鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料大全(16篇)

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鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料大全(16篇)
時(shí)間:2023-12-07 09:35:12     小編:字海

總結(jié)不僅是對(duì)已經(jīng)完成的工作的總結(jié),也是對(duì)未來計(jì)劃和行動(dòng)的指導(dǎo)。如何與他人建立良好的溝通和合作關(guān)系?以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇一

勸導(dǎo)站配備道路交通安全勸導(dǎo)員1-2人。勸導(dǎo)員實(shí)行聘用制,聘用合同存檔備查。勸導(dǎo)員要針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)逢場(chǎng)天和節(jié)假日人流、車流量大的情況,重點(diǎn)突出農(nóng)村客運(yùn)超員,面包車非法營(yíng)運(yùn),三輪車非法載人,電動(dòng)車、摩托車無牌無證、不戴安全頭盔、超載,運(yùn)輸型拖拉機(jī)超載、人貨混裝等違法違規(guī)行為,及時(shí)予以勸導(dǎo)、糾正,并做好工作記錄。

勸導(dǎo)員在道路上設(shè)點(diǎn)勸導(dǎo)、糾正道路交通違法行為時(shí),應(yīng)堅(jiān)持合法、公正、文明、規(guī)范、理性原則,著統(tǒng)一服裝和反光背心,佩戴規(guī)定的執(zhí)勤裝備和統(tǒng)一制作的工作證,并選擇安全可靠、道路寬闊、視線良好且不妨礙交通的合適地點(diǎn),擺放必要的錐形筒和勸導(dǎo)標(biāo)牌。

轄區(qū)出現(xiàn)交通堵塞或發(fā)生道路交通事故,勸導(dǎo)員要及時(shí)妥善處置,第一時(shí)間報(bào)告轄區(qū)公安交警部門,并協(xié)助交通民警勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助公安交警部門處理善后賠償調(diào)解工作。

勸導(dǎo)員要加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)法律意識(shí)和勸導(dǎo)、糾正交通違法行為能力,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)勤行為。

勸導(dǎo)員要嚴(yán)守法律法規(guī)要求,嚴(yán)禁收取罰沒款。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從嚴(yán)懲處,構(gòu)成違法犯罪的,堅(jiān)決移交司法機(jī)關(guān)處理。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇二

---執(zhí)法刑事拘留1人,治安拘留2人。登記家庭自用三輪車1500輛,電動(dòng)四輪車80輛,切割非法營(yíng)運(yùn)三輪車87輛,并實(shí)行24小事不間斷執(zhí)法工作,成區(qū)綜合整治效果明顯好轉(zhuǎn)。

二、存在的問題:

1、部門利益至上還有發(fā)生,亂收費(fèi),亂發(fā)牌,辦證現(xiàn)象存在,致使交通秩序整頓執(zhí)法工作造成上訪事件不斷發(fā)生。

2、執(zhí)法車輛不能滿足巡查執(zhí)法,現(xiàn)有電動(dòng)綜合執(zhí)法車輛6輛,無法巡查執(zhí)法使用,執(zhí)法人員只能使用自備車輛執(zhí)法。

3、執(zhí)法人員著裝不整齊,被抽調(diào)人員都屬自收自支事業(yè)單位,無經(jīng)費(fèi)落實(shí)執(zhí)法人員服裝。

4、執(zhí)法人員屬室外工作,人員工資待遇,節(jié)假日加班,誤餐、夜班績(jī)效工資等比較低。有待解決。

2---。

臨夏縣道路交通安全綜合整治情況。

省交委會(huì)督導(dǎo)組:

自9月份全省“一降兩?!卑偃展?jiān)行動(dòng)開展以來,縣委、縣政府高度重視先后3次召開道路交通安全會(huì)議暨加強(qiáng)農(nóng)村道路安全重點(diǎn)工作會(huì)議,積極開展“一降兩?!卑偃展?jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng),全力預(yù)防重特大道路交通事故?,F(xiàn)將臨夏縣道路交通安全綜合整治情況匯報(bào)如下:

6---醒和教育駕駛?cè)俗袷胤ㄒ?guī),自覺抵制不良交通安全行為,樹立安全駕駛的意識(shí);并通過微博、短信平臺(tái)及時(shí)向廣大駕駛?cè)税l(fā)布信息,最大程度減少道路交通事故的發(fā)生。共出動(dòng)巡邏民警2900人次,登記查處各類機(jī)動(dòng)車10384臺(tái)次,查處各類違法行為3660起,其中超速行駛1499起,無證駕駛86起,客車超員50起,其他各類違法行為1715起。

(四)道路交通事故隱患治理情況。為了預(yù)防重特大交。

通事故的發(fā)生,加大了對(duì)重點(diǎn)路段、國(guó)道213線、省道309線、310線的排查治理工作,并加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村道路交通安全隱患點(diǎn)段的排查力度。根據(jù)我縣轄區(qū)事故發(fā)生情況特點(diǎn),對(duì)有安全隱患的點(diǎn)段進(jìn)行了實(shí)地查勘,縣委縣政府高度重視,投資300余萬元對(duì)國(guó)道213線隱患路段安裝區(qū)間測(cè)速儀,在新開通的折達(dá)公路,s309線安裝固定測(cè)速儀??h、鄉(xiāng)道路安裝減速帶120條790米、安全警示牌27個(gè)、警示爆閃燈24個(gè)、在“t”

8---的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)兼任,從鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部中調(diào)配“專職交通管理員”,各行政村設(shè)立道路交通安全管理室,由村干部兼任“交通安全協(xié)管員”。在集市、山區(qū)危險(xiǎn)路段和交通事故多發(fā)路段設(shè)置檢查勸導(dǎo)站,利用農(nóng)村逢集、少數(shù)民族主麻日等時(shí)段勸導(dǎo)、糾正、制止交通違法違規(guī)行為,各行政村按照“一車一檔、一人一檔”要求對(duì)本行政村的車輛、駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息建立戶籍化管理臺(tái)賬并與駕駛員簽訂《文明交通安全行車承諾書》。

xx鎮(zhèn)社會(huì)治安重點(diǎn)地區(qū)綜合整治工作。

情況匯報(bào)。

今年3月我鎮(zhèn)藥王觀地區(qū)因治安問題突出,流動(dòng)人口。

10---全年社會(huì)治安綜合治理的一項(xiàng)重要內(nèi)。

(二)多措并舉,確保工作經(jīng)費(fèi)落實(shí)。這次綜合整治。

工作涉及到1000多米路燈建設(shè),xx車站的建設(shè)修復(fù),交通堵點(diǎn)停車位劃線,宣傳陣地建設(shè),巡邏經(jīng)費(fèi)的落實(shí)等各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開展80余萬元,僅憑鎮(zhèn)財(cái)力較為困難,為此,我鎮(zhèn)采取以鎮(zhèn)財(cái)力為主,向上級(jí)主要部門爭(zhēng)取一點(diǎn),村、社區(qū)自籌一點(diǎn),轄區(qū)企業(yè)支持一點(diǎn),自愿者參與一點(diǎn)的辦法,妥善地得到解決,確保工作的順利開展。

三、增添四項(xiàng)措施,確保工作效果。

13---廣泛參與,充實(shí)了守。

16---的成果,為開創(chuàng)社會(huì)治安服務(wù)管理工作新局面,建設(shè)群眾安居樂業(yè)的“平安、和諧xx”而不懈努力。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇三

截止2011年末,我縣農(nóng)村公路總里程達(dá)566.6公里,其中:縣道98.4公里,鄉(xiāng)道115.4公里,村道352.8公里。100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村都通了油路或者水泥路,極大的方便了群眾的生產(chǎn)生活,促進(jìn)了農(nóng)民增收和農(nóng)村面貌的改變,縮小了城鄉(xiāng)差距。為鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果,實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)、有路必管、管必到位、養(yǎng)必優(yōu)良。根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知(國(guó)辦發(fā)[2005]49號(hào))》和《陜西省農(nóng)村公路管理體制改革實(shí)施意見(陜政發(fā)[2006]72號(hào))》文件精神,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)費(fèi)包括養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)和日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)。養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)由省級(jí)財(cái)政負(fù)擔(dān),日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)主要由縣級(jí)財(cái)政統(tǒng)籌安排,市級(jí)財(cái)政給予補(bǔ)助。具體標(biāo)準(zhǔn)為:縣道每年每公里7000元,鄉(xiāng)道每年每公里3500元,村道每年每公里1000元。根據(jù)安康市政府《關(guān)于印發(fā)安康市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革實(shí)施意見的通知》(安政發(fā)[2007]23號(hào))精神,日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)市縣按2:8分擔(dān),根據(jù)《安康市通村公路管理辦法(試行)》安政辦發(fā)?2010?170號(hào)規(guī)定,日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)由縣區(qū)財(cái)政按每年1000元/公里標(biāo)準(zhǔn)籌措??h級(jí)財(cái)政籌措到位后,市級(jí)財(cái)政按200元/公里予以配套。根據(jù)《陜西省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)工作指導(dǎo)意見(陜交發(fā)[2007]159號(hào))》文件規(guī)定,省補(bǔ)養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)根據(jù)養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)度和市縣財(cái)政資金到位情況按比例撥付縣交通局。2007年,我縣進(jìn)行了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,完善了相關(guān)制度和規(guī)章,同年4月27日,縣政府第三次常務(wù)會(huì)研究同意農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)縣級(jí)配套資金按照上級(jí)要求足額預(yù)算到位,同時(shí),縣政府以鎮(zhèn)政發(fā)[2007]7號(hào)印發(fā)了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的通知》。

07、08兩年,縣財(cái)政以實(shí)撥18萬元虛撥近90萬元的方式迎接了上級(jí)驗(yàn)收和檢查,而我局則挪用項(xiàng)目資金確保了改革順利進(jìn)行和管養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),這兩年省上分別撥給我縣養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)240余萬元和220余萬元。2010年以后,交通項(xiàng)目投資大幅萎縮,項(xiàng)目管理更加規(guī)范,加之養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)又由市交通局統(tǒng)一掌管,挪用項(xiàng)目資金用于日常養(yǎng)護(hù)的運(yùn)作模式難以為繼,導(dǎo)致無法按時(shí)兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)人員工資,部分道路尤其是通村路上的一些水溝、涵洞不能及時(shí)疏通,路基缺口、路面坑槽得不到修復(fù)。

一些道路無法安全正常暢通,上級(jí)不滿意、政府有看法、群眾有意見甚至罵娘,公路管理部門卻又無可奈何,我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)陷于了困境。為更好地發(fā)揮農(nóng)村公路支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)的作用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《安康市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)通村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法的通知》(安政辦發(fā)?2010?170號(hào))文件精神,并借鑒其他兄弟縣區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn),建議我縣出臺(tái)通村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法。主要內(nèi)容:

一、充分認(rèn)識(shí)提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的重要性通村公路是我鄉(xiāng)農(nóng)村公路網(wǎng)的重要組成部分,目前,全鄉(xiāng)通村公路總里程已達(dá)21.492公里,在促進(jìn)全鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收、農(nóng)村可持續(xù)發(fā)展中已起到重要作用,廣大農(nóng)民群眾是通村公路的最大和直接受益者。如此大量的通村公路若得不到有效管理養(yǎng)護(hù),晴通雨阻的局面將再次重現(xiàn),其最終會(huì)影響到全鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民的發(fā)展。因此,切實(shí)提高農(nóng)民群眾對(duì)通村公路管理養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識(shí),建立農(nóng)村公路的長(zhǎng)效管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制顯得尤為重要。

二、理順關(guān)系,明確職責(zé),構(gòu)建村委會(huì)對(duì)農(nóng)村公路實(shí)施管理養(yǎng)護(hù)的工作機(jī)制。

要建立農(nóng)村長(zhǎng)效管理機(jī)制,必須理順關(guān)系,明確責(zé)任。以村委會(huì)為責(zé)任主體,實(shí)現(xiàn)民路民建、民養(yǎng)、民管、民享。村委會(huì)行使管理村公路的行政職能,構(gòu)建農(nóng)村公路市監(jiān)管、縣考核、鄉(xiāng)管理、村負(fù)責(zé)的四級(jí)管理體系。建立群眾季節(jié)性集中養(yǎng)護(hù)和農(nóng)民合同日常領(lǐng)養(yǎng)相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)模式,政府投資、群眾籌資投勞、企業(yè)捐助等多渠道的籌資方式,縣、鄉(xiāng)公路管理機(jī)構(gòu)規(guī)范檢查、考評(píng)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理機(jī)制。

村委會(huì)對(duì)村公路的管理職責(zé)包括:農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、安全管理、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)、愛路護(hù)路養(yǎng)路宣傳、發(fā)動(dòng)群眾季節(jié)性集中養(yǎng)護(hù)、監(jiān)督檢查農(nóng)民領(lǐng)養(yǎng)人工作情況。具體為:一是負(fù)責(zé)村公路的養(yǎng)護(hù)和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù),并籌措好養(yǎng)護(hù)配套資金和勞動(dòng)力投入等;二是擬定農(nóng)村道路養(yǎng)建計(jì)劃;三是負(fù)責(zé)本村道路的養(yǎng)護(hù)管理工作,并指導(dǎo)、督促村道的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)和巡查;四是做好農(nóng)村公路的季節(jié)性養(yǎng)護(hù)和集中整治活動(dòng)、水毀搶修、群眾投工投勞的組織安排。協(xié)助解決公路建設(shè),水毀搶修、道路養(yǎng)護(hù)、拆遷等涉農(nóng)問題;五是配合縣、鄉(xiāng)公路管理部門做好農(nóng)村公路的路政管理工作。

四、加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo),規(guī)范管理養(yǎng)護(hù)行為,使村公路管理養(yǎng)護(hù)制度化、常態(tài)化。

在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中,縣農(nóng)村公路管理站作為行業(yè)管理部門要發(fā)揮指導(dǎo)作用,進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)公路的管理,規(guī)范養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,使村公路養(yǎng)護(hù)管理行為規(guī)范化、精細(xì)化和有效化。

1、做好季節(jié)性集中養(yǎng)護(hù),村委會(huì)每季度要組織群眾對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行集中整治活動(dòng),有針對(duì)性的解決路肩不齊、邊坡不穩(wěn)定等問題,使公路的不利影響快速回復(fù)到良好狀態(tài),使群眾養(yǎng)護(hù)深入人心。

2、做好日常護(hù)理工作。村委會(huì)要落實(shí)農(nóng)民領(lǐng)養(yǎng)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù),監(jiān)督檢查領(lǐng)養(yǎng)人的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)行為和養(yǎng)護(hù)管理效果,督促領(lǐng)養(yǎng)人按照規(guī)定每天按時(shí)上路巡查和養(yǎng)護(hù)作業(yè),及時(shí)清除路肩雜草、疏通水溝、涵洞淤塞、清掃路面雜物。雨雪季節(jié)要加大巡查力度,及時(shí)疏通排水,清除積雪,確保公路暢通。

