通過總結(jié)我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足,為今后的學(xué)習(xí)和工作提供改進(jìn)方向??偨Y(jié)要具備可讀性和可操作性,要能夠幫助讀者更好地理解和應(yīng)用。希望大家在閱讀這些總結(jié)范文時(shí)能夠有所收獲,寫出一篇優(yōu)秀的總結(jié)。
交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)篇一
各科室在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,針對(duì)各自的工作實(shí)際,補(bǔ)充完善了各種規(guī)章制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。公司同時(shí)將制度張貼到各科室,讓職工在工作中有章可循、有法可依,杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。
根據(jù)方案要求各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),公司組織了全方位的安全大檢查,檢查組織有分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細(xì)致入微的檢查。本次大檢查,隨查隨糾,立即整改,不流于形式。有這次活動(dòng)的.督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之,通過本次活動(dòng)的開展,在公司上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產(chǎn)意識(shí),增強(qiáng)了管理人員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,也取得了較好的成績(jī)。我們將以這次活動(dòng)為契機(jī),努力抓好安全生產(chǎn)工作,達(dá)到目的以月促年,全年無事故的目的,使各項(xiàng)任務(wù)順利完成。
交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)篇二
20xx年,我局在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交通主管部門的支持下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng)建平安工地”各項(xiàng)措施為主線,狠抓安全管理措施的落實(shí),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和安全管理力度,確保了轄區(qū)渡口渡船的安全運(yùn)行和公路的暢通無阻,全年無任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生,為推動(dòng)覃塘區(qū)取得穩(wěn)定發(fā)展提供了交通安全保障?,F(xiàn)將安全管理工作情況總結(jié)如下:
(1)切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度,工作成效顯著。
轄區(qū)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民渡口碼頭12個(gè),客運(yùn)渡船25艘(含車渡船)沿江岸線68公里,水上交通安全管理任務(wù)較為繁重。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次(含港南渡船77艘次),檢查渡口636個(gè)次,車渡船162艘次,組織檢查人員849人次,聯(lián)合上級(jí)檢查24次,發(fā)現(xiàn)安全隱患5件,整改5件,安全管理工作成效顯著,全年無水上安全責(zé)任事故發(fā)生。
(2)認(rèn)真抓好渡口渡船專項(xiàng)整治工作。
重新完善了一船一檔、一渡口一檔、一渡工一檔的檔案臺(tái)帳,使該項(xiàng)工作更加達(dá)到了規(guī)范化管理的要求,為水上交通安全管理、分類管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
(3)積極完成市交通運(yùn)輸局下達(dá)的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務(wù)。為了確保完成全年任務(wù),我局選派了一名得力的船管理員長(zhǎng)期在轄區(qū)砂場(chǎng)做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前,共完成了河砂吞吐量189.2萬噸,超額完成19.2萬噸。
(1)全年,我局管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道為395.41公里,村級(jí)道路為90公里,路線安全管理責(zé)任重大,今年以來我局加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),加大對(duì)公路管養(yǎng)力度。截止目前,出動(dòng)車輛清理轄區(qū)公路堆積物63處570平方米,共查處路政案件181起,依法索賠收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)4720元,依法對(duì)居仕至樟木k15+300和學(xué)心至古平k8+150、k9+150等三處路段擅自架設(shè)橫跨公路的龍門架進(jìn)行拆除,有效地保障了轄區(qū)內(nèi)公路設(shè)施完整、安全、暢通,維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán),確保了全年道路安全暢通無阻。
(2)通過努力爭(zhēng)取上級(jí)公路部門資金的大力支持,共投入8萬元對(duì)我區(qū)部分道路、橋梁缺失的(限載、限高、限速)的標(biāo)志牌共81塊進(jìn)行重新埋設(shè),以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險(xiǎn)路段的交通安全標(biāo)志牌設(shè)置。
(3)投入1萬元對(duì)324線至貴港軍分區(qū)大古巖倉庫公路(軍民共建文明路)兩側(cè)新增設(shè)置了安全標(biāo)志牌25塊、道口警示樁8根,在學(xué)校入口處設(shè)置熱熔減速帶1處共15平方米,徹底地消除道路上的安全隱患,為貴港市爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)雙擁模范城創(chuàng)造了社會(huì)安全穩(wěn)定的環(huán)境。
安全是實(shí)現(xiàn)水路、道路交通運(yùn)輸健康發(fā)展的重要內(nèi)容和重要條件,也是我們做好其他各項(xiàng)工作的前提與關(guān)鍵。在工作中,我局主要工作措施是:
二是建立健全安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu);三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度,做到時(shí)間、人員、車輛三落實(shí),使交通安全工作長(zhǎng)抓不懈,確保安全工作的有序進(jìn)行,全年無道路水路安全責(zé)任事故發(fā)生。具體做法是:
(1)明確職責(zé),完善管理責(zé)任制。
為了抓好水上交通安全管理責(zé)任制的落實(shí),年初,我局組織人員深入到有船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委、船主簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,促使責(zé)任落實(shí)到位、船管員到崗,形成了“四級(jí)”安全管理機(jī)制的落實(shí)。同時(shí),強(qiáng)調(diào)了所有船管理員每逢圩日、節(jié)假日、客流量密集時(shí)都必須深入所管的渡口渡船進(jìn)行安全檢查,維護(hù)渡口秩序,疏通乘客。另外,要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全完善安全臺(tái)帳,對(duì)渡船、渡口、船主重新立檔,確保水上交通安全管理機(jī)構(gòu)健全,責(zé)任明確。
(2)強(qiáng)化安全意識(shí),切實(shí)做好宣傳與培訓(xùn)。
我局積極組織職能部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的分管領(lǐng)導(dǎo)和船舶管理員參加市里組織的培訓(xùn),“五一”、“十一”黃金周前還派出工作組深入到渡口碼頭召開船主、駕駛員會(huì)議,進(jìn)一步抓好宣傳發(fā)動(dòng)工作,在有條件的渡口設(shè)置了《渡口守則》,并且還利用節(jié)假日在圩鎮(zhèn)或有渡口的村莊張貼大標(biāo)語120多份、宣傳橫幅24幅,發(fā)放宣傳資料450多份,把安全宣傳工作做得有聲有色,船主和群眾的安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),使渡運(yùn)人員能自覺遵守渡運(yùn)安全的各項(xiàng)規(guī)章制度。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)渡運(yùn)人員的安全意識(shí)教育和培訓(xùn),今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn),由區(qū)交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓(xùn)有關(guān)操作技能,覃塘區(qū)安監(jiān)局親臨培訓(xùn)和指導(dǎo),為水上安全駕駛提供了重要保證。
(3)發(fā)揮局職能,嚴(yán)格檢查和監(jiān)督。
為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作,我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進(jìn)行安全檢查,特別是檢查客圩渡船、對(duì)渡工的證照是否齊全,安全救生、消防設(shè)備是否配置,是否存在非法渡運(yùn)行為等,確??哇锥纱肿C營(yíng)運(yùn)率達(dá)到100%。在檢查中,我們對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時(shí)發(fā)出整改(處理)意見書,責(zé)令經(jīng)營(yíng)船主先停航再整改。對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三無”船舶、漁船、農(nóng)用船等非客渡船從事渡運(yùn)的,積極與海事部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)調(diào),采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監(jiān)督中,我局堅(jiān)決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運(yùn)安全有保障。
