總結可以幫助我們更好地認識自己，發(fā)揮自身優(yōu)勢，提高工作和學習效率。在總結中，我們可以根據(jù)自己的實際情況提出改進和發(fā)展的建議和措施。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀總結范文，供參考之用。
鐵路辦半年工作總結篇一
今年4月至5月，局黨政工團在全局各單位團員青年大力開展第三屆“*十佳青年”的學習評選活動。將“十佳青年”候選人的先進事跡材料在《昆明鐵道》報、《*青年》、“*青年”在線等宣傳媒體上刊載，組織廣大團員青年學習。經全局廣大團員青年的積極投票，評委會的認真評審，評選出了第三屆“*十佳青年”，7月2*日，路局舉行了隆重的第三屆“*十佳青年”頒獎典禮，表彰了為路局各項工作做出杰出貢獻的丁柱杉等十名優(yōu)秀青年。5月兒童節(jié)前5月至5月，局團委和局教育管理中心又在全局中小學生中開展*“十佳少先隊員”的評比活動，評選表彰了第三屆“*十佳少先隊員”。5月，局團委還對全局局級以上“青年文明號”進行復核，并對新申報的“青年文明號”進行全面考核（目前此項工作還在進行中）。通過“*十佳青年”和“*十佳少先隊員”的評比活動及“青年文明號”的驗收考核工作，在全局掀起了學先進、比先進、趕先進的良好氛圍。今年上半年，全局共有1個基層團委、1個團支部、2個青年班組、2名團干部和2名局共青團員受到省部級表彰；1名團干部受到^v^表彰。
三、狠抓青工安全基礎，確保青工安全生產。
1、防洪期間，局團委與局工務處在全局青年中開展了“青工雨季防洪保安全、保暢通”競賽活動，努力做到防“非”與防洪保安全兩不誤。局團委和基層單位團組織簽訂了安全保包合同書，基層各單位團委又和團支部簽訂了責任書，并成立了87個青年防洪搶險突擊隊。到5月３１日，全局青工共發(fā)現(xiàn)并排除險情31次，參與突擊搶險７０次，共有１72１人次參加。
2、開展青年安全生產大檢查調研活動。局團委先后組織3個青工安全調研組，深入南昆、貴昆、成昆、昆河線進行青工安全調研。針對調研發(fā)現(xiàn)的問題，組織團員青年開展安全大反思、大討論活動，對青工安全工作進行揭、擺、查，查隱患、堵漏洞、促整改、求實效，增強青工安全第一思想。同時，局團委在《*青年》上開辟欄目，探討青工安全生產工作的新途徑和新方法。
３、在云南省青年安全知識競賽活動中取得好成績。局團委先后組織361名青工參加云南省青年安全知識競賽的初賽，最后，選拔出成績最好的3名選手組成局代表隊參加全省的決賽。目前，我局青年安全知識參賽隊已從全省的參賽隊中脫穎而出，殺入了全省只有6個隊參賽的總決賽。
4、認真牽頭組織好全局的崗位練兵、技術比賽活動，為青工安全打牢基矗上半年，局團委在認真總結去年“崗位練兵、技術比賽”工作的基礎上，廣泛征求有關業(yè)務部處室的意見，制定了2**4年崗位練兵、技術比賽年度工作安排，以文件下發(fā)各單位執(zhí)行。同時還加大對崗位練兵、技術比賽工作管理考核力度，與有關部門密切配合，對站段、車間、班組三級崗位練兵、技術比賽工作加強指導和監(jiān)督，切實組織開展好局級技術比賽。今年的崗位練兵、技術比賽工作由于“非典”的影響，原定的5月技術比賽月，將根據(jù)實際情況推后。目前，各系統(tǒng)的技術比賽正逐步走出“非典”的影響，力爭完成年初的計劃。
四、深入開展群眾性的.精神文明建設創(chuàng)建活動。
1、開展紀念學習雷鋒4*周年系列活動。３月初，全局各級團組織開展了主題為“弘揚雷鋒精神，參與志愿服務、建設精神文明”的青年志愿活動，在沿線各主要站區(qū)開展團員青年學雷鋒、樹新風便民活動；3月5日，局團委召開了學習雷鋒活動4*周年座談會，開展了“尋雷鋒足跡，揚志愿精神”主題團日活動；3月下旬，局團委還在全局團員青年中開展了“學習雷鋒精神，樹行業(yè)新風”讀書知識競賽活動。
2、局團委在昆明站改擴建工程建設中開展“雙爭一樹展風采、鐵路建設我當先”主題活動，組建局級青年突擊隊，為重點工程優(yōu)質、高效、按期完成做出了積極的貢獻。
3、5月，局團委開展“*青年”獎學金評選活動，通過廣大同學、教師的層層評比，全局共有32名特困職工中的優(yōu)秀中、小學生子女獲得了中學生12**元/年、小學生1***元/年的“*青年”獎學金。
五、全面加強團組織建設，特別是團組織的基礎工作，提高團組織的戰(zhàn)斗力。
1、召開了二屆三次全委擴大會議。2**5年2月24～26日局團委在元謀工務段召開了昆明鐵路局團委二屆三次全委（擴大）會，全面部署了今年全局共青團工作，結合全國鐵道團委、團云南省委2**4年工作要點，提出了共青團組織貫徹落實路局“兩會”精神的工作措施。
3、加強日常組織建設工作。1月，對全局所屬站段的共青團工作進行全面檢查指導及對5名專職團干部進行了考核鑒定。2**4年4月制定下發(fā)了《關于進一步加強基層團支部建設的通知》，從五個方面規(guī)范基層團支部的工作。并將于下半年開展全局團支部書記崗位技能大賽（已作安排），全面加強基層團支部建設。同時，加強對基層團支部的調查檢查，有針對性地選取部分單位團支部進行調研，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。今年上半年，先后調研了基層47個團支部，對發(fā)現(xiàn)問題均及時進行整改。截止2**5年5月2*日，共指導3個基層站段團委（總支、支部）進行了換屆改選工作。
4、表彰獎勵了基層單位共青團工作創(chuàng)新成績突出的單位。年初設立了“昆明鐵路局共青團團的工作創(chuàng)新獎”，對全局各單位在團的工作創(chuàng)新過程中取得突出成績的單位給予表彰獎勵。五四前，對創(chuàng)新工作成績突出的15個單位團組織進行了表彰獎勵。
5、2**5年4月在開遠舉辦了“2**5年昆明鐵路局第一期團干部培訓班”，來自開遠、宜良地區(qū)各基層站段的8*余名專兼職團干部參加了培訓。
鐵路辦半年工作總結篇二
港口鎮(zhèn)團委在團縣委和鎮(zhèn)黨委、政府發(fā)正確領導下，走過了不平凡的20xx年，鎮(zhèn)團委在團結帶領全鎮(zhèn)團員青年服務港口經濟不斷發(fā)展，促進自身建設方面做了大量工作，并取得了廣大青年團員和當?shù)馗扇旱囊恢潞迷u。工作成績的取得與上級領導的關心和廣大團員青年的共同努力分不開的，我們將認真總結即將過去的一年的工作，從中發(fā)現(xiàn)有益的經驗并找出工作中的差距認真地加以改進，現(xiàn)將20xx年團委工作總結如下：
一、開展豐富的活動。
1、在服務港口經濟方面，一是積極開展全國農村青年創(chuàng)業(yè)小額貸款工作，對全鎮(zhèn)適齡創(chuàng)業(yè)者進行調查摸底，并將《關于開辦江西青年創(chuàng)業(yè)信用證（卡）深入推進青年創(chuàng)業(yè)貸款的通知》（修青聯(lián)字[20xx]2號）轉發(fā)到各村，通過宣傳貸款政策及相關手續(xù)，今年已下發(fā)申請表20余份，通過調查，將其中4位條件適合的本鎮(zhèn)青年推舉到團縣委及縣聯(lián)社，幫助他們辦理貸款手續(xù)；二是大力幫扶社會無業(yè)青年創(chuàng)業(yè)。為進一步解決就業(yè)壓力，今年在鎮(zhèn)黨委政府的帶領下，在港口鎮(zhèn)童家橋村創(chuàng)建了農民創(chuàng)業(yè)基地，幫助各村無業(yè)青年、返鄉(xiāng)人員創(chuàng)業(yè)，年內創(chuàng)業(yè)基地內新增各種養(yǎng)大戶3戶；三是積極開展“十佳創(chuàng)業(yè)青年評選”活動，將我鎮(zhèn)油茶種植大戶盧勇和步云大酒店經理徐小林的創(chuàng)業(yè)事跡材料上報團縣委，盧勇最終進入了16強。
2、在服務團員青年方面，聯(lián)系港口中學團委做好學生團員基本情況的摸底工作，對品學兼優(yōu)、家庭困難的學生落實幫扶對象，使他們不因家庭困難而輟學。今年鎮(zhèn)團委共計新發(fā)展青年志愿者7人，幫扶5個品學兼優(yōu)貧困生。通過建立港口鎮(zhèn)青年協(xié)會，組織全鎮(zhèn)團員代表參加聯(lián)誼活動和聚會，讓全鎮(zhèn)青年團員能更方便的交流思想，暢談理想，更清楚的認識和了解團委和協(xié)會，把鎮(zhèn)團委當成了自己的家，共同學習和進步。
3、在“五四”青年節(jié)期間，我鎮(zhèn)團委與中學團委合作，召開了五四運動xx周年紀念會、座談會。以“重在參與，活潑新穎，節(jié)儉務實，寓教于樂”的原則，以“愛國、團結、奉獻、創(chuàng)業(yè)、奮進”為主題開展了多次團課、學習活動；在做好“三下鄉(xiāng)”活動方面，鎮(zhèn)團委聯(lián)合鎮(zhèn)婦聯(lián)在鎮(zhèn)黨委、政府的領導下，共計開展“三下鄉(xiāng)”活動4場（其中縣送戲2場，自辦演出2場）、送圖書200冊到農村；在開展“爭當文明先鋒，革除社會陋習”主題活動中，由鎮(zhèn)團委牽頭，廣大團員青年積極開展大掃除活動，每月打掃集鎮(zhèn)街道2次。
4、為慶祝建國xx周年，進一步加強和礦方聯(lián)系，促進礦區(qū)經濟社會又好有快發(fā)展，鎮(zhèn)團委與香鎢團委共同舉辦了一場以“飛揚青春，和諧香鎢”為主題的青年聯(lián)歡晚會。晚會分兩場，分兩天在港口鎮(zhèn)中小和香爐山鎢礦有限公司生活區(qū)個舉行一場。共有3000余人觀看了演出，展現(xiàn)了當代青年的愛國愛家、積極向上、勇于擔當?shù)木耧L貌，更充分的表現(xiàn)了港口地方、企業(yè)為共同構建和諧社會團結、合作的決心和力量！
5、全年共計發(fā)展新團員57人，其中港口鎮(zhèn)中學51人，各村6人，并及時的上交了團費任務，較好的完成了團縣委下發(fā)的任務。
6、在積極創(chuàng)建“青年文明號”工作上，鎮(zhèn)團委積極開展全鎮(zhèn)單位創(chuàng)建“青年文明號”活動，今年上半年將港口衛(wèi)生院作為申報單位申報，組織完善各項申報材料，爭取下年取得青年文明號稱號。
7、以少先隊建隊xx周年為契機，堅持開展青少年思想道德教育工作，今年以多種形式開展了教育工作。聘請派出所青年干警及鎮(zhèn)政府領導到學校講課，并多次組織座談會。
8、團委的自身建設方面：
（1）、堅持每周一課的學習計劃，就是聘請鎮(zhèn)黨委的主要領導或中學資歷較深的老師來給團委干部上課，并要求團委干部就每周一課寫一篇心得，字數(shù)不限。
（2）、堅持集中學習和自身學習相結合的制度，要求團委干部認真學習黨的理論，對表現(xiàn)優(yōu)秀的團員干部給予相應的精神鼓勵和物資獎勵。
二、存在的問題。
1、團委工作經費得不到保障，團委每組織一次活動，總受制于資金短缺，因此許多活動無法正常開展。
2、受社會利益分配影響，團委經濟轉型困難。
3、廣大團員青年的團員意識不強，有些青年對團員知識一問三不知，對團員活動一律不參加，團員意識極其淡薄。
鐵路辦半年工作總結篇三
鐵路作為與公眾生活密切相關的重要交通方式,鐵路春運也日漸成為公眾關注的焦點話題。今天本站小編給大家整理了鐵路春運下。
希望對大家有所幫助。
今年鐵路春運工作的成效，從運輸組織看主要有3個標志：一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運工作的首位，推行安全風險管理，加強安全生產過程控制，改進應急處置，強化干部包保檢查，促進了安全基礎工作的加強，運輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強行車調度指揮和客運組織工作，全路沒有發(fā)生列車大面積晚點，保持了良好的行車秩序;加強站車旅客乘降組織，嚴格控制列車超員，保證了良好的乘降秩序;嚴厲打擊危害鐵路運輸安全和旅客生命財產安全的違法犯罪活動，深入開展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”，維護了良好的治安秩序。三是服務質量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施，鐵路春運服務工作取得了重大進步：創(chuàng)新售票方式，結束了旅客排長隊購票的歷史;實行實名制售票，實現(xiàn)了旅客購票的公平公正，從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務設施，落實服務標準，旅客的出行環(huán)境進一步改善;全面開展春運信息服務，充分發(fā)揮12306客服中心的作用，方便了旅客出行;組織開展志愿者服務，創(chuàng)建客運服務品牌，發(fā)揮黨員先鋒崗作用，為今年春運服務增添了一大批亮點。
