交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)（優(yōu)質(zhì)18篇）

總結(jié)是一種對(duì)自己成長和發(fā)展進(jìn)行記錄和歸納的重要方式。寫總結(jié)時(shí)，可以通過分析和總結(jié)碰到的問題和解決辦法來增加論述的深度和廣度。如果你正處于寫總結(jié)的困惑中，希望以下的總結(jié)范文能給你一些啟發(fā)。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇一

為鞏固平安交通創(chuàng)建成果，我們創(chuàng)新創(chuàng)建采取以下三個(gè)機(jī)制。一是建立健全經(jīng)常性的督查機(jī)制。為保證平安交通創(chuàng)建工作的長期，高效開展，局采取明查、突查、暗訪等辦法，對(duì)全局各股室及其全體干部職工的創(chuàng)建落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)。二是建立健全經(jīng)常性的超前預(yù)防機(jī)制，我們積極探索矛盾糾紛排查調(diào)處的新思路，新辦法，實(shí)現(xiàn)了矛盾糾紛排查調(diào)處工作由被動(dòng)到主動(dòng)，由調(diào)處為主到防范為主的轉(zhuǎn)變，取得了明顯的效果。三是建立健全經(jīng)常性的宣傳機(jī)制，我們每年固定在一定的月份進(jìn)行大規(guī)模的法制宣傳教育活動(dòng)，將社會(huì)治安綜合治理和治安防范內(nèi)容宣傳到千家萬戶，增強(qiáng)了全民防范意識(shí)，在全局范圍內(nèi)開展綜治宣傳月活動(dòng)。對(duì)每月的治安工作目標(biāo)任務(wù)常抓不懈，形成制度，通過以上這些宣傳活動(dòng)，大大加深了我局全體職工對(duì)平安創(chuàng)建工作的知曉度和警惕度。

在全體干部職工的共同努力下，今年我局沒有發(fā)生一起安全事故，沒有發(fā)生單位職工參與非法聚集、串聯(lián)游行或上訪活動(dòng)，有力地鞏固了綜治維穩(wěn)工作。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇二

xx鎮(zhèn)共有16個(gè)行政村，56個(gè)自然村，3.2萬人，耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準(zhǔn)再識(shí)別和12月份的動(dòng)態(tài)調(diào)整，目前，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶1426人，未脫貧871戶2245人，返貧62戶213人，低保貧困戶449戶1506人，五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術(shù)占6.7%，其它占6.2%。

精準(zhǔn)扶貧如何見實(shí)效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為，扶貧開發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動(dòng)貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個(gè)方面著力：

育特色建基地，加快村級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導(dǎo)向，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個(gè)行政村，西瓜遠(yuǎn)銷平頂山、漯河、襄陽等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動(dòng)60多戶貧困戶年增收1500元以上。

誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動(dòng)聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間。目前，三個(gè)投資均千萬元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計(jì)劃一個(gè)總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點(diǎn)，擬布點(diǎn)5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項(xiàng)目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項(xiàng)目正在開工建設(shè)中，預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座，目前，項(xiàng)目正在開工建設(shè)中，預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。

夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴(kuò)大光伏市場的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和社會(huì)效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機(jī)，主動(dòng)與縣有關(guān)單位對(duì)接，積極爭取光伏發(fā)電項(xiàng)目，精心組織工程實(shí)施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個(gè)村級(jí)光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實(shí)惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時(shí)，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。

xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開，取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：

1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟(jì)價(jià)值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展；

2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少；

3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。

針對(duì)我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項(xiàng)工作：

(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對(duì)于有勞動(dòng)能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移。對(duì)有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動(dòng)力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn)，確保有勞動(dòng)能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵(lì)有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動(dòng)力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級(jí)發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級(jí)經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動(dòng)力就業(yè)，增強(qiáng)村集體對(duì)農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動(dòng)功能。

(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會(huì)最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實(shí)現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對(duì)使用本地貧困戶勞動(dòng)力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會(huì)營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵(lì)和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動(dòng)貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動(dòng)員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入。

產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動(dòng)力，同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效，有以下幾點(diǎn)建議：

要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么，找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對(duì)接點(diǎn)，做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。

要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，提高集約化規(guī)?；芾沓潭龋袭a(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動(dòng)和增加貧困對(duì)象收入。

(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財(cái)力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施，切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇三

2018年，是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”，“通江達(dá)?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ桑瑸槿薪?jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元，重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速xx至泰州段；建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等；開工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線（英武大道）、352省道張郭至?xí)r堰連接線；實(shí)施5項(xiàng)民生工程，即提檔升級(jí)項(xiàng)目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、航道駁岸項(xiàng)目、港口配套項(xiàng)目、撤渡建橋項(xiàng)目。計(jì)劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占xx市的半壁江山。

2.興泰高速全線開工。在2014年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開工后，2016年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開，預(yù)計(jì)20xx年底全線通車。

3.國省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展，開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時(shí)堰連接線，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。

4.民生項(xiàng)目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo)，進(jìn)一步加大對(duì)于民生項(xiàng)目的投入。年內(nèi)投資1.12億元，實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元，開展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。

1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化。

市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購28輛公交車，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對(duì)公交公司新站址進(jìn)行升級(jí)改造，對(duì)長安路、英武路等16對(duì)公交站臺(tái)啟動(dòng)改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實(shí)現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止2018年，我市共完成10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實(shí)施班線升級(jí)改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造，力爭完成市際班線公司化率提升5個(gè)百分點(diǎn)。圍繞春運(yùn)、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動(dòng)開展運(yùn)輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動(dòng)”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動(dòng)，全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，取締機(jī)動(dòng)車非法維修攤點(diǎn)19處，保持運(yùn)輸市場有序經(jīng)營。

2.規(guī)范管理，水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善。

市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項(xiàng)要求，有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管，實(shí)施船廠分級(jí)管理，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時(shí)以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。2018年航政艇累計(jì)巡航1.7萬多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。

3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯。

市公路管理站積極推進(jìn)路政社會(huì)化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項(xiàng)整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作，強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。

4.創(chuàng)新推進(jìn)，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯。

全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個(gè)，新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運(yùn)營，年交易量達(dá)40萬噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用得以彰顯。

1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。

定期開展黨建工作責(zé)任巡查工作，先后對(duì)6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會(huì)一課”制度的落實(shí)，促進(jìn)黨建工作臺(tái)賬資料的歸檔完善；繼續(xù)開展讀書年活動(dòng)，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃，全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)平臺(tái)讀書交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng)，要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求，將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格入黨程序辦理，從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關(guān)系排查工作，對(duì)基層31個(gè)黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時(shí)對(duì)排查出現(xiàn)問題進(jìn)行處理，進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。

2.機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。

深入開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)市委組織部各項(xiàng)要求，嚴(yán)格按照活動(dòng)開展步驟，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題，組織專題學(xué)習(xí)和集中討論，副局級(jí)以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動(dòng)，共梳理出問題48條，局黨委針對(duì)所列問題，明確整改期限，限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度，局作風(fēng)建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)督促整改，全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。

3.文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。

繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統(tǒng)10個(gè)事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標(biāo)兵，運(yùn)輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為xx市文明單位。海事處、運(yùn)管處被表彰為五星級(jí)模范執(zhí)法單位，公路站、航道站被表彰為四星級(jí)模范執(zhí)法單位。局工程科被評(píng)為“青年文明號(hào)”，張桂堂同志被評(píng)為xx市“最美交通人”，張祥同志被評(píng)為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評(píng)為xx市“金牌工人”，安達(dá)客運(yùn)站被評(píng)為xx市“模范職工之家”，市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。

1.堅(jiān)持五大理念不動(dòng)搖，始終突出加快發(fā)展。

圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè)，立足“公鐵水空，立體交通”的指導(dǎo)思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，堅(jiān)持量質(zhì)并舉，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。2016年xx交通計(jì)劃投資17.69億元，建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個(gè)高速公路項(xiàng)目：阜興泰高速xx至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路；實(shí)施5項(xiàng)民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級(jí)、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。

2.堅(jiān)持民生優(yōu)先不動(dòng)搖，始終突出深化改革。

始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，深化行業(yè)改革，積極推進(jìn)鐵路項(xiàng)目的上爭，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。

3.堅(jiān)持建強(qiáng)隊(duì)伍不動(dòng)搖，始終突出嚴(yán)實(shí)并舉。

深入貫徹落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求，不斷提升隊(duì)伍的精氣神，狠抓學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過學(xué)習(xí)，解決知識(shí)恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動(dòng)力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律，始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔(dān)當(dāng)，有所作為，積極推動(dòng)“十三五”生動(dòng)實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇四

20xx年，縣交通運(yùn)輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)政務(wù)公開辦的精心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神，以公開為原則、不公開為例外的總體要求，推進(jìn)非涉密、非敏感性公文的上傳，不斷推進(jìn)政務(wù)公開工作標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化進(jìn)程，取得了一定的工作成績，現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報(bào)如下：

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立政府信息公開機(jī)制。為了加強(qiáng)對(duì)信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了信息員隊(duì)伍，并且由局黨委委員擔(dān)任組長具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開工作，局機(jī)關(guān)各科室、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人任成員，并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作，從而形成了“一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)”的工作格局，嚴(yán)格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求，推進(jìn)、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開工作，為深化政府信息公開工作提供強(qiáng)有力的組織保障。

(二)積極主動(dòng)公開信息，加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息，做好機(jī)構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實(shí)和政府重點(diǎn)工作落實(shí)等信息公開工作，公開部門年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費(fèi)支出情況及專項(xiàng)資金分配使用情況。圍繞社會(huì)公益事業(yè)、三大攻堅(jiān)戰(zhàn)等欄目，推進(jìn)信息公開，及時(shí)將各項(xiàng)行政辦理事項(xiàng)的辦事依據(jù)、職責(zé)、程序、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺(tái)和xx縣交通運(yùn)輸局網(wǎng)站向社會(huì)廣泛公開，在方便服務(wù)對(duì)象的同時(shí)，接受社會(huì)各界的監(jiān)督。

(三)緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開，助推各項(xiàng)事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實(shí)20xx年全縣重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神，及時(shí)安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作，推動(dòng)政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展，提高人民群眾知情權(quán)，不斷提升全局干部職工的宗旨意識(shí)，不斷增強(qiáng)工作積極性和責(zé)任心，有力地推動(dòng)各項(xiàng)工作的快速健康發(fā)展。

我局政府信息公開工作推進(jìn)扎實(shí)有序，全面推進(jìn)政務(wù)公開工作總體形勢向好，但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強(qiáng)，公開內(nèi)容、公開格式還需進(jìn)一步規(guī)范。

一是提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步提高對(duì)政務(wù)公開工作重要性的認(rèn)識(shí)。從全系統(tǒng)出發(fā)，從中心工作切入，系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作，進(jìn)一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中，列為年度工作重點(diǎn)任務(wù)，同整體工作一并抓好、落實(shí)好。

二是加強(qiáng)信息員隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)一支強(qiáng)有力的工作隊(duì)伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，不斷提高干部隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)干部職工的責(zé)任意識(shí)和宗旨意識(shí)，樹立良好形象，確保政務(wù)公開工作的順利開展。

三是強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)肅紀(jì)律。完善政務(wù)公開制度，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督，認(rèn)真接待和處理來自廣大群眾對(duì)政務(wù)公開工作的意見和建議，對(duì)在工作中造成不良影響的行為，依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

四是注重實(shí)效，規(guī)范公開形式，認(rèn)真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策，制定、建立科學(xué)合理、行之有效、具體明確、易于運(yùn)行操作的措施體系，全面規(guī)范政務(wù)公開工作，深入實(shí)際，真正立足于服務(wù)群眾，接受群眾監(jiān)督，立足于辦實(shí)事、重實(shí)效，解決群眾關(guān)心的疑點(diǎn)、難點(diǎn)問題，防止流于形式和走過程，做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇五

交通運(yùn)輸局的工作職責(zé)是持續(xù)做好本職工作，保證了各項(xiàng)工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，下面給大家整理了交通運(yùn)輸局工作總結(jié)，歡迎閱讀!

20xx年上半年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)省市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng)，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為重點(diǎn)，緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標(biāo)，著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理，各項(xiàng)工作取得了階段性成果。現(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結(jié)如下：

上半年，我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署，認(rèn)真做好縣委縣政年度重點(diǎn)工作計(jì)劃和分解考核指標(biāo)。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設(shè)計(jì)和x793線公路路面大修工程前期準(zhǔn)備，局按原定方案，加大力度做好此項(xiàng)目的勘測和設(shè)計(jì)工作，加緊整理資料做好立項(xiàng)和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府的重要指示和部署，抽調(diào)10名工作人員參與駐村工作，把駐村入戶作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)來抓，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴(yán)防死守，實(shí)現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊(duì)員受傷的既定目標(biāo)。同時(shí)按《處置方案》要求，我局認(rèn)真做好丹冶周邊道路的整治工作，及時(shí)派出工程技術(shù)人員對(duì)冶煉廠周邊道路進(jìn)行了現(xiàn)場走訪勘察，制訂了相關(guān)整治方案.經(jīng)預(yù)算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底，s246線至工業(yè)園段全長2.3公里，經(jīng)調(diào)查有2000平方米需要進(jìn)行挖補(bǔ)，現(xiàn)已全部完工；黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里，因兩次流標(biāo)，經(jīng)縣發(fā)改委批復(fù)同意更改招投標(biāo)方式，現(xiàn)已確定施工隊(duì)進(jìn)場施工，截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里，新建漿砌片石排水溝885米，更換通道橋底涵管56米，目前，路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設(shè)施已完善，水溝挖基坑已全部完工，漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意，延期至國慶后啟動(dòng)。

一是協(xié)助搞好高速開工建設(shè)前期準(zhǔn)備工作。根據(jù)方案，我局積極與上級(jí)進(jìn)行溝通，按照建設(shè)方案做好協(xié)調(diào)工作；二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準(zhǔn)備工作。我局積極與省市交通運(yùn)輸、公路部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，做好規(guī)劃方案，進(jìn)一步加大立項(xiàng)力度，確保工程順利開展。

1、克難攻堅(jiān)，穩(wěn)步推進(jìn)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

上半年，我局緊緊圍繞服務(wù)全縣發(fā)展這一大局，堅(jiān)持發(fā)展大交通的工作理念，在積極爭取上級(jí)建設(shè)計(jì)劃和資金的同時(shí)，繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來，市局下達(dá)我縣落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃30公里，通過與當(dāng)?shù)劓?zhèn)村的.共同努力，截止6月底累計(jì)完成通自然村公路硬底化建設(shè)里程22多公里，完成總投資近570萬元；同時(shí)堅(jiān)持“建養(yǎng)并重”的原則，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和養(yǎng)護(hù)設(shè)施建設(shè)，地方公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得顯著成效，我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)率達(dá)均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設(shè)項(xiàng)目，服務(wù)于我縣的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下，圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展，爭取省廳對(duì)我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機(jī)會(huì)將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設(shè)想同省廳領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，取得省廳的支持。今年上半年以來，共爭取省廳支持公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目5個(gè)，建設(shè)資金將近3000多萬，包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點(diǎn)工程， 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，每年可為我局爭取養(yǎng)護(hù)資金30萬元。這些項(xiàng)目為我縣“十二五”交通運(yùn)輸工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是做好水毀公路的修復(fù)。上半年，我局及時(shí)修復(fù)、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。

2、強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，著力優(yōu)化服務(wù)。

3、依法行政，做好交通綜合執(zhí)法工作。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)基層組織建設(shè)和黨員干部隊(duì)伍建設(shè)

