剛剛結(jié)束的這段時(shí)間里，我遇到了很多挑戰(zhàn)，也實(shí)現(xiàn)了很多突破，這讓我對(duì)這個(gè)課題有了更深的理解。寫心得體會(huì)時(shí)，我們要注重細(xì)節(jié)和事實(shí)，用真實(shí)的例子和細(xì)致的描述來增強(qiáng)可信度和說服力。以下是小編為大家收集的一些心得體會(huì)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。通過閱讀這些范文，我們可以看到不同人在不同領(lǐng)域和經(jīng)歷下的心得和感悟，從中可以汲取到一些有益的啟示和借鑒。同時(shí)，這些范文也可以幫助我們更好地理解心得體會(huì)的寫作方法和技巧，提高自己的寫作水平。大家可以一起來看看這些范文，相信會(huì)對(duì)寫心得體會(huì)有所幫助。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇一
《建黨偉業(yè)》這部影片是繼建國(guó)六十年而拍攝的《建國(guó)大業(yè)》之后的又一部主旋律電影，同樣是因?yàn)榻h九十年，這兩部電影從本質(zhì)上講屬于同一個(gè)屬性的，可以講是姊妹篇；同時(shí)作為新時(shí)代下主旋律電影的創(chuàng)新和突波卻又有著對(duì)于電影藝術(shù)本身的一種嚴(yán)肅，又賦予了其時(shí)代和精神的不同，帶著范和種種不同的感覺，最后為了市場(chǎng)做出了妥協(xié)，但是這個(gè)妥協(xié)恰到好處，所以這樣來講的話，他們是沒有問題的，可是不得不說的是，同樣是這種體裁的電影，兩部影片的票房是有差距的，那么就是產(chǎn)生了問題，即為什么，對(duì)于這個(gè)問題可以有很多的解釋，但是真正的電影藝術(shù)和真正的好的電影是這樣的嗎?這樣的主旋律電影創(chuàng)新道路是否可以繼續(xù)下去呢?這些都是我們需要解決的問題。
這部影片的故事很明了，就是從1920xx年武昌起義講起即辛亥革命的爆發(fā)到1920xx年中國(guó)共產(chǎn)黨的成立，這十年間中國(guó)大地上的物是人非。其線索也是很明了，即一條是從政治和權(quán)力斗爭(zhēng)上講，這點(diǎn)包括宋教仁遇刺身亡、張勛復(fù)辟都是屬于這點(diǎn)的；而另一條就是從精神和文化上的不斷矛盾上講，新文化運(yùn)動(dòng)、信仰與主義也都是屬于這點(diǎn)的。其圍繞這兩條線索展開了故事和影片，對(duì)于20世紀(jì)初的中國(guó)有不同的人和物進(jìn)行了短促而有力的展示，將中國(guó)共產(chǎn)黨的成立歸結(jié)在影片的最后也是暗示了在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下中國(guó)才可以真正的富強(qiáng)。影片整體上節(jié)奏很快，在敘事上以時(shí)間為線索，突出了重大事件的影響力，展示了重要人物的魅力，將20xx年的歷史濃縮在了兩個(gè)小時(shí)的膠片上，為我們展現(xiàn)了一個(gè)跌宕起伏的時(shí)代和那一代人的命運(yùn)。
1920xx年，美國(guó)導(dǎo)演大衛(wèi)·沃克·格里菲斯以美國(guó)南北內(nèi)戰(zhàn)為背景，拍攝了《一個(gè)國(guó)家的誕生》。影片上映后因?yàn)闈夂竦陌兹朔N族優(yōu)越主義而備受爭(zhēng)議，但電影本身長(zhǎng)達(dá)3個(gè)小時(shí)，從此開創(chuàng)了全世界史詩巨片的先河。喬治·薩杜爾在《電影通史》中寫道：“《一個(gè)國(guó)家的誕生》使美國(guó)電影在企業(yè)經(jīng)營(yíng)方面發(fā)生了巨大的變化，使好萊塢得以攝制那些比意大利影片規(guī)模更大、更豪華的故事片，由此開辟了走向超級(jí)影片和巨額片酬的道路。該片首次在美國(guó)上映的日子乃是好萊塢統(tǒng)治世界的開始，同時(shí)也是至少在以后幾年里好萊塢藝術(shù)稱霸世界的發(fā)端。”《一個(gè)國(guó)家的誕生》開創(chuàng)了好萊塢電影人關(guān)心政治，積極對(duì)歷史和政治發(fā)言的傳統(tǒng)，這一傳統(tǒng)一直保存至今。
從這個(gè)角度來說《建國(guó)大業(yè)》已然可以看做是中國(guó)的《一個(gè)國(guó)家的誕生》，但是在成就的比較上當(dāng)然沒有后者更具有歷史的意義；而緊隨其后的《建黨偉業(yè)》同樣是在對(duì)于歷史的一種展現(xiàn)。我們?cè)诮裉斓沫h(huán)境下以及在區(qū)別于時(shí)代的不同和精神信仰的差別下來看待那段歷史和電影的敘述中，考究的最重要就是電影的本身要告訴我們的，也是歷史要告訴我們的，就是在近代的歷史上，在共和和帝制的交替下，在文化和理念的沖突下，出現(xiàn)的種種問題，誠(chéng)如鄒容所撰的《革命軍》，將民權(quán)民族等種種觀念與思考，直接演化為兩個(gè)字：革命。開頭即論：有起死回生，還魂返魄，出十八層地獄，升三十三天堂，郁郁勃勃，莽莽蒼蒼，至尊極高，獨(dú)一無二，偉大絕倫之一目的，曰“革命”。巍巍哉，革命也?；驶试?，革命也。吾于是沿萬里長(zhǎng)城，登昆侖，游揚(yáng)子江上下，溯黃河，豎獨(dú)立之旗，撞自由之鐘，呼天吁地，破嗓裂喉，以鳴于我同胞前曰：?jiǎn)韬簦∥抑袊?guó)今日不可不革命！
在這個(gè)的其次便是作為電影所具備的藝術(shù)性和娛樂性，在影片的處理上的表現(xiàn)，演員的表演等等是一個(gè)重要的考量部分。那么《建黨偉業(yè)》和《建國(guó)大業(yè)》有著明顯的區(qū)別，那就是青年領(lǐng)袖的表現(xiàn)是十分的重要。我們說整部影片的高潮是五四運(yùn)動(dòng)，青年學(xué)生所展現(xiàn)的力量讓中國(guó)的政客們看到了青年的希望所在，這也是影片的意義，那就是青年是國(guó)家的希望。同樣共產(chǎn)黨也是一個(gè)年輕的政黨，所以，一切都是新的，年輕的，這或許就是希望。
所以在這部影片的考量下就是注重影片的本身意義和當(dāng)時(shí)的歷史和精神的東西，我們當(dāng)然要對(duì)影片的藝術(shù)性和娛樂性進(jìn)行把握，但是在這部影片中，我們更多得是通過電影來對(duì)人的影響來看待電影在其中的影響。所以注重的是影片的內(nèi)涵和意義，就這點(diǎn)而言，《建黨偉業(yè)》的作用就不止于此，同時(shí)其影響也不止于此了。
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電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇二
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)x航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)事實(shí)改編，真實(shí)情況是，川航3u8633航班在飛行途中，因風(fēng)擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次重大突發(fā)事件中，機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。
每個(gè)川航3u8633迫降的驚魂細(xì)節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機(jī)組所體現(xiàn)的當(dāng)代民航精神，更是值得玩味。
當(dāng)代民航精神——忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘢瑖?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。換言之，當(dāng)代民航精神是通過許多生動(dòng)故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，就是一個(gè)新例證。
忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，體現(xiàn)的是一種職業(yè)擔(dān)當(dāng)。有擔(dān)當(dāng)才會(huì)有作為，忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)更是職業(yè)精神的核心。民航這種忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)集中體現(xiàn)在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、應(yīng)對(duì)重大災(zāi)害上。比如，去年x九寨溝縣7.0級(jí)地震發(fā)生后，民航立即啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，開展應(yīng)急救援工作。九寨機(jī)場(chǎng)連續(xù)5日實(shí)現(xiàn)旅客零滯留，完成旅客轉(zhuǎn)運(yùn)疏散任務(wù)，各項(xiàng)抗震救災(zāi)人員物資和飛行保障任務(wù)也保持了穩(wěn)定。
嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。川航這次緊急備降的確很驚險(xiǎn)。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去。危急關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)及整個(gè)機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，轉(zhuǎn)危為安，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。而這種職業(yè)素養(yǎng)則是在日常工作中培育出來的，其背后折射的是一種工匠精神。
團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，體現(xiàn)的是一種管理文化。在旅客心目中，每一個(gè)航班機(jī)組，都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務(wù)中所體現(xiàn)的工作作風(fēng)。此次川航緊急備降，是“英雄機(jī)長(zhǎng)”果斷處置和整個(gè)機(jī)組危急關(guān)頭科學(xué)應(yīng)對(duì)共同努力的結(jié)果。團(tuán)結(jié)協(xié)作，需要個(gè)體具有較高的素質(zhì)，也需要視服務(wù)為生命的團(tuán)隊(duì)精神，也是一種管理文化，有助于培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的歸屬感，增加團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守，體現(xiàn)的是一種精神風(fēng)貌。此次川航緊急備降，其關(guān)鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個(gè)機(jī)組都時(shí)時(shí)為安全備課，并在民航全系統(tǒng)形成了“程序意識(shí)”“手冊(cè)文化”，將安全寓于敬業(yè)奉獻(xiàn)中，成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基石。
