在撰寫報告時，我們應該注重客觀、準確、簡明扼要的原則，避免主觀色彩和冗長的敘述。利用圖表、表格等輔助工具來展示數(shù)據(jù)和信息，為讀者提供直觀和清晰的展示效果。如果你正在寫一篇報告，以下是一些范文供參考，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
技師年終述職報告篇一
作為一名副站長及采油技師，在工作中，我主要采取了以下的措施：
一是強化職工的安全操作生產(chǎn)意識，讓標準化操作和安全生產(chǎn)成為一種習慣。
一直以來，我站始終將職工的安全教育和現(xiàn)場標準化操作作為工作的重中之重。在生產(chǎn)中，我從嚴到細認真抓好職工安全操作工作，讓每位職工認識到安全操作不是為了別人而是為了我們自己，使安全工作從心底產(chǎn)生一種責任感。
二是利用各種有效途徑把崗檢精神深入到班組的日常工作中。我站通過總結(jié)安全事故教訓，嚴格把握安全的界限，同時以抽油機的標準化操作為基點，開展標準化操作培訓，培訓以班組為單位，讓職工按平時的操作程序逐一進行操作，其余人員則指出其出現(xiàn)的問題，使得每一名職工都能夠掌握標準化操作步驟。
三是針對安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，突出強調(diào)安全生產(chǎn)隱患的'治理電器設備點多面廣，管理起來有一定的難度，基于此，我及時組織前線班組，對照設備安全標準化標準，對我站所管轄的抽油機設備、電器電路進行全面檢查，對檢查出的問題，及時進行整改。同時，安排我站電工對變壓器、控制柜、電機的接地、回零線統(tǒng)一進行標準化連接，對變壓器周圍雜草、油污等進行清除。
工作中我做好全員技術(shù)培養(yǎng)教育工作和導師帶徒活動。從年初開始，我結(jié)合本站實際以堅持突出重點理論與實際相結(jié)合的原則認真制定了本站技術(shù)教育工作計劃，成立了本站技術(shù)培訓小組，建立健全了技術(shù)培訓臺帳，做到了時間，內(nèi)容，人員三落實，培訓有教案，有試卷，有考勤。組織本站技術(shù)小組積極參加管理區(qū)組織的各種競賽，在201x年度我站郭小兵通過了高級工考試。
回顧一年的工作，有成績也有不足。工作中取得成績的同時，我也深刻體會到我的所學知識還遠遠不夠，自身的業(yè)務水平、技術(shù)本領(lǐng)還不夠過硬，新的一年，我要繼續(xù)努力、認真學習、提高自我、做好自身工作、協(xié)助領(lǐng)導為我站的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展再上新臺階做。
技師年終述職報告篇二
大家好！我是xx消防裝備技師，非常榮幸能夠站在這里向大家匯報一年來的工作情況和成果。在過去的一年里，我堅守崗位，勤奮工作，積極學習，為提升消防裝備的安全性和效能做出了不懈努力。以下是我的述職報告。
在過去的一年里，我主要從事以下幾個方面的工作：
1.消防裝備檢測與維護：每年定期對消防車輛、消防器材和消防設施等進行全面檢測和維護工作。通過仔細檢查和維修，確保消防裝備的正常運行和可靠性，提高事故搶救和滅火的效率。
2.消防裝備技術(shù)研發(fā)：參與研發(fā)新型消防裝備，加強消防裝備與科技的結(jié)合。例如，利用機器學習算法改進了消防設備的監(jiān)控與報警系統(tǒng)，提高了對火災的預警和應急響應能力。
3.消防裝備培訓：組織開展消防裝備使用與操作培訓，提高員工的應急處理能力。通過定期組織演練和模擬火災情況，讓員工熟悉各種消防裝備的使用方法和操作流程，提高滅火效果和自救能力。
4.消防裝備采購與更新：根據(jù)實際需要，參與消防裝備的采購計劃制定，并負責與供應商的溝通和合作。同時，密切關(guān)注消防裝備的更新?lián)Q代，及時報告和提出相關(guān)建議，確保消防裝備的更新和升級。
在過去的'一年中，我取得了以下幾個工作成果和亮點：
1.提高了消防裝備的可靠性和使用壽命。通過加強消防裝備的日常維護和檢測工作，及時發(fā)現(xiàn)并修復了許多潛在隱患，有效提高了消防裝備的可靠性和使用壽命，為保障消防安全打下了堅實基礎。
2.成功研發(fā)了一款新型消防裝備監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用先進的技術(shù)手段，結(jié)合大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)，實現(xiàn)對消防裝備的遠程監(jiān)控和預警。這項創(chuàng)新技術(shù)的引入，提高了消防裝備的智能化程度，大大提高了火災事故的應急響應速度和效率。
3.組織了一系列消防裝備培訓和演練活動。通過定期組織培訓和演練，提高了員工的消防安全意識和應急處理能力。在一次實際演練中，我們成功應對了一起大規(guī)?；馂模Ｗo了員工的人身安全和企業(yè)的財產(chǎn)安全。
