交警中隊年終總結(jié)大全(21篇)

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交警中隊年終總結(jié)大全(21篇)
時間:2023-12-06 07:08:05     小編:溫柔雨

總結(jié)可以激勵我們?yōu)閷淼膶W習和工作設(shè)定更高的目標??偨Y(jié)的內(nèi)容要精練,突出亮點,增加可讀性和吸引力。小編為大家精選了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,希望能給大家在寫作總結(jié)時提供一些啟示和靈感。

交警中隊年終總結(jié)篇一

近年來,交警在執(zhí)勤執(zhí)法過程中遭受暴力抗法和人身傷害的情況時有發(fā)生,甚至出現(xiàn)民警流血、犧牲的事件。今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于交警協(xié)警年終總結(jié)的文章,希望能夠很好的幫助到大家。

一年來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,在領(lǐng)導的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好。

崗位職責。

各方面表現(xiàn)優(yōu)異得到了領(lǐng)導和群眾的肯定。現(xiàn)將一年來的學習、工作情況簡要總結(jié)如下:

一、嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高。

一年來,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。

強化理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高自身綜合素質(zhì)自己又缺乏工作經(jīng)驗,所以只有不斷加強學習,積累充實自我,才能鍛煉好為人民服務(wù)的本領(lǐng)。這一年來,始終堅持一邊工作一邊學習,不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。

是認真學習“三個代表”重要思想,深刻領(lǐng)會其科學內(nèi)涵,認真學習黨的xx大會議精神和公安會議精神。認真系統(tǒng)地學習了黨的基本知識和各種理論著作,進一步夯實了理論基礎(chǔ),提高了黨性熟悉和思想道德素質(zhì)。

二、認真學習業(yè)務(wù)知識,始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務(wù)知識的學習。

一年來,在所長的帶領(lǐng)下,走帳串戶,參加牧民代表會議、座談會等各種會議,到生產(chǎn)、建筑實地考察,學習了許多牧民工作方法,更是直接與群眾直接接觸,真正做到深入到群眾中去。平時,多看、多問、多想,主動向領(lǐng)導、向群眾請教問題,機關(guān)學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。

三、存在的問題。

回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:

一是學習不夠。當前,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。

二是在工作壓力大的時候,有過畏難情緒,這是自己政治素質(zhì)提高,也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。誠然,在一年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找準自身差距和不足,在領(lǐng)導的關(guān)心和同志幫助下,就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作,切實提高行政執(zhí)法效率,起真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)的合格協(xié)警員。

我的三年編外“協(xié)警”經(jīng)歷也許是受當時的影視及小人書的影響,兒時的我非常崇拜機智而神勇的警察,所以長大后能成為一名除暴安良的警察,一直是我的夢想。但事與人違,十八年后,我沒能如愿以償?shù)剡M入公安系統(tǒng)當上一名讓群眾拍手稱好、讓歹徒膽戰(zhàn)心驚警察,而是進了一家國有特大型化工企業(yè),整天同一座座高聳的鐵塔和安有各種閥門而粗細不同的管線打交道。

面對“殘酷”現(xiàn)實,我只能讓兒時的夢想如同那已逝去的歲月而“灰飛煙滅”了。三年前,《寧波晚報》的一個啟事引起了我的關(guān)注,當時市公安局公交治安分局為抑制我市在公交車上頻發(fā)的失竊案件,與寧波公交公司和《寧波晚報》聯(lián)手,擬招募并組建一支寧波市義務(wù)反扒志愿者大隊。為了能有機會圓兒時的“警察夢”,我立即放下報紙,撥通了晚報的熱線。報上名后,我又迫不及待地給市公安局公交治安分局寄出了我的。

個人簡歷。

一個月后,我終于順利地通過了審查和考核,幸運地成為寧波市第一批反扒志愿者隊員。在隨后的反扒活動中,我認識了不少“志同道合”的志愿者。讓我感到驚訝的是在我們這群“編外協(xié)警”中,不僅有像我這樣來自企業(yè)的職工,也有那些令人羨慕職業(yè)的公務(wù)員和為生計奔波的下崗工人,甚至還有擁有上百萬資產(chǎn)的個私老板。三年來,他們和我一樣,夏頂酷暑、冬冒嚴寒,不計報酬與得失,無怨無悔地巡查在寧波各公交站臺和一些大型文娛活動現(xiàn)場,因為他們都有著顆期望能為家鄉(xiāng)的社會安寧而奉獻自己一份微弱的光與熱的正義之心。

在三年“編外協(xié)警”反扒過程中,我曾單獨或和隊員們配合,先后曾抓捕了四十三名扒竊分子。在20xx年6月慶祝反扒大隊成立三周年大會上,我還光榮地被評為當年的反扒積極分子,收到了市公安局的嘉勉。但更多時候帶給我的卻是懊惱和遺憾,因為在反扒過程中,我因常常盯梢不慎而暴露了目標,使扒手警覺地發(fā)現(xiàn)了潛在“危險”,匆匆逃離了現(xiàn)場;有時因反應(yīng)略慢了一拍,結(jié)果讓扒手轉(zhuǎn)移了得手的贓物,沒能做到人贓俱獲,以致于缺乏應(yīng)有的物證而無法讓扒手受到法律應(yīng)有的懲罰。

這也是讓我在參加了反扒志愿者后,深深地體會到了我們廣大人民警察為保一方平安所付出的汗水和心血,理解了他們工作的艱幸。本想持之以恒地參加義務(wù)反扒活動,期望在將來的反扒過程中追趕比拼那些優(yōu)秀反扒隊員的成績,遺憾的是去年年末我因肝臟血管瘤大手術(shù)后的身體原故,我將不得不帶著一份眷戀和幾絲傷感退出義務(wù)反扒大隊,不得不離開那些曾朝夕相處、并肩奮戰(zhàn)三年的隊員們。

不過讓我感到欣慰的是我們這個義務(wù)反扒大隊越來越得到社會各界及群眾的肯定與支持。曾以批評為主的央視品牌欄目——《新聞?wù){(diào)查》在今年年初鮮有地肯定了我們這個義務(wù)反扒大隊。目前更多的市民正通過各種方式支持或參與反扒活動,每年的反扒大隊擴招活動,招募現(xiàn)場總會出現(xiàn)市民踴躍報名的感人場面。如今各種各樣的義務(wù)志愿者隊伍在我們寧波市不斷地擴展,服務(wù)范圍也在不斷延伸、拓展。我想這些“紅帽子”應(yīng)該是我們這座“文明城市”綜合素質(zhì)的反映和體現(xiàn)吧!

在新的一年來臨之際,我們依依惜別了繁忙而又充實的20××年,滿懷熱情地期待著充滿希望的20××年?;仡欉^去一年中,在領(lǐng)導和同志們的悉心關(guān)懷和指導下,圍繞大隊的總體工作思路,牢記職責,認真工作,較好的完成了各項工作任務(wù),并通過自身的不懈努力,在各方面都取得了長足的進步。

俗話說:“活到老,學到老”,加之本人剛參加工作,自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,但我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。

一、刻苦學習政治理論,不斷提高思想政治素質(zhì)。

認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學習貫徹黨的xx屆四中全會精神,站穩(wěn)政治立場,嚴守政治紀律,始終與黨中央保持高度一致。認真學習領(lǐng)會“二十公”會議精神,牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。積極參加大隊組織的黨員。

先進性教育。

活動以及其他各種理論學習,堅持到課,認真記筆記。課后還能主動閱讀政治理論讀物,從網(wǎng)上查找政治理論資料,并堅持寫讀書心得。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平,豐富了政治頭腦。

二、認真學習法律、法規(guī),努力鉆研業(yè)務(wù)知識在校學習期間我雖然比較系統(tǒng)地學習了各項法律課程,但是由于專業(yè)不同,我所掌握的交通管理法律知識少之又少,毫不夸張地說是個外行,自201*年*月分配至**大隊后我結(jié)合工作實際,邊學習邊請教,邊學邊用,全面而又系統(tǒng)的學習了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》、《治安管理法》等一系列法律法規(guī)。接管財務(wù)工作后,認真學習財務(wù)知識,以一名財務(wù)工作人員的身份嚴格要求自己。在日常學習中能夠突出重點,結(jié)合實際工作有針對性的進行學習,用法律規(guī)范自己的一言一行,做到知法守法;并通過各種途徑來提高自己的學習熱情,變被動學習為主動學習。學習中我堅持理論與實踐相結(jié)合的方法,做到相互促進,互有提高。我經(jīng)常向單位業(yè)務(wù)強,經(jīng)驗豐富的同志請教、交流。

工作體會。

并堅持記工作筆記不斷總結(jié)工作中的成敗得失從而不斷的提高自己的業(yè)務(wù)能力。

三、以高度的熱情和責任感完成了各項工作要求和組織交付的任務(wù)。今年八月開始,我服從組織的安排,接管了食堂的管理工作,由一竅不通,到摸索管理,總結(jié)管理經(jīng)驗。接管后的四個多月,將食堂伙食合理搭配,飯菜質(zhì)量有了明顯提高,為大家安心工作提供了強有力的保障,圓滿完成了組織交付的任務(wù)。

四、在工作中能夠服從領(lǐng)導、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工,有問題能與領(lǐng)導及時勾通。我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則,工作中不計較份內(nèi)份外,不計較個人得失,尊重同志,樂于助人,努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重,堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則,不等、不靠,以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。

五、嚴格遵守各項工作紀律。

平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的“五條禁令”,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。

六、工作中存在的主要問題有:

1、工作作風情緒化有時較為急躁,遇到突發(fā)事件不夠冷靜,要在今后的工作中一定努力克服。

2、工作方法保守,創(chuàng)新意識不強,還有待改進。

3、從事財務(wù)工作時間短,實踐經(jīng)驗不多,比較粗心,不夠仔細,在今后的工作中,還要不斷加強鍛煉和學習。

經(jīng)過這一年緊張有序的工作,我感覺自已的工作能力上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象?;仡櫧衲甑墓ぷ?,在領(lǐng)導和同志們的幫助下取得了一定的成績,在這年終歲尾之季,我向隊領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝,感謝大家在這一年里對我的關(guān)懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題,在今后加以改正。衷心希望領(lǐng)導和同志們繼續(xù)給予關(guān)心和幫助。在下年的工作中,我更將通過自身的努力做到,百尺桿頭,更進一步!

交警中隊年終總結(jié)篇二

20__年,某中隊以全面貫徹落實黨的十七大和省委十屆二次全會精神為指針,以建設(shè)“和諧交通”為目標,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作,堅持政治建警、科技強警,落實從嚴治警、從優(yōu)待警,通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動,隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高,較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務(wù),做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意,人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?,F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下。

一、全面加強隊伍建設(shè)。

我中隊領(lǐng)導團結(jié)協(xié)作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍,通過共同努力推進各項隊伍建設(shè)舉措,提高了民警個人綜合素質(zhì),提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。

1.全面開展學習實踐科學發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領(lǐng)導每星期組織民警座談,通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應(yīng)的突出問題,積極構(gòu)建警隊核心價值觀體系,以市局黨委提出的學習實踐科學發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容,組織全體民警進行深入面對面談話,使民警對進一步提高公安工作管理服務(wù)水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。

2.開展“樹形象,添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求,從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手,規(guī)范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業(yè)風范。

3.扎實推進正規(guī)化建設(shè)。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)一級示范公安局的76條評估標準,逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規(guī)化建設(shè)的整體水平。

4.強化公共關(guān)系建設(shè)。以構(gòu)建和諧警營、和諧警民關(guān)系為目標,完善警務(wù)公開制度,開展了多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動,加深警民之間的感情。

5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來,我中隊民警休假率達到100%,確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中隊領(lǐng)導定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難,合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷,要支付高昂的醫(yī)藥費,中隊長某同志立即組織全隊民警捐款,給予羅錦峰一定的幫助。

二、繼續(xù)推進“三基”建設(shè)工程。

抓基層,打基礎(chǔ),苦練基本功,切實增強基層的戰(zhàn)斗力,提高隊伍素質(zhì)和工作水平,落實好“三基”驗收年各項工作,為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點,按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則,繼續(xù)抓好正規(guī)化建設(shè),努力實現(xiàn)中隊業(yè)務(wù)臺帳統(tǒng)一、規(guī)范,執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。

2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準,規(guī)范使用警用車輛裝備和設(shè)點查車裝備的配備制度,并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。

3.加強民警基本功訓練。按照“戰(zhàn)訓合一、輪訓輪值”的模式,分批組織民警進行輪訓,同時穿插組織開展業(yè)務(wù)技能培訓和競賽活動。今年來,我中隊民警已參訓人員達到12人,占全隊民警50%。

三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理。

一年來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題,在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設(shè)施工全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起,其中電子抓拍機動車違章__起,暫扣各類違法機動車__臺,非機動車__臺,發(fā)出交通違法敬告書__份。經(jīng)過全隊民警的共同努力,各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。

1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。

由于地鐵四號線某中路曬布段施工,使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋,陡然增加了改路段的交通壓力,針對這情況,中隊長某同志積極組織中隊領(lǐng)導班子與有關(guān)部門協(xié)調(diào),提前介入,配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查,充分預計可能遇到的困難和問題,提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后,路面被來往公交車壓出一個個小塌方,造成交通擁堵。某教導員帶領(lǐng)民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處,來往公交司機都紛紛說:“人民的好警察!”

2.以金城崗為核心,加強崗亭周邊交通秩序管理,打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。

今年以來,中隊把主要警力擺在路面上,結(jié)合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案,加強金城崗的交通管理,對道路交通違法駕駛員,做到文明糾章,公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志,堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線,經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。

又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志,腿部長期有傷患,但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法,違章不過崗,同時做到舉止端莊,禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時,當事人不理解,還對某進行辱罵推搡,但他依然保持克制,對當事人講道理、說制度,最后依法查扣了該非機動車,得到了圍觀群眾的好評。

3.整治交通“亂點”、“熱點”,提高通行效率。

一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。

二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持每月一大查,每星期一小查,天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀,保證了鬧市區(qū)的交通有序。

三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務(wù)系統(tǒng)pda執(zhí)法,民警利用科技手段查處交通違法行為,工作效率顯著提高,交通狀況大大改善,得到了群眾的好評。

四、圓滿完成各項安全保障工作,確保一方平安。

今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事,給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大,我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨,犧牲了時間、精神、體力和家人團聚,堅守一方,確保完成了各項安全保障工作。

首先是南方暴雪襲擊,大量來深工作者聚集火車站及汽車站,給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日,許多民警根本來不及回家吃年飯,就匆匆趕赴工作第一線。

接著是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導,民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位,確保轄區(qū)交通安全通行。

百年奧運,百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳,我隊民警嚴陣以待,全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后,在正式傳遞時,我隊全體民警在各自崗位上分流車輛,疏導人群,以實際行動見證了這一歷史時刻。

今年是“五一”取消的第一年,交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多,為認真做好各項活動交通安全保障,某副中隊長提前調(diào)整警力,親臨一線指揮,各民警加班加點,維持了良好交通秩序。今年11月止,我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領(lǐng)導視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務(wù)和活動103次,圓滿完成了各項活動的安全保障任務(wù)。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。

五、狠抓交通安全宣傳工作,確保交通事故顯著下降。

中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作,成果顯著。他強調(diào)公共關(guān)系建設(shè),積極開展多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳,重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛?cè)说戎攸c人群的交通安全宣傳工作,通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區(qū),共同遵守交通法規(guī)的效果。

在事故預防方面,我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理,著力落實2013年交通事故黑點排查工作,推進道路建設(shè)和安全設(shè)施的完善匯報工作。另外,繼續(xù)加強對車屬單位的管理,尤其是泥頭車的管理。今年以來,我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關(guān)部門簽定交通安全責任狀,并促請有關(guān)施工單位使用合法泥頭車。

