地鐵安檢員年終工作總結(jié)(匯總18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-07 08:42:04
地鐵安檢員年終工作總結(jié)(匯總18篇)
時(shí)間:2023-12-07 08:42:04     小編:夢(mèng)幻泡

總結(jié)是我們對(duì)自己在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)的表現(xiàn)進(jìn)行概括和總結(jié)的重要方式。除了總結(jié)自身的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),還可以借鑒他人的成功經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn)。這些總結(jié)范文展示了不同行業(yè)、不同領(lǐng)域的總結(jié)寫作方式和思考角度。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇一

作為x地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李主任領(lǐng)隊(duì),我和幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往x地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。

一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。

二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。

三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的x職教中心的學(xué)生這次也同赴x地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——x前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓x職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地x前進(jìn)大學(xué)只是x的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我不能照顧生病住院的女兒,連老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡老師放棄新婚蜜月,還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無(wú)怨無(wú)悔。

7月底,由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),x地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭(zhēng)議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而x職教中心先后有30多名學(xué)生離職。

我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術(shù)過(guò)硬,多次檢查出不少重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長(zhǎng)、組長(zhǎng)。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,我們深知成績(jī)屬于過(guò)去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會(huì)一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無(wú)悔奉獻(xiàn)。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇二

執(zhí)機(jī)員職責(zé):

1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作。2.負(fù)責(zé)填寫《違禁品登記簿》。

3.熟練掌握?qǐng)D像識(shí)別、易燃、易爆等危險(xiǎn)品的外部特征,及時(shí)準(zhǔn)確觀察、識(shí)別可疑物。

4.發(fā)現(xiàn)可疑物品,及時(shí)向指揮員報(bào)告并進(jìn)行妥善處理。5.負(fù)責(zé)x光機(jī)、顯示器、鍵盤的保管。

引導(dǎo)員職責(zé):

易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品,要及時(shí)提醒乘客及手檢員進(jìn)行手檢。3.宣傳《通告》精神,引導(dǎo)乘客配合安檢。

4.遇特殊群體,包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進(jìn)行手檢。

5.及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物。

手檢員職責(zé):

1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品,及時(shí)進(jìn)行手檢。

3.遇特殊群體,包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客主動(dòng)進(jìn)行手檢。

4.發(fā)現(xiàn)可疑物及時(shí)向指揮員報(bào)告。

5.負(fù)責(zé)各類安檢設(shè)備的擺放及保管(手檢設(shè)備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊,防爆毯選擇安檢機(jī)周圍不阻礙乘客的地方擺放,防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機(jī)底部的適當(dāng)位置)。

安檢員職責(zé):

1.遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和地鐵各項(xiàng)規(guī)章制度,服從地鐵各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理,對(duì)違反法律法規(guī)或地鐵規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告.2.嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不遲到,不早退,不擅離職守,不做與工作無(wú)關(guān)的事情.3.按規(guī)定著裝上崗,佩戴標(biāo)示要規(guī)范,自覺維護(hù)安檢人員崗位形象.4.認(rèn)真履行崗位職責(zé),行宮其他安檢員做好安檢工作.5.熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法.6.按照“逢包必檢”的安檢要求,負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)乘客進(jìn)入安檢區(qū)域.7.對(duì)可疑物品驚醒針對(duì)性探測(cè),確定可以物性質(zhì),及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)民警處理并做好記錄.8.對(duì)無(wú)異常的行李包過(guò),疏導(dǎo)乘客盡快離開安檢點(diǎn),以便乘客通行.9.文明值崗,態(tài)度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人.10.上下班途中或在站等車時(shí),不應(yīng)互相嬉笑打鬧,在站內(nèi)休息期間不應(yīng)在座椅上躺臥,著安檢服乘車時(shí)應(yīng)主動(dòng)禮讓乘客,自覺維護(hù)地鐵安檢形象.形象儀表:

1、上崗時(shí),精神飽滿,服裝整齊,談吐得體,舉止大方。

2、工作時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一著應(yīng)季工作服,黑色、棕色皮鞋,衣著整潔,正確佩戴胸牌。

3、保持個(gè)人衛(wèi)生情結(jié),口腔清新。(女士需束發(fā),只可佩戴一枚戒指,耳環(huán)以耳釘為宜,項(xiàng)鏈不應(yīng)外露,此外不應(yīng)佩戴其他事物;男士不應(yīng)留怪發(fā),長(zhǎng)度不應(yīng)過(guò)眉,過(guò)耳,不應(yīng)戴首飾,不應(yīng)留胡須)。4、不應(yīng)染指甲和留長(zhǎng)指甲(指甲長(zhǎng)度在12毫米以內(nèi)),女士應(yīng)淡妝上崗。

5、站姿要求:上身整支頭正目平,下額微收、挺胸收腹、腰直肩平;不應(yīng)雙手抱胸、插兜、倚靠、不應(yīng)在乘客面前背手、瘙癢、勾肩搭背等。

6、指向要求:掌心向上,五指并攏,拇指自然張開;以肘為軸,前臂自然上抬伸直;視線移向指示方向、做到“四”到位(即手到、眼到、話到、表情到)。

第三十二條:

禁止攜帶槍支彈藥,管制器具以及爆炸性、易燃性、放射性、放射性、腐蝕性等可能影響公共安全的物品進(jìn)入城市軌道交通設(shè)施,對(duì)進(jìn)入城市軌道交通車站人員的攜帶物品可以實(shí)施必要的安全檢查措施。

實(shí)施安全檻車措施期間,不接受安全檢查的,車站工作人員有權(quán)拒絕其進(jìn)入城市軌道交通車站;拒不接受安全檢查行為進(jìn)入城市軌道交通車站或者擾亂安全檢查現(xiàn)場(chǎng)秩序,構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機(jī)關(guān)依法處理。

公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制定城市軌道交通安全檢查操作規(guī)范,對(duì)城市軌道交通安全檢查工作進(jìn)行知道,檢查和監(jiān)督,并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為。

第三十三條:安全檢查人員實(shí)施安全檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。

(一)佩戴工作證件;

(二)文明禮貌,尊重收檢查人:

(三)嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范;

(四)不得損壞受檢查人攜帶的合法物品;

(五)發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時(shí),立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。

第三十四條:進(jìn)入城市軌道交通車站的人員應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道交通的相關(guān)管理制度、遵守公公秩序和社會(huì)公德,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。

(一)接受、配合安全檢查;

(二)遵守安全指示標(biāo)志,聽從工作人員指揮;

(三)候車時(shí)站在安全線內(nèi)側(cè),乘車時(shí)先下后上;

(五)不得從事兜售物品、散發(fā)廣告或者反復(fù)糾纏、強(qiáng)行討要以及其他滋擾他人的方式乞。

討等影響乘車時(shí)序的行為。

運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)明示城市軌道交通的相關(guān)管理制度,發(fā)現(xiàn)第一款第(五)項(xiàng)行為的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以勸阻;構(gòu)成違反治安管理行為的,提請(qǐng)公安機(jī)關(guān)依法處理。

三知三會(huì):

知本崗位火災(zāi)的危險(xiǎn)性會(huì)組織人員疏散。

知消防安全措施會(huì)正確報(bào)火警。

知滅火方法會(huì)撲滅初期火災(zāi)。

四個(gè)能力:識(shí)別各種消防隱患的能力。

撲滅初期火災(zāi)的能力。

組織人員疏散的能力。

組織人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)的能力。

三個(gè)認(rèn)真:

認(rèn)真開展液體檢查。

認(rèn)真執(zhí)機(jī)執(zhí)崗。

三個(gè)杜絕:

杜絕無(wú)證上崗。

杜絕平峰期漏檢。

杜絕剛上不履職。

十六字方針:

加強(qiáng)教育文明執(zhí)勤注重形象杜絕漏檢。

三查:

查思想查行動(dòng)查制度。

篇1:企業(yè)安全員崗位職責(zé)一、貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《四川省安全生產(chǎn)條例》等法律、法規(guī)及公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。二、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、作業(yè)規(guī)程及安全檢查技術(shù)措施等相關(guān)規(guī)定。熟練掌握所從事安全工作技術(shù)要求以及我站配置的各種安全器材的性能、使用方法。三、持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站和五不出站”規(guī)定,熟悉安檢工作流程。四、按規(guī)定認(rèn)真審查駕駛員資質(zhì),清點(diǎn)實(shí)載人數(shù)作好記錄,并要求駕駛員簽字。登記本字跡清楚,內(nèi)容全面,妥善保管。五、核定無(wú)誤后,對(duì)駕駛員進(jìn)行安全提示后放行,并保證出站車不超載、超高。六、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)措施,排查、整改安全隱患,嚴(yán)格執(zhí)行公司和站獎(jiǎng)懲制度。七、發(fā)生安全事故,應(yīng)首先搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);如發(fā)生災(zāi)情,注意保持鎮(zhèn)靜,嚴(yán)格按照事前分工,各盡其責(zé),盡量減輕人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損。篇2:專職安全員崗位職責(zé)1、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理(番禺項(xiàng)目經(jīng)理)建立安全生產(chǎn)保證體系、安全防護(hù)保證體系、機(jī)械安全保證體系。2、糾正一切違章指揮、違章作業(yè)的行為和不安全狀態(tài)。3、肩負(fù)管理和檢查監(jiān)督兩個(gè)職能,宣傳和執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的法規(guī)和規(guī)定,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)管理工作。4、做好安全生產(chǎn)中規(guī)定資料的記錄、收集、整理和保管。5、按職權(quán)范圍和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)違反安全操作規(guī)程和違章指揮人員進(jìn)行處罰,對(duì)安全工作做出成績(jī)的提出獎(jiǎng)勵(lì)意見。6、協(xié)助參加項(xiàng)目安全值班檢查,同時(shí)做好記錄。7、認(rèn)真填寫安全資料,建立管理臺(tái)帳,及時(shí)檢查班組安全技術(shù)交底和安全活動(dòng)記錄,驗(yàn)收安全設(shè)施及機(jī)械安全裝置。8、參加現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),報(bào)告安全情況、參加班組安全活動(dòng),檢查班組日志。9、做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工記錄。10、認(rèn)真完成安全管理部交辦的各項(xiàng)工作。11、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、相關(guān)部門各類事故的分析、匯總、統(tǒng)計(jì)及上報(bào)工作,并提出技術(shù)方面的改進(jìn)措施。篇3:安全員崗位職責(zé)1.在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全管理工作。2.協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理建立健全項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理體系,編制并完善各項(xiàng)安全制度。3.負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目部職業(yè)健康安全目標(biāo)和管理方案并組織實(shí)施。

4.負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)貫徹相關(guān)法律法規(guī)、公司當(dāng)年1號(hào)文件、《安全生產(chǎn)三十項(xiàng)“卡死”制度》、《施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)施工安全管理辦法、規(guī)定。5.負(fù)責(zé)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電、施工機(jī)械的使用管理、特種作業(yè)人員的持證上崗、既有線施工的要點(diǎn)和防護(hù)、季節(jié)性的施工方案實(shí)施、現(xiàn)場(chǎng)消防管理,以及施工現(xiàn)場(chǎng)坑、井、溝和各種孔洞、易燃易爆危險(xiǎn)場(chǎng)所、變壓器、出入口、上料口等部位配備警示、提示、禁止指令、標(biāo)志等。6.負(fù)責(zé)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中編制的安全技術(shù)措施進(jìn)行重點(diǎn)檢查。7.負(fù)責(zé)班前安全教育每日安全檢查,按規(guī)定填寫記錄。負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全報(bào)表的填報(bào)工作。8.負(fù)責(zé)對(duì)分包方、相關(guān)方的安全教育和監(jiān)督檢查。9.發(fā)生事故,執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案,立即組織搶救和執(zhí)行上報(bào)制度,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),按規(guī)定參加事故調(diào)查。10.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

