電梯困人應急預案(優(yōu)質(zhì)20篇)

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電梯困人應急預案(優(yōu)質(zhì)20篇)
時間:2023-11-25 09:08:17     小編:筆塵

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電梯困人應急預案篇一

本《預案》的范圍包括市區(qū)范圍內(nèi)的市政公用工程施工,如:市政道路工程、橋梁吊裝、管道施工、坑基塌方、機械傷害、臨時用電、火災等引發(fā)的重大傷亡事故等。

市政公用局及市政資產(chǎn)投資公司設(shè)立市政公用工程應急機構(gòu),各施工單位成立事故應急指揮中心、事故應急救援組、善后處理組,負責指揮、協(xié)調(diào)安全事故的處理工作。

1、事故預防措施。

(1)堅持預防為主,強化全員安全意識,加強工程施工的科學管理。

(2)所有施工人員應嚴格執(zhí)行《現(xiàn)場臨時用電標準(jgj)46--88,做好個體防范、互聯(lián)保工作。

(3)堅決杜絕“三違”現(xiàn)象,嚴格執(zhí)行用電管理制度。

(4)加強電氣設(shè)備的管理和維護,定期對電氣設(shè)備及電纜進行檢查和測試,性能指標不達要求的,應立即更換。

(5)對一些不能封閉在外殼內(nèi)的帶電裸導體,應將其安裝在一定高度,符合《規(guī)范》要求。

(6)工地臨時用電要編制施工現(xiàn)場臨時用電方案,嚴禁電線拖地,與金屬物接觸,確保架設(shè)高度,且嚴禁架設(shè)在腳手架上等。

(7)電箱閘刀處加“嚴禁合閘”安全標牌,嚴禁隨意合閘。

(8)電箱要裝門鎖,電箱門出線要規(guī)范,嚴禁隨意加大保險絲(或用銅絲)。

(9)臨時用電應詳細列入施工組織設(shè)計。

(10)應一機一閘一漏保一箱,嚴禁一閘控制多機。

(11)嚴禁隨意拉電線、接電氣用具(電爐)、電線上掛衣物。

(12)電箱安裝位置要確當,應有防雨裝置,箱內(nèi)無雜物。

(13)室外燈具距地不低于3m,室內(nèi)燈具距地不低于1.8m。

(14)焊機一次電源線長不大于5m,二次電纜線長度不大于30m。

(15)使用震搗器應穿膠鞋,嚴禁濕手去接觸開關(guān)。

(16)嚴禁相線直接進入燈具、電器。

(17)觸電事故后應及時切斷電源,嚴禁去碰被觸電人。

(18)行燈電壓不超36v,潮濕處,金屬容器內(nèi)行燈電壓不超階級12v。

(19)潛水電泵、水磨石面應有防觸電措施,應用防水橡皮護套電纜。

(20)手持電動工具一律用二類工具,一類電動工具按規(guī)定接地接零。

(21)工地上高低壓設(shè)備及線路按電氣安裝技術(shù)規(guī)范和施工組織設(shè)計架設(shè)安裝。

(22)非專職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設(shè)備。

(23)電氣設(shè)備及線路必須符合設(shè)計規(guī)定,在額定電流及電壓等級下運行。

(24)要按規(guī)定設(shè)置安全標志,變電所及配電點必須懸掛“非工作人員禁止入內(nèi)”標志牌。

(25)特殊崗位操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓,嚴格執(zhí)行三級配電二級保護制度。

(26)操作高壓電氣設(shè)備時,有專人監(jiān)護,必須戴合格的.絕緣手套,穿絕緣鞋,且站在干燥絕緣臺上,用專用的工具。

(27)地面高壓配電裝置,室外變壓器,必須裝設(shè)遮攔,必要時加鎖,且懸掛“危險”警示牌。

(28)高、低壓線同桿架設(shè)時,應先檢查工作人員與高壓線可能接近的距離,不符合規(guī)定時,要采取防止誤碰高壓線措施或把高壓線停電。

(29)將可能碰觸的帶電體及接地物體應用絕緣物隔開或遮蓋。

(30)地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線和插頭,且要搖測絕緣電阻,必須使用漏電保護器。

(31)定期組織職工進行電氣常識及觸電急救知識宣傳及訓練。

2、事故處理措施。

(1)切斷電源、救下觸電者后,應立即采取救援措施,施工單位(現(xiàn)場負責人)在接到急救電話后,應迅速安排醫(yī)護人員或調(diào)派其它人員到事故現(xiàn)場進行搶險,同時向有關(guān)部門或領(lǐng)導匯報,各級領(lǐng)導接到報告后應立即趕到事故現(xiàn)場,協(xié)助處理,積極救護。

(2)如果觸電者傷害不嚴重,神志還清醒,只是四肢發(fā)麻,全身無力,或雖曾一度昏迷,但未失去知覺者,要使其就地安靜休息1~2小時,并觀察。

(3)如果傷者情況嚴重,無知覺、無呼吸,但有心跳時,應立即進行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動,則應用人工體外心臟擠壓法進行搶救。

(4)如果傷者很嚴重,心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大,失去知覺時,則應采取現(xiàn)場人工呼吸和人工體外心臟擠壓兩種方法進行搶救。

(5)搶救過程中不要輕易注射強心針,只有當確定心臟已停止跳動時,才可使用。

(6)及時調(diào)查事故,進行認真分析,落實責任并制定防范措施。

(7)協(xié)助主管部門進行事故的調(diào)查,及時做好觸電人員家屬的接待工作和善后事宜。

(二)火災事故應急。

(1)堅持預防為主,強化施工人員安全意識,加強工程施工的科學管理。

(2)防火重點部位設(shè)立醒目標志,嚴禁明火,保證通道暢通。

(3)加強值班制度,把防火工作列入值班重要職責之一。

(4)健全并嚴肅執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,加強檢查和獎懲力度,從提高全員防范意識著手,根除火險隱患。

(5)按期更換滅火器,保證滅火器的正常有效。

(6)劃分分管范圍,明確分管職責,做到定人定點,不留死角。

2、事故處理的具體措施:

方案一:當施工現(xiàn)場發(fā)生火災時。

a、當班人員:

發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時組織撲火,并立即打“119”報警,報清火災地址,同時向領(lǐng)導匯報,啟動應急預案。

b、從電操作人員。

發(fā)現(xiàn)火警立即將總閘刀拉掉,切斷電源(晚上保留照明電源),奔赴現(xiàn)場,參加撲救。

c、安全值班人員。

發(fā)現(xiàn)火警應立即組織人進行撲救,用滅火器及黃砂等消防器材抑制火勢,并組織協(xié)調(diào)各項事宜。

d、主管領(lǐng)導、分管領(lǐng)導:

接到報警立即趕往現(xiàn)場,組織撲救,一旦火勢較大,應組織人員迅速安全撤離火區(qū),以免造成人員傷亡?;馂膿渚群?,應保護現(xiàn)場,待有關(guān)部門調(diào)查處理,特別在事后要做到“四不放過”,杜絕火災事故的再次發(fā)生。

