心得體會是在工作學(xué)習(xí)或生活中的一種總結(jié)和概括，對于我們來說非常重要。在寫心得體會之前，可以進(jìn)行必要的資料搜集和背景了解。借助下面這些范文，我們一起來探索心得體會的寫作技巧和注意事項(xiàng)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇一
核心提示：駕駛證扣分多少需要學(xué)習(xí)呢？機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的，機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習(xí)。具體內(nèi)容由法律快車編輯為您介紹。
機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動車駕駛證。
機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習(xí)。機(jī)動車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試?？荚嚭细竦?，記分予以清除，發(fā)還機(jī)動車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告其機(jī)動車駕駛證停止使用。
機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)有兩次以上達(dá)到12分或者累積記分達(dá)到24分以上的，車輛管理所還應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試合格后十日內(nèi)對其進(jìn)行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的，按照本人機(jī)動車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。
由此可知，駕照扣分符合上述相應(yīng)規(guī)定的情況下，機(jī)動車駕駛?cè)耸切枰獙W(xué)習(xí)相關(guān)知識并參加考試。
相關(guān)內(nèi)容鏈接：
駕駛證的積分周期。
道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月，滿分為12分，從機(jī)動車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。
機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。
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扣分學(xué)習(xí)心得體會篇二
本人從xx年xx月xx日到機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的`文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時(shí)的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開車，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇三
駕駛是一項(xiàng)需要高度責(zé)任心和技術(shù)水平的活動，不論駕車經(jīng)驗(yàn)多豐富，都難以避免在路上犯下一些小錯(cuò)誤，甚至發(fā)生交通事故。因此，各國都設(shè)立了駕駛證扣分制度，以保證駕駛員遵守交通規(guī)則并時(shí)刻保持警惕。作為駕駛員，我曾因一次交通違法行為被扣分，這次經(jīng)歷讓我深刻體會到扣分制度的必要性。
第二段：違法經(jīng)歷-警示意義。
那次我在駕駛途中闖紅燈，被交警攔下并被扣了三分。當(dāng)時(shí)雖然只是一個(gè)小錯(cuò)誤，但是我意識到自己不應(yīng)該以小不忍為大謀，即使是忙碌和急迫也不能掩蓋我的馬虎與不自律。這個(gè)經(jīng)歷實(shí)實(shí)在在地警示我，不論駕車過程中遇到何種情況，都應(yīng)該尊重交通規(guī)則和道德底線。
第三段：扣分教訓(xùn)-提升自身素質(zhì)。
通過這次經(jīng)歷，我明白了駕駛證扣分制度的真正目的。扣分不僅是對違規(guī)駕駛者的一種懲罰，更重要的是通過扣分的方式警示駕駛員，促使他們反思自身行為，提升自己的駕駛素質(zhì)。交通執(zhí)法同樣是建立在法治基礎(chǔ)上的，尊重法律規(guī)定，遵守交通規(guī)則是每個(gè)駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，只有這樣，我們才能與其他道路用戶共同構(gòu)筑一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。
第四段：自我管理-遵循紅線。
扣分后，我開始更加自覺地遵守交通規(guī)則。我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，提升自己的駕駛技術(shù)水平。我經(jīng)常主動關(guān)注交通新聞和法律法規(guī)的更新，不斷更新自己的交通意識和安全觀念。同時(shí)，我還堅(jiān)持每年參加駕駛培訓(xùn)課程，通過培訓(xùn)加強(qiáng)自己的道德修養(yǎng)和駕駛技能。通過這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸改正了自己的不良駕駛習(xí)慣，從而降低了違規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)。
第五段：對社會的意義-共建文明交通。
駕駛證扣分制度不僅僅對于駕駛員個(gè)人有意義，也對整個(gè)社會有著重要的作用。每個(gè)駕駛員都是交通安全的主體，只有我們彼此遵守交通規(guī)則，才能有效地保護(hù)自己和他人的安全。在路上，我們應(yīng)該守法駕車，盡量避免違法行為，從而保障道路交通的有序性和流暢性。少一次違規(guī)，就是多一份安全；做一個(gè)遵紀(jì)守法的司機(jī)，不僅是對自己的負(fù)責(zé)，更是對家人、他人和整個(gè)社會的責(zé)任。
總結(jié)：駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)心得體會，對我來說是一次寶貴的教訓(xùn)和成長機(jī)會。通過扣分制度，我認(rèn)識到自己的不足之處，并不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和改進(jìn)。遵守交通規(guī)則是每個(gè)駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，也是對自己和他人安全的最好保證?？鄯种贫鹊哪康牟⒎菓土P，而是提醒我們時(shí)刻保持警惕，共同構(gòu)建一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。讓我們牢記交通執(zhí)法的紅線，做一個(gè)合格的駕駛員，為建設(shè)文明交通貢獻(xiàn)自己的力量。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇四
扣12分。
1、駕駛營運(yùn)客車超載20%以上(將校車列入其中)。
2、嚴(yán)重超速(新規(guī)定加入校車)。
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上，以及駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上。
3、故意遮擋號牌(由扣6分調(diào)整為扣12分)。
另外，對于牌照架也更新了規(guī)定，對于使用不符合規(guī)定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車(由扣6分調(diào)整為扣12分)。
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘(由扣6分調(diào)整為扣12分)。
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車(新增)。
7、飲酒后駕駛機(jī)動車。