半年來，交通黨總支通過開展各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，努力提高全體干部職工和領(lǐng)導(dǎo)班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年，我局一是認(rèn)真做好黨務(wù)公開工作，落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督制度；二是結(jié)合交通實(shí)際扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，通過落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，以領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn)，積極推進(jìn)交通廉政建設(shè)，規(guī)范管理工程項(xiàng)目，打造交通“陽光工程”；規(guī)范執(zhí)法，打造干凈干事的執(zhí)法隊(duì)伍；同時(shí)積極主動(dòng)配合進(jìn)駐我局的縣紀(jì)檢監(jiān)察組開展工作。上半年，我局機(jī)關(guān)支部被縣委評(píng)為先進(jìn)黨支部。

2、深化認(rèn)識(shí)、注重實(shí)效，認(rèn)真做好人大建議和政協(xié)提案答復(fù)工作。20xx年上半年，我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來縣代表建議和政協(xié)會(huì)議提案（意見）共20條，我局給予了高度重視，對(duì)以上建議和提案進(jìn)行了專題調(diào)研，指定專人負(fù)責(zé)，狠抓落實(shí)。完成書面答復(fù)后，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員，認(rèn)真聽取代表、委員意見，耐心做好解釋工作，并將答復(fù)情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關(guān)單位，辦復(fù)率達(dá)到100%。

3、以人為本、強(qiáng)化協(xié)調(diào)，信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來，我局認(rèn)真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時(shí)期，我局按照縣委、縣政府和上級(jí)交通主管部門的工作部署，及時(shí)成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定特別防護(hù)期間信訪綜治維穩(wěn)工作預(yù)案，明確工作目標(biāo)和任務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)包案”制度，避免出現(xiàn)集體上訪的事件。

4、認(rèn)真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進(jìn)”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案，切實(shí)推進(jìn)扶貧開發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署，我局對(duì)黃坑村因戶制宜，制定扶貧具體實(shí)施計(jì)劃，同時(shí)出謀劃策，為貧困戶規(guī)劃致富道路，因地制宜鼓勵(lì)農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè)，廣開銷售渠道，提高收入。

5、計(jì)劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進(jìn)展，同時(shí)，認(rèn)真完成縣委縣政府交辦的臨時(shí)性或階段性工作。

下一步，我局將認(rèn)真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評(píng)實(shí)施方案》及我局年度目標(biāo)考核的要求，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成20xx年績效考核工作。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇六

xx年交通春運(yùn)工作，按照交通部和省政府的具體要求，在有關(guān)部門支持配合下，經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力，取得了較好的成績，基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)，xx年交通春運(yùn)工作總結(jié)。春運(yùn)期間，全省日均投放客車臺(tái)，累計(jì)發(fā)車班次個(gè)，運(yùn)輸旅客x萬人次，同比增加xx%、xx%和xx%。期間發(fā)生x起交通事故，死亡x人，重傷x人，輕傷x人。

1、提前安排部署。省交通廳在xx年年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好xx年年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好xx年年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》，明確了各部門的責(zé)任，建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成4個(gè)檢查組，對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議，通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題，進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議，制定了春運(yùn)工作方案。

2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測，編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》，通過《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。

3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺(tái)，其中備班車輛x臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)，共增加條線路，個(gè)班次，新增車輛臺(tái)，在春運(yùn)前投入營運(yùn)，緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。

4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案，對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式，實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車；調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn)，減少了客車超員。

1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長，省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū)，市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣，縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段；運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線，公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵；客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組；公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》，將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化，明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處，各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所，運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站，客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》，切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，按考核結(jié)果打分排序，進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲等地還實(shí)行了抵押金制度，把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成10個(gè)檢查組，分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了9個(gè)市州、54個(gè)縣市區(qū)、65個(gè)客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào)，總結(jié)了好的做法，指出了存在的問題，對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日，x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市，對(duì)高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。

4、變成政府行為。各級(jí)交通部門能積極向政府匯報(bào)，取得政府支持，副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。

1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間，全省運(yùn)管部門向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員605人，加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度，在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查，把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)20多人，進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度，符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制，保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位，由運(yùn)管員對(duì)客車逐臺(tái)進(jìn)行檢查，保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。

2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資400余萬元為9個(gè)市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測儀，在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員，力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí)，客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作，消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"13843件。

3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對(duì)安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度，合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號(hào)，落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前，全省共檢查客車一萬余臺(tái)次，有187臺(tái)客車被取消春運(yùn)資格。

4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班，對(duì)全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)125名安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn)，重新審核了上崗證，對(duì)無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛，對(duì)單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會(huì)車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn)，，專題錄像片，做到警鐘長鳴，還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。

6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書，將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查，督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對(duì)公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。

7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋（路）等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志，鋪撒防滑用料，并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場，確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員，及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍，清除非專養(yǎng)路線積雪，為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。

開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間，各客運(yùn)站增加站務(wù)人員，做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施，美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時(shí)間，開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)。客運(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車，實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)"，將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中，即活躍了旅客的旅途生活，又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報(bào)宣傳用語，公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。

設(shè)立舉報(bào)投訴電話，發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴32件，查辦32件，基本做到了件件有結(jié)果，件件有回音，使投訴者得到滿意答復(fù)。

1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句，在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳，提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全，搞好服務(wù)。邀請《日報(bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作80多次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄，宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。

2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了2萬冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2.4萬冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》，向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》，及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息，讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督我們的工作。

春運(yùn)宣傳標(biāo)語。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇七

近五年來，在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)市民的關(guān)心、支持下，區(qū)交通局大力實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)惠民公交發(fā)展，為“國際鐵路港、智慧產(chǎn)業(yè)城”建設(shè)提供了良好的交通運(yùn)輸保障。經(jīng)全面客觀總結(jié)，并對(duì)未來五年工作進(jìn)行認(rèn)真謀劃，現(xiàn)就過去五年交通運(yùn)輸工作情況報(bào)告如下：

過去五年，我區(qū)交通工作按照市委治蓉興蓉基本方略和區(qū)委“五區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞構(gòu)建西部綜合交通樞紐、建設(shè)西部物流中心發(fā)展定位，加快完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，完成成綿樂城際客運(yùn)專線、大件路東繞線、成德南高速公路、x第二繞城高速公路（xxx段）、同華大道西延線、青南大道、區(qū)綜合客運(yùn)樞紐站等xx余項(xiàng)交通項(xiàng)目建設(shè)，區(qū)域內(nèi)總投資約xx。xx億元，區(qū)內(nèi)完成固定資產(chǎn)投資xx。xx億元，新改建公路xxx余公里。全區(qū)公路總里程達(dá)到xxx。xx公里，較xxxx年末增加xx。xx%，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里，其中國省縣道xxx。xx公里、鄉(xiāng)村道xxx。x公里，形成“五縱六橫兩環(huán)”的公路網(wǎng)格局。對(duì)接x中心城區(qū)及相鄰區(qū)（市）縣更加高效，區(qū)域路網(wǎng)暢通及通達(dá)能力大幅增強(qiáng)，有力推進(jìn)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)和社會(huì)加快發(fā)展，為“國際物流港”建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。

交通作為城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶，既具有基礎(chǔ)性，又具有服務(wù)性，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的著力點(diǎn)和突破口。我局緊密結(jié)合“國際物流港”定位，編制完成了《xxx區(qū)貫徹落實(shí)“交通先行”戰(zhàn)略的實(shí)施意見》、《xxx區(qū)“十三五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃（草案）》、《xxx區(qū)xxxx—xxxx年公交體系規(guī)劃》、《x鐵路港內(nèi)部交通組織方案研究》，修編了《xxx區(qū)物流專用通道規(guī)劃》，從規(guī)劃層面上牢固確立了“五高五快四橫五縱”交通骨干路網(wǎng)和“一環(huán)十一射”物流通道路網(wǎng)的總體發(fā)展目標(biāo)。

1、全力配合推進(jìn)省市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。成德南高速公路、x第二繞城高速公路建成通車，成綿樂城際鐵路客運(yùn)專線開通運(yùn)營，成蘭鐵路建設(shè)加快推進(jìn)。

2、全力加快推進(jìn)區(qū)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。青南大道、gxxx國道xxx段加寬改造工程、同華大道西延線及成綿樂城際鐵路xxx東站配套外聯(lián)道路、大件路東繞線建設(shè)工程建成通車，區(qū)綜合客運(yùn)樞紐站建成并投入運(yùn)營，老廠前片區(qū)道路整治及青解路跨線立交工程、三西路建設(shè)工程等順利實(shí)施。

3、積極促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。積極推進(jìn)幸福美麗新村建設(shè)重要項(xiàng)目點(diǎn)位和農(nóng)民集中居住區(qū)外聯(lián)道路建設(shè)，不斷滿足群眾出行需求，服務(wù)和保障現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)加快發(fā)展。全區(qū)鄉(xiāng)村道總里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里，增幅達(dá)xx。x%，通組及通往xx戶以上集中居住區(qū)道路通達(dá)率達(dá)xx%，為全區(qū)城鄉(xiāng)，特別是毗河以南地區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、農(nóng)民增收、群眾安全便捷出行，提供了良好的支撐和保障。

積極借鑒全市推行的“郫縣模式”，按照“國有主導(dǎo)、公平公正、尊重歷史、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，穩(wěn)妥完成了區(qū)內(nèi)xx條民營公交線路、xx輛公交車資源整合，從根本上改革公共交通服務(wù)投入供給方式。新開通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx條惠民公交線路，全區(qū)xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）群眾均可乘坐惠民公交直達(dá)主城區(qū)，主城區(qū)公交覆蓋密度進(jìn)一步提升；區(qū)公交便民服務(wù)中心投入營運(yùn)，啟動(dòng)公交刷卡優(yōu)惠，為xxxxx位xx歲及以上的老年人辦理免費(fèi)乘車卡；gxxx國道公交候車亭建設(shè)全面完工并投入使用。按照區(qū)委工作安排，穩(wěn)步推進(jìn)完成主城區(qū)新人力三輪車投放工作。

1、推進(jìn)城鄉(xiāng)公交發(fā)展，提升公交覆蓋密度。原有xx輛老舊公交車全部更換為x—xx米新型環(huán)保空調(diào)公交車，總數(shù)增加至xxx臺(tái)，公交線路由xx條增加至xx條，線路基本覆蓋了我區(qū)主城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場鎮(zhèn)、新型社區(qū)和學(xué)校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等市民出行集中區(qū)域，全面實(shí)現(xiàn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達(dá)主城區(qū)，村通公交覆蓋率xx。x%。

2、優(yōu)化線網(wǎng)布局，開行定制公交。全面完成原有公交線路、站點(diǎn)、運(yùn)力配置、發(fā)班頻率的優(yōu)化調(diào)整，平均發(fā)班頻率由xx—xx分鐘提高至x—xx分鐘，并結(jié)合區(qū)域特征、客流情況等開行了工業(yè)園區(qū)、人和學(xué)校、政務(wù)專線等區(qū)域定制公交，服務(wù)水平大幅提升。

3、實(shí)行惠民票制，提升服務(wù)水平。國有公交全面實(shí)行無人售票和惠民一票制（全程x元），普通卡x折優(yōu)惠，中小學(xué)生x折優(yōu)惠，xx周歲以上老年人乘車優(yōu)待卡免費(fèi)乘車等優(yōu)惠措施，市民出行“方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)”。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇八

xxxx年度我局平安綜治工作，在區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實(shí)黨的十八屆五中全會(huì)精神，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，以“平安甌海、平安交通”為主線，組織動(dòng)員各方面的力量，建立健全長效的工作機(jī)制，加強(qiáng)綜治維穩(wěn)基礎(chǔ)工作，落實(shí)社會(huì)治安綜合治理各項(xiàng)措施，努力創(chuàng)造穩(wěn)定和諧的社會(huì)環(huán)境。

xxxx年是我區(qū)交通運(yùn)輸工作的全面提升之年。交通工作面臨著許多新情況、新問題，不安定因素仍然大量存在，交通平安綜治工作任務(wù)十分艱巨。我局認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通主管部門關(guān)于加強(qiáng)行業(yè)綜治工作的部署，充分發(fā)揮職能作用，加大工作力度，全力抓好交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安綜治工作。

做好平安綜治工作，關(guān)鍵在于責(zé)任制的落實(shí)。我局始終牢固樹立“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，穩(wěn)定是第一責(zé)任”的理念，把維護(hù)穩(wěn)定工作擺在重要位置，始終堅(jiān)持一手抓建設(shè)、一手抓穩(wěn)定。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層落實(shí)責(zé)任，切實(shí)履行保一方平安、維護(hù)一方穩(wěn)定的政治責(zé)任。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)平安綜治工作的領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作措施，確保平安綜治工作責(zé)任落實(shí)到位、抓出成效，我局成立了平安綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、各科室負(fù)責(zé)人為成員，并把平安綜治工作與交通工作緊密結(jié)合，做到有部署、有計(jì)劃、有檢查、有總結(jié)。定期召開會(huì)議，分析研判維護(hù)穩(wěn)定工作形勢，及時(shí)針對(duì)工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)制定對(duì)策措施，明確相關(guān)單位及具體責(zé)任人的責(zé)任，解決本單位維護(hù)穩(wěn)定工作中遇到的突出問題和實(shí)際困難。認(rèn)真研究著眼于解決交通建設(shè)、管理中影響穩(wěn)定和諧的深層次矛盾，找準(zhǔn)在工作機(jī)制、政策措施、工作方法等方面存在的突出問題，加強(qiáng)調(diào)查研究，提出改進(jìn)和解決問題的新思路、新辦法，采取切實(shí)有效措施，做好維護(hù)穩(wěn)定的各項(xiàng)工作。使全體干部職工思想上有統(tǒng)一、操作上有目標(biāo)、工作上有責(zé)任，形成人人為我、我為人人，人人參與、齊抓共管、共同參與，著力構(gòu)建“平安甌海、平安交通”的工作格局。

對(duì)可能出現(xiàn)的各種不安定因素和面臨的困難充分估計(jì)和提前準(zhǔn)備，堅(jiān)持早謀劃、早安排、早部署，不斷完善突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置預(yù)案，開展應(yīng)急演練，采取切實(shí)有效措施，消除各種不和諧因素，確保本系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。我局制定了《甌海區(qū)交通運(yùn)輸局社會(huì)治安綜合治理及“平安”創(chuàng)建工作實(shí)施辦法》、《甌海區(qū)交通運(yùn)輸局社會(huì)治安綜合治理創(chuàng)建“平安單位”目標(biāo)管理責(zé)任書》、《甌海區(qū)交通運(yùn)輸局系統(tǒng)反恐安保應(yīng)急預(yù)案》等一系列規(guī)章制度，規(guī)范了局平安綜治工作的工作職責(zé)、工作目標(biāo)、工作制度、保障措施、獎(jiǎng)懲辦法，為創(chuàng)建和諧交通、平安交通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建立健全了檢查制度、考核制度、目標(biāo)責(zé)任制度、矛盾糾紛排查調(diào)處制度、重點(diǎn)部位安全保衛(wèi)制度等規(guī)章制度和平安綜治領(lǐng)導(dǎo)管理機(jī)制、協(xié)調(diào)配合機(jī)制、工作激勵(lì)機(jī)制等一系列工作機(jī)制。

