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物流公司帶薪實習心得體會篇一
(一)實習單位情況。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司――中國海外集團(hk0688)的全資子公司。1994年在深圳市福田保稅區(qū)注冊成立，是一家現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)。中海物流擁有各類專業(yè)人才403人，經(jīng)營倉庫面積5萬平方米，各類運輸車輛250臺(其中自營70臺，其余是外協(xié)車)，形成以中海海福，中海運輸，中海資訊，中海貨代，中海港務(wù)五個專業(yè)子公司為核心，鵬駿國際，桂中海訊，中國采購與招標網(wǎng)和福海發(fā)展等合資合作企業(yè)的集團組織構(gòu)架。公司致力于發(fā)展以信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)平臺的倉儲，運輸，報關(guān)，報檢，配送，集裝箱拆箱拼箱，國際貨代，船代，空運代理，國際結(jié)算及物流規(guī)劃和技術(shù)咨詢等物流業(yè)務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。服務(wù)客戶包括ibm，sony，nokil，aspen家具，美能達等。
經(jīng)過深圳中海資訊科技有限公司協(xié)商，我院經(jīng)管系04級物流管理專業(yè)學生于7月17日――8月12日在深圳中海資訊科技有限公司及相關(guān)兄弟公司進行實習。通過實習，無論是老師，還是學生，都收獲很大。取得圓滿成功!現(xiàn)在從以下幾個方面對這次的見習，實習進行總結(jié)。
(二)實習內(nèi)容。
2.配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色，與其他企業(yè)配送中心不同。一般配送中心的流程是集貨，分揀，配貨，配送等。而中海物流的配送中心主要是單證處理，報關(guān)，報檢等。信息化程度比較高。從組織結(jié)構(gòu)上看，配送中心是按客戶不同分為六個組，這六個組分別對自己的客戶進行一條龍服務(wù)。學生在配送中心實習主要是了解配送中心的操作流程，了解物流信息技術(shù)在配送中心的情況，了解報關(guān)，報檢的流程。
3.國際貨代管理。經(jīng)帶隊老師與貨代部陳總協(xié)商，有部分同學進入中海貨代業(yè)務(wù)部實習。主要是了解國際貨代的業(yè)務(wù)流程。
(三)實習，組織情況。
1對這次實習，院系兩級領(lǐng)導(dǎo)非常重視。院領(lǐng)導(dǎo)夏副書記，經(jīng)管系主任劉陽，韋東生親自送實習生到實習單位。經(jīng)管系成立了有系主任劉陽，韋東生組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，帶隊老師有李江珉，曾樺，周雪，李世業(yè)，林勤彬擔任。
2老師的主要任務(wù)是：(1)協(xié)助實習單位管理好實習生。(2)調(diào)查企業(yè)對物流人才需求情況。(3)了解企業(yè)對物流專業(yè)建設(shè)的要求。(4)完成實習報告。
1從專業(yè)上看，通過這次實習，對倉儲管理，配送中心管理，國際貨代流程有了一定的了解。
2在為人處事方面，許多同學體會也很深。例如劉妙端同學通過實習總結(jié)出5點體會：(1)細心是做事有效的基礎(chǔ)。(2)注重與客戶的溝通。(3)工作應(yīng)盡心盡責。(4)挑戰(zhàn)無處不在。(5)虛心向前輩學習是獲得知識的橋梁。
(二)從老師方面看，老師的收獲也不少。1完成與實習單位協(xié)調(diào)學生崗位實習，輪崗實習的任務(wù)。2完成與實習單位一起共同管理實習生的任務(wù)。3到有關(guān)公司了解物流人才需求情況。帶隊老師考察了中海配送中心，海福與興達倉庫，國際貨代公司，對于這些部門的人才需求情況進行調(diào)查。4認真填寫實習情況檢查表。5找到了部分課程與物流企業(yè)實際情況的差距?；貋砗?，要對課程設(shè)置進行一些調(diào)整，使課程設(shè)置更接近物流企業(yè)的實際情況。
物流公司帶薪實習心得體會篇二
在乳業(yè)實習的這段時間，讓我真正明白了也實踐了做小事需“巧“的真正內(nèi)涵。給老酸奶蓋蓋子，不看即會的工作。然而在第一天時，我們不僅要雙手工作，而且常常蓋偏，速度也非常慢。但是當我們仔細觀察了員工的動作并細細思考后，我們恍然大悟，他需要使巧勁。第二天時我們已可以一只手拿著蓋子另一只手蓋，不僅速度非常快，而且質(zhì)量高。這件事讓我清晰的認識到不論干什么事都需要動腦，經(jīng)過思考我們會事倍功半。當然我們在做事情的時候更不能因為事情簡單而不真正的用心，其實很多簡單的東西中恰恰含有不簡單的道理。多想，多思考，我們將收到意想不到的效果。在今后的生活學習中我勤思考，做一個愛動腦的人。
在帶薪實習中我第一次認識到快樂的心是高效率工作的關(guān)鍵。在乳業(yè)我們被分配到外包裝車間工作，工作內(nèi)容及其簡單，只是將一個簡單動作重復(fù)重復(fù)再重復(fù)，枯燥乏味不言而喻。大家工作時也常常一臉倦容，沒有激情，沒有活力。有一天下午有一個同學提議讓我們邊工作邊講笑話，結(jié)果一個個的笑話，一聲聲的笑聲消逝了我們的疲勞，心情也變得十分的愉悅，手上的動作也越來越快。那天下午是我們實習以來做的最多的一個下午，也是我們認為過的最快，最輕松的一個下午。這是我第一次真正的從實踐中認識到心情對工作效率的影響。這也讓我再次深刻的明白只有當我們真正的熱愛我們的工作，我們在工作中才會感到快樂，或許也只有這樣我們才能做出成績?？捎行r候我們并不能像我們所想的那樣去干我們自己喜歡的事情，但是我想我們可以向我們實習的時候一樣在沒有樂趣時自己制造樂趣，這樣不僅讓我們心情愉快而且可以提高工作效率高。我很慶幸在高考后填志愿時我毅然的填報了自己喜歡的專業(yè)。這不僅讓我在學習時充滿了熱情，也定將讓我在以后的工作中充滿熱情。
物流公司帶薪實習心得體會篇三
6月19日我們同宿舍的同學結(jié)伴而行來到了實習基地并與同學們會合，公司人事部的蒲主任為我們介紹了該公司的規(guī)模、員工結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)范圍、企業(yè)文化和發(fā)展史。十點半左右，負責人員給我們分組，我們十幾個女生被安排在總部。
早就聽說這個實習很累，在動員大會上老師還特別提出要我們做好吃苦耐勞的準備，工作之前，說真的，心里一直在打鼓，但是還是很期待我們能在這里得到一些在學校不曾有過的經(jīng)歷。我們的主要負責人是魏總，負責人把我們帶到魏主任的辦公室，這里的人見到我們都用很熱情的微笑歡迎著我們，魏總是個做事干練又平易近人的人，我們被分成四組，工作內(nèi)容包括客戶服務(wù)、內(nèi)部處理、拆封包裝、分揀貨物、入庫處理、出庫處理及盤點庫存等，我們組主要負責在二樓的倉庫進行倉庫系列管理及分件貨物、拆封包裝。
四個小組的人都被相應(yīng)的師父帶走了，我們小組很幸運一開始就直接被魏總帶，魏總帶我們?nèi)チ硕堑膫}庫，這里有一些分好類的退貨，魏總讓我們將退貨按類別分類計數(shù)后入庫，這對于我們來說真是小菜一碟，其實倉庫的事情就是這么簡單，但是當貨物量大時就不容易了。還記得一次封箱子，我們很盡力地去干，覺得已經(jīng)很快了，但是魏總還是說我們太慢，開始心里有些不服氣，魏總說完就立即蹲下身來給我們做示范，真的讓我們心服口服。我也從這時發(fā)現(xiàn)，這里的領(lǐng)導(dǎo)從來沒有高高至上的感覺，與其說他們是領(lǐng)導(dǎo)還不如說他們是勞動模范，永遠用實際行動給各位員工坐著榜樣，用汗水沖鋒在工作的前線。