酒后駕車可以說是最最嚴(yán)重的，對于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個(gè)月，并給予不超過元的現(xiàn)金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責(zé)任的處罰，5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符。
9、造成交通事故后逃逸。
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會受到12分的處罰，當(dāng)然也要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號牌和證件。
11、駕駛機(jī)動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭。
扣6分。
1、駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行(由扣3分調(diào)整為扣6分)。
這一條主要說的是由于僥幸心理導(dǎo)致的闖紅燈行為，過去是扣除3分，從明年開始升級為扣除6分。
2、貨車超載(由扣3分調(diào)整為扣6分)。
駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營運(yùn)車輛超載未超過20%(由扣2分調(diào)整為扣6分)。
駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達(dá)到20%(新增)。
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上(新增)。
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%將受到此處罰。
6、駕駛機(jī)動車不按照規(guī)定避讓校車(新增)。
7、低能見度氣象條件下駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定行駛(新增)。
根據(jù)能見度合理使用燈光及相關(guān)規(guī)定。
8、機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車。
9、駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車在高速公路車道內(nèi)停車。
通俗地講就是非營運(yùn)車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。
10、占用應(yīng)急車道。
駕駛機(jī)動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛，給予扣除6分的處罰。
11、運(yùn)載特殊物品不掛相應(yīng)警告標(biāo)志。
駕駛機(jī)動車運(yùn)載超限的不可解體的物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運(yùn)輸危險(xiǎn)品。
駕駛機(jī)動車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動車駕駛證。
如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補(bǔ)領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機(jī)動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息。
扣3分。
1、駕駛機(jī)動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛(新增)。
國內(nèi)多數(shù)高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進(jìn)行了規(guī)定，小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛，大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下(新增)。
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道的處罰路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%、駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%均受到扣除3分。
3、駕駛機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人(由扣2分調(diào)整為扣3分)。
4、駕駛營運(yùn)客車(不含公交車)、校車以外的`載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%(由扣2分調(diào)整為扣3分)。
5、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%(由扣2分調(diào)整為扣3分)。
6、駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速。
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動車駛?cè)敫咚俟贰?/p>
8、駕駛機(jī)動車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示。
9、駕駛機(jī)動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛。
10、駕駛機(jī)動車違反規(guī)定牽引掛車。
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志。
12、上道路行駛的機(jī)動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
扣2分。
1、駕駛機(jī)動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車。
2、駕駛機(jī)動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為。
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔。
4、未系安全帶。
5、“加塞”行為扣2分。
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進(jìn)行安全維護(hù)。
8、校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車停靠站點(diǎn)?？?。
9、校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志。
11、在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油，或者在校車發(fā)動機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位。
扣1分。
1、駕駛機(jī)動車不按規(guī)定使用燈光。
2、駕駛機(jī)動車不按規(guī)定會車。
3、駕駛機(jī)動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定。
4、上道路行駛的機(jī)動車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機(jī)動車駕駛證的。
延伸閱讀：
一、新規(guī)定有哪些?
1、交通違法全面扣分。
從2017年開始交通違法將實(shí)行全面扣分制度，為什么叫全面扣分制度，以前雖然也會出現(xiàn)扣xx分，罰款xx元，但是很多交通部門都是只罰款不計(jì)分，從2017年開始，也就是說包括所有車輛在內(nèi)的違法行為都要扣分，不會再出現(xiàn)只罰款不扣分的情況了。
1、用他人駕照代扣分。
從2017年9月開始交警部門將對交通管理綜合應(yīng)用平臺進(jìn)行升級，升級后一輛車最多只能使用三本駕照進(jìn)行銷分，銷分時(shí)必須要出示被抓拍人的身份證。一旦發(fā)現(xiàn)代替他人扣分并謀取利益情況將被暫扣駕駛證6個(gè)月，并處1000-2000元罰款，想要通過購買或借助朋友的駕駛證時(shí)就要更加注意了!
