國(guó)省干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》,杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀(jì)律的情況,圓滿完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo);充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)段技術(shù)和機(jī)具設(shè)備優(yōu)勢(shì),制定完善各種應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,強(qiáng)化汛期搶險(xiǎn)值班制度,圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的建立,對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo),使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作能迅速組建并落到實(shí)處。

在道路運(yùn)輸方面,以規(guī)范客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)管理,整治維修市場(chǎng)為重點(diǎn)開(kāi)展工作。做好汽車維修企業(yè)動(dòng)態(tài)考核,促進(jìn)維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營(yíng)行為整治工作,加大對(duì)道路出租車、旅游車、長(zhǎng)短途客車及客運(yùn)站場(chǎng)管理;繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作,確保運(yùn)輸安全,實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。強(qiáng)化寄遞物流監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行“三個(gè)100%”制度即做好“100%先驗(yàn)視、后封箱”、“100%實(shí)名制登記”、100%x光機(jī)安檢。

在公路路政管理方面,繼續(xù)加大公路路政管理力度,切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以國(guó)道108線嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測(cè)站為依托,實(shí)行公安、交警、路政和運(yùn)政聯(lián)合,按照超限車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展治理工作,對(duì)車輛超重、非法改裝、非法營(yíng)運(yùn)、違章行駛等違法行為開(kāi)展一站式查處,使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制,特別是運(yùn)煤車輛超限運(yùn)輸?shù)那闆r得到了有效控制,有效的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán),多次按照上級(jí)統(tǒng)一安排,進(jìn)行路政、運(yùn)政、交警等多部門(mén)聯(lián)合整治行動(dòng),取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件,查處38件,查處率100%,結(jié)案37件,結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件,清理占用公路及留地30處,審批平交道口1處,收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)68015元。

二、當(dāng)前工作中存在的問(wèn)題。

(一)由于財(cái)力緊缺,各項(xiàng)民生的實(shí)施缺乏強(qiáng)有力的資金保障,不利于民生工程的推動(dòng)。

(二)征地拆遷難度大,制約著工程建設(shè)進(jìn)度。

(三)部分單位、干部職工對(duì)“庸懶散浮拖”專項(xiàng)整治工作思想認(rèn)識(shí)不到位,未引起足夠的重視。

(四)部分工作開(kāi)展情況及資料檔案不夠完善,導(dǎo)致做了工作卻無(wú)跡可查。

三、下半年工作思路及主要工作舉措。

(一)工作思路。

1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,認(rèn)真對(duì)照相關(guān)文件要求,嚴(yán)格按照工作程序辦事,推動(dòng)各交通項(xiàng)目建設(shè)工作有效、快速展開(kāi)。

2.強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,在建設(shè)、運(yùn)輸和管理的各個(gè)環(huán)節(jié),樹(shù)立安全意識(shí),采取防范措施,確保各項(xiàng)目建設(shè)安全高效。

3.強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標(biāo)語(yǔ)、

黑板報(bào)。

等宣傳方式,大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)及“依法治縣”、“脫貧攻堅(jiān)”等重點(diǎn)工作內(nèi)容,在全系統(tǒng)營(yíng)造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。

4.加強(qiáng)協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工,抓好各股室的協(xié)調(diào)配合,形成上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局,確保各項(xiàng)工作順利及時(shí)完成。

(二)主要工作打算。

1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程,力爭(zhēng)在8月份啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)工。

2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,加快前期手續(xù)工作進(jìn)展。

3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程,計(jì)劃里程734米,建設(shè)地點(diǎn)為雅西高速滎經(jīng)收費(fèi)站至g108,路基寬度16.5米,總投資1300萬(wàn)元。建設(shè)內(nèi)容包括:路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計(jì),正在進(jìn)行其它前期工作,力爭(zhēng)20xx年11月開(kāi)工建設(shè)。

4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目,力爭(zhēng)20xx年10月開(kāi)工建設(shè)。

5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長(zhǎng)4.4公里,投資519萬(wàn)元,爭(zhēng)取下半年開(kāi)工。

6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長(zhǎng)6.6公里,投資776萬(wàn)元,爭(zhēng)取下半年開(kāi)工。

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頁(yè),當(dāng)前第。

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交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇五

一、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)十八大精神,樹(shù)立交通行業(yè)新風(fēng)貌。

今年開(kāi)始,局黨委組織全局干部職工,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大會(huì)議精神,并結(jié)合本職工作進(jìn)行大討論,要求每位黨員干部通過(guò)學(xué)習(xí),談體會(huì)。每個(gè)支部刊出一期學(xué)習(xí)專欄,要求黨員干部以十八大精神為指針,倡導(dǎo)廉潔自律、勤政為民新風(fēng)尚,扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作,以實(shí)際行動(dòng)向黨和人民,為縣委縣政府交一份滿意答卷。

二、創(chuàng)黨建特色工作,全面提升交通隊(duì)伍新形象。

我局黨組圍繞中心服務(wù)大局,結(jié)合交通工作的實(shí)際,認(rèn)真抓好黨建工作,做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲,黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)班子成員及全體干部職工共同學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》和《公民道德綱要》,提升機(jī)關(guān)干部的素養(yǎng),努力培養(yǎng)良好的社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德;開(kāi)展機(jī)關(guān)禮儀培訓(xùn),注重文明習(xí)慣的養(yǎng)成,做到舉止文明,言談高雅,塑造交通干部良好形象。

三、扎實(shí)推進(jìn)干部預(yù)警工作。

我局制定了縣交通運(yùn)輸局干部預(yù)警實(shí)施細(xì)則。樹(shù)立了預(yù)警公告牌,做到每個(gè)月上報(bào)預(yù)警工作材料,組織全體干部職工集體學(xué)習(xí)4次,在年終時(shí)全局干部職工大會(huì),每個(gè)人上臺(tái)對(duì)一年來(lái)工作表現(xiàn)和業(yè)績(jī),以及遵章遵法等進(jìn)行公開(kāi)亮相。這一系列措施的.出臺(tái),取得了明顯效果;從平時(shí)監(jiān)督檢查看,反映全局上下,想干事、干成事的人多了;上下班實(shí)行按手模,遲到早退的人沒(méi)了,局里的大事小事有人抓、有人管,工作沒(méi)有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀(jì)違法的人和事沒(méi)出現(xiàn),為群眾爭(zhēng)做好事、實(shí)事多了。尤其是我局運(yùn)管所所長(zhǎng)王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我局近一年來(lái)辦實(shí)事好事近百件,社會(huì)各界對(duì)交通行業(yè)的評(píng)價(jià)比以前更好。

四、大力推動(dòng)“爭(zhēng)做為民服務(wù)標(biāo)兵、樹(shù)立為民服務(wù)品牌、爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意單位”活動(dòng)。

今年的這一活動(dòng),可以說(shuō)全系統(tǒng)參與熱情更高,惠及面更廣,好人好事涌現(xiàn)更多,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事,其中在社會(huì)上反映較強(qiáng)的是泰安出租車公司,黨員帶頭,連續(xù)多年在高考期間負(fù)責(zé)接送高考學(xué)習(xí)。通過(guò)這一活動(dòng)開(kāi)展,黨員干部深入基層解民憂的多了,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,吃苦在前的人層出不窮,涉及到公路建設(shè),群眾出行,客商企業(yè)上下班等方面,社會(huì)知名度更高,群眾的口碑更好。

五、抓好黨建常規(guī)工作。

今年,黨委認(rèn)真抓好黨員發(fā)展工作,在從嚴(yán)把關(guān)基礎(chǔ)上,有兩人向黨組織遞交申請(qǐng),有一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。其次,及時(shí)上交黨費(fèi);認(rèn)真抓好黨員四會(huì)一得制度落實(shí)。

六、做好黨建92周年紀(jì)念活動(dòng)。

一是各支部開(kāi)展了各種形式的座談會(huì);二是黨委召開(kāi)“七·一”表彰會(huì),表彰了一個(gè)先進(jìn)黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。同時(shí)還走訪了3名困難黨員,送去慰問(wèn)物品折合人民幣近2千元。

七、圍繞“三個(gè)走遍”,大手筆,開(kāi)拓性工作,取得顯著成效。

為切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),更好地服務(wù)于群眾,服務(wù)于基層;黨委下派了十多名黨員干部,深入包村點(diǎn)、社區(qū),開(kāi)展調(diào)查研究,為點(diǎn)上做好事實(shí)事十余件,走訪慰問(wèn)困難群眾9戶,支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費(fèi)5萬(wàn)元,發(fā)放慰問(wèn)金1萬(wàn)元。為解決好農(nóng)村學(xué)生上學(xué)和回家時(shí)出行困難,運(yùn)管所黨支部組織調(diào)配客運(yùn)車輛,安全便捷接送學(xué)生上學(xué),也得到社會(huì)的交口稱贊,群眾拍手叫好。

今年以來(lái),我們?cè)谧龊命h建工作的過(guò)程中取得了一些成績(jī),但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年,我們將更好的貫徹黨的十八大精神,堅(jiān)持黨的群眾路線,以清正、廉潔、為民為指導(dǎo),扎實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí),以較優(yōu)異成績(jī)向黨和人民交一份滿意答卷。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇六

上半年,交通運(yùn)輸局在縣委、縣人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)的大力支持下,團(tuán)結(jié)一心,齊心協(xié)力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

(一)道路建設(shè)情況。

截止目前,我縣續(xù)建的重要農(nóng)村公路整體進(jìn)展情況較為順利。第七合同段縣西吉爾鎮(zhèn)-水磨溝村公路改建工程a線水泥穩(wěn)定基層攤鋪已完成53313平方米,累計(jì)完成投資1694.8萬(wàn)元,完成工程投資的69.3%。第二十四合同段縣-石仁子-英格堡鄉(xiāng)公路改建工程全線底基層施工已完畢,目前水泥穩(wěn)定基層施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已就緒,待州質(zhì)檢站底基層抽檢完畢后開(kāi)工建設(shè),目前已累計(jì)完成投資1108.3萬(wàn)元,完成工程投資的22.5%。三眼泉中橋建設(shè)項(xiàng)目路基工程目前已完成土石方(挖方)16831m3,完成橋涵設(shè)計(jì)總量的20.7%;橋梁工程目前橋梁灌注樁已全部施工完畢,承臺(tái)已完成1個(gè),完成總量的50%。累計(jì)完成投資206.2萬(wàn)元,完成工程投資的25.1%。

(二)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)。

截止目前,安全輸送旅客達(dá)126萬(wàn)人次,旅客周轉(zhuǎn)量7136萬(wàn)公里,貨運(yùn)量達(dá)203萬(wàn)噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量28368萬(wàn)噸公里。道路運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人員達(dá)4500余人,實(shí)現(xiàn)地方稅收976萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)增加值1.13億元。

(三)道路管理養(yǎng)護(hù)工作。

20xx年,我局通過(guò)上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式,加大了治理超限運(yùn)輸力度。在重要路段采取24小時(shí)監(jiān)控,投入12萬(wàn)元制作了兩個(gè)限高架,有效的遏制了車輛超限超載現(xiàn)象的發(fā)生。截止目前,共承辦各類案件35起,收繳罰款5.4萬(wàn)元。

按照年初制定的養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃,我們嚴(yán)格執(zhí)行了縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管的養(yǎng)護(hù)管理原則,實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,對(duì)列養(yǎng)路線建立了一路一冊(cè)制,記載年度該線路的養(yǎng)路工人、工具、大中修等情況,并加大了督促檢查力度,確保了道路暢通,好路率達(dá)85%以上。20xx年,計(jì)劃養(yǎng)護(hù)農(nóng)村道路781.09公里,其中:縣道258.79公里,鄉(xiāng)道298.06公里,村道224.24公里,截至目前,共投入資金63萬(wàn)元,修補(bǔ)路面坑槽7000平方米。

(四)安全生產(chǎn)。

20xx年,我們和系統(tǒng)各成員單位及運(yùn)輸企業(yè)簽定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,和施工企業(yè)簽定了《安全施工合同書(shū)》;各單位和施工企業(yè)都制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的發(fā)生。并運(yùn)用橫幅、宣傳單等多種手段,在人民廣場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市日宣傳安全常識(shí)3次,6次組織運(yùn)管、路政對(duì)全縣道路施工企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、修理廠的安全工作進(jìn)行檢查。截止目前,我縣沒(méi)有發(fā)生一起重特大交通事故和安全責(zé)任事故。

(一)加強(qiáng)黨的建設(shè)。

完善了黨組抓黨建,書(shū)記帶頭抓黨建的責(zé)任制,落實(shí)了黨建經(jīng)費(fèi)20000元。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度,做到有制度、有計(jì)劃、有記錄、有考勤、有交流、有心得,不斷提高全局干部的政治思想素質(zhì)和工作業(yè)務(wù)水平。注重培養(yǎng)年輕同志,今年有一名同志被組織確定為預(yù)備黨員,一名同志被確定為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象,兩名同志被確定為入黨積極分子。

(二)黨風(fēng)廉政建設(shè)及糾風(fēng)工作。

20xx年,我們對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)任務(wù)進(jìn)行了量化分解,做到誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,實(shí)行掛銷臺(tái)帳制度,把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與其他各項(xiàng)工作緊密結(jié)合,同部署、同落實(shí)、同考核,并實(shí)行“一票”否決制。

充分發(fā)揮黨風(fēng)廉政建設(shè)牽頭作用,召集協(xié)辦單位聯(lián)系會(huì)議2次,并與他們簽定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》。為做好交通系統(tǒng)糾風(fēng)工作,還與公路管理局分局、客運(yùn)站、運(yùn)管局、路政局、運(yùn)輸公司、雙澇壩收費(fèi)站等6個(gè)單位簽訂了20xx年度《糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。堅(jiān)持廉政談話和主要領(lǐng)導(dǎo)上廉政課制度,繼續(xù)推行“三務(wù)公開(kāi)”制度的落實(shí),設(shè)立舉報(bào)箱和意見(jiàn)本,24小時(shí)受理群眾的投訴舉報(bào)。固定資產(chǎn)購(gòu)置實(shí)行政府采購(gòu)制,財(cái)務(wù)收支情況及時(shí)向職工公示。

組織交通系統(tǒng)單位召開(kāi)糾風(fēng)工作自查自糾工作會(huì)議1次,召開(kāi)行風(fēng)評(píng)議員、義務(wù)監(jiān)督員參加的糾風(fēng)工作座談會(huì)1次,參加昌廣行風(fēng)熱線節(jié)目錄播一次,向社會(huì)發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查二次,及時(shí)解決了上級(jí)轉(zhuǎn)辦和行風(fēng)評(píng)議員調(diào)研、群眾提出的建議和意見(jiàn)8條,解決滿意率100%。

在糾風(fēng)工作中,以規(guī)范公路執(zhí)法行為為重點(diǎn),堅(jiān)持政策不變,口子不開(kāi),力度不減的原則,鞏固公路“三亂”治理成果。堅(jiān)持經(jīng)常性的明察暗訪工作制度,局領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路明察暗訪,對(duì)公路“三亂”易發(fā)地段加強(qiáng)監(jiān)控,防止“三亂”問(wèn)題發(fā)生。

加強(qiáng)效能建設(shè),進(jìn)一步健全和完善各項(xiàng)工作的激勵(lì)制度,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。在日常管理工作上,強(qiáng)化“三嚴(yán)”(工作嚴(yán)謹(jǐn)、要求嚴(yán)格、紀(jì)律嚴(yán)肅)。在內(nèi)部管理中以“三化”(制度化、規(guī)范化、經(jīng)?;楸U?,上下班實(shí)行簽到簽退制,制作了工作去向牌,使交通局各項(xiàng)工作以制度約束人、以制度考核人、以制度定優(yōu)劣。

(三)堅(jiān)持以人為本,強(qiáng)化宣傳教育,著力提升干部職工文明素質(zhì)和行業(yè)文明程度。

一是加強(qiáng)理論政策教育。以建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織、學(xué)習(xí)型單位為抓手,組織干部職工深入學(xué)習(xí)“三史”、中特理論、科學(xué)發(fā)展觀、中央工作座談會(huì)精神及區(qū)州縣黨代會(huì)精神,廣泛開(kāi)展理論政策教育。共投資1200元為干部職工購(gòu)買了紅色書(shū)籍,先后7次派局領(lǐng)導(dǎo)和一般干部參加交通廳、州交通局舉辦的各類知識(shí)培訓(xùn)班。

二是切實(shí)加強(qiáng)思想道德教育。以公民道德建設(shè)月等活動(dòng)為抓手,以“愛(ài)國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”為主題,認(rèn)真開(kāi)展干部職工文明素質(zhì)教育。相繼開(kāi)展“我就是交通窗口,我就是交通形象”等活動(dòng)載體,全面普及文明禮儀知識(shí)。積極參加“十大道德模范”、“十大誠(chéng)信人物”評(píng)選活動(dòng),開(kāi)展學(xué)習(xí)先進(jìn)人物典型教育活動(dòng),對(duì)出租車、公交車駕駛員開(kāi)展文明出行、文明禮儀等系列教育活動(dòng)。