方案二、當辦公區(qū)域及其它場所發(fā)生火警時。

a、當班人員:

發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時組織撲火,并立即打“119”報警,報清火災地址,同時向領(lǐng)導匯報。

b、工作人員應馬上撤離辦公區(qū)域投入撲救。

c、主管領(lǐng)導、分管領(lǐng)導接到報警,立即趕往現(xiàn)場,組織撲救。

d、撲救后應保護現(xiàn)場,待有關(guān)部門調(diào)查事故原因,要做到“四不放過”,杜絕火災事故再次發(fā)生。

方案三:

a、當夜間發(fā)生火警時,值班人員應立即打“119”報警、報清火災地址,組織義務消防隊進行撲救,抑制火勢漫延,同時根據(jù)火災大小采取應急處理手段。

b、主、分管領(lǐng)導接到報告,立即趕往現(xiàn)場組織撲救,一旦火勢較大,應組織人員迅速安全撤離火區(qū),以免造成人員傷亡。

(三)坍塌事故應急。

工程施工預防坍塌事故若干規(guī)定。

(1)在編制施工組織設(shè)計時,應制定預防坍塌事故的安全技術(shù)措施。項目經(jīng)理對本項目的安全生產(chǎn)全面負責。項目經(jīng)理應結(jié)合施工組織設(shè)計,根據(jù)建筑工程特點,編制預防坍塌事故的專項施工方案,并組織實施。

(2)基坑(槽)、邊坡基礎(chǔ)樁、模板和臨時建筑作業(yè)前,施工單位應按設(shè)計單位要求,根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案,單位分管負責人審批簽字,項目分管負責人組織有關(guān)部門驗收,經(jīng)驗收合格簽字后,方可作業(yè)。

(3)土方開挖前,應確認地下管線的埋置深度、位置及防護要求后,制定防護措施和預案,經(jīng)項目分管負責人審批簽字后,方可作業(yè)。土方開挖時,施工單位應對相鄰建(構(gòu))筑物、道路的沉降和位移情況進行觀測。

m的模板支撐系統(tǒng)。

(5)應作好施工區(qū)域內(nèi)臨時排水系統(tǒng)規(guī)劃,臨時排水刁;得破壞相鄰建(構(gòu))筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復雜,可能發(fā)生滑坡、坍塌和地段挖方時,應由設(shè)計單位確定排水方案。場地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時,施工單位應組織排水,對基坑采取保護措施,開挖低于地下水位的基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁時,應合理選用降水措施降低地下水位。

(6)基坑(槽)、邊坡設(shè)置坑(槽)壁支撐時,應根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建(構(gòu))筑物等情況設(shè)計支撐。拆除支撐時應按基坑(槽)回填順序自下而上逐層拆除,隨拆隨填,防止邊坡塌方或相鄰建(構(gòu))筑物產(chǎn)生破壞,必要時應采取加固措施基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的,應按規(guī)定距離堆置。各類施工機械距基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離,應根據(jù)設(shè)備重量、基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護、土質(zhì)情況確定,并不得小于15m。

(7)基坑(槽)作業(yè)時,施工單位應在施工方案中確定攀登設(shè)施及專用通道,作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時設(shè)施。機械開挖土方時,作業(yè)人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)進行清理或找坡作業(yè)。

(8)地質(zhì)災害易發(fā)區(qū)內(nèi)施工時,施工單位應根據(jù)地質(zhì)勘察資料編制施工方案,單位分管負責人審批簽字,項目分管負責人組織有關(guān)部門驗收,經(jīng)驗收合格簽字后,方可作業(yè)。施工時應遵循自上而下的開挖順序,嚴禁先切除坡腳。爆破施工時,應防止爆破震動影響邊坡穩(wěn)定。

(9)施工單位應防止地面水流入基坑(槽)內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞?;樱ú郏╅_挖后,應及時進行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工,基坑(槽)開挖或回填應連續(xù)進行。在施工過程中,應隨時檢查坑(槽)壁的穩(wěn)定情況。

(10)模板作業(yè)時,施工單位對模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱,不得使用嚴重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的鋼支撐材料和竹村作立柱。支撐立柱基礎(chǔ)應牢固,并按設(shè)計計算嚴格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量。支撐立柱基礎(chǔ)為泥土地面時,應采取排水措施,對地面平整、夯實,并加設(shè)滿足支撐承載力要求的墊板后,方可用以支撐立柱。斜支撐和立柱應牢固拉接,行成整體。

(11)基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時,施工單位應指定專人指揮、監(jiān)護,出現(xiàn)位移、開裂、及滲漏時,應立即停止施工,將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場,待險情排除后,方可作業(yè)。

(12)臨時構(gòu)筑外側(cè)為街道或行人通道的,施工單位應采取加固措施。禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設(shè)廣告或宣傳標牌。施工圍墻外側(cè)應有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。

(13)施工現(xiàn)場使用的組裝式活動房屋應有產(chǎn)品合格證。施工單位在組裝后進行驗收,經(jīng)驗收合格簽字后,方能使用。對搭設(shè)在空曠、山腳等式邏輯處的活動房應采取防風、防洪和防暴雨等措施。

順向坡,施工方案應充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素,提出應急預案措施。

2、事故應急處理措施。

現(xiàn)場作業(yè)人員,在任何時間,一旦發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生,事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人和項目部要按照預案指導報告程序及時上報,在搶險救災中,發(fā)現(xiàn)坍塌埋壓人員時,應按以下方法搶救:

(1)查明事故地點情況及人員位置、人數(shù)和墜落埋壓狀況。采取措施,加固支護,確保在搶救中不會再次坍塌后,小心地移除遇險人員身上的物體把他救出。如物體較大,無法搬開,可用千斤頂、汽車吊等工具抬起,絕不可用鎬刨、錘砸等方法扒人。

(2)對救出來的傷員,要立即抬到安全地點,根據(jù)傷情妥善救護:

a對輕傷出血者,要先止血包扎;

c對失去知覺,停止呼吸時間不長的傷員,要及時進行人工呼吸搶救或輸氧。

(四)節(jié)日期間治安安全工作

在節(jié)日期間如遇有治安安全事故發(fā)生處理程序為:

(1)現(xiàn)場人員應保護現(xiàn)場立即撥打110請求公安機關(guān)的協(xié)助;

(2)安排人將受傷人員送醫(yī)院急救并及時與公司值班處報告,并報告公司領(lǐng)導;

