總結(jié)的目的是幫助我們反思和改進，以提高工作和學習的效果。要寫好一篇總結(jié)，我們需要理清邏輯思路，突出重點，避免冗長和重復。下面是一些經(jīng)典的總結(jié)案例，希望能夠幫助到大家寫作總結(jié)。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇一
緊張的xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀，進一步學習領(lǐng)會“”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xx年x月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。x月份北區(qū)開車，做好開車前期的預備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。x月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習，今年x月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的要害崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關(guān)的治理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《治理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年x月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和治理方案，并及時向職工傳達。
xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導安排的各項任務。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇二
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間我從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在已經(jīng)有兩年多的時間了。坐在電腦旁寫這個總結(jié)之前，我在腦海里把兩年的工作仔細的想了一遍。是的，這兩年對于我來說，是一個巨大的轉(zhuǎn)變，無論是自己的奮斗目標，還是職業(yè)生涯的規(guī)劃，甚至是生活態(tài)度以至于人生觀和價值觀。有人說我錯過了很多，也有人說我收獲了很多，不管別人怎么說我覺得在這兩年的時間自己成熟了很多，過的還算充實。
兩年來，我從學生轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)員工，我不斷努力學習，努力提高自己的各方面能力，盡快使自己適應企業(yè)的工作環(huán)境。在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷幫助下，我已經(jīng)完全融入了這個大家庭，各方面能力也得到一定的提高，為今后的學習工作打下了良好的基礎(chǔ)?？偨Y(jié)見習期這兩年年，主要是從以下幾個方面做的：
一、加強理論學習，提升政治水平。
作為一名黨員，我一直沒有放松思想政治上的學習，堅持學習黨的知識，了解公司形勢和國內(nèi)外大事。積極學習黨的精神，通過這一系列的學習，我對現(xiàn)在的形勢和黨的理論有了更深的認識。相信通過自己的不斷努力，我一定能夠有所作為，為公司和社會做出一點貢獻。
二、認真工作，立足崗位，提高自己的綜合素質(zhì)。
不論是在哪個生產(chǎn)崗位，我對工作都是勤勤懇懇，遇到不懂問題就向同事和領(lǐng)導請教，把以前學習的理論知識和生產(chǎn)實際相結(jié)合，同時在現(xiàn)場通過自己的觀察和摸索，特別是在這兩年車間的生產(chǎn)設備設施正在逐步完善這是一個非常好的學習機會。因此，我在這兩年中，上班期間多走、多看，熟悉現(xiàn)場的每一個有機會看到的情景，設備基礎(chǔ)制作、設備制作、設備安裝、管線配置、閥門打壓、管線打壓;地毯式巡查，從設備的每一個管口起點到相關(guān)聯(lián)設備、管線的終點，每條管線上應該有和不應該有的儀表、管件、閥門等，每臺設備上應該安裝和不應該安裝的設備部件。在現(xiàn)場的點、線、面、體四個方面了解、熟悉并掌握。(點，指的是每一個儀表，每條管線的節(jié)點，每個閥門、管件的所起到的作用及其重要性;線，指的是每條管線及關(guān)聯(lián)管線及作用;面，指的是同一個平面，包括立面和平面上的設備，管線之間的關(guān)系及其作用及生產(chǎn)過程控制;體，指的是裝置區(qū)內(nèi)所有設備管線及配套設施的關(guān)系，及生產(chǎn)過程的控制和可操作性。)多提問題，涉及到一些自己含糊不清、不理解、不懂的工藝知識，和同事們交流或是向?qū)９?、主任請教，在現(xiàn)場，在培訓室，在上班中，在下班后，想盡辦法搞懂自己不會的一些生產(chǎn)知識?，F(xiàn)在我對石油萘生產(chǎn)工藝、安全環(huán)保知識、設備相關(guān)知識都有了一定的了解。
三、不滿足現(xiàn)狀，爭取不斷提高.
在剛進入車間的時候就面臨著各種各樣的問題，比如說對化工行業(yè)特殊的工作環(huán)境以及工作方式，以及我自己對于這方面工作經(jīng)驗的嚴重不足，開始學到的理論知識能否和實踐還很好地結(jié)合等等。然而，面對我所處的這個環(huán)境以及面臨的問題，我沒有懼怕，反而對自己信心滿懷。通過前一段時間的學習，我對生產(chǎn)和設備知識都有了大致的了解，但我能明顯感覺到自己的水平還不高，遇到問題還不能獨立處理，解決的都是一些小問題，所以我還要不斷學習，才能進一步提高自己的水平。
總之，這是一段輝煌燦爛的時光，我感覺我很成功，我對公司充滿希望，我自己信心十足。當然，矛盾總是有正反兩面的，成績和過失是并存的。我覺得我還應該努力地方向還很多，主要有：部分設備詳細結(jié)構(gòu)不清楚，電器儀表知識欠缺，安全生產(chǎn)知識薄弱，生產(chǎn)操作經(jīng)驗不足。雖然還有這么多的不足，但是我相信在車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在和同事們的共同學習和工作中這些問題也很快能夠得到解決。
冬天來了也就意味著這兩年年的即將結(jié)束新的一年就要來臨。在過去的兩年里我學到很多也學會了如何怎樣做人。讓我感慨萬千，有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得但是我覺得最多的還是學到了經(jīng)驗學到了感恩。真的非常感謝車間領(lǐng)導給我提供的這樣的一個學習平臺你們辛苦了，在今后的工作中我會加倍努力不負眾望為車間貢獻自己的力量。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇三
緊張忙碌的20xx年即將過去，充滿希望的20xx年已悄然而至。在過去的一年里，我依然抱著極端認真負責的態(tài)度展開各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。
一、20xx年工作成果。
(一)狠抓安全、環(huán)保工作。
1、能夠親自落實各項安全防護措施，個人安全意識有所增強。
自從去年我工段發(fā)生安全事故之后，對我個人的震動很大，使我認識到自身工作中還存在的不足，本年度我要求自己不管任何檢修項目，對其安全防護措施都親自去抓，去落實，甚至去監(jiān)護，確保檢修中的安全，尤其是動火作業(yè)，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂。事實也證明，回顧我工段全年的各項檢修與動火作業(yè)，都能夠安全高效地完成，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
2、對現(xiàn)場隱患的排查能夠及早預警并協(xié)調(diào)配合消缺。
如果說對一個故障或者問題點的判斷，結(jié)論下在蓋棺定論之后，我覺的這一點都不足稱道，只有能夠在潛伏期及早地預警或者提出前瞻性的想法才是我們當前應該提倡的，哪怕這個預警是多余的，或者是有偏頗的都不為過。本年度我先后對北粗破機、小渣泵、回收泵等許多異常都能在第一時間內(nèi)提出疑慮，并聯(lián)系消缺隱患，確保裝置的安全與滿負荷生產(chǎn)。但令人遺憾的是也有許多問題，當你提出來之后，卻如一縷輕風一樣拂過，如北粗破機絲杠斷的問題，只有等到斷了10幾根的時候才去解決，更換下槽鐵，加彈簧，最終使問題得到徹底解決。還有小渣泵，我們早就提出不行了，依然是“可以用”的說辭，最終導致半夜2點鐘的時候壞了，差點搞的降量。
3、在應急演練方面也有突破，并得到各級領(lǐng)導的好評。
本年度在應急演練方面，我積極地探索，首先從硬件上完善，對我工段的各個可能發(fā)生的問題點進行了統(tǒng)一的登記，最后編印成冊《乙炔工段應急預案》共12篇，有封面、目錄，令人一目了然。再利用周一安全活動的時間讓工段員工去學習，最后才組織班組進行演練。在11--12月的分廠抽查中，我工段共有三次演練，得到了分廠領(lǐng)導的充分肯定，同時我首先用的“埋雷”形式也得到安全部領(lǐng)導的認可。
(二)班組建設已初見成效。
1、從硬件上完善班組建設所必備的條件。
