通過總結(jié)的過程，我們可以更好地反思自己的學(xué)習(xí)和工作方式，從而提高自己的效率和質(zhì)量。在寫總結(jié)時(shí)，我們應(yīng)該注重事實(shí)和數(shù)據(jù)的支撐。在這里，小編為大家準(zhǔn)備了一些精選的總結(jié)范文，讓我們一同來欣賞和學(xué)習(xí)。
生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)參考篇一
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對(duì)我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭(zhēng)取明年好了點(diǎn)。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式。
a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。
b：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對(duì)員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c：向管理要效力，對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者，對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心，對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì)，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
6、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做，從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購(gòu)方面，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1、員工的安全意識(shí)不強(qiáng)。
2、對(duì)新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明。
生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)參考篇二
今年來，我們每個(gè)員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻(xiàn)。作為x生產(chǎn)車間的x班的一名成員，在我們班長(zhǎng)的引導(dǎo)下，我積極的加強(qiáng)了自己的態(tài)度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。
在工作中，我重視自我的管理。作為生產(chǎn)車間中的'一名普通員工，我明白自己就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個(gè)零件!無論如何，極其都是死板按照程序去運(yùn)轉(zhuǎn)的。為此，我要在工作中嚴(yán)格的做好自己的環(huán)節(jié)，保證不出錯(cuò)，不犯錯(cuò)，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴(yán)格遵守工作的紀(jì)律和規(guī)定!
在著裝方面，我每天認(rèn)真穿好工作服，嚴(yán)格清理個(gè)人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外，在工作上，針對(duì)崗位的需求，我會(huì)做好相應(yīng)的防護(hù)和準(zhǔn)備，工作時(shí)戴好手套或指套，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖袷厣a(chǎn)規(guī)定。
在工作期間，我根據(jù)班長(zhǎng)的要求嚴(yán)格要求自己，在工作中集中精神，嚴(yán)格遵守安全條例，并努力加強(qiáng)自我能力，提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復(fù)一日的重復(fù)，但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學(xué)會(huì)了不少的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L(zhǎng)和進(jìn)步。
如今，新一年的工作也即將開始了!面對(duì)工作和未來的目標(biāo)和計(jì)劃，我在自己的任務(wù)中會(huì)更加努力、更加拼搏，為車間和個(gè)人的未來努力做出更多的貢獻(xiàn)和付出，創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績(jī)!
生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)參考篇三
時(shí)光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識(shí)，87.5來自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)參考篇四
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間，20xx年就要結(jié)束，又將跨入一個(gè)新的年度。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)管理，較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。
水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中，始終堅(jiān)持以人為本，在既定的生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作，取得了一定的成效，完成水泥生產(chǎn)xxx萬噸。在車間全體員工的共同努力下，今年月日，投資**萬元，年產(chǎn)**噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機(jī)建成投產(chǎn)，使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升，為增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)力等方面都具有十分重要的意義，也為公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年，車間領(lǐng)導(dǎo)通過精細(xì)化管理和制度建設(shè)，狠抓基礎(chǔ)管理，開展節(jié)能降耗工作，使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升，對(duì)設(shè)備成本實(shí)施有效管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出，嚴(yán)格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程，狠抓管理不放松，立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益，明顯降低了生產(chǎn)成本，使車間步入了良性發(fā)展軌道。
1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本，一年來，車間在xxxxxx等方面，采取了xxxxx項(xiàng)措施，降低了生產(chǎn)成本，為提高公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，贏得了主動(dòng)。
2.小改小革。車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在生產(chǎn)中克難攻堅(jiān)，對(duì)存在問題的設(shè)備進(jìn)行全面修復(fù)。在保證生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，又成功改造了xxxxx設(shè)備，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
歷時(shí)x個(gè)多月，成功安裝、改造了xxx磨機(jī)。在安裝改造過程中，掌握了磨機(jī)高效運(yùn)行和保養(yǎng)技術(shù)每年可為車間節(jié)約費(fèi)用**萬元。
針對(duì)xxx磨機(jī)電機(jī)碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題，技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，終于找到了適合碳刷型號(hào)和安裝技巧。此項(xiàng)技改的成功，就為車間節(jié)約資金**萬元。車間對(duì)老化的電氣線路進(jìn)行改造。改造后，不僅提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定度，并且提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。
3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴(yán)格的成本控制流程，鼓勵(lì)全員參與節(jié)能降耗。實(shí)現(xiàn)了全年單位電耗控制在**度/噸；全年設(shè)備易損件、油料等消耗進(jìn)一步降低，共節(jié)約原料**萬元。
