總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)點和不足。在總結(jié)中，我們可以通過列舉具體事例來支持和佐證我們的觀點和結(jié)論。范文無論好壞都是對總結(jié)寫作的一種探索和實踐，我們要在借鑒范文的同時，培養(yǎng)自己的獨立思考和創(chuàng)新寫作能力。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇一
這一年的學(xué)習(xí)，讓我深深的感受到了自己進(jìn)步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫助與鼓勵下，我一定會擁有更美好的明天.
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。.
銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機(jī)會。回訪，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點客戶上。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展20xx年度的工作?，F(xiàn)制定工作劃如下：
一;對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
今年對自己有以下要求：
每月應(yīng)該盡最大努力完成銷售目標(biāo)。
一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。
對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務(wù)理念愛您超您所想這樣的態(tài)度去對待每位進(jìn)店客戶。
要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇二
時，對方面的知識不是很精通，對于新環(huán)境、新事物比較陌生。在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，很快了解到公司的性質(zhì)及其房xxx市場。作為銷售部中的一員，該同志深深覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
此外，還要廣泛了解整個xxx市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過這段時間的磨練，力爭盡快成為一名合格的銷售人員，并且努力做好自己的本職工作。
xxx營銷部銷售人員比較年青，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力，但在經(jīng)驗上存在不足，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項目運作，銷售人員從能力和對項目的理解上都有了很大的提高，今后會通過對銷售人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決這一問題。
由于對甲方在企業(yè)品牌和樓盤品牌的運作思路上存在磨合，導(dǎo)致營銷部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和雙方不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。
由于協(xié)調(diào)不暢，營銷部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象，這一方面作為公司的領(lǐng)導(dǎo)，我有很大的`責(zé)任。
協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴(yán)重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標(biāo)一致、簡潔高效。
但在營銷部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題，我認(rèn)為營銷部的工作要有一定的權(quán)限，只履行銷售程序，問題無論大小都要請示甲方，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對銷售帶來負(fù)面影響，這樣營銷部工作就會很被動，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，但是無論我們公司內(nèi)部的會議還是與開發(fā)公司的會議效果都不是很理想，這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的?，F(xiàn)在我們想通過專題會議、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題，我們會積極與開發(fā)公司在下面溝通好，這樣會更有利于問題的解決。
前一階段由于工作集中、緊迫，營銷部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成的，沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理，這潛伏了很大的危機(jī)，有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實想法來避免不利于雙方合作和項目運作的事情發(fā)生。
以上只是粗略的工作總結(jié)，由于時間倉促會有很多不是之處，希望貴公司能給于指正，我們會予以極大的重視，并會及時解決，最后祝雙方合作愉快、項目圓滿成功。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事們大家好：
20__年已經(jīng)過去了，我通過這段時間努力的工作，也有了許多的收獲，借此機(jī)會對這段時間自己的工作做一下，目的在于經(jīng)驗，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好。
如下：我是__年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經(jīng)驗可談的，僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了能夠迅速融入到這個行業(yè)中來，邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的問題，就及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在這里，請允許我向幫助過我的部門經(jīng)理和同事們說聲謝謝！
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，了解同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
當(dāng)然，現(xiàn)存的缺點也有很多，比如：
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗等等。
市場分析我所負(fù)責(zé)的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款．廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單．現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個噩夢。寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從__年9月19日到__年12月31日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，08年的年銷量達(dá)到80臺，利潤達(dá)到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標(biāo)去努力的。我有信心！隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓團(tuán)隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇四
20__年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
1、嚴(yán)格要求自己，不斷提高素質(zhì)。
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，我深深體會到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外，我嚴(yán)格要求自己的言行，注意時刻維護(hù)公司良好的形象，同時積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務(wù)。
一年來，我堅守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預(yù)防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準(zhǔn)確及時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。
3、團(tuán)結(jié)同事，積極參與集體活動。
我以公司為家，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，愛護(hù)同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻(xiàn)自己的一份力量。
4、嚴(yán)格遵守法律，謹(jǐn)慎安全行車。
因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
通過努力學(xué)習(xí)和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進(jìn)，揚長避短，堅持學(xué)習(xí)，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
20__年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。以上就是我這一年的工作總結(jié)。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇五
20xx年度即將過去，在這一年內(nèi)，我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神，圍繞職代會所布置的各項任務(wù)，我站全體工作人員努力奮斗，團(tuán)結(jié)一心，預(yù)計全年實現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬元，比去年增長12%，圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
車站的管理根本在于對人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點帶面，全面落實各項管理措施，為此我站根據(jù)工作特點，對班組成員進(jìn)行了專門的分工，各人有各項的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，今年我站長途客運班組就撤消班長4人，調(diào)換班長一人，運管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力，工作起來更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個月舉行一次業(yè)務(wù)知識講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
制度的建立只是一個基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專門成立了勞動紀(jì)律督查小組，由站長任組長，副站長及各班組成員為組員，由站長親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對個別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計查處違紀(jì)人員人次，罰款元，下崗3人，維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時日常工作中，面對出現(xiàn)的各種問題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會議，商議討論有關(guān)重大問題。今年共計召開了站班組工作會議37次，通過了有關(guān)處理意見、決議共計20項。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點措施：
1.加大對站場設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會發(fā)展潮流，我站設(shè)入了4萬元資金對部分站場設(shè)施進(jìn)行了更新，包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補了候車室屋頂，新增了人車分離護(hù)攔。并對場站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個站場更加美觀實用，秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢嚴(yán)重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞売嘘P(guān)部門精神，調(diào)入了1萬元購置了測溫議、體溫計、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設(shè)立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負(fù)責(zé)此項工作，責(zé)任到人，對每天進(jìn)站的每臺車輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒，對進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅持每天上報有關(guān)部門。“非典”期間我站共檢查車輛8335臺次，旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計，“非典”重點防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù)，無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級部門的表揚和社會各界的好評。
2.加強(qiáng)的對站場的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運管辦公室是主要力量，在今年為加強(qiáng)運管力量，我站將運管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強(qiáng)了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議，組織經(jīng)營者進(jìn)行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會議8次，出臺班線管理規(guī)定制度4個，有效的維護(hù)的班線穩(wěn)定。在平時工作具體的管理實施中，站運管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因為他們是相直接與被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開運管“碰頭會”，將一天的工作安排分配到位，責(zé)任到人，并保證全天有人值班，隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況，運管辦安排了專人專車，上街主動出擊，打擊私設(shè)站點，并在東線設(shè)立了稽查點，凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點共預(yù)計實現(xiàn)了補票收入萬元。對站場的管理運管辦則根據(jù)不同班線的特點分別與之對待，如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施，對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理，現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場處罰等措施，原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序，車輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場處罰。現(xiàn)在整個站場基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準(zhǔn)點，無拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強(qiáng)和上級主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運秩序。在原來，由于某此原因，我站同上級有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來，我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運市場整治，如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點進(jìn)行了大范圍的打擊，對“票販子”，西站發(fā)長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟(jì)效益。
4.加大售票力度，促進(jìn)對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實行售票，其它實行了勞務(wù)費包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機(jī)遇，同時按總公司及縣公司有關(guān)精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務(wù)費包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。
通過上述一系列措施，我站今年的運輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過全體工作人員的努力，在今年的全省站場評級中，由二級乙等車站上升達(dá)到到二級甲等車站標(biāo)準(zhǔn)，上了一個新的臺階。
安全是運輸生產(chǎn)的重點，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點：
1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全專干，做好站場內(nèi)部各項治安、消防安全管理工作，保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。
2..我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對出站車輛進(jìn)行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
3..加強(qiáng)乘車安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險品，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
4..工作人員做到每一趟車對旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時應(yīng)繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。
5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)，加強(qiáng)安全意識。
6.車輛實行安檢報班制度，發(fā)班前由車隊安全人員對車況進(jìn)行檢查，合格后憑安檢單到車站報班，否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的門面，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對此一直有意見，甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光，今年以來，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰出現(xiàn)問題找誰負(fù)責(zé)，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人，長期以來實行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費，如今這些職工的收入大有提高，從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實現(xiàn)了每一年上9個月的班，比原來多上了3個月，平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉(zhuǎn)的時候，今年為職工做了站服140套，共計金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費100元，共計14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，比如我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：
1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。
2.擴(kuò)大多種經(jīng)營，努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險能力。
3.加強(qiáng)管理，確保運輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。
4.提高職工的福利，增加職工工資，爭取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇六
隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和市場機(jī)制的不斷完善,給企業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇。在市場面前,企業(yè)銷售工作的好壞直接關(guān)系到其生存和發(fā)展,所以企業(yè)對銷售工作的重視也達(dá)到前所未有的程度。今天本站小編給大家整理了汽車行業(yè)銷售。
希望對大家有所幫助。
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機(jī)會，讓我實現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。
從xx年03月14日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。
現(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實!
說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況。
在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團(tuán)隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。
在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。
在車市火爆的201x年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從xx年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在20xx年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊前列。
總結(jié)我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯誤。
1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。
通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓(xùn)，讓我認(rèn)識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因為一個錯誤而降低了整個團(tuán)隊的工作效率。
店自成立以來至今在各4s二級經(jīng)銷商網(wǎng)點的通力配合及支持下實現(xiàn)銷售系列汽車共4563臺,平均每月實現(xiàn)各個網(wǎng)點銷售100多臺,網(wǎng)點銷售占據(jù)整個公司銷售額的50%以上,經(jīng)銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成部分,現(xiàn)我就公司近5個月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié):。
一.二級經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的建立與完善。
公司汽車4s店自成立以來,秉承環(huán)節(jié)中的重要部分,培養(yǎng)忠誠,有實力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營的原則.二級網(wǎng)點與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益.汽車市場需要總代與二級網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù),也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場監(jiān)督有效性,信息渠道暢通性,信息反饋的準(zhǔn)確性.針對二級市場公司目前正加速人員配備,合理運用人力資源,盡快落實市場區(qū)域人員到每個區(qū)域與二級網(wǎng)絡(luò)銷售人員共同開發(fā)大客戶市場,通過對市場需求的分析,對購買車客戶群進(jìn)行行業(yè)劃分,真正做到購車信息的準(zhǔn)確性.希望通過市場區(qū)域人員與二級經(jīng)銷商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局.除此之外公司也將提供更多的市場購車信息分配到二級網(wǎng)絡(luò),使汽車在二級網(wǎng)點具備強(qiáng)大的市場信息網(wǎng)絡(luò),公司也將與二級網(wǎng)絡(luò)長期合作與發(fā)展.
二.汽車強(qiáng)勢市場與弱勢市場的均衡。
汽車湖南營銷中心通過5個月的整合銷售以來,市場格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢市場與弱勢市場,其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制,第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善造成.從市場發(fā)展情況分析呈現(xiàn)地區(qū),地區(qū)銷售量占整個省內(nèi)銷售量三分之二,其它地區(qū)銷售不勝理想,為達(dá)到各區(qū)域銷售的市場均衡,需要各二級網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作,公司將鼓勵二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提供人員及資源支持,全力配合二級經(jīng)銷商開拓市場,爭取年內(nèi)促使全省各二級網(wǎng)絡(luò)銷售量都能達(dá)到預(yù)期的效果.
三.經(jīng)銷商管理上的不足之處。
健全二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè),對于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點建設(shè)分布不均,使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié).在這方面公司將盡快確定銷售政策,在人員培訓(xùn),廣告,售后等給予大力支持,我們希望通過邀請各經(jīng)銷商來長共同探討車經(jīng)營的最佳模式,公司也將認(rèn)真聽取大家的建議能盡快彌補我們管理上的不足之處,確保二級銷售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展.總之一條公司與二級網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商就像魚與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個本土越野品牌發(fā)展的更持久,更壯大,同時也希望公司能在各二級網(wǎng)點的支持下建設(shè)成為全國一流的4s營銷中心.
