高速收費站年終工作總結(jié)(匯總14篇)

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高速收費站年終工作總結(jié)(匯總14篇)
時間:2023-11-28 02:26:04     小編:紫衣夢

在工作和學習中進行總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗并提高自我。不斷學習和改進總結(jié)的方法和技巧,提高總結(jié)能力的同時也提高自身的認知能力。這些范文具有一定的代表性,有的是針對個人經(jīng)歷的總結(jié),有的是針對團隊工作的總結(jié)。

高速收費站年終工作總結(jié)篇一

我叫xx,是去年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,去年經(jīng)過報考,成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員,做為一名初入社會的大學生,在過去的一年里,我本著學習的態(tài)度,努力的學習一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下:

努力提高理論修養(yǎng),擁護黨的領(lǐng)導,遵紀守法,廉潔自律。

做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的.司機形形色色,遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。

在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。

雖然說,這一年里成長了很多,可是在一些方面還是有待提高的,在今后的日子里,將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學習來提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力,做一名讓領(lǐng)導放心,司機滿意,自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現(xiàn)這個目標。這就是我對于一年的工作總結(jié)。

高速收費站年終工作總結(jié)篇二

xx年以來我站在上級各部門的正確領(lǐng)導下,以科學發(fā)展觀為指導,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)國家級“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務(wù),取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。

20xx年我站的收費任務(wù)是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20xx年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20xx年x月x日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務(wù)水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步?,F(xiàn)就2015年以來的具體工作總結(jié)如下:

隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設(shè)一支思想正,作風硬,業(yè)務(wù)精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質(zhì)。

1.我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。

2.積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領(lǐng)和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務(wù)知識手冊》,通過強化學習,開展業(yè)務(wù)知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達到100%。

3.加強廉政建設(shè)。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。

(一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度。

為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內(nèi)接連召開兩次站領(lǐng)導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。

1.各科室長先提出本科室工作設(shè)想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。

2.在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。

(二)嚴格按照規(guī)章制度進行考核,進一步提高工作質(zhì)量。

首先,站領(lǐng)導從自身做起,組織機關(guān)管理人員學習、掌握收費工作要領(lǐng)以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。。

其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。

(三)加大稽查力度,落實各項工作。

稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。

1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負責,稽查科對站領(lǐng)導負責,形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應(yīng)收不漏,應(yīng)免不收”。

2.加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日?;楹碗S機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。

3.以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。

(四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務(wù)水平。

根據(jù)上級部門通知精神結(jié)合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設(shè)施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關(guān)的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質(zhì);既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務(wù)水平不斷提高,工作再上新臺階。

(五)各項臨時性工作。

在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務(wù)。

在客運高峰應(yīng)急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務(wù)。

1.加強安全教育,增強責任意識。

2.做好安全生產(chǎn)自查自糾工作,徹底消除安全隱患。

3.突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。

4.圍繞主題,開展“安全生產(chǎn)月”活動。

作為服務(wù)窗口單位,在認真抓好物質(zhì)文明建設(shè)的同時注重抓好精神文明建設(shè)。

1.完善組織,加強領(lǐng)導。

我站高度重視精神文明建設(shè),成立了以站長為組長,各科室負責人為成員的創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組,明確分工,各司其職,各負其責,把創(chuàng)建工作層層落實到位。

2.狠抓文明服務(wù)、拓寬服務(wù)內(nèi)容。

首先,我站積極引導收費員換位思考,解決收費與交費的矛盾。其次,要求收費人員真心對待每一輛車,做到文明服務(wù)、微笑服務(wù)、委屈服務(wù)。同時掌握周邊行路信息等,提高為司、乘人員排憂解難的本領(lǐng),進一步提高文明服務(wù)質(zhì)量。

3.進一步完善生活及問題還是設(shè)施。

我站利用有限的資金對樓內(nèi)外的各種設(shè)施進行了改造,如更換了寢室的床鋪及各房間的門,新建了文體活動室等,改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所,使工作人員能以最佳的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務(wù),創(chuàng)建了以人為本,共建和諧的良好氛圍。

以上是柳河收費站20xx年度的工作總結(jié),應(yīng)該說柳河收費站在劉明站長的帶領(lǐng)下,多年來在收費主業(yè)完成,文明窗口建設(shè)兩方面成績突出,尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中,為全省收費行業(yè)贏得了榮譽,這一點充分說明柳河收費站是一支有素質(zhì),能打硬仗的隊伍。