配貨出錯真是讓我們苦惱不堪，很認真地去做也會出錯，并且每次都不知道錯到底出在哪了，其實我覺得這一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。另外出庫數(shù)量不能保證，我想倉庫門口應(yīng)根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施才好，這樣可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準確，出錯后確定出庫數(shù)量準確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。
還有一次經(jīng)歷讓我印象深刻，有一次幫助師父理貨，卻錯把不是同一類貨的幾個箱子混在當時正在封箱的一批貨里，還是師父提醒我才反應(yīng)過來，還好只是封箱還沒有貼訂單，還好師父記得哪些是之前封的箱，哪些是之后封的，而且封好的貨物都按一摞5個箱子去擺放很容易清點數(shù)量。很快我們就把三件混淆的貨物找出了，師父也沒有責怪我，我心里也暗自下決心一定要保持清醒頭腦，并要學習師父的做事方式，做事要分步驟、有條理!
這次實習讓我們感受到了郵政速遞公司的企業(yè)文化，也總結(jié)出了其工作要點“準”和“快”!工作中有苦也有樂，但更多的是收獲，這次實習我們受益匪淺。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”。這是一次理論與實踐相結(jié)合的實習，把理論應(yīng)用到實踐當中并在實踐中積累更加豐富的理論知識。在公司領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)老師的幫助下我們圓滿的結(jié)束了實習。就13天的實習我總結(jié)了如下幾點：要轉(zhuǎn)變心態(tài)，很多時候我們把自己看得太高，但是當把一件很簡單的事放在我們的面前時，我們真的可以做好嗎?再著就是“處處留心皆學問”在實習中我們總是期待著輪崗，輪崗固然重要，但是在已經(jīng)熟悉的事情中，只要我們認真去觀察，多多留心還是能收獲到許多的，不要總是期盼別人告訴你怎么去做，應(yīng)該學會思考自己應(yīng)該怎樣去做。留心別人怎么做。還有就是踏踏實實地做事，不以事小而不為，做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。
以上是我在實習中的一些體會，同時在實習的過程中我也發(fā)現(xiàn)自己還存在一些缺點，如：耐不住性子、懶惰等毛病，正確的對待自己的缺點和錯誤，才會使自己的能力提升的更快。
經(jīng)過這次實習，在理論與實踐的磨合中我們顯得比來時更加成熟和穩(wěn)重，在加強對物流儲運和配送過程的認識的同時我們又多了一些實踐經(jīng)驗。在這個女生就業(yè)困難的時代里，我們?yōu)樽约簩淼墓ぷ髟黾恿艘粋€有力的砝碼，在以后的職場中，相信我們會更加得心應(yīng)手!
物流公司帶薪實習心得體會篇四
我在經(jīng)過了初試復(fù)試之后，順利的進入了xx物流有限公司其下屬單位xx有限公司進行實習。
我實習的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進倉單進行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對這個環(huán)節(jié)有所了解后，我被調(diào)到了外倉庫，進行了實地的收發(fā)貨。主要是收貨時對供應(yīng)商送來的貨物進行清點，核對收貨單數(shù)量，入庫，按客戶的要求請將貨物分批出貨，配送時點安排做到準確，準時。
之后又深入了xx項目開發(fā)組工程師一職，和x公司參與了xx項目前期試裝的工作。主要收貨，做報表，準確準時，清楚無誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。
崗前培訓(xùn)看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大大的收獲，我的帶教師傅個個都是資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗，在培訓(xùn)期間老師教會了我許多，不僅僅是理論知識，實踐知識，收發(fā)貨，調(diào)配人員，配送等一系列的知識，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。
培訓(xùn)結(jié)束之后，便是正式的實習工作?，F(xiàn)在我主要從事xx項目前期試裝的工作。首先，在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴格把關(guān)，按收貨標準對供應(yīng)商進行貨物清點驗收。其次，在貨物入庫時將零件歸類，堆放秩序，最后基于前期工作的充分準備，做到順利進行發(fā)貨，使得配送做到準確，準時。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，也對自己所學的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實習工作的主要流程分為：制單，整理，分類，歸納，分箱，打印箱單，配箱，預(yù)錄，審單等。制單就是對每一份入倉的貨物制作一份專屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進倉編號，業(yè)務(wù)編號，日期，數(shù)量，尺碼，貨物名稱，庫位，嘜頭等。
整理即對已經(jīng)入倉的貨物的入倉單進行核對，核對其進倉通知書上及進倉單上信息是否一致。分類歸納這兩項工作就是針對相同或者不同進倉編號的進倉單進行整理，為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對貨物的詳細分類后，根據(jù)尺碼大小，和客戶的要求，對需要分一起或者必須分開的貨物，按照要求做出分箱，然后將信息核對后打印出需要的裝箱單。
打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細列出裝箱要求表，以便理貨員進行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄，也就是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒問題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò)，等貨物報關(guān)完成后就可以讓車隊安排將集裝箱進港等一系列運輸工作了。
第一天來到公司，這里的一切對我來說都是陌生的，不知道該如何融入到這個大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進行一系列的操作?？此坪唵蔚讲荒芎唵蔚牟襟E，到了自己的手里，卻如一匹未訓(xùn)的馬，非常難駕馭。
一周的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數(shù)字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學習的“課程”。隨著對實際工作的了解、熟悉，我們開始逐步深入實踐操作中讓我們更有體系的認識到了整個流程。
倉庫實地的收發(fā)貨，接貨并且負責發(fā)貨配送，所謂發(fā)貨配送，對于我來說由于配送的是汽車零件，零件的諸多，對于最后的發(fā)貨造成了相當大的困難，所以每當接到訂單的時候，提前根據(jù)客戶要求，對貨物進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并時送達指定地點的物流活動。
所以倉庫是要保證零庫存的，不然會導(dǎo)致生產(chǎn)線停線，所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量很低的一個概念完成每一階段的生產(chǎn)，甚至可以為“零”，即不保持庫存。
發(fā)貨的工作是相當辛苦的，首先是接收貨物，因為所有的零件來自不同供應(yīng)商，對于貨物接收的要求也有所不同，對于零件的體積，件數(shù)，歸類便于進行分揀，對于忙了一天、累了一天的我來說，考驗了一個人意志力，每天做到精神飽滿的開始每一天的工作，當然在實習中最值得驕傲的也就是這點，每天對工作充滿了熱情，因此沒有耽誤過公司的發(fā)貨工作。
