總結(jié)是對過去一段時間的經(jīng)驗和教訓的歸納和總結(jié)，能夠起到反思和提高的作用。如何寫一篇具有啟示性的總結(jié)是我們需要思考的問題?？偨Y(jié)范文是學習和工作中寶貴的參考資料，我們可以在寫作中借鑒其中的思路和結(jié)構(gòu)。
安檢工作匯報篇一
為認真貫徹落實xx區(qū)消防安全委員會《關于印發(fā)20xx年夏季消防檢查工作方案的通知》要求，xx區(qū)衛(wèi)計委積極動員布署系統(tǒng)內(nèi)夏季消防安全檢查工作，四項舉措落實夏季消防安全檢查工作。
一是落實消防安全主體責任。主要檢查各醫(yī)療機構(gòu)主要負責人消防安全工作職責落實、“一崗雙責”消防安全生產(chǎn)責任制落實、消防安全工作領導小組建立、專職或者兼職的消防安全人員的配備、消防安全投入、培訓、標準化管理及應急救援等落實情況。
二是落實消防安全標準化管理。主要檢查各醫(yī)療機構(gòu)貫徹落實國家公安部、國家衛(wèi)生計生委、國家中醫(yī)藥局聯(lián)合下發(fā)《消防安全九項規(guī)定》情況;消防安全隱患臺帳建立及在安全隱患排查治理系統(tǒng)中的錄入情況。
三是落實消防安全知識宣傳、教育培訓。依據(jù)國家八部委下發(fā)的《消防宣傳“七進”工作的指導意見》要求，各醫(yī)療機構(gòu)每年應對醫(yī)務人員和職工進行不少于2次的消防培訓，普遍掌握“一懂三會”知識。根據(jù)省衛(wèi)計委《關于做好20xx年全省衛(wèi)生計生系統(tǒng)安全保衛(wèi)工作的通知》(蘇衛(wèi)辦發(fā)〔20xx〕2號)要求，加強對各科室負責人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的消防安全管理知識和安全操作技能等方面的教育培訓，努力提高各級、各類人員的安全素質(zhì)，確保安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗率達到100%;重點抓好一線醫(yī)護人員對消防器材的使用培訓，確保人人會使用滅火器和逃生器材，切實提高安全技能等。
四是落實經(jīng)營場所實體安全。各醫(yī)療機構(gòu)要嚴格依據(jù)《關于印發(fā)xx區(qū)衛(wèi)生計生系統(tǒng)安全事故隱患排查整治工作方案的通知》要求和《消防安全九項規(guī)定》中的“嚴禁行為”抓好實體安全。
安檢工作匯報篇二
今年以來，在局黨組、局領導的正確領導下，在省局的精心指導下，在局各科室的支持幫助下，我站緊緊圍繞年度工作目標，以服從和服務于造林綠化“一大四小”工程建設、現(xiàn)代林業(yè)示范市建設等中心工作為木材檢查工作的出發(fā)點和落腳點，很好地完成了年度工作任務。
一、完成的主要工作。
（一）強化和完善內(nèi)部管理。
1、審查木材運輸證存根。為防止和糾正辦證中出現(xiàn)的問題和錯誤,今年我站自發(fā)組織開展了對全市已辦運輸證的自查、抽查工作。共審查已辦木材運輸證100本共5000份。對于審查中發(fā)現(xiàn)的運輸證填寫不規(guī)范、辦證依據(jù)審核不嚴、以小轉(zhuǎn)大或以少轉(zhuǎn)多等50多起不規(guī)范辦證現(xiàn)象，針對性提出了整改意見和糾正措施,形成了書面材料通知有關辦證點進行整改。另外，我站還注重規(guī)范和完善了對外省運輸證、重辦證、變更單位證實行報檢的制度，要求上述辦證必須經(jīng)分管領導或主要領導審批方才有效。
2、規(guī)范網(wǎng)上辦證。我站對全市網(wǎng)上辦證中出現(xiàn)的證號錯位問題產(chǎn)生的原因進行了仔細分析，拿出了辦法，及時通過省林業(yè)信息中心對已錯號的證進行了糾正，并提出了預防措施。及時向全市各辦證點下發(fā)通知，又在林業(yè)信息網(wǎng)上發(fā)布《網(wǎng)上辦證證號錯位產(chǎn)生的原因及預防措施》。
3、做好木材運輸證的安全保管工作。我站嚴格落實運輸證專人專管、申領登記制度。今年共向省局領取木材運輸證3500本，下發(fā)各縣（市、區(qū)）3200本，回收2800本，無一差錯。
4、整理文件資料。我站對近二十年的文件資料按時間、類型進行了整理、分類，并對整理好的文件資料列出了目錄，用彩色紙包裝后裝訂成冊,再裝入文件盒統(tǒng)一歸檔，極大方便了文件和資料的查閱，也大大地提高了工作效率。
5、建立電子檔案。我站在對全市每個木材檢查人員的基本情況進行調(diào)查摸底和登記造冊的基礎上，還對全市木材檢查管理站和基層站站房面積、辦公設備、交通工具、人員編制、年齡結(jié)構(gòu)、文化程度、經(jīng)費來源等基本情況進行了認真統(tǒng)計，并分別建立了電子檔案。
（二）認真做好數(shù)據(jù)匯總、上報和工作信息宣傳。
1、完成各項統(tǒng)計報表。每月按時統(tǒng)計上報了《木材辦證統(tǒng)計表》、《木材轉(zhuǎn)辦統(tǒng)計表》、《木材制品半成品統(tǒng)計表》、《木材違章案件統(tǒng)計表》和《木材流量統(tǒng)計表》等7張報表。據(jù)統(tǒng)計，截止11月底，全市木材放行總量399781立方米，毛竹放行總量1175.915萬根，全市查處木材違章案件775起，查處木材1907.6立方米,竹材2.075萬根，處罰金額1082993元。
2、注重工作動態(tài)信息的宣傳報道。一方面，我站把省局下達我市的信息任務數(shù)，按照每個縣(市、區(qū))6篇，每個基層站3篇落實、分解，并用正式文件下發(fā)到了縣（市、區(qū)）及基層站。截止11月底，我站已在省木材流通監(jiān)督網(wǎng)上發(fā)表圖片新聞、工作動態(tài)和快訊等各種信息23條，被省林業(yè)廳網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)3條。根據(jù)省局信息采用情況通報來看：我市第一季度、第二季度信息采用在全省11個設區(qū)市分別排名第二和第一。另一方面，我站按信息公開的要求，將新出臺的有關法制法規(guī)、林業(yè)有關政策、上級文件要求及業(yè)務工作在林業(yè)信息網(wǎng)上公布，全年來共公布各種信息24篇（條）。
（三）積極開展“機關效能年”和“執(zhí)法管理年”活動。
1、加強組織領導。按照省局的統(tǒng)一安排和我局的精心部署，全市木材檢查系統(tǒng)“機關效能年”和“執(zhí)法管理年”活動扎實開展。成立了局分管領導任組長的活動領導小組，制定印發(fā)了《市木材檢查系統(tǒng)開展“機關效能年”活動實施方案》和《市木材檢查系統(tǒng)開展“執(zhí)法管理年”活動實施方案》，轉(zhuǎn)發(fā)了上級有關文件。于4月1日召開了全市木材檢查工作會議，局分管領導親自對全市木材檢查系統(tǒng)如何開展好兩項活動進行了專題動員、部署。
2、強化督促檢查。動員大會后，我站組織人員先后5次深入各縣（市、區(qū)）和基層檢查站檢查、督導會議貫徹落實情況，發(fā)現(xiàn)、查找問題，及時糾正整改。
3、狠抓基礎設施建設。在我站大力推動和各縣（市、區(qū)）林業(yè)局領導的高度重視下，“執(zhí)法管理年”活動統(tǒng)一標識制作工作進展順利。全市已完成制作基層木材檢查站統(tǒng)一標識（含路牌、站牌、制度牌、外墻標語等）22套，并全部裝配到位。電子監(jiān)控站和無房站建設也在相關縣（市、區(qū)）大力推進。隨著全市木材檢查站規(guī)范化和標準化建設的不斷開展，全市基層檢查站的外觀形象、執(zhí)法環(huán)境必將得到很好的提升和改觀，這也勢必促進全市木材檢查工作向更高水平邁進。
4、努力改進工作作風?！皺C關效能年”和“執(zhí)法管理年”活動開展以來，我站以打造“學習型、廉潔型、高效型、服務型”科（室）、創(chuàng)建人民群眾滿意的行政執(zhí)法單位為目標，通過嚴格落實首問責任制、限時辦結(jié)制、責任追究制三項制度，不斷嚴肅工作紀律，完善服務舉措，大力強化人員的大局意識、服務意識和責任意識，全站人員的精神面貌發(fā)生了可喜變化，全站上下形成了風正、心齊、勁足、實干的良好氛圍。
（四）不斷加大木材檢查執(zhí)法工作力度。
1、成立了市木材運輸流動巡查支隊。根據(jù)《省木材運輸流動巡查工作規(guī)范》的要求，經(jīng)市林業(yè)局班子會議研究同意后，我站積極加強與有關部門的協(xié)調(diào)、溝通工作。5月18日，經(jīng)市機構(gòu)編制委員會辦公室批準備案，市木材運輸流動巡查支隊在我站掛牌成立。我市從而成為全省首個經(jīng)編制部門批準、掛牌成立木材運輸流動巡查支隊的設區(qū)市。這一做法得到了省局的充分肯定，并在全省推廣。
2、積極實施流動巡查。為嚴格執(zhí)行木材憑證運輸制度，確保憑證運輸制度的落實，我站積極履行木材運輸流動巡查支隊的職能，在對木材經(jīng)營、加工單位實施日常監(jiān)管的基礎上，根據(jù)木材運輸?shù)囊?guī)律和天氣狀況，積極加大執(zhí)法力度，進行不定期、不定時的上路流動巡查。累計巡查37次，檢查車輛52輛，查處非法運輸案件13起，沒收木材62.03立方米。通過流動巡查，促使木材經(jīng)營加工者憑證運輸?shù)姆梢庾R和自覺性的不斷提高。