六、20__年工作展望。

2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設(shè)成果,認真貫徹落實“五條禁令”,在隊伍建設(shè)方面,以“科學發(fā)展觀”為著力點,以警察核心價值觀大討論活動為載體,努力打造一支思想過硬、業(yè)務(wù)精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學習型、開拓型、服務(wù)型公安交警隊伍,促進民警的工作作風和執(zhí)法觀念的進一步轉(zhuǎn)變,打牢民警“執(zhí)法為民”思想。

3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設(shè)置范圍,規(guī)范民警執(zhí)勤動作,使路口交通違法行為進一步減少,體現(xiàn)內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的隊伍建設(shè)理念。

4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加強源頭管理,加強車輛、駕駛員管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,以“壓事故,保暢通”為立足點,全面開展道路交通秩序各項專項治理行動,實施暢通工程。在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態(tài),以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。

交警中隊年終總結(jié)篇三

今年以來,我中隊的隊伍建設(shè)“三個代表”的重要思想的指導下,深入貫徹落實精神,按照公安隊伍正規(guī)化建設(shè)為基點,認真落實《內(nèi)務(wù)條令》,貫徹“從嚴治警,依法治警”的方針,嚴格執(zhí)行“五條禁令”,以建設(shè)“平安”為目標,以執(zhí)法為民為主線,以大練兵活動為契機,以推進隊伍正規(guī)化建設(shè)為重點,以強化基層基礎(chǔ)為切入點,堅持不懈地組織政治學習,加強思想教育,嚴格內(nèi)務(wù)管理,加強紀律監(jiān)督,開展崗位訓練和全警大練兵集中訓練,整肅隊伍,規(guī)范警容風紀和民警執(zhí)法行為。

中隊領(lǐng)導班子齊心協(xié)力,齊抓共管,一手抓交通管理,一手抓隊伍建設(shè),把隊伍建設(shè)貫穿到全年的工作中,使全體民警的政治素質(zhì),業(yè)務(wù)素質(zhì),體能素質(zhì)都得到普遍提高,隊伍的戰(zhàn)斗力進一步加強,為加快經(jīng)濟建設(shè),創(chuàng)建更加良好的道路交通環(huán)境:

一、堅持政治學習,加強思想教育,提高綜合素質(zhì)。

中隊領(lǐng)導緊跟新形勢發(fā)展要求,以身作則,率先垂范,帶頭學習好、領(lǐng)會好、貫徹好xx屆五中全會精神,肩負使命,按照“與時俱進抓隊伍,從嚴治警抓規(guī)范,依法行政提素質(zhì),思想工作抓創(chuàng)新”的思路,以求真務(wù)實的工作作風,首先抓好隊伍的思想教育。一是組織民警和協(xié)管員繼續(xù)深入學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,組織學習黨的xx大五中全會精神,認真學習貫徹《中共中央關(guān)于加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定》。通過學習,加深理解,提高認識,以適應(yīng)新時期、新形勢的發(fā)展要求,促使全體民警在思想上、政治上、組織上與中央保持一致,保證政令通行。堅定不移地貫徹政治建警方針,不斷強化政治思想建設(shè),教育全體民警牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”的神圣宗旨。二是組織學習《公安機關(guān)內(nèi)務(wù)條令》《交通安全法》及有關(guān)的法律法規(guī),開展公正、文明執(zhí)法法制教育,逐步提高民警的法制觀念和執(zhí)法水平。三是組織學習優(yōu)秀民警任長霞的英雄事跡,學習她執(zhí)法為民的模范行為和無私奉獻的崇高品德,激勵民警在今后的工作中“執(zhí)法為民”作出新的奉獻。四是結(jié)合形勢需要,堅持自學和集中學習相結(jié)合,采取做學習筆記、座談會、討論會、撰寫學習心得、開僻學習園地,以多種形式開展政治思想學習。

一年來,中隊加強民警和協(xié)管員的政治思想教育,把全體民警和協(xié)管員的思想統(tǒng)一到xx屆四中全會精神上來,牢固樹立大局意識,政治意識,憂患意識,群眾意識和法治意識,進一步夯實執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。

二、加強內(nèi)務(wù)管理,規(guī)范執(zhí)法行為。

中隊認真按照《內(nèi)務(wù)條令》加強隊伍管理,對民警及協(xié)管員開展崗位集訓和大練兵集中訓練,整頓警容風紀,公正、文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法行為,按照周部長提出的“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”四句話基本要求落實到實際工作中。

1、規(guī)范內(nèi)務(wù)辦公秩序,建立中隊衛(wèi)生制度,規(guī)范內(nèi)部和外來車輛停放,調(diào)整辦公場所,增設(shè)文體活動室,美化辦公環(huán)境,真正體現(xiàn)“人要精神,物要整潔”。

2、強化組織紀律,年初,中隊領(lǐng)導繼續(xù)與全體民警逐個簽訂《貫徹執(zhí)行“五條禁令”責任狀》,加強制約和監(jiān)督,同時組織全體民警及協(xié)管員,開展警示學習,教育他們自省、自覺、自律、嚴格執(zhí)行“五條禁令”。一年來,中隊加強內(nèi)務(wù)管理,強化組織紀律,防止和遏制違法違紀行為的案件發(fā)生。

3、深化警務(wù)公開,健全執(zhí)法制度,中隊在嚴格執(zhí)行各級公安機關(guān)制定的規(guī)章制度基礎(chǔ)上,制定了《中隊民警窗口服務(wù)規(guī)章》《二中隊執(zhí)勤制度》《二中隊暫扣車輛管理制度》,以制度約束人,確保民警公證、文明執(zhí)法。中隊設(shè)立“檢舉箱”,主動接受群眾監(jiān)督。

今年以來,我中隊的隊伍建設(shè)“三個代表”的重要思想的指導下,深入貫徹落實精神,按照公安隊伍正規(guī)化建設(shè)為基點,認真落實《內(nèi)務(wù)條令》,貫徹“從嚴治警,依法治警”的方針,嚴格執(zhí)行“五條禁令”,以建設(shè)“平安”為目標,以執(zhí)法為民為主線,以大練兵活動為契機,以推進隊伍正規(guī)化建設(shè)為重點,以強化基層基礎(chǔ)為切入點,堅持不懈地組織政治學習,加強思想教育,嚴格內(nèi)務(wù)管理,加強紀律監(jiān)督,開展崗位訓練和全警大練兵集中訓練,整肅隊伍,規(guī)范警容風紀和民警執(zhí)法行為。中隊領(lǐng)導班子齊心協(xié)力,齊抓共管,一手抓交通管理,一手抓隊伍建設(shè),把隊伍建設(shè)貫穿到全年的工作中,使全體民警的政治素質(zhì),業(yè)務(wù)素質(zhì),體能素質(zhì)都得到普遍提高,隊伍的戰(zhàn)斗力進一步加強,為加快經(jīng)濟建設(shè),創(chuàng)建更加良好的道路交通環(huán)境:

三、堅持政治學習,加強思想教育,提高綜合素質(zhì)。

中隊領(lǐng)導緊跟新形勢發(fā)展要求,以身作則,率先垂范,帶頭學習好、領(lǐng)會好、貫徹好xx屆五中全會精神,肩負使命,按照“與時俱進抓隊伍,從嚴治警抓規(guī)范,依法行政提素質(zhì),思想工作抓創(chuàng)新”的思路,以求真務(wù)實的工作作風,首先抓好隊伍的思想教育。

一是組織民警和協(xié)管員繼續(xù)深入學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,組織學習黨的xx大五中全會精神,認真學習貫徹《中共中央關(guān)于加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定》。通過學習,加深理解,提高認識,以適應(yīng)新時期、新形勢的發(fā)展要求,促使全體民警在思想上、政治上、組織上與中央保持一致,保證政令通行。堅定不移地貫徹政治建警方針,不斷強化政治思想建設(shè),教育全體民警牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”的神圣宗旨。

二是組織學習《公安機關(guān)內(nèi)務(wù)條令》《交通安全法》及有關(guān)的法律法規(guī),開展公正、文明執(zhí)法法制教育,逐步提高民警的法制觀念和執(zhí)法水平。

三是組織學習優(yōu)秀民警任長霞的英雄事跡,學習她執(zhí)法為民的模范行為和無私奉獻的崇高品德,激勵民警在今后的工作中“執(zhí)法為民”作出新的奉獻。

四是結(jié)合形勢需要,堅持自學和集中學習相結(jié)合,采取做學習筆記、座談會、討論會、撰寫學習心得、開僻學習園地,以多種形式開展政治思想學習。

交警中隊年終總結(jié)篇四

在新的一年來臨之際,我們依依惜別了繁忙而又充實的20xx年,滿懷熱情地期待著充滿希望的20xx年。回顧過去一年中,在領(lǐng)導和同志們的悉心關(guān)懷和指導下,圍繞大隊的總體工作思路,牢記職責,認真工作,較好的完成了各項工作任務(wù),并通過自身的不懈努力,在各方面都取得了長足的進步。

俗話說:“活到老,學到老”,加之本人剛參加工作,自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,但我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。

一、刻苦學習政治理論,不斷提高思想政治素質(zhì)。

認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學習貫徹黨的xx屆四中全會精神,站穩(wěn)政治立場,嚴守政治紀律,始終與黨中央保持高度一致。認真學習領(lǐng)會“二十公”會議精神,牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。積極參加大隊組織的黨員。

先進性教育。

活動以及其他各種理論學習,堅持到課,認真記筆記。課后還能主動閱讀政治理論讀物,從網(wǎng)上查找政治理論資料,并堅持寫讀書心得。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平,豐富了政治頭腦。

二、認真學習法律、法規(guī),努力鉆研業(yè)務(wù)知識。

在校學習期間我雖然比較系統(tǒng)地學習了各項法律課程,但是由于專業(yè)不同,我所掌握的交通管理法律知識少之又少,毫不夸張地說是個外行,自20xx年*月分配至**大隊后我結(jié)合工作實際,邊學習邊請教,邊學邊用,全面而又系統(tǒng)的學習了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機關(guān)的辦理行政案件程序規(guī)定》、《治安管理法》等一系列法律法規(guī)。

接管財務(wù)工作后,認真學習財務(wù)知識,以一名財務(wù)工作人員的身份嚴格要求自己。在日常學習中能夠突出重點,結(jié)合實際工作有針對性的進行學習,用法律規(guī)范自己的一言一行,做到知法守法;并通過各種途徑來提高自己的學習熱情,變被動學習為主動學習。學習中我堅持理論與實踐相結(jié)合的方法,做到相互促進,互有提高。

我經(jīng)常向單位業(yè)務(wù)強,經(jīng)驗豐富的同志請教、交流。

工作體會。

并堅持記工作筆記不斷總結(jié)工作中的成敗得失從而不斷的提高自己的業(yè)務(wù)能力。

三、以高度的熱情和責任感完成了各項工作要求和組織交付的任務(wù)。

今年八月開始,我服從組織的安排,接管了食堂的管理工作,由一竅不通,到摸索管理,總結(jié)管理經(jīng)驗。接管后的四個多月,將食堂伙食合理搭配,飯菜質(zhì)量有了明顯提高,為大家安心工作提供了強有力的保障,圓滿完成了組織交付的任務(wù)。

四、在工作中能夠服從領(lǐng)導、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工,有問題能與領(lǐng)導及時勾通。我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則,工作中不計較份內(nèi)份外,不計較個人得失,尊重同志,樂于助人,努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重,堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則,不等、不靠,以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。

五、嚴格遵守各項工作紀律。

平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的“五條禁令”,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。

六、工作中存在的主要問題有:

1、工作作風情緒化有時較為急躁,遇到突發(fā)事件不夠冷靜,要在今后的工作中一定努力克服。

2、工作方法保守,創(chuàng)新意識不強,還有待改進。

3、從事財務(wù)工作時間短,實踐經(jīng)驗不多,比較粗心,不夠仔細,在今后的工作中,還要不斷加強鍛煉和學習。

經(jīng)過這一年緊張有序的工作,我感覺自已的工作能力上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。

回顧今年的工作,在領(lǐng)導和同志們的幫助下取得了一定的成績,在這年終歲尾之季,我向隊領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝,感謝大家在這一年里對我的關(guān)懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題,在今后加以改正。衷心希望領(lǐng)導和同志們繼續(xù)給予關(guān)心和幫助。在下年的工作中,我更將通過自身的努力做到,百尺桿頭,更進一步!

一、在思想政治方面:

我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及江同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“17大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。

要用實際行動踐行周部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項。

規(guī)章制度。

能夠按時出勤文明值勤注重團結(jié)。在工作上虛心向領(lǐng)導和老同志請教使自己受益良多。

二、在工作方面:

我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領(lǐng)導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。

爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中,我發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三.在學習方面:

我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我堅持參加每周二的中隊理論學習會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。

綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進步,爭做一名“政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民。警,為我區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻。

在新的一年來臨之際,我們依依惜別了繁忙而又充實的20xx年,滿懷熱情地期待著充滿希望的20xx年?;仡欉^去一年中,在領(lǐng)導和同志們的悉心關(guān)懷和指導下,圍繞大隊的總體工作思路,牢記職責,認真工作,較好的完成了各項工作任務(wù),并通過自身的不懈努力,在各方面都取得了長足的進步。

俗話說:“活到老,學到老”,加之本人剛參加工作,自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,但我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。

一、刻苦學習政治理論,不斷提高思想政治素質(zhì)。

認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學習貫徹黨的xx屆四中全會精神,站穩(wěn)政治立場,嚴守政治紀律,始終與黨中央保持高度一致。認真學習領(lǐng)會“二十公”會議精神,牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。

積極參加大隊組織的黨員先進性教育活動以及其他各種理論學習,堅持到課,認真記筆記。課后還能主動閱讀政治理論讀物,從網(wǎng)上查找政治理論資料,并堅持寫讀書心得。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平,豐富了政治頭腦。

二、認真學習法律、法規(guī),努力鉆研業(yè)務(wù)知識。

在校學習期間我雖然比較系統(tǒng)地學習了各項法律課程,但是由于專業(yè)不同,我所掌握的交通管理法律知識少之又少,毫不夸張地說是個外行,自201*年*月分配至**大隊后我結(jié)合工作實際,邊學習邊請教,邊學邊用,全面而又系統(tǒng)的學習了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機關(guān)的辦理行政案件程序規(guī)定》、《治安管理法》等一系列法律法規(guī)。接管財務(wù)工作后,認真學習財務(wù)知識,以一名財務(wù)工作人員的身份嚴格要求自己。

在日常學習中能夠突出重點,結(jié)合實際工作有針對性的進行學習,用法律規(guī)范自己的一言一行,做到知法守法;并通過各種途徑來提高自己的學習熱情,變被動學習為主動學習。

學習中我堅持理論與實踐相結(jié)合的方法,做到相互促進,互有提高。我經(jīng)常向單位業(yè)務(wù)強,經(jīng)驗豐富的同志請教、交流工作體會,并堅持記工作筆記,不斷總結(jié)工作中的成敗得失,從而不斷的提高自己的業(yè)務(wù)能力。

三、以高度的熱情和責任感完成了各項工作要求和組織交付的任務(wù)。

今年八月開始,我服從組織的安排,接管了食堂的管理工作,由一竅不通,到摸索管理,總結(jié)管理經(jīng)驗。接管后的四個多月,將食堂伙食合理搭配,飯菜質(zhì)量有了明顯提高,為大家安心工作提供了強有力的保障,圓滿完成了組織交付的任務(wù)。

四、在工作中能夠服從領(lǐng)導、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工,有問題能與領(lǐng)導及時勾通。

我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則,工作中不計較份內(nèi)份外,不計較個人得失,尊重同志,樂于助人,努力營造和諧的工作環(huán)境。

一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重,堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則,不等、不靠,以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。

五、嚴格遵守各項工作紀律。

平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的“五條禁令”,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。

六、工作中存在的主要問題有:

1、工作作風情緒化有時較為急躁,遇到突發(fā)事件不夠冷靜,要在今后的工作中一定努力克服。

2、工作方法保守,創(chuàng)新意識不強,還有待改進。

3、從事財務(wù)工作時間短,實踐經(jīng)驗不多,比較粗心,不夠仔細,在今后的工作中,還要不斷加強鍛煉和學習。

經(jīng)過這一年緊張有序的工作,我感覺自已的工作能力上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。望領(lǐng)導和同志們繼續(xù)給予關(guān)心和幫助。在下年的工作中,我更將通過自身的努力做到,百尺桿頭,更進一步!

