心得體會(huì)是一種深刻的思考和領(lǐng)悟,它可以使我們更加成熟和進(jìn)步。心得體會(huì)的寫作應(yīng)當(dāng)注重邏輯性,要有清晰的結(jié)構(gòu)和條理,使讀者易于理解和接受。在下面的范文中,我們可以看到作者通過深入思考和總結(jié),得出有益的結(jié)論和觀點(diǎn)。
車間工人工作心得體會(huì)篇一
在實(shí)習(xí)過程中,我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí),各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面,我們通過實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過實(shí)習(xí)期間的體會(huì),我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識(shí)照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會(huì)注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識(shí)只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng),還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的觀察,彌補(bǔ)了理論知識(shí)的不足之處,加深了對(duì)知識(shí)的鞏固。
在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí),我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識(shí),實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識(shí)的滿足。通過實(shí)習(xí),不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的工廠實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì),就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。而且我們步入社會(huì),面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識(shí),掌握專業(yè)上所需要的一切知識(shí),這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會(huì)被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對(duì)挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時(shí),我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會(huì)怎么樣,但我會(huì)勇敢的去面對(duì)自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會(huì)反省自己。時(shí)刻告訴自己應(yīng)該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學(xué)校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。
很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)了勞動(dòng)觀點(diǎn),明白了自己以后人生奮斗的方向。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。
content_2();。
車間工人工作心得體會(huì)篇二
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長.班組長對(duì)自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對(duì)車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
5.發(fā)揚(yáng)成績找差距。
1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。
年工作計(jì)劃。
xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的進(jìn)取性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。進(jìn)取配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達(dá)化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成xx年的各項(xiàng)工作。
車間工人工作心得體會(huì)篇三
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)工作總結(jié)如下:
1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;。
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);。
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);。
6.搞好勞動(dòng)競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);。
7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;。
今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的.關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗。
車間工人工作心得體會(huì)篇四
首先對(duì)車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé),作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實(shí)公司和整個(gè)生產(chǎn)部的各項(xiàng)管理制度,按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù),細(xì)化到班組及個(gè)人,從而起到承上啟下的作用,還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計(jì)劃申報(bào),做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等,比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理理念,本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度,如果每個(gè)工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致,從而適得其反造成混亂局面。
種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn),對(duì)新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時(shí)半會(huì)了解不了設(shè)備的性能等,比如像整形機(jī)的錐帽、模塊,篩分機(jī)的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應(yīng)該注意、檢查,還有煅燒爐的出料機(jī)新上崗工人技術(shù)不熟練,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,充分說明這樣對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞,不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對(duì)工人崗位職責(zé),作為一名工人首先要愛崗敬業(yè),俗話說要干一行愛一行,要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,對(duì)本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌,認(rèn)真完成自己的本職工作,嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù),像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請(qǐng)、特殊情況及時(shí)完善補(bǔ)假手續(xù),本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請(qǐng)、補(bǔ)假手續(xù)期限等,會(huì)造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后,綜上所述其實(shí)還是責(zé)任心不夠強(qiáng),沒有全身心的投入工作,在我看來,工作就要從心做起,聽似簡單,其實(shí)不簡單,那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢!好,即完美,完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。
content_2();。
車間工人工作心得體會(huì)篇五
不知不覺,自離開真心來到x工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我也基本完成了一個(gè)從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程,每一天不斷重復(fù)接觸著相同的工作,簡單而又枯燥,與我之前所設(shè)想的工作資料還是有很大的不一樣的。
畢竟是不一樣的崗位需要不一樣層次的人才嘛??偨?jīng)理帶生產(chǎn)線永遠(yuǎn)都是一種形式大于資料的作秀活動(dòng)既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上頭的文字,似乎更多的是在為自我訴苦叫屈呢,但俺之本意卻非如此,領(lǐng)導(dǎo)之所以會(huì)成為領(lǐng)導(dǎo),我想其識(shí)人辨人的本事還是會(huì)有的。咱本事不高水平不到,但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是呵呵,玩笑了!
言歸正傳,書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運(yùn)如何,總歸還是應(yīng)當(dāng)將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來,也可算是對(duì)我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀(jì)念吧。不抱怨,不找理由,事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已?,F(xiàn)整理如下:。
一、工業(yè)園整體感受。
1、人員素質(zhì)普遍不高。可能是制衣行業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的,屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈,對(duì)人員異常是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇,從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情景出現(xiàn),只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情景,一般也不存在辭退的情景。如此無限制條件的人員招聘機(jī)制,在加大了公司管理難度的同時(shí),其實(shí)對(duì)生產(chǎn)上的幫忙并不大,反而會(huì)起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎能夠破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。提議嚴(yán)格人員招入審核程序,在必須試用期內(nèi)建立退出機(jī)制,對(duì)不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無視勞動(dòng)紀(jì)律的人員,管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠,作為整體生產(chǎn)的一部分,各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合,相互協(xié)作取長補(bǔ)短共同提高。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情景卻并非如此,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率,總是會(huì)將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自我的手中。在各車間生產(chǎn)本事平均的情景下,對(duì)于生產(chǎn)本身而言,這本也無可厚非,但現(xiàn)今的狀況是不一樣的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)本事嚴(yán)重的失衡,且老廠會(huì)借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,而對(duì)于新廠而言,處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援,導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán),就如同東周列國一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的本事,進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。提議公司總部加強(qiáng)對(duì)下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自我手中,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配,以滿足不一樣車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,在各車間的推進(jìn)程度并不夢想。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率、產(chǎn)量等方面的制約,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)許多不到位的情景。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會(huì)很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的資料,為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了,起碼此刻我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于資料的作秀活動(dòng),白白的浪費(fèi)了很多的人力物力。提議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式,公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去,但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,對(duì)領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個(gè)改變的過程,唯有基層員工異常是基層管理人員對(duì)tps有了正確的認(rèn)識(shí),其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)當(dāng)與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應(yīng)當(dāng)三思而后行,業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)本事應(yīng)當(dāng)相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)進(jìn)取性。管理者雖說是應(yīng)當(dāng)向老板負(fù)責(zé),但更多的是應(yīng)當(dāng)按照自身的思路來進(jìn)行管理,切勿總是要受上頭老板的指揮,要明白其實(shí)很多事情的對(duì)錯(cuò)并不是由職位的高低來決定的。
二、生產(chǎn)車間感受。
1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員,除去對(duì)制衣流程掌握熟練外,更應(yīng)當(dāng)懂得如何對(duì)班組人員進(jìn)行良好的管控,畢竟作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的制衣行業(yè),人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個(gè)道理,表現(xiàn)如下幾點(diǎn):很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗(yàn),做了領(lǐng)班之后也仍未完成主角轉(zhuǎn)換,并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱,不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威,甚至經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班,而領(lǐng)班卻束手無策的情景;溝通技巧過于生硬,動(dòng)不動(dòng)便是大聲責(zé)備或是冷言冷語,讓很多員工都難以理解,畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán),也是組長未完成自身由領(lǐng)班到組長主角轉(zhuǎn)換的結(jié)果。提議基層管理者的選拔應(yīng)當(dāng)從多個(gè)方面進(jìn)行研究,對(duì)制衣程序的了解與熟練程度固然重要,但還應(yīng)當(dāng)看其是否有做好一個(gè)管理者的意愿與資質(zhì),一旦選拔出來當(dāng)領(lǐng)班的人員,最好不要輕易進(jìn)行更換,發(fā)現(xiàn)其有不足之處,要隨時(shí)予以指正,在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的。當(dāng)然除去實(shí)踐方面的鍛煉外,必要的理論知識(shí)補(bǔ)充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本,是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間,人員異常是熟練工人的流失卻是個(gè)相當(dāng)嚴(yán)重的不爭事實(shí)。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有:加班過多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,難以忍受;工作效率過低,每月難以拿到獎(jiǎng)金,工資較低;管理人員溝通技巧有限,態(tài)度粗暴,與員工之間矛盾明顯。
車間工人工作心得體會(huì)篇六
時(shí)光荏苒,歲月穿梭。xx車間也圓滿完成了2xx年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)?;仡櫼荒昀?,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。
作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領(lǐng)彩印車間全體員工,本著對(duì)企業(yè)的無限忠誠,對(duì)崗位的真摯熱愛和對(duì)工作的高度負(fù)責(zé),努力學(xué)習(xí),恪盡職守,常懷進(jìn)取之心,正確處理崗位與價(jià)值的關(guān)系,團(tuán)結(jié)奮斗,凝心聚力,對(duì)自我嚴(yán)格要求,始終堅(jiān)持昂揚(yáng)的精神狀態(tài),在以后時(shí)間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上進(jìn)取踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。
一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅(jiān)持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí),以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實(shí)際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:。
1、樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí),把安全工作放在首位;
2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情景尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情景,加大檢查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情景,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動(dòng)紀(jì)律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等......