春去冬來，轉(zhuǎn)瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，*廳的全體工作人員在領(lǐng)導(dǎo)下，公司各部門的大力支持下，通過全體工作人員的共同努力，克服困難，努力進(jìn)取，圓滿完成了下達(dá)的銷售任務(wù)。在新春即將來臨之際將xx年的工作情況做如下總結(jié)匯報：
一、銷售情況。
*20xx年銷售891臺，各車型銷量分別為富康331臺;**161臺;**3臺;**2臺;**394臺。其中銷售351臺。銷量497臺較xx年增長45(20xx年私家車銷售342臺)。
二、營銷工作。
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動1，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花5、電臺廣播140x次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在xx年9月正式提升任命為*廳營銷經(jīng)理。工作期間每日按時報送營銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營銷工作做出貢獻(xiàn)。
三、信息報表工作。
報表是一項周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到*公司日后對本公司的審計和驗收，為能很好的完成此項工作，xx年5月任命為信息報表員，進(jìn)行對**公司的報表工作，在工作期間任勞任怨按時準(zhǔn)確的完成了**公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻(xiàn)。
四、檔案管理。
xx年為完善檔案管理工作，特安排為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報*公司等，工作期間按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。
以上是對xx年各項工作做了簡要總結(jié)。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進(jìn)行了長時間的咨詢學(xué)習(xí)工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于xx年的。
工作計劃。
做如下安排：
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)xx公司的商務(wù)政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與*公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。
4、銷售人員的培訓(xùn)，每月定期課時的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對意識、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
最后，在新春到來之際，請允許我代表專賣店全體銷售人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在xx年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇七
一汽豐田汽車銷售有限公司，是中國第一汽車集團(tuán)公司和豐田汽車公司多年合作的結(jié)晶，它的成立標(biāo)志著一汽與豐田的合作又樹立了一個新的里程碑。一汽豐田全年累計銷量為49.98萬輛，在全國汽車企業(yè)銷量排名中名列第8位。據(jù)1月汽車企業(yè)銷量排行來看，一汽豐田單月累計銷量為4.83萬輛，同比增長9.10%，在汽車企業(yè)全國銷量排名中也位于第8位。以201月數(shù)據(jù)來看，一汽豐田占豐田銷量額的66.16%。
一汽豐田汽車銷售有限公司（ftms）沒有常規(guī)性的銷售人員激勵政策，但時不時會舉辦一些積分獎勵和競賽評比等活動來直接激勵一線銷售顧問。一汽豐田目前激勵制度主要包括積分獎勵和競賽評比兩種形式，獎勵對象主要是銷售顧問和銷售部長，獎勵形式主要包括現(xiàn)金、購物卡和旅游等。積分由基礎(chǔ)積分和崗位積分構(gòu)成，根據(jù)目標(biāo)達(dá)成情況設(shè)置了不同的積分系數(shù)，銷售顧問和銷售部長所采用的積分計算方法也完全不同。一汽豐田內(nèi)部還設(shè)置了一個網(wǎng)絡(luò)積分商城，商品品種繁多，銷售人員可以根據(jù)自身積分情況任意兌換商品。
（二）日系代表之一：東風(fēng)日產(chǎn)。
日產(chǎn)品牌早在上世紀(jì)80年代就進(jìn)入中國市場，與東風(fēng)汽車成立合資企業(yè)――東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司；在7年時間里，公司實現(xiàn)產(chǎn)銷能力10陪增長，并躋身國內(nèi)乘用車企業(yè)的第一陣營。20，東風(fēng)日產(chǎn)年銷售量超過66萬輛，在中國乘用車生產(chǎn)企業(yè)中排名第八位。東風(fēng)日產(chǎn)出色的市場表現(xiàn)使得中國超越美國成為日產(chǎn)品牌全球最大的銷售市場作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下“金磚四車”：天籟、軒逸、tiida、驪威，年全年銷量均突破十萬臺大關(guān)，合計銷售占比超過80%，而天籟的銷量更是穩(wěn)居中級車前三的位置。
東風(fēng)日產(chǎn)廠商正在逐步減少對一線銷售顧問的直接激勵，主要是因為日產(chǎn)經(jīng)銷商成了協(xié)立社，聯(lián)合向廠家反映，認(rèn)為廠家的直接激勵影響了經(jīng)銷商對于自身銷售人員的管理和激勵效果。另一方面，廠家的直接激勵，讓經(jīng)銷商感覺是廠家在插手自己的經(jīng)營，因為廠家和經(jīng)銷商之間是平等的商務(wù)合作關(guān)系而非上下級。目前東風(fēng)日產(chǎn)廠商是通過經(jīng)銷商來間接激勵銷售人員，在直接激勵方面，東風(fēng)日產(chǎn)目前僅有銷售積分兌換活動，銷售人員可以根據(jù)各自銷售情況計算具體的銷售積分，每年的指定時間段內(nèi)可在廠商的積分商城上兌換相應(yīng)的產(chǎn)品。不過，缺少物質(zhì)激勵的東風(fēng)日產(chǎn)廠商在組織進(jìn)階式培訓(xùn)、搭建銷售人員交流平臺等方面取得了一定的激勵成效，對穩(wěn)定銷售隊伍起到較大的幫助作用。
（一）德系代表一：寶馬。
寶馬汽車1994年正式進(jìn)入中國市場，現(xiàn)在中國是寶馬全球第三大市場，寶馬汽車在中國的銷量位居豪華車品牌第二位。2010年寶馬汽車在中國內(nèi)地共銷售16.9萬輛，銷售增長率高達(dá)到86.7%。寶馬廠商對一線銷售人員的直接激勵基本上是通過培訓(xùn)、競賽等活動來實現(xiàn)的。銷售人員每賣出一臺車，寶馬廠商都設(shè)置了單車提成獎勵，對于一些促銷款車型也將提供額外獎勵。寶馬還設(shè)立各種獎項，獎勵杰出的銷售人員或團(tuán)隊。寶馬廠商每年都會舉辦全國性和區(qū)域性的銷售冠軍競賽，對銷售人員的銷售績效、銷售技能和銷售知識等方面進(jìn)行綜合性考核，以獎金或赴德國進(jìn)修的形式來激勵銷售人員的工作積極性。除此之外，寶馬廠商每年會組織一些新車上市的培訓(xùn)，安排在旅游城市，相當(dāng)于旅游福利。而且寶馬還為每位銷售人員設(shè)計了一本寶馬護(hù)照，并制定相應(yīng)的福利政策，以此來提高銷售人員的工作積極性和工作穩(wěn)定性。只要銷售人員參加廠商規(guī)定的培訓(xùn)通過考試后即可獲得，持有護(hù)照的銷售顧問可以在全國寶馬經(jīng)銷商網(wǎng)內(nèi)自由轉(zhuǎn)崗。
（二）德系代表一：奔馳。
（一）美系代表一：長安福特。
福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一，福特汽車公司和長安汽車集團(tuán)共同投資成立了長安福特汽車有限公司，意味著福特家庭、商務(wù)乘用車正式打開中國市場。福特汽車已在中國市場推出新福特嘉年華、福特蒙迪歐、福特?？怂?、福特麥柯斯等車型，針對不同的細(xì)分市場為中國消費者提供多元化的產(chǎn)品和服務(wù)。盡管在全國汽車品牌銷量的排行中，長安福特的成績一般，但其銷量增長勢頭較為迅猛。2010年，長安福特同比增長了34%，?？怂购图文耆A等車型的銷售也持續(xù)強(qiáng)勁。年伊始，福特汽車在中國市場的銷售取得開門紅，乘用車和商用車1月銷量均創(chuàng)歷史最好成績，各明星車型也取得不錯的銷量成績。
福特汽車的銷售激勵主要針對經(jīng)銷商，針對個人的激勵通常僅限于某個車型，且持續(xù)時間較短。根據(jù)不同的汽車子品牌，經(jīng)銷商激勵政策和個人激勵政策都有所不同，例如：個人激勵政策僅針對蒙迪歐品牌。具體獎勵金額將隨著車型、銷量的不同而不同。目前，長安福特廠商對于銷售顧問個人的獎勵是直接打到個人賬戶的，并不經(jīng)過經(jīng)銷商，這在一定程度上避免了經(jīng)銷商對于廠商激勵的干預(yù)。
（二）美系代表一：通用別克。
上世紀(jì)90年代，美國通用汽車攜手上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司將通用汽車旗下的別克品牌率先引入中國，別克開始踏上在中國新時期的旅程。別克作為上海通用汽車的支柱品牌，2010全年別克累計銷售已突破55萬輛。其中凱越這一款車型即售出22.25萬，在全國轎車銷量排行中名列第五。自20至今，別克舉辦了例如別克高爾夫挑戰(zhàn)賽、贊助亞洲博鰲論壇、別克s彎、別克汽車公園等一系列活動，同時還在別克關(guān)懷360方面加強(qiáng)了售后服務(wù)，改善了與客戶的溝通，收到了良好的效果。另一方面，得益于“全球平臺”產(chǎn)品和上海通用“綠動未來”的策略，客戶在產(chǎn)品的使用成本上大幅降低，比如油耗更低、維修保養(yǎng)更便宜等，讓通用別克得到了一致好評。
通過對歐美日等品牌汽車廠商的案例分析，我國本土汽車企業(yè)可以從中得到不少建議，從而幫助汽車廠商優(yōu)化各自的銷售人員激勵方案：
（1）在激勵對象方面，一方面可以適當(dāng)考慮增加經(jīng)銷商獎勵的比重。銷售人員的管理通常由經(jīng)銷商來直接負(fù)責(zé)，適當(dāng)授予一定經(jīng)濟(jì)權(quán)限給經(jīng)銷商，將銷量與經(jīng)銷商獎勵結(jié)合起來，可以有效提高經(jīng)銷商的積極性，并促進(jìn)廠商和經(jīng)銷商之間的友好合作關(guān)系。另一方面，可以適當(dāng)考慮增加團(tuán)隊獎勵的比重。汽車銷售成績是各個部門相互合作的結(jié)果，除銷售顧問以外，物流、行政后勤等部門的重要性也很大。適當(dāng)重視團(tuán)隊獎勵，可以有效促進(jìn)團(tuán)隊合作，更能發(fā)揮激勵政策的作用。
（2）在激勵方案設(shè)計方面，可結(jié)合旗下品牌的市場特點設(shè)置更有針對性的銷售激勵方案。比如a款車的市場銷售難度稍微偏大，則可針對a款車設(shè)置一些短期的銷售激勵政策，而其他車型則更多地采取常規(guī)性激勵政策。
（3）在激勵手段方面，除現(xiàn)金獎勵外，還可以考慮實物獎勵相結(jié)合的模式。一方面可以有效降低稅收帶來的成本，另一方面多元化的獎勵機(jī)制可以有效提高銷售人員的滿意度。在實施過程中，必須考慮獎品對銷售人員的吸引力，以及靈活便利的操作流程。
（4）在激勵主體方面，可以考慮適當(dāng)放權(quán)給經(jīng)銷商。在東風(fēng)日產(chǎn)的案例中發(fā)現(xiàn)，激勵方案不僅要對一線銷售人員有效，還必須能吸引經(jīng)銷商的參與和支持，才能發(fā)揮其功效。除此之外，還可以借用消費者的參與來完成各廠商開展的激勵競賽等活動。東風(fēng)日產(chǎn)在組織競賽評比活動的時候，旨在把活動的影響力轉(zhuǎn)化為銷售力，既是一種激勵銷售人員的手段，同時也起到了向消費者傳達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)重視服務(wù)的一種理念，這一點上值得本土汽車廠商學(xué)習(xí)。
（5）在激勵形式方面，可以適當(dāng)考慮增加銷售個體選擇的權(quán)力。目前國內(nèi)大多數(shù)汽車廠商的激勵形式只采取了現(xiàn)金激勵，銷售人員缺少自主選擇的權(quán)力，激勵效果有限。一汽豐田在設(shè)置獎勵時考慮了積分商城的形式，讓銷售人員自行選擇兌換商品，能更有效地激勵銷售人員的積極性。國內(nèi)汽車廠商在制定銷售人員激勵政策時，可以考慮將激勵內(nèi)容盡可能地多元化，對具有不同需求的銷售顧問進(jìn)行有針對性的激勵。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇八
轉(zhuǎn)眼之間，20__年已過去，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己牢記公司規(guī)章制度，圍繞公司指導(dǎo)思想，以團(tuán)結(jié)同事扎實工作的態(tài)度，努力做好本職工作?，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、立足本職做好工作。
審核整理工作。
1、在記錄單發(fā)放方面，按規(guī)定發(fā)放、繳銷，節(jié)假日提前做好記錄單的發(fā)放登記各項工作。
2、在記錄單審核方面，審核中發(fā)現(xiàn)問題及時與相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率；新員工出現(xiàn)的差錯針對本人逐一講解。
4、出具報表方面，核對數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤后按時出具各類報表。
