汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)(專業(yè)23篇)

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汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)(專業(yè)23篇)
時(shí)間:2023-11-24 12:25:04     小編:GZ才子

總結(jié)可以幫助我們更好地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和劣勢(shì),并找到改進(jìn)的方法。總結(jié)中可以參考和借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn),但不要抄襲或簡(jiǎn)單照搬別人的內(nèi)容。在這些總結(jié)范文中,我看到了許多共通之處和可借鑒之處,對(duì)我今后的寫作有很大的指導(dǎo)意義。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇一

20xx年我局在縣委、縣政府和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣安委會(huì)的大力指導(dǎo)下,本著

安全

至上,預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,加大工作力度,強(qiáng)化安全監(jiān)管,使我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中有升,較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)?,F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行匯報(bào):

為了加強(qiáng)對(duì)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,縣局在年初開了《全縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作會(huì)議》,下發(fā)了《2011年道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃》部署了2011年主要工作,成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了《2011年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。

每年春運(yùn)工作是對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗(yàn),今年春運(yùn)以來(lái),我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則,以安全為重點(diǎn),以服務(wù)為主題,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),扎實(shí)工作,春運(yùn)期間未發(fā)生過(guò)一起客運(yùn)安全事故,圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)階段性的目標(biāo)。

1、開展全縣道路運(yùn)輸安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作,為預(yù)防和減少道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故,切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,該項(xiàng)整治工作自4月20日開始至12月底結(jié)束,全縣各運(yùn)輸企業(yè)高度重視,加強(qiáng)了對(duì)違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育,組織違法違規(guī)駕駛員進(jìn)行

學(xué)習(xí)

,通過(guò)各種措施,使該項(xiàng)整治工作開展得具體而深入,從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。

2、開展了嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng),道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)和安全生產(chǎn)事故遏制行動(dòng)。根據(jù)省、市、縣安排和會(huì)議文件精神,我局深入企業(yè),逐項(xiàng)、逐車檢查,排除隱患,為我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。

3、11月下旬認(rèn)真開展了在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查,大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn),舉一反三,切實(shí)加大行業(yè)安全監(jiān)管能力,進(jìn)一步明確職責(zé),強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),加大道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全監(jiān)管,嚴(yán)格排查安全隱患,并開展了自查自糾,對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的安全隱患,逐一清查,限期整改,及時(shí)落實(shí)。

20xx年我局不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作,形成安全管理制度化,把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。

我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作置于重要的議事日程,擺在突出位置來(lái)抓,把客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時(shí)召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,部署安全生產(chǎn)主要工作,及時(shí)解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題與困難。

我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國(guó)安全生產(chǎn)月,成立組織強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍,在春運(yùn)、五一及十一期間,我局利用各種方式,進(jìn)行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。

在春運(yùn)五一及十一黃金周期間,我局全力以赴,建立24小時(shí)值班制度,與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,并以查處超員為主要內(nèi)容,深入車站進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管指揮,確保節(jié)假日運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)源頭監(jiān)管,對(duì)所有客車規(guī)范程序,進(jìn)行安全檢查,對(duì)夜間通行達(dá)不到安全通行條件的班車及時(shí)給予調(diào)整,實(shí)行夜間休息。我局還堅(jiān)持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)研究并整治,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段,重點(diǎn)場(chǎng)所做到責(zé)任制,盡最大努力排除隱患,確保安全。

加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)管理,不斷增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì),加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管,提高從業(yè)人員的'安全生產(chǎn)意識(shí),消除事故隱患。

雖然在20xx年我們做了一些工作,但道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,存在問(wèn)題主要表現(xiàn)在:

1、認(rèn)識(shí),投入和安全管理水平存在差距,道路運(yùn)輸工作任務(wù)重,矛盾多,安全生產(chǎn)工作人、財(cái)、物投入有待增加,具體工作人員安全管理水平有待提高。

2、道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,我縣唯一的客運(yùn)站地處縣城繁華十字,出入客車,存在安全隱患,站場(chǎng)建設(shè)陳舊,規(guī)模小,設(shè)施落后,安檢設(shè)施無(wú)法安裝運(yùn)行,站務(wù)人員思想落后,工作積極性不強(qiáng),對(duì)車輛的安檢、檢查還不能符合要求,客運(yùn)企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進(jìn)站的客車,監(jiān)管困難,無(wú)法實(shí)施安全檢查和車輛檢測(cè)。

進(jìn)一步規(guī)范和完善我縣道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作,建立健全組織領(lǐng)導(dǎo),安全生產(chǎn)責(zé)任,安全例會(huì),安全宣傳,安全教育培訓(xùn),安全檔案管理及安全檢查,安全評(píng)估,安全隱患整改,安全考核及事故責(zé)任追究制度,盡最大努力確保安全生產(chǎn),為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二

為進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,鞏固道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)和運(yùn)輸介質(zhì)不符整治行動(dòng)及道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)問(wèn)題整改“回頭看”和分類處置工作成果,有效防范遏制各類事故發(fā)生,根據(jù)《關(guān)于印發(fā)市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案的通知》文件精神,結(jié)合實(shí)際,我縣深入開展了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)?,F(xiàn)將工作開展情況報(bào)告如下:

我縣印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案的通知》,要求各鎮(zhèn)辦區(qū)、安委會(huì)成員單位根據(jù)文件精神,動(dòng)員部署,壓實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管措施,深入排查隱患,全面提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。

一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),加大排查力度。我縣方案印發(fā)后,各級(jí)各部門高度重視,迅速開展集中整治。

二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),加大宣傳力度。縣公安局組織民警深入轄區(qū)?;愤\(yùn)輸單位和?;奋囕v途經(jīng)路段,通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放?;奋囕v交通安全宣傳單等方式開展宣傳活動(dòng),提升?;奋囕v安全管理人員、駕駛員、押運(yùn)人員的交通安全意識(shí),特別提醒駕駛員要切實(shí)提高安全意識(shí)和守法意識(shí),堅(jiān)決杜絕酒后駕車、超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。同時(shí)堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,民警在執(zhí)勤執(zhí)法過(guò)程中,通過(guò)發(fā)放宣傳單、講解法律法規(guī)等方式對(duì)駕駛員開展警示教育,有效地加強(qiáng)了危化品運(yùn)輸車輛交通事故預(yù)防工作。同時(shí),組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)部局下發(fā)的《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)規(guī)定(試行)》和有關(guān)?;愤\(yùn)輸管理的法律法規(guī)。發(fā)放有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí)資料,要求執(zhí)勤民警掌握相關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品的基本性能、?;愤\(yùn)輸?shù)幕景踩蠛吞厥馇闆r下的搶救技巧等知識(shí)??h交通運(yùn)輸局組織危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)安全教育培訓(xùn),從業(yè)人員全部在網(wǎng)上完成安全教育培訓(xùn)。

將以此次專項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步完善危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度,嚴(yán)厲打擊非法違法行為,全面提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平,確保全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇三

一是深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),通過(guò)“學(xué)習(xí)教育、聽取意見,查擺問(wèn)題、開展批評(píng),整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節(jié),著力解決了“四風(fēng)”突出問(wèn)題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題,在縣活動(dòng)辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下,大隊(duì)于10月29日成功召開了活動(dòng)總結(jié)會(huì)。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動(dòng),為解決當(dāng)前隊(duì)伍存在的突出問(wèn)題,特別是東湖中隊(duì)隨意執(zhí)法問(wèn)題,大隊(duì)從5月20日開始,在全大隊(duì)開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng),以提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,重塑衡山x良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動(dòng),從四月底開始,針對(duì)民警在執(zhí)法過(guò)程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問(wèn)題,進(jìn)行了重點(diǎn)查擺,并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過(guò)采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式,民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高,已集中培訓(xùn)3期,隨崗培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問(wèn)題與不足。六是扎實(shí)開展大走訪活動(dòng),按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排,民警包村到戶開展走訪活動(dòng),了解民情、聽取x,共走訪群眾1215戶;同時(shí)邀請(qǐng)x代表、政協(xié)委員和其他社會(huì)各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對(duì)我縣交通管理工作的意見和建議。

20xx年度,大隊(duì)根據(jù)不同時(shí)期工作重點(diǎn),適時(shí)組織開展大型集中宣傳和各類專項(xiàng)行動(dòng)宣傳。組織民警深入國(guó)省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校等處,并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊(duì)等窗口單位,通過(guò)發(fā)放材料、張貼標(biāo)語(yǔ)、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識(shí)、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、x同行”春運(yùn)交通安全宣傳、“開心上學(xué),安全回家”未成年人交通安全主題教育活動(dòng)、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動(dòng)、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動(dòng)等,并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動(dòng)、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。共印發(fā)宣傳材料5萬(wàn)余份,制作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)200張,進(jìn)行交通安全知識(shí)講座、上交通安全課100課時(shí),全縣受教育人員近8萬(wàn)人次。另,在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇,在衡山電視臺(tái)發(fā)布新聞6條,在衡山手機(jī)報(bào)發(fā)布新聞7條,在衡山x微博發(fā)布信息139條。

20xx年度,大隊(duì)緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際,以預(yù)防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時(shí),開展了各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng),有效的打擊了各類交通違法行為,凈化了道路通行環(huán)境,基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項(xiàng)整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車、砂土運(yùn)輸車”專項(xiàng)整治、“百日會(huì)戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動(dòng),共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無(wú)牌無(wú)證1570起、無(wú)保險(xiǎn)159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。

按照縣委、縣政府的要求,為改變縣城交通規(guī)劃亂、設(shè)施差、管理弱的問(wèn)題,大隊(duì)積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動(dòng)。一是制定實(shí)施方案。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了目標(biāo)、任務(wù),提出了創(chuàng)建要求。二是召開動(dòng)員會(huì)議。傳達(dá)了縣委、縣政府相關(guān)精神,宣讀了大隊(duì)實(shí)施方案,部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動(dòng)。組織人員對(duì)縣城道路交通安全設(shè)施進(jìn)行排查,對(duì)完善交通標(biāo)志、標(biāo)線及增設(shè)電子警察提出建議;加大了對(duì)車輛亂停、無(wú)牌無(wú)證、假牌、套牌、遮擋號(hào)牌、闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤,維護(hù)交通秩序,消除了交通擁堵現(xiàn)象;為確保學(xué)校周邊交通安全,民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對(duì)重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行巡邏、執(zhí)勤,疏導(dǎo)、指揮交通;組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導(dǎo)”,利用大隊(duì)顯示屏、龍門架進(jìn)行宣傳。

根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國(guó)慶等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際,大隊(duì)及時(shí)安排部署,各所、隊(duì)在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場(chǎng)所和旅游線路的隱患排查,有針對(duì)性地采取管控措施,確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

針對(duì)雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣,大隊(duì)制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案,并與相關(guān)部門協(xié)調(diào),確保了全縣道路的安全暢通。

嚴(yán)密組織,圓滿完成了“兩會(huì)”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20xx年度,大隊(duì)共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次,其中二級(jí)警衛(wèi)1次,其他警(保)衛(wèi)活動(dòng)11次。

大隊(duì)把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對(duì)象,會(huì)同教育部們建立完善了校車檔案,落實(shí)了校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和民警責(zé)任,并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責(zé)任制,加強(qiáng)了客運(yùn)、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,認(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車交通安全隱患,嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為,全面落實(shí)了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施,有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、校車的道路交通事故。

大隊(duì)進(jìn)一步加大力度,對(duì)全縣轄區(qū)內(nèi)的國(guó)、省、縣道,特別是對(duì)村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù),逐一建檔,詳細(xì)記錄每個(gè)危險(xiǎn)路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險(xiǎn)點(diǎn)段13個(gè),并提出整治意見,提請(qǐng)政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對(duì)近年來(lái)排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險(xiǎn)路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來(lái),全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊,施劃標(biāo)線15960米。到目前為止,全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊,施劃標(biāo)線175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點(diǎn),但到目前為止,共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監(jiān)控點(diǎn)14個(gè)。

