方案不是一成不變的，隨著實(shí)施的進(jìn)行，可能需要進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。方案的制定需要我們對(duì)目標(biāo)的分解和細(xì)化，以明確每個(gè)步驟和任務(wù)的具體要求和完成時(shí)間。深入剖析了一些失敗方案的原因，希望能幫助大家避免類似的錯(cuò)誤。
越冬維護(hù)方案篇一
冬期已臨近，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主承諾的工期，不受負(fù)溫氣候的影響，圓滿完成業(yè)主交給的任務(wù)，順利安全渡過漫長(zhǎng)的冬季，為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，特編制本工程，望項(xiàng)目部、施工隊(duì)、各作業(yè)班組認(rèn)真實(shí)施。
2、冬期劃分。
（1）進(jìn)入冬季時(shí)，連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入的初日，當(dāng)氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d中的最后一天為的終日。
（2）根據(jù)中央氣象局的統(tǒng)計(jì)資料，孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日，另根據(jù)調(diào)查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
3、本標(biāo)段的項(xiàng)目。
根據(jù)目前工程進(jìn)度情況，下列項(xiàng)目的設(shè)備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進(jìn)行施工：轉(zhuǎn)化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項(xiàng)目的建筑工程在冬季進(jìn)行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉(zhuǎn)化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
1、加強(qiáng)對(duì)職工的教育，根據(jù)特點(diǎn)，有的放矢的對(duì)全體職工進(jìn)行教育，端正對(duì)特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、做好物資供應(yīng)準(zhǔn)備：在前，應(yīng)切實(shí)落實(shí)冬季所需的物資，及時(shí)提出用料機(jī)具計(jì)劃，物資部門應(yīng)根據(jù)勞保制度發(fā)放防寒保護(hù)用品。
3、做好安全技術(shù)交底：項(xiàng)目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人，必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的內(nèi)容主要包括向施工人員交代任務(wù)，講解施工方法，質(zhì)量要求，安全注意事項(xiàng)以及預(yù)防補(bǔ)救等。層層進(jìn)行交底，要深入到班組每一個(gè)人。
4、做好的檢查工作：準(zhǔn)備工作基本就緒后，應(yīng)組織有關(guān)人員全面檢查項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)整改，不留隱患。
5、安排專人進(jìn)行氣溫觀測(cè)并做好記錄，及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，防止寒流侵襲。
1、起重運(yùn)輸工程。
（1）所有車輛機(jī)械根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤(rùn)滑油及燃料。
（2）所有車輛機(jī)械均應(yīng)按有關(guān)類別的使用說明書及操作規(guī)范進(jìn)行。
（3）機(jī)械設(shè)備及車輛應(yīng)根據(jù)使用要求加注防凍液，加注前仔細(xì)檢查系統(tǒng)的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。
（4）對(duì)車輛起動(dòng)前進(jìn)行預(yù)熱。對(duì)于水冷車輛長(zhǎng)時(shí)間停駛時(shí)，應(yīng)將水放盡，使用時(shí)，加注熱水預(yù)熱。對(duì)吊車，推土機(jī)等機(jī)械，長(zhǎng)時(shí)間停止使用后如使用時(shí)最好進(jìn)行預(yù)熱。
（5）車輛啟動(dòng)后預(yù)熱一段時(shí)間后，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運(yùn)行，機(jī)械起動(dòng)后應(yīng)無負(fù)荷進(jìn)行一段時(shí)間后再進(jìn)行帶負(fù)荷工作。
（6）車輛機(jī)械夜間停止工作后，應(yīng)將擋風(fēng)玻璃及外露主機(jī)部分用草墊蓋住。
2、電氣、儀表工程。
（1）當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃不得進(jìn)行電氣、儀表工程作業(yè)，否則應(yīng)將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上，凡帶油的電器設(shè)備檢查，試驗(yàn)盡量避免低溫天氣，安排在環(huán)境溫度5℃以上進(jìn)行，如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應(yīng)設(shè)法使其升至5℃以上，經(jīng)24小時(shí)后再進(jìn)行檢查或試驗(yàn)。
（2）電纜加熱。
加熱時(shí)表面溫度不得超過下列規(guī)定：
3kv以下電纜：40℃。
6-10kv電纜：30℃。
當(dāng)有保溫棚時(shí)，棚內(nèi)溫度為5-10℃時(shí)需連續(xù)存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應(yīng)盡快敷設(shè)，敷設(shè)時(shí)間一般不超過一小時(shí)。
（3）電纜頭的制作：環(huán)氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調(diào)料時(shí)應(yīng)用電爐在現(xiàn)場(chǎng)加溫或保溫棚內(nèi)，澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內(nèi)烘烤24小時(shí)以上。
（4）電纜敷設(shè)：敷設(shè)塑料管繩時(shí)，當(dāng)環(huán)境氣溫低于15℃時(shí)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。銅質(zhì)外包塑料管纜應(yīng)在50℃以上敷設(shè)。
（5）電器、儀表、設(shè)備調(diào)教必須在20℃的空調(diào)環(huán)境下進(jìn)行。
（6）電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導(dǎo)電母線的焊接要在10℃以上環(huán)境下進(jìn)行。
（7）電氣、儀表設(shè)備安裝時(shí)不得有風(fēng)雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護(hù)管安裝同管道安裝要求。
3、工藝管道。
（1）閥門水壓試驗(yàn)要排除積水，并擦拭干凈，閥門口封閉并妥善保管。
（2）管道在低于5℃條件下焊接時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，溫度按材質(zhì)由技術(shù)人員依據(jù)焊接規(guī)范確定。焊接后進(jìn)行保溫?zé)崽幚恚乐沽鸭y產(chǎn)生。
（3）當(dāng)管道系統(tǒng)水壓試驗(yàn)和水沖洗后，要排盡管道內(nèi)積水。
（4）管道焊接有氬弧焊打底時(shí)，風(fēng)速大于4.5m/s，要設(shè)焊接防護(hù)棚，在防護(hù)棚內(nèi)施焊管道時(shí)，若環(huán)境濕度超標(biāo)，可安裝去濕機(jī)或碘鴣燈，以降低相對(duì)濕度，各類管道在焊接過程中，應(yīng)采取，防止管內(nèi)成為風(fēng)管。
（5）管道水壓試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境濕度在5℃以下時(shí)有防凍，試壓后及時(shí)將水排空。
4、設(shè)備安裝工程。
（1）設(shè)備清洗時(shí)清除污垢，冰雪，水壓試驗(yàn)要排盡積水，同時(shí)要具備抵擋風(fēng)、雨、雪的設(shè)施。
（2）設(shè)備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應(yīng)工程的技術(shù)要求進(jìn)行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養(yǎng)護(hù)。
（3）在鋼結(jié)構(gòu)上運(yùn)輸?shù)跹b設(shè)備要采取防滑。
5、臨時(shí)。
（1）水管防凍：各施工現(xiàn)場(chǎng)及加工車間用的臨時(shí)水源，露出地面的臥地水管應(yīng)蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。
（2）臨時(shí)建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時(shí)食堂等要加強(qiáng)整修，保溫。
（3）消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴(yán)禁挪用。
（4）滅火機(jī)的保護(hù)：滅火機(jī)必須埋于木屑箱內(nèi)或纏帶繩，套保溫袋，同時(shí)注意采取防雨防雪。
6、環(huán)境溫度的測(cè)量。
（1）各施工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)不同施工環(huán)境設(shè)置溫點(diǎn)，由有關(guān)人員進(jìn)行測(cè)量，并做好記錄。
（2）屬于施工溫度測(cè)量，應(yīng)每4小時(shí)測(cè)量一次，晝夜不停按時(shí)測(cè)量。
7、對(duì)進(jìn)行試車項(xiàng)目做好停車后排水與防凍，確保成套設(shè)備的安全。
8、筑爐工程。
冬季砌筑工業(yè)爐，應(yīng)在采暖環(huán)境中進(jìn)行。工作地點(diǎn)和砌體周圍的溫度，均不應(yīng)低于5℃。
（1）耐火材料和預(yù)制塊在砌筑前，應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時(shí)的溫度，不宜低于10℃。
（2）水泥耐火澆注料的養(yǎng)護(hù)，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。
（3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過60℃。
（4）耐火澆注料中，不應(yīng)另加化學(xué)促凝劑。
（5）調(diào)制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應(yīng)超過60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應(yīng)超過30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運(yùn)入暖棚內(nèi)存放。
（5）噴涂料施工時(shí)，除應(yīng)對(duì)骨料和水在裝入攪拌機(jī)前加熱外，還應(yīng)對(duì)噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫。
（6）時(shí)，應(yīng)作專門的施工記錄，其中應(yīng)注明外部空氣的溫度、工作地點(diǎn)和內(nèi)襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內(nèi)的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養(yǎng)護(hù)時(shí)的.溫度。
1、防止火災(zāi)。
（1）宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設(shè)施，應(yīng)符合防火要求，嚴(yán)禁使用電爐。
（2）現(xiàn)場(chǎng)用易燃材料搭設(shè)的工棚及其他設(shè)施，應(yīng)特別注意防火，有水源的場(chǎng)所應(yīng)設(shè)專人值班，并設(shè)置足夠數(shù)量的防火器材。
（3）照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開，并不得在基上留線。
（4）風(fēng)雪后現(xiàn)場(chǎng)電修人員應(yīng)對(duì)供電線路、開關(guān)等設(shè)施進(jìn)行清理和檢查。露天用的電焊機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等用電設(shè)備應(yīng)做好防護(hù)，不得使雪、雨侵入。
（5）扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應(yīng)及時(shí)清理，并應(yīng)放在指定地點(diǎn)。
（6）氧氣、乙炔氣瓶應(yīng)放在獨(dú)立不采暖，干燥且能自然通風(fēng)的倉庫內(nèi)。
（7）清洗設(shè)備和試車用的油料應(yīng)遠(yuǎn)離火源存放。
（8）施工現(xiàn)場(chǎng)一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場(chǎng)所禁止煙火。
（9）工地內(nèi)應(yīng)按不同場(chǎng)所設(shè)置足夠的消防器材和設(shè)備，對(duì)消防水箱、水管應(yīng)進(jìn)行保溫。
2、防滑、防交通事故。
（1）腳手架、扶梯、作業(yè)平臺(tái)及槽頂作業(yè)場(chǎng)地，必須保持無積雪、結(jié)冰，如有微凍又需工作必須鋪設(shè)防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。
（2）各種起重設(shè)備必須有完善的制動(dòng)裝置，吊具繩索，必須保持清潔無霜，捆扎設(shè)備必須采取防滑。
（3）汽車在積雪冰層地行駛，要降低車速，上下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)，要避免使用緊急制動(dòng)。
（4）各種汽車或機(jī)械設(shè)備在施工結(jié)束后，應(yīng)停放在干硬地面上，嚴(yán)禁在冰面上停放。
3、防凍及防爆。
（1）冬季露天作業(yè)，特別是冷天高空作業(yè)，應(yīng)穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。
（2）汽車司機(jī)及機(jī)械操作人員，每天收車后都應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻水排放干凈。
（3）如氧氣閥和減壓閥凍結(jié)時(shí)，可用熱水或蒸汽解凍，嚴(yán)禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
（4）氧氣瓶、乙炔瓶要遠(yuǎn)離火源，搬動(dòng)動(dòng)作要輕。
越冬維護(hù)方案篇二
計(jì)算機(jī)常見故障中有一部分是內(nèi)部器件因?yàn)闇囟?、濕度、灰塵、電源等原因引起的。
1.1溫度。
1.2濕度。
計(jì)算機(jī)工作的濕度不能太大，要保持良好的通風(fēng)，否則計(jì)算機(jī)內(nèi)部的線路很容易腐蝕，使板卡老化。
1.3灰塵。
計(jì)算機(jī)的各種器件都非常精密，如果灰塵太多的話，就有可能造成計(jì)算機(jī)接口堵塞，使計(jì)算機(jī)不能不能正常工作，最好定期清理計(jì)算機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的灰塵，建議一個(gè)月為一個(gè)清理周期。
1.4電源。
穩(wěn)定的電源是計(jì)算機(jī)正常工作的一個(gè)前提，比如突然停電就會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失，電壓經(jīng)常波動(dòng)的情況下就會(huì)造成器件的燒毀，建議電壓不穩(wěn)定的地方配備一個(gè)穩(wěn)壓器，以保證計(jì)算機(jī)穩(wěn)定正常的工作。
計(jì)算機(jī)主機(jī)通常要平穩(wěn)的放在一個(gè)通風(fēng)的位置，保留必要的工作空間，在計(jì)算機(jī)不用的情況下最好能蓋上防塵罩，防止灰塵對(duì)計(jì)算機(jī)的影響。
計(jì)算機(jī)主板的日常維護(hù)應(yīng)該做到防塵和防潮，cpu、主板、內(nèi)存條、磁盤、顯示器、光驅(qū)和鍵盤鼠標(biāo)等都是用戶維護(hù)的重點(diǎn)。
3.1cpu的維護(hù)。
它是計(jì)算機(jī)的一個(gè)發(fā)熱較大的器件，如果cpu不能很好的散熱，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行不正常、機(jī)器重起、死機(jī)等，所以為cpu選擇一個(gè)好的風(fēng)扇是必不可少的。
3.2主板的維護(hù)。
在使用的過程中，堅(jiān)決避免熱插拔，以免燒毀主板。
3.3內(nèi)存條的維護(hù)。
對(duì)于內(nèi)存條來說，需要注意的是在升級(jí)內(nèi)存條的時(shí)候，盡量要選擇和以前品牌、外頻一樣的內(nèi)存條來和以前的內(nèi)存條來搭配使用，這樣可以避免系統(tǒng)運(yùn)行不正常等故障。
3.4磁盤的維護(hù)。
現(xiàn)在的磁盤轉(zhuǎn)速很高，在硬盤進(jìn)行讀寫操作時(shí)，硬盤處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，如遇突然斷電，會(huì)使磁頭與盤片之間發(fā)生猛烈磨擦而隨壞硬盤計(jì)算機(jī)軟硬件的日常維護(hù)硬件維護(hù)。在關(guān)機(jī)的時(shí)候一定要注意機(jī)箱面板上的硬盤指示燈是否還在閃爍，如果硬盤指示燈閃爍不止，說明硬盤的讀、寫操作還沒有完成，此時(shí)不宜馬上關(guān)閉電源，只有當(dāng)硬盤指示燈停止閃爍，硬盤完成讀、寫操作后方可關(guān)機(jī)。
3.5顯示器的維護(hù)。
顯示器的屏幕常常會(huì)受到各種灰塵或者雜質(zhì)的影響，這不僅會(huì)在很大程度上降低其顯示效果，而且對(duì)于用戶的視力也有很大的影響，除塵過程不能使用酒精，最好使用專業(yè)的工具。
3.6光驅(qū)的維護(hù)。
3.7鍵盤鼠標(biāo)的維護(hù)。
鼠標(biāo)要避免摔碰和強(qiáng)力拉拽，而鍵盤要注意過多的灰塵會(huì)給電路正常工作帶來困難，有時(shí)造成誤操作，雜質(zhì)落入鍵位的縫隙中會(huì)卡住按鍵，甚至造成短路。在清潔鍵盤時(shí)，可用柔軟干凈的濕布來擦拭，按鍵縫隙間的污漬可用棉簽清潔，不要用醫(yī)用消毒酒精，以免對(duì)塑料部件產(chǎn)生不良影響。清潔鍵盤時(shí)一定要在關(guān)機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，濕布不宜過濕，以免鍵盤內(nèi)部進(jìn)水產(chǎn)生短路。
越冬維護(hù)方案篇三
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時(shí)，大體積混凝土應(yīng)采取冬期施工措施。記錄時(shí)間段分別為每天的6時(shí)、14時(shí)和21時(shí)（氣溫根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料確定。冬期施工期限以外，當(dāng)日最低氣溫低于0℃時(shí)，也應(yīng)采取冬期施工措施）。