5、結(jié)算工作。
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時發(fā)現(xiàn)問題及時溝通交流，及時改正。
二、積極參加站上的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
3、科室每周學(xué)習(xí)日學(xué)習(xí)優(yōu)秀書籍業(yè)務(wù)溝通交流把出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。
4、檢票記錄單的培訓(xùn)改變以前的培訓(xùn)方式現(xiàn)在新員工較多針對新員工和出錯較多的檢票員利用科室學(xué)習(xí)時間培訓(xùn)把平時出現(xiàn)的錯誤進(jìn)行總結(jié)整理用實際的例子講解，效果明顯差錯減少。
回顧過去的工作，有收獲，但有不少不足之處個人不足。
1、營銷方面的知識學(xué)習(xí)不夠。
2、對工作欠缺積極性和主動性，對自己缺少信心。
科室亮點。
同事之間互相團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)意識強(qiáng)，經(jīng)過大家的努力完都成旅游任務(wù)。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化。
2、審核中發(fā)現(xiàn)問題與相關(guān)人員多溝通，多交流，減少差錯。
3、繼續(xù)做好包車旅游貨運宣傳工作爭取提前完成公司下達(dá)的任務(wù)。
以上是我個人工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇九
從事客服工作已接近七年，在七個春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結(jié)了吧，感覺總結(jié)就象是一個驛站，可以靜下心來梳理疲憊的心情，燃燒美好的希望，為下一段行程養(yǎng)精畜銳。不管客服工作是多么的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰(zhàn)，不斷地去尋找工作的意義和價值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去說吧。以下是我的個人工作總結(jié)報告：
對于一個客服代表來說，做客服工作的感受就象是一個學(xué)會了吃辣椒的人，整個過程感受最多的只有一個字：辣。如果到有一天你已經(jīng)習(xí)慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經(jīng)是一個非常有經(jīng)驗的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。作為一個班長，在接近兩年的班長工作中，我就一直在不斷地探索，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺因用戶所產(chǎn)生的這種“辣”味，這就是話務(wù)員情緒管理。畢竟大多數(shù)的人需要對自己的'情緒進(jìn)行管理、控制和調(diào)節(jié)。
在每一個新員工上線之前，我會告訴她們，一個優(yōu)秀的客服代表，僅有熟練的業(yè)務(wù)知識和高超的服務(wù)技巧還不夠，要嘗試著在以下兩點的基礎(chǔ)上不斷地完善作為一個客服代表的職業(yè)心理素質(zhì)，要學(xué)會把枯燥和單調(diào)的工作做得有聲有色，學(xué)會把工作當(dāng)成是一種享受。首先，對于用戶要以誠相待，當(dāng)成親人或是朋友，真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。然后，在為用戶提供咨詢時要認(rèn)真傾聽用戶的問題而不是去關(guān)注用戶的態(tài)度，這樣才會保持冷靜，細(xì)細(xì)為之分析引導(dǎo)，熄滅用戶情緒上的怒火，防止因服務(wù)態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。
另外，在平常的話務(wù)管理中，我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規(guī)章制度而受到處罰時情緒波動，影響服務(wù)態(tài)度，一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通，最好的方式是推己及人，感覺自己就是在錯誤。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇十
隨著汽車時代到來給汽車銷售公司帶來機(jī)遇的同時,也使得我國汽車銷售面臨前景廣闊但也存在很多挑戰(zhàn)。今天本站小編給大家整理了汽車行業(yè)銷售顧問工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機(jī)會，讓我實現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。
從20xx年03月14日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感?，F(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實!說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況。
在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團(tuán)隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。
在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。
在車市火爆的20xx年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從20xx年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在20xx年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊前列。
總結(jié)我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯誤。
1、在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2、在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。
通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓(xùn)，讓我認(rèn)識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因為一個錯誤而降低了整個團(tuán)隊的工作效率。
一、數(shù)據(jù)總結(jié)分析。
作為汽車銷售顧問，必須對數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因為，汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù)，例如：銷售車的數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。在寫總結(jié)時，關(guān)鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況，總?cè)蝿?wù)目標(biāo)是多少臺車，你一共銷售了幾臺車;總利潤是多少;單月銷量最高的是多少;以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來說話，用數(shù)據(jù)做總結(jié)，分析自己的優(yōu)勢和劣勢，找出對策。
二、技能的總結(jié)分析。
對汽車銷售顧問來說，銷售技巧的總結(jié)能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個質(zhì)的進(jìn)步，當(dāng)然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點，還包括公司的培訓(xùn)。因此，在寫總結(jié)時，可以從幾個方面來寫。
1、自己對銷售技巧的總結(jié)、琢磨，可以結(jié)合讓你印象深刻的客戶來談。
2、參加公司的培訓(xùn)，獲得的進(jìn)步;。
3、同事、上司的指點，獲得的進(jìn)步。這些都是可以作為工作技能的總結(jié)部分。
三、綜合能力的總結(jié)分析。
優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車，他還能把持好各種關(guān)系。例如和同事、上司相處的關(guān)系;在售前和售后之間的關(guān)系，還有和客戶之間的關(guān)系。因為銷售顧問的具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4s店內(nèi)，其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域，其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要?？傊轰N售顧問的工作總結(jié)，既是對自身社會實踐活動的回顧過程，又是思想認(rèn)識提高的過程。通過總結(jié)，可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識，從而得出科學(xué)的結(jié)論，以便發(fā)揚成績，克服缺點，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果。
執(zhí)行銷售汽車是的。
1、喜悅銷售流程。
2、向顧客演示所銷售的產(chǎn)品和服務(wù)，包括試乘試駕。
3、消除顧客的疑慮與抗拒，專業(yè)地處理顧客投訴。
4、維持與顧客的良好關(guān)系，并及時更新顧客資料。
5、通過追蹤潛在顧客，取得顧客名單，促進(jìn)銷售。
6、填寫銷售報告、表卡。
7、確保展廳和展車整潔。
參與制訂銷售活動、市場開發(fā)、促銷計劃所具備的能力素質(zhì)。
2、會駕駛，具有駕駛執(zhí)照。
3、能夠精確了解產(chǎn)品的各項參數(shù)。
5、能夠在繁忙，活躍的環(huán)境中獨立作業(yè)。
6、具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度。
8、有能力管理自己的時間與工作正確的電話技巧和禮節(jié)。
9、了解最新的車型以及最新的改進(jìn)技術(shù)。
10、了解汽車系統(tǒng)(基礎(chǔ)的汽車設(shè)計)和價格、車型、系列、選裝和其它制造廠商產(chǎn)品。
11、了解競爭產(chǎn)品和價格。
12、了解銷售程序、過程和跟蹤程序。
13、了解所銷售的車型、價格、系列、選裝件、保修、車身色、標(biāo)準(zhǔn)件、規(guī)格等。
14、了解進(jìn)銷標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵守。
15、會使用計算機(jī)。
16、會使用一般的辦公室設(shè)備。
17、熟悉與汽車相關(guān)法規(guī)，消費者相關(guān)法規(guī)和商業(yè)慣例。
28、了解特約店的公司結(jié)構(gòu)和各崗位的職責(zé)。
xx公司20xx年銷售臺，各車型銷量分別為富康臺;xx161臺;xx3臺;xx2臺;xx394臺。其中銷售351臺。銷量497臺較20xx年增長45(20xx年私家車銷售342臺)。
二、營銷工作。
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織汽車銷售顧問對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在20xx年9月正式提升任命為xx廳營銷經(jīng)理。工作期間每日按時報送營銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營銷工作做出貢獻(xiàn)。
三、信息報表工作。
報表是一項周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到xx公司日后對本公司的審計和驗收，為能很好的完成此項工作，20xx年5月任命為信息報表員，進(jìn)行對xx公司的報表工作，在工作期間任勞任怨按時準(zhǔn)確的完成了xx公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻(xiàn)。
四、檔案管理。
20xx年為完善檔案管理工作，特安排為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報xx公司等，工作期間按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進(jìn)行了長時間的咨詢學(xué)習(xí)汽車銷售工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于20xx年的。
工作計劃。
做如下安排：
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)xx公司的商務(wù)政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與xx公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策。加強(qiáng)我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。
