經(jīng)濟是社會資源的配置和利用方式。寫總結(jié)要注意用詞準確，不要使用模棱兩可的詞語。以下是一些相關(guān)案例的分析和解決方案，供您參考。
運輸簡單版協(xié)議書篇一
乙方(承運人)：_____________。
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從________年01月01日起到________年12月31日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的'標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：_____________方：_____________。
簽發(fā)地點：_____________。
運輸簡單版協(xié)議書篇二
隨著社會一步步向前發(fā)展，大家逐漸認識到協(xié)議書的重要性，簽訂協(xié)議書能夠保證雙方合作愉快。那么你真正懂得怎么寫好協(xié)議書嗎?以下是小編為大家?guī)淼倪\輸協(xié)議書簡單范本，歡迎大家參考。
委托方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。
承運方：物流有限公司(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用。
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的.乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責任。
2、1運輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責任。
3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，()并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)。
3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：物流有限公司。
開戶行：建行支行。
賬號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止。
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任。
6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它。
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至__年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司乙方簽章：貨運有限公司。
授權(quán)代表：授權(quán)代表：
簽署日期：__年__月__日簽署日期：__年__月__日
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：
一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。
二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故，由乙方自行承擔。
五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。
七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。
十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。
十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。
附件：《代運車輛清單及運費價目明細表》。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：20__年月日日期：20__年月日
甲方：
乙方：
依《中華人民共和國合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定，本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運出、消納，達成如下協(xié)議：
一、合同單價，每方10元。
二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾、渣土，由乙方負責用運出場及消納，
車輛進出場內(nèi)外的一切安全責任及其它任何費用均由乙方負責。
三、乙方負責辦理車輛行駛證、司機駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件，否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負責，并承擔因此給甲方造成的損失。
四、乙方車輛進出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現(xiàn)場的清潔，做到垃圾、渣土及時清運出施工現(xiàn)場。
五、甲方盡可能的在乙方車輛進場過程中提供便利的條件，以確保垃。
圾、渣土裝運工作的正常進行。
六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場監(jiān)督，以防甲方有價物品隨車流失。
七、乙方車輛進出施工現(xiàn)場，必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查，每運出一車，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認單上簽字確認后生效(注明方量，一式兩份，雙方各執(zhí)行一份)，作為結(jié)算依據(jù)。
八、渣土外運費結(jié)算，每方10元，工程完工后，一次結(jié)清全部款項。
九、本協(xié)議一式兩份，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份。
十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責任方應(yīng)承擔違約責任，并按總價款的10%計取對方違約金。
十二、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。
甲方：乙方：
負責人：負責人：
運輸簡單版協(xié)議書篇三
合同編號：
甲方(托運方)：
地址：
法定代表人：
乙方(承運方)：
地址：
法定代表人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱及品種。
乙方承運甲方，具體明細內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準。托運單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。
第二條貨物運輸線路。
乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供從到的運輸服務(wù)。
第三條運輸質(zhì)量及安全要求。
乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定，按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。
第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。
2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達不到甲方要求，嚴重影響甲方貨源供應(yīng)，甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定，乙方應(yīng)予服從。
4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔。
5、如客戶拒收貨物，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。
第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。