當(dāng)代民航精神，是一種職業(yè)精神。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學(xué)、更有序；有了這種職業(yè)精神，就能夠化解突如其來的風(fēng)險(xiǎn)；有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動(dòng)為主動(dòng)，贏得最終的勝利。
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電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇三
無線電波是什么，看不見的電波背后是一個(gè)怎樣的世界?對(duì)于很多人來說，或多或少都伴隨著那么一絲神秘感。
10月6日觀潮君走進(jìn)電影院，重溫了紅色經(jīng)典《永不消逝的電波》——這是我國(guó)首部黑白轉(zhuǎn)彩色4k修復(fù)故事片——感受了電波背后的震顫、殘酷、堅(jiān)毅和初心。
《永不消逝的電波》原片由八一電影制片廠于1958年出品，是新中國(guó)第一部講述黨的隱蔽戰(zhàn)線英雄人物的經(jīng)典影片，影響了幾代中國(guó)人。
觀潮君了解到，此次黑白轉(zhuǎn)彩色4k修復(fù)版把我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的人機(jī)交互式ai上色技術(shù)與傳統(tǒng)修復(fù)手法相結(jié)合，歷時(shí)7個(gè)多月對(duì)原片116分鐘、16.5萬幀的黑白影像逐幀進(jìn)行修復(fù)，并將影片原有的單聲道升級(jí)為5.1聲道。一幀的修復(fù)時(shí)間，短則幾秒，長(zhǎng)則幾個(gè)小時(shí)甚至好幾天。每位修復(fù)師一天僅點(diǎn)擊鼠標(biāo)就至少兩萬次。
修復(fù)團(tuán)隊(duì)在借助ai上色的同時(shí)，對(duì)片中人物服裝、環(huán)境顏色進(jìn)行了考證，片中出現(xiàn)《紅樓夢(mèng)》、旗袍、廣告牌等道具的顏色都做到了有據(jù)可考。顯然，這不是簡(jiǎn)單的“上色還原”，而是對(duì)經(jīng)典影片的一次“再創(chuàng)作”，通過彩色4k超高清放映效果，讓觀眾在大銀幕中體會(huì)“紅色經(jīng)典+數(shù)字科技”的獨(dú)特魅力。
影片《永不消逝的電波》的故事發(fā)生在1938年，地下黨組織在x的電臺(tái)遭到敵人破壞后，x解放區(qū)電臺(tái)政委李俠臨危受命來到x，白天他是一位湘繡商人，晚上則在閣樓間收發(fā)電報(bào)，為做好在淪陷區(qū)的潛伏工作，黨組織同時(shí)安排女工何蘭芬與他假扮成夫妻。兩人在工作中產(chǎn)生真情，結(jié)為真夫妻。
日軍通過一系列手段偵查到了閣樓間的電臺(tái)，李俠被捕，遭受老虎凳、辣椒水的酷刑折磨，他始終嚴(yán)守黨的秘密，使日軍以為他僅是為商業(yè)電臺(tái)工作，將他釋放。解放戰(zhàn)爭(zhēng)的烽火連天中，電臺(tái)被國(guó)民黨特務(wù)發(fā)現(xiàn)，李俠接到緊急撤退的通知，與此同時(shí)，他又收到兩份極為重要的情報(bào)。為了將情報(bào)發(fā)出去，李俠讓妻兒先轉(zhuǎn)移，自己則堅(jiān)守崗位。
當(dāng)敵人包抄而來，李俠正在爭(zhēng)分奪秒將情報(bào)送出去，在敵人的槍口下，他鎮(zhèn)定自若地吞下電報(bào)稿，并向戰(zhàn)友們深情地發(fā)出最后一封電報(bào)：“同志們，永別了，我想念你們！”此時(shí)影片運(yùn)用了時(shí)空剪輯的蒙太奇手法，伴隨李俠發(fā)報(bào)身影的，是渡江戰(zhàn)役和x戰(zhàn)役的勝利畫面。
“電臺(tái)重于生命”是李俠的原型李白烈士堅(jiān)守一生的信念與追求。
李白，1910年出生于x瀏陽，15歲便加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。21歲時(shí)，黨組織安排他前往x參加第二期無線電訓(xùn)練班，并擔(dān)任班長(zhǎng)兼黨支部委員。毛主席當(dāng)時(shí)去訓(xùn)練班看望學(xué)生，強(qiáng)調(diào)無線電的重要性，說它是紅軍的“千里眼”和“順風(fēng)耳”。
與影片中李俠一樣，李白在發(fā)一份重要情報(bào)時(shí)被捕。1949年5月7日國(guó)民黨特務(wù)將李白等12位中共黨員押往浦東戚家廟秘密殺害，年僅39歲的李白沒能等到20天后的x勝利解放。
黎明前最黑暗的時(shí)光，電波的滴滴聲總是那么急促，每一次電報(bào)都有可能是最后一次，那是昭示時(shí)代鼓點(diǎn)的紅色電波，是革命脈搏的強(qiáng)力跳動(dòng)，它訴說著無名英雄的故事，賡續(xù)著人們心底信念的詩篇。
現(xiàn)在我們或許可以部分解答一開始提出的問題：無線電波是什么?大多數(shù)人對(duì)它是“用而不知”，無線電波如同空氣一樣，我們久處其中，渾然不覺，小到汽車遙控鑰匙、微波爐、移動(dòng)支付、網(wǎng)購(gòu)等等，大到高鐵、飛機(jī)、宇宙飛船的安全控制，都離不開無線電，當(dāng)你拿起手機(jī)撥打電話的時(shí)候，你已經(jīng)在使用無線電了。只是在通信技術(shù)落后的前工業(yè)時(shí)代，為了克服長(zhǎng)距離傳遞信息的物理障礙，一部電臺(tái)才具有重要的戰(zhàn)略價(jià)值，無數(shù)的英雄烈士為了革命事業(yè)守護(hù)電臺(tái)犧牲了寶貴的生命。
為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇四
近期上映的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)電影講述了一位中國(guó)民航飛行員的故事，讓我從中收獲了許多感悟。
首先，我被電影所揭示的現(xiàn)實(shí)問題震撼到了。在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，機(jī)組人員毫不猶豫地選擇了返航安全降落的方法，雖然在過程中有可能會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，但是這在為人民服務(wù)的職業(yè)中是理所當(dāng)然的行為，更不應(yīng)被領(lǐng)導(dǎo)挑剔、責(zé)罰。
其次，我還感受到了中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的中國(guó)特色社會(huì)主義的巨大優(yōu)勢(shì)。影片中展現(xiàn)了國(guó)外輿論對(duì)中國(guó)乘客應(yīng)對(duì)飛行事故的高度評(píng)價(jià)，這是我們國(guó)家在過去40年取得的輝煌成就的一個(gè)縮影。中國(guó)的航空業(yè)在其他國(guó)家中屬于發(fā)展最快的一類，這背后有著中國(guó)共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)大的國(guó)家實(shí)力和良好的社會(huì)基礎(chǔ)。
最后，我也從影片中學(xué)到了寶貴的個(gè)人價(jià)值。機(jī)長(zhǎng)在獨(dú)立承擔(dān)全部責(zé)任的同時(shí)，也擔(dān)負(fù)著一個(gè)大國(guó)飛行員形象的重任，而他毫不退縮的決心和機(jī)組人員的緊密配合，最終保證了乘客的安全。這啟示我，在家庭、學(xué)校和社會(huì)中，我們都應(yīng)該承擔(dān)起自己的責(zé)任，盡力為他人和集體做出貢獻(xiàn)，才能成為一個(gè)真正有價(jià)值的人。
總之，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)電影不僅是一部?jī)?yōu)秀的影片，更是向我們推薦的一部關(guān)于責(zé)任、擔(dān)當(dāng)和奉獻(xiàn)的教育片。相信這部電影將會(huì)影響更多的人，激發(fā)更多的人投身于建設(shè)祖國(guó)的偉大事業(yè)之中。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇五
20xx年5月14日6時(shí)27分，從重慶飛往拉薩的川航3u8633航班在重慶江北機(jī)場(chǎng)正常起飛，載有包括機(jī)長(zhǎng)劉傳健在內(nèi)的9名機(jī)組人員和119名乘客。
激烈的爆炸聲，外面狂風(fēng)的呼嘯聲，還有客艙里乘客的哭喊聲，頓時(shí)混雜一片，我的心頓時(shí)揪起來，當(dāng)時(shí)我心里有一個(gè)聲音：這是真實(shí)的故事，這是真實(shí)發(fā)生過的故事啊，如果當(dāng)時(shí)我在飛機(jī)上，會(huì)是怎么樣一個(gè)狀態(tài)？會(huì)恐懼到什么樣子？在這條航線上飛行了上百次的機(jī)長(zhǎng)劉傳健，也許他也從未預(yù)料到他駕駛的飛機(jī)竟然會(huì)出事故，即將可能面臨一次空難的滅頂之災(zāi)，機(jī)上128條生命啊，還有什么責(zé)任比保護(hù)人的生命重大呢？我很敬佩機(jī)長(zhǎng)的勇敢、智慧、沉著、冷靜，正如機(jī)長(zhǎng)所說的：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章，這樣的機(jī)長(zhǎng)，不愧是英雄，好樣的！
生命當(dāng)中很多時(shí)候只有你即將面臨失去的那一時(shí)刻，才會(huì)懂得珍惜，這樣一個(gè)普通的早上，每個(gè)生命都是普通的，然而和他人卻又是千絲萬縷的，卻又是如此寶貴的，當(dāng)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候，多少乘客或許內(nèi)心深處在想，也許這輩子永遠(yuǎn)也見不到自己的親人朋友了，他們?cè)撚卸鄠?，而?dāng)飛機(jī)安全降落之后，乘客喜極而泣的場(chǎng)面，讓我淚流滿面，我相信這些經(jīng)歷過生死一劫的乘客，將會(huì)更加珍惜他們自己的'生命，珍惜他們擁有的一切。有一句話說：在生死面前，其他都是小事，是啊，還有什么比生命寶貴的呢，這些乘客與機(jī)組人員從鬼門關(guān)走了一次，人生沒有什么經(jīng)歷比這個(gè)更寶貴的了！