3、做好綜合環(huán)境整治工作。在養(yǎng)護(hù)過程中,村委會(huì)要發(fā)動(dòng)沿線村民對(duì)村公路進(jìn)行集中整治,重點(diǎn)針對(duì)沿線兩側(cè)的環(huán)境和住宅、路田分界方面問題,保證路面路肩無堆積物,路線聯(lián)測(cè)無垃圾,公路和住宅、田地分界清晰,綜合環(huán)境良好。

五、強(qiáng)化檢查、考核,切實(shí)將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。

1、各村委員會(huì)要加強(qiáng)對(duì)村公路的檢查考核工作,確保村公路路面整潔,路面良好,領(lǐng)養(yǎng)人按時(shí)上路,作業(yè)規(guī)范,村委會(huì)主要負(fù)責(zé)人每天上路巡查,督促領(lǐng)養(yǎng)人及時(shí)清掃路面、培筑路肩、鏟除雜草。鄉(xiāng)養(yǎng)管所每月對(duì)全鄉(xiāng)通村公路進(jìn)行一次全面檢查考核。

2、鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)每月對(duì)通村公路日常養(yǎng)護(hù)情況抽查一次,抽查里程不低于所全鄉(xiāng)通村公路里程50%,并根據(jù)抽查情況下?lián)莛B(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),日常養(yǎng)護(hù)達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的每公里70元/元,不到位的根據(jù)情況扣除部分經(jīng)費(fèi),對(duì)養(yǎng)管全年達(dá)標(biāo)的村給予獎(jiǎng)勵(lì)。

3、鄉(xiāng)上將把村公路管理養(yǎng)護(hù)納入鄉(xiāng)對(duì)村的季度目標(biāo)責(zé)任考核范圍內(nèi),加大考核力度。對(duì)養(yǎng)管好的村予以表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)管理養(yǎng)護(hù)工作落后的村進(jìn)行通報(bào)批評(píng),追究責(zé)任,限期整改。同時(shí)鄉(xiāng)政府與全鄉(xiāng)各村村委會(huì)簽訂養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書。各村委會(huì)應(yīng)與村民個(gè)體或村民小組簽訂養(yǎng)護(hù)合同,監(jiān)督、檢查農(nóng)民領(lǐng)養(yǎng)人的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn),建設(shè)兌付領(lǐng)養(yǎng)人工資,確保管理養(yǎng)護(hù)工作順利開展,取得實(shí)施。

經(jīng)過三年的探索和總結(jié),我市通村公路日常管理養(yǎng)護(hù)初步建立起市監(jiān)管、縣考核、鄉(xiāng)管理、村負(fù)責(zé),群眾季節(jié)性集中養(yǎng)護(hù)和農(nóng)民合同日常領(lǐng)養(yǎng)相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理新機(jī)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與各村委會(huì)簽訂公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書,村支書為第一責(zé)任人,養(yǎng)護(hù)區(qū)域以自然村界為準(zhǔn)劃分,誰的地域,誰養(yǎng)護(hù),村委會(huì)每3-5公里以合同形式設(shè)立1名日常養(yǎng)護(hù)員,由村委會(huì)推薦并負(fù)責(zé)監(jiān)督、管理。養(yǎng)護(hù)員主要負(fù)責(zé)村公路的路肩培護(hù)、路面清掃、清理邊溝涵洞、及時(shí)報(bào)告路政情況等。村民委員會(huì)主要負(fù)責(zé)組織村民在春季和雨雪季的集中性養(yǎng)護(hù),主要開展清理塌方、搶修水毀、治理公路環(huán)境、評(píng)議考核養(yǎng)護(hù)員工作情況等。各縣區(qū)農(nóng)管站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)管所經(jīng)常上路巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)落實(shí)整改。養(yǎng)護(hù)人員每日巡查一次,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所每?jī)芍苎膊橐淮危h區(qū)農(nóng)村公路管理站每月檢查一次,縣區(qū)交通局每月抽查一次,市公路管理局、市交通運(yùn)輸局每季度檢查一次。檢查結(jié)束后,以縣區(qū)為單位召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì),落實(shí)上次整改情況,通報(bào)本次考核情況,年終依據(jù)平時(shí)檢查情況兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。

通過采取以上措施,我市村公路日常養(yǎng)護(hù)基本到位,領(lǐng)養(yǎng)人員經(jīng)常上路作業(yè),大部分路面清潔,邊溝涵洞排水暢通。養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料齊全,有巡查記錄、養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議記錄、巡查問題通知單、村公路檢查通報(bào)等,實(shí)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)痕跡化管理,通村公路逐步做到了“有路必養(yǎng)、有路必管”。

三、強(qiáng)化村公路專項(xiàng)整治工程管理,確保村公路始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)2009年4月,根據(jù)《陜西省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法(暫行)》和《陜西省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,我市制定了《榆林市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程管理和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則》,對(duì)村公路養(yǎng)護(hù)工程的計(jì)劃管理、資金管理、工程實(shí)施、質(zhì)量管理、檢查考核、驗(yàn)收管理以及養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作了詳細(xì)規(guī)定。7月份,根據(jù)《陜西省公路局關(guān)于開展全省通村公路專項(xiàng)整治工作的通知》要求,各縣區(qū)交通局編制了2006--2008年通村公路專項(xiàng)整治建議計(jì)劃。經(jīng)市局組織專家和有關(guān)技術(shù)人員評(píng)審,以縣區(qū)分別下達(dá)了專項(xiàng)整治實(shí)施方案,重點(diǎn)對(duì)2006年至2008年已建成并通過核準(zhǔn)的通村公路路肩、錯(cuò)車道、排水及防護(hù)等四個(gè)方面進(jìn)行整治,共計(jì)完成投資3485萬元,其中省養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)補(bǔ)助2906萬元,各縣區(qū)自籌579萬元。另外,向市財(cái)政爭(zhēng)取專項(xiàng)資金200萬元,完善了南六縣的村公路安保工程。在專項(xiàng)整治活動(dòng)中,我市全面推行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān)理制、社會(huì)監(jiān)督制和質(zhì)量問題責(zé)任追究制。特別是通過強(qiáng)力推行養(yǎng)護(hù)工程政府質(zhì)量監(jiān)督制度,養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量明顯提高。近期,市政府將組織召開全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),再次安排對(duì)2006至2009年建成的通村公路質(zhì)量進(jìn)行“回頭望”,通過拉網(wǎng)式排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整治整改,并主動(dòng)接受群眾和媒體監(jiān)督。農(nóng)民群眾是農(nóng)村公路的直接受益者,把農(nóng)民擺到農(nóng)村公路建、養(yǎng)、管的主體地位,實(shí)行民路民建、民養(yǎng)、民管、民享,有益于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)事業(yè)的健康發(fā)展。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社管委要按照鄉(xiāng)、村責(zé)任層層落實(shí)的原則,積極培養(yǎng)和授權(quán)村民委員會(huì)行使管理農(nóng)村公路的行政職能。構(gòu)建村公路市監(jiān)管、縣考核、鄉(xiāng)管理、村負(fù)責(zé),群眾季節(jié)性集中養(yǎng)護(hù)和農(nóng)民合同日常領(lǐng)養(yǎng)相結(jié)合,以政府投資為主,群眾籌資投勞、企業(yè)捐助等多渠道的籌資方式,縣、鄉(xiāng)公路管理機(jī)構(gòu)規(guī)范檢查、考評(píng)的村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理機(jī)制。

二、明確村民委員會(huì)對(duì)農(nóng)村公路的工作職責(zé)。

村民委員會(huì)對(duì)村公路的管理職責(zé)包括:村公路的養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、安全管理、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)、愛路護(hù)路養(yǎng)路宣傳、發(fā)動(dòng)群眾季節(jié)性集中養(yǎng)護(hù),監(jiān)督檢查農(nóng)民領(lǐng)養(yǎng)人工作情況。具體職責(zé),一是負(fù)責(zé)本村村公路的養(yǎng)護(hù)和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù),并籌措好養(yǎng)護(hù)配套資金和勞動(dòng)力投入等;二是協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)擬定本村道路養(yǎng)建計(jì)劃;三是負(fù)責(zé)本村道路的養(yǎng)護(hù)管理工作,并指導(dǎo)、督促村道的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)和每日上路巡查;四是做好村公路季節(jié)性養(yǎng)護(hù)和整治活動(dòng),水毀搶修、群眾投工投勞的組織安排,協(xié)助縣、鄉(xiāng)公路管理機(jī)構(gòu)解決公路建設(shè)、水毀搶修、道路養(yǎng)護(hù)、拆遷等涉農(nóng)問題;五是配合做好農(nóng)村公路的路政管理信息上報(bào)工作。

三、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的監(jiān)督檢查和考核。

要將村公路管理養(yǎng)護(hù)納入對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社管委的目標(biāo)責(zé)任考核范圍,使村公路管理養(yǎng)護(hù)工作真正由行業(yè)行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨?。鄉(xiāng)、村要層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,明確工作職責(zé),夯實(shí)工作責(zé)任,明確村民委員會(huì)主要負(fù)責(zé)人為該村公路管理養(yǎng)護(hù)的直接責(zé)任人的職責(zé)。縣農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)作為縣域內(nèi)的行業(yè)管理部門,要進(jìn)一步強(qiáng)化業(yè)務(wù)管理,明晰工作職責(zé),制定養(yǎng)護(hù)規(guī)程,規(guī)范和細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理具體措施,定期檢查考核,確?!坝新繁毓?、管必到位,有路必養(yǎng)、養(yǎng)必良好”。

四、要切實(shí)做好農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的環(huán)境保障工作。

要進(jìn)一步貫徹執(zhí)行“公路法》、《公路安全保護(hù)條例》,切實(shí)保證路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,堅(jiān)決杜絕超載超限及亂開平交道口、亂修亂建、亂堆亂放亂倒垃圾及其他破壞公路的行為。重點(diǎn)針對(duì)路線兩側(cè)的環(huán)境和路宅、路田分界兩方面問題,保證路面路肩無堆放,路線兩側(cè)無垃圾,公路與住宅、田地分界清晰,綜合環(huán)境良好。依法打擊妨礙和阻撓破壞公路建設(shè)和正常養(yǎng)護(hù)的行為,確保村公路安全暢通。同時(shí)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)施工方的管理,確保工期和工程質(zhì)量,凡在合同中規(guī)定或按有關(guān)規(guī)定應(yīng)由施工方承擔(dān)的責(zé)任,施工方必須承擔(dān),不得互相推諉扯皮,避免引發(fā)不必要的上訪,構(gòu)建和諧通暢、安全和諧的公路環(huán)境。

五、工作要求。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社管委要盡快做好村民委員會(huì)的責(zé)任落實(shí)工作,確保村民委員會(huì)對(duì)村公路實(shí)施有效的管理養(yǎng)護(hù)。一是要以政府文件形式明確村民委員會(huì)主要責(zé)任人為該村公路管理養(yǎng)護(hù)的直接責(zé)任人,村民委員會(huì)在村公路管理養(yǎng)護(hù)中的工作職責(zé),同時(shí)負(fù)責(zé)落實(shí)各村養(yǎng)護(hù)工作職責(zé)上墻;二是要與各村簽訂養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書,監(jiān)督檢查村委會(huì)的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)行為,做好考核考評(píng)工作;三是要監(jiān)督村民個(gè)體或村民小組簽訂養(yǎng)護(hù)承包合同,監(jiān)督檢查農(nóng)民領(lǐng)養(yǎng)人的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn),及時(shí)兌付領(lǐng)養(yǎng)人工資。交通運(yùn)輸、地方道路管理部門要加強(qiáng)村公路巡查、指導(dǎo)和路政管理工作,要對(duì)人、車流量較大的路段重點(diǎn)巡查,每月對(duì)每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村公路抽查一次,抽查總量不低于金縣村公路里程的50%,同時(shí)要將抽查情況與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社管委的檢查情況進(jìn)行核對(duì),督促各村認(rèn)真履行工作職責(zé)。

護(hù),逐步把重要的縣道調(diào)整為省道。

(五)進(jìn)一步加強(qiáng)通村公路的養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè)。通村路主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的道路,農(nóng)民是直接受益者。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應(yīng)當(dāng)是通村路管理的責(zé)任主體,村民委員會(huì)是通村路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)施主體。要建立通村公路“鄉(xiāng)管理、村實(shí)施”的養(yǎng)護(hù)管理制度。由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與村民委員會(huì)簽訂目標(biāo)責(zé)任書,農(nóng)公所進(jìn)行檢查考核。村民委員會(huì)落實(shí)領(lǐng)養(yǎng)人員,通過“一事一議”方式,發(fā)動(dòng)村民投勞投資,發(fā)動(dòng)農(nóng)民保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。要建立通村路農(nóng)民領(lǐng)養(yǎng)制度,路肩培護(hù)、路面保潔、邊溝清理、綠化管護(hù)由農(nóng)民領(lǐng)養(yǎng)。進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)民領(lǐng)養(yǎng)行為、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)以及領(lǐng)養(yǎng)人員的補(bǔ)助兌付程序和辦法,要建立通村公路日常養(yǎng)護(hù)檢查考核制度,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)公所要堅(jiān)持一周一檢查,半月一評(píng)比,一月一考核,縣公路站對(duì)通村路養(yǎng)護(hù)管理至少一月巡查一次。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇四

工作匯報(bào)可以按照日程表的格式來提交,在領(lǐng)度企業(yè)執(zhí)行與溝通平臺(tái)的日程表可以用來填報(bào)自己的工作,可以按天,按小時(shí)填寫匯報(bào)工作,填寫的內(nèi)容包含工作摘要、內(nèi)容、花費(fèi)時(shí)間、對(duì)應(yīng)的任務(wù)、上傳附件等。下面是小編為大家收集的關(guān)于交通防汛工作匯報(bào)材料,歡迎大家參考借鑒。

汛前,我們一是及時(shí)充實(shí)調(diào)整了防汛指揮部成員和重點(diǎn)路段防汛負(fù)責(zé)人,明確了工作職責(zé),成立了公路巡查分隊(duì)、搶險(xiǎn)分隊(duì)、后勤保障分隊(duì)?wèi)?yīng)急運(yùn)輸分隊(duì)。二是建立了以一把手負(fù)責(zé)制為核心的主要路段黨委班子成員掛點(diǎn)分片責(zé)任制,把全縣公路分成若干片區(qū),局黨委班子成員、各基層單位以及機(jī)關(guān)各部門工作人員全員參與,形成領(lǐng)導(dǎo)蹲點(diǎn)負(fù)責(zé)、各相關(guān)單位擔(dān)當(dāng)主角、干部職工全力配合的工作機(jī)制,做到分工明確、科學(xué)防汛、高效決策,真正把防汛責(zé)任落實(shí)到具體單位、具體人員,隨時(shí)應(yīng)戰(zhàn)防汛保暢各項(xiàng)工作。三是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),充實(shí)年輕力量,并在汛前進(jìn)行了防汛搶險(xiǎn)拉練,確保了在緊急時(shí)刻搶險(xiǎn)隊(duì)伍能保證拉得出、用得上、打得響。四是嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,值班人員24小時(shí)在崗,實(shí)行零報(bào)告制度,做到通訊暢通,汛情路況等信息及時(shí)上傳下達(dá)。

