通過總結心得體會,我們可以更好地反思自己的成長和進步。編寫一篇完美的心得體會,需要我們全面、客觀地對待自己的經歷和表現。以下是小編整理的一些心得體會,希望能讓大家在寫作心得體會時有更多的思路和方法。
考駕照社會實踐心得體會篇一
在日常生活里,開車是一項必不可少的技能。然在日常生活里,開車是一項必不可少的技能。然而,學車的過程雖然辛苦,但是學員的學車糗事還是令人莞爾一笑。以下是小編為大家整理的關于駕校學車心得體會范文,給大家作為參考,歡迎閱讀!
一個多月過去了,學車生活也隨之結束了,想著馬上就可以拿到駕駛執(zhí)照了,心里免不了有幾分激動!回首這一個多月,充滿了汗水、興奮、緊張、激動、難過、快樂和喜悅,呵呵,什么都體驗了!
付出總會有回報!從報名開始,到理論考試,再到場考,還有最后的路考,我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習和總結。同時,在老師認真、仔細和耐心地教導下,我的交通安全意識和經驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質地飛躍,并順利通過了各個科目的考試,達到了可以獨立駕駛車輛上路的水平。在此,要真誠地感謝老師地悉心教導和師兄們地無私幫助,使我成為了一名合格的駕駛員。
通過了駕駛培訓,讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要,也曾目睹了車禍的慘狀,損失地不止是金錢,更甚者失去幸福、失去生命,這基本上都是駕駛員違反交通法規(guī)造成的呀!
雖然,通過了考試,可以拿到駕照了,但是,我覺得自己的道路經驗還很欠缺;對各項交通法規(guī)規(guī)定地認識和理解還不夠深入;對車輛地了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習,不斷地實踐和總結經驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。
最后,也是最重要的,我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛、尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現在我們地舉手投足之間!
考駕照社會實踐心得體會篇二
由于一直沒有時間考駕照,從年前入冬后,工作沒有那么忙了,就決定擠出時間考個駕照,一來有個駕照自己方便很多,二來出去玩不用每次都是媳婦兒開車。
就在上班的地方附近找了個駕校,下面說一下一路下來的心得體會吧。
一、報名受理。
駕校服務還是挺到位的,教練開車到單位把我接上,去做了體檢、錄紅膜。全程下來兩個小時搞定,還是挺順利的。
二、考科目一。
教練給我推薦了《預約學車》,在上面可以做題,刷課時,我抽時間兩天就把學時刷完了,由于那幾天工作比較忙,沒有來得及看題,在考科目一時掛了一次,過了十天考第二次是滿分通過。
個人體會:科目一考試還是比較簡單的,但是不學是真不行,里面有些題也有迷惑性,尤其是一些看圖題,標志題,平時不注意還不知道。總得來說把學車軟件的一千多道題看一遍,考過是沒有問題。
三、考科目二。
科目二的考試內容包括:倒車入庫、側方停車、半坡起步、直角彎、s彎。
練車和考試用的是新款捷達車,科目二全程下來不用踩油門。
技巧。
1倒車入庫。
看點打方向的時候,宜打早不宜打晚,早了還有修正的機會,晚了就直接壓線了。
入庫后修正車身,注意哪邊寬往哪邊打的原則,修方向應快打快回、角度要小,同時也要通過后視鏡留意是否到停車點。
2側方停車。
打方向盤的同時容易放松離合使速度突然變快,因此離合要穩(wěn)住。
靠庫時距離不要過大,以防入庫的時候左輪壓線。
打方向要迅速,否則一個接一個跟不上的話會看過點。
3坡道定點停車和起步。
上坡過程中根據后視鏡觀察車身和邊線的距離,距離大右修方向,快壓線左修方向,快打快回、角度要小。
上坡過程中要適當松一點離合,防止動力不足熄火,時刻留意是否已到定點位置。
起步抬離合要慢,以防熄火;抬至半聯動再松剎車,防止后溜。
4直角轉彎。
進入直角前自行調整車身與邊線的距離保持在20公分以內。
打方向時機要看準。
5曲線行駛。
根據曲線趨勢走,方向不能打死。
出s彎時也不能大意,最后保證車后輪不壓線。
細節(jié)。
1、考試途中身體任何一個部位都不要伸出窗外;。
2、根據考場規(guī)劃路線行駛。
3、上車后的準備工作一定要包含試離合,對后面的坡道起步很重要;。
4、側方停車出庫、直角轉彎都要打左轉向燈、打到位,馬上熄滅是不算的;。
5、熄火后起步一定要抓緊時間,超過30秒就掛科了。
心態(tài)。
1、只有努力提高訓練時的水平,才能在考試時做到心中有數。練好了車考試自然有信心、不發(fā)慌,這是減輕緊張壓力最有效的辦法。
2、別太在意考試結果,最佳狀態(tài)就是心中默念考試步驟,一個不落地完成所有操作,這樣才不會讓緊張占據腦海。
四、考科目三。
考科目三和考科目二比有意思多,沒有那么枯燥了,當然多了一分危險,畢竟是在路上練習。科目三的考試內容包括:夜間模擬燈光、起步、變道、左轉彎、右轉彎、經過人行橫道、學校路段、路口直行、自變道、保持直行、加減檔靠邊停車等。具體操作細節(jié)見下圖吧。
五、科目四。
科目四和科目一差不多就不細說了。
最后呢,祝想考駕照、已經報名的都能順利通過。
考駕照社會實踐心得體會篇三
此次的寒假,為了能更加充分的利用假期的時間來進行自我的鍛煉和成長。我在寒假期間去xxx酒店進行社會實踐!盡管只是負責一個端盤子打掃衛(wèi)生的服務生,但對曾經在家“四肢不勤,五谷不分”的我來說,這場社會之旅可給我好好的上了一課!
更別說,在這次的寒假期間,我還認識到了很多的朋友,學會了很多新的知識等等?,F在,我將自己寒假實踐的體會和心得記錄如下:
自從來到工作之后,我感覺自己頓時就精神了起來!穿著服務員的制服,好像很快就代入了這個角色,讓人不由自主的就,抬頭挺胸、面帶微笑。我趁休息將自己的照片發(fā)會家得到的評價是,“活脫脫就是一個服務精英!”但這不過是他人對我樣貌的評價,真正的工作中,一切還是要靠真材實料來說話的!
工作中,我緊跟著xx前輩學習。一邊完成一些工作的雜活,一邊還要及牢酒店的環(huán)境和位置,更重要的是要時刻保持自己的儀態(tài)以及在工作的時候要“穩(wěn)”!決不能讓重要的菜品出現任何紕漏!
盡管是一份簡單的服務員工作,但一天到晚不是端菜就是打掃,我都感覺自己像是再干苦力活,一天下來,渾身酸痛。
但好在,我最終還是堅持了下來,堅持著努力,并最終適應了這份工作!尤其是后來的工作的上,我越來越順手,深知已經開始給新來的員工當老師呢!
此次在社會中的實踐鍛煉,不僅僅鍛煉了我的體力,更鍛煉了我的素質和能力。在工作中,盡管服務員是一份簡單的工作。但我們不僅要對顧客察言觀色,更要保證整個環(huán)境的秩序和穩(wěn)定。在真正的經歷過后,我才明白了這份工作的不簡單。
當然,通過在工作中的體會,我也深刻的感受到的父母所說的工作辛苦,社會生活難。我曾經總是輕易地反駁說:“我也能行!”但如今看來,好在我在這次的實踐中堅持了下來,履行了自己的陳諾。但我還是充分的在工作當中體會到了在社會的辛苦,更別說還要一直供養(yǎng)著我的生活和學習。爸爸媽媽,真的非常的謝謝你們!
短暫的寒假已經結束了,但未來的道路卻還在不斷的延續(xù),我會積極前進,在今后的道路上,努力學習,最終一定會成為一名出色的社會人才!
考駕照社會實踐心得體會篇四
本來軍訓結束后我就要離開的,恰好初三年級開始補課了,我又借機進行了幾天的授課工作。還好我的專業(yè)是文學,對于專業(yè)知識和課文的理解還是有一定把握的。但是在真正進行的過程種還是磕磕絆絆。第一次走上講臺的感覺,緊張,只有緊張,腦袋里一片空白,愣了一分鐘才開始做自我介紹,雖然之前做了充足的準備,一節(jié)課下來我的衣服還是濕了一大半。有了第一天的經驗,之后幾天也就好多了。初三的生活緊張而忙碌,我也不敢大意,每節(jié)課前都要做大量的準備,以保證知識的攝入量。每天看著他們爭分奪秒,仿佛有種回到高三的感覺,苦中有樂吧。
短短的十幾天實踐過程很快就結束了,充實了漫長的暑假的同時,我也從中學到了許多。
第一,耐心和細心。教師這個職業(yè)讓人想到總是“春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干”的高尚,要做到這些高尚是個漫長的過程,甚至是一生的心血寫成的,漫長的過程當然少不了耐心和細心。雖然我只做了這幾天的老師,也明白了這些的重要,更是從中受益良多。耐心的處理每一件小事,細心的觀察身邊的每一個人。其實每一顆沙粒都是珍珠,只是要從不同的角度觀察。
第二,堅強和獨立。堅強是在不斷打磨中建立起來的,能一個人堅強就學會了獨立。經歷了整個軍訓過程,一群懵懂少年也成長起來。整齊的步伐和逐漸黝黑的臉龐證明了心靈的成長,原來的嬌生慣養(yǎng)也能獨立生活了,陪伴他們一起成長的我也找到了快樂和滿足。
第三,虛心和團結。每個個體組成了團體,所有人都強才能團體強。這次我?guī)ьI的二班在最后的比賽中取得了不錯的成績,最后的依依惜別更是大家感情的證明。虛心學習別人的優(yōu)點才能提高自身的實力,個人實力強了才能壯大集體。不僅是他們的成長,十幾天時間了我和他們也成了朋友,共同奮進。
第四,傾聽和信任?!凹媛爠t明,偏聽則暗”,聽取多方面的意見,相信身邊的人,事情才能順利進行。有人說傾聽是一種藝術,不要看一群小孩子,他們的語言也是靈感的來源,快樂的源泉。集體成員之間的相互信任才能取得團體的勝利,我從他們身上學到了真誠和信任。
這次實踐活動讓我對教師這個職業(yè)有了新的認識,提高了自己的能力,開闊了視野,為我的假期增添了快樂,為以后的生活增加了信心。我會記得那些學生,并在心里為他們祝福。
考駕照社會實踐心得體會篇五
今年寒假,為了磨練自己,同時也是為了完成學校下發(fā)的社會實踐任務,我選擇了一家電子產品銷售店——xxxx電子商貿店,作為一名銷售員,真實的體會了工作的艱辛與其中的快樂。
短短的八天工作過程中使我受益匪淺:這不僅增長了我對電子產品的認知,還從中領會到待人處事的原則,提高認識自我,了解社會的能力。可以說這些天的工作使我成長了不少,并從中領悟到了許多。
第一,要用微笑面對,真誠待人。剛開始進行電子銷售時,我總感覺怯生生的,覺得自己什么都不懂,有那么些時候我都是在一旁用微笑掩飾內心的慌亂與緊張。然而,令我歡喜的是,師傅們都很友好,不僅耐心地為我講解銷售的技巧,還會仔細地觀察我的表現,有不足之處會耐心地為我指出來。每當顧客光臨店里時,他們都會微笑地為顧客認真而詳盡地介紹,遇到顧客的各種問題也有不解時,也不會模棱兩可,而是用心地查詢相關內容,再為顧客解答,自然贏得了顧客的好評與贊譽。我想,他們這樣真誠地為每個人服務,著實讓人心里舒坦和買的放心。
第二,要溝通,溝通是人與人之間交往的橋梁,是在社會這個大熔爐中的一個最基礎的本領。學會與人溝通,才能真正地掌握說話技巧,語言表達能力和實踐能力。在銷售實踐中,通過與其他工作人員的交流協助,我深刻理解到,溝通使人們能夠使人們更好地立足于社會。
第三,要虛心受教。當我們面對未知的事物時,有時候會有些迷茫,不懂得如何去獨自面對未知的世界。這時候需要我們主動地去做出選擇,向他人學習。只有通過不斷地問與學,才能不斷地成長,使自己在以后的工作中生活里,占據主動權。就像在實踐中的我,對銷售的理解并不深刻,因此,我只有虛心地向師傅們“取經”,來達成學習、實踐的目標。
虛心接受聽取他人的意見。值得一提的是,還要有自信,這是對自己能力的肯定。這不僅僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。實踐讓我成長,讓我懂得做事要注意細節(jié);實踐讓我進步,讓我懂得如何在社會上立足。經過這次社會實踐,我想,在今后的學習生活中一定會表現得更好,會以更積極地心態(tài)參加社會實踐,不斷提高自身的能力。
考駕照社會實踐心得體會篇六
回憶了下,本人考駕照,學費:記得是3200左右(當時是3個科目)從報名到拿到駕照大概1個月不到的時間。記得是周五報的名,體檢拍照費用一共好像100不到(時間太久記不太清),在家做了3天的題庫(公安網,一點通,駕考寶典這些都是很不錯的)到周二考科目一比較順了10點左右考完96分。然后接下來一星期左右有時間就跟著教練練車(有時候半天也去),教練也比較熱心(一個好的教練是大家靠駕之路上至關重要的哦)。第二周便預約科目二考試,我們一行8個學員就這樣,不到兩周的時間便踏上了科二之路(場地費200,“外加給考官200(當時的潛規(guī)則,買個安心所以我交了,這個大家都懂),8人中有1人未通過我們其余7人順利過關(科目二總花費:場地200+考官200+吃飯“那時候是大家一起吃aa的教練不用付錢,而且每次吃飯都是同一家,每次老板還都在桌子上放包中華”平均每天50,這里也多解釋,所以科二總共花費700左右)俗話說過了科目二駕照已經基本到手了,應該是值得的。接下來路考了,同樣也需要點犒勞費,不過這次我沒交,為什么呢?第1:個人認為科目三是非常簡單的,第2:科目三不比科目二掛了需要重新預約,再交場地費。科目三呢只需交90元補考就可以了。上了考場按教練所教的步驟流程,很順利的就通過了。
就這樣算下來從報名到拿到駕照一共一個月不到的時間,總花費大概4000出頭。
現在也把自己的心得與大家分享,算是表達對其他熱心車友的感謝。理論考試就是做公安網的題庫模擬考(現在各類駕校寶典很多按自己喜好就可以),個人認為看書本沒什么叼用,沒有題庫模擬那么直觀,練習個幾天絕對能考過;路考以前的科目都是機械性的,按照教練圈定的點位多加聯系都能順利通過,路考變數很大而且是最后一項,掛在這里實在可惜所以總結以下7個步驟,供大家參考。
(以下各步驟中的動作,請盡量按文字描述先后順序操作:)。
1。上車前,無論你在車輛的什么位置,請務必從車的右側繞過車頭走到駕駛室門前,先觀察車前道路上是否有障礙,再觀察車后方是否有來車,確保安全后,打開車門,上車。
2。輕輕關閉車門,將事先準備好的身份證件,用雙手遞給考官,面帶微笑做自我介紹:“考官您好,我是_駕校學員,我叫_x,這是我的證件。”
3。盡可能地比較熟練的快速調整好座椅、左右中3個觀后鏡,系好安全帶,觀察儀表,如果儀表正常,微笑著向考官征詢意見:“報告考官,儀表正常,請問是否可以起步?”