而這也讓我想到自己，我們每個(gè)人能活著，不就是一件幸福值得感恩的事情嗎？每個(gè)人雖然是獨(dú)立的個(gè)體，我們又是有著千絲萬縷的關(guān)系，雖然我坐過很多次飛機(jī)，但是這次看這部關(guān)于民航的電影，卻讓我看到，當(dāng)我們可以安全地坐上飛機(jī)，從一個(gè)地方安全到達(dá)另一個(gè)地方時(shí)，我們要感恩多少在幕后默默工作的人員，看了這部電影，我才知道原來機(jī)場(chǎng)里面有這么多不同職責(zé)的部門，有地面控制部門，有塔臺(tái)，有機(jī)組人員，特別是機(jī)組人員出發(fā)前連手表上的時(shí)間都要全部仔細(xì)檢查過，我深深為他們的敬業(yè)而敬佩，雖然這些都是他們的日常例行工作，但是每一步不落下，每一步檢查仔細(xì)到底，發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候，乘務(wù)長(zhǎng)和乘務(wù)員一遍遍地安撫慌亂的乘客，這些都彰現(xiàn)了這些人員高尚的職業(yè)精神，也即工匠精神，因?yàn)樯踩?，不容得半點(diǎn)馬虎！正如這句讓人印象深刻的臺(tái)詞：“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義?！?/p>
我要感恩我擁有的一切，感恩我還平安地活著，感恩我的家人，我的親人朋友，感恩所有為我做出服務(wù)的人員，如果不是因?yàn)樗麄兊木礃I(yè)與付出，我如今不會(huì)活得這么好！不要等到將要失去的時(shí)候才懂得珍惜。
當(dāng)然，另一方面我們也要警醒并吸取教訓(xùn)的就是：為什么機(jī)長(zhǎng)飛行了上百次的航線沒有出問題，單單這次出問題，單單這次飛機(jī)駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂呢？是不是飛機(jī)正式使用之前的檢查不到位？這些責(zé)任也是要追究的！如果空難是天災(zāi)不能怪人，但如果是人的失責(zé)導(dǎo)致的呢？則要一究到底，以避免類似事件再發(fā)生！
向創(chuàng)造生命的上天致敬，向保護(hù)生命的英雄機(jī)組人員致敬，向每一個(gè)默默為我付出，關(guān)注，鼓勵(lì)，肯定，鞭策我的普通人致敬！
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇六
辛亥革命、袁世凱稱帝、張勛復(fù)辟、護(hù)法戰(zhàn)爭(zhēng)、巴黎和會(huì)、五四運(yùn)動(dòng)、中國(guó)共產(chǎn)黨成立……歷史的車輪慢慢向前推進(jìn)，今年是我們偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨建黨九十周年，萬眾矚目的獻(xiàn)禮電影《建黨偉業(yè)》如期公映了。最近我十分榮幸地觀看了這部電影，使我得以重溫那段激動(dòng)人心的歷史，再次感受革命先輩在那段崢嶸歲月里的熱血與激情，感受他們對(duì)共產(chǎn)主義事業(yè)崇高的信仰和不懈的追求。
影片109人主要演員的強(qiáng)大陣容，場(chǎng)景恢弘，演員表演惟妙惟肖，以時(shí)間的先后順序?yàn)槊}絡(luò)，以不同空間發(fā)生的歷史事件為故事的著眼點(diǎn)，以辛亥革命、十月革命后中國(guó)知識(shí)分子精英探索革命發(fā)展及五四運(yùn)動(dòng)、中國(guó)共產(chǎn)黨成立三個(gè)重要的歷史階段，將那段波瀾壯闊的歷史娓娓道來，精彩絕倫，引人入勝。
影片中最讓我熱血沸騰的場(chǎng)景有兩處：一是中方代表顧維鈞拒絕在《凡爾賽和約》上簽字時(shí)說到：“尊敬的各位代表：你們憑什么把中國(guó)的x省送給日本?我很憤怒！中國(guó)人永遠(yuǎn)不會(huì)忘記這沉痛的一天！”此時(shí)此刻，我的熱血上涌，這是對(duì)我們無情的欺凌和侮辱，憤怒！也只有憤怒才能表達(dá)此時(shí)每個(gè)愛國(guó)志士的心情；同時(shí)我對(duì)顧維鈞先生也肅然起敬，他用強(qiáng)有力的語言表現(xiàn)出對(duì)我們領(lǐng)土主權(quán)的捍衛(wèi)，更是對(duì)我們民族自尊心的捍衛(wèi)！另一處便是五四運(yùn)動(dòng)的宏大畫面，我被北大“新文化與舊文化”的激辯場(chǎng)景所感染；被“五四運(yùn)動(dòng)”中那些熱血沸騰的學(xué)生所深深震撼，學(xué)生們涌上街頭振臂高喊“外爭(zhēng)國(guó)權(quán)，內(nèi)懲國(guó)賊”、“廢除二十一條”的口號(hào)；咬破手指血書“還我x”；女學(xué)生滴血喊冤跪在地上拿著一塊寫著冤字的大布，為四萬萬同胞喊冤，青年一代擔(dān)起山河重任的激情撲面而來！
這是一個(gè)青春、激情、奮斗、獻(xiàn)身的故事。在那一代年輕人的身上，擔(dān)負(fù)著救亡圖存、改寫歷史的大任。正是這批年輕人，用他們的青春與熱血，描繪出了新生的中國(guó)，譜寫了一曲瑰偉壯麗的文明之歌。我們今天的一切，都與他們當(dāng)年的奮斗和努力息息相關(guān)，他們與我們，昨天和今天，血肉相連。作為新一代的年輕人，我們更有義務(wù)與責(zé)任，將共產(chǎn)主義事業(yè)進(jìn)行下去，為祖國(guó)的明天而奮斗。
中國(guó)共產(chǎn)黨給中國(guó)帶來的是60年的和平發(fā)展環(huán)境，是中華民族五千年歷史上從所未有的教育推廣和文化普及，是一個(gè)屬于中國(guó)自己的工業(yè)文明時(shí)代。而這一切，都發(fā)源于90年前，發(fā)源于1920xx年的7月，發(fā)源于那些已經(jīng)在中國(guó)歷史上留下不可磨滅的足跡的人們。中國(guó)共產(chǎn)黨的建立是中華民族歷史性的時(shí)刻，我們要銘記這段不平凡的歷史！
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇七
即將于9月30日上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，9月20日在相關(guān)機(jī)構(gòu)和專業(yè)人士的`指導(dǎo)與顧問下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋?，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席?；顒?dòng)當(dāng)天，主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀(jì)念碑前，參與“重慶光榮中國(guó)驕傲——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”，向中國(guó)民航英雄機(jī)組致敬。
作為“中國(guó)驕傲三部曲”的收官之作，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件，于冬表示：“今天我們選擇在飛機(jī)上來做這個(gè)空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國(guó)民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來展現(xiàn)他們，宣傳他們，讓更多人認(rèn)識(shí)他們。謝謝大家的支持，也希望大家9月30日都能來影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。”
梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演，雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇八
2018年5月14日，x3u8633號(hào)航班，因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險(xiǎn)情。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影就是根據(jù)這個(gè)事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險(xiǎn)了，尤其是當(dāng)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然，有一段時(shí)間，飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結(jié)束了呢，沒想到機(jī)長(zhǎng)竟然駕駛飛機(jī)穿過了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時(shí)候，有乘客和乘務(wù)員及時(shí)的制止了他，不然整個(gè)飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，對(duì)我說，如果當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的人都沉著冷靜，那個(gè)乘客，不這樣去沖撞，可能機(jī)艙就不會(huì)混亂。
在生活中我們一定要做一個(gè)積極陽光的人，正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)，他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機(jī)，最后飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個(gè)電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會(huì)造成更多不必要的損傷。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇九
xx黨總支為了慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨建黨周年，特別組織觀看了《建黨偉業(yè)》這部宏偉大作，通過近140分鐘影片觀摩，我們了解中國(guó)共產(chǎn)黨的建黨歷史，了解中國(guó)近代史上最可歌可泣的一頁。
除了演員明星陣容的強(qiáng)大給人帶來的視覺沖擊之外，更重要的是對(duì)人心靈的沖擊。電影再現(xiàn)了那段風(fēng)雨飄搖的歷史，重溫了老一輩革命家為了挽救人民與水火之中，為了拯救危難中的中國(guó)，歷經(jīng)千難萬險(xiǎn)，經(jīng)過不懈斗爭(zhēng)，最后建立了“中國(guó)共產(chǎn)黨”的歷程，對(duì)我們這些出生在新社會(huì)、沐浴在黨恩下的年輕人，是一次很好的愛國(guó)主義教育。