接貨的同時需要簽收和點貨，對于從來沒有點貨的我來說，吃了不少的虧，供應(yīng)商的無理，貨物盤點不清楚，給自己造成了不小的麻煩，因為當簽單確認貨物無誤后送貨人員就開車離開了，自己在分揀時發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責任的，因此有時候也會因為自己的疏忽而付出代價。送貨的過程是物流中最講究速度的，一開始因為生產(chǎn)線不急，因此還能應(yīng)付一下，但是也碰到不少的意外，有時候一個零件缺貨，就要迅速補上，要是倉庫還有庫存，那好辦，只要及時配送。
如果庫存缺貨，造成供應(yīng)不良，使生產(chǎn)線停線，那就免不了一定的損失，這時就要及時和供應(yīng)商商討了，要求馬上補貨入庫。有時候甚至自責自己的應(yīng)變能力很差，不過通過經(jīng)驗的積累，讓我知道了在發(fā)貨的時候，要想到可能發(fā)生的情況，那樣在發(fā)生緊急情況的時候就不會束手無措了。收發(fā)貨讓我學會了做事情要細心，不可以馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當慢慢熟悉了這些工作流程時，似乎覺得自己已經(jīng)熟練了，開始有些松懈沒有耐力，不像以前那么認真謹慎了，只是追求速度，而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過審核后，發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因為馬虎而做錯的報表，并且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會到，質(zhì)量才是真正重要的。
作為倉儲人員，需要認真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實踐會不斷的接觸到新的知識，但是結(jié)合已有的知識學習更為重要。當然發(fā)貨配送是我所學的專業(yè)知識，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識，充分運用了自己所學到的專業(yè)知識，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，對今后從事物流工作也有一定的好處。
通過這幾個月的實習，我檢驗了自己所學的知識，因為任何知識都來自于實踐，這兩個月的實習將學校所學理論知識付諸實踐，讓其來檢驗所學。通過這次實習，我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個道理，在學?？赡芷綍r會亂花錢，但是通過這兩個月的實習，知道了上班的辛苦，明白了父母每個月賺錢的辛苦和不容易，懂得了要節(jié)約的道理，也鍛煉了自己的意志，增強了自己的責任心，做事情也比以前更加細心，也讓我明白了現(xiàn)實社會的殘酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也覺得成熟了許多，為以后如何更好的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
物流公司帶薪實習心得體會篇五
一轉(zhuǎn)眼，這個暑假都結(jié)束了，這個暑假過得雖不是忙忙碌碌，但也絕非庸庸碌碌，充實二字絕對能夠形容。
去xx建設(shè)有限責任公司報道的時候，是由公司的彭部長帶我們?nèi)グ才帕藭簳r住的地方，第二天早上跟著那些也是剛從大學校門走出的學長學姐們一起去項目部，我們所去的項目部正接的是一個路橋工程，坐車也要花去好幾個小時，雖然遠我們也很迫不及待的盼著早點到。
帶薪實習活動雖已結(jié)束，但實習給我?guī)淼木薮笥绊憛s遠沒有結(jié)束，它使我走出校園，走出約束，走上與實習結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面，施展才華，增長才干，磨練意志，享受付出與獲取，30多天的帶薪實習讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人處事的道理，也懂得了學習的意義、時間的寶貴、人生的真諦，明白人一生不可能都是一帆風順的，同時讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，學會了勇敢去面對人生的每一個驛站，是慶幸?還是依戀?回想起來才發(fā)覺，原來疲憊中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。
還記得第一天剛到項目部的時候，公司的人對我們都是非常的熱情，與我們聊天，也不把我們當作是來實習的，都是把我們當作是自己的正式同事對待，甚至是更好。第一次上工地現(xiàn)場的時候就有一個經(jīng)驗非常豐富的師兄帶我們?nèi)?，走到那正在架梁的大橋下面時，他就開始問我們一些相關(guān)的問題，基本上都答不出來，他又仔細的給我們講，讓我們開始去了解這個項目的每一項，也對施工現(xiàn)場的每一個施工工藝做解說。
在項目部上還有個人是非常值得我去提的，那就是南涪項目部的黨支部書記，年紀輕輕都非常有作為。他不像有些領(lǐng)導(dǎo)那樣有架子，而是看起來都非常的隨和。上班一起做事，認真叫我我不會的東西;下班就一起耍我們喜歡的，跟我們一起都能找到共同的話題，在他的身上是有很多東西可以學習的，他也教我怎么去跟社會上的人交往。
勞動很光榮當我經(jīng)過了30幾天的切身實踐，我才更進一步地融會了這句話的精髓，在工地上確實很辛苦，但卻充實甜美，在勞累欣喜的感受，這些都不是能從我們平時的學習生活中所能夠觸摸到的，這種感受是作為一名實踐者內(nèi)心深處的最平凡而又殊于一般的感受。
短短的30多天的時間同大學3年相比一晃而過，和人的一生相比，如白駒過隙，如果把這段時間放到宇宙中來說，就如滄海一粟，但是對于我來說，這區(qū)區(qū)30多天的時間，讓我從學校步入社會，讓我學會了如何做一個稱職的建筑公司職員，讓我學到了對自己以后的發(fā)展有非常大幫助的知識與經(jīng)驗。所以我要感謝學校給我的這次機會，感謝暑假帶薪實習給我質(zhì)的變化：
角色的轉(zhuǎn)換及整個人際關(guān)系的變換，從學校的學生，變成了未來領(lǐng)域里從頭學起的實習生，而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位，身邊接觸的人同樣變換了角色，同學變成了同事，相處之道完全不同，在這樣的轉(zhuǎn)變中，對于溝通的認知顯得非常的蒼白，于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通，當然適應(yīng)新的環(huán)境是需要過程的，所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉(zhuǎn)變，真正融入到工作單位這個與學校完全不同的社會環(huán)境中。機遇只偏愛有準備頭腦的人，我們只有通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當凌絕頂?shù)膲阎?，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。
希望通過本次實習能夠達到在校期間綜合理論的在學習和應(yīng)用，力求適應(yīng)并掌握書本以外的知識，增長和擴充知識面，增加對社會的接觸，在紛繁復(fù)雜的社會生活中搏擊，朝著正確的方向茁壯成長。
物流公司帶薪實習心得體會篇六
在現(xiàn)代經(jīng)濟的不斷促進下，現(xiàn)代物流業(yè)重要性愈發(fā)凸顯,國家也越來越重視，當前物流業(yè)已發(fā)展為我國基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。下面是有20xx物流公司實習生。
歡迎參閱。
三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.