3、建立并執(zhí)行備勤制度。為保證群眾監(jiān)督、舉報渠道的暢通，及時對違法運輸木材行為進行查處。我站建立了全天候備勤制度，實行24小時不關機制度，確保在非工作時間每個舉報案件都能有人及時處理。我們本著寧可空跑不能漏跑的原則，對舉報案件做到了件件落實到底，實現(xiàn)舉報案件處置率100%。今年，共接到舉報電話15個，都進行了及時有效的處理。
4、開展專項整治行動。針對中心城區(qū)周邊一些地方亂砍濫伐天然闊葉樹現(xiàn)象有所抬頭的情況，根據(jù)局主要領導指示，從5月上旬至10月底，我站聯(lián)合市森林公安局，組織開展了2次聲勢浩大的、為期140余天的以嚴厲打擊破壞天然闊葉樹為主要內(nèi)容的專項整治行動。整治行動開展以來，我站通過采取路上堵、源頭挖、企業(yè)查的方式，有力地打擊和扼制了亂砍濫伐、非法收購、非法運輸天然闊葉樹的違法犯罪活動，對天然闊葉樹起到了較好地保護，行動取得了預期的成效。
干部下基層“三進三促”活動、“中央一號”文件宣講、野保中心籌建等中心工作，均圓滿完成了任務，受到局領導的一致好評。
二、存在問題。
回顧全年的工作，雖然取得一些成績，但與上級的規(guī)定和領導的要求還有一定差距，主要表現(xiàn)在：一是上級對木材檢查站的投資力度小，絕大部分依賴于各地自身解決，基層木材檢查站正規(guī)化、標準化的建設水平還比較低，嚴重制約了木材檢查工作的正常開展；二是擔心影響政務環(huán)境和招商引資環(huán)境，加之每次接到舉報后上國省道檢查必須經(jīng)糾風部門批準的難度較大，故有時對開展木材運輸流動巡查工作還有顧慮、怕?lián)L險，主動開展流動巡查工作的積極性不高；三是網(wǎng)上辦證管理有待于進一步規(guī)范，辦證人員業(yè)務素質(zhì)和水平急需加強培訓、提高；四是下基層開展調(diào)查研究較少，對如何完善新形勢下的木材檢查方式探索不夠。
三、明年工作打算。
（一）加強隊伍管理。以開展“執(zhí)法管理年”活動為契機，進一步加強木材檢查人員政治思想、作風紀律、政策業(yè)務等方面的教育和培訓，努力打造一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正的木材檢查隊伍，使我市木材檢查系統(tǒng)各方面建設都走在全省前列。
（二）加強辦證管理，嚴格辦證程序。一是對全市網(wǎng)上辦證人員，尤其是新辦證人員進行一次集中培訓、考核，考核合格后方可有辦證資格。二是對全市木材運輸證辦證和管理情況，進行經(jīng)常性的檢查和評比，防止和杜絕違規(guī)辦證，違規(guī)放行以及利用各種假證、偽證運輸?shù)男袨榘l(fā)生。對管理混亂，制度不全，不依法辦證的，實行限期整改。限期整改不了的，取消辦證點資格。
（三）加快標準化建設步伐。我站一方面將向上呼吁，積極爭取上級部門加大對我市木材檢查系統(tǒng)資金和項目的扶持力度；另一方面將繼續(xù)積極督促各縣（市、區(qū)）林業(yè)局認真貫徹落實全省木材檢查工作會議精神和“執(zhí)法管理年”活動的要求，高標準、嚴要求地推進無房站和電子監(jiān)控站建設，從而達到完善基礎設施，改善工作環(huán)境，強化管理水平，提升執(zhí)法形象的目標。
（四）繼續(xù)圓滿完成好局黨組、局領導交辦的其他工作任務。
安檢工作匯報篇三
目前，xxxx已開通線路xx條，在建線路xx條，年內(nèi)將開工建設地鐵xx號線。在已運營的線路中，地鐵xx號線全長xxx公里，設車站xxxx個；地鐵xxx號線全長xxxx公里，設車站xxxx個；地鐵xxxx號線正在建設中，預計分別于xxx通車運營。按照xxxxx總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)則，xxxx軌道交通遠景規(guī)劃xxxx條線，總里程約xxxxx公里，屆時將形成較為發(fā)達的軌道交通網(wǎng)絡。
（二）客流情況。
以今年中秋節(jié)三日客流情況為例，地鐵xxxx號線客流總量為xxxx萬人次，日均xxxx萬人次，客流量排名前三的車站依次為xxxxx；地鐵xxxxx號線客流總量為xxxxx萬人次，日均xxxxx萬人次，與去年同期的日均xxxxx萬人次相比漲幅達xxxxx，客流增長的主要原因一是xxxxx開通后運營里程延長，二是xxxxxxx。
（三）安檢安保人員及設備情況。
目前xxxxx號線共設xxxx個安檢點，配備安檢員xxxxx人，保安員xxxx人。配備通道式x射線安全檢查設備xxxx臺，其中大型安檢機xxxxx臺（分別位于各線路中心站及重點站），中型安檢機xxxx臺，按每站xxx臺配備；臺式液體檢測儀xxxx臺，便攜式液體檢測儀xxxx臺，便攜式爆炸物品檢測儀xxxx臺；防爆球xxxx個；防爆毯xxxx個。我們秉承“逢人必檢、逢包必檢、逢液必查、逢疑必問、杜絕漏檢”的工作原則開展安檢工作，自安檢設備上線至今，已過包檢查xxxxx萬件，查獲查獲匕首、手銬、彈簧刀、催淚瓦斯、仿真槍等禁帶物品xxxxx件，查獲管制刀具、錘子、鋸子、壓縮罐、子彈殼等限帶物品xxxxx件，較好的保障了地鐵的日常運營。
二、多措并舉進一步強化地鐵安保安檢工作。
自公司收到xxxxxx的批示后，我們立即采取了有關措施進行整改落實。公司領導多次組織召開專題會議，總結(jié)經(jīng)驗，反思教訓，并赴站點現(xiàn)場進行暗訪、檢查，責令相關單位嚴格整改，并啟動了問責機制。市軌道公司召集相關部門、子公司對安保安檢工作的職能職責進行了梳理，明確了管理責任主體，完善了安保安檢工作機制。下階段，市軌道集團將針對地鐵安檢工作中存在的問題與不足進一步加大整改力度，通過以下整改措施，確保地鐵運營的穩(wěn)定與安全。
（一）明確職能職責，理清工作流程。
1.保衛(wèi)部負責對安檢工作進行行業(yè)指導。采取巡查、暗訪、抽查等多種形式，對外委保安公司的合同履行情況進行監(jiān)督檢查，每月專項檢查不少于2次，并對檢查結(jié)果進行數(shù)據(jù)匯總和分析；每月召開1次外委保安公司月講評會議，對表現(xiàn)突出的予以表揚，對存在的問題予以通報并督促整改，并將考核結(jié)果納入信譽考核報告，為今后招投標提供依據(jù)。
2.運營公司負責屬地管理。安監(jiān)部負責對安檢安保工作進行監(jiān)督、檢查、考核，重點關注安檢人員現(xiàn)場作業(yè)、業(yè)務質(zhì)量及安檢公司的管理工作和各車站的屬地管理落實情況，包括檢查記錄和處置結(jié)果；車務部負責車站內(nèi)安檢安保人員考勤、履職履責的現(xiàn)場管理工作。
3.明確“站長負責、屬地管理”的工作原則。強化中心站長和各值班站長的作用，建立與車站內(nèi)各崗位人員之間、與公安之間、各安檢安保公司之間的聯(lián)勤聯(lián)動機制，提高突發(fā)緊急事件的聯(lián)合處置能力。
（二）完善制度機制，提高聯(lián)動效率。
1.分別從組織架構(gòu)、管理規(guī)則、管理責任、管理措施及獎懲措施等五個方面，建立健全《保安服務管理辦法》，以及外委保安公司信譽體系考核細則、安檢安保工作流程、資質(zhì)及設備管理、招聘管理、培訓管理、人員管理等制度。
2.建立信息反饋上報機制。嚴格執(zhí)行信息報告制度和報告流程：市軌道集團保衛(wèi)部及時傳達上級機關和領導有關工作部署和指示精神；車站及時傳遞重大運營信息、治安信息和各類突發(fā)事件信息；各安檢安保單位及時上報現(xiàn)場工作情況。
3.建立聯(lián)合演練聯(lián)合培訓機制。保衛(wèi)部負責牽頭組織與公安、消防開展聯(lián)合演練、聯(lián)合培訓；運營公司安監(jiān)部擬定外委保安公司全年專業(yè)技能及崗位培訓計劃并組織實施，上報集團公司備案。
（三）全面加強管理，提升應急處置能力。
1.針對xxxx號線全線已排查出的29個車站護欄安全隱患，對不經(jīng)過安檢可直接遞包進入付費區(qū)的車站進行的全面整改。結(jié)合車站布局，在安檢處通過設置“u”型圍擋隔離區(qū)域、“三角型”圍擋隔離區(qū)域，通過隔離擋板、安檢人員監(jiān)控，增加保安員看守，加大巡視力度，加強視頻監(jiān)控等手段，避免安檢盲區(qū)，減弱遞包現(xiàn)象的發(fā)生。
2.加大車站巡查力度，防止遞包事件發(fā)生。車站工作人員（包括保安）運營期間對車站范圍進行不間斷巡視，發(fā)現(xiàn)有遞包現(xiàn)象立即制止，并對其進行安全教育。保安人員、站務人員每隔1個小時對出入口范圍進行巡視并簽名確認，且各崗位人員錯開巡視時間。增設保安巡視專用表格，值班站長在巡視出入口時一并檢查保安人員巡視情況，發(fā)現(xiàn)問題立即對當事保安批評教育并落實考核措施。
3.加強對外委保安公司的督查管理，派遣業(yè)務代表入駐外委安保公司，并開展實施督查檢查工作。通過實施的包保制下站管理工作機制，公司加大了對各外委保安公司的現(xiàn)場管理力度，安檢工作日趨規(guī)范化。