三是深入開(kāi)展民族團(tuán)結(jié)和愛(ài)國(guó)主義教育。結(jié)合民族模范單位創(chuàng)建活動(dòng)和第十四個(gè)民族團(tuán)結(jié)月,切實(shí)抓好“愛(ài)黨、愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)社會(huì)主義”主題教育,突出了“抓教育,重實(shí)踐,促和諧”重點(diǎn),掀起了“唱響‘三愛(ài)’,構(gòu)建和諧”的宣傳教育熱潮,以民族團(tuán)結(jié)教育月活動(dòng)為抓手,精心安排和設(shè)計(jì)活動(dòng)載體,不斷賦予民族團(tuán)結(jié)教育新思想新內(nèi)涵。通過(guò)制作宣傳板、聽(tīng)報(bào)告等多種形式,開(kāi)展馬克思主義“五觀”、“四個(gè)認(rèn)同”、“民族區(qū)域自治政策”、“三史”等宣傳教育。

四是大力開(kāi)展道德實(shí)踐活動(dòng)。在執(zhí)法窗口隊(duì)伍中開(kāi)展了“最佳運(yùn)政員”、“最佳稽查員”、“最佳收費(fèi)員”等評(píng)選活動(dòng);在運(yùn)管系統(tǒng)開(kāi)展了“文明出租車”、“文明客運(yùn)班車”、“文明客運(yùn)線路”、“文明客運(yùn)站”、“文明汽車維修業(yè)戶”和“青年文明出租車”活動(dòng)。使行業(yè)文明建設(shè)取得了新進(jìn)展。

五是利用學(xué)習(xí)、橫幅、公交車張貼標(biāo)語(yǔ)等形式,大力宣傳“救死扶傷,扶危濟(jì)困,助人為樂(lè),敬老助殘”的紅十字精神,樹(shù)立了“人人為我,我為人人”的紅十字理念。及時(shí)征訂紅十字刊物并按期繳納會(huì)費(fèi)。

(四)創(chuàng)新活動(dòng)載體,不斷豐富創(chuàng)建活動(dòng)內(nèi)涵。

不斷加大交通文化建設(shè),組織職工開(kāi)展文化活動(dòng)豐富多彩。堅(jiān)持以現(xiàn)代文化為引領(lǐng),以縣委重大活動(dòng)為契機(jī),舉辦大型群眾性文化活動(dòng)。20xx年x月x-x日,聯(lián)合財(cái)政局邀請(qǐng)人武部、武警大隊(duì)、邊防大隊(duì)、雷達(dá)連官兵和社區(qū)職工,舉辦了軍民共建運(yùn)動(dòng)會(huì),以“參與、健身、團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)”為宗旨,充分展示“更快、更高、更強(qiáng)”的文化體育精神,樹(shù)立了良好的交通形象。

(五)營(yíng)造環(huán)境,強(qiáng)化管理,提升交通形象。

一是加大單位環(huán)境綜合整治力度。進(jìn)一步搞好單位衛(wèi)生、綠化工作,各辦公室養(yǎng)盆景花不少于兩盆,同時(shí)還要求干部職工加強(qiáng)室內(nèi)外衛(wèi)生工作,保證室內(nèi)外干凈整潔,改善單位辦公環(huán)境。

二是加強(qiáng)平安交通建設(shè)。以開(kāi)展平安單位、平安大道、平安家庭等“細(xì)胞”創(chuàng)建活動(dòng)為抓手,建立健全平安創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、經(jīng)費(fèi)保障等機(jī)制,順利通過(guò)了自治州平安大道驗(yàn)收。大力開(kāi)展普法依法治理先進(jìn)單位創(chuàng)建及“法治進(jìn)機(jī)關(guān)”活動(dòng)。積極開(kāi)展交通秩序整治、“六五”普法和以“熱愛(ài)偉大祖國(guó),建設(shè)美好家園”為主題的大教育活動(dòng),從思想上、措施上、行動(dòng)上落實(shí)平安創(chuàng)建各項(xiàng)任務(wù)。

一是為城鎮(zhèn)解困戶解決就業(yè)資金3000元。

二是認(rèn)真研究、落實(shí)了人大代表議案和政協(xié)委員提案所提出的事項(xiàng),共答復(fù)人大代表議案4份,政協(xié)委員提案5份。

三是切實(shí)抓好社會(huì)治安綜合治理。調(diào)整充實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu),健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)做好普法依法治理和“六五”普法工作,值班堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)格落實(shí)社會(huì)治安綜合治理責(zé)任制。

四是做好信息上報(bào)工作,上半年向州、縣有關(guān)部門(mén)上報(bào)信息32條。

五是切實(shí)做好督察工作,對(duì)系統(tǒng)各單位的工作,不定期進(jìn)行督察,特別是對(duì)安全生產(chǎn)、道路工程質(zhì)量、運(yùn)輸市場(chǎng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真督察,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

第一,注重抓各施工企業(yè)的施工質(zhì)量。一是加大項(xiàng)目執(zhí)行辦管理力度。項(xiàng)目執(zhí)行辦對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行全過(guò)程、全方位的管理,加強(qiáng)了對(duì)監(jiān)理工作質(zhì)量和施工單位工程質(zhì)量的監(jiān)管、檢查力度和對(duì)工程質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量目標(biāo)的管理。二是抓監(jiān)理組的工作質(zhì)量。重點(diǎn)檢查監(jiān)理對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量,原材料質(zhì)量,中間工序的控制,對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的跟蹤處理結(jié)果。三是狠抓項(xiàng)目部管理。工程開(kāi)工前,重點(diǎn)檢查了施工單位的資質(zhì)等級(jí),人員資格,實(shí)際進(jìn)場(chǎng)人員和機(jī)械設(shè)備與投標(biāo)承諾的符合情況。施工自檢體系建立,各項(xiàng)崗位質(zhì)量規(guī)范,質(zhì)量責(zé)任的制定情況。

第二,嚴(yán)格規(guī)范施工工藝。要求各施工單位必須按照施工規(guī)范和州交通運(yùn)輸局有關(guān)要求組織施工。施工現(xiàn)場(chǎng)有序,層次清晰,做到文明施工。路基施工重點(diǎn)檢查壓實(shí)度是否達(dá)到要求;路面施工重點(diǎn)檢查路面平整度,下封層撒布質(zhì)量;油面攤鋪縱向接縫的施工質(zhì)量;橋涵施工重點(diǎn)檢查混凝土澆筑質(zhì)量,涵洞回填等問(wèn)題。

第三,從嚴(yán)管理,實(shí)行定期檢查和日常巡查相結(jié)合的方法,加大對(duì)各施工單位的檢查力度。今年在各項(xiàng)目復(fù)工后,執(zhí)行辦多次組織集中檢查,重點(diǎn)對(duì)水穩(wěn)拌合站的材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備,實(shí)驗(yàn)人員資質(zhì)進(jìn)行了檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,不講情面,從嚴(yán)處理,絕不手軟,今年上半年共下發(fā)停工整改通知書(shū)三份,要求施工單位限期整改,監(jiān)理組跟蹤檢查,對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)查。有力的保障了工程質(zhì)量,促進(jìn)施工單位按規(guī)范,按程序,按要求施工。同時(shí)充分發(fā)揮鄉(xiāng)政府,村委會(huì)的作用,發(fā)動(dòng)群眾積極參與工程質(zhì)量監(jiān)督,使施工單位自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。

1、資金缺口大。農(nóng)村公路建設(shè)資金除上級(jí)補(bǔ)助外,其余均需要縣財(cái)政配套,財(cái)政壓力較大。

2、執(zhí)行辦技術(shù)力量,人員嚴(yán)重不足。執(zhí)行辦在進(jìn)行公路項(xiàng)目管理,技術(shù)指導(dǎo)和實(shí)驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,由于技術(shù)人員不足,嚴(yán)重制約了公路建設(shè)質(zhì)量的提高,降低了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)控制的及時(shí)性和準(zhǔn)確性,無(wú)法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)和效果。

3、公路建設(shè)管理的各個(gè)方面相比其他縣市執(zhí)行辦還存在一定差距,各項(xiàng)管理制度還不夠健全和完善,與其他縣市的公路建設(shè)管理的交流還有待加強(qiáng)。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇七

黨的十八大以來(lái)的五年,是我市交通運(yùn)輸發(fā)展極不平凡的五年。五年來(lái),全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞“五位一體”總體布局和“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,團(tuán)結(jié)拼搏、奮勇?tīng)?zhēng)先,交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作取得了新的成績(jī)。立足于“補(bǔ)短板”,我們積極主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、錫澄宜一體化等戰(zhàn)略部署,加快實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,開(kāi)工建設(shè)高速公路3條,累計(jì)新建、改擴(kuò)建國(guó)省干線公路155公里;四級(jí)以上航道里程增加53.6公里;鐵路里程新增47.36公里。著眼于“調(diào)結(jié)構(gòu)”,我們堅(jiān)持尊重規(guī)律、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),客運(yùn)多元化趨勢(shì)日益顯著,公路客運(yùn)方面開(kāi)通定制客運(yùn)班線36條,高級(jí)客車占比提升至36.7%;民航客運(yùn)吞吐量較2020年底增長(zhǎng)86.2%。貨運(yùn)集約化水平不斷提升,道路運(yùn)輸企業(yè)集約化水平達(dá)5.2,位居全國(guó)前列;全市港口完成貨物吞吐量首次突破2億噸。服務(wù)于“惠民生”,我們始終聚焦富民便民發(fā)展導(dǎo)向,五年來(lái)新增軌道交通里程約55公里,公交分擔(dān)率提升2.05個(gè)百分點(diǎn),日均客流量增加12.6%。五年累計(jì)建設(shè)農(nóng)村公路348公里,新改建農(nóng)村公路橋梁272座,在全省率先實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村公交100%全覆蓋,農(nóng)村地區(qū)出行條件顯著改善。致力于“促轉(zhuǎn)型”,我們堅(jiān)持改革創(chuàng)新,全面提升行業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平。綠色交通完成2個(gè)國(guó)家級(jí)試點(diǎn)城市創(chuàng)建,建設(shè)完成82個(gè)節(jié)能低碳項(xiàng)目;“智慧交通”應(yīng)用范圍進(jìn)一步拓展;行政審批制度改革深入推進(jìn);行業(yè)安全穩(wěn)定形勢(shì)持續(xù)向好;行業(yè)軟實(shí)力不斷提升,2020年被評(píng)為“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體”。

在看到成績(jī)的同時(shí),我們也必須清醒地看到,我們的工作還存在不少問(wèn)題,面臨許多挑戰(zhàn):交通基礎(chǔ)設(shè)施還存在短板,網(wǎng)絡(luò)布局還有待優(yōu)化;運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量還有待提升,與人民群眾便捷化、多樣化、個(gè)性化出行需求之間矛盾還有待解決;行業(yè)管理壓力越來(lái)越大,法律法規(guī)建設(shè)的滯后導(dǎo)致行業(yè)監(jiān)管跟不上新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)步伐;交通運(yùn)輸行業(yè)改革任務(wù)艱巨;黨建和隊(duì)伍建設(shè)還有待進(jìn)一步增強(qiáng)。對(duì)于這些問(wèn)題我們必須高度重視,采取措施著力加以解決。

黨的十九大提出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo),全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議進(jìn)一步提出要建成“世界領(lǐng)先、人民滿意、有效支撐我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的交通強(qiáng)國(guó)”;省交通運(yùn)輸廳也明確提出要主動(dòng)先行先試,努力建設(shè)具有國(guó)際視野、中國(guó)特色、江蘇特點(diǎn)的現(xiàn)代化交通,率先建設(shè)交通強(qiáng)省,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。xx交通運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)居全省“第一方陣”,在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)省的偉大實(shí)踐中,我們更要提高站位、放大格局,緊緊圍繞“兩個(gè)率先”光榮使命,在交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)上探路先行。對(duì)照部省戰(zhàn)略目標(biāo),當(dāng)前和今后一個(gè)階段我們必須要牢牢把握“一個(gè)根本”,大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”,突出當(dāng)好“三個(gè)先行”。

要牢牢把握“一個(gè)根本”,以鮮明的導(dǎo)向引領(lǐng)發(fā)展。黨的十九大指出,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,省委全會(huì)進(jìn)一步提出了“六個(gè)高質(zhì)量”的戰(zhàn)略部署,市委全會(huì)也對(duì)我市高質(zhì)量發(fā)展提出了要走在全省乃至全國(guó)前列的目標(biāo)。推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展是我們未來(lái)一個(gè)時(shí)期工作的根本要求。交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,就是體現(xiàn)新發(fā)展理念的發(fā)展,就是能夠提供更加安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展,就是能夠較好地滿足人民日益增長(zhǎng)的多層次、多樣化交通運(yùn)輸需求的發(fā)展,就是要由“規(guī)模速度型”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效率型”、實(shí)現(xiàn)由“有沒(méi)有”轉(zhuǎn)向“好不好”的發(fā)展。我們必須要挖掘新的增長(zhǎng)潛力,推動(dòng)交通運(yùn)輸向形態(tài)更高級(jí)、結(jié)構(gòu)更合理、效益更優(yōu)化的階段演進(jìn),用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)踐全面落實(shí)新發(fā)展理念,用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)效不斷滿足人民美好出行需要,用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)績(jī)交出優(yōu)異的新時(shí)代發(fā)展答卷。

要大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”,以科學(xué)的方略牽引前行。改革創(chuàng)新是交通運(yùn)輸發(fā)展的動(dòng)力源泉,開(kāi)放融合是建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的必然要求,我們要把改革創(chuàng)新、開(kāi)放融合作為發(fā)展的基本方略,大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”。堅(jiān)持改革創(chuàng)新。我們要著力加強(qiáng)行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域改革攻堅(jiān),完成承擔(dān)行政職能事業(yè)單位改革,統(tǒng)籌抓好“放管服”、投融資改革等;深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板、物流業(yè)“降本增效”和客運(yùn)服務(wù)“提質(zhì)升級(jí)”。加快推進(jìn)組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,促進(jìn)發(fā)展轉(zhuǎn)型,全面激發(fā)行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。堅(jiān)持開(kāi)放融合。我們要牢固樹(shù)立“開(kāi)放交通”理念,搶抓國(guó)家級(jí)交通樞紐城市建設(shè)契機(jī),加強(qiáng)境內(nèi)綜合運(yùn)輸通道、省際互聯(lián)互通項(xiàng)目、區(qū)域一體化項(xiàng)目建設(shè),加快融入全國(guó)、全省交通骨干網(wǎng)。以開(kāi)放包容的理念和更柔性的規(guī)劃建設(shè)管理方案,大力促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸服務(wù)、新舊業(yè)態(tài)在更廣范圍、更高層次、更大程度上的融合,全方位提高交通運(yùn)輸效率。

要突出當(dāng)好“三個(gè)先行”,以精準(zhǔn)的定位指引方向。要在服務(wù)重大戰(zhàn)略中當(dāng)好先行。積極對(duì)接“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、揚(yáng)子江城市群和產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市發(fā)展戰(zhàn)略,為重大戰(zhàn)略落地鋪路架橋,提供交通運(yùn)輸支撐保障,全面體現(xiàn)行業(yè)價(jià)值度。一方面要加快推進(jìn)在建工程建設(shè),努力創(chuàng)建品質(zhì)工程,另一方面要加快推進(jìn)“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目的前期工作,把一批重大項(xiàng)目的線位走向、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)時(shí)序等確定下來(lái),倒排計(jì)劃,加快推進(jìn),爭(zhēng)取盡早開(kāi)工。要在促進(jìn)民生改善中當(dāng)好先行。以旅客便捷出行、貨物高效運(yùn)輸為導(dǎo)向,加快完善交通運(yùn)輸服務(wù)體系,推動(dòng)物流運(yùn)輸精細(xì)化、集約化、綠色化發(fā)展,出行服務(wù)智能化、品質(zhì)化、定制化發(fā)展,真正實(shí)現(xiàn)貨暢其流、人便其行。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“四好農(nóng)村路”批示精神,持續(xù)改善農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸條件,推進(jìn)城鄉(xiāng)交通發(fā)展一體化、均等化。要在加強(qiáng)黨的建設(shè)中當(dāng)好先行,堅(jiān)定不移貫徹新時(shí)代黨的建設(shè)總要求,認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于進(jìn)一步糾正“四風(fēng)”、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要指示精神,堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨,嚴(yán)守黨的紀(jì)律規(guī)矩,進(jìn)一步完善招投標(biāo)、投融資、行政審批等領(lǐng)域權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)干部隊(duì)伍素質(zhì)和能力建設(shè),打造會(huì)干事、干成事、不出事的干部隊(duì)伍。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇八

