通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)勢(shì)和不足之處。在寫總結(jié)時(shí)，我們應(yīng)該客觀公正地評(píng)估自己的表現(xiàn)和取得的成績(jī)?？偨Y(jié)范文的內(nèi)容豐富多樣，有關(guān)于學(xué)習(xí)的總結(jié)，也有關(guān)于工作、生活等方面的總結(jié)。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇一
車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
安全第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營(yíng)單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營(yíng)單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
xx年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn)，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長(zhǎng)、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理，交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階，推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以安全生產(chǎn)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作，堅(jiān)持安全工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低。總公司領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理，真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績(jī)的重要因素。
堅(jiān)持安全發(fā)展觀，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí)；以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì)；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng)，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。
牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人（司機(jī)），是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：
1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況：
車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)，確保了車輛安全技術(shù)性能良好。xx年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬(wàn)興建了華之捷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)中心，日檢能力達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測(cè)，也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。
2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)：
不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度；一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍湖北汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國(guó)家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展，在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明，樹風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn)，避免了重大事故發(fā)生。
3、多層次安全宣傳暖人心
安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期，各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求，由安全專管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中，對(duì)長(zhǎng)期在外車輛則采取郵寄方式，做到領(lǐng)證（票據(jù)）發(fā)報(bào)（安全報(bào)），保證了“一個(gè)不能少”。
實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息，告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機(jī)家屬無(wú)不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
4、以安全競(jìng)賽為載體，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)
幾年來，我們堅(jiān)持在駕駛員中開展“百日競(jìng)賽活動(dòng)”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭(zhēng)做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無(wú)故障、全年無(wú)事故”等多項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)。以競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章；比技術(shù)、賽車況、提高操作技能，認(rèn)真遵守《交通安全法》，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競(jìng)賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比，形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競(jìng)賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì)，也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競(jìng)賽活動(dòng)顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競(jìng)賽的少了，積極主動(dòng)自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。
一萬(wàn)余臺(tái)車，有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢(shì)，也有風(fēng)險(xiǎn)巨大的隱患。xx年，我們根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，結(jié)合《道路安全法》實(shí)施所產(chǎn)生的新態(tài)勢(shì)。經(jīng)過慎重調(diào)研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為目的?？偣净I集200萬(wàn)為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金，凡交繳了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后，可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助，其資助額達(dá)到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來，58位車主獲得資助，資助額280余萬(wàn)元，使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。
通過兩年的實(shí)踐，廣大車主的安全風(fēng)險(xiǎn)觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石，也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營(yíng)理念，提高了車主的安全意識(shí)，加強(qiáng)了車主的社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的控制。
事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害，車主也將受到損失，還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)影響。處置不及時(shí)，小事故會(huì)演變成大事故，小損失會(huì)加重為大損失；處置不得當(dāng)，受害人精神受到傷害，還會(huì)波及正常的生活、工作秩序?；陬A(yù)防事故、減少損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失控制管理辦法。
事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了安全責(zé)任目標(biāo)，將總目標(biāo)分解到各單位、各部門，使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo)；二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù)，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本；三是處置有方案，調(diào)解有措施，整改有方向，開支有依據(jù)，操作有制度。xx年，企業(yè)各經(jīng)營(yíng)單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結(jié)案到處置，從現(xiàn)場(chǎng)勘察到責(zé)任劃分；從調(diào)解到訴訟，都始終參與，安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大，減少無(wú)理賠負(fù)，降低事故處理成本。去年，在十八家經(jīng)營(yíng)單位中，僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo)，兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核，xx家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi)，全年實(shí)際發(fā)生事故損失90萬(wàn)元，為目標(biāo)的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進(jìn)安全文化建設(shè)。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇二
為了強(qiáng)化幼兒園的安全工作，增強(qiáng)師生的安全意識(shí)，確保幼兒人身、飲食安全，保證幼兒快樂健康成長(zhǎng)，根據(jù)教育局幼兒園夏季汛期安全工作規(guī)定的指示精神，以安全教育日活動(dòng)為契機(jī)，我園針對(duì)自身情況進(jìn)行詳細(xì)周密的自查?，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
成立以園長(zhǎng)為首的幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，針對(duì)各項(xiàng)具體安全工作開展排查活動(dòng)。同時(shí)召開幼兒園老師集體會(huì)議，學(xué)習(xí)教育局、教育辦公室頒發(fā)的文件，要求教師提高責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)安全常識(shí)，切實(shí)認(rèn)識(shí)到幼兒安全工作的重要性，保證把孩子教育好，管理好，保護(hù)好，讓家長(zhǎng)放心地將幼兒交到我們的手中。
根據(jù)教育局安全教育日活動(dòng)指示精神，幼兒園教室、午休室、食堂等重點(diǎn)防火場(chǎng)所進(jìn)行排查，對(duì)電源、電線進(jìn)行改裝處理，對(duì)教室內(nèi)的插座進(jìn)行“不用即封”處理，將墻面外漏的插座用膠帶封住，將拖線插座放在高處（孩子夠不著的.地方）使用，消除一切不安全的隱患。檢查消防器材的使用情況。并對(duì)幼兒及教師進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案知識(shí)教育，確保緊急情況下幼兒和教職工能夠有秩序地安全撤離、疏散。
保幼兒和教師的人身安全。
對(duì)于乘車幼兒，幼兒園要求教師嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真清點(diǎn)幼兒，注意管理好乘車幼兒的上、下、乘坐安全。做好幼兒入園、帶藥、不安全隱患記錄工作，防止漏失。對(duì)于不熟悉的幼兒接送者要謹(jǐn)慎對(duì)待，不能有一點(diǎn)失誤。違反規(guī)定交接幼兒接送的要嚴(yán)肅處理，嚴(yán)格控制接送人員常規(guī)管理。如果幼兒無(wú)人接送，跟車值班的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無(wú)誤地將幼兒送到家。對(duì)于未到園的幼兒，教師要及時(shí)做好家園聯(lián)系工作，并針對(duì)具體情況進(jìn)行匯報(bào)，有異常情況應(yīng)馬上請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，以防各種大的傳染病或其他特殊情況的蔓延。幼兒午睡值日教師應(yīng)盡職盡責(zé)，根據(jù)季節(jié)變化和幼兒具體情況做好保育工作，讓每個(gè)幼兒健康安全地午休。
幼兒園對(duì)食堂衛(wèi)生情況進(jìn)行了一次深入地檢查，徹底清除衛(wèi)生死角，對(duì)于各種不衛(wèi)生的隱患和習(xí)慣及時(shí)進(jìn)行處理更新。廚房工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生法等文件的規(guī)定，并簽訂食品飲食衛(wèi)生責(zé)任狀。學(xué)校加強(qiáng)對(duì)食品采購(gòu)、供貨、加工等關(guān)口的管理，確保所購(gòu)食品和原料衛(wèi)生安全，符合國(guó)家食品衛(wèi)生要求。存放食品和原料的場(chǎng)所有專人管理，非直接工作人員不得接近；嚴(yán)格生熟分放和加工處理制度，嚴(yán)格執(zhí)行飯菜當(dāng)日制作，當(dāng)日食用制度，以防隔夜飯菜對(duì)幼兒身體健康造成危害。對(duì)幼兒園進(jìn)行滅鼠除蟑，清除各種寄生蟲，防止各類傳染病的發(fā)生。滅蠅藥專人專點(diǎn)妥善保管，單獨(dú)存放，嚴(yán)格執(zhí)行用藥、清理和管理制度。
結(jié)合本次自查活動(dòng)，幼兒園對(duì)校舍、室內(nèi)設(shè)施玩具，寢室用品，進(jìn)行了一次徹底地檢查。將各種游樂設(shè)施進(jìn)行加固處理，對(duì)教具和玩具進(jìn)行消毒和檢查，將不合格的玩具進(jìn)行銷毀。室內(nèi)桌椅和寢室床具也整體進(jìn)行了一次維修，徹底檢查了班級(jí)的物品擺放，消除了隱患。
各幼兒教師結(jié)合課堂教學(xué)對(duì)幼兒進(jìn)行安全知識(shí)的滲透，讓幼兒具備簡(jiǎn)單的防汛、防溺水、防雷電、放暴風(fēng)雨、防火、防電、防水、防病、防騙常識(shí)，并利用接送幼兒的時(shí)候與家長(zhǎng)進(jìn)行溝通，讓家長(zhǎng)配合幼兒園的教育工作。結(jié)合本次自查整改工作，我園在管理制度、校園設(shè)施、安全意識(shí)和安全措施等方面都進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn)和完善。教師的安全意識(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)，對(duì)各項(xiàng)安全工作和應(yīng)急處理辦法有了更深入地了解，幼兒將會(huì)在一個(gè)安全的、活潑的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長(zhǎng)。
潮泉鎮(zhèn)中心幼兒園安全自檢情況。
1、幼兒園房屋、戶外活動(dòng)場(chǎng)地、樓梯、走廊玩教具等經(jīng)檢查符合安全要求。
2、無(wú)安全隱患的門窗、圍墻和廁所。
3、幼兒在上下樓梯時(shí)，有專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)看護(hù)。
4、我們園遠(yuǎn)離馬路及不安全場(chǎng)所，無(wú)交通安全隱患。
5、幼兒園周邊無(wú)違章及倒塌的危險(xiǎn)建筑。
6、幼兒食品的采購(gòu)均有憑證，嚴(yán)格把好采購(gòu)關(guān)。運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工及留樣均按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。
7、食堂工作人員均持證上崗并定期體檢。食堂工作人員能嚴(yán)格執(zhí)行定期消毒制度。食堂的建筑、設(shè)備與環(huán)境均符合標(biāo)準(zhǔn)。
8、對(duì)突發(fā)流行病和傳染病制定有針對(duì)性地防范和措施。