一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí),切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案?jìng)善乒ぷ?。大?duì)制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案,確保對(duì)逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。

二是大隊(duì)專門召開會(huì)議,梳理了近年來(lái)的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人,并研究了應(yīng)對(duì)當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。

三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊(duì)每月對(duì)各中隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問(wèn)題,解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時(shí),抓好外部監(jiān)督,主動(dòng)征求社會(huì)各界意見和建議,對(duì)群眾反映的問(wèn)題,在內(nèi)部解決,確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度,沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。

大隊(duì)按照績(jī)效管理考核辦法的要求,對(duì)車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行考核;健全完善辦理機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊(cè)登記和檢驗(yàn)關(guān),杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù);向農(nóng)村基層中隊(duì)下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù),在東湖、白果建成了摩托車考試場(chǎng)地,為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計(jì)共辦理車輛注冊(cè)登記6395臺(tái),發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌434張,車輛年檢5454臺(tái)(其中:摩托車3228臺(tái)),核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起,受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇四

在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運(yùn)輸發(fā)展,積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,打擊非法營(yíng)運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,確保道路運(yùn)輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:

(一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作。

根據(jù)省、州、縣各級(jí)部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來(lái)深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計(jì)30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運(yùn)輸市場(chǎng)和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場(chǎng)開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng),懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識(shí)。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運(yùn)輸證28輛。

一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營(yíng)車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測(cè)工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺(tái)管理制度,落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識(shí)等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營(yíng)人員開展應(yīng)急演練2次。

(三)認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能。

我所按照上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作,針對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié),抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對(duì)出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問(wèn)題,根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化安全培訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。

(四)加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放。

加強(qiáng)對(duì)城市出租車的管理,切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺(tái)審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作,共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬(wàn)元,其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬(wàn)元,出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬(wàn)元。

為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時(shí)期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì),安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,高效行動(dòng)。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識(shí)淡薄,存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為,管理給道路運(yùn)輸帶來(lái)極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng),在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中矛盾不斷,為社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)負(fù)面影響。

二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問(wèn)題,與行業(yè)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。

三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點(diǎn)多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打非治違工作開展難度較大。

為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展,全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計(jì)劃:

一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入,建立和完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評(píng)估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長(zhǎng)途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。

(二)強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度。

按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會(huì)和法制社會(huì)提供保障。

(三)凈化客運(yùn)市場(chǎng),提高服務(wù)質(zhì)量。

在縣政府牽頭下,建立長(zhǎng)效機(jī)制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng),向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,并完成xx年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇五

為做好20xx年度防汛安全工作,切實(shí)防治和減輕洪澇災(zāi)害對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成的危害,結(jié)合上級(jí)有關(guān)部門統(tǒng)一安排部署,我所以“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針為指導(dǎo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織,努力開展20xx年防汛安全工作,現(xiàn)將相關(guān)工作匯報(bào)如下:

為確保安全度汛,牢固樹立“防大汛,抗大災(zāi)”的安全意識(shí),層層落實(shí)安全責(zé)任,我所成立了以縣交運(yùn)局黨委副書記、運(yùn)管所長(zhǎng)為組長(zhǎng),副所長(zhǎng)杜長(zhǎng)明、王誠(chéng)、張奮發(fā)為副組長(zhǎng),所各股、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的防汛搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的防汛搶險(xiǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮和應(yīng)急處置工作。辦公室設(shè)在安全股,郁成志同志負(fù)責(zé)防汛工作的具體落實(shí)和組織管理。

針對(duì)今年汛期特點(diǎn),為有序開展防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神,我所以減輕洪災(zāi)損失、保障車輛通行、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全為工作目標(biāo),制定了20xx年防汛搶險(xiǎn)工作預(yù)案,進(jìn)一步細(xì)化分工,明確責(zé)任,要求全所人員杜絕麻痹思想和僥幸心理,增強(qiáng)防汛安全意識(shí)。同時(shí),督促、指導(dǎo)各企業(yè)做好相應(yīng)的防汛應(yīng)急預(yù)案,確保當(dāng)汛情發(fā)生時(shí),能夠迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,做到有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除汛期緊急突發(fā)事件。

(一)落實(shí)人員物資,做好后勤保障

防汛期間,我所組織了20人應(yīng)急抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,配備了鐵鍬、雨具、照明等應(yīng)急裝備50余具,組織防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛50臺(tái),分別由圣輝、順全、大地貨運(yùn)公司選派貨運(yùn)車輛承擔(dān)物資運(yùn)輸任務(wù),由巴運(yùn)集團(tuán)159隊(duì)和平安公司分別選派大、中巴車承擔(dān)旅客運(yùn)輸任務(wù)。我所要求運(yùn)輸企業(yè)要保證選派車輛的技術(shù)狀況良好、駕駛員思想品質(zhì)好,人員車輛要招之即來(lái),來(lái)之能用,聽從指揮,服從安排,確保了防汛工作后勤人員物資保障,防汛期間我所共出動(dòng)搶險(xiǎn)車輛10臺(tái)次,出動(dòng)搶險(xiǎn)人員24人次。

(二)加強(qiáng)檢查,消除安全隱患

為認(rèn)真貫徹落實(shí)將省、市、縣政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神,針對(duì)轄區(qū)實(shí)際情況,我所要求各道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真開展汛期安全隱患自查工作,并成立檢查組,在行業(yè)內(nèi)開展為期兩月的暗訪督查,加大隱患排查整治力度。期間,我所一方面通過(guò)派出各片區(qū)稽查隊(duì)加強(qiáng)對(duì)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全隱患排查,另一方面所領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),多次深入企業(yè)進(jìn)行檢查,著重查看了道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位、客運(yùn)車站車輛例檢制度是否執(zhí)行到位、駕駛員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度是否貫徹到位、各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否制定到位等情況。通過(guò)汛期安全隱患“大排查、大檢查”活動(dòng),共發(fā)現(xiàn)安全隱患40余起,增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌20余處,確保了此次行業(yè)安全度汛。

(三)將汛期安全與“打非治違”等安全專項(xiàng)活動(dòng)相結(jié)合

針對(duì)夏季高溫、汛期、季節(jié)性事故高發(fā)特點(diǎn),在認(rèn)真抓好各項(xiàng)宣傳活動(dòng)的同時(shí),我所將汛期安全與隱患排查治理、“打非治違”等專項(xiàng)活動(dòng)相結(jié)合,深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查,進(jìn)一步深化“安全生產(chǎn)年”和“道路客運(yùn)安全年”等活動(dòng),加大對(duì)非法運(yùn)營(yíng)、站外攬客等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度。期間全所共出動(dòng)執(zhí)法人員300余人次,出動(dòng)車輛100余臺(tái)次,查處非法營(yíng)運(yùn)車輛30臺(tái),站外攬客車輛20余輛,串線經(jīng)營(yíng)行為6車次,處罰款10余萬(wàn)元,通過(guò)深入開展執(zhí)法檢查,使我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展更加穩(wěn)定、有序。

(四)加強(qiáng)部門間溝通聯(lián)系,有效監(jiān)管運(yùn)行車輛

結(jié)合今年我縣汛期雨量大的特點(diǎn),道路容易發(fā)生滑坡水毀等險(xiǎn)情,為隨時(shí)掌握汛期氣候變化和營(yíng)運(yùn)線路道路狀況,我所加強(qiáng)了與縣防汛辦、氣象、交警等部門的聯(lián)系,重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運(yùn)行的客運(yùn)班線車輛的監(jiān)管,并督促運(yùn)輸企業(yè)提前做好運(yùn)行安全防范措施和運(yùn)輸組織方案,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車。各企業(yè)針對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件,制定完善了應(yīng)急預(yù)案,開展了突出事故應(yīng)急救援演練,進(jìn)一步加強(qiáng)了駕駛員的安全教育培訓(xùn),提高了駕駛員的安全警覺性和臨危置能力,同時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)還充分利用gps對(duì)行運(yùn)車輛進(jìn)行有效監(jiān)控,及時(shí)向駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息,并提醒駕駛員在氣候異常等時(shí)段的行車安全,在今年防汛工作中,我所和相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)向轄區(qū)駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息100余條,有效防范了汛期行車安全事故。

我所充分認(rèn)識(shí)到汛期安全是道路安全管理的一個(gè)重要時(shí)期,加大了汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度,提高廣大干部職工的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行“汛期防汛預(yù)案”、“汛期值班制度”和“安全事故報(bào)告制度”,確保發(fā)生突發(fā)事件后,能立即啟動(dòng)救援預(yù)案,并密切注意天氣變化,保持通信暢通,及時(shí)通報(bào)汛情,及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài),認(rèn)真抓好汛期重點(diǎn)區(qū)域的專項(xiàng)整治工作,提高了汛期安全意識(shí)和防范能力。

在縣委、政府及上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我所圓滿完成了我縣道路運(yùn)輸行業(yè)20xx年度汛期安全生產(chǎn)工作。在今后的工作中,我們將繼續(xù)緊抓安全,重安全,確保我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定、有序發(fā)展。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇六

防汛期間,我所組織了20人應(yīng)急抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,配備了鐵鍬、雨具、照明等應(yīng)急裝備50余具,組織防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛50臺(tái),分別由圣輝、順全、大地貨運(yùn)公司選派貨運(yùn)車輛承擔(dān)物資運(yùn)輸任務(wù),由巴運(yùn)集團(tuán)159隊(duì)和平安公司分別選派大、中巴車承擔(dān)旅客運(yùn)輸任務(wù)。我所要求運(yùn)輸企業(yè)要保證選派車輛的技術(shù)狀況良好、駕駛員思想品質(zhì)好,人員車輛要招之即來(lái),來(lái)之能用,聽從指揮,服從安排,確保了防汛工作后勤人員物資保障,防汛期間我所共出動(dòng)搶險(xiǎn)車輛10臺(tái)次,出動(dòng)搶險(xiǎn)人員24人次。

(二)加強(qiáng)檢查,消除安全隱患。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)將省、市、縣政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神,針對(duì)轄區(qū)實(shí)際情況,我所要求各道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真開展汛期安全隱患自查工作,并成立檢查組,在行業(yè)內(nèi)開展為期兩月的暗訪督查,加大隱患排查整治力度。期間,我所一方面通過(guò)派出各片區(qū)稽查隊(duì)加強(qiáng)對(duì)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全隱患排查,另一方面所領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),多次深入企業(yè)進(jìn)行檢查,著重查看了道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位、客運(yùn)車站車輛例檢制度是否執(zhí)行到位、駕駛員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度是否貫徹到位、各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否制定到位等情況。通過(guò)汛期安全隱患“大排查、大檢查”活動(dòng),共發(fā)現(xiàn)安全隱患40余起,增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌20余處,確保了此次行業(yè)安全度汛。

(三)將汛期安全與“打非治違”等安全專項(xiàng)活動(dòng)相結(jié)合。

針對(duì)夏季高溫、汛期、季節(jié)性事故高發(fā)特點(diǎn),在認(rèn)真抓好各項(xiàng)宣傳活動(dòng)的同時(shí),我所將汛期安全與隱患排查治理、“打非治違”等專項(xiàng)活動(dòng)相結(jié)合,深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查,進(jìn)一步深化“安全生產(chǎn)年”和“道路客運(yùn)安全年”等活動(dòng),加大對(duì)非法運(yùn)營(yíng)、站外攬客等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度。期間全所共出動(dòng)執(zhí)法人員300余人次,出動(dòng)車輛100余臺(tái)次,查處非法營(yíng)運(yùn)車輛30臺(tái),站外攬客車輛20余輛,串線經(jīng)營(yíng)行為6車次,處罰款10余萬(wàn)元,通過(guò)深入開展執(zhí)法檢查,使我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展更加穩(wěn)定、有序。