20xx年,我局認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)各級(jí)政府和上級(jí)交通部門(mén)安全生產(chǎn)工作決策部署,始終居安思危、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴,全力以赴做好全年安全生產(chǎn)工作。全市道路經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)共發(fā)生亡人事故2起,死亡2人、受傷0人,其中普通客運(yùn)1起,公交1起,分別占泉州交通委下達(dá)道路客運(yùn)控制指標(biāo)40%、33.3%、0%。道路貨運(yùn)、水路運(yùn)輸沒(méi)有接到事故報(bào)告,內(nèi)河水上交通、工程建設(shè)持續(xù)保持無(wú)事故,無(wú)發(fā)生火災(zāi)和不安定穩(wěn)定事件,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

20xx年,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管主要體現(xiàn)在“一落實(shí)、二突出、三嚴(yán)格、六持續(xù)”的工作成效。

一落實(shí):全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的原則和“三個(gè)必須”的要求,不斷強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。一是下達(dá)20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)綜治責(zé)任書(shū),運(yùn)管所與交通運(yùn)輸企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀;召開(kāi)季度安全生產(chǎn)暨綜治工作會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神,全面總結(jié)回顧、針對(duì)性分析存在問(wèn)題,部署下階段安全生產(chǎn)綜治工作;組織對(duì)全市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行考評(píng)。二是嚴(yán)格落實(shí)地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制,局黨組召開(kāi)會(huì)議原文學(xué)習(xí)《福建省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》,專題聽(tīng)取安全生產(chǎn)工作匯報(bào),要求全體干部職工要牢固樹(shù)立發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)的紅線意識(shí),強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),狠抓工作落實(shí),維護(hù)好行業(yè)安定穩(wěn)定。三是督促交通運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,加大安全經(jīng)費(fèi)投入,強(qiáng)化問(wèn)題隱患自查和安全教育培訓(xùn),有82名企業(yè)負(fù)責(zé)人參加安全生產(chǎn)管理培訓(xùn),245名安全員參加安全生產(chǎn)知識(shí)再教育,企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平進(jìn)一步提升。四是分解落實(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)權(quán)力和責(zé)任清單,印發(fā)《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》《全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)、平安建設(shè)約談制度》,進(jìn)一步完善“企業(yè)負(fù)責(zé)、部門(mén)監(jiān)管、群眾參與、社會(huì)監(jiān)督、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,構(gòu)建“縱向到底、橫向到邊”安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

二突出:一是突出安全生產(chǎn)隱患排查。印發(fā)《南安市交通運(yùn)輸局關(guān)于深刻吸取莆田“5·4”事故教訓(xùn)立即開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》,結(jié)合雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)、汛期、夏季高溫等重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作,及時(shí)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,全面排查安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患,強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn),壓實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。據(jù)統(tǒng)計(jì),安全生產(chǎn)大檢查期間共檢查道路水路運(yùn)輸企業(yè)77家,出動(dòng)檢查人員1016人次,企業(yè)自查隱患和問(wèn)題262個(gè),排查并落實(shí)整改問(wèn)題或隱患76個(gè),其中限期整改59家,停產(chǎn)停業(yè)整改4家,取締關(guān)閉3家,行政處罰20.28萬(wàn)元,專項(xiàng)整治工作取得良好實(shí)效。二是突出重大活動(dòng)安全生產(chǎn)督查。制定年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃,確保全年安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查有序?qū)嵤L崆安渴稹按哼\(yùn)”“兩會(huì)”“五一”“十一”汛期及歲末年初等重要時(shí)段和重大活動(dòng)的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)召開(kāi)會(huì)議、下發(fā)通知。由局各分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分片區(qū)深入一線檢查交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。緊盯交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域,突出查制度、查落實(shí)、查違規(guī)、查隱患,加強(qiáng)督促指導(dǎo),落實(shí)整改責(zé)任和措施,有效防范安全事故發(fā)生,確保交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安穩(wěn)定。今年來(lái)共檢查運(yùn)輸企業(yè)665家次,交通工程建設(shè)項(xiàng)目68個(gè)次,發(fā)現(xiàn)一般隱患435項(xiàng),落實(shí)整改隱患問(wèn)題399項(xiàng)。

三嚴(yán)格:一是嚴(yán)厲查處交通違法違規(guī)行為。以開(kāi)展“打非治違”“安全生產(chǎn)執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)”為契機(jī),以轄區(qū)重要國(guó)省道、客運(yùn)站、高速出入口、旅游景區(qū)、學(xué)校以及客、貨集散地和非法客運(yùn)多發(fā)區(qū)域?yàn)閳?zhí)法巡查重點(diǎn),突出查處“兩客一?!边`法違規(guī)行為、突出整治“三無(wú)”船舶和非客運(yùn)船舶非法載客,突出強(qiáng)化貨運(yùn)物流、汽車租賃、駕培、機(jī)動(dòng)車維修等行業(yè)監(jiān)管,持續(xù)打擊“黑車”力度不松。今年以來(lái),共出動(dòng)交通執(zhí)法人員15466人次,檢查車船9246輛次,立案796件,結(jié)案774件,查處非法營(yíng)運(yùn)59輛次(其中非法客運(yùn)15輛、非法貨運(yùn)44輛)、危險(xiǎn)貨運(yùn)4件,維修業(yè)案件2 件,罰款金額151.81萬(wàn)元,安全生產(chǎn)執(zhí)法年活動(dòng)取得良好效果。二是嚴(yán)密制定安全生產(chǎn)規(guī)范制度。今年以來(lái),制定下發(fā)《南安市交通運(yùn)輸系統(tǒng)生產(chǎn)安全事故報(bào)告制度》、《20xx年全市交通運(yùn)輸行業(yè)矛盾糾紛排查調(diào)處工作要點(diǎn)》、《建立舉一反三汲取事故教訓(xùn)長(zhǎng)效機(jī)制》、《20xx年度安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,修訂完善《突發(fā)事件前兆信息報(bào)送機(jī)制》、《南安市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案》,進(jìn)一步健全完善交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)規(guī)范制度,有效預(yù)防和處置突發(fā)安全生產(chǎn)事故,逐步實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理制度化、規(guī)范化。三是嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)常態(tài)化監(jiān)管。針對(duì)道路運(yùn)輸駕駛員交通違法違規(guī)行為多發(fā)的現(xiàn)象,持續(xù)嚴(yán)格落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度》、《道路運(yùn)輸駕駛員“不適崗”名單公布制度》、《道路客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為企業(yè)責(zé)任追究暫行規(guī)定》等一系列制度,對(duì)交通違法違規(guī)駕駛員除了按規(guī)定嚴(yán)肅處理外,所在企業(yè)也要負(fù)連帶責(zé)任。今年因交通違法被列入“不適崗”名單1名,通報(bào)疲勞駕駛、超速等違規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛212輛次,并組織駕駛員停班學(xué)習(xí),有效地遏制了嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。

六持續(xù):一是持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)。印發(fā)《南安市交通運(yùn)輸局關(guān)于全市集中開(kāi)展城市安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)推進(jìn)安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)的通知》,組織開(kāi)展企業(yè)和區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源大排查大整治,強(qiáng)化分級(jí)管控措施,及時(shí)消除事故隱患。同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng),深入企業(yè)督促指導(dǎo)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源的調(diào)查、辯識(shí)、建檔,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行科學(xué)評(píng)估,同步開(kāi)展事故隱患排查治理,對(duì)已形成的隱患及時(shí)落實(shí)整治,對(duì)一時(shí)不能消除的隱患,落實(shí)整改措施和應(yīng)急方案,限期消除,每月及時(shí)將事故隱患排查治理情況上報(bào)“智慧安監(jiān)”信息系統(tǒng)平臺(tái),推動(dòng)隱患自查自改自報(bào)常態(tài)化建設(shè)。納入智慧安監(jiān)平臺(tái)的交通運(yùn)輸企業(yè)92家,上報(bào)自查隱患1197條,完成整改1196條,隱患上報(bào)率100%,整改率99.9%。今年來(lái)共組織檢查道路水路運(yùn)輸企業(yè)356家次,發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題179項(xiàng),其中現(xiàn)場(chǎng)整改3項(xiàng)、限期整改176項(xiàng),已全部整改完成。

二是持續(xù)強(qiáng)化道路交通安全綜合整治。繼續(xù)開(kāi)展道路交通安全綜合整治“三年提升工程”,大力實(shí)施道路通行保障提升工程。

1.加大道路交通安全隱患排查治理。年度完成各級(jí)黨委政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目群養(yǎng)農(nóng)村公路安全隱患路段整治11處、農(nóng)村公路提級(jí)改造25公里、危病橋改造5座、生命安全防護(hù)工程73.2公里。同時(shí)將2941.64公里列入省級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道及村道納入災(zāi)毀保險(xiǎn)投保范圍。

2.嚴(yán)整路域環(huán)境,護(hù)航“四好農(nóng)村路”。以治理“四違”為路域環(huán)境整治重點(diǎn),結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)要求,深入開(kāi)展路域?qū)m?xiàng)治理行動(dòng),嚴(yán)厲打擊各類公路涉路違法行為,依法處罰擅自設(shè)置非公路標(biāo)志、過(guò)境公路和集貿(mào)路段擺攤設(shè)點(diǎn)以及公路建筑控制區(qū)違法修建建筑物及構(gòu)筑物等違法行為,創(chuàng)建暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。今年來(lái)共出動(dòng)執(zhí)法人員8373人次,開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法129次,糾正制止違章行為256起,普通農(nóng)村公路通行能力明顯提升。

3.緊抓部門(mén)聯(lián)動(dòng),強(qiáng)化治超執(zhí)法。以全市統(tǒng)一治超等專項(xiàng)行動(dòng)為抓手,積極聯(lián)合公安交警部門(mén)定開(kāi)展流動(dòng)治超執(zhí)法工作;由市渣土辦牽頭,會(huì)同公安、行政執(zhí)法、市政、住建、國(guó)土等部門(mén)不定期開(kāi)展渣土車專項(xiàng)整治行動(dòng),強(qiáng)化對(duì)貨運(yùn)裝載源頭單位和貨運(yùn)車輛上路運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管,形成公路超限超載治理的工作合力。截至目前,共組織全市治超統(tǒng)一行動(dòng)20次,與公安部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合治超118次,查處超限車輛88輛,卸載超限貨物2461.2噸。

4.注重交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管。加強(qiáng)普通公路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)管和農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)指導(dǎo),采取定期或不定期的形式進(jìn)行巡查,健全 “一月一普查”制度,及時(shí)排查質(zhì)量安全隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出整改通知,截至目前共下發(fā)10份整改通知書(shū)和“一月一普查”通報(bào)12份,建立項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理單位整改跟蹤反饋制度,對(duì)檢查問(wèn)題較突出較嚴(yán)重的項(xiàng)目,及時(shí)約談項(xiàng)目相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人,落實(shí)責(zé)任,確保交通建設(shè)質(zhì)量安全。

三是持續(xù)強(qiáng)化源頭監(jiān)管,爭(zhēng)創(chuàng)“五零”目標(biāo)。堅(jiān)持“隱患就是事故”的理念,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)重點(diǎn)整治百日行動(dòng)。道路運(yùn)輸方面,結(jié)合道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理攻堅(jiān)行動(dòng),督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)日常安全管理工作,全面、及時(shí)排查整治安全隱患,建立健全隱患排查治理檔案資料,指定相關(guān)負(fù)責(zé)人將隱患排查情況實(shí)時(shí)上傳“智慧安監(jiān)”,形成閉環(huán)管理。內(nèi)河水上交通方面,緊抓重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)水域加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,嚴(yán)厲打擊“三無(wú)”船舶非法航行、客運(yùn)船舶非法載客等違法行為,保障轄區(qū)內(nèi)河水上交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)。交通工程建設(shè)方面,開(kāi)展在建工程安全質(zhì)量大檢查。針對(duì)在建項(xiàng)目橋梁工程和高邊坡施工等存在的安全隱患進(jìn)行檢查,對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)發(fā)出整改通知,同時(shí)要求各施工單位對(duì)各自施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查。對(duì)檢查問(wèn)題較突出較嚴(yán)重的項(xiàng)目,及時(shí)約談項(xiàng)目相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人,督促施工單位落實(shí)整改到位。百日整治期間,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)道路客運(yùn)乘客零死亡、道路危貨運(yùn)輸零死亡、交通建設(shè)工地零死亡、水上客運(yùn)零死亡、港口碼頭作業(yè)零死亡“五個(gè)零”安全生產(chǎn)目標(biāo)。

四是持續(xù)創(chuàng)建“平安交通”,確保行業(yè)安定穩(wěn)定。以創(chuàng)建“平安交通”為抓手,精準(zhǔn)把握工作重點(diǎn),深入開(kāi)展督查,加強(qiáng)執(zhí)法巡查,強(qiáng)化應(yīng)急管理。圍繞交通工程建設(shè)征地拆遷、涉法涉訴、客運(yùn)車輛班線運(yùn)輸、出租汽車、農(nóng)民工工資等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全穩(wěn)定工作,加強(qiáng)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)部位的排查摸底,真正做到底數(shù)清、情況明,及時(shí)調(diào)處化解苗頭性、傾向性問(wèn)題,切實(shí)把糾紛化解在基層,消除在萌芽狀態(tài)。同時(shí)緊盯道路客運(yùn)站、公交客運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)、橋梁隧道等重要目標(biāo)開(kāi)展反恐督導(dǎo)檢查,及時(shí)查擺涉恐隱患和工作短板,督促客運(yùn)站和公交運(yùn)營(yíng)單位嚴(yán)格落實(shí)人防物防技防措施;督促客運(yùn)站和客運(yùn)車輛落實(shí)長(zhǎng)途旅客實(shí)名制和“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定;督促物流企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)實(shí)名登記、開(kāi)箱驗(yàn)視和過(guò)機(jī)安檢制度,確保交通運(yùn)輸環(huán)境安全、和諧、穩(wěn)定。

五是持續(xù)營(yíng)造安全生產(chǎn)宣教濃厚氛圍。

1.結(jié)合活動(dòng)營(yíng)造氛圍。以“安全生產(chǎn)月”“交通安全宣傳月”“路政宣傳月”“交通執(zhí)法服務(wù)大走訪”等宣傳活動(dòng)為契機(jī),組織執(zhí)法人員深入企業(yè)、廣場(chǎng)、社區(qū)、學(xué)校等重要場(chǎng)所通過(guò)設(shè)置咨詢臺(tái)、懸掛宣傳橫幅、志愿服務(wù)和發(fā)放宣傳手冊(cè)等多樣化的方式,廣泛宣傳交通運(yùn)輸法律法規(guī)和業(yè)務(wù)流程,當(dāng)場(chǎng)答疑解惑,切實(shí)解決群眾的法律問(wèn)題。

2.構(gòu)建聯(lián)合宣教機(jī)制。聯(lián)合市安監(jiān)、消防、保險(xiǎn)等單位在泉運(yùn)南安公司舉辦消防安全知識(shí)培訓(xùn)和應(yīng)急處置演練,組織局屬單位、交通企業(yè)負(fù)責(zé)人120多人參加培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)觀摩;開(kāi)展交通運(yùn)輸安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng);聯(lián)合泉州郵政、南安消防開(kāi)展以“消防安全快遞行”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng);聯(lián)合泉州地方海事、轄區(qū)派出所開(kāi)展水上交通安全、交通普法進(jìn)校園活動(dòng);聯(lián)合市安監(jiān)局舉辦開(kāi)展維修行業(yè)職業(yè)健康管理工作培訓(xùn)會(huì);聯(lián)合育新駕校舉辦交通安全宣傳暨教練員教學(xué)技能培訓(xùn)。

3.創(chuàng)新形式廣泛宣傳。通過(guò)微信、電子郵箱推送《交通安全溫馨提示》,加強(qiáng)春運(yùn)、清明、五一、中秋、十一等節(jié)假日及汛期安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳和預(yù)警預(yù)防,營(yíng)造交通運(yùn)輸安全宣傳氛圍;利用微信公眾號(hào)平臺(tái)引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)積極參與安全知識(shí)競(jìng)賽答題活動(dòng);邀請(qǐng)心理咨詢師呂新鵬為全市88名公交駕駛員開(kāi)展《不忘初心 駕馭人生》心理專題培訓(xùn);利用車站、戶外led顯示屏、公共交通車載電視、公交站等公共場(chǎng)所開(kāi)展公益法制宣傳,努力構(gòu)建多層次、全方位的法制宣傳教育體系。