2、乙方應(yīng)當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達指定裝貨地點裝貨。
4、為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應(yīng)符合貨物運輸標準;不符合標準的車輛，乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。
5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應(yīng)當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。
6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達收貨地點，并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責任。
7、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償責任。
8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)安排專人對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任。
9、如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應(yīng)及時通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。
10、如因乙方原因送錯貨物的，由乙方無條件將正確貨物送至正確地點，并承擔由此產(chǎn)生的損失。
11、貨物送達收貨地點后，由收貨方對貨物進行驗查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據(jù)丟失的，乙方應(yīng)按50元/每單承擔違約金責任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。
12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。
第六條各線路運輸期限。
1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠，具體方式見本合同第十一條第3.3款。
第七條運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序。
1、甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用由甲方承擔。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時，保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠1率;其他保險事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10%，兩者以高者為準。因此，保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔，甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。
3、甲方貨物保險范圍包括：交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。
4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故，乙方應(yīng)立即通知甲方，并在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案，并應(yīng)及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。
5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內(nèi)，乙方須負責完成出險資料的收集工作，逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的，由乙方負責賠償經(jīng)濟損失，賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風險保證金中扣收。
6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方承擔;。
7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫，逾期將視為乙方按投保價值購買。
8、每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。
第八條運輸費用、結(jié)算方式。
1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。
2、甲方在每月3日前，根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果，計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交乙方審核確認;經(jīng)乙方審核確認后，由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后，15個工作日內(nèi)向乙方支付運費;如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的，乙方應(yīng)自行負責。
4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。
第九條運輸風險保證金。
1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi)，向甲方繳納運輸風險保證金_____萬元。
2、對于乙方依約應(yīng)向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的運輸風險保證金或運費中扣收;如運輸風險保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風險保證金不足的，乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。
3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運輸風險保證金。
第十條保密條款。
1、為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。
2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3、有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù)：
3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);。
3.2經(jīng)合同另一方事先書面同意的;。
3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔保密責任的;。
4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi)，并要求他們嚴格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。
5、合同一方違反本條款規(guī)定，應(yīng)當賠償合同對方的損失。
6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起起算，至秘密信息成為公共信息時為止。
第十一條違約責任。
1、關(guān)于違約責任，本合同其他條款有約定的，從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的，則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
2、甲方違約責任。
2.1甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。