4.及時完成了消防裝備的采購和更新工作。根據(jù)實際需求，及時制定了消防裝備的采購計劃，并與供應商密切合作，確保了消防裝備的及時更新和升級，為保障消防安全提供了堅實的物質(zhì)保障。
在工作中，我也存在一些不足之處，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1.學術(shù)研究不夠深入。由于工作繁忙，我在科研方面的時間較少，沒有能夠深入研究和開展更多的科研項目，這是我需要改進的地方。
2.團隊協(xié)作有待加強。由于個人工作較為獨立，與其他部門的協(xié)作機會較少，團隊合作意識和能力有待進一步提升。
為解決以上存在的問題，我提出以下改進方案：
1.安排專門的時間進行學術(shù)研究，積極參與相關(guān)的學術(shù)研討會和交流活動，提高自身的學術(shù)水平和研究能力。
2.加強團隊協(xié)作，積極參與跨部門的項目，與其他專業(yè)技術(shù)人員合作，擴大工作影響力，提高團隊整體素質(zhì)。
總結(jié)：過去一年，我以責任心和執(zhí)著精神，從事消防裝備技師的工作，取得了一些成果和進步。但也存在不足之處，需要進一步學習和改進。我會繼續(xù)努力，提高自身的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，為消防安全事業(yè)貢獻自己的力量。
謝謝！
技師年終述職報告篇三
尊敬的領(lǐng)導、各位同事：
我是特診科技的一名技術(shù)人員，現(xiàn)在向大家匯報本人的工作情況和成果。
我作為特診科技的技術(shù)人員，主要負責公司產(chǎn)品的研發(fā)工作。在過去一年的工作中，我主要完成了以下工作：
1、跟進公司新產(chǎn)品的測試和研發(fā)工作，積極與跟進產(chǎn)品的各個部分進行溝通和協(xié)調(diào)，確保項目按時完成。
2、將新技術(shù)應用到我們的產(chǎn)品中并實現(xiàn)優(yōu)化，提高產(chǎn)品的競爭力和市場占有率。
3、協(xié)助其他部門開展項目的交流和合作，使得項目的進展更加順暢，工作效率提升。
在過去一年中，我所參與的項目主要包括以下幾個方面：
1、產(chǎn)品研發(fā)方面。
在產(chǎn)品研發(fā)方面，我主要協(xié)助公司開發(fā)了一款智能醫(yī)療設備。我參與了該設備的設計和開發(fā)，負責了其軟件部分的編寫和測試工作。通過我和其他研發(fā)人員的不斷努力，該設備成功上市，并得到了廣大用戶的青睞。
2、產(chǎn)品優(yōu)化方面。
為了提高我們的.產(chǎn)品競爭力和市場占有率，我主動了解國內(nèi)外同行業(yè)最新的技術(shù)和應用狀況，并與產(chǎn)品研發(fā)團隊進行深入討論，開發(fā)了許多新的產(chǎn)品和功能。比如，在我們的設備中我們新增了多個高科技功能，如在線監(jiān)測、電子檔案等，為用戶提供了更豐富的服務內(nèi)容。
3、項目合作方面。
在項目合作方面，我積極協(xié)助其他部門開展項目交流和合作。比如，我主動與市場部門進行溝通，了解市場需求和用戶反饋，并將這些信息反饋給研發(fā)團隊，為產(chǎn)品的迭代升級提供了寶貴的經(jīng)驗。
作為一名技術(shù)人員，我深深意識到自己肩負著公司產(chǎn)品研發(fā)的重任。在工作中，我不斷地學習和實踐，不斷提高自己的技術(shù)能力和工作水平。同時，我也深諳研發(fā)人員合作的重要性，主動協(xié)助其他部門的工作，展現(xiàn)出團隊合作的力量。
除此之外，在本年度的工作中，我也認識到了一些不足之處，如對細節(jié)方面處理不夠細致，對業(yè)務的理解不夠深入等。在未來的工作中，我將更加努力地克服這些不足之處，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
最后，謝謝各位領(lǐng)導和同事的支持和鼓勵。我會一如既往地努力，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
技師年終述職報告篇四
大家好，20xx年即將過去，回顧自上任責任技師這一年多的工作感覺自己做的有限，很感激大隊給予我這次向領(lǐng)導匯報工作的機會。我在xx站從事注水崗工作，我努力鉆研業(yè)務，積極為精細管理挖潛增效獻計獻策，任職責任技師一年半的具體工作有：
一、10年參加了xxxx工初、中級等級鑒定培訓4天，并全程帶隊去xxx考試。
二、一年來協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場地在xxx培訓。
三、為xx站、xx聯(lián)培訓、訓練一星期。