(4)對事故的調(diào)查、處理、

總結(jié)、責任追究情況上報各級安全和小組管理部門。

1、上述應急預案每年要組織應急人員按要求組織演練。

2、上述應急措施每年評審一次,發(fā)現(xiàn)不符合實。

電梯困人應急預案篇二

1.目的規(guī)范電梯困人時的救援流程和操作方法,及時有效救助被困人員。

2.范圍。

適用于各物業(yè)服務中心電梯困人救援工作。

3.職責。

3.1運營管理部制定電梯故障應急應變處理規(guī)程及操作流程,并指導落實。

3.2專業(yè)工程師指導物業(yè)服務中心經(jīng)理、主管、班長組織實施。

3.3物業(yè)服務中心人員具體執(zhí)行。

4.程序。

4.1。

4.1.1監(jiān)控中心值班人員發(fā)現(xiàn)電梯發(fā)生緊急情況或接到求助信號時,做好接報和發(fā)現(xiàn)時間記錄。

4.1.2。

監(jiān)控中心值班人員用電梯三通話或電話了解電梯故障停車的樓號和樓層、被困人數(shù)、人員情況,安慰被困人員,切勿驚慌,不要強行扒開電梯門,在危險情況下從電梯內(nèi)爬出。讓被困人員待在電梯轎廂內(nèi)等候營救,并隨時利用電梯三通話或電話告知搶修進展,使其保持鎮(zhèn)靜,積極配合救援工作。

4.1.3。

按照《應急聯(lián)絡(luò)聯(lián)系名單》第一時間通知電梯維保人員進行施救,隨后依次通知工程部、客服部負責人、項目經(jīng)理,并向他們匯報電梯所停位置和轎箱內(nèi)被困人員狀態(tài)等情況。

4.1.4客服人員趕往現(xiàn)場協(xié)助工作,困人解救過程中,安撫被困人員,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,并將情況向項目經(jīng)理匯報。

4.1.5。

電梯維保人員接到通知后,維保人員駐場的15分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場(不駐場的30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場),進行故障排查以及營救被困人員。斷電后,進行盤車放人操作。(解救程序見《電梯困人操作流程》)項目工程、秩序維護人員配合。

4.1.6。

電梯維修人員短期時間內(nèi)解救不了或無能力解救時,項目經(jīng)理或分公司領(lǐng)導的同意,向公安部門或消防部門求助(說明求助原因和情況)。

4.1.7在解救過程中,若被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后進行搶救。(救護:120)。

4.1.8。

被困者救出后,客服人員應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況,如有必要,進行安全救助或醫(yī)療護理。了解被困客人信息及被困客人是否有其他需求,做好回訪工作。

4.1.9工程部監(jiān)督及配合電梯維保公司對事故電梯進行維修,修復后方可恢復正常運行。

4.1.10客服部應詳細記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、值班人員和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司接到通知和到達現(xiàn)場時間、被困人員解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

4.1.11。

物業(yè)服務中心處理過程中應拍照取證,處理完畢填寫《突發(fā)事件處理記錄表》,按照《突發(fā)事件處理程序》上報相關(guān)信息。

4.1.12。

秩序維護部保存本次事故的監(jiān)控錄像,配合工程部對本次事故進行分析。

4.2發(fā)生火災,電梯應急措施。

4.2.1。

發(fā)生火災時,監(jiān)控中心立即向消防部門報警(火警119)。

4.2.2電梯駐場維保人員按動有消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用。對于無消防功能的電梯,應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂纳形绰拥臉菍印T诔丝碗x開電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂廳門、轎門,切斷電梯總電源。

4.2.3井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災時,必須立即停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用滅火器滅火(二氧化碳或干粉滅火器)。

4.2.4有共用井道的電梯發(fā)生火災時,應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區(qū),或交給消防人員用以滅火使用。

4.2.5。

鄰建筑物發(fā)生火災時,也應停梯,以避免因火災停電造成困人事故。

4.3。

4.3.1已發(fā)布地震預報的,立即停止電梯運行,應根據(jù)地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施。以微信平臺、張貼通知告之業(yè)主,以便業(yè)戶不知發(fā)生不必要的矛盾。

4.3.2震前沒有發(fā)出臨震預報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震,一旦有震感應當立即就近停梯,乘客迅速離開電梯轎廂。

4.3.3地震后應當由專業(yè)人員(特檢局)對電梯進行檢查和試運行,正常后方可恢復使用。

4.4發(fā)生水浸電梯應急應措施。

4.4.1發(fā)生漏水時,應迅速切斷水源,設(shè)法使電器設(shè)備不進水或少進水。

4.4.2當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時,應當將電梯轎廂停于進水層站的上二層以上,停梯斷電,以防止電梯轎廂進水。

4.4.3當?shù)卓泳阑驒C房進水較多,應當立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

4.4.4對水浸電梯應當進行除濕處理。確認濕水消除,并經(jīng)試梯無異常后,方可恢復使用。

4.4.5電梯恢復使用后,對浸水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。

4.5巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常應急應措施。

4.5.1電梯維人員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運行異常,如鋼纜有毛刺、斷股,控制柜有異響、異味,轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現(xiàn)象發(fā)生,應立刻通知監(jiān)控中心和工程部。

4.5.2監(jiān)控中心當值人員通過轎廂對講機通知乘梯人員電梯發(fā)生故障,通知乘梯人員迅速從最近的樓層離開故障電梯。

4.5.3。

電梯維修人員將故障電梯關(guān)閉。

4.5.4即刻將情況報告項目經(jīng)理,客服部微信平臺和張貼電梯停梯通知,告之故障電梯業(yè)主停梯原因以及修復時間。

5.電梯解困技術(shù)要求。

5.1當轎廂停于接近廳門位置,且轎廂地坎與廳門地坎距離上下不超過0.5米時,按以下方法執(zhí)行:

5.1.1確定轎廂位置。

5.1.2關(guān)閉總電源。

5.1.3用專用廳門鑰匙開啟廳門,用人力開啟轎廂門協(xié)助乘客撤離轎廂。

5.2當轎廂停于遠離于廳門口的位置時,首先應將電梯轎廂移動至平層區(qū),然后照上述方法救出乘客。

5.3移動轎廂的方法如下:

5.3.1利用電梯三通話、電話或其他方式安撫轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜,并說明轎廂可能移動,不可將身體、任何部位探出轎廂外,以免發(fā)生危險,同時如轎廂門處于半關(guān)閉或開啟狀態(tài),則應先行將其完全關(guān)閉。

5.3.2進入機房關(guān)閉故障電梯的電源,打開曳引機軸的后蓋按上盤車搖柄,一人持住搖柄,一人手持掣動秤桿,輕輕松開制動,轎廂將會自重而移動,為避免轎廂下降太快發(fā)生危險,操作時應斷續(xù)動作,使轎廂慢慢移動直至平層區(qū)為止,操作時應注意如轎廂停于最高層廳門地坎以上之位置或最底層電梯廳門地坎以下位置時,不可只撬開掣動,使轎廂自行移動,而應在松開掣動的同時握緊搖柄并用力盤絞,使轎廂向正確的方向移動。

5.3.3根據(jù)轎廂積重和轎廂停靠的位置確定下滑、上滑。

5.3.4平衡時需使用搖把,依箭頭上升或下升指示搖動,為避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險,操作時應斷續(xù)動作,滑行時注意鋼絲繩上平層記號。