4.為xxxx號線各安檢點共配備口哨xxxx個。由各安檢點小組長佩戴，如遇對抗性、沖突性突發(fā)事件，安檢人員立即吹響口哨。各保安人員、全站安檢點安檢人員、公安人員、保潔人員、駐站人員聽到哨聲后，立即前往支援，值班站長根據(jù)運營公司應急處理程序組織人員處理。
（四）提升反恐能力，確保特護期安全穩(wěn)定。
1.開展反恐宣傳。制作4萬份反恐宣傳手冊放置于每個安檢點，組織約100名員工在xxxx號線各車站向乘客分發(fā)反恐宣傳資料，采取4塊電子屏滾動播放反恐安全宣傳標語。同時，在公司內(nèi)部開展反恐防暴形勢專題講座，就反恐怖主義法及當前反恐形勢進行了講授，增強公司員工識恐反恐能力，提高了地鐵一線工作人員的職業(yè)敏感性、安全知識和技能。
2.擬定特護期專項工作方案。成立安保工作領導小組，對特護期間的安保工作進行統(tǒng)一指揮和專項工作部署安排。由運營公司負責，一是按照值班表及劃分的區(qū)域車站配合駐站民警、保衛(wèi)部對車站安檢安保工作進行支援；二是做到對重點部位和重要設施守護力量充足，確保車站秩序；三是加強客流監(jiān)控，如出現(xiàn)異常情況按規(guī)定程序采取客流控制，疏導措施，并做好人員支援安排，以確保乘客出行安全。組建一支約400人的巡查護衛(wèi)隊（包括紅馬甲站務人員、便衣安保人員、制服安保人員），下線進行現(xiàn)場監(jiān)管，實行駐站制和責任包保制。對關鍵時間、關鍵地點、關鍵項目進行現(xiàn)場執(zhí)勤情況匯報，對客流進行引導，對特殊人群（殘障人士、敏感人員）重點關注?？土鞲叻迤谑忻癜踩鲂?，保障了地鐵安全運營。
三、下一步工作計劃根據(jù)目前軌道交通安保工作所暴露的問題，為切實提高軌道交通安保水平，增強軌道交通公安應急處突能力，確保長沙軌道交通的安全有序運行，下一步將從以下幾點開展工作：
（二）增加安檢、安保人員力量。適當提升安檢安保工資標準，并在標書中明確對安檢人員的素質(zhì)要求，從源頭上把好安檢員的素質(zhì)關。同時，增配地鐵各站委外保安公司人員力量，按高5平4配備。
以上匯報如有不妥之處，請您批評指正！
安檢工作匯報篇四
感謝承德市安匠分局和學院給了我這樣一個實習的機會，能讓我到公安一線上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓了眼界。感謝我所在崗位的所有同學，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握插查控崗位技能，感謝我們組的師傅和其他崗位的民警師傅們，你們幫助我解決處理查控工作中的相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項和關心照顧我在駐地的生活，我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥?，并希望我的實習報告可以供大家參考?/p>
二、實習單位簡介。
承德市公安局始建于1945年，是主管全市公安工作的市政府工作部門，是具有武裝性質(zhì)的治安行政和刑事執(zhí)法機關。目前，共有民警近4000名，內(nèi)設機構(gòu)28個，轄分局5個，縣局8個。承德市公安局既是對全市公安工作和隊伍建設進行管理、組織和協(xié)調(diào)的領導機關，又是直接指揮和參與偵破危害國家安全案件、重大刑事案件和經(jīng)濟犯罪案件，查處治安案件，處置突發(fā)事件，管理社會治安的實戰(zhàn)部門。主要職能：
一、按照市委、市政府和省公安廳的指示，研究部署和組織實施全市公安工作，并督促檢查執(zhí)行情況。
二、研究建立社會主義市場經(jīng)濟體制過程中公安工作遇到的新情況、新問題，制定新措施，推進全市公安工作的改革和發(fā)展。
三、
搜集、掌握影響穩(wěn)定、危害國家安全和社會治安的有關情況，分析形勢，制定對策，適時組織實施。
四、指導對危害國家安全案件、刑事案件、經(jīng)濟犯罪案件的偵查工作，直接偵辦重特大案件。
五、指導全市公安機關依法查處治安案件，組織、協(xié)調(diào)、參與處置重大突發(fā)事件和治安事故；承擔社會治安、戶籍、居民身份證、槍支彈藥、危爆物品、特種行業(yè)管理、保安管理、指導等工作。
六、指導、監(jiān)督全市公安機關對國家機關、社會團體、企事業(yè)單位、重點建設工程的治安保衛(wèi)工作。
七、組織實施消防工作，依法進行消防監(jiān)督。
八、組織指導出境、入境和外國人在市內(nèi)居留、旅行的有關管理工作。
九、組織指導全市公安機關做好來我市的黨和國家領導人、重要外賓的安全保衛(wèi)工作。
十、負責全市收押場所及監(jiān)視設備的建設和管理；組織對在押人員的監(jiān)管、教育工作。十。
四、指導、組織全市公安機關對公共信息網(wǎng)絡的安全監(jiān)察工作。十。
等思想政治工作；按照規(guī)定管理公安干部；指導全市消防、警衛(wèi)隊伍建設。十。
六、組織、指導全市公安機關的警務督察工作；查處和督辦公安民警重大違法違紀案件。十。
八、負責全市企業(yè)公安機關的業(yè)務領導工作。十。
九、對武警承德市支隊執(zhí)行公安任務及相關業(yè)務建設實施領導和指揮。二。
十、承辦市委、市政府和省公安廳交辦的其他事項。
三、實習環(huán)境。
實習期間，我在承德市安匠治安檢查站3級道口工作，主要從事室內(nèi)安檢，查驗檢驗駕駛和隨車人員的身份證件，并對過往無證車輛及抽檢的有證車輛進行登記。我被安排在檢查站的d組工作，該組有隊長1人，民警5人，特警1人，武警6人，學警20人，協(xié)管4人，共37人。
四、實習過程。
(1)了解過程。
起初，剛抵達承德市安匠治安的時候，這里的一切對我來說都是陌生的。我們的檢查站位于承德市安匠治安收費站旁，工作環(huán)境也不是特別好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓我的心中不免有些茫然，即將在這樣的環(huán)境中工作3個半月，有點不敢想象。正式上崗的前一天，我和同組同學坐上大巴驅(qū)車20多分鐘到達了楓涇檢查站，在那里明確了自己的小組與分工，見到了我們的師傅和帶班隊長。初次站在這世博安保的工作崗位上，讓我切實到了在公安一線工作的感覺。在參觀學習中慢慢熟悉著這新的工作環(huán)境。
作為剛剛抵滬的我們來說，對公安一線工作尤其是世博安保的查堵工作等各方面情況的了解都還是比較少的。一開始我對檢查站的各項規(guī)章制度，查堵方法，車輛和證件檢查工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便向崗位的帶班師傅和隊長請教，向小組里的其他民警了解查堵工作的一些做法，通過他們的幫助，我對檢查站的查堵，車輛和證件檢查的方面的工作有了進一步的了解。我們?nèi)壍揽跈z查站的工作實行四班制(a、b、c、d組)，四組的工作時間段為：早班8：00至下午6：00;中班6：00至凌晨12：00；夜班12：00至早晨8：00，一組輪休。
(2)摸索過程。
對三級道口檢查站里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間我每天隨大巴按時到站上崗，上崗工作之前先與上一班的同學交接檢查工作裝備，然后到指定地點等待帶班組長集合所有民警、學警、武警、協(xié)管開會強調(diào)今日工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，我就抵達自己的崗位室外安檢第4車道開始工作。工作開始之初我先到我們小組的文件存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：警務寶典)。然后等待安檢車道的車輛及人員進入安檢室安檢。在等待過程中同時還會調(diào)控警用查控工作寶典，給寶典等便攜設備的備用電池充電。
在查控工作剛開始的階段由于對車輛安檢，證件核實，警務寶典的操作還不是過于熟練導致查控速度不快，工作效率不高，讓我感到有些苦惱。于是我便向小組里的帶班隊長和民警交流，向他們請教工作中對于車輛安檢，證件核實和警務寶典的使用方法與技巧。在接下來的查控工作中運用他們介紹的操作方法技巧區(qū)工作，從而提高我的工作熟練度。同時在查控過程中具體情況具體分析對大型客貨車輛及其人員進行詳細的檢查和物品檢查，對抽檢的持證車輛檢查后實行快速放行從而減少安檢區(qū)排隊車數(shù)量并提高工作效率。同時在室外對于人員和物品進行安檢的時候，注意到了充分的保障受檢人的權(quán)益，做到人性執(zhí)法人性檢查。并與其他各崗位的同學加強配合，努力做到檢查的快速，認真，詳細，不讓受檢人等待過長時間，從而提高檢查速度。
(3)實際操作。
經(jīng)過一段時間的道口查控工作，我對我們?nèi)壍揽谟绕涫亲约核诘陌矙z車輛，人員，物品的工作已有了一個較詳細的了解與熟悉。對經(jīng)常檢查的，比如危險物品車輛及人員相關證件的檢查，對一些在檢查過程中不予配合的駕駛員及乘客也摸索出了一套文明，人性化的管理措施。上班期間，能夠做到聽從帶班隊長的安排，接受隊長分配的臨時性工作任務，在自己的工作崗位認真地進行工作，同時在工作不繁忙的夜間也能幫助其他崗位的同學，使他們也能夠得到充分的休息。當工作中出些一些設備，設施的問題和遇到一些困難的時侯，先自己嘗試著去解決，如果自己解決不了則及時向隊長和其他民警反映情況，請求他們幫助解決。