9、定期組織教職員工學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)，無(wú)發(fā)生體罰及變相體罰幼兒的行為。
10、幼兒園消防器材定期檢查，把消防知識(shí)貫穿到教育教學(xué)當(dāng)中，為幼兒講解安全自救常識(shí)，增強(qiáng)幼兒的自我保護(hù)意識(shí)。
11、幼兒園安全工作會(huì)議健全，定期開會(huì)，定期培訓(xùn)，使每位員工把安全工作當(dāng)成頭等大事。幼兒園各個(gè)崗位都有明確的安全要求。把安全工作落實(shí)到每個(gè)人頭上，做到防范于未然。
12、制定幼兒食品衛(wèi)生安全管理制度并嚴(yán)格按照制度執(zhí)行。
13、事故及時(shí)報(bào)告制度、突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案均建立。
14、制定事故責(zé)任追究制度，一旦法身各類事故，依據(jù)制度執(zhí)行，以確保每位幼兒及家長(zhǎng)的利益。
15、制定幼兒接送制度，對(duì)不認(rèn)識(shí)的人接孩子，老師不放行并與家長(zhǎng)聯(lián)系保證每位幼兒的人身安全。
16、辦園條件符合有關(guān)規(guī)定，并持有教育部門頒發(fā)的辦園許可證。
17、現(xiàn)有的教職員工均持證上崗，無(wú)精神病史，是家長(zhǎng)把幼兒送到園內(nèi)放心。
18、新錄用的員工崗前均做到嚴(yán)格培訓(xùn)。
19、對(duì)于電源低于1.6米的做了處理。
21、實(shí)行入園、離園、午餐時(shí)間段內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、教師值班制度，重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)崗位始終兩人值班。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇三
今年汛期以來，我隊(duì)嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)汛期安全工作的要求，以“強(qiáng)意識(shí)，強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，保安全，防事故”為工作核心，在組織領(lǐng)導(dǎo)、后勤保障、路巡路查等工作中認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，有效保證了我縣公路汛期間無(wú)安全事故發(fā)生，平安度汛。
汛期到來前，大隊(duì)將做好汛期安全工作作為首要工作來抓，充分認(rèn)識(shí)到防大汛、救大災(zāi)的重要性和緊迫感，以保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全為最終目標(biāo)，召開了職工會(huì)議，傳達(dá)了上級(jí)會(huì)議和文件精神，認(rèn)真分析防汛工作面臨的新形勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)新情況、新問題的研究。成立了以大隊(duì)長(zhǎng)楊春雷任組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了辦公室在安全法制股，具體負(fù)責(zé)汛期安全生產(chǎn)工作的協(xié)調(diào)和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作，保證了防汛安全工作順利推進(jìn)。
為切實(shí)做好汛期公路安全工作，有效防范和處置自然災(zāi)害引發(fā)的各類安全生產(chǎn)事故，大隊(duì)印發(fā)了《關(guān)于做好汛期安全工作的通知》(儀路政〔20xx〕19號(hào))文件，對(duì)汛期安全工作進(jìn)行了周密的安排，明確了汛期安全工作重點(diǎn)，制定了汛期安全隱患處置辦法。同時(shí)，大隊(duì)制定了《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》(儀路政〔20xx〕24號(hào))，落實(shí)了雨前抓預(yù)防、雨中抓防毀、雨后抓恢復(fù)具體措施，并實(shí)行了合理編組分工負(fù)責(zé)，成立防汛搶險(xiǎn)隊(duì)和物質(zhì)保障隊(duì)，明確了工作職責(zé)，建立了應(yīng)急救援機(jī)制，對(duì)搶險(xiǎn)前、中、后的應(yīng)急方式和方法進(jìn)行了確定，保證了汛期搶險(xiǎn)、應(yīng)急工作有序進(jìn)行。
按照上級(jí)關(guān)于汛期安全工作的要求，結(jié)合大隊(duì)汛期安全工作的安排，為及時(shí)排除公路安全隱患，大隊(duì)繼續(xù)將全縣國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)公路分三個(gè)片區(qū)，實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，將排查公路安全隱患、公路地質(zhì)災(zāi)害等汛期安全工作落實(shí)到各中隊(duì)。各中隊(duì)將公路安全隱患排查整治、超限運(yùn)輸車輛治理作為重點(diǎn)，開展拉網(wǎng)式排查，對(duì)在公路上打場(chǎng)曬糧、堆物作業(yè)、排水系統(tǒng)堵塞等影響公路安全的`行為進(jìn)行了強(qiáng)力查處和整改，對(duì)影響公路通行能力的公路損毀、公路附屬設(shè)施損壞進(jìn)行了清排和通報(bào)，對(duì)超限運(yùn)輸、擅自增設(shè)道口等涉路違法行為進(jìn)行了有力打擊，對(duì)雨中發(fā)生的行道樹折斷、路面落石等進(jìn)行了及時(shí)清除。汛期間，共排查公路安全隱患82處，清除61處，通報(bào)相關(guān)部門9處，上報(bào)上級(jí)部門2處。
今年8月，省、市、縣氣象部門發(fā)布惡劣天氣預(yù)報(bào)，大隊(duì)立即傳達(dá)，并在大風(fēng)暴雨來襲時(shí)，組織人員冒雨進(jìn)行巡查，重點(diǎn)檢查公路和橋梁情況，排查公路安全隱患。針對(duì)多處路段發(fā)生跨塌、公路落石影響公路通行的情況，立即啟動(dòng)預(yù)案，租賃機(jī)械對(duì)公路上出現(xiàn)的泥石流、塌方和被大風(fēng)刮斷在路面上的樹木、廣告牌等進(jìn)行及時(shí)排除，并積極配合養(yǎng)護(hù)部門搶通受損道路，清理路面淤泥，指揮疏導(dǎo)交通，確保了道路安全暢通。為解決人力不足等問題，在暴雨來襲時(shí)，抽調(diào)機(jī)動(dòng)中隊(duì)、新政超限中隊(duì)、土門超限中隊(duì)增援三個(gè)巡查中隊(duì)，確保巡查和應(yīng)急處置力量到位。同時(shí)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入抗洪救災(zāi)保暢工作一線，靠前指揮、現(xiàn)場(chǎng)辦公，及時(shí)解決防汛搶險(xiǎn)工作中存在的問題，保障了應(yīng)急搶險(xiǎn)工作全力推進(jìn)。
為認(rèn)真做好我隊(duì)防汛搶險(xiǎn)工作，大隊(duì)明確了汛期值班工作，強(qiáng)化了職責(zé)意識(shí)，實(shí)行了24小時(shí)值班制度。值班期間，帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員、路巡人員堅(jiān)持在崗值守，保持通訊暢通，認(rèn)真做好了接報(bào)、通報(bào)等上傳下達(dá)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止、糾正影響公路安全和暢通的行為，保證了險(xiǎn)情在第一時(shí)間化解。
大隊(duì)每周對(duì)各部門安全生產(chǎn)工作開展不少于兩次檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即指出，限期整改，對(duì)未整改到位和有重大安全隱患未按要求處置的，扣減部門當(dāng)月考核分值。8月初，大隊(duì)對(duì)汛期安全工作進(jìn)行了目標(biāo)考核，對(duì)未完成的兩個(gè)部門進(jìn)行了懲扣。
通過全隊(duì)干部職工的努力，汛期安全生產(chǎn)工作取得了無(wú)事故、無(wú)糾紛的好成績(jī)。我隊(duì)將繼續(xù)深化安全生產(chǎn)工作，按照上級(jí)要求，不折不撓地抓好公路安全隱患排查整治、公路橋梁檢查等安全生產(chǎn)工作，確保年度安全生產(chǎn)工作任務(wù)全面完成，不發(fā)生大小責(zé)任事故。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇四
為保障我校師生生命安全，確實(shí)加強(qiáng)根據(jù)汛期校舍安全管理，維護(hù)正常的教學(xué)秩序，根據(jù)棗莊市教育局《關(guān)于加強(qiáng)汛期中小學(xué)校舍安全工作的緊急通知》，我校立即組織學(xué)校有關(guān)人員進(jìn)行汛期校舍安全隱患排查工作?，F(xiàn)將開展工作情況總結(jié)如下：
針對(duì)目前我市現(xiàn)已進(jìn)入主汛期，我市汛期降雨偏多二至五成，強(qiáng)降雨天氣明顯增多，也是暴雨、雷擊、大風(fēng)等自然災(zāi)害和校舍安全災(zāi)害多發(fā)期。為確保開學(xué)后全體師生的`生命安全，我校立即成立汛期安全隱患排查小組。全面負(fù)責(zé)校園及周邊汛期安全隱患排查工作。其領(lǐng)導(dǎo)小組名單如下：
組長(zhǎng)：朱令秀。
副組長(zhǎng)：蔣余嶺。
成員：龐濤、趙樹平、邵明海、張志修、馬欽永、劉鵬鵬。
由蔣主任在原有防汛安全預(yù)案的基礎(chǔ)上根據(jù)現(xiàn)有情況完善防汛安全預(yù)案。建立起汛期24小時(shí)值班制度，由邵明海、趙樹平專門負(fù)責(zé)，確保一旦發(fā)生災(zāi)情、險(xiǎn)情能及時(shí)處置，電話要求24小時(shí)暢通，確保災(zāi)情、險(xiǎn)情信息及時(shí)并準(zhǔn)確無(wú)誤。
檢查組全體成員于8月24日集中對(duì)學(xué)校校舍、廁所和校園圍墻、校園排水設(shè)施樓房校舍防雷設(shè)施、新教學(xué)樓中的水、電、線路、配電設(shè)施的施工等安全隱患進(jìn)行了排查。特別是針對(duì)汛期到來后極易造成的房屋基礎(chǔ)浸泡、下陷、墻體酥松、屋頂漏水等不安全因素，進(jìn)行排查認(rèn)定。學(xué)校的旱廁早已損壞，外墻開裂，蹲便池水泥也已脫落，現(xiàn)已改建為水沖式廁所。經(jīng)排查我校沒有d級(jí)危房。目前沒有安全隱患的存在。
在今后的工作中，我們將繼續(xù)根據(jù)上級(jí)的通知和要求，層層檢查、狠抓落實(shí)、常抓不懈，把防汛安全作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來抓，為我校安全工作的持續(xù)開展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇五
我校為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，根據(jù)縣教育局文件精神，切實(shí)做好汛期學(xué)校安全工作，現(xiàn)就汛期學(xué)校安全排查整改工作總結(jié)如下。
一是成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確定專人負(fù)責(zé)，落實(shí)好學(xué)校安全值班制度，保持信息暢通渠道二是針對(duì)汛期多發(fā)高溫、高危天氣和極易引發(fā)事故的各種因素，抓緊完善落實(shí)防范措施，集中力量做好各項(xiàng)安全工作，確保師生生命安全和學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。
學(xué)校要立即對(duì)校舍、危險(xiǎn)墻體、危險(xiǎn)用品、危險(xiǎn)設(shè)施、危險(xiǎn)事件等因素進(jìn)行全面排查，特別是針對(duì)汛期到來后極易造成的房屋基礎(chǔ)浸泡、下陷、墻體酥松、屋頂漏水等新的不安全因素，要組織專門人員進(jìn)行排查鑒定。經(jīng)查我校沒有d級(jí)危房。但也不存在著一般安全隱患。
對(duì)未按規(guī)定安裝防雷裝置或安裝的防雷裝置不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的設(shè)施，必須按照法律法規(guī)規(guī)定和相關(guān)防雷標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)整改，切實(shí)排除雷擊隱患。
一是要高度重視預(yù)防學(xué)生溺水事故工作。學(xué)校進(jìn)一步做好學(xué)生預(yù)防溺水的`安全意識(shí)、安全知識(shí)和自護(hù)自救技能教育，確保學(xué)生的身體健康和生命安全。二是加強(qiáng)預(yù)防溺水事故的宣傳、教育工作。學(xué)校要建立預(yù)防溺水事故的安全教育制度，通過播放安全教育光盤、開展主題班隊(duì)會(huì)、國(guó)旗下的演講等多種途徑和方式，在近期組織開展一次專題的預(yù)防溺水安全教育活動(dòng)，明確要求學(xué)生不得擅自下水游泳，不在無(wú)家長(zhǎng)或教師帶領(lǐng)的情況下游泳，不到無(wú)安全設(shè)施、無(wú)救護(hù)人員的水域游泳，不到不熟悉的水域游泳。要充分利用家長(zhǎng)會(huì)、家訪、學(xué)校通等途徑，通過印發(fā)《告家長(zhǎng)書》等形式，及時(shí)提醒和教育學(xué)生家長(zhǎng)做好學(xué)生的安全監(jiān)護(hù)，特別要注意“雙休日”、節(jié)假日期間孩子的游泳安全。加大預(yù)防學(xué)生溺水事故的宣傳力度，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心預(yù)防學(xué)生溺水的良好氛圍。三是進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任制。學(xué)校要從學(xué)生溺水死亡事故中吸取血的教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任制，落實(shí)好學(xué)生死亡事故上報(bào)制度以及安全責(zé)任事故追究制度。
學(xué)校與防汛、防災(zāi)等有關(guān)部門密切聯(lián)系，及時(shí)掌握災(zāi)情預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)信息，結(jié)合學(xué)校實(shí)際完善安全工作措施和應(yīng)急預(yù)案，并確保責(zé)任、人員、必備物資的“三落實(shí)”，隨時(shí)處置災(zāi)害事故。校長(zhǎng)是學(xué)校安全工作第一責(zé)任人，遇到高危天氣和突發(fā)災(zāi)情，校長(zhǎng)有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況采取必要的應(yīng)急措施，以確保師生生命安全，將損害降到最低。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇六
為了確保汛期道路運(yùn)輸安全，避免人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序。根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件精神，我所進(jìn)一步加強(qiáng)了安全工作領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了安全責(zé)任制，加大了安全監(jiān)管力度，認(rèn)真開展了汛期道路運(yùn)輸安全排查工作?，F(xiàn)將xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)如下：
為落實(shí)道路運(yùn)輸安全責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)防道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全，我所成立了以所長(zhǎng)張宏為組長(zhǎng)，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長(zhǎng)，所內(nèi)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的撗雌安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，汛期安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室設(shè)在所安全法制股，印發(fā)了富交管發(fā)〔xx〕24號(hào)《富順縣交通運(yùn)輸管理所關(guān)于做好xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案》，安排了所汛期防洪值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，層層召開汛期交通安全工作會(huì)議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件。
為確保汛期安全，我所結(jié)合自身實(shí)際情況，組織開展了汛前、汛期安全檢查：圍繞查各道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、?；愤\(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患；客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度，從業(yè)人員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí)；查各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí)等認(rèn)真開展了各項(xiàng)排查工作。整個(gè)汛期中，所運(yùn)政安全股配合其他部門開展了安全檢查19余次，其中客運(yùn)企業(yè)12家、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家、客運(yùn)站2，發(fā)現(xiàn)安全隱患5起；對(duì)自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時(shí)整改。