4。得到允許后,踩離合,掛1擋,打左轉向燈,按喇叭、觀察后視鏡,確認安全后,松離合到半連動,右手同時放掉手剎(可有效防止上坡起步后溜),平穩(wěn)起步。
6。當聽到“靠邊停車”的口令后,你距離成功很近了,不要慌,第一反應是打右轉向燈,然后腦袋做個明顯的偏轉動作去看右邊的后視鏡,如果右邊后方沒有車輛,請請向右打方向,同時踩剎車,左腳離合也跟著踩下去,用平時你定點停車的感覺使車距離右邊路沿30cm的時候,回正方向,將車停穩(wěn)在路邊。
7。車輛停穩(wěn)后,拉手剎,撥回空擋,雙腳松開離合剎車,關掉右轉向燈,松開安全帶,面向考官說:“謝謝考官”,然后觀察左鏡子,確認后方沒來車后,開車門,下車。下車后,用雙手輕輕關上車門,再次說聲“謝謝考官”
考駕照社會實踐心得體會篇七
當我在切身體驗勞動時,我才更進一步地融會了這句話的精髓。勞動確實很辛苦,但卻是苦中帶甜的。勞動的感受,在勞累時大汗淋漓的感受。這些都不是能從我們平時的學習生活中所能觸摸到的,這種感受是作為一名勞動者內心深處的,最平凡而又殊于一般的感受。
這一天,(至于是哪天,你自我寫好了)我去居委會干了一個上午的活兒,居委會的負責人讓我去小區(qū)里面刮小廣告。我高興的應承了下來,心想,弄小廣告有什么不容易的,拿手一撕不就成了!于是信心滿滿的拿著負責人給我的鏟子和水桶就走了,誰明白事實和想象是有差距的,并且差距還不小。
我先找到一個貼在地上的小廣告,貌似真的很難弄,拿鏟子刮了半天也沒有太大的結果,
本想放棄,然后去干點別的事情,可是不服輸的性格使我想到,還沒有什么事情能夠難倒我呢,然后,我就在哪里冥思苦想,想主意我就突然想起一次下雨天走在路上時候的情景了,被水沖過的地面上的小廣告,很容易就掉了,所以我想到了,將小廣告上頭弄上水,等了2,3分鐘,果然,很有效果,拿手輕輕一撕,小廣告就掉了。
看到自我想到的方法取得了成果,當時心里挺興奮的,于是更加滿懷信心,去勞動了!
我想,經過自我的勞動,自我動手動腦解決了問題是我收獲最大的,學習亦是如此吧!
并且北京奧運會也開始舉辦了,作為北京人的我,為北京的環(huán)境美化奉獻出自我的一份力量也是我樂于做的,什么事都要從小事開始。
綠色奧運、科技奧運、人文奧運。我們將為實現這樣的理念而努力,用自我的實際行動為奧運會的成功舉辦獻出自我的真情。
經過這次實踐,給我留下了深刻的體會。當你做一件事的時候,無論是會還是不會,你都要有勇氣應對它,嘗試一下。做了,你是困難的領導;不做,你是困難的俘虜;而我在實踐中收獲了許多,同時也發(fā)現了許多自身的不足。所以,我會在今后的學習當中更加努力,不斷地充實、完善自我!
考駕照社會實踐心得體會篇八
本周星期四,我們年級組織前往了湖南省少管所開展社會實踐活動。這次活動是為了增強我們的紀律觀念,提高我們的法制意識,開闊視野,陶冶自我情操。
這所少年監(jiān)獄里,共設了六道門,關押在里面的少年犯除非刑滿釋放,便沒有任何機會離開這少管所。他們失去了人生最寶貴的權利:自由。是什么會導致他們會這樣?主要原因便是:
1、缺乏自我認識,
2、沒有文化知識,法律意識薄弱,自我要求不高,
3、受不良環(huán)境和不良思想侵蝕。
所以在日常生活中,我們應該認真學習,提高自身文化水平與修養(yǎng),并要全面的認識自我、肯定自我。學習之余還應多多了解各種法律知識,提高是非觀念和對自我的自制力。此外,我們一定要謹慎交友,決不結識那些混在社會上的“朋友”。在很多時候我們不能不拘小節(jié),相反,我們還要注重小節(jié),知錯必改。很多少年犯就是因為從前有一些不良行為,結果惡化為嚴重不良行為,最后走上犯罪的道路。
青春是美好的,但也有過渡性、動蕩性和可塑性。在這個時期,我們很容易將堅定與執(zhí)拗,勇敢與蠻干混為一談!所以我們必須正確的面對青春期,拒絕誘惑,提高自我保護能力。現在的青少年犯罪主要有以下幾個特點:
1、暴力化犯罪,
2、團伙型犯罪,
3、物欲型犯罪,
4、犯罪智能化,
5、青少年犯罪的連續(xù)性,
6、犯罪的低齡化。國家也為之制定了相關的法律,如1991年制定的《未成年人保護法》和《預防未成年人犯罪法》。由此可見,青少年犯罪是一個多么嚴重的社會問題!
不管國家法律是多么完善,最關鍵的還要看我們自己。所以,讓我們從現在做起,從自己做起,從小事做起,珍惜好原有的幸福生活,一同構建更美好的明天。
考駕照社會實踐心得體會篇九
20xx年的秋天,我進入了夢想已久的大學,而xx年的夏天我迎來了第一次挑戰(zhàn)自己的機會——社會實踐。
那么,我的社會實踐活動就從我的找工作拉開了序幕。我穿著運動鞋,帶著我的粉色氈冒,騎著我的二手腳踏車帶著希望與渴望,開始了我的找工作的征程。一開始,對自己的專業(yè)期望很高,沒有月薪一千不干。經過艱苦的找尋工作,很多的地方的招聘都要有工作經驗的優(yōu)先,聽說我沒有經驗就跟我說“這樣吧,你回去等消息吧,如果需要的話,我會通知你的”。經過多次面試的失敗,我總結了自己失敗的原因。主要有兩個方面的原因。一個方面是自己眼高手低,自己根本身素質沒有達到定的水平,個方面是自己沒有給自己一個很好的定位,沒有找準自己的位置。
總結了以前的失敗的教訓,擺正好自己的位置,僅僅是社會實踐只要有工作,能供飯吃,任何工作都干。不經意間看到一家離家不是很遠的藥房正在招聘,于是我鼓氣湧氣走進了這家藥房。老板看我是女孩子,長的也怪文靜的,就讓我來做營業(yè)員。第二天,我便開始了我的寒期社會實踐生活。剛開始的時候心理極不平衡。
心想來從小到大讀了這么多的書,家里花了那么多的錢把我培養(yǎng)長大成人,可現在只能賣賣藥算算帳收收錢的小活,想想心里就不甘。再加上剛剛出來工作,對很多事情看不慣,工作的時候總是板著—張臉,總是帶著一副不滿的情緒上班,使自己上班的時候對顧客總是愛理不理的,帶著情緒化上班。致使老板對我的工作有了一定的看法。
在一次的拿藥過程中,拿錯了藥,結果第二襖個女顧客拿著藥過來對著我說你是怎么拿的藥,聽到這話自己心里很不舒服(心想自己在家在學校那受過這樣的氣)隨即頂了一句:“拿藥的時候你不也看著嗎,你能怨我啊”。聽到這話女顧客的臉都變的通紅,準備和我大吵的,老板看到這種情形,就立即過來給人家道歉說:”是自己的失誤才耽誤了您寶貴的時間,請您原諒?!痹谡f這話的同時迎著笑臉,拿著女顧客應該拿的藥雙手遞到她手上。致使女顧客才沒有發(fā)彪。看到這種情形,我真不理解老板為什么這樣的低三下四的給她說話。在送走了女顧客之后老板把我喊到他的辦公室,倒了杯水,意我坐下,說;“小鐘呀,我知道你不喜歡這里的工作,但你選擇了這份工作就要好好的干,即使是你感覺枯燥無味,也要努力把她干好,只要用心你會慢慢發(fā)覺這個工作也是比較有意思的,不僅能體驗到工作中的樂趣,也能學到不少和你專業(yè)無關的知識,使你在以后的生活中有很大的幫助。
因為人總是會生病的,多學一點關于醫(yī)藥方面的知識還是有好處的。而你從一開始就不喜歡這份工作,不僅你學不到知識,還會感覺到很累很累,就今天的事情來說,顧客就是上帝,不管誰對誰錯,我們都不能這樣對待顧客。畢竟顧客相信你讓你去拿藥,你就應該對這件事認負責。你自己好好的想想,希望今天的談話對你有所幫助。”心慢慢的平靜下來,想想自己總是帶著情緒上班才導致這次拿錯藥的事情發(fā)生。老板說的很對,即使不喜歡這份工作也要認真對待已經選擇的工作,這樣才能從社會中學到知識。從那件事情發(fā)生之后,我轉變了工作態(tài)度,總是迎著笑臉面對任何一位顧客。慢慢的和一些老顧客熟悉了,他們也會給我講一些藥理方面的知識。
1。在這短短的一個月的生活實踐中我學會了很多東西,也明白了很多道理。同樣是寒期的打工選擇,對于醫(yī)藥方面的職位,實踐意義多于打工意義,但是對于教育專業(yè)的專業(yè)知識卻沒有任何用武之地,或許一些托教工作能使自己對教育專業(yè)的理解與認識更加深入。
2,假期實踐應該著重對自己的鍛煉而不是讓藥店老板對自己大學生的身份有更多的關注和”照顧”這樣更能培養(yǎng)自己的獨立意識與社會意識。
3,為將來更好的進入社會,我總結了幾點打工時候應該注意的問題,1要善于與別人溝通,2要有自信,3要克服自己膽怯的心態(tài)。
4。在工作中不斷地豐富知識。大學是一個教育、培養(yǎng)的圣地,而社會是一個很好的鍛煉基地,能將學校學的知識聯系于社會是一個需要不斷磨練的過程,也是一個不斷升華的過程,實踐活動是學生接觸社會,了解社會,運用所學知識實踐的最好途徑與方式。身實踐,而不是閉門造車,認識社會,了解社會,為步入社會打下了良好的基礎。
考駕照社會實踐心得體會篇十
1.紀念我辛苦考駕照。
2.給還在努力考駕照的兄弟姐妹們做個參考。
因為工作地點的調整,我每天花在上班路上的時間將近2個小時,這樣的時間消耗逼迫我去考一本駕照,所以1月分我通過駕校報了名,中間又隔了一個春節(jié),3月底才考出科目一,考科目1之前,我很緊張,花了很多時間書,做了很多題目,但是考了之后發(fā)現很簡單,只花了15分鐘就把題目做完了,所以這里的重點是多做題??!再看書,不然純看書再做題會頭大。
4-10月份。
開始去駕校學車,因為本人工作原因,都是周日休息,只能周日去學,周日學車的人很多,一般要等上很久才能開上十幾分鐘,過了1個炎熱的夏季,我才真正熟練掌握了科目二的倒樁,然后跟場地教練說我想考科目二了,為什么只練了倒樁就可以找教練報名?教練的回答是科目二最難的就是倒樁,倒樁熟練了,其他在考試前練習就夠了。
駕校替我預約了考試時間,是10月份的一個周1,周1的好處很多,可以不用請很多天的假,去考試場地花錢練習,我花了1天時間在駕校練習s彎,上坡起步,直角轉彎,側方停車,周末2天時間在**堰山練習同樣的科目,我記得**是每小時80元,教練讓我們早上5點在駕校等他,他接我們過去,大概六點左右到了考場,那時練習的人不是很多,果然是老教練,絕對是明智之舉,清晨的考場還是比較空蕩的,我們三個學員就有充足的時間進行整套練習,整個流程從發(fā)車位置,倒裝,側方停車,s彎,上坡起步,直角轉彎一氣呵成(當然中間沒少挨教練的罵),到了早上9點的時候,光1個s彎就有很多車在等,這樣等會花很多時間和錢。
就這樣我們練習了2天時間,到考試那天,我們就穩(wěn)穩(wěn)當當的考過了所有科目。
這里要講到技術和運氣問題,因為有些考生車子比較靈敏,有些考生會很緊張,這都難免,我也一樣,緊張的原因是練習時間不長就趕鴨子上架,技術不熟練,導致自信不足,所以在有限的時間練習中一定要聽教練的話,甚至可以錄音錄像,回家之后自己回味一系列的技術動作。
考完科目二,拿到成績單,就等駕校的`通知,考科目三。
有些人說科目二比較難,掛的人很多,有些人說科目三更難,掛的人更多,據我親眼目睹的情況來看,科目三掛的人要多余科目二,因為科目三是在路上開的,中間會有很多突發(fā)情況,比如我考的時候就差點和一輛三輪車撞上,科目三的練習時間更短,一般只有兩天時間(駕校不會讓你練很長時間),甚至有些人只練了一個晚上就上戰(zhàn)場了,這么多的技術動作要做,新手是很難應付過來的。
我運氣很好,又是周一考試,教練讓我們周六周日在考場練車,先是夜間車燈轉換,然后場地內的變更車道,直角轉彎,直線行駛,再在2/3/5/6這4條線路上開,這里就要講到考試線路的問題,考過的人都知道按照難易程度劃分,5號線是最難的,因為5號線包含了兩個直線行駛,多個紅綠燈,6號線其次,3號線和2號線最簡單,但就是最簡單的3和2號線同樣有很多人掛掉,他們掛的不是在大馬路上開,很多人掛在考場內的變更車道和直線行駛上,直線行駛必須要加速,而且方向盤不能大幅度的調整,有些車的電腦很靈敏,稍微修正一下方向就會不及格,我的考試車61號,方向盤就是有點歪的,很多考生以為把方向盤回正,車頭一定是直線的,這是很大的錯誤,這些考試車都沒有經過四輪定位,車況不一,這就要求考生在考試過程中隨機應變。
你在考試的時候,如果運氣好不是第一個考試的話,就可以坐在車里看前面一位考生是怎么開的,他是怎么去修正方向,這點太有幫助了。
這里再重復一遍,考過科目三不難,保持良好的心態(tài),仔細聽教練是怎么教你的,你就一五一十的記錄下來。
科目四。
我沒有看書,做了800道題目,直接過。
科目1:97分,科目二:100分,科目三:100分,科目四:98分。
考駕照社會實踐心得體會篇十一
光陰似箭,歲月如梭。時間如白駒過隙一般,剎那間為期一個月的xxxx期社會實踐即將結束,我們也將收拾行囊,懷著一顆雀躍的心飛向朝思暮想的家。
過去的一個月,讓我對這個社會有了新的了解。在這個社會上生存并不是那么容易,也許你在學校里是佼佼者,但出了學校你未必是人中龍鳳。理論知識必須與實際相結合,并不是空有滿腹理論就可以的。
一些老師傅看了你成果不滿意也許會說“你有沒有去過工地”之類的話。學校里的老師也常常告訴我們,畢業(yè)只之后最好去工地呆兩年,這樣對以后造價會有很大的幫助。但是工地對于我們這些溫室的花草而言,是一種煎熬。男生都未嘗能熬過這炎炎夏日,更何況出了太陽就要打傘的妹紙,所以學好造價并不是一個簡單的過程。師傅們都是今年的活兒少,土建也基本飽和了。所以要吃土建這一碗飯是更難了。
出來工作不僅僅要頂著工作上的壓力,也要頂住生活上的壓力。比如每日都要在人群總擠上公交車,沒日都要吃食堂的剩飯,甚至連飯都沒有。