二十世紀(jì)初期的中國(guó)，正處于命運(yùn)的危難時(shí)刻：帝國(guó)主義列強(qiáng)虎視眈眈，妄圖滅我中華，瓜分我領(lǐng)土。同時(shí)也因?yàn)橹袊?guó)長(zhǎng)期被西方列強(qiáng)瓜分和欺辱的慘痛教訓(xùn)，警醒了國(guó)人，“靠洋人是永遠(yuǎn)沒有出路的”。
因此一些有識(shí)之士紛紛行動(dòng)，尋求救國(guó)之路。其中偉大的革命先行者孫x先生領(lǐng)導(dǎo)了辛亥革命，推翻了中國(guó)二千多年的封建帝制。然而這一革命的果實(shí)卻又被袁世凱竊取。袁世凱為了享受自我的帝王夢(mèng)，簽下了喪權(quán)辱國(guó)的二十一條，使原本殘破的中國(guó)更加四分五裂，緊接而來的軍閥混戰(zhàn)，更進(jìn)一步的加劇了人民的苦難。
當(dāng)陳獨(dú)秀、李大釗、胡適等人與辜鴻銘進(jìn)行辯論時(shí)，我們能夠看出新舊思想在當(dāng)時(shí)高層知識(shí)分子中斗爭(zhēng)的嚴(yán)酷；當(dāng)我們聽到中方代表顧維鈞拒絕在《凡爾賽和約》上簽字所說的那些話時(shí)，我們?cè)趹嵟耐瑫r(shí)，又不得不深思“弱國(guó)無外交”、“落后就要挨打”的真諦。
中國(guó)共產(chǎn)黨就是在這個(gè)時(shí)候誕生的。它應(yīng)允了歷史的要求，應(yīng)允了民族的要求。它的誕生，給中國(guó)帶來了期望，給人民帶來了光明，為中國(guó)革命開辟了一條前所未有的道路。從此，在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的中國(guó)人民，開始了艱苦的斗爭(zhēng)，最終最后實(shí)現(xiàn)了人民當(dāng)家作主的愿望，勞動(dòng)人民翻身做了主人。
作為一名當(dāng)代青年，我們活在一個(gè)沒有戰(zhàn)火硝煙，只有和平的陽光雨露里，我們擁有自由，享受自由，我們看著國(guó)家在黨的領(lǐng)導(dǎo)下漸漸走向繁榮富強(qiáng)。
在這樣的生活環(huán)境中，我們更加要汲取中國(guó)共產(chǎn)黨建黨時(shí)的精神力量，喚醒自身的青春沖動(dòng)，從而激勵(lì)自己尋找青春的熱情和動(dòng)力，努力投身到自身的工作崗位中，修煉自身的“內(nèi)功”，在工作中，勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任，勇于開拓創(chuàng)新，勇于挑戰(zhàn)困難，為舜宇集團(tuán)實(shí)現(xiàn)早日實(shí)現(xiàn)千億目標(biāo)，發(fā)揮自身應(yīng)有的價(jià)值。同時(shí)，也為我們生活的越來越美好而共同拼搏努力。
總之，《建黨偉業(yè)》讓我重溫了革命先輩們的純凈信仰，那股為實(shí)現(xiàn)理想不惜犧牲一切的強(qiáng)大精神力量，再一次的凈化了我的心靈。為了前人用鮮血和生命換來的和平生活，為了實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值，為了后人更加完美的未來，我們沒有理由不幸福的活著。
就讓我們一齊從此刻開始，擔(dān)起歷史賦予我們這一代人的職責(zé)和使命，用最初的平實(shí)心態(tài)，去攜手創(chuàng)造和諧幸福的完美家園，把我們的祖國(guó)建設(shè)的更加強(qiáng)大。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇十
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我感覺這部電影超級(jí)的棒，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)2018年5月14日x航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3u8633在x飛往x途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：
1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長(zhǎng)劉傳建一樣懂得更多的知識(shí)。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。
5、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄。
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電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇十一
“滴-滴滴-滴-滴滴滴……”今天下午，在周會(huì)課上，我們有幸觀看了一部經(jīng)典的紅色影片《永不消失的電波》，它的名字深深的吸引了我，而故事主人公更讓我敬佩。
剛看到“永不消逝”四個(gè)字，我就產(chǎn)生了好奇：電波怎會(huì)永不消逝呢?帶著問題，我走進(jìn)了這部精彩的電影。
故事講的是在抗戰(zhàn)最艱苦的時(shí)期，共產(chǎn)黨為加強(qiáng)x的地下電臺(tái)工作，就把原來在x的李俠同志派到了x，為了給李俠打掩護(hù)，黨員女工何蘭芬就與他假扮成夫妻，在一次工作中，李俠同志不幸被日軍逮捕。不僅，日軍就懷疑他是x國(guó)民黨特派員，于是就將他釋放了，而x國(guó)民黨地下組織也誤認(rèn)為他就是x國(guó)民黨的人，就想著威逼利誘地使李俠為國(guó)民黨工作，李俠沒有退縮，保持著堅(jiān)定的信念，巧取敵人的情報(bào)，并將敵人那些談判在報(bào)上揭露出來，即將解放，敵人開始瘋狂搜捕地下電臺(tái)，而李俠這時(shí)也得到命令轉(zhuǎn)移?？墒牵『眠€有兩個(gè)緊急的情報(bào)要發(fā)出，李俠同志為了人民的解放放棄了生的道路，發(fā)出了最后的電報(bào)，而與此同時(shí)，敵人也已經(jīng)包圍了這里，他鎮(zhèn)靜的發(fā)出了最后的告別信號(hào)，隨后，就英勇就義了。
看完電影后，我頓時(shí)明白了“電波”永不消逝的原因：電波，不僅僅是用電臺(tái)發(fā)出的信息，還是主人公李俠同志的革命精神，這種精神不會(huì)隨著他的肉體消失，而是激勵(lì)著身后千千萬萬的革命志士，而這種精神也會(huì)一直傳承下去，永不消逝。
電影中最令我感到的是最后的一個(gè)片段，李俠同志明明可以在那時(shí)不管那兩條情報(bào)，逃離敵人的魔爪的，可是他竟毫不猶豫地放棄了生的機(jī)會(huì)，發(fā)出了重要的情報(bào)，他是那樣英勇，又是那樣從容，他堅(jiān)守信念一直到最后，無畏無懼，忘我為公，這些像李俠同志一樣的人，是他們的努力與奉獻(xiàn)，才換來了我們今天的美好生活，我敬佩你們，你們用電波作為畫筆書寫生命與青春，愿你們的精神永垂不朽。
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電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇十二
今年是我們偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨建黨九十周年，萬眾矚目的獻(xiàn)禮電影《建黨偉業(yè)》終于如期公映了。最近我十分榮幸地趕在2011年7月1日之前觀看了這部電影，使我得以重溫那段激動(dòng)人心的歷史，再次感受革命先輩在那段崢嶸歲月里的熱血與激情，感受他們對(duì)共產(chǎn)主義事業(yè)崇高的信仰和不懈的追求。
《建黨偉業(yè)》這部電影所敘述的故事自1911年10月10日武昌起義拉開的辛亥革命開始，至1921年6、7月間中國(guó)共產(chǎn)黨正式成立時(shí)止，雖然這短短的十年時(shí)間里在歷史的長(zhǎng)河里或許只不過是一瞬間的功夫，然而這十年又是極其不平凡的的十年，在這十年里，許許多多影響中國(guó)歷史發(fā)展走向的著名事件都發(fā)生在這十年，比如：辛亥革命、袁世凱稱帝、張勛復(fù)辟、護(hù)法戰(zhàn)爭(zhēng)、巴黎和會(huì)、五四運(yùn)動(dòng)、中國(guó)共產(chǎn)黨成立，等等，讓人眼花繚亂，目不暇接，真正稱得上是“風(fēng)雷激蕩”、“巨變迭起”。雖然歷史事件眾多，知名人物眾多，然而電影《建黨偉業(yè)》卻以時(shí)間的先后順序?yàn)槊}絡(luò)，以不同空間發(fā)生的歷史事件為故事的著眼點(diǎn)，將那段波瀾壯闊的歷史娓娓道來，精彩絕倫，引人入勝。可以說整部電影刪繁就簡(jiǎn)，詳略得當(dāng)，節(jié)奏合理，看到悲壯處讓我禁不住扼腕長(zhǎng)嘆，如國(guó)民黨先驅(qū)宋教仁先生在x火車站遭遇特務(wù)暗殺身亡，壯志未酬，出師未捷身先死，長(zhǎng)使英雄淚滿襟！看到緊張?zhí)幹弊屛覟閯≈腥说拿\(yùn)直捏一把冷汗，如年輕的朱德率軍在棉花坡與吳佩孚的激戰(zhàn)；看到哭笑不得處直讓我感慨莫名，如張勛被溥杰戲弄，在皇宮里丑態(tài)百出地放風(fēng)箏；看到動(dòng)情處讓我情難自已，眼眶濡濕，如蔡鍔與小鳳仙車站離別情景，蔡鍔將軍貌似平靜地與小鳳仙話別，然而那緩緩流下的眼淚卻已經(jīng)無聲地告訴小鳳仙，他是怎樣一個(gè)重情重義的將軍！看到溫馨處讓我心生羨慕，默默祝福相愛的人幸福綿長(zhǎng)，如年輕毛澤東與楊開慧的簡(jiǎn)單婚禮，毛澤東坦誠(chéng)告訴自己的新婚妻子：“做我的媳婦，是要吃苦的，跟了我，從此就沒有了安生的日子……”，然而楊開慧卻無限深情地回答他：“我愿意。”最簡(jiǎn)單的臺(tái)詞卻道出了最真摯的愛情，讓我焉能不深受感動(dòng)！
最讓我感到血脈賁張、激動(dòng)莫名的電影橋段是：中國(guó)在巴黎和會(huì)上全面失敗，日本全面接收德國(guó)在中國(guó)x的利益，消息傳來，舉國(guó)震動(dòng)，全國(guó)各地的莘莘學(xué)子終于把滿腔愛國(guó)熱情迸發(fā)出來，他們以無所畏懼的姿態(tài)走上街頭，高呼著“愛國(guó)無罪”、“革命萬歲”等口號(hào)示威、游行，繼而火燒趙家樓、痛毆賣國(guó)賊；青年學(xué)子的拳拳愛國(guó)心震撼激揚(yáng)、感昭日月，不僅在視覺上沖擊著我，更在在心靈上感動(dòng)著我，那些激情燃燒的歲月就這樣以其獨(dú)特的魅力永遠(yuǎn)定格在我的腦海之中，凝固在浩浩的歷史長(zhǎng)河之中了。