(四)加強(qiáng)部門間溝通聯(lián)系,有效監(jiān)管運(yùn)行車輛。

結(jié)合今年我縣汛期雨量大的特點(diǎn),道路容易發(fā)生滑坡水毀等險(xiǎn)情,為隨時(shí)掌握汛期氣候變化和營(yíng)運(yùn)線路道路狀況,我所加強(qiáng)了與縣防汛辦、氣象、交警等部門的聯(lián)系,重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運(yùn)行的客運(yùn)班線車輛的監(jiān)管,并督促運(yùn)輸企業(yè)提前做好運(yùn)行安全防范措施和運(yùn)輸組織方案,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車。各企業(yè)針對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件,制定完善了應(yīng)急預(yù)案,開展了突出事故應(yīng)急救援演練,進(jìn)一步加強(qiáng)了駕駛員的安全教育培訓(xùn),提高了駕駛員的安全警覺性和臨危置能力,同時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)還充分利用gps對(duì)行運(yùn)車輛進(jìn)行有效監(jiān)控,及時(shí)向駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息,并提醒駕駛員在氣候異常等時(shí)段的行車安全,在今年防汛工作中,我所和相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)向轄區(qū)駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息100余條,有效防范了汛期行車安全事故。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇七

時(shí)光荏苒,白駒過(guò)隙,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,這段時(shí)間以來(lái)的工作,收獲了不少成績(jī),讓我們好好總結(jié)下,并記錄在工作總結(jié)里。那么要如何寫呢?以下是小編為大家整理的汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

為做好20xx年度防汛安全工作,切實(shí)防治和減輕洪澇災(zāi)害對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成的危害,結(jié)合上級(jí)有關(guān)部門統(tǒng)一安排部署,我所以“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針為指導(dǎo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織,努力開展20xx年防汛安全工作,現(xiàn)將相關(guān)工作匯報(bào)如下:

為確保安全度汛,牢固樹立“防大汛,抗大災(zāi)”的.安全意識(shí),層層落實(shí)安全責(zé)任,我所成立了以縣交運(yùn)局黨委副書記、運(yùn)管所長(zhǎng)為組長(zhǎng),副所長(zhǎng)杜長(zhǎng)明、王誠(chéng)、張奮發(fā)為副組長(zhǎng),所各股、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的防汛搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的防汛搶險(xiǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮和應(yīng)急處置工作。辦公室設(shè)在安全股,郁成志同志負(fù)責(zé)防汛工作的具體落實(shí)和組織管理。

針對(duì)今年汛期特點(diǎn),為有序開展防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神,我所以減輕洪災(zāi)損失、保障車輛通行、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全為工作目標(biāo),制定了20xx年防汛搶險(xiǎn)工作預(yù)案,進(jìn)一步細(xì)化分工,明確責(zé)任,要求全所人員杜絕麻痹思想和僥幸心理,增強(qiáng)防汛安全意識(shí)。同時(shí),督促、指導(dǎo)各企業(yè)做好相應(yīng)的防汛應(yīng)急預(yù)案,確保當(dāng)汛情發(fā)生時(shí),能夠迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,做到有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除汛期緊急突發(fā)事件。

(一)落實(shí)人員物資,做好后勤保障

防汛期間,我所組織了20人應(yīng)急抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,配備了鐵鍬、雨具、照明等應(yīng)急裝備50余具,組織防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛50臺(tái),分別由圣輝、順全、大地貨運(yùn)公司選派貨運(yùn)車輛承擔(dān)物資運(yùn)輸任務(wù),由巴運(yùn)集團(tuán)159隊(duì)和平安公司分別選派大、中巴車承擔(dān)旅客運(yùn)輸任務(wù)。我所要求運(yùn)輸企業(yè)要保證選派車輛的技術(shù)狀況良好、駕駛員思想品質(zhì)好,人員車輛要招之即來(lái),來(lái)之能用,聽從指揮,服從安排,確保了防汛工作后勤人員物資保障,防汛期間我所共出動(dòng)搶險(xiǎn)車輛10臺(tái)次,出動(dòng)搶險(xiǎn)人員24人次。

(二)加強(qiáng)檢查,消除安全隱患

為認(rèn)真貫徹落實(shí)將省、市、縣政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神,針對(duì)轄區(qū)實(shí)際情況,我所要求各道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真開展汛期安全隱患自查工作,并成立檢查組,在行業(yè)內(nèi)開展為期兩月的暗訪督查,加大隱患排查整治力度。期間,我所一方面通過(guò)派出各片區(qū)稽查隊(duì)加強(qiáng)對(duì)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全隱患排查,另一方面所領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),多次深入企業(yè)進(jìn)行檢查,著重查看了道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位、客運(yùn)車站車輛例檢制度是否執(zhí)行到位、駕駛員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度是否貫徹到位、各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否制定到位等情況。通過(guò)汛期安全隱患“大排查、大檢查”活動(dòng),共發(fā)現(xiàn)安全隱患40余起,增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌20余處,確保了此次行業(yè)安全度汛。

(三)將汛期安全與“打非治違”等安全專項(xiàng)活動(dòng)相結(jié)合

針對(duì)夏季高溫、汛期、季節(jié)性事故高發(fā)特點(diǎn),在認(rèn)真抓好各項(xiàng)宣傳活動(dòng)的同時(shí),我所將汛期安全與隱患排查治理、“打非治違”等專項(xiàng)活動(dòng)相結(jié)合,深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查,進(jìn)一步深化“安全生產(chǎn)年”和“道路客運(yùn)安全年”等活動(dòng),加大對(duì)非法運(yùn)營(yíng)、站外攬客等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度。期間全所共出動(dòng)執(zhí)法人員300余人次,出動(dòng)車輛100余臺(tái)次,查處非法營(yíng)運(yùn)車輛30臺(tái),站外攬客車輛20余輛,串線經(jīng)營(yíng)行為6車次,處罰款10余萬(wàn)元,通過(guò)深入開展執(zhí)法檢查,使我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展更加穩(wěn)定、有序。

(四)加強(qiáng)部門間溝通聯(lián)系,有效監(jiān)管運(yùn)行車輛

結(jié)合今年我縣汛期雨量大的特點(diǎn),道路容易發(fā)生滑坡水毀等險(xiǎn)情,為隨時(shí)掌握汛期氣候變化和營(yíng)運(yùn)線路道路狀況,我所加強(qiáng)了與縣防汛辦、氣象、交警等部門的聯(lián)系,重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運(yùn)行的客運(yùn)班線車輛的監(jiān)管,并督促運(yùn)輸企業(yè)提前做好運(yùn)行安全防范措施和運(yùn)輸組織方案,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車。各企業(yè)針對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件,制定完善了應(yīng)急預(yù)案,開展了突出事故應(yīng)急救援演練,進(jìn)一步加強(qiáng)了駕駛員的安全教育培訓(xùn),提高了駕駛員的安全警覺性和臨危置能力,同時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)還充分利用gps對(duì)行運(yùn)車輛進(jìn)行有效監(jiān)控,及時(shí)向駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息,并提醒駕駛員在氣候異常等時(shí)段的行車安全,在今年防汛工作中,我所和相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)向轄區(qū)駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息100余條,有效防范了汛期行車安全事故。

我所充分認(rèn)識(shí)到汛期安全是道路安全管理的一個(gè)重要時(shí)期,加大了汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度,提高廣大干部職工的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行“汛期防汛預(yù)案”、“汛期值班制度”和“安全事故報(bào)告制度”,確保發(fā)生突發(fā)事件后,能立即啟動(dòng)救援預(yù)案,并密切注意天氣變化,保持通信暢通,及時(shí)通報(bào)汛情,及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài),認(rèn)真抓好汛期重點(diǎn)區(qū)域的專項(xiàng)整治工作,提高了汛期安全意識(shí)和防范能力。

在縣委、政府及上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我所圓滿完成了我縣道路運(yùn)輸行業(yè)20xx年度汛期安全生產(chǎn)工作。在今后的工作中,我們將繼續(xù)緊抓安全,重安全,確保我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定、有序發(fā)展。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇八

20xx年,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下,在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下,我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的、十八屆二中、三中全會(huì)和系列重要講話精神,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題,以“平安交通”建設(shè)為主線,強(qiáng)化底線思維和紅線思維,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,強(qiáng)化科技支撐,夯實(shí)安全基礎(chǔ),建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系,深化“打非治違”活動(dòng),有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位,并列入黨政重要議事日程,成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他班子成員為副組長(zhǎng),局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初,制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》,把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì),組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會(huì)議和文件精神,通報(bào)事故案例,開展舉一反三,研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù),做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé),按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求,切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。

(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高安全意識(shí)。通過(guò)多種渠道各種形式,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì),培育企業(yè)安全文化,增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí)。

四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識(shí)。全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次,組織水陸交通安全培訓(xùn)8次,懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)92幅,張貼小標(biāo)語(yǔ)500余幅,散發(fā)宣傳資料10000余份,舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期,播放安全教育警示片60余場(chǎng)次,通過(guò)gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。

(三)加強(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化隱患整治。全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求,開展經(jīng)常性隱患排查治理,嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。對(duì)檢查出來(lái)的各類隱患,進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究,堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé),制定整改方案,明確整改時(shí)限,落實(shí)整改措施,定期督查督辦,能及時(shí)整改的及時(shí)整改,確不能及時(shí)整改的限期整改,落實(shí)監(jiān)控措施,直至整改完畢,切實(shí)消除各類安全隱患,預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次,日常督查300余次,檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺(tái)次,查處違章行為70余起,整改隱患15起清排路障862處,查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程,完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號(hào)橋整治工程。

(四)突出工作重點(diǎn),強(qiáng)化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。作為市場(chǎng)準(zhǔn)入的前置條件,嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度,嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營(yíng)運(yùn)車船、從業(yè)人員市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。

一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”,海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),確保營(yíng)運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度,搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動(dòng)”,督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。

二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”,運(yùn)管部門做好企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作,指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案,按規(guī)定配齊營(yíng)運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員,客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。

三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對(duì)所管轄的公路定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查,搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測(cè)、整治和施工路段安全管理,設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌,強(qiáng)化路政管理,確保道路安全暢通。

(五)豐富管理內(nèi)涵,開展管理活動(dòng)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng),嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能,加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2—5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定,在高速客運(yùn)開展安全帶—生命帶教育活動(dòng),確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)船員安全意識(shí),提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

(六)狠抓關(guān)鍵時(shí)段,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。我們?cè)谌孀ズ萌粘0踩芾淼耐瑫r(shí),正確分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作,在超長(zhǎng)、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對(duì)客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管,保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

(七)關(guān)注民意民生,提升服務(wù)水平。以適應(yīng)人民群眾日益。增長(zhǎng)出行需求為宗旨,著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通,切實(shí)惠及廣大民眾。一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的'15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放,切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長(zhǎng)田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn),投放農(nóng)村車輛30輛,大力改善群眾出行條件;三是對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放,新增客運(yùn)線路2條(顧縣——嘉陵),改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條,新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家,新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作,目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作,正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。

(八)強(qiáng)化打非治違,規(guī)范運(yùn)輸秩序。堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),主動(dòng)出擊,依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為,共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長(zhǎng)安車22輛,轎車10輛電動(dòng)三輪20輛兩輪摩托9輛),查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為166起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起,有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為,維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序,保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

(九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。

五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作,重點(diǎn)對(duì)我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治,未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象,并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份,與貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。

(十)強(qiáng)化督查督辦,確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作格局;對(duì)安全工作走過(guò)場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對(duì)性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。

(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上,存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問(wèn)題。

(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問(wèn)題,優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問(wèn)題。

(五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。

(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深化認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管,真抓實(shí)干,嚴(yán)防死守,確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。

(二)加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn),強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度,不斷提高全員安全意識(shí),力爭(zhēng)做到人人講安全、事事保安全,努力營(yíng)造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會(huì)氛圍。

(三)加強(qiáng)監(jiān)管,強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動(dòng),加大安全隱患排查整治力度,對(duì)排查出的安全隱患,采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度,建立隱患整治的長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。

