物流工的工作總結(jié)參考(實用17篇)

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物流工的工作總結(jié)參考(實用17篇)
時間:2023-12-01 05:17:15     小編:紙韻

總結(jié)是一個自我評價和自我提高的過程,可以幫助我們不斷提高學(xué)習(xí)和工作的質(zhì)量。寫總結(jié)時,可以結(jié)合自己的感悟和想法,展示自己對學(xué)習(xí)或工作的理解和思考。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供您參考。

物流工的工作總結(jié)參考篇一

(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。

為做好本職工作,我堅持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們在工作上取得一定的進(jìn)步,利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。

(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。

半年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上物流上半年工作總結(jié)物流上半年工作總結(jié)。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護(hù)公司的良好形象。

(三)強(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。

工作中,我們注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

工作中的不足與今后的努力方向。

半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。

在物流港公司的指導(dǎo)下,某某儲運公司上半年安全生產(chǎn)形勢總體運行平穩(wěn),沒有發(fā)生責(zé)任事故和造成經(jīng)濟(jì)損失,主要做了幾個方面工作:

一、建立安全組織,做到安全目標(biāo)層層分解。

根據(jù)物流港公司下達(dá)的安全目標(biāo)書的要求,成立安全領(lǐng)導(dǎo)組,制定年度安全工作計劃,并與各庫房和責(zé)任人簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,提出工作目標(biāo)和要求,實行任務(wù)層層分解,落實到班組。

二、編織安全管理網(wǎng)絡(luò),建立安全管理新模式。

汽車零部件供應(yīng)鏈管理不但是涉及到人、車、貨,而且關(guān)系到出入庫流程控制,裝卸作業(yè)的現(xiàn)場管理等方面。面對安全管理的新情況,這就要求我們創(chuàng)新安全管理模式,實行班組化管理,做到人人參與安全生產(chǎn),實行所有員工全覆蓋,下設(shè)七個安全教育小組,并且將勞務(wù)人員分配到各個班組,統(tǒng)一管理教育,他們是:1號庫班組、2號庫班組、3號庫班組、輪胎庫班組、大件庫班組、配送中心(叉車工、駕駛員)班組、報檢中心班組。

三、完善安全管理各項制度,落實評比講法規(guī)定。

在原來管理制度的基礎(chǔ)上,完善了會議制度、檢查制度,庫房安全評比標(biāo)準(zhǔn)等,這樣為開展勞動競賽提供標(biāo)準(zhǔn)。

四、開展多次安全教育與實際應(yīng)急演練,提高全員安全意識防范救災(zāi)能力。

在元月份公司邀請了交警五大隊警官來公司進(jìn)行了交通安全知識培訓(xùn),以及邀請了開發(fā)區(qū)消防大隊官兵來公司傳授消防滅火知識,并且開展消防應(yīng)急演練,檢驗了全體員工的消防應(yīng)急能力,取得了良好的效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

五、存在不足之處。

1.車輛運行機(jī)務(wù)車輛未能及時登錄。

2.車輛的油材料考核需要完善。

3.班組化教育急待加強(qiáng)。

4.員工的服務(wù)意識需要進(jìn)一步提高。

六、三季度工作計劃。

1.對照不足,及時改進(jìn)整改。

2.針對季節(jié)性的特點,開展防暑降溫,防雨、防盜、防火、防電教育,杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。

3.突出重點,加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督,做到遵章守法,杜絕“三違”行為。

一、主要業(yè)績指標(biāo)完成狀況。

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤化,實現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了__公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。

二、主要工作開展?fàn)顩r。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。

__項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時用心拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至__配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,__零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。

2、改變營銷策略。

__收入777837.38元,占總收入的64.04%;__營業(yè)部收入2896元;__營業(yè)部收入1725元。度,物流營運中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的.指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有__、__等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,動員廣大員工的用心性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和__鋼材市場用心聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,期望得到__公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,透過__地理優(yōu)勢(接壤__,__,__),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅__對外貿(mào)易。