1、鋼筋調(diào)直冷拉溫度不宜低于—20℃。
2、鋼筋負(fù)溫焊接，可采用閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。
3、負(fù)溫條件下使用的鋼筋，施工過程中應(yīng)加強(qiáng)管理和檢驗(yàn)，鋼筋在運(yùn)輸和加工過程中應(yīng)防止撞擊和刻痕。
4、當(dāng)環(huán)境溫度低于—20℃時(shí)，不得對(duì)hrb335、hrb400鋼筋進(jìn)行冷彎加工。
1、鋼筋負(fù)溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉率方法。用作預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋，宜采用控制應(yīng)力方法。不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
2、在負(fù)溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時(shí)，由于伸長(zhǎng)率隨溫度降低而減少，如控制應(yīng)力不變，則伸長(zhǎng)率不足，鋼筋強(qiáng)度將達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，因此在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。而冷拉率的確定應(yīng)與常溫施工相同，冷拉控制應(yīng)力及最大冷拉率應(yīng)符合下表要求。
冷拉控制應(yīng)力及最大冷拉率鋼筋冷拉率在常溫下由試驗(yàn)確定，測(cè)定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應(yīng)力應(yīng)符合下表要求。
測(cè)定冷拉率時(shí)鋼筋的冷拉應(yīng)力鋼筋的試樣不應(yīng)少于4個(gè)，并取其試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值最為該鋼筋實(shí)際應(yīng)用的`冷拉率。
1、雪天或施焊現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速超過三級(jí)風(fēng)焊接時(shí)，應(yīng)采取遮蔽措施，焊接后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。
2、熱軋鋼筋負(fù)溫閃光對(duì)焊，宜采用預(yù)熱———閃光焊或閃光———預(yù)熱———閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時(shí)，宜采用預(yù)熱———閃光焊。端面不平整時(shí)，宜采用閃光———預(yù)熱———閃光焊。
3、鋼筋負(fù)溫閃光對(duì)焊工藝應(yīng)控制熱影響區(qū)長(zhǎng)度。焊接參數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁匕闯貐?shù)調(diào)整。
采用較低變壓器級(jí)數(shù)，宜增加調(diào)整長(zhǎng)度、預(yù)熱留量、預(yù)熱次數(shù)、預(yù)熱間歇時(shí)間和預(yù)熱接觸壓力，并宜減慢燒化過程的中期速度。
4、鋼筋負(fù)溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。
5、鋼筋負(fù)溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）幫條與主筋之間應(yīng)采用四點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)應(yīng)采用兩點(diǎn)固定。定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應(yīng)小于20mm。
（2）幫條焊的引弧應(yīng)在幫條鋼筋的一端開始，收弧應(yīng)在幫條鋼筋端頭上，弧坑應(yīng)填滿。
（3）焊接時(shí)，第一層焊縫具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應(yīng)熔合良好。平焊時(shí)，第一層焊縫應(yīng)先從中間引弧，再向兩端運(yùn)弧。立焊時(shí)，應(yīng)先從中間向上方運(yùn)弧，再從下端向中間運(yùn)弧。在以后各層焊縫焊接時(shí)，應(yīng)采用分層控溫施焊。
（4）幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30%，焊縫寬度不應(yīng)小于鋼筋直徑的70%。
6、鋼筋負(fù)溫坡口焊的工藝應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應(yīng)熔合，焊接過程中應(yīng)經(jīng)常除渣。
（2）焊接時(shí)，宜采用幾個(gè)接頭輪流施焊。
（3）加強(qiáng)焊縫的寬度應(yīng)超出v形坡口邊緣3mm，高度應(yīng)超出v形坡口上下邊緣3mm，并應(yīng)平緩過渡至鋼筋表面。
（4）加強(qiáng)焊縫的焊接，應(yīng)分兩層控溫施焊。
335和hrb400鋼筋多層施焊時(shí)，焊后可采用回火焊道施焊，其回火焊道的長(zhǎng)度應(yīng)比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。
8、鋼筋負(fù)溫電渣壓力焊應(yīng)符合下列規(guī)定：
1）電渣壓力焊宜用于hrb335、hrb400熱軋帶肋鋼筋。
（2）電渣壓力焊機(jī)容量應(yīng)根據(jù)所焊鋼筋直徑選定。
（3）焊劑應(yīng)存放于干燥庫房?jī)?nèi)，在使用前經(jīng)250℃~300℃烘焙2h以上。
（4）焊接前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)負(fù)溫條件下的焊接工藝試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)滿足要求后方可正式作業(yè)。
（5）電渣壓力焊焊接參數(shù)可按下表進(jìn)行選用。
注：本表系采用常用hj431焊劑和半自動(dòng)焊機(jī)參數(shù)。
（6）焊接完畢，應(yīng)停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑，回收的焊劑內(nèi)不得混入冰雪，接頭渣殼應(yīng)待冷卻后清理。
越冬維護(hù)方案篇四
為確保廣大師生生命和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我校實(shí)際，特制定本方案。
以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護(hù)廣大師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，積極開展各種應(yīng)對(duì)大風(fēng)、雨雪極端天氣的預(yù)防應(yīng)對(duì)工作，確保學(xué)校各項(xiàng)教育教學(xué)工作的`順利開展。
（一）統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負(fù)責(zé)，相互配合，快速高效；
（二）以防為主，防救結(jié)合；全面部署，保證重點(diǎn)；
（三）調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的積極力量參與。
成立極端天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
組長(zhǎng)：（全面負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作）。
執(zhí)行組長(zhǎng)：（具體負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作）。
成員：（安全管理辦公室主任）。
根據(jù)本地區(qū)低溫雨雪冰凍天氣的具體情況，采取嚴(yán)格有效措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。一是提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。配齊抗災(zāi)救災(zāi)物資，確保遇有突發(fā)情況，能及時(shí)妥善應(yīng)對(duì)。二是加強(qiáng)交通安全工作。要采取多種形式，對(duì)學(xué)生開展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育，提醒家長(zhǎng)做好孩子的監(jiān)護(hù)工作。要妥善安排好在校學(xué)生的校園生活，及時(shí)做好校園內(nèi)主干道路及學(xué)校周邊冰雪清掃，切實(shí)做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全。學(xué)校要對(duì)校園內(nèi)所有建筑物以及圍墻、車棚、電氣線路等區(qū)域和設(shè)備進(jìn)行安全隱患排查；對(duì)在建工程要采取防范措施，設(shè)立隔離區(qū)，明確警示標(biāo)牌；做好停水停電停氣的應(yīng)急預(yù)案，保障校園正常用水用電用氣。四是嚴(yán)防火災(zāi)事故。做好安全工作檢查，收繳熱得快、電熱毯、火爐等違禁器具，杜絕私拉私接電線現(xiàn)象，嚴(yán)防師生因用電不慎而引發(fā)火災(zāi)、一氧化碳中毒等事故。
低溫雨雪冰凍氣候應(yīng)對(duì)工作要實(shí)行一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的責(zé)任制。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。完善信息報(bào)送制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件，按規(guī)定及時(shí)上報(bào)縣教育局。
越冬維護(hù)方案篇五
為加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)、貫徹“預(yù)防為主”和“維護(hù)與計(jì)劃?rùn)z修相結(jié)合”的原則，做到正確使用、精心維護(hù)，使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，以保證設(shè)備的長(zhǎng)周期、安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，特制定本制度。
1、公司應(yīng)大力開展“完好設(shè)備”及“無泄漏”等活動(dòng)，實(shí)行專機(jī)專責(zé)制或包機(jī)制，做到臺(tái)臺(tái)設(shè)備、條條管線、個(gè)個(gè)閥門、塊塊儀表有人負(fù)責(zé)。
2、操作人員必須用嚴(yán)肅的態(tài)度和科學(xué)的方法正確使用和維護(hù)好設(shè)備。
3、操作人員通過崗位練兵和培訓(xùn)，對(duì)所使用的設(shè)備，做到“四懂”、“三會(huì)”，經(jīng)過考試合格，發(fā)給證書才能持證單獨(dú)操作設(shè)備。
4、操作人員，必須做好下列主要工作：
（1）嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的啟動(dòng)運(yùn)行與停車。
（2）必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。
（3）認(rèn)真做好設(shè)備潤(rùn)滑工作。
（4）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
（5）保持設(shè)備整潔，及時(shí)消除跑冒滴漏。
5、操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況，應(yīng)立即檢查原因，及時(shí)反映。在緊急情況下，應(yīng)采取果斷措施或立即停車，并上報(bào)和通知值班長(zhǎng)及有關(guān)崗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目開車。未處理的缺陷須記于運(yùn)行記錄上，并向下一班交待清楚。
6、維修工人（機(jī)、電、儀）要明確分工，對(duì)分工負(fù)責(zé)包干的設(shè)備，負(fù)有維修好的責(zé)任，并做到：
（1）定時(shí)定點(diǎn)檢查，并主動(dòng)向操作工了解設(shè)備運(yùn)行情況。
（2）發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)消除，不能立即消除的缺陷，要詳細(xì)記錄，及時(shí)上報(bào)，并結(jié)合設(shè)備檢修予以消除。
（3）按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。
7、所有備用設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)定期檢查維護(hù)，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對(duì)于傳動(dòng)設(shè)備還應(yīng)定期進(jìn)行盤車和切換，使所有備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。
8、車間設(shè)備管理人員應(yīng)對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，認(rèn)真總結(jié)操作和維修工人的維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)設(shè)備管理工作。
9、未經(jīng)設(shè)備動(dòng)力處批準(zhǔn)，不得將配套設(shè)備拆件使用。
為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時(shí)消除設(shè)備缺陷，保證檢修質(zhì)量，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時(shí)間，降低檢修成本，特制訂本制度。
1、設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)（裝置）停車大檢修和事后維修。大修理費(fèi)用由大修理基金支付；中修、小修費(fèi)用由生產(chǎn)費(fèi)用支付；系統(tǒng)（裝置）停車大檢修的費(fèi)用按項(xiàng)目及檢修分類分別支付。
2、實(shí)行科學(xué)文明檢修，認(rèn)真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程，設(shè)備動(dòng)力處必須嚴(yán)格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長(zhǎng)設(shè)備使用周期。
3、根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計(jì)劃，設(shè)備檢修計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃同時(shí)制定，同時(shí)下達(dá)，同時(shí)檢查考核。任何檢修項(xiàng)目都要辦理檢修任務(wù)書。
4、設(shè)備檢修計(jì)劃由車間編制。廠設(shè)備動(dòng)力組織平衡，報(bào)生產(chǎn)總監(jiān)批準(zhǔn)后下達(dá)。檢修計(jì)劃提出時(shí)，應(yīng)同時(shí)提出備品配件、材料、工器具計(jì)劃。年度計(jì)劃在年前4個(gè)月提出；季度計(jì)劃在季前1個(gè)月提出；月計(jì)劃在月前15天提出。
5、系統(tǒng)（裝置）停車大檢修要做到：
（1）由生產(chǎn)總監(jiān)指揮并委托相關(guān)的主管負(fù)責(zé)大檢修工作。
（2）在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)搞好檢修項(xiàng)目的落實(shí)，物資準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備，勞動(dòng)力的準(zhǔn)備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
（3）組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動(dòng)。要做到“三個(gè)面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五到現(xiàn)場(chǎng)”（即思想工作到現(xiàn)場(chǎng)、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場(chǎng)、材料供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)計(jì)科研到現(xiàn)場(chǎng)、生活服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng)）。切實(shí)抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個(gè)環(huán)節(jié)”。
（4）大檢修中必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗(yàn)收工作，保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù)，達(dá)到一次試車成功。檢修完后，應(yīng)進(jìn)行總結(jié)評(píng)比。
（5）會(huì)同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。
6、嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備檢修計(jì)劃，若確實(shí)需要調(diào)整，必須辦理批準(zhǔn)手續(xù)。設(shè)備中、小修計(jì)劃調(diào)整由廠設(shè)備動(dòng)力處批準(zhǔn)；大修計(jì)劃調(diào)整，每年六月份由廠設(shè)備動(dòng)力處組織進(jìn)行，并報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。
7、結(jié)合設(shè)備大、中修實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新的（如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配件）應(yīng)由車間向廠設(shè)備動(dòng)力處提出。
報(bào)告。
并附圖紙說明，批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。重大革新由廠設(shè)備動(dòng)力處報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。
8、設(shè)備大修需要有大修方案。復(fù)雜工程，需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。大修方案包括：檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動(dòng)力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗(yàn)收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料、備品配件的供應(yīng)和勞動(dòng)力的準(zhǔn)備工作。施工前，設(shè)備動(dòng)力科組織落實(shí)，確保大修工作順利完成。