2.2乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。
3、乙方違約責任。
3.1乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方按每車每天200元補償甲方損失。
3.2若運輸指令下達后，乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運，實際運價與合同差價由乙方承擔。
3.3乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的(不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部門證明)，在每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付當次運費的10%作為違約金(最低100元，最高500元)。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失或引起客戶投訴、索賠的，乙方還應(yīng)當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。
3.4乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，乙方按每次200元償付給甲方，并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負責處理并承擔由此造成的損失。
3.5運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方，具體賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。
3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除，甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失，乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。
第十二條合同解除與終止。
1、在本合同有效期屆滿前，雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時終止。
2、如遇下列情況出現(xiàn)時，本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同;。
2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時;。
2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。
3、對于本合同其他條款沒有約定當一方違約另一方可以解除本合同的，如果這一違約行為是可以改正的，另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正，另一方有權(quán)單方解除本合同。
4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其它救濟申請，或被裁定破產(chǎn)，或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員，則在上述任何情況下，另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。
5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù)，或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權(quán)，均不受本合同終止的影響。
運輸簡單版協(xié)議書篇四
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，按照《中華人民共和國合同法》及其他關(guān)法律、法規(guī)，依照平等、公平、自愿、和誠信的原則、茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一條、運輸價款、結(jié)算和付款。
1、甲方按照一公里以內(nèi)3元、每超過一公里疊加一元的方式、根據(jù)實際運輸距離計算，超過三公里后、不足一公里的距離不于計算。
2、如遇運輸?shù)缆窏l件不利、致使運輸成本增加的情況、經(jīng)甲方審定后、在上述第一條、第1、項中、追加運費0.3元/公里。
3、甲乙雙方每月25日核對運輸數(shù)量(核對依據(jù)為甲方開具的貨物運輸票據(jù)以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證;如乙方丟失上述結(jié)算依據(jù)、甲方概不負責、且導(dǎo)致甲方不能向收貨方結(jié)算的損失由乙方全部承擔。)、提交正式發(fā)票后辦理結(jié)算手續(xù)，結(jié)算手續(xù)完畢后、甲方7個工作日內(nèi)進行支付(如遇節(jié)假日順延)。
第二條、運輸工具。
一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求。
甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車，共計________部車輛，車號分別為______________________.乙方運輸工具須保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若因乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受污受損，乙方應(yīng)按甲方所售貨物零售價賠償甲方損失。
二、運輸工具性質(zhì)要求。
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任,均由乙方負責承擔)。
三、運輸工具合法性要求。
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件.相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，司機身份證、駕駛證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或終止其合同。
第三條、承運。
四、操作規(guī)范要求。
1、甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2、甲方指派運輸?shù)攸c后，乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點。乙方不得以任何理由拒絕運送。
五、送貨安全性要求。
1、甲方所托運貨物不得是違反國家相關(guān)法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>
2、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失，乙方除承擔全責任外，需按市場零售價賠償，且所發(fā)生的事故，民事糾紛等與甲方無關(guān)。
3、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
4、除特殊情況外，如天災(zāi)、路壞、天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六、送貨的及時性，準確性要求。
1、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點、并與收貨人當面點清貨物、如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送由乙方承擔。
2、乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔。甲方應(yīng)明確貨物的交付地點及有權(quán)收貨人。
3、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期，乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方有權(quán)扣除當次運費的10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。