公路防汛工作關(guān)鍵在于預(yù)防。為了確保緊急情況下防汛救災(zāi)處置工作高效進(jìn)行,我局于6月中旬制定下發(fā)了《2019年公路防汛搶險(xiǎn)。

應(yīng)急預(yù)案。

》,對(duì)全縣國(guó)省干線公路、縣鄉(xiāng)公路逐一落實(shí)了度汛安全責(zé)任制,局防汛相關(guān)單位各司其職,各負(fù)其責(zé),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,確保了防汛工作扎實(shí)有效的開展。目前全局已組織落實(shí)以中層干部為基礎(chǔ),黨團(tuán)員為骨干,按軍事建制組織的汛期公路巡查隊(duì)40人,搶險(xiǎn)隊(duì)160人,后勤保障隊(duì)50人,應(yīng)急運(yùn)輸隊(duì)40人,并明確了集合地點(diǎn)、聯(lián)絡(luò)方式和召集負(fù)責(zé)人。同時(shí)我們?cè)鷮?shí)做好防汛物資、搶險(xiǎn)設(shè)備儲(chǔ)備工作,目前已儲(chǔ)備草袋5000條,砂石料3000立方,木樁900根、鐵絲500公斤、鐵鍬170把,各類搶險(xiǎn)車輛54輛。

為了消除安全隱患,我局要求公路站、地方公路站加強(qiáng)雨季養(yǎng)護(hù)管理,路政站加大道路巡查力度。結(jié)合近期降雨情況,利用一個(gè)月的時(shí)間組織開展了拉網(wǎng)式、全方位的公路安全生產(chǎn)隱患排查整治工作,對(duì)所轄路段的路基、橋涵、邊坡等安全設(shè)施進(jìn)行全面調(diào)查,建立巡查臺(tái)賬。對(duì)已查出的隱患,采取積極有效措施,進(jìn)行隱患“銷號(hào)”處理。對(duì)橋梁等重點(diǎn)區(qū)域及危險(xiǎn)源、隱患點(diǎn)實(shí)行專人負(fù)責(zé),集中整治,確保安全渡汛。各養(yǎng)護(hù)班組積極搶抓晴好天氣的有利條件,對(duì)路面坑槽進(jìn)行科學(xué)修補(bǔ),對(duì)橋梁、涵洞、邊溝等排水設(shè)施加大清理力度,對(duì)路面障礙物及時(shí)清理,對(duì)邊坡、邊溝及中央分隔帶雜草及時(shí)修剪,所有工作均做到了超前謀劃、超前落實(shí)。截止目前,共進(jìn)行邊溝清理20200米,整修平臺(tái)104.577公里,加固維修各類橋梁10座,大大提升了道路及橋梁安全通暢水平。

1、全力以赴抓組織。全局上下嚴(yán)格按照預(yù)案分工通力合作,密切配合,嚴(yán)密防范,確保各項(xiàng)防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)工作落實(shí)到位。

2、全力以赴保暢通。密切關(guān)注雨情,加強(qiáng)公路路況監(jiān)測(cè)、巡查,力保全縣主要公路、橋梁等重要設(shè)施安全渡汛,力保不發(fā)生運(yùn)輸安全事故。

3、全力以赴抓恢復(fù)。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,細(xì)化責(zé)任分工,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù),把隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備調(diào)集到位,對(duì)汛期可能發(fā)生的一切水毀進(jìn)行全力修復(fù),力爭(zhēng)將災(zāi)害造成的損失降到最低。

二0xx年汛期已經(jīng)結(jié)束。在今年交通防汛抗旱工作中,我局思路清晰,目標(biāo)明確,責(zé)任落實(shí),措施有力,實(shí)現(xiàn)了全縣交通安全度汛,未發(fā)生一起道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故,無一起因公路管養(yǎng)責(zé)任造成的交通安全事故,現(xiàn)總結(jié)如下:

為切實(shí)抓好今年的交通防汛抗旱工作,我局系統(tǒng)上下統(tǒng)一思想,立足防大汛、抗大旱、戰(zhàn)大災(zāi)、戰(zhàn)多災(zāi),堅(jiān)持以防為主,防搶結(jié)合的方針,建立了統(tǒng)一指揮,分工協(xié)作的交通防汛抗旱工作組織機(jī)構(gòu),成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng),局其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),各股室和下屬單位及部分客運(yùn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人為成員的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立相應(yīng)的防汛抗旱工作組織機(jī)構(gòu),確保了交通防汛抗旱“組織機(jī)構(gòu)、搶險(xiǎn)隊(duì)伍、職責(zé)責(zé)任、設(shè)備、物資、經(jīng)費(fèi)、信息傳遞、應(yīng)急預(yù)案”落到實(shí)處。

結(jié)合今年氣候特點(diǎn)和交通防汛抗旱工作實(shí)際,我局早動(dòng)員、早部署、早檢查,確保汛前各項(xiàng)工作落實(shí)。

(一)明確工作目標(biāo)責(zé)任。3月26日,我局組織局機(jī)關(guān)職工、下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人召開了2019年交通防汛抗旱工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)今年的防線抗旱工作進(jìn)行了安排部署,并與下屬各單位簽定了防汛抗旱工作目標(biāo)。

責(zé)任書。

(二)建立健全防汛預(yù)案。成立了防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍210人,落實(shí)了25人負(fù)責(zé)流域的重點(diǎn)部位進(jìn)行水情觀測(cè);籌備了防汛應(yīng)急運(yùn)輸車輛25輛、船舶3艘、抗旱應(yīng)急車輛2輛;全局投入經(jīng)費(fèi)約15萬元,購(gòu)置了照明燈具、雨衣、麻袋、救生衣等應(yīng)急搶險(xiǎn)物資。

(三)認(rèn)真開展汛前檢查。在汛前,我局組織對(duì)下屬單位和重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的防汛工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面督促檢查,重點(diǎn)對(duì)各單位的防洪搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)、責(zé)任、物資、車輛及值班制度、安全防范措施等進(jìn)行了督促檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和不足,及時(shí)落實(shí)了整改。

(四)強(qiáng)化從業(yè)人員培訓(xùn)教育。在汛期,各客運(yùn)企業(yè)組織駕駛員開展了以“三防五不”、夏季高溫行車、消防安全知識(shí)為主要內(nèi)容的專題安全培訓(xùn)教育;海事二分局組織開展了以貫徹《省水上交通安全管理?xiàng)l例》為重點(diǎn)的安全知識(shí)宣傳培訓(xùn)。

(五)開展應(yīng)急救援演練。市海事直屬二分局在市海事局的統(tǒng)一部署下,在州河開展了一次防汛搶險(xiǎn)演練,進(jìn)一步提高了水上交通應(yīng)急救援處置作戰(zhàn)能力。汽車南站組織車站工作人員、駕駛員開展了消防安全應(yīng)急處置演練,進(jìn)一步提高了車站突發(fā)火災(zāi)應(yīng)急處置能力。

(六)落實(shí)了值班制度。認(rèn)真落實(shí)了汛期24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,落實(shí)了值班責(zé)任,確保了信息及時(shí)暢通。

(一)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)和道路客運(yùn)企業(yè)安全督查、水上交通百日安全督查等。在行動(dòng)中,進(jìn)一步深化了交通安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),運(yùn)管、海事、渡管等部門及道路旅客運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)完善了安全生產(chǎn)體系建設(shè),進(jìn)一步推進(jìn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“四級(jí)責(zé)任制”落實(shí)、“救生衣雙百行動(dòng)”、渡口、渡船專項(xiàng)整治,取得了良好的成效。

(二)抓好了北京奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)期間交通安全工作。通過開展以“迎奧運(yùn),保安全”為主題的百日隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng),保證了期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)到位,責(zé)任落實(shí),措施有效,實(shí)現(xiàn)了期間交通行業(yè)安全穩(wěn)定。

(三)抓好了抗震救災(zāi)期間交通安全工作。一是在“5.12”地震發(fā)生后,我局迅速組織對(duì)全縣所有公路橋梁、涵洞、車站、道班房、辦公室、職工住宿樓等進(jìn)行了逐一檢查和排查,對(duì)隱患進(jìn)行了登記而后上報(bào),并落實(shí)措施,確保安全。二是抓好了震后水陸運(yùn)輸安全。我局多次發(fā)出加強(qiáng)震后安全防范管理工作通知,督促各單位嚴(yán)防次生災(zāi)害安全事故。加強(qiáng)雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣期間交通安全管理,確保了全縣水陸交通安全。三是積極開展了抗震救災(zāi)。在抗震救災(zāi)中,截止目前,我局共出動(dòng)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和駕駛員155人次、客車35輛、貨車109輛參加搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。四是認(rèn)真做好了值班和信息報(bào)送。我局按照上級(jí)要求,落實(shí)人員24小時(shí)值班,并每天及時(shí)上報(bào)抗震救災(zāi)工作動(dòng)態(tài)。

(四)狠抓交通隱患整治。目前,我局用于交通隱患整治資金投入共約430萬元,其中:道路隱患整治投入400萬元,水路隱患整治資金到位26萬元。在路段設(shè)置波形防護(hù)欄共5.4km,警示標(biāo)志400余套,在5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備。

(五)抓好了清明、端午、中秋、佛教廟會(huì)、“十一”黃金周等節(jié)假日期間交通運(yùn)輸安全保障工作。在今年高考學(xué)生運(yùn)輸工作中,我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自上路,親自護(hù)送;縣運(yùn)管所有序安排,明確責(zé)任,落實(shí)人員跟車護(hù)送,和相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)一道共同保證了學(xué)生運(yùn)輸安全及時(shí)。

(六)認(rèn)真組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),圍繞主題進(jìn)一步推進(jìn)了隱患排查治理。

(七)抓好了暴雨惡劣天氣交通運(yùn)輸安全。在今年幾次暴雨惡劣天氣期間,我局系統(tǒng)發(fā)送安全警示信息、電話1700余人次,惡劣天氣下及時(shí)停班停運(yùn)380余班次,落實(shí)客(渡)船舶減載封航,搶通搶修道路塌方30余處,疏通涵洞12道,在危險(xiǎn)路段及重要渡口、碼頭值班值勤、巡查達(dá)200人次,確保了期間無一起交通安全事故。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇五

2012年,工程部以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),進(jìn)一步解放思想,圍繞指揮部(集團(tuán))的重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,在公司領(lǐng)導(dǎo)及指揮部有關(guān)業(yè)務(wù)處室的具體指導(dǎo)和要求下,按照城市道路管養(yǎng)的操作規(guī)范及作業(yè)流程,在道路管養(yǎng)區(qū)域內(nèi),開展道路正常維護(hù)和零星維修等工作,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí)。為完善與提升河西中部地區(qū)道路景觀,優(yōu)化市容環(huán)境乃至城市形象,鞏固文明城市創(chuàng)建成果,做出了一定貢獻(xiàn)。

一、2012年工作回顧。

盡力加強(qiáng)公司內(nèi)部道路管養(yǎng)隊(duì)伍及人員自身建設(shè),具體為:一是優(yōu)化人員組織,一定程度上提高了隊(duì)伍整體素質(zhì);二是加大內(nèi)部考核評(píng)優(yōu)的力度;三是建立、健全并在實(shí)踐中不斷補(bǔ)充完善和規(guī)范專業(yè)作業(yè)流程,做到每周、每月有小結(jié),在總結(jié)中完善,從而全力提升市政管養(yǎng)水平,為做好管養(yǎng)工作及今年承接更多的管養(yǎng)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);四是對(duì)施工隊(duì)伍的管理上,加大了競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,在正常的考核(對(duì)未按規(guī)范要求施工和違反安全生產(chǎn)規(guī)定的管養(yǎng)隊(duì)伍進(jìn)行了處罰)基礎(chǔ)上,形成了幾家單位你追我趕,誰也不愿拖后腿的良性競(jìng)爭(zhēng),大大提高了施工隊(duì)伍的整體水平。

熱情去面對(duì),全過程貫穿“始于責(zé)任,成于精細(xì)”的思想,努力做到“瑣事不煩、難事不推、急事不緩”。正常維護(hù)和零星維修工程方面,按指揮部規(guī)劃處和辦公室的要求,在重點(diǎn)開展了青奧臨時(shí)便道建設(shè);燕山路示范段市政設(shè)施提升改造;鈦白水廠改造;天河路新建工程;青奧村橋梁工程;公共自行車站點(diǎn)施工;雨潤(rùn)大街金融城給水管線恢復(fù)工程;配合文明城市復(fù)查以及雨季的防汛工作的同時(shí)又對(duì)轄內(nèi)各破損道路進(jìn)行維修與提升。圍繞迎全國(guó)衛(wèi)生城市檢查、青奧項(xiàng)目參觀接待任務(wù)等重大活動(dòng),全力做好管區(qū)道路及河道的環(huán)境整治、提升工作。

二、2012年項(xiàng)目完成情況(詳見附件)。

建鄴高級(jí)中學(xué)煤氣頂管溝槽恢復(fù)工程;華新置業(yè)電力管線溝槽恢復(fù)工程;蘇寧房地產(chǎn)電力管線溝槽恢復(fù)工程;瀚海房產(chǎn)門坡開設(shè)工程;中心路改造工程(二期);中心河改造工程;青奧村公交場(chǎng)站施工便道及大門開設(shè)工程以及公共自行車站點(diǎn)施工。

2012年我部門不僅保質(zhì)保量地完成了規(guī)劃處、指揮部辦公室下達(dá)的任務(wù),還完成了管轄范圍內(nèi)道路、泵站的正常維護(hù)(約為5142203.02元)并按市政行業(yè)的規(guī)定提高品質(zhì),順利的完成了文明城市復(fù)查。完成或正在完成的代辦項(xiàng)目有:天正眾泰項(xiàng)目地塊道路開口;宇業(yè)?和府奧園自來水溝槽恢復(fù);新城大廈天燃?xì)鉁喜刍謴?fù);天正濱江雨水管道溝槽恢復(fù);金高房產(chǎn)地塊電力溝槽恢復(fù);融僑社區(qū)一期開設(shè)出入口工程;320工程市政設(shè)施恢復(fù)工程;燕山路、黃河路有線電視溝槽恢復(fù)工程;白龍江西街蘇寧地產(chǎn)管線面層恢復(fù)工程;沃德置業(yè)地塊天燃?xì)鉁喜刍謴?fù)工程;紫金農(nóng)商銀行地塊市政設(shè)施恢復(fù)工程;蓮花加油站開門坡工程。