總結今年春運工作，主要有6個方面的經驗。
第一，把人民群眾滿意作為衡量春運工作的根本標準。廣大干部職工積極適應人民群眾對鐵路春運的期盼，認真落實便民利民的各項措施，千方百計改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標準統(tǒng)一干部職工的思想和行動，是今年春運取得圓滿成功的根本原因。
第二，把科學求實作為組織春運工作的重要原則。一是早動手、早準備。針對春運前設備整修任務重、運輸組織和勞動組織準備工作量大的特點，部黨組多次召開會議，研究制訂春運方案，提前一個月對春運工作作出部署;各鐵路局細化春運實施方案，提前做好各項準備工作。二是準確把握鐵路在春運中的定位。鐵路既要千方百計挖掘運輸潛力，盡最大努力適應旅客需求;又要以確保運輸安全和搞好基本服務為前提，對運輸能力、站車乘降等進行科學安排和組織。三是向社會講清鐵路春運面臨的實際困難，爭取人民群眾對鐵路的理解和支持。
第三，把安全風險管理作為確保春運安全的最有效手段。各單位圍繞安全風險重點領域，深入分析和研判春運組織中的安全風險點，有針對性地制定控制措施，層層落實安全風險管理責任，全面加強安全生產過程控制;各級干部對安全風險關鍵部位、關鍵崗位加強包保檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題，化解安全風險，使各類安全風險得到了有效控制，安全可靠性進一步增強，確保了春運行車安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四，把提升服務質量作為春運工作的重要目標。一是創(chuàng)新售票方式。
全面推行電話訂票、互聯(lián)網售票和實名制售票，增加代售點數(shù)量，優(yōu)先保證重點旅客購票。二是全面整治站車服務設施，給旅客提供了必要的服務條件。三是落實站車基本服務標準，站車基本服務明顯改善。四是加強信息服務，及時向社會發(fā)布春運客服信息，充分運用12306客服中心等服務平臺，提供咨詢、受理投訴。五是強化對重點旅客的服務，全路組織志愿者，為老弱病殘孕等旅客提供優(yōu)先購票、進站、候車、檢票等全程服務。六是加大對倒票違法行為的打擊力度，凈化了售票環(huán)境。七是保證重點物資運輸，圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點物資和節(jié)日物資運輸任務。
第五，把調動干部職工積極性作為春運工作的重要保證。堅持嚴愛結合的管理理念，改善職工生產生活條件，極大地調動了廣大職工的積極性。各級組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活，深入開展走訪慰問和送溫暖活動，改進后勤保障工作，解除職工的后顧之憂，形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運的氛圍。
第六，把加強正面輿論宣傳作為春運工作的重要支撐。在今年春運中，全路堅持低調、平和、據(jù)實的原則，以宣傳運輸一線為重點，充分利用各種媒體加強對鐵路春運工作的宣傳報道，立體化、全方位地展示鐵路春運情況。強大的春運輿論宣傳，起到了對內激勵干部職工、對外塑造鐵路良好形象的重要作用。
今年鐵路春運工作取得的顯著成績，是黨中央、國務院正確領導和親切關懷的結果，是各級地方黨委政府、社會各界和廣大人民群眾大力支持的結果，是全路黨政工團各級組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻的結果。實踐再次證明，鐵路干部職工隊伍是一支肯于吃苦、無私奉獻、能打硬仗、能打勝仗的隊伍。我們完全有理由相信，只要思路正確、領導有方、措施得力，就一定能夠把鐵路春運這件大事、難事做好。
20xx年的春運安全工作，在上級部門的正確指導下，加強組織領導，周密部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，認真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，我們又于x月x日召開了車間全體干部工班長會進行了認真座談反思，深入開展了“三查”活動，重點查了車間、班組兩級班子思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下：
安全生產意識不強。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點布置安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩荒苷_擺正安全與生產的關系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領導帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我們也是細定安全措施，施工前也是組織職工認真學習，施工中車間干部明確分工盯重點控關鍵，但是工作一忙起來就放松標準降低要求，甚至在施工領導和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴重違章問題。反映了干部盯安全控重點力度不強，有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認識不端正，認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
整改措施。
1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認真落實各項安全管理機制和崗位負責制，強化責任意識和使命感，遵章守紀按章作業(yè)，確保安全生產。
2、解決好干部職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產關系的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關系，弄清保安全與提高鐵路經濟效益的關系，弄清保安全與個人家庭幸福及經濟利益的關系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產的關系，積極主動抓好安全管理。
3、解決好干部職工思想上的低標準問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對比，考核論證，使我們全體干部職工清楚看到車間班組安全管理現(xiàn)狀，設備質量問題，整體工作差距，工作低標準的現(xiàn)實。教育和引導廣大干部職工認清形勢，提高標準，兩紀從嚴，齊心協(xié)力，努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好干部職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設備隱患，思想認識等方面問題，使有厭煩情緒的干部職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產上的關鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體干部職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強設備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和三級病害整修不過夜，對不能及時整修的病害要列入問題庫逐步解決。保證設備良好使用，確保行車安全。
在縣委、縣政府的高度重視和正確領導下，按照全省鐵路建設領導小組第七次會議、市征地拆遷動員會精神，縣直有關部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設計、建設單位密切配合、主動協(xié)調、狠抓落實，總體進展順利，為全面完成各項預定目標打下了良好基礎。
一、加強領導，全面做好征地拆遷工作。
縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內段的征地拆遷工作。一是調整充實縣鄉(xiāng)鐵路建設領導小組及其辦公室工作人員，將責任心強，業(yè)務能力過硬，熟悉政策，會做群眾工作的干部調整充實到各級鐵建領導小組和辦事機構中，具體負責轄區(qū)內的征地拆遷和施工協(xié)調工作;二是制訂了長昆客專鐵路建設《征地拆遷和各項協(xié)調工作實施方案》，明確工作目標，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個先行開工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進行。三是落實工作責任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設征地拆遷工作的第一責任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責任人。同時縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《長昆客專馬龍縣境內段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標管理。
責任書。
》，將目標任務層層分解落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個人。
二、積極協(xié)調配合，全面做好各項工作。
施工單位進駐我縣以來，我縣各級黨委、政府高度重視，縣委、政府領導親臨現(xiàn)場指導，縣鐵建辦、各相關部門主動對接，積極協(xié)調，幫助施工單位落實項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時用地，為長昆鐵路開工建設打下基礎。到目前止，為在我縣境內施工的6個分部累計提供用地3689.59畝，其中，永久用地1754.72畝，臨時用地1934.87畝。累計落實施工便道6條。累計房屋測量26758.69m2，實際完成拆遷3723.04m2。累計遷墳224冢。完成了被征地農民社會保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財政調整預算的報告以及林地的報批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場踏看確認工作，協(xié)調各施工部門認真清理地方勞務工費和沙石料款拖欠情況，并及時報政府領導及相關部門，全面做好撤場后相關事宜，及時解決因撤場可能導致的矛盾和糾紛。
三、進一步完善征地拆遷各項業(yè)務，做好征地拆遷補償兌現(xiàn)工作。
根據(jù)我縣鐵路建設進展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務培訓會，加強政策學習，增強業(yè)務能力，使有關征地拆遷工作人員盡快進入角色，及時開展工作。與此同時，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時用地租用協(xié)議、各種實測表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。
四、投資完成情況。
今年計劃完成投資10億元，到目前止實際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。
五、存在問題。