1、遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和安檢各項(xiàng)規(guī)章制度,服從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理,對(duì)違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。2、認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,不擅離職守,不做與工作無(wú)關(guān)的事情。3、按規(guī)定著裝上崗,佩戴標(biāo)示規(guī)范,自覺維護(hù)安檢人員崗位形象。4、熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法。5、按照“逢包必檢”的安檢要求,負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)人員進(jìn)入安檢區(qū)域。6、對(duì)可疑物品進(jìn)行針對(duì)性探測(cè),確定可疑物品性質(zhì),及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)民警處理并做好記錄。7、文明值崗,態(tài)度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人。

(一)指揮員職責(zé)。

1、負(fù)責(zé)安檢崗點(diǎn)的安檢設(shè)備及人員的管理。

2、認(rèn)真組織安檢崗點(diǎn)的安檢人員,按照作業(yè)流程積極主動(dòng)的進(jìn)行安檢,確保安檢質(zhì)量和效果的一致。

3、明令禁止攜帶的物品且不構(gòu)成公安機(jī)關(guān)處理的,做好處置工作。指揮員無(wú)法處理的要及時(shí)移交駐崗執(zhí)勤民警。

4、監(jiān)督、督促執(zhí)機(jī)員按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

5、在確保安檢點(diǎn)工作正常的前提下,合理安排和替換安檢點(diǎn)人員的休息及用餐時(shí)間。

6、在執(zhí)崗過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨提示”的要求。

7、負(fù)責(zé)安排安檢崗點(diǎn)的衛(wèi)生清掃,堅(jiān)持隨臟隨掃。加強(qiáng)對(duì)安檢崗點(diǎn)安檢人員的嚴(yán)格管理,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安檢工作規(guī)章制度。

(二)引導(dǎo)員職責(zé)。

2、對(duì)乘客攜帶超長(zhǎng)、超高、超大的物品(體積大于x光機(jī)檢測(cè)通道);易碎物品(例如:玻璃器皿、丁藝品);易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品,要及時(shí)提醒乘客及手檢員進(jìn)行手檢。3、引導(dǎo)乘客配合安檢。

4、遇特殊群體,包括殘障人士、孕婦等提醒手檢員進(jìn)行手檢。5、及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物。

(三)手檢員職責(zé)。

1、在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

2、對(duì)乘客攜帶超長(zhǎng)、超高、超大的物品(體積大于x光機(jī)檢測(cè)通道);易碎物品(例如:玻璃器皿、丁藝品);易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品,及時(shí)進(jìn)行手檢。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物應(yīng)及時(shí)向指揮員報(bào)告。

4、負(fù)責(zé)各類安檢設(shè)備的擺放及保管(手檢設(shè)備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊,防爆毯選擇安檢機(jī)周圍不阻礙乘客的地放擺放,防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機(jī)底部的適當(dāng)位置)。

(四)執(zhí)機(jī)員職責(zé)。

1、在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作。2、負(fù)責(zé)填寫《違禁品登記簿》。

3、熟練掌握?qǐng)D像識(shí)別、易燃、易爆等危險(xiǎn)品的外部特征,及時(shí)準(zhǔn)確觀察、識(shí)別可疑物。

4、發(fā)現(xiàn)可疑物品,及時(shí)向指揮員報(bào)告并進(jìn)行妥善處理。5、負(fù)責(zé)x光機(jī)、顯示器、鍵盤的保管。

2、文明禮貌,尊重被檢查人員。3、嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范。

4、不得損壞被檢查人攜帶的合法物品。

5、發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時(shí),立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。

三、形象儀表。

視線移向指示方向。

做到“四”到位(即手到、眼到、話到、表情到)。

7、用語(yǔ)要求:使用普通話,語(yǔ)言表達(dá)規(guī)范準(zhǔn)確,日齒清晰;稱呼應(yīng)禮貌得體;做到“四。

話、臟話和無(wú)理的話。

一、崗前準(zhǔn)備。

1、集合點(diǎn)名:指揮員,根據(jù)工作時(shí)間及要求,集合安檢員,開展點(diǎn)名工作,保障執(zhí)勤人。

員全部到位。

2、著裝檢查:安檢員列隊(duì),開展形象著裝檢查工作,按順序,相互整理帽子、上衣、標(biāo)識(shí)、褲子、鞋子等,發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行調(diào)整。

3、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng):指揮員掌控時(shí)間,要求提前20分鐘到達(dá)任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)。4、分配崗位:按照任務(wù)要求,按小組分配安檢員各自崗位,確定小組組長(zhǎng)。

5、傳達(dá)要求:指揮員,現(xiàn)場(chǎng)敘述各崗崗位職責(zé)、細(xì)則、注意事項(xiàng)、任務(wù)紀(jì)律等。

6、分配裝備:以小組為單位,配發(fā)手持對(duì)講、對(duì)講耳機(jī)、取證儀器、手持探測(cè)儀等。

7、檢查裝備:對(duì)講開機(jī)定頻,組長(zhǎng)檢查裝備性能,做好裝備使用分工(有問題上報(bào)指揮。

員,進(jìn)行調(diào)整)。

二、開展執(zhí)勤。

1、文明執(zhí)勤:安檢員語(yǔ)言文明、動(dòng)作文明、微笑執(zhí)勤。共性話術(shù):您好!請(qǐng)!對(duì)不起!謝謝配合!2、檢查安檢設(shè)備:

安檢員提前10分鐘到崗,開啟安檢設(shè)備,小組配合進(jìn)行設(shè)備性能檢測(cè)。

3、事件處置:

方可帶入。

4、上交違禁物品保管:

安檢員明確告知對(duì)方,違禁物品,無(wú)保管和丟失賠償義務(wù)。上交物品集中存放,并做好書面記錄,禁止據(jù)為己有。

三、任務(wù)結(jié)束1、關(guān)閉設(shè)備。

待指揮會(huì)下達(dá)停止工作命令后,個(gè)小組關(guān)閉各個(gè)安檢設(shè)備及儀器。根據(jù)需要,做好設(shè)備斷電及防雨、防盜、防破壞的存放保管工作。

1.在值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,并負(fù)責(zé)本安檢點(diǎn)的安檢設(shè)備及人員的管理。

2.需認(rèn)真組織本安檢點(diǎn)的安檢人員,按照作業(yè)流程積極主動(dòng)進(jìn)行安檢,確保安檢質(zhì)量和。

效果的一致。

3.對(duì)案件工作中發(fā)現(xiàn)的《通告》明令禁止乘客攜帶的物品,且不構(gòu)成公安機(jī)關(guān)處理的,做好處置工作。

指揮員無(wú)法處理的要及時(shí)移交駐站執(zhí)勤民警。

4.監(jiān)督、督促執(zhí)機(jī)員,認(rèn)真按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

5.在確保本案檢點(diǎn)工作正常的前提下,合理安排和替換安檢點(diǎn)人員的間休及用餐時(shí)間。

6.在執(zhí)崗過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨提示”的要求。

班車后)加強(qiáng)對(duì)安檢點(diǎn)安檢人員的嚴(yán)格管理,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安檢工作規(guī)章制度。

8.當(dāng)指揮員因病、事假等原因不在崗時(shí),應(yīng)提前一個(gè)班向值班站長(zhǎng)請(qǐng)假。執(zhí)機(jī)員職責(zé):

1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作。2.負(fù)責(zé)填寫《違禁品登記簿》。

3.熟練掌握?qǐng)D像識(shí)別、易燃、易爆等危險(xiǎn)品的外部特征,及時(shí)準(zhǔn)確觀察、識(shí)別可疑物。

4.發(fā)現(xiàn)可疑物品,及時(shí)向指揮員報(bào)告并進(jìn)行妥善處理。5.負(fù)責(zé)x光機(jī)、顯示器、鍵盤的保管。引導(dǎo)員職責(zé):1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展案安檢工作。2.對(duì)乘客攜帶超長(zhǎng)、超高、超大的物品(體積大于x光機(jī)檢測(cè)通道);易碎物品(例如:

玻璃器皿、工藝品);

易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品,要及時(shí)提醒乘。

客及手檢員進(jìn)行手檢。

3.宣傳《通告》精神,引導(dǎo)乘客配合安檢。

4.遇特殊群體,包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進(jìn)行手檢。

5.及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物。手檢員職責(zé):

1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

2.對(duì)乘客攜帶超長(zhǎng)、超高、超大的物品(體積大于x光機(jī)檢測(cè)通道);易碎物品(例如:

玻璃器皿、工藝品);

易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品,及時(shí)進(jìn)行手檢。

3.遇特殊群體,包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客主動(dòng)進(jìn)行手檢。

4.發(fā)現(xiàn)可疑物及時(shí)向指揮員報(bào)告。

5.負(fù)責(zé)各類安檢設(shè)備的擺放及保管(手檢設(shè)備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊,防爆毯。

選擇安檢機(jī)周圍不阻礙乘客的地方擺放,防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機(jī)底部的適當(dāng)位。

置)。

1.遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和地鐵各項(xiàng)規(guī)章制度,服從地鐵各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理,對(duì)違反法律法規(guī)。

或地鐵規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告.2.嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不遲到,不早退,不擅離職守,不做與工作無(wú)關(guān)的事情.

3.按規(guī)定著裝上崗,佩戴標(biāo)示要規(guī)范,自覺維護(hù)安檢人員崗位形象.4.認(rèn)真履行崗位職責(zé),行宮其他安檢員做好安檢工作.5.熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法.6.按照“逢包必檢”的安檢要求,負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)乘客進(jìn)入安檢區(qū)域.7.對(duì)可疑物品驚醒針對(duì)性探測(cè),確定可以物性質(zhì),及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)民警處理并做好記錄.8.對(duì)無(wú)異常的行李包過(guò),疏導(dǎo)乘客盡快離開安檢點(diǎn),以便乘客通行.9.文明值崗,態(tài)度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人.10.上下班途中或在站等車時(shí),不應(yīng)互相嬉笑打鬧,在站內(nèi)休息期間不應(yīng)在座椅上躺臥,著安檢服乘車時(shí)應(yīng)主動(dòng)禮讓乘客,自覺維護(hù)地鐵安檢形象.形象儀表:

1、上崗時(shí),精神飽滿,服裝整齊,談吐得體,舉止大方。

2、工作時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一著應(yīng)季工作服,黑色、棕色皮鞋,衣著整潔,正確佩戴胸牌。

飾,不應(yīng)留胡須)。

4、不應(yīng)染指甲和留長(zhǎng)指甲(指甲長(zhǎng)度在12毫米以內(nèi)),女士應(yīng)淡妝上崗。

5、站姿要求:上身整支頭正目平,下額微收、挺胸收腹、腰直肩平;不應(yīng)雙手抱胸、插。

兜、倚靠、不應(yīng)在乘客面前背手、瘙癢、勾肩搭背等。

6、指向要求:掌心向上,五指并攏,拇指自然張開;以肘為軸,前臂自然上抬伸直;視。

線移向指示方向、做到“四”到位(即手到、眼到、話到、表情到)。

7、在車站擁擠處通過(guò)時(shí):應(yīng)說(shuō)“對(duì)不起、請(qǐng)讓一下”等禮貌用語(yǔ);不應(yīng)應(yīng)硬擠硬撞或扒。