交警中隊年終總結(jié)篇五

2014年,**縣公安局交警大隊象達中隊在當?shù)攸h委、政府及上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導下,以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導,認真學習貫徹黨的十七大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神,堅持科學發(fā)展觀,服從服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)、人民群眾和政法工作大局,以最大限度地增加和諧因素,最大限度地減少不和諧因素為總要求,以支隊黨委三十七字方針為工作思路,以三基工程建設(shè)為主線,以預防重特大道路交通事故為重點,全面落實五整頓、三加強措施,努力做到管理謀和諧、公正求和諧、服務(wù)生和諧、安全促和諧。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力,相關(guān)職能部門的支持配合,2014年,我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起,其中普通程序辦理的道路交通事故6起,死亡1人,受傷11人,直接經(jīng)濟損失31.8萬余元,為建設(shè)經(jīng)濟繁榮、社會和諧新**創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。

今年,中隊在交警大隊安排下,繼續(xù)抓好三基工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作,居以目前的條件,中隊把更多的精力,注意力投入到軟件建設(shè)上來,進一步提升三基工程建設(shè)的層次,質(zhì)量和效果,以抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功為總要求,堅持力量住基層使、工作往實里干,努力把各項要求落實到位,強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設(shè),為交通管理工作打下堅實基礎(chǔ)。

(一)抓基層,大力推進交警隊伍正規(guī)化建設(shè)。

1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初,結(jié)合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法,進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務(wù)、值班備勤、請示報告、業(yè)務(wù)學習、裝備管理、內(nèi)務(wù)管理、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度,實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用,建立了機動車、駕駛?cè)说谋S辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎(chǔ)臺帳,實現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。

2.加強內(nèi)務(wù)管理,努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度,模范遵守法律法規(guī),嚴格落實了公安部五條禁令和黨風廉政建設(shè)等制度,中隊隊領(lǐng)導與中隊民警、協(xié)管員簽定了責任狀,在全隊形成高壓態(tài)勢,確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內(nèi)務(wù)管理,認真落實***部長四要規(guī)范要求,嚴格執(zhí)行《公安機關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》,強化養(yǎng)成教育,認真開展榮辱觀教育,學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持值日警官制度,落實首問負責制,負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理,切實按照考核標準和要求,從民警的工作作風、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定,形成了競爭激勵機制,充分激發(fā)了隊伍活力,調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。

3、進一步加強警營文化建設(shè),結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際,組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動,陶冶民警思想情操,調(diào)整民警精神狀態(tài),減輕了民警心理壓力,增強了民警身心健康。

(二)打牢基礎(chǔ),努力增強民警政治、業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

1.強化民警執(zhí)法質(zhì)量,常抓業(yè)務(wù)培訓,提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī),要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定,在糾正處罰交通違法行為時,使用規(guī)范用語,警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌,避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應(yīng)用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務(wù)學習和討論,學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等,督促民警嚴格按照法定的職權(quán)和程序辦案,摒棄重實體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督,規(guī)范交通事故辦案工作,完善交通事故認定陽光作業(yè),嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度,實行案件次日匯報制度,切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點,針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地開展各種形式的業(yè)務(wù)培訓,通過教育培訓,進一步端正了民警執(zhí)法思想,提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。

2.強化民警法治理念教育,打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎(chǔ)。一是中隊隊以嚴明執(zhí)法作風,維護人民權(quán)益主題教育和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象,按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動,努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育,切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件,通過講評、分析和討論案例,強化民警的程序意識、證據(jù)意識和法制意識,筑牢根基;二是利用典型的反面教材,告誡民警加強自身素質(zhì)的修養(yǎng),加強自制能力,筑牢拒腐防變的思想道德防線,加強忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育,立足崗位,為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)造平安**奉獻自已的一份力量。

(三)苦練基本功,提高民警的執(zhí)勤執(zhí)法技能。

中隊以提高民警基本素質(zhì)為目標,以增強執(zhí)法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點,按照干什么、練什么、缺什么、補什么的基本要求,全面推進苦練基本功,特別是一線民警的政治、業(yè)務(wù)、體能素質(zhì)和實戰(zhàn)本領(lǐng)。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間,主要內(nèi)容是警務(wù)技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務(wù)和體能訓練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展,不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵,主要內(nèi)容為當前黨的方針、政策和公安基本業(yè)務(wù)知識,計算機技能等培訓。今年,中隊新警李明參加了入警培訓和公務(wù)員初任培訓,民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓,全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓;三是在業(yè)務(wù)上實行交通死亡事故逐案分析制度,從直接和間接原因、主客觀因素、社會環(huán)境的影響,預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析,探討事故的規(guī)律和特點,找準預防事故對策,同時,強化盤查、查輯等技能的訓練,通過深化崗位練兵和加強實戰(zhàn)鍛煉,不斷提高了全隊執(zhí)法辦案、服務(wù)群眾、管理社會、維護穩(wěn)定的本領(lǐng),全面提升了民警整體素質(zhì)。

二、繼續(xù)推進交通安全管理社會化,努力創(chuàng)建安全暢通的道路交通環(huán)境。

一是積極當好政府的參謀和助手,完善道路交通安全工作聯(lián)席會議機制,鄉(xiāng)人民政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領(lǐng)導小組聯(lián)席會議,對春運、開展奧運道路交通安全工作、百日行動作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用,努力建設(shè)好四支隊伍,針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實際,對轄區(qū)象達、平達兩個派出所參與農(nóng)村道路交通管理進行了業(yè)務(wù)指導并定期開展聯(lián)勤活動。

三、全力做好各項交通安全管理工作,努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

(一)以創(chuàng)建平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)為載體,加強路面行車秩序整治,全力維護道路交通暢通、安全、有序。

1.切實抓好春運交通安全保衛(wèi)工作。2014年春運交通安全保衛(wèi)工作從1月23日開始,歷時40天。我隊結(jié)合轄區(qū)實際,針對春運道路交通安全工作特點,合理安排警力,把三分之二的警力投入路面,切實加強重點公路的管理,強化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范。

2.確實抓好五一黃金周及兩會、期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。五一黃金周及兩會、期間,中隊隊投入全部警力,按照白天見警車、晚上見警燈的要求,合理調(diào)整警力、落實管理責任,加強了對省道及縣鄉(xiāng)道路的巡邏監(jiān)控,嚴格查糾路面交通違法行為,在省道黃南線和茄子山至三江口線設(shè)置流動春運交通安全檢查服務(wù)站,對過往客運車輛逐車做到了四查,同時,加強農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管力度,保證了工作的圓滿完成。

3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關(guān)于在全縣范圍內(nèi)開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署,中隊自1月18日開始到3月17日,扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作,取得實效;二是按照上級公安機關(guān)的安排,全面開展遠助奧運、近保城運道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關(guān)同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。

4、在日常交通秩序管理工作中,中隊結(jié)合轄區(qū)實際,聯(lián)合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為,抓好黃南線、蘇帕河公司廠區(qū)道路、象達和平達鄉(xiāng)的農(nóng)村主干道、農(nóng)村集市,打好時間差,積極開展好日常管理工作。

(二)依法辦理道路交通事故案件。

交警中隊年終總結(jié)篇六

本人于20xx年xx月通過公務(wù)員社會招考進入公安隊伍,經(jīng)過四個月新警初任培訓后于20xx年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。20xx年來,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,在各級領(lǐng)導和同事們的'幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報如下:

我認真學習了公安部的五條禁令,牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念,樹立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動,也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊,堅持依法從嚴治警方針,本人作為公安隊伍中的一員,時刻保持清醒的頭腦,銘記人民警察的身份和責任,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。

我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組,主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領(lǐng)導和師傅前輩們學習,向他們請教業(yè)務(wù)知識和工作技能,從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當一面,我很快度過了適應(yīng)期,針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造,壓力倍增,作為中隊的年青力量,我積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。

我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,堅持參加每周的中隊學習會,對照自我,檢查不足,及時加以糾正,加上平時的自學,不斷提高自己的理論水平。同時,在平時的生活中,我尊重領(lǐng)導,團結(jié)同事,積極參加單位組織的各項活動,把中隊當作自己的家。

回顧20xx年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通警察,認真做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!

交警中隊年終總結(jié)篇七

本人于20__年__月通過公務(wù)員社會招考進入公安隊伍,經(jīng)過四個月新警初任培訓后于20__年2月進入__交警大隊文教中隊參加交通管理工作。20__年來,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,在各級領(lǐng)導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報如下:

思想上:我認真學習了公安部的五條禁令,牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念,樹立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動,也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊,堅持依法從嚴治警方針,本人作為公安隊伍中的一員,時刻保持清醒的頭腦,銘記人民警察的身份和責任,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。

工作上:我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組,主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領(lǐng)導和師傅前輩們學習,向他們請教業(yè)務(wù)知識和工作技能,從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當一面,我很快度過了適應(yīng)期,針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造,壓力倍增,作為中隊的年青力量,我積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。

學習上:我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,堅持參加每周的中隊學習會,對照自我,檢查不足,及時加以糾正,加上平時的自學,不斷提高自己的理論水平。同時,在平時的生活中,我尊重領(lǐng)導,團結(jié)同事,積極參加單位組織的各項活動,把中隊當作自己的家。

回顧20__年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通警察,認真做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!

交警中隊年終總結(jié)篇八

我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的。下面,我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報:

一、崗位基本情況。

我于x年7月至201x年1月任x市公安局交警局辦公室主任,之后,調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個科1個中心(即:秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題,積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門,落實公交優(yōu)先,落實“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針,優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時,秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作,春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作,反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。

二、履行職責方面。

調(diào)到秩序處工作,是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門,而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說,在緩解“兩難”問題上有否做出成績,不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺,也是對我本人履行職責情況的檢驗。

目前,我市城市化水平已接近70%,戶籍人口人均gdp超過1萬美元,正處于機動化快速發(fā)展的時期,道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始,至去年止,這7年間,xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月,xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后,截至今年9月,已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛,是20xx年的6倍。而與此同時,20xx年至今,xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%,道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。

同時,受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響,我市向心性和鐘擺式交通特征明顯,加之被河流、鐵路等阻斷,城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀,道路難以成網(wǎng)連片。此外,我市主要以平面交通與混合交通為主,城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少,機動車與行人、非機動車在同一平面通行,相互干擾,不僅通行效率相對較低,而且安全隱患突出。

以上種種矛盾,預示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來,我從基礎(chǔ)工作做起,對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查,摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等,找準了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構(gòu),在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上,結(jié)合市政府今年為民辦實事工作,因地制宜、因情施策,優(yōu)化交通組織措施,改善通行秩序,想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢,而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消,但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著,我們將會更努力”作為信條,面對挑戰(zhàn)、面對困難,竭盡自己全部智慧和努力,百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。

(一)勇于實踐,著力優(yōu)化城市交通組織。

市委、市政府對“兩難”問題高度重視,黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領(lǐng)導今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題,并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機,我們始終以“道路資源精耕細作,道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導,把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來,最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面,提出了“平面交通立體化”的概念,將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段,因地制宜地組合在一起,并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空間換時間,挖掘道路潛力,建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面,以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機,把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來,逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案,均衡路網(wǎng)負荷。其間,重點做了以下工作:

1、突出旅游城市特點,精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市,今年又值上海世博會召開,旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作,年初,我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看,經(jīng)過反復多次論證,3月初,我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點,《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行,我們通過對方案的提前進行試行磨合,逐步細化交通組織方案,至4月旅游高峰時期,我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善,將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看,該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上,我們及時進行了總結(jié),又在今年秋季旅游旺季的交通組織中,結(jié)合西湖申遺工作,以國慶長假為重點,積極倡導多乘員優(yōu)先的理念,以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看,公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。

2、深化為民辦實事項目,推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點,但原因往往出自上游。因此,緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來,把單一的舉措豐富成系列舉措,打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目,我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我們制定了《關(guān)于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》,計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中,我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則,對每個禁左點位均通過:“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后,經(jīng)踏勘,按照整條道路“統(tǒng)籌考慮,統(tǒng)一設(shè)計”的原則,基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見,各屬地大隊開展上門走訪活動,充分征求權(quán)益人意見后,我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向,并于9月7日向社會發(fā)布通告,9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學合理,實施后,我們還專門組織開展回頭看工作,對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估,按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則,落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底,我們已實施完成64個禁左點位,并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施,緩解區(qū)域交通“兩難”。年初,我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查,初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中,我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則,整個計劃分為三個期實施。實施單行措施,我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響,我們對標志、標線的設(shè)置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān),確保各項措施科學合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段,還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。

3、聽民聲、重民意,最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益,我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中,牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念,聽民聲、重民意,對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標,堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路,把以人為本的理念貫穿于實踐,研究交通組織優(yōu)化措施時,優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題,以方便大多數(shù)人出行為準則,始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中,今年6月初,有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映:xx市中河—上塘高架由北向南方向,從文暉路上中河高架的機動車向左,到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉,造成交通擁堵,頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖,提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議,及時進行了針對性研究。6月5日,發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里,收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理,并實驗研究,6月18日,推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后,我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖,向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月,我們對其中具有針對性和科學依據(jù)的建議和意見,經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后,于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日,相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施,從近期的運行來看,各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率,提高了高架的通行能力,緩解了高峰時期高架的交通壓力。

我以為,單靠一個部門來緩解“兩難”,能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見,我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施,充分利用了道路資源,提高了路口、路段的通行效率,緩解了道路通行壓力。

4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷,在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施,杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點,吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下,這些交通流往往會穿城而過,給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此,我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通,削減無效交通流,緩解市區(qū)交通壓力。實施中,主要采取以下幾點對策:一是完善過境交通的標志標線建設(shè),加強誘導信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散,并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運換乘中心、貨運集散樞紐場,使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個城市對外交通出入口,減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作??刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量,采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式,并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng),引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求,均衡交通流時空分布,優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。

(二)強化整治,努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾,不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感,而且容易造成人為交通堵塞,影響道路通行能力,從深層次上講,影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾,規(guī)范交通秩序,提高道路通行能力,為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境,我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”,總結(jié)了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗,通過管理創(chuàng)新,建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制?!?”即酒后駕駛,“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等),同時配套完善的績效考核、獎懲機制,從支隊層面,對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制,找到了一條抓秩序、保安全的新路,特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加,規(guī)范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公眾的生命安全得到了保護。今年來,全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起,暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本,拘留1180人,有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人,下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比減少10人,下降41.67%。

(三)精心組織,確保各類大型活動安全有序。

我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市,肩負著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況,為確保我市道路交通和大型活動安保任務(wù)的安全、有序,我們克服人手少,時間緊等困難,對每一項大型活動,都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中,共制作擺放活動式標志牌973塊,擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結(jié)評估等工作流程,確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計,今年共完成大型活動200余項,如:世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、2xx年亞洲杯足球預選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。

三、廉潔自律方面。

作為一名黨員干部,無論是在辦公室任職,還是到秩序處工作,我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中,一是堅持理論學習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學習,不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力,增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性,夯實自身的政治基礎(chǔ),筑牢拒防腐變的思想防線,增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責,堅持公平正直,不徇私情,正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力,勤勤懇懇為人,踏踏實實做事。堅持民主集中制原則,對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定,自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后,對行政審批事項進行了全面梳理,一方面,簡政放權(quán),精簡審批項目和流程;另一方面,進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項,落實責任,形成監(jiān)督制約機制,有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設(shè)十個方面廉政內(nèi)容,從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題,自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落,作風正派,沒有“跑官要官”行為,不任人唯親、不拉幫結(jié)派,不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員,堅決按照有關(guān)規(guī)定和準則辦事,不做有損于黨和人民利益的任何事情,時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。

四、下一步努力方向。

如果說,在緩解“兩難”等工作上,我們做出了一些成績的話,我以為,要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導,要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中,地鐵、道路等建設(shè)方興未艾,對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時,我們也看到交通“兩難”問題仍然存在,離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步,我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。