一是部分企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位,“重效益、輕安全”的現(xiàn)象仍然存在。道路運(yùn)輸違章違規(guī)行為屢禁不止,超速、疲勞駕駛還時(shí)有發(fā)生。二是安全管理人員安全意識(shí)不強(qiáng),對(duì)安全生產(chǎn)工作存在僥幸心理和麻痹思想;安全技能參差不齊、應(yīng)急常識(shí)掌握不全等;部分企業(yè)未組織安全員參加安全生產(chǎn)知識(shí)再教育培訓(xùn)。三是安全專項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展不深入,交通安全宣傳、安全生產(chǎn)執(zhí)法力度亟需加強(qiáng)。四是風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控體系建設(shè)滯后,企業(yè)普遍缺乏專業(yè)性人才,聘請(qǐng)第三方中介機(jī)構(gòu)因價(jià)格偏高難落實(shí)。五是交通工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工還不夠規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理、安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備設(shè)置不夠到位。

按照各級(jí)黨委政府、上級(jí)交通主管部門(mén)的決策部署,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,以推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展為主線,以防范遏制交通運(yùn)輸事故為重點(diǎn),正確處理好安全與發(fā)展的關(guān)系,牢牢壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,真抓實(shí)干、敢于碰硬,查問(wèn)題、補(bǔ)短板、控風(fēng)險(xiǎn)、防隱患、保安全,不折不扣把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

(一)認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)

認(rèn)真貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制》要求規(guī)定,進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,不折不扣履行好行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。交通運(yùn)輸企業(yè)要健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制,實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,突出安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí),做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”。

(二)加強(qiáng)綜合整治,創(chuàng)建平安交通

根據(jù)《南安市平安交通三年攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案(20xx-20xx年)》要求,持續(xù)深入開(kāi)展道路交通安全綜合整治,加大道路隱患排查治理,突出道路運(yùn)輸重點(diǎn)源頭管理工作,強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的執(zhí)法監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊各類違法行為,有效落實(shí)惠民便民措施,提高民眾文明出行意識(shí),共同維護(hù)好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)良好秩序。

(三)強(qiáng)化執(zhí)法力度,保持高壓態(tài)勢(shì)

加大安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法力度,繼續(xù)開(kāi)展交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)一律”,保持“打非治違”高壓態(tài)勢(shì);持續(xù)推動(dòng)落實(shí)“雙隨機(jī)”抽查機(jī)制,完善“四不兩直”執(zhí)法檢查方式;積極聯(lián)合公安、安監(jiān)、住建等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)協(xié)作五大工作機(jī)制,進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸秩序。

(四)加大宣傳教育,營(yíng)造濃厚氛圍

認(rèn)真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“122”交通安全、“119”消防安全、 “職業(yè)病防治法宣傳周”等宣傳活動(dòng),抓好安全生產(chǎn)知識(shí)和應(yīng)急管理的宣傳和普及,加大對(duì)從業(yè)人員安全生產(chǎn)和職業(yè)健康培訓(xùn)力度,努力提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全意識(shí)和從業(yè)人員安全技能。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇九

交通運(yùn)輸局的工作職責(zé)是持續(xù)做好本職工作,保證了各項(xiàng)工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展,下面給大家整理了交通運(yùn)輸局工作總結(jié),歡迎閱讀!

20xx年上半年,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)省市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng),以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為重點(diǎn),緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標(biāo),著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理,各項(xiàng)工作取得了階段性成果?,F(xiàn)將半年來(lái)績(jī)效工作開(kāi)展情況總結(jié)如下:

上半年,我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署,認(rèn)真做好縣委縣政年度重點(diǎn)工作計(jì)劃和分解考核指標(biāo)。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設(shè)計(jì)和x793線公路路面大修工程前期準(zhǔn)備,局按原定方案,加大力度做好此項(xiàng)目的勘測(cè)和設(shè)計(jì)工作,加緊整理資料做好立項(xiàng)和用地申請(qǐng)等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府的重要指示和部署,抽調(diào)10名工作人員參與駐村工作,把駐村入戶作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)來(lái)抓,充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴(yán)防死守,實(shí)現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊(duì)員受傷的既定目標(biāo)。同時(shí)按《處置方案》要求,我局認(rèn)真做好丹冶周邊道路的整治工作,及時(shí)派出工程技術(shù)人員對(duì)冶煉廠周邊道路進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)走訪勘察,制訂了相關(guān)整治方案.經(jīng)預(yù)算,共需投入資金約373.05萬(wàn)元。截止6月底,s246線至工業(yè)園段全長(zhǎng)2.3公里,經(jīng)調(diào)查有2000平方米需要進(jìn)行挖補(bǔ),現(xiàn)已全部完工;黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長(zhǎng)5.0公里,因兩次流標(biāo),經(jīng)縣發(fā)改委批復(fù)同意更改招投標(biāo)方式,現(xiàn)已確定施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工,截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長(zhǎng)1.8公里,新建漿砌片石排水溝885米,更換通道橋底涵管56米,目前,路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設(shè)施已完善,水溝挖基坑已全部完工,漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意,延期至國(guó)慶后啟動(dòng)。

一是協(xié)助搞好高速開(kāi)工建設(shè)前期準(zhǔn)備工作。根據(jù)方案,我局積極與上級(jí)進(jìn)行溝通,按照建設(shè)方案做好協(xié)調(diào)工作;二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準(zhǔn)備工作。我局積極與省市交通運(yùn)輸、公路部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),做好規(guī)劃方案,進(jìn)一步加大立項(xiàng)力度,確保工程順利開(kāi)展。

1、克難攻堅(jiān),穩(wěn)步推進(jìn),加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

上半年,我局緊緊圍繞服務(wù)全縣發(fā)展這一大局,堅(jiān)持發(fā)展大交通的工作理念,在積極爭(zhēng)取上級(jí)建設(shè)計(jì)劃和資金的同時(shí),繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來(lái),市局下達(dá)我縣落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃30公里,通過(guò)與當(dāng)?shù)劓?zhèn)村的.共同努力,截止6月底累計(jì)完成通自然村公路硬底化建設(shè)里程22多公里,完成總投資近570萬(wàn)元;同時(shí)堅(jiān)持“建養(yǎng)并重”的原則,積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和養(yǎng)護(hù)設(shè)施建設(shè),地方公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得顯著成效,我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)率達(dá)均比去年有所提高。三是全力同省廳爭(zhēng)取公路建設(shè)項(xiàng)目,服務(wù)于我縣的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我局在市交通部門(mén)的大力支持下,圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展,爭(zhēng)取省廳對(duì)我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機(jī)會(huì)將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設(shè)想同省廳領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),取得省廳的支持。今年上半年以來(lái),共爭(zhēng)取省廳支持公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目5個(gè),建設(shè)資金將近3000多萬(wàn),包括高速出口至、長(zhǎng)江至熱水、新城等重點(diǎn)工程, 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),每年可為我局爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)資金30萬(wàn)元。這些項(xiàng)目為我縣“十二五”交通運(yùn)輸工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是做好水毀公路的修復(fù)。上半年,我局及時(shí)修復(fù)、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。

2、強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,著力優(yōu)化服務(wù)。

3、依法行政,做好交通綜合執(zhí)法工作。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)基層組織建設(shè)和黨員干部隊(duì)伍建設(shè)

半年來(lái),交通黨總支通過(guò)開(kāi)展各種學(xué)習(xí)活動(dòng),努力提高全體干部職工和領(lǐng)導(dǎo)班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年,我局一是認(rèn)真做好黨務(wù)公開(kāi)工作,落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督制度;二是結(jié)合交通實(shí)際扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè),通過(guò)落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度,以領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn),積極推進(jìn)交通廉政建設(shè),規(guī)范管理工程項(xiàng)目,打造交通“陽(yáng)光工程”;規(guī)范執(zhí)法,打造干凈干事的執(zhí)法隊(duì)伍;同時(shí)積極主動(dòng)配合進(jìn)駐我局的縣紀(jì)檢監(jiān)察組開(kāi)展工作。上半年,我局機(jī)關(guān)支部被縣委評(píng)為先進(jìn)黨支部。

2、深化認(rèn)識(shí)、注重實(shí)效,認(rèn)真做好人大建議和政協(xié)提案答復(fù)工作。20xx年上半年,我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來(lái)縣代表建議和政協(xié)會(huì)議提案(意見(jiàn))共20條,我局給予了高度重視,對(duì)以上建議和提案進(jìn)行了專題調(diào)研,指定專人負(fù)責(zé),狠抓落實(shí)。完成書(shū)面答復(fù)后,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別約見(jiàn)了所有人大代表和政協(xié)委員,認(rèn)真聽(tīng)取代表、委員意見(jiàn),耐心做好解釋工作,并將答復(fù)情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關(guān)單位,辦復(fù)率達(dá)到100%。

3、以人為本、強(qiáng)化協(xié)調(diào),信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來(lái),我局認(rèn)真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時(shí)期,我局按照縣委、縣政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的工作部署,及時(shí)成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定特別防護(hù)期間信訪綜治維穩(wěn)工作預(yù)案,明確工作目標(biāo)和任務(wù),嚴(yán)格落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)包案”制度,避免出現(xiàn)集體上訪的事件。

4、認(rèn)真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進(jìn)”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案,切實(shí)推進(jìn)扶貧開(kāi)發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署,我局對(duì)黃坑村因戶制宜,制定扶貧具體實(shí)施計(jì)劃,同時(shí)出謀劃策,為貧困戶規(guī)劃致富道路,因地制宜鼓勵(lì)農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè),廣開(kāi)銷售渠道,提高收入。

5、計(jì)劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進(jìn)展,同時(shí),認(rèn)真完成縣委縣政府交辦的臨時(shí)性或階段性工作。

下一步,我局將認(rèn)真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績(jī)效考評(píng)實(shí)施方案》及我局年度目標(biāo)考核的要求,認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成20xx年績(jī)效考核工作。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇十

一是全面實(shí)施“四好農(nóng)村路”建設(shè)。資金支持方面,全年累計(jì)爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金4.66億元用于農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù);爭(zhēng)取市本級(jí)資金3.2億元支持鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級(jí)及以上公路項(xiàng)目前期工作,以及非貧困村通屯道路、馬山楊圩至上級(jí)二級(jí)公路、喬老河片區(qū)公路項(xiàng)目建設(shè)。示范縣區(qū)創(chuàng)建方面,2020年,青秀區(qū)被評(píng)為“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣;西鄉(xiāng)塘區(qū)被評(píng)為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣;上林縣被評(píng)為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)達(dá)標(biāo)縣。農(nóng)村公路建設(shè)方面,開(kāi)工160個(gè)農(nóng)村公路項(xiàng)目,完工130個(gè)項(xiàng)目共308.8公里;硬化貧困村通屯道路500公里、非貧困村通屯道路400公里,實(shí)現(xiàn)85%以上非貧困村自然村屯通硬化路;開(kāi)工23個(gè)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造(安防)項(xiàng)目,完工22個(gè)項(xiàng)目,整治隱患里程79.1公里。公路管理養(yǎng)護(hù)方面,2020年,__市1.25萬(wàn)公里農(nóng)村公路列養(yǎng)率和經(jīng)常養(yǎng)護(hù)率為100%;全市縣、鄉(xiāng)、村道中等以上路率分別為80.7%、95.4%、97.5%,較2020年提升2.5%、5.4%、1.5%;農(nóng)村公路平均綠化率為65.3%;實(shí)現(xiàn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋;而且__市交通運(yùn)輸局獲2020年度全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)檢查評(píng)比綜合排名二等獎(jiǎng)。農(nóng)村客運(yùn)方面,全市1220個(gè)具備通客車條件建制村100%通客車。

二是認(rèn)真履行市扶貧開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專責(zé)小組職責(zé)。制定落實(shí)支持深度貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)和措施;安排資金0.987億元支持馬山縣解決基礎(chǔ)設(shè)施短板問(wèn)題;完成包括388個(gè)通屯道路項(xiàng)目、332個(gè)安全飲水項(xiàng)目、276個(gè)供電項(xiàng)目、80個(gè)公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目、4417戶危舊房改造項(xiàng)目在內(nèi)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇十一

20xx年上半年,我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái)安全四項(xiàng)指數(shù)為零。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》和《消防安全責(zé)任書(shū)》,每季度堅(jiān)持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì),組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無(wú)底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí),保持安全管理全覆蓋。

(二)重視教育,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī),組織各部門(mén)安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開(kāi)展文明駕車、駕船,安全行車、行船,有序乘車、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故,進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。

(三)突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展公路保暢通疏通工作,在主要客運(yùn)線路對(duì)客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn),交通建設(shè)施工安全無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

(四)堅(jiān)持活動(dòng),豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開(kāi)展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí),提升渡口渡船安全系數(shù);開(kāi)展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;開(kāi)展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動(dòng),確保旅客安全;開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際,開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開(kāi)展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理,督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開(kāi)展重點(diǎn)船舶安全治理,打擊“三無(wú)”船舶;開(kāi)展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理,嚴(yán)格查處“三違”問(wèn)題;開(kāi)展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查,落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開(kāi)展消防安全專項(xiàng)檢查,配齊設(shè)施,落實(shí)責(zé)任。

(五)依法依規(guī),開(kāi)展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門(mén)結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案,堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開(kāi)展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年,打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起,有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為,檢測(cè)車輛5487臺(tái)次,查處超限車輛3152臺(tái)次,處罰104萬(wàn)多元,同時(shí)做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。

(六)全力推進(jìn),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。

(一)客運(yùn)車輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

(二)部分船舶的'證件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁,培訓(xùn)辦證不及時(shí)。

(三)客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。

(四)公汽車輛嚴(yán)重老化,需要更新。

(一)認(rèn)真開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),增添措施,務(wù)求實(shí)效,全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。

(二)進(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長(zhǎng)效機(jī)制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。

(三)開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng),全面控制各類事故的發(fā)生。

(四)保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。

(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。

(六)積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇十二

半年來(lái),開(kāi)江縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十八大精神和中央關(guān)于'改進(jìn)工作作風(fēng),密切聯(lián)系群眾'等八項(xiàng)規(guī)定,緊緊圍繞縣委、縣政府提出的追趕跨越,超常發(fā)展'的總體思路,以'構(gòu)建大交通體系,打造暢通開(kāi)江'為總體目標(biāo),以實(shí)施交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為抓手,不斷提升系統(tǒng)干職工隊(duì)伍素質(zhì),優(yōu)化交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境,穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,交通運(yùn)輸事業(yè)得到新發(fā)展。

(一)重點(diǎn)項(xiàng)目工程完成情況。

1.省道s202線縣城段外遷工程。完成開(kāi)江境高速公路羅家院連接線至新寧河近4公里線路,已完成天然氣管線的改遷和新增人行道、市政設(shè)計(jì)工作,正加快新寧河橋、罐子河橋、管涵的建設(shè)和全線的路基土石方工程。累計(jì)完成投資34000萬(wàn)元。

2.達(dá)開(kāi)快速通道開(kāi)江南環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目。開(kāi)江境內(nèi)南環(huán)線于xxxx年12月15日開(kāi)工建設(shè),已完成投資8000萬(wàn)元,占總投資的17%。目前,征拆協(xié)議已全部簽訂,正在加快籌資和征拆工作;已完成設(shè)計(jì)變更等工作,控制性節(jié)點(diǎn)路段已經(jīng)填筑路基0.2公里。

3.省道s202大中修工程10公里。項(xiàng)目已向省廳申報(bào),并完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期,待省上下達(dá)正式計(jì)劃后開(kāi)展招投標(biāo)等相關(guān)工作,我局正加強(qiáng)項(xiàng)目向上的銜接和匯報(bào)工作。

4.開(kāi)梁快速通道建設(shè)項(xiàng)目。目前該項(xiàng)目已經(jīng)列入省廳干線公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程儲(chǔ)備項(xiàng)目規(guī)劃,工可已完成,正開(kāi)展二級(jí)公路的勘察設(shè)計(jì)等工作。按照'統(tǒng)籌規(guī)劃、分段實(shí)施'原則,我縣擬對(duì)沿線場(chǎng)鎮(zhèn)段和溫泉段控制性工程先行開(kāi)工,現(xiàn)已完成講治、甘棠等2個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)的施工招標(biāo),6月25日前開(kāi)工建設(shè)。

5.鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)10公里。路沿帶、涵洞、擋墻工程已完工,路基連接層已完成約8公里,完成總工程量的80%。

6.新橋渡改橋等6座橋梁建設(shè)。甘棠胡家院子、回龍場(chǎng)鎮(zhèn)新建橋梁已開(kāi)工建設(shè),其它4座橋完成設(shè)計(jì),正開(kāi)展招投標(biāo)工作。

