總結(jié)是對過去經(jīng)歷的一種總結(jié)和概括，可以幫助我們形成對事物的更全面、更深入的認(rèn)識?？偨Y(jié)應(yīng)該有一個清晰的結(jié)構(gòu)，包括引言、主體和結(jié)論三個部分?？偨Y(jié)范文的閱讀還可以幫助我們培養(yǎng)批判性思維和創(chuàng)新思維，從中發(fā)現(xiàn)問題、思考解決方案。
市公交公司年終工作總結(jié)篇一
單是在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室同事們的支持和配合下我們還是很出色的完成了這一年的工作任務(wù)，下面就我個人，我作了一個簡單的工作小結(jié)，向公司匯報一下這一年的工作情況：
我于今年年2月中旬起擔(dān)任服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查辦公室副主任。
一、本年度近10個月的工作情況。
今年，服務(wù)工作在市公司領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求下，服務(wù)有了一定的提升。
1、積極配合齊市1860的工作，認(rèn)真處理1860的咨詢、投訴問題。截止11月末，我市1860后臺人員共受理咨詢、投訴派單520件，均及時處理。截止第三季度末，越級投訴一共只有2件，在全省各地市越級投訴量中是最少的。
2、按照省公司“服務(wù)和業(yè)務(wù)雙領(lǐng)先”的要求，認(rèn)真作好服務(wù)提升工作。
1)組織業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn)。
業(yè)務(wù)水平的提高是服務(wù)提升的基礎(chǔ)，今年我組織了多次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并在培訓(xùn)后進行了考試，真正起到了培訓(xùn)的目的——提高。
在業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時，按照省公司的要求，對全市營業(yè)員、大客戶經(jīng)理、營銷員分別進行了禮儀培訓(xùn)。對營業(yè)員還進行了禮儀服務(wù)的操作演示考試，取得了非常理想的效果，人員素質(zhì)有了明顯的提高。
2)堅持業(yè)務(wù)知識考試。
一直在全市范圍內(nèi)堅持“每周一試”的考試，考試內(nèi)容為業(yè)務(wù)知識試題。經(jīng)過“每周一試”的考試，營業(yè)員的整體業(yè)務(wù)水平有了明顯提高。
在今年省公司組織的全省星級營業(yè)人員的考試中，我市有2名營業(yè)員考取了二星級營業(yè)員，6名營業(yè)員考取了一星級營業(yè)員，2名客戶經(jīng)理考取了一星級客戶經(jīng)理，2名12580信息話務(wù)員考取了星級話務(wù)員。
3、加強服務(wù)質(zhì)量的檢查和要求。
本年度對全市各單位進行了多次暗查和正式檢查，隨時發(fā)現(xiàn)服務(wù)工作中的不足，立即要求整改，并通報全市引以為戒。經(jīng)過檢查和要求，服務(wù)有了明顯的提升。
在第二季度省公司聘請的“神秘客戶”對全省各地市的檢查中，我市自有營業(yè)廳+合作營業(yè)廳的成績位居全省第二名。
在今年9月份集團公司對全中國各省市服務(wù)的專項檢查中，我市中心區(qū)營業(yè)中心被抽檢，成績位居全省第一位、全中國第三位。
二、下一年度工作計劃。
在省公司“服務(wù)領(lǐng)先、業(yè)務(wù)領(lǐng)先”的精神指引下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，今年我們在服務(wù)方面取得了一些進步，但上級檢查機關(guān)的檢查反饋表明，我們距離標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)還有一定差距。針對各種檢查和回訪客戶滿意度情況，我對我市的服務(wù)提升工作計劃如下：
1、繼續(xù)加強對營業(yè)員禮儀服務(wù)的培訓(xùn)及要求。
服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督辦在檢查中對營業(yè)員實地再進行培訓(xùn)，營銷部主任也要經(jīng)常組織營業(yè)員觀看禮儀服務(wù)規(guī)范光碟，帶領(lǐng)員工對照標(biāo)準(zhǔn)找差距。對再次發(fā)現(xiàn)不按規(guī)范做的營業(yè)員，服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督辦要對其予以通報批評、罰款、待崗培訓(xùn)等的處理。
2、加強對營業(yè)員的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和考試。
業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)每季度一次，組織全市營業(yè)員參加，培訓(xùn)后考試，考試不合格者待崗培訓(xùn)，服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督辦負(fù)責(zé)組織，培訓(xùn)內(nèi)容和講課老師由相關(guān)人員提供。
3、加強對全市的服務(wù)檢查力度。
2)開展“每日一題”活動，每天由市場部相關(guān)部門(數(shù)據(jù)中心、大客戶中心、計算機中心)提供最新的業(yè)務(wù)知識和應(yīng)該掌握的內(nèi)容，放到1p地址中指定的文件夾中，由各部主任安排員工學(xué)習(xí)，并要求切實掌握。
3)繼續(xù)堅持“每周一試”活動，考試內(nèi)容為營業(yè)員應(yīng)知應(yīng)會手冊內(nèi)容。每月初公布全月每周考試范圍，每周一將試題放到ip地址中，由主任提取并組織員工考試，批閱試卷后存檔。
4)實行“每月一考”制度。以后每次檢查帶試卷下去，對營業(yè)員進行現(xiàn)場考試，考試內(nèi)容為“每日一題“和“每周一試”內(nèi)容，達到卷面分70%為合格，不合格累計達3次者待崗培訓(xùn)。
5)實行“每月一報”制度。每月向全市通報各單位的服務(wù)質(zhì)量，并根據(jù)檢查和對客戶的回訪情況進行全市排名。
6)開展“每季一評”活動。開展創(chuàng)優(yōu)服務(wù)活動，每季度評比一次全市“創(chuàng)優(yōu)服務(wù)先進單位”，并對排名前三位的單位授予“創(chuàng)優(yōu)服務(wù)先進單位”錦旗。
7)開展“每年一賽”活動，為了提高營業(yè)員的整體服務(wù)水平，在每年的8—9月份，組織一次全市營業(yè)員的知識競賽，競賽采取筆試和面試相結(jié)合的形式，對于優(yōu)秀的營業(yè)員給予物質(zhì)獎勵。
實行“每年一獎”制度，每半年開一次表彰獎勵大會，對排名前三位的單位給予物質(zhì)獎勵;年末開年終表彰獎勵大會，對全年無任何服務(wù)投訴的單位、全年無省級和齊市1860服務(wù)投訴的單位給予表彰獎勵。
__年，新的一年，服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作將繼續(xù)進行，我們更加完善去年的不足之處，會出色完成__年的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。
市公交公司年終工作總結(jié)篇二
20xx年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實年度工作部署，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況。
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按[20xx]54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務(wù)實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
（一）積極推進改制工作。
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的.職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認(rèn)補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實施細(xì)則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復(fù)；7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進行了批復(fù)，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
（二）營運服務(wù)保持了發(fā)展勢頭。
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務(wù)秩序。
市公交公司年終工作總結(jié)篇三
計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；利潤：補后計劃—828萬元，實際利潤—687萬元，比計劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的.職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務(wù)實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
市公交公司年終工作總結(jié)篇四
我于20xx年11月加入到永安集團下屬海天大廈籌建組，很榮幸能夠成為永安集團員工。
作為原大廈的辦公室副主任我對于大廈有著特殊的感情，也特別希望大廈能夠興旺，輝煌。
一、首先加強在工作中學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)及協(xié)調(diào)辦事能力，提高管理能力，保證本崗位各項工作的正常運行。
二、做好辦公室的日常管理工作。自我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯，做到事事有著落。
1、理順關(guān)系，辦理公司有關(guān)事宜。
2、及時了解旅游行業(yè)的情況，收集一切信息為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
3、認(rèn)真做好大廈的文字工作。配合領(lǐng)導(dǎo)在制訂的各項規(guī)章制度基礎(chǔ)上進一步補充、完善各項規(guī)章制度。
4、及時傳達貫徹公司有關(guān)會議、文件、批示精神。
5、根據(jù)情況組建辦公室團隊。認(rèn)真完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作。
三、做好大廈內(nèi)外的協(xié)調(diào)溝通工作。對外，積極主動的與市里的相關(guān)單位進行溝通并與他們做到融洽相處，為我公司的工作進展做好基礎(chǔ)工作。對內(nèi)，在堅持原則的基礎(chǔ)上，搞好同事與同事、部門與部門之間的溝通協(xié)調(diào)、相互團結(jié)工作，保證政令暢通。充分發(fā)揮參謀助手作用。
四、時刻端正思想態(tài)度。要據(jù)實情、講實話、干實事，扎扎實實，實事求是干工作，實事求是的反映情況。
五、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司的發(fā)展壯大做出貢獻。
新的一年，新的形勢，新的`任務(wù)。我會不斷探索工作的新思路、新辦法和新經(jīng)驗，在增強工作創(chuàng)造性的同時，爭取做好領(lǐng)導(dǎo)的助手，成為上、下溝通的橋梁，為大廈百年的基業(yè)、輝煌的明天貢獻出自己的一份力量。謝謝。
市公交公司年終工作總結(jié)篇五
20__年7月，本人擔(dān)任辦公室副主任職務(wù)，分管辦公室工作。很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能給我這次晉升的機會，在今后的工作中，我將一如既往，盡快進入角色，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，發(fā)揮好辦公室副主任參謀助手的作用。現(xiàn)將本人在主要工作職責(zé)、自身存在不足和下一步工作打算報告如下：
一、主要工作職責(zé)。
作為辦公室的負(fù)責(zé)人，自己清醒地認(rèn)識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進的中心。在新的崗位上，我會努力做好以下四個方面：
(四)扎實做好辦公室接待工作，在接待時做到衣著整潔得體，言談熱情文雅，舉止莊重大方，注意把握分寸，掌握尺度，努力做到樸實、真誠、熱情，并及時全面地做好接待后的總結(jié)。
二、自身存在不足。
(一)學(xué)習(xí)積極性不足。在加強學(xué)習(xí)方面還存在一定的差距;。
(二)不夠大膽果斷。發(fā)生問題時，欠缺冷靜思考;。
(三)組織管理能力不足。作為辦公室副主任，要大局意識，協(xié)調(diào)各部門工作，在這一方面還存在欠缺。
三、下一步工作打算。
在今后的工作中，本人將正視自身不足，及時加以改正。主要從以下三個方面完善自我：
(二)不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。統(tǒng)籌發(fā)展全局，扎實做好辦公室工作;。
(三)不斷加強自身責(zé)任意識和心理素質(zhì)。工作上真誠履職盡責(zé)，遇事不慌，冷靜思考。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任，在今后的工作中，我將不斷加強學(xué)習(xí)，提升自我，努力使辦公室工作再上一個新臺階。
以上述職不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正，謝謝。
市公交公司年終工作總結(jié)篇六
作為辦公室維修主任，在試用期間我很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)，現(xiàn)在我也就試用期的工作做如下的總結(jié)：
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅持建設(shè)好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)!