本年度，我在分廠領(lǐng)導的指導下，首先從硬件上完善班組建設必備的一些條件，我先后參觀燒堿分廠電解工段三次，與其工段長交流多次，請教關(guān)于班組建設與工段管理的一些好的做法與先進經(jīng)驗，并加以吸收借鑒，都得到了好的效果。如班組考評方面，員工激勵機制方面，各類臺帳管理方面都有所提高，同時我也把我工段周一安全學習活動開展，應急演練方面，現(xiàn)場文明生產(chǎn)責任制方面等做的比較優(yōu)秀的也與他們進行了一個交流，也引起燒堿工段長們的極大興趣，為工段對外樹立了一個良好的形象。
2、工段管理逐步趨于科學化，制度化。
我一直認為，做為最基層的管理，尤其是每天做人的工作，涉及到安全、考勤、工藝質(zhì)量、文明生產(chǎn)、設備管理、經(jīng)濟考核等諸多方面的工段長，其實就是一個“管家婆”，面對如此錯綜復雜的關(guān)系，管理一定要走制度化的路子，不能帶有隨意性，更不能講人情，搞關(guān)系。因此，本年度，我工段在執(zhí)行《聚氯乙烯乙炔工段管理標準》的時候上下一盤棋，始終堅持用一把尺子衡量每一件事情，時刻關(guān)注每一位員工的思想動態(tài)，如果處罰了某一個人，不光是罰完了錢就了事，還要掌握他的心理活動，如果有疙瘩還要幫他解決，既要教育他，還要讓他高興，把活干好，在管人的路子上我是不斷探索，大膽嘗試，積極諫言，努力配合劉段打理好工段和各項事務。尤其是班組考核方面，我工段鐵面無私，獎罰分明;在工段帳務管理上，我工段實行專工管錢，副段長管帳，工段長審核，工段員工監(jiān)督，班長評議的全公開化的管理模式。
3、本著不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的積極態(tài)度開展各項工作，在“利”與“弊”的權(quán)衡下大膽嘗試。
隨著事物的發(fā)展規(guī)律與時間的推移，在我們的日常管理中會暴露出許多新問題，新矛盾，因此就要求我們要與時俱進，不斷開拓。因此本年度，我工段共出臺各類工段級文件37個，都是以乙炔no.20xx--x形式的下發(fā)，進一步深化制度化管人的理念。同時，我工段在做管理嘗試的時候，不固步自封、不縮手縮腳，而是用“利”與“弊”的原則進行權(quán)衡，如果是“利”大于“弊”，我們就會不折不扣地去執(zhí)行。如對一、三班主控的調(diào)整，就是一個比較成功的例子，站在一班的利益上是有“弊”的，但是站在工段的利益上有“利”的，顯而易見，“利”是大于“弊”的。
(三)各類臺帳已趨于完善。
1、對于臺帳的建立從思想意識里面有了一個轉(zhuǎn)變。
之前建立臺帳是為了“應付檢查”而現(xiàn)在卻是為了“查找方便”，這是一個思想意識里面的轉(zhuǎn)變，如各類安全臺帳、儀表臺帳，特種設備臺帳、各類防護用品臺帳等。在這一塊上，也確實付出了很多的心血，要做到“滴水不漏，無可挑剔”還真不是一件容易的事。但是做好了還真能起到事半功倍的效果，如消防器材配置臺帳，能夠做到帳面與現(xiàn)場統(tǒng)一就可以心中有數(shù)，庫房備品備件臺帳，也能夠做到一查清楚，心中有數(shù)。
2、對于臺帳從消極抵觸到主動建立的一個轉(zhuǎn)變。
提到這一條，還真要感謝領(lǐng)導的英明之舉，給工段配了電腦?，F(xiàn)在有了電腦，好多臺帳可以做成電子版，既方便保存，又方便查詢?，F(xiàn)在我工段會主動地建立好多臺帳，有利于各項工作的開展，如無定河渣漿輸送管與上清液管的維護保養(yǎng)臺帳，皮帶更換臺帳，減速機維護保養(yǎng)臺帳，員工績效臺帳，班組考評臺帳等等。
(四)經(jīng)濟活動分析會走向正規(guī)化。
在經(jīng)濟活動分析會這一塊上，我在老早就請教過專工，應該怎樣入手，同時與燒堿的工段長進行過一個交流，聽取別人的建議，結(jié)合自己工段的實際情況把工段的各項工作進行了一個分類，然后根據(jù)分類的情況，查找每日的《工作日志》進行填充具體的內(nèi)容，有血有肉，有綱有領(lǐng)，有重點也有概括。另外當工段一級的經(jīng)濟活動分析會走上渠道之后，然后在分廠領(lǐng)導的大力扶持與指導下，又著手開展班組級的經(jīng)濟活動分析會，讓他們要言之有物，言之中的，并把這一項工作納入日常例行的工作中去，已收到了良好的效果。
(五)對崗位員工的培訓積極探索。
這個工作主要是前半年，我對崗位員工的培訓可以說是一手抓，親自抓，不松懈。內(nèi)容涉及到安全、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領(lǐng)域，苦口婆心、言傳身教、教學相長。怎樣來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強其安全意識，我是動過一些腦筋的，搜集資料、親自命題、親自判卷，也曾經(jīng)把我的員工拉到一樓食堂進行過比較正規(guī)的閉卷考試，想方設法地讓我工段的員工培訓工作能落到實處，能上一個臺階而做出了許多的努力。
(六)個人學習緊鑼密鼓，一腔熱血付諸東流。
關(guān)于個人學習，我從來都沒有放棄過，無論是聚氯乙烯工藝還是設備基礎(chǔ)知識，操作工等資料，尤其是報名工藝助理以來，對化工原理，化工基礎(chǔ)的學習更是緊鑼密鼓、起早貪黑、廢寢忘食，沒想到一紙文憑卻讓滿腔的熱血付諸東流，為此我很灰心，付出與回報的心理杠桿嚴重的失衡。也因此在自己的博客上寫下了《哀莫大于心死》的悲嘆，后來我在眾多博友的鼓勵下很快調(diào)整了自己的心態(tài)，其實這一切都是“欲望”惹的禍，現(xiàn)在我反倒感覺輕松多了?！盁o欲則鋼”，“與人無爭，與世無爭”的日子過的無比的平靜與快樂。心境平和的時候工作起來反倒更有條理，更有章法，效率反而高了。
二、20xx年工作不足。
1、工作的時候過于迂腐。
其實關(guān)于這一點我給領(lǐng)導當面也提過，就是對于任何缺陷得不到及時的消除是深惡痛絕的，是一個純粹的完善主義者。比如在電石庫為了制止司機的抽煙，受到圍攻，最終不得向安環(huán)部請求援手的困境;比如為了肅清民工的勞動紀律遭受集體罷工的困境;比如為了扣電石灰與物資部人員爭執(zhí)的困境等等，充分暴露出我在工作的時候過于迂腐，太過較真的缺點。
2、工作的時候過于激進。
人無論干任何事件，積極是好事，但是積極過度了就叫“激進”。比如身為副段長的我有時候想把工作做好，于是就犯了“激進”的錯誤。本來是工藝上的事情，我多慮了;本來是設備上的事情，我多嘴了;本來是“一把手”的事情，我越權(quán)了。說明自己在日常的工作中還缺少歷練，缺少老成，有思想不成熟的缺點。
3、工作的時候有點浮躁。
人有一個好的心情，工作效率是最高的，適宜的寬松環(huán)境也能激發(fā)出人的聰明才智，提高工作效率，如果有顧慮工作起來難免有浮躁。本年度，我在工作的某些時候還是有一點浮躁，現(xiàn)場巡檢也有點粗糙，可能會留下一個半個的死角查不到，如對乙炔氣柜取樣口漏氣的問題，簽工作票與調(diào)度時間矛盾的問題都與我有關(guān)，可見我的工作作風還是有不嚴謹，不細致的缺點。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇四
一、主要工作資料與成果：
(一)安全環(huán)保工作總體上向前推進。
乙炔工段雖然出了不少的事情，但是回過頭來看，總體上安全環(huán)保工作還是向前推進的，也是有成績的。
1、各項檢修前的安全防護措施落實比較到位。
無論是4月份的大修，還是10月份的中修，我工段都能按照公司的各項安全規(guī)程嚴格辦事，切實做好檢修前的安全防護工作，尤其是現(xiàn)場動火項目，能夠做到置換不留死角;隔離切實有效;監(jiān)護認真負責;措施科學得當;操作正確規(guī)范。如之后對渣漿分離器的清理，完全是細致入微，監(jiān)測到位，確保本質(zhì)上的安全。
2、關(guān)鍵點的維護與巡檢較及時，為安全保駕護航。
之前因我工段渣漿輸送泵的泄漏等故障造成的停車時有發(fā)生，而之后在工段與專工們齊心協(xié)力的努力下，采取了一系列的措施，使許多薄弱環(huán)節(jié)與關(guān)鍵點不再薄弱，為安全生產(chǎn)與環(huán)保工作保駕護航。對我工段渣漿輸送管線的巡檢，為發(fā)現(xiàn)隱患，確保安全與環(huán)保做出了很大的貢獻。
3、電石卸車與料倉管理一絲不茍。
20__年是一個多雨多雪的年份，這給我們電石卸車與料倉管理帶來必須的壓力，盡管如此，我工段高度重視，在分廠領(lǐng)導的指導下，遇雨雪天氣，保證電石庫有一個工段長在現(xiàn)場監(jiān)護，對來車認真細致地檢查，把遇濕的電石分撿出來另行處理，確保電石堆的安全。對各電石料倉的取樣分析縮短到每小時一次，加強與調(diào)度的聯(lián)系，適時地開大氮氣流量。對各皮帶棧橋的巡檢也是一絲不茍，發(fā)現(xiàn)有漏雨現(xiàn)象及時做臨時處理，確保皮帶電石的干燥。透過類似的一些措施，保證了電石原料這一塊的安全。
4、逐步完善了安全與環(huán)保的各類臺帳。
隨著公司精細化管理的步伐，對各類記錄與臺帳的要求與管理更為嚴格與正規(guī)，這就要求我們一線管理水平也要隨之跟上來。20__年我工段在分廠的指導下，對各類安全與環(huán)保臺帳進行了更深一步地規(guī)范與建立，如《日常安全隱患的排查》、《應急演練的記錄》、《特種設備的日常維護記錄》等，都按公司的要求做了相對應的調(diào)整與統(tǒng)一，為日常安全工作帶給了一個更好的依據(jù)。
5、事故預想、周一安全活動、應急演練活動等工作都有提高。
關(guān)于安全工作、或者涉及到日常安全例行工作的每一項任務，我工段都能夠保質(zhì)保量的完成。《事故預想》認真細致，題目有問有答有評，并具有針對性、實用性，尤其是具有爭議性的問題，大家討論熱烈，在專工的指導下，最終有一個統(tǒng)一的認識，到達了預想的目的。周一安全活動形式多樣，大家各抒幾見，仁者見仁，智者見智，能夠結(jié)合自我的崗位談出自我的感想，氣氛良好，發(fā)言用心，討論熱烈，效果比較好。應急演練活動我工段更具有特色，用調(diào)度埋雷的形式，把題目寫到原先設想的事故點上，讓大家去巡檢，具有開創(chuàng)性地進步，同時也得到安全部領(lǐng)導的認可。