(四)明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度,層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(五)完善預(yù)案,提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械,建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系,為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇九

20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作,確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作?,F(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。

根據(jù)上級(jí)管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的'安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

為確保20xx年春運(yùn)期間車輛安全出行,我公司高度重視春運(yùn)安全工作,多次召開春運(yùn)安全工作,制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施,一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)到車、人。二是春運(yùn)前對(duì)公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè),發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅(jiān)持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展春運(yùn)期間上路抽查。六是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,春運(yùn)期間對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車輛1臺(tái),并對(duì)駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報(bào)批評(píng)、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jī),但在第一季度中我們有少許松懈,應(yīng)更好的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項(xiàng)措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強(qiáng)化安全管理,消除安全隱患,力爭(zhēng)做好20xx年第二季度特別是清明節(jié)、五一勞動(dòng)節(jié)期間的道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十

今年以來(lái),公司安全生產(chǎn)工作在各級(jí)主管部門的大力支持下,在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體上是好的,也取得了一定成績(jī)。公司始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣傳貫徹落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》,認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng),夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。

公司現(xiàn)在擁有營(yíng)運(yùn)車輛11輛,已經(jīng)正式營(yíng)運(yùn)的.有7輛,安全行駛總里程5萬(wàn)公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。

(一)、行車安全控制目標(biāo)

班線客運(yùn)超速行為零次;班線客運(yùn)超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

(二)駕駛員考核目標(biāo)

今年以來(lái)公司加強(qiáng)對(duì)駕駛員考核工作,經(jīng)考核招聘的駕駛員,除正常解聘的外,沒有違章被處罰解聘的人員,現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。

(一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書

今年,公司對(duì)20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達(dá)100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

(二)、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié),雨霧天氣較多,給道路交通安全帶來(lái)嚴(yán)重隱患,影響車輛行駛安全。為切實(shí)做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作,預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)貞府辦(20xx)232號(hào)”文件《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神,結(jié)合我公司的實(shí)際,公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時(shí),根據(jù)“州安辦(20xx)106號(hào)”《轉(zhuǎn)發(fā)(省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知)的通知》精神,公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制,為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。

(三)、堅(jiān)持安全會(huì)議制度

今年以來(lái),公司堅(jiān)持了安全會(huì)議制度和安全例會(huì)制度,組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會(huì)議、例會(huì)、學(xué)習(xí)都做到對(duì)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。今年以來(lái),公司開始正式營(yíng)運(yùn)后,每月按時(shí)組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會(huì)、駕駛乘務(wù)人員學(xué)習(xí),到會(huì)率達(dá)到百分之百。

(四)、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。

二、公司經(jīng)常利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語(yǔ)音安全提示和預(yù)警信息,兩人輪流值班,每天正常營(yíng)運(yùn)時(shí)間對(duì)公司所有車輛監(jiān)控不間斷,并對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。

三、對(duì)公司所有車輛不定期進(jìn)行機(jī)件檢查,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題將及時(shí)整改,遏制違章行為,杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

(四)、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定,堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求,對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保,購(gòu)買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等必須繳納的保險(xiǎn),無(wú)一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

(五)、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作

今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,根據(jù)規(guī)范要求對(duì)安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理,項(xiàng)目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。

雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績(jī),但同時(shí)應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識(shí),有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此,公司將進(jìn)一步采取措施:一是要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實(shí)責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

1、 做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作

從交通情況看,兩節(jié)期間是交通運(yùn)輸?shù)姆泵ζ冢彩墙煌ㄊ鹿识喟l(fā)期。因此,我公司充分認(rèn)識(shí)兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性,對(duì)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí),并針對(duì)兩節(jié)期間行車特點(diǎn),制定工作方案,細(xì)化工作措施,明確崗位責(zé)任,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。

2、繼續(xù)抓好車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作

我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理動(dòng)態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺(tái)使用,做好組織調(diào)度,及時(shí)發(fā)送重大事故通報(bào)、安全提示和預(yù)警信息。對(duì)斷開、遮擋、損壞動(dòng)態(tài)監(jiān)控等行為嚴(yán)厲處罰;對(duì)屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過(guò)2分鐘,但是次數(shù)多)嚴(yán)肅批評(píng)教育;對(duì)發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴(yán)厲處罰,絕不手軟。

以上是公司今年以來(lái)安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié),如果說(shuō)我們?cè)诎踩ぷ髦腥〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī),這也是與上級(jí)有關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好。

今年雖然已經(jīng)過(guò)去,但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十一

為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處,結(jié)合全縣道路運(yùn)輸工作實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn),縣運(yùn)管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳實(shí)可行的活動(dòng)工作方案,由所長(zhǎng)侯培軍任組長(zhǎng),副所長(zhǎng)鄭著敦、汪騫、譚均任副組長(zhǎng),各股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時(shí),要求各運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位也相應(yīng)加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織和領(lǐng)導(dǎo),真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動(dòng)上快速有力,確保活動(dòng)有組織、有方案、有行動(dòng)、有效果。

強(qiáng)化宣傳教育,努力營(yíng)造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)有效開展的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動(dòng)中,我所要求各客、貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測(cè)站都認(rèn)真制作了宣傳標(biāo)語(yǔ)(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會(huì)進(jìn)行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的意義、任務(wù),宣傳運(yùn)輸安全法律、法規(guī)。同時(shí)對(duì)各自單位所有從業(yè)人員集中組織進(jìn)行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì),對(duì)半年安全工作進(jìn)行了一次回頭看,認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,切實(shí)把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)引向深入并取得了一定實(shí)效。

1、認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),扎實(shí)開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求,我所組織專班對(duì)各運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位的安全管理制度、機(jī)構(gòu)、管理人員等落實(shí)情況進(jìn)行了一次嚴(yán)格檢查,對(duì)檢查出的隱患共下達(dá)了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改;對(duì)不符合技術(shù)性能要求的營(yíng)運(yùn)車輛要求各運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)決停運(yùn);嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn);督促車站進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同時(shí),還對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)所有運(yùn)輸車輛的座位進(jìn)行了進(jìn)一步的清理核對(duì),從車輛源頭上嚴(yán)防超載行為發(fā)生。

2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運(yùn)班線和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的gps安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運(yùn)班線和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng),在6月底前要全部安裝并投入使用。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范、齊全,對(duì)未配齊危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志的車輛要嚴(yán)厲查處。目前,客運(yùn)車輛gps安裝工作已基本結(jié)束,而危險(xiǎn)貨物車輛因種種原因暫還未安裝結(jié)束,目前已按程序上報(bào)州運(yùn)管處責(zé)令公司整改。

3、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展,各運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)到人頭,進(jìn)一步完善了運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度,認(rèn)真組織各安全崗位人員進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育,加大了運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入,同時(shí),還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對(duì)安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作,積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。

4、嚴(yán)守規(guī)程,狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,我所把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來(lái),切實(shí)把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,進(jìn)一步提高對(duì)“三違”危害性的認(rèn)識(shí),全面落實(shí)安全管理制度與操作規(guī)程,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,有效增強(qiáng)了運(yùn)輸從業(yè)人員的自我防范意識(shí)。

5、精心組織,認(rèn)真完成縣委、政府交辦的運(yùn)輸工作任務(wù)。今年,高考學(xué)生運(yùn)輸任務(wù)面臨著新的形勢(shì)和新的壓力,為了圓滿完成運(yùn)輸工作任務(wù),我所成立了由12人組成的運(yùn)輸工作專班,精心組織客運(yùn)運(yùn)力45輛參運(yùn),強(qiáng)化車輛安全檢查,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運(yùn)送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時(shí)、高效、優(yōu)質(zhì)的完成,受到了政府、主管局及社會(huì)各界的高度表?yè)P(yáng)。與此同時(shí),還認(rèn)真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù),沒出現(xiàn)任何差錯(cuò)和失誤。

6、積極開展客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整頓,全力規(guī)范道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序。自6月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并與縣交警部門協(xié)調(diào),全面啟動(dòng)了我縣江北客運(yùn)市場(chǎng)的專項(xiàng)整治工作。整個(gè)整治工作分三個(gè)步驟進(jìn)行:宣傳發(fā)動(dòng),客車規(guī)范進(jìn)站,無(wú)證車輛打擊。目前,根據(jù)整治開展情況,已準(zhǔn)備實(shí)施全力打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)車輛階段。

在20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作中,我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊密結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)為重點(diǎn),以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營(yíng)造“人人講安全,事事講安全,時(shí)時(shí)講安全”的良好安全工作氛圍,并取得了一定實(shí)效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展有待進(jìn)一步加快,運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;二是城內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)急待進(jìn)一步規(guī)范,大批“面的”小客車無(wú)限制購(gòu)入,無(wú)證經(jīng)營(yíng)車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。對(duì)此,還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十二

各位領(lǐng)導(dǎo):我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝 謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。

2017年的第二季度,我公司安全生產(chǎn)工作在上級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過(guò)交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作,確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過(guò)度?,F(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

一、 強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)主體責(zé)任 為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管 理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。。

強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。

三、 加強(qiáng)安全管理,確保行車安全 為確保2017年第二季度車輛安全出行,我公司高度重視安全工作,多次召開安全工作會(huì)議,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施, 1是將安全責(zé)任落實(shí)到車、人。2是對(duì)公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè),3是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。5是加大了安全檢查力度,6是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。

四、加大安全宣傳力度 預(yù)防為主,我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一

員進(jìn)行教育培訓(xùn)

求使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強(qiáng)化其增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)責(zé)任心。

分析第三季度安全生產(chǎn)計(jì)劃,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣增多,是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢(shì)比較嚴(yán)峻,給安全行車帶來(lái)隱患,給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn),結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際,狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí),確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作,確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,結(jié)合本單位實(shí)際,做出下一步工作計(jì)劃:

防疲勞、防臺(tái)風(fēng)、防碰撞、防洪水、防雷電等“六防”措施的落實(shí),確保全公司第三季度安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

二、工作重點(diǎn):

(一)結(jié)合公司實(shí)際,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的指示精神,明確職責(zé),切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。公司要根據(jù)夏秋季汛期特點(diǎn),與加強(qiáng)交通“四化”管理、推進(jìn)本質(zhì)安全工程建設(shè)相結(jié)合,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,健全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制,深化公司各行業(yè)安全專項(xiàng)整治,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層 基礎(chǔ)工作,確保各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成。

勞和防洪水,防超速、超員、等安全方面的教育培訓(xùn)工作,提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全生產(chǎn)操作技能。借“安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展”要對(duì)全部車輛進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,嚴(yán)禁“病”車上路營(yíng)運(yùn),同時(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)能力;要加強(qiáng)車輛的技術(shù)管理,加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程的管理,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施,確保車輛運(yùn)行安全。堅(jiān)決遏制各類責(zé)任事故的發(fā)生。

(三)廣泛宣傳,全面動(dòng)員。公司要積極組織開展“安全發(fā)展,預(yù)防為主”為主題的宣傳活動(dòng),增強(qiáng)安全意識(shí),營(yíng)造濃厚的安全工作氛圍。安全生產(chǎn)檢查為主。按照上級(jí)有關(guān)部門要求,遇有惡劣天氣情況,公司及時(shí)做好預(yù)防工作,積極組織安全檢查,按照要求逐車檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件、等,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,克服了各種困難,穩(wěn)定了運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

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汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十三

各位領(lǐng)導(dǎo):

我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。

20xx年的第二季度,我公司安全生產(chǎn)工作在上級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過(guò)交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作,確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過(guò)度?,F(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

二、組織機(jī)構(gòu)健全,各項(xiàng)安全制度措施齊全,根據(jù)上級(jí)管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。