生活不易,且行且珍惜。
考駕照社會實踐心得體會篇十二
實習是一種磨練的過程.對于結果,我們應該有這樣的胸襟:不以成敗論英雄,不一定非要用成功來作為自己的目標和要求。人生需要設計,但是這種設計不是憑空出來的,是需要成本的,失敗就是一神成本,有了成本的投入,就預示著的人生的收獲即將開始小草用綠色證明自己,鳥兒用歌聲證明自己,我們要用行動證明自己。打一份工,為以后的成功莫基吧!不經風麗,怎見彩虹,沒有人能輕輕松松成功。
在現今社會,會上的大字板都總寫著"有經驗者優(yōu)先”,可是還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競拿中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正的走向社會,并且能夠在生活和工作中很好地處理名方面的問題記得老師曾說過學校是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生身份。而走進企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜,但你得去面對你從沒面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學生的實際操作能力與在校的理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,理論學習的很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到的,而實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況?;蛟S工作中運用到的只是簡單的問題,只要套公式就能完成一項任務,有時候你會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學的那么吃力呢?兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書"只是吉代讀書人的美好意愿,它己經不符合現代大學生的追求,如今的大學生身在校園,心兒卻更加開闊,他們希望自己盡可能早地接觸社會,更早地融入豐富多彩的生活。
雖然在實踐中我只是負責比較簡單的部分,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興杳!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論占主體,而我對知識也能學握,本以為到了企業(yè)能夠應付得來,但是在企業(yè)里并沒有想象的那么容易,平時在學校數字錯了改一改就可以交上去,但在工廠里,數字絕對不可以錯,因為質量是企業(yè)第-生命,質量不行,企業(yè)生產就會跟不上,而效率也會隨之下降,企業(yè)就會在競爭的浪潮中失敗。因此,每一個環(huán)節(jié)都不能出錯。這種要求是我們在課堂上學不到的。在學校里可能只需會解一道題,算出一個程式就可以了,但這里更需要的是與實際相結合,沒有實際,只是紙上談兵是不可能在社會立足的,所以一定要特別小心讀慎,而且一旦出錯并不是像學校里一樣老師打個紅叉,然后改過來就行了,在工廠里出錯是要負責任的,這關乎工廠的利益存亡總之,這個實習是豐富而又有意義,一些和體會讓人感到興奮,但卻決不僅僅用興杳就能描述的,因為這是一種實實在在收獲,是對"有經驗者優(yōu)先"的感俉。
在我的實習生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級欺壓、責名下級是不可避免的。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的??墒侨绻阒粏柛挪婚g收獲,邦么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給子比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周國的人溝通恩想、關心別人、文持別人。
實習的日子,有喜有優(yōu),有歡樂,也有苦累,也許這就是實習生活的全部吧。我不知道多少實習的人有過這種感覺,但總的來說,這次的實習生活是我人生中邁向社會的重要-步,是值得回億的。現在想來,這兩個月的實習生活,我收獲還是查大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的,這也算是我的一分財富吧。現今,在市場上大學生己不是什么”搶手貨“,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經驗。所以,大學生不僅僅要有理論知識,工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學歷去應聘一份工作,公司當然更看重個人的相關工作經驗。
就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對優(yōu)慮和壓力,在這段實習時間里,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的”無形資產”,真正到了關鍵時刻,它們的作用就會顯現出來大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書"的人不是現代社會需要的人才.大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把實習作為掙錢或者是積象社會經驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。
現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為-名大學生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發(fā)揮所長,以便進入社會后可以盡快走上軌道:除了工作中我學到很多很多在學習中無法學到的知識和經驗外,在我看來,我收獲最大的是,我變得很開朗很自信.以前在人群里,我膽小得幾乎寧愿縮在角落里,希堊沒人能注意到我。而這一次,在我們的小組會議里,我變得很自信,我勇于在大家面前表達我的看法,勇于向組長提出建議.更有甚者,在每一次潔動中,我都踴躍參加,表現相當積極。組員居然不相信我之前會是一個相當內向的人。我覺得,這次社會服務活動給我最多的是,讓我自己有了很大的改變,而且這個改變,是我之前都一直想要的。在這次實習中,我懂得了理論與實踐相結合的重要性,獲益良多,這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的實習是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。
這次的實踐的確給子了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。
考駕照社會實踐心得體會篇十三
駕照,對于很多人來說,是一種身份的象征,也是一項重要的技能。換言之,擁有駕照,意味著我們可以自由地駕駛汽車,掌握自己的行動力。然而,在我取得駕照的過程中,我不僅學到了技術上的東西,還領悟到了很多其他的道理。在這篇文章中,我將分享我個人的駕照心得體會,希望能夠對其他人有所啟發(fā)。
第一段:駕駛是一項責任重大的事情。
駕駛一輛車不僅僅是為了自己方便出行,更是關系到路上其他行人和車輛的安全。因此,駕照持有人有著重大的責任。在我學習駕駛的過程中,我逐漸意識到了這一點。我學習了交規(guī)和交通標志,了解了交通安全知識,并且接受了駕校的專業(yè)培訓。這些經歷使我深刻地明白了駕駛的重要性,不僅僅是為了享受自由,更是為了確保道路上的安全。
第二段:耐心是駕駛中最重要的品質。
在學習駕駛的過程中,最重要的品質之一是耐心。在繁忙的城市道路上駕駛,時常會遇到擁堵、路況復雜等各種問題。如果沒有耐心,容易出現急躁、關注力分散等問題,從而增加駕駛風險。因此,我學會了保持冷靜、觀察周圍環(huán)境,并在需要時做出正確的判斷。學會耐心,對于提高駕駛安全性和成功通過考試是至關重要的。
第三段:自信心是駕駛的基礎。
盡管耐心很重要,但是沒有自信心就無法做好駕駛。在通過考試并取得駕照后,我才真正理解到這一點。在駕駛過程中,自信心可以幫助我更好地應對各種情況。畢竟,缺乏自信心會使人自卑,導致出錯的概率增加。因此,我學會了相信自己的能力,不斷加強駕駛技能,從而提高自己的自信心。
第四段:駕駛技巧需要不斷提升。
駕駛技巧并非一蹴而就,需要不斷的練習和提升。在我通過駕考后,我便開始更加注重技術的訓練。我參加了駕駛培訓班,并與經驗豐富的駕駛員一起駕駛,學習他們的技巧和經驗。通過不斷的練習和學習,我的駕駛技巧得到了顯著的提高,讓我更加自信地駕駛車輛,并且更加安全地行駛于道路之上。
第五段:駕駛技能與安全永遠聯系在一起。
最后,我深刻認識到駕駛技能與安全是緊密聯系在一起的。一個優(yōu)秀的駕駛員不僅要有出色的技術,更要有安全意識。在駕駛過程中,我始終將安全放在首位,注意遵守交通法規(guī),且保持專注和警惕。只有這樣,我才能夠確保自己的安全,也能夠保護其他行人和乘車人員的安全。
總而言之,通過學習駕駛,我不僅獲得了駕駛技能,更得到了許多重要的啟示。駕照不僅僅是一張紙,而是代表著責任和自由的象征。學會耐心、自信和不斷提升技能,可以使我們成為一名優(yōu)秀的駕駛員,為自己和他人的安全出行提供保障。無論是在駕考的學習過程中,還是在日常駕駛中,我始終秉持著這些理念,努力做好每一次駕駛。希望通過這篇文章,能夠給更多想要取得駕照的人帶來一些啟發(fā)和幫助。
考駕照社會實踐心得體會篇十四
來到這里之前,我們一行人費了很多周折,才在這個偏僻的小院內找到了我們的目的地。門口站著一些老人,看上去都很精神,“這里應該也會有許多孩子吧”我們這樣想著,畢竟我們這些高中生更能容易的進入孩子們的世界。
我們一行人,拎著大包小包走進了一棟大公寓樓,一樓的接待室有兩位穿著白大褂的工作人員,她們熱情地歡迎了我們,她們問我們是哪所學校的,我們回答:遼油一高。(懷著以前沒有的自豪的心情脫口而出)。后來聽說我們是來看望孩子們,便打電話叫她們下來。我說:不用吧,不著急。阿姨笑著說:“沒事,她們也睡懶覺呢?!?/p>
后來,她們下來我們才知道,福利院里住著的大多數是老人,孩子很少,十年沒有新來的孩子了。而這唯一的三個孩子差不多都十一二歲的年紀,沒比我們小多少。她們也像其他孩子一樣,見到生人會靦腆,她們也并沒有像我們想象的那樣,穿著多么寒酸??赡芤驗槲覀冎g年齡相差無幾,于是我們很快就愉快地交談了起來。我們問她們在哪里上學,才知道她們每到開學時,都會到沈陽的一所孤兒學校去,那里集小學初中高中中專為一體,當然也可以念完后去別處學習。其中一個小妹妹告訴我,以前還有一位哥哥和她們從小在一起,那位哥哥今年18了,出去學廚師了。我問她們,那你們呢,你們將來想做什么呢?!翱赡軙斃蠋煱?,我也不知道”。是啊,她們還小,思考就業(yè)還為時尚早,但她們也并沒有為此事憂心。她們也會和我們講學校的事,就像每一個健康快樂成長的孩子那樣。也許我們看到的只是表面吧,但我相信每一個小孩都有追求幸福的權利。
跟我們想象的一樣,這三個小妹妹都姓黨,自然,也是黨養(yǎng)育了她們。我們在接待室里聊得很嗨,她們便提出要帶我們去她們的寢室看看。我們把帶來的吃的之類的都拿了上去,她們的房間就像一間普通的學生寢室,隔壁是一些老人,那些老人們都很友好,還跟我們打招呼。老人們平常也有娛樂活動,比如集體看節(jié)目。
她們的房間里有三張單人床,還有一臺電視。
但最令我們感到吃驚的是她們竟然沒有桌子,“那你們在哪里寫作業(yè)啊”“趴在床上寫啊”。我們在一起聊了各種學校生活,言語中,我感到她們就像天使一般快樂,卻免不了有一顆不去觸碰的孤獨的心。想一想,她們也陽光向上,并沒有我們想象中怪異,她們終究會長大的,走向屬于自己的生活,會幸福的,我想。
時間也不早了,到了說再見的時候了,我自己也沒有想到,我會像長輩一樣對她們說著一定要好好學習這種話,也許是對她們生活的美好期待吧。臨走之時,又來了一個團體,要帶她們去看電影,看到了我們,也親切的問候,聽說我們是遼油一高的學生時更是連連稱贊“這么小就這么有愛心”,我想,有什么稱贊的呢,社會上有這么多有愛心的人,我們只是社會慈善暖流中微不足道的一份子,只希望愛心能永遠的傳遞下去,溫暖人間。
離別時,心里戀戀不舍,不知何時才能再見呢。
福利院之旅,就此結束了。走出來望著天空,陽光有些刺眼。地上的雪也不知被這暖陽融化了多少。身后仍是幾位老人閑聊,幾個孩子打鬧,仿佛是那么和諧快樂。我的心去不知是什么滋味,快樂嗎,為社會獻了愛心,給他們帶來溫暖,惆悵嗎,為他們的孤獨,渴望親人而感到悲傷。他們衣食簡樸,幾個人擠在一張小床中,可我們與他們的談話中卻沒感到些許悲傷,或許,他們知道,福利院的老人孩子護工和他們是一家人吧,而我們也只想讓他們知道,他們和我們也是一家人.