四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本。
我在xx站協(xié)助培訓工作，海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人，初級工3人，其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的通過率，在20xx年職工技能鑒定中100%的通過率，其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實際情況進行培訓，全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要，這樣保證了職工的整體素質(zhì)，有了可質(zhì)的提高，在今后工作中我主要協(xié)助培訓干事，做好以下幾點工作：
1、提高職工的整體素質(zhì)為本，結(jié)合職工技能鑒定，因材實教，做到“精一崗，會兩崗，通三崗”提高職工的應變和適應能力，本著“干什么，學什么；學什么，精什么”的原則，進行技術(shù)培訓，用“請進來講，走出去學”的方式，達到全站職工整體素質(zhì)提高。
2、注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才。
在平時的工作中積極開展崗位練兵，結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項目，進行專門的業(yè)務培訓，對電腦操作及理論知識的培訓，實行“試題庫”培訓，以達到參加比賽水平，對表現(xiàn)優(yōu)異的.進行精神及物質(zhì)獎勵。
3、集中學習互動化。
現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產(chǎn)情況各有特點，結(jié)合實際，建議各站職工集中學習，互相學習討論，通過對現(xiàn)場觀摩講解、操作，實現(xiàn)以工作促學，以練助學，不斷提高各站職工對不同崗位的適應性，達到一崗多能的條件，以適應大隊不斷發(fā)展的要求。
技師年終述職報告篇五
尊敬的領(lǐng)導、老師、同事：
感謝大家的支持與關(guān)注，我今天向大家作述職報告。
作為一名特診科技師，我認真履行著崗位職責，不斷努力提高自身技能和服務質(zhì)量，為醫(yī)院的發(fā)展和患者的健康貢獻自己的一份力量。
在工作中，我始終堅持以患者為中心，親切熱情地對待每一位患者，及時為他們解決問題，滿足他們的需求。我會及時將患者提出的問題反饋給相關(guān)部門，對于患者反復就診的問題，我會全面細致地了解情況并解答他們的疑問，爭取讓患者一次就解決問題。
為了更好地服務患者，我不斷學習提升自己的專業(yè)知識和技能。我關(guān)注相關(guān)應用軟件的更新，了解新的技術(shù)和操作方法，爭取在工作中盡可能地完善自己的操作流程，提高工作效率和減少誤差率，盡可能快速地為患者提供服務。
1.順利完成了特診科技設備的維護與保養(yǎng)工作，確保設備的正常運轉(zhuǎn)和患者的安全；
2.組織協(xié)調(diào)項目支持醫(yī)院引進了新型醫(yī)療設備，提高了醫(yī)院的醫(yī)療水平；
3.較好地解決了患者的問題并且做到了及時反饋相關(guān)部門，受到了患者和醫(yī)院領(lǐng)導的好評。
在工作中，我發(fā)現(xiàn)自己的不足還有許多，主要有：
1.工作中有時出現(xiàn)疏忽，導致錯誤出現(xiàn)；
2.在應對突發(fā)事件時反應不夠靈活，處理不夠果斷；
3.個人工作技能需要不斷提高和深造。
為了改進自己的.缺點，我將加強自身技能的提升，并進一步完善自己的系統(tǒng)化操作的流程，同時還會多思索，提高自己的應變能力。
在未來的工作中，我將積極配合團隊工作，不斷拓寬自己的技能和知識領(lǐng)域，全力以赴配合醫(yī)院的各項臨床操作需求，發(fā)揮自己的作用，努力提升服務效率和治療效果，更好地為醫(yī)院發(fā)展和患者健康貢獻自己的一份力量。
謝謝大家的聆聽和支持！
技師年終述職報告篇六
各位領(lǐng)導你們好：
我是乘務車間職工，從事工種為車電員。20xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿。現(xiàn)就三年的工作做一述職如下：
一.任職期間充分發(fā)揮技師的先進性努力工作。
作為一名技師在工作中應充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導的指導下，嚴格按作業(yè)標準進行作業(yè)，精檢細修，嚴格落實段及車間的各項責任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起責任行車事故，一起責任路風事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。