最讓我肅然起敬，欽佩動(dòng)容的是：在共產(chǎn)國(guó)際的幫助下，全國(guó)各地的共產(chǎn)主義組織分別推薦代表奔赴x召開會(huì)議，這些青年才俊懷抱著共同的理想和主義走到了一起，他們?cè)谥袊?guó)的大地上共同締造了一個(gè)全新的政黨，從此中國(guó)革命進(jìn)入了嶄新的歷史時(shí)期，這個(gè)叫做“中國(guó)共產(chǎn)黨”的政黨成立之初只有五十多名黨員，他們?yōu)榱苏匍_一次會(huì)議還得東躲x，誰又能料到，這個(gè)年輕而力量單薄的政黨，卻在二十八年之后成為新中國(guó)的執(zhí)政黨，帶領(lǐng)全國(guó)人民從此走上民族獨(dú)立、國(guó)家富強(qiáng)的道路！
通過觀看這部《建黨偉業(yè)》，我們?cè)僖淮涡蜗蟮卣J(rèn)識(shí)到，在當(dāng)時(shí)的舊中國(guó)，無論是封建王朝還是北洋政府，無論是國(guó)民黨還是其他民主黨派，無論是議會(huì)制、總統(tǒng)制、還是君主立憲制，都救不了積貧積弱、處于列強(qiáng)環(huán)飼的舊中國(guó)，在那個(gè)波瀾壯闊的大時(shí)代，無數(shù)仁人志士在黑暗中探索，在探索中思考，最終他們發(fā)現(xiàn)，只有共產(chǎn)主義才能救中國(guó)，只有中國(guó)共產(chǎn)黨才是中國(guó)人民的不二選擇！
一路曲折一路歌，從當(dāng)年建黨之初的五十多名黨員到今天擁有將近八千萬黨員，中國(guó)共產(chǎn)黨走過了九十年的風(fēng)雨歷程。這九十年是不平凡的九十年，是可歌可泣的九十年，是豐功偉績(jī)的九十年，作為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員，我為中國(guó)共產(chǎn)黨所取得的成就感到無比的驕傲與自豪！觀看《建黨偉業(yè)》，重溫中國(guó)共產(chǎn)黨建黨那段崢嶸歲月，感受革命先輩崇高的信仰，以及他們?yōu)榱俗约旱某绺咝叛龆鴪?zhí)著地去努力奮斗，使我再一次深深地被他們的革命精神所感動(dòng)，自己的理念信念也得到了洗禮，思想境界也得到了進(jìn)一步升華。
最后我想誠(chéng)懇地說一句：《建黨偉業(yè)》真的是一部好看的電影，一部讓你感動(dòng)的電影，一部成功的電影！希望更多的人能夠重溫那段波瀾壯闊的歷史，品味眼前幸福的人生！
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇十三
曾有人將1937年的南京比喻成地獄之城，那個(gè)時(shí)候“活著比死更加艱難?！蓖罋ⅰ?qiáng)奸、活埋……人性的扭曲讓這場(chǎng)浩劫在中國(guó)人的心中刻上了不可磨滅的印記，每個(gè)中國(guó)人都不愿揭開那層刺向內(nèi)心的傷疤，但是“忘記屠殺，屠殺就會(huì)再次發(fā)生?！彼?，《南京！南京！》在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了，而且出現(xiàn)得恰到好處。
《南京！南京！》讓我們看到了戰(zhàn)爭(zhēng)中人性扭曲后所釋放出的內(nèi)心黑暗，那不是瘋狂，而是戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致的殺戮無度。它是一部反戰(zhàn)片，它所表現(xiàn)的不是仇恨和數(shù)字，而是人類戰(zhàn)爭(zhēng)的悲劇。
太多的影視劇所展現(xiàn)出的仇恨讓人們只看到了南京大屠殺中被妖魔化的日本兵及懦弱的中國(guó)人，而在這段歷史中，奮力反抗、不屈不撓的中國(guó)人的故事卻被很多人忽略了。導(dǎo)演陸川正是從這個(gè)角度去拍這樣一部片子，這是民族氣節(jié)中所不可缺少的不卑不亢，在大屠殺發(fā)生時(shí)，中國(guó)人并不是被動(dòng)地去等待拯救，他們一直在抵抗，直到高呼出最后一聲：“中國(guó)萬歲！中國(guó)不會(huì)亡！”這是中國(guó)人的一種精神面貌，讓人為之振奮的民族力量。
當(dāng)中國(guó)人的抵抗讓敵人感到恐懼的時(shí)候，他們使出了更加殘忍的手段去對(duì)付中國(guó)人，這種不安全的因素讓他們釋放出更加黑暗的內(nèi)心。當(dāng)看清這一切的時(shí)候，人就走到了崩潰的邊緣。影片中，日本兵角川最后以自殺來結(jié)束生命，這正是他在極端狀況下內(nèi)心掙扎后的選擇?！赌暇?！南京！》所引發(fā)的思考是冷靜的，善與惡，美與丑，戰(zhàn)爭(zhēng)與和平，是值得所有人沉思的問題。
當(dāng)婦女們?yōu)榱怂说纳娑栽溉プ鑫堪矉D的時(shí)候，那一雙雙纖細(xì)的手讓我看到了柔弱女子剛強(qiáng)的內(nèi)心，我被這個(gè)場(chǎng)景深深地震撼了。民族仇恨與戰(zhàn)爭(zhēng)看似與這些不知亡國(guó)恨的女子們無關(guān)的事情，當(dāng)危機(jī)來臨的時(shí)候，卻是她們站出來了，這個(gè)時(shí)候的團(tuán)結(jié)與大無畏才是如此的偉大。這讓我想起了80后的一代，他們?cè)?jīng)被認(rèn)為是無能無力被家長(zhǎng)寵壞的孩子，但是，當(dāng)災(zāi)難來臨的時(shí)候，80后所爆發(fā)出的凝聚力與堅(jiān)韌讓人刮目相看，和平年代，民族精神一樣是流淌在血液中的，這是一種傳承也是一種延續(xù)。
《南京！南京！》黑白色的基調(diào)讓人壓抑，甚至窒息。它是商業(yè)片但不是娛樂片，它是嚴(yán)肅的，“小豆子還活著”給所有觀眾最后的震撼，全場(chǎng)掌聲雷動(dòng)，這就是希望。小豆子最后那美麗的笑臉如花般綻放，他死里逃生活到了今天，這一個(gè)希望的曙光，也預(yù)示著一個(gè)光明的將來。黑暗始終會(huì)過去，正如《南京！南京！》的英文名：cityoflifeanddeath.（生死之城），死亡后的重生，歷史記錄了一切。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇十四
作為國(guó)內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國(guó)民航奇跡事件的超級(jí)大片!《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633事故改編，在風(fēng)擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長(zhǎng)劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)”。
也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力，機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
英雄其實(shí)就在身邊。
這架航空器于2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地，有序下機(jī)并得到妥善安排，大家在慶幸這場(chǎng)時(shí)間與生命戰(zhàn)役勝利的同時(shí)，也始終忘不了在飛機(jī)上那些遇事沉著冷靜的全體機(jī)組人員，自此“中國(guó)民航英雄機(jī)組”油然誕生?！坝⑿蹤C(jī)組”這一特殊榮譽(yù)，源自習(xí)近平總書記慶祝中華人民共和國(guó)成立69周年招待會(huì)上對(duì)他們正確處理空中險(xiǎn)情的肯定和贊揚(yáng)。
在會(huì)見“民航英雄機(jī)組”時(shí)，習(xí)總書記指出：“5·14”事件的成功處置絕非偶然，絕處置險(xiǎn)情時(shí)，機(jī)組人員所做的每一個(gè)判斷、每一個(gè)決定、每一個(gè)動(dòng)作都是正確的，都是嚴(yán)格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自他們平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人，他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見的地方，英雄就在身邊。
學(xué)英雄事跡做好黨員。
“學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對(duì)于民航安全重要批示精神”“學(xué)習(xí)英雄事跡”的熱潮一時(shí)間成為了民航業(yè)百步不離口的話題。作為民航安檢隊(duì)伍中的一名黨員，此次學(xué)習(xí)讓我更加清晰了“己力”所向，也讓我更明確了作為一名身處一線的黨員和民航業(yè)的安檢工作者，如何在日常的工作中為“民航安全”做出自己的努力。在學(xué)習(xí)英雄事跡的時(shí)候，我們應(yīng)該對(duì)照自省。
我們或許要問問自己，同為民航人，我是否已經(jīng)具備了這樣的素質(zhì)和能力?在未達(dá)到這樣的能力時(shí)，我應(yīng)該如何讓自己達(dá)到這樣的水平?這或許是我近期一直在思考的問題。作為一名黨員，要做到不斷提升政治站位、政治意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到我們與國(guó)家安全、民航安全密不可分的關(guān)聯(lián)，要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護(hù)者，是安全措施的落實(shí)人。
安全與責(zé)任意識(shí)共存。
作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是必要的。正如習(xí)近平總書記指出的：安全是民航業(yè)的生命線，任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。安檢是空防安全的守護(hù)者，是安全措施的執(zhí)行人，保障空防安全既是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是每位安全工作者們?yōu)橹畩^斗的最終目標(biāo)，因此，我們要時(shí)時(shí)刻刻保持高度的安全意識(shí)。
不麻痹、不大意、不放松、不僥幸，時(shí)刻將“三個(gè)反對(duì)”牢記于心，時(shí)刻將空防安全的底線熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)勤，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。將意識(shí)落實(shí)到行動(dòng)中，扎實(shí)崗位職責(zé)，精湛安檢崗位的業(yè)務(wù)技能，落實(shí)好“三基建設(shè)”在日常的應(yīng)用，確?！霸趰徱环昼?、安全六十秒”，始終把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，傾盡“己力”，奉獻(xiàn)“民航安全”。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇十五
