通過(guò)總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足、彌補(bǔ)不足，以提高自己的能力和素質(zhì)。在總結(jié)中要準(zhǔn)確、具體地描述自己在一段時(shí)間內(nèi)的成果和經(jīng)驗(yàn)。在查閱總結(jié)范文時(shí)，要善于挑選適合自己情況的范文進(jìn)行學(xué)習(xí)和參考。
修車(chē)年終工作總結(jié)篇一
時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼xxxx年即將結(jié)束，目前公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，管理制度不斷完善，各崗位人員不斷增加，裝配車(chē)間的各項(xiàng)工作也接近了尾聲，但車(chē)間任務(wù)完成情況很不理想，回顧這一年來(lái)裝配車(chē)間各方面工作開(kāi)展情況，深感內(nèi)疚和歉意，現(xiàn)將本年度工作情況、工作缺點(diǎn)等內(nèi)容匯報(bào)如下：
截止11月底完成工業(yè)總產(chǎn)值xxxx萬(wàn)元左右，根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)計(jì)劃年產(chǎn)xxxx萬(wàn)產(chǎn)值還差的很多，這充分說(shuō)明我們各方面工作還是存在問(wèn)題的，應(yīng)該引起深刻的反思。
按目前我們所干的產(chǎn)品，最大的問(wèn)題就是缺少有能力的電焊工，隨著我們產(chǎn)品的不斷轉(zhuǎn)型，也深深暴露出我們的人力資源短缺，真正素質(zhì)跟不上，看起來(lái)人很多，但真正能拿起來(lái)活的人不多，要想短期解決該問(wèn)題，可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)，要經(jīng)過(guò)半年乃至更長(zhǎng)的一段時(shí)間。
在經(jīng)過(guò)的這一年看來(lái)，雖說(shuō)公司給我們?cè)黾恿瞬簧傩碌脑O(shè)備，可真正在生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題的確太多太多，有些新設(shè)備根本就無(wú)法使用，有望公司加緊給予解決，再一個(gè)我們的員工使用中不加以愛(ài)護(hù)，這也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，因此造成設(shè)備維修、保養(yǎng)工作量很大，這是我們今后急需解決的問(wèn)題。
我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題還確實(shí)不少，焊接質(zhì)量提不高，鉚工裝配時(shí)的不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鹊龋斐僧a(chǎn)品制造的速度緩慢，大面積的返修和返工，要經(jīng)常給我們的員工牢固樹(shù)立質(zhì)量第一的思想，嚴(yán)格按圖紙、工藝要求干活，不能蠻干、胡干，有問(wèn)題及時(shí)找有關(guān)部門(mén)解決，包括我們一線的指揮員也必須在指揮的正確性上下功夫，這些都是我們自身應(yīng)該解決的問(wèn)題。
這也是影響產(chǎn)品進(jìn)度的一個(gè)因素，生產(chǎn)中只注重自身工序、進(jìn)度，忽視全方位協(xié)作的銜接，造成怠工，原進(jìn)度與質(zhì)量都沒(méi)有得到保證和實(shí)現(xiàn)。
經(jīng)過(guò)這幾天認(rèn)真仔細(xì)的研究和總結(jié)，我們深深知道自己的不足和缺點(diǎn)，有待于我們更好的認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理水平，提高自身素質(zhì)，更多的了解員工的內(nèi)部思想，更快提高技術(shù)水平、職業(yè)素質(zhì)，進(jìn)而充分體現(xiàn)主人翁精神，跟上公司發(fā)展的腳步，使產(chǎn)品質(zhì)量在第一線上一個(gè)臺(tái)階。
通過(guò)本年度各方面工作磨合，逐漸的改變以往的無(wú)章無(wú)序的工作狀態(tài)，員工大部分思想還是較為穩(wěn)定，都相信我們公司能有美好的明天，同時(shí)我們也都愿為裝配車(chē)間成為名副其實(shí)的裝配車(chē)間而共同努力。
修車(chē)年終工作總結(jié)篇二
20xx年結(jié)束了,我們?cè)O(shè)備保障部機(jī)修車(chē)間伴隨著公司的成長(zhǎng)和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗(yàn),自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司x年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。x年,全年開(kāi)機(jī)天,計(jì)劃性停機(jī)約天,設(shè)備故障造成停機(jī)小時(shí),約天，全年機(jī)電設(shè)備故障停機(jī)率為%。
x年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面做了一些工作。
1、設(shè)備管理方面。
1.1、員工每天對(duì)設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各部門(mén)設(shè)備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。
1.2、及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門(mén)協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時(shí)分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。
2、設(shè)備維修方面。
2.1、對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商，安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病，老大難問(wèn)題，一一落實(shí)整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2、對(duì)一些維修設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件，測(cè)量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。
2.3、xx年機(jī)修員工較大的維修項(xiàng)目400余相，設(shè)備大修及改造主要項(xiàng)目如下：
1)1.04刮板機(jī)更換鏈條、導(dǎo)軌;。
2)b401、b402皮帶機(jī)機(jī)頭改造;。
3)工作塔2#、3#、4#分級(jí)篩大修;。
4)新3#深井泵大修;。
5)測(cè)溫裝置升降機(jī)構(gòu)加工制作;。
6)6.17麥芽清理風(fēng)機(jī)大修;。
7)老筒倉(cāng)2#空壓機(jī)大修;。
8)麥水混合泵殼體加工(圖紙?jiān)O(shè)計(jì));。
9)制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;。
10)制麥塔平底風(fēng)機(jī)大修;。
11)3.05、3.14斗提機(jī)大修;。
12)無(wú)油潤(rùn)滑軸承安裝調(diào)試;。
13)平底十字大臂大修;。
14)1#至4#鍋爐煤倉(cāng)更換;。
15)自動(dòng)清洗改造;。
16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問(wèn)題;。
17)新筒倉(cāng)210倉(cāng)通風(fēng)改造，安全檢查及效果確認(rèn)。
3、設(shè)備保養(yǎng)方面。
3.1、各區(qū)域班組長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè)，并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
3.2、開(kāi)展sop工作，各區(qū)域?qū)⑺?fù)責(zé)區(qū)域的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn)，制作sop30個(gè)，規(guī)范設(shè)備巡檢點(diǎn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及用時(shí)，提高員工的巡檢質(zhì)量和效率。
4、團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
4.1在安全管理方面，車(chē)間成立了安全小組，成員由各區(qū)域組長(zhǎng)、班長(zhǎng)和車(chē)間主任組成，重大維修任務(wù)時(shí)，相關(guān)人員組織對(duì)施工前后進(jìn)行全面的安全檢查，制定周密的施工方案，在安全工作方面真正做到了獎(jiǎng)罰分明;工作塔小組在筒倉(cāng)熏蒸過(guò)程中安全保運(yùn)工作表現(xiàn)突出，小組成員分別得到了50～100元的獎(jiǎng)勵(lì);制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關(guān)家屬回訪，使車(chē)間的.安全工作滲入到員工家庭中，讓家屬來(lái)監(jiān)督、約束員工的安全行為。
4.2、員工座談，每月不定時(shí)地與員工進(jìn)行有目的性的溝通，主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對(duì)車(chē)間管理工作有何建議。
通過(guò)座談拉近與員工之間的距離，讓員工感到溫暖，感到他在組織中的作用以提高士氣，使車(chē)間形成一個(gè)有力的團(tuán)隊(duì)。