5.3.5操作人員必須是經(jīng)過受訓的持有電梯安裝維修資格證,且操作人員一般為2人。

5.3.6遇到其他復雜情況,應及時報告電梯維保公司及有關(guān)領(lǐng)導。

6.其他要求。

6.1解救結(jié)束后,由項目經(jīng)理/客服經(jīng)理或主管負責與被困業(yè)戶進行溝通,安撫并處理后續(xù)事宜。

6.2維修隊為電梯困人解救的責任部門,秩序維護部、樓管員、保潔班組協(xié)助維修隊開展電梯困人解救的工作。監(jiān)控中心負責安撫電梯內(nèi)被困人員以及電梯困人解救信息的及時傳遞。

6.3電梯困人解救工作完成后,及時填寫《突發(fā)事件處理記錄表》。

end。

電梯困人應急預案篇三

為預防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件,以便公司工程維修部門臨時采取緊急救援措施,特制定本應急救援預案要求。

一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員,必需具備下列條件:

1.接受過國家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術(shù)培訓,并取得相應執(zhí)業(yè)資格證書的人員。

2.接受過生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門或工程維修部,現(xiàn)場專業(yè)培訓和實際操作,且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。

3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時,應具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳,而無法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務。

4.參與電梯困人救援的工作人員,嚴格按照操作規(guī)程要求,必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。

二、在維保單位未到之前,組織實施緊急救援程序:1.當發(fā)生電梯困人事件時,迅速查明情況,立即通知電梯維保單位上門求助。

2.在電梯專業(yè)維保單位未到之前,公司工程維修部立即啟動應急預案,采取營救措施。

2、現(xiàn)場指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系,積極安慰乘客不要焦急煩躁,耐心等待救援。如果轎門已被扒開,請被困乘客關(guān)上轎門,以防意外。

3.切斷電梯主電源開關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備,如應急電源,也應同時切斷。

4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄,另一名電梯工手動黃色盤車手輪,使電梯朝較輕的一方緩慢移動。其注意事項:

(1)電梯必須慢慢滑行,以防驚嚇或傷害乘客。(2)轎廂運行不許超過下一停層,應平層停靠。(3)持續(xù)保持電梯的制動狀態(tài)。(4)必要時通過盤車手輪附以外力。5.待轎廂到達平層位置后,復位抱閘手柄。

6.打開廳門,轎廂門,解救出被困的乘客,并以安慰致歉。

三、積極配合協(xié)助維保單位開展救助工作。

1.維保單位到場后,立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況,和被困樓層及乘客人數(shù)。

2.積極協(xié)助展開營救工作,并為維保單位提供必要的工具用品和相應的人員。

3.我方配合人員應虛心學習維保單位工作人員的操作技術(shù),以及施救方法,不斷提高自身的業(yè)務技術(shù)能力。

4、救援工作結(jié)束后,工程維修部要寫出工作總結(jié)存檔備案,不斷提高電梯困人的應急救援能力。

四、對其他電梯機型救援時的技術(shù)操作說明:

1、對于無齒輪必要時應裝上盤車圓盤,可在必要時防止和控制電梯在重力作用下自動滑行。

2、對于液壓梯,松動機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。

電梯困人應急預案篇四

1.任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應立即通知保安消防監(jiān)控室,同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

2.保安消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班匯報,請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。

3.保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發(fā)生危險。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。

4.工程部經(jīng)理或值班人員接報后,應立即派人前往現(xiàn)場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。

若自己無法解救,應設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。

5.若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應視情況向公安部門或消防部門求助(應說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。

6.在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。

7.被困者救出后,保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來存檔備案。

8.被困者救出后,工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。

9.保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應詳細記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10.工程部經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。

1.在接到停電通知的情況下,物業(yè)服務中心應事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時,工程部應做好停電前的應變工作。

2.在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,工程部應立即確認是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應立即派人查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時恢復供電,并將了解的情況通知物業(yè)服務中心。3.保安部立即會同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應急預案施救。

4.物業(yè)服務中心立即將停電情況通知小區(qū)內(nèi)住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告,必要時啟用緊急廣播系統(tǒng)通知住戶,要求住戶保持冷靜,做好防范。5.若突發(fā)停電時,正值商場營業(yè),保安部應協(xié)助商場維持好秩序,指導商戶啟用應急照明燈、蠟燭等備用照明,疏散顧客,并要注意防火,防止發(fā)生火災。6.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強保安措施,嚴防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時關(guān)閉大門。

7.派人值守辦公室、值班室,耐心接待住戶和商戶詢問,做好解釋和疏導工作,防止與住戶、商戶發(fā)生沖突。

8.詳細記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失。9.突發(fā)停電的預防措施:

1)工程部應經(jīng)常檢查應急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。

2)物業(yè)服務中心應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭,以防停電。

3)保安部、工程部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應配置手提式應急照明燈,并時時充電保養(yǎng),保持完好。

電梯困人應急預案篇五

為預防各區(qū)域的辦公大-§樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件,以便公司工程維修部門臨時采取緊急救援措施,特制定本應急救援預案要求。

1、接受過國家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術(shù)培訓,并取得相應執(zhí)業(yè)資格證書的人員。

2、接受過生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門或工程維修部,現(xiàn)場專業(yè)培訓和實際操作,且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。

3、參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時,應具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳,而無法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務。

4、參與電梯困人救援的工作人員,嚴格按照操作規(guī)程要求,必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。

1、當發(fā)生電梯困人事件時,迅速查明情況,立即通知電梯維保單位上門求助。

2、在電梯專業(yè)維保單位未到之前,公司工程維修部立即啟動應急預案,采取營救措施。

2、現(xiàn)場指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系,積極安慰乘客不要焦急煩躁,耐心等待救援。如果轎門已被扒開,請被困乘客關(guān)上轎門,以防意外。

3、切斷電梯主電源開關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備,如應急電源,也應同時切斷。

4、工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄,另一名電梯工手動黃色盤車手輪,使電梯朝較輕的一方緩慢移動。其注意事項:

(1)電梯必須慢慢滑行,以防驚嚇或傷害乘客。

(2)轎廂運行不許超過下一停層,應平層???。

(3)持續(xù)保持電梯的制動狀態(tài)。

(4)必要時通過盤車手輪附以外力。5.待轎廂到達平層位置后,復位抱閘手柄。

6、打開廳門,轎廂門,解救出被困的乘客,并以安慰致歉。

1、維保單位到場后,立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況,和被困樓層及乘客人數(shù)。

2、積極協(xié)助展開營救工作,并為維保單位提供必要的工具用品和相應的人員。

3、我方配合人員應虛心學習維保單位工作人員的操作技術(shù),以及施救方法,不斷提高自身的業(yè)務技術(shù)能力。

4、救援工作結(jié)束后,工程維修部要寫出工作總結(jié)存檔備案,不斷提高電梯困人的應急救援能力。

1、對于無齒輪必要時應裝上盤車圓盤,可在必要時防止和控制電梯在重力作用下自動滑行。

2、對于液壓梯,松動機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。

電梯困人應急預案篇六

為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門,應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關(guān)單位參考。