9、設(shè)備檢修必須嚴(yán)格辦理設(shè)備交接手續(xù)，嚴(yán)守檢修安全技術(shù)規(guī)程，施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動(dòng)火證等手續(xù)。生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)對(duì)停車的設(shè)備進(jìn)行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)安全防護(hù)欄桿或標(biāo)記，以確保安全檢修。
10、設(shè)備檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項(xiàng)目進(jìn)度、內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向車間或設(shè)備動(dòng)力處。
報(bào)告。
及時(shí)組織有關(guān)人員研究解決。
11、設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設(shè)備大修竣工驗(yàn)收由設(shè)備動(dòng)力科組織；一般設(shè)備的大修及所有設(shè)備的中修竣工驗(yàn)收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場(chǎng)地清。
12、壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或。
方案。
驗(yàn)收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。
13、設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料，并記入設(shè)備檔案。
14、施工單位要按計(jì)劃節(jié)約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項(xiàng)目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費(fèi)用。
15、檢修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用專用工具，現(xiàn)場(chǎng)要清潔，擺放要整齊，對(duì)工程質(zhì)量，要一絲不茍。
16、各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報(bào)上級(jí)主管部門。
加強(qiáng)密封管理和創(chuàng)建“無泄漏工廠”活動(dòng)是本公司減少跑、冒、滴、漏，增加生產(chǎn)，降低消耗，消除污染，保證職工身體健康的一項(xiàng)重要措施。為達(dá)到和鞏固無泄漏工廠標(biāo)準(zhǔn)，為實(shí)現(xiàn)安全文明生產(chǎn)創(chuàng)造條件，特制定本制度。
（一）密封點(diǎn)分類和統(tǒng)計(jì)范圍。
1、動(dòng)密封各種機(jī)電設(shè)備（包括機(jī)床）的連續(xù)運(yùn)動(dòng)（旋轉(zhuǎn)和往復(fù)）的兩個(gè)偶合件之間的密封，屬于動(dòng)密封。如壓縮機(jī)軸、泵軸、各種釜類旋轉(zhuǎn)軸等的密封均屬動(dòng)密封。
2、靜密封設(shè)備（包括機(jī)床和廠內(nèi)采暖設(shè)備）及其附屬管線和附件，在運(yùn)行過程中兩個(gè)沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的偶合件之間的密封屬于靜密封。如設(shè)備管線上的法蘭、各種閥門、絲堵、活接頭、機(jī)泵設(shè)備上的油標(biāo)、附屬管線、電所設(shè)備的變壓器、油開關(guān)、電纜頭、儀表孔板、調(diào)節(jié)閥、附屬引線、以及其他設(shè)備的結(jié)合部位，均屬靜密封。
（二）密封點(diǎn)計(jì)算方法。
1、動(dòng)密封點(diǎn)的計(jì)算方法一對(duì)連續(xù)運(yùn)動(dòng)（旋轉(zhuǎn)或往復(fù)）兩個(gè)偶合件之間的密封算一個(gè)動(dòng)密封點(diǎn)。
2、靜密封點(diǎn)的計(jì)算方法一個(gè)靜密封點(diǎn)接合處，算一個(gè)靜密封點(diǎn)。如：一對(duì)法蘭，不論其規(guī)格大小，均算一個(gè)密封點(diǎn)；一個(gè)閥門一般算四個(gè)密封點(diǎn)，如閥門后有絲堵或閥后緊接放空，則應(yīng)各多算一點(diǎn)；一個(gè)絲扣活接頭，算三個(gè)密封點(diǎn)；特別部位，如連接法蘭的螺栓孔與設(shè)備內(nèi)部是連通的，除了接合面算一個(gè)密封點(diǎn)外，有幾個(gè)螺栓孔應(yīng)加幾個(gè)密封點(diǎn)。
越冬維護(hù)方案篇六
臨近經(jīng)南三路、經(jīng)南五路及南三環(huán)樁基、承臺(tái)、墩身和連續(xù)剛構(gòu)橋施工為新建鄭機(jī)城際鐵路施工。該路段車輛較多，交通流量相對(duì)較大，為確保車輛行駛安全、通暢，過往車輛行人的交通安全及施工安全，故編寫《邊施工邊通車安全方案》。本工程安全目標(biāo)：無安全事故發(fā)生。
設(shè)計(jì)相關(guān)文件及國家的相關(guān)法律法規(guī)。
右線跨石武客專特大橋及左線并行石武客專特大橋12號(hào)墩位于經(jīng)南三路中央綠化帶內(nèi)，在施工過程中需占用經(jīng)南三路南北兩側(cè)一條行車道。右線跨石武客專特大橋25號(hào)墩及左線并行石武客專特大橋28號(hào)墩位于經(jīng)南五路南北兩側(cè)，在進(jìn)行施工過程中需占用一個(gè)行車道。左線跨南三環(huán)剛構(gòu)橋和左渡線跨南三環(huán)1號(hào)墩和3號(hào)墩分別位于南三環(huán)兩個(gè)快車道與慢車道的綠化帶上，施工時(shí)需占用1個(gè)快車道及1個(gè)慢車道，詳見平面布置圖。
1、建立安全組織機(jī)構(gòu)。
項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，各職能部門負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)各工點(diǎn)、班組日常安全生產(chǎn)工作。本工程安全領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：邢培琦。
2、安全設(shè)施。
本項(xiàng)目部在本工程投入設(shè)施：
1、人員安全防護(hù)用品：
安全帽30頂、反光背心衣20件、防護(hù)手套20雙，各類物品隨施工人員增加而相應(yīng)增加。同時(shí)做好損耗后，及時(shí)補(bǔ)足。
2、施工、交通安全設(shè)施：
施工告示牌2塊，道路施工安全標(biāo)志標(biāo)牌9塊，交通錐40個(gè)，警示燈10只各類物品隨施工需要適應(yīng)增加，同時(shí)做好損耗后，及時(shí)補(bǔ)足，此處為一個(gè)工作面所使用的警示標(biāo)示。
a、施工告示牌：設(shè)置在本工程的兩端，標(biāo)明工程的各項(xiàng)內(nèi)容。
b、施工安全標(biāo)志標(biāo)牌：具有夜間反光功能，按照《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置手冊(cè)》要求進(jìn)行設(shè)置。設(shè)置在施工段兩端，標(biāo)志標(biāo)牌分為：前方施工、向左行駛、向右行駛、限速標(biāo)志、道路變窄提示。
c、交通錐：柔性橡膠制作，高度45cm，具有反光功能，用于輔助隔離欄或分隔交通，及施工車輛占用行車道時(shí)。
本工程在施工期間，需要占用一定寬度的快車道和慢車道，使車輛、行人的通行能力降低。密切聯(lián)系交管部門，配合做好施工期間交通維護(hù)工作和封道前后過渡工作。交通組織方案按照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針，采取自然分流與管制分流相結(jié)合。我們將針對(duì)本工程邊通車邊施工的特點(diǎn)，提出相應(yīng)方案，并認(rèn)真組織實(shí)施。
1、為了保證在工程施工過程中公路暢通，我們將采取一切措施，確保車輛的正常通行，做到施工、通車兩不誤。經(jīng)南五路護(hù)欄施工先左幅，后右幅，標(biāo)志施工根據(jù)實(shí)際條件局部進(jìn)行。
2、根據(jù)道路實(shí)際合理安排，并控制好施工長(zhǎng)度，防止全線鋪開；維持足夠?qū)挾龋_保車輛順利交會(huì)；保持良好平整度，使車輛能平穩(wěn)通過。
3、施工安排上，貫徹集中力量，打殲滅戰(zhàn)的精神，精心組織，精心施工，選擇最佳時(shí)機(jī)，配備最佳的施工力量，以最快的速度、最好的質(zhì)量完成那些影響施工順暢的施工任務(wù)。
（二）交通組織方案。
1、加強(qiáng)與交警的聯(lián)系溝通協(xié)商，確定合理的交通安全方案，確保施工安全順利進(jìn)行及行人、行車的安全。以維持正常的交通秩序。
2、根據(jù)人流、車流通行進(jìn)行交通疏導(dǎo)，如人流、車流過小且附近無居民出入的可以封閉。
3、防撞護(hù)欄施工在施工過程中，會(huì)影響現(xiàn)有車道的通行。嚴(yán)格做好安全維護(hù)措施，在施工路段擺設(shè)各類施工標(biāo)志及路錐。隨著護(hù)欄打設(shè)及安裝的進(jìn)展，安全維護(hù)設(shè)施緊跟其后（詳見護(hù)欄安全維護(hù)示意圖）。
4、標(biāo)線施工在施工過程中，會(huì)影響現(xiàn)有輔車道的通行，及行人。在施工路段兩側(cè)設(shè)置相應(yīng)施工標(biāo)志、橡膠路錐（詳見標(biāo)線施工示意圖）。
5、同時(shí)成立道路交通安全管理小組，由三人組成，專職負(fù)責(zé)對(duì)沿線交通安全設(shè)施的檢查及維護(hù)，同時(shí)，在重點(diǎn)路段施工時(shí)，由專人負(fù)責(zé)兩端的交通指揮。加強(qiáng)對(duì)施工道路段的巡邏監(jiān)控和交通疏導(dǎo)工作，重點(diǎn)放在上下坡，連續(xù)彎道，流量大，易擁堵，事故多發(fā)點(diǎn)等薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)行定時(shí)間、定人員、定車輛、定路段，做到專人、專點(diǎn)、專責(zé)。堅(jiān)持本著什么問題突出就重點(diǎn)整治什么問題，哪里交通秩序混亂就重點(diǎn)整治那里的原則，發(fā)現(xiàn)一起，取締一起，始終形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，消除安全隱患，確保道路安全、有序、暢通。
6、指定專人維持施工車輛通行秩序及負(fù)責(zé)施工安全標(biāo)志標(biāo)牌、隔離欄等設(shè)施，維修保養(yǎng)工作。
7、加強(qiáng)對(duì)本單位的車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理。按照相關(guān)要求，施工前由交警部門協(xié)同嚴(yán)格對(duì)施工方的各類工程車輛進(jìn)行一次安全大檢查，保障車輛性能完好且安全有效，堅(jiān)決杜絕不合格的機(jī)動(dòng)車輛上路行駛、進(jìn)場(chǎng)施工。同時(shí)要經(jīng)常深入施工單位檢查、督促各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，加強(qiáng)對(duì)施工單位駕駛?cè)藛T的安全教育學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，確保行車安全，保證不發(fā)生各類交通違法行為。確保所有車輛證照齊全，車況良好，并辦妥相應(yīng)的保險(xiǎn)。同時(shí)在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁超載，超速。
8、通車路段的路面應(yīng)經(jīng)常清洗干凈，防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。
9、半幅通車路段，在車輛駛出（入）前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行是標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。半幅施工區(qū)與行車道之間設(shè)置藍(lán)色彩鋼瓦的隔離柵。
10、施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)由警告區(qū)、上游過度區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下有過度區(qū)及終止區(qū)組成。封閉車道或路肩(緊急停車帶)時(shí),必須設(shè)置過渡區(qū)。過渡區(qū)的設(shè)置應(yīng)使車流的變化平緩。
10.1工作區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車輛專門的進(jìn)口和出口,出入口應(yīng)設(shè)在順行車方向的下游過渡區(qū)內(nèi)。
10.2在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志，限制速度標(biāo)志和可變標(biāo)志牌或線行誘導(dǎo)標(biāo)等；在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置錐形交通路標(biāo)；在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄。
10.3在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)必須設(shè)置兩塊施工標(biāo)志，一塊設(shè)置在作業(yè)區(qū)的最前端，另一塊設(shè)置在警告區(qū)的中間斷面。在警告區(qū)內(nèi)的其它斷面出要設(shè)置禁止超車標(biāo)志，限速標(biāo)志，窄路標(biāo)志以及線形誘導(dǎo)標(biāo)。在上游過渡區(qū)內(nèi)要設(shè)置指示標(biāo)志。在工作區(qū)的.前端要設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄上要安裝施工警告燈號(hào)。從上游過渡區(qū)到終止區(qū)必須用錐形交通路標(biāo)按規(guī)范的間距圍起來。
11、在有限高要求是應(yīng)按照規(guī)范要求在道路來車方向設(shè)置限高架。
12、當(dāng)夜間進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。照明必須滿足作業(yè)要求,并覆蓋整個(gè)工作區(qū)域。
13、加強(qiáng)對(duì)本單位的有效管理督，做到文明施工、安全施工。為更好地做好施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理工作。
（三）施工安全標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置：
加強(qiáng)對(duì)施工道路段的交通安全防護(hù)保障工作。為不影響施工進(jìn)展，對(duì)部分施工道路段實(shí)行半封閉和全封閉都會(huì)影響車輛和行人的正常通行。因此，道路在施工期間主要標(biāo)志及設(shè)施必須做到：
(1)、道路施工路段告示牌：
本工程已在道路的起終點(diǎn)兩端設(shè)置“施工告示牌”及“施工標(biāo)志”，提醒過往車輛進(jìn)入施工路段后，減速慢行。
(2)、道路正在施工的路段的施工標(biāo)志：
根據(jù)分段施工的原則，在正在施工路段的兩端設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志及限速標(biāo)志，夜間設(shè)置警告燈，同時(shí)由于道路施工時(shí)，慢車道需部分封閉，需按要求設(shè)置隔離帶，并按需要設(shè)置指示標(biāo)志及引流設(shè)施等。
a、設(shè)置醒目齊全的指示標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線等，以免駕駛員走冤枉路。
b、設(shè)置限速標(biāo)志，及時(shí)提醒過往司機(jī)注意安全。
（四）安全檢查：
1、檢查內(nèi)容：
a、施工安全標(biāo)志標(biāo)牌、警示燈是否設(shè)置到位，有無倒塌。
b、施工人員是否佩戴好安全帽、反光衣，按安全要求施工。
越冬維護(hù)方案篇七
本工程位于xxxx為樁基礎(chǔ)，框架結(jié)構(gòu)，墻體采用加氣混凝土砌塊m5.0混合砂漿砌筑，抗震設(shè)防烈度為7度，抗震等級(jí)為二級(jí)?，F(xiàn)已進(jìn)入冬季施工，為了保證工程質(zhì)量，編制內(nèi)墻抹灰冬季施工控制措施。
1、冬期施工起始日期
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，起止日期經(jīng)實(shí)測(cè)確定。
2、冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。
（1）以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，制定具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性的冬季施工技術(shù)措施。
（2）制定冬期施工方案（措施）要因時(shí)、因地因工程制宜，要求技術(shù)上可靠。
（3）考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。
（4）力求施工點(diǎn)少，施工速度快，縮短工期。
（5）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
（6）進(jìn)入冬期施工時(shí)，進(jìn)行全面的調(diào)研，掌握必要的數(shù)據(jù)：冬期施工棟號(hào)的建筑面積、工程項(xiàng)目及其工程量，冬期施工部位及其技術(shù)要求，掌握資源供應(yīng)情況。
3、冬期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
（1）排除現(xiàn)場(chǎng)積水，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的修整，截?cái)嗔魅氍F(xiàn)場(chǎng)的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場(chǎng)用水造成場(chǎng)地結(jié)冰現(xiàn)象。
（2）保證消防道路的暢通。
（3）攪拌機(jī)棚的保溫：攪拌機(jī)棚前后臺(tái)的出入口做好封閉，棚內(nèi)通暖。攪拌機(jī)清洗時(shí)的污水做好組織排水、封閉好沉淀池，防止凍結(jié)、定期清理，污水管保持通暢。
（4）根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結(jié)合市場(chǎng)供應(yīng)情況，提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。
（5）保溫材料的準(zhǔn)備：
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好。
有的要求具有良好的防火性能。
1.小車、灰漿桶機(jī)具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。
2.攪拌機(jī)棚保溫：選用帆布篷。
3.門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、棉簾子等。
（6）冬期施工燃料準(zhǔn)備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工人員用煤，保證生活、生產(chǎn)的`需要。
4、冬期施工主要施工方法和工藝。
內(nèi)墻抹灰：
(1)砂漿所用外加劑、水泥等存于棚內(nèi)，保證其內(nèi)部不得有凍塊。
(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤(rùn)，不得出現(xiàn)墻面有明水結(jié)冰現(xiàn)象。