4.3、改善提案：開(kāi)展改善提案活動(dòng)以來(lái)我們共提出了233條改善提案，有效提案為218條，人均提案9條以上;：其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬(wàn)等一批提案積極分子;通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)為公司帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也調(diào)動(dòng)了員工解決實(shí)際問(wèn)題的積極性，使一些疑難問(wèn)題得到了解決。
4.4、強(qiáng)化規(guī)章制度建設(shè)。不斷強(qiáng)化各種管理的規(guī)章制度建設(shè)，將制度建設(shè)細(xì)化到班組，并注意根據(jù)新情況、新問(wèn)題做好修改完善，使“事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事按標(biāo)準(zhǔn)”。
4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中，我們不走形式、不圖虛名、注重實(shí)效，從抓基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手，積極推行規(guī)范化管理，堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重實(shí)效、抓基礎(chǔ)”的原則，在“高”字上做文章;在“嚴(yán)”字上立規(guī)矩;在“實(shí)”字上下功夫;在“細(xì)”字上找差距，積極推行區(qū)域自治、班組自主、個(gè)人自律的班組管理模式，實(shí)現(xiàn)了區(qū)隊(duì)班組管理的精細(xì)化、規(guī)范化，收到了較好的效果。充分利用經(jīng)濟(jì)杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性。通過(guò)開(kāi)展班組規(guī)范化管理，班組成員的精神面貌變了，班組環(huán)境氛圍變了，大家的工作習(xí)慣作風(fēng)也變了。
亮點(diǎn)一、注重工作計(jì)劃性。
為了增加車(chē)間工作的計(jì)劃性、針對(duì)性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。
各工作小組每周填報(bào)周計(jì)劃及上周計(jì)劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標(biāo)，車(chē)間制作重點(diǎn)設(shè)備巡檢計(jì)劃，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，使設(shè)備始終在受控狀態(tài)。車(chē)間對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行評(píng)比。每月車(chē)間對(duì)各區(qū)域維修工作進(jìn)行分析，評(píng)比維修故障率及維修及時(shí)率;及時(shí)糾正維修工作中的不足。車(chē)間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實(shí)，做到思路不亂，陣腳不亂。
亮點(diǎn)二、分區(qū)管理，定時(shí)定額。
班長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)把工作層層分解，細(xì)化量化，不留死角，提高效率，挖掘工人潛力，推動(dòng)工人學(xué)習(xí)，保障生產(chǎn)。
分區(qū)管理：車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成4組，每組設(shè)班長(zhǎng)一名，班長(zhǎng)全方位負(fù)責(zé)區(qū)域維修工作，各班組填報(bào)周計(jì)劃和計(jì)劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標(biāo);班長(zhǎng)根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級(jí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè)，并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
定時(shí)定額：各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時(shí)，維修工時(shí)本著大部分工人都能完成，小部分工人通過(guò)努力能夠完成的原則制定的，這樣可以促進(jìn)員工學(xué)習(xí)，挖掘工人潛力。每過(guò)一段時(shí)間修改維修定額時(shí)間，始終保持制定原則。
亮點(diǎn)三：突重點(diǎn)、抓頻繁。
突出重點(diǎn)設(shè)備，加大巡檢、預(yù)修頻率;抓住頻繁故障，逐一徹底解決。各小組對(duì)重點(diǎn)設(shè)備制作巡檢sop，sop中規(guī)定巡檢、潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間及周期，定期按sop標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè);針對(duì)頻繁故障開(kāi)展討論研究，尋求徹底解決方法，制作opl，供員工學(xué)習(xí)制作opl11個(gè)，進(jìn)行培訓(xùn)20余次。有效減少重點(diǎn)設(shè)備故障發(fā)生的頻率，提高員工解決故障的思路和能力。
計(jì)劃一：班組建設(shè)計(jì)劃。
計(jì)劃事項(xiàng)。
1、深入開(kāi)展以技能比武為主線的“智能班組”建設(shè)，提高專(zhuān)業(yè)技能，練就精兵強(qiáng)將;。
2、小組內(nèi)部設(shè)置流動(dòng)紅旗，獎(jiǎng)發(fā)給當(dāng)月最好的班組，每月輪換一次，從而增強(qiáng)班組的管理意識(shí)，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。
3、開(kāi)始輪崗學(xué)習(xí)“煉金計(jì)劃”。
4、開(kāi)展讀書(shū)我先行活動(dòng)。
負(fù)責(zé)人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬(wàn)。
預(yù)期目標(biāo)：
計(jì)劃事項(xiàng)。
1、動(dòng)火作業(yè)安全培訓(xùn);。
2、高空作業(yè)安全培訓(xùn);。
3、受限空間安全培訓(xùn);。
4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全注意事項(xiàng)培訓(xùn);。
5、個(gè)人勞保用品使用和維護(hù)。
6、現(xiàn)場(chǎng)安全管理經(jīng)驗(yàn)交流。
負(fù)責(zé)人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬(wàn)。
預(yù)期目標(biāo)：
做到安全管理與安全生產(chǎn)相吻合，提高維修員工的安全素質(zhì)，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
計(jì)劃三：有計(jì)劃對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行大修及改造。
1、進(jìn)糧一線斗提1、06-1更換畚斗;。
2、進(jìn)糧1、04-2刮板機(jī)更換導(dǎo)軌及托輥;。
3、制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機(jī)大修;。
4、制麥塔浸麥泵大修;。
5、1#分級(jí)篩大修;。
6、發(fā)芽層、干燥層風(fēng)機(jī)加潤(rùn)滑脂方式改造;。
7、1#、4#馬丁除渣機(jī)大修。
8、2#深井泵大修。
負(fù)責(zé)人：初永江、張帥、關(guān)海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬(wàn)預(yù)期目標(biāo)：
提高設(shè)備性能;延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
計(jì)劃四：在檢修質(zhì)量管理上樹(shù)立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作。
1、樹(shù)立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好，沒(méi)有返工就是一種成就，就是對(duì)車(chē)間的貢獻(xiàn)。
2、“問(wèn)題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問(wèn)題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力，通過(guò)難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車(chē)間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次，車(chē)間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問(wèn)題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。
3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范，干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場(chǎng)必須文明施工，作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來(lái)要求自己的檢修工作，從而達(dá)到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。
機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起，謹(jǐn)小慎微，精心組織，合理計(jì)劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，xx年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地!