6、安全生產(chǎn)月活動、春安安全檢查、秋安安全檢查、隱患排查等活動組織有序，成果明顯。
在每年的公司組織的安全生產(chǎn)月等活動中，我工段都能用心配合，全力以赴，努力干好每一件事情。尤其是春秋兩季的安全大檢查工作中，我工段都能夠按公司的要求開展好各項工作，從思想上高度重視，查隱患、治隱患，確保安全、平穩(wěn)、高效生產(chǎn)。
(二)經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作成果顯著。
1、把節(jié)能降耗與修舊利廢工作發(fā)揚廣大。
在本年度，我工段在節(jié)能降耗與修舊利廢方面能夠說是成績顯著。工段組織清洗了舊除塵布袋500多條;自行修理dn100的閘閥6個;清理水洗塔舊填料9立方米;清理疏通了發(fā)生器錐底沖洗水dn50的球閥多個，為修舊利廢寫下了濃重的一筆。
2、工段級的經(jīng)濟活動分析會已邁向軌道。
本年度我工段在分廠領(lǐng)導的指導下，逐步展開了工段級的經(jīng)濟活動分析會。首先工段把日常的各項工作列成表格的形式，甚至是問答題的形式，讓班組去回答，指導他們怎樣展開經(jīng)濟活動分析。然后再把比較規(guī)范的文章給大家做為模板，讓大家學著去分析，最后寫出了結(jié)合自我班組實際的分析文章，既有統(tǒng)一性，又有針對性，到達了經(jīng)濟分析的目的。同時我們也要求他們班與班之間做一個橫比，不一樣時期之間做一個縱比，更有說服力，更有比較力，更能說明問題，效果比較好。
3、一次水的節(jié)約與考評已到極致。
在本年度我工段對一次水的節(jié)約能夠說是到了極致，無論是專工，還是工段或者是員工大家都對一次水的使用十分地節(jié)約，工段上出臺了較為嚴厲的考評制度來促進大家對一次用量的節(jié)約。在安全生產(chǎn)的前題的下，努力節(jié)約一次水，為節(jié)能降耗工作節(jié)約哪怕是一滴水。
4、電石扣灰工作與電石粉塵回收工作小有成就。
“不算不明白，一算嚇一跳”，說這個話我覺得特有成就感。因為本年度，我工段在電石卸車入庫時共扣電石灰份合計有100多噸，折合人民幣約30多萬元，這的確不是一個小數(shù)字。雖然我們經(jīng)受了一些壓力與困難，但是能為公司挽回這么多的損失，我們覺的很驕傲，受點委屈也是值得。另外在電石粉塵回收上，我們也是盡最大的努力，消除一些不利因素，把這項工作做好，爭取多上一些灰，共計上灰6000多袋，折標電石8噸多，折合人民幣近3萬元，能夠說是小有成就。
(三)工藝質(zhì)量管理邁向一個新臺階。
1、百日安全勞動競賽如火如荼。
自從公司9月份組織開展的“百日安全勞動競賽”以來，我工段就組織員工召開了動員會，并以此為契機推進工段工藝質(zhì)量管理的步伐。各班之間競爭激烈，你追我趕，努力提高自我的操作技能，工作熱情空前的高漲，用心性也普遍地得到調(diào)動，使我工段的各個工藝控制點合格率得到普遍的上升，尤其是次鈉配置合格率與乙炔合格率雙雙創(chuàng)下100%的合格率。
2、小指標考核循序漸進。
隨著公司質(zhì)量管理的提升，對各個主要工藝控制點都進行了考核，我乙炔工段的發(fā)生器的溫度合格率也在其中考核的范疇。而我工段的發(fā)生器的溫度影響因素較多，加上先天的設計缺陷，導致我們這一塊其實就是一個軟肋。對面這些困難，我們在專工的指導下，用心地想辦法、找出路，最后與技術(shù)部協(xié)商，我工段每月把一些客觀因素造成的發(fā)生器低溫進行了一個統(tǒng)計，然后由技術(shù)部進行統(tǒng)一核實排除，這樣雖然工作量很大，但是有利于公平公正與分廠的總體考評成績;另外，我們透過工段上的一些考評，要求主控加強操作與監(jiān)控，與發(fā)生崗位緊密配合，努力克服一些人為的因素造成的低溫，使小指標考核有所進步。
3、班組考評逐步細化乙炔合格率納入范圍。
(四)順利圓滿地完成了3次檢修消缺任務。
本年度我工段共進行了3次檢修消缺任務，完成了大修、中修、自檢項目共30多項。更換了鋼倉頂可皮帶，發(fā)生四樓東邊的加料皮帶，北大渣泵的護板、泵蓋，更換了水洗塔的填料，消除了多個乙炔管漏點等項目，為安全平穩(wěn)生產(chǎn)從設備上帶給了一個有力保障。
(五)設備維護保養(yǎng)基本到位。
本年度，我工段對設備的維護保養(yǎng)大有進步，具有代表性的是改造了除塵風箱的卸灰閥，使頻繁檢修的設備一下子變的又簡單又適用，節(jié)約了一大部分費用，也方便了操作。同時對大渣泵的維護與保養(yǎng)也著有成效，避免了泵體大的振動，閥板脫落故障造成的降量或停車事件的發(fā)生。對水環(huán)壓縮的監(jiān)測也比較到位，一有蛛絲馬跡的隱患都能在第一時光內(nèi)發(fā)現(xiàn)，避免造成大的損失。在各動設備的潤滑管理上也能做到巡查及時，潤滑及時，換油及時，為設備的正常運行帶給了保障。
(六)班組建設初見成效。
在班組建設這一塊上，我工段絲毫不懈怠，想方設法，調(diào)動大家的用心性，培養(yǎng)班組的執(zhí)行力，傳授班組一些管理經(jīng)驗與心得，激發(fā)大家的工作熱情。我工段先后制做了《崗位員工風貌展板》、《班組考評展板》、《班組員工考勤展板》、《月度明星展板》，首先從硬件上推進班組建設的步伐，然后從軟件上指導大家的日常管理與考核。值的可喜的是，有個別班組已經(jīng)有了適合自我班情的班組考核辦法與績效考核辦法，這是公司大搞班組建設涌現(xiàn)出來的成果，能夠說是初見成效，令人欣慰的。
(七)現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)持續(xù)良好。
現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)與清潔禮貌生產(chǎn)是衡量一個現(xiàn)代化企業(yè)的最基本與直觀的條件。我工段在本年度內(nèi)，對現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)上狠下功夫，重新分配了各設備的包機人，包片衛(wèi)生也重新進行了衛(wèi)生要求，對12個水封罐進行了刷漆工作，對各泵的機座也進行了清理與刷漆，對清凈房的地溝進行了徹底的清淤，對浸水管道進行了除銹刷漆工作，對預留地也進行的衛(wèi)生清理與地平整理。
二、20__年度工作不足。
(一)崗位員工的應急處理潛力較差，培訓教育不到位。
(二)勞動紀律時好時壞。
這主要表此刻中夜班上，有個別班組自律潛力差，班長的協(xié)管潛力差，導致了部分人的違章違紀。有主控不精心操作的，崗位員工打手機的，聚堆閑聊的，甚至還有個別人大膽脫崗的，這些狀況工段上雖然進行了相應的處罰，但是仍然無法抹殺工段管理上存在的不足，這是我們就應改善的第二個地方。
(三)民工管理仍有漏洞。
民工管理比較頭痛，因為他們本身的自律潛力太差，而且對規(guī)章制度的認知程度較差，僥幸心理太大，偷奸?；睦硖珴?，給工段管理造成必須的壓力。這主要表此刻無名煙頭上，對于民工管理，我覺的不光要進行必要的經(jīng)濟處罰，更重要的是要進行心理教育，當然這也不是一朝一夕所能到達的。
(四)巡檢仍有死角。
這主要表此刻南大渣泵軸承的損壞，乙炔氣柜取樣口漏氣，2#大傾角減速機齒輪磨損，南上清液管上凍等事件上，說明我工段雖然很用心、很努力，但是還留有死角，我們的工作還不細致，工作作風仍需改善，管理水平急待提高。
三、20__年工作計劃：
1、繼續(xù)落實貫徹好公司各項安全操作規(guī)章制度與操作規(guī)程，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，全年無事故。
這不光是一個計劃，更主要的是我們一個奮斗的目標，乙炔工段再不能出事故了，這是我的觀點，同時也是我的感慨。我們走到外面已經(jīng)感覺到了壓力，感覺到抬不起頭了，如果還不改變，還不剎住這個苗頭，我們真的是愧對領(lǐng)導，愧對員工，還真不如回家賣紅署了。
2、努力搞好員工的培訓與教育工作。
配合專工，或者說是督促專工搞好工段員工的培訓教育工作，精心組織，不敷衍，不走過場，切實把這一項工作落到實處。同時一改之前的培訓完就完事的現(xiàn)象，要讓大家寫出心得體會，寫出效果評價，以便我們改善培訓方式與資料。
3、進一步深化設備的維護保養(yǎng)與潤滑管理工作。
我們打算以設備包機人為突破口，把每一臺設備職責落實到人，不光是衛(wèi)生，更主要的是設備的保養(yǎng)與潤滑工作，同時也要求當班操作工對自我崗位的設備進行認真的巡查與檢測，把好第一關(guān)，這樣等于是有一個雙重管理，如果某臺設備出了問題，那么追究的是兩個人的職責，有利于管理工作的提高。
4、繼續(xù)做好節(jié)能降耗與修舊利廢工作。
其實我們乙炔工段有許多的潛力可挖，有許多的工作可做，也有許多環(huán)節(jié)能夠做到節(jié)能降耗。比如目前的電石車入庫扣灰、電石粉塵回收項目，還有粗破除鐵器上的廢鐵等都是能夠回收的一筆相當大的數(shù)目，當然這個工作不好做，有困難。另外許多的的閥門與更換下來的備品備件都是能夠修復再利用的，如粗破機更換下來的肘板，大渣漿更換下來的護板和泵蓋等都是能夠再加工利用的。
5、細化工藝與質(zhì)量管理制度，加強考核力度。
在原有的基礎(chǔ)上繼續(xù)細化工藝與質(zhì)量管理制度，并加強考評力度，激發(fā)大家的工作熱情，獎勤罰懶，獎勵先進，鞭策后進，促進工段總體考核水平的提高。