在所管轄的公路,根據(jù)不同節(jié)假日的特點(diǎn),進(jìn)行有針對(duì)性的安全排查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進(jìn)行整改,工作措施是:
(1)措施到位。今年上半年因雨水多的影響,對(duì)公路造成了一定的損毀,我們采取有力措施,消除安全隱患,努力爭(zhēng)取上級(jí)資金的大力支持,對(duì)部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進(jìn)行了加固修復(fù)。
(2)加大宣傳和巡查力度。今年以來,我局加大了宣傳巡查的力度,共出動(dòng)宣傳車12臺(tái)次,出動(dòng)宣傳人員60人次,分發(fā)宣傳資料3000多份,宣傳橫幅10條,安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅(jiān)持每月不少于15天的上路巡查制度,特別對(duì)重要橋梁、涵洞等設(shè)施每月堅(jiān)持檢查一次,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告、處理、消除,保障道路安全暢通。
1、轄區(qū)渡船分布比較散,航線長(zhǎng),渡船超裝濫載、超航線經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象仍有發(fā)生,給安全管理工作帶來一定的困難。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員工作不到位。按照規(guī)定,每逢當(dāng)?shù)氐嫩兹?、農(nóng)歷節(jié)日,船舶管理員必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控,但從平時(shí)檢查中發(fā)現(xiàn),存在著部分船舶管理員未到職到位,渡口安全監(jiān)督工作有時(shí)處于掛空現(xiàn)象。
3、聯(lián)合執(zhí)法檢查力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
20xx年工作目標(biāo)。
繼續(xù)以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),解放思想,求真務(wù)實(shí),團(tuán)結(jié)奮進(jìn),開拓創(chuàng)新,對(duì)安全管理工作常抓不懈。
一、全面加強(qiáng)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,提高對(duì)水上道路交通安全事故的預(yù)防和控制能力,安全生產(chǎn)工作層層把關(guān),逐級(jí)負(fù)責(zé),形成全區(qū)上下齊抓共管的良好格局。
二、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),繼續(xù)深化水上交通安全專項(xiàng)整治工作,加大安全隱患排查和整改力度,建立安全隱患記錄檔案,跟蹤督促整改到位;與安監(jiān)、海事等部門密切配合,加強(qiáng)檢查監(jiān)督,尤其是做好重要節(jié)假日、民間傳統(tǒng)節(jié)日的現(xiàn)場(chǎng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和落實(shí)整改安全隱患,堅(jiān)決杜絕“三無”船舶非法經(jīng)營(yíng)及超裝濫載等違章行為的發(fā)生,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度,做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”活動(dòng),通過深入渡口碼頭,用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),做好防范工作,增強(qiáng)廣大群眾“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全意識(shí),自覺抵制各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章的行為,切實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
四、繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)部門抓好船員(渡工)的培訓(xùn)工作。
五、繼續(xù)加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),多方籌集資金,特別是努力爭(zhēng)取上級(jí)的資金支持,進(jìn)一步完善我區(qū)石卡江南、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號(hào)、石卡江平28號(hào)渡船更新工作,改善渡運(yùn)安全條件。
六、繼續(xù)抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段的安全監(jiān)控工作,把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。
交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)篇三
根據(jù)省廳、局、市關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神,我段結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際,深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)?,F(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:
總段安委會(huì)以科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo),及時(shí)召開“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),傳達(dá)文件精神,認(rèn)真分析單位安全生產(chǎn)形勢(shì),對(duì)全段的安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)安排和周密部署,做到了活動(dòng)組織到位,人員到位,措施到位,確保了活動(dòng)的順利開展。
在活動(dòng)開展中,全段圍繞“治理隱患,防范事故”活動(dòng)主題,深入學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī),進(jìn)一步強(qiáng)化職工安全意識(shí),規(guī)范職工的安全行為。利用宣傳標(biāo)語、橫幅、黑板報(bào)、墻報(bào)、專欄、宣傳車等多種形式,廣泛開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造了一個(gè)良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,總段各直屬單位投入資金近10萬余元,查出安全隱患32起,整改25起,懸掛橫幅73幅,張貼標(biāo)語1112張,辦專欄、黑板報(bào)36期,散發(fā)宣傳資料4574多份,出動(dòng)宣傳車30臺(tái)次。
活動(dòng)開展期間,總段安委會(huì)組織有關(guān)人員對(duì)全段養(yǎng)管站、施工工地、高速公路養(yǎng)護(hù)中心、木寨嶺隧道收費(fèi)所、超限運(yùn)輸監(jiān)控站、機(jī)械車輛的管理、水毀災(zāi)害預(yù)防、危險(xiǎn)路段及危、窄橋處置和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況進(jìn)行了全面的督促檢查。
切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)施工人員的安全管理和教育。項(xiàng)目辦、施工點(diǎn)都配備了專職安全員,每個(gè)安全員配戴紅袖章對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)控,防止違章作業(yè)。施工便道及與公路交叉地段兩端有專人指揮車輛,施工工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了明顯的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語。定期不定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育,學(xué)習(xí)有內(nèi)容、有人員、記錄齊全,有效提高了施工人員的安全防范意識(shí),把安全施工貫穿到了工程施工的全過程,保障了工程施工的質(zhì)量、安全、效益和進(jìn)度。特種作業(yè)人員持證上崗,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,易燃易爆危險(xiǎn)物品的使用、儲(chǔ)存按照國(guó)家消防安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。工程處進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)張拉安全網(wǎng),并配備了安全帶、安全帽,與民工簽訂了安全生產(chǎn)合同,確保了施工人員安全。