(3)按圖紙控制好砂漿配合比，拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大于1cm的凍結(jié)塊或冰塊。砂漿使用時(shí)的溫度，應(yīng)在5℃以上。為了獲得砂漿應(yīng)有的溫度，可采用熱水?dāng)嚢琛?/p>
(4)進(jìn)行室內(nèi)抹灰前，施工洞口、運(yùn)料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫，門窗洞口等留洞進(jìn)行封堵，保證室內(nèi)施工溫度。
(5)溫度過低時(shí)，需要抹灰的砌體應(yīng)提前加熱，使墻面保持在5℃以上。
(6)用臨時(shí)熱源（如火爐）加熱時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨時(shí)檢查抹灰層的濕度，如干燥過快發(fā)生裂紋時(shí)，應(yīng)進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。
(7)抹灰工程完成后，在7d內(nèi)室內(nèi)溫度不應(yīng)低于5℃。
越冬維護(hù)方案篇八
為保證我廠設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保冬季內(nèi)的順利安全生產(chǎn)，特制定本預(yù)案，具體內(nèi)容如下：
1、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的防寒防凍工作，機(jī)電、生產(chǎn)班組加強(qiáng)對(duì)主廠房及附近的管道、閘閥的檢查及維護(hù)，對(duì)裸露在外的管道及閘閥進(jìn)行保暖處理。
2、生產(chǎn)班組在交接班時(shí)及日常生產(chǎn)過程中做好備用設(shè)備及停開的設(shè)備放水工作；裸露在室外的各個(gè)閘閥要保證有較小的水量，以防凍裂。
3、主廠房、外圍皮帶走廊、產(chǎn)品倉和原煤倉、新老篩分樓的門窗要關(guān)嚴(yán)，破損窗戶及時(shí)修復(fù)或封堵，作好室內(nèi)保暖工作。
4、日常生產(chǎn)中，停車時(shí)間超過兩小時(shí)以上的，停用設(shè)備要求每?jī)尚r(shí)空車運(yùn)轉(zhuǎn)一次；各個(gè)泵及管道要進(jìn)行放水，保持冷卻泵正常開啟。
5、冬季生產(chǎn)中，外部現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁用水沖刷地面、皮帶走廊及樓梯，防止地面結(jié)冰，危及行人安全。
6、廠內(nèi)員工在上下樓梯時(shí)，禁止將手插進(jìn)口袋內(nèi)不扶扶手，原煤倉、產(chǎn)品倉、矸石倉外樓梯嚴(yán)禁行人通過。
7、介質(zhì)、絮凝劑、凝聚劑以及所需備品備件準(zhǔn)備要充足，避免因雨雪天氣造成以上物品無法按時(shí)送到而影響正常生產(chǎn)的問題。
8、各門簾要在冬季到來之前全部懸掛完畢，對(duì)各個(gè)區(qū)域暖氣管路進(jìn)行全面排查，有問題及時(shí)處理，確保正常供暖。
9、準(zhǔn)備充足的'膠皮管等物品，如有管路凍結(jié)能夠及時(shí)處理。
在生產(chǎn)過程中，如遇設(shè)備或管道凍住事故，不能強(qiáng)行啟動(dòng)設(shè)備，應(yīng)用膠皮管子接暖氣進(jìn)行化凍，完全化凍后方可啟動(dòng)設(shè)備。
1、對(duì)各崗位的暖氣進(jìn)行全面排查，確保每個(gè)崗位暖氣都能正常取暖。
2、隨時(shí)檢查廠房各門窗情況，及時(shí)提醒職工做好自身保暖工作。
1．各班組長(zhǎng)及值班領(lǐng)導(dǎo)是本單位防凍防寒工作的第一責(zé)任人，對(duì)本隊(duì)防凍防寒工作負(fù)責(zé)。
2．本廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)任何形式的烤火爐及電氣取暖設(shè)備。私自使用的按廠相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任人責(zé)任。
3．對(duì)沒有按照本預(yù)案進(jìn)行防凍防寒責(zé)任落實(shí)的班組及個(gè)人，當(dāng)發(fā)生凍壞設(shè)備的事件后，按相關(guān)制度規(guī)定追究其責(zé)任。
4．對(duì)違反規(guī)定上下樓梯不扶扶手及走各個(gè)精煤倉及矸石倉外樓梯的職工按制度嚴(yán)格處理。
5、對(duì)于易發(fā)生高空墜冰的區(qū)域要設(shè)立警示牌、必要時(shí)設(shè)立隔離帶，防止高空墜落冰塊砸傷職工。印發(fā)之日起正式實(shí)施。
越冬維護(hù)方案篇九
本預(yù)案自冬季是燃煤取暖不當(dāng)造成師生煤氣中毒和火災(zāi)的易發(fā)期。為保障師生身體健康、學(xué)校教育教學(xué)工作順利進(jìn)行，預(yù)防和杜絕煤氣中毒事故的發(fā)生，創(chuàng)建平安和諧校園，結(jié)合實(shí)際，特制定冬季取暖預(yù)案如下：
認(rèn)真落實(shí)上級(jí)冬季取暖安全問題的的精神，強(qiáng)化管理，落實(shí)措施，增強(qiáng)師生員工的防范意識(shí)和能力，為師生健康、和諧發(fā)展提供良好的環(huán)境。
（一）宣傳發(fā)動(dòng)。
1、召開學(xué)校全體教師會(huì)，傳達(dá)上級(jí)文件精神；完善各項(xiàng)安全管理制度。
2、利用板報(bào)、櫥窗等方式，及時(shí)宣傳取暖的注意問題。
3、落實(shí)學(xué)校冬季取暖安全工作目標(biāo)責(zé)任制。
（二）自查整改。
1、組建機(jī)構(gòu)。成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，具體分工，明確責(zé)任，認(rèn)真部署各項(xiàng)工作，把冬季取暖工作抓實(shí)、抓細(xì)。
2、取暖要求。用煤爐取暖的教師，室內(nèi)確保通風(fēng)；安裝排煙管道，保證管道通暢、不漏氣；周圍不能有易燃物。經(jīng)常檢查線路，保證線路安全。
3、堅(jiān)決消滅明火取暖，消除煤氣中毒的隱患；禁止使用電爐取暖，易燃物品要遠(yuǎn)離火源，防止火災(zāi)的發(fā)生。
4、認(rèn)真檢查消防器材，保障安全設(shè)備到位。
（三）應(yīng)急預(yù)案。
突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，學(xué)校安全取暖領(lǐng)導(dǎo)小組轉(zhuǎn)為安全應(yīng)急指揮部，立即啟動(dòng)《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，向中心校上報(bào)突發(fā)事件情況，并組織應(yīng)急救援工作。
事件發(fā)生后，要及時(shí)把受災(zāi)事件詳細(xì)情況統(tǒng)計(jì)，做好學(xué)生安撫工作，及時(shí)查清事件發(fā)生起因，做好事件的發(fā)展分析、預(yù)測(cè)，開展救援工作宣傳，配合其他部門救災(zāi)搶險(xiǎn)；組織醫(yī)療救護(hù)隊(duì)，確保受害師生在最短時(shí)間內(nèi)接受搶救與治療；維護(hù)校園安全保衛(wèi)工作，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)工作順利進(jìn)行。
1、學(xué)校對(duì)對(duì)師生進(jìn)行安全防火、預(yù)防煤氣中毒等安全教育，讓學(xué)生掌握預(yù)防一氧化碳中毒的基本知識(shí)和方法，提高學(xué)生的`安全防范意識(shí)和應(yīng)急處置事故能力。
2、加強(qiáng)對(duì)預(yù)防煤氣中毒的安全知識(shí)的宣傳，時(shí)刻關(guān)心支教教師的生活。
3、加強(qiáng)安全課教育，定期開展安全知識(shí)講座。
4、切實(shí)進(jìn)行安全預(yù)警演練，提高師生預(yù)防自救能力。
越冬維護(hù)方案篇十
（1）乳化瀝青：微表處罩面瀝青采用sbr改性乳化瀝青、粘層瀝青采用pcr改性乳化瀝青。
（2）粗集料：粗集料應(yīng)采用近立方體顆粒的玄武巖，石質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、干燥、表面粗糙，玄武巖碎石應(yīng)采用三級(jí)破碎生產(chǎn)并應(yīng)有二級(jí)除塵設(shè)備。
（3）細(xì)集料：細(xì)集料應(yīng)采用堅(jiān)硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的制砂機(jī)，石質(zhì)為石灰?guī)r。
（4）水：可用飲用水，不得使用受到周圍工業(yè)污染或環(huán)境污染、含有可溶性鹽等有害物質(zhì)的廢水，否則極大影響微表處的施工生產(chǎn)和路用效果。
1、首先施工行車道第三副，兩標(biāo)線寬度內(nèi)路面泛油情況控制銑刨微表路面的位置、寬度、深度。（行車道第二副要求同上）。
2、銑刨機(jī)在起點(diǎn)沿著一側(cè)就位，擺正位置，根據(jù)自卸汽車車廂高度調(diào)好出料口高度位置，自卸汽車停在銑刨機(jī)正前方等待接收銑刨料。
3、啟動(dòng)銑刨機(jī)，由技術(shù)人員操作左右兩邊的銑刨深度控制儀，按要求調(diào)好深度（不高于0.6cm，增加路面的摩擦系數(shù)）。待深度調(diào)好后，由操作手進(jìn)行銑刨操作。
4、銑刨過程中，前方由專人指揮自卸汽車向的移動(dòng)，以免銑刨機(jī)的出料傳送帶近到自卸汽車后車廂，同時(shí)觀察車廂是否裝滿，指揮銑刨機(jī)停止輸出銑刨料。指揮下一輛自卸汽車就位接收銑刨料。
5、銑刨過程中，技術(shù)人員要緊跟銑刨機(jī)，觀察銑刨放果，如果岀現(xiàn)銑刨深度不對(duì)或者銑刨不徹底的情況，及時(shí)調(diào)整銑刨深度；如果出現(xiàn)銑刨面不平整，出現(xiàn)深槽情況，及時(shí)檢查銑刨刀頭，是否損壞，及時(shí)更換，以免影響銑刨放果。
6、對(duì)于沒有輸送到自卸汽車上的銑刨料，要及時(shí)采用人工配合機(jī)械清理。
銑刨完成后，對(duì)作業(yè)面進(jìn)行全面清掃，將殘余的銑刨料、垃圾清理干凈，并派專人員將銑刨后路面上已松動(dòng)但未脫落的石料清理干凈。
7、待銑刨設(shè)備全部撤離封閉區(qū)域，表面清理干凈后方可開發(fā)交通。
1.施工準(zhǔn)備。
注意觀察銑刨后路面的動(dòng)態(tài)（三至四天），代具備攤鋪條件時(shí)，及時(shí)將銑刨的拉毛的路面攤鋪。
2.現(xiàn)場(chǎng)拌合。
在施工生產(chǎn)中，應(yīng)采用封層車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌和，通過封層車的計(jì)量設(shè)備，由機(jī)械手現(xiàn)場(chǎng)操作，保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合，通過拌和箱進(jìn)行拌和，攤鋪厚度不高于拉毛的`深度。
3.現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。
（1）根據(jù)第三車道標(biāo)線的間距決定攤鋪寬度，并按行車方向開始攤鋪。攤鋪中，機(jī)械手根據(jù)需要開始操作，使混合料淌入攤鋪槽，當(dāng)攤鋪槽內(nèi)有1/3的混合料時(shí)，向司機(jī)發(fā)出起車信號(hào)。
（2）封層車司機(jī)應(yīng)以一定的速度勻速行駛，行駛中要通過反光鏡觀測(cè)操作手的手勢(shì)，與操作手默契配合，行駛線形要順直、勻稱。
（3）調(diào)平工根據(jù)要求厚度，適時(shí)調(diào)整手柄，保證攤鋪厚度的均勻，如發(fā)現(xiàn)薄厚不均的現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)準(zhǔn)確調(diào)整，避免由于調(diào)節(jié)幅度過大而造成超薄、超厚現(xiàn)象。
（4）車上的各種材料如有一種用完時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)立即脫開輸送帶離合器，并關(guān)閉水泵、乳液泵的閥門。待拌和箱、攤鋪槽內(nèi)混合料全部攤完后，即停止前進(jìn)。
（5）每一車攤鋪結(jié)束后，要及時(shí)清理攤鋪槽，并對(duì)攤鋪槽后的橡膠刮板進(jìn)行噴烤刮凈，保持?jǐn)備伈矍鍧?，然后?duì)攤鋪槽內(nèi)剩余的混合料集中處理。
（6）在施工生產(chǎn)中，應(yīng)采用封層車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌和，通過封層車的計(jì)量設(shè)備，由機(jī)械手現(xiàn)場(chǎng)操作，保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合，通過拌和箱進(jìn)行拌和。
5、早期養(yǎng)護(hù)。
鋪筑后，沒有固化成型前，應(yīng)禁止一切車輛和行人通行，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，做好早期養(yǎng)護(hù)，以免路面遭受破壞，如果交通封閉不嚴(yán)或原路面清理不徹底等原因，造成局部病害時(shí)，應(yīng)立即用稀漿進(jìn)行修補(bǔ)，防止病害擴(kuò)大。
6、開放交通。
當(dāng)混合料粘結(jié)力達(dá)到200n·cm時(shí)，初期養(yǎng)護(hù)結(jié)束，車輛在上面行駛無明顯輪跡時(shí)，可開放交通。
越冬維護(hù)方案篇十一
對(duì)于計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)而言，在其運(yùn)用的過程中具有軟件及硬件之分，這兩種系統(tǒng)形式是組成計(jì)算機(jī)不可缺少的部分。對(duì)于軟件系統(tǒng)而言，其通常情況下會(huì)分為系統(tǒng)軟件以及應(yīng)用軟件，系統(tǒng)軟件的建立及實(shí)現(xiàn)是較為基礎(chǔ)的運(yùn)行功能;應(yīng)用軟件的種類相對(duì)較多，如日常系統(tǒng)中的qq軟件、電影應(yīng)用軟件等，通過這些軟件的運(yùn)用，可以在某種程度上極大提高計(jì)算機(jī)的操作功能。對(duì)于一個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件而言，當(dāng)軟件在實(shí)施開始到廢棄之后，其軟件也就完成了整個(gè)周期，該周期分為軟件的計(jì)劃、開發(fā)及運(yùn)行，不同階段都具備軟件系統(tǒng)的不同特點(diǎn)。因此，在現(xiàn)階段軟件系統(tǒng)開發(fā)的環(huán)境下，編輯人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)到軟件設(shè)計(jì)的基本步驟，通過開發(fā)維護(hù)方案的合理確立，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
1.1需求分析。
在計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，設(shè)計(jì)方需要與用戶的基本需求達(dá)成一致，做好市場(chǎng)調(diào)查，掌握用戶對(duì)軟件開發(fā)中的基本需求，從而保證軟件設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性、清晰性及直觀性。因此，在需求分析的環(huán)境下，就應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：第一，在調(diào)查分析的同時(shí)，初步建立宏觀性的系統(tǒng)調(diào)控模型;第二，有效消除模型中的外在因素，通過對(duì)邏輯模型的抽象化處理，保證需求設(shè)計(jì)的合理性;第三，分析該系統(tǒng)與理想系統(tǒng)之間的差異性;第四，通過對(duì)目標(biāo)系統(tǒng)的完善及補(bǔ)充，滿足軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本需求;第五，在項(xiàng)目審核的基礎(chǔ)上，滿足用戶的基本需求。
1.2軟件設(shè)計(jì)。
對(duì)于軟件設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)而言，主要是在系統(tǒng)環(huán)境營造的環(huán)境下，通過對(duì)軟件功能的開發(fā)及分析，對(duì)系統(tǒng)的模塊進(jìn)行劃分，并通過模塊的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的有效說明，保證不同系統(tǒng)模塊環(huán)境下程序編寫的有效分析。
1.3程序編輯。
計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，程序編碼是軟件開發(fā)中十分重要的組成部分，在整個(gè)資源開發(fā)的環(huán)境下，項(xiàng)目開發(fā)人員需要通過對(duì)程序語言進(jìn)行編寫及分析，使所有程序達(dá)到生成的最終目的。同時(shí)，在整個(gè)過程中，編寫人員應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目生成的結(jié)果進(jìn)行穩(wěn)定分析，從而保證程序編輯的合理性。
1.4系統(tǒng)測(cè)試。
在應(yīng)用軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，通過系統(tǒng)項(xiàng)目的測(cè)試可以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的合理檢驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)軟件系統(tǒng)中的錯(cuò)誤及缺陷，保證軟件功能的正常發(fā)揮及穩(wěn)定測(cè)試。同時(shí)，項(xiàng)目測(cè)試人員在工程測(cè)試中，應(yīng)該通過單元測(cè)試及綜合測(cè)試的階段性分析，進(jìn)行應(yīng)用軟件功能模塊的有效確立，保證系統(tǒng)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性及安全性。當(dāng)檢測(cè)人員在系統(tǒng)測(cè)試中，發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)缺陷及系統(tǒng)錯(cuò)誤的問題時(shí)，就應(yīng)該及對(duì)系統(tǒng)中的相關(guān)資源進(jìn)行調(diào)整，保證軟件系統(tǒng)應(yīng)用質(zhì)量的穩(wěn)定性，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件開具及維護(hù)技術(shù)的科學(xué)運(yùn)用。
2.1結(jié)構(gòu)化維護(hù)與非結(jié)構(gòu)化維護(hù)的差異。
首先，對(duì)于結(jié)構(gòu)化維護(hù)而言，主要是指使用軟件工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行軟件指導(dǎo)文件的穩(wěn)定開發(fā)，在這種系統(tǒng)維護(hù)的過程中，可以使人們?nèi)胬斫獠⒄莆哲浖幕竟δ埽治鱿到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)資源系統(tǒng)的穩(wěn)定開發(fā)，并在此基礎(chǔ)上減少系統(tǒng)維護(hù)過程中所消耗的精力、降低工程花費(fèi)，從而全面提升系統(tǒng)維護(hù)的整體效率。其次，非結(jié)構(gòu)化維護(hù)主要是指在軟件配置環(huán)境下，軟件配置中的唯一成分是程序代碼，在維護(hù)代碼程序運(yùn)用的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理評(píng)價(jià)，但是，在系統(tǒng)評(píng)價(jià)的同時(shí)，會(huì)導(dǎo)致程序內(nèi)部不足而造成的評(píng)價(jià)困難，更為嚴(yán)重的狀態(tài)下，會(huì)對(duì)軟件系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、性能以及束縛能力造成一定的制約。最后，在程序代碼改動(dòng)的狀態(tài)下，其項(xiàng)目分析后果較難評(píng)估，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)主要是由于測(cè)試文檔缺失所造成的，而在該種狀態(tài)下也就不能進(jìn)行回歸測(cè)試分析，因此，在現(xiàn)階段軟件系統(tǒng)維護(hù)的過程中，為了充分保證項(xiàng)目修改的合理性，在非結(jié)構(gòu)化維護(hù)需求分析中，就應(yīng)該構(gòu)建科學(xué)化的服務(wù)機(jī)制，從而為軟件系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供穩(wěn)定支持。