做一個機修工，應(yīng)對自己的工作認(rèn)識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設(shè)備的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應(yīng)生產(chǎn)的進度需要，我們單位的設(shè)備，雖然是新設(shè)備，但是故障也經(jīng)常出現(xiàn)，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認(rèn)識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現(xiàn)故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經(jīng)過了操作工的描述故障原因，我分析認(rèn)為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規(guī)格不均勻，以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴，經(jīng)過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產(chǎn)生傳動鏈不動作，以前調(diào)整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調(diào)整摩擦力，也不起作用，經(jīng)過分析，認(rèn)為，摩擦系數(shù)不夠，拆卸后發(fā)現(xiàn)，果然里面進入了機油，經(jīng)過認(rèn)真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作。
必須了解設(shè)備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經(jīng)驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復(fù)雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負(fù)擔(dān)了設(shè)備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設(shè)計制作，移動發(fā)動機的放置架，等等幾十件，今年我們x發(fā)動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務(wù)，我們立刻接受，積極的去完成，從構(gòu)想，到領(lǐng)導(dǎo)通過設(shè)計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動機，進行調(diào)試好，交付使用，每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當(dāng)各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹(jǐn)慎的'向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的`事也是一種工作的義務(wù)!我和同事關(guān)系很好，經(jīng)?；ハ鄮椭驗殚_始機修工只有個，還有一個電維修工，關(guān)系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務(wù)完成得非常快，這就是團結(jié)的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。
在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細(xì)算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，試用期的工作讓我在為x不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
試用期以來，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然試用期以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
市公交公司年終工作總結(jié)篇七
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事以往對我工作的信任和支持，__年6月起，我擔(dān)任辦公室副主任一職，對我個人來講，辦公室工作是一項全新的領(lǐng)域和空間，而做好辦公室工作對我而言也是一項較大的挑戰(zhàn)，經(jīng)過兩年多的努力，雖然自己已深入到這個工作領(lǐng)域中來，但也逐漸發(fā)現(xiàn)自己思想上的不成熟和認(rèn)識上的淺薄。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任，我堅持在實踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長，業(yè)務(wù)能力不全面我用勤努力來彌補，思維能力不深入我用勤思考來提高，意識行為不規(guī)范我用勤領(lǐng)悟來改進。是礦領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教導(dǎo)、兄弟科室的默默支持和辦公室全體同仁的無私奉獻，幫助我順利完成了辦公室工作角色的轉(zhuǎn)變。
今年以來，我兢兢業(yè)業(yè)，扎實工作，在班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門的大力支持下，辦公室全體同仁的共同努力下，較好的完成了辦公室各項工作任務(wù)。今天，按照組織考核工作部署，我就擔(dān)任辦公室副主任以來履行崗位職責(zé)情況，結(jié)合個人任職以來的體會和收獲，向大會述職:。
一、狠抓隊伍建設(shè)，努力打造學(xué)習(xí)型辦公室。
年初，礦黨政提出了建設(shè)學(xué)習(xí)型機關(guān)班組的創(chuàng)建活動。學(xué)習(xí)之風(fēng)蔚然興起。鑒于辦公室系統(tǒng)自身建設(shè)制度的落實和人員崗位職責(zé)變化較大的實際情況，我對辦公室提出了創(chuàng)建學(xué)習(xí)型辦公室的思想行動路線。一是學(xué)習(xí)文件和會議精神，將其作為行動指南和方法指導(dǎo);二是學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，努力提高工作質(zhì)量、工作水平、工作方法和工作效率;三是互相學(xué)習(xí)，尤其是為人處世、待人接物，努力提高自身修養(yǎng)，全面增強自身素質(zhì)。四是“多聽、多聞、多想、多寫、多做”，把實踐和學(xué)習(xí)有機結(jié)合，形成“學(xué)而思、思而入、入而進”的良好習(xí)慣。辦公室專門配發(fā)小日記本，用來記錄日常學(xué)習(xí)和體會到的各種經(jīng)驗和教訓(xùn)，并在辦公室例會上予以共享。以上只是發(fā)生辦公室同志們身上的一個場景和片段而已，也許大家覺得這沒有什么值得驕傲和炫耀的，但是我非常高興能夠看到這種習(xí)慣的養(yǎng)成和進步的表現(xiàn)，學(xué)習(xí)已經(jīng)逐漸成為辦公室工作的內(nèi)在旋律之一。
二、狠抓工作落實，努力打造效能型辦公室。
辦公室是全礦公務(wù)和活動的樞紐，工作好壞直接影響企業(yè)發(fā)展各項工作能否順利開展和有效推進。一年來，我團結(jié)帶領(lǐng)全體同仁，在搞好服務(wù)、參與政務(wù)、辦好事務(wù)方面做了如下工作:一是加強政務(wù)工作，全年收文230件，發(fā)文118件，落實各類通知、通報、紀(jì)要209件，充實歸檔檔案380份，印章使用81次，介紹信43件，文件復(fù)印19萬件;二是加強文秘工作，擬訂實施一套辦公室自身系統(tǒng)建設(shè)規(guī)章制度21篇，及時提交匯報方案、工作總結(jié)、信息反饋，形成各類材料百余次;三是加強文化建設(shè)工作，重點圍繞綠色礦山建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)，與其他部門配合開展技能比賽，栽樹、辦公樓整修、美化環(huán)境、愛心撫助、送溫暖等活動;四是加強宣傳工作，在省級以上媒體發(fā)表宣傳稿件59篇，在省局政務(wù)內(nèi)網(wǎng)發(fā)表宣傳稿件120篇，被“要情要聞”欄目采納40篇，在省局“山東金質(zhì)”網(wǎng)站發(fā)表宣傳稿件20篇和有關(guān)知識介紹20篇，在我院門戶網(wǎng)站發(fā)表宣傳稿件近200篇。
三、狠抓工作質(zhì)量，努力打造服務(wù)型辦公室。
搞好服務(wù)是辦公室工作的天職。而做好服務(wù)，首先是要找準(zhǔn)位置，其次是要有責(zé)任。辦公室工作無小事，我個人深深體會到辦公室的放大器作用。辦公室承擔(dān)的工作一般是涉及全礦的事項，做好一項工作不一定是大事，但是做錯一項工作絕對不是小事。為此辦公室提出了小心、細(xì)致、認(rèn)真作為崗位履責(zé)的基本要求。主要有:一是做好接待工作。全年接待任務(wù)及會議組織七十次，尤其是全國服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場座談會、第七屆中國標(biāo)準(zhǔn)化論壇、全國食品安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場會的會務(wù)組織工作得到了相關(guān)單位的認(rèn)可和省局的肯定;二是做好辦公用品和政府采購工作，保證業(yè)務(wù)工作需求;三是做好車輛管理和調(diào)度工作，全年行駛二十萬公里，無任何安全事故事件發(fā)生，辦理完成兩輛新車掛牌;四是搞好基礎(chǔ)建設(shè)，辦公樓大型修繕一次，采購、更換防火、防汛設(shè)施設(shè)備兩次，一樓安裝設(shè)備解決冬季低溫問題，升級辦公樓視頻監(jiān)控系統(tǒng)，完成20__年度政府采購150萬元，建成職工俱樂部和老干部活動中心，調(diào)整部分科室辦公用房。五是加強與機關(guān)服務(wù)中心、物業(yè)的協(xié)調(diào)，確保全樓的安全、衛(wèi)生、美化、保養(yǎng)等事宜，六是調(diào)發(fā)各類人員工資2200人次，繳納保險1800人次。
