車間文員的年度總結(jié)(優(yōu)秀19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-06 17:29:17
車間文員的年度總結(jié)(優(yōu)秀19篇)
時間:2023-12-06 17:29:17     小編:雁落霞

通過總結(jié),我們可以找出問題和不足,為今后的發(fā)展指明方向。寫總結(jié)時,要注意語言的準確性和精練性,不應使用模糊和含糊的詞語。這些總結(jié)范文包含了對個人成長、工作經(jīng)驗、學習體會等不同方面的總結(jié)。

車間文員的年度總結(jié)篇一

20xx年在緊張和忙碌中即將過去,新一年的工作即將展開,回首過去的一年,我們車間在公司各級領導的支持下,以服務公司和各車間部門為宗旨,加強車間各班組的內(nèi)部管理,做好各部門的協(xié)調(diào)配合,緊緊圍繞保障生產(chǎn)穩(wěn)定運行這一目標,統(tǒng)一思想,凝聚力量,使車間的各項管理工作有了大幅的提高,現(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下: 主要能耗指標完成情況:

1、全面開展人機結(jié)合,車間對各班組的設備維修工作實行了專人負責制,通過責任明確,獎罰分明等方法,使員工均能主動想問題,發(fā)現(xiàn)問題、工作效率和責任意識得到了明顯提升,保證了設備日常維修效果,通過制度的建立設備管理工作得到了有效落實,車間按計劃完成了設備檢修,確保了設備的運行效率,切實保證了公司生產(chǎn)的順利進行。

理方針,努力營造安全文化氛圍,加強班組安全基礎管理建設,提高班組單元個性化管理。健全班組“三檢制”、“安全日”管理機制,制定了《安全值日生制度實施細則》,通過采取有效的事前控制措施,做到防患于未然,將事故消滅在萌芽狀態(tài),圓滿完成了各項安全生產(chǎn)工作目標,20xx年動力車間安全事故為零。

2、車間安全管理培訓工作:

組織車間管理人員對《班組安全建設與管理規(guī)定》、《安全獎懲管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)檢查管理制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓制度》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《勞動保護用品管理規(guī)定》、《安全設施管理規(guī)定》、《安全標志使用標準》、《交通安全知識法律法規(guī)》、《安全生產(chǎn)責任制》、《工傷事故管理規(guī)定》共計11項制度流程培訓;對雷擊、消防、防臺防汛、氨泄漏、二氧化碳泄漏、壓力容器爆炸等6項進行了應急預案培訓。組織車間普通員工培訓情況:崗位安全作業(yè)標準、崗位安全操作規(guī)程、崗位責任制、安全獎懲管理規(guī)定、交通安全知識法律法規(guī)、消防安全管理規(guī)定、崗位安全培訓課件等,共計培訓27次,培訓945人次。

3、危險源辨識管理:車間對危險源辨識進行動態(tài)管理,及時對危險源清單進行完善,加強對危險源、點的檢查,實行全方位檢查、監(jiān)督、發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,做到每季度有總結(jié),每年有安全評價。建立并完善了重大危險源(制冷、污水、變電所、二氧化碳)管理臺帳,全年危險源辨識4次,新增危險源3處、危險點7處,完善控制措施12項。

4、在安全檢查整改方面,車間每周對各班組進行安全大檢查,并要求各班組做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。對車間各班組設備安全防護設施進行評估,共計84項,查出、整改不符合項19項,車間于12月15日完成全部整改完成。

5、車間積極組織員工參加區(qū)域公司開展的“安全基礎管理百日”活動和“大生產(chǎn)、大安全、迎國慶”安全管理專項活動,在兩次活動中,動力車間均獲得了區(qū)域公司先進集體獎、先進個人獎的榮譽稱號。 20xx年動力車間共計獲得公司級月度安全先進稱號8次。

20xx年,車間把現(xiàn)場管理工作擺在了重要的位置,一個連現(xiàn)場管理這樣的基礎工作都做不好的車間其它方面也不會做好,車間根據(jù)《現(xiàn)場5s管理規(guī)定》每周對各班組的現(xiàn)場管理工作進行認真、細致的檢查,并對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時考核整改,并對整改情況進行跟蹤,使車間的現(xiàn)場管理工作已經(jīng)有了長足的進步。

2、 制冷電耗方面:

冷凍制冰水由原來的冰水泵直供改為自來水直供減少了7.5kw泵一臺;

2、在提高二氧純度和cod方面,針對吸附干燥塔設備過于陳舊,對二氧化碳品質(zhì)影響較大的問題,逐步摸索改造自控系統(tǒng),使之能夠達到工藝要求的工作狀態(tài),同時,健全獎罰機制,樹立員工質(zhì)量第一的工作態(tài)度,使二氧的純度和cod較過去有了大幅的提高,確保了質(zhì)量控制點的穩(wěn)定受控。

一年來,雖然能按時按照領導的要求完成各項工作,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在工作上不思進取,有一種小富即安的思想,總覺得跟自己過去比進步不小了,可與標桿公司比部分指標仍然存在著很大的差距,在今后的工作中要改正故步自封的壞毛病,開拓進取,提升個人綜合素質(zhì),以適應公司的快速發(fā)展。在車間的各項管理工作中實現(xiàn)真正的突破。