3、定時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下,車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標(biāo)值。同時(shí)車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫忙下,經(jīng)過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個(gè),品種29個(gè),產(chǎn)品平均合格率達(dá)99.4%以上,估計(jì)到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。
2、車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對(duì)車間員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時(shí),車間還加強(qiáng)學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)立把開展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,有效溝通機(jī)制,完善考核與獎(jiǎng)懲制度,在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
2、繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;
3、繼續(xù)狠抓落實(shí)過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;
4、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;
5、繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;
回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時(shí)代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),與企業(yè)共命運(yùn),用于承擔(dān)職責(zé),有任務(wù)不推諉,有困難不避讓,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將汾酒事業(yè)超百億激動(dòng)心境和十八大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,以實(shí)際行動(dòng),在平凡崗位上踐行著對(duì)黨對(duì)汾酒事業(yè)的忠誠!
車間工人工作心得體會(huì)篇七
回顧16全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長.班組長對(duì)自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對(duì)車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。
車間工人工作心得體會(huì)篇八
毫不掩飾的說,通過這次的實(shí)習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。現(xiàn)總結(jié)如下。
加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機(jī)床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、xx控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及用工藝信息來描述機(jī)床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序,由數(shù)控裝置控制機(jī)床部件的運(yùn)動(dòng)形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。
在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。
在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì),通過觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的`作用有了更深的認(rèn)識(shí),我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外,還認(rèn)識(shí)了許多種零件的加工方法,有:平時(shí)常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運(yùn)動(dòng),在xx的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的,有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。
我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在xx的總裝廠我們見到了由xx自己設(shè)計(jì)的裝配線,在裝配廠里兩條線同時(shí)運(yùn)行,從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。
今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個(gè)方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類似的實(shí)習(xí),同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。
車間工人工作心得體會(huì)篇九
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):。
l崗位責(zé)任概述:。
1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);
6.搞好勞動(dòng)競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);
7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;
今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗。
車間工人工作心得體會(huì)篇十
一、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
二、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托?,F(xiàn)此情景已經(jīng)解決。
三、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時(shí)間,車間已經(jīng)處理完畢。
四、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不一樣于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有必須難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一向未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
五、車間出此刻鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),加工件能夠盡快到位。此刻每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價(jià)3元一支計(jì)算,就要1200元,一個(gè)月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。
六、車間出此刻封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,研究設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
七、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,此刻存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情景。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。
一十、下一步,我們要進(jìn)行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。
車間工人工作心得體會(huì)篇十一
__年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面做了一些工作。
一、設(shè)備管理方面。
1.1.建立健全設(shè)備檔案,每天收集機(jī)修工的維修情況,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。
2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面。
1.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成,對(duì)一些常用的備品備件倉庫有合理儲(chǔ)備。
3.3.__年機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項(xiàng),較大的維修活動(dòng)如下:
1)對(duì)三臺(tái)鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)行了更換;。
2)對(duì)碎煤機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;。
3)對(duì)1#鍋爐引風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;。
7)對(duì)三臺(tái)軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換,對(duì)鍋筒進(jìn)行了加固處理;。
8)對(duì)tp01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換;。
9)對(duì)tp12、tp13、tp15刮板的軌道進(jìn)行了更換;。
10)破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對(duì);。
13)對(duì)浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換;。
14)對(duì)兩臺(tái)磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換,對(duì)銅套的潤滑方式作了改進(jìn);。
15)對(duì)浸出二臺(tái)循環(huán)水泵進(jìn)行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封;。
16)對(duì)筒倉1-b04皮帶機(jī),1-e03斗體機(jī)更換了皮帶;。
17)對(duì)粕庫2-e01斗體機(jī),2-t02、2-t05皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面。
1.1.為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機(jī)械磨損,延長機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制,由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下,協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
2.2.對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認(rèn)真做好記錄,有問題及時(shí)解決,對(duì)需要停機(jī)才能解決的問題,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4.設(shè)備制作和安裝。
15、tp16、tp17a、tp23a刮板,tp01斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝。
4.2.新空壓機(jī)房制作。
4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。
4.6.污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝。
4.7.食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。
4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。
4.10.鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。
5.團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
5.1.__年機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍,作為機(jī)修主管,為給員工帶好頭,在時(shí)間上的付出一定會(huì)多一點(diǎn),全年來我沒休過一天法定假日,經(jīng)常加班加點(diǎn),本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,以公司利益為重,認(rèn)真履行崗位職責(zé),努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是,平常多與下屬溝通,對(duì)員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對(duì)表現(xiàn)好的的員工,激勵(lì)員工進(jìn)取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性。
5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn),遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點(diǎn)到面,一點(diǎn)點(diǎn)剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí),自己心急如焚,公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時(shí),我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問題,而不是被動(dòng)的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長,善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn),這樣一來,自己的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。__年,我在機(jī)修工中提拔了一位班長,并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅(jiān)信,只要這樣堅(jiān)持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來活力和財(cái)富,為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。
二、設(shè)備現(xiàn)狀及改進(jìn)措施。
1.設(shè)備現(xiàn)狀。
油廠設(shè)備工作容量大,生產(chǎn)效率高,作業(yè)連續(xù)性強(qiáng),一旦發(fā)生故障停機(jī),造成生產(chǎn)中斷,企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進(jìn)入第5年運(yùn)行期,設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會(huì)接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運(yùn)行的設(shè)備如下:
1.1.立筒倉倉頂1-b02皮帶機(jī)的皮帶老化嚴(yán)重,頭部滾筒損壞;。
1.2.緩蘇倉倉下皮帶機(jī)皮帶老化嚴(yán)重;。
1.3.每年梅雨季節(jié),鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞,嚴(yán)重影響鍋爐正常運(yùn)行;。
1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損,導(dǎo)軌易松動(dòng);。
1.5.預(yù)處理tp22刮板鏈磨損;。
1.6.預(yù)處理10a刮板鏈損壞嚴(yán)重;。
1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴(yán)重;。
1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;。
1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;。
1.10浸出部分離心泵機(jī)封易損壞;。
1.11磷脂干燥器上部機(jī)封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。
2.解決措施。
為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,強(qiáng)化設(shè)備管理勢在必行,要求我們正確地操作設(shè)備,精心地維護(hù)保養(yǎng),進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測,科學(xué)地修理改造,保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1.操作工“三好”、“四會(huì)”要求。
管好、用好、修好設(shè)備;會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)修理設(shè)備,是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備,可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20__年以來,因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵,要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),考試合格,明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動(dòng)原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識(shí)造成事故,人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。
2.2.強(qiáng)化設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)。
“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對(duì)機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺(tái)新設(shè)備購置之初,隨機(jī)都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴(yán)格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時(shí)實(shí)施各級(jí)保養(yǎng),對(duì)減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動(dòng)地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動(dòng)的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益,并且在時(shí)間上掌握著主動(dòng)權(quán)。現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實(shí)行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制的重要措施。
2.2.1.日常保養(yǎng)。
日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事:檢查、潤滑、緊固。班前檢查,班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備,填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》,使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對(duì)當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時(shí)給予排除,并認(rèn)真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查,應(yīng)對(duì)不合格事項(xiàng)的直接責(zé)任人給予處罰。
2.2.2.一級(jí)保養(yǎng)。
一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主,維修工輔導(dǎo),根據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域,在計(jì)劃停機(jī)檢修時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位,緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙,以維持和保護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級(jí)保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督,對(duì)不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,主管負(fù)連帶責(zé)任。
2.2.3.二級(jí)保養(yǎng)。
二級(jí)保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,操作工輔助來完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計(jì)劃,按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求,提高和鞏固設(shè)備完好率,延長大修時(shí)間。二級(jí)保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫《維修工作票》,維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄。維修結(jié)束后,機(jī)修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗(yàn)收,交設(shè)備保障部存檔。對(duì)二級(jí)保養(yǎng)不合格事項(xiàng),造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,機(jī)(電)主管和設(shè)備使用部門主管負(fù)連帶責(zé)任。
2.2.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的綜合治理。
首先是動(dòng)態(tài)管理,是指在設(shè)備管理過程中對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患,及時(shí)安排整改,對(duì)于暫時(shí)無法整改的隱患,及時(shí)制定有效的監(jiān)護(hù)措施,并隨時(shí)掌握其劣化趨勢,根據(jù)條件限期整改。
其次是全過程管理,從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除,均有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時(shí)間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過程管理、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行,使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài),特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備,不能有一絲一毫的馬虎。
2.3.設(shè)備的維修。
將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式,運(yùn)用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運(yùn)行維護(hù)成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括:
(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);。
(2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;。
(3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;。
(4)90%的工作按照計(jì)劃/工期進(jìn)行;。
(5)全部工作時(shí)間100%達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn);。
(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);。
(7)加班時(shí)間低于總維修時(shí)間的2%;。
(8)維修費(fèi)用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修,措施如下:
2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和維修力量的重視,充分調(diào)動(dòng)維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,對(duì)維修工人定期進(jìn)行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù),明確維修員工所需技能水平,并進(jìn)行知識(shí)和技能評(píng)估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進(jìn)行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識(shí)培訓(xùn)計(jì)劃附后)。
2.3.2編制預(yù)防性維修計(jì)劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求,執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間。預(yù)防性維修計(jì)劃文檔包括:
(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;。
(2)預(yù)防性更換。按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換主要備件;。
(3)按時(shí)間表改造或大修設(shè)備;。
(4)先兆維修;。
(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運(yùn)行狀況的維修。
2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個(gè)環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ),及時(shí)供應(yīng)備件,可以縮短修理時(shí)間、減少機(jī)械損失,供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件,可以保證修理質(zhì)量和修理周期,提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補(bǔ)充是備件管理的重要一環(huán),切不可等閑視之。
三、結(jié)束語。
__年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對(duì)設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下,企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才,只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟(jì)的角度,在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展,以便運(yùn)用自己的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)濟(jì)知識(shí)為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
在新的一年里,設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實(shí)現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護(hù)、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運(yùn)行成本最低化、安全風(fēng)險(xiǎn)最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護(hù)者,讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備管理者。
機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計(jì)劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,__年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地!