拉乘客強(qiáng)行通過(guò)。

8、用語(yǔ)要求:使用普通話,語(yǔ)言表達(dá)規(guī)范準(zhǔn)確,口齒清晰;對(duì)乘客的稱呼應(yīng)禮貌得體;

施必要的安全檢查措施。

實(shí)施安全檻車措施期間,不接受安全檢查的,車站工作人員有權(quán)拒絕其進(jìn)入城市軌道交。

知道,檢查和監(jiān)督,并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為。第三十三條:安全檢查人員實(shí)施安全檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。

(一)佩戴工作證件;

(二)文明禮貌,尊重收檢查人:

(三)嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范;

(四)不得損壞受檢查人攜帶的合法物品;

(五)發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時(shí),立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。

第三十四條:進(jìn)入城市軌道交通車站的人員應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道。

交通的相關(guān)管理制度、遵守公公秩序和社會(huì)公德,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。

(一)接受、配合安全檢查;

(二)遵守安全指示標(biāo)志,聽從工作人員指揮;

(三)候車時(shí)站在安全線內(nèi)側(cè),乘車時(shí)先下后上;

(五)不得從事兜售物品、散發(fā)廣告或者反復(fù)糾纏、強(qiáng)行討要以及其他滋擾他人的方式。

管理規(guī)章制度。

2安全例檢人員應(yīng)具備必要的汽車專業(yè)知識(shí)和實(shí)際工作能力,掌握客車構(gòu)造和常用檢驗(yàn)。

方法,熟識(shí)客運(yùn)管理相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,參加客車安全例行檢查崗前專項(xiàng)培訓(xùn)并經(jīng)考。

核合格,持有安全例檢從業(yè)資格證。3工作中應(yīng)遵守《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》,佩戴標(biāo)識(shí),用語(yǔ)文明,認(rèn)真作業(yè)。

4班前、班后及工作期間,應(yīng)經(jīng)常保持檢車槽及周邊工作場(chǎng)所的清潔衛(wèi)生,防止漏油(水)。

復(fù)檢合格后再簽發(fā)合格證書放行,并做好記錄。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇三

一、實(shí)習(xí)目的:通過(guò)一年的地鐵專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識(shí),需要到地鐵站去實(shí)習(xí),以此來(lái)檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí),同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識(shí)或老師課堂講不到的專業(yè)知識(shí)。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí),有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨,以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。

希望通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作,我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:廣州地鐵(guangzhoumetro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理,于1997年6月28日開通?,F(xiàn)有1號(hào)線(西朗—廣州東站)、2號(hào)線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號(hào)線(機(jī)場(chǎng)南—體育西路、天河客運(yùn)站—番禺廣場(chǎng))、4號(hào)線(黃村—金洲)、5號(hào)線(滘口—文沖)、8號(hào)線(鳳凰新村—萬(wàn)勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及apm線(赤崗塔—林和西)正在營(yíng)運(yùn)中,廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營(yíng)總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿通需求,為解決擁阻的道路交通,廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度為600公里。廣州地鐵(含apm線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下,其中也有例外:4號(hào)線往南沙方向的后8座車站全為高架站,1號(hào)線有兩座車站為地面車站,5號(hào)線有兩座車站為高架車站。

廣州地鐵20**年——20**年發(fā)展規(guī)劃:

xx-20**年線網(wǎng)建設(shè)的原則:一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展;二是落實(shí)“中調(diào)”戰(zhàn)略,加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)計(jì)劃和舊城改造計(jì)劃相結(jié)合,完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合,促進(jìn)功能區(qū)建設(shè),提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極發(fā)展;六是兼顧效益,以客流疏導(dǎo)型線路為主,以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能,既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要,又要根據(jù)市區(qū)兩級(jí)財(cái)力,量力而行。據(jù)此原則,經(jīng)反復(fù)研究,從全局統(tǒng)籌考慮,計(jì)劃將如下新線納入xx-20**年間實(shí)施:(一)3號(hào)線東延線:從番禺廣場(chǎng)到海傍,經(jīng)過(guò)廣州亞運(yùn)城,主要為亞運(yùn)城服務(wù)。(二)4號(hào)線南延線:自四號(hào)線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運(yùn)港,長(zhǎng)11、7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。(三)7號(hào)線二期:由大學(xué)城南至黃埔大沙東,線路長(zhǎng)11、3公里。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力,優(yōu)化珠江后航道城市功能布局,支持大學(xué)城和長(zhǎng)洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。(四)8號(hào)線北延段:由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖,全長(zhǎng)15、0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。(五)11號(hào)線(環(huán)線):行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路,至琶洲閉合。全長(zhǎng)42、4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn),完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升服務(wù)水平。(六)13號(hào)線(東西快線)一期:由魚珠至新塘段,線路長(zhǎng)28、3公里。主要功能為對(duì)接穗莞深城際線,加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。(七)13號(hào)線(東西快線)二期:由魚珠至凰崗段,全長(zhǎng)31、5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線,加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。(八)14號(hào)線首期及支線(從化線及知識(shí)城線):主線嘉禾至街口段及支線新和至知識(shí)城段(知識(shí)城線),主線長(zhǎng)51、2公里,知識(shí)城線長(zhǎng)13、4公里。主要功能為落實(shí)城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識(shí)城地區(qū)發(fā)展。(九)16號(hào)線(荔城線):始于新塘鎮(zhèn),沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城,全長(zhǎng)31、7公里。主要功能為貫徹城市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化我市東部交通體系,支持增城發(fā)展。(十)21號(hào)線:由增城廣場(chǎng)至黃村,主要功能為連接增城于市區(qū)。

廣州地鐵2020年規(guī)劃方案:

我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強(qiáng)城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時(shí),著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平,加密中心城區(qū)線網(wǎng),同時(shí)支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá)。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線+放射線+x對(duì)角線”構(gòu)成,并構(gòu)建由13號(hào)線與3號(hào)線形成的十字快線,支持“兩軸兩帶”(南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部?jī)?yōu)化發(fā)展軸,東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動(dòng)帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時(shí),為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(xx-2020年)》,預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對(duì)接條件,增強(qiáng)了線網(wǎng)的開放性。在20**年線網(wǎng)基礎(chǔ)上,2020年線網(wǎng)增加了3號(hào)線東延段(番禺廣場(chǎng)—清流)、4號(hào)線南、北延段(金洲-資訊園,黃村-水西)、5號(hào)線東延段(文沖-黃埔客運(yùn)港)、6號(hào)線東延段(香雪-永和)、7號(hào)線(廣州南站—大沙東)、8號(hào)線北延段(文化公園-白云湖)、10號(hào)線(天河客運(yùn)站—東沙)、11號(hào)線(環(huán)線)、12號(hào)線(槎頭—大學(xué)城南)、13號(hào)線(凰崗—新塘)(東西快線)、14號(hào)及支線(從化線及知識(shí)城線)、16號(hào)線(新塘-荔城,荔城線)、20號(hào)線(廣州南站—琶洲,新客站聯(lián)絡(luò)快線)和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線(廣州南站—白鵝潭),線網(wǎng)總里程677公里。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程:為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過(guò)程:一是作為一位地鐵站務(wù)員在動(dòng)物站大廳內(nèi)巡視,二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進(jìn)行巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對(duì)列車衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視,同時(shí)對(duì)列車乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo),引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!

第一部分:

以地鐵站務(wù)員工作任務(wù):按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定,確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行,同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí),盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

工作范圍。

執(zhí)行下列工作任務(wù):

負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。

負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒,從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。

負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作,主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。

負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

監(jiān)視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺(tái)。

監(jiān)控設(shè)備的維修情況。1、崗位的主要工作介紹。

按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)。

站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé),保持積極向上,對(duì)乘客要熱情周到,保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。

1、衣著平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。2、無(wú)論是否當(dāng)班,穿著制服均視為上崗。3、服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一粒扣子上方。4、肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。5、鞋襪要標(biāo)準(zhǔn),保持干凈。

6、頭發(fā)整潔,發(fā)型優(yōu)美,男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜,女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

7、面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。

8、主動(dòng)熱情,誠(chéng)懇周到,文明禮貌,全面服務(wù)做到“四心”,重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。

第二部分。

地鐵列車巡視員:

巧遇動(dòng)物園站的地鐵列車巡視員郭xx,1米78的個(gè)身子在車廂內(nèi)格外顯眼。

一路尾隨,深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動(dòng)及靠站的引力、行進(jìn)中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說(shuō)被漠視、穿梭人群時(shí)遞來(lái)的異樣眼光。

覺得做地鐵列車巡視員遇過(guò)最難受的事是什么“就是你對(duì)他不文明行為的勸阻,他們不理會(huì)我,但也不會(huì)難受,因?yàn)槲乙脖M力了。”那最開心的是事呢“我給老人家找位置,他們很開心;我撿了垃圾,到終點(diǎn)站保潔阿姨都對(duì)我說(shuō)謝謝;問路的,也知道怎樣走,我自己也開心起來(lái)?!痹啻?,筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面,然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn),原來(lái)在多日的工作中,他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過(guò),大概6分鐘他能在車廂走一個(gè)來(lái)回,從動(dòng)物園至滘口約20分鐘車程,來(lái)回40多分鐘,約7個(gè)來(lái)回,即走了14遍車廂。

來(lái)到廣州火車站,上車的人多了許多,小郭的左手已拿著一定的垃圾,單手扶著扶手桿依舊往前進(jìn),漸漸地,那高大的身影又在人群中消失,我佇在原地,百感交集。

作為一位地鐵列車巡視員,最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,以最快的方式通知地鐵站的工作人員,或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車,告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食,注意衛(wèi)生,為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束,伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中,我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào),了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度,隧道通風(fēng),照明控制,熟悉進(jìn)路排列,地鐵列車運(yùn)行圖)。

這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到,對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言,親自到地鐵站去,是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境,以便以后的工作。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇四

xx月xx日,我正式去xxxx地鐵公司報(bào)到,很榮幸成為xxxx地鐵的一名員工。那份激動(dòng)和喜悅自然是無(wú)法言喻,因?yàn)檫@是首次理論和實(shí)踐的結(jié)合,也是對(duì)理論知識(shí)的一次特別的檢驗(yàn)。我每天上班都是精神百倍,認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動(dòng)學(xué)習(xí),學(xué)思結(jié)合,積累經(jīng)驗(yàn),讓自己在地鐵里快速成長(zhǎng)是我的主要目標(biāo)。

通過(guò)這次長(zhǎng)達(dá)半年的地鐵公司學(xué)習(xí)工作,進(jìn)一步豐富了我的理論知識(shí),提高了我對(duì)當(dāng)前各項(xiàng)工作的了解和認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了抓好本職工作的緊迫感,明確了今后需要進(jìn)一步努力的方向?,F(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:

我所學(xué)的專業(yè)是室內(nèi)裝修設(shè)計(jì),我所認(rèn)識(shí)的設(shè)計(jì)就是根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),綜合運(yùn)用現(xiàn)代物質(zhì)手段、科技手段和藝術(shù)手段,創(chuàng)造出功能合理、舒適優(yōu)美、性格顯明,符合人的生理要求和心理要求,使使用者心情愉快,便于人們工作、學(xué)習(xí)、生活和休息的室內(nèi)外環(huán)境設(shè)計(jì)。施工之前必須要有個(gè)好的設(shè)計(jì),施工設(shè)計(jì)階段包括修改完善設(shè)計(jì)方案、與各相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)以及完成建筑裝飾設(shè)計(jì)施工圖三個(gè)部分理進(jìn)行審核--施工完成,交工--裝潢公司進(jìn)行裝修--交工--由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買賣。整個(gè)過(guò)程中,建筑的設(shè)計(jì)部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計(jì)的時(shí)候,每一步都要按照規(guī)定,每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計(jì)時(shí)也有它的`過(guò)程:做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)--進(jìn)行平面設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)的同時(shí),由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整,平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求,調(diào)整的同時(shí),結(jié)構(gòu)師進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兩者屬于同步進(jìn)行,同步完成)--立面,剖面設(shè)計(jì)--水電,供暖,電梯設(shè)計(jì)。