在過去的一年里,車間雖然作出了些許成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,有待進一步改進,在明年車間要做好以下工作:

2. 持續(xù)加強污水站管理,力爭污水電耗及費用控制達到區(qū)域公司標桿;

6. 加強質(zhì)量管理工作,強化對各個質(zhì)量控制點的檢查考核工作,提高員工的質(zhì)量意識。

7. 進一步挖潛增效,節(jié)能降耗,積極探索新途徑,降低車間的各項消耗。

總之,全新的20xx年即將到來,車間將在20xx年的基礎上,加強各項管理工作,努力使車間的各項工作有新的進展,為公司的發(fā)展做出貢獻。

車間文員的年度總結(jié)篇二

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)受了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務。

總結(jié)如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全訓練,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培育了一部分技術員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。

xx年需要改進的:

xx年就要到了,在即將開頭的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成果,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的主動性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的方案、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。

5、合理搭配人員支配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中消逝的`質(zhì)量問題不夠重視,嚴峻影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

xx年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培育溝通,協(xié)調(diào)力氣。

下一年我將努力學習管理學問,主動參預各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司締造更大效益。

車間文員的年度總結(jié)篇三

20xx年過去了,過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項工作。在結(jié)合丙班自身優(yōu)勢充分調(diào)動班組成員的積極性的基礎上我們進一步創(chuàng)新思路,在班組自身建設、班組日常工作經(jīng)驗的積累、班組成員技術培訓與強化中我們?nèi)〉昧肆己贸晒?/p>

“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交錯,這也正好給了大家提供了良好的學習機會。老員工作經(jīng)驗豐富,新員工思想較為先進,工作活躍正好形成優(yōu)勢互補。成員們在班組生產(chǎn)中做好總結(jié)與創(chuàng)新,對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄,同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風機的起停日常維護保養(yǎng)中取得了良好的心得,對風機的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的總結(jié);在對精煉脫硫設備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法,尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經(jīng)驗??偨Y(jié)一次風機的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面,從而在以后的工作中對突發(fā)事故處理有了更好的應急措施。

“理論與實踐并重,技術與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓機會,借助提供的培訓資料充實每位組員。另一方面在對除塵設備的改造與完善過程中虛心向?qū)I(yè)人員請教,對設備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標記,同時將培訓中得到的理論知識自覺的與生產(chǎn)中總結(jié)到的經(jīng)驗相結(jié)合,從而提高大家的業(yè)務專業(yè)能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好總結(jié),對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足,在技術方面大家一起進步,從而做出更好的除塵效果,不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業(yè)、專注”成為我們丙班最大最好的標簽。

車間最大的特點就體現(xiàn)在一個“新”字上:新的車間,新的設備,新的員工同時我們也面對著新的機遇跟挑戰(zhàn),總結(jié)過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風,努力為車間的發(fā)展做出大家的貢獻!

車間文員的年度總結(jié)篇四

1、態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、儀表設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理,消除設備意外事故隱患。為實現(xiàn)設備、電氣、儀表的長期良好運行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。

2、加強設備、電氣、儀表技術檔案管理,完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查,可對比設備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調(diào)整對設備的運行條件和設備的改進,有利于對設備的管理。

3、嚴把各類設備檢修質(zhì)量關,設備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

4、在公司領導的正確領導下,氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造,提高稱重斗、改進下料口等技改方案調(diào)試正常,使袋重偏差達到用戶的需求,解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

對于有修復價值的舊備件,積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。如:損壞的執(zhí)行器通過對線路的進一步整改,齒輪機構的潤滑維護保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風系統(tǒng)中通過調(diào)試運行正常,為公司解決了上萬的設備費用。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕,檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞,極不安全,在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外,為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

1、加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施,使生產(chǎn)設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

2、加強車間員工安全消防知識培訓,每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,嚴格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強設備的巡檢力度,做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理,通過采取有針對性的措施,如:測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行。

1.培訓工作有待加強,各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前,電儀人員素質(zhì),知識水平參差不齊,應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結(jié)合的原則,要學以致用,各專業(yè)管理學習設備管理、基礎理論和方法,培訓方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學習先進的技術和管理經(jīng)驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務。

2.工作經(jīng)驗有待提高

對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多,需要繼續(xù)學習以提高車間人員的知識水平和業(yè)務能力,加強分析和解決實際問題的能力,同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富、充實車間人員,尋找同行的差距,拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力,把業(yè)務素質(zhì)和工作能力進一步提高,也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求,多提建議,使我們更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。

車間文員的年度總結(jié)篇五

機械廠裝配車間鉗工二班,全班20人,男職工有16人,占全班人數(shù)的80%。主要承擔煙氣輪機生產(chǎn)裝配、工業(yè)泵的裝配任務和各類配件加工,這個班組的'特點是班組員工人心齊、作風硬,工作認真心細、風氣正。

xxxx年生產(chǎn)呈現(xiàn)出交貨期較短,生產(chǎn)任務重的特點,鉗二班員工承擔著巨大的生產(chǎn)壓力。在班長的精心組織下,邊生產(chǎn)、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工,安排人員加班加點完成生產(chǎn)任務,組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來,表現(xiàn)出一個集體團結(jié)和諧的作風。