五、實習期工作和收獲。
實習期間，我對安保查控工作有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與我所學的專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多公安一線的查控知識，甚至在學校難以學到的東西。
在這一個月的時間里，我與三級道口的各位同學齊心協(xié)力，共同工作，取的了輝煌的成績和戰(zhàn)果。其中收獲最大的一次是與同組安檢區(qū)彭世桐，曾文同學共同抓獲網(wǎng)上逃犯一名。累計核查身份信息和登記車輛、人員不下十五萬人，在工作中能做到一絲不茍，不放過一個嫌疑人員，通過我的仔細檢查辨認現(xiàn)已查獲刑嫌人員12人，吸毒人員5人，過期身份證15張，過期駕駛證30張，假身份證1張，超載車輛35車次，管制刀具129把，警棍、拳刺、煙花爆竹等。
我進一步的認識承德市安匠治安這個繁華都市。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理一些簡單的公安一線問題的方法與技巧，學會了與同學和同事相處溝通的有效方法途徑。在與被檢查人員的交流中積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了公安一線工作的艱苦性，通過實習，讓我在工作中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己文秘工作的實踐技能。積累了公安一線工作的簡單經(jīng)驗，為以后參加文秘工作也打下了一點基礎。實習期間，我體會到了真正的警察工作，工作事情特別多，工作壓力特別大，整個在崗時都忙忙碌碌，沒有節(jié)假日，沒有禮拜天，為保一方平安默默無聞的工作著，民警師父們的一言一行、一舉一動都在我腦海里留下了深深的烙印，尤其是我們分隊的代班站王海民，上夜班時，他幾乎是沒合眼過。這些將影響和激勵著我努力學習，將來成為合格的秘書工作者。
安檢工作匯報篇五
軌道交通基本情況（一）線路情況。
目前，xxxx已開通線路xx條，在建線路xx條，年內(nèi)將開工建設地鐵xx號線。在已運營的線路中，地鐵xx號線全長xxx公里，設車站xxxx個；地鐵xxx號線全長xxxx公里，設車站xxxx個；地鐵xxxx號線正在建設中，預計分別于xxx通車運營。按照xxxxx總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)則，xxxx軌道交通遠景規(guī)劃xxxx條線，總里程約xxxxx公里，屆時將形成較為發(fā)達的軌道交通網(wǎng)絡。
（二）客流情況。
以今年中秋節(jié)三日客流情況為例，地鐵xxxx號線客流總量為xxxx萬人次，日均xxxx萬人次，客流量排名前三的車站依次為xxxxx；地鐵xxxxx號線客流總量為xxxxx萬人次，日均xxxxx萬人次，與去年同期的日均xxxxx萬人次相比漲幅達xxxxx，客流增長的主要原因一是xxxxx開通后運營里程延長，二是xxxxxxx。
（三）安檢安保人員及設備情況。
站），中型安檢機xxxx臺，按每站xxx臺配備；臺式液體檢測儀xxxx臺，便攜式液體檢測儀xxxx臺，便攜式爆炸物品檢測儀xxxx臺；防爆球xxxx個；防爆毯xxxx個。我們秉承“逢人必檢、逢包必檢、逢液必查、逢疑必問、杜絕漏檢”的工作原則開展安檢工作，自安檢設備上線至今，已過包檢查xxxxx萬件，查獲查獲匕首、手銬、彈簧刀、催淚瓦斯、仿真槍等禁帶物品xxxxx件，查獲管制刀具、錘子、鋸子、壓縮罐、子彈殼等限帶物品xxxxx件，較好的保障了地鐵的日常運營。
二、多措并舉進一步強化地鐵安保安檢工作。
自公司收到xxxxxx的批示后，我們立即采取了有關措施進行整改落實。公司領導多次組織召開專題會議，總結(jié)經(jīng)驗，反思教訓，并赴站點現(xiàn)場進行暗訪、檢查，責令相關單位嚴格整改，并啟動了問責機制。市軌道公司召集相關部門、子公司對安保安檢工作的職能職責進行了梳理，明確了管理責任主體，完善了安保安檢工作機制。下階段，市軌道集團將針對地鐵安檢工作中存在的問題與不足進一步加大整改力度，通過以下整改措施，確保地鐵運營的穩(wěn)定與安全。
（一）明確職能職責，理清工作流程。
予以表揚，對存在的問題予以通報并督促整改，并將考核結(jié)果納入信譽考核報告，為今后招投標提供依據(jù)。
2.運營公司負責屬地管理。安監(jiān)部負責對安檢安保工作進行監(jiān)督、檢查、考核，重點關注安檢人員現(xiàn)場作業(yè)、業(yè)務質(zhì)量及安檢公司的管理工作和各車站的屬地管理落實情況，包括檢查記錄和處置結(jié)果；車務部負責車站內(nèi)安檢安保人員考勤、履職履責的現(xiàn)場管理工作。
3.明確“站長負責、屬地管理”的工作原則。強化中心站長和各值班站長的作用，建立與車站內(nèi)各崗位人員之間、與公安之間、各安檢安保公司之間的聯(lián)勤聯(lián)動機制，提高突發(fā)緊急事件的聯(lián)合處置能力。
（二）完善制度機制，提高聯(lián)動效率。
1.分別從組織架構(gòu)、管理規(guī)則、管理責任、管理措施及獎懲措施等五個方面，建立健全《保安服務管理辦法》，以及外委保安公司信譽體系考核細則、安檢安保工作流程、資質(zhì)及設備管理、招聘管理、培訓管理、人員管理等制度。
2.建立信息反饋上報機制。嚴格執(zhí)行信息報告制度和報告流程：市軌道集團保衛(wèi)部及時傳達上級機關和領導有關工作部署和指示精神；車站及時傳遞重大運營信息、治安信息和各類突發(fā)事件信息；各安檢安保單位及時上報現(xiàn)場工作情況。
保安公司全年專業(yè)技能及崗位培訓計劃并組織實施，上報集團公司備案。
（三）全面加強管理，提升應急處置能力。
1.針對xxxx號線全線已排查出的29個車站護欄安全隱患，對不經(jīng)過安檢可直接遞包進入付費區(qū)的車站進行的全面整改。結(jié)合車站布局，在安檢處通過設置“u”型圍擋隔離區(qū)域、“三角型”圍擋隔離區(qū)域，通過隔離擋板、安檢人員監(jiān)控，增加保安員看守，加大巡視力度，加強視頻監(jiān)控等手段，避免安檢盲區(qū)，減弱遞包現(xiàn)象的發(fā)生。
2.加大車站巡查力度，防止遞包事件發(fā)生。車站工作人員（包括保安）運營期間對車站范圍進行不間斷巡視，發(fā)現(xiàn)有遞包現(xiàn)象立即制止，并對其進行安全教育。保安人員、站務人員每隔1個小時對出入口范圍進行巡視并簽名確認，且各崗位人員錯開巡視時間。增設保安巡視專用表格，值班站長在巡視出入口時一并檢查保安人員巡視情況，發(fā)現(xiàn)問題立即對當事保安批評教育并落實考核措施。
3.加強對外委保安公司的督查管理，派遣業(yè)務代表入駐外委安保公司，并開展實施督查檢查工作。通過實施的包保制下站管理工作機制，公司加大了對各外委保安公司的現(xiàn)場管理力度，安檢工作日趨規(guī)范化。
營公司應急處理程序組織人員處理。
（四）提升反恐能力，確保特護期安全穩(wěn)定。
1.開展反恐宣傳。制作4萬份反恐宣傳手冊放置于每個安檢點，組織約100名員工在xxxx號線各車站向乘客分發(fā)反恐宣傳資料，采取4塊電子屏滾動播放反恐安全宣傳標語。同時，在公司內(nèi)部開展反恐防暴形勢專題講座，就反恐怖主義法及當前反恐形勢進行了講授，增強公司員工識恐反恐能力，提高了地鐵一線工作人員的職業(yè)敏感性、安全知識和技能。
2.擬定特護期專項工作方案。成立安保工作領導小組，對特護期間的安保工作進行統(tǒng)一指揮和專項工作部署安排。由運營公司負責，一是按照值班表及劃分的區(qū)域車站配合駐站民警、保衛(wèi)部對車站安檢安保工作進行支援；二是做到對重點部位和重要設施守護力量充足，確保車站秩序；三是加強客流監(jiān)控，如出現(xiàn)異常情況按規(guī)定程序采取客流控制，疏導措施，并做好人員支援安排，以確保乘客出行安全。組建一支約400人的巡查護衛(wèi)隊（包括紅馬甲站務人員、便衣安保人員、制服安保人員），下線進行現(xiàn)場監(jiān)管，實行駐站制和責任包保制。對關鍵時間、關鍵地點、關鍵項目進行現(xiàn)場執(zhí)勤情況匯報，對客流進行引導，對特殊人群（殘障人士、敏感人員）重點關注?？土鞲叻迤谑忻癜踩鲂校Ｕ狭说罔F安全運營。
三、下一步工作計劃。
道交通安保水平，增強軌道交通公安應急處突能力，確保長沙軌道交通的安全有序運行，下一步將從以下幾點開展工作：
（二）增加安檢、安保人員力量。適當提升安檢安保工資標準，并在標書中明確對安檢人員的素質(zhì)要求，從源頭上把好安檢員的素質(zhì)關。同時，增配地鐵各站委外保安公司人員力量，按高5平4配備。
以上匯報如有不妥之處，請您批評指正！
只供學習與交流。
安檢工作匯報篇六
一天之間來也匆匆，去也匆匆，忙碌的人們停不下自己的腳步，做著自己手頭的工作，這些工作各有秋千，各有特色。
