方案是指為解決某一問(wèn)題制定的詳細(xì)步驟或方法，具有指導(dǎo)性和可操作性。為了選擇一個(gè)適合的方案，我們需要全面了解問(wèn)題的本質(zhì)和背景。希望這些方案能夠給大家提供一些啟發(fā)和思路。
交通事故應(yīng)急演練方案篇一
為貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，全面提高干職工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，確保我公司突發(fā)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作高效、有序的進(jìn)行，最大限度的減輕事故造成的損失，保證干職工生命安全，財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案以及公司實(shí)際情況，特制定20xx年應(yīng)急救援演練計(jì)劃。
公司始終貫徹“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，遵循“以人為本，預(yù)防為主，常備不懈”的方針，貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，專(zhuān)業(yè)主導(dǎo)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)，貼近實(shí)際，注重實(shí)效，厲行節(jié)約，保證安全”的原則，緊緊圍繞緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援能力提高這一主線(xiàn)，全面加強(qiáng)應(yīng)急救援體系建設(shè)，進(jìn)一步完善應(yīng)急救援預(yù)案，培養(yǎng)知識(shí)過(guò)硬的.救援隊(duì)伍，提高全體員工的應(yīng)急防范意識(shí)，確保在危險(xiǎn)時(shí)刻能拉得出，沖得上圓滿(mǎn)完成救援任務(wù)，最大限度得減少損失，未構(gòu)建和諧社會(huì)，推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)營(yíng)造一個(gè)穩(wěn)定、安全的社會(huì)環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
應(yīng)急演練是一項(xiàng)綜合性工作，必須提前策劃，周密部署并逐步形成相對(duì)完善的應(yīng)急救援工作機(jī)制，基本達(dá)到以下幾項(xiàng)目標(biāo)：
1、建立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。重大事故的應(yīng)急救援行動(dòng)一般涉及來(lái)自不同的部門(mén)，不同的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)急各方，必須實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織建立應(yīng)急救援小組，確認(rèn)小組領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)立應(yīng)急救援指揮中心。
2、完善應(yīng)急預(yù)案。通過(guò)應(yīng)急演練計(jì)劃，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的缺點(diǎn)與不足，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)修正和完善應(yīng)急預(yù)案，必須使應(yīng)急預(yù)案具有較強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性。
3、把員工建設(shè)成一支果斷、精干、快速反應(yīng)的內(nèi)部應(yīng)急救援隊(duì)伍，要把思想覺(jué)悟高業(yè)務(wù)技術(shù)精工作責(zé)任心強(qiáng)的人員補(bǔ)充到應(yīng)急救援隊(duì)伍里面來(lái)。進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的應(yīng)急反應(yīng)的培訓(xùn)。提高其安全安全技術(shù)素質(zhì)，充分發(fā)揮工作特長(zhǎng)，建設(shè)過(guò)硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍。
4、形成完整系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案，公司、部門(mén)、車(chē)間、班組間的各種應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施。必須考慮應(yīng)急處置，救援聯(lián)動(dòng)性，在組織，程序，措施，資源等方面相互銜接，形成完整的系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案體系。
5、建立健全的培訓(xùn)制度。加強(qiáng)不同層面的預(yù)案演練培訓(xùn)工作，搞好年度計(jì)劃，建立培訓(xùn)制度，針對(duì)應(yīng)急救援共做一般每年至少組織兩次培訓(xùn)，每一次培訓(xùn)演練前還要組織必要的培訓(xùn)。增強(qiáng)培訓(xùn)針對(duì)性。通過(guò)不同形式的演練和培訓(xùn)，不斷提高員工的應(yīng)急反映能力和應(yīng)急救援和能力。
6、配備足夠的應(yīng)急資源。合理配備應(yīng)急救援所有的各種物資及設(shè)備。并定期檢查維護(hù)和更新，始終保證保持于完好狀態(tài)。
7、定期組織預(yù)案演練。定期以多種形式組織應(yīng)急演練和培訓(xùn)，使應(yīng)急救援團(tuán)隊(duì)的人員明確自身職責(zé)，提高系統(tǒng)作戰(zhàn)能力。保證應(yīng)急救援工作協(xié)調(diào)，有效，迅速的展開(kāi)。年內(nèi)一般至少組織一次專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急演練。部門(mén)和班組每季度不低于一次的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急演練。
8、評(píng)價(jià)，總結(jié)，修編預(yù)案，報(bào)上級(jí)備案。每次演練結(jié)束后，都要組織對(duì)整個(gè)演練效果進(jìn)行全面客觀正確的評(píng)價(jià)。及時(shí)總結(jié)，組織力量進(jìn)行預(yù)案修編完善。確保預(yù)案的科學(xué)性，實(shí)用性和可操作性。演練的組織及預(yù)案都要報(bào)上級(jí)安監(jiān)部門(mén)登記備案。
1、由于公司生產(chǎn)屬于季節(jié)性企業(yè)，生產(chǎn)周期為每年的3-12月，計(jì)劃5月中下旬，全國(guó)安全生產(chǎn)月前舉行一次火災(zāi)突發(fā)事件應(yīng)急救援演練。
2、各部門(mén)根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況自行開(kāi)展應(yīng)急演練。
1、應(yīng)急演練應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急預(yù)案規(guī)定。
2、領(lǐng)導(dǎo)重視，科學(xué)計(jì)劃。必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參與演練過(guò)程并擔(dān)當(dāng)應(yīng)急演練中與其職位相當(dāng)?shù)慕巧?/p>
3、切合實(shí)際，突出重點(diǎn)。應(yīng)急演練要結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)可能發(fā)生危險(xiǎn)的危險(xiǎn)源點(diǎn)，潛在事故類(lèi)型事故地點(diǎn)和氣象條件及應(yīng)急準(zhǔn)備工作的實(shí)際情況進(jìn)行。
4、周密組織，統(tǒng)一指揮。演練不得影響生產(chǎn)的安全正常運(yùn)行，不得使各類(lèi)人員承受不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
5、由淺入深，分步實(shí)施。演練應(yīng)遵守由上往下，先分后合，分步實(shí)施的原則，綜合性的演練應(yīng)以若干次分練為基礎(chǔ)。
6、講究實(shí)效，注重質(zhì)量要求。以取得實(shí)效為檢驗(yàn)演練質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)急救援時(shí)放置事故蔓延，擴(kuò)大。最大限度的減少事故造成的人員傷亡，財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)危害，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段，各部門(mén)各班組必須高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，確保演練工作有序進(jìn)行，完善公司的應(yīng)急救援體系。
公司安環(huán)部要加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的監(jiān)督和管理，加強(qiáng)各部門(mén)應(yīng)急預(yù)案的制定，修訂及演練工作的指導(dǎo)，服務(wù)和監(jiān)督檢查。
交通事故應(yīng)急演練方案篇二
為認(rèn)真落實(shí)市、區(qū)兩級(jí)教育部門(mén)“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校道路交通安全工作的通知”精神，切實(shí)做好學(xué)校的道路交通安全工作，有效地防止學(xué)校道路交通安全事故的發(fā)生，確保全體師生的人身安全，牢固樹(shù)立“安全第一”和“學(xué)校安全無(wú)小事”的思想，本著求真務(wù)實(shí)的精神，充分認(rèn)識(shí)做好學(xué)校道路交通安全工作的重要性，增強(qiáng)緊迫感，切實(shí)把學(xué)校道路交通安全教育和防范工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效。
在強(qiáng)化道路交通安全活動(dòng)中，使廣大師生深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育的重要性和緊迫性，全面落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和教育管理措施，切實(shí)承擔(dān)起保障師生安全的重大責(zé)任，嚴(yán)防學(xué)生道路交通事故發(fā)生。通過(guò)三年努力，實(shí)現(xiàn)師生道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%，師生交通安全意識(shí)、交通法制意識(shí)及交通文明意識(shí)明顯增強(qiáng)，努力杜絕因交通陋習(xí)和不文明交通行為導(dǎo)致的道路交通事故。
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：書(shū)記、校長(zhǎng)。
副組長(zhǎng)：副校級(jí)干部。
成員：教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
4.統(tǒng)籌防交通事故調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和損失等情況；
5.妥善做好交通事故突發(fā)事件的善后工作。
（二）工作小組。
1.辦公室。
組長(zhǎng)：行政副校長(zhǎng)。
成員：教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
（1）承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常事務(wù)；
（3）協(xié)調(diào)各工作組之間的工作；
（4）負(fù)責(zé)組織防交通事故應(yīng)急知識(shí)的宣傳教育，組織應(yīng)急疏散演練；
（6）完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
2.保衛(wèi)組。