1是將安全責(zé)任落實(shí)到車、人。

2是對(duì)公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè),

3是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。

4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。

5是加大了安全檢查力度,

6是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。

四、加大安全宣傳力度預(yù)防為主,我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一綜合治理”。

因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。公司組織人針對(duì)員工安全意識(shí)弱、自我保護(hù)意識(shí)弱的情況員進(jìn)行教育培訓(xùn)求使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強(qiáng)化其增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)責(zé)任心。分析第三季度安全生產(chǎn)計(jì)劃,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣增多,是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢(shì)比較嚴(yán)峻,給安全行車帶來(lái)隱患,給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn),結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際,狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí),確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作,確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,結(jié)合本單位實(shí)際,做出下一步工作計(jì)劃:

防疲勞、防臺(tái)風(fēng)、防碰撞、防洪水、防雷電等“六防”措施的落實(shí),確保全公司第三季度安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

二、工作重點(diǎn):

(一)結(jié)合公司實(shí)際,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的指示精神,明確職責(zé),切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。公司要根據(jù)夏秋季汛期特點(diǎn),與加強(qiáng)交通“四化”管理、推進(jìn)本質(zhì)安全工程建設(shè)相結(jié)合,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,健全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制,深化公司各行業(yè)安全專項(xiàng)整治,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作,確保各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成。

(二)做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,切實(shí)做好夏季汛期期間的安全生產(chǎn)工作。公司要全面做好駕駛員的防高溫、防疲勞和防洪水,防超速、超員、等安全方面的教育培訓(xùn)工作,提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全生產(chǎn)操作技能。借“安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展”要對(duì)全部車輛進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,嚴(yán)禁“病”車上路營(yíng)運(yùn),同時(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)能力;要加強(qiáng)車輛的技術(shù)管理,加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程的管理,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施,確保車輛運(yùn)行安全。堅(jiān)決遏制各類責(zé)任事故的發(fā)生。

(三)廣泛宣傳,全面動(dòng)員。公司要積極組織開展“安全發(fā)展,預(yù)防為主”為主題的宣傳活動(dòng),增強(qiáng)安全意識(shí),營(yíng)造濃厚的安全工作氛圍。安全生產(chǎn)檢查為主。按照上級(jí)有關(guān)部門要求,遇有惡劣天氣情況,公司及時(shí)做好預(yù)防工作,積極組織安全檢查,按照要求逐車檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件、等,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,克服了各種困難,穩(wěn)定了運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jī),但在第三季度中我們也不能松懈,應(yīng)更好的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項(xiàng)措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強(qiáng)化安全管理,穩(wěn)定運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十四

上海公司現(xiàn)有自有車輛8輛,20xx年1—9月份已安全行駛里程45.2萬(wàn)公里,沒有發(fā)生道路交通事故;沒有發(fā)現(xiàn)行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。

20xx年以來(lái)上海公司對(duì)駕駛員考核工作良好,除正常解聘的外,沒有違章被處罰解聘的人員,在6月安全月活動(dòng)中駕駛員綜合素質(zhì)考核合格率達(dá)100%,各月份安全學(xué)習(xí)駕駛員參與率100%。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)主題責(zé)任。

上海公司奉賢運(yùn)作部自有車隊(duì)為進(jìn)一步做好道路運(yùn)輸安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)自有車輛安全管控工作的領(lǐng)導(dǎo),自有車隊(duì)主動(dòng)把安全工作列入重要工作日程,車隊(duì)經(jīng)理直接抓具體工作落實(shí)情況,公司技術(shù)安全部監(jiān)督配合,車隊(duì)班組全面深入開展檢查、培訓(xùn),形成了上有領(lǐng)導(dǎo)過(guò)問(wèn)、安全部門監(jiān)督,下有班組團(tuán)隊(duì)管理、員工參與的'齊抓共管的良好局面,年度安全崗位責(zé)任書簽字覆蓋100%。

二、組織機(jī)構(gòu)健全,各項(xiàng)安全制度措施到位。

根據(jù)上海公司運(yùn)作經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),在對(duì)自有車隊(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行路檢風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查與分析的基礎(chǔ)上,完善跟進(jìn)或修改現(xiàn)有安全管理體系,細(xì)化組織分工,明確職責(zé)。對(duì)部分規(guī)章制度進(jìn)行實(shí)時(shí)修改,做好安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理,強(qiáng)化責(zé)任制的落實(shí),積極配合轄區(qū)交警支隊(duì)、道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)做好和諧與穩(wěn)定工作。

三、加強(qiáng)調(diào)度管理,確保行車安全。

為確保20xx年度車隊(duì)車輛出行安全,公司技術(shù)安全部深入到奉賢運(yùn)作部自有車隊(duì)多次召開安全工作例會(huì),認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,提升風(fēng)險(xiǎn)控制能力,協(xié)助自有車隊(duì)制定了較為全面的安全工作管理辦法和應(yīng)急措施:

1、將安全責(zé)任落實(shí)到人、到車;

2、強(qiáng)化單車車輛技術(shù)狀況檢測(cè);

3、嚴(yán)把駕駛員季度績(jī)效考核關(guān);

4、做好防“超速、疲勞駕駛員”專項(xiàng)整治工作;

5、加大車輛出場(chǎng)安全檢查力度;

7、檢查自有車隊(duì)各類記錄歸檔情況。

抓好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員的安全檢查,保障重點(diǎn)時(shí)段、危險(xiǎn)路段、惡劣天氣和重要節(jié)日期間的安全運(yùn)作,以高度的政治責(zé)任感和事業(yè)心實(shí)現(xiàn)各個(gè)重要節(jié)點(diǎn)期間的安全無(wú)事故。

四、加大安全宣傳教育力度,預(yù)防為主。

安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一、綜合治理”,因此對(duì)駕駛員的安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。自有車隊(duì)班組針對(duì)駕駛員安全意識(shí)薄弱、自我保護(hù)意識(shí)差的情況,實(shí)施每月多頻次現(xiàn)場(chǎng)教育培訓(xùn)。使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定要強(qiáng)化,包括交通法規(guī)意識(shí)、工作責(zé)任心意識(shí)等。分析夏季安全工作特點(diǎn)推出計(jì)劃,對(duì)高溫、暴雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣狀況增多,是各類事故高發(fā)期、易發(fā)期的形勢(shì)進(jìn)行預(yù)判加以提醒,嚴(yán)峻的形勢(shì)給安全行車會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)隱患,或可能會(huì)造成一定的負(fù)面影響。自有車隊(duì)將全面把握夏季天氣特點(diǎn),結(jié)合公司運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際情況,組織駕駛員開展事故警示教育活動(dòng),參加事故安全分析會(huì)學(xué)習(xí)交流,樹立更高的安全責(zé)任感,起動(dòng)了很好的效果。

1、會(huì)議貫徹宣傳;

2、利用標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄、安全平臺(tái)宣傳安全工作;

3、抓住“安全月活動(dòng)、防疲勞駕駛專項(xiàng)活動(dòng)”主題進(jìn)行宣傳,實(shí)現(xiàn)“零違章”;

4、以“節(jié)日安?!睘橹攸c(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)實(shí)質(zhì)性宣傳。

五、風(fēng)險(xiǎn)工作重點(diǎn)。

1、做好駕駛員夏季防高溫、防疲勞、防超速、防違章等方面的教育培訓(xùn)工作,提高駕駛員的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)操作技能。借6月安全生產(chǎn)月活動(dòng)和夏季防疲勞專項(xiàng)整治行動(dòng)的開展,技術(shù)安全部對(duì)自有車隊(duì)管理團(tuán)隊(duì)和一線駕駛員進(jìn)行了一次全面的隱患排查,嚴(yán)禁“病”車上路運(yùn)營(yíng),同時(shí)加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍的安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)能力;對(duì)車輛技術(shù)狀況、車輛在途運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行有效管理抽查。

2、廣泛宣傳、全民動(dòng)員,以“安全發(fā)展、生命第一”為主題的宣傳活動(dòng),增強(qiáng)全員安全意識(shí),營(yíng)造濃厚的安全工作氛圍,嚴(yán)格落實(shí)車輛“三檢”,遇有惡劣天氣情況及時(shí)做好預(yù)防工作,按照要求逐車年檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)整改。

3、認(rèn)真做好“中秋、國(guó)慶”兩大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作,秋冬季節(jié),雨霧天氣較多,給道路運(yùn)輸安全帶來(lái)嚴(yán)重隱患,影響車輛行駛安全。因此,做好應(yīng)急預(yù)防、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升,抓好車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)在線率100%、定位良好、無(wú)超速、無(wú)疲勞駕駛、無(wú)電子違章記錄,并確保對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。

六、應(yīng)急救援管理。

有開展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng),并定期對(duì)自有車隊(duì)和公司行政小車班駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)。有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存,對(duì)車輛消防器材與配套設(shè)備能落實(shí)“三定”管理,對(duì)不安全因素做好疏導(dǎo)化解整治工作,切實(shí)把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把運(yùn)輸安全工作進(jìn)一步做好、做實(shí)、做細(xì)。

七、嚴(yán)格執(zhí)行保險(xiǎn)規(guī)定。

按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求,對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保,購(gòu)買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)等必須繳納的保險(xiǎn),無(wú)一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

20xx年一至三季度上海公司在運(yùn)輸安全管理工作方面雖然取得了一定的成績(jī)(本次評(píng)估分值是:98分),但在接下來(lái)的第四季度中我們不能松懈,應(yīng)更好地加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),很抓各項(xiàng)預(yù)防事故的措施,加大對(duì)“超速、疲勞駕駛”違法行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強(qiáng)化安全管理,穩(wěn)定運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十五

為認(rèn)真做好20_年全縣道路運(yùn)輸工作,高效有序地開展道路運(yùn)輸工作,預(yù)防道路運(yùn)輸事故的發(fā)生,最大限度地減輕事件所造成的人員、財(cái)產(chǎn)損失,把道路運(yùn)輸安全工作做到扎實(shí)有效、安全和諧,特訂此應(yīng)急預(yù)案。

一、是建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,制定和完善道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

公司建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。實(shí)行“一把手”負(fù)全責(zé),切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)第一人的職責(zé)。層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀,具體到每個(gè)人,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程。公司分別從組織保障、人員保障、通信保障、交通保障、設(shè)備保障等方面制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案,提升應(yīng)急反應(yīng)和救援能力,力爭(zhēng)將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降到最低點(diǎn)。

(一)組織機(jī)構(gòu):

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

電話:

(二)組織機(jī)構(gòu)職責(zé)。

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門有關(guān)安全生產(chǎn)工作的規(guī)章,制度、措施等文件精神。

2、負(fù)責(zé)組織,指揮、調(diào)動(dòng)發(fā)生道路運(yùn)輸事故的一切工作。

3、負(fù)責(zé)督促檢查安全培訓(xùn),安全生產(chǎn)、安全設(shè)施、設(shè)備檢查工作的落實(shí)情況。

4、隨時(shí)掌握氣候變化信息,及時(shí)通知各駕駛員,做好應(yīng)對(duì)氣候變化的工作措施.