5、乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款不能結(jié)算等一切損失，由乙方賠償。
第四條、爭議解決。
雙方在履行本合同時如發(fā)生爭議、應(yīng)本著實事求是、友好協(xié)商的原則解決、如協(xié)商不成、可向雙方所在地人民法院提起訴訟。
第五條、其他事宜。
1、本合同在履行期間雙方簽訂的補充協(xié)議，合同書以及附件、與本合同具有同等法律效力。
2、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。
3、本合同一式__4__份，甲乙雙方各執(zhí)2份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
甲方：乙方：
甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。
一、施工地點：
二、工作內(nèi)容：運輸瀝青混合料、施工廢料等。
三、租賃時間：從年月日起，到工程完工為止。
四、計量辦法：按甲方過磅數(shù)量凈重為準，運距以雙方確認為依據(jù)。
五、結(jié)算單價：
1、瀝青混合料起步價元/t。每增加1公里每噸增加元。
2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)。
3、起步運距是1公里。
六、支付辦法：
1、工程進行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%。
2、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的70%。
3、年底全部支付完畢。
4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。
3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當，否則由此造成的安全事故，由甲方負責。
4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。
5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、當甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權(quán)拒絕甲方。
2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責，并承擔相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。
6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負責，甲方一概不負責。
7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應(yīng)照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。
7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進行覆蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔;由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負完全責任,與甲方無任何關(guān)系。
九、違約責任。
1、甲、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔責任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。
十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時，可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
甲方：
乙方：
本工程材料運輸，經(jīng)過議價，確定由承擔運輸任務(wù)，現(xiàn)甲、乙雙方自愿達成以下協(xié)議。
一、運輸內(nèi)容：毛石、石子、鋼沙、細沙、廢土、廢渣等。
二、材料質(zhì)量，所運輸?shù)牟牧媳仨氂杉追郊笆┕ぜ夹g(shù)人員認定，方可下車，有不合格材料不得下車，廢材料不得占道，若不合格材料占道，城管罰款由乙方負責。
三、價格及付款。
1、基腳用料。
毛石按車計價，每車248.00元(5立方米)材料必須是滴水的青石。鋼沙每車248.00元(5立方米)。材料必須是長坡嶺的沙。
2、主體用料。
澆筑板、柱、過梁所用材料必須是長坡嶺的沙，按每平方米26.00元計價。
3、廢土70.00元一車(5立方米)，由運沙車拉走，基礎(chǔ)完工后付清。
4、廢渣拉出不付款，由建筑方幫吊下裝車順車帶走。
四、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。以上合同，望雙方共同遵守，如有違約造成的一切經(jīng)濟損失由違約方負責。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
運輸簡單版協(xié)議書篇五
乙方：_______________。
甲、乙雙方本著自愿原則，現(xiàn)就乙方車輛車籍落入甲方運輸公司統(tǒng)一管理經(jīng)營事宜。經(jīng)協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
代管車輛為_______型車，車牌號為吉_______，發(fā)動機號_______，車架號為_______。車輛所涉及的車籍，營運手續(xù)等書面文件作為本合同的附件。
乙方自愿加入甲方，并由甲方對車輛進行管理，管理期限自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。管理期限屆滿，雙方另行協(xié)商。
凡是國家機動車輛管理部門、公安、交通、地方政府、運輸車輛主管部門、工商、稅務(wù)及車籍代管單位對運輸車輛管理有要求的，均由甲方予以管理。
1、代管車輛必須遵守國家的法律、法規(guī)和政策；服從國家及地方政府，以及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)部門和甲方各項管理要求并按照甲方規(guī)定時間及時履行各項管理規(guī)定和承擔的各項責任。
1、代管期內(nèi)，乙方必須參加甲方組織的`車輛保險，保險種類包括：車輛損失險、第三者責任險、自燃險、盜搶險及車上人員險，且第一受益人是柳河縣宏廣運輸有限公司，如該車發(fā)生交通事故，保險賠付款保險公司直接轉(zhuǎn)到甲方銀行賬戶內(nèi)，如因交通事故，車輛丟失，失火被搶等原因，造成車輛損失，駕駛員自身及第三者傷亡、財物損失等，經(jīng)公安、交通、司法機關(guān)調(diào)解或裁判，如判決乙方賠償?shù)慕?jīng)濟數(shù)額在保險公司理賠額不足時，其不足部分由乙方承擔，擔保人負連帶賠償責任。
2、甲方負責協(xié)助乙方向保險公司進行索賠，若乙方不參加保險，乙方同意甲方扣留乙方車輛及相關(guān)營運手續(xù)禁止營運，直至乙方交納保險，因此產(chǎn)生的損失和責任由乙方自行承擔。
3、如發(fā)生交通事故，甲方將參于辦理，費用由乙方負責。如構(gòu)成犯罪的由乙方個人承擔刑事責任，甲方概不負責任。
1、運輸管理部門收取的二次維護費用及國家各級政府部門征收的各項費用乙方必須按照甲方規(guī)定的收費日期交納給甲方，由甲方統(tǒng)一代行辦理。
逾期交納上述費用，每逾期一日則向甲方支付逾期款項目5%的違約金。
2、所有加入甲方車輛均享受甲方所爭取的各項優(yōu)惠政策及所減免的各項稅費。每年年末核定下一年度各項稅費的征收標準，按具體情況執(zhí)行。
1、甲方有義務(wù)為乙方免費代辦代管車輛所有手續(xù)，如車籍、營運手續(xù)、車輛年檢、年審等相關(guān)手續(xù)，相關(guān)稅費由甲方承擔。但代管車輛仍歸乙方所有和使用。
2、甲方有義務(wù)為乙方代管車輛爭取一切優(yōu)惠政策及各項減免費政策，甲方并毫無保留的向乙方及時通報。
3、甲方可以協(xié)助乙方處理交通事故及保險理賠。