回顧一年來所做的工作，我有幸見到了企業(yè)發(fā)展再向前邁出了大的步伐，隨著三個月的生產(chǎn)調(diào)整，經(jīng)過全礦干部職工的艱苦努力，生產(chǎn)逐漸步入了良性循環(huán)，扭轉(zhuǎn)了前兩月的生產(chǎn)被動局面，為明年發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。對我個人而言，在這一年里，是充實而又收獲的一年，綜合能力得到全面提升，也取得了一定成就。但亦然存在著許多缺點和不足，距離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望還有一定差距，主要表現(xiàn)在:政治上不夠成熟，方法上不夠科學(xué)，管理上不夠硬朗，流程上不夠規(guī)范。在今后的工作中，我將進一步改正以上不足，盡快增長各方面才干，努力成為領(lǐng)導(dǎo)和同事們滿意的好參謀、好助手。
市公交公司年終工作總結(jié)篇八
本人于20xx年xx月xx日入職，歷任總經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)人、副主任(主持工作)、主任職務(wù)，并于20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日兼任xx項目部經(jīng)理、xx辦事處主任，現(xiàn)任總經(jīng)理辦公室副主任。現(xiàn)將20xx年工作報告如下：
20xx年1月1日至xx年4月30日，負(fù)責(zé)公司行政及后勤管理工作，其工作重點是進行公司規(guī)章制度的建設(shè);xx年5月1日至xx年8月31日，全面負(fù)責(zé)總經(jīng)理辦公室的行政、后勤及人力資源管理工作，該階段的工作重點是人力資源工作規(guī)范性建設(shè);xx年9月1日至xx年10月31日，全面負(fù)責(zé)總經(jīng)理辦公室的行政、后勤及人力資源管理工作，同時負(fù)責(zé)xx項目部的全面管理工作，該階段的工作重點是項目部規(guī)范管理的建設(shè);xx年11月1日至今，負(fù)責(zé)公司行政及后勤管理工作。本人實際上是從事了12個月的行政、后勤管理工作，6個月的人力資源管理工作，2個月的項目部管理工作。
(一)行政管理工作。
1、完成了公司規(guī)章制度建設(shè)工作。主持制定了17套規(guī)章制度，其中親自主筆編寫11套，這些制度基本上滿足了公司目前的管理需求，從而使公司的各項管理有章可循，員工有“法”可依，為公司實現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代化規(guī)范管理奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、公文管理工作實現(xiàn)了制度化、規(guī)范化。建立了各種內(nèi)、外公共文書的管理流程，使公文的收、發(fā)、送、閱、審、存、借有了嚴(yán)格的管理程序，確保了公文傳送的及時性、公文執(zhí)行的有效性及公文使用的安全性，從而對提高公司的工作效率起到了促進作用。
3、檔案管理工作實現(xiàn)了規(guī)范化。建立了公司專業(yè)的檔案室，并實行了專人管理，對公司檔案進行了分級、分類、編號登記管理，對檔案的歸檔、保管、調(diào)閱、借用實行了嚴(yán)格的審批管理，并實行了紙質(zhì)版和電子版同時保存的管理方式，確保了檔案管理的安全性及延續(xù)性。
4、完成了前臺接待的標(biāo)準(zhǔn)化管理。公司現(xiàn)有三個前臺，均進行了統(tǒng)一的形象布置，并對前臺接待員的崗位進行了全面培訓(xùn)，統(tǒng)一了公司的接待流程及工作要求，為樹立公司良好的企業(yè)形象起到了進取作用，為公司各部門的業(yè)務(wù)接待起到了模范作用。
5、會議管理基本上實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化。公司對內(nèi)、對外的會議，從會前準(zhǔn)備到會中服務(wù)及會后跟蹤，都能全面完成，無論是會議接待、資料制作、會場布置都能較好地完成，保證了各項會議的成功召開。
6、印章管理工作基本規(guī)范。嚴(yán)格按照《印信管理辦法》執(zhí)行印章使用審批制度，對印章的啟用、保管、使用均進行詳細(xì)的登記管理，確保了印章使用的合法性和安全性。
總之，公司的行政管理工作，在海南企業(yè)中已到達了上等水平，我們的公司也跨入了現(xiàn)代化規(guī)范管理的企業(yè)行列。
(二)信息管理工作。
1、加強了網(wǎng)站的管理工作，對網(wǎng)站資料進行了嚴(yán)格審核，并不斷充實網(wǎng)站資料、更新網(wǎng)頁，及時上傳新信息、搜集外來信息，為企業(yè)建立了一個良好的宣傳窗口，并對網(wǎng)站后臺進行了分析、匯總，及時掌握網(wǎng)站使用動態(tài)。
2、建立了企業(yè)信息庫，完成了公司信息的統(tǒng)一管理，規(guī)范了公司信息的使用流程。目前已建立客戶信息、通訊信息、項目信息、新聞信息、資訊信息五個子庫，并完成了通訊信息、客戶信息及資訊信息三個子庫的信息收集，共收集信息515條。
3、加強了信息收集與信息傳遞工作，增大了公司的信息量及信息流，按照公司領(lǐng)導(dǎo)要求進行了《資訊周報》編制，并供給給公司中、高層領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)與運用，方便了領(lǐng)導(dǎo)的工作，同時也提高了工作效率。
(三)人力資源管理工作。
1、制定并實施了《人力資源管理細(xì)則》，規(guī)范了招聘、錄用、轉(zhuǎn)正、離職等人事工作流程，明確了人才選聘標(biāo)準(zhǔn)。
2、完善了人事檔案管理工作。制定了人事檔案規(guī)范資料，健全了人事檔案，規(guī)范了人事檔案管理流程。
3、企業(yè)文化建設(shè)初具規(guī)模，先后組織了項目開工典禮、周年慶典、xx捐款、新年聯(lián)歡晚會等大型活動，組織了大、小六場培訓(xùn)活動，并組建了籃球隊，開展了多場籃球比賽，以及印發(fā)《項目簡報》41期、參展冬交會、參展海洋漁業(yè)博覽會等多種宣傳活動，不斷地提高了企業(yè)知名度，有效地塑造了企業(yè)文化。
(四)后勤管理工作。
1、資產(chǎn)管理工作規(guī)范化。對公司資產(chǎn)在進行徹底清查的基礎(chǔ)上，依據(jù)公司《資產(chǎn)管理辦法》分別按部門對資產(chǎn)進行了分類、編號登記，并將管理職責(zé)落實到具體的使用人或保管人，規(guī)范了資產(chǎn)采購、驗收、入庫、領(lǐng)用、回收、調(diào)撥等管理流程。
2、車輛管理工作得到了加強。對公司車輛的調(diào)度審批、調(diào)配使用、維修維保、行車安全、違章處理、費用控制、車輛保管等方面進行了嚴(yán)格管理，并嚴(yán)格執(zhí)行了派車審批制度，到達了有效地使用車輛和有力地控制費用的雙重效果。
3、辦公用品管理工作規(guī)范化。實行了辦公用品月計劃制度，并結(jié)合以舊換新的節(jié)儉措施，既保證了工作需要，又避免了不必要的浪費，有效地控制了辦公成本。
(五)項目部管理工作。
1、率先創(chuàng)立了《工作日記》匯報制度，提高了工作透明度及工作效率，并徹底解決了文件積壓及文件管理混亂的問題，有效提高了文件處理的`速度及質(zhì)量。
2、有力回?fù)魓x公司的索賠發(fā)難，使我司變被動為主動，并有效地改善了施工單位與我司的對立局面。原xx公司曾多次以我司未按時支付進度款、臺風(fēng)襲擊受損等理由向我司多次索賠，并揚言要訴訟于法律，在此被動的情景下，經(jīng)過認(rèn)真研究《合同》，抓住對方項目經(jīng)理及現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人未按照《合同》規(guī)定“月住施工現(xiàn)場不少xx天―――并需監(jiān)理和業(yè)主簽證——”之條款，向xx反索賠每月xx萬元，并抓住xx公司項目經(jīng)理xx簽名為偽造，對其所有偽造簽名文件(異常是工程進度款申請)定為無效，并發(fā)文給xx公司，將就此偽造行為我司將追究其法律職責(zé)，為此xx公司緊張了、xx屈服了，我司由此控制了主動局面，也為xx公司撤換xx這個只扯皮不干活的項目經(jīng)理打了基礎(chǔ)。
3、糾正xx公司篡改的《工程單價清單》，避免公司遭受重大損失。xx公司項目部在報給我司項目部的《工程單價清單》中，在總價不變的前提下，私自將分項單價及金額調(diào)整，意在提前套取工程款，如將防波堤增加約xx萬元，碼頭增加約xx萬元，疏浚減少約xx萬元，護岸減少約xx萬元，在發(fā)現(xiàn)該陰謀后，與對方進行了嚴(yán)正交涉，拒在《工程進度款申請》上簽字，并要求重新按投標(biāo)文件修改《工程單價清單》及《單位估價表》。
1、以創(chuàng)立先進團體為目標(biāo)，加強本部門的團隊建設(shè)與管理，使本部門具有較強的凝聚力和榮譽感，且具有很好的團隊精神。本部門在公司的重大活動中均取得了最好的成績，如：公司周年慶典活動中包攬兩項冠軍、新年聯(lián)歡晚會活動中摘下唯一的團隊冠軍、法律知識考試中本部門xx與xx并列第一名、規(guī)章制度考試中本部門xx獲得第一名。
2、本著嚴(yán)要求、勤指導(dǎo)的方式，以樹立模范、培養(yǎng)骨干為目的，加強本部門員工的教育和培養(yǎng)。本部門先后有xx被評為公司月優(yōu)秀員工，同時培養(yǎng)出xx三位工作骨干。
1、做人原則：做員工表帥，為下屬教師，當(dāng)同事朋友。
2、做事原則：原則堅定，獎罰分明;身先士卒，帶頭實干。
3、管理原則：理論上高度，實踐到深度;分工要明確，職責(zé)必到人。
1、行政管理力度欠佳，行政監(jiān)督職能不強。
2、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)，執(zhí)行制度時有寬松之短、仁慈之弊。
3、新石場工作產(chǎn)生失誤，給公司造成了一些損失。
1、與厚水灣同舟共濟，為總經(jīng)理分憂解難，與員工一道艱苦創(chuàng)業(yè)，為實現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo)而奮力拼搏。
2、不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新、不斷提高，努力成為一名優(yōu)秀的職業(yè)經(jīng)理人。
3、務(wù)實敬業(yè)、勇?lián)厝危谕袡C會為企業(yè)做出更大的貢獻。
(一)行政管理工作。
3、建立企業(yè)危機管理機制，有效預(yù)防或應(yīng)對企業(yè)經(jīng)營危機;。
4、建立規(guī)范的行政監(jiān)督機制，加強行政管理力度。
(二)后勤管理工作。
1、完善規(guī)范的后勤保障系統(tǒng)，提高后勤服務(wù)質(zhì)量;。
2、加強成本控制管理，避免資源浪費。
(三)重點配合項目建設(shè)及招商引資兩項主要工作，全力以赴地支持這兩項工作。
最終，祝公司興旺發(fā)達!祝各位領(lǐng)導(dǎo)新年吉祥、身體健康、事事如意!