4、汽車銷售顧問的培訓(xùn)，每月定期4個課時的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對意識、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司汽車銷售顧問，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據(jù)xx公司制定的銷售任務(wù)，對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請允許我代表專賣店全體汽車銷售顧問，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇十一
作為汽車銷售顧問，必須對數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因為，汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù)，例如：銷售車的數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。在寫總結(jié)時，關(guān)鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況，總?cè)蝿?wù)目標(biāo)是多少臺車，你一共銷售了幾臺車;總利潤是多少;單月銷量最高的是多少;以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來說話，用數(shù)據(jù)做總結(jié)，分析自己的優(yōu)勢和劣勢，找出對策。
二、技能的總結(jié)分析。
對汽車銷售顧問來說，銷售技巧的總結(jié)能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個質(zhì)的進(jìn)步，當(dāng)然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點，還包括公司的培訓(xùn)。因此，在寫總結(jié)時，可以從幾個方面來寫。
1、自己對銷售技巧的總結(jié)、琢磨，可以結(jié)合讓你印象深刻的客戶來談。
2、參加公司的培訓(xùn)，獲得的進(jìn)步;。
3、同事、上司的指點，獲得的進(jìn)步。這些都是可以作為工作技能的總結(jié)部分。
三、綜合能力的總結(jié)分析。
優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車，他還能把持好各種關(guān)系。例如和同事、上司相處的關(guān)系;在售前和售后之間的關(guān)系，還有和客戶之間的關(guān)系。因為銷售顧問的具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4s店內(nèi)，其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域，其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要?？傊轰N售顧問的工作總結(jié)，既是對自身社會實踐活動的回顧過程，又是思想認(rèn)識提高的過程。通過總結(jié)，可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識，從而得出科學(xué)的結(jié)論，以便發(fā)揚成績，克服缺點，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果。
執(zhí)行銷售汽車是的。
1、喜悅銷售流程。
2、向顧客演示所銷售的產(chǎn)品和服務(wù)，包括試乘試駕。
3、消除顧客的疑慮與抗拒，專業(yè)地處理顧客投訴。
4、維持與顧客的良好關(guān)系，并及時更新顧客資料。
5、通過追蹤潛在顧客，取得顧客名單，促進(jìn)銷售。
6、填寫銷售報告、表卡。
7、確保展廳和展車整潔。
參與制訂銷售活動、市場開發(fā)、促銷計劃所具備的能力素質(zhì)。
2、會駕駛，具有駕駛執(zhí)照。
3、能夠精確了解產(chǎn)品的各項參數(shù)。
5、能夠在繁忙，活躍的環(huán)境中獨立作業(yè)。
6、具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度。
8、有能力管理自己的時間與工作正確的電話技巧和禮節(jié)。
9、了解最新的車型以及最新的改進(jìn)技術(shù)。
11、了解競爭產(chǎn)品和價格。
12、了解銷售程序、過程和跟蹤程序。
13、了解所銷售的車型、價格、系列、選裝件、保修、車身色、標(biāo)準(zhǔn)件、規(guī)格等。
14、了解進(jìn)銷標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵守。
15、會使用計算機(jī)。
16、會使用一般的辦公室設(shè)備。
17、熟悉與汽車相關(guān)法規(guī)，消費者相關(guān)法規(guī)和商業(yè)慣例。
28、了解特約店的公司結(jié)構(gòu)和各崗位的職責(zé)。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇十二
1.?生活不是一場賽跑，而是其每跑一步都值得細(xì)細(xì)品嘗的溫馨旅程。
2.?別說真愛難求，而將愛拒之于生活之外。
3.?全力以赴，矢志不移。堅持出勤，專業(yè)提升。
4.?敬業(yè)、創(chuàng)新、務(wù)實、高效。
5.?全員實動，本周破零。加大拜訪，業(yè)績攀新。
6.?信息讓我們視野開闊，信息讓我們優(yōu)勢互補，信息讓我們不斷進(jìn)步。
7.?誠信、高效、創(chuàng)新、超越。
8.?你思考、我動腦。
9.?沒有艱辛的汗水，就沒有成功的淚水。
10.?人人奮勇，個個爭先。
11.?愛拼才會贏，贏在第二周。
12.?不要小看自己，人有無限可能。
13.?世上沒有絕望的處境，只有對處境絕望。
14.?人之所以能，是相信能。
15.?只有充分地放松，才能有力地出擊。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇十三
1.?服務(wù)于心，滿意于行。
2.?沒有措施的管理是空談，沒有計劃的工作是空洞。
3.?長期經(jīng)營，積累客戶。充分準(zhǔn)備，伺機(jī)而行。
4.?軟弱就是最大的敵人?勇敢就是最好的朋友。
5.?聚眾人之力，塑品牌形象。
6.?追求卓越，挑戰(zhàn)自我。全力以赴，目標(biāo)達(dá)成。
7.?團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實、高效。
8.?有志者事竟成，我行動我定能。
9.?要改變命運，首先改變自己。
10.?艱苦堅實、誠信承諾、實干實效。
11.?穩(wěn)定市場，重在回訪。精心打理，休養(yǎng)生息。
12.?努力再努力，人人創(chuàng)佳績。
13.?客戶虐我千百遍，我待客戶如初戀。
14.?不能抓住你的理想并不是不幸，不幸的是你沒有理想去抓。
15.?挑戰(zhàn)極限，身先神顯。風(fēng)光正茂，出類擾萃。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇十四
2.?幸福你我他、賺錢靠大家。
3.?不要害怕學(xué)習(xí)，知識沒有重量，它是你隨時可以獲取的又隨時可以攜帶的寶庫。
4.?不要害怕遭遇風(fēng)險。
5.?服務(wù)齊心協(xié)力，質(zhì)量永爭第一，員工相互學(xué)習(xí)，團(tuán)隊永保佳績。
6.?規(guī)范行銷，業(yè)績保證，先做才輕松，搶功第一周。
7.?目標(biāo)明確，挺進(jìn)高峰。
8.?長城汽車就像萬里長城，永遠(yuǎn)屹立。
9.?奮斗！奮斗！奮斗！我做得到！目標(biāo)必達(dá)。
10.?嚴(yán)謹(jǐn)整理，嚴(yán)格整頓，勤于打掃，善于清潔，提高素養(yǎng)。
11.?事業(yè)發(fā)展，用心學(xué)習(xí)。素質(zhì)提升，交流分享。
12.?失敗是成功之母，加油！
13.?分享交流，為您分憂。團(tuán)結(jié)緊張，嚴(yán)肅活潑。
14.?可悲的不是失敗，而是低的目標(biāo)讓人可悲你。
15.?萬里長城永不到，長城汽車滿地跑。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇十五
汽車銷售顧問是指為客戶提供顧問式的專業(yè)汽車消費咨詢和導(dǎo)購服務(wù)的汽車銷售服務(wù)人員，其工作范圍實際上也就是從事汽車銷售的工作，但其立足點是以客戶的需求和利益為出發(fā)點，向客戶提供符合客戶需求和利益的產(chǎn)品銷售服務(wù)。其具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。
銷售顧問在銷售經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品的銷售工作，努力完成每月的銷售任務(wù)。
1.按照公司管理規(guī)定按時上、下班，不得遲到、早退和曠工，不得打電話和發(fā)短信請假;嚴(yán)禁脫崗，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重處理。
2.在工作時間內(nèi)，一律著工作牌，保持良好的形象;在參加各種重要會議、車展以及各種重要活動時，必須保持公司標(biāo)準(zhǔn)著裝。
4.晨會結(jié)束后，須認(rèn)真打掃責(zé)任內(nèi)的衛(wèi)生，注意保持汽車展場、展廳地面、展車、展臺、資料架、車前牌以及垃圾桶等公司內(nèi)、外的清潔。
7.銷售顧問每天及時回訪客戶，跟進(jìn)時間最好為上午9:30—11:30，也可根據(jù)自己需求來定，同時做好一級回訪工作及時提醒客戶進(jìn)行車輛保養(yǎng)，客戶跟進(jìn)卡每天下午5:00送到銷售經(jīng)理處檢查簽字。
腹有詩書氣自華。
9.銷售顧問嚴(yán)格執(zhí)行公司的報價及優(yōu)惠政策，不允許向客戶低報價，不允許未經(jīng)銷售經(jīng)理同意向客戶優(yōu)惠或贈送公司指定的優(yōu)惠政策以外的價格或裝飾品。
11.銷售顧問交車時應(yīng)按照交車流程進(jìn)行交車，并認(rèn)真介紹售后服務(wù)人員及售后相關(guān)責(zé)任人員，交車完畢后的當(dāng)天應(yīng)向客戶打感謝電話。12.聽眾管理，服從分配、遵章守紀(jì)、與同事之間團(tuán)結(jié)互助，嚴(yán)禁拉幫結(jié)派，勾心斗角，給公司造成不良的工作氛圍，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。嚴(yán)重予以辭退。
13.銷售部員工應(yīng)愛護(hù)公司的財務(wù)和安全操作，工作期間因為個人的原因或操作失誤導(dǎo)致其人身受到傷害和公司財產(chǎn)受到損壞造成的經(jīng)濟(jì)損失由員工個人負(fù)責(zé)全部。
汽車銷售顧問是指為客戶提供顧問式的專業(yè)汽車消費咨詢和導(dǎo)購服務(wù)的汽車銷售服務(wù)人員，工作范圍就是從事汽車銷售工作，立足點是以客戶的需求和利益為出發(fā)點，向客戶提供符合客戶需求和利益的產(chǎn)品銷售服務(wù)。工作的最終目標(biāo)是：在銷售經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品的銷售工作，努力完成每月銷售任務(wù)。
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有志于從事汽車營銷工作的優(yōu)秀社會青年和汽車類專業(yè)的在校大中專學(xué)生。
其具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4s店內(nèi)，其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域，其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行銜接。學(xué)習(xí)目標(biāo)：為當(dāng)前人才緊缺的汽車銷售服務(wù)企業(yè)培養(yǎng)合格的專業(yè)化復(fù)合型的一線汽車營銷（銷售服務(wù)）人員。
汽車銷售顧問的職責(zé)主要包括以下幾個方面：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購、銷售洽談、銷售成交、交車、客戶維系等基本過程，還包括汽車分期付款、汽車保險、上牌、汽車裝潢、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹或代辦。在4s店內(nèi)，其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域，其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行銜接。
1、按照公司管理規(guī)定按時上、下班，不得遲到、早退和曠工，不得打電話和發(fā)短信請假。
2、在工作時間內(nèi)，一律著工作裝，佩戴工作牌，保持良好的形象;在參加各種重要會議、車展及各種重要活動時，必須保持公司標(biāo)準(zhǔn)著裝。
3、每天晨會期間銷售顧問向銷售經(jīng)理匯報前一天的客戶接待情況、意向客戶級別情況和接收訂單情況。
4、晨會結(jié)束后，須認(rèn)真打掃責(zé)任內(nèi)的衛(wèi)生，注意保持汽車展場、展廳地面、展車、展臺、資料架、車前牌、垃圾桶等公司內(nèi)、外的清潔。
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(來電)客戶登記表，來店(來電)客戶登記表的必填項不能留有空白，留的電話客戶必須按要求建卡，(客戶不留電話的除外)，信息來源項必須認(rèn)真填寫。