4、乙方必須遵守國家法律法規(guī)和運輸管理部門的有關(guān)規(guī)定及甲方指定的各項管理制度。
5、乙方有權(quán)對甲方代收的各項稅費進行審查和監(jiān)督，對甲方各項管理工作提出建議。
1、合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
2、本合同的解釋權(quán)歸甲方。如有未盡事宜或國家政策的影響，甲方有權(quán)進行補充完善。
3、本合同所有條款系甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商后制定，任何一方已經(jīng)特別請對方注意有關(guān)雙方權(quán)利義務(wù)的全部條款，并對其作全面、準確的理解，任何一方已經(jīng)應(yīng)對方的要求對上述條款作出相應(yīng)的說明。
運輸簡單版協(xié)議書篇六
乙方：_______________。
經(jīng)乙方請求并取得甲方同意，乙方自愿將其自有的車牌號為、出廠核定載重量為噸的自卸車掛靠于甲方。為明確的雙方權(quán)益和責任，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，一致達成如下合同條款。
一、掛靠時限：自________年____月____日起至________年____月____日止，本合同到期之前如乙方要求繼續(xù)掛靠，雙方可訂立續(xù)掛合同，如本合同到期乙方無續(xù)掛要求本合同自動失效。掛靠期間乙方不得擅自解除掛靠，否則給甲方造成損失概由乙方承擔。
二、掛靠車輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方，營運收益歸乙方所有，乙方承擔掛靠期間所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟和法律責任。掛靠期間乙方應(yīng)保證車輛運營所必須的各種證、照齊全，應(yīng)繳納的.各種稅、費和保險及時繳清。
三、自本合同生效之日起，掛靠車輛歸甲方統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一使用，乙方須遵守甲方的各種規(guī)章管理制度和國家的有關(guān)法律法規(guī)，不得一車掛靠多家，否則造成的損失概由乙方承擔。
四、本合同一試兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲方蓋章、乙方簽字之日起生效。
運輸簡單版協(xié)議書篇七
法定代表人：身份證：電話：
住所：住址：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方應(yīng)當設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全。
規(guī)章制度。
為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經(jīng)核實，乙方應(yīng)向甲方承擔違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應(yīng)向甲方承擔違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;。
3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;。
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;。
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的;。
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
2
頁，當前第。
2
頁
1
2
運輸簡單版協(xié)議書篇八
甲方：
乙方：
甲、乙雙方為促進海運出口業(yè)務(wù)的發(fā)展，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，經(jīng)雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就乙方委托甲方代理海運出口業(yè)務(wù)達成如下協(xié)議：
一、乙方作為委托人應(yīng)具有獨立法人資格，并持有有效營業(yè)執(zhí)照。
二、乙方如不遵守本協(xié)議中乙方應(yīng)有的承諾、義務(wù)和責任，甲方有權(quán)單方面終止本協(xié)議。
一、乙方負責提供貨源。原則上甲方不接受危險品、半危品、貴重物品、尸體、骨灰及國家規(guī)定禁止出運物品的運輸。(特殊情況下經(jīng)雙方商議有書面確認的除外)。
二、乙方如與船公司簽有協(xié)議運價，應(yīng)于訂艙時，在委托書上明確注明協(xié)議合同編號及運價，否則甲方將不承擔運費誤差責任。
三、乙方應(yīng)提前7天以書面形式向甲方提交《國際海洋貨物出口運輸委托書》(簡稱“委托書”)，委托書上必須包含托運貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及其它特別要求，同時需在委托書上注明本協(xié)議編號，以便雙方核對協(xié)議內(nèi)容。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，必須在船開前2天以書面通知甲方，并經(jīng)甲方航線操作人員書面確認，包括重新商定有關(guān)運價，船期及費用。
五、乙方有參展或其他貨物要求緊急出運時，應(yīng)事先書面通知甲方，經(jīng)雙方書面確認船期后再行安排訂艙裝運。
六、甲方負責承辦乙方所委托之貨物運輸，包括：出口訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱、短途運輸、簽發(fā)提單、文件交接及其它進出口相關(guān)業(yè)務(wù)，并按乙方要求安排裝期出運。
七、甲方目的港代理應(yīng)保證合理收費，除正常目的港費用外不得超收，如有任何超收情形甲方將協(xié)助乙方索回超收差額。
八、乙方提供報關(guān)資料請注意以下要求：
a.提供報關(guān)資料前先審單(十位數(shù)單位及八位商品編號請?zhí)钔?。商品的品名必須有中、英文，如有手冊請核對手冊?nèi)容)。
b.出貨單位在上海海關(guān)必須事先注冊，否則一切責任均由乙方承擔。
c.特別注明：甲方不能接受空白資料。
d.拼箱貨、費用月結(jié)或類似月結(jié)情況，本公司不接受自報關(guān)。
九、送貨通知。
a.貨物須在截關(guān)日前72小時送倉,若有特殊要求請事先聯(lián)系我司,否則由此造成的任何延誤應(yīng)由乙方負責.
b.貨物入庫時必須持有甲方提供的進倉編號,甲方倉庫在收貨時將仔細丈量貨物尺碼,請送貨人在現(xiàn)場監(jiān)督丈量,同時簽收倉庫的收貨記錄單,甲方以收貨記錄單上的尺碼作為衡量貨物實際出運的尺碼的標準.
十、甲方在船開前一天傳真提單樣本及費用清單給乙方確認，無誤后待船開后一天內(nèi)提供正本提單，如乙方須將提單以電放形式放貨給收貨人則必須出具相關(guān)的電放保函，并根據(jù)海關(guān)操作在船開后30天內(nèi)將退單退回乙方，甲方有義務(wù)為乙方隨時追查退單的流轉(zhuǎn)情況并及時向乙方報告，但由于海關(guān)延期退單，甲方單據(jù)退回也相應(yīng)推遲。
十一、如發(fā)生船期變動或體積、重量、件數(shù)不符等情況，乙方有責任在貨物進港前主動通知甲方，并經(jīng)甲方書面確認。
十二、在訂艙報關(guān)、運輸過程中，由于甲方的'責任造成貨物錯運、破損時，參照國家有關(guān)規(guī)定來處理并由甲方承擔責任。由于乙方造成損失則乙方承擔后果。由于第三方責任，則由甲方協(xié)助乙方向第三方追究。
一、乙方依據(jù)與甲方所商定之運價(乙方須在托單上注明)按協(xié)議規(guī)定及時付給甲方，否則甲方有權(quán)扣留乙方所托運之其它貨物提單。
二、如遇貨物體積、重量等雙方有爭議之情形，甲方按收貨記錄單的尺碼收費。
三、乙方目的港收貨人經(jīng)甲方目的港代理通知后，逾期未提貨者，所產(chǎn)生之額外費用應(yīng)由乙方目的港收貨人全部承擔。若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港額外費用及退運費用。