一是改進工作作風,樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后,將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目,進一步方便辦事群眾。同時,進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認真落實省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神,依法簡化流程,加強過程監(jiān)管,縮短審批時間,并推出網(wǎng)上辦理服務(wù),提高行政效率。

二是強化群眾觀念,鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度,按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求,抓好進度督查工作,確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。

三是踏實努力工作,提高服務(wù)效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究,建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究,加載其他相關(guān)數(shù)據(jù),建立起評估模型。在此基礎(chǔ)上,通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘,建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預報系統(tǒng),對xx市道路交通狀況進行預測預報。同時,結(jié)合低碳城市建設(shè),將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題,積極向黨委、政府建言獻策。

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交警中隊年終總結(jié)篇九

光陰似箭,一年又過去了。在過去的一年中,我一直恪守人名警察的職責,盡職盡責。

在去年的實際工作當中,我嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律,服從領(lǐng)導的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行,不敷衍塞責。思想上堅定共產(chǎn)主義信念,堅決聽黨指揮,自覺維護憲法,忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義,毛澤東思想基本理論,人民民主專政理論和建設(shè)有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。

認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務(wù)的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好.另外我還認真的學習了講話,通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。

今年下半年我由于工作調(diào)動,我被調(diào)到了__交警大隊,在這半年中我勤勤肯肯,兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務(wù),在工作中以事實為依據(jù),以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何秘書網(wǎng).財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結(jié)其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習,及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學習鉆研業(yè)務(wù)上的知識充實自己。

由于我參加工作的時間還不長,經(jīng)驗有所不足,在實際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯誤,這一年即將結(jié)束,新的一年即將來臨,在將來的一年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻自己的一份力量,做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。

交警中隊年終總結(jié)篇十

20xx年是我工作的第三年,在20xx年里我自覺加強理論學習,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。我熱愛本職工作,尊重領(lǐng)導,服從命令,團結(jié)同事,充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神,積極認真的完成了每一項工作任務(wù)。在思想、工作和學習等方面都取得了新的進步?,F(xiàn)將個人工作總結(jié)如下:

我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務(wù)”的宗旨。

在交警大隊,我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領(lǐng)導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行,不敷衍塞責。在工作中,我發(fā)揚了不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作,在工作中我服從領(lǐng)導,聽從指揮,積極認真的完成了每一項任務(wù)。

我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀,在中隊還堅持參加每月中隊的理論學習會,不斷提高自己的理論知識水平,在認真學習《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識之外,還選擇性地學習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識,通過學習,進一步增強法制意識和法制觀念。

總之,在這一年的工作中,我不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論知識得到了一定的提高,積累了一些經(jīng)驗,而且還學到了很多在書本里沒有的知識,更加確定了我的學習目標,端正了我的工作態(tài)度,堅定了我的工作決心。同時,在與領(lǐng)導和同事的接觸中,“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我,“樂于奉獻、敢于拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步,為以后更好的工作生活打下良好的基礎(chǔ)。好的開始是成功的一半,相信在以后工作中,我會以更飽滿的熱情,爭取學到更多的知識技能,保質(zhì)保量地完成各項工作任務(wù)。

交警中隊年終總結(jié)篇十一

20__年是我工作的第三年,在20__年里我始終堅持以馬克思主義等重要思想為指導,自覺加強理論學習,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。我熱愛本職工作,尊重領(lǐng)導,服從命令,團結(jié)同事,充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神,積極認真的完成了每一項工作任務(wù)。在思想、工作和學習等方面都取得了新的進步?,F(xiàn)將個人工作總結(jié)如下:

一、在思想政治方面。

我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務(wù)”的宗旨。

二、在工作方面。

在交警大隊,我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領(lǐng)導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行,不敷衍塞責。在工作中,我發(fā)揚了不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。

11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作,在工作中我服從領(lǐng)導,聽從指揮,積極認真的完成了每一項任務(wù)。

三、在學習方面。

我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀,在中隊還堅持參加每月中隊的理論學習會,不斷提高自己的理論知識水平,在認真學習《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識之外,還選擇性地學習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識,通過學習,進一步增強法制意識和法制觀念。

總之,在這一年的工作中,我不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論知識得到了一定的提高,積累了一些經(jīng)驗,而且還學到了很多在書本里沒有的知識,更加確定了我的學習目標,端正了我的工作態(tài)度,堅定了我的工作決心。同時,在與領(lǐng)導和同事的接觸中,“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我,“樂于奉獻、敢于拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步,為以后更好的工作生活打下良好的基礎(chǔ)。好的開始是成功的一半,相信在以后工作中,我會以更飽滿的熱情,爭取學到更多的知識技能,保質(zhì)保量地完成各項工作任務(wù)。

交警中隊年終總結(jié)篇十二

我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的。下面,我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報:

一、崗位基本情況。

我于x年7月至201x年1月任x市公安局交警局辦公室主任,之后,調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個科1個中心(即:秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題,積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門,落實公交優(yōu)先,落實“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針,優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時,秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作,春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作,反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。

二、履行職責方面。

調(diào)到秩序處工作,是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門,而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說,在緩解“兩難”問題上有否做出成績,不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺,也是對我本人履行職責情況的檢驗。

目前,我市城市化水平已接近70%,戶籍人口人均gdp超過1萬美元,正處于機動化快速發(fā)展的時期,道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始,至去年止,這7年間,xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月,xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后,截至今年9月,已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛,是20xx年的6倍。而與此同時,20xx年至今,xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%,道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。

同時,受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響,我市向心性和鐘擺式交通特征明顯,加之被河流、鐵路等阻斷,城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀,道路難以成網(wǎng)連片。此外,我市主要以平面交通與混合交通為主,城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少,機動車與行人、非機動車在同一平面通行,相互干擾,不僅通行效率相對較低,而且安全隱患突出。

以上種種矛盾,預示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來,我從基礎(chǔ)工作做起,對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查,摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等,找準了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構(gòu),在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上,結(jié)合市政府今年為民辦實事工作,因地制宜、因情施策,優(yōu)化交通組織措施,改善通行秩序,想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢,而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消,但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著,我們將會更努力”作為信條,面對挑戰(zhàn)、面對困難,竭盡自己全部智慧和努力,百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。

(一)勇于實踐,著力優(yōu)化城市交通組織。

市委、市政府對“兩難”問題高度重視,黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領(lǐng)導今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題,并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機,我們始終以“道路資源精耕細作,道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導,把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來,最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面,提出了“平面交通立體化”的概念,將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段,因地制宜地組合在一起,并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空間換時間,挖掘道路潛力,建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面,以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機,把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來,逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案,均衡路網(wǎng)負荷。其間,重點做了以下工作:

1、突出旅游城市特點,精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市,今年又值上海世博會召開,旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作,年初,我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看,經(jīng)過反復多次論證,3月初,我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點,《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行,我們通過對方案的提前進行試行磨合,逐步細化交通組織方案,至4月旅游高峰時期,我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善,將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看,該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上,我們及時進行了總結(jié),又在今年秋季旅游旺季的交通組織中,結(jié)合西湖申遺工作,以國慶長假為重點,積極倡導多乘員優(yōu)先的理念,以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看,公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。

2、深化為民辦實事項目,推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點,但原因往往出自上游。因此,緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來,把單一的舉措豐富成系列舉措,打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目,我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我們制定了《關(guān)于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》,計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中,我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則,對每個禁左點位均通過:“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后,經(jīng)踏勘,按照整條道路“統(tǒng)籌考慮,統(tǒng)一設(shè)計”的原則,基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見,各屬地大隊開展上門走訪活動,充分征求權(quán)益人意見后,我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向,并于9月7日向社會發(fā)布通告,9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學合理,實施后,我們還專門組織開展回頭看工作,對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估,按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則,落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底,我們已實施完成64個禁左點位,并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施,緩解區(qū)域交通“兩難”。年初,我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查,初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中,我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則,整個計劃分為三個期實施。實施單行措施,我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響,我們對標志、標線的設(shè)置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān),確保各項措施科學合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段,還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。

3、聽民聲、重民意,最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益,我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中,牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念,聽民聲、重民意,對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標,堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路,把以人為本的理念貫穿于實踐,研究交通組織優(yōu)化措施時,優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題,以方便大多數(shù)人出行為準則,始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中,今年6月初,有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映:xx市中河—上塘高架由北向南方向,從文暉路上中河高架的機動車向左,到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉,造成交通擁堵,頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖,提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議,及時進行了針對性研究。6月5日,發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里,收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理,并實驗研究,6月18日,推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后,我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖,向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月,我們對其中具有針對性和科學依據(jù)的建議和意見,經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后,于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日,相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施,從近期的運行來看,各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率,提高了高架的通行能力,緩解了高峰時期高架的交通壓力。

我以為,單靠一個部門來緩解“兩難”,能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見,我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施,充分利用了道路資源,提高了路口、路段的通行效率,緩解了道路通行壓力。

4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷,在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施,杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點,吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下,這些交通流往往會穿城而過,給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此,我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通,削減無效交通流,緩解市區(qū)交通壓力。實施中,主要采取以下幾點對策:一是完善過境交通的標志標線建設(shè),加強誘導信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散,并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運換乘中心、貨運集散樞紐場,使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個城市對外交通出入口,減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。控制通行證發(fā)放總量,采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式,并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng),引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求,均衡交通流時空分布,優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。

(二)強化整治,努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾,不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感,而且容易造成人為交通堵塞,影響道路通行能力,從深層次上講,影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾,規(guī)范交通秩序,提高道路通行能力,為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境,我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”,總結(jié)了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗,通過管理創(chuàng)新,建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制。“1”即酒后駕駛,“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等),同時配套完善的績效考核、獎懲機制,從支隊層面,對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制,找到了一條抓秩序、保安全的新路,特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加,規(guī)范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公眾的生命安全得到了保護。今年來,全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起,暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本,拘留1180人,有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人,下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比減少10人,下降41.67%。

(三)精心組織,確保各類大型活動安全有序。

我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市,肩負著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況,為確保我市道路交通和大型活動安保任務(wù)的安全、有序,我們克服人手少,時間緊等困難,對每一項大型活動,都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中,共制作擺放活動式標志牌973塊,擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結(jié)評估等工作流程,確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計,今年共完成大型活動200余項,如:世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、2xx年亞洲杯足球預選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。

三、廉潔自律方面。

作為一名黨員干部,無論是在辦公室任職,還是到秩序處工作,我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中,一是堅持理論學習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學習,不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力,增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性,夯實自身的政治基礎(chǔ),筑牢拒防腐變的思想防線,增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責,堅持公平正直,不徇私情,正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力,勤勤懇懇為人,踏踏實實做事。堅持民主集中制原則,對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定,自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后,對行政審批事項進行了全面梳理,一方面,簡政放權(quán),精簡審批項目和流程;另一方面,進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項,落實責任,形成監(jiān)督制約機制,有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設(shè)十個方面廉政內(nèi)容,從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題,自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落,作風正派,沒有“跑官要官”行為,不任人唯親、不拉幫結(jié)派,不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員,堅決按照有關(guān)規(guī)定和準則辦事,不做有損于黨和人民利益的任何事情,時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。

四、下一步努力方向。

如果說,在緩解“兩難”等工作上,我們做出了一些成績的話,我以為,要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導,要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中,地鐵、道路等建設(shè)方興未艾,對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時,我們也看到交通“兩難”問題仍然存在,離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步,我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。

一是改進工作作風,樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后,將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目,進一步方便辦事群眾。同時,進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認真落實省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神,依法簡化流程,加強過程監(jiān)管,縮短審批時間,并推出網(wǎng)上辦理服務(wù),提高行政效率。

二是強化群眾觀念,鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度,按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求,抓好進度督查工作,確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。

三是踏實努力工作,提高服務(wù)效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究,建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究,加載其他相關(guān)數(shù)據(jù),建立起評估模型。在此基礎(chǔ)上,通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘,建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預報系統(tǒng),對xx市道路交通狀況進行預測預報。同時,結(jié)合低碳城市建設(shè),將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題,積極向黨委、政府建言獻策。

交警中隊年終總結(jié)篇十三

20__年上半年工作總結(jié)__年上半年,我隊在縣委、縣政府以及上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導下,在有關(guān)部門的大力支持下,公正執(zhí)法、從嚴治警、努力工作、服務(wù)大局,較好地完成了交通管理任務(wù)。

半年來,___公安局交警大隊認真貫徹黨的“十六大”會議精神,認真開展“共產(chǎn)黨員先進性教育”活動,圍繞“強班子、齊隊伍、抓安全、保暢通”的基本工作思路,堅持“兩手抓、抓兩頭”,積極推進公安內(nèi)部管理機制的改革和道路交通管理工作的改革。深入開展隊伍思想教育和紀律作風整頓活動,強化源頭管理,規(guī)范改進業(yè)務(wù)工作,努力提高道路交通管理工作的科學化、法制化、規(guī)范化水平。基本實現(xiàn)了“交警隊伍素質(zhì)進一步提高,道路交通秩序進一步好轉(zhuǎn),交通管理改革進一步深入,基層基礎(chǔ)建設(shè)進一步發(fā)展”的目標,為開創(chuàng)彭澤交通管理新局面奠定了良好的基礎(chǔ)。主要表現(xiàn)在如下幾個方面:

一、交警形象得到進一步改善。通過開展“共產(chǎn)黨員先進性教育”活動,廣大民警政治業(yè)務(wù)素質(zhì)有了顯著提高,窗口部門亮化了形象,提高了服務(wù)質(zhì)量。執(zhí)勤民警進一步規(guī)范執(zhí)法、嚴格執(zhí)法,文明執(zhí)勤形象有較大改善。在連續(xù)多年被九江市人民政府授予“文明單位”稱號后,現(xiàn)在正在申報省級文明單位。

二、基層基礎(chǔ)工作得到進一步發(fā)展。上半年,我們認真開展交通安全宣傳“五進”活動以及“平安問候、安全提醒”活動,積極創(chuàng)建平安和諧__,大力推進公安交警隊伍建設(shè),大力推行科技建警,基層基礎(chǔ)工作進一步加強。

三、道路交通秩序得到進一步好轉(zhuǎn)。大隊從__年春運開始,通過開展“春運安全大檢查”、“創(chuàng)建文明衛(wèi)生縣城活動”、“創(chuàng)建平安大道,實施暢通工程”、“打擊無牌無證、假牌假證專項整治”、“打擊盜搶機動專項整治”等活動,有針對性的進行道路交通秩序整治,道路交通違章率和萬車事故發(fā)生率均大幅度下降。

回顧半年來我們所做的工作,主要措施是:

一、在全隊開展“共產(chǎn)黨員先進性教育”活動,努力提高交警隊伍的整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力。

__年元月,根據(jù)中央關(guān)于在全黨開展“共產(chǎn)黨員先進性教育活動”的部署,以建設(shè)一支政治堅定、執(zhí)法嚴格、廉潔務(wù)實、團結(jié)進取的班子,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,讓人民群眾滿意放心為目標,大隊用六個月時間完成了“共產(chǎn)黨員先進性教育”活動。建立和完善了各項管理制度,改善了交警形象,促進了交通管理工作。

這次先進性教育活動共分三個階段進行:

一是學習動員階段,從__年1月27日至2月27日,大隊召開了開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動動員大會,傳達學習廳長在廳機關(guān)開展先進性教育動員會議上講話精神和廳領(lǐng)導要求,傳達縣委、市支隊、縣局關(guān)于開展先進性教育動員會議上講話精神和要求,對大隊開展先進性教育活動進行再動員、再部署,并組織了理論學習。每個單位都組織黨員認真學習《保持共產(chǎn)黨員先進性教育讀本》,學習黨章,學習中央和省委領(lǐng)導同志近期就先進性教育活動發(fā)表的重要講話及全國“二十公”和全省“二十四公”會議精神。根據(jù)黨員的實際情況,采取個人自學、專題輔導、討論交流、集中上黨課形式開展學習,增強學習的針對性。通過學習,使全體黨員進一步深化對鄧小平理論和黨的十六大精神的理解,增強實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性。每名黨員理論學習時間都超過了40個小時,學習中每個黨員都按要求做了不少于3萬字的讀書筆記,撰寫了兩篇心得體會,促進了學習效果。