日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務加班是常事。每周的設備保養(yǎng)認真仔細不留死角,衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。

在分廠和車間的正確領導下,1至11月份,共完成新制10臺煙機整機裝配試車任務(含修復整機一臺),完成4998套煙機配件及新制煙機轉(zhuǎn)子7套,煙機轉(zhuǎn)子組修復20套,工業(yè)泵4臺,泵配件42套的生產(chǎn)任務,如此大的工作量能夠順利完成,鉗二班的員工付出了辛勤的汗水,也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞、團結(jié)和諧、作風硬的集體。并且在班組建設工作中成績顯著,被分廠工會授予“二星級班組”。班組建設和生產(chǎn)任務完成兩方面均取得了好成績。

成績的取得,是鉗工二班員工在xxxx年共同努力的結(jié)晶,為了取得以上成績,主要作了以下工作:

機械廠是我國唯一能夠生產(chǎn)特大的煙氣輪機的企業(yè),煙氣輪機和特種閥門國內(nèi)市場占有率達85%以上在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質(zhì)因此,在工作中我們班非常重視學習,堅持一邊工作一邊學習,進一步提高業(yè)務水平,深刻領會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作不斷提高班組綜合素質(zhì),認真學習業(yè)務知識,重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識在學習方法上做到抓住重點,在重點中找重點,并結(jié)合在工作實踐中學習到的知識和經(jīng)驗,有針對性地進行學習同時,刻苦鉆研與本職工作相關的知識,努力向“復合型”人才靠近虛心向身邊師傅學習,努力提高適應本職工作需要的本領,取人之長,補己之短,努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習慣,增強了工作和思維能力在修復完成yl1xxb導葉組,勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進氣錐一系列復雜任務過程中,全班員工集思廣義,共同制定修復方案,最終取得了很好效果。

班組無論是在思想境界,還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益于車間領導的培養(yǎng)教育和師傅們的幫助指導,得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態(tài)的影響這些也促進了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng)“干一行,愛一行,專一行,精一行”這是我們班的工作作風,無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。

一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作盡最大努力,以飽滿的熱情和良好的狀態(tài),積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目,只能以“多”來形容我們的員工在春節(jié)、五一、國慶的假期中,他們均未休息,都在生產(chǎn)線上加班我們班有4位女員工,他們巾幗不讓須眉,工作中和男職工一樣出色,并不以完成任務為目標從1月份到11月份,我們班月人均工時475小時/人。

鉗二班從創(chuàng)建“星級班組”入手,以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標,培養(yǎng)班組員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守,引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心班組努力做好“三個公開”,即:班員考勤公開,當日考勤,每月核對;工時公開,讓每個人清楚自己當月掙了多少工時,可拿多少獎金,一目了然;任務量公開,根據(jù)崗位,該誰干就誰干,不看人行事,不講情面,決不講關系人情在班組建設基礎管理規(guī)范化上順利通過一星、二星驗收四季度將在三星達標的工作中,齊心協(xié)力爭去順利過關。

員工陳祖超工作出色,1月份被評為“先進個人”;喬金銘團結(jié)員工、不計較個人得失,被評為“工會先進個人”;2季度瞿云業(yè)評為“質(zhì)量先進個人”;3季度袁為民、沈志林評為“質(zhì)量先進個人”。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事,在全體員工的共同努力下,班組工作有了很大的轉(zhuǎn)變,走出了一條團結(jié)、互助、和諧之路,體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度。沈志林父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動看望,瞿云業(yè)家里比較困難,工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。

班組成員相互溝通、關懷,彼此相互幫助,親如一家。為了把創(chuàng)建“學習型”班組落實到位。班組十分重視員工的業(yè)務技能培訓,該班在生產(chǎn)任務十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵,為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武,并取得好成績,陳祖超獲得第2名,喬金銘獲得第4名,沈志林獲得第5名的好成績,為車間爭的了榮譽。

新產(chǎn)品裝配時,通過全班員工和車間技術人員的共同努力完成了具有知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品:ylxxxa硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥,上報一項qc成果。在工作過程中,我們班員工克服了高溫和巨大的困難,表現(xiàn)出了吃苦奉獻的主人翁精神,順利完成了任務。為了創(chuàng)建“和諧型”班組,鉗二班工會小組配合車間、分廠,在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎,展示了鉗二班團結(jié)和諧的精神風貌。

一年來,鉗二班在班組建設和生產(chǎn)任務方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:班組員工對api質(zhì)量管理及程序文件學習不足,對安全生產(chǎn)重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在200xx年以此作為工作重點,力爭做到以下計劃:

1.耗損材料的領用上,做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一。

個螺釘著手,隨時注意節(jié)約一度電、一滴油,把“雙增雙節(jié)”做到實處。

2.生產(chǎn)上配合車間,服從車間的統(tǒng)籌和按排,搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的安全。

3.加強技術、業(yè)務學習,爭取早日提高技術水平和理論知識,建立合理的知識結(jié)構。積極參加各種培訓,儲備完善的技能知識。

4.加強政治學習,及時了解黨員中央的新政策方針,以提高思想覺悟。

5.嚴格遵守廠規(guī)、廠紀,學好六條禁令和hse管理原則。

6.安全無事故。

7.質(zhì)量杜絕大事故。

xxxx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術的開發(fā),搞好技術改造,與企業(yè)同呼吸、共命運,創(chuàng)造自己的品牌目標而努力,為機械廠的發(fā)展再建新功!