組長(zhǎng)：安全副校長(zhǎng)。
組員：總務(wù)處。
職責(zé)：
（1）第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，防止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展；
（2）及時(shí)報(bào)撥打110、120求助電話(huà)；
（3）協(xié)助開(kāi)展傷員救治和次生災(zāi)害處置工作；
（4）視情搶救重要財(cái)產(chǎn)，盡最大可能減少財(cái)產(chǎn)損失。
3.疏散引導(dǎo)組。
組長(zhǎng)：德育副校長(zhǎng)。
組員：教導(dǎo)處、大隊(duì)部、總務(wù)處。
職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)組織師生快速、安全、有序疏散到安全地帶；
（3）對(duì)學(xué)生進(jìn)行安撫、教育，以免引起混亂，防止謠言傳播。
4.善后工作組。
組長(zhǎng)：教學(xué)副校長(zhǎng)。
組員：教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
2.努力做好學(xué)生及家長(zhǎng)的情緒穩(wěn)定工作；
3.配合職能部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查取證；
4.對(duì)事故責(zé)任劃分后，在職責(zé)范圍內(nèi)，根據(jù)學(xué)校有關(guān)管理制度，對(duì)相關(guān)責(zé)任人員提出處理意見(jiàn)。
5.信息調(diào)控組。
組長(zhǎng)：教學(xué)副校長(zhǎng)。
組員：信息中心。
職責(zé)：
1.密切關(guān)注輿情，及時(shí)作出回應(yīng)；
2.會(huì)同辦公室適時(shí)發(fā)布情況信息；
3.聯(lián)系媒體，對(duì)輿情做正面引導(dǎo)。
1.學(xué)校成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各中層領(lǐng)導(dǎo)、年級(jí)部長(zhǎng)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行責(zé)任分工，定期研究和檢查學(xué)校道路交通安全教育工作，加強(qiáng)道路交通安全防范教育，健全道路交通安全保障制度，做到“四落實(shí)”、“四到位”，即：學(xué)校道路交通安全工作組織落實(shí)、道路交通安全工作制度落實(shí)、道路交通安全保證措施落實(shí)及道路交通安全責(zé)任落實(shí)；宣傳教育到位、檢查指導(dǎo)到位、防范意識(shí)到位及防范措施到位等。
2.深化“四個(gè)一”主題教育。在學(xué)校開(kāi)學(xué)和放假前后重點(diǎn)時(shí)段，學(xué)校懸掛一條“禁止學(xué)生乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛”宣傳條幅，向所有學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)一封信，召開(kāi)一次交通安全主題家長(zhǎng)會(huì)，舉辦一場(chǎng)交通安全法制報(bào)告。
3.開(kāi)展“安全起步”未成年人教育活動(dòng)。針對(duì)不同學(xué)齡段未成年人認(rèn)知特點(diǎn)，在開(kāi)學(xué)日、放假前等時(shí)間節(jié)點(diǎn)，通過(guò)主題班會(huì)、班隊(duì)課、活動(dòng)課等方式，所有班級(jí)開(kāi)展“開(kāi)學(xué)安全課”活動(dòng)。要設(shè)計(jì)使用適合未成年人的交通安全課件、教具等宣傳資料，增強(qiáng)針對(duì)性和有效性。通過(guò)宣傳、體驗(yàn)活動(dòng)等多種途徑，開(kāi)展“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”兒童交通安全知識(shí)普及，提高未成年人的文明出行能力和自我保護(hù)技能。
4.開(kāi)展安全乘車(chē)宣講活動(dòng)。結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際情況，重點(diǎn)宣傳報(bào)廢車(chē)載人，超員超載等嚴(yán)重交通違法的危害，教育學(xué)生如何辨別違法運(yùn)營(yíng)、超員車(chē)輛。認(rèn)識(shí)沒(méi)有保障車(chē)輛的安全隱患，開(kāi)展“小手拉大手”宣傳活動(dòng)，警示學(xué)生家長(zhǎng)、監(jiān)護(hù)人履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。公布超員運(yùn)載學(xué)生違法交通行為的舉報(bào)途徑，鼓勵(lì)舉報(bào)，會(huì)同相關(guān)部門(mén)及時(shí)查處。
5.開(kāi)展隱患排查統(tǒng)一行動(dòng)。配合公安交警部門(mén)，在開(kāi)學(xué)初對(duì)所有接送學(xué)生車(chē)輛安全隱患進(jìn)行集中排查，對(duì)非法接送學(xué)生的報(bào)廢車(chē)、非法改裝車(chē)要在第一時(shí)間向公安交警部門(mén)舉報(bào)。要結(jié)合“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)，積極發(fā)動(dòng)基層組織、學(xué)生家長(zhǎng)、周邊群眾等社會(huì)力量，加強(qiáng)校園周邊規(guī)范停車(chē)、文明禮讓志愿勸導(dǎo)，為學(xué)生上下學(xué)營(yíng)造良好的道路交通秩序。
交通事故應(yīng)急演練方案篇三
為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定和上級(jí)有關(guān)文件精神,特制定本預(yù)案。
一、預(yù)防辦法和措施。
1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)的安全教育。
2、加強(qiáng)對(duì)乘車(chē)師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車(chē)窗外。
3、師生集體乘車(chē)外出時(shí),租用車(chē)輛的駕駛員要求經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺(jué)守法。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車(chē),做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
二、應(yīng)急處理程序。
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故,按下列程序處理。
1、報(bào)警。
2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(mén)(先口頭后書(shū)面)。
3、處置乘車(chē)人員。
(1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)、另外調(diào)動(dòng)車(chē)輛接送學(xué)生,換乘車(chē)輛時(shí),隨車(chē)教師要看清周?chē)煌?、?chē)輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(zhǎng)。
5、配合交通事故處理部門(mén)調(diào)查,并參與調(diào)解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、保險(xiǎn)介入。
三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
組長(zhǎng):z。
副組長(zhǎng):z。
組員:z。
職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作。向市委、市政府、上級(jí)教育部們報(bào)告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)發(fā)出通報(bào)或協(xié)處請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
交通事故應(yīng)急演練方案篇四
為了保障校車(chē)運(yùn)行的安全，本著幼兒“安全第一”的原則，切實(shí)以保障師幼的人身安全的宗旨，特制訂校車(chē)安全逃生演練方案。
時(shí)間：20xx年5月14日上午10：20分。
人數(shù)：乘坐校車(chē)的幼兒約30人。
車(chē)輛：1輛。
組長(zhǎng)：執(zhí)行園長(zhǎng)。
副組長(zhǎng)：保安組長(zhǎng)。
應(yīng)急組長(zhǎng)：保健醫(yī)生。
成員：全體教職員工。
1、車(chē)輛先安排在幼兒園車(chē)庫(kù)門(mén)口。
2、老師將幼兒帶到車(chē)庫(kù)口處排隊(duì)，各班教師將幼兒排好隊(duì)觀看。
3、師幼事先熟悉逃生場(chǎng)地，逃生（方法、順序、路線(xiàn)）。
4、班級(jí)教師宣傳本次活動(dòng)。
5、衛(wèi)生保健準(zhǔn)備。
6、設(shè)計(jì)問(wèn)題：（1、接送過(guò)程中車(chē)輛因機(jī)件故障突然停止在馬路中間。車(chē)輛自燃應(yīng)該如何處理；2、車(chē)輛有幼兒抽搐，應(yīng)如何處理。3、有陌生人敲打門(mén)窗，應(yīng)如何保護(hù)幼兒人生安全。）。
1、xxx部署好所有人員的分工與需要配合人員。
2、逃生時(shí)不搶道、不驚慌。
3、教師組織幼兒有序撤離。
4、重點(diǎn)危險(xiǎn)地帶專(zhuān)人把守（車(chē)門(mén)、車(chē)窗）。
5、班級(jí)教師延伸安全教育。
1、道具擺放：
2、領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)發(fā)言：
3、衛(wèi)生保?。?/p>
4、xxx負(fù)責(zé)撰寫(xiě)總結(jié)并在家長(zhǎng)群及公眾號(hào)發(fā)表。
5、xxx負(fù)責(zé)資料收集與存檔。
6、總指揮長(zhǎng)：
1、9：30校車(chē)準(zhǔn)備就緒。
2、9：40劃分區(qū)域并指揮各班排隊(duì)到達(dá)觀看位置。
3、9：40將打印“校車(chē)逃生演練車(chē)輛”粘貼在演練校車(chē)上。
4、10：10教師帶領(lǐng)好演練幼兒準(zhǔn)備（演練完畢將幼兒送回各班老師處）。（各跟車(chē)教師、班主任）。
5、10：20宣布演練開(kāi)始，并公布車(chē)輛演習(xí)問(wèn)題與方法。
6、10：55總結(jié)并宣布演習(xí)結(jié)束。
7、11：00各班有秩序地回教室。
交通事故應(yīng)急演練方案篇五
為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng)，使全體師生牢固樹(shù)立“珍愛(ài)生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識(shí)，提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對(duì)交通事故防范和自我保護(hù)能力，特制定本方案。
3月30日上午9：30。
園內(nèi)。
全體大班幼兒。
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識(shí)圖片。
3、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)記：
(1)向幼兒介紹一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵(lì)幼兒畫(huà)交通標(biāo)志。
4、與交警隊(duì)聯(lián)系，請(qǐng)交警宣教員到園講解交通安全知識(shí)和教做交通手勢(shì)指揮操。
5、大班以班級(jí)為單位，組織幼兒開(kāi)展交通安全知識(shí)教育活動(dòng)。
(1)通過(guò)游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會(huì)判斷對(duì)與錯(cuò)。
(2)學(xué)習(xí)安全過(guò)馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過(guò)馬路;先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請(qǐng)幼兒觀看交通安全知識(shí)短片。