修車(chē)年終工作總結(jié)篇三
班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地，班組工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。在20xx加工班始終把安全和生產(chǎn)作為班組管理工作的核心，積極貫徹落實(shí)集團(tuán)公司和我礦的各項(xiàng)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念，堅(jiān)持從我做起，從細(xì)節(jié)入手，樹(shù)立零違章理念，堅(jiān)持教育與懲處相結(jié)合，落實(shí)責(zé)任，夯實(shí)基礎(chǔ)，以個(gè)人控制差錯(cuò)為切入點(diǎn)，堅(jiān)決避免各類(lèi)不安全生產(chǎn)事件的發(fā)生。通過(guò)強(qiáng)化管理，合理調(diào)度，圓滿地完成了廠里下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
加工班有著較好的安全管理基礎(chǔ)，較完善的安全管理體系，在機(jī)修廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我組織加工班人員認(rèn)真學(xué)習(xí)各類(lèi)安全文件和有關(guān)的通報(bào)，吸取兄弟班組和其它單位的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，構(gòu)筑班組四級(jí)安全網(wǎng)(廠長(zhǎng)、班長(zhǎng)、組長(zhǎng)、組員)，發(fā)揮各自的安全責(zé)任。大家深知要提高安全意識(shí)，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)，關(guān)鍵取決于班組人員應(yīng)具有較高的安全技術(shù)素質(zhì)、較高的安全管理水平和較高的安全責(zé)任心。因此，我深知持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性，認(rèn)真組織本班人員學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)工作中出現(xiàn)的事故教訓(xùn)，并根據(jù)本組實(shí)際情況，查找問(wèn)題，制定相應(yīng)的安全整改措施，不斷加強(qiáng)班組人員的安全責(zé)任心，堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保安全生產(chǎn)。
認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì)，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制度，針對(duì)當(dāng)天生產(chǎn)作業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行超前預(yù)測(cè)。在每天布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，指出可能影響安全的因素，并提出預(yù)防措施和要求。通過(guò)查找不安全因素，及時(shí)進(jìn)行整改，不放過(guò)任何安全細(xì)節(jié)，爭(zhēng)取每班生產(chǎn)安全。
進(jìn)入三季度以來(lái)，由于生產(chǎn)加工任務(wù)繁重，加工班表現(xiàn)出了人員不足的現(xiàn)象。但是，我并沒(méi)有被這種現(xiàn)象困擾。一方面，我組織大家嚴(yán)格執(zhí)行廠、班組制定的各項(xiàng)生產(chǎn)加工措施，把生產(chǎn)任務(wù)細(xì)化，不等不靠，不拖不欠，承包到人，實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)和考核，總是按時(shí)保值保量完成任務(wù)。另一方面，針對(duì)各工種工作的特殊性，組織相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)交流，不斷增加班組人員的理論技術(shù)水平，再反映到實(shí)際工作中間，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷提高本班生產(chǎn)加工的產(chǎn)量和質(zhì)量。在八月份，井下急需瓦斯抽放泵，但是，由于各種技術(shù)原因，相配套的抽放泵底座不能符合生產(chǎn)需要，急需改進(jìn)，重新加工。任務(wù)下達(dá)到機(jī)修廠后，廠領(lǐng)導(dǎo)要求加工組織人員立即著手進(jìn)行生產(chǎn)加工，在其他相關(guān)人員的配合下，加工班抽調(diào)精干技術(shù)力量，認(rèn)真研究，積極工作，從下料、鉆孔、組裝、焊接等經(jīng)過(guò)一系列工序，連續(xù)十幾個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn)，終于加工出一臺(tái)大功率瓦斯抽放泵，按時(shí)完成了礦上要求的任務(wù)，獲得了礦領(lǐng)導(dǎo)的肯定與贊揚(yáng)。
在生產(chǎn)中，生產(chǎn)人員的技術(shù)水平關(guān)系工作的質(zhì)量和效益，提高班組人員的技術(shù)水平是一項(xiàng)必要的工作。加工班結(jié)合崗位實(shí)際，積極開(kāi)展班組人員的崗位技能培訓(xùn)，并且經(jīng)常組織人員學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《設(shè)備安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等相關(guān)規(guī)章制度。通過(guò)培訓(xùn)使班組人員能及時(shí)掌握各種崗位實(shí)際操作技能、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法規(guī)，使其具備一定的安全素質(zhì)，增強(qiáng)崗位適應(yīng)能力。同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際，開(kāi)展行之有效的技術(shù)比武、反事故演練等安全和技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)，以此激發(fā)員工自覺(jué)鉆研業(yè)務(wù)技能，掌握專(zhuān)業(yè)技能的積極性，進(jìn)一步提高班組人員的愛(ài)企強(qiáng)企意識(shí)，爭(zhēng)做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的企業(yè)員工。
在20xx年的產(chǎn)工作當(dāng)中，我們加工班按要求完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，為我廠的生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步狠抓管理、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、與時(shí)俱進(jìn)、團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，時(shí)刻以安全生產(chǎn)為第一位，努力完成每一項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)展奉獻(xiàn)自己火紅的青春。
修車(chē)年終工作總結(jié)篇四
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來(lái)顯得措手不及，無(wú)從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫(huà)生產(chǎn)進(jìn)度，派車(chē)出貨和處理一些客戶的要求意見(jiàn)，以及公司里面噴畫(huà)所發(fā)生的問(wèn)題，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫(huà)安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破萬(wàn)，去年萬(wàn)，比去年增長(zhǎng)了萬(wàn)，在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī)，是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助，沒(méi)有你們的'支持和幫助，也就沒(méi)有我今天的成績(jī)，今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說(shuō)一聲，謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問(wèn)題，我對(duì)來(lái)年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，自覺(jué)地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對(duì)太陽(yáng)村有力量的人，為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè)、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!
20xx年，是我來(lái)到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)，做一個(gè)總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過(guò)程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。
1、完成主要工作。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來(lái)機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專(zhuān)業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過(guò)交流，廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究，我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí)，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。
1、送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路。
2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。
3、上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí)，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無(wú)汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器，七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。
8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī)，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因?yàn)槲鏖T(mén)子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)，在整個(gè)順控過(guò)程中運(yùn)行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門(mén)的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立，減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對(duì)稱布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。
13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。
15、上汽機(jī)組沒(méi)有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn)，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。
17、汽輪機(jī)組無(wú)主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機(jī)組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē)，手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。
20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機(jī)的使用，使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠家就地處理問(wèn)題，調(diào)試設(shè)備等等，總之通過(guò)自己的努力，和公司提供的機(jī)會(huì)，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
3、存在不足。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中，我深深的感到了熱工專(zhuān)業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識(shí)的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學(xué)習(xí)，不斷地充實(shí)自己，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
1、積極響應(yīng)公司號(hào)召，完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
2、繼續(xù)深入開(kāi)展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
1、建議熱工專(zhuān)業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工，便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2、建議熱工專(zhuān)業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)水平。
修車(chē)年終工作總結(jié)篇五