6、繼續(xù)做好現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作。
8、努力完成分廠下過的臨時性的任務。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇五
化工廠是從事化學工業(yè)的工廠?；S多依水而建，往往充足的水源可以吸引更多的化工企業(yè)。面是本站小編整理的一些關(guān)于化工廠車間。
供您參考。
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫。
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經(jīng)過多次再三研究從管路的最佳點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，
5、為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴大在生產(chǎn)，新建小項目4個。
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
三、在原有兩個品種的基礎(chǔ)上又增加了4個新產(chǎn)品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
四、在安全改造上下功夫，
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網(wǎng)，做到了有備無患，萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
六、工作指導思想和。
工作計劃。
以人為本，科學發(fā)展。
人要遠慮，避免近憂。
有章必詢，不擇不扣。
教育員工做好最簡單，最平凡的本職工作，才是最佳的工作宗旨。
最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
2020xx年初我們制定了全年生產(chǎn)：20xx噸、：3000噸的生產(chǎn)目標，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份工段又改為生產(chǎn)、所以全年只生產(chǎn)*1720噸，距離目標產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)*3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn)，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為**車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?；己?，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間20xx年的生產(chǎn)工作已接近尾聲。我自20xx年7月份進入沃爾特以來，在公司領(lǐng)導和同事們的關(guān)懷與支持下，從一名離心操作工一步步走到現(xiàn)在的工作崗位。在這17個月的時間里，我深切感受到了沃爾特的不斷發(fā)展與壯大。在我入廠時，三單體車間剛開始投第一批料，至今我們投料總批次已經(jīng)達到了1400批，這不單純是一個數(shù)字的增長，在1400的背后，凝聚了沃爾特人的心血與汗水。
20xx年，我主要負責車間工藝管理及生產(chǎn)安全兩方面的工作。在擔任帶班副主任期間，充分發(fā)揮出了工人的積極性與工作熱情，將7月份月度勞動競賽的優(yōu)勢擴大到24噸之多，更是與大家一起，在8月份創(chuàng)下了月產(chǎn)三單體348噸的高產(chǎn)紀錄。8個月的帶班經(jīng)驗，讓我對三單體生產(chǎn)有了更加深入的了解，奠定了良好的工藝管理基礎(chǔ)，也讓我在車間工藝與生產(chǎn)安全管理工作中能夠更好的把握問題的切入點?，F(xiàn)在，我將本年度個人工作情況匯報如下：
一、生產(chǎn)安全方面：
牢固樹立“安全第一”的主導思想，堅持事先策劃。堅持“安全無小事”的指導方針，履行自身工作職責，嚴格對生產(chǎn)及檢修方案進行預審，注重細節(jié)，確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行，確保無人身傷害事故的發(fā)生，狠抓員工操作規(guī)范，堅持安全意識灌輸，堅持“四不傷害”原則，隨時隨地對員工進行安全知識教育，使新老員工在人身安全與設備安全方面的認知程度都有了長足的進步。
二、工藝管理方面：
通過公司領(lǐng)導的悉心指導與工作總結(jié)，我制定出了“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)”的工作方針，以全面提升車間各個工序操作質(zhì)量為目標，本著“狠、嚴、細”的工作原則，在工藝參數(shù)執(zhí)行、中控質(zhì)量標準、員工業(yè)務培訓等方面堅持不懈，開拓創(chuàng)新，大膽管理，逐步完善工藝考核制度，使車間工藝操作質(zhì)量有了顯著提高，尤其在中控指標控制方面，合格率提升了接近30個百分點。本年度工藝管理工作主要圍繞以下方面展開：
1、在整個生產(chǎn)過程中，始終牢記“質(zhì)量就是生命”的工作理念，狠抓“質(zhì)量意識”這根弦，并且在車間班子的支持與幫助下，將產(chǎn)品質(zhì)量考核納入車間績效考核體系，全面提升了員工的質(zhì)量意識。
2、狠抓規(guī)范操作。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)，我們密切配合公司制定的員工培訓計劃，同時開展了在實際生產(chǎn)過程中的幫教，使新老員工在操作技術(shù)規(guī)范上進行著持續(xù)的提高。
3、狠抓工藝指標。工藝指標不僅體現(xiàn)三單體行業(yè)的標準，同時也是客戶對我們的要求。針對9月份以來產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的問題，我們將重點轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每一道工序工藝指標達標，并且將會一以貫之，永不放松，以保證產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。
4、嚴抓過程質(zhì)量監(jiān)控。與工藝指標管理要求一樣，產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控的嚴格度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，密切配合化驗室工作，嚴防死守，取得了良好的效果。
5、從細節(jié)出發(fā)，實行精細化過程管理。每一項工作，都堅持落到細節(jié)，嚴格工藝考核制度，使每一項工藝參數(shù)做好、做實、做細，堅持交接班細化、操作記錄表細化。在20xx年的工作過程中，我所存在的不足之處還是非常明顯的。具體可以總結(jié)為以下四條：
1、管理不到位;。
2、經(jīng)常因為工作忙亂而不按照程序處理事務，留下安全隱患;。
3、工作缺乏落實與反饋，時緊時松，時好時壞;。
4、精細化管理仍然做得不夠“細”。20xx年12月4日，公司委任我主持三單體車間日常工作，身上的責任更加重大。同時，隨著氣溫的下降，生產(chǎn)工作的難度也隨之加大，前期的工作方式方法已經(jīng)不足以應對新的挑戰(zhàn)。
因此，在綜合本年度工作的不足之處，新年度的工作思路將做以下調(diào)整：
1、以最基本的杜絕跑冒滴漏作為起點，實施精細化管理，并從中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，盡快提高精細化管理質(zhì)量。
2、擴大安全與工藝管理隊伍，將班組長納入新的管理體系，明確其工作職責，劃分安全管理范圍，對消防器材、急救箱等安防設施采取責任到人并嚴格交接班的管理模式。同時，加大外圍施工隊伍安全管理力度，強化“屬地管理”理念，在最大限度上消除各種安全隱患，確保車間生產(chǎn)安全有序運行。
3、制定新的考核制度，將安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、收率、成本、現(xiàn)場管理等各方面的分工與考核進一步細化，杜絕工藝操作事故與安全事故的發(fā)生。
4、優(yōu)化工作程序，建立簡潔高效的工作模式。所有工作安排與臨時任務下達均以書面形式體現(xiàn)，抓落實、抓反饋，所有管理人員要建立備忘錄，先急后緩，逐一解決問題，以形成良好的傳統(tǒng)，并不斷延續(xù)。同時，加大與兄弟部門以及上級部門溝通協(xié)調(diào)力度，杜絕信息慢缺的現(xiàn)象出現(xiàn)，消除工作中的被動，確保車間生產(chǎn)工作的順暢。
5、建立健全即時激勵機制。對車間日常工作中的優(yōu)秀事跡和優(yōu)秀個人以及違規(guī)違紀現(xiàn)象，做到當日通報甚至立即通報，以達到各種獎罰措施不僅是經(jīng)濟上的體現(xiàn)，更是思想上和榮譽感的體現(xiàn)。
6、不斷強化班組建設。利用任何機會向員工灌輸以人為本，團結(jié)、互助、有愛的思想意識，逐步加強班組凝聚力，讓大家齊心協(xié)力，為了共同的利益目標去奮斗?！靶坳P(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”!