2.2軟件維護(hù)中的代價(jià)分析。
通過對(duì)軟件維護(hù)的現(xiàn)狀分析可以發(fā)現(xiàn)，在以往的軟件維護(hù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的過程中，其經(jīng)費(fèi)的花費(fèi)呈現(xiàn)出不斷增加的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。其中的維護(hù)費(fèi)用是軟件維護(hù)中較為明顯的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，但是，在未來軟件系統(tǒng)維護(hù)的環(huán)境下，人們會(huì)較為關(guān)注一些顯現(xiàn)性不明顯的內(nèi)容，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)也就為維護(hù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)帶來嚴(yán)重的影響，而這種代價(jià)的呈現(xiàn)也就是軟件維護(hù)環(huán)境中的無形代價(jià)。在這些無形代價(jià)分析的環(huán)境下，維護(hù)技術(shù)的合理性以及修改項(xiàng)目的穩(wěn)定會(huì)逐漸降低用戶的滿意度，因此，在系統(tǒng)維護(hù)的過程中，需要項(xiàng)目工程師進(jìn)行工程的調(diào)試，從而實(shí)現(xiàn)維護(hù)資源的穩(wěn)定優(yōu)化。通常情況下，維護(hù)工作可以分為生產(chǎn)性活動(dòng)以及非生產(chǎn)性活動(dòng)，其中的生產(chǎn)性活動(dòng)主要包括對(duì)軟件系統(tǒng)的評(píng)價(jià)及分析，并通過對(duì)軟件的修改實(shí)現(xiàn)軟件程序的有效編寫。對(duì)于非生產(chǎn)性勞動(dòng)內(nèi)容而言，同時(shí)，在程序代碼功能的理解及分析的過程中，也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)資源的有效運(yùn)用，從而為數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定設(shè)計(jì)、接口分析提供良好支持。
3.1快速應(yīng)用模型的構(gòu)建。
快速應(yīng)用(rad)模型的構(gòu)建，主要是一種增量型的軟件開發(fā)過程，在開發(fā)的同時(shí)會(huì)強(qiáng)調(diào)較短時(shí)間內(nèi)的開發(fā)周期，對(duì)于這種模型形式而言，也是一種高速性的變種內(nèi)容，通過快速構(gòu)建方式的運(yùn)用，滿足系統(tǒng)開發(fā)的基本功能，在需求理解的環(huán)境下也可以有效約束項(xiàng)目的使用范圍，利用項(xiàng)目資源的完善性，實(shí)現(xiàn)信息資源的模型完善。在該種模型運(yùn)行的過程中，存在著有點(diǎn)及缺點(diǎn)，首先，缺點(diǎn)可以分為以下幾個(gè)方面：第一，該模型的構(gòu)建只能運(yùn)用在信息系統(tǒng)之中;第二，該模型中較大項(xiàng)目，需要足夠的人力資源去進(jìn)行快速應(yīng)用的系統(tǒng)構(gòu)建;第三，資源的開發(fā)者及客戶的需求需要在很短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行需求的分析，當(dāng)出現(xiàn)兩種配合不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象時(shí)，就會(huì)造成rad項(xiàng)目的失敗;第四，在這種模塊構(gòu)建的過程中，對(duì)模型的模塊化需求較高，如果某一項(xiàng)目功能不能出現(xiàn)模塊化，就會(huì)為項(xiàng)目的構(gòu)建造成嚴(yán)重的制約。其次，該模型的優(yōu)點(diǎn)分析：第一，在該模型構(gòu)建的過程中，可以實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)軟件資源開發(fā)的快速性及質(zhì)量性;第二，可以充分滿足信息系統(tǒng)的特別功能。
3.2螺旋過程的模型構(gòu)建。
對(duì)于螺旋模型的項(xiàng)目構(gòu)建而言，其作為一個(gè)演化性的軟件形式，可以將系統(tǒng)原型的迭代特點(diǎn)、線性模型以及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行充分結(jié)合，使軟件的增量版本得到快速性的開發(fā)。同時(shí)，在螺旋模型構(gòu)建的過程中，存在著不同的任務(wù)區(qū)，第一，客戶交流平臺(tái)，在客戶交流平臺(tái)構(gòu)建的過程中，可以建立開發(fā)者與客戶之間的信息通信平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)任務(wù)需求的有效通信。第二，計(jì)劃，在模型計(jì)劃環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)中，需要對(duì)定義資源、進(jìn)度以及相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行任務(wù)內(nèi)容的分析。第三，風(fēng)險(xiǎn)分析，通過風(fēng)險(xiǎn)分析平臺(tái)的構(gòu)建，可以對(duì)評(píng)估技術(shù)以及管理項(xiàng)目進(jìn)行基本需求的分析。第四，工程模塊，通過工程模塊的構(gòu)建，可以構(gòu)建良好的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制;第五，構(gòu)造及發(fā)布平臺(tái)的設(shè)計(jì)，該平臺(tái)是在構(gòu)造、測(cè)試以及安裝的基礎(chǔ)上來滿足用戶基本需求的。第六客戶評(píng)估。對(duì)于客戶評(píng)估系統(tǒng)而言，主要是在工程階段所產(chǎn)生或是安裝的軟件，通過對(duì)其系統(tǒng)的評(píng)估滿足客戶的反饋需求。在該種模型構(gòu)建的環(huán)境下，應(yīng)該注意其潛在的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)：首先，軟件開發(fā)者應(yīng)該認(rèn)識(shí)到該模型構(gòu)建中的缺點(diǎn)，如，對(duì)于一種較為明顯的、沒有被發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)而言，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的運(yùn)行失去其控制方向;雖然這種模型的結(jié)構(gòu)相對(duì)新穎，但是，其功效性卻需要得到進(jìn)一步的驗(yàn)證。其次，優(yōu)點(diǎn)分析：在該系統(tǒng)模型構(gòu)建中，用戶及開發(fā)者可以更為清楚地掌握風(fēng)險(xiǎn)的演化過程。
3.3第四代技術(shù)(4gt)模型。
在軟件工具使用及技術(shù)開發(fā)的過程中，技術(shù)的創(chuàng)新具有較為明顯的共同特點(diǎn)，通過這些特點(diǎn)的運(yùn)用，可以使軟件工程師在較高級(jí)別上約定軟件的相關(guān)特征，然后通過對(duì)軟件開發(fā)者的規(guī)約進(jìn)行代碼的自動(dòng)生成。在4gt軟件模型設(shè)計(jì)的過程中，通過特殊語言的形成可以使用戶在一種需求的環(huán)境下，進(jìn)行項(xiàng)目的測(cè)試及開發(fā)，從而為文檔的項(xiàng)目設(shè)計(jì)提供穩(wěn)定支持。在該種模型構(gòu)建的過程中，也仍然存在著優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)：首先，優(yōu)點(diǎn)可以體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，合理縮短軟件開發(fā)的時(shí)間，提升建造軟件環(huán)境下的使用效率。第二，通過對(duì)不同應(yīng)用模型的分析，提高軟件系統(tǒng)的可行途徑，優(yōu)化工程項(xiàng)目中的解決方案。其次，缺點(diǎn)。第一，在工具生成換代碼運(yùn)用的過程中，存在著低效的可能。第二，對(duì)于生成較大型軟件工程的環(huán)境下，其項(xiàng)目維護(hù)的目的性存在著一定的爭(zhēng)議，因此，在模型系統(tǒng)優(yōu)化的環(huán)境下，應(yīng)該通過對(duì)不同因素的分析，進(jìn)行項(xiàng)目模型的構(gòu)建，從而完善計(jì)算機(jī)軟件項(xiàng)目設(shè)計(jì)的合理性。
4.1計(jì)算機(jī)軟件的一般維護(hù)方式。
在計(jì)算機(jī)軟件投入使用之后，為了使用戶在特定的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，就需要對(duì)計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行定期的維護(hù)處理。對(duì)于該種維護(hù)工作的方法而言，主要是在外部環(huán)境變換的同時(shí)滿足軟件的適應(yīng)能力。例如，數(shù)據(jù)環(huán)境的升級(jí)、規(guī)則的發(fā)生以及系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變等，通過對(duì)系統(tǒng)的完善維護(hù)，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的強(qiáng)化及軟件功能的擴(kuò)散，并在最終程度上滿足軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定升級(jí)。同時(shí)，在一般維護(hù)的過程中，也應(yīng)該注意以下幾種維護(hù)技術(shù)：第一，完善維護(hù)通過一般維護(hù)方式的確立，應(yīng)該保證系統(tǒng)維護(hù)的完善性，由于完善維護(hù)是軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的新增功能，在軟件出廠的環(huán)境下，相關(guān)人員應(yīng)該通過對(duì)設(shè)計(jì)書項(xiàng)目?jī)?nèi)容的分析，進(jìn)行軟件新增工程的設(shè)計(jì)，保證用戶系統(tǒng)運(yùn)用的完善性。第二，預(yù)防性維護(hù)，對(duì)于這種維護(hù)工程而言，主要是通過軟件工程的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)軟件的重新編寫及設(shè)計(jì)，并在最終程度上發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)空間中的軟件內(nèi)容，從而為維護(hù)工作的優(yōu)化提供有效保證。第三，適應(yīng)性維護(hù)，主要是在維護(hù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，通過對(duì)系統(tǒng)外部環(huán)境變化的分析，提升系統(tǒng)軟件的運(yùn)用功能，使系統(tǒng)在硬件升級(jí)以及數(shù)據(jù)升級(jí)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)軟件工程的適應(yīng)性維護(hù)。
4.2維護(hù)軟件工具的質(zhì)量化分析。
伴隨計(jì)算機(jī)軟件工程的技術(shù)發(fā)展，計(jì)算機(jī)軟件應(yīng)用人員對(duì)計(jì)算機(jī)的維護(hù)性能給予的較高的重視，所以，在現(xiàn)階段軟件開發(fā)的環(huán)境下，也較為重視對(duì)軟件性能的考慮及分析，通過對(duì)軟件性能的提升，降低軟件的設(shè)計(jì)成本，保證軟件的功能質(zhì)量，從而為軟件模塊的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供穩(wěn)定支持。在維護(hù)軟件工具優(yōu)化的環(huán)境下，通過單獨(dú)軟件的測(cè)試及調(diào)整，可以對(duì)軟件內(nèi)容進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)，提高軟件的運(yùn)行速度，保證軟件模塊劃分的合理性。同時(shí)，在軟件模型優(yōu)化設(shè)計(jì)的環(huán)境下，為了保證工具質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)性，應(yīng)該對(duì)系統(tǒng)的外部特征進(jìn)行及時(shí)的更換，從而降低工程項(xiàng)目的處理效率，滿足系統(tǒng)維護(hù)的基本標(biāo)準(zhǔn)。
4.3實(shí)現(xiàn)執(zhí)行軟件的有效設(shè)計(jì)。
在計(jì)算機(jī)軟件維護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)該合理引入自我維護(hù)環(huán)境下的軟件設(shè)計(jì)工程，是軟件在使用的同時(shí)充分展現(xiàn)其原有的生命力。但是，在計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)維護(hù)的環(huán)境下，其維護(hù)功能的設(shè)計(jì)為計(jì)算機(jī)軟件的項(xiàng)目設(shè)計(jì)造成了一定的影響，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)也就意味著軟件設(shè)計(jì)中的成本增加。因此，在現(xiàn)階段計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)及維護(hù)的過程中，項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員應(yīng)該在維護(hù)系統(tǒng)的角度進(jìn)行問題的分析，通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的自我維護(hù)，進(jìn)行工程項(xiàng)目的開發(fā)，將軟件系統(tǒng)中的共性、個(gè)性進(jìn)行充分性的融合，充分保證軟件設(shè)計(jì)環(huán)境下的實(shí)用功能，從而強(qiáng)化軟件系統(tǒng)中的維護(hù)理念。
總而言之，在現(xiàn)階段計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)優(yōu)化及項(xiàng)目維護(hù)的過程中，計(jì)算機(jī)技術(shù)與人們的生活進(jìn)行了充分性的融合，在信息技術(shù)不斷發(fā)展的環(huán)境下，計(jì)算機(jī)軟件也逐漸呈現(xiàn)出集成化、節(jié)約化的發(fā)展模式，從而為信息的`更新及項(xiàng)目的構(gòu)建了穩(wěn)定支持。因此，在現(xiàn)階段軟件系統(tǒng)開發(fā)及資源優(yōu)化的過程中，應(yīng)該提高對(duì)軟件系統(tǒng)維護(hù)的重視，引進(jìn)先進(jìn)的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)軟件維護(hù)技術(shù)的穩(wěn)定創(chuàng)新，從而計(jì)算機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供有效支持。
越冬維護(hù)方案篇十二
本工程位于xxxxx為樁基礎(chǔ)，框架結(jié)構(gòu)，墻體采用加氣混凝土砌塊m5.0混合砂漿砌筑，抗震設(shè)防烈度為7度，抗震等級(jí)為二級(jí)?，F(xiàn)已進(jìn)入冬季施工，為了保證工程質(zhì)量，編制內(nèi)墻抹灰冬季施工控制措施。
1、冬期施工起始日期
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，起止日期經(jīng)實(shí)測(cè)確定。
2、冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。
（1）以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，制定具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性的冬季施工技術(shù)措施。
（2）制定冬期施工方案（措施）要因時(shí)、因地因工程制宜，要求技術(shù)上可靠。
（3）考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。
（4）力求施工點(diǎn)少，施工速度快，縮短工期。
（5）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
（6）進(jìn)入冬期施工時(shí)，進(jìn)行全面的調(diào)研，掌握必要的數(shù)據(jù)：冬期施工棟號(hào)的建筑面積、工程項(xiàng)目及其工程量，冬期施工部位及其技術(shù)要求，掌握資源供應(yīng)情況。
3、冬期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
（1）排除現(xiàn)場(chǎng)積水，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的修整，截?cái)嗔魅氍F(xiàn)場(chǎng)的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場(chǎng)用水造成場(chǎng)地結(jié)冰現(xiàn)象。
（2）保證消防道路的暢通。
（3）攪拌機(jī)棚的保溫：攪拌機(jī)棚前后臺(tái)的出入口做好封閉，棚內(nèi)通暖。攪拌機(jī)清洗時(shí)的污水做好組織排水、封閉好沉淀池，防止凍結(jié)、定期清理，污水管保持通暢。
（4）根據(jù)冬期施工方案中所選擇的'外加劑品種，結(jié)合市場(chǎng)供應(yīng)情況，提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。
（5）保溫材料的準(zhǔn)備：
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好。
有的要求具有良好的防火性能。
1.小車、灰漿桶機(jī)具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。
2.攪拌機(jī)棚保溫：選用帆布篷。
3.門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、棉簾子等。
（6）冬期施工燃料準(zhǔn)備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工人員用煤，保證生活、生產(chǎn)的需要。