三、下一步工作打算。

認(rèn)真貫徹__公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,用心營銷。

針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

20__年已過半,問問自己,今年的心愿與計劃上半年實現(xiàn)了多少?做到的,請不要停止腳步,差點的下半年加速追趕。20__年還有一半的好時光,用最少的悔恨面對過去,用最多的夢想面對未來吧。20__年上半年市場不景氣,競爭激烈,面對這些我們物流部門全體員工經(jīng)過不懈的努力、團(tuán)結(jié)合,營造了一個良好的工作氛圍,取得了一定的成績,下面我從三個方面對上半年工作做一下總結(jié)。

一、在物流配送方面:

首先我積極配合其它部門,做好了協(xié)調(diào)工作,合理分工,責(zé)任到人,經(jīng)常督促我部門的員工,如何提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù),大家齊心協(xié)力。無論是遇到刮風(fēng)下雨,還是炎熱的酷暑沒有一個叫苦叫累的,克服重重困難,能及時、準(zhǔn)確無誤的把貨物送到客戶的家中,充分地發(fā)揮了后備軍的作用,在工作中我部門人員不厭其煩地與客戶進(jìn)行溝通,客戶的滿意,就是對我們工作的最大回饋。

二、在倉庫貨物收發(fā)管理上:

我經(jīng)常提醒庫管人員對購進(jìn)的產(chǎn)品,合理利用庫房,按產(chǎn)品不同類型分別堆放,嚴(yán)格把關(guān),堆放整齊、一目了然,嚴(yán)格要求上、下貨輕拿輕放,愛惜商品,避免倉庫產(chǎn)生不良品。每月月底我們配合公司財務(wù)部門進(jìn)行一次全面盤存,真正做到了賬、物相符,無任何差錯,確保了物流管理體系的正常運行。

三、在安全管理上:

我們物流部門的人員各負(fù)其責(zé),各盡所能。倉庫庫管員經(jīng)常仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)了問題及時處理與匯報。配送人員在送貨的過程中,我時刻提醒他們把安全第一放在首位,增強(qiáng)了他們的安全意識,實現(xiàn)了上半年來安全無隱患,把公司的損失降到了最低點,順利地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)。

回顧上半年來所取得一點成績,展望未來,我們物流部門的全體員工滿懷信心,迎接新的挑戰(zhàn),在今后的工作中我們將不斷的總結(jié),不斷的思索,更加地完善自己,努力使自己的工作達(dá)到更高的要求,為公司的生存與發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),我們相信公司的明天一定會更加的絢麗燦爛。

20__年上半年是__公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。

一、回首往事。

年初到x月是__公司成立的準(zhǔn)備工作,在這段時間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項準(zhǔn)備工作。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運渠道,配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。

二、加強(qiáng)思想認(rèn)識,做到學(xué)以致用。

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認(rèn)為這半年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認(rèn)識到工作首先我們家自個的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認(rèn)識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,取得不錯的效果。

三、確立部門目標(biāo),不折扣行動。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在x萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔(dān)。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

x月到x月開始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量,從而降低了__%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和x,x月份出現(xiàn)的運輸不及時問題,采取嚴(yán)格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

x月份開始對于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,并通過細(xì)化部門考評加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。

四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好。

社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門,壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求??墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著類似今年x萬的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到x元/噸的差價半年就是近百萬,而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至__元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的最大化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運,經(jīng)測算,如果跨越貨直接聯(lián)系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當(dāng)然在x萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子,但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細(xì)分析,往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

五、創(chuàng)建公平、和諧、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍。

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊,并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部門強(qiáng)調(diào)崇尚完美,在績效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度,講求凡事認(rèn)真。平時我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點,很多協(xié)作單位在合作過程中也講,__公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門為了進(jìn)一步做好工作,為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ),積極組織部門培訓(xùn),從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時,也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

寫到這里,發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對過去半年的工作進(jìn)行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足,比如沒有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在20__年下半年,我會努力改進(jìn),爭取做出更好成績。