車間文員的年度總結(jié)篇六

xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領導的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達的各項 生產(chǎn)任務,年終向公司交了一份滿意的答卷。

一年來不論工作任務怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機 打交道,有時檢修還要進入煤氣區(qū)域,危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護,做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故,對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟損失,做出了實實在在的貢獻。

xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日 順利過鋼并投產(chǎn),給北鋼集團帶來了可觀的經(jīng)濟效益,同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機修和其他車間都做了大量的工作,檢修調(diào)整了全部設備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產(chǎn) 。跟班鉗工在班長的帶領下,克服種種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。

一年來機修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進行了較好的維修,提高了出材率。 對24米跨機組進行有效保養(yǎng),保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。

修舊利廢無處不在,修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復30多件,每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造,5#出爐輥道大 修時改造,都提高了生產(chǎn)能力。

10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi),安全、圓滿的完成了任務。

在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長的帶領下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。

各輔助工種的女工,在班長帶領下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻,軋鋼廠不能忘了她們。

今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,干了很多廠內(nèi)零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

在抓好生產(chǎn)的同時,狠抓勞動紀律,每天3次考勤,使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。

在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗,在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

車間文員的年度總結(jié)篇七

時光如梭!轉(zhuǎn)眼間xx年即將成為歷史!xx年正在向我們招手!在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結(jié)合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

在這一年里,我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里我換了不少的搭檔,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應壓片工作。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能,排除故障,進行全面地維護保養(yǎng),保證了以后的順利生產(chǎn)。

在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象,影響了片子的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因,原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下,我們調(diào)整機器參數(shù),換機器換模具,片面稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

車間多次組織學習了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

車間文員的年度總結(jié)篇八

凈化車間在分廠領導班子的正確領導下,主動響應分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,吸取20xx年度工作的閱歷教訓,主要著力嚴抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設備等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心開放各項生產(chǎn)工作,20xx年度工作總結(jié)如下:

為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標,凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的鋪張”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:

1、修訂完善車間密閉空間管理制度。

建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已依據(jù)車間實際狀況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多相互溝通、學習,在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

2、定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通。

車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,準時傳達分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認真組織班組長學習分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長準時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所支配工作的執(zhí)行、落實狀況,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上支配的工作落實比較到位。

3、定期進行安全專項檢查,確保安全生產(chǎn)。

車間組織相關人員進行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的擔憂全行為和物的擔憂全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消退不了的安全隱患準時設警,并準時上報分廠組織相關單位進行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間支配人員值班,嚴查節(jié)日期間的勞動紀律及人的擔憂全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。

4、加強培訓,提高員工安全意識。

車間嚴格要求各運行班組于每輪班的其次個小夜班組織班組人員進行學習,學習各項規(guī)章制度、技術操作規(guī)程、安全應知應會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學習車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全訓練為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入到到人心的講解、安全學問競賽、安全訓練警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式,提高了員工的安全意識。

截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓累計252次,訓練員工達34020人xx次。

開展應知應會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。

5、加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓。

依據(jù)車間的實際狀況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關安全操作學問和安全附件的檢查及留意事項進行了專項培訓。另外,對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓,并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的.安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓人員達216人/次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員把握安全學問,增12/15加了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范力氣。

1、以服務為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行。

為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行,車間本著“服務至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕消逝電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應頻發(fā)時,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找緣由,做好供料質(zhì)量的各項服務,20xx年度從未發(fā)覺過因供料質(zhì)量緣由造成電解槽大面積效應,完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標。

凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供應,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順當完成了本年度的生產(chǎn)任務。

2、有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作。

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標,依據(jù)本車間《全員行動,細節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁相互溝通電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

1)轉(zhuǎn)變排煙風機運行方式,降低噸鋁相互溝通電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14kwh/t—al降低至11月112.39kwh/t—al,共節(jié)約電能35525808.9kwh,節(jié)約相互溝通電成本1349.98萬元。

2)氧化鋁直接入庫削減二次轉(zhuǎn)運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。

3)備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間全部班組修復有價值的備品備件進行修復,二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28、56萬元。

3、氧化鋁按廠家合理配比,嚴把源頭原料的質(zhì)量關。

由于原料氧化鋁的供應廠家不一,氧化鋁的理化指標參差不齊,從電解車間反應,以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴峻影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進行配料的工作支配和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。

4、加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。

車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏準時處理,20xx年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發(fā)覺的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達標,對除塵器布袋的破損狀況每月進行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順當完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達標工作。

車間文員的年度總結(jié)篇九

總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高?,F(xiàn)將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下:

一、內(nèi)部管理。

公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特。

制定相應的公務車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核,使其具有相關的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語,接受社會各界監(jiān)督,設立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的,按相關規(guī)定進行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務,樹立公務車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