一是縣國土局通知，在長昆鐵路建設中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設施工臨時用地占用了基本農田，要求退出并恢復原貌。據(jù)統(tǒng)計我縣在長昆客專鐵路建設中占用基本農田的臨時用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設的實際情況，我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農田保護區(qū)內，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請01號報市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調會議，目前，縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位，無法保證對已量地和房屋拆遷及時補償兌現(xiàn)，導致少數(shù)群眾不理解，時常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調難度。
三是工作經費嚴重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機構正常運轉，目前到位經費僅67萬元，經費嚴重不足，縣鄉(xiāng)工作機構運轉非常困難。
四、由于受宏觀經濟政策的影響，對已開工的項目進行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農民工工資等問題。
六、下步工作重點：
一是加大階段性停工宣傳，完善保護措施，盡量減少復工時的損失，避免引發(fā)各種群體事件和上訪事件。
二是加強與施工單位的溝通協(xié)調，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導和穩(wěn)定工作，營造良好的鐵路建設環(huán)境。
三是完善相關征地拆遷補償業(yè)務工作，確保征地拆遷補償進展及時足額準確兌現(xiàn)。
四、努力按上級鐵建辦下達的任務進度表加快落實。
五、把工作重點轉移到房屋拆遷和安置上來。
鐵路辦半年工作總結篇四
尊敬的各位領導：
大家下午好，很高興今天能有機會與大家一起交流學習，首先請允許我自我介紹一下，我叫____，今年28歲，^v^黨員，現(xiàn)任____信用社主辦會計一職。
一、努力提升業(yè)務水平，服務聯(lián)社發(fā)展。
為了不斷超越自我，業(yè)余時間，我會加強業(yè)務方面知識的學習，理論與實踐相結合，給自己的工作提供了巨大的促進作用;為了更好提升自己，今年自己報考了學歷提升課程，并根據(jù)自己的職業(yè)學習計劃，后期，自己一定要向一些前輩學習，多學習，多考證，不斷提升業(yè)務水平，更好服務聯(lián)社發(fā)展。
二、踏踏實實干好自己的本職工作。
20____年4月底，聯(lián)社會計科對我社會計工作進行了常規(guī)檢查和輔導，指出了其中的不足之處并提出了整改意見，根據(jù)會計科下發(fā)的輔導意見，我制定了一系列的整改措施，對我社存在的問題做了補充和完善：這次的會計輔導，讓我認識到了自己工作中存在的一些不足之處，為我日后的工作提供了方法，指明了方向?，F(xiàn)在在日常工作中，我能夠嚴格按照內部規(guī)范化管理的要求，做好內部管理工作，日常工作也分重點，更加注重細節(jié)管理，主要有如下幾個方面。
1、建立健全各種登記薄;。
2、嚴格堅持結算原則和結算紀律，違反原則的事情堅決不做;。
3、做好重要空白憑證的領用和登記工作;。
4、認真做好會計檔案的整理和保管工作;。
5、加強現(xiàn)金管理，現(xiàn)在能夠做到每天堅持對在崗柜員庫存現(xiàn)金卡大把;。
6、加強內勤人員業(yè)務學習，提升內勤人員的制度執(zhí)行力，努力實現(xiàn)會計工作制度化、規(guī)范化。
7、盡職盡責，加強核算，當好領導的助手。
隨著以上各項工作的開展，相關會計數(shù)據(jù)的準確性與精密性得到了一定的保證，各項內部管理制度也得到了有效的落實，取得了預期的效果。
三、推進柜面窗口建設、提升服務形象。
柜面服務是我社對外的第一道窗口，也是對外的第一面鏡子，尤其對于歸屬服務業(yè)的我們來說，柜面形象的好壞直接影響到我們競爭力，作為一線工作人員，我們必須要樹立牢固的服務意識，顧客就是上帝，任何一位儲戶，無論貧窮貴賤、在我們這存儲的都是一份信任，一份重托，如果我們服務不做好，豈不是辜負了這一份信任與重托。
鐵路辦半年工作總結篇五
2018年上半年，xx車間黨總支在段黨委的領導下，堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導，緊密聯(lián)系黨支部和黨員的思想、工作實際，大力加強思想政治建設和作風建設，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，各項工作有序開展，現(xiàn)將上半年黨建工作情況總結如下：
一、黨總支基本情況。
我車間共有干部職工xx人，黨員xx人，占總人數(shù)的xx%。黨總支部設黨總支書記、副書記、組織委員、宣傳委員和紀檢委員各1名，下設有三個班組黨支部。
二、黨建主要工作情況匯報。
(一)抓好政治理論學習教育，不斷堅定黨員理想信念，保持思想先進性。
1、深入學習宣傳和貫徹落實黨的精神和全國“兩會”精神。為引導黨員深入學習宣傳和貫徹落實黨的精神，黨總支在去年普遍傳達學習的基礎上，今年繼續(xù)組織黨員深入研讀文件，組織集中學習10次，原文學習所做的報告和^v^章，引導黨員干部職工全面準確地領會和“兩會”精神，把黨員干部的思想和行動統(tǒng)一到精神上來。
2、認真學習貫徹今年上半年段紀委轉發(fā)的xx紀電（2018）x號、xx紀函（2018）xx/xx號等15個傳達違紀的通報文件，使黨員干部職工認清了當前反腐倡廉建設的新形勢，對于保證黨員干部廉潔從業(yè)具有重要意義，將持之以恒地將學習《準則》作為一項重點工作抓緊、抓好、抓出成效。同時結合“兩節(jié)”之際，車間召開了車間工長會，對黨風廉政建設工作進行了宣傳和布置。
3、積極開展“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化活動。一是開展總公司、集團公司和段工作會議精神專題宣講活動，按照段黨委要求，我車間支委深入到班組進行主題宣講；二是開展“不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行”爭當排頭兵主題實踐活動，通過這次宣講活動，使廣大黨員干部職工清楚地認識到中國^v^人的初心和使命就是為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興，這個初心和使命是激勵中國^v^人不斷前進的根本動力；而鐵路人的初心和使命，就是堅持人民鐵路為人民宗旨，踐行以人民為中心的發(fā)展理念，肩負起“交通強國、鐵路先行”歷史使命，為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢當先行、添光彩。努力把求真務實、廉潔奉公、遵紀守法、忠誠履職內化為每個同志的良好習慣，不斷推動各項工作上水平、上臺階。
(二)落實組織生活制度，充實組織生活。
1、落實“三會一課”制度，黨總支做好每月開一次黨支部書記例會和支委會，半年開一次黨員大會，每半年上一次黨課;班組黨支部做好每月一次黨員大會及黨課；堅持開好民主生活會和做好民主評議黨員工作，2017年我黨總支的專題組織生活會已于x月x日召開；各班組生活會及評議黨員工作已于x月末完成。
2、做好黨務公開工作。對黨建工作中需要公示的，堅持做好公示工作，對各種評先活動，召開支委進行布置，組織黨員和職工代表進行投票選舉，選舉后按要求進行公示。
3、認真開展一線黨員“創(chuàng)崗建區(qū)”活動。根據(jù)《xx段黨委關于生產一線黨員“創(chuàng)崗建區(qū)”活動實施方案》（2018）xx號文件要求開展活動，通過開展活動，以增強黨性、提高素質、發(fā)揮作用為目的，通過優(yōu)化崗區(qū)設置，完善創(chuàng)建標準，加強考核管理組織廣大黨員立足本職崗位，緊密圍繞安全、質量、經營、管理、隊伍穩(wěn)定等中心工作，發(fā)揮先鋒模范作用。
4、按時完成黨內日常上報工作、黨費收繳以及黨員排查等工作。一是按照段黨委工作安排，每月認真開展宣傳及月報工作，并按時上報要求上報的黨建相關材料;二是按月收繳2018年每月的黨費。
5、在段黨委及段的領導下，上半年我車間結合段綜合治理等文件要求，積極主動地做了大量工作，線路周邊環(huán)境的整治、鐵路家屬退伍軍人的家訪，職工及家屬之間的矛盾化解，給車間安裝視頻監(jiān)控等，確保了職工隊伍的穩(wěn)定。
三、存在問題及今后努力方向。
鐵路辦半年工作總結篇六
2022上半年里，段團委在段黨委和局團委的正確領導下，認真學習、宣傳、貫徹兩會精神和局第十三次團代會精神，全面貫徹“三個代表”重要思想，緊緊抓住“服務青年，服務企業(yè)”兩條主線，積極開展各種寓教于樂的活動，進一步增強了團組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和吸引力。截止2022年6月30日，全段實現(xiàn)青工安全生產7440天，位居全局青工安全生產前列。根據(jù)桂青發(fā)[2022]11號文，段團委今年五月榮獲“廣西五四紅旗團委”。具體做了以下工作：
全段團組織根據(jù)段黨委的要求，針對不同時期青年的思想特點，正確把握時代需求，進一步深化思想教育。1、強化讀書活動，促進團青學習成才。一是積極開展了學習、宣傳、貫徹^v^理論、“三個代表”重要思想、“兩會”精神、局第十三次團代會精神的宣傳教育活動，使廣大團員青年對黨在新世紀的路線、方針、政策有了新的認識，思想政治覺悟有了新的提高。其次，進一步深化了“新世紀”讀書活動，形成了“管理規(guī)范、內容豐富”的青年讀書陣地，建立健全了讀書活動制度。段團委與關工委深入開展《祖國明天更美好》大型讀書活動。在段行政的大力支持下，購買了30xxxx本青年讀本發(fā)給每一位團員，制定出具體的推進計劃，并與關工委成員原段老領導、老勞模深入到各團支部召開兩代人座談會進行讀書輔導，還以演講比賽、讀書征文等形式增強學習效果，擴大了讀書活動的影響力和覆蓋面。另外，另外還教育和引導團員青年參加職大、電大、函大和自學考試，不斷用讀書來充實自己。
3、加強法制教育，提高青工法律意識。一是段團委在青工中廣泛開展法律、法規(guī)知識的學習和宣傳活動，積極做好普法教育，做到“常教育、嚴監(jiān)督、控苗頭”，把重點放在段單身宿舍，杜絕了青工違法案件和路風不良反映的發(fā)生。二是針對當前私彩泛濫成風的現(xiàn)象，配合段黨委開展了嚴厲打擊買賣私彩的違法犯罪行為的活動。段團委深入到各支部，利用團員大會，并用了大量生動的事例和國家政府對買賣私彩行為的嚴正態(tài)度，講明買私彩嚴重社會危害性，及時剎住了買私彩這股歪風。三是段團委還加強職業(yè)道德、職業(yè)紀律教育和法律法規(guī)的教育。我段多年來無吸毒現(xiàn)象發(fā)生，并被路局評為“無毒單位”的稱號。
今年來，全段團組織共組織開展各種思想教育活動18場次，參加青工達45xxxx次。生動活潑的思想教育，激發(fā)了團員青年的政治熱情和立足本職爭創(chuàng)一流的工作熱情，取得了良好的效果，涌現(xiàn)出了一批的先進典型，如局“新長征突擊手標兵”唐士驥、李可壽等。
二、堅持以“安全第一”為中心，加大崗位建功和安全生產的力度，團組織的服務企業(yè)功能得到不斷增強。
全段團組織主動介入單位的經營管理、運輸安全生產領域，找準位置，發(fā)揮作用，不斷實現(xiàn)團組織服務企業(yè)的功能。
2、完善了青年文明號管理制度。段團委著力抓好全國“青年文明號”段修車間青年臺車組的規(guī)范達標、保優(yōu)率先。從技能、服務、基礎工作等方面入手，進一上完善了全國“青年文明號”段修車間臺車組的各項基礎管理軟件，班組硬件也進一步跟上，在班組工作現(xiàn)場，置場管理井井有條、安全生產有條不紊，青年文明號氛圍濃厚；經常性地開展崗位練兵、志愿者活動，真正創(chuàng)出了名牌、創(chuàng)出了精品，并在安全生產中起到典范和號召的作用；這些都使青年文明號的整體水平和影響力得到了提高，全段團組織“青年文明號”創(chuàng)建活動氛圍也更加濃厚。