4、冬期施工主要施工方法和工藝。
內(nèi)墻抹灰：
(1)砂漿所用外加劑、水泥等存于棚內(nèi)，保證其內(nèi)部不得有凍塊。
(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤(rùn)，不得出現(xiàn)墻面有明水結(jié)冰現(xiàn)象。
(3)按圖紙控制好砂漿配合比，拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大于1cm的凍結(jié)塊或冰塊。砂漿使用時(shí)的溫度，應(yīng)在5℃以上。為了獲得砂漿應(yīng)有的溫度，可采用熱水?dāng)嚢琛?/p>
(4)進(jìn)行室內(nèi)抹灰前，施工洞口、運(yùn)料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫，門窗洞口等留洞進(jìn)行封堵，保證室內(nèi)施工溫度。
(5)溫度過低時(shí)，需要抹灰的砌體應(yīng)提前加熱，使墻面保持在5℃以上。
(6)用臨時(shí)熱源（如火爐）加熱時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨時(shí)檢查抹灰層的濕度，如干燥過快發(fā)生裂紋時(shí)，應(yīng)進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。
(7)抹灰工程完成后，在7d內(nèi)室內(nèi)溫度不應(yīng)低于5℃。
越冬維護(hù)方案篇十三
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律的規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方維護(hù)其所擁有(甲方)的服務(wù)器事宜達(dá)成一致，特訂本合同，以資雙方共同執(zhí)行。
第一條合同項(xiàng)目：甲方負(fù)責(zé)購買服務(wù)器，購買相關(guān)軟件使用權(quán)，并負(fù)責(zé)將服務(wù)器存放在電信(網(wǎng)通)機(jī)房。乙方負(fù)責(zé)該服務(wù)器的硬件故障的排除，(甲方負(fù)責(zé)硬件的采購費(fèi)用)。及軟件安裝、升級(jí)、服務(wù)器管理和軟件故障的排除。
第二條雙方的權(quán)利和義務(wù)。
2-1甲方的權(quán)利和義務(wù)。
2-1-1甲方如果在服務(wù)器上安裝其他軟件，所需要的軟件管理甲方網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備和服務(wù)器的人員名單和聯(lián)系方式，并在上述信息發(fā)生變化時(shí)及時(shí)通知乙方。甲方在乙方需要時(shí)應(yīng)提供必要的協(xié)助，因甲方以上人員(包括已經(jīng)離開甲方的甲方原雇員)的行為或者不作為而產(chǎn)生的后果均由甲方承擔(dān)。
2-1乙方的權(quán)利和義務(wù)。
2-1-1對(duì)服務(wù)器系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行日常維護(hù)和監(jiān)控，以保證甲方信息服務(wù)器的正常運(yùn)行。對(duì)服務(wù)器上數(shù)據(jù)的進(jìn)行配合備份工作，數(shù)據(jù)備份工作由甲方主要自行負(fù)責(zé)。
2-2-2除非雙方另有書面約定，乙方承認(rèn)甲方自己存放在服務(wù)器上的任何資料、軟件、數(shù)據(jù)等的知識(shí)產(chǎn)權(quán)均與乙方無關(guān)，乙方無權(quán)復(fù)制、傳播、轉(zhuǎn)讓、許可或提供他人使用這些資源，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
2-2-3甲方自行安裝軟件或進(jìn)行系統(tǒng)配置如導(dǎo)致系統(tǒng)無法使用，需要乙方進(jìn)行恢復(fù)的，乙方有權(quán)要求甲方支付相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)用。
第三條服務(wù)內(nèi)容、費(fèi)用及支付方法。
3-1本合同的詳細(xì)服務(wù)內(nèi)容由附件描述。
3-2本合同所涉及的甲方應(yīng)支付給乙方壹年服務(wù)器維護(hù)費(fèi)，總金額為人民幣10000元，大寫：壹萬元整。其涉及的金額一律以人民幣元為單位。
3-3甲方采取轉(zhuǎn)賬的方式付款。服務(wù)器維護(hù)委托合同樣本。
3-4在本合同簽定后3個(gè)工作日內(nèi)(即年月日前)，甲方將________費(fèi)用共計(jì)________元支付乙方;甲方于年月日前，將________費(fèi)用共計(jì)________元支付給乙方。
3-5乙方將于服務(wù)器開通之日起為甲方進(jìn)行服務(wù)器系統(tǒng)平臺(tái)的維護(hù)。
3-6如甲方付款逾期，除補(bǔ)交應(yīng)付金額外，其拖欠的天數(shù)每天按應(yīng)付金額的0.3%另付滯納金。第二年的相關(guān)費(fèi)用如未按時(shí)支付，甲方除支付滯納金外，乙方還將隨時(shí)終止合同所約定的相關(guān)服務(wù)。
越冬維護(hù)方案篇十四
1.1編制目的。
為提高城市供熱行業(yè)應(yīng)對(duì)供熱重大事故的能力，在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速、有效地開展現(xiàn)場(chǎng)救援，最大限度減少事故造成的損失，確保冬季供熱安全，維護(hù)社會(huì)安定，特制訂本預(yù)案。
1.2工作原則。
堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主、分級(jí)管理、社會(huì)參與“的工作原則。各部門按照職責(zé)相互配合，通過整合資源、共享信息，形成應(yīng)急合力共同做好供熱事故搶險(xiǎn)救援工作。
1.3編制依據(jù)。
根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《xx城市供熱條例》、《xx市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)制定本預(yù)案。
1.4適用范圍。
本預(yù)案適用于xx公司范圍內(nèi)發(fā)生的燃煤緊缺，儲(chǔ)煤無法達(dá)到7日耗煤量，或因熱源事故導(dǎo)致實(shí)際供熱能力嚴(yán)重受損，可能或已經(jīng)造成較大經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響的，重大停熱時(shí)間在30小時(shí)以上，或停熱面積50萬平方米以上的，供熱期供熱鍋爐、管網(wǎng)、換熱設(shè)施、設(shè)備發(fā)生事故，且依靠事故單位自身救助力量無法解決的重大供熱事故。
2.1成立市供熱事故應(yīng)急搶險(xiǎn)應(yīng)急指揮部（以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急指揮部）。
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)供熱事故預(yù)案的制定、實(shí)施工作；負(fù)責(zé)事故處理過程中重大問題的決策，包括人員、資源的調(diào)動(dòng)和配置，搶險(xiǎn)費(fèi)用的使用批準(zhǔn)等；負(fù)責(zé)指派有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)事故有關(guān)信息對(duì)外的發(fā)布；負(fù)責(zé)本預(yù)案的啟動(dòng)和終止。
成員單位：建設(shè)局、經(jīng)委、發(fā)改委、城管局、財(cái)政局、公安局、交警大隊(duì)、交通局、氣象局、水務(wù)局、電業(yè)局、供熱公司、中國聯(lián)通司、中國移動(dòng)。
各成員單位工作職責(zé)：
市建設(shè)局：負(fù)責(zé)對(duì)供熱事故應(yīng)急工作進(jìn)行全面的`組織和協(xié)調(diào)，統(tǒng)一部署預(yù)案的實(shí)施工作，對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的問題進(jìn)行指揮和決策。
市經(jīng)委：負(fù)責(zé)幫助供熱公司協(xié)調(diào)電煤供應(yīng)，保障熱源供煤穩(wěn)定。
市交通局、交警大隊(duì)：負(fù)責(zé)為我市供熱運(yùn)煤車輛開通綠色通道，保障運(yùn)煤暢通。
市財(cái)政局：負(fù)責(zé)籌集供熱事故應(yīng)急保障資金，保障經(jīng)營穩(wěn)定。
供熱公司：負(fù)責(zé)供熱事故發(fā)生時(shí)的搶險(xiǎn)救援、后勤保障、搶險(xiǎn)技術(shù)方案制定、搶險(xiǎn)物資調(diào)動(dòng)及搶險(xiǎn)工作。
其他成員單位：配合和保障供熱應(yīng)急搶險(xiǎn)工作順利進(jìn)行。
2.2應(yīng)急指揮部辦公室設(shè)在供熱公司。
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)重大供熱事故發(fā)生時(shí)的搶險(xiǎn)救援、后勤保障、搶險(xiǎn)技術(shù)方案制定、搶險(xiǎn)物資調(diào)動(dòng)及搶險(xiǎn)協(xié)調(diào)等工作；負(fù)責(zé)與公安、消防、交通、醫(yī)療急救、市政、電業(yè)、水務(wù)等部門的溝通協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)事故處理中發(fā)生的人員開支、材料、設(shè)備等費(fèi)用的審核工作；負(fù)責(zé)事故預(yù)案演練的組織和實(shí)施工作。
2.3應(yīng)急指揮辦公室下設(shè)機(jī)構(gòu)（附組織結(jié)構(gòu)圖）。
總指揮：
聯(lián)系電話：
副總指揮：
聯(lián)系電話：
（1）專家組。
職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)出現(xiàn)的重大供熱事故提供決策方案。
主要責(zé)任部門：
總工辦負(fù)責(zé)人：
聯(lián)系電話：
（2）綜合組。
職責(zé)：負(fù)責(zé)重大供熱事故預(yù)案的編制工作；負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)指令的下達(dá)和具體搶險(xiǎn)協(xié)調(diào)組織工作；對(duì)搶險(xiǎn)隊(duì)伍內(nèi)部指揮、協(xié)調(diào)和外援隊(duì)伍的協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)有關(guān)信息的發(fā)布和各種資料的收集工作；負(fù)責(zé)事故的人員開支、材料、設(shè)備等費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)、整理、初審，并做好記錄歸檔工作；負(fù)責(zé)事故有關(guān)情況的匯總工作。
主要責(zé)任部門：
生產(chǎn)經(jīng)營部負(fù)責(zé)人：
聯(lián)系電話：
（3）搶險(xiǎn)組。
職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體搶險(xiǎn)及安全操作。
主要責(zé)任部門：
管網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人：
聯(lián)系電話：
（4）技術(shù)組。
職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)技術(shù)方案的制定、論證及事故原因調(diào)查認(rèn)定工作。
主要責(zé)任部門：
技術(shù)組負(fù)責(zé)人：
聯(lián)系電話：
（5）材料供應(yīng)組。
職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)設(shè)備和材料的購置、保管、運(yùn)輸工作。
主要責(zé)任部門：
后勤部負(fù)責(zé)人：
聯(lián)系電話：
（6）后勤保障組。
職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)人員的生活和車輛保障，及搶險(xiǎn)所需特種設(shè)備的協(xié)調(diào)。
主要責(zé)任部門：
行政部負(fù)責(zé)人：
聯(lián)系電話：
（7）工程組。
職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體搶險(xiǎn)施工及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全操作。
主要責(zé)任部門：
工程部負(fù)責(zé)人：
聯(lián)系電話：
（8）安全保衛(wèi)組。
職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)、現(xiàn)場(chǎng)圍擋防護(hù)及事故現(xiàn)場(chǎng)人員設(shè)備總體安全工作。
主要責(zé)任部門：
安環(huán)部負(fù)責(zé)人：
聯(lián)系電話：
（9）接待宣傳組。
職責(zé)：負(fù)責(zé)接待供熱用戶的上訪工作及對(duì)外宣傳工作。
主要責(zé)任部門：
客服企劃部負(fù)責(zé)人：
聯(lián)系電話：
3.1企業(yè)要建立各項(xiàng)規(guī)章制定，完善安全生產(chǎn)管理措施，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，狠抓安全管理工作。加強(qiáng)職工的崗位技能培訓(xùn)，建立考核制度。運(yùn)行期間要嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度、加強(qiáng)檔案管理，通過經(jīng)常性的生產(chǎn)運(yùn)行狀況匯總對(duì)比分析，對(duì)系統(tǒng)安全進(jìn)行評(píng)估。定期向主管部門匯報(bào)，接受主管部門的監(jiān)督和考核。
3.2企業(yè)每年都要制度詳細(xì)的`夏季搶修計(jì)劃和檢修規(guī)程，做好鍋爐、換熱器、機(jī)泵、電氣儀表、管線、閥門、補(bǔ)償器的檢修維護(hù)工作，并嚴(yán)格做好檢修的驗(yàn)收工作，確保檢修合格率達(dá)到100%。
3.3企業(yè)要購置儲(chǔ)備電力、輸煤、除渣等系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備，避免因個(gè)別關(guān)鍵設(shè)備故障導(dǎo)致供熱系統(tǒng)癱瘓，至少購置一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)；配備備用水池，保證停水時(shí)供熱系統(tǒng)的補(bǔ)水需求。
3.4每年采暖前要進(jìn)行試水、試壓工作。運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3天，檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，消除事故隱患。
3.5冬季供熱運(yùn)行期間要加強(qiáng)對(duì)整個(gè)供熱系統(tǒng)的監(jiān)控，通過壓力表、流量表等儀器和設(shè)備對(duì)系統(tǒng)壓力、補(bǔ)水量、失水量進(jìn)行檢測(cè)，通過系統(tǒng)參數(shù)的變化及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的苗頭。
3.6冬季供熱期間企業(yè)要加強(qiáng)巡查工作，通過巡查發(fā)現(xiàn)有無出現(xiàn)故障的跡象和發(fā)生事故的苗頭，使運(yùn)行中存在的不安全隱患及早暴露出來，及早制定維護(hù)方案，使問題得到及時(shí)的處理，防止事故的發(fā)生和擴(kuò)大。巡查時(shí)要做好檢查記錄，巡查記錄是分析熱網(wǎng)運(yùn)行狀況的第一手資料，通過巡查記錄，可以清楚地看到每天補(bǔ)償器的動(dòng)作、閥門是否槮漏、固定支墩兒是否發(fā)生錯(cuò)位、閥室內(nèi)是否存水等詳細(xì)情況，為掌握設(shè)施的工作狀態(tài)、制定具體的防范措施提供科學(xué)的理論依據(jù)。
3.7為了保證一級(jí)管網(wǎng)發(fā)生事故時(shí)能迅速關(guān)斷事故管段，同時(shí)進(jìn)行泄水作業(yè)，企業(yè)要投資將主管網(wǎng)中關(guān)鍵部位的關(guān)斷閥更換成高質(zhì)量的閥門。
3.8為保證供熱的安全進(jìn)行，企業(yè)要由計(jì)劃的將一級(jí)管網(wǎng)的波紋管補(bǔ)償器更換為套筒補(bǔ)償器，防止因補(bǔ)償器泄露導(dǎo)致供熱事故發(fā)生。
4.1信息報(bào)送。
重大供熱事故發(fā)生后，發(fā)生事故的企業(yè)應(yīng)首先啟動(dòng)本單位的供熱事故預(yù)案開展自救，并在事故發(fā)生1小時(shí)內(nèi)將事故基本情況上報(bào)應(yīng)急指揮部辦公室（應(yīng)急搶險(xiǎn)24小時(shí)值班電話：xxx；應(yīng)急搶險(xiǎn)辦公室電話：xxx，提出救援申請(qǐng)。應(yīng)急指揮部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)立即向指揮部主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告市政府應(yīng)急管理辦公室。
4.2指揮與協(xié)調(diào)。
4.2.1發(fā)生事故的企業(yè)必須全力配合搶險(xiǎn)隊(duì)伍開展事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。搶險(xiǎn)隊(duì)伍要保持與應(yīng)急指揮部的信息溝通，按照應(yīng)急搶險(xiǎn)工作日?qǐng)?bào)制度，每日固定時(shí)間分兩次或三次向應(yīng)急指揮部書面報(bào)告搶險(xiǎn)救援情況，重要情況隨時(shí)匯報(bào)。
4.2.2搶險(xiǎn)隊(duì)伍、指揮部各成員單位必須無條件服從指揮部的指揮和調(diào)動(dòng)，任何單位和個(gè)人都有義務(wù)參加搶險(xiǎn)救援，在接到搶險(xiǎn)命令后，30分鐘內(nèi)必須到達(dá)指定的現(xiàn)場(chǎng)。在搶險(xiǎn)過程中，各單位要再人力、物力上給予支持，對(duì)搶險(xiǎn)救援所需的物質(zhì)、機(jī)械設(shè)備、人員等，搶險(xiǎn)指揮部有權(quán)直接調(diào)用和征用，任何單位和個(gè)人必須無條件服從，產(chǎn)生的費(fèi)用做好記錄，事故處理后統(tǒng)一補(bǔ)償。
4.3搶險(xiǎn)措施。
4.3.1當(dāng)企業(yè)出現(xiàn)燃煤緊缺，儲(chǔ)煤無法到達(dá)7耗煤量，或因煤質(zhì)差致使供熱能力嚴(yán)重受損，可能或已經(jīng)造成較大經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響的供熱事故時(shí)，采取以下措施：
（2）本預(yù)案啟動(dòng)后，由市建設(shè)局協(xié)調(diào)其他熱源、供熱單位，緊急向事故單位調(diào)撥優(yōu)質(zhì)燃煤；由市經(jīng)委派專人與相關(guān)企業(yè)溝通，協(xié)調(diào)電煤調(diào)撥；由市政府相關(guān)部門協(xié)調(diào)兄弟城市及周邊煤源企業(yè)，落實(shí)優(yōu)質(zhì)燃煤。
（3）在應(yīng)急燃煤調(diào)撥過程中，由市經(jīng)委協(xié)調(diào)鐵路部門，保障鐵路運(yùn)煤的暢通；市交通局、交警大隊(duì)為運(yùn)煤車輛開通綠色通道，保障公路運(yùn)煤暢通。
4.3.2熱源或供熱單位的鍋爐、管網(wǎng)、換熱設(shè)施、設(shè)備發(fā)生事故時(shí)，事故單位自身救助無法解決時(shí)，由市供熱燃?xì)廪k組織應(yīng)急隊(duì)伍協(xié)助事故單位進(jìn)行搶修。