1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項(xiàng)操作規(guī)程。20xx年修改、完善了xxxx等制度和操作規(guī)程，通過制度管理人、激勵(lì)人，對(duì)不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范，對(duì)每一項(xiàng)具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭(zhēng)做到事事有要求，事事有標(biāo)準(zhǔn)。通過崗位工作的進(jìn)一步細(xì)化和規(guī)范，提高了車間的運(yùn)作效率。
性和創(chuàng)造性，產(chǎn)生意想不到的激情和干勁，使員工真正成為車間工作的動(dòng)力之源。在集體智慧的努力下，嚴(yán)抓內(nèi)部管理，來提升崗位工作水平，保證水泥質(zhì)量。
3、車間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，強(qiáng)化考核激勵(lì)。今年以來，車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想，加強(qiáng)了彼此之間的溝通和協(xié)作，認(rèn)真落實(shí)并嚴(yán)格執(zhí)行公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)管理責(zé)任狀，確保全年工作的有序開展。通過進(jìn)一步完善考核激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)了考核的激勵(lì)和約束功能，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。
4、加大培訓(xùn)力度，提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工xx人，及時(shí)組織對(duì)新員工進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓(xùn)，選擇有效的培訓(xùn)內(nèi)容，注重對(duì)培訓(xùn)效果，采取理論于實(shí)踐相結(jié)合，師傅帶徒弟等方式，激發(fā)了員工學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性和主動(dòng)性，樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情，增強(qiáng)了員工對(duì)企業(yè)的歸宿感和忠誠(chéng)度。
20xx年，將是水泥市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)“硝煙彌漫”的一年。新的一年，x地區(qū)將有新的水泥廠要開工建設(shè)，形勢(shì)嚴(yán)峻，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)，還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作，強(qiáng)化管理，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕困難，挑戰(zhàn)自我的工作作風(fēng)，緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，努力做到勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)新，勇于實(shí)踐，甘于奉獻(xiàn)，為公司大發(fā)展而努力奮斗。
富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束，我們又將迎來一個(gè)充滿機(jī)遇和競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的20xx年。新的一年，水泥車間將群策群力，更加緊密團(tuán)結(jié)、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進(jìn)取，為公司更加美好的明天而努力奮斗！
生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)參考篇五
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?，F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì)，要求大家在會(huì)上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí)，來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的'產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(zhǎng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長(zhǎng)，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。
凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長(zhǎng)和維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會(huì)出現(xiàn)任何問題的?，F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求歸來，但求無愧我心，我會(huì)做好的!
生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)參考篇六
2022年即將告別，回憶在這一年當(dāng)中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一向在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作，所在的崗位確實(shí)有必須工作壓力，可是對(duì)我來說沒有壓力就等于沒有動(dòng)力。作為一名車間質(zhì)檢員的我，為使自我成長(zhǎng)的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結(jié)：
一、對(duì)工作中的品質(zhì)把關(guān)。
作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測(cè)知識(shí)，還需要認(rèn)真仔細(xì)，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗(yàn)之前，要學(xué)會(huì)看懂產(chǎn)品圖紙，與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗(yàn)過程中存在的問題。配合操作員對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊產(chǎn)品要加工工藝的進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對(duì)進(jìn)倉(cāng)的產(chǎn)品嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān)，對(duì)事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改善。每一天下班之前，對(duì)檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對(duì)班交接工作。記載檢驗(yàn)過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個(gè)人的專業(yè)檢驗(yàn)水平；將現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題。
1、對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有必須差距，導(dǎo)致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面，由于個(gè)人檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識(shí)不夠充足，一方面就是工作量多、和時(shí)間比較長(zhǎng)時(shí)，工作效率不高。
2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強(qiáng)，在處理有些事情時(shí)還需要領(lǐng)導(dǎo)的幫忙。
3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺，工作時(shí)間長(zhǎng)，工作量增加，如有一人請(qǐng)假無人替代。
三、明年的工作打算與改善。
1、我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改善不足，全力做好本職工作。要堅(jiān)持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、學(xué)習(xí)進(jìn)取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗(yàn)之前，我首先要了解需要檢驗(yàn)的產(chǎn)品，并且在檢查前應(yīng)當(dāng)做好事前準(zhǔn)備，檢查時(shí)認(rèn)真監(jiān)督。