二、是強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

1、要求道路運(yùn)輸企業(yè)立即開展一次安全生產(chǎn)大檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后要及時(shí)進(jìn)行整改,決不留隱患。

2、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育。牢固樹立“安全第一”的觀念,克服思想麻痹、安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄現(xiàn)象的發(fā)生,堅(jiān)決消除僥幸心理。

3、嚴(yán)格貫徹落實(shí)道路交通安全責(zé)任事故“四不放過(guò)”原則,即:不查明原因不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施不到位不放過(guò)、有關(guān)人員未接受教育不放過(guò)。如有安全責(zé)任事故,將一查到底,該追究責(zé)任的一律追究,該給予處分的絕不姑息遷就,堅(jiān)決予以處分。

三、加大監(jiān)管力度,嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。

對(duì)不合格的車輛一律禁止參加營(yíng)運(yùn)。對(duì)無(wú)《從業(yè)資格證》的駕駛員及發(fā)生過(guò)重特大交通責(zé)任事故和交通違規(guī)經(jīng)營(yíng)的駕駛員禁止參加營(yíng)運(yùn)。加強(qiáng)監(jiān)管工作,監(jiān)督各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)和執(zhí)行情況。

認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》,隨車備齊各項(xiàng)安全、消防的設(shè)備設(shè)施。做好途中“三品”等違禁品的查堵工作,嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛。嚴(yán)禁無(wú)安全例檢、檢測(cè)不合格、技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)、輪胎磨損嚴(yán)重的車輛上路。

此預(yù)案啟動(dòng)后,各科室、部門必須聽從指揮,無(wú)條件立即行動(dòng),對(duì)據(jù)不行動(dòng),見死不救,行動(dòng)遲緩,延誤時(shí)機(jī)的人員,要嚴(yán)厲懲罰,節(jié)假日期間,要安排值班領(lǐng)導(dǎo),值班人員和值班車輛。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十六

1、做好駕駛員夏季防高溫、防疲勞、防超速、防違章等方面的教育培訓(xùn)工作,提高駕駛員的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)操作技能。借6月安全生產(chǎn)月活動(dòng)和夏季防疲勞專項(xiàng)整治行動(dòng)的開展,技術(shù)安全部對(duì)自有車隊(duì)管理團(tuán)隊(duì)和一線駕駛員進(jìn)行了一次全面的隱患排查,嚴(yán)禁“病”車上路運(yùn)營(yíng),同時(shí)加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍的安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)能力;對(duì)車輛技術(shù)狀況、車輛在途運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行有效管理抽查。

2、廣泛宣傳、全民動(dòng)員,以“安全發(fā)展、生命第一”為主題的宣傳活動(dòng),增強(qiáng)全員安全意識(shí),營(yíng)造濃厚的安全工作氛圍,嚴(yán)格落實(shí)車輛“三檢”,遇有惡劣天氣情況及時(shí)做好預(yù)防工作,按照要求逐車年檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)整改。

3、認(rèn)真做好“中秋、國(guó)慶”兩大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作,秋冬季節(jié),雨霧天氣較多,給道路運(yùn)輸安全帶來(lái)嚴(yán)重隱患,影響車輛行駛安全。因此,做好應(yīng)急預(yù)防、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升,抓好車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)在線率100%、定位良好、無(wú)超速、無(wú)疲勞駕駛、無(wú)電子違章記錄,并確保對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十七

為全面做好我縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,確保我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)要求,結(jié)合實(shí)際情況,特制定本預(yù)案,具體內(nèi)容如下:

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)。

(一)指導(dǎo)思想。緊緊圍繞我縣交通運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)定的中心工作,以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全為己任,克服麻痹思想和僥幸心理,增強(qiáng)憂患意識(shí)和做好工作的責(zé)任感,確保道路運(yùn)輸安全、暢通,為全縣交通運(yùn)輸安全提供可靠保障。

(二)工作目標(biāo)。做好道路施工、水上交通、縣內(nèi)公交車事故應(yīng)急處置,保證交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部無(wú)重大險(xiǎn)情;遇險(xiǎn)要及時(shí)采取應(yīng)急搶險(xiǎn)措施,力爭(zhēng)把因?yàn)?zāi)害帶來(lái)的損失降到最低。

二、組織機(jī)構(gòu)。

為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,我局特成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局綜合科,陸禮亞同志兼任辦公室主任,楊慧同志具體負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù)。

三、組織機(jī)構(gòu)職責(zé)。

(一)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

1、負(fù)責(zé)指揮交通運(yùn)輸突發(fā)事件的具體應(yīng)對(duì)工作;

2、負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)和管理;

3、承辦縣委、縣政府指揮部交辦的其他事項(xiàng)。

(二)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)職責(zé)。

1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急的領(lǐng)導(dǎo)工作,實(shí)施統(tǒng)一調(diào)度指揮。

2、副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)做好應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作,監(jiān)督檢查應(yīng)急工作落實(shí)情況。

(三)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查我縣交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件的預(yù)防和應(yīng)對(duì)工作。主要職責(zé)是:

1、組織落實(shí)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,協(xié)調(diào)和調(diào)動(dòng)小組成員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件相關(guān)工作;

2、傳達(dá)落實(shí)省、州、縣有關(guān)工作的要求、轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)文件;及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)預(yù)報(bào)、預(yù)警信息;及時(shí)收集分析各工作信息,及時(shí)上報(bào)重要信息。

四、完善搶險(xiǎn)預(yù)案,確??拓涍\(yùn)輸暢通。

(一)小組成員要對(duì)局屬各單位、企業(yè)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)和應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案充分掌握,縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)組織做好宣傳教育工作,動(dòng)員和組織具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救災(zāi)客、貨運(yùn)輸車輛等的準(zhǔn)備,要編制搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,確定客貨搶險(xiǎn)運(yùn)輸車輛編隊(duì)及搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)伍,為搶險(xiǎn)救災(zāi)提供所需的交通運(yùn)輸工具,提高搶險(xiǎn)應(yīng)急保障能力。

(二)客運(yùn)企業(yè)要做好的旅客運(yùn)輸安全工作。

1、堅(jiān)持以預(yù)防為主。客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育,完善各項(xiàng)預(yù)案;密切注意氣象和汛情動(dòng)態(tài)不可控因素,及時(shí)制定運(yùn)營(yíng)保障措施,確??瓦\(yùn)行業(yè)正常運(yùn)營(yíng)。因不可控因素造成停班停運(yùn)時(shí),及時(shí)告知旅客,疏導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘或換乘其他交通工具??瓦\(yùn)車輛在運(yùn)營(yíng)中遇到汛情、險(xiǎn)情時(shí),要組織好旅客的繞行、轉(zhuǎn)運(yùn)、疏散,確保旅客安全。

2、建立天氣、汛情預(yù)報(bào)預(yù)警制度,對(duì)營(yíng)運(yùn)線路沿線及積水路段以及山區(qū)線路、涉水、漫水橋等交通事故易發(fā)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,以保證乘客安全為第一位原則,制定安全運(yùn)營(yíng)方案;遇到大、暴雨及重大險(xiǎn)情,要及時(shí)報(bào)告,采取安全、有效的指揮調(diào)度措施和應(yīng)急搶險(xiǎn)措施;遇到緊急情況要千方百計(jì)盡快疏散、運(yùn)轉(zhuǎn)乘客,保障運(yùn)輸安全。

3、發(fā)生重大險(xiǎn)情及事故,要堅(jiān)持“以人為本,乘客第一”的原則,及時(shí)報(bào)告及處置。

五、應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行規(guī)則應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行規(guī)則。

(一)加強(qiáng)值班,保證通訊暢通、信息反饋及時(shí)。實(shí)行24小時(shí)值班制度,領(lǐng)導(dǎo)、值班人員電話保證24小時(shí)暢通,節(jié)假日期間,帶班領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持帶班,值班人員必須在崗,不得擅離職守,建立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的值班記錄制度,值班人員接到有關(guān)的電話和傳真,要認(rèn)真填寫值班記錄表,按照要求向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行處置。

(二)建立應(yīng)急報(bào)告制度。遇人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失以及較大洪水災(zāi)害出現(xiàn)的重大險(xiǎn)情,責(zé)任單位接報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即向局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào),由局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告上級(jí)主管部門。

(三)建立應(yīng)急事件預(yù)報(bào)制度。局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要與氣象部門建立應(yīng)急信息接報(bào)和發(fā)送制度,做到中期預(yù)報(bào)及時(shí),短期預(yù)報(bào)隨時(shí),緊急預(yù)報(bào)即時(shí)報(bào)送。

(四)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段和重點(diǎn)企業(yè)的安全檢查,遇有特殊情況及時(shí)巡查,發(fā)現(xiàn)安全隱患的,要及時(shí)采取有效防范措施。

(五)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、各單位負(fù)責(zé)人要24小時(shí)保證通訊暢通,遇有緊急情況時(shí),保證及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組織指揮工作。

(六)局屬各單位、企業(yè)要及時(shí)向局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送信息,保證渠道暢通。

六、工作程序。

(一)接到應(yīng)急事件的報(bào)告,立即詢問(wèn)和調(diào)查清楚災(zāi)害發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、滯留人員、傷亡人數(shù)、車輛損毀、險(xiǎn)情大小、已采取的措施和急需物品及運(yùn)輸車輛等。

(二)信息報(bào)至局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人和辦公室。

(三)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人將有關(guān)情況上報(bào)縣委、縣政府、縣應(yīng)急管理局,由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)通知領(lǐng)導(dǎo)小組成員,立即召開全體會(huì)議,進(jìn)行安排部署。

(四)在局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,小組成員按照分工開展工作。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),按現(xiàn)場(chǎng)工作部署的要求開展工作,救援結(jié)束后,安全返回目的地。并隨時(shí)向局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)進(jìn)展情況。

(五)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)應(yīng)急工作開展情況。

(六)全面建立和完善應(yīng)急相關(guān)資料。

(七)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),完善和優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案。

七、工作要求。

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組成員及參與應(yīng)急搶險(xiǎn)的相關(guān)人員,要熟記本預(yù)案,明確各自的任務(wù)和職責(zé),并保證通信聯(lián)絡(luò)暢通,確保在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)事發(fā)地點(diǎn)。

(二)所有參與現(xiàn)場(chǎng)處置的人員要服從命令,聽從指揮。在領(lǐng)導(dǎo)小組沒有下達(dá)解除應(yīng)急響應(yīng)的命令之前,任何單位和個(gè)人不得擅自撤離。對(duì)不服從指揮、責(zé)任措施不落實(shí)或落實(shí)不到位的單位和個(gè)人將予以嚴(yán)肅處理。

(三)指揮人員必須按照相關(guān)工作和安全規(guī)范指揮應(yīng)急處置,嚴(yán)禁違章、冒險(xiǎn)指揮作業(yè),確?,F(xiàn)場(chǎng)人員的安全。

(四)要堅(jiān)持隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài),做好突發(fā)性災(zāi)害的信息接收防范工作。

(五)要確保處理正常事件有條不紊,辦理應(yīng)急事件快速高效,重大險(xiǎn)情、重要指令傳遞準(zhǔn)確、及時(shí)。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十八

道路運(yùn)輸業(yè)是我國(guó)綜合運(yùn)輸?shù)闹黧w,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)重要的物質(zhì)生產(chǎn)部門。然而以汽車為運(yùn)輸工具引發(fā)的交通事故是世界各國(guó),特別是發(fā)展中國(guó)家現(xiàn)在面臨的重大課題。下面是本站小編整理的一些關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

供您參考。

20xx年,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下,在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下,我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的、xx屆二中、三中全會(huì)和系列重要講話精神,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題,以“平安交通”建設(shè)為主線,強(qiáng)化底線思維和紅線思維,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,強(qiáng)化科技支撐,夯實(shí)安全基礎(chǔ),建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系,深化“打非治違”活動(dòng),有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:。

一、20xx年主要工作。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位,并列入黨政重要議事日程,成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他班子成員為副組長(zhǎng),局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初,制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》,把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì),組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會(huì)議和文件精神,通報(bào)事故案例,開展舉一反三,研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù),做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé),按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求,切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。

(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高安全意識(shí)。通過(guò)多種渠道各種形式,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì),培育企業(yè)安全文化,增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí)。

四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識(shí)。全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次,組織水陸交通安全培訓(xùn)8次,懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)92幅,張貼小標(biāo)語(yǔ)500余幅,散發(fā)宣傳資料10000余份,舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期,播放安全教育警示片60余場(chǎng)次,通過(guò)gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。

(三)加強(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化隱患整治。全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求,開展經(jīng)常性隱患排查治理,嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。對(duì)檢查出來(lái)的各類隱患,進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究,堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé),制定整改方案,明確整改時(shí)限,落實(shí)整改措施,定期督查督辦,能及時(shí)整改的及時(shí)整改,確不能及時(shí)整改的限期整改,落實(shí)監(jiān)控措施,直至整改完畢,切實(shí)消除各類安全隱患,預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次,日常督查300余次,檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺(tái)次,查處違章行為70余起,整改隱患15起清排路障862處,查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程,完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號(hào)橋整治工程。