市公交公司年終工作總結(jié)篇九
在20__年以來，我分別在__項目部和__項目部從事綜合辦公室工作，在項目部班子成員的領(lǐng)導(dǎo)下，轉(zhuǎn)變思想觀念，強化服務(wù)意識，提高自身素質(zhì)和工作質(zhì)量，緊緊圍繞項目部的工作重點及綜合辦公室工作目標(biāo)計劃，以服務(wù)為已任，踏實工作，順利完成了各項工作目標(biāo)，較好地發(fā)揮了職能作用。現(xiàn)將辦公室的工作總結(jié)匯報如下：
一、20__年各項工作完成情況。
1、做好__、__兩個項目的前站工作，在綜合辦公室其他同事的協(xié)助下，克服諸多困難，搞好安家建點工作。
2、調(diào)整組織機構(gòu)保證各項管理工作的平穩(wěn)過渡。
隨著公司精細(xì)化管理工作的推進，綜合辦公室作為一個單位的綜合協(xié)調(diào)部門，在其工作過程中，堅持以民為本，實現(xiàn)實干與干實的統(tǒng)一，及堅持為后勤服務(wù)與現(xiàn)場建設(shè)的辯證統(tǒng)一。
3、認(rèn)真做好綜合辦公室的文件整理工作。
認(rèn)真對待公文處理，做好相關(guān)文件的收、發(fā)、登記、分發(fā)以及文件和督辦工作，并對文件資料進行整理，存檔。按程序做好文件管理工作，確保文件及時、準(zhǔn)確、安全、有效地傳遞。
4、順利完成各項會議、接待工作。
本著“展示企業(yè)形象，促進公共關(guān)系，擴大宣傳效果”的原則規(guī)范地開展接待工作。尤其對于大型的會務(wù)接待，根據(jù)來訪對象和目的選擇合適的接待形式和標(biāo)準(zhǔn)，提前做好安排，不打無準(zhǔn)備的仗。對在項目部召開的會議，會前做好會議通知，并做好車輛接送等各項準(zhǔn)備工作，保證會議按時召開。對在項目部外召開的會議及接待，及時按照通知要求做好酒店、車輛等預(yù)定工作，并做好相關(guān)費用的結(jié)算工作。
5、提供及時用車服務(wù)，實現(xiàn)全年安全行車無事故。
車輛管理多年來是辦公室工作的重點環(huán)節(jié)。我們按照公司公務(wù)用車管理辦法的要求，嚴(yán)格行使管理職能，強化服務(wù)意識。綜合辦公室為了強化駕駛員的服務(wù)意識，加強車輛的使用管理，積極為施工生產(chǎn)提供便利的交通服務(wù)。按期組織駕駛員參加交通法規(guī)教育學(xué)習(xí)，通過自負(fù)違章罰款，獎勵安全行車等措施，提高駕駛員的安全意識，促使駕駛員自覺學(xué)習(xí)交通規(guī)則、安全條例、檢查車輛狀況，確保行車安全。
6、加強信證管理，保證印章的絕對安全。
為了確保安全使用印章，綜合辦公室根據(jù)印章登記表，進行了兩次監(jiān)管人的摸底清查。項目部在用印章2枚及財務(wù)章1枚，并有專人監(jiān)管。由于能嚴(yán)格按管理程序提供利用，妥善保管，嚴(yán)格履行批準(zhǔn)手續(xù)，全年綜合辦公室從未發(fā)生一起盲目蓋章或因印信管理不善而被濫用、盜用事件，印章的管理處于受控狀態(tài)。
7、做好人力資源管理，落實人員培訓(xùn)。
綜合辦公室人事管理工作緊緊圍繞項目部工作重點及工程施工的特點調(diào)整工作重心。配合各部門編制了《項目部管理手冊匯編》，通過完善這些管理制度，規(guī)范了項目部員工的行為，增加了員工的責(zé)任心，為順利開展人力動員工作奠定了基礎(chǔ)。同時，加強內(nèi)部管理，一方面合理調(diào)配人力，調(diào)整項目人力資源的組成結(jié)構(gòu)，從單純施工型人力構(gòu)成向綜合管理型人力構(gòu)成轉(zhuǎn)變，充分有效地利用好現(xiàn)有人力資源;另一方面，嚴(yán)格執(zhí)行項目部的績效考核制度，促使各部門以積極的工作態(tài)度確保工作目標(biāo)的實現(xiàn)。
為了提高員工的服務(wù)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識，綜合辦公室積極開展員工培訓(xùn)工作，多次組織全體員工參加精細(xì)化管理知識培訓(xùn)，促進了項目部員工理論知識的提高，自身素質(zhì)得到一定程度的改善。
8、以“三服務(wù)”為宗旨，做好后勤保障工作。
20__年綜合辦公室本著“服務(wù)于工程，服務(wù)于現(xiàn)場，服務(wù)于職工”的“三服務(wù)”宗旨，努力做好各項后勤保障工作。在辦公用品的管理方面，堅持“少花錢，多辦事”，以滿足工作需要為原則，嚴(yán)格按計劃進行行政備品和辦公用品的采購和發(fā)放;在辦公樓、公共區(qū)域清潔維護方面采取專人包干、不定期檢查的方法，使辦公樓、公共區(qū)域的衛(wèi)生狀況有了很大改觀;主動加強與服務(wù)單位的溝通，改善食堂伙食狀況，保證職工就餐、飲水及洗澡等生活問題;始終堅持公共區(qū)域、辦公樓檢查制度，消除消防安全隱患;加強水電管理，確保安全用電;做好辦公、生活設(shè)施的維護管理。由于我們很好地掌握了資源狀況，并能根據(jù)實際需求及時統(tǒng)籌調(diào)配和調(diào)撥，使得資源得到充分有效的利用，減少了浪費，降低了成本。
9、圍繞施工生產(chǎn)，抓好黨、工、團的各項工作。
綜合辦公室按照公司黨委的要求，加強干部思想作風(fēng)建設(shè)，組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員及黨員學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè);積極組織各類慰問及節(jié)假日文體活動，籃球賽活動等等，豐富了職工業(yè)余文化生活。這些看似微不足道的實事起到了團結(jié)人心、穩(wěn)定職工隊伍的作用，從思想上保證了項目部各項工作的平穩(wěn)過渡和順利進行，進一步加強了團隊凝聚力，激發(fā)了員工的戰(zhàn)斗力;通過每周績效考核評比，激發(fā)了職工積極向上的熱情，形成了良好的競賽氛圍，促進了項目部質(zhì)量工作方針和服務(wù)宗旨的切實貫徹落實。
10、抓好宣傳工作，樹立形象。
20__年的宣傳工作主要是配合項目部的`重大活動、重要舉措、關(guān)鍵節(jié)點，充分利用外部的宣傳及標(biāo)語、橫幅等適時做好宣傳，樹立良好形象。20__年我共向各類媒體投稿105篇，采用76篇，起到了較好的宣傳鼓動作用，樹立了企業(yè)形象。
二、存在的問題。
雖然能夠完成領(lǐng)導(dǎo)的委任及份內(nèi)業(yè)務(wù)，但距離上級要求、和兄弟單位的工作相比，在全面發(fā)展上，在爭先創(chuàng)優(yōu)上，都還存在一定差距。并且，本人是醫(yī)務(wù)人員改行半路出家，工作中經(jīng)驗不足，需要加強學(xué)習(xí)的地方還很多，亟待提高業(yè)務(wù)水平。在今后的工作中，我會認(rèn)真履行辦公室職責(zé)，開拓創(chuàng)新，把工作提高到一個新的水平。
市公交公司年終工作總結(jié)篇十
20xx年，在分局領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和同志們的支持下，我通過競聘擔(dān)任了辦公室副主任。一年來，勤勤懇懇，以創(chuàng)新的思維謀劃工作，以創(chuàng)業(yè)的精神推動工作，以創(chuàng)優(yōu)的態(tài)度做好工作，積極參與政務(wù)，認(rèn)真搞好事務(wù)，主動搞好服務(wù)，圓滿地完成了分局交辦的各項工作任務(wù)。
一年來，我不斷提高自身的思想政治理論水平，牢固樹立“講政治”的大局觀，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，我能夠認(rèn)真地學(xué)習(xí)專業(yè)知識，對稅收業(yè)務(wù)工作規(guī)程有了更深刻的了解，使自己的業(yè)務(wù)工作能力有了進一步的提高。
參與政務(wù)是辦公室的主要任務(wù)。一年來，我們按照分局領(lǐng)導(dǎo)的要求，多學(xué)習(xí)、多思考、多了解實際情況，積極開展各項工作，狠抓了信息調(diào)研督辦工作，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了有價值的信息。
一是抓信息工作。今年我們堅持執(zhí)行《信息工作制度》，要求各單位每月至少上報2條以上信息，并按照上級要求及時上報各類專報信息，共編發(fā)各類簡報30期，發(fā)信息80余條。
二是抓調(diào)研工作。今年的調(diào)研工作我們著重在中青年干部中培養(yǎng)人才，推進中青年理論骨干學(xué)習(xí)、鉆研的積極性，培養(yǎng)儲備了一批后備人材。
三是抓督辦工作。按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，局辦今年積極開展了各項工作的督辦，除對辦公會和局務(wù)會確定的工作事項進行督辦外，另外還針對區(qū)局工作中存在的實際問題開展了有針對性的工作督辦，及時反映工作中存在的.實際問題，并提出了相應(yīng)的對策與建議，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了參考依據(jù)。
辦公室承擔(dān)著區(qū)局各項事務(wù)的管理工作，內(nèi)容繁雜，可謂千頭萬緒。一年來，我們積極按照區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)的要求，認(rèn)真管好事務(wù)，較好地發(fā)揮了辦公室的管理職能。
一是加強了機要保密打印信訪工作。今年傳閱機要文件無泄密、無遺失，及時準(zhǔn)確地將文件傳送到區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)及機關(guān)職能科室手中。
二是加強了安全保衛(wèi)工作。今年針對分局環(huán)境特點，增加防固設(shè)備使分局的內(nèi)保硬件設(shè)施有了根本性的改善;每逢節(jié)假日，分局均實行24小時晝夜值班工作制，分局干部人人上崗，領(lǐng)導(dǎo)親自坐陣。今年未發(fā)生任何重大安全事故，確保了一方平安。
服務(wù)是辦公室的重要工作職能之一。一年來，我們本著積極主動的指導(dǎo)思想，想基層之所想，急基層之所急，積極為基層排憂解難，較好地促進了稅收中心工作。
一年來，分局先后召開了各類會議10余次，每次會議辦公室都全員投入，做好保障服務(wù)，保證會議取得了預(yù)期的效果，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
市公交公司年終工作總結(jié)篇十一
2013年機務(wù)部門在的集團公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《2013年安全機務(wù)工作意見》，樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項工作，在機務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績，為集團公司運輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅實的保障。
一、認(rèn)真總結(jié)機務(wù)管理工作，不斷完善機務(wù)保障工作2013年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里，2013年全司新增更新車輛60輛，其中l(wèi)ng客車38輛；今年營運客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺，其中g(shù)ps設(shè)備38臺，北斗設(shè)備33臺。2013年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次，二級保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作。
（一）加強制度建設(shè)，做到規(guī)范落實。
一是從企業(yè)實際需要出發(fā)，完善制度,強化力量，建立健全機務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運行機制。集團公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實際，進一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。
二是根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》,我司結(jié)合企業(yè)實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
相繼出臺了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時我們將lng車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用、維護技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過這樣的形式認(rèn)真落實包括車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項目的工藝流程。
（二）加強教育培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)。