一是今年聯(lián)合潘橋街道簽訂物流企業(yè)責(zé)任書xxx余份。及時(shí)受理和回復(fù)區(qū)長熱線、信箱等xx份，到工程施工現(xiàn)場、物流企業(yè)、道路安全檢查xx次，召開安全會(huì)議xx次。印發(fā)安全宣傳資料xxx余份；二是規(guī)范超限超載整治，確保運(yùn)輸安全暢通。根據(jù)“三法一條例”要求，嚴(yán)格按照《x省交通運(yùn)輸行政處罰裁量權(quán)實(shí)施辦法》，規(guī)范行使自由裁量權(quán)；積極開展“公路綜合治超推進(jìn)年”活動(dòng)。區(qū)路政大隊(duì)對(duì)治超工作周密部署，仔細(xì)摸排，制定詳細(xì)治超方案，堅(jiān)持“白加黑”、“五加二”的工作方法，克服了執(zhí)法力量不足、治超條件有限等諸多困難，有效緩解超限車輛對(duì)全區(qū)公路的損壞，治超行動(dòng)成效顯著；參加市級(jí)聯(lián)合治超x次，自行組織開展“治超”行動(dòng)xx余次，共出動(dòng)路政執(zhí)法人員xxxx余人次。查處超限車輛xxx輛，噸，卸載率達(dá)xxx%，處罰金額xx.x萬元，結(jié)案率xxx%，無行政復(fù)議和行政訴訟案件。三是全力投入水毀搶修，確x區(qū)公路暢通。今年雖然臺(tái)風(fēng)登陸不多，但雨水不少；我區(qū)受臺(tái)風(fēng)雨水影響山區(qū)公路坍塌有xx處，已全部及時(shí)搶修好，確x區(qū)公路暢通；四是開展公路路面隱患整治行動(dòng)。今年對(duì)甌海大道、瞿高線、溫源線、甌湖線、林五線、公里的公路大中修任務(wù)；總投資xxxx萬元，公路路面隱患得到有效整治；五是積極開展危橋改造，消除公路橋梁安全隱患。危橋整治修復(fù)的有x座，分別是瞿溪塘河橋、南村樂耕橋、垟坑橋、龍頭x號(hào)橋x號(hào)橋，積極開展危橋改建修復(fù)整治，為我區(qū)交通安全提供有力的保障；五是積極開展臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段安全設(shè)施排查，逐步設(shè)置農(nóng)村公路鋼質(zhì)護(hù)欄。我區(qū)縣鄉(xiāng)道以上公路臨水臨崖高落路段已全部有鋼質(zhì)護(hù)欄，已附合《道路交通安全法》規(guī)定。農(nóng)村公路還有大部分未設(shè)置鋼質(zhì)護(hù)欄，也附合《道路交通安全法》規(guī)定（因車流量達(dá)不到），但我區(qū)對(duì)農(nóng)村公路安全非常重視，要求先調(diào)查設(shè)計(jì)，逐步設(shè)置鋼質(zhì)護(hù)欄。根據(jù)我局調(diào)查，目前完成安保鋼質(zhì)護(hù)欄xx.x公里（分別是瞿高公路x.x公里，大川至黃降坑x.x公里，茶山李五尖x.x公里），投入資金xxx萬元。計(jì)劃在“十三五”全部完成農(nóng)村公路臨水臨崖大于x米的隱患整治任務(wù)。

我局始終把平安綜治工作的重點(diǎn)放在抓基礎(chǔ)、著眼長遠(yuǎn)、確保穩(wěn)定上。按照“管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的事”的工作原則，切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，做好內(nèi)部安全保衛(wèi)穩(wěn)定工作。一是嚴(yán)格實(shí)行社會(huì)治安綜合治理責(zé)任制，層層建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、單位責(zé)任制和部門責(zé)任制，進(jìn)一步完善綜治制度，把綜治工作責(zé)任真正落到實(shí)處。二是抓好防火、防盜、防破壞等工作，在人力、物力、財(cái)力上加大投入，加強(qiáng)人防、物防、技防措施，杜絕各類重大案件的發(fā)生。三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，特別是在重要節(jié)日、敏感時(shí)期和重大活動(dòng)期間的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患和問題，及時(shí)整改，消除隱患。四是按照屬地管理原則，自覺服從上級(jí)部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，主動(dòng)聯(lián)系、密切配合，形成齊抓共管的工作局面，做好綜治各項(xiàng)工作，提高綜治工作的效果。五是積極開展司法教育，提高干部防腐拒變能力，預(yù)防職務(wù)犯罪，加強(qiáng)職工學(xué)法、用法、懂法、護(hù)法意識(shí)。六是加強(qiáng)與有關(guān)單位、部門的聯(lián)系溝通，建立群防群治機(jī)制，協(xié)助做好易發(fā)案地段和時(shí)段的治安防范工作，加強(qiáng)治安防控，杜絕各種違法犯罪行為。七是繼續(xù)做好“反恐”、“反邪教”、“禁毒、禁賭”等工作，平時(shí)利用學(xué)習(xí)、看教育片、談心等形式開展宣傳活動(dòng)，把綜治宣傳與普法、“反恐”、“反邪教”、禁毒等工作結(jié)合起來，深化警示教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大干部職工辨別、防范能力。

xxxx年我局的社會(huì)治安綜合治理工作取得了一定的成效，但還存在人員少，督促檢查少等問題，以及施工安全隱患仍不少，由于民工流動(dòng)快，教育培訓(xùn)不多，導(dǎo)致民工安全生產(chǎn)意識(shí)普遍較弱。

總之，我們將一如既往地搞好社會(huì)治安綜合治理工作，為積極打造“平安交通”，為建設(shè)“平安甌?！弊鞒鰬?yīng)有的貢獻(xiàn)。

甌海區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)xxxx年平安綜治工作的總體要求是：全面貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆五中全會(huì)和習(xí)近平總書記系列重要講話精神，按照省市區(qū)工作部署和要求，緊緊圍繞“平安甌海、平安交通”建設(shè)目標(biāo)，以深化“平安交通”創(chuàng)建為載體，以維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定為重點(diǎn)，完善長效工作機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)平安綜治各項(xiàng)措施，為實(shí)現(xiàn)我區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)趕超發(fā)展提供和諧穩(wěn)定的環(huán)境。

xxxx年“平安交通”創(chuàng)建工作進(jìn)入“重點(diǎn)突破全面推進(jìn)階段”，局機(jī)關(guān)和局屬各單位要根據(jù)各自實(shí)際，全面開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，提出具體創(chuàng)建目標(biāo)、豐富創(chuàng)建內(nèi)涵、細(xì)化創(chuàng)建方案、分解創(chuàng)建任務(wù)、建立創(chuàng)建考核指標(biāo)體系，全力做好“平安交通”建設(shè)，促進(jìn)全系統(tǒng)社會(huì)管理綜合治理形勢的持續(xù)穩(wěn)定，努力提升公眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)臐M意度和認(rèn)同感，實(shí)現(xiàn)“交通讓生活更美好”這一目標(biāo)。

局機(jī)關(guān)和局屬各單位要把平安創(chuàng)建工作與平時(shí)工作緊密結(jié)合，在工作中有部署、有計(jì)劃、有檢查、有總結(jié)。建立健全平安創(chuàng)建考評(píng)機(jī)制，制定和完善切實(shí)可行、可操作的考核辦法和考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，定期組織創(chuàng)建活動(dòng)檢查考核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，確保不走形式、不走過場，把創(chuàng)建工作落到實(shí)處。

以我區(qū)創(chuàng)建“平安甌?！睘槟繕?biāo)，按照xxxx年度交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安綜治宣傳工作計(jì)劃，組織開展形式多樣的“平安甌?！?、“平安交通”宣傳活動(dòng)。大力宣傳深化平安創(chuàng)建工作取得的顯著成效和豐碩成果，宣傳平安創(chuàng)建工作先進(jìn)典型，不斷增強(qiáng)平安創(chuàng)建工作的感染力和影響力，廣泛動(dòng)員廣大干部、職工積極參與平安創(chuàng)建工作，為深化平安創(chuàng)建營造良好的社會(huì)環(huán)境。

廣泛深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)群體、重點(diǎn)人和事的摸底排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和掌握可能影響社會(huì)穩(wěn)定的苗頭性、傾向性問題，超前謀劃，提前介入，在加強(qiáng)預(yù)測、預(yù)防、化解上下功夫。要建立健全矛盾糾紛調(diào)處化解綜合機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范和完善排查調(diào)處工作制度，健全組織網(wǎng)絡(luò)和工作機(jī)制，做到經(jīng)常排查和定期排查相結(jié)合，專項(xiàng)排查和全面排查相結(jié)合。堅(jiān)持“預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到“預(yù)警在先，矛盾問題早消化；教育在先，重點(diǎn)問題早轉(zhuǎn)化；控制在先，敏感時(shí)期早防范；調(diào)解在先，矛盾糾紛早處理”，切實(shí)做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作。同時(shí)，要著力做好交通運(yùn)輸信訪工作，加強(qiáng)調(diào)查研究，完善政策措施，健全領(lǐng)導(dǎo)干部接訪、下訪、約訪和網(wǎng)上信訪等制度，完善信息研判和聯(lián)動(dòng)處理協(xié)作機(jī)制，重點(diǎn)解決好信訪突出問題，加大對(duì)重信重訪、疑難信訪問題等信訪突出問題的整治力度，從根本上解決信訪積案。

開展社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定的重要基礎(chǔ)性工作。在開展穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，對(duì)事關(guān)廣大人民群眾切身利益和容易引發(fā)社會(huì)不穩(wěn)定問題的重大決策、重要政策、重大改革舉措、重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目等，都要做到應(yīng)評(píng)盡評(píng)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要嚴(yán)格按照制定評(píng)估方案、組織調(diào)查論證、確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、科學(xué)分析預(yù)測、形成評(píng)估報(bào)告的程序進(jìn)行。對(duì)實(shí)施的項(xiàng)目，密切監(jiān)控運(yùn)行情況，先期預(yù)測、先期化解。制定和落實(shí)化解不穩(wěn)定因素、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的措施，最大限度地減少和避免因決策失誤或時(shí)機(jī)不成熟給社會(huì)穩(wěn)定留下隱患，有效防止和減少社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，確保交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的和諧穩(wěn)定。

按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，“管行業(yè)必須管穩(wěn)定、管業(yè)務(wù)必須管穩(wěn)定、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管穩(wěn)定”的要求，進(jìn)一步落實(shí)維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層簽訂責(zé)任狀，嚴(yán)格責(zé)任追究，形成條塊結(jié)合、分級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)維穩(wěn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，擔(dān)當(dāng)起保一方平安的政治責(zé)任，確保交通運(yùn)輸系統(tǒng)不發(fā)生嚴(yán)重影響社會(huì)穩(wěn)定的重大事件。

按照區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局的工作部署，認(rèn)真履行交通運(yùn)輸行業(yè)平安綜治職能，把綜治工作融入公路運(yùn)輸行業(yè)管理和工程安全管理之中，使平安綜治工作更好地為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展發(fā)揮積極作用。

（一）抓好交通安全隱患排查整治工作。一是深入開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，依法打擊超載營運(yùn)行為，維護(hù)交通運(yùn)輸安全有序；二是加強(qiáng)道路事故多發(fā)點(diǎn)段、臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段、危病橋梁等領(lǐng)域的安全隱患排查整治工作；三是狠抓建設(shè)施工現(xiàn)場等重點(diǎn)部位的綜治安全管理工作。

（二）積極協(xié)助運(yùn)管部門對(duì)車站等交通公共復(fù)雜場所的社會(huì)治安綜合治理。加大對(duì)重點(diǎn)、要害部位的安檢力度，嚴(yán)防各類事故的發(fā)生，配合公安機(jī)關(guān)和有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊破壞交通運(yùn)輸設(shè)施、運(yùn)輸安全和利用交通工具進(jìn)行違法犯罪的活動(dòng)。

（三）配合公安部門反恐、打黑、掃黃打非、禁毒、反邪教等專項(xiàng)工作。加強(qiáng)與公安等部門的協(xié)調(diào)配合，不斷完善綜治聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸各類違法活動(dòng)，維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)的良好秩序。

（四）抓好重點(diǎn)時(shí)段和要害部位的安全防范。加強(qiáng)重要節(jié)日、敏感時(shí)段和重大活動(dòng)期間的安全防范工作，完善治安防控體系建設(shè)，重點(diǎn)抓好防火、防盜、防破壞等工作，嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)、盜竊、破壞案件和交通安全事故，堅(jiān)決杜絕各類重大事故的發(fā)生。

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交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇九

一年來，市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們交通運(yùn)輸工作高度重視、大力支持。市委李小敏書記春節(jié)后第一天就到蘇錫常南部高速公路項(xiàng)目現(xiàn)場視察走訪，并親自協(xié)調(diào)重大項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)事宜;汪泉市長多次聽取匯報(bào)，為交通重大工作推進(jìn)作出批示;朱愛勛副市長多次召開專題會(huì)議，親自協(xié)調(diào)解決高速公路建設(shè)、五項(xiàng)整治工作、151#鐵路橋項(xiàng)目等遇到的具體矛盾和問題，推動(dòng)交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作落實(shí)。市有關(guān)部門和地方黨委政府對(duì)交通重點(diǎn)項(xiàng)目、專項(xiàng)行動(dòng)傾力支持。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)團(tuán)結(jié)一心、攻堅(jiān)克難，圓滿完成了市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為順利實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(一)交通工程建設(shè)揭開新篇章。2020年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資52.06億元。公路建設(shè)取得突破。蘇錫常南部高速公路6月28日正式開工建設(shè)，太湖隧道完成簽約;宜興至長興高速公路先導(dǎo)段9月28日開工建設(shè);常州至宜興高速公路12月30日正式開工，開創(chuàng)了我市一年內(nèi)開工建設(shè)3條高速公路的歷史新紀(jì)錄。s122省道江陰大道段、s229省道江陰段通過竣工驗(yàn)收;s340省道xx段全線建設(shè)用地獲批;s341、s360省道前期加快推進(jìn)。江陰、宜興、惠山加快地方連接道路建設(shè)，宜興范蠡大道建成通車，江陰芙蓉大道快速化改造開工建設(shè)，惠山區(qū)中惠大道西延等5個(gè)項(xiàng)目基本建設(shè)完成。水運(yùn)工程加快攻堅(jiān)。錫澄運(yùn)河航道整治工程市區(qū)段穩(wěn)步推進(jìn)，151#鐵路橋建設(shè)全面啟動(dòng)，市航道處積極協(xié)調(diào)，加大重要節(jié)點(diǎn)攻堅(jiān)力度，鳳翔路、鳳賓路2座中橋全面建成。錫溧漕河二期工程穩(wěn)步推進(jìn)。5個(gè)干線航道水上服務(wù)區(qū)建設(shè)進(jìn)展順利，其中錫澄運(yùn)河新夏港船閘服務(wù)區(qū)已進(jìn)入試運(yùn)行。江陰港阿爾法石油化工碼頭改擴(kuò)建工程開工建設(shè)，xx內(nèi)河港惠山港區(qū)中化石油xx分銷油庫碼頭完成主體建設(shè)。鐵路和航空建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。蘇南沿江鐵路涉及地方的前期協(xié)調(diào)配合工作全部到位，并在沿線5市中率先完成相關(guān)協(xié)議簽訂;鹽泰錫常宜鐵路繼續(xù)加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位溝通協(xié)調(diào)。蘇南碩放國際機(jī)場配套工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，宜興丁蜀通用機(jī)場建設(shè)前期工作取得階段性成果。工程監(jiān)管持續(xù)強(qiáng)化。加強(qiáng)交通建設(shè)市場管理，圓滿完成75個(gè)項(xiàng)目的招投標(biāo)監(jiān)管工作。市質(zhì)監(jiān)站切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督管理，積極開展公路水運(yùn)品質(zhì)工程創(chuàng)建，229省道江陰青陽至惠山西漳段等2個(gè)項(xiàng)目入選2020年度“江蘇交通優(yōu)質(zhì)工程”。