二是分析評議階段,從__年2月28日至4月8日,采取“自己找、群眾提、上級點、互相幫”的辦法,開展“黨員形象群眾議”活動,搞好分析評議。通過組織全體黨員重溫入黨誓詞;開展換位體驗活動;廣泛征求意見;開展談心活動;認真查找問題;開展批評與自我批評;通報評議結(jié)果等一系列措施,使全體黨員從根本上認識作為一名共產(chǎn)黨員應(yīng)該遵守的標準,在分析評議階段,每名黨員都按要求攥寫了不少于一篇黨性分析材料,并將分析評議情況及時向群眾作了通報。三是整改提高階段,從__年4月9日至5月9日,大隊根據(jù)前一階段學習和分析評議情況,大隊制定了整改方案,支部和全體黨員針對征求到的意見和民主評議、自我剖析中查找出的問題,制定措施,明確整改重點,確定整改時限,落實整改責任。圍繞群眾反映強烈的黨風、工作作風方面的問題,以及單位內(nèi)部管理方面存在的問題,黨員和支部切實進行整改。對迫切需要解決、經(jīng)過努力能夠解決的突出問題,集中時間、精力整改,確保問題有效解決。并在5月3日—5月9日公布了整改情況。

通過三個階段的共產(chǎn)黨員先進性教育,黨員真正起到了模范帶頭作用,黨組織真正起到了戰(zhàn)斗堡壘作用,大隊的工作有了很大提高,隊伍的素質(zhì)有了明顯改善,帶動了整個隊伍上了一個新的臺階。

二、堅持以人為本,在全隊開展交警行風和作風建設(shè),帶人民滿意的交警隊伍。

上半年,大隊繼續(xù)民主評議行風建設(shè),大隊班子經(jīng)過認真研究,制定了《___公安局交警大隊行風整改措施》,聘請了警風警紀監(jiān)督員,請監(jiān)督員給大隊的工作提意見,為大隊的工作獻計獻策。

針對市整治辦、縣整治辦反饋的有關(guān)行風建設(shè)方面的意見和建議,大隊領(lǐng)導非常重視,結(jié)合“共產(chǎn)黨先進性教育”活動,每名黨員同志都要解決一兩個實際問題,做一兩件實事。大隊領(lǐng)導帶頭走訪在我縣的外資企業(yè)和重點保護企業(yè),上門征詢意見。為方便我縣外資企業(yè)和重點保護企業(yè)辦理各種車管業(yè)務(wù),大隊印制30多本“交通管理綠卡”發(fā)到全縣的所有的重點保護企業(yè),并將“交通管理綠卡”的內(nèi)容通報到全體民警,向社會公開承諾18條親商、扶商措施,公布了監(jiān)督電話。通過一系列舉措,我縣外資企業(yè)及重點保護企業(yè)負責人對我大隊行風建設(shè)方面的做法紛紛表示贊許。

通過踏踏實實的工作,切切實實地改變了以往交警部門“門難進、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象,通過一系列行之有效的舉措,現(xiàn)在到交警大隊辦理業(yè)務(wù)的群眾已經(jīng)有了全新的感覺。辦牌掛照更方便了,交通事故處理更加公正、公平和公開了,交警行風有了明顯好轉(zhuǎn)。

三、努力開展各項專項整治活動,創(chuàng)人民滿意的工作業(yè)績。

眾集體上訪事件;沒有發(fā)生因民警執(zhí)法不妥造成的群體性事件。完成了道路交通管理安全暢通的管理任務(wù)。

元月20號,大隊召開了春運安全動員會,大隊長杜世學同志及時傳達了上級的指示和會議精神,成立了相應(yīng)的領(lǐng)導機構(gòu),制定了春運工作實施方案。

加強源頭管理。把工作重點放在源頭管理上,繼續(xù)對參加春運的客運車輛進行臨時檢測,實行“誰主管、誰負責;誰簽字、誰負責”的原則,對9座以上的客運車輛全部進行了臨時檢測,全面取締了不合格車輛以及農(nóng)用廂式客車(農(nóng)巴)載客。從而保證了參加春運的客車的技術(shù)狀況符合春運的要求。

對參加春運的客運車輛駕駛員實行包片進行嚴格的資格審查,派出民警進駐縣長運公司、__公司以及縣城公交公司。檢查縣長運公司和其它客運企業(yè)的安全防范措施和制度落實情況,要求客運企業(yè)做到:嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品上車,參加春運車輛必須經(jīng)過臨時檢測,合格后發(fā)給臨檢合格證方準參加春運。召集了所有駕駛和司乘人員進行學習,要求參加客運駕駛員堅決杜絕超員、超載、超速,嚴禁疲勞駕駛,嚴禁酒后駕駛。長途客車還必須配備兩名以上駕駛員方準參加春運。管片民警和春運駕駛員共簽定安全責任狀166份,大隊在春運期間共出動警力1300人次,檢查客運車輛4161輛次,糾正違章418起,查處客車超員69次,卸客轉(zhuǎn)運311人,共查扣無牌無證車輛72輛,查獲超載貨車56輛。在春運期間,大隊還加大了處罰力度,共暫扣了駕駛證15本,治安拘留1名無證駕駛?cè)藛T,有效控制了道路交通事故的發(fā)生。在加強管理的同時,我們還推出一些人性化的服務(wù)。在九牛公路定山林場路段樹立了兩塊“事故多發(fā)路段”警示牌,在馬當南壟急彎處樹立了一塊“急彎,減速慢行”的警示牌。在不符夜間通行的三級以下公路__至__、縣城至__、__至__路口樹立了在夜間禁止客運車輛通行的警示牌。在省際交界處__中隊轄區(qū)設(shè)置了市際春運服務(wù)站,全體干警分成3班全天候24小時不間斷對過境客運車輛進行安全服務(wù),凡夜間0:00—6:00進入我省的客運車輛,在指定的地點停車,駕駛員強制休息30分鐘以上,服務(wù)站為了保證駕駛員休息好,特意為駕駛員準備了休息的床鋪,準備了開水,很多經(jīng)常過境的客運駕駛員對服務(wù)站的干警非常熟悉,紛紛贊揚客運服務(wù)站是駕駛員的家,到了服務(wù)站有一種回家的感覺。

(二)認真組織,全面部署,合理安排警力,積極開展“五一”期間道路交通安全大檢查活動。從4月25到五月七日,全隊干警都放棄了休息,共出動警力320人次,查處了各類交通違法行為210余起,有效維護了___道路交通秩序,為群眾的出行創(chuàng)造了安全暢通的交通環(huán)境。

(三)自__年5月10日開始,在全縣開展了道路運輸危險化學品安全專項整治工作。通過集中解決道路運輸劇毒、爆炸等危險化學品安全管理中存在的突出問題,遏制道路運輸危險化學品交通事故,最大限度減少發(fā)生交通事故后因危險化學品造成的人員傷亡事故。進一步完善危險化學品道路運輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度,提高從業(yè)人員安全意識和防護自救能力,完善道路運輸危險化學品交通事故的應(yīng)急救援機制,為建立道路運輸危險化學品安全長效機制奠定良好基礎(chǔ)。

(四)繼續(xù)實施“暢通工程”,在保證去年四等管理水平的基礎(chǔ)上,力爭今年年底上一個新的臺階,達到三等管理水平。大隊成立“暢通工程”領(lǐng)導小組,大隊長___同志任組長,___任副組長,___為領(lǐng)導小組成員。利用電視、廣播、報刊、舉辦交通法規(guī)咨詢等形式廣泛宣傳實施“暢通工程”活動的重大意義,使創(chuàng)建活動家喻戶曉,掀起了宣傳高潮,營造了全民創(chuàng)建的氛圍。

通過全隊的努力,上半年,我縣共發(fā)生交通事故9起,其中重大交通事故2起,造成2人死亡,11人受傷,直接經(jīng)濟損失14900元。交通事故四項指數(shù)較去年同期,分別下降了25%、66.67%、43.75%和64.35%。全縣沒有發(fā)生一起死亡3人以上的特大交通事故。

四、大力宣傳交通安全法規(guī),加大科技強警投資力度,為搞好道路交通管理打好良好基礎(chǔ)。

(一)上半年,大隊繼續(xù)開展交通安全“五進”活動。大隊在資金困難的情況下,擠出了1.6萬元交通安全宣傳經(jīng)費,印制了6000余冊《道路交通安全法》及交通安全教育警世書籍分發(fā)到各學校、社區(qū)、企事業(yè)單位等,拓印了交通安全宣傳條幅34條懸掛在各路口醒目處、印制了1__余份《致中小學生的一封信》、《道路交通安全須知》宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中,以“眼前的實事,身邊的真事”教育人們遵守交通法規(guī),提高自我安全意識。6月13日,___委宣傳部、縣總工會、縣安監(jiān)局、縣交警大隊等17個單位和部門聯(lián)合在縣中心廣場舉行__年“安全生產(chǎn)月”宣傳咨詢?nèi)栈顒?。以集中開展安全知識宣傳教育的形式,在全社會掀起全民關(guān)心安全、注意安全、重視安全的熱潮,提高全社會安全生產(chǎn)的法制觀念和守法的自覺性,形成齊抓共管的良好局面。

據(jù)不完全統(tǒng)計,半年來,我大隊共組織干警為各中小學校上交通安全課90余次,展出事故圖片160多場,開展交通安全常識咨詢活動兩次,在省、市級報刊上錄用稿件60多篇,處置各類群眾事件9多次,完成警衛(wèi)任務(wù)3次。為配合縣中心工作,派出警力300余次。在交通管理中共治安拘留10人,刑事拘留1人,吊扣駕駛證12本,吊銷駕駛證9本。(二)今年,大隊還投資10多萬元資金,為全隊所有基層中隊配備了微機,所在中隊全部全部租用2mb光纖,開通了公安四級網(wǎng),實現(xiàn)文件網(wǎng)上傳遞,實現(xiàn)了辦公自動化,所有中隊都能在最短的時間內(nèi)查詢交通管理信息,6月15日,所有中隊已開通交通違法信息系統(tǒng),道路交通管理工作已進入高科技和信息化時代。

回顧上半年的工作,我們雖然取得了一定成績,但存在的問題和困難依然十分突出:

縣城“拐的”、“摩的”載客一直困擾著縣城的交通管理,如何全面取締縣城“拐的”、“摩的”,如何搞好縣城交通管理,如何配合好縣城創(chuàng)建文明衛(wèi)生縣城工作將是我們面臨的難題。

縣城的交通管理要在今年底通過省“三等管理城市”的驗收,如何引進先進的管理設(shè)施和管理機制,如何管好縣城的交通秩序,如何進一步創(chuàng)建平安大道、實施暢通工程都將是我大隊今年工作的重點。

雖然所有中隊都已開通公安四級網(wǎng),但真正能熟練使用微機、快速掌握信息時代這一高科技技術(shù)的民警還不多。

上半年的工作已經(jīng)告一段落,雖然取得了一些成績,但是與先進大隊相比,我們還有很大差距,我們有信心在縣委、縣政府以及上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導下,以黨的“十六大”會議精神,以江澤民同志“三個代表”重要理論思想為指針,以服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)為中心,以維護道路交通秩序為重點,進一步解放思想,開拓進取,引進先進的競爭機制,增強科技強警的意識,力爭實現(xiàn)“隊伍進步、事業(yè)發(fā)展、事故下降、違章減少”,努力為__經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。

交警中隊年終總結(jié)篇十四

新聞中隊指導員王鵬。

近日,安徽警官職業(yè)學院下達了《關(guān)于在全院開展學生紀律作風整頓專項活動的通知》,要求在全院學生和學管隊伍中開展為期一個月的紀律作風整頓專項活動。我作為信息管理系新聞中隊指導員兼11級新聞(1)班、(2)班,12級新聞(1)班的班主任,深知班級管理的科學性,育人工作的高效性以及警務(wù)化管理的必要性。因此,根據(jù)此次活動的幾個階段,我向?qū)W院各領(lǐng)導分別作出以下具體整改措施。

一、宣傳動員階段(12月3日——12月9日)。

此階段主要以宣傳為主,通過統(tǒng)一思想,讓學生們深刻認識到非組織活動的危害性,并堅決抵制和遠離非組織活動。還要認識到此次紀律作風整改的重要性。具體措施如下:

(一)我會及時召開主題班會并在此期間不少于2次,重點講明。

非組織活動的危害性、存在的根源性和鏟除的堅決性,以及。

日常的班級紀律作風問題,如警容不整、著裝外出、隨意曠。

課等,并且及時告誡學生違紀處分的嚴肅性和及時性,讓學。

生們認識到后果的嚴重性。

(二)我會召集各班委和各寢室的寢室長等學生干部召開班委。

會,教育他們要做好表率作用,自己嚴格遵守紀律的同時還。

要觀察監(jiān)督周圍同學的行為和表現(xiàn),并及時向我匯報。還要。

在班干部之間成立專門的小組,由班長和團支書等成員構(gòu)成,充分做好自己份內(nèi)的工作,承擔起相應(yīng)的責任。

非法組織并簽名,一旦發(fā)現(xiàn)有違背承諾者,一律嚴肅處理。

二、自查自糾階段(12月10日——12月16日)。

通過自查自糾,認真梳理我班在學管工作中存在的問題,增加我對班級每位同學的具體深入了解,以便正確引導,批評指正,真正做到因材施教。細化措施如下:

鏟除非組織活動的承諾書,以表決心。

行了解。

(三)對各班級學生參與原“兩隊”情況及違規(guī)違紀情況進行全面自。

查。在我所管理的班級中,甚至是整個新聞中隊,至今從來沒。

教育、分類教育和集中教育相結(jié)合,采取積極的溝通方式,處。

理好與學生之間的關(guān)系,引導才是最重要的。

面的問題,我定會嚴格細致地進行糾查,讓班干部等發(fā)揮好積。

極帶頭作用,并且及時找到易違規(guī)違紀的同學進行談話,深入。

了解其情況而不是一味的指責批評和處分。一定確保生活制度。

化、行為規(guī)范化、管理高效化。

三、整改階段(12月17日——12月23日)。

結(jié)合中隊各班級具體相關(guān)情況,整改措施已經(jīng)制定,我定會根據(jù)整改計劃和措施,認真進行整改。如若發(fā)現(xiàn)我班沒有徹底清除非法組織活動,沒有整頓違規(guī)違紀現(xiàn)象,影響學生紀律作風,我會接受院里相關(guān)領(lǐng)導的問責,并且追究我的責任。當然,在此之前我會加強與本系各領(lǐng)導、老師及相關(guān)負責人之間的聯(lián)系,做到思想上統(tǒng)一,行動上一致。

總之,本次專項活動也是我增強工作能力的良好機會,我定會高度重視并且積極按照具體的整頓措施進行實行。希望通過我的努力,可以得到學院各位領(lǐng)導的支持與信任。

交警中隊年終總結(jié)篇十五

四年級本學期各中隊委員分工負責,承擔了各項的中隊工作,為全班同學服務(wù)。中隊長每天很早到學校開教室門,早自習帶大家讀課文,每周按時召開班隊會;副中隊長負責為各科老師收作業(yè)。文體委員每天督促大家做眼保健操;衛(wèi)生委員負責班內(nèi)衛(wèi)生,每天早上很早到學校檢查清潔區(qū),放學后也先去清潔區(qū)檢查,直到合格了才離開學校;各小隊長也非常認真負責,每天認真帶領(lǐng)本組組員做好值日,及時收作業(yè),還利用課間時間幫助本組學習有困難的同學。每一個小隊都在盡力為自己的目標努力著。