3、請(qǐng)交警宣教員講解交通安全知識(shí)及看各種標(biāo)志圖。
4、請(qǐng)交警宣教員教幼兒做交通手勢(shì)指揮操。
5、參觀交通安全知識(shí)圖片展。
6、組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7、活動(dòng)結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況，并再次教育幼兒注意各項(xiàng)交通安全。
交通事故應(yīng)急演練方案篇六
按初略的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬(wàn)左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來(lái)雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
1、活潑好動(dòng)，自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí)，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線(xiàn)變化無(wú)常，不顧前后左右，不理車(chē)輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線(xiàn)雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。
3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng)，且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班，是車(chē)輛行人的高峰期，機(jī)動(dòng)車(chē)流、自行車(chē)流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來(lái)。由于他們正處在成長(zhǎng)階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時(shí)，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，交通安全教育與管理薄弱的問(wèn)題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
1.好奇心強(qiáng)，喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡(jiǎn)單，思想單純，求知欲望強(qiáng)烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車(chē)輛賽跑，追車(chē)扒車(chē)，騎車(chē)追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車(chē)撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)面窄，對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中，往往充滿(mǎn)幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過(guò)馬路就立即橫穿，令正常行駛的車(chē)輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿(mǎn)12歲的學(xué)生騎自行車(chē)上下學(xué)?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車(chē)必須年滿(mǎn)12周歲，未滿(mǎn)12周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車(chē)上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對(duì)此疏于管理。
二是摩托車(chē)的家庭化，許多的家長(zhǎng)利用摩托車(chē)接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長(zhǎng)連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車(chē)的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車(chē)輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車(chē)，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)、未經(jīng)安全檢測(cè)和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車(chē)輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請(qǐng)交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長(zhǎng)階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個(gè)非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛(ài)之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長(zhǎng)期化和程序化的規(guī)劃中來(lái)，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實(shí)施。第六條規(guī)定：各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中，政府部門(mén)應(yīng)主動(dòng)牽頭，通過(guò)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任，逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門(mén)，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門(mén)學(xué)問(wèn)，不可能聽(tīng)?zhēng)状伟踩逃n就能全部聽(tīng)懂，對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門(mén)知識(shí)，而是在日積月累的過(guò)程中使學(xué)生自覺(jué)地去遵守，去落實(shí)到行動(dòng)中，要達(dá)到這個(gè)目的，離開(kāi)教育部門(mén)是不可能完成的。
(三)家長(zhǎng)要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長(zhǎng)應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí)，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識(shí)，正確的交通行為，促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專(zhuān)家建議，家長(zhǎng)不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過(guò)馬路，家長(zhǎng)應(yīng)帶領(lǐng)孩子過(guò)馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí)，家長(zhǎng)還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線(xiàn)則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問(wèn)題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車(chē)不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒(méi)有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺(jué)性還沒(méi)有形成;更多的學(xué)車(chē)者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹(shù)立安全第一、珍愛(ài)生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車(chē)安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來(lái)加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí)，普及安全知識(shí)入手，全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線(xiàn)。
交通事故應(yīng)急演練方案篇七
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善《機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實(shí)用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對(duì)本公司各項(xiàng)工作的負(fù)面影響，我公司計(jì)劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練，現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下：
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、檢驗(yàn)各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗(yàn)信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
總指揮：xx。
副總指揮：xx。
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過(guò)程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開(kāi)始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過(guò)程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員：xx。
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分。
以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行，地點(diǎn)設(shè)在公司大門(mén)口。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許，公司外出辦公車(chē)輛在行至公司大門(mén)口附近時(shí)，與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車(chē)“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車(chē)駕駛員“受傷較重”，情況十分危機(jī)。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車(chē)查看“傷者”受傷情況后，迅速電話(huà)向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷(xiāo)部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門(mén)組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援；通知礦應(yīng)急救援車(chē)輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后，立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話(huà)進(jìn)行報(bào)警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的.群眾越來(lái)越多，秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線(xiàn)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車(chē)輛駕駛員詳細(xì)詢(xún)問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，指揮部聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿(mǎn)結(jié)束，總指揮做點(diǎn)評(píng)。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫(xiě)出演習(xí)報(bào)告總結(jié)，并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動(dòng)，實(shí)施應(yīng)急救援。