物流工的工作總結(jié)參考篇二

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù)。

物流工的工作總結(jié)參考篇三

歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中和公司又走過一個春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項倉庫任務(wù),自身在各方面都有所提升,為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎(chǔ),這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。下面是我對今年來的工作進(jìn)行的總結(jié)與歸納:

一、內(nèi)部管理。

1、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;。

2、當(dāng)班期間。認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫及準(zhǔn)確及時入庫;。

5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內(nèi)打并整潔,及時除理爛袋,根據(jù)情況整理庫房,并積極向5s管理靠近。

二、遵紀(jì)守法。

加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué),提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,物資管理、計算機(jī)操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀(jì)律,服從上級安排。

三、崗位職責(zé)。

1、品質(zhì)的保證工作。

2、倉庫帳目。

3、月報工作。

4、物料的收發(fā)工作。

5、倉庫的整理工作。

6、一個公司的前進(jìn)過程也可以說就是一個不斷提出問題,解決問題的持續(xù)改進(jìn)的過程。

對于我平時工作中出現(xiàn)的失誤,發(fā)現(xiàn)的問題要及時進(jìn)行改進(jìn),進(jìn)行解決,然后再發(fā)現(xiàn)再解決,就這樣進(jìn)行反復(fù)的,持續(xù)的改進(jìn)。

總之一年來干了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去,工作中也存在著一些不足,但是困難是絆腳石,更是前進(jìn)的基石,在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點的同時,更應(yīng)該學(xué)會改進(jìn)不足,知恥而后勇,在新的一年里我一定會繼續(xù)努力,把工作做到最好,為公司建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

光陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經(jīng)站在的新起點上了,又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,有太多的感嘆,想說的真是太多太多?,F(xiàn)將我一年來的工作總結(jié)如下:

一、貨物的管理。

要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積:

1、易拿,易放,易看,易點的堆積方式;。

2、物流堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意五距;。

3、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù));。

4、堅持貨物先進(jìn)先出,對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異;。

5、保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

二、人力的合理安排和運用。

1、人員的'培訓(xùn)和提高。

2、合理的休息。

3、人力的安排。

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。象我們倉庫,隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

三、設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作。

1、工作。

2、設(shè)備管理。

倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。

四、自我學(xué)習(xí)和總結(jié)。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們倉庫要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習(xí)倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識。這是我還有所欠缺的。

展望明年,我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對待每一個工作,明年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在新年取得更大的進(jìn)步,走的更遠(yuǎn)!

物流工的工作總結(jié)參考篇四

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況作工作總結(jié):

一、20x年工作總結(jié)

我所在的部門是物流部,首先在20x年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。

為了理順x局與各縣區(qū)局、直屬單位的職責(zé),規(guī)范管理,加強(qiáng)協(xié)調(diào),提高工作效率和稅收執(zhí)法水平,我們草擬了《南昌市國稅局x局與各縣區(qū)局、直屬單位工作銜接的暫行辦法(試行)》,通過市局反復(fù)醞釀和討論,以正式文件下發(fā),從而更進(jìn)一步加強(qiáng)了x與各縣區(qū)局的協(xié)調(diào)與配合。

在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

按照領(lǐng)導(dǎo)安排,完成各項固定工作。同時,根據(jù)工作需要,完成了一些臨時性工作。主要的工作有,全國第二次經(jīng)濟(jì)普查的整理收尾工作;鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)計機(jī)構(gòu)基本情況調(diào)查;規(guī)模以下工業(yè)企業(yè)能源抽樣調(diào)查;統(tǒng)計繼續(xù)教育等臨時性工作。所有這些工作,都得到了市局主管部門及局內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

無聲無息中我已經(jīng)職業(yè)半年,說真話這是我走出學(xué)校不入社會的第一份職業(yè)。在這職業(yè)的時期,讓我學(xué)會了不少的紀(jì)律,也給我增添了不少的看法,同時讓我懂得到了社會的雜亂性,當(dāng)我做理貨員的時刻,我知道有很多的地方?jīng)]有作到位,然則這些我都可以在以后的職業(yè)的進(jìn)程中去改。然而當(dāng)前站在收銀臺,是司理對我的相信吧!既然接管了這分職業(yè),就應(yīng)該對這份職業(yè)特別加倍的認(rèn)真任。