3、深化了“青年崗位能手”活動。段團委致力于培養(yǎng)崗位能手型青工隊伍，結合“青年崗位能手”活動，進一步完善青工崗位培養(yǎng)制度，深入開展“崗位練兵、拜師學藝、技術比武、推優(yōu)上崗”、“一口清、一手精”等學技練功活動，有效地提高了青工隊伍的整體業(yè)務素質。五月下旬，段黨政工團在湛江列檢所舉辦了段“2022年青工貨車運用技術表演賽”，來自茂列、湛列、玉列三個車間的青工在競技場上激烈角逐、各顯身手，脫穎而出參加局車輛系統(tǒng)生產運動會的選手也取得了優(yōu)異的成績。在段修生產運動會上，我們的團員青年也取得了鼓舞人心、令人可喜的成績。據(jù)不完全統(tǒng)計，全段團組織今年來共組織開展的學技練功和競賽活動達2xxxx場次，參加青工達41xxxx人次。通過系列活動，充分調動了青工崗位成才的積極性，涌現(xiàn)出唐士驥等一批青年崗位能手。
4、規(guī)范了青年志愿者活動。一是繼續(xù)深入開展“做一名注冊志愿者”活動。在春運期間和六月五日世界環(huán)境日，積極開展了“學雷鋒、見行動”、“與春運同行”等青年自愿者活動，弘揚青年志愿者精神。二是開展了“春運群眾滿意年輕人”和“春運最佳好事”競賽活動，有效地調動了廣大團員青年投身春運工作的積極性，在生產一線也形成了“出滿勤、干滿點”、“戰(zhàn)春運，保安全，獻厚禮”濃厚氛圍。三是針對年初非典死灰復燃的嚴峻形勢，做好防范非典工作、給職工干部創(chuàng)造一個美好清潔的生活環(huán)境迎新年，段團委組織了近四十名團員開展了“防非典、迎新春”青年志愿者活動，對單車棚頂和單身宿舍的洗手間、衛(wèi)生間進行了衛(wèi)生清理和消毒。
另外，全段團組織緊緊圍繞各時期安全生產的“急、難、險、重、新”任務，多次組織團員青年開展突擊活動。如茂名列檢團總支開展清理洗罐油泥等活動。上半年來，全段團組織共組織開展形式多樣的“共青團奉獻日”和“突擊活動”3xxxx場次，好人好事達12xxxx件。
三、以“黨建帶團建”為依托，穩(wěn)步推進團建創(chuàng)新，團組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力有了新的提升。
段團委堅持以開展創(chuàng)建“廣西五四紅旗團委”活動為載體，以實施“六個一”為重點加強團支部有形化建設，以落實團員“三項制度”和團干部形象為手段加強團的隊伍建設，通過“黨建帶團建”提高團的工作質量，推動了團組織的自身建設。
1、認真貫徹落實“黨建帶團建”工作會議精神。繼續(xù)重點抓好了對《局黨委關于加強新時期對共青團工作領導的決定》（柳鐵黨發(fā)[2001]24號文）政策性文件的學習宣傳和貫徹落實，積極爭取黨政各部門的重視和支持。在段黨政領導的悉心關懷下，段團委還聯(lián)合了黨辦認真對照文件要求，制定系列措施，如給團支部書記落實津貼待遇、把團的工作考核納入到黨支部工作考核內容，把“黨建帶團建”工作落實到各支部當中去，極大地激發(fā)和促進了團干們的工作積極性，使各團支部的工作得以強有力的開展。通過大家的努力，我段團的工作得到了上級團委的肯定，“黨建帶團建”工作也邁出了更堅實的一步。
2、不斷夯實團的基礎工作。一是段團委分別修訂和完善了《團支部工作條例》、《紅旗團支部考核評分辦法》等團的管理制度和辦法，規(guī)范了支部建設活動，逐級抓好落實，合格團支部達到10xxxx。二是每月堅持召開一次支部書記例會、團委會，及時總結上月工作情況及布置下月的工作計劃，使全段團組織工作思路明確、目標一致。三是進一步加強團支部的有形化建設。我們按照積極協(xié)調好關系，爭取各部門的大力支持，團支部有形化建設的“一張辦公桌、一個活動陣地、一塊宣傳用地、一個活動日、一筆活動經費、一個共青團崗點”的六個一正逐步落實。
3、全面提高團干部的綜合素質。段團委把提高團干部的綜合素質作為團建工作的重點工作來抓，在培訓、交流和控制上下功夫，全面提高團干部的綜合素質。一是針對新老團干（兼職）交替的情況，堅持以會代課、以老帶新和不定期的段內培訓班的辦法，抓好新團干部的培訓工作，共培訓新兼職團干xxxx次。二是加強對團干部工作的日?？己?，對一些不負責任、不發(fā)揮作用、作風不實的團干堅決予以更換。三是經常用團日活動或主題活動把團干擰成一股繩，增進交流，不斷改進工作方法和提高對團的工作的認識。通過團干的努力，全段的團干素質有所提高，能發(fā)揚腳踏實地、埋頭苦干的工作作風，進一步增強了聯(lián)系青年、服務青年的自覺性，在工作上也能做到求精、求實、求新。
四、以“建功成才”為目標，代表和維護團員青年的利益，團員青年健康成才的環(huán)境和條件不斷得到改善。
全段團組織主動參與我段的民主管理和生產經營，代表和維護青年的利益，為青年的健康成長搭橋鋪路。
1、深化“推優(yōu)”工作，促進團青成才。我們認真貫徹局團委關于“推薦優(yōu)秀團員作為黨的發(fā)展對象工作細則”和有關政策性文件，積極做好“雙推優(yōu)工作”。段團委結合黨組織開展的“三個代表”學教活動，不斷深化《黨章》學習小組活動，教育團員青年政治上要求上進，積極向黨組織靠攏，積極作好“育優(yōu)、培優(yōu)、推優(yōu)”工作。一是堅持每季度以團支部為單位邀請黨支部書記上黨課及進行形勢教育；二是舉辦“黨在我心中”座談會；三是與段黨辦聯(lián)合舉辦了“入黨積極分子”培訓班；四是積極是做好推薦先進團員青年走上重要生產崗位和加入了中國^v^的“雙推優(yōu)”工作。通過系列活動的開展，上半年共有xxxx團員青年向黨組織遞交了入黨申請書，xxxx團員青年在黨旗下莊嚴宣誓，絕大部分一線的團干在生產當中都擔任了工長、值班員等重要職務。
2、開展豐富活動，活躍青年生活。為了適應青年的文化需求，全段各級團組織結合青年的特點及各支部的實際情況，積極開展了融教育、知識、趣味、娛樂為一體的團日活動和豐富多彩、寓教于樂的文娛活動，極大地豐富了團員青年的業(yè)余文化生活，如“五四”期間段修、設備團支部到了融水，科室團支部到了桂平西山開展團日活動，飽覽祖國的大好河山，激發(fā)了團青們的愛國熱情，配合段工會，舉辦了全段性的氣排球聯(lián)賽和組建樂隊，與兄弟單位踢足球友誼賽、成立“新芽”文學沙龍等等。
鐵路辦半年工作總結篇七
本人能認真學習馬列主義、“三個代表”的重要思想，堅決擁護黨的路線、方針、政策，自覺同^v^在政治上保持高度一致;通過政治理論學習，尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學習，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系;由于思想認識的提高，使自己無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間，還是擔任運用車間車間主任職務以來，都能認真組織和帶領本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領導、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調整改革做貢獻;在事業(yè)上，有強烈的事業(yè)心和責任感，對工作能做到認真負責，吃苦耐勞;能團結同志一道工作，做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評，關心和愛護同志;能積極開展思想政治工作，教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自己，在群眾中樹立了較好形象。
二、能。
無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來，都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責，較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來，能在較短的時間內，對新成立的xx運用車間基本情況進行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運用車間管理辦法，對運用車間在運轉中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復雜問題的能力和膽略，能抓住重點，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的.積極因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子形成團結和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調平衡能力，能較好地協(xié)調和平衡與相關車間、相關科室的關系，做到了相互支持、團結協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果，對此，不僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系，有較強的組織性、紀律性，能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難，對上級領導的批評能虛心接受，態(tài)度端正，得到了上級領導的關心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自己的一份職責。
三、勤。
對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。能想方設法擠出時間，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業(yè)務知識薄弱的實際，努力學習和掌握各方面的管理本領和業(yè)務知識，較快的進入了角色，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。
鐵路辦半年工作總結篇八
自年初以來，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視高鐵護路聯(lián)防工作，堅持把護路聯(lián)防工作擺到重要日程，常抓不懈，持續(xù)確保了轄區(qū)高鐵安全暢通。我們的主要做法是：
一、強化領導，提供保障。
1、成立工作機構，加強工作領導。
我鎮(zhèn)成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管綜治、安全工作的領導為副組長，鎮(zhèn)相關部門負責人和有關村居負責人為成員的鐵路護路聯(lián)防工作領導小組，從綜治辦、派出所、司法所抽調工作人員，負責處理鎮(zhèn)護路辦日常工作事務。領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)綜治辦，由鎮(zhèn)綜治辦專職副主任兼任辦公室主任，張小芳為護路工作人員，負責日常事務工作。聘請了4名責任心強的同志作為鐵路護路聯(lián)防隊員，增強巡邏值守等護路工作力量。
2、強化陣地建設和經費保障，推動工作開展。
投入資金完善了標準化的護路辦公場所及附屬設施，配備了辦公桌椅，安裝了空調、雨棚，改善隊員工作環(huán)境。隊員配備了服裝、鞋帽、執(zhí)勤標識標牌以及護路通訊設備。建立健全了巡邏值守等規(guī)章制度，全面開展示范崗亭建設。將護路工作經費納入財政預算，予以全額保障。
二、統(tǒng)籌部署，齊抓共管。
堅持把高鐵護路工作與平安綜治建設同部署、同檢查、同考評，通過召開聯(lián)席會、情況通報會、工作會議等方式，積極主動與鐵路部門溝通協(xié)調，加強配合與協(xié)作。與各涉鐵村居、單位和相關人員簽訂責任書，部署工作任務，落實工作責任，嚴格工作考核。護路隊員堅持按時到崗到位，認真對巡邏情況、每趟上下行車輛通過時間一一做好記錄，做到不漏接一班車，并及時做好上傳下達工作，與兄弟崗亭攜手做好護路工作，到崗率居全區(qū)前列，多次獲得上級標語。沿線村居、護路隊隨時向鎮(zhèn)護路辦上報護路工作進展情況及相關治安信息，對鐵路附近區(qū)域治安動向提出合理建議，為護路工作決策提供基礎依據(jù)，推動了工作的開展。
三、突出重點，強化宣傳。