(四)突出工作重點(diǎn),強(qiáng)化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。作為市場(chǎng)準(zhǔn)入的前置條件,嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度,嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營(yíng)運(yùn)車船、從業(yè)人員市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。

一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”,海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),確保營(yíng)運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度,搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動(dòng)”,督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。

二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”,運(yùn)管部門做好企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作,指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理。

規(guī)章制度。

和檔案,按規(guī)定配齊營(yíng)運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員,客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。

三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對(duì)所管轄的公路定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查,搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測(cè)、整治和施工路段安全管理,設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌,強(qiáng)化路政管理,確保道路安全暢通。

(五)豐富管理內(nèi)涵,開展管理活動(dòng)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng),嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能,加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定,在高速客運(yùn)開展安全帶-生命帶教育活動(dòng),確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)船員安全意識(shí),提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

(六)狠抓關(guān)鍵時(shí)段,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。我們?cè)谌孀ズ萌粘0踩芾淼耐瑫r(shí),正確分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作,在超長(zhǎng)、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對(duì)客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管,保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

(七)關(guān)注民意民生,提升服務(wù)水平。以適應(yīng)人民群眾日益。增長(zhǎng)出行需求為宗旨,著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通,切實(shí)惠及廣大民眾。一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放,切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長(zhǎng)田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn),投放農(nóng)村車輛30輛,大力改善群眾出行條件;三是對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放,新增客運(yùn)線路2條(顧縣--嘉陵),改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條,新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家,新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作,目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作,正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。

(八)強(qiáng)化打非治違,規(guī)范運(yùn)輸秩序。堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),主動(dòng)出擊,依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為,共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長(zhǎng)安車22輛,轎車10輛電動(dòng)三輪20輛兩輪摩托9輛),查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為166起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起,有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為,維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序,保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

(九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。

五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作,重點(diǎn)對(duì)我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治,未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象,并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限。

承諾書。

8份,與貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。

(十)強(qiáng)化督查督辦,確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作格局;對(duì)安全工作走過(guò)場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

二、存在主要問(wèn)題。

(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對(duì)性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。

(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上,存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問(wèn)題。

(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問(wèn)題,優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問(wèn)題。

(五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。

三、20xx年工作打算。

(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深化認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管,真抓實(shí)干,嚴(yán)防死守,確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。

(二)加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn),強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度,不斷提高全員安全意識(shí),力爭(zhēng)做到人人講安全、事事保安全,努力營(yíng)造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會(huì)氛圍。

(三)加強(qiáng)監(jiān)管,強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動(dòng),加大安全隱患排查整治力度,對(duì)排查出的安全隱患,采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度,建立隱患整治的長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。

(四)明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度,層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(五)完善預(yù)案,提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械,建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系,為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20xx年我局在縣委、縣政府和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣安委會(huì)的大力指導(dǎo)下,本著安全至上,預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,加大工作力度,強(qiáng)化安全監(jiān)管,使我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中有升,較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)。現(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行匯報(bào):。

(一)及時(shí)部署全年工作。

為了加強(qiáng)對(duì)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,縣局在年初開了《全縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作會(huì)議》,下發(fā)了《20xx年道路運(yùn)輸安全。

工作計(jì)劃。

》部署了20xx年主要工作,成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。

每年春運(yùn)工作是對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗(yàn),今年春運(yùn)以來(lái),我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則,以安全為重點(diǎn),以服務(wù)為主題,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),扎實(shí)工作,春運(yùn)期間未發(fā)生過(guò)一起客運(yùn)安全事故,圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)階段性的目標(biāo)。

1、開展全縣道路運(yùn)輸安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作,為預(yù)防和減少道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故,切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,該項(xiàng)整治工作自4月20日開始至12月底結(jié)束,全縣各運(yùn)輸企業(yè)高度重視,加強(qiáng)了對(duì)違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育,組織違法違規(guī)駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí),通過(guò)各種措施,使該項(xiàng)整治工作開展得具體而深入,從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。

2、開展了嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng),道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)和安全生產(chǎn)事故遏制行動(dòng)。根據(jù)省、市、縣安排和會(huì)議文件精神,我局深入企業(yè),逐項(xiàng)、逐車檢查,排除隱患,為我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。

3、11月下旬認(rèn)真開展了在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查,大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn),舉一反三,切實(shí)加大行業(yè)安全監(jiān)管能力,進(jìn)一步明確職責(zé),強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),加大道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全監(jiān)管,嚴(yán)格排查安全隱患,并開展了自查自糾,對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的安全隱患,逐一清查,限期整改,及時(shí)落實(shí)。

(四)加強(qiáng)日常監(jiān)管。

20xx年我局不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作,形成安全管理制度化,把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視。我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作置于重要的議事日程,擺在突出位置來(lái)抓,把客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時(shí)召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,部署安全生產(chǎn)主要工作,及時(shí)解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題與困難。

2、加強(qiáng)宣傳教育,營(yíng)造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國(guó)安全生產(chǎn)月,成立組織強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍,在春運(yùn)、五一及十一期間,我局利用各種方式,進(jìn)行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。

3、加強(qiáng)安全監(jiān)管。在春運(yùn)五一及十一黃金周期間,我局全力以赴,建立24小時(shí)值班制度,與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,并以查處超員為主要內(nèi)容,深入車站進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管指揮,確保節(jié)假日運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)源頭監(jiān)管,對(duì)所有客車規(guī)范程序,進(jìn)行安全檢查,對(duì)夜間通行達(dá)不到安全通行條件的班車及時(shí)給予調(diào)整,實(shí)行夜間休息。我局還堅(jiān)持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)研究并整治,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段,重點(diǎn)場(chǎng)所做到責(zé)任制,盡最大努力排除隱患,確保安全。

4、嚴(yán)格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督、三不進(jìn)站、五不出站等具體規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)管理,不斷增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì),加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管,提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),消除事故隱患。

(五)存在的問(wèn)題。

雖然在20xx年我們做了一些工作,但道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,存在問(wèn)題主要表現(xiàn)在:。

1、認(rèn)識(shí),投入和安全管理水平存在差距,道路運(yùn)輸工作任務(wù)重,矛盾多,安全生產(chǎn)工作人、財(cái)、物投入有待增加,具體工作人員安全管理水平有待提高。

2、道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,我縣唯一的客運(yùn)站地處縣城繁華十字,出入客車,存在安全隱患,站場(chǎng)建設(shè)陳舊,規(guī)模小,設(shè)施落后,安檢設(shè)施無(wú)法安裝運(yùn)行,站務(wù)人員思想落后,工作積極性不強(qiáng),對(duì)車輛的安檢、檢查還不能符合要求,客運(yùn)企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進(jìn)站的客車,監(jiān)管困難,無(wú)法實(shí)施安全檢查和車輛檢測(cè)。

(六)下一步工作。

進(jìn)一步規(guī)范和完善我縣道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作,建立健全組織領(lǐng)導(dǎo),安全生產(chǎn)責(zé)任,安全例會(huì),安全宣傳,安全教育培訓(xùn),安全檔案管理及安全檢查,安全評(píng)估,安全隱患整改,安全考核及事故責(zé)任追究制度,盡最大努力確保安全生產(chǎn),為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境。

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汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十九

安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一、綜合治理”,因此對(duì)駕駛員的安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。自有車隊(duì)班組針對(duì)駕駛員安全意識(shí)薄弱、自我保護(hù)意識(shí)差的情況,實(shí)施每月多頻次現(xiàn)場(chǎng)教育培訓(xùn)。使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定要強(qiáng)化,包括交通法規(guī)意識(shí)、工作責(zé)任心意識(shí)等。分析夏季安全工作特點(diǎn)推出計(jì)劃,對(duì)高溫、暴雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣狀況增多,是各類事故高發(fā)期、易發(fā)期的形勢(shì)進(jìn)行預(yù)判加以提醒,嚴(yán)峻的形勢(shì)給安全行車會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)隱患,或可能會(huì)造成一定的負(fù)面影響。自有車隊(duì)將全面把握夏季天氣特點(diǎn),結(jié)合公司運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際情況,組織駕駛員開展事故警示教育活動(dòng),參加事故安全分析會(huì)學(xué)習(xí)交流,樹立更高的安全責(zé)任感,起動(dòng)了很好的效果。

1、會(huì)議貫徹宣傳;。

2、利用標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄、安全平臺(tái)宣傳安全工作;。

3、抓住“安全月活動(dòng)、防疲勞駕駛專項(xiàng)活動(dòng)”主題進(jìn)行宣傳,實(shí)現(xiàn)“零違章”;。

4、以“節(jié)日安?!睘橹攸c(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)實(shí)質(zhì)性宣傳。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二十

一、車輛技術(shù)狀況符合國(guó)家規(guī)定的一級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),車輛完好,能確保安全。

二、駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)、技能和職業(yè)道德,并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗(駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證)身體健康,能勝任工作。

三、公司制定了相關(guān)經(jīng)營(yíng)管理、安全生產(chǎn)管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。

四、公司所屬車輛實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng),統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一結(jié)算,不掛靠經(jīng)營(yíng),不承包經(jīng)營(yíng)。

五、嚴(yán)格按照運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的經(jīng)營(yíng)范圍規(guī)范經(jīng)營(yíng)。

六、認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各崗位人員職責(zé)。定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育,定期對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù),發(fā)車前對(duì)車輛進(jìn)行安全例檢,保持車輛技術(shù)狀況良好。車輛不超速超載運(yùn)行,駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛,超過(guò)400公里(高速公路600公里)的'配雙班駕駛員。

七、遵章守紀(jì),依法經(jīng)營(yíng)。營(yíng)運(yùn)車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營(yíng)等過(guò)程中遇到問(wèn)題,由公司逐級(jí)反映,不出現(xiàn)影響社會(huì)穩(wěn)定的事件。

八、自覺遵守道路運(yùn)輸行業(yè)管理的規(guī)定,服從各級(jí)交通、旅游主管部門和運(yùn)管機(jī)構(gòu)的管理,按時(shí)繳納各種費(fèi)用。

如違反以上內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定,自愿按規(guī)定接受處罰。

承諾人:

時(shí)間:20xx年xx月xx日。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二十一

為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神,省局組織各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理,保障安全”為主題,大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)。各地積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患,使這次活動(dòng)從管理部門到企業(yè),從企業(yè)班組到司乘人員,上下形成了共識(shí),掀起了人人講安全,事事注意安全的良好風(fēng)尚,從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果,安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起,死亡人數(shù)14人,受傷人數(shù)11人。

一、活動(dòng)基本情況。

(一)全面部署、認(rèn)真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)由于在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,運(yùn)管部門認(rèn)真組織,企業(yè)積極行動(dòng),使活動(dòng)開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見,取得了預(yù)期的成效。在5月底,省局制訂了。

活動(dòng)方案。

下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件向各級(jí)運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組陳蘭平局長(zhǎng)任組長(zhǎng)張世杰、邵邁副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)成員有局運(yùn)輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組并采取了一系列積極有效的措施制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃全面部署開展活動(dòng)。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會(huì)議;第二是確保活動(dòng)取得實(shí)效運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動(dòng)員發(fā)動(dòng);第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)成立安全檢查小組對(duì)轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。

(二)形式多樣、廣泛宣傳?!鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)期間,各地都能緊扣“綜合治理,保障安全”的活動(dòng)主題,廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識(shí)競(jìng)賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動(dòng),形成了運(yùn)管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動(dòng)的活動(dòng)新局面。

一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒?dòng)。武漢、宜昌市運(yùn)管處出動(dòng)宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識(shí)咨詢宣傳。十堰市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊(cè)。潛江市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌,深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動(dòng)。