_年機(jī)修車(chē)間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來(lái)不論工作任務(wù)怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開(kāi)會(huì)，雷打不動(dòng)。對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道，有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)比其他車(chē)間相對(duì)要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，做到安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。一年中沒(méi)有發(fā)生大小事故，對(duì)公司安全工作沒(méi)有造成經(jīng)濟(jì)損失，做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
_年6月18日高線一次點(diǎn)火成功。8月6日順利過(guò)鋼并投產(chǎn)，給北鋼集團(tuán)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機(jī)修和其他車(chē)間都做了大量的工作，檢修調(diào)整了全部設(shè)備，改正了安裝時(shí)遺漏的各類(lèi)缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，克服種.種困難，為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來(lái)機(jī)修車(chē)間對(duì)保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對(duì)主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造，減少了停車(chē)率，提高了生產(chǎn)率。對(duì)板坯輥道進(jìn)行了較好的維修，提高了出材率。對(duì)24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng)，保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井1#風(fēng)機(jī)和精軋1#風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各處各類(lèi)油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺(tái)自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對(duì)沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排，減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬(wàn)向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號(hào)吊車(chē)，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道，檢修502人字齒輪座，拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。3次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個(gè)煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無(wú)處不在，修補(bǔ)各種型號(hào)輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬(wàn)向節(jié)修復(fù)30多件，每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來(lái)的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬(wàn)元的材料資金。對(duì)升降臺(tái)臺(tái)面輥道技術(shù)改造，5#出爐輥道大修時(shí)改造，都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對(duì)帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項(xiàng)保障工作，為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門(mén)的漏氣問(wèn)題。并有專(zhuān)人拉運(yùn)氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí)，干了很多廠內(nèi)零活：如多次裝卸倉(cāng)庫(kù)物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門(mén)方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，狠抓勞動(dòng)紀(jì)律，每天3次考勤，使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開(kāi)始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車(chē)間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在__年的工作中再創(chuàng)輝煌。
修車(chē)年終工作總結(jié)篇六
x年我車(chē)間以黨的精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，科學(xué)謀劃，嚴(yán)格管理，創(chuàng)新發(fā)展，著力實(shí)現(xiàn)思想觀念、工作作風(fēng)、激勵(lì)機(jī)制、管理水平、維修質(zhì)量的重大突破，實(shí)施“1234工程”，即：“圍繞一個(gè)工作中心，抓好兩支隊(duì)伍建設(shè)，實(shí)現(xiàn)三個(gè)提高，強(qiáng)化四項(xiàng)重點(diǎn)工作”，促進(jìn)各項(xiàng)工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
一、圍繞一個(gè)工作中心。
機(jī)修車(chē)間全體干部職工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作中心，以安全管理為主線，全車(chē)間上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷解放思想，更新觀念，努力克服各種困難，圓滿完成公司及部室下達(dá)的維修保障任務(wù)。1、設(shè)備事故故障停機(jī)率0%。2、重要設(shè)備完好率100%。3、設(shè)備返修率1%。4、設(shè)備事故情況：全年無(wú)事故。
二、抓好兩支隊(duì)伍建設(shè)。
一個(gè)是管理隊(duì)伍，一個(gè)是員工隊(duì)伍。管理隊(duì)伍是關(guān)鍵，員工隊(duì)伍是保證。積極探索并嘗試高效的管理機(jī)制，努力鑄造一支“有思想、有愛(ài)心、有能力、有責(zé)任、有激情”的管理隊(duì)伍，一支“品德高尚、業(yè)務(wù)精湛、善于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新、富有激情”的員工隊(duì)伍。
1、探索完善推行車(chē)間干部及班組長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制，建立一套能者上庸者讓的用人制度，激發(fā)管理隊(duì)伍的積極性主動(dòng)性。
2、加強(qiáng)管理人員的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，積極創(chuàng)建條件，搭建平臺(tái)，健全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)制度，不斷促進(jìn)提高管理水平。
3、強(qiáng)化工作紀(jì)律，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，“走動(dòng)式管理，近距離服務(wù)”，全方位實(shí)行承包責(zé)任制和責(zé)任追究制。
三、實(shí)現(xiàn)三個(gè)提高。
1、提高車(chē)間安全意識(shí)。
車(chē)間在年初逐級(jí)簽訂了《安全目標(biāo)分解責(zé)任書(shū)》，明確了各方責(zé)任，并在工作中切實(shí)落實(shí)了“責(zé)任書(shū)”中規(guī)定的內(nèi)容。組織開(kāi)展“冬季百日安全”活動(dòng)，積極參加公司組織的各類(lèi)安全活動(dòng)，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主，全員參與，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持“以人為本”，在全年的工作中未發(fā)生一起安全事故。
2、提高車(chē)間技術(shù)水平。
我們車(chē)間每月定期對(duì)員工開(kāi)展了車(chē)間層面和班組層面的培訓(xùn)，每季度對(duì)員工進(jìn)行季度業(yè)務(wù)考核，每年對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)考核和測(cè)評(píng)，用培訓(xùn)制度管理員工，有效地提高了他們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。
3、提車(chē)間凝聚力。
圍繞集團(tuán)公司“開(kāi)展群眾路線”活動(dòng)，車(chē)間加強(qiáng)與員工的溝通和協(xié)調(diào)工作，加大車(chē)間管理層和員工的溝通力度，結(jié)合班組安全活動(dòng)、月度例會(huì)和座談會(huì)等形式，安排與員工開(kāi)展專(zhuān)題交流，建立聯(lián)系點(diǎn)制度，聽(tīng)取職工群眾意見(jiàn)和情況，暢通職工群眾意愿表達(dá)的渠道，與職工交朋友，形成溫馨小家的氛圍，構(gòu)建團(tuán)結(jié)和諧，包容互勉，達(dá)到車(chē)間和職工滿意的“雙贏”局面，提車(chē)間工凝聚力。
四、完成四項(xiàng)重點(diǎn)工作。
車(chē)間依照公司文件的規(guī)定和要求，對(duì)車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，修訂了個(gè)車(chē)間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助企管部完成了車(chē)間的定員、定崗工作，編制了車(chē)間《維修工作程序標(biāo)準(zhǔn)》，明確了崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車(chē)間的各項(xiàng)工作步入正軌，車(chē)間的綜合管理水平明顯提高。
2、完善設(shè)備維修質(zhì)量管理工作。
設(shè)備檢修的重中之重的是質(zhì)量，我們實(shí)施了檢修技術(shù)工作由班長(zhǎng)實(shí)施，車(chē)間干部落實(shí)的措施。確保檢修質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。其它工作班員實(shí)施，班長(zhǎng)確認(rèn)，車(chē)間檢查的管理三部曲，保證每一項(xiàng)都有人負(fù)責(zé)，有人落實(shí)。對(duì)當(dāng)場(chǎng)檢查出的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行幫助，整改和考核。
3、健全設(shè)備隱患查找治理工作。
車(chē)間制定了設(shè)備隱患查找及治理制度，實(shí)現(xiàn)了有計(jì)劃、有標(biāo)準(zhǔn)、有落實(shí)、有考核的系統(tǒng)化過(guò)程。制度明確了班組及分管車(chē)間干部責(zé)任、設(shè)備整改標(biāo)準(zhǔn)、考核范圍等，防止了隱患查找形式化，使得車(chē)間設(shè)備隱患治理形成長(zhǎng)效機(jī)制。
4、落實(shí)挖潛增效降成本工作。
車(chē)間依據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)管理及設(shè)備運(yùn)行情況及往年經(jīng)費(fèi)使用情況等，在滿足維修需求前提下，按照型號(hào)，材質(zhì)等技術(shù)要求提報(bào)，根據(jù)配件在設(shè)備上的使用情況主動(dòng)與生產(chǎn)廠家溝通，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等手段查找設(shè)備備件原廠家，像特閥油缸就找到了蘭煉的配件廠家，注油器也是同樣找到了原生產(chǎn)廠家，大大的降低了配件費(fèi)用;對(duì)于單一貨源的聯(lián)系相關(guān)廠家看樣測(cè)繪定做，包括泵各個(gè)部件從一家擴(kuò)展到了多家，大量的節(jié)約了成本。
雄關(guān)漫道真如鐵而今邁步從頭越。展望x年，我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)，安全生產(chǎn)困難依然存在，任務(wù)依然艱巨。但是，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，我們相信，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，機(jī)修車(chē)間必將上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，同心協(xié)力，在公司大發(fā)展的情況下，繼續(xù)挖潛增效，降低檢修成本，提高技術(shù)水平保證設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行，節(jié)約生產(chǎn)成本推進(jìn)機(jī)修車(chē)間“注得細(xì)節(jié)，零次失誤”的安全生產(chǎn)文化理念，圍繞一個(gè)工作中心，抓好兩支隊(duì)伍建設(shè)，實(shí)現(xiàn)三個(gè)提高，強(qiáng)化四項(xiàng)重點(diǎn)工作，創(chuàng)建“團(tuán)結(jié)、進(jìn)步、健康、和諧”機(jī)修車(chē)間，爭(zhēng)當(dāng)安全生產(chǎn)排頭兵。
修車(chē)年終工作總結(jié)篇七
xx年機(jī)修車(chē)間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來(lái)不論工作任務(wù)怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開(kāi)會(huì)，雷打不動(dòng)。對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道，有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)比其他車(chē)間相對(duì)要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，做到安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。一年中沒(méi)有發(fā)生大小事故，對(duì)公司安全工作沒(méi)有造成經(jīng)濟(jì)損失，做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