7.農(nóng)村通村公路建設(shè)80公里。已全面開(kāi)工建設(shè),建成約68公里。

8.道路危橋改造工程。甘棠楊家橋、梅家友誼橋已全面完工。

9.任市、甘棠等9個(gè)片區(qū)安保工程187公里。目前已完成92%的工程量,約176公里。

一是開(kāi)展了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)整治。我們始終堅(jiān)持'標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合、綜合治理'的原則,以規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng),保障良好的客運(yùn)市場(chǎng)秩序?yàn)槟繕?biāo),針對(duì)'黑車'運(yùn)行規(guī)律,周密安排、錯(cuò)時(shí)出擊、從嚴(yán)打擊,上半年暫扣'黑車'38輛、摩托車163輛、查扣非法營(yíng)運(yùn)三輪車31輛;查處出租車違章3件,查處客、貨運(yùn)輸違章車輛27件。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)了客運(yùn)車輛源頭安全管理和督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)返程客車簽單發(fā)班工作。上半年開(kāi)江車站安全例檢客運(yùn)車輛29873車次,查出故障車777車次,現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)75車次,停發(fā)777車次,做到了無(wú)帶病車出站;對(duì)'三品'及行包安全檢查18萬(wàn)余件,查出違禁品77件,確保了客運(yùn)車輛的安全運(yùn)行。

三是認(rèn)真做好了重點(diǎn)時(shí)段安全保障服務(wù)工作。1.春運(yùn)期間遵照'以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷'的原則,以'滿足廣大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心'為工作要求,共投入客運(yùn)車輛315輛、船舶36艘保障春運(yùn)水路、道路運(yùn)輸;春運(yùn)期間準(zhǔn)備應(yīng)急客運(yùn)車輛20臺(tái)、貨運(yùn)車輛10臺(tái)、客運(yùn)船舶15只;運(yùn)送旅客54萬(wàn)人次(其中:城市公交運(yùn)送17.5萬(wàn)人次,出租車運(yùn)送19.2萬(wàn)人次,城際客車與農(nóng)村客車運(yùn)送14.7萬(wàn)人次,水上運(yùn)送2.6萬(wàn)人次),有效保障了廣大旅客的出行。2.為了確保xxxx年我縣普通高考的順利進(jìn)行,我局堅(jiān)持'以人為本、和諧交通'的思想,樹(shù)立高度的大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,周密細(xì)致地做好交通運(yùn)輸服務(wù)工作。共動(dòng)用高考保障車180臺(tái)次,安全運(yùn)送考生3500余人次,受到了縣領(lǐng)導(dǎo)和廣大師生的好評(píng)。

四是加強(qiáng)超限超載治理。半年來(lái),共檢測(cè)貨運(yùn)車輛2130車次,對(duì)超載車輛堅(jiān)持只卸載不罰款,阻止60余車次超限車輛上高速路行駛;出動(dòng)巡查車250臺(tái)次,巡查人員750人次,查處損壞路產(chǎn)案件4起,開(kāi)展集中清理路障2次,清理公路堆積物31處126立方米,會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同制止控制區(qū)違章建房3處。

五是進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。以省道干線公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化,積極探索和開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù),著重突出養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性。半年累計(jì)完成小修路面1.5萬(wàn)m2,清理坍方4950m3,開(kāi)展橋梁專項(xiàng)安全大檢查3次,并建立了巡查臺(tái)帳,累計(jì)投入水毀損失資金12.38萬(wàn)元。

(三)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)展情況。

自全縣開(kāi)展黨的群眾教育時(shí)間活動(dòng)以來(lái),在縣委黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的具體指導(dǎo)下,積極采取有效措施,確保把各項(xiàng)工作抓實(shí)抓好,并取得較好成效。一是落實(shí)好教育實(shí)踐活動(dòng)的各項(xiàng)要求。按照縣委的統(tǒng)一部署,局黨組提出教育實(shí)踐活動(dòng)中精心打造'效能交通、質(zhì)量交通、責(zé)任交通、和諧交通'陽(yáng)光工程,突出抓好'一線工作方法'、'入戶五四工作法',并把認(rèn)識(shí)好、學(xué)習(xí)好、查擺好、解決好、收效好'五好'貫徹活動(dòng)始終,增強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)效性。二是抓好基層單位的督導(dǎo)工作。為確保教育實(shí)踐活動(dòng)各項(xiàng)工作得到扎實(shí)推進(jìn),局黨組要求局直屬各單位的.教育實(shí)踐活動(dòng)與局機(jī)關(guān)同步進(jìn)行,并由局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室加強(qiáng)對(duì)基層單位的指導(dǎo)檢查,截止目前,局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室督導(dǎo)小組,經(jīng)常深入到3個(gè)基層單位,對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行督導(dǎo)檢查。三是扎實(shí)開(kāi)展'萬(wàn)名干部直接聯(lián)系服務(wù)群眾'、'三進(jìn)三促'等活動(dòng)活動(dòng)。為了解群眾疾苦、傾聽(tīng)基層呼聲、解決群眾困難,密切黨員干部和群眾的關(guān)系,每位班子成員都分別聯(lián)系了3個(gè)貧困戶中層干部2個(gè)貧困戶、干部職工1個(gè)貧困戶。截止到目前,班子成員和機(jī)關(guān)黨員干部走進(jìn)了甘棠鎮(zhèn)跳蹬河村、高寺村,為兩村貧困戶送去8000元慰問(wèn)金。為跳蹬河村援建的一座橋梁(勝利橋)正加緊施工,預(yù)計(jì)今年年底竣工通車。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任主體。

根據(jù)全縣交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)專題會(huì)議精神,在羅書(shū)記的親自關(guān)心下,成立了交通重點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,同時(shí)抽調(diào)人員于5月30日全部到位,目前已召開(kāi)兩次工作聯(lián)系會(huì)議,專題研究南、北環(huán)線、開(kāi)梁快速通道建設(shè)、農(nóng)村公路改善工程相關(guān)工作。

一是明確了職責(zé)分工。結(jié)合交通重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)際情況,對(duì)辦公室工作人員進(jìn)行了分工,明確了工作職責(zé)。四名副主任分別負(fù)責(zé)一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,對(duì)口聯(lián)系,其余工作人員實(shí)行定崗、定責(zé)。

二是明確了工作制度。工作例會(huì)制度。每周一上午工作例會(huì)時(shí)間,由各分管副主任負(fù)責(zé)通報(bào)所分管項(xiàng)目的工作情況、存在的問(wèn)題和下周工作打算,以便辦公室統(tǒng)籌安排工作。情況通報(bào)制度。每半月對(duì)交通重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行情況通報(bào),重點(diǎn)通報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度、工程現(xiàn)狀、存在問(wèn)題,以簡(jiǎn)報(bào)的形式送縣委、縣人大、縣政府及縣政協(xié)主要領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系交通的分管領(lǐng)導(dǎo)。建立了工作qq群,及時(shí)發(fā)布工作信息,聯(lián)系工作。工作督辦制度。由分管副主任牽頭,對(duì)所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目進(jìn)行督查督辦,嚴(yán)格按制定的工期表,推進(jìn)工程進(jìn)度,落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任。

三是落實(shí)了辦公場(chǎng)所及設(shè)施??h交運(yùn)局在辦公場(chǎng)所比較緊張的情況下,安排了一間辦公室,對(duì)現(xiàn)有辦公室人員進(jìn)行了妥善安排,落實(shí)了辦公場(chǎng)所,調(diào)劑了部分辦公設(shè)施,盡管條件有限,但已基本可以進(jìn)行辦公。目前因辦公場(chǎng)所緊張,北環(huán)線工作人員暫未集中辦公。

(二)超前規(guī)劃,合理布局路網(wǎng)。

按照四川省委、省政府提出'著力構(gòu)建多點(diǎn)多極支撐,著力次級(jí)突破,夯實(shí)底部基礎(chǔ)'的發(fā)展戰(zhàn)略,我縣縣委、縣政府圍繞'追趕跨越、超常發(fā)展'的思路,以規(guī)劃推進(jìn)全市交通'達(dá)推方案'為契機(jī),以開(kāi)江交通南北環(huán)線、開(kāi)梁快速通道、農(nóng)村公路改善等重點(diǎn)工程為核心,實(shí)現(xiàn)達(dá)州市'五縱七橫'全國(guó)次級(jí)綜合交通樞紐的建立,促進(jìn)地域經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。

(三)齊抓共建,同步推動(dòng)建設(shè)和前期工作。

今年以來(lái),我局深入貫徹全省、市交通工作會(huì)議精神,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)抓手,以'甘露杯'農(nóng)田水利基本建設(shè)競(jìng)賽等活動(dòng)為載體,積極落實(shí)、執(zhí)行市委、市政府部署的工作預(yù)決算制度,堅(jiān)持多位一體,各部門(mén)齊抓共建,同步推動(dòng)我縣交通投資項(xiàng)目建設(shè)管理和前期工作,保證了我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)格按照'規(guī)劃一批、開(kāi)工一批、儲(chǔ)備一批'的思路整體推進(jìn)。在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)上,我們按照'先急后緩,民生第一'的原則,對(duì)所有在建項(xiàng)目進(jìn)行了合理化分類,并確保了縣委、政府重大活動(dòng)的順利進(jìn)行,提升了交通整體形象。

(四)規(guī)范程序,嚴(yán)格資金監(jiān)管。

在工程上,我們嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理'四項(xiàng)制度':項(xiàng)目法人制、合同管理制、工程監(jiān)理制、項(xiàng)目招投標(biāo)制,所有項(xiàng)目招投標(biāo)過(guò)程在縣監(jiān)察局、發(fā)改委等相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督下進(jìn)行,操作規(guī)范。在簽定工程承包合的同時(shí),與施工方簽定工程建設(shè)廉政合同。在建設(shè)補(bǔ)助資金(包括通村公路)上,實(shí)行財(cái)務(wù)公開(kāi),分級(jí)負(fù)責(zé),分級(jí)監(jiān)管,嚴(yán)禁載留、擠占、挪用,確保100%用于項(xiàng)目建設(shè)。

(五)完善體制,探索養(yǎng)護(hù)管理模式。

以全省開(kāi)展'養(yǎng)護(hù)年''創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和文明路'活動(dòng)為契機(jī),推行'建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安'一體化的模式,制定了干線公路和農(nóng)村公路管養(yǎng)辦法(試行稿),并進(jìn)一步完善,理順公路管理體制和養(yǎng)護(hù)機(jī)制,努力打造有品牌效應(yīng)的開(kāi)江公路養(yǎng)護(hù)管理模式,目前我縣縣道開(kāi)平路已通過(guò)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的驗(yàn)收,評(píng)定為省級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范文明路。

(一)工程建設(shè)方面:

1.省道s202大中修工程10公里。項(xiàng)目已向省廳申報(bào),并完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期工作,但省上直到現(xiàn)在仍沒(méi)有下達(dá)正式計(jì)劃,導(dǎo)致后續(xù)招投標(biāo)等相關(guān)工作無(wú)法開(kāi)展,如果7月省上仍不下達(dá)正式計(jì)劃,預(yù)計(jì)將會(huì)影響年底目標(biāo)任務(wù)的完成以及省道s202的使用性能。

2.撤并村通村路成遺留問(wèn)題。今年,按照交通部核定的通村公路項(xiàng)目庫(kù)省上已將計(jì)劃基本全部下達(dá),但因20xx年撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)時(shí)有100個(gè)村撤并等歷史原因,未納入統(tǒng)計(jì)的通村路約有800公里(現(xiàn)認(rèn)定為社道),以致我縣通村水泥路現(xiàn)狀仍無(wú)法滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。

(二)安全運(yùn)輸方面:

1.縣地方海事處工作人員嚴(yán)重不足,無(wú)法正常有效開(kāi)展工作。

2.企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),安全教育培訓(xùn)不深入,管控措施不力,個(gè)別駕駛員重效益、輕安全的思想較突出。

3.運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和行業(yè)的安全監(jiān)管人員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

4.應(yīng)急保障能力弱。交通各單位雖然建立了相應(yīng)的應(yīng)急保障隊(duì)伍,但由于平時(shí)集中演練次數(shù)少,在應(yīng)急保障工作中就顯得能力不足。

(一)強(qiáng)化施工管理,提高建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路特別是通村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)管力度,逐步完善市質(zhì)監(jiān)、交通、監(jiān)理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、群眾代表五級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系和農(nóng)村公路管養(yǎng)體系,確保工程進(jìn)度及質(zhì)量。

(二)進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)農(nóng)村公路特別是通村公路的養(yǎng)護(hù),隨著'十二五'國(guó)家對(duì)通村公路的支持力度增強(qiáng),我縣近年來(lái)通村公路以前所未有的速度在建設(shè),僅'十二五'我縣就建設(shè)通村路約400公里,通村公路養(yǎng)護(hù)成為下步農(nóng)村公路工作的重心。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體,完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,探索市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)經(jīng)營(yíng)模式,夯實(shí)農(nóng)村公路的建設(shè)基礎(chǔ),為進(jìn)一步推動(dòng)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

(三)加大s202大中修工程及撤并村通村路項(xiàng)目爭(zhēng)取力度。xxxx年,我局已向省交通廳公路局報(bào)送了撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)時(shí)通100個(gè)撤并村未納入通村公路項(xiàng)目約1100公里,下一步,將加大向上銜接力度,力爭(zhēng)省上將這部份通村公路納入'十二五'計(jì)劃予以下達(dá),以滿足群眾出行及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。

(四)加強(qiáng)防范,強(qiáng)化應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力。不斷完善安全應(yīng)急管理工作體制和機(jī)制,建立健全安全應(yīng)急管理體系,進(jìn)一步建立完善防范突發(fā)事件和自然災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警預(yù)防聯(lián)合處置機(jī)制,做到信息共享、反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序、科學(xué)處置。要建立起覆蓋交通所有行業(yè)領(lǐng)域單位的預(yù)案體系,并定期開(kāi)展預(yù)案演練,以確保突發(fā)事故災(zāi)害順利處置。切實(shí)做好機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、經(jīng)費(fèi)、救援預(yù)案、裝備、救援物質(zhì)的落實(shí)。

(五)加強(qiáng)素質(zhì)教育,強(qiáng)化監(jiān)管能力。加強(qiáng)安全文化建設(shè),組織開(kāi)展形式多樣,內(nèi)容豐富的安全文化活動(dòng),增強(qiáng)交通運(yùn)輸廣大職工安全意識(shí),營(yíng)造'關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命'的濃厚氛圍。一是積極協(xié)助安監(jiān)部門(mén)定期對(duì)安全管理領(lǐng)導(dǎo)干部和專職管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。二是各運(yùn)輸企業(yè)按規(guī)定建立和完善安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度,開(kāi)展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。要針對(duì)不同崗位特點(diǎn)開(kāi)展全員安全培訓(xùn),重點(diǎn)抓好駕駛?cè)藛T的安全教育和管理。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇十三

地方投資前所未有。交通費(fèi)收?qǐng)?zhí)法人員努力克服車輛嚴(yán)重外流、費(fèi)源減少等困難,加大費(fèi)收政策法規(guī)宣傳,實(shí)施精細(xì)管理,努力改善服務(wù),為車主提供短信催繳、欠費(fèi)在線查詢服務(wù),嚴(yán)格依法辦事,不斷加大稽查力度、依法清欠力度,全年共完成交通規(guī)費(fèi)145xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx。完成陸路規(guī)費(fèi)142xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx,其中:養(yǎng)路費(fèi)84xxxx元,客附費(fèi)36xxxx元,貨附費(fèi)5xxxx元,征稽“三費(fèi)”占年計(jì)劃10xxxx,比去年同期增收11xxxx元;運(yùn)管費(fèi)16xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx。完成水上“四費(fèi)”2xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx。為推動(dòng)交通重大項(xiàng)目建設(shè),市政府給予公路建設(shè)全力支持,今年預(yù)算投入公路建設(shè)財(cái)政資金110xxxx元,并將年度公路建設(shè)上交稅款全額返還,用于公路建設(shè)。這一巨額財(cái)政資金支持,在安陸歷史上前所未有。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過(guò)市場(chǎng)引資、“一事一議”等,籌措通村公路建設(shè)資金120xxxx萬(wàn)元。