2、違規(guī)情況及早處理。
從2017年1月1日開始，之前未處理的交通違法情況將全部按照新政策進(jìn)行記分，因此車主們應(yīng)盡早將自己的違規(guī)情況進(jìn)行處理，不然原來不扣分的情況都要被記扣分了。
4、駕駛證申領(lǐng)。
從2017年開始出現(xiàn)下列情況的將被禁止考駕照：第一，不能辨認(rèn)紅綠色將被禁止考駕照;第二，酒駕被吊銷駕照的5年內(nèi)不能重新參加考試，酒駕駕駛營運(yùn)類機(jī)動車，時(shí)間將被延長至，酒駕發(fā)生重大交通事故并構(gòu)成犯罪的將終身禁價(jià)。第三，三年之內(nèi)有吸食或注射毒品，對產(chǎn)生依賴性者也不可申請駕照考試。第四，患有心臟病、癲癇、精神病、癡呆等可能影響駕駛安全的人也不能參加駕駛考試。
5、國3排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車不能過戶。
根據(jù)官方說法，從2017年開始，國3排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車不能進(jìn)行過戶上牌，但是之前買車的車主還可以繼續(xù)行駛直到報(bào)廢為止，但是今后是否會全部禁止上路暫時(shí)沒有相關(guān)規(guī)定。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇五
第一段：引言（200字）。
駕駛證是每位駕駛員上路行駛的敲門磚，它不僅是一種合法駕駛的證明，更是駕駛員自我素質(zhì)和駕駛技能的體現(xiàn)。在駕駛證扣分后，我深切認(rèn)識到了自己存在的問題，同時(shí)也進(jìn)行了反思和學(xué)習(xí)。從這次經(jīng)歷中，我對于駕駛的態(tài)度、技巧以及安全意識都有了更深刻的認(rèn)識和體會，下面我將分享一些心得和體會。
第二段：態(tài)度決定一切（250字）。
駕駛證扣分是一種警示，是交通規(guī)則對駕駛者錯(cuò)誤行為的一種處罰。我開始反思自己的駕駛態(tài)度是否端正。在扣分后，我深刻意識到了駕駛時(shí)的焦慮和沖動對于安全行車的不利影響。因此，我開始將安全放在第一位，無論是在駕駛過程中遇到如何棘手的情況，我都能冷靜地處理，時(shí)刻保持一顆平常心。同時(shí)，我也養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，不再隨意變道、超速或闖紅燈等違規(guī)行為，不僅是為了避免再次扣分，更是為了保證自己和他人的安全。
第三段：提升技巧，保障安全（300字）。
駕駛技巧的熟練度直接關(guān)系到行車的安全程度。扣分后，我開始加強(qiáng)自己的技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，參加了一些專業(yè)的駕駛培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)并掌握了更多行車技巧。我加強(qiáng)了在夜間、惡劣天氣和高速路等特殊條件下的駕駛技巧，學(xué)會了正確使用安全帶、避免疲勞駕駛、正確的急剎車和躲避危險(xiǎn)等操作。這些技巧的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，不僅提升了我個(gè)人的駕駛能力，更重要的是為自己和他人的安全保駕護(hù)航。
第四段：加強(qiáng)安全意識，文明出行（300字）。
作為一名駕駛員，我們的行為不僅影響著我們自己，也關(guān)乎著他人的生命安全。扣分后，我開始加強(qiáng)對于交通安全的關(guān)注和意識，始終牢記文明駕駛的原則。例如，遇到斑馬線時(shí)主動停車讓行，禮讓行人；在行車過程中時(shí)刻保持警覺，嚴(yán)格遵守速度限制；維護(hù)車輛，定期檢查保養(yǎng)，確保車況良好。同時(shí)，我也積極參加一些交通安全宣傳活動，向身邊的駕駛員和行人宣講交通規(guī)則和安全知識，形成良好的安全出行氛圍。
第五段：結(jié)語（150字）。
駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)心得體會是一次寶貴的經(jīng)歷，它讓我明白了駕駛的責(zé)任和重要性。通過認(rèn)識到自身存在的問題并進(jìn)行積極改進(jìn)，我提升了駕駛技巧，加強(qiáng)了安全意識，形成了良好的駕駛習(xí)慣。希望通過我的親身經(jīng)歷和分享，能夠引起更多駕駛者對于交通安全的重視，并能夠共同致力于營造和諧、安全的道路交通環(huán)境。每一位駕駛員都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，確保自身和他人的安全，做到文明駕駛，文明出行。讓我們攜手共建一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇六
轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結(jié)這一年來的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中，做為一名駕駛員，平時(shí)注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊，時(shí)刻堅(jiān)持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年，但做為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。
第三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。
第四、有問題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇七
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。
我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在各位教官的耐心認(rèn)真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時(shí)不得超速行駛不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和教官們分不開的，我真誠的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)。今后我要好好駕車，保證不再有違章行為。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xxxxx機(jī)動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時(shí)的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開車，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結(jié)這一年來的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中，做為一名駕駛員，平時(shí)注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊，時(shí)刻堅(jiān)持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年，但做為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。
第三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。
第四、有問題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
1.我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
2.