充分認(rèn)識(shí)到汛期的安全是安全管理的一個(gè)重要時(shí)期，以構(gòu)建和諧社會(huì)，遵章守法，關(guān)愛生命為主題，加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部群眾的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。嚴(yán)格執(zhí)行撗雌諮辭櫬葜貧、撗雌謚蛋嘀貧和安全事故報(bào)告制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)救援預(yù)案。密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報(bào)汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)。
一、高度重視，強(qiáng)化汛期安全防范：
一是多次組織召開全縣汛期安全生產(chǎn)工作專題會(huì)議，強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)；
二是注重預(yù)警信息發(fā)布的及時(shí)性，確保險(xiǎn)情、災(zāi)害信息第一時(shí)間通知到有關(guān)部門、企業(yè)和人員，指導(dǎo)企業(yè)和社會(huì)公眾做好防范應(yīng)對(duì)。三是組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相關(guān)部門開展隱患排查治理，嚴(yán)格落實(shí)防淹井、防透水、防潰壩、防坍塌等安全防范措施，有效防范因自然災(zāi)害引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。
二、認(rèn)真開展隱患排查整治，防范安全風(fēng)險(xiǎn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)相關(guān)部門結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查和十大專項(xiàng)整治行動(dòng)，按照"雨前檢查、雨中巡查、雨后核查"的要求，認(rèn)真組織開展煤礦、非煤礦山、危化品和煙花爆竹、道路（水上）交通、水利等重點(diǎn)行業(yè)的安全檢查。煤礦：開展煤礦供電安全專項(xiàng)整治和煤礦地測(cè)防治水專項(xiàng)檢查，查出隱患57條；非煤礦山：開展汛期檢查12家，發(fā)現(xiàn)汛期安全隱患68條，完成整改68處，整改完成率100%。危化品和煙花爆竹：高溫雷雨季節(jié)強(qiáng)化企業(yè)開展防雷防靜電檢測(cè)，對(duì)3家煙花爆竹經(jīng)營(yíng)企業(yè)和全縣158家煙花爆竹零售網(wǎng)點(diǎn)，22家加油站進(jìn)行了汛期專項(xiàng)檢查。要求做好防汛準(zhǔn)備，整理好排水系統(tǒng)，強(qiáng)化應(yīng)急值班值守。道路交通：加大了公路路政巡查養(yǎng)護(hù)力度，縣養(yǎng)路段共出動(dòng)巡查車輛300余臺(tái)次，巡查人員1500余人次，巡查里程30000余公里，排查整治道路隱患280余處，其中道路涵洞蓋板斷裂和路基垮塌45余處，集中清理水毀塌方15000余立方米，安裝損毀波形護(hù)欄共計(jì)65處，長(zhǎng)約2300米，更換補(bǔ)充端頭46個(gè)，設(shè)置各類警示標(biāo)志120處；縣路政大隊(duì)共出動(dòng)巡查人員1650余人次，車輛450輛，違章建筑18處，損壞公路及其設(shè)施8處，清障排障123處；汛期共安檢車輛4。87萬(wàn)臺(tái)次，查出不合格車輛775臺(tái)次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)50臺(tái)次，停發(fā)725臺(tái)次，確保了無(wú)一輛帶"病"車載客出站；共檢查行包21。13萬(wàn)件次，查收違禁品16件次，勸離50余起，杜絕了"三品"進(jìn)站上車；水上交通：加強(qiáng)了水上交通汛期安全檢查。為做好汛期碼頭、船舶的安全度汛工作，成立了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，嚴(yán)格執(zhí)行救生衣雙百行動(dòng)和"六不發(fā)航""?！?—航封渡和警戒水位減載"、"客渡船簽單發(fā)航"等安全制度，落實(shí)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，救生船只13艘，救生衣、救生圈、浮具合計(jì)276件，并結(jié)合海事監(jiān)控平臺(tái)，加大了對(duì)船舶的監(jiān)管力度。特種設(shè)備：對(duì)臨河、臨庫(kù)使用特種設(shè)備的企業(yè)，開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查。出動(dòng)執(zhí)法車輛31臺(tái)次，執(zhí)法人員60余人次，排查中發(fā)現(xiàn)安全隱患9條，發(fā)出監(jiān)察指令書7份，企業(yè)已完成隱患整改9條。水利：相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水庫(kù)、堰塘、河道以及提灌站等基礎(chǔ)水利設(shè)施和地災(zāi)災(zāi)害點(diǎn)開展檢查。重點(diǎn)加強(qiáng)明月水庫(kù)、寶石湖水庫(kù)、寶成寨水庫(kù)的汛期安全檢查，督促寶石橋水庫(kù)船管所、明月水庫(kù)船管所嚴(yán)格落實(shí)日常巡查、24小時(shí)值守制度和簽單發(fā)航制定，做到通訊暢通，應(yīng)急物資充足，指揮系統(tǒng)保持高效，及時(shí)通報(bào)雨情、水情，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)兩庫(kù)安全狀況，規(guī)范汛期調(diào)度。地質(zhì)災(zāi)害：汛期共處置山體崩塌186處，滑坡173處、泥石流109處、地面塌陷57處；清除山體滑坡等渣石3萬(wàn)余方；道路搶通61起，轉(zhuǎn)移群眾978人。氣象部門及時(shí)共發(fā)布黃色預(yù)警信號(hào)6期，天氣周報(bào)8期，氣象信息快報(bào)7期，專題天氣預(yù)報(bào)5期，雨情通報(bào)3期，發(fā)布短信數(shù)154941條，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門提供有效的決策信息。
三、加強(qiáng)汛期安全值守，強(qiáng)化應(yīng)急處置各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門都嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和關(guān)鍵崗位領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班制度，完善了應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、預(yù)警預(yù)測(cè)機(jī)制及搶險(xiǎn)救援機(jī)制，確保了安全度汛。
四、下步工作打算目前汛期即將結(jié)束，我縣將加強(qiáng)信息預(yù)警及研判分析，繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域的安全檢查，增添措施著力防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故，全力維護(hù)全縣安全穩(wěn)定。
一、成立組織
我站接報(bào)后，迅速成立"夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作檢查"專項(xiàng)組織：
組織結(jié)構(gòu)略
二、制定相應(yīng)預(yù)案
迅速制定"夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作"預(yù)案，成立抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，準(zhǔn)備充足運(yùn)力，隨時(shí)投入到防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)中去，其中應(yīng)急車輛2輛，船艇2艘，突擊隊(duì)員20人。
三、實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話：
四、針對(duì)夏季酷暑高溫，為了防止中暑事件發(fā)生，站領(lǐng)導(dǎo)每月上、下旬兩次對(duì)駐外站點(diǎn)工作人員進(jìn)行慰問，并發(fā)放防暑降溫食品、飲品等；并及時(shí)改善站區(qū)和駐外站點(diǎn)防暑辦公設(shè)備，切實(shí)保障全站干部職工順利度夏。
針對(duì)防汛搶險(xiǎn)工作，站實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續(xù)，每天下午4點(diǎn)由徐勇同志負(fù)責(zé)向主管局上報(bào)水情、災(zāi)情信息，航政艇由劉軍同志負(fù)責(zé)，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標(biāo)發(fā)光、正位；車、船艇24小時(shí)有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負(fù)責(zé)航道工程搶險(xiǎn)，由張澤宇同志負(fù)責(zé)，以切實(shí)做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)保障工作。
通過以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產(chǎn)工作，各項(xiàng)措施已得到很好的落實(shí)，全站干部職工正以良好的心態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極推動(dòng)我站各項(xiàng)工作順利開展。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇七
為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車輛安全管理工作，預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際，以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛安全管理工作，保證不發(fā)生重特大道路交通事故。
按照方案要求，大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì)，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求，重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以降事故，保平安為目標(biāo)，全力投入到整治工作當(dāng)中，保證整治行動(dòng)效果顯著。
首先是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查；第二是加強(qiáng)公路巡邏檢查，開展動(dòng)態(tài)管控；第三是研究客車的違法特性，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段，調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治，嚴(yán)厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的'發(fā)生，努力消除事故隱患，保障客運(yùn)車輛交通安全。
首先是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求，加強(qiáng)整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線、省道218線客貨運(yùn)車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度，按照整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。第二是加強(qiáng)部門協(xié)作，加強(qiáng)整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力量，增加照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車特別是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。
首先是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì)，對(duì)準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸?；否{駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn)；第二是對(duì)企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的教育；第三是要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業(yè)內(nèi)部要對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格；第四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法，建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳，對(duì)每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案，對(duì)發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹不錯(cuò)執(zhí)法形象，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求，遵循“溫馨提醒、批評(píng)教育為主，處罰為輔”的執(zhí)法理念，在執(zhí)法過程中，做到理性、文明、規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對(duì)面的批評(píng)教育，引導(dǎo)他們文明駕車，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，樹立安全文明出行的不錯(cuò)習(xí)慣。
民警在對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料，結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容，積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、健全“六類道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中增加對(duì)客運(yùn)車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇八
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)穩(wěn)定、提升經(jīng)濟(jì)效益的大事，自中央到地方對(duì)此工作都十分重視，根據(jù)上級(jí)指示和我公司實(shí)際情況，特別是近期安全工作中存在的問題和隱患，為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識(shí)，確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求，針對(duì)當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛存在的超速、超員、亂停車?yán)偷葐栴}，緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛道路交通管理，嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題，精心組織，周密部署，多措并舉，全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管力度。
一、加強(qiáng)組織動(dòng)員，落實(shí)責(zé)任任務(wù)。
為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作，公司每季度召開一次客運(yùn)整治專題會(huì)議，主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，緊密結(jié)合本地實(shí)際，研究制定整改實(shí)施方案，由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí)，要求全體公司安全工作人員和司乘人員深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛管理重要性和必要性，統(tǒng)一思想，提升認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面，保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、開展安全檢查，筑牢預(yù)防陣地。
1.公司安全科例檢員每天到車站對(duì)公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證，車容車貌是否不錯(cuò)，安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