（1）補(bǔ)償器破裂或滲漏處理方法：因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，波紋管補(bǔ)償器一旦滲漏，便很難修復(fù)，所以對(duì)于波紋管補(bǔ)償器滲漏，可采用外加套管的辦法進(jìn)行處理，以保證熱網(wǎng)的安全運(yùn)行。如外加套管的方法無法解決滲漏問題時(shí)，應(yīng)立即更換套筒補(bǔ)償器。
（2）閥門泄露事故處理方法：運(yùn)行中的閥門泄露大部分產(chǎn)生在填料和墊片處，而填料的泄露比墊片處的泄露要多一些。填料產(chǎn)生泄露后，可視情況采用擰緊壓蓋、加填或更換密封填料等方法進(jìn)行處理。墊片處的泄露可采用注膠的方法進(jìn)行處理。
（3）管線泄露事故處理方法：對(duì)管線的泄露，可視具體情況采取補(bǔ)焊、打卡子、焊短節(jié)等辦法進(jìn)行處理；在焊接操作時(shí)，要嚴(yán)格遵守焊接操作規(guī)程，防止金屬過熱和變形，產(chǎn)生新的裂紋，對(duì)捻縫過的部位出現(xiàn)的泄露，不易再次捻縫，以免泄露擴(kuò)大；泄露點(diǎn)采用上述方法無法解決時(shí)，應(yīng)立即更換管道。在以上三種事故處理過程中，如果涉及到泄水降壓操作，可根據(jù)集中供熱管網(wǎng)上個(gè)分段控制閥門的位置，合理地進(jìn)行關(guān)閉閥門的選擇操作，盡可能地縮小因事故搶險(xiǎn)而造成停止供熱的范圍。事故處理過程中，應(yīng)關(guān)閉各換熱站的一級(jí)網(wǎng)進(jìn)出站閥門，保持站內(nèi)循環(huán)泵正常循環(huán)，保證二級(jí)網(wǎng)低溫運(yùn)行，防止大面積凍裂事故發(fā)生。
（4）鍋爐發(fā)生故障時(shí)處理方法：公司每個(gè)熱源站至少有兩臺(tái)鍋爐，尖寒期兩臺(tái)爐運(yùn)行，為了保證供熱的連續(xù)，應(yīng)立即關(guān)閉事故鍋爐進(jìn)出口主閥，使其退出運(yùn)行。
其他未列入的供熱事故，在搶險(xiǎn)過程中，由指揮部下設(shè)的搶險(xiǎn)組，技術(shù)組和專家組共同研究確定搶險(xiǎn)方案的設(shè)施。
4.4注意事項(xiàng)。
現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)是一項(xiàng)復(fù)雜性大、危險(xiǎn)性高、技術(shù)性強(qiáng)的工作，要由嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，膽大心細(xì)、慎重果斷的作風(fēng)。搶險(xiǎn)過程中，要嚴(yán)格遵守防火、防毒、防爆等有關(guān)安全操作規(guī)程。搶險(xiǎn)操作應(yīng)由有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的修理工擔(dān)任，現(xiàn)場(chǎng)人員不易過多，并由1-2名專門監(jiān)護(hù)人員。
4.5檢修通報(bào)制度。
4.5.1各熱源單位在冬季供熱運(yùn)行期間應(yīng)設(shè)備檢修停熱時(shí)，應(yīng)提前24小時(shí)將基本情況（包括停熱原因、目前情況、計(jì)劃恢復(fù)時(shí)間等）分別通報(bào)給應(yīng)急指揮部辦公室和生產(chǎn)部調(diào)度中心。
4.5.2供電部門在冬季供熱運(yùn)行期間因供電設(shè)備檢修需要停電時(shí)，應(yīng)提前24小時(shí)將停電原因和來電時(shí)間分別通報(bào)應(yīng)急指揮中心辦公室和生產(chǎn)調(diào)度調(diào)度中心。
4.6新聞發(fā)布。
緊急指揮部辦公室負(fù)責(zé)供熱事故信息的對(duì)外發(fā)布工作。凡供熱企業(yè)發(fā)生的重點(diǎn)供熱事故有關(guān)信息，必須經(jīng)市應(yīng)急委員會(huì)批準(zhǔn)方可對(duì)外發(fā)布。其他單位和部門無權(quán)向外部發(fā)布供熱事故信息。
4.7應(yīng)急結(jié)束。
根據(jù)事故的控制和發(fā)展情況，應(yīng)急指揮部提出終止本預(yù)案的建議，經(jīng)市應(yīng)急委員會(huì)批準(zhǔn)后，宣布應(yīng)急結(jié)束。
5.1責(zé)任追究。
各成員必須無條件執(zhí)行應(yīng)急指揮部下達(dá)的指令，對(duì)據(jù)不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮的部門主要領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人，依法嚴(yán)肅處理。
5.2預(yù)案管理。
本預(yù)案由供熱公司制定、組織實(shí)施。各部門也要制定本級(jí)的事故應(yīng)急預(yù)案，報(bào)本級(jí)應(yīng)急管理辦公室備案。
5.3預(yù)案修訂。
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定、修改和完善，機(jī)構(gòu)調(diào)整或應(yīng)急資源變化，以及各類演練中發(fā)現(xiàn)新問題，各級(jí)，各部門的應(yīng)急預(yù)案要適時(shí)進(jìn)行修訂，原則上是2年修訂一次。
5.4預(yù)案演練。
本預(yù)案的演練經(jīng)應(yīng)急指揮部批準(zhǔn)，由應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
5.5實(shí)施時(shí)間。
越冬維護(hù)方案篇十五
為確保廣大師生生命和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我校實(shí)際，特制定本預(yù)案。
以維護(hù)廣大師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，積極開展各種應(yīng)對(duì)大風(fēng)、雨雪極端天氣的預(yù)防應(yīng)對(duì)工作，確保學(xué)校各項(xiàng)教育教學(xué)工作的順利開展。
（一）統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負(fù)責(zé)，相互配合，快速高效;。
（二）以防為主，防救結(jié)合;全面部署，保證重點(diǎn);。
（三）調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的積極力量參與。
成立極端天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
組長(zhǎng)：（全面負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作）。
執(zhí)行組長(zhǎng)：（具體負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作）。
成員：（安全管理辦公室主任）。
根據(jù)本地區(qū)低溫雨雪冰凍天氣的具體情況，采取嚴(yán)格有效措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。一是提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。配齊抗災(zāi)救災(zāi)物資，確保遇有突發(fā)情況，能及時(shí)妥善應(yīng)對(duì)。二是加強(qiáng)交通安全工作。要采取多種形式，對(duì)學(xué)生開展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育，提醒家長(zhǎng)做好孩子的監(jiān)護(hù)工作。要妥善安排好在校學(xué)生的校園生活，及時(shí)做好校園內(nèi)主干道路及學(xué)校周邊冰雪清掃，切實(shí)做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全。學(xué)校要對(duì)校園內(nèi)所有建筑物以及圍墻、車棚、電氣線路等區(qū)域和設(shè)備進(jìn)行安全隱患排查;對(duì)在建工程要采取防范措施，設(shè)立隔離區(qū)，明確警示標(biāo)牌;做好停水停電停氣的應(yīng)急預(yù)案，保障校園正常用水用電用氣。四是嚴(yán)防火災(zāi)事故。做好安全工作檢查，收繳熱得快、電熱毯、火爐等違禁器具，杜絕私拉私接電線現(xiàn)象，嚴(yán)防師生因用電不慎而引發(fā)火災(zāi)、一氧化碳中毒等事故。
低溫雨雪冰凍氣候應(yīng)對(duì)工作要實(shí)行一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的責(zé)任制。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。完善信息報(bào)送制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件，按規(guī)定及時(shí)上報(bào)縣教育局。
越冬維護(hù)方案篇十六
甲方：
乙方：
為確保甲乙雙方權(quán)利和義務(wù)的履行，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，就甲方選擇乙方的it維護(hù)外包服務(wù)達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。
1、甲乙雙方:。
乙方為負(fù)責(zé)維護(hù)甲方存放在機(jī)房的服務(wù)器，服務(wù)時(shí)間從至，不定期為該服務(wù)器硬件故障排除，及軟件安裝、升級(jí)、服務(wù)器管理和軟件故障的排除的服務(wù)。
2、保密問題:。
雙方同時(shí)簽訂附件《保密協(xié)議》，規(guī)定雙方在數(shù)據(jù)安全方面的責(zé)任和義務(wù)。
1）服務(wù)范圍及服務(wù)內(nèi)容。
a．服務(wù)器操作系統(tǒng)的（或配合甲方）安裝；
b．配置相關(guān)系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)，使其能夠正常運(yùn)行；
c．配置相關(guān)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，對(duì)防火墻，殺毒軟件的配置，開放或封鎖網(wǎng)絡(luò)端口增強(qiáng)系統(tǒng)安全；及時(shí)安裝操作系統(tǒng)和應(yīng)用系統(tǒng)補(bǔ)丁；服務(wù)器數(shù)據(jù)的備份；監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安全日志；加強(qiáng)賬戶口令；服務(wù)器故障的診斷與排除等。
d．根據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)需要，配置相關(guān)依賴軟件，如數(shù)據(jù)庫，服務(wù)組件等；
e．對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)本身存在的安全隱患和安全問題，進(jìn)行修復(fù)；對(duì)數(shù)據(jù)定期備份轉(zhuǎn)移。
a．提供1天的.初始系統(tǒng)的安全部署；
b．每月通過遠(yuǎn)程方式，對(duì)服務(wù)器進(jìn)行不少于2次的故障排查和日志分析；
c．服務(wù)有效期內(nèi)的7x24小時(shí)電話支持；
f．故障響應(yīng)時(shí)間：
一級(jí)故障，1小時(shí)響應(yīng)，2小時(shí)內(nèi)解決；
二級(jí)故障，2小時(shí)響應(yīng)，1工作日內(nèi)解決；
日常維護(hù)，視內(nèi)容多少及復(fù)雜程度在雙方協(xié)商日期內(nèi)完成。
服務(wù)等級(jí)分類如下：
一級(jí)故障，服務(wù)器系統(tǒng)異常等導(dǎo)致整個(gè)服務(wù)器或應(yīng)用軟件無法運(yùn)行甚至癱瘓。
4、甲方權(quán)利及義務(wù)。
1）甲方指定乙方在服務(wù)器上安裝的軟件，所需要的軟件版權(quán)/許可/使用權(quán)由甲方自行解決。
2）甲方對(duì)使用服務(wù)器所引起的任何經(jīng)濟(jì)、政治、法律等責(zé)任負(fù)完全責(zé)任。甲方同意，如發(fā)生上述事件，與乙方?jīng)]有任何關(guān)系，乙方也不應(yīng)對(duì)此或?qū)Φ谌匠袚?dān)任何責(zé)任或者義務(wù)。如甲方利用服務(wù)器開辦相關(guān)應(yīng)用需要行政部門前置審批（如icp證，bbs等），甲方應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的要求予以辦理。
3）甲方應(yīng)向乙方提交甲方執(zhí)行本合同的聯(lián)系人和聯(lián)系方式，并在上述信息發(fā)生變化時(shí)及時(shí)通知乙方。
4）甲方應(yīng)按時(shí)向乙方交納本合同約定的維護(hù)費(fèi)用。
甲方：
乙方：
日期：
越冬維護(hù)方案篇十七
該監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控系統(tǒng)矩陣、硬盤錄像機(jī)、前端攝像機(jī)三部分組成，傳輸線路分為視頻線路傳輸、供電系統(tǒng)傳輸、控制線路傳輸。
維保設(shè)備概況：
1、監(jiān)控機(jī)房主要設(shè)備有：
1.1顯示系統(tǒng)主要有1臺(tái)36英寸三星液晶監(jiān)視器和20臺(tái)21英寸crt監(jiān)視器組成。
1.2存儲(chǔ)系統(tǒng)主要有18臺(tái)大華硬盤錄像機(jī)組成(其中一臺(tái)未使用)。
1.3控制系統(tǒng)主要由1臺(tái)霍尼韋爾的矩陣組成。
1.4網(wǎng)絡(luò)傳輸有1臺(tái)思科的2950做主交換系統(tǒng)。
1.5還有一些其他的輔助設(shè)備（如：光端機(jī)、視分器等）。
2、前端攝像機(jī)分為兩種攝像機(jī)：
2.1普通球形攝像機(jī)：普通球形攝像機(jī)共有臺(tái)。其中13臺(tái)霍尼韋爾球機(jī)、2臺(tái)無線球機(jī)、1臺(tái)為后增的凱名威球機(jī)。
2.2普通半球和槍式攝像機(jī)：普通攝像機(jī)共有臺(tái)，半球攝像機(jī)主要以霍尼韋爾半球?yàn)橹?，槍機(jī)為后增的地下車庫攝像機(jī)。
2.3普通飛碟式攝像機(jī)：普通攝像機(jī)共有臺(tái)，飛碟式攝像機(jī)主要是電梯監(jiān)控。
維保內(nèi)容包含線路維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù)、硬盤錄像機(jī)設(shè)備及其附屬設(shè)備維護(hù)。維保服務(wù)內(nèi)容如下：
1、視頻信號(hào)線路、供電線路、攝像機(jī)云臺(tái)控制線路的檢測(cè)、故障排除、隱患排查。
2、所有接口、線路接口的焊點(diǎn)的檢測(cè)、視頻頭的更換等。
3、監(jiān)控系統(tǒng)前端攝像機(jī)的鏡頭清理、設(shè)備除塵、位置調(diào)整、故障排查等。
4、監(jiān)控機(jī)房的設(shè)備除塵、故障排查等。
三、維保服務(wù)方式。
1、定期上門巡檢服務(wù)。
1.1、每半年進(jìn)行一次設(shè)備的除塵、清理，掃凈監(jiān)控設(shè)備顯露的塵土，對(duì)攝像機(jī)、防護(hù)罩等部件要卸下徹底吹風(fēng)除塵，之后用無水酒精棉將各個(gè)鏡頭擦干凈，調(diào)整清晰度，防止由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)、靜電等因素將塵土吸入監(jiān)控設(shè)備機(jī)體內(nèi)，確保機(jī)器正常運(yùn)行。同時(shí)檢查監(jiān)控機(jī)房通風(fēng)、散熱、凈塵、供電等設(shè)施。
1.2、根據(jù)安防監(jiān)控系統(tǒng)各部分設(shè)備的使用說明，每?jī)蓚€(gè)季度檢測(cè)其各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)及監(jiān)控系統(tǒng)傳輸線路質(zhì)量，處理故障隱患，協(xié)助監(jiān)控主管設(shè)定使用級(jí)別等各種數(shù)據(jù)，確保各部份設(shè)備各項(xiàng)功能良好，能夠正常運(yùn)行。
1.3、對(duì)容易老化的安防監(jiān)控部件每個(gè)季度一次進(jìn)行全面檢查，一旦發(fā)現(xiàn)老化現(xiàn)象及時(shí)更換、維修，如視頻頭、電源頭等。
1.4、對(duì)安防監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，分析運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障。
1.5、根據(jù)用戶的監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的情況或者有可能出現(xiàn)的地方及時(shí)提出日常維護(hù)和日常使用建議。
2.電話支持服務(wù)。
對(duì)于臨時(shí)出現(xiàn)的使用、操作或其他非故障的簡(jiǎn)單問題可直接電話聯(lián)系我方服務(wù)工程師，尋求問題的解決方案、操作方法及技術(shù)指導(dǎo)。
3、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)。
在維保期限內(nèi)，監(jiān)控系統(tǒng)所有設(shè)備（如監(jiān)控主機(jī)、攝像機(jī)、硬盤錄像機(jī)等）在正常使用下發(fā)生損壞，由甲方提供設(shè)備及配件，乙方負(fù)責(zé)更換安裝。維修后向用戶匯報(bào)問題情況及處理結(jié)果提交維修報(bào)告并由用戶簽字并留存?zhèn)浒浮?/p>
我們?yōu)橛脩籼峁┑姆?wù)是7×24小時(shí)響應(yīng)服務(wù)（除國家重大節(jié)假日），具體響應(yīng)方式及響應(yīng)時(shí)間根據(jù)故障級(jí)別而定，其具體內(nèi)容如下：
（以上清單以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)為據(jù)，需甲方負(fù)責(zé)人員簽字確認(rèn)方可生效。）。
越冬維護(hù)方案篇十八
合同雙方：
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》，甲乙雙方本著平等自愿、互惠互利、共同發(fā)展的原則，經(jīng)充分協(xié)商，就服務(wù)器維護(hù)事宜達(dá)成本協(xié)議。
注：雙方確認(rèn)在簽署本合同前，已詳細(xì)審閱過合同內(nèi)容，并完全了解合同各條款的法律含義。
一、合同標(biāo)的：
受甲方委托，乙方將于至期間，負(fù)責(zé)的維護(hù)工作。
1.在合同期內(nèi)，由乙方負(fù)責(zé)對(duì)服務(wù)器進(jìn)行管理，具體包括：
a)windows服務(wù)器系統(tǒng)的安裝、更新和維護(hù)，安全設(shè)置。
b)根據(jù)微軟的安全公告及時(shí)打補(bǔ)丁。
c)web服務(wù)器iis的安裝和安全配置。
d)sql服務(wù)器的安裝和安全配置。
h)提供數(shù)據(jù)庫硬盤備份(每天提供一個(gè)備份，保留前2個(gè)月的備份)服務(wù)不包括：
2.電話支持。
a)針對(duì)服務(wù)器運(yùn)行中的一般問題，乙方提供電話技術(shù)支持，乙方電話服務(wù)時(shí)間為正常工作時(shí)間周一至周五的9：00至18：00時(shí)間內(nèi)(法定假日除外)。熱線電話為021-55890722b)如甲方有特殊需求，雙方另行協(xié)商解決。
3.應(yīng)急服務(wù)：
a)根據(jù)甲方的通知，乙方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)的緊急服務(wù)，內(nèi)容不超出合同約定的范圍。
b)正常工作時(shí)間內(nèi)接通知后小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng).