20xx年的輝煌與辛酸已經(jīng)成為過去，我們需要做的是不斷展望未來。我相信，只要我們團結(jié)一致，一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，恪盡職守，以強烈的事業(yè)心與責任感去迎接和克服困難，我們的各項工作就會有持續(xù)的進步，也一定會為沃爾特的騰飛不斷做出新的貢獻。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇六
在此新的一年來臨之際，我們油庫車間全體員工認真的完成公司和廠里的各項工作任務，同時將油庫車間在20xx年所做的各項工作做一總結(jié)。
油庫車間現(xiàn)有員工30人，主要負責原料油、成品油的裝卸、儲存和計量工作，在工作中車間全體員工認真執(zhí)行廠里下發(fā)的各項規(guī)章制度，并把“不斷滿足顧客需求就是我們精練的向?qū)А弊鳛槲覀冇蛶斓墓ぷ髦笇Х结槪瑥亩Ｙ|(zhì)保量的完成了廠20xx年下達的各項生產(chǎn)指標，具體情況如下：
1、全年累計管輸49237.09噸。
2、全年累計接卸海拉爾原料5280.75噸。
3、全年累計裝車60918.11噸。
4、全年累計卸車14213.77噸。
5、生產(chǎn)事故死亡率為零。
6、千人重傷率為零。
7、重大事故率為零。
8、設備利用率85%以上。
9、設備完好率100%。
10、干部無違紀，職工無犯罪，沒有集體事件。
11、在文化建設方面，所有員工都能積極參加廠里組織的各項活動，做到了友誼第一、比賽第二，賽出了風格、賽出了成績。
油庫是化工廠安全生產(chǎn)的重點部位之一，安全生產(chǎn)是我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)工作中的重中之重，我們油庫車間全體員工始終把安全工作放在第一位，借安全之東風，繼續(xù)把“查隱患、抓整改、強三基、反三違”作為全年安全管理的重點，嚴格遵守“六大禁令”和做好“冬季八防”工作。車間除及時傳達上級各部門下發(fā)的各項安全文件外還始終堅持每周一召開車間安全例會，同時各班組每天工作之前召開班組安全講話，并做好詳細記錄，把各項工作細節(jié)化，工作開展中需要注意的問題具體化;另外，在安全工作方面，車間還成立了車間內(nèi)部專門的安全檢查小組，每周不定期的對車間各項工作進行認真檢查，分析總結(jié)車間在安全工作中的各項漏洞，自今年活動開展以來，在生產(chǎn)方面車間共查出各類大小安全隱患多起，能整改的及時整改，不能整改的及時上報各相關(guān)部門，并做好詳細記錄，從而保證了全年各項安全工作的正常開展。
另外，車間除對上級各部門的安全文件以板報的形式宣傳外，還加大了對員工的培訓力度，車間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓外，由于廠里組織應急預案、新裝臵操作規(guī)程和停電應急預案的修訂，車間還利用空余時間對裝卸車員工對重新修訂的操作規(guī)程及應急預案的進行培訓，使員工對各項規(guī)章制度及操作規(guī)程應急預案熟記于心，大大增強了員工對應急事故的處理能力。
同時，車間還參加今年夏季十萬噸技術(shù)改造項目，全車間積極努力的配合廠里完成了化工塔的2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設工作。在做好自己車間的夏季檢修本職工作的同時還，還不忘學習原料罐的流程工藝，認真的完成交給廠里交給車間的各項工作，還根據(jù)需求提供好的建議把原來的兩個戊烷，通過技術(shù)改造供液化氣使用。在剛投產(chǎn)時由于產(chǎn)量增加，裝車了比原來翻了一番，油庫車間全體員工早起貪晚，連續(xù)工作70個工作日不休息，出色的完成廠里交給的任務。
車間還積極參加廠里組織的各項活動，不僅豐富了員工的業(yè)余文化生活，還增強了員工對應急事故的演練及處理能力;在實際裝卸車的操作過程中，車間制定了“責任個人化”的裝卸車制度---即誰裝卸誰負責，從而杜絕了裝卸車時跑油事故的發(fā)生;另外，在對裝卸車輛的安全檢查工作方面，車間也實行了專人負責制---即誰檢查誰負責，對不符合裝卸要求的車輛禁止進入裝卸車場區(qū)進行裝卸作業(yè)，同時車間嚴格要求員工按照操作規(guī)程進行裝卸作業(yè)，在實際操作中堅決制止“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，從根本上杜絕了裝卸車過程中可能出現(xiàn)的各類事故;同時，在安全管理工作中，車間積極響應廠里的各項要求加強了值班值宿制度，當班人員沒發(fā)生一起脫崗及酒后上崗現(xiàn)象，車間值班領(lǐng)導每天堅持對油庫責任區(qū)進行安全巡回檢查，并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。
油品的計量工作在油庫工作中同樣占有舉足輕重的作用，計量的準確與否不僅關(guān)系到油庫各報表的準確性，更關(guān)系到廠經(jīng)營指標的完成情況，因此，車間嚴把油品計量關(guān)，除每天對各庫存銷售報表進行核對確定無誤后報到相關(guān)部門外，車間每周還對所儲存的油品進行不定期的盤點，對帳、物不一致及時查找原因，從而確保了計量的準確;車間本著“不斷滿足客戶的要求，就是我們精煉的向?qū)А钡墓ぷ鞣结?，嚴格按調(diào)撥單進行裝車、計量，并認真填寫好油品銷售的相關(guān)記錄，今年年累計共裝車輛2688輛，裝車60918.11噸，共卸車輛1599輛，卸車14213.77噸。這中間未發(fā)生一起付錯油、報錯表的責任事故，真正做到了銷售數(shù)量準確、計量無誤差。另外，車間始終要求“當日油品當日清”的原則，不管當日裝卸車是否貪晚，當日油品存儲數(shù)量絕不推到第二天去做，真正做到了“日清”，確保了油庫計量工作的正常進行，為廠經(jīng)營指標的完成奠定了基礎(chǔ)。
顧客就是上帝，在工作中我們始終以“滿足顧客要求，增強顧客滿意”為服務宗旨，油品充裝時要留有一定的安全高度，有些客戶雖理解但以路遠拉運費為由要求工人給多充裝點，車間就耐心地做工作，直到客戶不再要求為止;有些客戶的車輛靜電接地線不符合要求我們就提供一些力所能及的工具(如過橋、扳手等)，直至客戶的車輛符合裝卸要求方允許進入廠區(qū)進行作業(yè);有些客戶遠道而來又著急上路車間員工就利用中午休息時間為其裝車，真正地“服務了大家，方便了自已”，讓客戶高興而來，滿意而歸，雖然犧牲了自已的時間，但看到客戶對我們滿意的服務態(tài)度，我們員工也感到了一絲自豪。
xx年除保質(zhì)保量完成廠下達的各項經(jīng)營指標外，車間還是要把安全工作作為各項工作中的重中之重，確保今年全年無一起安全責任事故;同時，車間會針對去年生產(chǎn)期間出現(xiàn)的一些問題在夏季檢修中進行整改，針對液化氣生產(chǎn)量增加與各產(chǎn)品日生產(chǎn)量的變化，油庫儲運格局與工藝流程等方面的情況做出技術(shù)整改，其中包括今年液位遠傳的整改、液化氣球罐的氣相線路的鋪設、各處低點易凍堵處要加電伴熱、更換閥門和裝卸車泵房增加備用泵的項目(技術(shù)整改項目已上報)的整改。確保xx年檢修工作順利完成，確保安全生產(chǎn)及油庫儲運最優(yōu)化。另外，車間還將繼續(xù)加大力度對員工進行安全知識、操作規(guī)程及應急預案的培訓工作，針對不同崗位的員工，進行專崗專項的一對一培訓，增強員工各方面的能力，確保xx年各項工作能順利完成。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇七
眨眼之間，xx年就要結(jié)束了，回顧今年，展望未來?？v觀xx年整個年度，一切是那樣的平靜，平淡而又平凡，在這極度平凡的一年里，我是怎樣一步一步走過xx年的呢?現(xiàn)將工作情況作簡要總結(jié)。
我要感謝上海秉奇化工科技有限公司的領(lǐng)導們對我的栽培，讓我從一個零經(jīng)驗的員工做到現(xiàn)在，在這期間離不開領(lǐng)導和同事們的幫助、關(guān)懷和支持。
最初我一直在做公司網(wǎng)站上的信息發(fā)布、文字的校對和產(chǎn)品的市場碉研，每天瀏覽新的新聞并發(fā)布到公司網(wǎng)站上，雖然都是最基礎(chǔ)的工作，但是每次在工作中出現(xiàn)了錯誤，領(lǐng)導都是耐心地給我指點，讓我及時改正。在做這些工作的同時，也使我更進一步的了解這一行業(yè)，了解了公司的運作過程。
由于公司業(yè)務的增加，我被調(diào)到了另外一個辦公室，培訓幾位新來的同事，領(lǐng)導還為我們成立了一個信息編輯部門，在這段時間里，通過自己不斷的總結(jié)、反思，我也收獲了很多，但也存在了一些不足之處。由于剛開始有點不適應，有些事情處理的不夠妥當，沒有跟他們更多的去溝通，所以造成了一些不必要的麻煩，在我們這個小團體里，大家都是公司的一員，每個人的想法可能都不一樣，但是，我想任何事物都有一個不斷完善和發(fā)展的過程，而最終的目的都是一樣的。沒有同事們的理解和協(xié)助，我的工作也不可能順利的完成，團結(jié)就是力量，在以后的工作中，相信我們一定還能這樣延續(xù)下去。團結(jié)一致，共同努力，認真、準確地完成領(lǐng)導安排的工作任務。
態(tài)度決定一切，不管安排了什么工作，我們都應該以正確的心態(tài)，認真，自覺地完成自己的本質(zhì)工作，我們的工作是一個比較細的工作，首先一定要保證工作的質(zhì)量，這樣才能更好地完成以后更具有挑戰(zhàn)性的工作。所以，只有不斷地學習、思考、總結(jié)，才能不斷地提高和把事做好。相信經(jīng)過理論、實踐、總結(jié)不斷的循環(huán)，會在最短的時間內(nèi)提高工作質(zhì)量。
在最后的幾個月中，我滿懷期望地轉(zhuǎn)向了銷售的崗位，然而，對于我這個從來沒有過銷售經(jīng)驗的人來說，一切并沒有我想像的那么簡單，不知道怎么和客戶溝通，還好有了老師和陳艷平的耐心講解讓我漸漸地懂得了該怎樣去回答客戶的問題。作為一個銷售，一定要很了解公司和公司所銷售的產(chǎn)品，這樣在跟客戶溝通的時候才能有充分的自信去解答客戶提出的問題。由于之前做過的校對和市場碉研，積累了一些化工方面的經(jīng)驗，這在我做銷售上有了很大的幫助。又通過和陳艷平的溝通和探討使我更進一步了解了銷售這一行業(yè)，了解了銷售時應注意的一些問題。為了使自己能夠更好的適應銷售這一行業(yè)，工作之余我都會在網(wǎng)上閱讀一些相關(guān)的資料和書籍，擴大自己的視野。
工作一定要勤奮，這個勤奮是讓自己更快的成長以獲得更多的自信，把工作當成是自己的事，認真，努力，主動的去做。除了要對工作總結(jié)外，還要不斷的學習接觸到與之相關(guān)的知識和專業(yè)技術(shù)。
在我和客戶溝通時，我把解決客戶提出的問題放到第一位，每天接聽客戶的電話，回答著客戶的問題，有的問題我也沒有遇見過，我都是記錄下來，請示了領(lǐng)導，然后與客戶溝通使客戶對詢問的問題得到滿意的答案，這樣，客戶也就會很高興來訂購我們的報告。這也暴露出一個問題，就是我對這一行業(yè)認識還不夠深入，希望公司能定期的給我們培訓或者提供相關(guān)的資料讓我們?nèi)W習一下。
隨著公司各項制度的完善，我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。在過去的一年里，所有的對的，錯的都是一筆寶貴的財富，我將帶著我在昔日的工作中積累的所有，投入到新一年的工作中去。我將更加努力的做好每一天的每一項工作，給自己制定新的目標，吸取教訓，向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步，力爭在新一年的工作中超越已經(jīng)擁有的一切，取得更大進步，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
相信xx年一定會是不平凡的一年。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇八
20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xx：20xx噸、xx：3000噸的生產(chǎn)目標，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份xx工段又改為生產(chǎn)xx、所以全年只生產(chǎn)xx1720噸，距離目標產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)xx3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸。xx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;xx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將xx工段改為生產(chǎn)xx，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了xx工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?；己?，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇九
上半年我們的生產(chǎn)任務不夠飽和，但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20xxt的生產(chǎn)任務，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。