1.2依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標準的有關(guān)規(guī)定,制定本范本。

1.3適用范圍。

1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。

1.4工作原則。

1.4.1堅持以人為本原則:以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點,最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

1.4.2堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。

1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人在處理事故時的職責。

1.4.3實行分工負責的原則。

1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責,依法規(guī)范、依靠科技、快速反應、協(xié)同應對,整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應靈敏、運轉(zhuǎn)高效,落實責任制,明確責任人,實行領(lǐng)導問責。

1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上,應當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。

1.4.3.3電梯傷人和困人事故,應急救援實行區(qū)域管理、分級負責的原則。

1.5名詞術(shù)語的定義。

本范本采用了下列定義:

本預案所指的電梯包括曳引驅(qū)動和強制驅(qū)動電梯,液壓電梯,自動扶梯和自動人行道。

1.5.2事故。

生產(chǎn)或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱,通常會使正常活動中斷,造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失。

1.5.3事件。

意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產(chǎn)損失,但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故稱為事件。

1.5.4事件或事故隱患:

可導致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。

1.5.5應急救援指揮部。

為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。

2.1應急救援組織指揮體系。

電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協(xié)調(diào)機構(gòu)(以下簡稱協(xié)調(diào)機構(gòu))、事件或事故現(xiàn)場應急救援指揮部(以下簡稱指揮部)和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協(xié)調(diào)機構(gòu)為當?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,負責與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機制。事件或事故現(xiàn)場應急指揮部由應急救援指導協(xié)調(diào)機構(gòu)組織,應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位,同時還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機構(gòu),以及消防、醫(yī)療救護、環(huán)境保護、專業(yè)搶險救援隊伍和其它社會力量。

應急救援組織組織構(gòu)架見圖1和圖2。

電梯困人應急預案篇七

做好快速解救被困人員,確保人員人身安全。

適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。

3.1監(jiān)控室人員負責及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

3.2設(shè)備負責人是電梯困人解救的第一責任人,電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救具體實施。

3.3客服部負責被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。

4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯;

4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人;

4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息;

4.2及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責人。

4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大,確認電梯被困樓層,通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。

4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室,通知管理處,并在現(xiàn)場安撫被困人員。

4.5監(jiān)控中心利用電梯應急電話安撫被困人員,同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。

4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進行緊急救援。

4.7通知該樓棟的客戶服務員到現(xiàn)場安撫被困人員,并聯(lián)系被困人員家屬。

4.8人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。

4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務必請乘客保持鎮(zhèn)靜,耐心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測。

4.9.2準確判斷轎廂位置,做好援救準備。

4.9.3應根據(jù)樓層指示燈、pc顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。

4.9.4救援步驟:

4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:

a、關(guān)閉機房電源開關(guān);

b、用專門鎖匙開啟外門;

c、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;

d、協(xié)助乘客離開轎廂;

e、重新關(guān)好廂門。

4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟:

a、進入機房,關(guān)閉該故障位置的'電源開關(guān);

b、拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

d、當確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪,然后按設(shè)備故障應急處理方法救援。

4.10注意事項:緊急操作須有專業(yè)持證人員進行,其他人員不得私自在現(xiàn)場進行不正當?shù)木仍绞竭M行救援。

4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進行制止。

4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時,快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

4.13在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報,直至人員獲救,電梯恢復正常。

4.14被困人員救出后,客戶跟進安撫業(yè)主,監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。

電梯困人應急預案篇八

2.職責。

工程部全面負責事件的處理,其它各部門協(xié)助處理(非工作時間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào))。

3.工作程序。

3.1工程部值班員發(fā)現(xiàn)或接報有乘客被困電梯,應立即致電電梯維保公司,通知相關(guān)部門和負責人。

3.2確認電梯困人發(fā)生梯號、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,同時記錄接報或發(fā)現(xiàn)時間。向當班領(lǐng)班(非工作時間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào))和工程部主管匯報。前往相應電梯機房等待電梯維保人員到場,配合電梯維保人員解救被困人員。

3.3監(jiān)控值班人員使用三方通話安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免故障擴大,發(fā)生危險。及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向部門主管或項目總經(jīng)理。

3.4在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即報告上級領(lǐng)導。

3.5被困者救出后,客服部人員應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話等相關(guān)信息以便回訪。

3.6電梯維保公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。

3.7客服部、工程部對被困人員進行回訪。

電梯困人應急預案篇九

今天一起學習下電梯困人的緊急救援流程,以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識。

1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報被困電梯時,應詢問其身份是乘客還是工作人員。

如果是乘客的話,我們必須用安慰的話語進行簡單的溝通,請不要著急,我們的救援人員馬上就到,在轎廂不要亂動,在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個問題,被困電梯的層數(shù),被困人員的層數(shù),有無體弱者如孕婦,老年人,有沒有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時與電梯維保人員聯(lián)系,請他們盡快到達現(xiàn)場(不超于半小時)。

如果被困電梯單位有能力進行解救的話,可以讓維保先電話指導解救,如果被困單位無解救能力的話,應到達現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通,安慰被困乘客。

2、電梯維保人員到達指定位置后根據(jù)樓層示意燈,觀察轎廂所在樓層位置,當無樓層示意燈時,應打開首層電梯廳門,判斷轎廂所處實際位置。

3、到達電梯轎廂所在位置后,打開廳門觀察轎廂與平層位置的`距離,如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時,可以直接打開門廳把被困人員救出。

如果與平層位置大于300毫米時,需要到機房實施盤車救人程序。到達機房時,用機房電話與被困人員取得聯(lián)系,通知他們,保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時可能移動,不要驚慌;不要扒門,盡量站在電梯轎內(nèi)中央。

4、進入機房,關(guān)閉故障電梯電源開關(guān),要確定故障電梯。

5、實施手動盤車程序。

(1)一人把持住盤車輪后,另一人員手動制動釋放桿,打開抱閘,注意先后順序。

(2)打開抱閘時,應以點動方式,兩人相互配合,防止溜車。

(3)注意觀察平層標志,使轎廂移動到平層區(qū)域后停止盤車。

(4)確認剎車無誤后,放開盤車手輪。

(5)用三角鑰匙打開電梯門,協(xié)助被困人員離開電梯。

(6)重新關(guān)好門,確認門鎖已鎖上。

6、查清電梯故障原因并排除,觀察運行正常后,做好記錄方可離開。

電梯緊急救援基礎(chǔ)知識

電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運行,若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時,乘客會被困在轎廂中。為救援乘客,電梯均設(shè)有緊急救援裝置,該裝置可使轎廂慢速移動,從而達到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種,以及緊急開鎖裝置。