(一)建立了護(hù)理質(zhì)量檢查與考核制度,護(hù)理部人員不定期的深入科室檢查、督促、考評,每季度組織全院護(hù)士長交叉大檢查,促進(jìn)了護(hù)士長間及科室間的學(xué)習(xí)交流,取長補(bǔ)短,有效的促進(jìn)了全院護(hù)理質(zhì)量的統(tǒng)一和提高。

二、20x年的工作計劃

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

思想道德、政治品質(zhì)方面:能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)護(hù)士專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在醫(yī)療實踐過程中,嚴(yán)格遵守醫(yī)德規(guī)范,規(guī)范操作。

1。 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2。請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3。希望20x年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工的工作總結(jié)參考篇五

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

1)希望公司能為我繳納上海社會保險。

2)請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3)希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工的工作總結(jié)參考篇六

光陰似箭,一晃一年多的外運生活快過去了,工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。

思想上,自覺遵守我司的規(guī)章制度,堅持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過,然而日益激烈的社會竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏。

學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強(qiáng)烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實際,除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。

工作上,本人自20xx以來,一直負(fù)責(zé)報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負(fù)責(zé)資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。

記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。

在此,對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面:

1、報關(guān)單的申報、打印。

2、報關(guān)資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計量),工作量的統(tǒng)計錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。

3、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)),應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。

4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)。

由于剛開始經(jīng)驗不足,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯。但是在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進(jìn)步,熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗,對公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識和了解,在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力,認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,盡快通關(guān)。

最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”,同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準(zhǔn)確的地方,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)。

物流工的工作總結(jié)參考篇七

一、實習(xí)目的、要求:

二、實習(xí)主要內(nèi)部實質(zhì)意義:

1、接聽順豐速運公司4008111111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業(yè)務(wù);。

4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務(wù),幫忙客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列疑難題目;。

物流客服實習(xí)周記。

三、實習(xí)總結(jié):

1、實習(xí)單元簡介:

順豐速運(集團(tuán))有限公司始于于1993年,總部位于深圳,是海內(nèi)率先、高速度完成長的物流速運企業(yè)。主要謀劃海內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)。十五年來,順豐速運以成為"最值當(dāng)相信和尊重的中國速運公司"為成長目標(biāo),不斷引進(jìn)科學(xué)的辦理理念和方法,晉升技術(shù)、營運和辦理方面的核心競爭力,始于進(jìn)步前輩的什物流和信息流雙重網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了對快件的全部路程監(jiān)控和自己主動化辦理,起勁為客戶提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效的速運辦事。

成都呼叫中間(四川順豐通信科技有限公司)屬順豐速運(集團(tuán))下屬全資子公司,主要承接華中、華北話務(wù)集中呼叫業(yè)務(wù),工作本能性能為:接單、查詢及受理投訴等內(nèi)部實質(zhì)意義。中間于20xx年底起頭籌劃建立,20xx年3月24日正式運營,每月均有一至兩批客服人員新入職。到現(xiàn)在已達(dá)到三百人以上的規(guī)模,其優(yōu)質(zhì)的辦事和高效的辦理,已讓其成為海內(nèi)呼叫行業(yè)中的佼佼者。

2、實習(xí)過程的簡單回顧:

20xx年的暑假兩個月時間我與本學(xué)院其他幾位同窗共同到場了四川順豐通信科技有限公司開展的暑假期間實習(xí)活動。路程經(jīng)過過程兩個月的實習(xí)糊口,深切的體會到了工作糊口與糊口的不同之處。雖然是一份實習(xí)工作,但也算患上上是本身人的生活中的第一份正式性的工作?,F(xiàn)在追念起來,當(dāng)時的一系列情景仿照還是記憶猶心。