二、保養(yǎng)設備利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢。

復設備的技術性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。

三、履約情況。

按要求建立一車一檔,對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進行。

新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調(diào)研,把握實情;加強治理,改進服務;大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力!下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作:

1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學習、業(yè)務學習,強化服。

務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關系。

車間文員的年度總結(jié)篇十

1、配合安監(jiān)部努力做好本車間的安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào)系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。因此就要求車間上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。

(1)加大了汽車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

(2)對于本車間的重大危險源進行定期的巡查,密切關注、加大巡查力度,確保其安全運行。

(3)定期對輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)的詳細記錄,做好定期更換,并且有漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如車間的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。

2、負責本車間員工的培訓工作。

對新員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn),促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本車間員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

(1)對外來員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本車間有一個初步的認知,生產(chǎn)任務與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本車間的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

(2)對轉(zhuǎn)崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我車間在本年度人員流動較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫助其快速進入工作狀態(tài)。

(3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

3、協(xié)助主任進行本車間工藝指標控制的監(jiān)督與管理。

(1)對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。

(2)負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。生產(chǎn)部一直以來對我車間的生產(chǎn)指標進行考核,而相關的許多數(shù)據(jù)都是車間負責月底向生產(chǎn)部上報,為了提高合格率,車間盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。4、協(xié)助主任對本工段的設備進行管理,包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。

設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。

(1)負責本車間計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括配煤槽,破碎機現(xiàn)場監(jiān)護,與各種關系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

(2)加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的'換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。車間有專人進行潤滑,車間根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

5、負責本車間的班組建設活動的順利有序的開展,負責班組考評的各項工作,負責本車間的財務管理。

(2)對于工段的財務,我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監(jiān)督。6、負責本車間歷次大檢修安全防護措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執(zhí)行,到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。為了做好每一項工作,我們?nèi)翰呷毫Γ磸屯魄茫M量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負責,確保了檢修安全,創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。在考勤管理上,我車間本著實事求是的原則如實向人事部上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,班長首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有一定的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進,激勵后進的原則,盡量地做到多勞多得,調(diào)動大家的工作熱情與積極性。

7、配合班長進行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作?,F(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。

8、負責對民工進行安全教育,勞動紀律的監(jiān)督,崗位技能的培訓,安全勞動防護用品的發(fā)放工作。

1、缺乏創(chuàng)造性的工作。

20xx年車間上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本車間的亮點宣傳不夠。

對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本車間亮點的宣傳工作,這也是剛來幾個月我個人工作的不足。

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。

2、加強本車間設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務。

3、繼續(xù)做好員工的培訓工作,應急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。

4、進一步做好本車間工藝紀律的管理與提高工作,根據(jù)不同時期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使本車間現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。

6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

8、完成分廠下達的臨時性的任務。

車間文員的年度總結(jié)篇十一

以開展各類安全活動為載體,強化安全隱患排查與整治力度,堅固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念,逐步形成安康的車間安全文化,營造深厚的安全氣氛,圓滿地完成20xx年安全生產(chǎn)目標。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開展各類安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車間定期檢查等活動,形成了查隱患,抓“三違”的良好氣氛,使廣闊車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將詳細工作總結(jié)如下:

為營造良好的安全治理氣氛,讓員工從思想上熟悉理解車間重視安全治理是車間對員工人身安全負責,車間領導嚴抓安全治理是對員工的關懷與愛惜,員工遵章作業(yè),關懷安全是對自己負責、對家庭負責、對車間負責的根本職責;消退員工安全抵觸心理,自覺擁護安全治理工作。樹立“以人為本,安全第一”的治理理念,讓員工對車間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。

設備安全是車間安全生產(chǎn)的一個重要方面,為確保設備完好率,車間實行抓設備隱患整改、檢修人員抓重點設備巡查和日常維護、運行人員負責全面巡查和設備缺陷記錄,同時結(jié)合車間安全元素化治理,加強點巡檢工作,確保設備隱患在萌芽中發(fā)覺,準時制定整改規(guī)劃,落實方案。從而使設備在最正確運行狀態(tài)下工作,為安全生產(chǎn)供應設備上的保障。做好對車間全部設備的檢修工作。積極開展設備隱患大排查工作,車間仔細組織,周密安排,在各班組中開展了設備隱患自查自糾工作,并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設備特殊是特種設備進展了專項檢查,并對查出的問題準時整改。

為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn),我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進展整改落實,實行一切可行的處理方法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不放過一個隱患,不留一個死角。在5月上旬對車間電器設備,有隱患的插頭、插座、空氣開關進展了一次全面檢查和跟換,消退了安全隱患;5月中旬對公司全部cng車輛進展了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動機周邊氣管路的全面檢查,把發(fā)覺的問題準時讓爛天達公司修復,消退了安全隱患;5月下旬對公司全部車輛進展了一次安全排查,特殊對舊車線路進展了整理和固定,防止由電線引起的自然,消退了安全隱患。依據(jù)檢查狀況,按輕重緩急,有規(guī)劃、有步驟的推動了安全隱患大整改工作,仔細做好修理人員的安全防范措施,仔細分析工作現(xiàn)場可能消失的危急點和危急源,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期安康進展奠定堅實的根底。