各養(yǎng)管站堅(jiān)持雨天查路、巡路和防汛值班制度,成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了搶險(xiǎn)隊(duì),配備了搶險(xiǎn)工具及車輛,同時(shí)組織人員對(duì)缺損的構(gòu)造物和淤塞的橋涵及時(shí)進(jìn)行了清除和維修,做到了隨壞隨修、隨缺隨補(bǔ);在處治翻漿和油路修補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)都設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施,標(biāo)志明顯,物料堆放整齊,養(yǎng)路工上路著標(biāo)志服已成習(xí)慣,上路作業(yè)時(shí)無小型機(jī)械違章載人的現(xiàn)象;油點(diǎn)、電氣焊等作業(yè)時(shí)嚴(yán)格消防管理,采取了相應(yīng)的消防安全措施,有效防止了火災(zāi)事故的發(fā)生。高速公路養(yǎng)護(hù)中心對(duì)所轄天讒汽車二級(jí)專用公路的路基、路面、縱向排水、防護(hù)、橋涵等設(shè)施進(jìn)行了自然災(zāi)害調(diào)查和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)存在水毀隱患的路段、橋梁制定了有針對(duì)性防汛預(yù)案以及防范、維修、搶修與保通措施,切實(shí)做到了排水暢通,構(gòu)造物完好。
路政支隊(duì)在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間合理安排路政人員上路巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的公路路障進(jìn)行了及時(shí)清理;超限監(jiān)控站采取四班三運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控,保證了公路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?;木寨嶺隧道管理所認(rèn)真總結(jié)往年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合收費(fèi)工作實(shí)際,開展“我為安全做貢獻(xiàn)”主題活動(dòng),要求收費(fèi)人員持證上崗,掛牌服務(wù),向過往司乘人員發(fā)放安全警示卡,并進(jìn)行安全行車口頭提示,為司乘人員提供力所能及的幫助。
各單位組織車輛駕駛?cè)藛T和機(jī)械操作人員學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,進(jìn)行安全知識(shí)和常識(shí)教育,車輛機(jī)械在使用前經(jīng)檢查合格、車況良好的前提下簽定《安全合同書》,并對(duì)施工機(jī)械操作人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的安全培訓(xùn)與教育,確保了車輛機(jī)械在施工中的安全運(yùn)行,杜絕了違章操作、違章行駛、酒后駕車和帶病作業(yè)現(xiàn)象。臨洮公路管理段在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,對(duì)車輛安全性能進(jìn)行了集中檢查,對(duì)存在問題的車輛“對(duì)癥下藥”,投入47896.22元資金進(jìn)行了全面維修保養(yǎng)。
各單位認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、職工輪流值班、夜間巡查制度,切實(shí)加強(qiáng)了內(nèi)部安全防范工作,特別是加強(qiáng)了對(duì)辦公樓、值班室、庫房的巡邏檢查,把防火、防爆、防盜、防電、防毒工作落到了實(shí)處。隴西公路管理段進(jìn)一步加強(qiáng)了內(nèi)部安全,清退了責(zé)任心不強(qiáng)、安全意識(shí)淡薄的保安員??偠喂こ烫帉?duì)易燃易爆物品建立臺(tái)帳,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度,有效防止了危險(xiǎn)物品流失。
總段根據(jù)文件精神,召集安委會(huì)成員及時(shí)召開專題會(huì)議,分析討論了本單位存在的安全隱患,針對(duì)存在的隱患,落實(shí)責(zé)任,制定措施,確定工作內(nèi)容、目標(biāo)任務(wù)和階段性工作計(jì)劃,收到了良好的效果,消除了安全隱患,保證了公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的正常行。
總之,通過開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),職工的安全生產(chǎn)意識(shí)明顯增強(qiáng),安全管理制度得到了嚴(yán)格落實(shí),安全隱患得到了有效整治,切實(shí)保障了職工群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,但仍然存在一定的不足,我們將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,狠抓安全管理,推動(dòng)我段安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展。
交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)篇四
20xx年的“十一”黃金周已圓滿落下帷幕。回眸和盤點(diǎn)黃金周的安全工作,按照“安全、暢通、文明、和諧”四統(tǒng)一的工作要求,在重點(diǎn)抓好源頭管理和責(zé)任落實(shí)的同時(shí),在安全生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)上狠下功夫,圓滿完成了各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。黃金周期間實(shí)現(xiàn)了安全無事故,無投訴,無旅客滯留。今年“十一”黃金周工作的總體印象是:安全高效、快捷方便,贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和廣大旅客的好評(píng),現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下:
為確?!笆弧秉S金周各項(xiàng)工作的落實(shí),公司首先成立了工作領(lǐng)導(dǎo)組,及時(shí)召開專題會(huì)議安排部署黃金周安全工作,逐級(jí)簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局運(yùn)輸管理辦公室,涉及的安全問題由市局安全監(jiān)督處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。其次,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全、保衛(wèi)等有關(guān)部門在國(guó)慶前夕對(duì)所轄的各經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了為期四天的安全大檢查,對(duì)查出的問題通報(bào)批評(píng),現(xiàn)場(chǎng)整改,對(duì)當(dāng)場(chǎng)不能整改的,限期整改,不放過一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),不漏掉一個(gè)隱患,保證了“十一”黃金周工作的責(zé)任落實(shí)和順利實(shí)施。
為營(yíng)造“十一”黃金周旅客運(yùn)輸?shù)牧己梅諊?,公司早?dòng)手、早布置、早安排,嚴(yán)把源頭關(guān),做到認(rèn)識(shí)到位,措施到位,人員到位。重點(diǎn)實(shí)施了安全宣傳,安全教育,駕駛員安全培訓(xùn),車輛技術(shù)性能檢驗(yàn),駕駛員資格審核和安全行車責(zé)任書的簽定工作,杜絕了有事故隱患和手續(xù)不齊全的車輛參加“十一”黃金周運(yùn)輸,規(guī)范了長(zhǎng)途包車業(yè)務(wù)和嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕車。對(duì)營(yíng)運(yùn)的客車駕駛員通過全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員信息網(wǎng)和公司駕駛員信息庫查詢后確認(rèn),對(duì)查出的6名違法記滿12分的駕駛員,取消在黃金周期間運(yùn)輸資格??瓦\(yùn)公司嚴(yán)格執(zhí)行《省客運(yùn)班車安全例行檢查暫行辦法》,確保車輛技術(shù)狀況良好,區(qū)間客車天天檢,長(zhǎng)途客車趟趟檢,車輛檢查站堅(jiān)持24小時(shí)檢車,在客車內(nèi)懸掛競(jìng)賽標(biāo)識(shí),增強(qiáng)競(jìng)賽意識(shí),為司乘人員配發(fā)整潔統(tǒng)一的服裝和胸卡,以內(nèi)部駕駛員上崗資質(zhì)證為標(biāo)準(zhǔn),把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān);客運(yùn)中心制定了“十一”黃金周應(yīng)急預(yù)案,對(duì)旅客的流量、流向、流時(shí)做了認(rèn)真調(diào)查分析、預(yù)測(cè),適時(shí)應(yīng)對(duì)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格進(jìn)行了“三品”檢查工作,按照人車分離的原則,實(shí)行“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)”管理,建立了綠色通道,確保了旅客安全,中心員工先后做好人好事三十余件;平安公司加強(qiáng)路檢路查工作,堅(jiān)持二十四小時(shí)值班制,規(guī)范服務(wù),文明經(jīng)營(yíng),車容整潔,打表收費(fèi);貨運(yùn)公司利用各種形式廣泛宣傳交通安全,發(fā)放宣傳資料,講解事故危害,利用取費(fèi)之際,組織駕駛員觀看“一路平安”“生命沒有彩排”電視光盤。對(duì)危貨車輛進(jìn)行徹底排查,變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理,對(duì)不具備危貨運(yùn)輸?shù)能囕v,黃金周期間一律取消其運(yùn)輸資格。
今年的黃金周,經(jīng)過幾年的安全“歷煉”,總體平穩(wěn),整個(gè)黃金周服務(wù)過程有條不紊,井然有序,避免了廣大旅客滯留,無投訴舉報(bào),無事故發(fā)生,贏得了廣大旅客的認(rèn)可和好評(píng),取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,達(dá)到了安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的既定目標(biāo)。
交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)篇五