車間工人工作心得體會(huì)篇十二
回顧xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1~10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長.班組長對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
1.年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對(duì)車間長期工和短期工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。
車間工人工作心得體會(huì)篇十三
時(shí)光飛逝,不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余,車間主任工作心得?;仡欉@二載來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,都?xì)v歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點(diǎn)數(shù),蓋了七場被子。曾主任說:自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀(jì)錄了。曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。
走進(jìn)xx鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。既來之則安之,一切盡在不言中。
初來乍道,人員不太熟悉也不適應(yīng),只能服從領(lǐng)導(dǎo),以身作則,盡職盡責(zé)的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實(shí)地去踐行車間主任的職責(zé),任勞任怨,并時(shí)常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經(jīng)驗(yàn),同時(shí)虛心接受版房每位師傅的指點(diǎn)與教導(dǎo),經(jīng)過二年來的努力和實(shí)踐工作,取得了一定的成績,總結(jié)了一下,做管理要做到“三勤”:
1,口勤,放下架子,可當(dāng)學(xué)徒,不懂就多問,虛心請(qǐng)教,認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,多請(qǐng)示,多匯報(bào),多接觸。
2,勤動(dòng)腦多想多思考,凡事都問個(gè)為什么,對(duì)問題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)場成績,如做道數(shù)學(xué)題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413*11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。
3,腿勤,對(duì)于上級(jí)交待的任務(wù)要做好做實(shí),讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時(shí)解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。
在生產(chǎn)現(xiàn)場中,是很辛苦,要不斷充實(shí)自己提升工作業(yè)績,但是也要利用晚上學(xué)習(xí),特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),堅(jiān)持撰寫工作心得,一段時(shí)間后會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識(shí)儲(chǔ)備等方面有很大的提高。值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標(biāo)準(zhǔn)化,目視化,正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺(tái)階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費(fèi)國內(nèi)旅游一次。
成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結(jié)起來有如下四方面:
1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動(dòng)較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時(shí)也不能及時(shí)完成當(dāng)日的計(jì)劃產(chǎn)量。
2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對(duì)比較低,但有也會(huì)出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng),產(chǎn)量時(shí)高時(shí)低。
4、現(xiàn)場管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時(shí)刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠??偨Y(jié)過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備,對(duì)明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):
1、針對(duì)上級(jí)提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強(qiáng)解決。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高綜合技能,深入研究工藝難點(diǎn),找出更好更新的方法。
3、實(shí)行文明生產(chǎn),讓員工能遵章守紀(jì),安全作業(yè),落實(shí)“5s”,提高員工的節(jié)約意識(shí),安全意識(shí),減少事故的隱患。
4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動(dòng)員工積極性,建立員工對(duì)工作、對(duì)公司的感情,弘揚(yáng)先進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明,靈活管理,透明鼓勵(lì)。
對(duì)我來說,xx關(guān)系著我的生活,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)再接再勵(lì),邁上一個(gè)新的臺(tái)階,也相信我們?nèi)笞庸S(xx,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為xx的輝煌添磚加瓦,xx因我們而輝煌,我們的口號(hào)是:我們永遠(yuǎn)是最棒的。
我感恩***,感恩能給我這樣一個(gè)舞臺(tái)讓我有一個(gè)成長的時(shí)間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個(gè)合格的車間管理干部,隨著xx共同努力,共同飛翔。
車間工人工作心得體會(huì)篇十四
作為一名在工作車間工作多年的員工,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這個(gè)充滿機(jī)械聲和熟悉氣味的空間里,我學(xué)會(huì)了溝通合作,不斷學(xué)習(xí)提升自我,提高工作效率,培養(yǎng)了耐心和責(zé)任心。下面我將分為五個(gè)部分,分享我在工作車間的心得體會(huì)。
首先,溝通合作是工作車間最重要的品質(zhì)之一。在車間里,我們的工作需要和他人共同完成。無論是配合搬運(yùn)重物還是合作解決技術(shù)難題,相互之間的溝通和理解是至關(guān)重要的。我發(fā)現(xiàn),有效的溝通和良好的合作關(guān)系不僅能提高工作效率,還可以增加工作愉悅感和團(tuán)隊(duì)凝聚力。因此,我時(shí)刻保持開放的心態(tài),積極傾聽他人意見,及時(shí)解決溝通中的問題,提高工作效率。
其次,不斷學(xué)習(xí)是在工作車間中提升自我不可或缺的一環(huán)。車間里的技術(shù)更新?lián)Q代很快,新的設(shè)備和工藝層出不窮。如果不持續(xù)學(xué)習(xí)和跟上時(shí)代的步伐,就會(huì)被淘汰。我經(jīng)常利用工作間隙和休息時(shí)間閱讀專業(yè)雜志和書籍,參加相關(guān)培訓(xùn)和展會(huì),學(xué)習(xí)最新的理論知識(shí)和技術(shù)應(yīng)用。通過不斷的學(xué)習(xí),我不僅拓寬了視野,提高了工作技能,還能夠在工作崗位上更好地為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。
第三,提高工作效率是工作車間的核心目標(biāo)之一。在車間中,快速高效地完成工作任務(wù)對(duì)于提高產(chǎn)能和企業(yè)競爭力至關(guān)重要。我通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化工作流程,采用高效的工作方法來提高工作效率。比如,在批量生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,我善于利用工裝治具和自動(dòng)化設(shè)備,將重復(fù)繁瑣的工作交給機(jī)器完成,同時(shí)保證質(zhì)量。在管理工作時(shí),我經(jīng)常使用計(jì)劃表和時(shí)間管理工具,制定合理的工作目標(biāo)和分配工作時(shí)間,以確保任務(wù)按時(shí)完成。
第四,培養(yǎng)耐心和責(zé)任心是在工作車間中必備的素質(zhì)。在工作車間中,面對(duì)機(jī)器噪音和繁重的工作量,我們往往需要耐心和毅力來堅(jiān)持下去。不論遇到多么困難的問題,我都從不退縮,用樂觀的態(tài)度和堅(jiān)韌的意志去面對(duì)。同時(shí),我也深知自己的責(zé)任重大,我們的工作直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶的滿意度。因此,我在工作中時(shí)刻保持高度的警惕和責(zé)任感,嚴(yán)格按照工藝要求操作,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題和安全隱患得到有效控制。
最后,工作車間給了我一個(gè)拼搏和奮斗的舞臺(tái),讓我充分發(fā)揮自己的才能和潛力。在這里,我不僅能夠展示自己的技術(shù)能力,還能夠通過不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修,拓寬自己的職業(yè)發(fā)展路徑。我相信,只要不停地努力和進(jìn)取,總有一天會(huì)有所收獲。
總結(jié)起來,工作車間是一個(gè)具有挑戰(zhàn)和機(jī)遇的地方。通過與他人溝通合作,不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取,提高工作效率,培養(yǎng)耐心和責(zé)任心,我們能夠在這個(gè)特殊的環(huán)境中獲得成功。而在這個(gè)過程中,我們也能夠不斷成長和進(jìn)步,為自己的職業(yè)生涯鋪就更廣闊的道路。我希望將來能夠?qū)⒆约旱乃鶎W(xué)所得與更多人分享,為更多人的工作帶來啟示和幫助。
車間工人工作心得體會(huì)篇十五
時(shí)光荏苒,歲月穿梭。xx車間也圓滿完成了2xx年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)?;仡櫼荒昀?,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。
作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領(lǐng)彩印車間全體員工,本著對(duì)企業(yè)的無限忠誠,對(duì)崗位的真摯熱愛和對(duì)工作的高度負(fù)責(zé),努力學(xué)習(xí),恪盡職守,常懷進(jìn)取之心,正確處理崗位與價(jià)值的關(guān)系,團(tuán)結(jié)奮斗,凝心聚力,對(duì)自我嚴(yán)格要求,始終堅(jiān)持昂揚(yáng)的精神狀態(tài),在以后時(shí)間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上進(jìn)取踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。
一、警鐘長鳴,抓好安全工作。
一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅(jiān)持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí),以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實(shí)際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:。
1、樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí),把安全工作放在首位;。
2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情景尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情景,加大檢查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情景,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動(dòng)紀(jì)律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等......