二.任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。
技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的，在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調(diào)故障，電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。
三.積極努力學習新技術(shù)新工藝，不斷加強業(yè)務水平。
鐵路技術(shù)日新月異，新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn)，把學習各種新技術(shù)新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學習培訓。如新型客車的600伏技術(shù)，塞拉門技術(shù)，防滑器技術(shù)，四合一控制柜技術(shù)，發(fā)電車技術(shù)等等。通過學習培訓大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務水平及實際處理問題的能力。
四.認真及時地完成段下達的“四個一”工程。
“四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。
完成一項技術(shù)革新工作。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改進項目報段里審批。但由于一定原因沒有實施。
帶一個徒弟。
要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學內(nèi)容?，F(xiàn)在他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
講一次課。
要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學課。要求使用電化教學，自己制作教學課件，自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務，并在安排下進行了講課教學。
每一季度提一條以上合理化建議。
要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有點建議還被采納利用。
五.存在的不足之處及以后努力方向。
本人在此任期內(nèi)雖然取得了一定的成績，但和一個優(yōu)秀的'技師相比還有一定距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術(shù)的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優(yōu)秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!謝謝!
技師年終述職報告篇七
尊敬的各位領(lǐng)導：
我是一名放射技師，今天很榮幸向您們匯報我的工作情況。
作為一名放射技師，我們的主要職責是使用醫(yī)療設備在醫(yī)療診斷和治療中幫助醫(yī)生確定疾病診斷和選擇治療方法。我的工作涵蓋多個方面，包括：
1.操作和維護醫(yī)療設備，如ct、cr、dr等。
2.準備患者進行檢查或治療，包括解釋檢查過程、判斷設備可用性、準確定位身體部位。
3.處理和存儲醫(yī)療圖片和患者信息。
4.處理和存儲醫(yī)療廢物，包括放射性和非放射性廢物。
此外，我還經(jīng)常與患者和醫(yī)生溝通，了解他們的需求并給予支持和建議，提高醫(yī)療服務質(zhì)量。我的日常工作包括：
1.準備設備和患者。
在準備檢查過程中，我們必須先確保設備的有效性，以及準確地確定患者身體部位。我們要仔細聽取患者的'病史以及醫(yī)生的診斷意見，并在檢查前給予患者必要的解釋和建議。
2.操作醫(yī)療設備。
我們需要熟練使用各類醫(yī)療設備，以確定和診斷疾病。比如說ct掃描需要在設備上設定正確的參數(shù)，確保掃描區(qū)域和層厚的準確性。同時，在照片和影像被創(chuàng)建之后，我們需要仔細地檢查它們的質(zhì)量以及是否符合相關(guān)安全標準。
3.管理及維護醫(yī)療文件。
我們還需要負責處理和存儲醫(yī)療圖片和患者信息。這個過程需要我們確保信息的準確和保密性。我們還需要把掃描圖像顯露在影像診斷平臺上，并將其中一些圖像輸出到醫(yī)生的工作站上供醫(yī)生判斷。
4.處理廢物及危險材料。
我們還負責處理放射性和非放射性廢物，如解除廢物、隔離放射性廢物、避免輻射危險，預防輻射污染等。