20xx年,我局的安全生產(chǎn)工作在上級(jí)業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)對(duì)安全生產(chǎn)工作的重要指示,堅(jiān)持“遵章守法、關(guān)愛生命”,深入開展安全活動(dòng),積極排查各種隱患,加大安全設(shè)施投入,狠抓安全責(zé)任追究制的落實(shí)和安全管理辦法的執(zhí)行,使安全生產(chǎn)工作取得了較好的成績(jī),完成了全年的目標(biāo)任務(wù),安全生產(chǎn)形勢(shì)比較穩(wěn)定。
安全不安全領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。年初,根據(jù)人員的變動(dòng)情況,局適時(shí)調(diào)整充實(shí)了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)宋躍軍同志任組長(zhǎng),把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,當(dāng)做工作中的重中之重、頭等大事來抓。在各種會(huì)議上,都不忘講安全生產(chǎn)工作的重要性。安全生產(chǎn)管理人員堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)局與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書、消防工作目標(biāo)責(zé)任書,各單位一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,并堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé),管生產(chǎn)必須管安全”的原則,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的管理。各單位把安全目標(biāo)層層分解,具體細(xì)化,落實(shí)到人,形成了一個(gè)有負(fù)責(zé)、有主管、有落實(shí)的綜合安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
安全教育是做好安全管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,少了這一環(huán)節(jié),安全管理工作是做不好的,因此,我局結(jié)合單位實(shí)際,對(duì)職工進(jìn)行安全教育。先后在全局范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)再教育、四個(gè)季度安全生產(chǎn)大檢查和“平安公路”建設(shè)活動(dòng)。有計(jì)劃、有組織地制定并實(shí)施“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),圍繞“安全發(fā)展”這條主線,宣傳推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn),在全局形成了“人人關(guān)心安全,事事注意安全”的氛圍。同時(shí),組織干部職工學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)法”和“建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例”進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試,使廣大干部職工受到了深刻的教育。為了提高全局干部職工對(duì)安全生產(chǎn)的重視,我局于11月17日在交通量觀測(cè)站成功地舉辦了一次別開生面的安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。各部門都爭(zhēng)先發(fā)言,一起討論,取長(zhǎng)補(bǔ)短,使我局安全生產(chǎn)工作得到了全面提升。
其次,局結(jié)合安委會(huì)有關(guān)文件精神,對(duì)駕駛員每月進(jìn)行一次安全駕駛教育,對(duì)52名特種機(jī)械操作手進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),都取得了好的成績(jī),拿到了上崗證書。同時(shí)安全生產(chǎn)管理人員全部參加了區(qū)安監(jiān)局組織的安全管理法律、法規(guī)學(xué)習(xí)班并取得了資格證書。對(duì)收費(fèi)、路政、超限等單位的執(zhí)法人員進(jìn)行了“四項(xiàng)教育”和專業(yè)知識(shí)考試。對(duì)新上崗人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育,使他們認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要意義,提高了自身的防范意識(shí),收到了良好的效果。
今年,局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全設(shè)施的投入工作。在資金非常緊缺的情況下,拿出2.5萬元資金購買標(biāo)志服100件、安全帽90頂、滅火器35個(gè)、安全警示樁180個(gè)、安全標(biāo)志牌50塊和減速帶等。
為了嚴(yán)格規(guī)范安全生產(chǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,我局按照上級(jí)建筑施工安全生產(chǎn)的要求,投入大量人力、物力,經(jīng)省建設(shè)廳、交通廳批準(zhǔn),已成功申辦取得了安全生產(chǎn)許可證。
加強(qiáng)安全檢查是消除事故隱患的最有效方法之一。我局在堅(jiān)持平時(shí)為主、自查為主、基層為主的基礎(chǔ)上,又適時(shí)組織了四季安全生產(chǎn)大檢查、“五一”、“十一”等重大節(jié)日安全檢查活動(dòng)。對(duì)各道班、收費(fèi)站、超限站、設(shè)備管理站、龍升工業(yè)園、北京大道南延、沙河橋、s248等重點(diǎn)部位進(jìn)行詳細(xì)檢查,并對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào),及時(shí)消除隱患,同時(shí)要求各部門早動(dòng)手,早安排,早落實(shí),制定防汛、防火工作方案,做好防汛、防火、防盜、防意外傷害。并制定了全局重特大事故應(yīng)急預(yù)案,做到一旦發(fā)生重特大事故后,能及時(shí)采取積極有效的措施,搶救人民的生命財(cái)產(chǎn),最大限度地減少事故的損失,使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
我局實(shí)行層層安全目標(biāo)責(zé)任制,各單位一把手為第一責(zé)任人,負(fù)總責(zé),主管領(lǐng)導(dǎo)及專職人員具體負(fù)責(zé),層層落實(shí)目標(biāo)責(zé)任,實(shí)行定期考評(píng);對(duì)按規(guī)程操作能保質(zhì)保量完成工程任務(wù)或本崗位任務(wù)且無事故者進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì);公路施工工程是我局的重要工作,為了工作的順利開展,在施工過程中針對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并有效組織安全生產(chǎn)知識(shí)的測(cè)檢,簽訂了安全生產(chǎn)合同,以此來提高農(nóng)民工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了自我保護(hù)意識(shí),消除了施工過程中的隱患。由于措施得力,制度落實(shí)到位,今年我局未發(fā)生安全事故。
今年來,我局圓滿完成區(qū)安委會(huì)安排的工作任務(wù),認(rèn)真履行會(huì)員義務(wù),積極訂閱《中國(guó)安全生產(chǎn)報(bào)》,參加區(qū)安監(jiān)局舉辦的檢查督查工作,及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)工作情況。
今年,我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了較好的成績(jī),但還存在一些問題:
二是個(gè)別單位安全臺(tái)帳記錄不規(guī)范;
三是查找問題時(shí)不夠細(xì),整改時(shí)客觀理由多。
交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)篇六
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化管理。
首先成立了安全生產(chǎn)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理全面負(fù)責(zé),分管經(jīng)理靠上抓,主管部門嚴(yán)格抓。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系,制定了相應(yīng)的職責(zé)制度,明確責(zé)任、層層分解、逐級(jí)管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,真正把認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系到人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。
提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證安全生產(chǎn)宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。對(duì)特殊崗位、工種、作業(yè)人員,進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)管理,提高專業(yè)技能,將各類隱患事故降為零。
三、補(bǔ)充完善各項(xiàng)規(guī)章制度,防患于未然。
各科室在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,針對(duì)各自的工作實(shí)際,補(bǔ)充完善了各種規(guī)章制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。公司同時(shí)將制度張貼到各科室,讓職工在工作中有章可循、有法可依,杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。
四、根據(jù)活動(dòng)實(shí)施方案的要求,組織公司全面大檢查。