2、加強(qiáng)管理，掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際，在礦大門(mén)口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類(lèi)似事故發(fā)生。
交通事故應(yīng)急演練方案篇八
根據(jù)公司《交通（車(chē)輛）事故處理程序》有關(guān)規(guī)定，為了防止和減少交通事故造成的人員傷害，檢驗(yàn)緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應(yīng)急機(jī)制，促進(jìn)應(yīng)急演練規(guī)范、安全、節(jié)約、有序地開(kāi)展，制定本方案。
行車(chē)時(shí)撞擦。
xxxxx。
xxxx年xx月xx日。
xxx項(xiàng)目所有人員。
（1）檢驗(yàn)預(yù)案。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練，查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)題，進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。
（2）完善準(zhǔn)備。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練，檢查對(duì)應(yīng)急突發(fā)事件所需應(yīng)急人員、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
（3）鍛煉隊(duì)伍。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練，增強(qiáng)演練組織部門(mén)、參與部門(mén)和人員等對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度，提高其應(yīng)急處置能力。
（1）交通事故響應(yīng)等級(jí)剖析（2）救治傷員（3）應(yīng)急處置。
組長(zhǎng)：xxx。
副組長(zhǎng)：xxxx。
組員：全體駕駛員。
1、監(jiān)督組：xx（姓名）。
職責(zé)：對(duì)演練全程進(jìn)行跟蹤檢查、指導(dǎo)，并在結(jié)束后對(duì)演練情況進(jìn)行講評(píng)。
2、宣傳組：xx（姓名）。
職責(zé)：做好對(duì)演練的拍照、報(bào)道等宣傳工作。
3、演練組：xx（駕駛員）。
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好演練車(chē)輛駕駛及事故發(fā)生后報(bào)警及協(xié)助事故調(diào)查。
4、后勤保障組：xx（姓名）。
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好演練程序的記錄，負(fù)責(zé)調(diào)集演練所需物資裝備，準(zhǔn)備演練場(chǎng)地，維持演練現(xiàn)場(chǎng)秩序，保障運(yùn)送車(chē)輛。
5、搶險(xiǎn)救援組：xx（全體駕駛員）。
職責(zé)：對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋈肟趯?shí)施警戒，維護(hù)秩序，安全保衛(wèi)等；組織醫(yī)務(wù)人員以及班組醫(yī)療急救員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的緊急搶救工作，營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)受傷人員。
6、安撫善后組：xx（姓名）。
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好受傷人員家屬的安撫、求助、安置工作。
1、情況設(shè)置。
xxxx年xx月xx日，在xx公司車(chē)輛轉(zhuǎn)彎與一輛小車(chē)相撞。此交通事故造成小轎車(chē)司機(jī)受重傷，客車(chē)上一名受傷，兩車(chē)受損。
2、應(yīng)急物資。
（1）通訊設(shè)備：移動(dòng)電話(huà)。
（2）消防設(shè)備：隨車(chē)滅火器。
（3）救護(hù)設(shè)備：隨車(chē)急救包（暫無(wú)，已經(jīng)計(jì)劃采購(gòu)）。
（4）其他設(shè)備：備用車(chē)輛。
3、演員配備：小車(chē)駕駛員1名；
（一）事故發(fā)生后要做什么。
1、無(wú)人受傷。
a、先自行解決，如損失金額過(guò)小的（在1000元以下）盡量協(xié)商私了解決；
b、損失金額過(guò)大，先向領(lǐng)導(dǎo)電話(huà)報(bào)告，請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)是否報(bào)警、報(bào)險(xiǎn)處理；
2、有人受傷。
a、三個(gè)電話(huà)。
b、查看傷員傷情，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不得破壞現(xiàn)場(chǎng)痕跡；
c、如傷員四肢受傷，在傷員傷口近心端用繃帶包扎止血，等待救援；
d、如傷口處不方便包扎，盡量用干凈的紗布按壓止血，等待救援；
e、輕易不要移動(dòng)傷員。
（二）警察到場(chǎng)后，如實(shí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，但是要注意說(shuō)話(huà)方式，不允許自行訴說(shuō)車(chē)輛問(wèn)題：
（三）傷者住院后是否墊付醫(yī)藥費(fèi)等事項(xiàng)需要報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示。
演練活動(dòng)結(jié)束后，所有人員進(jìn)行開(kāi)會(huì)，分析總結(jié)本次演練活動(dòng)過(guò)程中存在的不足之處，并提出解決意見(jiàn)。
交通事故應(yīng)急演練方案篇九
根據(jù)大理市公安局交警大隊(duì)警示教育中心關(guān)于做好校車(chē)安全事故演練的活動(dòng)精神，為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車(chē)的安全管理，以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育，提高幼兒的'安全意識(shí)和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我園實(shí)際，決定組織一次校車(chē)安全應(yīng)急演練活動(dòng)。
20xx年7月8日上午9：30點(diǎn)。
幼兒園操場(chǎng)。
園長(zhǎng)、分管校車(chē)安全工作領(lǐng)導(dǎo)，部分教師、跟車(chē)?yán)蠋?、司機(jī)和乘坐校車(chē)的幼兒。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：班主任、駕駛員、跟車(chē)教師、保健教師。
1、醫(yī)療救護(hù)小組：
2、后勤保障小組：
3、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組：
4、道路安保小組：
5、緊急上報(bào)小組：
（一）準(zhǔn)備工作。
7月8日上午9：30點(diǎn)，派4號(hào)校車(chē)開(kāi)到幼兒園操場(chǎng)上（車(chē)上配有一名司機(jī)和兩個(gè)跟車(chē)?yán)蠋煟?/p>
（二）演練程序。
1、胡美霞副園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意事項(xiàng)：
生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開(kāi)展這次乘坐校車(chē)應(yīng)急逃生演練活動(dòng)，就是要提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)小朋友們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面開(kāi)始進(jìn)行乘車(chē)應(yīng)急逃生演練。
2、由王小潤(rùn)老師指揮乘坐4號(hào)車(chē)的幼兒按往常一樣排隊(duì)上車(chē)，司機(jī)關(guān)上車(chē)門(mén)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、突然發(fā)現(xiàn)校車(chē)的車(chē)頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報(bào)告：“汽車(chē)著火啦！”，司機(jī)聽(tīng)到報(bào)告后迅速停車(chē)，熄匙，打開(kāi)車(chē)門(mén)。
4、車(chē)內(nèi)跟車(chē)?yán)蠋熈⒓聪蛴變捍舐曂ㄖ骸败?chē)著火！大家鎮(zhèn)定！聽(tīng)從指揮，要快速有序地下車(chē)！”跟車(chē)?yán)蠋熗跣?rùn)迅速下車(chē)，站在車(chē)門(mén)口，協(xié)助前邊幼兒迅速下車(chē)（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車(chē)，不要顧及書(shū)包和錢(qián)物）。跟車(chē)?yán)蠋煻嗡貗裳杆俅蜷_(kāi)后門(mén)，跳到車(chē)下，協(xié)助后邊幼兒迅速下車(chē)。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車(chē)輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車(chē)油箱發(fā)生爆炸，跟車(chē)?yán)蠋熂皶r(shí)清點(diǎn)幼兒人數(shù)。
6、報(bào)警援救。
司機(jī)撥打119報(bào)警。
我是創(chuàng)新幼兒園校車(chē)司機(jī)，校車(chē)在學(xué)校門(mén)口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援！
值班行政（彭平）撥打120報(bào)告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車(chē)值班老師，校車(chē)在學(xué)校門(mén)口發(fā)生自燃，請(qǐng)立即救援！
值班老師向園長(zhǎng)報(bào)告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車(chē)值班老師，校車(chē)在校門(mén)口發(fā)生自燃，乘車(chē)幼兒已全部安全疏散，沒(méi)有人員受傷，請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援。
7、組織乘車(chē)幼兒集隊(duì)，由胡老師總結(jié)講話(huà)：