新工藝、新材料、新技術(shù)。通過積極運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和工藝流程,進(jìn)一步加強(qiáng)晝夜巡查,對(duì)無照挖掘、占用、設(shè)施被人為損壞或偷盜及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止,完善重大應(yīng)急搶修快速反應(yīng)機(jī)制、強(qiáng)化重大活動(dòng)的市政設(shè)施保障等措施,實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)制度完善、作業(yè)流程優(yōu)化、臺(tái)帳內(nèi)業(yè)規(guī)范的工作機(jī)制,從本質(zhì)意義上提升管養(yǎng)的科學(xué)化、規(guī)范化水平,提升設(shè)施維護(hù)的內(nèi)在品質(zhì),力爭(zhēng)在今年的評(píng)比中名列前茅,為今后參與南部地區(qū)等更多的管養(yǎng)業(yè)務(wù)而不懈努力。

二〇一二年十一月二十五日。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇六

自鞏固國(guó)家衛(wèi)生城市工作開展以來,我隊(duì)僅僅圍繞這個(gè)中心成立專門機(jī)構(gòu),及時(shí)召開動(dòng)員大隊(duì),要求全體民警思想不松懈、不麻痹、樹立大局意識(shí),以高度的責(zé)任感扎實(shí)做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。2010年我大隊(duì)按照上級(jí)業(yè)務(wù)部門和市局要求部署,先后組織開展了“集中整治嚴(yán)重交通違法行為整治行動(dòng)”、“涉牌涉證交通違法行為整治行動(dòng)”、“校園周邊交通安全整治行動(dòng)”、“遏制重特大道路交通事故集中統(tǒng)一行動(dòng)”、“無牌無證摩托車專項(xiàng)治理行動(dòng)”、聯(lián)合開展“西北聯(lián)動(dòng)1號(hào)”預(yù)防重特大道路交通事故行動(dòng)、“客運(yùn)車輛集中整治行動(dòng)”、“交通安全文明行動(dòng)”等集中整治行動(dòng)共90余次。大隊(duì)把90%的警力壓到一線,在國(guó)道109線、215線、省道303線及市區(qū)各主要道路開展了交通安全集中整治,重點(diǎn)查處無牌無證車輛上路行駛、貨運(yùn)車輛以及低速載貨汽車非法載客、人貨混裝、三輪摩托車超載、客車超員、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。通過大隊(duì)民警的不懈努力專項(xiàng)整治取得了明顯效果。在摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)中,共查扣涉嫌無牌無證摩托車500余輛。酒后駕駛專項(xiàng)整治中共查處酒后駕駛58起。行政拘留19人。

一、強(qiáng)化路面管控能力,降低交通事故,努力打贏“創(chuàng)衛(wèi)”攻堅(jiān)戰(zhàn)。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)俯下身子經(jīng)常深入一線,指導(dǎo)和督促交通管理工作的開展,把各項(xiàng)工作層層落實(shí)到每一個(gè)人。通過科學(xué)分析研判、重點(diǎn)交通違法行為整治、強(qiáng)化源頭管理等有效工作措施,大力開展交通事故預(yù)防工作。

(一)健全交通事故分析研判機(jī)制。我隊(duì)根據(jù)發(fā)生的典型交通事故案例,發(fā)生的原因、存在的隱患等,進(jìn)行全面深入的分析和研究,針對(duì)全市事故預(yù)防工作現(xiàn)狀及存在的問題,采取了健全機(jī)構(gòu),加強(qiáng)危險(xiǎn)路段和隱患點(diǎn)段治理,推動(dòng)交通安全“五進(jìn)”宣傳向縱深發(fā)展、筑牢源頭防線,加強(qiáng)路面防控等有效措施,從而為道路交通事故預(yù)防工作的良性發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(二)開展交通違法專項(xiàng)整治,認(rèn)真查處各類交通違法行為。我隊(duì)根據(jù)公安部交管局要求,為進(jìn)一步鞏固整治酒后駕駛專項(xiàng)行動(dòng)成果,大力創(chuàng)新管理舉措,不斷強(qiáng)化整治酒后駕駛常態(tài)化、制度化和規(guī)范化,大隊(duì)從2010年4月起,建立整治酒后駕駛違法行為長(zhǎng)效機(jī)制,其中4月1日、4月12日、4月27日為全省集中整治統(tǒng)一行動(dòng)日,統(tǒng)一行動(dòng)時(shí)間為20時(shí)30分至23時(shí)。將最大警力擺放在路面上,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入基層督導(dǎo)工作,加大對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)交通違法行為的管理和處罰力度。在勤務(wù)安排上,結(jié)合道路交通違法行為發(fā)生的規(guī)律,落實(shí)定點(diǎn)與流動(dòng)相結(jié)合、日常管理與集中行動(dòng)相結(jié)合的方式,加大管控力度,不留盲區(qū)和死角,始終保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì),重點(diǎn)查處酒后駕駛、無牌無證車輛上路、農(nóng)用車違法載人、超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為,有效減少了因交通違法行為引發(fā)的各類交通事故,維護(hù)了道路的安全暢通,保障了人們?nèi)罕姷纳?cái)產(chǎn)安全。

(三)大力開展事故隱患點(diǎn)段排查整治。我隊(duì)多次組織專門力量對(duì)全市道路交通事故易發(fā)路段進(jìn)行整治,加大管理力度,有效排除路面事故隱患,降低了事故發(fā)案率。

二、加強(qiáng)源頭化管理。我隊(duì)始終把抓好源頭化管理作為預(yù)防和減少道路交通事故的一個(gè)重要環(huán)節(jié),狠抓措施落實(shí)。

(一)開展機(jī)動(dòng)車涉牌涉證交通違法專項(xiàng)整治,杜絕隱患車輛、報(bào)廢車輛上路行駛。一個(gè)時(shí)期以來,我轄區(qū)交通事故一度呈現(xiàn)上升趨勢(shì),死亡、受傷人數(shù)急劇攀升。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過縝密研究,發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)交通事故和摩托車有著千絲萬縷的聯(lián)系:肇事摩托車多為無牌無證車輛。針對(duì)這一情況,即組織全體民警開展摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng),經(jīng)過廣大民警的不懈努力,摩托車肇事勢(shì)頭得到有效遏制,死亡和受傷人數(shù)明顯下降。

(二)加大客車源頭化管理,開展客車超員違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。我隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)客車各項(xiàng)管理工作措施,加強(qiáng)客車駕駛?cè)?、車主的安全教育,督促幫助運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)制度,注意發(fā)現(xiàn)安全技術(shù)隱患,并對(duì)發(fā)生問題的運(yùn)輸企業(yè)下發(fā)整改通知書,責(zé)令限期改正,防止客運(yùn)車輛發(fā)生交通事故。

(三)開展校車整治。我隊(duì)組織專門警力,深入全市中小學(xué)校和幼兒園,對(duì)全市校車進(jìn)行摸底、造冊(cè)登記,并在校車的規(guī)定部位粘貼統(tǒng)一制式的醒目標(biāo)志,提醒其他車輛注意禮讓;放學(xué)時(shí)間派出警力在學(xué)校門口執(zhí)勤,護(hù)送學(xué)生過馬路;組織學(xué)生參加“警營(yíng)開放日”活動(dòng),增強(qiáng)相互間的溝通和了解;為中小學(xué)生上交通安全課,將交通安全宣傳引向教室和課堂;與教育主管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人保持密切聯(lián)系,召開聯(lián)系會(huì)議,共同探討交通安全對(duì)策,努力搞好校園及周邊的交通和治安環(huán)境。

9、215國(guó)道,實(shí)現(xiàn)對(duì)以上路面全天候、全方位的監(jiān)控、巡邏,嚴(yán)防群死群傷事故的發(fā)生。組織民警深入客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢驗(yàn),嚴(yán)防帶病車輛出車,對(duì)危險(xiǎn)路段全面普查,確保主干線和重點(diǎn)旅游景區(qū)道路通暢,確保人民群眾滿意祥和的過好節(jié)假日。

(五)圓滿完成各項(xiàng)交通安全保衛(wèi)任務(wù)。我隊(duì)積極探索新形勢(shì)下的交通警衛(wèi)工作,以提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通警衛(wèi)及民警勤務(wù)的滿意率為目標(biāo),全力以赴做好交通警衛(wèi)工作。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)部署,精心組織,周密安排。全體民警恪盡職守,精神飽滿,嚴(yán)陣以待,嚴(yán)防死守,確保萬無一失,先后保質(zhì)保量完成各種國(guó)家級(jí)、省級(jí)重大交通警衛(wèi)任務(wù),未發(fā)生一起安全事故。

三以交通安全宣傳為重點(diǎn),全面提高全民交通安全意識(shí)。我隊(duì)始終將交通安全宣傳工作作為交通管理工作的重中之重,以交通安全宣傳“六進(jìn)“為載體,大力開展交通安全宣傳,通過舉辦宣傳活動(dòng)、建立宣教課堂、并利用電視、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)刊等新聞媒體和發(fā)放傳單、擺放展板、懸掛橫幅、組織警營(yíng)開放日等多種形式,將交通宣傳滲透到全市的邊邊角角,全面提高市民的交通安全意識(shí),營(yíng)造濃厚的交通宣傳氛圍。

(一)開展交通安全集中宣傳活動(dòng),全力營(yíng)造良好宣傳氛圍。我隊(duì)相繼開展了“保護(hù)生命,安全出行”等為主題的廣場(chǎng)集中宣傳活動(dòng),在社會(huì)上營(yíng)造出了濃厚的宣傳氛圍。全面深入開展交通安全宣傳攻堅(jiān)戰(zhàn),提高廣大人民群眾交通法制意識(shí)。在原有工作的基礎(chǔ)上,以實(shí)施全國(guó)交通文明行動(dòng)計(jì)劃為契機(jī),以繼續(xù)開展道路交通安全宣傳“六進(jìn)”活動(dòng)為重點(diǎn),創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新形式、創(chuàng)新手段,進(jìn)一步加大宣傳力度,不斷把道路交通安全宣傳“六進(jìn)”工作推向深入。一是充分借助現(xiàn)代信息傳媒手段,在電視、報(bào)刊雜志上建立起交通安全宣傳陣地。圍繞各時(shí)期工作重點(diǎn),不斷推出交通安全宣傳主題活動(dòng),形成有廣度、有深度、有規(guī)模、有影響的宣傳聲勢(shì),增強(qiáng)宣傳效果;把交通安全宣傳“進(jìn)農(nóng)村”置于交通安全宣傳最重要的位置。根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的交通狀況和特點(diǎn),制作針對(duì)性強(qiáng)的宣傳掛圖、宣傳單進(jìn)行宣傳,切實(shí)加強(qiáng)和提高公路沿線農(nóng)村居民的交通安全法規(guī)意識(shí);繼續(xù)深入開展“六進(jìn)”活動(dòng),加強(qiáng)出租車、私家車、客貨運(yùn)駕駛員安全法制教育,認(rèn)真抓好轄區(qū)中小學(xué)生和駕駛員這兩個(gè)重點(diǎn)群體,一如既往地進(jìn)行深入宣傳不放松。在2010年的交通安全教育活動(dòng)的宣傳中,共出動(dòng)宣傳警力2000余人(次),出動(dòng)宣傳車輛300余輛(次),發(fā)放宣傳材料10萬余份,共制作懸掛各類橫幅、標(biāo)語1000余條,播放宣傳片200余場(chǎng)次,上交通安全宣傳課50余場(chǎng)次,在各級(jí)媒體發(fā)布信息100余條,受教育人數(shù)10萬余人次,使廣大人民群眾進(jìn)一步增強(qiáng)了交通法律意識(shí)。

(二)開辟互聯(lián)網(wǎng)宣傳新陣地,搭建與群眾聯(lián)系溝通的橋梁。為充分利用互聯(lián)網(wǎng)資源,發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),我隊(duì)在xxxx交警網(wǎng)站上,匯集交通安全宣傳、交管信息公布、違法信息查詢等多項(xiàng)功能,實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)全天候開門服務(wù)。

(三)建立交通事故展臺(tái)。我隊(duì)在事故科建立了交通事故展臺(tái),用血的事實(shí)向人們展示了交通事故給自己、家人、讓人帶來的不幸,在群眾中引起強(qiáng)烈反響和廣泛共鳴,受到了震懾性的教育效果。

(四)加強(qiáng)與新聞媒體的廣泛合作。我隊(duì)高度重視公共關(guān)系建設(shè),始終保持同記者朋友們的密切聯(lián)系、廣泛溝通和精誠(chéng)合作,主動(dòng)邀請(qǐng)媒體記者深入一線,隨警參戰(zhàn),跟蹤報(bào)道,借助新聞媒體宣傳優(yōu)勢(shì)的東風(fēng),牢牢把握社會(huì)輿論導(dǎo)向,不失時(shí)機(jī)的進(jìn)行交通安全宣教。

xxxx市公安局交警大隊(duì)。

二〇一一年四月十一日。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇七

一年以來,我局在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)交通先行戰(zhàn)略,牢固樹立安全理念,認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神,為保障我局包鄉(xiāng)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境?,F(xiàn)將我局上半年交通先行戰(zhàn)略工作開展情況總結(jié)如下:

根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神,我局年初確定了交通工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任,加大投入,認(rèn)真考評(píng),平安暢通創(chuàng)建工作取得了實(shí)效。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度,把道路交通事故安全責(zé)任,層層分解落實(shí)到各村委會(huì),各司其職,齊抓共管。

二是加快通鄉(xiāng)、通村公路的實(shí)施。為確保我局幫扶村今年順利退出,在縣交通局的大力支持下,扎實(shí)有序推進(jìn)理章路通村公路建設(shè),半年來,已完成了通村鄉(xiāng)公路和通村公路,從而確保了我局幫扶村扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧。

三是督促指導(dǎo)通村公路建設(shè)。為確保扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧,在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,成立了通村公路質(zhì)量進(jìn)度推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,采取每周深入實(shí)地進(jìn)行通村公路進(jìn)度及質(zhì)量的督促工作,從而確保了扎拉、告巫村的扎實(shí)有序進(jìn)行,為扎拉、告巫兩村在順利脫貧打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

我局以扎拉、告巫之間的路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),這條路線涉及村莊較多,養(yǎng)護(hù)工作難度也大,成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù),主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等,及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上,我局加大對(duì)水毀修復(fù)工程的投入,進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),大大消除了安全隱患,也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治,促進(jìn)和提高了該兩村的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。

針對(duì)以上問題,我局將通過采取以下整改措施。

1、由扎拉村工作組定期深入實(shí)地進(jìn)行督促指導(dǎo),同時(shí)并與縣交通局通過溝通,從而加快通村通村建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量,從而確保扎拉、告巫兩村的順利脫貧。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)通村公路養(yǎng)護(hù)宣傳教育,切實(shí)增強(qiáng)群眾的自我保護(hù)意識(shí),牢固樹立通村公路保護(hù)意識(shí),同時(shí)在扎拉村通村公路修建的過程中指定相關(guān)看守人員,加強(qiáng)通村公路在修建中的監(jiān)督力度,杜絕通村公路在修建時(shí)人為破壞現(xiàn)象的發(fā)生。

3.積極爭(zhēng)取縣交通局公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金,并從該村現(xiàn)有的經(jīng)費(fèi)中拿出部分資金,進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)維修。

4.分別與村兩委及各村群眾簽訂公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任書,從而提升農(nóng)牧民群眾對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

上半年我局幫扶兩村交通先行戰(zhàn)略雖然取得了一定成績(jī),但離上級(jí)部門要求還有一定距離,我局將在今后的工作中不斷完善交通先行相關(guān)工作制度,從而確保交通先行工作有序開展。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇八

首先,熱烈歡迎上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作!