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇八
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上僥幸心理，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，于2014年8月21日進(jìn)行了扣滿12分學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討,同時(shí)也非常感謝銅陵市交警支隊(duì)對我的培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警警察對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后駕駛的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
姓名:。
身份證號碼:。
聯(lián)系電話：
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)超速違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分。我對自己的違章行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，也讓我的思想認(rèn)識有很大的提高。
轉(zhuǎn)眼間培訓(xùn)班的課程已經(jīng)接近結(jié)束，經(jīng)過一個(gè)星期的學(xué)習(xí),讓我收獲頗豐感悟深刻。通過這次學(xué)習(xí)，它不僅讓我充實(shí)了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，讓我深刻認(rèn)識到以前犯得錯(cuò)誤是完全可以避免的。無論是從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。作為一個(gè)交通違章者，通過這次老師深入淺出的講授，感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據(jù)，深刻認(rèn)識到自己犯的錯(cuò)誤在《道路交通法》是有依有據(jù)的。所受的懲罰也是相應(yīng)的。老師以樸實(shí)無華的語言為我們授課解惑，對我來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，更是一次書本知識與解決駕駛中遇到問題相結(jié)合的機(jī)會。
通過這次學(xué)習(xí)，使我正確的認(rèn)識了自己的錯(cuò)誤，讓我在以后的駕駛生活中時(shí)刻警惕教育著自己，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。為創(chuàng)建文明駕駛及創(chuàng)建文明城市做出自己應(yīng)有的事情。安全文明駕駛，珍惜自己和他人的人身安全。
矯云青。
2015年8月9日。
本人從年月日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇九
近年來，由于交通事故頻發(fā)，道路交通安全問題成為社會所關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，扣分制度的實(shí)施是為了加強(qiáng)駕駛員的交通安全意識，減少交通事故發(fā)生率。在這個(gè)制度下，每位駕駛員都要承擔(dān)自身的全部責(zé)任。在這樣的情況下，我有一些對扣分制度的心得體會。
第二段：了解扣分制度。
在我國，扣分制度是在交通管理辦法中規(guī)定的。每個(gè)駕駛員都有一定的記分卡，駕駛員顯然不希望被扣分。如果因交通違規(guī)行為被扣分，不能只看到自己被扣分的危害，而應(yīng)該從政府和個(gè)人的角度，把扣分制度當(dāng)做一種常識，做好自己的交通安全責(zé)任。
第三段：積極遵守交通規(guī)則。
在扣分制度下，我們應(yīng)該樹立正確的交通安全意識，保持駕駛行為的法律合規(guī)，在日常駕駛中積極遵守規(guī)章制度。一旦發(fā)現(xiàn)自己有闖紅燈等違規(guī)行為，應(yīng)及時(shí)糾正自己的錯(cuò)誤。這樣做可以避免因交通事故或其他交通違規(guī)行為被記分。
第四段：提高駕駛技巧。