陸川執(zhí)導(dǎo)的電影《南京！南京！》自從4月22日上映后，來自觀眾的好評(píng)和質(zhì)疑都始終不斷。這部長(zhǎng)達(dá)135分鐘的黑白影片，充分體現(xiàn)了陸川本人對(duì)于南京大屠殺的視角和思索，而觀眾對(duì)于這部個(gè)人風(fēng)格強(qiáng)烈的電影所傳遞出的信息和感情，則表達(dá)了不同的態(tài)度：有相當(dāng)多的一部分觀眾對(duì)于影片描述的那段歷史深感悲痛，這種悲痛成了他們觀影后的主要情緒，他們表示：“這樣的片，早該有了。它提醒著我們不要忘記歷史?！边€有受訪觀眾表示：“《南京！南京！》應(yīng)該拿到國(guó)際上去播的，可以讓全世界人民都看到當(dāng)年日本兵是怎么侵略中國(guó)的?！钡且灿袨閿?shù)不少的觀眾對(duì)于影片本身存在著這樣那樣的質(zhì)疑，對(duì)于陸川的用意深感不解。記者走訪多家影城，采訪近百名觀看該片的觀眾，同時(shí)結(jié)合搜狐娛樂電影評(píng)審團(tuán)北京、沈陽、廣州、武漢、深圳五地觀眾的觀影調(diào)查問卷結(jié)果，總結(jié)出大部分觀眾最想向陸川導(dǎo)演“討個(gè)說法”的幾大不解：
看過影片《南京！南京！》的觀眾，都對(duì)結(jié)尾日軍祭祀的那一幕印象深刻，部分觀眾還稱他們看完后第一反應(yīng)，就是聯(lián)想到了日本人參拜靖國(guó)神社的祭祀活動(dòng)，不知道導(dǎo)演是出自何種意圖，但是自己看著覺得非常不舒服。
還沒看過電影之前，大部分觀眾都以為劉燁是絕對(duì)的主角，可是看過才發(fā)現(xiàn)，從頭到尾貫穿的角色是日本軍人角川，劉燁扮演的留守抵抗軍官陸建雄，在影片開始不到30分鐘的時(shí)候就已經(jīng)被日本人殺害了。角川作為一個(gè)讀過書的知識(shí)分子，參與到了日本軍人大肆屠殺南京平民和被俘軍人的行動(dòng)中，但精神上始終備受煎熬，最終在釋放了兩名中國(guó)人小豆子和趙胖子之后，飲彈自盡。盡管有觀眾在接受采訪時(shí)表示：“《南京！南京1》關(guān)注日本兵的心理狀態(tài)，比以往的電影更人性化一些。畢竟戰(zhàn)爭(zhēng)不是每個(gè)人都愿意面對(duì)的，日本兵也是人嘛！”但是更多的觀眾則表示出難以接受，認(rèn)為陸川把侵略者描述得太有人性，甚至到了美化的程度。
在線調(diào)查結(jié)果顯示，有超過50%的觀眾對(duì)于高圓圓扮演的姜淑云的行為不能理解，作為一個(gè)避難所里的中國(guó)人，蔣淑云以一個(gè)拯救者的姿態(tài)出現(xiàn)，但卻很多時(shí)候顯得跟其他中國(guó)人并不一樣。當(dāng)她要求避難所里的所有女性都剪短發(fā)的時(shí)候，青樓女子小江問她，“你為什么不剪?”這恰恰也是很多觀眾最想問的。同樣的質(zhì)疑，還出現(xiàn)在日本兵從避難所帶走100個(gè)平民去做慰安婦的時(shí)候，蔣淑云勸說在場(chǎng)女性自動(dòng)舉手去當(dāng)慰安婦，自己只是哭卻不舉手。
有的觀眾很想問導(dǎo)演陸川的是，為何《南京！南京！》的結(jié)局變成現(xiàn)在這樣，因?yàn)樗麄兟犝f之前劉燁扮演的陸建雄是活著逃出了南京城，跟高圓圓扮演的蔣淑云之間是情侶關(guān)系，為何在電影里，陸建雄很快就死了，跟蔣淑云也從未見過一面。
范偉扮演的唐先生，也是一個(gè)集中了很多爭(zhēng)議的角色。觀眾認(rèn)為他“就是一個(gè)會(huì)日語的漢奸，”不解他“為什么最后還會(huì)死了”。從他之前出賣同胞求得個(gè)人安全的行為，完全不能解釋他后來為什么要在最后關(guān)頭放棄離開南京，甘愿被日本人槍殺。有的觀眾表示，唐先生的“臨終善行”顯得有點(diǎn)刻意，有點(diǎn)假。
除了上述五點(diǎn)觀眾質(zhì)疑較為集中外，還有一些觀眾對(duì)于細(xì)節(jié)問題存有疑問，比如被俘中國(guó)士兵即將被屠殺的時(shí)候，陸建雄捂住了小豆子的眼睛，有觀眾質(zhì)疑：“小豆子是留下來抵抗日本鬼子的士兵，再小也是軍人了，陸建雄這么做是不是太刻意了?”還有觀眾對(duì)于結(jié)尾小豆子和趙胖子能夠幸存下來的情節(jié)安排感到“小失望”，因?yàn)椤皼]有把那段歷史的慘烈完全拍出來”。
相信觀眾的這些質(zhì)疑，需要陸川本人才能夠給出一個(gè)合理的答案。
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電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇十六
20年前《緊急迫降》(1999)打開了中國(guó)探索災(zāi)難片之路，之后《驚濤駭浪》(2003)、《超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)》(2008),再到今年同導(dǎo)演的《烈火英雄》，因?yàn)橹餍蓢L到了甜頭，又有中國(guó)民航鼎力支持保駕護(hù)航，政治正確的保障有了，接下來就是如何發(fā)動(dòng)群眾買票賺的盆滿缽滿了。
有網(wǎng)友說《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》可以對(duì)標(biāo)《薩利機(jī)長(zhǎng)》，實(shí)在除了呵呵，不知道說什么才好。我的意思不是我崇洋媚外，而是豆瓣8.3分的《薩利機(jī)長(zhǎng)》也不怎么樣。有人又白眼了，品味這么刁鉆這么叼，有本事說幾部你覺得好的。好不好，仁者見仁。我只能說推薦我認(rèn)為可以的、我自己喜歡的。《空中營(yíng)救》(2019)、《卡桑德拉大橋》(1976)、《諾亞方舟：創(chuàng)世之旅》(2019)，這幾部是我覺得是可以的。覺得這幾部都不好看的，可以默默點(diǎn)一下網(wǎng)頁右上角退出就好了。
北師大路教授在評(píng)價(jià)《烈火英雄》時(shí)認(rèn)為：真人真事，尤其是救災(zāi)題材的故事，其價(jià)值表達(dá)不僅要有對(duì)犧牲者和施救團(tuán)隊(duì)的尊重與褒揚(yáng)，還應(yīng)洞悉和表達(dá)普通人在日常生活中無法體驗(yàn)和想象的重大挫傷和情感遭際，盡力引導(dǎo)觀眾認(rèn)識(shí)到生命的寶貴和美好生活的來之不易，對(duì)幸存者、生還者被災(zāi)難傷害的心靈多一份深切的同情與深刻的理解，在細(xì)膩且真誠(chéng)的講述中，對(duì)人性的閃光點(diǎn)形成高度認(rèn)同，銘記和尊重每一位為救災(zāi)付出巨大代價(jià)的普通人，在反思中前行。
可以預(yù)想到《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》一定會(huì)有英模人物張涵予機(jī)長(zhǎng)，有沉著冷靜的空姐，有訓(xùn)練有素的機(jī)組工作人員，有干凈整潔的機(jī)組客艙，凡是你想到一切應(yīng)有的正能量都會(huì)有，然而就是沒有人性，沒有個(gè)性，沒有真實(shí)的情感溫度。就不能讓空姐手忙腳亂一次?就不能讓客艙恢復(fù)到普通民眾坐飛機(jī)該有的真實(shí)樣子?就不能讓機(jī)組人員粗心大意犯點(diǎn)錯(cuò)?仿佛只有正能量是真實(shí)的，值得表現(xiàn)的，負(fù)能量都應(yīng)該被拉出鏡頭之外槍斃。好電影從來都不是非黑即白，既有人性閃光的部分，也有人性中不可觸摸的不忍直視。我們可以想象，真實(shí)的災(zāi)難發(fā)生時(shí)，必然有人為了活命不擇手段傷害他人以獲得生存，也會(huì)有極少數(shù)的英雄可以鎮(zhèn)定地幫助他人疏散。只有各類性格角色與人物交織在一起，故事才會(huì)真實(shí)可信、有血有肉，否則唱高調(diào)永遠(yuǎn)都是唱高調(diào)，喊口號(hào)永遠(yuǎn)都是喊口號(hào)，拍成電影，實(shí)在可笑。硬要裝傻充愣，老外拍你臉上個(gè)大號(hào)。
歌頌英模人物我們過去已經(jīng)做得夠多，而我希望該歌頌下小人物了。
畢竟，再微小的個(gè)體都是有著心臟跳動(dòng)的鮮活生命。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇十七
自從中秋假期過后，相信大家都是蠢蠢欲動(dòng)等待國(guó)慶小長(zhǎng)假呢?要知道，休假的快樂簡(jiǎn)直就是讓人沉醉，而不知道大家是否發(fā)現(xiàn)，每每當(dāng)大家有假期的時(shí)候，就是影視劇要爭(zhēng)奪收視率和票房的重要時(shí)期啦。而今年也是毫不例外的呢，在現(xiàn)在宣發(fā)階段，其實(shí)很多電影就已經(jīng)大力宣傳，譬如杜江和張涵予的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
這部電影因?yàn)槭谦I(xiàn)禮片，所以說大家也是很關(guān)注。除了真人真事改編而來的好奇感外，其實(shí)演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨，就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人，每一個(gè)演員都有不少的代表作品，而且演技也是被大家所認(rèn)可。相信有了這么多實(shí)力派加盟，這部劇的質(zhì)量不會(huì)差到哪里去，當(dāng)然了最后票房如何，還得上線才見分曉。
那么老戲骨加盟不算啥，重要的是這部劇的顏值水平也很高，除了李沁之外，張?zhí)鞇鄣念佒狄彩俏蠹乙粋€(gè)亮點(diǎn)。熟悉張?zhí)鞇鄣男』锇閭兌紩?huì)知道的吧，出道這么多年，張?zhí)鞇鄣念佒挡坏絹碓矫?，而且就連氣質(zhì)也是越發(fā)出眾，所以說此次她加盟這部劇，想必會(huì)讓電影更加有可觀性。
海報(bào)上的張?zhí)鞇鄣拇_是很美，但是大家有沒有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇垲佒?從近日張?zhí)鞇鄣巧巷w機(jī)給旅客送上老干媽的時(shí)候，不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇鄣纳鷪D。不得不說張?zhí)鞇凼钦娴拿?，盡管是隨手一拍，但是張?zhí)鞇劬挛骞俸蜌赓|(zhì)卻讓仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此，不少網(wǎng)友都說張?zhí)鞇凵鷪D顏值比海報(bào)還要耐打。
沒想到這么快，川航5·14事件過去了一年了，有些話也想說很久了。
對(duì)于這樣一個(gè)“起死回生”的事件，除了偶爾有表彰英雄的新聞和翻拍電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的消息，其真實(shí)面貌似乎漸漸被淡忘了。
同時(shí)，英雄機(jī)組已經(jīng)“重返藍(lán)天”，執(zhí)飛了多次航班，機(jī)長(zhǎng)劉傳健接受采訪時(shí)，也說自己只是一個(gè)普通人，希望大家淡忘自己，中國(guó)民航不需要英雄。