起首是我和其他幾位同窗在六月底的公司應(yīng)聘中獲患了到場此次公司實習(xí)的機(jī)會,雖然,當(dāng)時并不知道客服代表具體是個啥子崗?fù)?,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是本身路程經(jīng)過過程應(yīng)聘獲患上的第一份工作。接下來,與收到任命報信的同窗一路于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司地點地,進(jìn)行了實地參不雅和面談。當(dāng)大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶疑難題目的時候,都顯患上有些掉落。但厥后,除開幾位同窗有特殊緣故原由沒能到場實習(xí)外,其余同窗都到場了公司的實習(xí)工作。

最后,在進(jìn)行了幾天的操練上崗后,我們便起頭了正式上崗實習(xí),與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的'客戶電話。固然,我們只接聽4008111111熱線的1號鍵下單和涉及咨詢方面的工作,要是碰見客戶要求進(jìn)行快件查詢或者是投訴業(yè)務(wù),我們則幫其轉(zhuǎn)至2號鍵,有查詢同事對其進(jìn)行跟進(jìn)。固然,在正式實習(xí)上崗期間,我們還必需到場公司每天的早班例會或者是公司的晚班例會,相識新的業(yè)務(wù)常識或者是對本身一天中的工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時,我們也參與公司一系列涉及新的業(yè)務(wù)常識的培訓(xùn),如公司在七月下旬推行上線的新的下單體系。此外,公司為了讓我們可以或者許對速運行業(yè)有個全面的相識,在多方起勁溝通下,參與實習(xí)的8位同窗于8月7日降臨公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場進(jìn)行參不雅相識,以加強(qiáng)自身對特快專遞行業(yè)本身的理解。

實習(xí)工作于8月27日結(jié)束,8月28日,公司的辦理層特意為我們幾位實習(xí)生召開了實習(xí)工作總結(jié)集會。會上,我們實習(xí)老師對我們在實習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了發(fā)布,同時,公司帶領(lǐng)們也對我們在實習(xí)期間的優(yōu)異表現(xiàn)作出了很高的評價,并且表示希望我們可以或者許留在公司接續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實習(xí)證明材料。自此,為期兩個月的實習(xí)工作正式結(jié)束。

物流工的工作總結(jié)參考篇八

現(xiàn)將9月份物流工作分內(nèi)外銷兩個方面向領(lǐng)導(dǎo)匯報,請指正。內(nèi)銷:

一共是126票其中大件94票(客戶自提57票,公司找車29票,公司大車周邊送貨8票)小件32票(貨物19票,單發(fā)空包裝2票,單發(fā)宣傳品9票,宣傳品和空包裝一起打包發(fā)2票)。

1、膠州火車站接貨。

由湖北鄂中發(fā)回的火車皮,一次為60t有機(jī)肥————一個車皮,一次為120t有機(jī)肥————兩個車皮。這三個車皮領(lǐng)導(dǎo)均與火車站負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào),按復(fù)合肥價格裝卸(有機(jī)肥裝卸費較貴為7。54/噸,復(fù)合肥裝卸費為5。59/噸。)為公司節(jié)省了錢財。

2、膠州火車站發(fā)貨。

膠州火車站發(fā)四川樂山周永強(qiáng)的火車皮,20t菌肥,20噸有機(jī)肥,10噸打包后的4kg膏狀肥,其中4kg膏狀肥怕擠壓,故在現(xiàn)場叮囑裝卸工如何裝卸。外銷:

國際部發(fā)貨共計8票。(其中發(fā)往黃島,天津,廣州)。

發(fā)運過程中遇到的問題:

1、客戶自提車應(yīng)提早打招呼,這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時間協(xié)調(diào)工作。

2、有些時候下午接到銷售單,下午找車時間較緊張,而有些客戶要貨十分著急,這樣車可能就要將近5點能到,再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時間,希望領(lǐng)導(dǎo)能就此事和庫管員溝通一下,希望他們理解,或是給予相應(yīng)少量的加班補(bǔ)助。

3、國際部貨物有的發(fā)往天津廣州等地,路途較遠(yuǎn),因此建議國際部貨物在打托盤的時候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運輸?shù)陌踩浴?/p>