3、定時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效。
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下,車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標(biāo)值。同時(shí)車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)。
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫忙下,經(jīng)過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個(gè),品種29個(gè),產(chǎn)品平均合格率達(dá)99.4%以上,估計(jì)到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。
2、車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對(duì)車間員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時(shí),車間還加強(qiáng)學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)立把開展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,有效溝通機(jī)制,完善考核與獎(jiǎng)懲制度,在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設(shè)想、計(jì)劃。
2、繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;。
3、繼續(xù)狠抓落實(shí)過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;。
4、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;。
5、繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;。
回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時(shí)代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),與企業(yè)共命運(yùn),用于承擔(dān)職責(zé),有任務(wù)不推諉,有困難不避讓,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將汾酒事業(yè)超百億激動(dòng)心境和十八大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,以實(shí)際行動(dòng),在平凡崗位上踐行著對(duì)黨對(duì)汾酒事業(yè)的忠誠!
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)[整理]。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長.班組長對(duì)自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對(duì)車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
5.發(fā)揚(yáng)成績找差距。
1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。
xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的進(jìn)取性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。進(jìn)取配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達(dá)化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成xx年的各項(xiàng)工作。
一年的工作總結(jié)時(shí)間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間見習(xí)期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為吉化的一份子而驚喜萬分。
我于7月畢業(yè)于西北大學(xué)化學(xué)專業(yè),畢業(yè)之后到xx石化公司染料廠苯酚車間工作?;仡櫸业囊娏?xí)期生活,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,經(jīng)過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):。
一、思想上與團(tuán)體堅(jiān)持高度一致。
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會(huì)到,苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的團(tuán)體,在這樣的氛圍中,僅有在思想上與團(tuán)體堅(jiān)持高度一致、嚴(yán)于律己、進(jìn)取上進(jìn),才能融入到這個(gè)團(tuán)體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十六大精神,認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”的重要思想,用理論知識(shí)武裝自我的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自我能夠與團(tuán)體共同提高。
二、經(jīng)過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。之后深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自我培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自我的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間,我工作進(jìn)取努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自我的組織本事。
2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)。
不斷的學(xué)習(xí),是我不斷提高的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的資料,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,我進(jìn)取學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”,注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。
在過去的一年里,我主要學(xué)習(xí)“精餾、ams加氫、ams精制”崗位,簡要的工藝崗位任務(wù)如下:。
(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后,將粗ams精制成ams產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點(diǎn)與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對(duì)粗苯酚中雜質(zhì)進(jìn)行處理,使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成經(jīng)過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn),車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí),使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自我在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作本事和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作本事相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,構(gòu)成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自我真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3~4個(gè)月的培訓(xùn)工作中,我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)本事是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)本事是一種重要的基礎(chǔ)本事,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),所以,對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅僅應(yīng)堅(jiān)持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5、進(jìn)取參加公司、工廠、車間組織的活動(dòng)。
一年來我進(jìn)取參加公司、工廠、車間組織的活動(dòng),例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;初,工廠舉辦迎新晚會(huì),我出演雙簧節(jié)目。能夠說在這些活動(dòng)中鍛煉了自我,這將成為自我成長歷程的閃光點(diǎn)。
三、要揚(yáng)長避短,不斷完善自我。
20又是一個(gè)充滿活力的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:。
1、學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、不斷鍛煉自我的膽識(shí)和毅力,提高自我解決實(shí)際問題的本事,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,進(jìn)取、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
3、在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的提高,但與其他同事相比還存在著很大差距,所以,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自我的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地應(yīng)對(duì)自我的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自我的應(yīng)變本事、協(xié)調(diào)本事、組織本事以及創(chuàng)造本事,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自我。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自我的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才,在自我的崗位上實(shí)踐“立黨為公,執(zhí)政為民”、實(shí)踐“三個(gè)代表”。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志?!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的,此刻我想我是真的懂了。
不知不覺,自離開真心來到x工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我也基本完成了一個(gè)從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程,每一天不斷重復(fù)接觸著相同的工作,簡單而又枯燥,與我之前所設(shè)想的工作資料還是有很大的不一樣的。
畢竟是不一樣的崗位需要不一樣層次的人才嘛??偨?jīng)理帶生產(chǎn)線永遠(yuǎn)都是一種形式大于資料的作秀活動(dòng)既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上頭的文字,似乎更多的是在為自我訴苦叫屈呢,但俺之本意卻非如此,領(lǐng)導(dǎo)之所以會(huì)成為領(lǐng)導(dǎo),我想其識(shí)人辨人的本事還是會(huì)有的。咱本事不高水平不到,但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是呵呵,玩笑了!
言歸正傳,書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運(yùn)如何,總歸還是應(yīng)當(dāng)將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來,也可算是對(duì)我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀(jì)念吧。不抱怨,不找理由,事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已?,F(xiàn)整理如下:。
一、工業(yè)園整體感受。
1、人員素質(zhì)普遍不高??赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的,屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈,對(duì)人員異常是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇,從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情景出現(xiàn),只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情景,一般也不存在辭退的情景。如此無限制條件的人員招聘機(jī)制,在加大了公司管理難度的同時(shí),其實(shí)對(duì)生產(chǎn)上的幫忙并不大,反而會(huì)起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎能夠破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。提議嚴(yán)格人員招入審核程序,在必須試用期內(nèi)建立退出機(jī)制,對(duì)不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無視勞動(dòng)紀(jì)律的人員,管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠,作為整體生產(chǎn)的一部分,各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合,相互協(xié)作取長補(bǔ)短共同提高。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情景卻并非如此,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率,總是會(huì)將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自我的手中。在各車間生產(chǎn)本事平均的情景下,對(duì)于生產(chǎn)本身而言,這本也無可厚非,但現(xiàn)今的狀況是不一樣的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)本事嚴(yán)重的失衡,且老廠會(huì)借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,而對(duì)于新廠而言,處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援,導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán),就如同東周列國一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的本事,進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。提議公司總部加強(qiáng)對(duì)下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自我手中,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配,以滿足不一樣車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,在各車間的推進(jìn)程度并不夢想。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率、產(chǎn)量等方面的制約,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)許多不到位的情景。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會(huì)很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的資料,為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了,起碼此刻我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于資料的作秀活動(dòng),白白的浪費(fèi)了很多的人力物力。提議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式,公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去,但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,對(duì)領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個(gè)改變的過程,唯有基層員工異常是基層管理人員對(duì)tps有了正確的認(rèn)識(shí),其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)當(dāng)與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應(yīng)當(dāng)三思而后行,業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)本事應(yīng)當(dāng)相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)進(jìn)取性。管理者雖說是應(yīng)當(dāng)向老板負(fù)責(zé),但更多的是應(yīng)當(dāng)按照自身的思路來進(jìn)行管理,切勿總是要受上頭老板的指揮,要明白其實(shí)很多事情的對(duì)錯(cuò)并不是由職位的高低來決定的。