有的人去贊揚老師，有的人去贊揚園丁，可是沒有去贊揚地鐵安檢工作人員的，可能已經(jīng)把他們忘記了。
一個熱鬧的過年氣氛，就在所有人匆匆回家過年的時候，地鐵安檢人員為了讓乘客安心平安回家過年，放棄自己休息時間，在默默檢查乘坐地鐵的乘客是否帶有危害公共安全物品。
一個寒冷的冬季，地鐵安檢人員在風中吹著，筆直的站在那里，迎接到來的乘客，保他們安全。
一點一滴的汗水，一份美麗的笑容，這些都送給了每一個乘客，看到乘客滿足的笑容，是他們的驕傲，自己的付出得到了回報。
這就是地鐵安檢，不怕苦不怕累。
安檢工作匯報篇七
由于高速公路的便捷性和交通流的增大，人們的活動范圍擴大，使現(xiàn)在一個人要走出浙江省變得有經(jīng)常性和輕易性。例如；在我省的中部駕駛轎車只要1-2小時左右就可以出省，如果是超速行駛的話可能要的時間還會縮短一半。使得以前用來衡量的數(shù)據(jù)依據(jù)發(fā)生了很大的變化，當出現(xiàn)緊急狀態(tài)時往往會讓公安部門措手不及或貽誤戰(zhàn)機。
例如；2003年12月高速公路交警總隊衢州支隊值班室在晚上20：00左右接到了一個設卡任務要求攔截一輛湘u46606的臥鋪大客車，車上有兩名持槍的犯罪嫌疑人，通知下來到支隊此時支隊再和常山縣公安部局取聯(lián)系，和該縣的特警大隊取得聯(lián)系再趕到浙贛交界處此時正好21：15分左右，但是一直到晚上23：00也沒有看到嫌疑車輛。后經(jīng)過查找發(fā)現(xiàn)該車并未從卡點出浙江省，而是在21：10許從距離卡點2000米的前一個出口下了高速公路。雖然只相差5分鐘但當察覺時該車已早進入了江西省境內(nèi)，也就是說對該車失去了控制。而在省際卡點上一有24小時值勤的2個民警。因為兩名只配備了警棍的民警在面對持槍的歹徒時無能為力只能是坐失良機。
這樣一來就使得刑事偵查部門在查緝、堵截重大罪犯、嚴重暴力犯罪分子和公安機關通緝、通報的其它刑事犯罪分子、犯罪嫌疑人員以及被盜、搶車輛等犯罪行為時原有的堵截手段要么是不起作用，要么變得事倍功半困難重重。
因此，建議在高速公路交警總隊內(nèi)建立一套處理預案，依托各個高速公路省際出入口的高速交警進行有效打擊和威懾。這里需要在硬件上增加必要的裝備如建立槍庫配備一定的槍支，購置一定數(shù)量的破胎器，建立一支能進行設卡攔截的訓練有素的常備警力和相應的處理機制等。
目前我省的高速公路上在日常有權(quán)進行檢查的只有高速交警。但是無論在制度和交警的主觀上都沒有重視這項工作，也沒有要求做這方面的工作。所以可以說是對于非法運輸?shù)臉屩?、彈藥、爆炸物品、毒品、淫穢物品、管制刀具等等的犯罪分子來說，上了高速公路就有了回家的感覺基本上高速交警對他們而言可以忽略不計。另外還有販賣文物、走私動、植物等違禁品、各種經(jīng)濟犯罪活動等等。可以說目前的高速公路省際出入境可以說是完全開放的，沒有建立起必要的“過濾”系統(tǒng)。這樣一來對于打擊違法犯罪和我省的長治久安、經(jīng)濟發(fā)展都是不定時的炸彈而且不止是一個兩個的炸彈。
例如；2005年3月16日江西省境內(nèi)往杭州方向距離浙江省交界處49km處發(fā)生了一起一輛大客車和一輛運輸煙花爆竹藥料的貨車的追尾爆炸事故。造成的人員的生命和財產(chǎn)的損失是史無前例的。事故造成近30人死亡、多人受傷、整條高速公路封閉數(shù)天，如果用經(jīng)濟手段將是無法進行衡量的，同時還帶來了極大的社會不良影響。并且事故真正的損失到現(xiàn)在是還無法估計的。這樣的例子在我省的高速公路杭州支隊范圍內(nèi)上也早就出現(xiàn)過了苗頭，但是對此我們都還沒有引起足夠的重視和也沒有去反思如果運氣不好一點這次江西省的事故很有可能就是下次衢州的預演。所以現(xiàn)在我們要居安思危，采取有效的措施建立健全相關的機制和力量。
事實上僅僅與浙江省毗鄰的江西省玉山縣每年相關煙花爆竹的產(chǎn)品產(chǎn)值近8億，而其中的很大一步份成品和半成品是經(jīng)過浙江省運輸和運往浙江省的，就算是4分之1以每車20000元計算每年就是10000車次，去年僅僅在兩省交界的窯上卡點交警查違章時就查處了四十余車次，這應該只是冰山一角。更多的是沒有查處的途經(jīng)杭金衢高速公路運往了各地，其攜帶的隱患可想而知。
建議，總隊可以通過建立相應的聯(lián)防制度和相關的主管部門建立統(tǒng)一的移交制度和明確的權(quán)責劃分。應該說只要建立了一定的體制和進行相應的培訓，在我省依托高速交警現(xiàn)有的人員和裝備可以很快就建立起有效的攔截和檢查系統(tǒng)，對我省的長治久安和經(jīng)濟發(fā)展的大局來說可以起到事半功倍的效果。
安檢工作匯報篇八
為有效預防火災事故的發(fā)生，xx市文化街道xx社區(qū)積極主動做好大風天消防安全預防工作，采取三項措施做好大風天火災防控工作。
強化落實消防安全責任。切實加強春季大風天火災預防工作，明確各網(wǎng)格負責轄區(qū)的消防工作，確保安全工作分工明確，責任到人。召開專題會議，認真分析和研究當?shù)叵腊踩蝿?，特別是針對當前大風天火災多發(fā)突發(fā)特點，制定符合轄區(qū)實情的預防措施，確保不出大的火災事故。對春季大風天火災預防工作進行動員部署，加強領導，落實責任，切實加強轄區(qū)直消防安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
加大火災隱患排查力度。狠抓隱患排查整治。要求各網(wǎng)格針對大風天火災特點，組織開展一次全面的消防安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災隱患，嚴格按規(guī)定落實整改，確保不發(fā)生火災事故。狠抓安全規(guī)范管理，建立群防群治組織，加大綜合整治力度，提社區(qū)和廣大居民抵御火災的能力。
廣泛開展消防宣傳教育。結(jié)合春季防火特點內(nèi)容開展豐富的消防宣傳教育活動，加大消防安全提示宣傳力度，廣泛播報大風天氣象預警提示信息，提高自防自救能力。使居民普遍達到“懂基本消防常識、懂消防設施器材使用方法、懂逃生自救技能，會查改火災隱患、會撲救初起火災、會組織人員疏散”的要求。
安檢工作匯報篇九
為確?！笆弧秉S金周期間各項保障工作的順暢有序，針對黃金周前后、期間可能出現(xiàn)客流“井噴”的情況，南京機場安檢保衛(wèi)部在節(jié)前就廣泛動員，利用部、科、隊會及每日早晚班會等多種形式開展全員安全教育，緊繃安全“一根弦”，杜絕松懈麻痹思想，增強每一名干部員工的崗位責任心和安全意識。同時，根據(jù)機場公司“國慶節(jié)前安全大檢查”工作部署，對本部門重點崗位、關鍵點進行了地毯式大檢查，確保各類隱患得到及時發(fā)現(xiàn)和整改，不留死角。
安檢保衛(wèi)部認真貫徹“安全第一”方針，采取多項措施，切實抓好航空運輸安全的各項工作，構(gòu)筑一道堅實的空防“防火墻”，保障旅客出行順暢。
三是嚴格對進入道口的車輛、人員和物品的檢查，防止無證照人員或車輛進入機坪;。
四是加強對航空器的監(jiān)護，尤其是夜間航空器監(jiān)護和巡邏工作，加大對航空器周圍區(qū)域的觀察和巡視，防止無關人員及區(qū)域不符的人員接近航空器或登機，消除安全隱患。此外，加強設備管理，結(jié)合秋季設備換季保養(yǎng)工作，對安檢設備、監(jiān)控設備、門禁系統(tǒng)組織一次全面維保;節(jié)日期間增加巡視頻次，做到“小故障不過點，大故障不過夜”，及時排除故障，檢修到位，確保設備運行始終處于良好狀況。
南京機場安檢從細節(jié)入手，優(yōu)化服務意識，給旅客“溫馨、真情”的服務體驗。
二是開設“綠色通道”，完善便捷服務。老人、孕婦、懷抱嬰兒或行動不便的旅客可在維序員引導下經(jīng)“優(yōu)先通道”便捷安檢。對無陪兒童、老人，安檢員并及時與地服人員無縫式交接;遇到有困難的旅客，主動上前推行李車，送一程。
三是開足安檢通道，縮短旅客候檢時間。各旅檢科室應提前掌握當日航班動態(tài)和客流可能出現(xiàn)的高峰時段，尤其是遇有異常氣候期間，應安排專人做好客流分析，確保旅客客流高峰期國內(nèi)安檢通道開足23條。此外，針對節(jié)日期間螃蟹等禮盒運輸將達到頂峰，行檢科應備足紙箱做好托運封裝打包工作，貨檢科設定“鮮活物專用”24小時安檢通道，全天保障螃蟹等鮮活類貨物即來即檢，為旅客提供貼心服務。
為應對“十一”黃金周往返客流高峰，安檢保衛(wèi)部各科干部員工停止休假，堅守崗位，并合理控制公寓外出人員數(shù)量，保證充分的備勤人員在位;部總值班和各科值班人員切實履行好值班職責，保持生產(chǎn)保障信息暢通，及時協(xié)調(diào)解決實際問題;各科各分隊分別組織員工反復熟悉各類應急處置預案，以應對黃金周期間可能發(fā)生的應急保障任務。針對國內(nèi)旅檢現(xiàn)場保障任務重，人員不足的難題，積極內(nèi)挖潛力，啟動聯(lián)動機制，國內(nèi)、國際旅檢不同高峰時段的相互補臺，其他科室給與人員增援，確保黃金周期間旅檢通道開啟數(shù)量。