(二)運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型邁出新步伐。港口支撐作用日益顯著。2020年全市完成港口貨物吞吐量2.13億噸，集裝箱吞吐量57萬標(biāo)箱，同比分別增長11.6%、13.7%;其中，xx(江陰)港完成貨物吞吐量1.6億噸，同比增長21%，完成集裝箱吞吐量54萬標(biāo)箱，同比增長13%。精心組織開展《xx(江陰)港總體規(guī)劃》修編工作，目前已形成初稿報(bào)市政府審批。完成沿江以及內(nèi)河港口岸線普查工作。航空運(yùn)輸走廊加快構(gòu)建。全力支持蘇南碩放國際機(jī)場建設(shè)發(fā)展，2020年新開國際航線1條，累計(jì)通航城市達(dá)56個(gè)，每日航班量144架次，全年完成旅客吞吐量668萬人次，貨郵吞吐量10.8萬噸。主動(dòng)參與對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略，新開xx—柬埔寨西哈努克港航線;積極服務(wù)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)航空物流樞紐建設(shè)，目前已開通全貨機(jī)航線7條，輻射全國主要樞紐機(jī)場。道路貨運(yùn)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。持續(xù)調(diào)整優(yōu)化道路貨運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)，逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工具大型化、企業(yè)規(guī)?；?。全市道路貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶1.1875萬家，道路運(yùn)輸貨運(yùn)車輛7.1659萬輛，同比分別增長6.45%和12.37%;廂式貨車和甩掛汽車列車組保持平穩(wěn)，全市廂式貨車和專用貨車2.5748萬輛，占比達(dá)35.93%，同比增長8.94%?，F(xiàn)代物流新業(yè)態(tài)持續(xù)升溫。3個(gè)省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目完成投資1億元，逐步形成公鐵水聯(lián)運(yùn)先發(fā)優(yōu)勢;培育眾盟、寶航物流等2個(gè)中小型企業(yè)聯(lián)盟，吸引加盟企業(yè)100多家，線路120條;引導(dǎo)推進(jìn)企業(yè)發(fā)展多種形式甩掛運(yùn)輸，新培育xx眾盟、xx速通2大龍頭企業(yè)，探索發(fā)展了“掛車池”、“卡車航班”、“網(wǎng)絡(luò)型甩掛”等新模式、新機(jī)制。市運(yùn)管處積極推進(jìn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作，試點(diǎn)企業(yè)通過平臺(tái)降低貨車空駛率近10%，滿載率提高15%，運(yùn)輸及時(shí)率提高到96%。郵政行業(yè)保持良好發(fā)展勢頭。2020年全市郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量達(dá)104.29億元，完成規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量4.51億件，同比分別增長24.12%、29.74%。

(三)公共服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升。突出抓好公路水路養(yǎng)護(hù)品質(zhì)。全年普通國省干線公路技術(shù)狀況mqi92，pci、rqi優(yōu)良率均在95%以上，市公路處加大工作力度、積極向上爭取，爭取到的大中修養(yǎng)護(hù)資金創(chuàng)歷年最高。g104宜興段以優(yōu)良的路況通過了國家路況檢測。干線航道通航保證率100%，船閘設(shè)備良好率和優(yōu)良閘次率100%，航標(biāo)正常率100%。深入推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展。提請市政府召開了城市客運(yùn)聯(lián)席會(huì)議首次會(huì)議，深入開展公交優(yōu)先示范城市申報(bào)工作，成功入選全省第二批建設(shè)試點(diǎn)。公共交通服務(wù)水平持續(xù)提升，2020年新辟調(diào)整優(yōu)化公交線路35條，新增更新公交車輛190輛，城市建成區(qū)500米公交站點(diǎn)覆蓋率99.27%，日均客流量109萬人;公交出行群眾滿意度測評(píng)達(dá)到86.73。探索開通“錫公交”定制公交、城市微循環(huán)巴士，取得良好反響。新投放城市公共自行車10100輛，新增服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)353個(gè)，全市共享單車總量超過39萬輛。優(yōu)化提升客運(yùn)服務(wù)保障。加快發(fā)展定制客運(yùn)服務(wù)，以碩放機(jī)場、xx高鐵東站為中心，開通空巴聯(lián)運(yùn)、高鐵接駁等定制線路18條，日發(fā)班次166個(gè)，可輻射周邊150公里范圍地區(qū)。圓滿完成春運(yùn)、五一、國慶等節(jié)運(yùn)工作，連續(xù)18年被評(píng)為全省春運(yùn)工作先進(jìn)單位。交通服務(wù)惠民成效顯著，“江蘇交通一卡通”全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通;“誠信樂駕”新模式廣泛推廣。持續(xù)改善農(nóng)村地區(qū)出行條件。扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村“路站運(yùn)”一體化建設(shè)，新改建農(nóng)村公路36公里，橋梁16座;江陰市、惠山區(qū)通過了省級(jí)“四好農(nóng)村路”考核驗(yàn)收。農(nóng)村客運(yùn)班線通達(dá)率和鎮(zhèn)村公交覆蓋率均保持在100%。宜興市列入全國“城鄉(xiāng)交通一體化示范縣”創(chuàng)建名單。積極做好交通運(yùn)輸保障工作。認(rèn)真落實(shí)馬拉松賽、環(huán)太湖自行車賽、江蘇發(fā)展大會(huì)、高層次人才交流會(huì)議、體育旅游發(fā)展大會(huì)、世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)等重大活動(dòng)交通保障工作要求，累計(jì)調(diào)度車輛1150余次，圓滿完成保障任務(wù)，其中物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)保障工作得到了市政府通報(bào)表揚(yáng)。認(rèn)真落實(shí)收費(fèi)公路優(yōu)惠政策，全年依法減免各類車輛通行費(fèi)780余萬元。江陰船閘船舶通過量同比增長近50%。1月24日起我市出現(xiàn)持續(xù)暴雪冰凍天氣，全系統(tǒng)干部職工在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，眾志成城、頑強(qiáng)拼搏，全市公路、航道、運(yùn)管、海事部門累計(jì)出動(dòng)人員2萬余次，確保了全市600余公里國省干線公路正常通行，公路客運(yùn)、城市公交正常營運(yùn)，水上交通秩序良好，干線航道安全暢通，全市交通運(yùn)輸除冰雪保暢通取得了決定性勝利。

(四)交通發(fā)展質(zhì)效躍上新臺(tái)階。加快綠色交通建設(shè)。低碳循環(huán)交通運(yùn)輸區(qū)域性試點(diǎn)工作順利完成。扎實(shí)開展“263”專項(xiàng)行動(dòng)，取得了階段性成果。市區(qū)新能源及清潔能源公交車占比達(dá)32.6%，出租車占比達(dá)96%，同比分別提升4.89%、0.43%。編制完成《xx市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染水域環(huán)境應(yīng)急建設(shè)能力規(guī)劃》，會(huì)同環(huán)保、城管、市政園林部門，制定了《xx市內(nèi)河船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置監(jiān)管聯(lián)單制度和聯(lián)合監(jiān)管制度》，船舶污染防治、油罐車油氣回收、船用岸電、機(jī)動(dòng)車維修vocs治理等工作均按要求完成年度目標(biāo)任務(wù)。江陰港口局積極對(duì)上爭取，港口岸電項(xiàng)目獲中央資金獎(jiǎng)勵(lì)。內(nèi)河船舶標(biāo)準(zhǔn)化超額完成既定目標(biāo)任務(wù)，拆解船舶135艘。加快智慧交通和交通科技建設(shè)。建成公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化綜合決策分析系統(tǒng)、“感知海事”裝備系統(tǒng)、“感知航道”外場監(jiān)控延伸系統(tǒng)等一批“感知交通”項(xiàng)目;與百度公司合作實(shí)現(xiàn)通過百度地圖發(fā)布實(shí)時(shí)公交信息;汽車維修電子檔案系統(tǒng)建設(shè)加快完善，已有597家一、二類維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接，占總數(shù)的75%以上。扎實(shí)做好交通科技工作，積極開展qc小組活動(dòng)，累計(jì)向省廳申報(bào)科研項(xiàng)目3個(gè)，優(yōu)秀質(zhì)量管理小組項(xiàng)目5個(gè)。加快平安交通建設(shè)。全面推進(jìn)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，深化隱患排查治理，落實(shí)“一車三方”聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，加大“兩客一危”車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控。市地方海事局不斷加強(qiáng)水上安全監(jiān)管，充分利用ais和vits系統(tǒng)開展突出違法行為專項(xiàng)整治，累計(jì)查處整改問題船舶965艘次。一年來，全行業(yè)未發(fā)生較大及以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故，連續(xù)十年未發(fā)生6小時(shí)以上航道堵塞事件和重特大船舶污染水域事故。成功處置了出租汽車非正常集聚事件，有效化解了出租車行業(yè)不穩(wěn)定隱患。新吳區(qū)交通運(yùn)輸部門積極開展機(jī)場地區(qū)出租車運(yùn)營秩序集中整治，確保機(jī)場旅客安全離港。圓滿完成黨的十九大、“一帶一路”峰會(huì)等重要會(huì)議期間維穩(wěn)任務(wù)。加快法治交通建設(shè)。深化依法行政，有序推進(jìn)行業(yè)立法相關(guān)工作;認(rèn)真落實(shí)“放管服”改革要求，梳理編制市級(jí)交通運(yùn)輸行政權(quán)力清單730項(xiàng)，編制完成政務(wù)服務(wù)清單151項(xiàng);推進(jìn)“不見面審批(服務(wù))改革”，不見面審批(服務(wù))業(yè)務(wù)項(xiàng)達(dá)207項(xiàng)，見一次面審批(服務(wù))業(yè)務(wù)項(xiàng)達(dá)32項(xiàng)，不見面業(yè)務(wù)項(xiàng)占比86.6%。開展“規(guī)范執(zhí)法行為”專項(xiàng)治理活動(dòng)，建立健全執(zhí)法行為第三方評(píng)估等新機(jī)制，突出加強(qiáng)違法營運(yùn)和超限運(yùn)輸治理，全年共查處各類交通違法違規(guī)案件6554起，其中違法從事網(wǎng)約車營運(yùn)的有749件;查處違法超限超載車輛1450輛，全市普通公路超限率穩(wěn)定控制，順利通過部專項(xiàng)檢查。積極推進(jìn)海事“1+n”執(zhí)法機(jī)制改革，水上安全監(jiān)管新格局加快構(gòu)建。濱湖區(qū)交通運(yùn)輸部門積極開展綜合執(zhí)法改革先行先試，為今后改革工作探索路徑、積累經(jīng)驗(yàn)。

(五)行業(yè)治理成效得到新加強(qiáng)。開展交通干線沿線環(huán)境整治專項(xiàng)行動(dòng)。市政府召開了全市交通干線沿線環(huán)境“五項(xiàng)整治”工作動(dòng)員部署會(huì)議，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)實(shí)施方案。目前普通國省干線公路完成年度任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“三無”目標(biāo);高速公路基本完成年度整治任務(wù);干線航道礙航設(shè)施清理和違章建筑清除正在推進(jìn)，航道及服務(wù)區(qū)綠化美化工程和景觀提升工程加快實(shí)施;鐵路按照“六無一有”標(biāo)準(zhǔn)加快各項(xiàng)整治工作，沿線環(huán)境有了較大改觀。開展港口非法碼頭集中整治工作。提請市政府出臺(tái)了《xx市內(nèi)河干線航道沿線非法碼頭整治工作方案》，沿江2個(gè)港口非法碼頭整治任務(wù)已經(jīng)基本完成，內(nèi)河38個(gè)港口非法碼頭集中整治工作正在加快推進(jìn)，目前已完成取締4個(gè)，提升5個(gè)。認(rèn)真開展港口綜合環(huán)境整治工作，市港口管理站履行職能、積極配合，督促落實(shí)港口粉塵防治、水污染防治和綠化提升相關(guān)要求，各項(xiàng)整治工作完成年度目標(biāo)任務(wù)。錫山區(qū)交通運(yùn)輸部門主動(dòng)作為，牽頭形成多部門聯(lián)合工作機(jī)制，港口水污染防治成效顯著。開展長江水上過駁專項(xiàng)整治工作。根據(jù)省政府統(tǒng)一部署，主動(dòng)協(xié)調(diào)、形成合力，提請市政府出臺(tái)了關(guān)于全力推進(jìn)長江江陰段水上過駁專項(xiàng)整治工作的相關(guān)意見，明確江陰港口集團(tuán)作為江陰臨時(shí)水上過駁作業(yè)區(qū)管理主體，初步建立了江陰臨時(shí)水上過駁作業(yè)區(qū)管理制度體系和設(shè)計(jì)方案;完成長江江陰段49艘水上過駁浮吊船舶的現(xiàn)場核驗(yàn)和整合工作，接收了常州孢子洲分流水上過駁浮吊船舶10艘，臨時(shí)過駁區(qū)正規(guī)化管理走在全省前列。

(六)黨建和精神文明建設(shè)取得新成果。全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。始終把黨的政治建設(shè)擺在首位，堅(jiān)持思想建黨、紀(jì)律強(qiáng)黨同向發(fā)力，認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神，堅(jiān)持不懈用習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想武裝黨員干部。深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，舉辦了2期黨員干部革命傳統(tǒng)教育培訓(xùn)班和百余次學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。嚴(yán)明黨的紀(jì)律規(guī)矩，全力支持、積極配合市紀(jì)委派駐機(jī)構(gòu)改革，促進(jìn)黨委全面監(jiān)督與紀(jì)委專責(zé)監(jiān)督、派駐監(jiān)督的互補(bǔ)互促、無縫對(duì)接，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨要求落到實(shí)處。持續(xù)推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，從嚴(yán)落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”和省市委“十項(xiàng)規(guī)定”，對(duì)各種“四風(fēng)”問題露頭就打，嚴(yán)防反彈回潮。認(rèn)真貫徹省委“789”青年干部培養(yǎng)計(jì)劃，推薦1名副處職干部和1名副處級(jí)干部。愛邦公司、大眾公司高度重視黨建工作，充分發(fā)揮了基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。全面加強(qiáng)行業(yè)自身建設(shè)。積極抓好意識(shí)形態(tài)工作，精心策劃了“暢行xx”、“感動(dòng)交通人物”等6次大型宣傳活動(dòng)。深入推進(jìn)文明創(chuàng)建，2020年全系統(tǒng)共獲得省市級(jí)集體榮譽(yù)8個(gè)，個(gè)人榮譽(yù)9個(gè)。堅(jiān)持正確的選人用人導(dǎo)向，扎實(shí)做好干部職工培訓(xùn)和人才培養(yǎng)工作。交通學(xué)校實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)項(xiàng)目列入國家發(fā)改委教育現(xiàn)代化推進(jìn)工程。深入開展“連心富民、聯(lián)企強(qiáng)市”大走訪活動(dòng)，入戶走訪1692戶，走訪企業(yè)17余家，解決和反映各類訴求38件。解答辦理12328和12345熱線群眾投訴咨詢5萬余件。完成44件市人大代表建議、政協(xié)委員提案辦理工作，代表委員滿意率100%。積極做好交通扶貧工作，認(rèn)真落實(shí)全市“陽光扶貧”統(tǒng)一部署，幫助結(jié)對(duì)江陰峭岐村完成該村扶貧項(xiàng)目建設(shè)，充分展現(xiàn)了交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)民生、履職盡責(zé)的良好形象。

過去的一年，交通戰(zhàn)備、財(cái)務(wù)審計(jì)、行業(yè)統(tǒng)計(jì)、保密檔案、后勤保障、以及離退休干部、共青團(tuán)等各項(xiàng)工作也取得了新的成績。

以上成績的取得，是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是省市有關(guān)部門、社會(huì)各界和人民群眾大力支持的結(jié)果，是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工克難奮進(jìn)、團(tuán)結(jié)拼搏的結(jié)果。借此機(jī)會(huì)，我代表市交通運(yùn)輸局向熱情關(guān)心和大力支持交通運(yùn)輸工作的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各界人士，向交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工，表示衷心的感謝和崇高的敬意!