但是，淡忘不等于遺忘，對(duì)于我這個(gè)一年坐四五次川航的乘客來說，就完全忘不了。
5月14號(hào)當(dāng)天，右風(fēng)擋玻璃破裂脫落、萬米高空、零下40度、副駕駛徐瑞辰被吸出駕駛室外，每個(gè)細(xì)節(jié)都驚心動(dòng)魄，死神似乎都已經(jīng)亮出了鐮刀。
危急關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)劉傳健展現(xiàn)了極強(qiáng)的心理和身體素質(zhì)，駕駛飛機(jī)安全備降成都，全機(jī)128名機(jī)上人員全部幸存。
后來又陸續(xù)了解到一些事件相關(guān)的信息，機(jī)長(zhǎng)劉傳健平時(shí)在家就有練習(xí)憋氣，所以才能在那么低壓低氧的情況下保持清醒，而且當(dāng)時(shí)高空的風(fēng)速達(dá)到了八九百公里(超級(jí)臺(tái)風(fēng)的時(shí)速不過250公里)，噪音極大，震動(dòng)也很劇烈，能鎮(zhèn)定地操縱飛機(jī)安全降落，劉機(jī)長(zhǎng)真的太牛掰了。
此外，許多報(bào)道中還提到了事件背后的緊急處置，比如塔臺(tái)控制室的協(xié)調(diào)、地面保障人員的準(zhǔn)備等等，“世界級(jí)民航史奇跡”的達(dá)成絕不是偶然。
不過奇跡之所以是奇跡，就因?yàn)樗怀０l(fā)生，大多數(shù)的航空險(xiǎn)情都導(dǎo)致了無法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已經(jīng)拍了十九季了)。
我看到有些論壇把《薩利機(jī)長(zhǎng)》里的“哈德遜奇跡”和這些特情作比較，列了不同的難度等級(jí)，細(xì)節(jié)很詳盡，引發(fā)了很多討論。
且不論專業(yè)度如何，這類復(fù)盤似乎忽略了一件事：這個(gè)世界上很多事情是無法客觀地比較難度高低的，處于那些英雄機(jī)長(zhǎng)的特殊情況下，任何的模擬都無法還原他們的真實(shí)心理和情緒，他們直面的是生死。
生死面前，沒有難度高低。
很多豆友把《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》對(duì)標(biāo)《薩利機(jī)長(zhǎng)》，當(dāng)然片名容易讓人聯(lián)想，但是我覺得劉傳健和川航3u8633航班英雄機(jī)組，他們并不是中國(guó)版的誰，他們就是他們自己。
作為一個(gè)在飛機(jī)遇險(xiǎn)時(shí)拯救了全機(jī)119名乘客(和他們自己)的機(jī)組，他們以自身高度的專業(yè)素養(yǎng)創(chuàng)造了這次奇跡，他們值得、也必須擁有姓名，他們將與“世界級(jí)民航史奇跡”一起，被永遠(yuǎn)記錄在世界民航的史書里。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》(thecaptain)是由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)，于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。此片根據(jù)205月14日四川航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
“大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里”，這是古時(shí)候人們對(duì)于飛翔的期待。飛上天從古至今都是人類的夢(mèng)想，如今人們?cè)僖膊挥媒柚B兒翱翔藍(lán)天，飛機(jī)的出現(xiàn)讓人們夢(mèng)想成真。雖然飛機(jī)的應(yīng)用越來越普遍，但是因?yàn)楦鞣N不確定的因素，飛行依然是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，穩(wěn)定中的意外總會(huì)不期而遇。
機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機(jī)上都會(huì)有一個(gè)機(jī)長(zhǎng)，我們乘坐飛機(jī)時(shí)都會(huì)聽到機(jī)長(zhǎng)的名字。可是，對(duì)于他們的了解，我們僅僅止步于稱呼。雖然之前的《沖上云霄》讓觀眾們了解到了航空飛行員，可是談情說愛的戲份讓機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員的工作變得寡淡。這部電視劇讓我們看到了機(jī)長(zhǎng)的帥氣和乘務(wù)員的優(yōu)雅美麗，卻沒讓我們看到他們背后的堅(jiān)守和執(zhí)著。
“欲戴皇冠，必承其重”，機(jī)長(zhǎng)，一機(jī)之長(zhǎng)，他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼，更是生命的守護(hù)。什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力，或是擁有超越常人的大腦?？墒?，今天我相信說的英雄是機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。
年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄。飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)?！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種危機(jī)之下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，機(jī)上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風(fēng)，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn)，定護(hù)生命備周全”的英雄。他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著，守護(hù)了119條生命。
“天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)”，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為了還原這個(gè)真實(shí)的故事，劇組不僅1:1造了一個(gè)模擬飛機(jī)，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)實(shí)地拍攝，記錄機(jī)場(chǎng)的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場(chǎng)使用了6個(gè)巨大的鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)力大概八級(jí)，吹得演員差點(diǎn)飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?！吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》不僅是一部?jī)?yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點(diǎn)、爆點(diǎn)、淚點(diǎn)，它一個(gè)不少，甚至豐富?？墒恰拔囊暂d道，歌以詠志”，除了影片應(yīng)有的外殼，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還將一種精神、一種堅(jiān)守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，我想這才是這部電影的初衷，還原真實(shí)事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的魅力。
“用百分之百的努力，對(duì)付萬分之一的隱患。”111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國(guó)民航人對(duì)生命的敬畏和執(zhí)著、是對(duì)規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對(duì)責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，這就是中國(guó)堅(jiān)守!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為“中國(guó)驕傲三部曲”第二部，看完這部電影讓我想起了，“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”，劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄?！?/p>
新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)偉大事業(yè)需要千千萬萬個(gè)英雄群體、英雄人物，學(xué)習(xí)英雄事跡、弘揚(yáng)英雄精神，體現(xiàn)在平凡崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上。這是對(duì)我們平凡工作的肯定，也是我們無形的動(dòng)力，同時(shí)也是對(duì)我們的期望!民航的各個(gè)崗位都有著嚴(yán)格的操作規(guī)章和鐵一般的紀(jì)律。例如我們圍界鳥情巡查，一個(gè)民航行業(yè)最平凡普通的崗位，日月星辰的巡邏在機(jī)場(chǎng)巡場(chǎng)道上，保障著機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)的安全和每架航班的安全出行。作為一名圍界鳥情巡查員，確保圍界鳥情巡查安全，是我們奮斗的目標(biāo)!
“落實(shí)民航安全隱患零容忍”這是總書記對(duì)民航安全工作的最高要求，也是對(duì)所有行業(yè)的最高要求。我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)巡場(chǎng)道上日夜穿梭，為了杜絕安全隱患，我們時(shí)刻牢記規(guī)章制度，嚴(yán)守“三條紅線”，牢記真情服務(wù)，每天交接班，叮囑圍界巡查安全責(zé)任;交接車輛，保證車輛安全正常運(yùn)行。為了巡邏時(shí)不出差錯(cuò)，每次圍界巡查時(shí)都要仔細(xì)，仔細(xì)，再仔細(xì)，保證圍界安全零差錯(cuò)!