雖然我們的工作有很多挑戰(zhàn)，但與醫(yī)生和其他醫(yī)療專業(yè)人員的配合非常緊密，我們可以為患者帶來健康和疾病治療的成功。
1.疾病和診斷的復雜性。
很多患者疾病都很復雜，需要進行復雜的檢查和治療。同時，醫(yī)療診斷和掃描技術(shù)也不斷更新，我們需要不斷學習和適應多種不同技術(shù)和儀器，以便更好地支持學科領(lǐng)域。
2.醫(yī)療設備的故障和維護。
醫(yī)療設備是我們工作的核心，故障和維護問題都會影響我們的工作流程。我們需要時刻注意身體部位的定位和尺寸等參數(shù)的精度，以及設備的可靠性和準確性。
3.工作中的放射危險性：
我們的工作涉及放射和輻射領(lǐng)域，并會造成可能的危險。我們必須時刻注意安全和防護規(guī)定，防止輻射污染。
從事放射技師這個職業(yè)，我感到很光榮。這個職業(yè)需要細心、耐心和專業(yè)知識，工作環(huán)境較為安全、親切的團隊氛圍和學科團隊的合作、溝通和敬業(yè)精神也是取得成功所必須的因素。我將為完善技術(shù)和服務水平、提高工作質(zhì)量努力工作，為醫(yī)療事業(yè)發(fā)展作出貢獻。
技師年終述職報告篇八
xx年是醫(yī)療改革不斷深化的一年，也是衛(wèi)生系統(tǒng)繼“轉(zhuǎn)作風、抓管理、優(yōu)服務、促落實”醫(yī)療質(zhì)量汲引年勾當”和“三好一滿意”勾當后進一步落實“認為民、務實、清廉為主題”的群眾路線教育實踐以汲引醫(yī)院為民服務質(zhì)量環(huán)節(jié)的一年?；仡?，一年來的工作總結(jié)如下：
為了適應時代要乞降工作需要，本人一直把加強學習作為重要任務。起首，始終積極主動參與黨的群眾路線教育實踐，認真學習黨的會議精神，深刻體味思惟精髓，全面提高自身的思維覺悟和政治素養(yǎng)，工作中可以或許講大局、講原則。其次，認真學習專業(yè)基礎知識和醫(yī)學相關(guān)法律知識，自覺做到學法、知法、懂法、守法。積極加入前半年上級領(lǐng)導所重視的群眾路線教育勾當，進一步樹立以人為本的服務理念，增強病人第一、服務第一、質(zhì)量第一的意識。工作中遵循醫(yī)師規(guī)范，恪守職業(yè)道德，不以醫(yī)謀私。最后，嚴格遵守單位各項規(guī)章軌制，服從領(lǐng)導安排，關(guān)心集體，連合同事，積極加入單位組織的各項勾當。
對于一名醫(yī)務工作者來說，若是滿足于自己的現(xiàn)有水平，那他的醫(yī)療手藝就會止步不前，更談不上更好地服務于病人?，F(xiàn)代醫(yī)學進入到了手藝領(lǐng)域和人文的深條理境界，優(yōu)質(zhì)的服務必然離不開優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療水平，這就要求醫(yī)務工作者必須手藝過硬。本人愛崗敬業(yè)，事業(yè)心強，熟悉科內(nèi)各種檢查設備的操作利用。在科內(nèi)能勝任放射技師職責范圍內(nèi)的工作，高質(zhì)量地完成報告審核任務，為患者讀片報告中勤于思考、積極與患者溝通，及時做好疑難病例的定期隨訪。同事之間連合協(xié)作，互尊互學，取長補短，共同前進。業(yè)余時間通過各種媒體手段領(lǐng)會放射影像學的最新進展，積極參與網(wǎng)上影像學習、交流和疑難病例的會商。定期網(wǎng)上學習充電，從而學習新知識、積累新經(jīng)驗用于本職工作。鉆研營業(yè)，精益求精。今年在沒有ct設備和未系統(tǒng)學習的`環(huán)境下通過自學順利通過了全國大型醫(yī)療設備技師上崗證考試。我對患者熱情殷勤的服務，給患者留下了深刻印象。
本人工作盡心盡責，始終把病人好處放在第一位，堅持“優(yōu)質(zhì)，方便，規(guī)范，真誠”的服務準則，把以“病人為中心”的服務理念落實到實處。歡迎病人熱情主動、文明禮貌，不“生、冷、硬、頂、推”，不與病人爭吵。站在病人角度換位思考，急病人之所急，想病人之所想，共同醫(yī)院綠色通道合理優(yōu)化檢查流程，盡量縮短檢查及取片時間。嚴酷履行崗位職責，平安意識強，用“愛心、耐心、責任心”看待每一位患者，嚴防醫(yī)療事故的發(fā)生。規(guī)范操作每一次檢查，仔細閱讀每一張片子，認真書寫每一份報告。加強醫(yī)患交流與溝通，耐心解釋，盡量滿足病人需求，取得病人信賴，多次協(xié)和諧化解了幾起可能導致醫(yī)療膠葛的投訴，給科室和醫(yī)院削減了不需要的損失。遵守醫(yī)德規(guī)范要求，堅決響應反對了“四風”，清廉行醫(yī)、嚴以律已，自覺做到“八不準”和“十個嚴禁”。積極開展攻訐與自我攻訐，經(jīng)常找差距、找不足，從點滴做起，在實踐中不斷改進和提高服務質(zhì)量。