在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應(yīng)該多學學以致用服務(wù)于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學習和工作。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續(xù)前進。實習是學生在向社會積累經(jīng)驗的時候，所以實習是學生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實習工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己認真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。
經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學生，我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴峻現(xiàn)實，因此，在大學即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學到的學問外，還應(yīng)該多多實習，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學習，借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。
當然，此次實習還存在一些遺憾，通過實習，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之，在金佳物流實習的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的，認真的完成了各項實習任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
物流公司帶薪實習心得體會篇七
本人是物流專業(yè)的學生，這段時間來在物流公司實習，了解了很多也學習到了很多，下面是我實習時候的一些心得和報告!
一、實習目標。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習，學校組織到x物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二、實習請求。
了解物流的特色，佳吉貨運，主要裝備和作業(yè)流程，對其進行剖析，并根據(jù)學習的理論提出自己的看法。
三、實習單位簡介。
配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。x公司是在x連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。
__物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。x物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
__公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域的零售貿(mào)易平臺。
四、實習感觸。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的聯(lián)合，在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點：推進你的事業(yè)，搬場公司，不要讓你的事業(yè)來推進你。
五、實習結(jié)論及建議。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時燒毀，佳吉快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到，應(yīng)當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點，產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系，國內(nèi)的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往，面臨一系列的困難，物流中心還得多鑒戒國外的物流策略，進步自己企業(yè)的效益。
物流公司帶薪實習心得體會篇八
實習從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習，使自我具備了系統(tǒng)維護的基本要求，為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。下面給大家分享一些關(guān)于在物流公司實習的心得體會，供大家參考。
我懷著對企業(yè)實習生活的憧憬，結(jié)合在校的物流理論學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的了解，希望通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現(xiàn)行市場物流的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學習中起到促進作用，并結(jié)合所學的理論提出改進意見。
基于此，我進入了上海匯通快運公司開始了畢業(yè)實習生活。匯通快運是上海增洲實業(yè)有限公司在經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務(wù)中的一個品牌。匯通在民營快遞進入轉(zhuǎn)折的階段，競爭日趨激烈的形勢下，加強自身建設(shè)，完善管理體制，提高服務(wù)質(zhì)量;同時進一步投入巨資，開發(fā)電腦軟件，完成電腦化管理，使匯通快運的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。匯通公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時間問題，各個分點之間和諧能力差，這些都是有待提高需要解決的問題。
在實習的過程中，我對物流工作有了一些自己的心得：
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理(如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況，應(yīng)注明在清單上，交于理賠部。
3、以總公司為中心，各片區(qū)、各分公司、各站點為單位，加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責，發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育，定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳，所有員工應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因為在網(wǎng)絡(luò)信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛，一個好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化，通過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。
5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好建議，做到件件有回應(yīng)，采納可通過qq群、信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說。每個人的崗位都能接觸到不同的事情，往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展，對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠，也可以從中挖掘人才，促進公司和諧發(fā)展。
在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異!
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高!
馬克思主義哲學強調(diào)實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導(dǎo)作用。認識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導(dǎo)。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。
只學不實踐，那么所學的就等零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不僅要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識，全面地武裝自己，才能在競爭中突出自己、表現(xiàn)自己。
通過這一次的實習，我總結(jié)了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰(zhàn)：
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機遇：物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。挑戰(zhàn)：快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
在公司實習，使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實習工作已過去，很高興學校有實習這么一項作業(yè)，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎(chǔ)理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業(yè)意識，增強專業(yè)技能。在這實習，我都是抱著學習的態(tài)度在努力著。
在今年我開始了我的畢業(yè)實習在__物流科技有限公司。它是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)帶給商。
公司注冊在香港，中國區(qū)總部設(shè)在__，已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級城市。透過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計，先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)帶給綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。
當我加入庫存組這個大家庭之后，感受到了家的溫暖和群眾的力量有多強大，在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些，但因為這樣所以我們學的知識也多一些，亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作資料，第一是盤點，以前在書上也學過類似盤點的知識，可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕，沒有書上寫的復(fù)雜化，盤點就是準確的反應(yīng)出倉庫的庫存準確率，需要真實，準確，完整，清楚;第二是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時，將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內(nèi)，同一個款號的放在附近，在合款時就應(yīng)注明該貨物的原始庫位，然后進行目標庫位的轉(zhuǎn)移，這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤，使揀貨人員無法詳細明白貨物的位置;第三是找貨，就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原先的位置。
在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp，其實意思就是無貨，在尋找temp的時候需要透過__wms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌，由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員，之后將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最后就是根據(jù)__倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因：一是揀貨人員素質(zhì)不高，將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符，實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導(dǎo)致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善，缺少技術(shù)的支持，比如rf射頻技術(shù)，此刻出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少，減慢貨物運轉(zhuǎn)的速度，容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責，信息不能及時流通，閉關(guān)自守，各部門間的人員沒有構(gòu)成互幫互助良好的氛圍，當發(fā)生錯誤時只有各自推卸職責，而不能從中找出問題根本所在并進行解決。
從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量，還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款，庫存的準確率是倉庫的重中之重，但是準確率的高低讓人實為頭疼。
__接倉開始，對所有的服裝和鞋子都是進行盲收，為了趕時間，忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間，對所有的托盤制定了20箱的標準，無論是底層托盤的還是高層貨位，都是如此放置。
可想而知，這樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上，揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層，同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。x月份是我們庫存整頓的最后期限，我們的會對所有的服裝進行重盤合款，做到同款同位，絕不重蹈開倉時的覆轍。
庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩，x倉庫的舊款分布的庫位極多，更為恐怕的一個能分布在上百個庫位上，第二合款的初步設(shè)想—揀貨合款，此方法只適用于小批量的合款，該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則，但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負責盤點并且為白班帶給上架的庫位，白班負責合款努力做到同款同箱，此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區(qū)域盤存，白班進行核查，對異常的數(shù)據(jù)進行分析，并且解決。
以上的盤點以及合款，只能在分區(qū)的前提下進行，不然就會出現(xiàn)"牽一發(fā)動全身"的局面。合款的順序庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款，合款要求與數(shù)據(jù)一致，也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動作和實際轉(zhuǎn)移動作相一致，數(shù)據(jù)是嚴謹?shù)?，容不得一點瑕疵。
在實習中的收獲和體會：入世以前并不明白社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦。生活的完美，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的潛力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為它指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石，為我以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
實習以來我從中學到了很多知識：學會做人的基本本領(lǐng)，"嚴于律己，寬以待人，實習驗證了我的潛力，要做好人生的第一步，就得先學會認識自己，實習鍛練了我，鍛練我的潛力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事。在這次實習的時間，我學到了很多東西，不僅僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。
作為一個剛從學校走出的學生，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。但是，在組長的帶領(lǐng)下，我很快融入了這個新的環(huán)境，向成功的步伐邁進了一步。我還學會了如何更好地與別人溝通，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識。這一個月，我從學生成了到上班族?；叵胱约涸谶@期間的工作狀況，有時會犯錯誤，我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。
物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。
一、實習目的與要求。
本次在__集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用，透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，透過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習，到達系統(tǒng)維護與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質(zhì)保量完成實習任務(wù)，并順利透過實習考核。
二、實習單位簡介。
__集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
__在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“__模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
__在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺——__醫(yī)藥網(wǎng)，實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
__目前已是國內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際的地位。
三、實習安排與過程。
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“職責心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的資料先后如下：
1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;。
6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
四、實習感想。
現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以到達總成本最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。
五、實習結(jié)論及推薦。
5、物流管理要深入到各個層面，個性是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購、庫存，進而到達配送銷售。
本人是物流專業(yè)的學生，這段時間來在物流公司實習，了解了很多也學習到了很多，下面是我實習時候的一些心得和報告!