c)收費(fèi)：每小時(shí)收取100元費(fèi)用，不足1小時(shí)部分按1小時(shí)計(jì)算。
三、雙方的權(quán)力與義務(wù)。
1.甲方：
a)甲方應(yīng)當(dāng)按照協(xié)議約定，按時(shí)向乙方支付費(fèi)用。
b)甲方應(yīng)當(dāng)向乙方提供明確的需求，以便乙方能更好地為甲方提供服務(wù)。
c)甲方有責(zé)任對(duì)乙方的商業(yè)資料(包括技術(shù)、報(bào)價(jià)等資料)進(jìn)行保密，在未經(jīng)乙方許可的情況下，不得向第三方泄漏。
越冬維護(hù)方案篇十九
該監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控系統(tǒng)矩陣、硬盤錄像機(jī)、前端攝像機(jī)三部分組成，傳輸線路分為視頻線路傳輸、供電系統(tǒng)傳輸、控制線路傳輸。
維保設(shè)備概況：
1、監(jiān)控機(jī)房主要設(shè)備有：
1.1顯示系統(tǒng)主要有1臺(tái)36英寸三星液晶監(jiān)視器和20臺(tái)21英寸crt監(jiān)視器組成。
1.2存儲(chǔ)系統(tǒng)主要有18臺(tái)大華硬盤錄像機(jī)組成(其中一臺(tái)未使用)。
1.3控制系統(tǒng)主要由1臺(tái)霍尼韋爾的矩陣組成。
1.4網(wǎng)絡(luò)傳輸有1臺(tái)思科的2950做主交換系統(tǒng)。
1.5還有一些其他的輔助設(shè)備（如：光端機(jī)、視分器等）。
2、前端攝像機(jī)分為兩種攝像機(jī)：
2.1普通球形攝像機(jī)：普通球形攝像機(jī)共有臺(tái)。其中13臺(tái)霍尼韋爾球機(jī)、2臺(tái)無線球機(jī)、1臺(tái)為后增的凱名威球機(jī)。
2.2普通半球和槍式攝像機(jī)：普通攝像機(jī)共有臺(tái)，半球攝像機(jī)主要以霍尼韋爾半球?yàn)橹?，槍機(jī)為后增的地下車庫攝像機(jī)。
2.3普通飛碟式攝像機(jī)：普通攝像機(jī)共有臺(tái)，飛碟式攝像機(jī)主要是電梯監(jiān)控。
1、視頻信號(hào)線路、供電線路、攝像機(jī)云臺(tái)控制線路的檢測(cè)、故障排除、隱患排查。
2、所有接口、線路接口的焊點(diǎn)的檢測(cè)、視頻頭的更換等。
3、監(jiān)控系統(tǒng)前端攝像機(jī)的鏡頭清理、設(shè)備除塵、位置調(diào)整、故障排查等。
4、監(jiān)控機(jī)房的設(shè)備除塵、故障排查等。
三、維保服務(wù)方式。
1、定期上門巡檢服務(wù)。
1.1、每半年進(jìn)行一次設(shè)備的除塵、清理，掃凈監(jiān)控設(shè)備顯露的塵土，對(duì)攝像機(jī)、防護(hù)罩等部件要卸下徹底吹風(fēng)除塵，之后用無水酒精棉將各個(gè)鏡頭擦干凈，調(diào)整清晰度，防止由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)、靜電等因素將塵土吸入監(jiān)控設(shè)備機(jī)體內(nèi)，確保機(jī)器正常運(yùn)行。同時(shí)檢查監(jiān)控機(jī)房通風(fēng)、散熱、凈塵、供電等設(shè)施。
1.2、根據(jù)安防監(jiān)控系統(tǒng)各部分設(shè)備的使用說明，每?jī)蓚€(gè)季度檢測(cè)其各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)及監(jiān)控系統(tǒng)傳輸線路質(zhì)量，處理故障隱患，協(xié)助監(jiān)控主管設(shè)定使用級(jí)別等各種數(shù)據(jù)，確保各部份設(shè)備各項(xiàng)功能良好，能夠正常運(yùn)行。
1.3、對(duì)容易老化的安防監(jiān)控部件每個(gè)季度一次進(jìn)行全面檢查，一旦發(fā)現(xiàn)老化現(xiàn)象及時(shí)更換、維修，如視頻頭、電源頭等。
1.5、根據(jù)用戶的監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的情況或者有可能出現(xiàn)的地方及時(shí)提出日常維護(hù)和日常使用建議。
2.電話支持服務(wù)。
對(duì)于臨時(shí)出現(xiàn)的使用、操作或其他非故障的簡(jiǎn)單問題可直接電話聯(lián)系我方服務(wù)工程師，尋求問題的解決方案、操作方法及技術(shù)指導(dǎo)。
3、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)。
在維保期限內(nèi)，監(jiān)控系統(tǒng)所有設(shè)備（如監(jiān)控主機(jī)、攝像機(jī)、硬盤錄像機(jī)等）在正常使用下發(fā)生損壞，由甲方提供設(shè)備及配件，乙方負(fù)責(zé)更換安裝。維修后向用戶匯報(bào)問題情況及處理結(jié)果提交維修報(bào)告并由用戶簽字并留存?zhèn)浒浮?/p>
（以上清單以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)為據(jù)，需甲方負(fù)責(zé)人員簽字確認(rèn)方可生效。）。
越冬維護(hù)方案篇二十
linux服務(wù)器雖然相對(duì)來說比windwos服務(wù)器要穩(wěn)定與安全，但穩(wěn)定安全的linux服務(wù)器，仍然離不開合理的及時(shí)的維護(hù)工作。對(duì)于linux服務(wù)器系統(tǒng)的維護(hù)技巧有很多，這里就先給大家?guī)讉€(gè)錦囊妙計(jì)。
一、讓軟件包保持最新的版本。
linux服務(wù)器的軟件包也如同windwos操作系統(tǒng)的補(bǔ)丁一樣在不斷的升級(jí)。linux服務(wù)器軟件的升級(jí)主要有兩個(gè)目的。一是增強(qiáng)軟件的功能，二是解決一些已知的安全漏洞。如redhat公司在知道新的安全漏洞之后，就會(huì)馬上研究開發(fā)出相應(yīng)的解決方案，然后再新版本的軟件包中進(jìn)行解決。為此系統(tǒng)管理員必須要及時(shí)的了解軟件包的最新信息并及時(shí)的對(duì)軟件包進(jìn)行升級(jí)，讓軟件包保持最新的版本。
那么系統(tǒng)管理員該如何知道最新的軟件版本與安全漏洞呢？通常情況下，redhat公司在得到安全漏洞的通知后，會(huì)在最短時(shí)間內(nèi)找到相關(guān)的解決方案，并在這個(gè)技術(shù)支持平臺(tái)上進(jìn)行公布并連接最新版本的軟件包下載地址。一般來說90%以上的linux操作系統(tǒng)下的軟件最新版本可以在網(wǎng)站上找到。所以系統(tǒng)管理員需要每天去關(guān)注一下，以了解軟件包最新的版本信息與安全漏洞信息。在必要的情況下，及時(shí)對(duì)軟件包進(jìn)行升級(jí)。
二、創(chuàng)建軟盤啟動(dòng)盤。
雖然現(xiàn)在軟盤用的越來越少，但是在一些大型的服務(wù)器中，如ibm的服務(wù)器中仍然留有軟驅(qū)。這主要是因?yàn)橛袝r(shí)候通過軟驅(qū)可以解決一些復(fù)雜的問題。為此在部署完畢linux服務(wù)器之后，最好能夠建立一張軟盤啟動(dòng)盤，在不時(shí)之需的時(shí)候可以用它來救急。
如有時(shí)候系統(tǒng)管理員在安裝過程中可能會(huì)遇到一些莫名其妙的問題，如安裝了好多次都在中間卡住了，無法安裝成功。這很有可能是因?yàn)榘惭b鏡像的問題。此時(shí)系統(tǒng)管理員就需要一個(gè)修正過的軟盤鏡像。雖然這種情況比較少見，但是在部署比較大型的服務(wù)器時(shí)還是比較容易遇到的。當(dāng)遇到這種情況的時(shí)候，系統(tǒng)管理員不要盲目的去重新下載安裝鏡像或者采取其他費(fèi)時(shí)費(fèi)力的動(dòng)作，可以先采用標(biāo)準(zhǔn)的安裝軟盤來啟動(dòng)安裝看看?；蛟S就可以解決安裝過程中的故障了。
正是因?yàn)檐洷P啟動(dòng)盤在linux服務(wù)器維護(hù)中還具有很重要的地位，。在這里是要跟大家介紹一個(gè)在windows環(huán)境下創(chuàng)建軟盤啟動(dòng)盤的方法。這主要是因?yàn)榇蟛糠窒到y(tǒng)管理員手邊還是有一臺(tái)windwos操作系統(tǒng)的電腦。而只是把linux操作系統(tǒng)當(dāng)作服務(wù)器來使用。而服務(wù)器放置在固定的地方，有些甚至沒有配備顯示器，為此在linux服務(wù)器上創(chuàng)建軟盤啟動(dòng)盤就比較麻煩。所以我這里向大家推通過windwos客戶端來創(chuàng)建軟盤啟動(dòng)盤。這里用到的工具只需要redhat的安裝盤即可。
當(dāng)應(yīng)用程序向你確定需要把啟動(dòng)鏡像寫入到哪個(gè)軟盤驅(qū)動(dòng)器的時(shí)候指定采用的軟盤啟動(dòng)器即可，通常情況下為a:。
另外從軟盤啟動(dòng)的話，跟從光盤啟動(dòng)差不多。如果利用軟盤啟動(dòng)安裝的話，則可能需要用戶確認(rèn)所采用的語言、所選擇的鍵盤類型以及選擇的鼠標(biāo)類型等等。在這點(diǎn)上面，linux引導(dǎo)程序就沒有windows的引導(dǎo)程序那么強(qiáng)，不會(huì)自動(dòng)辨別所連接的設(shè)備。為此需要在引導(dǎo)的過程中，系統(tǒng)管理員顯示的指定所采用的鍵盤與鼠標(biāo)類型。下次更換設(shè)備后，如把鼠標(biāo)從三鍵換成兩鍵，或者鼠標(biāo)的借口發(fā)生了變化的話，在仍然需要重新配置?？梢娫谶@一點(diǎn)上，linux操作系統(tǒng)不及windows操作系統(tǒng)的引導(dǎo)程序。不過總的來說，linux操作系統(tǒng)的軟盤引導(dǎo)盤功能還是很強(qiáng)大的。為此強(qiáng)烈建議各位系統(tǒng)管理員在部署linux服務(wù)器的時(shí)候，需要?jiǎng)?chuàng)建軟盤啟動(dòng)盤。由于軟盤啟動(dòng)盤容易壞，為此多創(chuàng)建一張也是可行的。
三、實(shí)現(xiàn)規(guī)劃好分區(qū)。
linux操作系統(tǒng)的分區(qū)規(guī)劃跟微軟操作系統(tǒng)的分區(qū)規(guī)劃不同。后者分區(qū)規(guī)劃對(duì)于其性能的影響很小。但是linux操作系統(tǒng)的分區(qū)規(guī)劃則不同，其對(duì)服務(wù)器的性能影響很大。其實(shí)可以把linux操作系統(tǒng)的分區(qū)比喻中oracle數(shù)據(jù)庫中的表空間規(guī)劃，他們兩個(gè)具有異曲同工之妙。規(guī)劃的好壞都會(huì)直接影響到其運(yùn)行的性能。而只需要在部署的時(shí)候稍微做一些調(diào)整，則對(duì)于后續(xù)性能的影響是非常顯著的。
如果把linux操作系統(tǒng)當(dāng)作服務(wù)器來用的話，則會(huì)考慮把某些特殊的目錄放置在不同的分區(qū)上，這有利于提高后續(xù)服務(wù)器的性能與安全性。如可以把/tmp目錄與/home目錄放置在不同的分區(qū)上;如可以把/var與/usr目錄也放置在不同的分區(qū)上。如果硬件條件允許的情況下，最好是把/var目錄放置在一個(gè)獨(dú)立的分區(qū)上。因?yàn)檫@些目錄都具有其特殊的用途，而且使用的比較頻繁。如果把他們分開放置，可以提高數(shù)據(jù)的讀取效率，而且還可以減少彼此之間在空間上的爭(zhēng)用現(xiàn)象。
另外交換分區(qū)也需要特別留心。linux操作系統(tǒng)下的交換分區(qū)就好像是windows操作系統(tǒng)下的虛擬內(nèi)存。但是在后續(xù)的調(diào)整下兩者有比較大的差異。如在windows操作系統(tǒng)下，如果虛擬內(nèi)存不夠的話，可以在系統(tǒng)屬性、高級(jí)頁簽內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。而且即使后續(xù)調(diào)整了這個(gè)虛擬內(nèi)存，后續(xù)增加的空間其執(zhí)行性能跟原先的空間是一樣的。而在linux操作系統(tǒng)中，如果后來發(fā)現(xiàn)虛擬空間不足影響到應(yīng)用程序的性能，甚至也會(huì)影響到應(yīng)用程序的安裝。此時(shí)如果要調(diào)整的話，則其調(diào)整的過程比windwos操作系統(tǒng)要麻煩的多。如可能需要重新安裝操作系統(tǒng)或者重新從硬盤上劃分一個(gè)區(qū)域用來當(dāng)作交換分區(qū)。但是，如果事后在硬盤上劃分一塊沒有的空間當(dāng)作虛擬內(nèi)存的話，則后續(xù)加上去的空間其執(zhí)行效率沒有在安裝過程中指定的空間那么好。為此除非這臺(tái)linux服務(wù)器已經(jīng)投入使用，否則的話還是建議通過重新安裝來擴(kuò)大交換分區(qū)的數(shù)量。
所以最好能夠在安裝部署linux服務(wù)器之間，最好相關(guān)的分區(qū)規(guī)劃工作。主要是要考慮要把那些目錄分別存放到不同的路徑上、要設(shè)置多大的交換分區(qū)空間等等。通常情況下，一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的系統(tǒng)管理員可以根據(jù)后續(xù)要部署的應(yīng)用服務(wù)不同，而合理規(guī)劃這個(gè)分區(qū)。這也是資深系統(tǒng)工程師與菜鳥系統(tǒng)管理員之間一個(gè)比較大的差異。因?yàn)椴锁B級(jí)的系統(tǒng)管理員可能只會(huì)采用操作系統(tǒng)中的默認(rèn)配置。直接采用這個(gè)默認(rèn)配置也是可行的，只是后續(xù)服務(wù)器的運(yùn)行性能會(huì)有所影響。由于分區(qū)設(shè)置后，后續(xù)很難調(diào)整。而即使進(jìn)行調(diào)整的話，其性能也沒有預(yù)計(jì)的好。故預(yù)先做好分區(qū)規(guī)劃是必需的。
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