小朋友們，校車(chē)路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車(chē)門(mén)不能打開(kāi)、車(chē)輛側(cè)翻或者車(chē)輛落入水中時(shí)，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開(kāi)車(chē)窗或使用逃生手錘砸碎車(chē)窗，從窗門(mén)逃生。今天演練過(guò)程中，小朋友們都能夠聽(tīng)從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我們幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn)，不僅落實(shí)了我們幼兒園應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了自護(hù)自救的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動(dòng)為我園今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī)，全園師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到校園安全工作的重要性，做到安全工作長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，從而為我們大家營(yíng)造一個(gè)平安、和諧的校園。
交通事故應(yīng)急演練方案篇十
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善《機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實(shí)用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對(duì)本公司各項(xiàng)工作的負(fù)面影響，我公司計(jì)劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練，現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下：
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、檢驗(yàn)各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗(yàn)信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
總指揮：xx。
副總指揮：xx。
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過(guò)程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開(kāi)始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過(guò)程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員：xx。
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分。
以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行，地點(diǎn)設(shè)在公司大門(mén)口。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許，公司外出辦公車(chē)輛在行至公司大門(mén)口附近時(shí)，與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車(chē)“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車(chē)駕駛員“受傷較重”，情況十分危機(jī)。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車(chē)查看“傷者”受傷情況后，迅速電話(huà)向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷(xiāo)部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門(mén)組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援；通知礦應(yīng)急救援車(chē)輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后，立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話(huà)進(jìn)行報(bào)警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的群眾越來(lái)越多，秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線(xiàn)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車(chē)輛駕駛員詳細(xì)詢(xún)問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，指揮部聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿(mǎn)結(jié)束，總指揮做點(diǎn)評(píng)。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫(xiě)出演習(xí)報(bào)告總結(jié)，并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動(dòng)，實(shí)施應(yīng)急救援。
2、加強(qiáng)管理，掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際，在礦大門(mén)口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類(lèi)似事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)礦車(chē)隊(duì)司機(jī)的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，開(kāi)車(chē)時(shí)嚴(yán)禁接聽(tīng)、操作手機(jī)，要時(shí)刻注意前后路況，防止類(lèi)似事故發(fā)生。
交通事故應(yīng)急演練方案篇十一
為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神，特定此預(yù)防交通事故預(yù)案。
駕駛員交通安全意識(shí)淡雹違法駕駛、超速、超載、超車(chē)；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違章行為引發(fā)校車(chē)交通事故。
1、幼兒園外出租用車(chē)輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車(chē)輛，并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。
3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的身體與心理狀況的檢查。
4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)幼兒文明乘車(chē)，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車(chē)輛的管理。(電瓶車(chē).汽車(chē))。
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車(chē)安全制度、及其他相關(guān)管理制度，并認(rèn)真實(shí)施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車(chē)。
一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：
1、車(chē)輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警，若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車(chē)人員，如有傷者，應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車(chē)輛，特別注意換車(chē)過(guò)程中的幼兒安全保護(hù)。
4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書(shū)面報(bào)告，重大事故立即口頭報(bào)，事后作書(shū)面匯報(bào)。
5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。
6、配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
交通事故應(yīng)急演練方案篇十二
1、第六周、第十七周以校為單位開(kāi)展演練。
2、第四周、第九周、第十四周、第十九周以班為單位利用安全課開(kāi)展演練。
通過(guò)交通安全演練，在學(xué)生中開(kāi)展普及交通知識(shí)，認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)。注意交通安全。
學(xué)生按村編排路隊(duì)，在路隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí)，正確通行。
總指揮：
副指揮：
成員：聯(lián)系人。
1、宣傳、動(dòng)員、布置。
2、安排場(chǎng)地，制作好交通標(biāo)牌。
3、各路隊(duì)聯(lián)系人組織好學(xué)生隊(duì)次及注意事項(xiàng)。
4、工作要求及注意事項(xiàng)。
1）全體教職工都要高度重視，做好宣傳動(dòng)員和細(xì)節(jié)安排工作，防止出現(xiàn)疏漏。
2）參加演練的同學(xué)要認(rèn)真配合，嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。保證達(dá)到教育的目的。
3）總指揮和路隊(duì)聯(lián)系人要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)場(chǎng)指揮，保證不發(fā)生意外情況。
1、由總指揮介紹演練意義。
2、交通安全演習(xí)現(xiàn)在開(kāi)始。
3、各村路隊(duì)長(zhǎng)整理本村路隊(duì)。
4、依次進(jìn)行演練。
5、總結(jié)評(píng)比，撰寫(xiě)演練簡(jiǎn)報(bào)。
6、搜集、整理演練的圖片、視頻、文字等資料。
交通事故應(yīng)急演練方案篇十三
妥善處置重特大道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)，防止處置過(guò)程中再次發(fā)生意外，最大限度的降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)xx市《20xx年重特大道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置緊急救助預(yù)案》的通知要求，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想。
處置重特大道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)思想是：以確保國(guó)家、集體和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，以快速、有序、科學(xué)處置原則，以協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)為保障，以統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度為載體，最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路安全暢通。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長(zhǎng)：
三、處置范圍。
2、事故發(fā)生后仍存在安全隱患，有可能再次導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的。
3、因交通事故導(dǎo)致道路嚴(yán)重堵塞、中斷交通的。
4、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生事故，有可能造成泄露，危及周邊地區(qū)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