考駕照社會實踐心得體會篇十五
摘要:洞察語言的靈魂 ,辯識談話中的性情。有時雄辯滔滔是能夠力挽狂瀾,情動四海,但有的時候都是“秀才遇到兵,有理說不清”這就要考驗一個人的修養(yǎng)與素質。不能以一味的忍讓來解決問題,更不能以無理對無理亦或是得理不饒人。因此,有的事情是退一步海闊天空,在具體的事情處理上要有自己獨到的見解,靈活主動,眼光犀利,抓住每個轉眼即逝的機會,學會用口才來武裝自己,用語言來打動他人,發(fā)揮自己的長處,突出自己的優(yōu)點,在成千上萬的競爭中脫穎而出,因為我相信是金子總會有閃光的一天,尤其在處理微妙的人際關系時特別可以體會。
關鍵字:寬容 心靈美 人際關系
"海納百川,有容乃大;壁立千仞,無欲則剛。"在上帝造出人類的時候,世界的每個成員都被安裝上了一顆心,心的美在于心的寬廣,藺相如一度被廉頗誤解,侮辱,然而他仍以博大的胸懷與其攜手并進,共同為治理國家大業(yè)而奮斗.大至治國如此,小至做生意,合伙打理時也一樣,兩個人之間更需要的是信任和寬容。
大二結束后,利用暑假時間去由我階段實習單位-人壽保險公司的一位行政經理和一位社區(qū)主任合伙開的一家叫“廚易到家”家庭牛排的連鎖店做營業(yè)員。
“廚易到家”牛排和“精點”牛排分別是供應家庭和西餐廳的牛排,但都是經過冷卻排酸,腌制,包裝等一系列的加工程序的,非常方便,深受消費者的喜愛。它是來自福建福州的威富經貿有限公司,他們打著“安全,健康,美味”的口號在逐漸地打開市場。上塘店是他們在永嘉的第一家連鎖店。我因為在公司實習期間表現出色就被經理請去幫忙開業(yè)了,做為營業(yè)員我主要負責推銷產品,做好日結帳,明細帳等。這些在剛開始我都不大會,做帳的時候會手忙腳亂,最后我找到了解決的好辦法,自己做起來就會得心應手了;推銷產品是個比較難的活兒,第一天我跟在公司派的兩個促銷員身后學習促銷的方法以及各種牛排各自的特點,他們之間的區(qū)別,比如肉質不同,口感不同,適合哪類人群等。經過我一兩天的學習和觀察,我基本上能講出不同牛排的特點和價格,也能和顧客進行交流了,經理與主任都表揚我的接受能力與顧客的溝通能力,聽的人美滋滋的。于是我也加倍認真做事了。
開業(yè)的第一天格外熱鬧,放鞭炮,送花籃,店里還有公司的副總經理親自下廚為顧客煎試吃的牛排,很多顧客吃了覺得味道好就進來大袋大袋地買走。兩位店長自然是笑的合不攏嘴了。除了有很多的顧客經過光臨的之外還有經理的一大幫朋友,擠的整個店水泄不通,他們都是特地跑來捧場預祝開業(yè)大吉,生意興隆的,每個人也都買走了很多不同的牛排。所業(yè)第一天的營業(yè)收入非??捎^。
在
晚上主任做帳的時候發(fā)現漏洞百出,帳面的存貨與實存的數量對不上,特別是一些價格比較貴的牛排少了很多,因為兩位女士初次合伙做生意一下子很難接受這樣的事實,就是不能理解中間為什么會出錯,于是就猜測是不是被人順手牽羊帶走了,或者是記了帳卻沒收錢的,那又會是誰呢?想到今天來的絕大多數是經理的朋友,主任就產生的前者這樣不信任經理的想法;而經理認為今天的帳全是主任在管肯定是在她手上弄錯的,于是兩人便產生了矛盾。
我很幸沒被卷入其中,因為前兩天我都在學習如何操作流程。事情傳入公司鄭總的耳朵里,特地從溫州跑到上塘來為她們的事情做協調,協調的時候主要上演的還是兩個婦女之間的口舌之戰(zhàn),她們內部在相互不信任,相互詆毀,結果可想而知協調失敗,更嚴重的是激,怒了強勢的經理,讓她覺得沒必要繼續(xù)合作下去,于是在開業(yè)的第六天她把店門也關了。
開業(yè)的這頭五天我做的非常辛苦,前兩天晚上都是在凌晨才睡覺,讓人感到有些不堪重負,但事情演變成這樣我并沒有慶幸可以遠離苦難,相反的,為店里想了,為公司想了很多:關了門會產生什么影響,特別是對“廚易到家”牛排公司的品牌形象的影響,在顧客眼中會怎樣看待這樣的現象等等,然后我把想法告訴了經理勸她先不要關店門,問題就內部解決,但結果在我意料之中,倔強的經理還是堅持己見,同時也給了我一些報酬也讓我回家好好休息,因為她看到我夾在她們中間很辛苦也很為難,那我也只能接受就回家了。
奇怪的是在我回家的當天晚上,經理打來電話讓我再繼續(xù)幫幫店里的忙,我了解了一下,原來主任找她談了,兩人各退一步和解了,決定明天繼續(xù)開張,不能影響生意的。但她們?yōu)槭裁催€來找我?guī)兔δ??很顯然的,我比較熟悉,另外客觀的原因是她們找不到既廉價又能干的營業(yè)員,即使找到了一時半會兒也上不了手。聽他們勸我回去,我起先是鐵了心的不愿意,可能是我在逃避不想這么辛苦的夾在兩個個性都很前個的女人中間做事,就是因為我了解她們的這一點我知道這件事不會這么容易地解決,所以不管誰不管怎么說服我都不要去。偶最后主任的丈夫也來做說客,他是縣安監(jiān)局的局長,在店里經常跟他聊,他講的話還是頭頭是道的,他給我做了很長時間的思想工作談及很多,印象最深的是講到寬容的時候聯想到平常我也缺乏這種品質,聽朋友也說起,年輕人要學會如何去寬容別人,換句話說就是去忍受一些事和人讓自己得到一個更好的機會去歷練,這樣以后做事情遇到挫折也不會太受打擊了。由于眾多的原因,也看在他們的誠意上,我違背了自己做事的一個原則答應幫他們最多再做十天,但我要求他們在這十天內盡快找到合適的營業(yè)員接替,這樣我的任務也算圓滿完成了。
我并不后悔做出這樣的決定,因為這樣的做法是完全正確的。我不僅在兩個老板鬧僵的局面下盡力協調做好中間工作,還與公司的人保持聯系找解決問題的辦法,這樣做既沒有激化她們的矛盾,也沒有讓任何一方利用而惡化矛盾,反而起到一個很好的催化劑的作用使他們早點分開合作。還有另外一個原因,在跟隨公司促銷員學習時聽他們跟人溝通是個很有學問的過程,他們身上有很多東西值得我學習,如何成功說服顧客是需要成功的話術的,這對我將來的工作肯定能起到很好的作用,這些財富經過自己的加工應用可以使自己的語言表達能力,雄辯能力,邏輯思維能力,應變能力得到提高,我感受了這個過程,經歷了也得到了一些經驗,使我心中的美不斷升華。
在我們的心中,首先應該尋找美的蹤跡,不是需要在這個社會中與眾不同也不是需要越時尚、更叛逆,而是要有最起碼的一顆純真的心,善于感悟美的心,不要為追逐功名利祿而不擇手段,背信棄義。經過這場沒有硝煙的精神戰(zhàn)爭,靜下來思考仿佛看到了一種淡泊的心靈啟示,感覺身心一下子不再浮躁,可以用思想表達一種美,看窗外柳絲飄飄如金,芳草仍將萋萋勝碧。
一位美學家說過“生活像是一杯苦咖啡,要細細品味其中的滋味才能發(fā)現它如此美麗。”當生活偏離原先的道路或是軌跡,我們會不知所措,甚至是像我一樣只想著去逃避新的軌跡,努力回到原先的起點,卻不知道嘗試和挑戰(zhàn)自我,有的只是抱怨,現在終于恍然大悟,“存在即合理”果真有它的道理。即使不是原先的道路,原先的軌跡,也有它存在的意義,只要學會抓住它的美麗,或許它與你的處事方式相悖,可是有的時候你缺乏的卻正是這種美。只要你抓住了這種美并予以改善就能駛向美好的明天,未來的道路也更加寬廣!