一、實習目標。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習，學校組織到__物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二、實習請求。
了解物流的特色，佳吉貨運，主要裝備和作業(yè)流程，對其進行剖析，并根據(jù)學習的理論提出自己的看法。
三、實習單位簡介。
配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。
__物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。__x物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
__公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。
四、實習感觸。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的聯(lián)合，在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點：推進你的事業(yè)，搬場公司，不要讓你的事業(yè)來推進你。
五、實習結(jié)論及建議。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時燒毀，佳吉快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到，應(yīng)當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點，產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系，國內(nèi)的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往，面臨一系列的困難，物流中心還得多鑒戒國外的物流策略，進步自己企業(yè)的效益。
物流公司帶薪實習心得體會篇九
本次在___醫(yī)藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習，達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質(zhì)保量完成實習任務(wù)，并順利通過實習考核。
二、實習單位簡介。
___醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的19__年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
___在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“___模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
___在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺——___醫(yī)藥，實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達__億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
___目前已是國內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際的地位。
三、實習安排與過程。
從_月_日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“責任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西已慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內(nèi)容先后如下：
1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;。
6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
四、實習感想。
現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習，使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求，為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。
五、實習結(jié)論及建議。
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個嚴格的參數(shù)要求，易造成很多錯誤和其他問題，應(yīng)規(guī)范這一細節(jié)操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。
5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購、庫存，進而達到配送銷售。
物流公司帶薪實習心得體會篇十
我今年暑假參加了為期三個月不到的20xx年赴美帶薪實習的項目，現(xiàn)對這次的赴美實習作出以下的總結(jié)報告。
第一次在飛機上坐長達16多個小時，第一次面對解決各種轉(zhuǎn)機時遇到的不確定情況…無數(shù)的第一次，伴隨我從上海抵達芝加哥，從芝加哥抵達德魯斯，真正開始我的赴美帶新實習之旅。
剛到德魯斯，一下飛機，陣陣寒意襲來，氣溫才十幾攝氏度，趕緊把包里的長袖外套換上，盡管外套在身，卻依然凍得瑟瑟發(fā)抖，結(jié)果第二天跑到鎮(zhèn)中心去買棉襖。這也是我的疏忽，第一次出這么遠的門，來到地球的另一端，都沒有預(yù)先調(diào)查好這里天氣狀況，人土風情。在這里舉目無親，語言也不是很通暢，一切都要靠自己。
幸好之后陸續(xù)來了幾個小伙伴，好互相有個照應(yīng)，有什么事大家也好商量，以便拿出最佳的解決方案。比如住房問題，安全問題，這些都是不容掉以輕心的。
出門在外，還是要多交朋友，少一些私心私利，真心對待大家，大家團結(jié)一致，才能保證我們正常的生活，學習，工作。我工作的地點是位于明尼蘇達州的德魯斯小鎮(zhèn)的水前廣場酒店里，那里臨著蘇必利爾湖，湖景自然秀麗，湖的對面就是加拿大了，適合住在城市的人們前往郊游，度假。
由于工作地點離住的地方略遠，每天得起個大早，先是趕往離住處大概5分鐘路程的公交車站，然后再坐半個多小時車到鎮(zhèn)中心，最后徒步15分鐘到達酒店。
我在酒店里的客房部工作，任務(wù)是清潔，打掃房間等等，這對于在家從未打掃的我來說，是個不小的挑戰(zhàn)。再加上每天8-10小時，更是讓人難以很快地進入狀態(tài)。