由于部分安檢通道施工圍蔽，加上春運將至旅客大包小裹較多，早高峰期間出發(fā)旅客排隊候檢時間較長。這種情況將會在國際流程改造完成以后得到改變。對此，白云機場安檢機場安檢通過內(nèi)部挖潛，采取了多項措施：
1、設立無行李專用通道。將a區(qū)11號通道、b區(qū)19號通道設置為“無行李及小件行李旅客專用通道”，為攜帶行李較少的旅客提供便捷服務，節(jié)省過檢時間。
2、提前開放安檢通道。每天凌晨05:15前開放所有a區(qū)通道，05:30前開放所有b區(qū)通道，以加快早高峰航班旅客疏導。
4、在a、b候檢區(qū)設立了打火機、液態(tài)物品自棄箱，放置了中英文版的各類民航法規(guī)和服務提醒指示牌，方便旅客了解掌握安檢知識。
另一方面，做好旅客配合安檢的宣傳工作：
1、提醒旅客在隨身行李中不要攜帶違禁物品。除大家熟知的易燃、易爆、腐蝕性物品、管制刀具、槍械等不能攜帶外，打火機、火柴也不能隨身攜帶和不能托運，充電寶、鋰電池一樣嚴禁托運，但最多可隨身攜帶2個，功率不能超過160wh。
2、提醒旅客盡量將行李托運，減少隨身攜帶的行李量，尤其是一些電暖水袋、化妝品、酒類等要提前辦理托運。
3、在候檢時提前做好安檢準備。包括提前準備好有效證件，預先將ipad、電腦、鋰電池等需要檢查的物品取出來，將打火機、液體飲料、刀具等物品妥善處理，需自棄的物品提前丟棄。
4、提前到達機場，在登機的各個環(huán)節(jié)留足時間。白云機場出行高峰期在每天早上5:30-8:30，中午11:00-13:00，下午17:00-19:00，這期間客流量都十分大，旅客務必提前2-3小時到達機場辦理乘機手續(xù)，并且盡快通過安檢。
安檢工作匯報篇十
一、軌道交通基本情況（一）線路情況。
目前，xxxx已開通線路xx條，在建線路xx條，年內(nèi)將開工建設地鐵xx號線。在已運營的線路中，地鐵xx號線全長xxx公里，設車站xxxx個；地鐵xxx號線全長xxxx公里，設車站xxxx個；地鐵xxxx號線正在建設中，預計分別于xxx通車運營。按照xxxxx總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)則，xxxx軌道交通遠景規(guī)劃xxxx條線，總里程約xxxxx公里，屆時將形成較為發(fā)達的軌道交通網(wǎng)絡。
（二）客流情況。
以今年中秋節(jié)三日客流情況為例，地鐵xxxx號線客流總量為xxxx萬人次，日均xxxx萬人次，客流量排名前三的車站依次為xxxxx；地鐵xxxxx號線客流總量為xxxxx萬人次，日均xxxxx萬人次，與去年同期的日均xxxxx萬人次相比漲幅達xxxxx，客流增長的主要原因一是xxxxx開通后運營里程延長，二是xxxxxxx。
（三）安檢安保人員及設備情況。
站），中型安檢機xxxx臺，按每站xxx臺配備；臺式液體檢測儀xxxx臺，便攜式液體檢測儀xxxx臺，便攜式爆炸物品檢測儀xxxx臺；防爆球xxxx個；防爆毯xxxx個。我們秉承“逢人必檢、逢包必檢、逢液必查、逢疑必問、杜絕漏檢”的工作原則開展安檢工作，自安檢設備上線至今，已過包檢查xxxxx萬件，查獲查獲匕首、手銬、彈簧刀、催淚瓦斯、仿真槍等禁帶物品xxxxx件，查獲管制刀具、錘子、鋸子、壓縮罐、子彈殼等限帶物品xxxxx件，較好的保障了地鐵的日常運營。
二、多措并舉進一步強化地鐵安保安檢工作。
自公司收到xxxxxx的批示后，我們立即采取了有關措施進行整改落實。公司領導多次組織召開專題會議，總結(jié)經(jīng)驗，反思教訓，并赴站點現(xiàn)場進行暗訪、檢查，責令相關單位嚴格整改，并啟動了問責機制。市軌道公司召集相關部門、子公司對安保安檢工作的職能職責進行了梳理，明確了管理責任主體，完善了安保安檢工作機制。下階段，市軌道集團將針對地鐵安檢工作中存在的問題與不足進一步加大整改力度，通過以下整改措施，確保地鐵運營的穩(wěn)定與安全。
（一）明確職能職責，理清工作流程。
予以表揚，對存在的問題予以通報并督促整改，并將考核結(jié)果納入信譽考核報告，為今后招投標提供依據(jù)。
2.運營公司負責屬地管理。安監(jiān)部負責對安檢安保工作進行監(jiān)督、檢查、考核，重點關注安檢人員現(xiàn)場作業(yè)、業(yè)務質(zhì)量及安檢公司的管理工作和各車站的屬地管理落實情況，包括檢查記錄和處置結(jié)果；車務部負責車站內(nèi)安檢安保人員考勤、履職履責的現(xiàn)場管理工作。
3.明確“站長負責、屬地管理”的工作原則。強化中心站長和各值班站長的作用，建立與車站內(nèi)各崗位人員之間、與公安之間、各安檢安保公司之間的聯(lián)勤聯(lián)動機制，提高突發(fā)緊急事件的聯(lián)合處置能力。
（二）完善制度機制，提高聯(lián)動效率。
1.分別從組織架構(gòu)、管理規(guī)則、管理責任、管理措施及獎懲措施等五個方面，建立健全《保安服務管理辦法》，以及外委保安公司信譽體系考核細則、安檢安保工作流程、資質(zhì)及設備管理、招聘管理、培訓管理、人員管理等制度。
2.建立信息反饋上報機制。嚴格執(zhí)行信息報告制度和報告流程：市軌道集團保衛(wèi)部及時傳達上級機關和領導有關工作部署和指示精神；車站及時傳遞重大運營信息、治安信息和各類突發(fā)事件信息；各安檢安保單位及時上報現(xiàn)場工作情況。
保安公司全年專業(yè)技能及崗位培訓計劃并組織實施，上報集團公司備案。
（三）全面加強管理，提升應急處置能力。
1.針對xxxx號線全線已排查出的29個車站護欄安全隱患，對不經(jīng)過安檢可直接遞包進入付費區(qū)的車站進行的全面整改。結(jié)合車站布局，在安檢處通過設置“u”型圍擋隔離區(qū)域、“三角型”圍擋隔離區(qū)域，通過隔離擋板、安檢人員監(jiān)控，增加保安員看守，加大巡視力度，加強視頻監(jiān)控等手段，避免安檢盲區(qū)，減弱遞包現(xiàn)象的發(fā)生。
2.加大車站巡查力度，防止遞包事件發(fā)生。車站工作人員（包括保安）運營期間對車站范圍進行不間斷巡視，發(fā)現(xiàn)有遞包現(xiàn)象立即制止，并對其進行安全教育。保安人員、站務人員每隔1個小時對出入口范圍進行巡視并簽名確認，且各崗位人員錯開巡視時間。增設保安巡視專用表格，值班站長在巡視出入口時一并檢查保安人員巡視情況，發(fā)現(xiàn)問題立即對當事保安批評教育并落實考核措施。
3.加強對外委保安公司的督查管理，派遣業(yè)務代表入駐外委安保公司，并開展實施督查檢查工作。通過實施的包保制下站管理工作機制，公司加大了對各外委保安公司的現(xiàn)場管理力度，安檢工作日趨規(guī)范化。
營公司應急處理程序組織人員處理。
（四）提升反恐能力，確保特護期安全穩(wěn)定。
1.開展反恐宣傳。制作4萬份反恐宣傳手冊放置于每個安檢點，組織約100名員工在xxxx號線各車站向乘客分發(fā)反恐宣傳資料，采取4塊電子屏滾動播放反恐安全宣傳標語。同時，在公司內(nèi)部開展反恐防暴形勢專題講座，就反恐怖主義法及當前反恐形勢進行了講授，增強公司員工識恐反恐能力，提高了地鐵一線工作人員的職業(yè)敏感性、安全知識和技能。
2.擬定特護期專項工作方案。成立安保工作領導小組，對特護期間的安保工作進行統(tǒng)一指揮和專項工作部署安排。由運營公司負責，一是按照值班表及劃分的區(qū)域車站配合駐站民警、保衛(wèi)部對車站安檢安保工作進行支援；二是做到對重點部位和重要設施守護力量充足，確保車站秩序；三是加強客流監(jiān)控，如出現(xiàn)異常情況按規(guī)定程序采取客流控制，疏導措施，并做好人員支援安排，以確保乘客出行安全。組建一支約400人的巡查護衛(wèi)隊（包括紅馬甲站務人員、便衣安保人員、制服安保人員），下線進行現(xiàn)場監(jiān)管，實行駐站制和責任包保制。對關鍵時間、關鍵地點、關鍵項目進行現(xiàn)場執(zhí)勤情況匯報，對客流進行引導，對特殊人群（殘障人士、敏感人員）重點關注?？土鞲叻迤谑忻癜踩鲂?，保障了地鐵安全運營。
三、下一步工作計劃。
道交通安保水平，增強軌道交通公安應急處突能力，確保長沙軌道交通的安全有序運行，下一步將從以下幾點開展工作：
（二）增加安檢、安保人員力量。適當提升安檢安保工資標準，并在標書中明確對安檢人員的素質(zhì)要求，從源頭上把好安檢員的素質(zhì)關。同時，增配地鐵各站委外保安公司人員力量，按高5平4配備。
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只供學習與交流。
安檢工作匯報篇十一
2010年，堅持“安全第一，預防為主”的方針，一切從零做起，從基礎工作做起，堅持不懈地進行安全管理工作，基本實現(xiàn)了安全形勢根本好轉(zhuǎn)。全年輕微傷23人次，輕傷9人次，重傷2人次，萬噸輕微傷率0.28，較上年同期的0.29下降3.4%。查出“三違”157人次，萬噸“三違”率1.97,較上年同期的2.48下降20.6%。杜絕了死亡事故，杜絕了各類上等級生產(chǎn)事故及地面責任事故，創(chuàng)建礦以來最長安全生產(chǎn)周期。
一是開展安全宣傳教育活動。年初復產(chǎn)前召開了安全工作會議，根據(jù)不同情況，全年共召開安全辦公會議45次，專項安全管理會議17次，安全例會705次。