考駕照社會實踐心得體會篇十六
對于本次學校舉辦的社會實踐活動,我覺得這是一次對有些人來說和往常沒什么兩樣的活動,可是對于我們這一屆的同學們,必定有了大不一樣的感受。因為對于我們這次的社會實踐不僅僅再是找一個課題,然后團隊工作進行數據調研,而是個人的工作實習。這意味著我們不單單是仍在進行理論的學習,也開始逐步地將我們的知識和技能應用到各類的實踐中去,這也是我們知行合一的第一步。
“吾嘗終日不食,終夜不寢,以思,無益,不如學也。”這是論語中的一句話,說的是一個人整夜不食不寢去思考、鉆研一個問題,但問題是沒有什么好處,還不如親自去學習研究。實踐的過程是每個人的必經之路,在這個路上,你不再是個孩子,在鍛煉,在成長,跌跌撞撞,且歌且行。
青春的光陰留給我們更多的是奮進的號角與激昂的樂譜,也許每天拖著疲憊不堪的身子回來,也許每天都要為了完成當天的任務而焦頭爛額,也許每天都要為了明日的采訪做著準備,但我們是快樂的。不再是不畏浮云遮眼之勢,更在一覽眾山之軀。作為實踐,這樣的一項活動,也必須有其流程經營。從開始的確定主題,到隊員的選拔再到實踐的開始、分工、任務的布置,或許疏一看甚易。但實則不然,在這過程中不是冷冷的追求學術上的嚴謹,更是尋找種人心向往的科學之美。孫中山說“人既盡其才,則百事俱舉;百事舉矣,則富強不足謀也?!泵總€人在這樣陽光的隊名中貢獻著自己,以追求對大學生村官的深入調查為目的,大膽的去想、去做,在這個團隊中關心著對方,真正做到了團結、奮進。有激動、有感動、有觸動。
不管你要經歷什么樣的崗位,什么樣的職責,你都應該付出你的努力去完成你的任務?,F在的你已不是在學校的那個大家庭,而是在社會的大課堂,它會教你在學校里沒有學到的知識,也許你某天會被領導劈頭蓋臉的痛罵,而不知道是什么原因,也許會因為每天工作忙的連飯都吃不上,要熬夜加班,要面對許多不同的人??赡軙驗闅夂虻牟煌眢w也有點漸漸的吃不消,但并沒有減少我們對社會實踐的熱情與執(zhí)著。
深深地讓我體會了那句話:“故天將降大任于是人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身。”這此實踐也深深地讓我感受到團結的力量。正如托爾斯泰所說:“一個人離開社會不可能得到幸福,正如植物離開土地而被拋棄到沙漠里不可能生存一樣?!蔽覀兠總€人都離不開我們的團隊,從開始的不熟悉,有嫌隙到慢慢的熟絡起來,到完全的敞開心扉。
我們遇到過前所未見的問題,數據如此龐大,不知如何下手,但我們有了一個團結向上的團隊,一切問題便不是問題,一切的不知道也會變成知道,正可謂團隊才是不可或缺的。在這個大課堂也會讓你學到什么是堅持,什么是擔當,也許你現在做的一切都是在為以后的自己做更好的鋪墊。
在我看來一切都是最好的,只要你能堅持下來就是對你最好的回報。
考駕照社會實踐心得體會篇十七
社會實踐心得體會范文(精選)
下面是為您精心收集的社會實踐心得體會范文,希望您喜歡!
每個季節(jié)都有它獨特的芬芳,每個人也有自己成長的道路,就在這個碩果累累的暑期,我們這群奮發(fā)向上、青春陽光的大學生響應團中央大學生暑期“三下鄉(xiāng)”社會實踐的號召,積極參加此次社會實踐活動,把我們的知識轉化為我們自己的能力。福建江夏學院電子信息科學學院社會實踐服務小分隊本著“走出校園、面向社會、深入農村、鍛煉自我”的宗旨,抵達南平建陽的一家殘疾人創(chuàng)建的工廠-“建陽市仁意手工箱包有限公司”進行為期三天的社會實踐,受益良多。
殘疾人是構成人類社會的重要成員,是一個數量眾多、特性突出的社會群體,無論從家庭收入、自身素質、還是教育、就業(yè)的情況看,尤其農村殘疾人生存狀況還需要得到社會的更多的關愛和幫助。殘疾人普遍有著強烈實現就業(yè)目標的愿望,但是自身功能缺失,素質偏低,培訓介紹的缺乏往往使我們的目標難以實現。殘疾人自身收入遠遠低于健全人。家庭仍是殘疾人賴以生存的主要依托,而且殘疾家庭的收入、消費水平普遍偏低。而且在生活中殘疾人的政治地位也并不高,經常處于被支配的地位,利益表達渠道不多,殘疾人甚至上訪的比例都遠小于健全人。再有殘疾人心理壓抑的'現象比較普遍,對外來壓力往往采取忍讓的態(tài)度,只有少部分人采取極端的反叛行為,會同他人“拼命”。
從以上情況可以看出,殘疾人生存狀況已經到了令人擔憂的地步,針對以上出現的情況我作出如下建議:
2、加強基層殘聯組織建設,為殘疾人工作的全面開展奠定基礎。基層殘聯是代表殘疾人利益,了解殘疾人呼聲、反映殘疾人愿望、與殘疾人建立血肉聯系的最重要環(huán)節(jié)。建立基層殘聯組織,是開展殘疾人工作的基礎和保證。讓廣大殘疾人直接參與殘協、殘聯的選舉,提出發(fā)展殘疾人事業(yè)的建議,切實提高參與意識和組織化程度,提高參與社會政治生活及管理自身的能力。
在社會實踐活動中,我們對殘疾人的生活的有了更多的認識,通過多種方式對殘疾人的心理和受教育狀況、經濟和生活狀況等方面做了更進一步的了解和分析,發(fā)現和總結了一些現實的問題,并提出了一些可行性的建議,這次社會實踐可謂收獲良多,現將此次社會實踐活動期間的心得體會分述如下:
一、團隊集體意識是保障,分展示個人的才能。此次實踐小分隊共有12名隊員,在每項活動中大家都能從思想上高度重視,嚴格要求自己、克服困難,認真負責的做好每項工作,實踐調研活動分工明確,黨員、團員帶頭做好工作,全體隊員積極參與,各項工作都能做到責任到人,目標明確,干勁十足,讓我深切的感覺到一個優(yōu)秀的團隊要想保質保量的完成任務,是和每個人的付出和辛勤努力,互相協調是分不開的,個人的力量有限,但是但所有個體結合一起的時候就能把優(yōu)勢擴大化,針對不同的問題大家可以集思廣益,貢獻出每個人的能力解決難以解決的事情,因此不管在學習中還是工作中團隊永遠可以發(fā)揮巨大的作用,而我們要做的就是更好的融入團隊中去,創(chuàng)造更大的奇跡。
二、身殘志不殘,苦難面前不低頭。此行,我們的目的地為由建陽本地聾人協會主席創(chuàng)辦的“建陽市仁意手工箱包有限公司”,他的初衷是為了給聾啞人提供良好的工作環(huán)境,生活環(huán)境,鼓勵殘疾人士自強、自立、自主創(chuàng)業(yè)以擺脫貧困,最終回報社會!因此能夠來到這里進社會實踐學習的同時也貢獻我們微小的力量使我們感到一種自豪感和成就感,同時也深切的體會到:
1、首先,殘疾人也是可以同正常人一樣進行生活和上產活動,身體上的一些缺陷并不會使他們放棄對美好生活的向往和追求,同樣可以通過自身努力創(chuàng)造自身價值。
2、其次,殘疾人在頂著思想和身心上的雙重壓力下依然能夠積極的對待生活,發(fā)展生產,努力改變自己的命運,擺脫現狀。而回想作為健全人對我們就更加應該有一顆積極向上的心態(tài)去面對生活的一切事物,努力的學習和工作,日后才能為家庭、社會、甚至國家奉獻出自己的力量,成為真正有用之人。
3、再者,在當今這個年代高學歷的人大有人在,但隨著社會發(fā)展也暴露很多問題,那就是很多多人過于功利化導致社會缺乏人情味、充斥著斗爭,思想上已經嚴重倒退。所以我覺得要想學業(yè)有成,成為一個有用的人,不僅要學習好,而且先得學會做人,孝親尊師,團結友愛,禮貌待人,真誠相待。我相信如果社會上的每個人都懷揣這種情懷,那么世界將會變得更和諧、更美好!
三、沒有做不成,就怕你不做。創(chuàng)業(yè)不僅辛苦更是一場持久戰(zhàn),在我看來開公司是一件很了不起的事情,著不僅考驗一個人的智慧、更考驗人的膽識和魄力。作為殘疾人的他們并不因此害怕,而是勇敢的去執(zhí)行,通過自己的努力和外界的幫助現如今已初有規(guī)模。所以人的潛能是無限的,只要肯做、肯吃苦,你就一定比常人更容易獲得成功,也就印證了“天下無難事,只怕有心人”這句話。
通過此次活動,我覺得自己思想上有了些許成長,對社會有了一個新的認識,并且我還認識了很多朋友,更是體會到創(chuàng)業(yè)、就業(yè)者的艱辛,我不知道能不能對我今后人生造成深刻的影響,但至少這段旅程足以讓我記憶一生。在此,我希望建陽仁意箱包廠的所有員工都能繼續(xù)健康快樂的工作下去,而我們也會與你們一樣積極快樂的過每一天!
考駕照社會實踐心得體會篇十八
作為我第三個大學的假期生活,我想了很久,也想了很長的時間,我應該做什么才不會讓我的這個寒假白白的浪費?!坝⒄Z四、六級證書、計算機二級證書、機動駕駛執(zhí)照”,這些東西已逐漸成為了當代大學生畢業(yè)以前所不能缺少的。于是,我利用漫長的暑假學開車考駕照,爭取開學前能夠拿到本駕照,為自己的就業(yè)增添籌碼。所以,這次學車,我是抱著必過的心態(tài)開始的,一切都必須盡自己最大的努力?,F將此次實踐活動的有關情況報告于下:
一、實踐時間
2015年7月5日——2015年8月18日
二、實踐經過
說是學車考駕照,我在學的過程中還注意觀察駕校教練的教學方式,對此頗有改進意見。此次實踐是學習與觀察反思的結合。
其實,學車不僅僅是一個學習某一樣專用技能的過程。學車學的還是心態(tài)調整、還是從容不迫。當駕駛熟練之后,在道路上形勢已如常人騎行自行車一樣,根據個人體會,第三四趟上道路開車已比較從容,實際上,初學者如何在教練的斥責聲中茁壯成長是最值得關注的問題,也是一個隱藏的歷練機會。
據個人觀察,目前機動車教練在教學方式上普遍存在急躁的現象。如果學員悟性高,學得快還好,一旦學員學得慢,那后果就不堪設想。我有為四十多歲的同學,就因為常常在細節(jié)上出錯,就時時承受著教練瓢潑大雨般的斥責聲。而學習者都知道,在這種情況下斥責只能增加其心理壓力,使其操作更不聽使喚,甚至原本熟練的,已經會的動作都要忘記。他就是這么告訴我他的體會的:"年紀越是大,就越放不下面子,被教練斥責已不是什么光彩的事情,一個四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓斥,自覺地不舒服,況且一斥責腦子里面一片空白,什么也做不對了"那是一位老師,自己也有教育經驗,明白如何把握學生心理,"我教的學生也是這樣,尤其是臉皮薄的人,最不能在錯題的時候一味訓斥,也不可在考場中在其身旁長時間逗留。"他說,"看這里三十幾位教練,大多有急躁的習慣。"而根據我了解,在許多異地駕校也有此類問題的存在。
我的確看到了這位中年同學在教練訓斥下的操作實況。他有一個明顯的特點,在緊張時特別會出汗,而教練訓斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責得比較少,但責備的語氣下的確會影響操作的靈活性,操作變得僵硬,效果當然不理想了,不理想的效果帶來的是下一輪的斥責,而不理想的效果就次次放大,一直到學員感到無力為止。
所以我也認為,學車也是一個鍛煉心理素質的過程。開車本身是這么一個過程,尤其是道路駕駛,一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對物化情況處理過程中的冷靜。場地駕駛沒有道路駕駛的緊張感,然而面對這么一個駕駛室訓練環(huán)境,實際上就要求學員能很好地進行人化情況處理的心理能力和承受力。個人認為,后者對于將來從事需要在社會上進行溝通的職業(yè)的年輕人帶來的鍛煉效率更高,鍛煉方式也更契合。很多人只會在遇到教練斥責時抱怨,但他們沒想到,無論如何,機動車初學者都會犯這樣那樣的錯誤,而連續(xù)犯錯的幾率都很大,所以被教練斥責的概念也很高,只是次數多少而已。所以,為什么不想想,怎樣能在教練斥責時保持一顆謹慎但放松的心,將因斥責而帶來的心理陰云和學習的專注從容分開呢?這樣做最直接的是會使你學得更好更快,更有駕駛技巧的體會。而更重要的是,你將在此過程中多多少少掌握面對人為造成的緊張關系的處理方式,至少會有一種相對熟練的處理心態(tài),使自己在將來的發(fā)展道路中走得更為輕松。
科目三的考試。場外的考試成績有很大的主觀因素,主要是由考官評定,而場內確實需要真功夫。在這前后將近兩個月的磨練,駕照終于成功考取。在欣喜的同時我也感到多了一份責任,一份為了人民生命安全的責任?;蛟S在以后的駕駛路途中還會遇到很多的突發(fā)狀況,我希望自己能時刻把安全放在第一位,做一名合格的駕駛員。這次的時間我學習到了很多,在這樣的一次寶貴實踐活動中,我懂得了什么 是社會責任,在對待自己的崗位上的每一項責任和義務上都應該付出怎樣的態(tài)度和投入多少的熱情。在這里學習駕駛技術,我付出了自己的努力,我也得到實踐單位的認可。如今的社會競爭雖然很激烈,但是只要自己勤勤懇懇的做好自己的工作,也一定會收到這個社會的許可和認證。我在實踐中認識到,人與人之間的溝通是難能可貴的,對待真誠的人就應該用自己所有的真誠去對待。社會是一個融合體,只有試著去融合它,這樣才可以更成功,也更加的讓自己開心。這次實踐不僅是讓我學習社會工作的機會,也是一個讓我突破大學校園的圍墻去更深一步了解社會的寶貴經驗。