我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級(jí)文件精神,加大安全生產(chǎn)投入,扎實(shí)開展各項(xiàng)安全管理工作。進(jìn)入冬季以來,我公司從實(shí)際出發(fā),精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作,并層層抓落實(shí),至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,未發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下,不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。

一、宣傳、動(dòng)員部署

1、12月6日,公司召開全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會(huì)議,安排部署以防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物等為重點(diǎn)內(nèi)容的冬季“四防”工作,會(huì)上要求各部門、各車間要切實(shí)將冬季“四防”工作落到實(shí)處,不得走形式、走過場(chǎng)。

2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點(diǎn)防范措施實(shí)施方案》,結(jié)合冬季特點(diǎn)對(duì)公司安全生產(chǎn)的影響,從防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物、防毒等方面制定了具體防范措施,明確了責(zé)任單位、完成期限等,要求各單位要嚴(yán)格落實(shí),不放過一臺(tái)設(shè)備,不放過一根管道;各屬地管理單位根據(jù)方案進(jìn)行了層層分解,制定了具體措施。

二、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施

(一)防凍工作

公司對(duì)生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng),利用十天時(shí)間

全面完成了保溫、伴熱工作,部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長(zhǎng)流水方式進(jìn)行防凍,備用設(shè)備一律實(shí)行定期盤泵制度,進(jìn)入冬季以來各類設(shè)備設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定。

(二)防滑跌

公司對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)管理,特別是人行通道及較危險(xiǎn)區(qū)域如平臺(tái)、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處,一律嚴(yán)禁積水、積冰、積雪,對(duì)有關(guān)防護(hù)欄桿進(jìn)行了維護(hù)整改,并嚴(yán)格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。

(三)防火

公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為,清理私拉亂扯電線現(xiàn)象,嚴(yán)禁擅自-焚燒干草、垃圾等,崗位員工嚴(yán)格巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏,從源頭上嚴(yán)格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。

(四)防小動(dòng)物

公司對(duì)所有變配電室門窗、擋鼠板、電纜溝進(jìn)行了檢查維護(hù),嚴(yán)格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象,確保小動(dòng)物無可乘之機(jī)。

(五)其他措施

公司根據(jù)實(shí)施方案認(rèn)真落實(shí)了其他各項(xiàng)防范措施。

三、開展冬季“四防”大檢查

(一)12月中旬,公司安委會(huì)開展了冬季“四防”大檢查,根據(jù)《實(shí)施方案》,認(rèn)真編制檢查表,并分組進(jìn)行檢查,共查出問題30項(xiàng)。公司針對(duì)查出問題,制定了整改措施,明確了責(zé)任單位、整改期限等,并督促各單位積極整改,有力促進(jìn)了冬季安全生產(chǎn)工作。

(二)各車間根據(jù)本車間制定的防范措施,針對(duì)本轄區(qū)情況開展了冬季“四防”檢查。

總體上,我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有步驟,有安排部署、有檢查落實(shí),各項(xiàng)防范措施得到有效落實(shí)。但是與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距,誠(chéng)懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見,以便我公司安全管理再上新臺(tái)階。

根據(jù)巖市教[2015]268號(hào)文件精神和要求,我校迅速開展交通安全檢查整治工作,在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)??倲?shù)15間,其中小學(xué)10所,幼兒園5所,師生受教育人數(shù)585人,順利完成了排查整治工作,切實(shí)保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全,取得了明顯的成效。現(xiàn)總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任

為加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo),我校成立了以校長(zhǎng)李國(guó)河、書記唐煥祥為組長(zhǎng)的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,副組長(zhǎng)由李群海擔(dān)任,成立了交通整治工作辦公室,由謝永賢擔(dān)任辦公室主任,劉天佩、沈萬安、李長(zhǎng)流、李慶榮、李加旋、李活標(biāo)為成員。將此項(xiàng)工作作為專項(xiàng)整治行動(dòng)的一項(xiàng)重要工作,納入重要議事日程,專門召開了學(xué)校行政會(huì)議進(jìn)行研究部署,制定了具體措施,明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后,召開了各校負(fù)責(zé)人會(huì)議,對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)部署,要求各學(xué)校高度重視此項(xiàng)工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí)。

二、制定措施,狠抓落實(shí)

按 照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則,我校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識(shí),徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,部門協(xié)調(diào),共同整治,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項(xiàng)措施:

1、開展交通安全教育,提高學(xué)生和家長(zhǎng)的安全防范意識(shí)。各類學(xué)校結(jié)合德育工作,結(jié)合生命安全教育,結(jié)合自我保護(hù)教育,教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則;采取多種方式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全宣傳和引導(dǎo),使廣大學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合,接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中,各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓,通過廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式,積極組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展,廣大師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)明顯提高,有力的配合了本次交通整治工作。

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2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治,確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門

口實(shí)行交通管制,要求外來車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū),學(xué)校對(duì)外來人員進(jìn)行登記;機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng);教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志,車輛不得亂停亂放;學(xué)校用車定期進(jìn)行檢查、維修,確保車輛安全,對(duì)嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。

3、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各校主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓病⒔煌?、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系,消除本校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時(shí)的護(hù)導(dǎo)工作,還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作,發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況,要及時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào)。 同時(shí),各學(xué)校還設(shè)置了家長(zhǎng)等候區(qū)、落實(shí)了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前,學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。

三、建立報(bào)告制度,嚴(yán)格責(zé)任追究

為及時(shí)反饋交通整治的成果,我們建立了專項(xiàng)整治工作的匯報(bào)制度,定期將學(xué)校的整治情況報(bào)告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對(duì)造成道路重大交通安全事故的學(xué)校,要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

通過這段時(shí)間的整治,學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效,但是仍然存在一些問題,主要是部分學(xué)校對(duì)車輛、人員出入管理不嚴(yán)格,登記措施落實(shí)不夠好;上下學(xué)時(shí)學(xué)校值日教師有時(shí)不到位,家長(zhǎng)接送孩子時(shí)有時(shí)不能按照指定位置等候;一些學(xué)校對(duì)治安隱患的排查還不夠深入,整治后仍有反復(fù);對(duì)本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。

針對(duì)上述問題,我們將進(jìn)一步采取以下措施:

一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果,防止發(fā)生反彈。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)值周和值日教師的管理,做到制度化、規(guī)范化。 三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門的`聯(lián)系,進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。

湖山中心小學(xué)

2015年10月11

安全第一,責(zé)任重于泰山,保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù),我園一貫非常重視安全工作,尤其對(duì)于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益,為此,我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進(jìn)一步規(guī)范工作,不斷提高交通安全管理工作,現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報(bào)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,交通安全工作常抓不懈

幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全責(zé)任入手,采取行之有效 的措施,最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長(zhǎng)任組長(zhǎng),副園長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、主任及班長(zhǎng)為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰主辦、誰負(fù)責(zé)”的原則,層層分解責(zé)任,各司其職,各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心,我們?nèi)w教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》,并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn),切實(shí)提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識(shí),做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。

二、加強(qiáng)教育,注重引導(dǎo),從小樹立安全意識(shí)

兒知道“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志,通過故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時(shí)如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長(zhǎng)的作用,請(qǐng)當(dāng)交-警的家長(zhǎng)給幼兒上課,開展“ 小小交-警學(xué)指揮”主題活動(dòng),孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢(shì),然后小朋友們來模仿警-察叔叔做“小小交-警”實(shí)地進(jìn)行指揮交通,孩子們通過身臨其境的表演,不僅讓孩子們切切實(shí)實(shí)的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時(shí)也了解了交通警-察的工作,從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過環(huán)境布置、游戲活動(dòng)等形式,讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識(shí),增強(qiáng)了安全意識(shí)。

三、加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化監(jiān)督,提高幼兒及家長(zhǎng)的交通安全教育。 為了讓家長(zhǎng)了解和掌握交通規(guī)則,增強(qiáng)交通安全意識(shí),為幼兒樹立良好的榜樣,我們通過校園小廣播、家園宣傳欄、召開家長(zhǎng)會(huì)、向家長(zhǎng)發(fā)放《致家長(zhǎng)的一封信》等形式,向家長(zhǎng)進(jìn)行宣傳教育,提升家長(zhǎng)的安全意識(shí),充分發(fā)揮小手拉大手的作用,增強(qiáng)幼兒及家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)和自我防范能力,形成幼兒園、家長(zhǎng)、社會(huì)三位一體的安全體系,真正做到“教育一個(gè)孩子,影響一個(gè)家庭,帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”的目的。并督促家長(zhǎng)履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé),配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長(zhǎng),不得讓體弱多病無保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué)。

四、加強(qiáng)管理,積極預(yù)防,確保幼兒的安全

加強(qiáng)門衛(wèi)保安工作,要求門衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查,禁止

任何車輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)工作制度、外來人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實(shí)行園領(lǐng)導(dǎo)值班制,每天幼兒入園,領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班,七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到園,全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)作出妥善處理。下午離園時(shí),領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班,嚴(yán)管大門口,。由于我園大門口處于丁字路口,接送孩子時(shí)停車較多,我們號(hào)召大家都來做交通安全文明人,把自行車、摩托車等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請(qǐng)交-警協(xié)助,設(shè)置禁令標(biāo)志,禁止汽車開進(jìn)第一道門,確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時(shí)的安全,還在門口設(shè)置了安全警示告示牌,提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子,以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外,為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生,我們還對(duì)幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查,建立幼兒交通檔案,做到“不漏一車一人”,保證了幼兒上、下學(xué)的安全。

總之,幼兒園安全工作重于泰山,全園上下高度重視,,把安全放在首位,不斷增強(qiáng)廣大師生和家長(zhǎng)的交通安全防范意識(shí),讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少,讓孩子們?cè)诎踩沫h(huán)境中健康、快樂地成長(zhǎng)!

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇九

我們交通系統(tǒng)黨委所轄9個(gè)基層黨組織,有1個(gè)黨總支,8個(gè)黨支部,從機(jī)構(gòu)性質(zhì)分,有4個(gè)事業(yè)單位、5個(gè)企業(yè)。(其中征費(fèi)所、養(yǎng)路段2個(gè)黨務(wù)工作屬地管理)共有黨員229名,現(xiàn)有離退休老干部46人;其中有8名離休干部,這當(dāng)中有一名93前的離休干部(石福)。

尊老愛老是我們中華民族的傳統(tǒng)美德,各級(jí)黨委、政府一直十分重視老干部工作,特別是縣委,近年來,積極落實(shí)老干部政策,提高老干部待遇,解決他們遇到的實(shí)際困難,使我縣的離退休干部真正實(shí)現(xiàn)老有所學(xué)、老有所養(yǎng)、老有所為、老有所樂。為實(shí)現(xiàn)黨中央提出的構(gòu)建和諧社會(huì)做出了積極的貢獻(xiàn)。

就我們交通系統(tǒng)而言,黨委班子是去年初搭成的,黨委書記范德強(qiáng)同志和我們一班人,開始就把老干部工作擺上了重要日程,把老干部工作同交通建設(shè)的其它工作放在同等位置,緊抓不放取得明顯的效果。

我們具體是從四個(gè)方面著手開展工作的。

政治上關(guān)心,使他們老有所學(xué),生活上照顧,使用他們老有所養(yǎng),工作上支持,使他們老有所為,活動(dòng)上吸引,使用他們老有所樂。

一政治上關(guān)心上,使用他老有所學(xué)。

老干部為黨的事業(yè),在工作崗位上工作了一輩子,離開崗后,難免有失落感,為了彌補(bǔ)老干部的精神空虛。局黨委采取有效措施,從政治上關(guān)心他們。以老干部活動(dòng)室為陣地,定期組織老干部進(jìn)行政治理論和國(guó)家實(shí)事。進(jìn)一步豐富他們的頭腦。結(jié)合黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展和深入,全系統(tǒng)老干部同在職的黨員一同參加先進(jìn)性教育的各項(xiàng)活動(dòng)。在活動(dòng)中黨委號(hào)召各基層單位,為老干部免費(fèi)訂閱報(bào)刊雜志,從《黨的生活》到《求是》,從《老年報(bào)》到《退休生活》,使他們時(shí)刻了解和掌握國(guó)家大政方針,和對(duì)老干部的關(guān)懷。使他們?cè)诓粩喃@取精神食的同時(shí),又進(jìn)一步關(guān)心國(guó)家,關(guān)心社會(huì)、關(guān)心生活。實(shí)行老干部例會(huì)制,每月8日為老干部例會(huì)日,按照年初制定的老干部工作計(jì)劃,總結(jié)前段工作,安排部署下步工作。每半年和年末局黨委總結(jié)工作時(shí)都要把他們請(qǐng)上來,向他們通報(bào)情況,征求他們的意見和建議,這些老同志也都開誠(chéng)不公的給我們提建議,比如原來龍運(yùn)車不進(jìn)站、專線客車街頭攬客以及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要建管并重的問題等等,黨委都非常重視,認(rèn)真研究并采納了很多合理化建議。應(yīng)該說這兩年交通工作有了很大的起色,與他們參政議政和諫言獻(xiàn)策是分不開的。

二是生活上照顧,使他們老有所養(yǎng)。

為使老干部衣食無憂,安度晚年。我們每逢佳節(jié),局黨委都攜帶慰問品、慰問金深入老干部家中走訪,虛寒問暖,生活上還有什么困難,都積極地幫助解決。老干部患病住院前去探望,這在我們交通已成了慣例,同時(shí)適當(dāng)為家庭有困難的老干部解決藥費(fèi)。為局機(jī)關(guān)退休干部宋國(guó)臣解決醫(yī)療費(fèi)用1200多元,在運(yùn)輸公司93前離休石福在患病期間,由于應(yīng)急發(fā)生了3300多元的不符合規(guī)定的醫(yī)藥費(fèi)用,局黨委破例為其解決。運(yùn)輸管理站離休干部趙億令同志患病和去世期間,從站領(lǐng)導(dǎo)到局黨委都多次到醫(yī)院和家里探望和安慰家屬,幫助料理后事,使其家屬深切感受到黨的溫暖和關(guān)懷。

三是工作上支持,使他們老有所為。

交通系統(tǒng)新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子非常關(guān)心支持老干部工作。在老干部辦成立后,需要辦公和活動(dòng)地點(diǎn)。我局在辦公場(chǎng)所十分緊張的情況下,為老干部騰出并修繕了專用的辦公室和活動(dòng)室。填置了桌椅、麻將、象棋、撲克、電視、dvd等辦公和娛樂品。為老干部工作的正常開展創(chuàng)造了有利的條件。