最終，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團(tuán)隊(duì)的精神，以及進(jìn)取上班的熱情，我相信，我必須會(huì)在貴派這個(gè)大家庭的發(fā)展中，共成長(zhǎng)，我們必須會(huì)壯大起來！
生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)參考篇七
20__年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已的努力把工作做到；在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20__年的生產(chǎn)任務(wù)。
1、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
20__年需要改進(jìn)的：
20__年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jī)，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
20__年自己需要加強(qiáng)的：
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
20__將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí)，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
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生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)參考篇八
一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個(gè)人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度，按時(shí)完成各位經(jīng)理分配的任務(wù)。有一次，一輛事故車，駕駛員從江蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險(xiǎn)杠和點(diǎn)小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時(shí)守信，顧客來一次不容易，就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝，頓時(shí)感覺到自己的責(zé)任心得到了回報(bào)。下半年，起先產(chǎn)值還不太理想，后來就努力想辦法、向徐佳他們請(qǐng)教。才得出：大點(diǎn)的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個(gè)人盯著一個(gè)車干，耗時(shí)間還不一定見效率。經(jīng)過一段時(shí)間的努力，感覺我們這個(gè)小組立馬進(jìn)步了不少。
二、工作不足。
金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯(cuò)誤，降低效率，造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經(jīng)理看到了跟我說那估計(jì)扛不牢，我沒在意結(jié)果導(dǎo)致后下支臂變形，又讓倉(cāng)庫(kù)重新發(fā)了一個(gè)，拖延交車時(shí)間，損失廠里利益。
三、安全工作。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，都需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細(xì)節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作中一定改掉壞毛病，積極向經(jīng)理還有同事多請(qǐng)教學(xué)習(xí)，多看些有用的書。爭(zhēng)做行內(nèi)一流人才。
四、工作建議。
鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，原因在于鈑金工為了達(dá)到速度很多東西不拆，裝上在噴，(也有配件問題，噴了不好裝)協(xié)調(diào)不好，還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好，更加增進(jìn)鈑噴之間友誼關(guān)系。
1.進(jìn)一步加強(qiáng)績(jī)效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。
3.按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場(chǎng)管理工作，使“三標(biāo)一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。
4.進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
5.完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎(jiǎng)懲制度。
個(gè)人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因?yàn)檐嚩嗳松?，一方面可能是因?yàn)橹幌胱ギa(chǎn)值而忽略質(zhì)量，所以建議經(jīng)理或前臺(tái)人員在檢車時(shí)給每個(gè)車子噴的油漆效果打分?jǐn)?shù)，有獎(jiǎng)有罰，直接控制工資。
事故車拆完統(tǒng)計(jì)配件，保險(xiǎn)公司定損好，在由倉(cāng)庫(kù)人員問鈑金工、機(jī)電工什么配件要發(fā)，什么不用發(fā)。實(shí)際上可以在剛拆車統(tǒng)計(jì)配件時(shí)就拿鉛筆標(biāo)明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時(shí)間不用倉(cāng)庫(kù)人員跑來跑去問這個(gè)問那個(gè)要不要發(fā)，也避免了這個(gè)那個(gè)零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費(fèi)時(shí)間。
生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)參考篇九
xx車間在安全生產(chǎn)過程中堅(jiān)決執(zhí)行“不安全絕不生產(chǎn)”的工作方針，堅(jiān)持以人為本的管理理念，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們?cè)谌粘９ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會(huì)形勢(shì)，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動(dòng)安全工作的開展。
二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心，多舉重措，強(qiáng)化安全措施，狠抓隱患整改，改善通風(fēng)管理，積極開展安全活動(dòng)，著力提高職工安全意識(shí)。
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角，對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板；同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組，對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù)；充分利用撬毛臺(tái)車對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)，對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識(shí)；強(qiáng)化班前會(huì)、車間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測(cè)儀，作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確?？諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛，只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng)，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長(zhǎng)、降塵效率高、用水量少，對(duì)粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級(jí)管理制度，開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來車間開展掃雷行動(dòng)，成立掃雷小組，對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車間掃雷周，由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況，對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制；作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級(jí)頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長(zhǎng)及安全員確認(rèn)方可作業(yè)；采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板，一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè)；其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí)，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng)。