四、處置原則。
1、快速反應(yīng)原則。各交警中隊(duì)接到報(bào)案后要迅速調(diào)集警力趕赴現(xiàn)場(chǎng)，做到接警快、出警快，處置現(xiàn)場(chǎng)快。
2、先期處置原則。事故發(fā)生地交警中隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取臨時(shí)封閉現(xiàn)場(chǎng)道路、實(shí)行區(qū)域交通管制、有條件的及時(shí)分流堵塞車(chē)輛，疏散現(xiàn)場(chǎng)周邊人員、禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，高速公路交警部門(mén)要在事故現(xiàn)場(chǎng)尾隨車(chē)輛300米以外安排警力、警車(chē)、設(shè)置告示、警示標(biāo)志防止二次事故的發(fā)生。
3、確保重點(diǎn)原則。事故發(fā)生地中隊(duì)根據(jù)事故的地點(diǎn)、性質(zhì)及可能出現(xiàn)的連鎖反應(yīng)，重點(diǎn)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)陌踩婪?，確保萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)，為其他聯(lián)動(dòng)應(yīng)急部門(mén)預(yù)留救護(hù)通道，提供通行保障。
4、統(tǒng)一指揮原則。由縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，保證處置救助工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，處置小組成員單位應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度，治安、消防、救護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生等部門(mén)協(xié)調(diào)配合，提高現(xiàn)場(chǎng)處置效率和快速救助能力。
5、建立救治綠色通道，及時(shí)搶救受傷人員，醫(yī)療機(jī)構(gòu)不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付故意拒絕或拖延救治，把傷亡降低到最低限度。
五、處置方法。
1、各交警中隊(duì)接警后，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告縣公安局交警大隊(duì)和當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門(mén)，縣交警大隊(duì)根據(jù)事故等及上報(bào)要求逐級(jí)上報(bào)，并立即調(diào)集警力，先期趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急處置。
2、縣交警大隊(duì)要統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，發(fā)生一次死亡5人以上和受傷人數(shù)較多的事故應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告上級(jí)交通管理機(jī)關(guān)和同級(jí)政府，并通知安監(jiān)、交通、公安、衛(wèi)生、交警、醫(yī)療急救中心的主管領(lǐng)導(dǎo)。以最短的時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展緊急救助，把傷亡降低到最低限度。
3、管轄地交警中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步勘察，對(duì)有可能滅失或不能保存的重要證據(jù)痕跡進(jìn)行證據(jù)保全，并對(duì)因搶救傷員而移動(dòng)的痕跡要標(biāo)明位置，待縣交警大隊(duì)到達(dá)后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)再次進(jìn)行復(fù)核。
4、衛(wèi)生、醫(yī)療急救中心接到事故報(bào)警后，醫(yī)護(hù)人員要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行緊急救助，衛(wèi)生部門(mén)根據(jù)受傷人數(shù)合理安排救助醫(yī)院，并組織相關(guān)醫(yī)院做好搶救工作。
六、職責(zé)分工。
遇有重特大事故發(fā)生，縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為總指揮，處置分為三個(gè)小組同時(shí)進(jìn)行。
1、傷員救治組。由縣衛(wèi)生局牽頭，縣“120”急救中心、縣醫(yī)院及管轄區(qū)人民醫(yī)院參加其他相關(guān)部門(mén)配合。主要職責(zé)是：對(duì)事故中受傷人員進(jìn)行及時(shí)救治。
2、現(xiàn)場(chǎng)勘察組?？h交警大隊(duì)牽頭事故發(fā)生地交警中隊(duì)參加，管轄中隊(duì)事故處理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后首先保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員，維持秩序，設(shè)置警戒線(xiàn)、隔離樁，要在不破壞現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上，盡可能維護(hù)道路上車(chē)輛通行狀態(tài)，然后會(huì)同業(yè)務(wù)上級(jí)部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察。主要職責(zé)是：對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、相關(guān)痕跡、證據(jù)提取、道路技術(shù)鑒定、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)繐粽呒笆鹿十?dāng)事人進(jìn)行調(diào)查取證。
3、交通疏導(dǎo)組。由交警大隊(duì)牽頭事故發(fā)生地交警中隊(duì)參加對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分流疏導(dǎo)，必要時(shí)可以交通管制、封閉現(xiàn)場(chǎng)，事故現(xiàn)場(chǎng)勘察人員應(yīng)當(dāng)快速勘察，盡快恢復(fù)交通。在實(shí)施臨時(shí)封閉管制措施期間，交警和交通部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)事故路段巡查，及時(shí)反饋信息，同時(shí)，要引導(dǎo)過(guò)往車(chē)輛和行人繞行現(xiàn)場(chǎng)，確保事故現(xiàn)場(chǎng)路段的安全。
七、工作要求。
1、各單位要高度重視重特大事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自組織、嚴(yán)密部署、逐級(jí)負(fù)責(zé)，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、警力到位、措施到位、責(zé)任到位、絕不能因工作失誤和麻痹大意造成事故危害后果擴(kuò)大。
2、加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)系和工作配合。要樹(shù)立全局觀念，與各協(xié)作單位、有關(guān)部門(mén)密切配合，互通信息，建立聯(lián)動(dòng)保障機(jī)制。
3、嚴(yán)格紀(jì)律。現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警和全體工作人員，要服從命令，聽(tīng)從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，各司其職各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)禁擅自行事，影響現(xiàn)場(chǎng)處置工作正常進(jìn)行。
4、全體參加重特大交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處置的民警和工作人員要站在講政治的高度，以人為本、關(guān)愛(ài)生命、全力以赴、盡最大努力把事故傷亡人員和財(cái)產(chǎn)損失降低到最低限度。
交通事故應(yīng)急演練方案篇十四
事故類(lèi)型：直行事故、追尾事故、超車(chē)事故、左右轉(zhuǎn)彎事故、窄道事故、彎道事故、坡道事故。
危害程度：由機(jī)械造成的人員受傷、死亡或財(cái)產(chǎn)損失。
事故征兆：路況不佳、惡劣天氣、違章駕駛、違規(guī)運(yùn)輸、車(chē)輛存在隱患等。
發(fā)生條件：沒(méi)有避讓時(shí)間、沒(méi)有避讓空間、沒(méi)有避讓能力。
組長(zhǎng)：喻。
聯(lián)系方式：13807。
職責(zé)：負(fù)責(zé)事故處置的總體協(xié)調(diào)及資源保障。
副組長(zhǎng)：徐。
聯(lián)系方式：1。
職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的具體協(xié)調(diào)及指揮。
安技部：張。
聯(lián)系方式：1369633。
職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案的具體實(shí)施，負(fù)責(zé)組織保衛(wèi)人員進(jìn)行物資搶救，救援人員和救援工具、機(jī)械的組織和協(xié)調(diào)。
成員：操作部：
聯(lián)系方式：156。
職責(zé)：負(fù)責(zé)組織人員的'緊急疏散和撤離，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)劃定警戒區(qū)，阻止與救援無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
綜合辦公室：熊。
聯(lián)系方式：13。
職責(zé)：負(fù)責(zé)報(bào)告總部及相關(guān)單位的對(duì)外聯(lián)系，安排車(chē)輛。
1.現(xiàn)場(chǎng)人員第一時(shí)間報(bào)警，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。
2．現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)處置小組成員接到報(bào)告應(yīng)立即聯(lián)系各應(yīng)急處置部門(mén)及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。
3．組長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，按照應(yīng)急處置措程序施組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行自救。
4．事故超出應(yīng)急能力時(shí)，向119、120以及當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門(mén)請(qǐng)求支援。
2.若駕乘人員未受傷或受傷不影響行動(dòng)的輕傷，應(yīng)撥打122電話(huà)報(bào)警，同時(shí)向交通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并撥打保險(xiǎn)公司電話(huà)報(bào)案。
3.若現(xiàn)場(chǎng)有人受傷或駕乘人員受傷，應(yīng)立即撥打120急救電話(huà)和122報(bào)警電話(huà)，說(shuō)明事故地點(diǎn)、傷亡人數(shù)等信息，等待救援。
4.若有人因?yàn)橥鈧餮瑧?yīng)采用包扎、指壓、止血帶、填塞等方法進(jìn)行止血，等待120醫(yī)務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)做進(jìn)一步治療。
5.若有人被困無(wú)法進(jìn)行救治，應(yīng)立即撥打119報(bào)警電話(huà)，說(shuō)明情況，等待救援。同時(shí)，利用現(xiàn)場(chǎng)工具，嘗試自救。