xx年6月18日高線一次點(diǎn)火成功。8月6日順利過(guò)鋼并投產(chǎn)，給北鋼集團(tuán)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機(jī)修和其他車(chē)間都做了大量的工作，檢修調(diào)整了全部設(shè)備，改正了安裝時(shí)遺漏的各類(lèi)缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，克服種種困難，為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來(lái)機(jī)修車(chē)間對(duì)保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對(duì)主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造，減少了停車(chē)率，提高了生產(chǎn)率。對(duì)板坯輥道進(jìn)行了較好的維修，提高了出材率。對(duì)24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng)，保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井1#風(fēng)機(jī)和精軋1#風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各處各類(lèi)油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺(tái)自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對(duì)沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排，減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬(wàn)向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號(hào)吊車(chē)，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道，檢修502人字齒輪座，拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。3次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個(gè)煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無(wú)處不在，修補(bǔ)各種型號(hào)輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬(wàn)向節(jié)修復(fù)30多件，每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來(lái)的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬(wàn)元的材料資金。對(duì)升降臺(tái)臺(tái)面輥道技術(shù)改造，5#出爐輥道大修時(shí)改造，都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對(duì)帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項(xiàng)保障工作，為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門(mén)的漏氣問(wèn)題。并有專(zhuān)人拉運(yùn)氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí)，干了很多廠內(nèi)零活：如多次裝卸倉(cāng)庫(kù)物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門(mén)方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，狠抓勞動(dòng)紀(jì)律，每天3次考勤，使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開(kāi)始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車(chē)間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在x年的工作中再創(chuàng)輝煌。
修車(chē)年終工作總結(jié)篇八
__年我車(chē)間以黨的精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，科學(xué)謀劃，嚴(yán)格管理，創(chuàng)新發(fā)展，著力實(shí)現(xiàn)思想觀念、工作作風(fēng)、激勵(lì)機(jī)制、管理水平、維修質(zhì)量的重大突破，實(shí)施“1234工程”，即：“圍繞一個(gè)工作中心，抓好兩支隊(duì)伍建設(shè)，實(shí)現(xiàn)三個(gè)提高，強(qiáng)化四項(xiàng)重點(diǎn)工作”，促進(jìn)各項(xiàng)工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
一、圍繞一個(gè)工作中心。
機(jī)修車(chē)間全體干部職工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作中心，以安全管理為主線，全車(chē)間上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷解放思想，更新觀念，努力克服各種困難，圓滿完成公司及部室下達(dá)的維修保障任務(wù)。1、設(shè)備事故故障停機(jī)率0%。2、重要設(shè)備完好率100%。3、設(shè)備返修率1%。4、設(shè)備事故情況：全年無(wú)事故。
二、抓好兩支隊(duì)伍建設(shè)。
一個(gè)是管理隊(duì)伍，一個(gè)是員工隊(duì)伍。管理隊(duì)伍是關(guān)鍵，員工隊(duì)伍是保證。積極探索并嘗試高效的管理機(jī)制，努力鑄造一支“有思想、有愛(ài)心、有能力、有責(zé)任、有激情”的管理隊(duì)伍，一支“品德高尚、業(yè)務(wù)精湛、善于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新、富有激情”的員工隊(duì)伍。
1、探索完善推行車(chē)間干部及班組長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制，建立一套能者上庸者讓的用人制度，激發(fā)管理隊(duì)伍的積極性主動(dòng)性。
2、加強(qiáng)管理人員的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，積極創(chuàng)建條件，搭建平臺(tái)，健全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)制度，不斷促進(jìn)提高管理水平。
3、強(qiáng)化工作紀(jì)律，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，“走動(dòng)式管理，近距離服務(wù)”，全方位實(shí)行承包責(zé)任制和責(zé)任追究制。
三、實(shí)現(xiàn)三個(gè)提高。
1、提高車(chē)間安全意識(shí)。
車(chē)間在年初逐級(jí)簽訂了《安全目標(biāo)分解責(zé)任書(shū)》，明確了各方責(zé)任，并在工作中切實(shí)落實(shí)了“責(zé)任書(shū)”中規(guī)定的內(nèi)容。組織開(kāi)展“冬季百日安全”活動(dòng)，積極參加公司組織的各類(lèi)安全活動(dòng)，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主，全員參與，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持“以人為本”，在全年的工作中未發(fā)生一起安全事故。
2、提高車(chē)間技術(shù)水平。
我們車(chē)間每月定期對(duì)員工開(kāi)展了車(chē)間層面和班組層面的培訓(xùn)，每季度對(duì)員工進(jìn)行季度業(yè)務(wù)考核，每年對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)考核和測(cè)評(píng)，用培訓(xùn)制度管理員工，有效地提高了他們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。
3、提車(chē)間凝聚力。
圍繞集團(tuán)公司“開(kāi)展群眾路線”活動(dòng)，車(chē)間加強(qiáng)與員工的溝通和協(xié)調(diào)工作，加大車(chē)間管理層和員工的溝通力度，結(jié)合班組安全活動(dòng)、月度例會(huì)和座談會(huì)等形式，安排與員工開(kāi)展專(zhuān)題交流，建立聯(lián)系點(diǎn)制度，聽(tīng)取職工群眾意見(jiàn)和情況，暢通職工群眾意愿表達(dá)的渠道，與職工交朋友，形成溫馨小家的氛圍，構(gòu)建團(tuán)結(jié)和諧，包容互勉，達(dá)到車(chē)間和職工滿意的“雙贏”局面，提車(chē)間工凝聚力。
四、完成四項(xiàng)重點(diǎn)工作。
車(chē)間依照公司文件的規(guī)定和要求，對(duì)車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，修訂了個(gè)車(chē)間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助企管部完成了車(chē)間的定員、定崗工作，編制了車(chē)間《維修工作程序標(biāo)準(zhǔn)》，明確了崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車(chē)間的各項(xiàng)工作步入正軌，車(chē)間的綜合管理水平明顯提高。
2、完善設(shè)備維修質(zhì)量管理工作。
設(shè)備檢修的重中之重的是質(zhì)量，我們實(shí)施了檢修技術(shù)工作由班長(zhǎng)實(shí)施，車(chē)間干部落實(shí)的措施。確保檢修質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。其它工作班員實(shí)施，班長(zhǎng)確認(rèn)，車(chē)間檢查的管理三部曲，保證每一項(xiàng)都有人負(fù)責(zé)，有人落實(shí)。對(duì)當(dāng)場(chǎng)檢查出的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行幫助，整改和考核。
3、健全設(shè)備隱患查找治理工作。
車(chē)間制定了設(shè)備隱患查找及治理制度，實(shí)現(xiàn)了有計(jì)劃、有標(biāo)準(zhǔn)、有落實(shí)、有考核的系統(tǒng)化過(guò)程。制度明確了班組及分管車(chē)間干部責(zé)任、設(shè)備整改標(biāo)準(zhǔn)、考核范圍等，防止了隱患查找形式化，使得車(chē)間設(shè)備隱患治理形成長(zhǎng)效機(jī)制。
4、落實(shí)挖潛增效降成本工作。
車(chē)間依據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)管理及設(shè)備運(yùn)行情況及往年經(jīng)費(fèi)使用情況等，在滿足維修需求前提下，按照型號(hào)，材質(zhì)等技術(shù)要求提報(bào)，根據(jù)配件在設(shè)備上的使用情況主動(dòng)與生產(chǎn)廠家溝通，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等手段查找設(shè)備備件原廠家，像特閥油缸就找到了蘭煉的配件廠家，注油器也是同樣找到了原生產(chǎn)廠家，大大的降低了配件費(fèi)用;對(duì)于單一貨源的聯(lián)系相關(guān)廠家看樣測(cè)繪定做，包括泵各個(gè)部件從一家擴(kuò)展到了多家，大量的節(jié)約了成本。
雄關(guān)漫道真如鐵而今邁步從頭越。展望__年，我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)，安全生產(chǎn)困難依然存在，任務(wù)依然艱巨。但是，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，我們相信，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，機(jī)修車(chē)間必將上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，同心協(xié)力，在公司大發(fā)展的情況下，繼續(xù)挖潛增效，降低檢修成本，提高技術(shù)水平保證設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行，節(jié)約生產(chǎn)成本推進(jìn)機(jī)修車(chē)間“注得細(xì)節(jié)，零次失誤”的安全生產(chǎn)文化理念，圍繞一個(gè)工作中心，抓好兩支隊(duì)伍建設(shè)，實(shí)現(xiàn)三個(gè)提高，強(qiáng)化四項(xiàng)重點(diǎn)工作，創(chuàng)建“團(tuán)結(jié)、進(jìn)步、健康、和諧”機(jī)修車(chē)間，爭(zhēng)當(dāng)安全生產(chǎn)排頭兵。
修車(chē)年終工作總結(jié)篇九
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來(lái)顯得措手不及，無(wú)從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫(huà)生產(chǎn)進(jìn)度，派車(chē)出貨和處理一些客戶的要求意見(jiàn)，以及公司里面噴畫(huà)所發(fā)生的問(wèn)題，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫(huà)安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破萬(wàn)，去年萬(wàn)，比去年增長(zhǎng)了萬(wàn)，在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī)，是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助，沒(méi)有你們的支持和幫助，也就沒(méi)有我今天的成績(jī)，今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說(shuō)一聲，謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問(wèn)題，我對(duì)來(lái)年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，自覺(jué)地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對(duì)太陽(yáng)村有力量的人，為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè)、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!