(三)企業(yè)生產(chǎn)難中求進(jìn),行業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定有序。公路施工企業(yè)通聯(lián)工程公司承接建設(shè)項(xiàng)目xxxx,其中市外工程xxxx;完成貨幣工程總量4436.6xxxx元。津雷碎石廠生產(chǎn)成品料2xxxx噸,創(chuàng)產(chǎn)值50xxxx萬(wàn)元。運(yùn)輸龍頭企業(yè)市汽運(yùn)總公司積極開(kāi)拓市場(chǎng),經(jīng)一年多的申報(bào)、爭(zhēng)取和聯(lián)系,取得至上??瓦\(yùn)班線經(jīng)營(yíng)資質(zhì),投資36xxxx元,新購(gòu)進(jìn)豪華客車3臺(tái),國(guó)慶節(jié)前投入運(yùn)營(yíng),我市北到北京、南到廣東、東到上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省際客運(yùn)班線貫通。投資15xxxx元,維修改造了長(zhǎng)途客運(yùn)站。全年更新車輛13臺(tái),開(kāi)辟長(zhǎng)短途、公汽線路5條,恢復(fù)和延伸線路4條。完善經(jīng)營(yíng)管理合同,加強(qiáng)生產(chǎn)管理,克服了燃油價(jià)格上漲、保險(xiǎn)費(fèi)上調(diào),營(yíng)運(yùn)成本大幅增長(zhǎng)帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)困難,搶抓春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”機(jī)遇,精心組織運(yùn)輸生產(chǎn),全年完成營(yíng)業(yè)收入103xxxx元,上交稅金8xxxx元,。完成客運(yùn)量105xxxx人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量3063xxxx人公里,。堅(jiān)持積極引導(dǎo),依法整治,行業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定有序。嚴(yán)格建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,嚴(yán)格施工許可制度,加強(qiáng)了施工項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理,通過(guò)以會(huì)代訓(xùn)方式,培訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)管理人員6xxxx人次。加大運(yùn)輸市場(chǎng)“打黑”力度,重點(diǎn)查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為,查處“黑車”659臺(tái)次;精心組織,圓滿完成春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”運(yùn)輸任務(wù);積極協(xié)調(diào),適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià),努力克服燃油價(jià)格上漲帶來(lái)的不穩(wěn)定因素;明確界定各種客運(yùn)類型經(jīng)營(yíng)范圍,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,實(shí)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核;嚴(yán)格控制城區(qū)三輪車運(yùn)力,順利完成出租車第三輪經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓工作。加強(qiáng)城區(qū)出租車、客運(yùn)三輪車服務(wù)監(jiān)管,加強(qiáng)車輛維修市場(chǎng)清理,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)聯(lián)營(yíng)體的引導(dǎo)和管理,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)矛盾有所減少,運(yùn)輸服務(wù)投訴較上年下降4xxxx。水上方面,與沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書(shū)》,實(shí)行重點(diǎn)渡口專人負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格船舶技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)、檢查和船員資質(zhì)管理,取締不適渡渡口和不適航區(qū)段渡船,重新規(guī)范渡口設(shè)置,將原14處規(guī)范減至7處。建立健全行業(yè)安全制度,新制定《安陸市水上搜救應(yīng)急預(yù)案》等xxxx應(yīng)急預(yù)案和xxxx安全管理制度。通過(guò)加強(qiáng)安全教育,增加安全檢測(cè)設(shè)備和安全防范設(shè)施,狠抓隱患查改和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,水陸運(yùn)輸無(wú)重大安全事故,安全指標(biāo)均控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。

(四)黨風(fēng)廉政不斷加強(qiáng),文明創(chuàng)建扎實(shí)有效。多形式、多途徑開(kāi)展了以學(xué)習(xí)《黨章》為主的黨紀(jì)法規(guī)教育活動(dòng),開(kāi)展了廉政典型評(píng)學(xué)活動(dòng),舉辦了廉政教育講座,各單位負(fù)責(zé)人帶頭講黨課,作廉政建設(shè)專題報(bào)告。建立了重大建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工前開(kāi)展廉政教育制度。與市檢察院聯(lián)合開(kāi)展預(yù)防職務(wù)犯罪活動(dòng),建立預(yù)防犯罪項(xiàng)目試點(diǎn)xxxx。開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)整治,進(jìn)一步規(guī)范了審批及監(jiān)督程序。加強(qiáng)了工程建設(shè)、行政審批等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)廉政監(jiān)督。把制度建設(shè)、監(jiān)督管理、教育懲治有機(jī)結(jié)合起來(lái),初步構(gòu)建起懲治和預(yù)防交通****體系。扎實(shí)開(kāi)展了“學(xué)剛毅精神,創(chuàng)文明新風(fēng),建和諧交通”活動(dòng),舉辦知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽等活動(dòng)18場(chǎng)次,獲___交通“學(xué)創(chuàng)建”演講比賽二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各xxxx。通過(guò)開(kāi)展執(zhí)法整訓(xùn)、法制講座和文明規(guī)范執(zhí)法觀摩活動(dòng),促進(jìn)了文明執(zhí)法,系統(tǒng)內(nèi)無(wú)“三亂”行為。扎實(shí)做好綜治、信訪工作,積極排查矛盾隱患,辦理信訪件2xxxx。開(kāi)展崗位練兵、技能培訓(xùn)7場(chǎng)次,培訓(xùn)內(nèi)容涉及工程技術(shù)、機(jī)械操作、財(cái)務(wù)管理等,培訓(xùn)職工96xxxx次;實(shí)施“一帶一”技術(shù)幫帶,結(jié)幫帶對(duì)子2xxxx個(gè)。通過(guò)開(kāi)展316國(guó)道文明創(chuàng)建和爭(zhēng)創(chuàng)“八個(gè)最佳”活動(dòng),行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成果,涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型,李念松同志被評(píng)為省勞模,系統(tǒng)各單位獲市級(jí)以上表彰先進(jìn)單位xxxx、先進(jìn)個(gè)人1xxxx。

二、呈現(xiàn)的特點(diǎn)及主要做法:

今年,我市交通建設(shè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)是:社會(huì)辦交通工作格局初步形成,科學(xué)發(fā)展觀念增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。這些特點(diǎn)突出表現(xiàn)在農(nóng)村公路建設(shè)上的三個(gè)明顯變化:

一是建設(shè)業(yè)主就位。在建設(shè)上,過(guò)去由交通部門(mén)唱主角,現(xiàn)在變由地方政府唱主角。今年首次由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村擔(dān)當(dāng)起通村公路建設(shè)業(yè)主,履行起通村公路建設(shè)籌資、招標(biāo)、施工組織、管理等職責(zé),建設(shè)主體明確,責(zé)任分工明確,形成“政府辦交通、社會(huì)辦交通”工作格局。而在以前,通村公路建設(shè)則是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村籌措少量配套資金后,便甩手不管,由交通部門(mén)大包大攬。

二是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提高。市政府科學(xué)決策,綜合分析瀝青價(jià)格上漲、油路后期維修成本大等因素后,出臺(tái)只對(duì)建設(shè)水泥路的給予獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助政策,倡導(dǎo)修建水泥路,避免了低水平建設(shè)造成的資源、資金浪費(fèi)。在新政策引導(dǎo)下,除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外,今年開(kāi)工建設(shè)的203公里通村公路全部為水泥路,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高,建設(shè)質(zhì)量明顯好于往年。而在以前,我市修建的228.5公里通村公路中,水泥路比重僅為xxxx,瀝青油路比重高達(dá)9xxxx。

三是建設(shè)速度加快。由于是政府主導(dǎo),社會(huì)參與,部門(mén)配合,變交通為政府、社會(huì)共同操心公路建設(shè),有力推動(dòng)了通村公路建設(shè),建設(shè)加速明顯。搶抓發(fā)展機(jī)遇,積極適應(yīng)交通體制四個(gè)轉(zhuǎn)變,加快形成社會(huì)辦交通工作格局,實(shí)現(xiàn)了交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。

其主要做法是:

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。成立了三個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作專班。今年是市政府確定的“項(xiàng)目建設(shè)年”,為確保交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施,年初市委市政府成立了316國(guó)道改造、府河二橋及連接線、農(nóng)村公路建設(shè)xxxx工作專班。分別由市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人掛帥,明確責(zé)任,加強(qiáng)了項(xiàng)目建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、督辦力度,推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。實(shí)行農(nóng)村交通建設(shè)目標(biāo)責(zé)任分解。在年初全市交通工作會(huì)上,將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任的建設(shè)、協(xié)調(diào)、養(yǎng)護(hù)、管理等任務(wù)細(xì)化,由市政府以目標(biāo)責(zé)任書(shū)的形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識(shí),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資、建設(shè),并實(shí)行績(jī)效考核。組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”。農(nóng)村公路建設(shè)業(yè)主變化給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出了挑戰(zhàn),一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)一時(shí)難以適應(yīng)變化,農(nóng)村公路建設(shè)不知怎樣起步,建設(shè)進(jìn)展緩慢。為盡快讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)入角色,加強(qiáng)交通與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)協(xié)調(diào)配合,推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè),我局研究制定了“百日大戰(zhàn)”實(shí)施方案,實(shí)行局黨組成員包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制?;顒?dòng)得到了市委市政府高度重視和全力支持,4月17日,市委以安辦發(fā)[]24號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)了實(shí)施方案,展開(kāi)了一場(chǎng)由市委市政府牽頭,交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門(mén)聯(lián)合參與,全市上下聯(lián)動(dòng)的農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”?;顒?dòng)啟動(dòng)后,局黨組成員分頭下鄉(xiāng)鎮(zhèn)做工作,宣講農(nóng)村公路建設(shè)政策法規(guī)、辦法,實(shí)地指導(dǎo)、督辦,農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展明顯加快。召開(kāi)通村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。繼“百日大戰(zhàn)”后,8月17日,市政府適時(shí)組織召開(kāi)農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),通過(guò)組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)觀看孛畈、雷公鎮(zhèn)通村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),以典型引路方式,帶動(dòng)了全市新一輪通村公路建設(shè)熱潮。積極主動(dòng)贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)大力支持。面對(duì)繁重建設(shè)任務(wù)和重重困難,一方面積極主動(dòng),迎難而上,扎實(shí)工作,另一方面,積極向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作進(jìn)展和存在的困難、問(wèn)題,引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和支持。___市交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到我市調(diào)研、指導(dǎo)工作,與安陸市委市政府研究協(xié)調(diào)解決實(shí)際問(wèn)題,解決了我市公路建設(shè)中的一些重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次到局指導(dǎo)、研究工作,多次召開(kāi)專題工作會(huì)議,到施工現(xiàn)場(chǎng)辦公,為工程建設(shè)排憂解難,推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)。

(二)積極籌措資金,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是加大財(cái)政投入,落實(shí)配套資金。市政府積極應(yīng)對(duì)交通投資體制改革,加大了公共交通建設(shè)投入,財(cái)政預(yù)算安排110xxxx元投入公路建設(shè),其中:用于316國(guó)道城區(qū)段加寬及毛河橋改造40xxxx元,用于府河二橋及連接線建設(shè)項(xiàng)目40xxxx元,用于干線路網(wǎng)改造配套資金20xxxx元,用于農(nóng)村公路建設(shè)10xxxx元。還將年度交通建設(shè)上交稅款25xxxx元全額返還,用于公路建設(shè)。二是拍賣閑置資產(chǎn),置換建設(shè)資金。市汽運(yùn)總公司將漢丹村修理廠365xxxx米閑置場(chǎng)地進(jìn)行公開(kāi)拍賣,拍賣所得57xxxx元資金,用于公司新建長(zhǎng)途客運(yùn)站,以解決站場(chǎng)狹窄擁擠問(wèn)題,謀求滾動(dòng)發(fā)展;將公司閑置的加油站租賃給中石油秦龍公司,引進(jìn)資金10xxxx元。三是群眾“一事一議”,籌措建設(shè)資金。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),通過(guò)“一事一議”修建通村公路,采取尋求家鄉(xiāng)在外成功人士捐款、拍賣閑置資產(chǎn)等多種渠道,籌集交通建設(shè)資金120xxxx萬(wàn)元,確保了20xxxx公里農(nóng)村公路的開(kāi)工建設(shè)。

(三)不斷改革創(chuàng)新,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。推行農(nóng)村公路建設(shè)體制改革。改變過(guò)去農(nóng)村公路建設(shè)由交通部門(mén)大包大攬做法,實(shí)現(xiàn)“政府當(dāng)業(yè)主”角色轉(zhuǎn)換,變部門(mén)行為為政府行為、社會(huì)行為,破除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路建設(shè)上的“等、靠、要”思想,形成了交通建設(shè)社會(huì)合力。交管站實(shí)行了合站改革。將原來(lái)的1xxxx交管站撤并至xxxx,整合費(fèi)收稽查力量,提高了費(fèi)收效率,規(guī)范了交管站執(zhí)法行為;集中資金,改善了交管站基礎(chǔ)設(shè)施,雷公站房得到更新,棠棣站房新建正在進(jìn)行,府城站辦公環(huán)境得到改善,新購(gòu)辦公用桑塔納小車2臺(tái),提升了交管站執(zhí)法形象。公路段推行項(xiàng)目成本控制管理改革。將承建的施工項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)作業(yè)和瀝青油灶、碎石廠實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)承包,由中標(biāo)承包人改進(jìn)和加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支,按參入股份和技能分配勞動(dòng)報(bào)酬,調(diào)動(dòng)了施工人員積極性,加快了工程進(jìn)度,提高了施工質(zhì)量和效益,改革成效明顯??瓦\(yùn)企業(yè)實(shí)行內(nèi)部承包改革。汽運(yùn)總公司將長(zhǎng)途客運(yùn)站試行經(jīng)營(yíng)責(zé)任承包,減少了管理層損耗,年增效2xxxx萬(wàn)元,促進(jìn)了公司穩(wěn)定發(fā)展。創(chuàng)新方面,解決新問(wèn)題取得新進(jìn)展。在推進(jìn)“路站運(yùn)一體化”方面,摸索出延伸公汽線路、開(kāi)辟通村客運(yùn)線路、組建農(nóng)村客運(yùn)公司三條途徑,有效解決了農(nóng)村“路通車通”問(wèn)題,惠及2xxxx萬(wàn)農(nóng)民。應(yīng)用節(jié)約環(huán)保技術(shù)取得新進(jìn)展。在能源、環(huán)保壓力日益增大的環(huán)境下,公路段投資近2xxxx元,對(duì)油灶瀝青拌合料加熱裝置進(jìn)行了技術(shù)改造,將原來(lái)燒煤油加熱改為燒煤粉加熱,實(shí)現(xiàn)了污染達(dá)標(biāo)排放,年節(jié)能降耗3xxxx元。實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有新思路。公路段在開(kāi)發(fā)園區(qū)投資25xxxx元,征地5xxxx,作為資源儲(chǔ)備和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,致力開(kāi)拓公路建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)及其他領(lǐng)域,走多元化的發(fā)展之路,為促進(jìn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(四)完善制度措施,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是健全農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立質(zhì)量管理制度,設(shè)置必要的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員,強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識(shí),建立健全質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),增加必要檢測(cè)設(shè)備和手段,加大質(zhì)量巡查力度和密度,嚴(yán)防偷工減料、以次充好違規(guī)行為;落實(shí)建設(shè)質(zhì)量責(zé)任終身制,建設(shè)一條路,做一個(gè)公示牌,將施工單位、責(zé)任人、舉報(bào)電話等公示,接受社會(huì)監(jiān)督;嚴(yán)格竣工驗(yàn)收制度,沒(méi)有錯(cuò)車臺(tái)的不予驗(yàn)收,沒(méi)有達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)不予驗(yàn)收,沒(méi)有填筑路肩的不予驗(yàn)收。二是創(chuàng)新和完善安全管理制度。周密研究,制定重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,建立起交通應(yīng)急處理機(jī)制,落實(shí)預(yù)案措施,提高了應(yīng)急處置能力。三是全面落實(shí)各項(xiàng)便民措施和服務(wù)公示制度。各單位將各項(xiàng)便民措施和服務(wù)承諾上墻,全面公示服務(wù)內(nèi)容和執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序,推行首問(wèn)責(zé)任制、限時(shí)辦理制、服務(wù)投訴處理制,行業(yè)管理質(zhì)量明顯提升,管理效率明顯提高,服務(wù)觀念明顯增強(qiáng)。四是建立運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)糾紛調(diào)處制度。設(shè)立運(yùn)輸服務(wù)投訴處理中心,加強(qiáng)不同客運(yùn)類型經(jīng)營(yíng)者協(xié)調(diào)和溝通,及時(shí)處理和化解運(yùn)輸矛盾和糾紛。五是建立績(jī)效管理機(jī)制。在系統(tǒng)內(nèi)建立目標(biāo)責(zé)任體系,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),狠抓工作落實(shí),用績(jī)效考核指標(biāo)公正考評(píng)工作人員業(yè)績(jī)。

(五)堅(jiān)持以人為本,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。著力從教育入手,不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì),加快交通發(fā)展。廣泛開(kāi)展向陳剛毅學(xué)習(xí)活動(dòng),各單位通過(guò)組織聽(tīng)報(bào)告會(huì)、看電視宣傳片、讀報(bào)等形式,學(xué)習(xí)了解陳剛毅先進(jìn)事跡;通過(guò)組織討論、寫(xiě)學(xué)習(xí)心得、演講比賽等方式,廣泛宣講先進(jìn)典型事跡,深化理解剛毅精神內(nèi)涵,干部職工積極立足崗位爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)。開(kāi)展治理商業(yè)賄賂和“戒賭、治玩、反空談”活動(dòng),黨員干部廉政勤政意識(shí)明顯增強(qiáng)。開(kāi)展執(zhí)法整訓(xùn)、文明執(zhí)法觀摩會(huì)和執(zhí)法文書(shū)評(píng)比,請(qǐng)法律專家講座,進(jìn)一步規(guī)范了交通執(zhí)法行為。實(shí)施人才素質(zhì)工程,不斷加大職工培訓(xùn)力度。公路段鼓勵(lì)職工自學(xué)深造,建立了報(bào)銷學(xué)費(fèi)制度;實(shí)施技術(shù)幫帶責(zé)任制,培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)骨干和崗位能手xxxx,確保了項(xiàng)目建設(shè)需要。扎實(shí)開(kāi)展“316國(guó)道文明路創(chuàng)建”和“文明城市創(chuàng)建”雙創(chuàng)活動(dòng),組織開(kāi)展人性化社會(huì)服務(wù),通過(guò)臨時(shí)延伸2路公汽,方便市民清明掃墓;更新公汽站牌,靚化城市標(biāo)志;出租車免費(fèi)接送高考學(xué)生,真情回報(bào)社會(huì)等活動(dòng),展示了交通文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)風(fēng)采。