一是組建法制宣傳組，深入大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶、暫住戶、有前科劣跡人員戶、廢品收購點、鐵匠鋪等煉化作坊，加強宣傳引導，落實包保責任制；二是充分利用“三月綜治宣傳月”、“四月法制宣傳月”、“平安建設宣傳活動”、“國家憲法日”等契機，積極開展集中護路宣傳活動；三是采取在鐵路沿線村社設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、進村入戶開展點對點宣傳、編發(fā)宣傳資料、印發(fā)宣傳條幅、問卷調查、在校園增設愛路護路知識宣傳教育課等方式重點宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，有效提升群眾護路意識，培養(yǎng)自學知法、守法、愛路、護路。
四、抓好預防，確保鐵路運行安全。
重點做好與大牲畜養(yǎng)殖人員、“五殘”人員的監(jiān)護人、廢品收購站點和煉化作坊經營業(yè)主的銜接，落實包保責任制。今年以來，通過調查摸底和集中整治，共清理“五殘”人員12名，有劣跡人員8名，清查廢品收購點1處。開展了鐵路護路專項整治行動，對鐵路沿線矛盾糾紛、治安亂點重點區(qū)域、危害鐵路運行安全違法犯罪行為、治安重點人員以及安全隱患進行了地毯式摸排，與重點人員、有劣跡前科人員、廢品收購點老板進行逐一走訪，取得了很好的宣傳效果，消除了安全隱患，本年度護路工作取得了顯著成效。
鐵路辦半年工作總結篇九
本人能認真學習，堅決擁護黨的路線、方針、政策，自覺同^v^在政治上保持高度一致;通過政治理論學習，尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學習，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系;通過學習劉部長在青藏鐵路通車會議上的講話，深該領會了其挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神的實質，由于思想認識的提高，使自己無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間，還是擔任運用車間車間主任職務以來，都能認真組織和帶領本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領導、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調整改革做貢獻;在事業(yè)上，有強烈的事業(yè)心和責任感，對工作能做到認真負責，吃苦耐勞;能團結同志一道工作，做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評，關心和愛護同志;能積極開展思想政治工作，教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自己，在群眾中樹立了較好形象。
二、能。
無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來，都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責，較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來，能在較短的時間內，對新成立的xx運用車間基本情況進行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運用車間管理辦法，對運用車間在運轉中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復雜問題的能力和膽略，能抓住重點，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的積極因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子形成團結和諧的良好局面。具備一定的`協(xié)調平衡能力，能較好地協(xié)調和平衡與相關車間、相關科室的關系，做到了相互支持、團結協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果，對此，不僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系，有較強的組織性、紀律性，能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難，對上級領導的批評能虛心接受，態(tài)度端正，得到了上級領導的關心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自己的一份職責。
三、勤。
對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。能想方設法擠出時間，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業(yè)務知識薄弱的實際，努力學習和掌握各方面的管理本領和業(yè)務知識，較快的進入了角色，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。
鐵路辦半年工作總結篇十
xx年上半年，局團委認真遵照局黨委和全國鐵道團委的工作要求，緊密圍繞路局運輸、安全、穩(wěn)定的工作實際，充分發(fā)揮團組織的組織優(yōu)勢、活動優(yōu)勢，在路局運輸安全經營和防“非”工作中較好地發(fā)揮團組織和團員青年的先鋒模范作用。現(xiàn)將局團委2_____5年上半年工作總結如下：
一、充分發(fā)揮團組織的組織優(yōu)勢，團結帶領廣大團員青年在抗擊“非典”斗爭中展示作為。
二、大力選樹先進典型，在全局青少年中形成學先進、趕先進的良好氛圍。
今年4月至5月，局黨政工團在全局各單位團員青年大力開展第三屆“*十佳青年”的學習評選活動。將“十佳青年”候選人的先進事跡材料在《昆明鐵道》報、《*青年》、“*青年”在線等宣傳媒體上刊載，組織廣大團員青年學習。經全局廣大團員青年的積極投票，評委會的認真評審，評選出了第三屆“*十佳青年”，7月2*日，路局舉行了隆重的第三屆“*十佳青年”頒獎典禮，表彰了為路局各項工作做出杰出貢獻的丁柱杉等十名優(yōu)秀青年。5月兒童節(jié)前5月至5月，局團委和局教育管理中心又在全局中小學生中開展*“十佳少先隊員”的評比活動，評選表彰了第三屆“*十佳少先隊員”。5月，局團委還對全局局級以上“青年文明號”進行復核，并對新申報的“青年文明號”進行全面考核（目前此項工作還在進行中）。通過“*十佳青年”和“*十佳少先隊員”的評比活動及“青年文明號”的驗收考核工作，在全局掀起了學先進、比先進、趕先進的良好氛圍。今年上半年，全局共有1個基層團委、1個團支部、2個青年班組、2名團干部和2名局共青團員受到省部級表彰；1名團干部受到^v^表彰。
三、狠抓青工安全基礎，確保青工安全生產。
1、防洪期間，局團委與局工務處在全局青年中開展了“青工雨季防洪保安全、保暢通”競賽活動，努力做到防“非”與防洪保安全兩不誤。局團委和基層單位團組織簽訂了安全保包合同書，基層各單位團委又和團支部簽訂了責任書，并成立了87個青年防洪搶險突擊隊。到5月３１日，全局青工共發(fā)現(xiàn)并排除險情31次，參與突擊搶險７０次，共有１72１人次參加。
2、開展青年安全生產大檢查調研活動。局團委先后組織3個青工安全調研組，深入南昆、貴昆、成昆、昆河線進行青工安全調研。針對調研發(fā)現(xiàn)的問題，組織團員青年開展安全大反思、大討論活動，對青工安全工作進行揭、擺、查，查隱患、堵漏洞、促整改、求實效，增強青工安全第一思想。同時，局團委在《*青年》上開辟欄目，探討青工安全生產工作的新途徑和新方法。
３、在云南省青年安全知識競賽活動中取得好成績。局團委先后組織361名青工參加云南省青年安全知識競賽的初賽，最后，選拔出成績最好的3名選手組成局代表隊參加全省的決賽。目前，我局青年安全知識參賽隊已從全省的參賽隊中脫穎而出，殺入了全省只有6個隊參賽的總決賽。
4、認真牽頭組織好全局的崗位練兵、技術比賽活動，為青工安全打牢基礎。上半年，局團委在認真總結去年“崗位練兵、技術比賽”工作的基礎上，廣泛征求有關業(yè)務部處室的意見，制定了2_____4年崗位練兵、技術比賽年度工作安排，以文件下發(fā)各單位執(zhí)行。同時還加大對崗位練兵、技術比賽工作管理考核力度，與有關部門密切配合，對站段、車間、班組三級崗位練兵、技術比賽工作加強指導和監(jiān)督，切實組織開展好局級技術比賽。今年的崗位練兵、技術比賽工作由于“非典”的影響，原定的5月技術比賽月，將根據(jù)實際情況推后。目前，各系統(tǒng)的技術比賽正逐步走出“非典”的影響，力爭完成年初的計劃。
四、深入開展群眾性的精神文明建設創(chuàng)建活動。
1、開展紀念學習雷鋒4*周年系列活動。３月初，全局各級團組織開展了主題為“弘揚雷鋒精神，參與志愿服務、建設精神文明”的青年志愿活動，在沿線各主要站區(qū)開展團員青年學雷鋒、樹新風便民活動；3月5日，局團委召開了學習雷鋒活動4*周年座談會，開展了“尋雷鋒足跡，揚志愿精神”主題團日活動；3月下旬，局團委還在全局團員青年中開展了“學習雷鋒精神，樹行業(yè)新風”讀書知識競賽活動。
2、局團委在昆明站改擴建工程建設中開展“雙爭一樹展風采、鐵路建設我當先”主題活動，組建局級青年突擊隊，為重點工程優(yōu)質、高效、按期完成做出了積極的貢獻。
3、5月，局團委開展“*青年”獎學金評選活動，通過廣大同學、教師的層層評比，全局共有32名特困職工中的優(yōu)秀中、小學生子女獲得了中學生12_____元/年、小學生1_____元/年的“*青年”獎學金。
五、全面加強團組織建設，特別是團組織的基礎工作，提高團組織的戰(zhàn)斗力。
團委、團云南省委2_____4年工作要點，提出了共青團組織貫徹落實路局“兩會”精神的工作措施。
2、加強片區(qū)共青團聯(lián)合會的管理。2_____5年1月，根據(jù)《昆明鐵路局片區(qū)共青團工作聯(lián)合會管理辦法》的有關規(guī)定，評定產生了2_____4年度優(yōu)秀片區(qū)、牽頭單位和優(yōu)秀組長、副組長，指導各片區(qū)進行換屆改選。
3、加強日常組織建設工作。1月，對全局所屬站段的共青團工作進行全面檢查指導及對5名專職團干部進行了考核鑒定。2_____4年4月制定下發(fā)了《關于進一步加強基層團支部建設的通知》，從五個方面規(guī)范基層團支部的工作。并將于下半年開展全局團支部書記崗位技能大賽（已作安排），全面加強基層團支部建設。同時，加強對基層團支部的調查檢查，有針對性地選取部分單位團支部進行調研，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。今年上半年，先后調研了基層47個團支部，對發(fā)現(xiàn)問題均及時進行整改。截止2_____5年5月2*日，共指導3個基層站段團委（總支、支部）進行了換屆改選工作。
4、表彰獎勵了基層單位共青團工作創(chuàng)新成績突出的單位。年初設立了“昆明鐵路局共青團團的工作創(chuàng)新獎”，對全局各單位在團的工作創(chuàng)新過程中取得突出成績的單位給予表彰獎勵。五四前，對創(chuàng)新工作成績突出的15個單位團組織進行了表彰獎勵。
5、2_____5年4月在開遠舉辦了“2_____5年昆明鐵路局第一期團干部培訓班”，來自開遠、宜良地區(qū)各基層站段的8*余名專兼職團干部參加了培訓。
鐵路辦半年工作總結篇十一
xx上半年里，段團委在段黨委和局團委的正確領導下，認真學習、宣傳、貫徹兩會精神和局第十三次團代會精神，全面貫徹“三個代表”重要思想，緊緊抓住“服務青年，服務企業(yè)”兩條主線，積極開展各種寓教于樂的活動，進一步增強了團組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和吸引力。截止xx年6月30日，全段實現(xiàn)青工安全生產7440天，位居全局青工安全生產前列。根據(jù)桂青發(fā)[xx]11號文，段團委今年五月榮獲“廣西五四紅旗團委”。具體做了以下工作：
全段團組織根據(jù)段黨委的要求，針對不同時期青年的思想特點，正確把握時代需求，進一步深化思想教育。