長期以來,我很重視結(jié)合少年兒童的特點和興趣開展各種中隊活動,對每位隊員進行思想道德教育。如:為了培養(yǎng)學生的好行為、好習慣,我結(jié)合孩子身邊的具體事例開展以“做人要有好形象”為主題的一系列中隊活動。如:“敲門的禮節(jié)”、“怎樣與人相處”、“如何打電話”“如何接待客人”等等。通過這些活動,使學生懂得形象的重要,懂得什么才是語言美、行為美、心靈美。又如為了培養(yǎng)學生集體精神,告訴學生“眾人拾柴火焰高”的道理,利用上學期我校開展的秋季運動會;我中隊開展“人人爭為班集體盡一份力”的活動,不參賽的隊員個個爭為參賽的隊員做好后勤工作,如:買礦泉水,拿衣鞋等等。為我班取得優(yōu)異成績奠定了堅實的基礎(chǔ)。安全一直是學校工作的頭等大事,為了從根本杜絕不安全事故的發(fā)生,我堅持時時、處處開展安全教育,隨時隨地對學生灌輸安全重于泰山的意識,確保我班無一例安全事故的發(fā)生。

學校領(lǐng)導對少先隊工作給予極大關(guān)注,在大隊輔導員的領(lǐng)導下,我校的少先隊工作開展得轟轟烈烈,我們中隊也不甘落后,積極響應(yīng)。如:根據(jù)學校“流動紅旗評比”活動內(nèi)容,我中隊開展了“比一比誰的衛(wèi)生搞得最好”、“誰做值日最負責”等活動。又如:為了鼓勵我班隊員積極參加“弘揚傳統(tǒng)文化,營造書香校園”活動,我中隊也開展了“課文朗讀比賽”“講故事比賽”。另外我中隊還開展了“人人爭做好隊員”的活動,許多隊員都爭當“環(huán)保小衛(wèi)士、”“愛校如家小主人”為學校小花園的花草松土、澆水,為學校的圖書室整理書籍,修補圖書,為街道打掃衛(wèi)生等等。

家庭教育在青少年成長中發(fā)揮著不可估量的作用,家長對孩子的管教方式直接影響著孩子的健康成長。一直以來,我保持與家長密切聯(lián)系,不斷進行電話聯(lián)系,充分利用“校訊通”的作用,促使學生良好行為的形成。為了取得家長的支持,達到齊抓共管的目的,還召開家長會使家長及時了解孩子的情況。

我花了大量的時間向?qū)W生介紹少先隊的來歷,紅領(lǐng)巾的由來,激發(fā)他們戴紅領(lǐng)巾的熱情。針對如何保證不忘戴紅領(lǐng)巾、保護紅領(lǐng)巾、會系紅領(lǐng)巾等方面細致地指導、督促、落實,并派專人每天檢查隊員們佩戴紅領(lǐng)巾的情況。除此以外,我還利用了中隊委員標志和小隊長標志,樹立榜樣意識,激發(fā)學榜樣、作榜樣的斗志。

辛勤的耕耘結(jié)出了碩果,學生們的思想素質(zhì)得到了全面的提高,少先隊系列活動促使了良好班風的形成,這有賴于全體學生的努力結(jié)果,受到老師們、家長們的認可,一年的工作,取得一些成績,也有許多不足之處,在今后的日子里,我會大膽創(chuàng)新、研究和實踐一步一個腳印地搞好班級工作。

交警中隊年終總結(jié)篇十六

交警在執(zhí)法的過程中依然存在著大量的行為偏離,主要偏離了交警執(zhí)法行為規(guī)范等規(guī)定,今天本站小編給大家?guī)砹私痪瘋€人年終總結(jié)范文,希望對大家有所幫助。

一年來,我在大隊領(lǐng)導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業(yè)紀律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務(wù),并取得了一定的成績?,F(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。

一、德。

提高理論水平和業(yè)務(wù)能力,是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年,理論學習我主要堅持做到兩點:一是內(nèi)容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求,進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧--理論武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結(jié)合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求,我在安排理論學習內(nèi)容時,對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務(wù),牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀,始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。

二、能。

我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業(yè)務(wù)學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件,嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關(guān)。交通事故認定,是公安機關(guān)交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調(diào)查后,對交通事故基本事實、形成原因和當事人應(yīng)負交通事故責任的專業(yè)性調(diào)查結(jié)論,同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調(diào)查取證,法律運用等各個環(huán)節(jié),我嚴格把關(guān),避免因現(xiàn)場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規(guī)范,現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為,從源頭上保證了辦案質(zhì)量,杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性,力爭每起案件做到事實清楚,證據(jù)充分,程序合法,運用法律法規(guī)準確,減少當事人的復核,從而促進事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護當事人的合法權(quán)益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關(guān)系。

三、勤。

在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。

1、工作中,堅持把講政治放在首位,在堅持和維護領(lǐng)導決策上,始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹,堅持正面教育、自我教育為主,在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,幫助中隊民警通過學習教育,總結(jié)經(jīng)驗教訓,明確努力方向,進行自我改進自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識,自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結(jié)既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力,不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉(zhuǎn)變工作作風,提高工作質(zhì)量。工作中,我始終嚴格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領(lǐng)導年初制定的和年中交辦的各項任務(wù),在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務(wù)認真履行,不敷衍塞責。

四、績。

1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責任,隱瞞肇事經(jīng)過,對肇事事實百般推脫,還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡,現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應(yīng)得的賠償。

2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細勘查,從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認真排查,查獲肇事車。

3、抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關(guān)系。自己始終以大局為重,注重協(xié)調(diào),其他中隊有什么困難,做到有求必應(yīng)。

4、xx年至xx年,我被縣公安局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質(zhì)量考評,每次都能認真履行職責,順利地完成工作任務(wù)。

5、xx年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實不清,證據(jù)不足,引用法律、法規(guī)錯誤,而被撤銷責任認定或補充偵查。

五、廉。

從嚴要求自己,帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定,用黨員標準,規(guī)范自己的言行,切實按照自重、自省、自警、自勵的要求,牢固樹立正確的人生觀、價值觀,在工作中,遵守國家公務(wù)員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定,在執(zhí)法辦案和處理交通違法中,自覺抵制不正之風,始終保持廉潔自律,秉公辦事、依法辦案,堅持請示報告制度,一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。

綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。我要在新的一年里,繼續(xù)嚴格落實各項工作制度,不斷強化依法辦事觀念,切實掌握有關(guān)法規(guī)制度和各項工作程序,明確執(zhí)法責任,增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務(wù)。

常言道:“警民關(guān)系即為魚水關(guān)系”,此話說得言簡意賅,表面意思不難讓人理解,其實含義深重。隨著社會日新月異的發(fā)展,隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當前嚴峻的形勢,如何有效維護廣大人民利益,執(zhí)法為民,做好交通管理工作,便顯的尤為重要。下面就交警實際工作,結(jié)合“執(zhí)法為民”,淺析個人看法。

一、交通管理現(xiàn)狀以其警民引發(fā)矛盾的根源。

結(jié)合城區(qū)分析,交警每天除了承擔城區(qū)各崗區(qū)交通秩序外還擔負著城區(qū)巡邏工作,由于當前車流量大,警力不足等各方面原因,因此有些駕駛?cè)酥灰跊]有交警執(zhí)勤的路段或路口,無視交通信號存在,隨意行車,有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍,故意用光盤遮擋住車牌。盡管城區(qū)中隊開展多項專項治理活動,但取得效果只能起到短暫的作用,沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象,加之廣大群眾法律意識淡薄,甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”,不給予配合,認為自己有關(guān)系,辱罵民警,對民警實施暴力,因此引發(fā)矛盾。

二、采取各項措施方法,把“執(zhí)法為民”融入到整體工作中去。

一個民警執(zhí)法水平的好與壞是影響糾正駕駛?cè)诉`法行為的的重要因素。但是當前個別民警仍然出現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法態(tài)度不文明、辦人情案等現(xiàn)象,群眾意見很大,產(chǎn)生反感心里,因此嚴重影響了交警在群眾心中的形象。如何改變?nèi)罕姷南敕?,做到“?zhí)法為民”,我認為應(yīng)當做好以下幾方面:

(一)、規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處,查糾過程中,首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛?cè)诉`法行為后,實施處罰,填寫法律文書的時候書寫工整,字體規(guī)范,運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾,耐心的對駕駛?cè)私忉?,解釋的過程中駕駛?cè)瞬挥枧浜系模紫葟姆山嵌瘸霭l(fā),講解違法行為的危害性,徹底消除其反感心里。對待態(tài)度蠻橫的駕駛?cè)耍挥杵浒l(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執(zhí)法方式,徹底改變,從內(nèi)心樹立起執(zhí)法為民的理念。

(二)、強化自身學習,轉(zhuǎn)變執(zhí)法思想。結(jié)合當前大隊開展的“每日一題”學習活動,嚴格按照大隊的要求,加強學習,努力提高自身的執(zhí)法水平。民警要嚴格落實大隊的。

學習計劃。

學習政治理論知識學習業(yè)務(wù)知識真正做到“比、學、趕、幫、超”在干中學在學中干把工作和學習有機結(jié)合起來利用所學習到的知識解決工作中的薄弱環(huán)節(jié)。思想是行動的指南要實現(xiàn)執(zhí)法為民就要端正思想糾正隨意執(zhí)法濫用職權(quán)辦人情案的思想。利用業(yè)務(wù)時間做好宣傳工作對親戚朋友對廣大群眾進行宣傳和教育讓他們在思想上重新認識到遵章守法對每個公民的重要性從而也提高了自身的思想意識使執(zhí)法思想實現(xiàn)質(zhì)的改變。

(三)、端正執(zhí)法態(tài)度,改變執(zhí)法觀念,全心全意為人民服務(wù)。作為交警,我們更應(yīng)該認識到自覺服務(wù)于群眾的重要性。改變陳舊的執(zhí)法模式,不斷增強為民執(zhí)法的思想觀念,自覺做到“權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀”。把服務(wù)理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”,工作之余,要用“換位思考”的方式,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認識,做到言行舉止文明。

(四)、加強監(jiān)督管理,切實做到執(zhí)法為民。當今社會形勢的迅速發(fā)展,公安交通管理工作面臨著嚴峻的考驗,自覺接受社會的監(jiān)督,接受大隊的內(nèi)部監(jiān)督,是與群眾溝通的平臺,也是確保隊伍不發(fā)生問題的重要因素。零距離與群眾接觸,體會群眾的想法,對群眾提出的意見進行采納分析。同時加強隊伍內(nèi)部的監(jiān)督,預防和減少民警違法違紀的發(fā)生,結(jié)合隊伍內(nèi)部實際,分析存在的問題,及時開展教育整改活動,切實消除存在問題,確保隊伍因管理不善造成違法違紀問題。

作為一名基層交警,我們應(yīng)該時刻把“執(zhí)法為民”思想融入執(zhí)勤執(zhí)法工作中,樹立正確的執(zhí)法觀念,心系群眾,為人民服務(wù),同時認真履行自己的職責,腳踏實地的做好本職工作。

在新的一年來臨之際,我們依依惜別了繁忙而又充實的20xx年,滿懷熱情地期待著充滿希望的20xx年?;仡欉^去一年中,在領(lǐng)導和同志們的悉心關(guān)懷和指導下,圍繞大隊的總體工作思路,牢記職責,認真工作,較好的完成了各項工作任務(wù),并通過自身的不懈努力,在各方面都取得了長足的進步。

俗話說:“活到老,學到老”,加之本人剛參加工作,自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,但我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。

一、刻苦學習政治理論,不斷提高思想政治素質(zhì)。

認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學習貫徹黨的xx屆四中全會精神,站穩(wěn)政治立場,嚴守政治紀律,始終與黨中央保持高度一致。認真學習領(lǐng)會“二十公”會議精神,牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。積極參加大隊組織的黨員。

先進性教育。

活動以及其他各種理論學習,堅持到課,認真記筆記。課后還能主動閱讀政治理論讀物,從網(wǎng)上查找政治理論資料,并堅持寫讀書心得。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平,豐富了政治頭腦。

二、認真學習法律、法規(guī),努力鉆研業(yè)務(wù)知識。

在校學習期間我雖然比較系統(tǒng)地學習了各項法律課程,但是由于專業(yè)不同,我所掌握的交通管理法律知識少之又少,毫不夸張地說是個外行,自20xx年*月分配至**大隊后我結(jié)合工作實際,邊學習邊請教,邊學邊用,全面而又系統(tǒng)的學習了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》、《治安管理法》等一系列法律法規(guī)。接管財務(wù)工作后,認真學習財務(wù)知識,以一名財務(wù)工作人員的身份嚴格要求自己。在日常學習中能夠突出重點,結(jié)合實際工作有針對性的進行學習,用法律規(guī)范自己的一言一行,做到知法守法;并通過各種途徑來提高自己的學習熱情,變被動學習為主動學習。學習中我堅持理論與實踐相結(jié)合的方法,做到相互促進,互有提高。我經(jīng)常向單位業(yè)務(wù)強,經(jīng)驗豐富的同志請教、交流。

工作體會。

并堅持記工作筆記不斷總結(jié)工作中的成敗得失從而不斷的提高自己的業(yè)務(wù)能力。

三、以高度的熱情和責任感完成了各項工作要求和組織交付的任務(wù)。

今年八月開始,我服從組織的安排,接管了食堂的管理工作,由一竅不通,到摸索管理,總結(jié)管理經(jīng)驗。接管后的四個多月,將食堂伙食合理搭配,飯菜質(zhì)量有了明顯提高,為大家安心工作提供了強有力的保障,圓滿完成了組織交付的任務(wù)。

四、在工作中能夠服從領(lǐng)導、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工,有問題能與領(lǐng)導及時勾通。我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則,工作中不計較份內(nèi)份外,不計較個人得失,尊重同志,樂于助人,努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重,堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則,不等、不靠,以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。

五、嚴格遵守各項工作紀律。

平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的“五條禁令”,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。

六、工作中存在的主要問題有:

1、工作作風情緒化有時較為急躁,遇到突發(fā)事件不夠冷靜,要在今后的工作中一定努力克服。

2、工作方法保守,創(chuàng)新意識不強,還有待改進。

3、從事財務(wù)工作時間短,實踐經(jīng)驗不多,比較粗心,不夠仔細,在今后的工作中,還要不斷加強鍛煉和學習。

經(jīng)過這一年緊張有序的工作,我感覺自已的工作能力上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。

回顧今年的工作,在領(lǐng)導和同志們的幫助下取得了一定的成績,在這年終歲尾之季,我向隊領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝,感謝大家在這一年里對我的關(guān)懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題,在今后加以改正。衷心希望領(lǐng)導和同志們繼續(xù)給予關(guān)心和幫助。在下年的工作中,我更將通過自身的努力做到,百尺桿頭,更進一步!