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇十

“十三五規(guī)劃”以來，我局堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院、省委省政府、x市以及都江堰市委市政府關(guān)于交通運(yùn)輸工作的決策部署，堅(jiān)持實(shí)施“交通先行”戰(zhàn)略，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃落地落實(shí)，局班子勵(lì)精圖治、攻堅(jiān)克難、強(qiáng)化管理，持續(xù)推進(jìn)完善交通服務(wù)旅游產(chǎn)業(yè)功能，在確保做好疫情防控的前提下，加快推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的綜合交通體系，強(qiáng)化交通運(yùn)輸對(duì)我市推進(jìn)“兩個(gè)率先”落地落實(shí)的支撐保障作用，努力推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)事業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展。

一是堅(jiān)持科學(xué)防控，有效防范疫情輸入。自x月xx日開始全市公路及場站檢疫工作，先后在市域入城通道卡點(diǎn)設(shè)置公路檢疫站x個(gè)，在重要交通樞紐場站設(shè)置檢疫站x個(gè)，在一個(gè)月的值守期間，全市x個(gè)公路檢疫站累計(jì)出動(dòng)人員xxxx次，累計(jì)檢查車輛xxxxx輛、人數(shù)xxxxxx人，其中累計(jì)檢查外籍車輛xxxxx輛、人數(shù)xxxxx人，累計(jì)保障xx輛車按“三不一優(yōu)先”規(guī)定順利通過高速公路。疫情防控常態(tài)化后，安排專人在都江堰快鐵站等x個(gè)重要交通樞紐場站嚴(yán)格落實(shí)體溫檢測措施，平均每天監(jiān)測進(jìn)出場站人員體溫近x萬余人次。二是堅(jiān)持統(tǒng)籌謀劃，切實(shí)保障城市運(yùn)行。精準(zhǔn)對(duì)接需求，創(chuàng)新服務(wù)舉措，多項(xiàng)舉措開展“春風(fēng)行動(dòng)”出行服務(wù)，累計(jì)開展返崗包車x批次、服務(wù)農(nóng)民工xxx名，為x家重點(diǎn)企業(yè)開通職工上下班定制公交，疫情期間每天為xxxx余名員工提供專車接送。x月xx日，x經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線蒲都高速公路中鐵十九局tj-xx標(biāo)都江堰段和都江堰m-tr旅游客運(yùn)專線工程都江堰車輛基地均提前復(fù)工；x月xx日，全市xx家寄遞企業(yè)全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)，復(fù)工人數(shù)xxx人，復(fù)工復(fù)產(chǎn)率xxx%。x月xx日起，到達(dá)都江堰市郵件快件數(shù)量突破x萬件，在交通運(yùn)輸行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)滿產(chǎn)高產(chǎn)。三是堅(jiān)持精準(zhǔn)施策，加快恢復(fù)運(yùn)輸行業(yè)。抽調(diào)專業(yè)人員組建x個(gè)服務(wù)專班，對(duì)xxx家企業(yè)實(shí)行“一對(duì)一”對(duì)口聯(lián)系，萬元，萬元，萬元；協(xié)助汽車維修企業(yè)申報(bào)穩(wěn)崗補(bǔ)貼款到賬xxxxx.x元；協(xié)助物流企業(yè)減免社保xxxxx元；元；元，緩交公積金xxxx元；協(xié)助德都高速公司、蒲都高速公司申請疫情防控專項(xiàng)補(bǔ)助資金共計(jì)xxx萬元。

（二）全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目，優(yōu)化完善綜合交通體系公路方面：“三繞”西段土建工程建設(shè)進(jìn)度已完成xx%，路面施工完成xx%；北段土建工程建設(shè)進(jìn)度已完成xx%，路面標(biāo)已通過招標(biāo)確定，正在備料。青城大橋重建工程正在開展舊橋拆除和鋼結(jié)構(gòu)部件制作采購工作。gxxx預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程和gxxx中修整治工程已完工。x座危（舊）橋整治工程：彎彎橋已建成通車；二江橋已完成施工打圍及危橋拆除；白沙橋已完成危橋拆除、樁基、xx片小箱梁及吊裝、橋面鋪裝；泉水x號(hào)橋已完成樁基、梁板；雙桂橋完成安裝鋼便橋。沿山片區(qū)農(nóng)村公路水毀項(xiàng)目將于本月底完工。青城山景區(qū)環(huán)線旅游公路項(xiàng)目將于xx月底完工。軌道交通方面：都江堰m-tr旅游客運(yùn)專線土建工程已完成xx%，融創(chuàng)段施工全速推進(jìn)，萬達(dá)高架橋基礎(chǔ)施工已完成xx%，路基土方開挖已完成xx%。都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目三個(gè)標(biāo)段均已開工建設(shè)。樞紐站建設(shè)方面：都江堰綜合交通樞紐《都江堰樞紐tod一體化城市設(shè)計(jì)》方案已通過“涉鐵”專家評(píng)審會(huì)和市規(guī)委會(huì)審查。永豐站綜合開發(fā)項(xiàng)目已取得二批次房源x棟樓預(yù)售許可證。壹街區(qū)tod項(xiàng)目已優(yōu)化完善規(guī)劃方案，并通過市規(guī)委會(huì)審查。

（三）規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，提升行業(yè)管理服務(wù)水平一是運(yùn)輸保障能力不斷增強(qiáng)。根據(jù)客流情況，及時(shí)調(diào)整班次密度，增開加班車和包車，有序完成xxxx年元旦、春運(yùn)、清明放水節(jié)、五一、中秋、國慶等假日期間的運(yùn)輸保障工作，圓滿完成xxxx年雙遺馬拉松健康跑運(yùn)輸保障任務(wù)。二是綠色交通本底更加夯實(shí)。更新新能源公交車xx臺(tái)，投放青桔單車xxxx輛，全市公交“天府通”一卡通刷工作加快推進(jìn)。三是交通執(zhí)法規(guī)范有序。深入開展旅游市場“五大亂象”專項(xiàng)整治工作，嚴(yán)厲查處打擊客貨運(yùn)違規(guī)行為，共檢查各類客貨運(yùn)車輛xxx余臺(tái)次，路政巡查xxxx余公里，查處各類違規(guī)行為xxx起，完成處罰款xx.x萬元。檢查維修企業(yè)xx家次，檢查駕培機(jī)構(gòu)xx家次，開展水上安全檢查x次。巡查道路公里數(shù)xxxx余公里，拆除非法道口x處。

（四）攻堅(jiān)“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建，推進(jìn)農(nóng)村公路高質(zhì)量建設(shè)一是農(nóng)村公路建管提標(biāo)工程深入實(shí)施。制定并印發(fā)了《創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣工作方案》，全面實(shí)施青城山旅游道路整治、麻泰路旅游公路水毀整治、沿山片區(qū)xx個(gè)農(nóng)村道路水毀點(diǎn)位修復(fù)以及白沙大橋、彎彎橋、二江橋等x座舊危橋改建工程，完成青城山鎮(zhèn)等三個(gè)片區(qū)合計(jì)xx公里農(nóng)村公路提檔升級(jí)，萬余平方米，農(nóng)村交通路網(wǎng)設(shè)施進(jìn)一步優(yōu)化完善。二是農(nóng)村交通安全保障能力持續(xù)提升。結(jié)合大氣污染防治、旅游環(huán)境整治等重點(diǎn)工作，開展夜間聯(lián)合執(zhí)法xx余次，取締非法道口xx個(gè)，查處各類貨運(yùn)違規(guī)行為xxx起，卸載超限運(yùn)輸貨物x萬余噸，為市民游客出行營造了良好的路域環(huán)境。三是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任從嚴(yán)落實(shí)。健全完善了嚴(yán)格的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理政府購買服務(wù)績效考核管理制度，通過定期巡查、每月通報(bào)、按季測評(píng)、全年考核等方式，嚴(yán)格逗硬對(duì)涉及機(jī)構(gòu)的考核獎(jiǎng)懲，全面實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”目標(biāo)。

（五）強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，行業(yè)安全形勢總體平穩(wěn)一是全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。實(shí)行重大節(jié)假日和特別敏感期期間領(lǐng)導(dǎo)班子成員分片負(fù)責(zé)督查機(jī)制，根據(jù)《都江堰市進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)清單制管理工作實(shí)施辦法》要求，督促企業(yè)和行管部門根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)《x市道路客貨運(yùn)輸、汽車客運(yùn)站經(jīng)營企業(yè)（單位）安全生產(chǎn)清單制參考模板（征求意見稿）》提出意見建議，增強(qiáng)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。二是強(qiáng)化安全生產(chǎn)督查整治。開展安全檢查xx次，其中公交、客運(yùn)企業(yè)xx家次，貨運(yùn)企業(yè)x次，?；愤\(yùn)輸x家次，出租車企業(yè)x次，水運(yùn)企業(yè)x次，交通在建工地x次，維修、駕培企業(yè)x家次，防疫督查x家次，查出安全隱患xx處，已整改xx處，x處隱患限期整改。三是修訂完善預(yù)案，做好應(yīng)急演練。及時(shí)修訂完善了《都江堰市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)xxxx年防汛搶險(xiǎn)工作預(yù)案的通知》（都交發(fā)〔xxxx〕xx號(hào)）防汛預(yù)案，并積極推動(dòng)地災(zāi)防治預(yù)案的修訂，建立完善了防汛責(zé)任體系和防汛指揮運(yùn)行機(jī)制，層層落實(shí)防汛崗位責(zé)任制，切實(shí)做到職責(zé)、思想、指揮三到位。x月xx日下午xx時(shí)，在玉堂街道金井溝開展了xxxx年防汛搶險(xiǎn)暨公路搶通保通“雙盲”應(yīng)急演練。

（六）聚焦從嚴(yán)治黨，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)一是強(qiáng)化思想政治建設(shè)。以巡視巡察整改為契機(jī)，利用每周工作例會(huì)、每月“固定黨日”活動(dòng)進(jìn)行黨的理論知識(shí)“大補(bǔ)課”，加強(qiáng)意識(shí)形態(tài)教育工作，舉行理論知識(shí)“大補(bǔ)考”，開展理論學(xué)習(xí)“大討論”，不斷提高干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)。二是加強(qiáng)基層黨建。制定黨建工作年度計(jì)劃和開展模范機(jī)關(guān)創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案，推進(jìn)基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)，鞏固基層黨建規(guī)范提質(zhì)成效，按程序啟動(dòng)實(shí)施機(jī)關(guān)支部、執(zhí)法大隊(duì)支部換屆選舉工作。緊盯“一把手”工程進(jìn)展，重點(diǎn)對(duì)m-tr旅游專線、交通樞紐站點(diǎn)建設(shè)、“三繞”都江堰段建設(shè)等重大項(xiàng)目推進(jìn)情況進(jìn)行督查，確?！皶r(shí)間過半、任務(wù)超半”。三是推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。全面落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任，進(jìn)一步夯實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個(gè)責(zé)任”，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書和承諾書，扎實(shí)開展駕培市場整治，全系統(tǒng)公職人員全部簽訂自查表，對(duì)駕校開展xx余次走訪了解。

x-xx月，疫情對(duì)道路運(yùn)輸及交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)造成了一定影響，要圓滿完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，我們需要做的工作還有很多，任務(wù)重、時(shí)間緊、難度大，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢、交織疊加的困難挑戰(zhàn)，我們堅(jiān)持目標(biāo)不變、任務(wù)不減，精準(zhǔn)對(duì)接需求，創(chuàng)新服務(wù)舉措，舉全局之力確保圓滿完成xxxx年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

（一）圍繞疫情防控再部署。嚴(yán)格落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”要求，繼續(xù)加強(qiáng)交通運(yùn)輸工具和站場防控，督促落實(shí)交通樞紐場站和運(yùn)輸工具等重點(diǎn)場所的消毒、通風(fēng)和旅客體溫檢測等措施，重點(diǎn)抓好境外旅客的體溫檢測，堅(jiān)決防止疫情反彈。加強(qiáng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)交通運(yùn)輸服務(wù)保障，為重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)企業(yè)提供“一對(duì)一”服務(wù)，協(xié)調(diào)解決企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后所面臨的問題及困難，幫助企業(yè)在疫情防控常態(tài)化條件下加快恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序，全力確保交通運(yùn)輸市場主體平穩(wěn)運(yùn)行。

（二）圍繞交通強(qiáng)省再聚焦。深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸工作的系列重要論述，深刻把握和堅(jiān)決落實(shí)交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略部署，牢牢抓住成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、x市交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)等重大機(jī)遇，積極對(duì)接爭取上級(jí)有關(guān)政策支持，進(jìn)一步細(xì)化實(shí)化具體化省、x市關(guān)于交通強(qiáng)省建設(shè)的實(shí)施意見，著力構(gòu)建外暢內(nèi)聯(lián)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，加快形成便捷高效的運(yùn)輸服務(wù)體系，大力推進(jìn)“交通+”產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，做大做強(qiáng)交通企業(yè)，確保交通強(qiáng)省建設(shè)各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)高質(zhì)量推進(jìn)。

（三）圍繞道路安暢再發(fā)力。完成x“三繞”高速都江堰段（蒲都高速、德都高速）建設(shè)工作。分期分批對(duì)xx條縣道及重要旅游通道進(jìn)行大中修整治。繼續(xù)配合汶川縣開展交通項(xiàng)目區(qū)域合作，同時(shí)啟動(dòng)gxxx線都江堰段（玉堂至友誼隧道）改建、蒲中路新建、gxxx拓寬改造項(xiàng)目建設(shè)工作。持續(xù)推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村旅游示范路及農(nóng)村公路提檔升級(jí)建設(shè)工作。加快推進(jìn)m-tr項(xiàng)目、青城山旅游交通樞紐、都江堰綜合交通樞紐站城一體化tod項(xiàng)目、壹街區(qū)站成一體化tod項(xiàng)目一期工程以及都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目建設(shè)，完成龍池-虹口支線線路方案研究?？v深推進(jìn)“路長制”管理，實(shí)施危橋和破損道路改造，整治彭青路、成青路、sxxx線旅游交通干線隱患，積極創(chuàng)建全國“四好農(nóng)村路”示范縣。

（四）圍繞運(yùn)輸管理再布局。全面落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求，結(jié)合市場需求，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，鼓勵(lì)企業(yè)開展多樣化運(yùn)輸管理服務(wù)，提升運(yùn)輸管理服務(wù)質(zhì)量，降本增效。圍繞現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，積極配合構(gòu)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)中心，結(jié)合電子商務(wù)發(fā)展，大力推動(dòng)完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，提高運(yùn)輸效率，降低物流成本。實(shí)施市域公共交通旅游化改造，引導(dǎo)公鐵客運(yùn)、旅游公交與景區(qū)接駁“一站式”融合，開通主要景區(qū)間旅游快線和定制公交，在旅游集散地定向投放共享汽車、共享單車，加密鄉(xiāng)村公交，在旅游旺季開通夜間旅游景區(qū)專線。

（五）圍繞規(guī)范執(zhí)法再深入。繼續(xù)圍繞雙超車輛治理、掃黑除惡、黑出租（違規(guī)網(wǎng)約車）整治，進(jìn)一步細(xì)化措施，安排專門力量、突出重點(diǎn)領(lǐng)域，加大打擊力度，全員一心、全力靠上，努力為打造“更加順暢、更加平安”的道路交通運(yùn)輸氛圍提供執(zhí)法保障。根據(jù)全省不停車治超系統(tǒng)工作安排，全面借助現(xiàn)代化信息手段，全面啟動(dòng)不停車治超系統(tǒng)建設(shè)工作。按照市委、市政府安排的臨時(shí)性工作，有序組織、強(qiáng)力推進(jìn)，確保各項(xiàng)工作任務(wù)的圓滿完成。