1、強化讀書活動，促進團青學習成才。一是積極開展了學習、宣傳、貫徹^v^理論、“三個代表”重要思想、“兩會”精神、局第十三次團代會精神的宣傳教育活動，使廣大團員青年對黨在新世紀的路線、方針、政策有了新的認識，思想政治覺悟有了新的提高。其次，進一步深化了“新世紀”讀書活動，形成了“管理規(guī)范、內容豐富”的青年讀書陣地，建立健全了讀書活動制度。段團委與關工委深入開展《祖國明天更美好》大型讀書活動。在段行政的大力支持下，購買了300多本青年讀本發(fā)給每一位團員，制定出具體的推進計劃，并與關工委成員原段老領導、老勞模深入到各團支部召開兩代人座談會進行讀書輔導，還以演講比賽、讀書征文等形式增強學習效果，擴大了讀書活動的影響力和覆蓋面。另外，另外還教育和引導團員青年參加職大、電大、函大和自學考試，不斷用讀書來充實自己。
3、加強法制教育，提高青工法律意識。一是段團委在青工中廣泛開展法律、法規(guī)知識的學習和宣傳活動，積極做好普法教育，做到“常教育、嚴監(jiān)督、控苗頭”，把重點放在段單身宿舍，杜絕了青工違法案件和路風不良反映的發(fā)生。二是針對當前私彩泛濫成風的現(xiàn)象，配合段黨委開展了嚴厲打擊買賣私彩的違法犯罪行為的活動。段團委深入到各支部，利用團員大會，并用了大量生動的事例和國家政府對買賣私彩行為的嚴正態(tài)度，講明買私彩嚴重社會危害性，及時剎住了買私彩這股歪風。三是段團委還加強職業(yè)道德、職業(yè)紀律教育和法律法規(guī)的教育。我段多年來無吸毒現(xiàn)象發(fā)生，并被路局評為“無毒單位”的稱號。
今年來，全段團組織共組織開展各種思想教育活動18場次，參加青工達452人次。生動活潑的思想教育，激發(fā)了團員青年的政治熱情和立足本職爭創(chuàng)一流的工作熱情，取得了良好的效果，涌現(xiàn)出了一批的先進典型，如局“新長征突擊手標兵”唐士驥、李可壽等。
二、堅持以“安全第一”為中心，加大崗位建功和安全生產的力度，團組織的服務企業(yè)功能得到不斷增強。
全段團組織主動介入單位的經營管理、運輸安全生產領域，找準位置，發(fā)揮作用，不斷實現(xiàn)團組織服務企業(yè)的功能。
2、完善了青年文明號管理制度。段團委著力抓好全國“青年文明號”段修車間青年臺車組的規(guī)范達標、保優(yōu)率先。從技能、服務、基礎工作等方面入手，進一上完善了全國“青年文明號”段修車間臺車組的各項基礎管理軟件，班組硬件也進一步跟上，在班組工作現(xiàn)場，置場管理井井有條、安全生產有條不紊，青年文明號氛圍濃厚；經常性地開展崗位練兵、志愿者活動，真正創(chuàng)出了名牌、創(chuàng)出了精品，并在安全生產中起到典范和號召的作用；這些都使青年文明號的整體水平和影響力得到了提高，全段團組織“青年文明號”創(chuàng)建活動氛圍也更加濃厚。
拜師學藝技術比武推優(yōu)上崗”“一口清一手精”等學技練功活動，有效地提高了青工隊伍的整體業(yè)務素質。五月下旬，段黨政工團在湛江列檢所舉辦了段“xx年青工貨車運用技術表演賽”，來自茂列湛列玉列三個車間的青工在競技場上激烈角逐各顯身手，脫穎而出參加局車輛系統(tǒng)生產運動會的選手也取得了優(yōu)異的成績。在段修生產運動會上，我們的團員青年也取得了鼓舞人心令人可喜的成績。據(jù)不完全統(tǒng)計，全段團組織今年來共組織開展的學技練功和競賽活動達20多場次，參加青工達410多人次。通過系列活動，充分調動了青工崗位成才的積極性，涌現(xiàn)出唐士驥等一批青年崗位能手。
4、規(guī)范了青年志愿者活動。一是繼續(xù)深入開展“做一名注冊志愿者”活動。在春運期間和六月五日世界環(huán)境日，積極開展了“學雷鋒、見行動”、“與春運同行”等青年自愿者活動，弘揚青年志愿者精神。二是開展了“春運群眾滿意年輕人”和“春運最佳好事”競賽活動，有效地調動了廣大團員青年投身春運工作的積極性，在生產一線也形成了“出滿勤、干滿點”、“戰(zhàn)春運，保安全，獻厚禮”濃厚氛圍。三是針對年初非典死灰復燃的嚴峻形勢，做好防范非典工作、給職工干部創(chuàng)造一個美好清潔的生活環(huán)境迎新年，段團委組織了近四十名團員開展了“防非典、迎新春”青年志愿者活動，對單車棚頂和單身宿舍的洗手間、衛(wèi)生間進行了衛(wèi)生清理和消毒。
另外，全段團組織緊緊圍繞各時期安全生產的“急、難、險、重、新”任務，多次組織團員青年開展突擊活動。如茂名列檢團總支開展清理洗罐油泥等活動。上半年來，全段團組織共組織開展形式多樣的“共青團奉獻日”和“突擊活動”30多場次，好人好事達120多件。
三、以“黨建帶團建”為依托，穩(wěn)步推進團建創(chuàng)新，團組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力有了新的提升。
段團委堅持以開展創(chuàng)建“廣西五四紅旗團委”活動為載體，以實施“六個一”為重點加強團支部有形化建設，以落實團員“三項制度”和團干部形象為手段加強團的隊伍建設，通過“黨建帶團建”提高團的工作質量，推動了團組織的自身建設。
1、認真貫徹落實“黨建帶團建”工作會議精神。繼續(xù)重點抓好了對《局黨委關于加強新時期對共青團工作領導的決定》（柳鐵黨發(fā)[xx]24號文）政策性文件的學習宣傳和貫徹落實，積極爭取黨政各部門的重視和支持。在段黨政領導的悉心關懷下，段團委還聯(lián)合了黨辦認真對照文件要求，制定系列措施，如給團支部書記落實津貼待遇、把團的工作考核納入到黨支部工作考核內容，把“黨建帶團建”工作落實到各支部當中去，極大地激發(fā)和促進了團干們的工作積極性，使各團支部的工作得以強有力的開展。通過大家的努力，我段團的工作得到了上級團委的肯定，“黨建帶團建”工作也邁出了更堅實的一步。
2、不斷夯實團的基礎工作。一是段團委分別修訂和完善了《團支部工作條例》、《紅旗團支部考核評分辦法》等團的管理制度和辦法，規(guī)范了支部建設活動，逐級抓好落實，合格團支部達到100%。二是每月堅持召開一次支部書記例會、團委會，及時總結上月工作情況及布置下月的工作計劃，使全段團組織工作思路明確、目標一致。三是進一步加強團支部的有形化建設。我們按照積極協(xié)調好關系，爭取各部門的大力支持，團支部有形化建設的“一張辦公桌、一個活動陣地、一塊宣傳用地、一個活動日、一筆活動經費、一個共青團崗點”的六個一正逐步落實。
3、全面提高團干部的綜合素質。段團委把提高團干部的綜合素質作為團建工作的重點工作來抓，在培訓、交流和控制上下功夫，全面提高團干部的綜合素質。一是針對新老團干（兼職）交替的情況，堅持以會代課、以老帶新和不定期的段內培訓班的辦法，抓好新團干部的培訓工作，共培訓新兼職團干8人次。二是加強對團干部工作的日常考核，對一些不負責任、不發(fā)揮作用、作風不實的團干堅決予以更換。三是經常用團日活動或主題活動把團干擰成一股繩，增進交流，不斷改進工作方法和提高對團的工作的認識。通過團干的努力，全段的團干素質有所提高，能發(fā)揚腳踏實地、埋頭苦干的工作作風，進一步增強了聯(lián)系青年、服務青年的自覺性，在工作上也能做到求精、求實、求新。
四、以“建功成才”為目標，代表和維護團員青年的利益，團員青年健康成才的環(huán)境和條件不斷得到改善。
全段團組織主動參與我段的民主管理和生產經營，代表和維護青年的利益，為青年的健康成長搭橋鋪路。
1、深化“推優(yōu)”工作，促進團青成才。我們認真貫徹局團委關于“推薦優(yōu)秀團員作為黨的發(fā)展對象工作細則”和有關政策性文件，積極做好“雙推優(yōu)工作”。段團委結合黨組織開展的“三個代表”學教活動，不斷深化《黨章》學習小組活動，教育團員青年政治上要求上進，積極向黨組織靠攏，積極作好“育優(yōu)、培優(yōu)、推優(yōu)”工作。一是堅持每季度以團支部為單位邀請黨支部書記上黨課及進行形勢教育；二是舉辦“黨在我心中”座談會；三是與段黨辦聯(lián)合舉辦了“入黨積極分子”培訓班；四是積極是做好推薦先進團員青年走上重要生產崗位和加入了中國^v^的“雙推優(yōu)”工作。通過系列活動的開展，上半年共有6名團員青年向黨組織遞交了入黨申請書，6名團員青年在黨旗下莊嚴宣誓，絕大部分一線的團干在生產當中都擔任了工長、值班員等重要職務。
2、開展豐富活動，活躍青年生活。為了適應青年的文化需求，全段各級團組織結合青年的特點及各支部的實際情況，積極開展了融教育、知識、趣味、娛樂為一體的團日活動和豐富多彩、寓教于樂的文娛活動，極大地豐富了團員青年的業(yè)余文化生活，如“五四”期間段修、設備團支部到了融水，科室團支部到了桂平西山開展團日活動，飽覽祖國的大好河山，激發(fā)了團青們的愛國熱情，配合段工會，舉辦了全段性的氣排球聯(lián)賽和組建樂隊，與兄弟單位踢足球友誼賽、成立“新芽”文學沙龍等等。
鐵路辦半年工作總結篇十二
為了貫徹落實2月12日、13日全路運輸安全及全路建設電視電話會議精神，加強鐵路建設質量安全管理，保安全、保穩(wěn)定，橋隧公司準朔項目部結合^v^“安全質量大檢查”活動，在本項目范圍內開展了安全質量大檢查活動，對在建工程進行質量安全平推檢查，并整改閉合成環(huán)，積極自查自糾，確保施工生產安全可控、質量可控。
1、為了確保此次活動的順利有效的開展，中鐵六局準朔鐵路項目部成立安全質量大檢查領導小組：
組長：項目經理盧漢軍。
副組長：項目副經理蘭波、付建國；項目安全總監(jiān)孫茂；
組員：各部門負責人。
安全質量大檢查活動領導組辦公室設在項目安質部，負責對大檢查活動綜合協(xié)調。
準朔項目部成立領導檢查小組，以項目經理帶隊，負責大檢查期間的質量安全隱患排查和問題督導整改工作。
從施工現(xiàn)場的的情況看，準朔項目部對安全質量管理有足夠的重視，總體安全質量情況基本受控，這次大檢查主要針對隧道洞口施工、臨時用電安全、消防設施的齊全、洞內外的文明施工及安全距離進行檢查。準朔項目部以對上述問題進行了重點控制，總體情況受控，但個別方面還存在問題，需要認真整改。
從內業(yè)資料看，項目部的安全和質量體系已經建立，并正常運轉，質檢資料、技術方案、安全、技術交底等基本齊全。但個別的管理辦法、施工技術方案、安全技術交底針對性不強，可操作性差的缺點，需要進一步完善。
（一）、對項目部的安全質量保證體系的建立及運行是否正常進行了檢查。
檢查中發(fā)現(xiàn)安全質量保證體系基本完善，安全質量體系運轉正常。存在的主要問題進場人員的安全培訓不足，須對進場人員的教育，采取多種有效的教育方式，采取現(xiàn)場講解、培訓、教育考試等多種方法進行。
（二）檢查領導干部責任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行情況。
經檢查項目部均制定了責任包保及風險作業(yè)跟班制度，施工時能按制定好的制度嚴格執(zhí)行跟班作業(yè)。
（三）檢查管理制度、技術標準、管理標準及作業(yè)執(zhí)行情況及是否落實到現(xiàn)場。
經檢查項目的管理制度基本完成，技術標準、管理標準明確。進行了現(xiàn)場的安全交底及技術交底，能夠正確指導施工。檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問題：噴錨支護安全交底無針對性。
（四）對施工現(xiàn)場的檢查。
1、現(xiàn)場存在的共性問題。
（1）、現(xiàn)場原材料的存放。
鋼筋沒有按上蓋下墊的要求存放，有銹蝕現(xiàn)象，不能保證質量，要求現(xiàn)場整改。
（2）、臨時用電。
各施工現(xiàn)場配電箱擺放隨意，照明設備不符合要求，要求限期整改。
（3）、個別勞務人員安全意識淺薄，不能正確佩戴和使用勞保用品。
在檢查中發(fā)現(xiàn)，有個別勞務人員進入施工現(xiàn)場不戴安全帽，已進行再教育，并責令限期整改。
是否把風險評估及相應措施、超前地質預報執(zhí)行情況、圍巖變形量測、初期支護是否符合設計要求、仰拱和二襯與掌子面的安全距離，超挖部位的處理、防水板安設質量、因地質原因引起的設計變更的處理時限、火工品和爆破器材的管理作為檢查重點。
（1）、人身安全方面：重點是落實施工人員上崗培訓、特種作業(yè)人員的持證上崗、勞保用品使用、現(xiàn)場作業(yè)防護、高空作業(yè)、多層作業(yè)安全措施、機械設備操作規(guī)程、用電設施安全措施、駐地安全等。
（2）標準工地方面：重點是場地布置、按規(guī)定設置各種規(guī)定圖表、安全警示標志、污水排放等。