交警中隊年終總結(jié)篇十七

20xx年緊緊圍繞我區(qū)城市治理工作的總體部署及要求,始終堅持在學習中工作、在工作中學習,工作積極主動,勤奮努力,認真履行崗位職責,在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻?,F(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:

重點學習法律法規(guī)及各項規(guī)章制度,積極參加單位組織的執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓活動,努力提高自身工作能力和執(zhí)法水平。

認真履行城市管理職能,堅持依法行政,嚴格管理,實行“教育與處罰相結(jié)合”,扎實組織開展各項執(zhí)法活動,共依法查處各類違法違章案件60余起,其中簡易程序50余起,一般程序10余起,使市容市貌得到顯著改觀。

1、亂設(shè)攤點明顯減少。亂設(shè)攤點是城市管理中的一大難點。對此,在管理中堅持“以人為本、堵疏結(jié)合”的原則。一方面狠抓重點整治,另一方面強化疏導管理。對市區(qū)主干道亂設(shè)攤點進行全天候巡查監(jiān)察。積極參加中隊的各項專項清理整治活動,重點取締市區(qū)商業(yè)集中區(qū)、小區(qū)馬路市場、學校及菜場周邊亂設(shè)攤點。實行正時與錯時管理相結(jié)合等管理辦法,鞏固整治成果。

2、戶外廣告不斷規(guī)范。強大巡查和宣傳力度,認真耐心地向業(yè)戶宣傳廣告申批制度及流程,并對轄區(qū)內(nèi)新設(shè)或更換門頭未申批的,及時通知改正或按相關(guān)法規(guī)進行處罰。使轄區(qū)內(nèi)戶外廣告及網(wǎng)點門頭設(shè)置逐步走向正規(guī)化。

3、亂貼亂畫、亂擺亂放等現(xiàn)象逐步遏制。以教育為目的,處罰為手段,在日常巡查過程中,及時對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點、路域等周邊的'亂貼亂畫、亂擺亂放現(xiàn)象進行整治,做到發(fā)現(xiàn)一起,整治一起,多次不改正的,堅決予以處罰,使轄區(qū)內(nèi)的市容環(huán)境得到了很大改觀。

4、路面污染、運輸灑漏等問題得到有效治理。對轄區(qū)內(nèi)的建筑工地、拆遷區(qū)及過路運輸車輛進行24小時監(jiān)控,對建筑工地、拆遷區(qū)采取提前介入和后期監(jiān)察的方式,予先告知道路運輸相關(guān)要求,然后加強監(jiān)管力度;對過路運輸車輛采取流動巡查,發(fā)現(xiàn)未封蓋或封蓋不嚴車輛,堅決予以查處,杜絕了城區(qū)大面積路面污染。

在工作中能嚴格遵守各項規(guī)章制度,注重儀表,規(guī)范著裝,時刻保持較強的組織紀律觀念和良好的城管人員形象。堅持自重、自省、自警、自勵,做到廉潔奉公。在工作時間以外,同樣堅持原則,做到“慎獨”,并敢于同一切不良現(xiàn)象行為作斗爭。

回顧一年來的工作,在同志們的關(guān)心、支持和幫助下,各項工作均取得了圓滿完成任務(wù)的好成績,得到領(lǐng)導和群眾肯定,連續(xù)多次在中隊執(zhí)法月評中名列前茅,并被評為奧帆賽、殘奧帆賽執(zhí)法工作突出貢獻先進個人。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,現(xiàn)代辦公技能還不夠強。今后,我一定認真克服缺點,發(fā)揚成績,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,在實際工作中多動腦、勤動手、常跑腿,刻苦學習、勤奮工作,力爭在實際工作取得更多的成績和認可;繼續(xù)發(fā)揚無私奉獻精神,真實、高質(zhì)、高效地完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù),做一名合格的城管隊員。

交警中隊年終總結(jié)篇十八

近日,萊蕪北收費站進一步從思想、作風、紀律等方面查不足、促發(fā)展,不斷發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、改正問題。收費一中隊根據(jù)收費站開展的活動認真梳理工作流程,從交接班、業(yè)務(wù)操作、衛(wèi)生管理、宿舍管理、特色建設(shè)等方面不斷尋找突破口,進一步落實整改措施,確保各項措施的整改時效。

三、衛(wèi)生管理。

“站區(qū)是我家,美化靠大家”。為了給廣大收費員營造良好的生活和工作環(huán)境,也為了給廣大駕乘人員提供一個優(yōu)美的行車環(huán)境,樹立我站良好的窗口形象,收費一中隊制定如下措施:

1、嚴格按照收費站對衛(wèi)生區(qū)域的劃分進行衛(wèi)生整改活動,對收費亭、收費車道等進行認真打掃,全面清理確保無衛(wèi)生死角。在定期打掃、及時打掃的同時,更要認真做好環(huán)境衛(wèi)生的保持工作,確保收費亭、車道和收費廣場衛(wèi)生整潔的持效性,做好美化收費站環(huán)境工作,營造良好的行車環(huán)境。

2、號召本中隊成員從我做起,對各人的內(nèi)務(wù)做好衛(wèi)生整理工作,中隊長定期對收費員的床單被罩進行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合衛(wèi)生管理規(guī)定的要立即清洗。下夜班隊員要認真對本宿舍進行整理,待中隊長檢查合格后方可離站。

3、提高大家的責任意識,號召大家注意保持公共衛(wèi)生,如走廊衛(wèi)生、廚房衛(wèi)生、公共洗手間衛(wèi)生等。

交警中隊年終總結(jié)篇十九

我大隊在省公安廳、交警總隊、直屬支隊的直接領(lǐng)導下,在轄區(qū)沿線各級黨委、政務(wù)的大力支持下,在公、檢、法、司及其他兄弟單位的鼎力幫助下,以“三個代表”重要思想、中共十六屆六中全會精神及全省公安機關(guān)服務(wù)和諧創(chuàng)業(yè)富民興贛工作為指導,正在醞釀一支素質(zhì)過硬,作風優(yōu)良的高速公路交警隊伍,至開通至今,在道路交通安全宣傳、交通秩序整治及交通事故預防與處理工作中取得了一定的成績,效果明顯,為景婺黃(常)高速公路的順利開通以及安全與暢通作出了應(yīng)有的貢獻??偟恼f來過去的一個多月里,我大隊做了以下工作:不斷加強隊伍建設(shè),提高自身素質(zhì)20xx年是重特大交通事故預防年,公安部高度重視重特大交通事故的預防工作.我大隊全體民警認真貫徹落實了省交警總隊《關(guān)于迅速行動全力以赴開展預防重特大交通事故轉(zhuǎn)項行動的通知》(贛公交管[20xx]227號)文件精神,穩(wěn)中求進,通過決戰(zhàn)七十天的預防重特大交通事故活行,加強了大隊領(lǐng)導班子建設(shè),加強了民警隊伍素質(zhì)建設(shè),從嚴治警邁出了更加堅實的一步,民警整體隊伍素質(zhì)明顯增強。

(二)加強法律法規(guī)的學習、進一步規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為良好的政治素質(zhì)是業(yè)務(wù)工作的方向與保障,但離開業(yè)務(wù)水平的提高再好的政治素質(zhì)也無從發(fā)揮。由于目前大隊在編正式民警有20人其中20xx年錄用的民警有920xx年錄用的民警人新民警比例較大提高新民警的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能成了我大隊的當務(wù)之急,大隊全體民警本著“缺什么,練什么,干什么、補什么”的工作原則,結(jié)合自身的崗位要求,加強學習了《道路交通安全法》以及配套的《交通事故處理規(guī)范》、《交通民警執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》等法律法規(guī)。通過上網(wǎng)查詢、向上級領(lǐng)導學習、向兄弟大隊請教等方式展開了一系列正規(guī)的學習,使整個大隊民警的整體業(yè)務(wù)水平在短時期內(nèi)得到很大提高。以交通安全宣傳“五進”工作為基礎(chǔ),全力以赴做好重特大事故預防工作我大隊轄區(qū)因路況復雜、惡劣天氣頻繁等原因,支隊對我大隊的事故預防工作高度重視,為切實將預防事故工作落到實處,大隊采取采取了以下工作措施:

(一)排查道路交通安全隱患大隊采取地毯式排查方式,不放過一處安全隱患,至今共排查出十一處危險路段,五處安全隱患,并連同圖片資料形成書面材料報相關(guān)單位進行整改。

(二)結(jié)合“平安問候,安全提醒”工作,大力開展道路交通安全宣傳“五進”工作。大隊領(lǐng)導高度重視道路交通安全宣傳“五進”工作,為正式通車前期就懸掛橫幅提醒行人禁止上高速公路,并要求民警徹底摸清沿線的村莊的分布情況,將“進農(nóng)村”的宣傳任務(wù)落實到個人,實行包干到人制。正式通車后,大隊在客運場站、服務(wù)區(qū)、加油站、收費站等張貼了《“平安問候、安全提醒”交通安全宣傳》75張,主要路段懸掛了宣傳橫幅11條,在各路口發(fā)放安全提示卡350多張,向過往司乘人員宣傳道路交通安全法規(guī)和旅游交通安全常識。

(三)嚴厲查處各類交通違法行為大隊以預防重特大事故決戰(zhàn)七十天,全面打好“三大攻堅戰(zhàn)”為契機,以整治路面重點違法行為為平臺,嚴打各種交通違法行為,特別是超速違法行為為打擊的重中之重,至今共查處超速違法行為725起,超速50%以上的有215他違法行為更是發(fā)現(xiàn)一起,查糾一起,教育一片,形成了路面的嚴管態(tài)勢。

(四)制定預案,合理安排勤務(wù),認真落實事故預防與處置工作在“無縫巡邏、峰時疊加”的原則下,大隊根據(jù)轄區(qū)實際情況,合理科學地安排勤務(wù),并根據(jù)轄區(qū)路段冬季雨水、霧天等惡劣天氣頻繁的情況,立即制定了符合大隊實際情況的惡劣天氣下的工作方案,切實遵守事故早預防,早準備的原的成績,但是我們也清楚地看到在許多方面還有待加強和改進,如:

1、大隊的規(guī)章制度繼續(xù)迅速完善,使大隊的各項工作逐步制度化、規(guī)范化。

2、大隊內(nèi)部仍然存在著個別民警工作不夠主動積極性不高,工作態(tài)度不夠認真,執(zhí)勤執(zhí)法不夠規(guī)范的現(xiàn)象,在隊伍建設(shè)方面,大隊對民警的教育還有待于進一步加強。

3、路面情況掌握還不完善,需要在不斷的實踐中摸索,隨時根據(jù)路面的實際情況靈活調(diào)整路面管理機制在這一個月內(nèi),在總隊、支隊以及各界領(lǐng)導的關(guān)心下,在大隊領(lǐng)導和全體民警的共同努力下,未發(fā)生一起傷人事故,達到了預期目標;為此,大隊全體民警決心在20xx年,在省公安廳、總隊、支隊的直接領(lǐng)導下,始終以服務(wù)經(jīng)濟建設(shè),以確保安全暢通和預防重特大交通事故為工作中心,穩(wěn)抓隊伍建設(shè),全面提高民警隊伍素質(zhì),為全面保障景婺黃(常)高速公路的安全與暢通,樹立江西高速交警新形象,開創(chuàng)我省高速公路交通管理工作新局面而努力奮斗。

交警中隊年終總結(jié)篇二十

交通類警務(wù)輔助人員又稱交通協(xié)管員、協(xié)警、輔警,是警務(wù)輔助人員的種類之一,是道路交通管理工作的輔助力量。今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于交警輔警個人年終總結(jié)的文章,希望能夠很好的幫助到大家。

從9月份開始,薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓,加強交通協(xié)管員業(yè)務(wù)素質(zhì)、科技文化素質(zhì)、體能素質(zhì)等。

我是這次新招收的協(xié)警,對于交通管理方面的業(yè)務(wù)知識知之甚少,而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉,很多程序都是遇到一項學一項,在勸導群眾的同時,我更應(yīng)該加強自身的學習,在面對交通情況日趨復雜、勢必要求我們要有業(yè)務(wù)強,素質(zhì)硬才能勝任本職工作。

在這兩個月的訓練中,大隊分為兩種訓練形式:一種是指揮手勢與隊列的訓練,另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務(wù)技能的培訓。前者是鍛煉了我們的身體,磨練了我們的意志,促進了我與同事們的感情,更是在鍛煉我們的心態(tài),在面對困難時不急不躁的心態(tài),有效的改善了我們的精神風貌,提高了我們的綜合素質(zhì)。后者則是對我們加強了思想教育,并讓有關(guān)領(lǐng)導培訓我們業(yè)務(wù)上技能和一些相關(guān)的法律法規(guī)。在會上,許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求:珍惜工作、自信、自強、爭當表率。

通過這兩個月的體能訓練和專業(yè)知識的培訓,個人素質(zhì)方面得到了很好的提高,在集體榮譽感方面也增強了,最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀,對工作的熱愛,對職業(yè)的正確理解,讓我更多了一份責任感,也正是這份責任感促使我努力學習,不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力;促使我盡心盡責,出色完成了各項工作;促使我嚴于律己,嚴格遵守各項。

規(guī)章制度。

;促使我在工作中不斷強化服務(wù)觀念,提高服務(wù)效率,力爭做一名合格的交通協(xié)管員。

隨著北京奧運會腳步聲的逐漸臨近,全國各個城市都在為迎接奧運、為更好地展現(xiàn)城市形象而在各個方面進行管理、整治和改善,如交通秩序、綠化建設(shè)、城市環(huán)境等等。為了讓自己生活的城市在奧運期間表現(xiàn)出最美好、最文明的一面,全國各地的志愿者們都在積極地活動著,協(xié)助政府部門進行城市管理、城市美化。而這些天,包括我在內(nèi)的四個同學就為了讓南京的城市交通更有秩序,以志愿者的身份在薩家灣附近的十字路口協(xié)助交警和輔警進行行人與車輛的交通秩序管理工作。

這幾天的志愿者工作,讓我充分認識到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛和南京城市交通秩序方面存在的不足。

我們工作的時間分上午和下午兩個時段,上午是從七點半工作到九點半,下午是從四點半工作到六點半。

說實話,雖說志愿工作是我們自愿參加的,但對于在暑假期間習慣于睡懶覺的我們來說,一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情,每天早上剛?cè)ヂ房谥登跁r,總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的,一點兒精神都沒有。但是,干這工作是絕對不能沒有精神的,因為我們必須時刻集中注意力,防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規(guī)則的事情。

時值盛夏,天氣變化無常,八月一號下午的那場瓢潑大雨讓我們一個個都真真切切地體會到了“在地愿做落湯雞”的滋味。那場由臺風影響帶來的大雨傾刻間就將原本微微濕潤的路面變成了一片片水塘,車輛駛過,“波濤洶涌”??耧L暴雨,為我們的工作也帶來了巨大的麻煩。一方面是個人的麻煩,雖說我們志愿者都披了一次性雨衣,輔警伯伯們也都穿了防雨服和膠靴,可我們還是沒能逃脫大雨的洗禮。大風吹起雨衣,車輛激起浪花,讓我們的褲子不一會兒就變得濕漉漉的了。腳上的鞋子也被徹底清洗了一遍,腳踩在里面就像在劃船一樣,時間久了,腳都被泡得麻酥酥的,實在是難受極了。輔警伯伯們穿的膠靴雖不透水,但傾盆的雨水卻能通過靴筒往里灌,每次他們脫下靴子往外倒的水,足能盛滿一大茶杯,可能還不止。雨水打在我們的臉上,順著我們的臉往下流,迷著我們的眼睛,為我們觀察行人、車輛和道路的狀況帶來了極大不便。

這次志愿者活動,不但使我們充分認識到、稍稍體味到了一些交通管理人員們的辛勤與艱辛,也豐富了我們關(guān)于交通法規(guī)的知識,同時,我們也深刻體會到了南京交通秩序需管理、整治與改善的迫切性。此刻,我們在心里大聲呼吁:請各位南京市民從我做起,學習、遵守交通法規(guī),共同為南京交通秩序的改善、為南京城市文明的建設(shè)盡一份力吧!