6、銷售顧問應(yīng)技巧性的向客戶索要電話以方便跟進(jìn)客戶，并按規(guī)定認(rèn)真建立填寫兩表一卡，銷售顧問應(yīng)保持跟進(jìn)卡的清潔，不能在跟進(jìn)卡上亂寫亂畫。
7、銷售顧問每天及時回訪客戶，至少跟進(jìn)六個意向客戶，跟進(jìn)時間最好為上午9：30-11：30，也可根據(jù)自己需求來定，同時做好一級回訪工作及時提醒客戶進(jìn)行車輛保養(yǎng)，客戶跟進(jìn)卡每天下午5：00送到銷售經(jīng)理處檢查簽字。
9、銷售顧問嚴(yán)格執(zhí)行公司的報價及優(yōu)惠政策，不允許向客戶高報價，不允許未經(jīng)銷售經(jīng)理同意而向客戶優(yōu)惠或贈送公司制定的優(yōu)惠政策以外的價格或裝飾品。
10、銷售顧問應(yīng)保持辦公場所的清潔，辦公服務(wù)器應(yīng)有序放置。辦公電話不能公話私打，辦公室內(nèi)不能談與工作無關(guān)的話題。
11、銷售顧問交車時應(yīng)按照交車流程進(jìn)行交車，并認(rèn)真介紹售后人服務(wù)人員及售后相關(guān)責(zé)任人員，交車完畢后的一小時內(nèi)應(yīng)向客戶打感謝電話。
12、聽眾管理、服從分配、遵章守紀(jì)、與同事之間團(tuán)結(jié)互助，不做有損公司信譽和利益的事情。
13、認(rèn)真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。
14、銷售部員工應(yīng)愛護(hù)公司的財物和安全操作，工作期間因為個人的原因或操作失誤導(dǎo)致其人身受到傷害和公司財產(chǎn)受到損壞造成的經(jīng)濟(jì)損失由員工個人負(fù)全部責(zé)任。
總體來說，汽車銷售顧問職位描述已經(jīng)包括了具體的工作范圍，每個4s店對汽車銷售顧問的要求也有所不同。
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朔州捷程汽車貿(mào)易有限公司。
二零一二年十二月。
總經(jīng)理崗位職責(zé)-03副總經(jīng)理崗位職責(zé)----04人事行政經(jīng)理崗位職責(zé)---。
1、全面負(fù)責(zé)公司的日常經(jīng)營、管理工作。
2、負(fù)責(zé)調(diào)研與分析市場和行業(yè)現(xiàn)狀，結(jié)團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃制定中、長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，組織實施公司年度經(jīng)營計劃和發(fā)展規(guī)劃。
3、負(fù)責(zé)組織制定年度預(yù)算及年度工作計劃，并有效的分解成月工。
作計劃，通過檢查、調(diào)控、監(jiān)督和考核等過程管理，保障各項。
計劃及指標(biāo)的完成。
4、負(fù)責(zé)完善4s店各項管理，健全崗位職責(zé)目標(biāo)，持續(xù)改進(jìn)各項。
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業(yè)務(wù)流程，對經(jīng)營過程實施有效地監(jiān)督、指導(dǎo)、考核、并保證。
企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
5、負(fù)責(zé)公司公共關(guān)系、廠家關(guān)系的溝通，網(wǎng)點經(jīng)銷商的開發(fā)、支。
持；組織經(jīng)濟(jì)協(xié)議的洽談和經(jīng)濟(jì)合同的簽訂。
6、負(fù)責(zé)市場信息、宣傳推廣、客戶拓展和服務(wù)聯(lián)絡(luò)等工作，組織。
市場調(diào)研工作，挖掘市場潛力，擴(kuò)大市場份額。
7、負(fù)責(zé)推動各項管理規(guī)章制度的建設(shè)和完善，量化管理流程，嚴(yán)。
格推行品牌總公司的管理體制。
8、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、激勵所屬部門的工作，堅持6s管理，并嚴(yán)格進(jìn)行。
量化考核。
9、負(fù)責(zé)對所屬員工支持鼓勵、培訓(xùn)、考核、打造團(tuán)結(jié)高效優(yōu)質(zhì)和。
諧團(tuán)隊。
4、領(lǐng)導(dǎo)公司內(nèi)部團(tuán)隊建設(shè)，內(nèi)部管理機(jī)制的完善；
5、協(xié)助總經(jīng)理進(jìn)行公司經(jīng)營管理和發(fā)展方向的調(diào)研，并為上級決策提供建議性的意見；
6、負(fù)責(zé)監(jiān)督各項業(yè)務(wù)運作和公司各項流程制度的建設(shè)。
7、負(fù)責(zé)公司人才培養(yǎng)和團(tuán)隊建設(shè)工作，不斷提高員工素質(zhì)，打造一支具有團(tuán)隊精神、愛崗敬業(yè)、值得客戶信任的員工隊伍8、完成總經(jīng)理交辦的其他事務(wù)。
1、負(fù)責(zé)組織公司工作、規(guī)定、報告、總結(jié)及決議等文件的成文工。
作，組織制定公司規(guī)章制度，發(fā)布有關(guān)事項的通告、通知等。2、負(fù)責(zé)公司企業(yè)文化的規(guī)劃及宣傳工作。
3、負(fù)責(zé)公司運行過程中的法律相關(guān)事務(wù)及文書檔案的管理和保密。
工作。
4、負(fù)責(zé)公司各項證照的審核、年檢工作。
5、負(fù)責(zé)對公司固定資產(chǎn)、辦公設(shè)備的管理工作。
6、負(fù)責(zé)公司各項規(guī)章制度的組織學(xué)習(xí)和落實、檢查工作。7、負(fù)責(zé)管理公司的后勤服務(wù)保障工作。
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8、負(fù)責(zé)公司組織架構(gòu)、人力資源規(guī)劃、開發(fā)工作。9、負(fù)責(zé)人力資源招募、員工培訓(xùn)工作。
10、負(fù)責(zé)公司人力資源績效考核、激勵制度及職業(yè)發(fā)展規(guī)劃工作。11、負(fù)責(zé)公司員工關(guān)系及薪酬福利管理工作。
12、提升公司員工凝聚力及忠誠度，堅決杜絕上班聚眾聊天、杜絕。
任何場地、任何時間發(fā)表對公司發(fā)展、團(tuán)結(jié)不利的言論；一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即上報總經(jīng)理并有權(quán)對相關(guān)責(zé)任人提出懲罰建議（含辭退）；13、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
蘭亭序。
永和九年，歲在癸丑，暮春之初，會于會稽山陰之蘭亭，修禊事也。群賢畢至，少長咸集。此地有崇山峻嶺，茂林修竹；又有清流激湍，映帶左右，引以為流觴曲水，列坐其次。雖無絲竹管弦之盛，一觴一詠，亦足以暢敘幽情。是日也，天朗氣清，惠風(fēng)和暢，仰觀宇宙之大，俯察品類之盛，所以游目騁懷，足以極視聽之娛，信可樂也。
夫人之相與，俯仰一世，或取諸懷抱，晤言一室之內(nèi)；或因寄所托，放浪形骸之外。雖取舍萬殊，靜躁不同，當(dāng)其欣于所遇，暫得于己，快然自足，不知老之將至。及其所之既倦，情隨事遷，感慨系之矣。向之所欣，俯仰之間，已為陳跡，猶不能不以之興懷。況修短隨化，終期于盡。古人云：“死生亦大矣。”豈不痛哉！
每覽昔人興感之由，若合一契，未嘗不臨文嗟悼，不能喻之于懷。固知一死生為虛誕，齊彭殤為妄作。后之視今，亦猶今之視昔。悲夫！故列敘時人，錄其所述，雖世殊事異，所以興懷，其致一也。后之覽者，亦將有感于斯文。
腹有詩書氣自華。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇十六
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧加入納智捷的這小半年的工作歷程，作為納智捷的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
在我初入銷售行業(yè)的時期，公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁悉心幫助，順利的參加了總公司組織的新員工培訓(xùn)，在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領(lǐng)導(dǎo)的支持!20xx年工作總結(jié)：
從進(jìn)公司以來截止20xx年12月29日，共有63個客人有潛在意向，積累c級客戶27名，b級客戶15名。
忙碌的20xx年，由于個人工作經(jīng)驗不足等原因，工作中出現(xiàn)了不少大問題。
10月份，由于新進(jìn)入公司，不熟悉業(yè)務(wù)的原因，導(dǎo)致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導(dǎo)及幫助，讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高，給未來提供了堅實的理論基礎(chǔ)。
第1頁&共6頁11月份，由于參加實際操作能力不強(qiáng)的原因，導(dǎo)致11月份仍未達(dá)成交易。但總公司組織的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同仁的幫助指導(dǎo)下，接待了不少客戶，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶，對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
12月份，在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎(chǔ)上，本月成交了我進(jìn)入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎(chǔ)上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達(dá)到月初公司對我所定下的目標(biāo)。反思其原因，是因為自身實際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對新客戶，未積極跟蹤，導(dǎo)致中旬成交量低。
對于20xx年發(fā)生的種種異常問題，使我認(rèn)識到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓(xùn)，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí),以取得更多的工作經(jīng)驗，使得犯錯的機(jī)率逐漸降低。
20xx工作計劃及個人要求：
1.對于老客戶、固定客戶和潛在客戶，定期保持聯(lián)系和溝通，穩(wěn)定與客戶關(guān)系，以取得更好的銷售成績;2.在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶;3.發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關(guān)系往來的新客戶;4.加強(qiáng)多方面知識學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，以提高業(yè)務(wù)水平，把銷售工作與交流技能結(jié)合;5.熟悉公司產(chǎn)品，以便更好的向客人介紹;6.試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
隨著公司和市場不斷快速發(fā)展，可以預(yù)料我們今后的工作將更加繁重，第2頁&共6頁要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司盡應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機(jī)會，讓我實現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。
從xx年03月14日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。
第3頁&共6頁口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。
在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。
在車市火爆的201x年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從xx年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在09年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊前列。
總結(jié)我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯誤。
1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原。
第4頁&共6頁因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。
通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓(xùn)，讓我認(rèn)識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因為一個錯誤而降低了整個團(tuán)隊的工作效率。
店自成立以來至今在各4s二級經(jīng)銷商網(wǎng)點的通力配合及支持下實現(xiàn)銷售系列汽車共4563臺,平均每月實現(xiàn)各個網(wǎng)點銷售100多臺,網(wǎng)點銷售占據(jù)整個公司銷售額的50%以上,經(jīng)銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成部分,現(xiàn)我就公司近5個月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié)：