根據(jù)方案要求各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),公司組織了全方位的安全大檢查,檢查組織有分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細(xì)致入微的檢查。本次大檢查,隨查隨糾,立即整改,不流于形式。有這次活動(dòng)的督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之,通過本次活動(dòng)的開展,在公司上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產(chǎn)意識(shí),增強(qiáng)了管理人員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,也取得了較好的成績(jī)。我們將以這次活動(dòng)為契機(jī),努力抓好安全生產(chǎn)工作,達(dá)到目的以月促年,全年無事故的目的,使各項(xiàng)任務(wù)順利完成。
交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)篇七
根據(jù)年初制定的_年工作計(jì)劃:以“增強(qiáng)安全意識(shí),加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)力推行各種安全制度,加強(qiáng)各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從各班長(zhǎng)著手以班長(zhǎng)帶動(dòng)班員的形式抓好安全教育,以以往各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。我結(jié)合計(jì)劃認(rèn)真進(jìn)行了實(shí)施,通過切實(shí)貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理方針,經(jīng)過自身努力和踏實(shí)工作以及各車間班長(zhǎng)及廣大員工的積極配合、努力,在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)生率為0,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)?,F(xiàn)將全年工作總結(jié)下:
一、利用多種形式加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)職工安全意識(shí)。
1、利用工作之余集中全場(chǎng)人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、討論,學(xué)習(xí)各個(gè)車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學(xué)習(xí)材料,及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求,分析討論近期國(guó)內(nèi)外各類事故案例,舉一反三,結(jié)合公司實(shí)際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),并結(jié)合本廠實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問題等,對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
2、針對(duì)公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí),下發(fā)到每個(gè)職工。特別是對(duì)進(jìn)一年來的新進(jìn)的員工,更是狠抓安全教育,并利用各種形式組織學(xué)習(xí),普及了安全知識(shí)和提高了職工自我防護(hù)意識(shí)。我也利用日常檢查、值班等機(jī)會(huì)與職工深入探討,及時(shí)掌握職工安全心理,隨時(shí)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育,收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過對(duì)企業(yè)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識(shí),強(qiáng)化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評(píng),提高了職工的安全素質(zhì)。
4、對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,使他們對(duì)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
5、對(duì)外來施工人員加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)教育,跟蹤檢查,經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育,規(guī)范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。
6、加強(qiáng)hse培訓(xùn),提升員工素質(zhì)、對(duì)員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí),保證持證上崗率達(dá)到100%。每月組織員工進(jìn)行三次安全培訓(xùn)和一次標(biāo)準(zhǔn)化宣貫,重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識(shí)的培訓(xùn),并有考核,確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì)、班前講話等方式,開展多種形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn),有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué),學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識(shí)進(jìn)行考試,以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。在全廠員工中形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
二、深入細(xì)致的開展安全檢查工作,做到預(yù)防為主。
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患,督促整改;監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對(duì)于安全檢查主要是從以下幾個(gè)方面來做的:
(1)加強(qiáng)日常安全檢查。
每天進(jìn)行日常巡檢,風(fēng)雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評(píng)、教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理,親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自觀察,得到的信息便很及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡,使問題能夠及時(shí)得到解決。
(2)開展專項(xiàng)安全檢查。
(3)持續(xù)組織開展車間安全自查。
安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒有全場(chǎng)職工的參與將會(huì)落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細(xì)小、隱蔽,往往逃不掉本車間職工的眼睛,所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動(dòng)。這些檢查分三類進(jìn)行,將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報(bào),有效的促進(jìn)了車間安全管理:
1、生產(chǎn)線檢查:由各班長(zhǎng)組織每天班前會(huì)結(jié)束后嚴(yán)格按照生產(chǎn)線檢查表,日常設(shè)備的巡回檢查圖對(duì)本車間的生產(chǎn)線逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,重點(diǎn)為工藝執(zhí)行情況,并將檢查結(jié)果上報(bào)。
2、一周日常檢查匯總:由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間,使檢查取得實(shí)效,不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患,對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)篇八
根據(jù)年初制定的x年工作計(jì)劃:以“增強(qiáng)安全意識(shí),加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)力推行各種安全制度,加強(qiáng)各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從各班長(zhǎng)著手以班長(zhǎng)帶動(dòng)班員的形式抓好安全教育,以以往各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。我結(jié)合計(jì)劃認(rèn)真進(jìn)行了實(shí)施,通過切實(shí)貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理方針,經(jīng)過自身努力和踏實(shí)工作以及各車間班長(zhǎng)及廣大員工的積極配合、努力,在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)生率為0,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)?,F(xiàn)將全年工作總結(jié)下:
1、利用工作之余集中全場(chǎng)人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、討論,學(xué)習(xí)各個(gè)車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學(xué)習(xí)材料,及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求,分析討論近期國(guó)內(nèi)外各類事故案例,舉一反三,結(jié)合公司實(shí)際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),并結(jié)合本廠實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問題等,對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
2、針對(duì)公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí),下發(fā)到每個(gè)職工。特別是對(duì)進(jìn)一年來的新進(jìn)的`員工,更是狠抓安全教育,并利用各種形式組織學(xué)習(xí),普及了安全知識(shí)和提高了職工自我防護(hù)意識(shí)。我也利用日常檢查、值班等機(jī)會(huì)與職工深入探討,及時(shí)掌握職工安全心理,隨時(shí)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育,收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過對(duì)企業(yè)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識(shí),強(qiáng)化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評(píng),提高了職工的安全素質(zhì)。
4、對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,使他們對(duì)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
5、對(duì)外來施工人員加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)教育,跟蹤檢查,經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育,規(guī)范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。
6、加強(qiáng)hse培訓(xùn),提升員工素質(zhì)、對(duì)員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí),保證持證上崗率達(dá)到100%。每月組織員工進(jìn)行三次安全培訓(xùn)和一次標(biāo)準(zhǔn)化宣貫,重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識(shí)的培訓(xùn),并有考核,確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì)、班前講話等方式,開展多種形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn),有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué),學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識(shí)進(jìn)行考試,以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。在全廠員工中形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患,督促整改;監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對(duì)于安全檢查主要是從以下幾個(gè)方面來做的:
(1)加強(qiáng)日常安全檢查。
每天進(jìn)行日常巡檢,風(fēng)雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評(píng)、教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理,親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自觀察,得到的信息便很及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡,使問題能夠及時(shí)得到解決。
(2)開展專項(xiàng)安全檢查。
(3)持續(xù)組織開展車間安全自查。
安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒有全場(chǎng)職工的參與將會(huì)落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細(xì)小、隱蔽,往往逃不掉本車間職工的眼睛,所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動(dòng)。這些檢查分三類進(jìn)行,將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報(bào),有效的促進(jìn)了車間安全管理:
1、生產(chǎn)線檢查:由各班長(zhǎng)組織每天班前會(huì)結(jié)束后嚴(yán)格按照生產(chǎn)線檢查表,日常設(shè)備的巡回檢查圖對(duì)本車間的生產(chǎn)線逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,重點(diǎn)為工藝執(zhí)行情況,并將檢查結(jié)果上報(bào)。
2、一周日常檢查匯總:由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間,使檢查取得實(shí)效,不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患,對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)篇九
主要實(shí)施內(nèi)容分為12個(gè)子項(xiàng)目(除正常按照公司專項(xiàng)、建設(shè)遺留項(xiàng)目外):
1、一般維修項(xiàng)目:主要包括進(jìn)水口補(bǔ)蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調(diào)換防撞水箱、清洗防撞墻車轍印、全線內(nèi)外圈清雪、防汛防臺(tái)排水、立柱疏通和調(diào)換、橋孔圍欄電焊、護(hù)欄桿缺損安裝、搬運(yùn)材料、配合交通封道等項(xiàng)目。根據(jù)任務(wù)單安排了412次維修。
2、伸縮縫、錨固頭維修:主要包括碎裂、跳動(dòng)、彈跳、松動(dòng)的病害,進(jìn)行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。
3、瓷磚、大理石板修補(bǔ):主要包括脫落和損壞的病害,進(jìn)行翻修和增補(bǔ),根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。
4、市政井維修:主要包括碎裂、跳動(dòng)沉陷、彈跳等病害,進(jìn)行電焊、翻修升高、校正施工。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。
5、防撞墻維修:主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現(xiàn)象,進(jìn)行修補(bǔ)、批復(fù)等。根據(jù)任務(wù)單安排了81次維修。
6、聲屏障維修:主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調(diào)換等,進(jìn)行調(diào)換、修正、缺補(bǔ)等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了95次維修。
7、w板、立柱維修:主要損壞,進(jìn)行翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了22次維修。
8、側(cè)平石維修:主要碎裂、損壞、變形,進(jìn)行翻排和修補(bǔ)。根據(jù)任務(wù)單安排了15次維修。
9、路面灌縫:主要消耗設(shè)備和材料:車輛、石油瀝青。根據(jù)任務(wù)單安排了6次維修。
10、排水立管維修:主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害,進(jìn)行缺補(bǔ)、清理和新排等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。
11、除銹維修:主要包括電箱框、龍門架生銹,消防箱油漆脫落等現(xiàn)象。進(jìn)行除銹油漆等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了8次維修。
12、側(cè)墻、墻面維修:主要包括側(cè)墻起殼、開裂和墻面碎裂,進(jìn)行清理和翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了3次維修。
一年來,始終貫徹“嚴(yán)肅法規(guī)、強(qiáng)化管理、落實(shí)責(zé)任、消滅違章”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識(shí),認(rèn)真貫徹成基公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會(huì)議及文件精神,遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則。并宣傳欄形式,在宣傳欄內(nèi),公告一周的工作情況、天氣情況,及時(shí)反映維修養(yǎng)護(hù)等時(shí)事動(dòng)態(tài),提高班組整體素質(zhì)。不定期的出版安全漫畫等一系列工作。增強(qiáng)了每個(gè)施工人員自我安全保護(hù)意識(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量與內(nèi)場(chǎng)質(zhì)量資料同步進(jìn)行,做到了今天的任務(wù)隔天上報(bào)制度。