二、生產(chǎn)車間感受。
1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員,除去對(duì)制衣流程掌握熟練外,更應(yīng)當(dāng)懂得如何對(duì)班組人員進(jìn)行良好的管控,畢竟作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的制衣行業(yè),人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個(gè)道理,表現(xiàn)如下幾點(diǎn):很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗(yàn),做了領(lǐng)班之后也仍未完成主角轉(zhuǎn)換,并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱,不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威,甚至經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班,而領(lǐng)班卻束手無策的情景;溝通技巧過于生硬,動(dòng)不動(dòng)便是大聲責(zé)備或是冷言冷語,讓很多員工都難以理解,畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán),也是組長未完成自身由領(lǐng)班到組長主角轉(zhuǎn)換的結(jié)果。提議基層管理者的選拔應(yīng)當(dāng)從多個(gè)方面進(jìn)行研究,對(duì)制衣程序的了解與熟練程度固然重要,但還應(yīng)當(dāng)看其是否有做好一個(gè)管理者的意愿與資質(zhì),一旦選拔出來當(dāng)領(lǐng)班的人員,最好不要輕易進(jìn)行更換,發(fā)現(xiàn)其有不足之處,要隨時(shí)予以指正,在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的。當(dāng)然除去實(shí)踐方面的鍛煉外,必要的理論知識(shí)補(bǔ)充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本,是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間,人員異常是熟練工人的流失卻是個(gè)相當(dāng)嚴(yán)重的不爭事實(shí)。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有:加班過多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,難以忍受;工作效率過低,每月難以拿到獎(jiǎng)金,工資較低;管理人員溝通技巧有限,態(tài)度粗暴,與員工之間矛盾明顯。
一、工作概述。
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以到達(dá)按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作資料。
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問題。
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情景下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和本事的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,異常是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實(shí)施還存在很大改善和試行難題。員工的理解和支持守鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
五、本月提議。
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工能夠不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績效評(píng)估反饋改善激勵(lì)。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);禮貌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率。
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸,到達(dá)車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、20xx年xx月份工作計(jì)劃。
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位職責(zé)制和經(jīng)濟(jì)職責(zé)制,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用。
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率到達(dá)80%。緊急定單完成率100%。
10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自我有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間,來訓(xùn)練自我的領(lǐng)導(dǎo)本事和管理本事,同時(shí)也是自我積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來,每一天的工作量大而人手不夠,超過平時(shí)的工作量。其中無奈則是自我在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自我工作的職責(zé),以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):
從整個(gè)車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)進(jìn)取地把工作做好。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下頭具體談?wù)勛晕覍?duì)他們出現(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班情景不一樣,從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情景。
對(duì)于出現(xiàn)這些問題,我覺得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就勝資本身。以下是我的幾種解決問題的提議:
1.增加人手,給他們定好自我的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟此刻整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。
2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,可是這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。
3.讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,可是這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對(duì)每一天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每一天的成品入庫報(bào)表就可得知),每大(小)箱定價(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),每一天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
時(shí)間過的真快,不知不覺之間,20xx年已經(jīng)來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個(gè)小小的轉(zhuǎn)機(jī)。由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任,我有幸在20xx年5月進(jìn)生產(chǎn)車間辦公室工作,擔(dān)任車間統(tǒng)計(jì)一職。自從進(jìn)入辦公室以來,在各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的幫忙支持下,緊緊以車間統(tǒng)計(jì)中心任務(wù)為中心,服從工作安排,認(rèn)真學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉,全面提高自我,將自我的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作劃上圓滿的句號(hào)。以下是我這幾個(gè)月以來的簡單總結(jié)。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我。
做車間統(tǒng)計(jì)是我工作以來第一次接觸到的知識(shí)。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排及以自我個(gè)人工作的需要,在工作的同時(shí)先后進(jìn)行了電腦知識(shí)和一些統(tǒng)計(jì)知識(shí)等的培訓(xùn),使我對(duì)于統(tǒng)計(jì)工作有了初步的熟悉,這將對(duì)我以后能夠熟練的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)工作打下良好的基礎(chǔ)。
在工作上堅(jiān)持做到事事都要有進(jìn)取性,主動(dòng)性,職責(zé)性。無論處于何種崗位中,都能及時(shí)的調(diào)整自我的狀態(tài),保證有充沛的精力投入工作,爭取將自我工作做到最好。從車間到辦公室,思想上沒有任何準(zhǔn)備,一到崗就投入工作中。雖然進(jìn)車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過,但作為剛剛接手統(tǒng)計(jì)的我來說,也絕不松懈每一個(gè)步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時(shí)迎接大批量生產(chǎn)。團(tuán)結(jié)同志、虛心請(qǐng)教。因?yàn)閯傉{(diào)到辦公室工作,對(duì)產(chǎn)品還不是十分的熟悉,難免會(huì)碰到這樣那樣的不理解,每當(dāng)此時(shí),我都會(huì)主動(dòng)向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教。對(duì)同志們提出的意見、提議甚至批評(píng),我會(huì)虛心理解、認(rèn)真思考。無論在哪個(gè)崗位,我都能與同事們和睦相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭取獲得一個(gè)良好的人際關(guān)系,從而能構(gòu)成一個(gè)和諧的工作氛圍,進(jìn)而激起對(duì)工作的熱愛與活力,促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展,到達(dá)事倍功半的成效。
二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、進(jìn)取工作。
統(tǒng)計(jì)工作是一項(xiàng)十分重要的工作,也是我平時(shí)的工作重心,隨著公司的不斷發(fā)展?fàn)畲螅?jì)劃產(chǎn)量不斷增加,這將要求我的報(bào)表工作要做的更加的及時(shí)、準(zhǔn)確、精益求精,同時(shí)也將激勵(lì)我要更好的做好統(tǒng)計(jì)工作。
每個(gè)月的25日是最令我措手不及的日子,既要進(jìn)行盤點(diǎn)、考勤匯總、員工計(jì)件工資的核算,也要將下月的輔材計(jì)劃整理好,保證生產(chǎn)能夠正常的運(yùn)作。即使在這樣忙碌的情景下,我也要嚴(yán)格要求自我保證盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)及員工計(jì)件工資做到準(zhǔn)確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放,始終把工作做到前面。進(jìn)取配合各部門、各班組,履行自我的職責(zé)。
在這幾個(gè)月生產(chǎn)過程當(dāng)中,進(jìn)取配合部門,及時(shí)統(tǒng)計(jì)好加班申請(qǐng)人員名單。協(xié)助各班組將6s進(jìn)行到位,隨時(shí)堅(jiān)持6s標(biāo)示清晰可見。對(duì)員工的服務(wù)工作進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,工具卡的維護(hù)、更衣柜的鑰匙的配發(fā),對(duì)員工提出的要求,隸屬范圍內(nèi)、都力所能及的給予了滿足和幫忙。
生產(chǎn)車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到進(jìn)取學(xué)習(xí),主動(dòng)工作,不計(jì)較個(gè)人得失,將各項(xiàng)交辦的事項(xiàng)做到圓滿完成。同時(shí),也看到自我工作中存在著一些缺點(diǎn)與不足:一勝作細(xì)節(jié)方面還不夠注重,只研究工作的大致,有些細(xì)節(jié)還是忽略了,不到位。
二勝作上沒有什么突破與創(chuàng)新,還是按著老的思路走著。對(duì)情景變化不夠敏感,在對(duì)有些工作的領(lǐng)會(huì)上還沒能完全吃透。
三勝作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自我是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進(jìn)一步提高,需要多學(xué)習(xí),以更好地促進(jìn)本職工作。
在新的一年里,我會(huì)加倍努力,認(rèn)真改正存在的缺點(diǎn),做到揚(yáng)長避短,認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí),不斷完善自我,使工作水平能有質(zhì)提高,到達(dá)夢想中的自我。為我公司多做貢獻(xiàn),以全新的自我迎接今年更大的挑戰(zhàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的期望。