一.二級經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的建立與完善。
汽車湖南營銷中心通過5個月的整合銷售以來,市場格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇十七
1.?全力以赴，事業(yè)輝煌。行銷起步，天天拜訪。
2.?初生牛犢，盡顯神威。當(dāng)仁不讓，舍我其誰。
3.?車行天下，尊尚生活。
4.?精耕深耕，永續(xù)輝煌。主動出出，心里不急。
5.?愛崗敬業(yè)、求實創(chuàng)新、用心服務(wù)、勇爭一流。
6.?雷厲風(fēng)行，速震蒼宇。
7.?全力拜訪，入圍精英，目標(biāo)既定，身體力行，堅持不懈，百折不撓。
8.?習(xí)慣拜訪，習(xí)慣活動。追求品質(zhì)，只爭朝夕。
9.?拼命沖到底，再努一把力。
10.?因為有我，所以更好。
11.?推銷始于拜訪，活動要有方向，拒絕不必沮喪，專業(yè)行銷路長。
12.?服務(wù)要好，速度要快，價格公道，不賺昧心錢。
13.?把握機(jī)會，努力舉績，達(dá)成目標(biāo)，入圍高峰。
14.?滿意全方位，服務(wù)零距離。
15.?成功者絕不放棄，放棄者絕不成功。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇十八
職責(zé)一：
1、尋找潛在顧客及顧客拜訪。
2、接待展廳內(nèi)顧客、并進(jìn)行車輛介紹或與顧客試車。
3、與顧客商定合同，向顧客收取上牌所需證件交付上牌員辦理上牌。
4、注意禮儀、禮節(jié)，隨時關(guān)注展廳的環(huán)境，保持清潔、清新、整潔而美觀的工作環(huán)境。
5、負(fù)責(zé)展廳內(nèi)展車的布置，要求展車：整潔、無手印、粘貼好標(biāo)志牌。
6、負(fù)責(zé)柜的整潔擺放，價目表清晰，品種分類擺放。
7、負(fù)責(zé)跟蹤上牌情況，盡快收齊車款，及時將車輛交給客戶。
8、負(fù)責(zé)與顧客保持良好的關(guān)系，盡量提高顧客滿意度。
9、負(fù)責(zé)交車時向客戶解釋保修情況及注意事項。
10、負(fù)責(zé)辦理收車及新車檢驗、加油、清潔和擺放車輛。
11、填寫銷售員負(fù)責(zé)的各種報表。
12、熟悉廣本系列車型(參數(shù)、性能特點)。
13、市場信息的反饋、收集和。
總結(jié)。
了解市場及競爭對手的情況。
14、完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的工作。
15、引導(dǎo)新業(yè)務(wù)員熟悉各項業(yè)務(wù)知識。職責(zé)二：汽車售經(jīng)理崗位職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)銷售過程的全面管理，完成總經(jīng)理下達(dá)的銷售指標(biāo)。
2、與廣州本田授權(quán)銷售服務(wù)中心各職能部門協(xié)調(diào)和溝通。
3、執(zhí)行廣州本田的運作標(biāo)準(zhǔn)。
4、建立、培養(yǎng)和維護(hù)一支以客戶為中心的銷售隊伍。
5、進(jìn)行市場分析、管理、促銷策劃及信息反饋。
6、負(fù)責(zé)銷售人員的培訓(xùn)和考核。
7、處理客戶投訴并及時將質(zhì)量問題反饋給廣州本田。
8、當(dāng)車輛出現(xiàn)重大問題，進(jìn)行協(xié)調(diào)和處理。
9、協(xié)調(diào)銷售部與本公司其它只能部分的工作及關(guān)系。
1.完成日、周、月、季有關(guān)信息反饋及各種報表的傳送與聯(lián)絡(luò)。
2.負(fù)責(zé)日/月/年銷售庫存狀況的統(tǒng)計、匯總及分析，并將信息及時通知銷售人員。
3.銷售部門內(nèi)各種資料歸檔整理工作，監(jiān)督前臺各項客戶信息統(tǒng)計的準(zhǔn)確性。
4.負(fù)責(zé)文件的收發(fā)、傳遞、存檔，并按規(guī)定的流程進(jìn)行傳遞和審閱。
5.負(fù)責(zé)部門內(nèi)辦公物品管理及其他日常行政事務(wù)。
6.協(xié)助銷售經(jīng)理做好內(nèi)外文件的收發(fā)與檔案的管理工作。
7.協(xié)助部門內(nèi)新進(jìn)人員的輔導(dǎo)性工作能力。職責(zé)四：汽車銷售顧問職責(zé)。
1、按照公司管理規(guī)定按時上、下班，不得遲到、早退和曠工，不得打電話和發(fā)短信請假。
2、在工作時間內(nèi)，一律著工作裝，佩戴工作牌，保持良好的形象;在參加各種重要會議、車展及各種重要活動時，必須保持公司標(biāo)準(zhǔn)著裝。
3、每天晨會期間銷售顧問向銷售經(jīng)理匯報前一天的客戶接待情況、意向客戶級別情況和接收訂單情況。
4、晨會結(jié)束后，須認(rèn)真打掃責(zé)任內(nèi)的衛(wèi)生，注意保持汽車展場、展廳地面、展車、展臺、資料架、車前牌、垃圾桶等公司內(nèi)、外的清潔。
戶必須按要求建卡，(客戶不留電話的除外)，信息項必須認(rèn)真填寫。
6、銷售顧問應(yīng)技巧性的向客戶索要電話以方便跟進(jìn)客戶，并按規(guī)定認(rèn)真建立填寫兩表一卡，銷售顧問應(yīng)保持跟進(jìn)卡的清潔，不能在跟進(jìn)卡上亂寫亂畫。
7、銷售顧問每天及時回訪客戶，至少跟進(jìn)六個意向客戶，跟進(jìn)時間最好為上午9：30-11：30，也可根據(jù)自己需求來定，同時做好一級回訪工作及時提醒客戶進(jìn)行車輛保養(yǎng)，客戶跟進(jìn)卡每天下午5：00送到銷售經(jīng)理處檢查簽字。
8、客戶試乘試駕必須事先登記(登記內(nèi)容包。
9、銷售顧問嚴(yán)格執(zhí)行公司的報價及優(yōu)惠政策，不允許向客戶高報價，不允許未經(jīng)銷售經(jīng)理同意而向客戶優(yōu)惠或贈送公司制定的優(yōu)惠政策以外的價格或裝飾品。
10、銷售顧問應(yīng)保持辦公場所的清潔，辦公服務(wù)器應(yīng)有序放置。辦公電話不能公話私打，辦公室內(nèi)不能談與工作無關(guān)的話題。
11、銷售顧問交車時應(yīng)按照交車流程進(jìn)行交車，并認(rèn)真介紹售后人服務(wù)人員及售后相關(guān)責(zé)任人員，交車完畢后的一小時內(nèi)應(yīng)向客戶打感謝電話。
12、聽眾管理、服從分配、遵章守紀(jì)、與同事之間團(tuán)結(jié)互助，不做有損公司信譽和利益的事情。
13、認(rèn)真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。
14、銷售部員工應(yīng)愛護(hù)公司的財物和安全操作，工作期間因為個人的原因或操作失誤導(dǎo)致其人身受到傷害和公司財產(chǎn)受到損壞造成的經(jīng)濟(jì)損失由員工個人負(fù)全部責(zé)任。職責(zé)五：
在每次與顧客的交往中，達(dá)到或超越顧客對銷售期望的標(biāo)準(zhǔn)。
·立即接待所有的顧客;提供及時專業(yè)的服務(wù)。
·及時和準(zhǔn)確地完成顧客記錄。
·每個月及時和準(zhǔn)確地完成收入和銷售目標(biāo)工作表。
·在交車三天內(nèi)100%地對顧客進(jìn)行回訪。
·達(dá)到或超越月度收入銷售目標(biāo)。
·通過遵循展廳十步驟流程，建立顧客忠誠度和提升經(jīng)銷商品牌形象。
·正確和及時地完成文書工作和分配的工作。
·銷售附件和金融保險產(chǎn)品。
·及時、禮貌地回復(fù)來電，努力滿足來電者的詢問。
·用積極和值得回憶的方式向顧客交車。
·通過電話、信函、電子郵件和面對面的方式有效地開發(fā)潛在客戶。
次要職責(zé)：
·找出重復(fù)購買的顧客并加以區(qū)別對待。
·聯(lián)絡(luò)以前的老顧客并提醒他們租賃結(jié)束的日期
·向潛在客戶通知即將來臨的特殊活動和促銷。
·計算和追蹤銷售進(jìn)度和潛在客戶開發(fā)目標(biāo)和銷售量。
·有效地銷售，通過…。
·解釋車輛的性能和利益，與競爭車型相比。
·確定顧客的需求。
·有效地進(jìn)行試駕。
·克服障礙。
·有效地使用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行潛在客戶開發(fā)和銷售車。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇十九
(一)崗位名稱：廣告銷售經(jīng)理人數(shù)：3人形式：全職/兼職。
崗位職責(zé)：廣告市場開發(fā)與銷售工作。
職位要求：
1、有一年以上媒體、網(wǎng)站廣告從業(yè)經(jīng)驗，或有廣告公司工作經(jīng)驗。
2、掌握傳媒、廣告等專業(yè)知識，有成功案例者優(yōu)先。
3、廣告、市場營銷等專業(yè)畢業(yè)。
4、有開拓進(jìn)取和創(chuàng)新精神。
5、溝通能力強(qiáng)，善于團(tuán)隊合作。
(二)崗位名稱：市場活動專員人數(shù)：2人形式：全職/兼職。
1、針對公司現(xiàn)有的資源開展具體的活動策劃工作。
2、負(fù)責(zé)策劃案的撰寫和實施。
3、協(xié)助其他相關(guān)部門對客戶進(jìn)行有效的服務(wù)。
職位要求：
1、熟悉市場策劃工作，具有項目策劃經(jīng)驗和成功案例。
2、踏實肯干，善于根據(jù)公司的目標(biāo)和資源制定實施方案。
(三)崗位名稱：網(wǎng)絡(luò)編輯?定員：1人形式：全職/兼職。
負(fù)責(zé)網(wǎng)站的內(nèi)容建設(shè)和專題策劃，提升訪問量和固定瀏覽人群;。
負(fù)責(zé)網(wǎng)站相關(guān)的專家及專業(yè)機(jī)構(gòu)資源的維護(hù);。
策劃、組織、執(zhí)行線上和線下的宣傳及推廣活動;。
任職資格：
1、了解并喜歡關(guān)注孩子教育、健康和營養(yǎng)知識，有需求挖掘能力。
2、熟悉計算機(jī)操作，掌握photoshop、dreamweaver等網(wǎng)站編輯工具，了解html代碼語言，對網(wǎng)頁制作有一定了解。
3、文案寫作能力、采編能力和策劃能力。
銷售經(jīng)理主要職責(zé)有以下三項：
1、執(zhí)行公司各項政策，完成公司下達(dá)的銷售目標(biāo)。
2、建設(shè)一支有戰(zhàn)斗力的銷售隊伍。
3、建設(shè)一個高效率的銷售網(wǎng)絡(luò)。
按計劃有效地、并有效率地完成公司長期和短期目標(biāo)。
銷售經(jīng)理主要工作內(nèi)容。
1、制定計劃---有效和有效率地處理日常事務(wù)計劃。
2、建立方案---實施每一個具體行動步驟的詳細(xì)描述。
3、制定策略---整體行動方案或利用各類資源實現(xiàn)特定目標(biāo)的計劃。
4、戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)---組成策略計劃的日行動方案。
5、設(shè)立監(jiān)控---將實際表現(xiàn)與預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)作比較。
部門。
銷售部。
崗位名稱。
銷售經(jīng)理。
直接上級。
營銷總監(jiān)。
直接下級。
區(qū)域經(jīng)理、主管、代表。
本職工作。
負(fù)責(zé)整體銷售運作，以完成銷售部的使命(銷量、利潤等)，同時以高效的經(jīng)濟(jì)手段保證銷售市場的健康發(fā)展。
1、根據(jù)銷售部的銷售計劃，負(fù)責(zé)對分解到管轄區(qū)的各項銷售指標(biāo)細(xì)化到每個區(qū)域，并確保執(zhí)行到位，對本區(qū)的各項銷售指標(biāo)的完成過程進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)控、調(diào)整，真正做到過程+結(jié)果的雙重管理，對銷售指標(biāo)全面完成負(fù)全責(zé)。
2、負(fù)責(zé)組建和管理銷售/組織架構(gòu)體系，并負(fù)責(zé)對管轄區(qū)的人員進(jìn)行招聘、培訓(xùn)、指導(dǎo)、提升、管理和監(jiān)控，確保所管轄區(qū)域銷售隊伍的數(shù)量和質(zhì)量，并對直屬下級進(jìn)行考核、激勵，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展培養(yǎng)和儲備人才。
3、依據(jù)銷售部管理制度，對管轄區(qū)域的管理制度進(jìn)行細(xì)化和完善，使其適用性和操作性更強(qiáng)，并對其執(zhí)行效果負(fù)全責(zé)。
4、依據(jù)公司銷售網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計劃，加強(qiáng)市場的建設(shè)，確保本區(qū)域零售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的數(shù)量和質(zhì)量，并對本區(qū)域零售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、維護(hù)和發(fā)展負(fù)全責(zé)。
5、定期召開銷售經(jīng)理會議，確保有效及時地開展工作，宣傳新計劃，尋求新機(jī)會，培訓(xùn)具有現(xiàn)代銷售意識的銷售隊伍，樹立團(tuán)隊精神。
6、負(fù)責(zé)對銷售費用預(yù)算及銷售合同的審定與監(jiān)控，并對銷售的貨款回收負(fù)責(zé)。
7、嚴(yán)格貫徹和執(zhí)行銷售部下達(dá)的市場價格及貨品流向管理制度，確保管轄區(qū)域市場環(huán)境的有序管理。