獨絲難以成線，獨木難以成林。其實，我所做的一切都離不開領(lǐng)導們的支持和同事們的幫助，恰是有了“我們”這個大集體，讓我對工作充滿激情，更讓我對將來充滿希望。雖然取得了一些成績，但我深知服務無止境的事理，仍將一如既往地以務實的立場和扎實的工作不斷挑戰(zhàn)自我、超越自我。來歲當以進修為契機，爭取在德、能、勤、績等多方面收成更多，做一名出色的白衣戰(zhàn)士，為醫(yī)院和廣大患者多作貢獻。
技師年終述職報告篇九
各位領(lǐng)導你們好:。
我是乘務車間職工，從事工種為車電員。xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?，F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:。
一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進性努力工作。
作為一名技師在工作中應充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導的指導下，嚴格按作業(yè)標準進行作業(yè)，精檢細修，嚴格落實段及車間的各項職責制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一齊職責行車事故，一齊職責路風事故。沒有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。
二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。
技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的，在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調(diào)故障，電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。
三、用心努力學習新技術(shù)新工藝，不斷加強業(yè)務水平。
鐵路技術(shù)日新月異，新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn)，把學習各種新技術(shù)新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學習培訓。如新型客車的600伏技術(shù)，塞拉門技術(shù)，防滑器技術(shù)，四合一控制柜技術(shù)，發(fā)電車技術(shù)等等。透過學習培訓大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務水平及實際處理問題的潛力。
四、認真及時地完成段下達的“四個一”工程。
“四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。
1、完成一項技術(shù)革新工作。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改善項目報段里審批。但由于必須原因沒有實施。
要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學資料。此刻他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學課。要求使用電化教學，自己制作教學課件，自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務，并在安排下進行了講課教學。
每一季度提一條以上合理化推薦。
要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有點推薦還被采納利用。
五、存在的不足之處及以后努力方向。
本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績，但和一個優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術(shù)的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優(yōu)秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!
謝謝!
技師年終述職報告篇十
各位領(lǐng)導，各位評委：
大家好！
我叫__，是一名在聘工人技師，孔家莊變電所變電值班員。在即將過去的一年里，我在在各級領(lǐng)導和同事們的支持幫忙下，堅持以認真學習扎實工作為準則，高標準嚴要求，認真履行一個工人技師的職責，較好的完成了各項工作，主要工作總結(jié)如下：