考試科目內容及合格標準全國統一,考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進行,前一科目考試合格后,方準參加后一科目的考試,考試科目分為:
科目一:道路交通安全法法律法規(guī)和相關知識考試科目,考試題庫的結構和基本題型由公安部制定,省級公安機關交通管理部門結合本地實際情況建立本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的考試題庫。
科目二:場地駕駛技能考試科目,考試項目包括:倒車入庫、坡道定點停車與起步、直角轉彎、曲線行駛、側方停車??颇咳旱缆否{駛技能考試科目,考試基本項目包括:上車準備(逆時針繞車一周 上車系安全帶 開啟左轉向燈 掛檔 松手剎 鳴喇叭)起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
科目四:安全文明駕駛常識,考試項目:安全文明駕駛相關知識
三、經驗體會
1、練車過程中,我覺得最重要的是多要和師傅進行溝通。不管你練的好還是不好,多和師傅聊聊,只會有好處的。學車不是像學什么,這關系到你以后的生命安全,現在不弄懂以后自己在路上開車還是會弄不懂。師傅畢竟對交通規(guī)則比你還是懂的。我在練車的過程中,遇到不懂的,總是及時的問師傅。及時把自己的錯誤糾正過來。
2、處理好與同學之間的關系。練車過程也是一個人際交住,人際關系處理的過程。同一個師傅不止一個徒弟,至少有幾個甚至十幾個。有時練車的時候由于時間問題,難免會產生一些矛盾,這時就需要我們正確的處理。我們在練車的過程中,也遇到了很多這樣的問題,有一次甚至還差點吵了起來,幸好我們能夠及時改正,避免了不必要的矛盾?,F在我們這些同學都建立了深厚的友誼,我們時常聚會,經常聯系,我相信我們這段友誼會永遠的保持下去。
3、不要不懂裝懂,及時提出自己的問題,用時改正。練車也像學知識一樣的`,只有一步一個腳印。這樣才能扎實,不會出錯。對于剛接觸開學的人更為重要,因為剛接觸車,很多都還懂,難免會出現在一些難題和錯誤。這就需要多多提出自己的疑問。
4、勤練車,保持一顆平常的心、細心的心。所謂熟能生巧,再陌生的東西,只要多加練習就一定會熟的。練車過程中,可能練了幾天,還是找不到方向,但只要自己多去練,多去摸索,總有一天知道的,不要三天打漁兩天曬網。練車一定不要急燥,保持一顆平常心,并且還要細心,一個細節(jié)決定一個成敗,我場外的失敗就是一個很好的例子。如今天社會,越來越多的交通事故的發(fā)生是為什么呢?大多數不是因為他們技術不好,而是因為他們太過于自信,不細心造成的。
5、朋友在人的一生中很重要,相遇即是緣,要懂得珍惜。
6、學習是一輩子的事,要活到老學到老。
中認識到,人與人之間的溝通是難能可貴的,對待真誠的人就應該用自己所有的真誠去對待。社會是一個融合體,只有試著去融合它,這樣才可以更成功,也更加的讓自己開心。這次實踐不僅是讓我學習社會工作的機會,也是一個讓我突破大學校園的圍墻去更深一步了解社會的寶貴經驗。
報告人:劉波
2015年3月1日
“英語四、六級證書、計算機二級證書、機動車駕駛執(zhí)照”,這些東西已逐漸成為了當代大學生畢業(yè)以前所不能缺少的。于是,我利用漫長的暑假學開車考駕照,爭取開學前能夠拿到本駕照,為自己的就業(yè)增添籌碼。所以,這次學車,我是抱著必過的心態(tài)開始的,一切都必須盡自己最大的努力。
駕??荚嚪譃槿齻€科目,科目一為理論考試和樁考,科目二是樁考,科目三則分為場內考試和場外考試,即路考。
報完名幾天后駕校就通知我去考理論,這對于我們在校的大學生還是不難的。經過4天左右的時間我已基本上掌握了科目一的考試內容。最后,我?guī)е?00分的分數順利過關,同時馬上開始了樁考的緊張練習。
樁考是駕照考試中的重頭戲,其不僅關系到科目三中的側方位停車,同時對于以后自己開車進入車庫也具有很大的影響。經過五天的練習后,帶著自信和熟練的技術我們踏上了科目二的考試場,我被排在了考試順序的第六位,最后我順利的通過了這項科目的考試。
剩下的只有科目三的考試。場外的考試成績有很大的主觀因素,主要是由考官評定,而場內確實需要真功夫。場內的項目包括:起伏路,連續(xù)障礙,單邊橋,直角轉彎,100米加減檔,限速通過限寬門,側方位入庫,s型線路以及為重要的定點停車。其中定點停車和側方位入庫為必考項目,再加上隨機抽取一個抽考項目。經過長達10天的聯系,我終于能夠把要求的動作做的很好了。長沙市星沙區(qū)的考場是我這次場內考試的考場,我抽取的考試項目是:單邊橋。不過一切很順利,包括最后的場外。在這前后將近兩個月的磨練,駕照終于成功考取。在欣喜的同時我也感到多了一份責任,一份為了人民生命安全的責任?;蛟S在以后的駕駛路途中還會遇到很多的突發(fā)狀況,我希望自己能時刻把安全放在第一位,做一名合格的駕駛員。
這次的時間我學習到了很多,在這樣的一次寶貴實踐活動中,我懂得了什么
是社會責任,在對待自己的崗位上的每一項責任和義務上都應該付出怎樣的態(tài)度和投入多少的熱情。在這里學習駕駛,我付出了自己的努力,我也得到實踐單位的認可。如今的社會競爭雖然很激烈,但是只要自己勤勤懇懇的做好自己的工作,也一定會收到這個社會的許可和認證。我在實踐中認識到,人與人之間的溝通是難能可貴的,對待真誠的人就應該用自己所有的真誠去對待。社會是一個融合體,只有試著去融合它,這樣才可以更成功,也更加的讓自己開心。這次實踐不僅是讓我學習社會工作的機會,也是一個讓我突破大學校園的圍墻去更深一步了解社會的寶貴經驗。
在酷暑之中,我們迎來了作為大學生的第二個暑假。馬上就要進入大三了,就業(yè)問題也離我們越來越近。在向學長學姐們請教面試的經驗時,他們說,有的公司、單位會在面試時問你是否已經考取了駕駛證。隨著社會不斷快速發(fā)展和進步,我也覺得汽車駕駛越來越成為一項重要的技能,于是向爸爸提出了暑期進行駕照培訓的要求,爸爸欣然同意,但媽媽卻擔憂我能不能忍受得了這炎熱的天氣。我堅定的回答,當然能,對于一個大學生而言,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質。
碰到的第一個難題便是如何選擇一家合適的駕校,既要能保證學員真正掌握好駕駛技術,又要讓我們學生團體能在這個暑期內完成駕照培訓。上網查詢時,許多駕校的自夸式宣傳與論壇上學員的負面評價形成了鮮明的對比,難以取舍之間,決定聽從同學的建議,最終選擇了我市規(guī)模較大的一家駕?!氵\駕校,因為這個駕校比較正規(guī),教練的素質也比較高,認真負責,采用的是流水線教學法,更重要的是為學生開辟了綠色通道,可以優(yōu)先安排考試,在暑期完成整個培訓過程。
多,其實不難,一切“以人的生命為第一”來選擇,作為大學生,90分是不夠的,要以滿分為目標!于是,我在接下來一周準備時間里,認真地進行學習,多次模擬考試中得到了95分以上,最后順利通過了理論考試,可是“紙上得來終覺淺”,真正的學習才要開始。
7月21日早上,我準時到了練車場。第一個項目是倒樁的練習。場地里已經有不少學生模樣的學員圍在了教練身邊。我趕緊加入進去,今天的課程里主要安排我們對車內的一些基本的部件認識,包括各種儀表和按鈕的作用,還有方向盤的方向感。然后教練就又拿著紙張分析了一些關于離合器和檔位的操作要領,緊接著讓我們一個個上車學習如何掛檔??諜n,前進檔和倒檔之間的轉換,后來就是熟悉離合器的和油門的基本操作方法而且要和換檔互相配合起來的同部動作必須熟練,而且在操作的過程中是不充許低頭往下看檔位或油門,最后教練教的就是如何打方向盤,第一次的時候我手勢運用錯了,原來打方向盤是不能兩只手交叉在一起的,兩手之間要平順交接轉向這樣才能夠運用自如。經過1個多小時的練習,我們10幾個學員都較為熟練地掌握了掛檔、離合器和方向盤的使用。接著開始了倒樁的分步驟練習,首先是直線練習,讓我們控制車速,掌握好停車時前后左右欲標志物之前的距離。萬事開頭難,我在練習停車時,時而車身沒有擺正,時而超出了標志物,甚至撞桿。但我沒有氣餒,在教練的指導下一次次改正錯誤,終于基本做到了每一次都能準確無誤。接下來幾天,我們在太陽暴曬下一遍又一遍地重復著動作,扎扎實實認認真真地進行著練習,最后全部順利通過了倒樁考試。
為了我們能在假期順利完成培訓,我們沒有休息的時間,緊接著就是平臺的訓練。因為教練車早上7點半后便不能在島內行駛,我們只能每天6點起床趕到集合地點,再由教練統一帶到灌口的訓練場地進行練習。在平臺訓練中,我們的車由原來的吉普換成了捷達轎車,需要自己通過踩離合器來控制車速,對我們來說是一個新的挑戰(zhàn)。因為在平臺中最主要的定點停車、半坡起步和側方位停車中,只要車速沒有控制好,是不可能做好的。其實控制腳踩離合的力度本身并也不難,難的是在轉方向盤的過程中,我們的手腳配合的協調性。在半坡起步中,首先要掌握好離合器,用1檔來進行上坡,控點的時候慢慢抬高離合器使車子慢慢的抖動起來,但這時車子的動力還不足以上坡,而要等到感覺方向盤輕微抖動的時候,在上坡的時候車速一定要慢,然后車子走到雨刷的最高點與桿重合的地方馬上停車并拉上手制動掛空檔,車子不能越線更不能后溜,由于每個人的座椅前后位置不同,還需要自己進行微調。在半坡起步中,作為初學者的我們不可避免地出現了熄火、后溜等情況,教練耐心指出我們錯誤的動作,我們也一遍又一遍地改正。又是連續(xù)幾天的高強度練習,我們迎來了平臺考試的日子。第一個學員因不適應考試車,熄火次數過多,考試不合格,給我們其余學員蒙上了一層陰影。教練立刻安慰我們,給我們加油打氣,鼓勵我們還是又一次順利通過了考試。
時光飛逝,不知不覺中,駕校培訓即將結業(yè)了?!拔覀冇柧毜哪康氖亲屇愠蔀橐粋€合格的駕駛員,和不僅僅是拿到那一本駕照?!本鸵房剂?,教練提醒著我們。經過了這一個多月的實踐學習,我已經能較好地掌握好一輛車。但我知道自己即使順利通過了路考,也不代表已經可以上路了,樹立良好的駕駛道德,養(yǎng)成良好的駕駛習慣,培育良好的駕駛心態(tài)才是最重要的”。人生其實也像開車,我們要握緊方向盤,控制好人生軌跡的方向,朝著目標不斷地前進。希望掌握了駕駛這項技能后,能為我今后的事業(yè)、生活添磚加瓦。
考駕照社會實踐心得體會篇十九
我因對交通法規(guī)的認識不足,加上對部分市區(qū)路況不熟悉,導致在駕駛過程中出現違章行為而未能及時察覺,導致扣分積累了9分,并進行了再培訓。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓,通過這次培訓,不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識,而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后,我發(fā)自內心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性,我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要提高思想認識,嚴格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。
通過對《道路交通安全警示教育》的學習,對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,一幅幅慘痛的畫面,一樁樁血的教訓,深深地觸動了我,真正讓我感受到了“車禍猛于虎”,充分認識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的'重要性。
每一個人都是道路交通的參與者,我們應該嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到行車、行路安全。特別是車輛行駛在各種道路上,路況復雜,必須注意行車安全,確保自身和別人的生命安全。這次道路交通安全警示教育對我們初學者來說,受益匪淺,它讓我看到了生命的脆弱,看到了人間的生離死別,看到了一個個美好的家庭就這樣消失……我的思想又一次被深深的觸動。分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生,也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因為有些駕駛人員素質偏低,對道路交通安全的重要性認識不夠,故意不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖。這些,都是作為一名合格的駕駛人員不應有的行為。血的教訓讓我們更加珍惜生命,在今后的駕駛培訓學習中,我將會更加努力地學習,掌握好駕駛技能,認真學習好道路交通安全的法律法規(guī),讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛人員。最后,希望我們所有的駕駛人員都能多一份小心,多一份警惕,這樣就會多一份安全,少一份悲痛!