安全事故的發(fā)生主要由物的擔心全狀態(tài)和人的'擔心全行為引起。車間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓力度,利用事故案例教育、警醒車間員工的安全意識、強化安全技能;將對員工的安全學問教育作為重點工作來抓,不斷提高員工的安全思想意識,促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必需自覺嚴格遵守各項安全治理制度,增加自我安全防范意識,標準自我作業(yè)安全行為,并做到相互監(jiān)視、相互協(xié)作,切實做到“三不損害”。加強用工治理和安全培訓,尤其加強對cng車修理方面的安全培訓,確保修理cng車輛的標準作業(yè)。

總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全治理,要狠抓違章操作,遇事要嚴厲處理,決不手軟。在今后的安全工作中,車間全體員工決心團結(jié)全都,排解萬難,總結(jié)閱歷教訓,勤勤懇懇地工作,在今后的時間,車間將連續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,為公司車輛正常運營保駕護航。

車間文員的年度總結(jié)篇十二

在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了,在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了的`安全生產(chǎn)。

2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。

車間文員的年度總結(jié)篇十三

在忙碌的一年過去了,新的一年已經(jīng)到來。今年我對自己有很多感覺。我犯了一些錯誤,也收獲了很多。不管這一年我取得了什么成績,新的一年已經(jīng)開始,過去的也該過去了。我將在新的一年里為工作成果而努力。所以在此之前,我需要總結(jié)一下我過去一年的工作,讓我清楚地知道我的不足之處,并在新的一年里努力改正。

在這一年里,我順利完成了車間交給我的任務,并且提高了完成工作的速度。同時,我可以保證我的工作質(zhì)量不會下降。作為我們車間的一員,我為這一年車間的穩(wěn)定發(fā)展做出了自己的貢獻。如果你想做好你的工作,你需要小心。在你能把工作做好之前,你應該把精力放在工作上。事實上,我今年的工作表現(xiàn)非常好,和去年相比,我也取得了一些進步。在做好本職工作的同時,嚴格遵守車間各項規(guī)章制度。我在紀律方面從來沒有犯過錯誤。這也是由于我嚴格的.管理,使我能夠做一個員工應該做的事情。

但是在這一年的工作中,我也犯了一些錯誤,主要是我在工作中不夠認真。這也是我和別人有一些差距的原因。我認為我應該在這個階段找到我的工作目標。我不能為了提高工作速度而忽視工作質(zhì)量。在今年的開始,我真的很迷茫,這影響了我的工作情緒,我對自己沒有那么自信。但幸運的是,我很快找到了正確的工作方向,在這一年中取得了一定的進步。今年我沒有白費任何努力。

我認為犯錯對我來說并不都是壞事。關鍵是要看我對待錯誤的態(tài)度以及我之后會怎么做。如果我能從我的錯誤中發(fā)現(xiàn)我的缺點,花時間去改變我的缺點,我一定會進步。在新的一年里,我也應該有新的目標和計劃。我未來的計劃是在保證工作質(zhì)量的前提下提高工作速度。和其他人相比,我的工作速度還是很慢。我相信只要我努力,我一定會取得進步。我會盡我最大的努力把我的工作做得越來越好,讓我成為車間里的一名優(yōu)秀員工。

車間文員的年度總結(jié)篇十四

一年來,xx班以廠部戰(zhàn)略方針為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了20xx年各項工作任務。主要工作總結(jié)如下。

績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢〞的思想,將兩項工作結(jié)合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的.根本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化聯(lián)系在一起,使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、標準性進一步加強,生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現(xiàn)象根本杜絕。

在工作中對員工制定標準、嚴格的操作規(guī)程和考核標準,并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人〞的人本思想關注每一位員工,注意調(diào)發(fā)動工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝標準的根底上,與質(zhì)檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術〞,取得了不錯的效果,工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位〞的榮譽作出了奉獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質(zhì)量管理更加嚴格標準。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓。

設備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面,由于車間成立制絲技術組,并從生產(chǎn)班別離,給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協(xié)調(diào)外,同時進一步完善設備信息反應制度,要求操作工加強對所轄設備的檢查,并每天作好反應記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進行。

一年的工作中,我們也暴露出一些問題,技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的局部大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時,這一改變導致工藝標準的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,而相應的組織模式和人員配備尚未完善。由于車間成立制絲技術組,并從生產(chǎn)班別離,給班級設備管理造成了一定的難度,導致設備因維護不到位、不及時給生產(chǎn)造成了一定的影響。

我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內(nèi)務,但也離不開車間領導的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結(jié)在車間新領導班子的周圍,發(fā)奮作為,繼往開來。

車間文員的年度總結(jié)篇十五

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

車間文員的年度總結(jié)篇十六

201*年即將過去,就要迎來充滿希望的201*年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了。

在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是7,16事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重,每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經(jīng)過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復,并以最快的速度摳開了電解槽,然后就是啟動電解槽,每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗,從最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復正常生產(chǎn),每個人的臉上又露出了笑容,經(jīng)過這件事后,公司的全體員工受到了集團公司領導的高度贊揚,挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足,積累了很多工作經(jīng)驗,特別是在班組和領導的指導下,讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。