剛開始，我經(jīng)常會出錯，再加上沒有工作經(jīng)驗，每次上班我都很緊張。但之后，我慢慢地掌握了技巧，在同事的幫助和自己的細心觀察下，大部分的工作我都能獨自勝任了。
說道交流，開始真的是滿路荊棘。自己說的慢，而且要反復(fù)思考，對于美國人自以為很慢的語速，我完全很難跟上。幸運的是，交到了些好多美國朋友，他們愿意耐心地聽我講，并指出錯誤。就是這樣，我不怕說的慢，說錯，只要是有機會能讓我開口，我都會緊緊抓牢。
交通方式和美國人的工作習慣，都有著和國內(nèi)很大的不一樣，這讓我既感到很新鮮，又有一點不太適應(yīng)。后來，在交流的過程中，我們無所不談，知識面，眼界顯然得到了提高，拓展。在7月中旬的時候，德魯斯小鎮(zhèn)開展了各種各樣的活動，有馬拉松，街邊汽車展，狗狗展和焰火晚會等等。據(jù)說9月中旬還有熱氣球可以玩，那是我一直都想玩的一個項目，只可惜由于時間問題，無緣錯過了。
關(guān)于旅游，由于工作時間實在是太長，并且工作完以后只有在美國逗留六天的時間，我就利用每周一天的休息時間吧德魯斯小鎮(zhèn)轉(zhuǎn)了個遍。
去看了三場電影，逛了當?shù)氐乃屦^，大橋，吃了澳洲大龍蝦，玩了明尼蘇達大學健身館里面的攀巖項目。本來還準備去小鎮(zhèn)的最高點俯瞰整個小鎮(zhèn)的景色的，但由于天氣和交通的原因，終于沒能去成，也是留下一個遺憾。
最后離開德魯斯小鎮(zhèn)，途經(jīng)明尼阿波利斯，鳳凰城，之后再去了洛杉磯。無論是自然景觀，還是城市風貌都讓我記憶憂心。
最后，我們逛了洛杉磯市中心，去了當?shù)刂暮?，逛了商場，買了一個佳能的單反相機。當然還不能錯過當?shù)刈钪沫h(huán)球影城，玩的是不亦樂乎。去掉一些在美國遇到的突發(fā)狀況，總的來說，通過這次赴美帶薪實習的項目，我得到了許多深刻的教訓(xùn)，積累了一些閱歷，也得到了一些美好的回憶。
在今后的學習生活中，我將會身體力行，發(fā)揮在美國吃苦耐勞的精神，克服種種困難。
物流公司帶薪實習心得體會篇十一
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習，學校組織到__物流配送中心進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
一、實習要求。
了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
二、實習單位簡介。
__物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔運輸和空運代理服務(wù)，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來，__物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在__公司眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
公司始終堅持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏，安全環(huán)保”的經(jīng)營理念。__電機有限公司技術(shù)力量雄厚，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
三、實習感想。
在__物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
四、實習結(jié)論及建議。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實習總結(jié)。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝__物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
物流公司帶薪實習心得體會篇十二
這次寒假，我并沒有像往常一樣回家，而是報名參加了寒假帶薪實習。雖然父母很想念我，我也很想念我的父母，但是考慮到這是位數(shù)不多的實習機會，為了給以后工作打下一定的鋪墊，我還是依然決定珍惜這次機會，到單位上去感受一下。
我們這次在一起實習的小組共有五人，20xx年2月14日，我們來到了本次實習的地點——重慶北碚復(fù)興鎮(zhèn)的悅復(fù)大道施工現(xiàn)場。公司的相關(guān)負責人很熱情的接待了我們，并很快給我們安排了住宿和實習任務(wù)。
去單位報到的當天下午，我們就被安排和測量員和老師一起到要修公路的路線上去搞測量工作。雖然我們在學校學了不少理論知識，學校也給我們安排了大量的實驗來提高我們的實踐能力，但學校畢竟是學校，和施工現(xiàn)場比起來有著天壤之別。我們從學校學來的理論知識要和真正的工程相結(jié)合起來還是需要一個過程的。在測量的現(xiàn)場，我們開始都有些手足無措，不知從何下手。但搞測量的劉老師說這很正常，多跟到跑幾天就會慢慢的好些了，老師一邊測量一邊給我們講解一些測量方面的經(jīng)驗知識和技巧。有些東西我們雖然聽得云里霧里的，但總的來說還是覺得受益匪淺。
在接下來的幾天，只要有測量任務(wù)，我們就會跟著一起出去。漸漸地，我們對測量開始懂得了一點了，和老師人也熟悉了，不懂的也大膽的問老師了。老師也會讓我們親自動手搞一些簡單的測量任務(wù)。我們才出來，使用儀器自然不是很嫻熟，對現(xiàn)場估計偏差也很大，所以我們的測量很慢，也會時不時的換一些錯誤。不過老師在場，會很快給我們糾正過來。
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼離這次實習結(jié)束只有一周了。總的來說，我覺得我沒有選擇回家而參加這次實習是對的。雖然學校是孕育人才的搖籃是知識的源泉，但我們大多數(shù)出來畢竟不在學校工作，我們不會一輩子呆在學校。學校是一個教我們掙錢謀生本領(lǐng)的地方，但也是一個花錢的地方，我們總有一天會離開學校。去尋找一個能施展我們從學校學來本領(lǐng)的地方，這個地方就是我們將來工作的地方。當我們還在學校的時候，提前利用實習的機會到我們將來工作的地方去看一下是非常有好處的。
在這次實習中，我們是辛苦的，也是充實的。我們有過到走盤山小路到坡頂去吹了一下午寒風的時候，也有穿著水膠鞋到田溝里立標桿的時候，還有過冒著牛毛細雨搞測量的時候，當然最累人的還是拿著標桿從這個山頭跑到那個山頭了。不知不覺中，發(fā)現(xiàn)自己在學校養(yǎng)得白白嫩嫩的雙手突然間長了幾個干繭，貌似有點心疼，不過我不后悔，因為我在這次實習中卻是學到了很多在學校學不到的東西。學校學到的理論知識很多，但要到實際運用中還得靠在工作現(xiàn)場慢慢磨練?，F(xiàn)在懂得了三國當中的馬謖為什么只會紙上談兵，因為失街亭還是他第一次上戰(zhàn)場呢，如果他跟到孔明多在戰(zhàn)場上學學，想必一定會成為一個不可多得的將才!