當(dāng)20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年。回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,可是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須堅(jiān)持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計(jì)劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。工作總結(jié)如下:。
一、采取各項(xiàng)措施,確保完成生產(chǎn)計(jì)劃。
的計(jì)劃完成率有了較明顯的提高,由原先的50%到此刻的80%左右,入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。
采取的主要措施有:。
1、車間的工票原先是當(dāng)天發(fā),此刻車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時(shí)間,從而減少了時(shí)間的無故浪費(fèi)。甚至做好周計(jì)劃下發(fā)到職工手中,讓職工明白自我下一步要干什么,做好工作準(zhǔn)備。
2、車間每周做周計(jì)劃完成率報(bào)表,統(tǒng)計(jì)延誤計(jì)劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等,根據(jù)周計(jì)劃數(shù)據(jù)分析實(shí)施相應(yīng)的措施,例如:。
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應(yīng)的工序、車間進(jìn)行協(xié)調(diào),溝通,盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計(jì)劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機(jī)床三班倒。
3、計(jì)劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)職責(zé)心較差的員工,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場教育、督促,提高員工的進(jìn)取性和職責(zé)心。
4、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),尤其是確保生產(chǎn)計(jì)劃完成的奠基石。車間進(jìn)取響應(yīng)公司的號(hào)召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》制度,以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機(jī),依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。經(jīng)過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計(jì)劃夯實(shí)了基礎(chǔ),使得計(jì)劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:。
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量僅有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間經(jīng)過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在所用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,經(jīng)過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎(jiǎng)和設(shè)備維護(hù)獎(jiǎng),充分調(diào)動(dòng)職工的進(jìn)取性。經(jīng)過以上方面的工作,質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求,為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對(duì)車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
車間組織全體職工開會(huì),進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程簡便有序,培訓(xùn)資料通俗易懂。經(jīng)過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。經(jīng)過組織培訓(xùn)的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí),為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設(shè)備,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用也是職工吃飯的碗,按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工,嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保,車間設(shè)備管理員每一天檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的更正,詳細(xì)的做好每臺(tái)設(shè)備的,換油記錄到期準(zhǔn)時(shí)更換,設(shè)備分派到個(gè)人,每臺(tái)設(shè)備都有職責(zé)人,做到定人定機(jī),沒有特殊情景不隨便調(diào)換,是設(shè)備保養(yǎng)落實(shí)到實(shí)處。
3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識(shí)”培訓(xùn),要求車間全體員工,要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
三、加強(qiáng)車間5s現(xiàn)場管理,,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境。
根據(jù)《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》,車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行:。
1.所有職工在正常工作時(shí)間內(nèi),進(jìn)入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,堅(jiān)持著裝整齊。要求如下:。
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次,平時(shí)隨臟隨洗,堅(jiān)持干凈,上班時(shí)需穿干凈的工作服。
2.自我的工作環(huán)境,保管的工具,所負(fù)責(zé)的職責(zé)區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道必須始終堅(jiān)持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,且堅(jiān)持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點(diǎn)卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設(shè)備,填寫設(shè)備檢點(diǎn)卡。(如設(shè)備損壞,備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。
11.標(biāo)識(shí)牌填寫清楚、詳細(xì)、齊全,檢首件時(shí)將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上,并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前,先填寫標(biāo)識(shí)牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,并將上序標(biāo)識(shí)牌、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標(biāo)識(shí)牌壓放在第一層一個(gè)零件的下方,正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識(shí)牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標(biāo)識(shí)牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識(shí)牌的方向一致。
4.工票填寫要仔細(xì)清楚,檢驗(yàn)項(xiàng)目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗(yàn)時(shí)間。如有違反,罰款100元。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個(gè)人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時(shí)處理、歸位,堅(jiān)持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實(shí)到設(shè)備負(fù)責(zé)人。
16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由職責(zé)人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時(shí)應(yīng)集中精力,嚴(yán)禁人機(jī)分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要禮貌禮貌,團(tuán)結(jié)友愛。
車間考評(píng):。
車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個(gè)人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對(duì)于未出現(xiàn)問題的班組成員獎(jiǎng)勵(lì)100元月。
經(jīng)過以上措施,大大提高了機(jī)加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。
四、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。
1.進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理供給科學(xué)有效的信息。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定供給科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大提高。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是經(jīng)過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,堅(jiān)持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實(shí)際,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:。
2.1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每周周保計(jì)劃,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保周保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對(duì)設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2.2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備堅(jiān)持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。
20xx年是不平凡的一年,平凡的xxxx在平凡的崗位上,做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易,可是穿一串針就是不容易了。一樣的,做一件平凡的小事是平凡的,很多平凡的事情連起來就是不平凡。xxxx用堅(jiān)韌的性格,平靜的心態(tài),進(jìn)取的態(tài)度,做著那些簡單但有不可缺少的事情自興安化工投產(chǎn),公司一向貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間進(jìn)取響應(yīng)公司的號(hào)召。他又是進(jìn)取響應(yīng)車間理念的一個(gè)人。隔膜泵房,脫硅槽一個(gè)表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域,可是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動(dòng)力端向液力端躥油。為了節(jié)儉生產(chǎn)成本,經(jīng)專家認(rèn)證,從液力端油箱放油加至動(dòng)力端油箱,以保證動(dòng)力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班,根本忙可是來,他帶頭從隔膜泵液力端放油,做自我力所能及的事情。為檢修班給設(shè)備加油供給了方便,節(jié)儉了時(shí)間。直接參與了設(shè)備檢修。
我是革命一塊磚,那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號(hào)了??墒莤xxx卻用自我的實(shí)際行動(dòng)驗(yàn)證了這句話不僅僅只是口號(hào),而是一種本事和職責(zé)。溶出車間生產(chǎn)班組人員少,在每個(gè)月的停汽檢修時(shí),這個(gè)現(xiàn)象尤為凸出。為了自我能為車間和班組多做一些事情,也為替班長和車間分憂。他努力提高自我的業(yè)務(wù)水平。他平時(shí)的崗位在泵房與脫硅??墒撬偸窃谧鐾瓯梅颗c脫硅的事情后,主動(dòng)靜靜的到溶出樓上去,學(xué)習(xí)溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時(shí),他在搞定泵房的流程后,不用班長指揮,直接去溶出樓上幫忙,并且從未出過錯(cuò)誤。透過這個(gè)小事來看,雖然這只是一個(gè)人的一個(gè)很小的行為,可是它反映了一個(gè)人的性格和職責(zé)感。體先了一個(gè)人的團(tuán)隊(duì)意識(shí),與進(jìn)取融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)的心態(tài)。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自我的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個(gè)月的多塊錢。他會(huì)這么做嗎答案是肯定的。他不會(huì)!他進(jìn)取努力的經(jīng)過這些行動(dòng)證明自我就是革命一塊磚,那里需要那里搬。不但能搬過去,并且搬過去還沒問題,絕對(duì)能勝任。
心思縝密,這個(gè)成語是說一個(gè)人做一件事情,認(rèn)真細(xì)心。這個(gè)成語用在xxxx身上一點(diǎn)不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個(gè)特點(diǎn)。他打掃的設(shè)備是pd102.。11月份車間要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行重新防腐。大家都將設(shè)備打磨后直接刷漆。僅有他將設(shè)備仔仔細(xì)細(xì)的打磨一遍后,就連磨光機(jī)夠不到的地方也打磨了。磨光機(jī)夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也僅有他刷出來的設(shè)備明亮如新。沒有凹凸不平,沒有漏刷。
有人說過程是什么不重要,重要的是結(jié)果。也有人說結(jié)果是什么不重要,重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對(duì)??墒撬甲⒅亓恕R捕甲龅搅?。過程中浸沾了自我的心血和汗水,結(jié)果反映了自我的價(jià)值。20xx年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩,20xx給他的成績是他應(yīng)有的輝煌。我們相信在20xx年他會(huì)給我們不一樣的精彩,和別致的輝煌。繼續(xù),加油!