（六）圍繞平安交通再注力。正確面對(duì)交通運(yùn)輸點(diǎn)多、線長、面廣的實(shí)際特點(diǎn)，樹牢安全思想防線，細(xì)化各領(lǐng)域安全保障任務(wù)，嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”的工作要求，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)各類專項(xiàng)治理活動(dòng)，排查隱患，跟蹤整改，強(qiáng)化問責(zé)，以“輸不起”的心態(tài)高度對(duì)待安全生產(chǎn)工作，以極其負(fù)責(zé)的心態(tài)，扎實(shí)做好各領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，確保xxxx年全局安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，不出任何責(zé)任性問題。

（七）圍繞基層黨建再創(chuàng)新。圍繞“兩學(xué)一做”常態(tài)化建設(shè)，全面鞏固“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，時(shí)刻將黨的政治建設(shè)擺在工作首位，圍繞增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，樹立“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，強(qiáng)化全局干部職工的日常教育與意識(shí)培養(yǎng)，繼續(xù)開展各類專題學(xué)習(xí)、實(shí)地教育、專項(xiàng)輔導(dǎo)等活動(dòng)，全面深化“主題黨日”“三會(huì)一課”各項(xiàng)活動(dòng)開展，落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，強(qiáng)化壓力傳導(dǎo)，嚴(yán)格實(shí)施黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制分解、任務(wù)落實(shí)、監(jiān)督檢查和倒查追責(zé)，以釘釘子精神全力抓好全局黨建工作。

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交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇十一

一是環(huán)境治理和創(chuàng)建衛(wèi)生縣城工作取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念，認(rèn)真制定工作方案，細(xì)化工作措施，量化治理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查考核，打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項(xiàng)治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。先后制定了“浮山縣交通工程建設(shè)工地?fù)P塵污染防治行動(dòng)方案”“鐵腕治污行動(dòng)方案”“交通環(huán)保工作整改任務(wù)分解方案”“全縣農(nóng)村公路路域環(huán)境治理工作方案”“開展環(huán)境衛(wèi)生百日綜合整治活動(dòng)方案”“主要交通干線貨運(yùn)站場及工業(yè)園區(qū)道路揚(yáng)塵治理方案”等。局路政大隊(duì)執(zhí)法人員全天候上路，重點(diǎn)查處運(yùn)輸車輛未加蓋篷布，車輛二次揚(yáng)塵，運(yùn)輸貨物路面拋灑等;養(yǎng)護(hù)中心對(duì)全縣所有縣鄉(xiāng)公路兩旁垃圾進(jìn)行清掃，疏通排水溝、縣道樹木刷白;運(yùn)管所根據(jù)2020年臭氧治理百日專項(xiàng)行動(dòng)方案，對(duì)全縣機(jī)動(dòng)車維修點(diǎn)、加油站的汽修噴涂、油罐車油氣回收設(shè)施專項(xiàng)檢查，落實(shí)臺(tái)賬式管理，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染治理，逐步推進(jìn)城區(qū)公交、出租車純電動(dòng)化;局安全股對(duì)全縣公路施工工地進(jìn)行檢查，明確防治人員，要求施工材料全部加蓋防塵網(wǎng)，施工工地全部實(shí)行密閉管理，通過這些措施，我縣交通運(yùn)輸行業(yè)環(huán)境治理、創(chuàng)衛(wèi)工作全部達(dá)到治理要求。

二是深入開展“兩學(xué)一做”、“講、知、守”和“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化維護(hù)核心見諸行動(dòng)專題教育活動(dòng)。緊緊圍繞落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，加強(qiáng)黨的基層組織、基本能力、基礎(chǔ)工作建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織服務(wù)群眾，凝聚人心，促進(jìn)工作發(fā)展的作用認(rèn)真制定學(xué)習(xí)方案，扎實(shí)開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“黨員先鋒崗爭標(biāo)奪旗”活動(dòng)。經(jīng)過學(xué)習(xí)反思、查找問題、整改落實(shí)等環(huán)節(jié)，使全局黨員干部真正做到政治上講忠誠、思想上知敬畏、行動(dòng)上講規(guī)矩。局領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大黨員干部，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)縣委實(shí)施方案，吃透了精神，領(lǐng)會(huì)了實(shí)質(zhì)，準(zhǔn)確把握了專題教育活動(dòng)的目標(biāo)和要求，做到了切實(shí)把活動(dòng)抓細(xì)致、抓深入、抓扎實(shí)的要求。一是在抓好學(xué)習(xí)上求深入，真正做到入腦入心。二是在查找問題上求精準(zhǔn)，真正做到了從嚴(yán)從細(xì)。三是在整改落實(shí)上求實(shí)效，真正做到立行立改。四是創(chuàng)建了“兩學(xué)一做”制度化、常態(tài)化示范點(diǎn)工作，加強(qiáng)黨組織基層建設(shè)。通過專題學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的開展，達(dá)到了進(jìn)一步強(qiáng)化工作紀(jì)律、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、強(qiáng)化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。

三是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、責(zé)任追究制以及安全生產(chǎn)“一票否決制”等工作制度，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)隱患大排查、大整治活動(dòng)，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)企業(yè)和施工企業(yè)的安全監(jiān)管。組織開展了市、縣兩級(jí)交通行業(yè)的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)，會(huì)同縣消防、防爆、安監(jiān)等單位進(jìn)行了應(yīng)急演練。通過以上措施保證了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，交通系統(tǒng)無重大責(zé)任事故發(fā)生。

四是實(shí)現(xiàn)治超工作常態(tài)化管理，根據(jù)國務(wù)院最新頒布的，自201x年10月21日正式實(shí)施的治理超限超載規(guī)定，對(duì)全體治超工作人員及源頭監(jiān)管企業(yè)工作人員進(jìn)行了動(dòng)員、宣傳、培訓(xùn)、政策解讀，制定了《浮山縣治理非法超限超載運(yùn)輸車輛實(shí)施方案》、《宣傳方案》、《培訓(xùn)工作方案》等，印發(fā)宣傳小冊子1000份，活動(dòng)宣傳單5000份，深入縣鄉(xiāng)道路出入口、源頭企業(yè)向廣大司機(jī)、群眾發(fā)放宣傳。加大源頭治理，新增源頭監(jiān)控5處并在全縣范圍內(nèi)進(jìn)行公示。在全縣四個(gè)出入境口設(shè)立了12塊固定式宣傳版面標(biāo)志牌宣傳。聯(lián)合縣交警大隊(duì)開展了規(guī)范貨運(yùn)車輛裝載行為專項(xiàng)治理活動(dòng)，對(duì)全縣的縣鄉(xiāng)道路、源頭監(jiān)管企業(yè)加強(qiáng)了巡查及路面執(zhí)法，監(jiān)控中心24小時(shí)開機(jī)，巡查人員不定時(shí)、不定點(diǎn)查驗(yàn)通行運(yùn)輸車輛2000余臺(tái)，勸返30余輛，處罰3輛，，檢測超限車輛10余輛，卸載貨物10余噸，路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)征收10余萬元，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇十二

交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機(jī)構(gòu)，寫。

今年以來，區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化措施，快速推進(jìn)，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作得到了扎實(shí)推進(jìn)。

一、20xx年工作任務(wù)完成情況。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，寒亭段全長10.073公里，途經(jīng)11個(gè)村莊，3個(gè)單位，涉及524戶，項(xiàng)目占地58.6024公頃(879畝)。目前，施工方正在對(duì)路基土方、橋梁、涵洞、通道進(jìn)行施工，已完成土方工程70%。二是濟(jì)青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計(jì)單位銜接，對(duì)與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了逐一核實(shí)。并對(duì)發(fā)生交叉的4條縣級(jí)道路進(jìn)行了3次現(xiàn)場查勘，共同研究了設(shè)計(jì)方案，提出了意見建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點(diǎn)項(xiàng)目，也是全市交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，涉及我區(qū)18.5公里，途經(jīng)寒亭、開元、固堤3個(gè)街道共26個(gè)村，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向4車道，主路面24米，在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前，該路段已全線通車運(yùn)營。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長13.8公里，其中涉及我區(qū)段長11.3公里，全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi)，起點(diǎn)東外環(huán)，終點(diǎn)朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬平方米，挖補(bǔ)5000平方米，投資約1200萬元。目前，工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。我區(qū)共有37公里(2個(gè)項(xiàng)目)、計(jì)劃投資100萬元，現(xiàn)已全部完成，共整理邊坡、邊溝19.6公里，劃設(shè)標(biāo)志標(biāo)線22.5公里，設(shè)置警示標(biāo)志63處，安裝交通信號(hào)燈、警示燈5處。其中，寒朱路防護(hù)工程總投資約30萬元，全路段共設(shè)置交通標(biāo)志46塊，橋涵護(hù)欄維修及涂白4處，安裝里程碑11塊，劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.3公里;固高路防護(hù)工程投資約58萬元，設(shè)置各類標(biāo)志牌37個(gè)，劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.2公里，安裝交通信號(hào)燈、警示燈3處。六是區(qū)級(jí)道路挖補(bǔ)工程。投資約500萬元，對(duì)楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級(jí)公路進(jìn)行挖補(bǔ)維修，共挖補(bǔ)維修面積16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準(zhǔn)備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地，規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前，選址意見書已辦妥，土地評(píng)估工作已完成，充電站規(guī)劃設(shè)計(jì)正在進(jìn)行中，正在進(jìn)行地上附著物拆遷工作。5月26日，開通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車，9月20日，開通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場92路公交車，同時(shí)對(duì)現(xiàn)有公交線路進(jìn)行多次優(yōu)化調(diào)整，方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長9.124公里。全線采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)，路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟(jì)青干渠中橋1座。目前，我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中。

(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅(jiān)持辦事程序化、內(nèi)容公開化、結(jié)果透明化，實(shí)行特事特辦、急事急辦，想盡千方百計(jì)為群眾提供方便，實(shí)現(xiàn)了辦件“零差錯(cuò)”、群眾“零投訴”，辦結(jié)率達(dá)到100%，群眾滿意率達(dá)到100%。認(rèn)真落實(shí)車輛審驗(yàn)工作。做好2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷的有關(guān)規(guī)定，通過耐心向運(yùn)輸業(yè)戶宣傳政策，正確指導(dǎo)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷事宜，未發(fā)生群眾來信、來訪。1至12月份，共受理各類道路運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)5200件次，所有運(yùn)政審批、審驗(yàn)業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)率達(dá)100%，群眾滿意率達(dá)100%，所有換證車輛手續(xù)齊備，即時(shí)通過審核。

(三)嚴(yán)格規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書，堅(jiān)持文書會(huì)審制度;加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采取集中學(xué)習(xí)、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導(dǎo)、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性。5月份，聘請了市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)、區(qū)檢察院、區(qū)紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)授課。同時(shí)，采取以案講法的形式，由各分管業(yè)務(wù)的大隊(duì)長和中隊(duì)長結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例，從依據(jù)程序、文書制作等各方面，詳細(xì)講解了執(zhí)法過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份，45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試，合格率達(dá)到100%。11月份，5名執(zhí)法人員參加了市交通運(yùn)輸局組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)。在行政執(zhí)法過程中，堅(jiān)持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則，嚴(yán)格按程序辦事，堅(jiān)決杜絕辦“月票”行為，防止交通行政執(zhí)法錯(cuò)案的發(fā)生。1至12月份，共查處違章車輛1091輛，其中查處限超載車輛503輛，卸貨4124噸，確保了道路的安全暢通。

(四)交通運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開展危化運(yùn)輸演練。由我局安監(jiān)科、運(yùn)管所牽頭，在海龍物流開展了應(yīng)急演練，全區(qū)58家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、危化運(yùn)輸車輛駕駛員和押運(yùn)員共100余人進(jìn)行了現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，切實(shí)增強(qiáng)了安全監(jiān)管部門、?；\(yùn)輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和應(yīng)急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)班。10月份組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，參與培訓(xùn)的有22家普貨運(yùn)輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員，共計(jì)27人。三是組織開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動(dòng)。共組織專項(xiàng)檢查6次，下達(dá)隱患整改。

通知書。

5份，發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開展“兩客一?！避囕v交通安全教育整治活動(dòng)。重點(diǎn)做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，切實(shí)做到每周一檢查，每月一次綜合性檢查，及時(shí)查找隱患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放過、責(zé)任不落實(shí)不放過。全區(qū)道路運(yùn)輸重點(diǎn)監(jiān)控的危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛及客運(yùn)包車運(yùn)輸車輛全部納入省運(yùn)管理gps監(jiān)控平臺(tái)，并及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息。今年，全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)、有序。

明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認(rèn)真落實(shí)全區(qū)交通運(yùn)輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求，努力實(shí)踐，快速推進(jìn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，加快推動(dòng)交通運(yùn)輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。

(一)建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進(jìn)行施工。二是濟(jì)青高鐵建設(shè)項(xiàng)目。積極與上級(jí)進(jìn)行對(duì)接，按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求，統(tǒng)籌安排，整體推進(jìn)征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中，20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。對(duì)橋梁、涵洞進(jìn)行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標(biāo)志、整理路肩(邊坡)共計(jì)約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標(biāo)線;安裝信號(hào)燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，擴(kuò)建公交寒亭樞紐站，現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒有配備加氣站和充電樁，需要場地建設(shè)充電站，擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站，選址意見書已辦妥，土地評(píng)估工作已完成，下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項(xiàng)工作的推進(jìn)。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，加快中國食品谷核心區(qū)公交綜合場站的選址，為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套，為高里禹王濕地公園早日開通大型公交車奠定基礎(chǔ)。

(二)依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅(jiān)持文明規(guī)范執(zhí)法。認(rèn)真落實(shí)《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對(duì)交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí)，逐條對(duì)照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運(yùn)市場綜合整治。堅(jiān)持以源頭管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為，對(duì)客運(yùn)班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅(jiān)決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是不斷加強(qiáng)自身建設(shè)。組織開展行政執(zhí)法培訓(xùn)，提升一線執(zhí)法人員素質(zhì)，保持過硬作風(fēng)。組織監(jiān)察大隊(duì)、運(yùn)管所、路政科開展自查自糾，完善掛牌上崗、服務(wù)承諾、承諾公開等。

規(guī)章制度。

提高效能優(yōu)化服務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)嚴(yán)肅工作紀(jì)律進(jìn)一步提高工作效率和工作質(zhì)量。

(三)固本強(qiáng)基，著力打造平安交通。堅(jiān)持把安全放在交通運(yùn)輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實(shí)推進(jìn)本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯(cuò)”的標(biāo)準(zhǔn)要求，全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應(yīng)急保障能力，不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅(jiān)持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務(wù)，暢通群眾訴求表達(dá)渠道，完善利益維護(hù)機(jī)制。

20xx年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委市政府決策部署，搶抓交通發(fā)展“黃金期”，圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求，強(qiáng)化先行意識(shí)、擔(dān)當(dāng)精神，拉高標(biāo)桿，合力攻堅(jiān)，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補(bǔ)短板”行動(dòng)“開門紅”。交通投資額等指標(biāo)創(chuàng)歷史新紀(jì)錄，治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運(yùn)等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定，圓滿完成g20峰會(huì)保障各項(xiàng)任務(wù)，三區(qū)公交融合等工作取得重要進(jìn)展。

一、補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板，掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。

1.交通建設(shè)機(jī)制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門合力攻堅(jiān)的大格局。市委把交通列為全市八大補(bǔ)短板行動(dòng)計(jì)劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部，建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運(yùn)輸部、中鐵總公司等上級(jí)部門聯(lián)系，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé)，構(gòu)建“五個(gè)一”的工作體系，推行“項(xiàng)目長”制，開展“月督查、季攻堅(jiān)、年督考”活動(dòng)，組織百名干部一線督查指導(dǎo)，出臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目法人責(zé)任制管理、加強(qiáng)工程現(xiàn)場管理等指導(dǎo)意見，開展公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)。