20xx年我站的收費任務(wù)是1517萬元,一季度共完成301萬元,較去年同期增長10萬元,增長率為3.39%,預計到年底可完成1530萬元左右,基本可以完成本年度的收費任務(wù)。二季度工作在一季度工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深化管理。目前站內(nèi)領(lǐng)導班子缺少一位副站長,為了加強班子及管理人員隊伍建設(shè),充分實施民主化管理,使各項決策盡可能科學、公平、公正,今后站內(nèi)重大問題由兩位站領(lǐng)導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求,請全站人員監(jiān)督。

首先,要加強學習,更新觀念,提高自身素質(zhì),做積極學習、完善自我的表率。

其次,要清正廉潔,嚴于律己,公正、公平辦事,做遵章守紀的表率。

第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影響職工,做文明誠信的表率。

第四,要講正氣,光明磊落,不拉幫結(jié)派,帶頭遵守職業(yè)道德,講社會公德,做講道德的表率。

第五,要兢兢業(yè)業(yè)工作,既要做會管事的領(lǐng)導,更要做會干事的領(lǐng)導,用扎實的工作作風,過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),出色的工作業(yè)績影響自己的職工,做勤奮敬業(yè)的表率。只有領(lǐng)導干部堅強有力,作用突出,率先垂范,單位的風氣才能正,職工的干勁才能足,和諧向上的環(huán)境才能建立。

面對眾多挑戰(zhàn),我們滿懷信心,相信在上級領(lǐng)導部門的支持、理解和正確領(lǐng)導下,在全員的共同努力下,一定能把工作做的更好。

高速收費站年終工作總結(jié)篇三

20xx年上半年已經(jīng)結(jié)束,回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績,在工程安全、質(zhì)量及進度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎(chǔ)。

當然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導下也進行了改正。

(一)工程簡介。

桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計5.1km;改路三條,共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價5436.07萬元,根據(jù)業(yè)主20年3月份最新批復單價調(diào)整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期:20年03月28日,計劃完成日期:20年09月13日。

(二)項目管理。

1、質(zhì)量工作常抓不懈。

各分項、分部工程開工前后,組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準備工作,熟悉圖紙,學習規(guī)范標準,制定各項管理措施,編制現(xiàn)場物資計劃,做好材料進場準備,同時做出工程的進度計劃,并分解到分部分項工程上,以利工期控制。施工過程中,項目部全體人員各司其責,重點把握過程控制,盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制,工期拖延及時找原因,并采取措施彌補或修正計劃,做好現(xiàn)場的變更和簽證管理,及時處理各種與經(jīng)濟有關(guān)的問題。分部分項完成后,我部管理人員認真檢查評定,做到工程質(zhì)量萬無一失,同時及時總結(jié)施工管理經(jīng)驗。

2、搞好安全控制,確保施工安全文明。

項目施工均嚴格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,工程進展過程中,時時對所有施工人員進行安全教育,學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導下布置施工現(xiàn)場臨時設(shè)施,做到了現(xiàn)場安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標準化工地創(chuàng)造條件。

3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟指標完成。

按照實際情況編制施工計劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動地創(chuàng)造施工條件,加快施工進度。受陰雨天氣影響,當路基施工困難時,重點進行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織,加強計劃管理和控制,同時加強控制各項費用開支,不浪費每一分錢,最大限度降低工程成本,實現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。

由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進度沒有達到預定目標。

20年上半年(20.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元,開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實物工程量詳見附表《20年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《20年上半年完成實物工程量統(tǒng)計表》。

4、公共關(guān)系的建立。

在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟利用得到保證的前提下,積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進行現(xiàn)場協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實際問題,同時進行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護好各方面的關(guān)系和利益。

5、工程社會影響力。

整個施工過程中,我部在工程質(zhì)量和履約信譽方面,一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評,取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導在不定期檢查和評定中,對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會信譽度,贏得了良好的口碑。

(三)對項目管理工作的認識和反思。

1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學習條件,提高員工的.業(yè)務(wù)水平,同時要進一步做好組織和規(guī)劃、團隊的建設(shè)和項目班子建設(shè)等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項目部成為“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊伍。

2、在項目管理上,進一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡可能高效地完成項目目標。

3、繼續(xù)嚴格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令,按照合同要求進行施工管理,積極配合上級領(lǐng)導單位做好各項工作的落實工作。