在裝修到地鐵車站吊頂時(shí),地鐵車站吊頂內(nèi)由于要安裝大量設(shè)備及管人生意義的大小,不在乎外界的變遷,而在乎內(nèi)心的經(jīng)驗(yàn)。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

本人xx,20xx年5月份公司安排到南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段監(jiān)理組工作,協(xié)助配合總監(jiān)管理定修段監(jiān)理組日常工作,幾個(gè)月以來(lái),在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)、幫助和同事的積極努力下,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行崗位職責(zé),完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),現(xiàn)將本人監(jiān)理工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:

南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段工程項(xiàng)目包括出入段線明挖隧道(含明挖暗埋段、u型槽敞開段)及盾構(gòu)井,全長(zhǎng)399.1米。站臺(tái)、路基、道路(圍墻內(nèi)占地面積約19.37ha、土石方約73萬(wàn)立方米、道路長(zhǎng)約3.3km、硬化地坪3261平方米)。房屋建筑及裝修(總建筑面積66551.01平方米)。綠化(含景觀)。機(jī)電設(shè)備安裝(工藝檢修設(shè)備、給排水及消防、通風(fēng)空調(diào)、動(dòng)力照明、煤氣工程、廚房設(shè)備、電梯)。軌道工程(鋪軌長(zhǎng)約10.737km、道岔35組)。系統(tǒng)設(shè)備安裝工程配合(通信、信號(hào)、供電、綜合監(jiān)控、電力監(jiān)控等)。施工合同總價(jià)3.23億元,20xx年7月份正式開工、合同工期20xx年6月30日完工,截止20xx年12月底完成產(chǎn)值1.9億元,完成合同金額的59%。

在總監(jiān)的指導(dǎo)下下,組織監(jiān)理人員依據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及合同要求對(duì)瑤湖定修段工程的施工過(guò)程實(shí)施有效、全面的監(jiān)控,對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全負(fù)相關(guān)監(jiān)理責(zé)任。同時(shí),協(xié)調(diào)監(jiān)理組內(nèi)部管理、外部協(xié)調(diào)以及各參建方的關(guān)系。具體總結(jié)如下:

1、協(xié)調(diào)管理:協(xié)助總監(jiān)組織召開監(jiān)理例會(huì)、基底驗(yàn)槽、路基填砂試驗(yàn)段、管樁試樁、分部、子分部工程、樣板工程驗(yàn)收等會(huì)議,同時(shí)受業(yè)主委托組織農(nóng)田灌溉協(xié)調(diào)會(huì)、管線交底會(huì)、設(shè)計(jì)圖紙協(xié)調(diào)會(huì)、設(shè)計(jì)交底會(huì)、工程暫估價(jià)協(xié)調(diào)會(huì)、盾構(gòu)井加固區(qū)移交協(xié)調(diào)會(huì)、換填a料取芯會(huì)議、魚塘變更審核會(huì)議、電梯井協(xié)調(diào)會(huì)議、建筑裝飾裝修會(huì)議、專業(yè)工程技術(shù)方案會(huì)、艾溪湖橋防水錐坡會(huì)議、主出入口拆遷協(xié)調(diào)等會(huì)議,解決了施工階段的相關(guān)問題,有力推動(dòng)了施工進(jìn)展和質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制。

2、組織管理:成立以總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)理組,依據(jù)盾構(gòu)井、明挖隧道、u型槽主體結(jié)構(gòu)、室外綜合管線、強(qiáng)電弱電、路基、站場(chǎng)道路、房等施工進(jìn)展動(dòng)態(tài)調(diào)整土建工程師、房建工程師、路基工程師、試驗(yàn)工程師、軌道工程師、機(jī)電工程師專業(yè)人員、監(jiān)理員及分工,明確崗位責(zé)任制。施工監(jiān)理過(guò)程中,能夠全員、全工地、全過(guò)程的進(jìn)行監(jiān)督管理工程質(zhì)量與安全。對(duì)存在的質(zhì)量問題、安全問題能及時(shí)反饋與處理,工程質(zhì)量、安全在可控范圍內(nèi)。

3、技術(shù)管理:編制了報(bào)檢報(bào)驗(yàn)前重點(diǎn)控制項(xiàng)目,主要從設(shè)計(jì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、施工方案、專項(xiàng)方案、開工報(bào)告、施工技術(shù)交底、安全交底資料、上道工序驗(yàn)收、復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)、見證取樣、隱蔽工程驗(yàn)收、測(cè)量放樣、監(jiān)控量測(cè)、機(jī)械、機(jī)具設(shè)備報(bào)驗(yàn)等進(jìn)行細(xì)化,并下發(fā)各專業(yè)工程師及監(jiān)理員,提高專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平,并在施工過(guò)程中嚴(yán)格實(shí)施。同時(shí),要求及時(shí)編制監(jiān)理細(xì)則,促使監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化。監(jiān)理過(guò)程中嚴(yán)格貫徹落實(shí)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及南昌市相關(guān)地方規(guī)定。嚴(yán)格審核重要設(shè)備及材料廠家資質(zhì)、對(duì)施工過(guò)程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要部位進(jìn)行跟蹤檢查。同時(shí),巡查、督促、檢查監(jiān)理人員的工作情況。參與檢測(cè)驗(yàn)收、樣板驗(yàn)收以及各分部工程驗(yàn)收,積極配合質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站的質(zhì)量、安全檢查。對(duì)于不符合質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的,及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知單、聯(lián)系單,督促施工單位進(jìn)行返工、返修、重作整改。對(duì)于嚴(yán)重違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)向總監(jiān)申請(qǐng)下發(fā)工程暫停令,杜絕一切質(zhì)量安全隱患。

4、信息管理:督促信息員及時(shí)對(duì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、施工方案、見證取樣送檢、監(jiān)理細(xì)則、會(huì)議紀(jì)要、監(jiān)理旁站記錄、監(jiān)理日志、監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理通知單、聯(lián)系單等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行收集整理、歸檔。定期檢查監(jiān)理文件、資料的收集、整理和歸檔文件,規(guī)范文檔管理。監(jiān)理過(guò)程中及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全、進(jìn)度等信息,通過(guò)書面、網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)短信等方式落實(shí)上報(bào)準(zhǔn)確的日?qǐng)?bào)信息、月報(bào)信息、進(jìn)度計(jì)劃、重要的檢查、重要會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)問題等事項(xiàng),做好上下信息暢通、協(xié)調(diào)一致,提高工作效率。

5、合同管理:嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》,認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙和規(guī)范。依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同對(duì)施工中的工程設(shè)計(jì)變更、施工變更以及材料、設(shè)備、工藝方法的變更進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)于不符合合同條款項(xiàng)目,及時(shí)向計(jì)量工程師匯報(bào),審查水泥攪拌樁變更、運(yùn)用庫(kù)及檢修庫(kù)土方填筑填料由原設(shè)計(jì)的c類土變更為填中粗砂、房屋建筑砌體頁(yè)巖多孔磚替換為混凝土多孔磚、頁(yè)巖空心磚替換為加氣混凝土塊、頁(yè)巖實(shí)心磚替換為混凝土實(shí)心磚、綜合樓房建基礎(chǔ)變?yōu)榉ぐ濉蚺_(tái)處換填料a料、橋臺(tái)處邊坡防護(hù)、橋面防水、管樁長(zhǎng)度由14米變?yōu)?.10米不等、房建幕墻取消、外墻劈開磚換為涂料、新增盾構(gòu)接收井、新增市政管線工程量、物資總庫(kù)、綜合維修車間基槽超挖處理等進(jìn)行專題會(huì)議協(xié)調(diào),并對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,未經(jīng)批準(zhǔn)的不得進(jìn)行計(jì)量。防水工程、網(wǎng)架工程、勞務(wù)分包工程分包單位資質(zhì)、人員和分包范圍及投入的設(shè)備、技術(shù)力量等進(jìn)行審查,對(duì)于簽證項(xiàng)目嚴(yán)格按照簽證管理辦法進(jìn)行監(jiān)督審核。積極學(xué)習(xí)監(jiān)理合同、施工合同中的通用條款、專用條款以及各方的權(quán)利義務(wù),全面提高合同管理的業(yè)務(wù)知識(shí)和能力。

6、安全管理:

根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定,按照工程建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的相關(guān)要求,編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,督促施工單位認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。審查施工單位安全管理體系、規(guī)章制度、專職安全員配備、特種作業(yè)人員資質(zhì)、應(yīng)急救援預(yù)案、安全措施費(fèi)等。落實(shí)安全技術(shù)措施、督促施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底。定期參加集團(tuán)的月度安全例會(huì),組織召開項(xiàng)目部安全例會(huì)、督促檢查現(xiàn)場(chǎng)腳手架、塔吊、提升機(jī)、高空作業(yè)、臨時(shí)用電等的安全設(shè)施、防護(hù)用品、文明施工。

1、胸懷大度、敢于擔(dān)當(dāng)、虛心接受建議,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心,加強(qiáng)管理和監(jiān)督,爭(zhēng)取得到業(yè)主的信賴,積極支持監(jiān)理內(nèi)部管理工作,全面發(fā)揮各專業(yè)監(jiān)理工程師的骨干作用。

2、在工作中,積極鉆研合同業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),從嚴(yán)依法進(jìn)行監(jiān)理。對(duì)承包單位的管理,采取以“管”為主,“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開展監(jiān)理工作。

3、熱衷于本職工作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和幫助下,積極進(jìn)取,履行好崗位職責(zé)。

在此,新年到來(lái)之際,祝愿南昌軌道交通1號(hào)線全體監(jiān)理新年愉快!工作順利!身體健康!

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇六

首先,我們很榮幸地成為了第__屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員,為__大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運(yùn)會(huì)的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國(guó)際體育盛會(huì)的恢弘盛大,也讓我們?cè)诖筮\(yùn)會(huì)的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。

此次大運(yùn)會(huì)安保工作,我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢,地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!

購(gòu)物公園站是__地鐵1號(hào)線和__地鐵3號(hào)線的一個(gè)換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有__購(gòu)物公園,__商場(chǎng),__百貨等大型購(gòu)物中心等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站:購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個(gè)小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個(gè)很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)!