2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實(shí)施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念，研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級(jí)路、村村通公交”等宏偉目標(biāo)，規(guī)劃重大項(xiàng)目99個(gè)，總投資1800億元，為“”完成額的4倍多?！督B興綜合交通運(yùn)輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實(shí)施。同時(shí)，著眼大局，開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運(yùn)站場布局、“通江達(dá)海”等重大課題研究，有關(guān)項(xiàng)目已列入20xx年建設(shè)計(jì)劃。

3.重大項(xiàng)目前期高效推進(jìn)。金甬鐵路、杭紹臺(tái)鐵路完成工可批復(fù)(項(xiàng)目核準(zhǔn))，先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺(tái)鐵路作為全國首個(gè)ppp高鐵項(xiàng)目，僅用8個(gè)月即完成國家發(fā)改委項(xiàng)目核準(zhǔn)，創(chuàng)全國高鐵審批最快速度，被評(píng)為全市十大“最佳項(xiàng)目推進(jìn)”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上，由市委常委會(huì)審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項(xiàng)目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議，市委常委會(huì)審議確定建設(shè)方案。杭紹臺(tái)高速公路西線完成立項(xiàng)批復(fù)、工可審查，已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個(gè)綜合交通項(xiàng)目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進(jìn)杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項(xiàng)目前期工作。

4.交通有效投資創(chuàng)新紀(jì)錄。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項(xiàng)目建設(shè)，投資額、開工項(xiàng)目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全市綜合交通建設(shè)計(jì)劃完成投資158億元,實(shí)際完成投資169.5億元，為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺(tái)高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項(xiàng)目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進(jìn)度82%)、104國道柯橋段高架(形象進(jìn)度70%)、上虞客運(yùn)中心(形象進(jìn)度83%)等項(xiàng)目有序推進(jìn)。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)管，縣級(jí)交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，項(xiàng)目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達(dá)100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時(shí)，做好已建成政府性投資項(xiàng)目結(jié)決算工作，21個(gè)項(xiàng)目均已報(bào)財(cái)政部門審核;杭甬運(yùn)河紹興段竣工驗(yàn)收取得新進(jìn)展。

二、補(bǔ)設(shè)施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質(zhì)量。

1.打造“美麗公路”標(biāo)桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手，全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，著力補(bǔ)齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級(jí)美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃，推動(dòng)各地出臺(tái)配套政策，10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評(píng)定為首批市級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時(shí)，扎實(shí)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和提升工程，高速公路、普通國省道分別實(shí)施大中修104公里、98公里，農(nóng)村公路實(shí)施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，實(shí)施病危橋梁維修改造24座。交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組對(duì)我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會(huì)在諸暨召開。2條公路被評(píng)為“省級(jí)精品示范道路”，8條公路被評(píng)為“浙江最美綠化通道”。

2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局，落實(shí)“四路共管”“四個(gè)全覆蓋”要求，治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實(shí)現(xiàn)實(shí)體化運(yùn)作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊(duì)，新昌縣、諸暨市已在組建，治超專職隊(duì)伍將實(shí)現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動(dòng)。基本建立工程建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域源頭監(jiān)管機(jī)制。推進(jìn)43個(gè)點(diǎn)位、178個(gè)車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設(shè)，數(shù)量占全省一半，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次，同比增長17%，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗(yàn)做法。

三、補(bǔ)運(yùn)營服務(wù)短板，不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。

1.始發(fā)列車實(shí)現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取，5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車，結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實(shí)開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報(bào)請鐵路部門同意，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。

2.扎實(shí)推進(jìn)公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進(jìn)三區(qū)公交一體化，協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實(shí)現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺(tái)、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”，先于其他領(lǐng)域融合工作取得實(shí)效，被評(píng)為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎(jiǎng)?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過專家評(píng)審。市區(qū)公交車4月實(shí)現(xiàn)免費(fèi)wifi全覆蓋(全省第二個(gè)城市)。推進(jìn)公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，著力增加公交服務(wù)供給，新增公交車216輛、運(yùn)營里程273公里，新(改)建公交站點(diǎn)135個(gè)、農(nóng)村公路候車亭379個(gè)。研究全市域公交(客運(yùn))線網(wǎng)布局方案，制訂“村村通公交”三年行動(dòng)計(jì)劃，新增通達(dá)客運(yùn)班線行政村16個(gè)。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交，開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開通越城至杭州下沙城際公交。

3.促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年，研究改革預(yù)案，取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金，每車減輕負(fù)擔(dān)1萬元/年，開展優(yōu)化市場秩序?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)，聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺(tái)，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年，根據(jù)中央部委改革意見，制訂紹興市出租車改革實(shí)施意見、網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則，年底由市政府印發(fā)實(shí)施，促進(jìn)新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯(cuò)位發(fā)展。推動(dòng)巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型，與神州專車平臺(tái)簽訂全國首個(gè)框架合作協(xié)議。

4.積極推進(jìn)紹興水運(yùn)復(fù)興。積極對(duì)接舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)杭甬運(yùn)河全線500噸級(jí)船舶正常通航，寧波方向貨運(yùn)量達(dá)到117萬噸，同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā)，推進(jìn)市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作，實(shí)施南部航道貨船限航禁航，開行鑒湖線等旅游航線，引導(dǎo)貨運(yùn)向杭甬運(yùn)河遷移。進(jìn)一步理順港口管理體制，權(quán)限下放至縣級(jí)交通運(yùn)輸部門，紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到348噸，較去年底提高50%。水路集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到4575標(biāo)箱，同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。

四、補(bǔ)行業(yè)治理短板，圓滿完成g20峰會(huì)保障任務(wù)。

1.建設(shè)平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護(hù)航g20峰會(huì)“九大行動(dòng)”。在道路客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)客運(yùn)行業(yè)全面推行“實(shí)名制”管理，工作走在全省前列。加強(qiáng)客運(yùn)站安保軟硬件建設(shè)，全省率先引進(jìn)“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個(gè)集體、42個(gè)個(gè)人被省委、市委、省交通運(yùn)輸廳通報(bào)表揚(yáng)。同時(shí)，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處，全行業(yè)共上報(bào)死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上營運(yùn)客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人，為考核指標(biāo)的13%，連續(xù)第6年未發(fā)生客運(yùn)車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。

2.建設(shè)綠色交通，抓好g20環(huán)境保障工作。落實(shí)公路、水運(yùn)工程施工管控措施，對(duì)公路用地內(nèi)視覺污染點(diǎn)進(jìn)行新一輪“地毯式”排查整治，控制公路路面揚(yáng)塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會(huì)期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強(qiáng)道路保潔等工作。同時(shí)，全面推進(jìn)綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動(dòng)力、純電動(dòng))329輛、出租車(天然氣)112輛，占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個(gè)、辦理網(wǎng)點(diǎn)33個(gè)，用戶7萬名。全省首個(gè)綠色公路養(yǎng)護(hù)“綜合體”落戶諸暨，技術(shù)水平全國領(lǐng)先。

3.建設(shè)智慧交通，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)。制訂出臺(tái)《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實(shí)施意見》，明確發(fā)展目標(biāo)、近遠(yuǎn)期建設(shè)項(xiàng)目。推進(jìn)市級(jí)綜合交通信息指揮平臺(tái)建設(shè)，柯橋區(qū)建成全省首個(gè)縣區(qū)級(jí)綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè)，基本建成公交運(yùn)行監(jiān)測平臺(tái),推出全省首個(gè)船檢app。

五、補(bǔ)隊(duì)伍建設(shè)短板，提高隊(duì)伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。

1.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)xx屆六中全會(huì)精神，落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求，對(duì)黨委主體責(zé)任、紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實(shí)行清單管理。出臺(tái)公款競爭性存放操作細(xì)則等制度，開展差旅費(fèi)管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動(dòng)接受報(bào)酬等4個(gè)專項(xiàng)檢查。嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)，嚴(yán)肅處理2個(gè)單位干部違紀(jì)或作風(fēng)不實(shí)問題，清理不合格黨員2名。

2.推進(jìn)“五型”黨組織建設(shè)。扎實(shí)開展“。

兩學(xué)一做。

”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會(huì)議事規(guī)則等5項(xiàng)制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會(huì)、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動(dòng)。推進(jìn)黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動(dòng)。按期完成局直屬機(jī)關(guān)黨委換屆工作?！叭谩睜巹?chuàng)被評(píng)為第一批市直機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌。

3.加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和工作流程，成立三個(gè)督查服務(wù)組，專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動(dòng)，提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè)，預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%)，出臺(tái)向社會(huì)力量購買交通公共服務(wù)辦法。推進(jìn)簡政放權(quán)，下放審批權(quán)限15項(xiàng)，市縣同權(quán)率達(dá)到80%;交通窗口年度考核列市級(jí)各部門前5名。政務(wù)信息工作列市級(jí)各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動(dòng)，組織全市二級(jí)以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認(rèn)領(lǐng)幫扶等群團(tuán)活動(dòng)，組建文體俱樂部5個(gè)，提高系統(tǒng)隊(duì)伍活力。

4.推進(jìn)行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認(rèn)真做好行風(fēng)不滿意實(shí)例整改。加強(qiáng)新聞宣傳和輿情互動(dòng)，提高交通工作社會(huì)知曉度、認(rèn)可度。在市區(qū)開展"禮讓斑馬線文明交通我先行"專項(xiàng)行動(dòng)，公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個(gè)個(gè)人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷?！薄叭珖?2328百佳話務(wù)員”等省部級(jí)以上榮譽(yù)。

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交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇十三

產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動(dòng)力，同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效，有以下幾點(diǎn)建議:。

要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么，找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對(duì)接點(diǎn)，做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。

要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，提高集約化規(guī)模化管理程度，整合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動(dòng)和增加貧困對(duì)象收入。

(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財(cái)力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施，切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇十四

一是加快建設(shè)公交都市。2020年內(nèi)，上報(bào)和實(shí)施我市公交都市建設(shè)方案，各項(xiàng)工作進(jìn)展明顯，全年城市公共交通(軌道交通、公共汽車)客運(yùn)量達(dá)5.5億人次。軌道交通方面，開展軌道交通2號(hào)線東延線和3、4、5號(hào)線一期工程建設(shè)及機(jī)場專線、教育園區(qū)專線項(xiàng)目前期工作;開展軌道交通3號(hào)線2020年初期運(yùn)營前期工作;編制評(píng)審《城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量第三方考核》手冊;軌道交通1、2號(hào)線全年客運(yùn)量2.14億人次，日均客運(yùn)量58.55萬人次，12月31日單日客運(yùn)量93.3萬人次創(chuàng)歷史新高。城市公交方面，新開13條公交線路，優(yōu)化調(diào)整42條公交線路，市區(qū)內(nèi)公交500米覆蓋率達(dá)99.5%;投入使用華南城、柳沙、龍崗公交場站，以及150套智能公交電子站牌;改造提升19個(gè)公交?？空军c(diǎn);投放108輛新能源公交車，全市空調(diào)公交車比例達(dá)95.5%;快速公交brt1號(hào)線通道內(nèi)日均客流量同比增長2.43%;開通試運(yùn)營brt2號(hào)線。出租汽車方面，編制出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;推行網(wǎng)約車新政;處置到期出租汽車指標(biāo)經(jīng)營權(quán);推廣巡游出租汽車電召服務(wù)、非現(xiàn)金支付。智能化方面，推進(jìn)集成行業(yè)監(jiān)管、社會(huì)服務(wù)、企業(yè)運(yùn)營功能的公交都市智能化應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。

二是大力推進(jìn)綠色交通建設(shè)。2020年，我市公眾綠色出行率達(dá)82.5%，優(yōu)于國家生態(tài)文明建設(shè)示范市公眾綠色出行率≥50%要求;完成行業(yè)節(jié)能3.9萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，高于節(jié)能3萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤年度目標(biāo)。采購?fù)斗?08輛新能源公交車，新能源與清潔能源公交車占比提升至88%;投放300輛純電動(dòng)出租汽車，目前市區(qū)巡游出租汽車已全部是新能源和清潔能源車輛;采購?fù)斗?輛純電動(dòng)短途客運(yùn)車輛，建設(shè)127個(gè)公交充電樁;以建筑廢料循環(huán)再利用和綠色3d打印建設(shè)的一體化智能公交站臺(tái)首次在邕亮相。加強(qiáng)營運(yùn)車輛尾氣治理，檢查公交車約1.3萬輛;編制完成《防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染水域環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃》，防治港口碼頭污染。成功承辦第8屆中國生態(tài)文明論壇__年會(huì)。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇十五

(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對(duì)于有勞動(dòng)能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移。對(duì)有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動(dòng)力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn)，確保有勞動(dòng)能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵(lì)有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動(dòng)力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級(jí)發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級(jí)經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動(dòng)力就業(yè)，增強(qiáng)村集體對(duì)農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動(dòng)功能。

(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會(huì)最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實(shí)現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對(duì)使用本地貧困戶勞動(dòng)力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會(huì)營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵(lì)和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動(dòng)貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動(dòng)員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇十六

今年上半年，我縣交通運(yùn)輸局主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)為中心，以做好運(yùn)輸服務(wù)為重點(diǎn)，以強(qiáng)化安全監(jiān)管為保障，狠抓責(zé)任落實(shí)，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半任務(wù)過半，為完成全年工作目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將上半年交通運(yùn)輸工作情況報(bào)告如下：

上半年全縣共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2.43億元，占20xx年度目標(biāo)任務(wù)的45%，比去年同期增長3888萬元，較去年同期增長16%。

xx二級(jí)公路改建工程現(xiàn)已完成5座橋梁新建，全線路基已基本完工，瀝青下面層已鋪筑14公里，累計(jì)完成建設(shè)總投資約9500萬元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盤棚一級(jí)公路改擴(kuò)建工程xx段已經(jīng)完成投標(biāo)并啟動(dòng)建設(shè)；100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)已全面啟動(dòng)；xx至xx7.2公里縣鄉(xiāng)道改造已啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作，將在年內(nèi)開工建設(shè)；xx鎮(zhèn)觀東橋建成通車；黨家灣景觀橋新建工程已完成橋梁墩臺(tái)建設(shè)，預(yù)計(jì)7月底可全面完工；荷當(dāng)、xx、xx、棚馬、分松等公路沿線綠化工程基本完成，公路生態(tài)走廊建設(shè)任務(wù)全面完成；棚鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)應(yīng)急綜合大樓建設(shè)于3月3日開工，現(xiàn)已完成總工程量的45%，完成投資150萬元；xx二級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目已全面啟動(dòng)，原新站正在緊張拆除中；xx和xx鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站項(xiàng)目正在籌劃建設(shè)中。

搶抓“村村通客車”被納入今年全縣“三萬”活動(dòng)主題這一重大機(jī)遇，因地制宜，積極作為，克難攻堅(jiān)，多措并舉，全力推進(jìn)“村村通客車”工作。一是建立推進(jìn)工作機(jī)制。組織專班多地考察，摸清全縣農(nóng)村客運(yùn)基本狀況，擬定工作方案；及時(shí)成立專班，確定工作責(zé)任主體。二是鏈接農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。明確“五個(gè)確保”工作措施，將“村村通客車”工作與縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求緊密結(jié)合，完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村客運(yùn)無縫鏈接。三是廣辟資金籌措渠道。采取“十個(gè)一點(diǎn)”多面籌資，同時(shí)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行分塊包干，確保了我縣農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的5000萬元資金全面落實(shí)。四是夯實(shí)農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)。將“村村通客車”工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合目標(biāo)考核體系，督促多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全力配合，農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)千帆競發(fā)的良好局面。五是落實(shí)長效保障機(jī)制。制定農(nóng)村客運(yùn)相關(guān)方案意見及辦法，并落實(shí)了100萬元農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展補(bǔ)貼專項(xiàng)資金，建立“四方”聯(lián)合會(huì)審審核機(jī)制，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場監(jiān)管，確保農(nóng)村客運(yùn)安全。截至目前，全縣共投入資金5100余萬元，新建候車亭116個(gè)、招呼站149個(gè)；修建擋土墻5776.4立方米、錯(cuò)車臺(tái)904處，加寬路基、路面208公里；修建防護(hù)欄110公里、安裝示警墩1506個(gè)，安裝標(biāo)志標(biāo)牌1656個(gè)、凸面鏡836個(gè)、示警樁xx5個(gè)、減速板657米，新開行客運(yùn)線路33條，全縣102個(gè)行政村已全部實(shí)現(xiàn)“村村通客車”目標(biāo)。