總之，我覺得我們在學校學的理論知識很重要，而把所學知識運用到實際需要一個過程，而這個過程就是實習，我們應(yīng)該抓住并珍惜每一次實習的機會來呢增強我們的實踐能力為以后的工作做一個良好的鋪墊。
物流公司帶薪實習心得體會篇十三
生活如棋，每行一步均在自己的計劃與掌握之中。
一轉(zhuǎn)眼，寒假便要結(jié)束了，這個寒假過得雖不是忙忙碌碌，但也絕非庸庸碌碌，恐怕只有“充實”二字能夠形容吧。
期末考試一結(jié)束，在其他同學都整理好行李準備回家的時候，我們卻還在學校等待著寒假帶薪實習的動員大會，想想是有一點無奈，可是作為剛進大學的我來說，我總是積極報名參加一切活動，當然也不會錯過第一學期的帶薪實習，雖然一股腦的不知道究竟要干什么，也不知道需要準備什么，卻還是帶著疑問與挑戰(zhàn)報了名。記得實習的前一天，由組長帶隊我們早早地來到了公司招待所等待，習慣了睡覺睡到大天亮的我們不得不摒棄這個習慣，因為從學校到公司要坐近三個小時的高速，所以還沒有正式安排下來之前，我們就開始對工作后的艱辛有所體會了。
帶薪實習活動雖已結(jié)束，但實習給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結(jié)束，它使我們走出校園，走出約束，走上與實習結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面，施展才華，增長才干，磨練意志，享受付出與獲取，20多天的帶薪實習讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人處事的道理，也懂得了學習的意義、時間的寶貴、人生的真諦，明白人一生不可能都是一帆風順的，同時讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，學會了勇敢去面對人生的每一個驛站，是慶幸?還是依戀?回想起來才發(fā)覺，原來疲憊中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。
還記得第一個星期我被安排來生活公司的招待所實踐，這是我人生以來的第一個如此缺乏安全感卻又充實中帶著疲憊的星期，雖然還是沒有做出轟天動地的事情，但是從做很多小事中就得到了很多意味深長，是工作的小事教會我們很多。同時我堅信不疑的認為，很多事情做著做著就會學會，真的，一件從來沒有干過的事情拿到你手里交代你完成，你會拿不到頭緒，但是去做了就會慢慢把它做好，即使不是那么水到渠成。
當然團隊精神也很重要，招待所姐姐們的熱情與耐心讓我不安的一周多了些許溫馨與輕松。
還記得第二個星期我?guī)蠂c袖套在食堂做起來了服務(wù)生，確實夠手忙腳亂的，也確實不夠小心，第一天便差點打碎了一瓶名牌酒，但我從那一刻起便開始萬分小心了，過后幾天我的努力是有目共睹的，元宵節(jié)的晚上我被安排的一間包房服務(wù)，在端菜的時候是那么的緊張，激動，最后圓滿做好了那一桌的服務(wù)，真是無比的滿足。
還記得最后一個星期，我來到了我期盼已久的幼兒園，這是與我專業(yè)掛鉤的，來到學校天天和一群童真的孩子一起，讓我真真切切的感受了一番童年的樂趣，也讓我從骨子里懂得幼師的耐心，愛心，責任心。這天是我第一次面對40幾個小朋友講故事，說實話，有點小小的緊張啦，講得有點快，而且在老師的要求下一下子講了兩個故事，口都講干了，不過給小朋友講故事是一件很幸福的事，大一的我沒有專門學過幼兒歌曲的舞蹈，于是我就把上次去敬老院自編自演的粉刷匠教給小朋友，小朋友學得好開心，當然他們開心我就更開心了。我很喜歡出主意帶小朋友們出去玩，就在一天我和姐姐帶40幾個朋友出去玩，我想要小朋友們圍成一個圈玩找朋友的小游戲，可是姐姐說人太多了圈會很大的很不安全，可是我卻執(zhí)意要求這樣做，不料真的發(fā)生了意外，許多小朋友離我太遠后就不聽我的話了，到處亂跑，沒辦法，只好停止這個游戲。從這次的教訓(xùn)中我知道一個人不能總代表的去思考，應(yīng)多聽取別人的意見與建議，取長補短。同時對小孩子不要輕易的承諾，承諾了就要盡力去實現(xiàn)。
通過三種不同類型工作的實習，我要感謝松藻煤電生活公司培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際操作經(jīng)驗，對所學專業(yè)有了一個小小的開始，更好地為我們今后的教育工作積累經(jīng)驗。
勞動最光榮，當我經(jīng)過了20幾天的切身勞動，我才更進一步地融會了這句話的精髓，在食堂、幼兒園實習確實很辛苦，但卻充實甜美，在勞累欣喜的感受，這些都不是能從我們平時的學習生活中所能夠觸摸到的，這種感受是作為一名實踐者內(nèi)心深處的最平凡而又殊于一般的感受。
短短的20多天的時間同大學4年相比一晃而過，和人的一生相比，如白駒過隙，如果把這段時間放到宇宙中來說，就如滄海一粟，但是對于我來說，這區(qū)區(qū)20多天的時間，讓我從學校步入社會，讓我學會了如何做一個稱職的招待所、餐廳服務(wù)員，以及如何當一個小孩子們都喜歡的幼兒園老師，所以我要感謝學校給我的這次機會，感謝寒假帶薪實習給我質(zhì)的變化：
1、首先是個人角色的轉(zhuǎn)換及整個人際關(guān)系的變換，學校成績不錯的學生，變成了未來領(lǐng)域里從頭學起的實習生，而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位，身邊接觸的人同樣變換了角色，同學變成了同事，相處之道完全不同，在這樣的轉(zhuǎn)變中，對于溝通的認知顯得非常的蒼白，于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通，當然適應(yīng)新的環(huán)境是需要過程的，所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉(zhuǎn)變，真正融入到工作單位這個與學校完全不同的社會環(huán)境中。
3、走出校門，踏進社會，不能把自己要求太高，因為期望越大失望可能會越大，但是適當?shù)钠谕c渴望也是必要的，不能認為我在學校里讀了多少本書，寫了多少萬字，聽了多少堂課，自己了不起了，我畢竟還是一個初出茅廬的小丫頭沒有任何實踐經(jīng)驗，比起哥哥姐姐們來還差得很遠。機遇只偏愛有準備頭腦的人，我們只有通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當凌絕頂?shù)膲阎?，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。
自己希望通過本次實習能夠達到在校期間綜合理論的在學習和應(yīng)用，力求適應(yīng)并掌握書本以外的知識，增長和擴充知識面，增加對社會的接觸，在紛繁復(fù)雜的社會生活中搏擊，朝著正確的方向茁壯成長。
小草用綠色證明自己，鳥兒用歌聲證明自己，我們要用行動證明自己，寒假實習為以后的成功奠基吧。
物流公司帶薪實習心得體會篇十四
時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間，我們已經(jīng)實習一周了，在這周的實習工作中，我感覺受益匪淺，因為在實習期間，我似乎每天都有著不同的經(jīng)歷，每天都有不同的感受和啟發(fā)。
實習第一天，我被侯阿姨帶到了渝碚路勞動事務(wù)所工作。在那里，侯阿姨告訴我，我們的工作主要是職業(yè)登記和職業(yè)介紹，這要求我們樹立良好的形象，做到服務(wù)熱情，解答耐心，辦事迅速，態(tài)度和藹，用語文明。聽了侯阿姨的話，我對做好這份工作充滿了信心。侯阿姨還把我介紹給渝碚路勞動事務(wù)所街道旁的居民認識，并且侯阿姨還給我講了很多道理，她教我在這里應(yīng)該怎樣為人處世，例如：看見領(lǐng)導(dǎo)或者是其他工作人員，不管是領(lǐng)導(dǎo)或者其他工作人員認不認識我，我都應(yīng)該向他們問聲好。另外，侯阿姨還給了我一把辦公室的鑰匙，侯阿姨的這一舉動讓我特別感動，要知道我是第一天來渝碚路街道勞動事務(wù)所實習呀，侯阿姨在還不了解我人品的情況下既然毫不猶豫的將辦公室的鑰匙給了我，在這種前提下，侯阿姨的這種行動，我能不感動嗎?有句話說得好——信賴往往創(chuàng)造出美好的將境界!對于侯阿姨，我心里充滿了感激之情，于是自己在心里默默許下心愿，希望自己能腳踏實地、認認真真的完成實習期間的工作，用實際行動來感謝侯阿姨對自己的信賴!