以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,轉(zhuǎn)眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗,在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以后的我一定會努力工作,繼續(xù)奮斗。總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。

在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

車間文員的年度總結(jié)篇十七

時光如梭,歲月如流。透視過去的一年里,粉碎機、制粒機的時常轟鳴聲回響在耳邊?;赝^去的一年,一幕幕讓我感慨萬千。似乎年初的記憶就發(fā)生在昨天。鍋爐房的鍋爐點火開始,我就已深深地感覺到新一年的工作重擔已向我無情地壓來,而上一年公司飼料發(fā)霉的事件本就讓人上了一根弦。那時另一位車間質(zhì)檢還在休假,而公司卻開始投產(chǎn)。每天從中午12點上班到第二天早上7點。本已繃緊的神經(jīng)再一次被重重地牽動了!為能保質(zhì)保量地完成工作任務,我只能在過去的基礎上對生產(chǎn)流程質(zhì)量監(jiān)管的相關知識進行重學習,加深認識。使之更加系統(tǒng)化,從而融會貫通,便化驗專業(yè)水準提到了一個新的起跑線。

有了新起點,下一步就是怎樣在實踐具體發(fā)輝作用,在崗位人員嚴重吃緊,工作量與日俱增的前提下,要想不被壓跨,唯一的解決辦法只有兩個,一是加強崗位練兵,增加自己對質(zhì)量監(jiān)管各個環(huán)節(jié)的熟練程度,從而提高工作效率,一是加強生產(chǎn)部各個崗位的同事團結(jié)合作,互相緊密配合,充分挖掘集體的潛力。

在此基礎上,我顧不上去管夜黑樓高,也沒時間去看月暗天陰,風狂雨急,不顧一切,只管一人獨自前行,抽樣檢驗,通夜不停。雖不見工作有什么碩果呈現(xiàn)眼前,卻只覺汗水一次次濕透衣服,黑色的眼圈一黑再黑,手上的皮膚退了又退,那時我真的想哭。

終于有一天,公司的中控電腦因中病毒壞掉了,全廠停止作業(yè)。開始我曾暗度高興,終于可以休息一下了,可是我看見公司的田總和品管部的楊總、生產(chǎn)部的楊經(jīng)理都在為無法完成生產(chǎn)計劃而著急時,我開始慚愧了,我怎么能在這個“陽光計劃”的緊要關頭有這種想法呢?我必須得做點什么。當時公司請來了沐陽集團的工程師奮戰(zhàn)了一天一夜結(jié)果還是沒有修好。休息的時候我處于對計算機技術的熱愛而去現(xiàn)場看專家修電腦。從而也在自己心里分析問題所在。在公司送走專家后我自告奮勇找到生產(chǎn)部經(jīng)理。我想試一試。在我將電腦中的'病毒清理后,重新安裝好系統(tǒng)共用了6小時后恢復了生產(chǎn),這時我才發(fā)現(xiàn)能攻克一個難關是那么的有成就感。我馬上對公司中控電腦做了整體備份,假設中控電腦再出現(xiàn)類似故障可以在30分鐘恢復生產(chǎn)。

曾幾何時,我從夢里一次次驚醒,卻以為自己仍在工作中,也許象我們這樣的人真應該叫做工作狂才對,但我們卻必須面對現(xiàn)實,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

經(jīng)過這樣緊張有序的煅練,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。

就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無比輕松中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我從工作中挑戰(zhàn)明天。

車間文員的年度總結(jié)篇十八

今年以來車間十分重視抓好安全生產(chǎn)工作,成立了以分車間主任為組長,車間副主任和安全員為副組長,個工段長為成員的安全生產(chǎn)領導小組,全面負責對車間安全生產(chǎn)工作的組織領導。定期在每月1日由車間主任主持召開安全生產(chǎn)工作例會,隨時掌握車間的安全生產(chǎn)狀況,通報安全生產(chǎn)形勢和公司有關會議、文件精神,安排布置下一步生產(chǎn)工作,及時研究解決安全生產(chǎn)方面的重大問題。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn),人人有責”的原則,制定了行管人員和各崗位、各類人員在生產(chǎn)中的安全職責,層層簽訂《安全生產(chǎn)合同》,并結(jié)合《安全考核細則》把安全任務和指標分解量化、責任到人。明確各自安全生產(chǎn)職責、處罰和獎勵標準;在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產(chǎn),人人有責”的安全責任感、安全意識和自我約束能力。

二、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,規(guī)范安全生產(chǎn)管理,

的安全管理工作打下了良好的基礎。并且根據(jù)安全標準化驗收和特種設備檢驗的要求,建立健全了各類安全管理臺帳、資料,做好各種設備、環(huán)保設施的運轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數(shù),確保分廠的生產(chǎn)安全穩(wěn)定進行。

三、強化安全培訓教育活動,不斷提高全員安全操作技能和安全意識。

為全面貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

1、年初根據(jù)公司對安全工作的整體安排和要求,并結(jié)合分廠生產(chǎn)實際,制定了詳細的切實有效可行的《安全培訓計劃》,重點針對安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險化學品的操作方法、個人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關事故案例分析等方面的內(nèi)容開展安全培訓.