6.若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即撥打119報(bào)警電話(huà)，說(shuō)明情況，等待救援。同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)，可利用現(xiàn)場(chǎng)滅火器材進(jìn)行滅火。
1.及時(shí)報(bào)案。
2.做好防火防爆措施。
3.受傷者無(wú)法從車(chē)內(nèi)下車(chē)時(shí)，設(shè)法將其移出，避免二次受傷。
4.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)：做好現(xiàn)場(chǎng)原始狀態(tài)，車(chē)輛、人員、牲畜、遺留物、散落物等不得隨意挪位置。為現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員必須移動(dòng)位置的，應(yīng)做好原始位置標(biāo)記，不得故意破壞、在交警部門(mén)未到達(dá)之前，可用繩索等設(shè)置警戒線(xiàn)，以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
5.配合處理：當(dāng)事人必須如實(shí)向公安交通管理機(jī)關(guān)陳述事發(fā)經(jīng)過(guò)，不得隱瞞，歪曲交通事故的真實(shí)情況，積極配合協(xié)助交警部門(mén)做好事故處理和善后工作，并聽(tīng)后處理。
交通事故應(yīng)急演練方案篇十五
全面落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遵守“救護(hù)優(yōu)先、防止和控制事故擴(kuò)大優(yōu)先”的原則，提高應(yīng)對(duì)礦山突發(fā)事故的能力，做到一旦發(fā)生非煤礦山坍塌事故，能以最快的速度、最大的效能，有序地實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護(hù)社會(huì)安全和穩(wěn)定。
3、通過(guò)演練，進(jìn)一步提高全員安全意識(shí)。積極探索礦山生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生坍塌事故后采取的應(yīng)急處置方法和傷亡人員救助，檢驗(yàn)我廠在發(fā)生礦山坍塌事故時(shí)應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)體系的組織、指揮、應(yīng)急處置和協(xié)作配合能力。
1、演練地點(diǎn)：xxxxxxxx。
2、事故假設(shè)：20xx年5月28日下午14點(diǎn)30分，采場(chǎng)上第二臺(tái)階，在實(shí)施中深孔鉆眼時(shí)，安全員在不遠(yuǎn)處值班觀察，臺(tái)階上方（頂部）5米處土石突然塌方，1噸左右土石急速滾落，1名工人大腿被塊石擊中受傷倒下，情況不明。
3、演練時(shí)間：45分鐘。
演練設(shè)立演練現(xiàn)場(chǎng)指揮組、救援組、現(xiàn)場(chǎng)警戒組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組。
1、現(xiàn)場(chǎng)指揮部：
演練現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)：
參練組織及職責(zé)：
（1）現(xiàn)場(chǎng)指揮組：
組長(zhǎng)：
負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織事故現(xiàn)場(chǎng)處理工作。向各組傳達(dá)指揮部指令；向指揮部報(bào)告各組救援進(jìn)展的重大問(wèn)題；督促各組工作。
（2）現(xiàn)場(chǎng)警戒組：
組長(zhǎng)：xxx。負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)，并組織警戒，礦區(qū)及進(jìn)出口實(shí)行交通管制；保證救援車(chē)輛暢通；疏散事故區(qū)內(nèi)無(wú)關(guān)人員。
（3）救援組：
組長(zhǎng)：xxxx。負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)救援。
（4）醫(yī)療救護(hù)組：
組長(zhǎng)：xxxx。負(fù)責(zé)1輛救援車(chē)輛和2名救護(hù)人員到事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救護(hù)傷員。
（5）后勤保障組：
組長(zhǎng)：xxxx。負(fù)責(zé)組織車(chē)輛運(yùn)送現(xiàn)場(chǎng)急需救援物資、裝備、藥品等，做好救援的后勤保障工作。
本次演練由xxxxx采石廠主辦，由xxxxxx綜合門(mén)診部協(xié)辦。
參演車(chē)輛：救援車(chē)1輛、演習(xí)挖機(jī)1輛、裝載機(jī)1輛。
參演器材：手機(jī)8部等相關(guān)器材。
1、13時(shí)30分，各演練人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)車(chē)輛、器材進(jìn)行全面檢查，察看現(xiàn)場(chǎng)和停車(chē)位置，準(zhǔn)備工作在13時(shí)50分之前完成，準(zhǔn)備就緒后向現(xiàn)場(chǎng)指揮組報(bào)告。
2、13時(shí)55分，各小組長(zhǎng)和工作人員進(jìn)入站區(qū)開(kāi)始清場(chǎng)，檢查進(jìn)入演練現(xiàn)場(chǎng)的道路是否暢通，無(wú)關(guān)人員勸退出場(chǎng)，觀摩席、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、擴(kuò)音設(shè)備和飲用水到位，全部準(zhǔn)備工作在14時(shí)05分之前完成，各小組一切準(zhǔn)備就緒后向現(xiàn)場(chǎng)指揮組報(bào)告。
3、14時(shí)10分，由現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)對(duì)演練單位和場(chǎng)地設(shè)施全面檢查一遍。
5、14時(shí)20分，全部車(chē)輛、人員、器材各就各位，等地演練開(kāi)始。
1、現(xiàn)場(chǎng)演練照片。
交通事故應(yīng)急演練方案篇十六
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門(mén)關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔某某〕159號(hào)）精神，決定從9月1日開(kāi)始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
（一）全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”，專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
（二）全縣公路機(jī)動(dòng)車(chē)超速、貨車(chē)超限、客車(chē)超員、騎乘二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車(chē)3人以上、酒后駕駛、違法超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車(chē)、客車(chē)超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車(chē)輛檢查率達(dá)到100%。
（三）在年內(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
（四）重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車(chē)輛、校車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)輛）全部實(shí)現(xiàn)戶(hù)籍化管理，其中重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
（五）公交車(chē)、出租車(chē)、客運(yùn)班車(chē)營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明、有序，杜絕非營(yíng)運(yùn)客車(chē)的非法營(yíng)運(yùn)。
（六）拖拉機(jī)營(yíng)運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機(jī)的各類(lèi)交通違法行為得到有效查處。
（七）學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí)，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車(chē)得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專(zhuān)門(mén)接送車(chē)輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
（八）全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?，?zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng)，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng)，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開(kāi)發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門(mén)也要建立具體的工作班子，加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專(zhuān)門(mén)人員，落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車(chē)超速、貨車(chē)超限、客車(chē)超員、騎乘二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車(chē)3人以上、酒后駕駛、違法超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車(chē)流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類(lèi)農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機(jī)管理部門(mén)充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門(mén)和交通運(yùn)管部門(mén)，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無(wú)證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開(kāi)展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng)，堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車(chē)超員、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)（含）以上路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)（含）以下路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷(xiāo)駕駛證處罰；對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰；對(duì)無(wú)證駕駛汽車(chē)和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律依法予以行政拘留10日以上；對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛摩托車(chē)的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上，對(duì)9座以上客運(yùn)車(chē)輛逐車(chē)檢查登記，切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車(chē)輛一律扣車(chē)查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn)；縣內(nèi)客運(yùn)車(chē)輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn)，超速行駛超過(guò)50%的，一律吊銷(xiāo)駕駛證。嚴(yán)格出租車(chē)日常監(jiān)督管理，堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門(mén)開(kāi)展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車(chē)超員、拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí)，集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?/p>