20xx年，是我來(lái)到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)，做一個(gè)總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過(guò)程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來(lái)機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專(zhuān)業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過(guò)交流，廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究，我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí)，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1、送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。
3、上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí)，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無(wú)汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器，七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。
8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī)，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因?yàn)槲鏖T(mén)子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)，在整個(gè)順控過(guò)程中運(yùn)行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門(mén)的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立，減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對(duì)稱布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。
13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。
15、上汽機(jī)組沒(méi)有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn)，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。
17、汽輪機(jī)組無(wú)主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機(jī)組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē)，手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。
20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機(jī)的使用，使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠家就地處理問(wèn)題，調(diào)試設(shè)備等等，總之通過(guò)自己的努力，和公司提供的機(jī)會(huì)，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中，我深深的感到了熱工專(zhuān)業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識(shí)的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學(xué)習(xí)，不斷地充實(shí)自己，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
1、積極響應(yīng)公司號(hào)召，完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
2、繼續(xù)深入開(kāi)展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
1、建議熱工專(zhuān)業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工，便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2、建議熱工專(zhuān)業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)水平。
的年終工作總結(jié)頻道希望在寫(xiě)作方面解決您的問(wèn)題，也希望我們的創(chuàng)作和收集整理《20xx機(jī)修車(chē)間年終工作總結(jié)》內(nèi)容給您帶來(lái)幫助。同時(shí)，如您需更多總結(jié)范文可以訪問(wèn)“年終工作總結(jié)”專(zhuān)題。
修車(chē)年終工作總結(jié)篇十
20xx年結(jié)束了,我們?cè)O(shè)備保障部機(jī)修車(chē)間伴隨著公司的成長(zhǎng)和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、如何克服設(shè)備故障等諸多考驗(yàn),自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司20xx年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。
20xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面做了一些工作。
1.設(shè)備管理方面。
1.1.建立健全設(shè)備檔案，每天收集機(jī)修工的維修情況，每周收集各部門(mén)設(shè)備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。
2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門(mén)協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時(shí)分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。
2．設(shè)備維修方面。
1.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商，安排停機(jī)時(shí)間組織大修；配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病，老大難問(wèn)題，一一落實(shí)整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件，測(cè)量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成，對(duì)一些常用的備品備件倉(cāng)庫(kù)有合理儲(chǔ)備。
l204、l206、l207刮板，提高了刮板的運(yùn)行穩(wěn)定性；
13）對(duì)浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換；
17）對(duì)粕庫(kù)2-e01斗體機(jī)，2-t02、2-t05皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪。
3．設(shè)備保養(yǎng)方面。
1.1.為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機(jī)械磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制，由各車(chē)間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下，協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
2.2.對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專(zhuān)人定期巡檢，并認(rèn)真做好記錄，有問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)需要停機(jī)才能解決的問(wèn)題，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4．設(shè)備制作和安裝。
15、tp16、tp17a、tp23a刮板，tp01斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝。4.2.新空壓機(jī)房制作。
4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。4.4.油庫(kù)棕櫚油加熱槽制作。4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。4.6.污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝。4.7.食堂消防水管的安裝。4.8.散裝粕庫(kù)散粕溜管的.制作安裝。
4.9.新散庫(kù)編織袋庫(kù)房圍欄和門(mén)的制作和安裝。4.10.鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。
5．團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
5.1.20xx年機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍，作為機(jī)修主管，為給員工帶好頭，在時(shí)間上的付出一定會(huì)多一點(diǎn)，全年來(lái)我沒(méi)休過(guò)一天法定假日，經(jīng)常加班加點(diǎn)，本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以公司利益為重，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是，平常多與下屬溝通，對(duì)員工提出的意見(jiàn)或合理化建議虛心接受，并加以改正，對(duì)表現(xiàn)好的的員工，激勵(lì)員工進(jìn)取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。
5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn)，遇到復(fù)雜故障，從易到難，從點(diǎn)到面，一點(diǎn)點(diǎn)剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時(shí)難以解決的問(wèn)題時(shí)，自己心急如焚，公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹(shù)立了信心。平時(shí)，我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問(wèn)題，而不是被動(dòng)的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長(zhǎng)，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn)，這樣一來(lái)，自己的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。20xx年，我在機(jī)修工中提拔了一位班長(zhǎng)，并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅(jiān)信，只要這樣堅(jiān)持發(fā)展下去，在公司總經(jīng)理的鞭策下，我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來(lái)活力和財(cái)富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。
1.設(shè)備現(xiàn)狀。
油廠設(shè)備工作容量大，生產(chǎn)效率高，作業(yè)連續(xù)性強(qiáng)，一旦發(fā)生故障停機(jī)，造成生產(chǎn)中斷，企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進(jìn)入第5年運(yùn)行期，設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會(huì)接踵而來(lái)，我們不能掉以輕心。帶病運(yùn)行的設(shè)備如下：
1.11磷脂干燥器上部機(jī)封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。
2.解決措施。
為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行，強(qiáng)化設(shè)備管理勢(shì)在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，精心地維護(hù)保養(yǎng)，進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1.操作工“三好”、“四會(huì)”要求。
管好、用好、修好設(shè)備；會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來(lái)，因設(shè)備操作失誤帶來(lái)的重大損失，我們記憶猶新，這說(shuō)明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動(dòng)原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識(shí)造成事故，人事部門(mén)相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。
2.2.強(qiáng)化設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)。
維修費(fèi)用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動(dòng)地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動(dòng)的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益,并且在時(shí)間上掌握著主動(dòng)權(quán)?，F(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過(guò)程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實(shí)行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制的重要措施。
2.2.1.日常保養(yǎng)。
日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤(rùn)滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備，填寫(xiě)好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤(rùn)滑良好、安全。對(duì)當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時(shí)給予排除，并認(rèn)真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長(zhǎng)檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對(duì)不合格事項(xiàng)的直接責(zé)任人給予處罰。
2.2.2.一級(jí)保養(yǎng)。
一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導(dǎo)，根據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域，在計(jì)劃停機(jī)檢修時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級(jí)保養(yǎng)工作由車(chē)間主管檢查監(jiān)督，對(duì)不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人，給予處罰，主管負(fù)連帶責(zé)任。
2.2.3.二級(jí)保養(yǎng)。
二級(jí)保養(yǎng)以專(zhuān)業(yè)維修人員為主，操作工輔助來(lái)完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計(jì)劃，按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和修理；更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長(zhǎng)大修時(shí)間。二級(jí)保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫(xiě)《維修工作票》，維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)檢修記錄。維修結(jié)束后，機(jī)修主管與維修工及設(shè)備使用部門(mén)主管共同簽字驗(yàn)收，交設(shè)備保障部存檔。對(duì)二級(jí)保養(yǎng)不合格事項(xiàng)，造成停機(jī)事故責(zé)任人，給予處罰，機(jī)（電）主管和設(shè)備使用部門(mén)主管負(fù)連帶責(zé)任。