4、反思情況:在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。

(一)二次會戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況。

根據(jù)華通公司要求,我標段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)活動。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標段自20年4月1日至20年7月13日累計完成產(chǎn)值645.65萬元,占第二次會戰(zhàn)計劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實物工程量統(tǒng)計表》。

(二)計劃未完成原因。

1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進度。

2、計量批復手續(xù)復雜、繁瑣,導致批復不及時,施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲,且供不應(yīng)求,導致施工緩慢。

3、受降雨影響極為嚴重,自20年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。

4、取土場在no.3合同段范圍內(nèi),但由于前段時間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴重影響路基施工進度。

5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端,導致工序銜接不暢,施工進度緩慢。

(一)20xx年第三季度施工計劃產(chǎn)值及工程量情況。

截止20xx年6月30日,我標段已累計完成產(chǎn)值2847.46萬元,剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認真研究與分析,我部20年第三季度計劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《20年第3季度計劃實物工程量統(tǒng)計表》。

(二)確保季度計劃期間安全、質(zhì)量及進度的措施。

計劃高速公路要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實現(xiàn)或超過計劃產(chǎn)值,實現(xiàn)安全、質(zhì)量及進度同步快速發(fā)展。

以上敘述的內(nèi)容為我標段“20年上半年工作總結(jié)”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“20年第三季度施工計劃”等情況,請上級領(lǐng)導審查。

高速收費站年終工作總結(jié)篇四

我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥,但是在單調(diào)一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù)!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助,在這充滿溫馨與關(guān)愛的.大家庭里,親如一家人。

輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

高速收費站年終工作總結(jié)篇五

20xx年以來,收費站在上級各部門的大力支持與指導下,認真貫徹落實各項政策,嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系文件,按照管理處“創(chuàng)出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)“文明收費站”為目標,牢記“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨,內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,抓隊伍建設(shè)、思想建設(shè)、作風建設(shè),抓業(yè)務(wù)技能學習與提高,雙管齊下,全面提高。全年我站共收取通行費萬元,出入口交通量達輛次,圓滿完成了各項收費工作任務(wù)。我站營運管理水平不斷提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向發(fā)展?,F(xiàn)就200年具體工作總結(jié)如下:

隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設(shè)一支思想正,作風硬,業(yè)務(wù)精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質(zhì)。

(一)我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想,教育廣大員工樹立服務(wù)意識、大局意識和責任意識。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,掀起向許振超學習的高潮,并聯(lián)系自身工作,找出差距和不足。

(二)加強收費員的思想教育,做好穩(wěn)定工作。今年由于我站遷站改造,收費人員調(diào)動頻繁,做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩(wěn)定工作對我站今后的地發(fā)展至關(guān)重要,我站始終把穩(wěn)定工作放在重要位置來抓。站領(lǐng)導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態(tài),發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象苗頭及時制止,有效確保了人員調(diào)動后的穩(wěn)定工作。

(三)積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。針對今年十月份實施計重收費,收費政策和標準調(diào)整,我站認真分析,提前安排計重收費知識業(yè)務(wù)培訓、互相交流心得和體會,為計重收費奠定了良好的理論基礎(chǔ)。

(四)加強廉政建設(shè)。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設(shè)力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,組織員工參加“預防職務(wù)犯罪”圖片展,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。

(一)、繼續(xù)加強安全教育,增強責任意識。安全生產(chǎn)是各項工作正常開展的前提,我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和進行安全教育培訓。考慮到收費工作的開放性,為了保障工作安全開展,我站與員工簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書,努力強化職工安全意識。

(二)、做好安全生產(chǎn)自查自糾工作,徹底消除安全隱患。半年以來,結(jié)合創(chuàng)建“平安管理處、平安收費站”活動,我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會,談對職業(yè)健康安全工作的認識,看職工是否真正把安全生產(chǎn)放在第一的位置,是否有安全生產(chǎn)憂患意識,是否把主要精力放在安全生產(chǎn)上。對于思想安全認識不夠,責任意識不強的個人和班組,組織進行再次安全學習,在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失,安全管理必須做到“嚴、細、實”,不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中,實事求是,不掩蓋護短,對照要求檢查安全責任和措施,看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節(jié)、每一個環(huán)節(jié)、每一個人、每時每刻,看管理是否有漏洞、有真空。