20已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理職責(zé)制,貫徹實(shí)施績效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長足的提高。插管單u線年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了必須的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情景總結(jié)匯報(bào)如下:。
主要完成的任務(wù)。
工作中的不足。
1.班組管理方面。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,所以在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情景從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。
此刻想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的職責(zé)。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最終:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,異常是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就能夠做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
今后努力方向。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自我的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):。
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);。
2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
車間工人工作心得體會(huì)篇十六
第一段:工人職業(yè)的重要性和責(zé)任感(200字)。
車間工人是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的一環(huán)。他們的工作不僅是實(shí)現(xiàn)自己的生計(jì),更承載著整個(gè)國家和社會(huì)的發(fā)展。作為車間工人,我深深感受到了自己所肩負(fù)的責(zé)任。在工作中,我時(shí)刻保持警覺,嚴(yán)守崗位,做到精益求精。我知道只有用心去做,才能為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。
第二段:團(tuán)結(jié)合作的重要性(200字)。
在車間工作,我們常常面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn),需要我們緊密團(tuán)結(jié)合作才能解決問題,完成任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作是我們工作中最重要的一環(huán)。我學(xué)會(huì)了互相幫助和支持,時(shí)刻保持團(tuán)結(jié)合作的意識(shí)。只有當(dāng)我們團(tuán)結(jié)一致,共同努力,我們才能夠面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn),取得工作中的勝利。
第三段:技術(shù)的重要性和不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度(200字)。
在車間工作,我深刻認(rèn)識(shí)到技術(shù)的重要性。我們必須不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技術(shù)水平。只有掌握了專業(yè)知識(shí)和技能,才能更好地完成工作任務(wù)。在工作中,我不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐不僅使我技術(shù)上有了提高,同時(shí)也增加了自己的自信心和能力。
第四段:工作中的堅(jiān)持和耐心(200字)。
在車間工作中,經(jīng)常會(huì)遇到一些復(fù)雜的問題,需要我們堅(jiān)持不懈地去解決。工作中的許多任務(wù)需要耐心和毅力才能完成,有時(shí)候?yàn)榱私鉀Q一個(gè)小問題,需要反復(fù)試驗(yàn)和嘗試。在這個(gè)過程中,我經(jīng)常會(huì)遇到困難和挫折,但我始終堅(jiān)持下去,耐心地解決問題。這些堅(jiān)持和耐心幫助我不斷突破自己的局限,不斷向前。
第五段:工作中的成就感和自豪感(200字)。
作為車間工人,我深感工作帶給我巨大的成就感和自豪感。每當(dāng)我完成一項(xiàng)任務(wù),看到產(chǎn)品的成功生產(chǎn)和銷售,我心中充滿了驕傲和自豪。我的工作不僅是為了金錢和生計(jì),更是為了社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。我時(shí)刻保持著一顆奮斗的心,并以此為動(dòng)力,不斷提升自己的技術(shù)水平和工作能力。
總結(jié):
作為車間工人,我深深感受到了工作的重要性和責(zé)任感。團(tuán)結(jié)合作、技術(shù)學(xué)習(xí)、堅(jiān)持耐心、工作成就感與自豪感,這些是我工作中得到的心得體會(huì)。我相信只要不斷努力和學(xué)習(xí),持之以恒,就能夠在車間的工作中獲得更多的成就。我愿意用心去工作,為車間的發(fā)展與進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
車間工人工作心得體會(huì)篇十七
作為一名車間工人,我深深地體會(huì)到了工作的辛苦與不易。在車間工作,從早到晚都要面對(duì)嘈雜的機(jī)器聲、熱浪襲來的高溫,以及枯燥重復(fù)的工作任務(wù)。而且,我們還要面對(duì)時(shí)間緊迫的生產(chǎn)要求,經(jīng)常不得不加班加點(diǎn)。每天的工作都讓身心俱疲,但無論怎樣,我們都必須堅(jiān)持下去。只有在這樣的環(huán)境下,我們才能發(fā)現(xiàn)工作的價(jià)值與意義。
第二段:技能的提升與成長。
作為車間工人,我們不僅要完成日常的生產(chǎn)任務(wù),還要不斷提升自己的技能與知識(shí)。只有掌握了更先進(jìn)的設(shè)備操作技能,才能更好地應(yīng)對(duì)工作中的各種問題。為了提升自己,我經(jīng)常參加培訓(xùn)班和技能比賽,并且勤于學(xué)習(xí),向技術(shù)大牛請(qǐng)教,不斷提高自己的技術(shù)水平。通過這些不斷努力,我深刻體會(huì)到,只有不斷提升自己的專業(yè)技能,才能在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
作為車間工人,我們不僅要獨(dú)立完成自己的工作任務(wù),還需要與同事密切合作。團(tuán)隊(duì)合作是我們工作的重要組成部分。在車間的工作過程中,我們需要相互配合、相互支持,共同完成任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作不僅可以提高工作效率,還可以減輕工作壓力。與此同時(shí),每個(gè)人都會(huì)從中學(xué)到很多,不斷進(jìn)步和成長。
第四段:耐心與細(xì)心的重要性。
車間工作對(duì)于我們的要求很高,需要我們具備耐心和細(xì)心。因?yàn)檐囬g操作過程中,稍有不慎就會(huì)引發(fā)事故,給企業(yè)帶來不必要的損失。所以,我們必須時(shí)刻保持高度的警惕,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行工作,排查潛在風(fēng)險(xiǎn)。只有保持耐心、細(xì)心的態(tài)度,才能有效預(yù)防事故的發(fā)生,并保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。
第五段:工作的驕傲與成就感。
雖然車間的工作辛苦而繁重,但是在工作過程中,我們獲得了很多的驕傲和成就感。當(dāng)每天的工作完成之后,看到那些精心加工的產(chǎn)品,我們會(huì)不禁感到一種由內(nèi)而外的滿足感。我們的努力可以直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)的效益,這是我們最大的驕傲。不僅如此,車間工作也讓我們認(rèn)識(shí)到了自己的價(jià)值,激發(fā)了我們不斷進(jìn)取的動(dòng)力。
總結(jié)段:車間工作需要經(jīng)歷辛苦與挑戰(zhàn),但也給予我們許多寶貴的心得體會(huì)。只有通過耐心與細(xì)心的工作,不斷提升自己的技能與知識(shí),并與團(tuán)隊(duì)緊密合作,才能在工作中取得更出色的成績。我們?yōu)槟艹蔀橐幻囬g工人而驕傲,并愿意為了企業(yè)的發(fā)展和客戶的滿意而不懈努力。
車間工人工作心得體會(huì)篇十八
第一次踏上工作的征程,有了太多的感慨萬千,一種難以言表的想說,卻又不知道從何寫起?剛工作了半個(gè)月,車間主任就叫寫一篇心得體會(huì)。雖然這不是什么難事,但想給主任一個(gè)好的印象,又不能不寫得要非常好,讓自己犯難了。于是想起主任并不是簡單地想對(duì)一個(gè)剛從大學(xué)出來的畢業(yè)生報(bào)有什么信賴的希望,只是對(duì)于一個(gè)從校出來的大學(xué)生到底有什么知識(shí)以及人生觀的大抵了解而已罷了。所以,我就打破常規(guī)寫下一篇與平常所寫得有些不同的體會(huì),融入了自己所學(xué)的知識(shí),并提出自己的見解。此篇早在八月二號(hào)就寫好了的,于此,只是作下紀(jì)念,以便在未來的日子里有閑暇之余時(shí)再次回味自己走過的足跡。
每一個(gè)時(shí)代的拐點(diǎn),每一段成長的盡頭,我們都在尋找轉(zhuǎn)變,面臨選擇――是在權(quán)威之前亦步亦趨,還是打破籠罩心智的定式,去尋找另一片光明的天空?這些問題,對(duì)于社會(huì)是如此,對(duì)于個(gè)人也是如此。大學(xué)畢業(yè)了,意味著這一條路已經(jīng)結(jié)束又開啟另一條路的征程,面臨新的挑戰(zhàn),如何續(xù)寫人生的篇章?如何譜寫人生的輝煌?這都需要重新去定位,擺正心態(tài),全力以赴,答應(yīng)了的事情就要一定做到,使成為誠實(shí)有信之人。兢兢業(yè)業(yè)工作,踏踏實(shí)實(shí)做人,夢想人生需要一步一個(gè)腳印向前攀登。更多心得體會(huì)范文/xdth/謝謝您的支持和鼓勵(lì)?。?!
在電力線路器材廠上班的半個(gè)月以來,所看到的所聽到的所接觸到的所了解到的都是自己充實(shí)無比,猶如行于沙漠中得到甘露,航于海中的帆船得到東風(fēng)。
工作的伊始,或許有些不適應(yīng),是因?yàn)閯倧膶W(xué)校出來,過去習(xí)慣于恬美、幽靜的校園,沒有受過磨練,所以這些天是逐漸地去適應(yīng)工作中需要解決的相關(guān)事宜以及有心理去準(zhǔn)備在接下來的工作的日子里即將要發(fā)生的問題所帶里的壓力。一個(gè)有所成就的人從來就不畏懼重重的困難,暴風(fēng)雨的洗禮。沒有經(jīng)過錘煉的人生注定是索然無味的。我相信自己能克服一切的困難,將會(huì)在這里演示精彩無限的人生,締造幸福的未來。有幸成為器材廠的一名員工,希望自己能在這里發(fā)揮自己潛在的潛能,作出相應(yīng)的貢獻(xiàn),使器材廠熠熠生輝。
在鑄軋車間里,一開始就先去了解該車間的生產(chǎn)工藝流程,并在一段時(shí)間里如何去掌握機(jī)械的基本操作,這是對(duì)于一個(gè)剛來的新員工應(yīng)該了解到的,但是對(duì)于我自己而言,僅這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要想成為一名優(yōu)秀的員工,應(yīng)該帶著質(zhì)疑的想法去懷疑生產(chǎn)工藝存在的`缺陷,有何弊端?需何改進(jìn)?并提出自己所想到的可能性,擬定可行的方案,向領(lǐng)導(dǎo)反映,努力做到成為器材廠所需要的人才。在車間里,雖然壞境很艱苦,但是這里就是夢想騰飛的平臺(tái),大顯身手的舞臺(tái),所以就不要辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)寄予的期望,少說話,多做事,能夠熟練地掌握生產(chǎn)技術(shù),還要不斷地創(chuàng)新,做到獨(dú)當(dāng)一面,使自己的價(jià)值觀得到充分的肯定,并能為器材廠服務(wù)使之效益得到最大化的發(fā)展。
這些天對(duì)于生產(chǎn)工藝有了深刻的體會(huì),因?yàn)橛羞^硬的生產(chǎn)技術(shù),才能是一個(gè)人公司生存的資本,才可能有長遠(yuǎn)的打算,才有可能為社會(huì)帶來更大的財(cái)富。當(dāng)然,在這個(gè)科技競爭的年代,唯有強(qiáng)有力的科技作為后盾,才能生產(chǎn)有質(zhì)量保證的產(chǎn)品,才能使企業(yè)聲譽(yù)長存。
所以,于此,對(duì)生產(chǎn)工藝作出了一些有必要的剖析:
[1][2][3]下一頁。
車間工人工作心得體會(huì)篇十九
第一段:引言(120字)。
作為一名車間工人,我感到非常幸運(yùn)和榮幸能夠獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì)我的辛勤工作和付出的認(rèn)可,也是激勵(lì)我繼續(xù)努力的動(dòng)力。在獲獎(jiǎng)的過程中,我深刻體會(huì)到了努力和奮斗的重要性,同時(shí)也領(lǐng)悟到了與他人的合作和團(tuán)隊(duì)精神的重要性。下面我將分享一些在車間工作中獲獎(jiǎng)的心得和體會(huì)。
第二段:努力與奮斗(240字)。
獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的背后是我長期堅(jiān)持不懈的努力和奮斗。在車間工作中,我始終抱著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度投入到工作當(dāng)中,不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能。我時(shí)刻保持著對(duì)工作的熱情和積極的態(tài)度,不斷追求卓越。我深知只有不斷努力和進(jìn)取,才能在激烈的競爭中脫穎而出。在獲獎(jiǎng)的過程中,我經(jīng)歷了各種困難和挫折,但我從不氣餒,始終堅(jiān)持著自己的目標(biāo),最終取得了成功。
第三段:與他人的合作(240字)。
在車間工作中,與他人的合作和團(tuán)隊(duì)精神是不可或缺的。我深深體會(huì)到了一個(gè)人的力量是有限的,只有與他人攜手合作才能取得更好的成績。在日常工作中,我始終保持著良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,與同事們進(jìn)行密切的溝通和協(xié)作。我們互相支持和幫助,共同解決問題和完成任務(wù)。獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),離不開我所在的團(tuán)隊(duì)的支持和幫助,他們的鼓勵(lì)和扶持令我倍感溫暖和感激。