1.手動緊急救援裝置

當移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400n時,通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互配合的操作,所以操作裝置也包括人工松閘的裝置(松閘扳手)和手動盤車的裝置(盤車手輪)。一般盤車手輪應漆成黃色,松閘板手應漆成紅色,掛在附近的墻上,緊急需要時隨手可以拿到。

2.緊急開鎖裝置

為了在必要(如救援)時能從層站外打開層門,規(guī)定每個層門都應有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入,通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時,開鎖裝置應自動復位,不能仍保持開鎖狀態(tài)。

為使操作時知道轎廂的位置,機房內(nèi)必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記,同時將標記對應的層站寫在機房操作地點的附近。電梯從第一站到最后一站,每樓層用二進制表示,在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來,這就是平層標記;而且要在機房張貼平層標記圖。

鋼絲繩標志查看方法:靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始,按1 、2 、3依次排序,按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)(8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8)。確定樓層數(shù)時只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如:如果只有第一根涂有油漆,由于第一位表示1則表示電梯在1f;只有第二根涂有油漆,第二位表示是2,則表示電梯在2f;第一個和第二根都涂有油漆則是1+2=3f;第一根和第三根則是1+4=5f;第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7f 。依次計算變可以得出樓層實際位置。

電梯困人應急預案篇十

進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據(jù)。

電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現(xiàn)故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)災害事故防范和應急處置指導意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應急預案》等的規(guī)定,制定本預案。

1.3適用范圍。

本預案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。

1.4指導思想與工作原則。

醫(yī)院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應、果斷處置的原則;科學應對、減少損失的`原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

組長:院長。

組員:副院長、職能科長。

2.2.應急處理領(lǐng)導小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實施突發(fā)事件應急救援,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。

2.3為確保應急處理工作有序進行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛(wèi)組、應急救護組,應急辦公室設(shè)在總務科,具體組成人員如下:

2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。

職責:負責迅速傳達院領(lǐng)導小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領(lǐng)導小組報告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

2.3.2應急搶修組和應急物資保障。

組長:總務科長。

組員:后勤保障組長。

職責:在電梯發(fā)生事故時,負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。

2.3.3應急救護組。

組長:醫(yī)務科長。

組員:(省略)。

職責:負責在電梯搶險過程中,手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組。

組長:

組員:

職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應急救援工作順利進行。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時,將根據(jù)原因采取如下應急措施:

3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復供電。

3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。

3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應急保障、協(xié)調(diào)小組人員應通過電梯內(nèi)監(jiān)控攝像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。

4.1被困電梯內(nèi),應保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。

4.3運行中的電梯進水時,應將電梯開到頂層,并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災,應將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。

5.2應急結(jié)束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報,并對事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善事故應急預案。

5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。

5.4電梯故障事后處置程序。

5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。

5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯困人應急預案篇十一

(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。

(2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機應利用轎廂內(nèi)警鈴或應急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系,盤車至平樓面。盤車過程中應聽從維修人員指揮,嚴禁在未經(jīng)允許的情況下,強行開門走出或由安全窗口爬出。

(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜,對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。

(2)雖已按下"急停"按鈕,仍無法制止時,應通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。

3、當電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時,在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生"剪切"事故。

1、盤車前,必須首先警告被困者,電梯將開始移動,乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂,直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。

2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前,必須首先切斷總電源開關(guān),然后一個人打開制動器,另一個人盤車。特殊情況亦可例外,如小型服務梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進行。

3、若能將轎廂盤往下方,則可盤至最近的樓面,但有時因?qū)嶋H距離,完成整個過程所需時間較長,或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素,可將轎廂盤往上方。

4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時,要倍加小心,采用"步進式"松動制動器,緩慢進行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過大而失去控制。

5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi)),制動器裝置定要復原,然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門,放出被困的乘客。

6、當盤動電梯下行時,如果遇到不能盤動的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作,因此,進一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導下進行。在整個解救過程中,要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò),安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤車前,應詢問被困者下列內(nèi)容:

(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);

(2)有無傷,病人員和急事人員;

(3)轎廂內(nèi)有無照明;

(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;

(5)被困時的情況及異常響聲;

轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對老人、病人或小孩等,若必須使用,應在有關(guān)人員指導監(jiān)護下運行,對于是共同井道的電梯,要加強安全保護措施,必要時應停止相鄰電梯的運行,當乘客由轎廂內(nèi)走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。

發(fā)生火災時,立即使電梯之停止運行,要絕對禁止使用電梯之逃生,平時應向使用者講清楚。

1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層,通常停在首層;

2、應及時與消防人員聯(lián)系;

3、請指示乘客迅速離開轎廂,由樓梯逃生;

7、如附近地方有火災時,有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故,所以亦應停止運行。

如果電梯在運行中停電,則乘客被困在停止運行的轎廂內(nèi)即是"困人",這時處理是非常重要的,先用對講機向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電,請暫時安靜的等候"。

當電源恢復正常,電梯就會再次正常地運行,所以向乘客說明,不會有任何危險,停電時,要做好以下的應急處理:

如果是長時間停電或線路故障,應考慮盤車放人,盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行:對電梯備有應急照明或應急處理運行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

當大廈發(fā)生水災時,通常是固為生活水箱,暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起,除及時關(guān)閉水閥門外,電梯還要做以下應急處理:

5、恢復電梯運行時,尤其是微處理機控制的電梯,要仔細檢查,以免過電壓燒壞電子板。

6、恢復電梯運行后,詳細填寫濕水檢查報告。

感到地震時,首先使電梯"停止運行"。地震時與發(fā)生火災一樣,不要利用電梯避難,請在平時向用戶交待清楚。

1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;

2、讓乘客離開轎廂,到候梯廳;

3、停梯后,請乘客不要使用電梯;

發(fā)生三級以下地震時:

1、以低速(檢修速度)運行,下行至最底層端站;

2、以低速(檢修速度)運行,上行至最高層端站。

若運行過程中,無異常聲響、振動及沖擊,即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后,確認正常,方能交給乘客使用來載貨。若有異?,F(xiàn)象,應立即停梯,向相反方向運行至最近的層站停梯,并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復。

四級以上的地震,不能低速運行,要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系,進行全面檢查修復后,方可投入運行。

所有檢查修復工作,都要填寫詳細的記錄并存檔。

電梯困人應急預案篇十二

為了預防電梯安全事故的發(fā)生,提高對突發(fā)電梯安全事故應急處理能力,能有效控制局面,及時、有序地做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,明晰各部門的職責及應急處理流程,結(jié)合本單位實際,特制定本預案。

1.2編制依據(jù)。

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應急預案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。

1.3適用范圍。

本預案所稱突發(fā)電梯安全事故,是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,其它安全事故。安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1.4工作原則。