2.路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細(xì)的記錄，發(fā)現(xiàn)問題要下達(dá)整改通知單，并要求及時(shí)處理或整改。
3.落實(shí)安全檢查制度，肯定要堅(jiān)持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施，一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路，不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車，從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過"制度。
發(fā)生事故后，要按“四不放過"的原則，對(duì)當(dāng)事人和全體？職工進(jìn)行教育。“四不放過”的內(nèi)容是：事故原因沒有查清不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實(shí)不放過，責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。
四、安全囑咐與談話制度。
安管部門要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行安全囑咐，或進(jìn)行個(gè)別談話，尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間，更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣，對(duì)于事故多發(fā)的'或存在事故隱患的駕駛員，可以進(jìn)行重點(diǎn)談話，同時(shí)做好囑咐和談話記錄。
五、安全家訪制度。
定期組織安管人員對(duì)駕駛員（請(qǐng)關(guān)注：）進(jìn)行家訪，幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難，以保證駕駛員無(wú)后顧之憂。要爭(zhēng)取家屬的積極配合，使駕駛員情緒穩(wěn)定，心情舒暢，從而保證行車的安全。
六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，時(shí)時(shí)對(duì)公司車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛，立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知，對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車輛，要立即查明原因。對(duì)于屢次超速的車輛，給予500元或停運(yùn)停班的處罰。
七、通過每月兩次的安全例會(huì)，分析事故原因，學(xué)習(xí)《交通安全法》，《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提升司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。
八、每季度到交警隊(duì)車管所對(duì)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因，以杜絕事故隱患。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇九
為貫徹落實(shí)文件精神，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對(duì)集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”十六字工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)縣公司及多經(jīng)公司的車輛安全管理。元月11－14日，在各單位自查的基礎(chǔ)上，市車管中心與安保部聯(lián)合對(duì)各縣公司、多經(jīng)公司的車輛安全管理工作進(jìn)行了檢查。從本次檢查考評(píng)情況來看，各單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理的兩個(gè)體系，各級(jí)人員的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí)，為xx年的車輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果?，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：
一、車輛安全管理基本情況。
今年以來，在車輛安全管理中各單位認(rèn)真落實(shí)公司xx年安全工作會(huì)議精神，全面貫徹執(zhí)行公司xx年交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，公司系統(tǒng)沒有發(fā)生負(fù)有人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢(shì)較為平穩(wěn)，幾家縣公司也相繼成立了車管中心，加強(qiáng)了對(duì)車輛的安全管理。各單位結(jié)合自身的實(shí)際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，使交通安全觀念深入人心。針對(duì)今夏揚(yáng)子皮卡車自燃事件，各單位及時(shí)召開了安全會(huì)議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時(shí)對(duì)現(xiàn)有的揚(yáng)子皮卡車采取了技術(shù)整改措施，確保車輛安全在控、可控、能控。在縣公司車輛安全管理中，體現(xiàn)了一些先進(jìn)的管理方法和措施，值得其他公司借簽與學(xué)習(xí)，如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動(dòng)中介機(jī)構(gòu)招聘來，較好地解決了勞資糾紛和麻煩，旌德供電公司為外聘人員買了保險(xiǎn)，寧國(guó)供電公司在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的車輛安全高枕無(wú)憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到公司系統(tǒng)總體交通安全形勢(shì)不容樂觀。主要存在以下幾個(gè)方面：
（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，大部分縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒有專門的'管理機(jī)構(gòu)，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；部分成立了車管中心的縣公司，由于成立時(shí)間短，管理人員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。
（二）保證車輛安全的兩個(gè)體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場(chǎng)，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。
（三）各級(jí)人員的安全責(zé)任制落實(shí)不到位。各級(jí)人員沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒有及時(shí)完善、修訂，沒有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三鐵”反“三違”，駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。
（四）安全教育活動(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動(dòng)沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對(duì)性不強(qiáng)，班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實(shí)際，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查評(píng)語(yǔ)普遍沒有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動(dòng)記錄本都不具備，安全教育活動(dòng)從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。
（五）兼職與外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入，專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職，外聘駕駛員越來越多。由于外聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，兼職駕駛員以駕駛為輔，而各單位對(duì)外聘人員和兼職人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。
（六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。各單位的消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊、超過有效期嚴(yán)重；消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行，有的單位車庫(kù)滅火器幾年都沒檢查和更換，車庫(kù)消防器材配置不齊。
二、下一步工作要求。
（一）要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛安全的管理。在目前的情況下，各單位的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問題。
（二）完善車輛制度的建設(shè)。各單位要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇十
為落實(shí)道路運(yùn)輸安全責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)防道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全，我所成立了以所長(zhǎng)張宏為組長(zhǎng)，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長(zhǎng)，所內(nèi)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的撗雌安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，汛期安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室設(shè)在所安全法制股，印發(fā)了富交管發(fā)〔20xx〕24號(hào)《富順縣交通運(yùn)輸管理所關(guān)于做好20xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案》，安排了所汛期防洪值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，層層召開汛期交通安全工作會(huì)議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件。
為確保汛期安全，我所結(jié)合自身實(shí)際情況，組織開展了汛前、汛期安全檢查：圍繞查各道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、?；愤\(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患；客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度，從業(yè)人員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí)；查各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí)等認(rèn)真開展了各項(xiàng)排查工作。整個(gè)汛期中，所運(yùn)政安全股配合其他部門開展了安全檢查19余次，其中客運(yùn)企業(yè)12家、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家、客運(yùn)站2，發(fā)現(xiàn)安全隱患5起；對(duì)自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時(shí)整改。
二是注重預(yù)警信息發(fā)布的及時(shí)性，確保險(xiǎn)情、災(zāi)害信息第一時(shí)間通知到有關(guān)部門、企業(yè)和人員，指導(dǎo)企業(yè)和社會(huì)公眾做好防范應(yīng)對(duì)。三是組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相關(guān)部門開展隱患排查治理，嚴(yán)格落實(shí)防淹井、防透水、防潰壩、防坍塌等安全防范措施，有效防范因自然災(zāi)害引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。
清除山體滑坡等渣石3萬(wàn)余方；
道路搶通61起，轉(zhuǎn)移群眾978人。氣象部門及時(shí)共發(fā)布黃色預(yù)警信號(hào)6期，天氣周報(bào)8期，氣象信息快報(bào)7期，專題天氣預(yù)報(bào)5期，雨情通報(bào)3期，發(fā)布短信數(shù)154941條，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門提供有效的決策信息。
三、加強(qiáng)汛期安全值守，強(qiáng)化應(yīng)急處置各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門都嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和關(guān)鍵崗位領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班制度，完善了應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、預(yù)警預(yù)測(cè)機(jī)制及搶險(xiǎn)救援機(jī)制，確保了安全度汛。
一、成立組織。
我站接報(bào)后，迅速成立“夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作檢查”專項(xiàng)組織：
組織結(jié)構(gòu)略。
二、制定相應(yīng)預(yù)案。
迅速制定“夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作”預(yù)案，成立抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，準(zhǔn)備充足運(yùn)力，隨時(shí)投入到防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)中去，其中應(yīng)急車輛2輛，船艇2艘，突擊隊(duì)員20人。
三、實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話：
四、針對(duì)夏季酷暑高溫，為了防止中暑事件發(fā)生，站領(lǐng)導(dǎo)每月上、下旬兩次對(duì)駐外站點(diǎn)工作人員進(jìn)行慰問，并發(fā)放防暑降溫食品、飲品等；并及時(shí)改善站區(qū)和駐外站點(diǎn)防暑辦公設(shè)備，切實(shí)保障全站干部職工順利度夏。
針對(duì)防汛搶險(xiǎn)工作，站實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續(xù)，每天下午4點(diǎn)由徐勇同志負(fù)責(zé)向主管局上報(bào)水情、災(zāi)情信息，航政艇由劉軍同志負(fù)責(zé)，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標(biāo)發(fā)光、正位；車、船艇24小時(shí)有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負(fù)責(zé)航道工程搶險(xiǎn)，由張澤宇同志負(fù)責(zé)，以切實(shí)做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)保障工作。
通過以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產(chǎn)工作，各項(xiàng)措施已得到很好的落實(shí)，全站干部職工正以良好的心態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極推動(dòng)我站各項(xiàng)工作順利開展。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇十一
根據(jù)信陽(yáng)市環(huán)保局《關(guān)于開展20xx年全市暑期汛期環(huán)境安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)的通知》的文件要求，為進(jìn)一步加大暑期汛期環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管力度，有效防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，遏制環(huán)境違法行為，切實(shí)保障群眾健康，維護(hù)環(huán)境安全。**縣環(huán)保局開展了暑期汛期環(huán)境安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