通過學(xué)習(xí)總書記對(duì)英雄機(jī)組講話，我們要檢討，要避免因?qū)ぷ髁鞒淌煜にa(chǎn)生的懈怠，避免為安全埋下隱患。隨時(shí)繃緊空防安全這根弦，認(rèn)真巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，將隱患扼殺在萌芽期，隨時(shí)檢查車輛，確保巡視工作安全運(yùn)行。每月召開安全分析會(huì)，認(rèn)真嚴(yán)肅總結(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通過分析和學(xué)習(xí)，時(shí)刻牢記安全這一重要責(zé)任。
總書記提到：為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興再立新功!作為新時(shí)代民航人，我們要在平凡崗位上努力工作，弘揚(yáng)當(dāng)代民航精神，為部門和公司的改革發(fā)展發(fā)出我們的一份光和熱。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇十八
看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，收獲頗多，我真切地感受到中國(guó)機(jī)長(zhǎng)精湛的飛行技術(shù)、專業(yè)的管理能力、過硬的心理素質(zhì)。要成為一名合格的機(jī)長(zhǎng)，用苛刻二字一點(diǎn)不過分，通過層層選拔進(jìn)入航校，之后還要面臨各種各樣的理論考試和高壓訓(xùn)練模式，即使進(jìn)入航空公司還僅僅是職業(yè)飛行生涯的開始。成為一名機(jī)長(zhǎng)，不是一勞永逸的事情，對(duì)于機(jī)長(zhǎng)而言平均每三個(gè)月就會(huì)有一次大的技術(shù)考核，任何一次考核不通過都意味著機(jī)長(zhǎng)資格的終止。責(zé)任的背后，是付出的艱辛和汗水，是我們飛行學(xué)員的標(biāo)桿，是指路的明燈，新時(shí)代，在習(xí)總書記帶領(lǐng)下，我們作為飛行學(xué)員要爭(zhēng)做又紅又專的高級(jí)技術(shù)人才，爭(zhēng)取早日成為機(jī)長(zhǎng)，挑起民航建設(shè)的大梁。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇十九
沒想到這么快，川航5·14事件過去了一年了，有些話也想說很久了。
對(duì)于這樣一個(gè)“起死回生”的事件，除了偶爾有表彰英雄的新聞和翻拍電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的消息，其真實(shí)面貌似乎漸漸被淡忘了。
同時(shí)，英雄機(jī)組已經(jīng)“重返藍(lán)天”，執(zhí)飛了多次航班，機(jī)長(zhǎng)劉傳健接受采訪時(shí)，也說自己只是一個(gè)普通人，希望大家淡忘自己，中國(guó)民航不需要英雄。
但是，淡忘不等于遺忘，對(duì)于我這個(gè)一年坐四五次川航的乘客來說，就完全忘不了。
5月14號(hào)當(dāng)天，右風(fēng)擋玻璃破裂脫落、萬米高空、零下40度、副駕駛徐瑞辰被吸出駕駛室外，每個(gè)細(xì)節(jié)都驚心動(dòng)魄，死神似乎都已經(jīng)亮出了鐮刀。
危急關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)劉傳健展現(xiàn)了極強(qiáng)的心理和身體素質(zhì)，駕駛飛機(jī)安全備降成都，全機(jī)128名機(jī)上人員全部幸存。
后來又陸續(xù)了解到一些事件相關(guān)的信息，機(jī)長(zhǎng)劉傳健平時(shí)在家就有練習(xí)憋氣，所以才能在那么低壓低氧的情況下保持清醒，而且當(dāng)時(shí)高空的風(fēng)速達(dá)到了八九百公里(超級(jí)臺(tái)風(fēng)的時(shí)速不過250公里)，噪音極大，震動(dòng)也很劇烈，能鎮(zhèn)定地操縱飛機(jī)安全降落，劉機(jī)長(zhǎng)真的太牛掰了。
此外，許多報(bào)道中還提到了事件背后的緊急處置，比如塔臺(tái)控制室的協(xié)調(diào)、地面保障人員的準(zhǔn)備等等，“世界級(jí)民航史奇跡”的達(dá)成絕不是偶然。
不過奇跡之所以是奇跡，就因?yàn)樗怀０l(fā)生，大多數(shù)的航空險(xiǎn)情都導(dǎo)致了無法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已經(jīng)拍了十九季了)。
我看到有些論壇把《薩利機(jī)長(zhǎng)》里的“哈德遜奇跡”和這些特情作比較，列了不同的難度等級(jí)，細(xì)節(jié)很詳盡，引發(fā)了很多討論。
且不論專業(yè)度如何，這類復(fù)盤似乎忽略了一件事：這個(gè)世界上很多事情是無法客觀地比較難度高低的，處于那些英雄機(jī)長(zhǎng)的特殊情況下，任何的模擬都無法還原他們的真實(shí)心理和情緒，他們直面的是生死。
生死面前，沒有難度高低。
很多豆友把《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》對(duì)標(biāo)《薩利機(jī)長(zhǎng)》，當(dāng)然片名容易讓人聯(lián)想，但是我覺得劉傳健和川航3u8633航班英雄機(jī)組，他們并不是中國(guó)版的誰，他們就是他們自己。
作為一個(gè)在飛機(jī)遇險(xiǎn)時(shí)拯救了全機(jī)119名乘客(和他們自己)的機(jī)組，他們以自身高度的專業(yè)素養(yǎng)創(chuàng)造了這次奇跡，他們值得、也必須擁有姓名，他們將與“世界級(jí)民航史奇跡”一起，被永遠(yuǎn)記錄在世界民航的史書里。
而且我發(fā)現(xiàn)一個(gè)小細(xì)節(jié)，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里的演員名字與人物原型的姓名基本上只差了一個(gè)字。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇二十
近日，電影院上映了一部名為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的影片。這部影片講述了一位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在執(zhí)行航班時(shí)，遭遇罕見的機(jī)械故障，最終成功迫降航班的感人故事。我在觀看這部影片后，深深地感受到了中國(guó)人民不屈不撓、頑強(qiáng)拼搏的精神。
影片中，我們看到了一位擁有21年駕齡的機(jī)長(zhǎng)，面對(duì)突發(fā)狀況并沒有放棄，而是冷靜、果斷地采取了應(yīng)對(duì)措施，最終挽救了所有乘客的生命。這恰恰說明了中國(guó)人民的民族精神，不管是面對(duì)何種困難，我們都有著不屈不撓的韌性。“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”不僅僅是一個(gè)身上帶有中國(guó)國(guó)籍的航空公司機(jī)長(zhǎng)，更代表了一種拼搏精神和民族意識(shí)的體現(xiàn)。
除了機(jī)長(zhǎng)，在整個(gè)事件的救援過程中，我們看到了許多平凡的工作人員，他們?cè)谝淮未蔚目简?yàn)中都表現(xiàn)出了自己的智慧和勇氣。其中就有一個(gè)平凡的機(jī)械師，在關(guān)鍵時(shí)刻，他用自己的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，挽救了眾多乘客的生命。這表達(dá)了我們中國(guó)人民團(tuán)結(jié)拼搏、互助一心的精神，無論面對(duì)多么艱難險(xiǎn)阻，我們都要在團(tuán)結(jié)一心的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)國(guó)家的繁榮和發(fā)展。
影片中還揭示了中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。在不斷加強(qiáng)的系統(tǒng)辦法保障下，中國(guó)民航業(yè)已經(jīng)逐漸走向了安全普及化時(shí)代。我們建設(shè)的每一個(gè)硬件和軟件都是為了保證我們飛行安全的，無論是空中、地面還是工程機(jī)械，都保證了航班的穩(wěn)定和順利。而這也得益于我們國(guó)家對(duì)于安全領(lǐng)域的高度重視和投入。
總的來說，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片不僅僅是一部好看的影片，更是對(duì)于中國(guó)人民民族精神的一種體現(xiàn)和一種呼喚。我們不能忘記，在這樣一個(gè)全球貿(mào)易、文化、經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的時(shí)代，我們中國(guó)在面對(duì)種種困難時(shí)，不能放棄，更不能心灰意冷。我們的民族精神就是要團(tuán)結(jié)拼搏，從失敗中找到希望，從挫折中走向成功。
讓我們把這樣一種不屈不撓的精神繼承并發(fā)揚(yáng)下去，讓我們的國(guó)家再度展現(xiàn)出人民的脊梁，讓不屈不撓成為中國(guó)夢(mèng)的代表，讓我們迎接一個(gè)更好的未來。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)組織觀看心得體會(huì)篇二十一
看完《南京南京》這部電影后，我的內(nèi)心洶涌澎湃久久不能平靜。當(dāng)我聽到那一個(gè)個(gè)悲慘的故事，看到那一張張慘不忍睹的畫面時(shí)，我全身都被怒火點(diǎn)燃了，而心在哽咽。一想到我的同胞所受的非人的苦難與丑惡的日本鬼子，就恨不得上前去抽敵人的筋，飲敵人的血。二戰(zhàn)期間，日本給中華民族帶來的創(chuàng)傷是永遠(yuǎn)都不能愈合的。作為一名中國(guó)人，更是永遠(yuǎn)都不會(huì)原諒日本在中國(guó)犯下的滔天大罪。
對(duì)于南京大屠殺，我已經(jīng)非常熟悉了。從小時(shí)候聽人講述，到中學(xué)歷史課本中學(xué)習(xí)，再到現(xiàn)在的看電影，每一次我的感受都很深，心中的憤恨是油然而生。而事實(shí)大致是這樣的：1937年12月13日，日本侵略軍侵占南京后，在日本華中方面軍司令官松井石根和第6師師長(zhǎng)谷壽夫指揮下，在全城進(jìn)行了40多天的血腥屠殺，使用集體槍殺、活埋、刀劈、火燒等慘絕人寰的方法，殺害中國(guó)平民和被俘軍人達(dá)30余萬。這就是震驚中外的“南京大屠殺”。它的“三光政策”幾乎深入到了所有大大小小的村莊。死亡，恐懼幾乎成代中。南京大屠殺是一面歷史的鏡子，我們要牢牢地記住這個(gè)血的教訓(xùn)。如今日本人仍然沒有承認(rèn)自己當(dāng)年的錯(cuò)誤，日本首相小泉仍在參拜“靖國(guó)神社”，這是全世界愛好和平的人們所唾棄的。同學(xué)們，中國(guó)要扭轉(zhuǎn)乾坤這個(gè)重?fù)?dān)就落在我們身上。我們要記住中國(guó)人的恥辱，發(fā)憤圖強(qiáng)，為祖國(guó)的日益強(qiáng)大做出自己的貢獻(xiàn)！
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