4、由于公司有桶裝沖施肥,一旦大噸位的運送這種貨物,桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形,所以希望裝卸工人在裝桶的時候能夠認(rèn)真負(fù)責(zé),盡量將桶擺放緊密,使桶與桶之間的間隙縮到最小,以防運輸途中由于司機(jī)剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形,給物流工作帶來不必要的麻煩。

物流工的工作總結(jié)參考篇九

20xx年xx月,我有幸來到物流公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近一年的時間。在這一年的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是x人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié)。

在思想上。

我深刻地認(rèn)識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上。

我主要從事的是是辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

一年來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了物流部辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準(zhǔn)確、無誤。一年來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

一年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:

1、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。

3、工作不很扎實,不能與時俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時代,必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

物流工的工作總結(jié)參考篇十

我叫xxx,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是20xx年10月23日正式加入物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在公司這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的公司人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,最終在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個能夠獨擋一面的人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

做為一名公司的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作本事也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中構(gòu)成了一個清晰的工作思路,此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),職責(zé)重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報表工作中必須要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改善。工作中,要牢記公司華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名公司人的監(jiān)管職責(zé)。

物流工的工作總結(jié)參考篇十一

20__年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,同時,領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們精益管理、嚴(yán)格控制成本,也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年?,F(xiàn)就本部門及本人物流專員一個月工作總結(jié)匯報如下:

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運輸合同。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

二、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一個月為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。

三、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)。

1、加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

2、提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一個月來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、完善部門管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

最后,我承諾在接下來的一個月里,我將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。

物流工的工作總結(jié)參考篇十二

回首過去,公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對壓力,迎難而上,順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一年來,我們的主要工作總結(jié)是:

一、穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。

一年來,我們把現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài)。出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務(wù)。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時運輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務(wù)帶動的市內(nèi)各大超市配送,國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運。快速消費品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等,客戶不斷增多。

二、實現(xiàn)物流公司利潤指標(biāo)。

要實現(xiàn)利潤指標(biāo),依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以更多的激情投入到工作中去,認(rèn)真完成每一項任務(wù),并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。

三、促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

一方面增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。使得倉儲區(qū)成為了兩個部門的物流重地,走近物理團(tuán)隊,幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發(fā)展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,我們意識到在普通貨物運輸領(lǐng)域,我們靈活度明顯不夠,沒有優(yōu)勢可言,我們的傳統(tǒng)商譽(yù)優(yōu)勢發(fā)揮不出來,因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場、抓業(yè)務(wù)。

在市場上下功夫,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場”說了算。做好了市場,才有生存的空間。公司的市場就是每一個客戶,只有客戶滿意了,公司才有市場,而讓客戶滿意的關(guān)鍵是不斷提高公司服務(wù)質(zhì)量。

物流工的工作總結(jié)參考篇十三

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項工作任務(wù),物流工作總結(jié)范文。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下:

1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運輸方案分析總結(jié)。

在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,工作總結(jié)范文《物流工作總結(jié)范文》。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案:

(1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

物流工的工作總結(jié)參考篇十四

光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了?;仡櫼荒陙恚腋械阶约涸诠ぷ?、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下,配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力,齊心協(xié)力,在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項工作任務(wù)。現(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總?cè)缦拢?/p>

物流工的工作總結(jié)參考篇十五

2、當(dāng)班期間。認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫及準(zhǔn)確及時入庫;。

5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內(nèi)打并整潔,及時除理爛袋,根據(jù)情況整理庫房,并積極向5s管理靠近。

二、遵紀(jì)守法。

加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué),提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,物資管理、計算機(jī)操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀(jì)律,服從上級安排。

三、崗位職責(zé)。

6、一個公司的前進(jìn)過程也可以說就是一個不斷提出問題,解決問題的持續(xù)改進(jìn)的過程。對于我平時工作中出現(xiàn)的失誤,發(fā)現(xiàn)的問題要及時進(jìn)行改進(jìn),進(jìn)行解決,然后再發(fā)現(xiàn)再解決,就這樣進(jìn)行反復(fù)的,持續(xù)的改進(jìn)。