20xx年上年,我處在局黨委、局長(zhǎng)室的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下,鞏固強(qiáng)化黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)取得成果,全體人員緊緊圍繞“112”工作目標(biāo),即:堅(jiān)持“運(yùn)政為民”一個(gè)中心,樹(shù)立“服務(wù)民生”一面旗幟,完善“旅客運(yùn)輸、現(xiàn)代物流”兩張網(wǎng)絡(luò)。按照“雙過(guò)半”的要求,嚴(yán)格目標(biāo)任務(wù)分解,層層落實(shí)責(zé)任書(shū)、制定路線圖、明確時(shí)間表,圓滿完成上年工作目標(biāo)任務(wù)。

上年工作回顧。

一、以隊(duì)伍建設(shè)為核心,筑牢運(yùn)政為民基礎(chǔ)。

堅(jiān)持讀書(shū)學(xué)習(xí)。將每月25號(hào)全體人員集中讀書(shū)學(xué)習(xí)交流制度化,分崗位選讀書(shū)籍,按計(jì)劃開(kāi)展讀書(shū)學(xué)習(xí)聯(lián)系工作實(shí)際進(jìn)行心得交流。強(qiáng)化理想信念教育,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,組織學(xué)習(xí)習(xí)總書(shū)記系列講話和知名學(xué)者撰寫(xiě)文章,補(bǔ)精神之“鈣”,培育思想之源、牢固信仰之根,做到學(xué)而信、學(xué)而用、學(xué)而行。共組織集中學(xué)習(xí)6次,撰寫(xiě)讀書(shū)心得18篇。嚴(yán)格制度執(zhí)行。在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中,按照中央“八項(xiàng)規(guī)定”、“執(zhí)法人員十項(xiàng)禁令”等規(guī)定,將公車使用、公務(wù)接待、執(zhí)法公開(kāi)、執(zhí)法監(jiān)督等67項(xiàng)制度進(jìn)行健全完善。強(qiáng)化制度執(zhí)行,始終堅(jiān)持以制定管人管事,從嚴(yán)監(jiān)督管理,注意抓早抓小,嚴(yán)格責(zé)任追究,把制度建設(shè)貫徹落實(shí)到隊(duì)伍建設(shè)中。共處理群眾來(lái)信來(lái)訪160件。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。牢固樹(shù)立“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”的憂患意識(shí),繼續(xù)焦距四風(fēng)、加大四風(fēng)整治,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行中央、省(市)相關(guān)規(guī)定和省交通運(yùn)輸執(zhí)法人員十項(xiàng)禁令。依托“文明科室隊(duì)、執(zhí)法明星”評(píng)比活動(dòng),加大工作紀(jì)律、服務(wù)態(tài)度、目標(biāo)完成、制度執(zhí)行等考核考評(píng),發(fā)揮典型示范作用,激發(fā)全體人員愛(ài)崗敬業(yè)熱情,增添樂(lè)于奉獻(xiàn)動(dòng)力。

二、以主題活動(dòng)為平臺(tái),樹(shù)立服務(wù)民生品牌。

不斷提升服務(wù)環(huán)境。以創(chuàng)建全省系統(tǒng)“群眾滿意基層站所”為平臺(tái),公開(kāi)服務(wù)承諾、優(yōu)化辦事流程、提供服務(wù)指南,執(zhí)行ab雙崗制、一次告知制,實(shí)行“一站式”服務(wù)。加大窗口人員業(yè)務(wù)知識(shí)、技能培訓(xùn),提高服務(wù)效能,完善便民服務(wù)硬件軟件設(shè)施配備,提升服務(wù)環(huán)境。加大服務(wù)品牌創(chuàng)建。圍繞“坐車開(kāi)心”、“學(xué)車舒心”、“修車放心”,加大行業(yè)引導(dǎo),繼續(xù)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”、“綠色汽修”和駕駛員培訓(xùn)“自主選擇、先學(xué)后付費(fèi)”等行業(yè)服務(wù)品牌創(chuàng)建。揚(yáng)泰、公交駕校分別被省廳評(píng)為2a、1a級(jí)駕校。著力規(guī)范執(zhí)法行為。鞏固創(chuàng)建省“五項(xiàng)執(zhí)法”先進(jìn)執(zhí)法單位取得成果,堅(jiān)持月度學(xué)法、季度案例分析,實(shí)行重大事項(xiàng)集體決策制,嚴(yán)格自由裁量權(quán)使用,所有權(quán)力一律網(wǎng)上運(yùn)行,所有案件做到程序公開(kāi)、結(jié)果透明,執(zhí)法人員法治意識(shí)和辦案水平明顯增強(qiáng)。嚴(yán)格安全責(zé)任落實(shí)。扎實(shí)推進(jìn)“打非治違”活動(dòng),牢固樹(shù)立安全管理紅線意識(shí),強(qiáng)化安全管理“企業(yè)主體、行業(yè)監(jiān)管”責(zé)任落實(shí),繼續(xù)實(shí)行8個(gè)檢查小組掛鉤企業(yè),定期組織安全檢查。督促企業(yè)切實(shí)履行安全主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,特別是“兩客一?!卑踩婪吨贫葓?zhí)行和措施落實(shí)。推進(jìn)水運(yùn)企業(yè)安全達(dá)標(biāo)建設(shè)。共排查安全隱患30起,全部整改到位。組織市場(chǎng)秩序整治。分別開(kāi)展“春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)集中整治”、“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動(dòng)”和“出租車規(guī)范經(jīng)營(yíng)綜合治理”等活動(dòng)?;顒?dòng)期間,整合運(yùn)政執(zhí)法力量,采取集中排查與突擊檢查、常態(tài)巡查與錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的方式,對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序全方位監(jiān)管。截止6月底,共查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件411起,其中:非法營(yíng)運(yùn)“黑車”39起、違規(guī)出租車23起、違規(guī)客運(yùn)班車17起。落實(shí)便民惠民措施。先后組織“滿意在車廂、文明在交通”主題活動(dòng)進(jìn)戴南、安豐鎮(zhèn),舉辦3.15放心消費(fèi)、“愛(ài)車講堂”等活動(dòng),共發(fā)放宣傳材料1000余份;積極組織黨員“7+1”志愿者進(jìn)社區(qū)義務(wù)勞動(dòng);按照“誰(shuí)支付油費(fèi)、誰(shuí)享受補(bǔ)貼”的原則,發(fā)放油補(bǔ)資金1806.56萬(wàn)元;認(rèn)真組織重大節(jié)假日、活動(dòng)運(yùn)輸保障,完成春運(yùn)126萬(wàn)人次、“五一”13萬(wàn)人次和菜花節(jié)20萬(wàn)人次等旅客游客運(yùn)輸保障任務(wù);定期組織人員赴外地現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)待拆解船舶,完成船舶拆解25艘;深入掛鉤新垛鎮(zhèn)孫家村開(kāi)展三解三促活動(dòng),積極幫助該村村莊建設(shè)。

三、以轉(zhuǎn)型升級(jí)為抓手,完善客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

全力跟蹤城市公交回購(gòu)。5月份新購(gòu)28輛公交車已到位,跟蹤辦理車輛上牌等事項(xiàng)??瓦\(yùn)站公交首末站擴(kuò)建已立項(xiàng),待市政府批準(zhǔn)。桃園、沙莊公交首末站建設(shè)已完成工程選址,建設(shè)圖紙正繪制中。長(zhǎng)安路、英武路等19對(duì)公交站臺(tái)建設(shè)土建已完成,站臺(tái)式樣選擇與工程詢價(jià)積極實(shí)施中。新聘人員用勞合同已簽訂。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個(gè)行政村鎮(zhèn)村公交通達(dá),繼續(xù)推進(jìn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá),進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造,目前,已完成通達(dá)“圖表方案”。繼續(xù)實(shí)施班線公司化改造。完善鞏固常熟、無(wú)錫等線路公司化改造成果,完成無(wú)錫班線13輛車公司化改造?;窗病Ⅺ}城等方向3線4車公司化改造已納入省改造計(jì)劃。更新高、中級(jí)客車12輛。不斷優(yōu)化客運(yùn)綜合樞紐。圍繞四位一體零換乘,采取行業(yè)引導(dǎo),企業(yè)主導(dǎo)管理模式,完善客運(yùn)站綜合樞紐功能設(shè)置。加大駐站管理,通過(guò)堵疏結(jié)合、聯(lián)合執(zhí)法的方式,強(qiáng)化站區(qū)經(jīng)營(yíng)秩序綜合治理,引導(dǎo)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)。加快建立物流三級(jí)平臺(tái)。堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場(chǎng)向?qū)А钡脑瓌t,加快我市物流規(guī)劃編制,以得勝湖物流、城西物流基地為中心,依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站樞紐平臺(tái),逐步建立完善市、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)普通貨運(yùn)業(yè)戶合作經(jīng)營(yíng)、融合發(fā)展,培植“江蘇快貨”品牌線路。5月底戴南物流園建設(shè)已上報(bào)泰州市處。

下年工作計(jì)劃。

下年,我處將圍繞局黨委、局長(zhǎng)室統(tǒng)一安排和部署,扎實(shí)開(kāi)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育,把專題教育與強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)緊密合相,全面推動(dòng)運(yùn)政隊(duì)伍作風(fēng)轉(zhuǎn)變、效能提升,保障全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

一、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),建強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍。

依托月度讀書(shū)學(xué)習(xí)交流、月度學(xué)法、季度案例分析,按計(jì)劃,分階段實(shí)施“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育,堅(jiān)持從嚴(yán)教育、從嚴(yán)管理、從嚴(yán)監(jiān)督,嚴(yán)格樹(shù)立“嚴(yán)”的標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)加大習(xí)總書(shū)記系列講話學(xué)習(xí),將講話精神學(xué)透徹、悟到位,化為武裝頭腦、凝聚力量的正能量,擰緊世界觀、人生觀、價(jià)值觀總開(kāi)關(guān),切實(shí)增強(qiáng)全體黨員,特別是黨員干部理想信念,真正將專題教育貫穿到隊(duì)伍建設(shè)中,與化解行業(yè)發(fā)展難題、解決群眾反映熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題緊密相連,推動(dòng)運(yùn)管工作又好又快發(fā)展。

二、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),落實(shí)運(yùn)管便民惠民。

突出窗口服務(wù),繼續(xù)向社會(huì)公開(kāi)服務(wù)承諾,加大人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),完善便民服務(wù)設(shè)施配備;強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo),嚴(yán)要求高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”等服務(wù)品牌創(chuàng)建,發(fā)揮品牌效應(yīng)帶動(dòng)全行業(yè)服務(wù)水平整體提升;加快法制運(yùn)管建設(shè),以省廳“五項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)法行為,以法律法規(guī)規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,以法律法律條款整治違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,做到“執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”,始終保持對(duì)違規(guī)經(jīng)營(yíng)出租車、非法載客“黑車”、私自改裝貨車等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為高壓監(jiān)管;繼續(xù)開(kāi)展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),拓展“江蘇快客、快貨、快修”、“車大夫”等活動(dòng)服務(wù)內(nèi)涵,提升主題服務(wù)活動(dòng)覆蓋面。創(chuàng)建“江蘇快客”品牌線路3條車輛3輛、“江蘇快修”企業(yè)1至2家。

三、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),沖刺全年目標(biāo)任務(wù)。

全力配合做好城市公交回購(gòu)談判工作,跟蹤客運(yùn)站公交首末站擴(kuò)建和沙莊(桃園)公交首末站、19對(duì)公交站臺(tái)工程建設(shè)。完善新公司經(jīng)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)模式、考核辦法,加快推進(jìn)新購(gòu)公交車投入運(yùn)行,優(yōu)化車輛線路走向和車輛投放,增加公交覆蓋率,減少群眾候車時(shí)間;繼續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)途班線資源整合,按照同向線路資源整合的目標(biāo),完成淮安、宿遷、鹽城3線4車公司化改造,爭(zhēng)創(chuàng)無(wú)錫班線3車“江蘇快客”品牌;鞏固完善已開(kāi)通鎮(zhèn)村公交客運(yùn)通達(dá)成果,按照鎮(zhèn)村公交通達(dá)標(biāo)準(zhǔn),完成沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá);強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo),積極上爭(zhēng)扶持政策,跟蹤戴南物流園建設(shè)。發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)資源優(yōu)勢(shì),探索以業(yè)務(wù)為資源合作模式,鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立地方特色物流園區(qū),建立遍布全市的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),切實(shí)扭轉(zhuǎn)改變我市貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)力規(guī)模偏小現(xiàn)狀。緊扣水運(yùn)企業(yè)年度核查,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理,加快水運(yùn)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)全國(guó)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程,全力做好船舶拆解,實(shí)現(xiàn)水運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇十四

今年以來(lái)我局認(rèn)真落實(shí)市委、市政府會(huì)議精神,緊緊圍繞加快發(fā)展年這個(gè)中心,加大項(xiàng)目投資力度,改善道路通行質(zhì)量,強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高人員素質(zhì),公路建養(yǎng)征管各項(xiàng)工作呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)頭。

公路建設(shè)步伐加快。在建項(xiàng)目進(jìn)度快。溫邵路改建工程,前期工作基本就緒,完成清理表土3993平方米,挖淤泥1.9萬(wàn)立方米,挖樹(shù)根7831棵,拆除磚石、砼結(jié)構(gòu)1.4萬(wàn)平方米,開(kāi)挖橋涵基坑55米/4道,填筑砂礫路基2.1萬(wàn)立方米,完成投資215.2萬(wàn)元。施工單位抓住春季施工有利時(shí)機(jī),加大機(jī)械設(shè)備的投入力度,搶時(shí)間、趕進(jìn)度。為進(jìn)一步加快施工進(jìn)度,我局抽調(diào)一名班子成員和一名協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同志專門(mén)負(fù)責(zé)該路的協(xié)調(diào)工作,做通群眾思想工作,使工程順利進(jìn)行。工程可望在6月底前竣工。擬建項(xiàng)目立項(xiàng)快。今年我市公路擬建項(xiàng)目有新x河橋及連接線公路、常付路改建工程,為使項(xiàng)目盡快立項(xiàng),我局成立了以局長(zhǎng)黃春芳為組長(zhǎng)的項(xiàng)目立項(xiàng)小組。小組兩上北京,三下武漢,多次走省會(huì),無(wú)節(jié)假日星期天,過(guò)年在除夕之前才趕到家,不辭勞苦。積極向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)有關(guān)情況,向?qū)<艺?qǐng)教有關(guān)問(wèn)題。經(jīng)小組的努力,目前常付路改建工程已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段,可望于今年下半年開(kāi)工。新x河橋及連接線公路已進(jìn)入項(xiàng)目審批階段。

公路品味不斷提高。對(duì)xx、xx、xx入市口進(jìn)行美化、綠化整治,栽植雪松、檜柏、刺柏、木槿、黃洋、大葉女貞等苗木10萬(wàn)余株。對(duì)xx路13公里的百日紅樹(shù)木進(jìn)行修剪,對(duì)xx大街進(jìn)行集中治理,在2公里的路段栽植刺柏3萬(wàn)余棵,路容路貌煥然一新;對(duì)我市重要的旅游通道xx路沿路兩側(cè)缺少的樹(shù)木進(jìn)行補(bǔ)植,影響美觀的樹(shù)木進(jìn)行了清理。共補(bǔ)植大葉女貞、柏樹(shù)、柳樹(shù)1680余棵,對(duì)xx至xx路段的三百多個(gè)花池,我局利用星期天組織機(jī)關(guān)人員一百多人參加義務(wù)勞動(dòng),進(jìn)行整修,栽植花木3.5萬(wàn)棵。為保證綠化效果,專門(mén)從園林處請(qǐng)園林技師來(lái)現(xiàn)場(chǎng)作指導(dǎo),同時(shí)對(duì)沿線綠化平臺(tái)、橋欄桿、行道樹(shù)、標(biāo)志牌、百米樁等公路設(shè)施進(jìn)行美化、凈化,使公路整體服務(wù)效能得到充分發(fā)揮,為“三月三”古廟會(huì)及五一旅游黃金周的到來(lái),營(yíng)造暢潔綠美的通行環(huán)境。