在20__年_月_日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,來(lái)到了購(gòu)物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來(lái)的幾天了,我們的激動(dòng)心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語(yǔ),雖然乘客對(duì)我們不理解,對(duì)我們冷言熱諷,但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗,以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。

由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警,站務(wù)人員,車站保安來(lái)幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來(lái)沒抱怨過(guò),由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客,因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。

處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護(hù)照,銀行卡,大廈的設(shè)計(jì)圖紙等)并交付失主或車控室。

現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了,但我們的安檢工作并沒有結(jié)束,這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié),后面的工作我們更要做好。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇七

作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。二是學(xué)生情況的最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著.齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡(jiǎn)陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱,教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有,為了幫助學(xué)生克服困難,李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)儲(chǔ)里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰(shuí)也不再有怨言,半小時(shí)后,120個(gè)男生將自己的行李全部..好,順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題,直夸我們的學(xué)生能吃苦,覺悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好??磥?lái),又一輪的較量我們還是嬴家。

按照地鐵公司的安排,6月11日-6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡(jiǎn)單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)整合出早操,之后短暫的早飯時(shí)間后就開始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況的分好了組,再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無(wú)論是學(xué)生還是我們這些老師,對(duì)待工作沒有絲毫懈怠,一上午下來(lái),學(xué)生們練得熱火朝天,我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),天天都有新要求。每天的工作生活的就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著,艷新主任給我們開會(huì)都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后,深夜里我們?cè)诳偨Y(jié)得失,我們?cè)谟懻搯栴},我們?cè)谟?jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過(guò)半個(gè)月的錘煉,我們的學(xué)生曬黑了,累瘦了,但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿,業(yè)務(wù)過(guò)硬,具備了上崗的能力。

6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個(gè)班,我們五位老師隨即調(diào)動(dòng)了工作,開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況的,及時(shí)幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn),上早班的`學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床,到蘋果園坐地鐵,由1號(hào)線再換5號(hào)線,這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。下午班的學(xué)生中午12點(diǎn)半從駐地出發(fā),到晚上12點(diǎn)才回到駐地。剛開始有些學(xué)生不適應(yīng),個(gè)別學(xué)生思想有了波動(dòng),我們及時(shí)做學(xué)生的思想工作,鼓勵(lì)他們,告訴他們困難只是暫時(shí)的,并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵(lì)他們,使他們?cè)谳^短的時(shí)間適應(yīng)了工作。

7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學(xué)生去“鳥巢”進(jìn)行安檢工作,學(xué)校決定由我負(fù)責(zé)接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作,我頓感到身上的擔(dān)子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事,要管理好450多名學(xué)生,我們開始了更加細(xì)致的工作。我們每天訂計(jì)劃,白天去轉(zhuǎn)崗,晚上進(jìn)宿舍,給學(xué)生打氣加油,盡自己最大的努力幫助他們解決實(shí)際遇到的困難,讓他們安心工作。學(xué)生生病了,我們第一時(shí)間陪學(xué)生去醫(yī)院看病,學(xué)生有情緒了,我們第一時(shí)間出現(xiàn)他的身邊,學(xué)生在工作中受了委屈,我們第一時(shí)間去安慰他們。經(jīng)過(guò)我們的努力,學(xué)生們愛崗敬業(yè),工作認(rèn)真,得到了用人單位的好評(píng)。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽(yù),用他們的話說(shuō)就是我們對(duì)學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌,我們處理問題的能力更強(qiáng)。我們深知是張家口市職教中心這個(gè)優(yōu)秀的整體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì),在艷新主任的帶領(lǐng)下,五位老師沒有一人因個(gè)人或家庭困難中斷工作,這其中包括主任不顧年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無(wú)怨無(wú)悔。

7月底,由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭(zhēng)議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術(shù)過(guò)硬,多次檢查出仿真shou槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長(zhǎng)、組長(zhǎng)。

如今,已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,我們深知成績(jī)屬于過(guò)去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會(huì)一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無(wú)悔奉獻(xiàn)。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

你好!

自從20xx年來(lái)到公司,領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我都很照顧,我非常感謝大家。能夠?yàn)楣拘Яκ俏业臉s幸,在段時(shí)間我學(xué)到了很多知識(shí),很抱歉我現(xiàn)在提出辭呈。

有很多優(yōu)秀的同事,給了我很多幫助,謝謝大家。雖然我常常自求進(jìn)步,但因?yàn)樘煨杂掴g,無(wú)法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望,對(duì)此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職。

我很遺憾在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職。我參加了上海市xx考試,努力爭(zhēng)取后終于得到較好的成績(jī),現(xiàn)擬定被上海xx錄取,職位xx為,目前正處于招錄程序的最后階段。

考慮到個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和未來(lái)的發(fā)展,我決定提出了辭職申請(qǐng),由此給公司帶來(lái)了不便,我深感抱歉,還望理解!同時(shí)希望公司考慮到我的實(shí)際情況,準(zhǔn)予我于8月21日離職!

對(duì)于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。

此致

敬禮!

辭職人:xxx。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職申請(qǐng)。

來(lái)到公司也已經(jīng)快兩年了,在這近兩年里,得到了公司各位同事的多方幫助,我非常感謝公司各位同事。正是在這里我有過(guò)歡笑,也有過(guò)淚水,更有過(guò)收獲。公司平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng),一度讓我有著找到了依靠的感覺,在這里我能開心的工作,開心的學(xué)習(xí)?;蛟S這真是對(duì)的,由此我開始了思索,認(rèn)真的思考。

但是最近我感覺到自己不適合做這份工作,同時(shí)也想換一下環(huán)境。我也很清楚這時(shí)候向公司辭職于公司于自己都是一個(gè)考驗(yàn),公司正值用人之際,公司新的項(xiàng)目的啟動(dòng),所有的后續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到公司今后在這個(gè)項(xiàng)目安排的合理性,本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓公司因我而造成的決策失誤,我鄭重向公司提出辭職。

我考慮在此辭呈遞交之后的2—4周內(nèi)離開公司,這樣您將有時(shí)間去尋找適合人選,來(lái)填補(bǔ)因我離職而造成的空缺,同時(shí)我也能夠協(xié)助您對(duì)新人進(jìn)行入職培訓(xùn),使他盡快熟悉工作。

能為公司效力的日子不多了,我一定會(huì)把好自己最后一班崗,做好工作的交接工作,盡力讓項(xiàng)目做到平衡過(guò)渡。離開這個(gè)公司,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的尊尊教誨,舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。

在短短的兩年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績(jī)一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!

此致

敬禮

辭職人:***。

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!自入職以來(lái),我一直都很喜歡這份工作,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任、栽培及包容,也感謝各位同事給予的幫助和關(guān)心。在過(guò)去的的時(shí)間里,學(xué)習(xí)了一些新的東西來(lái)充實(shí)了自己,并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

我對(duì)于公司的照顧表示真心的感謝!當(dāng)然,我也自認(rèn)為自己在這幾年的工作中做出了自己的最大努力。但因?yàn)槟承﹤€(gè)人的理由,我最終選擇了向公司提出辭職申請(qǐng),并希望能于今年10月正式離職。希望領(lǐng)導(dǎo)能早日找到合適的人手接替我的工作,我會(huì)盡力配合做好交接工作,保證業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作,對(duì)公司、對(duì)客戶盡好最后的責(zé)任。希望公司對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)。

此致

敬禮!

xxx年xx月xx日。

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。

去的盡管去了,來(lái)的盡管來(lái)著;去來(lái)的中間,又怎樣地匆匆呢?我到機(jī)場(chǎng)安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了,正是在這里我開始踏上了社會(huì),完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢,我學(xué)會(huì)了忍讓的面對(duì)事物,細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學(xué),更有對(duì)我無(wú)微不至關(guān)懷的同事。

但,嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無(wú)法承受,現(xiàn)已多處存在多處病患。“同工不同酬”的單位體制,讓我對(duì)自己將來(lái)的發(fā)展前景堪憂,更對(duì)法律對(duì)單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障,也無(wú)人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時(shí)候,更多的只是無(wú)奈。走出校園步入社會(huì),面對(duì)日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況,讓我難以維系將來(lái)的生活。單位部分管理員素質(zhì)過(guò)低,粗暴管理、臟話管理讓我的心理無(wú)法承受。

我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來(lái)對(duì)我的信任,感謝身邊同事對(duì)我的關(guān)心和幫助,很榮幸自己成為過(guò)單位的一員,我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。

此致

敬禮

xxx。

日期

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。

我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了,正是在這里我開始踏上了社會(huì),完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢,我學(xué)會(huì)了忍讓的面對(duì)事物,細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學(xué),更有對(duì)我無(wú)微不至關(guān)懷的同事。

但是平時(shí)工作嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無(wú)法承受,現(xiàn)已多處存在多處病患。“同工不同酬”的單位體制,讓我對(duì)自己將來(lái)的發(fā)展前景堪憂,更對(duì)法律對(duì)單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障,也無(wú)人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時(shí)候,更多的只是無(wú)奈。走出校園步入社會(huì),面對(duì)日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況,讓我難以維系將來(lái)的生活。單位部分管理員素質(zhì)過(guò)低,粗暴管理、臟話管理讓我的心理無(wú)法承受。

我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來(lái)對(duì)我的信任,感謝身邊同事對(duì)我的關(guān)心和幫助,很榮幸自己成為過(guò)單位的一員,我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。

此致

敬禮

xxx。

日期

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇九

首先非常感謝公司給我到xx軌道交通工作的機(jī)會(huì),對(duì)此,我感到無(wú)比的榮幸和激動(dòng)。我一定會(huì)珍惜這來(lái)之不易的機(jī)會(huì),在今后的工作中,好好表現(xiàn)自己,全身心地投入到工作中去,為xx軌道交通的發(fā)展,貢獻(xiàn)自己全部的力量。

我叫xx,于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工,目前擔(dān)任安檢員一職。

在這一年中,讓我感受了學(xué)習(xí)、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅(jiān)韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化,要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和幫助,感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認(rèn)真,善于與他人溝通,注重團(tuán)隊(duì)的合作協(xié)調(diào),責(zé)任感強(qiáng)。我會(huì)把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負(fù)責(zé)人,成功地完成各項(xiàng)工作。今后,我會(huì)更積極學(xué)習(xí)新的知識(shí),新技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,努力提高自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。

因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學(xué)習(xí),為期一個(gè)月,通過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習(xí),我對(duì)自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解,也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的'重要性。

在以后的工作中我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí),希望早日得到公司的認(rèn)可,以便更積極地深入開展工作,同時(shí),我還有很多不足,需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己工作能力。

總之,在工作中,我深深體會(huì)到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是非常重要的,有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動(dòng)力。xx軌道交通公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái),我就要珍惜這次機(jī)會(huì),為公司的發(fā)展竭盡全力。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來(lái)!