為了能夠更好的適應現(xiàn)代電氣化鐵路建設的需要，更好的履行技師職責，我始終把學習實踐放在首要位置，不斷的加強專業(yè)知識的學習，不斷充實和更新自己的知識。并把所學的知識運用到安全生產(chǎn)中去，經(jīng)常和班組的其他的技師們進行技術(shù)交流，互相取長補短，把所學的知識運用到日常生產(chǎn)作業(yè)中，更好的為安全生產(chǎn)服務。
根據(jù)班組各階段工作要求及計劃，認真落實，按時完成各項工作，在日常工作中，堅持“安全第一預防為主”的方針，認真搞好工前預想，收工總結(jié)，堅持“預防為主、關(guān)口前移，過程控制，應急處置”的安全風險管理核心，把安全風險管理落實到實際工作中，認真核對每一張倒閘卡片，做到以身作則，言行一致，嚴把安全關(guān)，把自己工作中的心得體會、技術(shù)細節(jié)、施工竅門在作業(yè)中、工前預想中全部交底，讓大家熟悉標準作業(yè)的每一步驟、每一環(huán)節(jié)，使各項作業(yè)能較好地完成。對設備的安全隱患，異常現(xiàn)象等嚴格按照“三不放過”的原則，認真調(diào)查分析，制定防范措施并及時將狀況上報上級領(lǐng)導，保證人員和設備的安全穩(wěn)定。
隨著現(xiàn)代化鐵路的發(fā)展，新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)、新工藝、新設備不斷的投入和使用，需要我們熟悉掌握新設備的運行原理，我都能用心參與使用和推廣，及時和班組職工對新設備進行學習，校對圖紙，在短時間內(nèi)掌握了新設備的`運行、操作及簡單的故障處理，保證了每次倒閘作業(yè)、所內(nèi)正常檢修作業(yè)的安全良好完成，并及時提報與新設備相符的應急材料，保證了設備的安全穩(wěn)定運行。
在日常作業(yè)中，認真提報計劃，認真簽發(fā)工作票，制定相應的安全措施，時刻在場監(jiān)督作業(yè)安全，保證了工作的良好完成。
良好完成所內(nèi)開展各類專項工作，如：防洪、防火、防小動物工作；對設備缺陷進行跟蹤鑒定，原因進行分析，并提出意見、推薦；對已處理的設備缺陷核對后進行銷號；按照周期用紅外線測溫儀對電氣連接點進行測溫，結(jié)合當時負荷狀況決定設備是否發(fā)熱；直流系統(tǒng)維護工作等。
遇有氣溫變化等惡劣天氣，增加設備巡視次數(shù)，結(jié)合積累的工作經(jīng)驗，通過“看”“聽”“聞”，對照各種技術(shù)數(shù)據(jù)，準確決定設備的運行狀況，保證了設備的穩(wěn)定運行。
我在取得技師資格以來，參加小組活動，擴展自己的知識面，同時學習先進的技術(shù)經(jīng)驗，提高技術(shù)水平。近年來，由于設備不斷更新，變電值班工作和對新設備的檢修維護，也面臨著新的挑戰(zhàn)，我針對此項問題及時查找資料，翻閱圖紙，努力掌握新設備的運行維修保養(yǎng)技能。日常工作中發(fā)現(xiàn)，目前變電所使用的模擬盤較為落后、陳舊，我及時向段變電技術(shù)科提出更換、更新模擬盤的合理化推薦，推薦更換為有指示燈的模擬盤，在模擬操作過程中，一旦發(fā)生誤操作，通過指示燈的顯示，及時提醒，及時更正，減少了實際作業(yè)中的誤操作，保證了倒閘作業(yè)安全，此項推薦得到了變電技術(shù)科的采納。
五、傳授技藝方面。
隨著鐵路現(xiàn)代化建設，高速電氣化鐵路的不斷投入，迫切需要培養(yǎng)造就一批高技能人才，我雖然今年2月從__變電所才調(diào)入孔家莊變電所，但是我努力提高在新環(huán)境下故障查找與故障排除潛力，通過虛心的請教、系統(tǒng)的學習，認真的實踐，利用較短的時間熟悉掌握了新環(huán)境的設備運行狀況。
通過這次技師的述職，對我而言，又是一次學習提高的機會，同時也是對我日常工作的檢驗，我會繼續(xù)努力本著虛心好學，干好工作，努力提高業(yè)務素質(zhì)，及時熟悉掌握新技術(shù)、新設備，探索新時期新的工作方法、新的工作思路，和大家共同進步、共同提高，為段的安全生產(chǎn)做出自己的貢獻。
以上是我的一年的工作總結(jié)，請各位領(lǐng)導，各位評委審。
技師年終述職報告篇十一
我叫xxx20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下述職報告，自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學，爭當“職工”。
在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年，段實行“職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質(zhì)量提高了述職報告述職報告，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊述職報告，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!