四、所有特殊之運價均需乙方作確認后方可生效，生效日期均以開航日期為準。
五、訂艙定額費或內(nèi)裝箱包干費，門—門包干費或倉儲費用均按甲乙雙方書面確認為準。
a.乙方付清運費，甲方簽放提單。
b.乙方押一張等值支票，甲方簽放提單。
c.乙方收到甲方賬單，經(jīng)審核(乙方應(yīng)在5個工作日內(nèi)審核，逾期視為自動確認)無誤后應(yīng)在每月25日前將上月所有運費、欠款匯入甲方帳號，乙方有義務(wù)提供付款明細或其它有關(guān)單據(jù)，以利甲方向銀行查詢及時銷帳。乙方付清費用，甲方退回核銷退稅單，乙方逾期不能付清欠費，甲方有權(quán)暫時扣貨或扣單(提單、報關(guān)單或其它單證)，直至乙方付清所有費用為止，扣貨、扣單證期間所造成的所有費用及損失均由乙方承擔。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確認以方式付款。如果美元運費累計至,乙方應(yīng)立即支付給甲方，否則，甲方有權(quán)暫時扣貨或扣單(提單，報關(guān)單或其它單證)，直至乙方付清所有費用為止?？圬?、扣單證期間所造成的所有費用及損失均應(yīng)由乙方承擔。
運輸簡單版協(xié)議書篇九
甲方(托運人)：
負責人：
乙方(承運人)：
車號：
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立砂石運輸合同，條款如下：
一、砂石運輸期限從年月日起到年月日為止。
二、砂石運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸砂石料，運輸方式為公路汽車運輸，乙方負責將甲方所需砂石料運輸?shù)郊追街付üぷ鳜F(xiàn)場，雙方以現(xiàn)場收料員簽字的收料單為結(jié)算憑證。
三、乙方運費以車為計算單位。
天皓砂場運費900元/車;。
老馬砂場運費600元/車;。
砂場運費500元/車;。
混合料運費及料款650元/車;。
其他地點運輸運費雙方另行商定。
四、乙方須按照甲方的要求，在約定的期限內(nèi)，將砂石運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五.乙方運輸量達到2500方左右，雙方結(jié)算，每次結(jié)算金額為當次結(jié)算金額的80%，剩余20%每三次結(jié)算一次。結(jié)算時乙方需提供加油、過路費以及發(fā)票給甲方。每次雙方結(jié)算完，20個工作日之內(nèi)付清當期款項，到期未付甲方承擔當期金額3%違約金。
六、乙方在將砂石交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收砂石以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人收貨。
七、運輸過程中如發(fā)生砂石料滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、乙方車輛及人員到達現(xiàn)場后必須佩帶安全帽、必須服從甲方管理，聽從指揮，因不服從管理而引起的項目部罰款由甲方承擔。
九、乙方在生產(chǎn)、運輸、裝卸過程中必須注意安全，遵守國家法律法規(guī)，在上述過程中發(fā)生的一切事故及費用由乙方承擔責任，甲方概不負責。
十、乙方必須確保甲方工程用料的及時運輸，如因乙方未及時運輸而引起的供應(yīng)合同違約責任由乙方承擔。乙方修理車輛或其他原因無法完成運輸任務(wù)時，乙方負責調(diào)運車輛完成運輸任務(wù)，調(diào)運車輛運費甲方只與乙方結(jié)算。
十一、因發(fā)生自然災(zāi)害、政府封路等不可抗力造成砂石無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成砂石無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
十二、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十三、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
合同簽訂日期：年月日
運輸簡單版協(xié)議書篇十
為了大姐與配貨車的長久合作，實現(xiàn)雙贏目的；就目前貨物運輸市場情況及運價情況，與大姐物流達成長期發(fā)展計劃，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商；現(xiàn)達成以下協(xié)議：
甲方：____________________。
乙方：____________________。
身份證號____________________。
付費方式：貨到付款噸位。
1、甲方：甲方負責組織貨源，配貨，負責洽談各大企業(yè)。
2、甲方：收取的貨物運輸運價為貨站價格。
3、甲方供乙方的貨物價格為運輸價格。
4、甲方負責開出運輸托運單、運輸協(xié)議。
負責結(jié)算配貨車的回單、月結(jié)等各種單據(jù)款項回收。
5、協(xié)調(diào)與發(fā)貨方、收貨方運輸事宜配貨給負責配貨站只負責貨物運輸前的適宜，貨物上車后和運輸路程中的相關(guān)事宜直到收貨人受到貨物后乙方結(jié)束運輸責任。
6、零擔自提貨物交付對方貨站為止結(jié)束運輸責任，想配貨站交清單據(jù)票據(jù)等相關(guān)事宜。
7、整車貨全票或配貨站正常收取信息費。
8、甲方對乙方在運輸途中實行g(shù)ps監(jiān)控定位。
1、乙方：只負責運輸，無權(quán)與客戶貨源聯(lián)系。
2、乙方負責甲方托付給各種貨物運輸（危險品除外）乙方只接配貨站的`貨物及貨物信息。
3、乙方的運價按事先確定好的的價格承接計算。
4、貨物一經(jīng)裝上車，貨物風險由車主負責。若出現(xiàn)丟失、破損、雨淋等意外事故或未送到目的地均由車主負責。
5、本公司建議車主購買貨物保險。
6、乙方在運輸途中發(fā)生的一切費用，甲方概不負責。
8、整車貨，全票貨，配貨站正常收取信息費。
望雙方認真遵守以上協(xié)議。
此協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
運輸簡單版協(xié)議書篇十一
承運人：________________(甲方)。
托運人：________________(乙方)。
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的.規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應(yīng)當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________。
托運人：_______________。
法定代表人：________。
法定代表人：___________。
______年____月____日。
運輸簡單版協(xié)議書篇十二
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應(yīng)當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償?shù)模p方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
運輸簡單版協(xié)議書篇十三
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立。
運輸簡單版協(xié)議書篇十四
甲方：
乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準，簽約地為山東濟南。
三、結(jié)算：不開發(fā)票，運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責任：
2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔；
4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題（如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)！
五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細：此次貨物由發(fā)往，運費元/噸，約計噸。