隨著社會的發(fā)展，汽車的數(shù)量不斷增加，但道路并沒有變寬。交通擁堵現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重。這就要求駕駛員不僅要懂得糾錯(cuò)，還要提高駕駛技巧和判斷力，擁有駕駛過程中發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決其問題能力，從而減少交通擁堵和不必要的事故。
第五段：總結(jié)觀點(diǎn)。
總之，扣分制度是為了加強(qiáng)駕駛員的交通安全意識，減少交通事故發(fā)生率。每個(gè)駕駛員都應(yīng)該樹立正確的交通安全意識，從而能夠避免因交通事故或其他交通違規(guī)行為被扣分，還能提高自己在日常駕駛中的技能和判斷力。因此，我們應(yīng)該積極遵守交通規(guī)則，提高駕駛技術(shù)，為保障道路交通安全做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十
扣分人，簡稱KP，是現(xiàn)今流行的一種消費(fèi)者評價(jià)模式。在餐飲、酒店、旅游等行業(yè)中廣泛使用。消費(fèi)者可通過對餐品、環(huán)境、服務(wù)、廁所等進(jìn)行評價(jià)，并根據(jù)評價(jià)情況來決定是否扣分。一個(gè)消費(fèi)者可以給出1至5顆星的評價(jià)，而扣分人則需要根據(jù)不同的評價(jià)檔次去查詢得分，最終獎(jiǎng)勵(lì)或扣除其相應(yīng)的KP分?jǐn)?shù)。相信很多人在吃飯、旅行時(shí)都已經(jīng)接觸了扣分人模式，下面我將分享我的扣分人心得體會。
第二段：扣分人模式的優(yōu)缺點(diǎn)。
扣分人模式在商業(yè)行業(yè)中的使用是否值得商榷？優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的，通過消費(fèi)者的評價(jià)可以促進(jìn)服務(wù)的優(yōu)化，提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，也促進(jìn)消費(fèi)者更為嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的評價(jià)服務(wù)。不過，扣分人模式也有一些缺陷，比如可能會讓某些服務(wù)人員的工作受到較大的壓力，尤其是當(dāng)某個(gè)員工的被打分明顯偏低時(shí)，可能會導(dǎo)致他的工作崗位的安全感受和心理壓力提升。
第三段：扣分人的正確使用方法。
作為一名KP用戶，我認(rèn)為應(yīng)該遵循些許規(guī)則來維護(hù)KP評分的有效性。首先，我們需要盡可能真實(shí)評價(jià)，打出符合自己真實(shí)意見的分?jǐn)?shù)。其次，要公正評價(jià)，遵守評價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)流程，否則將會破壞整個(gè)系統(tǒng)。同時(shí)，扣分人評價(jià)過程中要不折不扣地遵守商家服務(wù)流程和文明用餐規(guī)則，莫違規(guī)加減分影響正常行為誠信。
第四段：KP評價(jià)給我們帶來了什么？
從另一角度來看，扣分人也帶給我們很多。首先，每一位消費(fèi)者都可以通過KP發(fā)表自己的見解，不僅可以幫助商家提高服務(wù)水平，還可以讓大家更好地了解各個(gè)商業(yè)場所的具體服務(wù)情況以及質(zhì)量。其次，在扣分過程中我們也能夠提高我們自身對待服務(wù)的水平，從而給整個(gè)社會環(huán)境帶來積極的影響。
第五段：總結(jié)。
總之，KP評分體系是一種全新的商業(yè)評價(jià)方式，對于提高服務(wù)質(zhì)量和消費(fèi)者體驗(yàn)是具有顯著作用的。當(dāng)然，我們在評價(jià)時(shí)也應(yīng)當(dāng)有所規(guī)范和量力而行，將KP評級作為一種責(zé)任和義務(wù)，做出真實(shí)而準(zhǔn)確的評價(jià)。只有在KP評價(jià)的公正性與有效性都得到保障的同時(shí)，這樣的評價(jià)模式才能夠真正地發(fā)揮促進(jìn)作用，建立健康穩(wěn)定的消費(fèi)服務(wù)文化。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十一