2.2.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的綜合治理。
首先是動(dòng)態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過(guò)程中對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時(shí)安排整改，對(duì)于暫時(shí)無(wú)法整改的隱患，及時(shí)制定有效的監(jiān)護(hù)措施，并隨時(shí)掌握其劣化趨勢(shì)，根據(jù)條件限期整改。
知識(shí)和技能評(píng)估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進(jìn)行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。（本車(chē)間理論知識(shí)培訓(xùn)計(jì)劃附后）。
2.3.2編制預(yù)防性維修計(jì)劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間。預(yù)防性維修計(jì)劃文檔包括：(1)日常預(yù)防性維修。潤(rùn)滑、清理、巡查、次要備件更換等；(2)預(yù)防性更換。按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換主要備件；(3)按時(shí)間表改造或大修設(shè)備；(4)先兆維修；(5)基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)或運(yùn)行狀況的維修。
2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個(gè)環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購(gòu)、庫(kù)存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ)，及時(shí)供應(yīng)備件，可以縮短修理時(shí)間、減少機(jī)械損失，供應(yīng)質(zhì)量?jī)?yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補(bǔ)充是備件管理的重要一環(huán)，切不可等閑視之。
20xx年是我們公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著二期工程的即將開(kāi)工，我們覺(jué)得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對(duì)設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢(shì)下，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過(guò)學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才，只有這樣才能從市場(chǎng)的、經(jīng)濟(jì)的角度，在原來(lái)設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展，以便運(yùn)用自己的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)濟(jì)知識(shí)為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。
在新的一年里，設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線，實(shí)現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護(hù)、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運(yùn)行成本最低化、安全風(fēng)險(xiǎn)最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護(hù)者，讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備管理者。
機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起，謹(jǐn)小慎微，精心組織，合理計(jì)劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山！在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，20xx年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地！
修車(chē)年終工作總結(jié)篇十一
xx年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門(mén)的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車(chē)間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修，大力加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與技術(shù)改造，全年計(jì)劃性檢修20多次，消缺242項(xiàng)，技術(shù)改造8項(xiàng)，圓滿的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
設(shè)備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設(shè)備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認(rèn)真巡視外，要經(jīng)常性的與各車(chē)間聯(lián)系，了解設(shè)備運(yùn)行情況，處理突發(fā)事件時(shí)，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)257條，除個(gè)別需停電或停水檢修外，共計(jì)消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機(jī)工作票48份，合格率100%。
1、計(jì)劃?rùn)z修及設(shè)備維護(hù)。年初，檢修車(chē)間全體人員在站領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，春節(jié)放假晚，收假早。分別對(duì)一車(chē)間3臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)輪進(jìn)行了補(bǔ)焊處理;對(duì)自建站以來(lái)存在的3臺(tái)機(jī)尾水進(jìn)人門(mén)從未打開(kāi)做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進(jìn)行了修復(fù)完善;對(duì)一車(chē)間2#勵(lì)磁機(jī)進(jìn)行了一次大修，車(chē)削了整流子、滑環(huán)，調(diào)整了勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子同心度;對(duì)一車(chē)間蓄電池組進(jìn)行了活化實(shí)驗(yàn)。根據(jù)設(shè)備維護(hù)周期表對(duì)調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機(jī)、水泵、行車(chē)等設(shè)備進(jìn)行了多次維護(hù);對(duì)全站二次接線端子、繼電器進(jìn)行了維護(hù);對(duì)庫(kù)存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標(biāo)記，并對(duì)其進(jìn)行了清洗防銹處理;對(duì)車(chē)間各大鐵門(mén)、35kv間安全通道進(jìn)行了防銹處理;雨季來(lái)臨前更換二車(chē)間10kv柱上開(kāi)關(guān)絕緣油。
2、搶修了一車(chē)間2#發(fā)電機(jī)出線開(kāi)關(guān)手車(chē)隔離插頭燒壞事故。
3、參與10kv錳廠線、10kv生活區(qū)線、10kv壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。
4、更換了二車(chē)間2#、3#發(fā)電機(jī)勵(lì)磁空氣開(kāi)關(guān)，并對(duì)2#、3#發(fā)電機(jī)刷架位置進(jìn)行了調(diào)整。
5、調(diào)整變壓器、油開(kāi)關(guān)油位共計(jì)13次。
6、吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調(diào)整了風(fēng)機(jī)室風(fēng)機(jī)控制柜位置。
8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。
9、為二車(chē)間制作安裝了方便小門(mén)。
10、冬季來(lái)臨前，配合辦公室對(duì)取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護(hù)。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門(mén)。
12、修舊利費(fèi)方面，為一車(chē)間、二車(chē)間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車(chē)間加工貨架兩個(gè)。
為提高設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對(duì)耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，車(chē)間內(nèi)部共提出合理化建議25條，被站采納12條。
1、一車(chē)間2#機(jī)主軸密封改造。在20xx年對(duì)2#機(jī)主軸密封改造的基礎(chǔ)上，今年初，對(duì)該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn)，增加了潤(rùn)滑水，運(yùn)行至今，效果良好。
2、一車(chē)間3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運(yùn)行時(shí)水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠，集水井進(jìn)水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運(yùn)行人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、參與了4#機(jī)調(diào)相可行性分析、準(zhǔn)備及運(yùn)行工作。4#機(jī)調(diào)相運(yùn)行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開(kāi)辟了新的途徑。
4、一車(chē)間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。
5、一車(chē)間2#機(jī)旁屏各導(dǎo)軸承事故信號(hào)回路與故障信號(hào)回路分開(kāi)。
6、一車(chē)間“石-變”線路開(kāi)關(guān)位置、手車(chē)位置信號(hào)引至模擬返回屏。
7、一車(chē)間主變風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機(jī)。
8、一車(chē)間主變低壓側(cè)油開(kāi)關(guān)二次插頭改造。
9、二車(chē)間2#、3#機(jī)中導(dǎo)端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。
10、二車(chē)間3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)加裝自動(dòng)投入接地裝置。當(dāng)3#發(fā)電機(jī)帶廠用400伏母線運(yùn)行時(shí)，該裝置自動(dòng)將3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地，保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。
年初，車(chē)間制定了詳實(shí)可行的學(xué)習(xí)計(jì)劃，每位職工也制定了個(gè)人學(xué)習(xí)計(jì)劃及要達(dá)到的目標(biāo)。對(duì)于參加檢修時(shí)間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時(shí)盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)不懈努力，4名水機(jī)人員通過(guò)電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。
檢修工作繼續(xù)實(shí)行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開(kāi)工前，必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，共同研討檢修方案，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對(duì)檢修工作都進(jìn)行總結(jié)。全年共召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)10次，集體學(xué)習(xí)19次，辦技術(shù)問(wèn)答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過(guò)5000字。
為了使檢修車(chē)間的各項(xiàng)工作制度化、規(guī)范化，車(chē)間在狠抓安全工作的同時(shí)，完善了車(chē)間“創(chuàng)佳評(píng)差”考核辦法，繼續(xù)實(shí)行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。
在“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)方面，車(chē)間共組織集體巡視2次，發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動(dòng)。全年共計(jì)觀看安全錄象2次，學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開(kāi)摩托車(chē)駕駛員安全會(huì)議2次。
在“創(chuàng)佳評(píng)差”活動(dòng)中，有5人次受到站獎(jiǎng)分。
回顧過(guò)去，展望未來(lái)，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)在不斷增強(qiáng)。檢修工作在取得成績(jī)的同時(shí)，又能及時(shí)、客觀的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團(tuán)結(jié)協(xié)作，在新的一年共創(chuàng)輝煌。
修車(chē)年終工作總結(jié)篇十二
機(jī)修車(chē)間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車(chē)間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車(chē)間全年無(wú)一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?；旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車(chē)間各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
1、車(chē)間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的`安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車(chē)間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車(chē)間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車(chē)間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車(chē)間應(yīng)急預(yù)案》等。車(chē)間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車(chē)間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè)，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范”。
3、車(chē)間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。
（1）、對(duì)起重車(chē)輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車(chē)輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車(chē)間對(duì)吊叉車(chē)建立臺(tái)帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