（二）強(qiáng)化車(chē)輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)恕皯?hù)籍化”管理措施。公安交通管理部門(mén)要將重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)藨?hù)籍化管理工作真正落實(shí)到位，切實(shí)掌握車(chē)輛底數(shù)、車(chē)輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊?chē)等情況，做到一車(chē)一檔、一人一檔、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的`登記卡，將車(chē)輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶(hù)籍化管理系統(tǒng)，并實(shí)行各部門(mén)信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車(chē)輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點(diǎn)車(chē)輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門(mén)要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車(chē)駕駛?cè)丝荚?，確保考試質(zhì)量，堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門(mén)要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督），確?？瓦\(yùn)安全。
（三）加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門(mén)開(kāi)展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類(lèi)事故隱患，落實(shí)整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門(mén)對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門(mén)組織開(kāi)展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門(mén)指導(dǎo)配合，組織開(kāi)展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
（四）有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因，以客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、學(xué)生接送車(chē)駕駛?cè)?，駕齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€(xiàn)的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展以機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤(pán)教育片，通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)顺佟o(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開(kāi)曝光和點(diǎn)評(píng)，加大輿論監(jiān)督力度，營(yíng)造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
（五）加強(qiáng)督促檢查，狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門(mén)要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門(mén)、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會(huì)同公安、交通等部門(mén)對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點(diǎn)整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，縣里將組織專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對(duì)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對(duì)工作不落實(shí)，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
（一）提高認(rèn)識(shí)，迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見(jiàn)，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅(jiān)持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動(dòng)，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
（二）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹(shù)立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強(qiáng)法制意識(shí)、愛(ài)民意識(shí)，增強(qiáng)工作責(zé)任感，發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹(shù)立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)，暢通信息。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，部門(mén)之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門(mén)每周五上午下班前分別向?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話(huà)：）報(bào)送專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問(wèn)題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報(bào)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
交通事故應(yīng)急演練方案篇十七
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、檢驗(yàn)各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗(yàn)信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
成立演習(xí)指揮部，地點(diǎn)為礦調(diào)度室。
電話(huà)：80088009。
總指揮：
副總指揮：
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過(guò)程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開(kāi)始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過(guò)程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員：
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分。
以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行，地點(diǎn)設(shè)在公司大門(mén)口。
五、演習(xí)前準(zhǔn)備工作。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許，公司外出辦公車(chē)輛在行至公司大門(mén)口附近時(shí)，與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車(chē)“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車(chē)駕駛員“受傷較重”，情況十分危機(jī)。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車(chē)查看“傷者”受傷情況后，迅速電話(huà)向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷(xiāo)部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門(mén)組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援;通知礦應(yīng)急救援車(chē)輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后，立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話(huà)進(jìn)行報(bào)警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的群眾越來(lái)越多，秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線(xiàn)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車(chē)輛駕駛員詳細(xì)詢(xún)問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，指揮部聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿(mǎn)結(jié)束，總指揮做點(diǎn)評(píng)。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫(xiě)出演習(xí)報(bào)告總結(jié)，并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動(dòng)，實(shí)施應(yīng)急救援。
2、加強(qiáng)管理，掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際，在礦大門(mén)口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類(lèi)似事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)礦車(chē)隊(duì)司機(jī)的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，開(kāi)車(chē)時(shí)嚴(yán)禁接聽(tīng)、操作手機(jī)，要時(shí)刻注意前后路況，防止類(lèi)似事故發(fā)生。
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