進(jìn)一步強(qiáng)化“隱患險(xiǎn)于事故、防范勝過救災(zāi)”的理念，以國(guó)控省控污染源、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源、群眾反復(fù)舉報(bào)案件和敏感區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，以防范風(fēng)險(xiǎn)、排查隱患、整改問題、強(qiáng)化責(zé)任為目標(biāo)，通過集中時(shí)間、人員、精力和集中檢查，嚴(yán)厲打擊各類環(huán)境違法行為，及時(shí)排查環(huán)境安全隱患，著力解決環(huán)境安全防控中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，有效防范和堅(jiān)決遏制突發(fā)環(huán)境事件頻發(fā)態(tài)勢(shì)。
1、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源重點(diǎn)檢查化工、醫(yī)藥、皮革、電鍍、尾礦庫(kù)等環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源、涉重金屬企業(yè)。
2、重點(diǎn)污染源重點(diǎn)檢查污水處理廠、燃煤電廠、鋼鐵等國(guó)控省控企業(yè)。
本次專項(xiàng)檢查七月初開始，到八月底結(jié)束。采取企業(yè)自查、環(huán)保部門檢查的方式進(jìn)行。
按照“責(zé)任網(wǎng)格化”劃分表，任務(wù)到人、責(zé)任到人，組織執(zhí)法人員30余人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛10余臺(tái)次，對(duì)全縣排污企業(yè)進(jìn)行逐一排查。經(jīng)過排查，我縣境內(nèi)暫未發(fā)現(xiàn)涉及化工、醫(yī)藥、皮革、電鍍、尾礦庫(kù)等環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源、涉重金屬企業(yè)，以及燃煤電廠、鋼鐵等國(guó)控省控企業(yè)。目前，我縣境內(nèi)只有污水處理廠、垃圾填埋場(chǎng)等國(guó)控省控企業(yè)。
下一步，在日常環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管檢查中，我局將加強(qiáng)對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源和重點(diǎn)污染源的國(guó)控省控企業(yè)的監(jiān)管力度。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇十二
1、學(xué)校建立了乘車學(xué)生安全教育管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、乘車學(xué)生家長(zhǎng)代表委員會(huì)、乘車學(xué)生分布及行車線路示意圖、學(xué)生安全教育等規(guī)章制度且在主管領(lǐng)導(dǎo)辦公室上墻。
2、學(xué)校要定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議、家長(zhǎng)委員會(huì)會(huì)議、駕駛員與安全員工作會(huì)議、班主任會(huì)議、跟車組長(zhǎng)會(huì)議等，并做好紀(jì)實(shí)工作。
3、學(xué)生乘車實(shí)行校長(zhǎng)總負(fù)責(zé)、分管校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、教導(dǎo)處主抓的層層負(fù)責(zé)管理責(zé)任制。
4、將乘車安全教育納入到對(duì)學(xué)生良好行為習(xí)慣及思想道德品質(zhì)的養(yǎng)成教育內(nèi)容之中，使學(xué)生在乘車的過程中，同時(shí)也受到文明禮讓、守時(shí)守信、愛護(hù)公物、團(tuán)結(jié)友愛、遵守公德等方面的教育和培養(yǎng)。
5、領(lǐng)導(dǎo)跟車制度。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要跟車考察，掌握車輛運(yùn)行、學(xué)生秩序、路況等情況，有針對(duì)性的開展安全教育活動(dòng)。特別是大雨大風(fēng)、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時(shí)，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須跟車值班，及時(shí)處理各種險(xiǎn)情，確保平安。
6、及時(shí)開展安全乘車總結(jié)活動(dòng)。對(duì)乘車過程中出現(xiàn)的各種安全隱患要及時(shí)整改和糾正，對(duì)表現(xiàn)突出的人和事要及時(shí)表彰。每學(xué)期都要開展評(píng)選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長(zhǎng)、紅旗校車等活動(dòng)，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
7、簽訂兩個(gè)協(xié)議書。家長(zhǎng)要與學(xué)校簽訂《安全乘車協(xié)議書》，學(xué)校要與每名乘車學(xué)生家長(zhǎng)簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，并存檔。
8、健全檔案管理制度。乘車學(xué)生安全教育管理檔案資料在教導(dǎo)處單列，做到資料詳實(shí)準(zhǔn)確、管理有序，要有專人負(fù)責(zé)整理并保管。
10、學(xué)校投資2000元購(gòu)置了高壓噴水槍，自己洗刷車為政府節(jié)省開支，也使校車每天是嶄新的。物品擺放有序，學(xué)校給每輛車上配備消毒藥、體溫計(jì)、口罩等。車內(nèi)定時(shí)消毒，駕駛員隨時(shí)用84消毒液擦拭消毒，杜絕車內(nèi)疾病的傳播，保障學(xué)生健康。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇十三
上半年，認(rèn)真落實(shí)省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)會(huì)議和講話精神及重要批示，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，圍繞堅(jiān)決防范發(fā)生重特大道路交通事故，有效防范和減少較大道路交通事故，積極制定措施，健全制度，狠抓責(zé)任制的落實(shí)，以開展“安全生產(chǎn)三年行動(dòng)”、“三大行動(dòng)百日攻堅(jiān)”、“打非治違”、“隱患清零”、交通問題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)三湘行”等行動(dòng)活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》為重點(diǎn)，強(qiáng)化交通安全管理工作，全面落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，牢固樹立安全“紅線”意識(shí)，維護(hù)交通安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將上半年的安全工作總結(jié)如下：
今年是安全生產(chǎn)三年行動(dòng)關(guān)鍵之年，我局以“三大行動(dòng)百日攻堅(jiān)”行動(dòng)為契機(jī)，采取切實(shí)可行的措施加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全責(zé)任，加強(qiáng)法制宣傳，消除安全隱患，以杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故為目標(biāo)，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全管理工作的開展，安排部署了今年的安全生產(chǎn)管理工作，確保安全生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。
（一）認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。
道路運(yùn)輸服務(wù)中心：以開展“打非治違”行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)，積極與政府、應(yīng)急、交警、公安等部門協(xié)調(diào)多次開展集中執(zhí)法行動(dòng)，把“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)、大排查、大管控、大整治和日常安全工作監(jiān)管相結(jié)合，全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。整治期間共出動(dòng)執(zhí)法檢查人員1560人次，查處非法運(yùn)營(yíng)車輛69起，有力的打擊道路運(yùn)輸違法行為。
公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心：強(qiáng)化安全監(jiān)管措施，明確責(zé)任，全面加強(qiáng)公路安保設(shè)施管護(hù)工作，排除公路運(yùn)行安全隱患。一是加強(qiáng)公路安保隱患排查，將轄區(qū)公路分為三個(gè)片區(qū)，分區(qū)域分時(shí)段對(duì)小型護(hù)欄、隱患改造工程、重點(diǎn)路段時(shí)行拉網(wǎng)式安全檢查，制定統(tǒng)一方案加強(qiáng)整改，及時(shí)跟進(jìn)督促；二是加大巡查頻率。提升安保設(shè)施管護(hù)水平，完善管養(yǎng)配合，做好公路的養(yǎng)護(hù)保潔，強(qiáng)化路面病害處治力度，及時(shí)修補(bǔ)、修復(fù)沿線公路安全標(biāo)志等設(shè)施，確保了國(guó)省干線公路設(shè)施的完好、道路安全暢通。三是積極對(duì)省、市交辦和日常巡查發(fā)現(xiàn)的163處頑瘴痼疾隱患進(jìn)行整改，目前已完成25處頑瘴痼疾隱患的整改，剩下的138處正在進(jìn)行前期的設(shè)計(jì)工作。
水運(yùn)事務(wù)中心：以每月不低于1次的檢查頻率，分片下到各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行全面的水上交通安全巡查，重點(diǎn)檢查船舶、船員證書證照是否齊全有效；船舶技術(shù)狀況是否適航，救生、消防設(shè)備是否配備齊全；堅(jiān)決打擊船舶超載、無(wú)證駕駛、非運(yùn)輸船舶非法載客等違法行為。上半年共出動(dòng)工作人員308人次，車（艇）51次，檢查各類船舶842余艘次，處罰船舶13艘次（其中處罰農(nóng)用船6起），罰款金額1.21萬(wàn)元，發(fā)現(xiàn)安全隱患11項(xiàng)，均已整改到位。
質(zhì)量安全監(jiān)管部門：積極加強(qiáng)對(duì)交通建設(shè)施工項(xiàng)目全過程的.監(jiān)管，上半年開展集中安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)60多余次，日常巡查210多余次，出動(dòng)質(zhì)量安全監(jiān)督執(zhí)法人員926人次，排查和消除隱患86起。通過檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問題，及時(shí)整改，有效遏止了交通建設(shè)領(lǐng)域工程建設(shè)質(zhì)量事故、安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
城市客運(yùn)服務(wù)中心：以開展城市客運(yùn)“打非治違”專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法，積極與政府、安監(jiān)、交警、市場(chǎng)監(jiān)管局協(xié)調(diào)多次開展多部門集中執(zhí)法行動(dòng)，把城市客運(yùn)交通安全守護(hù)行動(dòng)與安全隱患排查治理和日常安全監(jiān)管相結(jié)合，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，對(duì)轄區(qū)城市客運(yùn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了安全檢查10余次，發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，現(xiàn)場(chǎng)整改安全隱患1處，限期整改1處。2021年上半年在城市區(qū)域打非治違整治期間共出動(dòng)執(zhí)法檢查人員210人次，查處非法運(yùn)營(yíng)車輛28起，查處違法違規(guī)車輛18起，有力的打擊非法從事城市客運(yùn)營(yíng)運(yùn)違法行為。
1、抓好安全源頭管理，確保交通運(yùn)輸安全。水運(yùn)事務(wù)中心一是嚴(yán)把船員關(guān)，所有船員必須培訓(xùn)合格持證上崗，確保船員適任。二是嚴(yán)把船舶檢驗(yàn)關(guān)，確保船舶證書證照齊全有效、技術(shù)性能適航。三是嚴(yán)把規(guī)章制度關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“七不發(fā)航”制度、“客渡船簽單”制度、“汛期減載、封渡停航”等制度。四是嚴(yán)把安全檢查關(guān)。根據(jù)安全檢查的規(guī)定，水運(yùn)事務(wù)中心上半年按季度開展了兩次安全檢查工作，能現(xiàn)場(chǎng)整改的責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)整改，對(duì)不能現(xiàn)場(chǎng)整改的安全隱患，按要求下達(dá)事故隱患交辦單，確保了水上交通安全。道路運(yùn)輸服務(wù)中心加強(qiáng)“兩客一?！敝攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。全面貫徹執(zhí)行《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》和《懷化市道路運(yùn)輸安全“隱患清零”工作實(shí)施辦法》，加強(qiáng)督查，實(shí)現(xiàn)了對(duì)道路客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的有效監(jiān)控。根據(jù)省“兩客”智能平臺(tái)數(shù)據(jù)通報(bào)，甄別核實(shí)的屬實(shí)的違章1起，我中心已督促沅陵客運(yùn)分公司按照內(nèi)部管理規(guī)定對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行了處理。
2、抓好專項(xiàng)整治行動(dòng)，促進(jìn)安全管理。一是扎實(shí)開展道路運(yùn)輸安全“隱患清零”行動(dòng)。認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項(xiàng)整治，突出道路運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)轄區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了突擊檢查25次，發(fā)現(xiàn)安全隱患16處，整改安全隱患16處。二是“頑瘴痼疾“整治工作情況：按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項(xiàng)整治的工作要求。截止到6月底，我縣治理高速公路、城市道路、國(guó)省道路1公里以上長(zhǎng)下坡重大隱患路段30起；整治道路設(shè)計(jì)與施工缺陷路段25起；在國(guó)省道路與農(nóng)村公路平交路口消除安全隱患92起；落實(shí)“一超四究”制度34起；不停車檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)超限超載9起，已全部整治完成。
3、扎實(shí)做好防洪度汛工作。認(rèn)真落實(shí)國(guó)家、省、市、縣防汛工作要求，繃緊“防大汛、搶大險(xiǎn)、抗大災(zāi)”這根弦，做好汛期船舶安全停泊水域要求，突出抓好汛期船舶安全錨泊管理，開展好汛期船舶隱患排查，突出重點(diǎn)，特別對(duì)采砂船等重點(diǎn)船舶的排查，確保不留死角，不漏一船。通過微信群、預(yù)警短信平臺(tái)及時(shí)向涉水企業(yè)、船員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全員發(fā)布雨情、水情信息，以實(shí)在的舉措，扎實(shí)的作風(fēng)全力以赴做好今年的防汛各項(xiàng)工作，確保安全度汛。
4、按照縣安委會(huì)的統(tǒng)一安排部署，6月16日局安委會(huì)成員單位在縣城品龍廣場(chǎng)舉行了以“落實(shí)安全責(zé)任，推動(dòng)安全發(fā)展”為主題的第二十個(gè)全國(guó)安全生產(chǎn)活動(dòng)月的宣傳活動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)共展出了關(guān)于道路交通和水上交通安全知識(shí)展板3塊，向群眾發(fā)放各類交通安全知識(shí)手冊(cè)近1500余份，增強(qiáng)了人民群眾安全出行意識(shí)。深入開展“6進(jìn)”活動(dòng)，縣水運(yùn)事務(wù)中心工作人員在北溶九校開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，向?qū)W校的師生們現(xiàn)場(chǎng)講解水上防溺水保安全知識(shí)，同時(shí)贈(zèng)送了500本安全手冊(cè)及帶有安全畫冊(cè)的作業(yè)本給學(xué)生，大大增強(qiáng)了師生們的水上交通安全意識(shí)。