甲方：
乙方：
簽訂日期：
運輸簡單版協(xié)議書篇十五
甲方：
乙方：
（一）包機人于___月___日起包用___型飛機___架次，其航程如下：
___月___日自___至___，停留___日。
___月___日自___至___，停留___日。
___月___日自___至___，停留___日。
包機費用總共_____元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為___公斤（內(nèi)___座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次___元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
甲方：______乙方：______。
運輸簡單版協(xié)議書篇十六
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方協(xié)商，甲方委托乙方托運，共件，價值人民幣（大寫）元，由乙方安全把貨物送到交付接收。運費元，已付元，剩余元。貨物安全送到，經(jīng)驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
甲方：
乙方：
日期：
運輸簡單版協(xié)議書篇十七
甲方：
乙方：
甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。
1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按一結(jié)算，結(jié)清運費。
3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、承包經(jīng)營期間甲方按5000元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。
(一)甲方的權(quán)力義務(wù)：
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。
2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責任由甲方承擔。
5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。
7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。
(二)乙方的權(quán)力義務(wù)：
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。
3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。
4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑〈貨物單〉交付貨物。
6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負責賠償。
7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
1、因第三方責任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責任方按相關(guān)程序解決。
2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔賠償責任。
1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫停或終止合同。
2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的，責任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當天運費的10%違約金。
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：乙方：
負責人：負責人：
執(zhí)行代表：執(zhí)行代表：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
____年___月___日。
本合同于____年___月___日在市簽訂。
運輸簡單版協(xié)議書篇十八
（以下簡稱甲方）。
（以下簡稱乙方）：
為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同，維護雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達成如下協(xié)議。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同（合同編號：________）履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責運輸。
三、乙方應(yīng)當設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤后保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。
2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。
3、酒后駕駛道路運輸車輛的。
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。
5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。
6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛。
1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”。
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可就隨意拆除的。
3、施工過程中，不嚴格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。
4、運輸車輛已達到報廢年限的。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關(guān)系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決。
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十八、其他約定。
其他約定如下：______________。
二十、責任期：自雙方蓋章、簽字（捺?。┥掌鹬烈曳剿袚墓こ探ㄔO(shè)施工運輸結(jié)束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字（捺?。┖笊?。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
運輸簡單版協(xié)議書篇十九
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：
一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的'從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。
二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故，由乙方自行承擔。
五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。
七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。
十、有效期于20_年1月1日起至20_年12月31日止。
十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。
附件：《代運車輛清單及運費價目明細表》。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：20_年月日日期：20_年月日
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/17751660.html】