扣分學(xué)是近年來出現(xiàn)的一種教育方式，其核心理念是通過扣分懲罰來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和自覺性，推動教育教學(xué)的有效進(jìn)行。作為一名經(jīng)歷過扣分學(xué)的學(xué)生，我深深感受到了這一教育方式的利與弊，也從中獲得了很多經(jīng)驗(yàn)和啟示。在此，我想分享一下我的扣分學(xué)心得體會。
一、扣分學(xué)能夠激發(fā)學(xué)生自覺性。
扣分學(xué)的最大特點(diǎn)就是扣分懲罰。如果學(xué)生在上課期間開小差，做出了令老師和同學(xué)不滿的行為，就會被扣分。由于扣分關(guān)系到學(xué)生的個(gè)人評價(jià)和升學(xué)成績，因此很多學(xué)生無法承受這樣的壓力，從而強(qiáng)迫自己保持專注和學(xué)習(xí)。我覺得，這種教育方式能夠有效提高學(xué)生自覺性，讓他們主動想要學(xué)習(xí)和進(jìn)步。
二、扣分學(xué)必須注重方法和策略。
作為一種特殊的教育方式，扣分學(xué)必須注重方法和策略。尤其是在實(shí)施過程中，老師必須合理地制定扣分標(biāo)準(zhǔn)和懲罰措施，讓學(xué)生感到公正和合理。如果扣分標(biāo)準(zhǔn)不明確或過于嚴(yán)苛，那么就會引發(fā)很多負(fù)面情緒和不公平感，進(jìn)而影響學(xué)生對學(xué)習(xí)和老師的信任。因此，老師在使用扣分學(xué)時(shí)，應(yīng)該認(rèn)真調(diào)研，確定適合的扣分標(biāo)準(zhǔn)和靈活的懲罰措施。
三、扣分學(xué)需要老師和學(xué)生共同努力。
扣分學(xué)是一種團(tuán)隊(duì)合作的教育方式，需要老師和學(xué)生共同努力。老師要嚴(yán)格要求學(xué)生，但也需要理解學(xué)生的心理，給予關(guān)心和鼓勵(lì)。學(xué)生也要積極配合老師的要求，主動掌握學(xué)習(xí)技巧和方法。只有老師和學(xué)生攜手合作，才能真正實(shí)現(xiàn)教育教學(xué)的目標(biāo)。
扣分學(xué)雖然是一種有效的教育方式，但也不能過分依賴。畢竟，扣分學(xué)只是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種方法，還需要與傳統(tǒng)教育相結(jié)合，形成多元化的教學(xué)模式。如果把扣分學(xué)作為唯一的教育方式，那么會限制學(xué)生的思想發(fā)展和個(gè)性成長。因此，老師在使用扣分學(xué)時(shí)，也應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維和實(shí)際動手能力，讓學(xué)生真正擁有多元化的素養(yǎng)和能力。
五、扣分學(xué)需要與良好的教育理念相結(jié)合。
最后，扣分學(xué)需要與良好的教育理念相結(jié)合。教育的最終目的是培養(yǎng)學(xué)生健康成長和良好的價(jià)值觀念。雖然扣分學(xué)可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，但不能把學(xué)生染上比較功利和虛榮的思想。因此，老師在使用扣分學(xué)時(shí)，也應(yīng)該關(guān)注學(xué)生的思想狀態(tài)和情感養(yǎng)成，培養(yǎng)學(xué)生積極向上、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。
總之，扣分學(xué)是一種具有特殊意義的教育方式。它雖然能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)科興趣，提高學(xué)生的自覺性和學(xué)習(xí)效率，但同時(shí)也需要采用合理的方法和策略，注重師生合作，多樣化教學(xué)，追求良好的教育理念。只有這樣，才能真正實(shí)現(xiàn)教育教學(xué)的目標(biāo)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十二
扣分是學(xué)生們在課程學(xué)習(xí)中常常面臨的問題，也是老師們對學(xué)生表現(xiàn)評價(jià)的方式之一。作為學(xué)生，我們有義務(wù)對自己的課堂表現(xiàn)進(jìn)行反思，并從中汲取教訓(xùn)。下面，我將分享一些我個(gè)人關(guān)于扣分的心得體會。