生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)參考篇十
1、一月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托?，F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周的時(shí)間，車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào)，加工件能夠盡快到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元，一個(gè)月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
10、下一步，我們要進(jìn)行人員整合，在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11、車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
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生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)參考篇十一
一、生產(chǎn)基本情況：
1、組織了施工大會(huì)戰(zhàn)。從二月份開始在四個(gè)井筒中開展了施工大會(huì)戰(zhàn)，進(jìn)行了月進(jìn)尺的考核，對(duì)完成了計(jì)劃的單位給予了獎(jiǎng)勵(lì)，今年元月份xx在立井筒施工中創(chuàng)造了月度單進(jìn)152米的好成績(jī)，按照文件規(guī)定對(duì)完成計(jì)劃的單位給予了獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)風(fēng)井二個(gè)月沒有完成計(jì)劃的員工給予了處罰。今年1-11月份共對(duì)施工單位進(jìn)行了79.96萬元獎(jiǎng)勵(lì)和38.525萬元的罰款，從而促使施工單位加快了施工進(jìn)度。
2、抓了月度計(jì)劃的考核兌現(xiàn)工作。從今年三月份開始就在每個(gè)月的月底前，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況對(duì)各個(gè)施工單位下達(dá)了下個(gè)月的生產(chǎn)施工計(jì)劃，根據(jù)下達(dá)的計(jì)劃組織了跟蹤落實(shí)和施工協(xié)調(diào)，幫助施工單位解決現(xiàn)場(chǎng)中存在的問題，對(duì)沒有完成月度計(jì)劃的月份實(shí)行在工資表中扣發(fā)相應(yīng)的浮動(dòng)工資，今年1-11月份扣除了x次浮動(dòng)工資的罰款，以此來促使公司各員工關(guān)心計(jì)劃的完成情況，想方設(shè)法為完成計(jì)劃而做好自己的本職工作，從而使月度計(jì)劃能夠基本兌現(xiàn)。通過月度計(jì)劃的考核，使公司的年度工作目標(biāo)得以兌現(xiàn)。
3、抓了生產(chǎn)調(diào)度工作管理。今年五月我們根據(jù)公司的實(shí)際情況制定下發(fā)了**公司生產(chǎn)調(diào)度管理制度，明確了各施工單位和公司各員工生產(chǎn)調(diào)度方面的工作職責(zé)，規(guī)定了工作匯報(bào)程序和獎(jiǎng)懲辦法，使生產(chǎn)調(diào)度工作初步進(jìn)入了制度化管理，每天按時(shí)填報(bào)出反映生產(chǎn)安全真實(shí)情況的施工日?qǐng)?bào)表，供各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)掌握公司的生產(chǎn)情況，指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作起到了有效的作用。
4、在原每周一公司中層管理人員碰頭會(huì)的基礎(chǔ)上，下發(fā)了關(guān)于強(qiáng)化調(diào)度會(huì)的工作通知。規(guī)定了公司有關(guān)人員每天定期定時(shí)參加調(diào)度會(huì)，規(guī)定了調(diào)度會(huì)會(huì)上解決的工作內(nèi)容，使每天的工作有了很好的協(xié)調(diào)，同時(shí)還定期每周一召開了各施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)會(huì)議，協(xié)調(diào)解決了工作中的問題，促使了公司工作的正常運(yùn)行。
5、深入現(xiàn)場(chǎng)了解情況，精心組織快速施工。
今年1-11月份共掘進(jìn)進(jìn)尺3087.21米，其中：
(1)、主井筒進(jìn)尺827.3米，在10月5日到底;。
(2)、副進(jìn)筒進(jìn)尺905.98米，在10月31日到底;。
(4)、進(jìn)風(fēng)井井筒進(jìn)尺527.35米，在8月3日到底;。
(5)、回風(fēng)井井筒進(jìn)尺401.75米，在6月28日到底;。
(7)風(fēng)井井下變電所峒室已于12月開始進(jìn)尺，預(yù)計(jì)12月底完成掘進(jìn)成巷。
(8)、進(jìn)風(fēng)井改絞工程從11月20開工，預(yù)計(jì)于今年12月底按期完成。
生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)參考篇十二
工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查。下面就是小編整理的生產(chǎn)車間文員工作總結(jié)，一起來看一下吧。
： 根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門核對(duì)；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場(chǎng)看到絕大多數(shù)的車間對(duì)生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓?jiǎn)卧獢?shù)的分析統(tǒng)計(jì)
4、完成倉(cāng)庫(kù)低壓板材庫(kù)存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)
6、完成smc各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善（樣本）
對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的.《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識(shí)不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的完成率。
生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對(duì)市場(chǎng)訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計(jì)調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析
完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計(jì)劃管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)合同（訂單）變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析
（一）審閱：公司質(zhì)量手冊(cè)
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
（二）審閱：公司運(yùn)作程序文件:
7.4-02物料采購(gòu)程序（20xx-4-22）
8.2-02過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測(cè)量（xx-11-1）
8.3-01不合格品控制程序（xx年-2-12）
7.4-02物料采購(gòu)程序（20xx-4-22）
4.2.4-01質(zhì)量記錄控制程序（xx-4-28）
8.4-01數(shù)據(jù)分析（xx-11-1）
8.5-01糾正預(yù)防措施控制程序（xx-11-1）
說明（生效日期）
（三）對(duì)閑置物資、不合格品處理程序和設(shè)備維修與報(bào)廢制度進(jìn)行審
（四）審閱：公司 《質(zhì)量體系文件控制程序》中相關(guān)生產(chǎn)部門的控制程序進(jìn)行審計(jì)；
（五）工裝生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計(jì)
（六）統(tǒng)計(jì)設(shè)備維修記錄（王迪江）
（七）其他臨時(shí)性工作
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