(三)、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執(zhí)行,實行派車單制度,專人駕駛,專人負責日常檢查和維護,確保車輛隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育,做好安全監(jiān)督管理,嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據(jù)室、鍋爐房、監(jiān)控室、發(fā)電機房、配電室等重點部位采取重點管理,做好這些部位的“五防”工作。

為學習貫徹體系文件精神,加快推進我站現(xiàn)代化制度管理建設(shè)步伐,2月份以來,按照分公司及管理處貫標辦的安排,我站全面領(lǐng)會體系文件精髓,積極行動,加強組織領(lǐng)導,大膽嘗試,把質(zhì)量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來,取得了比較好的效果。

(一)明確目標,精心組織,積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初,收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上,站領(lǐng)導要求要以“人人學體系文件,人人懂體系文件,認真貫徹體系文件”為活動口號,進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上,成立了貫標領(lǐng)導小組(由站長任組長,副站長任副組長,內(nèi)審員為小組成員)以加強我站的貫標工作。

(二)學以致用,把體系文件精神應(yīng)用到實際收費工作中去,促進各項工作的提高。通過學習體系文件,我們按照規(guī)定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊,以利于辨識和追溯,對班長的特殊性處理,按有關(guān)文件要求執(zhí)行,并嚴格審查調(diào)閱錄像資料,充分發(fā)揮監(jiān)控作用。同時,積極開展收費內(nèi)部稽查工作,完善制度積極采取各項措施來堵漏增收,避免通行費流失。

通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關(guān)的各級、各部門的職責權(quán)限,建立了收費服務(wù)質(zhì)量管理體系,制定了運營管理工作程序,確保了所有與收費有關(guān)程序得到控制和有效運作,實現(xiàn)收費管理工作規(guī)范化、制度化,為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務(wù)。

一年以來,我站以創(chuàng)建“文明收費站”和創(chuàng)建“文明大通道”活動為契機,充分發(fā)揮黨組織和團組織的帶動作用,強化措施,加大力度,積極開展文明創(chuàng)建活動,不斷把精神文明建設(shè)引向深入。

(一)大力倡導文明服務(wù)意識。文明服務(wù)是收費工作的永恒主題,滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急,想駕乘人員之所想,購置了保溫桶、藥品箱和維修工具,竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份,我站值班站長同志和收費員同志樂于助人,救治了兩位交通事故的受傷人員,受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個,包內(nèi)有大量現(xiàn)金和行車手續(xù),同志立即交給值班站長并迅速與失主聯(lián)系,失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。

(二)建立健全行為規(guī)范和崗位操作規(guī)范,要求收費員持證上崗,掛牌服務(wù);服務(wù)用語規(guī)范化、標準化;儀容儀表整潔、端莊、大方;服務(wù)態(tài)度熱情和藹;收發(fā)卡工作快速、精確,帳目管理清晰、嚴格,解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時,堅持收費員佩戴團徽上崗,充分發(fā)揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。

在今年的文明創(chuàng)建活動中我站共收到表揚信5封,錦旗2面,200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號,12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創(chuàng)建工作的碩果。

(一)為改善職工生活,鍛煉隊伍,我站利用業(yè)余時間,因地制宜地開展“三產(chǎn)”活動,在站區(qū)內(nèi)栽種果樹、開墾菜地,自此項活動開展以來,取得初步成效,蔬菜基本實現(xiàn)自已供應(yīng)。

(二)以生動活潑的文體活動,豐富收費員的業(yè)余文化。20xx年10月份,收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”,獲得了一個第一名、兩個第二名和優(yōu)秀組織獎的好成績。此外,還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動,寓教于樂,既豐富了職工的業(yè)余文化生活,又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育,并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。

一年來,雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯c上級的要求,還存在一定的差距:一是業(yè)務(wù)學習的廣度和深度不夠,缺少業(yè)務(wù)尖子能手,職工的整體素質(zhì)還有待于進一步提高;二是員工的大局意識、創(chuàng)新意識不強,工作主動性和創(chuàng)造性還有待于進一步增強;三是收費站的組織活動不夠豐富,活動方式有待于進一步多樣化。

20xx年的工作安排

20xx年已經(jīng)過去,我們又站在新的起點,認清形勢,明確方向是搞好工作的前提,迎難而上,追趕跨越則是我們的工作目標,為此我們將從以下幾方面開展工作:

一、以文明創(chuàng)建驗收為契機,進一步深化文明創(chuàng)建工作,加強業(yè)務(wù)學習,爭創(chuàng)學習型收費站。

二、以質(zhì)量和職業(yè)健康體系文件為指導,規(guī)范站務(wù)管理,提高管理水平。

三、狠抓安全生產(chǎn)工作,落實安全生產(chǎn)責任制,繼續(xù)確保全年無安全責任事故的發(fā)生。

四、加大征費力度,嚴格貫徹實施新的計重收費政策,節(jié)約收費成本,努力完成管理處下達的各項任務(wù)。

高速收費站年終工作總結(jié)篇六

20xx年幾經(jīng)過去,在處領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,在各科室的大力支持下,在xx收費站全體職工的積極努力下,到目前為止xx收費站收繳車輛通行費元,與去年同期相比增長了百分之,實際增長了萬元,到年末有望突破萬大關(guān)。但距局下達局下達的我站萬任務(wù),還有一定的差距。回顧一年:

沒有完成局制定的通行費收繳任務(wù)原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1055590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務(wù)就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內(nèi)收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應(yīng)急預案,堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。

截止到時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次,出口超限移交路政的車輛為臺次,罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測,文明服務(wù)。

協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領(lǐng)值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關(guān)部門幫助解決?,F(xiàn)在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然?,F(xiàn)在司機已養(yǎng)成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

監(jiān)控室使收費站的心臟,站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設(shè)備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監(jiān)控設(shè)備正常運轉(zhuǎn),各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權(quán)責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據(jù)日清月結(jié)。

xx收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓,內(nèi)要質(zhì)量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務(wù)“體現(xiàn)到實處,做到列隊有軍姿,內(nèi)務(wù)有軍范。

團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務(wù)比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

xx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務(wù)和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導的指示和要求,和討論出現(xiàn)的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面,我們的服務(wù)還應(yīng)該向親情服務(wù)靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應(yīng)該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務(wù)形象的體現(xiàn),應(yīng)讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設(shè)施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面,應(yīng)該多進行愛崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務(wù)理念,來滿足形形色色的用路人。

高速收費站年終工作總結(jié)篇七

今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作,也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況,在管理處各級領(lǐng)導悉心指導下,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運工作得以順利完成,現(xiàn)將站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下:

1、根據(jù)工作經(jīng)驗,我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作,提前將三個車道全部開啟,避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。

2、在春運期間的車輛高峰時段,為減少使用授權(quán)卡的時間,值班管理人員和當班班長各持一張授權(quán)卡,每人負責一個收費亭,提高了收費工作效率。

3、將調(diào)試好的應(yīng)急機放在進出站備用,并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作,防備了因設(shè)備故障而導致的收費事故。

4、預先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào),為每個收費崗位配備了足夠的零鈔,確保了收費工作的順利進行。

5、認真制定春運工作期間的排班計劃表,并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班,保證了收費工作人員的休息時間。

6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片,并確保工作人員的飯菜質(zhì)量,盡力改善了員工的環(huán)境,加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。

7、合理安排換班時間,因在下午用餐時間為車輛高峰時段,為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況,改為接班員工用餐后再接班,杜絕了脫崗現(xiàn)象。

8、加強收費人員的服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,要求收費人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言,唱收唱付,從而在“春運”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。

在1月24日至3月3日的40日春運工作中,站共收入通行費370.8386萬元,平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛,其中“春運加班車”2873輛,占車流量得8%。鮮活車1398輛,占車流量的4%??蛙?6136輛,占車流量的70%。貨車6860輛,占車流量的18%。

元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費12.6159萬元,平均日收入4.20xx萬元,期間車流量共計1303輛。

上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明:今年的春運期間較元旦,站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。

1、在春運期間我們站認真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)4號和交函57號文件,對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間,我們站共放行“鮮活車”1398輛,減免通行費26.6710萬元。

2、經(jīng)全站統(tǒng)計,在“春運”期間途經(jīng)站的“春運加班車”共2873輛,共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日,平均每日298輛;2月10日至2月14日,平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。

3、根據(jù)川交函71號文件規(guī)定,站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。

4、按通知規(guī)定,免費放行“抗冰搶險車”2輛,共減免通行費1296元。

1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進行檢修維護,在春運期間,設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。

2、由于站發(fā)電機為手動切換,且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經(jīng)管理處與地方協(xié)商,在春運期間我站無停電情況發(fā)生。