為充分發(fā)揮老干部的作用,局黨委為其搭建施展才華和發(fā)揮余熱的平臺(tái),成立了交通系統(tǒng)關(guān)心下一代委員會(huì)。把德高望重的老干部王志請(qǐng)回來,任關(guān)工辦主任,并抽調(diào)部分有一定工作經(jīng)驗(yàn)的人員為“十大員”。根據(jù)工作需要,把具有多年建筑經(jīng)驗(yàn)的局機(jī)關(guān)退休干部張萬春聘任為交通局新建住宅樓的質(zhì)量總監(jiān)。

四是活動(dòng)上吸引使他們老有所樂。

文體活動(dòng)是黨委與老干部溝通感情和加強(qiáng)聯(lián)系的有效載體。每逢重大節(jié)日,我們都組織老干部參加局里的各項(xiàng)慶祝活動(dòng),如在新年到來的時(shí)候召開全系統(tǒng)的老干部茶話會(huì),在春暖花開的時(shí)候,派專人陪同老干部上山郊游。在七一表彰先進(jìn)的時(shí)候,我們請(qǐng)老干部局夕陽紅藝術(shù)團(tuán)與我系統(tǒng)的老干部同臺(tái)演出,同場(chǎng)歡樂。通過豐富多彩的活動(dòng),他們間的笑容多了,憂傷少了,快樂多了,悲傷少了,生活充滿了生機(jī)和活力。

回顧過去,我們?cè)诶细刹抗ぷ髦校隽它c(diǎn)實(shí)實(shí)在在的工作,也取得了點(diǎn)滴的成績(jī)。但限于交通工作的具體實(shí)際,我們?cè)谀承┓矫孢€有很多不足,盡管老干部對(duì)黨組織的要求并不高,但是我們深切感到在工作中,我們對(duì)老干部關(guān)心還不夠,在今后工作中,一定發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服缺點(diǎn),傾聽老干部呼聲,扎扎實(shí)實(shí)把全系統(tǒng)老干部工作多好。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇十

主要匯報(bào)三個(gè)方面,一是一季度工作進(jìn)展情況;二是“十件實(shí)事”工作進(jìn)展情況;三是下步打算。

一、一季度工作進(jìn)展情況

(一)項(xiàng)目爭(zhēng)取工作

1、2017年新批復(fù)的項(xiàng)目。主要有6項(xiàng):一是上九路香花至西峽交界段二級(jí)公路改造。全長(zhǎng)35.871公里,總投資1.03億元。目前已批復(fù)立項(xiàng);二是省道332內(nèi)鄉(xiāng)交界至西坪頭段二級(jí)公路改造。全長(zhǎng)8.1公里,總投資2332萬元。目前已批復(fù)立項(xiàng);三是內(nèi)鄉(xiāng)師崗至小草峪淅川段10.4公里二級(jí)旅游公路,總投資9945.6萬元,上級(jí)已下達(dá)建設(shè)計(jì)劃;四是小草峪至小三峽大橋9.6公里二級(jí)旅游公路,總投資6336萬元,已列入上級(jí)2017年度建設(shè)計(jì)劃;五是大石橋至白亭10公里二級(jí)公路改建,總投資1600萬元,其中7公里已明確列入上級(jí)2017年度建設(shè)計(jì)劃;六是農(nóng)村公路危橋改造。包括厚坡陳營(yíng)刁河大橋等4座危橋改造,總投資3669萬元,上級(jí)已下達(dá)建設(shè)計(jì)劃。

2、2017年將重點(diǎn)爭(zhēng)取的項(xiàng)目。一是縣城至西簧段二級(jí)公路改造,全長(zhǎng)37.321公里,總投資2.2659億元。該項(xiàng)目省發(fā)改委已批復(fù),現(xiàn)正在進(jìn)行測(cè)設(shè),待省交通廳對(duì)施工圖進(jìn)行批復(fù);二是渠首至丹江口市二級(jí)公路項(xiàng)目,因提高標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家有關(guān)部門尚未同意,需向國(guó)調(diào)辦等部門做進(jìn)一步匯報(bào)工作;三是金河張灣至寺灣大坪二級(jí)公路,已確定升級(jí)為省道s330線的一部分;四是老舊船舶改造、蠆船爭(zhēng)取與建造、水上衛(wèi)星定位系統(tǒng)更置、客滾船與清漂船項(xiàng)目、x011線固定超限站建設(shè)、渠首客運(yùn)二級(jí)站等項(xiàng)目均已上報(bào)至省或市有關(guān)部門,正在分頭做匯報(bào)爭(zhēng)取工作。

(二)項(xiàng)目建設(shè)

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成路基工程,路面工程已完成50%,x035線香花至宋崗碼頭段路基、路面已全部完成,增加的防護(hù)工程設(shè)計(jì)完成后即可進(jìn)行施工,x029線陳莊橋已完成橋面鋪裝及接線道路施工,x011線馬溝橋已完成梁板安裝,準(zhǔn)備進(jìn)行橋面鋪裝;三是園區(qū)路。伏牛路和大寨路路基工程已完成70%;四是高速公路連接線。滬陜高速快速通道工程正在進(jìn)行防護(hù)設(shè)施施工,渠首連接線工程已完工;五是荊紫關(guān)吳村大橋。已完成下部構(gòu)造,橋板已吊裝兩孔。

(三)交通服務(wù)管理工作

線大理石超限運(yùn)輸行為進(jìn)行了專項(xiàng)治理。六是工程質(zhì)量管理。以交通質(zhì)監(jiān)部門為主,對(duì)各項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量情況進(jìn)行了巡回檢查。

二、承擔(dān)的十件實(shí)事進(jìn)展情況

按照縣政府安排,在今年的“十件實(shí)事”工作中,我局承擔(dān)著移民大橋建設(shè)任務(wù)。目前,比較方案已拿出,等待選擇確定。

三、下步打算

輸、工程施工、水上交通等安全重點(diǎn)部位,時(shí)刻繃緊安全弦,強(qiáng)化隱患排查整改,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患緊盯不放,一抓到底,確保不出安全事故。五是加強(qiáng)協(xié)調(diào)和匯報(bào)。對(duì)工作中遇到的問題及時(shí)進(jìn)行研究,加強(qiáng)與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)和對(duì)接聯(lián)絡(luò),促進(jìn)各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。

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鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇十一

為加強(qiáng)對(duì)黃金周交通運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立了由交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)為組長(zhǎng),副局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)任中學(xué)、公路分局局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),交通運(yùn)輸局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人及系統(tǒng)各單位相關(guān)人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了黃金周交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案。

同時(shí),縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)帶隊(duì)和運(yùn)管部門一起,對(duì)汽車站的安全工作進(jìn)行了檢查。并于9月27日召開了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專題會(huì)議,安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作;會(huì)上與縣運(yùn)管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責(zé)任書,會(huì)議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度,進(jìn)一步加大源頭管理和路檢路查工作,全力做好客運(yùn)車輛、出租車、交通主干線、景區(qū)公路交通運(yùn)輸安全和保通工作。對(duì)存在的問題進(jìn)行了糾正,為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。

為使“十一”黃金周交通安全工作有序開展。(一)要求系統(tǒng)內(nèi)各單位進(jìn)一步建立鍵全安全制度,改變服務(wù)方式,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。并成立相應(yīng)的“十一”黃金周交通安全組織機(jī)構(gòu);(二)車站、運(yùn)輸企業(yè)在“十一”前對(duì)所有參營(yíng)的客運(yùn)車輛技術(shù)性能進(jìn)行了檢查,合格后方能參加營(yíng)運(yùn),對(duì)不合格的車輛取消了營(yíng)運(yùn)資格。同時(shí),掌握了所有參營(yíng)車輛的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)的運(yùn)行情況,對(duì)存在的問題及時(shí)做了糾正。運(yùn)輸企業(yè)、車站還要隨時(shí)掌握了車主、駕駛員的穩(wěn)定情況,有隱患的及時(shí)做了調(diào)整;(三)運(yùn)管部門組織運(yùn)輸企業(yè)在十一前對(duì)所有司乘人員進(jìn)行了服務(wù)意識(shí)、職業(yè)道德等方面的教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了他們的服務(wù)水平。10月1日—7日共運(yùn)送旅客23430人次。

要求各運(yùn)輸企業(yè)在日常工作的同時(shí),對(duì)“十一”黃金周安全隱患進(jìn)行排查對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)令各運(yùn)輸企業(yè)立即整改。公路部門在節(jié)前對(duì)s302線進(jìn)行了全面排查,并組織機(jī)關(guān)職工對(duì)302線的邊溝進(jìn)行清理毀損路面進(jìn)行修補(bǔ)。在國(guó)慶期間對(duì)暫時(shí)無法恢復(fù)的路基缺口、沉陷路段新設(shè)立了20套警示標(biāo)志標(biāo)牌,清理亂堆亂放5起,發(fā)整改通知2份,清理亂擺設(shè)攤點(diǎn)3處。同時(shí)充分發(fā)揮交通主干線安全觀觀察點(diǎn)的作用,預(yù)防飛石、山體滑坡等自然災(zāi)害傷行人人和車輛,確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。努力做到了減少一般事故,控制較大事故,有效遏制重特大事故,確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇十二

2009年,在市委老干部局的關(guān)心和指導(dǎo)下,我局老干部工作有序開展。按照市委老干部局《關(guān)于認(rèn)真總結(jié)2009年工作及早安排謀劃2009年工作的通知》(××委老〔2009〕22號(hào))要求,現(xiàn)就我局2009年開展老干部工作情況總結(jié)如下,并就2009年老干部工作做出初步安排。

(一)加強(qiáng)組織建。

設(shè),層層落實(shí)責(zé)任。

1、局黨委十分重視老干部工作,落實(shí)了老干部工作領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,并納入了黨委及行政工作的重要議事日程;市交通局老干部工作由黨委書記、局長(zhǎng)親××負(fù)責(zé),常務(wù)副局長(zhǎng)具體分管,人事教育科為老干部工作部門,人事教育科工作人員為老干部工作兼職工作人員,我局機(jī)構(gòu)改革后部門精簡(jiǎn)了,人員減少了,但從事老干部工作的力量未減少,工作力度未減弱。每年局黨委都要研究老干部活動(dòng)安排及經(jīng)費(fèi)問題,并將老干部工作納入了局的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行考核。

2、調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系離休干部分工,從市交通局黨委書記、局長(zhǎng)到各黨委委員、副局長(zhǎng)均分別聯(lián)系了一名老干部。局長(zhǎng)帶頭,一年不少于2次到離休干部家中走訪看望;老干部工作人員做到不少于4次到離休干部家中走訪、看望。

(二)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),落實(shí)政治待遇。

1、我局嚴(yán)格執(zhí)行市委有關(guān)文件精神,建立了老干部學(xué)習(xí)制度,除定期每月5日學(xué)習(xí)外,還不定期地進(jìn)行政治、經(jīng)濟(jì)、形勢(shì)等方面的學(xué)習(xí)。凡是有規(guī)定傳閱的文件、材料,我們都及時(shí)通知了本人,特別是涉及離退休職工待遇方面的文件均及時(shí)向他們傳達(dá);應(yīng)參加的學(xué)習(xí)也通知本人來局與機(jī)關(guān)職工一起進(jìn)行學(xué)習(xí);凡是上級(jí)有要求的外出考察學(xué)習(xí)、參觀、培訓(xùn)等各種活動(dòng),支持他們?cè)诒救松眢w狀況允許的情況下參加,并在經(jīng)費(fèi)上給予了保障;凡交通有重要會(huì)議、重大活動(dòng),如召開交通工作會(huì)、表彰會(huì)、時(shí)事報(bào)告、行風(fēng)檢查、發(fā)展規(guī)劃制定、領(lǐng)導(dǎo)干部考核等,都邀請(qǐng)了老干部代表參加。

2、我局平時(shí)注意隨時(shí)收集老干部意見;每年春節(jié)、重陽節(jié)等重大節(jié)日,我局都要召開系統(tǒng)離休干部、退休縣級(jí)干部及機(jī)關(guān)退休職工座談會(huì),聽取老干部對(duì)交通工作及老干工作的意見建議;在座談會(huì)上局主要領(lǐng)導(dǎo)要向老同志通報(bào)交通發(fā)展、交通改革、重點(diǎn)工程、主要工作、事業(yè)單位機(jī)構(gòu)改革、領(lǐng)導(dǎo)干部班子調(diào)整、交通的發(fā)展思路等情況。

3、交通局機(jī)關(guān)建立了離退休黨支部,所屬事業(yè)單位也都相應(yīng)建有離退休黨支部。離退休黨支部活動(dòng)正常,認(rèn)真組織黨員學(xué)習(xí)中央精神,了解時(shí)事政治;為離退休支部訂了報(bào)刊、雜志,發(fā)放學(xué)習(xí)資料;落實(shí)了黨支部活動(dòng)經(jīng)費(fèi);堅(jiān)持了每月5日(節(jié)假日順延)黨員組織生活,“七一”黨的知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。

6、聘請(qǐng)了老干部為黨風(fēng)巡視員、行風(fēng)監(jiān)督員、技術(shù)顧問、工程監(jiān)理等,為交通事業(yè)發(fā)揮余熱。

(三)豐富活動(dòng)內(nèi)容,提高生活品質(zhì)。

1、局機(jī)關(guān)及市屬交通企事業(yè)單位都按規(guī)定參加了離退休干部的養(yǎng)老保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)統(tǒng)籌。

2、局機(jī)關(guān)及其事業(yè)單位都按時(shí)足額交納了離休干部的養(yǎng)老保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)統(tǒng)籌金。

3、局機(jī)關(guān)及事業(yè)單位都按政策規(guī)定對(duì)離休干部發(fā)放各種補(bǔ)貼,無拖欠。

4、按照市委老干局的布置,縣級(jí)以上老干部每?jī)赡牦w檢一次,我局不僅進(jìn)行了落實(shí),還××籌資金,按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)組織局機(jī)關(guān)全體退休干部職工進(jìn)行了健康體檢。

5、堅(jiān)持了春節(jié)、國(guó)慶、重陽節(jié)局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)老干部進(jìn)行走訪慰問制度;老干部生病、住院做到了及時(shí)看望慰問;對(duì)長(zhǎng)期或多次住院的老干部多次前往看望。

6、保證了老干部每季度一次的室外活動(dòng);每逢重大節(jié)日,如:春節(jié)、“三八”婦女節(jié)、“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)、“七一”、重陽節(jié)等,均舉辦了多種形式的活動(dòng),豐富了老干部晚年生活,提高了生活品質(zhì)。

7、積極支持老干部參加市區(qū)組織的文化體育活動(dòng),倡導(dǎo)健康的生活方式。組建了老年門球隊(duì),搞好后勤保障工作。每年,交通系統(tǒng)老年門球隊(duì)都要參加省交通廳舉辦的全省交通系統(tǒng)老年運(yùn)動(dòng)會(huì)、市區(qū)組織的門球比賽,出臺(tái)了《老年門球隊(duì)參賽辦法》,對(duì)門球隊(duì)參加各項(xiàng)比賽取得名次的進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì);每年為門球隊(duì)開展訓(xùn)練租用場(chǎng),支付場(chǎng)地費(fèi)、提供比賽、活動(dòng)經(jīng)費(fèi)達(dá)一萬余元。