5、周密部署抓好“春運(yùn)”重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。為確保春運(yùn)工作順利開展，我局召開了春運(yùn)工作部署專題會(huì)議，制定了工作方案，落實(shí)了春運(yùn)運(yùn)力調(diào)度和應(yīng)急保障，確保不發(fā)生大的旅客滯留現(xiàn)象。春運(yùn)期間我縣道路共發(fā)送班次7437個(gè)，完成公路客運(yùn)量8.2800萬(wàn)人次，水路發(fā)送船舶1525艘次，船舶安檢108艘次，安全渡運(yùn)旅客約7萬(wàn)人次。今年春運(yùn)期間我縣未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和交通運(yùn)輸安全事故。
6.全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。為進(jìn)一步做好我縣肺炎疫情防控,我局在車站、渡口碼頭安裝了全自動(dòng)紅外熱成像測(cè)溫門，實(shí)施常態(tài)化疫情防控，對(duì)進(jìn)出的旅客進(jìn)行了逐一排查，要求旅客佩戴口罩，進(jìn)行信息登記和行程碼查驗(yàn)，對(duì)營(yíng)運(yùn)的車輛、船舶每天進(jìn)行消毒、今年至今未發(fā)現(xiàn)體溫異常者。還按照縣疫情防控指揮部要求在長(zhǎng)沙和懷化設(shè)置了專班，全方位做好境外和國(guó)內(nèi)高、中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域返沅的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作，截止到目前疫情防控工作已是我局常態(tài)化工作之一。
1、是基層基礎(chǔ)工作還不夠牢實(shí)，本次交通體制改革人員編制未到位，執(zhí)法隊(duì)伍人員人心不穩(wěn)，各部門安全生產(chǎn)工作職責(zé)不明確，致使部分工作出現(xiàn)互相推諉，嚴(yán)重影響了我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。
2、企業(yè)安全主體責(zé)任欠落實(shí)，網(wǎng)上教育培訓(xùn)推進(jìn)緩慢，日常安全教育流于形式；
3、“打非治違”工作，取證難，非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象仍然在一定程度上存在；
4、“兩客一危”企業(yè)的省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管終端老化，故障率上升。
5、海事支持保障系統(tǒng)建設(shè)滯后，嚴(yán)重影響水上交通安全監(jiān)管工作的開展。水上安全投入不足，水上快速應(yīng)急處置救援裝備嚴(yán)重不足，無(wú)應(yīng)急救援快速船舶，快速救援和應(yīng)急處置工作無(wú)法開展；酉水航道維護(hù)和航標(biāo)設(shè)置經(jīng)費(fèi)為零，渡口碼頭設(shè)施陳舊落后存在一定安全隱患；水上從業(yè)人員及群眾的安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)較差，乘客主動(dòng)穿（拿）救生衣行為意識(shí)淡薄。
1、持續(xù)開展“安全生產(chǎn)三年行動(dòng)”、“三大行動(dòng)百日攻堅(jiān)、“隱患清零”等各項(xiàng)整治工作。
2、進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)管理，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。按照《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)要求，完善和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)檢查，督促企業(yè)加強(qiáng)安全管理基礎(chǔ)工作及安全生產(chǎn)投入，做到安全投入、安全培訓(xùn)、基礎(chǔ)管理、應(yīng)急救援“四到位”，把安全生產(chǎn)責(zé)任、措施落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)全過程，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
3、繼續(xù)抓好“打非治違”專項(xiàng)整治行動(dòng)，鞏固交通問題頑瘴痼疾整治成效。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇十四
(一)為確保工作的順利進(jìn)行，學(xué)校成立校車安全管理和安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
【校車領(lǐng)導(dǎo)小組】。
組長(zhǎng)：劉xx負(fù)責(zé)學(xué)校及校車的全面工作;。
副組長(zhǎng)：孟xx負(fù)責(zé)學(xué)校校車的日常管理及運(yùn)行工作;。
負(fù)責(zé)學(xué)生的乘車安全教育及學(xué)生日常養(yǎng)成教育;。
成員：xx負(fù)責(zé)校車相關(guān)資料的收集存檔;。
(二)設(shè)立校車管理辦公室。
下設(shè)校車管理辦公室，孟東海同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)校車的日常管理工作。
(三)建立相應(yīng)的的學(xué)生管理組織任命跟車組長(zhǎng)。
(四)組建乘車學(xué)生家長(zhǎng)代表委員會(huì)。
(五)具體安排。
1、成立了學(xué)校校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)“校安辦”定期對(duì)學(xué)生乘車變化情況及車輛運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計(jì)，及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門，便于有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)管。
2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的學(xué)生乘車數(shù)量、乘車線路、學(xué)生分布情況(家庭住址)，落實(shí)好學(xué)生乘車實(shí)名制工作。
3、學(xué)校為校車提供停車場(chǎng)地，指派專指教師對(duì)校車進(jìn)行協(xié)管和監(jiān)督，組織學(xué)生在校內(nèi)上車，對(duì)校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗(yàn)，做到超員校車不出校門。
4、學(xué)校負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，不斷提高學(xué)生的交通安全防范意識(shí)、自我保護(hù)和自救能力，最大限度防止交通事故發(fā)生。
(六)學(xué)校校車管理辦公室要認(rèn)真履行工作職責(zé)。
1、學(xué)校是校內(nèi)學(xué)生乘車和校車安全管理的責(zé)任主體。成立校安辦，在負(fù)責(zé)校園安全管理的同時(shí)，具體負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全的教育、管理;負(fù)責(zé)校車日常運(yùn)營(yíng)工作中校內(nèi)的協(xié)管和監(jiān)督;建立校車校內(nèi)安全管理等方面制度，健全校車管理檔案，做好車輛和駕駛員基本情況記錄，定期開展安全檢查和教育。
2、學(xué)校全體教師輪流義務(wù)跟車值班，管理學(xué)生上下學(xué)乘車時(shí)的秩序，組織學(xué)生在校內(nèi)上車，對(duì)校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗(yàn)，做到超員校車不出校門;根據(jù)本地區(qū)氣候變化，在確保學(xué)生安全的前提下，配合校車管理辦公室做好學(xué)校教師調(diào)課跟車值班工作。
3、全面落實(shí)和嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)名制工作，做好乘車學(xué)生的分配，做到定車、定人、定時(shí)、定位、定線路。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇十五
為切實(shí)做好汛期安全隱患排查整治工作，防止各類責(zé)任事故發(fā)生，確保北引道汛期安全暢通，按照山西省公路局《關(guān)于開展汛期安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的通知》要求。
我處成立防汛和道路安全隱患整治工作檢查組，對(duì)管養(yǎng)路段進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，重點(diǎn)檢查了北引道、橋梁及邊坡防護(hù)工程的防汛措施落實(shí)情況和安全隱患整治工作，進(jìn)行重點(diǎn)部位的防汛準(zhǔn)備和汛期施工計(jì)劃安排，制定切實(shí)可行的防汛實(shí)施方案，現(xiàn)就防汛工作總結(jié)如下：
防汛的指導(dǎo)思想是：貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的方針。強(qiáng)化防汛責(zé)任意識(shí)，立足于防大汛、抗大洪，做到早籌劃、早安排，防汛重點(diǎn)突出，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)做好各項(xiàng)防汛準(zhǔn)備工作。
防汛的基本目標(biāo)是：在確保施工安全、施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，推進(jìn)各工程項(xiàng)目施工的有序、順利進(jìn)展，確保工程安全防汛，不發(fā)生工程安全與施工安全事故。
1、強(qiáng)化防汛責(zé)任意識(shí)，明確防汛職責(zé)、責(zé)任范圍。在防洪防汛期間，把防洪防汛與公路養(yǎng)護(hù)、工程施工做到同布置、同檢查、同考核，在確保安全防汛的前提下，推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工的有序進(jìn)展。
2、涉及防洪防汛的項(xiàng)目，我處都重點(diǎn)加強(qiáng)防汛防汛預(yù)案的編制，制定切合實(shí)際工作的防洪防汛值班制度，在汛期中通訊一直保持暢通，隨時(shí)處理應(yīng)急事務(wù)。防洪防汛值班人員及聯(lián)系電話書面上報(bào)省局。
3、防汛值班人員在防汛值班日志上填寫有關(guān)防汛值班情況，并認(rèn)真記錄現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的實(shí)際情況、處理結(jié)果等。遇有重大問題事項(xiàng)，及時(shí)向有關(guān)方面上報(bào)。
特別關(guān)注中央氣象臺(tái)及工程所在地的平陸縣氣象臺(tái)發(fā)布的氣象、水情信息，及時(shí)做好對(duì)氣象部門發(fā)布的信息的響應(yīng)工作，并落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防措施。
針對(duì)防汛需要，積極組織應(yīng)急救援演練，并對(duì)演練情況進(jìn)行了總結(jié)。同時(shí)針對(duì)演練中存在的不足之處，提出好的建議并改正，對(duì)防汛預(yù)案進(jìn)行修訂與完善，為安全防汛奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、組建防汛組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)職責(zé)，建立防汛值班、施工區(qū)雨前雨后巡查制度，組建防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并進(jìn)行相關(guān)知識(shí)教育培訓(xùn)。
2、制訂和落實(shí)主要防汛項(xiàng)目施工進(jìn)度、施工措施、汛期施工材料儲(chǔ)存。
3、針對(duì)不穩(wěn)定部位加強(qiáng)安全監(jiān)測(cè)工作。
4、按照設(shè)計(jì)要求完成防汛項(xiàng)目施工。
1、做好防汛工程物資應(yīng)急儲(chǔ)備。并對(duì)各種防洪防汛物資儲(chǔ)備情況進(jìn)行了檢查，對(duì)檢查中存在的部分物資儲(chǔ)備未按計(jì)劃落實(shí)、部分物資使用后未及時(shí)補(bǔ)充等問題，要求限期整改到位，確保工程安全防汛。
2、要認(rèn)真組織開展防暑降溫與中暑急救知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)，做好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的飲水、飲食衛(wèi)生和防暑降溫、防疫、防中毒等工作，并設(shè)專人負(fù)責(zé)跟蹤措施的落實(shí)，確保作業(yè)人員的人身安全。
汛期，我處始終把公路日常養(yǎng)護(hù)、施工安全管理和防洪防汛工作結(jié)合在一起，組織聯(lián)合安全與防汛檢查組，對(duì)養(yǎng)護(hù)中心、各施工隊(duì)的施工安全和防汛工作情況進(jìn)行檢查，按照時(shí)間要求完成防汛項(xiàng)目施工，對(duì)重要部位防洪防汛措施召開專題會(huì)進(jìn)行審查和協(xié)調(diào)。
同時(shí)，項(xiàng)目部始終針對(duì)夏季施工作業(yè)人員易疲勞、易中暑、易發(fā)生事故的特點(diǎn)，結(jié)合專項(xiàng)整治工作認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查，做到防患于未然。積極開展自查自糾工作，重點(diǎn)做好防中暑、防觸電、防雷擊、防墜落、防食物中毒、防火災(zāi)工作。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇十六
根據(jù)中國(guó)鋁業(yè)公司《關(guān)于加強(qiáng)汛期安全生產(chǎn)工作的通知》，為進(jìn)一步加強(qiáng)汛期安全生產(chǎn)管理，防范各類安全事故的發(fā)生，確保汛期人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，公司認(rèn)真開展汛期安全生產(chǎn)工作，貫徹落實(shí)，并對(duì)汛期安全生產(chǎn)工作進(jìn)行以下總結(jié)：
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視汛期安全生產(chǎn)工作，切實(shí)把汛期安全生產(chǎn)工作擺到重要位置抓實(shí)抓好，針對(duì)項(xiàng)目部汛期安全生產(chǎn)狀況，專門研究制定具體方案。按照“一崗雙責(zé)”的要求，成立以項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人為成員的汛期安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，針對(duì)災(zāi)害性極端天氣情況，要做到早部署、早安排、早行動(dòng)、早預(yù)防，確保各項(xiàng)工作措施的有效落實(shí)，確保汛期安全生產(chǎn)。
（一）各項(xiàng)目部開展一次全面的安全大檢查，對(duì)檢查出的隱患進(jìn)行逐個(gè)登記造冊(cè)，對(duì)存在的隱患進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。
（二）同時(shí)要采取有針對(duì)性的防護(hù)措施，有效防范地質(zhì)災(zāi)害和極端天氣引發(fā)的各類事故及財(cái)產(chǎn)損失。
（三）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的防災(zāi)保護(hù)工作，特別是要掌握深基坑、管溝（槽）等地下作業(yè)的排水、放坡和支護(hù)情況，以及起重機(jī)械的基礎(chǔ)穩(wěn)固情況及防風(fēng)裝置情況，遇雷雨、大風(fēng)等極端天氣時(shí)，要按規(guī)定停止高空作業(yè)。
各項(xiàng)目部進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，高度重視應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害各項(xiàng)預(yù)案的編制和完善工作，成立搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)防范措施。在項(xiàng)目部開展了預(yù)案學(xué)習(xí)活動(dòng)，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，對(duì)防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，對(duì)查出的問題確定下一階段的防汛任務(wù)。同時(shí)認(rèn)真落實(shí)防汛物料號(hào)備和搶險(xiǎn)隊(duì)伍組建，明確主要負(fù)責(zé)人，適時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn)演練，增強(qiáng)處理突發(fā)情況的能力。
各項(xiàng)目部積極開展汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳教育，通過開設(shè)宣傳欄、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、向在職員工和分包隊(duì)伍發(fā)放“防災(zāi)明白卡”和“避險(xiǎn)明白卡”等多種形式，廣泛宣傳夏季汛期安全生產(chǎn)知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)汛期易引發(fā)的各種災(zāi)害的認(rèn)識(shí)，切實(shí)提高防汛、防災(zāi)意識(shí)和抗災(zāi)、減災(zāi)的自救能力。
（一）認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班制度和定期通報(bào)制度，建立健全災(zāi)情速報(bào)制度，保障緊急情況信息報(bào)送渠道暢通。