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇十

時(shí)間過(guò)的可真快,轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)從我們的身邊流逝。在這半年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。

測(cè)量是工程的眼睛,作為測(cè)量人員我本著實(shí)事求是,一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則從事測(cè)量工作。在這半年的工作中,我邊學(xué)習(xí)邊鍛煉,使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。從工作中我總結(jié)了以下三個(gè)方面:

作為一名測(cè)量人員,必須具備測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基礎(chǔ)技能,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。通過(guò)了這一段時(shí)間的工作,我學(xué)到了很多知識(shí),特別是測(cè)量知識(shí)。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對(duì)和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉,因?yàn)楝F(xiàn)在是有各位前輩同事在工作上指導(dǎo)和鍛煉我,讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長(zhǎng)起來(lái)。其實(shí)也是在學(xué)習(xí),只不過(guò)是在實(shí)地的訓(xùn)練,課堂知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合應(yīng)用,讓我懂得理論知識(shí)的重要性,理論結(jié)合于實(shí)際,更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。

下。就要運(yùn)用到交會(huì)問題,我們常用到后方交會(huì),后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn),通過(guò)測(cè)定距離的方式,反算建站點(diǎn)的坐標(biāo),來(lái)進(jìn)行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小,會(huì)影響交會(huì)精度,從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

測(cè)量的精度要求是比較高的,特別是地下工程。一個(gè)小小的失誤,就會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的偏差,都會(huì)影響工程的質(zhì)量??臻g距離的縮小、側(cè)墻的偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的,所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。工程測(cè)量專業(yè)的測(cè)量人員的技能主要是體現(xiàn)在讀圖、計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)作為一名測(cè)量工程人員要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)闇y(cè)量技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線條件比較艱苦。因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識(shí),地鐵工程的測(cè)量人員在工作環(huán)境中經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。

展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作,同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為地鐵工程測(cè)量人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是放樣的任務(wù),更是擔(dān)負(fù)工程質(zhì)量的使命,只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程。

總結(jié)人:

時(shí)間:20xx年12月。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇十一

20xx年轉(zhuǎn)眼過(guò)去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

隨著公司上下多年的精心籌建、萬(wàn)全準(zhǔn)備終于換來(lái)了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏?,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安靜的車站,回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

1、思想政治:愛國(guó),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。

2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅(jiān)持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對(duì)象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí),才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

3、愛崗敬業(yè):作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛本職工作;對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的'精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

在經(jīng)過(guò)公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過(guò)測(cè)試后,我在云臺(tái)山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:

1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進(jìn)行;

4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員;

8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。

本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級(jí)指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。

這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí),努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇十二

20xx年x月我局對(duì)新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān),通過(guò)培訓(xùn),一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì),培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上,一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本都是新的,面對(duì)一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境,我如履薄冰。那時(shí)沒有太多的自信,能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結(jié),以期望在新的一年,揚(yáng)長(zhǎng)避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。

在過(guò)去的20xx年里,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名駐礦安檢員,他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過(guò)程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié):

20xx年里,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,政治立場(chǎng)堅(jiān)定,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效。

在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見,對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的`職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時(shí),安全檢查員就要通過(guò)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

(四)安全檢查員要識(shí)大體,樹立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬(wàn)一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

半年多來(lái),工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對(duì)待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件,維護(hù)了我局的良好形象,同時(shí)也維護(hù)了個(gè)人和集體社會(huì)的穩(wěn)定。常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇十三

20xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營(yíng)公司各時(shí)期的中心工作不同階段開展的,自覺地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了xx年度運(yùn)營(yíng)公司安全考核指標(biāo)?,F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):

第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)。

xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。

根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的.建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的.推動(dòng)作用。

(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文1篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。

3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。

落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對(duì)查出的隱患問題建立了檔案,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入xx年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無(wú)感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái),全年共查出大小安全問題8個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇十四

正文第一篇:地鐵公司2020年設(shè)備保障部安全工作總結(jié)xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營(yíng)公司各時(shí)期的中心工作不同階段開展的,自覺地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和xx年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了xx年度運(yùn)營(yíng)公司安全考核指標(biāo)?,F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):

第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)。

一、xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況。

xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

二、xx年部門安全工作情況及其成效。

1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。

根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。

(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。

落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái),全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。

8、做好安全重溫教育,使安全工作穩(wěn)步提升。

開展以“學(xué)習(xí)、討論、談感受”為切入點(diǎn)的重溫教育活動(dòng),對(duì)安全操作規(guī)程、規(guī)章制度采取學(xué)習(xí)考試的方法,考試試卷分為共性題和專業(yè)題,100分為滿分,90分為及格,不及格者對(duì)全部試題進(jìn)行重考,及格者對(duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行重考,所有基層人員(195)參加考試,考試成績(jī)?nèi)考案?,在?duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行補(bǔ)考過(guò)程中,補(bǔ)考人員全部通過(guò)。對(duì)當(dāng)前的安全形式進(jìn)行討論,對(duì)以往事件談感受,以“反習(xí)慣性違章”、“安全與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系”、“細(xì)節(jié)決定成敗”為主題寫出感受,共征集文章152篇,其中車輛室90篇,電力室30篇,控制系統(tǒng)室14篇,生產(chǎn)調(diào)度管理室18篇。9、特殊時(shí)期特殊投入,不遺余力保奧運(yùn)安全。

位、監(jiān)督指導(dǎo)到位、排查落實(shí)到位的“六個(gè)到位”。

同時(shí),部門對(duì)所轄的房間進(jìn)行了全面的清查,共劃定責(zé)任區(qū)域141處,責(zé)任區(qū)域明確負(fù)責(zé)人和巡視人員,建立屬地巡查制度和巡查記錄,轄區(qū)內(nèi)需要進(jìn)入的門建立了嚴(yán)格的來(lái)訪登記制度,不長(zhǎng)期使用的231處房間門張貼了封條。

在人員、車輛管理方面,部門按照公司統(tǒng)一要求對(duì)委外單位190人、售后服務(wù)人員21人進(jìn)行了實(shí)名登記管理,對(duì)部門225名正式職工進(jìn)行了逐一排查,與部門相關(guān)的25輛機(jī)動(dòng)車換發(fā)了進(jìn)出門車證。

在班組和工區(qū),我們將安全穩(wěn)定工作報(bào)告流程全部上墻,共計(jì)88塊,以確保信息報(bào)告及時(shí)、暢通。

第二部分:xx年安全工作形勢(shì)分析。

xx年是國(guó)家的安全生產(chǎn)“隱患整治年”,我們深入開展以綜合治理為核心的安全問題排查工作,在大家的共同努力下,我們的安全環(huán)境得到了有效改善,xx年是國(guó)家“安全生產(chǎn)年”,重點(diǎn)是深入開展“三項(xiàng)行動(dòng)”,切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。要深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為;深入開展治理行動(dòng),突出做好重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治;深入開展宣傳教育行動(dòng),增強(qiáng)安全意識(shí),提高防范能力。加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè),促進(jìn)政府安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí);加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè),推進(jìn)應(yīng)急救援和安全科技進(jìn)步;加強(qiáng)安全檢查隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持反腐倡廉,切實(shí)履行責(zé)任,提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。

國(guó)家整體在積極抓安全,全面保安全的嚴(yán)峻局勢(shì)下,部門安全形勢(shì)同樣嚴(yán)峻,安全工作不容放松仍需加力。各設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)保期已過(guò),設(shè)備進(jìn)入自我維護(hù)期造成故障上升。xx年是部門逐步發(fā)展轉(zhuǎn)化的一年,是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,有效遏制事故發(fā)生,推進(jìn)安全生產(chǎn)向持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵的一年。在這一年里我們認(rèn)真討論研究“安全、服務(wù)、成本”,總結(jié)創(chuàng)新,確保各設(shè)備系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)。逐漸完成從對(duì)廠家的依賴向自主維修進(jìn)行轉(zhuǎn)變,同時(shí),部分設(shè)備逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期,故障率上升,設(shè)備隱藏的安全隱患逐步顯露,xx年我們開展了隱患排查治理工作,并將這項(xiàng)工作逐步規(guī)范,xx年我們更要延續(xù)此項(xiàng)工作,切實(shí)將隱患排查治理工作做到實(shí)處,在xx年的隱患排查整治過(guò)程中,更需要大家的支持和配合,對(duì)于查出來(lái)的隱患,我們要以人為本,科技興安,以安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),以法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度為依據(jù),以影響行車安全的設(shè)備系統(tǒng)為重點(diǎn),整治隱患,抓實(shí)抓細(xì)、不留死角。爭(zhēng)取做到隱患整改100%,即使有些無(wú)法整改的安全隱患,也要制定出相應(yīng)的防范措施。

第三部分:xx年重點(diǎn)工作安排。

根據(jù)xx年全國(guó)安全生產(chǎn)會(huì)議精神以及部門所面臨的安全形勢(shì),部門決定從以下幾個(gè)方面抓好xx年安全工作。

一、做好隊(duì)伍建設(shè),從基層抓起,培養(yǎng)一批懂安全、做安全、做實(shí)安全的安全生產(chǎn)隊(duì)伍。

1、強(qiáng)化安全責(zé)任主體,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。

加強(qiáng)各層管理人員的安全管理理念普及,對(duì)各層管理人員從安全制度上進(jìn)(請(qǐng)收藏本站:)行強(qiáng)化,深入掌握所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)督管理,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位關(guān)鍵控制點(diǎn)、事故報(bào)告流程進(jìn)行再次宣貫,各級(jí)管理人員要牢固樹立安全責(zé)任意識(shí),把安全措施落實(shí)到各項(xiàng)工作的決策中,落實(shí)到生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織、每個(gè)工作流程和每個(gè)職工的作業(yè)過(guò)程中。切實(shí)做到有章必循違章必究。

2、認(rèn)真貫徹逐級(jí)提示,提高整體安全意識(shí)。

重點(diǎn)抓好安全控制點(diǎn)和安全提示制度的貫徹落實(shí),xx年的三級(jí)提示制度在日常安全生產(chǎn)工作中取得了很好的效果,在xx年我們繼續(xù)開展逐級(jí)提示工作,對(duì)重要注意事項(xiàng)進(jìn)行逐級(jí)提示。將日常重點(diǎn)注意事項(xiàng)又工長(zhǎng)提示向所有人員全部掌握進(jìn)行轉(zhuǎn)變,形成“外部多提示,自身再加強(qiáng)”的局面,提高維修人員的整體安全意識(shí)。

3、落實(shí)分片包保,加強(qiáng)監(jiān)督管理。

落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)分片包保,對(duì)部門所轄區(qū)域進(jìn)行劃分,每個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所劃分區(qū)域進(jìn)行管理,特別要抓好各項(xiàng)、各級(jí)安全檢查,抓好安全崗位職責(zé)和管理制度的宣貫、落實(shí),將安全工作做實(shí)做細(xì)加強(qiáng)預(yù)防措施的落實(shí),促進(jìn)安全監(jiān)管督導(dǎo)體系的建立。

二、安全品質(zhì)工作進(jìn)班組,重心前移,實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)隊(duì)伍向安全生產(chǎn)隊(duì)伍的轉(zhuǎn)變。

1、梳理安全操作規(guī)程,規(guī)范各作業(yè)場(chǎng)所生產(chǎn)作業(yè)。

管。安全是地鐵運(yùn)營(yíng)的生命線,部門將堅(jiān)持“運(yùn)營(yíng)求穩(wěn),安全第一”的基本原則,不斷提高安全管理水平。通過(guò)全方位參與、多角度滲透,強(qiáng)化全體員工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、品質(zhì)意識(shí)和危機(jī)意識(shí),高度統(tǒng)一思想、繃緊安全弦。

三、深入開展“安全、服務(wù)、成本”進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平,建立以設(shè)備質(zhì)量為核心的維修模式。

繼續(xù)對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行深入的安全、服務(wù)、成本分析,在確保設(shè)備的分級(jí),并在設(shè)備系統(tǒng)重要性分析的基礎(chǔ)上,向設(shè)備子系統(tǒng)、設(shè)備重要部件進(jìn)行細(xì)化,并以運(yùn)營(yíng)安全為導(dǎo)向進(jìn)行維修模式的再研究,確定維修維護(hù)等級(jí)、應(yīng)急保障等級(jí)、備品備件保障等級(jí),確定合理的班制和人員配置。并對(duì)理論上確定的內(nèi)容進(jìn)行深入實(shí)踐,逐步改進(jìn),達(dá)到精細(xì)化維修的目的。各專業(yè)要深入研究所屬系統(tǒng)的影響設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的控制點(diǎn),開展以設(shè)備質(zhì)量為核心的檢查與評(píng)定工作,查找重要部件的運(yùn)行規(guī)律,深刻分析,加大重點(diǎn)部件的維修管理,從根本上降低故障率。最終形成以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),整體提高設(shè)備運(yùn)行可靠性為宗旨,通過(guò)各項(xiàng)職能管理來(lái)全面監(jiān)督督導(dǎo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過(guò)程,建立全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。

xx年已經(jīng)過(guò)去,安全工作雖然取得了一點(diǎn)成績(jī),但前面的路并不平坦,我們必須情形地認(rèn)識(shí)到,部門安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,安全工作不容放松,希望各位繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主人翁精神、堅(jiān)定信心,持續(xù)努力、頑強(qiáng)拼搏,以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的態(tài)度,力求取得更大的成效,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定提升。