今年，集團組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平，集團公司邀請了濰柴發(fā)動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進行了現(xiàn)場授課。對lng車輛車用發(fā)動機、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識進行詳細(xì)講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答，達到了良好的效果。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊，發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對我司機務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。
3.編印了《lng客車使用、維護技術(shù)規(guī)范》手冊，發(fā)放機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了lng設(shè)備的使用、維護能力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實現(xiàn)了lng車輛使用安全、可靠。
4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過操作比賽，強化了維修人員質(zhì)量意識，提高了判斷和解決故障的能力。
5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-2013標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》（jt/t325-2013）今年5月發(fā)布實施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神，2013年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進行評級，進入營運市場。各單位都認(rèn)真對待此項工作，加強相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時間完成了2013年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項工作按要求及時落實到位。
（三）推進節(jié)能降耗，加大考核力度。
1.加強節(jié)能減排，大力推動lng客車的運用是集團的重要工作目標(biāo)。今年進一步加快推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動技術(shù)進步，扎實推進節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進展。集團先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛，截止2013年12月，累計投入5300萬元，共計投放了113輛lng客車，累計節(jié)約燃料成本約400萬元。
額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~，初步形成了一整套切實可行的節(jié)能管理方法。
（四）交流工作經(jīng)驗，推動機務(wù)發(fā)展。
（五）強化維護保養(yǎng)，確保車況良好。
維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車，特別是lng客車發(fā)動機和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護保養(yǎng)，才能使動力性、經(jīng)濟性得到充分發(fā)揮，延長使用壽命。
流程符合要求。同時強化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營行為，重點對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。
二是加強運行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查，積極做好愛車?yán)９ぷ鳎桓鬟\輸單位強化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實，該查得內(nèi)容、項目都能符合要求，車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求，對查出的問題做到及時維修，保證了車輛不帶病運行。
三是積極參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動，加強對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的教育，強化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進行一次專項檢查，確保了運行車輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。
二、明確明年工作重點任務(wù)，確保機務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展2014年我們將進一步加強機務(wù)技術(shù)管理，強化機務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進整體運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益的提升。
（一）健全機務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)。
各單位要高度重視機務(wù)技術(shù)管理工作，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，要進一步健全機務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實逐級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實機務(wù)管理責(zé)任。
（二）強化管理制度落實。
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級部門、集團公司有關(guān)機務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護、能源環(huán)保等管理制度，加強公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機制。要堅持機務(wù)工作例會、人員培訓(xùn)制度，集團每月將召開機務(wù)工作會議；上半年、下半年各組織一次機務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗交流會議。
（三）夯實車輛技術(shù)管理。
1.嚴(yán)把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報廢關(guān)。按照集團公司車輛購置的規(guī)定和要求，堅持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、維修方便”的選購原則，按照集團公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。
得隨意減少檢修項目，要建立安檢、一級、二級維護和小修考核制度，實行維修質(zhì)量責(zé)任追究，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率。
4.做好車輛技術(shù)等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認(rèn)真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強車輛技術(shù)等級評定工作，對技術(shù)等級達不到二級的車輛，應(yīng)強制停止運營并進行車輛性能恢復(fù)。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則，實行“一車一評”，對評估結(jié)果要進行公示，并告知承包人。
5.加強車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團公司要求，對所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強監(jiān)控設(shè)備和使用平臺的管理維護，強化車輛動態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。
（五）推進節(jié)能降耗減排。
先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強化車輛的日常維護保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運行能耗。要加強節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護、修理費用定額等經(jīng)濟考核指標(biāo)，建立單車消耗臺賬，加大獎懲考核力度，進一步壓降車輛運行成本。
（六）規(guī)范機務(wù)資料臺賬。
按照集團公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺賬，統(tǒng)一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式，強化機務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。
市公交公司年終工作總結(jié)篇十二
我是x車隊安全員xx，xx年本人在xx車隊主要負(fù)責(zé)xx路公交，另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營運工作，同時負(fù)責(zé)車隊內(nèi)勤資料，在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務(wù)。在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務(wù)，積極為車隊管理獻計獻策，為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營運情況，按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作；公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次，每次不少于2小時，如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的，事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴；落實每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。
公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢，本人嚴(yán)格按照公司及車隊的要求，落實每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能，本人雖然對車輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習(xí)，虛心請教，另一方面本著教育本為，處罰為輔的手段按照車隊管理細(xì)則，督促司機以后要做好三檢工作。
2、嚴(yán)抓“6s”管理，及時督促各站點、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6s”日常管理工作，每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔；同時認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會議記錄：包括員工每月1—2次的員工安服會議，每月一次的民管會議，每周一次的隊管會，確保記錄真實，準(zhǔn)確，無缺漏；每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案，確保該加的'分一定加上，該扣的分一定扣點，確保公平、公正。及時傳達公司下發(fā)文件精神，每月按時匯總公布員工業(yè)績，公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。
措施，確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作，認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫；集團分別在xx月進行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時期人手不足時，本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?！皟陕省睓z查達標(biāo)。
5、認(rèn)真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認(rèn)真進行溝通談話，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
6、車輛機械知識欠缺，關(guān)注力度不夠。
7、現(xiàn)場管理不夠大膽，員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。
合理利用例檢與抽檢的時間，虛心向機務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教，加強對車輛機械知識的學(xué)習(xí)。
加強溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn)，提升個人口才水平。