目前,在交通管理任務(wù)日益繁重,警力嚴重不足的情況下,協(xié)警作為交通管理的一支輔助力量,正發(fā)揮著相當重要的作用。但是由于在協(xié)警的招收、錄用、管理等工作中不夠規(guī)范,協(xié)警隊伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩(wěn)定等問題……如何加強協(xié)警隊伍的管理,提高他們的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì),發(fā)揮他們的主觀能動性,學會做群眾工作,成了當前急需解決的問題。下面本人結(jié)合我局當前交通協(xié)警隊伍的實際,作淺顯的思考。僅供參考。

一、有關(guān)數(shù)據(jù)。

1999年永康市公安局交-警大隊有民-警77人,占全局民-警總數(shù)的18.11%;20xx年底,交-警大隊民-警81人,占全局民-警總數(shù)的15.51%,下降2.6個百分點。而在六年的時間內(nèi),永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發(fā)生了相當大的變化。1999年,永康全市機動車擁有量37550輛,駕駛員420xx人;20xx年,全市機動車擁有量108824輛,駕駛員138702人;與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7%和230.1%。交-警大隊在警力無法滿足的情況下,招收了大量協(xié)警作為交通管理工作的補充力量。目前,交-警大隊共有協(xié)警79名,基本分布在城區(qū)及路面中隊,主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊,協(xié)警的數(shù)量大致為民-警的3倍。

二、當前協(xié)警隊伍存在的問題。

1、隊伍整體素質(zhì)不高。由于面向社會招募,進入“門檻”較低,因而人員比較復雜,文化程度普遍不高。據(jù)統(tǒng)計,在79名在職協(xié)警中,小學文化的1人,初中文化的16人,高中文化(包括中專、職高)58人,大專4人。一般在錄用后,經(jīng)過簡單的短時間的培訓即上崗,因此政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)顯得參差不齊:政治上還把自己等同于一般老百姓;業(yè)務(wù)上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執(zhí)勤過程中,由于業(yè)務(wù)不熟練或工作方法不當?shù)仍蛟斐傻耐对V較多。

2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一,付出多,得到少;而且因為“協(xié)助管理”的身份,協(xié)警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時往往得不到尊重和認可,比民-警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感,經(jīng)濟上得不到保障,導致了隊伍缺乏凝聚力。進入?yún)f(xié)警隊伍成了許多人特別是青年人的“權(quán)宜之計”,一旦有好的去處便一走了之。據(jù)統(tǒng)計,在79名協(xié)警員中,工作滿5年以上的不足15人,工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓、管理等工作增加了難度,造成了諸多的不便。

3、隊員紀律作風松懈。表現(xiàn)在協(xié)警員在協(xié)助糾違執(zhí)勤過程中不能夠嚴格要求自己,著裝不規(guī)范,警容不整;在執(zhí)法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規(guī)范,缺乏自制力;根據(jù)個人喜好執(zhí)法隨意,意氣用事,諸多情形下做不到冷靜耐心,而是顯得過于莽撞,促使個人行為失去了依據(jù)及準則,甚至于出現(xiàn)過激行為;對上級機關(guān)及大隊中隊制定的各項規(guī)章制度置若罔聞,自由主義嚴重;特別是8小時之外,個別協(xié)警放松了自我約束,甚至融于社會上不良現(xiàn)象而極大影響了日常工作。

4、隊員特權(quán)思想較重。部分協(xié)警員在工作中沒深刻領(lǐng)會到應(yīng)擔負的職責任務(wù),警服上身無形中就助長了自身的特權(quán)意識,不僅不帶頭遵紀守法,甚至開特權(quán)車,如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶,駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現(xiàn)“冷、硬、橫、推”等現(xiàn)象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神,甚至于出現(xiàn)了為了私利而做一些有悖于自己職權(quán)內(nèi)的事,使得整個協(xié)警隊伍中出現(xiàn)個別傷害群眾感情的事例,極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。

三、產(chǎn)生上述問題的主要原因。

1、沒有把好聘用協(xié)警的"進口"。協(xié)警的工作性質(zhì)決定其應(yīng)當具備優(yōu)良的思想道德品質(zhì)和較高的文化知識以及較好的身體素質(zhì),具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等,但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關(guān)系等社會各方面的影響較多,把聘用協(xié)警作為解決民-警和相關(guān)單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道,導致對聘用協(xié)警員的考察、考核流于形式。

2、沒有開展必要的崗位培訓。協(xié)警的工作性質(zhì)雖然是協(xié)助民-警工作,但其基本素質(zhì)決定著工作效率和服務(wù)質(zhì)量。但是協(xié)警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作;在實際工作中,也不能保證協(xié)警按時、定期參加培訓,往往是邊干邊學,造成工作效率和質(zhì)量無法保證。

3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協(xié)警管理辦法,但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施,形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度,因此使管理往往流于形式。

4、用人機制不完善。用不用人,用多少人,工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據(jù)和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時常加班加點卻得不到相應(yīng)的報酬;凡此種種,在一定程度上打擊了協(xié)警的工作積極性。

5、入警動機不純。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活,干好干壞都無所謂,大不了走人。有的人目的不純、動機不正,存在穿上警服撈一把的思想,因此造成部分協(xié)警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工,出了事一走了之,換個地方而已。

四、管理對策。

1、暢通進出渠道,保持協(xié)警隊伍的活力。

協(xié)警員聘用質(zhì)量的高低,關(guān)鍵在于入口把關(guān)是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環(huán)節(jié),擇優(yōu)聘用,并主動接受社會各界的監(jiān)督,要防止出現(xiàn)選聘上的不正之風,杜絕講人情,照顧關(guān)系,要堅決防止把那些品行不好,甚至有劣跡的人員招聘到協(xié)警員隊伍中來。近幾年,永康大隊在廣泛開展調(diào)查的基礎(chǔ)上,制定了協(xié)警統(tǒng)一的錄用和清退標準,堅持“公開、公平、公正”的原則,通過考試、考評等程序錄用,并簽訂相關(guān)。

合同。

;規(guī)定在三個月的試用期內(nèi),給予中隊較大的自主權(quán),對組織紀律性差、難以勝任工作的人員,中隊提出建議,大隊確認后,一律不予錄用;對在工作中表現(xiàn)較差,有違法、違紀苗頭的,一律予以清退。

2、明確協(xié)警的職能權(quán)限,充分發(fā)揮隊伍的協(xié)勤作用。

加強對協(xié)警隊伍的教育管理,規(guī)范職責,要明確哪些可為,哪些不可為,嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規(guī)定,做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協(xié)警要協(xié)助民-警維護交通秩序,提醒和約束行人、車輛按照交通法規(guī)的規(guī)定通行,消除交通路障,做好現(xiàn)場保護、搶救傷員等服務(wù)性工作;要樹立交通協(xié)警的服務(wù)意識,把工作性質(zhì)定位在“服務(wù)”上;明確規(guī)定協(xié)警不能單獨上路執(zhí)勤執(zhí)法,協(xié)勤行為必須在民-警的帶領(lǐng)下開展,在民-警的指揮下,有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規(guī),業(yè)務(wù)技能教育培訓和全心全意為人民服務(wù),踐行"三個代表"重要思想的宗旨教育,使協(xié)警員隊伍步入健康良性發(fā)展軌道。

3、落實保障體系,保持協(xié)警隊伍的穩(wěn)定。

要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關(guān)心,及時了解隊員的思想動態(tài),切實解決實際困難;重視對協(xié)警的權(quán)益保護,對不法侵害或打擊報復協(xié)警的行為,堅決依法查處;對有突出表現(xiàn)的協(xié)警,積極為他們爭取政治榮譽,增強協(xié)警隊伍的凝聚力和向心力。同時,按照《勞動法》的規(guī)定,使協(xié)警有勞動用工合同保障,通過多種途徑給予辦理醫(yī)療、養(yǎng)老、意外傷害等各種社會保險,消除協(xié)警的后顧之憂。

4、建立考核獎罰機制,激發(fā)協(xié)警的工作積極性。

只有依靠嚴格、公正、合理的考核,才能獎勤罰懶,優(yōu)勝劣汰,充分調(diào)動協(xié)警的工作積極性。永康大隊從20xx年開始對協(xié)警實行工作目標量化,完善月考核、年終評優(yōu)等制度:對于完成月目標任務(wù)的,在考核后月兌現(xiàn)獎金;年終通過民-警測評、協(xié)警自評,中隊推薦,大隊長會議決定,評選出優(yōu)秀協(xié)警,除給予通報表揚外,還給予一定的物質(zhì)獎勵。在日常工作中,加強對協(xié)勤行為的監(jiān)督、檢查,通過明查暗訪,定期對協(xié)警隊伍進行全面梳理,考察有無作風散漫、工作無成效甚至越權(quán)執(zhí)法、以權(quán)謀私等侵犯群眾利益的問題,對發(fā)現(xiàn)的各類苗頭問題及早處置,決不姑息遷就。

5、建立健全規(guī)章制度,加強協(xié)警隊伍的長效管理。

加強協(xié)警隊伍的長效管理,必須完善協(xié)警的工作制度、教育培訓制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經(jīng)常性開展法律知識、執(zhí)勤規(guī)范、服務(wù)意識以及職業(yè)道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵協(xié)警開展自學自助,落實民-警進行傳、幫、帶,實行民-警連帶責任制。

對此,寧波公安局海曙交-警大隊作了有益的嘗試:大隊以黨支部、團支部為樞紐,把協(xié)警和民-警凝聚到一起,通過組織協(xié)警參加黨團活動、民-主生活會,使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊,克服臨時觀念,以飽滿的熱情投入到工作中,充分發(fā)揮主觀能動性;每位協(xié)警都由一名思想、工作表現(xiàn)較好的民-警進行連帶管理,監(jiān)督其工作表現(xiàn),了解其思想狀況,幫助學習、指導工作,督促其不斷進步。對協(xié)警的管理列入民-警的考核內(nèi)容。另外,須經(jīng)常性開展協(xié)警隊伍整頓活動,召開民-主生活會開展批評與自我批評,查找隊伍管理中的薄弱環(huán)節(jié),深刻剖析存在的問題及原因,明確解決方法,對暴露出來的問題落實整改措施。要通過各項制度的完善,加大對協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理和正規(guī)化建設(shè)的力度,促進協(xié)警隊伍的健康發(fā)展。

交警中隊年終總結(jié)篇二十一

在新的一年來臨之際,我們依依惜別了繁忙而又充實的20xx年,滿懷熱情地期待著充滿希望的20xx年。回顧過去一年中,在領(lǐng)導和同志們的悉心關(guān)懷和指導下,圍繞大隊的總體工作思路,牢記職責,認真工作,較好的完成了各項工作任務(wù),并通過自身的不懈努力,在各方面都取得了長足的進步。

俗話說:“活到老,學到老”,加之本人剛參加工作,自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,但我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。

認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學習貫徹黨的xx屆四中全會精神,站穩(wěn)政治立場,嚴守政治紀律,始終與黨中央保持高度一致。認真學習領(lǐng)會“二十公”會議精神,牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。

積極參加大隊組織的黨員。

先進性教育。

活動以及其他各種理論學習,堅持到課,認真記筆記。課后還能主動閱讀政治理論讀物,從網(wǎng)上查找政治理論資料,并堅持寫讀書心得。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平,豐富了政治頭腦。

在校學習期間我雖然比較系統(tǒng)地學習了各項法律課程,但是由于專業(yè)不同,我所掌握的交通管理法律知識少之又少,毫不夸張地說是個外行,自201*年*月分配至**大隊后我結(jié)合工作實際,邊學習邊請教,邊學邊用,全面而又系統(tǒng)的學習了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》、《治安管理法》等一系列法律法規(guī)。接管財務(wù)工作后,認真學習財務(wù)知識,以一名財務(wù)工作人員的身份嚴格要求自己。

在日常學習中能夠突出重點,結(jié)合實際工作有針對性的進行學習,用法律規(guī)范自己的一言一行,做到知法守法;并通過各種途徑來提高自己的學習熱情,變被動學習為主動學習。

學習中我堅持理論與實踐相結(jié)合的方法,做到相互促進,互有提高。我經(jīng)常向單位業(yè)務(wù)強,經(jīng)驗豐富的同志請教、交流。

工作體會。

并堅持記工作筆記不斷總結(jié)工作中的成敗得失從而不斷的提高自己的業(yè)務(wù)能力。

今年八月開始,我服從組織的安排,接管了食堂的管理工作,由一竅不通,到摸索管理,總結(jié)管理經(jīng)驗。接管后的四個多月,將食堂伙食合理搭配,飯菜質(zhì)量有了明顯提高,為大家安心工作提供了強有力的保障,圓滿完成了組織交付的任務(wù)。

我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則,工作中不計較份內(nèi)份外,不計較個人得失,尊重同志,樂于助人,努力營造和諧的工作環(huán)境。

一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重,堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則,不等、不靠,以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。

平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的“五條禁令”,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。

1、工作作風情緒化有時較為急躁,遇到突發(fā)事件不夠冷靜,要在今后的工作中一定努力克服。

2、工作方法保守,創(chuàng)新意識不強,還有待改進。

3、從事財務(wù)工作時間短,實踐經(jīng)驗不多,比較粗心,不夠仔細,在今后的工作中,還要不斷加強鍛煉和學習。

經(jīng)過這一年緊張有序的工作,我感覺自已的工作能力上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。望領(lǐng)導和同志們繼續(xù)給予關(guān)心和幫助。在下年的工作中,我更將通過自身的努力做到,百尺桿頭,更進一步!

在新的一年來臨之際,我們依依惜別了繁忙而又充實的20xx年,滿懷熱情地期待著充滿希望的20xx年?;仡欉^去一年中,在領(lǐng)導和同志們的悉心關(guān)懷和指導下,圍繞大隊的總體工作思路,牢記職責,認真工作,較好的完成了各項工作任務(wù),并通過自身的不懈努力,在各方面都取得了長足的進步。

俗話說:“活到老,學到老”,加之本人剛參加工作,自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,但我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。

認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學習貫徹黨的xx屆四中全會精神,站穩(wěn)政治立場,嚴守政治紀律,始終與黨中央保持高度一致。認真學習領(lǐng)會“二十公”會議精神,牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。積極參加大隊組織的黨員先進性教育活動以及其他各種理論學習,堅持到課,認真記筆記。課后還能主動閱讀政治理論讀物,從網(wǎng)上查找政治理論資料,并堅持寫讀書心得。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平,豐富了政治頭腦。

在校學習期間我雖然比較系統(tǒng)地學習了各項法律課程,但是由于專業(yè)不同,我所掌握的交通管理法律知識少之又少,毫不夸張地說是個外行,自20xx年*月分配至**大隊后我結(jié)合工作實際,邊學習邊請教,邊學邊用,全面而又系統(tǒng)的學習了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》、《治安管理法》等一系列法律法規(guī)。

接管財務(wù)工作后,認真學習財務(wù)知識,以一名財務(wù)工作人員的身份嚴格要求自己。在日常學習中能夠突出重點,結(jié)合實際工作有針對性的進行學習,用法律規(guī)范自己的一言一行,做到知法守法;并通過各種途徑來提高自己的學習熱情,變被動學習為主動學習。學習中我堅持理論與實踐相結(jié)合的方法,做到相互促進,互有提高。

我經(jīng)常向單位業(yè)務(wù)強,經(jīng)驗豐富的同志請教、交流工作體會,并堅持記工作筆記,不斷總結(jié)工作中的成敗得失,從而不斷的提高自己的業(yè)務(wù)能力。

今年八月開始,我服從組織的安排,接管了食堂的管理工作,由一竅不通,到摸索管理,總結(jié)管理經(jīng)驗。接管后的四個多月,將食堂伙食合理搭配,飯菜質(zhì)量有了明顯提高,為大家安心工作提供了強有力的保障,圓滿完成了組織交付的任務(wù)。

我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則,工作中不計較份內(nèi)份外,不計較個人得失,尊重同志,樂于助人,努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重,堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則,不等、不靠,以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。

平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的“五條禁令”,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。

1、工作作風情緒化有時較為急躁,遇到突發(fā)事件不夠冷靜,要在今后的工作中一定努力克服。

2、工作方法保守,創(chuàng)新意識不強,還有待改進。

3、從事財務(wù)工作時間短,實踐經(jīng)驗不多,比較粗心,不夠仔細,在今后的工作中,還要不斷加強鍛煉和學習。

經(jīng)過這一年緊張有序的工作,我感覺自已的工作能力上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。

回顧今年的工作,在領(lǐng)導和同志們的幫助下取得了一定的成績,在這年終歲尾之季,我向隊領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝,感謝大家在這一年里對我的關(guān)懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題,在今后加以改正。衷心希望領(lǐng)導和同志們繼續(xù)給予關(guān)心和幫助。在下年的工作中,我更將通過自身的努力做到,百尺桿頭,更進一步!

我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及江同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。

要用實際行動踐行周部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項。

規(guī)章制度。

能夠按時出勤文明值勤注重團結(jié)。在工作上虛心向領(lǐng)導和老同志請教使自己受益良多。

我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領(lǐng)導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。

爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中,我發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。

我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我堅持參加每周二的中隊理論學習會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。

綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進步,爭做一名“政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民。警,為我區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻。

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