堅持以人為本,預防為主,避免和最大限度地減少人員傷亡。

統(tǒng)一領(lǐng)導,分類管理。

職責明確,分工協(xié)作,反應及時,措施果斷,運轉(zhuǎn)高效。

常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學,依法處置。

2組織機構(gòu)及職責。

2.1組織機構(gòu)。

交通廳成立電梯安全事故應急工作領(lǐng)導小組,負責全廳突發(fā)電梯安全事故的應急處置工作。

組長:分管廳機關(guān)事務副廳長。

副組長:廳機關(guān)事務服務中心主任。

成員:廳機關(guān)各處室和駐樓各單位負責人。

2.2職責。

2.2.1負責電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應急處置預案。

2.2.2決定啟動和終止應急電梯安全事故狀態(tài)和應急救援行動。

2.2.3接收上級應急指揮部指令,向上級應急指揮部門報送突發(fā)事件情況,傳達和執(zhí)行本級指揮機構(gòu)的決定。

2.2.4快速摸清事故情況,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應急培訓和演練。

2.3現(xiàn)場指揮機構(gòu)。

發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領(lǐng)導小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動的需要,派出領(lǐng)導、相關(guān)人員和應急救援隊伍趕赴現(xiàn)場,設(shè)立現(xiàn)場指揮部,配合消防等部門,實施現(xiàn)場應急處置和救援行動。

2.3.1現(xiàn)場指揮部。

發(fā)生突發(fā)電梯安全事故,由應急領(lǐng)導小組統(tǒng)一領(lǐng)導,成立現(xiàn)場處置指揮部,負責組織指揮和處置?,F(xiàn)場指揮部由應急領(lǐng)導小組和廳機關(guān)事務服務中心相關(guān)工作人員組成。

2.3.2現(xiàn)場指揮部設(shè)立三個現(xiàn)場工作組。

2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機關(guān)事務服務中心綜合科、廳辦公室廳機關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時,負責組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場,落實領(lǐng)導有關(guān)指示和批示;疏導和維持現(xiàn)場秩序;協(xié)調(diào)處置救援工作,確?,F(xiàn)場醫(yī)療救援和通訊暢通。

2.3.2.2現(xiàn)場施救組,廳機關(guān)事務服務中心派員參加,由消防等部門組成專業(yè)救援隊伍、醫(yī)療救護隊伍。電梯安全事故發(fā)生時,負責組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場,研究現(xiàn)場情況,提出現(xiàn)場處置方案,實施以救人為主的救援措施,迅速開展救援工作。

2.3.2.3善后(醫(yī)療)組由廳機關(guān)事務服務中心、廳機關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,盡快與相關(guān)醫(yī)院(120急救)聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時,負責配合搶險救援工作,迅速組織有關(guān)部門和人員及時開展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理防止證據(jù)遺失。

3應急響應。

3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,事件發(fā)生現(xiàn)場知情人或值班人員應立即將有關(guān)情況向應急工作領(lǐng)導小組報告。

3.2報告應急工作領(lǐng)導小組接到報告后,根據(jù)事故危害程度,啟動應急預案,立即組織應急救援人員趕赴現(xiàn)場,按應急預案的工作程序緊急處置行動,及時控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進行處置。

電梯困人應急預案篇十三

電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具,安全問題是我們更加要注意的,為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生,邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。

1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場,并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要,值班時增派人員協(xié)助。

1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

2、甲:先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

3、乙:用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。

4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

5、若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

(1)先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,()讓其耐心等待救援。

(2)拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。

(3)拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。

(4)一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

(5)轉(zhuǎn)動升降機構(gòu),當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構(gòu)恢復。

(6)用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關(guān)閉。

6、由維護保養(yǎng)單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。

電梯困人應急預案篇十四

為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達給相關(guān)班組(a座電工班或b座運行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。

1、升降梯困人故障處理程序

(1)a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

(2)a處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。

c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu),當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構(gòu)恢復。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關(guān)閉。

(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。

電梯困人應急預案篇十五

為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預案。

2、適用范圍。

本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

應急救援組織指揮體系職責。

組長:xx。

成員:xxx。

2、組長職責。

負責本單位應急救援預案的啟動,對電梯事故全權(quán)組織進行應急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動單位預案、組織應急救援的同時,負責向單位負責人報告。負責配合有關(guān)部門進行電梯事故調(diào)查處理。

3、副組長職責。

協(xié)助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的'技術(shù)處理方案、制定應急救援方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時,行使組長職責。

4、應急領(lǐng)導小組其他成員職責配合組長和副組長,實施應急救援工作。

5、應急領(lǐng)導小組職責:

5.1、負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。

5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況,及時啟動應急救援工作,實施應急救援方案,救援受傷和被困人員。

5.3、負責現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應急救援、應急救災、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。

5.4、救援現(xiàn)場的防護。

5.5、負責向上級領(lǐng)導和相關(guān)部門報告。

3、可能發(fā)生事件或事故,以及定級。

1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。

電梯轎廂困人(例如停電,電梯沖頂,蹲底,安全鉗意外動作,上行超速保護裝置制動裝置意外動作,曳引機制動器失效等時造成困人);人員受傷;人員死亡;門區(qū)剪切;大面積停電;自然災害(地震、雷擊、暴風雨/雪等);電梯井道進水、火災;其它突發(fā)性事件。

2、自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持,扶手帶夾持,梯級鏈條斷裂,制動器失效,扶手帶斷裂,梯級下陷,梳齒板夾持等。

3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況,按照定性或定量的具體指標,劃分出事件的等級體系(預警等級和事件等級)。

4、應急裝備、物資、通訊保障。

保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位,并應定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位,保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維?,F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件,以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換,排除故障。

5、預警和預防機制。

單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素,建立完整的預警體系。明確預警發(fā)布程序,包括審批者、流程、時限和違規(guī)責任。

6、應急響應(包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序)。

7、后續(xù)總結(jié)與改進措施分析事故原因,對應急救援工作進行總結(jié)分析,對存在的問題提出改進建議。

8、平時培訓及演練規(guī)劃。

應定期培訓操作人員、管理人員應對突發(fā)特種設(shè)備事件的知識和能力,并定期進行演練,通過演練培訓應急隊伍,落實崗位責任,熟悉應急工作的指揮機制、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序,檢驗預案的可行性和改進應急預案。

一、本預案的適用范圍。

本預案所稱安全事故,是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:

(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;

(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;

(四)其它安全事故。

安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、應急救援組織機構(gòu)。

(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任;各相關(guān)部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

(二)設(shè)立現(xiàn)場救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

三、應急救援組織的職責。

電梯困人應急預案篇十六

進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據(jù)

電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現(xiàn)故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)災害事故防范和應急處置指導意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應急預案》等的規(guī)定,制定本預案。

1.3適用范圍

本預案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。

1.4指導思想與工作原則

醫(yī)院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應、果斷處置的原則;科學應對、減少損失的原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

2.1醫(yī)院成立電梯故障應急處理領(lǐng)導小組。

醫(yī)院應急領(lǐng)導小組

組長:院長

組員:副院長、職能科長

2.2.應急處理領(lǐng)導小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實施突發(fā)事件應急救援,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。