（二）按時(shí)與氣象部門的聯(lián)系，密切掌握雨情，認(rèn)真分析天氣變化形勢(shì)。
（三）出現(xiàn)較大汛情時(shí)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自上崗值班，掌握動(dòng)態(tài)，靠前指揮，做到?jīng)Q策、指揮到位。重大汛情、險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)。
促各項(xiàng)目部落實(shí)防洪搶險(xiǎn)的各項(xiàng)措施和要求，落實(shí)好財(cái)力、物力分配，及時(shí)解決處理防汛工作中出現(xiàn)的矛盾和問題，確保責(zé)任到人、措施到位、科學(xué)防范，認(rèn)真組織全方位、多層次、寬領(lǐng)域、廣覆蓋的汛前檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)給予解決，確保了汛期公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
（一）雖然公司在防汛工作取得了一定的成績(jī)，但同時(shí)也存在一些薄弱的環(huán)節(jié)：一部分職工仍然存在麻痹思想和僥幸心理，防汛意識(shí)有所淡薄，缺乏防汛經(jīng)驗(yàn)。
（二）下一步，公司將認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)和不足，著力做好幾個(gè)方面工作：
（1）做好防秋汛準(zhǔn)備工作。要客服麻痹、松懈思想，積極做好防汛工作準(zhǔn)備，落實(shí)好防汛物資，及時(shí)關(guān)注雨晴變化，及時(shí)做好相關(guān)應(yīng)對(duì)工作。
（2）進(jìn)一步修訂完善防汛預(yù)案。結(jié)合防汛工作，在總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步修訂完善防汛應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案的可操作性和實(shí)戰(zhàn)性。
（3）切實(shí)做好搶險(xiǎn)隊(duì)伍建設(shè)。要繼續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目部防汛突擊隊(duì)培訓(xùn)和訓(xùn)練，積極開展防汛演練，切實(shí)提高防汛實(shí)戰(zhàn)能力，確保關(guān)鍵時(shí)間拉得出、頂?shù)蒙?、打得贏。
眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，提高了公司應(yīng)對(duì)處理汛期出現(xiàn)重大問題的能力，確保了汛期公司安全生產(chǎn)的形勢(shì)，穩(wěn)定了公司全年安全生產(chǎn)工作的大局。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇十七
某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安家園xx.全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的`自覺性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇十八
我站接報(bào)后，迅速成立“夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作檢查”專項(xiàng)組織：
組織結(jié)構(gòu)略
，為了防止中暑事件發(fā)生，站領(lǐng)導(dǎo)每月上、下旬兩次對(duì)駐外站點(diǎn)工作人員進(jìn)行慰問，并發(fā)放防暑降溫食品、飲品等；并及時(shí)改善站區(qū)和駐外站點(diǎn)防暑辦公設(shè)備，切實(shí)保障全站干部職工順利度夏。
針對(duì)防汛搶險(xiǎn)工作，站實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續(xù)，每天下午4點(diǎn)由徐勇同志負(fù)責(zé)向主管局上報(bào)水情、災(zāi)情信息，航政艇由劉軍同志負(fù)責(zé)，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標(biāo)發(fā)光、正位；車、船艇24小時(shí)有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負(fù)責(zé)航道工程搶險(xiǎn)，由張澤宇同志負(fù)責(zé)，以切實(shí)做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)保障工作。
通過以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產(chǎn)工作，各項(xiàng)措施已得到很好的落實(shí)，全站干部職工正以良好的心態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極推動(dòng)我站各項(xiàng)工作順利開展。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇十九
2020年以來，全市公安交管部門在市委、市政府和市公安局和省廳交警總隊(duì)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，不斷創(chuàng)新治理體系，提升治理能力，實(shí)現(xiàn)了打擊整治戰(zhàn)果突出，事故指標(biāo)穩(wěn)中有降，緩堵保暢效果明顯，交通設(shè)施日益完善，服務(wù)水平穩(wěn)步提升，塑警鑄魂有效推進(jìn)的工作目標(biāo)。現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)報(bào)告如下：
（一）忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)，攻堅(jiān)克難，安保能力實(shí)現(xiàn)新提升。在新冠疫情防控工作中，支隊(duì)在葉集、長(zhǎng)嶺關(guān)等省際交界處，抽調(diào)50名警力，成立工作專班，協(xié)調(diào)市、縣區(qū)衛(wèi)生防疫、交通等部門，實(shí)行24小時(shí)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)勤務(wù)機(jī)制，從1月20日啟動(dòng)以來，成立了疫情防控專班，協(xié)同衛(wèi)生健康、交通運(yùn)輸部門設(shè)置疫情防控檢查點(diǎn)61處，累計(jì)出動(dòng)警力6300余人次，檢查車輛61萬(wàn)余輛次。支隊(duì)高速二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)高顯才榮獲全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)，9月8日上午10時(shí)，全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情表彰大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重舉行。大會(huì)對(duì)全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人、先進(jìn)集體，全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國(guó)先進(jìn)基層黨組織進(jìn)行表彰。其中，市局交警支隊(duì)高速二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)高顯才榮獲表彰，是我市唯一獲此殊榮的先進(jìn)個(gè)人。2020年以來，支隊(duì)超前謀劃，完善預(yù)案，優(yōu)化勤務(wù)，壓實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決落實(shí)隱患清零、秩序凈化、警示曝光、協(xié)同共治措施，全力做好重大活動(dòng)和惡劣天氣安全保衛(wèi)工作。全市公安交警部門圓滿完成了2020年春運(yùn)、全國(guó)“兩會(huì)”等重大系列道路交通安保任務(wù)。今年以來（截止11月20日），全市共發(fā)生道路交通事故517起，造成106人死亡，622人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約311.7萬(wàn)元，與2019年同期相比，事故起數(shù)減少319起，減少37.79%；死亡人數(shù)減少96人，下降47.78%；受傷人數(shù)減少345人，下降34.94%；直接經(jīng)濟(jì)損失減少81.5萬(wàn)元，下降19.47%。
（二）緊盯源頭，清理隱患，事故防線實(shí)現(xiàn)新鞏固。會(huì)同公路部門，部署開展了公路安全隱患查整活動(dòng)，對(duì)全市190處事故多發(fā)路段全面落實(shí)了支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包縣區(qū)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包路段的道路交通安全三級(jí)包保責(zé)任制；依托市政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議，對(duì)34處公路安全隱患進(jìn)行掛牌督辦（其中市級(jí)督辦2處，縣級(jí)督辦32處，截至11月20日，已全部治理完畢）。曝光10家高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)，對(duì)118家次客運(yùn)、?；愤\(yùn)輸、貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行督辦整改；抄告市交通運(yùn)輸部門全市1621輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛以及124輛逾期未檢驗(yàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、29輛逾期未報(bào)廢危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛信息。截止11月20日，支隊(duì)機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)監(jiān)管中心共審核機(jī)動(dòng)車262370臺(tái)，退辦整改涉嫌“唯一性”異常的車輛60臺(tái)（恢復(fù)原狀2臺(tái)，鎖定7臺(tái)）；發(fā)函比對(duì)外籍車57臺(tái)，發(fā)現(xiàn)并銷毀持雙行駛證220本。一審?fù)ㄟ^率95.14%。2020年以來，共督促報(bào)廢各類車輛28108輛，其中淘汰國(guó)三以下標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車5550輛,登記新能源車輛688輛。
（三）重拳出擊，常態(tài)長(zhǎng)效，秩序整治亮出新戰(zhàn)果。先后開展了預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)、“固安行動(dòng)”、“減量控大”行動(dòng)、“一盔一帶”行動(dòng)、酒駕醉駕異地互查行動(dòng)、貨運(yùn)車輛拋灑滴漏綜合整治、夏秋季農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理、“守護(hù)平安—2020秋季攻勢(shì)”、全市農(nóng)村地區(qū)酒駕醉駕專項(xiàng)整治、“百日會(huì)戰(zhàn)”等專項(xiàng)整治行動(dòng)近20個(gè)，落實(shí)高等級(jí)巡邏防控和戒備勤務(wù)，依托全市15個(gè)交警執(zhí)法站，緊盯城市、高速、國(guó)省道、農(nóng)村公路“四大主戰(zhàn)場(chǎng)”，嚴(yán)厲查處酒駕、醉駕、假牌、套牌等嚴(yán)重交通違法，全面凈化道路通行秩序。共查處各類交通違法112.3余萬(wàn)起，其中飲酒駕駛3147起、醉酒駕駛1004起、超速行駛12.6萬(wàn)起、貨運(yùn)超載3384起、貨車“百噸王”13起、無(wú)證駕駛7600起、行人和乘車人交通違法41275起、非機(jī)動(dòng)車違法85867萬(wàn)起，暫扣駕駛證2486本、吊銷駕駛證1233本，行政拘留532人，記分63.4萬(wàn)分。對(duì)486起涉嫌危險(xiǎn)駕駛和交通肇事罪案件立案調(diào)查，刑事拘留41人、提請(qǐng)逮捕15人，移送起訴案件438起。
（四）突出重點(diǎn)，聚焦發(fā)力，創(chuàng)城管理再上新臺(tái)階。按照今年創(chuàng)城工作的部署，牽頭制定了市局創(chuàng)城工作方案、文明交通提升重點(diǎn)工作方案和交通秩序整治考評(píng)辦法；對(duì)照測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)城區(qū)主次干道、道路交口15類影響創(chuàng)建的突出交通違法全面加強(qiáng)管理，及時(shí)通報(bào)各大隊(duì)創(chuàng)城交通管理考評(píng)成績(jī)。部署中心城區(qū)堵點(diǎn)亂點(diǎn)整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車、非機(jī)動(dòng)車不各行其道等交通違法集中整治行動(dòng)，支隊(duì)牽頭制定了市局創(chuàng)城工作方案、文明交通提升重點(diǎn)工作方案和交通秩序整治考評(píng)辦法；對(duì)照測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)城區(qū)主次干道、道路交口15類影響創(chuàng)建的突出交通違法全面加強(qiáng)管理，部署中心城區(qū)堵點(diǎn)亂點(diǎn)整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車、非機(jī)動(dòng)車不各行其道等交通違法集中整治行動(dòng)，共查處各類交通違法行為53.96萬(wàn)起，其中違法停車15.53萬(wàn)起、違反標(biāo)志標(biāo)線6.59萬(wàn)起，非機(jī)動(dòng)車及行人交通違法5.7萬(wàn)余起。在強(qiáng)化整治的同時(shí)，支隊(duì)還同步加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施的投入和建設(shè)，2020以來，創(chuàng)城道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速，總投資近600萬(wàn)元。相繼完成開發(fā)區(qū)、城南片區(qū)指路標(biāo)牌更新320塊、主城區(qū)31個(gè)路口“飛線入地”、建設(shè)行人過街遮陽(yáng)棚37個(gè)、行人闖紅燈抓拍7處、設(shè)置護(hù)欄9000米。其中，利用市財(cái)政投資187萬(wàn)元，施劃熱熔交通標(biāo)線11萬(wàn)平方米、新增了9個(gè)路口的交通信號(hào)燈、設(shè)置交通護(hù)欄11000米、設(shè)置電子監(jiān)控50處（其中5處系高空監(jiān)控）、提示標(biāo)牌100塊、提示標(biāo)語(yǔ)貼300塊、在40個(gè)重點(diǎn)路口噴涂了地面文明交通提示。
（五）強(qiáng)化建設(shè)，服務(wù)實(shí)戰(zhàn)，技防水平實(shí)現(xiàn)新突破。深入開展公安交警大數(shù)據(jù)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用體系建設(shè)深化2020年攻堅(jiān)行動(dòng)，有序推進(jìn)“資源整合、數(shù)據(jù)治理、應(yīng)用提升、安全加固”四項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)。梳理排查全市公安交警各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)共49個(gè)（整合后保留35個(gè)）。支隊(duì)各類專線網(wǎng)絡(luò)鏈路991條，2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)機(jī)房的各類信息化硬件設(shè)備523臺(tái)。完成支隊(duì)直屬大隊(duì)（城區(qū)1722，高速155路相機(jī)）、3個(gè)縣區(qū)大隊(duì)（金寨1664、舒城856、霍邱777路相機(jī)）的卡口過車圖片匯聚，實(shí)現(xiàn)以上5174路相機(jī)的過車數(shù)據(jù)和市局神眼搜車的全量共享。完成支隊(duì)直屬大隊(duì)視頻的'匯聚（城區(qū)卡口視頻1722路、視頻監(jiān)控829路；高速卡口視頻155路、視頻監(jiān)控140路），實(shí)現(xiàn)以上6143路相機(jī)的視頻與市局?？灯脚_(tái)的全量共享。強(qiáng)化全市集成指揮平臺(tái)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，該平臺(tái)已備案并接入1045個(gè)卡口(352個(gè)公路卡口和固定測(cè)速，693個(gè)城區(qū)路口卡口)、3167個(gè)視頻監(jiān)控和2365個(gè)執(zhí)法取證設(shè)備。通過平臺(tái)開展軌跡分析17342起，人工布控250467起；平臺(tái)共預(yù)警838605起，其中有效預(yù)警11750起，預(yù)警有效簽收37004起，出警攔截9778起，成功攔截7417起，成功率75.9%，現(xiàn)場(chǎng)處罰5008起，上傳現(xiàn)場(chǎng)攔截圖片1147起。配合事故中隊(duì)和其它警種跨省布控嫌疑車輛32起；簽收、分析研判部局下發(fā)的嫌疑車輛159起并全部布控。為加強(qiáng)全市高速公路管理，高速公路測(cè)速監(jiān)控一體機(jī)3套、高速公路霧天智能警示設(shè)備3套；完成支隊(duì)289萬(wàn)元智能交通管控平臺(tái)及高速二級(jí)平臺(tái)升級(jí)改造項(xiàng)目工作。按照安徽省人民政府辦公廳關(guān)于高速公路兩個(gè)系統(tǒng)優(yōu)化完善建設(shè)方案建設(shè)要求，編制支隊(duì)市級(jí)指揮調(diào)度平臺(tái)建設(shè)方案，向市政府爭(zhēng)取建設(shè)資金。該項(xiàng)目納入市政府“雪亮”工程統(tǒng)籌建設(shè)，目前，雪亮工程已基本完成招標(biāo)。為了進(jìn)一步規(guī)范交通組織、事故預(yù)防、勤務(wù)改革和專項(xiàng)治理工作，在鄭剛副市長(zhǎng)的關(guān)心和支持下，7月19日，交警支隊(duì)指揮中心正式恢復(fù)啟用。根據(jù)實(shí)戰(zhàn)需要指揮中心設(shè)立接處警崗、視頻巡邏崗、指揮調(diào)度崗、分析研判崗、緝查布控崗、綜合控制崗位、數(shù)字化城管崗等基本崗位，實(shí)行指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。截止到11月20日，視頻巡查發(fā)現(xiàn)并指令查處各類交通違法行為2萬(wàn)余起、調(diào)度處置擁堵警情150余起。有效整合視頻資源，為辦理相關(guān)案件提供數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過對(duì)車輛的軌跡分析、人臉識(shí)別、視頻跟蹤等多種技戰(zhàn)法，對(duì)網(wǎng)逃人員、事故逃逸等目標(biāo)進(jìn)行跟蹤鎖定、精準(zhǔn)布控。先后為各類案件辦理和社會(huì)求助調(diào)取錄像回放106次，成功為湖北省浠水縣公安局鎖定肇事逃逸車輛、三十鋪消防隊(duì)鎖定目標(biāo)車輛和嫌疑人提供有效信息支撐。