二是制定安全工作規(guī)章制度。在全面。
總結(jié)。
歷年來安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓的基礎上，根據(jù)公司安全工作會議精神，結(jié)合我礦實際，制訂了《沁新煤礦2010年度安全工作實施意見》和《安全教育培訓計劃》等安全生產(chǎn)方面的規(guī)定，較好地完善了礦井安全生產(chǎn)管理制度。礦與生產(chǎn)隊組簽訂了《安全目標責任狀》和《安全生產(chǎn)經(jīng)濟目標責任書》，把安全目標逐級分解到科隊、班組和個人，形成了安全生產(chǎn)齊抓共管的目標管理考核機制，做到安全責、權(quán)、利明確，充分調(diào)動了全員抓好安全生產(chǎn)的積極性和主動性。
三是強化安全監(jiān)督檢查工作。全面落實安全責任制，加強現(xiàn)場安全管理，嚴格按照規(guī)定，定期不定期組織各種形式的監(jiān)督檢查。2010年度全礦共組織安全質(zhì)量檢查46次，通防專項檢查15次，機電專項檢查16次，配合公司安全檢查27次，接受省、市、縣主管部門和李元安監(jiān)站檢查21次。共排查各類安全隱患1628條，經(jīng)安全監(jiān)察站和安全檢查隊跟蹤落實，各類隱患整改率達93%。
四是加大監(jiān)督檢查力度。堅持從嚴從重原則，采取罰教結(jié)合的辦法，年內(nèi)共查處各類三違157人次，努力遏制事故的發(fā)生。
五是突出重點部位，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。2010年在停電頻繁、更新設備多、地質(zhì)變化不斷的情況下，給通風、瓦斯排放等工作帶來了很多困難。礦領導時刻緊繃安全弦，每項工作都做好周密部署，啟動預警系統(tǒng)。今年有幾次在停電后排放瓦斯時，領導干部、管理人員、技術(shù)人員以及一線操作人員，連續(xù)兩三個晝夜堅守崗位，力爭做到萬無一失，確保礦井安全，職工安全。
六是提高安全科技含量。在裝備井下監(jiān)控系統(tǒng)的基礎上，今年井下又安裝了人員定位系統(tǒng)，加大了井下生產(chǎn)的安全系數(shù)，為安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了更加有利的條件。
安檢工作匯報篇十二
為認真貫徹落實xx區(qū)消防安全委員會《印發(fā)20xx年夏季消防檢查工作方案的通知》要求，xx區(qū)衛(wèi)計委積極動員布署系統(tǒng)內(nèi)夏季消防安全檢查工作，四項舉措落實夏季消防安全檢查工作。
一是落實消防安全主體責任。主要檢查各醫(yī)療機構(gòu)主要負責人消防安全工作職責落實、“一崗雙責”消防安全生產(chǎn)責任制落實、消防安全工作領導小組建立、專職或者兼職的消防安全人員的配備、消防安全投入、培訓、標準化管理及應急救援等落實情況。
二是落實消防安全標準化管理。主要檢查各醫(yī)療機構(gòu)貫徹落實2015年國家公安部、國家衛(wèi)生計生委、國家中醫(yī)藥局聯(lián)合下發(fā)《消防安全九項規(guī)定》情況;消防安全隱患臺帳建立及在安全隱患排查治理系統(tǒng)中的錄入情況。
三是落實消防安全知識宣傳、教育培訓。依據(jù)國家八部委下發(fā)的《消防宣傳“七進”工作的指導意見》要求，各醫(yī)療機構(gòu)每年應對醫(yī)務人員和職工進行不少于2次的消防培訓，普遍掌握“一懂三會”知識。根據(jù)省衛(wèi)計委《關于做好20xx年全省衛(wèi)生計生系統(tǒng)安全保衛(wèi)工作的通知》(蘇衛(wèi)辦發(fā)〔20xx〕2號)要求，加強對各科室負責人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的消防安全管理知識和安全操作技能等方面的教育培訓，努力提高各級、各類人員的安全素質(zhì)，確保安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗率達到100%;重點抓好一線醫(yī)護人員對消防器材的使用培訓，確保人人會使用滅火器和逃生器材，切實提高安全技能等。
四是落實經(jīng)營場所實體安全。各醫(yī)療機構(gòu)要嚴格依據(jù)《關于印發(fā)xx區(qū)衛(wèi)生計生系統(tǒng)安全事故隱患排查整治工作方案的通知》要求和《消防安全九項規(guī)定》中的“嚴禁行為”抓好實體安全。
社區(qū)今天，小編為您帶來了社區(qū)，希望你喜歡，上公文站，發(fā)現(xiàn)學習。社區(qū)一為有效預防火災事故的發(fā)生，xx市文化街道xx社區(qū)積極主動做好大風天消防......
第1篇：堅持以人為本，實現(xiàn)安全形勢根本好轉(zhuǎn)2010年，堅持“安全第一，預防為主”的方針，一切從零做起，從基礎工作做起，堅持不懈地進行安全管理工作，基本實現(xiàn)了安全形勢根本......
安檢工作匯報篇十三
為進一步促進大學生深入學習和貫徹科學發(fā)展觀，在推動科學發(fā)展、促進社會和諧的偉大實踐中奮發(fā)成才，值此建國六十周年之際，我們青春導航實踐隊積極響應校團委以及院團委的號召，在五寨縣胡會鄉(xiāng)大胡會村開展了主題為“科學發(fā)展進五寨，愛國精神傳四?！钡娜锣l(xiāng)實踐活動。
一個活動開展得是否成功，除了務實的工作外，宣傳報道也是很重要的一個環(huán)節(jié)，因此我們宣傳組在整個下鄉(xiāng)實踐中始終扮演著重要的角色，只有我們宣傳得到位村民和孩子們才有熱情參與到我們的活動中來，只有我們宣傳得及時全隊的實踐成果才能及時的反饋給學校、老師以及所有關心我們這只實踐隊伍的人們。
我們青春導航實踐隊的宣傳報道工作在這短短的一周里，在指導老師屈淑維以及全體隊員的共同努力之下，出色的完成了宣傳報道的任務，整個活動的效果超出我們的想象，及時、準確的把我們的活動和相關信息傳達了出去，很好的保障了各項工作的順利開展。
1、前期準備任何一項工作要想做好，必須要有精密的策劃和認真的準備。下鄉(xiāng)之前，針對我們宣傳報道組的工作，我們多次組織召開組內(nèi)會議，查找資料并研究分析往屆實踐隊的經(jīng)驗，做好了充分的策劃和準備，對下鄉(xiāng)所要做的工作進行了詳細的構(gòu)想以及明確的分工。下鄉(xiāng)之前，我們就將宣傳報道需要準備的材料和設備，如旗幟標語、條幅、錦旗、傳單、筆墨、紅紙、相機等一些材料準備好，做到有備無患。我們還查找了一些大胡會村的資料，對當?shù)氐淖匀画h(huán)境以及經(jīng)濟發(fā)展等情況有了初步的了解。
2、初期宣傳來到大胡會村后，我們的宣傳報道工作按照計劃有條不紊的開展著。初到大胡會村我們首先要做的就是對我們下鄉(xiāng)實踐的活動內(nèi)容和目的進行宣傳，讓村民們了解我們的來意，知道我們的活動能都給他們帶來的益處，這樣才能得到他們的支持，保證后續(xù)工作順利的進行。第一天下午我們?nèi)牼团e起“青春導航實踐隊”的旗幟，散發(fā)了傳單，并且在村中走訪，宣傳我們的隊伍。由于當?shù)卦O施條件的限制，在與村領導溝通后，我們上課的場地選在了村委會，我們在那里掛起了我們的條幅，在村里人群較多的地方張貼了我們的招生海報。由于前期宣傳工作做得比較到位，第二天，村委會的門外擠滿了來上課的孩子，還有很多孩子直接到我們的住處找我們。后來通過了解，來上課的孩子還有很多是鄰村的。
3、主題宣傳工作針對我們青春導航實踐隊的主題“科學發(fā)展進五寨，愛國精神傳四?！?，我們宣傳報道組對科學發(fā)展觀以及建國六十周年進行了宣傳，舉辦了圖片展，將科學發(fā)展觀的基本知識以及建國六十周年取得的輝煌成就圖文并茂的展現(xiàn)在廣大村民面前;我們利用一天的時間，白天用電腦給孩子們觀看了科學發(fā)展觀以及建國六十周年教育片，并用上課的時間對孩子們進行愛國主義教育，晚上與村領導聯(lián)系后，在村里播放了露天電影《甲午戰(zhàn)爭》，吸引了很多村民前來觀看。
4、對外宣傳工作我們青春導航實踐隊每天開展的工作和活動都由我們宣傳報道組及時的對外宣傳，撰寫通訊稿讓學校了解我們的情況。同時，我們還與五寨縣電視臺取得了聯(lián)系，對我們的下鄉(xiāng)實踐活動進行了全方位的報道，可見我們的實踐活動以及宣傳報道工作得到了普遍認可。
本次下鄉(xiāng)實踐活動讓我們收獲了許多寶貴的經(jīng)驗，在看到成績的同時，我們也不斷進行總結(jié)，找出不足，如由于相機、網(wǎng)絡等設備的限制，有些活動的資料保存得不是很好，還應再加大宣傳力度。這是我們大學生志愿活動走出的第一步，我們會在今后的工作活動中再接再厲，不斷前進!
這次下鄉(xiāng)實踐活動對于我們來說都是一次非常難忘的美好記憶，我們在實踐中收獲了知識，得到了鍛煉，成長了很多。這次活動也讓我們對農(nóng)村的現(xiàn)狀有了更清晰的認識，在我們看到農(nóng)村發(fā)展的同時也深刻感受到，祖國還有很多地方需要我們，需要我們?nèi)紵约旱那啻喝ジ牛覀円欢〞粩噙M取，承擔起歷史的使命，為建設祖國而奮斗!