（2）、每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專(zhuān)項(xiàng)隱患排查，對(duì)存在問(wèn)題的焊機(jī)，抽調(diào)專(zhuān)人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺(tái)；同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車(chē)間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車(chē)間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面，提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車(chē)間具體做法有以下幾點(diǎn)：
（一）、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識(shí)。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語(yǔ)16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
1）、車(chē)間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車(chē)間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專(zhuān)題宣傳。
2）、張貼安全宣傳畫(huà)16幅。
3）、開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺(tái)階。
4）、在安全月期間要求各班對(duì)本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng)，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場(chǎng)次。
（二）、把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對(duì)本車(chē)間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識(shí)等為教材，對(duì)新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識(shí)教育和現(xiàn)場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識(shí)也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車(chē)間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車(chē)間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專(zhuān)生14名，中專(zhuān)實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）、我車(chē)間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識(shí)23項(xiàng)；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車(chē)間實(shí)際、崗位實(shí)際，車(chē)間定于每月5號(hào)在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng)，工作起來(lái)才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
2）、車(chē)間每月28日按時(shí)召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì)，有主任、分管主任、車(chē)間各管理人員、各班組長(zhǎng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹(shù)立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車(chē)間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(zhǎng)意識(shí)到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過(guò)；抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對(duì)管理人員、班組長(zhǎng)、安全員也灌輸對(duì)于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題，時(shí)間長(zhǎng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒(méi)有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂，在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開(kāi)始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會(huì)上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車(chē)間，由車(chē)間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì)的開(kāi)展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評(píng)、教育和引導(dǎo)。
修車(chē)年終工作總結(jié)篇十三
維修車(chē)間20xx年上半年工作總結(jié)20xx年即將結(jié)束，這一年里，維修車(chē)間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車(chē)間全體人員團(tuán)結(jié)一心，協(xié)調(diào)合作，圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，有利的確保了選礦設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行?，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
維修車(chē)間現(xiàn)有職工22人，除塵風(fēng)機(jī)崗位工7名，維修鉗工7名，機(jī)械技術(shù)員2名，材料備件管理員1名，電氣技術(shù)員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。在上半年中，每一位職工盡職盡責(zé)，對(duì)各自責(zé)任區(qū)域設(shè)備認(rèn)真巡檢，積極處理，使設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定。
(1)做好車(chē)間政治思想教育工作。
加強(qiáng)職工思想政治工作。車(chē)間平均每周舉行一次職工全體會(huì)議，由車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)，傳達(dá)公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢(shì)，讓職工依次發(fā)言，談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和心得體會(huì)。工作中互相配合，拾遺補(bǔ)缺，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(2)加強(qiáng)班組管理，提高車(chē)間管理水平。
加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
1、車(chē)間安全建設(shè)重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)管理，一是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全因素進(jìn)行有效控制;二是對(duì)人的不安全因素進(jìn)行控制;三是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查消除不安全因素。通過(guò)采取以上三項(xiàng)措施，維修車(chē)間在上半年沒(méi)有發(fā)生重大安全事故。
2、在設(shè)備方面，對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行安全隱患排查并及時(shí)整改，平均每周查出隱患3項(xiàng)左右，隱患整改率達(dá)到100%，有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢(shì)。
今年上半年，車(chē)間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序，內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。
1、車(chē)間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實(shí)際情況提出準(zhǔn)確的材料備件計(jì)劃，盡量避免因?yàn)椴牧蟼浼馁|(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機(jī)。
2、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面，組織維修工梳理設(shè)備缺釘少帽、部件磨損等問(wèn)題并加以認(rèn)真解決。
3、做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，除塵設(shè)備及時(shí)維修是除塵風(fēng)機(jī)使用的前提和基礎(chǔ)，除塵設(shè)備在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，除塵風(fēng)機(jī)風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機(jī)的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞，噪音增大，振動(dòng)增加，穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降，甚至?xí)斐芍鬏S承和整機(jī)損壞。我車(chē)間需建立更有效的管理機(jī)制，加強(qiáng)了對(duì)除塵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)認(rèn)真做好維護(hù)保養(yǎng)記錄。
圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機(jī)襯板更換任務(wù)，此次檢修作業(yè)歷時(shí)430余小時(shí)不間斷作業(yè)，共計(jì)更換襯板170余噸，螺栓、螺帽、密封墊840余套，較計(jì)劃提前完成任務(wù)。并且積極響應(yīng)公司“降本增效”號(hào)召，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好，節(jié)省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節(jié)省270余套;將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進(jìn)行回收，共計(jì)30余塊。
1、不斷加強(qiáng)安全管理工作，堅(jiān)持開(kāi)展安全培訓(xùn)工作。開(kāi)好車(chē)間安全例會(huì)會(huì)，要健全車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案，便于分析查找問(wèn)題。
2、努力提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，提高員工的責(zé)任意識(shí)，加大設(shè)備管理力度。樹(shù)立勤儉的思想，強(qiáng)化成本意識(shí)，減少不必要開(kāi)支。做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活，解決實(shí)際困難，確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，營(yíng)造和諧車(chē)間氛圍。
以上就是車(chē)間20xx年上半年的工作總結(jié)，車(chē)間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足，車(chē)間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項(xiàng)工作做好，為公司發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
修車(chē)年終工作總結(jié)篇十四
xxxx年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會(huì)實(shí)現(xiàn)三千萬(wàn)利潤(rùn)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車(chē)間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車(chē)間在年初根據(jù)我車(chē)間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車(chē)間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉?wèn)題的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車(chē)間j103c 3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車(chē)間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而燒毀。
了解決這個(gè)難題車(chē)間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開(kāi)關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。撈渣機(jī)變頻器安x后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問(wèn)題所在。我們車(chē)間得知情況后，立刻安排車(chē)間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
在這些技術(shù)改造中，我們車(chē)間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安x施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安x都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安x
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x：
10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安x
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安x
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安x
14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)
15、過(guò)濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合
16、硫回收項(xiàng)目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車(chē)間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)號(hào)入座，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車(chē)間在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車(chē)間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現(xiàn)場(chǎng)配電柜檢修；全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；全廠接地電阻測(cè)試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。
我們車(chē)間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車(chē)間經(jīng)常組織班長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路，并由車(chē)間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。
年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。
4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。
6.電梯管理制度編寫(xiě)。
7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫(xiě)。
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