2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規(guī)程》,為提高職工安全操作技能提供理論基礎.

3、在組織好職工參加公司級安全培訓的基礎上積極好車間和班組級二級安全教育培訓,從安全法律法規(guī)、公司及車間安全管理規(guī)章制度,到分廠的工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識,到崗位工藝操作技能和安全操作規(guī)程的培訓,一步步確保員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達100%并保證了培訓的效果。

4、積極開展專項培訓:今年車間先后組織了全員消防知識培訓、危險化學品操作培訓、個人防護用品的使用方法培訓、應急救援培訓等專項培訓,豐富了職工安全知識,提高了安全操作技能。

5、居安思危,開展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長鳴。車間及時對有關事故進行通報,組織職工對相關事故案例進行學習、討論,、為廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實的事例中加深認識,使職工從教訓中得到教育,不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。

通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練,大大提高了全員的'安全意識、提高了處理應。

急問題的能力和技能,增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性,提高了隊伍的整體素質(zhì),從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問題,有效地加強管理的執(zhí)行力。

四、強化安全檢查力度,開展隱患排查治理,確保安全生產(chǎn)。

為促進各項安全工作真正落實到實處,車間根據(jù)生產(chǎn)實際,重點圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷"這三大導致事故發(fā)生的根源,認真、細致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區(qū)、死角。開展了由車間領導親自帶隊多種形式的安全檢查工作,包括日常安全巡檢檢查、周檢查,冬季“四防”、夏季“四防”、節(jié)前安全檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時安排專人進行整改,·做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。全年共排查治理隱患60多起,通過安全檢查和隱患排查治理活動的有效實施,穩(wěn)步推進了車間的安全生產(chǎn)工作,確保了年度安全目標的實現(xiàn)。

五、搞好應急救援演練,營造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍。

為做好突發(fā)事件的響應,車間在對危險源進行辨識,風險評價的基礎上針對實際情況重點完善應急預案做好應急演練。

針對設備工藝上可能發(fā)生的安全事故制訂應急預案,使突發(fā)事故能夠及時有效應對。先后對《酸堿泄漏應急預案》、《車間突發(fā)事故應急預案》、《重點設備事故》、《四防應急預案》進行修訂。使分廠的各項應急預案進一步完善。

同時建立應急救援隊伍,配。

車間文員的年度總結(jié)篇十九

當20年的鐘聲敲響之際,我們送走了20年?;仡櫼呀?jīng)過去的20的一年里,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。

車間在公司的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務必持續(xù)在20年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結(jié)如下:

20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原先的50%到此刻的80%左右,入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。

采取的主要措施有:

1、車間的工票原先是當天發(fā),此刻車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工明白自己下一步要干什么,做好工作準備。

2、車間每周做周計劃完成率報表,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應的措施,例如:

2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應的工序、車間進行協(xié)調(diào),溝通,盡快解決問題。

2.2、設備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設備較好的機床三班倒。

3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)職責心較差的員工,及時進行現(xiàn)場教育、督促,提高員工的用心性和職責心。

4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間用心響應公司的號召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。

5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

5.3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在所用設備完好,以高效的設備保障產(chǎn)品質(zhì)量。

5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。

5.5、制訂了質(zhì)量獎和設備維護獎,充分調(diào)動職工的用心性。透過以上方面的工作,質(zhì)量指標到達考核要求,為完成生產(chǎn)任務奠定了質(zhì)量基礎。

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、安全生產(chǎn)培訓。

車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。透過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、設備保養(yǎng)知識培訓。

為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設備,對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養(yǎng)的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每一天檢查設備,發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,詳細的做好每臺設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每臺設備都有職責人,做到定人定機,沒有特殊狀況不隨便調(diào)換,是設備保養(yǎng)落實到實處。

3、質(zhì)量知識培訓。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

根據(jù)《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行:

1.所有職工在正常工作時間內(nèi),進入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,持續(xù)著裝整齊。要求如下:

(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床務必配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床務必佩戴口罩、眼鏡;女同志務必戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。

(2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,持續(xù)干凈,上班時需穿干凈的工作服。

2.自己的工作環(huán)境,保管的工具,所負責的職責區(qū)等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。

4.通道務必始終持續(xù)清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。

7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,且持續(xù)與通道平行或垂直擺放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的.位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。

10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。(如設備損壞,備注填寫設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上,并放在工具箱柜面左上角。

12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,并將上序標識牌、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

14.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

15.設備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,持續(xù)清潔衛(wèi)生。各通道、設備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實到設備負責人。

16.半成品庫產(chǎn)品應分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應在一處存放。產(chǎn)品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由職責人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要禮貌禮貌,團結(jié)友愛。

車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。

透過以上措施,大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。

1.進一步加強設備基礎管理,為設備管理帶給科學有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定帶給科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調(diào)研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

2.努力提升技術裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。設備管理的任務是透過多設備進行綜合管理,持續(xù)設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,在提升技術裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

2.1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每周周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2.2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備持續(xù)在良好的運行狀態(tài)。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/17718744.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