今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，也是全面深化改革的關(guān)鍵之年，更是我縣“三個(gè)xx”建設(shè)的攻堅(jiān)之年，為了全縣建設(shè)投資規(guī)模不輸在“起跑線”上，我局將加強(qiáng)對(duì)上爭取作為今年交通工作的重頭戲來抓，派出了專班分別與省市各級(jí)主管單位溝通銜接，通過努力，對(duì)上爭取成效顯著。共爭取公路項(xiàng)目6個(gè)、建設(shè)計(jì)劃89.2公里,投資規(guī)模近3億元，對(duì)上爭取到位資金達(dá)3552萬元，比去年同期增長40%。同時(shí)，加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，荷兩路施工圖設(shè)計(jì)現(xiàn)已獲得市交通運(yùn)輸局批復(fù)，百洋路目前監(jiān)理、施工招標(biāo)公告已經(jīng)發(fā)出，預(yù)計(jì)將在7月初確定監(jiān)理、施工單位，7月中旬正式開工建設(shè)。

緊緊圍繞交通運(yùn)輸管理重點(diǎn)，加大運(yùn)力調(diào)配力度，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)力度，交通運(yùn)輸服務(wù)水平得到提升，上半年全縣共完成道路運(yùn)輸客運(yùn)量108.44萬人、旅客周轉(zhuǎn)量5277.21萬人公里、貨運(yùn)量131.99萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量25936.53萬噸公里，較去年同期均略有增長。一是精心組織春運(yùn)。采取多種措施確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿意，春運(yùn)期間，共投入客運(yùn)車輛126輛，發(fā)送旅客23.7萬人次，較上年同期增長83%，開行加班車8趟次，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無一起安全責(zé)任事故發(fā)生，完成客運(yùn)收入360余萬元，圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。二是加快城鄉(xiāng)公交發(fā)展。在縣委、縣政府的大力支持下，縣城鄉(xiāng)公交車站已于今年3月正式完工，6月底水、電配套設(shè)施全面完工并交付使用。投資320萬元，縣城鄉(xiāng)公交車站位于xx鎮(zhèn)xx村三組，占地面積2萬平方米，建筑面積1.1萬平方米，現(xiàn)已開通xx、xx、xx、xx、xx5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車，全縣擁有公交車24臺(tái)，25公里內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了公交車。三是全力以赴保暢。加強(qiáng)路面的預(yù)防及日常養(yǎng)護(hù)，確保了交通運(yùn)輸暢通。上半年，共完成xx、xx線水泥路面壓漿修復(fù)13200平方米，完成干線公路路面清灌縫15.45公里，保持了良好路況。累計(jì)清掃路面1823公里，修補(bǔ)路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理邊溝345公里，疏通橋涵456道次，清理清洗鋼護(hù)欄21130米。修復(fù)道口樁807根，修復(fù)波形鋼護(hù)欄24處17公里，清理橋梁伸縮縫51道。

落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”和交通運(yùn)輸部新頒發(fā)的《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》，抓好“安全帶——生命帶”工程，確保車輛、人員進(jìn)站安全、出站安全，實(shí)現(xiàn)了上半年道路運(yùn)輸安全無責(zé)任事故；加強(qiáng)工程施工、道路運(yùn)輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，加大安全隱患排查整治力度，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。

一是項(xiàng)目資金嚴(yán)重短缺。目前，我縣交通建設(shè)投入主要依靠上級(jí)計(jì)劃補(bǔ)助資金，縣內(nèi)配套資金有限，自籌資金渠道狹窄，項(xiàng)目建設(shè)資金瓶頸制約凸顯。一方面交通在建工程多，資金缺口大，正在進(jìn)行的xx二級(jí)公路改擴(kuò)建工程概算總投資1.2億元，其中部省補(bǔ)助3101萬元，資金缺口為9000萬元，正在火熱進(jìn)行的荷當(dāng)、xx國省道大修工程尚有1870萬元資金缺口。另一方面，項(xiàng)目前期均需要大量前期資金投入，xx二級(jí)客運(yùn)站、盤棚一級(jí)公路xx段改擴(kuò)建工程、盤九二級(jí)公路改建工程、魚神二級(jí)公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx兩河口公路改建工程等重大項(xiàng)目的前期工作經(jīng)費(fèi)缺口較大。二是超限治理難度較大。治超環(huán)境不優(yōu)、超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止，嚴(yán)重影響公路安全暢通。三是市場監(jiān)管任務(wù)艱巨。在監(jiān)管工作中取證難、處罰難且依法處理也易發(fā)生上訪等維穩(wěn)事件，客運(yùn)市場有效監(jiān)管難度大、維穩(wěn)任務(wù)艱巨。四是交通系統(tǒng)職工隊(duì)伍不穩(wěn)定。一方面，大多數(shù)交通職工長期在野外施工作業(yè)，施工、住宿、生活等條件均較差，工作辛苦、生活單調(diào)、安全保障跟不上。另一方面，工程技術(shù)人員在交通系統(tǒng)工作相對(duì)在企業(yè)工作薪酬待遇較低，工資提升幅度小，導(dǎo)致交通職工心理失衡。

一是抓前期。加快我縣二級(jí)客運(yùn)站新建步伐，力爭年內(nèi)完成主體工程；加快推進(jìn)魚神二級(jí)公路和xxxx至xx兩河口公路改建工程的前期工作，力爭上述項(xiàng)目均能在今年7月中旬正式開工建設(shè)；加快推進(jìn)洋百公路改建工程，力爭盡快啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。二是抓進(jìn)度。繼續(xù)推進(jìn)xx二級(jí)公路改建項(xiàng)目，力爭年內(nèi)全線建成通車；快速推進(jìn)黨家灣景觀橋新建工程，力爭7月底前完成工程完成建設(shè)；加快推進(jìn)國省干線大修工程，全面完成國省干線大修任務(wù)；加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，全面完成100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)任務(wù)。

繼續(xù)推進(jìn)“村村通客車”建設(shè)，確保全面完成農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成全縣“村村通客車”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)地檢查審核工作，做好工程技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗(yàn)收工作。加快統(tǒng)籌謀劃全縣農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃的編制、農(nóng)村客運(yùn)市場主體的培育和規(guī)范以及監(jiān)管長效機(jī)制的建立，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場安全監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場秩序，確保我縣農(nóng)村客運(yùn)持續(xù)、規(guī)范、健康發(fā)展，確保農(nóng)村客運(yùn)開得通、跑得起、留得住、更安全，將“村村通客車”工程做成一項(xiàng)真正解民憂、惠民心、得民贊的民生工程。

按照科學(xué)規(guī)劃、和諧發(fā)展、分步實(shí)施、突出重點(diǎn)的思路，科學(xué)謀劃“十三五”時(shí)期交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，以構(gòu)建xx高速主通道、提升國省主干線、完善農(nóng)村公路網(wǎng)為重點(diǎn)，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施由滯后型向適應(yīng)性的跨越。

一是抓好工程質(zhì)量管理。繼續(xù)堅(jiān)持質(zhì)量終身責(zé)任制，健全完善質(zhì)量保證體系，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管的全覆蓋。二是強(qiáng)化交通安全監(jiān)管。繼續(xù)深化公路工程“平安工地”建設(shè)活動(dòng)，努力促進(jìn)施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全隱患排查整治，確保全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。三是加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理。加大運(yùn)輸市場整頓力度，重點(diǎn)開展“規(guī)范客運(yùn)市場、查處非法營運(yùn)、嚴(yán)管節(jié)假日客運(yùn)”三項(xiàng)專項(xiàng)整治，保障運(yùn)輸市場規(guī)范有序。四是加強(qiáng)公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，打好公路超限超載運(yùn)輸治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，遏制超限超載運(yùn)輸反彈，嚴(yán)格控制超限超載運(yùn)輸率，確保公路安全暢通。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇十七

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

一年來，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通主管部門的大力支持下，縣交通運(yùn)輸局始終堅(jiān)持以******新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，搶抓機(jī)遇，破冰解難，加大力度，強(qiáng)化措施，各項(xiàng)工作進(jìn)展總體順利，穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通運(yùn)輸業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)有序。

一、重點(diǎn)亮點(diǎn)工作。

截止目前，已完成新改建農(nóng)村公路公里，完成投資萬元。其中：扶貧資金道路公里，已全部完工；安和路公里，已完工；西南莊至g342道路1公里，已完工；村道公里，已完工。省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝強(qiáng)“在加快全省普通公路項(xiàng)目建設(shè)視頻會(huì)議上”對(duì)我縣農(nóng)村公路工作進(jìn)行了通報(bào)表揚(yáng)。

截止目前，完成x009高古線等五條道路公里大中修工程，已整修路肩568公里，出動(dòng)鏟車、挖掘機(jī)3000余臺(tái)次，人工2000余人，植樹萬多株，綠化路肩萬平方米，劃設(shè)公路標(biāo)線萬平方米，更新標(biāo)志標(biāo)牌356塊，栽植公里樁、百米樁及警示樁共689塊，路樹刷白368公里，修建泄水槽198處，粉刷橋梁3000平方米，打造農(nóng)村公路“一路一景，路田分家”，路宅分家210公里。7月份，全市農(nóng)村公路防汛搶險(xiǎn)安全應(yīng)急演練在xx縣舉行，應(yīng)急演練取得預(yù)期效果。

xx縣汽車客運(yùn)站新建項(xiàng)目，已完成投資7530萬元。站房主體樓已完成，院內(nèi)綠化、鋪裝已完成90％，整體工程接近尾聲。xx縣高堡公路超限檢測站建設(shè)項(xiàng)目，已完成主體辦公樓、卸貨倉庫、站外檢測車道遮陽棚建設(shè)，正在進(jìn)行后續(xù)配套工程施工建設(shè)。

超限超載率較去年有了明顯降低，執(zhí)法大隊(duì)持續(xù)開展客運(yùn)市場“打非治違”行動(dòng)，深入排查客運(yùn)“黑車”，累計(jì)執(zhí)法檢查客運(yùn)車輛460余輛次，依法查處違規(guī)客運(yùn)車輛2輛；依法查處超限超載車輛25輛，卸載貨物噸；清理馬路市場51處，非公路標(biāo)志33塊；查處揚(yáng)塵防護(hù)措施不到位車輛5輛，檢測柴油貨車3517輛，查處不合格車輛90輛。

我局以省交通運(yùn)輸廳“村村通客車提質(zhì)工程”為契機(jī)，著力解決群眾出行難問題。截止目前，我縣共運(yùn)營公交車194輛，群眾出行等待公交車的時(shí)間由最初的30分鐘縮短至10分鐘，極大方便了群眾出行。全縣503個(gè)行政村已全部實(shí)現(xiàn)村村通客車目標(biāo)。提前完成2020年度淘汰國三及以下排放營運(yùn)柴油貨車目標(biāo)。全縣32家客貨運(yùn)企業(yè)，在全市率先完成雙重預(yù)防體系建設(shè)工作。

疫情發(fā)生后，迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)合組建了我縣16個(gè)交通管控卡點(diǎn)，參與聯(lián)防聯(lián)控人員938人，共排查本地車輛18741輛，排查人員31574人次，勸返外地車輛4457輛，勸返外籍人員7742人次；為確保疫情防控期間應(yīng)急物資通道的暢通，按照“一斷三不斷”原則，共辦理應(yīng)急物資車輛通行證586個(gè)，其中應(yīng)急通行證a證。

當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看10個(gè)，累計(jì)運(yùn)輸總重382噸；采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“門對(duì)門”的定制包車方式組織乘運(yùn)，開展定制客運(yùn)，共輸送旅客6219人。

積極配合縣有關(guān)部門在g106國道聯(lián)合開展柴油貨車尾氣檢測和油品檢測工作；配合交警部門加強(qiáng)對(duì)貨車和渣土運(yùn)輸車輛的監(jiān)管力度；每天清掃農(nóng)村公路路肩、路面等，并灑水降塵；嚴(yán)格落實(shí)建筑工地“八個(gè)百分之百”要求；積極開展非道路移動(dòng)機(jī)械排查工作等。

圍繞“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”、道路運(yùn)輸安全綜合整治“春雷”行動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)行動(dòng)；開展各類安全生產(chǎn)宣傳及培訓(xùn)活動(dòng)，出動(dòng)宣傳車輛20余臺(tái)次，宣傳人員60余名次，發(fā)放宣傳資料2600余份，現(xiàn)場解答群眾疑問90余人次；組織開展應(yīng)急演練31次；共派出393個(gè)檢查組，出動(dòng)人員1900余人次，檢查出517處安全隱患，運(yùn)輸企業(yè)自查自糾175處安全隱患，均已全部整改完畢。

5名駐村第一書記嚴(yán)格落實(shí)“五天四夜”工作制；推進(jìn)實(shí)施交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)鞏固提升工程，至目前，34個(gè)扶貧道路項(xiàng)目公里已全部完工，完成投資約3530萬元，占年度目標(biāo)任務(wù)的100％。此外，定期入村排查預(yù)約車牌破損情況，保證村民出行便利。

深入開展交通重點(diǎn)領(lǐng)域黑惡線索排查工作，分類篩選，建立起主動(dòng)防范機(jī)制；公布舉報(bào)電話和舉報(bào)信箱，實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)，形成了群防群控治理新格局。

三、主要措施。

每周一上午八點(diǎn)半召開例會(huì)，聽取上周工作情況匯報(bào)，部署安排本周工作。

積極克服疫情、資金短缺等因素影響，按照“謀劃一批、儲(chǔ)備一批、實(shí)施一批”的工作思路，找準(zhǔn)短板處和發(fā)力點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

落實(shí)相關(guān)人員責(zé)任，確保職責(zé)落實(shí)、執(zhí)行到位；緊盯進(jìn)度，加快建設(shè)，確保如期完成建設(shè)任務(wù)。

交通運(yùn)輸局綜治工作總結(jié)篇十八

為建設(shè)一流的班子和隊(duì)伍，一是認(rèn)真開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機(jī)關(guān)專門成立了行政審批股，將本系統(tǒng)行政審批事項(xiàng)全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理，并實(shí)行“一站式”服務(wù)，采用了“3710”工作法;二是認(rèn)真開展創(chuàng)建滿意單位活動(dòng)。我們將“創(chuàng)滿”活動(dòng)貫徹到了各項(xiàng)精準(zhǔn)幫扶活動(dòng)中，為幫扶村架設(shè)供水管道1200余米，鋪設(shè)機(jī)井電纜500余米，硬化村內(nèi)道路2.4公里，在經(jīng)費(fèi)十分緊張的情況下，局機(jī)關(guān)擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人等幫扶對(duì)象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。三是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。把抓班子自身建設(shè)放在首位，力求形成勤學(xué)習(xí)、求團(tuán)結(jié)、勤政、廉潔的良好風(fēng)氣。堅(jiān)持重大問題黨組集體研究決定，班子成員堅(jiān)持既分工負(fù)責(zé)又團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，起到了良好的效果。狠抓中層干部隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)股室負(fù)責(zé)人明確工作職責(zé)，落實(shí)目標(biāo)任務(wù)，建立約束和獎(jiǎng)懲機(jī)制，做到政令暢通、立說立行。

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