3、春節(jié)前,大量車流集中在出站。通行卡大量囤積,進出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調(diào)配到成都站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進站,進出站比例為4:1,經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進通行卡,保證了站上收費工作的正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運工作,我們站將總結(jié)經(jīng)驗,將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預中。

1、對于除夕的工作安排,站避開了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。

2、針對我站外地員工較多的特殊情況,站上準備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火,避開了沒有電視和其他不利因數(shù),彌補了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的'硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。

3、在春運期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議:

(2)文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”,當天不能返回的,應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。

4、春運期間,呈請管理處給與下列好人好事表揚:

三班班長同志值夜班期間,一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)站,司機自稱貨物為水果,要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去,車上確實是裝的水果箱,同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時,司機神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣。同志憑借多年的工作經(jīng)驗,認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”,要求他必須開箱檢查,并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機見強硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。站自開通一個多月以來,三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次,直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。 在三班的帶動下,站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績,一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。

班長值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙,其口中直呼搶劫,后面一中年男子正對小伙窮追不舍,當班班長和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委,結(jié)果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人,一邊撥打了110報警,中年男子見勢不對,趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài),給與其衣服和開水,幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。

以上是站對今年的春運工作的綜述總結(jié),在此感謝公司、管理處領(lǐng)導的關(guān)懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。

面對20xx年的各項工作,站的全體員工,將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結(jié)進取,求實苦干”的精神,不斷總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足,為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。

高速收費站年終工作總結(jié)篇八

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是20xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

高速收費站年終工作總結(jié)篇九

推薦!20xx年在交控集團、管理處的正確領(lǐng)導下,xx站各項工作按既定目標有序開展,逐步實現(xiàn)了收費站管理精細化,安全管理常態(tài)化,微笑服務(wù)標準化。員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平都得到了全面提升。現(xiàn)從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結(jié)?,F(xiàn)匯報如下:

(一)通行費征收數(shù)據(jù)。

收費工作是收費站營運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務(wù)的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長11735輛,增長率為4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長9977輛,增長率為3.4%。

(二)微笑服務(wù)工作。

今年以來,針對新進員工隊伍比較年輕的情況,站內(nèi)致力于培養(yǎng)一支充滿活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質(zhì)修養(yǎng),引導員工全方面發(fā)展。班組微笑服務(wù)培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結(jié)合,微笑服務(wù)培訓由被動接受向主動要求方面轉(zhuǎn)變,培訓主要注重于正面引導和問題導向,點出問題立刻進行班后培訓,班中督促,站內(nèi)微笑服務(wù)小組進行考核。根據(jù)集團公司微笑服務(wù)的發(fā)展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務(wù)工作穩(wěn)中有升,20xx年,在集團公司視頻及暗訪考核中,本站共點名表揚員工4人次。

(三)稽查管理工作。

稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關(guān)活動,在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為,取得了良好的效果,為凈化收費環(huán)境打下了堅實的基礎(chǔ)。全年度堵漏增收車輛數(shù)為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,并上報集團公司黑名單。內(nèi)查方面在日常工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度,狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進行考核,進一步確保了各項工作的落實。

(四)站務(wù)管理工作。

站內(nèi)以內(nèi)業(yè)資料精、細、全為抓手,以標準化管理為目標,不斷完善標準化建設(shè)。在20xx年度國檢資料準備過程中,整理6大項32小項共計226個檔案盒,對五年來的資料進行了嚴密的梳理規(guī)整。在管理方面,結(jié)合站內(nèi)實際,建立健全了各項規(guī)章制度,根據(jù)實際情況進一步完善了班組督導聯(lián)系人制度,對責任班組日常工作開展情況及內(nèi)業(yè)資料的完成情況進行全面檢查,形成通報,出現(xiàn)問題通過倒查查出相關(guān)責任人。20xx年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過班組督導檢查使收費站整體業(yè)務(wù)水平得到了穩(wěn)步提升。

(五)安全管理工作。

努力下,我站榮膺20xx年度省級青年安全監(jiān)督崗。

(六)黨工團建工作。

20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年,在集團公司黨委的正確領(lǐng)導下,收費站以黨小組為核心,在工會小組與團支部的配合下,積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動,全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動,以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關(guān)懷下,涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時,積極組織開展員工喜聞樂見的活動,著力打造屬于員工的樂活時空。