2.3為確保應急處理工作有序進行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛(wèi)組、應急救護組,應急辦公室設(shè)在總務科,具體組成人員如下:

2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。

職責:負責迅速傳達院領(lǐng)導小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領(lǐng)導小組報告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

2.3.2應急搶修組和應急物資保障

組長:總務科長

組員:后勤保障組長

職責:在電梯發(fā)生事故時,負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。

2.3.3應急救護組

組長:醫(yī)務科長

組員:

職責:負責在電梯搶險過程中,手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組

組長:

組員:

職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應急救援工作順利進行。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時,將根據(jù)原因采取如下應急措施:

3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復供電。

3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。

3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應急保障、協(xié)調(diào)小組人員應通過電梯內(nèi)監(jiān)控攝像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。

4.1被困電梯內(nèi),應保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。

4.3運行中的電梯進水時,應將電梯開到頂層,并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災,應將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。

5.2應急結(jié)束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報,并對事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善事故應急預案。

5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。

5.4電梯故障事后處置程序

5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。

5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

當醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時,應急各組人員在接到各組組長電話通知后,應在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

電梯困人應急預案篇十七

為預防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的經(jīng)營環(huán)境。

二、適用范圍

適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。

1.司梯工負責向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;

2.消防監(jiān)控管理員接警后負責通報相關(guān)部門及人員,并嚴密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。

4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負責配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。

5.物業(yè)安保處人員負責配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。

1.當有乘客被困電梯內(nèi)時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:

1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。

1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:

1.3消防部門119

1.4警方110

1.5醫(yī)療救護部門120

2.司梯工(或物業(yè)部人員)應同時做到:

2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。

2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。

2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。

3.物業(yè)工程部人員應做好以下工作:

3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,

3.2確認電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。

3.3進入電梯機房,通過轎箱內(nèi)語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。

3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。

4.電梯保養(yǎng)單位應做好以下工作:

4.1緊急放人程序

2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;

3)確認廳門轎門都已關(guān)閉;

5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;

7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。

5.在賓客解困時,物業(yè)部應做好善后處理事宜,減少不良影響。

5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。

5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進醫(yī)治情況。

5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。

5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號碼等資料。

5.5清理現(xiàn)場,做好善后工作。

6.物業(yè)安保處人員應配合做好以下事宜:

6.1維持秩序,保護現(xiàn)場。

6.2協(xié)助做好救援及善后工作。

7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:

7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。

7.2及時向相關(guān)各方傳遞通報信息。

1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。

2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。

3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協(xié)助處理。

4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。

5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。

6.仔細記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達時間之責任。

7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。

8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置"正在維修"示意牌。

《特別事件報告》

《重大故障情況記錄表》

電梯困人應急預案篇十八

1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者,則同時需要醫(yī)療急救。

2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障,如接到從故障電梯里打來的電話或報警,聽到敲打電梯門的.聲音或內(nèi)乘人員的呼救時,應立即聯(lián)系電工組(電話20xx、8021),由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司,同時告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。

3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者,應把被困人員的安全放在首位,采取如下措施:

3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系,并了解以下情況:

a電梯內(nèi)有多少人?成人及小孩各幾人?

b被困人員中是否有病人?如果有,有幾人?

c需要醫(yī)療急救嗎?若需要,需要小孩還是成人的急救?

d電梯內(nèi)的人員大約被困多長時間了?

e假如電梯停止運行,大約位于或靠近哪一樓層?

3.2向被困人員說明救援正在進行,建議他們站在電梯后部。

電梯困人應急預案篇十九

進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據(jù)

電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現(xiàn)故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)災害事故防范和應急處置指導意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應急預案》等的規(guī)定,制定本預案。

1.3適用范圍

本預案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。

1.4指導思想與工作原則

醫(yī)院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應、果斷處置的原則;科學應對、減少損失的原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

2.1醫(yī)院成立電梯故障應急處理領(lǐng)導小組。

醫(yī)院應急領(lǐng)導小組

組長:院長

組員:副院長、職能科長

2.2.應急處理領(lǐng)導小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實施突發(fā)事件應急救援,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。

2.3為確保應急處理工作有序進行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛(wèi)組、應急救護組,應急辦公室設(shè)在總務科,具體組成人員如下:

2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。

職責:負責迅速傳達院領(lǐng)導小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領(lǐng)導小組報告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

2.3.2應急搶修組和應急物資保障

組長:總務科長

組員:后勤保障組長

職責:在電梯發(fā)生事故時,負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。

2.3.3應急救護組

組長:醫(yī)務科長

組員:(省略)

職責:負責在電梯搶險過程中,手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組

組長:朱斌

組員:姜德強王益馬永忠陳建青王振林

張偉丁菊明

職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應急救援工作順利進行。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時,將根據(jù)原因采取如下應急措施:

3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復供電。

3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。

3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應急保障、協(xié)調(diào)小組人員應通過電梯內(nèi)監(jiān)控攝像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。

4.1被困電梯內(nèi),應保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。

4.3運行中的電梯進水時,應將電梯開到頂層,并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災,應將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。

5.2應急結(jié)束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報,并對事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善事故應急預案。

5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。

5.4電梯故障事后處置程序

5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。

5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

當醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時,應急各組人員在接到各組組長電話通知后,應在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

附:總值班電話:0512----內(nèi)線)

電梯困人應急預案篇二十

做好快速解救被困人員,確保人員人身安全。

適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。

3.1監(jiān)控室人員負責及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

3.2設(shè)備負責人是電梯困人解救的第一責任人,電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救具體實施。

3.3客服部負責被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。

4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人:

4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯;

4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人;

4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息;

4.2及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責人。

4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大,確認電梯被困樓層,通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。

4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室,通知管理處,并在現(xiàn)場安撫被困人員。

4.5監(jiān)控中心利用電梯應急電話安撫被困人員,同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。

4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進行緊急救援。

4.7通知該樓棟的`客戶服務員到現(xiàn)場安撫被困人員,并聯(lián)系被困人員家屬。

4.8人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。

4.9電梯困人的救援程序:

4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務必請乘客保持鎮(zhèn)靜,耐心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測。

4.9.2準確判斷轎廂位置,做好援救準備。

4.9.3應根據(jù)樓層指示燈、pc顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。

4.9.4救援步驟:

4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:

a、關(guān)閉機房電源開關(guān);

b、用專門鎖匙開啟外門;

c、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;

d、協(xié)助乘客離開轎廂;

e、重新關(guān)好廂門。

4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟:

a、進入機房,關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān);

b、拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

d、當確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪,然后按設(shè)備故障應急處理方法救援。

4.10注意事項:緊急操作須有專業(yè)持證人員進行,其他人員不得私自在現(xiàn)場進行不正當?shù)木仍绞竭M行救援。

4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進行制止。

4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時,快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

4.13在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報,直至人員獲救,電梯恢復正常。

4.14被困人員救出后,客戶跟進安撫業(yè)主,監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。

《緊急事件處理登記表》

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