（3）消防安全：重點各工點駐地以及原材料存放場所等施工工地消防安全責任制和消防措施落實情況。核查火工品存儲、領用和剩余退庫等關鍵環(huán)節(jié)相關制度落實。
1、活動期間，我項目部將對監(jiān)理單位及局指揮部所檢查出來的問題，落實到個人，分別將整改情況上報，確保在項目范圍內不再出現(xiàn)相同的安全質量問題。
2、我項目部積極開展自查自糾活動，將干部到現(xiàn)場檢查出來的問題進行匯總，落實整改責任人，分析原因，在根源上將問題整改落實。
3、做好檢查反思專題記錄，每一名中層干部都根據(jù)現(xiàn)場存在的安全質量問題進行反思，并寫出了書面的自查材料，問題具體、內容真實、反思深刻、整改有力。
鐵路辦半年工作總結篇十三
楊和鎮(zhèn)下轄10個行政村，其中，南北全村和旺全村涉路村。京藏高速旺全村地段k1626+200m―k1630+400m總長4.2公里,南北全村地段k1623+400m―k1626+200m總長2.80公里。
一年來，在鎮(zhèn)黨委、政府的高度重視和上級部門正確領導下，以維護鐵路安全為出發(fā)點，全面推進鐵路護路工作。通過全體綜治干部和護路人員的共同努力，在社會各方面的大力配合下，我鎮(zhèn)鐵路護路制度更加完善，行動更加迅速，有力地維護了鐵路的安全和暢通?，F(xiàn)將一年工作總結如下：
鐵路辦半年工作總結篇十四
上半年，我市按照全省護路聯(lián)防工作的總體部署要求，認真貫徹落實全市政法工作會議精神，以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建為主線，積極開展涉路矛盾糾紛排查化解、愛路護路宣傳教育、壓減路外傷亡事故、護路聯(lián)防隊伍建設等工作，為保障全市鐵路運輸安全暢通、構建平安城市做出了積極貢獻。
（一）部署全年工作重點
根據(jù)全省護路聯(lián)防工作要點精神，結合我市的實際情況，市護路領導組在充分調研的基礎上，召開全市工作會議，敲定今年我市護路聯(lián)防工作的大盤子，即：以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動為載體，以強化涉路矛盾糾紛化解、護路聯(lián)防工作創(chuàng)新和護路聯(lián)防隊伍建設為“三項重點”，突出治安問題整治、基層基礎工作建設、鐵路路外安全、愛路護路宣傳教育、重點時期安全保衛(wèi)等工作，全面落實社會治安綜合治理各項措施，確保轄區(qū)鐵路安全暢通、維護鐵路沿線治安穩(wěn)定。
（二）細化全年工作任務
（三）強化各級領導責任
為強化各級黨委政府和部門對護路聯(lián)防工作的領導，市委常委、政法委書記、市護路領導組組長原國政同志在全市護路工作會上強調要求，鐵路沿線各級黨委政府、護路聯(lián)防組織要準確把握當前形勢，始終保持清醒頭腦，將維護鐵路安全穩(wěn)定工作列入重要工作日程緊緊抓在手中。圍繞三項工作重點，加強管理，狠抓落實，確保今年工作取得新成績；加強組織領導，實施齊抓共管，強化責任，不斷開拓創(chuàng)新，推動護路聯(lián)防工作再上新臺階。
我市繼續(xù)開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建，從排查化解涉路矛盾糾紛、加強線路治安防控、重點時期的安全保衛(wèi)和鐵路路外安全等工作入手，狠抓創(chuàng)建工作的拓展和引深。
（一）妥善解決群眾反映強烈的突出問題
太焦鐵路從澤州縣高都鎮(zhèn)泊南村中穿過，長期以來，村民日常通行、上地耕作只能走平交道口，嚴重威脅到群眾生命安全。從以來，市縣兩級護路辦多次向鐵路有關部門反映、并從中協(xié)調，今年5月26日，由路地雙方共同出資修建的跨線立交橋兩側引線建成通車，同時太焦線k322+697處原泊南道口正式實施拆除，在原址處新建的地下人行通道正式啟用，這標志著多年來困擾附近村民的道口安全隱患基本消除。
針對武莊村群眾多年來反映強烈的通行難問題，6月23日，省護路辦主任鄧光輝同志專程協(xié)調鄭州鐵路局政法辦、長治北車站、月山工務段等主要領導，深入現(xiàn)場辦公，召開協(xié)調會，商討解決辦法，對武莊村修建下穿通道工作進行推進，并取得實質性進展。6月24日，又協(xié)調澤州縣政法委、李寨鄉(xiāng)黨委政府以及鐵路有關部門，對李寨鄉(xiāng)杜河村修建漫水橋解決群眾出行難問題召開現(xiàn)場推進會，落實工程責任主體、工程資金以及施工時間表。對侯月鐵路沿線群眾反映不通客車的問題，沁水縣縣長常廣智同志帶隊于四月份專程赴北京到鐵路部尋求解決辦法。
（二）路外安全工作成效顯著
連續(xù)多年，我市的路外傷亡事故發(fā)生率均高于全省平均水平，鐵路路外安全工作形勢嚴峻，壓減路外傷亡事故工作始終是我市護路聯(lián)防工作的重中之重。今年上半年，我市各級護路聯(lián)防組織鐵路路外安全工作取得新突破，首次實現(xiàn)路外傷亡事故零發(fā)生的好成績。這一成績的取得，與近年來路地雙方共同加強線路道口改造，加強線路防護設施投入，強化線路巡控以及路外安全宣傳教育密不可分。
（三）確保重點時期鐵路安全穩(wěn)定
我市將重點時期的安全保衛(wèi)工作作為一項重要工作內容。在全市一季度護路聯(lián)防工作會議上，市委常委、政法委書記原國政同志親自對“春運”及“兩會兩節(jié)”期間的鐵路安全保衛(wèi)工作進行動員和部署。各縣市區(qū)政法委書記主動帶頭深入鐵路沿線重點部位、護路聯(lián)防中隊進行督查。各護路聯(lián)防中隊放棄休假全員在崗，實行全天候巡線；點線結合，加強重點巡控。把車站候車室進站口“三品”檢查，重點隱患部位的排查，重點路段的巡查，重點對象的監(jiān)管作為安保工作重點，采取上下聯(lián)動、路地聯(lián)巡、巡守聯(lián)控等措施，把鐵路安保防控重點逐一落到實處；在線路巡控中，實行科學分工，任務到組，責任到人。
鐵路辦半年工作總結篇十五
堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。在鐵路沿線村莊、學校、企業(yè)，利用宣傳欄，張貼鐵路護路安全常識等宣傳畫報，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。二是抓住重點對象，開展教育性宣傳。針對不同對象，要求村委經常深入“五類人員”戶、廢品收購點、外來人口暫住戶簽訂責任狀，防止造成癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性，防止耕牛上道等。三是深入村莊、田間地頭針對一些枸杞種植戶、采摘人員面對面開展針對性的宣傳并簽訂《安全協(xié)議書》，把安全責任落到實處，在當?shù)貭I造了全民愛路護路護線的濃厚氛圍，確保了轄區(qū)基本情況清，重點部位清，重點行業(yè)清，重點對象清。截至目前，共宣傳x次，發(fā)放各類宣傳資料xxxx余份。
鐵路辦半年工作總結篇十六
鐵路生產力布局優(yōu)化和高速鐵路的相繼建設與運營，使運輸生產崗位的技術含量和技術復雜程度大幅度提高，職工隊伍必須及時有效地完成知識、技能的更新，才能滿足鐵路安全運輸生產的需要。為此，在去年的職工教育工作中，我們很抓職工素質，堅持立足于運輸生產實際，突出針對性和實效性，取得了一定的成效，為我段的安全生產提供了保證。
一、年度辦班情況今年以來共組織適應性培訓191期，培訓人數(shù)8556人次。
其中：春運培訓30期，培訓人數(shù)1322人；行規(guī)培訓28期，培訓人數(shù)1314人；資格性培訓30期，培訓人數(shù)1297人；暑期運輸培訓30期，培訓人數(shù)1276人；新客規(guī)、細則培訓30期，培訓人數(shù)1426人；防寒過冬培訓30期，培訓人數(shù)1580人；技能鑒定前培訓4期，培訓人數(shù)35人；培訓太中銀新線培訓9期，培訓人數(shù)306人。辦脫產培訓班4期，培訓人數(shù)255人，培訓零星返崗及晉升人員累計78人。規(guī)范的應知應會抽考4次，計108人次。培訓及抽考合格率均在100%。
二、學歷教育情況今年入學的?？粕?人、本科生1人，在讀的大專生有111人，其中聯(lián)手辦學的大專生有62人，畢業(yè)的大專生有21人。
三、培訓情況。
1、春運培訓。根據(jù)路局電報要求，在全段范圍內對乘務員進行了一次大規(guī)模的春節(jié)運輸培訓。這次培訓結合我段對標、達標活動，從開始部署到執(zhí)行結束，整個培訓過程一直處在段領導的督促檢查之下，從而保證了培訓工作的順利進行，為良好的完成春運工作奠定了基礎。
2、資格性培訓。為嚴格崗位資格準入制度，全面落實局《關于對主要行車工種人員進行崗位資格性培訓考試的通知》的要求，我段于2月1日至5月25日，對在崗的行車工種職工進行了理論和實作的培訓，共集中進行了27場授課，完成了規(guī)定的授課內容。培訓中為了保證培訓質量，還對廣播員和廚師工種進行了外出學習的培訓。培訓結束后，由段統(tǒng)一組織了單人單桌的考試，段領導、職教科、機關干部共同監(jiān)考，試后職教科又對理論或實作不及格的人員進行了再次培訓和考試，最終合格率達到了100%。資格性培訓是一年中的培訓，全段上下非常重視，對在培訓中出現(xiàn)問題的車隊和班組進行了通報批評，職工的考試成績也一并進入了一體化和“點、線、面”的考核。
3、新職人員的培訓。春運期間，我們對來我段援助春運的40名多經人員進行了崗前培訓；四月份又對來我段進行實習的70名學生進行了崗前培訓；八月份又對來我段進行實踐鍛煉的145學生進行了崗前培訓，保證了今年來我段的255名新職人員全部持證上崗，合格率達到了100%。
4、全面完成了委外培訓任務。今年共委外送培133人次，其中列車長和值班員的培訓就有74人。列車長和值班員是我段的主要工種，人員非常緊張，為了保證送培人數(shù)，段上還是想盡一切辦法超額完成了送培人數(shù)。
5、圍繞安全生產，按需施教。為更好的讓培訓服務于安全，我們從實戰(zhàn)出發(fā)，組織車隊深入開展崗位技能演練，增強職工的崗位作業(yè)能力。今年以來我們先后就安全專題舉辦了4期防火演練；舉辦了6期應急處理演練；舉辦了18期事故案例講座；舉辦了20期安全知識講課。通過這些培訓使職工明確了各自應承擔的消防安全責任，深刻認識到了火災的危害性和做好火災預防的重要性、緊迫性，增強了法律意識和責任意識，掌握了消防管理的基本要求和火災預防的基本方法。
四、做好職教評估完善站段、車間、班組三級職工培訓網是一個老生常談的問題，也是當前職工培訓需要解決的現(xiàn)實問題。因此，我們在職教工作的管理上花了力氣，重新界定了段、車隊、班組的管理功能，劃分了工作重點，明確了責任主體，并根據(jù)《銀川客運段職教工作評估實施辦法》，堅持了段每季對車隊的職教工作進行評估，車隊對班組每月進行職教工作檢查的管理制度。每季由主管副段長及職教科人員組成考評小組，采取抽查、檢查、考評、測試的方法進行，全面檢查培訓工作的實效性。對班組的評估，由車隊職教領導小組成員組成考評小組，采取日常檢查、考試、測評的方法進行。這項工作的進行，極大的督促了車隊、班組職教工作的開展，使車隊、班組的職教臺帳逐漸規(guī)范，培訓工作有序進行，考核工作有據(jù)可依，檢查結果納入了段“一體化”考核。
五、豐富教學手段。
1、加大教材開發(fā)、管理、配備力度。目前全路的旅客運輸有關培訓教材非常缺乏，給職工培訓造成了一定的困難。為了方便乘務員學習，優(yōu)化培訓教材，我們對各工種崗位的教材進行了清理和規(guī)范，把出現(xiàn)的新情況、新問題融入有關規(guī)章制度、標準化作業(yè)、非正常情況下應急處理以及人身安全等應知應會內容中，為職工編寫了列車非正常情況的問題處理、防寒過冬培訓教材、臨客人員培訓手冊、鐵路乘車證違章使用處理和大量的實作案例，為職工購置業(yè)務書籍人均4本，解決了職工日常自學的問題。
2、千方百計的解決職工難題。長期以來由于一線人員緊張，對職工進行脫產培訓會有許多困難，靠日常的學習培訓，時間又很有限，怎樣在有限的時間里讓職工掌握用得上的知識和技能，是擺在我們面前的一個難題，而車隊的職工日常培訓抓的力度不夠，又是影響職工培訓質量的難點。為此，我們實施了以下幾點做法：