（六）緊隨民意，為民履職，交管改革呈現(xiàn)新亮點(diǎn)。優(yōu)化車駕管業(yè)務(wù)流程，拓展服務(wù)渠道，出臺(tái)交管業(yè)務(wù)“一證辦”“就近辦”“網(wǎng)上辦”“社會(huì)辦”等一系列措施；依托全市郵儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)、4s店、車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)辦理六年免檢、車輛登記、核發(fā)臨牌、補(bǔ)換駕駛證等業(yè)務(wù)，方便群眾就近辦理。引導(dǎo)群眾通過登錄互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)、“交管12123”app，在網(wǎng)上辦理申請(qǐng)臨時(shí)號(hào)牌、補(bǔ)換領(lǐng)行駛證、申領(lǐng)免檢標(biāo)志、補(bǔ)換駕駛證等25項(xiàng)交管業(yè)務(wù)。強(qiáng)化12123語(yǔ)音服務(wù)平臺(tái)功能，增加12123接線人員，為群眾提供業(yè)務(wù)咨詢、導(dǎo)辦和信息查詢回復(fù)等。共完成機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)458194筆，駕駛證業(yè)務(wù)460895筆，科目一考試172940人次，科目二考試161932人次，科目三考試144573人次，安全文明考試121816人次。互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)新增注冊(cè)用戶67475人，為群眾提供12123語(yǔ)音服務(wù)23381次、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)辦理25529筆、警郵中心提供各類服務(wù)36400余筆。截止到11月20日，全市機(jī)動(dòng)車保有量889951輛，駕駛?cè)吮Ｓ辛?602269人。新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車64146輛，非機(jī)動(dòng)車登記5607輛，新考辦駕駛證129892人。加快推進(jìn)執(zhí)法辦案場(chǎng)所規(guī)范化建設(shè)，一大隊(duì)執(zhí)法辦案管理中心目前已完成建設(shè)工作，四大隊(duì)執(zhí)法辦案管理中心圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和相關(guān)預(yù)算工作已完成。會(huì)同市衛(wèi)健委聯(lián)合制定《關(guān)于加強(qiáng)警醫(yī)合作做好道路交通事故緊急醫(yī)療救治工作的通知》，對(duì)全市建立交通事故傷員醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò)、事故重傷員救治專家?guī)?、建立交通事故救援“綠色通道”、事故救援應(yīng)急保障長(zhǎng)效機(jī)制，適用快撤快處輕微道路交通事故14951起。
（七）圍繞中心，服務(wù)大局，交管宣傳營(yíng)造新氛圍。上半年，市局交警支隊(duì)圍繞文明城市創(chuàng)建、交通事故預(yù)防、“一盔一帶”專項(xiàng)整治工作，更新交警支隊(duì)機(jī)關(guān)、車管所（各工作站、服務(wù)站）、各大隊(duì)機(jī)關(guān)、25個(gè)交警崗?fù)?、長(zhǎng)江苑小區(qū)以及各違法、事故處理窗口宣傳欄、宣傳展板80余塊，發(fā)放一封信、宣傳折頁(yè)等20萬(wàn)余份。在省級(jí)以上主流媒體刊發(fā)正面宣傳報(bào)道145余篇（條），其中，中央電視臺(tái)采用4條；中央廣播電臺(tái)采用2條；新華社app采用7條；經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)app采用1條；cctv今日說法采用13條；人民公安報(bào)交通周刊采用5條；安徽電視臺(tái)采用60條；安徽日?qǐng)?bào)app采用3條；安徽廣播電臺(tái)采用10條；安徽法制報(bào)采用40條。特別是在新冠疫情防控的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)期，支隊(duì)積極加大宣傳力度，其中1月30日開展一直播“交警值守護(hù)航平安”單條瀏覽量112萬(wàn)次。2月23日公安部交管局微信公眾號(hào)采用支隊(duì)素材“不知道你是誰(shuí)，但知道你去哪里，致敬！”瀏覽量2萬(wàn)次，轉(zhuǎn)發(fā)222次。
（八）黨建引領(lǐng)，激發(fā)動(dòng)力，隊(duì)伍建設(shè)展現(xiàn)新風(fēng)貌。牢牢把握對(duì)黨忠誠(chéng)、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明的總要求，錨定“四個(gè)鐵一般”公安交警鐵軍標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)三會(huì)一課制度，扎實(shí)開展“三個(gè)以案”警示教育，深入推進(jìn)“規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法嚴(yán)格隊(duì)伍管理”專項(xiàng)整治“回頭看”等專項(xiàng)行動(dòng)。嚴(yán)格落實(shí)大病救助、健康體檢、調(diào)休補(bǔ)休、營(yíng)房修繕、后勤保障等愛警暖警措施，為基層單位更新7臺(tái)警車、17個(gè)保溫餐臺(tái)全部發(fā)放到一線，支隊(duì)三大隊(duì)及毛坦廠中隊(duì)營(yíng)房主體工程建設(shè)已完成。安排專項(xiàng)資金80萬(wàn)元，修復(fù)因暴雨洪水損毀的圍墻、營(yíng)房屋面漏水。為全體民警輔警共793人分批購(gòu)買了人身意外保險(xiǎn)，隊(duì)伍凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷提升。2020年以來，支隊(duì)共有19個(gè)集體，242人次受到上級(jí)表彰（其中1名同志榮獲全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)，7名同志榮立個(gè)人三等功，21名同志榮獲全省優(yōu)秀人民警察、1個(gè)單位榮獲全省公安機(jī)關(guān)“百優(yōu)所隊(duì)”榮譽(yù)稱號(hào)。機(jī)動(dòng)大隊(duì)輔警王飛獲評(píng)“全省公安交警系統(tǒng)工作績(jī)效突出個(gè)人”）。
一是道路交通事故防控壓力依然較大。2010年全市道路交通事故主要指標(biāo)呈全面下降的良好態(tài)勢(shì)，但仍然發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故4起，造成14人死亡，全市道路交通事故防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
二是道路交通安全管理水平有待提升。受警力少、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱以及道路交通安全管理精細(xì)化水平不高的制約，城市道路違法停車、國(guó)省道大貨車闖紅燈等多發(fā)性、重復(fù)性交通違法行為整治還未探建出常態(tài)化整治模式。源頭管理管理水平不高，機(jī)動(dòng)車報(bào)廢率、檢驗(yàn)率等重點(diǎn)工作績(jī)效考評(píng)項(xiàng)目名次低位徘徊問題未得到有效改變。
三是公安交警隊(duì)伍建設(shè)仍需持續(xù)加強(qiáng)。交警中隊(duì)警力不足，隊(duì)伍整體年齡老化，警務(wù)實(shí)戰(zhàn)效能不強(qiáng)，規(guī)范執(zhí)法水平不高，隊(duì)伍活力不足等問題依然較為突出，事故預(yù)防工作辦法不多、措施不硬、落實(shí)不嚴(yán)，影響和制約了交管工作的整體效能和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
2021年，在抓好防事故、保安全各項(xiàng)工作措施落實(shí)落地的同時(shí)，市局交警支隊(duì)將立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，結(jié)合交通管理基層基礎(chǔ)建設(shè)攻堅(jiān)，大力加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)，針對(duì)性強(qiáng)化基礎(chǔ)性、源頭性工作，夯實(shí)交通管理工作根基，推動(dòng)全市公安交通管理工作持續(xù)健康發(fā)展。
（一）立足主干道路，打贏預(yù)防減少道路交通事故主動(dòng)仗。大力推進(jìn)嚴(yán)重交通違法整治長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，堅(jiān)持全面從嚴(yán)執(zhí)法強(qiáng)化重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，加強(qiáng)惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急管理。
（二）立足精細(xì)管理，打贏創(chuàng)建文明城市交通管理攻堅(jiān)仗。構(gòu)建現(xiàn)代城市交通管理警務(wù)體系堅(jiān)持智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化。進(jìn)一步優(yōu)化交通設(shè)施、優(yōu)化交通組織、優(yōu)化路網(wǎng)功能，嚴(yán)密監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，精準(zhǔn)誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)，優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，提高通行效率，著力打造有序暢通、安全文明的城市交通環(huán)境。推動(dòng)解決城市停車問題，完善電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)車通行管理措施。
（三）立足農(nóng)村道路，打贏農(nóng)村道路交通安全管理綜治仗。推動(dòng)縣區(qū)政府健全交通安全治理架構(gòu)，繼續(xù)推行“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”交通安全管理模式和“兩站兩員”建設(shè)。
（四）立足源頭治理，打贏道路交通安全源頭管理監(jiān)管仗。健全完善重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)吮O(jiān)管機(jī)制，探索建立運(yùn)輸企業(yè)“紅、黃、綠”三級(jí)預(yù)警管理制度，加強(qiáng)事故深度調(diào)查和責(zé)任追究。深化探建發(fā)揮信用體系作用，落實(shí)隱患排查常態(tài)長(zhǎng)效工作機(jī)制。
（五）立足科技應(yīng)用，打贏道路交通安全科技引領(lǐng)信息仗。打造先進(jìn)的警務(wù)實(shí)戰(zhàn)指揮體系，增效智能交通安全系統(tǒng)融合，積極報(bào)請(qǐng)、加快推進(jìn)公安交警指揮中心建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)資源深度分析挖掘和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。
（六）立足文明交通，打贏安全文明交通意識(shí)提升宣教仗。精準(zhǔn)推送提示警示信息，堅(jiān)持交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患定期曝光機(jī)制，大力推進(jìn)深化交通安全“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)，實(shí)行交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)，穩(wěn)步提升人民群眾文明交通意識(shí)。
（七）立足民生警務(wù)，打贏公安交管服務(wù)水平提升攻堅(jiān)仗。完善互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)，不斷完善共建共治共享的交通治理新格局。深化重點(diǎn)領(lǐng)域服務(wù)管理改革，深化車檢改革、駕考改革、道路交通事故快處快賠機(jī)制改革，推動(dòng)跨省異地繳納交通違法罰款改革和“兩個(gè)教育”工作等舉措落地見效。
（八）立足規(guī)范執(zhí)法，打贏公安交警執(zhí)勤執(zhí)法形象提升仗。牢牢把握“對(duì)黨忠誠(chéng)、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明”總要求，緊緊聚焦“四個(gè)鐵一般”標(biāo)準(zhǔn)，大力推進(jìn)公安交警隊(duì)伍革命化正規(guī)化專業(yè)化職業(yè)化建設(shè)，一體推進(jìn)思想政治建設(shè)、干部隊(duì)伍建設(shè)、全警實(shí)戰(zhàn)練兵、宣傳輿論工作、退休干部服務(wù)和決勝脫貧攻堅(jiān)等工作。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇二十
結(jié)合我校實(shí)際情況，以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題。通過多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力?，F(xiàn)將“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)情況總結(jié)如下：
按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，為進(jìn)一步加強(qiáng)我校安全工作，學(xué)校成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持在抓好職工培訓(xùn)、教學(xué)管理的同時(shí)，重視抓好安全教育工作，形成了一級(jí)抓一級(jí)、明確分工、責(zé)任到人的有效機(jī)制。
1、我校在本月對(duì)教育局下發(fā)的文件精神，張貼標(biāo)語(yǔ)，警醒師生。我們制作了“關(guān)注校園安全，構(gòu)建人文和諧”，“加強(qiáng)安全管理，建設(shè)平安校園”等安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，一句句張貼在校園四周的標(biāo)語(yǔ)警示著全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事里，安全就在我們的小小行為中。
2、開展豐富多彩的教育活動(dòng)。在交通安全宣傳月間我校利用班會(huì)、制作安全手抄報(bào)活動(dòng)、安全知識(shí)競(jìng)賽、制作安全師生宣傳展示板，將師生優(yōu)秀的手抄進(jìn)行展示。
1、懸掛安全標(biāo)語(yǔ)。
3、發(fā)放宣傳資料。
4、安全專題講座，應(yīng)急預(yù)案演練。
5、舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽。
通過開展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大師生對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，提高了安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化了責(zé)任感、責(zé)任心、責(zé)任制、責(zé)任人的四種責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)了全校安全形勢(shì)的穩(wěn)定，為師生的安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汛期車輛安全工作總結(jié)篇二十一
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/17482904.html】