技師年終述職報告篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導:大家好，20xx年即將過去，回顧自上任職責技師這一年多的工作感覺自己做的有限，很感激大隊給予我這次向領(lǐng)導匯報工作的機會。我在站從事注水崗工作，我努力鉆研業(yè)務，用心為精細管理挖潛增效獻計獻策，任職職責技師一年半的具體工作有:一、20xx年參加了工初、中級等級鑒定培訓4天，并全程帶隊去考試。
二、一年來協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場地在*培訓。
三、為站、聯(lián)培訓、訓練一星期。
四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本。我在站協(xié)助培訓工作，海六站此刻高級工10人、中級工11人，初級工3人，其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的透過率，在20xx年職工技能鑒定中100%的透過率，其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實際狀況進行培訓，全力保證透過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要，這樣保證了職工的整體素質(zhì)，有了可質(zhì)的提高，在今后工作中我主要協(xié)助培訓干事，做好以下幾點工作:。
”的原則，進行技術(shù)培訓，用“請進來講，走出去學”的方式，到達全站職工整體素質(zhì)提高。
2.注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才。在平時的工作中用心開展崗位練兵，結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項目，進行專門的業(yè)務培訓，對電腦操作及理論知識的培訓，實行“試題庫”培訓，以到達參加比賽水平，對表現(xiàn)優(yōu)異的進行精神及物質(zhì)獎勵。
3.集中學習互動化。
此刻海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產(chǎn)狀況各有特點，結(jié)合實際，推薦各站職工集中學習，互相學習討論，透過對現(xiàn)場觀摩講解、操作，實現(xiàn)以工作促學，以練助學，不斷提高各站職工對不同崗位的適應性，到達一崗多能的條件，以適應大隊不斷發(fā)展的要求。
作為大隊的一名職責技師，要對大隊領(lǐng)導的支持全力以赴，充分團結(jié)所有主任技師、職責技師的力量，為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚，把自己所有的經(jīng)驗和技術(shù)貢獻，讓青出于藍勝于藍，以成就別人作為自己的成績;為大隊的工作做一塊墊磚，哪里需要哪里搬，更重要的是要不斷學習、充實自己、勇于創(chuàng)新，促進革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng)，為大隊和采油廠做出新的成績。
技師年終述職報告篇十三
各位領(lǐng)導：
你們好：
我是乘務車間職工，從事工種為車電員。xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?，F(xiàn)就三年的工作做一述職如下：
一.任職期間充分發(fā)揮技師的先進性努力工作。
作為一名技師在工作中應充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導的指導下，嚴格按作業(yè)標準進行作業(yè)，精檢細修，嚴格落實段及車間的各項責任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起責任行車事故，一起責任路風事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。
二.任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的，在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調(diào)故障，電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。
三.積極努力學習新技術(shù)新工藝，不斷加強業(yè)務水平。鐵路技術(shù)日新月異，新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn)，把學習各種新技術(shù)新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學習培訓。如新型客車的.600伏技術(shù)，塞拉門技術(shù)，防滑器技術(shù)，四合一控制柜技術(shù)，發(fā)電車技術(shù)等等。通過學習培訓大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務水平及實際處理問題的能力。
四.認真及時地完成段下達的“四個一”工程。
“四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。
1.完成一項技術(shù)革新工作。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改進項目報段里審批。但由于一定原因沒有實施。
2.帶一個徒弟。
要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學內(nèi)容?，F(xiàn)在他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
3.講一次課。
的制作任務，并在安排下進行了講課教學。
4.每一季度提一條以上合理化建議。
要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有點建議還被采納利用。
五.存在的不足之處及以后努力方向。
本人在此任期內(nèi)雖然取得了一定的成績，但和一個優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術(shù)的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優(yōu)秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!謝謝!
述職人：
xx月xx日。
技師年終述職報告篇十四
各位領(lǐng)導:。
我是乘務車間職工，從事工種為車電員。xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?，F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:。
作為一名技師在工作中應充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導的指導下，嚴格按作業(yè)標準進行作業(yè)，精檢細修，嚴格落實段及車間的各項職責制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一齊職責行車事故，一齊職責路風事故。沒有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。
技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的，在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調(diào)故障，電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。
鐵路技術(shù)日新月異，新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn)，把學習各種新技術(shù)新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學習培訓。如新型客車的600伏技術(shù)，塞拉門技術(shù)，防滑器技術(shù)，四合一控制柜技術(shù)，發(fā)電車技術(shù)等等。透過學習培訓大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務水平及實際處理問題的潛力。
“四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改善項目報段里審批。但由于必須原因沒有實施。
要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學資料。此刻他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學課。要求使用電化教學，自己制作教學課件，自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務，并在安排下進行了講課教學。
每一季度提一條以上合理化推薦。
要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有點推薦還被采納利用。
本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績，但和一個優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術(shù)的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優(yōu)秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正！
謝謝！
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
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