實習第二天，我在工作之余認識了一個兩歲的小男孩，他叫舒有志，他有著白白的皮膚大大的眼，胖胖的小手會說的嘴。他的小名叫“小圓圓” ，是渝碚路街道居民們的開心果。我是一個特別喜歡小孩兒的人，曾經(jīng)我的夢想就是當一名幼兒教師，但是理想是豐滿的，現(xiàn)實是殘酷的，高考的成績讓我不得不放棄自己的夢想……現(xiàn)在我還記得當我被重慶城市管理職業(yè)學院錄取的那一天，我寫了這樣一條空間心情：已被錄取，這就意味著我與我夢了這么多年、想了這么多年的'幼師夢想say good bye!永別了——我的幼師夢想……不管以后我所學的是什么專業(yè)，我都會努力讓自己喜歡它，畢竟是自己選擇的，所以就不能后悔!未來的路哪怕是再艱難，我跪著走也要把它走完，因為既然選擇了，就要風雨兼程……那天在我的工作之余，我就教小圓圓唱《世上只有媽媽好》《拔蘿卜》《兩只老虎》這些兒歌，最后還教他敬禮、拉勾勾、做恭喜等簡單動作。在與小圓圓玩耍時，我似乎感覺自己就是一個幼兒教師，仿佛圓了自己多年來的幼師夢想，于是我很珍惜、很懷念，我要將那天的經(jīng)歷記在我寒假實習記憶書冊的扉頁，當我再次翻閱時，帶給我美好的回憶!
實習第三天，那天我的任務(wù)主要是將紙制版的“求職登記表”輸在電腦上，做為電子版的“求職登記表，雖然這件事很簡單，但是它卻考驗著一個人認真仔細和嚴謹耐心的工作態(tài)度。因為像這種把紙上的內(nèi)容輸入到電腦里的工作必須保證輸入的內(nèi)容和紙上的內(nèi)容保持一致，這種工作一般沒有什么難度，主要考驗的是一個人的工作態(tài)度問題，如果我們抱著一種馬馬虎虎的態(tài)度來完成任務(wù)，那么我們輸?shù)诫娔X里的內(nèi)容肯定和紙上的內(nèi)容肯定會有很大的偏差，所以這必須要求我們以謹慎小心的態(tài)度來完成工作。為了能圓滿的完成自己的實習任務(wù)，于是我認認真真的做著自己的工作……中午休息的時間，帶隊老師李順軍老師來沙區(qū)了解了我們這幾天的實習狀況，李老師的這一作法讓我深深的體會到——我們這些在沙區(qū)實習的同學在實習單位的一言一行，關(guān)系到的不僅僅是我們自身的形象素質(zhì)問題，更關(guān)系到我們學校的整體形象，如果我們在實習單位不好好工作，很有可能給實習單位的工作人員留下惡劣的印象，影響我們學校的良好聲譽，導(dǎo)致帶隊老師被學校領(lǐng)導(dǎo)批評。所以，我們這些實習同學的言行舉止一定要適當?shù)皿w，正可謂“上面一根針，下面千條線”，我們就好比是那根針，下面的千條線將會受我們這根針的影響。盡管在實習期間我們可能要處理一些比較棘手的事情，但是我們也不能因難而退，而應(yīng)該迎難而上，勇往直前，盡可能圓滿地處理好問題，給實習單位留下一個好的印象。
實習第四天，我和另一個實習的同學——周媛媛做了一件很有意義、很值得回憶的事情。那天大約一點半左右，我、周媛媛還有南友村的童書記、李阿姨一起去慰問了殘疾人。聽李阿姨講，我們即將去慰問的是沙區(qū)南友村的一戶殘疾人居民，那戶家庭的女主人患有輕度癡呆，而且她的老公也已去世，更殘酷的是她的兒子患有嚴重癡呆!然而現(xiàn)在她也臥病在床，這對這樣的家庭來說無疑是雪上加霜。我為他們的遭遇深表同情……在去慰問他們之前，童書記和李阿姨買了金龍魚花生油、大米、花生、瓜子、糖果等過年禮品。我們買完過年禮品后就踏上了去慰問殘疾人的路途。不一會兒，我們來到了目的地，走進他們的家，眼前的一幕嚇了我一跳——沒有客廳，沒有沙發(fā)，沒有茶幾，沒有衣柜，沒有廁所，沒有廚房，沒有……他們家前后總共兩間小房，只有一張床，女主人躺在床上，蓋著單薄的棉被，她的兒子坐在凳子上“打麻將”。此情此景，觸目驚心，我在心里默默感嘆：多么不幸的家庭啊!在如此惡劣的條件下，他們?nèi)阅軋詮姷鼗钪?，這不禁令我肅然起敬。是什么支撐著他們?nèi)绱祟B強的與命運做著抗爭?我想一定是母親對兒子那深沉的愛支持著母親，是兒子對母親那濃濃的情支撐著兒子，所以才有了我們眼前這一對相依為命的母與子! 慰問了這戶不幸的家庭后，我在回辦公室之后，馬上拿起我的手機寫了一條qq簽名：很好!很滿足!因為我們與他們相比是幸運的，我們有嚴厲的爸爸，慈愛的媽媽，和藹的老師等等，所以我覺得我很幸福，很快樂;對我現(xiàn)在的生活，我覺得很好，我很滿足，常言道——知足常樂!雖然我很滿足我現(xiàn)在的生活，但這并不代表我停下了我追逐夢想、追求美好生活的腳步!當然，那對殘疾母子是不幸的，但同時他們也是幸運的，因為在他們困難的時候，有社會為他們伸出援助之手，給予他們溫暖，給予他們關(guān)懷。社會的愛，街道居民的關(guān)心就是他們心中的太陽，賜予他們燦爛的陽光，點燃他們的生活之光!
實習第五天，這天一結(jié)束，我們這些參加寒假帶薪實習活動的同學就已經(jīng)實習一周了，在這一周的實習工作中，我受益匪淺，感受頗多，領(lǐng)悟極深?，F(xiàn)在的大學生就像溫室里的花朵，經(jīng)不起狂風暴雨的擊打，我們要想成長為參天大樹，就要堅定地選擇社會實踐活動，勇敢地走進社會生活，在紛繁復(fù)雜的社會生活中搏擊，朝著正確的方向茁壯成長。
社會實踐活動是知識創(chuàng)新、傳播和運用的基地，是培育創(chuàng)新精神的搖籃，是接受人文精神和科學精神熏陶的園地。社會實踐活動引領(lǐng)著學術(shù)風氣，促進著思想交流，陶冶著道德修養(yǎng)，建設(shè)著精神文明，是大學的靈魂之所在。通過這一周的社會實習活動，我學到了很多書本上學不到的實踐知識，并且還不斷提高了自己的社會實踐操作能力，不斷培養(yǎng)了自身的文化精神素質(zhì)，樹立了正確的職業(yè)觀和價值觀。在接下來的實習工作中我還要再接再厲，用自己的實際行動來結(jié)束我的一個月實習生活，為自己的實習生活畫一個圓滿的句號!
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