不斷學(xué)習(xí)，不斷反思，認(rèn)真查找不足，強化自己的業(yè)務(wù)水平，提高現(xiàn)場管控能力。
在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思，查找自身存在不足，取長補短，共同進步，自我評價為一個合格的隊長助理。
市公交公司年終工作總結(jié)篇十三
20xx年對于剛果（布）辦事處暨剛果新水泥公司是具有重要意義的一年，我辦廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實集團公司的發(fā)展方針，科技創(chuàng)新提升產(chǎn)品質(zhì)量水平，嚴(yán)格管理促進生產(chǎn)減耗增效，保證產(chǎn)品質(zhì)量，樹立良好企業(yè)形象。在全體員工的努力下，20xx年生產(chǎn)經(jīng)營工作再創(chuàng)佳績。截至11月底，銷售水泥已達6萬噸，完成全年生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)經(jīng)營各項指標(biāo)均高于去年同期水平。現(xiàn)將過去一年的生產(chǎn)經(jīng)營工作情況總結(jié)如下：
剛果新水泥公司堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持“以人為本，安全發(fā)展”的理念，建立了《安全質(zhì)量工作管理制度》、《剛果新水泥公司勞動紀(jì)律》、《中方人員出入水泥廠的規(guī)定》、《安全突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》等一系列規(guī)章制度及安全生產(chǎn)操作規(guī)程，建立并完善廠長安全生產(chǎn)責(zé)任制，消除安全隱患，保證生產(chǎn)銷售有序進行。
定期進行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)考核，將操作規(guī)程和勞動紀(jì)律用中法兩種文字打印，張貼在各車間的顯著位置，既便于中方人員的學(xué)習(xí)監(jiān)督，也便于當(dāng)?shù)貑T工的學(xué)習(xí)和相互監(jiān)督，不斷強化中方人員和當(dāng)?shù)貑T工的安全意識。
定期舉行消防演習(xí)，普及消防知識，使每個人都會使用消防器材，明確崗位責(zé)任。
建立醫(yī)療保健隊伍，配備相應(yīng)的設(shè)備、物資，由專人負(fù)責(zé)，確保中方人員和當(dāng)?shù)貑T工的醫(yī)療救護。
20xx年水泥廠生產(chǎn)中未發(fā)生安全責(zé)任事故，圓滿完成了集團下達的安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
剛果新水泥公司始終堅持在發(fā)展中完善管理制度，學(xué)習(xí)成功企業(yè)的管理經(jīng)驗，時刻總結(jié)并改善自身管理體制中的不足。
對于生產(chǎn)管理，我們堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，從高、從細(xì)、從實際出發(fā)，加強管理，重視過程管理。尤其重視重點環(huán)節(jié)管理，生產(chǎn)工作責(zé)任到人、到崗，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度；對生產(chǎn)工藝進行技術(shù)革新，鼓勵大家多交流，為生產(chǎn)多提好建議；加強設(shè)備改造，以養(yǎng)代修，提高設(shè)備完好率，降低能耗，從而降低成本，提高公司效益。
在人事管理方面，對中方工作人員，加強愛崗敬業(yè)和團結(jié)互助教育，增進交流，營造良好、協(xié)調(diào)的工作氛圍，剛果新水泥公司取得的成績依靠的就是一種團隊協(xié)作的精神，只有充分發(fā)揚團隊精神，互相幫助、協(xié)作，加強團隊的戰(zhàn)斗力，發(fā)揮大家的積極性，才能不斷的克服困難，不斷前進。針對當(dāng)?shù)貑T工，完善管理制度，加強安全意識、質(zhì)量意識的培養(yǎng)，通過召開職工大會，增進交流，培養(yǎng)他們的愛廠敬業(yè)的主人翁思想，提高他們的工作積極性。
由于剛果自然條件、政治因素的影響，剛果新水泥公司的商務(wù)及銷售工作一直面臨著比較大的困難。原材料供應(yīng)不足、水泥運輸不暢，嚴(yán)重影響了水泥廠的正常生產(chǎn)與銷售。而某些政府部門的刻意為難，更使公司利益受到了損失。
針對這些不利因素，辦事處的領(lǐng)導(dǎo)積極的與剛果政府相關(guān)部門進行磋商，據(jù)理力爭，堅決維護公司的利益；辦事處人員積極協(xié)調(diào)大洋鐵路、石油公司，保證水泥運輸，原材料供應(yīng)。通過辦事處全體工作人員的努力，在今年6月份，我們終于取回了在布拉柴與黑角原屬于我們的貨場的使用權(quán)，從根本上解決了布拉柴水泥存貨、卸貨難的問題，并為在黑角的市場拓展奠定了基礎(chǔ)。通過與鐵路的積極的協(xié)調(diào)，克服了自然等不利因素的影響，最大程度的保證了水泥的運力，并同時積極開展魯特特地區(qū)的銷售工作。截至11月30號，水泥總銷售數(shù)量已達6萬多噸，超過了去年的全年銷售量。這也是全體辦事處人員共同努力的結(jié)果。
同時，堅持產(chǎn)品質(zhì)量也為企業(yè)贏得了市場，參與公眾活動，包括幫助醫(yī)院修路，資助醫(yī)療設(shè)備，贊助足球比賽，為企業(yè)樹立良好的形象，為今后的生產(chǎn)、經(jīng)營工作營造了良好的社會環(huán)境。
通過回顧一年來的工作，我們要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找不足。今后要進一步努力改善公司的內(nèi)外環(huán)境，完善經(jīng)營、生產(chǎn)的體制，努力做好減耗增效等工作。我們將從以下幾個方面著手：
1、進一步加強安全生產(chǎn)意識、實現(xiàn)安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是關(guān)系到廣大職工切身利益和生命安全的大事。根據(jù)集團有關(guān)安全生產(chǎn)的通知精神，結(jié)合水泥廠的實際情況，對現(xiàn)有的安全管理制度和操作規(guī)程進行完善，實現(xiàn)真正的安全生產(chǎn)。
2、加強內(nèi)部管理、降低能耗
一年來的生產(chǎn)一直正常有序的進行。但我們?nèi)砸訌妰?nèi)部管理，依靠廣大的干部群眾，發(fā)揮集體的力量，調(diào)動職工的積極性，對生產(chǎn)中具有降低能耗潛力的地方還是要深挖，為公司創(chuàng)造更大的效益。
3、水泥銷售
我們將繼續(xù)保持和鐵路部門的高度聯(lián)系，合理有效的安排運輸，增加車皮的供應(yīng)，保證車次數(shù)目，保障水泥的銷售工作。
20xx年剛果辦事處暨剛果新水泥公司在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的辛勤努力下，依賴大家的團結(jié)合作，克服種種不利因素，出色的完成了計劃任務(wù)。在明年的工作中，我們要積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門，與政府，社會增進交流，營造良好的內(nèi)外環(huán)境；狠抓生產(chǎn)，確保高產(chǎn)高質(zhì)；努力開拓市場，豐富銷售方式；保證水泥運輸，爭取更大的發(fā)展。我們將在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠集體力量，挖掘內(nèi)部潛力，優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，實現(xiàn)高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低能耗，以優(yōu)異的成績來向總公司匯報。
市公交公司年終工作總結(jié)篇十四
通過三個月的實習(xí)，我在公交集團客一分公司15車隊確實學(xué)習(xí)到了不少學(xué)校了學(xué)不到的知識和技能，開闊了視野，增長了一些見識以及動手實操能力。實習(xí)三個月我們在公交集團主要實習(xí)了三個方面：運營調(diào)度、服務(wù)、安全，主要負(fù)責(zé)307,302,304，和361四輛車。
一、運營調(diào)度我們被分配到車隊的前兩個月主要實習(xí)了運營調(diào)度，五個人分成了兩個小組，兩個人和運營調(diào)度組長實習(xí)一個月，其他三個人和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)調(diào)度員發(fā)車一日流程。然后互調(diào)工作在實習(xí)一個月。
(1)運營調(diào)度上路檢查期間，我們主要和調(diào)度組長學(xué)習(xí)了上路檢查站桿站牌是否有損壞，以及小廣告等覆蓋物的及時清理，檢查駕駛員中途區(qū)段點是否規(guī)范停車，二次進站等，此外還有高峰時間段的客流調(diào)查。有大型活動時，例如,自行車比賽影響了公交車的正常運行以及發(fā)車間隔，我們負(fù)責(zé)上路去了解路況，與調(diào)度員及時取得聯(lián)系，匯報比賽情況，以確保調(diào)度員調(diào)配好發(fā)車間隔。
(2)調(diào)度員實操公交調(diào)度員職責(zé)是調(diào)配公交車的正常運營。及遇到脫班、拋錨等情況,及時改變發(fā)車頻率,或請求車場增派車輛等等調(diào)度工作是一項看似簡單其實要有較高業(yè)務(wù)技能的工作，將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車輛運營有序，乘客滿意，樹立公司良好的企業(yè)形象。學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆。作為一名實習(xí)調(diào)度員，除了做好日常的工作，學(xué)習(xí)調(diào)度知識也是非常重要的。通過學(xué)習(xí)，我越發(fā)感覺到自己調(diào)度知識的貧乏，越發(fā)覺得調(diào)度知識博大精深永無止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學(xué)到的知識還遠遠不夠。作為一名實習(xí)調(diào)度員，我的工作的態(tài)度是認(rèn)真的，思想是過硬的。在做每件事情的時候，我總是在想自己有什么長處和短處，需要向那些人學(xué)習(xí)，需要準(zhǔn)備什么東西。在和調(diào)度員師傅的交流中，我時刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正。對于領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。這一個月來，我認(rèn)為自己在思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上都有了明顯提高，這些進步是調(diào)度員師傅對我積極的支持和幫助的結(jié)果，從她身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。這一個月實習(xí)調(diào)度過程中，我主要和調(diào)度員王師傅學(xué)習(xí)了如何簽路單，電腦的操作，調(diào)配好發(fā)車間隔，平日發(fā)車以及末日發(fā)車，高峰時間發(fā)車間隔的正確調(diào)整。掌握好司機售票的上下班交接班的工作流程，遇有雨天雪天等特殊情況時，我和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)到了遇事不慌不忙，從事謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，正確調(diào)整發(fā)車間隔，保證發(fā)車間隔大不是人為因素，高峰堵車時段，車輛不能準(zhǔn)時到達準(zhǔn)時發(fā)下班車時及時調(diào)整好發(fā)車間隔，盡量減少乘客的候車時間。
二、服務(wù)實習(xí)過程我們兩個人的小組，實習(xí)完調(diào)度后又和服務(wù)隊長宋隊實習(xí)了半個月，主要學(xué)習(xí)公交服務(wù)過程中的工作流程。我們跟隨隊長進行車輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中，我也深刻感覺到了司機的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機的服務(wù)，有關(guān)規(guī)定，司機要做到三個一，所謂的三個一就是：一聲問候，一句引導(dǎo)，一個微笑。經(jīng)過長時間的檢查與努力，大部分的司機都做到了，乘客一上車，司機就面帶微笑說：您好，上車刷卡請往里面走。這讓我很感動。公交是城市的窗口，服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻，他們無私的為人民服務(wù)，無論嚴(yán)寒都阻擋不了他們的熱情。我們還在車站內(nèi)進行車輛衛(wèi)生檢查，檢查車輛地面，以及座椅，前后左右側(cè)面玻璃的衛(wèi)生。還有當(dāng)我看到售票和司機在場站內(nèi)刷車的那種積極認(rèn)真的工作態(tài)度，我內(nèi)心深處無比的`敬佩!讓我深刻感受到公交是一個公益性服務(wù)性比較強的企業(yè)，公交員工是甘于奉獻無私奉獻，團結(jié)向上的一個大集體。讓我感覺到了家的溫馨!路隊的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，規(guī)、上級單位的安全規(guī)章制度、上級安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車輛。機動車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動，滅火器是否失效，燈光、雨刮、喇叭等是否正常。實習(xí)總結(jié)總的來說，在實習(xí)期間雖然很辛苦，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。這次暑假實踐，時間雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以體會到的。