首先，我意識到扣分是一種警示和懲罰，是老師們希望我們改正不足的方式。在接受扣分時(shí)，我不應(yīng)該感到委屈或生氣，而應(yīng)該認(rèn)真反思自己的問題所在。扣分不僅是對我們不良習(xí)慣或錯(cuò)誤行為的懲罰，更是對我們?nèi)似泛蛻B(tài)度的評判。因此，我應(yīng)該虛心接受批評，對自己的短處保持清醒的認(rèn)識，并努力改正自己的不足之處。
其次，我認(rèn)識到扣分是鼓勵(lì)我不斷進(jìn)步和提高的機(jī)會。通過接受扣分，我能夠深刻認(rèn)識到自己在學(xué)習(xí)中的不足，并且不會再犯同樣的錯(cuò)誤?？鄯植粌H給了我警示，也給了我一個(gè)明確的方向去改正錯(cuò)誤和提升自己。在我下一次的嘗試中，我會更加謹(jǐn)慎、細(xì)致，力求達(dá)到更好的表現(xiàn)。正是扣分的存在，讓我有了再接再厲的動力和決心。
第三，我認(rèn)識到扣分能夠培養(yǎng)我的責(zé)任心和自律性?？鄯质菍ξ覀兊募s束和要求，它促使我認(rèn)真對待學(xué)習(xí)，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和行為規(guī)范。在課堂上，我要提高學(xué)習(xí)態(tài)度，積極回答問題，不因一時(shí)的懶散而貽誤自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度。此外，我還要注意課堂規(guī)矩，不遲到早退，不隨意嬉鬧。只有通過這樣的自律，才能避免被扣分，養(yǎng)成良好的生活和學(xué)習(xí)習(xí)慣。
第四，我意識到扣分的存在是為了保證公平公正的學(xué)習(xí)環(huán)境。在學(xué)校里，老師時(shí)刻關(guān)注著每一個(gè)學(xué)生的表現(xiàn)，扣分制度的實(shí)施能夠減少主觀因素的干擾，保證評價(jià)的公正。正是因?yàn)榭鄯种贫鹊拇嬖冢總€(gè)學(xué)生都能夠公平地接受老師的評價(jià)和糾正，讓每個(gè)人都有了進(jìn)步的機(jī)會。當(dāng)我遭受扣分時(shí)，我要坦然接受，相信老師的公正和公平，相信對方是出于對我的關(guān)心和教育。
最后，我要意識到扣分并不可怕，它是我成長道路中的一部分。每個(gè)人都會犯錯(cuò)，扣分只是提醒我們改正錯(cuò)誤的方式之一。在接受扣分的同時(shí)，我要學(xué)會寬容自己，不要過于苛求完美。關(guān)鍵是，我要從中吸取教訓(xùn)，不再重復(fù)錯(cuò)誤，不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力和品質(zhì)?？鄯植⒉淮硎?，而是人生中成長的一部分，我們要學(xué)會從中汲取教訓(xùn)，不斷成長和進(jìn)步。
總之，扣分是我們在學(xué)習(xí)中難免會遇到的問題。對于學(xué)生來說，接受扣分并從中吸取教訓(xùn)是非常重要的。通過認(rèn)真反思和努力改進(jìn)，我們可以不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力和素質(zhì)，走上成功之路?？鄯值拇嬖谑菫榱俗屛覀兏泳选⒏优?，我相信只要我持續(xù)努力，重新審視自己，改正不足，我一定能夠在學(xué)習(xí)道路上取得好成績。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十三
扣分學(xué)，是指通過對自己的行為進(jìn)行不同程度的扣分，從而使自己變得更優(yōu)秀的一種學(xué)習(xí)方式。所謂扣分學(xué)，就是在保證學(xué)習(xí)成績的前提下，通過自我約束和自我激勵(lì)來達(dá)到自我完善。在這個(gè)過程中，我們不僅可以提高自己的學(xué)習(xí)能力，更可以得到積極的情感體驗(yàn)，真正成為一個(gè)優(yōu)秀的人。
第二段：扣分學(xué)的實(shí)踐——如何扣分。
扣分學(xué)需要我們具備一定的自律能力和驗(yàn)收能力，才能夠在學(xué)習(xí)過程中有效的實(shí)踐。常見的扣分方式有以下幾種：缺席、交遲或不交作業(yè)、上課隨便玩手機(jī)等。通過制定自己的扣分制度，合理的規(guī)劃扣分計(jì)劃，才能夠有效實(shí)踐這種學(xué)習(xí)方式。同時(shí)，在制定扣分計(jì)劃的時(shí)候，也需要考慮到自己的實(shí)際情況，量力而行，不可過于苛刻。
第三段：扣分學(xué)的效果——實(shí)踐中得到的收獲。