隨著產(chǎn)量的加大，設備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺陷，經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁，一般換一次一停不停差不多需要6x7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的'問題。像8x9月份壞的那次中頻，我們反復找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經(jīng)過商討決定：模仿中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后，由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地，所以我們就只能用西線進行生產(chǎn)，我們一邊生產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
另外我們?nèi)翰呷毫?，共同研究出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能（技術(shù)能力，完成任務的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十一
2021年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構(gòu)，明確崗位職責，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。
7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。
11、事故處理，嚴格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。
4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
1、在領(lǐng)導及各車間的配合下，團結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴格執(zhí)行各項制度，專用設備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十二
在忙碌的工作中，今年即將過去，一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。下面我對各項工作做一下總結(jié)：
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十三
20xx年工作總結(jié)當20xx年即將來臨之際，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多?；仡欉^去的一年里，維修車間在公司領(lǐng)導的大力支持與正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護保養(yǎng)、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業(yè)績，但是也存在一定的不足之處?，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似，以實踐經(jīng)驗結(jié)合當今好的管理模式，根據(jù)公司的規(guī)定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》，明確各崗位的要求、職責，健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規(guī)章制度建設。通過規(guī)范維修車間的管理制度，使車間的各項工作得到落實，并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
維修車間在ehs部的幫助協(xié)調(diào)下，多次組織全體員工參加安全知識培訓，在培訓中結(jié)合現(xiàn)場實際情況，輕松有序，并且內(nèi)容通俗易懂。
通過培訓活動的開展，進一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情，是需要人人參與，才能切實做好“安全第一，預防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎(chǔ)。
2、加強新員工的培訓，做好新舊換血工作。
為了充實維修車間的技術(shù)實力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內(nèi)，新員工對工作認真負責，認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓，已能獨立對簡單的故障進行維護，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領(lǐng)導的好評。
為了保障公司的正常運行，合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針，主要做了以下：
1、車間內(nèi)部初步實行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定，相應的制度還在草似中。
2、檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導，通過《iso9000質(zhì)量管理體系》的學習，使每個人對設備的維護質(zhì)量有一個充分的認識。
3、堅持“設備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路，維修車間通過。
各種激勵機制與精神引導，加強設備的維護保養(yǎng)，努力確保在用設備完好，保障車間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。
4、堅持修舊利廢的活動，在保證安全的基礎(chǔ)上，能修復的積極修復，合理控制設備的維護成本。
一年來，車間始終把安全工作作為重點工作，車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理，并對車間的環(huán)境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時，車間根據(jù)ehs部與生產(chǎn)部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監(jiān)護。
通過工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現(xiàn)了無重大安全責任事故、火災事故為零，但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。
1、積極與生產(chǎn)車間進行溝通，加強在用生產(chǎn)設備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實際情況，制定設備的維護保養(yǎng)計劃。
1.2、根據(jù)設備的實際生產(chǎn)情況與故障存在的問題，做好設備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過維修人員的維護保養(yǎng)與操作人員的精心操作，確保設備的完好率，提高設備的使用性能，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排，立足于實際，在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào)，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)車間生產(chǎn)安排，掌握設備運行過程中的設備狀態(tài)，合理制定設備維護計劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強對設備的監(jiān)測，制定相應的保養(yǎng)計劃，降低設備的故障發(fā)生率。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十四
針對各項目的維修特點，x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領(lǐng)導小組經(jīng)過研究，決定實施倒班清理，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。
蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸，維修領(lǐng)導小組果斷做出決定，將設備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的'工作難點，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多，為確保安全，x車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督，嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十五
2021年上半年即將結(jié)束，這半年里，維修車間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導下，車間全體人員團結(jié)一心，協(xié)調(diào)合作，圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務，有利的確保了選礦設備安全穩(wěn)定的運行?，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
維修車間現(xiàn)有職工22人，除塵風機崗位工7名，維修鉗工7名，機械技術(shù)員2名，材料備件管理員1名，電氣技術(shù)員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。在上半年中，每一位職工盡職盡責，對各自責任區(qū)域設備認真巡檢，積極處理，使設備隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設備的運行穩(wěn)定。
（1）做好車間政治思想教育工作。
加強職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議，由車間領(lǐng)導親自負責，傳達公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢，讓職工依次發(fā)言，談論自己在工作中遇到的問題和心得體會。工作中互相配合，拾遺補缺，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎(chǔ)。
（2）加強班組管理，提高車間管理水平。
加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
1、車間安全建設重點在現(xiàn)場管理，一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進行有效控制；二是對人的不安全因素進行控制；三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施，維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。
2、在設備方面，對所有設備進行安全隱患排查并及時整改，平均每周查出隱患3項左右，隱患整改率達到100%，有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。
今年上半年，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，內(nèi)容通俗易懂。通過此次的開展，進一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。
1、車間對設備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實際情況提出準確的材料備件計劃，盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設備的停機。
2、設備現(xiàn)場方面，組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認真解決。
3、做好設備有效作業(yè)率的提升，除塵設備及時維修是除塵風機使用的前提和基礎(chǔ)，除塵設備在長期的使用過程中，除塵風機風葉及其他零部件磨損使除塵風機的靜平衡和動平衡被破壞，噪音增大，振動增加，穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降，甚至會造成主軸承和整機損壞。我車間需建立更有效的管理機制，加強了對除塵設備的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，由專人負責認真做好維護保養(yǎng)記錄。
圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務，此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè)，共計更換襯板170余噸，螺栓、螺帽、密封墊840余套，較計劃提前完成任務。并且積極響應公司“降本增效”號召，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好，節(jié)省橡膠襯墊約480m2；襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節(jié)省270余套；將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收，共計30余塊。
1、不斷加強安全管理工作，堅持開展安全培訓工作。開好車間安全例會會，要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