考駕照社會實踐心得體會篇二十
駕照是每個有車之人必備的證件,它不僅僅是一張證件,更是一種對于生活的自我要求和責任擔當。在考取駕照的過程中,人們需要付出努力和耐心,并且體驗到各種不同的感受。下面,我將結合自己的經歷分享一些駕照心得和體會,讓大家一起領略考駕照的艱辛和快樂。
第二段:堅定的決心是成功的基礎。
當我向教練說出我想要考駕照的愿望時,他立刻給我打了一個預防針,說道:“你確定你要考嗎?不是一件輕松的事情?!边@時,我明白了考駕照的困難程度以及我的決心能否支撐我到達成功的目標。于是,我下定決心,狠下心來,開始了我的駕照之路。在學車的過程中,我時常會遇到一些困難,比如半坡起步,車輛的排擋操控等,但是我堅信,只要我不放棄,堅定我的信念,繼續(xù)努力下去,最終,我一定能夠成功考取駕照。
第三段:需要付出持久的努力。
為了考取駕照,付出的努力是沒有止境的。從報名到拿到駕照,這其中需要我們投入大量的時間和精力。首先,我們需要到駕校學習課程,上課時間并不長,通常每節(jié)課只有兩小時,但是學完課后還需要進行上車實踐,頻頻反復地練習各個動作,這需要我們不斷地堅持和耐心。不僅如此,為了做好考試,我們還需要進行模擬訓練,不斷檢查自己的優(yōu)缺點,努力改進,直到掌握了所有技能??偟膩碚f,學駕駛并非一朝一夕之功,需要我們付出數倍于往常的努力和耐心。
第四段:學會理性思考,在考試中多方位考慮。
當我們完成了學車課程和虛擬訓練,并且按時完成了各種考試,我們就需要面對實際考試了。在考試中,很多人會受到心理壓力的干擾,不能夠全面地考慮問題,從而出現失誤。我認為,學會理性思考在考試中是非常重要的。在考試之前,我們需要先心態(tài)平和,保持一種自信和穩(wěn)定的狀態(tài)。在考試過程中,我們需要多方位地思考問題,不能只是單純地按照考試科目來進行操作,要考慮到交通的整體情況,優(yōu)先考慮行人和其他車輛的安全,這樣才能夠更好的通過考試。
第五段:駕照給予我們的責任與擔當。
當我們最終拿到了駕照時,不能夠因為考取駕照結束就而放松對于道路交通的重視和對于安全行車的責任擔當。相反,我們需要時刻提醒自己,要在路上嚴格遵守交通規(guī)則和道路標志,做到"有序行駛,文明駕駛"的基本處事態(tài)度。只有這樣,我們才能夠真正的把駕照視為一種身份、一種對于道路行駛的尊重,才能夠真正地享受到駕車之快和駕車的快樂。
總結:
我們擁有駕照是一種深度的責任與擔當,想要擁有駕照,就需要堅定決心,持久不斷的努力,理性思考,嚴格遵守交通規(guī)則和道路標志才能夠得到。駕照讓我們變得更成熟、更自信、更獨立,因為底氣和實力的支撐,讓我們行駛在路上,充滿了信心和自尊。
考駕照社會實踐心得體會篇二十一
這一天,大家放下沉重的書包,背上一包零食邁入校門,迎接大家期待已久的社會實踐活動。
一路上,大家在車上說說笑笑,都沒了分寸。不過,激動的心情真的是難以抑制。終于,我們來到了目得地——浦東地質博物館。
這是一個非常有趣的地方,有地震體驗區(qū),生活三防,這些都是與我們生活有著密切的聯系。還有神秘的地質博物館。親眼體會大自然巧奪天功的藝術結晶。在這么多項目里,我最難忘的是斗牛。
上午繞了這么一大圈,大家都累了。就在斗牛區(qū)休息一下,并且順便看斗牛表演,在演出開始前,我們紛紛與孔雀打交道,許多同學都將食物拋給孔雀,非常好玩。在大家耐心的等待下,斗牛表演開始了。主持人介紹著兩頭比賽的牛,牛魔王和黑山老妖。接著工作人員牽著兩頭牛走進場地,與兩頭牛竊竊私語,主持人看差不多了,便宣布比賽開始。
起初兩頭牛都沒有想打起來的欲望,但不久后在工作人員的“逼迫”下,兩頭牛開始用牛角攻擊。它們一前一后,兩個回合下來不分上下。‘‘好殘忍啊!’’我旁邊的同學大叫了一聲,但此時的我完全陷入激斗的場景中,根本沒有理會他們。兩頭牛就這么纏斗著,過了好久………兩頭牛似乎都沒了力氣繼續(xù)攻擊對方,工作人員在一旁大叫并做著手勢,兩頭牛依然沒有反應。但工作人員卻做出一個令我萬分反感的動作------用鞭子鞭打牛。
看到這一場面,我的心好像漏跳了一拍。兩頭牛繼續(xù)打起來,周圍的同學也一起歡呼起來,看著周圍的場景,我不禁聯想起當年黑暗的古羅馬奴隸制社會。這里是修羅場,我們則是那些達官貴人,而主角從奴隸變成了牛。從牛的角度,我想起當初是牛兒幫我們辛勤勞動,幫我們拉車;耕地;從人的角度想,人類利用生物來取樂,當年古羅馬的達官貴人是看人與人互相殘殺,但幸好有斯巴達克的奴隸起義,可現在又有誰為這些牛惋惜。,在牛的皮毛下掩藏了多少傷痕?有誰知道!在牛的心里,填滿了多少悲痛,又有誰知道?在西班牙漫漫黃沙中的牛,眼里是否含著眼淚,沒有人知道!這一類的事物不少:如斗蟋蟀,斗雞……..這些都是人們用動物的生命換取的快樂!上帝賜給人類權力,賜給人們智慧,同時也賜給人類一顆貪婪的心…….這只是這次社會實踐的一段小插曲,但也反映出人類心靈的真善美!
我們一反往常在課堂中的形態(tài),在車上大吃特吃,拿著麥克風,學著電視里的樣子,主持人上臺:“有請xxx為我們演唱《20xx年的第一場雪》!”接著,幾個男生奮勇而上,學著明星們的瀟灑,唱了起來。
就這樣,我們高興的到達了新世界教育基地。當主持人介紹活動項目時,我們個個摩拳擦掌,歡呼雀躍。
最讓我記憶猶新的是吃燒烤。我們分小隊進行燒烤。我們圍著一個鐵爐子坐著,把剛剛得到的5串食物拿著,誰都不敢放下,因為鄰座的一組小隊的香腸已經烤成“煤炭”了!還是我先壯著膽放上去的呢!
在小組中,就數我和潘慧婷的香腸烤得最好,一點也不焦,而且味道又香又甜很是好吃。
接下來再烤我也不顧什么會不會焦了之類的了,一個勁把手里的牛肉羊肉放上去,學著外面的師傅烤的樣子,一個個翻著身,烤了大概15分鐘,食物在我的手上變得香噴噴的,誰見了都想吃!
可是,雖然見了好吃,但是里面卻還是生的,我并不泄氣,不就是再烤一次嘛!我耐心的等候,只見雞翅上的油滴進了烤爐,爐里發(fā)出咝咝的響聲,隨后冒出來一陣煙。我嚇了一跳,又立即平靜下來,接著又有幾滴油不聽話的落進了烤爐,但等待我的是令人饞涎欲滴的美味……對了忘說了,我們班在之前的比賽中獲得了金牌哦!
接下來的消防講座和演習也是挺不錯的,那些勇敢者們還“跳了樓”呢!
在這次的社會實踐活動中,我學到了在兩人合作走鋼絲時需要雙方互相用力往前頂,互相配合;在比賽“同心鞋”時,也需要合作默契……在種種活動里,我懂得了團隊合作在現實生活中是有極大的作用的!
七月的驕陽,沸騰了我們青春的熱血;無悔的選擇,輝煌了我們年輕的歲月。我們帶著朝氣蓬勃來到了人民最需要的地方,奉獻我們的美麗青春,燃燒我們的激情歲月;我們微笑的臉龐和颯爽倩麗的英姿,伴隨著這短暫而充實的七天社會實踐,定格在時間的長廊中,亙古不變。社會實踐,讓我們更多去關注社會,了解形勢與政策的動態(tài),認識自身,認識社會,是一個提升自我,鍛煉自我的寶貴平臺。在這個過程中,我們離開了大學這個象牙塔,來到了現實的社會中體驗社會,體驗生活,體驗人生;社會實踐,讓我們更多貼近社會,去感受最真實的社會生活,體味最真實的人生。
烈日炙烤的大地,滾燙、灼人,卻有這樣一群人,無論炎熱,無視辛勞,堅持做戰(zhàn)于一線,他們就是義修隊的同學。他們用全面專業(yè)的知識與耐心細致的態(tài)度為人民解決困難,贏得了廣大人民的好評。一絲不茍地工作態(tài)度,讓他們可以將工作最大限度地做到最好,讓人民最大限度地滿意。還有義教組的同學,他們用愛與知識在孩子們的心里播撒希望和夢想的種子,他們用心捧起那些渴求知識的孩子們,讓他們看到湛藍的天空,看到夢想的高度。還有各種調研活動的成員,他們在與群眾的接觸中,了解到人民的需求,在文化、經濟、教育、衛(wèi)生等方面深入調查,通過以調查問卷的方式為媒介,互相交流溝通為主體,得到人民最寶貴、最真實的回答與反饋,并總結出最全面、最具說服力的信息。文娛匯演絢爛多姿,每個節(jié)目輝煌多彩,都深深吸引了當地人民,將我們大學生意氣風發(fā),朝氣蓬勃的精神面貌完美呈現在他們面前,這一切的一切,都凝聚著文娛組每位成員的辛勤汗水,他們的辛勤付出為社會實踐劃上絢爛的一筆。還在一群這樣的人,高調做人,低調做人,無論在什么場合,什么時候都能發(fā)現他們忙碌的身影,他們就是通訊攝影組和后勤組。實踐之旅,多姿多彩,通訊攝影組見證每個寶貴的畫面,并把它定格下來,他們忙碌在活動的最前端。后勤組,無論在什么時候,他們都在默默的付出,為我們提供一個最堅強的后盾,他們隱藏在后端,卻提供最強有力的保障和信念,他們是一群最可愛的人。
在整個實踐過程中,我不僅僅得到提升與鍛煉,更重要的是收獲到了許許多多最真誠的友誼,無論在什么時候,我都能發(fā)現那一張張真誠的笑臉,給了我莫大的支持與信心,讓我更堅定前進在社會實踐的道路上。小明的經典口頭禪,玉蘭的經典語錄,阿山的經典身材,還有許許多多的人還有畫面,都定格在我的腦海中,亙古不變。
社會實踐:“傳服務火炬,頌無悔青春”,我們揮灑青春,收獲了精神上的升華和珍貴的友誼,它將永遠珍藏在我們記憶中,成為人生寶貴的一筆財富。
隨著社會的進步,科技的發(fā)展,時代的前進,在這個充滿競爭、挑戰(zhàn)的社會,就業(yè)壓力變得越來越大。許多畢業(yè)的大學生和在校大學生,都面對嚴峻的就業(yè)形式傷透露了腦筋,都努力學習、實踐為自己的將來補充“能量”。
的確如此,如今的現實生活豐富多彩、形形色色、深不可測,是我們很難適應。星期六的時候我和同學們在組織下參加了社會實踐,我忽然覺得自己成長了不少!我們這次的實踐地點是位于金尚小區(qū)的唐莊別墅,這里有許多海外居民,來到這里我第一次感受到了祖國的“大好江山”。我們在保潔員阿姨的幫助下漸漸開始了實踐。
我們這次的任務是——打掃草坪上的落葉!這個任務挺艱巨的,不過我卻不肯認輸,望著遼闊的草坪我第一次知道了作為一個保潔員是多么的辛苦,多么的偉大啊!于是我的保潔員生涯就這樣開始了!我拿著沉重的掃把,手足無措,不知道到底該怎么開始,就在這時我看到了媽媽!于是在媽媽的幫助下我漸漸學會了控制著難纏的“小家伙”??粗鴭寢屖煜さ牟倏刂鴴甙眩倚闹胁唤幸还尚乃岬母杏X,媽媽還沒有很老,卻已經是滿頭白發(fā)。媽媽拿著掃把還邊告訴我們說:“這種掃把很重,你們掃的時候要很小心,不要傷到了!而且它是要倒著掃,否則不干凈!”我一字一句的聽著,心中總有一種用語言形容不出來的感覺,而且我發(fā)覺自己的眼淚已經在眼眶里徘徊了,但我還是努力憋住??粗@落葉滿天飛的草坪,我的心里不禁發(fā)出了感嘆!時間毫不留情,漸漸的我們已經實踐了1個小時了,可是看看這草坪,我不禁感到自己是這樣的懦弱無能,時間已經過去這么久了,而我們的成果卻只是這么一點點。后來我吸取了媽媽的經驗,漸漸掌握住了這調皮的小家伙,實踐就這樣漸漸結束了!看著這綠油油的草坪我第一次感受到了“勞動最光榮”。來往的人們總是不斷得夸我們打掃得很認真。
這次實踐我非常的佩服——洪新異。她是我們班也個身體上有缺陷的同學,而這次實踐讓我充分知道了她的內心多么的善良!她沒經過一個地方總會用雙手把一些打掃不了的垃圾在保證不傷害任何東西的情況下,把它扔進垃圾桶!