第四段:勇于創(chuàng)新(240字)。
在獲獎(jiǎng)的過程中,我也深刻領(lǐng)悟到了勇于創(chuàng)新的重要性。在車間工作中,技術(shù)和設(shè)備不斷更新,只有不斷創(chuàng)新才能適應(yīng)這個(gè)快速變化的時(shí)代。我積極參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提升自己的專業(yè)技能和知識(shí)水平。同時(shí),在工作中,我也勇于提出一些新的想法和建議,嘗試不同的方法和途徑。這種勇于創(chuàng)新的精神為我獲得了這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),也讓我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
第五段:收獲與展望(360字)。
獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是我職業(yè)生涯中的一大里程碑,給我?guī)砹四蟮墓膭?lì)和動(dòng)力。這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)不僅是對(duì)我個(gè)人的認(rèn)可,也是對(duì)我所在的車間和團(tuán)隊(duì)的肯定。我將以這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)為催化劑,繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力,不斷追求卓越。同時(shí),我也希望能夠通過自己的努力和成長,為車間和團(tuán)隊(duì)做出更大的貢獻(xiàn),為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我堅(jiān)信,只要我勇于追夢,腳踏實(shí)地,就一定能夠取得更多更大的成就。
總結(jié):
獲得車間工人的獲獎(jiǎng)經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到了努力與奮斗的重要性、與他人的合作和團(tuán)隊(duì)精神的重要性、勇于創(chuàng)新的重要性。這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì)我過去工作的肯定,也是對(duì)我未來工作的鼓勵(lì)。我將以這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)為動(dòng)力,不斷追求卓越,為團(tuán)隊(duì)和企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。只有不斷努力和奮斗,才能不斷超越自我,走上成功的道路。
車間工人工作心得體會(huì)篇二十
第一段:引言(150字)。
近年來,工作車間作為企業(yè)生產(chǎn)力的核心部分,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。作為一名工作車間的新成員,我有幸能夠在這里學(xué)習(xí)并參與各項(xiàng)工作。在工作車間的這段時(shí)間中,我深受啟發(fā)并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。通過這篇文章,我將跟大家分享在工作車間的心得體會(huì)。
第二段:挑戰(zhàn)與機(jī)遇(250字)。
工作車間充滿了各種挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在這個(gè)環(huán)境下,我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)和解決各種問題。首先,要有快速學(xué)習(xí)和適應(yīng)新環(huán)境的能力。在這個(gè)車間里,我的崗位多樣化,需要學(xué)習(xí)不同的工藝和技術(shù)。這不僅要求我具備自主學(xué)習(xí)的能力,還需要和其他同事相互學(xué)習(xí)和交流。其次,要具備大局觀和團(tuán)隊(duì)合作精神。只有將個(gè)人利益置于整個(gè)車間的利益之下,才能更好地協(xié)同合作,達(dá)到更高的工作效率。在面對(duì)機(jī)遇時(shí),我們應(yīng)該敢于主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,積極參與各種項(xiàng)目,并學(xué)習(xí)如何發(fā)現(xiàn)并利用機(jī)會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
第三段:質(zhì)量與安全(250字)。
在工作車間中,質(zhì)量和安全是最重要的工作原則。我明白了質(zhì)量是第一生產(chǎn)力,只有確保產(chǎn)品質(zhì)量,才能贏得市場競爭力。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,我們需要遵循嚴(yán)格的工藝流程,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作。同時(shí),安全也是不可忽視的。工作車間中存在很多潛在的危險(xiǎn),需要我們時(shí)刻保持警惕,遵守相關(guān)安全規(guī)定,并嚴(yán)格執(zhí)行。
第四段:溝通與合作(300字)。
工作車間的高效運(yùn)作需要各崗位之間的密切協(xié)作和良好的溝通。我所在的工作車間鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)合作,開展各種團(tuán)隊(duì)活動(dòng),從而增進(jìn)相互的了解和信任。在日常工作中,我們經(jīng)常進(jìn)行交流和討論,解決問題并提出改進(jìn)意見。這種溝通促使我克服了溝通困難,提高了人際關(guān)系的處理能力。而團(tuán)隊(duì)合作使我們能共同面對(duì)挑戰(zhàn),提供解決方案,并取得優(yōu)秀的工作成果。
第五段:收獲與展望(250字)。
在工作車間的這段時(shí)間中,我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技術(shù),還鍛煉了自己的能力和素質(zhì)。我感受到了團(tuán)隊(duì)的力量和互相支持的溫暖。通過不斷學(xué)習(xí)和努力,我也取得了一定的成績。未來,我希望能夠繼續(xù)在工作車間中發(fā)展自己的能力并提升自己的技術(shù)水平。我期待著能夠在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中取得更大的成就,并為企業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
結(jié)尾段(100字)。
總之,工作車間無疑是一個(gè)繁忙而充實(shí)的地方。通過在這里的經(jīng)歷,我深刻體會(huì)到了工作的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的力量。將來,我將一直保持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的態(tài)度,在工作車間中不斷挑戰(zhàn)自己,展現(xiàn)自己的價(jià)值。我相信,通過自己的不斷努力和付出,一定能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的雙贏,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間工人工作心得體會(huì)篇二十一
在20__年這一年里,作為一名機(jī)修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對(duì)車間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌,相對(duì)圓滿的完成了上級(jí)安排的相關(guān)工作。對(duì)我個(gè)人而言,在副主任這個(gè)崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個(gè)人素質(zhì),積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)?,F(xiàn)將我20__年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào):
根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃,結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進(jìn)行協(xié)商溝通后,每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目,并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動(dòng)主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下:
1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道。
煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對(duì)第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn),提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的.運(yùn)行。
2、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動(dòng),與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn),同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅(jiān)守在檢修一線,現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮,并對(duì)檢修過程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問題進(jìn)行了及時(shí)整改,確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。
3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。
由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對(duì)其進(jìn)行更換,在整個(gè)檢修過程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時(shí)提前準(zhǔn)備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí),在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。
4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。
由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬元。同時(shí)車間按時(shí)召開雙增雙節(jié)專題會(huì)議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實(shí)廠部活動(dòng)要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級(jí)傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車更換取門臺(tái)車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。
二、個(gè)人情況表述。
20__年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下:
1、嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險(xiǎn)源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過不同的培訓(xùn),對(duì)員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對(duì)員工的提問、考試以及實(shí)際操作方面,明顯的感覺到了整體的進(jìn)步。
2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會(huì)時(shí)間,使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處,上級(jí)精神的傳達(dá)、安全知識(shí)的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會(huì)。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識(shí)等一些列手段和方法,確保了班前會(huì)召開的含金量。
3、責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進(jìn)行技術(shù)力量搭配,實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺(tái)設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認(rèn)。
三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。
1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),同時(shí)限定一定的考核時(shí)限,制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行獎(jiǎng)罰。
2、部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點(diǎn)整改對(duì)象,實(shí)行工段長連帶責(zé)任制,進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進(jìn)行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
在20__年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識(shí)。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/16265980.html】