8、負(fù)責(zé)銷售市場一線信息的及時收集、分析與反饋，并根據(jù)分析結(jié)果及區(qū)域推廣計劃制定出銷售的三月滾動銷售預(yù)測，對此銷售預(yù)測的真實、準(zhǔn)確、及時、有效負(fù)全責(zé)。
9、負(fù)責(zé)管轄區(qū)域內(nèi)目標(biāo)庫存的管理工作，定期收集并統(tǒng)計分析零售終端的庫存，并對本區(qū)域的庫存結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)。
10、依據(jù)市場部整體推廣計劃及促銷計劃，執(zhí)行全國統(tǒng)一的市場推廣計劃，并與推廣經(jīng)理一起，結(jié)合本區(qū)域市場實際情況，制定本區(qū)域的月度、年度市場推廣方案，報請市場部及銷售部審批后，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行和監(jiān)控，并對本區(qū)域的執(zhí)行效果負(fù)全責(zé)。
11、負(fù)責(zé)本區(qū)域的公共關(guān)系，搞好與當(dāng)?shù)卣⒔鹑跈C(jī)構(gòu)、新聞機(jī)構(gòu)及社區(qū)等的關(guān)系，樹立良好的企業(yè)形象。
12、對各項售后服務(wù)工作負(fù)責(zé)，對售后人員及服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考評，同時要定期對公司的售后服務(wù)政策提供建設(shè)性的意見，以便從整體上提高售后服務(wù)水平。
崗位責(zé)任：
1、對銷售任務(wù)、回款目標(biāo)按計劃完成負(fù)責(zé)。
2、對銷售網(wǎng)絡(luò)拓展及市場占有率負(fù)責(zé)。
3、對經(jīng)銷商數(shù)量與質(zhì)量負(fù)責(zé)。
3、對各項售后服務(wù)負(fù)責(zé)。
3、對銷售隊伍的穩(wěn)定性負(fù)責(zé)。
4、對所屬員工隊伍培訓(xùn)和考核公正性負(fù)責(zé)。
5、對上級交辦事項完成的及時性負(fù)責(zé)。
6、對上級指示傳達(dá)的正確性、及時性負(fù)責(zé)。
崗位權(quán)限：
1、有對銷售月度及年度工作計劃的建議權(quán)及指導(dǎo)執(zhí)行權(quán)。
2、有對銷售資源投入的計劃和分配權(quán)。
3、有對貨物流向的指導(dǎo)及控制權(quán)。
4、有對經(jīng)銷商的選擇/撤消的審批權(quán)。
5、有對銷售各項費用的控制審批權(quán)。
6、有對退貨申請的審批權(quán)及對退貨額度的控制權(quán)。
7、有對銷售內(nèi)部的人員管理權(quán)、工作培訓(xùn)權(quán)、督導(dǎo)權(quán)。
8、有對銷售內(nèi)部工作流程的修改及指導(dǎo)權(quán)。
1、尋找潛在顧客及顧客拜訪。
2、接待展廳內(nèi)顧客、并進(jìn)行車輛介紹或與顧客試車。
3、與顧客商定合同，向顧客收取上牌所需證件交付上牌員辦理上牌。
4、注意禮儀、禮節(jié)，隨時關(guān)注展廳的環(huán)境，保持清潔、清新、整潔而美觀的工作環(huán)境。
5、負(fù)責(zé)展廳內(nèi)展車的布置，要求展車：整潔、無手印、粘貼好標(biāo)志牌。
6、負(fù)責(zé)精品柜的整潔擺放，價目表清晰，品種分類擺放。
7、負(fù)責(zé)跟蹤上牌情況，盡快收齊車款，及時將車輛交給客戶。
8、負(fù)責(zé)與顧客保持良好的關(guān)系，盡量提高顧客滿意度。
9、負(fù)責(zé)交車時向客戶解釋保修情況及注意事項。
10、負(fù)責(zé)辦理收車及新車檢驗、加油、清潔和擺放車輛。
11、填寫銷售員負(fù)責(zé)的各種報表。
12、熟悉廣本系列車型(參數(shù)、性能特點)。
13、市場信息的反饋、收集和總結(jié)，了解市場及競爭對手的情況。
14、完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的工作。
15、引導(dǎo)新業(yè)務(wù)員熟悉各項業(yè)務(wù)知識。
1.服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，協(xié)助上級完成銷售任務(wù)。
2.負(fù)責(zé)售樓部環(huán)境布置，保障銷售相關(guān)資料的齊備，保持場所的清潔衛(wèi)生，為客戶創(chuàng)造良好的購房環(huán)境。
3.負(fù)責(zé)售樓部日常的人員管理工作。
4.負(fù)責(zé)客戶檔案及銷售檔案的管理、統(tǒng)計、分析工作。
5.負(fù)責(zé)協(xié)助銷售人員做好現(xiàn)場的接待工作。
6.負(fù)責(zé)監(jiān)控銷售合同執(zhí)行情況及應(yīng)收賬款的追繳工作。
7.負(fù)責(zé)銷售資料的管理和完善工作。
8.負(fù)責(zé)銷售客戶咨詢、投訴、處理等工作。
9.負(fù)責(zé)分析銷售人員成交比例，總結(jié)銷售經(jīng)驗。組織銷售人員進(jìn)行定期房地產(chǎn)知識的更新學(xué)習(xí)工作。
10.承辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作及未盡事宜。
一、層級關(guān)系。
1、直接上級：銷售部經(jīng)理。
2、直接下級：銷售主管。
二、任職要求。
1、大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷，市場營銷、營銷管理等相關(guān)專業(yè)。
2、25歲以上。
3、兩年以上市場營銷從業(yè)經(jīng)驗。
4、溝通協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，具備良好的團(tuán)隊素質(zhì)。
5、具備有較強(qiáng)的開拓市場能力。
6、有多年豐富的銷售經(jīng)驗，熟悉各類文檔的管理及部門辦公室的所有業(yè)務(wù)，對酒店的了解和認(rèn)識有一定的深度，并且熟悉周邊客戶群和酒店市場。
三、
1、熟悉、掌握飯店產(chǎn)品情況，了解飯店客房、餐飲和其它設(shè)施、服務(wù)的銷售信息。
2、調(diào)查與分析競爭對手狀況，掌握有關(guān)競爭對手的產(chǎn)品、價格及推銷活動情況。
3、協(xié)助總監(jiān)制訂年度營銷計劃，并按季度對計劃進(jìn)行調(diào)整，負(fù)責(zé)控制計劃的實施。
4、組織銷售人員一起設(shè)計銷售促銷活動及飯店的產(chǎn)品組合。
5、對一些重要客戶，特別是主要旅行社、航空公司、使館和重要的公司進(jìn)行有關(guān)鑒定銷售合同方面的銷售訪問。
6、檢查每月客戶產(chǎn)量并調(diào)查無產(chǎn)量客戶的原因。
7、解決、協(xié)調(diào)客戶對酒店提出的任何意見。
8、協(xié)助總監(jiān)起草飯店年度市場計劃，包括飯店市場銷售計劃，飯店廣告計劃，飯店宣傳推銷及公共關(guān)系發(fā)展計劃。
10、協(xié)助總監(jiān)指導(dǎo)酒店對外及對內(nèi)的各項廣告宣傳活動，并作出銷售活動、廣告宣傳活動及公共關(guān)系活動的預(yù)算。
11、與各相關(guān)部門保持良好協(xié)作關(guān)系，并使得內(nèi)部信息流暢。
12、檢查每位銷售人員的精神面貌及儀容儀表，以達(dá)到一名專業(yè)的酒店銷售人員。
13、注意收集客戶對酒店的反饋意見，并及時傳達(dá)給各有關(guān)部門以不斷提高酒店服務(wù)質(zhì)量。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇二十
生產(chǎn)各種能自行驅(qū)動供客運和貨運使用的無軌車輛的工業(yè)。汽車工業(yè)主要包括發(fā)動機(jī)、底盤、車體等主要部件的生產(chǎn)，并組裝成車，或購進(jìn)零部件組裝或改裝成車或生產(chǎn)汽車的備品、配件以及修理汽車等。
它是綜合性的制造和組裝工業(yè)，汽車工業(yè)在發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)中起著重要支柱作用，主要原因是：汽車工業(yè)的產(chǎn)值在工業(yè)總產(chǎn)值中占有相當(dāng)大的比重，汽車工業(yè)是技術(shù)密集型的工業(yè)，它與國民經(jīng)濟(jì)各部門有著密切的聯(lián)系；汽車生產(chǎn)過程集中著許多領(lǐng)域的新材料、新設(shè)備、新工藝和高技術(shù)。因此汽車工業(yè)的發(fā)展必然推動其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。
改革開放以來，我國汽車工業(yè)得到了較快發(fā)展，形成了比較完整的汽車產(chǎn)品系列和生產(chǎn)布局，建成了第一汽車集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）公司等大型企業(yè)，國產(chǎn)汽車市場占有率超過95%，載貨汽車品種和產(chǎn)量基本滿足國內(nèi)市場需求，轎車市場供需矛盾突出的問題得到了緩解。我國已成為世界摩托車生產(chǎn)大國，形成了幾家初具國際競爭規(guī)模的摩托車生產(chǎn)企業(yè)，品種和數(shù)量基本滿足國內(nèi)市場需求并有部分進(jìn)入國際市場。
據(jù)統(tǒng)計，到1999年底，全國汽車行業(yè)共有企業(yè)2391家，其中整車企業(yè)118家，改裝車企業(yè)546家，摩托車企業(yè)136家，發(fā)動機(jī)企業(yè)51家，零部件企業(yè)1540家；汽車行業(yè)擁有職工180萬人，其中工程技術(shù)人員16.9萬人；行業(yè)總資產(chǎn)5087億元，其中固定資產(chǎn)原值2243億元，凈值1556億元；國家批準(zhǔn)的轎車建設(shè)規(guī)模為112萬輛，其中國家已經(jīng)驗收或建成的轎車生產(chǎn)能力91萬輛。1999年全行業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值3411億元(90年不變價)，銷售收入3115億元，工業(yè)增加值749億元，利潤總額106.5億元。
20xx年，全行業(yè)實現(xiàn)銷售收入3911億元，利潤177億元，比1995年分別增長80%和107%；生產(chǎn)汽車207萬輛，其中轎車60.5萬輛，比1995年分別增長43%和86%；生產(chǎn)摩托車1153萬輛，占世界摩托車產(chǎn)量的44%，比1995年增長45%；汽車工業(yè)出口額為25億美元，進(jìn)口額為36億美元。
世界汽車業(yè)已出現(xiàn)了八大新趨向，即零部件采購全球化，生產(chǎn)裝配模塊化，汽車底盤通用化，目標(biāo)成本控制化，開發(fā)周期縮短化，生產(chǎn)管理精益化，汽車銷售租賃化和汽車發(fā)展生態(tài)化。
汽車生產(chǎn)。
汽車按運輸對象分為客運汽車和貨運汽車。
簡稱貨車)兩大類。客運汽車按座位多少可分為客車和轎車。一般乘坐9人以上的為客車，9人以下的為轎車。貨運汽車分公路用和非公路用兩類。按特種用途，汽車又可分為專用汽車、越野汽車和農(nóng)業(yè)用汽車。汽車由汽車車身和汽車底盤兩部分組成，可與掛車和半掛車組成汽車列車。
汽車能成為普通使用的交通工具，其主要原因是采用了專業(yè)協(xié)作的生產(chǎn)系統(tǒng)，采用了標(biāo)準(zhǔn)化、互換性、流水線加工和裝配的大量生產(chǎn)方式，使汽車的產(chǎn)量和質(zhì)量都能提高，價格大幅度降低;在技術(shù)迅速發(fā)展的條件下，能不斷及時地相應(yīng)地改進(jìn)和更換車型。汽車的生產(chǎn)批量大于一般的機(jī)器，有利于采取高效率、低成本的生產(chǎn)工藝。將若干個汽車制造廠所用的某種零、部件合并在一個廠生產(chǎn)，生產(chǎn)批量就更大，能采用更高效率的工藝。
歐美各國在開始生產(chǎn)汽車時，某些部件如板簧和車輪等即由專門的工廠生產(chǎn)，這是制造馬車時就已經(jīng)有的分工。最早作為汽車零部件進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn)的是輪胎和汽車電器。20世紀(jì)初大批汽車廠并入大公司后，有的廠即轉(zhuǎn)為專業(yè)公司，一些未并入的汽車廠也有改產(chǎn)汽車零部件的。也有一些中小專業(yè)廠合并成集團(tuán)，專門生產(chǎn)汽車的零部件(其中一些大的集團(tuán)也有跨國公司)，如離合器、傳動軸、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、驅(qū)動軸、散熱器、制動器和車架等。日本10家主要的汽車生產(chǎn)廠與8000余家零部件廠和材料廠協(xié)作，汽車廠本身的勞動量只占30～40。美國通用汽車公司則從3萬多個工廠取得零部件、原材料和輔助材料。這些工業(yè)稱為汽車的協(xié)作工業(yè)或橫向工業(yè)。
萬輛汽車所用的活塞環(huán)、軸瓦和火花塞也只由3家公司供應(yīng)。這些專業(yè)公司的經(jīng)營成就，表明了專業(yè)化生產(chǎn)的優(yōu)越性。零部件的發(fā)展推動了汽車工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，大大縮短新車型從研制到投產(chǎn)的周期并減少生產(chǎn)費用。
日本在50年代后期形成汽車零部件的專業(yè)化生產(chǎn)體系，這是日本汽車工業(yè)能與美國競爭的基礎(chǔ)。美國等國的零部件廠是通過競爭、轉(zhuǎn)業(yè)、甚至停閉等過程而形成的體系，日本則依靠政府用經(jīng)濟(jì)手段來扶植汽車工業(yè)的發(fā)展。
汽車的生產(chǎn)技術(shù)和所用的材料發(fā)展很快，常向其他機(jī)械制造部門推廣新技術(shù)、新材料。其他領(lǐng)域中的新技術(shù)、新材料也往往首先移植到汽車工業(yè)中。