扣分學(xué)的實(shí)踐能夠使我們更快速的發(fā)現(xiàn)自身存在的問題，更快速的進(jìn)行自我修正。通過不斷的反省自己行為，從而不斷的完善自我，并且提高自我控制的能力，做到言行一致。這樣的學(xué)習(xí)方式，通過自我激勵(lì)、自我約束、積極心態(tài)和自我動力來推動自己更加完美的成為一個(gè)有思想、有情感、有態(tài)度、有能力的人。
第四段：扣分學(xué)的啟示——更好的人生方式。
扣分學(xué)無疑是一種非常實(shí)用的學(xué)習(xí)方式，但它不僅僅只體現(xiàn)在學(xué)校的學(xué)習(xí)中，同樣適用于我們的日常生活中。在生活中，我們也可以通過制定自己的生活計(jì)劃，制定扣分計(jì)劃，從而使自己變得更加完美，成為一個(gè)更加優(yōu)秀的人。在扣分學(xué)中，我們體會到自我激勵(lì)的力量，更好地掌握了自己，學(xué)會了自我修正，我們的生活更加充實(shí)、自信，更能夠獲得自己的價(jià)值和意義。
第五段：結(jié)尾——扣分學(xué)的重要性。
在現(xiàn)代社會中，我們總是在不停的尋找一種能夠提高自身素質(zhì)和競爭力的方法，而扣分學(xué)正是為我們提供了這樣的一個(gè)方法。扣分學(xué)的實(shí)踐需要我們具備一定的自律能力和驗(yàn)收能力才能實(shí)現(xiàn)，但它的效果卻是顯而易見的。扣分學(xué)不僅是一種學(xué)習(xí)方式，也是一種生活方式，它推動我們不斷完善自己，做到日益快樂、成功和自強(qiáng)。因此，扣分學(xué)有著非常重要的意義，值得我們在日常生活中去體驗(yàn)和實(shí)踐。
扣分學(xué)習(xí)心得體會篇十四
扣分是一種對違規(guī)行為的懲罰措施，在我們的日常生活中也經(jīng)常會遇到。作為受懲罰者，我們應(yīng)該從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并且在以后的學(xué)習(xí)和生活中避免犯同樣的錯(cuò)誤。通過深思熟慮和總結(jié)，我意識到扣分的心得體會不僅適用于學(xué)習(xí)，更廣泛地應(yīng)用于生活中的方方面面。
首先，我認(rèn)識到扣分是一種對行為后果負(fù)責(zé)任的方式?？鄯植⒉粌H僅是一種punishment，更是一種reminder。每次扣分都會提醒我，我的行為是不合適的或不符合規(guī)定的，因此產(chǎn)生了不好的后果。在學(xué)習(xí)中，扣分可以鞭策我更加努力學(xué)習(xí)、做好作業(yè)，不再懶散。在生活中，扣分可以提醒我不可忽視的細(xì)節(jié)和規(guī)則，從而再次強(qiáng)調(diào)行為舉止對他人和自己都有重要的影響。
其次，扣分也教會了我辨別是非的能力?？鄯衷诟嬖V我犯了什么錯(cuò)，為什么這個(gè)行為是錯(cuò)誤的。通過經(jīng)歷扣分，我逐漸發(fā)展了對于正誤的判斷力。這種能力的培養(yǎng)不僅在學(xué)習(xí)中有著重要的作用，也在生活中非常重要。我們需要明確自己的原則，辨別善惡，作出符合道德和倫理的選擇。
再者，扣分讓我更有動力改正錯(cuò)誤。作為受扣分懲罰的學(xué)生，我不想再犯錯(cuò)?？鄯肿屛艺J(rèn)識到自己的錯(cuò)誤，并且給了我一個(gè)可以彌補(bǔ)的機(jī)會。每次扣分之后，我都會重新審視自己的行為，找出問題的根源，并努力改正。這一過程不僅強(qiáng)化了我的自律能力，也幫助我積極面對挑戰(zhàn)。
在加強(qiáng)自律的同時(shí)，扣分也促使我更加謹(jǐn)慎小心?？鄯值拇嬖谧屛覍ψ约旱男袨楹脱赞o更加警覺。我了解到，一舉一動都可能帶來不良后果。因此，我在學(xué)習(xí)和生活中更加注意自己的舉止和言行，盡量避免因?yàn)檩p率行為而受到扣分的懲罰。
總之，扣分不僅僅是對不合規(guī)定行為的一種懲罰，更是對我們的成長和自我反省的一種機(jī)會。通過扣分，我學(xué)到了責(zé)任、辨別是非、改正錯(cuò)誤、謹(jǐn)慎小心等重要的人生原則。這些心得體會不僅可以應(yīng)用于學(xué)習(xí)中，更能指導(dǎo)我們的生活。正是因?yàn)榭鄯旨ぐl(fā)了我對于錯(cuò)誤行為的思考和改正，讓我逐漸變得更加自律和謹(jǐn)慎。我相信，在今后的成長過程中，這些扣分的心得體會會一直伴隨著我，幫助我變得更好。
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