安檢工作匯報篇十四
利用三月“科技之春”、五月“科技活動周”等有利契機，通過設立咨詢臺、發(fā)放宣傳資料等方式向群眾傳遞創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新思想、新政策，鼓勵將奇思妙想、創(chuàng)新創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為實實在在的創(chuàng)業(yè)活動。同時，進一步加強各類媒體對大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新聞宣傳和輿論引導，利用電視、微博、微信等媒體平臺，大力宣傳大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，鼓勵二次創(chuàng)業(yè)、多次創(chuàng)業(yè)。
努力搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才搭建優(yōu)質(zhì)服務平臺。“雅燒·砂器文旅產(chǎn)業(yè)園”成功申請為市級眾創(chuàng)空間，即將獲得20萬元專項資金支持。該眾創(chuàng)空間依托獨有的黑砂文化構(gòu)建黑砂文旅產(chǎn)業(yè)鏈，目前，該眾創(chuàng)空間已吸納創(chuàng)業(yè)團隊和創(chuàng)業(yè)企業(yè)5個，聚集創(chuàng)客人數(shù)30人，并與多名國際陶藝大師簽約成功，將進一步擴大招募范圍，培養(yǎng)多名黑砂藝人，為黑砂愛好者提供統(tǒng)一培訓、指導、沙龍、大賽等相應服務，支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。
發(fā)揮市級產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金作用，引導社會資本共同設立產(chǎn)業(yè)投資、創(chuàng)業(yè)和風險投資、天使投資等各類投資基金，支持我市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型企業(yè)發(fā)展。安排創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資引導資金，支持“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，對新認定的國家和省級孵化器的運營機構(gòu)，每個給予50萬元專項資金支持;對新認定的市級孵化器的運營機構(gòu)，每個給予20萬元專項資金支持;支持企業(yè)建設高技能人才培養(yǎng)平臺，對建立市級技能大師工作室和高技能人才培訓基地的企業(yè)，給予10-30萬元資金補助。免息免擔保對創(chuàng)業(yè)青年提供3-10萬元為期3年的創(chuàng)業(yè)貸款。出臺國家、省級科學技術(shù)獎配套獎勵政策，對登記、注冊地在雅安的獲獎單位和科技人員給予配套獎勵。
安檢工作匯報篇十五
市工商局按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，充分發(fā)揮工商行政管理職能作用，加強執(zhí)法聯(lián)動，強化執(zhí)法合力，深入開展消防安全檢查整治，取得了顯著成效。7月份，共檢查各類商場、賓館、飯店、娛樂場所、勞動密集型企業(yè)xx7處，強制拆除違章建筑6處，打通消防通道2條，查封經(jīng)營場所3處，行政約談經(jīng)營戶2戶，取締影響消防通道正常運行的啤酒攤點2處;督促整改隱患3處，下發(fā)責令改正。
通知書。
6份;為各工商所、分局配置消防器材7個，為市場經(jīng)營主體配置消防器材50個。
一是廣泛開展消防宣傳教育。組織召開各大商場、超市、集貿(mào)市場等人員密集場所負責人參加的專題會議，針對重點企業(yè)進行約談，要求積極開展自查檢查，對發(fā)現(xiàn)的消防設施過期及其他隱患及時自行整改。引導經(jīng)營者強化責任意識，加強自律，嚴把消防產(chǎn)品質(zhì)量關，確保銷售安全、合格的消防產(chǎn)品，真正起到保安全、除隱患的作用。
二是集中開展流通領域消防產(chǎn)品質(zhì)量檢查工作。對各轄區(qū)經(jīng)營消防產(chǎn)品經(jīng)營主體進行調(diào)查摸底，全面規(guī)范消防產(chǎn)品經(jīng)營戶主體資質(zhì)，確保經(jīng)營主體資格合法有效。對發(fā)現(xiàn)的無照、超范圍經(jīng)營、索證索票不及時等問題，及時責令整改;對發(fā)現(xiàn)銷售不符合強制性國家標準、國家明令淘汰產(chǎn)品的行為，以及摻雜摻假、以假充真、以次充好的違法行為，堅決予以嚴厲打擊。
三是及時處理舉報投訴。充分發(fā)揮“12315”申訴舉報網(wǎng)絡作用，形成受理投訴、跟蹤督辦和案件查處相結(jié)合的行政執(zhí)法機制，及時受理有關消防產(chǎn)品質(zhì)量方面的咨詢和投訴，做到事事有回音，件件有結(jié)果，并通過投訴發(fā)現(xiàn)和排查案件線索，切實保護消費者合法權(quán)益。
為保障冬季道路運輸安全，構(gòu)建平安交通，xx市運政管理處深入全市道路運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查活動，排查治理安全隱患。
一是明確分工，責任到人。及時安排部署，制定責任分解表，成立由處長及兩位副處長分別牽頭，各科室相關成員組成的三個檢查小組，明確聯(lián)絡員，加強各檢查組工作的協(xié)調(diào)與信息反饋、匯集等。
二是嚴格檢查標準，落實主體責任。嚴厲監(jiān)督各縣區(qū)運政所狠抓落實，加強轄區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)督查，檢查各縣區(qū)運政所貫徹《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通運輸部20xx第1號令)的執(zhí)行情況。
三是細化檢查內(nèi)容，加強源頭管理。檢查客運站的安防措施及有關“三不進站、六不出站”規(guī)定執(zhí)行情況。檢查客運企業(yè)：1、安全機構(gòu)設置、安全人員配備情況;2、從業(yè)人員及車輛基礎臺帳、安全會議記錄及安全培訓教育記錄、隱患排查及整改記錄、動態(tài)監(jiān)控及值班記錄;3、運行管理(長途雙駕配置、執(zhí)行“84220”規(guī)定、客車禁行時段執(zhí)行情況、經(jīng)營行為、包車管理、“五不兩確?！甭鋵嵡闆r等);4、乘運人險、應急救援預案及營運客車破窗裝置推廣情況;5、落實車輛技術(shù)管理的主體責任情況。檢查危貨企業(yè)：1、安全機構(gòu)設置、安全人員配備;2、從業(yè)人員及車輛基礎臺帳，安全會議記錄、安全培訓教育記錄，隱患排查及整改記錄，動態(tài)監(jiān)控運行情況及值班記錄;3停車場管理，應急演練及電子運單執(zhí)行情況;4、落實車輛技術(shù)管理的主體責任情況。
四是跟蹤落實整改，健全長效機制。針對檢查中存在的諸如個別車輛安全帶為兩點式，存在隱患;2a廁所改造存在異味;從業(yè)人員教育與培訓記錄、企業(yè)自檢自查記錄不全;gps監(jiān)控記錄尚未健全等問題。要求各轄區(qū)運政部門監(jiān)督企業(yè)落實安全主體責任，完成隱患整改，并做好部門檢查總結(jié)，建立健全跟蹤問責機制。
為認真貫徹落實xx區(qū)消防安全委員會《關于印發(fā)20xx年夏季消防檢查。
的通知》要求，xx區(qū)衛(wèi)計委積極動員布署系統(tǒng)內(nèi)夏季消防安全檢查工作，四項舉措落實夏季消防安全檢查工作。
一是落實消防安全主體責任。主要檢查各醫(yī)療機構(gòu)主要負責人消防安全工作職責落實、“一崗雙責”消防安全生產(chǎn)責任制落實、消防安全工作領導小組建立、專職或者兼職的消防安全人員的配備、消防安全投入、培訓、標準化管理及應急救援等落實情況。
二是落實消防安全標準化管理。主要檢查各醫(yī)療機構(gòu)貫徹落實20xx年國家公安部、國家衛(wèi)生計生委、國家中醫(yī)藥局聯(lián)合下發(fā)《消防安全九項規(guī)定》情況;消防安全隱患臺帳建立及在安全隱患排查治理系統(tǒng)中的錄入情況。
三是落實消防安全知識宣傳、教育培訓。依據(jù)國家八部委下發(fā)的《消防宣傳“七進”工作的指導意見》要求，各醫(yī)療機構(gòu)每年應對醫(yī)務人員和職工進行不少于2次的消防培訓，普遍掌握“一懂三會”知識。根據(jù)省衛(wèi)計委《關于做好20xx年全省衛(wèi)生計生系統(tǒng)安全保衛(wèi)工作的通知》(蘇衛(wèi)辦發(fā)〔20xx〕2號)要求，加強對各科室負責人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的消防安全管理知識和安全操作技能等方面的教育培訓，努力提高各級、各類人員的安全素質(zhì)，確保安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗率達到100%;重點抓好一線醫(yī)護人員對消防器材的使用培訓，確保人人會使用滅火器和逃生器材，切實提高安全技能等。
四是落實經(jīng)營場所實體安全。各醫(yī)療機構(gòu)要嚴格依據(jù)《關于印發(fā)xx區(qū)衛(wèi)生計生系統(tǒng)安全事故隱患排查整治工作方案的通知》要求和《消防安全九項規(guī)定》中的“嚴禁行為”抓好實體安全。
安檢工作匯報篇十六
為加強經(jīng)濟學術(shù)交流，深化經(jīng)濟理論研究，總結(jié)經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)驗，推廣經(jīng)濟典型發(fā)展模式，進一步推進集體林權(quán)制度改革，促進生態(tài)林業(yè)民生林業(yè)發(fā)展，中國林學會決定召開20xx經(jīng)濟發(fā)展學術(shù)研討會?，F(xiàn)將會議有關事宜通知如下。
一、會議時間與地點。
會議將于20xx年12月上旬舉行，會期2天，具體時間與地點另行通知。
二、會議內(nèi)容。
會議采用現(xiàn)場考察與學術(shù)研討、經(jīng)驗交流相結(jié)合的形式。研討交流的主要內(nèi)容如下：
(1)經(jīng)濟與生態(tài)民生改善和集體林權(quán)制度進一步深化改革;。
(2)經(jīng)濟發(fā)展理論研究;。
(3)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃與示范基地建設研究;。
(4)發(fā)展經(jīng)濟的政策支持與科技支撐;。
(5)經(jīng)濟社會化服務與市場流通體系建設研究;。
(6)經(jīng)濟發(fā)展模式及推廣應用;。
(7)種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、森林游憩與經(jīng)濟;。
(8)經(jīng)濟發(fā)展的典型經(jīng)驗等。
三、報名參會及論文提交。
(一)報名參加本次會議的科技人員請于20xx年11月10日前將報名表(見附件1)和論文提交到中國林學會學術(shù)部(報名表和論文只提供電子版，不需提供紙質(zhì)版)，在截止時間內(nèi)報名的代表將優(yōu)先安排住宿、報告論文和提供資料。
(二)參會人員原則上需提交學術(shù)論文。代表可以提交全文，也可以只提交摘要，摘要字數(shù)不少于1000字(排版格式及要求見附件2)。
四、參會人員。
(一)有關領導、特邀專家和嘉賓;。
(二)從事經(jīng)濟科研、教學、管理和生產(chǎn)實踐的科技人員;。
(三)各省、自治區(qū)、直轄市林學會和中國林學會各分會、專業(yè)委員會有關人員。
五、聯(lián)系方式。
聯(lián)系地址：北京市頤和園后中國林學會學術(shù)部。
聯(lián)系人：李彥王妍曾祥謂。
電話：
傳真：
郵箱：
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