總之一年來干了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去,工作中也存在著一些不足,但是困難是絆腳石,更是前進(jìn)的基石,在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點的同時,更應(yīng)該學(xué)會改進(jìn)不足,知恥而后勇,在新的一年里我一定會繼續(xù)努力,把工作做到最好,為公司建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

物流工的工作總結(jié)參考篇十六

一年來,針對各種各樣的現(xiàn)象和問題,我們在設(shè)備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動拖車使用規(guī)定,還制定了it設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強(qiáng),廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保_(dá)到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識,提醒拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危險點;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學(xué)習(xí)掌握消防安全“四個能力”。對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護(hù)用品;對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車;對發(fā)動機(jī)班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題,提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手,在工作中加強(qiáng)巡視次數(shù),隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài),精神面貌;發(fā)現(xiàn)問題,及時加以提示、解決,把一些小問題控制在萌芽狀態(tài)。其次,對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗,對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些容易傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生,一定要向班長和工段長匯報,不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),總裝、發(fā)動機(jī)只能拉兩個,拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題,及時報班長并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修;下雨天,配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通,并要求各班拖車司機(jī)注意車速,盡快將貨物配送線邊,保證好接貨區(qū)域的通暢;所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”,每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé),通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?0xx年全年,b班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。

物流工的工作總結(jié)參考篇十七

帝國電子股份有限公司所在的電子行業(yè),是一個從生產(chǎn)技術(shù)水平相對較低向研發(fā)、生產(chǎn)高技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展的行業(yè)。其具有以下特征:

1、電子行業(yè)技術(shù)進(jìn)步快;

2、產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣;

3、知識、技術(shù)、資金密集;

4、產(chǎn)品附加值高。

二、客戶要求

因為我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品處于高科技行業(yè),它是技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品,因此客戶對產(chǎn)品的物流要求會比較高。產(chǎn)品的存放倉庫要痛風(fēng)性好,溫室要嚴(yán)格控制,商品的養(yǎng)護(hù)要做到防銹防霉,還要保證商品的安全,防火、防水、防盜。運輸方面,時效性在電子行業(yè)是一大競爭要素,因此要達(dá)到較高的完整率,減少破損的同時,準(zhǔn)時、快速的送達(dá)客戶手中。對于整個物流作業(yè)的過程人員操作規(guī)范性的要求較高,要形成一套科學(xué)的有針對性的作業(yè)流程規(guī)范,準(zhǔn)確無誤的把產(chǎn)品安全的送達(dá)客戶手中。

一、預(yù)測倉庫容量需求

第二部分 倉儲戰(zhàn)略

在第八年里,根據(jù)市場部的市場預(yù)測,生產(chǎn)部的生產(chǎn)排程計劃以及采購部的采購計劃,物流部做出以下的倉儲戰(zhàn)略:

1、第8年產(chǎn)成品、半成品庫存預(yù)計

從上表可以看到公司的年產(chǎn)量為6200單位/年 ,加上期初庫存,即年庫存總量為7200單位。

2、第8年原料庫存預(yù)計

二、倉庫基本信息

1、自有倉庫容量與成本

三、倉儲方案

1、根據(jù)第8年的產(chǎn)量預(yù)測與目前的倉儲容量,假設(shè)十月份未對產(chǎn)出品進(jìn)行銷售,需向第三方倉儲企業(yè)租賃公司租用成品倉;五月份開始,我們需向第三方租賃公司租用半成品倉庫。

2、根據(jù)第8年的物料需求計劃和目前的倉儲容量、,可以發(fā)現(xiàn)在每月領(lǐng)料的情況下,原料倉的容量也足以滿足原料儲存的需要。

3、根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)安排,我們對于原材料、半成品和成品采取不同的策略,將自營倉庫與租賃、外包策略相結(jié)合,以求最低的倉儲成本。

4、倉儲成本

4-1 采用自營倉庫原材料倉儲費用表

4-2 采用自營倉庫與外包成品倉儲費用表

4-3 采用第三方倉儲企業(yè)外包方式半成品倉儲費用表

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