三個月的實習(xí)為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)具備的各種能力，為以后奠定了堅實的基礎(chǔ)時間如梭，實習(xí)就這樣結(jié)束了，短暫而充實?；厥自谶@三個月的實習(xí)點滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉。通過三個月的實習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會經(jīng)驗、實踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài)，做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，對待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對人生，讓每一天都活得快樂。
市公交公司年終工作總結(jié)篇十五
20xx年辦公室綜合部在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務(wù)公司等工作要點，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務(wù)，圓滿完成了各項工作，結(jié)合工作實際情況，具體總結(jié)如下：
完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔交接工作;負(fù)責(zé)公司辦公用品、公務(wù)用車、低值易耗品、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及行政人員的考勤、節(jié)假日值班等管理工作。
2、油補申報工作：
20xx年2-3月份，對20xx年油補工作進行上報，對公司30輛充電動公交上報了具體運營數(shù)據(jù)，滿足補助資格車輛為27輛，其余3輛未達到要求，同時，完成了與省油補監(jiān)控平臺對接工作，可以得到相關(guān)補助資格。
3、車輛年審：
20xx年7月份進行24輛車型為zk6850hng2的lng新能源公交車年審;9月份進行30輛車型為zk6641bevg3純電動新能源公交車年審;在審車過程中，手續(xù)辦理一切順利。
4、辦理老年卡數(shù)據(jù)：
20xx年1-12月份，共計辦理3000張老年卡保險，相關(guān)保險已全部投保。
5、車輛gps、刷卡機的相關(guān)工作：
6、嚴(yán)格遵守辦公室的各項制度。
日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律，工作不懈怠。
7、加強文印管理。
無論是用印、用件，都要辦理登記，并由領(lǐng)導(dǎo)審批，在確認(rèn)領(lǐng)導(dǎo)簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴(yán)肅印信管理，完善印信制度。
8、認(rèn)真做好文書檔案管理。
安排了專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車;。
2、工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力;。
4、有些工作還不夠過細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;。
5、公司工作管理制度還不夠完善。
1、今后在工作中多向領(lǐng)導(dǎo)、同事虛心請教學(xué)習(xí)，多與大家進行協(xié)調(diào)、溝通，取長補短，提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質(zhì)量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任感。在每一件事情做完以后，要進行思考、總結(jié)，真正使本職工作有計劃、有落實。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。
3、愛崗敬業(yè)，勤勞奉獻，不能為工作而工作，在日常工作中要主動出擊而不是被動應(yīng)付，要積極主動開展工作。
4、要注意培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)，加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面，不斷改進辦公室對其他組室的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，力爭取得更大的工作成績。
在此我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我工作期間的關(guān)懷與支持，望今后領(lǐng)導(dǎo)和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正，幫助我不斷進步。我會以新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。
市公交公司年終工作總結(jié)篇十六
20xx年3月末，為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動局面，市公用局加強了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量，由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過x月的努力，按照“提高管理科技含量，實行公開辦事制度，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實施服務(wù)式管理”的工作思路，進行了探索性的改革，扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動局面，使企業(yè)步入良性循環(huán)，城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。
一、主要工作情況(一)引進先進技術(shù)，實施科學(xué)的管理手段過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式，由于管理范圍遍布全市，雖然有管理制度，但卻無法真正落到實處，工作不負(fù)責(zé)任，人情管理無法杜絕，公交車晚點、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決，每天都有因壓點前后車口角的現(xiàn)象，承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題，20xx年，公司千方百計籌措資金，投資32x元，上馬了國內(nèi)最先進的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)，建立了監(jiān)控調(diào)度中心，中心設(shè)有2臺服務(wù)器、12臺電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個大屏幕液晶電子顯示屏，所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話，對公交車實行遠程監(jiān)控、調(diào)度與管理，公司各科室均配備了先進的計算機辦公設(shè)備，實行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個系統(tǒng)是全國最先進的，在東三省___市是第一家上馬的。這個系統(tǒng)開通后，徹底改變了原有的管理模式，也徹底解決了人情管理和公交車晚點、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題，也為實施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。
(二)調(diào)整機構(gòu)，理順職能，實現(xiàn)資源合理配置。
在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，為了適應(yīng)新的管理模式，按照“事職統(tǒng)一，匹配管理”的原則，對公司內(nèi)設(shè)機構(gòu)分三次進行了調(diào)整，撤銷了原稽查隊、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室，重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營運管理科、科技科、規(guī)劃科等x科室和四個車隊。同時，新增設(shè)了經(jīng)營管理監(jiān)督員和財務(wù)內(nèi)審員，在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對全公司的經(jīng)營管理進行監(jiān)督和審計。在各科室的職能確定后，按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前，由各科室起草的各項制度經(jīng)幾次黨委擴大會討論后開始正式實施。
(三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新，提升企業(yè)形象，改善增服務(wù)質(zhì)量。
為解決群眾反映強烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑，影響交通秩序的問題，汽車公司自20xx年5月份起，共籌集資金76x元，購進新型客車69臺，取締了129臺面的車、48臺破舊大中型客車，先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前，面的車在市區(qū)南面、東面基本消失，改變了我市公交形象，使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。
(四)改善公交服務(wù)設(shè)施，提升企業(yè)形象。
為了給廣大市民提供一個良好的乘車環(huán)境，投資25.x元，在市中心新建了高標(biāo)準(zhǔn)候車亭，全面維修了2公交站點。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題，投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施，這個環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5，既改善了市民乘車環(huán)境，又減輕了空氣污染。同時，為了保持乘車站點衛(wèi)生整潔，公司成立了場站管理所，負(fù)責(zé)公交站點的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，精減下來的3x名站務(wù)員重新上崗，即解決了職工不下崗的問題，又保證了公交站點的衛(wèi)生，也提高了城市公交形象。
(五)改變管理方式，變鏈條式管理為環(huán)狀管理。
過去汽車公司的管理為鏈條式管理，鏈條終端是承包人和司乘人員，鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài)，致使管理制度無法真正落到實處，形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點，領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問題，形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機制，公司實行了環(huán)狀管理模式。即：管理者管理被管理者(承包人和司乘人員)，被管理者監(jiān)督管理者。為真正達到環(huán)狀管理目標(biāo)，公司高薪聘請電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才，自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件，通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進行實時監(jiān)控，由電腦自動進行數(shù)據(jù)處理，自動生成考核結(jié)果，排除了管理中的人為因素。同時，在公司建立了管理查詢室，并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁，在網(wǎng)上公布公司管理信息，讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問，也可以在家中上網(wǎng)查詢，共同監(jiān)督公司的經(jīng)營管理，形成了管理者管理被管理者，被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機制，使企業(yè)在管理上沒有頂端，人人處于被監(jiān)督的狀態(tài)，促使管理者認(rèn)真履行職責(zé)，被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時，公司實行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動態(tài)的末位淘汰機制，對公司的干部職工實行嚴(yán)管重罰，對承包人和司乘人員實行人性化管理，取消了過去設(shè)定的多項罰款和收費項目，采取先服務(wù)，后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營和工作環(huán)境后，再實施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離，促進了公司各項管理工作的開展。