二是開展安全知識(shí)競(jìng)賽。知識(shí)競(jìng)賽是安全教育的一種喜聞樂見,參與面廣,群眾受歡迎的好方式,全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項(xiàng)活動(dòng)。

(三)加強(qiáng)檢查、查整隱患。為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間提出的四個(gè)方面重點(diǎn)要求,各地深入開展安全大檢查。隨州市運(yùn)管處加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國(guó)家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《隨州市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》,明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所、各級(jí)管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細(xì)化了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對(duì)面的主要形式,做到監(jiān)管內(nèi)容格式化,檢查時(shí)間固定化,檢查項(xiàng)目明確化。恩施、武漢、潛江市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)糾正各種違章行為。十堰、林區(qū)、恩施等地,對(duì)山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制,如對(duì)車輛進(jìn)行限速、限時(shí)間進(jìn)站,拒絕了搶時(shí)間收班問(wèn)題。據(jù)全省統(tǒng)計(jì),這次共查出隱患315起,其中立即整改的230起,下達(dá)隱患整改。

通知書。

84份,另潛江市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資格。

(四)突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管。

(一)舉辦安全培訓(xùn)班。為強(qiáng)化道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理,提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平,努力建設(shè)一支高水平、高素質(zhì)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理隊(duì)伍,科學(xué)指導(dǎo)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)。6月13日,省局召集了全省各地、市、州、縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的分管領(lǐng)導(dǎo)、科(股)長(zhǎng)及業(yè)務(wù)骨干共計(jì)120余人,在襄樊市南湖賓館舉辦了為期兩天的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理骨干培訓(xùn)班。省局對(duì)近年來(lái)涉及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國(guó)家和部門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收錄,編寫了《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理手冊(cè)》等培訓(xùn)教材,并結(jié)合我省實(shí)際,對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了精心篩選。培訓(xùn)班上,邀請(qǐng)了省安監(jiān)局?;幬;饭芾韺<液拖宸虚L(zhǎng)期從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)教學(xué)的老師,分別從八個(gè)方面深入細(xì)致的闡述了道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識(shí):。

4、危險(xiǎn)品管理相關(guān)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);。

6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處理以及危險(xiǎn)品安全事故責(zé)任劃分;。

8、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度和經(jīng)營(yíng)行為要求。

(二)召開一級(jí)客運(yùn)站安全管理座談會(huì)。6月21日,省運(yùn)管局組織召開了全省客運(yùn)站管理工作座談會(huì),各市州運(yùn)管處客運(yùn)站管理工作分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸科長(zhǎng)和一級(jí)客運(yùn)站站長(zhǎng)近40人參加了會(huì)議。會(huì)上,陳蘭平局長(zhǎng)就進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度講話。他指出,落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度,是全面落實(shí)交通科學(xué)發(fā)展觀的要求,是全面落實(shí)道路運(yùn)輸法律法規(guī)的要求,是提高客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量的要求,是客運(yùn)站自身發(fā)展的要求。加強(qiáng)客運(yùn)站管理,必須落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,從源頭上遏制并減少運(yùn)輸事故的發(fā)生。目前客運(yùn)站整體運(yùn)營(yíng)和質(zhì)量安全權(quán)力方面存在一些問(wèn)題。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和客運(yùn)站,必須從落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員;成立安全門檢專班、運(yùn)用科技手段;強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)督力度,明確任務(wù),確保落實(shí)到位等方面著手,加強(qiáng)汽車客運(yùn)站生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要將重點(diǎn)放在全省一級(jí)客運(yùn)站及新建二級(jí)客運(yùn)站推行安全門檢制度上,確保門檢系統(tǒng)、行包檢測(cè)儀配置率100%,落實(shí)客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度,確保三級(jí)以上客運(yùn)站“道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)a”質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)達(dá)到90%。

(三)開展安全應(yīng)急演練。近兩年來(lái),由于我省危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的增加,隨之而來(lái)的事故不斷發(fā)生。因此,在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,部分地市開展了安全應(yīng)急演練活動(dòng)。宜昌市運(yùn)管處于6月21日和28日分別在宜昌實(shí)華公司、五峰亞泰化工公司進(jìn)行了石油車輛泄漏、黃磷運(yùn)輸途中燃燒等實(shí)例救援應(yīng)急演練活動(dòng)。

二、當(dāng)前安全工作存在的主要問(wèn)題。

今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)已順利帷幕,通過(guò)各級(jí)道路運(yùn)輸主管部門及企業(yè)共同努力,通過(guò)形式多樣的安全宣傳,通過(guò)積極有效的安全檢查,我省的安全管理工作上了一個(gè)臺(tái)階。但也應(yīng)該看到,安全管理上問(wèn)題依然存在,有些是老問(wèn)題,有的是新問(wèn)題,因此需要我們今后引起足夠的高度重視,有效的控制事故的發(fā)生,確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序正常。

(一)道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故沒有得到進(jìn)一步的控制,交通事故時(shí)有發(fā)生。

(二)企業(yè)對(duì)安全管理的力度不夠,安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系不能正確處理好。如部分企業(yè)對(duì)安全經(jīng)費(fèi)及管理人員投入不夠。現(xiàn)場(chǎng)管理、企業(yè)經(jīng)營(yíng)線路監(jiān)控、危險(xiǎn)路段檢查、司機(jī)行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此,事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。

(三)農(nóng)村客運(yùn)安全隱患多,需要綜合治理。

三、今后安全工作的管理思路。

雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)結(jié)束了,但安全宣傳、安全活動(dòng)、安全教育、安全培訓(xùn)卻不能間斷,安全責(zé)任制的落實(shí)不能動(dòng)搖,為了達(dá)到以活動(dòng)促安全,保持活動(dòng)成果不變,我們還需繼續(xù)加倍努力。

(一)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的管理力度,落實(shí)安全人員和各項(xiàng)安全管理職能的到位,把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來(lái)抓落實(shí),徹底糾正人浮于事的現(xiàn)象。

(二)進(jìn)一步理順安全管理職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。在行業(yè)管理方面認(rèn)真履行安全管理職責(zé)繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽(yù)考核掛鉤。

(三)加強(qiáng)維修管理。車輛技術(shù)的好壞,是確保安全的重要保障,在完善門檢制度的同時(shí),要對(duì)車輛實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)保養(yǎng),決不能讓駕駛員自作主張,為節(jié)約經(jīng)費(fèi)減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。

(四)繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責(zé)任追究力度。對(duì)當(dāng)前存在的主要問(wèn)題要重點(diǎn)研究、重點(diǎn)解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行跟蹤,加大對(duì)特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經(jīng)營(yíng)資格或取消該線路經(jīng)營(yíng)資格的車輛一律從嚴(yán)處罰。

(五)研究企業(yè)經(jīng)營(yíng)車輛的管理形式。當(dāng)前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個(gè)人,企業(yè)提供線路,只收費(fèi)不管理的現(xiàn)象必須予以調(diào)整。對(duì)個(gè)人購(gòu)車、參股購(gòu)車等車輛應(yīng)納入企業(yè)內(nèi)部的正常管理,嚴(yán)格準(zhǔn)駕制度。對(duì)司機(jī)教育、車輛維修、門檢制度應(yīng)嚴(yán)格列入企業(yè)管理職責(zé)范圍內(nèi),發(fā)生事故不能全部推諉給個(gè)人承擔(dān)。管理部門應(yīng)督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度,從而促使企業(yè)加強(qiáng)對(duì)此類車輛的日常管理。

(六)以落實(shí)省交通廳《關(guān)于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(鄂交運(yùn)安[20xx]26號(hào)文件)和省局制定的《全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。

工作方案。

》文件為契機(jī),加大對(duì)危險(xiǎn)品的整治力度對(duì)資質(zhì)、人員、車輛技術(shù)抓住不放松。

總之,行業(yè)安全管理是我們一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù),必須在新的形勢(shì)下,研究市場(chǎng)管理策略,認(rèn)真履行管理職責(zé),切實(shí)加強(qiáng)安全管理,確保社會(huì)穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

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汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二十二

一、堅(jiān)持政治建警,讓政治引領(lǐng)成為隊(duì)伍建設(shè)的。

“主旋律”。

二、堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法,讓公平正義成為交警執(zhí)法的。

“名信片”。

三、堅(jiān)持服務(wù)理念,讓開拓創(chuàng)新成為提質(zhì)提效的。

“突破口”。

2021年,隊(duì)屬各單位因地制宜,因事而異,在搞好本職工作,抓好日常性工作和基礎(chǔ)性工作的同時(shí),順勢(shì)而為、敢作敢為、善作善為,發(fā)揮工作優(yōu)勢(shì)、抓出工作亮點(diǎn)。

要求機(jī)關(guān)綜合部門以服務(wù)一線為重點(diǎn),當(dāng)好。

要求窗口單位在。

思路決定出路,機(jī)制迸發(fā)潛能與活力。

2021年,凡在交管工作、道路交通安全社會(huì)化管理、服務(wù)群眾、服務(wù)基層等方面取得重大工作突破,獲得重大社會(huì)效果,贏得上級(jí)機(jī)關(guān)高度肯定與專題推介的,一律實(shí)行專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。讓開拓創(chuàng)新成為推進(jìn)公安交管工作、亮麗汨羅交警形象的強(qiáng)勁動(dòng)力。

四、堅(jiān)持鐵腕重拳,讓頑瘴整治成為強(qiáng)基固本的。

“壓艙石”。

五、堅(jiān)持獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,讓績(jī)效考核成為奮力作為的。

“指揮棒”。

六、堅(jiān)持典型選樹,讓宣傳推介成為鼓舞士氣的。

“助推器”。

抓好三個(gè)環(huán)節(jié)。

:

要求一線單位組織好宣傳素材及時(shí)上報(bào),法宣科、辦公室主動(dòng)收集,重點(diǎn)培養(yǎng),積極挖掘,聯(lián)手推介重視和構(gòu)建輸送管道,努力搭建好。

“兩個(gè)平臺(tái)”,即:搭建好和宣傳部門、新聞媒體的對(duì)外宣傳平臺(tái);搭建好和上級(jí)主管部門的對(duì)內(nèi)宣傳平臺(tái),讓身邊的事感染身邊的人,讓墻內(nèi)的花香遍墻外,讓交警、交通協(xié)警的辛勞汗水、工作業(yè)績(jī),得到社會(huì)各界和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的廣泛認(rèn)可,進(jìn)而激發(fā)廣大干協(xié)警的工作熱情,進(jìn)而匯成促推公安交管工作的磅礴力量。大隊(duì)將設(shè)立宣傳專干,接通上級(jí)宣傳部門天線,整合內(nèi)部宣傳力量,力爭(zhēng)兩個(gè)宣傳平臺(tái)工作上臺(tái)階。

七、堅(jiān)持從優(yōu)待警,讓。

“暖警工程”成為全體干協(xié)警的“定心丸”。

即由數(shù)量型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變,由勤雜型向技能型轉(zhuǎn)變,由松散型向規(guī)范型轉(zhuǎn)變。努力打造一支。

全體民警、協(xié)警在法律和政策允許的框架下開展工作,把紀(jì)律規(guī)矩挺在前面。堅(jiān)決扎緊隊(duì)伍管理的籠子,堵住灰色利益的源頭,進(jìn)一步完善獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制,讓干事的人工作上有奔頭、經(jīng)濟(jì)上有甜頭,政治上有盼頭。工作中,不為權(quán)勢(shì)所迫、不為利益所惑、不為面子所困,堅(jiān)決把生命安全和人身自由放在首位。要求全體大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、各單位主要負(fù)責(zé)人按照。

“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求當(dāng)好表率,管好隊(duì)伍,進(jìn)而推動(dòng)汨羅公安交管工作的整體進(jìn)步。

汨羅市公安局交通警察大隊(duì)。

汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二十三

根據(jù)省、州、縣各級(jí)部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來(lái)深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計(jì)30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運(yùn)輸市場(chǎng)和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場(chǎng)開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng),懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識(shí)。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運(yùn)輸證28輛。

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