第二篇:地鐵公司2020年安全生產(chǎn)月總結(jié)地鐵公司2020年安全生產(chǎn)月總結(jié)。

地鐵公司高度重視安全生產(chǎn)月工作,按照上級(jí)部署要求,緊密結(jié)合“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作總體部署,以“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn),以“安全發(fā)展,預(yù)防為主”(國(guó)家安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題)和“堅(jiān)持安全發(fā)展,落實(shí)安全責(zé)任,服務(wù)世界城市建設(shè)”(北京市安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題)為主題,扎實(shí)開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:

一、組織情況。

成立2020年安全月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全月活動(dòng)的組織實(shí)施。組織召開2020年安全月活動(dòng)部署會(huì),統(tǒng)一研究、協(xié)調(diào)部署安全月各項(xiàng)活動(dòng)。各單位逐級(jí)落實(shí)公司部署,認(rèn)真組織籌備相關(guān)活動(dòng)。

二、活動(dòng)情況。

1、開展安全大討論。

按照《關(guān)于進(jìn)一步開展安全大討論和隱患排查治理工作的通知》(地安文〔2020〕119號(hào))文件要求,各單位以安全大討論活動(dòng)為載體,結(jié)合近期安全運(yùn)營(yíng)情況和典型事故,面向全員深入開展培訓(xùn)教育,總結(jié)事故教訓(xùn),認(rèn)真排查相關(guān)安全隱患,切實(shí)從根本上提高各級(jí)員工安全意識(shí)。

2、建立安全文化宣傳志愿者隊(duì)伍。

公司建立一支安全志愿者宣傳隊(duì)伍,定期開展安全宣傳活動(dòng),各單位組織選拔優(yōu)秀團(tuán)員青年(運(yùn)營(yíng)分公司不少于50人,設(shè)備單位不少于30人),統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),積極組織各項(xiàng)安全宣傳活動(dòng)。

3、組織安全教育培訓(xùn)。

6月24日,地鐵公司邀請(qǐng)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局安全專員劉云昌為公司領(lǐng)導(dǎo)和全體中層干部進(jìn)行了《事故分析與責(zé)任認(rèn)定》專題講座,近期還將組織一次各單位中層管理干部參加的安全培訓(xùn)班。

各單位相應(yīng)組織開展安全培訓(xùn)教育活動(dòng)。

一是組織一次安全管理知識(shí)培訓(xùn),分層次對(duì)全體員工進(jìn)行一次安全知識(shí)培訓(xùn),對(duì)專職安全管理人員和科級(jí)以上管理人員進(jìn)行一次安全理論知識(shí)和安全形勢(shì)培訓(xùn)。

二是組織一次崗位安全操作培訓(xùn)。組織重點(diǎn)崗位員工以現(xiàn)場(chǎng)操作、應(yīng)急演練、實(shí)操考試等形式,進(jìn)行一次崗位安全操作培訓(xùn)。

三是組織參觀安全展覽參觀活動(dòng),預(yù)計(jì)8月上旬開始組織全員參觀安全展覽,要求新員工必須參加,參觀完畢后每人寫一篇觀后感,各單位進(jìn)行評(píng)比。

4、組織綜合應(yīng)急演練。

6月12日,地鐵公司組織所屬四個(gè)運(yùn)營(yíng)分公司,進(jìn)行了車站防汛搶險(xiǎn)桌面推演。各運(yùn)營(yíng)分公司組織了突發(fā)大客流應(yīng)急處置演練、電梯和殘疾人升降平臺(tái)模擬故障處置演練、模擬消防報(bào)警處置演練、節(jié)日期間中層管理人員通訊聯(lián)絡(luò)演練、防汛演練、消防演練、突發(fā)路外傷害情況預(yù)案演練、列車臨時(shí)清人演練、列車區(qū)間迫停應(yīng)急救援演練等,強(qiáng)化各專業(yè)聯(lián)合協(xié)調(diào)處置能力。

5、安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)。

站宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)?;顒?dòng)期間,地鐵公司車站工作人員和安全宣傳志愿者向乘客發(fā)放20萬(wàn)冊(cè)《乘客安全指南》和各條線路乘車手冊(cè),制作了多種多樣的安全宣傳紀(jì)念品向乘客發(fā)放,營(yíng)造了良好的地鐵安全運(yùn)營(yíng)氛圍,提高了地鐵安全的乘客參與度。

同時(shí),地鐵公司派員參加了在北京現(xiàn)代汽車公司舉行的全國(guó)安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放各類宣傳品200余份。

6、“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動(dòng)和安全生產(chǎn)月攝影展。

結(jié)合市交通委組織的“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動(dòng),針對(duì)目前安全生產(chǎn)工作中存在的問題,面向全體員工征求進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作的意見和建議,對(duì)公司安全生產(chǎn)管理工作積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策。也可為全市交通行業(yè)安全工作提出建議意見。共收到各單位上報(bào)各類建議和意見168項(xiàng),經(jīng)過(guò)篩選上報(bào)交通委10項(xiàng)。

安全月期間,結(jié)合交通委“安全生產(chǎn)月攝影展”活動(dòng)要求,地鐵。

公司積極參與,廣泛征集,共收集攝影作品近300幅,經(jīng)過(guò)比較篩選,上報(bào)交通委參評(píng)40幅。

7、主題演講比賽活動(dòng)。

根據(jù)北京市安監(jiān)局和總工會(huì)統(tǒng)一部署,結(jié)合交通委相關(guān)工作安排,地鐵公司下發(fā)了《關(guān)于開展“安全在我身邊”演講比賽的通知》(地安文〔2020〕123號(hào))。

地鐵公司“安全在我身邊”演講比賽分為初賽、復(fù)賽和決賽三個(gè)階段,初賽由各單位分別組織,共推薦了21名選手參加復(fù)賽。復(fù)賽于2020年6月7日舉行,經(jīng)過(guò)激烈角逐,12名優(yōu)秀選手晉級(jí)決賽。

2020年6月11日,地鐵公司舉行了安全生產(chǎn)月“安全在我身邊”演講比賽決賽。市國(guó)資委副主任尹義省、市交通委副主任劉縉等領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)觀看了演講比賽。地鐵公司總經(jīng)理張樹人及全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員,以及公司所屬各單位、機(jī)關(guān)部室主要領(lǐng)導(dǎo)參加了本次活動(dòng)。

“安全行車從點(diǎn)滴小事做起”、“與安全攜手同行,讓幸福永駐身邊”和“責(zé)任守護(hù)安全”等演講。本次演講共評(píng)選出一等獎(jiǎng)2名,二等獎(jiǎng)4名,三等獎(jiǎng)6名,優(yōu)秀獎(jiǎng)9名。

6月21日至28日,演講比賽的優(yōu)秀選手分兩批到12個(gè)二級(jí)單位共進(jìn)行了22場(chǎng)演講,受眾人數(shù)超過(guò)3500人。在廣大員工中營(yíng)造了良好的安全氛圍,提高了全體員工的安全意識(shí)。今后安全宣傳志愿者隊(duì)伍將長(zhǎng)期開展相關(guān)活動(dòng),使更多員工了解安全、認(rèn)識(shí)安全、重視安全。在北京市安監(jiān)局與市總工會(huì)組織的“安全在我身邊”演講比賽活動(dòng)及市交通委舉辦的“安全連著你我他”演講比賽活動(dòng)中,我公司選送的選手顧江均以總分第一的好成績(jī)榮獲一等獎(jiǎng)。

安全月期間,各單位要圍繞安全月活動(dòng)主題,在單位大門、廠區(qū)、車間、車站、建筑工地等場(chǎng)所懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)、橫幅,張貼宣傳畫、制作專題板報(bào);在職工宿舍或食堂開辟安全宣傳區(qū)域,普及安全常識(shí);充分利用各種手段在地鐵車站等人員密集場(chǎng)所開展安全教育宣傳活動(dòng),向乘客宣傳相關(guān)安全規(guī)定、乘坐地鐵的安全常識(shí)、安全自救知識(shí)等,增強(qiáng)乘客安全意識(shí),努力營(yíng)造濃厚的安全宣傳氛圍。

三、活動(dòng)效果。

屬單位開展安全生產(chǎn)檢查748次,查出隱患73個(gè),對(duì)所查出的隱患全部進(jìn)行了整改,制定了針對(duì)性措施。

總之,地鐵公司將以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī),再接再厲,不斷強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理措施的切實(shí)落實(shí),確保地鐵運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定。

此匯報(bào)。

二〇一四年六月三十日。

幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結(jié)他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無(wú)怨無(wú)悔。

車務(wù)中心為了進(jìn)一步提升對(duì)車站全體一線員工安全工作的認(rèn)識(shí),汲取近期事件經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),切實(shí)落實(shí)安全防范措施。車站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)近日組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了,關(guān)于近期四起責(zé)任事件的相關(guān)文件。大家對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。

運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體,任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注,對(duì)運(yùn)營(yíng)造成巨大的社會(huì)壓力,甚至對(duì)地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀(jì)律、鐵的面孔來(lái)抓安全工作,始終堅(jiān)守”先保安全,再保運(yùn)營(yíng)”的原則,落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)安全工作措施。

任何一名員工都是運(yùn)營(yíng)安全工作的重要力量,運(yùn)營(yíng)服務(wù)的高品質(zhì),體現(xiàn)著每名員工負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度和工作水平,安全運(yùn)營(yíng)離不開每名員工的努力,要讓全體員工深刻體會(huì)到安全工作與自己息息相關(guān)。

安全工作的重要特點(diǎn)就是”只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”,這項(xiàng)工作永遠(yuǎn)都不可能結(jié)束,長(zhǎng)期下去容易使人麻痹大意。事實(shí)證明,大部分事故都是由人為因素引起的,主動(dòng)控制住事故鏈和風(fēng)險(xiǎn)源,消除安全隱患,事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力,努力做到將安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況,要思路清晰,判斷準(zhǔn)確,處理果斷。在崗位上不慣性思維,不臆測(cè)行事。

任心、提高執(zhí)行力,做各項(xiàng)工作的高效執(zhí)行者,切實(shí)提高地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)安全水平。

第:地鐵試用期工作總結(jié)范文我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入職以來(lái),我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。

入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。

在xxxx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇十五

20xx年第一季度,我部門在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下積極完成評(píng)獎(jiǎng)工作和安全生產(chǎn)的工作。

1、完成了成武縣農(nóng)村信用聯(lián)社裝修改造工程、黃金大樓裝飾裝修工程和山東省博物館新館工程“泉城杯”獎(jiǎng)的評(píng)選工作,并完成了市裝飾協(xié)會(huì)要求的獲獎(jiǎng)企業(yè)宣傳畫冊(cè)的編輯工作。

2、完成了萊陽(yáng)魯花齊魯王府大酒店裝飾裝修工程的資料整理收集工作,并在萊陽(yáng)建委辦理了評(píng)獎(jiǎng)的相關(guān)手續(xù),為下一步評(píng)獎(jiǎng)工作的開展做好了充足的準(zhǔn)備。