2、努力提高設備運行質(zhì)量，提高員工的責任意識，加大設備管理力度。樹立勤儉的思想，強化成本意識，減少不必要開支。做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活，解決實際困難，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍。
以上就是車間2021年上半年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十六
xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn)，一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調(diào)試、整改。在設備調(diào)試整改階段，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬，他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，解決了設備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的`工人天天跟著廠家調(diào)設備，不懂就問，勤學多練，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復的迫切要求，根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始，在廠里接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據(jù)廠領(lǐng)導要求，我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備（像電風扇）還不夠完善，再加上車間環(huán)境溫度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質(zhì)保量完成任務，我們的工人都咬牙堅持下來了。
設備頻繁出現(xiàn)故障，我們加班加點進行維修，堅決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出故障，爐子與送料滾輪手動均不動作，根據(jù)液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥，就堵另一個，這樣我們一個一個清洗，一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務，我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃，先來搞設備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進行設備的維修工作。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十七
完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作?？s短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電；在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作；完成風機的大修工作。
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；完成行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪x套、被動輪x套，更換鋼絲繩根，修復進口液壓泵x臺，液壓油缸大修xx次；更換鋁母組；完成x臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作；完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；完成根鋁導桿、根鋁母軸、塊鋁母軸鏈板、節(jié)出鋁管、x個多功能行車打殼錘頭、件設備配件等加工工作。
落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽x米；利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯；充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道x米。
檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十八
我叫，大學文化，大學畢業(yè)進入集團公司煉鋼廠上班，所學專業(yè)機械設計制造及其自動化專業(yè)，現(xiàn)在是設備技術(shù)員。自參加工作以來，在政治上積極上進，始終以一個進步青年的標準要求自己，在平凡的工作崗位上一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成領(lǐng)導分配的各項任務，得到了領(lǐng)導和同事們的一致好評。主要工作表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、勤勤懇懇、一絲不茍地完成工作任務。
自進廠幾年來，先是在連鑄作業(yè)區(qū)維修班干鉗工工作，我出色的工作和成績得到領(lǐng)導和員工的好評與肯定。20年月份經(jīng)分廠決定，調(diào)到動力作業(yè)區(qū)除塵工段從事鉗工工作，20年月份提升為除塵維修安全員兼技術(shù)員。主要任務是維修班組的安全工作、班組建設工作、設備的日常維修工作、以及設備備件機加工制圖等工作，年轉(zhuǎn)為專職技術(shù)員，主要負責轉(zhuǎn)爐一次除塵系統(tǒng)。至今我在自己的崗位上通過提高自己的綜合能力，滿足工作需要，不斷學習、不恥下問，得到同事們的一致好評。近年來，隨著煉鋼產(chǎn)量的不斷攀升，技改項目的增多，對每位員工的工作質(zhì)量和效率提出更高的要求。面對除塵效果不良，設備運轉(zhuǎn)周期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言，而是以更加飽滿的熱情，更加昂揚的斗志，經(jīng)常提前上班，推遲下班時間，甚至放棄休假時間，一絲不茍地干好每項工作，從未發(fā)生過影響生產(chǎn)的情況。
二、主要事跡簡介。
年各期轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)排污不集中，管道易銹蝕砂眼，閥門不易維護易損壞，作業(yè)環(huán)境復雜，安全系數(shù)低等情況，我提出集中排污技改項目，并全身心投入技改工作中，這項工作的完成首先改善崗位及維修人員的作業(yè)環(huán)境，方便操作及潤滑，同時為公司節(jié)約更換費用3500元/月。
年月日晚上10點，因二期1#泥漿泵出口閥門壞，2#泥漿泵皮帶老掉，無法正常送泥，可能導致壓池情況。當班班長向我反映情況后，我立即從家里趕到車間，兩個小時后問題解決，當我回到家已是凌晨2點多，第二天按時上班。把廠和車間當作自己第二個家，把設備看作自己的親人，這種敬業(yè)精神值得肯定，也為員工做了很好的榜樣。
年月參與煉鋼1#連鑄技改工作，主要負責動力水泵安裝及管網(wǎng)走向，以及1#連鑄二冷室管網(wǎng)及機加工制圖等工作，被分廠評為突出貢獻個人。
年提出并實施板框水回收工作，利用酸堿中和原理降低一次除塵水硬度，極大地改善了轉(zhuǎn)爐除塵水質(zhì)，并且月節(jié)約藥劑費用3.39萬，被分廠評為將成本突出個人。
年月至月底參與煉鋼2#轉(zhuǎn)爐擴容技改工作，重點負責部分圖紙的制作及施工監(jiān)督，以及一次除塵系統(tǒng)設備安裝。在這過程中他根據(jù)現(xiàn)場實際設計提出多項技改方案，如：重力脫水器底面容易積泥加沖洗水;原設計檢修人孔不合理進行統(tǒng)一規(guī)范;錘陀支架沒有適合現(xiàn)場實際的，他自行設計一套支架等。為2#轉(zhuǎn)爐擴容技改工作做出了突出貢獻，被分廠評為突出貢獻個人。
年月參與煉鋼1#爐擴容技改工作，重點負責圖紙設計，完善1#爐施工過程遺留問題，目前除塵系統(tǒng)他負責項目全部準備到位，達到各項施工標準，為1#轉(zhuǎn)爐在年底順利完成技改鋪平道路。
年月至月原設計二次除塵2#爐爐前、爐后吸塵罩在安裝時無控制閥門，且申報劃趕不上周期，為保證各爐除塵效果，需對2#爐爐前、爐后吸塵狀態(tài)進行控制，所以我提出并設計制作氣動雙翻板閥，設計思路：主要是回收利用三個氣動裝置，通過連桿機構(gòu)使得雙翻板閥達到同步靈活開關(guān)的目的，并實現(xiàn)2#爐前、爐后吸塵罩氣動雙翻板閥單獨可控。該項目實施后使爐前爐后在不同時期吸塵可控，對多爐同時吹煉時保證除塵效果，使風量設到均衡控制，降低除塵風機負荷，達到設計目的，且一次節(jié)約費用達到18.5萬元左右。
三、勤奮好學、自我加壓。
工作中沒有壓力就沒有動力，沒有困難就不可能磨練人堅強的意志，我就是這樣一位知難而進、自我加壓，在工作中磨勵成長的年青人。隨著煉鋼生產(chǎn)能力的不斷擴大，對安全、維修、技能提出了新的更高的要求，針對新的要求，我報名集團公司電大專升本學習，并利用業(yè)余時間對自己缺乏的知識進行自學，并自修了《鋼鐵廠設計原理》及《風機安裝運行與維修》等叢書，積極探索新問題，總結(jié)新經(jīng)驗，對自己所從事的各項工作每月都有詳細的總結(jié)，不斷提高自己的業(yè)務素質(zhì)。
四、積極組織、精心選題。
針對目前維修存在的問題，為了進一步提高員工的維修技能，增強團隊精神和協(xié)作精神，我積極組織維修人員進行了多次技術(shù)大比武。能夠結(jié)合崗位實際進行命題，以理論實踐相結(jié)合，在提高員工技能的同時也提高了自己的能力。
面對已取得的成績，我表示在成績面前戒驕戒躁，以更嚴的要求，更高的標準，干好本職工作，為企業(yè)，為自己努力工作。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十九
維修車間20xx年上半年工作總結(jié)20xx年上半年即將結(jié)束，這半年里，維修車間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導下，車間全體人員團結(jié)一心，協(xié)調(diào)合作，圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務，有利的確保了選礦設備安全穩(wěn)定的運行。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
維修車間現(xiàn)有職工22人，除塵風機崗位工7名，維修鉗工7名，機械技術(shù)員2名，材料備件管理員1名，電氣技術(shù)員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。在上半年中，每一位職工盡職盡責，對各自責任區(qū)域設備認真巡檢，積極處理，使設備隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設備的運行穩(wěn)定。
（1）做好車間政治思想教育工作。
加強職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議，由車間領(lǐng)導親自負責，傳達公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢，讓職工依次發(fā)言，談論自己在工作中遇到的問題和心得體會。工作中互相配合，拾遺補缺，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎(chǔ)。
（2）加強班組管理，提高車間管理水平。
加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
1、車間安全建設重點在現(xiàn)場管理，一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進行有效控制；二是對人的不安全因素進行控制；三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施，維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。
2、在設備方面，對所有設備進行安全隱患排查并及時整改，平均每周查出隱患3項左右，隱患整改率達到100%，有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。
今年上半年，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，內(nèi)容通俗易懂。通過此次的開展，進一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。
1、車間對設備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實際情況提出準確的材料備件計劃，盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設備的停機。
2、設備現(xiàn)場方面，組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認真解決。
3、做好設備有效作業(yè)率的提升，除塵設備及時維修是除塵風機使用的前提和基礎(chǔ)，除塵設備在長期的使用過程中，除塵風機風葉及其他零部件磨損使除塵風機的靜平衡和動平衡被破壞，噪音增大，振動增加，穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降，甚至會造成主軸承和整機損壞。我車間需建立更有效的管理機制，加強了對除塵設備的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，由專人負責認真做好維護保養(yǎng)記錄。
圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務，此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè)，共計更換襯板170余噸，螺栓、螺帽、密封墊840余套，較計劃提前完成任務。并且積極響應公司“降本增效”號召，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好，節(jié)省橡膠襯墊約480m2；襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節(jié)省270余套；將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收，共計30余塊。
1、不斷加強安全管理工作，堅持開展安全培訓工作。開好車間安全例會會，要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
2、努力提高設備運行質(zhì)量，提高員工的責任意識，加大設備管理力度。樹立勤儉的思想，強化成本意識，減少不必要開支。做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活，解決實際困難，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍。
以上就是車間20xx年上半年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇二十
5.提高維修技術(shù)，強化服務意識；
一、以人為本，抓好職工隊伍建設。
1.首先完善車間各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范員工行為；
2.勞動紀律，加強職工技能培訓；
3.加強內(nèi)部工作的檢查與考核；
4.了解職工思想動態(tài)，制定解決職工思想問題的方法；
5.進一步完善備件、設備，消耗記錄管理，為汾酒生產(chǎn)和效益服務；
二、抓安全注重現(xiàn)場管理，治理隱患，防范事故。
一年來我車間全員動員，加大安全力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識，提高安全意識，有效防范生產(chǎn)安全事故。全年組織安全學習18次，利用板報48期，開展了貼近工作，貼近崗位實際的安全演講和競賽活動，收集典型事故事例123起，組織員工觀看學習。車間每月28號按時召開安全例會，積極宣傳安全第一、預防為主的方針，加強現(xiàn)場查違、查亂操作，糾違、治違的力度，把工作的重點放在現(xiàn)場監(jiān)管，牢固樹立工作在現(xiàn)場管理在現(xiàn)場的`理念。對違章操作決不姑息使每位員工養(yǎng)成良好的`習慣，潛移默化地提高了安全意識和服務意識，不留死角消除隱患，真正做到安全有針對性和可操作性。
三、確保汾酒生產(chǎn)，提高服務意識。
為了更好地保證生產(chǎn)，教育員工樹立吃苦意識，競爭意識，創(chuàng)新意識，充分調(diào)動技術(shù)骨干和黨員的積極性，一年中加強技能培訓學習，完善車間勞動紀律，牢固樹立為生產(chǎn)一線服務的精神，嚴格執(zhí)行分廠各項規(guī)章制度，責任到人，把班前檢查落到實處，做到了提前檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次，安全圖書、報紙1800余冊，板報48期，維修攪拌26臺，大修冷散機3臺，污水站離心泵6臺，維修老化管網(wǎng)一千多米，改造大曲回水，加設循環(huán)閥門，有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次，加設接地線，更換電纜，實行了每月對機械設備進行一次檢查維護設備，達到了保證生產(chǎn)和機械運轉(zhuǎn)率完好的目的。
四、重效益，注重節(jié)能降耗。
我車間深刻領(lǐng)會公司節(jié)能降耗精神，積極響應分廠從一條螺絲，一個螺帽，一個墊片做起的號召，全員參與，在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下，降低損耗，充分利用強化維修質(zhì)量，延長設備壽命。利用廢舊鋼管，閥門拆配，彎頭等可用件進行再利用，比去年同期節(jié)約鋼管148米，閥門78個，螺桿重新起扣再利用900條，杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4臺，污水站嚴章建制，科學合理地對污水處理泵進行定期保養(yǎng)、加油，使其運轉(zhuǎn)率達到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。對大曲分廠地下回水加設了循環(huán)閥門、疏水器，不僅提高了管網(wǎng)發(fā)熱率，更主要的是有效杜絕了能源損耗，節(jié)約了成本從而增強了節(jié)能意識。
五、工作中存在的不足與下一步工作思路。
在過去的一年里，在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績，但仍然存在著不足，如：工作創(chuàng)新能力有待進一步加強車間管理工作的針對性、規(guī)范性有待進一步提高完善，服務意識進一步加強等。
一、進一步提高員工的技術(shù)水平和服務意識，抓好員工技術(shù)培訓。
二、充分發(fā)揮基層組織職能，規(guī)范員工行為，引導員工轉(zhuǎn)變觀念，提高認識。
三、進一步挖潛增效，節(jié)能降耗，特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。
四、堅持每月安全例會制，班前巡檢制，抓好企業(yè)文化工作。
總之在新的一年里，發(fā)揚好的優(yōu)良傳統(tǒng)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標和企業(yè)改革，加大管理工作力度，加強員工的服務意識，安全意識，企業(yè)意識教育，打造一支積極向上的維修隊伍，繼續(xù)發(fā)揚誠信、敬業(yè)、求實、創(chuàng)新的企業(yè)精神，為汾酒、大曲生產(chǎn)做到應有的貢獻。
工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇二十一
我說的受用一生不是說我學到了多少技術(shù)，而是我在實習中的感受，在實習中學到的精神和工作的認真態(tài)度，還有我對廣大勞動群眾的尊重，我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實現(xiàn)我的抱負。
大學生實習對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，因為前一段時間我已經(jīng)到工廠實習過了，總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實習后，我感受到了不同的生活，實習中雖然學習到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。
到蒸發(fā)車間伊始，就在主席的帶領(lǐng)下，負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的，我們幾個大學生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形，向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術(shù)攻關(guān)會我們也認真聆聽，糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗的大學生而言，是極大的挑戰(zhàn)，卻也蘊含著機遇。
從事一個陌生的行業(yè)，新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間，我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產(chǎn)工藝，崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的，但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚，同時意味著，我真正意義上踏入了社會。
管道化車間是我實習的第一個車間，車間領(lǐng)導和藹可親，他們的關(guān)愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候，我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就了解了整本站http:///個車間的工藝流程。其中，主控室和塔架因為呆的時間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。同時，空閑時間，我也經(jīng)常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認，因為受專業(yè)的制約，我在學習中很少提出一些專業(yè)性較強的問題，遇到小小的瓶頸，導致自信不足。
沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化，所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里，我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時間去槽頂崗位學習。而且，在車間實習期間，我覺得我沒有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的，這個輪班是省級創(chuàng)新班級，雖然我只是“打短工”，但我依然有著濃重的自豪感。
在實習的一年時間里，我積極參加了分廠及車間的文體活動，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外，協(xié)助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。
在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來，盡管還有很不多不足，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善?；仨?，感慨萬分；展望，滿懷希冀。
社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了，要是我們這樣，我們?nèi)珖齼|人口有那么多的人不勞動，而去接受勞保的`話，那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊，我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了，不能完全的復合我們的國情，我們市發(fā)展中國家，只要有能力工作的人必須要工作，那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè)。
回到學校后，我會繼續(xù)努力的學習的，這次實習給我的精神震動很大，而遠非我學到多少技術(shù)，可以在怎么說，精神上的影響大于技術(shù)上的學習，這就是思想的問題了。我會重新努力的，在今后的工作生活中，我會做好我自己，在社會建設中做出自己應有的貢獻！
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工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇二十二
在工作中我認真聽取領(lǐng)導的指導和同事的意見，仔細記錄和隨時的記錄下來，做事的方式和想法。這樣我的工作就會更加得心應手，少走了很多彎路。
在這xx年工作中，我參與了公司的質(zhì)量管理體系文件的制定，公司質(zhì)量手冊的編制，產(chǎn)品質(zhì)量控制等多個方面的制定。在公司領(lǐng)導和同事的幫助下，我學習并實施了多項質(zhì)量管理體系文件。參與了公司“質(zhì)量手冊”的制定，并在日常的工作中協(xié)助各部門的工作。在此期間，主要完成如下工作：
1、根據(jù)公司的要求制定了本車間《質(zhì)量控制程序文件》。
2、對各車間的產(chǎn)品質(zhì)量進行了全面的質(zhì)量控制，使產(chǎn)品在控制過程中避免了質(zhì)量事故的發(fā)生。
3、根據(jù)公司的要求，組織制定了公司“質(zhì)量管理手冊”，使各車間的質(zhì)量管理工作有了更加規(guī)范化和制度化，為車間工藝質(zhì)量控制提供了依據(jù)。
4、對車間的產(chǎn)品質(zhì)量進行了全面的質(zhì)量檢查。
5、在日常的工作中主要是對各車間產(chǎn)品的檢查，包括對產(chǎn)品進行工藝評定、生產(chǎn)過程的控制等等。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)，有些工藝要求不合格，但我們是一線的員工。對這些問題我們要認真分析，及時改正，并根據(jù)公司的要求和產(chǎn)品的工藝要求，提供了相應的檢驗指標。
在今后的工作中，我會更加努力的學習，提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務能力，以及工作中遇到的各種問題。我要以積極樂觀的工作態(tài)度處理好每一件事情，力爭取得更大的成績。我會為公司的發(fā)展盡自己的一份力。
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