(四)緊密結(jié)合形勢(shì),參與重大社會(huì)活動(dòng)。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇十三

1、今年我公司根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?,從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出發(fā),制定了20xx年度安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即:從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%;杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生;杜絕危險(xiǎn)品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初,公司及時(shí)組織召開了公司安委會(huì)、安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作會(huì),對(duì)20xx年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理室與各部門、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)責(zé)任書》。公司安全科與各車駕駛員、押運(yùn)員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《20xx年度押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽訂率達(dá)100%,并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化,分解到各部門人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

2、根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提綱,公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng),副總經(jīng)理為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了安全教育、gps監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。

貫徹落實(shí)“安全第預(yù)防為主、綜合治理”方針其落腳點(diǎn),我認(rèn)為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作上從細(xì)著手,強(qiáng)化教育,普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R(shí)。運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)無時(shí)不有,無時(shí)不在,要防止危險(xiǎn)的發(fā)生,首先就必須使從事危貨運(yùn)輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們?cè)?0xx年內(nèi)召開安委會(huì)會(huì)議5次,安全例會(huì)12次,組織安全教育培訓(xùn)30余次,短信預(yù)警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開展了“道路運(yùn)輸平安年”“平安交通建設(shè)”“安全生產(chǎn)月”“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動(dòng)。

公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅,發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn),用簡(jiǎn)潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,用身邊的事教育身邊的人,使員工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),行動(dòng)上遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)了職工的安全意識(shí),使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對(duì)待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí),充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。

同時(shí)為了讓每個(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全,我司還嚴(yán)格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會(huì)制度,安全例會(huì)一方面主要是及時(shí)學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī),傳達(dá)上級(jí)主管部門的指示精神,另一方面主要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,對(duì)一些安全事故案例進(jìn)行分析總結(jié)。

在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,對(duì)查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改,并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。確保安全運(yùn)輸,使駕駛員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起,現(xiàn)場(chǎng)整改34余起,事后整改6起,公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊(duì)上路檢查160余次,發(fā)現(xiàn)處置問題多例。

今年天氣變化頻繁,對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和《重點(diǎn)路段與重點(diǎn)時(shí)段安全行車告知書》,并著公司gps值班室隨時(shí)注意天氣變化,及時(shí)發(fā)布信息,要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責(zé)任事故。

公司目前擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛17輛,均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的gps管理人員3名。利用這個(gè)監(jiān)控平臺(tái),公司車輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及??课恢?、行車速度等,有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。年內(nèi)gps值班室發(fā)布預(yù)警信息100余條,有效防范或避免事故發(fā)生多起。

我司對(duì)違法、違章、違規(guī)行為一貫堅(jiān)持上線從嚴(yán)處置,年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開除駕駛員3名,通報(bào)批評(píng)降職降薪4名,行政處罰9人,強(qiáng)制下車學(xué)習(xí)6任。見面談話14人次。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇十四

2023年是深入實(shí)施“十四五”規(guī)劃、加快建設(shè)*交通強(qiáng)市的關(guān)鍵一年,也是全系統(tǒng)搶抓機(jī)遇破難題、逆勢(shì)拼搏創(chuàng)佳績(jī)的一年。一年來,系統(tǒng)全體干部職工在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下,積極應(yīng)對(duì)國(guó)家宏觀調(diào)控形勢(shì),在困境中拼搏,在砥礪中奮進(jìn),全市交通運(yùn)輸事業(yè)繼續(xù)保持了快速發(fā)展的良好勢(shì)頭。

一、破難題,促進(jìn)度,交通建設(shè)取得新進(jìn)展。

……工程全面建成;……實(shí)現(xiàn)通車;……貫通;……改建工程超計(jì)劃完成年度任務(wù);……高速前期工作按計(jì)劃推進(jìn);……項(xiàng)目按計(jì)劃全面啟動(dòng)。建成農(nóng)村公路*公里、橋梁*延米/*座。*機(jī)場(chǎng)綜合樞紐站竣工投入運(yùn)營(yíng),……物流中心主體工程完工,……縣旅游客運(yùn)站正式開工,……綜合樞紐站前期工作完成,建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級(jí)客運(yùn)站*個(gè)、農(nóng)村招呼站*個(gè),全面完成了年度建設(shè)任務(wù)。三是前期工作卓有成效。搶抓交通運(yùn)輸部國(guó)省干道升等機(jī)遇,全力做好儲(chǔ)備項(xiàng)目前期工作,*乾縣段和*淳化縣城過境段改造提升工程正式動(dòng)工。

二、增措施,優(yōu)路況,公路管養(yǎng)邁上新臺(tái)階。

一是高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)干線公路養(yǎng)護(hù)。深入組織開展大中修工程和“八賽”質(zhì)量管理勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),建立了日常養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)體系,全市國(guó)省干線公路年均優(yōu)良路率達(dá)到*%、質(zhì)量指數(shù)達(dá)到*,均高于省定指標(biāo)。高標(biāo)準(zhǔn)完成了*國(guó)道迎檢搶修和交通運(yùn)輸部扶貧規(guī)劃工作布置會(huì)的籌備工作,展示了*公路良好形象及*交通人的良好風(fēng)貌。二是多舉措提升農(nóng)村公路服務(wù)水平。積極爭(zhēng)取市委、市政府支持,在全省各地市中首家將農(nóng)村公路管養(yǎng)工作納入了對(duì)各縣市區(qū)的年度目標(biāo)責(zé)任考核。扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)示范縣、示范鎮(zhèn)和文明示范路創(chuàng)建活動(dòng),……三個(gè)省級(jí)示范縣和……兩個(gè)市級(jí)示范縣的創(chuàng)建工作全面啟動(dòng)。把農(nóng)村文明示范路作為重點(diǎn),明確路段和標(biāo)準(zhǔn)要求,設(shè)立專項(xiàng)補(bǔ)助資金,開展巡回觀摩,加強(qiáng)指導(dǎo)檢查,共創(chuàng)建高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)村文明示范路*公里。以“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)為主線,積極學(xué)習(xí)推廣……農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn),縣、鄉(xiāng)公路年均優(yōu)良路率分別達(dá)到*%、*%,路容路貌和綜合服務(wù)水平顯著提升,代表*接受了交通運(yùn)輸部的督導(dǎo)檢查。三是嚴(yán)管理保障公路安全暢通。加強(qiáng)公路巡查和大件運(yùn)輸管理,建立完善了路政與運(yùn)政、交警、收費(fèi)等聯(lián)動(dòng)機(jī)制。不斷強(qiáng)化源頭治理,對(duì)短途超限運(yùn)輸車輛私自加高車廂、護(hù)欄等行為進(jìn)行了專項(xiàng)治理。開展了夏季治超集中整治活動(dòng)和多次路面集中打擊行動(dòng),有效遏制了超限運(yùn)輸勢(shì)頭。在全省獨(dú)家以市政府名義組織開展了公路環(huán)境綜合整治活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了公路環(huán)境綜合整治由臨時(shí)型、突擊型向長(zhǎng)期型、長(zhǎng)效型的轉(zhuǎn)變,公路環(huán)境面貌明顯改善,受到全國(guó)愛衛(wèi)辦驗(yàn)收組的充分肯定。高度重視應(yīng)急保暢工作,開展了“干線公路應(yīng)急保暢年”活動(dòng),國(guó)省干線基本實(shí)現(xiàn)了全路段全天候通暢。

三、嚴(yán)監(jiān)管,重規(guī)范,行業(yè)管理得到新加強(qiáng)。

圍繞建設(shè)和諧交通這一中心目標(biāo),精心履職,強(qiáng)化監(jiān)管,道路運(yùn)輸加快發(fā)展,行業(yè)大局和諧穩(wěn)定。一是狠抓道路運(yùn)輸。大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),全市新增通村客運(yùn)班線*條,新增、更新通村客運(yùn)車輛*輛。與公安部門聯(lián)合開展了道路運(yùn)輸和駕培市場(chǎng)專項(xiàng)整治,規(guī)范了經(jīng)營(yíng)行為,凈化了運(yùn)輸市場(chǎng)。扎實(shí)推進(jìn)道路客運(yùn)公司化、集約化經(jīng)營(yíng)工作,全市客運(yùn)班線公司化經(jīng)營(yíng)率達(dá)到*%,高于計(jì)劃指標(biāo)。按照市委、市政府統(tǒng)一部署,扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)“暢通工程”,編制了《*市可持續(xù)城市公共交通深化規(guī)劃》,新增公交車*輛,平穩(wěn)順利完成了出租車調(diào)價(jià)和新增出租車的前期工作,下決心解決了多年遺留的影響運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定的老大難問題,在客運(yùn)行業(yè)中開展了系列優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)、出租車品牌車隊(duì)創(chuàng)建、和諧勞動(dòng)關(guān)系創(chuàng)建等活動(dòng),公共交通運(yùn)行效率和服務(wù)水平進(jìn)一步提升。二是嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管。認(rèn)真執(zhí)行“六位一體”質(zhì)量監(jiān)管體系,強(qiáng)化質(zhì)量管理人才培訓(xùn),突出抓好在建工程質(zhì)量監(jiān)督、實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)、工程項(xiàng)目交竣工驗(yàn)收、建設(shè)市場(chǎng)綜合管理等工作,工程質(zhì)量合格率、關(guān)鍵指標(biāo)合格率均高于省定指標(biāo)。三是強(qiáng)化安全維穩(wěn)。以確保重大節(jié)假日、黨的二十大和省市黨代會(huì)期間行業(yè)安全穩(wěn)定為重點(diǎn),在全行業(yè)扎實(shí)開展了“安全生產(chǎn)年”“客運(yùn)安全年”和“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng)。大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳報(bào)道工作,在*交通運(yùn)輸網(wǎng)設(shè)立了“安全生產(chǎn)”專欄。同時(shí),認(rèn)真汲取*特大交通事故的教訓(xùn),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,切實(shí)加強(qiáng)道路、水路和鐵路道口日常檢查、管理,全系統(tǒng)安全形勢(shì)平穩(wěn)。強(qiáng)化信訪維穩(wěn)工作,行業(yè)大局整體穩(wěn)定。四是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理。在積極向上爭(zhēng)取各類資金的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理、審計(jì)、通行費(fèi)征收等工作,財(cái)務(wù)管理水平穩(wěn)步提升。按期撤銷了六個(gè)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站,人員轉(zhuǎn)崗安置、遺留債務(wù)化解等工作穩(wěn)妥推進(jìn)。

四、轉(zhuǎn)作風(fēng),強(qiáng)自身,行業(yè)形象有了新提升。

把機(jī)關(guān)和隊(duì)伍建設(shè)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)工程來抓,強(qiáng)隊(duì)伍素質(zhì),抓文明創(chuàng)建,優(yōu)行業(yè)風(fēng)氣,交通形象進(jìn)一步提升。一是注重實(shí)效抓隊(duì)伍。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的黨的二十大精神,在全系統(tǒng)掀起了學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神、立足崗位創(chuàng)一流的熱潮。按照市委統(tǒng)一安排,在局系統(tǒng)深入開展了“三查三進(jìn)三解”主題實(shí)踐活動(dòng),印發(fā)了《機(jī)關(guān)管理制度匯編》,在運(yùn)管隊(duì)伍中繼續(xù)組織開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)管理、提水平、樹形象”活動(dòng),在治超隊(duì)伍中開展了“四整頓”活動(dòng),并舉辦了系列培訓(xùn),干部隊(duì)伍、執(zhí)法人員的整體素質(zhì)有了明顯提升,工作作風(fēng)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。有針對(duì)性地細(xì)化完善了年度目標(biāo)任務(wù)書,實(shí)行月檢查、季通報(bào),增強(qiáng)了考核實(shí)效。完成了局機(jī)關(guān)黨委各支部換屆選舉工作,制定了《局機(jī)關(guān)黨委工作制度》,機(jī)關(guān)黨建工作步入了正軌。二是多種形式促文明。繼續(xù)深入開展“創(chuàng)、選、評(píng)”競(jìng)賽活動(dòng),我局連續(xù)第*年被市委、市政府評(píng)為最佳單位。全面開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng),在局機(jī)關(guān)開展部級(jí)文明單位創(chuàng)建活動(dòng),在客運(yùn)行業(yè)廣泛開展星級(jí)汽車客運(yùn)站和“五十佳”評(píng)選等活動(dòng),實(shí)施動(dòng)態(tài)考評(píng),開展顧客體驗(yàn),行業(yè)文明水平和社會(huì)認(rèn)知度有所提升。三是依法行政樹形象。深入開展“抓作風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、促發(fā)展”主題實(shí)踐活動(dòng),全面推行交通政務(wù)公開,切實(shí)加強(qiáng)糾風(fēng)工作,保持了全市公路無“三亂”的局面。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,開展了廉政主題教育和治理“小金庫(kù)”、“兩嚴(yán)一清理”等專項(xiàng)行動(dòng),黨風(fēng)廉政建設(shè)得到加強(qiáng)。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇十五

會(huì)上,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和職能部門分別匯報(bào)了第四季度道安工作情況。會(huì)議同時(shí)通報(bào)了我縣第四季度道路交通安全情況,分析了存在的問題,并部署下一階段道路交通安全工作。

會(huì)議要求,要統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),狠抓道安工作不放松;要精心組織,細(xì)化措施,強(qiáng)化道路安全監(jiān)管;要強(qiáng)化責(zé)任,狠抓落實(shí),提高道安工作水平,為推進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供安全、文明、有序、和諧的交通環(huán)境。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一季度道路交通安全工作會(huì)議簡(jiǎn)報(bào)月8日上午,我鎮(zhèn)召開了第一季度坦洲鎮(zhèn)道路交通聯(lián)席會(huì)議暨交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)工作會(huì)議,會(huì)議對(duì)去年的安全行車先進(jìn)單位和交通安全教育文明社區(qū)宣讀了表彰,并對(duì)我鎮(zhèn)下階段的道路交通安全工作進(jìn)行了部署。

鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)鄺偉東,鎮(zhèn)黨委委員、公安分局局長(zhǎng)葉蓓,道路交通安全管理工作聯(lián)席會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)小組成員,客貨運(yùn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人等參加了會(huì)議。

是:中山市盈基混凝土有限公司和中山市坦洲鎮(zhèn)華特雅學(xué)校;此外,去年市交警支隊(duì)對(duì)2015年度創(chuàng)新及跟進(jìn)完善的“中山市交通安全教育文明單位”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,其中我鎮(zhèn)十四村社區(qū)交通安全勸導(dǎo)站達(dá)標(biāo)。