積極完善了我司內(nèi)部機(jī)構(gòu)及制度建設(shè)。根據(jù)工作需要,合理調(diào)整了各管理人員的`。統(tǒng)一、規(guī)范完成了各類圖表的上墻工作,如:企業(yè)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)方針,以及質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)、安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò)等。統(tǒng)一進(jìn)行了安全、教育、培訓(xùn)等工作。做到了出工前和休息時(shí)的各類安全教育、班組安全活動(dòng)、周講評(píng)記錄等。
在安全資料、養(yǎng)護(hù)維修資料等方面,主動(dòng)與公司接軌,做到及時(shí)收集、整理、歸檔,保持統(tǒng)一。
在操作過程中,主動(dòng)尋求工作難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn),加強(qiáng)落實(shí)到位,符合規(guī)范,并進(jìn)行總結(jié)和探討。
進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)班組生產(chǎn)責(zé)任制,提高質(zhì)量安全管理素質(zhì),制定獎(jiǎng)罰的規(guī)定來鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員,使他們從思想上必須要重視起來,行動(dòng)上更要遵章守紀(jì),創(chuàng)造有利環(huán)境。
落實(shí)各類質(zhì)量、安全、事故隱患的整改工作,發(fā)現(xiàn)問題隱患及時(shí)整改到位,使施工現(xiàn)場(chǎng)處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項(xiàng)檢查。
開展各類宣傳、教育和培訓(xùn)工作。組織宣傳和下發(fā)各類文件,要求每位從業(yè)人員高度重視起來,做到“安全第一、質(zhì)量為本、用戶至上、工程創(chuàng)優(yōu)”雙豐收。
一年的工作已經(jīng)結(jié)束,同時(shí)也為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ),在今后的工作中,我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認(rèn)真履行職責(zé),加大措施,強(qiáng)化管理,把質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。
交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)篇十
在20xx年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊(duì)招錄道路交通協(xié)管員的考試,經(jīng)過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓(xùn),我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過了半年多,在這半年多的時(shí)間里,我在大隊(duì)和中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我充分認(rèn)識(shí)了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求,也在實(shí)際的工作中,學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流和溝通。在此,我將20xx年度參加工作以來的具體工作匯報(bào)如下:
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年來的學(xué)習(xí)和鍛煉,我在崗位上能嚴(yán)格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,履行好交通協(xié)管員的各項(xiàng)職責(zé)。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,熱情服務(wù),謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來自各方面的意見。
(三)強(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。維護(hù)道路交通秩序,勸阻交通安全違法行為;維護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),搶救受傷人員;進(jìn)行交通安全宣傳教育;及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助,這是作為道路交通協(xié)管員的職責(zé)。工作中,我把服務(wù)放在第一位,例如:熱情告知乘車方式或路線、答復(fù)自已所知道的地址,為路人解決難題等等,這就需要耐心、熱心、關(guān)心,才能使得路人安心、放心。在這半年里,遇到各種各樣的事情,我都積極主動(dòng)的解決,與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成,更好更多的服務(wù)群眾。
半年來對(duì)我個(gè)人來說是一次突破,對(duì)于這個(gè)崗位這個(gè)職業(yè)我從無到有,成績(jī)是有的。但是還存在很多的不足,主要是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要。只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。
在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,認(rèn)真學(xué)習(xí),多向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教,向標(biāo)兵看齊,努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好,干得更棒。
在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績(jī),努力工作,保持優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。為道路的暢通貢獻(xiàn)自己的力量。
交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)篇十一
為保證政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展,全系統(tǒng)自上而下均成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),并設(shè)立政務(wù)公開工作辦公室,具體負(fù)責(zé)政務(wù)公開工作的組織實(shí)施、檢查落實(shí)等工作。同時(shí),我們將政務(wù)公開工作納入目標(biāo)管理體系,實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制,形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。今年年初,我們結(jié)合實(shí)際,成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制訂下發(fā)了《xx年度政務(wù)公開工作實(shí)施方案》,做到領(lǐng)導(dǎo)力度、目標(biāo)責(zé)任、監(jiān)督檢查“三到位”,把履行政務(wù)公開職責(zé)情況與承辦人員業(yè)務(wù)考核結(jié)合起來,進(jìn)一步健全和完善了有效的監(jiān)督機(jī)制和獎(jiǎng)懲制度,為政務(wù)公開工作的扎實(shí)有效開展提供了強(qiáng)有力的保障。
我們結(jié)合系統(tǒng)工作實(shí)際,通過制作政務(wù)公開專欄、版報(bào)、宣傳標(biāo)語,設(shè)立監(jiān)督臺(tái)等多種形式,將各項(xiàng)行政辦理事項(xiàng)的辦事依據(jù)、辦事職責(zé)、辦事程序、辦事標(biāo)準(zhǔn)、辦事時(shí)限、辦事結(jié)果“六要素”向社會(huì)廣泛公開,不斷加大政務(wù)公開宣傳力度,在方便服務(wù)對(duì)象的同時(shí),接受社會(huì)各界的監(jiān)督。同時(shí),我們還把與服務(wù)對(duì)象關(guān)系密切的養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、通行費(fèi)等各種交通規(guī)費(fèi)的征收依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容作為政務(wù)公開工作的.重點(diǎn),不僅在各辦事場(chǎng)所和服務(wù)大廳上墻公開,還在報(bào)紙和xx交通網(wǎng)站上予以公示。
截止11月底,我們交通行政審批窗口共辦結(jié)行政審批1197起,審驗(yàn)車輛3200臺(tái),便捷高效的辦事效率和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度受到廣大服務(wù)對(duì)象和社會(huì)各界的一致好評(píng)。
一是實(shí)行首問負(fù)責(zé)制。我們建立了嚴(yán)格的接待、登記、督辦、反饋程序。實(shí)行誰接待、誰負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,一包到底。對(duì)于所接待辦理的每一件事進(jìn)行立檔建卡,當(dāng)時(shí)沒有解決的,事后及時(shí)把處理情況反饋給當(dāng)事人,做到件件有落實(shí),事事有回音。
二是實(shí)行兩次受理制和限時(shí)辦結(jié)制。各辦事服務(wù)大廳把辦理手續(xù)時(shí)應(yīng)當(dāng)具備的條件、依據(jù)、手續(xù)、權(quán)利和義務(wù)等,專門印制成受理告知單存放在辦事場(chǎng)所,在辦事群眾首次上門辦事時(shí),讓他們按照告知單上的內(nèi)容備齊資料,在第二次上門時(shí)能夠一次辦結(jié),極大的方便了群眾。對(duì)于公開的辦事項(xiàng)目明確辦事時(shí)限,并嚴(yán)格按時(shí)限辦結(jié),逾期未辦結(jié)的,嚴(yán)厲追究當(dāng)事人的責(zé)任。