汽車生產(chǎn)用材料汽車生產(chǎn)使用大量材料，如自重1噸的典型轎車，約耗用厚薄鋼板500千克，鋼材180千克，鑄鐵110～130千克，輕金屬4千克，橡膠36千克和塑料32千克。
由于大量生產(chǎn)的零部件必須有穩(wěn)定的質(zhì)量，汽車生產(chǎn)對材料的要求十分嚴(yán)格。例如對于鋼材，不但要求一般的機(jī)械性能(拉力、沖擊強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度等)，還要求金相組織(如晶粒等、夾雜物和淬透性)、深拉延性能和切削加工性等符合一定的標(biāo)準(zhǔn)。
汽車還使用多種特殊材料:制造活塞的高硅鋁合金、制造軸瓦的鋁基合金、銅鉛合金、含石墨的塑料、制造氣門的含氮奧氏體鋼、制造構(gòu)件的低合金高強(qiáng)度鋼板和多種工程塑料等。1960年以來，原用于航空和航天技術(shù)的蜂窩夾層材料、玻璃纖維或碳素纖維增強(qiáng)塑料和陶瓷材料等已用于汽車。
新技術(shù)和新工藝。
20xx年代初，汽車工業(yè)根據(jù)流水生產(chǎn)的時間節(jié)拍，將一些金屬切削機(jī)床用輥道等聯(lián)成加工線，繼而發(fā)展成為組合機(jī)床，這是切削加工設(shè)備的一大發(fā)展。組合機(jī)床的出現(xiàn)，不但提高了汽車的生產(chǎn)率，還促進(jìn)了機(jī)床工業(yè)的發(fā)展，而且也推廣到其他機(jī)械制造部門。
1970年以來，為了適應(yīng)小批量多品種生產(chǎn)的要求，又發(fā)展了柔性制造系統(tǒng)，其中一種方式是用加工中心和計算機(jī)數(shù)控裝備組成，由計算機(jī)指揮，把毛坯和在制品送到各個加工中心加工，可以同時加工多種零件。在有一些零部件專業(yè)廠和某些汽車廠中，將結(jié)構(gòu)外形，以至工序相同而尺寸不同的零件編為一組，由計算機(jī)操縱在同一生產(chǎn)線上加工，這樣也大大提高了多品種、中小批量生產(chǎn)的效率。
70年代初發(fā)展的工業(yè)機(jī)器人，最早用于比較復(fù)雜的車身焊接生產(chǎn)線上。這種焊接機(jī)器人，能夠按照規(guī)定的程序完成幾十個至上百個精細(xì)的焊點的焊接工作。以后工業(yè)機(jī)器人又應(yīng)用于噴漆、機(jī)械加工和部件裝配等工序。
制造汽車車身需要使用大噸位壓力機(jī)和深拉延性能好的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，這就促進(jìn)了大型沖壓設(shè)備、大型模具加工技術(shù)和機(jī)床的發(fā)展，也促進(jìn)了深拉延冷軋薄鋼板的大量生產(chǎn)以及半連續(xù)、全連續(xù)的熱軋和冷軋鋼帶機(jī)的發(fā)展。車身是由骨架和蒙皮焊接而成的，這就促進(jìn)了多點焊機(jī)的發(fā)展。車身要求應(yīng)用良好的防銹處理技術(shù)和美觀而耐久的油漆和鍍層技術(shù)，又促進(jìn)了這些工藝和材料的發(fā)展。這些設(shè)備和工藝適于制造電冰箱、洗衣機(jī)等家用電器，所以促進(jìn)了家用電器行業(yè)的發(fā)展，有的汽車公司則兼制這些產(chǎn)品。
為了節(jié)省原材料和減少加工量，汽車工業(yè)的毛坯生產(chǎn)趨向精密化，采用了壓力鑄造、精密鑄造、粉末冶金、模鍛和冷鐓等生產(chǎn)毛坯的工藝。而拉削和硬齒面高精度齒輪加工，尤其是弧齒錐齒輪、雙曲面齒輪的加工藝和設(shè)備，以及滲碳、滲氮、碳氮共滲和硫化等新工藝，也都是在汽車工業(yè)的推動下發(fā)展起來的。這些工藝設(shè)備往往相當(dāng)復(fù)雜，例如中國第二汽車制造廠的12000噸熱模鍛機(jī)械壓力機(jī)的自動生產(chǎn)線，每分鐘能生產(chǎn)汽車前軸鍛件一根。這種壓力機(jī)不但生產(chǎn)率高，模具壽命也比模鍛錘高兩倍。
汽車的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多數(shù)汽車是大量生產(chǎn)的產(chǎn)品。如果汽車生產(chǎn)后在復(fù)雜的使用條件下發(fā)現(xiàn)早期損壞或不適應(yīng)使用要求，就會造成用戶和制造廠的巨大損失。因此，20年代以后，逐漸總結(jié)經(jīng)驗，形成產(chǎn)品投入生產(chǎn)前的設(shè)計定型程序和生產(chǎn)準(zhǔn)務(wù)工作程序。
發(fā)展研究發(fā)展產(chǎn)品之前先經(jīng)過技術(shù)預(yù)測和市場預(yù)測，確定發(fā)展方向，然后按照技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的結(jié)果和零部件的系列，選定產(chǎn)品的主要參數(shù)和結(jié)構(gòu)方案。設(shè)計完成后，試制樣車，進(jìn)行定型性試驗。
生產(chǎn)準(zhǔn)備經(jīng)過試驗定型的汽車，在投入生產(chǎn)前需要對工藝、設(shè)備和工藝裝備(工具、夾具、模具和量具等)進(jìn)行準(zhǔn)備工作。只有一些小批量生產(chǎn)的重型汽車和專用汽車，才不需要工作量很大的生產(chǎn)準(zhǔn)備。大量生產(chǎn)的汽車，工藝裝備系數(shù)(每個零件所需工藝裝務(wù)的平均數(shù)量)往往達(dá)5～5，總的制造工時達(dá)數(shù)百萬。在主要的汽車生產(chǎn)國家中，工藝裝備都由專業(yè)化的`工廠制造，汽車廠只提出定型的產(chǎn)品圖紙和生產(chǎn)綱領(lǐng)。這些專業(yè)工廠可以在很短時間內(nèi)(1年左右)配齊工藝裝備和專用設(shè)備，因此汽車生產(chǎn)廠更換車型比較容易。
轎車由于競爭激烈，幾乎每年都要改動外形，主要部件如發(fā)動機(jī)等往往隔數(shù)年更換一次型式。雖然有可能迅速更換車型，但各公司考慮經(jīng)濟(jì)效益，大多采用逐步改換車型的辦法，只有在十分迫切的情況下才發(fā)展全新結(jié)構(gòu)的車型。
根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)批量的特點，屬于大量流水生產(chǎn)。
·根據(jù)市場預(yù)測或某種指標(biāo)組織生產(chǎn)。
·產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、品種少、更新慢。
·生產(chǎn)工藝穩(wěn)定，制造周期短。
·設(shè)備投資高。
·生產(chǎn)計劃以日產(chǎn)量、旬產(chǎn)量或月產(chǎn)量下達(dá)。
·生產(chǎn)具有明顯的節(jié)奏性，具有高度的連續(xù)性。
由于大量流水生產(chǎn)類型的企業(yè)以市場預(yù)測和用戶訂單組織生產(chǎn)，并采用庫存適應(yīng)市場變。
化，因此，其生產(chǎn)管理的重點是：
·保證原材料、能源連續(xù)不斷的供應(yīng)。
·加強(qiáng)設(shè)備維修，保證不出故障。
·集中制定計劃，大量應(yīng)用經(jīng)過優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)計劃。
·加強(qiáng)對生產(chǎn)過程的實時監(jiān)控，保證均衡生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性。
·生產(chǎn)計劃與控制模式。
為保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性與均衡性，宜采用在制品定額法和jit生產(chǎn)方式進(jìn)行生產(chǎn)計劃與控制。其中，在制品定額法是以預(yù)先規(guī)定的在制品占用量為依據(jù)確定車間生產(chǎn)的一種方法。用在制品定額法確定車間生產(chǎn)任務(wù)的主要計算公式為：
其中xx車間i的計劃期出產(chǎn)量；
xx后續(xù)車間i的計劃期投入量；
xx車間i的外銷半成品量；
xx車間之間庫存在制品占用量定額；
xx期初預(yù)計實際庫存量；
xx車間i的計劃期投入量；
xx車間i允許的廢品數(shù)量；
xx車間i內(nèi)部在制品占用量定額；
xx期初預(yù)計車間內(nèi)部在制品實有量。
用在制品定額法確定各車間生產(chǎn)任務(wù)必須按反工藝順序先計算出產(chǎn)量，再計算投入量。最后車間的出產(chǎn)量根據(jù)總的產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度計劃來確定。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇二十一
1.?濃情誠意，攜手同行。
2.?失敗后須要檢討，才乃是成功之母。
3.?經(jīng)驗是由痛苦中粹取出來的。
4.?你要深切記得，悲劇本身并不能讓你無法達(dá)到你的目標(biāo)，悲劇讓我們有追逐的目標(biāo)。
5.?無論才能、知識多么卓著，如果缺乏熱情，則無異紙上畫餅充饑，無補于事。
6.?用最少的浪費面對現(xiàn)在。
7.?貧窮是不需要計劃的，致富才需要一個周密的計劃——并去實踐它。
8.?如你想要擁有完美無暇的友誼，可能一輩子找不到朋友。
9.?懷疑你的夢想無法實現(xiàn)并不是災(zāi)難，但是沒有夢想的確是災(zāi)難。
10.?關(guān)愛你無限，完美車體驗。
11.?只為成功找方法，不為失敗找理由。
12.?只要有正確的方法，成功是件簡單的事。
13.?優(yōu)服務(wù)、高效益、大發(fā)展。
14.?不要等待機(jī)會，而要創(chuàng)造機(jī)會。
15.?欲望以提升熱忱，毅力以磨平高山。
汽車行業(yè)的銷售工作總結(jié)篇二十二
（1）銷售情報與調(diào)研。
（2）預(yù)測概述和需求衡量。
2、評估銷售環(huán)境。
（1）分析宏觀環(huán)境的需要和趨勢。
（2）對主要宏觀環(huán)境條件的辨認(rèn)和反應(yīng)（包括人文統(tǒng)計環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然環(huán)境、技術(shù)環(huán)境、政治法律環(huán)境、社會文化環(huán)境）。
3、分析消費者市場和購買行為。
（1）消費者購買行為模式。
（2）影響消費者購買行為的主要條件（包括文化條件、社會條件、個人條件、心理條件等）。
（3）購買過程（包括參與購買的角色，購買行為，購買決策中的各階段）。
4、分析團(tuán)購市場與團(tuán)購購買行為（包括團(tuán)購市場與消費市場的對比，團(tuán)購購買過程的參與者，機(jī)構(gòu)與政府市場）。
5、分析行業(yè)與競爭者。
（1）識別公司競爭者（行業(yè)競爭觀念，市場競爭觀念）。
（2）辨別競爭對手的戰(zhàn)略。
（3）判定競爭者的目標(biāo)。
（4）評估競爭者的優(yōu)勢與劣勢。
（5）評估競爭者的反應(yīng)模式。
（6）選擇競爭者以便進(jìn)攻和回避。
（7）在顧客導(dǎo)向和競爭者導(dǎo)向中進(jìn)行平衡。
6、確定細(xì)分市場和選擇目標(biāo)市場。
（2）目標(biāo)市場的選擇，評估細(xì)分市場，選擇細(xì)分市場。
二、開發(fā)銷售戰(zhàn)略。
1、銷售差異化與定位。
（1）產(chǎn)品差異化、服務(wù)差異化、渠道差異化、形象差異化。
（2）開發(fā)定位戰(zhàn)略——推出多少差異，推出那種差異。
（3）傳播公司的定位。
2、開發(fā)新產(chǎn)品。
（1）新產(chǎn)品開發(fā)的挑戰(zhàn)，包括外部環(huán)境分析（機(jī)會與威脅分析）。
（2）有效的組織安排，架構(gòu)設(shè)計。
（3）管理新產(chǎn)品開發(fā)過程，包括銷售戰(zhàn)略發(fā)展，商業(yè)分析，市場測試，商品化。
3、管理生命周期戰(zhàn)略。
（1）產(chǎn)品生命周期包括需求、技術(shù)生命周期，產(chǎn)品生命周期的各個階段。
4、自身定位——為市場領(lǐng)先者、挑戰(zhàn)者、追隨者和補缺者設(shè)計銷售戰(zhàn)略。
（1）市場領(lǐng)先者戰(zhàn)略，包括擴(kuò)大總市場，保護(hù)市場份額與擴(kuò)大市場份額。
（3）市場追隨者戰(zhàn)略。
（4）市場補缺者戰(zhàn)略。
5、設(shè)計和管理全球銷售戰(zhàn)略。
（1）關(guān)于是否進(jìn)入國際市場的決策。
（2）關(guān)于進(jìn)入哪些市場的決策。
（4）關(guān)于銷售方案的決策（4p）。
三、銷售方案。
1、管理產(chǎn)品線、品牌和包裝。
（1）產(chǎn)品線組合決策。
（3）品牌決策。
（4）包裝和標(biāo)簽決策。
2、設(shè)計定價策略與方案。
（2）修訂價格，地理定價，價格折扣和折讓，促銷定價，差別定價，產(chǎn)品組合定價。
3、選擇和管理銷售渠道。
（1）渠道設(shè)計決策。
（2）渠道管理決策。
（3）渠道動態(tài)。
（4）渠道的合作、沖突和競爭。
4、設(shè)計和管理整合銷售傳播（開發(fā)有效傳播，包括確定目標(biāo)受眾，確定傳播目標(biāo)，設(shè)計信息，選擇傳播渠道，編制總促銷預(yù)算，管理和協(xié)調(diào)整合銷售傳播）。
5、管理廣告，銷售促進(jìn)和公共關(guān)系。
（2）銷售促進(jìn)。
（3）公共關(guān)系。
6、管理銷售隊伍。
（1）銷售隊伍的設(shè)計，包括銷售隊伍目標(biāo)，銷售隊伍戰(zhàn)略，銷售隊伍結(jié)構(gòu)，銷售隊伍規(guī)模，銷售隊伍報酬）。
四、管理銷售。
2、銷售執(zhí)行監(jiān)控以保證銷售的有效性。
3、控制銷售活動，年度計劃控制，盈利能力控制，效率控制。
4、根據(jù)銷售部門的信息來進(jìn)行戰(zhàn)略控制。
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