（1）利用局域網進行培訓。我段共有專、兼職教師30名，分別擔任著不同工種和崗位的培訓工作，為了充分利用這支師資力量，我們規(guī)定每個車隊可以向分管你的教師索取由你命名的教案（課件）并將其發(fā)布在網上共享，也可以請教師為班組授課。教師發(fā)表教案（課件）、進行授課的次數(shù)將作為年度教師評定的依據(jù)，對表現(xiàn)優(yōu)秀的教師要給予一次性獎勵。
（2）利用互聯(lián)網進行在線答疑。職教科在互聯(lián)網上開辟了“你問我答”園地，教師、職工可以采用視頻、語音等形式利用網絡進行交流，同時還為職工存放了有關的學習資料、職教動態(tài)等，為在乘務中的職工提供了一個學習討論的平臺。
（3）確定車隊干部的授課數(shù)量。車隊長、書記每月的授課時間不能少于6個課時，副隊長每月的授課時間不能少于10個課時。每次的授課內容及時間要向職教科上報，對全月完不成課時的人員將在干部績效考核中進行考核。用授課數(shù)量來督促車隊級的職教培訓工作。
3、層層比武選苗子。大力開展崗位練兵和技術競賽活動，掀起比學趕幫超的熱潮。通過這些活動的開展，給職工提供脫穎而出的機會。班組每季要進行一次崗位練兵，選拔業(yè)務技術尖子參加車隊每半年一次的技術比武，車隊選拔尖子參加段一年一次的技術比武。段對在比武中進入前3名的選手作為技術苗子進行重點培養(yǎng)，并制定學習推進計劃，由車隊對制定的推進計劃進行督促和監(jiān)督，使他們更加精通理論知識和實作技能，作為參加技能大賽的準選手進行儲備。
六、完善培訓制度。
1、為了使職工培訓工作“有章可循”、“有法可依”，我們根據(jù)職工培訓的需要，結合實際制定和修改了我段職工培訓的各項規(guī)章制度。這些制度堅持了一些過去的好做法，也改革掉了一些繁瑣或不實際的要求，在執(zhí)行上具有簡便、易懂的特點，為職工培訓工作的有效開展提供了制度保障。
2、加大了班組學習的檢查力度。職教科每月至少對班組的學習情況、培訓計劃的實施情況等進行不少于10次的抽查，并將抽查情況列入車隊職教工作評估的內容。
3、為選拔、培養(yǎng)人才，要求車隊、班組建立了人才庫臺帳，對一些技術能手、苗子進行登記，以“吃小灶”的形式進行培養(yǎng)。
七、存在的主要問題。
1、集中辦班不能滿足需求。由于工種多、崗位分散，在培訓方法上雖做出了一些努力，但仍缺乏創(chuàng)新，存在培訓“一鍋燴”的現(xiàn)象。
2、兼職教師的知識和技能滯后于生產實際，不能滿足培訓針對性、實用性的要求。
3、由于一線人員緊張，遇一些需脫產培訓或委外培訓的情況，工學矛盾非常突出。
4、三級教育網的作用發(fā)揮的還不夠好。從培訓情況看，職教科能夠及時按照路局部署和段上的要求，因時而宜的提出培訓計劃，認真組織專兼職教師備課、授課。但在車隊和班組級，職工的培訓時間有時得不到保證。重生產、輕教育的思想在有些干部中仍然存在。
八、20xx年的工作思路針對目前我段職教工作的現(xiàn)狀，我們打算從以下幾個方面進行加強：
1、開拓培訓思路。
（1）培訓計劃要有系統(tǒng)性，根據(jù)段現(xiàn)狀及發(fā)展目標，系統(tǒng)制定培訓計劃。
（2）培訓內容要有前瞻性。培訓不僅僅是為了目前的需要，更要考慮將來的長遠發(fā)展，培訓內容是否適當是培訓是否有效的關鍵因素。因此要做好培訓前的需求分析。
（3）課程設置要“有的放矢”。把握好培訓目標，在一定時期內，還需要目標明確、中心突出。培訓形式要靈活、生動，易于職工接受，避免單方面的灌輸。
（4）培訓工作要和當前生產相結合。采用集中培訓和送教上門等多種形式，解決好工學矛盾。
2、必須從思想上、組織上、工作上和日常管理等方面采取有效的措施加強車隊職工教育工作，切實提高車隊職工教育工作的能力，提高現(xiàn)場職工的業(yè)務技能和工作素質。
3、加大對日常學習和培訓的監(jiān)督、考評力度。把職工培訓納入年度生產經營目標管理，納入科室、車隊和班組月度考核，納入每日交班和日常檢查動態(tài)管理。
4、積極開發(fā)、編寫教材，為職工培訓提供系統(tǒng)的學習資料。在年內對現(xiàn)行的規(guī)章進行一次全面的梳理，出一冊規(guī)章講義，為每名職工購置3冊業(yè)務規(guī)章書籍。同時針對新客規(guī)的出版，修改和完善試題庫。
5、對日常的適應性培訓要分層次施教。日常培訓通常采取的方法是集中教學，因職工水平參差不齊，教學內容的難易度不好掌握。今后應分對象進行施教：對尖子人員請專家定期培訓；對骨干人員進行專項培訓；對班組長進行管理培訓；對一線職工由班組長根據(jù)實際需要進行適時培訓；必要時分工種培訓。
6、加強師資隊伍建設。目前車間級的師資隊伍客運業(yè)務比較貧乏，授課水平也難以勝任培訓工作。因此，培養(yǎng)一支以專職為主導、兼職為主體的能力強、實踐經驗豐富的教師隊伍成了一項迫在眉睫的工作。我們打算把一些現(xiàn)場經驗豐富、實踐能力強、業(yè)務水平較高的人員按工種挑選出來進行教學方法的培訓，并作為準教師進行儲備，另一方面還可以在大學畢業(yè)生中挑選一些有計算機基礎的人員進行課件的制作和運用，專門與準教師匹配使用。同時從現(xiàn)場管理人員、工人中擇優(yōu)錄用教師，按ab角配備，定期考核，滿足需要。
7、加大教學硬件的投入。各車隊現(xiàn)用的教學設施比較陳舊，已滿足不了教學的需求。在新的一年，我們將加大對學習條件的改善，使職工的學習環(huán)境有一個改觀。
鐵路辦半年工作總結篇十七
根據(jù)教體局《教育系統(tǒng)開展鐵路沿線中小學愛路護路宣傳》文件精神，結合我?？拷F路沿線的實際情況，以及近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學生的“知路、愛路、護路”工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓“愛路護路”教育深入孩子們的心靈，才能幫助他們養(yǎng)成良好的行為習慣，減少意外傷害事故的發(fā)生，確保師生生命安全?，F(xiàn)將我校開展“愛路護路”教育活動情況總結匯報如下：
鐵路辦半年工作總結篇十八
今年以來，我鄉(xiāng)嚴格按照省、市、區(qū)關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求何部署，緊緊圍繞新一輪平安創(chuàng)建工作，以健全鐵路護路聯(lián)防機制為主體，不斷完善“打、防、控”工作機制，積極開展以打擊、整治、宣傳教育為主要內容的活動，采取了一系列行之有效的措施，全力打造“平安鐵路線”，確保了我鄉(xiāng)境內鐵道線的安全暢通。
（一）高度重視鐵路護路聯(lián)防工作。
鄉(xiāng)黨委、政府將鐵路護路聯(lián)防工作納入了我鄉(xiāng)平安建設的總體規(guī)劃，鄉(xiāng)綜治委將鐵路護路聯(lián)防工作納入綜合治理目標進行考核，列為平安建設的一項重要內容，與綜合治理何平安建設各項工作同時規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎懲，做到了同步發(fā)展。同時，成立了鐵路護路聯(lián)防領導小組，各村社區(qū)也相繼成立了鐵路護路聯(lián)防組織，保證了鐵路護路聯(lián)防工作的順利進行。
（二）積極實施并落實“一把手”工程。
我鄉(xiāng)始終把鐵路護路聯(lián)防工作當做一件大事來抓，納入重要的工作議事日程，并給予高度重視何支持。我鄉(xiāng)黨委書記、鄉(xiāng)長為鐵路護路聯(lián)防工作第一責任人，分管領導為直接責任人，層層負責，層層落實“一把手工程”，確保了領導責任落到實處，形成了“一級抓一級，一級對一級負責”，全鄉(xiāng)上下齊抓共管的良好格局。
（三）層層簽訂責任書，明確工作目標。
年初，我鄉(xiāng)與四個村簽訂了《達區(qū)亭子鄉(xiāng)鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書》，并與義務護路隊員簽訂了責任書，把鐵路護路聯(lián)防工作納入目標考核，確保了護路聯(lián)防各項工作的落實。
在工作中，我鄉(xiāng)把鐵路護路聯(lián)防宣傳工作納入平安建設宣傳計劃何內容當中，堅持經常宣傳與集中宣傳想結合、廣泛宣傳何重點宣傳想結合，積極宣傳鐵路運輸在亭子鄉(xiāng)建設和發(fā)展中的重要地位和作用，大力宣傳開展創(chuàng)建“平安鐵道線”的目的、意義，廣泛宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《治安管理處罰法》等法律法規(guī)和安全常識，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，跳動社會各方面力量參與到鐵路護路聯(lián)防工作中來。
（一）利用宣傳媒體，廣泛開展宣傳。
我鄉(xiāng)充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，開辟專欄節(jié)目，面向全鄉(xiāng)廣泛開展護路宣傳活動。特別是在鐵路附近的村設立護路宣傳板、醒目位置刷寫愛路護路宣傳標語、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內容、播放鐵路，護路聯(lián)防音像資料、結合“五五”普法開展法制講座等方式，對鐵路沿線廣大群眾進行重點宣傳教育，切實增強了群眾的鐵路護路法律意識和對“鐵路大動脈”的認識，加強了群眾的社會公德教育，提高了廣大群眾參與支持護路的意識和責任感。
（二）針對不同對象，重點開展宣傳。
今年以來，我鄉(xiāng)成立了由綜治辦、派出所、學校、工商所、司法所、武裝部、婦聯(lián)、團委等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經常深入到鐵路沿線的大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶及暫住戶、有前科劣跡人員戶、廢舊物品收購戶等重點戶中進行重點宣傳，與其簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞人員上路，以免發(fā)生不必要的傷亡；預防流動人口何有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性。
（三）面對中小學生，開展教育性宣傳。
為擴大法制教育的宣傳面，我鄉(xiāng)兩所學校的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對15年級小學生采取每周利用課余時間，邀請法制副校長講授愛路護路方面的知識，同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為主要內容的主題班會、隊會何家長會，采取以案說法、排演護路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。
20xx年我鄉(xiāng)的鐵路護路工作把“五無”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建作為重點。開展“五無”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建，充分發(fā)揮了村、社區(qū)在鐵路護路聯(lián)防工作的組織優(yōu)勢，組織和發(fā)動人民群眾參與“五無”平安鐵路示范村創(chuàng)建活動，形成村村創(chuàng)建、人人參與共建平安、和諧鐵路的良好氛圍。通過活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民群眾的自覺行動。
在下半年的工作中，我們一方面要將繼續(xù)貫徹落實上半年各項好的工作和措施，貫徹落實年初制定的鐵路護路工作重點，確保鐵路運輸?shù)臅惩ê桶踩Ａ硪环矫嬉麓罅膺M行矛盾糾紛排查，即使調處，消除隱患，再一方面，全鄉(xiāng)鐵路區(qū)段開展“壓路傷、減案件、保暢通”集中行動，為創(chuàng)建平安鐵道線和全段“五無”鐵路平安示范村創(chuàng)建比去年有所提升而努力工作。
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