(六)全力推進各項企務(wù)的公開工作。
在完成各項準(zhǔn)備工作后，按照“先解決敏感問題，分步實施公開業(yè)務(wù)，逐步完善公開制度，最終形成科學(xué)的公開辦事體制”的思路，全力推進企務(wù)公開工作。
1、實行線路調(diào)整公開招標(biāo)。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中，由于透明度不高，難以合理確定收益比率，使公交資源達不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個問題，汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進行公開招標(biāo)，招標(biāo)工作分六個步驟完成。一是由公司黨委擴大會確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日報、張貼廣告等形式，向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對招標(biāo)工作進行全程監(jiān)督。四是公開召開招標(biāo)大會，招標(biāo)大會不限參加人的身份，任何人都可以參加招標(biāo)大會。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場會上，由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長、車隊長等人員進行現(xiàn)場議定標(biāo)底。六是以出價最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛，既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題，又增加了線路經(jīng)營收入，目前，公司每月收入比過去增加14.x元，比過去同期收入增長25.。
2、公開調(diào)整車輛。20xx年，汽車公司按照市政府要求，加大了城市公共交通秩序的整頓工作，在邀請省里專家對我市公交線路進行規(guī)劃指導(dǎo)后，按照規(guī)劃的整體思路，集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中，對需重新調(diào)整到其它線路上的車輛，改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法，采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中，由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車隊等有關(guān)人員共同監(jiān)督，分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號，第一次抽簽抽得的號碼為第二次抽簽的順序號，決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進行抽簽決定線路號。通過兩次抽簽，解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題，達到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法，杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題，使承包人高興抽簽，滿意上線，徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時都出現(xiàn)的上訪問題。
3、財務(wù)管理公開。針對過去由于財務(wù)管理混亂，影響企業(yè)效益、滋生問題，公司聘請會計師事務(wù)所對全公司財務(wù)管理體系和制度進行設(shè)計和調(diào)整，嚴(yán)格按《會計法》理順和建立財務(wù)管理制度，改變了過去每個科室和車隊都可以收錢花錢的管理方式，實行全公司財務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財務(wù)科辦理的集中管理制度，既降低了公司的經(jīng)營管理費用，又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財務(wù)收支上，嚴(yán)格執(zhí)行公開制度，改變了過去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批，后到財務(wù)科報銷或取款的作法，改為每月由公司財務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報銷與償還債務(wù)的原則，制定報銷與償還債務(wù)的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)后，將方案公開公布，職工、承包人和債權(quán)人直接到財務(wù)科按方案報銷與取款，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由財務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補簽財務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報銷與償還債務(wù)的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù)，需要多次到公司才能把人找全，現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實施兩個月以來，因再也不用為報銷與要債而費盡心思到處托人情，反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù)，公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財務(wù)管理制度鼓掌叫好。
改為由財務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況，按照所有人員均按同一比例報銷與償還的原則，制定報銷與償還的方案，經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后，由財務(wù)科按方案直接給予報銷與償還，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由公司領(lǐng)導(dǎo)補簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報銷與反還的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
4、公開進行車輛保險。20xx年，公司在車輛保險上，改變了過去由公司選擇保險公司，強制承包人到指定保險公司投保的作法，實行公開招標(biāo)的方式進行投保，讓駐___的所有保險公司向承包人提供保險價格與服務(wù)條件，由承包人自主選擇投保公司，并由保險公司直接向承包人收取保險費。通過公開招標(biāo)保險，促進了保險企業(yè)的競爭意識，服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險公司遲遲不予理賠，僅人壽保險公司就拖欠理賠款高達4x萬元，現(xiàn)在通過招標(biāo)競爭的保險公司達到了小事故當(dāng)天理賠，最長理賠時間不超過15天。
(七)重視人才培養(yǎng)與使用，促進企業(yè)的發(fā)展。
隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通，部分年齡較大的中層干部已無法適應(yīng)新的管理手段與模式，因此在工作中打破論資排輩的做法，大膽起用年青干部，破格選用優(yōu)秀人才，不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用，推動了公司的經(jīng)營與發(fā)展。同時，針對過去由于公交駕駛員短缺，導(dǎo)致公司不敢對駕駛員進行嚴(yán)格管理的問題，20xx年與交警支隊和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓(xùn)班，增加公交車駕駛員的貯備量。目前，由于公交車駕駛員數(shù)量的增加，過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決，駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。
(八)努力培育新的經(jīng)濟增長點。
為了進一步增加企業(yè)效益，提高職工待遇，在20xx年，努力培育新的經(jīng)濟增長點。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂城”。目前，合資方已到位資金230x元，正在辦理土地征用、項目立項手續(xù)，預(yù)計20xx年4月份可以開工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車輛配件商業(yè)城，正在進行項目策劃等前期工作。三是自主開發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件，正在開發(fā)車輛、材料、財務(wù)、人事等管理軟件，預(yù)計6月底前可完成全部軟件開發(fā)工作。目前，已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng)，全部完成開發(fā)后，將每年可給公司帶來上百萬元的利潤。
(九)努力提高經(jīng)濟效益，提高職工待遇。
為了提高職工待遇，激發(fā)職工工作熱情，促進公交服務(wù)質(zhì)量，千方百計增加企業(yè)收入。經(jīng)x月的努力，公司固定資產(chǎn)增加1025.x元;每月收入比過去同期增加14.x元，比過去增加25.;從20xx年5月份開始給職工報銷陳欠的供熱費、醫(yī)藥費;6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資，平均每名職工每月增加工資13，比原平均工資增長3;7月份投入7x元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險，同時投保了工傷險、計劃生育險和大額醫(yī)療險;8月份開始補發(fā)陳欠的計劃生育獎金;12月份又給所有下崗不開資的職工每月發(fā)6生活補貼;給下崗開13工資的職工每月增加工資3;在x月中共返還承包人抵押金21x萬元;由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn)，也給職工重新上崗提供了條件，到目前已經(jīng)有3職工重新上崗。
市公交公司年終工作總結(jié)篇十七
2019年工作計劃
2019年，我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫?，F(xiàn)結(jié)合我公司實情，將2019年的主要工作計劃作出如下安排。
(一)工作思路：緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機遇，配套建設(shè)公交基本公共工程，適時延伸、調(diào)整、開通公交線路。
(二)工作目標(biāo)：完善城市公交，發(fā)展城鎮(zhèn)公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅定不移地堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，2019年實現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故，無人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。
(三)工作重點：
1、加強司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強化公司各項管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、外樹企業(yè)形象，爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
4、安全生產(chǎn)為2019年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會議，深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會其精神實質(zhì)，用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦，用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責(zé)，建立行之有效的規(guī)章制度。
5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動爭取政府各方面的支持，解決公交站臺、站點問題，建設(shè)好公交后勤場站。抓住有利時機，主動開展公交二期規(guī)劃的實施工作，增加公交車營運車輛，力爭開通樓壩至__的公交線路。
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