3、完成和完善了部分黃金大樓工程的資料整理工作,為“泰山杯”獎(jiǎng)項(xiàng)及全國(guó)裝飾獎(jiǎng)的評(píng)選做準(zhǔn)備。

4、準(zhǔn)備省設(shè)計(jì)資質(zhì)年檢的相關(guān)資料。

5、完成了黃金集團(tuán)對(duì)公司本季度安全生產(chǎn)的檢查工作。

1、整理完善黃金大樓工程的各種資料,準(zhǔn)備申報(bào)“泰山杯“獎(jiǎng)項(xiàng)和全國(guó)裝飾獎(jiǎng)。

2、完成萊陽(yáng)魯花齊魯王府工程的各項(xiàng)資料,準(zhǔn)備評(píng)選煙臺(tái)市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),并進(jìn)一步申報(bào)“泰山杯“獎(jiǎng)項(xiàng)。

3、整理省博物館新館工程各項(xiàng)資料,準(zhǔn)備申報(bào)建筑類“泰山杯“的獎(jiǎng)項(xiàng)。

4、繼續(xù)收集和整理“黃金時(shí)代廣場(chǎng)”工程的各項(xiàng)資料。

6、完成省設(shè)計(jì)資質(zhì)年檢,并做好施工資質(zhì)年檢的前期準(zhǔn)備工作。

7、積極協(xié)助配合工程管理部等部門進(jìn)行工地的巡檢工作,督促、指導(dǎo)施工工地關(guān)于各項(xiàng)安全質(zhì)量管理制度的落實(shí),監(jiān)督檢查安全工作的進(jìn)展情況,確保無(wú)安全生產(chǎn)事故。

8、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他應(yīng)急任務(wù)。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇十六

下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20**年的成敗得失作總結(jié),以期望在新的一年,揚(yáng)長(zhǎng)避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。

在過(guò)去的20**年里,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名駐礦安檢員,他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過(guò)程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié):

一、思想方面。

在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見,對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

二、業(yè)務(wù)方面。

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的`法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時(shí),安全檢查員就要通過(guò)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬(wàn)一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇十七

自成為地鐵站安檢員以來(lái)能夠從每天的工作中感受到自身的成長(zhǎng),可以說(shuō)這份安檢員工作對(duì)我在職場(chǎng)中的成長(zhǎng)而言自然有著獨(dú)特之處,盡管有著時(shí)候面對(duì)地鐵站的諸多行人會(huì)感到有些人手不足,但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲,為了從容應(yīng)對(duì)明年的任務(wù)還是應(yīng)該先對(duì)目前的地鐵站安檢員工作加以總結(jié)。

在不影響安檢員工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查,雖然安檢工作人員數(shù)量較多卻因?yàn)槭聞?wù)繁瑣從而常常出現(xiàn)忙得焦頭爛額的狀況,因此我有時(shí)也會(huì)在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作,主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導(dǎo)致過(guò)安檢的時(shí)候有人渾水摸魚,為此還要在安檢設(shè)備附近設(shè)立臨時(shí)護(hù)欄才能夠避免失控的局面產(chǎn)生,畢竟從自己工作的經(jīng)歷來(lái)看每天穿梭在地鐵站的行人數(shù)量還是特別多的,尤其是節(jié)假日的時(shí)候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產(chǎn)生,因此在我看來(lái)幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的事情。

維持好整個(gè)地鐵站的秩序并在糾紛產(chǎn)生的時(shí)候盡快進(jìn)行處理,地鐵站產(chǎn)生的糾紛是每個(gè)安保人員感到比較頭疼的事情,若是不能夠在第一時(shí)間控制住局面很有可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致地鐵站變得十分擁堵,因此出現(xiàn)了這種狀況需要盡快疏散行人避免長(zhǎng)時(shí)間滯留從而形成擁堵的局面,另外根據(jù)糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來(lái)進(jìn)行單獨(dú)的處理,另外為了防止孩童走失事件的發(fā)生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的幫助,由于地鐵站值班的安檢員只有一人的緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。

為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁,關(guān)于這點(diǎn)主要還是憑借著出色的眼力來(lái)分析長(zhǎng)時(shí)間滯留在地鐵站的.行人動(dòng)機(jī),若是有人滯留于出行的關(guān)卡則很有可能出現(xiàn)了刷卡失敗或者設(shè)備故障的狀況,這個(gè)時(shí)候就要聯(lián)系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對(duì)方提供幫助,另外則是通過(guò)自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導(dǎo)至充卡區(qū)域,除此之外自助購(gòu)票區(qū)域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。

能夠以地鐵站安檢員的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情,因此在明年的安檢員工作中自己也要認(rèn)真對(duì)待并爭(zhēng)取為地鐵站的運(yùn)營(yíng)做出貢獻(xiàn),相信自己也能夠通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間地鐵站安檢員的工作從而大幅度提升自身的能力。

地鐵安檢員年終工作總結(jié)篇十八

我很榮幸能夠經(jīng)過(guò)面試,得到地鐵公司建設(shè)公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的工作實(shí)踐,我感想頗多。在這段時(shí)間內(nèi),我參加了新員工入職培訓(xùn);參與和主持了水電報(bào)裝、園林遷改、施工圖設(shè)計(jì)管理等工作。接下來(lái),我就針對(duì)各項(xiàng)詳細(xì)事宜,結(jié)合我的工作經(jīng)驗(yàn)談一談我在工作中的體會(huì),發(fā)現(xiàn)的不足以及一點(diǎn)建議。

經(jīng)過(guò)4天的新員工入職培訓(xùn),讓我們初步認(rèn)知了地鐵公司的公司文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而寬泛,包含了公司的各類事項(xiàng),經(jīng)過(guò)之后的實(shí)習(xí)期的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和親自實(shí)踐,現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中不足的是,形式過(guò)于單調(diào),大家大多數(shù)時(shí)間在被動(dòng)接受,建議能夠采用部分更為形象生動(dòng)的方式進(jìn)行入職體驗(yàn)。

在試用期內(nèi),我參與了洪山廣場(chǎng)、梅苑小區(qū)的自來(lái)水報(bào)裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張,線路建設(shè)時(shí)采用了好多特別規(guī)程序和手段,收尾工作好多沒有完善,倉(cāng)促收工撤場(chǎng),致使有一些遺留問題,在物業(yè)開發(fā)時(shí)就體現(xiàn)了出來(lái),如水電欠費(fèi),水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)備受到破壞,未能修復(fù),水表井壓埋,電纜破壞等。這些問題不得到解決的話,我們的后續(xù)工作往往就難以開展,這是難點(diǎn)。

以洪山廣場(chǎng)為例,在過(guò)去施工過(guò)程中,由于當(dāng)時(shí)公司和水務(wù)公司存在資本糾葛,水務(wù)公司沒有實(shí)時(shí)進(jìn)行自來(lái)水施工,爾后其他地鐵站點(diǎn)施工又埋了部分水表井,沒有實(shí)時(shí)恢復(fù),并存在水費(fèi)拖欠,園林單位已經(jīng)達(dá)成洪山廣場(chǎng)所上園林施工,在資本糾葛解決后,自來(lái)水施工需要對(duì)洪山廣場(chǎng)局部進(jìn)行從頭挖掘,這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場(chǎng)管理處、城管局、園林局、地鐵建設(shè)總部、水務(wù)集團(tuán)等各家單位,推進(jìn)自來(lái)水安裝,在此過(guò)程中,我們積極推進(jìn),爭(zhēng)取了各項(xiàng)工作的交錯(cuò)同步進(jìn)行。

在解決近似此類問題的過(guò)程中,我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及有關(guān)負(fù)責(zé)人員,這就為以后近似問題的解決提供了便利,我們能夠在物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目開展之初,就同有關(guān)方主動(dòng)聯(lián)系溝通,看是否有線路建設(shè)的遺留問題,會(huì)影響后續(xù)工作開展的,如果有,我們就提早介入,予以解決,不能實(shí)時(shí)解決的,也爭(zhēng)取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解,爭(zhēng)取各項(xiàng)工作的同步推進(jìn),不致影響我們建設(shè)工作的進(jìn)展。

在這段時(shí)間內(nèi),我根據(jù)各項(xiàng)目的目標(biāo)節(jié)點(diǎn),同相應(yīng)項(xiàng)目業(yè)主代表交流,確定了個(gè)項(xiàng)目施工圖出圖時(shí)間,然后將其反應(yīng)至設(shè)計(jì)院,要求其按要求時(shí)間節(jié)點(diǎn)提供有關(guān)圖紙及技術(shù)文件,剖析排查過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評(píng)、安評(píng)等工作會(huì)影響出圖的,則督促有關(guān)部門人員達(dá)成有關(guān)工作。我在管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn),目前急需公司鼎力解決的是有關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理,這是所有工作的前提,目前沒有土地證及規(guī)劃證致使目前所有工作基本都在按特別規(guī)流程進(jìn)行,但這終究不應(yīng)當(dāng)作為一個(gè)長(zhǎng)久的制度流程。

我在施工圖設(shè)計(jì)管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的此外一個(gè)大問題是,設(shè)計(jì)合同參差不齊,存在好多未明確的事項(xiàng),致使了一些投資的浪費(fèi),設(shè)計(jì)服務(wù)不到位的情況,比如約定的設(shè)計(jì)文件份數(shù)不足,未規(guī)定設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),未規(guī)定設(shè)計(jì)限額等問題。對(duì)此,我建議我們要加強(qiáng)設(shè)計(jì)合同管理,首先,要進(jìn)行限額設(shè)計(jì),這對(duì)投資控制是特別重要的;其次,要對(duì)設(shè)計(jì)服務(wù)加以明確,如設(shè)計(jì)人員的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)時(shí)間內(nèi)容;最后,限定設(shè)計(jì)變更率,加強(qiáng)施工圖設(shè)計(jì)的成熟度。

此外,建設(shè)公司應(yīng)當(dāng)趕快建立檔案室,進(jìn)行包含設(shè)計(jì)文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲(chǔ)管理。

在實(shí)習(xí)期內(nèi),我仔細(xì)學(xué)習(xí)了公司公司的有關(guān)規(guī)定,關(guān)于工程管理,規(guī)定波及到的面比較廣,為我們管理提供了一個(gè)框架,我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)充,編制一些詳細(xì)的規(guī)則文件進(jìn)行支撐,這樣能夠做到按章管理,防止雜亂。比方質(zhì)量管理方面,應(yīng)當(dāng)編制質(zhì)量控制點(diǎn)計(jì)劃,細(xì)化到工程中的各項(xiàng),明確質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)有關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定不合格項(xiàng)的整改流程,擬訂獎(jiǎng)懲舉措,按不同項(xiàng)目及問題大小設(shè)路不同的獎(jiǎng)懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。關(guān)于安全、進(jìn)度同樣能夠編制詳細(xì)的文件來(lái)支撐大綱性的文件,用于指導(dǎo)對(duì)監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的利處在于,讓管理有據(jù)可依,讓新員工迅速熟悉工程管理,讓監(jiān)理及施工單位提早知道違規(guī)的結(jié)果而進(jìn)行提早預(yù)防,防止工程管理出現(xiàn)雜亂。

以上是我個(gè)人的一些心得和體會(huì),對(duì)自己工作的總結(jié)及展望,以及對(duì)一些工作的建議,同時(shí),我會(huì)努力學(xué)習(xí),提高自己,對(duì)自己存在的不足進(jìn)行補(bǔ)充,讓自己具備較強(qiáng)的專業(yè)能力,能夠在管理過(guò)程中,被監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工人員服氣,這樣才能做好管理。不到之處,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)匡正。

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