嚴(yán)格內(nèi)部管理取得實(shí)效。對(duì)道班經(jīng)費(fèi)實(shí)行定額管理。針對(duì)道班管理混亂,效率不高,資源浪費(fèi)嚴(yán)重,道班工人工作缺乏積極性的現(xiàn)狀,我局成立道班工作組,對(duì)道班進(jìn)行詳細(xì)摸底調(diào)查,找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié),根據(jù)人員分布、路段狀況,對(duì)道班經(jīng)費(fèi)進(jìn)行定額管理。定額管理后經(jīng)費(fèi)大大降低,每年節(jié)約3萬(wàn)余元;明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)。路面隊(duì)負(fù)責(zé)路面及小修保養(yǎng)工作,實(shí)行計(jì)量工資。各道班負(fù)責(zé)路面保潔和綠化平臺(tái)的整理,同時(shí)從各道班擠調(diào)16名養(yǎng)護(hù)人員接養(yǎng)xx公路,對(duì)xx公路原臨時(shí)養(yǎng)護(hù)工全部予以辭退,每年節(jié)約經(jīng)費(fèi)6萬(wàn)余元。嚴(yán)格車輛管理。打破科室界限,進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。將養(yǎng)護(hù)車輛納入管理,嚴(yán)格核定養(yǎng)護(hù)車輛用油,對(duì)部分車輛進(jìn)行封存,大幅度降低了燃油、維修等費(fèi)用。推行目標(biāo)責(zé)任保證金制度。為確保市政府下達(dá)的20xx年度目標(biāo)責(zé)任保質(zhì)保量完成,我局對(duì)照市委、市政府和xx市公路局下達(dá)的目標(biāo)責(zé)任,層層分解,落實(shí)到人,并推行目標(biāo)責(zé)任保證金制度,班子成員、科室負(fù)責(zé)人,按照責(zé)任分解,繳500—5000元的目標(biāo)責(zé)任保證金。年終對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行考核,完不成任務(wù)的,不再退還保證金,完成任務(wù)的,退還保證金并按同等金額獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)目標(biāo)責(zé)任保證金制度的推行,全局干部職工完成目標(biāo)的責(zé)任意識(shí)被充分調(diào)動(dòng)起來(lái),工作熱情高漲,進(jìn)度加快。

在宣傳報(bào)道工作中,對(duì)信息員推行保證金制度。先后在《xx日?qǐng)?bào)》等市級(jí)以上報(bào)刊雜志發(fā)表宣傳文章10余篇,上報(bào)信息50余條,選登10余條。

按照市委、市政府的安排,做好中心工作。創(chuàng)新載體,促進(jìn)保持員先進(jìn)性教育活動(dòng)的深入開(kāi)展。開(kāi)展“談心、交心、知心、同心”活動(dòng)。我局全體黨員,與23名下崗職工、117個(gè)特困戶、26名老黨員、特困生結(jié)成對(duì)子進(jìn)行幫扶,通過(guò)開(kāi)展“四心”活動(dòng),宣傳黨的政策,送去黨的溫暖,以真心實(shí)意的行動(dòng)贏得群眾的理解和支持,進(jìn)一步密切黨群關(guān)系。建立班子成員聯(lián)系道班制度。每位班子成員確定一個(gè)道班作為自己的工作點(diǎn),經(jīng)常深入道班,深入到道班工人中間,開(kāi)展談心活動(dòng),解決道班工人工作和生活中的實(shí)際困難,充分體現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視,對(duì)道班工人的關(guān)心,干群關(guān)系更密切了、融洽了。開(kāi)展創(chuàng)建和諧機(jī)關(guān)活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)使上下級(jí)、職工間、科室間更加和諧,全局上下形成在團(tuán)結(jié)一致中促發(fā)展,在安全穩(wěn)定中謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍,凝聚廣大干部職工投身于公路建設(shè)中。

我局抽調(diào)征收科、路政科等20余人,開(kāi)展“雙創(chuàng)”工作。為加快施工進(jìn)度,調(diào)來(lái)一臺(tái)挖掘機(jī)、兩臺(tái)裝載機(jī)和八臺(tái)工程自卸車服務(wù)施工,經(jīng)過(guò)20多天奮戰(zhàn),為太行路沿線的綠化平臺(tái)運(yùn)送、平整土方1.5萬(wàn)立方米。

我局積極響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,組織全體廣大干部職工參與社會(huì)公益事業(yè),向貧困地區(qū)獻(xiàn)愛(ài)心活動(dòng),共捐獻(xiàn)綠化費(fèi)、我愛(ài)西藏捐款1.2萬(wàn)元。

兩費(fèi)征收實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。征收汽車養(yǎng)路費(fèi)1229.9萬(wàn)元,占年計(jì)劃的44%,與去年同期相比增長(zhǎng)137%,征收路橋通行費(fèi)807萬(wàn)元,占年計(jì)劃26%,與去年同期相比增長(zhǎng)70%。在工作中我局提出了“征收強(qiáng)管理,素質(zhì)抓提高,環(huán)境抓治理,窗口抓服務(wù)”的工作思路,大張旗鼓宣傳征收政策,實(shí)行分片管理、包干到人,嚴(yán)把車輛啟封關(guān),嚴(yán)打繞行車輛,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。

路政管理走機(jī)制創(chuàng)新之路。推行管養(yǎng)結(jié)合,大大提高了路政管理人員的責(zé)任心,制止違章建筑7處、清理非公路標(biāo)志牌7處,障礙物188處,清理在公路上擺攤設(shè)點(diǎn)105處。集中全體路政人員對(duì)紫黃公路、西水公路兩側(cè)綠化平臺(tái)垃圾進(jìn)行清理。超限監(jiān)控室檢測(cè)車輛2.8萬(wàn)車次,其中超限車輛8810車次、卸貨7.2萬(wàn)噸,收回各項(xiàng)超限費(fèi)用68萬(wàn)元,有力地遏制了超限運(yùn)輸車輛的上路行駛。

總之,經(jīng)過(guò)全局廣大干部職工的共同努力,我局建養(yǎng)征管各項(xiàng)工作運(yùn)行良好。第二季度是完成全年目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期,廣大干部職工要發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取、勇?tīng)?zhēng)一流的精神,樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,創(chuàng)造性開(kāi)展工作,實(shí)現(xiàn)我市公路事業(yè)新跨越,推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇十五

今年以來(lái),區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署,以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo),不斷創(chuàng)新機(jī)制,強(qiáng)化措施,快速推進(jìn),交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作得到了扎實(shí)推進(jìn)。

一、20xx年工作任務(wù)完成情況。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,寒亭段全長(zhǎng)10.073公里,途經(jīng)11個(gè)村莊,3個(gè)單位,涉及524戶,項(xiàng)目占地58.6024公頃(879畝)。目前,施工方正在對(duì)路基土方、橋梁、涵洞、通道進(jìn)行施工,已完成土方工程70%。二是濟(jì)青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計(jì)單位銜接,對(duì)與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了逐一核實(shí)。并對(duì)發(fā)生交叉的4條縣級(jí)道路進(jìn)行了3次現(xiàn)場(chǎng)查勘,共同研究了設(shè)計(jì)方案,提出了意見(jiàn)建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點(diǎn)項(xiàng)目,也是全市交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,涉及我區(qū)18.5公里,途經(jīng)寒亭、開(kāi)元、固堤3個(gè)街道共26個(gè)村,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),雙向4車道,主路面24米,在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前,該路段已全線通車運(yùn)營(yíng)。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長(zhǎng)13.8公里,其中涉及我區(qū)段長(zhǎng)11.3公里,全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi),起點(diǎn)東外環(huán),終點(diǎn)朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬(wàn)平方米,挖補(bǔ)5000平方米,投資約1200萬(wàn)元。目前,工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。我區(qū)共有37公里(2個(gè)項(xiàng)目)、計(jì)劃投資100萬(wàn)元,現(xiàn)已全部完成,共整理邊坡、邊溝19.6公里,劃設(shè)標(biāo)志標(biāo)線22.5公里,設(shè)置警示標(biāo)志63處,安裝交通信號(hào)燈、警示燈5處。其中,寒朱路防護(hù)工程總投資約30萬(wàn)元,全路段共設(shè)置交通標(biāo)志46塊,橋涵護(hù)欄維修及涂白4處,安裝里程碑11塊,劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.3公里;固高路防護(hù)工程投資約58萬(wàn)元,設(shè)置各類標(biāo)志牌37個(gè),劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.2公里,安裝交通信號(hào)燈、警示燈3處。六是區(qū)級(jí)道路挖補(bǔ)工程。投資約500萬(wàn)元,對(duì)楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級(jí)公路進(jìn)行挖補(bǔ)維修,共挖補(bǔ)維修面積16000平方,灌封35000米,封面28000平方。目前,工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準(zhǔn)備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地,規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前,選址意見(jiàn)書(shū)已辦妥,土地評(píng)估工作已完成,充電站規(guī)劃設(shè)計(jì)正在進(jìn)行中,正在進(jìn)行地上附著物拆遷工作。5月26日,開(kāi)通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車,9月20日,開(kāi)通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場(chǎng)92路公交車,同時(shí)對(duì)現(xiàn)有公交線路進(jìn)行多次優(yōu)化調(diào)整,方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長(zhǎng)9.124公里。全線采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí),路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟(jì)青干渠中橋1座。目前,我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室,道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成,招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中。

(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅(jiān)持辦事程序化、內(nèi)容公開(kāi)化、結(jié)果透明化,實(shí)行特事特辦、急事急辦,想盡千方百計(jì)為群眾提供方便,實(shí)現(xiàn)了辦件“零差錯(cuò)”、群眾“零投訴”,辦結(jié)率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到100%。認(rèn)真落實(shí)車輛審驗(yàn)工作。做好2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷的有關(guān)規(guī)定,通過(guò)耐心向運(yùn)輸業(yè)戶宣傳政策,正確指導(dǎo)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷事宜,未發(fā)生群眾來(lái)信、來(lái)訪。1至12月份,共受理各類道路運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)5200件次,所有運(yùn)政審批、審驗(yàn)業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)率達(dá)100%,群眾滿意率達(dá)100%,所有換證車輛手續(xù)齊備,即時(shí)通過(guò)審核。

(三)嚴(yán)格規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書(shū),堅(jiān)持文書(shū)會(huì)審制度;加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),采取集中學(xué)習(xí)、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導(dǎo)、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性。5月份,聘請(qǐng)了市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)、區(qū)檢察院、區(qū)紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)授課。同時(shí),采取以案講法的形式,由各分管業(yè)務(wù)的大隊(duì)長(zhǎng)和中隊(duì)長(zhǎng)結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例,從依據(jù)程序、文書(shū)制作等各方面,詳細(xì)講解了執(zhí)法過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份,45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試,合格率達(dá)到100%。11月份,5名執(zhí)法人員參加了市交通運(yùn)輸局組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)。在行政執(zhí)法過(guò)程中,堅(jiān)持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則,嚴(yán)格按程序辦事,堅(jiān)決杜絕辦“月票”行為,防止交通行政執(zhí)法錯(cuò)案的發(fā)生。1至12月份,共查處違章車輛1091輛,其中查處限超載車輛503輛,卸貨4124噸,確保了道路的安全暢通。

(四)交通運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開(kāi)展?;\(yùn)輸演練。由我局安監(jiān)科、運(yùn)管所牽頭,在海龍物流開(kāi)展了應(yīng)急演練,全區(qū)58家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、?;\(yùn)輸車輛駕駛員和押運(yùn)員共100余人進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí),切實(shí)增強(qiáng)了安全監(jiān)管部門(mén)、?;\(yùn)輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和應(yīng)急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)班。10月份組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn),參與培訓(xùn)的有22家普貨運(yùn)輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員,共計(jì)27人。三是組織開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動(dòng)。共組織專項(xiàng)檢查6次,下達(dá)隱患整改通知書(shū)5份,發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開(kāi)展“兩客一危”車輛交通安全教育整治活動(dòng)。重點(diǎn)做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,切實(shí)做到每周一檢查,每月一次綜合性檢查,及時(shí)查找隱患,制定整改方案,真正做到整改不到位不放過(guò)、責(zé)任不落實(shí)不放過(guò)。全區(qū)道路運(yùn)輸重點(diǎn)監(jiān)控的危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛及客運(yùn)包車運(yùn)輸車輛全部納入省運(yùn)管理gps監(jiān)控平臺(tái),并及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息。今年,全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)、有序。

明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措,認(rèn)真落實(shí)全區(qū)交通運(yùn)輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求,努力實(shí)踐,快速推進(jìn),認(rèn)真貫徹執(zhí)行,加快推動(dòng)交通運(yùn)輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。

(一)建養(yǎng)并重,構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進(jìn)行施工。二是濟(jì)青高鐵建設(shè)項(xiàng)目。積極與上級(jí)進(jìn)行對(duì)接,按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求,統(tǒng)籌安排,整體推進(jìn)征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室,道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成,招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中,20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。對(duì)橋梁、涵洞進(jìn)行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標(biāo)志、整理路肩(邊坡)共計(jì)約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標(biāo)線;安裝信號(hào)燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃,擴(kuò)建公交寒亭樞紐站,現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒(méi)有配備加氣站和充電樁,需要場(chǎng)地建設(shè)充電站,擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站,選址意見(jiàn)書(shū)已辦妥,土地評(píng)估工作已完成,下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項(xiàng)工作的推進(jìn)。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場(chǎng)站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃,加快中國(guó)食品谷核心區(qū)公交綜合場(chǎng)站的選址,為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套,為高里禹王濕地公園早日開(kāi)通大型公交車奠定基礎(chǔ)。

(二)依法行政,提高交通執(zhí)法水平。一是堅(jiān)持文明規(guī)范執(zhí)法。認(rèn)真落實(shí)《交通行政執(zhí)法規(guī)范》,對(duì)交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí),逐條對(duì)照,逐條執(zhí)行,確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)綜合整治。堅(jiān)持以源頭管理為重點(diǎn),嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)客運(yùn)班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場(chǎng)秩序的行為堅(jiān)決予以查處,營(yíng)造公開(kāi)、公平、規(guī)范有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,樹(shù)立行業(yè)良好形象。三是不斷加強(qiáng)自身建設(shè)。組織開(kāi)展行政執(zhí)法培訓(xùn),提升一線執(zhí)法人員素質(zhì),保持過(guò)硬作風(fēng)。組織監(jiān)察大隊(duì)、運(yùn)管所、路政科開(kāi)展自查自糾,完善掛牌上崗、服務(wù)承諾、承諾公開(kāi)等規(guī)章制度,提高效能,優(yōu)化服務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律,進(jìn)一步提高工作效率和工作質(zhì)量。

(三)固本強(qiáng)基,著力打造平安交通。堅(jiān)持把安全放在交通運(yùn)輸工作的首位,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,扎實(shí)推進(jìn)本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè),加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯(cuò)”的標(biāo)準(zhǔn)要求,全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善監(jiān)管體系,加大監(jiān)督檢查力度,狠抓安全隱患整改,提高應(yīng)急保障能力,不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅(jiān)持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務(wù),暢通群眾訴求表達(dá)渠道,完善利益維護(hù)機(jī)制。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇十六

201x年,縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),截止目前,全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn),為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”,細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對(duì)疏理出201x年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四?!保ㄎ?、危運(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn),分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人,形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

(三)緊盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果,一是加強(qiáng)與公安交警部門(mén)溝通協(xié)作,提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門(mén)協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門(mén)協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是開(kāi)展“臨海黨旗紅”活動(dòng),將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線,路修到哪,臨時(shí)黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。

切實(shí)可行,將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大部分人看笑話的問(wèn)題,靈活運(yùn)用方案,注重全員參與。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運(yùn)用,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(一)突出一個(gè)主題。“平安交通”是交通人永恒的主題,深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的.意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā)?201x?1號(hào))要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動(dòng)主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,明確工作重點(diǎn),健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

(二)強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

(三)運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng),糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。

(四)不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過(guò)技防手段的運(yùn)用,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

如東縣交通運(yùn)輸局

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇十七

我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個(gè)實(shí)習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。

地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!

購(gòu)物公園站是深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)和深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)的一個(gè)換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購(gòu)物公園,星河cocopark,天虹商場(chǎng),君上百貨等大型購(gòu)物中心;中心商務(wù)大廈,華融大廈,國(guó)際商會(huì)大廈,投資大廈等大廈;五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店,時(shí)代廣場(chǎng),卓越廣場(chǎng)等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的'客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站:購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站,但并沒(méi)有世界之窗那么大,而是分為兩個(gè)小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒(méi)有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個(gè)很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)!

在20xx年6月15日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,來(lái)到了購(gòu)物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來(lái)的幾天了,我們的激動(dòng)心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語(yǔ),雖然乘客對(duì)我們不理解,對(duì)我們冷言熱諷,但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗,以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。

由于站小客流量大,乘客大都能自覺(jué)接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警,站務(wù)人員,車站保安來(lái)幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò),由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客,因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。

在這兩個(gè)月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事,在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。

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