(一)微笑服務(wù)工作雖有亮點,但成色不足。總結(jié)分析20xx年微笑服務(wù)工作,站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足:一是微笑服務(wù)系列活動、培訓內(nèi)容等還不能很好地適應(yīng)年輕人的特點,需要進一步改進和創(chuàng)新。二是站內(nèi)的微笑服務(wù)出彩的個性化員工不多。20xx年的.相比20xx年上榜人數(shù)有所減少,站內(nèi)的微笑服務(wù)出彩的個性化員工不是很多。

在20xx年,站內(nèi)將采取相應(yīng)措施,在每個班組至少樹立一名微笑服務(wù)優(yōu)秀人員,力爭只要考核到就點名表揚,營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內(nèi)訓師將試著搜集心理素質(zhì)疏導相關(guān)資料,尋找情緒管理、個人素質(zhì)提升的素材,在培訓中引用,從主觀上引導收費員樹立良好的心態(tài),提高個人素養(yǎng)。

(二)稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關(guān)工作,不能真正做到主動作為,不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內(nèi)人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關(guān)可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒有按照站內(nèi)年初制定的計劃完成。

在20xx年,站內(nèi)將進一步加強稽查工作,結(jié)合站內(nèi)實際工作特點,開展形式多樣的稽查活動,如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結(jié)對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務(wù),責任落實到班組,每月進行考核,將考核結(jié)果與績效掛鉤,提升整體稽查業(yè)務(wù)水平。

(三)管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創(chuàng)新意識和主觀能動性。

高速收費站年終工作總結(jié)篇十

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:

1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步??偨Y(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!高速收費站工作總結(jié)第6篇時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是20_年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務(wù)方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯,對待過往的`司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領(lǐng)導考驗我,我接受考驗。

高速收費站年終工作總結(jié)篇十一

時光飛快,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xxx收費口愉快的工作了快4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長xx、xx的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

第一.在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xxx月xxx日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是xxx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的'提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:

1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

高速收費站年終工作總結(jié)篇十二

計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,xx收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經(jīng),通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經(jīng)練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。

繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,xx收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份,xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。

隨著清明節(jié)的到來,我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應(yīng)該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

x月以來,xx收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調(diào)整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。

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高速收費站年終工作總結(jié)篇十三

時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張充實的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!

作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

(一)認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務(wù)形勢,參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

(二)思想上高速重視,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。

1、練就過硬的收費本領(lǐng),爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務(wù)。

我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務(wù)的風向標。

1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。

2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點要克服,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1、心放細,手放快,眼放亮。

2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對一切。

3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。

4、干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。

5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,為明天的夢想而努力。

高速收費站年終工作總結(jié)篇十四

20xx是不同尋常的一年,在這一年里我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平和各方面綜合素質(zhì)都有了較大的提高,當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!同時,在這一年里,我正式加入中國共產(chǎn)黨,在支部領(lǐng)導和身邊黨員同志們的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧高速的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。在本職工作,及站部文明創(chuàng)建方面做出了我應(yīng)有的努力。一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導和班組安排的各項任務(wù)。主要情況總結(jié)如下:。

在這段時間里,我時刻以一名共產(chǎn)黨員的身份嚴格要求自己,模范帶頭,盡職盡責。在思想上,我堅定理想信念,加強政治學習,通過學習十七大的理論和貫徹落實科學發(fā)展觀,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,在思想上和黨組織保持一致,時刻牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。通過學習李瑞等先進模范事跡和參加站部及班組組織的各項文明創(chuàng)建活動,我清楚地認識到為人民服務(wù)的真正內(nèi)涵,為人民服務(wù)不是一定需要我們有什么驚天動地的事跡,需要的是我們能從小事做起,從平時的點點滴滴做起,是要能在看似平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻,不斷完善自我,升華自我,實現(xiàn)一個人的價值。

在工作中,針對自己的本職工作進行學習,注重加強對理論知識的了解和把握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業(yè)務(wù)知識。嚴格遵守規(guī)章制度,堅守征費條例,認真做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作原則,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事。在收費過程中熱忱為司乘人員服務(wù),主動為司乘人員排憂解難。遵守服務(wù)規(guī)范,嚴格按照站部各項規(guī)定,把收費工作與文明服務(wù)活動緊密結(jié)合,樹立了良好的窗口形象。平時,勤勤懇懇、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的.糾紛,時刻以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)水平;在文明收費中,竭誠禮貌服務(wù),力求做到收費無差錯。以后我會更加努力工作,充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻,服從領(lǐng)導的指示要求和安排,將工作做的更好。

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