其后,鎮(zhèn)黨委委員、公安分局局長(zhǎng)葉蓓在會(huì)上對(duì)我鎮(zhèn)今年第一季度預(yù)防道路交通事故工作進(jìn)行了總結(jié)并部署了下階段的道路交通管理工作。最后,鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)鄺偉東對(duì)我鎮(zhèn)下階段的交通安全管理工作提出了四點(diǎn)意見:一是認(rèn)清形勢(shì)、提高認(rèn)識(shí),真正落實(shí)交通安全主體責(zé)任;二是夯實(shí)基礎(chǔ),完善設(shè)施,真正建設(shè)良好的交通安全環(huán)境;三是加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),重點(diǎn)管控,嚴(yán)防道路交通事故尤其市重特大事故;四是高度重視、狠抓落實(shí),加快建設(shè)農(nóng)村交通文明勸導(dǎo)站。鄺偉東鎮(zhèn)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),預(yù)防和減少道路交通事故,事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)大局穩(wěn)定,相關(guān)職能部門一定要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),以扎實(shí)有力的措施做好交通安全管理工作,為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。

汛期安全生產(chǎn)工作。

會(huì)上,縣安監(jiān)局局長(zhǎng)xx通報(bào)了全縣二季度安全生產(chǎn)工作和“打非治違”工作情況。各重點(diǎn)監(jiān)管行業(yè)部門和部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯報(bào)了二季度安全生產(chǎn)工作以及“打非治違”工作開展情況及其存在的困難和問題。副縣長(zhǎng)xx針對(duì)二季度安全生產(chǎn)工作情況和“打非治違”工作開展中存在的困難和問題作了重要講話。

會(huì)議就“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)、六月“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、當(dāng)前及汛期安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了祥細(xì)、周密的安排部署。

一要、廣泛發(fā)動(dòng),全面開展好6月“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。各活動(dòng)牽頭組織部門,要認(rèn)真研究,精心策劃,結(jié)合實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的活動(dòng)具體實(shí)施方案,并組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門、有關(guān)行業(yè)和企業(yè)認(rèn)真落實(shí)活動(dòng)方案,在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間務(wù)求使其活動(dòng)收到實(shí)實(shí)在在的良好效果。要組織好安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?、事故警示教育周、?yīng)急預(yù)案演練周、安全文化周活動(dòng),發(fā)揮好各相關(guān)單位的宣傳優(yōu)勢(shì),積極營(yíng)造安全生產(chǎn)宣傳氛圍。

質(zhì)災(zāi)害、天然氣輸氣管道保護(hù)安全集中整治。進(jìn)一步健全完善聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,充分發(fā)揮重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)聯(lián)席會(huì)議制度作用,聯(lián)合執(zhí)法,綜合治理,嚴(yán)格問責(zé),重點(diǎn)打擊,努力做到“真打真治”,別“假打”。

三要、強(qiáng)化監(jiān)管,切實(shí)加強(qiáng)汛期安全生產(chǎn)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、單位要按照“一崗雙責(zé)”的要求,層層落實(shí)責(zé)任,立足于防大汛、抗大洪、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi),特別是針對(duì)災(zāi)害性極端天氣情況,早部署、早安排、早發(fā)動(dòng)、早準(zhǔn)備,尤其要加強(qiáng)各類搶險(xiǎn)救援物資的儲(chǔ)備工作,確保汛期安全生產(chǎn)。各類安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊(duì)伍要進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài),做好搶險(xiǎn)救援各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生事故,能夠迅速、有力、有序、安全有效地開展救援,把事故損失減小到最低限度。要加強(qiáng)汛期值班工作,重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)和重要崗位要建立嚴(yán)格的汛期值班制度,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部24小時(shí)值班制度,靠前指揮,隨時(shí)掌握雨情汛情動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)重要險(xiǎn)情要及時(shí)處理,并按規(guī)定及時(shí)、如實(shí)上報(bào)。四是要嚴(yán)格管理,狠抓落實(shí),確保第四次黨代會(huì)期間全縣平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。要求在落實(shí)制度上要嚴(yán),對(duì)違法業(yè)主處罰要嚴(yán),對(duì)干部管理要嚴(yán)。要嚴(yán)”字當(dāng)頭,以確保市第四次黨代會(huì)勝利召開。

鄉(xiāng)交通管養(yǎng)工作匯報(bào)材料篇十六

近年來,我們認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省、市關(guān)于老干部工作的一系列方針政策,在縣老齡委、老干部局的關(guān)心、支持下,按照政治上尊重、思想上關(guān)心、生活上照顧的工作指導(dǎo)思路,不斷探索新形勢(shì)下老干部工作的特點(diǎn)和規(guī)律,圍繞加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),增強(qiáng)服務(wù)保障、堅(jiān)持教育學(xué)習(xí)等方面想辦法、下功夫,取得了較好工作成效,局連續(xù)13年被各級(jí)評(píng)為老干部工作先進(jìn)單位。

一、堅(jiān)持黨委領(lǐng)導(dǎo)的思想不動(dòng)搖。

局黨委始終堅(jiān)持把老干部工作作為加強(qiáng)單位全面建設(shè)的一個(gè)重要組成部分來抓,黨委班子換了一茬又一茬,堅(jiān)定做實(shí)老干部工作的思想沒有變,加強(qiáng)對(duì)老干部工作的組織領(lǐng)導(dǎo)沒有放松。

一是調(diào)班子、換主官,思路不改變。后任接著前任干,保持工作連續(xù)性,是我們深入抓好老干部工作得以堅(jiān)持下來的關(guān)鍵所在。幾年來,我們先后換了3任局長(zhǎng),2任書記、8名黨委成員,不管領(lǐng)導(dǎo)怎樣調(diào)整變換,局黨委始終做到換人不變加強(qiáng)對(duì)老干部工作的組織領(lǐng)導(dǎo)的工作思路。今年年初,新一屆黨委班子在研究如何加強(qiáng)單位全面建設(shè)時(shí),仍然著重把老干部工作列入了黨委議事日程,再次確立并深化了老干部工作的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和明確的責(zé)任分工,樹立了既要一屆屆班子扭住不放地抓,又要按照老班子行之有效的具體措施和辦法,使老干部工作在發(fā)展中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展的工作思路。二是任務(wù)重、頭緒多,力量不分散。我們能夠始終把抓好老干部工作一以貫之地加以堅(jiān)持,既在于局黨委善于“彈鋼琴”,搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),還在于善于“攥拳頭”,形成抓工作的合力。2004年以來,村村通公路建設(shè)推進(jìn)、110國(guó)道沙城段北移、省道保平線改造等十余項(xiàng)大工程相繼開工上馬,牽扯部門多,投入精力大,一度分散了老干部工作的領(lǐng)導(dǎo)力量。針對(duì)這種情況,我們從挖掘老干部資源,促進(jìn)單位建設(shè)持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展入手,開展大小工程都請(qǐng)老干部當(dāng)“高參”活動(dòng),組織老干部考察項(xiàng)目建設(shè),虛心聽取老干部對(duì)工程建設(shè)的意見和建議,此舉既把全局的老干部工作力量“統(tǒng)”了起來,又拓展了內(nèi)容和形式,使老干部工作形成了在層面上發(fā)散、立體上振蕩的氛圍,三是形勢(shì)好、進(jìn)步大,認(rèn)識(shí)不偏移。針對(duì)單位近幾年經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展、軟硬件建設(shè)初具規(guī)模的實(shí)際,我們分析感到,新形勢(shì)下抓好老干部工作,不僅要注意老干部的“物質(zhì)需求”,更要關(guān)注他們的“精神追求”。在近年各項(xiàng)工程經(jīng)費(fèi)投入比較大的情況下,仍然投資10萬余元,在新落成的局綜合服務(wù)辦公大樓為老干部建起100多平米的多功能文化娛樂室,配備了牌類、棋類、球類及筆墨紙硯等文化娛樂設(shè)施,在此基礎(chǔ)上,2006年又投資安裝了46寸高清晰等離子數(shù)字電視,每逢節(jié)假日,積極開展一些書法(畫)比賽、球類比賽、聯(lián)歡晚會(huì)等適合老人特點(diǎn)的文體活動(dòng),從各個(gè)層面滿足老同志業(yè)余文化生活需要。

二、堅(jiān)持服務(wù)保障的標(biāo)準(zhǔn)不降低。

在老干部工作上,我們始終樹牢了大事小事都要做好、再難再累也要做好、有形無形的都要做好的觀念,想方設(shè)法推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)老干部工作。一是全力落實(shí)好“兩個(gè)待遇”。我們從解決老干部關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題出發(fā),注重調(diào)查研究,采取有效措施,使老干部的“兩個(gè)待遇”落到了實(shí)處。首先是實(shí)依據(jù)下發(fā)的《離休干部離休費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)保障機(jī)制》、《離退休干部醫(yī)療管理辦法》、《離退休干部定點(diǎn)醫(yī)院管理辦法》等配套政策措施,從機(jī)制上保證了老干部“兩費(fèi)”的落實(shí),具體實(shí)施中,堅(jiān)持了老干部“兩費(fèi)”優(yōu)先發(fā)放,按月及時(shí)足額兌現(xiàn)。其次,在落實(shí)政治待遇上,注重改進(jìn)工作形式和內(nèi)容,通過組織老干部列席重要會(huì)議、學(xué)習(xí)各級(jí)紅頭文件,開展座談會(huì)、讀書班等活動(dòng)講實(shí)情、講政策,講發(fā)展,豐富老干部學(xué)習(xí)內(nèi)容,開拓了老干部的視野。

二是優(yōu)先解決好現(xiàn)實(shí)問題。對(duì)老干部的事,我們堅(jiān)持大事全力辦,小事認(rèn)真辦,瑣事不厭煩。近年來,先后共計(jì)籌集資金50余萬元用于解決老干部的住房、醫(yī)療、用車、取暖等日常難題,每逢重大節(jié)日,局黨委領(lǐng)導(dǎo)都要分頭行動(dòng),深入到每一位老干部家中,在送去關(guān)懷慰問的同時(shí),對(duì)老干部提出的困難和要求,能解決的馬上拍板解決,不能解決的回去后積極創(chuàng)造條件給予解決,使老干部體會(huì)到了黨的溫暖和局黨委的關(guān)懷。2006年,我局在嘉馨園新建4棟職工住宅樓,考慮到老干部們年齡及實(shí)際生活困難,優(yōu)先對(duì)老干部住房進(jìn)行了安排,全局共有16名老干部喜遷新居。

三是全面建設(shè)好工作隊(duì)伍。建設(shè)一支學(xué)習(xí)型、服務(wù)型的老干部工作隊(duì)伍,關(guān)系到老干部的切身利益,關(guān)系到單位全面建設(shè)的整體形象。具體工作中,我們從規(guī)范干部隊(duì)伍管理入手,積極與市、縣老干部局、老齡委加強(qiáng)溝通,通過經(jīng)常性的進(jìn)行專題講座、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流等形式,進(jìn)一步提高了對(duì)加強(qiáng)老干部工作的認(rèn)識(shí),同時(shí),對(duì)老干部醫(yī)療費(fèi)、資金使用、服務(wù)保障等情況定期張榜公布,接受老干部和職工的監(jiān)督。通過這些約束、激勵(lì)、培訓(xùn)等機(jī)制,調(diào)動(dòng)了工作人員的工作積極性和工作熱情,干部隊(duì)伍素質(zhì)得到整體提升,有力促進(jìn)了黨委、支部抓老干部工作的責(zé)任落實(shí)。

三、堅(jiān)持學(xué)習(xí)教育的制度不間斷。

我們堅(jiān)持將老干部理論學(xué)習(xí)作為加強(qiáng)老干部思想政治工作的首要任務(wù)來抓,注重了改進(jìn)工作形式和內(nèi)容,在堅(jiān)持好“三會(huì)一課”的基礎(chǔ)上,在結(jié)合形勢(shì)任務(wù),通過不間斷的抓學(xué)習(xí)教育來保持老干部的政治敏感性和政治鑒別力。

一是經(jīng)常開展貞守革命氣節(jié)教育,確保老干部人生追求不偏移。幾年來,我們采取不同形式,進(jìn)行了一系列保持革命晚節(jié),堅(jiān)定理想信念的教育,結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育,在老干部中進(jìn)行了“回顧歷史,展望未來,永葆革命斗志”、“不斷加強(qiáng)政治思想修養(yǎng)”和“老有所學(xué),不斷進(jìn)取,為建設(shè)和諧社會(huì)做貢獻(xiàn)”等專題教育,使老干部們認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)政治修養(yǎng)是一個(gè)終身課題,過去合格,不等于現(xiàn)在合格;現(xiàn)在合格,不等于將來合格,只有不斷地用科學(xué)的理論武裝自已的頭腦,才不會(huì)在政治上迷失方向,從而堅(jiān)定了老干部們的理想信念,純潔了老干部們的思想道德。

二是反復(fù)組織政治紀(jì)律教育,確保老干部遵章守制不犯規(guī)。針對(duì)近年來通報(bào)的部分干部在政治上出現(xiàn)的問題,我們?cè)诶细刹恐虚_展了經(jīng)常性的政治紀(jì)律教育,堅(jiān)持做到“平常時(shí)期經(jīng)常講、敏感時(shí)期重點(diǎn)講、特殊時(shí)期反復(fù)講”,通過組織老干部們學(xué)習(xí)政治紀(jì)律規(guī)定、觀看警示教育片、先進(jìn)典型事跡報(bào)告會(huì)、心得體會(huì)交流等形式,從正反兩方面強(qiáng)化老干部的政治紀(jì)律觀念,輔助以中央電視臺(tái)播出的“三個(gè)代表在基層”、“永遠(yuǎn)的豐碑”等優(yōu)秀節(jié)目,糾正了老干部的“昨日的奮斗與今天的現(xiàn)實(shí)對(duì)接不上”、“如今社會(huì)大開放,可惜華發(fā)對(duì)夕陽”等認(rèn)識(shí)偏差,使他們始終保持了高度的組織紀(jì)律性和政治敏銳性。

三是及時(shí)進(jìn)行時(shí)事政策教育,確保老干部頭腦清醒不糊涂。每逢國(guó)內(nèi)外有重大事件和變革,我們一方面為老干部訂閱了《人民日?qǐng)?bào)》、《老年報(bào)》等報(bào)刊雜志,幫助他們及時(shí)獲取時(shí)事新聞,另一方面,多次請(qǐng)市委、縣委黨校領(lǐng)導(dǎo)、專家進(jìn)行授課,就老干部普遍關(guān)心的國(guó)內(nèi)外大事發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行答疑釋惑,通過組織老干部們學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、以人為本的科學(xué)發(fā)展觀、黨的十六大及十六屆四中、五中、六中全會(huì)精神等,幫助老干部理解和把握構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的豐富內(nèi)涵,做到“迷霧遮眼心里亮,不把風(fēng)向當(dāng)方向”,進(jìn)一步增強(qiáng)了他們關(guān)心大局、服務(wù)大局的責(zé)任意識(shí)和主人翁意識(shí)。

二〇〇八年一月八日。

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