這次實踐我充分體會到了,幫助人原來可以這么的高興!但是我同時知道了工作的不容易!因此,我們以后應該好好學習而且還要社會實踐能力,抓住機遇,迎接挑戰(zhàn),適應復雜多樣的現實生活!還要向毛主席所描述的那樣,向雷鋒同志學習!所以,我們都要做生活中的活雷鋒,幫助需要幫助的人們,當然是在我們力所能及的范圍內!
考駕照社會實踐心得體會篇二十二
在社會實踐活動中,我學到了很多的知識,也開闊了眼界,同時也體會到團隊合作精神的重要性等。
剛進入大學的時候,對大學的生活和學習充滿了好奇,同時對未來四年的大學生活也很迷茫。還未從這種恍恍惚惚的狀態(tài)中走出來的我,開始了大學中的第一次社會實踐活動第六次全國人口普查。在進行人口普查社會實踐活動時,我的大學學業(yè)也隨之正式開始了,這對剛從高中進入大學的我是一次巨大的挑戰(zhàn)。我的高中生活只是機械的學習,幾乎沒有與外界的接觸,更不用說去做調查了,所以在這次的社會實踐活動,我遭遇了很大的挫折,尤其是在與他人溝通的方面。因為自己的表達能力差,結果導致無法準確的把自己的想法傳遞給他人,從而調查活動完成所需要的時間就比其他同伴的多。經過這次社會實際活動,讓我明白了好的表達能力是走向成功的基礎。如果一個人不能把自己的想法傳遞出去,那么他就無法獲得別人的認可,更不能很好的融入社會這個大群體中去。
第二次的社會實踐活動是第三次公共文明指數測評,這次的實踐活動是由大我們兩屆的學姐、學長們帶領我們進行的。我在這次的社會實踐活動中扮演的是學習者,向學姐、學長學習如何公共文明指數測評,為接下來的第四次公共文明指數測評做準備。因為這次的實踐活動是觀摩學習,所以相對來說很輕松。在學姐、學長做完測評活動后,學姐、學長們還跟我們開了交流學習小會,對我們講了在做公共文明指數測評時要注意的事項。隨后學姐、學長還和我們分享了他們的在大學里的精彩生活。由于剛進入大學不到一個月的時間,我們對大學生活依然感到迷茫,趁著這次的機會,我們向前輩們說了我們自己對大學生活的期待和好奇,學姐、學長就他們的大學生活和學習的經驗,給了我們很多的建議??偟膩碚f,這次的社會實踐活動不僅讓我們學習到如何做公共文明指數測評,也讓我們對未來四年的大學生活充滿了期待,同時也期待第四次公共文明指數測評的到來,希望到時候我們能夠完美的完成任務。
次活動前期以團隊形式開展,問卷調查分工明確,有采訪的,記錄的,拍照的。因為隊友間的相互合作,使調查活動能成功的完成并趨于完善。雖然這次我只有兩個隊友,但也使我親身感受到團隊精神和魅力所在,使我提高了自己適應團隊的能力。
緊接著我還相繼參加了2011年廣東群眾幸福感測評調查、2012年文明測評(兩次入戶調查)和未成年人思想建設測評。由于之前已經做了很多次的調查活動,所以接下來的調查活動做起來很順利。在這三次的調查中,對我影響最深的是未成年人思想道德建設測評,因為這次問卷調查活動我們要到珠海市香洲區(qū)的一個村莊進行調查活動,這與我們之前去的地方不同的是,我們之前是到市中心做調查,那里的人群一般都會說普通話,而這次的農村之行,我們被告知村里的很多人都不會說普通話,作為北方來的我來說,找到一個合適的隊友是非常重要的,所以在做調查前我們做了很充分的準備。這是新的體驗機會。
盡職的工作。所以我認為這個未成年人思想道德建設測評很重要。
由于學院提供的這多社會實踐活動,讓我的大學生活也多彩起來,我非常慶幸能夠在這樣的學院完成我的大學學習生活。感謝學院給我們提供的機會。這些調查活動一定會為我以后的工作提供寶貴的經驗。
3
8月份,我參加了系組織的暑期社會實踐活動,雖然三天的時間活動讓我覺得很累很辛苦,但我從中鍛煉了自己,并且學到了很多課堂上學不到的東西。也通過三天的實踐,使我有了些關于社會基層建設的心得體會。
炎炎夏日列日當頭。正是因為有這樣的環(huán)境,正激起了我要在暑假參加社會實踐的決心。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存,同時,也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。
社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會。深入基層,同基層領導談心交流,思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西,汲取了豐富的營養(yǎng),理解了“從群眾中來,到群眾中去”的真正涵義,認識到只有到實踐中去、到基層中去,把個人的命運同社會、同國家的命運聯系起來,才是青年成長成才的正確之路。
“艱辛知人生,實踐長才干”。通過開展豐富多彩的社會實踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。我是一名大三學生,即將走上社會,更應該提早走進社會、認識社會、適應社會。
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質和良好的精神風貌體現得淋漓盡致。在社區(qū)人民的心底留下了美麗的印象。七月,我們走進火熱社會,用汗和淚譜寫一曲壯麗的青春之歌。這是愛的奉獻,這是我們的無悔選擇。七月,我們撒播希望,同時擁抱豐收,就如新世紀的第一縷曙光,我們的暑期社會實踐曙光城也給社區(qū)留下了光輝燦爛的一筆。
作為大學生,我們要了解社會,深入基層,深刻地學習黨和國家的方針政策,學習”三個代表“重要思想,實踐“
三個代表
”重要思想,為促進我國
國民經濟的發(fā)展和中華民族的偉大復興作出應有的貢獻。此次實踐之行,是系科給了我學習實踐的機會,是系科給了我們極大的支持和信任,我們作為國家的后繼力量,只有懂得全面的發(fā)展自己,把理論與實際相結合,才能更好地投入到祖國的建設中去,才能對得起養(yǎng)育我們教育我們影響我們的祖國。讓我們共同攜手,為創(chuàng)建淮安和諧的社區(qū)生活而努力!
經歷了將近一周的社會實踐,我感慨頗多,我們見到了社會的真實一面,實踐生活中每一天遇到的情況還在我腦海里回旋,它給我們帶來了意想不到的效果,社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸社會、了解社會的機會。
“千里之行,始于足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的.作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經驗和知識是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,和團體保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習很多知識、道理。實踐是學生接觸社會,了解社會,服務社會,運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐,而不是閉門造車。實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題,分析問題,解決問題的能力。為認識社會,了解社會,步入社會打下了良好的基礎。同時還需我們在以后的學習中用知識武裝自己,用書本充實自己,為以后服務社會打下更堅固的基礎!
通過這次的的社會實踐活動,我們逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我們對自己的未來有一個正確的定位,增強了自身努力學習知識并將之與社會相結合的信心和毅力。對于即將走上社會的大學生們,更應該提早走進社會、認識社會、適應社會。大學生暑期社會實踐是大學生磨練品格、增長才干、實現全面發(fā)展的重要舞臺。在這里我們真正的鍛煉了自己,為以后踏入社會做了更好的鋪墊,以后如果有機會,我會更加積極的參加這樣的活動。
在本次的社會實踐中我們還同諸多群眾談心交流,思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西,汲取了豐富的營養(yǎng),理解了“從群眾中來,到群眾中去的真正涵義,認識到只有到實踐中去、到基層去,把個人的命運同社會、同國家的命運的發(fā)展聯系起來,才是大學生成長成才的正確之路。
這次實踐活動,豐富了我們的實踐經驗,提高了我們的團隊合作能力,使我們通過這次實踐更加了解社會,這次實踐活動意義深遠,對我們的幫助享用一生。作為一個21世紀的大學生,社會實踐是引導我們走出校門、步入社會、并投身社會的良好形式;我們要抓住培養(yǎng)鍛煉才干的好機會;提升我們的修身,樹立服務社會的思想與意識。同時,我們要樹立遠大的理想,明確自己的目標,為祖國的發(fā)展貢獻一份自己的力量!
第一次參加社會實踐,我明白大學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。 不同的時間的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我們與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!
整天辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我們才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!
在這次實踐中,讓我們很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我們想也很難說清楚,只有經歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我們想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西, 那我們就學著適應它.如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我們在各自的社會實踐活動中掌握了很多東西,最重要的就是使我們在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這些社會實踐中使我們深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
在打工實踐的地方,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異! 但也要用一顆真誠的心去跟他們打交道,這樣大家才能服從,才能有助于工作的進行。
俗話說:"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是說:在家里的時候,我們有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。
一年一度的大學生暑期社會實踐為我們開辟了一片片盡展青春風采的藍天。在“永遠跟黨走、奉獻新江蘇”的大主題背景下,以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導,此次社會實踐活動緊緊圍繞“學黨史,重溫光輝歷程;爭先鋒,彰顯活力青春”的主題,實踐體驗與理論學習相結合,開展一系列特色實踐活動。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!暑假伊始,我便帶領著自強社的20名社員放下課本,懷揣激情;走出校園,走進社會;深入基層,志愿服務, 帶著一種虛心學習、甘于奉獻的心態(tài)在南京市棲霞區(qū)棲霞街道西花村開展了一場為期一周的暑期社會實踐活動。
此次活動將自強社特色與西花村的具體實際相結合:首先,據調查,西花村教育資源有限,父母每天忙于工作,對孩子的學習監(jiān)督甚少,加上有時對自己子女的功課也顯得力不從心,這些因素最終導致了他們暑假的學習時間少,效率低。針對這種情況,我們充分發(fā)揮了自身優(yōu)勢,在整個實踐期間對本村15名小學生、初中生開展了一對一、一對多定時定人上門輔導的義務家教活動。其次,由于目前在我國廣大農村,在村委會對本村村民、村務的日常工作管理過程中經常會出現諸如信息不對稱、信息傳遞受阻等狀況;同時也是為了使在校大學生能夠利用暑期社會實踐這個平臺走進社會,深入基層,在實踐中認識國情,奉獻社會,在居委會的指導幫助下,我們的志愿者們在村民中廣泛開展了一場關于民情民意走訪的問卷調查,通過與村民們進行深入的接觸和交談來傾聽基層人民群眾的心聲。此外,為了增強大家對黨史、黨組織及其工作的進一步認識,提高在校大學生的黨性修養(yǎng),我跟大家一起開展學習了一場題為“學黨史·知黨情·跟黨走——大學生黨性修養(yǎng)塑造”的座談會,并特邀西花村優(yōu)秀老黨員馬仁松爺爺對我們進行授課,座談會上我們與馬爺爺進行了廣泛而深入的交流和學習。
村民陳阿姨說:“你們不收錢卻幫我的女兒們輔導功課,讓你們留下來吃個便飯都不肯,太不好意思了啊!”從村民的話中可以看出,我們的活動得到了家長們的充分信任、支持和贊揚。同時,我們的民意走訪的問卷調查活動也取得了很不錯的社會反響和效果:一方面,在與村民們的促膝交談中,村民們將自己想說但一直沒有機會或不方面說的話毫無保留地反映了出來,這使得我們通過此次活動搜集到了很多最真實的村民心聲;另一方面,這些一手資料將作為重要參考依據,對西花村居委會今后工作的調整和完善也具有很重要的現實意義。
在這一周里,大家努力踐行自強社弘揚自強不息之精神,磨練提高自己,感恩回饋社會的社團宗旨,團結拼搏,爭做先鋒,極大地增強了服務意識,同時也更加清楚地認識到了作為青年志愿者,其工作的社會意義和價值,增強了大學生的社會責任感;此外,大家在活動過程中還鍛煉了毅力,培養(yǎng)了品格,接受了教育,增長了才干,獨立生活能力和團結合作精神也得到了很大程度上的提高。
對我自身而言,從前期活動策劃到活動準備,從中期組織開展到后期總結報道,自己在組織領導能力、協調控制能力和應急處理能力等方面都得到了很大程度上的鍛煉和提高;另外通過與居委會的深入溝通,與村官們的交流學習和與村民們的廣泛交談,自己對基層黨組織工作和基層人民生活也有了更加感性深入的認識和了解。
但與此同時,我也更加清楚地認識到了自己身上目前依然存在的一些問題和不足,比如思考問題還不夠全面,在管理這個隊伍和組織活動時還不夠嚴格等。在今后的學習、工作和生活中,我將繼續(xù)嚴格要求自己,充分發(fā)揚我黨艱苦奮斗的工作作風,取長補短,為爭當一名全面建設小康社會和構建社會主義和諧社會的時代先鋒不懈努力。
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