三是實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議制。我們?cè)诟鬓k事場(chǎng)所和服務(wù)大廳放置了評(píng)議表和意見箱,讓辦事對(duì)象對(duì)辦事人員的服務(wù)態(tài)度、辦事時(shí)限、職業(yè)道德、工作作風(fēng)等情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議,把評(píng)議結(jié)果作為對(duì)工作人員考核的重要依據(jù)之一,組織人員定期對(duì)評(píng)議結(jié)果進(jìn)行歸納整理,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,從而大大調(diào)動(dòng)了廣大行政執(zhí)法人員的工作積極性,增強(qiáng)了工作責(zé)任感。
四是推行服務(wù)承諾制。針對(duì)交通系統(tǒng)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的現(xiàn)狀,為規(guī)范交通行業(yè)形象,提高服務(wù)水平,我們?cè)谙到y(tǒng)各服務(wù)窗口認(rèn)真推行服務(wù)承諾制,向社會(huì)公開我們的服務(wù)承諾,并公布監(jiān)督舉報(bào)電話,把我們的工作置于社會(huì)各界的監(jiān)督之下,廣泛接受社會(huì)各界的監(jiān)督。同時(shí),我們還邀請(qǐng)縣直有關(guān)局委領(lǐng)導(dǎo)以及廣大車主、群眾等社會(huì)各界人士,通過召開座談會(huì)、發(fā)放征求意見表等形式,開展開門評(píng)議活動(dòng),認(rèn)真聽取社會(huì)各界對(duì)我們的行政執(zhí)法、服務(wù)等工作的意見和建議,以爭(zhēng)得社會(huì)各界對(duì)我們工作的理解和支持,達(dá)到人民群眾的滿意。
五是實(shí)行監(jiān)督檢查和責(zé)任追究制。我們?cè)诔浞职l(fā)揮局紀(jì)檢監(jiān)察和行風(fēng)糾察隊(duì)職能作用的同時(shí),專門抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、紀(jì)律作風(fēng)硬的人員組成政務(wù)公開監(jiān)督小組,對(duì)各單位的執(zhí)法、服務(wù)等情況進(jìn)行經(jīng)常性監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題,嚴(yán)格按照《交通系統(tǒng)違規(guī)違紀(jì)人員處理暫行規(guī)定》追究相關(guān)人員的責(zé)任,決不姑息遷就。對(duì)個(gè)別違反規(guī)定、在社會(huì)上造成不良影響、群眾反映強(qiáng)烈的人員,堅(jiān)決清理出行政執(zhí)法隊(duì)伍,確保了行政執(zhí)法隊(duì)伍的純潔性。此外,每季度我們還對(duì)各二級(jí)單位的財(cái)務(wù)收支及公開等情況進(jìn)行檢查,有效地杜絕了不合理開支和違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生。
政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展,不僅提高了人民群眾對(duì)我們交通部門工作的滿意率,樹立了誠(chéng)信交通的良好形象,同時(shí),也使全系統(tǒng)廣大干部職工的整體素質(zhì)得到了很大提高,工作積極性和責(zé)任心明顯增強(qiáng),從而有力地推動(dòng)了交通事業(yè)的快速健康發(fā)展。
鄭石、太澳高速及干線公路建設(shè)方面:通過我們的不懈努力,協(xié)調(diào)力度不斷加大,為工程創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,保證了工程的順利進(jìn)行。目前,兩條高速和s242廟洪線(八里倉至汝州交界)及下湯新大橋建設(shè)工程,正在緊張施工;s239魯艾線馬塘莊至平南界、g311徐西線(堯山鎮(zhèn)至木札嶺)建設(shè)任務(wù),已于7月底全線竣工通車。農(nóng)村公路建設(shè)方面:年底前將完成梁張路7.1公里、紅東線草店至小團(tuán)城段10公里、紅崗至婆娑街段12公里的建設(shè)任務(wù)。三間房至毛家莊段5.5公里、清水河至蒼房莊段3.5公里建設(shè)任務(wù)也在積極進(jìn)行之中。堯山至迎楓樹20公里新建、下坪至三觀廟11公里新建和迎楓樹至竹園安保工程已于今年11月份開工,目前已完成工程前期測(cè)量設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和征地拆遷任務(wù),路基工程已完成工程總量的20%;縣道21座大中橋預(yù)計(jì)年底能完成工程總量的50%。村村通建設(shè)任務(wù)為179個(gè)行政村254公里,實(shí)際完成223個(gè)項(xiàng)目320公里,比計(jì)劃多實(shí)施44個(gè)行政村66公里,提前一年實(shí)現(xiàn)了全縣558個(gè)行政村通水泥路。
此外,我們的精神文明建設(shè)等工作也取得了豐碩成果。局機(jī)關(guān)、公路段、運(yùn)管所、縣鄉(xiāng)所繼續(xù)保持了省級(jí)“文明單位”榮譽(yù)稱號(hào);我局黨委被市委授予“先進(jìn)基層黨組織”榮譽(yù)稱號(hào);交通規(guī)費(fèi)征稽所榮獲縣級(jí)“青年文明號(hào)”和全縣“文明行業(yè)示范窗口”榮譽(yù)稱號(hào);我縣連續(xù)三屆九年被省交通廳評(píng)為“一類公路金杯縣”榮譽(yù)稱號(hào)等等。
總之,一年來,在上級(jí)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過我們的不懈努力,我局的政務(wù)公開工作取得了一些成績(jī)。但我們深知,我們的工作離上級(jí)的要求和人民群眾的期望還有一定的差距,比如在公開辦事的程度以及文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平等方面還需要繼續(xù)加強(qiáng)和提高。在今后的工作中,我們將進(jìn)一步加大政務(wù)公開力度,真正做到為民、利民、便民,為構(gòu)建和諧交通、和諧xx做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)篇十二
通過這一年的學(xué)習(xí)、工作和成長(zhǎng),也慢慢有了自己對(duì)工作的體會(huì)和心得:
和客戶接觸的時(shí)候,除了業(yè)務(wù)還要了解股票、財(cái)經(jīng)動(dòng)態(tài)、基金、私募、外匯、券商理財(cái)、社交等等,給客戶一種很專業(yè)、很全面的職業(yè)性。
“心存”要求我們心中要有客戶,不是在任務(wù)下來的時(shí)候才想起來客戶,而是要我們要我們記住客戶的生日,滿足客戶換零錢、新錢、匯款、掛失等沒有業(yè)績(jī)的業(yè)務(wù)的需求,真正的把對(duì)待客戶像對(duì)待自己的朋友一樣。讓客戶真正覺得你是真誠(chéng)的,有你在銀行來辦理業(yè)務(wù)時(shí)就是方便,客戶一旦需要與銀行發(fā)生業(yè)務(wù)往來時(shí),第一個(gè)想到的是你?!爸逻h(yuǎn)”要求我們對(duì)待客戶的資產(chǎn)像對(duì)待自己的資產(chǎn)一樣,要有一個(gè)長(zhǎng)期的保值增值的理財(cái)規(guī)劃。不能為了完成任務(wù)一次把客戶做傷了,要真正做到是為了客戶著想。通過老客戶交叉銷售、轉(zhuǎn)介紹新客戶,遠(yuǎn)比開發(fā)新客戶簡(jiǎn)單的多。
銀行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何脫穎而出,就需要我們有與眾不同的思維方式。我認(rèn)為,在攬儲(chǔ)方面,通貨膨脹居高不下,即使年內(nèi)倆次加息,也滿足不了客戶抵御通脹的需求。隨著各大銀行高收益理財(cái)產(chǎn)品的推出,不管是客戶還是相關(guān)從業(yè)人員都把目光轉(zhuǎn)向了理財(cái)產(chǎn)品。這是吸引外行資金,搶占儲(chǔ)蓄資源的關(guān)鍵點(diǎn)。另外,年內(nèi)央行數(shù)次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率,嚴(yán)厲打擊月末、季末、年末高息攬儲(chǔ)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,欲將時(shí)點(diǎn)余額變?yōu)榫~進(jìn)行考量銀行存貸比的一個(gè)指標(biāo),以后銀行業(yè)間的攬儲(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)變得愈加殘酷。這就需要我們?cè)O(shè)計(jì)期限短、收益高的、起息結(jié)息日巧妙的理財(cái)產(chǎn)品來滿足客戶的需求和央行的考核?;鸱矫?,由于股票市場(chǎng)不景氣,造成基金的銷售困難。
在這種不明朗的情況,應(yīng)該傾向于表現(xiàn)一直較好的老基金、定投產(chǎn)品及行里推出的營(yíng)養(yǎng)組合。新出的基金把市場(chǎng)過于細(xì)分,不是跟蹤指數(shù)就是專注醫(yī)療、消費(fèi)、電子等某一領(lǐng)域,還有就是倉位不夠靈活。明年?duì)I養(yǎng)組合大家可以通過定投方式進(jìn)行購買,這對(duì)我們和客戶來說,都是比較容易接受的選擇。信用卡業(yè)務(wù)是各大銀行的必爭(zhēng)之地,最近行里出了一個(gè)“姍姍來遲“的新政,即代發(fā)工資一月,可申請(qǐng)信用卡。各大行以前只注重優(yōu)質(zhì)、高端客戶的競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在才開始注重低端客戶(如代發(fā)工資客戶)。招商銀行就是很好列子,若干年前她就敢為天下先的向高校沒有經(jīng)濟(jì)來源的學(xué)生推出信用卡業(yè)務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)我們可以通過各種各樣的手段盡最大的努力去控制,重要是的先搶占了一片還沒有出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng),更重要的是在這些學(xué)生還是孩子的時(shí)候就養(yǎng)成了使用招商銀行卡的習(xí)慣。
關(guān)于代發(fā),代發(fā)可謂是“一攬子的金融服務(wù)營(yíng)銷”。在辦理代發(fā)業(yè)務(wù)的時(shí)候,我們可以進(jìn)行批量開辦信用卡。隨后,通過新上線的移動(dòng)pos,可以現(xiàn)場(chǎng)簽約銀信通、網(wǎng)銀、自動(dòng)還款等實(shí)用功能,并現(xiàn)場(chǎng)交叉銷售。
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